Знак уступи дорогу знак стоп: Дорожные знаки приоритета: картинки и пояснения – Движение без остановки запрещено — Википедия

Содержание

Движение без остановки запрещено — Википедия

Материал из Википедии — свободной энциклопедии

Наиболее распространённая вариация знака У этого термина существуют и другие значения, см. Стоп.

Движение без остановки запрещено (СТОП, STOP) — дорожный знак приоритета, предписывающий водителям совершить обязательную кратковременную остановку перед ним, прежде чем продолжать движение, уступив дорогу всем транспортным средствам и пешеходам. Впервые использован в США в 1915 году. Как правило, имеет восьмиугольную форму, реже — круглую, но во всех странах мира имеет преобладающий красный цвет в окраске. Фактически является более «строгим» вариантом знака Уступите дорогу^[1]. Единственный среди всех дорожных знаков имеет восьмиугольную форму^[2] (в большинстве стран), что облегчает его идентификацию, даже если он нечитаем: например, закрашен вандалами, испачкан грязью, занесён снегом.

США

Первый знак STOP появился в американском городе Детройт (штат Мичиган) в 1915 году. Он представлял собой чёрную надпись STOP в белом квадрате длиной 61 сантиметр (2 фута)^[3]. Постепенно он начал распространяться на дорогах США, и в 1922 году Американская ассоциация служащих государственных автодорог и транспорта стандартизировало этот дорожный знак. В 1935 году характеристики знака STOP были закреплены в документе Manual on Uniform Traffic Control Devices. С 1935 по 1971 год характеристики знака STOP по этому документу менялись восемь раз, в основном это касалось его световозвращающих свойств и высоты размещения. С 1924 по 1954 год знак имел чёрную надпись на жёлтом фоне. С 1971 года высота размещения знака STOP определена в 213 сантиметров (7 футов)

[4].

Венская конвенция

В 1968 году Венская конвенция о дорожных знаках и сигналах рекомендовала два типа знака STOP, один из них в четырёх вариациях. Первый тип — красный восьмиугольник с надписью STOP белого цвета по центру. Второй тип — красный круг, внутри которого расположен красный правильный треугольник вершиной вниз, внутри надпись STOP. Для второго типа допустимы вариации: фон — белый или жёлтый, надпись STOP — чёрная или тёмно-синяя. Конвенция ООН о дорожных знаках и сигналах добавила, что слово «стоп» может быть написано не обязательно на английском языке, а возможно на официальном языке той страны, где знак расположен, либо на английском и местном языке совместно.

Тип 2, вариация 1
Тип 2, вариация 2
Тип 2, вариация 3
Тип 2, вариация 4

СССР и Россия

В СССР впервые знак STOP появился в 1973 году согласно вступившему в силу ГОСТу 10807-71 и стал 106-м по счёту дорожным символом в Правилах дорожного движения

[5]^[6].

Венская конвенция предложила диаметр знака в 60, 90 или 120 сантиметров. В Великобритании^[7] и Новой Зеландии используются знаки STOP трёх размеров: 75, 90 и 120 сантиметров в зависимости от его местоположения и ограничения скорости на данном участке дороги^[8]. В США этот знак чаще всего имеет диаметр красного поля 75 сантиметров, плюс 2 сантиметра белая кайма и высоту букв в 25 сантиметров^[9]. Реже используются знаки большего или меньшего размера.

Знак STOP обычно размещается на перекрёстках повышенной опасности: в зоне плохо просматриваемых пересечений проезжих частей, перед железнодорожными переездами и карантинными постами

[10], закрытыми и приграничными зонами^[11].

Использование на школьных автобусах[править | править код]

В США и Канаде небольшой откидной STOP (англ. stop signal arm) размещается на школьных автобусах, его использование регулируется специальными законами. Знак STOP является обязательным для размещения на американских школьных автобусах. Один или два знака устанавливаются на левой стороне автобуса. Правила дорожного движения могут варьироваться от штата к штату, но общие положения, обеспечивающие безопасность перевозки детей, как правило, одинаковы. При движении автобуса знаки прижаты к корпусу техники. На время посадки-высадки детей школьные автобусы включают стоп-сигналы и поворачивают знаки STOP перпендикулярно корпусу. При таких условиях остальные участники движения — в зависимости от штата — либо останавливаются, либо получают жёсткие ограничения в возможности объезда, скорости, выбора полосы и т. д. Кроме того, регламентируется дистанция, на которой обязаны находиться другие автомобили, едущие за автобусом, если тот собирается делать остановку. Помимо световозвращающей краски, очень часто на знаках размещают два красных светодиодных источника (над и под буквами). При активации знака они начинают мигать, привлекая дополнительное внимание

[12]^[13]^[14].

Иногда кража знака STOP, послужившая причиной ДТП со смертельным исходом, может быть расценена как убийство по неосторожности^[15].
В США регулярно фиксируются случаи неправильного понимания знака STOP достаточно опытными водителями. Остановившись у знака, они затем продолжают движение, уверенные, что теперь остальные водители должны уступить им дорогу, так как свою обязанность (стоп) они уже выполнили^[16]^[17]^[18]^[19]^[20].
Многие водители в США перед знаком STOP не совершают полную остановку своего транспорта, а лишь сильно снижают скорость^[21]. Это явление называется Rolling stop^[22].

В 1977 году в Квебеке (Канада) был принят «Закон о французском языке» (фр. Loi 101, рус. Закон 101), направленный на защиту французского языка в регионе от английского. На волне «патриотизма» вандализму подверглись некоторые двуязычные знаки «Движение без остановки запрещено»: английское слово STOP частично запрыскивалось красной краской, превращаясь в «101»^[23].

Ниже представлены знаки STOP некоторых стран, отличающиеся формой и/или содержанием от наиболее распространённого варианта: красный восьмиугольник с белой надписью латиницей «STOP»

Знаки STOP разных стран

Ниже представлены устаревшие, ныне не используемые, знаки STOP некоторых стран

Ныне не используемые знаки STOP разных стран

Изображения знаков, предупреждающих о приближении к знаку STOP[править | править код]

Ниже представлены знаки разных стран, предупреждающие о приближении к знаку STOP

Знаки разных стран, предупреждающие о приближении к знаку STOP

↑ Знак «Движение без остановки запрещено» — 2.5 ПДД Российской Федерации (рус.) на сайте carnovato.ru
↑ Знаки приоритета — одни из самых важных в правилах дорожного движения (рус.) на сайте voditeliauto.ru
↑ Хилари Гринбаум, Дана Рубинштейн. The Stop Sign Wasn’t Always Red (англ.) на сайте nytimes.com, 9 декабря 2011
↑ История знака STOP (англ.) на сайте signalfan.freeservers.com
↑ Наталья Константинова. Осторожно, лепреконы! (рус.) на сайте znamkaluga.ru, 5 мая 2015
↑ ГОСТ 10807–71. Знаки дорожные. — М.: Издательство стандартов, 1974. — 137 с.
↑ Traffic Signs Manual 2008 — Chapter 3 «Regulatory Signs» (англ.) на сайте dft.gov.uk, стр. 11
↑ Traffic control devices manual (англ.) (октябрь 2010), стр. 4-7, ISBN 978-0-478-36448-4
↑ Стандарты дорожных знаков США на сайте mutcd.fhwa.dot.gov, стр. 1-1
↑ 2.5 Движение без остановки запрещено Архивная копия от 20 июня 2015 на Wayback Machine (рус.) на сайте gazu.ru
↑ Штраф за знак СТОП (рус.) на сайте ravid.ru
↑ dmv.ca.gov «V C Section 22112 Schoolbus Signal and Schoolbus Stops» (англ.).

Дата обращения 21 июня 2015.
↑ «The Code of Federal Regulations of the United States of America» (англ.) 425. Дата обращения 21 июня 2015.
↑ dmv.state.pa.us «Pennsylvania’s school bus stopping law» (англ.) (pdf). Дата обращения 21 июня 2015.
↑ Florida Defendants Get Retrial on Manslaughter Convictions Resulting from Deaths at Intersection Where Stop Sign Downed; Dissenting Judge Argues for Acquittal Архивная копия от 3 марта 2016 на Wayback Machine (англ.) на сайте usroads.com, 28 февраля 2001
↑ Casselman v. Hartford Accident and Indemnity Co. (англ.) на сайте law.justia.com , 24 января 1940
↑ Glynn v. Vaccari (англ.) на сайте law.justia.com, 6 июня 1944
↑ Malinson v. Black (англ.) на сайте law.justia.com, 27 января 1948
↑ Grasso v. Cunial (англ.) на сайте law.justia.com, 27 августа 1951
↑ Stafford v. Alexander (англ.) на сайте law.justia.com, 29 июня 1960
↑ Майк Розенберг. Cheaper fines for right turn on red? No way, governor says (англ.) на сайте mercurynews.com, 30 сентября 2010
↑ Значение термина Rolling stop (англ.) на сайте dictionary.reference.com
↑ Фото знака «STOP», превращённого в «101»

Знак STOP и его требования

Всем водителям известен знак «STOP», но не все понимают, как нужно поступать в зоне действия этого знака, а многие и вовсе его игнорируют.

Особенности и требования знака

«STOP» — движение без остановки запрещено — является приоритетным знаком на дороге. При виде его водитель обязан сделать кратковременную остановку, затем продолжить движение. Установлен с целью обеспечения безопасности автотранспорта и предотвращения возникновения дорожно-транспортных происшествий. Обычно располагается перед железнодорожными переездами, закрытыми и приграничными зонами, в плохо просматриваемых пересечениях автодорожных путей, карантинными постами.

Форма и цвет

категория — знак;
форма — восьмиугольник;
цвет фигуры — красный;
надпись — «STOP»;
цвет букв — белый;
специфика — огранка фигуры;
цвет рамки — белый.

Допускаются надписи черного либо синего цвета. Заливка поверхности временного дорожного знака может быть желтой.

Примечание: единственный из знаков, обладающий восьмиугольной формой, за счет чего легко распознаваем.

Инструкция к остановке

Статья 12 ПДД посвящена правилам остановки и стоянки автомобильного транспорта.

Когда есть стоп-линия и дорожный знак, то совершить остановку нужно возле второго. Это обуславливается приоритетом дорожных знаков над разметкой.

В случае отсутствия разметки настоятельно рекомендуется соблюсти следующие правила:

совершить остановку, ориентируясь на знак «СТОП»;
перед пересекаемой проезжей частью на пешеходном переходе;
перед железнодорожными путями;
по инструкциям регулировщика.

В случае нахождения на сложном участке дороги при разрешающем сигнале светофора можно не останавливаться.

Остановка перед железнодорожными путями

Согласно ст.15 ПДД, водитель автотранспорта должен руководствоваться указаниями:

дорожных знаков;
дежурного по переезду;
светофоров;
шлагбаума и его положения;
разметки,

одновременно убедившись в отсутствии приближающегося вагонного состава.

Если движение через железно-дорожный переезд запрещается по каким-либо из вышеперечисленных пунктов, то водителю необходимо совершить остановку возле стоп-линии, светофора или знака «STOP». При отсутствии таковых, остановиться минимум в пяти метрах от шлагбаума. Если и последнего нет — полностью прекратить движение автотранспорта на расстоянии 10 метров от ближайших рельсов.

Принцип работы знаков приоритета

Знаки приоритета регулируют очередность проезда на перекрестках, узких участках проезжей части (например, в местах проведения дорожно-ремонтных работ). Относятся ко второй группе автодорожных указателей. Являются одними из самых важных в сфере ПДД, т.к. самой распространенной причиной дорожно-транспортных происшествий считается именно несоблюдение принципов очередности проездов автотранспорта.

Примечание: зачастую все дорожные знаки имеют какую-либо общую форму, схожи по цветовой гамме, и только приоритетные кардинально отличаются друг от друга.

Красный восьмигранник «STOP» входит в число приоритетных.

Кому уступать дорогу

Если водитель на перекрестке встречает пешеходов или велосипедистов, пересекающих данную проезжую часть, то он обязан уступить им дорогу.

Под «уступить дорогу» ПДД подразумевают: не продолжать или не возобновлять движение автотранспорта, не осуществлять какой-либо маневр, если это может вынудить другого участника дорожного движения изменить направление и/или скорость движения.

Ссылка на вышеупомянутое правило: статья 13 ПДД, пункт 1, «Проезд перекрестков».

Знак 2.5 — Движение без остановки запрещено

Запрещается движение без остановки перед стоп-линией, а если ее нет — перед краем пересекаемой проезжей части.

Водитель должен уступить дорогу транспортным средствам, движущимся по пересекаемой, а при наличии таблички 8.13 — по главной дороге.

Знак 2.5 может быть установлен перед железнодорожным переездом или карантинным постом. В этих случаях водитель должен остановиться перед стоп-линией, а при ее отсутствии — перед знаком.

В каком месте Вы должны остановиться?

1.		Перед знаком (А).
2.		Перед перекрестком (Б).
3.		Перед краем пересекаемой проезжей части (В).

Знак «Движение без остановки запрещено» применяется при ограниченной видимости пересекаемой дороги и поэтому независимо от наличия на ней ТС требует обязательной остановки. В данном случае вы должны остановиться перед краем пересекаемой проезжей части (место В). При наличии разметки 1.12 (стоп-линия) останавливаться следует перед такой линией.

При движении прямо Вы:

1.		Должны остановиться перед стоп-линией.
2.		Можете продолжить движение через перекресток без остановки.
3.		Должны уступить дорогу транспортным средствам, движущимся с других направлений.

Вы приближаетесь к регулируемому перекрестку и можете проехать его без остановки, поскольку включен зеленый разрешающий сигнал светофора. Выполнять требование знака «Движение без остановки запрещено» Вы должны только в том случае, если светофор будет выключен или переведен на режим желтого мигающего сигнала.

О чем информируют Вас эти дорожные знаки?

1.		О приближении к перекрестку, где установлен знак «Уступите дорогу».
2.		О приближении к перекрестку, где установлен знак «Движение без остановки запрещено».
3.		О приближении к таможне.

Знак уступите дорогу в сочетании с табличкой «Расстояние до объекта» информирует вас о том, что через 250 м находится перекресток с ограниченной видимостью пересекаемой дороги, перед которым установлен знак «Движение без остановки запрещено» .

В данной ситуации Вы должны:

1.		Остановиться у стоп-линии.
2.		При отсутствии других транспортных средств проехать перекресток без остановки.
3.		Остановиться у знака.

Разметка (стоп-линия) указывает место, где Вы должны остановиться, выполняя требование знака «Движение без остановки запрещено» .

В каком месте Вы должны остановиться в данной ситуации?

1.		У знака «Движение без остановки запрещено».
2.		У знака «Однопутная железная дорога».
3.		За 5 м до первого рельса.
4.		В любом месте по своему усмотрению.

В данной ситуации Правила предписывают Вам, пропуская поезд, остановиться у знака «Движение без остановки запрещено» .

Как Вы должны действовать в данной ситуации?

1.		Остановиться перед знаком и продолжить движение сразу же после проезда поезда.
2.		Остановиться перед знаком и продолжить движение, только убедившись в отсутствии приближающегося поезда.
3.		Проехать железнодорожный переезд без остановки перед знаком.

Вам необходимо остановиться у знака «Движение без остановки запрещено» , так как стоп-линия отсутствует. После проезда состава продолжить движение вы можете, только убедившись в отсутствии приближающегося поезда, причем с обоих направлений — знак «Многопутная железная дорога»

Какие знаки требуют обязательной остановки?

1.		Только А и Б.
2.		Только Б.
3.		Только Б и В.
4.		Все.

Ответ

	Только знак (Б) «Движение без остановки запрещено» обязывает водителей остановиться у стоп-линий, а при ее отсутствии — перед краем пересекаемой проезжей части; на железнодорожном переезде, перед знаком.
	Знак стоп-линия (В) показывает лишь место остановки транспортных средств при запрещающем сигнале светофора или регулировщика.
	Знак уступи дорогу (Г) обязывает водителя уступить дорогу, при необходимости, на пересечении дорог.
	Знак (А) «Преимущество встречного движения» обязывает водителя уступить дорогу, при необходимости, на узком участке дороги.

Первый авто выезжает из под знака «Уступите дорогу», а второй

Всем привет! Сегодня немного поговорим про знаки приоритетности на дороге. На данную тему меня натолкнул вопрос подписчика, в котором он спросил, какой знак будет главнее «Уступите дорогу» или «Стоп». Это очень интересный момент и я думаю, стоит его разобрать.

Вообще, ситуации, когда данные два знака встречаются в пределах одного перекрестка — довольно-таки редкие. Например, в моем городе, я знаю всего лишь одно такое место, где знак «Стоп» и «Уступи дорогу» используются вместе. И это, на самом деле, периодически смущает некоторых водителей, т.к. знак «Стоп», с виду, выглядит более «предупреждающим» и из-за этого складывается впечатление, что он менее «главный», чем «Уступи дорогу». Но так ли это на самом деле?

Чтобы ответить на вопрос, давайте разберем ситуацию, которую я изобразил на картинке:

На картинке обычный нерегулируемый крестообразный перекресток. Со стороны знака «Уступи дорогу» двигается синий автомобиль, а со стороны знака «Стоп» — белый. Т.е. они оба находятся на второстепенной дороге, но знаки различаются. Так кто из автомобилей был обязан уступить дорогу?

Во-первых, давайте разберем, в чем главное отличие знака «СТОП» от «Уступите дорогу».

Для этого заглянем в ПДД — описание терминов в ПДД очень похожи и отличаются лишь тем, что при наличии знака «СТОП», нужно обязательно остановиться перед краем проезжей части или стоп-линией. Знак «Уступи дорогу» не предъявляет этого требования. Вот и все различия! Ни больше, ни меньше.

В нашем случае, стоп-линии рядом со знаком нет, следовательно, белый автомобиль, обязан притормозить перед краем проезжей части. Стоит отметить, что остановка не подразумевает под собой определенное время — остановиться можно хоть на 1 секунду и продолжить движение.

И вот этот момент с обязательной остановкой путает водителей. Многие рассуждают, что раз автомобилю приходится останавливаться, то он должен уступить абсолютно всем транспортным средствам, находящимся на перекрестке. Но это далеко не так! То, что перед знаком «СТОП» приходится останавливаться, никак не делает его менее приоритетным, чем «Уступи дорогу». Они имеют абсолютно одинаковый приоритет и выполняют одну и туже функцию, просто немного в разном виде. Следовательно, в нашем случае, белый и синий автомобили выезжают с равнозначных дорог — и согласно пункту ПДД 13.11, работает правило «помехи справа».

И учитывая это правило, уступить обязан синий автомобиль, т.к. белый автомобиль, находится, для него, справа. Но белый автомобиль, все-равно должен приостановиться перед краем проезжей части и только потом продолжить движение — приоритет перед синим автомобилем, не отменяет того требования, которое предъявляет данный знак.

Буду благодарен если поставите «палец вверх» и подпишитесь на канал «Грамотный водитель» — этим вы помогаете развивать канал и делать его лучше.

3 коварных вопроса инспектора ДПС, на которые нужно отвечать с осторожностью
Что делать, если инспектор ДПС забрал ваши права и ушел?

: Категория: Советы

что означают два знака в сочетании. сверху знак УСТУПИ ДОРОГУ. С низу СТОП

Вы неправильно написали. Сверху установлен «перевёрнутый треугольник с красной каймой» — знак «уступить дорогу». Внизу табличка «стоп 250м». Такое сочетание обозначает, что через 250 метров вы увидите знак «Проезд без остановки запрещён».

всегда нужно останавливаться под знаком стоп. Его для того и ставят, что в этом месте отсутствует достаточный обзор. Если ты не видишь опасность — это не значит что ее нет.

Если там красный знак STOP то обязательно останавливаться, а если белый СТОП, то это аналог стоп линии у которой нужно остановится при запрещающем сигнале светофора или регулировщика. )))

Остановился и чуток нагнись)

Никак не могу понять чем отличается знак СТОП (красный) от занка Уступи дорогу ессли и там и там уступать нужно

На знаке стоп нужно обязвтельно остановится до полной остановки

Знак стоп обязывает остановиться всегда до полной остановки. Если перед ж/д переездом со знаком «стоп» притормозить до 0,5км/ч, но полностью не остановиться — лишение. Однако, включённый светофор отменяет действие знаков приоритета, к коим относится знак «СТОП». То есть, если включён жёлтый и/или красный сигнал светофора, то проезд запрещён вообще, если включён зелёный или мигающий белый (на ж/д переезде) то разрешён проезд без остановки. «Уступи дорогу» не обязывает остановиться — он обязывает уступить дорогу тем, кто имеет приоритет (едет по главной). тут можно медленно катиться, пока проезжает кто-то по главной, лишь бы не выехать за пределы

В России есть только один запрещающий знак- это бетонный блок. Все остальные предупреждающие.

СТОП — независимо есть помеха или нет надо полностью остановиться. Уступи дорогу — в случае отсутствия помех можно проехать не останавливаясь.

Знаки отличаются даже названием, которое говорит само за себя: знак 2.4- уступите дорогу; знак 2.5- движение без остановки запрещено.

Ты как за рулем ездишь олух?

Чем отличаются знаки пдд главная дорога, уступи дорогу, движение без остановки запрещен от всех остальных формой?

Формой. Но вовсе не для того, чтобы их водители «не путали», а для того, чтобы можно было понять, какой знак стоит на ПЕРЕСЕКАЕМОЙ дороге, НЕ ВИДЯ лицевой стороны знака! Вот ты подъезжаешь к перекрестку, на твоей дороге никаких знаков нет, но ты смотришь на пересекаемую, и видишь, что перед перекрестком на ней установлен знак, имеющий ФОРМУ (ты же не видишь лицевую сторону этого знака! ) треугольника основанием вверх или восьмиугольника. Значит, ТЫ НА ГЛАВНОЙ ДОРОГЕ. А если на ней висит ромб, ТО ТЫ НА ВТОРОСТЕПЕННОЙ. А если на пересекаемой дороге перед перекрестком установлены знаки ДРУГОЙ ФОРМЫ (или вообще нет знаков) — то ты находишься на перекрестке РАВНОЗНАЧНЫХ дорог и должен руководствоваться правилом «помеха справа». Вот именно для этого эти знаки и имеют отличную от всех других знаков ФОРМУ!

Геометрической фигурой

знаки приоритета.

молодец. сам спросил сам и ответил. Чем отличаются? Формой.

Отличаются формой, чтобы водители не путали их с другими знаками. Это знаки приоритета, они устанавливают очередность проезда перекрестков и каждому водителю необходимо знать их, выполнять требования знаков и руководствоваться ими. Кроме того знак 2.5 «STOP» требует обязательной остановки.

Божечки ты божечки. Основным отличием кроме того, что стоп может стоять на главной, а уступи дорогу не может и идиотизма в виде формы знаков, является НЕ СОЗДАНИЕ ПОМЕХИ. СТОП специально ставится на сложных перекрёстках, где водитель не может легко визуально определить различные помехи от других перекрёстков. По поводу пользователя «Чертова кукла»: Стоящий знак СТОП на пересекаемой дороге, абсолютно не говорит о том, что мы едем по второстепенной! Это только Ваша фантазия. СТОП может стоять и на второстепенной и на главной. Ту ситуацию, которую Вы описываете, знак стоп стоит ввиду сложного перекрёстка и ничего кроме этого он там не обозначает. Только знак уступи дорогу на второстепенной, говорит о том, что мы едем по главной и ничего кроме.