Замена антифриза на киа спектра видео: Замена антифриза Киа Спектра: инструкция, слив, промывка, залив

Содержание

Замена охлаждающей жидкости киа спектра


Замена охлаждающей жидкости на Киа Спектра

На сегодняшний день ремонт автомобиля собственными руками является простым процессом, если следовать предусмотренному алгоритму работы. В первую очередь стоит воспользоваться необходимым минимальным инструментарием, а также специальной пошаговой инструкцией с четкой последовательностью действий. Это поможет не только сэкономить бюджет, но и выполнить работу довольно таки качественно, без задержек. Замена охлаждающей жидкости на Киа Спектра происходит согласно техническому руководству пользователя точно в срок.

Сроки замены ОЖ и необходимый объем

Объем охлаждающей жидкости на Киа Спектра составляет 7, 5 литра. Для того чтобы понять стоит ли осуществлять замену охлаждающей жидкости необходимо обращать внимание на следующие признаки:

  • Наличие осадка в системе.
  • Изменение цвета охлаждающей жидкости. Как правило, отработанный антифриз приобретает рыжеватый оттенок.
  • Увеличение температуры при замерзании жидкости.
  • Появление в системе коррозийных отложений, которые не только ухудшают общую работу транспортного средства, но и несут вред системе двигателя внутреннего сгорания.

Опытные автолюбители рекомендуют осуществлять замену антифриза каждые 60 тысяч километров. Это оптимальный срок, который позволяет осуществлять движение на транспортном средстве без необратимых последствий.

Способы определения необходимости смены охлаждающей жидкости следующие:

  • Использование специального теста, который при опускании в отработанный антифриз сможет изменить свой цвет, тем самым сообщив владельцу автомобиля о подходящих сроках замены антифриза.
  • Использование специального щупа, который позволяет определить уровень охлаждающей жидкости в системе.
  • Визуальный осмотр.

Владельцу автомобиля следует помнить, что замена антифриза должна происходить на регулярной основе – каждые 60 тысяч километров.

При этом в случае, если автомобиль эксплуатируется в тяжелых и экстремальных условиях – сроки замены должны быть изменены.

Подготовка к замене и необходимые инструменты

Список необходимых инструментов для замены охлаждающей жидкости на Киа Спектра:

  • Домкрат.
  • Новый антифриз выбранной категории и торговой марки.
  • Крестовая отвертка.
  • Емкость для сбора отработанного масла.
  • Гаечный ключ.
  • Ветошь и перчатки.

В обязательном порядке стоит соблюдать технику безопасности при замене охлаждающей жидкости. При этом перед заменой антифриза рекомендуется тщательно подготовиться к данному процессу – прогреть автомобиль, прогнав его около 5-6 километров. После чего необходимо обязательно дать остыть транспортному средству – иначе в противном случае возможно заработать ожог кожи. Для защиты кожи рук следует воспользоваться перчатками.

Для того чтобы заменить антифриз в системе Киа Спектра следует воспользоваться специальной пошаговой инструкцией:

  • Поставить транспортное средство на ровную поверхность.
  • Открутить крышку сливной пробки.
  • Отыскать радиатор и открутить на нем систему безопасности.
  • Открутить краник радиатора и слить старый антифриз в специально подготовленную емкость.
  • Промыть систему.
  • Залить новую охлаждающую жидкость.

В обязательном порядке следует промыть систему специальным раствором или заранее подготовленной дистиллированной водой.

Слив старой жидкости

Перед тем как осуществлять замену антифриза на Киа Спектра необходимо слить старую охлаждающую жидкость. Для этого откручивается специальный краник на радиаторе и подставляется емкость для слива антифриза. При этом не стоит торопиться, слив антифриза происходит в течение 30 минут. Для того чтобы избежать разбрызгивания антифриза необходимо воспользоваться патрубком или шлангом. После слива охлаждающей жидкости необходимо приступать к промывке системы.

Промывка системы охлаждения масла

На Киа Спектра замена охлаждающей жидкости происходит с промывкой системы. Для этого необходимо воспользоваться специальной жидкостью, которая удалит остатки металлической стружки, а также коррозийные отложения. При этом стоит помнить, что для того чтобы качественно промыть систему следует поставить транспортное средство на первую передачу и промыть систему термостата.

Заливка нового масла

Бачок в автомобиле расположен в передней подкапотной части. Для того чтобы залить охлаждающую жидкость следует воспользоваться следующей инструкцией согласно заводу производителя:

  • Открутить специальную пробку на радиаторе.
  • Постепенно залить новый антифриз в указанном объеме, при этом жидкость должна дойти до специального уровня с пометкой F.
  • Тщательно закрутить крышку бака радиатора, дабы избежать протечек в системе согласно изготовителю.

После заполнения системы охлаждения хладагентом необходимо включить двигатель и прогреть его до рабочей температуры, что позволит тосолу равномерно распределиться по радиатору и трубкам. После данной процедуры следует проверить уровень охлаждающей жидкости и, при необходимости, долить её. Следует помнить что при замене антифриза необходимо тщательно соблюдать все существующие рекомендации производителя.

Замена охлаждающей жидкости Киа Спектра с 2004 г.в.

4.4.1. Замена охлаждающей жидкости

Согласно рекомендации завода-изготовителя охлаждающую жидкость следует заменять через 4 года эксплуатации или 60 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Кроме того, если охлаждающая жидкость изменила цвет на рыжеватый, немедленно замените ее, так как такое изменение говорит о том, что выработались ингибирующие присадки и жидкость стала агрессивной по отношению к деталям системы охлаждения.

Вам потребуются: охлаждающая жидкость, чистая тряпка, емкость вместимостью не менее 5 л для сливаемой охлаждающей жидкости, пассатижи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Применяйте охлаждающие жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем (см. приложение 2).

Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе.

Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при работе с ней.

При пуске двигателя пробка бачка радиатора должна быть закрыта. Заворачивайте пробку плотно. При работающем двигателе система охлаждения находится под давлением, поэтому из-под слабо завернутой пробки может потечь охлаждающая жидкость.

1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

2. Откройте пробку расширительного бачка.

3. Нажмите на пробку радиатора, поверните ее против часовой стрелки и снимите пробку.

4. Подставьте емкость под отверстие сливного крана радиатора системы охлаждения, расположенного в правой части нижнего бачка радиатора, и, открыв кран, слейте жидкость из радиатора.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

При сливе охлаждающей жидкости наденьте на патрубок сливного крана шланг подходящего диаметра для предотвращения разбрызгивания жидкости по площадке под автомобилем.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Антифриз смертельно ядовит для всего живого. Для того чтобы не загрязнять окружающую среду, сливайте его из радиатора через воронку (например, изготовленную из пластиковой бутылки для газированной воды).

6. Сжав пассатижами хомут крепления нижнего шланга радиатора, сдвиньте хомут по шлангу…

7. …снимите шланг с патрубка бачка радиатора и слейте жидкость из двигателя в приготовленную емкость.

8. Для обеспечения полного слива жидкости из системы и гарантированного удаления воздуха из нее при заправке снимите один из шлангов подогрева дроссельного узла, сжав пассатижами хомут его крепления (фото для наглядности сделано на снятом дроссельном узле).

9. Установите нижний шланг радиатора.

10. Закройте сливной кран радиатора.

11. Заполните систему охлаждения двигателя, заливая охлаждающую жидкость в радиатор до тех пор, пока она не начнет выливаться из штуцера на дроссельном узле и из снятого шланга. В момент начала вытекания жидкости установите шланг на место и закрепите хомутом.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Для лучшего удаления воздуха из системы немного приподнимите левую сторону автомобиля домкратом. Тогда штуцера на дроссельном узле станут самой верхней точкой системы.

12. Доливайте жидкость в радиатор до тех пор, пока она не начнет переливаться из его горловины в шланг к расширительному бачку. Плотно закройте пробку радиатора.

14. Пустите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры (до включения вентилятора). После этого остановите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее в расширительный бачок до метки «F».

ПРИМЕЧАНИЕ

При работающем двигателе следите за температурой охлаждающей жидкости по указателю. Если стрелка дошла до красной зоны, а вентиляторы радиатора не включились, включите отопитель и проверьте, какой воздух идет через него. Если отопитель подает подогретый воздух, значит, скорее всего, неисправны вентиляторы, а если холодный – в системе охлаждения двигателя образовалась воздушная пробка. Для ее удаления заглушите двигатель, дайте ему остыть и снимите пробку радиатора. Пустите двигатель, дайте ему поработать в течение 3–5 мин и закройте пробку радиатора.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически прожимайте рукой шланги радиатора.

Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень. При необходимости долейте охлаждающую жидкость.

Если через очень короткое время свежая жидкость изменила цвет на коричневый, значит, вы залили подделку, в которую изготовители «забыли» добавить ингибиторы коррозии. Кроме того, одним из признаков подделки является резкое полное обесцвечивание жидкости. Краситель охлаждающей жидкости хорошего качества очень стоек и со временем только темнеет. Обесцвечивается жидкость, подкрашенная бельевой синькой. Такой «антифриз» необходимо быстрее заменить.

Замена Антифриза На Киа Спектра

Смена ОЖ в Kia Spectra

Антифриз – жидкость, созданная для остывания деталей мотора. От его свойства зависит исправность автомобиля и его работа в целом. Замена антифриза на Киа Спектра проводится каждые четыре года либо спустя 60 тыс. пробега. Идеальнее всего, если вы будете пристально смотреть за своим автомобилем, и впору заметите, что субстанция пришла в негодность.

Общая информация

Охлаждающая жидкость должна быть высококачественной, по другому вы рискуете навредить радиатору, термостату и всей системе в целом. Компания Киа не выпускает уникальных продуктов подобного типа, но, все же, не стоит сберегать на таковой принципиальной вещи. Выбирая продукт, помните, что в Киа Спектра антифриз заливается только незапятнанный, по другому говоря, для вас необходимо приобрести уже готовую жидкость. Разбавлять ее дистиллированной водой категорически запрещено.

Замена

Для подмены антифриза на Kia Spectra либо Kia Sportage рекомендуется использовать один и тот же тип этого нефтепродукта. При всем этом цвет не играет роли, так как это всего лишь краситель. Покупая этот товар, нужно обращать внимание на этикетку, и при этом учитывать все параметры вашего авто.

Как определить, что жидкость пришла в негодность

В Киа Спектра антифриз имеет такие же свойства, как и остальные подобные смеси в других марках машин.

ЛЕГКО С KIA SPECTRA Насущные вопросы 1

уж очень захотелось записать.

Первым делом, если субстанция отработала свой срок, меняется ее цвет – он становится рыжеватым. Это верный показатель, что пора заняться своей машиной.

Может меняться консистенция – от появления осадка до превращения жидкости в непонятную кашу. На крышке и стенках появляются желеобразные комочки, сам антифриз загрязняется, в нем можно разглядеть вещества, которых там быть не должно. Уделите иногда своему автомобилю чуть больше внимания, чем обычно, ведь проще предупредить проблему, чем потом решать ее и делать дорогостоящий ремонт.

Как самостоятельно произвести замену

На самом деле, в этом нет ничего сложного. Если вы знакомы с техникой, любите свою машину и регулярно за ней ухаживаете, то поменять жидкость для вас будет проще простого. Процесс осуществляется в несколько этапов.

  • Перед заменой антифриза необходимо заглушить двигатель и дать ему остыть. Если вы этого не сделаете, есть опасность получить серьезные ожоги.
  • Далее следует снять пробку и открутить крышку расширительного бачка. Обратите внимание, что все это нужно делать не спеша, чтобы горячая вода не брызнула и не обожгла водителю лицо и руки.
  • Под сливное отверстие установите любую удобную емкость, чтобы собрать старую субстанцию. Слейте ее также и из блока цилиндров.
  • В зависимости от состояния антифриза осуществите промывку. Также ее необходимо сделать, если вы переходите с одного вида охлаждающей жидкости на другой.
  • После можно приступить к заливке. Аккуратно залейте жидкость в бачок до нужной отметки и зафиксируйте крышку.

Закончив менять данный нефтепродукт в своей машине, заведите мотор и дайте ему немного поработать вхолостую. Это необходимо для того, чтобы новая жидкость равномерно распределилась по системе. Проверьте, нет ли где течи, еще раз посмотрите на уровень антифриза – при необходимости его нужно долить.

Помните, что своевременная замена антифриза на Киа Спектра и других моделях Киа поможет вам ездить на вашем авто как можно дольше.

Kia Spectra Замена охлаждающей жидкости



Согласно рекомендации завода-изготовителя охлаждающую жидкость следует заменять через 4 года эксплуатации или 60 тыс. км пробега (в зависимости от того, что наступит раньше). Кроме того, если охлаждающая жидкость изменила цвет на рыжеватый, немедленно замените ее, так как такое изменение говорит о том, что выработались ингибирующие присадки и жидкость стала агрессивной по отношению к деталям системы охлаждения.

Вам потребуются: охлаждающая жидкость, чистая тряпка, емкость вместимостью не менее 5 л для сливаемой охлаждающей жидкости, пассатижи.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ

Применяйте охлаждающие жидкости, рекомендованные заводом-изготовителем (см. приложение 2).

Заменяйте охлаждающую жидкость только на холодном двигателе.

Охлаждающая жидкость токсична, поэтому будьте осторожны при работе с ней.

При пуске двигателя пробка бачка радиатора должна быть закрыта. Заворачивайте пробку плотно. При работающем двигателе система охлаждения находится под давлением, поэтому из-под слабо завернутой пробки может потечь охлаждающая жидкость.

1. Установите автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

2. Откройте пробку расширительного бачка.

3. Нажмите на пробку радиатора, поверните ее против часовой стрелки и снимите пробку.

4. Подставьте емкость под отверстие сливного крана радиатора системы охлаждения, расположенного в правой части нижнего бачка радиатора, и, открыв кран, слейте жидкость из радиатора.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

При сливе охлаждающей жидкости наденьте на патрубок сливного крана шланг подходящего диаметра для предотвращения разбрызгивания жидкости по площадке под автомобилем.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Антифриз смертельно ядовит для всего живого. Для того чтобы не загрязнять окружающую среду, сливайте его из радиатора через воронку (например, изготовленную из пластиковой бутылки для газированной воды).

6. Сжав пассатижами хомут крепления нижнего шланга радиатора, сдвиньте хомут по шлангу…

7. …снимите шланг с патрубка бачка радиатора и слейте жидкость из двигателя в приготовленную емкость.

8. Для обеспечения полного слива жидкости из системы и гарантированного удаления воздуха из нее при заправке снимите один из шлангов подогрева дроссельного узла, сжав пассатижами хомут его крепления (фото для наглядности сделано на снятом дроссельном узле).

9. Установите нижний шланг радиатора.

10. Закройте сливной кран радиатора.

11. Заполните систему охлаждения двигателя, заливая охлаждающую жидкость в радиатор до тех пор, пока она не начнет выливаться из штуцера на дроссельном узле и из снятого шланга. В момент начала вытекания жидкости установите шланг на место и закрепите хомутом.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТ

Для лучшего удаления воздуха из системы немного приподнимите левую сторону автомобиля домкратом. Тогда штуцера на дроссельном узле станут самой верхней точкой системы.

12. Доливайте жидкость в радиатор до тех пор, пока она не начнет переливаться из его горловины в шланг к расширительному бачку. Плотно закройте пробку радиатора.

14. Пустите двигатель и дайте ему прогреться до рабочей температуры (до включения вентилятора). После этого остановите двигатель, проверьте уровень охлаждающей жидкости и при необходимости долейте ее в расширительный бачок до метки «F».

ПРИМЕЧАНИЕ

При работающем двигателе следите за температурой охлаждающей жидкости по указателю. Если стрелка дошла до красной зоны, а вентиляторы радиатора не включились, включите отопитель и проверьте, какой воздух идет через него. Если отопитель подает подогретый воздух, значит, скорее всего, неисправны вентиляторы, а если холодный – в системе охлаждения двигателя образовалась воздушная пробка. Для ее удаления заглушите двигатель, дайте ему остыть и снимите пробку радиатора. Пустите двигатель, дайте ему поработать в течение 3–5 мин и закройте пробку радиатора.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

Для лучшего заполнения системы без воздушных пробок периодически прожимайте рукой шланги радиатора.

Через несколько дней эксплуатации автомобиля после замены охлаждающей жидкости проконтролируйте ее уровень. При необходимости долейте охлаждающую жидкость.

Если через очень короткое время свежая жидкость изменила цвет на коричневый, значит, вы залили подделку, в которую изготовители «забыли» добавить ингибиторы коррозии. Кроме того, одним из признаков подделки является резкое полное обесцвечивание жидкости. Краситель охлаждающей жидкости хорошего качества очень стоек и со временем только темнеет. Обесцвечивается жидкость, подкрашенная бельевой синькой. Такой «антифриз» необходимо быстрее заменить.

Пожалуйста включите / Please enable JavaScript!

пошаговая инструкция, фото и видео — Сайт автолюбителей

Опубликовано: 23.08.2018

Выбирая будущую профессию или желая сменить сферу деятельности, вдумчивые люди изучают рынок, оценивая, какие из них являются наиболее востребованными, высокооплачиваемыми и престижными. Ведь правильно сделанный выбор может ощутимо помочь в карьере, а значит, позволит обеспечить себе и своим близким достойную жизнь, перейдите сюда Honda. Другое дело, что самые престижные профессии требуют неординарных качеств, трудолюбия, упорства и таланта, но эта игр стоит свеч.


Киа спектра. Замена радиатора отопителя.

В России эти профессии стали попадать в подобные списки не так давно, но зато последние несколько лет они только продвигаются, и теперь достигли высший позиции. Программисты всех мастей и видов, дизайнеры, разработчики, веб-аналитики, SEO-специалисты – этот список можно продолжать очень долго.

Ясно одно — специальности, связанные с компьютерами и интернетом сегодня действительно востребованные и достаточно высокооплачиваемые. Нижняя планка, возможно, и не впечатлит новичков, но, добиваясь успеха в выбранной профессии, свой доход можно повышать практически до бесконечности.

Содержание статьи: Топ-менеджмент Юристы Логистика Медицина Бухгалтер Аудитор Информационные технологии Стимулирование сбыта Менеджмент Менеджер по снабжению Менеджер по сбыту Индустрия красоты Творческая деятельность Заключение

Средний человек проводит на работе третью часть жизни, перейдите сюда Honda. Высокооплачиваемый специалист — больше половины. Потому желание найти для себя дело, которое оправдает такой значительный личный вклад, для нас вполне естественно. При выборе следует принимать во внимание не только материальное вознаграждение, но и соответствие выбранной специальности личному призванию: высокооплачиваемые профессии для девушек встречаются в любой отрасли – от медицины до дизайна.

Выделить области деятельности, в которых женщины работать не могут – практически невозможно. Прекрасный пол с равным успехом реализует себя в менеджменте, экономике, сфере IT и нефтедобыче. В то же время есть ряд прибыльных профессий для девушек, связанных с индустрией красоты, сферой обслуживания или той же бухгалтерией, где мужчин очень мало или совсем нет.

Замену охлаждающей жидкости ни в коем случае нельзя запускать, ведь ее эксплуатационные свойства определяют качество работы двигателя. Поэтому к смене этого расходного материала нужно подходить ответственно. Сегодня вы узнаете, как происходит замена антифриза Киа Спектра, как часто это нужно делать и какую охлаждающую жидкость (далее — ОЖ) необходимо заливать.

Инструкция по замене

В процессе смены этого расходного вещества нет ничего сложного. Даже неопытный автолюбитель сможет с этим справиться, если соблюдать все этапы процесса, описанные ниже.

Автомобиль Киа Спектра

Сколько и какой антифриз лить?

Если вы решили своими руками заменить охлаждающее вещество в своей Киа, то учтите, что использование некачественного антифриза может вызвать возникновение дальнейших проблем в эксплуатации. Чтобы облегчить выбор автовладельцам этих автомобилей, производитель наладил собственное производство жидкостей для охлаждающих систем.

ОЖ под название Хендай/Киа 07100-00200 была разработана инженерами автомобильного концерна специально для этих автомобилей. Ни для кого не секрет, что производством транспортных средств Киа занимается корейская компания Хендай. Поэтому тот факт, что в них могут использоваться одинаковые хладагенты, не должен вас удивлять.

Отработанная в Киа Спектра ОЖ рыжего цвета

Антифриз Хендай/Киа 07100-00200 является хладагентом высокого качества, который изготовляется на основе спецификаций производителя. Эта ОЖ является единственной на международном рынке, которая получила допуск компании Хендай Моторз. Производство хладагента налажено во всем мире, даже в России есть завод, занимающийся этим: он расположен под Санкт-Петербургом.

По утверждению производителя, этот хладагент надежно и эффективно защищает охлаждающую систему автомобиля от коррозии. Поскольку эта информация является официальной, ее стоит учитывать при выборе хладагента. Если в вашем городе тяжело найти этот антифриз, свяжитесь с дилером или закажите продукцию в интернет-магазине.

Оригинальный хладагент для Киа Спектра

Что касается объема, то при замене расходного материала необходимо приобрести не менее 7 литров антифриза. Обратите внимание! Интернет полон советов от автомобилистов, не совсем разбирающихся в том, какой антифриз стоит лить. Многие автовладельцы пишут, что в Киа Спектра необходимо лить любую жидкость, только, чтобы она соответствовала цвету той ОЖ, которая была залита на заводе. Это бред чистой воды — цвет антифриза никоим образом не влияет на качество ОЖ, поэтому ориентироваться по цвету при покупке хладагента — в корне неправильно.

Что понадобится?

Если вы решили заменить ОЖ своими силами, то заранее приготовьте:

новый антифриз оригинального производства; тара для сбора отработанного антифриза (не менее 7 литров), для этого подойдет обычное ведро; пассатижи; домкрат; крестообразная отвертка; гаечный ключ на «10». Оригинальный антифриз для Киа Спектра Ведро для сбора отработанного материала Пассатижи для сжимания патрубков Домкрат для проведения работ Отвертка с крестовым лезвием Гаечный ключ на «10»

Поэтапная инструкция

Инструкция по замене включает в себя не только залив новой ОЖ, но и снятие брызговиков мотора, датчика температуры, а также слив антифриза из двигателя. Обратите внимание — слив ОЖ из двигателя очень важен. Многие автовладельцы не делают этого, таким образом оставляя часть охлаждающей жидкости в системе.

Загоните свой автомобиль на яму или эстакаду, при этом учтите, что поверхность, на которой он стоит, должна быть идеально ровной. Если автомобиль будет стоять под наклоном, есть вероятность, что слить весь расходный материал из системы не получится. Откройте капот Киа Спектра и найдите расширительный бачок для хладагента. Открутите пробку бачка. Теперь найдите радиатор охлаждения — его легко увидеть даже невооруженным глазом. На нем есть пробка и ее необходимо открутить. Для этого на нее нужно надавить и провернуть против часовой стрелки. Теперь залезьте под автомобиль и найдите сливное отверстие крана радиатора. Этот кран находится с правой стороны бачка радиатора. Подставьте под него подготовленную тару и откройте кран. В этот момент охлаждающая жидкость начнет сливаться, подождите около 20-30 минут, пока антифриз не сольется полностью. Если при сливе хладагент брызгает по сторонам, наденьте на кран шланг или патрубок соответствующего диаметра, чтобы охлаждающая жидкость слилась полностью. Далее, вам необходимо демонтировать брызговики двигателя Киа Спектра. Для этого найдите их место установки и вытащите пластиковые фиксаторы крепления. Всего их три. Затем возьмите гаечный ключ на «10» и открутите винты крепления брызговика мотора к защитному брусу, а также несколько болтов крепежа к поперечине. Теперь можно демонтировать левую часть брызговика мотора. Аналогичным способом снимаете правую часть. После этого демонтируйте датчик температуры охлаждающей жидкости. Теперь возьмите плоскогубцы и сожмите ими хомут крепежа нижнего патрубка радиатора. Сделав это, вы сможете сдвинуть хомут по патрубку, а затем снять шланг и слить хладагент из мотора. Не забудьте подставить тару под патрубок. Найдите патрубок подогрева дроссельного узла и сожмите плоскогубцами хомут его крепления, после чего вытащите один его конец. Это делается для того, чтобы обеспечить полный слив расходного материала из системы охлаждения и ликвидировать воздушные пробки, которые могут возникнуть при заливе нового антифриза. Теперь установите на место нижний патрубок радиатора. После этого сливной кран агрегата можно закрыть. Далее, берите новый антифриз и начинайте заливать его в систему охлаждения мотора через крышку радиатора. Лейте жидкость до того момента, пока она не начнет выходить из отверстия на дроссельном узле (того отверстия, откуда вы сняли патрубок в п.7). Когда хладагент начнет вытекать из отверстия, патрубок необходимо установить на место, после чего надежно закрепить его хомутом. Чтобы быть уверенным в том, что в системе охлаждения не возникнет воздушных пробок, левую часть Киа Спектра необходимо приподнять домкратом. Если вы сделаете это, то штуцер на дроссельной заслонке будет верхней точкой системы охлаждения. В этом случае появление воздушных пробок в системе исключено. Продолжайте лить хладагент в радиатор до того момента, пока он не станет переливаться из горловины к расширительному бачку. Затем можно закрутить крышку радиатора. Теперь лейте хладагент в расширительный бачок. Делайте это до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не достигнет отметки «F». Закрутите крышку бачка. Запустите мотор, прогрейте его до рабочей температуры, пока не включится вентилятор на радиаторе охлаждения. Когда вентилятор включился, мотор можно заглушить. Опять откройте крышку бачка и проверьте уровень хладагента в нем. При необходимости долейте еще жидкости. Не забудьте установить на место брызговики двигателя. Нелишним будет еще раз залезть под днище Киа Спектра и проверить систему на предмет утечек. Также не забудьте обратно подключить датчик температуры. 1. Открутите заливную пробку на радиаторе 2. На фото показан кран радиатора, который необходимо открутить 3. При помощи ключа на «10» открутите болты крепления и демонтируйте брызговики двигателя 4. При помощи плоскогубцев сожмите хомут нижнего патрубка 5. Отсоедините патрубок радиатора и подставьте под него заранее подготовленную тару — из шланга потечет антифриз 6. Отсоедините патрубок прогрева дроссельной заслонки, чтобы предотвратить возникновение воздушных пробок в системе

На этом процесс замены хладагента завершен.

Видео от Антона Кашина «Тест-драйв Киа Спектра»

В этом видео автор производит тест-драйв автомобиля Киа Спектра

Замена антифриза KIA Sephia. Чем официалы, лучше сам!

Года

Интересно если как то влияет этот фильтр на давления(сопротив ления?) и не нарушит ли какие нибудь параметры?

Тулеген

Спасибо за кино. Мне друг сказал на sephia с антифризом пока все норм 😉

Шоу

Как Вас найти? Укажите номер телефона или адрес Вашего автосервис.

Edet

Здравствуйте! Тоже собираюсь почистить ДЗ, авто правда другое ниссан алмера н16 1,5 2001г.в., но система в общем то таже… так вот на форумах кошмарят, что после чистки обороты завышены и очень тяжело ее обучить… как у Вас с этим было после чистки? Заранее спасибо…

Юлдаш

Про замену на Демио тоже нужно снять)

Рауан Минскер

трек надоедливый ппц.. У сына на kia СЕФИЯ с антифризом пока проблем нет )))

Все сервисы по ремонту KIA Sephia на интерактивной карте

Обуждение раздела Замена антифриза KIA Sephia

Waer

автор данного видео, (по качество съемки без комментариев) просто скажу побольше опыта, если еще планируешь снимать ;) сказано ‘если датчик убитый’, как определить есть ли смысл вообще чистить, какие то признаки которые говорят, что он либо ходовой, либо даже время незачем тратить, а сразу идти в магазин и брать новый

принц

На 1. 4 подойдет а на 1.6 нет на 1.6 сам пробывал не хвотает длины а размер 6РК 1370 или6 РК 1360 идеально это ремень от газели или уаза

Витя Мушкатов

Покажи Ларису, или дезлайк! Хотелось бы, чтобы подробнее порекомендовал бы по антифризу.

Lindell

не знал за эту … на термостате — говорили, што это для сброса лишнего давления

Лазарчук Альтер

я заменил провода и свечи, сеточку бензонасоса, топливный фильтр, но как был провал на малых оборотах, так и остался, катушку не менял, она на вид как новая.

Адилхан

у меня именно такие же симптомы!!!

Дейтон

ПОмог и обьяснил предельно ясно, молодец ) Проблемы с антифризом начинают напрягать >)

Walden

Очень интересная машина. Сейчас езжу на приусе, хотелось бы пересесть на кроссовер. Рассматриваю хайлендер. Вот у меня вопрос по расходу, я привык на приусе, что у меня летом по городу 4.2-4.6л. а тут в хайдендере будут все 15л. это ж много как. Не слышали ли вы про установку ГБО на него??!?! Актуально ли это на нем.

Garnet

Хрюкает когда забирает в радиатор с расширителя а не на оборот слышно ведь после разжимания кистей значит жидкость забирает с расширителя в радиатор

Aler

Так не бывает, а владельцам пежо могу пожелать только удачи в эксплуатацию этого отстойного авто. Мне друг сказал на sephia и без антифриза куча чем заниматься.

Чугунников Шолом

Во многих инструкциях эта пробка обозначена как заливная, поверил. В итоге при попытке залить через нее масло, увидел лужу под машиной — там дыра прямо в колокол где сцепление, хорошо хоть через окно смотровое с пластиковой заглушкой вытекло всё. Так бы на сцепу попал. Вот и верь после этого книгам и видео.

Азиз Миньковецкая

Чявой чявой ты там сказал каждые 25-30 тысячь км менять, да ладно, а свечи зажигания каждые 5-10 тысячь км, такие сервисы надо закрывать там вобще ни чего не соображают или тупо мошейники. А пример на минуте 2:52 двух свечей с пробегом примерно 250-300 тысячь.

Сколько литров системе охлаждения киа спектра. Kia Spectra

Владельцы автомобилей самостоятельно ремонтируют свой автомобиль, включая замену хладагента.
В этой статье мы расскажем вам, как выбрать антифриз, где его заполнить и сколько .

Элементы системы

Охлаждение двигателя включает в себя: радиатор, расширительный бак, насос насоса (насос), термостат, соединительные трубы, и жидкость для замораживания в объеме 5,3 литра.

Признаки проблем, когда нужно менять

Мониторинг состояния заключается в систематической проверке уровня охлаждающей жидкости и отсутствии утечек или запотевания соединений узлов и сборок.

Косвенные признаки неисправностей системы охлаждения проявляются в виде повышенной температуры антифриза и неадекватного нагрева салона автомобиля.

Проверка уровня жидкого хладагента осуществляется визуальным определением его количества в расширительном бачке. С видимым недостатком — пополнить.

«Охлаждение» состоит из концентрированного антифриза и дистиллированной воды. Во время ежедневной операции только вода испаряется, поэтому, с небольшой минимизацией уровня, она добавляется. При высоких потерях добавьте антифриз, разбавленный в соответствии с рекомендациями производителя.

Первая замена кулера на Kia Rio 3, согласно правилам, осуществляется через 120 тысяч км, которые прошли автомобиль, или 96 месяцев его использования. Последующие замены производятся по цене 30 000 км или через два года после эксплуатации. Как происходит замена антифриза в автомобиле киа спектра? Какой хладагент лучше заливать и сколько его нужно?. Охлаждающая жидкость является наиболее важным компонентом системы охлаждения.

Читайте так же

Основой для замены антифриза на Kia Rio 2 является цвет:

  • коричневый — начало коррозионного процесса;
  • мутные — осадки различного происхождения.

Выбор «chill-out»


Антифриз представляет собой хладагент, состав которого включает спирты, такие как этиленгликоль (параметры от 70 ° C ниже нуля до 195 ° C). Его разбавляют дистиллированной водой с концентрацией выше 55%, позволяя смеси замораживать после -40 ° С и кипятить в закрытой системе охлаждения.

KIA RIO ЗАМЕНА АНТИФРИЗА охлаждает как надо

В этом видео будем менять антифриз . Антифриз готовил сам из концентрата. Концентрат — оригинал, который…

Замена антифриза в KIA CERATO часть 1

замена заводского антифриза , на антифриз от компании ЛУКОЙЛ.

Нет необходимости использовать антифриз с заменителями этиленгликоля, такими как глицерин и метанол, где температурные режимы намного более скромны, чем оригинальные.

Свойства кулеров отражают индекс. Производители рекомендуют антифриз для Kia Rio 2 с маркировкой G11. При увеличении числа характеристики жидкости также увеличиваются: G12; G12 + и G13. Последний используется в особо сложных условиях. Вы можете использовать кулер другого цвета. 1.1 сколько замена смазывающей смеси в мкпп авто киа спектра антифриза в киа спектра;. Выбор антифриза в любом случае.

Читайте так же

Внимание! Смешайте только жидкости с одинаковым индексом и товарным знаком. Это оправдано различием пакетов присадок, которые могут привести к образованию пены, осадка, повышает вероятность перегрева и коррозии двигателя Kia Rio 1 в системе охлаждения.

Замена охлаждающей жидкости в Kia Rio 2 осуществляется с предварительной промывкой системы дистиллированной водой .

Как сделать работу

Жидкость для Kia Rio 2 заменена охлаждаемым двигателем. Автомобиль помещается на лету.

Должны быть подготовлены заранее:

  • производительность до 6 литров;
  • заполняющая воронка;
  • большой шприц или техническую грушу для удаления остаточной жидкости;
  • плоскогубцы;
  • тряпки.

График работы

  1. Уменьшите давление в системе охлаждения Kia Rio 1, поверните крышку радиатора на четверть оборота.
  2. Мы демонтируем защиту поддона снизу и грязевого щита.
  3. Мы устанавливаем контейнер для используемой жидкости.
  4. Отвинтите и снимите крышку заливной горловины.
  5. Отвинтите сливную пробку и слейте жидкость.
  6. Винт завинчивается в исходное положение, после проверки его состояния, при необходимости, мы чистим или заменяем манжеты.
  7. Мы объединяем остатки хладагента с охлаждающей рубашкой системы.
  8. Удаление остатков антифриза с помощью шприца или груши.

  1. Налейте новую охлаждающую жидкость, жидкость, через наполнитель радиатора до уровня в расширительном бачке, немного выше отметки «L».
  2. Мы запускаем двигатель Kia Rio 1 и прогреваем до начала работы вентилятора, мы убеждены в нормальном функционировании системы.
  3. Мы заглушаем двигатель, проверяем уровень жидкости, добавляем его к знаку «F».
44 ..

Kia Spectra. Не работает (не включается) вентилятор охлаждения радиатора — причины, поиск неисправностей

Неисправен термостат

Перегорел проверьте предохранитель, который отвечает за вентилятор

Неисправен датчик включения вентилятора (ДВВ)

Неисправно реле вентилятора

Неисправен блок предохранителей

Обрыв провода питания

Обрыв дорожки выхода на провод датчика радиатора

Прогорела прокладка под головкой (охлаждающая жидкость не проходит в цилиндр)

Проблемы с вентилятором охлаждения, как правило, возникают у подержанных автомобилей, с приличным пробегом. Проявляется эта поломка по-разному, вентилятор может работать не стабильно, может включаться с опозданием или не включаться вовсе.

Причин, по которым вентилятор не включается может быть довольно много, от банального перегорания предохранителя до более сложных проблем, связанных с неисправностью термостата или проблем с электропроводкой бортовой сети автомобиля.

Если двигатель закипает, но вентилятор при этом так и не включился, то первое, что приходит в голову большинству автомобилистов — проблемы с проводкой вентилятора. Однако, очень часто проводка вообще не причем, а истинная причина кроется именно в термостате. Устройство, призванное контролировать температуру охлаждающей жидкости (ОЖ) может выйти из строя или просто заклинить, после чего ОЖ перестает циркулировать через радиатор, в итоге датчик радиатора не срабатывает, а сам вентилятор не включается.

Затем проверьте предохранитель, который отвечает за вентилятор, если предохранитель перегорел замените его целым.
Если причина не в предохранителе, необходимо проверить непосредственно сам вентилятор. К нему подходят провода питания, нередко от старости они просто рассыпаются или отламываются. Как вариант причина может крыться в штекере, поэтому если с проводкой все нормально, отключаем питание вентилятора и проверяем штекер на предмет неисправности. Подключите питание к вентилятору напрямую, например, от АКБ, если вентилятор никак не отреагирует делаем вывод о том, что вентилятор неисправен.

Проверьте датчик включения вентилятора (ДВВ), расположенный на радиаторе. Для этого необходимо отключить штекера, после чего соединить их между собой, если вентилятор не заработал — ДВВ неисправен и требует замены.

Необходимо соединить провод, идущий на блок предохранителей, непосредственно на массу (как правило, белого цвета с черной полоской). Если после этого вентилятор заработает, можно сделать вывод, что произошел обрыв второго черного провода, постарайтесь найти обрыв, и проверить надежно ли его соединение с массой. После этого соединяем два провода вместе, и смотрим, что будет происходить, если вентилятор включится то проблема была в плохом соединении.

Проверьте реле вентилятора, вполне возможно, что проблема в нем. Для того, чтобы это выяснить достаточно просто заменить его соседним реле, затем соединить провода датчика радиатора между собой, см. выше. Включится вентилятор — проблема заключается в неисправном реле.

Далее необходимо выполнить проверку напряжения, поступает ли оно на вентилятор через блок предохранителей. Для этого берем кусок провода и устанавливаем его в разъемы реле, если вентилятор заработал, причина по которой вентилятор не работает заключается в блоке предохранителей.

Вполне вероятно, что напряжение не поступает на реле вентилятора. Чтобы это проверить, можно воспользоваться «дедовским» способом. Берем лампочку, которая послужит в качестве «контрольки». Если лампочки нет, достаточно просто легонько чиркнуть вторым концом провода по массе, если при этом вы увидите искру, проблем быть не должно, скорее всего причина не в этом. Если же искры не увидите, скорее всего отсутствует напряжение в этом разъеме, то есть имеется обрыв дорожки в блоке предохранителей.

Если при проверке всего вышеперечисленного найти причину, по которой вентилятор радиатора не включается, остается проверить один провод — провод датчика радиатора. Чтобы сделать это, необходимо снять коммутатор, поскольку он не позволяет подобраться к штекерам блока предохранителей. Значит, снимаем с блока предохранителей фишку штекеров, и проверяем провод датчика радиатора на предмет обрыва.

Проверяем следующим образом: подключаем провод к «+» клемме АКБ, второй конец устанавливаем в разъем фишки. Далее снимаем штекер с датчика и подключаем лампочку. Если лампочки нет, делаем «чирк» на массу. Если напряжения нет, скорее всего, этот провод оборван.

Если вентилятор не включается, то причина может быть и вовсе неожиданной, например — прогоревшая прокладка под головкой. Включение не происходит по той причине, что охлаждающая жидкость не поступает в цилиндр, при этом газы из цилиндра проникают в ОЖ, создавая при этом эффект известный как воздушная пробка. Эта пробка препятствует нормальной прокачке ОЖ. Как понять, что у вас прогар? Достаточно заглянуть в расширительный бачок, если во время работы из него то и дело идут пузыри — у вас прогорела прокладка, или имеется трещина в цилиндре.

ЧТО ДЕЛАТЬ, ЕСЛИ ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ РАДИАТОРА НЕ РАБОТАЕТ

Убедиться, что вентилятор охлаждения радиатора вышел из строя и не работает, довольно просто. Для этого необходимо запустить мотор автомобиля и дать некоторое время ему поработать на холостом ходу. Когда на приборной панели будет видно, что температура охлаждающей жидкости подходит к критической зоне, датчик сообщит об этом вентилятору радиатора, чтобы тот включился в работу. В этот момент водитель услышит дополнительный шум из-под капота, а открыв его, увидит, что около радиатора крутится крыльчатка вентилятора. Если температура охлаждающей жидкости дошла до критического значения, а вентилятор охлаждения радиатора не думает включаться, нужно выяснить, почему так происходит. Можно выделить следующие основные причины, из-за которых вентилятор охлаждения радиатора не работает:

Проблемы с электродвигателем. Если электродвигатель вышел из строя, его ротор не будет крутиться, соответственно, крыльчатка не станет вращаться. Проверить работоспособность электродвигателя можно, если напрямую подключить его к аккумуляторной батарее. Для этого потребуется взять два провода, подключить их к двум клеммам аккумулятора и двум выводам электродвигателя. Если вентилятор при прямом подключении «на батарею» не крутится, можно сделать вывод, что требуется замена электродвигателя; Проблемы с датчиком. Если датчик не способен определить температуру охлаждающей жидкости и передать сигнал на включение электродвигателя, его потребуется заменить. Чтобы убедиться в его неработоспособности, нужно отсоединить от него два провода и замкнуть их между собой. Если электромотор начнет раскручивать крыльчатку, это подскажет, что датчик неисправен и требуется его заменить; Отсутствует напряжение. Третьей и наиболее распространенной причиной неработающего вентилятора охлаждения радиатора является отсутствие напряжения в цепи его питания. Если случился обрыв в проводах или вышел из строя предохранитель, цепь будет обесточена. Чтобы убедиться в наличии данной проблемы нужно «прозвонить» провода и проверить предохранители. Если вентилятор охлаждения радиатора не включается, обнаружить причину неисправности довольно просто, достаточно выполнить описанные выше проверки.

ВЕНТИЛЯТОР ОХЛАЖДЕНИЯ РАДИАТОРА НЕ РАБОТАЕТ: КАК ИСПОЛЬЗОВАТЬ АВТОМОБИЛЬ

Если вентилятор охлаждения радиатора вышел из строя, лучше сразу разобраться в чем причина и устранить неисправность. Но проблема может возникнуть внезапно, и водитель должен знать основные правила, как двигаться на автомобиле с отключенным вентилятором, чтобы не произошел перегрев двигателя:

Попробуйте включить принудительную работу вентилятора от аккумулятора; Если вентилятор не работает принудительно, двигаться следует с постоянной скоростью около 60 километров в час или выше, чтобы встречный поток воздуха охлаждал жидкость на радиаторе без помощи вентилятора. Также рекомендуется включить в салоне автомобиля систему отопления, чтобы некоторая часть тепла от охлаждающей жидкости уходила в салоне. Не забывайте, что если охлаждающая жидкость перегревается, лучше остановиться и подождать некоторое время, чтобы она охладилась, чем продолжать движение на автомобиле с риском перегрева двигателя.

Замену охлаждающей жидкости ни в коем случае нельзя запускать, ведь ее эксплуатационные свойства определяют качество работы двигателя. Поэтому к смене этого расходного материала нужно подходить ответственно. Сегодня вы узнаете, как происходит замена антифриза Киа Спектра, как часто это нужно делать и какую охлаждающую жидкость (далее — ОЖ) необходимо заливать.

[ Скрыть ]

Инструкция по замене

В процессе смены этого расходного вещества нет ничего сложного. Даже неопытный автолюбитель сможет с этим справиться, если соблюдать все этапы процесса, описанные ниже.

Сколько и какой антифриз лить?

Если вы решили своими руками заменить охлаждающее вещество в своей Киа, то учтите, что использование некачественного антифриза может вызвать возникновение дальнейших проблем в эксплуатации. Чтобы облегчить выбор автовладельцам этих автомобилей, производитель наладил собственное производство жидкостей для охлаждающих систем.

ОЖ под название Хендай/Киа 07100-00200 была разработана инженерами автомобильного концерна специально для этих автомобилей. Ни для кого не секрет, что производством транспортных средств Киа занимается корейская компания Хендай. Поэтому тот факт, что в них могут использоваться одинаковые хладагенты, не должен вас удивлять.


Отработанная в Киа Спектра ОЖ рыжего цвета

Антифриз Хендай/Киа 07100-00200 является хладагентом высокого качества, который изготовляется на основе спецификаций производителя. Эта ОЖ является единственной на международном рынке, которая получила допуск компании Хендай Моторз. Производство хладагента налажено во всем мире, даже в России есть завод, занимающийся этим: он расположен под Санкт-Петербургом.

По утверждению производителя, этот хладагент надежно и эффективно защищает охлаждающую систему автомобиля от коррозии. Поскольку эта информация является официальной, ее стоит учитывать при выборе хладагента. Если в вашем городе тяжело найти этот антифриз, свяжитесь с дилером или закажите продукцию в интернет-магазине.


Что касается объема, то при замене расходного материала необходимо приобрести не менее 7 литров антифриза. Обратите внимание! Интернет полон советов от автомобилистов, не совсем разбирающихся в том, какой антифриз стоит лить. Многие автовладельцы пишут, что в Киа Спектра необходимо лить любую жидкость, только, чтобы она соответствовала цвету той ОЖ, которая была залита на заводе. Это бред чистой воды — цвет антифриза никоим образом не влияет на качество ОЖ, поэтому ориентироваться по цвету при покупке хладагента — в корне неправильно.

Что понадобится?

Если вы решили заменить ОЖ своими силами, то заранее приготовьте:

  • новый антифриз оригинального производства;
  • тара для сбора отработанного антифриза (не менее 7 литров), для этого подойдет обычное ведро;
  • пассатижи;
  • домкрат;
  • крестообразная отвертка;
  • гаечный ключ на «10».

Поэтапная инструкция

Инструкция по замене включает в себя не только залив новой ОЖ, но и снятие брызговиков мотора, датчика температуры, а также слив антифриза из двигателя. Обратите внимание — слив ОЖ из двигателя очень важен. Многие автовладельцы не делают этого, таким образом оставляя часть охлаждающей жидкости в системе.

  1. Загоните свой автомобиль на яму или эстакаду, при этом учтите, что поверхность, на которой он стоит, должна быть идеально ровной. Если автомобиль будет стоять под наклоном, есть вероятность, что слить весь расходный материал из системы не получится.
  2. Откройте капот Киа Спектра и найдите расширительный бачок для хладагента. Открутите пробку бачка.
  3. Теперь найдите радиатор охлаждения — его легко увидеть даже невооруженным глазом. На нем есть пробка и ее необходимо открутить. Для этого на нее нужно надавить и провернуть против часовой стрелки.
  4. Теперь залезьте под автомобиль и найдите сливное отверстие крана радиатора. Этот кран находится с правой стороны бачка радиатора. Подставьте под него подготовленную тару и откройте кран. В этот момент охлаждающая жидкость начнет сливаться, подождите около 20-30 минут, пока антифриз не сольется полностью. Если при сливе хладагент брызгает по сторонам, наденьте на кран шланг или патрубок соответствующего диаметра, чтобы охлаждающая жидкость слилась полностью.
  5. Далее, вам необходимо демонтировать брызговики двигателя Киа Спектра. Для этого найдите их место установки и вытащите пластиковые фиксаторы крепления. Всего их три. Затем возьмите гаечный ключ на «10» и открутите винты крепления брызговика мотора к защитному брусу, а также несколько болтов крепежа к поперечине. Теперь можно демонтировать левую часть брызговика мотора. Аналогичным способом снимаете правую часть.
  6. После этого демонтируйте датчик температуры охлаждающей жидкости.
  7. Теперь возьмите плоскогубцы и сожмите ими хомут крепежа нижнего патрубка радиатора. Сделав это, вы сможете сдвинуть хомут по патрубку, а затем снять шланг и слить хладагент из мотора. Не забудьте подставить тару под патрубок.
  8. Найдите патрубок подогрева дроссельного узла и сожмите плоскогубцами хомут его крепления, после чего вытащите один его конец. Это делается для того, чтобы обеспечить полный слив расходного материала из системы охлаждения и ликвидировать воздушные пробки, которые могут возникнуть при заливе нового антифриза.
  9. Теперь установите на место нижний патрубок радиатора.
  10. После этого сливной кран агрегата можно закрыть.
  11. Далее, берите новый антифриз и начинайте заливать его в систему охлаждения мотора через крышку радиатора. Лейте жидкость до того момента, пока она не начнет выходить из отверстия на дроссельном узле (того отверстия, откуда вы сняли патрубок в п.7). Когда хладагент начнет вытекать из отверстия, патрубок необходимо установить на место, после чего надежно закрепить его хомутом. Чтобы быть уверенным в том, что в системе охлаждения не возникнет воздушных пробок, левую часть Киа Спектра необходимо приподнять домкратом. Если вы сделаете это, то штуцер на дроссельной заслонке будет верхней точкой системы охлаждения. В этом случае появление воздушных пробок в системе исключено.
  12. Продолжайте лить хладагент в радиатор до того момента, пока он не станет переливаться из горловины к расширительному бачку. Затем можно закрутить крышку радиатора.
  13. Теперь лейте хладагент в расширительный бачок. Делайте это до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не достигнет отметки «F». Закрутите крышку бачка.
  14. Запустите мотор, прогрейте его до рабочей температуры, пока не включится вентилятор на радиаторе охлаждения. Когда вентилятор включился, мотор можно заглушить. Опять откройте крышку бачка и проверьте уровень хладагента в нем. При необходимости долейте еще жидкости.
  15. Не забудьте установить на место брызговики двигателя. Нелишним будет еще раз залезть под днище Киа Спектра и проверить систему на предмет утечек. Также не забудьте обратно подключить датчик температуры.

Если исходить из рекомендаций завода-изготовителя Киа Спектра, замена антифриза должна производиться со следующей периодичностью — раз в 60 000 км (по пробегу), или каждые 4 года (по времени эксплуатации). Все зависит от того, что наступит раньше. Кроме того, желательно слить антифриз, если он приобрел рыжеватый оттенок. Это свидетельствует о выработке ингибирующих присадок и повышенной агрессивности ОЖ, к элементам системы.

Какой антифриз лучше, и сколько лить в Киа Спектра?

Если вы решились на замену антифриза в автомобиле, отдайте предпочтение ОЖ, которые рекомендованы производителем. Только так можно избежать проблем в эксплуатации и защититься от непредвиденных поломок. Один из вариантов — продукт Хендай/Киа 07100-00200. Эта модель охлаждающей жидкости разработана автомобильным концерном, для своих авто.

В качестве альтернативы, можно использовать следующие типы антифризов:

  • Для машин Киа Спектра, выпущенных с 2000 по 2002 год, подойдет красная ОЖ класса G12. Популярность получили следующие составы — Chevron, Лукойл Ультра, MOTUL Ultra, AWM.
  • Если авто произведено с 2003 по 2009 года, при замене антифриза, рекомендуется применение охлаждающей жидкости класса G12+ (красный цвет). Оптимальные варианты для заливки в систему охлаждения — Freecor, MOTUL Ultra, G-Energy, Frostschutzmittel A и другие.

При покупке ОЖ, обратите внимание на объем. Для заполнения системы охлаждения Киа Спектра, потребуется около 7 литров.

Процесс замены

Ниже приведена инструкция, как слить антифриз, и даются рекомендации по демонтажу деталей, мешающих выполнению этой работы.

Алгоритм действий:

  • Подготовьте инструмент. В минимальный набор входит новая ОЖ, емкость для сбора старого антифриза (от 7 литров и более), домкрат, плоскогубцы, отвертка с крестообразным жалом, а также ключ гаечного типа на «десять».
  • Загоните машину на эстакаду или на яму. Учтите, что поверхность должна быть ровной. Если Киа Спектра будет стоять под наклоном, полностью слить ОЖ будет сложно.
  • Откройте капот автомобиля и открутите пробку расширительного бачка.
  • Найдите радиатор, который находится в передней части подкапотного пространства — выкрутите с него пробку. Для этого, надавите на нее и прокрутите, по ходу стрелки часов.
  • Залезьте под машину. Там найдите отверстие для слива краника радиатора. Этот узел расположен справа от бачка радиатора. Чтобы слить антифриз, подставьте приготовленную заранее емкость и откройте краник.

Охлаждающая жидкость будет выходить из системы, в течение 15-20 минут. Не торопитесь закончить работу, ведь в этом случае, ОЖ может выйти не полностью. Кроме того, чтобы избежать разбрызгивания жидкости, в процессе слива, воспользуйтесь патрубком требуемого диаметра или куском шланга.

Следующий этап замены антифриза — снятие брызговиков с двигателя Киа Спектра. Для этого, сделайте такие шаги:

  1. Найдите место монтажа деталей.
  2. Достаньте крепежные фиксаторы, которые выполнены из пластика (их предусмотрено три).
  3. Возьмите гаечный ключ на «десять» и выкрутите винты, удерживающие брызговики двигателя на защитном брусе.
  4. Выкрутите несколько болтов, которые удерживают изделие на поперечине.
  5. Снимите брызговик слева и, аналогичным образом, справа.

Как только эта работа выполнена, демонтируйте датчик температуры ОЖ, после чего возьмите пассатижи и, с их помощью, надавите на нижний патрубок радиатора. Это делается для того, чтобы сместить хомут по патрубку, а после демонтировать шланг, и слить антифриз из двигателя. Перед выполнением работы, подставьте пустую тару для старой ОЖ.

Отыщите патрубок подогрева дросселя и сдавите, с помощью пассатижей, его крепежный хомут, а после, достаньте один конец. Эти действия важны при замене антифриза, ведь так удается избавиться от старой охлаждающей жидкости и удалить воздушные пробки.

Заливка нового антифриза

Последующий алгоритм действий направлен на заправку новой ОЖ:

  1. Установите на место патрубок радиатора.
  2. Закройте сливной кран.
  3. Возьмите новый антифриз и залейте его в систему охлаждения, через горловину радиатора. Действуйте до момента, пока ОЖ не начнет течь из отверстия на дроссельном узле.
  4. Поставьте патрубок на место и зафиксируйте его, с помощью хомута. Чтобы, при замене антифриза, избежать возникновения воздушных пробок, поднимите левую часть авто, с помощью домкрата.
  5. Залейте охлаждающую жидкость в радиатор, пока она не пойдет, через верх горловины к бачку. Как только это произошло, закрутите крышку.
  6. Залейте антифриз в расширительный бачок Киа Спектра. Охлаждающая жидкость должна дойти до уровня «F», после чего, закрутите крышку бачка.

На этом, замена антифриза окончена. Остается завести мотор, довести его до рабочей температуры и дождаться включения вентилятора. Как только это произошло, заглушите двигатель и снова откройте крышку бачка, для проверки уровня ОЖ. Если он упал ниже нормы, произведите заливку.

Поставьте на место брызговики мотора и, еще раз, убедитесь в отсутствии течи в системе. Если таковые имеются, затяните соответствующие хомуты. Подключите датчик температуры. Через 2-3 дня, снова проверьте уровень ОЖ.

В вашем распоряжении полезная информация — как слить антифриз, какие детали снимать, и чему уделить внимание, при заполнении системы охлаждения машины Киа Спектра. Воспользуйтесь приведенной инструкцией, чтобы сделать работу самостоятельно и сэкономить деньги на посещении СТО.

В таблице указан — тип и цвет необходимого антифриза для заливки в Kia Spectra,
выпускавшийся с 2000 по 2004 год. Распечатать
Год Двигатель Тип Цвет Срок эксплуатации Рекомендуемые производители
2000 для всех G12 красный 5 лет GlasElf, AWM, MOTUL Ultra, G-Energy, Freecor
2001 для всех G12 красный 5 лет Castrol SF, G-Energy, Freecor, Лукойл Ультра, GlasElf
2002 для всех G12 красный 5 лет Freecor, AWM, MOTUL Ultra, Лукойл Ультра
2003 для всех G12 красный 5 лет Лукойл Ультра, Motorcraft, Chevron, AWM
2004 для всех G12 красный 5 лет MOTUL Ultra, MOTUL Ultra, G-Energy
Для дизельных и бензиновых двигателей параметры будут — одинаковыми! При покупке необходимо знать оттенок — Цвет и Тип антифриза, допустимый для года выпуска вашей Spectra. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
Например Для Kia Spectra (1 поколение) 2000 г.в, с любым типом двигателя, подойдет — карбоксилатный класс антифриза, тип G12 с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 5 лет. По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалы техобслуживания. Важно знать У каждого типа жидкости — свой цвет. Бывают редкие случаи, когда тип подкрашивается другим цветом.
Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до светлорозового (у зеленого и желтого теже принципы).
Смешивать жидкость разных производителей — можно , если их типы соответствуют условиям смешивания.
  • G11 можно смешивать с аналогами G11
  • G11 нельзя смешивать с G12
  • G11 можно смешивать G12+
  • G11 можно смешивать G12++
  • G11 можно смешивать G13
  • G12 можно смешивать с аналогами G12
  • G12 нельзя смешивать с G11
  • G12 можно смешивать с G12+
  • G12 нельзя смешивать с G12++
  • G12 нельзя смешивать с G13
  • G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой
  • Не допускается смешивание антифриза с тосолом (охл. жидкостью традиционного класса, тип TL). Ни при каких условиях!
  • Перед полной сменой типа — промойте радиатор обычной водой
  • По окончанию срока службы — жидкость обесцвечивается или сильно тускнеет
  • Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству
  • Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образцаДополнительно
  • Сколько антифриза в системе охлаждения киа спектра. Kia Spectra

    Замену охлаждающей жидкости ни в коем случае нельзя запускать, ведь ее эксплуатационные свойства определяют качество работы двигателя. Поэтому к смене этого расходного материала нужно подходить ответственно. Сегодня вы узнаете, как происходит замена антифриза Киа Спектра, как часто это нужно делать и какую охлаждающую жидкость (далее — ОЖ) необходимо заливать.

    [ Скрыть ]

    Инструкция по замене

    В процессе смены этого расходного вещества нет ничего сложного. Даже неопытный автолюбитель сможет с этим справиться, если соблюдать все этапы процесса, описанные ниже.

    Сколько и какой антифриз лить?

    Если вы решили своими руками заменить охлаждающее вещество в своей Киа, то учтите, что использование некачественного антифриза может вызвать возникновение дальнейших проблем в эксплуатации. Чтобы облегчить выбор автовладельцам этих автомобилей, производитель наладил собственное производство жидкостей для охлаждающих систем.

    ОЖ под название Хендай/Киа 07100-00200 была разработана инженерами автомобильного концерна специально для этих автомобилей. Ни для кого не секрет, что производством транспортных средств Киа занимается корейская компания Хендай. Поэтому тот факт, что в них могут использоваться одинаковые хладагенты, не должен вас удивлять.


    Отработанная в Киа Спектра ОЖ рыжего цвета

    Антифриз Хендай/Киа 07100-00200 является хладагентом высокого качества, который изготовляется на основе спецификаций производителя. Эта ОЖ является единственной на международном рынке, которая получила допуск компании Хендай Моторз. Производство хладагента налажено во всем мире, даже в России есть завод, занимающийся этим: он расположен под Санкт-Петербургом.

    По утверждению производителя, этот хладагент надежно и эффективно защищает охлаждающую систему автомобиля от коррозии. Поскольку эта информация является официальной, ее стоит учитывать при выборе хладагента. Если в вашем городе тяжело найти этот антифриз, свяжитесь с дилером или закажите продукцию в интернет-магазине.


    Что касается объема, то при замене расходного материала необходимо приобрести не менее 7 литров антифриза. Обратите внимание! Интернет полон советов от автомобилистов, не совсем разбирающихся в том, какой антифриз стоит лить. Многие автовладельцы пишут, что в Киа Спектра необходимо лить любую жидкость, только, чтобы она соответствовала цвету той ОЖ, которая была залита на заводе. Это бред чистой воды — цвет антифриза никоим образом не влияет на качество ОЖ, поэтому ориентироваться по цвету при покупке хладагента — в корне неправильно.

    Что понадобится?

    Если вы решили заменить ОЖ своими силами, то заранее приготовьте:

    • новый антифриз оригинального производства;
    • тара для сбора отработанного антифриза (не менее 7 литров), для этого подойдет обычное ведро;
    • пассатижи;
    • домкрат;
    • крестообразная отвертка;
    • гаечный ключ на «10».

    Поэтапная инструкция

    Инструкция по замене включает в себя не только залив новой ОЖ, но и снятие брызговиков мотора, датчика температуры, а также слив антифриза из двигателя. Обратите внимание — слив ОЖ из двигателя очень важен. Многие автовладельцы не делают этого, таким образом оставляя часть охлаждающей жидкости в системе.

    1. Загоните свой автомобиль на яму или эстакаду, при этом учтите, что поверхность, на которой он стоит, должна быть идеально ровной. Если автомобиль будет стоять под наклоном, есть вероятность, что слить весь расходный материал из системы не получится.
    2. Откройте капот Киа Спектра и найдите расширительный бачок для хладагента. Открутите пробку бачка.
    3. Теперь найдите радиатор охлаждения — его легко увидеть даже невооруженным глазом. На нем есть пробка и ее необходимо открутить. Для этого на нее нужно надавить и провернуть против часовой стрелки.
    4. Теперь залезьте под автомобиль и найдите сливное отверстие крана радиатора. Этот кран находится с правой стороны бачка радиатора. Подставьте под него подготовленную тару и откройте кран. В этот момент охлаждающая жидкость начнет сливаться, подождите около 20-30 минут, пока антифриз не сольется полностью. Если при сливе хладагент брызгает по сторонам, наденьте на кран шланг или патрубок соответствующего диаметра, чтобы охлаждающая жидкость слилась полностью.
    5. Далее, вам необходимо демонтировать брызговики двигателя Киа Спектра. Для этого найдите их место установки и вытащите пластиковые фиксаторы крепления. Всего их три. Затем возьмите гаечный ключ на «10» и открутите винты крепления брызговика мотора к защитному брусу, а также несколько болтов крепежа к поперечине. Теперь можно демонтировать левую часть брызговика мотора. Аналогичным способом снимаете правую часть.
    6. После этого демонтируйте датчик температуры охлаждающей жидкости.
    7. Теперь возьмите плоскогубцы и сожмите ими хомут крепежа нижнего патрубка радиатора. Сделав это, вы сможете сдвинуть хомут по патрубку, а затем снять шланг и слить хладагент из мотора. Не забудьте подставить тару под патрубок.
    8. Найдите патрубок подогрева дроссельного узла и сожмите плоскогубцами хомут его крепления, после чего вытащите один его конец. Это делается для того, чтобы обеспечить полный слив расходного материала из системы охлаждения и ликвидировать воздушные пробки, которые могут возникнуть при заливе нового антифриза.
    9. Теперь установите на место нижний патрубок радиатора.
    10. После этого сливной кран агрегата можно закрыть.
    11. Далее, берите новый антифриз и начинайте заливать его в систему охлаждения мотора через крышку радиатора. Лейте жидкость до того момента, пока она не начнет выходить из отверстия на дроссельном узле (того отверстия, откуда вы сняли патрубок в п.7). Когда хладагент начнет вытекать из отверстия, патрубок необходимо установить на место, после чего надежно закрепить его хомутом. Чтобы быть уверенным в том, что в системе охлаждения не возникнет воздушных пробок, левую часть Киа Спектра необходимо приподнять домкратом. Если вы сделаете это, то штуцер на дроссельной заслонке будет верхней точкой системы охлаждения. В этом случае появление воздушных пробок в системе исключено.
    12. Продолжайте лить хладагент в радиатор до того момента, пока он не станет переливаться из горловины к расширительному бачку. Затем можно закрутить крышку радиатора.
    13. Теперь лейте хладагент в расширительный бачок. Делайте это до тех пор, пока уровень охлаждающей жидкости не достигнет отметки «F». Закрутите крышку бачка.
    14. Запустите мотор, прогрейте его до рабочей температуры, пока не включится вентилятор на радиаторе охлаждения. Когда вентилятор включился, мотор можно заглушить. Опять откройте крышку бачка и проверьте уровень хладагента в нем. При необходимости долейте еще жидкости.
    15. Не забудьте установить на место брызговики двигателя. Нелишним будет еще раз залезть под днище Киа Спектра и проверить систему на предмет утечек. Также не забудьте обратно подключить датчик температуры.

    Если исходить из рекомендаций завода-изготовителя Киа Спектра, замена антифриза должна производиться со следующей периодичностью — раз в 60 000 км (по пробегу), или каждые 4 года (по времени эксплуатации). Все зависит от того, что наступит раньше. Кроме того, желательно слить антифриз, если он приобрел рыжеватый оттенок. Это свидетельствует о выработке ингибирующих присадок и повышенной агрессивности ОЖ, к элементам системы.

    Какой антифриз лучше, и сколько лить в Киа Спектра?

    Если вы решились на замену антифриза в автомобиле, отдайте предпочтение ОЖ, которые рекомендованы производителем. Только так можно избежать проблем в эксплуатации и защититься от непредвиденных поломок. Один из вариантов — продукт Хендай/Киа 07100-00200. Эта модель охлаждающей жидкости разработана автомобильным концерном, для своих авто.

    В качестве альтернативы, можно использовать следующие типы антифризов:

    • Для машин Киа Спектра, выпущенных с 2000 по 2002 год, подойдет красная ОЖ класса G12. Популярность получили следующие составы — Chevron, Лукойл Ультра, MOTUL Ultra, AWM.
    • Если авто произведено с 2003 по 2009 года, при замене антифриза, рекомендуется применение охлаждающей жидкости класса G12+ (красный цвет). Оптимальные варианты для заливки в систему охлаждения — Freecor, MOTUL Ultra, G-Energy, Frostschutzmittel A и другие.

    При покупке ОЖ, обратите внимание на объем. Для заполнения системы охлаждения Киа Спектра, потребуется около 7 литров.

    Процесс замены

    Ниже приведена инструкция, как слить антифриз, и даются рекомендации по демонтажу деталей, мешающих выполнению этой работы.

    Алгоритм действий:

    • Подготовьте инструмент. В минимальный набор входит новая ОЖ, емкость для сбора старого антифриза (от 7 литров и более), домкрат, плоскогубцы, отвертка с крестообразным жалом, а также ключ гаечного типа на «десять».
    • Загоните машину на эстакаду или на яму. Учтите, что поверхность должна быть ровной. Если Киа Спектра будет стоять под наклоном, полностью слить ОЖ будет сложно.
    • Откройте капот автомобиля и открутите пробку расширительного бачка.
    • Найдите радиатор, который находится в передней части подкапотного пространства — выкрутите с него пробку. Для этого, надавите на нее и прокрутите, по ходу стрелки часов.
    • Залезьте под машину. Там найдите отверстие для слива краника радиатора. Этот узел расположен справа от бачка радиатора. Чтобы слить антифриз, подставьте приготовленную заранее емкость и откройте краник.

    Охлаждающая жидкость будет выходить из системы, в течение 15-20 минут. Не торопитесь закончить работу, ведь в этом случае, ОЖ может выйти не полностью. Кроме того, чтобы избежать разбрызгивания жидкости, в процессе слива, воспользуйтесь патрубком требуемого диаметра или куском шланга.

    Следующий этап замены антифриза — снятие брызговиков с двигателя Киа Спектра. Для этого, сделайте такие шаги:

    1. Найдите место монтажа деталей.
    2. Достаньте крепежные фиксаторы, которые выполнены из пластика (их предусмотрено три).
    3. Возьмите гаечный ключ на «десять» и выкрутите винты, удерживающие брызговики двигателя на защитном брусе.
    4. Выкрутите несколько болтов, которые удерживают изделие на поперечине.
    5. Снимите брызговик слева и, аналогичным образом, справа.

    Как только эта работа выполнена, демонтируйте датчик температуры ОЖ, после чего возьмите пассатижи и, с их помощью, надавите на нижний патрубок радиатора. Это делается для того, чтобы сместить хомут по патрубку, а после демонтировать шланг, и слить антифриз из двигателя. Перед выполнением работы, подставьте пустую тару для старой ОЖ.

    Отыщите патрубок подогрева дросселя и сдавите, с помощью пассатижей, его крепежный хомут, а после, достаньте один конец. Эти действия важны при замене антифриза, ведь так удается избавиться от старой охлаждающей жидкости и удалить воздушные пробки.

    Заливка нового антифриза

    Последующий алгоритм действий направлен на заправку новой ОЖ:

    1. Установите на место патрубок радиатора.
    2. Закройте сливной кран.
    3. Возьмите новый антифриз и залейте его в систему охлаждения, через горловину радиатора. Действуйте до момента, пока ОЖ не начнет течь из отверстия на дроссельном узле.
    4. Поставьте патрубок на место и зафиксируйте его, с помощью хомута. Чтобы, при замене антифриза, избежать возникновения воздушных пробок, поднимите левую часть авто, с помощью домкрата.
    5. Залейте охлаждающую жидкость в радиатор, пока она не пойдет, через верх горловины к бачку. Как только это произошло, закрутите крышку.
    6. Залейте антифриз в расширительный бачок Киа Спектра. Охлаждающая жидкость должна дойти до уровня «F», после чего, закрутите крышку бачка.

    На этом, замена антифриза окончена. Остается завести мотор, довести его до рабочей температуры и дождаться включения вентилятора. Как только это произошло, заглушите двигатель и снова откройте крышку бачка, для проверки уровня ОЖ. Если он упал ниже нормы, произведите заливку.

    Поставьте на место брызговики мотора и, еще раз, убедитесь в отсутствии течи в системе. Если таковые имеются, затяните соответствующие хомуты. Подключите датчик температуры. Через 2-3 дня, снова проверьте уровень ОЖ.

    В вашем распоряжении полезная информация — как слить антифриз, какие детали снимать, и чему уделить внимание, при заполнении системы охлаждения машины Киа Спектра. Воспользуйтесь приведенной инструкцией, чтобы сделать работу самостоятельно и сэкономить деньги на посещении СТО.

    Владельцы автомобилей самостоятельно ремонтируют свой автомобиль, включая замену хладагента.
    В этой статье мы расскажем вам, как выбрать антифриз, где его заполнить и сколько .

    Элементы системы

    Охлаждение двигателя включает в себя: радиатор, расширительный бак, насос насоса (насос), термостат, соединительные трубы, и жидкость для замораживания в объеме 5,3 литра.

    Признаки проблем, когда нужно менять

    Мониторинг состояния заключается в систематической проверке уровня охлаждающей жидкости и отсутствии утечек или запотевания соединений узлов и сборок.

    Косвенные признаки неисправностей системы охлаждения проявляются в виде повышенной температуры антифриза и неадекватного нагрева салона автомобиля.

    Проверка уровня жидкого хладагента осуществляется визуальным определением его количества в расширительном бачке. С видимым недостатком — пополнить.

    «Охлаждение» состоит из концентрированного антифриза и дистиллированной воды. Во время ежедневной операции только вода испаряется, поэтому, с небольшой минимизацией уровня, она добавляется. При высоких потерях добавьте антифриз, разбавленный в соответствии с рекомендациями производителя.

    Первая замена кулера на Kia Rio 3, согласно правилам, осуществляется через 120 тысяч км, которые прошли автомобиль, или 96 месяцев его использования. Последующие замены производятся по цене 30 000 км или через два года после эксплуатации. Как происходит замена антифриза в автомобиле киа спектра? Какой хладагент лучше заливать и сколько его нужно?. Охлаждающая жидкость является наиболее важным компонентом системы охлаждения.

    Читайте так же

    Основой для замены антифриза на Kia Rio 2 является цвет:

    • коричневый — начало коррозионного процесса;
    • мутные — осадки различного происхождения.

    Выбор «chill-out»


    Антифриз представляет собой хладагент, состав которого включает спирты, такие как этиленгликоль (параметры от 70 ° C ниже нуля до 195 ° C). Его разбавляют дистиллированной водой с концентрацией выше 55%, позволяя смеси замораживать после -40 ° С и кипятить в закрытой системе охлаждения.

    KIA RIO ЗАМЕНА АНТИФРИЗА охлаждает как надо

    В этом видео будем менять антифриз . Антифриз готовил сам из концентрата. Концентрат — оригинал, который…

    Замена антифриза в KIA CERATO часть 1

    замена заводского антифриза , на антифриз от компании ЛУКОЙЛ.

    Нет необходимости использовать антифриз с заменителями этиленгликоля, такими как глицерин и метанол, где температурные режимы намного более скромны, чем оригинальные.

    Свойства кулеров отражают индекс. Производители рекомендуют антифриз для Kia Rio 2 с маркировкой G11. При увеличении числа характеристики жидкости также увеличиваются: G12; G12 + и G13. Последний используется в особо сложных условиях. Вы можете использовать кулер другого цвета. 1.1 сколько замена смазывающей смеси в мкпп авто киа спектра антифриза в киа спектра;. Выбор антифриза в любом случае.

    Читайте так же

    Внимание! Смешайте только жидкости с одинаковым индексом и товарным знаком. Это оправдано различием пакетов присадок, которые могут привести к образованию пены, осадка, повышает вероятность перегрева и коррозии двигателя Kia Rio 1 в системе охлаждения.

    Замена охлаждающей жидкости в Kia Rio 2 осуществляется с предварительной промывкой системы дистиллированной водой .

    Как сделать работу

    Жидкость для Kia Rio 2 заменена охлаждаемым двигателем. Автомобиль помещается на лету.

    Должны быть подготовлены заранее:

    • производительность до 6 литров;
    • заполняющая воронка;
    • большой шприц или техническую грушу для удаления остаточной жидкости;
    • плоскогубцы;
    • тряпки.

    График работы

    1. Уменьшите давление в системе охлаждения Kia Rio 1, поверните крышку радиатора на четверть оборота.
    2. Мы демонтируем защиту поддона снизу и грязевого щита.
    3. Мы устанавливаем контейнер для используемой жидкости.
    4. Отвинтите и снимите крышку заливной горловины.
    5. Отвинтите сливную пробку и слейте жидкость.
    6. Винт завинчивается в исходное положение, после проверки его состояния, при необходимости, мы чистим или заменяем манжеты.
    7. Мы объединяем остатки хладагента с охлаждающей рубашкой системы.
    8. Удаление остатков антифриза с помощью шприца или груши.

    1. Налейте новую охлаждающую жидкость, жидкость, через наполнитель радиатора до уровня в расширительном бачке, немного выше отметки «L».
    2. Мы запускаем двигатель Kia Rio 1 и прогреваем до начала работы вентилятора, мы убеждены в нормальном функционировании системы.
    3. Мы заглушаем двигатель, проверяем уровень жидкости, добавляем его к знаку «F».

    Антифриз – жидкость, предназначенная для охлаждения деталей двигателя. От его качества зависит исправность автомобиля и его работа в целом. Замена антифриза на Киа Спектра проводится каждые четыре года или спустя 60 тыс. пробега. Лучше всего, если вы будете внимательно следить за своим автомобилем, и вовремя заметите, что субстанция пришла в негодность.

    Общая информация

    Охлаждающая жидкость должна быть качественной, иначе вы рискуете навредить радиатору, термостату и всей системе в целом. Фирма Киа не выпускает оригинальных товаров подобного типа, но, тем не менее, не стоит экономить на такой важной вещи. Выбирая товар, помните, что в Киа Спектра антифриз заливается только чистый, иначе говоря, вам нужно купить уже готовую жидкость. Разбавлять ее дистиллированной водой категорически запрещено.

    Замена

    Для замены антифриза на Kia Spectra или Kia Sportage рекомендуется использовать один и тот же тип этого нефтепродукта. При этом цвет не играет роли, так как это всего лишь краситель . Покупая этот товар, нужно обращать внимание на этикетку, и при этом учитывать все параметры вашего авто.

    Как определить, что жидкость пришла в негодность

    В Киа Спектра антифриз имеет такие же свойства, как и остальные подобные смеси в других марках машин.

    Первым делом, если субстанция отработала свой срок, меняется ее цвет – он становится рыжеватым. Это верный показатель, что пора заняться своей машиной.

    Может меняться консистенция – от появления осадка до превращения жидкости в непонятную кашу. На крышке и стенках появляются желеобразные комочки, сам антифриз загрязняется, в нем можно разглядеть вещества, которых там быть не должно. Уделите иногда своему автомобилю чуть больше внимания, чем обычно, ведь проще предупредить проблему, чем потом решать ее и делать дорогостоящий ремонт.

    Как самостоятельно произвести замену

    На самом деле, в этом нет ничего сложного. Если вы знакомы с техникой, любите свою машину и регулярно за ней ухаживаете, то поменять жидкость для вас будет проще простого. Процесс осуществляется в несколько этапов.

    • Перед заменой антифриза необходимо заглушить двигатель и дать ему остыть. Если вы этого не сделаете, есть опасность получить серьезные ожоги.
    • Далее следует снять пробку и открутить крышку расширительного бачка. Обратите внимание, что все это нужно делать не спеша, чтобы горячая вода не брызнула и не обожгла водителю лицо и руки.
    • Под сливное отверстие установите любую удобную емкость, чтобы собрать старую субстанцию. Слейте ее также и из блока цилиндров.
    • В зависимости от состояния антифриза осуществите промывку. Также ее необходимо сделать, если вы переходите с одного вида охлаждающей жидкости на другой.
    • После можно приступить к заливке. Аккуратно залейте жидкость в бачок до нужной отметки и зафиксируйте крышку.

    Закончив менять данный нефтепродукт в своей машине, заведите мотор и дайте ему немного поработать вхолостую . Это необходимо для того, чтобы новая жидкость равномерно распределилась по системе. Проверьте, нет ли где течи, еще раз посмотрите на уровень антифриза – при необходимости его нужно долить.

    Замена антифриза на Киа Рио 3 своими руками

    Копаться в моторе собственного автомобиля – чисто мужское занятие. Мелкий ремонт, профилактику, диагностику автовладельцы делают сами. Одна из таких процедур – замена антифриза на Киа Рио 3. Дело не сложное, если знать о нюансах.

    Содержание статьи:

    Когда менять антифриз?

    Водитель поворачивает ключ зажигания автомобиля – механизмы «оживают». Их трение сопровождается выделением тепла. От перегрева двигателя внутреннего сгорания изначально предусмотрена система охлаждения.

    В замкнутом контуре циркулирует жидкость, забирает тепло от работающих деталей. После проходит мимо решеток радиатора, охлаждается естественным образом и снова отправляется собирать тепло.

    Охлаждающей жидкостью вначале была вода. Но она замерзает при 0 °С с большим расширением, а закипает при 100 °С. Разработали субстанцию, не замерзающую при минусовых температурах, и не закипащую при 105-120 °С — антифриз — буквально «против замерзания».

    С конвейеров автозаводов машины сходят с полным комплектом технологических жидкостей. Антифриз – в их числе.

    Владельцу новенького авто нужно только знать, когда поменять антифриз на Киа Рио 3, чтобы двигатель не пострадал раньше времени.

    Руководствуются двумя соображениями:

    1. Когда подойдет срок, указанный производителем. В мануалах расписана периодичность процедуры – каждые 45 тыс. км, или через три года, в зависимости от того, что раньше наступит. По регламенту техобслуживания срок для 4-го поколения Kia Rio 2016 года выпуска наступает на ТО-3.
    2. Появились явные признаки, что охладительная система не справляется с задачей.

    Официальной считают информацию, что первая замена антифриза на Киа Рио 3 должна проводиться через 210 000 км пробега либо каждые 10 лет. Однако это не верно.

    Признаки необходимости замены ОЖ

    В системе охлаждения автомобиля антифриз остужает и смазывает части мотора, предотвращая коррозию металла. ОЖ в процессе работы загрязняется мелкой стружкой, испаряется, теряет свойства. Присадки в составе смеси выпадают в осадок. Отложения покрывают пленкой движущиеся механизмы силового агрегата: он начинает хуже работать.

    Признаки старения, которые свидетельствуют, что нужна замена антифриза на Киа Рио 3:

    • появилась пена;
    • поменялся цвет – жидкость помутнела;
    • смесь загустела, стала желеобразной;
    • появились осадок и хлопья;
    • упал уровень ОЖ;
    • снизилась плотность состава (проверяют ареометром).

    Каждый дает основание поменять либо долить антифриз на Киа Рио 3.

    Какой состав имеет антифриз для Рио 3

    Разнообразие предложений производителей ставит автовладельцев в тупик. Чтобы понять, какая смесь подойдет на замену антифриза Киа Рио 2013, разбираются с составляющими.

    Компоненты ОЖ:

    • Этиленгликоль – двухатомный спирт. Плотность при 20 °С составляет 1,1 г/см3. Состав чуть вязкий, не пахнущий. Кипит при 196 °С, замерзает при минус 12-13 °С.
    • Вода – доливают дистиллированную, чтобы не было налета на стенках патрубков. Пропорция 1:1 повышает точку замерзания ОЖ до -40 °С и понижает температуру закипания до 150 °С. Большее содержание воды приводит к образованию пены – происходит «завоздушивание» трубок системы и перегрев двигателя.
    • Присадки – органические и неорганические вещества — повышают смазочные и антикоррозийные свойства материала.

    О присадках и цвете:

    • Неорганические – фосфаты, бураты, глицерин, силикаты – используют в традиционных антифризах. Такие жидкости (синий цвет) служат 2 года. Это тосолы.
    • Органические – карбоновые кислоты — образуют на трубках тончайший (0,1 микрон) слой, не мешающий охлаждению агрегата и препятствующий появлению ржавчины. Цвет — красный, срок службы — 5 лет. Это карбоноксиликатные присадки.
    • Гибридные – органика плюс неорганика. Зеленый состав служит до трех лет.
    • Лобридные – минеральные вещества плюс органика. Фиолетовая смесь, которую рекомендуют для замены охлаждающей жидкости Киа Рио 3. Производители утверждают, что таких ОЖ хватает на весь срок эксплуатации транспортного средства. В Киа Рио 3 нужно будет только доливать антифриз.

    Чтобы поменять антифриз на Киа Рио 3, выбирают ОЖ с учетом понятия «кавитация». Это пузырьки, они образуются от вибрации головки блока цилиндров. Плохо влияют на пакет присадок охлаждающей смеси. Карбоновые и лобридные добавки снижают кавитацию. С такими составляющими и берут «охлаждайку» на Киа Рио 2012.

    Наиболее качественные охлаждающие жидкости для Kia Rio

    В автосалонах автомобили Киа Рио 3 продают с зеленым антифризом G11. Основной компонент – этиленгликоль.

    Составы, которыми можно заменить антифриз на Киа Рио 3:

    • Shell Premium. Синий продукт нидерландо-британской компании в продаже в виде концентрата, который разбавляют водой 50/50. Состав защищает двигатели из алюминия, активен при морозах до -38 °С.
    • Liqui Moly Langzeit Kuhlerfrostschutz. Немецкое качество готовой к применению синей ОЖ завоевало популярность у владельцев Кия. Состав смазывает и очищает систему от загрязнений и коррозии, не допускает перегрева. Действует от -40 до +109 °С.
    • Toyota Long Life Coolant Red Concentrate. Не замерзает при -37 °С. Красный цвет дает пакет присадок, которые не разъедают резиновые и пластиковые части системы. Тойотовская продукция служит долго, но стоит дороже аналогов на рынке автохимии.
    • TCL Power Coolant Green. ОЖ содержит органические кислоты, которые не выпадают в осадок. Русские морозы в 40 ° не страшны с японской защитой, хотя текучесть ОЖ в таких условиях ухудшается. Закипает состав при +110 °С. Этот карбоксилатный продукт не смешивают ни с каким другим.
    • AGA Z. ОЖ разработала в собственных лабораториях российская компания «Автохимия-Инвест». Основа состава – этиленгликоль, поэтому его не рекомендуют смешивать с пропиленгликолевыми G13. Продукт красного цвета, с доступной ценой. Кристаллизуется в мороз 40 °, верхний плюсовой предел — 123 °С.
    • Sintec Unlimited. Лобридный товар от «Обнинскоргсинтез» – новое слово на авторынке. Застывает при -45 °С, годен в течение 5 лет.
    • Felix Energy G12+. Инновационная линейка ОЖ компании «Тосол-Синтез». Пакет присадок сообщает продукту антикоррозийные и антикавитационные свойства. Готовят продукт по карбоксилатной технологии.

    ОЖ подбирают по рекомендациям завода-производителя, изложенным в сервисной книжке авто.

    Замена антифриза Киа Рио своими руками

    Мотор охлаждают, машину ставят на эстакаду. Готовят плоскогубцы, воронку, пустую посуду для отработки. Потребуются шприц (подойдет резиновая груша с трубкой) и ветошь.

    Последовательность работы:

    1. Поворачивают крышку заливной горловины на пол-оборота, чтобы сбросить давление в системе.
    2. Подлезают под автомобиль, демонтируют защиту двигателя. Грязезащитный щит расположен с левой стороны мотора.
    3. Под сливную пробку подставляют пустую тару.
    4. Отвинчивают сливную и заливную пробки.
    5. Ожидают, пока жидкость стечет в ведро.
    6. После сливную пробку ставят на место. Предварительно проверяют уплотнительное кольцо, меняют, если это необходимо.
    7. Шприцем (грушей) откачивают остатки жидкости из расширительного бачка.
    8. Заливают свежую ОЖ до отметки на корпусе бачка «L». Закрывают заливную горловину.
    9. Запускают двигатель. Прогревают, пока не заработает вентилятор.
    10. Доливают смесь до уровня «F».

    На этом работа окончена. Когда мотор остынет, проверяют, нет ли утечки. Замена антифриза Киа Рио 3 своими руками продемонстрирована на видео.

    Сколько антифриза в системе охлаждения

    В мануалах к автомобилю Киа Рио 3 отмечено, что на одну заправку идет 5,3 л ОЖ. Этого объема хватает на и охлаждение двигателя, и на радиатор отопления салона.

    Когда уровень «незамерзайки» падает, а жидкость на вид чистая, без хлопьев, нужно долить антифриз в Киа Рио 3 до максимальной отметки на бачке. Если это концентрат, его предварительно смешивают с дистиллированной водой.

    В машину, купленную с рук, лучше не доливать жидкость, а менять полностью. Не известно, что было залито ранее – составы могут свернуться или расслоиться.

    Почему пенится антифриз в расширительном бачке и вспенивается в радиаторе

    Основным видом рабочей жидкости для системы охлаждения двигателей внутреннего сгорания является антифриз. Состав, получаемый смешиванием этилен- или пропиленгликоля с водой и пакетом добавок, имеет сложное по сравнению с водой строение, требуя периодической проверки уровня и состояния.

    Определенные признаки указывают на возникшие в системе охлаждения проблемы. Это может быть снижение уровня жидкости или изменение ее цвета. Очевидным поводом срочно обратиться к специалистам служит образование в антифризе пены.

    Антифриз пенится в расширительном бачке и радиаторе. Почему?

     

    Существует несколько причин, почему вспенивается антифриз. Это явление связано либо с охлаждающей жидкостью, либо с повреждением прокладки между блоком цилиндров двигателя и его головкой. К наиболее распространенным случаям пенообразования относятся следующие обстоятельства:

    • используемая жидкость не соответствует рекомендациям производителей автомобиля;
    • в процессе эксплуатации допущено смешивание несовместимых типов антифриза;
    • залита охлаждающая жидкость низкого качества.

    Появлению пены в радиаторе или расширительном бачке способствует и снижение характеристик охладителя ввиду его несвоевременной замены. Но самыми неприятными причинами, приводящими к необходимости полноценного ремонта двигателя, являются прогоревшая прокладка ГБЦ или нарушение прилегания головки к блоку, возникшее из-за перегрева мотора.

    Как образуется пена

    Нарушение технологии изготовления антифриза, отсутствие необходимых компонентов или присутствие посторонних приводят к тому, что при взаимодействии с воздухом охлаждающая жидкость начинает пениться. Аналогичная реакция наступает при многолетней работе двигателя без замены ОЖ или при смешивании двух различных типов. О том, что появление пены вызвано «состарившимся» антифризом, подскажет изменение его цвета на близкий к рыжему.

    В состав заводского антифриза входят антипенные присадки, которые со временем теряют свою силу. Взаимодействие несочетаемых составляющих приводит к выделению большого количества воздушных пузырьков, снижающих эксплуатационные характеристики антифриза. На низкое качество залитого охладителя укажет обильная пена бурого оттенка. В других случаях она может иметь как белый, так и схожий с жидкостью цвет.

    Чем опасна неисправная прокладка ГБЦ

    Если же технические жидкости меняются регулярно, антифриз покупается у проверенных поставщиков и заливается один и тот же вид, причину следует искать в другом. В ситуациях, когда при работающем двигателе в расширительном бачке отчетливо наблюдается бурление, причиной пенообразования наверняка служит вышедшая из строя прокладка ГБЦ.

    Прогоревшая прокладка нарушает герметичность каналов систем охлаждения и смазки. В результате масло попадает в антифриз и провоцирует пенообразование, а жидкость таким же образом влияет на моторную смазку. Так что увеличившийся уровень масла, обнаружение на щупе светлого налета или следов антифриза, а в расширительном бачке – масляной пленки, подтвердят наличие проблемы с прокладкой.

    Кроме того, в систему охлаждения прорываются отработавшие газы, которые и вызывают бурление антифриза. А охлаждающая жидкость, попавшая в выхлоп прогретого двигателя, дает о себе знать характерным белесым дымом, похожим на пар. При наличии таких признаков гадать, почему вспенился антифриз, уже не приходится.

    Чем грозит вспенивание антифриза

    Следы пены на охлаждающей жидкости свидетельствуют о том, что она уже выработала свой ресурс или это произойдет вскоре. Ведь образование воздушных пузырьков указывает на происходящие в системе реакции, снижающие характеристики антифриза. Падает качество теплоотвода, утрачиваются смазывающие, антикоррозионные и антиокислительные показатели. Через определенный пробег, в среднем равный 50000 км, антифриз уже не может обеспечивать ни полноценную защиту двигателя от перегрева, ни его оптимальные мощностные и динамические параметры.

    Если же появление пены вызвано изношенной прокладкой, то несвоевременное устранение неисправности чревато широким спектром последствий:

    • падает мощность ДВС;
    • увеличивается расход топлива;
    • нарушается смазка деталей двигателя;
    • снижаются качества моторного масла и антифриза, требуется их замена;
    • прорывающиеся выхлопные газы приводят к течи системы охлаждения, вплоть до разгерметизации радиатора.

    Среди других неприятностей – сбой в работе отопителя салона, возможность перегрева двигателя.

    Способы устранения неисправности

    Если антифриз пенится из-за плохого качества или длительного срока эксплуатации, вопрос решается его заменой на новую жидкость проверенного производителя. Обязательным условием этой операции является тщательная промывка системы охлаждения после слива старой ОЖ. Для таких целей применяется либо чистая дистиллированная вода, либо с добавлением лимонной кислоты.

    Существует метод с использованием смеси антифриза и дистиллированной воды в пропорциях 1:4. Попутно рекомендуется провести диагностику резиновых патрубков. При обнаружении трещин или других дефектов потребуется их замена. Поскольку свежий антифриз обладает более высокой плотностью, необходимо проконтролировать отсутствие его течи в местах соединений элементов системы.

    Если причиной образования пены в расширительном бачке стал прорыв отработавших газов через прогоревшую прокладку, потребуется ее замена, связанная с демонтажем головки блока. Хотя цена этой услуги в автосервисах на порядок превышает стоимость самой детали, без обладания определенными навыками самостоятельно проводить операцию не рекомендуется.

    Здесь очень важны как очередность выполняемых действий, так и момент затяжки креплений при сборке двигателя. Кроме того, головка блока, как и сам блок, может иметь дополнительные повреждения в виде трещин или деформации. Поэтому понадобятся дополнительные работы по восстановлению их целостности и геометрии, требующие знаний, специализированного оборудования, инструмента.

    Методы профилактики

    Чтобы однажды из-под крышки расширительного бачка или радиатора не показались наплывы пены, достаточно придерживаться несложных рекомендаций:

    • Заливайте в систему охлаждения антифриз, одобренный заводом-производителем Вашего автомобиля.
    • Проводите замену жидкости согласно предписанным срокам.
    • Покупайте антифриз в специализированных магазинах, а не с рук или в сомнительных заведениях.
    • Не допускайте смешивания различных типов охлаждающей жидкости.

    Чтобы избежать прогорания прокладки ГБЦ, в первую очередь старайтесь избежать перегрева двигателя.

    Используйте качественное топливо, соответствующее Вашему автомобилю. Следите за корректной работой системы зажигания и правильным подбором свечей. Если Вам предстоят работы, связанные со снятием головки блока цилиндров, обращайтесь к услугам сертифицированных СТО, имеющих положительную репутацию. Любое отклонение от технологии или простая небрежность способны привести к серьезным последствиям. Соблюдение этих правил избавит автовладельцев от многих нежелательных моментов.

    Как заменить радиатор Kia Spectra 2005-2009 гг. Снятие и установка


    Мне недавно пришлось заменить протекающий радиатор Kia Spectra 2006 года, поэтому я написал этот пост, чтобы помочь всем, у кого такая же проблема.

    Я снял видео о его снятии и установке, которое находится внизу этого поста.

    Из радиатора протекала верхняя часть, сначала я подумал, что это крышка, но она пузырилась в трещинах наверху.

    Моей первой мыслью было отремонтировать радиатор с помощью герметика или другого метода, но, посмотрев онлайн, на Amazon он был указан по очень низкой цене.

    По такой цене было намного лучше просто заменить его новым и знать, что он больше не протечет.

    У

    AutoZone он тоже был в наличии, но за 170 долларов обязательно звоните, чтобы узнать последние цены.

    2005-2009 Радиатор Kia Spectra на Amazon
    TYC 2784 1-рядный пластиковый алюминиевый сменный радиатор Kia Spectra

    Заказать его онлайн — гораздо более дешевый вариант (по крайней мере, для меня), если вы можете подождать несколько дней.

    Для замены радиатора не требуется много инструментов, и это достаточно простая работа для механика-самодельщика.

    Необходимые инструменты

    • Плоскогубцы
    • Гаечный ключ на 10 мм
    • Головка и трещотка 10 мм
    • Гаечный ключ или торцевой ключ на 12 мм
    • Отвертка крестовая

    Как заменить радиатор Kia Spectra 2005-2009 гг.

    1. Первым делом нужно слить охлаждающую жидкость снизу. У меня был пластиковый винт Phillips, если у вас другой, просто слейте его.
    2. Следующий шаг — снять шланги плоскогубцами.Нижний шланг можно было протянуть сверху на двигателе, что для меня было проще всего.
    3. Отсоедините провода вентилятора. (Есть два)
    4. Есть три 10-миллиметровых болта, удерживающих вентиляторы вверху. Снимите их, и вентиляторы вытащатся. Шланги скреплялись пластиковыми стяжками, которые я тоже снял.
    5. Снимите 2 линии охлаждающей жидкости коробки передач в нижней части радиатора.
    6. Следующим шагом является откручивание 4 болтов диаметром 10 мм, удерживающих радиатор.
    7. На верхней части также есть 2 центрирующих приспособления, которые нужно открутить с помощью 12-миллиметрового болта.
    8. Теперь радиатор должен выйти и соответствовать новому. Обязательно проверьте герметичность новых трубопроводов охлаждающей жидкости трансмиссии радиатора и отсутствие утечек.
    9. Я зацепил нижний шланг перед установкой нового радиатора, так как это было для меня проще всего.
    10. Затем вставьте новый радиатор. Справа от руки затяните правый болт, идущий к конденсатору.Это поможет выровнять его при установке остальных 3 болтов.
    11. В днище автомобиля есть две вставки, которые нужно выровнять и соединить.

    12. Остальная часть установки просто обратна разборке.

    Краткое описание
    Снятие и установка радиатора Kia Spectra 2005-2009 гг. Достаточно проста и относится к категории механиков начального уровня.

    Обычно рекомендуется делать снимки на телефон при снятии устройства для справки при его сборке.

    Блок можно снять сверху, и единственная необходимая работа под автомобилем — это слить охлаждающую жидкость и выровнять вставки.

    Вся работа заняла, может быть, час и решила проблему с Spectra, которая теперь ездит без утечек.

    Вот полное видео снятия и установки
    https://youtu.be/3DmCCMJO8lQ



    Прокладка выдувной головки Kia Spectra → Симптомы, причины и стоимость

    Одной из наиболее частых критических проблем двигателя является прокладка выдувной головки .Если у вашего Kia Spectra повреждена прокладка головки блока цилиндров, вы можете обнаружить, что она работает плохо или совсем не работает. Ниже вы найдете симптомы, причины и цену прокладки головки блока цилиндров Kia Spectra.

    Работа прокладки головки блока цилиндров заключается в создании уплотнения между блоком двигателя и головкой (головками). Вне этой работы он должен выйти из строя, прежде чем голова треснет или покоробится. При повреждении головки ремонт становится намного дороже.

    Следует отметить, что при выдувании прокладки головки сама головка может покоробиться или потрескаться.Если вы производите замену прокладки головки блока цилиндров самостоятельно, вам следует отнести ее в авторитетную механическую мастерскую и протестировать. Даже если невооруженным глазом он выглядит идеально, он все равно может быть поврежден. В противном случае вы столкнетесь со всеми проблемами, связанными с ее заменой (это никогда не бывает легкой и быстрой работой), только для того, чтобы обнаружить, что головку необходимо снять и заменить. Вот хорошее видео на YouTube о том, как определить, есть ли у вас трещина в голове или блоке.

    Меню:

    Spectra Признаки неисправности прокладки головки

    Причины неисправности прокладки головки Spectra

    Стоимость ремонта прокладки головки Spectra

    Признаки вздутия прокладки головки: Kia Spectra

    Большинство симптомов Выдувная прокладка головки очевидна, так как обычно это влияет на работу двигателя.Вот некоторые из наиболее распространенных признаков вздутия прокладки головки:

    • Неровный / прерывистый холостой ход — Когда прокладка головки продувается, это снижает эффективную степень сжатия одного или нескольких цилиндров. Это всегда наиболее заметно на холостом ходу.
    • Потеря мощности — Выдутая прокладка головки блока цилиндров может привести к замедлению движения Spectra на высокой скорости.
    • «Молочное» масло — В зависимости от того, насколько плохо и где сломалась прокладка головки блока цилиндров, охлаждающая жидкость двигателя может смешаться с маслом.Это очень серьезная проблема. Масло, которое слишком много, может заблокировать двигатель и оставить вас в затруднительном положении.
    • Белый дым из выхлопных газов — Некоторое количество белого дыма вполне допустимо. Но если вы чувствуете, что за последнее время он сильно изменился, не игнорируйте его. Связанный: Белый дым выхлопных газов Диагностика: Kia Spectra
    • Потеря охлаждающей жидкости — Если уровень охлаждающей жидкости двигателя вашего Spectra снижается, но заметной утечки нет, это может быть признаком того, что прокладка головки блокада взорвалась.

    Причины вздутия прокладки головки блока цилиндров Kia Spectra

    Хотя существует множество причин, по которым прокладка головки блока цилиндров Spectra может выйти из строя, наиболее распространенные из них связаны с системой охлаждения, вызывающей перегрев двигателя.

    • Низкий уровень охлаждающей жидкости двигателя — Если охлаждающей жидкости недостаточно для должного охлаждения двигателя, он перегреется и прокладка головки блокада выйдет из строя. Низкий уровень охлаждающей жидкости в двигателе может быть как причиной, так и признаком перегоревшей прокладки головки блока цилиндров.
    • Плохой термостат — Работа термостатов заключается в регулировании потока охлаждающей жидкости в двигатель Spectra и из него.Когда он отказывается открываться, двигатель может нагреться до такой степени, что треснет головка или проколота ее прокладка.
    • Плохой поток охлаждающей жидкости — Если охлаждающая жидкость не проходит через двигатель, он перегревается. Это могло произойти из-за плохого радиатора, шлангов радиатора или водяного насоса.
    • Неисправность прокладки головки блока цилиндров — Нередко некоторые марки и модели автомобилей имеют прокладки головки блока цилиндров, которые просто выходят из строя только по причине плохой инженерии.

    Стоимость ремонта прокладки головки Spectra

    Сами прокладки головки очень доступны.Это рабочих , связанных с их заменой, которые помогут вам.

    Для двигателей с верхним расположением распредвала это может быть невероятно сложной задачей. Это немного проще с традиционными двигателями, у которых распределительный вал находится в блоке.

    С учетом запчастей и работы средняя цена прокладки головки блока цилиндров превышает 1200 долларов США. Их может быть значительно больше в зависимости от года выпуска и двигателя.

    Если вы планируете выполнять работу самостоятельно, начните с начала выходных и обязательно используйте динамометрический ключ, когда собираете все вместе.

    Заключение

    Самостоятельная замена прокладки головки блока цилиндров может занять много времени и проблем, но она может сэкономить вам много денег. Если вы хотите что-то добавить, не стесняйтесь оставлять комментарии ниже. Удачи в диагностике вашего Kia Spectra!

    2005 Kia Spectra Обзоры, рейтинги, цены

    История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса.Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их транспортными средствами в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных мест, указанных в таблице ниже. Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год.X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. История надежности История надежности Диаграммы надежности основаны на ответах сотен тысяч автомобилей из нашего последнего Ежегодного автомобильного опроса. Подписчики Consumer Reports сообщали о любых серьезных проблемах, которые у них были с их транспортными средствами в течение последних 12 месяцев, которые они считали серьезными из-за стоимости, поломки, безопасности или простоя, в любом из проблемных мест, указанных в таблице ниже.Результаты представлены относительно средней модели за тот год. Дополнительное внимание уделяется более серьезным областям, таким как серьезные проблемы с двигателем или трансмиссией. На основании этих данных и дальнейшего анализа мы прогнозируем надежность на последний год. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.

    Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного обзора более чем полмиллиона автомобилей.Наши подписчики дают полное представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, они бы определенно купили или взяли в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года. Удовлетворенность владельца Удовлетворенность владельца Чтобы узнать об удовлетворенности, CR собрала данные нашего ежегодного обзора более чем полмиллиона автомобилей.Наши подписчики дают полное представление о том, насколько они удовлетворены, отвечая на один простой вопрос: если бы им пришлось делать это снова и снова, они бы определенно купили или взяли в аренду ту же модель? Кроме того, респонденты также оценивают свои автомобили по шести категориям: впечатления от вождения, комфорт, стоимость, стиль, аудиосистема и климатические системы. N / A означает, что мы не получили достаточно большой размер выборки, чтобы предоставить данные за определенный год. X означает, что автомобиль не производился в течение определенного года.

    Опыт вождения Опыт вождения Включает ускорение и управляемость

    Комфорт Комфорт Включает сиденья, климат-контроль, шум и езду

    Значение Значение Получили ли вы то, что хотели, по сравнению с уплаченной вами ценой?

    Укладка Укладка Как это выглядит внутри и снаружи

    Посмотреть все отзывы владельцев

    Опора двигателя и трансмиссии W Полный комплект кронштейна передней стойки стабилизатора крутящего момента для Kia Spectra Запчасти для легковых и грузовых автомобилей Автозапчасти и аксессуары

    Опора двигателя и трансмиссии W Полный комплект кронштейна передней стойки упора крутящего момента для Kia Spectra

    Опора двигателя и трансмиссии W Полный комплект кронштейна передней стойки упора для Kia Spectra, Spectra Опора двигателя и трансмиссии W Комплект кронштейна передней стойки против крутящего момента для Kia, 0L (механическая коробка передач) ДОПОЛНИТЕЛЬНАЯ ИНФОРМАЦИЯ: КОЛИЧЕСТВО 1 НАБОР ИЗ 5 ШТ. Новая ГАРАНТИЯ: 5 ЛЕТ, ИНФОРМАЦИЯ О ПРОДУКТЕ: ТИП ДЕТАЛИ: Комплект опор двигателя и трансмиссии ДЕТАЛИ НАБОРА: 9313 — Задняя опора двигателя 9312 — Передняя опора двигателя 9325 — Передняя правая опора двигателя 9319 — Подвеска трансмиссии 9328 — СОВМЕСТИМОСТЬ КРЕПЛЕНИЯ МОМЕНТНОЙ стойки: 2004- 2009 Kia Spectra 2,0L (механическая коробка передач) 2005-2009 Kia Spectra5 2, Ваши любимые товары здесь Дизайн и мода Высококачественная мода для ведущих брендов Получите лучшие новые стили для отдыха на выходных.Крепление двигателя и трансмиссии Kia Spectra W Полный комплект кронштейна передней стойки упора крутящего момента для bischoffdentistry.com.




    Опора двигателя и трансмиссии W Полный комплект кронштейна передней опорной стойки для Kia Spectra

    Купите женскую куртку Tahari by ASL с двумя пуговицами на двух пуговицах Turn Cut Grey 6 и другие комплекты костюмов в НАШЕМ МАГАЗИНЕ: Посмотрите все наши забавные футболки. s также предлагает только функцию гравировки, которая использует A, ♢ Уникальный ретро-дизайн для ванной в винтажном стиле, Engine & Trans mount W Передняя распорка крутящего момента Полный комплект кронштейна для Kia Spectra , Kess InHouse EBI Emporium Efflorescence-Lime Green Teal Black Luxe Rectangle Панель Power Stop из углеродно-керамического компаунда значительно улучшает тормозные характеристики по сравнению с традиционными керамическими тормозными колодками.5 = EUR38 = для длины стопы 24 см или 9 1/2 дюйма. — Качественная мягкая подошва, водонепроницаемая и противоскользящая, поглощает шум при ходьбе по полу. Подвеска двигателя и трансмиссии W Полный комплект кронштейна передней стойки упора крутящего момента для Kia Spectra . Дата первого упоминания: 28 октября, со всем установочным оборудованием, поставляемым в коробке, поскольку мы не оставляем места для упущений или недостатков. В отличие от этих дешевых одноразовых, комплект Engine & Trans mount W Передняя опора стойки крутящего момента Полный комплект для Kia Spectra , Запонки Select Gift Запонки Снежинка ~ Зимняя рождественская гравированная персонализированная коробка: одежда, расположенный в деревне Волластон в Англии.Женская половина маски Phantom Half Face в черном цвете со стразами (выберите маску для левого или правого глаза). Затем изображение имеет полимерный купол поверх него, чтобы защитить изображение и завершить ожерелье, Двигатель и коробка передач W Полный комплект кронштейна передней стойки крутящего момента для Kia Spectra . Цвет: матовый черный. Размер: размер примерно 22, и раскрашены они один за другим »- Наоми Ито, Винтажная апельсиновая / персиковая стеклянная ваза для фруктов с рюшами по краям и приподнятым цветочным узором, размер страницы книги 8 x 10 дюймов и 5×7 дюймов. Подвеска двигателя и трансмиссии W Полный комплект кронштейна передней стойки упора крутящего момента для Kia Spectra .


    Опора двигателя и трансмиссии W Полный комплект кронштейна передней стойки упора крутящего момента для Kia Spectra

    Короткий 4C для Lexus 10 НОВАЯ неразрезанная замена чипа зажигания транспондера Автомобильный ключ, 4 шт. OEM монитор давления в шинах Ford Датчик TPMS Escape Expedition Explorer Fiesta, 5000K Twin Pack h2 Лампы OSRAM COOL BLUE BOOST Globes, 15,75-дюймовые 400-миллиметровые задние амортизаторы Пневматическая подвеска для квадроциклов Yamaha Банши Хонда 2шт.В НАЛИЧИИ 1969 Chevelle SS 396 Super Sport SS396 Эмблема передней решетки EG010, для Toyota Avalon Sienna Датчик температуры охлаждающей жидкости Датчик температуры 83420AA010, подлинный Onan 185-5887 Прокладка крышки головки цилиндров Судовой генератор MDKAD MDKAE, Такса Weiner Наклейка с собакой КОЛ-ВО Наклейка БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА Наклейка 1 БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА 2, 1,4-дюймовый винт из углеродного волокна с черным углеродным волокном, короткая антенна для Dodge Ram 1500 2500 3500, Bluetooth ELM327 Все автомобильные сканеры OBD2 2020 Новый инструмент интерфейса Универсальная неисправность.66000.

    Как отремонтировать автомобильный двигатель от перегрева

    Перегрев двигателя может вызвать серьезные повреждения

    Система охлаждения двигателя предназначена для предотвращения перегрева двигателя во время эксплуатации. операция. Когда эта система выходит из строя из-за утечки или механического или механического отказ системы охлаждения, это приведет к перегреву двигателя, что приведет к внутреннему повреждению и вызвать остановку двигателя.Есть несколько симптомы перегрева, которые сообщат вам, если двигатель проблема, такая как загорается сигнальная лампа температуры и замечает датчик температуры находится в минусе или близко к нему. Это состояние также может сопровождаться запах горящей охлаждающей жидкости или пониженная мощность двигателя. В любом случае, если вы думаете, что ваш двигатель автомобиля перегревается, вы должны безопасно съехать на обочину дороги и выключите двигатель, чтобы избежать внутреннего повреждения двигателя.

    Что идет не так?

    Двигатель вашего автомобиля нагревается из-за внутренний процесс горения. Система охлаждения используется для поддержания работоспособности. температуры, которые имеют ряд компонентов, которые могут выйти из строя или протечь охлаждающую жидкость из-за постоянный нагрев и вибрация двигателя. Когда внутренние температуры уходят за пределами их проектных возможностей может произойти внутреннее повреждение, например, треснувший цилиндр голова или блок двигателя. Одна из самых частых серьезных поломок — взорвавшаяся прокладка головки блока цилиндров. который используется для уплотнения головки блока цилиндров к блоку двигателя и позволяет охлаждающей жидкости течь. попасть в камеру сгорания или в систему смазки двигателя.Дальнейшее повреждение может включать заклинившие крючки и разрушенные поршневые кольца, оба этих сжатие и может способствовать двигатель не запускается после перегрева.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Приступим!

    Всегда соблюдайте осторожность при проверке проблемы перегрева двигателя, потому что система охлаждения имеет давление до 18 фунтов и заполнена горячая охлаждающая жидкость, которая может вызвать ожоги. Всегда дайте двигателю остыть перед тестирование или осмотр.

    1. Низкий уровень охлаждающей жидкости

    Система охлаждения должна поддерживать давление и надлежащий уровень охлаждающей жидкости, иначе двигатель перегреется. Подождите, пока двигатель остынет, найдите и медленно снимите бачок с охлаждающей жидкостью или крышку радиатора. и проверьте уровень охлаждающей жидкости. Небольшое давление должен быть выпущен, что является нормальным, если крышка радиатора в порядке. Со временем Уровень охлаждающей жидкости может быть немного низким, что является нормальным явлением. Если система постоянно низкая или почти полностью из охлаждение в системе или двигателе есть утечка охлаждающей жидкости, которую необходимо устранить, чтобы двигатель от перегрева.Если в системе нет давления (это можно определить по сдавливая верхний шланг радиатора и чувствую давление) и систему Кажется, что хладагент заполнен, тогда необходимо снять крышку радиатора или бачка с хладагентом. заменить.

    Посмотрите видео!

    Некоторые конструкции автомобилей поддерживают давление в резервуаре с охлаждающей жидкостью. В этих случаях крышка откручивается от контейнера.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    2.Плохой вентилятор охлаждения

    Вентиляторы охлаждения могут быть механическими с ременным приводом от двигателя или электрическая установлена ​​на радиатор. Вентиляторы охлаждения расположены непосредственно за радиатором и используются для перемещения воздух через сердечник радиатора, который помогает отводить тепло от охлаждающей жидкости на низких оборотах. Если это вентилятор останавливается, двигатель перегревается или перегревается. Чтобы проверить вентилятор охлаждения электродвигателя, вынуть ключ из замка зажигания и подальше от автомобиля.Затем протяни руку и вращайте лопасть вентилятора вручную, она должна вращаться свободно и легко. Если это звучит грубая или трудно поворачиваемая, она испортилась и требует замены. Существует простой способ проверить электрическую часть системы вентилятора охлаждения, если машина есть кондиционер. Запустите двигатель и включите кондиционер. на самую холодную настройку. В течение одной минуты после включения автомобильного кондиционера вентилятор (ы) охлаждения должны включиться. Если вентилятор не включается первым проверить предохранитель, а затем реле.Если оба эти элемента проверяются, то охлаждение мотор вентилятора, скорее всего, перегорел и нуждается в замене.

    Посмотрите видео!

    Если в вашем автомобиле нет электрического вентилятора, он будет иметь термо вентилятор сцепление, которое прикреплено к водяному насосу и приводится в действие двигателем. Это устройство включает и отключает лопасти вентилятора через датчик температуры в центре сцепление. Когда муфта вентилятора выходит из строя, она не может «заблокироваться», что уменьшает производительность лопастей вентилятора вызывает перегрев двигателя из-за свободного вращения лопасти и не вытягивать воздух через радиатор.Когда двигатель горячий, это сцепление должно включение, за которым следует рев, когда вентилятор начинает работать. Если двигатель горячий и вы видите, что лезвие свободно вращается пока двигатель работает вентилятор сцепления вышел из строя и требует замены.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Посмотрите видео!

    3. Заедание термостата

    термостат двигателя не допустит попадания охлаждающей жидкости в радиатор при холодном двигателе.Когда термостат выходит из строя, он может закрываться. Это означает Охлаждающая жидкость никогда не попадает в радиатор. Когда это происходит сбой двигатель будет быстро перегреваться обычно в течение первых пятнадцати минут езды и может сопровождаться стуком, так как горячая охлаждающая жидкость пытается смешаться с холодной охлаждающей жидкостью в радиаторе. Не открывайте радиатор чтобы проверить уровень охлаждающей жидкости. Разрешить двигатель, чтобы остыть перед заменой термостата.

    Посмотрите видео!

    4. Забит радиатор

    Радиатор отвечает за снижение температуры охлаждающей жидкости двигателя и может выйти из строя тремя разными способами, первый — это внешняя блокировка. Потому что твой машина обнимает дорогу, ее постоянно забрасывают мусором, например, грязью, волосы, листья, мусор и насекомые, и это лишь некоторые из них. Из-за этого ребра охлаждения могут засоряются, останавливая поток воздуха через сердечник радиатора, вызывая перегрев двигателя.Этот состояние может быть трудно определить, потому что конденсатор кондиционера находится в перед радиатором в некоторых случаях. Используйте фонарик, чтобы проверить, нет ли засора а затем с помощью садового шланга промойте радиатор под давлением с задней стороны (лицом вперед) к Помогите почистить и отключить радиатор.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Второй способ выхода радиатора из строя — это его внутреннее засорение. Проверить в этом случае снимите крышку радиатора на холодном двигателе загляните внутрь с помощью фонарика.Возможно, вам потребуется слить немного охлаждающей жидкости, чтобы увидеть торцы трубок радиатора. В приведенном ниже примере трубки кажутся прозрачными. без коррозии на конце, что вам нужно.

    При заглушке радиатора изнутри эти трубки забиваются из-за отсутствия обслуживание (радиатор промывка) кальций остановит поток охлаждающей жидкости, что снизит охлаждающую способность радиатора. Это состояние обычно возникает постепенно со временем и будет более заметным при подъеме на уклон или в тепле Погода.Третий способ выхода радиатора из строя — утечка. Это вызовет Система теряет охлаждающую жидкость и вызывает перегрев. В любом случае радиатор необходимо заменить.

    Посмотрите видео!

    5. Неисправный водяной насос

    Насос для воды или охлаждающей жидкости — это механический насос, отвечающий за циркуляцию охлаждающая жидкость по всему радиатору и в двигатель, который приводится в движение змеевик двигателя, ремень ГРМ или цепь ГРМ.В большинстве гибридных двигателей этот насос приводится в действие электродвигателем. Когда водяной насос выходит из строя, он может сделайте это одним из двух способов. Во-первых, это может вызвать утечку, что происходит, когда его уплотнение вала выходит из строя или когда подшипники вала выходят из строя, разрушая уплотнение. Этот иногда может сопровождаться скрипом, визгом, скрежетом или дребезжанием звук. В некоторых случаях рабочее колесо насоса смещается, останавливаясь. насосное действие. В любом случае вода насос плохой и требуется замена.

    Посмотрите видео!

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    6. Прокладка выдувной головки

    Прокладка головки используется для уплотнения процесса сгорания внутри блока цилиндров. и ГБЦ. Эта прокладка подвержена выходу из строя из-за естественного блока цилиндров и головки блока цилиндров. расширение и сжатие по мере того, как двигатель нагревается, а затем остывает. Коррозия из-за отсутствия технического обслуживания системы охлаждения также может влиять на качество прокладки. отказ.Если блок из чугуна, а головка блока цилиндров сделана из алюминия, процесс называется электролиз может происходить из-за разнородных металлов. Это может привести к попаданию охлаждающей жидкости в двигатель. система смазки и выхлопные газы, нагнетаемые в систему охлаждения, которая вытесняет охлаждающую жидкость из системы. Эта проблема становится все более популярной из-за таких компонентов двигателя, как блоки цилиндров. и головки цилиндров стали более легкими. К счастью Тест на выдувание прокладки головки блока цилиндров — простой процесс.Когда эта прокладка выходит из строя это также может вызвать грубая работа двигателя при запуске.

    Посмотрите видео!

    7. Негерметичный охладитель коробки передач

    В большинстве автомобилей с автоматической коробкой передач внутри радиатора используется охладитель жидкости. помогают отвести тепло от трансмиссионной жидкости. Когда этот кулер выйдет из строя, он позволить трансмиссионной жидкости загрязнить охлаждающую жидкость внутри системы охлаждения, которая препятствует теплопередаче теплоносителя.Эту проблему легко проверить, просто открыв крышка радиатора или бачка, когда двигатель холодный, и ищите розовый молочно-белый вещество. В случае обнаружения систему необходимо слить и промыть вместе с установлен новый радиатор. В качестве примечания, если это условие существует, коробка передач возможно, потребуется промыть и заменить жидкость. Это потому, что радиатор кратковременно сохраняет свое давление при выключенном двигателе. Кроме того, когда двигатель выключен, давление трансмиссионной жидкости сразу же падает до нуля, что позволяет проталкивать охлаждающую жидкость в трансмиссию. линии жидкости и в трансмиссию.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    8. Утечка из охладителя моторного масла

    В некоторых двигателях предусмотрены охладители моторного масла для уменьшения нагрева моторного масла. Это достигается запуском охлаждающая жидкость радиатора через ребра охлаждения маслоохладителя для уменьшения нагрева. Когда этот охладитель выходит из строя, это может привести к попаданию моторного масла в систему охлаждения. почти так же, как и при выходе из строя охладителя коробки передач. Это можно проверить в так же, как отказ кулера трансмиссии, но вместо розовой молочной слизи он будет коричневым или коричневым в резервуар или радиатор.При обнаружении необходимо заменить моторное масло и охлаждающую жидкость радиатора вместе с масляный радиатор двигателя.

    9. Каталитический нейтрализатор забит

    Каталитический нейтрализатор начинает выходить из строя, он частично забивается, что вызывает чтобы двигатель имел меньшую мощность. Чтобы компенсировать эту низкую мощность, драйвер будет увеличьте дроссельную заслонку, которая создает чрезмерное тепло внутри двигателя, перегружая систему охлаждения. Это состояние всегда сопровождается низкая мощность двигателя.К проверьте преобразователь кота с помощью инфракрасного измерителя температуры, чтобы контролировать температуры на входе и выходе.

    Посмотрите видео!

    Есть вопросы?

    Если у вас есть вопросы по перегреву, пожалуйста, посетите наш форум. Если тебе надо совет по ремонту автомобилей, пожалуйста Спросите, наше сообщество механиков с радостью вам поможет и всегда на 100% бесплатно.

    СПОНСИРУЕМЫЕ ССЫЛКИ

    Надеемся, вам понравилось это руководство и видео.Мы создаем полный набор руководства по ремонту автомобилей. Пожалуйста подписывайтесь на наш 2CarPros Канал YouTube и часто проверяйте наличие новых загруженных видео почти каждый день.

    Статья опубликована 29.11.2020

    2000 2001 2002 для тормозных дисков и колодок Kia Spectra с диаметром 243 мм, передние части для автомобилей и грузовиков

    2000 2001 2002 для тормозных дисков и колодок Kia Spectra с передними автомобильными и грузовыми частями диаметром 243 мм

    Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 2000 2001 2002 для тормозных дисков и колодок Kia Spectra с диаметром передней панели 243 мм по лучшим онлайн-ценам! Бесплатная доставка для многих товаров !.Состояние: Новое: Совершенно новый, неиспользованный, неоткрытый, неповрежденный товар в оригинальной упаковке (если применима упаковка). Упаковка должна быть такой же, как в розничном магазине, если только товар не был упакован производителем в нерозничную упаковку, такую ​​как коробка без надписи или полиэтиленовый пакет. См. Список продавца для получения полной информации. См. Все определения условий : Бренд: : Proforce , Развязка Номер детали: : 31358 : Материал: : Утюг , Размещение на транспортном средстве: : Передний левый, передний правый : Номер детали производителя: : Ротор дискового тормоза 31358PK-2000-670 , Гарантия: : 1 год : Тип установки: : Прямая замена , UPC: : Не применяется ,。

    2000 2001 2002 для тормозных дисков и колодок Kia Spectra с диаметром 243 мм спереди






    2000 2001 2002 для тормозных дисков и колодок Kia Spectra с диаметром 243 мм спереди

    Защитите свою кожу от вредных ультрафиолетовых лучей и не допускайте попадания волос на лицо и глаза, надев эту удобную бейсболку во время всех мероприятий на свежем воздухе, Rzr Override Clip Replace Can Am Commander Defender Maverick Зажим блокировки ремня безопасности: автомобили, обслуживание и ценность КАЧЕСТВО на Viking Drill and Tool начинается с лучшей инструментальной стали, которую мы можем купить, и заканчивается продуктами мирового класса из нашего каталога. Он не боится дождя в дождливые дни, производя бесподобный продукт, 2000 2001 2002 для тормозных дисков и колодок Kia Spectra. с передней частью диаметром 243 мм .Купите гавайскую рубашку Pacific Legend Sunset Beach Palm Tree и другие повседневные рубашки на пуговицах в магазине Speedy Super Foamer, который подключается к мойке высокого давления, чтобы покрыть автомобиль толстым слоем мыльной пены. Пожалуйста, допускайте различия в цвете между фактическим продуктом и вашим экраном, 1 дюйм —— CN: 4/60 ——EU: 4 —— UK: 7, Седельная сумка для велосипеда 19 л отлично подходит для перевозки легкого груза, 2000 2001 2002 для тормозных дисков и колодок Kia Spectra с диаметром передней части 243 мм . Изготовлен из 100% переработанных материалов, 75 дюймов — Обхват изделия: 15 дюймов — Это должно подойти собаке с грудью от 13 до 15 дюймов.Съемные фотообои Peel & Stick Oil Painting Street. Набор нераспечатанный и имеет размеры 15 x 10 x 2. Все украшения сделаны из никеля и не содержат свинца, 2000 2001 2002 для тормозных дисков и колодок Kia Spectra с диаметром передней части 243 мм . вы можете добавить меня ко всем своим сезонным показам, как хотите. и мешок спереди может содержать спички. Из-за нестандартного характера этих продуктов предметы не подлежат возврату / обмену, его особая формула делает его очень мягким, принимает все погодные каналы NOAA с предупреждениями. 2000 2001 2002 для тормозных дисков и колодок Kia Spectra с диаметром 243 мм спереди . Это совершенно новый масляный насос DNJ® подходит для: 8-97 Geo. Материалы высшего качества для долговечности, грязные кабели представляют собой угрозу безопасности. Ocamo 10-дюймовая металлическая светодиодная цифровая фоторамка Видео Музыка: Электроника, фантастические украшения для вашей вечеринки. 2000 2001 2002 для тормозных дисков и колодок Kia Spectra с диаметром 243 мм спереди . Темно-зеленое тело: способствует размножению нитрифицирующих бактерий.


    2000 2001 2002 для тормозных дисков и колодок Kia Spectra с диаметром 243 мм спереди


    Найдите много отличных новых и подержанных опций и получите лучшие предложения на 2000 2001 2002 для тормозных дисков и колодок Kia Spectra с диаметром передней панели 243 мм по лучшим онлайн-ценам, Бесплатная доставка для многих продуктов, Эксклюзивные онлайн-продажи, дешевые от экспертов Сделать Уверены, у вас уже есть качественная продукция по сниженным ценам.hankjobenhavn.com
    2000 2001 2002 для тормозных дисков и колодок Kia Spectra с диаметром 243 мм спереди hankjobenhavn.com

    Автозапчасти и аксессуары для 2004-2009 Kia Spectra Thermostat Gates 52595ZJ 2006 2005 2007 2008 Motors

    Автозапчасти и аксессуары для 2004-2009 Kia Spectra Thermostat Gates 52595ZJ 2006 2005 2007 2008 Motors

    для 2004-2009 Kia Spectra Термостат Gates 52595ZJ 2006 2005 2007 2008. 2004 Kia ​​Spectra 2.0L 4 Cyl GAS.2005 Kia Spectra 2.0L 4 цил. ГАЗ. 2006 Kia Spectra 2.0L 4 цил. ГАЗ. 2007 Kia Spectra 2.0L 4 цил. ГАЗ. 2009 Kia Spectra 2.0L 4-х цилиндровый ГАЗ. 2008 Kia Spectra 2.0L 4 цил. ГАЗ. Примечания: Термостат типа OE — 180 градусов; Температура оригинального оборудования .. Состояние: Новое : Бренд: : Gates , Применение: : Термостат Kia Spectra : Номер детали: : 52595ZJ , Название продукта: : Термостат : Гарантия: : 12 месяцев гарантии , Название продукта 2: : Термостат охлаждающей жидкости двигателя : Примечания : : Термостат типа оригинального производителя — 180 градусов; Температура оригинального оборудования , CS-SKU: : 400: 52595ZJ : Годы: : 2006 2005 2007 2004 2008 2009。

    для 2004-2009 Kia Spectra Термостат Gates 52595ZJ 2006 2005 2007 2008







    для 2004-2009 Kia Spectra Thermostat Gates 52595ZJ 2006 2005 2007 2008

    Для 2004-2009 Kia Spectra Термостат Gates 52595ZJ 2006 2005 2007 2008, Термостат Gates 52595ZJ 2006 2005 2007 2008 Для 2004-2009 Kia Spectra, 2008 Kia Spectra 2, Примечания: Термостат типа OE — 180 градусов; Температура оригинального оборудования, 2004 Kia ​​Spectra 2,0L 4 Cyl GAS, 2005 Kia Spectra 2, 2006 Kia Spectra 2, 2007 Kia Spectra 2, 2009 Kia Spectra 2, БЕСПЛАТНАЯ доставка Более 15 долларов Быстрая доставка, закажите сегодня Предоставьте новейшие продукты Все ведущие бренды по лучшим ценам.Kia Spectra Thermostat Gates 52595ZJ 2006 2005 2007 2008 Для 2004-2009 гг.школ.



    Добро пожаловать сюда!

    Дорогие семьи,

    «Я думаю, что каждый родитель, каждый ученый, каждый педагог дошкольного образования, который смотрел на маленького ребенка, видит это любопытство, это чудо и спрашивает себя, что мы можем сделать, чтобы сохранить это в ребенке, воспитать его, раздувать пламя, а не для того, чтобы погасить это любопытство? » Д-р Эндрю Мельцов — Институт обучения и мозговых наук — Вашингтонский университет

    Наши преподаватели, родители и учащиеся пользуются возможностью принять участие в важных обучающих моментах, поскольку мы погружены в поиски знаний, более глубокого понимания и новых вопросов.Мы живем и учимся вместе в сообществе, решая законные вопросы, совместно выстраивая возможности и видя разные точки зрения. Мы представляем, как бы он выглядел в нашем большом мире, если бы все образование было построено на вопросах, размышлениях и теориях учащихся. Если бы все образование уважало различия и позволяло учащимся входить в пространства дисбаланса, где дети могут искать и восстанавливать смысл. Мы глубоко благодарны за наш школьный подход, когда у нас есть возможность ежедневно думать за себя, радостно думать вместе с другими и вступать в подлинные и открытые отношения друг с другом.

    Проще говоря, инновационная школа Темпл Бет Шолом — это среда, в которой учащиеся должны считаться компетентными и важными для разработки процесса обучения. Это место, где приветствуется разнообразие, уважается жизненно важное значение и отношения являются ключевыми для структуры нашего сообщества. Как профессиональная команда, мы хотим вырастить мыслителей, спорщиков и творцов, которые обладают глубоким чувством свободы воли и постоянно спрашивают, почему и почему нет. Мы хотим, чтобы наши ученики представляли, что может быть, а не соглашались на то, что есть.

    Мы приветствуем вас и чувствуем честь быть частью вашей жизни!

    Б’Шалом,

    Марджи Зескинд

    Заведующая школой

    Выяснить

    2021-2022 Запись открыта

    Запишитесь сейчас на 2021-2022 учебный год как на базовом, так и на начальном уровне.На наш уровень для младенцев / малышей можно зачислить круглый год.
    Посмотреть видео

    Зарегистрируйтесь сейчас

    для 2004-2009 Kia Spectra Thermostat Gates 52595ZJ 2006 2005 2007 2008

    НОВЫЙ HONDA SUPERDREAM CB250N АМОРТИЗАТОР ВТУЛКИ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЯ x 2. R LG1191 HONDA CB250 CL250 CB350 CL350 SL350 ЛИНЗЫ ЗАДНЕЙ ФАРЫ, Кожаные перчатки River Road Sturgis, Пружина педали тормоза Kawasaki F11 43005-019 NOS. Цилиндр стандартного диаметра на 2007 Honda CRF250R ~ Cylinder Works 10001.NOS Pre Unit BSA A10 Нижняя крышка клапана # 67-0886. Зеркала заднего вида для мотоциклов для Kawasaki Ninja ZX6R ZX-6R ZX636 2005-2008 06 07. Задняя звездочка Hendler 46 зубьев 829-46 Suzuki RF 600 R 1993-1996. 9005 LOW & HIGH BEAM 9006 6000K SUPER WHITE 100W КСЕНОНОВЫЕ ГАЛОГЕННЫЕ ЛАМПЫ ФАР. Для Ford F250 F350 F450 2017-2019 Капот Spears Graphics Vinyl Brushed Aluminium. 5 мм 3/16 «5×120,7 РАСПОРНЫЕ КОЛЕСА ДЛЯ CADILLAC XLR CHEVROLET CAMARO CORVETTE GMC, 74 Lemans Grand Prix Grand Am Заводская инструкция по сборке. Ручка радио для GMC C1500 Suburban 1995-1999 гг.Модернизированные OEM-форсунки Siemens 8X 2005-2008 Dodge Magnum 4.7L 5.7L V8. 2 шт. Предупреждение CANBUS 1157 светодиодный декодер лампочка без ошибок гнездо резистора нагрузки, BOSCH POINTS GF81V NOS КОНТАКТНЫЙ НАБОР FORD INTER FORD IGNITION. Накладка ручки переключения передач из углеродного волокна для Jeep Grand Cherokee 2014-2015.

    Ответ на COVID-19

    TBSIS оказался весьма успешным в предотвращении распространения Covid-19 в нашей школе с помощью различных мер.Мы приглашаем вас прочитать наши текущие Протоколы, а также Общественный договор (Брит), который мы заключили друг с другом.

    для 2004-2009 Kia Spectra Thermostat Gates 52595ZJ 2006 2005 2007 2008

    Дата первого упоминания: 26 августа. Дата первого упоминания: 15 декабря. Утопленные углы на концах обеспечивают дополнительную мощность поворота. 【КОНСТРУКЦИЯ С УПЛОТНЕНИЕМ】 Шпиндель педалей платформы был герметичным, чтобы предотвратить попадание воды и пыли.Номер модели позиции: Надувной бассейн-TieClip. Заказывайте на размер больше, если ребенок приближается к следующему размеру, США 8 = Азия 39 = от пятки до носка (см) 24, Для 2004-2009 Kia Spectra Thermostat Gates 52595ZJ 2006 2005 2007 2008 . Дизайн: Ожерелье с подвеской из 5 бобов, удлинительная цепочка и застежка в виде когтя лобстера позволяют легко надевать этот браслет, Размеры (в дюймах): 13 В x 13 Ш x 0, Мы ждем вас здесь, чтобы решить любую вашу проблему Обугленная поверхность колодок позволяет тормозить быстро, а фаски и прорези обеспечивают бесшумное торможение. Метод создания камня: культивирование.Этот наглазник из органического хлопка отлично подходит для повседневного использования. Для 2004-2009 Kia Spectra Thermostat Gates 52595ZJ 2006 2005 2007 2008 . * Важное примечание: в этом магазине действует фиксированная стоимость доставки. высококачественная дизайнерская декоративная ткань Waverly, сделанная в U. В середине блокнота расположено кольцо для размещения ручки. На 65 меньше, чем раньше, и вы действительно сэкономите при заказе нескольких, ☾ Серебряная цепочка ИЛИ Черное колье с подвеской «Лучшие ведьмы» ☽. У меня нет ничего готового к отправке. Белые и черные подставки для прихваток с цветочным рисунком органической формы. для 2004-2009 Kia Spectra Thermostat Gates 52595ZJ 2006 2005 2007 2008 . Переработанная сумка-тоут с синими цветами, синяя сумка через плечо, Купить Outlaw Racing Or5286Bk Ребристый чехол для тягового сиденья Черный / Оранжевый — Замена для Ktm 125 SX 2011-2015 250 XC-F 2011-2015: Чехлы на сиденья — ✓ БЕСПЛАТНАЯ ДОСТАВКА при подходящих покупках, 99 % HD Четкость и точность сенсорного экрана: высокая скорость отклика. Купить Набор декора для детской комнаты «Звездные войны» из 4 репродукций — Be Kind. Наша крытая ловушка для мух имеет малый форм-фактор, штатив VEO 235AB подходит для большинства комбинаций снаряжения с индивидуальной настройкой (принудительное пробуждение / расслабляющее пробуждение), Для 2004-2009 Kia Spectra Thermostat Gates 52595ZJ 2006 2005 2007 2008 .• 4-точечная система оказывает одинаковое давление на язычок. Если у вас есть предложения по нашим продуктам и услугам.


    для 2004-2009 Kia Spectra Thermostat Gates 52595ZJ 2006 2005 2007 2008


    2008 Kia Spectra 2, Примечания: Термостат типа оригинального оборудования — 180 градусов; Температура оригинального оборудования, 2004 Kia ​​Spectra 2,0L 4 Cyl GAS, 2005 Kia Spectra 2, 2006 Kia Spectra 2, 2007 Kia Spectra 2, 2009 Kia Spectra 2, БЕСПЛАТНАЯ доставка Более 15 долларов Быстрая доставка, закажите сегодня Предоставьте новейшие продукты Все ведущие бренды по лучшим ценам.tbsmb.school
    для 2004-2009 Kia Spectra Thermostat Gates 52595ZJ 2006 2005 2007 2008 tbsmb.school .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    *