Как снять торпеду на ваз 2115 видео инструкция – Как снять панель приборов на ваз-2114 в 12 этапов? особенности и подробная инструкция

Замена торпеды на ВАЗ 2113, 2114, 2115: как снять, установка

Обычно снятие торпедо для автолюбителя не составляет труда. Но всё меняется, когда речь заходит об автомобилях ВАЗ. По какой-то причине конструкторы этих машин приложили максимум усилий для того, чтобы снятие приборной панели превратилось в чрезвычайно сложную задачу. Так можно ли снять торпедо самостоятельно? Можно. О том, как это сделать, сегодня и пойдёт речь.

Устройство торпедо

Что такое торпедо? Если коротко — это приборная панель. Слово «торпедо» пришло к нам с Запада и к настоящему моменту прочно вошло в обиход отечественных автолюбителей.

Приборная панель автомобиля ВАЗ 2115

Приборные панели на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 практически одинаковы. Это сложные разборные конструкции из металла с пластиковыми вставками. Кроме того, в панелях этой линейки моделей ВАЗ инженеры активно использовали полимерную плёнку, которой обтянуто большинство органов управления.

Схема основных элементов торпедо ВАЗ 2115

Как снять панель приборов с ВАЗ 2115

Поскольку приборные панели на тринадцатой, четырнадцатой и пятнадцатой моделях одинаковы, процедура демонтажа торпедо будет рассмотрена на примере ВАЗ 2115. Но прежде чем приступать к работе, следует запастись всем необходимым.

Инструменты и материалы

• отвёртка с плоским жалом;
• отвёртка с крестообразным жалом;
• плоскогубцы;
• набор рожковых ключей.

Последовательность операций при снятии торпедо с ВАЗ 2115

1. С помощью крестовой отвёртки отворачиваются саморезы, на которых держится левая боковина консоли.

   Левая боковина консоли ВАЗ 2115 снимается крестовой отвёрткой

2. После этого нижний край боковины аккуратно извлекается из кронштейна.
3. Правая боковина консоли держится на пяти саморезах, которые тоже откручиваются крестовой отвёрткой. После этого боковина аккуратно снимается.

   Правая боковина консоли ВАЗ 2115 крепится на 5 саморезах

4. Теперь снимаются ручки, установленные на рычагах печной заслонки. Это делается вручную.

   Ручки отопителя ВАЗ 2115 снимаются вручную

5. Далее снимается ручка с регулятора оборотов вентилятора. Для снятия её достаточно потянуть на себя.

   Ручку вентилятора ВАЗ 2115 достаточно потянуть на себя

6. Крестовой отвёрткой выкручиваются саморезы, удерживающие на кронштейнах приборную панель. Таких саморезов 4 (2 слева от панели, 2 справа).

   Саморезы из кронштейнов панели ВАЗ 2115 выкручиваются крестовой отвёрткой

7. Ещё 4 самореза расположены у окошка приборного блока (2 под окошком и 2 над ним). Они также выкручиваются крестовой отвёрткой.

   Саморезы из-под приборного окна ВАЗ 2115 извлекаются крестовой отвёрткой

8. Над окошком приборного блока, справа, находится небольшая заглушка. Она поддевается плоской отвёрткой и извлекается. Под ней расположен ещё один саморез, который выкручивается крестовой отвёрткой.

   Заглушка самореза на торпедо ВАЗ 2115 поддевается плоской отвёрткой и извлекается

9. После удаления всех саморезов накладка приборного блока снимается. Для этого её достаточно немного выдвинуть на себя.
10. За накладкой находятся провода, которые извлекаются из гнёзд вручную.

    Все приборные провода ВАЗ 2115 отключаются вручную

11. После отключения проводов необходимо ключом на 13 открутить 2 болта на рулевом кронштейне.

    Гайки на рулевых кронштейнах ВАЗ 2115 откручиваются рожковым ключом

12. Далее с помощью ключа на 8 откручиваются гайки на нижнем креплении кронштейна.

    Гайка на кронштейне панели ВАЗ 2115 откручивается рожковым ключом

13. После этого блок управления аккуратно извлекается из панели, открывается доступ к крепёжным гайкам на поперечинах торпедо.
14. Далее с помощью крестовой отвёртки откручивается последний внешний саморез, удерживающий торпедо на левой поперечине.

    Последний саморез, удерживающий торпедо ВАЗ 2115 находится у водительской двери

15. После выкручивания последнего самореза торпедо снимается.

    Торпедо ВАЗ 2115 снимается

Видео: снимаем приборную панель с пятнашки

Разрешена ли установка на ВАЗ 2115 торпедо с другой машины

Если коротко — нет. Приборная панель на ВАЗ 2115, 2114 и 2113 имеет ряд конструктивных особенностей, которых нет на других машинах. У неё слишком длинные поперечины, крепёжные кронштейны и боковины консоли. Ничего подобного нет даже на других моделях ВАЗ, не говоря уже об иномарках. Но следует отметить, что автовладельцами часто практикуется обратная замена. В частности, торпедо с ВАЗ 2114 успешно можно поставить на ВАЗ 2109. Но в этом случае приходится подрезать боковины консоли, а на кронштейнах сверлить новые крепёжные отверстия.

Важные моменты по части замены

• снимая правую боковину консоли, следует проявлять осторожность. За ней находятся провода, которые легко зацепить боковиной и повредить. Так что перед снятием этой крышки следует снять с аккумулятора минусовую клемму. Также следует выключить автомагнитолу, вытащив её колодку из общего жгута проводов, находящихся за верхней приборной панелью;
• снятие пластиковых ручек с рычагов печки может вызвать серьёзные трудности. Дело в том, что на рычагах печки есть выступы (сверху и снизу), а на ручках — отверстия. При надевании ручки она защёлкивается на рычаге. Единственный способ снять её — поддеть плоской отвёрткой так, как это показано на рисунке. Но поддевая ручку отвёрткой, не следует разгибать её слишком сильно: пластик очень легко ломается;

  Ручки на рычагах печки ВАЗ 2115 можно снять с помощью плоской отвёртки

• ручка вентилятора может крепиться аналогичным образом: две проушины, защёлкивающиеся на двух выступах рычага. В этом случае автовладельцу тоже придётся воспользоваться отвёрткой. Но такая система крепления ручки вентилятора применяется только на ВАЗ 2115 и 2114, выпущенных после 2000 года. На более ранних моделях эту рукоятку легко снять вручную.

Итак, начинающему автолюбителю вполне по силам снять приборную панель с ВАЗ 2115 и с других автомобилей этой линейки. Всё, что для этого требуется — терпение и внимательность. Если после откручивания всего крепежа торпедо упорно не хочет сниматься, следует осмотреть всё ещё раз: вполне возможно, был пропущен какой-то крохотный саморез.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как снять торпеду ваз 2115

Самостоятельно снимаем торпедо с ВАЗ 2113, 2114 и 2115

Что такое торпедо? Если коротко — это приборная панель. Слово «торпедо» пришло к нам с Запада и к настоящему моменту прочно вошло в обиход отечественных автолюбителей.

Приборная панель автомобиля ВАЗ 2115

Приборные панели на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 практически одинаковы. Это сложные разборные конструкции из металла с пластиковыми вставками. Кроме того, в панелях этой линейки моделей ВАЗ инженеры активно использовали полимерную плёнку, которой обтянуто большинство органов управления.

Схема основных элементов торпедо ВАЗ 2115

Как снять панель приборов с ВАЗ 2115

Поскольку приборные панели на тринадцатой, четырнадцатой и пятнадцатой моделях одинаковы, процедура демонтажа торпедо будет рассмотрена на примере ВАЗ 2115. Но прежде чем приступать к работе, следует запастись всем необходимым.

Инструменты и материалы

• отвёртка с плоским жалом;
• отвёртка с крестообразным жалом;
• плоскогубцы;
• набор рожковых ключей.

Последовательность операций при снятии торпедо с ВАЗ 2115

1. С помощью крестовой отвёртки отворачиваются саморезы, на которых держится левая боковина консоли.

Левая боковина консоли ВАЗ 2115 снимается крестовой отвёрткой

После этого нижний край боковины аккуратно извлекается из кронштейна.

Правая боковина консоли держится на пяти саморезах, которые тоже откручиваются крестовой отвёрткой. После этого боковина аккуратно снимается.

Правая боковина консоли ВАЗ 2115 крепится на 5 саморезах

Теперь снимаются ручки, установленные на рычагах печной заслонки. Это делается вручную.

Ручки отопителя ВАЗ 2115 снимаются вручную

Далее снимается ручка с регулятора оборотов вентилятора. Для снятия её достаточно потянуть на себя.

Ручку вентилятора ВАЗ 2115 достаточно потянуть на себя

Крестовой отвёрткой выкручиваются саморезы, удерживающие на кронштейнах приборную панель. Таких саморезов 4 (2 слева от панели, 2 справа).

Саморезы из кронштейнов панели ВАЗ 2115 выкручиваются крестовой отвёрткой

Ещё 4 самореза расположены у окошка приборного блока (2 под окошком и 2 над ним). Они также выкручиваются крестовой отвёрткой.

Саморезы из-под приборного окна ВАЗ 2115 извлекаются крестовой отвёрткой

Над окошком приборного блока, справа, находится небольшая заглушка. Она поддевается плоской отвёрткой и извлекается. Под ней расположен ещё один саморез, который выкручивается крестовой отвёрткой.

Заглушка самореза на торпедо ВАЗ 2115 поддевается плоской отвёрткой и извлекается

После удаления всех саморезов накладка приборного блока снимается. Для этого её достаточно немного выдвинуть на себя.

За накладкой находятся провода, которые извлекаются из гнёзд вручную.

Все приборные провода ВАЗ 2115 отключаются вручную

После отключения проводов необходимо ключом на 13 открутить 2 болта на рулевом кронштейне.

Гайки на рулевых кронштейнах ВАЗ 2115 откручиваются рожковым ключом

Далее с помощью ключа на 8 откручиваются гайки на нижнем креплении кронштейна.

Гайка на кронштейне панели ВАЗ 2115 откручивается рожковым ключом

После этого блок управления аккуратно извлекается из панели, открывается доступ к крепёжным гайкам на поперечинах торпедо.

Далее с помощью крестовой отвёртки откручивается последний внешний саморез, удерживающий торпедо на левой поперечине.

Последний саморез, удерживающий торпедо ВАЗ 2115 находится у водительской двери

После выкручивания последнего самореза торпедо снимается.

Торпедо ВАЗ 2115 снимается

Видео: снимаем приборную панель с пятнашки

Разрешена ли установка на ВАЗ 2115 торпедо с другой машины

Если коротко — нет. Приборная панель на ВАЗ 2115, 2114 и 2113 имеет ряд конструктивных особенностей, которых нет на других машинах. У неё слишком длинные поперечины, крепёжные кронштейны и боковины консоли. Ничего подобного нет даже на других моделях ВАЗ, не говоря уже об иномарках. Но следует отметить, что автовладельцами часто практикуется обратная замена. В частности, торпедо с ВАЗ 2114 успешно можно поставить на ВАЗ 2109. Но в этом случае приходится подрезать боковины консоли, а на кронштейнах сверлить новые крепёжные отверстия.

Важные моменты по части замены

• снимая правую боковину консоли, следует проявлять осторожность. За ней находятся провода, которые легко зацепить боковиной и повредить. Так что перед снятием этой крышки следует снять с аккумулятора минусовую клемму. Также следует выключить автомагнитолу, вытащив её колодку из общего жгута проводов, находящихся за верхней приборной панелью;
• снятие пластиковых ручек с рычагов печки может вызвать серьёзные трудности. Дело в том, что на рычагах печки есть выступы (сверху и снизу), а на ручках — отверстия. При надевании ручки она защёлкивается на рычаге. Единственный способ снять её — поддеть плоской отвёрткой так, как это показано на рисунке. Но поддевая ручку отвёрткой, не следует разгибать её слишком сильно: пластик очень легко ломается;

Ручки на рычагах печки ВАЗ 2115 можно снять с помощью плоской отвёртки

ручка вентилятора может крепиться аналогичным образом: две проушины, защёлкивающиеся на двух выступах рычага. В этом случае автовладельцу тоже придётся воспользоваться отвёрткой. Но такая система крепления ручки вентилятора применяется только на ВАЗ 2115 и 2114, выпущенных после 2000 года. На более ранних моделях эту рукоятку легко снять вручную.

Итак, начинающему автолюбителю вполне по силам снять приборную панель с ВАЗ 2115 и с других автомобилей этой линейки. Всё, что для этого требуется — терпение и внимательность. Если после откручивания всего крепежа торпедо упорно не хочет сниматься, следует осмотреть всё ещё раз: вполне возможно, был пропущен какой-то крохотный саморез.

Как снять торпедо и комбинацию приборов на ВАЗ 2114-2115

В сегодняшней статье мы рассмотрим процесс снятия панели приборов с автомобилей семейства ВАЗ 2114-ВАЗ 2115. Перед тем как перейти непосредственно к описанию самого процесса демонтажа разберемся с самой конструкцией и способом закрепления приборной панели. Для этого давайте разберем соответствующую схему:

1. Приборная панель (она же торпедо) – основная часть всей конструкции, на которой зафиксированы: комбинация приборов, бортовой компьютер, ручки управления системой отопления, выключатели и прочие элементы.
2. Защитно-декоративная накладка, на которой предусмотрены воздуховоды, посредством которых осуществляется обдув лобового стекла автомобиля.
3. Крепежный кронштейн.
4. Декоративная заглушка.
5. Кожух пепельницы.
6. Поперечины для обеспечения жесткости конструкции.
7. Левая и правая декоративные панели центральной консоли.
8. Щиток приборной панели.
9. Центральный крепежный кронштейн.

Итак, с теорией разобрались, можно переходить непосредственно к практике. Кстати, в качестве дополнения рекомендуем ознакомиться с материалом, посвященном доработке торпедо ВАЗ2115 — тюнинг приборной панели ВАЗ2114-2115 .

Снимаем торпедо с ВАЗ 2114 (ВАЗ 2115)

Процесс демонтажа приборной панели выглядит следующим образом:

1. Отключаем от аккумуляторной батареи минусовую клемму. Также снимаем магнитолу, если она установлена. Для этого просто вытягиваем магнитолу из посадочного места на приборной панели, отключаем от нее колодку жгута проводов и полностью снимаем ее.

2. С помощью небольшой отвертки с крестообразным жалом отворачиваем саморезы, фиксирующие левую декоративную накладку центральной консоли. Снимаем накладку, аккуратно выводя нижнюю ее часть из кронштейна кузов.

3. Теперь нам необходимо снять правую накладку центральной консоли. Для этого откручиваем пять шурупов и, придерживая накладку рукой, снимаем ее.

4. Снимаем ручки рычагов управления отопительной системой. Для того, чтобы не повредить ручки и снять их быстро, тонкой отверткой с плоским жалом поддеваем защелку на ручке, тем самым освобождая ее от выступа на рычаге.

5. Снимаем ручку управления вентилятором отопительной системы. Для этого с некоторым усилием тянем ручку, вплоть до ее снятия.

6. Откручиваем правый шуруп, которым к кронштейну крепится накладка панели приборов. Также откручиваем и шуруп с левой стороны накладки панели приборов.

7. Отвинчиваем два самореза в верхней части «окошка» щитка приборов. После этого откручиваем два самореза, которые находятся непосредственно под комбинацией приборов.

8. При помощи прямой отвертки поддеваем и снимаем декоративную заглушку, которая располагается с правой стороны от выключателя обогревателя заднего стекла.

9. Отвинчиваем саморез, который находится под заглушкой.

10. Отводим декоративную накладку приборной панели в сторону руля. Отсоединяем жгуты проводов от клавишных выключателей, а также от блока бортового компьютера.

11. Полностью снимаем накладку приборной панели.

12. Накидным ключом на «8» откручиваем саморез, крепящий торпедо с левой стороны. Аналогичным образом поступаем и с саморезом с правой стороны.

13. Из посадочного места приборной панели вынимаем корпус сопел систем вентиляции и отопления салона.

14. Ключом на «8» отвинчиваем саморезы крепления приборной панели к правой поперечине (один справа, второй — слева).

15. Откручиваем крепежный саморез и смещаем в сторону кронштейн приборной панели совместно с блоком реле и блоком предохранителей.

16. Снимаем гидрокорректор фар и выключатель освещения приборов.

17. Откручиваем саморезы кожуха рулевой колонки и снимаем ее. После этого снимаем рулевое колесо и подрулевые переключатели. Опускаем рулевую колонку в нижнее положение.

18. При помощи крестообразной отвертки отвинчиваем саморез левого нижнего крепления приборной панели. Затем откручиваем и шуруп верхнего крепления.

19. Откручиваем нижний и верхний саморезы крепления приборной панели с правой стороны.

20. Снимаем «ушки» правой, а также левой поперечин приборной панели со шпилек закрепления на рулевой колонке.

21. Немного отводим торпедо на себя и отключаем разъемы проводов осветительного плафона вещевого отсека.

22. Отключаем колодку со жгутами проводов от выключателя освещения вещевого отсека.

23. Отключаем колодку разъема патрона для подключения переносной лампы.

24. Снимаем приборную панель совместно с поперечинами.

25. Установку панели приборов выполняем в последовательности обратной снятию.

Acura Audi BMW Cadillac Chevrolet Chrysler Citroen Daewoo Dodge Fiat Ford GMC Honda Hummer Hyundai Infiniti Isuzu Jaguar Jeep Kia Land Rover Lexus Mazda Mercedes Mitsubishi Nissan Opel Peugeot Porsche Renault Rover Saab Seat Skoda Ssang Yong Subaru Suzuki Toyota Volvo VW

Как снять панель приборов ВАЗ-2114?

Многие автовладельцы не знают, как снять приборную панель на ВАЗ 2114.Мы подскажем, как это правильно сделать. Обычно снимается панель приборов для замены печки, снятия комбинации приборов, уплотнения сопл печки, проклейки и т.п.

Порядок выполнения снятия:

Разберемся, как снять торпеду на ВАЗ 2114. При помощи отвертки с крестообразным наконечником аккуратно отворачиваем 3 самореза (верхний, средний и нижний) крепления левого экрана консоли.

Далее снимаем саму накладку и выступ, находящийся в нижней части, затем выводим из кронштейна кузова.

Отворачиваем с помощью крестообразной отвертки следующие пять саморезов, которые располагаются в правой накладке консоли, потом снимаем сам экран.

Затем отсоединяем клемму отрицательного провода от аккумуляторной батареи. Если в машине установлен радиоприемник, то извлекаем его, также отсоединяем колодку его жгута проводом или снимаем контейнер-заглушку из щитка.
Далее колодку жгута проводов нужно отсоединить от прикуривателя. Также нужно вынуть патрон лампы подсветки пепельницы. Потом снимаем рукоятку с рычагов, аккуратно поддев ее узкой отверткой.

Следующий шаг — снятие рукоятки выключателя вентилятора отопителя. Для этого необходимо потянуть ее на себя или поддеть отверткой.

Откручиваем крестообразной отверткой два самореза находящихся над комбинацией приборов, а также два самореза, расположенных под ней.

Поддев заглушку, снимаем ее и откручиваем саморез, находящийся под ней.

Далее откручиваем два самореза самого нижнего крепления накладки.

Потом снимаем накладку приборной панели.

Теперь помечаем, в каком порядке подсоединяются колодки жгута проводов к выключателям, и их отсоединяем.

Кладем уже полностью снятый приборный щиток и откручиваем болты крепления рулевой колонки. С помощью той же отвертки откручиваем два самореза, как показано на фотографии.

При помощи ключа на 8 мм также откручиваем 2 самореза самого нижнего крепления кронштейна к приборной панели.

Далее откручиваем саморез крепления световода при помощи крестообразной отвертки и снимаем световод.

Затем откручиваем саморезы, на которых держался блок управления отоплением, а также снимаем патроны ламп с его обратной стороны.

После чего снимаем декоративную вставку, но лишь после того, как сняли все ее внешние детали.

Гайки под номерами один и два откручиваем ключом или плоскогубцами (на 21 см).

Затем нужно вынуть лампу, отвечающую за подсветку гидрокорректора.

Саморезы нижнего и верхнего крепления приборной панели, а также крепления к левой поперечине аккуратно откручиваем крестообразной отверткой.

Теперь осталось просто снять панель приборов. Все, теперь Вы знаете, как снять панель приборов на ВАЗ 2114 (ВАЗ 2115).

Как установить приборную панель?

Если Вы хотите установить панель приборов ВАЗ 2114, то все надо делать так же, но в обратной последовательности.

Похожие статьи:

Источники: http://vazweb.ru/desyatka/salon/samostoyatelno-snimaem-torpedo-s-vaz-2113-2114-i-2115.html, http://autotema.info/tuning/pribornye-paneli/kak-snyat-torpedo-i-kombinaciyu-priborov-na-vaz-2114-2115.htm, http://emex52.ru/kak-snyat-panel-priborov-vaz-2114.html

Как снять торпедо и комбинацию приборов на ВАЗ 2114-2115

В сегодняшней статье мы рассмотрим процесс снятия панели приборов с автомобилей семейства ВАЗ 2114-ВАЗ 2115. Перед тем как перейти непосредственно к описанию самого процесса демонтажа разберемся с самой конструкцией и способом закрепления приборной панели. Для этого давайте разберем соответствующую схему:

1. Приборная панель (она же торпедо) – основная часть всей конструкции, на которой зафиксированы: комбинация приборов, бортовой компьютер, ручки управления системой отопления, выключатели и прочие элементы.
2. Защитно-декоративная накладка, на которой предусмотрены воздуховоды, посредством которых осуществляется обдув лобового стекла автомобиля.
3. Крепежный кронштейн.
4. Декоративная заглушка.
5. Кожух пепельницы.
6. Поперечины для обеспечения жесткости конструкции.
7. Левая и правая декоративные панели центральной консоли.
8. Щиток приборной панели.
9. Центральный крепежный кронштейн.

Итак, с теорией разобрались, можно переходить непосредственно к практике. Кстати, в качестве дополнения рекомендуем ознакомиться с материалом, посвященном доработке торпедо ВАЗ2115 — тюнинг приборной панели ВАЗ2114-2115.

Снимаем торпедо с ВАЗ 2114 (ВАЗ 2115)

Процесс демонтажа приборной панели выглядит следующим образом:

1. Отключаем от аккумуляторной батареи минусовую клемму. Также снимаем магнитолу, если она установлена. Для этого просто вытягиваем магнитолу из посадочного места на приборной панели, отключаем от нее колодку жгута проводов и полностью снимаем ее.

2. С помощью небольшой отвертки с крестообразным жалом отворачиваем саморезы, фиксирующие левую декоративную накладку центральной консоли. Снимаем накладку, аккуратно выводя нижнюю ее часть из кронштейна кузов.

3. Теперь нам необходимо снять правую накладку центральной консоли. Для этого откручиваем пять шурупов и, придерживая накладку рукой, снимаем ее.

4. Снимаем ручки рычагов управления отопительной системой. Для того, чтобы не повредить ручки и снять их быстро, тонкой отверткой с плоским жалом поддеваем защелку на ручке, тем самым освобождая ее от выступа на рычаге.

5. Снимаем ручку управления вентилятором отопительной системы. Для этого с некоторым усилием тянем ручку, вплоть до ее снятия.

6. Откручиваем правый шуруп, которым к кронштейну крепится накладка панели приборов. Также откручиваем и шуруп с левой стороны накладки панели приборов.

7. Отвинчиваем два самореза в верхней части «окошка» щитка приборов. После этого откручиваем два самореза, которые находятся непосредственно под комбинацией приборов.

8. При помощи прямой отвертки поддеваем и снимаем декоративную заглушку, которая располагается с правой стороны от выключателя обогревателя заднего стекла.

9. Отвинчиваем саморез, который находится под заглушкой.

10. Отводим декоративную накладку приборной панели в сторону руля. Отсоединяем жгуты проводов от клавишных выключателей, а также от блока бортового компьютера.

11. Полностью снимаем накладку приборной панели.

12. Накидным ключом на «8» откручиваем саморез, крепящий торпедо с левой стороны. Аналогичным образом поступаем и с саморезом с правой стороны.

13. Из посадочного места приборной панели вынимаем корпус сопел систем вентиляции и отопления салона.

14. Ключом на «8» отвинчиваем саморезы крепления приборной панели к правой поперечине (один справа, второй — слева).

15. Откручиваем крепежный саморез и смещаем в сторону кронштейн приборной панели совместно с блоком реле и блоком предохранителей.

16. Снимаем гидрокорректор фар и выключатель освещения приборов.

17. Откручиваем саморезы кожуха рулевой колонки и снимаем ее. После этого снимаем рулевое колесо и подрулевые переключатели. Опускаем рулевую колонку в нижнее положение.

18. При помощи крестообразной отвертки отвинчиваем саморез левого нижнего крепления приборной панели. Затем откручиваем и шуруп верхнего крепления.

19. Откручиваем нижний и верхний саморезы крепления приборной панели с правой стороны.

20. Снимаем «ушки» правой, а также левой поперечин приборной панели со шпилек закрепления на рулевой колонке.

21. Немного отводим торпедо на себя и отключаем разъемы проводов осветительного плафона вещевого отсека.

22. Отключаем колодку со жгутами проводов от выключателя освещения вещевого отсека.

23. Отключаем колодку разъема патрона для подключения переносной лампы.

24. Снимаем приборную панель совместно с поперечинами.

25. Установку панели приборов выполняем в последовательности обратной снятию.

Как Снять Торпеду Ваз 2115 Видео ~ TOP-GEER.RU

Самостоятельно снимаем торпедо с ВАЗ 2113, 2114 и 2115

Обычно снятие торпедо для автолюбителя не составляет труда. Но всё меняется, когда речь заходит об автомобилях ВАЗ. По какой-то причине конструкторы этих машин приложили максимум усилий для того, чтобы снятие приборной панели превратилось в чрезвычайно сложную задачу. Так можно ли снять торпедо самостоятельно? Можно. О том, как это сделать, сегодня и пойдёт речь.

Устройство торпедо

Что такое торпедо? Если коротко — это приборная панель. Слово «торпедо» пришло к нам с Запада и к настоящему моменту прочно вошло в обиход отечественных автолюбителей.

Читайте так же:

Приборные панели на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 практически одинаковы. Это сложные разборные конструкции из металла с пластиковыми вставками. Кроме того, в панелях этой линейки моделей ВАЗ инженеры активно использовали полимерную плёнку, которой обтянуто большинство органов управления.

Как снять панель приборов с ВАЗ 2115

Поскольку приборные панели на тринадцатой, четырнадцатой и пятнадцатой моделях одинаковы, процедура демонтажа торпедо будет рассмотрена на примере ВАЗ 2115. Но прежде чем приступать к работе, следует запастись всем необходимым.

Инструменты и материалы

• отвёртка с плоским жалом;
• отвёртка с крестообразным жалом;
• плоскогубцы;
• набор рожковых ключей.

Читайте так же:

Снимаем приборную панель ваз 2115

Шумоизоляция моторного щитка Ваз2115,(проклейка) панели приборов и всего пластика автомобиля.

Шумоизоляция моторного щитка Ваз2115,(проклейка) панели приборов и всего пластика автомобиля

В этом видео я заменил лампы накаливания в подсветке приборов на диодную ленту, потрескавшуюся торпеду.

Читайте так же:

Последовательность операций при снятии торпедо с ВАЗ 2115

1. С помощью крестовой отвёртки отворачиваются саморезы, на которых держится левая боковина консоли.

Видео: снимаем приборную панель с пятнашки

Разрешена ли установка на ВАЗ 2115 торпедо с другой машины

Если коротко — нет. Приборная панель на ВАЗ 2115, 2114 и 2113 имеет ряд конструктивных особенностей, которых нет на других машинах. У неё слишком длинные поперечины, крепёжные кронштейны и боковины консоли. Ничего подобного нет даже на других моделях ВАЗ, не говоря уже об иномарках. Но следует отметить, что автовладельцами часто практикуется обратная замена. В частности, торпедо с ВАЗ 2114 успешно можно поставить на ВАЗ 2109. Но в этом случае приходится подрезать боковины консоли, а на кронштейнах сверлить новые крепёжные отверстия.

Важные моменты по части замены

• снимая правую боковину консоли, следует проявлять осторожность. За ней находятся провода, которые легко зацепить боковиной и повредить. Так что перед снятием этой крышки следует снять с аккумулятора минусовую клемму. Также следует выключить автомагнитолу, вытащив её колодку из общего жгута проводов, находящихся за верхней приборной панелью;
• снятие пластиковых ручек с рычагов печки может вызвать серьёзные трудности. Дело в том, что на рычагах печки есть выступы (сверху и снизу), а на ручках — отверстия. При надевании ручки она защёлкивается на рычаге. Единственный способ снять её — поддеть плоской отвёрткой так, как это показано на рисунке. Но поддевая ручку отвёрткой, не следует разгибать её слишком сильно: пластик очень легко ломается;

Итак, начинающему автолюбителю вполне по силам снять приборную панель с ВАЗ 2115 и с других автомобилей этой линейки. Всё, что для этого требуется — терпение и внимательность. Если после откручивания всего крепежа торпедо упорно не хочет сниматься, следует осмотреть всё ещё раз: вполне возможно, был пропущен какой-то крохотный саморез.

Читайте так же:

Как Снять Торпеду На Ваз 2114 Видео ~ AUTOINTERLINE.RU

Как снять приборную панель (торпеда) на ВАЗ 2114

Автомобильная приборная панель современного автомобиля является самостоятельной частью интерьера автомобиля. И один из самых важных компонентов, который должен отвечать двум требованиям и решать две важные задачи. Обеспечьте наивысшую функциональность и создайте ощущение эстетического удовлетворения в сочетании с осознанием комфорта, предоставляемого конкретной панелью, с помощью удобных перчаточных ящиков, подстаканников, приборов и кнопок управления, а также приятного, тусклого освещения.

Панель приборов ВАЗ 2114

Панель приборов ВАЗ 2114

Автомобили семейства «Самара-2» оснащены современной приборной панелью ВАЗ 2114, которая также называется «европанель». Дизайнеры работали над этим, чтобы он имел хороший вид спереди, приятный внешний вид, комбинированную информацию и эргономику и в то же время помогал справляться с водителем с обычными бытовыми потребностями.
И в основном они преуспели. Блок приборов и датчиков, установленных перед глазами водителя, за рулевым колесом, предоставляет ему как можно больше информации:

1. В центральной части находятся два переключающих устройства, слева. индикатор частоты вращения двигателя, по которому водитель определяет, с какой нагрузки электростанция работает в определенный момент и, при необходимости, исправляет этот процесс, переключая скорости, в в окне под стрелкой находятся цифровые часы. Справа. спидометр или текущий указатель скорости автомобиля, в окне под стрелкой. цифровые показания расстояния, пройденного в течение всего периода работы автомобиля и последней поездки;
2. В верхней части между указательными инструментами находится индикаторная лампа указателя поворота с зелеными стрелками, показывающими левый и правый;
3. В нижней центральной части. красный треугольник «сигнал остановки», а под ним CHECK ENGINE. красный сигнал аварийных состояний двигателя в соответствии с информацией электронного бортового устройства;
4. В левой средней части приборной панели есть указатель на температуру двигателя или, как ее называют в литературе, датчик температуры охлаждающей жидкости, над ней есть значок, который загорается, когда двигатель перегревается. Под ним. значки дроссельной заслонки, давление масла, включение ручного тормоза и аккумулятора;
5. В правой средней части есть стрелка, указывающая на наличие топлива в топливном баке, над ним находится иконка полностью заполненного резервуара, ниже. значок минимального количества топлива в баке, а также значки. ближний свет, низкая тормозная жидкость и световой сигнал.

Эргономика обеспечивается удобной компоновкой устройств и информационных значков для визуального восприятия информации, а также клавиш, кнопок и рычагов для их манипулирования. В центральной части панели установлен стандартный бортовой компьютер, обычно это гамма, мультитроника, престиж или государство. Место для его установки выбрано очень успешно и с его помощью водитель получает расширенную информацию о состоянии рабочих систем двигателя и агрегатов автомобиля.

Эта информация отражается не только на дисплее ВС, но также передается через другие контрольные или информационные лампы и знаки, расположенные на комбинации приборов и в других местах приборной панели. Кроме того, на дисплее бортового компьютера отображается информация другого характера, например, время следующего осмотра или технического обслуживания.

Удобно расположенный закрываемый бардачок, который имеет подсветку и достаточно большую нишу под ним. В центральной бороде есть также ниша для хранения чего-то и пепельницы. Успешно сделаны достаточные воздуховоды, которые могут эффективно выдувать стекло и не допускать запотевания.

Во время работы автомобиля всегда возникают проблемы с неисправностями или сбоями в различных системах. Чтобы добраться до некоторых из них, вам необходимо снять панель VAZ 2114. Даже для снятия приборной панели вам нужно выяснить, как удалить торпеду на ВАЗ 2114 (приборная панель).

Кроме того, панель VAZ 2114 должна быть полностью удалена, если возникнет необходимость в ремонте воздуховодов и печей, или владелец автомобиля хочет полностью склеить и уплотнить стыки панели, чтобы они не скрипели.

Как разобрать приборную панель на ВАЗ 2114

Прежде чем приступить к этому сложному процессу, водитель должен внимательно прочитать дизайн и устройство приборной панели на своей машине. В разобранном состоянии это выглядит так:

Шумоизоляция моторного щитка Ваз2115,(проклейка) панели приборов и всего пластика автомобиля

Шумоизоляция моторного щитка Ваз2115,(проклейка) панели приборов и всего пластика автомобиля.

Снимаем приборную панель ваз 2115

Снятие панели на ВАЗ 2114, некоторые нюансы, пара советов, и предостережения. А так же небольшой лайфхак.

Устройство приборной панели ВАЗ 2114

Панель приборов и ее принадлежности:

1. торпеда ВАЗ 2114, или. приборная панель, то есть основная часть всей конструкции, к которой относятся приборная панель, бортовой компьютер, рычаги управления печью, блоки ключей и другие подкладки и защелки;

2. накладка на приборной панели, имеет декоративную функцию, а также имеет выпускные отверстия для выпуска воздуха для ветрового стекла;

5. случай пепельницы;

6 и 11. правое и левое поперечное оружие;

7 и 10. правый и левый экраны консоли;

8. панель приборов панели;

9. центральный кронштейн.

Если вы внимательно изучите эту схему, станет ясно, как удалить панель на ВАЗ 2114. Определив заказ для себя, вы можете перейти к процессу.

• Используя отвертку Phillips, вам нужно отвинтить три винта, удерживающих левый экран консоли. Для удобства в этой работе лучше использовать отвертку с короткой ручкой и укусом.

Левый экран консоли VAZ 2114

• удалив экран, аккуратно снимите нижний край прокладки из кронштейна корпуса.
• правый экран консоли крепится пятью винтами. Используя крестовую отвертку, осторожно открутите все винты, держа крышку рукой.

Правый экран консоли VAZ 2114

• удалите экран, не позволяя ему входить в жгут проводов, который скрыт за ним.

Отсоедините «массу» от аккумулятора, отсоединив прокладки. Если на автомобильном радиоприемнике есть радиоприемник, отсоедините его от основного провода, вытащив соединительный блок. Если радиоприемник на автомобиле не установлен, просто вытащите провода из панели, они должны быть закрыты вилкой. Обязательно выключите прикуриватель и вытащите картридж с помощью пепельницы.

• Снимите ручки с рычагов управления заслонок отопителя. Для облегчения процесса они должны быть зажаты плоской отверткой.

Снятие рукоятки и рычага с приборной панели ВАЗ 2114

• Несмотря на кажущуюся простоту этого параграфа, вы можете потратить много времени на удаление ручек с рычагов. С этой целью приводится иллюстративный пример того, как это следует делать на демонтированном блоке.

На рычаге имеется специальный выступ, при установке ручки он делает отверстие под этим выступом зацепленным с рычагом. Для этого при удалении ручки необходимо надавить плоскую тонкую отвертку и поднять защелку на рукоятке, освободив ее от выступа.

Снятие рукоятки с помощью отвертки ВАЗ 2114

• снимите ручку электрического вентилятора обогревателя, просто потянув его к себе.

Снятие рукоятки вентилятора ВАЗ 2114

• винты с крестообразной головкой, крепящие приборную панель к кронштейнам справа и слева, завинчиваются отверткой.

Самонарезающие винты на кронштейне приборной панели ВАЗ 2114

• в окне на приборной панели, где расположен приборный блок, два винта сверху и два внизу. под окном. Необходимо отвинтить их, очистив накладку (2) и охрану (8).

Освобождение облицовки и щита ВАЗ 2114

• вытащите вилку и отвинтите винт, который находится за ним.

Винты под вилкой ВАЗ 2114

• Снимите два самонарезающих винта снизу и удержите крышку и снимите ее.
• После маркировки проводов, подходящих для выключателей, отключите их.

Отсоединение проводов от кнопок VAZ 2114

• отвинтите болты от кронштейна рулевого механизма.

Болты на кронштейне рулевого управления ВАЗ 2114

• С помощью ключа на «8» отвинтите винты крепления нижнего кронштейна.

Нижнее крепление на кронштейне ВАЗ 2114

• отвинтите отвертку под отверткой и снимите световод.
• снимите блок управления отопителем и выньте картриджи с задней панели устройства.

Картриджи с задней стороны блока ВАЗ 2114

• удалите декоративную вставку, удалив все внешние детали.
• отвинтите гайки ключом «21».
• снимите подсветку гидравлического корректора.
• Отверстия верхней и нижней панелей отвинчиваются, с левой стороны снимите крепление с поперечной балки.

Верхнее крепление на левой стороне панели ВАЗ 2114

• теперь вы можете выполнить удаление торпеды ВАЗ 2114.

Снятие приборной панели ВАЗ 2114

• Установка выполняется в обратном порядке.

Чтобы визуально, в движении увидеть весь процесс, вы можете посмотреть видео о том, как снять приборную панель на ВАЗ 2114.

Post Views: 5

Как Снять Панель Приборов На Ваз 2115 ~ SIS26.RU

Снятие (европанели) панели устройств 2113-2115

Снятие (европанели) панели приборов 2113-2115

Крестообразной отверткой отворачиваем три шурупа крепления левого экрана центральной консоли:

нижний, средний и верхний.

Снимаем левый экран центральной консоли.

Также крестообразной отверткой отворачиваем 5 шурупов крепления правого экрана центральной консоли и снимаем экран.

Отсоединяем клемму «минусового» провода от аккумуляторной батареи.

Снимаем радиоприемник и отсоединяем колодку его жгута проводов (если радиоприемник установлен) либо извлекаем из щитка панели приборов контейнер-заглушку.

Отсоединяем колодку жгута проводов от прикуривателя и вынимаем патрон лампы подсветки пепельницы

Поддев отверткой, снимаем ручки с рычагов управления заслонками отопителя.

Для наглядности показываем эти операции на снятом блоке рычагов управления отопителем.

Вводим лезвие отвертки меж ручкой и рычагом со стороны, обратной выступу на ручке.

В пластмассе ручки выполнено отверстие, в которое заходит усик рычага.

Снимаем ручку с переключателя вентилятора отопителя.

Крестообразной отверткой отворачиваем:

шуруп крепления щитка панели устройств к кронштейну слева и аналогично — справа два шурупа, расположенные над

Поддеваем отверткой и вынимаем заглушку справа от выключателя подогрева заднего стекла.

Крестообразной отверткой отворачиваем расположенный под заглушкой саморез.

Отводим щиток панели приборов назад (в сторону рулевого колеса)и вправо.

Отсоединяем колодки жгутов проводов от клавишных выключателей, расположенных на щитке панели приборов, и от блока бортовой системы контроля.

Читайте так же:

Снимаем щиток панели приборов

Ключом «на 8» отворачиваем саморез нижнего крепления левой стойки кронштейна панели приборов (к кронштейну пола кузова).

Аналогично отворачиваем саморез нижнего крепления правой стойки.

Вынимаем из гнезда панели приборов промежуточный корпус центральных сопл системы отопления и вентиляции.

Ключом «на 8» отворачиваем два самореза верхнего крепления кронштейна (к правой поперечине панели приборов): один справа и один слева.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления кронштейна к панели приборов (под блоком рычагов управления отопителем).

Снятие панели приборов и замена лампочки на ваз 2115 (2113, 2114)

Снятие панели приборов и замена в ней лампочки на автомобиле ВАЗ 2115 (2113, 2114). Лампочки ставил без цоколя,.

Замена лампочек на приборной панели ваз 2114

Снятие панели приборов Наша группа Вконтакте vk.com/ch216 Контактный номер 89061111189.

Отводим в сторону кронштейн панели приборов вместе с прикрепленными к нему контроллером и держателями реле и предохранителей системы впрыска топлива.

Отсоединяем от кронштейна контроллер и держатели реле и предохранителей.

Читайте так же:

Снимаем подрулевые переключатели и их соединитель. Снимаем главный цилиндр гидрокорректора фар, выключатель освещения приборов. Отсоединяем колодку жгута проводов выключателя зажигания, колодку жгута проводов блока автомобильной противоугонной системы (АПС) и две колодки проводов индикатора состояния АПС. Снимаем блок рычагов управления отопителем и отсоединяем колодку проводов лампы подсветки переключателя вентилятора отопителя.

Отвернув болты и гайки крепления рулевой колонки к кузову ,опускаем рулевую колонку, не отсоединяя ее от шестерни рулевого механизма.

Крестообразной отверткой отворачиваем саморез левого верхнего и саморез левого нижнего крепления панели приборов.

Аналогично отворачиваем саморез правого верхнего и саморез правого нижнего крепления панели приборов

Снимаем «ушки» левой и правой поперечин панели приборов со шпилек крепления рулевой колонки.

Отводим панель приборов на себя и отсоединяем колодки двух проводов от плафона освещения вещевого ящика.

Отсоединяем колодку проводов от выключателя плафона освещения вещевого ящика (выключатель скрыт воздуховодом системы вентиляции и отопления).

Отсоединяем колодку жгута проводов патрона переносной лампыи снимаем панель приборов вместе с поперечинами.

Панель приборов можно снять, не отсоединяя от нее кронштейна.

Снимаем воздуховоды панели приборов.

Для снятия накладки панели приборов крестообразной отверткой отворачиваем саморезы:

два — на верхней кромке гнезда комбинации приборов, один — изнутри панели приборов с правой стороны, один — с внутренней стороны панели приборов в центре, один — с внутренней стороны гнезда комбинации приборов,

два — изнутри панели приборов с левой стороны и два средних самореза внутри верхнего вещевого ящика.

Пассатижами отгибаем три язычка крепления накладки:

по одному справа и слева (на фото показана левая сторона) и один — в центре.

Отсоединяем от панели приборов ее накладку с корпусом верхнего вещевого ящика.

Читайте так же:

Для снятия правой (длинной) поперечины панели приборов отворачиваем два самореза крепления облицовки нижнего вещевого ящика и снимаем облицовку.

Крестообразной отверткой отворачиваем два самореза крепления кронштейна правой поперечины.

Нижний саморез служит также креплением поперечины.

выводим правую поперечину из панели приборов и снимаем ее.

Для снятия левой (короткой) поперечины крестообразной отверткой отворачиваем саморез правого крепления (в нише рулевой колонки) и два самореза левого крепления поперечины.

Левую поперечину можно снять только вместе с ее кронштейном.

Для снятия корпуса нижнего вещевого ящика крестообразной отверткой отворачиваем два самореза в верхней его части и отсоединяем корпус нижнего вещевого ящика вместе с крышкой от панели приборов.

Для снятия верхнего вещевого ящика крестообразной отверткой отворачиваем два самореза (верхних) внутри верхнего вещевого ящика и отсоединяем корпус верхнего вещевого ящика от накладки панели приборов.

Крестообразной отверткой отворачиваем четыре самореза крепления петель крышки верхнего вещевого ящика и отсоединяем крышку вместе с петлями от накладки панели приборов.

Устанавливаем элементы панели приборов в обратной последовательности.

Post Views: 5