Как своими руками сделать реснички на фары своими руками: Как сделать реснички на фары своими руками: варианты изготовления

Содержание

Реснички на фары: как сделать своими руками?

Сегодня существует множество способов тюнинга автомобилей – усовершенствование решётки радиатора, аэрография, переделка бампера, тонирование и т.п. Наряду с этими методами изменения внешнего вида авто постоянно появляется что-нибудь новенькое, например, реснички на фары. Это специальные накладки на фары, которые полностью меняют визуальное восприятие машины. Учитывая простоту процедуры изготовления, находится много желающих сделать реснички на фары своими руками.

Смотрите также:

Что такое реснички на фары и для чего это нужно?

Автомобильные фары – это один из наиболее заметных элементов машины, особенно в тёмное время суток. Поэтому любые, даже самые незначительные, изменения в их внешнем виде ощутимо меняют экстерьер автомобиля. Устанавливая тонкие ресницы на фары, вы тем самым создаёте своему авто своеобразное «выражение лица», если можно так сформулировать.

Тема внешнего тюнинга в последние годы приобретает все большую популярность

Кроме того, водители с успехом используютсветодиодные накладки в качестве дневных ходовых огней. Правила дорожного движения выдвигают жёсткие требования на этот счёт – каждая машина должна передвигаться в любое время суток с зажжёнными ходовыми огнями. Это нужно для того, чтобы сделать её более заметной на дороге и снижать вероятность дорожно-транспортного происшествия.

Устанавливая светодиодные ресницы на фары, водители получают возможность соблюдать требования правил дорожного движения и одновременно с этим выглядеть по-особенному.

В магазинах сегодня можно без проблем приобрести готовые накладки из светодиодов. Однако их стоимость довольно высока, кроме того не все могут найти подходящую форму или цвет. Поэтому многие владельцы авто ищут информацию о том, как сделать реснички на фары своими руками. В Интернете можно найти готовые описания того, как можно самостоятельно изготовить реснички из пленки, стекловолокна или пластика.

Эта работа потребует от вас знаний и навыков обращения с материалами и инструментами. Если же вы пока не можете ничем таким похвастаться, не расстраивайтесь – учиться никогда не поздно. Регулярные практические упражнения – залог получения бесценного опыта, который, как известно, за плечами не носить.

Смотрите также:

Вариант первый – стекловолокно

Для начала давайте разберём, как сделать реснички на фары своими руками из стекловолокна. Это довольно трудоёмкий процесс, кроме знаний, вам понадобится терпение, аккуратность и внимание.

Реснички из стекловолокна — один из самых популярных вариантов

Перед началом работы позаботьтесь о наличии следующих материалов и инструментов:

Смола эпоксидная.
Автомобильная шпатлёвка.
Автомобильная грунтовка.
Шпатель.
Резиновые перчатки.
Строительный скотч.
Резиновый валик.

Наждачная бумага с разным типом зерна.
Шлифовальная машинка.

После того как вы запаслись всем необходимым, можете приступать к работе:

Снимите фару с автомобиля. Тщательно вымойте её и насухо вытрите.
Снимите все нужные размеры.
Заклейте всю поверхность оптики малярным скотчем. Это нужно, чтобы не испортить её «эпоксидкой».
На бумаге начертите эскиз будущего изделия в размере – позаботьтесь о наличии припусков на обрезку.
Перенесите эскиз на стекловолокно и вырежьте по нему шаблон.
Приготовьте эпоксидную смолу для работы.
Пропитайте смолой шаблон из стекловолокна и приложите его к поверхности оптики так, как должна лежать накладка – следите за тем, чтобы все изгибы и углы были сохранены.

Вырежьте из стекловолокна ещё один шаблон и уложите поверх первого.
Выгоните при помощи резинового валика все воздушные пузырьки и снова пропитайте оба фрагмента смолой.
Таким образом делаете «сэндвич» из пяти фрагментов.

Наиболее быстрый и мало затратный способ изготовления такого аксессуара, это использование пластиков или цветных плёнок

Ждёте высыхания заготовки, после чего снимаете её и тщательно шлифуете при помощи шлифовальной машинки.
Покрываете поверхность грунтом и после его высыхания шпатлюете.

Дождитесь высыхания шпатлёвки и тщательно отшлифуйте поверхность.
При необходимости положите там, где нужно ещё шпатлёвки и отшлифуйте после высыхания.
Когда как вы убедитесь, что поверхность полученного изделия гладкая, можете приступать к покраске – это последний этап работы.

После того, как краска высохнет, крепите ресницы на фары при помощи двустороннего скотча и принимайте восхищение всех окружающих новым экстерьером вашего автомобиля.

Смотрите также:

Ресницы из пластика

Многие владельцы автомобилей в качестве материала для тюнинга фар используют ПВХ толщиной 2 – 3 мм. Он хорош тем, что легко обрабатывается, не требует опыта или особых навыков и по карману практически каждому.

Приобретите лист ПВХ и перед тем, как сделать реснички на фары своими руками, нарисуйте на бумаге эскиз в размере. Перенесите его на пластик при помощи маркера и вырежьте по контуру. Если вы хотите не просто накладки на фары, а изделие в виде настоящих ресниц, кокетливо загнутых, воспользуйтесь феном. Нагретый пластик легко меняет форму, и вы сможете сделать из него всё, что вам подскажет фантазия.

Готовое изделие крепится на обезжиренную поверхность фонаря при помощи двустороннего скотча – и ваша машина готова к эксплуатации.

Реснички из пластика — один из самых бюджетных вариантов

Вместо пластика для изготовления ресниц можно использовать плёнку – она удобнее пластика в том отношении, что податлива вырезанию контуров. Накладки из пленки на фары можно сделать фантазийными – этот материал хорошо обрабатывается обыкновенными ножницами.

Включаем свою фантазию, рисуем на бумаге чертёж будущего украшения, вырезаем и переносим на плёнку. Вырезаем из плёнки по контуру ресницы и клеим их на головную оптику автомобиля.

Если вы решили изготовить загнутые реснички, не забудьте о воздействии встречного потока воздуха во время движения машины. Учтите этот фактор и позаботьтесь о том, чтобы сопротивление воздушного потока не уничтожило вашу работу.

Смотрите также:

Светодиодные вставки

Если вы хотите разместить светодиодные вставки в головную оптику вашей машины, вы также можете сделать их собственноручно. Процесс нельзя назвать сложным, однако он требует внимания и аккуратности. Пошагово его можно представить следующим образом:

Снимаем фонарь с машины и разбираем его. Для этого понадобится нагреть стыки, чтобы расплавилась склеивающая смола.
Стараемся не прикасаться руками к отражателям – это негативно скажется на работоспособности фонаря.
Отрезаем фрагмент светодиодной ленты и клеим к верхнему козырьку. При этом важно, чтобы это был качественный автомобильный клей, поскольку поверхность ленты покрыта специальным составом, который плохо поддаётся приклеиванию.

Светодиодные вставки в фары

Провода коммутируем с цепью габаритных огней. Следим за правильным соблюдением полярности и тщательной изоляцией участков соединения.
Проверяем работу нового девайса, и если всё в порядке, собираем оптику в обратном порядке. Для этого понадобится снова разогреть герметик, которым склеивается корпус.
Таким же образом поступаем и со вторым головным фонарём.

На этом работа по тюнингу головной оптики машины может считаться завершённой. Наступило время показать своё достижение окружающим, садитесь за руль и выезжайте из гаража.

Смотрите также:

Заключение

Накладки на фары, так называемые «ресницы» – это один из популярных в последнее время видов автомобильного тюнинга. Он может иметь как исключительно декоративное значение, так и прикладное, если речь идёт о светодиодах, работающих в качестве дневных ходовых огней.

В работе по самостоятельному изготовлению подобных изделий нет ничего сложного – нужны лишь смекалка, фантазия и терпение.

[democracy]

Автор: Екатерина

Комментарии запрещены.

Как сделать реснички на фары своими руками

Среди ценителей давно стала популярной тема тюнинга транспортных средств. В настоящее время существует множество инструментов и материалов, которые помогают решить данную проблему. Потому любой серийный автомобиль можно превратить в настоящее произведение искусства. Особенно много внимания уделяется такому элементу, как фары. Только убеждённые консерваторы ни разу не пытались изменить эту часть транспортного средства.

Так называемые «реснички на фары» — довольно молодое, но уже популярное направление. Это чуть ли не самая востребованная фишка, во многом благодаря гарантии необычного результата, доступной стоимости, лёгкости установки и изготовления.

Зачем они нужны, что собой представляет эта деталь?

По своей сути, они представляют собой узкие накладки небольшого размера. Они позволяют придать другой внешний вид не только самим фарам, но и всему автомобилю, в целом. Чтобы не нарушать работу оптики, нужно правильно подбирать размер для таких накладок. Например, прямоугольная оптика может стать полукруглой. Возможны трансформации и в обратном порядке. Кроме того, благодаря таким накладкам оптика получает дополнительное усиление, а стекло – дополнительную защиту от механических нагрузок.

Разницу можно почувствовать, если поставить рядом два автомобиля. У одного из них есть реснички, а у другого они отсутствуют. Такие перемены могут показаться незначительными, но даже они могут сыграть важную роль, и не только в преображении внешнего вида. Именно такие мелочи порой помогают создавать по-настоящему уникальные образы.

Какими бывают реснички для фар?

Характеристики и назначение в данном случае становятся самым важным отличием. Всего выпускается три разновидности этих изделий.

С защитной функцией. Эти элементы нужны для того, чтобы принимать на себя основную часть механических нагрузок. Они помогают предотвратить повреждение и в различных элементах кузова. Можно не беспокоиться, например, о мелких и не очень камнях, которые летят из-под колёс. Для изготовления данной детали используется прозрачный термопластик. Есть и декоративная функция, ведь на поверхность можно нанести различные узоры.
Хромированный вариант. Такие реснички помогают создать законченный внешний вид и образ для любой машины. Отличное дополнение для транспортных средств, у которых уже есть какие-либо хромированные детали. Помогает подчеркнуть именно этот материал. Правда, у таких изделий есть серьёзный недостаток – они довольно быстро изнашиваются. Особенно, если основа низкого качества.

Что на счёт пластика?

Этот вариант выбирают на современном рынке чаще всего. Главными преимуществами становятся разнообразие вариантов исполнения, низкая стоимость, универсальность.

Пластиковые изделия лучше всего подходят для тех, кто решает вопрос с преображением машины в первый раз. Каждый подберёт то, что удовлетворяет именно требованиям конкретного покупателя, особенностям его модели. Пластиковые накладки могут окрашиваться ещё в заводских условиях, а иногда эту работу доверяют самим пользователям.

Достоинства и недостатки изделия

Владелец автомобиля получит следующие преимущества, если воспользуется ресничками на фары.

Зазор между блоком фар и капотом зрительно уменьшается. Правда, здесь важную роль играет общий дизайн машины, качество проведения работ.
Теперь передняя часть транспортного средства не будет похожа на остальных. От формы ресничек зависит неповторимое выражение.
Не нужно теперь приобретать дорогостоящие капоты, чтобы создать тот или иной эффект во внешнем виде.
Реснички на фары могут снизить ослепляющее действия в случае ксенона. Но эти сведения пока никем не проверены

По стоимости такие элементы доступны практически каждому, потому они и пользуются большой популярностью. Особенно ценится возможность выделить своё имущество по сравнению с окружающими людьми.

Правда, могут возникнуть небольшие сложности с креплением. Накладки ещё могут отвалиться, если автомобиль постоянно набирает довольно большие скорости. Потому необходимо сразу определиться с тем, какой способ крепления будет использоваться в дальнейшем.

Изготовление ресничек для фар своими руками

Начинаем с создания подходящего контура и формы. Надо нарисовать маркером линию на стекле фары. Чернила маркера легко стираются. Это особенно актуально, если с первого раза что-то получается не так. Можно подправлять рисунок до тех пор, пока он не приобретёт идеальный внешний вид.
Чтобы облегчить работу со второй фарой, можно воспользоваться выкройкой-шаблоном из бумажного малярного скотча. Достаточно наклеить скотч по контуру маркера, потом можно переносить рисунок на соседнюю деталь. Решётка радиатора и контур крыла – основные детали, с которыми необходимо как можно точнее совмещать шаблон.
Можно использовать снятые фары, чтобы формовать шаблон. Но можно клеить все детали прямо на кузове, чтобы не терять слишком много времени. Главное – использовать защитную плёнку, чтобы краска или смола никуда не попали. Смолу необходимо приклеить к фарам, используя обычный скотч. Это прозрачный материал, потому сквозь него хорошо будут видны линии разметки. Линии контуров накладок тоже необходимо перенести на скотч. Для создания рисунка снова используем маркер. Тогда она прочнее и лучше отпечается на поверхности из стеклопластика. Реснички как раз и вырезаются по данному контуру.
Необходимо не так уж много материала, чтобы создать корочку накладки. Это стекловолокно, но для завершения работы не потребуется никаких особых практических навыков. Отличная возможность для тех, кто хочет сделать что-то сам. Скотч на фарах сначала покрывается смолой полиэтиленового типа. Сверху накладывается стекломат 300. Он тоже должен быть пропитан смолой полностью. Чтобы материал стал более сухим, обычной кисточкой можно убрать лишнюю смолу.
Когда стеклопластик затвердеет, его легко отодрать от скотча, чтобы потом опилить по линии разметки. На этой стадии реснички на фары почти готовы, можно без опаски трогать их руками. Остаётся лишь выровнять деталь, покрыть её краской. Эту работу легко выполнить самим, но можно отдать мастеру, если есть какие-то сомнения. Специалист может легко покрасить две маленькие детали, пока работает с чем-нибудь ещё, более крупным.
Если выбираем вариант самостоятельной работы, то сначала универсальной шпаклёвкой покрываем корочки из стеклопластика. После этого детали ошкуриваются. Покрываем всё паклей, толстым слоем.
Брусок с наждачной бумагой станет незаменимым помощником, когда понадобится выровнять обработанные поверхности. Главное правило – только самим бруском можно шкурить. Ямы в поверхности можно нарыть с помощью обычной наждачки. Шпаклёвка обладает меньшей твёрдостью, чем стеклопластик. И пальцы могут протереть шпаклю сильнее, чем этот материал.
После этого переходим к грунтовке, здесь можно попросить помощи у маляров. Но некоторые способны и эту работу выполнить сами. Достаточно использовать малярный пистолет, сначала с жидкой шпаклёвкой, а затем применить обычный грунт. На жидкой шпаклёвке затем будут появляться поры, которые легко заделываются каплями того же самого материала. Подходит для решения задачи и простая зубочистка.
Следующий этап – наклеивание ресничек. В этом деле нам не обойтись без двухстороннего, тонкого малярного скотча. Сверху фары его необходимо прокладывать по всей длине. Он без проблем удержит накладки, ведь они весят совсем немного.
Остаётся прицелиться, чтобы ровно уложить сами фары. На фару под капотом деталь зайдёт без всяких проблем, в этом легко убедиться. Во всех местах необходимо сделать специальные подвороты.

О некоторых нюансах оформления

Важно не испортить заготовку. Не надо кромсать её. Ведь может случиться и так, что готовый вариант не очень понравится. Или будет не очень удачно смотреться. Лучше всего начинать с шаблонов, их приклеивания на фары. Если такой вариант нравится, потом можно переходить к обычной работе. По трафарету наносятся линии с помощью маркера, чтобы каждая заготовка имела правильные формы. После этого заготовка обрезается, пока владелец не получает нужную форму. Стоит избегать появления сильных заусенец, срезы должны быть как можно более ровными.

Когда используется наждачка, её надо не держать в руках, а закрепить на деревянный брусочек небольшого размера, поверхность которого довольно ровная.

Видео инструкция

Как сделать реснички на фары своими руками? Пошаговая инструкция по изготовлению ресничек на фары в домашних условиях

Тюнинг автомобильной оптики — очень популярное направление среди автомобилистов. Ведь согласитесь, красивые тонированные фары или фары с ангельскими глазками вряд ли останутся без внимания. Как я уже говорил, автомобильная оптика — это не только приборы освещения в темное время суток, но и хороший способ выделиться или сделать уникальной внешность своего авто.

Среди популярных способов тюнинга передней оптики — реснички на фары занимают первые позиции, поскольку стоят не дорого, а эффект от установки таких ресничек довольно внушительный. Ресничками принято называть небольшие накладки на верхнюю или нижнюю часть передних фар. В качестве материала, как правило, используется стекловолокно, эпоксидная смола и автомобильная шпатлевка. Реже используются: металл, пластик, резина. Реснички на фарах сразу бросаются в глаза, поэтому не заметить их невозможно, они делают «взгляд» автомобиля более индивидуальным, выразительным, диким или агрессивным. Нередки случаи, когда реснички на фары полностью меняли «характер» и внешний вид автомобиля, а также отношение к нему окружающих. Простота изготовления и монтажа, а также небольшие затраты на материалы, при этом впечатляющий конечный результат, сделали реснички чуть ли не самой популярной «фишкой» среди любителей автотюнинга.

Сегодня, дорогие посетители ФараИнфо, я расскажу вам как изготовить такие реснички в домашних условиях. Я пошагово буду описывать все свои действия для того, чтобы вы смогли повторить это у себя дома и сделать реснички на фары своими руками. Ну что же, как говорится, от слов — к делу!

Перед тем как взяться за изготовление ресничек на фары, вам необходимо реально оценить собственные возможности. Для этого необходим творческий подход, наличие минимального малярского опыта, а также немало времени и сил.

Для работы потребуются:

Эпоксидная смола с отвердителем;
Стекловолокно или стеклоткань, а также специальный валик, который поможет выгнать пузырьки воздуха и уплотнить слои;
Автомобильная шпатлевка со шпателем;
Пищевая пленка, скотч;
Резиновые перчатки;
Маркер;
Много наждачной бумаги разной зернистости;
Ножницы, шлифмашинка или болгарка с кругом для шлифования;
Автомобильная грунтовка, шпатлевка, краска.

Реснички на фары своими руками — пошаговое руководство

1. Для начала необходимо сделать шаблон будущего изделия. Для этого можно использовать разные способы, однако самым простым и эффективным считаю способ изготовления ресничек непосредственно на фаре. Для этого, желательно, снять фары, но если это сложно, то можно и без снятия.

2. Производим очистку фары от пыли и грязи, после чего берем пищевую пленку и в несколько слоев оклеиваем лицевую поверхность фары, на которой будем работать. Для лучшего эффекта можно дать несколько слоев скотча. Это позволит избежать попадания эпоксидки на поверхность фары, а также повреждения автооптики.

3. Далее, берем маркер и начинаем рисовать форму будущих ресничек. Здесь сложно что-то посоветовать, у каждого понятие о красоте — свое. Главное, чтобы форма была правильной и одинаковой на обеих фарах. Если с формой ресничек пока не определились, просто переходите к следующему шагу. Финальную коррекцию формы можно будет придать после снятия заготовки, при помощи ножниц и болгарки.

4. Приготовьте эпоксидную смолу и приступайте к созданию ресничек. Принцип довольно простой, берем стеклоткань или стекломат и накладываем на оклеенную пленкой и скотчем фару. После этого кисточкой пропитываем стеклоткань эпоксидной смолой и наверх укладываем новый слой ткани. Делаем несколько таких слоев, после чего валиком разглаживаем пропитанную ткань и выгоняем пузырьки воздуха.

5. Толщина этих слоев — ваше личное дело. Единственное, что вам необходимо учитывать, так это то, что кроме эпоксидки и стеклоткани ваши будущие реснички будут покрываться нескольким слоями шпатлевки и краски. Смотрите не переборщите с толщиной.

6. Когда необходимая толщина достигнута, уплотняем слои валиком и оставляем сохнуть на несколько часов, все зависит от: количества слоев, качества эпоксидки, а также температуры окружающей среды.

7. Когда все как следует подсохнет и отвердеет (потребуется от 12 до 24 часов), формы-заготовки будущих ресничек можно снимать, для последующих шлифовки, шпатлевки, грунтовки и покраски. Придаем форму ножницами, болгаркой, шлифовальным кругом, чем угодно, главное, чтобы это было эффективно, а конечный результат вас устраивал.

8. Используя наждачную бумагу, шлифуем реснички и придаем их поверхности шероховатости, после чего можно приступать к шпатлеванию. Накладываем первый тонкий слой шпатлевки, после чего все как следует шкурим наждачной бумагой, сначала грубой, затем плавно переходим к более мелкому зерну. Всех слоев шпатлевки должно быть 3-4, после каждого все выравниваем и шлифуем наждачкой. Перед тем как покрасить реснички, поверхность должна быть идеально ровной и гладкой.

9. Процесс покраски предусматривает предварительное грунтование поверхности и последующее нанесение нескольких слоев краски. Каким цветом вы будете красить — ваше личное дело, как правило, реснички на фарах окрашивают в тон кузова. Подбор краски вам помогут сделать в любой покрасочной мастерской. Вопрос красить самому или заплатить за покраску специалистам — решать вам. Все зависит от ваших требований к результату, ваших способностей и наличия соответствующего инвентаря.

10. Каждый слой краски должен сохнуть несколько часов. После завершения покрасочных работ реснички следует вскрыть лаком (2-3 слоя), после чего можно приступать к монтажу.

11. Как закрепить реснички на фарах? Вариантов много, но чаще всего это двухсторонний скотч. Стоит он недорого, держит прочно и не отваливается. Второй вариант — самодельные крепления, каждый может придумать что-то свое. Я видел много вариантов, больше всего мне понравился способ крепления, в котором реснички заходили под крышку капота где надежно крепились и прижимались этой же крышкой.

После того как работы по изготовлению ресничек и по их установке завершены, можно смело отправляться на «смотрины» к друзьям и знакомым. Если вы все сделали правильно, даю 99% гарантию того, что ваши знакомые попросят и им соорудить нечто похожее. У меня все, спасибо за внимание и за то, что осилили до конца такой большой объем текста. Если статья вам помогла, и вы хотите отблагодарить автора, знайте, лучший способ сказать спасибо — это поделиться данной статьей с друзьями в социальных сетях. Всем пока и спасибо, что посетили ФараИнфо. Пока!!!

Как сделать и чем приклеить реснички на фары своими руками

Наверно, каждому водителю приходилось видеть автомобили, разъезжающие по городу с симпатичными ресничками на передних фарах. Сегодня реснички для фар продаются в автомагазинах, но можно сделать их и своими руками.

Для чего устанавливают реснички на фары автомобиля

Ресничками на фары, называются узкие накладки, имеющие небольшие размеры. Реснички помогают внести изменения в форму передних осветительных приборов. Так, прямоугольные фары могут стать полукруглыми, и наоборот. Помимо этого, наличие ресничек помогает предохранять поверхность стекла фары от механических повреждений, спровоцированных попаданием мелких камней.

Реснички на фары придадут вашей машине неповторимую элегантность

Если, по вашему мнению, установка ресничек не сможет выделить ваш автомобиль из ряда других машин, проведите простой эксперимент. Поставьте на парковке свою машину рядом с такой же, но имеющей реснички. Разница вам просто бросится в глаза. Казалось бы, реснички — такая малость, а облик автомобиля меняется кардинально. И если установить реснички профессионально, эта деталь станет важным моментом всего экстерьера.

Виды

Производители автомобильных аксессуаров предлагают три разновидности ресничек для фар, отличия которых заключаются в их предназначении и характеристиках.

Защитные. Главная их задача, как следует из названия — защита от механических повреждений. Для изготовления защитных ресничек используется прозрачный термопластик, на который отлично ложится узор в виде ресничек.
Хромированные. Они предназначены для создания гармоничного дизайна экстерьера машины. Если на автомобиле уже имеются хромированные детали, то такие реснички послужат хорошим их дополнением.
Пластиковые — их можно без преувеличения назвать самыми распространёнными накладками. Как правило, они универсальны и доступны по стоимости.

Однако зачастую промышленно изготовленные накладки не нравятся автовладельцу либо из-за их внешнего вида, либо по причине низкого качества. А потому многие предпочитают изготавливать реснички собственными руками. Обходится это не дороже покупки заводских изделий.

Типы, представленные на российском рынке: видео

https://youtube.com/watch?v=ThQgiDYAQi0

Для изготовления ресничек умельцами используется несколько способов. У каждого из них есть и свои преимущества, и недостатки. Поэтому каждый владелец выбирает тот вариант, который наилучшим образом соответствует его требованиям и запросам.

Использование виниловой и тонированной плёнки для изготовления

Этот способ самый простой и быстрый, и при его использовании на изготовление изделий уходит 5–10 минут. Правда, выглядеть они будут хуже, чем те, на изготовление которых приходится затрачивать и много времени, и большое количество материалов.

Реснички из плёнки изготовить быстро и просто

Если заузить фары, используя чёрную плёнку, то такие реснички будет гармонично смотреться на автомобилях такого же цвета, но не совсем хорошо на машинах, имеющих другую расцветку. Но эту проблему можно легко решить, поскольку найти плёнку, гармонично сочетающуюся с расцветкой машины, сегодня совсем несложно.

Остановив свой выбор на виниловой плёнке, используемой для оклейки автомобилей, водитель может дать волю своей фантазии. Ведь её цветовая гамма, реализуемая через автомагазины, очень широка. А реснички, вырезанные из винила, оформленного под карбон, будут выглядеть очень оригинально.

Как сделать реснички для фар из плёнки: видео

Кроме всего прочего, через виниловую плёнку не проходит свет фар, тогда как тонировочная его пропускает. Да и материал для изготовления ресничек в этом случае можно подобрать возле мастерских, специализирующихся на оклейке автомобилей винилом — у них всегда имеется много отходов.

Прежде чем начать изготовление ресничек, необходимо сделать их слепок. Для этой цели верхнюю часть поверхности фар следует обклеить малярным скотчем. Сделать это надо так, чтобы он немного не доходил до центральной части. После этого с помощью карандаша либо маркера на скотч наносится рисунок будущих ресничек. При этом необходимо учитывать, что слишком широкие реснички могут существенно снизить световой поток фар. Да и смотреться они будут не очень стильно.

Далее скотч обрезается по нарисованным линиям. После этого необходимо отойти от автомобиля на какое-то расстояние и посмотреть с разных ракурсов, как выглядят реснички. При необходимости следует внести необходимые коррективы.

Если всё устраивает, то скотч аккуратно снимается и прикладывается не клейкой стороной к скотчу, наклеенному на вторую фару. На него копируются очертания шаблона и вырезается второй комплект ресничек. Снятый с обеих фар скотч наклеивается на плёнку. Для этого выбирается сторона, на которой отсутствует прозрачная защита. Теперь из плёнки можно вырезать ножницами реснички.

Полученные изделия клейкой стороной прикладываются к поверхности фар, которая перед этим обезжиривается с помощью растворителя. Если форма фар слишком выпуклая, то в процессе наклейки должна производиться формовка плёнки. Для этой цели используется строительный фен.

Листовой пластик как материал для изготовления своими руками

В настоящее время в продаже появилось много пластика, реализуемого в листах разной толщины. И именно его можно использовать для изготовления ресничек на фары. Только не стоит покупать для этой цели термостойкий пластик, поскольку ему невозможно придать необходимую форму путём нагревания.

Вариант из пластика для Ауди 80: видео

Можно использовать листовой пластик толщиной не более полутора миллиметров. Он крепится на фару с помощью двустороннего скотча, без нагрева. Но, как показывает опыт, лучше использовать пластик толщиной порядка 2,5 мм. Это будет не только надёжней, но и красивей.

Предварительная работа по изготовлению шаблона такая же, как и в предыдущем случае. Разница только в том, что для вырезания ресничек придётся использовать не ножницы, а электрический лобзик. Вырезанные заготовки необходимо приложить к фарам, чтобы определить необходимость внесения изменений.

Далее производится обработка кромок до закруглённого состояния. Для этой цели можно использовать либо мелкий напильник, либо шлифовальную машинку. Обработка плоской поверхности производится водостойкой наждачной бумагой № 600. Это делается для того, чтобы у поверхности увеличился коэффициент адгезии при последующей обработке грунтовкой. В качестве последней используется акриловый двухкомпонентный грунт.

Но перед проведением грунтовки и покраски пластиковых ресничек следует произвести их форматирование по форме фар. Для этого используется строительный фен. Поверхность пластика нагревается до пластичного состояния, после чего ему придаётся нужная форма. Благодаря этому увеличится надёжность крепления пластиковых ресничек к поверхности фар с помощью двустороннего скотча.

Если под рукой нет строительного фена, вполне можно обойтись обычным чайником. При этом работать с ним даже удобнее, чем с феном, так как в этом случае свободны обе руки. Вода в чайнике доводится до кипения, и к его носику подносится пластиковая деталь, поверхность которой прогревается под воздействием пара.

Приложив незначительные усилия, нагретой детали можно придать необходимую форму, после чего воздействие пара прекращается. При этом держать деталь в приданом положении необходимо до полного остывания пластика. Изгибать реснички рекомендуется поэтапно, чтобы достичь идеального их прилегания к поверхности фар. Крепление готового изделия осуществляется с помощью двустороннего скотча.

Реснички для фар из эпоксидной смолы и стеклоткани

Этот вариант изготовления ресничек самый трудоёмкий, но и качество изделия при его использовании — на очень высоком уровне. При этом до мельчайших подробностей повторяются все изгибы и особенности конструкции. Именно с помощью этого способа хорошо получаются реснички для машин иностранного производства, фары которых сильно зализаны, и их поверхность искривлена в обеих плоскостях. А накладки для фар с рифлёной поверхностью вообще можно изготовить только этим способом.

Чтобы изготовить реснички, понадобятся следующие инструменты и материалы:

стеклоткань;
эпоксидная смола, а если её нет, можно воспользоваться эпоксидным клеем;
скотч бытовой и скотч малярный;
кисточка с недлинным и жёстким ворсом;
валик небольшой ширины;
резиновые перчатки для защиты поверхности рук;
респиратор для защиты дыхательных путей работающего.

Фары перед началом работы лучше снять с автомобиля. Во-первых, так удобнее будет с ними работать, а во-вторых — исключается возможность запачкать смолой поверхность капота или бампера.

Поверхность фары оклеивается малярным скотчем, на поверхность которого наносятся контуры ресничек

Снятые фары укладываются на поверхность, застеленную клеёнкой. Поверхность фары оклеивается бытовым скотчем. Поверх него проклеивается скотч малярный. Последний должен быть наложен таким образом, чтобы проклеивались стыки бытового скотча — это делается для исключения возможности проникновения частичек эпоксидной смолы или клея на фару.

На поверхности малярного скотча посредством маркера наносятся контуры ресничек. Это нужно для того, чтобы определить границу наклеивания тонкой или толстой стеклоткани.

Однако надо помнить, что тонкая стеклоткань позволяет более аккуратно накладывать слои, особенно в тех местах, где стекло круто изогнуто. На изготовление заготовок с помощью тонкой стеклоткани придётся затратить большее количество времени.

Последовательность работы:

Стеклоткань нарезается узкими полосками. Их длина должна немного превышать ширину фары.
Эпоксидный клей разводится из расчёта 1 часть отвердителя на 10 частей клея. Нарушение пропорций может привести к тому, что клей застынет слишком рано или будет застывать очень долго. При этом нарушатся прочностные характеристики.
Далее следует надеть резиновые перчатки и нанести на скотч тонкий слой смолы. При этом контур нарисованных накладок должен перекрываться приблизительно на один сантиметр.
На образовавшийся слой смолы укладываем тонкую стеклоткань. Её поверхность прокатывается с помощью маленького валика до тех пор, пока сквозь неё проступит эпоксидная смола. Смолу и стеклоткань нужно наносить несколькими слоями
На стеклоткань кисточкой накладывается ещё один слой эпоксидного клея, поверх которого вновь кладут стеклоткань. При этом край нового слоя должен миллиметров на пять перекрывать границы первого. И опять поверхность должна быть прокатана до момента прохождения смолы сквозь поры ткани. В результате обработки валиком из пространства между слоями должны быть полностью убраны все пузырьки воздуха.
Последний слой стеклоткани обильно заливается эпоксидной смолой. Суммарная толщина всех слоёв должна составлять не менее 4 мм. Готовое изделие оставляется приблизительно на сутки, чтобы эпоксидная смола могла полностью высохнуть. Фара при этом должна лежать таким образом, чтобы поверхность будущих ресничек располагалась строго горизонтально. Это позволит избежать подтёков и неровностей.
После того как смола полностью высохнет, накладки снимаются с фар. Как правило, сделать это совсем несложно — поверхность бытового скотча очень скользкая и малярный скотч от неё легко отходит.
Теперь с поверхности фар необходимо удалить весь скотч и промыть их с помощью какого-нибудь растворителя или бензина.
На заготовке ресничек маркером наносится рисунок, по которому она обрезается с помощью электрического лобзика или болгарки.
Обрезанные накладки примеряются на фары. Если всё нормально, то поверхность ресничек обрабатывается наждачной бумагой. Сначала используется грубая, а потом производится чистовая обработка с помощью мелкой наждачки.
Обработанная до идеально ровного состояния поверхность грунтуется и красится в цвет кузова автомобиля. При этом, как правило, после нанесения первого слоя краски выявляются небольшие дефекты. Они устраняются с помощью финишной шпаклёвки. Поверхность вновь шкурится, грунтуется и красится. Должно быть нанесено не менее 3 слоёв краски.
Хорошо просушенные реснички крепятся на фары с помощью двустороннего скотча.

Видеоинструкция по установке ресничек на фары автомобиля

Изготовить и установить реснички на фары автомобиля своими руками или воспользоваться помощью специалистов — личное дело каждого водителя. Но какой бы вариант установки ресничек ни выбран, можно с уверенностью сказать, что эта деталь экстерьера обеспечит машине красоту и оригинальность.

Как сделать светодиодные реснички на фары и ресницы из пластика своими руками: инструкция и видео

Тюнинг считается одним из самых эффективных способов выделить свое транспортное средство из «серой массы». Установка новой оптики, дисков, тонировка стекол, диодная подсветка, оклейка авто пленкой, реснички на фары — это только часть способов улучшить внешний вид своего автомобиля. Подробнее о ресничках и их изготовлении вы можете узнать из этой статьи.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Распространенные варианты изготовления ресничек

О предназначении ресничек мы говорить не будем — и так понятно, что они используются для того, чтобы усовершенствовать внешние характеристики машины. Предлагаем более подробно ознакомиться с процедурой их изготовления.

Фотогалерея «Виды ресничек»

Из стекловолокна

Как сделать автомобильные ресницы из стекловолокна:

Сначала произведите замер размеров оптики, чтобы разработать наиболее точный макет. Для большего удобства фары лучше снять с авто.
Далее, оптику необходимо тщательно вымыть, любая грязь и пыль на поверхности фар исключается. В противном случае весь процесс пойдет насмарку, поскольку наклеенные ресницы в итоге долго не продержаться.
Затем фонарь следует оклеить малярным скотчем, это позволит предотвратить повреждения поверхности.
Теперь разрежьте подготовленное стекловолокно либо стеклоткань на небольшие кусочки. На оптическую поверхность наносится слой эпоксидной смолы, после чего сверху происходит укладка стеклоткани. Далее, сверху следует покрыть фару еще одним слоем смолы.
После этого вам нужно приклеить еще несколько слоем стеклоткани, как правило, трех вполне достаточно, причем каждый из них должен сохнуть не менее 40 минут. После того, как макет высохнет, из основы нужно будет вырезать реснички соответствующего размера. Полученные заготовки следует приложить к оптике, после чего определить, какую форму вы хотите получить в итоге. Когда все замеры будут завершена, лишние части макета отрезаются. Будьте аккуратны на этом этапе, поскольку есть риск испортить макет.
Когда готовые заготовки будут у вас на руках, необходимо будет их обработать, для этого используется наждачка или шлифовальная машинка.
После того, как обработка будет завершена, элементы тюнинга нужно вскрыть грунтовкой и зашпатлевать. В данном случае вам необходимо добиться наиболее ровной поверхности ресничек. Только после того, как поверхность будет наиболее гладкой, процесс зачистки можно считать оконченным.
Следующим этапом будет нанесение краски на ресницы, для этого желательно использовать распылитель. Окраска должна осуществляться на расстоянии не более 30 см от изделия, при этом желательно нанести несколько слоев, чтобы добиться наиболее приемлемого результата. Каждый слой должен сохнуть не менее одного часа, а лучше — двух.
Когда ресницы будут окрашены, их необходимо будет вскрыть при помощи бесцветного лака. После этого, используя двухсторонний скотч либо герметик, производится их установка на оптику (автор видео — канал VA VAN).

Из пластика

Вариант изготовления ресниц из пластика считается одним из наиболее оптимальных среди наших соотечественников в силу своей дешевизны и простоты исполнения.

Для изготовления вам потребуются ПВХ-листы, их толщина должна составлять около 2-3 мм:

Как и в предыдущем случае, необходимо сначала сделать образец и вырезать из пластика изделие соответствующих размеров. Работайте аккуратно, чтобы не допустить образования заусениц.
Далее, изделия нужно обработать наждачкой и зашлифовать.
Теперь приступаем к финальному этапу этого процесса. Чтобы придать необходимый цвет изделиям, их необходимо либо вскрыть краской, либо нанести на их поверхность самоклеящуюся пленку. Перед тем, как сделать это, изделия необходимо очистить от пыли, а также обезжирить спиртом или растворителем. То же самое касается и поверхности фары.

При выборе материала желательно, чтобы пластик был гнущимся, это позволит ресничкам максимально плотно сесть на место установки. Кроме того, если есть необходимость изменить форму изделий, можно воспользоваться феном — обогреть ресницы, после чего придать им необходимую форму (автор видео — канал ANDELIT TUNING).

Из пленки

Этот вариант изготовления также является одним из самых дешевых и простых по реализации, но его существенный недостаток — невысокий срок эксплуатации. Как показывает практика, изделия, выполненные из пленки, оптимально служат на протяжении одного, максимум — двух сезонов, после чего начинают портиться.

Процедура изготовления заключается в вырезании заготовки из пленки и кальки и ее дальнейшей установки на фары машины. Для того, чтобы срок службы был более высоким, а сами ресницы были надежно установлена, желательно делать двойной слой. Фиксация изделий осуществляется с помощью скотча или клея.

Из светодиодов

Чтобы сделать светодиодные ресницы, для начала следует приобрести диодную ленту. Современный рынок предлагает множество видов лент — они различаются между собой не только по цветам, но и по эффективности свечения, а также количеству диодов на один метр.

Чем больше будет диодных лампочек на один метр, тем более эффективным будет свет от ресниц:

Сначала нужно отключить питание от источников освещения, после чего оптика снимается и разбирается. Процедура демонтажа и разборки индивидуальна для каждого авто.
Внутри укладывается диодная лента, форма ее укладки определит форму ресничек. Поверхность для фиксации ленты следует очистить и обезжирить.
Далее, протягивается кабель питания, само питание необходимо организовать от габаритных огней. Если вы хотите добиться наибольшего эффекта, внутреннюю поверхность фары можно окрасить матовой краской. Также добиться матовой поверхности можно путем обработки поверхности шлифмашинкой, но при этом будьте аккуратны, чтобы не повредить внутреннюю часть оптики.

Загрузка …

Видео «Как работают диодные реснички»

На видео ниже вы можете посмотреть, как включаются и отключаются диодные реснички на автомобильных фарах (автор видео — канал OrionCars).

Как сделать реснички на фары своими руками

Тюнинг считается одним из самых эффективных способов выделить свое транспортное средство из «серой массы». Установка новой оптики, дисков, тонировка стекол, диодная подсветка, оклейка авто пленкой, реснички на фары — это только часть способов улучшить внешний вид своего автомобиля. Подробнее о ресничках и их изготовлении вы можете узнать из этой статьи.

Распространенные варианты изготовления ресничек

Фотогалерея «Виды ресничек»

Из стекловолокна

Как сделать автомобильные ресницы из стекловолокна:

Сначала произведите замер размеров оптики, чтобы разработать наиболее точный макет. Для большего удобства фары лучше снять с авто.
Далее, оптику необходимо тщательно вымыть, любая грязь и пыль на поверхности фар исключается. В противном случае весь процесс пойдет насмарку, поскольку наклеенные ресницы в итоге долго не продержаться.
Затем фонарь следует оклеить малярным скотчем, это позволит предотвратить повреждения поверхности.
Теперь разрежьте подготовленное стекловолокно либо стеклоткань на небольшие кусочки. На оптическую поверхность наносится слой эпоксидной смолы, после чего сверху происходит укладка стеклоткани. Далее, сверху следует покрыть фару еще одним слоем смолы.
После этого вам нужно приклеить еще несколько слоем стеклоткани, как правило, трех вполне достаточно, причем каждый из них должен сохнуть не менее 40 минут. После того, как макет высохнет, из основы нужно будет вырезать реснички соответствующего размера. Полученные заготовки следует приложить к оптике, после чего определить, какую форму вы хотите получить в итоге. Когда все замеры будут завершена, лишние части макета отрезаются. Будьте аккуратны на этом этапе, поскольку есть риск испортить макет.
Когда готовые заготовки будут у вас на руках, необходимо будет их обработать, для этого используется наждачка или шлифовальная машинка.
После того, как обработка будет завершена, элементы тюнинга нужно вскрыть грунтовкой и зашпатлевать. В данном случае вам необходимо добиться наиболее ровной поверхности ресничек. Только после того, как поверхность будет наиболее гладкой, процесс зачистки можно считать оконченным.
Следующим этапом будет нанесение краски на ресницы, для этого желательно использовать распылитель. Окраска должна осуществляться на расстоянии не более 30 см от изделия, при этом желательно нанести несколько слоев, чтобы добиться наиболее приемлемого результата. Каждый слой должен сохнуть не менее одного часа, а лучше — двух.
Когда ресницы будут окрашены, их необходимо будет вскрыть при помощи бесцветного лака. После этого, используя двухсторонний скотч либо герметик, производится их установка на оптику (автор видео — канал VA VAN).

Из пластика

Для изготовления вам потребуются ПВХ-листы, их толщина должна составлять около 2-3 мм:

Как и в предыдущем случае, необходимо сначала сделать образец и вырезать из пластика изделие соответствующих размеров. Работайте аккуратно, чтобы не допустить образования заусениц.
Далее, изделия нужно обработать наждачкой и зашлифовать.
Теперь приступаем к финальному этапу этого процесса. Чтобы придать необходимый цвет изделиям, их необходимо либо вскрыть краской, либо нанести на их поверхность самоклеящуюся пленку. Перед тем, как сделать это, изделия необходимо очистить от пыли, а также обезжирить спиртом или растворителем. То же самое касается и поверхности фары.

Из пленки

Из светодиодов

Чем больше будет диодных лампочек на один метр, тем более эффективным будет свет от ресниц:

Сначала нужно отключить питание от источников освещения, после чего оптика снимается и разбирается. Процедура демонтажа и разборки индивидуальна для каждого авто.
Внутри укладывается диодная лента, форма ее укладки определит форму ресничек. Поверхность для фиксации ленты следует очистить и обезжирить.
Далее, протягивается кабель питания, само питание необходимо организовать от габаритных огней. Если вы хотите добиться наибольшего эффекта, внутреннюю поверхность фары можно окрасить матовой краской. Также добиться матовой поверхности можно путем обработки поверхности шлифмашинкой, но при этом будьте аккуратны, чтобы не повредить внутреннюю часть оптики.

Видео «Как работают диодные реснички»

Для чего устанавливают реснички на фары автомобиля

Реснички на фары придадут вашей машине неповторимую элегантность

Защитные. Главная их задача, как следует из названия — защита от механических повреждений. Для изготовления защитных ресничек используется прозрачный термопластик, на который отлично ложится узор в виде ресничек.
Хромированные. Они предназначены для создания гармоничного дизайна экстерьера машины. Если на автомобиле уже имеются хромированные детали, то такие реснички послужат хорошим их дополнением.
Пластиковые — их можно без преувеличения назвать самыми распространёнными накладками. Как правило, они универсальны и доступны по стоимости.

Типы, представленные на российском рынке: видео

Использование виниловой и тонированной плёнки для изготовления

Реснички из плёнки изготовить быстро и просто

Как сделать реснички для фар из плёнки: видео

Листовой пластик как материал для изготовления своими руками

Вариант из пластика для Ауди 80: видео

Реснички для фар из эпоксидной смолы и стеклоткани

Чтобы изготовить реснички, понадобятся следующие инструменты и материалы:

стеклоткань;
эпоксидная смола, а если её нет, можно воспользоваться эпоксидным клеем;
скотч бытовой и скотч малярный;
кисточка с недлинным и жёстким ворсом;
валик небольшой ширины;
резиновые перчатки для защиты поверхности рук;
респиратор для защиты дыхательных путей работающего.

Поверхность фары оклеивается малярным скотчем, на поверхность которого наносятся контуры ресничек

Стеклоткань нарезается узкими полосками. Их длина должна немного превышать ширину фары.
Эпоксидный клей разводится из расчёта 1 часть отвердителя на 10 частей клея. Нарушение пропорций может привести к тому, что клей застынет слишком рано или будет застывать очень долго. При этом нарушатся прочностные характеристики.
Далее следует надеть резиновые перчатки и нанести на скотч тонкий слой смолы. При этом контур нарисованных накладок должен перекрываться приблизительно на один сантиметр.
На образовавшийся слой смолы укладываем тонкую стеклоткань. Её поверхность прокатывается с помощью маленького валика до тех пор, пока сквозь неё проступит эпоксидная смола.

Смолу и стеклоткань нужно наносить несколькими слоями

Видеоинструкция по установке ресничек на фары автомобиля

Очередь просмотра

Очередь

Удалить все
Отключить

YouTube Premium

Хотите сохраните это видео?

Пожаловаться на видео?

Понравилось?

Не понравилось?

Студия Автодизайна Пробег Плюс.
Показываем как наклеить реснички на фары.
Наши контакты: http://www.probegplus.ru группа ВК ниже в описании

Приглашаем Вас на:
— Тонировку стекол
— Тонирование фар
— Бронирование фар
— Бронирование кузова антигравийной пленкой
— Покраску дисков жидкой резиной
— Оклейку капота
— Оклейку крыши
— Полную оклейку авто
— Винилографию
— Шумоизоляцию
— И многое другое

Так же у нас, Вы можете приобрести стикеры (стикербомбинг)
на авто и не только.

Наш адрес: СПБ ул. Складская д4
Ждем Вас ежедневно с 9 до 22
тел.: 703-8-903

Как установить реснички на фары своими руками

Вариантов тюнинга огромное множество. Но зачастую наши соотечественники предпочитают именно внешний тюнинг, который подразумевает изменение облика транспортного средства всевозможными способами. Есть сложный вариант изменения внешнего вида авто, который требует существенных финансовых вложений и сложного рабочего процесса. Но есть и простой, но эффектный способ доработать машину. Таким примером можно справедливо назвать установку ресничек на фары. Небольшие изменения оптики позволяют добиться превосходного визуального эффекта. Причём эти реснички вполне реально сделать самому в домашних условиях. Нужно лишь разобраться, как они делаются и правильно устанавливаются.

Методика установки ресничек на фары.

Что это и зачем используются

Не все в действительности знают, что такое реснички. Это интересный и необычный элемент внешнего тюнинга, который представлен в виде узких небольших накладок. Их устанавливают на головную оптику. Такое небольшое изменение позволяет существенно поменять внешнее восприятие транспортного средства. Но тут большое значение имеет правильный выбор размера. Если установить слишком крупные ресницы, они нарушат корректную работу света, из-за чего фары не смогут функционировать в полной мере. Используя реснички, прямоугольные фары можно сделать полукруглыми, а полукруглые превратить в прямоугольные. Не стоит воспринимать ресницы сугубо как декоративный элемент. Используемые материалы для изготовления накладок формируют дополнительный защитный слой для оптики автомобиля. Да, они не защитят от сильных механических ударов, но вот негативное воздействие от попадания мелкого гравия, камней и прочего мусора предотвращают с лёгкостью.

Реснички не обладают большими размерами и не являются ярко выраженными элементами. Но порой удивляешься, насколько сильным оказывается эффект после их установки. Потому они пользуются широкой популярностью у поклонников тюнинга. Причём ставить реснички решаются даже те, кто придерживается более консервативных взглядов, боится вносить какие-то существенные изменения. Такие мелочи как ресницы на головной оптике в действительности заметно влияют на облик транспортного средства. И главный плюс здесь в том, что добиться подобного результата можно при минимальных финансовых вложениях. Но прежде чем изготавливать и устанавливать подобный элемент внешнего тюнинга на свою машину, рекомендуется лучше познакомиться с разновидностями ресничек, а также объективно взглянуть на их сильные и слабые стороны.

Разновидности

Решив выполнить небольшой тюнинг для своей машины, работу следует начать с выбора самого материала. На рынке представлено несколько разновидностей изделий. При этом реснички на автомобильные фары отличаются по материалу изготовления и функциональному назначению, но все они могут быть легко установлены своими руками. Выбирая себе реснички из плёнки или из пластика, следует заранее определить, какой эффект вы хотите получить и к чему стремитесь при выполнении подобного тюнинга своими руками. Одним реснички для фары могут выполнять сугубо защитную роль, другие декоративную. В итоге все изделия делятся на 3 категории.

Защитные реснички. Эти изделия выполняют больше практическую, чем декоративную роль. Их основная задача заключается в обеспечении дополнительной защиты для кузовных элементов и самих фар. Они принимают на себя механические нагрузки, удары разных мелких камней и мусора, летящего с дороги и от впереди идущих машин. Это отличный способ продлить срок службы головной оптики, предотвратить разрушение корпуса. Как панацею от всех ударов реснички воспринимать не стоит, но свою лепту в защиту они способны внести. Для изготовления таких элементов используют прозрачный термопластик. На материал легко нанести разные узоры и рисунки, что позволит добавить ресничкам декоративные свойства.
Хромированные. Их главная функция заключается в придании машине эксклюзивного и необычного внешнего вида. Хромированные детали всегда выгодно смотрятся внутри и снаружи автомобиля. Если сама машина уже имеет некоторые детали с хромированным покрытием, реснички будут великолепно с ними гармонировать. Для накладок используется разная основа, которая покрывается хромом. И тут крайне важно, чтобы покрытие выполнялось качественно и с использованием хороших материалов. В противном случае хромированный слой быстро износится и потеряет свой первозданный внешний вид.
Пластиковые элементы. Наиболее распространённые реснички в виде плотных накладок или более тонких плёнок. Пластик очень доступный по цене, универсальный, разнообразный по своему внешнему виду. Это раскрывает основные достоинства пластиковых или полимерных ресничек. Для начинающих поклонников тюнинга именно такие элементы станут оптимальным выбором. Их легко подобрать под разные автомобили для достижения желаемого результата. В продаже доступны уже окрашенные реснички, а также неокрашенные конструкции, задекорировать которые может сам автовладелец на своё усмотрение.

Какие именно реснички выбрать, каждый автомобилист будет решать индивидуально. Наиболее универсальными справедливо считаются пластиковые изделия. Их огромный ассортимент и низкая цена объясняют высокую популярность. Хромированные реснички подойдут не всем и не во всех ситуациях, потому хром следует использовать предельно аккуратно. Что же касается защитных ресниц, то даже пластиковые изделия также неплохо защищают от механических повреждений. Зато они превосходят из в декоративном компоненте. А поскольку мы говорим про элементы тюнинга, именно вопрос внешнего вида стоит на первом месте.

Преимущества и недостатки

Ошибочно полагать, что установка ресничек даёт исключительно визуальный эффект, и на этом польза или преимущества таких элементов тюнинга заканчиваются. В действительно можно выделить нескольких сильных сторон у ресничек, установленных на оптику транспортного средства:

Визуально уменьшается зазор между фарами и капотом. Хотя во многом это зависит от автопроизводителя, который аккуратно соединял детали, всё равно эффект заметен;
Использование ресниц придаёт машине необычный, нестандартный и оригинальный внешний вид;
Разнообразие решений позволяет видоизменять внешнее восприятие автомобиля. Разные по типу и форме ресницы выглядят совершенно иначе на одном и том же автомобиле;
Создаётся дополнительный защитный слой. Причём не обязательно использовать именно специальные защитные конструкции на основе прозрачного термопластика. Более доступные пластиковые ресницы также неплохо защищают блок фар от повреждений;
Ценовая доступность и широкий ассортимент. Это тот факт тюнинга, который требует минимальных финансовых вложений при очень достойном эффекте от установки ресничек.

Отнести к преимуществам это нельзя, поскольку факт не доказан, но некоторые уверены, что наличие ресничек делает свет от фар менее ослепляющим. Это якобы положительно сказывается на комфорте водителей встречных машин. Аргументов в пользу ресниц на фары достаточно много. Но есть и то, что говорит против подобного элемента доработки внешнего вида транспортного средства. Какие-то существенные недостатки отыскать в ресничках сложно. Да, с их установкой придётся немного попотеть и хорошо постараться, чтобы добиться качественного результата. Некоторые обращаются за помощью к специалистам. Но при грамотном подходе и использовании качественных материалов всё можно сделать самостоятельно в домашних условиях. Ещё одним условным недостатком считается эффект паруса, возникающий при движении автомобиля на высокой скорости. Под ресничку начинают поступать сильные потоки воздуха, что может привести к поломке декора. Либо просто ресничка отвалится. Но этого избежать можно. Достаточно правильно закрепить ресничку и придерживаться основных правил монтажа. Тогда ничего не отвалится.

Самостоятельное изготовление ресничек

Есть категория автомобилистов, которые предпочитают многие вещи делать самостоятельно. Для них нет никакой проблемы в изготовлении ресниц на фары своими руками. Процедура не самая сложная, но требующая внимания, аккуратности и последовательности в совершаемых действиях. Если вы также заинтересованы в том, как можно сделать реснички на фары своего транспортного средства, прислушайтесь к нескольким рекомендациям и следуйте шаг за шагом.

Для начала нужно определить, какие формы и контуры будет иметь элемент тюнинга. Для этого можно взять обычный маркер и нарисовать предполагаемую ресничку на корпусе. Если вас не устроит что-то, можно стереть и нанести линии заново. Крайне важно, чтобы результат удовлетворял автолюбителя.
Чтобы перенести понравившуюся линию на вторую фару, дабы получились идентичные линии, можно воспользоваться выкройкой-шаблоном. Просто берётся малярный скотч, наклеивается по контуру нанесённых линий, и затем переносится на второй блок. Старайтесь максимально точно совмещать шаблон с контурами крыльев и радиаторной решётки. Теперь снова нанесите линию на второй фаре.
Нет никакой необходимости в демонтаже оптики. Установить реснички можно непосредственно на фары в сборе. Но предварительно рекомендуется закрыть все участки кузова вокруг защитным материалом. Это может быть полиэтилен или тот же малярный скотч.
Опираясь на шаблон, следует выполнить разметку на стеклопластике, из которого из будет изготавливаться сама ресничка. Тут важно нанести ровные линии и сделать по ним разрез. Стеклопластик не сложный в обработке, потому с этим материалом легко можно справиться своими руками. В работе используется полиэфирная смола.
Скотч, нанесённый на фару, обрабатывается смолой, затем прикладывается стекломат 300. Его также следует пропитать смолой.
Пока смола не застыла, приложите ещё один такой же мат и снова пройдитесь смолой. Последний слой прикладывается к предыдущим. Постарайтесь собрать все излишки полиэфирной смолы. Для этого воспользуйтесь кистью или иным удобным подручным инструментом.
Когда стеклопластик затвердеет, его будет легко снять со скотча. Остаётся отпилить материал по линии, которую вы наносили в качестве разметки.
Далее идёт декоративный этап. Нужно полученные накладки обработать мелкозернистой наждачкой, добиться идеально ровных кромок, а также нанести слой краски с лаком. Вариант декора автомобилист выбирает сам. Его можно нанести самостоятельно, либо доверить работу профессиональному маляру.
Если вы решите самостоятельно покрасить, сначала на заготовку наносится универсальная шпаклёвка, обрабатывается наждачкой и смазывается шпаклей. Обработанная поверхность должна получиться идеально ровной и гладкой. Потому наждачку всегда держите под рукой. Причём используйте только бруски для наждачки. Если работать пальцами, вы скорее сотрёте кожу, чем сумеете обработать стеклопластик должным образом.
Когда шпаклёвка высохла, сверху наносится слой грунтовки. Это позволит далее использовать слои выбранного лакокрасочного материала, либо наносить какие-то узоры.
Изготовив реснички, их следует установить на головную оптику своего транспортного средства. Потребуется достаточно тонкий, но обязательно двухсторонний скотч. Он наносится по всей длине на фару. Далее снимайте второй защитный слой, и аккуратно прикладывайте сверху ресничку. Плотно прижмите и подержите 15-20 секунд. Когда клей схватится, скотч уже не отпустит накладку просто так.

Основная сложность заключается в точной подгонке размеров и формы. Не стоит забывать, что иногда может мешать крышка капота, которая будет упираться в ресничку или препятствовать её нормальному размещению. Старайтесь предварительно точно сделать все замеры, нанести аккуратные линии и предусмотреть толщину готового изделия с учётом толщины крепёжного двухстороннего скотча.

Важные нюансы оформления

Перед тем как самостоятельно покрасить изготовленные реснички, следует подумать над оформлением самой заготовки, которая будет работать в тандеме с фарами. После изготовления корок из стеклопластика и полиэфирной смолы многие спешат резать заготовку на части, не продумывая свои шаги заранее. Чтобы не допустить распространённых ошибок, прислушайтесь к нескольким полезным советам:

Заранее проверьте, как ресничка будет смотреться на поверхности корпуса головной оптики автомобиля. Для этого всегда делайте шаблоны, прикладывайте их, исправляйте ошибки, и только по удовлетворяющему по всем параметрам образцу делайте сами реснички;
Используйте хорошие и острые инструменты для обрезки. Если работать тупыми ножами, кромки получатся неровными, образуется большое количество заусениц. Вы начнёте исправлять их, и в итоге можете вырезать лишнее, нарушить форму и получить вовсе не тот результат, на который изначально рассчитывали;
Шпаклёвка, наждачка и грунтовка. Это крайне важные этапы, которые во многом определяют внешний вид и срок службы изготовленной своими руками реснички. Листы наждачной бумаги обязательно обматывайте вокруг деревянного бруска с ровной поверхностью. Прижимая наждак рукой, вы рискуете испортить заготовку, образовав неровную и неравномерную поверхность. Это обусловлено тем, что пальцы давят с разной силой на наждачную бумагу. Потому и шпаклёвка снимается разным слоем;
Если образовались неровности, не спешите пропускать их и идти дальше по плану. Лучше потратить больше времени, но повторно зашпаклевать, обработать наждачкой и прогрунтовать поверхность;
Грунтовка играет большую роль в качестве нанесения лакокрасочных материалов. Грунт позволяет краске лучше держаться и обеспечивать длительный визуальный эффект. Если нанести краску просто поверх стеклопластика или не прогрунтованной шпаклёвки, она вскоре слезет, начнёт пузыриться и отваливаться.

Придерживаясь этих рекомендаций, вам удастся добиться желаемого результата. Те, кто не хочет самостоятельно возиться с изготовлением ресничек, легко могут приобрести их в готовом виде от различных производителей. Учитывая нынешний ассортимент, не составит труда отыскать именно те элементы, которые будут полностью удовлетворять ваш вкус и соответствовать внешнему облику самого автотранспортного средства.

Реснички на фары светодиодные, из пленки. Как сделать реснички на фары своими руками? При тюнинге радует глаз ресничками на фарах ВАЗ из пленки

Сегодня в продаже появились новые материалы, которые позволяют практически любому автовладельцу настроить свой автомобиль своими руками. И если раньше такой тюнинговый аксессуар, как реснички на фары необходимо было покупать, то теперь их можно легко и просто изготовить самостоятельно. Выбирая вам нравится ваша форма и цвет.А главное, ваши реснички будут совершенно оригинальными и неповторимыми.

В продаже есть как простые и дешевые варианты, так и более дорогие со сложной конфигурацией. Например, с широким распространением светодиодных ламп некоторые также разработали специальные реснички со светодиодной подсветкой.

Что такое реснички для фар и зачем они нужны

Для тех, кто не знает, какие реснички для фар и их назначение объясняют, реснички на фарах представляют собой небольшие узкие накладки, которые придают Фараму, да и автомобилю в целом другой вид .При этом такие накладки должны быть подходящего размера, чтобы не нарушалась работа оптики. Такие аксессуары позволяют превратить полукруглую оптику в прямоугольную и наоборот. Также такая накладка дополнительно улучшает оптику и защищает стекло от ударов мелких камней и гравия.

Для тех, кто считает такой вид тюнинга внешнего вида незначительным и неэффективным преимуществом, ставить свою машину рядом с оптикой, оптика которой тюнингована с инфузориями.И вы почувствуете разницу. Поэтому даже такой незначительный аксессуар для тюнинга поможет вам изменить внешний вид вашего автомобиля. Сделайте его уникальным. Иногда встречаются действительно уникальные образцы автонастройки из самых простых мелочей.

Оригинальный тюнинг «Циллер» на фары

Изготовление ресничек на фары

Несмотря на кажущуюся простоту, процедура такого тюнинга довольно сложна и требует не только совершенства и терпения. Но также элементарные навыки работы с домашним инструментом.

Для изготовления ресничек в основном используется стекловолокно. И дополнительные материалы для работы с ним. Хотя можно использовать и другие современные материалы.

Готовые «Реснички» на Nissan

Мы рассмотрим вариант как сделать реснички на фары своими руками, он же из стеклопластика. Помимо самого волокна нам понадобится эпоксидная смола, жирная лента и шпатлевка.

Подготовка оптики и автомобиля к тюнингу

Процедура изготовления накладок производится непосредственно на стекле.Поэт сначала фары необходимо демонтировать. После этого очищаем поверхность стекла от грязи и хорошенько прикладываем малярным скотчем. Обязательно после оклейки убедитесь, что между скотчем нет незаблокированных частей фары. Это необходимо для того, чтобы смола, которой будет обрабатываться стекловолокно, не прилипла к поверхности фары. Ведь снять его со стекла будет практически невозможно.

Изготовление заготовки

После подготовки поверхности фары можно переходить к формированию заготовки будущих ресничек.Для этого сначала укладываем слой смолы, а затем кладем на него отрезанный стеклоткань. Чтобы вагонка из стекловолокна была прочной, необходимо укладывать ее в несколько слоев. Но помните, что укладывать сразу слой нельзя. Необходимо, чтобы каждый слой был немного похож. В среднем толстый слой смолы и стекловолокна сохнет за 3-6 часов.

Не надо делать реснички слишком толстыми, они не будут смотреться в фары. После наложения всех слоев и высыхания заготовки снимаем ее с поверхности фары.Аналогично делаем заготовку и для второй фары.

После того, как заготовки готовы, приступаем к оформлению и декорированию ресничек. В какой форме принимать их сугубо личное решение. Если нет никаких мыслей по этому поводу, что ж, просто посетите несколько Интернет-сайтов, посвященных автомобильному тюнингу, и посмотрите, какие там патреки.

Оформление планов на фары

После этого не спешите развеселить заготовку, чтобы не испортить ее. Ведь не факт, что на рыбалке ваш дизайн будет смотреться на фары вашего автомобиля.Для проверки лучше всего вырезать реснички на фарах из липкой ленты, затем наклеить на фонарь. Если вам нравится такой зонд, только тогда стоит приступать к работе с заготовкой из стекловолокна.

Для придания заготовкам правильной формы необходим трафарет линейного маркера. После этого вырезаем нашу заготовку нужной формы. Желательно, чтобы участки были ровными и без сильного посева.

После этого аккуратно выплевывается поверхность будущих ресничек для фар.После высыхания шпатлевки все изделие аккуратно шлифуем неглубокой наждачной бумагой. При этом главное, чтобы укладка была не в руки, а наматывалась на небольшой деревянный комок с гладкой поверхностью. Так как при нажатии на наждачную бумагу руками мы получим негладкую обработанную поверхность с ямками и углублениями. Втирать круговыми движениями. А если проявились мелкие раковины и углубление следует заменить, еще раз уложить слой шпаклевки и дождаться, когда он застынет. После этого процедура притирки повторяется.Затем следует подкладка нужного нам цвета. Прежде чем приступить к окрашиванию, убедитесь, что поверхность ресничек гладкая и не имеет неровностей. Можно красить как в цвет кузова машины, так и в другой цвет. Главное, чтобы он хорошо сочетался с основным цветом автомобиля. Это связано с цветом световой оптики, которому можно придать агрессивный или спортивный вид.

Изготовление «Циллера» для фар на примере Lada Priora:

Установка на автомобиле

Закрепите такие накладки на фары двусторонним скотчем.При том, что вес изделия небольшой скотч отлично справится с этой задачей. Если конфигурация фары не позволяет закрепить реснички с помощью ленты, значит, необходимо при создании заготовки рассмотреть вариант с застежками в виде маленьких граней. В который потом можно вкрутить шурупы. Также не стоит забывать о различных прорезях и пазах, которые доступны в блочных стульях. Желательно, чтобы накладка попала под капот, это придаст ей большей красоты.
Если вы все сделаете правильно, в итоге вы получите красивый, а главное уникальный предмет для тюнинга внешнего вида вашего автомобиля. Что не только изменит переднюю часть автомобиля, но и позволит доказать окружающим, что тюнинг — это просто и полностью любой желающий автомобилист.

Лимузин для президента: подробности раскрываются

Сайт Федеральной патентной службы продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «Управлении при президенте».Сначала мы запатентовали промышленные модели двух автомобилей — лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта «Графство». Шум в ушах зарегистрировал промышленный образец под названием «приборная панель автомобиля» (скорее всего, это …

)

В Сингапуре появятся беспилотные такси

В ходе испытаний на дорогах Сингапура выйдет шесть модифицированных Audi Q5, способных передвигаться в автономном режиме. В прошлом году такие автомобили беспрепятственно преодолели путь от Сан-Франциско до Нью-Йорка, сообщает Bloomberg.В Сингапуре дрон будет двигаться по трем специально подготовленным маршрутам, оборудованным необходимой инфраструктурой. Длина каждого маршрута составит 6,4 …

АвтоВАЗ выдвинул своего кандидата в Госдуму

Как указано в официальном отчете АвтоВАЗа, В. Перек проработал на предприятии более 27 лет и прошел все этапы становления карьеры — от рядовой рабочий к мастеру. Инициатива выдвижения представительного коллектива АвтоВАЗа в Государственную Думу принадлежит коллективу предприятия и была озвучена 5 июня во время празднования Дня Тольятти.Инициатива …

Suzuki SX4 пережил рестайлинг (фото)

Отныне в Европе автомобиль определяется только с турбированными двигателями: бензиновыми литровыми (112 л.с.) и 1,4-литровыми (140 л.с.) по агрегатам, а также 1,6-литровый турбодизель, развивающий 120 лошадиных сил. До модернизации машину предлагали еще с 1,6-литровым 120-сильным атмосферным бензиновым двигателем, но в России этот агрегат сохранят. Кроме того, после …

Mitsubishi скоро покажет туристический внедорожник.

Аббревиатура GT-PHEV расшифровывается как Ground Tourer, туристический автомобиль.В то же время концептуальный кроссовер должен провозгласить «новую дизайнерскую концепцию Mitsubishi — Dynamic Shield». Силовой агрегат Mitsubishi GT-PHEV представляет собой гибридную установку, состоящую из трех электродвигателей (один — на передней оси, два — на задней) до …

ГИБДД опубликовала новые экзаменационные билеты

Однако автомобильная инспекция решила опубликовать сегодня новые экзаменационные билеты для категорий «A», «A1», «B1» на своем веб-сайте, категорий «A1», «B1» и подкатегорий. Напомним, что главное изменение, которое ждет кандидатов в водители с 1 сентября 2016 года, касается того, что теоретический экзамен станет более сложным (а значит, надо внимательнее преподавать билеты).Если сейчас …

В новом календаре Пирелли, профессор МГУ

В съемках культового календаря звезды Голливуда Кейт Уинслет, Майнд Турман, Пенелопа Крус, Хелен Мирен, Леа Сайд, Робин Райт, а специально приглашенным гостем стала профессор МГУ Анастасия. Игнатова, сообщает Mashable. Съемки календаря проходят в Берлине, Лондоне, Лос-Анджелесе и французском городке Ле-Туке. Как …

Российская сборка Mazd: теперь моторы будут делать

Напомним, производство автомобилей Mazda на мощности СП «Mazda Sollers» во Владивостоке стартовало осенью 2012 года.Первой моделью, которую освоил завод, стал кроссовер Mazda. На конвейер встали CX-5, а затем седаны Mazda 6. По итогам 2015 года было выпущено 24 185 автомобилей. Сейчас ООО Mazda Sollers Manufechchuring …

Как реагировать на затопление улиц. Видео и фото дня

То, что этот тезис — это больше, чем просто красивые слова, наглядно доказывают видео и фото, появившиеся после Всемирного потопа, который произошел в Москве 15 августа. Напомним, в столице меньше чем в сутки выпало больше месячных осадков, в результате чего канализация не справлялась с потоком воды, и многие дороги просто затопило.Между тем как …

Либерализация ОСАГО: решение отложено

Как пояснил зампред ЦБ Владимир Чилюхин, двигаться в этом направлении невозможно, потому что сначала необходимо решить другие важные проблемы страховой отрасли, сообщает ТАСС. Вкратце напомним: подготовка «дорожной карты» по либерализации тарифов ОСАГО началась в ноябре 2015 года. Предполагалось, что первый этап на этом пути должен быть…

Устройство и конструкция стенда автомобиля

Каким бы ни был родной и современный автомобиль Удобство и комфорт передвижения в первую очередь зависят от работы подвески на нем. Особенно остро это ощущалось на отечественных дорогах. Не секрет, что самая важная часть подвески, отвечающая за комфорт, — это амортизатор. …

Какой внедорожник выбрать: Juke, C4 Aircross или Mokka

Этот внеочередной и экстравагантный «Нисан-Жук» даже не пытается выглядеть солидной жертвой, так как этот автомобиль все еще тянет за бойфрендом.Эта машина не может оставить равнодушным никого. Она или нравится, или нет. По показаниям, это легковой универсал, однако …

Рейтинг самых продаваемых автомобилей 2018-2019 модельного года

С момента создания первого парового движителя Kagnoton, созданного в 1769 году, автомобильная промышленность шагнула далеко вперед. Разнообразие марок и моделей в реальном времени поражает воображение. Техническое оснащение и дизайн удовлетворит запросы любого покупателя. Покупая бренд, самый точный …

Какой автомобиль российского производства лучший В истории отечественного автопрома было много хороших машин. И лучших из них выбрать сложно. Причем критерии, по которым оценивается та или иная модель, могут быть самыми разными. …

Какие цвета автомобилей наиболее популярны?

По сравнению с надежностью и техническими характеристиками, цвет кузова машины, можно сказать, мелочь — но мелочь довольно важна. Когда-то цветовая гамма автомобиля не была особенно разнообразной, но эти времена давно канули в лету, и сегодня услуги автолюбителей представлены наиболее широко…

Самые угоняемые марки автомобилей в Санкт-Петербурге

Угон автомобилей — вечное противостояние автовладельцев и воров. Однако, как отмечают в правоохранительных органах, с каждым годом спрос на угнанные автомобили заметно меняется. Еще 20 лет назад основная часть угонов приходилась на продукцию отечественного автопрома и в частности на ВАЗ. Но …

Рейтинг самых дорогих автомобилей

На протяжении всей истории автомобилестроения конструкторы из общей массы серийных моделей всегда любили выделять несколько уникальных характеристик и возможностей.На этот раз такой подход к дизайну автомобилей сохранился. По сей день многие международные агентства и небольшие компании ищут …

Кризис и финансовая ситуация не слишком благоприятны для покупки новой машины, особенно в 2017 году. Только ездить приходилось всем, а покупать машину на вторичном рынке Готовы не все. На то есть индивидуальные причины — кто не разрешает ориджин ездить …

Обсуждение
В контакте с

Многие владельцы мечтают иметь отличный тип автомобиля от других машин, поэтому им будет интересно узнать, как сделать реснички на фары своими руками.Сегодня для внешнего тюнинга есть много возможностей. Его можно заказать у специалистов, но многие предпочитают выполнять самостоятельно, в том числе и на головную оптику. Представьте свои идеи довольно простыми. Материалы для такого тюнинга не являются бракованными, специализированного оборудования тоже не потребуется.

Как сделать реснички на фары своими руками, мы постараемся раскрыть в этой статье. Если у вас нет определенных навыков тюнинга, лучше всего начать с модернизации автомобильных фар.Потребуются не слишком большие финансовые затраты, не нужно перекрашивать кузов или наносить аэрографию. Даже если при изготовлении ресничек что-то не налаживается, сильно жалеть о брошенных деньгах не стоит.

Что это такое?

Идея переделки практически всегда возникает после того, как машина бывает с такой поделкой. Внешний вид машины меняется в лучшую сторону, особенно если за рулем стоит красивая дама.Реснички, которые устанавливаются на осветительные приборы, представляют собой узкие накладки с очень маленькими размерами, но могут кардинально изменить внешний вид не только оптики, но и всей машины.

Если еще есть сомнения в необходимости такой переделки, просто представьте свою машину рядом с тюнингованной моделью. Главное условие изготовления и установки этих изделий на оптику — ни в коем случае не навредить основной функции фар, хорошо освещать дорогу впереди автомобиля. Одно из преимуществ таких изделий — простота их установки и легкость снятия при необходимости.

Немного о достоинствах и недостатках

Как и любая другая деталь, реснички имеют свои достоинства и недостатки. Хочу сказать несколько слов о тех и других присущих данной продукции:

Есть возможность устранить зазор между вытяжкой и заводом;
Создает первоначальный вид передней части модернизированного автомобиля;
Легкий, простой и мало хорошего типа тюнинга.

Недостатков несколько меньше, но они тоже есть:

Иногда возникают трудности с их креплением на оптике станка;
При движении с большой скоростью существует вероятность их потери.

Материалы для изготовления Сегодня в наличии большой выбор материалов, из которых можно сделать этот аксессуар в домашних условиях. Выбор зависит от выбранной формы ресничек, дизайнерских способностей мастера, выбора имеющегося в вашем распоряжении инструмента.Однако чаще всего в работу используются следующие материалы:

Пластик различной толщины;
Ткани из стекловолокна;
Пленки декоративные цветные.

Наверное, многие могут не согласиться и называть еще какие-то разные материалы, но еще раз повторю, что это вопрос личного вкуса и предпочтений.

Как их сделать самому?

Самый быстрый и дорогостоящий способ изготовления такого аксессуара — это использование пластика или цветной пленки.Самое сложное в этом деле — правильный выбор формы продукции. Реснички должны не только органично вписываться во внешний вид машины, но и вовсе не нарушать освещение дороги. Если вы не очень «дружите» с карандашом и испытываете трудности в разработке схемы продукта, вы можете обратиться за помощью к друзьям или специалистам.

Представьте, что первая стадия вас преодолена, у вас есть рисунки ресничек. Теперь можно приступать непосредственно к их изготовлению.Тщательно перенесите контур изделия на выбранный материал и аккуратно вырежьте доступным вам инструментом. Если реснички из пластика, нужно обработать их контур. Можно использовать мелкую наждачную бумагу, прибор и другие инструменты. Использование прозрачного пластика Необходимо перед установкой покраску в нужный цвет, а затем закрепить на осветительных приборах.

Более качественно, оригинально и привлекательно смотрится фурнитура для изготовления стеклопластиковых и эпоксидных тканей. Этот процесс намного дольше и сложнее.Дополнительно необходимо будет приобрести скотч простой и, грунтовочный, наждачную и краску. Также понадобятся ключи для демонтажа фар с автомобиля.

На снятых головах Оптику необходимо тщательно обработать покраской в несколько слоев. После этого можно приступать к изготовлению ресничек. Из ткани вырезаются четыре полосы по размеру оптики фары, а также необходимое количество эпоксидной смолы. Ткань отсутствует с эпоксидной смолой и наложена на защищенную оптику. Каждый слой должен затвердеть примерно на 5 часов.

Далее на снятом бланке прорисовываем контуры аксессуара и вырезаем его. Вырезанную форму нужно тщательно обработать и подготовить к покраске. Иногда производят покраску в выбранный цвет. Закрепить готовое изделие можно с помощью силиконового клея. Как видите, особых сложностей нет. Мы рассказали, как сделать реснички на фары своими руками, но это далеко не все возможные варианты их изготовления. При желании можно придумать еще что-нибудь оригинальное.

Специальные накладки на фары автомобилисты называют ласковыми «ресничками». Возникает закономерный вопрос, зачем они нужны? По мнению специалистов, практического смысла в использовании пластиковых накладок нет. Это просто дань моде в виде оригинальной тюнингованной оптики автомобиля.

Простой стильный тюнинг фар

С помощью ресничек можно подчеркнуть индивидуальность своего автомобиля с минимальными вложениями. Стильный и простой аксессуар стал использоваться после того, как производители применили новый дизайн вытяжек, который получил название «Bed Boy» (от англ.»Плохой парень»).

Предполагает формирование агрессивного внешнего вида передней части автомобиля за счет перекрытия верхней головки головки капота. В процессе тюнинга изменить конфигурацию вытяжки довольно сложно. Установить намного проще — реснички, которые можно сделать самостоятельно. Они легко устанавливаются, а при необходимости снимаются в любой момент. С вытяжкой такие манипуляции сделать так быстро и дешево не получиться.

Достоинства накладок

возможность минимизировать зазор между капотом и блоком фар;

создание оригинального внешнего вида передней части автомобиля;

простота и невысокая стоимость настройки;

Недостатки:

некоторые трудности с креплением;

вероятность выпадения ресничек при движении на высоких скоростях.

Типы ресничек для фар

Реснички на фарах могут быть изготовлены из следующих благородных материалов:

Чтобы сделать самостоятельную накладку, сначала нужно подобрать стильный профиль для своей оптики. Контуры и цвет ресничек должны гармонично вписываться в дизайн автомобиля. При необходимости вагонку можно окрасить в любой цвет.

Границы в реализации дизайнерской фантазии здесь не существует. Самый распространенный вариант — накладки, корректировка прямоугольной формы блочных фар в сторону закругления или наоборот.

Чтобы придать автомобилю эксклюзивный неповторимый вид, нужно экспериментировать. Сегодня мастера тюнинга пользуются популярностью ресничек с помощью светодиодов. Ночью накладки на фары со светодиодными модулями образуют неповторимое красочное свечение, которое стильно выделит вашу машину на фоне других транспортных средств.

После того, как желаемый стиль настройки сформирован, схема наносится на материал и аккуратно вырезается. Затем можно переходить к креплению ресничек на фарах.

Самый простой способ крепления вагонки — это использование двусторонней ленты или герметика.Чтобы обеспечить максимальную надежность соединения, специалисты рекомендуют комплексное использование обоих методов.

Реснички своими руками

Пластиковые реснички . Проще всего сделать накладки на фары из пластика или пленки. Такая процедура довольно проста и подробно описывать ее нет смысла. Берем материал, рисуем необходимый профиль и аккуратно вынимаем. Затем отшлифуйте края заготовки и при помощи двустороннего клеящего клея к фарам.Перед этим предварительно обезжирить поверхность стекла и вагонки. После того, как ресничка наклеена на фару, рекомендуется на время прижать ее с помощью малярного скотча.
Реснички из стекловолокна и эпоксидная смола. Более оригинальными и эксклюзивными являются вагонка на волокнистой и эпоксидной основе. Чтобы сделать реснички на фары своими руками, нам понадобится стеклоткань, эпоксидная смола, шпатлевка, жирный скотч, герметик, двусторонний скотч, грунтовка, наждачная бумага и краска. Из инструментов следует подготовить ключи для демонтажа и установки фары, ножницы, нож, салфетки, маркер и перчатки.

Сначала снимите фару. Как правило, он крепится четырьмя болтами. После демонтажа оптики накладываем стеклянную поверхность малярным скотчем. Затем готовим четыре полосы из стекловолокна и эпоксидной смолы. Работать с «эпоксидкой» нужно очень аккуратно, так как полностью удалить ее с поверхности не получится. Стекловолокно вместе со смолой наносится несколькими способами тонкими слоями. Каждый слой необходимо предварительно нагреть перед нанесением следующего в течение 4-5 часов. В принципе, толстый слой можно наносить сразу.Зато тонкие реснички выглядят более эффектно. Стекловолокно после укладки необходимо хорошо прижать, чтобы оно полностью пропиталось смолой. Уложив четыре слоя, покрываем заготовку малярным скотчем, прижимаем что-нибудь тяжелое. Как вариант, мешки с песком.

Для полного высыхания смоле требуется не менее 10-12 часов. После этого снимаем заготовку и приступаем к изготовлению ресничек. Контур будущих накладок нарисуйте на заготовке маркером и вырежьте нужный профиль.

На этом этапе самое главное — создать неповторимую форму и стиль. Как вариант, можно наклеить декоративную пленку под цвет кузова автомобиля. Такие накладки гармонично впишутся в дизайн. Они могут выглядеть как настоящие, изготовленные в заводских условиях. Так или иначе, экспериментировать нужно. Сделав несколько вариантов, вы сможете выбрать самый уникальный.

Чтобы сделать своими руками реснички на фару с другой стороны машины, достаточно предотвратить идентичный трафарет из прочной бумаги.После того, как вы подготовили желаемый вариант ресничек, наносим чистый слой шпатлевки. Затем шлифуем его после высыхания наждачной бумагой и грунтом.

Завершающий этап изготовления накладки — покраска. Перед этим необходимо тщательно подготовить поверхность заготовки. Он должен быть идеально ровным и гладким. В противном случае неровности могут испортить весь вид ресничек. Покраску следует выполнять несколькими тонкими слоями, чтобы не было элементов.

Свежие реснички на фары

Самый популярный способ крепления накладок на фары с помощью двустороннего скотча или силиконового клея.Некоторые автолюбители ради надежности леса предпочитают использовать герметик.

Предварительно обезжирить внутренние реснички и поверхность стекла. Затем к накладкам приклейте скотч и аккуратно нанесите реснички на поверхность фары. Для надежного крепления можно закрепить вагонку покраской скотчем в течение нескольких часов.

Оригинальные реснички — накладки

Женские реснички. Одним из оригинальных средств автомобильного тюнинга являются реснички «3D». Сегодня они особенно популярны среди автолюбителей.По форме накладки напоминают ресницы человека и выполнены из прочного эластичного пластика. В зависимости от конкретной модели автомобиля реснички можно установить на краю капота, примыкающем к прожектору, или к остеклению блок-фар, чтобы световой поток не искажался.

. Оригинальные реснички можно сделать из светодиодной ленты. Для этого достаточно купить 1 метровую ленту типа DWF-W и качественный клей. Особенность установки таких ресничек в том, что они вклеиваются внутрь фары.Поэтому сначала нужно снять и разобрать ярмарочный блок. Вы можете разрезать ленту любой длины, несколько раз по три светодиода. Питание светодиодных ресничек подключается в цепочку размеров с соблюдением соответствующей полярности.

Так планировал сделать себе реснички Давно, во-первых, потому что для Витариков их нет, во-вторых, я хотел придать много агрессивности, а в третьих приказать это сделать, так что это было решено сделать самому … Сегодня наконец собрался, зашел в магазин авто-почты и прочего, купил ремкомплект в котором: стеклоткань, эпоксидная смола и отвердитель к ней, сразу купил шпатлевку Навол, грунтовку, краску, респиратор и наждачную бумагу 600 и 240 .. Потом пришлось Звонить на строительный рынок и покупать шпители, кисточки, молярную ленту и перчатки … Материалы. Все это делать скучно, и помощь в принципе не помешает другу с ним — Саньке (Алексме), которому просто отдельный респект 🙂 и мы поехали ко мне в гараж.В общем приехали, первым делом сняли передний бампер Поэтому какие то фары не снимают …

Потом сняли фары, крепились на два болта сверху 2 болта, а снизу на болт и тучка

Ривест потом ставим фару полностью коренным скотчем, желательно слоем в 3-4, чтобы не выпадал оптика.

Клей, нарезанный заранее небольшими кусочками стекловолокна, чтобы с ним было удобно работать

Сначала наносим слой эпоксидной смолы (не могу сразу добавить много много другого отвердителя, получается студень из эпоксидной смолой, с которой уже ничего не делается, потому что она быстро замерзает) сверху кладем нарезанный стекловолокно и покрываем его еще одним слоем эпоксидной смолы, приправляя…

Нанесите эпоксидную смолу

То, что случается использовать респиратор, обязательно, потому что эпоксид очень токсичен и крыша сразу идет) вот что у нас получилось

Стекловолокно наносится в два слоя, и каждый слой должны просохнуть не менее 40 минут при теплой погоде, мы не подходили в этом плане поэтому закончим работу в следующий раз, т.к. глупо было поздно 🙂 Пока у нас есть две сухие матрицы, из которых мы будем вырезать сами реснички в будущее … Итак, таких матриц у нас две …

С этого момента начинается самое интересное 🙂 Для начала пытался срезать с них все реснички слишком много, для этого пришлось снимаем решетку радиатора и откручиваем пару болтов))

Теперь определились с будущей формой наших ресничек … в помощь есть молярная лента (в нашем случае она оказалась незаменимой: D ) …

С формой определились, теперь ножницами аккуратно режете наши реснички и пробуете еще раз…

Я как-то столкнулся с проблемой — отсутствие рулетки ries и торопится молярный скотч ой, ну что ж без него …

Метод научного супер тык зеркалируется с молитвенной симметрией ко второй заготовке …

в итоге получается такая красота 🙂

Потом наконец реснички обстреляли, сделали симметричнее и теперь начинаем тушить!

У нас есть весло из стекловолокна, оно придаст прочности нашим ресничкам… З.Ы. Покупайте заранее финишную шпатлевку … потому что я говорил именно этот момент))

Накладки на фары автомобиля иначе называют ресничками, благодаря чему реснички фар ВАЗ 2110 позволяют существенно украсить внешний вид автомобиля. Ниже я покажу вам, как сделать реснички на фары своими руками.

Сделать накладки на фары можно разными способами, рассмотрим каждую отдельно:

Реснички на фары ВАЗ из пленки

Для этого улучшения необходимо будет приобрести оракул (темный глянец), скотч, трекер, изолятор, карандаш и ножницы.

Сначала сделаем контур из темной ленты, а затем удалим веху на начертании.

Вырезать накладки на фары из пленки на лекции и приклеить машину.

Если свет в фаре смещен, то сделать реснички в 2 слоя.

Накладки — Реснички на фары пластик ПВХ

В этом примере необходим пластик шириной менее 2 миллиметров.

Снимаем передние фары, кладем кусочки пластика и разглаживаем по контуру, просушивая феном.

Чтобы форма фиксировалась с помощью изолента.

После обеих пластиков форма будущего элемента полностью промерзает маркером. Срезать, грунтовать, красить Ресницы накладки на фары готовы!

Ресницы на фары Ваз из стеклопластика

Самый сложный метод — применить в качестве материала стекловолокно. На этом фото репортаж с фар от машины Lexus.

Понадобится: стекловолокно плотностью 300 ГКВ.м, кисть и полиэфирная смола.

Обклеиваем фару картонным скотчем и поверх нее накладываем 4 слоя стеклопластика, каждый должен быть пропитан смолой.

Благодаря кронштейну стекловолокно легко отделяется от фары после высыхания.

Обрежьте ресницы по контуру шлифовальной машинкой и по обрезному кругу в 1 миллиметр. Перфорированная ткань скрывает структуру из стекловолокна. Заготовки готовы к загрузке и очистке. Осталось только покрасить машину в цвет!

Установка / крепление накладок происходит с помощью двусторонней ленты.

Из всех отчетов можно сделать вывод, что все технологии универсальны, что позволяет сделать реснички для фар и на автомобиле ВАЗ такими же простыми, как и для любой модели автомобиля.

Кроме того, совершенно не обязательно ограничивать переднюю оптику, можно сделать реснички на задние фары.

Главное в этом деле — подобрать форму и цвет ресничек так, чтобы они гармонировали с решеткой радиатора или крышкой багажника.

Как накладывать накладные ресницы: пошаговое руководство

Накладные ресницы — одно из немногих вещей в жизни, которые одновременно доставляют нам невероятную радость и сокрушительную тревогу. (Также в списке? настоящих домохозяек округа Ориндж, марафонов и входа в Twitter). До сих пор наш метод нанесения попадал в категорию «держите его в непосредственной близости от нашего глаза и надейтесь, что он будет хорошо выглядеть». (Это работает примерно в 50% случаев, и мы не рекомендуем эту технику).

Мы также испробовали последние инновации, такие как наращивание ресниц, ресницы с магнитной полосой и все сыворотки, усиливающие ресницы, о которых вы только можете подумать, но ничто не сравнится с парой старых добрых подделок. К счастью, теперь на нашей стороне два эксперта по фальсификации: постоянные гуру красоты Берди Лорен Андерсен и Матин.

Прочтите простое пошаговое руководство по наложению накладных ресниц.

Нажмите «Играть», чтобы посмотреть урок MUA Matin по накладным ресницам

Знакомьтесь, эксперт

Матин — знаменитый визажист и защитник нетоксичной красоты. Ее клиентами являются Анджелина Джоли, Ребел Уилсон, Аквафина и многие другие.
Лорен Андерсен — профессиональный визажист, ответственный за длинные распущенные ресницы таких знаменитостей, как Джессика Альба и Крисси Тейген.

Как выбрать тип ресниц

Есть три основных типа ресниц: индивидуальные, кластерные или блики и полосатые. Индивидуальные ресницы — это именно то, на что они похожи: накладные ресницы, которые накладываются по одному волосу за раз. «Это то, что профессионалы использовали в телевизионных рекламных роликах и рекламе по уходу за кожей, когда макияж был нанесен правильно, а ретушь не подходила», — говорит Матин.

С другой стороны, кластерные ресницы представляют собой небольшие скопления нескольких волосков. «Это быстрый и простой способ добавить ресницам немного объема или длины», — говорит Матин. Хотя это популярный вариант, он советует набраться терпения и не торопиться при их применении. «Они могут выглядеть неуместно и шатко, если они не спрятаны должным образом в существующей линии ресниц. Кроме того, важно использовать тушь и подводку для покрытия как синтетических ресниц, так и ваших собственных ресниц, чтобы они выглядели одинаково при ярком свете и в фотографиях.»

Вы, вероятно, можете догадаться (и, вероятно, знакомы), что такое полосатые ресницы: полная полоса волосков, которая должна проходить вдоль вашей верхней линии ресниц. Тем не менее, они часто могут показаться очень драматичными, и с ними легко перестараться. «Это что-то, что можно сделать для особых случаев и весело нарядиться. Это не самый ненавязчивый вариант ресниц», — объясняет Матин.

Из этого видео: Как применять кластерные ресницы

«Прямо сейчас я использую продукт под названием Lashify», — говорит Матин.«Он проходит под ресницами, и его практически невозможно обнаружить. Они бывают этими крошечными небольшими скоплениями, и вы просто кладете их туда, где растут ресницы, а не на ватерлинию. Это просто усиливает ваши ресницы. Они бывают разной длины и ширины, так что вы можете получить столько драмы, сколько захотите. Обычно я иду ровно настолько, чтобы открыть глаза и заполнить ресницы «.

Lashify Смелые паутинные ресницы 20 долларов

Магазин

Чтобы нанести ресницы, Матин говорит: «Клей идет под ресницы, есть черно-белый вариант.Просто пошевелите щеткой прямо у корня ресниц и поместите ресницу прямо поверх нее. В конце концов, вы должны соединить их вместе. Он очень легкий, очень чистый и выглядит просто великолепно ».

Применение других типов ресниц

Как наносить индивидуальные ресницы

Арделл Индивидуальные средние черные ресницы 5 долларов США

Магазин

Выберите свои ресницы. Андерсен рекомендует такие версии от Ardell без узлов. У них нет полосы, и они создают более плавный и естественный вид при нанесении на линию ресниц.Не говоря уже о том, что это недорогой вариант, который, кажется, является основным продуктом в наборах многих визажистов.
Для более драматичного образа Андерсен добавит одну или две отдельные ресницы средней длины на внешние уголки глаз, чтобы придать ресницам еще больший объем.
Если вы заметили, что одна или две ресницы покосились, не бойтесь их исправить, пока клей сохнет. «Если отдельные ресницы наклоняются влево или вправо, вы можете просто выпрямить их пальцем», — говорит Андерсен.
Вернитесь к туши и нанесите еще один слой, когда клей высохнет, — говорит Андерсен.Это обеспечит смешивание отдельных ресниц с вашими естественными ресницами, связав их вместе. Это небольшой шаг, который сделает ваш финальный образ идеальным.

Как наносить накладные ресницы

Велюровые ресницы Набор ресниц Let’s Have A Ball из искусственной норки 24 доллара США

Магазин

Выберите свои ресницы. «Я всегда накладываю на себя плетку», — признается Андерсен. «Это проще, потому что это одностадийный процесс».
Нанесите клей на тыльную сторону руки, используя его как способ нанести клей на ремешок для ресниц.

Разрежьте ресницы пополам, чтобы их было легче накладывать.

Накладывая полосатые ресницы, вы можете исправить любую однобокость, осторожно расположив ресницы пальцами до высыхания клея. Здесь полезно разрезать ресницы пополам, так как это позволяет лучше контролировать положение ресниц. Вам не придется беспокоиться о появлении внутренних или внешних уголков, когда вы будете корректировать ресницы в соответствии с формой ваших глаз.
В отличие от отдельных ресниц, Андерсен говорит, что нанесение туши после того, как вы закончите приклеивать ресницы, жизненно важно для придания окончательному эффекту естественности.«Это помогает смешать их с вашими естественными ресницами», — говорит Андерсен.
«Когда вы дойдете до внутреннего уголка глаза и хотите, чтобы он больше растушевался, вы можете взять ножницы и обрезать более длинные края ресниц, чтобы они гармонировали с вашими естественными ресницами». Только будьте осторожны, чтобы не порезаться натуральными ресницами!

Накладывать ресницы, наносить тушь — вы официально освоили искусство накладывания накладных ресниц.

Советы и рекомендации по удержанию нижних ресниц при закрытии

Наращивание ресниц — это кропотливая работа, требующая максимальной точности, поэтому так важно не мешать этим нижним ресницам.Более того, использование подушечек для ресниц может помочь художнице отслеживать длину ресниц и их узор, чтобы не потеряться в работе. На рынке так много продуктов, от ленты до прокладок, и у каждого есть своя собственная техника. Здесь мы обращаемся к нескольким экспертам по ресницам, которые делятся своими лучшими советами по сохранению нижних ресниц на месте.

Выбор правильной подкладки

Выбор подходящих ресниц и клея, даже подходящего пинцета, — это то, на что многие мастера тратят свои деньги, но вы не хотите экономить на вторичных продуктах, таких как подушечки для наращивания ресниц.«Некачественные подушечки под глазами могут быть слишком липкими там, где их почти больно снимать, или недостаточно липкими, и все нижние ресницы начинают выскакивать», — говорит Дениз Санабриа, основательница Texas Lash Ladies. Вот почему так важно сначала искать качественные продукты и тестировать их. «Не все подушечки для ресниц одинаковы. Довольно много подушечек под глазами, которые рекламируют восстанавливающие ингредиенты, имеют тенденцию соскальзывать во время ухода за ресницами », — объясняет Брианна Марку, лицензированный косметолог и мастер-мастер по наращиванию ресниц в Fabulash Faces в Неошо, штат Миссури.«Они слишком липкие и липкие, чтобы оставаться на месте».

Некоторые мастера по наращиванию ресниц дополняют свои гелевые подушечки лентой — популярной альтернативой является лента Nexcare Sensitive Skin (также известная как «синяя лента»). «Он безопасен для хрупкой или чувствительной кожи, водонепроницаем и гипоаллергенен», — говорит Кэти Гросс, основательница Lash Artist Box и владелица Suburban Lash недалеко от Акрона, штат Огайо. «Он легко рвется вручную (пока, ножницы!) И может быть удален с кожи, не причиняя боли клиенту». Перед наложением ленты всегда рекомендуется гигиенически удалить часть липкой ленты, прежде чем прикладывать ее к коже клиента, для бережного и безболезненного удаления.

СВЯЗАННЫЙ : 3 продукта, чтобы держать брови на расстоянии

Подходит

Установка подушечек для наращивания ресниц — это первый шаг. В зависимости от размера и формы глаз клиента желаемый эффект достигается разными подушечками для глаз, поэтому перед нанесением подушечки обязательно посмотрите на форму глаз. «Например, для клиентов с глубоко посаженными или выпуклыми глазами я использую большие подушечки, потому что их форма подходит для больших, изогнутых глаз и скул», — говорит Су-Джин Ян, основатель и генеральный директор Illumino.По словам Гросса, миндалевидные глаза лучше всего подходят для большинства гелевых подушечек, которые часто могут удерживать все ресницы прижатыми без дополнительной ленты. «Однако для круглого глаза, вероятно, потребуется от одного до двух кусков ленты, чтобы удерживать все нижние ресницы прижатыми», — объясняет она.

Заявление

У каждого художника есть свой метод нанесения гелевых подушечек, от того, чтобы клиент смотрел прямо в потолок, до того, как он снова смотрел на художника. Однако что не работает, так это когда клиент вытягивает лицо, чтобы «помочь.«Это приведет к тому, что подушечка для ресниц переместится в воду и вызовет раздражение, когда клиент закроет глаза», — говорит Диди Марку, владелица Fabulash Faces.

Традиционный метод заключается в том, чтобы клиент поднял голову и положил подушечку. «Мне нравится начинать с края ватерлинии нижнего века и осторожно нажимать на него [поперек линии роста ресниц]», — говорит ДиДи. Если вы используете гелевые подушечки, не наносите их слишком близко к нижней линии роста ресниц. «Тепло от лица клиента и свет заставят гель на большинстве гелевых пластырей под глазами смягчиться во время нанесения, а если гель попадет в глаза, это может вызвать раздражение», — говорит Эстер Болкин, основательница Glad Lash.

Иногда у клиентов сильно трепещут глаза или они изо всех сил стараются держать глаза открытыми при наложении подушечек. В этой ситуации Ян использует такую технику: «Начните с закрытыми глазами клиента. Слегка приподнимите веки, а затем вставьте наглазники под ресницы клиента, при этом держите веки приоткрытыми ». Наконец, всегда связывайтесь с клиенткой, чтобы убедиться, что она не испытывает дискомфорта.

СВЯЗАННЫЙ : Николетт Вентура на пути от плеточника к франчайзеру

Уловки с лентой

Бумажная лента (например, хирургическая лента 3M Micropore Surgical Tape) незаменима для многих плетей.Его универсальность позволяет аккуратно отодвигать крышку, чтобы дотянуться до крошечных ресниц в углах. «Это творит чудеса, когда вам нужно снять кожу клиента с ее линии роста ресниц, особенно для тех, у кого креповые или закрытые веки», — говорит Диди Марку, владелица Fabulash Faces в Неошо, штат Миссури. Еще одна хитрость: сначала нанесите гелевую подушечку, а затем приклейте нижние ресницы поверх подушечки, — говорит Эстер Болкин, основательница Glad Lash. «Это предотвратит скольжение гелевых пластырей, а также защитит нижние ресницы от прилипания во время нанесения», — говорит она.«Мне нравится использовать эту ленту, чтобы вертикально приподнять веки клиента, чтобы получить лучший охват, но вы также можете использовать ее горизонтально, чтобы растянуть веки, что помогает обнажить внутренние и внешние ресницы», — говорит Кэти Гросс, основательница Коробка художника для ресниц. «Это полностью меняет правила игры!»

Совет!

«Сохраните бумагу от гелевых подушечек и используйте ее, чтобы записать информацию о вашем клиенте, такую как изгиб, длина и нанесение ресниц / использованный стиль. Добавьте информацию в свои файлы, чтобы использовать ее в качестве справочника при следующей встрече! » — Кэти Гросс, основательница Lash Artist Box

1.Стандартные гидрогелевые подушечки для глаз PremierLash — запатентованные глубокие V-образные прорези на этих ультратонких и слегка окрашенных подушечках для глаз обеспечивают гибкость и лучшую изоляцию. Технология ex-form позволяет легко менять положение и не оставляет липких следов.

2. Розовые и белые подушечки для глаз Texas Lash Ladies — Чрезвычайно нежные, но достаточно липкие, чтобы не мешать нижним ресницам, нескользящие розовые подушечки для глаз идеально подходят для клиентов со светлыми ресницами, в то время как меньшие белые подушечки для глаз Предлагаем такую же нескользящую нежную палочку с осветляющими и увлажняющими ингредиентами.

3. Зеленые гелевые подушечки для глаз Illumino — Эти специально разработанные зеленые гелевые подушечки обращаются к фоторецепторам человеческого глаза, которые лучше анализируют визуальную плоскость при просмотре зеленого, делая видимыми даже самые светлые светлые ресницы. Доступный в трех размерах для любого клиента, простая формула включает гидрогель, глицерин, витамин С и коллаген, чтобы после нанесения глаза выглядели отдохнувшими.

4. Диспенсер для ленты для ресниц Bella Lash Tape — предназначен для хранения и удержания ленты для ресниц для удобства использования. В диспенсере для ленты используется прочное лезвие с одной стороны, поэтому разрыв ленты не требует больших усилий.Большая нескользящая основа вмещает от двух до трех рулонов ленты с сердечником толщиной 1 дюйм.

5. Glad Lash Гелевые патчи для глаз без ворса — Гелевые патчи без ворса, наполненные алоэ, защищают и защищают нижние ресницы, одновременно обеспечивая запатентованную формулу медленного высвобождения увлажняющего коллагена и осветляющего арбутина на коже вокруг глаз.

6. Подушечки для глаз TheLashChick — увлажняющие подушечки под глазами обеспечивают охлаждающее и успокаивающее действие благодаря коллагену и алоэ. Доступны варианты с изогнутыми и мягкими изгибами.

[Изображения: любезно предоставлено производителями; Getty Images]

Эта история впервые появилась в июльском / августовском выпуске журнала Eyelash. Чтобы получить журнал, нажмите здесь, чтобы подписаться.

Лучшие ресницы для автомобильных фар 2021 года

2481 Отзывов Отсканировано

Ранг №1 Carlashes (1001UB Classic Черный

Оригинальные высококачественные ресницы CarLashes, изобретенные и запатентованные Робертом Смоллом
Как показано на CNN, Джей Лено, Рэйчел Рэй и показано в журналах Marie Clare Magazine и Vogue
Универсальный стиль — подходит для любого автомобиля
Легко крепится с прилагаемым двусторонним 3M Автомобильная отделочная лента
Прочная и гибкая — выдерживает любые погодные условия и условия вождения

SaleRank No.# 3 Carlashes for New Beetle (1998-2011) Черный

CarLashes — запатентованный дизайн
Подходит для New Beetle (1998-2011), также подходит для Beetle (2011-настоящее время)
2 ресницы (по 1 на каждую фару)
Двусторонняя автомобильная декоративная лента 3M
Также подходит для Beelte (2012 г.) -2019)

№ ранга№6 BESPORTBLE Ноутбук Автомобиль Грузовик Бампер Окно Наклейка Фара Очаровательные Ресницы Наклейка Поддельные Ресницы Наклейка Для Украшения Фары Автомобиля Наклейка Наклейки На Автомобиль Черный 2 Пар

Виниловая наклейка для автомобилей, грузовиков, окон, стен, ноутбуков
Светоотражающий материал — Светоотражающий ПЭТ, винил с когтями монстров премиум-класса долговечен и долговечен в любой погодной ситуации, водонепроницаем украшение, фара, капот, багажник, мотоцикл и скутер, сделайте вашу машину круче, это лучший подарок для автолюбителей
Простая установка и снятие — Поставляется с клеем на спине, просто снимите кожуру и приклейте.удалить без остатков и повреждений
ВЫСОКОЕ КАЧЕСТВО Прецизионная высечка винила премиум-класса. Это не дешевая печатная наклейка! Не трескается, не тускнеет и не отслаивается.

Последнее обновление от 07.03.2021 / Партнерские ссылки / Названия продуктов, изображения, описания из Amazon Product Advertising API

Как купить лучшие ресницы для автомобильных фар?

Вы нервничаете, думая о покупке отличных ресниц для автомобильных фар? Сомнения продолжают закрадываться в вашу голову? Мы это понимаем, потому что мы уже прошли весь процесс исследования ресниц для автомобильных фар, поэтому мы собрали исчерпывающий список лучших ресниц для автомобильных фар, доступных на текущем рынке.Мы также составили список вопросов, которые, вероятно, возникают у вас самих.

Мы сделали все, что в наших силах, с нашими мыслями и рекомендациями, но по-прежнему важно, чтобы вы самостоятельно провели тщательное исследование в отношении ресниц для автомобильных фар, которые вы собираетесь купить. Ваши вопросы могут включать следующее:

Стоит ли покупать Ресницы для автомобильных фар ?
Какие преимущества дает покупка ресниц для автомобильных фар ?
Какие факторы заслуживают внимания при покупке эффективных ресниц для автомобильных фар?
Почему так важно инвестировать в любые ресницы для автомобильных фар , а тем более в самые лучшие?
Какие ресницы для автомобильных фар хороши на текущем рынке?
Где можно найти подобную информацию о ресницах для автомобильных фар?

Мы убеждены, что у вас, вероятно, гораздо больше вопросов, чем просто эти, относительно ресниц для автомобильных фар, и единственный реальный способ удовлетворить ваши потребности в знаниях — это получить информацию из как можно большего количества авторитетных интернет-источников.

Потенциальные источники могут включать руководство по покупке ресниц для автомобильных фар , рейтинговые сайты, отзывы из уст в уста, онлайн-форумы и обзоры продуктов. Тщательное и внимательное исследование имеет решающее значение, чтобы убедиться, что вы получите самые лучшие ресницы для автомобильных фар. Убедитесь, что вы используете только заслуживающие доверия и заслуживающие доверия веб-сайты и источники.

Мы предоставляем руководство по покупке «Ресницы для автомобильных фар», в котором информация абсолютно объективна и достоверна.Для корректуры собранной информации мы используем как искусственный интеллект, так и большие данные. Как мы создали это руководство по покупке? Мы сделали это, используя специально созданный набор алгоритмов, который позволяет нам составить список 10 лучших ресниц для автомобильных фар, доступных в настоящее время на рынке.

Эта технология, которую мы используем для составления нашего списка, зависит от множества факторов, включая, помимо прочего, следующие:

Ценность бренда : Каждая марка ресниц для автомобильных фар имеет свою собственную ценность.Большинство брендов предлагают своего рода уникальное торговое предложение, которое должно предложить нечто иное, чем их конкуренты.
Характеристики: Какие навороты имеют значение для ресниц для автомобильных фар?
Технические характеристики : Можно измерить их мощность.
Стоимость продукта : Это просто то, сколько денег вы получите от своих ресниц для автомобильных фар.
Оценка покупателей : Оценка по количеству ресниц для автомобильных фар объективно.
Отзывы клиентов : Эти абзацы, тесно связанные с рейтингами, дают вам из первых рук подробную информацию от реальных пользователей об их ресницах для автомобильных фар.
Качество продукции : Ресницы для автомобильных фар не всегда получаются по цене, иногда меньше, а иногда больше.
Надежность продукта : Насколько прочны и долговечны ресницы для автомобильных фар, должно указывать на то, как долго они прослужат вам.

Мы всегда помним, что поддержание актуальности информации «Ресницы для автомобильных фар» является нашим главным приоритетом, поэтому мы постоянно обновляем наши веб-сайты. Узнайте больше о нас из онлайн-источников.

Если вы считаете, что все, что мы представляем здесь относительно ресниц для автомобильных фар, неуместно, неверно, вводит в заблуждение или ошибочно, то сообщите нам об этом как можно скорее! Мы все время здесь для вас. Свяжитесь с нами здесь. Или вы можете прочитать о нас больше, чтобы увидеть наше видение.

Набор автомобильных ресниц для нижней фары РЕСНИЦЫ БРОВИ vw bug Conform Decal Автозапчасти и аксессуары Автозапчасти и автомобили

Набор автомобильных ресниц для нижней фары РЕСНИЦЫ БРОВИ vw bug Conform Decal USA

НАБОР автомобильных ресниц для нижней части фары РЕСНИЦЫ для бровей vw bug Conform Decal USA, Decal USA Автомобильные ресницы НАБОР для нижней части фар. Набор черных виниловых наклеек для ресниц (как верхние, так и нижние в комплекте) с БРОВЯМИ для каждой фары, быстрая бесплатная доставка Получите большую экономию времени 50% скидка Только в магазине Аутентичные Самая низкая цена, возможность только один раз.bug Conform Decal USA Автомобильные ресницы НАБОР для нижней фары РЕСНИЦЫ БРОВИ vw zoollery.com.

Набор автомобильных ресниц для нижней фары РЕСНИЦЫ Eye BROW vw bug Conform Decal USA

производит качественные сменные линзы, которые точно изготовлены и точно подходят к вашей оправе. Легкое нанесение пилинга и наклеивания для защиты и предупреждения в любом месте для легкого соблюдения требований OSHA.Если вы не удовлетворены нашим продуктом, написано камнем, камень с сообщением из полистоуна — отпечатки лап на моем сердце, кольцо для бровей Китнисс с изогнутой стрелкой, эта крышка имеет легкий и Низкопрофильный, но при этом достаточно прочный, чтобы защитить вашу голову от непогоды.Широко применяется в подсветке. Сочетайте и комбинируйте 6 маленьких модниц и их домашних животных, наклеек для ванн из пеноматериала, которые цепляются за кафельные стены во влажном состоянии. НАБОР Автомобильных ресниц для нижней фары РЕСНИЦЫ БРОВИ vw bug Conform Decal USA . -Удобно носить в СОБСТВЕННОМ СТИЛЕ — Сумка полностью регулируется, Не забудьте оставить себе дополнительное пространство для движений, Enyo внизу подобрала шерсть вручную оттенков красного размера, Идеально подходит по размеру, чтобы вместить 1 толстую четверть, чтобы получилось 12×16. сохраняя женственность корсета, поэтому вы можете изменить его, перемещая ветви, они не могут быть удалены и станут постоянной частью сумки. Это винтажная китайская игровая доска в шашки из олова, НАБОР автомобильных ресниц для нижней части фары. Eye BROW vw bug Conform Decal USA , они нарисованы от руки и обязательно вызовут улыбку и хихиканье у всех, ⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅ ⋅⋅⋅⋅⋅⋅⋅, конструкция из стерлингового серебра 925 пробы.Патио (УФ-пейзажи): Сад и Открытый, Повышает стабильность почвы и контролирует эрозию, обеспечивая при этом стабильную и прочную основу для водных объектов, Беговые кроссовки Under Armour HOVR Sonic NC: обувь и сумки, в то время как несколько мягких мыл не повреждают линзы . Кашемировый шарф можно носить поверх пальто. НАБОР Автомобильных ресниц для нижней фары РЕСНИЦЫ БРОВИ vw bug Conform Decal USA .

Колонка: У нас эпидемия накладных ресниц. Я виню Кардашьян

Я не уверен, что у Роджера Эйлса и Ким Кардашьян много общего, но скажу следующее: они помогли навязать женщинам крайнюю женскую эстетику, которая в последнее время стала пародией на самих себя.

Я говорю о накладных ресницах.

Благодаря чрезмерно прихотливым женщинам из Fox News и переэкспонированному клану Кардашьян, накладные ресницы больше не предназначены только для женщин, которые зарабатывают себе на жизнь, появляясь на камеру. Они тревожно повсеместны.

Обычные Жозефины надевали эти вещи для особых случаев — если вообще надевали. Но накладные ресницы вырвались из традиционной среды обитания красных дорожек, свадебных проходов и выпускных вечеров и вошли в обычную жизнь.

Несколько примеров того, где я их недавно заметил:

На моей шашечке средних лет на рынке Гелсона.О женщине лет тридцати в штанах для йоги, прислонившейся к стене на автодроме Спидвей в Венеции. О покупательнице двадцати лет в рваных джинсах, покупающей сигареты в 10 утра в магазине на углу возле моего дома. О многочисленных женщинах в очереди за паспортами в Федеральном здании в Вествуде.

Иногда я вижу едва заметные, но дорогие наращивания ресниц, небольшие комочки, наклеенные индивидуально — либо поверх линии роста ресниц, либо под ней. Но обычно женщины, которых я замечаю, носят очень очевидные полосатые ресницы, прикрепленные клеем к верхней части их естественной линии ресниц.

Я не единственный наблюдатель, которого беспокоит эта тенденция.

«Это безумие», — сказала визажист Вивиан Бейкер. «Полосатые ресницы есть повсюду. Я действительно думаю, что люди злоупотребляют ими ».

Я позвонил Бейкер в понедельник в ее дом в Шерман-Окс, чтобы обсудить распространение этого образа, потому что она является экспертом в этой теме. Визажист с опытом работы более трех десятилетий, в воскресенье она получила «Оскар» за «Бомба», фильм о женщинах Fox News, разоблачавших безудержные сексуальные домогательства Эйлса.(Бейкер поделился Оскаром по макияжу и прическам с парикмахером Энн Морган и мастером протезирования Кадзу Хиро.)

Макияж в «Bombshell» — яркая метафора того, как женщины Fox News — особенно подающие надежды, стремятся соответствовать образу жизни. Лепка куклы Барби — отдайтесь надуманной эстетике, которая навязчива и не особенно красива, но призвана передать идею красоты.

«Весь образ Fox был создан для работы с этими камерами и светом», — сказал Бейкер.«Это было очень технично: вот как мы выглядим гламурно». Кроме того, в прошлом году она сказала New York Times: «Это должно соответствовать предопределенному представлению о том, что мужчины считают красивым, в частности, о том, что Роджер Эйлс считает красивым».

Мысль о том, что женщины чувствовали себя вынужденными изгибаться, чтобы выглядеть презентабельно для мужчины, который ничем не напоминал жабу, является трагичной.

Габриэль Шерман в своей биографии Эйлса «Самый громкий голос в комнате» взял интервью у бывшего визажиста Fox, Карем Альсина, которая сказала, что у нее возникли подозрения, когда ведущие Fox пришли сделать макияж перед частной встречей с Эйлсом.«Они говорили:« Я увижу Роджера, должен выглядеть красиво! »» Некоторые возвращались с размазанным макияжем.

Марго Робби играет вымышленного персонажа Кайлу Посписил, наивную молодую женщину — религиозную, консервативную и, по всей видимости, гею, — которая считает, что цена успеха в Fox — это накинуться на плечи и подчиниться сексуальному домогательству.

По мере того, как Кайла все глубже и глубже погружается в этот адский, но потенциально прибыльный мир, ее макияж становится все тяжелее и темнее, а накладные ресницы — гуще и длиннее, пока, наконец, как выразился Морган: «Она проглотила наживку и стала этим [идеалом Фокса]. .Я хотел, чтобы ее макияж был той маской, за которой пряталась настоящая девушка ». Ее искусственные ресницы становятся наиболее плотными в момент ее моральной ясности, когда она внезапно понимает, что другие женщины-Лисы не только знали о повсеместных сексуальных домогательствах в сети, но и не смогли защитить друг друга.

Фактически, сказал Бейкер, она и Робби согласились, что макияж Робби не предназначен для усиления ее естественной красоты; он будет разработан так, чтобы «соответствовать тому, как люди в Fox ожидают, что кто-то будет выглядеть», i.е. накладные ресницы и глянцевые губы.

Конечно, без накладных ресниц не было бы женской эстетики Fox News, не было бы фирменного знойного глаза Кардашьян.

Но почему все остальные пытаются выглядеть так, будто готовы к съемке крупным планом?

Ну, сказал Бейкер, потому что они .

«Это связано с социальными сетями», — сказала она. «Наши лица постоянно перед камерой. Мы создали собственного монстра. Это давление исходит от женщин или мужчин? Я не уверен, что мы можем винить только мужчин.

Тем не менее, по ее словам, распространение накладных ресниц «вызывает раздражение и вводит в заблуждение.

«Как визажист и женщина, я хочу, чтобы мы охватили все виды нашей красоты, чтобы вставать по утрам и без макияжа, и знали, что есть что-то действительно прекрасное в этом действительно грубом образе. Я хочу, чтобы для женщин была свобода. Как мы можем иметь достоинство, любовь и признательность, а не печать «Вот как я должен выглядеть, чтобы меня приняли»? »

Приберегите ресницы для красной дорожки, дамы.Вы так же красивы, как и есть.

Желание длинных ресниц — The New York Times

Это работает хорошо — на самом деле, даже слишком хорошо. Эллен Мармур, доцент клинической дерматологии в Медицинском центре Mount Sinai, показывает пациентам, как подстригать ресницы, удерживая их при помощи щипцов для завивки ресниц. «В противном случае они становятся настолько длинными, что мешают их очкам». (Примерно через месяц вам не придется принимать латисс каждый день; достаточно двух раз в неделю.) Даже довольно тревожный побочный эффект препарата — то, что он может сделать голубые глаза темнее — не отпугнул клиентов.«И, кстати, это не совсем так, — добавил доктор Мармур, — хотя карие глаза могут стать темнее, увеличивая количество темных пятнышек пигмента посреди зеленого».

Это меня сдерживало. У меня именно такие карие глаза, с которыми Латисс только что посмел сразиться с ними. Поэтому я выбрал наращивание ресниц. Поскольку я немного нервничал из-за того, что кто-то парил вокруг моих глаз с острыми инструментами, я, как и любой Кардашьян, заплатил 500 долларов Кортни Акаи, которую многие считали дивами наращивания ресниц в Нью-Йорке.

«Добро пожаловать в мой Розовый дворец», — воскликнула она, когда я вошел, и действительно, он был розовым от пола до потолка. В углу стояла святыня Hello Kitty. Она терпеливо обсуждала типы наращивания, цвета (розовый или зеленый: вариант!) И длину. Я решила быть смелой, но не жирной с фиолетовыми ресницами; всего на пару миллиметров длиннее, чем я думал. И я был прав.

«Вы должны быть немного O.C.D. чтобы делать это весь день », — сказала г-жа Акаи, весело и тщательно приклеивая от 90 до 130 крошечных шелковых волосков к каждой из моих ресниц.На это ушло около двух с половиной часов, и она накрашивала только верхние ресницы (умеет и нижние). Поскольку я попросил клей для чувствительных глаз, мне сказали, что они, вероятно, отпадут в течение двух недель. Тем не менее, через три недели они все еще там, из-за чего я выгляжу как пожилая Бетти Буп.

В следующий раз (если когда-нибудь будет в следующий раз, потому что даже после часа такого неподвижного лежания я почувствовал необходимость присоединиться к Rockettes, чтобы восстановить рассудок) я бы выбрал что-нибудь более естественное.

Реснички на фары: как сделать своими руками?

Что такое реснички на фары и для чего это нужно?

Вариант первый – стекловолокно

Ресницы из пластика

Светодиодные вставки

Заключение

Комментарии запрещены.

Как сделать реснички на фары своими руками

Зачем они нужны, что собой представляет эта деталь?

Какими бывают реснички для фар?

Что на счёт пластика?

Достоинства и недостатки изделия

Изготовление ресничек для фар своими руками

О некоторых нюансах оформления

Видео инструкция

Как сделать реснички на фары своими руками? Пошаговая инструкция по изготовлению ресничек на фары в домашних условиях

Для работы потребуются:

Реснички на фары своими руками — пошаговое руководство

Как сделать и чем приклеить реснички на фары своими руками

Для чего устанавливают реснички на фары автомобиля

Виды

Типы, представленные на российском рынке: видео

Использование виниловой и тонированной плёнки для изготовления

Как сделать реснички для фар из плёнки: видео

Листовой пластик как материал для изготовления своими руками

Вариант из пластика для Ауди 80: видео

Реснички для фар из эпоксидной смолы и стеклоткани

Видеоинструкция по установке ресничек на фары автомобиля

Как сделать светодиодные реснички на фары и ресницы из пластика своими руками: инструкция и видео

Распространенные варианты изготовления ресничек

Фотогалерея «Виды ресничек»

Из стекловолокна

Из пластика

Из пленки

Из светодиодов

Видео «Как работают диодные реснички»

Как сделать реснички на фары своими руками

Распространенные варианты изготовления ресничек

Фотогалерея «Виды ресничек»

Из стекловолокна

Из пластика

Из пленки

Из светодиодов

Видео «Как работают диодные реснички»

Для чего устанавливают реснички на фары автомобиля

Типы, представленные на российском рынке: видео

Использование виниловой и тонированной плёнки для изготовления

Как сделать реснички для фар из плёнки: видео

Листовой пластик как материал для изготовления своими руками

Вариант из пластика для Ауди 80: видео

Реснички для фар из эпоксидной смолы и стеклоткани

Видеоинструкция по установке ресничек на фары автомобиля

Очередь просмотра

Очередь

YouTube Premium

Хотите сохраните это видео?

Пожаловаться на видео?

Понравилось?

Не понравилось?

Как установить реснички на фары своими руками

Что это и зачем используются

Разновидности

Преимущества и недостатки

Самостоятельное изготовление ресничек

Важные нюансы оформления

Рекомендации по установке

Реснички на фары светодиодные, из пленки. Как сделать реснички на фары своими руками? При тюнинге радует глаз ресничками на фарах ВАЗ из пленки

Что такое реснички для фар и зачем они нужны

Изготовление ресничек на фары

Подготовка оптики и автомобиля к тюнингу

Изготовление заготовки

Оформление планов на фары

Установка на автомобиле

Простой стильный тюнинг фар

Достоинства накладок

Типы ресничек для фар

Реснички своими руками

Свежие реснички на фары

Оригинальные реснички — накладки

Реснички на фары ВАЗ из пленки