Ручная лебедка своими руками чертежи
Ручная лебедка своими руками, чертежи предлагаемой конструкции носят обзорный характер, так как размеры червячной передачи зависят от геометрии используемого вала и шестерни глиста.
• высокий уровень безопасности при работах
• не нужен дополнительный стопорный механизм
• небольшие габаритные размеры
• минимум деталей
• сборка и разборка конструкции занимает минимум времени
Из чего же состоит ручная лебедка:
• шестерни глиста
• вал намотки троса
• латунная втулка
• корпус
• ручка
ШЕСТЕРНИ ГЛИСТА
Выбираем с учетом расчетной грузоподъемности лебедки. Зная их геометрические размеры, по предложенной схеме, можно изготовить простой механизм подъема грузов.
ВАЛ НАМОТКИ ТРОСА
Конструкцию можно сделать цельной или сварной из нескольких деталей.
ЛАТУННАЯ ВТУЛКА
Обеспечивает скольжение вала во время его вращения. Такое конструктивное решение подойдет для выполнения временных работ. Если механизм необходимо использовать постоянно – втулку необходимо заменить подшипниками качения, что в свою очередь значительно усложнит конструкцию и увеличит финансовые вложения. В случае необходимости (по мере их выработки) втулки можно заменить. Это гораздо дешевле.
КОРПУС
Изготовим из швеллера гнутого стального неравнополочного ГОСТ 8281-80 и листового металла ГОСТ 19903-74. В нашем примере использован швеллер 200х50х30х4 (мм) и листовой металл толщиной 4 (мм). Корпус состоит из длинного и короткого швеллеров, скрепленных между собой левой и правой пластинами при помощи болтового соединения М8.
РУЧКА
Изготовлена из металла с деревянной вставкой. Ручка крепится к валу при помощи штифта 10х36 ГОСТ 3128-70.
Порядок сборки
1. На вал с обеих сторон надеваем латунные втулки.
2. На втулки одеваем металлические пластины.
3. Металлические пластины крепим к длинному швеллеру:
— болтами DIN 933;
— пружинными шайбами ГОСТ 6402-70;
— гайками ГОСТ 5915-70.
Размер крепежа под резьбу М8.
4. На вал намотки вставляем шпонку и насаживаем шестерню, затем одеваем металлическую втулку.
5. С обеих сторон вала намотки надеваем латунные втулки.
6. Со стороны шестерни, вал вставляем в длинный швеллер.
7. С обратной стороны надеваем на латунную втулку короткий швеллер и крепим его к пластинам болтами, пружинными шайбами и гайками М8.
Ручная лебедка своими руками собрана. Крепим ее к стене гаража.
Чтобы уменьшить нагрузку на барабан лебедки, необходимо использовать систему блоков (полиспастные механизмы).
Из представленных рисунков видно, что используя полиспастные механизмы, можно снизить нагрузку на барабан в четыре раза.
Заказать чертеж
Поделитесь с друзьями!
Ручная лебедка своими руками: чертежи, размеры
Лебедка самодельная, сделанная своими руками, фото, чертежи и размеры прилагаются.
Лебёдка — вещь нужная в хозяйстве, с помощью этого приспособления, можно вытащить застрявшую машину, сдвинуть или приподнять груз и прочие тяжести.
Фабричные лебёдки в магазинах стоят не дёшево, да и качество их часто хромает, хлипковатые, нет запаса прочности. Если в домашней мастерской есть токарный станок, и инструмент, то лебёдку можно сделать своими руками, конструкция её простая, ничего особо сложного нет.
Как вариант, можно сделать ручную лебёдку изготовленную Евгением из г. Белорецк. Предлагаем ознакомиться с самоделкой, чертежи и размеры указаны на этих фото:
Здесь показана лебёдка уже после покраски и сборки.
Получилась добротная самодельная ручная лебёдка сделанная своими руками.
Автор самоделки: Евгений. г. Белорецк.
Ручная лебёдка своими руками: чертежи, фото изготовления
Ручная лебёдка своими руками: подробные чертежи и фото изготовления самодельной лебёдки из
В этой статье мы рассмотрим пошаговое изготовление самодельной лебёдки сделанной умельцем из Самары.
Для воплощения задумки, автор решил использовать камазовскую трещотку, вот она на фото.
Конструкция будет выполнена на каретке, которая будет перемещать лебёдку по швеллеру. На рисунке показаны чертежи лебёдки для самостоятельного изготовления.
Вал обрезал по длине, приварил две круглые пластины толщиной по 4 мм, между пластинами будет укладываться трос.
Одну сторону вала понадобилось обточить под запрессовку на него 207-го подшипника диаметром 35 мм. Сделал пластину.
Собрал конструкцию.
Трещотка одета на шлицы, одета шайба и поставлен шплинт диаметрально через вал. С одной стороны установил пластину с подшипником.
Приварил шпильку на вал, на шпильку одел шайбу и подтянул.
Собрал каретку, для этого из стали толщиной 8 мм, вырезал 3 пластины пластины, которые приварил между собой.
В пластинах просверлил отверстия по 25 мм, приварил к ним отрезки трубы на которые посадил 205 подшипники. Затем подшипники подтянул болтами через шайбы.
В нижней пластине просверлил пару отверстий по 12 мм. и через трубу стянул две пластины болтами.
Ручная лебёдка используется в гараже для подъёма двигателя и прочих нужд.
Автор самоделки: Артём из г. Самара.
Ручная лебедка своими руками: Пошаговая инструкция изготовления
Лебедка – одно из древнейших приспособлений, облегчающих перемещение тяжестей, изобретенное человеком значительно раньше, чем он познал законы физики. Принцип действия лебедки основан на правиле рычага: прикладывая к рукоятке незначительные усилия можно двигать и поднимать довольно тяжелые предметы. Лебедки и тали широко используются в хозяйстве для поднятия стройматериалов, перетаскивания грузов и даже для вспашки земли. Лебедки, работающие от ручного или электрического привода также незаменимы для любителей поездок по бездорожью.
Ручная лебедка
Купить лебедку или сделать ее самостоятельно? Какая конструкция лебедки лучше? Ответы на эти вопросы зависят от того, как часто вы собираетесь ее использовать, какие грузы перемещать. Лебедки с ручным приводом требуют приложения силы, но не зависят от наличия электроэнергии. Лебедка с электроприводом может перемещать грузы с большим весом безо всяких усилий с вашей стороны, но ее нужно подключать к сети или аккумулятору. Ниже приведены конструкции нескольких лебедок, сделать которые можно своими руками, какую лебедку выбрать – решать вам.
Лебедка из троса и куска трубы
Вариант простейшей лебедки, изготовить который можно в буквальном смысле из подручных материалов и за несколько минут, популярен у автолюбителей. Эта конструкция представляет собой трос, жестко закрепленный на отрезке трубы, надетой на ось. Ось вбивается в землю или закрепляется иным способом. Под нижний виток троса подсовывают любой рычаг: черенок от лопаты, трубу, прочную жердь. Вращая рычаг так, чтобы трос наматывался на трубу, вы сможете сдвинуть достаточно тяжелый предмет, например, застрявший автомобиль. Это устройство нельзя назвать полноценной лебедкой, однако ее функции оно выполняет.
Использование автомобильной лебедки
Ручная лебедка
К ручным лебедкам относят любые устройства, позволяющие передвигать грузы и имеющие ручной привод. Наиболее часто встречаются лебедки барабанного типа: на катушку наматывается трос, а вращение катушки осуществляется с помощью рукоятки через редукторную передачу: червячную или систему звездочек разного размера. Чем больше передаточное число редуктора, тем меньшее усилие требуется приложить к рукоятке.
Образец ручной лебедки
Для эффективной эксплуатации ручная лебедка должна быть жестко закреплена на неподвижномобъекте, для этого на раме лебедки выполняют крепежные отверстия. Рукоятка соединяется с валом, на котором жестко закрепляется маленькая звездочка. Катушка жестко соединена с большой звездочкой, имеющей сцепление с маленькой. Трос крепят одним концом к катушке, ко второму концу прицепляют карабин или крюк.
Лебедка с ручным или электрическим приводом своими руками
При наличии навыков работы со сварочным аппаратом можно сделать лебедку самостоятельно из подручных материалов.
Делаем лебедку своими руками
Вам понадобится:
- Труба прямоугольного сечения для выполнения рамы;
- Труба или готовый вал для барабана;
- Листовой металл для дисков барабана, толщина 3 мм;
- Шпильки с резьбой М10-М12 длиной 24 см – 6 штук, гайки;
- Трубка с диаметром Ø14 – 6 одинаковых отрезков 20 см;
- Большая и малая звездочки и цепь;
- Ступицы для крепления барабана на валу и для крепления вала к раме;
- Рычаг для ручного привода, бензиновый или электрический двигатель, работающий от сети ~220 В или автомобильного аккумулятора;
- Трос нужной длины с карабином на конце;
- Сварочный аппарат и электроды;
- Болгарка с отрезным и шлифовальным диском;
- Краска и грунтовка по металлу;
Набор гаечных ключей.
Технология изготовления лебедки:
- По чертежу болгаркой нарезают трубу прямоугольного сечения 20х20 мм для рамы. Все соединения, выполненные перпендикулярно, получают с помощью обрезки заготовок под углом 45 градусов.
Чертеж каркаса будущей лебедки
- Раскладывают заготовки на ровной поверхности. Сваривают раму лебедки с помощью сварочного аппарата точечно в месте соединения заготовок. Проверяют перпендикулярность углов и соответствие размеров, после чего полностью проваривают швы. Приваривают площадку из листового металла с продольными пазами для крепления электродвигателя привода. Удаляют окалину и заусенцы шлифовальным кругом болгарки.
Свариваем каркас (раму) лебедки с помощью сварочного аппарата
- Зашкуривают раму, покрывают ее грунтовкой по металлу, а после высыхания – краской или эмалью в два слоя.
Зашкуриваем раму лебедки и покрываем краской
- Приступают к изготовлению барабана. Из листового металла вырезают два круга одинакового диаметра – примерно 30 см. В центре каждого круга высверливают отверстие по диаметру вала, также выполняют по шесть отверстий на расстоянии 7-8 см от центра. Рассверливают отверстия для крепления ступиц – по 4 на каждом диске. Крепят ступицы на болтовое соединение. Скрепляют диски барабана с помощью шпилек: закрепляют каждую шпильку в одном диске, надевают на нее трубку Ø14, после чего надевают на шпильки второй диск и затягивают на гайки и контргайки.
Процесс изготовления барабана для лебедки
- Барабан крепят на валу. Вал можно изготовить из металлической трубы подходящего диаметра или использовать готовый вал из высокопрочной стали от любого механизма. На валу с внешней стороны от барабана закрепляют большую звездочку – можно использовать звездочку от коробки передач мотоцикла, например. На выступающие части вала устанавливают ступицы для закрепления барабана на раме.
Крепление барабана на валу
- Устанавливают барабан с валом на раму, закрепляя их с помощью внешних ступиц и болтов. На площадку устанавливают электрический или бензиновый двигатель с жестко закрепленной на выходном валу малой звездочкой. Надевают цепь и регулируют ее натяжение, передвигая электродвигатель по площадке в прямоугольных крепежных пазах до оптимального положения. Цепь не должна провисать, но и слишком сильное натяжение нежелательно – увеличится износ звездочек, также может произойти разрыв цепи. Проверить натяжение цепи можно, покрутив барабан руками – она не должна сдерживать вращения барабана при разматывании троса.
Процесс присоединения деталей лебедки к раме
- Наматывают на барабан трос, закрепив его конец на валу. Второй конец троса снабжают прочным карабином. Для удобства передвижения лебедку закрепляют на раму с колесной парой с помощью хвостовика.
Наматывают барабан на трос
- Хвостовик с противоположной стороны предназначен для крепления лебедки к автомобилю. Барабан в этом случае рекомендуется закрыть защитным кожухом, предотвращающим попадание грязи и осадков на трос.
Крепление лебедки к автомобилю
- Если привод планируется выполнить универсальным, то с внешней стороны вала можно предусмотреть крепление рукоятки. В этом случае при отсутствии топлива или электроэнергии можно будет использовать лебедку вручную.
Представленная конструкция лебедки проста и надежна, и хотя в ней нет возможности переключения передаточного числа, реверса и других вспомогательных функций, задачу по перемещению тяжелых грузов в горизонтальной плоскости она выполняет отлично. При необходимости поднять груз на большую высоту такую лебедку можно использовать в сочетании с ручной талью или просто перекинув трос через прочную опору.
Таким образом в сегодняшнем уроке мы рассмотрели создание ручной лебедки своими руками, подписывайтесь на нашу группу и будьте в курсе всех значимых новостей!.
Ручная лебедка | Машиностроение и механика
Л-0544.010 Корпус в сборе\Л-0544.010 Корпус в сборе.cdw
-0544.010 ᡮ\-0544.011 (ࠧ⪠).cdw
Л-0544.010 Корпус в сборе\Л-0544.011 Корпус.cdw
Л-0544.010 Корпус в сборе\Л-0544.011 Корпус.m3d
Л-0544.010 Корпус в сборе\Л-0544.011 СБ Корпус в сборе.a3d
Л-0544.010 Корпус в сборе\Л-0544.017 А Втулка.m3d
Л-0544.010 Корпус в сборе\Л-0544.017 Втулка.cdw
Л-0544.010 Корпус в сборе\Л-0544.017 Втулка.m3d
Л-0544.020 Колесо храповое\~$0377.022 А Втулка.m3~
Л-0544.020 Колесо храповое\Л-0544.020 Колесо храповое СПЕЦИФ.cdw
Л-0544.020 Колесо храповое\Л-0544.021 Фланец.cdw
Л-0544.020 Колесо храповое\Л-0544.021 Фланец.m3d
Л-0544.020 Колесо храповое\Л-0544.022 Втулка.cdw
Л-0544.020 Колесо храповое\Л-0544.022 Втулка.m3d
Л-0544.020 Колесо храповое\Л-0544.023 Фланец.cdw
Л-0544.020 Колесо храповое\Л-0544.023 Фланец.m3d
Л-0544.020 Колесо храповое\Л-0544.024А Шестерня большая.m3d
Л-0544.020 Колесо храповое\Л-0544.20 СБ Колесо храповое.a3d
Л-0544.020 Колесо храповое\Л-0544.20 СБ Колесо храповое.cdw
ЗПМ-00.00.605 Втулка
Л-0544.000 Лебедка.cdw
Л-0544.000 СБ Лебедка.cdw
Л-0544.03 Кронштейн ручки.cdw
Л-0544.03 Кронштейн ручки.m3d
Л-0544.04 Заготовка под шестерни.cdw
Л-0544.04 Шестерня малая.cdw
Л-0544.06 Пластина.cdw
Л-0544.06 Пластина.m3d
Л-0544.07 Пружина.cdw
Л-0544.08 А Собачка.cdw
Л-0544.08 Собачка.m3d
Л-0544.025 А Ось.cdw
Л-0544.026 Ручка.cdw
Л-0544.026 Ручка.m3d
Л-0544.010 Корпус в сборе
Л-0544.020 Колесо храповое
чертежи. Как сделать лебедку своими руками? :: SYL.ru
Каждый автолюбитель должен знать, каким образом самостоятельно может быть изготовлена лебедка своими руками. В ее основу предпочтительнее заложить стартер, технология проведения данных работ будет описана ниже.
Разновидности лебедок
Лебедка выступает в качестве наиболее популярного грузоподъемного механизма. Ее задача состоит в перемещении всевозможных грузов с помощью волока в горизонтальной плоскости. Ее можно применять не только для того, чтобы вытащить машину из грязи и песка, ведь существуют не только автомобильные лебедки, но в этой статье пойдет речь именно о них.
Если вами будет изготавливаться лебедка своими руками, то стоит знать, что данные приспособления отличаются друг от друга габаритами, техническими характеристиками, а также особенностями конструкции. В зависимости от этого можно выделить несколько разновидностей лебедок. Они могут быть ручными, представляющими довольно простую конструкцию как при создании, так и в ходе установки, они не предполагают особых финансовых затрат и обладают незначительными размерами. Такая разновидность выступает в качестве наиболее трудозатратной среди остальных. Как видно из названия, подобная лебедка предполагает приложение немалых физических сил. Данный механизм способен работать с грузом, масса которого не превышает 1 тонны, но иногда встречаются исключения, вами может быть произведена установка лебедки своими руками. Эта разновидность выступает в роли наиболее идеальной, если говорить о разных случаях, которые могут произойти в пути. Но не стоит возлагать большие надежды на такую конструкцию, так как она не покажет себя положительно в особо трудных случаях.
Механические лебедки
Существуют механические лебедки, которые действуют благодаря силе мотора. Этот вариант наиболее надежен, но автолюбители, которые активно занимаются отдыхом в условиях бездорожья, считают его неоднозначным. Такая разновидность лебедки имеет высокую мощность, но занимает больше места. Если машина при приобретении имела данный вид лебедки, то водитель будет чувствовать себя защищенным в сложных условиях. Однако достаточно редко подобные конструкции устанавливаются на автомобиль, который изначально не имеет их. Но вы можете прибегнуть к данному решению, такая лебедка своими руками, чертежи которой должны быть рассмотрены, может быть изготовлена.
Электрические лебедки
Можно выделить электрические лебедки, которые наиболее популярны среди автолюбителей. Вращение барабана такого агрегата происходит благодаря действию электрического мотора, который питается от аккумулятора машины. В этом случае главное — не переусердствовать и не израсходовать энергию двигателя, чтобы была возможность доехать до дома. Данные устройства наиболее практичны, а поднять с их помощью можно груз, вес которого превышает 4 тонны. Вами может быть выполнена лебедка на УАЗ своими руками, она станет отличным помощником в трудных ситуациях.
Гидравлические лебедки
Можно выделить гидравлические лебедки, которые считаются наиболее сложными агрегатами. Подобные приспособления имеют насос, бак, а также приводной насос.
Самостоятельное изготовление лебедки из стартера
Лебедка своими руками может быть изготовлена достаточно просто. Как было упомянуто выше, наиболее распространены сегодня электрические лебедки. По этой причине стоит рассмотреть, как с использованием самых простых материалов изготовить подобное приспособление самостоятельно. В основе конструкции будет автомобильный стартер. Рекомендуется применять в работе тот стартер, который имеет планетарный редуктор.
Особенности проведения работ
Лебедка своими руками может быть выполнена, если предварительно мастером будут подготовлены некоторые инструменты и материалы. Среди них можно выделить трос, сварочный аппарат, болгарку, стальной лист, электрическую проводку, редуктор, стартер.Процесс проведения работ
Предстоит изготовить барабан, в основе которого могут быть трубы. К последним следует укрепить щечки. Их толщина должна варьироваться в пределах 5 мм. Нужно создать площадку, в основе которой предпочтительнее использовать листовую сталь, именно на ней будет происходить монтаж всех элементов. На данную площадку предстоит укрепить шайбы, болты, гайки, а также посадочные места под барабан. Использовать при этом следует сварочный аппарат. На следующем этапе нужно произвести сопряжение редуктора с барабаном, первичный вал редуктора должен быть направлен вверх. Стоит отметить, что в работе может быть использован плуг для лебедки, своими руками такую конструкцию можно будет изготовить.
Произвести сопряжение стартера с редуктором нужно по определенной технологии. Первоначально нужно монтировать переходник, который понадобится для установки стартера в верхней части редуктора, после первичный вал нужно дополнить шестерней, которая имеет зуб подходящих габаритов. Если данные манипуляции были произведены верно, то при включении стартера вал и шестерня должны соединяться с редуктором. Когда изготавливается лебедка из стартера своими руками, на следующем этапе нужно надеть шестерню, в роли которой может выступить венец маховика, надеть его нужно на первичный вал редуктора.
Заключительные работы
На следующем этапе нужно зафиксировать все узлы конструкции. К стартеру подключается электропроводка и производится фиксация пульта управления. Не стоит забывать о том, что механизм нужно очистить от пыли, грязи, масляных пятен, а также веществ, которые могли бы препятствовать работе конструкции. Теперь можно произвести грунтование устройства, а после покрыть его краской в один слой. Произвести данные работы вы можете по своему собственному желанию.
Особенности проведения сборки
Лебедка из стартера своими руками изготавливается с использованием барабана с тросом, которые являются главным рабочим узлом конструкции. Работу можно будет завершить в более короткие сроки, если в наличии есть подобный узел. Но барабан, как было сказано, можно изготовить самостоятельно, главное — использовать для этого наиболее толстую сталь. На одну из щечек, которые привариваются к трубе, нужно зафиксировать шестерню, последняя будет передавать усилия от редуктора посредством передаточной цепи.
Перед тем как сделать лебедку своими руками, нужно учесть, что барабан может быть выполнен из двух ступиц, которые могут быть позаимствованы от старых «Жигулей». Для чего будет достаточно сварить их по тонкой стороне. Производить такие работы нужно на оправке, только так удастся соединить оси элементов. Когда вы выбираете редуктор, следует руководствоваться мнением о том, что самостоятельно изготовленная лебедка способна работать без стопора. Специалисты рекомендуют использовать в таком случае редуктор, который применяется для функционирования троллейбусных дверей. Хорошо, если вам удастся найти такой элемент. Если такой возможности нет, можно собрать конструкцию, как было сказано выше, из стартера. Если использовать планетарный редуктор, то он будет удобен по той причине, что имеет незначительный вес и не занимает много места. Именно эти параметры принимаются в расчет, когда мастера конструируют изделие.
В заключение
После того как сделать лебедку своими руками удалось, можно на последнем этапе осуществить установку конструкции на верхнюю часть бампера, так как именно данная зона автомобиля имеет высокую надежность и прочность. В противном случае конструкция может не удержаться. Далеко не каждый автомобиль обладает прочным бампером, в этом случае специалисты рекомендуют использовать насадку для фиксации лебедки. Если вам нужна лебедка на УАЗ, своими руками ее можно изготовить по вышеописанной схеме.
Лебедка своими руками
Лебедка представляет собой удобное средство, позволяющее поднимать различные тяжелые грузы. Это стало причиной частого её использования автомобилистами. Но из-за высокой стоимости покупных вариантов многими людьми используется самодельная лебедка. Своими руками ее может сделать каждый автолюбитель. При грамотном подходе к процессу конструирования этого устройства можно получить качественное изделие по приемлемой цене. К тому же, самодельная модель может иметь большую грузоподъемность и целый ряд уникальных особенностей.
Предназначение лебедки
Основным назначением подобного агрегата считается выполнение грузоподъемных работ, эвакуация (к примеру, для передвижения автомобилей либо квадроциклов) или различных подъемно-транспортных операций. Кроме этого устройство применяется в строительной сфере для монтажных работ, установки различных устройств в виде буровых, кранов и т. д.
Лебедка используется многими автолюбителямиВиды
С целью перемещения грузов применяются разные типы лебедок. Так, сегодня существует 3 основных вида подобных агрегатов. Стоит рассмотреть каждый из них.
Рычажная
В подобных моделях предусмотрено обязательное наличие храпового механизма, кроме самого троса, а также специального рычага. Чтобы понять, как работает такая механическая лебедка, рекомендуется изучить чертежи. Главным её отличием считается возможность агрегата функционировать, даже находясь в подвешенном состоянии, так как конструкция не нуждается в плотном креплении к основанию. С целью запуска храпового механизма оператору требуется, используя рычаг, осуществлять вращательные движения. Кроме этого, ручная самодельная лебедка подобного типа предусматривает наличие встроенного барабана, у которого присутствуют фиксаторы, не позволяющие ему разматываться. Недостатками этих моделей считается короткий трос, предельная длина которого не превышает 6 м. Однако наиболее важным параметром в подобных устройствах считается уровень создаваемого тягового усилия. Так, подобные изделия могут обеспечить этот параметр на уровне 0,75-4 тонны. Высота подъема составляет 4 м.
Барабанная
Еще один тип – это барабанная лебедка. Такая модель имеет в своей конструкции следующие элементы:
- Барабан.
- Рукоятка, которую вращает оператор.
- Редуктор.
- Специальные опоры.
Если говорить непосредственно о барабане, то он бывает нескольких видов: зубчатый либо червячный. И здесь важно отметить, что первые варианты более предпочтительнее по причине меньше износа таких барабанов. Подобные модели лебедок также называют тросовыми, что обусловлено наличием длинного троса. Функционирование таких агрегатов происходит по довольно простому принципу:
- Оператор начинает вращение рукоятки.
- В результате создается энергия, которая передается уже на редуктор.
- За счет этого происходит создание барабаном тягового усилия.
До начала использования такого типа лебедки её предварительно следует качественно закрепить. Конструкция устройства предусматривает наличие стопорного механизма, который срабатывает в случае падения груза. Его целью является автоматическое отключение агрегата. Тяговая сила, которая создается в процессе применения лебедок такого типа, варьируется в пределах 0,25-5 тонн. Обычно длина троса в них составляет до 40 м, а параметры толщины не превышают 1,5 см в стандартных вариантах. В случае использования изделий с большей толщиной возможности применения устройства существенно расширяются.
Лебедки применяются для вытаскивания машины, при их попадании в кювет, а также для выполнения различных манипуляций на стройплощадке в виде поднятия на определенную высоту блоков.
Монтажно-тяговая
По принципу своего действия такие варианты похожи на модели рычажного типа. Однако они имеют существенное отличие – у них отсутствует барабан. Усилие для выполнения подъемно-тяговых манипуляций создается посредством зажимов-кулаков, расположенных на корпусе. Для обеспечения защиты от возможной перегрузки конструкция оснащена специальным рычагом, позволяющим при необходимости блокировать кулачки. Чтобы возникало меньше потребности в ремонте подобных агрегатов, в них требуется регулярно смазывать элементы конструкции.
Изготовление своими руками
Кроме возможности приобрести готовые изделия, при наличии элементарных навыков работы с инструментами может быть сделана лебедка своими руками из подручных материалов. С этой целью сначала требуется подобрать подходящий чертеж агрегата. По конструкции таких устройств в них могут использоваться все детали, создаваемые также самостоятельно. В процессе выбора чертежей важно учитывать условия, где будет происходить применение готового агрегата.
При установке лебедки в автомобиль (к примеру, в багажник), важно просчитать дополнительную нагрузку, которая будет оказываться на элементы кузова машины. При необходимости применять устройство в северных регионах, важно использовать качественные типы металла. В противном случае это может стать причиной поломки агрегата в неподходящий момент.
Из чего можно сделать лебедку
С целью самостоятельного создания тягового устройства требуется иметь следующие детали и инструменты:
- В качестве рамы стоит взять прямоугольную трубу.
- Лист стали, чья толщина составляет 5 мм.
- Собранный редуктор.
- Ступицы, которые используются для вала.
- Сам готовый вал либо же труба, имеющая круглое сечение.
- Сварочный аппарат для соединения элементов.
- Гаечный ключ.
- Электроинструмент, имеющий шлифовальный диск.
- Шпильки, имеющие длину порядка 25 см.
Чертеж барабанной лебедкиПри этом по типу силового элемента лебедки могут быть выполнены:
- из стартера от машины;
- из шуруповерта бытового типа;
- или из рулевого редуктора автомобиля.
Процесс изготовления
После подготовки чертежей, инструментов и деталей, стоит разобрать, как сделать лебедку своими руками:
- Сначала создается рама, для чего у подготовленной трубы проводят обрезку концов таким образом, чтобы их углы составляли 45 градусов. После этого их сваривают между собой, чтобы соединение создавало угол 90 градусов.
- С целью создания барабана применяется стальной лист, из которого делается сразу несколько дисков диаметром по 30 см.
- Дальше в них вырезается по 7 отверстий: 1 по центру (соответствующий диаметру вала), а остальные 6 с шагом в 7 см от центрального.
- Выполняется крепление дисков заранее подготовленными шпильками, которые фиксируется гайками +контргайками.
- Крепится вал, концы которого соединяются с рамой посредством ступиц.
- Дальше монтируются звездочки либо же зубчатые колеса.
- Устанавливается барабан, к которому подключается редуктор и устанавливается цепь, через которую они соединяются.
В конце следует закрепить трос на валу, а после намотать его на барабан. Если агрегат будет применяться для установки на машину, то также создается специальные крепления. Хотя обычно в таких случаях используется электрическая лебедка для автомобиля.
Сегодня при наличии минимальных навыков работы с инструментов можно самостоятельно собрать ручную лебедку. Для этого важно подготовить чертеж, при возможности изучить видео с инструкциями, а также подготовить инструменты. Процесс сборки различается в зависимости от типа собираемого устройства.
Вконтакте
Google+