Замена бензонасоса ваз 2107 инжектор, устройство электробензонасоса и замена сетки
Случаи когда нужна замена бензонасоса ВАЗ 2107 инжектор не столь уж часты, а срок его работы зависит не только от качества самого бензонасоса, но и состояния бензобака. Причиной по которой мне пришлось его менять, явилась небольшая соринка попавшая в него потому, что слетел фильтр.
Устройство электробензонасоса
Устройство инжекторного бензонасоса простое и условно можно разделить на две части:
- электромотор;
- помпа.
Важнее всего само его устройство. Сам электробензонасос выполнен герметично, для защиты от попадания топлива. Топливо через фильтр и заборное отверстие попадает в помпу и через выходное отверстие (герметичное от электромотора) подается в систему питания.
Вот такую схему можно встретить. Хочется отметить, что так не бывает, чтобы ротор мотора вращался в жидкости да еще и в бензине. Во-первых, на коллекторе при работе мотора образуется искра. Сами понимаете, что это приведет к возгоранию. Во- вторых, вращение ротора в жидкости настолько затруднено, что о наборе оборотов и создании давления просто на может быть речи.
Поэтому бензин проходит через мотор по специальному каналу, а устройство самого мотора выполняется герметично.
Где находится бензонасос на ваз 2107 инжектор
На карбюраторных топливный насос установлен справа на блоке и визуально доступен. На инжекторе он находится в бензобаке и видны только выходные трубки идущие от него, а замена несколько усложняется.
Симптомы для замены
Признаки неисправности топливного насоса ваз 2107 инжектор проявляются как при пуске двигателя так и при работе:
- «тяжелый», долгий старт мотора;
- дергание при движении;
- неравномерность работы на холостом ходу;
- бензонасос не качает.
Диагностика
Первичную вывод работает или не работает бензонасос можно оценить на слух при включении зажигания. Если не слышно негромкое жужжание сзади, то нужно проверить подачу напряжения на к нему колодке бензобака и потом делать вывод о его неисправности.
Проверить исправность бензонасоса можно при помощи манометра МТЛ-2, это самый правильный способ. Несколько приблизительно можно оценить давление с помощью воздушных манометров проверки давления в шинах. Для этого прикручиваем к датчику резиновый шланг и подключаем к топливной системе.
Можно обойтись вообще без приборов, для этого откручиваем от фильтра топливный шланг подставляем емкость и включаем зажигание. За одну минуту в емкость должно налиться около 1 литра.
Давление бензонасоса ВАЗ 2107 инжектор при включенном зажигании должно быть 4,0 атмосферы, а на работающем 2,8-3,2. Реально же давление насоса отличается и составляло несколько меньше, но возможно это погрешность манометра.
Карбюраторный насос проверяют установив положение распредвала проворачиванием двигателя таким образом, чтобы обеспечить свободный ход лапки насоса. Откручивается шланг от карбюратора или фильтра и нажатием лапки определяется наличие подачи топлива.
Как заменить бензонасос ВАЗ инжектор
Для замены топливного насоса на инжекторном вазе понадобятся:
- ключ на 10;
- 2 ключа на 17;
- ключ на 7;
- крестовая отвертка;
- простая отвертка.
Крепление бензобака рекомендую снять для удобства ремонтных работ. Чтобы снять бензонасос нужно:
- отсоединить трубки сброса давления в бензобаке;
- 2 ключами на 17 открутить магистральные трубопроводы;
- снять уплотнительную резинку горловины бензобака;
- открутить крепление бака;
- отодвигаем бак в сторону;
- снимаем колодку питания и уровня топлива;
- откручиваем фланец бензонасоса;
- снимаем фильтр бензонасоса;
- снимаем трубку с насоса предварительно нагрев ее;
- вынимаем старый насос и ставим новый.
Устанавливая фильтр не стесняйтесь постучать хорошенько иначе он может слететь как у меня. Замена сетки бензонасоса на ваз инжекторе производится если старая загрязнена или порвана. Ее замена производится аналогично. Обычно она продается в комплекте с бензонасосом, при отсутствии придется купить, цена 25 р.
Собираем в обратном порядке. Шланг снова греем в кипятке, если место крепления старого электро бензонасоса не позволяет качественно закрепить деталь, то обрезаем его.
Проверьте целостность прокладки между фланцем и бензобаком, если будет порвана запах бензина в салоне обеспечен.
Важно. При выборе обращайте внимание на производительность и максимальное давление. У меня стоял Bosch 0 580 454 456 поменял его на близкий аналог FR 453-453 фирмы WEBER.
Характеристики:
- Артикул OEM 21083-1139009-01;
- Установка ВАЗ 2108 — 2115;
- Давление — 580 кПа;
- Производительность — 60 л/мин;
- Напряжение — 13.5 B.
Расход на 100 км при скорости 120 около 8 литров. Весьма доволен.
Замена бензонасоса ваз 2107 инжектор видео:
Замена бензонасоса ВАЗ своими руками |
Что такое бензонасос и для чего он нужен?
Итак, первое о чем хочу поговорить — это о том, что такое бензонасос и для чего он предназначен. Как уже можно понять из названия, бензонасос происходит от двух слов: бензин и насос, то есть это насос, который качает бензин, тут вроде все понятно, и ничего сложного в этом нет. В топливной системе бензонасос — если сравнивать с человеческим организмом можно назвать сердцем, поскольку наше сердце тоже — своего рода насос или помпа, которая качает кровь, обеспечивая организм всем жизненно важным. Без сердца (бензонасоса) жизнь невозможна, это касается и машины с нерабочим бензонасосом. Автомобиль превращается в статическую груду металла, которая ни на что не способна.
Где находится бензонасос?
Бензонасос может быть расположен в трех местах — это в большей степени зависит от модели автомобиля и марки самого бензонасоса. Бензонасосы с механической конструкцией располагаются снаружи топливного бака, электрические бензонасосы — внутри топливного бака. Кроме того, некоторый модели бензонасосов могут быть размещены в моторном отсеке, то есть непосредственно на двигателе автомобиля, к примеру как в моем случае с моим ВАЗ 2107.
Причина поломки бензонасоса
Причин, как правило — две. Первая — это сильное загрязнение топливного фильтра, вторая — привычка владельца автомобиля ездить с полупустым баком.
С предназначением и расположением мы разобрались, теперь предлагаю вашему вниманию инструкцию по замене бензонасоса, то есть далее речь пойдет о том, как заменить бензонасос ВАЗ своими руками.
1. Прежде всего следует подготовить автомобиль к этой процедуре, для этого, при помощи ветоши произведите очистку двигателя, блок цилиндров, а также сам бензонасос от пыли и грязи, при помощи уайт-спирита или спец-очистителя.
2. Для следующего этапа понадобится два болта М8, для того чтобы заглушить отверстия шлангов, поскольку при их отсоединении будет вытекать топливо.
3. Далее, при помощи крестовой отвертки или ключа на «8» ослабьте крепежные хомуты, которые удерживают топливные шланги и демонтируйте шланги со штуцеров бензонасоса.
Теперь собственно можно произвести заглушку концов топливных шлангов приготовленными ранее болтами М8.
4. Замена бензонасоса ВАЗ продолжается и следующим этапом будет — снятие бензонасоса, для этого открутите две гайки крепления, которыми бензонасос крепится к блоку цилиндров, используя ключ на «13».
5. Когда все готово, можно приступать к снятию бензонасоса со шпилек, при этом обратите внимание на состояние прокладки, в случае необходимости произведите ее замену.
6. Снимите и очистите от загрязнений и пыли теплоизолирующую проставку, также как и в предыдущем случае с прокладкой в случае необходимости замените прокладку, находящуюся между блоком цилиндров и теплоизолирующей проставкой.
Замена бензонасоса ВАЗ — установка
Меняя прокладки на автомобиле ВАЗ 2107, с пробегом за 100 тыс. км перед тем, как заменить бензонасос необходимо проверить минимальное выступание толкателя, т. к. от нее во многом зависит правильное положение и ход диафрагменного узла бензонасоса. Если этого не сделать, либо уменьшится подача топлива бензонасосом, либо преждевременно выйдет из строя диафрагма из-за разрыва. Выступание толкателя можно изменять при помощи подбора прокладок между блоком цилиндров и проставкой.
1. Проверяя величину минимального выступания толкателя, следует учитывать прокладку между бензонасосом и проставкой. Для большей точности измерения установите две прокладки (на время) между проставкой и блоком.
2. Затем установите минимальный выступ при помощи медленного поворачивания коленвала, прижав проставку к блоку, сделайте замер выступания толкателя. Величина выступания не должна быть меньше — 0,8 и больше — 1,3 мм.
3. В случае выступания толкателя больше чем на 1,3 мм, следует заменить прокладку между блоком и проставкой на более толстую, соответственно если толкатель выступает меньше, чем на 0,8 мм — замените ее более тонкой (0,3 мм).
Если ремонт бензонасоса невозможен и он окончательно вышел из строя, понадобится замена бензонасоса ВАЗ, в таком случае купите подходящую для вас модель и установите ее в порядке обратном разборке.
Замена бензонасоса ваз 2107 в инжекторе и карбюраторе
Где находится бензонасос
Бензонасос является одним из важнейших устройств в автомобиле, выполняющим функции по закачке топлива. Он забирает бензин из бака, после чего направляет его по трубопроводу в фильтрационную систему и затем в камеры сгорания.
Зачастую перед автовладельцем возникает необходимость замены или временного снятия данного приспособления, его расположение зависит от модели автомобиля и разновидности топливной системы. У ВАЗ 2107 он находится под капотом, непосредственно рядом с двигателем, поэтому его обнаружение не вызывает никаких сложностей.
Основные причины неисправности
Бензонасос может перестать функционировать только по двум основным причинам – отсутствие топлива в балке или возникновение неисправностей.
Во втором случае причины поломок обычно заключаются в следующем:
- Использование плохого топлива, которое не соответствует стандартам качества.
- Поломка клапанов. Чаще всего они просто засоряются, в таком случае будет достаточно демонтировать крышку и сетку устройство, после чего прочистить их. Если же клапаны разболтались и их положение является ненадежным, потребуется полностью заменить насос.
- Засорение фильтрационной системы, через которую проходит топливо, в результате чего на насос оказывается чрезмерное давление, мешающее его нормальному функционированию.
- Отсутствие своевременной заправки и езда на автомобиле с минимальным количеством топлива в баке. Это провоцирует холостой ход устройства, который довольно быстро приводит к его неисправности.
- Выход из строя реле или предохранителя.
ВАЗ 2107 оснащается инжекторным насосом – это достаточно надежное приспособление, редко выходящее из строя.
В большинстве случаев все поломки происходят именно по вине водителя; при наличии подозрений на наличие неисправностей, проверить бензонасос можно следующим способом:
- При помощи отвертки или специального ключа нужного ослабить хомут входящего шланга, через который осуществляется подача топлива, после чего его можно будет снять со шпилек.
- Поставить заглушка при помощи болта диаметром 8 мм, он будет препятствовать просачиванию топлива наружу.
- Совершить несколько движений при помощи рычага ручного привода. В этот момент необходимо следить за выпускным штуцером – из него должна выстреливать достаточно сильная струя топлива, что будет свидетельствовать об исправном состоянии устройства. Если этого не происходит, то потребуется перейти к следующему пункту, чтобы продолжить процесс диагностики.
- Необходимо ослабить хомут выходящего шланга и поставить заглушку по аналогии с тем, как это уже делалось раньше.
- На впускной штуцер ставится заслонка, можно просто зажать его пальцем, после чего снова привести в действие рычаг ручного привода. Отсутствие ощущения вакуума и всасывания пальца внутрь будет свидетельствовать об обнаружении поломки: бензонасос следует заменить или заняться его ремонтом.
- При отсутствии обнаружения неисправностей на предыдущих этапов требуется осуществления проверки топливной магистрали, скорее всего, она и будет являться причиной поломок.
В отличие от более старых моделей, ВАЗ 2107 был оснащен электрическим бензонасосом, поэтому о его переходе в рабочий режим и начале функционирования свидетельствует характерное жужжание, возникающее после поворота заводного ключа. Его отсутствие может быть свидетельством выхода из строя реле и предохранителя, поэтому эти части устройства должна быть проверены в самую первую очередь.
Сделать это довольно просто:
- Нужно найти кронштейн с крепежами этих элементов, он располагается под передней панелью около перчаточного ящика. На нем должно быть установлено 3 реле и 3 предохранителя.
- Первоначально осмотру подвергается крайний предохранитель с левой стороны, на нем не должно быть следов перегорания.
- Далее проверяется реле, расположенное посередине – нужно будет проверить показатели напряжения между минусом кузова после включения зажигания и проводом розового цвета.
- При наличии напряжения 12В необходимо замкнуть провод розового цвета на серый провод, что позволит соединить контакты 30 и 87 реле. Начало функционирование бензонасоса будет свидетельствовать о выходе из строя реле. Проверить это можно путем временного монтажа рабочего реле, снятого с другого транспортного средства.
Порядок замены бензонасоса ВАЗ 2107
Для замены бензонасоса потребуется первоначально демонтировать вышедшее из строя устройство, для этого рекомендуется воспользоваться алгоритмом действий, описанным ниже:
- С учетом особенностей расположения бензонасоса в ВАЗ 2107, потребуется сначала убрать верхнюю поверхность двигателя. На блоке цилиндров и самом насосе часто скапливается большое количество пыли и прочей грязи, поэтому их нужно протереть влажной тряпкой или щеткой с мягкой щетиной; можно воспользоваться специальными средствами.
- Заранее рекомендуется подготовить несколько болтов диаметров 8 мм. Они будут задействованы в качестве заглушек для шлангов, а в процессе демонтажа насоса не будет времени на их поиск, поскольку из отверстий сразу же начнет вытекать топливо.
- У входящего и выходящего шланга нужно ослабить боковые хомуты, которые обеспечивают их крепеж. Сделать это можно при помощи отвертки или ключа, специально предназначенного для подобных целей. Сразу после ослабления их положения удастся снять хомуты со штуцеров и демонтировать инжектор.
- Блок цилиндров также потребуется снять, поскольку устройство надежно зафиксировано на нем. Сделать это довольно просто, если открутить несколько гаек при помощи ключа на 13.
- Сразу после снятия гаек положение бензонасоса ослабеет и его можно будет снять. Стоит также обратить внимание на прокладку, расположенную между насосом и проставкой – у нее крайне короткий эксплуатационный срок, поэтому ее лучше всего заменить вместе с основным устройством.
- Проставка необходима для обеспечения надежной защиты бензонасоса от воздействия высокой температуры; при замене устройства ее следует очистить от скопившейся пыли и грязи. Между проставкой и блоком цилиндров располагается еще одна прокладка, ее также рекомендуется заменить по причине быстрого изнашивания.
После снятия старого бензонасоса можно переходить к установке нового приспособления, для этого следует воспользоваться приведенной ниже инструкцией:
- При пробеге автомобиля 100000 км или больше предварительно обязательно потребуется осуществить проверку минимального выступа толкателя – от него будет зависеть расположение нового бензонасоса и правильность его функционирования. В противном случае повышается риск значительного уменьшения впрыска топлива, что способно привести к прорыву диафрагмы. Изменение выступаний толкателя обычно не вызывает трудностей, для этого достаточно просто подобрать и установить подходящие прокладки, которые будут находиться между проставкой и блоком цилиндров.
- После установки правильного минимального выступа необходимо начать прокручивать коленный вал с низкой скоростью. В этом время проставку следует плотно прижать к цилиндрам, что даст возможность измерить показателя выступа толкателя. Величина может быть динамичной и постоянно колебаться, но только в рамках 0,8-1,3 мм. Прокладка меняется в тех случаях, когда толкатель выходит за пределы указанного диапазона: в зависимости от слишком маленького или большого значения, ее толщина также уменьшается или увеличивается.
- На финальном этапе происходит установка всех демонтированных деталей и устройств. Этот процесс не вызывает сложностей, для его реализации достаточно воспользоваться предыдущей инструкцией, повторив все описанные действия в обратной последовательности.
Как Поменять Бензонасос На Ваз 2107 Инжектор ~ SIS26.RU
Из самого слова ясно, что данное устройство создано для закачки бензина. Вообщем во всяком механизме насос является началом чего-либо, он предназначен для всасывания и перекачки определенного вещества из 1-го места в другое. В данной ситуации насос качает бензин из бака автомобиля через трубопровод топливной бухгалтерской системы поначалу к фильтру, а после уже в саму камеру сгорания. Закончить работать насос может если, если в баке завершилось горючее и ему нечего закачивать, или для которого предназначена конструкция, когда он вышел из строя. Без данного механизма, автомобиль просто-напросто бесполезен. Необходимо знать, как произвести ремонт этого принципиального элемента, и аналогично не забывать инспектировать его исправность впору.
Для новенького, дополнительно надо сказать, что бензонасос редко когда вам понравятся установлен в бензобаке.
Месторасположение данной детали находится в зависимости от:
- Конструкции самого насоса;
- Мотора;
- Топливной бухгалтерской системы;
- Модели автомобиля.
Потому есть три места, где необходимо находить место установки бензонасоса.
Для которого предназначена конструкция если насос имеет механическую конструкцию, то он расположен снаружи топливного бака, в том случае тип насоса электронный, то он смонтирован снутри бачка.
Нужно раздельно подметить, что встречаются более массивные бензонасосы с особенной конструкцией, которые располагаются под капотом, поблизости с движком, это не является редкостью и, к примеру, в нашей российскей машине ВАЗ 2107, бензонасос инжектор установлен фактически данном месте.
Читайте так же:
Обстоятельств поломки инжекторного бензонасоса незначительно. Беря во внимание, что это довольно таки надежная деталь, то выходит она из строя по двум причинам, в каких повинет конкретно сам шофер. Во-1-х, топливный насос может поломаться если проход, когда у вас засорился топливный фильтр, под воздействием которых создается сильное давление, которое и выводит насос из строя. При, поломка бензонасоса происходит, когда шофер просто запамятывает заправить автомобиль и ездит с полупустым бачком, по причине чего у насоса происходит холостой ход, являющийся тут смертельным.
Непонятная хрень найдена. Замена бензонасоса ВАЗ 2107
Читайте так же:
Наведенное ниже управление помогает верно снять бензонасос инжектор, а кроме того подсобит для вас в его ремонте. Что же понадобится, приступаем к демонтажу бензонасоса ВАЗ 2107:
- Поначалу, что бы вы ни чинили, наведите порядок данном месте. Имея по причине, что в ВАЗ 2107 топливный насос установлен под капотом, нужно убрать поверхность мотора. Для этой цели вам протрите тряпкой либо почистите щеткой блок цилиндров, а также, очевидно, и сам насос. Часто, на этих поверхностях образовалось много пыли спрессовавшейся с бензином и маслом. Используйте для чистки уайт-спирит как еще его называют что-то схожее;
- Заблаговременно найдите два болтика с поперечником 8 мм, которые для вас нужны будут как заглушек в концах шлангов, так как, когда вы их снимите, из их отверстий начнет вытекать горючее;
- Сейчас впереди себя вы видите два шланга, один где входящий, а 2-ой выходящий. По бокам они закреплены хомутами, которые нужно ослабить при помощи отвертки либо специально предназначенного ключа для хомута. Позже снимите хомуты со штуцеров и демонтируйте бензонасос инжектор;
- Топливный насос накрепко зафиксирован на блоке цилиндров, чтобы его снять с крепления нужно отвинтить две стандартные гайки при помощи обыденного ключа на 13;
- Открутив эти гайки, видно, что насос начал двигаться и его есть вариант уже снимать. Меж проставкой и самим бензонасосом размещена прокладка, которая с течением времени изнашивается, потому лучше следует ее сменять;
- Позже после демонтажа бензонасоса вы заметите специальную проставку, которая отгораживает его от воздействия высочайшей температуры. Ее также нужно очистить от грязищи. Меж этой проставкой и блоком цилиндров также стоит прокладка, подобная предшествующей, не стоит лениться и сменять и ее.
Такого в бензобаке ещё не было
Сейчас после демонтажа бензонасоса перед установкой нового, нужно поначалу проверить его. Если пробег вашего автомобиля ВАЗ 2107 составляет более 100 тыщ км., то перед установкой, непременно проверьте малый выступ толкателя. Так как от его положения впрямую зависит размещение бензонасоса, также верный ход диафрагменного узла бензонасоса. В этом случае, когда ход диафрагменного узла нарушен по другому его положение неверное, то впрыск горючего насосом резко понижается, в других случаях может прорваться конкретно сама диафрагма. Поменять выступание толкателя на ВАЗ 2107 очень просто, для этой цели нужно подобрать прокладки нужной высоты, устанавливаемые меж проставкой и цилиндрами.
Приступаем к установке нового инжекторного бензонасоса на ВАЗ 2107:
Читайте так же:
- Когда вы осуществляете проверку величины выступания, то это необходимо делать с установленной прокладкой беря во внимание ее толщину, мы говорим о прокладке, устанавливаемая меж проставкой и цилиндрами. Временно в промежутке замеров можно установить две прокладки – меж блоком цилиндров и проставкой, для большой точности;
- Верно установите малый выступ, медлительно прокручивая коленный вал. Придавите проставку к цилиндрам и померяйте, как выступает толкатель. Его выступ может колебаться, увы не свыше чем 1.3 мм, как еще его называют не менее чем 0.8 мм;
- Если проход, когда толкатель выступает более обусловленного, то тогда нужно сменять прокладку меж проставкой и цилиндрами на новейшую;
- Если уж толкатель недостаточно виден, то для этой цели вам нужно уменьшить толщину прокладки (наименее 0.3 мм).
Ниже был описан один из вероятных заморочек связанных с неисправностью инжекторного бензонасоса ВАЗ 2107. Сейчас, ознакомившись с данной информацией, можно без проблем просто без излишних затруднений отыскать месторасположения бензонасоса в вашем автомобиле и в необходимости демонтировать его и верно установить уже новый.
Замена бензонасоса ваз 2107 инженер
Post Views: 16
Снятие, замена и регулировка бензонасоса на ВАЗ 2107 своими руками
Если двигатель глохнет после запуска, то возможная причина неисправность бензонасоса из-за которого бензин не поступает в систему. В этой инструкции мы покажем как снять, заменить и отрегулировать бензонасос на ВАЗ 2107 своими руками. Процесс простой и вполне по силам любому человеку.
Вам понадобятся: новый бензонасос, крестовая, плоская отвертки, головка 13″ с удлинителем.
Откручиваем 2 хомута бензонасоса.
Затем отсоединяем топливные шланги.
Откручиваем болты крепления бензонасоса.
Снимаем старый бензонасос.
Устанавливаем новую прокладку и бензонасос ВАЗ 2107 и подсоединяем шланги. Проверяем и регулируем работу системы.
Видео по замене и регулировке бензонасоса на ВАЗ 2107
Замена бензонасоса ВАЗ 2107. Фото, инструкция как поменять бензонасос на ВАЗ 2107
Замена бензонасоса ВАЗ 2107 процедура не из сложных, справится с которой сможет даже новичок. В нашем фотоотчёте подробно показано как своими руками произвести замену данной детали.
Причины, по которым бензонасос может выходить из строя или функционировать неправильно, следующие:
- Ослабление пружины диафрагм. В данном случае необходима замена данной пружины. Как вариант можно попробовать растянуть пружину рукой. Нормальная длина пружины в свободном состоянии должна составлять 47 ± 0,5 мм.
- Нарушение длины выхода толкателя. Необходима его замена. В качестве временного варианта снять наклеп и попытаться отрегулировать длину толкателя с помощью набора прокладок.
- Некоторые бензонасосы работают хорошо лишь до первой разборки.
Инструменты, которые необходимы для замены бензонасоса:
- Гаечный ключ на 13.
- Плоская и крестообразная отвёртка.
Источник: http://zarulemvaz.ru/kak-zamenit-benzonasos-na-vaz-2107/
1
Необходимый инструмент.
2
Итак, первым делом необходимо отсоединить топливный шланг непосредственно перед бензонасосом и завести двигатель, чтобы выпалить все топливо, которое осталось в карбюраторе и в бензонасосе.
Затем отвертками откручиваем хомуты креплений шлангов.
4
Теперь остается открутить две гайки крепления самого насоса, которые находятся с правой и левой стороны устройства.
5
После чего снимаем бензонасос, потянув его в сторону на себя. Если там осталось топливо, то будьте осторожны и берегите глаза, так как бензин может разбрызгаться в разные стороны при снятии.При необходимости производим замену бензонасоса на ВАЗ 2107 и устанавливаем все детали в обратной последовательности. После чего нужно закачать топливо лапкой насоса.
Замена бензонасоса ВАЗ 2107 (карбюратор) и 2114 (инжектор)
Важным узлом любого двигателя является бензонасос. Он отвечает за подачу топлива в систему впрыска и является связующим звеном между бензобаком и двигателем. В этой статье мы рассмотрим виды бензонасосов, их принцип действия и расскажем, как производится замена бензонасоса ВАЗ.
Виды и принцип работы бензонасоса
За всю историю Волжского Автомобильного Завода, сменилось ни одно поколение автомобилей. Условно их все можно подразделить на карбюраторные и инжекторные. Самым первым типом бензинового насоса был механический агрегат, который устанавливался на самом двигателе и имел с ним тесную связь. Такой бензонасос состоит из двух мягких клапанов, которые сжимаются и разжимаются под действием специального механизма. Данное устройство приводится в действие при помощи коленчатого вала двигателя через систему передач, которая воздействует на специальный шток. В процессе работы двигателя, он подает в карбюратор бензин строго заданными порциями.
Недостатком такого устройства можно назвать то, что оно имеет свойство перегреваться в жаркое лето. Несмотря на систему охлаждения при помощи бензина, диафрагма нагревается, растягивается и перестает закачивать бензин. Многие водители решали такую проблему при помощи мокрой тряпки, причем, успешно.
На смену механическому аналогу пришел электрический бензонасос, который располагается уже в бензобаке автомобиля. Данное устройство начали активно применять на инжекторных автомобилях ВАЗ. Он представляет собой электродвигатель с компрессорной частью, которая закачивает бензин намного эффективнее механического бензонасоса.
В новом устройстве навсегда исчезла такая проблема, как перегрев. Это связано, прежде всего, с тем, что электрический бензонасос имеет другой принцип действия и располагается в другой части автомобиля, которая не подвергается теплу, исходящему от двигателя автомобиля.
Другим преимуществом электрического бензинового насоса можно назвать его самостоятельность. В случае с карбюраторным двигателем, при длительном стоянии, бензонасос необходимо подкачивать вручную, прежде чем запускать мотор. В электрическом агрегате такую функцию выполняет специальная программа, которая самостоятельно подкачивает бензин при повороте ключа в замке зажигания.
Когда менять бензонасос?
Замена бензонасоса может потребоваться в нескольких случаях:
- Двигатель запускается с трудом, а после пуска может запросто заглохнуть.
- Затрудненный пуск двигателя, связанный с условиями прогрева (горячий или холодный).
- Силовой агрегат не выдает номинальной мощности, расход топлива, при этом, существенно снижен (смесь бедная). Это явно указывает на недостаток топлива, связанный с плохой работой бензонасоса.
Все эти неисправности могут быть вызваны износом специальных пружин, диафрагмы или толкателя бензонасоса. Прежде чем менять бензонасос, в первую очередь, настоятельно рекомендуется проверить состояние штока или его наличие. Очень часто, при сборке мотора многие водители упускают этот важный момент, так как без штока бензонасос попросту не будет работать. Все остальные поломки могут устраниться при помощи установки необходимых ремонтных комплектов, которые имеют цену, существенно низкую, по сравнению с новым бензонасосом. Однако, зачем дожидаться более серьезной поломки старого агрегата, когда его можно заменить новым.
В зависимости от типа двигателя, замена бензонасоса может происходить по-разному. Это связано с разным устройством агрегатов и их местом расположения. Рассмотрим порядок замены бензонасоса на двух автомобилях: карбюраторном ВАЗ 2107 и инжекторном ВАЗ 2114.
Замена бензонасоса ВАЗ 2107 + Видео
Перед демонтажем неисправного бензонасоса, необходимо отсоединить два шланга, один из которых идет от бензопровода, а второй – на карбюратор. Для этого открутите хомуты шлангов, и снять их. После этого, открутите с помощью ключа на 13 две гайки, которые крепят устройство к двигателю. Затем, старый бензонасос снимается с блока цилиндров вместе со штоком.
Перед установкой нового агрегата, зачистите поверхность места установки на двигателе. Для этого, лучше всего, использовать наждачную бумагу, чтобы добиться максимального эффекта. Старую прокладку сразу же замените новой наравне со штоком. После этого, можно устанавливать новый бензонасос. Сборка производится в обратной последовательности.
Данная инструкция актуальна не только для «семерок», но и для всего классического семейства автомобилей, так как их двигатели, а соответственно и бензонасосы, имеют схожее строение. Исключением являются новые инжекторные ВАЗ 2107.
Как поменять бензонасос на инжектор ВАЗ 2114
Перед началом проведения работ, необходимо обязательно обесточить бортовую сеть автомобиля. Для этого необходимо отключить минусовую клемму аккумулятора. Делается это для того, чтобы избежать случайного искрообразования возле огнеопасного вещества. Для максимальной безопасности, проделывать всю работу рекомендуется при пустом топливном баке. Пустой бак позволит вам очистить его от осадка, который так часто забивается в системах впрыска.
Второй необходимый момент – это снижение давления в системе, так как при ее вскрытии мощная струя бензина может ударить прямо в лицо, что далеко не очень приятно. Сделать это довольно легко – для этого нужно с помощью отвертки воздействовать должны образом на измерительный штуцер топливной рампы.
Чтобы снять бензонасос, необходимо вытащить заднее сидение. Под ним располагается топливный бак, а на верхней части установлен агрегат подкачки. Вначале, открутите два самореза. Они предназначены для крепления специальной крышки модуля. После этого, отсоединяется электрический разъем. С помощью ключа на 17 выкрутите два крепления топливных проводов, которые выполнены в виде гаек. Топливные провода необходимо вытащить и развернуть в разные стороны, чтобы они не препятствовали снятию.
Теперь открутите 8 гаек, предназначенных для крепления бензонасоса. Освободите поплавок датчика и вытащите бензонасос через отверстие. Новый топливный модуль устанавливается в обратной сборке последовательности.
На этом замена бензонасоса ВАЗ завершена. Как вы успели заметить – это совсем несложная процедура и выполняется в условиях обычного гаража. Самое главное – это наличие необходимого набора инструментов и минимальное представление об устройстве автомобиля.