Фото bmw m6 – BMW M6 Coupe F12 2017-2018 цена, технические характеристики, фото, видео тест-драйв

Содержание

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Мы собрали топ 24 (БМВ М6) фотографий машины BMW M6 в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую. BMW M6 BMW M6 BMW M6 BMW M6 BMW M6 BMW M6 BMW M6
BMW M6 BMW M6BMW M6 BMW M6BMW M6 BMW M6BMW M6 BMW M6
BMW M6 BMW M6BMW M6 BMW M6BMW M6 BMW M6BMW M6 BMW M6
BMW M6 BMW M6BMW M6 BMW M6BMW M6 BMW M6BMW M6 BMW M6
BMW M6 BMW M6BMW M6 BMW M6BMW M6 BMW M6BMW M6 BMW M6
BMW M6

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).

Цены на все автомобили BMW

Фото BMW M6 — фотографии, фото салона BMW M6, F12_F13 поколение

Скачать эти обои BMW M6 на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи BMW M6

Посмотреть в каталоге:

BMW M6

Тест-драйвов
3
Двигателей
1
Комлектаций
2
Поколение
F12_F13
Цены
от 6 700 000
до 7 230 000

Вам нравится фотогалерея BMW M6?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фото других поколений BMW M6

  • 2012 – сегодня

    F12_F13

  • 2006 – 2010

    E63_E64

Фотографий всего:
5 0 0 0 7

цена, фото и видео тест-драйв, технические характеристики

Данная модель выгодно выделяется из всей линейки баварского производителя. Она способна удивить как респектабельным дизайном, так и выдающимися ездовыми качествами. При этом, обеспечить должным уровнем комфорта. Но, есть ли у этой «М-ки» недостатки?

Содержание статьи:

BMW M6 нового поколения вышла на рынок в 2012 году. Перед началом продаж компания опубликовала в интернете видео новинки, а также ее технические характеристики. Предоставленные данные ясно давали понять, что новинка является достойной преемницей своей предшественницы − БМВ 6-Серии в кузове Е63.

Фанатов модель удивила грациозным дизайном, богатым оснащением, а также высокими технологиями, которые были задействованы в шасси и моторе.

Вариации кузова, следующие:

  • Купе (Coupe) (F12).
  • Седан (Гранд купе) (F06).
  • Купе-кабриолет (Convertible) (F13).

Шасси во многом унифицировано с BMW M5 (F10). Поэтому в основу передние подвески легла конструкция на двух рычагах, а на задней оси установлена «многорычажка» под фирменным названием Integral V. Относительно обычной 6-Series передняя колея «М-ки» была расширена на 30 миллиметров, а задняя − ужата на 45 миллиметров.

Мехатронное шасси взаимодействует с cистемой Adaptive Drive, которая подразумевает настройки электронноуправляемых стоек амортизаторов в трех режимах. Помимо подвески, Adaptive Drive связано с рулевым управлением, а также силовым агрегатом.

Читайте также: Обзор BMW M5 (F10): максимальная акселерация

Инженеры установили на БМВ М6 наддувный двигатель 4.4 литра с V-образной конфигурацией восьми цилиндров. Он работает на бензиновом топливе и имеет непосредственный впрыск.

Основные особенности мотора (S63B44):

  • Два нагнетателя Twin Scroll.
  • 90-градусный развал блока.
  • Наличие фазовращателей на двух валах.

Мощностная отдача установки равна 560 лошадиным силам, а показатель вращающего момента составляет 680 Ньютоно-метров. Реализовывает тягу на колеса семидиапазонная роботизированная трансмиссия Getrag с двумя сцеплениями.

Чтобы потенциал двигателя реализовывался более рационально, в заднюю ось инженеры интегрировали блокировку дифференциала с многодисковой муфтой − последняя контролируется электроникой.

Несложно догадаться, что этот мотор был позаимствован, опять же, от БМВ М5 (F10). Однако, в отличие от «пятерки» заводской тюнинг силового агрегата для М6 не предусмотрен.

Мнение пользователей

Отзывы свидетельствуют о том, что владельцы любят этот автомобиль за многогранность и роскошь. Впрочем, некоторые поклонники модели остались недовольны выраженной унификацией с М5, поэтому ожидают выхода в свет нового поколения М6.

По слухам, официальная премьера новой генерации 6-Серии состоится в 2018 году, а вот ее модификация с приставкой М доберется до покупателей лишь к 2020 году.

Рыночная стоимость

Сколько стоит баварская «шестерка»? На рынке представлены как подержанные экземпляры модели, так и новые (2016—2017 модельного года), поэтому стоимость колеблется в обширном диапазоне:

МашинаСостояниеЦена (рублевая)
BMW M6новыйот 7,7 миллионов
BMW M6б/уот 3,5 миллионов

Тест

Экстерьер

Дизайн «М-ки» 6-Серии в меру грациозен и атлетичен, при этом весьма респектабелен. В глаза бросается передний бампер с объемными секциями воздуходувов и низким сплиттером, широкие арки колес, низкая крыша.

Корма же, ничем особенным не примечательна кроме выразительного диффузора, а также четырех патрубков выхлопной системы. Сквозь огромные колеса на низкопрофильной резине, по традиции, просматриваются тормозные диски с перфорацией и цветные суппорта.

Интерьер

Внутреннее убранство можно считать образцом роскоши, выдержанного минимализма. Перед глазами водителя расположены только самые необходимые органы управления и до них не нужно тянуться, а значит − и отвлекаться от процесса управления автомобилем.

Пухлый М-руль с мощными приливами и тремя тонкими спицами ухватистый и не выскальзывает из них при активном вращении. За баранкой располагается приборный щиток − он имеет традиционную для баварских авто компоновку спидометра и тахометра, при этом оснащен жидкокристаллическим дисплеем бортового компьютера, который может похвастать отличной графикой и информативностью.

Массивная центральная консоль идет вниз под некоторым углом и слегка развернута к водителю. На ней расположены блоки аудиосистемы и климат-контроля. Вверху торпедо установлен дисплей системы iDrive. На него выводятся данные о настройке шасси, рулевого управления и режимы работы мотора, а также навигация, обзор с камеры заднего вида, телевидение.

Читайте также: Обзор BMW M4: бойцовая порода

Что касается отделочных материалов, то они ожидаемо высокого качества. Так, передняя панель отделана нежнейшей кожей, а на дверных картах и консоли присутствуют вставки из углепластика.

Передние сиденья далеки от спортивной конфигурации, однако имеют множество электрических регулировок, которые дают возможность настроить ширину валиков боковой опоры и профиль сиденья. Задний диван просторен, но отформован только под двоих седоков.

На ходу

Турбированный мотор поражает своими возможностями. Он обладает широкой полкой крутящего момента и в любой момент готов сорвать ведущие колеса в продолжительный букс. Впрочем, избыточная порция крутящего момента начинается лишь с отметки в 2500 тысячи оборотов, а до этого присутствуют небольшие провалы тяги.

Роботизированная коробка с двумя сцеплениями своими сверхбыстрыми переключениями постоянно держит в тонусе не только двигатель, но и водителя. Она не переходит на высшую передачу до последнего, а при сбросе газа посредством перегазовки соскакивает на нижнюю ступень.

Тест-драйв выявил, что характер поворачиваемости смещен в сторону избыточного. Это дарит массу эмоций от вождения, но способно напугать неподготовленного водителя.

Читайте также: Обзор всех поколений БМВ М5: спортивный бизнес

В частности, корма резко уходит в занос, поэтому систему динамической стабилизации лучше не отключать. Рулевое управление налито приятной тяжестью и в меру чувствительно, однако на этом фоне ощутимые крены при прохождении виражей вносят некоторый резонанс.

Подвеска с высокой энергоемкостью и короткими ходами не способна обеспечить хоть какой-то комфорт на выраженных дорожных ухабах. А вот, мелкие неровности автомобиль преодолевать играючи, радуя отсутствием вибраций.

Фото новой BMW M6:

BMW M6 — история — характеристика

БМВ М6 — высокопроизводительные версии 2-, 4-дверных купе и кабриолета разработанные в сотрудничестве BMW и отдела M GmbH на основе стандартных моделей 6 серии.

BMW M6 E24

Первое поколение М6 — это 2-дверное роскошное и спортивное купе на базе E24 выпускаемое с 1986 года для рынка Северной Америки (для Европы эта модификация выпускалась с 1984 года как — M635CSi).

Первый M6 в кузове BMW E24

BMW M6 E24 - выпускался только для США

BMW M6 E24 — выпускался только для США

Фото первого BMW M6 - E24

Фото первого BMW M6 — E24

1-й BMW M6 в кузове E24

1-й BMW M6 в кузове E24

1-й БМВ М6 в 24-ом кузове

1-й БМВ М6 в 24-ом кузове

Автомобиль, прозванный как «Акула» (Shark), стал настоящей изюминкой бренда и комплектовался 6-цилиндровым 286-сильным двигателем от BMW M1 E26 работающий в паре только с механической коробкой передач.

По сравнению с серийными 630CS и 633CSi эта версия была оснащена новым комплектом дисков и модернизированными бамперами.

Фото БМВ М6 в кузове Е24

БМВ М635 в кузове Е24 - выпускался для Европейского рынка

БМВ М635 в кузове Е24 — выпускался для Европейского рынка

Фото BMW M635CSi E24 - выпускался только для Европы

Фото BMW M635CSi E24 — выпускался только для Европы

BMW M635CSi E24 - доступный только для Европейского рынка

BMW M635CSi E24 — доступный только для Европейского рынка

BMW M635CSi E24 - производился для Европы

BMW M635CSi E24 — производился для Европы

В 1988 году М635 CSi была обновлена, изменился стиль фар и был установлен уникальный передний бампер, как для европейского, так и для североамериканского рынка.

Эта модель была снята с производства в 1989 году с приходом новой 8 серии.


BMW M6 E63

Второе поколение М6 вначале было представлено как концепт-кар в 2005 году на Женевском автосалоне, и спустя несколько месяцев, модель была запущена в производство.

Технология купе была взята от M5 E60, и от серийных моделей Е63 отличается более спортивным дизайном кузова (бампера, боковые пороги, зеркала, решетка радиатора) и интерьером.

Второе поколение BMW M6 - E63

Второе поколение BMW M6 — E63

Второе поколение BMW M6 - E63

Второе поколение БМВ М6 в кузове Е63

2-е поколение BMW M6 - E63

2-е поколение BMW M6 — E63

Большинство компонентов используемых в M6 Е63 для уменьшения массы были изготовлены из углеродного волокна, алюминия или термопласта, в результате чего вес автомобиля составил около 1700 кг.

На купе установили 507-сильный мотор, благодаря которому максимальная скорость автомобиля без ограничителя превышала порог в 330 км/час, но, разумеется скорость была ограничена на отметке в 250 км в целях безопасности.


BMW M6 E64

В 2006 году БМВ расширила свой ​​ассортимент с введением новой модели «M» в кузове — кабриолет.

Так же как и купе, кабрио был основан на серийном кузове 6 серии и был оснащен тем же двигателем мощностью 507 лошадиных сил.

В плане внешнего дизайна, отличие М6 от серийной модели было в аэродинамических зеркалах, новых боковых порогах, заднем и переднем бампере, который был изготовлен из легких компонентов, для сохранения центра тяжести автомобиля, чтобы создать лучшую управляемость.

1-е поколение кабриолетов М6 в кузове БМВ Е64

1-е поколение кабриолетов М6 в кузове БМВ Е64

1-е поколение кабриолетов М6 в кузове БМВ Е64

Первое поколение кабриолетов М6 в кузове Е64

Первое поколение кабрио М6 в 64-м кузове

Первое поколение кабрио М6 в 64-м кузове

Несмотря на отсутствие жесткой крыши, с места до 100 км/час кабриолет разгоняется на 0,2 секунды медленнее, чем купе.


BMW M6 F13

Премьера 3-го поколения М6 состоялась в 2012 году и представляет собой высокопроизводительный спортивный автомобиль с превосходными техническими характеристиками.

Купе M6 занимает уникальное положение в премиум-сегменте представительского класса благодаря выдающейся динамики, концептуальной гармонии и повседневной практичности.

Первое поколение кабрио М6 в 64-м кузове

Третье поколение М6 в кузове Ф13

3-е поколение М6 в кузове БМВ Ф13

3-е поколение М6 в кузове БМВ Ф13

Третье поколение M6 в кузове BMW F13

Третье поколение M6 в кузове BMW F13

Дальнейшее развитие M6 открыло новые горизонты спортивности со значительно улучшенной эффективностью, оптимизированными элементами управления и более широким спектром систем помощи водителю и информационно-развлекательных функций, доступных в BMW ConnectedDrive.

В 2015 году M6 получил небольшой рестайлинг внешнего дизайн кузова (были обновлены светодиодные фары, изменена решетка радиатора, бамперы и колесные диски) и интерьера.

Обновленная версия третьего поколения M6 Coupe

Фото BMW M6 Coupe LCI F13

Фото BMW M6 Coupe LCI F13

Фото BMW M6 Coupe F13 - рестайлинг 2015

Фото BMW M6 Coupe F13 — рестайлинг 2015

Рестайлинговая версия третьего поколения M6 Coupe

Рестайлинговая версия третьего поколения M6 Coupe

Отличительной особенностью М6 Ф12 от серийной 6 серии является двигатель TwinPower Turbo мощностью в 560 лошадиных сил, внешний дизайн (передний и задний бампер с диффузором для обеспечения дополнительной прижимной силы на заднюю ось) и салон в спортивном стиле «М».


BMW M6 F12

После купе последовала версия — кабриолет, технически не отличающаяся от купе.

Второе поколение кабриолета М6 в кузове F12

Второе поколение кабриолета М6 в кузове F12

2-е поколение кабриолета М6 в кузове F12

2-е поколение кабриолета М6 в кузове F12

2-е поколение кабриолета М6 в кузове F12

Фото 2-го поколения кабриолета М6 в кузове F12

Второе поколение кабриолета БМВ М6 в кузове F12

Второе поколение кабриолета БМВ М6 в кузове F12


BMW M6 F06

М6 Gran Coupe присоединяется к двух-дверному купе и кабриолету в 2013 году после своего дебюта на автосалоне в Детройте.

Второе поколение кабриолета БМВ М6 в кузове F12

Первое поколение гран купе М6 в кузове F06

БМВ Гран Купе М6 - 1-е поколение 4-дверного купе

БМВ Гран Купе М6 — 1-е поколение 4-дверного купе

Первое поколение гран купе BMW M6 в кузове Fx

Первое поколение гран купе BMW M6 в кузове Fx

Так же как и «старшие братья», он оснащен 4,4-литровым двигателем мощностью 560 л.с. и крутящим моментом в 680 Нм. Такие технические параметры позволяют с места до 100 км/ч разгонятся всего за 4,2 секунды, а максимальная скорость ограничена электроникой на отметке в 305 км/час.

В отличии от серийного кузова Гран Купе Ф06, четырех-дверная модель М6 отличается модернизированными спортивными бамперами, порогами и выхлопной системой с четырьмя выхлопными трубами. Для уменьшения веса, крыша была изготовлена из углеродного волокна.


Технические характеристики BMW M6

 Двигатель  Объем, см³  Мощность, л.с.  Крутящий момент, Нм
 E24 — M635/M6  M88/S38  3453  286/256  340/330
 E63/E64  S85  4999  507  520
 F06/F12/F13  S63  4395  560  680

Размеры BMW M6

 E24  E63  E64  F06  F12  F13
 Длина  4755  4871  4871  5011  4898  4898
 Ширина  1725  1855  1855  1899  1899  1899
 Высота  1354  1372  1377  1395  1368  1374
 Колесная база  2625  2781  2781  2964  2851  2851
 Передняя колея  1430  1567  1567  1631  1631  1631
 Задняя колея  1464  1584  1584  1612  1612  1612
 Клиренс  —  110  110  110  107  106
 Емкость топливного бака, литров  70  70  70  80  80  80
 Снаряженная масса, кг  1500  1785  2005  1950  2055  1925
 Объем багажника, литров  413  450  300-350  460-1265  350  460

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Мы собрали топ 36 (БМВ Икс6 М) фотографий машины BMW X6 M в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую. BMW X6 M BMW X6 M BMW X6 M BMW X6 M BMW X6 M BMW X6 M BMW X6 M BMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M BMW X6 MBMW X6 M

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).

Цены на все автомобили BMW

Фото BMW M6 Gran Coupe

Скачать эти обои BMW M6 Gran Coupe на рабочий стол

Предпросмотр фотогалереи BMW M6 Gran Coupe

Посмотреть в каталоге:

BMW M6 Gran Coupe

Тест-драйвов
2
Двигателей
1
Комлектаций
1
Поколение
I
Цены
от 7 350 000
до 7 350 000

Вам нравится фотогалерея BMW M6 Gran Coupe?

Расскажите друзьям:
Рассказать во ВКонтакте Рассказать в Facebook Рассказать в Google Рассказать в Twitter Рассказать в Одноклассниках

Фотографий всего:
5 0 0 0 7

фото в новом кузове, фото салона и интерьера

Производители

Мы собрали топ 24 (БМВ 6 серии) фотографий машины BMW 6 серии в новом кузове и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид автомобиля, особенности салона и детали его отделки. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую. BMW 6 серии BMW 6 серии BMW 6 серии BMW 6 серии BMW 6 серии BMW 6 серии BMW 6 серии BMW 6 серии BMW 6 серииBMW 6 серии BMW 6 серииBMW 6 серии BMW 6 серииBMW 6 серии BMW 6 серииBMW 6 серии BMW 6 серииBMW 6 серии BMW 6 серииBMW 6 серии BMW 6 серииBMW 6 серии BMW 6 серииBMW 6 серии BMW 6 серииBMW 6 серии BMW 6 серииBMW 6 серии BMW 6 серииBMW 6 серии BMW 6 серииBMW 6 серии BMW 6 серииBMW 6 серии BMW 6 серииBMW 6 серии BMW 6 серииBMW 6 серии BMW 6 серииBMW 6 серии

Связанные страницы

Выберите комплектацию, чтобы посмотреть базовое и дополнительное оборудование, которое входит в её состав.В таблице указаны следующие данные: название комплектации, её двигатель (топливо, объём, мощность). Коробка передач (МТ — механическая, АТ — автоматическая, АМТ — роботизированная, CVT — вариатор). Разгон от 0 до 100 км/ч. Максимальная скорость автомобиля. Расход топлива на 100 км в литрах (в городе | на трассе | в смешанном цикле). Рекомендованная производителем цена на новый автомобиль(может быть не актуальной, уточните у официального дилера).

Цены на все автомобили BMW

Отправить ответ

avatar
  Подписаться  
Уведомление о