Описание видеорегистратор 3в1: Лучшие видеорегистраторы 3 в 1 – Как выбрать видеорегистратор 3 в 1 для автомобиля?

Лучший навигатор, радар, регистратор 3 в 1: обзор моделей

Автомобилист сегодня хочет иметь все и сразу. Минимальный набор — устройство для определения радарного слежения, навигатор, видеорегистратор, помогающий решать множество спорных вопросов на дороге. Такие устройства выбирают те, кто не желает перегружать салон и не хочет превращать удобство в опасность, когда экраны разных приборов отвлекают и закрывают обзор.

Рассмотрим, что сегодня предлагает рынок для рационально мыслящих автолюбителей. Наш рейтинг лучших навигаторов радаров регистраторов 3 в 1 за 2019 год поможет вам сделать свой выбор.

MiVue™ i88

Плюсы

  • Обнаружение всех известных в РФ радаров
  • Видеосенсор Sony Exmor, качество Full HD
  • Угол обзора — 140 градусов
  • База сигнатур радаров

Минусы

  • Жесткое крепление
  • Тихое предупреждение о камерах

Многофункциональный видеорегистратор MiVue™ i88 заранее оповещает о приближении к системам контроля скорости и может использоваться как радар-детектор. Компактный (62*55*33 мм) прибор не мешает обзору и практически не виден на лобовом стекле.

Встроенный видеосенсор Sony Exmor IMX323 и качественная стеклянная оптика обеспечивают чёткую картинку независимо от времени суток. Подробная детализация позволяет при съёмке зафиксировать ключевые моменты события, например, номера участников ДТП.

Видеорегистратор оснащён датчиками движения и удара. При срабатывании G-сенсор даёт команду видеорегистратору на запись видеоролика в специальной нестираемой области памяти.

Устройство обеспечивает двойную защиту от систем контроля, отслеживая камеры на дороге по сигналу радара и посредством GPS модуля.

Arena PRO 8000

Arena PRO 8000

Arena PRO 8000

Плюсы

  • Качественный антирадар, который работает во всех основных диапазонах, включая лазерное излучение
  • Размер зеркала приемлем, а для управления функционалом предусмотрен 4.3 дюймовый дисплей
  • Есть функционал камеры заднего вида, изображение с которой можно записывать

Минусы

  • Качество сборки корпуса оставляет желать лучшего

Модель очень продумана. Есть переключение режимов движения (город, трасса, смешанный), которое избавит от ложных срабатываний, регулируется громкость голосового оповещения.

В навигатор-детектор-регистраторе Arena PRO 8000 есть все, что нужно автомобилисту. Запись может вестись в цикле, автоматически по событию, доступно сохранение роликов в разных форматах и разрешениях. Удобно оперировать данными. Кроме карты памяти, предлагается доступ по Bluetooth интерфейсу.

Любителям музыки понравится наличие аудиоплеера, который, кроме всего прочего, оборудован FM трансмиттером. Можно легко использовать штатную магнитолу машины, просто настраиваясь на нужную волну. Есть функционал чтения книг и воспроизведения видео. Но большинство пользователей отмечает, что смотреть на экран, расположенный под потолком машины, неудобно, а каждый раз снимать, устанавливать и позиционировать зеркало некомфортно вдвойне.

Arena PRO 9900

Arena PRO 9900

Arena PRO 9900

Плюсы

  • Графический парктроник, рассчитанный на 4 датчика
  • Набор беспроводных протоколов доступа дополнился WiFi
  • Операционная система на Android

Минусы

  • сохранение видео только в формат AVI.

Arena PRO 9900 это улучшенная модель на 2019 год в сравнении с Arena PRO 8000. Здесь добавился графический парктроник, рассчитанный на 4 датчика, набор беспроводных протоколов доступа дополнился WiFi, операционная система Windows CE сменилась на Android, немного увеличилась аппаратная производительность платформы. Однако пользователи отмечают, что качество съемки фронтальной и беспроводной задней камеры изменилось мало — не хватает разрешающей способности. Кроме этого, старшая модель предлагает сохранение видео только в формат AVI.

В общем и целом новинка проигрывает своей предшественнице по показателю эргономики. Зеркало откровенно большое, его приходится часто протирать, для доступа к некоторым функциям требуется отвлекаться от дороги.

Но если ставить оценку в разрезе настроенного на часто используемые режимы комбинированного устройства, почти не требующего вмешательства, Arena PRO 9900 может уверенно занимать верхние строчки рейтинга.

Neoline X-COP 9100

Neoline X-COP 9100

Neoline X-COP 9100

Плюсы

  • Качественная матрица Sony, отвечающая за запись видеоряда
  • Не менее хорошая оптика с шестью линзами
  • Угол обзора камеры в 135 градусов

Минусы

  • Радары, работающие в радиодиапазоне, могут определяться неуверенно

В качестве видеорегистратора модель производит запись со сжатием в формате MР4, для хранения данных предлагается использовать сразу две карты SD, в результате суммарный объем видео может достигать 256 Гб. К полезному функционалу относится возможность делать быстрые копии файлов на второй носитель. Это увеличивает шансы сохранить видеоролик в любых условиях.

Функционал видеорегистратора очень широк. Он может работать как постоянно, так и активироваться по событию: например, сигналу от датчика удара, отслеживания движения как в кадре, так и самого автомобиля. Качество видео не вызывает никаких нареканий. FullHD, снятое чувствительной матрицей, позволяет легко различать любые детали в поле видеозахвата.

Как радар-детектор Neoline X-COP 9100 также на высоте. Определяются все системы слежения в распространенных диапазонах. Отдельную положительную оценку устройство завоевало за способность опознавать систему контроля Автодория, причем детектируются обе камеры. К небольшому недостатку стоит отнести излишнюю «современность» — радары, работающие в радиодиапазоне, могут определяться неуверенно.

Проработан и функционал навигатора. Neoline X-COP 9100 позволяет:

  • Работать со спутниковыми сетями GPS, ГЛОНАСС;
  • Фирменное ПО регулярно обновляется;
  • Пользователю предлагаются достоверные, обновляемые карты местности.

Навигатор с антирадаром работают совместно. Система хранит данные об известных камерах и стационарных точках слежения. При приближении к зоне контроля можно настроить звуковые оповещения для оперативного ориентирования в дорожной обстановке.

Управлять устройством также несложно. Кроме стандартной методики (сенсорный экран), предлагается использовать жестикуляцию, что позволит не отвлекать внимание от дороги и повысить безопасность движения.

Проблем с производительностью у Neoline X-COP 9100 нет. Аппаратная платформа построена на современном процессоре Ambarella A7, вычислительной мощности которого с запасом хватает для решения любых стоящих перед комбинированным устройством задач.

КАРКАМ Комбо 3

КАРКАМ Комбо 3

КАРКАМ Комбо 3

Плюсы

  • Есть режим ночной съемки
  • Встроенный 3G/4G модем
  • Шарнирный кронштейн позволяет поворачивать камеру на 360 градусов
  • В регистраторе установлен датчик движения, активирующий его работу

Минусы

  • Не очень понятная инструкция

Многофункциональный видеорегистратор, включающий в себя помимо основных опций GPS-информер и радар-детектор. Он оснащен вполне добротным корпусом, удобным креплением и интуитивно понятным управлением. Регистратор рассчитан на работу при температуре от -20 до +60 градусов. Радар детектор распознает большинство сигналов наших радарных комплексов. Голосовое сопровождение вовремя сообщит о приближающихся камерах или полицейских засадах.

GPS-Трекер в онлайн режиме отобразит и запишет местоположение на карте Google и покажет скорость передвижения.

Модель Каркам Комбо 3 станет практичным решением для водителей, которые хотят контролировать свой путь по всем параметрам, при этом не нагромождать свой автомобиль кучей различных устройств.

Sho-Me Combo №3 A7

Sho-Me Combo №3 A7

Sho-Me Combo №3 A7

Плюсы

  • Управление видеорегистратором осуществляется через кнопки, удобно расположенные по отношению к водителю
  • Громкость звука можно регулировать или отключать полностью
  • Есть функция отключения определенных диапазонов радаров
  • Расширенные настройки

Минусы

  • Отсутствует кнопка включения/выключения

Видеорегистратор Sho-Me Combo №3 A7 оснащен GPS-модулем и радар-детектором. Весь функционал вместился в компактный корпус оригинальной формы. Устройство оснащено видеокамерой, ведущей запись в формате Full HD.

Прибор крепится к стеклу автомобиля при помощи большой присоски. Аккумулятор на 280 мАч позволит регистратору продержаться некоторое время в автономном режиме.

Sho-Me Combo №3 A7 с вполне достойной «начинкой» станет хорошим выбором для тех, кто желает осуществлять контроль за происходящим на дороге через одно компактное устройство. Доступная цена добавляет бонусов этой многофункциональной модели.

Artway MD-102

Sho-Me Combo №3 A7

Sho-Me Combo №3 A7

Плюсы

  • Удобство и практичность в эксплуатации
  • Наличие режима фотосъемки
  • Голосовое оповещение

Минусы

  • Качество ночной сьемки низкое

Для тех, кто готов смириться с неудобствами, отдавая предпочтение низкой цене, есть отдельный класс комбинированных автомобильных регистраторов-навигаторов-детекторов. Одна из ярких моделей, способная ответить на вопрос, какой лучше выбрать формат, – Artway MD-102.

Основные характеристики модели:

  • Угол обзора камеры 140°.
  • Наличие режима фотосъемки.
  • Запись скорости, времени, даты.
  • Частота кадров от 30 до 60 к/с.
  • Голосовое оповещение.
  • Карта памяти – microSD (максимальный объем 32 Гб).
  • Емкость аккумулятора – 100 мА/ч.
  • Разъемы – AV выход, miniUSB.

При всей многофункциональности, прибор весит всего 130 г. Регистратор будет работать, даже если салон машины нагреется до +70 градусов или охладится до -20.

Функция OSL позволяет водителю задать максимально допустимый уровень скорости для определенного пути.

Пользователь может задать фильтр ложных срабатываний и выбирать режимы между «город» и «трасса». Устройство позволяет установить точки гео-локации, внося их в базу данных ARTWAY. Впоследствии прибор будет оповещать о приближении к этим объектам.

Производитель позаботился и об износостойкости корпуса, покрыв его специальным слоем SHOCKPROOF.

Модель авторегистратора Artway MD-102 – отличное приобретение для водителей, сочетающее несколько приборов в одном.

Заключение

Сегодня на рынке представлено множество изделий комбинированного типа. Рассмотренные топовые модели и новинки 2019 года привлекательны не только своими показателями и функционалом, но и размерным и геометрическим форматом. Легко найти устройства лучше, например, по качеству изображения. Однако отыскать модель, где все возможности находились бы в балансе достаточно трудно, поэтому были отобраны аппараты, отвечающие критериям удобства и технологической наполненности.

Как выбрать комбо-устройства (3 в 1) «АВТО-ПРОФИ»

Современные автомобильные девайсы разнообразны и успешно справляются с поставленными задачами: обеспечивают контроль за ситуацией на дороге и комфортное управление транспортным средством. В статье вы найдете преимущества и недостатки гибридных моделей, а также основные критерии выбора видеорегистраторов 3 в 1.

Стремясь обеспечить контроль ситуации на дороге, автовладельцы приобретают современные гаджеты для видеофиксации, отслеживания полицейских радаров и ориентирования на местности. Каждое устройство по отдельности занимает много места в салоне автомобиля, поэтому на рынок вышли гибриды – многофункциональные девайсы, сочетающие в себе основные опции.


Преимущества видеорегистраторов 3 в 1

Справедливо считать, что высокий спрос на многофункциональные гаджеты основывается на определенных достоинствах продукции:

  • Компактные габариты – устройство легко фиксируется в области лобового стекла, не мешая обзору (например, https://www.avtoprofi.com/catalog/kombo-3-v-1/karkam-kombo/). Водитель полноценно контролирует дорогу, что является главным аспектом безопасного управления.
  • Простое подключение – питание от прикуривателя потребуется только для одного гибридного прибора, а не для каждого по отдельности.
  • Доступная стоимость – меньшее количество деталей, необходимое для сборки устройства, обеспечивает демократичный уровень цен.

Недостатки видеорегистраторов 3 в 1

Сравнивая отдельные устройства с многофункциональными приборами, можно отметить, что гибриды могут отличаться сниженным качеством предусмотренных функций. Из недостатков также можно выделить:

  • Надёжность – неисправность гибридного оборудования приводит к потере сразу трёх электронных девайсов.
  • Отсутствие выбора составляющих по отдельности – водителя может полностью устраивать видеорегистратор, но при этом характеристики встроенного навигатора или радар-детектора не удовлетворять в полной мере.
  • Небольшой угол обзора камеры не позволяет захватить в кадр обочину и прилегающие элементы: дорожные знаки, пешеходов и т.д.

Тем не менее, если в качестве основного устройства выбирать одну составляющую (например, видеорегистратор), а остальные рассматривать как дополнительные опции, легко выбрать подходящий девайс по важным для автовладельца параметрам.


Базовые критерии выбора

Особенности конструкции и простота установки или использования гаджета – основной фактор, говорящий в пользу той или иной модели. Лаконичная форма, скромные габариты, не закрывающие обзор, или удобный пользовательский интерфейс зачастую привлекают потребителей лучше, чем многочисленные опции. Среди технических характеристик можно выделить:

  • Разрешение экрана – форматы Super HD и Full HD лидеры по выбору потребителей, способные обеспечить детализацию на расстоянии до 3-4 метров.
  • Скорость записи – диапазон оптимальных значений этого показателя составляет 30-60 кадров в секунду. Именно эти значения обеспечат четкое изображение, не замедляя работу видеорегистратора. https://www.avtoprofi.com/catalog/kombo-3-v-1/neoline-x-cop-9500s/
  • Матрица – чем больше физический размер матрицы, тем больше света попадает на ее поверхность, что повышает чувствительность, необходимую для съемки при плохом освещении. Для видеорегистраторов Full HD вполне достаточно матрицы 3-5 Мп.

Производители видеорегистраторов 3 в 1 стремятся прибегнуть к маркетинговым уловкам, выдавая бесполезные функции за важные дополнения. Например, опция защиты от воров – следует понимать, что при взломе автомобиля электронный гаджет просто отключается и уносится, поэтому встроенная функция не сможет этому помешать.

Описание моделей 3в1 с функцией видеорегистратора, навигатора и антирадара

Мы живем в эпоху развития информационных технологий, поэтому сегодня никого не удивишь разнообразием всевозможных электронных приборов в автомобиле. Эти устройства позволяют автомобилистам выполнять самые разные задачи, в целом облегчая управление машиной. Подробнее о том, какими функциями обладает видеорегистратор 3в1 и стоит ли его покупать — узнайте из статьи.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Что представляет собой многофункциональное устройство 3в1?

На сегодняшний день одними из самых популярных гаджетов, которые используются нашими водителями, являются автомобильные антирадары, видеорегистраторы и навигаторы. Такие устройства уже давно и прочно вошли в жизнь автолюбителей. Большинство автомобилистов, использующие антирадары и навигаторы, уже не представляют свое вождение без этих верных помощников (автор видео — Alex youtubko).

Необходимо учесть, что каждый автомобилист, установивший в машине регистратор, навигатор или антирадар, со временем задастся вполне разумным вопросом. А есть ли устройство три в одном, которое могло бы сочетать в себе все функции, которыми обладают вышеуказанные гаджеты? Такое устройство есть и оно считается гибридом. Оно сочетает в себе весь функционал автомобильного регистратора, навигатора и антирадара.

Приобрести такой гаджет можно в любом магазине автомобильной электроники, но, к сожалению, сегодня ассортимент таких устройств ограниченный. Но в продаже регулярно появляются гаджеты три в одном от отечественных производителей. Это может зеркало заднего вида, обладающее всеми универсальными функциями. Более того, при необходимости можно приобрести видеорегистратор 5 в 1.

Помимо навигатора, регистратора и антирадара, такие гаджеты также имеют функции:

  • G-сенсор. Данное устройство предназначено для измерения проекции кажущегося ускорения.
  • GPS-информер. Этот программно-аппаратный комплекс предназначен для предупреждения автолюбителя не только о радарах, но также камерах фиксации скорости, а также засадах, где могут находиться полицейские. Более того, благодаря информеру автолюбитель может узнать об устройствах контроля скорости, а ведь они во время работы не используют радарную часть. В информерах обычно заложена спутниковая база, которая при правильной настройке постоянно обновляется.
Многофункциональное устройство с видеорегистратором, антирадаром и GPS-трекеромМногофункциональное устройство с видеорегистратором, антирадаром и GPS-трекеромМногофункциональное устройство с видеорегистратором, антирадаром и GPS-трекером

Преимущества и недостатки унификации трех приборов

Какой бы видеорегистратор, радар-детектор, gps-информатор вы не решили купить, устройство 3в1 будет обладать как преимуществами, так и недостатками. Согласно отзывам, эти автомобильные гаджеты хоть и универсальны, но и в их работе могут быть выявлены и отрицательные моменты.

Но начнем с плюсов:

  1. Автомобильный регистратор, навигатор и антирадар 3в1, как показывают отзывы, занимает значительно меньше места на консоли или лобовом стекле. И это логично, ведь вместо трех трекеров вы подключаете один. С таким устройством салон будет выглядеть более аккуратно, тем более, что для решения всех необходимых задач за рулем вы будете отвлекаться только на один дисплей, вместо трех.
  2. Подключение гаджетов будет более простым. Все потому, что вам следует подключить к прикуривателю один девайс вместо навигатора, антирадара и т.д. Ну или к аккумулятору, без разницы. В любом случае, при работе гибрида нагрузка на бортовую сеть также будет ниже.
  3. Стоимость универсального трекера три в одном с навигатором и антирадаром будет значительно ниже, чем покупка трех гаджетов. Это достигается благодаря уменьшенному числу деталей, которые необходимы для сборки устройства. А именно, вместо трех плат и процессоров, а также блоков питания, используется только одна микросхема.
  4. В целом вид в салоне транспортного средства будет более эстетичным. Ведь вы избавляете свой салон от большого количества проводов, которые проходят к прикуривателю или напрямую к аккумулятору (автор видео — Владимир Жвалик).

Какой лучше выбрать трекер — дело вкуса и финансовых возможностей, но перед покупкой в любом случае следует учесть и недостатки:

  1. Практика показала, что автомобильный антирадар, видеорегистратор и навигатор три в одном — это менее надежный девайс, чем каждый из приборов отдельно. Все потому, что в результате выхода из строя прибора автолюбитель лишается сразу трех помощников. Судя по отзывам, этот недостаток является одним из самых существенных.
  2. Каждый автомобилист задается вопросом — какой лучше купить прибор? И это неспроста, поскольку выбор в этом случае будет более сложным. Разумеется, легче выбрать отдельно антирадар, видеорегистратор и навигатор, ведь в гибриде должны присутствовать весь функционал, который удовлетворил бы потребности покупателя.
  3. При низкокачественной сборке есть большая вероятность того, что один из элементов будет работать неполноценно. К примеру, это может быть тот же автомобильный трекер или регистратор. Но в этом случае многое зависит и от производителя.
  4. Согласно отзывам, угол обзора камеры в этом случае недостаточно большой. Вместо положенных ста двадцати градусов гидриды предлагают всего восемьдесят. Кроме того, водители в отзывах отмечают, что камера почти во всех без исключения гибридах не показывает обочину, что также считается немаловажным недостатком.
  5. В целом само качество функционала каждого из трех устройств, в том числе трекера, будет более низким. Разумеется, если сравнивать с качеством функций каждого прибора отдельно. Это можно понять по тому, если просто сравнить универсальный гибрид прибор с прочими многофункциональными устройствами.
Современное многофункциональное зеркало с функцией регистратора, GPS-навигатора и антирадараСовременное многофункциональное зеркало с функцией регистратора, GPS-навигатора и антирадараСовременное многофункциональное зеркало с функцией регистратора, GPS-навигатора и антирадара

Если вы не знаете, какой лучше выбрать автомобильный гибрид и вас испугали отзывы, то нужно учитывать, что последние три пункта в целом считаются довольно спорными. Все потому, что здесь разница заключается в качестве каждого отдельного прибора и производителя. Ведь сегодня все больше компаний налаживают производство гибридов, поэтому разница в качестве порой может быть колоссальной. Вам, как потребителю, при покупке следует учитывать то, что пройдет не так много времени перед тем, как на российском рынке можно будет найти более качественные приборы. При этом они будут характеризоваться не только удобством в эксплуатации, но и высоким качеством, а также компактностью и надежностью.

Покупать или не покупать?

Что лучше сделать — приобрести комплексное устройство или каждый прибор по отдельности — это личное дело каждого. Здесь все зависит исключительно от предпочтений потребителя и его финансовых возможностей. Разумеется, если вы не знаете, как лучше поступить в этом случае, то следует тщательно проанализировать все преимущества и недостатки этого вопроса и уже впоследствии делать выводы (автор видео — effectiveDevices).

Но нужно понять, что гибридные модели приборов, которые включают в себя видеорегистраторы, радары, а также GPS-навигаторы, постоянно совершенствуются. Такие гаджеты считаются новшеством на мировом рынке электроники, поэтому производители постоянно прилагают усилия для того, чтобы совершенствовать технологии. Судя по отзывам специалистов отрасли, в последнее время все больше отечественных автомобилистов выбирают именно гибридные девайсы, поскольку это позволяет значительно сэкономить средства.

Следует отметить и удобство, которым характеризуются видеорегистраторы три в одном. Если подумать, то можно оценить безопасность. Используя три разных прибора, в процессе езды водитель вынужден смотреть на дисплеи трех разных гаджетов, что согласитесь, может сильно отвлекать. Тем более, если вы двигаетесь в интенсивном потоке автомобилей. Так что с точки зрения безопасности гибриды могут быть более практичными.

Загрузка ...Загрузка ... Загрузка …

Но есть и другое мнение от автолюбителей, отдающих предпочтение неуниверсальным устройствам. Как считают такие водители, если у человека есть возможность купить не гибрид, а отдельное устройство, то лучше сделать это именно так. Ведь мы уже сказали выше, что это будет более надежно и, если один из гаджетов выйдет из строя, у водителя останутся два других помощника. Тем более, если вы правильно и с умом подойдете к размещению устройств в салоне транспортного средства, то слишком много свободного места вы не потеряете.

В любом случае, при покупке следует обратить внимание на несколько вещей:

  1. Качество съемки. Качество изображения регистратора должно быть наиболее высоким, в противном случае «картинка» будет размытой.
  2. Производитель. Несмотря на то, что китайцы уже давно научились делать телевизоры, мобильные телефоны и другую технику, гибридные устройства для них пока что — это «необъезженный» сегмент рынка. То есть по факту такие гибриды в большинстве случаев не особо качественные, довольно часто ломаются и «глючат». Но не стоит равнять всех китайских производителей под одну гребенку, есть и более-менее качественные варианты. Поэтому к выбору производителя нужно подойти с умом, экономить на таком приборе не стоит, особенно если вы часто пользуетесь его функциями.
  3. Качество сборки. Если устройство низкокачественное, то это будет заметно даже по его сборке.
  4. Наличие карт в трекере. Как показывает практика, не всегда китайские производители удосуживаются установить все карты в продаваемые приборы.

Видео «Тест гибридного устройства 3в1»

Обзор гибридного гаджета — как работает устройство, узнайте из видео (автор видео — Андрей Позднышев).

характеристики, фото, обновление прошивки, инструкция, отзывы, обзор товара

Видеорегистратор:
— Процессор Ambarella A7LА30
— Матрица OV4689
— Разрешение записи FULL HD (1920X1080)
— Высочайшее качество ночной съемки
— Широкий угол обзора 160 градусов по диагонали
— Высококонтрастный дисплей диагональю 2,7 дюйма с
анимационным интерфейсом и широким углом обзора
— Поддержка карт памяти MicroSD объемом до 32 ГБ

GPS база данных содержит следующие типы точек:
— Стационарные, в том числе маломощные камеры ДПС, сложно детектируемые радарной частью.
— Камеры, направленные по ходу движения (в спину)
— Многофункциональные камеры, осуществляющие контроль одновременно двух и более нарушений ПДД, таких как скорость движения, движение по обочине, проезд нерегулируемых пешеходных переходов, проезд стоп-линии, поворот из второго ряда, движение по полосе, предназначенной только для общественного транспорта.
— Стационарные посты ДПС
— Система «Поток»
— Радарный комплекс «Стрелка СТ»
— Камера контроля проезда светофора
— Система безрадарного контроля средней скорости на участке «Автодория»
— Камера контроля движения по выделенной полосе общественного транспорта
— Муляжи камер ДПС
— Места базирования мобильных постов ДПС
— Места установки треног с радарами измерения скорости
— Камеры контроля движения, осуществляющие контроль за проездом грузового транспорта и некоторых нарушений
— Места установки дорожных знаков
— Искусственная неровность (лежачий полицейский)
— Осторожно, дети!
— Пешеходный переход
— Железнодорожный переезд
— Опасный перекресток
— Опасный поворот
— Прочие опасности
— Неровная дорога

База регулярно обновляется, и новую прошивку вы можете скачать на вкладке «Центр загрузки»
Информирование о части типов точек можно отключить через меню.

Радар-детектор:
— Х диапазон 10,525 ГГц ±25 Мгц
— К диапазон 24,150 ГГц ±100 МГц
— Ка диапазон 34,7 ГГЦ ±1300 Мгц
— Лазер 904 нм ±33 нм
— Детектирование сигнала радарного комплекса
«Стрелка СТ/М» с расстояния более 1 километра
— Голосовые оповещения на русском языке

Для просмотра видеофайлов с привязкой к картам используйте плеер, который автоматически записывается на карту памяти при первом включении устройства. По умолчанию загружаются карты Яндекс, работающие на данный момент в тестовом режиме. Поэтому необходимо в меню плеера выбрать карты Google.

В устройстве нет внутреннего аккумулятора, поэтому работает только от внешнего источника питания (зарядного устройства прикуривателя).

характеристики, фото, обновление прошивки, инструкция, отзывы, обзор товара

Видеорегистратор:
— Процессор Ambarella A7LА30
— Матрица OV4689
— Разрешение записи FULL HD (1920X1080)
— Высочайшее качество ночной съемки
— Широкий угол обзора 160 градусов по диагонали
— Высококонтрастный дисплей диагональю 2,7 дюйма с
анимационным интерфейсом и широким углом обзора
— Поддержка карт памяти MicroSD объемом до 32 ГБ

GPS база данных содержит следующие типы точек:
— Стационарные, в том числе маломощные камеры ДПС, сложно детектируемые радарной частью.
— Камеры, направленные по ходу движения (в спину)
— Многофункциональные камеры, осуществляющие контроль одновременно двух и более нарушений ПДД, таких как скорость движения, движение по обочине, проезд нерегулируемых пешеходных переходов, проезд стоп-линии, поворот из второго ряда, движение по полосе, предназначенной только для общественного транспорта.
— Стационарные посты ДПС
— Система «Поток»
— Радарный комплекс «Стрелка СТ»
— Камера контроля проезда светофора
— Система безрадарного контроля средней скорости на участке «Автодория»
— Камера контроля движения по выделенной полосе общественного транспорта
— Муляжи камер ДПС
— Места базирования мобильных постов ДПС
— Места установки треног с радарами измерения скорости
— Камеры контроля движения, осуществляющие контроль за проездом грузового транспорта и некоторых нарушений
— Места установки дорожных знаков
— Искусственная неровность (лежачий полицейский)
— Осторожно, дети!
— Пешеходный переход
— Железнодорожный переезд
— Опасный перекресток
— Опасный поворот
— Прочие опасности
— Неровная дорога

База регулярно обновляется, и новую прошивку вы можете скачать на вкладке «Центр загрузки»
Информирование о части типов точек можно отключить через меню.

Радар-детектор:
— Х диапазон 10,525 ГГц ±25 Мгц
— К диапазон 24,150 ГГц ±100 МГц
— Ка диапазон 34,7 ГГЦ ±1300 Мгц
— Лазер 904 нм ±33 нм
— Детектирование сигнала радарного комплекса
«Стрелка СТ/М» с расстояния более 1 километра
— Голосовые оповещения на русском языке

Для просмотра видеофайлов с привязкой к картам используйте плеер, который автоматически записывается на карту памяти при первом включении устройства. По умолчанию загружаются карты Яндекс, работающие на данный момент в тестовом режиме. Поэтому необходимо в меню плеера выбрать карты Google.

В устройстве нет внутреннего аккумулятора, поэтому работает только от внешнего источника питания (зарядного устройства прикуривателя).

Какие автомобильные видеорегистраторы 3 в 1 лучше? Разбираемся и выбираем

Наверх
  • Рейтинги
  • Обзоры
    • Смартфоны и планшеты
    • Компьютеры и ноутбуки
    • Комплектующие
    • Периферия
    • Фото и видео
    • Аксессуары
    • ТВ и аудио
    • Техника для дома
    • Программы и приложения
  • Новости
  • Советы
    • Покупка
    • Эксплуатация
    • Ремонт
  • Подборки
    • Смартфоны и планшеты
    • Компьютеры
    • Аксессуары
    • ТВ и аудио
    • Фото и видео
    • Программы и приложения
    • Техника для дома
  • Гейминг
    • Игры
    • Железо
  • Еще
    • Важное
    • Тех

характеристики, фото, отзывы, обзор модели

INTEGO SAPSAN — Комбинированное устройство: видеорегистратор с FULL HD качеством записи, радар-детектор и GPS модуль.

Видеорегистратор выполнен на процессоре Ambarella 7, являющимся флагманом по обработке видеосигнала на сегодняшний день и, в сочетании с матрицей OV 4689 с 4 Mега Пикселами,  позволяет осуществлять съемку с высочайшим качестом в различных условиях освещенности, от солнечного дня, до сумерек и ночи. Благодаря этому Вы получаете видеофайлы в формате MP4, которые можно просматривать на больших экранах, увидеть и сохранить для архива самые интересные моменты ваших автопутешествий. Детализация изображения позволяет рассмотреть регистрационные номера автомобилей.

Радар-детектор детектирует сигналы всех радарных комплексов ДПС, включая установленные на треногах и направленные по ходу движения автомобиля (в спину), Комплексы Стрелка СТ, Крисс, Робот (мультирадар), Кордон и многие другие. Используемая радар-детектором микрополосковая антенна последнего поколения позволяет сузить диаграмму направленности устройства и, тем самым, понизить уровень помех. Блогадаря использованию инновационной антенны в связке с мощным процессором прибор позволяет предупредить водителя о приближении к радарам за очень большое расстояние. О приближении к радарам «Стрелка СТ» прибор информирует более чем с одного километра.

GPS модуль c встроенной, обновляемой базой данных камер по России, Белоруссии и Казахстану, радаров ДПС и некоторых дорожных знаков предупреждает водителя о приближении к таким точкам. Благодаря ему водитель получает информацию не только о расстоянии до радаров ДПС, но и различным безрадарным комплексам контроля движения с информацией о типе камеры, разрешенной скорости в месте установки. К таким камерам относятся Комплекс контроля средней скорости Автодория, камеры контроля выделенных полос общественного транспорта, движения по обочинам и многим другим. Специальный алгоритм предупреждения о камерах установленных «в спину» позволяет выделить эти камеры и избежать штрафов после проезда самой камеры но находясь в зоне её действия. Водитель предупреждается об этом до и после проезда самой камеры, зона действия камеры отображается на дисплее.

Интерфейс устройства призван облегчить восприятие информации и выдать максимум информации для водителя, не отвлекая его от вождения. Наряду с визуальными оповещениями INTEGO SAPSAN осуществляет голосовое и звуковое оповещение водителя

Радар-детектор имеет большое количество настроек, что позволяет каждому подстроить прибор «под себя». Можно отключать различные оповещения, настраивать пороги скорости оповещения о радарах и точках GPS базы данных. Настраивать яркость, громкость, автоприглушение звука и многое друго

В устройстве имеются режимы ГОРОД, ГОРОД1, ГОРОД2 и ТРАССА. Данные преднастроенные режимы позволяют повысить комфорт при езде с INTEGO SAPSAN в городах с различным уровнем индустриальных помех и на трассе, для уменьшения ложных срабатываний или увеличения дальности приема сигналов радаров.

Реализовано контрастное и хорошо заметное информирование водителя о превышении скоростного режима. В случае небольшого превышения (до 20 км/ч) на экране появляется большая желтая полоса, а в случае сильного превышения (более 20 км/ч) эта полоса окрашивается в красный цвет.

При активировании функции Автовыключения дисплея, при отсутствии вблизи сигналов радаров и точек по GPS базе дисплей прибора отключается и не мешает своим свечением водителю. Однако, при детектировании сигналов или приближении к точкам из базы данных прибор мгновенно включает дисплей и отображает всю необходимую в данный момент информацию.

Мы постоянно стремимся улучшить пользовательские качества прибора, изучаем отзывы владельцев наших приборов. В базу добавляются новые типы точек. Поэтому настоятельно рекомендуем заходить на сайт в раздел Центр загрузки и проверять обновления как базы данных, так и прошивок.

Обновление Комбинированного устройства происходит очень просто. Вы скачиваете базу или прошивку с нашего сайта, записываете эти файлы на sd карточку. После этого нужно вставить карточку в устройство, включить его и согласиться с предложением обновить.

призван облегчить восприятие информации и выдать максимум информации для водителя, не отвлекая его от вождения. Наряду с визуальными оповещениями INTEGO SAPSAN осуществляет голосовое и звуковое оповещение водителя.

INTEGO SAPSAN изготавливается в Корее, что подтверждает его высокую надежность.

База данных GPS и Прошивка устройства регулярно обновляются, и новые версии вы можете скачать на вкладке «Центр загрузки».

Тестирование прибора журналом «АвтоДела»:
Дневная съемка.

Ночная съемка.

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о