Технические характеристики BMW X6 — размеры, расход топлива, объем багажника БМВ Икс6
Черный (Чёрный Сапфир металлик)
Серый (Серый Космос)
Белый (Белый минерал металлик)
Черный (Черный карбон металлик)
Красный (Красный Фламенко с бриллиантовым эффектом)
Серый (Серый софисто с брилл. эффектом)
Бежевый (Атласский Кедр)
Зеленый (Искрящийся Шторм с бриллиантовым эффектом)
Фиолетовый (Черный Рубин металлик)
Черный (Черный)
Красный (КРАСНЫЙ)
Черный (ЧЕРНЫЙ)
Коричневый (Коричневый)
Красный (Красный)
Синий (ТЕМНО-СИНИЙ)
|
Количество цилиндров/клапанов на цилиндр |
6/4 |
|
|
2,979 |
|
Ход поршня / диаметр цилиндра, мм |
89.6/84 |
|
Максимальная мощность, кВт (л. с.) при об/мин |
225 (306)/5,800–6,400 |
|
Максимальный крутящий момент, Н•м при об/мин |
400/1,200–5,000 |
|
Степень сжатия: 1 |
|
BMW X6: цена БМВ Х6, технические характеристики БМВ Х6, фото, отзывы, видео
Технические характеристики BMW X6
Цена | 5 420 000 — 7 760 000 ₽ |
Мин. цена | 5 420 000 ₽ |
Макс. цена | 7 760 000 ₽ |
| Модельный год | |
| Тип кузова | Кроссовер |
| Длина, мм | 4935 |
| Ширина, мм | 2004 |
| Высота, мм | 1696 |
| Количество дверей | 5 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 580-1530 |
| Гарантия | 2 года без ограничения пробега |
| Страна сборки | США |
Модификации BMW X6
BMW X6 40i
Цена от | 5 520 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.5 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 340/5500-6500 |
| Момент, Н·м / оборотах | 450/1500-5200 |
| Расход комби, л на 100 км | 8.6 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
BMW X6 30d
Цена от | 5 420 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 230 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.5 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2993 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 249/4000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 620/2000-2500 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.6 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
BMW X6 M50d
Цена от | 6 610 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 5.2 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2993 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 400/4400 |
| Момент, Н·м / оборотах | 760/2000-3000 |
| Расход комби, л на 100 км | 7.2 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
BMW X6 M50i
Цена от | 6 770 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 4.3 |
| Двигатель | Бензиновый с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2998 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 520/5500-6000 |
| Момент, Н·м / оборотах | 750/1800-4600 |
| Расход комби, л на 100 км | 10.7 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники BMW X6 по цене
От 4 675 000 ₽
До 5 150 000 ₽
Кроссовер
Германия
Год: 2017
От 5 060 000 ₽
До 5 900 000 ₽
Кроссовер
Словакия
Год: 2018
От 4 750 000 ₽
До 6 200 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2018
От 4 940 000 ₽
До 6 440 000 ₽
Кроссовер
Россия
Год: 2014
От 5 930 000 ₽
До 7 620 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2019
От 5 090 000 ₽
До 7 750 000 ₽
Кроссовер
Беларусь
Год: 2015
От 5 695 000 ₽
До 6 045 000 ₽
Внедорожник
Япония
Год: 2017
От 5 725 000 ₽
До 6 300 000 ₽
Внедорожник
США
Год: 2018
От 5 145 000 ₽
До 9 353 000 ₽
Кроссовер
Великобритания
Год: 2017
От 4 730 000 ₽
До 6 850 000 ₽
Кроссовер
США
Год: 2018
От 5 600 000 ₽
До 9 790 000 ₽
Кроссовер
Германия
Год: 2015
От 4 999 000 ₽
До 10 265 000 ₽
Кроссовер
Германия
Год: 2017
От 5 877 000 ₽
До 11 013 000 ₽
Кроссовер
Германия
Год: 2019
От 4 875 000 ₽
До 6 044 000 ₽
Внедорожник
Япония
Год: 2015
Отзывы владельцев BMW X6
На этот автомобиль пока нет отзывов
Обои рабочего стола BMW X6
1024×768
1280×1024
Обои BMW X6
Видео BMW X6 — тест драйвы
BMW X6 / БМВ Х6
В третьем поколении «Икс-шестой» сохраняет стилистическую преемственность, но становится еще более выразительным внешне и совершенным в плане технологий. Как и представленный ранее BMW X5, новый X6 использует модульную платформу CLAR, которая характеризуется оптимизированной нагрузкой по осям и обеспечивает улучшенную управляемость. По сравнению с прежним «Икс-шестым» новинка немного крупнее — автомобиль стал шире на 15 мм, плюс 26 мм прибивалось в длину, но больше всего увеличилась колесная база — плюс 42 мм (2975 мм против 2933 мм). Объем багажника остался неизменным (580 л), при этом его пространство стало более функциональным благодаря трансформируемым креслам заднего ряда, которые складываются в пропорции 40:20:40. Внешне BMW X6 2019 модельного года во многом схож с новым X5, задняя часть новинки с растянутыми в длину габаритными огнями напоминает младший кроссовер X4 нового поколения. Отличительной внешней особенностью BMW X6 является эксклюзивная подсветка радиатора Iconic Glow – данная модель первой среди автомобилей BMW получила такую опцию.
Интерьер кроссовера практически полностью перекликается с родственным X5. В списке оснащения — высокоинтеллектуальный цифровой кокпит Live Cockpit Professional с двумя дисплеями на 12.3 дюйма, климатическая система на 4 зоны обдува, премиальная акустика Bower & Wilkins, проекционный дисплей, комплекс систем безопасности Driving Assistant Professional. На наш рынок BMW X6 явился в нескольких модификациях с двигателями 249, 340, 400 и 520 сил. Все силовые установки по умолчанию сопряжены с 8-скоростным автоматом. Кроссовер может быть доступен с пневмоподвеской всех колес, которая позволяет при необходимости опускать/поднимать автомобиль на 40 мм относительно дорожного просвета (214 мм). Персонализировать новый X6 можно с помощью двух доступных пакетов — вседорожного Offroad и спортивного M. Первый вариант включает в себя уникальные стилевые элементы, рейлинги, защиту днища, блокировку дифференциала, активное рулевое управление. В M-пакете предусмотрены аэродинамичные бамперы, M-подвеска, особый выхлоп, спортивные кресла.
В самом доступном для российского рынка исполнении BMW X6 по умолчанию содержатся 19-дюймовые колесные диски, лазерные фары, система управления дальним освещением, противотуманные огни, пакет обогрева (передние кресла и подлокотники, руль), кожаные кресла с увеличенной боковой поддержкой (плюс электрорегулировки и память положения), спортивный кожаный руль. За отдельную плату можно получить остекление с улучшенной звукоизоляцией, комфортный бесключевой доступ, автодоводчики дверей, автоматический 4-зонный климат, автономную систему отопления, аудиокомплекс Harman/Kardon, панорамную стеклянную крышу Sky Lounge, передние кресла с функцией массажа и активной вентиляцией. Помимо этого «Икс-шестому» также полагаются пневмоподвеска или адаптивная M-подвеска, а также тормозная система M-Sport.
Технические характеристики BMW X6
Технические характеристики BMW X6 xDrive 3,0d
Эксплуатационные характеристикти БМВ Х6 внедорожник
Максимальная скорость: 210 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 8,0 c
Расход топлива на 100км по городу: 10,4 л
Расход топлива на 100км по трассе: 7,0 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 8,2 л
Объем бензобака: 85 л
Снаряженная масса автомобиля: 2150 кг
Допустимая полная масса: 2675 кг
Размер шин: 255/50 R19
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 2993 см3
Мощность двигателя: 235 л.с.
Количество оборотов: 4000
Крутящий момент: 520/1750-3000 н*м
Система питания: Дизель
Турбонаддув: есть
Газораспределительный механизм: нет
Расположение цилиндров: Рядный
Количество цилиндров: 6
Диаметр цилиндра: 84 мм
Ход поршня: 90 мм
Степень сжатия: 17
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: дизельное топливо
Экологический стандарт: EURO IV
Тормозная система
АБС: ABS
Трансмиссия
Количество передач: автоматическая коробка — 6
Привод: Полный постоянный
Кузов
Тип кузова: внедорожник
Количество дверей: 5
Количество мест: 4
Длина машины: 4877 мм
Ширина машины: 1983 мм
Высота машины: 1690 мм
Колесная база: 2933 мм
Объем багажника: 570 л
Производство
Год выпуска: с 2008
BMW X6 — история — видео-обзор — характеристика
БМВ Х6 — спортивный роскошный кроссовер средних размеров модельного ряда BMW X Series с уникальным дизайном и беспрецедентной динамикой вождения, сочетающий в себе атрибуты внедорожника с полным приводом и мощными моторами.
Выпуском ИКС 6 компания еще больше укрепила свое положение в категории автомобилей данного класса.
BMW E71
После тестирования, в 2007 году на Франкфуртском автосалоне впервые был представлен концепт-кар X6.
BMW Concept X6 — начало истории Х6Производство авто началось 3 декабря 2007 года на заводах BMW в Грир (Южная Каролина, США) и Калининград (Россия), а уже весной 2008 года состоялась премьера первого революционного Sports Activity Coupe, тем самым расширив свой модельный ряд в диапазоне спортивных транспортных средств. В продажу первый Х6-ой поступил в апреле 2008 года.
Для еще более спортивного вождения автомобилем, в X6-ом технология постоянного полного привода дополнена системой Dynamic Performance Control, которая распределяет мощность за считанные миллисекунды между правым и левым задним колесом чтобы стабилизировать автомобиль и улучшить сцепление колес с дорогой.
Система Dynamic Performance Control в BMW X6 E71 
BMW E71 — первое поколение X6-го
BMW E71 — 1-е поколение X6
БМВ Е71 — первое поколение Х6
Построенный на конфигурации кроссовера-купе, X6 показал новый стиль спортивных полноприводных автомобилей. В авто было объединено привычные черты спортивности (размер, дорожный просвет, большие колеса).
В первую очередь, X6 это транспортное средство, которое имеет качества внедорожника, роскоши и комфорта. Его конструкция кузова помогла выиграть несколько моментов в плане спортивности и аэродинамики, но немного проиграла в плане пространства в задней части салона и объема багажника, чем и вызвало сомнительные мнения экспертов касательно популярности нового «детища» компании, но спорные мнения начали исчезать, чему поспособствовал высокий уровень продаж по всему миру. X6 стал весьма популярным на Ближнем Востоке, России и в некоторых частях США.
Только в течение первого года было продано 26 580 автомобилей, а к концу производства число выросло до 235 850 выпущенных единиц.
Видео-обзор BMW X6 xDrive35d E71 от BMW-Life
В 2009 году был представлен наиболее мощный и производственный гибрид — ActiveHybrid X6 с внутренним номером E72, который по внешнему дизайну от серийной модели отличался капотом, наличием логотипа «ActiveHybrid», 19-дюймовыми легкосплавными дисками и эксклюзивной окраской кузова «Bluewater».
BMW Active Hybrid E72 — гибридная версия X6
BMW ActiveHybrid E72 — гибридная модель кроссовера X6
БМВ Актив Гибрид — гибридный кроссовер Х6
В 2010 году BMW X6 был обновлен. Внешне, особых изменений не произошло, кроме обновленной передней и задней оптики.
В отличии от дизайна, в модельный ряд были добавлены две дизельные версии: xDrive30d и xDrive40d с 245- и 306-сильными форсированными двигателями.
BMW X6 E71 — после обновления
BMW X6 E71 — после рестайлинга
BMW X6 E71LCI — после рестайлинга
Технические характеристики и двигатели BMW E71
| Мотор | Объем, куб.см | Мощность, л.с. | Крутящий момент, Нм | |
| xDrive35i | N54B30/N55B30 | 2979 | 306 | 400 |
| xDrive50i | N63B30 | 4395 | 407 | 600 |
| xDrive30d | M57D30TUD2/N57D30 | 2993 | 235/245 | 520/540 |
| xDrive35d | M57TU2D30TOP | 2993 | 286 | 580 |
| xDrive40d | N57D30TOP | 2993 | 306 | 600 |
| M50d | N57S | 2993 | 381 | 740 |
| ActiveHybrid X6 | N63B44 + 2 электродвигатели | 4395 | 485 | 780 |
BMW F16
В 2015 году представлено 2-е поколение X6-го. Автомобиль приобрел еще более мощный внешний вид сочетающийся со спортивной элегантностью, характерной для полноприводных кроссоверов от бренда БМВ.
BMW F16 — второе поколение X6
BMW F16 — 2-е поколение X6-го
БМВ Ф16 — второе поколение кроссовера Х6
Интерьер нового Х6 стал роскошнее, просторнее, эксклюзивней и укомплектован новейшими инновационными технологиями, где системы помощи водителю и функции от BMW ConnectedDrive были значительно расширены.
Спортивная адаптивная подвеска, которая входит в стандартную комплектацию для M50d является частью пакета M Sport и для всех остальных моделей имеет ту же функциональность.
Видео-обзор BMW X6 F16 от «Большого тест-драйва»
Технические характеристики и моторы
| Двигатель | Объем, см³ | Мощность, л.с. | Крутящий момент, Нм | |
| xDrive35i | N55B30 | 2979 | 306 | 400 |
| xDrive50i | N63B44 | 4395 | 450 | 650 |
| xDrive30d | N57D30L | 2993 | 258 | 560 |
| xDrive40d | N57D30TOP | 2993 | 313 | 630 |
| M50d | N57D30S1 | 2993 | 381 | 740 |
Габариты BMW X6
| размеры в мм | E71 (LCI) | F16 |
| Длина | 4877 | 4909 |
| Ширина | 1983 | 1989 |
| Высота | 1690 (1699) | 1702 |
| Передняя колея | 1644 | 1644 |
| Задняя колея | 1706 | 1706 |
| Колесная база | 2933 | 2933 |
| Клиренс | 212 | 212 |
| Объем багажника | 570-1450 | 580-1525 |
BMW X6 — обзор, цены, видео, технические характеристики БМВ Х6
В начале июля 2019 года, баварский производитель рассекретил первые фотографии абсолютно нового BMW X6. Живьем его можно будет на франкфуртском международном автомобильном салоне в сентябре того же года. Производство стартует уже в конце лета на американском заводе производителя. В российских дилерских центрах первые экземпляры появятся только к ноябрю. Стоит отметить, что модель является полностью новым, третьим по счету, поколением, а не очередным рестайлингом. Она получила внутризаводской индекс G06, техническую начинку от X5, модернизированную подвеску, широкий список опционального оборудования и перекроенный экстерьер. В общем и целом, автомобиль сохранил свои фирменные черты и пропорции, однако, впитал в себя все последние тенденции моды. Передняя часть получила увеличенные фары головного освещения с более крупными угловатыми секциями дневных ходовых огней. Фирменные ноздри решетки радиатора также стали больше, а также получили светодиодную подсветку. Последняя включается при работе сигнализации, но также может быть задействована вручную. На корме можно заметить новый изгиб крышки багажника, стоп-сигналы, напоминающие восьмую серию и два массивных патрубков выхлопной системы.
Размеры
БМВ Икс-6- то премиальный пятиместный кроссовер с купеобразным скатом крыши. После смены поколения, его габаритные размеры составляют: длина 4935 мм, ширина 2004 мм, высота 1695 мм, а колесная база- 2975 мм. Дорожный просвет, как и у прошлой модификации, находится на солидном уровне. В снаряженном состоянии, между днищем и грунтов остается порядка 216 миллиметров. Стоит отметить, что со сменой генерации, база у модели не изменилась. Как и прежде, она базируется на модульной платформе CLAR, подразумевающей полностью независимую архитектуру подвески. Спереди расположились два поперечных рычага, а сзади- многорычажная система. По умолчанию, по кругу устанавливаются винтовые пружины и адаптивные амортизаторы. За дополнительную плату можно заказать пневматическую систему. Стоит отметить, что на F1, пневматические элементы устанавливались исключительно на заднюю ось и служили скорее для выравнивания кузова. G06, в свою очередь, получила полноценную систему с четырьмя элементами, способными регулировать дорожный просвет в диапазоне 80 миллиметров. Помимо прочего, автомобиль может похвастаться полноуправляемым шасси с задними подруливающими колесами и активным стабилизатором поперечной устойчивости, также расположившимся в задней части.
Технические характеристики
На старте продаж, BMW X6, как и родственный Х5, получит четыре силовых агрегата. Во всех случаях, коробка передач будет классическим гидромеханическим автоматом, передающей тягу на все четыре колеса через фирменную систему полного привода xDrive. Бензиновая линейка скомпонована из двух моторов. Базовый- рядная трехлитровая турбированная шестерка на 340 лошадей и 450 Нм крутящего момента. За дополнительную плату, можно заказать 4,4-литровый V8 с двумя турбокомпрессорами на 530 сил и 750 Нм. В итоге, в зависимости от двигателя, кроссовер наберет первую сотню за 4,3-5,5 секунды, а его максимальная скорость будет ограничена на отметке 250 км/ч. Для любителей агрегатов на тяжелом топливе доступны трехлитровые шестерки на 265 и 400 лс, выдающие 620-760 Нм. Дизельные X6 разгоняются до 100 км/ч за 5,2-6,5 секунды и способны набрать 230-250 км/ч.
Оснащение
Как и свойственно премиальному сегменту, BMW X6 имеет широкий список оснащения. Помимо иллюминации в решетке радиатора, производитель может предложить более продвинутые фары головного освещения BMW-Laserlight с автоматическим адаптивным лазерным блоком дальнего света. В салоне можно увидеть 12,3-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы с премиальной акустикой, навигацией и системой кругового обзора, блок управления климатической установкой с тремя или четырьмя зонами работы, а также спортивные кресла с вентиляцией и функцией массажа, а также индивидуальные экраны развлекательной системы для пассажиров заднего ряда.