Томагавк 7010 автозапуск: ИНСТРУКЦИЯ по эксплуатации и установке, схема подключения устройства, автозапуск, функции брелока, отзывы и видео 🔊

Содержание

Как включить автозапуск на сигнализации Томагавк по температуре, времени

Дистанционный запуск двигателя – это особенная функция, которая дает автовладельцу больше комфорта использования автомобиля. Больше не надо переживать о том, что зимой необходимо постоянно прогревать машину в любое время суток или садиться в холодный салон.

Достаточно поставить на автозапуск свою машину и можно забыть о многих проблемах. Для этого вы можете использовать сигнализации Томагавк, например, модель G-9000 или другие, отлично себя зарекомендовавшие среди многих автовладельцев.

Функция автозапуска

Автозапуск Tomahawk позволяет включать прогрев автомобиля на расстоянии при помощи кнопок брелока или по таймеру. Для этого требуется провести соответствующие настройки. При этом сама сигнализация проводит контроль напряжения бортовой сети при помощи специального фирменного программного оборудования.

Чтобы включить функцию автозапуска необходимо знать, какие кнопки нажимать.

В зависимости от модели кнопки и функции могут отличаться, однако, в большинстве случаев они одинаковые. Например, в модели Tomahawk Q9 Dialog или TZ-9031 требуется нажать клавишу, на которой изображен ключ. После этого должны три раза включиться и выключиться фары и сирена три раза просигнализирует о выполнении функции. Затем на дисплее должно отобразиться несколько иконок:

  • «St» — проведена попытка запуска мотора;
  • «SP» — завести мотор не получилось;
  • «Автомобиль» — мотор работает, брелок издает соответствующую мелодию.

При этом мотор будет работать в соответствии с установленным промежутком времени. Время работы двигателя можно запрограммировать самостоятельно, для этого надо изучить прилагаемую к сигнализации таблицу с соответствующей информацией. Затем мотор автоматически выключиться до следующего запуска. Также время прогрева мотора можно увеличить – необходимо одновременно нажать кнопки «замок» и «ключ». Каждое такое нажатие добавляет ровно по 5 минут, максимальное увеличение времени – 20 минут.

На дисплее TZ-9011 или SL-950 будет отображаться время, которое осталось до отключения двигателя.

Запуск двигателя моделей 9.3, а также 9.5 и других не может быть осуществлен только при условии соблюдения следующих требований:

  • рычаг переключения коробки передач устанавливается не в нейтральном положении;
  • открыт капот автомобиля;
  • уже включено зажигание;
  • машина не стоит на ручном тормозе.

В данных случаях при попытке осуществить автозапуск модели сигнализаций, например, TZ-9030 или 9.9 будут издавать четыре звуковых сигнала. Дополнительно в некоторых моделях можно устанавливать время прокрутки стартера.

Выключение двигателя дистанционно

Также можно заглушить машину с брелка. Если в этом есть определенная необходимость. Эта функция в моделях TZ-9031 или Z5 работает только в том случае, если машина предварительно заводилась дистанционно. Чтобы отключить двигатель требуется нажать кнопку «ключ». При этом машина должна подать два световых сигнала фарами, а сирена издать два звуковых сигнала.

Брелок издаст соответствующую мелодию, а на его дисплее потухнет иконка с изображение трех квадратов.

Запуск по температуре

Во многих моделях сигнализаций представленного производителя предусмотрен дополнительный датчик температуры двигателя, который монтируется под капотом. Он позволяет включать автозапуск по температуре. Если его нет или по какой-то причине он не работает, тогда функция срабатывает по датчику внутри салона.

Для активации функции нажмите и удерживайте клавиши «открытый багажник» и «ключ». Сработают фары один раз, и сирена подаст сигнал. На дисплее появится иконка в виде снежинки и температура прогрева, которая была запрограммирована предварительно, после чего проиграет мелодия. Следующий запуск мотора будет осуществлен автоматически по установленному ранее времени.


Чтобы отключить автозапуск требуется снова нажать кнопки «открытый багажник» и «ключ». При этом должны два раза включиться и выключиться фары и два раза просигналит брелок. На самом дисплее пропадет иконка «снежинка» и проиграет мелодия.

Включение функции может происходить не более шести раз каждых два часа. Можно устанавливать температурные режимы от 5 до 30 градусов.

Запуск каждый день

Чтобы завести машину не обязательно устанавливать функцию автоматического запуска каждый день. Для этого в некоторых моделях можно использовать функции запуска мотора на каждый день, нажав одновременно и удерживая клавиши «выключенный звук» и «ключ». Должны один раз включить и выключить фары, на брелоке появится иконка в виде часов и проиграет мелодия. Затем система самостоятельно будет запускать мотор, начиная со следующего дня в установленное время автозапуска.

Отключение на Z3 или 10.1 и других происходит нажатием тех же клавиш. Фары должны вспыхнуть два раза, пропадает иконка часов и играет мелодия. Активировать запуск на 1, 2 ,4 и 12 часов можно нажатием указанных выше кнопок и в течение пяти секунд дополнительно нажать соответствующую кнопку на брелоке:

  • «замок» — запуск мотора каждый час;
  • «ключ» — интервал между активацией два часа;
  • «открытый багажник» — запускать двигатель будет через каждых четыре часа;
  • «выключенный звук» — мотор будет заводиться через двенадцать часов.

Эти функции действуют на различных моделях сигнализаций, например Х3 или 9.7 и других. Однако перед использованием таких настроек необходимо тщательно изучить прилагаемую к сигнализации инструкцию. Это связано с тем, что комбинации клавиш могут отличаться от указанных. Также это относиться к тем случаям, когда требуется заглушить двигатель с брелка.

Некоторые неисправности

В определенных случаях не работает автозапуск. Происходить это может по разным причинам, но есть ряд основных ошибок, которые ведут к данным проблемам.

Например, установив модель Х5, были внесены неправильные настройки брелока, что не позволяет устанавливать тот или иной режим и активировать функцию автозапуска. Необходимо соответствующе настроить систему, чтобы избежать подобных проблем. Если машина не ставится на автозапуск, тогда стоит обратиться к специалисту. Возможно, были допущены ошибки при подключении системы. Это же относится и к тем случаям, когда автомобиль заводится и глохнет.

Устанавливая такую серьезную и сложную систему на свой автомобиль, никогда не стоит надеяться. Что вы можете справиться с этим самостоятельно без соответствующих знаний. В этой работе важен профессионализм и знание устройства в целом. В противном случае вы не получите нужный результат и можете даже навредить машине, что повлечет за собой выход из строя элементов автомобиля и дорогостоящий ремонт.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

описание и функции сигнализации, инструкция

Автосигнализация нового поколения tomahawk tw 7010 является высокотехнологичным устройством, которое отвечает всем современным требованиям по безопасности. При своей невысокой стоимости, сигнализация практически не имеет аналогов и очень проста в эксплуатации.

Наличие множества удобных сервисов, дополняется системой двухсторонней связи, которая обеспечивает уверенный контакт между брелоком и автомобилем на расстоянии до 1.2 км.

Описание сигнализации

Защитная система tomahawk tw 7010 устанавливается в любое транспортное средство, бортовое напряжение которых равняется 12в.

Режим турботаймера позволяет турбине остывать постепенно, после выключения двигателя, что позволяет щадить силовые установки, оснащенные турбо наддувом.

Поддерживаются и все виды трансмиссий, путем выбора соответствующего режима. Любые подробности, связанные с эксплуатацией охранной системы содержит инструкция, которая поставляется в комплекте с сигнализацией.

Брелоки дистанционного управления

Tomahawk tw 7010 защиты комплектуется сразу двумя брелоками. Основной брелок, оснащенный TFT – экраном отображает информацию об охранной системе, предусмотрен так же и вспомогательный влагозащищенный брелок.

Брелок представляет собой пульт, который работает от обычной батарейки типа ААА-1.5В, время автономной работы напрямую зависит от условий использования. Следить за уровнем заряда батарейки можно при помощи соответствующего индикатора. Следует своевременно менять элемент питания!

Сам брелок оснащается пятью управляющими клавишами и LCD — дисплеем. После нажатия каждой кнопки, микропроцессор формирует команду, которая по радиоканалу передается головному устройству защитной системы, где она обрабатывается и исполняется.

Предусмотрена защита (антиграббер), которая каждый раз меняет передаваемый код, предотвращения возможности записи команды злоумышленниками.

Когда команда выполнена, центральный блок посылает соответствующий сигнал на брелок, который уведомляет об этом пользователя посредством разных иконок.

Как пользоваться охранным комплексом

Включение защитной системы Tomahawk tw 7010 производится однократным нажатием соответствующей клавиши. При этом габаритные огни автомобиля мигнут, и послышится однократный предупреждающий сигнал (если не включен беззвучный режим).

Все двери, багажник и капот будут закрыты, начнет мигать центральный светодиод.

Внимание! Если функция иммобилайзера активна, ставьте транспортное средство в режим охраны очень аккуратно. Если вместо однократного сигнала вы услышите двойной, значит иммобилайзер был отключен.

Произведите его повторное включение. Следите за индикаторами на дисплее брелока. Более подробные указания по пользованию охранной системой содержит инструкция по эксплуатации.

Внимание! В случае, когда в момент включения защитной системы tomahawk tw 7010 один из триггеров пребывает в активном состоянии (к примеру открыта одна из дверей), система просигнализирует вас об этом четырьмя короткими звуковыми сигналами и четыре раза мигнет стояночными огнями.

Схемы подключения tomahawk tz 7010

Инструкция

Скачать:

Инструкция по эксплуатации Tomahawk TW-7010

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

Tomahawk tw 7010 автозапуск | Хитрости Жизни

    28046 Просмотров

Сигнализация Томагавк TW 7010 отличается от старшей модели 9020, в том что в базе нет функции запуска двигателя

При записи нового брелка tomahawk tw 7010 возникают трудности с привязкой его к блоку сигнализации.

1 Что нужно сделать это войти в режим программирования, для этого Выключаем зажигание нажимаем кнопку OVERRIDE 7 раз — это скрытая сервисная кнопка, в других сигнализациях например Старлайн она называется Valet.

2. Включаем зажигание

Сирена пикнет 7 раз, значит вы вошли в режим программирования, если сирена не пикает, значит считаем сколько раз мигнет светодиод на лобовом стекле

Купив Новый аккумулятор я решил и дальше подготовится к зимним морозам.

Надоело мне садится в холодную машину и мерзнуть дожидаясь когда машина прогреется.

Автозапуск вот что мне нужно!

Хотел на старую сигнализацию Tomahawk TW-7010 установить автозапуск. Но по деньгам выходило цена новой и автоэлектрики отказывались от установки. Советовали приобрести новую сигнализацию с автозапуском, например StarLine A91. Решил так и поступить.

Но проблема в том, что StarLine A91 сняли с производства, а новые модели мне не по карману и GSM модуль мне не нужен.
Спасибо огромное моему брату Basses , у него лежала коробка новенькой сигнализации StarLine A91, которую он покупал для себя, но по разным причинам не установил.
Продал мне, по братски, с огромной скидкой, огромное ему за это СПАСИБО!

c 2006 г. продаем автотовары

клиент по всей России

  • Всего заказов – 396 888 шт.
  • Населенных пунктов – 23 977

автосигнализация Tomahawk TW-7010
Продано: 1 шт Производство: Тайвань Артикул: 152

Добрый день уважаемый, как можно отключить сигналюзацию полностью, оба брелка сломались, пока сигнализация не нужна

Надо проверять как блокировка подключена, а потом уже физически ее отключать и сам блок сигнализации. Программно сигнализацию не отключить, только аппаратно.

Доброго времени суток! сигнализация — тw7010. Двери открываются и закрываются брелком только с 3-5 раза. При нажатии кнопки открыть или закрыть брелок 1 раз пикает и загораются все индикаторы, но центральный замок не открывается/закрывается. Получается только с 3-5 раза. Заряд батареи показывает полный.

Попробуйте все же батарею поменять, проверьте работу с запасным брелком, где также батарею в нем замените. Если все будет нормально с запасным брелком, то значит проблема с основным, почистите для начала контакты в его батарейном отсеке.

w7010 светодиод горит постоянно сигнализации вовсе нет пожалуйста подскажите в чем дело? функция Валет на дисплее пульта не высвечивается.

В любом случае надо попробовать по инструкции к сигнализации отключить Валет, так как индикация на дисплее не всегда показатель.

Привет. сигналка тамагавк 7010.с утра с пульта не завелась даже. двери не открылись.ключом. пришлось, начал заводить.ни табло ни стартер признаков жизни не подал.если это сига,как ее отключить вошел.за ранее спасибо.

Проверьте напряжение АКБ автомобиля, скорее всего он просто сел и требуется зарядка.

тw7010 свето диод горит постоянно сигнализации вовсе нет пожалуйста подскажите в чем дело? Спасибо!

Возможно у Вас включился режим Валет, отключается он по инструкции, стр. 13:
http://www.tomahawk.ru/images/stories/Catalogs/Tomahawk/Instruction/Tomahawk_TW-7010.pdf

Подскажите пож-та на брелке отобразилась надпись «2-3 avto immo «и машина сама постоянно закрывается,что нужно нажать что бы сбросить эту функцию,сиг-ия tomahawk 70-10

Это иммобилайзер включен, отключается по инструкции, стр.8:
http://www.tomahawk.ru/images/stories/Catalogs/Tomahawk/Instruction/Tomahawk_TW-7010.pdf

Здравствуйте! Купил автомобиль с данной сигнализацией. Подскажите, возможно ли как-то организовать автозапуск? Может какой-то блок дополнительный подключить?

Можно доп. блок запуска подключить, но у нас нет подходящего, к сожалению.

Здравствуйте,сигнализация Tomahawk TW 7010 , подскажите как настроить прогрев двигателя и есть ли такая функция?

В данной сигнализации нет функции автозапуска двигателя.

подскажите пожалуйста.на брелке стал очень тихий звук.tamohawk tw-9010.заряд показывает полный

Громкость здесь не меняется, если брелок стал тише играть, то значит проблема с его бипер и решить это можно только в сервисе.

Брелок томагавк tw-7010 можно заменить другой моделью томагавк?

Сигнализация с автозапуском томагавк


Основные функции брелока сигнализации Tomahawk

Вопрос защиты автомобиля от действий злоумышленников всегда остается актуальным, а значит, развиваются технологии в области ее обеспечения. Самым распространенным методом защиты подвижного имущества является установка сигнализации.

Здесь стоит обратить внимание на продукцию торговой марки «Тomahawk», которая хорошо зарекомендовала себя на российском рынке.

Сигнализация «Тomahawk» обладает множеством полезных функций, окончательный набор которых зависит от модификации, но все системы комплектуются пятикнопочным брелком с жидкокристаллическим экраном.

Для полного использования возможностей сигнализации следует знать о доступном функционале и уметь ей пользоваться при помощи брелка управления.

Функционал брелока дистанционного управления для разных версий системы

Базовой модификацией сигнализации «Тomahawk» является версия «TZ-9010». Брелок позволяет:

  • запускать двигатель дистанционно или при помощи предварительного программирования на определенное время, что весьма полезно в зимнее время для прогрева;
  • запускать самодиагностику системы;
  • осуществлять вызов водителя при срабатывании датчиков системы.

Для защиты от интеллектуального взлома сигналов брелка tomahawk «TZ-9010» оборудована антисканером и антиграббером.

В версии сигнализации «TZ-9020» при помощи пульта дополнительно контролируется двухуровневый датчик питания системы и обеспечивается дистанционный автозапуск при наличии встроенного иммобилайзера.

Следующая модификация «Тomahawk TZ-9030» имеет назначение увеличить радиус удаленной работы брелка  до 1,2 километра.

Пульт «Тomahawk Z3» обладает дополнительными возможностями дистанционного открывания багажной двери и блокировки двигателя.

Брелок модификации «TW-7000» может искать машину включением специального режима и активировать состояние защиты от разбойных нападений.

Эксплуатация пульта дистанционного управления

Запуск режима охраны

Для постановки на охрану требуется одно нажатие на кнопку 1 брелка. В случае удачного включения защиты сирена издаст звуковой сигнал, мигнут габаритные огни автомобиля, а на дисплее устройства отобразятся значки включения звукового оповещения и блокировки замков.

Если при запуске режима охраны сирена издает 3 сигнала, значит tomahawk обнаружил не закрытый замок или не включенный ручной тормоз. После решения проблемы зона берется под охрану автоматически.

Запуск режима охраны без звука

Если требуется взятие на охрану только с сигнализацией на пульт ДУ, то на нем следует нажать один раз кнопку 4. Сирена сгенерирует звуковой сигнал и двери заблокируются, а на брелке отобразится информация, что режим охраны без звука активирован.

Отключение режима охраны

Для выхода из режима охрана нажмите на брелке кнопку 1 один раз. Это действие подтвердится двойным миганием габаритных огней и двойным звуковым сигналом сирены, если не был установлен беззвучный режим. На дисплее пейджера отобразится иконка разблокировать, а в салоне включится освещение.

Блокировка/разблокировка дверей при заведенном автомобиле

Если двигатель автомобиля работает, то однократное нажатие на кнопку брелка 1 блокирует и разблокирует его двери, при этом на дисплее пульта отображаются соответствующие значки.

Удаленное включение двигателя

Чтобы дистанционно завести автомобиль на пульте tomahawk нажмите кнопку 2. При этом габаритные фары мигнут три раза, сирена издаст три звуковых сигнала, а на дисплее отобразятся значки попытки запуска двигателя и его результата – заведен / не заведен.

После удаленного запуска двигатель будет работать в течение занесенного в программу системы томагавк времени и затем выключится автоматически.

Период работы можно увеличить на пять минут одновременным нажатием на кнопки брелка 1 и 2, допускается прогревать машину таким способом до двадцати минут. Дисплей пейджера постоянно показывает время до автоматического отключения двигателя.

Для дистанционного запуска мотора требуется соблюдение следующих условий:

  1. Отключенное зажигание.
  2. Закрытый капот.
  3. Постановка автомобиля на ручной тормоз.
  4. Нейтральное положение рычага КП.

Несоблюдение данных пунктов приведет при попытке дистанционного запуска к четырехкратному звуковому сигналу сирены.

Удаленное отключение двигателя

Если автомобиль заведен удаленно, то его можно заглушить нажатием на кнопку 2 брелка, при этом два раза мигнут габаритные огни машины, а сирена издаст 2 звуковых сигнала. На дисплее пейджера исчезнет индикация включенного двигателя и проиграет мелодия.

Прогрев по заданной температуре

В систему tomahawk входит температурный датчик, устанавливаемый под капот, который используется для включения автоматического прогрева. Активация функции прогрева двигателя по значению температуры выполняется одновременным нажатием на кнопки 2 и 3 брелка.

При включении функции мигнут фары, и сирена издаст звуковой сигнал, на дисплее пульта отобразится соответствующая иконка и температура срабатывания автоматики. Отключается авто прогрев повторным нажатием на те же кнопки брелка дистанционного управления.

Подтверждается деактивация функции двойным миганием фар и двойным звуковым сигналом сирены, а на пейджере проиграет мелодия и исчезнет иконка авто прогрева.

Автоматический запуск двигателя по расписанию

Для включения авто запуска двигателя каждый день в одно и то же время требуется одновременно нажать на брелке кнопки 2 и 4. Действие подтвердится одноразовой сигнализацией сирены и фар, а на пейджере появится иконка часов и проиграет мелодия.

Автомобиль будет автоматически заводиться в это же время каждые сутки, начиная со следующего дня. Отключение функции осуществляется повторным нажатием на кнопки 2 и 4, оно сопровождается двойной сигнализацией сирены и фар.

Для активации других периодов автоматического запуска активируйте функцию и в течение последующих пяти секунд нажмите на:

  • кнопку 1 для запуска каждый час
  • кнопку 2 для запуска каждые 2 часа
  • кнопку 3 для запуска каждые 4 часа
  • кнопку 4 для запуска каждые 12 часов

Опрос состояния системы и открытие багажника

Для удаленного опроса температуры в салоне, состояния охраны нажмите на брелке дистанционного управления кнопку 3. Для открытия замка багажника следует нажать и удерживать эту клавишу. Разблокировка отсека сигнализируется тройным миганием габаритных огней.

Поиск автомобиля

Функция поиска автомобиля вызывает шестикратное срабатывание сирены и мигание парковочных огней. Активируется она одновременным нажатием на кнопки брелка 3 и 4.

Срабатывание датчиков тревоги

Если сработает тревога слабый удар, произойдет шестикратное мигание габаритов и тройной сигнал сирены, на брелок отправится сигнал тревоги, который отобразится визуально и сыграет мелодия.

Во всех других случаях включится режим тревоги: на 25 секунд при срабатывании датчика удара, на 30 секунд при срабатывании других зон.

Отключение тревожного сигнала выполняется нажатием на кнопку 1 брелка дистанционного управления.

Состояние «Anti-hijack»

Для блокирования стартера двигателя и включения режима тревоги продолжительностью 30 секунд следует пользоваться режимом «Anti-hijack», который активируется одновременным нажатием на клавиши 1 и 3 пульта дистанционного управления, а отключается нажатием на кнопку 1.

Состояние «Valet»

Для блокирования всех систем кроме центрального замка автомобиля используется режим «Valet», который активируется одновременным нажатием и удержанием клавиш пульта ДУ 2,3,4. Для отключения используется та же комбинация кнопок.

Добавление брелков в систему

Системы tomahawk позволяют пользоваться четырьмя брелоками дистанционного управления. Для добавления пульта:

  1. Включить зажигание.
  2. Нажать и удерживать на блоке сигнализации кнопку «Override».
  3. Дождаться четырех звуковых сигналов сирены, подтверждающих активацию режима программирования системы томагавк.
  4. На брелке нажать и удерживать клавиши 3 и 4 до появления звонкого сигнала сирены.
  5. Выйти из режима программирования – не нажимать кнопки брелков в течение 6 секунд.

Распространенные неисправности

Реакция сигнализации томагавк на нажатия кнопок брелка может отсутствовать по следующим причинам:

  • В самом пульте села батарея
  • На машину влияют радиопомехи
  • Настройка брелка сбилась, требуется его перезагрузить, а возможно и перепрограммировать.

При отсутствии реакции на отдельные действия следует проверять непосредственное подключение датчиков сигнализации к системам автомобиля.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

alarmspec.ru

инструкция как включить и настроить автосигнализацию на запуск по времени или температуре, как запустить машину с брелка

Сигнализация с автозапуском Томагавк оснащена множеством дополнительных функций, таких как автозапуск двигателя или автономный режим работы. Кроме этого, система подходит для установки на автомобили с любым типом двигателя и коробки передач.

Содержание

Открытьполное содержание

[ Скрыть]

Описание сигнализации Томагавк

Автосигнализация Tomahawk представляет собой противоугонное устройство в виде небольшого блока, который устанавливается в салоне автомобиля.  Система имеет функцию обратной связи с владельцем. Контроль и управление машиной осуществляется путем подачи команд через карманный брелок-пейджер. Сигналы можно подавать с расстояния до 800 метров на открытом пространстве и 400 метров в черте города.

Комплектация

В стандартную комплектацию автосигнализации входит:

  • 2 брелка — с ЖК-дисплеем и односторонний;
  • основной блок;
  • 2 уровневый датчик удара;
  • встроенный температурный датчик;
  • модуль приема/передачи;
  • реле;
  • кнопка-переключатель Valet;
  • кнопка-переключатель Anti-hi-Jack;
  • красный светодиодный индикатор;
  • 1 концевой выключатель;
  • минимальный комплект для монтажа;
  • 10 жгутов.
Технические характеристики

Характеристики охранной системы:

  • двухзонный датчик удара;
  • 5 охранных зон;
  • программирование пассивного иммобилайзера;
  • ПИН-код для аварийного снятия с охраны;
  • режим «Автосервис»;
  • активация сирены с брелка;
  • раздельное открывание дверей;
  • защита при работающем двигателе;
  • дистанционная активация и блокировка двигателя;
  • самодиагностика системы;
  • режим бесшумной охраны;
  • защита от ложных срабатываний;
  • звуковое подтверждение выполнения задач;
  • охрана дверей, капота и багажника;
  • встроенный в брелок часы-будильник;
  • режим экономии заряда на брелке;
  • функция защиты водителя от нападения;
  • функция «Антиграббер»;
  • двухшаговое открытие центрального замка и снятие с охраны.

Ниже представлен видеообзор автосигнализации Томагавк. Снято каналом Иван Васильевич.

Преимущества

Отзывы владельцев автомобилей, установивших сигнализацию Томагавк, в большинстве положительные. Среди основных преимуществ выделяют дистанционный запуск двигателя. Это особенно актуально в районах с суровым климатом или в зимнее время. Дополнительный плюс — возможность поддерживать мотор в рабочем состоянии до 2 часов после выключения зажигания. Или его активация каждые два часа. Владельцы машин с турбированным двигателем оценили опцию постепенного охлаждения турбины, что увеличивает срок службы подшипников.

Даже базовые модели Томагавк с минимальным количеством функций имеют несомненное преимущество перед другими охранными системами. Заключается оно в обездвиживании реле двигателя и дальности действия.

Недостатки

По отзывам автовладельцев можно выделить такие недостатки:

  • в черте города возможна задержка при активации режима охраны;
  • неприятный писк при нажатии на клавишу запуска;
  • через год эксплуатации начинает подвисать брелок.

Основные принципы установки «сигналки»

Перед тем как самостоятельно установить автосигнализацию, необходимо ознакомиться с инструкцией. Расположение нужно выбирать так, чтобы модуль непросто было обнаружить потенциальному грабителю или угонщику. Важно избегать источников тепла и влаги. Антенна должна размещаться на максимально возможном расстоянии от электроники автомобиля и блоков сигнализации.

Пошаговая установка сигнализации с автозапуском Томагавк выглядит так:

  1. Отключаем бортовое питание.
  2. Электронный блок управления размещаем в салоне. RF-антенна должна быть достаточно высоко. Следует избегать соприкосновения со жгутами электропроводки и металлическими предметами.
  3. Сирену устанавливаем в моторном отсеке рупором вниз.
  4. Сильноточные сети (габариты, центральный замок и прочие) защищаем плавками предохранителя.
  5. Триггеры капота и багажника устанавливаем в труднодоступных местах подальше от влаги.
  6. Датчик удара должен располагаться в центре автомобиля.
  7. Контакты в местах разрыва цепей зажигания желательно пропаять.
Схема подключения автосигнализации
Развернутая схема подключения сигнализации Томагавк

Вход в режим программирования функций дистанционного запуска

Чтобы произвести вход в меню программирования сигнализации с автозапуском Томагавк, выполняется следующий алгоритм:

  1. В автомобиле включается система зажигания, для этого ключ устанавливается в положение «АСС». Силовой агрегат при этом не заводится.
  2. Кнопка входа в аварийный режим обслуживания нажимается шесть раз подряд. Если монтаж противоугонной системы выполнялся не самостоятельно, место размещения клавиши следует уточнить у установщика.
  3. Затем зажигание отключается установкой ключа в режим «Off».
  4. С помощью кнопки входа в аварийный режим обслуживания производится выбор строки с необходимой опцией в соответствии с таблицей программирования. При каждом нажатии клавиши система переходит к последующей функции.
  5. Используя коммуникатор и его кнопки, производится выбор нужного параметра в соответствии с таблицей.
  6. Для выхода из меню настроек пользователю нужно не предпринимать никаких действий на протяжении десяти секунд.
Таблица: программирование запуска
Общие настройки
Количество нажатий на аварийную кнопкуОписание опцииКнопки брелка
1 разТурботаймер1 мин2 мин3 мин6 мин
2 разаВремя функционирования силового агрегата после удаленного старта5 мин10 мин15 мин20 мин
3 разаИнтервал для почасового пуска двигателя авто1 час2 часа4 часа24 часа
4 разаТемпература воздуха, при которой будет заводиться мотор-5 градусов-10 градусов-20 градусов-30 градусов
5 разВключение режима охраны с закрытием дверных замков при удаленном старте двигателяОтключеноВключено
6 разАктивация внешних световых приборов при удаленном запуске мотораМигаютРаботают постоянно без морганияОтключены
7 разЗакрытие дверных замков при включенной защитен после удаленной остановки силового агрегатаОтключеноВключено
8 разРежим подготовки транспортного средства к дистанционному стартуАвтоматическийБезопасный
9 разВключение проводника зажигания АСС при удаленном запуске двигателяАСС. Активируется одновременно с контактом IGN1 и отключается при включении стартерного механизмаIGN. Активируется одновременно с контактом IGN1 и не отключается при прокручивании стартераСтартер 2, включается при прокручивании механизмаСтартер 3, включается до активации стартерного устройства
10 разКонтроль функционирования силового агрегата по импульсу/время работы стартерного механизма при запускеКонтроллер давления моторной жидкости/0,8 сКонтроллер давления моторного масла/1,2 сКонтроллер давления моторной жидкости/2 сТахометр, время работы стартера — менее 3,6 с
11 разТип силового агрегатаБензиновыйДизельный
12 разЕдиницы измерения температуры для автозапуска мотораЦельсияФаренгейта
Отличие в программировании TW-9010
Количество нажатий на аварийную кнопкуОписание опцииКнопки брелка
4 разаКонтроль работы силового агрегата по показаниямНапряжения в бортовой сети автомобиляПо сигналам контроллера давления моторной жидкостиПо тахометру
7 разЗапирание дверных замков при удаленном запуске двигателяКонтакт IGN2 активирован, но дверные замки не запираются при автозапускеКонтакт IGN2 отключен, но замки дверей не закрываются при удаленном стартеКонтакт IGN2 активирован и дверные замки запираются при автозапускеКонтакт IGN2 отключен и замки дверей закрываются при удаленном старте
8 разЗадержка активации стартерного механизма перед удаленным пуском силового агрегата для дизельных и бензиновых моторов2 секунды — рекомендовано для бензинового двигателя10 секунд — рекомендовано для дизельных силовых агрегатов
15 разЕдиницы измерения уровня температуры в салоне авто для автозапуска/тип блокировки двигателяЦельсия, дополнительная блокировка нормально-разомкнутаяФаренгейта, дополнительная блокировка нормально-замкнутаяЦельсия, дополнительная блокировка нормально-замкнутаяФаренгейта, дополнительная блокировка нормально-разомкнутая
16 разТурботаймерОтключен1 минута3 минуты6 минут
Отличия в программировании TW-9020/9030
Количество нажатий на аварийную кнопкуОписание опцииКнопки брелка
1 разАктивация контакта IGN3 при удаленном старте силового агрегатаАСС. Отключается при активации и прокручивании стартерным механизмом коленвалаIGN. Контактный элемент не отключается при включении стартерного устройства.Стартер 2. Активируется при срабатывании стартерного механизма.Стартер 3. Включается до момента прокручивания стартером коленвала.
3 разаВыбор типа трансмиссии/режим подготовки к удаленному старту двигателяАвтоматическая коробка передачМеханическая трансмиссия с автоматической подготовкой к удаленному запускуМеханическая коробка передач с безопасной подготовкой к дистанционному старту двигателя

Настройка автозапуска

Использование опции автозапуска невозможно при следующих условиях:

  • в автомобиле включена система зажигания;
  • открыт моторный отсек транспортного средства;
  • включен сервисный режим обслуживания автомобиля;
  • на машине с механической трансмиссией не была выполнена подготовка к удаленному запуску силового агрегата.

Каждой модели сигнализации соответствует определенная комбинация клавиш, которую нажимают на брелке. Перед тем как включить автозапуск, необходимо поставить машину на ручной тормоз, а коробку передач перевести в нейтральное положение. Затем нажать соответствующие кнопки пульта. После чего можно дополнительно запрограммировать варианты запуска двигателя.

Если владелец автомобиля попытался активировать режим автозапуска, но раздалось 4 звуковых сигнала, это значит, что одно из вышеописанных условий не соблюдено.

Выполнение «Программной нейтрали»

Двигатель автомобиля сможет запускаться автоматически после того, как пользователь произведет правильную настройку установленной опции:

  1. В машине поднимается рычаг стояночного тормоза. При выполнении этой задачи силовой агрегат автомобиля должен быть включен.
  2. На коммуникаторе нажимается кнопка с индикатором в виде ключа. Если сигнализация «разрешит» автовладельцу использовать функцию автозапуска, на брелоке должна включаться мелодия. На экране коммуникатора отобразится значок в виде дыма из глушителя.
  3. В течение последующих 30 секунд автовладелец должен извлечь ключ из замка зажигания. Если все условия выполнены верно, силовой агрегат продолжит работать.
  4. Затем владельцу нужно покинуть салон транспортного средства и запереть все двери.
Принцип работы автозапуска

Чтобы устанавливать и пользоваться удаленным запуском двигателя, рекомендуется разобраться с принципом работы данной функции:

  1. На первом этапе пользователь отправляет сигнал с коммуникатора на блок управления противоугонной системой. Импульс обрабатывается микропроцессорным модулем и отправляется на реле автозапуска. Если удаленный старт производится не по команде, а при определенном алгоритме (по температуре или времени), то блок управления сразу отправляет сигнал на реле.
  2. Если транспортное средство оснащено иммобилайзером, то перед передачей импульса на реле выполняется его обработка модулем обхода. Обходчик должен разрешить отправку сигнала, в противном случае запуск будет невозможен.
  3. На реле происходит замыкание контактов для удаленного пуска мотора. Блоком управления сигнализацией производится проверка наличия топлива в бензобаке. Если горючего хватает и реле топливного насоса рабочее, реле подает сигнал на стартерный механизм.
  4. Стартер начинает прокручивание коленчатого вала двигателя. Если аккумуляторная батарея заряжена и все элементы силового агрегата в рабочем состоянии, мотор заведется и проработает в течение определенного времени.
Таблица: дистанционный запуск двигателя
КомандаРеакция автомобиляРеакция коммуникатора
Запустить машину с помощью брелка можно нажатием на значок «Ключа».При этом парковочные огни трижды включатся и пикнет сирена.На дисплее отобразятся буквы St (попытка запуска двигателя)
Если завести агрегат не получилось, появляется — SP
Иконка с изображением машины и звуковым сигналом означает, что двигатель запущен.
Запуск по температуре

Нужную температуру выбираем и программируем.

Применение ежедневного автопрогрева возможно при температуре:

  • -5°C;
  • -10°C;
  • -20°C;
  • -30°C.

Когда датчик зафиксирует в салоне машины или под капотом заданную температуру, автомобильный двигатель будет активирован. Допускается 6-разовый прогрев в течение 120 минут.

Таблица: настройка автозапуска по температуре
КомандаРеакция машиныРеакция коммуникатора
Настройка автозапуска по температуре осуществляется одновременным нажатием на иконки «Ключа» и «Открытого багажника»

 

Парковочные огни вспыхнут и раздастся звуковой сигнал.На экране брелока появится температура, при которой произойдет запуск двигателя, а также загорится индикатор в виде вентилятора
Запуск по времени

Для этого по инструкции следует запрограммировать время, в течение которого мотор будет заводиться и работать. Часы можно регулировать нажатием на иконки «Ключа» и «Замка». А также клавишами с символами «Перечеркнутого рупора» и «Открытого багажника». При этом на дисплее будет отображаться информация до автоматического глушения.

Автозапуск может производиться каждые:

  • 1 час;
  • 2 часа;
  • 4 часа;
  • 12 часов.
Таблица: настройка запуска по времени
Таблица: установка временного интервала
Таблица: отключение функций

Отключить автозапуск можно комбинацией следующих клавиш:

Основные неисправности автозапуска, причины и способы устранения

Когда автозапуск перестал работать после нормального функционирования, можно выполнить следующие действия:

  1. Поменять батарейки в брелке, скорее всего, причина в них.
  2. Затем производится разбор коммуникатора и его ремонт при необходимости. Меняются поврежденные кнопки, перепаиваются вздутые конденсаторы. Если пульт падал в воду, необходимо извлечь из него плату и просушить ее в теплом и сухом месте.
  3. Возможно, автомобиль находится в районе с выраженными радиопомехами.
  4. Иногда происходят сбои в работе охранной системы и нужно настроить автозапуск еще раз.
  5. Неисправность пульта или разряд батареек в брелоке. В первую очередь надо убедиться в работоспособности элементов питания и выполнить их замену, если они вышли из строя.
  6. Повреждение проводников или окисление контактных элементов на одном из конструктивных устройств автосигнализации. Нужно проверить все компоненты противоугонной системы, в частности, их проводники. Если на кабеле стерлась изоляция, его необходимо менять, окисленные контакты подлежат очистке или перепайке. При замене следует использовать провода с аналогичным сечением. Чтобы не допустить быстрого износа электроцепей, их рекомендуется дополнительно обмотать изолентой.
  7. Поломка температурного контроллера. При такой проблеме двигатель не сможет заводиться только по температуре воздуха, в остальных случаях старт будет осуществляться успешно. Требуется проверка датчика и его проводов, если кабель поврежден, электроцепь меняется на новую. Возможная причина может состоять в попадании капель влаги на разъем, тогда устранить проблему позволит просушка колодки.
  8. Если перечисленные действия не помогают, следует обратиться к специалисту для перепрограммирования системы.

Если автозапуск Tomahawk не работает изначально, возможны следующие причины:

  1. В модели X5 были некорректно внесены настройки для брелка-пейджера. Их можно самостоятельно перенастроить.
  2. В процессе установки была допущена ошибка. Некорректный монтаж блока управления или других конструктивных элементов противоугонной системы. Помимо микропроцессорного модуля, неверно могли быть смонтированы датчик температуры, а также реле автозапуска. Если один из компонентов неверно подключен, автозапуск не будет работать вовсе или начнет функционировать некорректно. Требуется диагностика правильности установки всех деталей и их переподключение при необходимости.
  3. Конфликт штатного иммобилайзера с блокиратором противоугонной системы. Чтобы решить проблему, потребуется дополнительно установить модуль обхода иммо.
 Загрузка …

Скачать инструкцию к сигнализации Tomahawk в формате PDF

Загрузить сервисное руководство для монтажа и настройки противоугонной системы Томагавк можно по ссылке:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по установке и эксплуатации Tomahawk

Видео: подготовка машины к автозапуску

Канал «remgar» в своем видеоролике рассказал о подготовке автомобиля с сигнализацией Томагавк к реализации дистанционного пуска двигателя.

avtobez.com

Как определить сигнализацию Томагавк по брелку: фото, описания моделей

Сигнализации под маркой Tomahawk в России известны давно. Хотя это и достаточно средний «Китай», но за свои деньги компания предлагает достойное качество и неплохой функционал, что обеспечило марке популярность. Часто машина, покупаемая «с рук», уже оснащена охранной системой, о которой и сам владелец может ничего не помнить, и определить, какая сигнализация установлена в машине, не разбирая пол-торпеды в поисках центрального блока довольно затруднительно. Брелок может дать достаточно информации, чтобы разобраться с вопросом, а у сигнализаций с двусторонней связью стоит посмотреть и на антенный модуль.

Определение модели у односторонних сигнализаций Tomahawk

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Старые Tomahawk типов CL-350 и CL-300 использовали одни и те же брелоки, оба в комплекте шли одинаковыми – как и у большинства простейших односторонних сигнализаций.

Для точного определения марки и модели сигнализации Томагавк придется-таки добраться до центрального блока, если это так важно: у CL-500 реле блокировки встроенное, у CL-350 подключается внешнее. В этом и состоит отличие двух моделей.

Развивая эту линейку, Tomahawk выпускает модель CL-550, которая продается и сейчас. Здесь брелки также одинаковые, дизайн стал гораздо агрессивнее.

Последняя автосигнализация в линейке односторонних – CL-700. Здесь часто возникают недопонимания – ведь оба брелока (также одинаковых) имеют жидкокристаллический дисплей!

У людей, купивших машины с установленными системами, сразу возникает вопрос – почему не работает обратная связь? Она и не должна – информация на экранчике  меняется каждый раз после нажатия соответствующей кнопки, но о срабатывании тревоги брелок не предупредит.

Брелок у Томагавк с двусторонней связью

Чтобы определить модель автосигнализации Tomahawk по внешнему виду брелка, нужно посмотреть на оба – и основной, и дополнительный. Дело в том, что у некоторых моделей Tomahawk основные использовались одинаковые, а вот дополнительный, который все равно используется гораздо реже, в более дешевой модели мог отличаться.

Для Tomahawk, как и для других представителей бюджетного семейства, эта черта  типична. Но, что особо важно, у внешне одинаковых брелков может не быть совместимости (!) – чтобы найти замену сломанному или купить еще один для удобства, нужно знать точную модель Томагавк. В основном эту путаницу создают сигнализации с автозапуском – у них брелки собираются в тех же корпусах, что и у моделей без автозапуска, отличаются только значки на кнопках, и иногда – почти незаметно, по незнанию нюансов можно купить и неподходящий брелок.

Определить Tomahawk по брелку в случае  Z1 нетрудно – кажется, что никакой обратной связи здесь и нет.

Здесь, как и у других старых моделей, вместо LCD-экрана есть только контрольные светодиоды. Модуль с короткой антенной, закрытой пластиком корпуса, эта модель модуля применяется в Tomahawk очень часто.

У следующих – Z3 и Z5 основной брелок уже современнее, с большим экраном. Все кнопки управления – на боковой стороне. Дополнительный и антенный модуль не менялись.

Разница между моделями – в наличии на Z5 автозапуска. Это один из немногих случаев, когда у сигнализаций с автозапуском и без него брелки абсолютно одинаковы. Если у Вас стоит Z5, и цепи автозапуска подключены, при заведенном двигателе на экране отображается иконка «дым из выхлопной трубы». Если же она не отображается – то у Вас либо Z3, либо некорректно подключенная Z5, которая в таком случае от Z3 ничем и не отличается.

У Tomahawk 7.1 стиль брелоков стал развитием идеи CL-550: формы стали еще более вычурными и рублеными.

Однако носить с собой такие брелки было не так и удобно. Поэтому уже в следующей вышедшей модели, Tomahawk 7.2, производитель сделал их более обтекаемыми, дополнительный вернулся к стилю CL-550:

Автосигнализация Tomahawk 7.2 CAN отличается и поддержкой CAN-шины, и собственным дизайном брелоков:

В то же время система Tomahawk 9.3 использует корпуса брелков вновь от 7.1, разница заметна по маркировке кнопок:

 

Обратите внимание на передние кнопки основного брелока – в то время как у 7.1 правая кнопка имеет иконки «открыть/молния», то здесь – «открыть/ключ».

У Tomahawk 9.5 дизайн тот же, но назначение кнопок изменено:

Здесь и за закрытие, и за открытие дверей отвечает общая (левая) кнопка. На антенном модуле появилась кнопка CALL для вызова водителя из салона.

У Tomahawk 9.7 CAN брелоки вновь обтекаемые, аналогично 7.2 CAN.

Обратите внимание на разницу в пиктограммах кнопок дополнительного брелока – по нему проще всего отличить одну систему от другой.

А вот G-9000 и G-9000 CAN по брелкам между собой полностью одинаковы.

Опять-таки основной брелок тут все тот же, что и у других «кановых» моделей, а вот дополнительный отличить легко.

У Tomahawk 8.1 и 10.1 брелоки – свои собственные, с характерными рублеными чертами. Отличие между ними – вновь в пиктограммах на кнопках. У 8.1 они сдвоенные, снятие и постановка на охрану выполняются отдельными кнопками:

 

Tomahawk 10.1 для постановки и снятия с охраны использует общую кнопку, а на антенном модуле появилась кнопка CALL:

Автосигнализации Tomahawk X3, X5 имеют одинаковый дизайн брелоков и антенного модуля.

Разница между ними – в наличии автозапуска у X5, то есть повторяется та же история, что и с Z3/Z5. Кстати, и брелки у них взаимозаменяемы (в отличие от антенного модуля!).

Вас также заинтересует:

Tomahawk D-700 имеет свои и брелки, и антенный модуль.

 

У D-900 отличия от D-700, опять-таки, только в пиктограммах на кнопках и снятии/постановке на охрану одной и той же, модуль антенны и сами корпуса брелоков взяты от D-700.

«Родоначальник» семейства TW, Tomahawk TW-4000, как и Z1, не имел экрана на основном брелке. Дизайн у него – свой собственный, а вот такие же дополнительные брелоки использовались и на других системах.

TW-7000 комплектовались двумя вариантами основных брелоков. Обратите внимание на дизайн антенного модуля.

У TW-7010 отличаются и дополнительный брелок, и назначение кнопок на основном (соответственно, и пиктограммы на них). Антенный модуль также отличен от того, что использован на TW-7000, и по виду, и по отсутствию кнопки CALL.

Сигнализация TW-7100 от TW-7000 отличается по функциям и пиктограммам кнопок.

У TW-9000 вновь изменены пиктограммы и использование кнопок.

Сразу бросающееся в глаза отличие LR-950 – длинная проволочная антенна на модуле.

А вот старый LR-1010 можно на первый взгляд спутать с TW-4000. Но только на первый, реальных отличий хватает:

У Tomahawk S-700 брелоки в меру рубленые, достаточно легко узнаваемые:

Модель SL-950 отличается как назначением/пиктограммами кнопок, так и антенным модулем.

Если взять уже знакомые дополнительный брелок и модуль антенны, получим TZ-7010. Пиктограммы на кнопках вновь другие, обратите внимание!

Tomahawk TZ-9010 от S-700 внешне отличается опять-таки только пиктограммами.

avtocity365.ru

Самостоятельная установка сигнализации TOMAHAWK TW-9010 — Лада 2115, 1.5 л., 2001 года на DRIVE2

Это мой второй опыт установки сигнализации в авто, о первом можно читать здесь Самостоятельная установка сигнализации Leopard LS50/10 PLUS

В машине при покупке уже стояла простенькая (открыть-закрыть) нерабочая сигнализация, что существенно упростило процесс установки (не нужно было устанавливать привода, да и почти все основные узлы подключения уже были выведены в нужное мне место). Странно, что установщики сигнализаций за демонтаж старой охранной системы еще и берут дополнительную плату!=)

Первым делом определяемся с местами установки элементов охранной системы:

— Электронный блок управления сигнализации устанавливается внутри салона а/м.
— Приемно-передающую «RF» антенну системного блока для получения максимальной дальности действия необходимо расположить максимально высоко, не соприкасать с металлическими предметами, жгутами электропроводки.
— Сирена устанавливается в моторном отсеке, в недоступном месте. Если Вы используете автономную сирену, обеспечьте доступ к скважине сервисного ключа. Сирена должна быть установлена рупором вниз, это исключит попадание влаги. Места соединений проводов лучше спланировать внутри салона для меньшего окисления.
— Все сильноточные цепи (питание, габаритные огни, центральный замок и т.д.) должны быть защищены плавкими предохранителями соответствующего номинала.
— Триггеры капота и багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при закрытом капоте, багажнике. Периодически триггеры необходимо смазывать во избежание заедания и коррозии.
— Датчик удара устанавливается в салоне, идеальным можно считать центр а/м, крепится к металлу кузова саморезами или приклеивается (но опыту датчик лучше работает на пластике, о чем будет написано ниже).
— Контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т.д. рекомендуется пропаять.

Затем перерезаем либо оставляем перемычку на блоке управления сигнализацией (замкнута — автоматическая коробка, разомкнута — механическая), снимай минусовую клемму с АКБ и подключаемся к проводке автомобиля, согласно СХЕМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ.

Общая схема

Схема 1

Схема 2

Теперь о каждом проводе по порядку:

Силовой разъем дистанционного запуска 6 PIN

1. Черно-желтый провод — провод включения стартера (+12В). Выходной сигнал +12В на втягивающее реле стартера.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «Стартер». Этот сигнал предназначен для запуска двигателя. Подключите этот провод после реле блокировки.

2. Синий провод — Выходной сигнал +12В АСС — вспомогательное оборудование.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «АСС» и «Зажигание вкл.»

3. Тонкий красный провод — провод питания системы (+12В).

Подключается через предохранитель 10А к «+» аккумуляторной батареи.

4. Толстый красный провод — провод питания силовых цепей дистанционного запуска (+12В).

Подключается через предохранитель 40А к «+» аккумуляторной батареи.

5. Желтый провод — провод IGN 1, выходной сигнал +12В.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «Зажигание вкл.», и не пропадает в положении ключа зажигания «Стартер».

6. Зеленый провод — провод IGN 2, выходной сигнал +12В.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «Зажигание вкл.», и пропадает в положении ключа зажигания «Стартер», если этот провод присутствует в а/м, на который устанавливается система.

Для нахождения этих точек подключения я использовал обычную лампочку на 12В, подключив ее «-» к кузову авто, а плюсовым контактом искал нужный провод. Для удобства можно воспользоваться табличкой:

Таблица для подключения разъема 6PIN к замку зажигания

Основной разъем 18 PIN

1. Черный провод — «-» системы. Крепим к массе автомобиля

(Обеспечьте прочный уверенный контакт)

2. Синий провод — провод включения салонного освещения
-300мА при снятии системы с охраны (длительность программируется) — не использовал

3. Черно-красный — выход IGN3. — не использовал

-300мА во время процедуры дистанционного запуска, для организации дополнительных цепей зажигания. Этот провод может понадобится если на замке зажигания а/м на который устанавливается система более двух цепей зажигания или для активизации модулей обхода иммобилайзеров.

4. Черно-желтый провод — провод реле блокировки стартера.

-300мА после постановки системы в режим охраны и/или процедуры дистанционного запуска и/или в режиме «Anti-hijack».

Подключаем к контакту 85 реле блокировки стартера.

ВНИМАНИЕ!

Реле блокировки должно быть использовано только для блокировки стартера, что исключит возможность остановки двигателя во время движения.

5. Желто-красный провод — провод 2-го дополнительного канала. (-300мА) — не использовал

6. Серо-черный провод — вход провода тахометра.

Подключил к желтому проводу белого разъёма щитка приборов

Точка подцепления серо-черного провода

7. Сине-красный провод — «+» вход датчика дверей — не использовал

8. Оранжево-белый провод — «-» вход датчика багажника.

Подключил к концевику багажника, дополнительно установил концевик на лючок бензобака и подключил к этому же проводу

Концевик лючка бензобака

9. Фиолетовый провод — провод включения функции «Anti-hijack». — не использовал

При появлении «-» на этом проводе включается функция «Anti-hijack».

10. Зелено-черный провод — провод питания парковочных огней. Подключается через предохранитель 7,5А. — подключил к левой стороне поворотников

11. Зелено-желтый провод — провод питания парковочных огней. Подключается через предохранитель 7,5А. — подключил к правой стороне поворотников

12. Черно-белый провод — дополнительная программируемая нормальнозамкнутая/нормальноразомкнутая блокировка; «-» 300мА

Использовал для Выключения магнитолы от сигнализации

13. Серый провод — выход сирены. (1.5А)

14. Желто-синий провод — провод 3-го дополнительного канала или двушагового открытия дверей (программируется) — не использовал

3-тий дополнительный канал — «-» 300мА, длительность импульса программируется.
Двушаговое открытие дверей — «-» 300мА.

15. Желто-черный провод — провод дистанционного открытия багажника. (-300мА, 1 сек)

О подключении читать здесь: Электропривод багажника

16. Оранжево-фиолетовый провод — провод ручного тормоза.

Подключил к концевику ручного тормоза

17. Сине-черный провод — «-» вход датчика дверей.

Подключается к одному любому концевику дверей

18. Оранжево-серый провод — «-» вход датчика капота.

Подключил к концевику капота

Разъем подключения центрального замка 6 PIN

На автомобили без ЦЗ, к которым и относится ВАЗ 2115, подключается по следующей схеме (все электроприводы соединяются между собой параллельно, и присоединяются к синему и зеленому проводам.

Схема 3

После установи сигнализации для работы автозапуска необходимо войти в режим программирования и выставить режим контроля работы двигателя — по тахометру, после чего необходимо провести процедуру программирования оборотов холостого хода (подробнее см. в руководстве пользователя)

По поводу датчика удара могу сказать, что его чувствительность оставляет желать лучшего (куда бы я его не ставил), поэтому мной в дополнении к штатному был установлен второй датчик удара и подцеплен параллельно первому!

Дополнительный датчик удара

Теперь машинка в безопасности!

комплект TOMAHAWK TW-9010

просто так=)

www.drive2.ru

Как включить автозапуск на сигнализации Томагавк по температуре, времени

Дистанционный запуск двигателя – это особенная функция, которая дает автовладельцу больше комфорта использования автомобиля. Больше не надо переживать о том, что зимой необходимо постоянно прогревать машину в любое время суток или садиться в холодный салон.

Достаточно поставить на автозапуск свою машину и можно забыть о многих проблемах. Для этого вы можете использовать сигнализации Томагавк, например, модель G-9000 или другие, отлично себя зарекомендовавшие среди многих автовладельцев.

Функция автозапуска

Автозапуск Tomahawk позволяет включать прогрев автомобиля на расстоянии при помощи кнопок брелока или по таймеру. Для этого требуется провести соответствующие настройки. При этом сама сигнализация проводит контроль напряжения бортовой сети при помощи специального фирменного программного оборудования.

Чтобы включить функцию автозапуска необходимо знать, какие кнопки нажимать. В зависимости от модели кнопки и функции могут отличаться, однако, в большинстве случаев они одинаковые. Например, в модели Tomahawk Q9 Dialog или TZ-9031 требуется нажать клавишу, на которой изображен ключ. После этого должны три раза включиться и выключиться фары и сирена три раза просигнализирует о выполнении функции. Затем на дисплее должно отобразиться несколько иконок:

  • «St» — проведена попытка запуска мотора;
  • «SP» — завести мотор не получилось;
  • «Автомобиль» — мотор работает, брелок издает соответствующую мелодию.

При этом мотор будет работать в соответствии с установленным промежутком времени. Время работы двигателя можно запрограммировать самостоятельно, для этого надо изучить прилагаемую к сигнализации таблицу с соответствующей информацией. Затем мотор автоматически выключиться до следующего запуска. Также время прогрева мотора можно увеличить – необходимо одновременно нажать кнопки «замок» и «ключ». Каждое такое нажатие добавляет ровно по 5 минут, максимальное увеличение времени – 20 минут. На дисплее TZ-9011 или SL-950 будет отображаться время, которое осталось до отключения двигателя.

Запуск двигателя моделей 9.3, а также 9.5 и других не может быть осуществлен только при условии соблюдения следующих требований:

  • рычаг переключения коробки передач устанавливается не в нейтральном положении;
  • открыт капот автомобиля;
  • уже включено зажигание;
  • машина не стоит на ручном тормозе.

В данных случаях при попытке осуществить автозапуск модели сигнализаций, например, TZ-9030 или 9.9 будут издавать четыре звуковых сигнала. Дополнительно в некоторых моделях можно устанавливать время прокрутки стартера.

Выключение двигателя дистанционно

Также можно заглушить машину с брелка. Если в этом есть определенная необходимость. Эта функция в моделях TZ-9031 или Z5 работает только в том случае, если машина предварительно заводилась дистанционно. Чтобы отключить двигатель требуется нажать кнопку «ключ». При этом машина должна подать два световых сигнала фарами, а сирена издать два звуковых сигнала. Брелок издаст соответствующую мелодию, а на его дисплее потухнет иконка с изображение трех квадратов.

Запуск по температуре

Во многих моделях сигнализаций представленного производителя предусмотрен дополнительный датчик температуры двигателя, который монтируется под капотом. Он позволяет включать автозапуск по температуре. Если его нет или по какой-то причине он не работает, тогда функция срабатывает по датчику внутри салона.

Для активации функции нажмите и удерживайте клавиши «открытый багажник» и «ключ». Сработают фары один раз, и сирена подаст сигнал. На дисплее появится иконка в виде снежинки и температура прогрева, которая была запрограммирована предварительно, после чего проиграет мелодия. Следующий запуск мотора будет осуществлен автоматически по установленному ранее времени.

Преимущества

Отзывы владельцев автомобилей, установивших сигнализацию Томагавк, в большинстве положительные. Среди основных преимуществ выделяют дистанционный запуск двигателя. Это особенно актуально в районах с суровым климатом или в зимнее время. Дополнительный плюс — возможность поддерживать мотор в рабочем состоянии до 2 часов после выключения зажигания. Или его активация каждые два часа. Владельцы машин с турбированным двигателем оценили опцию постепенного охлаждения турбины, что увеличивает срок службы подшипников.

Даже базовые модели Томагавк с минимальным количеством функций имеют несомненное преимущество перед другими охранными системами. Заключается оно в обездвиживании реле двигателя и дальности действия.

Недостатки

По отзывам автовладельцев можно выделить такие недостатки:

  • в черте города возможна задержка при активации режима охраны;
  • неприятный писк при нажатии на клавишу запуска;
  • через год эксплуатации начинает подвисать брелок.

Основные принципы установки «сигналки»

Перед тем как самостоятельно установить автосигнализацию, необходимо ознакомиться с инструкцией. Расположение нужно выбирать так, чтобы модуль непросто было обнаружить потенциальному грабителю или угонщику. Важно избегать источников тепла и влаги. Антенна должна размещаться на максимально возможном расстоянии от электроники автомобиля и блоков сигнализации.

Пошаговая установка сигнализации с автозапуском Томагавк выглядит так:

  1. Отключаем бортовое питание.
  2. Электронный блок управления размещаем в салоне. RF-антенна должна быть достаточно высоко. Следует избегать соприкосновения со жгутами электропроводки и металлическими предметами.
  3. Сирену устанавливаем в моторном отсеке рупором вниз.
  4. Сильноточные сети (габариты, центральный замок и прочие) защищаем плавками предохранителя.
  5. Триггеры капота и багажника устанавливаем в труднодоступных местах подальше от влаги.
  6. Датчик удара должен располагаться в центре автомобиля.
  7. Контакты в местах разрыва цепей зажигания желательно пропаять.
Схема подключения автосигнализации
Развернутая схема подключения сигнализации Томагавк

Вход в режим программирования функций дистанционного запуска

Чтобы произвести вход в меню программирования сигнализации с автозапуском Томагавк, выполняется следующий алгоритм:

  1. В автомобиле включается система зажигания, для этого ключ устанавливается в положение «АСС». Силовой агрегат при этом не заводится.
  2. Кнопка входа в аварийный режим обслуживания нажимается шесть раз подряд. Если монтаж противоугонной системы выполнялся не самостоятельно, место размещения клавиши следует уточнить у установщика.
  3. Затем зажигание отключается установкой ключа в режим «Off».
  4. С помощью кнопки входа в аварийный режим обслуживания производится выбор строки с необходимой опцией в соответствии с таблицей программирования. При каждом нажатии клавиши система переходит к последующей функции.
  5. Используя коммуникатор и его кнопки, производится выбор нужного параметра в соответствии с таблицей.
  6. Для выхода из меню настроек пользователю нужно не предпринимать никаких действий на протяжении десяти секунд.
Таблица: программирование запуска
Общие настройки
Количество нажатий на аварийную кнопкуОписание опцииКнопки брелка
1 разТурботаймер1 мин2 мин3 мин6 мин
2 разаВремя функционирования силового агрегата после удаленного старта5 мин10 мин15 мин20 мин
3 разаИнтервал для почасового пуска двигателя авто1 час2 часа4 часа24 часа
4 разаТемпература воздуха, при которой будет заводиться мотор-5 градусов-10 градусов-20 градусов-30 градусов
5 разВключение режима охраны с закрытием дверных замков при удаленном старте двигателяОтключеноВключено
6 разАктивация внешних световых приборов при удаленном запуске мотораМигаютРаботают постоянно без морганияОтключены
7 разЗакрытие дверных замков при включенной защитен после удаленной остановки силового агрегатаОтключеноВключено
8 разРежим подготовки транспортного средства к дистанционному стартуАвтоматическийБезопасный
9 разВключение проводника зажигания АСС при удаленном запуске двигателяАСС. Активируется одновременно с контактом IGN1 и отключается при включении стартерного механизмаIGN. Активируется одновременно с контактом IGN1 и не отключается при прокручивании стартераСтартер 2, включается при прокручивании механизмаСтартер 3, включается до активации стартерного устройства
10 разКонтроль функционирования силового агрегата по импульсу/время работы стартерного механизма при запускеКонтроллер давления моторной жидкости/0,8 сКонтроллер давления моторного масла/1,2 сКонтроллер давления моторной жидкости/2 сТахометр, время работы стартера — менее 3,6 с
11 разТип силового агрегатаБензиновыйДизельный
12 разЕдиницы измерения температуры для автозапуска мотораЦельсияФаренгейта
Отличие в программировании TW-9010
Количество нажатий на аварийную кнопкуОписание опцииКнопки брелка
4 разаКонтроль работы силового агрегата по показаниямНапряжения в бортовой сети автомобиляПо сигналам контроллера давления моторной жидкостиПо тахометру
7 разЗапирание дверных замков при удаленном запуске двигателяКонтакт IGN2 активирован, но дверные замки не запираются при автозапускеКонтакт IGN2 отключен, но замки дверей не закрываются при удаленном стартеКонтакт IGN2 активирован и дверные замки запираются при автозапускеКонтакт IGN2 отключен и замки дверей закрываются при удаленном старте
8 разЗадержка активации стартерного механизма перед удаленным пуском силового агрегата для дизельных и бензиновых моторов2 секунды — рекомендовано для бензинового двигателя10 секунд — рекомендовано для дизельных силовых агрегатов
15 разЕдиницы измерения уровня температуры в салоне авто для автозапуска/тип блокировки двигателяЦельсия, дополнительная блокировка нормально-разомкнутаяФаренгейта, дополнительная блокировка нормально-замкнутаяЦельсия, дополнительная блокировка нормально-замкнутаяФаренгейта, дополнительная блокировка нормально-разомкнутая
16 разТурботаймерОтключен1 минута3 минуты6 минут
Отличия в программировании TW-9020/9030
Количество нажатий на аварийную кнопкуОписание опцииКнопки брелка
1 разАктивация контакта IGN3 при удаленном старте силового агрегатаАСС. Отключается при активации и прокручивании стартерным механизмом коленвалаIGN. Контактный элемент не отключается при включении стартерного устройства.Стартер 2. Активируется при срабатывании стартерного механизма.Стартер 3. Включается до момента прокручивания стартером коленвала.
3 разаВыбор типа трансмиссии/режим подготовки к удаленному старту двигателяАвтоматическая коробка передачМеханическая трансмиссия с автоматической подготовкой к удаленному запускуМеханическая коробка передач с безопасной подготовкой к дистанционному старту двигателя

Настройка автозапуска

Использование опции автозапуска невозможно при следующих условиях:

  • в автомобиле включена система зажигания;
  • открыт моторный отсек транспортного средства;
  • включен сервисный режим обслуживания автомобиля;
  • на машине с механической трансмиссией не была выполнена подготовка к удаленному запуску силового агрегата.

Каждой модели сигнализации соответствует определенная комбинация клавиш, которую нажимают на брелке. Перед тем как включить автозапуск, необходимо поставить машину на ручной тормоз, а коробку передач перевести в нейтральное положение. Затем нажать соответствующие кнопки пульта. После чего можно дополнительно запрограммировать варианты запуска двигателя.

Если владелец автомобиля попытался активировать режим автозапуска, но раздалось 4 звуковых сигнала, это значит, что одно из вышеописанных условий не соблюдено.

Выполнение «Программной нейтрали»

Двигатель автомобиля сможет запускаться автоматически после того, как пользователь произведет правильную настройку установленной опции:

  1. В машине поднимается рычаг стояночного тормоза. При выполнении этой задачи силовой агрегат автомобиля должен быть включен.
  2. На коммуникаторе нажимается кнопка с индикатором в виде ключа. Если сигнализация «разрешит» автовладельцу использовать функцию автозапуска, на брелоке должна включаться мелодия. На экране коммуникатора отобразится значок в виде дыма из глушителя.
  3. В течение последующих 30 секунд автовладелец должен извлечь ключ из замка зажигания. Если все условия выполнены верно, силовой агрегат продолжит работать.
  4. Затем владельцу нужно покинуть салон транспортного средства и запереть все двери.
Принцип работы автозапуска

Чтобы устанавливать и пользоваться удаленным запуском двигателя, рекомендуется разобраться с принципом работы данной функции:

  1. На первом этапе пользователь отправляет сигнал с коммуникатора на блок управления противоугонной системой. Импульс обрабатывается микропроцессорным модулем и отправляется на реле автозапуска. Если удаленный старт производится не по команде, а при определенном алгоритме (по температуре или времени), то блок управления сразу отправляет сигнал на реле.
  2. Если транспортное средство оснащено иммобилайзером, то перед передачей импульса на реле выполняется его обработка модулем обхода. Обходчик должен разрешить отправку сигнала, в противном случае запуск будет невозможен.
  3. На реле происходит замыкание контактов для удаленного пуска мотора. Блоком управления сигнализацией производится проверка наличия топлива в бензобаке. Если горючего хватает и реле топливного насоса рабочее, реле подает сигнал на стартерный механизм.
  4. Стартер начинает прокручивание коленчатого вала двигателя. Если аккумуляторная батарея заряжена и все элементы силового агрегата в рабочем состоянии, мотор заведется и проработает в течение определенного времени.
Таблица: дистанционный запуск двигателя
КомандаРеакция автомобиляРеакция коммуникатора
Запустить машину с помощью брелка можно нажатием на значок «Ключа».При этом парковочные огни трижды включатся и пикнет сирена.На дисплее отобразятся буквы St (попытка запуска двигателя)
Если завести агрегат не получилось, появляется — SP
Иконка с изображением машины и звуковым сигналом означает, что двигатель запущен.
Запуск по температуре

Нужную температуру выбираем и программируем.

Применение ежедневного автопрогрева возможно при температуре:

  • -5°C;
  • -10°C;
  • -20°C;
  • -30°C.

Когда датчик зафиксирует в салоне машины или под капотом заданную температуру, автомобильный двигатель будет активирован. Допускается 6-разовый прогрев в течение 120 минут.

Таблица: настройка автозапуска по температуре
КомандаРеакция машиныРеакция коммуникатора
Настройка автозапуска по температуре осуществляется одновременным нажатием на иконки «Ключа» и «Открытого багажника»

 

Парковочные огни вспыхнут и раздастся звуковой сигнал.На экране брелока появится температура, при которой произойдет запуск двигателя, а также загорится индикатор в виде вентилятора
Запуск по времени

Для этого по инструкции следует запрограммировать время, в течение которого мотор будет заводиться и работать. Часы можно регулировать нажатием на иконки «Ключа» и «Замка». А также клавишами с символами «Перечеркнутого рупора» и «Открытого багажника». При этом на дисплее будет отображаться информация до автоматического глушения.

Автозапуск может производиться каждые:

  • 1 час;
  • 2 часа;
  • 4 часа;
  • 12 часов.
Таблица: настройка запуска по времени
Таблица: установка временного интервала
Таблица: отключение функций

Отключить автозапуск можно комбинацией следующих клавиш:

Основные неисправности автозапуска, причины и способы устранения

Когда автозапуск перестал работать после нормального функционирования, можно выполнить следующие действия:

  1. Поменять батарейки в брелке, скорее всего, причина в них.
  2. Затем производится разбор коммуникатора и его ремонт при необходимости. Меняются поврежденные кнопки, перепаиваются вздутые конденсаторы. Если пульт падал в воду, необходимо извлечь из него плату и просушить ее в теплом и сухом месте.
  3. Возможно, автомобиль находится в районе с выраженными радиопомехами.
  4. Иногда происходят сбои в работе охранной системы и нужно настроить автозапуск еще раз.
  5. Неисправность пульта или разряд батареек в брелоке. В первую очередь надо убедиться в работоспособности элементов питания и выполнить их замену, если они вышли из строя.
  6. Повреждение проводников или окисление контактных элементов на одном из конструктивных устройств автосигнализации. Нужно проверить все компоненты противоугонной системы, в частности, их проводники. Если на кабеле стерлась изоляция, его необходимо менять, окисленные контакты подлежат очистке или перепайке. При замене следует использовать провода с аналогичным сечением. Чтобы не допустить быстрого износа электроцепей, их рекомендуется дополнительно обмотать изолентой.
  7. Поломка температурного контроллера. При такой проблеме двигатель не сможет заводиться только по температуре воздуха, в остальных случаях старт будет осуществляться успешно. Требуется проверка датчика и его проводов, если кабель поврежден, электроцепь меняется на новую. Возможная причина может состоять в попадании капель влаги на разъем, тогда устранить проблему позволит просушка колодки.
  8. Если перечисленные действия не помогают, следует обратиться к специалисту для перепрограммирования системы.

Если автозапуск Tomahawk не работает изначально, возможны следующие причины:

  1. В модели X5 были некорректно внесены настройки для брелка-пейджера. Их можно самостоятельно перенастроить.
  2. В процессе установки была допущена ошибка. Некорректный монтаж блока управления или других конструктивных элементов противоугонной системы. Помимо микропроцессорного модуля, неверно могли быть смонтированы датчик температуры, а также реле автозапуска. Если один из компонентов неверно подключен, автозапуск не будет работать вовсе или начнет функционировать некорректно. Требуется диагностика правильности установки всех деталей и их переподключение при необходимости.
  3. Конфликт штатного иммобилайзера с блокиратором противоугонной системы. Чтобы решить проблему, потребуется дополнительно установить модуль обхода иммо.
 Загрузка …

Скачать инструкцию к сигнализации Tomahawk в формате PDF

Загрузить сервисное руководство для монтажа и настройки противоугонной системы Томагавк можно по ссылке:

Руководства на русском языке по эксплуатации и установке сигнализации
Инструкция по установке и эксплуатации Tomahawk

Видео: подготовка машины к автозапуску

Канал «remgar» в своем видеоролике рассказал о подготовке автомобиля с сигнализацией Томагавк к реализации дистанционного пуска двигателя.

avtobez.com

Как определить сигнализацию Томагавк по брелку: фото, описания моделей

Сигнализации под маркой Tomahawk в России известны давно. Хотя это и достаточно средний «Китай», но за свои деньги компания предлагает достойное качество и неплохой функционал, что обеспечило марке популярность. Часто машина, покупаемая «с рук», уже оснащена охранной системой, о которой и сам владелец может ничего не помнить, и определить, какая сигнализация установлена в машине, не разбирая пол-торпеды в поисках центрального блока довольно затруднительно. Брелок может дать достаточно информации, чтобы разобраться с вопросом, а у сигнализаций с двусторонней связью стоит посмотреть и на антенный модуль.

Определение модели у односторонних сигнализаций Tomahawk

На сайте работает автоэлектрик-диагност, сертифицированный специалист StarLine. Если есть вопросы по автосигнализациям задавайте их в конце статьи в комментариях или Вконтакте. Указывайте при обращение марку машины и модель сигнализации.

Старые Tomahawk типов CL-350 и CL-300 использовали одни и те же брелоки, оба в комплекте шли одинаковыми – как и у большинства простейших односторонних сигнализаций.

Для точного определения марки и модели сигнализации Томагавк придется-таки добраться до центрального блока, если это так важно: у CL-500 реле блокировки встроенное, у CL-350 подключается внешнее. В этом и состоит отличие двух моделей.

Развивая эту линейку, Tomahawk выпускает модель CL-550, которая продается и сейчас. Здесь брелки также одинаковые, дизайн стал гораздо агрессивнее.

Последняя автосигнализация в линейке односторонних – CL-700. Здесь часто возникают недопонимания – ведь оба брелока (также одинаковых) имеют жидкокристаллический дисплей!

У людей, купивших машины с установленными системами, сразу возникает вопрос – почему не работает обратная связь? Она и не должна – информация на экранчике  меняется каждый раз после нажатия соответствующей кнопки, но о срабатывании тревоги брелок не предупредит.

Брелок у Томагавк с двусторонней связью

Чтобы определить модель автосигнализации Tomahawk по внешнему виду брелка, нужно посмотреть на оба – и основной, и дополнительный. Дело в том, что у некоторых моделей Tomahawk основные использовались одинаковые, а вот дополнительный, который все равно используется гораздо реже, в более дешевой модели мог отличаться.

Для Tomahawk, как и для других представителей бюджетного семейства, эта черта  типична. Но, что особо важно, у внешне одинаковых брелков может не быть совместимости (!) – чтобы найти замену сломанному или купить еще один для удобства, нужно знать точную модель Томагавк. В основном эту путаницу создают сигнализации с автозапуском – у них брелки собираются в тех же корпусах, что и у моделей без автозапуска, отличаются только значки на кнопках, и иногда – почти незаметно, по незнанию нюансов можно купить и неподходящий брелок.

Определить Tomahawk по брелку в случае  Z1 нетрудно – кажется, что никакой обратной связи здесь и нет.

Здесь, как и у других старых моделей, вместо LCD-экрана есть только контрольные светодиоды. Модуль с короткой антенной, закрытой пластиком корпуса, эта модель модуля применяется в Tomahawk очень часто.

У следующих – Z3 и Z5 основной брелок уже современнее, с большим экраном. Все кнопки управления – на боковой стороне. Дополнительный и антенный модуль не менялись.

Разница между моделями – в наличии на Z5 автозапуска. Это один из немногих случаев, когда у сигнализаций с автозапуском и без него брелки абсолютно одинаковы. Если у Вас стоит Z5, и цепи автозапуска подключены, при заведенном двигателе на экране отображается иконка «дым из выхлопной трубы». Если же она не отображается – то у Вас либо Z3, либо некорректно подключенная Z5, которая в таком случае от Z3 ничем и не отличается.

У Tomahawk 7.1 стиль брелоков стал развитием идеи CL-550: формы стали еще более вычурными и рублеными.

Однако носить с собой такие брелки было не так и удобно. Поэтому уже в следующей вышедшей модели, Tomahawk 7.2, производитель сделал их более обтекаемыми, дополнительный вернулся к стилю CL-550:

Автосигнализация Tomahawk 7.2 CAN отличается и поддержкой CAN-шины, и собственным дизайном брелоков:

В то же время система Tomahawk 9.3 использует корпуса брелков вновь от 7.1, разница заметна по маркировке кнопок:

 

Обратите внимание на передние кнопки основного брелока – в то время как у 7.1 правая кнопка имеет иконки «открыть/молния», то здесь – «открыть/ключ».

У Tomahawk 9.5 дизайн тот же, но назначение кнопок изменено:

Здесь и за закрытие, и за открытие дверей отвечает общая (левая) кнопка. На антенном модуле появилась кнопка CALL для вызова водителя из салона.

У Tomahawk 9.7 CAN брелоки вновь обтекаемые, аналогично 7.2 CAN.

Обратите внимание на разницу в пиктограммах кнопок дополнительного брелока – по нему проще всего отличить одну систему от другой.

А вот G-9000 и G-9000 CAN по брелкам между собой полностью одинаковы.

Опять-таки основной брелок тут все тот же, что и у других «кановых» моделей, а вот дополнительный отличить легко.

У Tomahawk 8.1 и 10.1 брелоки – свои собственные, с характерными рублеными чертами. Отличие между ними – вновь в пиктограммах на кнопках. У 8.1 они сдвоенные, снятие и постановка на охрану выполняются отдельными кнопками:

 

Tomahawk 10.1 для постановки и снятия с охраны использует общую кнопку, а на антенном модуле появилась кнопка CALL:

Автосигнализации Tomahawk X3, X5 имеют одинаковый дизайн брелоков и антенного модуля.

Разница между ними – в наличии автозапуска у X5, то есть повторяется та же история, что и с Z3/Z5. Кстати, и брелки у них взаимозаменяемы (в отличие от антенного модуля!).

Вас также заинтересует:

Tomahawk D-700 имеет свои и брелки, и антенный модуль.

 

У D-900 отличия от D-700, опять-таки, только в пиктограммах на кнопках и снятии/постановке на охрану одной и той же, модуль антенны и сами корпуса брелоков взяты от D-700.

«Родоначальник» семейства TW, Tomahawk TW-4000, как и Z1, не имел экрана на основном брелке. Дизайн у него – свой собственный, а вот такие же дополнительные брелоки использовались и на других системах.

TW-7000 комплектовались двумя вариантами основных брелоков. Обратите внимание на дизайн антенного модуля.

У TW-7010 отличаются и дополнительный брелок, и назначение кнопок на основном (соответственно, и пиктограммы на них). Антенный модуль также отличен от того, что использован на TW-7000, и по виду, и по отсутствию кнопки CALL.

Сигнализация TW-7100 от TW-7000 отличается по функциям и пиктограммам кнопок.

У TW-9000 вновь изменены пиктограммы и использование кнопок.

Сразу бросающееся в глаза отличие LR-950 – длинная проволочная антенна на модуле.

А вот старый LR-1010 можно на первый взгляд спутать с TW-4000. Но только на первый, реальных отличий хватает:

У Tomahawk S-700 брелоки в меру рубленые, достаточно легко узнаваемые:

Модель SL-950 отличается как назначением/пиктограммами кнопок, так и антенным модулем.

Если взять уже знакомые дополнительный брелок и модуль антенны, получим TZ-7010. Пиктограммы на кнопках вновь другие, обратите внимание!

Tomahawk TZ-9010 от S-700 внешне отличается опять-таки только пиктограммами.

avtocity365.ru

Самостоятельная установка сигнализации TOMAHAWK TW-9010 — Лада 2115, 1.5 л., 2001 года на DRIVE2

Это мой второй опыт установки сигнализации в авто, о первом можно читать здесь Самостоятельная установка сигнализации Leopard LS50/10 PLUS

В машине при покупке уже стояла простенькая (открыть-закрыть) нерабочая сигнализация, что существенно упростило процесс установки (не нужно было устанавливать привода, да и почти все основные узлы подключения уже были выведены в нужное мне место). Странно, что установщики сигнализаций за демонтаж старой охранной системы еще и берут дополнительную плату!=)

Первым делом определяемся с местами установки элементов охранной системы:

— Электронный блок управления сигнализации устанавливается внутри салона а/м.
— Приемно-передающую «RF» антенну системного блока для получения максимальной дальности действия необходимо расположить максимально высоко, не соприкасать с металлическими предметами, жгутами электропроводки.
— Сирена устанавливается в моторном отсеке, в недоступном месте. Если Вы используете автономную сирену, обеспечьте доступ к скважине сервисного ключа. Сирена должна быть установлена рупором вниз, это исключит попадание влаги. Места соединений проводов лучше спланировать внутри салона для меньшего окисления.
— Все сильноточные цепи (питание, габаритные огни, центральный замок и т.д.) должны быть защищены плавкими предохранителями соответствующего номинала.
— Триггеры капота и багажника врезаются в защищенные от влаги места, недоступные при закрытом капоте, багажнике. Периодически триггеры необходимо смазывать во избежание заедания и коррозии.
— Датчик удара устанавливается в салоне, идеальным можно считать центр а/м, крепится к металлу кузова саморезами или приклеивается (но опыту датчик лучше работает на пластике, о чем будет написано ниже).
— Контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т.д. рекомендуется пропаять.

Затем перерезаем либо оставляем перемычку на блоке управления сигнализацией (замкнута — автоматическая коробка, разомкнута — механическая), снимай минусовую клемму с АКБ и подключаемся к проводке автомобиля, согласно СХЕМ ПОДКЛЮЧЕНИЯ.

Общая схема

Схема 1

Схема 2

Теперь о каждом проводе по порядку:

Силовой разъем дистанционного запуска 6 PIN

1. Черно-желтый провод — провод включения стартера (+12В). Выходной сигнал +12В на втягивающее реле стартера.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «Стартер». Этот сигнал предназначен для запуска двигателя. Подключите этот провод после реле блокировки.

2. Синий провод — Выходной сигнал +12В АСС — вспомогательное оборудование.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «АСС» и «Зажигание вкл.»

3. Тонкий красный провод — провод питания системы (+12В).

Подключается через предохранитель 10А к «+» аккумуляторной батареи.

4. Толстый красный провод — провод питания силовых цепей дистанционного запуска (+12В).

Подключается через предохранитель 40А к «+» аккумуляторной батареи.

5. Желтый провод — провод IGN 1, выходной сигнал +12В.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «Зажигание вкл.», и не пропадает в положении ключа зажигания «Стартер».

6. Зеленый провод — провод IGN 2, выходной сигнал +12В.

Подключается к проводу на замке зажигания, где появляется +12В в положении ключа зажигания «Зажигание вкл.», и пропадает в положении ключа зажигания «Стартер», если этот провод присутствует в а/м, на который устанавливается система.

Для нахождения этих точек подключения я использовал обычную лампочку на 12В, подключив ее «-» к кузову авто, а плюсовым контактом искал нужный провод. Для удобства можно воспользоваться табличкой:

Таблица для подключения разъема 6PIN к замку зажигания

Основной разъем 18 PIN

1. Черный провод — «-» системы. Крепим к массе автомобиля

(Обеспечьте прочный уверенный контакт)

2. Синий провод — провод включения салонного освещения
-300мА при снятии системы с охраны (длительность программируется) — не использовал

3. Черно-красный — выход IGN3. — не использовал

-300мА во время процедуры дистанционного запуска, для организации дополнительных цепей зажигания. Этот провод может понадобится если на замке зажигания а/м на который устанавливается система более двух цепей зажигания или для активизации модулей обхода иммобилайзеров.

4. Черно-желтый провод — провод реле блокировки стартера.

-300мА после постановки системы в режим охраны и/или процедуры дистанционного запуска и/или в режиме «Anti-hijack».

Подключаем к контакту 85 реле блокировки стартера.

ВНИМАНИЕ!

Реле блокировки должно быть использовано только для блокировки стартера, что исключит возможность остановки двигателя во время движения.

5. Желто-красный провод — провод 2-го дополнительного канала. (-300мА) — не использовал

6. Серо-черный провод — вход провода тахометра.

Подключил к желтому проводу белого разъёма щитка приборов

Точка подцепления серо-черного провода

7. Сине-красный провод — «+» вход датчика дверей — не использовал

8. Оранжево-белый провод — «-» вход датчика багажника.

Подключил к концевику багажника, дополнительно установил концевик на лючок бензобака и подключил к этому же проводу

Концевик лючка бензобака

9. Фиолетовый провод — провод включения функции «Anti-hijack». — не использовал

При появлении «-» на этом проводе включается функция «Anti-hijack».

10. Зелено-черный провод — провод питания парковочных огней. Подключается через предохранитель 7,5А. — подключил к левой стороне поворотников

11. Зелено-желтый провод — провод питания парковочных огней. Подключается через предохранитель 7,5А. — подключил к правой стороне поворотников

12. Черно-белый провод — дополнительная программируемая нормальнозамкнутая/нормальноразомкнутая блокировка; «-» 300мА

Использовал для Выключения магнитолы от сигнализации

13. Серый провод — выход сирены. (1.5А)

14. Желто-синий провод — провод 3-го дополнительного канала или двушагового открытия дверей (программируется) — не использовал

3-тий дополнительный канал — «-» 300мА, длительность импульса программируется.
Двушаговое открытие дверей — «-» 300мА.

15. Желто-черный провод — провод дистанционного открытия багажника. (-300мА, 1 сек)

О подключении читать здесь: Электропривод багажника

16. Оранжево-фиолетовый провод — провод ручного тормоза.

Подключил к концевику ручного тормоза

17. Сине-черный провод — «-» вход датчика дверей.

Подключается к одному любому концевику дверей

18. Оранжево-серый провод — «-» вход датчика капота.

Подключил к концевику капота

Разъем подключения центрального замка 6 PIN

На автомобили без ЦЗ, к которым и относится ВАЗ 2115, подключается по следующей схеме (все электроприводы соединяются между собой параллельно, и присоединяются к синему и зеленому проводам.

Схема 3

После установи сигнализации для работы автозапуска необходимо войти в режим программирования и выставить режим контроля работы двигателя — по тахометру, после чего необходимо провести процедуру программирования оборотов холостого хода (подробнее см. в руководстве пользователя)

По поводу датчика удара могу сказать, что его чувствительность оставляет желать лучшего (куда бы я его не ставил), поэтому мной в дополнении к штатному был установлен второй датчик удара и подцеплен параллельно первому!

Дополнительный датчик удара

Теперь машинка в безопасности!

комплект TOMAHAWK TW-9010

просто так=)

www.drive2.ru

Как включить автозапуск на сигнализации Томагавк по температуре, времени

Дистанционный запуск двигателя – это особенная функция, которая дает автовладельцу больше комфорта использования автомобиля. Больше не надо переживать о том, что зимой необходимо постоянно прогревать машину в любое время суток или садиться в холодный салон.

Достаточно поставить на автозапуск свою машину и можно забыть о многих проблемах. Для этого вы можете использовать сигнализации Томагавк, например, модель G-9000 или другие, отлично себя зарекомендовавшие среди многих автовладельцев.

Функция автозапуска

Автозапуск Tomahawk позволяет включать прогрев автомобиля на расстоянии при помощи кнопок брелока или по таймеру. Для этого требуется провести соответствующие настройки. При этом сама сигнализация проводит контроль напряжения бортовой сети при помощи специального фирменного программного оборудования.

Чтобы включить функцию автозапуска необходимо знать, какие кнопки нажимать. В зависимости от модели кнопки и функции могут отличаться, однако, в большинстве случаев они одинаковые. Например, в модели Tomahawk Q9 Dialog или TZ-9031 требуется нажать клавишу, на которой изображен ключ. После этого должны три раза включиться и выключиться фары и сирена три раза просигнализирует о выполнении функции. Затем на дисплее должно отобразиться несколько иконок:

  • «St» — проведена попытка запуска мотора;
  • «SP» — завести мотор не получилось;
  • «Автомобиль» — мотор работает, брелок издает соответствующую мелодию.

При этом мотор будет работать в соответствии с установленным промежутком времени. Время работы двигателя можно запрограммировать самостоятельно, для этого надо изучить прилагаемую к сигнализации таблицу с соответствующей информацией. Затем мотор автоматически выключиться до следующего запуска. Также время прогрева мотора можно увеличить – необходимо одновременно нажать кнопки «замок» и «ключ». Каждое такое нажатие добавляет ровно по 5 минут, максимальное увеличение времени – 20 минут. На дисплее TZ-9011 или SL-950 будет отображаться время, которое осталось до отключения двигателя.

Запуск двигателя моделей 9.3, а также 9.5 и других не может быть осуществлен только при условии соблюдения следующих требований:

  • рычаг переключения коробки передач устанавливается не в нейтральном положении;
  • открыт капот автомобиля;
  • уже включено зажигание;
  • машина не стоит на ручном тормозе.

В данных случаях при попытке осуществить автозапуск модели сигнализаций, например, TZ-9030 или 9.9 будут издавать четыре звуковых сигнала. Дополнительно в некоторых моделях можно устанавливать время прокрутки стартера.

Выключение двигателя дистанционно

Также можно заглушить машину с брелка. Если в этом есть определенная необходимость. Эта функция в моделях TZ-9031 или Z5 работает только в том случае, если машина предварительно заводилась дистанционно. Чтобы отключить двигатель требуется нажать кнопку «ключ». При этом машина должна подать два световых сигнала фарами, а сирена издать два звуковых сигнала. Брелок издаст соответствующую мелодию, а на его дисплее потухнет иконка с изображение трех квадратов.

Запуск по температуре

Во многих моделях сигнализаций представленного производителя предусмотрен дополнительный датчик температуры двигателя, который монтируется под капотом. Он позволяет включать автозапуск по температуре. Если его нет или по какой-то причине он не работает, тогда функция срабатывает по датчику внутри салона.

Для активации функции нажмите и удерживайте клавиши «открытый багажник» и «ключ». Сработают фары один раз, и сирена подаст сигнал. На дисплее появится иконка в виде снежинки и температура прогрева, которая была запрограммирована предварительно, после чего проиграет мелодия. Следующий запуск мотора будет осуществлен автоматически по установленному ранее времени.

Чтобы отключить автозапуск требуется снова нажать кнопки «открытый багажник» и «ключ». При этом должны два раза включиться и выключиться фары и два раза просигналит брелок. На самом дисплее пропадет иконка «снежинка» и проиграет мелодия.

Включение функции может происходить не более шести раз каждых два часа. Можно устанавливать температурные режимы от 5 до 30 градусов.

Запуск каждый день

Чтобы завести машину не обязательно устанавливать функцию автоматического запуска каждый день. Для этого в некоторых моделях можно использовать функции запуска мотора на каждый день, нажав одновременно и удерживая клавиши «выключенный звук» и «ключ». Должны один раз включить и выключить фары, на брелоке появится иконка в виде часов и проиграет мелодия. Затем система самостоятельно будет запускать мотор, начиная со следующего дня в установленное время автозапуска.

Отключение на Z3 или 10.1 и других происходит нажатием тех же клавиш. Фары должны вспыхнуть два раза, пропадает иконка часов и играет мелодия. Активировать запуск на 1, 2 ,4 и 12 часов можно нажатием указанных выше кнопок и в течение пяти секунд дополнительно нажать соответствующую кнопку на брелоке:

  • «замок» — запуск мотора каждый час;
  • «ключ» — интервал между активацией два часа;
  • «открытый багажник» — запускать двигатель будет через каждых четыре часа;
  • «выключенный звук» — мотор будет заводиться через двенадцать часов.

Эти функции действуют на различных моделях сигнализаций, например Х3 или 9.7 и других. Однако перед использованием таких настроек необходимо тщательно изучить прилагаемую к сигнализации инструкцию. Это связано с тем, что комбинации клавиш могут отличаться от указанных. Также это относиться к тем случаям, когда требуется заглушить двигатель с брелка.

Некоторые неисправности

В определенных случаях не работает автозапуск. Происходить это может по разным причинам, но есть ряд основных ошибок, которые ведут к данным проблемам. Например, установив модель Х5, были внесены неправильные настройки брелока, что не позволяет устанавливать тот или иной режим и активировать функцию автозапуска. Необходимо соответствующе настроить систему, чтобы избежать подобных проблем. Если машина не ставится на автозапуск, тогда стоит обратиться к специалисту. Возможно, были допущены ошибки при подключении системы. Это же относится и к тем случаям, когда автомобиль заводится и глохнет.

Устанавливая такую серьезную и сложную систему на свой автомобиль, никогда не стоит надеяться. Что вы можете справиться с этим самостоятельно без соответствующих знаний. В этой работе важен профессионализм и знание устройства в целом. В противном случае вы не получите нужный результат и можете даже навредить машине, что повлечет за собой выход из строя элементов автомобиля и дорогостоящий ремонт.

Подпишитесь, чтобы не пропустить ничего важного

alarmspec.ru

Iii. подключение системы, Tomahawk tw-9030

08:24

Пульт 2 в 1 для Tomahawk TW9030, TW7010, TW9020, TZ7010, TZ9020, TZ9030, h2, h3

10:40

Авто запуск по таймеру. Сигнализация Tomahawk (Томагавк).

44:34

Как самому установить автосигнализацию с автозапуском Tamohawk 9010 на Nissan Tiida 2005 ДимАСС

05:03

Привязка нового брелка TOMAHAWK TW-9030

03:38

Автозапуск на сигнализации ТОМАГАВК 9030 (Tomahawk)

02:15

Брелок Tomahawk TZ9030

03:27

Новинка Tomahawk 9030 выкидуха для авто

03:59

как включить авто-запуск Tomahawk

7. Контакты в местах разрывов цепей зажигания, стартера и т.д. рекомендуется

пропаять.

III.

Подключение системы.

Силовой разъем 6PIN

1.

Красный провод

— «+» 12В, питание системы, ограничен предохранителем

ЗОА.

2.

Черно-желтый провод (толстый)

— «+» выход на стартер.

3.

Желтый провод

— IGN 1. Подключается к лроводу на замке зажигания, где

появляется +12В в положении ключа зажигания “Зажигание вкл.”, и не
пропадает в положении ключа зажигания “Стартер”.

4.

Синий провод

— IGN3 используется для организации дополнительных

цепей зажигания в режиме дистанционного запуска (выход програм­
мируется).

5.

Зеленый провод-«+»

IGN2. Подключается к проводу на замке зажигания, где

появляется +12В в положении ключа зажигания “Зажигание вкл.”, и пропадает
в положении ключа зажигания “Стартер”, если этот провод присутствует в

а/м, на который устанавливается система.

6.

Черно-желтый (тонкий) — «+»

вход блокировки включения стартера

ключом в режиме дистанционного запуска. Подключить к проводу стартера на

замке зажигания.

Основной разъем 14 PIN.

1.

Серо-черный провод

— вход контроля заведенного двигателя. Присоединить

к датчику давления масла или тахометру (см. таблицу программирования

функций дистанционного запуска).

2.

Зелено-черный провод

— выход «+» контактов реле габаритных огней

(подсоединение через предохранитель 7.5А).

3.

Черный провод

— питание системы (обеспечьте прочный, уверенный

контакт).

4.

Зелено-желтый провод

— выход «+» контактов реле габаритных огней

(подсоединение через предохранитель 7.5А).

5.

Синий провод-

выход «-«управление вежливой подсветкой или управление

стеклоподъемниками (ЗООмА мах).

6.

Черно-красный провод —

ЗООмА в режиме дистанционного запуска для

обхода датчиков штатной охранной системы или блокировки.

7.

Черно-желтый провод

— выход ЗООмА управление на реле блокировки.

8.

Серый провод —

выход

«+»

управление сиреной или штатным клаксоном

(1,5А мах, программируется).

9.

Оранжево-фиолетовый провод —

провод ручного тормоза. Присоединение

к выключателя ручного тормоза при механической коробке передач или к

стоп сигналам при автоматической коробке передач.

10.

Желто-черный провод

— выход дополнительного канала, появляется при

TOMAHAWK TW-9030

31

Tomahawk tw-9030

Страница 32

TOMAHAWK TW-9030

11.

12

.

13.
14.

1

.

2

.

3.

4.

5.

6

.

активации c брелока (ЗООмА мах, программируется).

Сине-красный провод

— вход»+» триггеров дверей.

Сине-черный провод

— входтриггеров дверей.

Оранжево-белый провод

— входтриггера багажника.

Оранжево-серый провод

— вход «-«триггера капота.

Разъем 6 PIN.

(встроенные реле центрального замка)

Синий провод

— центральный контакт реле отпирания центрального замка.

Зеленый провод

— центральный контакт реле запирания центрального замка.

Черно-красный провод

— нормальноразомкнутый контакт реле отпирания

центрального замка.

Черно-красный провод

— нормальноразомкнутый контакт репе запирания

центрального замка.

Сине-черный провод

— нормальнозамкнутый контакт реле отпирания

центрального замка.

Зелено-черный провод

— нормальнозамкнутый контакт репе запирания

центрального замка.

Разъем датчика удара 4 PIN.

1. Питание датчика «+12В».

2. Питание датчика»-«.

3. Входпредупредительной зоны.

4. Вход «-«основной зоны.

Разъем кнопки OVERRIDE

2

PIN.

Разъем

2 PIN — разъем для подключения кнопки OVERRIDE.

Разъем светодиода 2 PIN.

Разъем

2 PIN — разъем для подключения светодиода.

Разъем приемо-передающей антенны 4 PIN.

Разъем

4 PIN — разъем для подключения антенны.

32

Iv. схемы подключения

Страница 33

TOMAHAWK TW-9030

IV. Схемы подключения

Рис. 4

33

Схема 1, Tomahawk tw-9030, Зоома

Os+12b

TOMAHAWK TW-9030

Красный

Черно-желтый (толстый)

-0+Л‘2М

Желтый

Синий

Зеленый

Черно-желтый (тонкий)

«+” IGN 1

-► «+» IGN 3

«+» IGN 2

Синий

Зеленый

Черно-красный

Сине-черный

Зелено-черный

UNLOCK COM

LOCK COM

UNLOCK NO

LOCK NO

UNLOCK NC

LOCK NC

Ha стартер

«+» вход
блокировки стартера

■ Серо-черный вход ■

Зелено-черный выход ‘

Черный——-

—► Контроль заведенного двигателя

—► На габаритные егни; ‘‘+”

Зелено-желтый выход ■

Синий-

—► На габаритные огни; «+’

—► Салонное осаегдение или лоднятие ствггол; ЗООгиА

Черно-красный выход—-

Черно-желтый выход ” ЗООлтА глах

Серый выход ‘ 1 , 5 А max-

Оранжево-фиолетовый —^

датчик ручного тормоза;

^

Желто-черный-^

доп.||

Схема 4

36

Tomahawk tw-9030

Страница 37

TOMAHAWK TW-9030

Подключение вежливой лодсветки.

Если Ваш автомобиль не имеет функции вежливой лодсветки, то лри помощи

Tomahawk TW-9030 возможно подключение этой сервисной функции.

Организация вежливой лодсветки.

Схема №6

37

Tomahawk tw-9030

Страница 38

TOMAHAWK TW-9030

Блокировка двигателя.

Нормально замкнутая блокировка.

Черный провод
с желтой полосой

Желтый провод

Схема №7

Подключение штатного клаксона.

Tomahawk TW-9030 допускает подключение как обычной сирены, так и

штатного клаксона, вариант использования звукового оповещающего устройства
выбирается программно (см. таблицу программируемые функции).
Если Вы рещили использовать штатный клаксон, то система подключения указана
ниже.

Подключение штатного клаксона.

Схема №8

Внимание!

Обязательно используйте сокет с защищающим диодом.

38

Tomahawk tw-9030, V. технические данные

Страница 39

TOMAHAWK TW-9030

V. Технические данные.

Номинальное напряжение

Ток потребления при выкл. зажигании

Рабочая частота

Тип модуляции

Дальность действия*:

от брелока-пейджера к сигнализации
от сигнализации к брелоку-пейджеру

+12В

16мА

434 МГц

FM (частотная)

до 1200 м
до 1200 м

Указана

дальность

при

условии

отсутсвия

помех.

На

нее оказывают

влияние

многие

факторы,

такие

как

здания,

деревья,

линии

электропередач,

взаимное

расположение

автомобиля и брелока-пейджера, погодные условия и многое другое.

Допускаемый ток:

Выход включения стартера»+’

(толстый черно-желтый лровод в силовом разъеме)

ЮМ 1″+»

(желтый провод в силовом разъеме)

ЮМ2″+»

(зеленый провод)

ЮМЗ»+»

(синий провод в силовом разъеме)

Цепь питания красный провод

(ограничен предохранителем)

Цепь контактов реле управления

центральным замком
(ограничен предохранителем)

Контакты выносного репе блокировки

Выход питания сирены’+’

(серый провод)

Выход дополнительного канала

(программируется,

желто-черный провод)

Выход питания габаритных огней»+»

(зелено-черный провод,

зелено-желтый провод)

ЗОА

ЗОА

20А

20А

ЗОА

15А

ЗОА

1.5А

ЗООмА

7.5А

39

Vi. комплектация, Ае-25, Tomahawk tw-9030

Страница 40

TOMAHAWK TW-9030

Выход управления вежливой подсветкой
или стеклоподъемниками

(программируется, синий провод)

Выход управления реле блокировки

(черно-желтый провод)

Выход на отключение штатного иммобилайзера

(черно-красный лровод)

Временные выдержки:

Выход дополнительного канала

(желто-черный)

Длительность управления центральным замком

Выход на сирену/клаксон

(серый провод)

ЗООмА

ЗООмА

ЗООмА

Программируется:

0,8 сек.

10 сек.

30 сек.

Вкп./выкп.

Программируется:

0,8 сек.
3,6 сек.
30 сек.

Программируется

VI. Комплектация

Центральный модуль.
Брелок с LCD дисплеем.
Брелок стандартного типа.

Датчикудара.

Светодиод.

Антенна.
Жгуты для подключения центрального блока, центрального замка, антенны.

Концевой выключатель кнопочного типа.
Инструкция.

Упаковочная коробка.

е

АЕ-25

Устройство соответствует климатическим требованиям по ГОСТ 15150

исполнения УХЛ2 (размещение внутри закрытого салона).

Устройство соответствует по электромагнитной совместимости требованиям

ГОСТ Р 50789-95.

40

Выделить → Я нашёл инструкцию для своей автосигнализации здесь! #manualza

Автозапуск на сигнализации ТОМАГАВК 9030 (Tomahawk)

Похожие видео

Описание

На видео показано как пользоваться автозапуском сигнализации Томагавк 9030. Показано как подготовить автомобиль к автозапуску на автоматической и на механической коробке передач.

Текстовая версия

Всем привет вы на канале ренгар сегодня мы вам покажем как пользоваться автозапуском в сигнализации томагавк! 9030 прежде чем пользоваться автозапуском на сигнализации томагавк 9030 необходимо подготовить машину к вто запуску.

Автозапуск

Здесь есть разница какая у вас трансмиссия механическая коробка передач или автоматическая. Коробка передач для подготовки машины к вто запуску!

На автоматической коробке передач необходимо просто установите рычаг переключения в положение.

Как настроить

П и все выйти из машины и закрытие для подготовки машины к вто запуску с механической коробкой передач? На сигнализации томагавк 9030 необходимо сделать следующее там есть два режима есть режим автоматический так называемый есть режим с брелка для подготовки: Машины к автозапуск у с механической коробки передач с использованием брелка необходимо сделать следующую процедуру когда машина остановится ненужное:

И оглушить нужно поставить на нейтральную передачу затем нужно дернуть. Ручник то есть нужно поставить на ручной.

Как пользоваться

Тормоз затем не выключаю машину необходимо необходимо нажать и держать на кнопку открытия дверей до молодечно сигналы потом еще раз нажать. На эту же самую кнопку коротким нажатием таким образом машину подготовиться.

К запуску теперь вынимаем ключ из замка машина должна продолжать работать дальше необходимо. Выйти при подготовке машины к автозапуск на механической коробки.

Томагавк

Передач если у вас настроен автоматический режим необходимо сделать следующее необходимо остановиться поставить нейтральную передачу.

Затем дернул ручник то есть поставить на ручной тормоз затем вытащить ключ и то есть заглушить машину на машина.

9030

Должна работать продолжать и затем необходимо просто выйти из машины закрыть все двери и нажать на кнопку закрытие дверей все машина должна заглохнуть. И встать на сигнализацию после того как мы провели подготовку?

К машинок автозапуск у она должна быть подготовлена к запуску. С брелка если все описанные выше шаги сделаны верно то машина?

Подготовка

Готова к авто запуску и теперь для того чтобы произвести автозапуск машину необходимо?

Сделать следующее нажать и держать кнопку открытия дверей до мелодичного сигнала и еще раз коротким нажатием нажать. На эту же кнопку пропищал ответный гудок значит машин завелась для того чтобы.

Виртуальная нейтраль

Заглушить машину с брелка необходимо произвести ту же самую процедуру нажать.

И держать на открытии дверей и короткое.

Дополнительные материалы

Хештеги: #пользоваться #виртуальная #автозапуска #томагавк_9030 #подготовка #автозапуск #настроить #нейтраль #автомате #автозап #режимы #как #на

Програмирование брелков Tomahawk

TOMAHAWK TW-4000, TW-7010, TW-9020, LR1010, TW9030***

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ БРЕЛКОВ.

   В память основного блока можно записать до 4-х брелоков, для этого необходимо:

     1. Выключить зажигание.

     2. Нажать кнопку OVERRIDE 7 раз.

     3. Включить зажигание. Сирена издаст 7 «ЧИРПов» подтверждая вход в режим программирования брелоков.

   4. Нажать и удерживать одновременно кнопки  и  нового брелока в течении 1 сек. После этого произведите эту операцию с другими брелоками (если это необходимо). Система «ЧИРПами» подтвердит запись нового брелока в память (1 «ЧИРП» для первого брелока, 2 «ЧИРПа! для второго и т.д.)

 

Внимание! Если на 4-ом шаге программирования новых брелоков удерживать кн.   и  более 1-ой сек., то брелок-пейджер издаст мелодию, на дополнительном брелоке светодиод сменит цвет на зеленый и брелок-пейджер не будет прописан в память системы.

Внимание! Все утерянные брелоки будут стерты из памяти системы, поэтому процедуре программирования необходимо подвергнуть все брелоки, которые Вы собираетесь использовать в будущем.

Внимание! Если в течении 6-ти секунд не совершались действия по программированию брелоков, то режим программирования автоматически выключится.

TOMAHAWK TW-9100, TW-9010, LR950

ПРОГРАММИРОВАНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫХ БРЕЛОКОВ:

   1. Включите зажигание (Двигатель не должен быть заведен)

   2. Нажмите и удерживайте кнопку OVERRIDE

   3. Дождитесь 4-х «ЧИРПов» сирены, подтверждающих вход в режим программирования брелоков.

   4. Отпустите кнопку OVERRIDE.

  5. Нажмите и удерживайте кнопки  и , пока не услышите «ЧИРПы» сирены, подтверждающие запоминание нового брелока. (1 «ЧИРП» для первого брелока, 2 «ЧИРПа» для вотрого, 3 «ЧИРПа» для 3-го и 4 «ЧИРПа» для четвертого)

 

   6. Система автоматически выйдет из режима программирования брелоков если не будет получать сигналов с брелоков в течении 6-ти секунд.

 

Внимание! Все брелоки не прошедшие процедуру программирования будут стерты из памяти.

TOMAHAWK X3

В память основного блока можно записать до 4-х брелоков, для этого необходимо:

1. Включить зажигание

2. Нажать и удерживать кнопку OVERRIDE 6 сек, сирена издаст 4 «ЧИРПа»

3. Нажать и удерживать кнопки  и  нового брелока, пока не услышите «ЧИРПы» сирены, подтверждающие запоминание нового брелока. (1 «ЧИРП» для первого брелока, 2 «ЧИРПа» для вотрого, 3 «ЧИРПа» для 3-го и 4 «ЧИРПа» для четвертого)

4. Выключите зажигание. Парковочные огни вспыхнут 5 раз, подтверждая выход из режима программирования.

 

Внимание! Все утерянные брелоки будут стерты из памяти системы, поэтому процедуре программирования необходимо подвергнуть все брелоки, которые Вы собираетесь использовать в будущем.

Внимание! Если в течении 15-ти секунд не совершались действия по программированию брелоков, то режим программирования автоматически выключится.

TOMAHAWK X5, TW 9030***  

ПРОГРАММИРОВАНИЕ НОВЫХ БРЕЛКОВ.

   В память основного блока можно записать до 4-х брелоков, для этого необходимо:

   1. Выключить зажигание.

   2. Нажать кнопку OVERRIDE 7 раз.

   3. Включить зажигание. Сирена издаст 7 «ЧИРПов» подтверждая вход в режим программирования брелоков.

  4. Нажать и удерживать одновременно кнопки  и  нового брелока пока не услышите «ЧИРПы» сирены, подтверждающие запоминание нового брелока. (1 «ЧИРП» для первого брелока, 2 «ЧИРПа» для вотрого, 3 «ЧИРПа» для 3-го и 4 «ЧИРПа» для четвертого)

  5. Выключите зажигание. Парковочные огни вспыхнут 5 раз, подтверждая выход из режима программирования.

ПРОГРАММИРОВАНИЕ БРЕЛКОВ АВТОСИГНАЛИЗАЦИЙ. 

  Программирование нового брелка может понадобится не только в случае утери или неисправности старого, бывают моменты когда центральный блок сигнализации «выкидывает» («выплевывает»…) работающий брелок из своей памяти.

  Для того чтобы запрограммировать брелок автосигнализации (прописать брелок) Вам понадобится кнопка VALET (OVERRIDE, служебная кнопка). Как правило устанавливается на блоке предохранителей, за пластиковой защитой со стороны водителя, в кик панели, за стойкой лобового стекла, на проводе датчика удара,  реже в бардачке. При грамотной установке Вам должны были показать куда ее установили. Если Вы не знаете где находится кнопка VALET и найти ее не удается, тогда необходимо обращяться в автосервис.

  В разных моделях автосигнализаций в памяти центрального блока может хранится от 2-х до 4-х брелков. При программировании нового брелка все ранее занесенные в память брелки удаляются. Поэтому все брелки, еслу у вас их несколько, нужно программировать за один подход.

9kyv — Двусторонняя автомобильная сигнализация с 2 ЖК-дисплеем …

Двухсторонняя автомобильная сигнализация с 2 ЖК-пультом дистанционного запуска Автомобиль Egnine с кодом перехода TOP Защита безопасности j4g1e6 yl9g296, l4wf3p.

ОПИСАНИЕ: http://5p64732l26tv0.topstores.online/h/5cwfqt59/16-2020-2094-3888
ФОТО ЗДЕСЬ: http://5p64732l26tv0.topstores.online/h/5cwfqt59/16-2020-2094-3888

Российская версия m5 lcd двухсторонняя автомобильная сигнализация ЖК-дисплей для scher-khan magicar 5 lcd remote hot sale Magicar двухсторонняя автомобильная сигнализация m903f с ЖК-пультом дистанционного управления двигателем английская версия автомобильная сигнализация Русская версия a91 lcd remote для автомобильного пульта дистанционного управления a91 lcd Двусторонняя автомобильная сигнализация Двусторонняя автомобильная сигнализация с 2-мя ЖК-дисплеями с дистанционным запуском автомобиля Egnine с прыгающим кодом верхняя защита Двусторонняя автомобильная сигнализация a91 с двусторонним ЖК-пультом дистанционного управления a91 для функции бренда starline a91 диалог автоматического воспроизведения Русская версия a91 двусторонний автомобиль сигнализация, жк-передатчик a91, функция умного диалога Версия для России b6 / b9 / c9 кожаный чехол для starline b6 / b9 / c9 жк-дистанционная автомобильная сигнализация Instock жк-брелок чехол / корпус / крышка для русской версии двусторонняя автомобильная сигнализация b6 черный цвет 2015 новый a 93 силиконовый чехол для оригинальной a63 / a93 двухсторонняя автомобильная сигнализация ЖК-пульт дистанционного управления Tomahawk tw 9030 ЖК-пульт дистанционного управления для tomahawk tw9030 tw-9020 tz-7010 tz9020 tz9030 двусторонняя автомобильная сигнализация Кожаный чехол из искусственной кожи для starline b9 b6 ЖК-пульт дистанционного двухстороннего автомобиля сигнализация имеет только корпус starline b9 Lcd spy двухсторонняя автомобильная сигнализация удаленное окно с перезаряжаемой батареей оптовая цена горячая распродажа m5 lcd display для scher khan magicar 5 lcd remote двухсторонняя автомобильная сигнализация 2015 новая русская версия dxl3000 lcd display для pandora dxl3000 жк-пульт двусторонней автомобильной сигнализации русская версия b9 чехол силиконовый чехол для старлайн b9 / b6 / a61 / a91 ЖК-двусторонний автомобильный пульт дистанционного управления Tomahawk x5 брелок чехол для двустороннего пульта дистанционного управления tomahawk x5 автомобильная сигнализация двусторонняя автомобильная сигнализация русская версия томагавк Жк-пульт дистанционного управления tz9010 со стартером двигателя Русская версия Брелок для ключей a61case для starline a61 Жк-дистанционная система двусторонней автосигнализации Горячая распродажа Брелок для ключей с корпусом a91 русская версия a91 lcd r Emote двухсторонняя автомобильная сигнализация Горячая продажа брелок b9 автомобильный пульт для русской версии b9 жк-пульт двусторонняя автомобильная сигнализация / fm-передатчик B92 чехол брелок для русской версии starline b92 / b64 / b62 / b94 ЖК-удаленная двухсторонняя автомобильная сигнализация Горячая продажа русская версия двухсторонняя автомобильная сигнализация tomahawk tw9030 жк-дисплей пульта дистанционного управления русская версия жк-дисплей a8 для starline a8 удаленная двухсторонняя автомобильная сигнализация 2015 русская версия a91 жк-дисплей для starline a91 жк-дисплей удаленная двухсторонняя автомобильная сигнализация 10шт. a92 / a94 / v62 / a62 / a64 жк-пульт двусторонняя автомобильная сигнализация черный цвет силиконовый чехол M4 для версии для россии scher-khan magicar 4 ЖК-пульт двусторонняя автомобильная сигнализация 2-сторонняя автомобильная сигнализация охранная система автоматическая сигнализация с дистанционным управлением без ключа и сверхдлинная дистанционное управление 2013 по более низкой цене tomahawk двухсторонняя автосигнализация tw9010.!!! Новая двухсторонняя автомобильная сигнализация scher-khan magicar 7, жк-пульт дистанционного управления, жк-пульт для шерхана magicar m7 Super mini RF-v10 gsm sms автомобильный трекер и охранная сигнализация 2 двусторонняя с дистанционным запуском двигателя Черный чехол a9 силиконовый чехол для русской версии starline a9 / a6 / a8 lcd двусторонний автомобильный пульт дистанционного управления русская автомобильная сигнализация a91 для автозапуска двусторонняя автоматическая безопасность lcd a91 особенность бренда starline a91 A9 чехол силиконовый чехол для русской версии starline a9 / a6 / a8 lcd двусторонний автомобильный пульт дистанционного управления 2015 Версия для России zx900 жк-дисплей для шериф zx900 жк-дистанционная двухсторонняя автомобильная сигнализация.

testjammers.com

КОД GRABBER модель SF Он работает как обычный будильник на вашей связке ключей, чтобы войти в рабочий режим. Пин-код для включения режима работы устройства отображается по мере ввода на ЖК-дисплее. Во всех моделях реализована функция кнопки багажник \ Авто. Определение и отображение на ЖКИ типа поймал тревогу. Переход между ячейками памяти вперед \ назад в один клик. Ячейки памяти 64, жидкокристаллический дисплей по номеру ячейки.Кнопка аварийного выхода из рабочего режима. Автоматическое подавление обратной связи. Функция ускоренного кода догонов. Подсветка экрана. 1). Mongouse AMG 700, 700/1, 700 / M, 750, 750/1, IQ-140, IQ-160, IQ-180, IQ-200 и др. (Весь модельный ряд Keeloq.) 2). A.P.S. (Весь состав keeloq) 3). Аллигатор (все дополнительные брелки keeloq) 4). Аллигатор (пейджеры со светодиодами все keeloq) 5). Аллигатор (пейджер с ЖК-дисплеем все keeloq) 6). Jaguar (весь модельный ряд keeloq JX-110, JX-220, JX-330, JX-2000 и др.) 7). Pantera QX QX-44, QX-55, QX-77 Super KeeLoq 8). Challenger (все линейки keeloq 2000i-v2, 3000i-v2, 5000i-v2, 5700i_v2, ch-7000i) 9). Шериф (весь модельный ряд keeloq) автозапуск. 10). GUARD (с красными светодиодными кольцами для ключей keeloq) одиннадцать). Дуплекс 12). Pantera XS XS-100, XS-110, XS-200, XS-1000, XS-1500, XS-1700, XS-2500, XS-2600, XS-3000, XS-3150 13). Pantera SLK-100, SLK-250, SLK-2i, 3i, 4i, 5i SLK-45SC 14). Pantera XS-330, CLK-350, CLK-450 15). Cenmax (модель HIT-320 keeloq) 16).Фараон 17). РИФ (с красным светодиодом) 18). Горгона (с красным светодиодом) 19). Беркут (пейджеры) Двусторонний С-430, С-500, С-600 20). Беркут (дополнительные обереги) односторонний С-240 21). Black-Bug (зеленый светодиод) 22). Годзила 23). Пандора (серия RX) 24). Леопард keeloq односторонний LR-433, LS-30/10, LS-50/10, LS-70/10 plus 25). Красный Скорпион 26). Инспектор 27). CENMAX -MT7, 28). CENMAX (A-A-700 900) 29). CENMAX (VT-200, VT-210) 30). CENMAX VIGILANT ST-5, ST-7, ST-10, V-7, MT-8 автозапуск.31). КГБ (дополнительные брелоки, включая старые модели) 32). КГБ (пейджер с обратной связью, — VS 4000, VS 5000) 33). КГБ FX-3, FX-5, FX-7 34). Верхняя охрана 35). Black-Bug super (с красным светодиодом) 36). Риф (зеленый светодиод) 37). ФАНТОМ F-731, F-635LCD 38). Eaglemaster 39). TIGER keeloq Tiger QS, Tiger MM1 40). Партизан 41). Анаконда 42). Новая модель Leopard LS с измененным кодом. Автовоспроизведение. 43). Новая модель Challenger изменит код модели CFM 8000i, X1 Black, X1 Grey.44). Challenger (с новым динамическим кодом CFM2) автозапуск. 45). Huindai доставная сигнализация 46). Тамарак 47). Крепость (частично) 48). Ягуар серии ja, jb 49). Ягуар EZ-Betta, EZ-Alpfa, EZ-one 50). Eaglemaster E1 51). APS 2700, 2800, 2900 новой серии 52). APS 7000–9000 http://youtu.be/wBOXrWiriYg 53). AME MM1, MM2 Type2, MM3 автозапуск. 54). Багира BS-002 55). Гарпун h2, h3 56). Аллигатор (с пейджерами обратной связи c новой кодированной серией С-400, С-450, С-475, С-500, С-550, С-575 двухполосный 57).Аллигатор С-250, С-275 58). Аллигатор серии Defender D-810, D-830, D-910, D-930, D-950, D-975 2WAY 59). Защитник серии Alligator D-1000RSG, D-1100RSG 60). Аллигатор серии Monster M-1500, M-1700, M-2000, M-2200 61). Аллигатор S-875RS, S-850RS, S-825RS, S-800RS 2WAY 62). Mystery (пейджер со светодиодами) MX-503, MX-505 63). Mystery пейджеры mx-605, mx-605RS, mx-705 64). Дополнительные брелки Mystery mx-605, mx-605RS, 607,705,905,905RS. 65). Mystery пейджеры mx-605, mx-605RS, 607,705, 905, 905RS 66).Мангуст EMS 1.7, 1.9 67). Mangust EMS 1.7R, 1.9R автозапуск. http://youtu.be/CfJ7LwE53l4 68). Pantera SLR-5100 Led, SLR-5200, SLR-5600, SLR-5700 LCD (с обратной связью от пейджеров) связь серии 5ххх включительно) 69). Pantera SLK-300SC, SLK-350SC, SLK-400sc, SLK-450sc 70). Пантера SLK-525, SLK-550 71). Pantera SLR-5625BG, SLR-5625RC, http://youtu.be/rrvv-h4NROI 72). Pantera SLR-5650, SLR-5750, SLR-5755 http://youtu.be/n6EUHH8ayXo 73). Pantera QX-240, QX-250, QX-270, QX-290 74).Pantera SLK-355-SLK 455, SLK-375, SLK-375v2 75). Пантера SLK 500, SLK-600, SLK-650 76). Pantera SLK-600RS, SLK-625RS, SLK-650RS, SLK-675 RS http://youtu.be/cO7VESbR5X4 77). Передовой 78). Безопасный 79). KGB EX-8, Jaguar EZ-three 80). Конвой МП-100ЛР, СП-15ЛР 81). КРАСНЫЙ СКОРПИОН 9700 82). Тигр EMS 1.7R, 1.9R 83). Багира bc-ame002 84). Тигр Эскорт ES-800, ES-900, ES-900LR 85). Томагавк (TW7000, TW9000, TW9010, TW7010, TW7020, TW7030, TW9020, TW9030,950LE) автозапуск.86). Томагавк серии X3 и др. X автозапуск 87). Томагавк серии TZ 88). Scher-Khan AM A (автозапуск), In, Vegas 89). Scher-Khan Logikar 1, Logikar 2, Logikar 3, Logikar 4, C, D ВОЛШЕБНЫЙ КОД ™ PRO 90). Scher-Khan Logikar 1, Logikar 2, Logikar 3, Logikar 4, C, D ВОЛШЕБНЫЙ КОД ™ PRO2 http://youtu.be/tTlzvJhDDCw 91). StarLine-Twage 24 В …

Схема подключения охранной системы Томагавк 9010.Сигнализация с автозапуском. Томагавк

В сравнении с «бюджетными» охранными системами неплохо зарекомендовала себя техника марки «Томагавк». Теперь, в 2015 году, многие системы автосигнализации Tomahawk были сняты с производства. По-прежнему выпускаются сигналы следующих семейств: Z, X, S, TZ 7010 и некоторые другие. В продаже же можно найти сигнализацию Tomahawk tw 9010 или tz 9030. Второй из них более современный, в нем программируются все функции, поэтому лучше отдать предпочтение более простой модели.По крайней мере на сигнализаторе Tomahawk tw 9010 нельзя «случайно» перепрограммировать назначение клеммы «ACC», подключенной к силовой проводке.

Стандартное подключение tw 9010

Производитель оборудования Томагавк предлагает подключить сигнализацию следующим образом:

Главный разъем, Томагавк-9010

Отзывы говорят о том, что стандартный вариант подключения в автомобилях ВАЗ прост в реализации. Концевой выключатель капота, кнопку Anti-Hijack подключить нельзя, а вот идущий от разъема «сине-красный» провод точно не понадобится.Если нужен автозапуск, можно подключить к «черно-желтому» кабелю блокировочное реле. В целом подключать сигналку Tomahawk tw 9010 одно удовольствие, если речь идет о ВАЗ-2110.

Есть два разъема под торпеду ВАЗ «Десятка». Они окрашены в белый и красный цвета. Выполняя Т-образные соединения, из разъемов вытягиваются следующие провода:

  1. Шнур тахометра, подключенный к контакту «3» белого разъема,
  2. Провод датчика стояночного тормоза (белый разъем),
  3. Два шнура от указателей поворота (клеммы 5 и 6 красного разъема).

Все автосигнализации Томагавк допускают блокировку стартера. Если хозяину нужна такая опция, то в разрыв шнура 50Р включается реле.

Подключение к замку зажигания

Блокировка с помощью «внешнего реле» является стандартной опцией для сигнализации Tomahawk tw 9010, в отличие от систем tz 9030.

Если блокировка не нужна, все же подключите «желтый» кабель 6-контактного разъема к клемме «15ГЧ».

Подключение без автозапуска

Автоматический запуск необходим для реализации автоматического прогрева двигателя.Будем считать, что последний вариант хозяину не нужен. В этом случае упрощается установка и установка автомобильных сигнализаций независимо от их марки. Теперь рассмотрим, как подготовить стандартные разъемы перед установкой сигнализации Томагавк. Читай внимательно.

Стандартные модули ВАЗ-2110, подготовка

Корпус торпеды скрывает два электрических разъема. В них потребуется 4 провода:

Торпедные разъемы

Эти цифры были приведены ранее в текстовом виде.А теперь отметим, что автосигнализация должна получать информацию о том, открыты ли двери. Tomahawk 9010 Следовательно, вам понадобится еще 4 контакта:


4 провода от концевых выключателей дверей

На рисунке показан разъем модуля BSK. Все соединения проводов должны быть Т-образными.

Если речь идет о сигнальной проводке, подключайтесь к ней с помощью ответвителей. Так вы оставите возможность быстро отключить сигнализацию.


Шнуры питания, с другой стороны, желательно припаять.Делается это с помощью «зелено-желтого» и «зелено-черного» проводов от модуля сигнализации «Томагавк» до поворотников.

Установка автосигнализации не такая уж и сложная задача. Но нужно знать, где и что в машине. Стандартные разъемы выглядят так:

2 клеммника, белый и красный

Здесь «синий» и «сине-белый» шнуры подключаются к поворотникам, «желтый» — к тахометру. Сразу вы обнаружите четыре «важных» провода, идущих от разъема BSK-модуля.Кстати, к сигнализации Томагавк они подключаются не напрямую, а через блокирующие диоды. Аноды 4-х диодов скручены и подключены к «сине-черному» кабелю.

Любая автосигнализация подключается к концевикам дверей не через обычные диоды, а через диоды Шоттки. Например, подойдут детали с маркировкой 1N4001 и т. Д.

Если говорить о подключении центрального замка, то известна схема, рекомендованная производителем автосигнализации:


Стандартный вариант подключения центрального замка

Но читая отзывы, можно понять, что на ВАЗ-2110.Для управления центральным замком на «белый» или «коричневый» провод подается нулевой потенциал:


Блок управления центральным замком, ВАЗ-2110

Это означает, что эти кабели можно подключать к проводам, идущим от 6-контактный разъем Tomahawk tw 9010:

Упрощенный вариант, центральный замок и сигнализация

При внедрении упрощенного варианта будет нежелательно давать противоречивые команды: сдвинуть «собачку» вниз нельзя, взяв брелок, нажмите кнопку РАЗБЛОКИРОВАТЬ (открыть).

Как бороться с зажиганием

Реле блокировки входит в комплект поставки «Томагавк». Подключите по схеме:


Подключение к замку зажигания

Производители не предоставляют маркировку шнуров розеток. А вот кабель, подключенный со стороны замка, можно определить по срабатыванию реле:


Разъем (розетка) фиксирующего реле

Подключите «минус 12 вольт» к коричневому проводу, и положительное напряжение будет подано. в свою очередь к силовым кабелям.

Автосигнализация, о которой идет речь, подключается к реле одним кабелем («черный и желтый» от главного разъема). Но установка проводится, когда все подключения уже сделаны.


Здесь шнур питания подходит к третьему контакту клеммной колодки, который оборван. А четвертый контакт нужно подключить к «желтому» кабелю, к которому через штатный разъем подключается автосигнализация.

Все оборудование «Томагавк» имеет свойство: при выходе из строя основного блока реле по-прежнему проводит ток.Но если его выключить, то есть вынуть из розетки, запустить двигатель будет невозможно. Поэтому убедитесь, что гнездо реле надежно закреплено во время установки. Последнее верно не только для систем марки «Томагавк», но и для другого блокировочного оборудования.

Слаботочные цепи и главный разъем

Основной блок охранной системы Томагавк оборудован несколькими разъемами:


Сигнальный модуль tw-9010

Как обращаться с 6-контактными клеммными колодками, рассмотрено выше.А чтобы впоследствии настроить систему, подключите антенный блок, кнопку Override и светодиод. Теперь поговорим о подключении основной клеммной колодки.

Затем перемычка, установленная на основном блоке, срезается, чтобы заблокировать автозапуск при включенном «ручном тормозе». Если автозапуск не используется, оставьте перемычку. Провода главного разъема подключаются следующим образом:

Разъем Tw-9010 в ВАЗ-2110

Синими крестиками обозначены дополнительные подключения. Например, вы не используете датчик капота, и система «Томагавк» считает его закрытым.

Отключите стандартный аккумулятор во время установки. После включения сигнализация находится в режиме «Открыть».

Как запрограммировать важные опции

Для программирования модуля Tomahawk tw-9010 вам потребуется:

  • Как минимум один брелок, воспринимаемый системой
  • Кнопка активного переопределения,
  • Снимите автомобиль с охраны перед выполнением каких-либо операций.

Берем основной брелок, нажимаем кнопку «Замок». Если на экране отображается «закрытый замок», нажмите кнопку еще раз.

Набор программных опций приведен в любом руководстве по сигнализации Томагавк. Брелоки снабжены четырьмя кнопками, значение устанавливается нажатием одной:

Скриншот инструкции для tw-9010

Запрограммируем систему на управление «по тахометру»:

  1. При выключенной сигнализации и двери закрыты, включить зажигание без запуска двигателя,
  2. Нажмите кнопку блокировки 6 раз,
  3. Выключите зажигание (прозвучит щебетание).

Теперь нажмите Override 4 раза подряд. Затем выберите «значение 3», взяв брелок и нажав кнопку «Багажник».

Никаких дополнительных цепочек для ключей не требуется. Выполните шаги 1-3, 9 раз нажав Override. Если светодиод подключен, подождите, пока он не загорится. Запустите двигатель и при 1000-1500 об / мин нажмите и удерживайте Override. Прозвучит единичный «чириканье», что означает, что система «Томагавк» «успешно обучена». Если вы услышите 4 «чириканья», учите снова.

Если все будет сделано без ошибок, то основной брелок будет корректно отображать режим работы двигателя.

Китайский комплект Томагавк-9010

Томагавк 9010

Двери не закрываются брелком сигнализации ВАЗ (2110 — 2112)

Описание :
Проблема с сигнализацией задних дверей ваз, этот способ тоже можно применить в багажник, если он не открывается с кнопки в салоне. Не забываем подписаться и лайкать)

как включить автозапуск Tomahawk

Несмотря на то, что в линейке систем безопасности «Томагавк» самые современные технологии, разработчики постарались сделать так, чтобы процесс установки ее отдельных образцов не слишком сильно отличался от общепризнанных классических норм.

Например, как и при работе с любым другим электрооборудованием, предназначенным для автомобилей, перед установкой сигнализации томагавк настоятельно рекомендуется отключить бортовое питание, отсоединив клемму «-» от аккумулятора.

В целом, в основу установки автосигнализации положены следующие принципы:

  • Скрытность конкретных мест для установки наиболее важных блоков;
  • Отсутствие источников тепла и влаги возле основных кварталов;
  • Создание условий для минимизации взаимного влияния системных блоков и элементов штатной электроники автомобиля друг на друга.
Кроме того, обращает на себя внимание то, что излучающая антенна должна располагаться как можно дальше от источников помех, а длина соединительных проводов должна быть минимальной.

Что касается основных блоков системы безопасности, то при их установке необходимо соблюдать следующие правила:

  • Блок управления основной сигнализацией лучше всего устанавливать в салоне автомобиля, так как он наиболее защищен от влаги и ударов. . Также приемно-передающая антенна «RF» размещена в салоне таким образом, чтобы получить максимальную дальность действия управляющего сигнала (другими словами, антенна должна быть как можно выше и при этом не соприкасаются с металлическими элементами кузова и жгутов проводов).
  • Сирена устанавливается в моторном отсеке, при этом при закрытом капоте она не должна быть доступна снаружи, в том числе со стороны днища автомобиля. Рупор сирены должен быть направлен вниз, чтобы в нем не скапливалась влага и мусор. Что касается мест подключения проводов, то их целесообразнее планировать внутри салона, где они будут менее подвержены окислению.
  • Все цепи со значительными рабочими токами (питание, центральный замок, габаритные огни и т. Д.)) должны быть защищены предохранителями с соответствующими номиналами.
  • Спусковые крючки капота и багажника врезаны в закрытые для посторонних и защищенные от влаги места. В процессе эксплуатации не забывайте периодически их смазывать.
  • Датчик удара размещают в салоне автомобиля, прикрепляя его непосредственно к металлу кузова с помощью саморезов. Идеальное место для этого датчика — центр автомобиля.
  • Все электрические соединения в системе зажигания, стартера, внешнего освещения и т. Д.схемы необходимо аккуратно паять.
Порядок подключения отдельных проводов определяет схему подключения томагавка автосигнализации и цветовую кодировку ниже основного разъема 14 PIN:
  1. Красный провод — «+» для питания системы от аккумуляторной батареи через предохранитель на 15А.
  2. Черный провод — «-» общего кузова автомобиля.
  3. Синий провод — «-» к линии вежливой подсветки.
  4. Черный провод с желтой полосой — «-» на реле блокировки стартера.
  5. Жёлтый провод с красной полосой — вывод на второй дополнительный (активируется брелоком).
  6. Синий провод с красной полосой — «+» на спусковом крючке.
  7. Синий провод с черной полосой — «-» на спусковом крючке.
  8. Оранжевый провод с белой полосой — «-» к спусковому крючку ствола.
  9. Оранжевый провод с серой полосой — «-» к спусковому крючку капота.
  10. Жёлтый провод с белой полосой — «-» выхода первого дополнительного канала (активируется по сигналу брелока на отпирание багажника).
  11. Серый провод — «+» для управления сиреной.
  12. Желтый провод — «+» к замку зажигания.
  13. Зеленый провод с черной полосой — «-» плюс на реле управления габаритными огнями.
  14. Зеленый провод с черной полосой — «+» плюс на реле управления габаритными огнями.

Подключение остальных компонентов (приемной и передающей антенны, датчика удара, светодиода, кнопок управления и др.) Осуществляется с помощью комплектных жгутов и не представляет особой сложности.

Многие автовладельцы хотят приобрести не просто сигнализацию, а систему, сочетающую в себе ряд дополнительных функций, повышающих комфорт использования транспортного средства.Одно из них — автозапуск двигателя. Благодаря этой функции салон автомобиля можно охладить незадолго до поездки летом или прогреть зимой. Сигнализация с запуском двигателя не только помогает повысить комфорт, но и сэкономит время на подготовке автомобиля к поездке.

Автоматический запуск двигателя дает возможность установить определенный временной или температурный режим (внутри или снаружи), после которого двигатель запустится самостоятельно. Производители устройств определяют набор режимов. При покупке сигнализации с автозапуском двигателя необходимо определить ряд характеристик, например, способ кодирования сигнала между охранной системой автомобиля и брелоком его владельца.Многие предпочитают использовать GSM-модуль, который передает более надежный и безопасный сигнал по сравнению с радиопередатчиками с диалоговым или динамическим кодированием.

При установке сигнализации с автоматическим запуском двигателя может возникнуть затруднение при взаимодействии с различными противоугонными системами. Чаще всего проблемы связаны с иммобилайзером, который не позволяет двигателю работать без использования кодового ключа. С другой стороны, система автозапуска предназначена для предварительного запуска двигателя. Эти два устройства могут конфликтовать.Чтобы избежать этого, можно использовать блок обхода иммобилайзера. Благодаря ему силовой агрегат может запускаться автоматически и без конфликтов от таких устройств. В этом случае система защиты автомобиля будет в активном состоянии.

Особенности современных моделей сигнализации с запуском двигателя

В каталоге магазина АвтоПрофи представлено огромное количество различных моделей сигнализации с запуском двигателя … Подробное описание их технических характеристик поможет вам не ошибиться с выбором.Некоторые товары имеют большой запас хода, который может достигать двух километров. Модели могут иметь широкий набор дополнительных параметров. Среди них программируемое управление работой стеклоподъемников, люков с электроприводом и других систем центрального замка, включение и выключение режима охраны без использования сирены, расширение количества подключаемых устройств и т. Д.

Важно понимать, что наличие дополнительных опций и функций ведет к удорожанию сигнализации, поэтому приходится выбирать между комфортом и стоимостью.Некоторые модели более доступны по цене, но не обладают высокой надежностью шифрования.

Каждая представленная в нашем магазине модель сигнализации с блоком питания автоматического запуска имеет подробное описание технических характеристик и функций, что облегчает задачу выбора оптимального устройства. Вы всегда можете задать интересующие вас вопросы или получить дополнительную информацию, позвонив нам по телефону, указанному на сайте.

Удобная система расчетов, быстрая отправка товаров и их доставка — лишь некоторые из преимуществ работы с нами.Свяжитесь с нами! И скоро вам не придется тратить время на прогрев автомобиля зимой или мучить себя теплом своего четырехколесного друга жарким летним днем.

аллигтор

Список устройств автосигнализации для первого режима работы:

1) Шериф (весь модельный ряд keeloq) автозапуск.
2) Alligator (весь модельный ряд keeloq)
3) A.P.S. (весь модельный ряд keeloq, кроме 7000-9000)
4) Jaguar (весь модельный ряд keeloq)
5) Alligator (все ЖК-пейджеры keeloq)
6) Alligator (все светодиодные пейджеры keeloq, кроме: S -275, S-250)
7) Challenger (весь модельный ряд keeloq)
8) Pantera QX-240
9) Pantera QX-250
10) Pantera QX-270
11) Pantera QX-44
12) Mongoose
13) Duplex
14) Pantera (SX)
15) Fighter
16) Cenmax (модели HIT-320 keeloq)
17) Pantera (двусторонний пейджер до серии 5XXX, вкл.)
18) Pharaon
19) KGB (дополнительные пульты, включая старые модели)
20) Berkut (дополнительные пульты)
21) Berkut (пейджеры)
22) KGB (двусторонние пейджеры, проверено на VS 4000)
23) Tomahawk KeeLoq TW-7000 — возможность авторан.
24) Tomahawk KeeLoq TW-9000 — возможность авторан.
25) Tomahawk KeeLoq TW-9010 — возможность авторан.
26) Tomahawk KeeLoq TW-7010 — возможность авторан.
27) Tomahawk KeeLoq TW-7020 — возможность авторан.
28) Tomahawk KeeLoq TW-7030 — возможность авторан.
29) Tomahawk KeeLoq TW-9020 — возможность авторан.
30) Tomahawk KeeLoq TW-9030 — возможность авторан.
31) Tomahawk KeeLoq LR-950LE — авторан возможность.
32) HYUNDAI Godzila
33) Pandora (RX)
34) Leopard
35) Красный Скорпион (KeeLoq)
36) Inspector
37) Cenmax Vigilant MT-7
38) Cenmax A-700
39) Cenmax A-900
40) Cenmax VT-200
41) Cenmax VT-210
42) Партизан
43) StarLine Twage А6
44) StarLine Twage А8
45) StarLine Twage А9
46) StarLine Twage В6 (черный пульт)
47) StarLine Twage В6 (дополнительный пульт)
48) StarLine Twage В6 (Синий пейджер)
49) StarLine-Twage В9 (черный пейджер) — черный пейджер, возможен захват с пинка.
50) StarLine-Twage В9 (дополнительный пульт) — черный пейджер, может захватить с пинка.
51) Cenmax Vigilant ST-5
52) Cenmax Vigilant ST-7
53) Cenmax Vigilant ST-10
54) Cenmax Vigilant V-7
55) Cenmax Vigilant MT-8
56) Phantom F-731
57) Phantom F-635LCD
58) KGB (FX-7) — черный пейджер, захватывает с ног.
59) ReeF (красный светодиод)
60) Gorgon (красный светодиод)
61) Black Bug Super (красный светодиод)
62) Fortress (в некоторых случаях)
63) StarLine Twage В9 (диалоговый синий пейджер)
64) Eaglemaster
65) Tiger (в тех же корпусах, keeloq QS, MM1)
66) StarLine Twage А2
67) StarLine Twage A4
68) Pantera (двухсторонние пейджеры, с новой кодовой серией SLK-350SC)
69) Pantera (двухсторонняя пейджеры, с новой кодовой серией SLK-675RS)
70) Alligator (2-сторонние пейджеры, с новой кодовой серией S-400 2-WAY)
71) Alligator (2-сторонние пейджеры, с новой кодовой серией S-875RS 2-WAY)
72) Sheriff (новый динамический код CFM модели ZX-1055 RS и новее)
73) Mystery (светодиодные пейджеры) — можно захватить с ног.
74) Leopard LS-70 — функция автозапуска.
75) Leopard LS-90 — функция автозапуска.
76) Томагавк (серия Х)
77) K9
78) Сlifford (1998) — (алгоритм)
79) Сlifford (1996) — (статика)
80) Sirio 777
81) Excalibur
82) ТАМПЕРЫ
83 ) Bruin
84) Fortress
85) Zorro
86) Omega
88) Visonic WT201-A- (статический)
89) ROLLINS M54AB — (алгоритм, а не KeeLoq)
90) ROLLINS M52AB — (алгоритм, а не KeeLoq)
91) ROLLINS M77AB — (алгоритм, а не KeeLoq)
92) PRESTIGE TS556S — (статический)
93) Whister (CANADA) — (статический)
94) AL998RS RT — (статический)
95) SKYNET- (алгоритм)
96 ) TR03B1 — (алгоритм)
97) MED (тестирование 2008г.)
98) Pantera SLR-5650 (новая модель рейнджера)
99) Pantera SLR-5755G (новая модель рейнджера)
100) Pantera CLK-650 (новая модель рейнджера)
101) APS 7100-9000 (новая модель рейнджера)
102) Истребитель
103) Инспектор (ФМ) 2004г. — (статический)
104) Enforcer
105) APS 2800 (новый модельный ряд)
106) Pantera SLK-355 (новый модельный ряд)
107) Red Scorpio из 900… (новый модельный ряд)
108) Anaconda
109) Меч sw-20
110) Мангуст EMS 1.7
111) Мангуст EMS 1.9
112) Mongoose EMS 7.0 (FM)
113) Cheetan cm-215 (FM)
114) Teea (Китай)
117) Sky M1
118) Convoy
119) Mongoose (новый код)
120) StarLine C4 Dialog (дополнительный пульт)
121) Mystery Chameleon Z9 (FM)
122) Cheetah CM-110
123) Sheriff ZX-930 (CFM)
124) Sheriff ZX-750 (CFM 2)
125) Harpoon BS1000
126) Harpoon BS2000
127) Sheriff ZX-940
128) Sheriff ZX-999
129) Bagira BS AME-002
130) Mystery Chameleon Z4 (AM)
131) Sheriff ZX-1070
132) Sheriff ZX-1090
133) Cesar Magnum (спутник цезаря)
134) Scher-Khan Magicar 3
135) Scher-Khan Magicar 4
136) Scher-Khan Magicar 5
137) Scher-Khan Magicar 6
138) Scher-Khan Magicar 7
139) Scher- Khan Magicar 8
140) Scher-Khan Magicar A, B, Vegas
141) Scher-Khan C, D
142) Scher-Khan Magicar 7H (код MAGIC CODE ™ PRO)
143) Scher-Khan Magicar 8H (код MAGIC CODE ™ PRO)
144) Scher-Khan Magicar 9 (код MAGIC CODE ™ PRO)
145) Scher-Khan Magicar 10 (код MAGIC CODE ™ PRO)
149) Scher-Khan 10 (код MAGIC CODE ™ PRO-2 FM)
150) Scher-Khan Logicar 1 (код MAGIC CODE ™ PRO-2 AM)
151) Scher-Khan Logicar 2 (код MAGIC CODE ™ PRO-2 AM)
152) Scher-Khan Logicar 3 (код MAGIC CODE ™ PRO- 2 AM)
153) Scher-Khan Logicar 4 (код MAGIC CODE ™ PRO-2 AM)
154) VOLVO 92
155) HYUNDAI некоторые штатные системы, TUCSON, Accent и другие…
156) Киа какие то штатные системы.
157) AUDI A6 (протестировано до 2004 г., ЕС / США не включает 315 МГц)
158) AUDI ТТ (протестировано до 2004 г., ЕС / США не включает 315 МГц)
159) TOYOTA PRADO (США / ЕС) Успех 50%, открывать / закрывать несколько раз, до 2008 года.
160) TOYOTA RAV4 (США / ЕС) 50% успех, несколько раз открывать / закрывать
161) TOYOTA LAND CRUISER (США / ЕС) Успех 50%, открывать / закрывать несколько раз, до 2008 года.
162) LEXUS RX-300, RX-330… 470 (США / ЕС) Успех 50%, открытие / закрытие несколько раз, до 2008 года.
163) SUBARU TRIBECA (проверено до 2010г.)
164) GREAT WALL HOVER (2005-2009)
165) Пульт Pantera 320-big pager
166) Pantera 320-small remote с другим кодом, а также устройства с другим динамическим кодом KEELOQ , производства компании Magic-s).

Codegrabber «Максимум» ⋆ Codegrabber, брелки для шлагбаума, повторитель коротких рук

Революция микроконтроллеров внесла в нашу жизнь большое количество электронных устройств, одновременно создала новые вызовы и угрозы, связанные с ошибками, допущенными разработчиками на разные стадии развития.Цена такой ошибки от вскрытия автомобиля в результате использования кодграббера Scher-Khan AM / FM Maximalk до потери ракеты-носителя на сотни миллионов долларов из-за отсутствия байта в программном коде. Наши читатели вряд ли столкнутся с более высокими вопросами, но есть шанс встретить устройства радиоперехвата, такие как код-граббер, каждый день, когда вы парковаетесь возле супермаркета после работы. Проблема уязвимости автомобильных систем безопасности актуальна для каждого автовладельца не только в России, но и в мире!

Как получилось, что автомобильные охранные системы, предназначенные для защиты имущества автовладельца, не справились с возложенной на них задачей? Чтобы разобраться в этом вопросе, необходимо вспомнить историю их развития.

Первые кодграбберы появились практически одновременно с первыми автосигнализациями, в конце 80-х и большей части 90-х большинство крупнейших автоконцернов устанавливали заводские противоугонные системы с принципом односторонней автосигнализации для постановки и снятия с охраны. автомобиль. Использовался брелок, который отправлял радиосигнал на базовый блок автосигнализации. Стоимость микроконтроллеров в те годы была высока, поэтому широкое распространение получили специальные чипы кодировщиков, единственным недостатком которых было полное отсутствие шифрования данных, передаваемых в эфире, так называемого статического кода.Задача кодграббера, который в те годы представлял собой скорее сканер с памятью, сводилась к приему, сохранению и воспроизведению всегда одного и того же кода с пульта дистанционного управления. Реализации кодграббера были разнообразны, в те годы набирала популярность программа codegrabber для DOS, данные с приемника поступали на LPT-порт ноутбука, которые сохранялись и в нужный момент воспроизводились на передатчик. Преимуществом этой реализации программы захвата кода было ее быстрое копирование на любой ПК и минимальное количество схем от приемника и передатчика, подключенных к порту LPT.

Codegrabber Scher-Khan AM / FM «Максимальная скорость» для Keeloq.

Keeloq — это запатентованный алгоритм шифрования, который легко реализовать на практике. Код был разработан профессором Гидеоном Куном в середине 80-х и продан за 10 миллионов долларов компании Microchip Technology в 1995 году. Схема шифрования по внешнему виду напоминает генератор псевдослучайной последовательности, основанный на регистре сдвига. Компания Microchip сразу же применила приобретенный алгоритм шифрования в серии специализированных микросхем HCS2XX / 3XX / 4XX / 5XX, с помощью которых сразу была решена проблема статики кода.Но успокоение пользователей продлилось недолго, вскоре кодграббер начал работать над технологией подстановки кода, для захвата действующего кода применялись глушилки, старый пакет данных передавался в машину, а последнее действующее сообщение оставалось в архиве. память кодграббера. Используя эту технологию, можно было открыть двери только один раз, но и этого было достаточно. Спустя десятилетие после того, как в СНГ технология подстановочного кода была заменена алгоритмическими программами захвата кода, технология была представлена ​​на популярной западной конференции DefCon под названием RollJam.

Výpredaj! Auto start stop tlačidlo motora tlačte tlačidlo štart signal rfid lock systém keyless dvere, zatlačte tlačidlo dotykové tlačidlá antitheft system

Запись:

Je to jednoduché a ahké použitie jednotky s Prstom naštartovaním Motora Tlačte Tlačidlo Start Stop. Motor auta Push Starter je ahko nainštalovať a používať, môžete spustiť alebo zastaviť vaše auto oveľa jednoduchšie, a aby sa vaše auto v bezpečí v rovnakom čase. Pracuje iba s DC 12V autá na chvíľu.

Funkcie:

1.Stlačte tlačidlo štart motora.

2.Tiesňové zdvíhacie funkciu.

3.Pre spustenie funkcie, olejové čerpadlo funkcia Detekcie.

4.Diakový štart 6 sekúnd pred kúrenie vopred funkciu.

5.Automaticky zablokuje hosť po stagnuje 35 sekúnd.

6. 10 минут начисления пламени с функциями перед спуском.

7.Предварительный запуск безпечных ручных брзды Funkcia Detekcie.

8.Автоматическое управление двумя функциями по предварительному запуску.

9.Отворте аккустика приборной панели функцю.

10Может указать вашу автоматическую сигнализацию с системой входа. Môže byť použitý vo všetkých druhoch automotivebilov.

Jednoduchá inštalácia a pozvoľna.

Спецификация:

Практический пруд: DC12V

Практический пруд: 4mA

ACC výstup: štart výpadku

ON1 výstup: začať pravidelné moc

ON2 výstup: štart výpadku

Štart výstup: začať pravidelné moc

Vlastnosti: odolná a prenosné

Funkcie: zlepšiť bezpečnosť jazdy

Materiál: ABS), электронные компоненты, ков

Фарба: čierna

Veľkosť: o o 17,5 см x 14.5 см x 5,8 см / 6,89 * 5,71 * 2,28 v

Ваха: около 300 г

Balenie Zoznam:

1 x Автоматический пусковой механизм двигателя Hosť

1 остановка Push Start Stop Tlačidlo (1m Dĺžka Kábla)

2 х Водичов

1 x английский Мануал

• Все положительные буде одосланы до 2-х рабочих дней по коридору на вымаже. • Все положительные буде доданы прострэднектвом Почта, последние звёзды трвa 15-35 дней, первые звёзды доставки, железнодорожные перевозки. stanice atď.), tiež bude mať vplyv mnoho faktorov, ako sú sviatky, počasie, atď, tak to bude pravdepodobne trvať dlhší čas na vaše položky, aby sa dostali na konečné miesto určenia. Akujeme za pochopenie o tejto záležitosti. • Dovozného cla, dane z pridanej hodnoty a iné poplatky nie sú zahrnuté v položke cenu alebo náklady na dopravu.Krajina Čas Doručenia

Платби:

• Prijímame Alipay, Západ Únie, TT, Bankový Prevod, QIWI Peaženky, WebMoney, Все главные кредитные карты с использованием безплатного процессора ESCROW.• Platba musí byť uskutočnená do 3 dní od objednávky • Ak nemôžete pokladňa bezprostredne po aukcii zatvorte, prosím, počkajte niekoľko minút a skúste to znova Platby musia byť do 3níčen.

• Spätná väzba od zákazníkov je pre nás veľmi dôležité. • Prosím, nechajte 1 minútu na kontakt s nami PRED odchodom zlé spätnú väzbu, budeme riešiť problém pozitnú väzbu, budeme riešiť problém pozitížnu väzbu, budeme riešiť problém pozitíži. с накупом. Будет увеличиваться высокая стандартность доказательств, усиливается на 100% спокойная заявка! Наши лучшие ходины су: — 9:00 до 18:00 (GMT +8) Понделок и пяток — с 8:30 до 12:30 (GMT +8) в субботуA naša kancelária je zatvorené v nedeľu a štátne sviatky (Čína), ospravedlujeme sa za neskorú odpoveď počas vacationOur Misiách: 1.Ak chcete exportova kvalitný tovar z orientu za priaznivú cenu pre vás.2. Práca so zákazníkmi s cieľom vybudovať svoj obchod .3. Ak chcete maximalizovať naše medzinárodné kupujúceho ziskovosti and konkurencieschopnosti.Prosím, príde čoskoro a navštívte nás znova!

Halb uudis autoomanikele

Kui te ei autoomanikele, teil on kallis signalisatsioon, ja olete kindel, et teie auto on hästi kaitstud varguse ja avamine, mul on sind endast.


Tootjad häirete reklaamida oma tooteid täiesti kaitstud.Pöördkood, krüpteerimine, Keeloq luban absoluutne kaitse häkkimine.

Увы, тегеликкус erineb reklaami. Pealkirja foto Sheriff võtmehoidja alarm. Aga see ei ole lihtne võtmepult elektroonika on teine. См. Algoritmilist kodgrabber 803.

edasi heakskiit Андрей Кондрашов см. Kraam on võimalik relvituks ja avada auto varustatud peaaegu kõik populaarsed mudelid alarm:

— Sherif
— Alligator S-400 2WAY — S-875 RS 2WAY, LCD ekraan piiparid, piipar LED va S-275, S-250, mis tahes täiendavaid võtmehoidjad
— A.P.S. (Välja 7000-9000)
— Jaguar
— Chelendger
— Pantera QX, SX, тагасисидет пейджеры kohta 5xxx seeria kaasava
— Mongouse
— Duplex
— Fighter
— CENMAX HIT-320
— Faraon FX-70005 — piiparid tagasisidet täiendavaid võti ketid sealhulgas vanemad mudelid
— Berkut (piiparid täiendavaid võtmehoidjad)
— Tomahawk KEELOQ-TW7000, TW7010, TW7030, TW7030, TW9000, TW9000, TW9000, TW9000, TW9000, TW9000, TW9000, TW9000, TW9000. Автозапуск вынималик.
— Годзила
— Pandora RX
— Леопард
— Красный Скорпион
— Inspektor
— CENMAX MT7, A-700, A-900, VT-200, VT-210, valvas ST-5, ST-7, ST-10 , V-7, MT-8
— Partisan
— starline-Twage A2, A4, A6, A8, A9, B6, B9
— Fantom F-731, F-635LCD
— REEF
— Gorgon
— Обязательно ошибка super
— Fortress (osaliselt)
— Eaglemaster
— Tiger
— Mystery (piipar LED)
— Sher-Khan 3-5-6-7-8 (mudelitel 5 ja 7, võib mootori käivitamiseks).

Algoritmid, kus on originaali võti ketid iga kord anda uue koodi, tootjate hoitud salatus, kuid need halvad inimesed, kes on seda teinud kodgrabber kusagil sai kätte neid. Kahmitseja piisavalt «kuulda õhus» на ainult üks kood mõista, mis mudeli alarm. Pärast seda, ta võib väljastada «родной» koodi, mis võimaldab teil eemaldada auto kaitse ja avage see.

On väidetud, et selline nipsasju kuulub kurjategijate kütitud suur parkimiskohti kaubanduskeskuste. Над ei varasta autosid ja lihtsalt röövida neid kuni omanikud на поэте.tagasiside signaale ei tule omanikele autod Võtmehoidjad, nagu kodgrabber ehitatud segajate valdav signaali häire.

Увы, исеги куи ма отсисин пилти продаве поститусе Интернетис оли палью сайте паккудес оста кодграбберы. Tundub, et проблема на tõesti tohutu.

Mis kodgrabbera ei saa avada ainult häire dialoogi koodi, kuid see on oluline meeles pidada, et Mõned häirete mida reklaamitakse Interaktiivsete koodi, kuigi tegelikult ei ole olemas (näiteks) KGB FX-7.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*