Замена масла в домкрате: Все что нужно знать о замене масла в домкрате

Как заправить маслом гидравлический домкрат?

Содержание

Что вам приходит в голову при упоминании гидравлического домкрата? Если легкий подъем тяжестей и отсутствие нагрузки на спину, то вы оптимист. Если сложное обслуживание и замена масла, то пессимист. Но не будем делить все на черное и белое. И не будем концентрироваться лишь на недостатках. Тем более что мы расскажем, как легко и без проблем заправить маслом гидравлический домкрат.

Точно ли пора менять масло?

Как пользоваться домкратом, знают все. А вот как и с какой регулярностью его обслуживать – для многих загадка. Чтобы понять, зачем и как часто заправлять маслом оборудование, разберемся, как оно работает.

Каково устройство гидравлического домкрата?

В основе лежит принцип действия сообщающихся сосудов. Вы нажимаете на рукоятку, жидкость из нагнетательного насоса выталкивается в цилиндр, поршень начинает двигаться, приподнимая груз. По сравнению с механическим домкратом гидравлический требует меньше физических усилий и временных затрат. Работа с ним идет легче и быстрее. Но такая конструкция домкрата имеет и свои недостатки. Зачастую жидкость вытекает из корпуса, например, из-за неправильного хранения или просто с течением времени.

Как часто нужно менять масло в домкрате?

При нечастом использовании масло в домкрате следует менять 2 раза в год. Но если вы работаете с этим оборудованием регулярно, то лучше проводить замену каждый месяц.

Почему нужно менять масло?

• Жидкость из бачка часто протекает, особенно у бутылочных домкратов, если хранить их в горизонтальном положении. Способствовать этому могут, например, частые транспортировки в багажнике автомобиля.
• Со временем масло портится. В него попадают загрязнения, образуется пена. Оно теряет вязкость или загустевает из-за неподходящих температурных условий.

Если масло вытекло или потеряло свои первоначальные свойства, домкрат может, во-первых, перестать работать – поршень просто не будет подниматься, во-вторых, сломаться – механизмы внутри могут заржаветь, в конструкции может накопиться лишний воздух и т.д. Даже самый лучший домкрат без должного обслуживания может резко опустить груз в неподходящий момент. Из-за этого автомобиль, например, может упасть прямо на днище кузова. В такие моменты может пострадать и автомеханик. Своевременная замена масла в домкрате – это гарантия сохранности груза и вашей безопасности.

Какое масло заливать в домкрат?

Внимание!

Не заливайте в оборудование моторное масло, тормозную или трансмиссионную жидкость, глицерин или воду. Эти жидкости могут вызвать повреждение механизма, коррозию и привести к внезапному падению домкрата с грузом.

А что заливают в домкрат? Только гидравлическое масло может обеспечить долгую, продуктивную и безопасную работу.

Перед заправкой домкрата нужно определиться, какое масло подойдет больше. От этого выбора будет зависеть, как хорошо будет работать оборудование и как долго оно вам прослужит. Подходящую жидкость можно легко подобрать в разделе «Гидравлические масла» на нашем сайте. Для этого просто введите название своего домкрата или код товара на нашем сайте в строке поиска.

Сайт направит вас к разделу «Расходные материалы» в карточке товара, где вам нужно будет выбрать необходимый пункт.

Можно также просто зайти в этот раздел из карточки товара.

Качественное масло для гидравлического домкрата должно обладать следующими свойствами.

• Подходящий класс вязкости

Это обозначение текучести масла. Его подбирают в зависимости от климатических условий. Чем холоднее условия эксплуатации, тем ниже должно быть значение. Класс вязкости обычно обозначается аббревиатурой VG (Viscosity Grade) и имеет значения в диапазоне от 5 до 150.

Низкая вязкость: 5 – 15

Средняя вязкость: 22 – 32

Высокая вязкость: 46 – 150

В российских условиях лучше выбирать значение чуть выше среднего. Масла с низкой вязкостью будут плохо смазывать детали, а с высокой будут сильно застывать на морозе. В нашей стране чаще всего используются масла с классом вязкости 32. Приведем примеры с сайта ВсеИнструменты.ру.

На нашем сайте выбрать масло с подходящим классом вязкости легко. Достаточно выбрать нужный фильтр.

• Подходящий температурный диапазон

Часто на маслах указывается, при каких температурах их можно использовать. Это значительно облегчает выбор. Чтобы правильно подобрать масло по температурному диапазону, определитесь, где вы будете использовать домкрат: в теплом гараже, автосервисе или на зимней дороге.

Например, для работы на улице в мороз подойдут масла с низкой минимальной температурой использования.

Для работы в жарких цехах или на улице под палящим солнцем лучше использовать масла с высокой максимальной температурой использования.

Для работы в теплом гараже или автосервисе подойдут практически любые масла.

На нашем сайте в фильтрах вы можете выставить необходимую минимальную и максимальную температуру использования масла.

• Антикоррозионные свойства

В масла часто добавляют присадки, которые защищают механизмы от ржавчины. Это полезно, если домкрат используется в условиях высокой загрязненности или влажности. Если масло будет защищать детали от коррозии, то оборудование прослужит вам долго. Про наличие антикоррозионных свойств обычно написано на этикетке или в карточке товара.

• Антипенные свойства

В процессе эксплуатации во многих маслах образуются пузырьки, которые впоследствии ведут к накоплению лишнего воздуха в насосе. Они могут привести к ухудшению работы или поломке домкрата. Чтобы исключить это, в масла добавляют специальные присадки, препятствующие появлению пузырьков. Информация о наличии антипенных свойств обычно указана на этикетке.   

Как залить масло в домкрат?

Для обеспечения чистоты на рабочем месте лучше сразу постелить салфетки, газеты, бумагу или полиэтилен. Не забудьте поставить емкость, в которую будете сливать старое масло.

Шаг 1. Опустите домкрат

Это необходимо, чтобы вся жидкость оказалась в резервуаре для масла. Как опустить домкрат? Просто поверните перепускной клапан, который находится внизу корпуса, и рабочий поршень опустится вниз. В таком положении удобнее проводить обслуживание домкрата.

Шаг 2. Найдите отверстие для залива масла

Бывают разные виды домкратов, и отверстие у них находится в разных местах. В бутылочном оно расположено на бачке (крупном цилиндре). У подкатного домкрата отверстие тоже обычно находится в основном цилиндре. Возможно, придется открутить крышку над бачком. Отверстие может быть закрыто либо винтом, либо заглушкой.

Шаг 3. Слейте старое масло

Снимите заглушку или винт с отверстия для залива масла. Для удобства бачок у подкатного домкрата можно снять. Если оборудование неразборное, можно просто перевернуть домкрат. Для ускорения слива можно несколько раз покачать насос. Часть масла может остаться под поршнем. Его тоже нужно несколько раз сдвинуть вверх-вниз.

Шаг 4. Залейте новое масло

С помощью шприца или масленки залейте рабочую жидкость в отверстие, расположенное на бачке. Закрутите винт или закройте его заглушкой.

Шаг 5. Избавьтесь от лишнего воздуха в домкрате

Для этого несколько раз опустите и поднимите рукоятку домкрата. Это поможет вытравить весь лишний воздух.

Заправка маслом домкрата – это совсем не сложно. Для этого необязательно обращаться в сервис обслуживания. Мы уверены, что вы отлично справитесь самостоятельно! Надеемся, что наши советы вам пригодятся.

Замена масла в домкрате

🥇 Как залить масло в домкрат

Если вы ремонтируете автомобили, грузовики или другие транспортные средства, гидравлический домкрат является, практически, необходимым инструментом для работы. Таким образом, само собой разумеется, что домкрат должен содержаться в хорошем рабочем состоянии. Надлежащее смазывание является одним из необходимых факторов для эффективной работы вашего домкрата. Здесь вы найдете простые инструкции о том, как заправить домкрат.

Содержание статьи

Когда следует заменять масло гидравлического домкрата?

Каждому домкрату в конечном итоге потребуется замена масла, часто это зависит от частоты использования подъемника.

Прежде всего, если вы заметили, что плунжер начинает медленно опускаться под нагрузкой. Это может произойти сразу после того, как вы подняли груз, или через некоторое время. Если это происходит – это явный признак того, что вам необходимо залить масло в ваш домкрат. Кроме того, ваш домкрат может нуждаться в замене масла, если плунжер не может быть полностью поднят. Обе эти ситуации могут быть вызваны тем, что масло в цилиндре загрязнено или в цилиндре просто недостаточно масла из-за утечки масла или других факторов.

Что необходимо для замены или залива масла

Для замены или «дозалива» масла вам потребуются:

• Газеты (возможно)
• Отвертка плоская
• Домкратное масло (или гидравлическая жидкость)
• Пластиковая выжимная бутылка
• Тряпка

Как залить(поменять) масло в гидравлический домкрат

Вот основные этапы замены масла в гидравлическом домкрате:

1. Откройте выпускной клапан, чтобы опустить плунжер в нижнее положение;
2. Открутите гидравлический домкрат и аккуратно снимите его с подъемника;
3. Достаньте пустое ведро, куда можно слить масло. Также, возьмите немного ткани ткани для очистки подъемника;
4. Снимите масляную пробку, которая обычно расположена в середине цилиндра;
5. Положите домкрат на бок и слейте все масло из домкрата в ведро, сотрите пролитое масло;
6. Залейте новое масло внутрь домкрата через отверстие для масла, пока оно не начнет вытекать из сливного отверстия. Нельзя, чтобы во время заливки масла грязь попала в внутрь;
7. Закройте сливное отверстие масляной пробкой и закройте выпускной клапан;
8. Установите домкрат обратно на подъемник;
9. Выпустите воздух из домкрата;
10. Поднимите и опустите инструмент несколько раз, чтобы увидеть, все ли работает правильно.

Для того, чтобы ваш домкрат работал оптимально, масло необходимо регулярно добавлять или заменять. Как только гидравлическая жидкость начнет уменьшаться, вы сразу заметите снижение легкости поднятия автомобиля. Это должно быть первым намеком на то, что жидкость нуждается в пополнении. После того, как вы первые признаки того недостатка масла, выполните шаги, описанные выше, чтобы поддерживать ваш домкрат в надлежащем рабочем состоянии. При регулярном добавлении и замене масла ваш домкрат будет служить вам годами.

Видео инструкция:

Какое масло заливать в домкрат

Это важно, вы должны использовать только гидравлическое масло для домкрата, которое специально предназначено для использования в домкратах подъемников двигателя. Обязательно приобретайте высококачественное гидравлическое масло хорошего качества. Не используйте трансмиссионную жидкость, моторное масло, тормозную жидкость или другие типы масел, которые не предназначены специально для гидравлических домкратов, а также не смешивают масла разных типов. Если вы не знаете, какой тип гидравлического домкратного масла подходит для вашего домкрата, посмотрите руководство к домкрату, в котором обычно указываются рекомендуемые продукты для оптимальной роботы домкрата.

Больше интересных статтей

Поделиться с друзьями:

Вот как вы меняете автомобильное масло в домашних условиях за 4 шага

В то время как многие водители пользуются услугами по замене масла, чтобы заменить масло в своем автомобиле, простые работы по техническому обслуживанию, такие как замена масла в вашем автомобиле, относительно просты, если вы знаете, как их делать . Зная этот процесс и совершив поездку в местный магазин автозапчастей для покупки расходных материалов, вы сможете быстро и легко заменить масло в своем автомобиле.

Перед первой заменой масла в автомобиле обязательно обратитесь к руководству пользователя, чтобы узнать о конкретных требованиях к маслу и масляному фильтру для вашей модели.Очень важно использовать именно тот тип масла, для которого предназначен ваш автомобиль. В руководстве пользователя вы также найдете информацию о том, как часто вам нужно менять масло, и о количестве масла в вашем автомобиле. Перед тем, как начать процесс замены масла, вам необходимо собрать несколько вещей: точный тип и количество масла, которое требуется вашему автомобилю, новый масляный фильтр, емкость, в которой будет храниться отработанное масло, несколько тряпок, ключ для масляного фильтра, разные ключи, домкраты или пандусы, а также предохранительные клинья.

4 этапа самостоятельной замены масла

1. 1

   Первый шаг к замене масла — это поднять автомобиль, чтобы вы могли двигаться под ним. Поскольку вы будете работать под тяжелым транспортным средством, самостоятельная замена масла может быть опасной задачей. Примите все меры предосторожности, чтобы ваш автомобиль был надежно поднят и вы могли двигаться под ним, не получив травм. Есть два способа безопасно поднять автомобиль, чтобы заменить масло.Вы можете использовать два домкрата, расположенные по обе стороны от передней части вашего автомобиля, или вы можете использовать набор пандусов, по которым вы ведете свой автомобиль. Независимо от того, какой вариант вы выберете, важно закрепить задние колеса вашего автомобиля клиньями, чтобы он не скатился на вас, когда вы работаете под ним. Если вы не уверены, что ваша машина устойчива, не садитесь под нее.

   
   Человек использует домкрат для перемещения под передней частью автомобиля

2. 2

   Чтобы начать замену масла, сначала обратитесь к руководству пользователя, чтобы найти масляный поддон.Убедитесь, что вы правильно расположили моторное масло, прежде чем снимать сливы. Также найдите масляный фильтр. Масляный фильтр будет представлять собой металлический цилиндр, который выступает снаружи двигателя. Обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать о конкретном месте масляного фильтра на вашем автомобиле.

3. 3

   Затем просуньтесь под автомобиль и поставьте емкость, в которую будет собираться масло по мере его слива из масляного поддона. Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить болт на масляном поддоне, а затем пальцами снимите его.Масло свободно стечет в емкость. Этот процесс займет несколько минут. По мере того, как старое масло стекает, вернитесь на место масляного фильтра и удалите его, повернув против часовой стрелки. Вы можете снять масляный фильтр вручную; однако большинству людей потребуется ключ для масляного фильтра, чтобы ослабить его.

   Вот короткое видео, в котором описываются 6 различных методов снятия фильтра в случае, если вы застряли:

   Выньте новый масляный фильтр из коробки и установите его, повернув по часовой стрелке.Вытекание небольшого количества масла из масляного фильтра во время его замены является нормальным явлением. Не затягивайте масляный фильтр слишком сильно. После того, как все старое масло слилось из масляного поддона, замените болт. Затяните болт гаечным ключом, но не перетягивайте. Выньте контейнер со старым маслом из-под автомобиля и опустите автомобиль.

4. 4

   Наконец, замените старое масло новым маслом соответствующего типа и количества. Эту информацию можно найти в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.Используйте воронку для замены масла, не проливая. Замените масляную крышку. Опустите капот вашего автомобиля. Запустите двигатель и дайте машине поработать несколько минут. Наконец, проверьте наличие утечек на земле и проверьте уровень масла с помощью щупа.

   
   Заливка масла в двигатель автомобиля — самая простая часть, только не забудьте заменить крышку после этого

Возможность успешно заменять масло на регулярной основе сэкономит деньги и обеспечит исправность двигателя вашего автомобиля. правильно смазан.

Вот вся процедура на видео, чтобы увидеть, насколько простой может быть замена масла:

.

Как заменить масло

В этом быстро меняющемся мире бесконечной работы и небольших развлечений большинство людей меньше всего думает о том, чтобы залезть под машину и поменять масло в машине. В конце концов, Grease Monkeys и Jiffy Lubes есть практически на каждом углу, не говоря уже обо всех гаражах и цепях больших ящиков, которые могут сделать эту работу за вас.

Но если вы занимаетесь техобслуживанием автомобилей самостоятельно, вы обнаружите, что процесс занимает всего около 30 минут, если у вас есть все необходимые инструменты.Конечно, вы можете запачкаться, поэтому, если вы не хотите пачкать руки, отправляйтесь в гараж. Если вы готовы залезть под машину и заняться делами, читайте дальше.

Когда менять масло

Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации вашего автомобиля и узнайте, что рекомендует производитель. Большинство посоветует вам производить замену каждые 3000–7500 миль, так что это довольно хорошая свобода действий. Ваш папа может сказать вам совсем другое. Еще есть мнение слесаря ​​в местном гараже, который тоже выкинет номер, а потом каждый раз будет предлагать его вам менять.Общее практическое правило, особенно если вы хотите поддерживать свой автомобиль в отличном состоянии, — менять масло каждые 3000 миль.

.

Как поменять масло в Ford Mustang

AmericanMuscle с гордостью предлагает БЕСПЛАТНУЮ ДОСТАВКУ для любого заказа на сумму более 49 долларов!

Предложения о бесплатной доставке относятся к стандартной наземной доставке и действительны только для адресов доставки в пределах 48 континентальных штатов США. Если не указано иное, грузовые перевозки и сборы за негабаритные перевозки по-прежнему применяются и могут быть отправлены только в нижние 48 штатов. Доставка в тот же день (для большинства деталей), если вы делаете заказ до 17:00 EST в рабочий день. Мы отправляем через UPS Ground и / или USPS во все регионы 48 континентальных штатов.

AmericanMuscle также предлагает Free Freight Handling в места с погрузочными доками в 48 континентальных штатах. Для доставки грузов по адресу проживания потребуется оплата в размере 75 долларов США.

Расчетное время доставки для стандартной доставки:

• Восточное побережье, 1-3 рабочих дня
• Средний Запад, 2-4 рабочих дня
• Юго-запад, 3-5 рабочих дней
• Западное побережье, 4-6 рабочих дней

Полную информацию о доставке см. В нашей Политике доставки

.

необходимые свойства, популярные марки, рекомендации по замене

При ремонте автомобилей, оборудования, а также на строительных работах часто требуется поднять и удержать на определенной высоте какой-нибудь груз или тяжелую конструкцию.  Основным инструментом для решения таких задач является домкрат.

В силу универсальности использования, удобства применения и других достоинств широкое распространение получили гидравлические домкраты. Как и любые инструменты, они должны проходить техническое обслуживание. Одной из важных операций при этом является доливка или замена рабочей жидкости.

Какое масло заливать в гидравлический домкрат?

Чтобы ответить на вопрос, рассмотрим принцип действия этого инструмента и определим те минимальные требования, которым должны отвечать рабочие жидкости.

Гидравлические домкраты

В основу действия гидравлического домкрата положен принцип механического и гидравлического рычага. Прикладывая малое усилие при большом перемещении ручки достигается высокое усилие на штоке при небольшом его ходе.

Простейшим видом гидравлического домкрата являются устройства бутылочного типа. Бывают также подкатные, зацепные, ромбовые, гибридные и другие виды домкратов.

Принцип действия

Рабочая жидкость в этих устройствах выполняет важную роль одного из конструктивных элементов. Кроме этого, она смазывает детали и защищает их от коррозии.

При движении ручки вверх гидравлическое масло для домкрата, находящееся внутри устройства, поступает в полость плунжерного насоса. Клапан, разделяющий насос и шток, в этот момент закрыт. При движении ручки вниз масло из полости насоса поступает в полость штока и выталкивает его вверх. При этом действует закон сообщающихся сосудов. Для опускания штока достаточно открыть перепускной вентиль.

Преимущества и недостатки

От других домкратов гидравлические отличаются целым набором качеств:

• Высокая грузоподъемность
• Достаточно приложения небольших усилий для работы
• Высокий КПД
• Плавность хода
• Простота обслуживания

Из минусов данных устройств можно выделить основные – относительно небольшая высота подъема и невозможность контролировать величину перемещения при опускании груза. Кроме того, высота распространенных устройств бутылочного типа не позволяет завести их под днище некоторых легковых автомобилей, чтобы, например, сменить колесо.

Главные требования к маслу для гидравлического домкрата

Каким требованиям должны отвечать масла для гидравлических домкратов?

В качестве рабочих жидкостей можно использовать составы различных типов. Они могут быть изготовлены на основе минерального или синтетического сырья, иметь различную вязкость, включать разнообразные комбинации присадок.

Однако есть определенный набор требований, которым эти жидкости должны отвечать в обязательном порядке:

• Составы для заливки должны иметь хорошую фильтруемость и низкую вспениваемость. Воздух, попадающий в систему в виде пузырьков в масле, препятствует нормальной работе механизма, снижает высоту подъема и может привести к созданию травмоопасных ситуаций

• Домкраты чаще всего работают в условиях воздействия влаги, пыли, грязи. Чтобы работоспособность этих устройств сохранялась на протяжении долгого времени, их детали должны быть надежно защищены от образования коррозии. Таким образом, заливаемое масло должно обладать хорошими антикоррозионными свойствами

• Вязкость и индекс вязкости рабочей жидкости должны быть подобраны в зависимости от условий эксплуатации. Масла с низким индексом вязкости, загустевая в условиях отрицательных температур, сделают работу с домкратом сложной или невозможной. Жидкости с малой вязкостью, напротив, не обеспечат достаточных смазывающих и герметизирующих функций
  

• Еще одно требование к жидкости для заливки диктуется спецификой конструкции устройства. Резина, из которой изготовлены уплотнения, может оказаться нестойкой к некоторым составам. Такие детали быстро разрушатся, что станет причиной выхода из строя всего механизма. Поэтому заливать в него можно лишь те масла, которые совместимы с материалами резиновых уплотнений

Что не нужно заливать в домкрат?

Рассмотрим возможность и последствия заливки в домкрат различных составов.

Чисто теоретически, устройство будет работать, даже если внутрь залить обычную воду. При этом на поверхности деталей будет интенсивно развиваться коррозия, которая быстро выведет механизм из строя.

Еще одно популярное заблуждение – о возможности применения тормозных жидкостей. В домкратах их применять нельзя!

В силу высокой гигроскопичности они накапливают в себе влагу, которая будет вызывать коррозию на деталях.

Рекомендуемые марки масел

В качестве рабочих жидкостей успешно применяют веретенное масло И20А, обычные индустриальные масла марок ВМГЗ, И12А. Марки И30А, И40А или И50А имеют более высокую вязкость, поэтому будут эффективны только в теплое время года для отдельных моделей устройств.

Однако лучше всего заливать все-таки специальные гидравлические жидкости невысокой вязкости – в них в оптимальном соотношении реализованы те функции и свойства, которые отвечают всем предъявляемым требованиям.

Как правильно залить масло в домкрат

Перед полной заменой или заливкой масла старую жидкость рекомендуется слить, а домкрат разобрать и очистить его детали от образовавшихся отложений и грязи. Осмотрите резиновые элементы на предмет износа и повреждений. При необходимости замените их.

В ходе очистки особенно бережного отношения к себе требуют клапаны. Без необходимости не стоит их разбирать, чтобы не потерять или не повредить мелкие детали – пружины и шарики.

После очистки соберите домкрат и опустите его шток до упора. Для этого поверните против часовой стрелки головку выпускного клапана и приложите на шток некоторое усилие.

В верхней части корпуса главного цилиндра находится заглушка заливного отверстия. Ее следует извлечь.

Мы уже определились, какую жидкость будем заливать в бутылочный домкрат, и какое масло гидравлический домкрат защитит наилучшим образом.

В заливное отверстие с помощью масленки или шприца подается гидравлическое масло. Следите за тем, чтобы в жидкости не было воздушных пузырьков – воздух в системе не дает домкрату правильно функционировать.

Уровень залитого масла должен немного (порядка 3-4 мм) не доходить до нижнего края заливного отверстия.

Установите на место заглушку (пробку) заливного отверстия. Прокачайте домкрат без нагрузки до упора и опустите шток вниз. Снимите заглушку и долейте масло до нужного уровня. Поставьте заглушку на место и несколько раз повторите операцию прокачивания. Это позволит удалить из системы попавший в нее воздух.

Рекомендации по замене масла

Перед заменой или доливкой рабочей жидкости внимательно изучите руководство по эксплуатации домкрата и следуйте изложенным в нем рекомендациям.

В гидравлические домкраты не рекомендуется заливать тормозную жидкость, а также алкоголесодержащие составы – они могут разрушать материал резиновых прокладок и сальников, используемых в конструкции устройства.

Заливать масло в домкрат следует небольшими порциями, следя за тем, чтобы в жидкости не образовывались воздушные пузырьки. После заправки необходимо стравить воздух, который все-таки попал внутрь вместе с маслом. Чтобы это сделать, необходимо несколько раз полностью накачать (поднять на максимум, а затем опустить). После этого заглушка плотно устанавливается в заливное отверстие.

Без особой необходимости не разбирайте обратные и блокирующие клапана. Пружины и шарики клапанов требуют особо бережного обращения.

Используйте для заливки в домкрат только специальные качественные составы. Экономия на качестве не только существенно сократит срок службы инструментов. Не предназначенные для гидравлических домкратов жидкости снижают безопасность эксплуатации этих устройств и становятся причиной возникновения аварийных ситуаций.

Своевременное обслуживание и применение качественного масла для гидравлического домкрата обеспечат длительный ресурс его работы.

Подкатной домкрат замена масла — Морской флот

Подкатной гидравлический домкрат (куда масло лить-то)

Модераторы: Fusion, Мышаня

Подкатной гидравлический домкрат (куда масло лить-то)

Сообщение kisho » 11 мар 2013 15:27

Доброго всем времени суток

Сие чудо стало плохо поднимать, т.е. чувствуется что поднимает только в самом нижнем положении хода ручки. на нем 2 клапана, один – спуск домкрата, с шариком, второй – игольчатый клапан с надписью «не откручивать» 😀 . Вопрос: куда масло доливать и откуда выливать? 😕 , а то после зимы вместо штатного «масла» какая-то вода. И как заливать, а то штатной горловины залива я не увидел, отовсюду только выходит.
________________________________________________________
Пока ждал ответа получилось вот так .

1 — спускающий штуцер;
2 — гидроцилиндр;
3 — винт с пластиковым колпачком «do not adjust»
и резиноваяпластиковая пробказатычка на фото.2

Клапан 1, тот который откручивают для спуска, открывается под давлением рычага и запускает масло из малого «качательного» цилиндра в большой, «держательный», давление от рычага упало, клапан закрывается и держит.

Клапан 3, тот который «ду нот аджаст», служит для травления при превышении нагрузки. его настраиваются на эти самые 2 тонны, что бы если домкрат перекачать — он не лопнул, и не запустил какой-нибудь железкой в лоб. этот клапан травит из большого цилиндра в резервуар, когда нагрузка превышает настроенную, например когда пытаются качать домкрат на упоре, или поднять что-нибудь тяжелее нормы.

Так вот, открутив 1 (не потеряйте шарик, который находится под спускающим штуцером) и резиновую пробку на второй фотке, покачал немного и потекло. Потом шприцом доливал тормознуху (что под рукой оказалось 🙂 ) в дырку под пробкой на фото.2. Закрутил 1, прокачал немного, долил еще. Закрыл пробку и всё, пока работает, завтра попробую авто поднять. 😀

Какое масло доливать в гидродомкрат (что нашел в инете)
Обычно, веретёнку — индустриальное масло (И-20).
Гидравлическое масло, например, вида Total LHM+
Масло для амортизационных стоек МГП-10
Масло для автоматической трансмиссии
Тормознуху лучше не лить =)

Гидравлические домкраты используются для поднятия тяжелых предметов, к примеру автомобилей. Это стандартный инструмент в любом автомобильном магазине. Действие гидравлического домкрата основано на том, что жидкость выдавливает цилиндр, который отрывает тяжелые предметы от земли. Купить гидравлический домкрат и специальное масло можно в любом магазине автомобильных запчастей. Используйте нижеприведенные советы, чтобы залить масло в гидравлический домкрат.

Как самостоятельно залить масло в домкрат

• Заливка в реечный домкрат
• Заливка в бутылочный домкрат
• Несколько советов и предупреждений

В настоящее время именно гидравлический домкрат становится все популярнее как среди работников ремонтных мастерских, так и среди простых обывателей. Они способны поднимать достаточно тяжелые грузы, прикладывая при этом минимум усилий к работе. Это оптимальный вариант для современной жизни. Сегодня купить гидравлический домкрат можно практически в любом специализированном магазине. Иногда в процессе его эксплуатации может возникнуть ситуация, когда придется поменять масло в домкрате, что не всегда делается просто.

Устройство гидравлического домкрата.

Многие даже и не знают, как это делается. Гидравлика всегда работает с маслами, но они имеют свойство испаряться и утекать через различные негерметичные щели в устройстве. О том, как поменять масло, будет рассказано далее. На самом деле все предельно просто, самое главное знать, а какой конкретно вариант устройства находится в гараже. Как залить масло в домкрат вопрос весьма уместный.

Для начала каждый должен узнать, а какой тип домкрата у него в гараже или в багажнике хранится. В настоящее время используется два типа гидравлических домкратов реечный и бутылочный. Оба варианта получили широкое распространение, именно поэтому будет рассмотрен вариант замены масла и в том, и в другом устройстве.

Заливка в реечный домкрат

Реечный домкрат самый востребованный инструмент при ремонте автомобиля или старого дома.

Начать стоит с самого простого устройства, которое используется для подъема грузов внушительной массы. Реечный домкрат имеет весьма внушительные габариты, которые, кстати, никак не влияют на процесс заливки масла.

Перед началом работ необходимо убедиться в том, что агрегат полностью опущен. Для страховки можно повернуть выпускной клапан против часовой стрелки, чтобы снять все оставшиеся напряжения.

Далее можно приступить к поиску отверстия горловины, через которую и будет заливаться масло. Чаще всего она расположена непосредственно на бачке гидравлической жидкости. Вряд ли производитель той модели, которая имеется в распоряжении читателя, спрятал ее в какое-то недоступное место. Искать стоит именно на бачке. Именно здесь горловина зачастую и прячется. Стоит пристально посмотреть в нижней части цилиндра. Многие производители гидравлических домкратов именно здесь ее и располагают. Если она найдена, это означает, что можно переходить к следующему этапу работ, который и заключается в непосредственной заливке масла.

На заливной горловине в любом случае будет располагаться заглушка или болт, которые защищают масло от воздействия внешних факторов. Эти устройства необходимо открутить или вытащить. Теперь понадобится масленка. В горловину вставляется ее сопло. Теперь медленно, но уверенно можно приступать к заливке масла в горловину. Делается это предельно просто и примитивно. Наверняка любой читатель справится с этой задачей без каких-либо проблем.

Домкрат гидравлический бутылочный. Ремонт.

Замена масла в подкатном гидравлическом домкрате

простая прокачка домкрата и его ремонт бутылочного типа.

Чтобы опустить домкрат, необходимо повернуть выпускной клапан против часовой стрелки.

Заливается в гидравлический домкрат до тех пор, пока оно не начнет выливаться через края. В этот момент следует остановиться и прекратить подачу жидкости. Далее следует закрыть горловину. При этом нужно использовать специальный инструмент, чтобы затянуть болт по максимуму. Теперь можно констатировать тот факт, что масло в домкрат залито. Стоит отметить, что сам процесс сводится к последовательности примитивных действий, которые сможет выполнить даже представительница слабого пола. Разговор шел только о реечном гидравлическом домкрате, а это означает, что стоит поговорить еще и о бутылочном варианте данного устройства.

Заливка в бутылочный домкрат

Остается рассмотреть тему заливки масла в бутылочный гидравлический домкрат. Как было сказано выше, его конструкция несколько отличается от той, которую имеет реечная модель. Разумеется, процесс заливки масла в данном случае также будет отличаться от первого варианта.

Начинать работу стоит с того же, с чего она начиналась в предыдущий раз. Сначала нужно убедиться, что гидравлический бутылочный домкрат полностью опущен. Для удаления лишнего напряжения можно воспользоваться выпускным клапаном, который крутится против часовой стрелки.

Теперь нужно приниматься за поиски заливного отверстия. В данном случае оно располагается на главном цилиндре устройства. Имеется в виду тот самый цилиндр, который несет в себе и функции корпуса. Заглушка чаще всего располагается на расстоянии 1,3 от верхушки агрегата.

Теперь можно переходить непосредственно к процессу заливки масла в домкрат гидравлический.

Для начала, разумеется, удаляется болт или заглушка с заливного отверстия.

Делается это предельно просто, поэтому рассказывать об этом процессе более подробно не стоит.

Процесс заливки следует прекратить, как только уровень масла поднимется до 0,3 см под заливное отверстие.

Далее снова берется масленка. Ее предварительно нужно наполнить маслом. Делается это предельно просто. Кстати, в работе можно использовать самый примитивный вариант этого устройства. Просто удаляется из нее воздух, а затем свободное пространство занимается гидравлическим маслом. Можно использовать более прогрессивные варианты устройств. Благо рынок предлагает множество вариантов решения этой проблемы. В некоторых случаях можно использовать и самодельные агрегаты. Этого не запрещается делать. Все зависит от возможностей человека, а так же от того, какое оборудование имеется у него в наличие. Итак, носик масленки помещается в заливное отверстие.

Далее производится непосредственно процесс заливки. Делать это нужно предельно аккуратно, чтобы не пролить лишние капли на корпус. Заливать жидкость нужно до тех пор, пока расстояние в бачке от масла до заливного отверстия не станет равным 1/8 дюйма. Теперь действия нужно прекратить и удалить масленку из цилиндра.

Остается только поставить на место заглушку или болт. При этом очень важно, чтобы гидравлический домкрат находился в исходном положении, чтобы жидкость не начала проливаться мимо.

Несколько советов и предупреждений

Перед тем как приступить к процессу заливки масла, обязательно нужно изучить инструкцию по эксплуатации данной конкретной марки оборудования. Дело в том, что в некоторых случаях технологии могут несколько отличаться от тех, что были представлены выше.

Перед началом использования в обязательном порядке нужно удалить лишний воздух из устройства. В некоторых случаях обратным клапаном удалить все не удается. Следует применить некоторую хитрость. Для этого гидравлический домкрат сначала поднимается, а затем опускается до минимума. Проделывать такие манипуляции нужно приблизительно 2-3 раза. Как правило, все излишки за это время уходят.

Не нужно самостоятельно вскрывать клапаны, которые используются в устройстве, ведь это может привести к нарушению целостности всего механизма в целом.

Не нужно лить в оборудование какие-попало жидкости. Ни в коем случае нельзя использовать спиртосодержащие жидкости. Тормозная также не подходит для этих процедур. На рынке в широком ассортименте представлено гидравлическое масло. Именно его и нужно использовать. У него оптимальны показатели текучести и вязкости. В некоторых случаях можно использовать и альтернативы, но которые рекомендует документация к устройству.

Итак, теперь каждый знает о том, как производится замена масла в гидравлическом домкрате. Как понятно, в этом процессе нет ничего сложного. Самое главное это уверенность в себе, а все остальное приложится.

Масло для заливки в гидравлические домкраты: как и какое использовать

Довольно больше распространение получили гидравлические домкраты. Они могут применяться для подъема различных тяжелых грузов. Принцип действия конструкции определяет то, что требуемое давление создается за счет подачи специального масла в рабочую камеру. Периодическое обслуживание предусматривает замену масла в гидравлическом домкрате, так как со временем оно может потерять свои свойства. Именно поэтому нужно уделить внимание тому, какими характеристиками должно обладать масло для домкратов гидравлических.

Масло для домкратов гидравлических

Требования к гидравлическому маслу

Практически все масла для подъемных конструкций изготавливаются на базовых гидравлических жидкостях, которые получают при переработке нефтяных фракций. Масло для домкрата гидравлического подкатного характеризуется наличием различных присадок, за счет которых существенно повышаются эксплуатационные характеристики. Среди других особенностей отметим следующие моменты:

1. Показатель вязкости должен быть чуть выше среднего. Слишком жидкое или вязкое вещество может привести к затруднению движения основных деталей. Проверить вязкость достаточно сложно. Как правило, подобный параметр указывается производителем на упаковке. Со временем вязкость масла падает. Именно поэтому приходится проводить его периодическую замену.
2. Степень фильтрации – еще один из наиболее важных параметров. В конструкции подъемного механизма часто устанавливаются фильтры, которые снижают вероятность попадания загрязняющих веществ в рабочую камеру. Если при этом вещество будет сильно пениться, то может возникнуть довольно большое количество серьезных проблем. Проверить степень фильтрации практически невозможно. Именно поэтому рекомендуется приобретать продукцию известных производителей, которая будет обладать требующимися качествами.
3. Не стоит забывать и об антикоррозионных свойствах. Рабочая камера должна смазываться маслом для снижения вероятности появления ржавчины. Даже несущественные кусочки ржавчины могут привести к тому, что ход штока серьезно затруднится. Кроме этого, рекомендуют проводить периодическую прокачку конструкции для исключения вероятности появления коррозии при долгом простое.
4. Диапазон рабочих температур также имеет серьезное значение. Масло для домкрата изготавливается с учетом того, что может применяться при низкой или высокой температуре. Примером можно назвать случай, когда устройство применяется для обслуживания транспортного средства в дороге. Некоторые вещества меняют свои основные свойства при снижении или повышении температуры. Производители указывают рекомендуемый температурный диапазон эксплуатации на упаковке.
5. Индекс вязкости должен быть высоким.

Подкатной гидравлический домкрат

Некоторые из приведенных выше характеристик указываются производителем на упаковке.

Советы по выбору масла

Довольно распространенным вопросом можно назвать то, какое масло заливается в гидралический домкрат. В продаже встречается несколько разновидностей:

1. Гликолевые.
2. Нефтяные или минеральные.
3. Синтетические.

Наибольшее распространение получили синтетические жидкости. Они характеризуются повышенной безопасностью, так как производство представлено сложным технологическим процессом. Распространены и гликолевые варианты исполнения, химический состав которых определяют высокие эксплуатационные характеристики. По цене и качестве гликолевые обходят практически все остальные.

Самым дешевым вариантом исполнения можно назвать нефтяные или минеральные масла. Однако, прежде чем их заливать в домкрат подкатной стоит учитывать относительно невысокие эксплуатационные характеристики.

Синтетическое гидравлическое масло

В некоторых случаях проводится заливка отработанного машинного масла. Необходимо использовать специальное масло, так как оно обеспечивает длительную работу устройства. Поменять смазывающее вещество следует на тот момент, когда устройство начинает работать неправильно.

Как заменить масло в домкрате

Признаком того, что должна быть проведена замена масла в домкрате гидравлическом, является медленный подъем и опускание устройства. Стоит учитывать, что жидкость может вытекать в случае неправильной транспортировки устройства. В горизонтальном положении в гидравлическом устройстве жидкость перетекает к клапанам, после чего начинает вытекать. Место рабочей жидкости занимает воздух, который существенно снижает эффективность конструкции.

При рассмотрении того, как заправить бутылочный  домкрат, нужно уделить внимание нижеприведенным моментам:

1. Перед заменой рабочей жидкости рекомендуется разобрать конструкцию. Это связано с тем, что нужно провести тщательную чистку поршня от грязи и коррозии. Подобные вещества могут привести к повреждению конструкции. В продаже встречаются гидравлические домкраты разборного или неразборного типа. Первый характеризуется тем, что все элементы можно разобрать при желании. Как правило, достаточно достать шток с поршнем
2. В некоторых случаях проводится замена прокладки. Стоит учитывать тот момент, что повреждения уплотнительных элементов не всегда заметно. Примером можно назвать изменение показателя жесткости. Встретить можно все уплотнители в продаже или восстановить состояние старых при условии отсутствия серьезных механических повреждений. Для этого можно использовать нашатырный спирт, в котором уплотнительные элементы замачиваются. После недлительной обработки резина восстанавливает свою упругость, обеспечивает требуемый уровень изоляции.
3. Заливка масла в домкрат гидравлический проводится через специальный разъем. Пробка, как правило, крепится на резьбе. При замене вещества проводится прокачка конструкции, так как воздух может существенно снизить эффективность подъемного механизма. Рекомендуется проводить прокачку несколько раз, так как пузырьки воздуха сгоняются с трудом.

Заливка масла в домкрат

Стоит учитывать, что при сливании масла есть вероятность потери металлического шарика, выступающего в качестве клапана. Именно поэтому рассматриваемую процедуру нужно проводить аккуратно.

Кроме специальных веществ можно использовать и промышленные виды, к примеру, И12А или И40А. Стоит учитывать, что многие из них характеризуются повышенной вязкостью. Именно поэтому перед использованием индустриальных масел нужно проверить, подходят ли они к конкретной модели гидравлического домкрата.

В некоторых случаях используется тормозная жидкость. Стоит учитывать, что она лишь частично подходит в качестве рабочей среды для подъемных механизмов. Это связано с высоким показателем гигроскопичности. Через некоторое время после применения тормозной жидкости вода, которая находится в составе, приводит к началу коррозионного процесса. Именно поэтому специалисты не рекомендуют использовать подобную жидкость для работы гидравлического домкрата.

Вышеприведенная информация указывает на то, что для замены масла не требуется специальное оборудование. Уровень восполняется до отметки, которая указывается производителем на корпусе. Слишком высокий или низкий уровень приводит к тому, что подъемный механизм не будет работать правильно.

В заключение отметим, что только при применении специального масла можно обеспечить длительный срок службы устройства. Обычное вещество или отработка обходятся намного дешевле, но не обеспечивают требуемые условия эксплуатации.

Как заменить моторное масло в автомобилях

Замена масла в транспортных средствах снизит температуру и трение в двигателе. Замена масла и фильтра должна занять не более одного часа, если вы никогда раньше не выполняли такую ​​работу. Все инструменты и материалы, необходимые для выполнения этой работы, имеются в наличии в магазине автозапчастей. Замена масла – это средство профилактического обслуживания, которое может продлить срок службы вашего транспортного средства и повысить его производительность.

Под капотом:

• Как поменять моторное масло в Nissan Altima 1995 года
• Как заменить моторное масло на Volvo S40 2001 года
• Как заменить моторное масло в 8N Ford Tractor
• Как заменить моторное масло на грузовом лайнере?

Как поменять моторное масло в Nissan Altima 1995 года

Поднимите переднюю часть Altima с помощью домкрата. Установите домкрат под нижние рычаги обоих колес. Вы можете использовать стандартные пандусы для этого шага, если они доступны.

Установите поддон под масляный поддон. Снимите сливную пробку. Размер стандартной сливной пробки Nissan Altima 95 составляет 14 мм. Дайте маслу стечь как минимум в течение семи минут, чтобы обеспечить максимально возможное извлечение масла из автомобиля.

Установите сливную пробку на место. Затяните сливную пробку с моментом затяжки от 25 до 30 футов. Не перетягивайте сливную пробку, иначе вы повредите ее и весь масляный поддон. Протрите поверхность масляного поддона магазинной тряпкой.

Установите поддон под переднюю шину пассажира автомобиля.

Снимите масляный фильтр. Масляный фильтр на этом двигателе расположен на правой задней стороне двигателя, рядом с нижним рычагом управления. Поверните фильтр против часовой стрелки, чтобы снять его.

Откройте бутылку свежего масла. Нанесите кончик пальца в бутылку, чтобы увлажнить. Втирайте масло в черное резиновое уплотнительное кольцо нового фильтра. Увлажнение уплотнительного кольца усилит уплотнение масляного фильтра к двигателю. Закрутите новый фильтр по часовой стрелке до упора. Затягивайте новый фильтр с моментом затяжки от 45 до 60 футов или до тех пор, пока вы не сможете больше затягивать фильтр вручную.

Снимите крышку заливной горловины с верхней части двигателя. Оставьте автомобиль поднятым над землей. Добавьте 4 1/10 кварт. из большого моторного масла. Моторное масло с большим пробегом рекомендуется для автомобилей старше 10 лет или с пробегом 80000 и более миль. Замените крышку заливной горловины после добавления масла.

Завести автомобиль. Встаньте перед автомобилем, пока он работает, чтобы убедиться, что у вас нет утечек или капель. Это будет видно в течение пяти секунд после запуска двигателя. Заглушите двигатель после завершения проверки на утечку.

Снимите инструменты и сливной поддон из-под автомобиля. Опустите автомобиль.

Предметы, которые вам понадобятся

• 2-х тонный домкрат

• 2 штекера

• 2 пандуса (для замены домкрата, если есть)

• 5-кварта. или больший поддон

• Гаечный ключ на 14 мм

• Новый масляный фильтр

• 5 кварт. моторное масло с большим пробегом

• Магазинная тряпка или старая тряпка

Как заменить моторное масло на Volvo S40 2001 года

Ездите на Volvo S40 примерно 10 минут, чтобы разогреть масло, и оставьте автомобиль на ровной поверхности.

Откройте капот S40 и снимите крышку маслозаливной горловины, расположенную в центре крышки клапана, отвинтив ее и вытянув из двигателя.

Поднимите переднюю часть автомобиля, используя половой домкрат, и позиционный домкрат стоит под подрамником S40. Опустите Volvo на домкраты.

Ползите под передней частью S40 и найдите масляный поддон в нижней части двигателя. Поместите сливной поддон под сливную пробку в масляном поддоне. Ослабьте сливную пробку, используя комбинированный ключ. Оберните руку чистой безворсовой тканью, чтобы защитить ее от горячего масла, и продолжайте ослаблять сливную пробку рукой. После полного отсоединения быстро вытащите сливную пробку из масляного поддона.

Дайте всему маслу стечь со сковороды, пока из масляного поддона не начнут медленно капать масла. Снимите медную шайбу со сливной пробки и почистите резьбу сливной пробки чистой безворсовой тканью. Установите новую медную уплотнительную шайбу на сливную пробку и вручную затяните сливную пробку в сливной поддон. Затяните сливную пробку до 26 футов, используя динамометрический ключ и шестигранное гнездо.

Сдвиньте автомобиль в сторону пассажира и снимите болты, крепящие пластиковый щиток под двигателем, с помощью храповика и гнезда. Потяните брызговик вниз, открывая масляный фильтр за ним. Расположите поддон под масляным фильтром. Ослабьте масляный фильтр с помощью храповика и чашки масляного фильтра 86 мм. Дайте всему маслу стечь из фильтра и снимите фильтр вручную.Поместите фильтр в поддон.

Сотрите любой мусор с поверхности крепления масляного фильтра и шпильки масляного фильтра на двигателе чистой безворсовой тканью. Нанесите небольшое количество нового моторного масла 5W-30 на пальцы и покройте этим маслом уплотнительное кольцо на основании нового масляного фильтра. Вручную затяните масляный фильтр на шпильку масляного фильтра, пока уплотнительное кольцо не коснется поверхности крепления масляного фильтра. Затяните масляный фильтр до 19 фунтов, используя динамометрический ключ и чашку масляного фильтра 86 мм. Установите брызговик на место и затяните его крепежные болты с помощью храповика и гнезда.

Поднимите S40 с домкратов с помощью домового домкрата и вытяните домкраты из-под автомобиля. Опустите Volvo на землю.

Вставьте воронку в отверстие для заливки масла и залейте 5,7 куб. сертифицированного API моторного масла 5W-30 в двигатель. Разрешить масло отстояться в течение 3 минут. Снимите щуп моторного масла с двигателя и вытрите масло с конца ручки чистой безворсовой тканью. Вставьте масляный щуп в трубку щупа и снова вытащите его. Убедитесь, что уровень масла находится вблизи или немного выше верхней линии на щупе. Добавьте больше масла по мере необходимости.

Вставьте щуп в трубку. Выньте воронку из отверстия для заливки масла и затяните крышку заливной горловины в отверстие для заливки. Запустите двигатель S40 и дайте ему поработать на холостом ходу 2–3 минуты – проверьте, нет ли утечек масла при его работе. Заглушите двигатель S40. Разрешить масло отстояться в течение 3 минут. Снимите щуп и вытрите масло с щупа чистой безворсовой тканью. Вставьте щуп и снова удалите его. Убедитесь, что уровень масла находится между двумя линиями в нижней части щупа. Добавьте больше масла по мере необходимости.

Вставьте воронку в пустую масляную бутылку и вылейте старое масло из сливного поддона в пустую бутылку. Как только бутылка заполнится, удалите воронку и закройте крышку бутылки. Повторяйте этот шаг, пока вы не перенесете все старое масло из сливного поддона в пустые бутылки. Отнесите бутылки с маслом и старый масляный фильтр в центр переработки отработанного масла. Некоторые магазины автозапчастей берут старое масло бесплатно.

Предметы, которые вам понадобятся

• Пол джек

• Джек стоит

• Сливная сковорода

• Набор комбинированных ключей

• Чистые безворсовые ткани

• Новая медная пробка сливной пробки

• Гаечный ключ

• Набор из шести точек

• трещотка

• Чашка масляного фильтра 86 мм

• 6 кварт. Сертифицированное API моторное масло 5W-30

Как заменить моторное масло в 8N Ford Tractor

Припаркуйте 8N Ford Tractor на ровной поверхности и заглушите двигатель. Обязательно оставьте коробку передач включенной.

Проползите под передней частью трактора и найдите болт с квадратной головкой в ​​нижней части масляного поддона. Вставьте маслосборник под сливной болт поддона. Кастрюля должна быть достаточно большой, чтобы поймать не менее 6 кварт.

Поверните сливной болт против часовой стрелки, используя большой разводной ключ, чтобы ослабить и вынуть болт. Дайте маслу полностью стечь из двигателя и масляного поддона. Вверните сливную пробку обратно в поддон и затяните ее с помощью разводного ключа.

Найдите канистру масляного фильтра на левой стороне трактора. Контейнер масляного фильтра на 8N Ford Tractors находится перед стартером. Ослабьте крышку на верхней части канистры, повернув болт на верхней части крышки против часовой стрелки с помощью разводного гаечного ключа. Снимите крышку канистры масляного фильтра своими руками и установите ее в сторону.

Доберитесь до канистры и найдите ручку, которая прикреплена к верхней части масляного фильтра. Потяните за ручку, и масляный фильтр выйдет прямо из канистры. Выбросьте старый масляный фильтр в поддон. Вставьте новый масляный фильтр в канистру и закрутите крышку. Затяните крышку с помощью разводного ключа.

Найдите маслозаливную трубку на передней левой стороне блока цилиндров. Заливная трубка находится ниже канистры масляного фильтра. Снимите крышку и вставьте воронку. Залейте все 6 литров масла в двигатель. Установите крышку на место и проверните двигатель. Дайте двигателю поработать около одной минуты.

Заглушите двигатель и подождите одну минуту. Проверьте уровень масла на щупе. Уровень масла должен быть идеально полным после шести кварт.

Предметы, которые вам понадобятся

• Маслосборник

• Большой разводной ключ

• Масляный фильтр

• раструб

• 6 литров нефти

Как заменить моторное масло на грузовом лайнере?

Убедитесь, что грузовик припаркован на ровной и ровной поверхности. Установить стояночный тормоз.

Откройте капот для доступа в моторный отсек. Найдите щуп для измерения уровня масла в двигателе рядом с двигателем. Будет помечено «Моторное масло». Вытащите щуп из трубки щупа и отведите его в сторону.

Поместите сливной поддон под двигателем непосредственно под сливной пробкой. Снимите сливную пробку с помощью торцевого ключа и дайте маслу стечь из масляного поддона. Затяните сливную пробку обратно на масляный поддон с помощью торцевого ключа, когда масло закончит слив.

Найдите масляный фильтр на стороне водителя двигателя. Двигатель, в зависимости от типа, будет иметь один или два масляных фильтра рядом друг с другом. Вставьте поддон под масляные фильтры.

Открутите масляные фильтры с помощью ключа для фильтра. Некоторое количество масла выльется при сливе фильтра; дайте ему упасть в поддон.

Заполните масляные фильтры моторным маслом 15W30. Нанесите масло на палец и распределите масло вокруг прокладки в верхней части фильтра. Это облегчит снятие фильтра при следующей замене масла.

Затяните масляные фильтры на корпусе масляного фильтра вручную. Не затягивайте гаечным ключом, так как это может повредить резьбу корпуса фильтра или самого масляного фильтра.

Открутите крышку заливной горловины в верхней части двигателя. Залейте рекомендуемое количество моторного масла в двигатель. Рекомендуемая сумма будет указана в руководстве по эксплуатации грузовика. Для двигателей разных размеров требуется разное количество масла.

Очистите щуп чистой тряпкой и вставьте его в трубку. Вытащите щуп и проверьте уровень масла на щупе. Масло должно быть в затененной области щупа. Если это ниже затененной области, то необходимо добавить дополнительное масло. Добавляйте масло с шагом в одну кварту, пока масло не упадет в заштрихованную область на щупе.

Запустите грузовик и дайте ему простаивать в течение пяти минут. Выключите грузовик и проверьте уровень масла, оставив его на пять минут. Добавьте больше масла, если необходимо.

Закройте капот и убедитесь, что крышка масла плотно прилегает к двигателю.

Предметы, которые вам понадобятся

• Слейте сковороду емкостью не менее 45 кварт

• Торцевой гаечный ключ

• Набор розеток

• 15W30 дизельное моторное масло

• Масляный фильтр

Какое масло используется в домкратах

Основные свойства гидравлического масла

Главное, что требуется от такого масла – осуществить передачу энергии при управлении, движении и приводе. Эта жидкость – незаменимый помощник в обслуживании мостов, производственных механизмов, шлюзов и различных аппаратов, нуждающихся в смазочном материале.

Гидравлическое масло

Существуют разные виды гидравлических масел:

• масло для промышленного оборудования и транспорта;
• масло для судов;
• масло для летательных аппаратов;
• масло для амортизаторных и гидротормозных систем.

Каждый тип жидкости имеет свой состав, и поэтому ещё выделяют классификацию «А», «Б», «В»:

• «А» – минеральное масло без присадок;
• «Б» – с антикоррозийными и антиокислительными добавками;
• «В» – очищенное масло, имеющее в составе антикоррозийные, противоизносные и антиокислительные присадки.

Дополнительная информация!
Есть ещё и международная классификация, согласно которой жидкости подразделяются на синтетические, нефтяные и водно-гликолевые.

Пример гидромасла типа «А»

Качественные характеристики масел

При выборе обслуживающей жидкости для инструментов всегда нужно обращать внимание на её качественные характеристики и сопоставлять их с моделью устройства, так как у каждого из них могут быть свои требования.

К основным свойствам масла относят: вязкость, антикоррозийность, устойчивость к окислению, температуру вспышки и застывания, отсутствие агрессии по отношению к материалам механизма.

Вязкость. Она напрямую влияет на мощность аппарата, перемещение материала по узлам устройства и на условия смазывания в целом. Если вязкость минимальная, то работа системы считается более надёжной, но она быстрее износится при трении, и при низких значениях ещё возможна утечка жидкости в клапанах. Повышенная вязкость тоже не всегда хороша для работы оборудования, так как в случае низких температур или при небольшой мощности аппарата весь процесс функционирования усложняется.

Антикоррозийность и стойкость к окислению.

Чем выше показатели окислительной и химической стабильности масел, тем дольше они будут пригодны для функционирования оборудования.

Если устойчивости недостаточно для окисления, то начинает меняться вязкость жидкости и появляются отложения. Кроме того, под воздействие масла попадает материал устройства, который может быть из металлов и сплавов. Когда масло окисляется, то происходит выделение кислот и воды, следовательно, рано или поздно начинается коррозия материала. И чтобы этого не было, в состав смазывающего вещества добавляют присадки от коррозии и особые ингибиторы, замедляющие процесс окисления.

Вам это будет интересно Об автомобильных винтовых домкратах: устройство, особенности

Кроме вязкости и устойчивости масла перед окислением не менее важно, пениться жидкость или нет. Внутри оборудования время от времени происходят резкие скачки давления, и тогда от вещества отделяется воздух, а затем становится пеной, что не очень полезно и тоже влияет на появление эрозии.

Виды гидравлических домкратов

Гидравлические домкраты предназначены для того, чтобы поднимать большие по весу объекты (вплоть до нескольких тонн) и не использовать при этом вспомогательные тали. Такой механизм функционирует на минеральном масле, перемещающим поршень насоса, и тем самым поднимания груз.

Гидродомкраты выпускаются в самых разных видах: бутылочные, ромбовые, реечные, подкатные, двухуровневые и другие. Помимо этого, они внутри модельного ряда могут отличаться конструкциями и видом привода.

Пример бутылочного домкрата

Бутылочный домкрат является самой простой разновидностью среди своих собратьев. В нём рабочий цилиндр располагается вертикальным образом, как бутылка. Бутылочные модели отличаются маленькими размерами, что позволяет им широко использоваться автомобилистами в дороге.

Подкатной домкрат состоит из рамы, удерживающей весь механизм. Груз поднимается посредством работы гидравлического поршня и рычажной системы. Чтобы такой вид домкратов был мобильным, его оборудовали колёсами. Когда непосредственно происходит поднятие тяжести, то колёса смещаются относительно рамы, и тогда нагрузка поступает только на неё.

Пример реечного домкрата

На реечном домкрате груз поднимается через поэтапное перемещение нагрузки среди большой и маленькой площадок. Эти площадки установлены на рейке, а давление при этом передаётся шатуном. В начале подъёма тяжести ручка реечного домкрата находится в вертикальном положении, а нагрузка идёт на большую площадку. Когда рычаг постепенно опускается, шатун упирается в малую площадку, а она уже передаёт всю нагрузку верхнему упору. Когда достигается предел, то давление прекращается в малой площадке, ручка снова начинает подниматься, а с неё и нижний упор.

Какое масло заливают в домкрат гидравлический?

По состоянию на сегодня в большей мере применяют либо реечные домкраты, либо бутылочные. Их использование очень распространено, поэтому важно понимать, какое масло заливать в домкрат можно, и как заправка вообще осуществляется. Самый безопасный вариант – это синтетическое смазочное вещество, которое изготавливается сложным с технологической стороны процессом. Заливка гликолевой жидкостью тоже одобряется для домкратов, поскольку её состав не вреден для металла и не сказывается на рабочих поверхностях. Однако оба варианта дорогостоящие. Наиболее дешёвым в таком случае является нефтяной (или же минеральный) тип масла. В случае отсутствия выбора он сгодится, но не сможет гарантировать долгую и хорошую работу оборудования.

Вам это будет интересно О домкратах гидравлических низких: подкатный и зацепной

Масло гидравлическое

Важно!

Ни в коем случае, когда наступает пора смены жидкости, нельзя к старому маслу лить материал от другого производителя. Многие ошибочно предполагают, что если базовые свойства и вязкость одинаковые, то всё будет нормально, но это не так. Для безопасного длительного функционирования домкрата лучше отдавать предпочтение одному изготовителю.

Требования к гидравлическому маслу

Практически все масла для подъемных конструкций изготавливаются на базовых гидравлических жидкостях, которые получают при переработке нефтяных фракций. Масло для домкрата гидравлического подкатного характеризуется наличием различных присадок, за счет которых существенно повышаются эксплуатационные характеристики. Среди других особенностей отметим следующие моменты:

1. Показатель вязкости должен быть чуть выше среднего. Слишком жидкое или вязкое вещество может привести к затруднению движения основных деталей. Проверить вязкость достаточно сложно. Как правило, подобный параметр указывается производителем на упаковке. Со временем вязкость масла падает. Именно поэтому приходится проводить его периодическую замену.
2. Степень фильтрации – еще один из наиболее важных параметров. В конструкции подъемного механизма часто устанавливаются фильтры, которые снижают вероятность попадания загрязняющих веществ в рабочую камеру. Если при этом вещество будет сильно пениться, то может возникнуть довольно большое количество серьезных проблем. Проверить степень фильтрации практически невозможно. Именно поэтому рекомендуется приобретать продукцию известных производителей, которая будет обладать требующимися качествами.
3. Не стоит забывать и об антикоррозионных свойствах. Рабочая камера должна смазываться маслом для снижения вероятности появления ржавчины. Даже несущественные кусочки ржавчины могут привести к тому, что ход штока серьезно затруднится. Кроме этого, рекомендуют проводить периодическую прокачку конструкции для исключения вероятности появления коррозии при долгом простое.
4. Диапазон рабочих температур также имеет серьезное значение. Масло для домкрата изготавливается с учетом того, что может применяться при низкой или высокой температуре. Примером можно назвать случай, когда устройство применяется для обслуживания транспортного средства в дороге. Некоторые вещества меняют свои основные свойства при снижении или повышении температуры. Производители указывают рекомендуемый температурный диапазон эксплуатации на упаковке.
5. Индекс вязкости должен быть высоким.

Подкатной гидравлический домкрат

Некоторые из приведенных выше характеристик указываются производителем на упаковке.

Как залить масло в домкрат реечного типа?

Несмотря на то, что реечные домкраты бывают весьма внушительных размеров, это никак не сказывается на самом процессе замены масла, и она может происходить также легко, как и на других механизмах.

Перед тем как заправить реечный домкрат, нужно убедиться, что аппарат опущен полностью. Для полной безопасности можно выпускной клапан повернуть против часовой стрелки и тогда снимется оставшееся напряжение.

Следующий шаг – это поиск горловины, куда должно заливаться масло. Обычно её можно найти прямо на баке гидравлической жидкости. На данной горловине всегда располагается защитная заглушка (иногда болт), чтобы никакие внешние факторы не воздействовали на вещество. Заглушку или болт нужно открутить и вытащить из отверстия. Дальше понадобится маслёнка, сопло которой вставляется в горловину, и сразу можно приступать к заливке масла. Когда жидкость полностью залилась и начала вытекать, отверстие прочно закрывают обратно заглушкой.

Заправка механизмов

Далее рассмотрим как правильно залить рекомендуемое масло в домкрат. Иногда при неправильной транспортировке гидравлическая жидкость может выливаться, пустоты заполняться воздухом. Это станет причиной отказа в работе домкрата. В таком случае необходима замена масла.

Реечный механизм довольно габаритный, им пользуются не только для подъема кузова, но и для ремонта старых строений. Перед заменой смазочной жидкости необходимо полностью опустить механизм. Чтобы убедиться в этом можно снять остаточное напряжение посредством поворота против часовой стрелки выпускного клапана.

Горловина, в которую производится заливка располагается обычно на корпусе резервуара, чаще в нижней части цилиндра. Нужно освободить горловину от болта или заглушки, надежно защищающих масло в емкости. Затем понадобится масленка, сопло которой необходимо вставить в горловину и произвести заливку.

Гидравлической жидкости достаточно тогда, когда она начнет переливаться через край. Теперь останется только с усилием закрутить болт или вставить заглушку.

Заливать смазочную жидкость в бутылочный домкрат придется немного иначе. Но вначале также необходимо убедиться в том, что механизм опущен до упора. Подстраховаться можно с помощью того же способа, как и в реечном механизме.

В бутылочной конструкции заглушку следует искать на корпусе главного цилиндра в верхней части. Для начала снимают заглушку и производят заливку с помощью масленки, которую предварительно наполняют гидравлическим маслом, удалив из нее воздух. В данном случае уровень масла должен не доходить до заливного отверстия на 1/8 дюйма.

Замена масла в гидравлическом домкрате имеет свои особенности. Перед заливкой следует разобрать и почистить механизм. На поршне могут образовываться грязевые отложения и ржавчина. Далее необходимо осмотреть прокладки (они изнашиваются довольно быстро), и произвести их замену в случае нарушения целостности.

Совет: при сливе старого масла можно потерять металлический шарик, расположенный в клапане. Без этой небольшой детали домкрат работать не будет. Слив нужно производить предельно аккуратно.

Не вскрывайте клапаны самостоятельно. Это может привести к выходу из строя всего агрегата.

Перед тем, как залить масло, нужно прокачать механизм, освободив его тем самым от воздуха, и слить старую жидкость. Затем можно приступить к заливке через специальное отверстие. Оно плотно закрывается пробкой на резьбе.

Необходимый уровень обозначен специальной риской, которая находится на корпусе. Когда уровень достиг отметки, пробку закручивают и прокачивают механизм, чтобы избавиться от воздушных пустот. Поршень следует поднять до предела. Затем снова открутить крышку и произвести долив, и снова прокачать. Так поступают несколько раз до тех пор, пока жидкость не начнет выливаться. Это свидетельствует о правильной заправке. Процедуру легче проделать с помощником.

Как вы смогли убедиться, заправка и замена масла в домкрате производится достаточно просто, всего лишь необходимо соблюдать рекомендации, с которыми вы познакомились в данной статье и самостоятельно проделать данную операцию не составит труда.

Как залить масло в домкрат бутылочного типа?

Заливка бутылочного домкрата во многом похожа с реечным. Сначала его полностью опускают и проворачивают клапан против часовой стрелки. Дальше находят заливное отверстие и достают с него заглушку. Носик маслёнки вставляют в горловину и заливают жидкость, но есть главное отличие – не нужно ждать, пока масло начнёт вытекать, а прекращает заливаться на уровне 0,3 см до заливного отверстия. В конце заглушка возвращается на место.

Обратите внимание!

Есть определённые предостережения при выполнении заправки. Первое – это нельзя забывать о стравливании воздуха из механизма после заливания жидкости. Для этого аппарат пару раз поднимают на максимум и опускают, а только потом используют. Второе – нельзя пробовать выполнять заливку жидкостью, не предусмотренной для домкрата. Многие не уделяют должного внимания тому, какое масло заливают в домкрат гидравлический, а ведь отработанное или тормозное вещество ему никак не подойдёт.

Советы по выбору масла

Довольно распространенным вопросом можно назвать то, какое масло заливается в гидралический домкрат. В продаже встречается несколько разновидностей:

1. Гликолевые.
2. Нефтяные или минеральные.
3. Синтетические.

Наибольшее распространение получили синтетические жидкости. Они характеризуются повышенной безопасностью, так как производство представлено сложным технологическим процессом. Распространены и гликолевые варианты исполнения, химический состав которых определяют высокие эксплуатационные характеристики. По цене и качестве гликолевые обходят практически все остальные.

Самым дешевым вариантом исполнения можно назвать нефтяные или минеральные масла. Однако, прежде чем их заливать в домкрат подкатной стоит учитывать относительно невысокие эксплуатационные характеристики.

В некоторых случаях проводится заливка отработанного машинного масла. Необходимо использовать специальное масло, так как оно обеспечивает длительную работу устройства. Поменять смазывающее вещество следует на тот момент, когда устройство начинает работать неправильно.

Какое масло нужно для гидравлических подъёмников?

Гидравлические подъёмники работают по особому принципу, и жидкость внутри них постоянно находится под высоким давлением, ведь чем больше оно будет, тем выше у системы КПД. Разумеется, что если давление повышается, то растёт и внутрисистемная температура, поэтому масло для подъёмников должно быть жароустойчивым, и при этом не менять своей текучести и вязкости. Помимо всего остального, подъёмники часто используются в достаточно холодных помещениях, и к низким температурам масло тоже внутри них должно быть устойчиво.

Вам это будет интересно О автомобильных компрессорах для подкачки шин

Пример гидравлического подъёмника

Таким образом, можно выделить основные требования к жидкости для гидравлических подъёмников:

• Наличие высокого индекса вязкости.
• Большая термическая и химическая устойчивость.
• Антиокислительные возможности.

Каждая из названных характеристик влияет не только на работоспособность вещества, но и в целом на весь срок эксплуатации масла. Чем качественнее было выбрано масло, будь то подъёмник или домкрат, тем дольше оно сможет прослужить без замены. Поэтому в данном случае лучше отдать предпочтение проверенному производителю, чем выбирать что-то сомнительного качества, но дешевле.

Гидравлическая жидкость в домкрате — почему лучше подходит масло?

Прочная конструкция и специальное распределение веса на рычаге и внутри домкрата, а также его гидравлическая основа позволяют значительно упростить для человека работу с большими и габаритными грузами. С помощью такого домкрата, например, можно поднять целый грузовик или контейнер с грузом, а также небольшую платформу.

Как уже было сказано, основным рабочим элементом домкрата является гидравлическая жидкость, которая заливается внутрь в герметичную емкость. Она позволяет поднимать грузы практически любого веса, зависимо от свойств. Есть несколько видов жидкости, которую заливают в гидравлический домкрат, каждый из них имеет свои особенности.

Обычно в качестве гидравлической жидкости используют специальные масла, которые можно приобрести в любом автомобильном магазине:

• Некоторые производители моторных смазок предлагают фирменные гидравлические жидкости для гидравлических систем грузовиков и легковых автомобилей, которые можно использовать не только в тормозных и подъемных системах, но также и в домкрате.
• Кроме этого также можно использовать обычные промышленные виды индустриального масла (И12А, И20А, И30А, И40А, И50А). Хотя последние три вида масла стоит использовать аккуратно, поскольку они слишком вязкие, поэтому могут для конкретных видов домкратов и не подойти. Кроме того из-за излишней гигроскопичности они могут причинить вред домкрату, вызвав коррозионные процессы в металлах.
• Стоит понимать также, что тормозная жидкость лишь частично подойдет гидравлическому домкрату, потому что также слишком гигроскопична. Вследствие этого вода будет причинять повреждение домкрату, также вызывая коррозионные процессы.

В крайнем случае гидравлический домкрат должен работать даже на воде, но для избежания его поломки лучше прибегнуть к использованию масла. Следует рассмотреть доводы того, какое масло лить лучше.

Руководство для новичков по замене масла в гидравлическом домкрате

Замена масла в гидравлическом домкрате может быть проблематичной для новичков. Если вы новичок и не знаете, как заменить масло в гидравлическом домкрате, то вы попали в нужное место, и эта статья для вас, которая шаг за шагом расскажет, как это произошло. Не только это, мы также поможем вам сообщить, почему это необходимо и когда вы должны это изменить.

Почему необходимо менять масло гидравлического домкрата?

Гидравлический домкрат — замечательный инструмент, основной задачей которого является подъем тяжелых предметов, особенно автомобилей и других транспортных средств.Гидравлический домкрат не может поднимать тяжелые предметы, пока в нем не будет жидкости, которая помогает перемещать поршень вперед и назад. Короче говоря, мы можем сказать, что масло играет жизненно важную роль в эффективности гидравлического домкрата и является его неотъемлемой частью. Когда мы начинаем использовать гидравлический домкрат, с течением времени уровень масла в домкрате начинает постепенно снижаться, что влияет на производительность гидравлического домкрата. Таким образом, возникает необходимость заменить масло, чтобы оно работало плавно.

Когда лучше всего менять масло для домкрата?

Лучше всего то, что вы наблюдали за уровнем масла через регулярные промежутки времени, вы знаете, что если вы используете домкрат больше, чем обычно, время замены сокращается, и если вы используете его постоянно, то этот интервал будет увеличиваться автоматически.

Во-вторых, гидравлический домкрат автоматически проинформирует вас о том, что пора сменить масло. Например, гидроцилиндр домкрата начинает оказывать сопротивление при подъеме предметов. Он перестанет работать эффективно. Итак, это индикаторы, которые заставят вас увидеть и проверить уровень масла в гидродомкрате и немедленно заменить его.

Какой тип масла используется для гидравлического домкрата?

Хорошо, теперь, когда вы решили, что пришло время заменить масло в моем гидравлическом домкрате, следующей проблемой будет выбор гидравлического домкрата.Вы должны понимать, какой тип масла лучше всего подходит для вашего гидравлического домкрата или нет. Есть некоторые особые инструкции, которые вам нужно помнить, собираясь покупать масло для домкратов. Смазка должна обладать следующими характеристиками:

• Низкотемпературная текучесть
• Гидролитическая стабильность / водостойкость
• Термическая и окислительная стабильность
• Чистота и фильтруемость
• Контроль коррозии
• Противоизносные характеристики

Аналогичным образом вам необходимо понимаете, можно использовать моторное масло или тормозное масло для гидравлического домкрата или нет? Потому что я наблюдал, как многие люди используют этот тип масла.Ответ — большое НЕТ. Потому что у этих масел нет такой вязкости, которая нужна гидравлическому домкрату. Как мы все знаем, основная функция масла гидравлического домкрата — это среда передачи мощности и управления, такая как несжимаемость, низкая летучесть, быстрое высвобождение воздуха и низкая склонность к пенообразованию, и это возможно только при использовании надлежащего масла, специально разработанного для гидравлический домкрат.

Лучшее масло для гидравлических домкратов

На основе моего опыта последних десяти лет и знаний о масле я хотел бы предложить следующие два продукта, которые являются лучшими в настоящее время.

• ISO 150
• AW32 Масло для гидравлических домкратов

Эти два продукта имеют вязкость 10 Вт, что идеально подходит для гидравлических домкратов. И у них очень хороший рейтинг в ISO. Рабочий диапазон этих гидравлических масел составляет от -30 ° C (-22 ° F) до 140 ° C (284 ° F), что означает, что они могут работать в любых обстоятельствах. Они содержат противозадирные присадки и специально разработаны для использования в гидравлических домкратах.

Какие инструменты необходимы для замены масла?

Следующим шагом после выбора масла для гидравлического домкрата является ознакомление с тем, как его можно заменить.При замене масла в первую очередь вам нужно знать о конкретном инструменте, который вам нужен для замены масла из гидравлического домкрата. Для вас будет сюрпризом, что для замены масла нет необходимости в огромном списке инструмента. Вы можете выполнять все процедуры с помощью этих трех простых и легко доступных инструментов.

1. Отвертка
2. Сливное ведро
3. Дозатор масляного пистолета

У вас должны быть эти три инструмента в вашем наборе инструментов

Шаг для замены масла в бутылочном домкрате:
Вот подробности тех шагов, которые вы нужно следовать пошагово, чтобы поменять масло в бутылке домкрат.Необходимо соблюдать порядок действий.

1. Открытие выпускного клапана
На первом этапе вам просто нужно открыть выпускной клапан из баллонного домкрата

2. Удаление старого масла
На втором этапе вам нужно удалить старое масло из это, что сейчас не так хорошо. Для этого нужно осторожно снять масляную пробку с домкрата для бутылок, а затем слить старое масло в ведро. Как и все плохое, бесполезное сливание масла в бакет, ваш второй шаг закончился.

3.Впрыск нового масла
Третий этап — впрыск нового масла. Заливайте только хорошие масла, такие как масло для домкратов ISO 150 или 8w32, которые подходят для работы и срока службы вашего домкрата. Для закачки нового масла в домкрат для бутылок нам понадобится дозатор гидравлического масла. Дозатор гидравлического масла поможет накачать новое масло в домкрат для бутылок. Когда мы соединяем его с домкратом для бутылок, он начинает постепенно вводить. Этот шаг будет продолжаться до тех пор, пока не будет введено все необходимое новое масло. Когда он завершился, третий шаг закончился.

4. Переключение масляной пробки
По мере завершения третьего шага вам необходимо надеть масляную пробку на домкрат для баллона.

5. Закрытие выпускного клапана
На 5-м шаге вы должны закрыть выпускной клапан, который вы открыли на первом шаге. Когда он закроется, 5-й шаг также закончится.

6. Проверьте производительность
На последнем этапе, когда все шаги будут выполнены, вам нужно качать домкрат столько раз, сколько сможете, по крайней мере, 3-4 раза, просто чтобы убедиться, что новое масло перекачивает вашу гидравлическую систему. камера плавно или нет.Если да. Поздравляю, вам удалось заменить масло в бутылке.

Этап для замены масла напольного домкрата:

Если вы используете напольный домкрат, вам необходимо выполнить следующие действия для замены масла. Важно то, что вы должны соблюдать порядок действий, иначе это может быть проблематично.

1. Снятие масляной пробки
Первый шаг — открыть клапан после того, как вы сможете снять масляную пробку напольного домкрата. Теперь вопрос, откуда взять масляную пробку? Для вашего удобства вы всегда найдете масляную пробку внизу домкрата.

Простой и быстрый способ доступа к масляной пробке

Иногда новичку сложно найти масляную пробку. Здесь я делюсь советом, который действительно поможет получить доступ к масляной пробке. Вам просто нужно полностью опустить ручку напольного домкрата. Когда вы это сделаете, это даст вам возможность добраться до масляной пробки. После доступа вы можете легко удалить масляную пробку.

2. Удаление старого плохого масла
На втором этапе вам нужно удалить все старое плохое масло из напольного домкрата, что снизило эффективность вашего домкрата.Для удаления плохого масла вам просто понадобится сливное ведро и начните сливать все плохое масло из домкрата, подняв его в верхнее положение и продолжая поднимать, пока все плохое масло не вытечет из ведра. Эта практика действительно помогает избавиться от плохого масла. Напольный домкрат удерживает больше масла, чем бутылочный. Таким образом, вам необходимо использовать ведро большего размера для слива и вытереть лишнее масло тканью.

3. Впрыск нового масла
Третий этап — это впрыск нового масла. Заливайте только хорошие масла, такие как масло для домкратов ISO 150 или 8w32, которые подходят для работы и срока службы вашего домкрата.Для закачки нового масла в напольный домкрат нам понадобится дозатор гидравлического масла. Дозатор гидравлического масла поможет закачать новое масло в напольный домкрат. Когда мы подключаем его к напольному домкрату, он начинает постепенно нагнетать. Этот шаг будет продолжаться до тех пор, пока не будет введено все необходимое новое масло. Когда он завершился, третий шаг закончился.

4. Закрытие масляной пробки
После завершения третьего шага вам необходимо снова установить масляную пробку на напольный домкрат. Это называется вашим четвертым шагом.

5.Закрытие выпускного клапана
На 5-м шаге вы должны закрыть выпускной клапан, который вы открыли на своем первом шаге. По его закрытию завершится и 5-й шаг, и это будет происходить с помощью ручки.

6. Проверка работоспособности
На последнем этапе, когда все шаги будут выполнены, вам нужно качать домкрат столько раз, сколько сможете, по крайней мере, 3-4 раза, просто чтобы убедиться, что новое масло перекачивает вашу гидравлическую систему. камера плавно или нет. Если да. Поздравляю, вам удалось заменить масло в бутылке.

Как заменить масло в напольном домкрате

Напольный домкрат используется для подъема тяжелых предметов. Это подъемное устройство перекачивает жидкость из одной камеры в другую, заставляя поршень подниматься. Когда жидкость заполнена на полную мощность, поршень поднимется на оптимальную высоту. Масло в напольном домкрате следует заменять каждые 3 года. Обязательно прочтите руководство пользователя, предоставленное производителем, для получения любой конкретной информации о напольном домкрате, прежде чем пытаться заменить масло в нем.

Шаг 1. Подготовка домкрата

Разместите домкрат на твердой ровной поверхности. Осмотрите напольный домкрат на предмет повреждений или утечек. Если вы обнаружите какие-либо повреждения или утечки, обязательно устраните проблемы, прежде чем использовать его снова. Использование поврежденного или протекающего напольного домкрата может привести к опасной ситуации.

Шаг 2 — Опускание домкрата

Опустите домкрат в нижнее положение. Найдите клапан выпуска жидкости на конце домкрата. С помощью рукоятки домкрата поверните клапан на пол-оборота против часовой стрелки.Поставьте ногу на домкрат. Надавите на домкрат вниз. Продолжайте нажимать, пока домкрат не опустится в самое нижнее положение. Верните клапан выпуска жидкости в исходное положение, повернув его на пол-оборота по часовой стрелке.

Шаг 3 — Расположение винта маслозаливного отверстия

Найдите винт маслозаливного отверстия рядом с клапаном выпуска жидкости. Используйте чистящую ткань, чтобы стереть любые остатки с области рядом с винтом. Это предотвратит случайное попадание мусора в домкрат во время замены масла.

Шаг 4 — Снятие винта маслозаливной горловины

Используйте гаечный ключ, чтобы ослабить винт маслозаливной горловины. Выверните винт и поместите его в безопасное место, где вы сможете найти его позже. Откройте клапан выпуска жидкости, повернув его на пол-оборота против часовой стрелки. Поместите сливной поддон рядом с отверстием для заливки масла.

Шаг 5 — Слив масла

Положите напольный домкрат набок. Слейте жидкость из домкрата в дренажный поддон. Переверните домкрат.Слейте остаток жидкости из домкрата. Обязательно утилизируйте отработанное масло надлежащим образом.

Шаг 6 — Доливка масла

Установите домкрат в правильное положение. Закройте выпускной клапан жидкости, повернув его на пол-оборота по часовой стрелке. Используйте воронку, чтобы налить масло в домкрат. Добавьте количество, рекомендованное производителем домкрата.

Шаг 7 — Удаление захваченного воздуха

Откройте выпускной клапан, повернув на пол-оборота против часовой стрелки.Полностью прокрутите ручку домкрата пять раз, чтобы удалить весь оставшийся воздух. Проверить уровень масла в домкрате. При необходимости доливаем еще масла.

Шаг 8 — Замена винта маслозаливной горловины

Установите винт маслозаливной горловины обратно на домкрат. Используйте гаечный ключ, чтобы закрепить винт в правильном положении.

Как заменить масло в подъемнике гидродвигателя?

Когда нужно менять масло в гидравлическом домкрате?

Каждой моторной лебедке в конечном итоге потребуется замена масла в гидравлическом домкрате, частота зависит от частоты использования лебедки.Как узнать, когда нужно заменить масло домкрата?

Прежде всего, если вы заметили, что ползун начинает медленно опускаться под нагрузкой . Это может произойти сразу после подъема груза или по прошествии некоторого времени, поэтому, если вы хотите оставить двигатель висеть на подъемнике (что не рекомендуется, используйте для этой работы подставку для двигателя) , убедитесь, что Подъемник находится в идеальном рабочем состоянии, поэтому на следующий день вы не найдете двигатель лежащим на полу. Кроме того, вашему домкрату может потребоваться замена масла, если гидроцилиндр не может быть полностью выдвинут .Обе эти ситуации могут быть вызваны либо тем, что масло в цилиндре грязное или загрязненное, либо в цилиндре просто недостаточно масла из-за утечки масла или других факторов. Помните, что при покупке подержанного подъемника для двигателя убедитесь, что в нем есть надлежащий уровень масла, иначе подъемник может работать некорректно.

Какое масло следует использовать?

Это важно, вы должны использовать только масло для гидравлических домкратов, которое специально предназначено для использования в домкратах моторных подъемников и других инструментах.Обязательно приобретайте высококачественное гидравлическое масло хорошего качества. Не используйте трансмиссионную жидкость, моторное масло, тормозную жидкость или другие типы масел, которые не предназначены специально для гидравлических домкратов, а также не смешивают разные типы масел. Если вы не знаете, какой тип масла для гидравлических домкратов подходит для вашей лебедки с двигателем, взгляните на руководство по эксплуатации лебедки, в котором обычно указаны рекомендуемые продукты для конкретной лебедки.

Как поменять масло в гидравлическом домкрате?

Вот основные этапы замены масла в гидравлическом домкрате:

1. Откройте выпускной клапан, чтобы опустить гидроцилиндр в самое нижнее положение;
2. Отвинтите гидравлический домкрат и осторожно снимите его с подъемника;
3. Возьмите пустое ведро, куда нужно слить масло, и тряпку для очистки подъемника;
4. Снимите масляную пробку, которая обычно находится в середине цилиндра;
5. Положите домкрат на бок и слейте все масло из домкрата в ведро, вытрите пролитое масло с инструмента;
6. Залейте новое масло внутрь домкрата через масляное отверстие, пока оно не начнет вытекать из сливного отверстия.Следите за тем, чтобы грязь не попала в отверстие при заливке;
7. Закройте сливное отверстие масляной пробкой и закройте выпускной клапан;
8. Установите домкрат обратно на подъемник;
9. Выпустить воздух из домкрата;
10. Поднимите и опустите инструмент несколько раз, чтобы убедиться, что все работает правильно.

Вот видео, показывающее процесс замены масла на гидравлическом домкрате

(замена масла на бутылочном домкрате начинается в 1:40) .

Отец, муж и механик с опытом работы более 20 лет, в настоящее время также блогер.Увлечен всем, что связано с автомобильной промышленностью.

Последние сообщения Билли Миллера (посмотреть все) Автомобильные рампы

против стендов Jack (что лучше?)

Последнее обновление: 20 апреля 2020 г., Тим

Вы владелец автомобиля своими руками? Вам нравится выполнять плановое обслуживание и замену масла в вашем автомобиле? Что ж, в какой-то момент вам придется оторвать машину от земли. Если у вас нет гидравлической системы в гараже, вам понадобится домкрат или пандус, чтобы поднять автомобиль, чтобы лучше видеть находящиеся под ним предметы.

Одна из самых распространенных домашних работ, которые может выполнить любой владелец транспортного средства, — это замена масла самостоятельно. Это просто необходимо делать на регулярной основе. Независимо от того, являетесь ли вы одним из тех, кто меняет масло каждые 3000 миль, потому что этому вас научили, или вы следуете рекомендациям производителя о 5 000, 7 000 или даже 10 000 миль, замена масла является необходимостью.

Независимо от того, заменяли ли вы масло раньше или делаете это впервые, вы должны быть уверены, что делаете это правильно.Итак, первый вопрос: следует ли использовать автомобильные пандусы или домкраты, чтобы оторвать автомобиль от земли для замены масла?

Это часто вызывает горячие споры в автомобильном мире о том, на каком (пандусе или домкрате) лучше всего поднять автомобиль. Некоторые люди предпочитают использовать домкраты, а другие придерживаются пандусов. Итак, какой метод лучше?

Автомобильные рампы

Практически каждый, у кого есть автомобиль, знает, как пользоваться пандусом. Простота пандусов и удобство их использования — их самая сильная сторона, когда речь идет о техническом обслуживании транспортных средств.Вам просто нужно поставить их, проехать вверх по склону, нажать на стояночный тормоз и убедиться, что вы установили необходимые противооткатные упоры. После этого вы почти готовы к работе.

Еще одна важная вещь, которая делает пандусы очень популярными, — это их запас прочности. В мире автоматического обслуживания пандусы считаются более устойчивыми по сравнению с домкратами. У вас также меньше риска ошибиться с пандусами из-за большей площади опорной поверхности, как при опоре колес транспортного средства, так и при контакте с землей.

Еще одна вещь, которую следует учитывать при выборе между опорными домкратами и автомобильными пандусами, — это ваш бюджет. Автомобильные пандусы обычно более доступны по сравнению с домкратами и домкратами.

У всего должен быть недостаток, верно? Автомобильные пандусы — не исключение. При установке на скользкой поверхности (будь то скользкий бетон или подъездная дорожка с масляными пятнами) или на земле с большим количеством мусора, аппарели могут скользить, когда вы по ним едете. Кроме того, попытка использовать самый распространенный тип автомобильных пандусов (из высокопрочного полимера) на гравии или гальке может оказаться катастрофой.

Пандусы предназначены для использования на твердых гладких поверхностях, поэтому вес транспортного средства распределяется на днище аппарели. При использовании на неровной поверхности пандус может действительно выйти из строя. Не то, чтобы происходило, когда вы находитесь под автомобилем.

Кроме того, если у вас ограниченное пространство, использование пандусов может быть затруднено, потому что вам нужно двигаться вперед и назад при их использовании. Помимо этого, они очень безопасны и просты в использовании. У некоторых сверхнизкопрофильных автомобилей также может возникнуть проблема с прохождением передней кромки некоторых пандусов без царапания, но есть более длинные низкопрофильные пандусы, предназначенные только для этой проблемы.

Джек Стендс

По сравнению с пандусами вы можете обнаружить, что домкраты и стойки домкрата сложнее использовать. Однако, если вы знаете расположение точек подъема вашего автомобиля, вам потребуется всего несколько шагов, чтобы их настроить.

Чтобы начать использовать их, вам нужно нажать на стояночный тормоз и заблокировать колеса, которые останутся на земле. Затем поднимите автомобиль с помощью хорошего 2-тонного или 3-тонного гидравлического домкрата, поместите опоры домкрата под соответствующие точки подъема и медленно опускайте домкрат до тех пор, пока домкрат полностью не поддержит вашу машину.

Зачем тогда использовать домкраты над рампой автомобиля? Что ж, домкраты и стойки отлично подходят в тесноте. Поднимая машину, вам не нужно ее передвигать. При использовании пандусов при их использовании требуется движение вперед и назад. Вам нужно либо отступить, чтобы установить пандусы, либо проехать на них вперед, чтобы поднять автомобиль.

Еще одна область, в которой домкраты выделяются, — это то, что они приветствуют большую гибкость в вашей рабочей среде. Это, конечно, зависит от того, чем вы занимаетесь.При работе с тормозами вы, очевидно, не можете снять колесо, если оно стоит на автомобильной рампе. Вот где домкраты — единственный вариант (если не считать полной установки подъемника в вашем гараже).

Напоследок минус домкратов? Самое большое, наверное, время. Гораздо проще просто выехать на пандус, чем приподнять одну сторону, правильно расположить стойку, опустить сторону и повторить то же самое для другой стороны автомобиля. Еще один минус состоит в том, что стойки необходимо размещать в правильных местах, чтобы их можно было безопасно использовать, и они не имеют большой погрешности.Если вы не установили их правильно или они не расположены под соответствующими точками подъема, один случайный толчок — и ваша машина может рухнуть.

Победитель…

Что касается замены масла, то здесь автомобильных рамп — победитель . Посетите любой форум автолюбителей, например www.bimmerforums.com или www.clubwrx.net, и вы, несомненно, получите тот же ответ. Однако в отношении другого текущего обслуживания решение немного сложнее. Коэффициент безопасности и простота этих продуктов значительно упрощают использование автовладельцев своими руками.В любом случае, новички должны ознакомиться с правильным использованием пандусов и подъемников, и они будут готовы к любой ситуации.

СОВЕТ: Независимо от того, какой метод вы используете для поднятия автомобиля для замены масла, сделайте себе одолжение и купите хорошую ходовую часть с механикой, чтобы упростить задачу. Обязательно ознакомьтесь с нашими рекомендациями по механике ходоуменьшителей.

Как удалить воздух, очистить и долить масло в домкрат тележки

Вам нужно будет регулярно выполнять различные работы по техническому обслуживанию, если вы хотите поддерживать домкрат в отличном состоянии, обеспечивая тем самым его эффективную и безопасную работу .

Время от времени необходимо удалять воздух из гидравлической системы, заменять или доливать масло, очищать устройство и проверять правильность работы всех деталей. Иногда вам может потребоваться отремонтировать или заменить дефектные или изношенные детали.

Вот некоторая информация и советы о том, как выполнять задачи, упомянутые выше.

Добавление или замена масла: Это действительно простая операция, связанная с доливкой масла в домкрат, который работает правильно, без утечек масла.Если вы заметили какую-либо утечку масла из устройства, вам необходимо определить причину проблемы и устранить ее по важности — поврежденный домкрат, из которого вытекает масло, следует отремонтировать как можно скорее, и вы не должны пытаться используйте его, пока проблема не будет решена. Троллейный домкрат работает с замкнутой системой, поэтому теоретически при отсутствии утечки в системе уровень масла должен оставаться постоянным. Тем не менее, может быть неизбежно, что домкрат, который использовался годами, потеряет небольшое количество масла и его потребуется долить.

Домкрат следует установить в самое нижнее положение перед полной доливкой или доливом масла. Затем вы должны найти резьбовую пробку маслозаливного отверстия и снять ее. Затем вам нужно открыть клапан выпуска жидкости на пол-оборота против часовой стрелки. Если вы планируете слить старое масло из домкрата и залить свежее масло, вам понадобится подходящий пластиковый или металлический контейнер под рукой.

Затем вы должны положить домкрат набок и дать старому маслу стечь в емкость.Затем переверните домкрат вверх дном, чтобы полностью удалить остатки масла. Теперь снова установите домкрат в вертикальное положение и закройте клапан выпуска жидкости. Затем с помощью воронки налейте свежее масло в домкрат. Вы должны добавить правильное количество, рекомендованное в руководстве к домкрату или в буклете с инструкциями. Также можно использовать подходящий тип масла — обычно это высококачественная жидкость для гидравлических домкратов.

После заливки масла следует вытереть и излишки масла, которые могли пролиться, тряпкой.Некоторые люди также предпочитают протирать весь домкрат масляной тряпкой, так как это поможет сохранить устройство в чистоте и избавиться от ржавчины.

Затем откройте выпускной клапан на пол-оборота против часовой стрелки и несколько раз прокрутите рукоятку домкрата, чтобы удалить захваченный воздух. Теперь проверьте уровень масла в приборе и при необходимости долейте еще. Наконец, замените наливную пробку или винт, и домкрат снова должен быть готов к работе.

Удаление воздуха из домкрата тележки: Этот процесс также называется продувкой воздухом.Наличие воздуха в системе домкрата может оказаться опасным, поскольку устройство может выйти из строя, что может иметь серьезные последствия, представляя опасность для оператора, а также риск повреждения вашего автомобиля. Удаление воздуха из напольного домкрата — простая операция, и большинство людей может ее выполнить, выполнив несколько основных рекомендаций.

Сначала необходимо полностью выдвинуть поршень домкрата — это достигается путем присоединения рукоятки и нескольких откачиваний агрегата. Теперь, когда поршень гидроцилиндра полностью выдвинут, вы можете отпустить клапан давления домкрата, который расположен рядом с основанием устройства.Вам нужно будет вставить отвертку в головку клапана и осторожно повернуть ее против часовой стрелки. Это должно привести к автоматическому втягиванию поршня.

Затем вам нужно открыть пробку маслозаливной горловины, которая находится на основном корпусе домкрата. Будьте осторожны, чтобы не перепутать резьбовую пробку заливной горловины с обратным клапаном. Если вы не уверены, обратитесь к руководству, прилагаемому к вашему домкрату. Теперь удалите пробку заливного отверстия, повернув экран против часовой стрелки. В этот момент вы должны услышать шипение, когда воздух выходит из системы.Затем следует снова подключить заливную пробку к гнезду.

Вам следует повторить эти простые шаги по выдвижению и втягиванию поршня еще несколько раз, пока вы не будете уверены, что больше не застряли в системе домкрата.

Общее обслуживание: Есть несколько вещей, которые вы можете сделать, чтобы ваш домкрат был в отличном состоянии. Целесообразно регулярно проверять домкрат и время от времени смазывать точки шарниров, а также оси передних и задних колес высококачественной смазкой. Проверьте все гайки и болты, чтобы убедиться, что они надежно затянуты, и осмотрите рукоятку, подъемник, рычаг и основной корпус домкрата на предмет каких-либо признаков износа, трещин, коррозии или повреждений.Если будут обнаружены какие-либо дефекты, вам нужно будет решить, отремонтировать или заменить домкрат. Когда домкрат не используется, его следует хранить с полностью втянутым поршнем. Вы также должны стараться хранить его в сухом месте, чтобы минимизировать риск попадания влаги в устройство и образования ржавчины.

Очистка тележки-домкрата : гидравлический напольный домкрат в конечном итоге будет забит грязью, маслом, пылью и жиром. Среда, в которой используются эти домкраты, например, автосервисы и центры, означает, что они могут сильно загрязниться.Само собой разумеется, что чем дольше вы будете оставлять домкрат без очистки, тем больше грязи и сажи на нем будет накапливаться. Поэтому имеет смысл чистить его регулярно. Вы должны протереть поверхность домкрата чистой тканью, чтобы удалить грязь, а затем слегка протереть ее слегка промасленной тряпкой — это может помочь предотвратить ржавление, особенно когда домкрат находится на хранении и не используется.

Ремонт и запасные части: Домкраты для тележек — очень надежные устройства, и они не склонны к внезапному выходу из строя — хотя это может происходить время от времени, и поэтому крайне важно использовать их только для подъема транспортного средства, а не для переноса груза. .Подъемные опоры оси следует всегда размещать под поднятым автомобилем после того, как он был поднят с помощью гидравлического напольного домкрата. Если у вас действительно есть проблема с поврежденной или изношенной частью вашего домкрата, вы обычно можете найти замену и запчасти в онлайн-магазинах или автомобильных магазинах. В руководстве, поставляемом с домкратом, также должна быть указана информация о том, как покупать запасные части у производителя. Если вы достаточно удобны в обслуживании и ремонте домкрата, вы можете подумать о том, чтобы отремонтировать домкрат самостоятельно — однако, если ваши навыки ограничены, лучше всего передать ремонтные работы профессионалу.Вы даже можете полностью заменить домкрат, а не отремонтировать его — многие домкраты для тележек относительно недороги, и часто бывает дешевле купить новый, чем ремонтировать старый. Распространенные запасные части для гидравлических домкратов включают резиновые опорные подушки, поворотные ролики, гидравлические картриджи, ремонтные комплекты уплотнений, клапаны регулирования подачи воздуха и рукоятки.

Как заменить масло

Идея выполнения технического обслуживания, даже относительно простой задачи, такой как замена масла, может показаться сложной, если не просто невозможной.Однако замена собственного масла может быть более удобной и менее затратной, чем доставка автомобиля в местный магазин экспресс-смазок. В следующих коротких видеоклипах мы покажем вам, как это сделать правильно, безопасно и по доступной цене. Возможно, вам даже будет весело работать над автомобилем — так же, как и нам.

Если вы не уверены, какое масло вам следует использовать или как часто вы должны его менять, обратитесь к техническим характеристикам или разделу обслуживания в руководстве пользователя. В этом видео-руководстве из шести шагов мы проведем вас через стандартную замену масла — в данном случае на Acura TSX, но процесс практически идентичен, независимо от того, водите ли вы Hyundai, Hummer или что-нибудь еще.

Прежде чем вы начнете этот процесс, обратитесь к руководству пользователя (или в надежном Интернете), чтобы точно определить, сколько масла вам понадобится для замены того, что вы сливаете. И вам также понадобится масляный фильтр. Таким образом, вы отправитесь в магазин автозапчастей или крупную розничную торговлю, чтобы получить то, что вам нужно. Пока вы там, вам нужно будет подобрать ключ для масляного фильтра и гаечный ключ подходящего размера для сливной пробки, если у вас их еще нет. И вам понадобятся перчатки, чтобы держать руки в чистоте; старомодные латексные медицинские перчатки работают нормально.Теперь вы готовы к работе. Чтобы заменить собственное масло, выполните следующие действия:

Шаг 1: Поднимите, откройте

Во-первых, вам нужно поднять машину достаточно высоко, чтобы под ней было место для работы. Независимо от того, используете ли вы подъемник, пандусы или домкраты, убедитесь, что вы в полной безопасности. Никогда не работайте под автомобилем, который поддерживается только напольным домкратом. Мы подняли наш исследуемый автомобиль на подъемник в испытательном гараже Car and Driver , чтобы вы могли видеть, что мы делаем.Большинство современных автомобилей оснащены пластиковым поддоном для улучшения аэродинамики и защиты жизненно важных компонентов на нижней стороне двигателя. Чтобы получить доступ к масляному поддону и масляному фильтру на TSX, необходимо снять крышку; большинство поддонов крепятся с помощью болтов, винтов или пластиковых зажимов, которые можно отстегнуть с помощью основных ручных инструментов. Перед вторым шагом обязательно осмотрите место на предмет утечек масла. Если они обнаружены, рассмотрите возможность осмотра вашего автомобиля механиком.

Шаг 2. Отключите от сети, слейте воду

Установите емкость для масла — ведро на пять галлонов, поддон для слива масла (можно приобрести в магазине автозапчастей), резервуар для масла или любой другой вместительный резервуар для жидкости — таким образом, чтобы масло стекало в него, не попадая полностью. по земле или иным образом создавая беспорядок.Помните, что масла будет много: у большинства автомобилей в картере хотя бы один галлон, а у некоторых намного больше. Снимите сливную пробку, ослабив ее (против часовой стрелки) подходящим ключом и открутив. Держитесь за сливную пробку, когда снимаете ее; масло начнет выливаться, когда вы снимете его с масляного поддона. Дайте двигателю стечь в течение пяти минут или пока масло не станет тонкой струйкой.

Шаг 3. Отключение со старым фильтром

Найдите масляный фильтр.Это цилиндрический компонент размером с мяч для софтбола, навинченный на двигатель (хотя в некоторых двигателях есть корпус, в который вы вставляете картридж фильтра). Рукой или гаечным ключом для масляного фильтра (вам, вероятно, понадобится последний) ослабьте масляный фильтр (поверните против часовой стрелки) настолько, чтобы масло начало выходить из верхней части и капать в вашу емкость. Подождите, пока поток не спадет, и закончите извлекать фильтр. Перед установкой нового фильтра убедитесь, что старая прокладка масляного фильтра — тонкое резиновое уплотнительное кольцо — не осталась позади.Это особенно важно; если старую прокладку не удалить, новый фильтр не будет герметично закрываться должным образом, что обычно заканчивается тем, что все ваше новое свежее масло просачивается на землю в течение нескольких минут после запуска, что может привести к нехватке масла в двигателе и к катастрофе. Перед заменой сливной пробки и масляного фильтра рекомендуется протереть все покрытые маслом поверхности.

Шаг 4: сливная пробка, фильтр включен

Установите на место сливную пробку и затяните ее до упора, но не слишком сильно: чрезмерное затягивание может привести к повреждению масляного поддона и сливной пробки.Приложите немного усилий, чтобы затянуть его, но не изо всех сил. У некоторых производителей есть требования к крутящему моменту, которым вы можете следовать, используя динамометрический ключ. Ни в коем случае не пытайтесь оторвать головку сливной пробки. В некоторых автомобилях за сливной пробкой используется шайба, которую необходимо заменить при установке пробки (см. Руководство пользователя, чтобы узнать, нужно ли заменять эту шайбу). Затем возьмите новый масляный фильтр и нанесите тонкий слой масла (нанесенный на кончик пальца) вокруг резиновой прокладки в верхней части фильтра.Это поможет создать надлежащее уплотнение при затягивании фильтра. То же правило применяется при установке фильтра: не завинчивайте слишком сильно, а лучше поворачивайте его до тех пор, пока он не станет «плотно затянут вручную», а затем еще немного, чтобы он плотно прилегал.

Шаг 5: Заполните его маслом

После замены масляного фильтра и сливной пробки установите поддон на место и снова опустите автомобиль на землю. Откройте капот и снимите масляную крышку, на которой должен быть символ масленки. С помощью воронки залейте в двигатель указанный производителем объем масла.

Шаг 6: Проверьте уровень масла, проверьте на утечки

Наконец, подождав несколько минут, пока масло не осядет в поддоне, используйте щуп, чтобы убедиться, что ваше масло на должном уровне. Проверить масло очень просто: вытащите масляный щуп из трубки, вытрите все масло бумажным полотенцем, снова вставьте щуп, извлеките щуп и убедитесь, что уровень масла совпадает с полной отметкой на кончике щупа. Наконец, запустите автомобиль и дайте ему поработать на холостом ходу и прогреться; проверьте герметичность под автомобилем и вокруг масляного фильтра.

Поздравляем! Вы поменяли масло и сэкономили кучу денег. Теперь, разве это не здорово?

Этот контент импортирован из {embed-name}. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.

Не будь инструментом: эти находки Amazon упростят работу с автомобилем

Перчатки из ядовитой стали — 100 шт. В упаковке

амазонка.ком

Стойки Torin Big Red Steel Jack

Ключи с трещоткой Jaeger

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти больше информации об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как залить напольный домкрат

Как залить напольный домкрат — Если вы владеете и используете гидравлический напольный домкрат, вам необходимо поддерживать полный уровень гидравлической жидкости для правильной и безопасной работы.

Вам следует проверять уровень жидкости не реже одного раза в 12 месяцев или чаще, если вы часто пользуетесь домкратом (например, в мастерской).

Если вы заметили избыток жидкости на домкрате или вокруг него, проверьте и при необходимости долейте жидкость.

Следующие ниже шаги быстро и легко покажут вам, как заправить напольный домкрат.

Ищете, как прокачать домкрат? прочтите наше руководство здесь

Как залить напольный домкрат — 6 шагов

Шаг 1 — Первое, что вам нужно будет, это ослабить выпускной клапан домкрата.На изображении ниже вы можете видеть, что выпускной клапан обычно бывает двух видов: один с отверткой с плоской головкой, другой с фитингом, который требует размещения ручки и поворота против часовой стрелки.

Более новые домкраты имеют выпускной клапан, встроенный в основание штуцера ручки, для этих домкратов вы просто поворачиваете ручку против часовой стрелки, чтобы открыть клапан.

Обратитесь к руководству пользователя, чтобы определить, где находится выпускной клапан на вашем конкретном сервисном домкрате.

При повороте выпускного клапана подъемный рычаг домкрата опускается, клапан остается открытым, позволяя рычагу опуститься в самое нижнее положение перед переходом к следующему этапу.

Шаг 2 — Затем вы захотите снять пробку маслозаливной горловины. Еще раз обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы определить, где находится заливная пробка.

Обычно вы откручиваете или откручиваете пробку / крышку маслозаливной горловины.

Шаг 3 — После снятия пробки или крышки маслозаливной горловины возьмите фонарик (проблесковый маячок) и проверьте текущий уровень масла.Если внутренние цилиндры обнажены, вам нужно будет добавить немного масла.

Шаг 4 — Используя гидравлическую жидкость хорошего качества, мы рекомендуем масло Liquid Wrench Jack, которое можно найти здесь , просто сожмите бутылку или банку в маслозаливное отверстие, пока цилиндры домкрата не будут полностью закрыты.

Шаг 5 — Установите на место заглушку заливного отверстия, закрутив или надавив на крышку (это зависит от домкрата и домкрата).

Шаг 6 — Вытрите любую пролитую жидкость тряпкой.На самом деле неплохо затем протереть сам домкрат масляной тряпкой, это не только поможет очистить домкрат, но и предотвратит образование ржавчины.

Вот и все, 6 простых шагов по заполнению или заправке гидравлического домкрата.

Итак, теперь вы знаете, как заполнить напольный домкрат, вам следует выполнять проверку уровня жидкости не реже одного раза в 12 месяцев или чаще и следить за любыми утечками масла.

Выполнение описанной выше процедуры проверки и заправки вместе с регулярным техническим обслуживанием обеспечит поддержание вашего домкрата в хорошем рабочем состоянии на долгие годы.