Как подключить колонки в машине: по цветам проводов, схема и как определить полярность динамика

Содержание

по цветам проводов, схема и как определить полярность динамика

Замена штатной автомобильной магнитолы – частая процедура, которую проводят автолюбители. Основные причины замены:

  • поломка штатной магнитолы;
  • желание расширить функционал устройства;
  • увеличение мощности и качества звучания в салоне.

Во время замены магнитолы актуально подключение новых динамиков или колонок. Действительно, подключение нового головного устройства на старую акустическую систему может свести все усилия к нулю. Если новая магнитола имеет повышенную мощность, тогда акустические параметры салона могут даже ухудшиться.

Во время замены динамиков или установки дополнительных динамиков важно правильно выполнить подключение. Ошибки могут привести к выходу автомобильной магнитолы из строя или некачественному звучанию акустической системы.

Схемы подключения колонок к магнитоле

В настоящее время большинство автомобильных магнитол использует стандартный интерфейс ISO подключения внешних динамиков и колонок. Его функциональная схема и распиновка выводов на разъеме приведена на рисунке.

По схеме видно, что за подключение динамиков и колонок отвечает разъем В, от которого отходят провода различного цвета. Провод основного цвета подключается к плюсовому контакту динамика, двухцветный провод – к минусовому. Во многих магнитолах сигнал передается по одноцветному проводу, двухцветный проводник является общим (массой).

Видео — подключение колонок к магнитоле по цветам:

Некоторые автолюбители с целью экономии проводника и времени объединяют массу, и сигнал разводят только по одноцветному проводу. Этого делать ни в коем случае нельзя. Схемы многих усилителей магнитол с большой выходной мощностью имеют мостовой тип. На их выходе нет общего провода: один выход «раскачивается» первым плечом, другой вторым в противофазе. Заземление одного из выводов приводит к выходу усилителя плеча из строя.

Пример мостовой схемы усилителя магнитолы.

Для того чтобы правильно выполнить соединение проводников лучше найти цветовую схему подключения динамиков или колонок к вашей магнитоле. Она выглядит примерно так.

На такой схеме наглядно видно, как подключать динамики и какие провода на магнитоле идут на колонки. Но спешить с подключением не следует. Сначала необходимо правильно установить динамики, выбрать проводники.

Как правильно подключить динамики к магнитоле в машине

Автомобиль с точки зрения акустических свойств имеет не самые лучшие характеристики. Салон имеет сложную архитектуру, в нем находятся конструкции, выполненные из различных материалов: металл, обивка, пластмасса, резина и др. Редко какой производитель специально оптимизирует салон для обеспечения качественного звучания.

Тем не менее, штатные места установки динамиков выбираются с точки зрения обеспечения наибольшей эффективности распространения звука. Обычно они находятся в дверях, на передней панели, под задним стеклом. Если вы решили установить более мощные динамики, необходимо демонтировать старую систему, измерить их посадочные размеры (диаметр в дюймах и глубину) и приобрести динамики таких же размеров, но с лучшими характеристиками.

Также необходимо выбирать динамики (колонки) с точно таким же внутренним сопротивлением. Стандартное значение сопротивления – 4 Ома. Есть магнитолы повышенной мощности, которые допускают нагрузку 2 Ома. Если их подключить на 4-омные динамики, потеряется мощность. Если вы подключаете новую автомобильную магнитолу, то следует по справочникам или техническому описанию точно определить мощность и сопротивление нагрузки. В том случае если динамики имеют меньшее сопротивление, чем допускает магнитола, последняя может выйти из строя, если большее – не удастся «раскачать систему на всю мощу».

Нельзя подключать дополнительные динамики и колонки параллельно. При этом сопротивление нагрузки уменьшается. В лучшем случае динамики будут хрипеть, в худшем – перегорит усилитель магнитолы.

Многие автолюбители устанавливают дополнительные колонки в багажник. В этом случае их обязательно следует жестко закрепить. Во-первых, это улучшит акустические параметры. Во-вторых, защитит динамики от преждевременного выхода из строя.

Некоторые магнитолы имеют сложную систему подключения динамиков, колонок и сабвуферов. В нее могут входить разделительные фильтры, устройства сопряжения по амплитуде выходов и входов, дополнительные усилители. В таком случае необходимо найти оригинальную схему подключения динамиков к магнитоле подобную такой.

Если решите устанавливать систему такого уровня, но не имеете соответствующих навыков, лучше воспользоваться услугами специалиста. Одновременно следует задуматься о дополнительной шумо- и звукоизоляции вашего автомобиля.

Выбор соединительных проводов

Установка звуковых проводников отличается от обычных электрических соединений. Дело в том, что по проводникам, идущим к динамикам и колонкам, распространяется переменный звуковой сигнал. Он имеет частоту в пределах от 20 Герц до 20 килоГерц. В принципе, частота невысокая, но линейные искажения, электромагнитные помехи, наводки возможны. Они ухудшают качество звучания. Поэтому наряду с соблюдением правил по выбору площади сечения провода выбирают тип проводника.

Сечение обычно выбирают из соображения: на каждые 10 Ватт мощности усилителя – приблизительно 1 кв.мм площади сечения провода. То есть при мощности магнитолы 40 Ватт на канал, сечение проводника, ведущего к динамику, должно быть не менее 4 кв.мм.

Задумываться над выбором типа акустического кабеля следует, если магнитола способна обеспечить высококачественное звучание. На рынке оборудования Hi-end можно найти много различных акустических кабелей с уникальными параметрами и ценой.

Целесообразность установки таких дорогостоящих проводников для автомобильной магнитолы среднего класса нулевая. Главное при подключении – обеспечить синхронизацию фаз колонок и динамиков. В противном случае салон вместо качественного звучания будет наполнен какофонией.

Нужно ли соблюдать полярность при подключении динамиков

На большинстве автомобильных динамиков обозначен плюс и минус для выполнения требований по соблюдению полярности подключения согласно схеме. В этом случае необходимо ее соблюсти при подключении.

Как определить плюс и минус на динамике

В сильно изношенных, динамиках с сомнительным происхождением и акустических колонках сведения о полярности могут отсутствовать. В этом случае полярность динамиков определяется при помощи простых опытов.

Мультиметром

Сопротивления динамиков маленькое (от 2 до 4 Ом). Его можно проверить при помощи мультиметра, но оно одинаково звонится в две стороны. Однако при соединении красного (положительного) щупа с «+» динамика, отрицательного (черного) с «минусом» динамика диффузор немного переместится вперед (по направлению к слушателю). Это перемещение лучше определить на ощупь пальцем, а не визуально.

С помощью батарейки

При соединении плюса батарейки с + динамика, минуса батарейки с минусовым контактом динамика также произойдет фронтальное перемещение диффузора, по которому можно сфазировать динамики.

Даже если сфазировать все динамики в обратной полярности, качество звучания будет такое же, как в прямой. Главное, чтобы все динамики работали в одной фазе. Подключать батарейку следует на короткое время (одна-две секунды), иначе можно «спалить» динамик.

Видео — как узнать полярность динамика:

Проверять полярность динамиков и колонок при помощи автомобильного аккумулятора, зарядного устройства ни в коем случае нельзя. Даже кратковременное подключение динамика к АКБ может вывести его из строя.

При помощи батарейки и листа бумаги

Иногда (например, в колонке) диффузор динамика закрыт сеткой или тканью. В этом случае на ее поверхность можно положить легкий лист бумаги. В момент подачи напряжения лист бумаги будет перемещаться вперед или назад за счет звукового давления воздуха. По направлению перемещения можно судить о полярности.

Порядок подключения (последовательность действий)

1. Обеспечить надежное отключение магнитолы от бортовой сети. Для этого можно на время снять предохранитель, обслуживающий магнитолу или отрицательную клемму с АКБ.

2. Определить по цвету проводов, идущих к разъему магнитолы, какие провода обслуживают конкретный динамик.

3. Уложить проводку, не допуская возможного перекрещивания и перетирания проводов. Наиболее опасные зоны – в районе гофры дверей, порогов в салоне. Прокладывать соединительные звуковые провода и кабели под ковриками в зоне расположения ног водителя и пассажиров нельзя. Проводку после укладки следует закрепить пластмассовыми хомутами с имеющимися жгутами или дополнительно установленными направляющими.

4. Отрезать остатки проводки, оставив около пяти сантиметров запаса на соединители.

5. Установить клеммы на зачищенные концы проводов, соединяемые с динамиками, закрепить их на выводах динамика или колонки. Соединение проводников и клемм лучше производить методами обжим, скрутка плюс пайка.

6. Зачистить концы проводов, подключаемые к разъему магнитолы.

7. Еще раз проверить полярность подключения со стороны проводов соединения с магнитолой. Проверить при помощи прозвонки на массу отсутствие замыкания звуковых проводов на кузов.

8. Произвести соединение проводников к разъему магнитолы методом скрутка плюс пайка плюс изоляция при помощи термоусадки.

9. Подать питание на магнитолу (подключить клемму АКБ). Установить минимальную громкость, включить магнитолу (или наоборот, если регулировка громкости электронная).

10. Настроить магнитолу на воспроизведение сигнала. Постепенно увеличивать громкость. Убедиться в отсутствии нелинейных искажений (хрипения, металлического звука, дребезжания). В случае наличия искажений проверить крепление колонок и динамиков, их исправность. Это можно выполнить, временно поменяв выходы, например, с левой колонки на правую. Проверить перемещение уровня сигнала по салону с помощью регуляторов на магнитоле право-лево (баланс), зад-перед.

Установка считается законченной, если успешно пройдены все тесты.

Разбираемся с основными причинами пропусков зажигания (ошибка р0300, р0301, р0302, р0303, …) в цилиндрах двигателя автомобиля.

Что такое  и для чего нужен ШРУС в машине.

Особенности заключения договор аренды транспортного средства https://voditeliauto.ru/poleznaya-informaciya/oformlenie/dogovor-arendy-avtomobilya-mezhdu-fizicheskimi-licami.html между физическими лицами.

Видео — как правильно подключить динамики к магнитоле в машине:


схема, динамики, можно установить, задние, 6, 4 выходами, лучше поставить, музыкального центра

Вопрос, как подключить колонки к магнитоле, волнует меломанов, которые приобрели автомобиль с хорошей звуковой системой. Они хотят, чтобы музыка их окружала везде, покупая себе дорогие аудиоплееры и наушники, чтобы чувствовать качественный звук.

Не всегда хватает этих устройств, и они постепенно перетягивают акустику прямиком в автомобиль, используя в качестве раздающего устройства встроенную в машину магнитолу. Звук воспроизводят мощные устройства, специально откалиброванные под любимый жанр и формат музыки.

Людям сложно разобраться, как подключить колонки к автомобильному проигрывателю. Потребуется провести провода, чтобы правильно подключить домашние колонки в машину. Можно подключить несколько колонок, используя для этих целей колонки от музыкального центра и специальный усилитель.

Выбор колонок

Какие колонки лучше поставить в машину, зависит от потребностей владельца авто. Можно воспользоваться обыкновенными домашними, подсоединяя их по цифровому входу миниджек непосредственно к приборной панели, минуя сложные внутренние интерфейсы. Для любителей объемного звука потребуется купить специальные акустические колонки, чтобы создавать атмосферу в транспортном средстве. Можно использовать портативную колонку, подключив ее по bluetooth.

Выбор колонок будет зависеть как от потребностей человека, так и от его денежных средств. Можно использовать колонки от музыкального центра, а можно потратить больше денег и купить новые, чтобы было комфортно для автомобилиста.

Что понадобится

Чтобы установить колонки к автомагнитоле, потребуется следующий список инструментов и предметов для взаимодействия с ними:

  • Плоскогубцы и другие инструменты, чтобы откусывать ненужные элементы изоляции и всего, что с ней связано. Можно использовать строительные ножницы, однако они быстро придут в негодность.
  • Перед установкой колонок покупают специальные кабели в качестве запасных средств. В зависимости от типа колонок эти кабели будут соединять интерфейсы устройств. Так, например, для простых колонок от музыкального центра подсоединяются провода с интерфейсом миниджек. Что касается всего остального, то нужно смотреть по ситуации, так как аппаратура может быть разной.
  • Нужно будет достать сами колонки, вытащив их из музыкального центра и превратив их в колонки для автомагнитолы. Они подключаются через интерфейсы. Этими интерфейсами являются mini jack, тюльпан или HDMI. Последний используется в продвинутых профессиональных устройствах.
  • Стоит присмотреться к нескольким тестовым аудиозаписям, чтобы можно было оперативно и быстро проверить работоспособность тех или иных устройств, если подключить их к ресиверу.

Схема подключения

Первым делом производится подключение динамиков к магнитоле. Что касается основных устройств, то схема подключения колонок имеется в открытом доступе в сети интернет. Посмотреть ее можно, вбив соответствующий поисковый запрос в Яндекс или Google. Спросив у опытных специалистов и мастеров, которые разбираются в вопросе, можно быстро узнать, как правильно подключить передние колонки, а также задние динамики для включения эффекта объемного звука.

В остальном установка периферийных устройств в автомобиль не должна вызывать у человека затруднений, так как тут все интуитивно понятно. Разобраться в этом вопросе сможет каждый, кто хоть немного разбирается в компьютерной и автомобильной технике.

Процесс подключения

Разобравшись, как установить колонки в машину, можно быстро решить данную проблему. Задние колонки к магнитоле подключаются путем использования соответствующего разветвителя формата миниджек. Для людей, которые умеют паять, есть возможность сделать это с разъемом, расширить его функционал.

Подключить колонку в машине, если она 1, можно и более простым способом, используя линейный выход миниджек, расположенный на приборной панели. Для того чтобы подключить 6 колонок, потребуются специальные разветвители либо прямое подключение через материнскую плату устройства.

Подключить колонку к магнитоле в машине сможет каждый, в этом нет ничего сложного. Нужно только постараться и не порвать провода, пытаясь усилить колонки без усилителя. Последний процесс проводится и с помощью программного обеспечения. Нужно скачать соответствующий плагин, который путем тонкой настройки усиливает сигнал, идущий от основного устройства непосредственно к периферии.

Процесс разделяется на следующие этапы.

Подготовительный этап

Он включает в себя приведение в нормальный вид автомобиля вместе с его интерьером. Провода нужно аккуратно отсоединить, а те, что могут повлиять на работу комплектов для установки, нужно, наоборот, подсоединить, обеспечив лучшую работу. Для этого отмечаем расположение дверей и вырезаем отверстия. Отверстия будут зависеть от количества самих динамиков, которые нужно вывести по периферии. Задние концы основных кабелей сопоставляем друг с другом, чтобы не было путаницы.

Особенности изоляции

Изоляция проводится либо встроенными в магнитолу и музыкальный центр средствами, либо путем покупки соответствующих шлангов и других изоляционных элементов.

В том случае, если изоляция была нарушена, нужно срочно начать перепаивать проводку, используя канифоль вместе с оловом.

Для большей изоляции необходимо перевязать все изолентой.

Прокладываем проводку

Для этого применяется традиционный способ, который заключается в отодвигании кожуха автомобиля и создании внутри него специального отверстия. Через это отверстие и просовывается вся проводка.

Маркировка проводов

Создание меток на проводах — важный этап, реализовать который можно, используя изоленту разного цвета. Каждому цвету соответствует 1 контакт. Для маркировки стоит пользоваться как изолентой, так и фломастерами разных цветов.

Подключаем динамики

Подключение динамиков к автомагнитоле является важным этапом в прокладывании акустических приборов и всего, что к ним относится. Подключить колонки к магнитоле в машине можно, применяя необходимые инструменты, такие как нож, киянка и обыкновенные плоскогубцы. Сам процесс нужно проводить максимально подготовленным, чтобы ничего не повредить в автомобиле.

Расположение динамиков

Расположение динамиков должно строго соответствовать их спецификации. Так, например, динамики для низких частот всегда располагаются сзади, чтобы создавать эффект объемного звука максимально эффективно. Если устройство предназначено специально для автомобиля, то на них обязательно установлена малозаметная маркировка, которая дает возможность устанавливающему их человеку не запутаться во время работы.

Завершающие работы

К завершающим работам можно отнести тестирование акустической системы. Несколькими абзацами выше было упомянуто, что нужно скачать несколько треков различной тональности и качества, чтобы понять, правильно ли были установлены те или иные динамики и полноценные колонки. Тестирование можно провести за несколько минут и не обязательно обладать абсолютным музыкальным слухом, чтобы ощущать качественно сделанную работу. Главное, чтобы звук был чистым, и нравился владельцу.

Если работа делается с участием других людей, то стоит обратить внимание посторонних на качество звука, чтобы они оценили проделанную работу. Не стоит засиживаться в автомобиле, тестируя систему, так нужно понимать, насколько громко работает установленная периферия и за пределами транспортного средства.

Настройка звука

Процесс настройки звука включает в себя использование 2 сценариев работы:

  • использование специальных усилителей, которые покупаются отдельно;
  • можно настраивать звук и без них, однако потребуется тонкое использование программных функций.

Акустические системы бывают разные. Какие-то играют непосредственно от магнитолы, используя все имеющиеся программные функции, однако есть и те, что подключаются к внешнему усилителю и имеют свою собственную звуковую карту.

Настройка колонок без усилителя — трудоемкий, но реализуемый процесс. Нужно поставить любимую музыку, звук которой настройщик хорошо знает. Его нужно сделать потише или погромче, пока акустическая система не начнет издавать инородные шумы, такие как хрипы или щелканье. В зависимости от помех, нужно будет предпринимать меры. Кто-то решает их программным способом, а кто-то борется с электричеством и всевозможными недостатками машины. Большую часть этих проблем можно решить, установить заземление.

Если же настраивать акустику с помощью усилителя, то необходимо постепенно менять уже готовые пресеты. Все это напоминает настройку недавно купленных наушников со звуковой картой. Меняя напряжение, можно добиваться четкого качественного звука за короткий промежуток времени. Усилок в этом случае оказывает вспомогательную роль.

Самое главное: если вы не уверены, что справитесь самостоятельно, то лучше обратиться за помощью к специалисту.

Как подключить динамики к магнитоле с усилителем и без

Итак, настал момент замены колонок в автомобиле. Как это сделать, и что нужно для этого знать? Определенно, нужно понимать количество заменяемых динамиков, их размер, мощность, которую даст магнитофон или усилитель (при его установке) и желаемую номинальную мощность колонок. А еще хорошо бы понять, куда какие подключать.

Как подключить?

Коаксиальные или компонентные

Правильно подобрать динамики не так уж просто. В настоящий момент используются автомобильные колонки двух видов: коаксиальные и компонентные. Коаксиальные колонки включают в себя несколько динамиков сразу, так называемых  полос. Бывают двух-, трех- и даже четырехполосные колонки. Компонентные колонки предназначены для воспроизведения лишь определенного сегмента частот: низкого, высокого или среднего.

Сразу оговоримся, ценник между коаксиальными и компонентными колонками различается очень и очень сильно, компонентные колонки относятся к HI-FI и HI-END аппаратуре и стоят дорого, а также требуют наличия профессионального усилителя (возможно не одного) и грамотной установки. Мало того, место установки таких колонок в автомобиле имеет немаловажное значение для общего качества звука.

Нужен ли усилитель?

Не будем вдаваться в особенности усилителей. Просто рассмотрим, что он дает и можно ли обойтись без него. Усилитель, прежде всего, нужен для повышения выходной мощности головного устройства. Надписи на коробке магнитолы 4х50 Вт правдивы, но лишь частично, производитель в яркой рекламе показывает пиковую мощность устройства, а мощностей на деле целых три – номинальная, максимальная и пиковая.

Пиковая мощность – это то, что способен выдать магнитофон на пределе возможностей, на короткий срок с чувствительным перегревом встроенного усилителя. Нас интересует номинальная мощность – это нечто среднее между пиковой и простоем во время смены песни, та мощность, которую магнитола отдает большую часть времени.

Соотношение мощностей колонок и усилителя позволит правильно подобрать их друг к другу. Номинальная мощность магнитолы значительно ниже пиковой и для полного звучания хороших динамиков требуется усилитель. Но у колонок тоже есть своя максимальная мощность, и слабую акустику мощный усилитель, скорее всего, очень быстро сожжет. Для автомобильной акустики предпочтителен 30% запас по мощности перед усилителем. Например, если усилитель дает 100 Вт на канал, то колонки желательны на 140 Вт.

Получается, что хорошее головное устройство, например топовый «Пионер», потянет средней мощности динамики без усилителя, но если нужно заставить играть мощные колонки, придется устанавливать усилитель.

Как установить динамики большего размера

В автомобиле предусмотрены штатные посадочные места под колонки. Но как быть, если нужно установить динамики большего диаметра? С такой проблемой можно столкнуться при установке колонок в двери автомобиля. Для качественного монтажа применяют специальные подиумы, которые покупаются уже готовые или изготавливаются под конкретную модель авто и размер колонок.

Подиумы помогают динамикам звучать лучше за счет дополнительного объема, который они дают, и позволяют установить динамики нужного размера. На заднюю полку автомобиля тоже иногда устанавливают подиумы, но это делается в основном для улучшения качества звука.

Количество колонок в автомобиле

Ставить в автомобиль 2 динамика или 4 динамика, а может 6? На чистоту звука влияет качество колонок, а не их количество. Очень многие автовладельцы ограничиваются двумя среднечастотными компонентными динамиками в передних дверях и пищалками на стойках, сзади же ставится сабвуфер, который отыгрывает низкие частоты. Таким образом, весь спектр звука в автомобиле раскрыт.

Также популярен вариант установки 4-х коаксиальных динамиков, в передние двери 2х-3х полосные, в заднюю полку 3х-4х полосные. Количество колонок, которые можно установить, ограничен лишь размером автомобиля и желанием его владельца. На различных конкурсах по автозвуку можно увидеть автомобили с десятками колонок, установленных по всей машине. Вам вполне может хватить 2 динамиков в передних дверях, все зависит от музыкальных предпочтений.

Подключение

При замене колонок или установке новых обратите внимание на качество и состояние проводки. Тонкие, с соединениями на «скрутках» провода не способны передавать звук качественно и без потерь. Существует специальная проводка для передачи аудиосигнала – представляет собой многожильный медный или серебряный экранированный кабель.

Для чистого и качественного звука необходима установка такой проводки. Протянуть новые провода взамен старых довольно просто, привяжите к концу старой проводки новый кабель и аккуратно протягивайте за другой конец провода. В процессе подключения очень важно не перепутать полярность, широкая клемма на динамике – это плюсовой контакт.

При подключении колонок через усилитель проводка от магнитолы протягивается до места расположения усилителя, а от него расходится к колонкам. Провода питания усилителя не должны протягиваться вместе с аудиопроводкой, желательно разнести их подальше друг от друга, так можно избежать помех от наводки. Усилитель нагревается при работе, для его нормального охлаждения требуется свободное пространство.

Важно не забыть подключить аудиосистему через предохранитель, мощность которого рассчитывается по формуле «Выходная мощность/12вольт=количество ампер предохранителя». Например, установлены 4 колонки по 40 Вт каждая /12=13.3, ставим плавкий предохранитель 15А.

Как подключить колонки к магнитоле в машине: видеоурок

Для большинства водителей машина – это не просто средство передвижения, а их собственный маленький мир. Это их личное пространство, в котором все должно быть идеальным, от таких мелочей как коврики, до акустической системы. При этом многих не устраивает штатная дешевая аппаратура, которая кроме громкого режущего слух звука ничего не может обеспечить.

Поэтому многие сразу после покупки авто занимаются подключением новых, более качественных колонок. Чтобы не тратить лишние средства на оплату работы, подключить их можно самостоятельно. Как? Да очень просто!

Что может понадобиться при подключении колонок к магнитоле

Установка акустики профессионаломАвтомобильные динамики

Как минимум нам понадобятся колонки, магнитола и машина. А если серьезно, пред тем как приступать к оснащению своего авто хорошей акустикой, необходимо подготовить следующее:

  • тестер;
  • изоляционную ленту;
  • гофру;
  • прокладочные кольца;
  • акустический кабель (если его не было в комплекте).

Схема подключения колонок в машине

Чтобы подключение передних и задних колонок произошло грамотно, советуем Вам перед началом установки системы тщательно изучить схему. Обычно идет в комплекте с магнитолой, либо нарисована на наклейке с обратной стороны. Для всех моделей они в принципе похожи и имеют вид как на фото.

Благодаря правильно составленной и доступной для понимания схеме можно с легкость не только установить в авто стандартный вариант из 4 динамиков, но и подключить 6 колонок к магнитоле. Этот процесс, во всех подробностях и нюансах, Вы можете посмотреть на видео. Для профессионалов данная процедура не составляет особого труда и занимает относительно немного времени. Обычному любителю, конечно, придется повозиться, но результат и ощущение удовлетворения от того, что подключение производилось своими руками, стоят этого.

Поэтому сейчас перейдем к вопросу, как подключить 4 колонки к магнитоле без усилителя, и подробно рассмотрим все этапы процедуры.

Подготовительный этап

Если в автомобиле уже есть отверстия для установки акустической системы – Вам повезло, и этот этап автоматически пропускается. При отсутствии отверстий их необходимо вырезать.

Примечание. Передние колонки обычно устанавливаются в дверях, задние – на полке багажника. При этом штатную декоративную полку лучше демонтировать, а на ее место установить акустическую со специальными подиумами. Такая рокировка позволяет убрать в будущем неприятное, раздражающее многих автолюбителей дребезжание пластика из-за громкой музыки.

Итак, измеряем диаметр динамиков, переносим размер на обшивку дверей и вырезаем отверстия. Это можно сделать с помощью хорошего острого ножа либо электролобзика. Если Вы боитесь ошибиться с размером отверстия, можно воспользоваться лекалом или обвести окантовку колонки, приложив ее в нужное место.

Так же на данном этапе нам необходимо сделать отверстия (диаметр 13 мм) для электропроводки в торцевой стороне двери ближе к наружной обшивке. Проделываем это с помощью дрели. Первое отверстие должно находиться непосредственно под верхней петлей, а второе – на 13 см ниже. Острые края, которые могли получиться в результате сверления, закрываем специальными кольцами. Это предотвратит нарушения изоляции проводов. Если прокладочных колец под рукой не нашлось, можно воспользоваться изоляционной лентой. Наносим ее на края в несколько слоев (до 5), однако такой вариант не эстетичен и носит скорее временный характер.

Прокладываем проводку

Первым делом необходимо аккуратно, не повредив защитный слой, затянуть провода в гофру с помощью металлической проволоки.

Как провести кабель, чтобы подключить передние колонки вполне понятно. Но как это сделать для задних динамиков? Правильно будет частично разобрать обшивку в машине и примотать кабель к общей проводке.

Примечание. Чтобы подключить задние колонки к магнитоле в машине, специалисты рекомендуют прокладывать провод по одной ее стороне. Для удобства возьмите длинный провод, сложите так, чтобы один его конец был длиннее другого примерно на метр. Скрепите и разрежьте в месте сгиба.

Осуществляя разводку, для надежности, можно использовать пластиковые клипсы.

Маркировка проводов

Чтобы не запутаться в дальнейшем при подключении, провода следует пометить: передний правый — FR, передний левый -FL, задний правый — RR, задний левый — RL. Если все провода одного цвета, на минус так же нужно нанести отличительный знак.

Однако к современным акустическим системам идут в комплекте цветные провода, например: FR — серый, FL — красный, RR — белый, RL – зеленый. При этом минусовой провод помечен черной полосой. В таком случае нет необходимости тратить время на маркировку.

Подходим к завершению

Итак, когда сделана маркировка проводов, и они уже находятся на своих местах, необходимо проверить разводку в авто на предмет короткого замыкания. Прозвонив их и убедившись, что все в порядке, приступаем к проверке динамиков. Тестером измеряем силу сопротивления (в норме 3-4 Ом).

Далее соединяем колонки проводами, устанавливаем их в подготовленные отверстия и аккуратно прикручиваем. Важно, чтобы клеммы динамиков не соприкасались с металлическими деталями в авто. Иначе будут неприятные последствия. Так что на данном этапе нужно быть предельно внимательным.

Когда вся аппаратура установлена по своим местам, подключаем провода, идущие от колонок к магнитоле, опираясь на схему. Лучше использовать ISO-разъемы и ISO переходники, в будущем это позволит быстро заменить магнитолу на новую, если конечно будет в этом необходимость. Все современные автомагнитолы оснащены этими разъемами, если же магнитола старого типа, придется приобретать их отдельно. Проблем с поиском таких переходников возникнуть не должно, их можно найти в любом магазине с автозвуком и на рынках. Есть, конечно, вариант подключить колонки к магнитоле вообще без разъемов, а с помощью обычного скручивания проводов. Это менее желательный способ подключения, но он тоже имеет право на существование.

Заключение

В завершении приступаем к проверке работы системы и ее настройке. Если все правильно функционирует, можем закрепить разобранную нами ранее обшивку.

Итак, мы рассмотрели вариант подключения четырех колонок к магнитоле без усилителя. Желаем Вам успеха в установке системы.

Как подключить колонки в машине к магнитоле

Опубликовано:

29.06.2016

Той аудиосистемы, которая устанавливается изначально автопроизводителем, часто оказывается недостаточно, поэтому водители часто задумываются о том, как подключить колонки в машине к магнитоле. Именно эту тему мы и раскроем ниже. Этот процесс не связан со сложностями, поэтому тратить деньги на специалистов нет необходимости.

Подключаем динамики к автомагнитоле

Прежде чем вы соберётесь подключить колонки к магнитоле, нужно проверить наличие необходимых инструментов и подготовить список всех элементов, которые понадобятся в процессе работы. Итак, под рукой должны находиться:

  • акустический кабель высокого качества. На этом элементе экономить никак нельзя, ведь именно от этого во многом зависит качество звучания;
  • гофра;
  • материал для изоляции;
  • дрель и набор свёрл;
  • тестер.

Выбираем место

Изначально потребуется определиться с местом для расположения будущей акустической системы. В некоторых автомобилях имеется специальное место, которое отведено производителем под колонки. Это можно считать большой удачей. Учтите, что установить передние динамики лучше всего на крайних участках торпеды или разместить их в корпусе дверей. Одинаково хорошими являются эти два варианта, но наиболее популярным является как раз второй, поскольку колонки можно лучше и надёжнее закрепить. Дополнительно можно в дверь встроить акустический подиум.

Внимательно проводим замеры колонок, в частности, их диаметра. Полученные размеры переносим на двери острым ножом или электролобзиком. Чтобы исключить вероятность образования ошибки, можно использовать лекала для переноса размеров.

Относительной второй пары колонок выбирается место в задней части авто. Чаще всего автовладельцы выбирают для этой цели полку в багажнике, но можно рассмотреть и вариант с дверями. Без доработки обойтись никак не получится. Штатная полка, которая больше выполняет декоративную функцию, подлежит демонтажу. На освободившееся место устанавливается акустика с подиумами. Настоятельно советуем поступить именно таким образом, чтобы ваши пассажиры не раздражались от дребезжащего пластика, который будет реагировать так на громкую музыку, исходящую из колонок.

Занимаемся электропроводкой

При отсутствии в дверях специальных отверстий, через которые можно провести кабель, их потребуется сделать самостоятельно. Вот тут нам и пригодится дрель со свёрлами. При этом нужно помнить, что кабель нельзя протягивать без изоляции через металл или пластик в машине. Если вы, конечно, не хотите получить замыкание системы. Во избежание подобных проблем в будущем, нужно использовать прокладочные кольца, которые надёжно фиксируются с внутренней стороны конструкции.

Для проведения кабеля к паре задних колонок нужно использовать края машины. Место под ковриками не подходит, каким бы соблазнительным оно ни было. Акустический кабель можно добавить к общей проводке. Для этого потребуется снять обшивку в машине и разобрать торпеду. Но лучше установить всё хорошо сразу, чем потом сталкиваться с проблемами и исправлять недочёты.

Кабель необходимо изолировать при помощи гофры. Когда она будет натянута, нужно нанести маркировку, на которой отобразить отношение кабеля к передним и задним колонкам. Если сейчас проявить сознательность, то в будущем вам будет легче выполнять остальную работу.

После того как обшивка разобрана, можно приступать к протягиванию кабеля. При установке тыловых колонок кабель для них нужно проводить по одному борту и фиксировать пластиковыми клипсами.

В любом случае некоторая часть проводов будет проходить по полу. Их потребуется обернуть в прочную гофру, наподобие той, которая используется при монтаже электрических кабелей. Не забываем про маркировку, которая должна проводиться на всех проводах. Особенно это касается минусового провода, о котором часто забывают.

Организовываем питание

Вся акустическая система, в том числе и колонки, питается с аккумулятора, который может стать настоящим врагом для магнитолы и динамиков. Плюс с аккумулятора не должен попасть на минус с магнитолы, а также на любую из клемм, которые относятся к колонкам. Хотя оба полюса должны быть подключены именно к аккумулятору. Если, конечно, хотите получить звук максимальной мощности, не испорченный помехами и наводками. Гораздо проще запитать аудиосистему через прикуриватель или замок зажигания. Но пользы от этого будет мало.

После такой полной информации вы точно знаете, как установить колонки в машину. Осталось рассмотреть ещё один вопрос, который помогает решить проблему с недостаточно громким и качественным звучанием, — как подключить усилитель к колонкам в машине.

Завершающий этап

Теперь самое время использовать тестер, при помощи которого нужно проверить каждый кабель на наличие, а вернее, отсутствие замыкания. При отсутствии проблем с электропроводкой можно подключить её к разъёмам и установить головное устройство на его место. Все описанные нами действия категорически нельзя проводить при включённой АКБ.

Когда все этапы позади, можно проверить колонки на наличие сопротивления. Его показатель должен быть на уровне 4 Ом. Теперь можно поставить акустику на её постоянное место в машине и подключить электропроводку. На этом этапе проявляем крайнюю осторожность и не допускаем касания клемм с динамиков и металла с автомобиля.

Осталось проверить насколько хорошо работает наша аудиосистема, подключённая к магнитоле.

Особенности подключения

Много ошибок допускается автовладельцами, когда предпринимаются попытки подключить аудиосистему к магнитоле. Чтобы сократить вероятность возникновения ошибок, перед вами всегда должна находиться схема, которая прилагается к каждой автомагнитоле. Там можно найти схематическое изображение правильного подсоединения в соответствии с фазами.

Клеммы динамиков окрашены в соответствии с полярностью. Плюс часто имеет широкую клемму, а минус, соответственно, узкую. Владельцам старых автомобилей в этом вопросе повезло меньше, поскольку маркировка может вовсе отсутствовать. Найти правильный полюс возможно при помощи обычной батарейки. Ту сторону, на которой имеется плюс, подносим к клеммам динамиков. При движении диффузора наружу можно судить о правильной фазировке. Динамик будет работать при неправильной фазировке, но качество звука будет снижено на 80%. В скором времени динамик откажется работать, а следом за ним и магнитола.

Вы не пожалеете, если выберете для подключения разъёмы и переходники типа ISO. Впоследствии можно будет легко подключить новую магнитолу. Правда, только современную, потому что на старых моделях стоят ещё старые разъёмы. Некоторые умельцы вообще не «заморачиваются» относительно разъёмов, используя метод скручивания проводов. Такой способ не приветствуется специалистами, но имеет широкую популярность у мастеров гаражного уровня.

Вроде бы все правила соблюдаются, но колонки при первых же включениях хрипят и издают несвойственные им звуки. Причина скрывается в попадании внутрь динамика металлической стружки с тех отверстий, которые создавались под кабели. Прочищать динамик сложно и долго, намного проще сразу пройтись магнитом по краю каждого отверстия.

Выбираем усилители для колонок

Внешний усилитель мощности для автомобильной акустики — это верный вариант обеспечить себя качественным звуком. Чтобы усилитель действительно помог устранить проблему, нужно провести грамотную установку, выбрать хорошие провода и внимательно отнестись к деталям.

Чтобы начать устанавливать усилитель, его нужно сначала выбрать, предварительно разобравшись с существующими видами этих устройств. Шикарным вариантом является моноблок, который должен работать совместно с сабвуфером, кроме этого, усилитель может состоять из нескольких каналов. Выбирая сабвуфер, стоит учитывать, что на него приходится сразу два канала.

Усилитель может обладать определённым классом: АВ и D. Агрегаты последнего класса работают совместно с сабвуферами. Учтите, что они сильно нагреваются и сложно охлаждаются. Отличным вариантом для выбора этой техники является усилитель с вентилятором. На крайний случай можно дополнить основную технику компьютерным кулером. Усилитель нельзя ставить в закрытом месте, ведь ему нужна свободная площадь для рассеивания тепла и охлаждения.

Каждый автовладелец сможет установить в своём автомобиле колонки. Сложной эту затею никак не назовёшь, так что можно сэкономить на обращении к мастерам и выполнить всю работу самостоятельно.

Схема Подключения Колонок К Магнитоле

Обычному любителю, конечно, придется повозиться, но результат и ощущение удовлетворения от того, что подключение производилось своими руками, стоят этого.


При отсутствии отверстий их необходимо вырезать.

Чтобы качество звука радовало, важно не только подобрать динамики, но и знать, куда их установить и как правильно подключить. После натяжения гофры, провод сразу же маркируется: к какой он колонке должен идти — передней или задней.
Как подключить и настроить магнитолу (ГУ)

Менять местами, а также подключать к кузову автомобиля, то есть заземлять, эти кабеля нельзя, это приведет к ухудшению качества звучания. Многие машины до сих пор оснащаются антеннами, рассчитанными на установку магнитол старого образца.

Сделал отверстие отверткой с молотком Далее выкручиваем выламываем пассатижами нужное по размерам отверстие и аккуратно выравниваем его кусачками Далее подключаем провода к колодке за магнитолой, у меня магнитола вылезает без проблем, просто нужно поддеть отверткой Вот схема подключения колонок в калине Я временно сделал так: оголил нужные провода и обмотал моей проводкой все работает! Все дело в том, что ВЧ сигнал в проводе распространяется по его поверхности.

Обозначение контактов разъема стандарта ISO Как устанавливать аудиосистему в автомобиль, как осуществляется подсоединение проводов и нужен ли усилок? Когда вся аппаратура установлена по своим местам, подключаем провода, идущие от колонок к магнитоле, опираясь на схему.

Что касается пищалок — твиттеров — их нужно установить на стойках ветрового стекла. Если сейчас проявить сознательность, то в будущем вам будет легче выполнять остальную работу.

Обозначение контактов разъема стандарта ISO Как устанавливать аудиосистему в автомобиль, как осуществляется подсоединение проводов и нужен ли усилок? Организовываем питание Вся акустическая система, в том числе и колонки, питается с аккумулятора , который может стать настоящим врагом для магнитолы и динамиков.

СБ: Убираем хрип колонок и настраиваем магнитолу своими руками

Размеры магнитол – 1DIN и 2DIN

Можно слушать на стоянке без включения зажигания. Помимо разных типов акустических систем, динамики разделяют по типоразмерам, выбор которых зависит от места установки и от преследуемых целей.

При подключении динамиков к магнитоле обязательно соблюдайте правильную полярность, иначе звучание будет плохого качества, так как акустика в этом случае будет работать в противофазе.

Если в автомобиле уже есть предусмотренные производителем места, то это рассматривается, как большое преимущество.

В результате особых изменений не заметил, но все же салон стал более насыщен музыкой и звук теперь гораздо качественнее!

В этом случае необходимо выполнить ряд следующих условий: проводят мероприятия, направленные на виброизоляцию дверей, что позволит избежать дребезга при проигрывании НЧ; внутри двери делают закрытый объем, что обеспечит детальное звучание; динамик надёжно закрепляют на поверхности двери; выполняют шумоизоляцию двери, чтобы снизить уровень шума снаружи; проводят обработку против вибраций и скрипов обшивки двери, что позволит избежать дребезгов и призвуков при громком прослушивании музыки.

От кражи их спасают оригинальная форма и нестандартные размеры.

Для этого дополнительно в дверь встраивается акустическим подиум.
Как подключить динамики в 2 ома и как подключить акустический кабель автозвук своими руками

Навигация по записям

Большинство производителей изготовляют собственные переходники для стандарта ISO, так что в продаже можно найти множество различных штекеров.

Но это в идеале. Теперь можно поставить акустику на её постоянное место в машине и подключить электропроводку.

Неправильное подключение автомагнитолы вызывает следующие проблемы: Во время стоянки магнитола потребляет слишком много электроэнергии, вследствие чего аккумулятор постоянно разряжается и при длительной стоянке есть шанс не запустить двигатель.

Теперь проверяем работу всей акустической системы. Путём разделения и расширения диапазона частот, можно улучшить качество звука. Но как бы кто ни рассказывал, а когда сам все сделаешь своими руками намного приятнее. Одни рекомендуют делать так, иные иначе, но в едином они правы — это электрическая цепь — законы физики.

Такой вариант не является верным, поскольку не обеспечивается требуемая жёсткость. Чтобы подключить задние колонки к магнитоле в машине, специалисты рекомендуют прокладывать провод по одной ее стороне. Простая схема подключения магнитолы. На этой фотографии изображен средневысоко частотный громкоговоритель, состоящий из трех динамиков.

Основные аспекты подключения динамиков к автомагнитоле


Важно маркировать провода, особенно если используются кабели одного цвета. Если размер автомагнитолы меньше на несколько миллиметров, чем окно отсека, то такой вопрос решается легко.

Разберемся, какие штекеры могут использоваться для монтажа. За подключение к автомагнитоле акустических динамиков отвечают такие провода: FL — передний левый, RL — задний левый, RR — задний правый. Для каждого отдельного авто характерны оригинальные переходники, с помощью которых должны подключаться колонки к магнитоле в авто.

Минусовой провод может быть общим для боковых либо фронтальных колонок до 20 Вт. Для всех моделей они в принципе похожи и имеют вид как на фото. Сделал отверстие отверткой с молотком Далее выкручиваем выламываем пассатижами нужное по размерам отверстие и аккуратно выравниваем его кусачками Далее подключаем провода к колодке за магнитолой, у меня магнитола вылезает без проблем, просто нужно поддеть отверткой Вот схема подключения колонок в калине Я временно сделал так: оголил нужные провода и обмотал моей проводкой все работает! Акустичекие системы разделяются на широкополосные, коаксиальные и компонентные. Там можно найти схематическое изображение правильного подсоединения в соответствии с фазами.
Как подключить автомобильный усилитель

Комментарии и отзывы

При монтажных работах нужно стремиться сохранить как внешний вид салона, так и целостность обшивки, что требует аккуратности при снятии обшивочного материала.

Поэтому сейчас перейдем к вопросу, как подключить 4 колонки к магнитоле без усилителя, и подробно рассмотрим все этапы процедуры. Такая рокировка позволяет убрать в будущем неприятное, раздражающее многих автолюбителей дребезжание пластика из-за громкой музыки. При этом минусовой провод помечен черной полосой.

Осуществляя разводку, для надежности, можно использовать пластиковые клипсы. Чтобы самому подключить колонки в машине к новой магнитоле, используется переходник стандарта Евро.

Подключение магнитолы от Серебрекова Андрея. В любом случае монтаж предполагает некоторые доработки.

Читайте дополнительно: Петля фаза ноль измерение

Достаточно соединить выводы батарейки на секунду с выводами динамика. Выбирая сабвуфер, стоит учитывать, что на него приходится сразу два канала.

Если динамик прозванивается омметром и не издает шорохи при нажатии на диффузор, то он исправен. Если, конечно, хотите получить звук максимальной мощности, не испорченный помехами и наводками. Электропроводка Итак: Следующий этап операции — электропроводка. Заднюю правую колонку нужно направить на водителя, а левую — на переднего пассажира. В современных автомобилях для подключения автомагнитолы предусмотрен специальный разъем стандарта ISO.

В помощь автолюбителям

Алгоритм подключения и его тонкости Как подключить динамики к автомагнитоле и не навредить устройству и качеству звучания вопрос не из легких, в виду того, что современная техника настолько напичкана всеми возможными девайсами, что это далеко не простые магнитолки ти летней давности. Что касается второй пары динамиков, то их располагают в задней части салона. Одни рекомендуют делать так, иные иначе, но в едином они правы — это электрическая цепь — законы физики. Для установки автомагнитолы в этом случае вам придется приобрести соответствующий разъем и самостоятельно его подключить. При этом нужно помнить, что кабель нельзя протягивать без изоляции через металл или пластик в машине.

Хочешь не хочешь, а некоторые отрезки проводов пойдут по полу. Эксплуатация таких проводов актуальна, если мощность аудиоколонки составит не более 20 Вт, обычно диаметр таких динамиков равен 13 см.
Как подсоединить Колонку к Магнитофону

Инструкция по подключению динамиков к автомагнитоле своими руками

Каждый автолюбитель, который ценит качественное звучание, должен знать азы монтажа аудиосистемы. Сегодня не все автомобили оборудуются магнитолами, поэтому водителям приходится осуществлять монтаж акустики своими силами. Как производится подключение динамиков к автомагнитоле, как правильно расположить колонки и что нужно знать об изоляции проводов — читайте ниже.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Учимся различать штекеры

Обозначение контактов разъема стандарта ISO

Как устанавливать аудиосистему в автомобиль, как осуществляется подсоединение проводов и нужен ли усилок? Разберемся, какие штекеры могут использоваться для монтажа. Штекеры могут иметь разную маркировку в зависимости от стандарта. Маркировка ISO характерна для мультимедиа систем и проводки в авто, если такое устройство будет использоваться не по назначению, оно может сломаться. Большинство производителей изготовляют собственные переходники для стандарта ISO, так что в продаже можно найти множество различных штекеров.

Перед тем, как установить колонки в машину, необходимо понять, какие нужно использовать штекеры. Для каждого отдельного авто характерны оригинальные переходники, с помощью которых должны подключаться колонки к магнитоле в авто. Если установлена штатная проводка, то возможно, что аудиосистему можно будет подключить и к ней. Чтобы самому подключить колонки в машине к новой магнитоле, используется переходник стандарта Евро.

Этапы установки автомагнитолы

Не секрет, что АКБ основной источник питания бортовой сетки авто, но и неисправность батареи может привести к поломке автомагнитолы. Чтобы не допустить выхода из строя оборудования, необходимо знать, как правильно подключить устройство своими руками. В процессе монтажа системы нельзя допускать, чтобы плюсовой контакт АКБ попадал на отрицательный или на клемму колонки. Специалисты не рекомендуют запитывать устройство плюсом либо минусом от прикуривателя или замка зажигания.

Перед тем, как подключить колонки, необходимо учесть, что соединение системы будет оптимальным только к АКБ. Благодаря этому сможете избавить колонки от различных помех и колонок, возможна будет их эксплуатация на полной мощности. Чтобы осуществить соединение, лучше использовать короткий медный многожильный кабель, его сечение должно быть не менее четырех мм2. На этом проводе, если он идет к колонкам или усилителю (не принципиально), нужно поставить предохранитель, который желательно должен быть расположен в 50 см от АКБ. Монтаж проводки должен осуществляться подальше от потребителей энергии, провода нельзя закручивать — в первую очередь они подключаются к колонкам, после чего — к магнитоле.

Подключаем динамики

Установка колонок к магнитоле — это важный момент. Чтобы не допустить ошибок, в процессе ремонта рядом должна быть схема подключения колонок, на которой отмечаются все моменты правильного монтажа. Подключая передние или задние динамики, учитывайте маркировку на них, благодаря которой можно найти положительный и отрицательный выводы. Производители обычно делают плюсовой выход широким, а отрицательный — узким.

Если случайно решите подключить динамики неправильно, это может привести к большой потере качества, вплоть до 80%. Сначала это приведет к поломке колонок, а затем выйдет из строя и аудиосистема. Если на динамиках нет маркировки, в ходе монтажа можно сначала подключить один элемент, после чего активировать аудиосистему на полную мощность. Затем подсоединяется следующий элемент, если после подключения звучание увеличилось, то вы на правильном пути, можно продолжать. Но если звук остался на том же уровне, это говорит, что в процессе была допущена ошибка.

Важно! Параллельно подключать динамики нельзя, потому что все магнитолы рассчитаны на 4 Ом-ое сопротивление, а если параллельно подключить приблизительно 2 Ома — почти короткое замыкание. При таком подключении быстрее выйдет из строя усилитель магнитолы.

Выбор проводки

Провода для колонок или громкоговорителя маркируются — их может быть 2 либо 4 пары. Если провод однотонный — он положительный, если с черной полоской — отрицательный. Однотонный необходимо подключать к широкой клемме колонки, а с полосой — к узкой. Минусовой провод может быть общим для боковых либо фронтальных колонок (до 20 Вт). Если акустическая система будет более мощной, каждый канал должен иметь свой отрицательный и положительный провода. Менять местами, а также подключать к кузову автомобиля, то есть заземлять, эти кабеля нельзя, это приведет к ухудшению качества звучания.

Устройства с небольшой мощностью могут быть оснащены четырьмя цветными кабелями, при этом провода с полосой может и не быть. Если это так, то отрицательный вывод колонок подключается к отрицательному контакту автомагнитолы. Если допустите ошибку, это может привести не только к ухудшению звучания, но и замыканию проводки, что может привести к возгоранию. Большинство магнитол имеют в комплекте соединительные кабеля, но специалисты рекомендуют использовать их только для проверки, поскольку сечение у них маленькое. Эксплуатация таких проводов актуальна, если мощность аудиоколонки составит не более 20 Вт, обычно диаметр таких динамиков равен 13 см.

Особенности изоляции

Если используете качественную проводку, то она будет оснащена хорошей изоляцией. Изоляционный фон должен быть силиконовым, это не даст проводке потрескаться при минусовых температурах. Сечение кабелей должно соответствовать мощности автомагнитолы. Прокладка проводки должна осуществляться подальше от других пользователей энергии. Переломы и закручивания кабелей не допускаются. Проводка не должна перетираться, она должна быть уложена в закрытом виде — в стойках дверей, под порогами.

Расположение динамиков

При монтаже задних каналов большой мощности их нужно правильно установить. Овальные колонки монтируются на задней полке так, чтобы ось громкоговорителя была направлена по диагонали транспортного средства. Заднюю правую колонку нужно направить на водителя, а левую — на переднего пассажира. Только после того, как будет осуществлен правильный монтаж, динамики можно подключить к аудиосистеме.

Чтобы звучание было качественным, колонки нельзя закрывать — для нормальной работы им необходимо больше пространства. Что касается пищалок — твиттеров — их нужно установить на стойках ветрового стекла. Если их вмонтировать подальше от низкочастотных колонок, сможете добиться яркого квадроэффекта. Направление твиттеров производится аналогичным образом — передний левый направляется на пассажира, а правый — на водителя. Проводку необходимо зафиксировать надежным образом.

 Загрузка …

Видео «Что нужно знать о полярности при подключении динамиков?»

Что следует учитывать при установке автомобильных динамиков

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее.

Мы все проводим кучу времени в наших автомобилях, и большую часть этого времени мы тратим на прослушивание музыки или подкасты. Зная это, легко увидеть, что садиться в машину на утреннюю поездку и обнаруживать, что сломался динамик, — плохой день. Из плохого динамика может вообще не выводиться звук или, что еще хуже, могут появиться трещины и искажения.

Эту проблему легко решить дома, установив новый динамик. Вам понадобится время и несколько инструментов, но общий процесс замены автомобильных динамиков — далеко не самый сложный ремонт, который вы можете сделать. Новые автомобили со сложной внутренней отделкой и подключенными стереосистемами могут быть сложнее, но редакторы The Drive помогут вам понять основы.

Лучшее, что вы можете сделать, чтобы обеспечить бесперебойную установку, — это изучить. Изучите свой автомобиль и поймите, что в нем используются для динамиков, и узнайте, где они находятся.Найдите время, чтобы купить нужные колонки, которые подходят и отвечают вашим потребностям, вместо того, чтобы искать самую мощную или самую дорогую вещь, которую вы можете купить.

Давайте нырнем.

Основные сведения об автомобильных динамиках

Расчетное время, необходимое: 1-2 часа, в зависимости от автомобиля и уровня навыков

Уровень навыков : Начинающий

Автомобильная система : Электрические

Что такое автомобильный динамик ?

Колонки в любом сценарии преобразуют аудиосигналы в реальный звук.Они обеспечивают звук в вашем доме, автомобиле и в аэропорту, чтобы напомнить вам, что посадка заканчивается через пять минут. В автомобилях мы обычно видим несколько разных размеров и типов динамиков, каждый из которых предназначен для обработки разной звуковой частоты.

Безопасность

Во время этой работы вы будете работать с объектами, которые используют электричество. Отсоедините аккумулятор, чтобы не понимать, чем это опасно.

  • По возможности во время этого процесса лучше надевать перчатки.Хотя это правда, что они могут затруднить захват мелких деталей, они также защитят вашу мягкую кожу Dove, копаясь в труднодоступных местах.
  • Это, вероятно, очевидно, но вы должны быть уверены, что заменили внутреннюю отделку и детали точно так, как вы их нашли. Плохо установленные внутренние панели не только плохо выглядят, но и могут создавать проблемы с безопасностью, когда вы едете по дороге.

Все, что вам нужно для установки автомобильной акустической системы

Возможно, вам не понадобится все, что указано в списке ниже, но лучше иметь больше, чем вам нужно.Каждый автомобиль индивидуален, поэтому обратитесь к руководству по ремонту вашего автомобиля, чтобы точно определить, что вам нужно.

Список инструментов

Список деталей

  • Громкоговорители
  • Дополнительный провод динамика

Организация ваших инструментов и оборудования таким образом, чтобы все было легко доступно, сэкономит драгоценные минуты, ожидая, пока ваш практичный ребенок или четвероногий помощник принесет вам наждачная бумага или паяльная лампа. ( Для этой работы вам не понадобится паяльная лампа. Не разрешайте ребенку давать вам паяльную лампу — Эд .)

Вам также понадобится плоское рабочее место, например, пол гаража, подъездная дорожка или уличная парковка. Проверьте свои местные законы, чтобы убедиться, что вы не нарушаете какие-либо правила при движении по улице, потому что мы не уберем вас от звонка.

Вот как установить автомобильный динамик

Размеры динамиков очень важны в автомобилях, поэтому вам нужно будет сделать домашнюю работу, чтобы убедиться, что вы покупаете правильную модель для своего автомобиля. Также важно, чтобы вы прочитали как инструкции к динамику, так и руководство по ремонту вашего автомобиля. Редакторы Drive хороши, но мы недостаточно хороши, чтобы разбираться в тонкостях каждой машины.

Давай сделаем это!

Установка динамиков

  1. Отсоедините аккумулятор вашего автомобиля.
  2. Осторожно снимите панели, решетки и крышки с динамиков. В зависимости от автомобиля вам может потребоваться инструмент для выталкивания панелей, отвертка или другие инструменты. Некоторые динамики спрятаны под сиденьями и в непонятных местах, так что будьте готовы копать.
  3. Снимите старый динамик.Обратите внимание на соединения проводки и следите за любыми винтами, которые вы выкручиваете, на случай, если вы захотите переустановить старые динамики или продать их.
  4. Подключите новый динамик к существующей проводке. Внимательно обратите внимание на проводку, чтобы убедиться, что вы подключаете правильные провода к нужным клеммам.
    • Если вы чувствуете необходимость добавить ленту, чтобы надежно закрепить соединения, имейте в виду, что лента со временем может испортиться, что может означать, что вам придется снова копаться в блоке динамика в дороге.
  5. Перед полной установкой динамика снова подключите аккумулятор и проверьте звук. Нет ничего хуже, чем полностью установить динамик, только чтобы повернуть его и вынуть обратно.
  6. После тестирования динамика снова отсоедините аккумулятор и полностью установите винты, монтажные пластины и все крышки динамика или детали отделки, которые были сняты для начала.

Примечание: Если вам нужны сабвуферы или дополнительная мощность, может потребоваться усилитель и дополнительные шаги по установке.

Иногда вам нужен сертифицированный механик

Как и Drive любит делать «себя» самим, но мы знаем, что не у всех есть подходящие инструменты, безопасное рабочее место, свободное время или уверенность при проведении капитального ремонта автомобилей. Иногда вам просто необходимы качественные ремонтные работы, выполненные профессионалами , вы можете доверять , как и нашим партнерам, сертифицированным механикам Goodyear Tire & Service.

Профессиональные советы по установке автомобильной акустической системы

Несколько профессиональных советов, которые мы усвоили в процессе.

  1. Даже если вы провели исследование и уверены, что у вас правильный динамик, лучше всего провести тестовую подгонку, прежде чем слишком углубляться в процесс установки.
  2. Если вы устанавливаете сабвуферы, процесс будет выглядеть по-другому из-за конкретных корпусов и мест установки. Вам также понадобится автономный усилитель, так что это требует дополнительных затрат.
  3. Замена динамиков — отличный способ улучшить аудиосистему вашего автомобиля, но для полноценной работы вам может потребоваться и новое головное устройство.

Часто задаваемые вопросы о автомобильной акустической системе

У вас есть вопросы, У Drive есть ответы!

В. Какая конфигурация динамиков лучше всего подходит для автомобиля?

A. Наилучшая настройка динамиков для вашего автомобиля будет зависеть от того, чего вы пытаетесь достичь. Хотите трясти машину рядом с вами басом? Ваша звуковая система должна быть сильно загружена сабвуферами и усилителями. Хотите поставить Whitesnake в свой IROC-Z? Вам понадобятся солидные 6х9 и хорошее головное устройство. Розничные продавцы, такие как Crutchfield, предлагают руководства по подгонке и звуку для различных автомобилей.

В. Как я могу улучшить звук в дверных динамиках автомобиля?

A. Помимо обновления самих динамиков, вы можете сделать дополнительный шаг по изоляции внутренней части дверных панелей звукопоглощающими материалами. Это поможет направить звук обратно в вашу машину, вместо того, чтобы позволить ему ускользнуть. Вы также можете установить новые прокладки для каждого динамика и убедиться, что на самих дверях нет незакрепленных деталей, которые могут дребезжать или шуметь.

В. На что следует обращать внимание при покупке автомобильных динамиков?

А. Первое и самое главное — это размер. Лучшие колонки в мире не принесут никакой пользы, если они не подходят, и пытаться заставить что-то подходить, модифицируя свой автомобиль, — большая боль. Как только вы найдете подходящий вариант, сосредоточьтесь на характеристиках динамика, включая выходную мощность, требования к установке и стоимость.

В. Сколько стоит установка динамика?

A. Это будет зависеть от того, сколько динамиков вы устанавливаете и какие типы динамиков вы выбираете.Некоторые можно купить всего за 20 долларов или около того, но не ожидайте аудиофильского уровня качества звука. С другой стороны, нет предела возможностей: вы можете потратить сколько угодно денег на высококачественные динамики.

В. Могу ли я установить домашние динамики в машине?

A. Да, можно, но это не даст наилучших результатов. Предполагая, что вам удастся разобраться с проводкой, вам понадобится способ физически установить динамики, чтобы они не беспорядочно летали в вашей машине. Лучше всего использовать динамики, которые созданы для того, что вам нужно.

Давайте поговорим, оставим комментарий ниже, чтобы поговорить с редакторами

Drive!

Мы здесь, чтобы быть экспертами во всем, что связано с практическими рекомендациями. Используйте нас, хвалите нас, кричите на нас. Прокомментируйте ниже, и давайте поговорим! Вы также можете написать нам в Twitter или Instagram, вот наши профили.

Джонатон Кляйн: Twitter (@ jonathon.klein), Instagram (@jonathon_klein)

Тони Маркович: Twitter (@T_Marko), Instagram (@t_marko)

Крис Тиг: Twitter (@TeagueDrives), Instagram (@TeagueDrives)

Видео

Схема подключения и руководство по подключению динамика

Нам всем нравится музыка, и динамики делают это возможным, но это сбивает с толку, если вы не знаете, как правильно их соединить.

В этом посте вы найдете четкие и подробные схемы подключения динамиков, которые помогут (и которые вы тоже можете распечатать, если хотите!).

Я подробно расскажу о правильном и неправильном способе подключения динамиков и их правильном подключении к стереосистеме или усилителю. На самом деле это довольно просто, если вы изучите основы.

Печатная схема подключения громкоговорителей

Щелкните изображение, чтобы увеличить его, или щелкните здесь, чтобы просмотреть версию Adobe в формате .pdf, которую вы можете загрузить и распечатать.

Основные сведения о громкоговорителях и объяснение подключения громкоговорителей

1. Что такое импеданс динамика? (рейтинг «Ом»)

Динамики, как и другие электромеханические устройства, обладают электрическим сопротивлением потоку электрического тока, как стандартный резистор, лампочка или многие обычные предметы, с которыми вы знакомы.

Разница в том, как они ведут себя при прослушивании музыки, когда они подключены к какому-либо музыкальному усилителю.

Значение сопротивления определяется длинной катушкой провода внутри каждого динамика, называемой звуковой катушкой .Звуковая катушка — это катушка с проволокой, которая, будучи помещена в магнитное поле, заставляет динамик двигаться и воспроизводить звук при управлении от усилителя.

Динамики содержат длинную проволочную петлю, называемую звуковой катушкой. Проволочные петли обладают свойством, называемым индуктивностью, которое влияет на значение сопротивления динамика в зависимости от воспроизводимой частоты (звукового диапазона).

Поскольку они обладают электрическими свойствами, включая индуктивность и емкость, их «общее сопротивление» может незначительно изменяться в зависимости от музыки.Из-за этого требуется дополнительная математика, чтобы вычислить общее сопротивление.

Слово, используемое для описания этого, называется импеданс .

Импеданс динамика — это просто более продвинутый способ определения общего сопротивления, и по традиции он измеряется в единицах, называемых «Ом».

Хорошая новость заключается в том, что вам не нужно слишком беспокоиться о деталях — это не имеет значения для базового использования динамика, и пока вы понимаете основные правила, все будет в порядке!

2.Минимальный импеданс стерео и усилителя

Все усилители любого типа, включая автомобильный стереоусилитель, домашний стереоресивер, усилитель домашнего кинотеатра и т. Д., Имеют минимальное сопротивление (сопротивление). Важно, чтобы вы обращали внимание и не превышали минимальный рейтинг импеданса динамиков.

Это связано с тем, что при понижении импеданса электрический ток увеличивается, и стереосистеме приходится выполнять больше работы. Это увеличивает количество стресса и тепла, с которым ему приходится справляться.

Если ваша стереосистема помечена производителем как «совместимая с 8-омными динамиками» или аналогичная, это означает, что подключение динамиков с более низким импедансом может очень быстро вызвать чрезмерный нагрев и возможное повреждение.

Например, подключение динамика с сопротивлением 4 Ом к усилителю, который помечено как работающий с динамиками с сопротивлением 8 Ом, будет означать, что он должен подавать на динамик двойной электрический ток!

Изображение задней панели домашнего стерео ресивера / усилителя.Рекомендуемые значения импеданса громкоговорителей обычно указаны над выводами проводов громкоговорителей. Например, домашняя стереосистема может часто указывать сопротивление 6–16 Ом как приемлемое для использования.

Кроме того, попытка подключить два динамика на 8 Ом параллельно к стереосистеме на 8 Ом будет иметь такой же эффект. (Два динамика с сопротивлением 8 Ом, подключенные параллельно, равны 4 Ом, которые увидит усилитель)

Я видел много попыток людей, у которых были друзья, которые утверждали, что они могут «увеличить мощность» или «получить больше мощности» с помощью какой-то заявленной уловки, но это не сработало. У них получился сгоревший усилитель.

Усилитель может выдержать только определенное количество тепла и стресса, прежде чем он выйдет из строя, поэтому обязательно соблюдайте эти правила. Убедитесь, что вы подключили громкоговорители в соответствии с минимальным номинальным сопротивлением, которое вам нужно.

Помните: не используйте импеданс динамика ниже номинального, указанного производителем. Это может привести к перегреву или необратимому повреждению. Я видел, как это случилось!

3. Какая полярность динамика?

Динамики отличаются от других устройств тем, что они работают с использованием переменного тока (AC) вместо постоянного (DC).Это хорошие новости! Это означает, что в большинстве случаев вы не можете повредить динамики, поменяв местами положительную («+») и отрицательную («-») проводку.

К сожалению, немного усложняется, когда мы используем более 1 динамика.

Полярность разговора и почему необходимо согласовать подключение громкоговорителей

Как я уже упоминал, динамики работают, перемещая конус вперед и назад для воспроизведения звука. Если вы подключаете 2 динамика к стереосистеме с разной полярностью (например, один имеет положительную и отрицательную полярность, как указано, а второй динамик — наоборот), происходит интересная вещь: они не совпадают по фазе, и некоторый звук гаснет. из .

В результате получается странное и плохо звучащее стерео. В большинстве случаев вы заметите отсутствие басов, и они не будут звучать так, как ожидалось.

Когда динамики подключены противоположно друг другу, звуковые волны подавляются. При одинаковом подключении звуковые волны складываются для большего звука.

Громкоговорители с другим подключением плохо звучат, так как большая часть звука прерывается. По сути, это просто потому, что звуковые волны из одного динамика движутся в противоположном направлении от другого динамика — и, если они близки к одному и тому же времени и диапазону частот, часто они гасятся.

Вот почему, когда 2 низкочастотных динамика помещены в коробку и подключены параллельно, но с противоположным подключением друг к другу, они «не совпадают по фазе» и почти не имеют басов! Это потому, что они делают противоположную работу, а не работают вместе, чтобы произвести больше звука.

Пока один движется вверх, другой движется в противоположном направлении и так далее.

Итак, самое важное, что здесь нужно запомнить, — это подключить колонки последовательно так же, как и друг к другу .

4. Подключение 2-полосных и 3-полосных динамиков

2-полосные громкоговорители, такие как домашние стереосистемы или компонентные автомобильные аудиосистемы, представляют собой те, которые поставляются в виде предварительно разработанного набора громкоговорителей и используют кроссовер. Задача кроссовера (также называемого пассивным кроссовером , поскольку в нем используются базовые конденсаторы и катушки индуктивности, а не электроника) заключается в ограничении воспроизведения музыки, которую пытается воспроизвести каждый динамик.

Например, твитеры не могут воспроизводить низкие частоты (и фактически могут быть ими повреждены), поэтому для предотвращения этого используется кроссовер двухполосных динамиков.Точно так же низкочастотный динамик не может хорошо воспроизводить высокие звуки, и ему это мешает.

В отличие от стандартных отдельных динамиков, двух- и трехполосные динамики с кроссовером можно использовать только параллельно, а не последовательно .

Это связано с тем, что, в отличие от отдельных динамиков без кроссоверов, в этом случае многие звуки будут отфильтрованы. Это означает, что при последовательном подключении еще одной двухполосной колонки звук будет практически отсутствовать.

Следовательно, если у вас есть домашняя стереосистема или автомобильная стереосистема, в которой используются 2-полосные динамики, вам придется добавить больше 2-полосных динамиков (если общий импеданс может поддерживаться усилителем) или добавить больше каналов усилителя для большего звук.

5. Удвоение количества динамиков или мощности не приводит к удвоению громкости

В некоторых случаях можно добавить больше динамиков, чтобы увеличить уровень громкости, который вы можете получить, или разместить динамики в большем количестве комнат, большем количестве мест в автомобиле и т. Д. Вы также, возможно, задавались вопросом, что бы произошло, если бы вы купили усилитель с мощностью в два раза большей, чем ваш нынешний.

Однако нужно понять одну важную вещь: , имеющий 2 или 3 динамика вместо одного, не увеличивает звук в два или три раза.Он увеличивает на несколько децибел (дБ) для каждого добавленного динамика.

Удвоение мощности тоже не приводит к удвоению громкости.

Это происходит из-за того, как работает человеческое ухо, и из-за физики звука, а также из-за того, как работают динамики и какой объем они могут производить при заданной мощности.

Вообще говоря, человеческое ухо будет слышать очень небольшое увеличение громкости при каждом удвоении акустической мощности: около 3 децибел (дБ). Для большинства людей небольшое увеличение громкости, которое вы замечаете при повороте ручки громкости на 1 ступень, составляет где-то около 3 дБ.

Пример громкости обычного динамика при разных уровнях мощности:

  • 1 Вт = 89 дБ
  • 2 Вт = 92 дБ
  • 4 Вт = 95 дБ
  • 8 Вт = 98 дБ
  • 16 Вт = 101 дБ
  • 32 Вт = 104 дБ
  • 64 Вт = 107 дБ
  • 128 Вт = 110 дБ

Итак, как видите, удвоение мощности, с которой вы можете управлять динамиком, не означает, что вы удвоите громкость. Это очень незначительно увеличивает его (насколько это касается ваших ушей).

Вы также можете видеть сверху, что для увеличения громкости требуется много энергии!

Как увеличить громкость динамиков

В большинстве случаев лучшие способы увеличить объем:

  • Используйте более эффективные динамики (динамики, которые производят более высокий уровень громкости в дБ при мощности 1 Вт — чем больше, тем лучше)
  • Добавьте дополнительные динамики, если у вас есть усилитель, который может их поддерживать
  • Используйте громкоговорители с более высокой мощностью и усилитель мощности большего размера, если ваша цель — добиться большей громкости.

Большинству людей нужен усилитель, который может производить достаточную громкость, чтобы заполнить комнату или транспортное средство и время от времени увеличивать громкость. Мне нравится использовать 50 Вт или выше на канал, как хорошее практическое правило при покупке усилителя.

Как читать положительные и отрицательные метки динамика (+ и -)

Домашняя стереосистема и автомобильные динамики обычно часто используют красный знак или знак плюса «+» для обозначения полярности клемм проводки динамика, к которым вы подключаете проводку.

Здесь также есть кое-что, что нужно знать:

  • В некоторых случаях для обозначения положительного вывода
  • используется черная точка или красная или черная полоса .
  • Если у динамика есть клеммы 2-х разных размеров, больший из 2-х обычно является положительным
  • Для динамиков с уже подключенным проводом обычно используется положительный провод медного или золотистого цвета.
  • Для динамиков с подключенным проводом, но с проводами того же цвета, у большинства есть небольшие отметки на плюсовом проводе — обязательно внимательно проверьте

Сводка

Здесь я предоставил вам схему громкоговорителей, показывающую основные подключения, я объяснил несколько важных вещей, которые вам нужно знать о громкоговорителях и их проводке.Надеюсь, я дал вам больше понимания о том, как подключить динамики и получить от вашей системы максимум удовольствия.

Есть вопросы, комментарии или предложения? Обязательно оставьте комментарий ниже или отправьте мне сообщение.

Не знаете, как насчет твитеров? Вот полезное руководство, объясняющее, что такое твитеры и для чего они используются.

Заинтересованы в шунтировании автомобильного усилителя? Узнайте, как подключить автомобильный усилитель в этом посте.

Как подключить автомобильные динамики к радио без ремня безопасности? — Улучшение Car Audio

Если вы задаетесь вопросом, нужен ли жгут проводов радиоприемника для подключения динамиков к головному устройству, и не знаете, что делать, если у вас его нет, эта статья для вас.Есть несколько методов, которые можно использовать для подключения динамиков без ремня безопасности, и они относительно просты.

Если автомобильный радиоприемник не имеет жгута проводов или если существующий жгут или провода повреждены, самый простой способ подключить динамики — использовать адаптер для автомобильного радиоприемника . Адаптер жгута должен быть подключен к задней части радио, а затем динамики, подключенные непосредственно к цветным проводам на вашем радио (эти цвета будут определять левый, правый, передний и задний динамики).

В статье ниже подробно описан каждый аспект ремня безопасности и динамиков с учетом всех необходимых факторов при их подключении к радио.

Сюда будет входить, что такое жгут, нужен ли он, можно ли закрепить динамики без жгута, как подключить динамики без жгута, различные способы сделать это, спецификации проводов для автомобильной стереосистемы, такие как цвет, а также динамик калибр и длина провода.

Что такое жгут проводов

Когда вы пытаетесь подключить автомобильные динамики без жгута (хотя это несложно), вы можете рассмотреть один вариант из-за их доступности и доступности, даже для вторичных систем, таких как динамики и радио.

Вы получаете даже меньшие жгуты, которые работают как отдельная мини-версия, позволяя добавлять дополнительную проводку или выполнять конфигурации, если это необходимо.

Нужен ли мне жгут проводов для установки автомобильных динамиков?

Жгут проводов упрощает подключение проводов автомобильной аудиосистемы. Жгут может вместить до 15 проводов (стандартное автомобильное радио) или даже больше, если в вашем автомобиле есть информационно-развлекательный блок DIN или двойной DIN. Было бы непросто, особенно на уровне производства автомобилей, постоянно вручную соединять компоненты друг с другом.Так было создано это маленькое устройство, поддерживающее всю систему.

Ремни также можно использовать в особых ситуациях, когда простые типы соединений и соединители, такие как обжимные соединители, просто не работают.

В зависимости от того, какая автомобильная стереосистема у вас есть и какие компоненты она включает, подключение ваших динамиков без ремня безопасности не составит особого труда.

Имейте в виду, что обвязки не слишком дороги, и их относительно легко найти, даже если вам нужна конкретная.Вы можете связаться с производителем вашего автомобильного радиоприемника и спросить их, кто их поставщики, или вы можете связаться с магазином подержанных автомобильных запчастей и попытаться найти его там.

Тем не менее, для подключения автомобильных динамиков к радиоприемнику ремешок не нужен.

Являются ли провода громкоговорителей частью жгута автомобильного радиоприемника.

Провода громкоговорителей являются самой большой частью соединений жгута проводов. Стандартный автомобильный радиоприемник с 15 точками подключения выделит до 8 точек подключения только для ваших динамиков.

Это связано с тем, что автомобильный радиоприемник или усилитель обычно имеет четыре канала по два динамика в каждом (передний и задний), и каждый канал должен иметь положительный и отрицательный вывод.

Добавляет ли жгут проводов дополнительную функциональность?

Обвязка используется относительно просто. Он должен электрически соединять электрические устройства и электрические компоненты, установленные в вашем автомобиле. Следовательно, ремни безопасности можно использовать для большинства элементов вашего автомобиля, таких как система освещения, вентиляторы, кондиционеры, радио и так далее.

Жгут проводов состоит из множества отдельных проводов, играющих определенные роли. Они могут включать в себя отправку постоянной мощности, триггерные устройства, передачу информации или удаленное управление для других устройств.

У всех автомагнитол одинаковые разъемы (типы подключения)?

Все автомобильные стереосистемы, скорее всего, будут иметь штыревой тип подключения и женский тип, которые вы можете приобрести, иначе они были бы подключены к вашему автомобилю. Кроме того, все автомобильные стереосистемы вторичного рынка могут использовать один и тот же ремень.

Как мне узнать, какие провода динамика?

Все автомобильные радиоприемники и аудиосистемы теперь имеют цветовую кодировку в соответствии с определенным стандартом, поэтому вы знаете, какие кабели и какого цвета. Для одного и того же провода всегда будет один и тот же цвет, независимо от того, какой автомобиль или радиоприемник вы пытаетесь изменить.

Какой цветовой код у проводов автомобильной стереосистемы?

По большей части автомобильный радиоприемник и жгут будут поставляться с восемью проводами для каждого динамика, и это цвета, на которых мы хотим сосредоточиться при подключении динамиков:

Серый

Серые провода используются для подключения правой передней панели колонки к стереосистеме.Серый провод — положительный, серый / черный — отрицательный.

Белый

Белые провода подключают левый передний динамик к автомобильной аудиосистеме. Белый провод — положительный, а белый / черный провод — отрицательный.

Фиолетовый

Фиолетовые провода подключают правый задний динамик к автомобильной аудиосистеме. Фиолетовый провод является положительным, а фиолетовый / черный провод — отрицательным.

Зеленый

Зеленые провода подключают левый задний динамик к автомобильной аудиосистеме. Зеленый провод — положительный, а зеленый / черный — отрицательный.

Вам необходимо помнить об этой цветовой комбинации, когда вы подключаете динамики к радио. Если вы подключите динамики к неправильному проводу, звук будет воспроизводиться из неправильных динамиков, что на самом деле означает, что вы можете слышать, например, оба передних динамика слева от вас.

Следует ли разрезать жгут проводов автомобильного радиоприемника?

Это применимо только в том случае, если у вас есть новое радио и вам необходимо его установить. Когда вы покупаете новое радио или головное устройство для своего автомобиля, они, скорее всего, будут поставляться с уже установленным ремнем безопасности с разъемом типа «папа» на конце.Эта шлейка, вероятно, будет иметь довольно большую длину.

Новое радио или головное устройство поставляется с таким длинным ремнем безопасности, потому что некоторым автомобилям требуется более длинный кабель, чтобы добраться до секции или частей автомобиля, чтобы подключить его.

Нет ничего хуже, чем покупка нового радио или головного устройства чтобы узнать, длина кабеля просто не соответствует тому месту, где его нужно подключать.

Однако в некоторых автомобилях предусмотрена установка радиоприемника и меньшей площади проводки. Что вам нужно сделать, так это разрезать жгут и снова спаять его, чтобы вам не пришлось втиснуть большое количество проводов в небольшую отведенную область.

Процесс пайки прост, и вам не нужно быть профессионалом, чтобы припаять один или два провода. Следует обратить внимание на то, что если на вашем жгуте есть предохранители или фильтры шума (это может быть постоянный провод), то рекомендуется обрезать жгут за пределами этих точек (но только для этих проводов), чтобы вы могли держите эти компоненты установленными, так как они действительно есть по какой-то причине.

Как подключить автомобильные динамики к магнитоле без ремня

Есть несколько способов подключения динамиков к автомобильной стереосистеме, и они не требуют каких-либо серьезных знаний или понимания автомобильных схем или аудиосистем в целом.

Какие факторы следует учитывать, прежде чем подключать динамики к радио без ремня безопасности?

Несмотря на то, что подключение динамиков к автомобильному радиоприемнику — довольно простая задача, есть несколько вещей, которые вы должны учитывать, чтобы с первого раза выполнить работу правильно.

Где в головном устройстве усилитель?

Неважно, какая у вас аудиосистема или где находится аудиосистема. Все аудиосистемы в своей основе используют один и тот же принцип.Во-первых, у вас есть источник звука (в нашем случае автомобильный радиоприемник). Источником является устройство, которое будет посылать аудиосигнал низкого уровня на предусилитель, который преобразует сигнал низкого уровня в линейный.

Все радиостанции имеют встроенный предусилитель, так что вам не о чем беспокоиться. Затем предусилитель отправляет сигнал на активный усилитель, где сигнал усиливается и выводится через динамики.

Это встроенный усилитель?

В зависимости от настройки автомобильной аудиосистемы стандартная заводская аудиосистема OEM может иметь встроенный усилитель.Это не редкость, и тогда остается возможность подключить динамики к автомобильному радиоприемнику.

Если вы заменили автомобильное радио на купленное, убедитесь, что в него встроен усилитель. В противном случае вам потребуются дополнительные настройки для добавления внешнего усилителя к вашей автомобильной аудиосистеме.

Это внешний усилитель?

Если в вашей автомобильной аудиосистеме есть внешний усилитель, вы не будете подключать динамики к радио, и в этом случае в ремне безопасности не будет необходимости.

Это связано с тем, что динамики подключаются непосредственно к клеммам усилителя.

Поскольку в современном мире технологии постоянно развиваются, производители автомобилей иногда включают внешние усилители в свои стандартные заводские аудиосистемы OEM. В зависимости от того, как построен и разработан усилитель, вы должны подключать к нему провода от динамиков напрямую.

То же для автомобильных усилителей. Что вам нужно сделать, так это подключить аудиовыходы (выходы RCA, если это было радио вторичного рынка) к усилителю и подключить динамики к внешнему усилителю с питанием с помощью проводов динамиков и клемм высокого уровня усилителя.

Учитывая динамики без ремня безопасности.

Обычно динамики не поставляются с ремнем безопасности. Если они приобретены как динамики вторичного рынка, они, вероятно, даже не будут включать провод динамика, если вы не купите их в каком-либо комплекте.

Как я только что упомянул, вам необходимо знать, как установлена ​​ваша аудиосистема:

  • Заменяете ли вы существующие динамики, подключенные к вашему радио?

Это все факторы, которые вам необходимо учитывать, и с динамиками вам необходимо знать, идет ли провод к внешнему усилителю или радио.

Единственное, что вам нужно будет приобрести, если необходимо, — это провода динамика, и в зависимости от того, где они находятся в вашей машине, вам нужно будет выбрать правильную длину и калибр, который может составлять несколько футов.

Как выбрать провода автомобильной акустики?

Предположим, вам нужно выбрать провод для динамика и купить его. В этом случае калибр провода будет играть роль из-за мощности вашего усилителя и расстояния от динамиков (в этом случае мы предполагаем, что вы подключаетесь не к усилителю, а к своему радио).

Следует отметить, что чем выше калибр, тем тоньше провод. Обычно вы можете быть уверены, что вашей системе потребуются провода калибра от 18 до 12, в зависимости от нескольких факторов. Калибр 18 будет самым тонким проводом, который вам может понадобиться, а калибр 12 будет самым толстым и предпочтительно будет использоваться для сабвуфера (это для большинства стандартных приложений).

Толстый провод рекомендуется для громкоговорителей с низким уровнем импеданса (2 Ом), где провод относительно длинный и мощность, проходящая через него, относительно высока.Следовательно, рассмотрите провод от 12 до 14 калибра.

Тонкий провод рекомендуется для громкоговорителей с более высоким (или стандартным) уровнем импеданса (4 Ом) и для прокладки на относительно коротком расстоянии. В общем, когда расстояние меньше 50 футов, вам не нужно беспокоиться об увеличении толщины проводов.

Учитывая ваше радио, у которого нет ремня безопасности.

Радиоприемник в вашем автомобиле должен быть оснащен ремнем безопасности, будь то стандартная заводская радиостанция или радиоприемник послепродажного обслуживания. Как мы уже говорили, ремни безопасности помогают подключать устройства автомобиля (радио) к другим частям автомобиля более быстро и легко, и во всех современных автомобилях и системах запчастей они реализованы для удобства пользователя.

Перед тем, как запрыгнуть в автомобиль и начать рвать провода за приборной панелью, проследуйте по проводам радио, чтобы увидеть, не наткнутся ли они в конечном итоге на привязь.

Если вы приобрели автомобильную стереосистему без ремня, вы все равно можете подключить динамики к автомобильному радиоприемнику без ремня, и мы рассмотрим различные способы ниже.

Какие варианты у вас есть при попытке подключить автомобильные динамики к радио без ремня безопасности?

Теперь мы предполагаем, что у вас нет внешнего усилителя в вашей автомобильной аудиосистеме и что динамики будут подключаться к вашему радио, которое может питать динамики.Тогда мы также предположим, что к вашему радио по какой-то причине не прикреплены ремни безопасности. Принимая во внимание эти факторы, вы можете сделать три вещи, чтобы подключить динамики к автомобильному радиоприемнику без ремня безопасности.

Купите запасной жгут для автомагнитолы.

Ремни относительно дешевы и недороги. Вы получаете разные размеры и формы и, скорее всего, сможете найти тот, который подходит для вашей модели радиоприемника, если у вас его нет или ваша работает неправильно.

Так будет удобнее, если позже вы собираетесь приобрести новое радио.В противном случае вам придется заново все подключать, в том числе и ваши динамики. В этой статье мы не будем подробно рассказывать о том, как вы подключите жгут, но принципы, используемые ниже, одинаковы, если вы хотите подключить жгут к своей системе электропроводки.

Для подключения динамиков к радио можно использовать метод пайки.

Лучший способ подключить динамики к радиоприемнику — это припаять провод радиоприемника к проводу динамиков и использовать термоусадочную трубку для герметизации проводов и удержания их вместе.У меня большой опыт пайки с использованием простого набора Iron Kit. Он доступен на Amazon, поэтому проверьте последнюю цену сейчас.

Этот метод является предпочтительным, поскольку после пайки и соединения проводов остается меньше места для ошибки, а также паяные соединения более надежны. Это означает, что они не сломаются или сломаются быстро. Снять приборную панель и радио просто для того, чтобы добраться до одного незакрепленного провода, является огромной проблемой.

Все, что вам нужно сделать, это зачистить оба конца провода динамика и провода динамика радиоприемника, обернуть термоусадочную трубку вокруг провода перед тем, как спаять их вместе.

После того, как вы припаяли оба провода, вы должны использовать нагревательное устройство (хорошо работает фен), чтобы запечатать термоусадочную трубку вокруг места пайки провода.

Вы можете использовать обжимной зажим для подключения динамиков к радио.

Если вы не хотите играть с высокими температурами, вы можете обжать провода вместе. Просто купите на Amazon клеммные соединители , предназначенные для удержания двух проводов вместе, создавая соединение.

Эти маленькие фитинги, которые можно купить и использовать для автомобильных аудиосистем, называются зажимами для обжима.Принцип такой же, как при использовании паяльника для плавления проводов. Однако в этом случае вам просто понадобятся эти маленькие зажимы и обжимное устройство, чтобы плотно прижать концы вниз.

Что бы вы сделали, это снова зачистите провода на обоих концах провода динамика и провода динамика радиоприемника, а затем вставьте каждый конец проводов в обжимной зажим. Все, что вам нужно сделать, это обжать обе стороны устройства, и кабели будут надежно закреплены на месте.

И последнее замечание: просто помните, что во всех случаях, когда вы подключаете динамики к радиоприемнику, держите систему с цветовой кодировкой, которая сообщает вам, какой провод для какого динамика.

Заключение

Мы определили, что подключить колонки к автомобильному радиоприемнику без жгута довольно просто, потому что жгут — это просто тип устройства или системы, который помогает более эффективно соединять провода для наших целей с помощью небольшого пластикового разъема.

Для соединения устройств между собой жгут не нужен. Единственный фактор, который вам действительно нужно учитывать, — это то, каким способом вы хотите подключить динамики к стереосистеме.

Наконец, два метода подключения автомобильных динамиков к автомобильной стереосистеме: пайка или обжимные зажимы.Оба метода просты и могут сэкономить деньги на эксперте.

Пошаговое руководство по установке автомобильных динамиков

  1. Дом
  2. Учебный центр
  3. Уголок с инструкциями
  4. Как установить автомобильные динамики

BY: CableOrganizer

Установка новых динамиков — отличный способ улучшить качество стереосистемы вашего автомобиля! Вот любое простое руководство, которое поможет вам на всех этапах установки автомобильной акустической системы.

ШАГ 1

Перед тем, как начать свой проект, не забудьте прочитать инструкции для акустических систем вашего автомобиля.

ШАГ 2

Чтобы установить новые дверные динамики, осторожно снимите панель передней двери с помощью специального инструмента; после этого отсоедините старый динамик и выньте его из двери.

ШАГ 3

Подготовьте Dynamat® к установке, нагрея его с помощью теплового пистолета.Нанесите аэрозольный клей на ту часть двери, на которую вы будете устанавливать мат, затем снимите подложку Dynamat®.

ШАГ 4

Снова используя термофен, равномерно направляйте горячий воздух на Dynamat®, когда вы устанавливаете его на поверхность двери. Сразу после нанесения Dynamat® тщательно обработайте его валиком, чтобы обеспечить плотное соединение.

ШАГ 5

Поместите новый динамик в полость дверцы и закрепите его винтами.

ШАГ 6

Присоедините провода, соединяющие автомобильный радиоприемник / проигрыватель компакт-дисков с динамиками. Вставьте «положительные» провода в соответствующие «положительные» порты как на радиоприемнике, так и в динамиках, а «отрицательный» провод подключите к «отрицательным» портам.

ШАГ 7

Для установки задних динамиков снимаем решетки и снимаем старые динамики; заменить на новые.

ШАГ 8

Подключите задние динамики точно так же, как дверные динамики, подключив положительные провода динамика к положительным портам, а отрицательные провода — к отрицательным портам.

ШАГ 9

Заменить дверные панели спереди и решетки сзади.

ШАГ 10

Для закрытия оголенных проводов громкоговорителей… Мы настоятельно рекомендуем вам закрыть все оголенные провода в стереосистеме жгутом проводов, оплеткой или термоусадочной трубкой.Провода ваших динамиков не только будут защищены от химикатов, автомобильных жидкостей и истирания, но и будут отлично выглядеть! Выбранный вами продукт определяет, как и в какой момент в процессе установки динамика вам нужно будет нанести покрытие для проводов.

  • Плетеная оплетка должна быть обработана поверх проводов перед их подключением.
  • Перед окончательным соединением проводов необходимо наложить и усадить термоусадочную трубку.
  • Wire Loom проще всего установить до завершения электромонтажа, но можно аккуратно «застегнуть» провода в жгут после подключения, используя небольшой инструмент для проволочного ткацкого станка.

Поскольку мы не можем контролировать и обеспечивать надлежащее использование продукта, CableOrganizer.com не несет ответственности за любые травмы, повреждения или другие неудовлетворительные результаты, которые могут возникнуть в результате этого проекта.

© 2021 CableOrganizer.com, LLC. Воспроизведение этой статьи частично или полностью без письменного разрешения CableOrganizer запрещено.com.

Основы автомобильной аудиосистемы (динамики и сабвуферы): 6 шагов (с изображениями)

4. Подключение усилителя

Теперь каждый усилитель отличается, поэтому вот некоторые из основных принципов

A: У вас всегда будет положительный и отрицательный.
1. Присоедините положительный полюс к аккумуляторной батарее с помощью предохранителя (обозначен в последнем шаге)
2. Присоедините отрицательный полюс к раме автомобиля, это может означать, что нужно залезть под ковер или потянуть обшивку, чтобы найти хороший болт.Если кажется, что на нем есть покрытие, воск или что-то еще, отшлифуйте поверхность, чтобы получить хороший контакт с металлом.

B: Провод дистанционного управления, этот провод в основном определяет, включен ли усилитель.
1. Если вы используете радио с выходом для удаленного провода на жгуте, вы можете прикрепить его к этому проводу, просто купите соединительный разъем в radioshack или в местном магазине оборудования и подключите его к этому удаленному проводу.
2. Если у вас нет удаленного провода, вы можете настроить переключатель, просто найдите положительное соединение 12 В (такое, которое уже находится на вашем усилителе) и подключите провод к переключателю, а переключатель к удаленному разъему на усилитель.

Вам всегда нужна возможность включать и выключать усилитель, иначе ваш усилитель будет постоянно питаться от батареи и в конечном итоге разрядить ее.

C: Подсоедините провода динамика к клеммам.
У вас есть много вариантов для этого, погуглите, как подключить провода и усилитель, или прочтите прилагаемое руководство. Вы будете подключать по-разному в зависимости от количества динамиков и от того, хотите ли вы выполнить серию параллелей. Электропроводка также может изменить количество омов, которое вы рисуете.

D: Конденсаторы
Если вам нужен конденсатор, прикрепите его между батареей и усилителем. Следуйте схеме, прилагаемой к конденсатору, или узнайте, как его подключить. Схема подключения будет зависеть от количества конденсаторов, которые вы собираетесь подключать.

E: Монтаж кабеля RCA
Купите кабель RCA хорошего качества
1. Если у вас есть радиоприемник на вторичном рынке, скорее всего, у вас есть выход RCA, просто подключите кабель RCA от усилителя к выходу RCA на задней панели радиоприемника.
2. Если у вас нет выхода RCA, вы должны купить преобразователь линейного выхода, прикрепить его к имеющимся в дверях громкоговорителям, а затем подключить кабель RCA к этому преобразователю линейного выхода.

Как установить автомобильные динамики самостоятельно

Шаги по установке новых автомобильных динамиков с заменой динамиков по умолчанию:

1. Снятие дверных панелей: Снятие дверных панелей на вашем автомобиле является самой сложной частью установки динамика, потому что для всех автомобилей требуется различные инструменты и методы удаления.Первым шагом при представлении нового динамика является отказ от старых динамиков, и это наиболее распространенный сценарий. Чтобы получить доступ к новым динамикам, необходимо снять дверные панели. Как правило, вам понадобится отвертка, чтобы закрепить винты и освободить дверную панель. Помните, что этот прогресс варьируется для каждого автомобиля.

2. Удаление старых или стандартных динамиков: существующие динамики следует заменить, чтобы получить доступ к креплениям динамиков. Возможно, вам придется просверлить или расточить болты для их снятия. В большинстве случаев вам достаточно просто прикрутить и отсоединить провода.

3. Установка новых динамиков: Установите динамик в крепление и аккуратно прикрутите его. После удаления старых динамиков следующим шагом будет замер того, который вы собираетесь установить. Он может идеально подходить, или вам следует использовать секции для его настройки. При необходимости может потребоваться сверление отверстий.

4. Подключение динамиков: после просверливания отверстий необходимо подключить динамик. Если не подходит, нужно делать новые разъемы. В любом случае ориентируйтесь на схему динамика и подключите аккуратно.

5. Электропроводка: В некоторых случаях для установки требуется электропроводка. Во время электромонтажа следует быть осторожным, чтобы не перепутать положительный и отрицательный провода, и аккуратно подключать их к ресиверу или головному устройству.

6. Очистка: После завершения электромонтажа вы должны покрыть все оголенные провода лентой. Помимо этого, вам нужно почистить дополнительные провода.

7. Установка твитеров: Если в вашей машине есть твитеры, их необходимо заменить. Просто удалите старые блоки и вставьте новые.ВЧ-динамики необходимо размещать в сухом месте, так как сырость и вода могут им навредить. Твитер также следует размещать в месте, где нет вибраций. Провода динамиков должны быть плотно вставлены в каждую клемму, чтобы провода не выходили наружу, что в дальнейшем может вызвать треск.

8. Тестирование динамиков: после завершения настройки включите головное устройство и воспроизведите дорожку песни, чтобы проверить, работают ли динамики, немного увеличьте громкость, если вы слушаете звук, исходящий из аудиосистемы, установка прошла успех.Если вы не слышите звук и аудиосистема не работает, убедитесь, что оба конца кабеля RCA правильно подключены к выходам усилителя и заднего предусилителя на деке.

Как добавить дополнительные автомобильные динамики

Выбор колонок

Независимо от того, устанавливаете ли вы четыре новых динамика или просто добавляете дополнительную пару к существующей системе, выбор огромен. Ниже представлены некоторые старые динамики и регуляторы фейдеров от Pioneer. TS-VX700 — это задний динамик клинового типа для поверхностного монтажа.B TS-R800 устанавливается на заднюю полку. C TS-X30 — тыловая АС для поверхностного монтажа. D TS-1612 встраиваемый динамик для использования спереди или сзади. E Управление фейдером AD-940. F Управление фейдером UD-780A.

Стандартная автомобильная стереосистема с двумя динамиками имеет один очевидный недостаток. Если вы устанавливаете динамики на задней полке, чтобы отчетливо слышать звук, вам часто приходится прибегать к объем до уровня, слишком громкого для пассажиров на заднем сиденье.

И наоборот, если динамики установлены в передней части автомобиля — а они обычно расположены низко в дверных панелях, — звук сзади может быть заглушен сиденьями.

Всесторонний звук

Решение этой проблемы — соответствовать система с четырьмя динамиками, с двумя динамиками, установленными спереди и двумя сзади.

Что касается передней части автомобиля, вы, вероятно, обнаружите, что дверные панели — лучшее, если не единственное доступное место, хотя в некоторых автомобилях есть места для динамиков, встроенные в каждую сторону приборной панели.

В задней части автомобиля вы снова можете установить динамики в дверях (или на боковых панелях в двухдверном автомобиле), либо на полке для багажа или под ней.

Выбор спикеров

На выбор предлагается огромное количество динамиков — как правило, вам следует покупать динамики самого высокого качества, которые вы можете себе позволить.

Убедитесь, что динамики, которые вы покупаете, способны обрабатывать выходную мощность вашей аудиокассеты или графического эквалайзера — если у вас 30 Вт на единицу канала, громкоговорители должны быть способны обрабатывать как минимум это количество, а желательно немного больше. Но не ставьте 100-ваттные колонки на 10-ваттную радиокассету — усилителю не хватит мощности, чтобы чисто управлять колонками, и звук будет приглушенным и искаженным.

Управление фейдером

Наконец, если ваша магнитола или графический эквалайзер не предназначены специально для работы с четырьмя динамиками, вам необходимо установить регулятор фейдера от переднего до заднего.

Этот аппарат позволяет вам контролировать баланс между передними и задними парами динамиков.

Установка автомобильных динамиков

1. Передние динамики

Обычно передние динамики располагаются в панелях передней двери, и вы можете найти встроенное крепление для динамиков за панелями.Иногда вы также можете установить их на панели для ног, расположенные в пространстве для ног, хотя в этом положении они более подвержены риску промокания или удара.

2. Задние динамики

В автомобилях с кузовом «седан» задние динамики лучше всего размещать на задней полке. С хэтчбеками и универсалками вы можете установить их на задние боковые панели или небольшие боковые полки, которые часто встречаются в заднем отсеке, но убедитесь, что они не могут быть сбиты каким-либо багажом. Опять же, панели могут иметь встроенные крепления.

3. Установить динамики

Выберите подходящее место, где динамики не будут препятствовать другим компонентам. Отметьте и вырежьте обшивку из панелей или полки. Просверлите все крепежные отверстия и установите динамики. На этом этапе закрепите динамики и смонтируйте к ним проводку (см. Проекты 5).

4. Управление фейдером

Установите регулятор фейдера так, чтобы его можно было легко достать с сиденья водителя, и отметьте положение отверстий под винты.Просверлите отверстия и закрепите выключатель саморезами.

5. Подключение к фейдеру

Отсоедините аккумулятор, чтобы избежать короткого замыкания. Найдите провода динамика в том месте, где они выходят из магнитолы / кассеты. Определите входные клеммы на переключателе фейдера, а затем присоедините провода от левого и правого каналов кассетного блока к соответствующим клеммам на переключателе фейдера.

6. Фейдер на динамики

Протяните четыре пары положительных и отрицательных проводов — по одной паре от каждого динамика — к переключателю фейдера.Ознакомьтесь с инструкциями по установке переключателя и найдите выходные клеммы на переключателе. Подключите каждый провод динамика к соответствующей клемме выходного переключателя. Подключите аккумулятор и проверьте систему.

Подключение автомобильной акустической системы

Это типичная электрическая схема для системы с четырьмя динамиками. Четыре провода динамика от магнитофона / кассетного блока, которые используются для обычного устройства с двумя динамиками, сначала подключаются к входным клеммам переключателя фейдера.От выходных клемм переключателя к каждому динамику подключается пара проводов, один положительный и один отрицательный. Если в системе установлен графический эквалайзер, необходимо подключить фейдер между эквалайзером и динамиками.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*