Зарядка аккумуляторов agm: Зарядка аккумуляторов AGM (12В)

Содержание

7 важных параметров зарядного устройства для AGM и гелевых АКБ © Солнечные.RU

Систему резервного питания невозможно представить без зарядного устройства. От того, насколько полно и точно зарядное устройство учитывает параметры аккумулятора, зависит, сколько он Вам прослужит.

 

Рассмотрим параметры зарядных устройств, на которые стоит обратить внимание при выборе:

  1. Возможность установки зарядного тока. Несмотря на то, что это кажется естественной функцией, в некоторых зарядных устройствах регулировка тока зарядки невозможна. Для того, чтобы свинцовый аккумулятор прослужил максимальное количество времени, необходим ток зарядки равный 10% номинальной емкости (например 14 А для емкости 140А*час). Зарядка меньшим током не страшна для аккумуляторной батареи, просто увеличится время заряда. А зарядка током, большим 10% приведет к сокращению её срока службы.

  2. Выбор типа аккумулятора.
    Большинство представленных на рынке зарядных устройств предназначены для использования совместно с автомобильными жидко-кислотными аккумуляторными батареями. Эти модели ни в коем случае нельзя использовать для гелевых или AGM аккумуляторов, поскольку конечное напряжение заряда у всех типов батарей разное. Мало того, у герметичных необслуживаемых AGM и гелевых аккумуляторов оно ниже, чем у жидко-кислотных, а зарядка повышенным напряжением приведет к необратимому выкипанию электролита и значительному сокращению их срока службы.
  3. Температурная компенсация. При заряде, любые аккумуляторные батареи нагреваются, кроме того очень редко в помещении, где они находятся, поддерживается стабильная температура около 20 градусов. Во время зарядки температура батарей может увеличиться на 10 градусов и конечное напряжение заряда с учетом термокомпенсации -0,03В/гр/12В должно быть меньше на 0,03*10=0,3В.

    То есть, например для AGM типа не 14,3 В, а 14,0 В. Отсутствие термокомпенсации в этом случае приведет к перезаряду и сокращению срока службы аккумуляторной батареи. Поэтому, качественное зарядное устройство обязательно должно иметь термокомпенсацию, желательно с выносным температурным датчиком (для максимальной точности измерения).

  4. Несколько стадий заряда. Для оптимального заряда свинцового кислотного аккумулятора необходимо использовать минимум 3-х стадийный режим. На первой стадии идет зарядка постоянным током (напряжение при этом растет), на второй — постоянным напряжением (ток при этом уменьшается), на третьей — поддержание заряженного состояния пониженным постоянным напряжением (буферный режим с минимальным током, компенсирующим ток саморазряда). В случае, если поддержание 100% заряда не требуется, достаточно 2-х стадийного режима. Автоматические ЗУ для гелевых и AGM АКБ обычно имеют 3 или 4 стадии зарядки.
  5. Корректное напряжение в буферном режиме. Зачастую встречаются зарядные устройства с некорректным напряжением для буферного режима, чаще всего 13,8 Вольт. Однако, например для AGM аккумуляторов напряжение в буферном режиме равно 13,3 В при температуре 25 градусов. И их круглосуточная эксплуатация с некорректным напряжением 13,8 В приводит к тому, что их срок службы сокращается примерно в 2 раза из-за постепенного выкипания электролита.

    Вы можете проверить наличие кипения медицинским стетоскопом или просто приложив ухо к аккумулятору. Примерно после 48 часов нахождения в буферном режиме, газовыделение должно прекратиться практически полностью.

  6. Регулируемая скорость вентилятора. При наличии вентилятора охлаждения и эксплуатации зарядных устройств в домашних условиях немаловажным может оказаться наличие регулируемой скорости вентилятора. Это позволит минимизировать шум работающего устройства, а если вентилятор обладает возможностью автоматического полного отключения, то работа будет абсолютно бесшумной.

  7. Рабочий температурный диапазон. Большинство бытовых моделей имеет температурный диапазон +5…+40 градусов. Более широкий диапазон обычно указывает на то, что подразумевается профессиональное использование, что в свою очередь косвенно говорит о высоком качестве. Кроме того, если Вы планируете заряжать аккумуляторы в неотапливаемом помещении, необходимо выбирать модель с широким температурным диапазоном.

 

Надеемся, приведенные выше советы помогут Вам сделать выбор зарядного устройства!

преимущества и недостатки аккумуляторных батарей и как заряжать АКБ зарядками Imax b6

Правильная работа АКБ важна для машины, поскольку именно от неё зависит качество запуска силового агрегата при любых условиях. Одной из последних разработок в области батарей является технология AGM.

Содержание

[ Раскрыть]

[ Скрыть]

Общие сведения о технологии AGM

В отличие от традиционных АКБ, в батареях Valve Regulated Lead Acid AGM изменён принцип содержания связанного раствора электролита.

В классических устройствах рабочим средством является жидкий электролит, а в батареях AGM используется плотный раствор. Это обеспечивает максимальную защиту устройства от воздействия вибраций, которые происходят регулярно при движении автомобиля. При использовании таких АКБ в быту потребители отмечают надёжность и удобство.

В батареях такого типа используется абсорбированный раствор электролита. Этот тип вещества обладает множеством положительных особенностей. Он более устойчивый к скачкам температур и позволяет выдерживать большее число зарядов. Применение такого типа вещества подразумевает наличие особой конструкции корпуса, а также внутренней составляющей батареи.

Области применения технологии

Устройства, разработанные по технологии AGM, могут использоваться не только в транспортных средствах, но и в:

  • различных системах электроснабжения;
  • телекоммуникационной сфере;
  • быту;
  • на станциях коммунального обслуживания;
  • судостроительстве, в частности, на речных и морских судах;
  • мотоциклетной технике;
  • медицинской сфере, что позволяет поддерживать рабочее состояние оборудования при появлении аварийных ситуаций и т. д.

Производители аккумуляторов AGM накладывают определённые ограничения на использование своих продуктов в результате содержания токсических и тяжёлых металлов в конструкции.

Устройство AGM-аккумуляторов

Устройство AGM батарей имеет определённые конструктивные особенности по сравнению с кислотными и гелевыми аккумуляторами:

  1. Корпус, выполненный из пластика. Основная особенность корпуса заключается в том, что большинство производителей для его изготовления используют высокопрочную пластмассу. Корпус используется в качестве основы для фиксации остальных конструктивных элементов батареи.
  2. Положительные и отрицательные пластины. Они предназначены для формирования отсеков, в которые заливается рабочее вещество — электролит.
  3. Сепараторные устройства, выполненные из стеклоткани. Сепараторы представляют собой носители электролитического вещества и могут быть совмещены с положительными пластинами.
  4. Электродные компоненты. Эти детали предназначены для соединения всех положительных и отрицательных пластин в одну конструкцию. Наличие электродов обеспечивает целое и формирующее напряжение. Благодаря электродам в устройстве появляется ток, обусловленный наличием электролитического геля.
  5. Мастика. Вещество используется для заполнения всего промежуточного пространства между блоками пластин и сепараторными элементами в устройстве АКБ.
  6. Аккумуляторные выводы. Клеммы предназначаются для подключения устройства к бортовой сети машины.
Схема конструктивного расположения основных компонентов изделия

По конструкции большая часть батарей оснащаются шестью герметичными банками, в которых расположены блоки пластин. AGM устройства не требуют регулярного обслуживания при использовании.

Схема конструкции традиционных АКБ и батарей класса AGM

Особенности сепараторных элементов в АКБ:

  1. Устройства выполнены в виде пористых систем. Внутри них электролитическое вещество удерживается благодаря использованию капиллярных сил.
  2. В сепараторы при изготовлении АКБ дозируется определённый объем электролитического вещества, требуемого для реакции. Дозировка выполняется так, что мелкие поры полностью заполняются веществом, а крупные отверстия остаются свободными. Это сделано для того, чтобы обеспечить качественную циркуляцию газов.

Рециркуляция газов в конструкции устройства позволяет им не покидать корпус батареи, а всегда проходить через раствор электролита. Положительные и отрицательные пластинные элементы производятся из свинца. Благодаря этому обеспечивается возможность быстрой подзарядки аккумулятора за кратчайшее время, также быстро батареи отдаёт заряд. По сравнению с традиционными кислотно-свинцовыми устройствами, пусковой ток в AGM батареях намного выше.

Разновидности аккумуляторов AGM

Между собой AGM изделия различаются по типу формы электродов. Они могут быть плоскими либо спиральными. Спиральный тип устройств обладает широкой поверхностью электрохимического контакта. При эксплуатации батареи это позволяет повысить способность устройства обеспечивать подачу высокого тока кратковременно.

Большинство потребителей утверждают, что в АКБ со спиральными электродами быстро восстанавливается энергетический потенциал.

Но изделия, оснащённые плоскими электродами, характеризуются сбалансированной величиной удельной ёмкости батареи, благодаря чему выигрывают у спиральных. Такими же характеристиками обладают и гелевые изделия, а также кислотно-свинцовые. В аккумуляторах, выполненных по технологии AGM, плоские электроды более модернизированы, что позволяет добиться максимальных показателей работы изделия.

Основные особенности технологии AGM

Отличительные черты, отличающие изделия AGM технологий от других устройств:

  1. Отсутствие жидкого раствора электролита как такового. В изделиях, разработанных по AGM технологии, рабочее вещество закрывается в так называемые маты. Последние используются в качестве диэлектрического разграничителя.
  2. Сами пластины и маты располагаются в непосредственной близости друг к другу. Такая технология обеспечивает возможность установки большего количества пластин при аналогичных объёмах. Это обеспечивает увеличение параметра ёмкости изделия.
  3. Благодаря отсутствию жидкости использование батареи возможно в любом положении, даже боком. Изготовители АКБ не советуют только устанавливать устройство вверх дном.
  4. Поскольку рабочее вещество закрыто, его испарение отсутствует. Соответственно, допускается применение изделий и внутри помещений. Благодаря этому использование АКБ класса AGM возможно в качестве альтернативных элементов питания.
  5. При разработке AGM изделий используется только очищенный свинец. Это обеспечивает снижение величины внутреннего сопротивления и увеличение свойств заряда. Если сравнивать с классическими батареями, то временной интервал полной подзарядки снижен приблизительно в 2-3 раза.
  6. AGM устройства позволяют выдерживать большее количество циклов разрядки и подзарядки. Для них нежелателен полный разряд, но они более устойчивы к нему по сравнению с классическими изделиями. Это достигается благодаря сепараторным элементам, которые фиксируют пластины и не позволяют им рассыпаться.
  7. Рабочее значение пускового тока больше приблизительно на 50-70% по сравнению с классическими батареями. Это обеспечивает упрощённый старт силового агрегата при низких температурах.
  8. Высокий ресурс эксплуатации. Обычный АКБ может прослужить примерно 3-4 года, а изделия AGM функционируют от 5 до 10 лет.

Канал Chipdip подробно рассказал о технологиях, по которым производятся аккумуляторные устройства класса AGM.

Как правильно заряжать AGM-аккумулятор?

Традиционные батареи допускается разряжать на 10-15% от всей ёмкости, в случае с AGM этот показатель составляет до 30%.

Чтобы корректно зарядить VRLA Battery устройство, надо ознакомиться с рекомендациями производителя изделия, в соответствии с которыми алгоритм действий делится на:

  • одноступенчатые;
  • многоступенчатые, составляющие по 2 либо 3 цикла.

Процедура трехступенчатой зарядки является наиболее эффективной среди остальных, но изготовители изделий об этом обычно не говорят. Это обусловлено сложностью реализации такой подзарядки. В результате того, что ёмкость у разных АКБ различная, длительность осуществления ступеней различается.

Чтобы заряжать изделие по трехступенчатой технологии, надо учитывать требования:

  1. Основная процедура подзарядки выполняется с подачей напряжения от 14,2 до 14,8 вольт. Ток зарядки составит от 0,1 до 0,3, умноженное на Х, где Х является ёмкостью изделия, измеряющей в Ач.
  2. Следующим этапом будет реализация накопительного цикла подзарядки. При его реализации величина напряжения, подающегося на батарею, составит от 14,2 до 14,8 вольт.
  3. Завершающим этапом будет реализация плавающего заряда, этот цикл называется хранением устройства. Величина напряжения, подающегося на изделия, должна быть меньше и составить от 13,2 до 13,8 вольт.

Большинство изготовителей советуют использовать двухступенчатый цикл подзарядки. Этот вариант по официальным данным считается одним из самых эффективных.

Процедура подзарядки производится так:

  1. Сначала выполняется основной цикл зарядки батареи. При его выполнении на изделие подаётся от 14,2 до 14,8 вольт напряжения. Параметр тока нагрузки должен составить от 0,1 до 0,3, умноженное на Х. Х, как и в предыдущем случае, представляет собой ёмкость AGM устройства.
  2. Затем выполняется плавающий цикл. При реализации двухступенчатого процесса накопительного цикла не будет. Для выполнения задачи на АКБ поступает напряжение от 13,2 до 13,8 вольт.

Одноступенчатый цикл подзарядки производителями не рекомендуется к применению в качестве постоянного. Его реализация возможно исключительно для быстрой зарядки. При его выполнении на изделие подаётся напряжение, составляющее от 13,2 до 13,8 вольт, а также ток, составляющий от 0,1 до 0,3Х.

О технологии подзарядки, методах реализации этой задачи и нюансах, которые учитываются при выполнении процесса, рассказал канал Country Bass Studio.

Требования к процессу зарядки и к зарядным устройствам

При выполнении подзарядки автомобильного аккумулятора надо правильно выбрать зарядное устройство и учесть требования, предъявляемые к выполнению этой задачи:

  1. Устройство, с помощью которого будет заряжаться изделие, должно обладать опцией изменения зарядного тока. Дешёвые ЗУ не имеют такой опции. При выборе прибора надо учесть, что показатель не должен быть больше величины, указанной изготовителем АКБ, поскольку это станет причиной быстрого износа. Если величина тока будет меньше, это не так страшно, просто увеличится время подзарядки. Для выполнения задачи с АКБ на 12В оптимально подойдут ЗУ Imax либо их аналоги.
  2. Возможность компенсации температурного режима. Высокотехнологичные ЗУ для подзарядки батарей оснащаются температурными контроллерами, посредством которых выполняется мониторинг использующейся температуры изделия. Наличие датчика важно, так как при выполнении подзарядки температура АКБ увеличивается на 8-12 градусов. Если нет компенсации температуры и происходит нарушение баланса, заряд изделия будет слишком высокий, снизится ресурс эксплуатации АКЮ. Большинство современных ЗУ оснащаются термоконтроллерами, работающими в пределах от 5 до 39 градусов.
  3. Желательно, чтобы у ЗУ была возможность подзарядки с использованием не изменяющегося напряжения. Для большинства изделий этот параметр составляет 14,7 вольт.
  4. Наличие системы охлаждения. Это позволит предотвратить перегрев устройства. Некоторые модели для подзарядки оборудуются вентилирующими устройствами. При покупке ЗУ желательно, чтобы устройство было оснащено регулятором для снижения шума.
  5. При начале процесса выполняется соединение АКБ со щупами зарядного прибора, на котором устанавливается номинальная величина напряжения. Параметр подающейся силы тока надо выставить на 0.
  6. Подключение электролиний выполняется в соответствии с полярностью. Зажимы с минусом соединяются с отрицательными клеммами, а с плюсом — с положительными.
  7. Когда подключение будет завершена, производится настройка величины силы тока, которая соответствует от 10 до 30% от всей емкости. Выполняется мониторинг процедуры. Если все проходит правильно, то величина напряжения в ходе подзарядки будет увеличиваться, а значение тока — уменьшаться. При падении параметра силы тока до нуля можно сделать вывод о завершении подзарядки.

Артем Квантов подробно рассказал о правильной подзарядке изделий, которые разрабатывались по технологии АГМ.

Правила эксплуатации аккумуляторных батарей типа AGM

Для увеличения ресурса эксплуатации батареи стоит придерживаться следующих правил:

  1. В качестве профилактической меры перед установкой батареи на авто надо выполнить уравнительный заряд изделия либо целой группы. Это позволит предотвратить вероятные отклонения в напряжении компонентов от средней величины. Проведение подзарядки с постоянным параметром напряжения, составляющим не выше 2,4 вольт для компонента, выполняется в течение 2 суток, не более. Такая процедура позволит определить наличие бракованного изделия. О завершении процедуры уравнительного заряда сообщит величина тока потребления, которая будет неизменной на протяжении двух часов.
  2. В одной группе либо системе допускается применение одной марки аккумулятора AGM. Причём изделия должны быть в одной серии, а величина номинальной ёмкости должна быть идентичной. Если данные условия не соблюдаются, возможно снижение ресурса эксплуатации отдельных АКБ. При значительной разнице в дате изготовления происходит снижение ресурса эксплуатации всех устройств, состоящих в группе.
  3. При глубоком разряде изделия происходит сульфатация пластин, что приводит к падению ресурса эксплуатации. Сульфатация представляет собой процесс появления сернокислого образования свинца на анодной и катодной составляющей, который никак не удаляется. Появление сульфатации обусловлено полным разрядом изделия, работе в условиях постоянного недозаряда, длительном хранении без подзарядки, работе в условиях повышенных температур. Если батарея имеет функцию регулировки величины остаточного напряжения, ей обязательно надо пользоваться.
  4. Если АКБ используется в циклическом либо буферном режимах, потребитель должен соблюдать параметры тока и напряжения, заданные производителем. Поэтому при подзарядке важно, чтобы зарядный прибор имел функции регулировки основных параметров. При хроническом недозаряде реальный ресурс использования изделия падает. При настройке основных значений на зарядном оборудовании учитывается, что величина постоянного напряжения должна составить 30%. Речь идёт о напряжении от общей ёмкости устройства при десятичасовом разряде.
  5. Если аккумулятор хранится в гараже либо в помещении, в нём должен соблюдаться температурный режим. Оптимальная величина для хранения составляет 20-25 градусов. Это позволит обеспечить все эксплуатационные характеристики, предписанные производителем изделия.
  6. Не допускается хранение батареи в разряженном виде. Если планируется демонтаж изделия и его длительное хранение, перед выполнением задачи требуется подзарядка устройства. Процедура осуществления задачи производится зарядным оборудованием. Важно, чтобы рабочие параметры изделия соответствовали заряду батареи необходимой ёмкости.
  7. Если батарея долго хранится в гараже или другом помещении, потребитель должен периодически её заряжать как минимум один раз в полгода. При этом надо руководствоваться указаниями производителями, описанными в сервисном руководстве к батарее и зарядному оборудованию.

Если температура хранения АКБ составит более 25 градусов в помещении, это приведёт к росту величины саморазряда, подзаряжать придётся чаще.

Можно ли восстановить AGM-аккумулятор?

Вероятность восстановления работы батареи полностью зависит от ресурса использования и состояния изделия в целом. Принцип возобновления работоспособности устройства аналогичен с восстановлением работы традиционных изделий. В них используется такой же электролит, только в несколько другом виде. Необходимо максимально заполнить все засохшие внутренние элементы дистиллятом, для чего используется шприц. После того как сепараторные элементы напитаются жидкостью, изделие можно заряжать, ток зарядки составит 10% от всей ёмкости.

Есть один уникальный вариант восстановления изделия. При его реализации потребителю надо «обмануть» ЗУ, подключив к нему сразу две батареи, одна из которых должна быть заведомо рабочей. Если разряженное изделие через время будет потреблять ток, то оно подлежит восстановлению. Спустя несколько часов после начала подзарядки вторая батарея отключается от оборудования, а прибор будет продолжать заряжать разрядившееся изделие.

Канал 13 Sound представил результат замены рабочего вещества внутри изделия, разработанного по технологии AGM.

 Загрузка …

Каким напряжением надо заряжать старт-стопную батарею? — журнал За рулем

Электронная начинка машин с функцией «Старт/Стоп» включает в себя специальный контроллер, который следит за состоянием бортового источника питания. Что, впрочем, не избавляет владельца такого автомобиля от необходимости периодически подзаряжать «старт-стопную» батарею. Как же это следует делать?

Доля автомобилей, оснащенных системой «Старт/Стоп», на российском рынке значительно выросла за последние годы. Напомним, что эта функция каждый раз глушит двигатель при торможении на светофорах или коротких остановках при движении в пробках. При этом всё бортовое электрооборудование, включая мощную аппаратуру климат-контроля и аудиосистему, при заглушенном моторе продолжает работать, питаясь от «старт-стопного» источника питания (АКБ).

Очевидно, что в машинах, работающих по алгоритму системы «Старт/Стоп», изначально используется не традиционный, а специальный аккумулятор. Такая АКБ должна не только выдерживать многократные циклы разрядки-зарядки, но и сочетать в себе свойства стартерной батареи, моментально отдающей большой ток при пуске, и тяговой, которая не боится длительного разряда. Всем этим требованиям как раз и отвечают автомобильные аккумуляторы, изготовленные по технологиям EFB, а также AGM.

Специфика заряда EFB-батарей

Сегодня ведущим производителем «старт-стопных» батарей является известная словенская компания TAB, которая поставляет в Россию аккумуляторы брендов TAB и Topla с обозначениями EFB Stop&Go и AGM Stop&Go. При этом, отмечают представители фирмы, каждый из этих типов «старт-стопных» АКБ имеет свою специфику заряда, о чем следует знать владельцам машин, на которых установлены такие батареи. Это связано с их конструктивными особенностями, на которых стоит остановиться подробнее.

Для словенских EFB-батарей максимум зарядного напряжения составляет 14,8 В.

Для словенских EFB-батарей максимум зарядного напряжения составляет 14,8 В.

Так, EFB-батареи TAB и Topla отличаются от обычных кислотных АКБ объемом электролита и более массивными пластинами отрицательных электродов. Их конверты-сепараторы отличаются от стандартных «собратьев» улучшенной микропористой структурой. Все это позволило обеспечить устойчивость к глубоким разрядам, после которых EFB-батареи могут с помощью бортового контроллера быстро восстанавливать емкость практически до 100%. Кроме того, у таких АКБ более чем на треть улучшены показатели пускового тока, а количество циклов заряда-разряда увеличено почти вдвое.

Напряжение полностью заряженной старт-стопной батареи не должно быть ниже 12,7–12,8 В.

Напряжение полностью заряженной старт-стопной батареи не должно быть ниже 12,7–12,8 В.

Для заряда EFB-батарей в бытовых условиях можно применять те же самые устройства (ЗУ), что и для обычных свинцово-кислотных АКБ, например, популярные на нашем рынке цифровые отечественные аппараты «Кулон-715d» и «Вымпел-27», импортные Smart Power SP8N, Аirline, New Chance или их аналоги. При использовании автоматических приборов с настройками зарядного тока и напряжения на них обязательно надо выставить требуемые значения этих параметров. Это необходимо для достижения оптимального алгоритма заряда. Для EFB-батарей Topla и TAB максимум зарядного напряжения составляет 14,8 В, рекомендуемое значение зарядного тока — одну десятую емкости АКБ, указанной на ее этикетке. Подробности — в ролике ниже.

Заряд AGM-аккумуляторов — на контроль!

Отдельная тема — автомобильные AGM-аккумуляторы. Напомним, что электролит у этих батарей не жидкий, а «абсорбированный» — его роль выполняют пропитанные серной кислотой стекловолоконные маты, облегающие пластины. Кстати, отсюда и идет аббревиатура технологии AGM, расшифровывающаяся как Absorbent Glass Mat. Блоки пластин в таких АКБ плотно прижаты друг к другу, что помогает надежно удерживать активную массу на решетках. Касаясь применимости AGM-батарей брендов TAB и Topla, отметим, что их выпускают для «премиальных» автомобилей с функцией «старт-стоп».

Для фирменных AGM-батарей TAB или Topla максимальное значение зарядного напряжения не должно превышать 14,2–14,4 Вольт.

Для фирменных AGM-батарей TAB или Topla максимальное значение зарядного напряжения не должно превышать 14,2–14,4 Вольт.

По своим свойствам они совмещают в себе достоинства тяговых АКБ, не боящихся глубоких разрядов, и мощных стартерных батарей, выдающих высокие пусковые токи. Если говорить об эксплуатационных показателях AGM-батарей TAB или Topla, то они обеспечивают в три раза больше циклов разряда-заряда, а их пусковая мощность на 30% выше, чем у традиционных батарей. Что же касается особенностей заряда AGM-аккумуляторов, то эта процедура примерно такая же, как и для других типов стартерных АКБ. Но отличия все же имеются — они касаются контроля уровня максимального зарядного напряжения, превышать который крайне не рекомендуется. Более детально об этом можно узнать из специального видеоролика.

Как можно было видеть, для автомобильных AGM-батарей TAB или Topla максимальное значение напряжения составляет 14,2–14,4 Вольт, которое и нужно выставить на зарядном устройстве. Что касается силы тока, то максимальное рекомендуемое значение зарядного тока должно составлять одну десятую емкости АКБ, указанной на ее этикетке. Если же вы намерены использовать полностью автоматические ЗУ, не имеющие дополнительных внешних настроек, предпочтительными будут те аппараты, у которых предусмотрен специальный режим для заряда AGM-батарей.

Каким напряжением надо заряжать старт-стопную батарею?

Электронная начинка машин с функцией «Старт/Стоп» включает в себя специальный контроллер, который следит за состоянием бортового источника питания. Что, впрочем, не избавляет владельца такого автомобиля от необходимости периодически подзаряжать «старт-стопную» батарею. Как же это следует делать?

Каким напряжением надо заряжать старт-стопную батарею?

Методы заряда аккумуляторных батарей AGM VRLA

Методы заряда герметизированных необслуживаемых свинцово-кислотных АКБ технологии AGM

Герметизированные необслуживаемые свинцово-кислотные аккумуляторные батареи АКБ технологии AGM, находят применение в различных системах во множестве отраслей и окружающих нас устройствах. Автомобильные аккумуляторы, аккумуляторы для систем бесперебойного электропитания ИБП, аккумуляторные батареи для систем электропитания на солнечных батареях, аккумуляторные батареи для медицинского оборудования и лабораторных приборов и др. Трудно представить себе автономное электропитание без аккумуляторных батарей АКБ. Чтобы обеспечить длительную и надежную работу АКБ необходимо зарядное устройство ЗУ. Выбирая зарядное устройство ЗУ, для различных типов АКБ, необходимо учитывать режимы работы аккумулятора, условия эксплуатации, обеспечить температурную компенсацию при заряде, правильно выбрать метод заряда. Правильное и своевременное обслуживание АКБ, влияет на продолжительность службы аккумуляторной батареи.

Существуют различные методы заряда аккумуляторных батарей AGM, которые определяются способом их применения. Можно выделить следующие способы применения герметизированных свинцово-кислотных аккумуляторных батарей и методы их заряда:

Способы применения и методы заряда аккумуляторных батарей AGM

№ п/п

Способ применения аккумуляторной батареи

Метод заряда аккумуляторной батареи

1

Основной источник питания (циклический режим)

Стандартный заряд (нормальный режим заряда) — нормальный режим заряда постоянным напряжением. Такой метод позволяет наиболее эффективно использовать батарею.

Метод заряда постоянным напряжением.

При таком методе заряда на клеммы АКБ подается постоянное напряжение 2,45В на элемент при комнатной температуре 20С…25С, заряд завершается, когда ток заряда остается постоянным в течении трех часов. При таком методе заряда необходимо точно контролировать значение напряжения заряда и времени заряда. Контроль напряжения и времени заряда необходимы, чтобы избежать перезаряда АКБ. Так, при перезаряде в герметизированных свинцово-кислотных батареях, происходит разложение воды в электролите с выделением газообразных кислорода и водорода. «Лишние» газы выводятся из батареи. Количество полезного электролита уменьшается, реакции заряд/разряд снижают свою эффективность, что приводит к уменьшению срока службы аккумулятора и ухудшению рабочих характеристик.

Метод заряда постоянным напряжением с ограничением начального тока заряда.

При таком методе заряда производится контроль постоянного напряжения 2,45В на элемент и величины тока заряда на уровне 0,4С (40% от емкости АКБ в Ачас.) при температуре 20С…25С. При этом время заряда аккумулятора может быть 6…12 часов, в зависимости от скорости заряда батареи (см. рис .1)

Быстрый заряд— для зарядки аккумулятора в таком режиме необходимо выполнить следующие условия:

Заряд должен быть достаточным и осуществляться за короткое время для полного восполнения потерь при разряде. Ток заряда должен регулироваться автоматически, чтобы избежать перезаряда. Аккумулятор заряжается при температуре окружающей среды 0С…+40С. Если АКБ используются в циклическом режиме, то не стоит часто использовать быстрый режим заряда, чтобы срок службы аккумулятора не уменьшался.

Метод управления зарядом с двумя значениями постоянного напряжения.

При таком методе используются два источника постоянного напряжения (см. рис.3). На начальной стадии (см. рис.2) АКБ заряжается от первого источника постоянного напряжения с повышенным выходным напряжением SW(1) (значение для заряда в циклическом режиме). Когда ток заряда, величина которого определяется с помощью «цепи определения тока», уменьшается до установленного значения, происходит переключение на второй источник питания SW (2) с низким значением установленного напряжения (значение для заряда в режиме постоянного подзаряда). Преимущества такого метода в том, что батарея, находящаяся в режиме постоянного подзаряда, заряжается за сравнительно короткое время.

2

Резервный источник питания(буферный режим)

Буферный заряд— метод резервного/вспомогательного источника питания (режим постоянного подзаряда).

В этом режиме нагрузка питается от источника переменного тока. Режим резервного/ вспомогательного питания применяется для поддержания батареи в таком состоянии, чтобы она могла подавать питание на нагрузку в случае пропадания основного питания системы (см. рис. 4).

 

Метод компенсирующего подзаряда

В этом режиме аккумулятор отключен от нагрузки и заряжается малым током, для компенсации саморазряда. В случае пропадания основного питания нагрузки, АКБ автоматически подключается, и питание подается от аккумулятора. Такой режим заряда АКБ используется в запасных источниках питания для аварийного оборудования. Используя такой метод заряда, следует очень внимательно отнестись к контролю напряжения заряда, т.к. батарея заряжается продолжительное время, и изменение напряжения может привести к  значительному снижению срока службы АКБ. Зарядные характеристики аккумулятора зависят от температуры, поэтому, используя такой метод заряда, необходима компенсация температурных перепадов во время заряда. Система заряда и АКБ, должны находиться в одном помещении при одинаковой температуре.

Подзаряд – метод постоянного подзаряда см. рис.5. В представленной модели, ток на выходе выпрямителя Iо выражается формулой:

Iо = Iз + Iн, где Iз — ток заряда Iн — ток нагрузки.

Метод постоянного подзаряда  — в этом режиме батарея АКБ и нагрузка соединены параллельно с выходом выпрямителя, который обеспечивает выходное постоянное напряжение и ток. Выходной ток выпрямителя – это сумма тока заряда АКБ и тока нагрузки (см. рис. 5). Т.к. в большинстве случает ток нагрузки – это переменная величина, то следует соблюдать условия заряда АКБ. Система заряда для этого метода должна иметь выходную мощность большую той, которая является достаточной только для нагрузки. Обычно эта мощность выбирается как сумма мощности для нормальной нагрузки и мощности для обеспечения заряда аккумуляторной батареи.

 

Рис.1 — Характеристики постоянного напряжения при ограничении тока заряда

 

Рис. 2 — Зарядные характеристики зарядного устройства с двумя значениями постоянного напряжения (двухступенчатый заряд)

Рис. 3 — Блок-схема зарядного устройства при методе с двумя значениями постоянного напряжения

Рис. 4 — Модель системы с компенсирующим зарядом

В представленной модели, ток на выходе выпрямителя Iо выражается формулой:

Iо = Iз + Iн, где Iз — ток заряда Iн — ток нагрузки

Рис. 5 — Модель системы с постоянным зарядом

Если взять два зарядных устройства одного производителя и одинакового наименования, то даже при одинаково установленном выходном напряжении время заряда изменяется в зависимости от выходных вольтамперных характеристик каждого зарядного устройства ЗУ. Поэтому, чтобы полностью завершить заряд аккумулятора потребуется время, которое зависит от глубины разряда, характеристик зарядного устройства, окружающей температуры. В общем случае для циклического режима время заряда можно оценить по формуле:

При токе заряда 0,25С или больше                   tз = Cp/Iзн+(3…5)  [час.]

При токе заряда 0,25С или меньше                   tз = Cp/Iзн+(6…10)  [час.],  где

tз– необходимое время для заряда, [час.]

Cp– величина емкости отобранной от АКБ до начала заряда [Ачас.]

Iзн– начальный ток заряда

Напряжение заряда аккумулятора должно меняться при изменении окружающей температуры вблизи батареи. Основная задача температурной компенсации при заряде – обеспечить достаточный заряд АКБ и исключить тепловой разгон аккумулятора. Заряжать аккумуляторы рекомендуется в температурном диапазоне от 0 град. С…до +40 градусов Цельсия. Оптимальным температурным режимом заряда считается температура от +5 град. С до +35 град. С. Заряд при температуре ниже 0 град. С и выше +40 град. С не рекомендуется производителями аккумуляторных батарей, т.к. при высоких температурах АКБ может деформироваться, а при низких неправильно зарядиться.

На рисунке 6 показаны графики температурной компенсации напряжения заряда для циклического и буферного режимов работы аккумуляторных батарей AGM. Как видно из графика при температуре +20 град. С, в циклическом режиме напряжение заряда на ячейку находится в пределах 2,45В…2,5В, а для буферного режима в пределах 2,28В…2,31В.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Рис. 6 – Температурная компенсация напряжения заряда

Соотношения величины стандартного (типового) напряжения заряда и температуры

№ п/п Режим работы аккумуляторной батареи АКБ Номинальное напряжение батареи 0 град. С 20 град. С 40 град. С
1 Циклический режим 6В/12В 7,7В/15,4В 7,4В/14,7В 7,1В/14,2В
2 Буферный режим 6В/12В 7,1В/14,1В 6,8В/13,7В 6,7В/13,4В

 

Выбирая зарядное устройство и метод заряда для аккумуляторной батареи AGM, уточните в описании зарядные/разрядные характеристики и срок службы свинцово-кислотного аккумулятора. Правильно выбранный метод и условия заряда важны для безопасного использования свинцово-кислотных аккумуляторов и его разрядных характеристик.

  • При использовании АКБ с технологией AGM в циклическом режиме, стоит правильно заряжать аккумулятор, используя зарядное устройство с автоматическим отсчетом времени заряда. Такое зарядное устройство предотвратит недозаряд и/или перезаряд, которые могут привести к ухудшению характеристик заряжаемых аккумуляторов АКБ с технологией AGM, в том числе и автомобильных аккумуляторов.
  • Заряжать аккумулятор следует полностью, без прерывания цикла заряда. Прерывание заряда может привести к сокращению срока службы аккумуляторной батареи АКБ. Полностью заряженную батарею АКБ не следует заряжать, так как это может привести к ее перезаряду и, как следствие, к сокращению срока службы и/или порче.
  • При использовании АКБ с технологией AGM в циклическом режиме, заряд аккумулятора производят не более 24 часов. Более длительное время заряда может привести к порче аккумулятора (для буферного режима требуется от 24 до 48 часов).
  • При использовании циклического режима для герметичной необслуживаемой свинцово-кислотной аккумуляторной батареи избегайте заряда двух и/или более аккумуляторов подключенных параллельно, т.к. нарушенный баланс заряд/разряд у разных АКБ может сократить срок службы аккумуляторов.

 

Представленные решения носят ознакомительный характер и для каждого конкретного случая должны проверяться инженером проектировщиком.

Сделать заказ можно через раздел «Обратная связь», отправить запрос на электронную почту (см. раздел «Контакты») или позвонить по телефону: +7 (967) 097-51-65.

 

Перейти в раздел «АКБ Casil»

Перейти в раздел «АКБ Minamoto»

Перейти в раздел «АКБ Panasonic»

Перейти в раздел «Контакты»

 

Вернуться на «Главную страницу»

 

Как выбрать зарядное устройство для аккумулятора?

При выборе зарядных устройств для аккумулятора необходимо учитывать следующие особенности.

  1. Заряжать аккумулятор можно максимальным ток до 30% от его номинальной емкости, а желательно 10%. Это означает, что то значение в Ампер-часах которое указано на аккумуляторе нужно разделить на 10 — получится ток заряда рекомендуемый, а максимальный разделить на 10 и умножить на 3. Пример, для аккумулятора 70 Ач ток заряда рекомендуемый будет 7А, а максимальный 21А. Максимальное значение в 30% допускается при выборе между время зарядки/ресурс аккумулятора.
  2. Не нужно гнаться за мощностью зарядки, лучше взять ток поменьше, но само зарядное устройство качественное. В этой статье описаны основные проблемы зарядных устройств . Именно поэтому, если у вас будет выбор между мощным или качественным, купите лучше качественное. Т.к. аккумуляторы бывают разряженными на 100% крайне редко. Основная задача зарядного устройства — это периодическое обслуживание и поддержание аккумулятора в заряженном состоянии. А это значит, что раз или два раза в год, необходимо производить профилактический заряда. И для этих целей Вам будет достаточен ток 2-5% от номинальной емкости, т.е. для аккумулятора 70А  это 2-4А. При этом, в случае, если Вам потребуется зарядить аккумулятор полностью, вы потратите на это не 10-12 часов, как с более мощным зарядным устройством, а 15-18 часов. Например, вы поставили на заряд аккумулятор в 18.00 и через 15 часов в 9.00 вы уже сможете воспользоваться им для запуска двигателя и поездки на автомобиле, а вечером повторить процедуру для уверенности в полной зарядке.
  3. Зарядное устройство должно обеспечивать заряд современных аккумуляторных батарей. Существуют несколько типов аккумуляторных батарей для которых рекомендуются специальные режимы заряда. Это аккумуляторы AGM, EFB, Ca/Ca. Большинство зарядных устройство умеют заряжать и обслуживать только обычные аккумуляторы. Для AGM батарей рекомендуемое напряжение заряда не более 14.7В , а для Ca/Ca — в зависимости от того, что рекомендует производитель АКБ в своей документации. Подробнее описано в статье «как зарядить кальциевый аккумулятор»
  4. Если вы все-таки решили заряжать кальциевый аккумулятор до повышенного напряжения 16В, то это стоит производить с обязательным контролем плотности и уровня электролита (для обслуживаемого аккумулятора) , т. к. в любом случае повышение напряжения выше 14.4В ведет к выкипанию электролита. Если батарея не обслуживаемая, то каждый заряд до 16В сопряжен со снижением срока службы АКБ. Да плотность увеличивается, но это связано с уменьшением воды — т.е. увеличением концентрации электролита. Такие «профилактические» заряды до 16В можно проводить, но раз в 7-12 месяцев. Зарядку до 14,4В можно проводить хоть каждый день. Поэтому зарядные устройства с напряжением 14,4В являются наиболее универсальными зарядками и подходят для повседневного использования, даже для AGM аккумуляторов и аккумуляторов специального назначения как Optima и Odyssey

Купить зарядные устройства для AGM, EFB, Ca/Ca аккумуляторов в нашем интернет-магазине — https://bs12v.ru/buy/zaryadnye_ustroystva/

Зарядное устройство для кальциевых (16В) аккумуляторов — https://bscharger.ru/ 

Купить аккумуляторные батареи Odyssey в интернет-магазине https://bs12v.ru/buy/brand/odyssey/

ODYSSEY® Extreme Series – это аккумуляторные батареи, разработанные и поставляемые компанией EnerSys® стартерного типа, которые обладают уникальными свойствами и эксклюзивными техническими характеристиками.  Название данных батарей – это не просто красивая аллегория, а действительная, подтвержденная многими тестами, сущность данной серии аккумуляторов. Данные АКБ позволяют себя эксплуатировать в жестких экстремальных условиях.

Лучшие инструменты
PL-C010P

Зарядное устройство Battery Service Expert, PL-C010P

14. 4/14.7/16В, ток 2,5, 6, 10А, десульфатация — импульсы/16В, SLA, GEL, AGM, Ca/Ca

8 350

Зарядные устройства для AGM и GEL аккумуляторов

Название:

Цена

от

до

Артикул:

Текст:

Выберите категорию:
Все ИБП / Бесперебойники » ИБП Ecovolt » СИБКОНТАКТ » МАП SIN ЭНЕРГИЯ » ИБП ON Line Аккумуляторы для ИБП » СОЮЗ » GSL » LEOCH » VENTURA » DELTA » Зарядные устройства » Стеллажи, боксы для АКБ » Аккумуляторы для детского мотоцикла, электромобиля Солнечные батареи » Солнечные панели » Контроллеры заряда » Крепления для солнечных батарей » Комплекты солнечных батарей » Мобильные солнечные батареи » Инверторы 12-220, 24-220, 48-220 » Сетевые инверторы Греющий кабель » Саморегулирующийся нагревательный кабель » Готовые комплекты греющего кабеля для труб водопровода, канализации Стабилизаторы напряжения » Стабилизаторы напряжения SUNTEK релейного типа Энергосберегающие технологии Дизельные электростанции Сантехника » Смесители »» Смесители для ванны »» Смесители для кухни »» Смесители для раковины » Счетчики для воды » Вентиляция » Вибрационные насосы » Насосы » Полотенцесушители

Производитель: ВсеСИБКОНТАКТECOVOLTVenturaLeochGSL (Вьетнам)Stark CountryСоюзSUNTEKSALTAquaKratosAccoonaDevidaVALTECWBRHIDEN

Новинка: Вседанет

Спецпредложение:
Вседанет

Результатов на странице: 5203550658095

Найти

Как правильно заряжать аккумулятор автомобиля зарядным устройством и другими способами

Перед тем как купить новый аккумулятор, стоит изучить тему о наиболее распространённых АКБ. Это позволит впоследствии не жалеть о поспешном выборе и со знанием дела приступить к его правильному использованию. В этом материале мы расскажем о том, как правильно заряжать аккумулятор в зависимости от его технических особенностей.

Как определить, что АКБ нуждается в зарядке?

Обычно после установки новой батареи владелец автомобиля забывает о ней. Если АКБ необслуживаемая, то при правильной эксплуатации её хватит на несколько лет исправной работы.

Если не возникает проблем с электропитанием, заряжать АКБ практически не требуется. Если по какой-то причине она разрядится (длительное питание потребителей тока без зарядки, сульфатация пластин от старости и т. п.), то это моментально обернётся невозможностью завести машину.

При более глубоком разряде не будут нормально работать и другие приборы. В этой ситуации нужно, прежде всего, определить степень разряда. Чтобы уметь быстро устанавливать причину, следует запомнить несколько чисел:

  • 100% заряду батареи соответствует напряжение 12,7 В;
  • при 50 % заряде эта величина составляет 12,2 В;
  • о нулевом заряде свидетельствует напряжение ниже 11,7 В.

Ещё точнее можно установить степень разряженности АКБ по уровню плотности электролита, которую определяют ареометром. Правда, этот замер можно сделать только на обслуживаемых моделях, имеющих пробки. Простейшая таблица соответствия, которую можно запомнить, выглядит так:

  • 100 % заряду соответствует плотность электролита выше 1,27 г/см³
  • 50 % — 1, 20 г/см³
  • 0 % — 1,00 г/см³.

С обслуживаемой АКБ нужно обращаться более внимательно. Необходимо периодически (летом — не реже одного раза в неделю) проверять уровень электролита, пополнять банки дистиллированной водой, нейтрализовать щелочным раствором (соды, например) верхнюю панель батареи для предотвращения саморазряда.

Чтобы АКБ любого типа прослужила дольше, нужно контролировать степень разряда и вовремя подзаряжать её. Особое внимание следует уделять кальциевым батареям, плохо переносящим глубокий разряд.

Вопросы, связанные с методикой зарядки АКБ, и ответы на них

Далее мы разберём самые распространённые вопросы, связанные с обслуживанием автомобильных аккумуляторных батарей.

Можно ли заряжать батарею, не снимая её с автомобиля?

Правильно зарядить аккумулятор автомобиля можно и без демонтажа с ТС. Нужно лишь отсоединить обе клеммы от массы и плюсового провода автомобиля. В противном случае могут быть повреждены штатные электроприборы.

Что заряжает лучше — генератор или ЗУ (зарядное устройство)?

Если рассматривать полноту и качество зарядки, то в выигрыше будет зарядное устройство. Оно позволяет управлять параметрами процесса. С помощью ЗУ можно получить наилучшие результаты для АКБ разных типов, сроков эксплуатации и степеней разряда. Зарядным устройством можно зарядить батарею до 100 % её ёмкости, что в ряде случаев недостижимо для генератора.

Однако зарядка АКБ посредством ЗУ требует определённой трудоёмкости, особенно при её демонтаже. Далеко не все автолюбители готовы тратить своё время на такую операцию. По этим причинам наибольшая часть владельцев предпочитает зарядку источника от машинного генератора. Тем более что она осуществляется автоматически и не требует временных и трудовых затрат.

Можно ли заряжать АКБ на морозе?

Такая операция не рекомендуется. Если в электролите образовалась ледяная шуга, то АКБ заряжаться не будет. Ещё хуже, если электролит полностью замёрз. Такое изделие теряет ёмкость и даже после восстановления неспособно крутить стартер.

Зарядка на морозе возможна только в случае крайней необходимости при условии, что электролит находится в жидком (полужидком) состоянии. Зарядить АКБ удастся лишь частично, и процесс будет продолжаться достаточно долго. Сначала ток будет разогревать саму батарею, только потом начнётся её заряд.

Правильно зарядить аккумулятор зарядным устройством можно только в тёплом помещении (температура выше +20 ºС). При этом АКБ необходимо предварительно выдержать в тепле несколько часов, чтобы весь лёд растаял.

Можно ли «прикуривать» от другой машины?

Это вполне допустимо, но с соблюдением некоторых условий:

  • двигатель машины-«донора» должен перед «прикуриванием» поработать пять минут на двух тысячах оборотов, чтобы подзарядить свой аккумулятор;
  • один из проводов машины-«донора» нужно отсоединить от аккумулятора;
  • соблюдая полярность, следует соединить специальными проводами с зажимами плюсовые и минусовые клеммы обоих аккумуляторов;
  • недопустимо «прикуривание» без отсоединения аккумулятора «донора» от самой машины, тем более при работающем двигателе «донора».

Невыполнение указанных требований может привести к выходу из строя электроники «донорской» машины. При проведении операции нужно соизмерять энергетические возможности аккумулятора с характеристиками запускаемого им двигателя. В частности, не стоит пытаться заводить двигатель трёхлитрового внедорожника аккумулятором ёмкостью 45 А·ч.

Как заряжать кальциевые батареи

Пластины кальциевых моделей также состоят из свинца, но в него добавляют до 0,1 % кальция. Это делается для снижения электролиза воды, повышения коррозийной стойкости и прочности пластин. Результат — увеличение долговечности АКБ, отдача более высокой мощности.

Сегодня наибольшее распространение у автомобилистов получили именно кальциевые батареи. Их относят к типу «поставил и забыл», производители анонсируют их срок службы не менее пяти лет. Однако, как обстоит дело в реальности, нужно исследовать дополнительно.

Для кальциевых батарей характерен один существенный недостаток, о котором производители не забывают информировать покупателей. Он заключается в том, что кальциевые модели не переносят глубокого разряда. При падении ЭДС до уровня 11,7 В и ниже они полностью разряжаются. Даже после заряда батареи до нормального напряжения часть её ёмкости утрачивается безвозвратно.

Считается, что 2-3 цикла глубокого разряда могут полностью вывести её из эксплуатации. Изготовители рекомендуют раз в месяц проверять напряжение (ЭДС) на клеммах и при необходимости подзаряжать её. Если этого не делать, то срабатывает схема — чем меньше времени уделять батарее, тем чаще её приходится менять.

Мнения специалистов разделяются насчёт того, как правильно заряжать кальциевые батареи. Наиболее крупные поставщики таких АКБ в России — словенские бренды TAB и Topla — констатируют, что напряжение заряда кальциевых батарей не должно превышать 14,8 В. При зарядке от ЗУ нужно устанавливать ток, численно равный десятой части от значения ёмкости (например, 5 А для АКБ ёмкостью 50 А·ч.). Именно 14,8 В (максимум) выдаёт с генератора на батарею регулятор напряжения любого авто.

Напряжением 14,8 В кальциевая батарея заряжается только до 50 % ёмкости. Полную зарядку даёт напряжение 16,1 В, которое на втором этапе нужно подавать на клеммы до тех пор, пока ток не упадёт до величины 0,5 А. С этого момента рекомендуют, не изменяя напряжения, продолжить зарядку в течение двух часов, затем её прекратить. АКБ будет заряжена на 100 % ёмкости.

Аккумулятор также можно считать полностью заряженным, если напряжение на клеммах составляет 12,7 В через 8-12 часов после прекращения зарядки.

Ещё проще заряжать кальциевый аккумулятор специально предназначенным для этого типа АКБ зарядным устройством с программируемыми режимами. В конце цикла устройство попеременно подаёт на батарею напряжение в 16,1 В и в 13,2 В. По мере зарядки длительность импульсов напряжения меняется, результатом становится более быстрое получение 100 % заряда.

Как заряжать гибридные АКБ

Гибридной батарея называется потому, что производится по технологиям малосурьмянистой и кальциевой АКБ одновременно. Одни пластины — это сплав свинца с сурьмой, другие — свинца с кальцием.

Аккумуляторы этого вида получают всё большую популярность. Они не боятся глубокого разряда, отличаются высокими пусковыми токами и доступными ценами. Особых правил зарядки для гибридных АКМ нет. Ток устанавливают в пределах, не превышающих 10-30 % численного значения ёмкости батареи (для АКБ в 50 А·ч ток заряда — 5-15 А). В то же время специалисты считают, что лучше заряжать их током в 2 А. Сигнал того, что устройство заряжено, — напряжение 14,2 В, а ток — 0,3-0,5 А.

Как заряжать гелевые АКБ

Гелевый АКБ — современный вторичный источник, в котором электролит находится в состоянии геля. Он отличается высокой токоотдачей, большим количеством циклов зарядки и минимальным током саморазряда. Гелевый АКБ боится перезаряда — напряжение свыше 15 В для него губительно.

Для зарядки таких аккумуляторов используют обычные ЗУ. Зарядный ток можно устанавливать в пределах 10-30 % от ёмкости АКБ при условии, что напряжение не будет превышать 15 В. Более высокое напряжение приводит к плавлению геля с потерей функциональных свойств.

Информация о том, как правильно заряжать аккумулятор гелевого типа, всегда указана на его корпусе. Эти сведения устанавливают предельные значения напряжения и тока зарядки. Например, напряжение ограничивается диапазоном 14,4–15,0 В, ток — значением 2,1 А. Чтобы избежать превышения напряжения выше 15,0 В, стоит пользоваться электронными зарядными устройствами, автоматически поддерживающими параметры в заданных режимах.

Как заряжать AGM аккумуляторы

Преимуществами аккумуляторов, выполненных по технологии AGM, являются высокие пусковые токи (500-900 А), длительный срок службы (на 3-5 лет больше обычной АКБ) и быстрая зарядка. Сам процесс должен производиться напряжением не выше 15,2 В с силой тока в 10-30 % от значения ёмкости. Для выполнения этих условий лучше пользоваться электронными ЗУ.

Зарядка необслуживаемых АКБ

Они заряжаются так же, как и обслуживаемые, однако, в отличие от последних, в них невозможно отследить уровень электролита. Необслуживаемые АКБ нельзя перезаряжать, поскольку при этом начинается интенсивное газовыделение. Пары электролита сбрасываются через предохранительный клапан, уровень жидкости в банках понижается. Со временем могут обнажиться пластины, что уменьшит ёмкость АКБ.

Чтобы не допустить перезаряда и правильно заряжать новый аккумулятор необслуживаемого типа, нужно уметь точно рассчитывать и соблюдать время заряда. Так, если напряжение на АКБ ёмкостью 60 А·ч перед зарядкой составляет 12,2 В, значит она заряжена на 50 %. Для полного заряда нужно передать ей 30 А·ч ёмкости. Это означает, что током в 6 А её нужно заряжать не более пяти часов.

Технически грамотное обслуживание и правильно выполняемая зарядка аккумуляторной батареи — залог того, что водитель никогда не попадёт в дорожную ситуацию с неработающим двигателем машины, который сложно или невозможно завести.

Поддержка OPTIMA® — зарядка, техническое обслуживание, хранение и многое другое

Пусковая батарея REDTOP: Используйте это для нормального запуска двигателя, когда генератор немедленно контролирует состояние заряда и подает энергию на аккумулятор всякий раз, когда это необходимо. Это описало бы большинство серийных автомобилей.

Также используется для:

  • Подкапотный запуск автомобилей и жилых автофургонов
  • Тяжелое оборудование, где запуск является основной функцией
  • Автомобили с дизельным двигателем без вторичной электроники

YELLOWTOP Аккумулятор глубокого цикла: Используйте это, когда электрические нагрузки выше, чем в среднем, или когда цикл разряда превышает типичный запуск двигателя, например, автомобили без генераторов переменного тока.Сюда также входят автомобили со значительными электрические нагрузки, которые могут превышать среднюю мощность генератора (например, аудиосистемы вторичного рынка, GPS, зарядные устройства, лебедки, снегоочистители, инверторы, тягачи). Это также может включать автомобили, в которых много электроники от заводские, например, минивэн с раздвижными дверями с электроприводом и DVD-плеером, особенно если DVD-плеер используется при неработающем двигателе.

Также используется для:

  • Гоночных автомобилей без системы зарядки (генератора или генератора)
  • Специальных транспортных средств для дрэг-рейсинга
  • Автомобили с дизельным двигателем и вторичной электроникой
  • Автомобильные аудио / видео приложения мощностью более 250 Вт по сравнению с системой оригинального оборудования
  • Транспортные средства или тяжелое оборудование с инверторами, гидравликой, лебедками или другими принадлежностями
  • Электромобили

Где я могу получить шайбы или другие адаптеры для моего аккумулятора?

Все новые батареи REDTOP (кроме 6-вольтовой батареи) и все новые батареи YELLOWTOP (кроме H6, Group 51, DS46B24R, 27 и 31) поставляются с различными лотками, шайбами ​​и другими приспособлениями для установки.Если ваша батарея не пришла с этим комплект адаптеров, свяжитесь с нашей службой поддержки клиентов по адресу [email protected] и убедитесь, что у вас есть оригинал Контактная информация продавца под рукой.

Морская батарея BLUETOP: пусковая батарея BLUETOP (темно-серый корпус) должна использоваться, когда требуется специальная пусковая батарея; его никогда не следует использовать для езды на велосипеде. BLUETOP двойного назначения (светло-серый корпус) можно использовать как для стартовый и глубокий велоспорт; это настоящая батарея глубокого разряда с чрезвычайно высокой пусковой мощностью.

Также используется для:

  • Троллинговые двигатели, морские приложения с тяжелыми электрическими аксессуарами и жилые автофургоны должны использовать BLUETOP двойного назначения (который является одновременно пусковой батареей и батареей глубокого цикла)
  • Морские приложения и жилые дома, когда только батарея запускается двигатель

Примечание. Разница между батареями BLUETOP и YELLOWTOP глубокого цикла заключается в том, что батареи BLUETOP имеют как автомобильные (SAE) штыри, так и резьбовые шпильки, а YELLOWTOPS (кроме D31T) имеют только контакты SAE.

Если вы когда-нибудь запутались в цветных крышках, просто помните: если у него темно-серый корпус, значит, это пусковой аккумулятор; если у него светло-серый корпус, значит, это аккумулятор двойного назначения.

Лучшие зарядные устройства AGM (обзор и руководство по покупке) в 2020 году

Преимущества зарядного устройства AGM

  • Срок службы аккумулятора. Зарядка, а затем поддержание полной зарядки аккумулятора имеют большое значение для увеличения срока службы, особенно в экстремально жарких и холодных условиях.
  • AGM. Зарядные устройства AGM разработаны, спроектированы и изготовлены с учетом характеристик аккумуляторов AGM. Это дает вам зарядное устройство, адаптированное к требованиям вашего AGM-аккумулятора.
  • Мощность, когда она вам нужна. Если вы держите аккумулятор в моторной лодке, квадроцикле или мотоцикле полностью заряженным, автомобиль будет готов к работе, когда вы захотите его использовать. Не нужно ждать подзарядки.

Типы зарядных устройств AGM

Сопровождающий

Этот тип находится в середине различных типов.Это зарядное устройство не заряжает полностью разряженную батарею, но также не восстанавливает элементы батареи до их прежнего здорового состояния. Использование этого зарядного устройства поможет аккумулятору, который еще имеет немного заряда, полностью разрядиться, обеспечивая при этом некоторое обслуживание элементов.

Зарядное устройство

Это зарядное устройство должно рассмотреть большинство покупателей. Промышленность считала его более или менее стандартом, поскольку он рассчитан на работу со многими типами аккумуляторов и с самыми разными значениями силы тока и напряжения.Это зарядное устройство дешевле, чем более специализированные версии.

Restorer

В рамках своей функции это зарядное устройство восстанавливает аккумулятор, чтобы он снова мог заряжаться. Он делает это, используя часть своей энергии заряда для перестройки элементов аккумуляторных элементов и разрушения загрязняющих веществ. Хороший тип зарядного устройства для автопарков и компаний, у которых есть автомобили, в которых аккумуляторы часто нуждаются в восстановлении.

Ведущие бренды

NOCO

Джозеф Генри Нук основал эту компанию в 1914 году в Кливленде, штат Огайо.Он искал формулу, которая предотвратила бы коррозию батареи. После сотен попыток он нашел правильный, и компания взлетела. Помимо зарядных устройств, компания производит солнечные батареи, пусковые устройства и портативные блоки питания. Главный офис остается в Кливленде. Исследования и разработки ведутся в Фениксе, штат Аризона, с другими филиалами в Нидерландах и Гонконге. Обратите внимание на зарядное устройство Genius 10 и зарядное устройство Boost Plus.

Battery Tender

Эта семейная компания была основана в 1965 году.Deltran Battery Tender по-прежнему находится в Леланде, штат Флорида, где занимается проектированием, проектированием, производством и распространением продукции с микропроцессорным управлением. Помимо зарядных устройств, к ним относятся батареи, пусковые устройства, солнечные панели, инверторы и электронные аксессуары. Популярные зарядные устройства включают Battery Tender Plus и Weather Proof Battery Charger.

Schumacher

Schumacher Electric Corporation начала свою деятельность в 1947 году. Она расположена в Маунт-Проспект, штат Иллинойс., где помимо зарядных устройств для аккумуляторов она разрабатывает и производит аккумуляторы и тестеры аккумуляторов, пусковые устройства и преобразователи мощности, а также другую продукцию. Он также активно участвует в гонках NHRA. Продукция Schumacher как для владельцев частных автомобилей, так и для профессионалов включает в себя быстрое зарядное устройство и средство для обслуживания аккумуляторов, а также зарядное устройство и стартер двигателя ProSeries.

Лучшая цена на зарядное устройство AGM

  • 20-50 долларов. Это отличные зарядные устройства для зарядки 12-вольтовых залитых, свинцово-кислотных и герметичных необслуживаемых аккумуляторов, как гелевых, так и AGM. Они часто включают 80-часовой таймер безопасности.
  • 50–100 долларов США. Эти зарядные устройства увеличивают срок службы и производительность и будут поддерживать аккумулятор в вашем автомобиле полностью заряженным в течение всего года. Они также отлично подходят для использования с аккумуляторами при длительном хранении.
  • 100-200 долларов США. Эти зарядные устройства совместимы с USB-портом, а это значит, что они хорошо подходят для зарядки планшетов, смартфонов и фотоаппаратов.

Основные характеристики

Долговечность

Производители помещают сверхтонкие маты из стекловолокна между пластинами внутри батареи.Пластины на 95 процентов пропитаны аккумуляторной кислотой. При этом маты плотно упаковываются между пластинами, а затем слегка прижимаются. Благодаря этому батарея становится менее подверженной вибрации, что позволяет батарее работать дольше.

Безопасность

Если батарея сконструирована таким образом, чтобы не было вибрации, это означает, что вероятность ее выхода из строя тоже меньше. Батарея, которая вряд ли развалится или взорвется, является, безусловно, более безопасной батареей.

Tailor-Made

В современных транспортных средствах используется ряд аккумуляторов различных конструкций.Зарядные устройства AGM созданы специально с учетом характеристик аккумуляторов AGM. Если аккумулятор AGM не заряжается надлежащим образом с помощью подходящего оборудования, он может разрядиться слишком быстро и стать непригодным для использования. Если вы зарядите AGM неправильно, это также может привести к перегреву элементов и разрушению аккумулятора.

Прочие соображения

  • Тип зарядного устройства. Узнайте, какое зарядное устройство AGM вам нужно. Существует огромная разница между зарядным устройством, которое заряжает, например, аккумуляторы сотового телефона или грузовика, и зарядным устройством для зарядки автомобильных аккумуляторов.
  • Качество. Изучите и прочтите отзывы, чтобы определить, изготовлено ли зарядное устройство AGM, которое вы собираетесь купить, уважаемой компанией и работает ли оно должным образом.
  • Стоимость. Нет смысла тратить 100 долларов, если можно потратить 49 долларов и купить зарядное устройство, которое отлично справится со своей работой. С другой стороны, вы можете потратить на несколько долларов больше, чтобы купить лучшее зарядное устройство AGM, чем то, которое имеет сомнительные эксплуатационные характеристики.

Лучшее зарядное устройство AGM Обзоры и рекомендации 2020

Самый универсальный

Это универсальное зарядное устройство, совместимое со всеми свинцово-кислотными, залитыми или герметичными аккумуляторами.Вы можете использовать его для обслуживания и зарядки мотоциклов, автомобилей, квадроциклов, домов на колесах, лодок и многого другого. Благодаря компактной конструкции его легко транспортировать и хранить, так что вы можете держать зарядное устройство под рукой на всякий случай.

Батарея автоматическая и очень проста в использовании. Он имеет четырехэтапную программу зарядки, которая включает в себя инициализацию, объемную зарядку, режим абсорбции и режим поплавка. Все, что вам нужно сделать, это подключить его к аккумуляторной батарее вашего автомобиля. Встроенные светодиодные индикаторы позволяют узнать о состоянии зарядки даже в режиме обслуживания.

Еще одной замечательной особенностью этого зарядного устройства является то, что оно оснащено защитой от перегрева. Также есть шнур длиной восемь футов и двухлетняя гарантия для большей безопасности.

Однако у зарядного устройства есть пара недостатков. Главный из них касается качества зажимов. Они немного хлипкие, поэтому вам, возможно, придется приложить дополнительные усилия, чтобы закрепить их должным образом. Незначительная проблема связана с инструкциями, которые могут быть трудными для чтения и понимания.

Советы

  • Всегда очищайте кабели аккумулятора перед их использованием или зарядкой.Под зажимами могут скапливаться мусор и грязь, что снижает передачу энергии.
  • Если вы заметили белый порошок на клеммах аккумулятора, это высушенная серная кислота. Порошок может обжечь кожу, поэтому при обращении с аккумулятором надевайте перчатки.
  • Убедитесь, что вы знаете, какой кабель положительный, а какой — отрицательный, чтобы правильно зарядить аккумулятор. «Плюс» означает положительное, а «минус» — отрицательное. Многие из них также имеют цветовую кодировку, чтобы упростить задачу.

Часто задаваемые вопросы

В: Что означает AGM?

A: AGM означает абсорбирующий стекломат, и это особый тип свинцово-кислотных аккумуляторов.Он поглощает серную кислоту с помощью очень тонкого стекловолоконного коврика и делает батарею водонепроницаемой. Как правило, они имеют гораздо более низкое внутреннее сопротивление и по запросу могут выдавать высокие токи.

В: Будет ли при запуске автомобиля заряжаться аккумулятор?

A: Технически да, но это не полная зарядка. Возможно, вы сможете управлять транспортным средством, пока не выключите его снова, но в конечном итоге он может снова умереть. Зарядные устройства предназначены для полной зарядки аккумулятора.

В: Как почистить клеммы аккумулятора?

A: Чтобы должным образом очистить клеммы от остатков серной кислоты, используйте толстую проволочную щетку. После того, как порошок будет удален, опрыскайте клеммы антикоррозийным спреем, чтобы уменьшить количество кислоты, которая появляется на них. Всегда ждите, пока спрей высохнет, чтобы подключить зарядное устройство.

Последние мысли

Для надежной и успешной зарядки аккумулятора рассмотрите портативное зарядное устройство и устройство для обслуживания 12 В BMK BLUEMICKEY.В качестве универсального, но менее дорогого варианта рассмотрите автоматическое зарядное устройство Battery Tender на 12 вольт.

6 лучших зарядных устройств и обслуживающего персонала AGM

Примечание : Durability Matters поддерживается считывателем. Когда вы совершаете покупку по партнерским ссылкам на нашем веб-сайте, мы взимаем небольшую комиссию, не влияя на вашу цену. Спасибо. Учить больше.

В нашей статье об автомобильных аккумуляторах и способах их обслуживания совет номер один — регулярно их заряжать.Зарядка и техническое обслуживание автомобильного аккумулятора могут продлить срок его службы, увеличив его срок службы как минимум на 3 года, а часто и до 5.

Поскольку мы делаем все возможное, чтобы продукты были высокого качества и чтобы они оставались долговечными, мы решили найти лучшие зарядные устройства для аккумуляторов AGM и тех, кто их обслуживает.

Аккумуляторы

AGM стали гораздо более распространенными в последние несколько лет благодаря многочисленным преимуществам, которые они приносят. Они подходят для автомобилей, оборудованных пуском / остановом , они обеспечивают на больший запас мощности , могут быть установлены в любом положении , не требуют обслуживания и многое, многое другое.

Однако у AGM-аккумуляторов есть один серьезный недостаток — их чувствительность к перезарядке.

Традиционные зарядные устройства не подходят для аккумуляторов AGM , потому что они перезаряжают их (они не могут определить, когда аккумулятор полностью заряжен). Чтобы аккумулятор AGM оставался в отличном состоянии в течение нескольких лет, вам понадобится интеллектуальное зарядное устройство, совместимое с аккумуляторами AGM.

Согласно нашим исследованиям, здесь представлены лучшие, самые безопасные и долговечные зарядные устройства для автомобильных аккумуляторов.

Наш выбор

CTEK MXS 5.0 Зарядное устройство и устройство для обслуживания

CTEK — известная шведская компания, специализирующаяся на зарядных устройствах и обслуживании аккумуляторных батарей. Неудивительно, что коллекционеры автомобилей, такие как Джей Лено, Гарри Меткалф и многие другие, доверяют этим зарядным устройствам.

Интеллектуальное зарядное устройство CTEK MXS 5.0 обладает множеством дополнительных функций, их слишком много, чтобы перечислять их здесь. Прежде всего, вы можете заряжать все свои автомобили с помощью этого зарядного устройства (автомобили, мотоциклы, лодки, дома на колесах и т. Д.)) независимо от типа аккумулятора (гелевый, EFB, свинцово-кислотный и др.). Он может даже оживить и обновить старые батареи с помощью функции «восстановления».

Автоматическая температурная компенсация позволяет использовать это зарядное устройство даже в самых экстремальных условиях. Мало того, усовершенствованный микропроцессор, который является сердцем этого устройства, может диагностировать вашу батарею, если она может получать и сохранять заряд. Перед каждой зарядкой он также запускает короткую программу десульфатации, которая удаляет сульфаты со свинцовых пластин батареи.

Этот продукт искробезопасен, защищен от обратной полярности, брызг и пыли (IP65). Он может заряжать батареи от 1,2 до 110 Ач (если у вас батарея большей емкости, вы можете выбрать модель MXS 7.0 или 10.0).

И если вам нужно или вы хотите хранить свой автомобиль в течение длительного времени, вы тоже можете это сделать, потому что это зарядное устройство имеет одну из самых продвинутых функций непрерывной зарядки на рынке.

Прочтите наш практический обзор : CTEK MXS 5.0 — усовершенствованное зарядное устройство и средство обслуживания

Зарядное устройство и устройство для обслуживания

Optima Digital 1200 Performance

Optima Digital 1200 не только может заряжать практически любую батарею, но также может помочь восстановить глубоко разряженные батареи и продлит срок службы почти любого устройства, которое встречается.

Когда дело доходит до зарядного устройства, вам понравится светодиодный экран с подсветкой. Экран идеально подходит для условий низкой освещенности и дает точные и четкие данные. У вас будет доступ к зарядке аккумулятора, скорости заполнения, настройкам режима, сообщениям об ошибках и многому другому. Также имеется светодиодный индикатор для освещения зоны зарядки, что отлично подходит, если вы находитесь в гараже и вам нужно больше света для доступа к аккумулятору вашего автомобиля.

Это зарядное устройство / устройство для обслуживания заряжает батареи до 1,25 В и может работать со всеми батареями 12 В.Также имеется USB-порт для зарядки, позволяющий заряжать смартфоны, камеры и другие интеллектуальные устройства. И не только это, вы также получаете быструю зарядку, сокращая время ожидания.

Устройство также простое в использовании и достаточно интуитивно понятное, поэтому им можно пользоваться практически без проверки инструкций, хотя мы всегда рекомендуем прочитать руководство перед использованием любого устройства. Эта простота использования также частично объясняется встроенным светодиодным индикатором зарядного зажима и нескользящими захватами.

Schumacher SC1308 Зарядное устройство и стартер двигателя

Возможность запуска двигателя на 100 А делает его зарядным устройством электростанции, подходящим для внедорожников, больших грузовиков и жилых автофургонов.

Автоматическое определение напряжения проверяет батареи на 6 В и 12 В и заряжает их соответственно без каких-либо изменений.

Также имеется встроенный тестер батареи и генератора, который автоматически определяет уровни заряда, диагностирует электрические проблемы и отображает соответствующую информацию на цифровом дисплее, чтобы вы могли легко видеть, что происходит с вашей батареей, с таким множеством автоматических функций. , вы можете оставить большую часть зарядки этому устройству и расслабиться, пока происходит оптимальная зарядка.

Защита от обратного подключения защищает аккумулятор и зарядное устройство от любых повреждений, а также имеется микропроцессорный контроллер с мониторингом в плавающем режиме, помогающий заряжать и поддерживать аккумулятор.

Многоуровневая зарядка повышает точность зарядки аккумулятора, обеспечивая безопасность и целостность аккумулятора, а устройство соответствует самым высоким отраслевым стандартам энергоэффективности.

NOCO GENIUS10

Это усовершенствованное зарядное устройство, усовершенствованное по сравнению с предыдущей моделью (G7200), обладает множеством замечательных функций, которые делают его идеальным зарядным устройством для всех ваших потребностей в аккумуляторах.

Эта батарея, в которой воплощены лучшие черты предыдущей модели, на 17% меньше, но обеспечивает на 115% больше энергии. Он может заряжать аккумуляторы, обслуживать их, подзаряжать, является десульфатором аккумуляторов и многое другое.

Устройство предназначено для аккумуляторов 6 В и 12 В, и оно может работать со всем, что в этом есть: автомобильными и морскими аккумуляторами, аккумуляторами глубокого цикла, залитыми, гелевыми, AGM и литий-ионными аккумуляторами.

Когда дело доходит до зарядки, встроенный термодатчик может определять температуру окружающей среды и изменять скорость зарядки, чтобы исключить избыточную зарядку в жарком климате и недостаточную зарядку в более прохладном климате.

Вы можете заряжать батареи до 1 В, и, если есть что-то, с чем не могут справиться возможности автоматической зарядки, или если вы хотите получить больше контроля, вы можете вручную заряжать батареи, в том числе те, которые находятся на 0 В.

Если у вас есть аккумулятор, который, по вашему мнению, можно выбросить, сначала попробуйте это зарядное устройство / средство обслуживания. Он может обнаруживать сульфатирование аккумулятора, расслоение кислоты, капельный заряд, восстанавливать потерянную производительность, продлевать срок службы аккумулятора и обеспечивать более сильный запуск двигателя.

Если у вас разряженный автомобильный аккумулятор, газонокосилка, которая не запускается, или недостаточно эффективная аккумуляторная батарея для дома на колесах, попробуйте это зарядное устройство.

Battery Tender Зарядное устройство и обслуживающий персонал

Это зарядное устройство на 4 А может показаться маленьким, но оно мощное, что делает его идеальным компактным зарядным устройством, которое можно взять с собой.

Зарядное устройство полностью зарядит аккумулятор перед переключением в плавающий режим для защиты устройства, которое будет поддерживать надлежащие уровни напряжения без перезарядки или перегрева.Элементы управления также просты и компактны, и вы можете легко переключаться с AGM на заливной на литий-ионный одним нажатием кнопки, обеспечивая оптимальные уровни заряда для всех аккумуляторов 6 В и 12 В.

Мощность этого небольшого устройства намного больше, чем ожидалось, и это отличное зарядное устройство, когда вам нужно заряжать в пути. Держите его в своем доме на колесах, и вы сможете обеспечить быструю и мощную зарядку, когда вы застряли на свежем воздухе, обеспечивая надежный запуск двигателя и увеличенный срок службы батареи.

Это зарядное устройство также обеспечивает безопасность. Он не только не перезарядится или не перегреется, но и зарядное устройство и устройство для обслуживания также искробезопасны при подключении и автоматически обнаруживают обратную полярность. Эти меры безопасности гарантируют, что вы правильно заблокируете свое соединение перед включением батареи.

С 5-летней гарантией, это прочное и надежное зарядное устройство достаточно компактно, чтобы его можно было хранить в любом автомобиле и брать с собой куда угодно.

Ampeak 2/10 / 25A Интеллектуальное зарядное устройство / устройство для обслуживания аккумуляторов с запуском двигателя

Это быстрое зарядное устройство для быстрой зарядки всех типов аккумуляторов 12 В, включая GEL, AMG и STD.Он отлично подходит для любых машин, транспортных средств, грузовиков, внедорожников, лодок, домов на колесах и т. Д. С батарейным питанием.

Кнопка помощи при запуске — хорошее дополнение, она предназначена для активации аккумулятора, у которого недостаточно емкости для запуска двигателя в течение одного 120-секундного цикла.

У вас также есть расширенный режим восстановления, который устраняет последствия использования батарей, которые были повреждены из-за того, что они оставались незаряженными в течение длительного времени, улучшая их производительность и долговечность.

Интеллектуальная система обнаружения автоматически определяет напряжение и емкость, выбирает лучший режим зарядки для аккумулятора, автоматически заряжает его, а затем переключается в плавающий режим, когда аккумулятор полностью заряжен.Дисплей постоянно информирует вас об этой автоматической зарядке.

Это зарядное устройство способно заряжаться при температурах от -4F до 104F и обладает рядом функций безопасности, обеспечивающих целостность вашей батареи. Вам никогда не придется беспокоиться о перенапряжении, перегреве, сверхурочной зарядке или обратной полярности.

Если что-то пойдет не так, предоставляется 18-месячная гарантия без проблем и круглосуточная поддержка клиентов.

Что нужно знать перед покупкой зарядного устройства и устройства для обслуживания AGM

Общее время зарядки

Общее время зарядки аккумулятора будет зависеть от размера аккумулятора и мощности зарядного устройства.

Чтобы получить приблизительную оценку полной зарядки, возьмите количество ампер-часов аккумулятора, разделите его на номинальную мощность зарядного устройства, добавьте 10% и округлите в большую сторону.

Например, давайте рассмотрим аккумулятор на 100 ампер-час и зарядное устройство на 10 ампер. Мы делим ампер-часы на номинал усилителя (100/10), чтобы получить 10, прибавляем 10% (10 * 1,1), чтобы получить 10,1, и округляем до значения 11. Это означает, что для получения 10 потребуется 11 часов зарядное устройство на 100 ампер-часов.

Умные зарядные устройства

Зарядные устройства

Smart Charger избавляют от необходимости заряжать аккумулятор, постоянно отслеживая его состояние на всех этапах зарядки.Они увеличивают заряд аккумулятора, но на оптимальном уровне для состояния аккумулятора, адаптируясь для зарядки аккумулятора с наиболее эффективной скоростью.

Аккумуляторы тоже починят. По мере старения аккумуляторов сульфат накапливается на пластинах аккумулятора и может влиять на выходную мощность аккумулятора. Интеллектуальные аккумуляторы используют функции ремонта, чтобы удалить отложения сульфата и обеспечить оптимальную мощность аккумулятора.

Интеллектуальные зарядные устройства

активно ремонтируют и заряжают аккумуляторы, чтобы продлить срок их службы и увеличить мощность.Если у вас старый аккумулятор, тот, который уже давно разряжен, тот, у которого мало энергии, или любой другой аккумулятор, если на то пошло, умное зарядное устройство может справиться со всем этим.

Как использовать автомобильное зарядное устройство

Посмотрите это видео, чтобы узнать все о зарядке аккумулятора автомобиля.

FAQ

Требуются ли для аккумуляторов AGM специальные зарядные устройства?

Да, это так.

Аккумуляторы

AGM требуют медленной и слабой зарядки, и это требует определенных параметров зарядки.Зарядные устройства AGM оснащены микропроцессорами, которые проверяют состояние аккумулятора и постоянно адаптируют заряд в зависимости от состояния аккумулятора. Обычное зарядное устройство может легко перезарядить и убить аккумулятор AGM.

Можно ли зарядить разряженный аккумулятор AGM?

Да, может.

Разряженные батареи требуют различных процессов для зарядки, в зависимости от типа батареи и того, как долго она была разряжена. Зарядные устройства AGM оснащены новейшей технологией зарядки, а это означает, что они могут адаптироваться и заряжать практически любую разряженную батарею.После зарядки эти зарядные устройства AGM помогут сохранить аккумулятор, чтобы вы могли извлечь из него максимум пользы.

Можно ли запустить аккумулятор AGM от внешнего источника?

Да, но емкость батареи, с которой вы прыгаете, должна быть сопоставима с вашей.

Связанные : 5 лучших сверхмощных перемычек / бустерных кабелей

Сколько вольт у полностью заряженной батареи AGM?

Полностью заряженные батареи AGM выдерживают напряжение 12,6–12,8 В. Любая батарея ниже 12.4 В может начать страдать от сульфатации, что ограничивает выходную мощность. Со временем будет только хуже.

Регулярное использование батареи, зарядка и высококачественный сервис по обслуживанию батареи предотвратят это.

Что такое аккумулятор AGM? В батареях

AGM (Absorbent Glass Mat) используется другая технология по сравнению со свинцово-кислотными батареями. В нем используется стекловолокно боросиликатного сепаратора , которое поглощает электролит. Аккумуляторы AGM защищены от разлива.

Как работают аккумуляторы AGM?

Во время зарядки аккумуляторов AGM генерируются водород и кислород, а из-за присутствия небольших катализаторов водород и кислород объединяются с образованием воды.Повторное объединение приводит к почти нулевым потерям воды и сокращает выработку тепла. Способы зарядки и напряжения, используемые для зарядки аккумуляторов AGM, аналогичны стандартным аккумуляторам. Поэтому нет необходимости покупать специальный контроллер заряда или какое-либо другое управляющее оборудование. Поскольку внутреннее сопротивление батареи AGM низкое, она не выделяет много тепла и обеспечивает высокий ток во время нагрузки. Аккумулятор обычно заряжается быстро, а его разряжается время мало — от 1% до 3% в месяц, что обеспечивает длительный срок службы и надежность.

Как зарядить аккумулятор AGM?

Для зарядки аккумулятора можно использовать следующие методы:

Float или Stand By

Таким образом, аккумулятор постоянно заряжается. Рекомендуется поддерживать напряжение ниже, чем при обычной зарядке или циклической зарядке, чтобы предотвратить повреждение аккумулятора. Напряжение подзарядки или подзарядки колеблется в пределах 2,25–2,3 В на элемент или 13,2–13,7 В для аккумулятора.

Циклический

Циклический тип зарядки используется, когда аккумулятор разряжается, а затем заряжается повторно.Циклическая зарядка аккумулятора AGM должна длиться определенное время, иначе перезарядка может привести к повреждению аккумулятора. Напряжение составляет около 2,4-2,5 вольт / элемент, или до 14,7 вольт. Преимущество использования 14,1 — 14,2 вольт — более длительный срок службы аккумуляторов. Срок службы батареи зависит от продолжительности циклов зарядки и разрядки. Когда вы замечаете, что емкость батареи в режиме ожидания снижается, это означает, что вам потребуется заменить батарею в определенный момент.

Солнечная зарядка

Вы можете использовать солнечную панель для зарядки аккумулятора AGM.Следует помнить о двух вещах:
  1. Солнечные панели должны обеспечивать достаточное напряжение (В) для зарядки аккумулятора.
  2. Зарядку через солнечную панель следует регулировать с помощью контроллера заряда, чтобы избежать повреждения аккумулятора в случае перезарядки.

Основные преимущества аккумуляторов AGM

Вот некоторые из основных преимуществ, которые предлагают аккумуляторы AGM по сравнению с другими аккумуляторами:
  1. Защита от брызг
  2. Низкое внутреннее сопротивление
  3. Быстрая зарядка
  4. Работает при низких температурах
  5. Стандартные методы зарядки
  6. Может использоваться в качестве скачка и совместим со всеми типами автомобилей, 4WD, караваном, кемпером, домом на колесах, грузовиком, военным и резервным использованием.

Ограничения AGM-батарей:

  1. Более высокая стоимость , чем свинцово-кислотная батарея
  2. Чувствительность к перезарядке

Не комбинируйте электролитные батареи с батареями AGM

Не рекомендуется комбинировать электролитные батареи с батареями AGM по следующим причинам:
  1. При одновременной зарядке AGM и влажного элемента система будет делать одно из двух: она будет либо продолжать заряжать влажный элемент, пока он не будет заряжен. полностью заряжен, или это может привести к перезарядке AGM.Кроме того, он может выключиться, когда AGM полностью заряжен, в то время как аккумулятор с жидкими элементами останется заряженным только частично.
  2. Когда аккумулятор с жидким элементом недостаточно заряжен, он будет потреблять энергию от аккумулятора AGM. Это приведет к сокращению срока службы обеих батарей из-за недостаточной зарядки и истощения .

7 лучших зарядных устройств AGM 2020 года

Вы тоже закончили с разряженными полностью разряженными батареями? Если да, то здесь у нас есть кое-что для вас.Наличие рядом с вами одного из 7 лучших зарядных устройств AGM может помочь вам зарядить аккумулятор и вернуть его к жизни.

При этом лучшее зарядное устройство AGM не только заряжает аккумулятор, но и продлевает срок его службы. Зарядные устройства AGM обладают высокоэффективными и совместимыми особенностями, которые полностью изменят ваш опыт перезарядки аккумулятора.

Теперь вам может быть интересно, какое зарядное устройство AGM лучше всего подходит для аккумулятора вашего автомобиля. Итак, мы составили список из семи первоклассных продуктов на основе отзывов клиентов, чтобы вы могли легко выбрать нужное зарядное устройство.

Итак, без лишних слов, давайте сразу перейдем к следующему:

7 лучших зарядных устройств AGM — обновленный список 2021 г.

Первое в нашем списке — лучшее зарядное устройство, которое может быть используется, чтобы восстановить потерянную мощность автомобильного аккумулятора или любого другого устройства. При этом зарядное устройство Optima Digital 400 AGM спроектировано таким образом, что оно мгновенно превращает аккумулятор в надежный источник питания.Кроме того, современное оборудование с цифровым дисплеем и технологиями исключают риск неправильного обращения, которое может привести к поломке.

С учетом сказанного, позвольте нам проверить некоторые невероятные возможности нового зарядного устройства Optima Digital 400:

Важные особенности, которые вам нужно знать:

Перво-наперво, зарядное устройство Optima Digital позволяет заряжать аккумулятор. с безыскровыми крючками. Это снижает риск повреждения аккумулятора, а также защищает вас от несчастных случаев.

При этом зарядное устройство Optima Digital не только энергоэффективно, но и поддерживает общую производительность аккумулятора. Другими словами, это гарантирует, что ваша батарея будет меньше пострадать, и, следовательно, продлит срок службы.

Кроме того, конструкция аккумулятора двойного назначения позволяет легко установить его на клеммы аккумулятора. Кроме того, продуманный дизайн позволяет легко разместить цифровое зарядное устройство в любом месте; даже вы можете повесить его на стену.

Кроме того, цифровой дисплей Optima чрезвычайно прост в использовании и удобочитаем. Так что, если вы новичок и впервые используете этот продукт, цифровой дисплей вам определенно поможет.

Наконец, зарядное устройство хорошо работает как зарядное устройство для морских аккумуляторов и даже хорошо сочетается с аккумуляторами мотоцикла. С другой стороны, он может не работать с аккумулятором автомобиля. Эта штука может вообще не подходить для аккумуляторов грузовика или автофургона.

Плюсы

  • Лучшее морское зарядное устройство.
  • Светодиодный дисплей.
  • Легко читаемый цифровой экран.
  • Восстанавливает разряженные батареи, как никакое другое зарядное устройство.

Минусы

  • Немного дорого для того, что вы получаете.
  • Запасные части без замены.

Окончательные просмотры:

Итак, если вы новичок и хотите иметь лучшее зарядное устройство AGM, которое может мгновенно вернуть ваш аккумулятор в нормальное состояние, тогда вам лучше рассмотреть зарядное устройство Optima Digital 400 в этом отношении.

На втором месте у нас есть зарядное устройство NOCO GENIUS 10, которое является еще одним замечательным продуктом, над которым стоит задуматься. Причина в том, что он изготовлен из высококачественного сверхпрочного материала. NOCO GENIUS 10 работает дольше, чем любое другое зарядное устройство такого типа. Более того, увеличенная мощность зарядного устройства увеличивает вашу батарею. Он возвращается в нормальное состояние, не вызывая серьезных проблем.

Теперь давайте рассмотрим некоторые общие особенности этого зарядного устройства:

Важные особенности, которые вам нужно знать:

Прежде всего, зарядное устройство NOCO GENIUS 10 представляет собой универсальный пакет, позволяющий преодолеть ряд проблемы с аккумулятором.Например, он действует как зарядное устройство, устройство для обслуживания аккумуляторов, капельное зарядное устройство, а также десульфатор аккумуляторов.

Кроме того, аккумулятор полностью совместим с разными типами аккумуляторов. Свинцово-кислотные, заливные и необслуживаемые, AGM и гелевые батареи — лучшие типы батарей для длительного хранения. Это зарядное устройство является лучшим автомобильным зарядным устройством AGM.

Кроме того, он автоматически определяет обратную полярность и предотвращает ее появление. Кроме того, зарядное устройство совместимо со всеми типами транспортных средств.В отличие от предыдущего продукта, он лучше всего подходит даже для аккумуляторов легковых и грузовых автомобилей.

Что мне не понравилось в этом зарядном устройстве, так это то, что полная зарядка занимает немного больше времени, чем обычное зарядное устройство. Не так уж и долго, но чтобы вернуть батарею в норму, нужно время.

Наконец, это лучшее зарядное устройство AGM отлично работает с аккумуляторами с разряженным циклом. Большинство людей не могли найти решение проблемы разрядившихся батарей глубокого разряда. Таким образом, эта батарея справляется с потреблением энергии из батареи глубокого разряда и готовит ее к нормальной работе.

Плюсы

  • Полностью автоматическое зарядное устройство.
  • Мощный контроль над работой.
  • Универсальное зарядное устройство.

Окончательные просмотры:

Итак, если вы готовы заплатить немного дополнительных долларов, чтобы получить прочное и надежное зарядное устройство, тогда вам лучше приобрести зарядное устройство NOCO GENIUS 10.

Работа с разряженной батареей иногда может быть серьезной головной болью, а покупка новой батареи может быть немного дорогостоящей.Но не волнуйтесь, потому что интеллектуальное зарядное устройство BMK создано, чтобы избавить вас от всех проблем с аккумулятором, с которыми вы часто сталкиваетесь. Аккумулятор тщательно разработан, чтобы обеспечить максимальную производительность в любом сценарии.

Теперь давайте обсудим некоторые ключевые особенности продукта:

Важные особенности, которые вам необходимо знать:

Для начала зарядное устройство оснащено функцией диагностики для вашей батареи, чтобы проверить его на любые возможные дефекты. Это достигается за счет десульфатации батареи с помощью импульса 18 В.Рекомендуется использовать зарядное устройство от 12 до 60 Ач. Однако его можно использовать с 12-100 Ач, что может снизить его производительность и качество.

Во-вторых, зарядное устройство имеет опцию массовой зарядки, которая заряжает аккумулятор с максимальной скоростью до 80% емкости. Эта функция позволяет батарее заряжаться быстрее и эффективнее. Зарядное устройство идеально подходит для различных типов аккумуляторов и транспортных средств.

Кроме того, выходное напряжение батареи ограничено до 14,7 В, в то время как ток снижается, поскольку батарею необходимо полностью зарядить.Зарядное устройство также обеспечивает защиту от обратной полярности для обеспечения безопасной работы.

В дополнение к этому, батарея предлагает функцию обнаружения неисправной батареи, которая помогает обнаружить любую неисправность в батарее. Если фонарик горит постоянно, значит аккумулятор неисправен. Зарядное устройство также искробезопасное для безопасной работы.

Наконец, 72-часовая функция безопасности предназначена для защиты аккумулятора от перезарядки. Оказывается, это лучшее зарядное устройство AGM для автомобилей.Эти функции отличаются высочайшим качеством и желаемой производительностью в соответствии с вашими стандартами.

Плюсы

  • Искробезопасное зарядное устройство.
  • Дополнительная длина шнура.
  • Простота использования.
  • Обеспечивает безопасную работу.

Минусы

  • Иногда перегревается.
  • Плохое обслуживание клиентов.

Окончательные просмотры:

Если вы ищете лучшее бюджетное зарядное устройство для вашего автомобиля или велосипеда, которое может работать значительно дольше, тогда выбирайте зарядное устройство BMK Smart Battery Charger.

На четвертом месте у нас есть зарядное устройство Battery Tender Junior. Пусть вас не обманывают небольшие размеры этого зарядного устройства. Его наименьший размер обеспечивает лучшее качество и производительность по сравнению с другими конкурентами. Цена этого зарядного устройства также является приемлемой с точки зрения качества и производительности, которые оно обеспечивает.

Тем не менее, давайте обсудим некоторые важные особенности зарядного устройства:

Важные особенности, которые необходимо знать:

Прежде всего, конструкция зарядного устройства, не требующая особого обслуживания, обеспечивает быстрое и легкое использование.Он прочный и легкий, идеально подходит для зарядки свинцово-кислотных аккумуляторов на 12 В или потолочных аккумуляторов. Кроме того, таймер безопасности этого зарядного устройства работает около 80 часов.

Во-вторых, зарядное устройство предлагает зарядку в плавающем режиме, который может помочь в поддержании правильных и точных уровней напряжения для длительного хранения без перезарядки. Он также обеспечивает защиту от обратной полярности и содержит выходной шнур длиной 12 футов.

В дополнение к этому, зарядное устройство предлагает 4 этапа зарядки, включая инициализацию, объемную зарядку и подзарядку.Эта штука позволяет лучше оптимизировать батарею и дольше заряжать без перезарядки. Наконец, зарядное устройство обеспечивает искробезопасную работу при подключении проводов. Твердотельный двухцветный светодиодный индикатор указывает состояние заряда, а адаптивная зарядка ISM возобновит полную выходную мощность зарядного устройства в случае падения напряжения.

Плюсы

  • Небольшое и мощное зарядное устройство.
  • Универсальный дизайн.
  • Длинный выходной шнур.
  • Легко носить с собой.

Минусы

  • Ненадежное зарядное устройство.
  • Общая долговечность сомнительна.

Окончательные просмотры:

Если вы ищете небольшое, но очень полезное зарядное устройство, которое может помочь вам эффективно заряжать разряженную батарею, тогда выбирайте зарядное устройство Battery Tender Junior.

  1. Зарядное устройство TowerTop Smart Battery Charger

На пятом месте у нас находится зарядное устройство TowerTop Smart, которое оснащено мощным и энергоэффективным набором функций.Благодаря уникальному дизайну он обеспечит исключительную производительность и качество, если вы не будете неправильно обращаться с ним.

Тем не менее, давайте обсудим некоторые примечательные особенности зарядного устройства TowerTop Smart Battery Charger:

Важные особенности, которые вам необходимо знать:

Для начала семиступенчатый режим зарядки и обслуживания, включая десульфатацию, плавный запуск, объемную зарядку. , абсорбция, проверка аккумуляторной батареи, восстановление и плавающий режим. Все это обеспечивает вам комбинированную производительность, которая, несомненно, порадует вас покупкой.

Во-вторых, цифровой ЖК-дисплей играет очень важную роль в общей мощности зарядного устройства. На экране отображается состояние зарядки, ток зарядки, напряжение, тип батареи, а также отображается информация об ошибках с понятными и простыми в использовании значками.

Кроме того, аккумулятор оснащен лучшими в своем классе функциями мультизащиты, такими как перезаряд, чрезмерная разрядка, перенапряжение, защита от обратного тока и перегрузки по току, перегрева, короткого замыкания и защиты от обратной полярности.

Кроме того, аккумулятор может легко заряжать все типы аккумуляторов 12 В.Его функция помощи при запуске поможет вам шаг за шагом переходить по экрану, чтобы продолжить работу. Благодаря встроенному охлаждающему вентилятору проблема перегрева решена для бесперебойной работы.

Наконец, аккумулятор стал легким, портативным, изготовлен из высококачественного АБС-пластика и оснащен полностью автоматической системой функционирования. Теперь все эти функции и льготы делают его лучшим зарядным устройством AGM на 2020 год.

Плюсы

  • Запуск — легкий ветерок.
  • Легкое зарядное устройство.
  • Без сложных методов.
  • Лучшее для новичков.

Минусы

  • Некачественная фурнитура.
  • Сложный дисплей.

Окончательные просмотры:

Если вы ищете зарядное устройство с новейшими технологиями, которое тоже по значительной цене, тогда вам следует рассмотреть в этом отношении зарядное устройство TowerTop Smart Battery Charger.

Следующее в списке — отличное зарядное устройство с эксклюзивными функциями и высочайшей производительностью.Теперь избавьтесь от всех малогабаритных дешевых качественных зарядных устройств с коротким сроком службы. Schumacher DSR131 ProSeries — это электростанция, созданная только для того, чтобы решить все ваши проблемы с разряженными батареями.

На этой заметке давайте обсудим некоторые примечательные особенности этого зарядного устройства:

Важные особенности, которые вам необходимо знать:

Прежде всего, зарядное устройство можно использовать для зарядки различных типов аккумуляторов, включая AGM, гелевые, и батареи глубокого разряда. Он предлагает отличную совместимость с различными типами аккумуляторов и легко заряжает их.

Затем он появляется с режимом наддува 50 А, который быстро возвращает к жизни глубоко разряженный аккумулятор за считанные секунды. Эта функция может быть действительно полезной для быстрого исправления и экономии вашего драгоценного времени.

Кроме того, это зарядное устройство серии 6 / 12В pro, которое идеально подходит для любого внедорожника, автомобиля, мотоцикла и лодки. Помимо этого, его можно использовать для бытовой техники, такой как газонокосилки, и других, которые требуют небольшого ускорения, чтобы вернуть их к жизни.

Зарядное устройство полностью автоматизировано с микропроцессором, что дает вам преимущество в технологии и производительности.Мониторинг плавающего режима и защита от обратной полярности также очень полезны, когда речь идет о долговечности зарядного устройства.

Наконец, цифровой дисплей, светодиодные индикаторы и кнопочные элементы управления действительно удобны в использовании во время работы. В него также входят медные выходные кабели 6-го калибра, которые отлично работают в различных погодных условиях. В совокупности это лучшее автомобильное зарядное устройство AGM.

Плюсы

  • Цифровой дисплей.
  • Устойчив к плохим погодным условиям.
  • Высокая производительность.
  • Высокая совместимость.

Cons

  • Маленький удлинитель.
  • Большой размер.

Окончательные просмотры:

Если вы ищете энергоэффективное зарядное устройство и средство для обслуживания ваших аккумуляторов, то вам необходимо рассмотреть этот шедевр в этой связи.

  1. Интеллектуальное зарядное устройство Renogy

И последнее, но не менее важное: зарядное устройство Renogy Smart обладает множеством функций и возможностей.Сочетание всего этого обеспечивает лучшую производительность с плавной и простой работой без какого-либо ущерба для качества. Кроме того, единственный недостаток в том, что это будет стоить вам слишком дорого.

Тем не менее, давайте рассмотрим самые безупречные из его функций:

Важные особенности, которые вам нужно знать:

Прежде всего, зарядное устройство состоит из защитного механизма, такого как отключение высокого напряжения, отключение при низком напряжении, высокое напряжение. отключение температуры и защита от короткого замыкания.Все эти функции обеспечивают безопасную зарядку.

Во-вторых, зарядное устройство совместимо с различными аккумуляторами, такими как AGM, заливные, гелевые и литий-ионные аккумуляторы. Также аккумулятор состоит из трехступенчатой ​​зарядки, включая объемную, плавающую и ускоренную. Это однозначно лучшее быстрое зарядное устройство AGM.

Кроме того, зарядное устройство имеет прочную и прочную конструкцию, готовую к работе в различных средах, независимо от температуры и холода. Кроме того, изоляция входа и выхода батареи обеспечивает длительный срок службы батареи и дополнительную производительность.

Кроме того, зарядное устройство также имеет защиту от обратной полярности, которая помогает предотвратить обратный выброс тока от аккумулятора. Кроме того, на зарядное устройство предоставляется годовая гарантия на материалы, обеспечивающие поддержку со стороны компании.

Наконец-то появилось зарядное устройство и обслуживающий персонал с множеством льгот в очень доступном ценовом диапазоне, которые могут заинтересовать вас инвестировать в продукт. Качество и производительность зарядного устройства также удовлетворительны для данной ценовой категории.

Плюсы

  • Прочный материал.
  • Простота установки.
  • Прочная конструкция.
  • Апеллирует и к эстетике.

Минусы

  • Плохое послепродажное обслуживание.

Окончательные просмотры:

Если вы хотите приобрести легкое качественное зарядное устройство, обеспечивающее исключительную производительность без каких-либо компромиссов в отношении долговечности, то вам следует выбрать зарядное устройство Renogy Smart Battery Charger.

Лучшие 3 рекомендации:

Если вы все еще не понимаете, какие продукты представляют все эти продукты, то здесь мы предлагаем вам три самых рекомендуемых продукта. Взгляните на это и сделайте лучший выбор:

Optima Digital 400 , поскольку это лучшее зарядное устройство AGM 2020

BMK Smart Battery Charger , поскольку это легкое, но надежное зарядное устройство.

TowerTop Smart Battery Charger потому что это лучшее бюджетное зарядное устройство AGM.

Руководство по покупке:

Иногда бывает, что вы собираетесь купить вещь, но не имеете представления об основных характеристиках продукта. Это не только тратит ваше время, но и деньги, когда вы тратите не тот продукт. Так что лучше узнать о том, что вы хотите купить.

В аналогичном контексте люди обычно не знают, что следует учитывать при поиске лучшего зарядного устройства AGM. Причина в том, что многие люди никогда раньше не использовали такую ​​вещь.Но не волнуйтесь, мы перечислили некоторые важные моменты, о которых следует помнить, когда вы идете покупать зарядное устройство AGM.

Тем не менее, давайте проверим следующие ключевые моменты:

  1. Совместимость:

Первое, что вы должны проверить при покупке зарядного устройства для автомобильных аккумуляторов, — это совместимость его крючков с клеммами аккумулятора. . В большинстве случаев крючки зарядного устройства не фиксируются полностью, и в результате на клеммах возникает искра.Это может быть опасно. Так что лучше в первую очередь проверьте совместимость.

  1. Универсальная функциональность:

Во-вторых, новые зарядные устройства оснащены такими функциями, которые выполняют несколько функций одновременно. Зарядное устройство помогает решить многие проблемы, от подзарядки аккумулятора до поддержания общего состояния и производительности аккумулятора. Поэтому лучше иметь в виду универсальность зарядного устройства и убедиться, что оно способно на все, насколько это возможно.

  1. Ценник:

И последнее, но не менее важное: бюджет — это все, что имеет наибольшее значение в конце дня. Так что лучше убедиться, что интересующая вас вещь подходит вашему бюджету или нет. Помимо этого, еще один аспект может заключаться в том, что если у вас большой бюджет, вам лучше также покупать высококачественные продукты.

Подводя итоги:

Итак, это все, что касается лучшего зарядного устройства AGM, доступного на рынке прямо сейчас.Подробный обзор вместе с этим руководством по покупке, возможно, помог вам найти подходящий продукт. Если да, то поторопитесь и как можно скорее заберите свой шедевр, ведь этих зарядных устройств в наличии уже мало.

Поделитесь с нами нашими ценными отзывами по основной теме или задайте нам любой связанный запрос, и мы будем рады помочь вам в этом отношении.

Прочтите наше недавнее руководство для покупателей:

% PDF-1.5 % 222 0 объект > эндобдж xref 222 94 0000000016 00000 н. 0000002818 00000 н. 0000002977 00000 н. 0000004156 00000 н. 0000004416 00000 н. 0000004961 00000 н. 0000005073 00000 н. 0000005595 00000 н. 0000005709 00000 п. 0000007171 00000 н. 0000008652 00000 н. 0000009036 00000 н. 0000010478 00000 п. 0000010617 00000 п. 0000011011 00000 п. 0000011038 00000 п. 0000011368 00000 п. 0000011930 00000 п. 0000012190 00000 п. 0000013451 00000 п. 0000013848 00000 п. 0000014111 00000 п. 0000014512 00000 п. 0000015642 00000 п. 0000016804 00000 п. 0000016937 00000 п. 0000017222 00000 п. 0000017652 00000 п. 0000017767 00000 п. 0000018074 00000 п. 0000018334 00000 п. 0000019321 00000 п. 0000019683 00000 п. 0000020943 00000 п. 0000021013 00000 п. 0000021121 00000 п. 0000030733 00000 п. 0000031007 00000 п. 0000031431 00000 п. 0000031501 00000 п. 0000031603 00000 п. 0000042212 00000 п. 0000042486 00000 п. 0000050430 00000 п. 0000057228 00000 п. 0000057630 00000 п. 0000058569 00000 п. 0000065920 00000 п. 0000076506 00000 п. 0000076873 00000 п. 0000077359 00000 п. 0000077417 00000 п. 0000077466 00000 п. 0000077579 00000 п. 0000077606 00000 п. 0000078104 00000 п. 0000083963 00000 н. 0000084216 00000 п. 0000084594 00000 п. 0000120664 00000 н. 0000120703 00000 н. 0000157270 00000 н. 0000157309 00000 н. 0000157786 00000 н. 0000158191 00000 н. 0000158547 00000 н. 0000158903 00000 н. 0000159335 00000 н. 0000159767 00000 н. 0000160116 00000 п. 0000160362 00000 п. 0000160511 00000 н. 0000160589 00000 н. 0000160624 00000 н. 0000160702 00000 н. 0000166547 00000 н. 0000166878 00000 н. 0000166944 00000 н. 0000167060 00000 н. 0000172905 00000 н. 0000175662 00000 н. 0000176027 00000 н. 0000176105 00000 н. 0000176140 00000 н. 0000176218 00000 н. 0000185075 00000 н. 0000185407 00000 н. 0000185473 00000 н. 0000185589 00000 н. 0000194446 00000 н. 0000197921 00000 н. 0000198288 00000 н. 0000002638 00000 н. 0000002219 00000 н. трейлер ] / Назад 296812 / XRefStm 2638 >> startxref 0 %% EOF 315 0 объект > поток hb«g` «Ȁ

Часто задаваемые вопросы об аккумуляторах глубокого разряда

Что такое свинцово-кислотный аккумулятор

Залитые свинцово-кислотные батареи (мокрые элементы) — один из наиболее распространенных типов батарей для приложений глубокого разряда.Основное различие между аккумулятором мокрого типа и герметичным заключается в том, что конечный пользователь может восполнить потерю воды из-за выделения газа через вентиляционные колпачки в верхней части аккумулятора. Залитые батареи существуют уже очень давно, но остаются популярными, потому что у них хороший баланс между ценой и производительностью. Гелевый аккумулятор или аккумулятор AGM обычно где-то вдвое дороже за ампер-час, чем у залитой батареи. Залитые батареи требуют намного большего обслуживания, чем их герметичные свинцово-кислотные аналоги, потому что батареи не являются рекомбинантными, вода теряется через верхнюю часть вентиляционных крышек во время зарядки.Замена этой потерянной воды иногда может быть обременительной задачей, но она необходима, чтобы максимально эффективно использовать батарею.

Что такое герметичный свинцово-кислотный аккумулятор (VRLA)?

Герметичные свинцово-кислотные батареи

часто называют «не требующими обслуживания» или регулируемыми клапанами. В герметичной свинцово-кислотной батарее блок герметичен, что означает, что потеря воды сведена к минимуму, а также что вам не нужно заливать воду в батарею. Большинство герметичных аккумуляторов VRLA являются рекомбинантными батареями , что по сути означает, что вода, теряемая из-за выброса водорода и кислорода в затопленную батарею, является наиболее распространенными типами герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов или аккумуляторов SLA, которые мы несем, — это AGM (Absorbed Glass Mat). ) аккумуляторы; другой тип батареи — ГЕЛЕВЫЙ.

AGM батареи имеют очень тонкий мат из боросиликатного стекла между пластинами внутри батареи. Маты на 95% заполнены электролитами, а не полностью насыщены. Существенным преимуществом этого типа батарей является то, что они могут работать практически в любом положении и даже работать под водой. Они также никогда не протекают, даже если их проколоть.

Гелевые батареи содержат электролит в гелевой форме; он также не вытечет, даже если батареи сломаны, а также предотвращает расслоение, которое может иметь другие типы батарей.Однако гелевые клетки имеют некоторые ограничения; они заряжаются медленнее, чем батарея AGM сопоставимого размера. Если они перезаряжены, в геле могут образоваться пустоты, которые навсегда уменьшат емкость аккумулятора.

Однако для приложений с глубоким циклом герметичные свинцово-кислотные аккумуляторы могут быть намного дороже, чем сопоставимые свинцово-кислотные аккумуляторы с жидким электролитом. Однако бывают случаи, когда герметичный аккумулятор лучше соответствует вашим потребностям, чем залитый аккумулятор. В частности, морские приложения, где стабильность не всегда обязательна, а вентилируемые помещения трудно найти, часто хорошо подходят для герметичных свинцово-кислотных аккумуляторов.Еще одно преимущество аккумуляторов AGM и гелевых аккумуляторов перед залитыми типами — это низкая скорость саморазряда. Если залитая батарея потеряет около 13% заряда за месяц, гель или AGM потеряют 1% -3%.

В чем разница между пусковым аккумулятором и аккумулятором глубокого разряда?

Вообще говоря, есть два разных типа свинцово-кислотных аккумуляторов: пусковые и глубокого цикла. Если пусковая батарея регулярно подвергается глубокому циклу (разряжается ниже 20% -50% максимальной емкости), она обычно выходит из строя после 30-150 циклов.Одной и той же пусковой батареи хватит на тысячи циклов при обычном использовании (разряд 2–5%).

  • Пусковые батареи обычно предназначены для запуска двигателя внутреннего сгорания (автомобиля, грузовика, лодки и т. Д.). В стартовой батарее вы найдете больше свинцовых пластин, более тонких и часто сделанных из свинцовой «губки», похожей на поролоновую губку. Такое расположение означает, что пластины имеют гораздо большую площадь поверхности в растворе, чем батарея Deep Cycle, и позволяют им потреблять большие токи намного быстрее, чем батарея Deep Cycle.
  • Аккумулятор глубокого разряда, , с другой стороны, имеет гораздо более толстые пластины и они твердые, а не губчатые. Эти более толстые пластины имеют меньшую площадь поверхности и, следовательно, меньшую мгновенную мощность, необходимую для пусковой батареи. Они рассчитаны на периодическую разрядку до 20% от максимального заряда. Более толстые свинцовые пластины позволяют это сделать, поскольку они намного прочнее, чем их аналоги из губки.
  • Ампер холодного пуска (CCA) — это индикатор силы тока, который батарея может выдавать в течение 30 секунд при нулевом градусе Фаренгейта без падения ниже указанного напряжения отсечки (обычно 10.5 вольт). Ток запуска аккумулятора может изменяться в зависимости от температуры. Чем он теплее, тем больше тока будет вырабатывать аккумулятор.

Вы можете использовать батарею Deep Cycle в качестве стартовой при условии, что вы принимаете во внимание более низкий CCA батареи Deep Cycle. Как показывает практика, рекомендуется увеличить емкость аккумулятора примерно на 20%, чтобы обеспечить такое же количество пускового тока от аккумулятора глубокого разряда. Кроме того, скорость саморазряда герметичных аккумуляторов намного меньше, чем у свинцово-кислотных аккумуляторов.

На сколько хватит моей батареи?

Срок службы батареи во многом зависит от способа ее использования и качества обслуживания. И чрезмерная, и недостаточная зарядка будут иметь серьезные неблагоприятные последствия для срока службы батареи глубокого разряда. В частности, вы можете серьезно сократить срок службы батареи, если она используется в приложениях с глубоким циклом, для которых она не была разработана. Примером этого может быть использование автомобильной пусковой батареи в качестве батареи глубокого разряда.

Общие требования к батареям после глубокого цикла (это лишь приблизительные рекомендации):

  • Пусковой аккумулятор (автомобильный аккумулятор и т. Д.): 3-13 месяцев
  • Морская батарея: 1-6 лет
  • AGM Глубокий цикл: 4-7 лет
  • Глубокий цикл гелевых клеток: 2-5 лет
  • Свинцово-кислотная аккумуляторная батарея глубокого разряда (L16-RE и т. Д.): 4-8 лет

Главное, что вы можете сделать, чтобы получить максимальную отдачу от своих батарей глубокого разряда, — это поддерживать их в рабочем состоянии.Это означает, что их следует поливать до надлежащего уровня, стараясь не допустить, чтобы они разряжали их более чем на 50% от их общей емкости, и иметь соответствующие системы зарядки на месте. Зарядка имеет особое значение, потому что как избыточная, так и недостаточная зарядка серьезно ограничит срок службы ваших батарей, а также, если ваши батареи будут длительное время не использоваться, вы должны обеспечить их регулярную проверку, очистку и полную зарядку перед хранением. Также в некоторых случаях может быть хорошей идеей поставить аккумуляторы на профилактический заряд в течение длительного периода неиспользования.

Циклов батареи в сравнении со сроком службы батареи?

Часто ожидаемый срок службы батареи выражается в «циклах». Цикл батареи — это один полный цикл разрядки и перезарядки. Состояние разряда батареи часто измеряется глубиной разряда (DOD). Это относится к тому, насколько сильно разрядилась батарея, например, батарея, у которой осталось 25% емкости, будет считаться с глубиной разряда 75%. Срок службы аккумулятора напрямую зависит от глубины регулярного разряда.Свинцово-кислотные батареи непостоянны. Если вы регулярно подвергаете батарею глубокого разряда 80% DOD, вы получите примерно половину срока службы батареи, чем если бы вы циклически выполняли ее до 50% DOD. Хотя это не означает, что вы не можете снизить глубину разряда до 80%, вы обычно должны попытаться спроектировать свои батареи так, чтобы они позволяли циклически работать на уровне около 50%. И наоборот, существует также верхний предел DOD батареи, обычно батарея, которая регулярно циклически понижается до 5% или меньше, не прослужит до тех пор, пока батарея разряжается до 10% или более.Это связано с тем, что при меньших циклах диоксид свинца может скапливаться вокруг положительных пластин. При более тяжелых разрядах это было бы более ровным фильмом.

Что влечет за собой выравнивание моих батарей и когда мне это следует делать?

Выравнивание свинцово-кислотной батареи — это практика применения контролируемой избыточной зарядки для продления срока службы батареи, восстановления утраченной емкости и повышения эффективности батареи. Батареи требуют выравнивания, потому что по мере того, как батарея циклически работает (разряжается и перезаряжается), небольшое количество сульфата свинца остается на свинцовых пластинах.При использовании трехступенчатой ​​загрузки степень сульфатирования снижается, но не устраняется полностью. Если этот сульфат останется на свинцовых пластинах, он будет кристаллизоваться. Как только на свинцовых пластинах накопится достаточное количество этих кристаллов, это может привести к снижению емкости и снижению количества энергии, которое может выдавать батарея. Также в течение срока службы батареи раствор электролита может расслаиваться, образуя слои внутри батареи. Это может привести к тому, что кислота в верхней части ячейки будет более разбавленной, чем кислота в нижней части.Выравнивающий заряд — это, по сути, контролируемая перезарядка батарей, которая позволит сульфату на свинцовых пластинах рекомбинировать в серную кислоту, а также оторвет весь кристаллизованный сульфат на пластинах, который затем упадет на дно батареи. Всегда рекомендуется не заполнять батареи перед выравниванием, так как электролит расширится во время выравнивания, и если батареи будут слишком полными, они могут вылиться. Жидкости должно быть достаточно, чтобы покрыть тарелки и не более того.

Ниже приведена таблица с веб-сайта батарей троянских программ, в которой указаны рекомендуемые уровни заряда и время действия:

Trojan Batteries Рекомендуемые настройки напряжения зарядного устройства:
Напряжение системы
Настройка напряжения зарядного устройства 6 В 12В 24 В 36 В 48 В
Ежедневная плата 7,4 14.8 29,6 44,4 59,2
Поплавок 6,6 13,2 26,4 39,6 52,8
Выровнять 7,8 15,5 31,0 46,5 62,0
Важные моменты, на которые следует обратить внимание перед выравниванием заряда батарей:
  • Любые нагрузки постоянного тока на аккумуляторах должны быть отключены. Напряжение выше нормального, которое возникает во время выравнивания, может вызвать повреждение всего, что подключено.
  • Оставьте крышки на элементах, эти крышки вентилируются и предотвратят попадание электролита на верхнюю часть батареи. Иногда разумной мерой предосторожности может быть и накрытие батарейки бумажным полотенцем.
  • Если аккумулятор начинает «плевать» кислотой, немедленно прекращайте процесс зарядки
  • Аккумуляторы должны быть полностью заряжены и при комнатной температуре перед выравниванием напряжения.
Шагов выравнивания:
  1. Убедитесь, что батареи полностью заряжены, имеют одинаковую температуру и залиты кислотой.
  2. Снять любые нагрузки с аккумуляторов
  3. Подключите зарядное устройство
  4. Установите зарядное устройство на правильное напряжение
  5. Начните заряжать аккумуляторы
  6. Аккумуляторы должны начать выделять газ и пузыриться
  7. Снимайте показания удельного веса каждый час или около того
  8. Когда значения силы тяжести больше не повышаются во время стадии подачи газа, выравнивание завершено.

Как часто нужно заряжать аккумуляторы (или даже нужно)?

Залитые батареи необходимо периодически поливать, чтобы поддерживать их работоспособность и увеличивать срок их службы.По мере протекания химических реакций часть воды теряется в виде газа из вентиляционных колпачков. Это означает, что кислота в аккумуляторе со временем опустится ниже уровня свинцовых пластин. К счастью, поскольку теряется только вода (водород и кислород), все, что нужно вернуть, — это чистая вода.

График заполнения батареи трояна

Для полностью заряженных батарей троянского цикла глубокого цикла
Добавьте воду на 1/8 дюйма ниже дна вентиляционного колодца.
Для полностью заряженных батарей троянского цикла глубокого цикла
Долейте воду до указателя максимального уровня воды.

Частота, с которой вам нужно будет добавлять воду в ваши батареи, будет варьироваться в зависимости от температуры и того, как часто батареи меняются (заряжаются и разряжаются). Более частая езда на велосипеде или более высокие температуры означают более частый полив. Как правило, рекомендуется заряжать батареи примерно раз в месяц или около того, пока вы не поймете, насколько сильно ваши батареи хотят пить. При заправке батарей всегда лучше использовать дистиллированную или деионизированную воду. Обычная водопроводная вода может содержать минералы и химические вещества, которые могут снизить емкость аккумулятора и увеличить скорость саморазряда аккумулятора.Если ваши батареи интенсивно используются или находятся в чрезвычайно неудобном положении, вам может быть полезно изучить систему полива для ваших батарей. Они защелкиваются над вентиляционными отверстиями на аккумуляторе и соединяются шлангом. Когда вам нужно залить аккумулятор, вы просто подключаете водопровод, и весь процесс выполняется за несколько минут без риска утечки. Это намного лучше по времени и одежде, чем обычный метод.

Что такое удельный вес и как его проверить?

Удельный вес используется для проверки состояния заряда аккумулятора, по сути, это отношение веса раствора к весу равного объема воды.Проверка удельного веса ячейки выполняется с помощью ареометра, лучший из которых автоматически компенсирует температуру. Поскольку соотношение воды и серной кислоты внутри батареи изменяется в зависимости от активности, изменяется и плотность электролита, это то, что измеряет ареометр. Другой тест, который следует выполнить вместе с тестами на удельную плотность, — это проверка напряжения холостого хода вашей батареи. Подробные инструкции см. В разделе «Как измерить удельный вес».

Зарядка аккумулятора

При зарядке свинцово-кислотного аккумулятора зарядка происходит в 3 этапа.Объемный, абсорбционный и плавающий, поэтому некоторые зарядные устройства называются трехступенчатыми.

Оптовый сбор:

Это первый этап трехступенчатой ​​зарядки аккумулятора. Зарядное устройство передает ток через элементы при максимально безопасном напряжении, с которым они могут работать. На нем нет правильного напряжения, но обычно оно находится в диапазоне от 10,5 до 15 или около того вольт. На этом этапе батарея заряжается примерно до 80–90% ее емкости.

Заряд поглощения:

Во время этого второго этапа цикла зарядки напряжение остается постоянным, а затем постепенно снижается по мере того, как внутреннее сопротивление в батарее увеличивается по мере ее зарядки.Это этап, на котором зарядное устройство обычно выдает максимальное напряжение, которое оно может, и обычно составляет от 14,2 до 15,5 вольт.

Плавающий заряд:

После того, как аккумулятор полностью зарядится во время фазы абсорбции при зарядке, зарядное напряжение упадет примерно до 12,8–13,2 В, чтобы уменьшить выделение газов и продлить срок службы аккумулятора. Этот этап также иногда называют «обслуживающим зарядом», который остается на все время, пока аккумулятор не используется, чтобы гарантировать, что аккумулятор полностью заряжен и способен функционировать на полную мощность, когда это необходимо.

Зарядные устройства:

Не все зарядные устройства одинаковы; Существует огромная разница между тем, что качественное трехступенчатое зарядное устройство будет делать с вашей батареей, и тем, что дешевое зарядное устройство сделает с вашей батареей при неправильном использовании. Лучшие зарядные устройства являются трехступенчатыми и имеют различные функции безопасности, такие как предотвращение протекания тока до тех пор, пока они не обнаружат, что батарея подключена и подключена правильно. Кроме того, они могут охлаждаться вентилятором и иметь такие функции, как автоматическая температурная коррекция, защита от короткого замыкания и т. Д.Другой тип зарядного устройства, как правило, не имеет встроенных функций безопасности, упомянутых выше, и не будет автоматически отключать или понижать напряжение после того, как аккумулятор прошел этап основной зарядки. Это позволяет нанести значительный ущерб вашей батарее даже до критического отказа, если оставить такое зарядное устройство без присмотра. Перед зарядкой батарей глубокого разряда обязательно ознакомьтесь с руководством и соблюдайте соответствующие меры предосторожности.Вы можете получить довольно хорошее представление о том, насколько заряжены ваши батареи, регулярно проверяя напряжение:

Состояние заряда Аккумулятор 12 В Вольт на элемент
100% 12,7 2,12
90% 12,5 2,08
80% 12,42 2,07
70% 12.32 2,05
60% 12.20 2,03
50% 12,06 2,01
40% 11,9 1,98
30% 11,75 1,96
20% 11,58 1,93
10% 11,31 1,89
0 10,5 1.75

Чтобы получить более точные данные о состоянии заряда, вам необходимо измерить удельный вес.

Что такое «ампер-час» и какая мощность мне нужна?

Емкость аккумулятора указана в ампер-часах. Это мера того, сколько силы тока можно получить от полностью заряженной батареи с течением времени до ее разрядки (для 12-вольтовой батареи это когда она достигает 10,5 В). Затем значения усилителя умножаются на количество времени, необходимое для получения рейтинга Ач. В качестве примера: если у вас есть устройство, которое потребляет 25 ампер, и вы использовали его в течение 30 минут, то израсходованные ампер-часы составят 25 (ампер) x 0.5 (часы) = 12,5 ампер-часов. Стандартный и наиболее широко принятый расчетный период для батарей глубокого разряда составляет 20 часов. Это означает, что батарея была разряжена до 10,5 В за 20 часов при измерении общего количества ампер-часов, которое она поставляет. Иногда, однако, период времени может отличаться, в некоторых случаях более полезным может быть 6-часовой рейтинг ампер, а в других может использоваться рейтинг 100 ампер-час. Благодаря так называемому эффекту Пейкерта батарея дает более высокие ампер-часы, когда она разряжается в течение более длительного периода времени.Например, номинальная емкость троянца T105-RE составляет 225 при 20 часах и 250 при 100 часах.

Как температура влияет на мои батареи?

Емкость и ожидаемый срок службы свинцово-кислотной батареи будет зависеть от температуры, при которой она работает. Емкость батареи увеличивается при повышении температуры, хотя срок службы батареи уменьшается. Также при более низких температурах батарея будет иметь меньшую емкость, но прослужит дольше. При замерзании емкость аккумулятора примерно на 20% ниже, при 122 градусах F емкость аккумулятора примерно на 12% выше.Зарядное напряжение для аккумулятора также будет варьироваться от 2,74 В на элемент (16,4 для аккумулятора 12 В) при -40 ° C до 2,3 В на элемент (13,8 для аккумулятора 12 В) при 50 ° C. Некоторые контроллеры заряда имеют встроенную температурную коррекцию.

Моя батарея глубокого разряда страдает эффектом памяти?

Свинцово-кислотные батареи

не имеют памяти, фактически, полная разрядка свинцово-кислотных батарей приведет к резкому сокращению срока службы батареи.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*