Categories: РазноеAuthor alexxlabPosted on No comment on Воду удалить из бензобака: Как удалить воду из бензобака автомобиля легко и просто

Воду удалить из бензобака: Как удалить воду из бензобака автомобиля легко и просто

Содержание

Попала вода в бензовак? Простые способы удаления воды

Автомобиль плохо заводится, его дёргает на ходу, особенно при ускорении или при езде на неровной дороге.В двигателе появляются посторонние шумы, он начинает стучать, «чихает», троит и самопроизвольно глохнет. Причина – вода в бензобаке. Эта проблема начинается с небольших неудобств, накапливается, и заканчивается серьёзными неприятностями. Поэтому не обращать на неё внимание недопустимо. Особенно много головной боли доставляет она зимой. Дело в том, что в летние месяцы, когда жарко, жидкость, попадающая в топливную систему, беспрепятственно проходит через цилиндры и с выхлопом выбрасывается наружу. А вот зимой ситуация резко осложняется. На морозе вода замерзает, создавая механические преграды попаданию бензина в двигатель, забивает топливный фильтр, рвёт шланги, патрубки…

Как попала вода в бензобак? Как обслуживать авто, чтобы бензин всегда оставался чистым? Что делать – вода в бензобаке? Для того, чтобы обеспечивать стабильную и комфортную езду, ответы на все эти вопросы нужно знать.

 

Причины появления воды в топливном баке

Конденсат

Влага попадает внутрь бака во время заправок через заливную горловину. При этом, чем больше влажность воздуха, тем её за одну заправку попадёт больше. Вода тяжелее бензина, поэтому конденсируясь, она оседает на дно топливного бака. Некоторые автовладельцы, не зная этого, и думая, что вода находится сверху бензина, делают одну непростительную ошибку. Они открывают горловину и ждут, пока жидкость испарится. В этом случае надо понимать, что влага не испаряется, а, наоборот; попадая через горловину вместе с воздухом, ещё больше накапливается.

От заправки к заправке слой воды в баке становится всё больше и, в конце концов, достигает критического уровня, при котором она начинает всасываться в топливную систему со всеми негативными последствиями. Причиной появления конденсата может быть также отсутствие герметичности самого бака.

 

Некачественный бензин

Вода в бензине – не редкость для наших заправок. Получить прибыль любой ценой толкает недобросовестных торговцев топливом на добавление в него воды. В этом случае у автовладельца выход один – сменить заправку.

Если этого не сделать, то уровень воды в баке быстро достигнет критического.

 

Шутники

Редко, но случается, когда мальчишки ради шутки или «добрые» соседи открывают горловину бензобака и добавляют в него воду.

Для того чтобы исключить попадание воды таким экзотическим способом следует крышку горловины просто закрывать на замок, тем более что практически на всех современных автомобилях он предусмотрен.

Теперь, когда симптомы и причины известны, не лишним будет узнать, как убрать воду из бензобака, затрачивая при этом минимум сил и средств.

 

Способы удаление воды из бензобака

Спирт

Самым распространённым и проверенным способом, как удалить воду из бензобака, является использование спирта. Весь процесс основан на том, что вода не смешивается с топливом, зато отлично вступает в реакцию со спиртами: этиловым, метиловым или изопропиловым, создавая растворы, пример, водка. Что остаётся водителю? Просто «оторвать от сердца» пол литра спирта и залить в бак. На сорокалитровый бензобак этого вполне хватит. Такие растворы легче воды, поэтому они смешиваются с топливом и благополучно сгорают в цилиндрах, не нарушая работу двигателя.

Для верности вместе со спиртом можно добавить изобутанол. Это тоже спирт, только бутиловый, который можно приобрести в строительном магазине. Стоит он недорого, а заслуга его в том, что он является отличным растворителем и помогает основному составу использовать всю воду без остатка. Кроме спирта на практике часто используют ацетон или сольвент. Эффект идентичен.

 

Присадки

Сегодня авторынок предлагает различную химию для избавления от воды. В основе всех присадок всё тот же спирт с добавлением разных антирокозийных веществ, к примеру, этоксилата нонилфенола. Промышленность выпускает присадки, как для бензина, так и для дизеля. Кроме того, в продаже можно встретить универсальные средства. Рынок также предлагает специальные жидкости-вытеснители влаги.

Химии много, поэтому в каждом конкретном случае надо внимательно знакомиться с назначением средства и быть готовым к непредсказуемой эффективности: высокой или совсем незначительной.

 

С помощью шланга

Для людей старшего поколения, которые эксплуатировали транспортные средства отечественного автопрома, вопроса как удалить воду из бензобака не стояло. Шланг в бак до самого дна, «подсосать» бензин для создания отрицательного давления, а наружный конец – в любую ёмкость. Вода со дна вытечет и можно будет продолжить движение.

Следует обратить внимание, что данный способ подходит только для старых отечественных автомобилей. Конструкции современных авто этого делать не позволяют. Зато в них имеются специальные сливные отверстия на днище топливного бака.

 

Слив воды из бака через топливную рампу

Способ простой, но правильнее было бы его назвать удаление смеси воды и бензина из топливной системы. Всё просто. Достаточно с топливной рамы снять заглушку, надеть на её место подходящий по диаметру шланг и подать на бензонасос питание – бензин вместе с водой начнут вытекать.

Основные советы, как предотвратить попадание влаги в бак авто

 

Понимая причины появления воды в бензобаке, можно обозначить основные правила, как этого не допустить:

– не следует часто открывать пробку горловины бака;

– исключить заправки небольшими количествами топлива;

– стараться не заправляться в дождь или туман;

– осенью следует добавить в бак 200 граммов спирта или соответствующие присадки;

– снабдить крышку горловины бака хорошим замком.

 

Советы простые, а польза от них поистине неоценимая!

Как удалить воду из бензобака автомобиля

Как известно, большая часть автомобилей эксплуатируется на бензине – горючем веществе, основой для которого служит нефть. Любой водитель знает, что наличие в бензиновом баке каких-либо других примесей опасно для двигателя автомобиля. Одной из таких проблем можно считать влагу, накопившуюся в бензобаке. В этой статье мы подробно расскажем, как удалить воду из бензобака, как узнать, что туда попала вода, и какие химические автомобильные средства для этого применяются?

Как узнать, что в бензобаке находится вода?

Самым главным признаком наличия воды в баке можно назвать плохой запуск двигателя. Особенно часто это проявляется, если автомобиль долгое время стоял и не заводился. Двигатель будет запускаться с большим трудом, а в процессе работы обязательно будет глохнуть.

Другой признак наличия воды – это появление характерных ударов в двигателе. Запуск холодного двигателя с полупустым баком обязательно сопровождается повышенной вибрацией коленчатого вала, которая передается через двигатель на салон автомобиля.

 

В процессе прогрева, вибрация снижается, так как влага начинает постепенно удаляться.

 

Рассмотрим причины, по которым влага могла попасть в бензобак автомобиля. Вода в бензобаке может оказаться таким же образом, каким там оказался бензин – через горловину. В остальном же, топливная система является герметичной. Если машину редко заправляют и она, в основном, эксплуатируется на малых количествах бензина, то из топлива выделяется конденсат, который оседает на стенках бака и стекает вниз бензобака. Так как вода тяжелее топлива, располагается на дне, а там же установлено всасывающее устройство, то и первичный пуск двигателя будет происходить на воде, смешанной с воздухом. Именно поэтому мотор запускается не сразу и глохнет, а лишь потом набирает обороты.

Влага может попасть в бензобак и вместе с влажным воздухом в условиях зимы, дождя или тумана. Если вы заправляете автомобиль в таких погодных условиях, то рекомендуется заливать полный бак, чтобы избежать образования влаги в корне.

Дешевая заправка и покупка бензина в сомнительных местах тоже может стать причиной образования воды в бензобаке. Чтобы увеличить количество продаваемого бензина, продавцы попросту его разбавляют. Таким образом, получается, что в бензобак мы заливаем не только бензин, но и воду, поэтому заправляйтесь только на проверенных официальных заправочных станциях.

Последняя причина появления воды в баке – это умышленные действия людей из хулиганских побуждений. Если не хотите, Чтобы ваш автомобиль стал жертвой нехороших людей, то установите крышку бензобака с замком.

Как и чем избавиться от воды из бензобаке?

Если попадание воды в бензобак все же произошло, то перед запуском двигателя от нее нужно обязательно избавиться. Удалить воду из бензобака достаточно просто. Для этого необходимо иметь огромное желание и специальные средства. Однако, перед тем, как прибегать к автомобильной химии, необходимо знать и простые методы удаления воды.

  • Снятие бензобака. Пожалуй, самый элементарный метод, который дает вам сто процентную гарантию. Бензобак снимается с автомобиля и из него сливается все содержимое. Перед тем как слить воду, необходимо полностью израсходовать весь бензин. Так как автомобиль на воде не поедет, то и оставшаяся на дне жидкость будет точно не бензином. Главная проблема такого метода – это повышенная трудоемкость, потому как снять бензобак довольно долго и сложно.
  • Метод сообщающихся сосудов. Здесь нужно вспомнить школьную физику. Для этого нужно взять шланг достаточной длины и поместить его конец на самое дно бака. Второй конец же опустите в любую бутылку, которая должна в обязательном порядке находиться ниже уровня дна бака. Для облегчения поставленной задачи целесообразнее использовать смотровую яму, эстакаду или любую другую возвышенную точку. Атмосферное давление поспособствует сливу воды из бака.
  • Откачать насосом. Такой метод подходит для инжекторных автомобилей. Для этого необходимо снять сидения и добраться до бензонасоса. С него снимается шланг, отвечающий за подачу топлива на инжектор. Оденьте на золотник другой шланг, и поместите его в любую пустую емкость. Включите зажигание автомобиля. Таким образом, вы включите электрический бензонасос, который довольно быстро откачает лишнее из бака.

 

Теперь самое время узнать о других методах удаления воды из бака, путем применения специальных веществ. Еще в 20 веке для удаления воды из бензобака применялось небольшое количество спирта. Для этого бралось 400 грамм чистого спирта и заливалось на дно бака. Дело в том, что спирт, смешанный с водой, образует точно такую же плотность что и бензин, а значит, смешается с топливом. Поэтому сгорание такой смеси произойдет без различных отложений на баке и стенках цилиндра двигателя.

Очень важным условием является то, чтобы спирт был чистый, без каких-либо примесей. Для этого идеально подходит метиловый. Чтобы проверить его состав можно поджечь небольшое количество спирта и понаблюдать за пламенем. Оно должно быть практически невидимым.

Внимание! При работе с метиловым спиртом проявляйте особую осторожность! Во-первых – это горючее вещество, а во-вторых — яд.

Помимо спирта, для удаления воды из бензобака применяются также и специальные химические средства. Они добавляются в полный бензином бак в качестве присадок и абсорбируют всю влагу.

Видео — Удалитель влаги из бензобака и быстрый запуск двигателя

Это все способы, которые помогут водителю избавиться от воды в бензобаке. Удаление влаги является достаточно простым процессом, а потому, не должен вызывать особых трудностей у водителя. 

Как удалить воду из бензобака автомобиля / Автобегиннер.ру

Наличие воды в бензобаке автомобиля может стать неприятным сюрпризом. Особенно это критично в холодное время года. Чаще всего вода попадает в бензобак с некачественным топливом.

В цистернах при перевозке, так же как и в баке автомобиля, может скапливаться конденсат, и при переливе из цистерн в подземные резервуары АЗС он может попасть в топливо.

Во время заправки капли воды или снега могут попасть в бак.

И еще один вариант нахождения воды в бензобак машины — это образование конденсата непосредственно в баке вашего автомобиля.

Вода тяжелее бензина и в баке будет находиться внизу. В конструкции бака современного автомобиля предусмотрен топливный фильтр, установленный перед бензонасосом, который препятствует попаданию в топливную систему воды и мусора. При минусовой температуре на этом фильтре может образоваться наледь, препятствующая прохождению топлива. Как следствие, транспортное средство завести невозможно.

Рассмотрим способы избавления от воды в бензобаке. Вариантов и советов очень много, и на просторах Интернета можно столкнуться как с интересными и полезными, так и с совершенно бредовыми идеями. Мы же рассмотрим самые действенные и популярные способы.

Механический способ

Снимаем бензобак, полностью его сливаем, заливаем в него пару литров бензина и качаем бак из стороны в сторону. После чего все сливаем и повторяем процедуру еще как минимум раз. Вместе с водой из бака удалится и весь мусор.

Далее, необходимо просушить бак. Для ускорения просушивания можно использовать компрессор.

Механический способ очень долгий и затратный — только на снятие бака может уйти не один час, не говоря уже об остальных работах, связанных с чисткой бака. И главное — не забывайте о технике безопасности.

«Дедовский» способ

Проблемы с качеством топлива или попаданием влаги в бензобаки существуют столько, сколько и сами автомобили. Так как же с этой проблемой боролись раньше? Давайте рассмотрим советы водителей с очень большим стажем. А они советуют использовать ацетон, нефтяной сольвент или спирт.

К примеру, на 30-40 литров бензина необходимо добавить 200-250 мл ацетона. Ацетон имеет большее октановое число, чем бензин и так же, как вода, тяжелее бензина. Следовательно, он в баке смешается с водой и сможет спокойно пройти по топливной системе и сгореть в двигателе.

Необходимо помнить, что ацетон очень агрессивен к резиновым изделиям и пластику, поэтому стоит соблюдать пропорции, указанные выше, во избежание выхода из строя резиновых прокладок и бензопровода.

Метод использования сольвента от использования ацетона не отличается — пропорции те же. Нефтяной сольвент мене агрессивен.

Также можно использовать и спирт, но на такое же количество бензина его нужно добавить около 300 мл. Самый главный минус этого способа — отсутствие спирта в свободной продаже. А спирт, продаваемый в аптеках — не более чем 70% раствор, и тот отпускается только по рецептам.

Можно использовать технический этиловый, изопропиловый или метиловый спирт. Последний весьма ядовит — вдохнув небольшое количество паров метилового спирта, может появиться головокружение и тошнота, поэ\тому при работе с ним необходимо соблюдать меры предосторожности. Как и медицинский спирт, технический в свободной продаже отсутствует.

На многих сайтах и в YouTube можно найти видео, рассказывающие о том, что при смешивании воды с бензином и добавлении вышеперечисленных средств вода не испаряется. Она и не может испариться — суть этого метода в другом.

Для примера рассмотрим вариант со спиртом. Спирт, смешиваясь с водой, превращается в аналог водки. А она уже в свою очередь может пройти вместе с бензином по топливной системе и спокойно сгореть в двигателе. Можно провести эксперимент.

Налейте в стакан немного воды, затем добавьте бензин. Полученная жидкость в течение минуты расслоится. Вода окажется на дне стакана. Долейте ацетон или спирт и перемешайте с бензином. После того как жидкость отстоится, наберите шприцем воду со дна стакана, перелейте ее в какую-то другую посуду и подожгите. Вы увидите, как хорошо горит эта жидкость.

А вот как проверить топливо на наличие воды. Наливаем в стакан бензин и засыпаем пару гранул марганцовки, затем взбалтываем. В качественном бензине кристаллы перманганата калия будут лежать на дне. А в бензине с водой они растворятся и изменят цвет топлива.

Использование специальных присадок

За последние годы химическая промышленность в области изготовления присадок для автомобилей сделала громадный рывок, и на полках автомобильных магазинов можно найти средства на все случаи жизни. Но сегодня нас интересуют присадки для удаления воды из топлива или, проще говоря, зимний осушитель топлива.

В его состав входят: алифатические спирты, эфир, базовый алифатический сольвент и функциональные ПАВ (поверхностно-активные вещества). В зависимости от фирмы-производителя состав присадок может изменяться, и немного меняются пропорции действующих веществ. Но основой этих составов выступает нефтяной сольвент.

У этих присадок нет отличия по принципу действия от «дедовского метода», однако пропорции подобраны более точно. Применяя такие присадки, можно быть уверенным, что вреда автомобилю они не нанесут.

Но и стоимость присадок в разы выше спирта или ацетона.

В удалении влаги из бака нет ничего сложного. Это далеко не все варианты избавления от воды в баке автомобиля — здесь рассмотрены лишь самые распространенные и проверенные. Какой метод использовать, решает каждый сам. Одним подойдет вариант самый дорогой, у других в гараже есть большой запас спирта. А кому-то просто жалко свое новенькое авто, и он однозначно будет применять только присадки проверенных брендов.

Но настоятельно рекомендуем проводить эту процедуру хотя бы раз в год перед началом зимы, дабы не было неприятных сюрпризов ранним морозным утром или перед срочной поездкой.

Как удалить воду из бензобака — советы бывалых.

Как удалить воду из бензобака — советы бывалых.

У этого поста — 3 комментария.

Содержание:

Как удалить воду из бензобака, не снимая его? Существует 3 основных способа:

С помощью спирта.

Поскольку вода обладает большей плотностью, она практически не смешивается с бензином. Зато смешать воду со спиртом не составит труда. Для этой цели можно воспользоваться изопропиловым, этиловым или метиловым спиртом. Цель – выгнать воду через топливопровод таким образом, чтобы не пострадал двигатель. Это станет возможным, если добавить в бензин около 500 мл спирта: он смешается с водой, благодаря чему образует смесь с гораздо меньшей плотностью.

Удалить воду из бензобака через тонкий шланг.

Для этого потребуется снять бензонасос и использовать шланг от капельницы: один его конец достаточно опустить на дно бака, а другой – в ведро, расположенное на уровень ниже.

Еще один способ заключается в выгоне воды через топливную рампу.

С этой целью отвинчивается золотник и подсоединяется шланг. После на бензонасос подается напряжение, и вода постепенно сливается.

В случаях, где используется удаление воды с помощью шлангов, лучше отдать предпочтение прозрачной емкости: так можно вовремя заметить смену окраса жидкости и перекрыть шланг, если начнет вытекать бензин.

Приверженцы метода, при котором следует удалить воду из бензобака спиртом, также нередко используют очистители топливной системы и специальные вытеснители воды, которые заменяют спирт. Принцип тот же, однако результат намного лучше, так как вода гарантированно будет выведена без остатка.

Причин, по которым вода может попасть в топливный бак, довольно много.

Главная из них – содержание воды в самом топливе. Однако процент содержания разный, поэтому настоятельно рекомендуется заправлять автомобиль только на проверенных заправках. Наиболее известные из них работают с крупными поставщиками, а иногда даже входят в состав нефтяных компаний. Для таких автозаправок торговля некачественным топливом сулит потерю репутации и, как следствие, – многомиллионные убытки.

Любители ездить с полупустым баком должны учесть, что в этом случае образуется конденсат из-за попадающего внутрь воздуха. Чем больше незаполненного места в баке, тем больше образуемой воды.

Немалое значение имеет и климат: в условиях высокой влажности воздуха, будь то туман или дождь, не рекомендуется заправлять автомобиль. Когда крышка бака открывается, слышен характерный звук. Именно так внутрь бака попадает воздух, и если этот воздух с большим содержанием водяного пара (характерно для погоды в межсезонье), в баке обязательно появится вода, которая будет постепенно оседать на дно. Особенно важно удалить воду из бензобака зимой, поскольку в мороз она замерзает, образовав ледяные корочки и пробки, вследствие чего придется долго возиться с продувкой, промывкой и ремонтом.

Главным признаком наличия воды в топливном баке является слабая мощность и работа двигателя с перебоями. В этом случае машина часто не заводится с первого раза, особенно по утрам: за ночь вода оседает в нижней части бака, и при попытке запустить мотор она заполняет топливопровод.

Чтобы избежать таких последствий, как вынужденный ремонт автомобиля, необходимо придерживаться простых правил:

 

  • — дозаправляться как можно чаще, чтобы бензобак был максимально полным;
  • — отдавать предпочтение только известным и проверенным автозаправкам;
  • — перед наступлением морозов обязательно заливать в бензобак около 200 мл спирта;
  • — в туманные и дождливые дни стараться не заправлять автомобиль, либо заливать полный бак, чтобы вытеснить влажный воздух.

 

Если вода все же скопилась в топливном баке, просто воспользуйтесь одним из приведенных советов, и любые последующие проблемы будут исключены.

Другие похожие статьи:

как убрать воду из бензобака

Топливный бак автомобиля фактически является закрытым резервуаром. При этом в процессе эксплуатации автомобиля по ряду причин возникает явление, когда накапливаться вода в бензобаке. Часто вода в баке появляется после заправки топливом низкого качества. Также следует учитывать естественные процессы накопления конденсата.

При этом игнорировать данную проблему никак нельзя. Дело в том, что влага в бензобаке в дальнейшем приведет к проблемам как с самим баком, так и с топливной системой в целом и даже с самим ДВС. Далее мы рассмотрим, какие признаки укажут на то, что скопилась вода в бензобаке, к каким последствиям приводит вода в топливе, а также какие меры профилактики существуют и как удалить воду из бака.

Содержание статьи

В бензобаке вода: признаки и причины

Итак, вода в бензине или дизтопливе часто является нежелательной примесью, которая попадает в топливные баки после заправки разбавленным горючим. Чтобы избежать возможных проблем, необходимо заправляться только на проверенных АЗС. Однако это не все. Еще одной причиной появления воды является конденсат. 

Как правило, водители часто заливают бензин в бак не  «до полного», а только частично (например, 10-20 литров). Так вот, в этом случае часть бака остается пустой. Если просто, по причине разницы температур на внутренних стенках бака появляется конденсат. Затем вода, которая тяжелее бензина, оседает на дне бака.

Так или иначе, вода в топливном баке становится причиной  коррозии стальных бензобаков (стенки попросту прогнивают до дыр и бак нужно менять). Также от воды страдает топливный насос, форсунки инжектора, топливные магистрали и т.д.

Кстати, зимой большое количество воды может сформировать ледяную пробку в топливной системе, что не позволит завести ДВС. Также вода, попадая в камеру сгорания, вызывает ускоренную коррозию стенок цилиндров. Другими словами, БЦ ржавеет изнутри.

Если говорить о признаках воды в баке, основные симптомы попадания воды в топливный бак следующие:

Так или иначе, если вода скопилась в баке, удаление воды из бензобака является единственным способом решения проблем.  При этом можно воспользоваться одним из доступных методов, о которых мы поговорим ниже.

Как удалить воду из топливного бака

Становится понятно, что вода в бензобаке неизбежно накапливается в процессе эксплуатации авто. Даже если водитель заправляется лучшим топливом и не имеет привычки держать полупустой бак автомобиля, небольшое количество конденсата все равно будет присутствовать. Также конденсат может попадать в бак из резервуаров на АЗС при заправке горючим.    

  • Так вот, чтобы убрать воду из бака, можно воспользоваться одним из доступных способов удаления воды из бака автомобиля. Первый способ- необходимость промыть бензобак. Решение потребует снятия топливного бака, затем из него сливается весь бензин, после заливается несколько литров чистого топлива.

Далее бак нужно сильно трясти и снова слить бензин. После бак ставится на авто, после чего следует залить максимально возможное количество топлива. Естественно, способ не самый удобный, так как бак нужно снимать с машины, что потребует проведения большого количества работ.

Можно попробовать промыть бак и без снятия, сначала слив бензин, после чего в бак заливается свежее горючее. Дальше машину нужно сильно раскачать, после чего бензин откачивается из бака.

  • Второй способ предполагает использование топливных присадок, заливаемых напрямую в бензобак. Так вот, есть отдельная группа присадок, более известных под названием удалитель влаги из бензобака (вытеснитель влаги из бака).

В двух словах, такие присадки «связывают» молекулы воды, после чего они попадают с топливом в цилиндры и попросту выгорают. Решение достаточно удобное, однако необходимо тратиться на сами присадки, причем  качественные составы не отличаются низкой стоимостью.

Еще можно удалит воду из бака при помощи обычного спирта (для бензиновых ДВС). Дело в том, что спирт испаряет воду. Если просто, как и в случае с присадкой, в бак заливается стакан спирта. После спирт «выпарит» влагу, которая затем перегорит в цилиндрах без особого риска или вреда для топливной системы и ДВС.

Рекомендуем также прочитать статью, как почистить инжектор присадкой. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах промывки инжектора, а также как почистить инжектор своими руками в домашних условиях.

Метод удаления влаги при помощи спирта проверен годами и достаточно эффективен. В качестве вытеснителя влаги используется изопропиловый спирт. Такой спирт заливается из расчета около 300 мл. на бак с объемом до 45 литров. Для баков с большим объемом (например, 60 литров) вполне достаточно 0.5 литра спирта.

Также используют и обычный медицинский спирт (многие не рекомендуют лить его в бак). В таком случае заливается 0.5 литра такого спирта на полный бак автомобиля.   Спирт эффективно нейтрализует влагу, смесь воды со спиртом не вредит двигателю и системе питания, так как плотность смеси аналогична плотности бензина. В результате смесь смешивается с горючим, проходит через систему питания и сгорает в двигателе.

Кстати, эффект после удаления влаги ощущается, когда бак промывают от воды весной, то есть после зимнего периода. Дело в том, что именно зимой в баке скапливается много воды (перепады температур). Однако после добавления спирта в бензобак  или использования присадки-вытеснителя, топливо в инжекторе сгорает более эффективно, мотор работает ровнее, ДВС отдает больше мощности. Также улучшается и динамика автомобиля. 

Что в итоге

Как видно, в процессе эксплуатации автомобиля необходимо учитывать, что влага постепенно накапливается в баке. При этом важно знать, как удалить воду из бензобака автомобиля при такой необходимости. Более того, даже если  нет явных признаков скопления воды, влагу нужно вытеснять в целях профилактики.

Желательно удалять воду из бензобака каждую осень и весну. Как минимум, процедуру нужно повторять один раз в год (после зимы). При этом удаление воды из бензобака с помощью спирта или присадок является простым, доступным и эффективным методом по сравнению со снятием и промывкой бензобака.

Напоследок отметим, что предотвратить попадание воды в бак и минимизировать ее скопление позволяет  правило, в рамках которого нужно всегда держать полный бак автомобиля. Заполненный до краев бак означает, что на стенках не будет активно скапливаться конденсат. В свою очередь, даже небольшое количество влаги, попадающее в бензобак другими путями, не будет оказывать сильного влияния на сам бак и топливную систему долгое время.

В совокупности, чистка инжекторных форсунок, периодическое использование очистителей топливной системы  и вытеснителей влаги (например, вытеснитель влаги из бензина Liqui Moly Fuel Protect), а также регулярная замена топливных фильтров и чистка сетки топливного насоса позволяет поддерживать полную работоспособность системы питания двигателя автомобиля.

Как удалить воду из любого бензобака — CARHack.ru

Прежде чем разбираться, как удалить воду из бензобака, стоит понять, откуда она там берется и почему она опасна. Сразу можно отметить, что больше всего проблем она приносит в зимнее время, когда может оказаться на дне бензобака, даже не смешиваясь с топливом. В этом случае ее нередко затягивает бензопроводом, где неуместная в авто вода рискует замерзнуть. Если такое произойдет, автомобиль встанет, придется поставить его куда-то в тепло до полного размерзания жидкости. Но также стоит иметь в виду, что последствия могут оказаться и более проблематичными. В любом случае, в бак вода попадать не должна. Однако как же она там оказывается?

Почему вода оказывается в бензобаке?

Как правило, жидкость появляется по причине конденсирования влаги из воздуха. Такая возможность появляется при постоянной езде с незаполненным бензобаком — когда водитель заправляет по половине бака, к примеру. В теплую влажную погоду в бензобак при заправке попадет влажный воздух, а затем, при похолодании он уже не сможет удерживать столько влаги и вода будет конденсироваться в баке. Деться она никуда не сможет. Ведь вода копится на дне бака, поскольку обладает большим удельным весом, чем бензин. Находящееся сверху вещество и закрытая пробка препятствуют испарению.

Поняв, откуда в баке берется вода помимо тех случаев, когда ее туда специально наливают любящие соседи или чрезмерно активные дети, можно сделать выводы и о том, как избежать ее появления. Так, в периоды влажной и теплой погоды не нужно открывать бак. И заправляться лучше не надо. Если же подобная необходимость возникла, следует наполнить бак под завязку, чтобы места для влажного воздуха просто не осталось. Пользуясь таким советом, можно существенно сократить объем воды, которая будет попадать в бак. Однако стоит понимать, что это только полумера, и в каком-то количестве вода все равно будет поступать. А раз деваться ей некуда, она будет копиться.

Кстати, стоит упомянуть и еще один источник воды в бензобаке. Если вы заправляетесь на заправках с дурной славой, она вполне может там оказаться. Некачественное горючее оказывается порой и с такими примесями.

Однако в любом случае, если вода в бензобаке как-то оказалась, следует избавиться от нее до того момента, как за окном будет минусовая температура. Если есть хоть какие-то подозрения касаемо ее наличия в баке, стоит провести все необходимые манипуляции, чтобы избавиться от нее.

По каким признакам распознают воду в бензобаке?

Многих автовладельцев интересует, как удалить воду из бензобака, не снимая его, однако прежде чем принимать кардинальные меры, нужно убедиться, что присутствует именно эта проблема. Распознать ее можно по специфическим симптомам.

Так, если после долгого простоя или с утра, к примеру, машина плохо заводится, в то время как при эксплуатации проблем с этим нет, речь может зайти именно об указанной неприятности. Ведь тяжелая вода опускается вниз за время простоя, а при тряске может отойти ото дна. Старт двигателя после простоя не удается с ходу именно из-за наличия воды. Стоит иметь в виду, что если летом она просто скапливается, то зимой еще и замерзает в топливном приводе. Потому для успешного запуска автомобиль придется греть.

Как удалить воду из бензобака автомобиля?

Итак, поняв во всех деталях, что воде в двигателе не место, пора задуматься над тем, как с ней бороться. На самом деле, это вовсе не сложно. И обращаться ради этого в автосервис тоже вовсе не обязательно. Стоит иметь в виду, что с бензином вода не смешивается вообще. Они остаются отдельными фракциями, в спокойном состоянии вода будет снизу, а топливо — сверху. Но в спиртах любого типа вода растворяется. Они смешиваются в однородную жидкость.

Вооружившись этим знанием, можно действовать несколькими способами:

  • Взять половину литра спирта и залить в бензобак. В итоге получится смесь из спирта и воды, которая по плотности будет практически совпадать с топливом. Замерзать вода в смеси уже не будет, а в дальнейшем она просто пройдет в мотор и сгорит точно так же, как и бензин. При указанном объеме добавление спирта не отразится на функционировании мотора.
  • Также можно избавиться от воды, которая уже немного отстоялась и собралась внизу топливного бака, слив ее через рампу. Нужно просто снять золотник и прикрутить шланг. При поступлении напряжения насос заработает и сбросит ненужную жидкость.
  • Есть возможность выдуть жидкость через трубку. Для этого нужен тонкий шланг, который ставится вместо снятого бензонасоса, достаточно длинный, чтобы опустить второй кончик ниже по уровню.

Однако это еще не все. Есть и другие решения, способные помочь справиться с водой. Так, зайдя в любой из магазинов, продающих автохимию, можно найти специальные препараты, созданные именно для решения такой проблемы. Однако многие автолюбители предпочитают не пользоваться ими, считая, что спирты более надежны и эффективны для таких случаев. Тем более, что и их цена оказывается ниже.

Стоит отметить, что спирт может использоваться отнюдь не только этиловый. Прекрасно подойдет также изопропиловый, который можно купить в строительной лавке, к примеру. Льют в бензобак от 0.2 до 0.5 литра, такой объем не приносит никакого вреда.

Исключать накопление воды и улучшать динамику автомобиля таким образом стоит дважды в год, перед началом зимнего сезона и после него. Также в рамках меры профилактики стоит чистить форсунки. Тогда двигатель точно ответит благодарностью и обеспечит легкий старт при любых обстоятельствах.

Как удалить воду из бензобака?

Попадание воды в бензобак нежелательно, так как оно может вывести из строя форсунки и другие детали двигателя, спровоцировать потерю им части мощности. Если есть все признаки этого, следует поскорее удалить воду из бензобака — или самостоятельно, или заехав в автосервис.

Отправь себе в социальную сеть, пригодится!

Каждый водитель сталкивается с проблемой, когда его железный конь перестает заводиться – причиной тому может стать скопление воды в бензобаке. В данном случае пора бить тревогу, она может нанести вреда автомобилю. Часто под удар попадают машины с инжекторным и дизельным двигателями. Проблема будет состоять не только от того, что она перестала заводиться. Сам двигатель переживет присутствие воды в бензобаке, но выйти из строя может система впрыска топлива или топливный насос высокого давления. А запчасти эти стоят далеко не дешево.

Откуда в бензобаке вода?

Особую опасность представляет наличие воды зимой, ведь вода тяжелее бензина. Топливная система должна быть в принципе герметична – вопрос? Откуда в баке вода? Вода не смешивается с бензином и начинает скапливаться на дне любого бензобака. Некоторые водители используют бензин до последних капель не оставляя запасов в бензобаке, из-за этого образуется конденсат и вскоре он попадет в бензопровод. Естественно она там с легкостью замерзает, перекрывая путь бензину. В таком случае машина заглохнет, и не будет заводиться. Неопытный водитель может решить, что в баке закончился бензин и пополнит его запасы, пытаясь тщетно завести автомобиль. И если вода еще не до конца замерзла, то она обязательно дойдет до двигателя, чем может вызвать плачевные последствия.

Чаще всего вода в бензобак попадает через его люк пред заправкой. Вспомните, что когда бак открывается, происходит легкий «пшик» — это звук вхождения воздуха в бак, попавшее количество воды зависит от того, сколько топлива в бензобаке, то есть от пространства пустоты. Если воздух на улице влажный, с содержанием водяного пара, то в результате конденсации, несколько капель появятся у вас в бензобаке. Вот так, по каплям она и будет опускаться на дно бака. Так же еще причиной проникновения воды в бак может стать не очень качественное топливо. Здесь конечно на все сто будут виноваты владельцы АЗС, которые путем разбавления бензина водой, пытаются увеличить свою прибыль. Тут уж совсем сложно, потому, что работающему персоналу не возможно доказать, что виноват их бензин. На этот случай у них существует масса версий: «Вы не только у нас заправляетесь» или « У Вас конденсат в баке». Еще может быть не правильное хранение или перевозка бензина до АЗС. Не стоит оставлять без внимания «добродушных» соседей, которые могли долить Вам воды в бак, что бы отомстить за поставленную Вами машину в неудобном для них месте.

Некоторые высокооктановые компоненты бензинов гигроскопичны, поэтому сами тянут влагу за собой в бензобак.

Вообще – то те, кто не знает, мы имеем методику замера количества Н2О в бензовозе. Что тут скрывать, например загородные АЗС пренебрегают этой техникой, и льют в наши железные танки все, что намешано в бензовозе. Хотя они в первую очередь должны пользоваться методикой, поскольку работают на открытой местности.

Последствия воды в безобаке

В чем же заключается опасность, которую несет вода, которая все-таки попала в бензобак? Когда количество воды зашкаливает в баке она вместе или, что еще хуже (вместо) бензина (ом) начнет поступать в цилиндры, что и приводит к перебою в работе мотора – вода – то естественно не горит!

Чаще всего попавшая вода повреждает распылители инжекторов или плунжерную пару форсунки. Ее присутствие в баке способствует возникновению в самом баке ржавчины, что вынуждает в скором времени производить замену. Оказавшись в камере сгорания двигателя, вода провоцирует появление той же ржавчины на стенках цилиндров двигателя, а это уже огромная проблема.

Как удалить воду из бензобака?

Что же предпринять против воды, которая все-таки попала в бензобаке? Не стоит пробовать оставлять машину с открытым баком на теплом солнышке, грея надежду о том, что вода сама по себе испарится. Как мы уже успели понять, вода тяжелее бензина, он «укроет» ее и не даст испариться. Давайте рассмотрим некоторые варианты:

Первый способ:

Вода практически не соединяется с бензином, за то со спиртом (изопропиловым, этиловым или метиловым) даже очень хорошо. Поэтому не будьте жадиной, оторвите от души грамм 200-400 чистого спирта и добавьте в бензин. Так мы поможем воде смешаться со спиртом и в итоге получим консистенцию, которая по плотности напоминает бензин, что даст возможность воде выйти из бензобака через топливопровод без нанесения вреда двигателю. Вместо спирта еще можно использовать вытеснители воды и всевозможные очистители топливной системы, они работают по тому же принципу. Но остается в этом способе одно но: — это цена и качество продукта.

Второй способ:

Можно воспользоваться тем, что вода лежит на дне бака под бензином, в таком положении ее можно выгнать через топливную рампу. Что бы проделать этот трюк, отвинчиваем золотник и подсоединяем шланг. Подаем на бензонасос напряжение через диагностическую колодку, после чего сливаем воду из бака в желательно прозрачную емкость, что бы видеть ее количество.

Третий способ:

Можно еще отлить воду через трубочку. Для этого понадобится снять бензонасос, на дно бака установить шланг от капельницы, а другой в ведро, которое нужно установить ниже бака (в ямку), слить воду.

Профилактика появления воды в бензобаке

Сегодня мы рассмотрели некоторые средства-помощи по устранению воды из бензобака, но саму проблему лучше предотвращать, чем бороться с ней. Профилактику выбираем следующую: 1. Перед наступлением холодов подливаем в бензобак около 0,2 спирта, что бы дать себе уверенность отсутствия воды в бензобаке. 2. Держать бак в заполненном состоянии. 3. Избегать дозаправок в туман и дождь, либо заправлять бак до 100%, что бы бензин вытеснил весь влажный воздух.

Дополнительный совет: Что бы на максимум исключить проникновение воды и конденсата в бензобак, или слив самого бензина и добавки воды вместо него, мы рекомендуем установить сигнализацию на лючок бензобака.

Остался вопрос, как часто стоит удалять воду из бензобака? Выполняйте данную процедуру по наступлению весны, в этом случае не будет проблем. Можно, к примеру, совместить эту процедуру с очисткой и промывкой форсунок двигателя.

Ну и коротенькое видео, о том, как выглядит вода в бензобаке:

Понравилось? Расскажите друзьям!


Смотрите так же:

Как ДЕЙСТВИТЕЛЬНО удалить воду из топливных баков

Иногда разочарование может взять над нами верх.

Ваша газонокосилка не заводится, ваш квадроцикл работает медленно, а ваша рыбацкая лодка застряла посреди озера с вами и одиноким бутербродом с ветчиной.

Relax .

Скорее всего, дело не в неудаче или плохом оборудовании; по всей вероятности виновник плохой топливо .

Тем не менее — плохое топливо

никогда не должно уступать место плохому , дню .

Светит солнце, поют птицы, и вам просто не терпится достать сезонные игрушки, будь то кабриолет, мотоцикл или моторная лодка; и пока есть Нет лучшего способа провести теплый день на свежем воздухе, никто не хочет тратить половину выходных, пытаясь заставить свой двигатель работать должным образом. Загрязнение не отдает предпочтение конкретному типу транспортного средства, машины или приспособления.Если ваш двигатель хранился в течение некоторого времени или иным образом подвергался воздействию влаги в любой емкости, ваше топливо, вероятно, находится в опасности.

Инструменты пока не ломайте. Может быть решение попроще.

Совет: хотя может показаться заманчивым запастись дешевым бензином и сохранить его для дальнейшего использования, пожалуйста не надо. Топливо на основе этанола и другое биотопливо очень подвержено разложению с течением времени (из-за воды, шлама и других загрязнителей), независимо от того, насколько герметичен ваш контейнер.

В 2005 году Конгресс США постановил, что 10% топливных запасов страны должны быть смешаны с этанол (этиловый спирт, полученный из кукурузы). Для многих это изменение было отмечено исключительно наклейкой на бензонасосе; тем не менее, для тех хорошо осведомлены о внутреннем устройстве своих транспортных средств, влияние этих биотопливных добавок на характеристики двигателя может оказаться гораздо более неприятным.

Добавление биотоплива в дизельное топливо и бензин не только отрицательно сказывается на экономии топлива, но и значительно сокращает срок их хранения.Дизельное топливо можно безопасно хранить до 90 дней, бензин можно хранить не более 30 дней.

Короче говоря, ваше топливо начнет разлагаться и в конечном итоге станет непригодным для использования. Таким образом, хотя повторное использование старого бензина может показаться эффективным, повторное использование необработанного топлива, скорее всего, противоречит вашему здравому смыслу. Однако надежда на испорченное топливо все еще может быть: но сначала мы постараемся лучше понять причины этого быстрого ухудшения.

Что составляет плохой топливо?

Топливо на основе этанола подвержено явлению, известному как разделение фаз , которое происходит при контакте воды с этанольным топливом.

Этанол — это гигроскопичное вещество , что означает, что оно способно притягивать воду, а также поглощать и удерживать ее. Когда вода в вашем топливе достигнет определенной точки насыщения, этанол и вода разделятся на фазы , означает, что этанол отделится от топливного раствора и образует слои в баке: верхний слой бензина, молочный слой этанола / вода, а иногда и третий слой просто воды.

Представьте себе значительно менее приятное и полупрозрачное разнообразие итальянских заправок для салатов.Вверху вы найдете масло; в середине уксус / вода; а в самом низу — все специи. Это разделение фаз! Примечание: даже если встряхнуть, внутренние компоненты снова начнут разделяться.

Это топливо прошло фазовое разделение. НЕ подходит для вашего двигателя.

Это явление происходит везде, где хранится топливо, включая как наземные, так и подземные резервуары для хранения, резервуары транспортных средств, резервуары для лодок, резервуары для оборудования и даже канистры с газом. К сожалению, испорченное топливо нанесет больший ущерб вашему оборудованию, чем вы могли бы себе представить.

Например, если в топливном баке происходит разделение фаз, вы сразу же начинаете замечать проблемы с двигателем. Водосодержащее топливо может не только задержать загрязнение водой или полностью предотвратить его переворачивание. резко влияет на октановое число и может фактически способствовать повреждению двигателя.

Возможно, самым неприятным аспектом всей этой катастрофы является то, что вы не можете действительно предотвращает попадание воды в вашу топливную систему.Вода может попасть в ваше топливо, даже когда вы меньше всего этого ожидаете; суточные и сезонные изменения температуры могут привести к конденсации, которая со временем может привести к разделенному на фазы топливу .

Это то же самое топливо, что и выше, с добавлением эмульгирующей присадки К-100. Это позволяет сжечь воду, а не повредить внутренние компоненты.

Помните: этанол на самом деле притягивает воду на с течением времени, что делает фразу чистым, старым топливом чуть более чем неправильным.Казалось бы, единственный вариант — каким-то образом обратить вспять разделение фаз или иным образом исправить его: что больше похоже на задачу, предназначенную для научных исследователей.

К счастью, мы знаем пару.

В PSC мы убеждаемся, что наши продукты действительно работают, еще до того, как считают, что продают их нашим клиентам. Если они не работают, их отправляют обратно с благодарственным письмом.

Из всех этих продуктов топливные присадки являются одними из самых тщательно проверенных, если не только из-за множества претензий на этикетке каждой новой бутылки.

Обычные водоотделительные присадки не удаляют влагу из запасов топлива, просто усиливая поляризующие физические составы топлива и воды. Хотя эти добавки работают для разделения двух веществ, они действительно ничего , чтобы получить воду из резервуара, который, по сути, является источником проблемы.

В отличие от других видов обработки топлива, присадка к топливу К-100, которой уже 50 лет, фактически позволяет воде превращаться в эмульсию; при добавлении в топливо K100 связывается с молекулами воды и инкапсулирует их: превращая негорючую жидкость в горючее органическое соединение.Когда ваш двигатель работает, вода горит вместе с топливом, выделяя пар, который, в свою очередь, помогает очистить двигатель.

Вода плотнее топлива, поэтому в отделенном состоянии она останется на дне топливного бака. Постоянное присутствие воды может заблокировать топливные магистрали и фильтры, повредить наконечники топливных форсунок, привести к коррозии и образованию кислоты, а также поддержать рост микробов в дизельном топливе, что делает довод в пользу К-100 еще более привлекательным.

K-100 — это всеобъемлющая универсальная присадка для бензина и дизельного топлива, которая очищает, удаляет воду, смазывает, снижает выбросы и стабилизирует старое топливо, а также повышает октановое число. Очистители топлива K100 предназначены для использования со всем бензиновым и дизельным оборудованием и разработаны для использования со всеми видами топлива, включая E-10, ULSD, внедорожное топливо, биодизельное топливо и топливо для домашнего отопления.

ДЛЯ ИСПРАВЛЕНИЯ или ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯ разделения топливных фаз и ХРАНИЛИЩА ТОПЛИВА:

K100D + для дизельного двигателя

К100Г + для бензина

Лучшая добавка для удаления воды из бензобака

В этом посте мы подберем лучшую добавку для удаления воды из бензобака.Они вам понадобятся, когда вы обнаружите, что в вашем бензобаке слишком много воды.

Да, слишком много, потому что можно, если в бензобак попадет несколько капель воды. На самом деле это обычное дело.

Это могло произойти при закачке бензина в баллон, особенно некачественного, из-за влажности и погодных условий. Когда количество воды значительно увеличивается и начинает влиять на ходовые качества автомобиля, это не нормально.

Может быть, вы забыли, что крышка бака открыта и на нее капали капли дождя, а может быть, качество топлива не очень хорошее.Другой причиной могла быть конденсация водяного пара в холодную погоду.

Больше не беспокойтесь. У каждой проблемы есть решение, и сегодня мы поможем вам выбрать лучшую добавку для удаления воды из вашего бензобака.

Спешите? Лучше всего…

В этом посте мы рассмотрим Лучшие добавки для удаления воды из бензобака автомобиля , которые гарантированно очистят этот бензобак! Они могут выглядеть по-разному, но эти формулы для удаления воды очень похожи с небольшими различиями.Принимая во внимание все факторы, мы выбрали средство для удаления антифриза ISO-HEET 28202 в качестве нашего фаворита.

Благодаря быстрому действию, простоте использования и экономичной бутылке. Все эти причины помогли ему занять первое место в нашем списке.

Лучшие добавки для удаления воды из бензобака — по сравнению с

Плюсы

Плюсы
  • Имеет бесконечный срок хранения, пока пломба закрыта
  • Может использоваться со всеми видами бензина
  • Защищает ваш резервуар от ржавчины и коррозии
  • Относительно проста в использовании
Плюсы
  • Быстро и эффективно высушивает топливные баки
  • Без метанола
  • Поддерживает чистоту топливных форсунок
  • Защищает автомобиль от замерзания топлива всю зиму
Плюсы
  • Лечит грубый холостой ход
  • Влияет на снижение расхода газа
  • Универсальное применение
Плюсы
  • Бутылки хватит надолго
  • Более плавный звук топливного насоса
  • Бутылка экономичная
  • Недорого

Минусы

Минусы
  • Относительно дорого по сравнению с размером бутылки
Минусы
  • 1 флакон достаточно для 1 использования
  • Бутылочка
Минусы
  • Если в вашем резервуаре «слишком много» воды, он может не работать
Минусы
  • Требуется время, чтобы принять меры
Выбор редактора

Изображение

Плюсы

Плюсы
  • Имеет бесконечный срок хранения, пока пломба закрыта
  • Может использоваться со всеми видами бензина
  • Защищает ваш резервуар от ржавчины и коррозии
  • Относительно проста в использовании

Минусы

Минусы
  • Относительно дорого по сравнению с размером бутылки
Занявший второе место

Изображение

Плюсы

Плюсы
  • Быстро и эффективно высушивает топливные баки
  • Без метанола
  • Поддерживает чистоту топливных форсунок
  • Защищает автомобиль от замерзания топлива всю зиму

Минусы

Минусы
  • 1 флакон достаточно для 1 использования
  • Бутылочка
Лучшее соотношение

Изображение

Плюсы

Плюсы
  • Лечит грубый холостой ход
  • Влияет на снижение расхода газа
  • Универсальное применение

Минусы

Минусы
  • Если в вашем резервуаре «слишком много» воды, он может не работать

Изображение

Плюсы

Плюсы
  • Бутылки хватит надолго
  • Более плавный звук топливного насоса
  • Бутылка экономичная
  • Недорого

Минусы

Минусы
  • Требуется время, чтобы принять меры

Хотите более подробную информацию? Нырните прямо сейчас!

Топ 5 лучших средств для удаления воды для бензина

ISO-HEET 28202 Средство для удаления антифриза из топливной линии премиум-класса — выбор редакции

HEET — это бренд с хорошей репутацией, когда речь идет о составах для очистки топлива и бензина, особенно о линейке антифризов.Компания зарекомендовала себя как производитель топливных присадок премиум-класса, и этот продукт ничем не отличается.

Соответствует заявлению, формула ISO-HEET 28202 поглощает до 5 раз больше воды, чем ее аналоги. Благодаря изопропанололу и специальным газовым добавкам в его формуле.

С технической точки зрения, он не избавляется от воды, а, скорее, смешивает топливо с формулой антифриза и остается в бензобаке, что способствует его воспламенению в двигателе. Следовательно, это не влияет на производительность.

Бутылка ISO-HEET обрабатывает 20 галлонов топлива. Чтобы использовать его, все, что вам нужно сделать, это открутить колпачок и разрезать уплотнение. Затем вылейте содержимое бутылки в бак, вы можете сделать это до или после заправки топливом, это не имеет значения.

Для регулярного обслуживания используйте его каждые 5000 миль, чтобы получить эффект незамерзания и очистить форсунки.

Что нам нравится в этом продукте, так это его реалистичные претензии . Они не обманывают вас, думая, что это формула, которая сливает воду из вашего бензобака, а скорее объединяют ее с эффективной формулой, готовой к сгоранию.

Кроме того, он идеально подходит для регулярного использования в холодных и морозных помещениях, с любым типом транспорта.

Плюсы
  • Имеет бесконечный срок хранения, пока пломба закрыта
  • Может использоваться со всеми видами бензина
  • Защищает ваш резервуар от ржавчины и коррозии
  • Относительно проста в использовании
Минусы
  • Относительно дорого по сравнению с размером бутылки

Проверить цену на Amazon

STP 14259 Всесезонное средство для удаления воды — второе место

Вот еще один популярный продукт для очистки топливных баков, особенно когда речь идет об очистке воды.Всесезонное средство для удаления воды STP занимает заслуженное место в этом списке из лучших средств для удаления воды для бензина.

Одна бутылка STP очистит до 21 галлона газа и без особых усилий обеспечит защиту от ржавчины и коррозии в течение года.

При покупке STP вам обещают незамерзающую топливную магистраль и чистую топливную форсунку.

Рецензенты на Amazon были в восторге от этого продукта, чтобы удалить воду из своих бензобаков и предотвратить замерзание.

Если вы посмотрите это в Интернете, вы найдете всевозможные истории о людях, которые случайно залили воду и / или влажность в свои бензобаки, и они решили проблему, налив в свои баллоны достаточное количество STP.

Однако бутылки может не хватить для аквариума. Были некоторые жалобы на недостаточное количество бутылок для полного бака. Если честно, это не самая экономичная сделка.

Плюсы
  • Быстро и эффективно высушивает топливные баки
  • Без метанола
  • Поддерживает чистоту топливных форсунок
  • Защищает автомобиль от замерзания топлива всю зиму
Минусы
  • 1 флакон достаточно для 1 использования
  • Бутылочка

Получите на Amazon здесь

Жидкость Sea Foam Extreme Marine Rv SF-16 — Лучшая цена

Дело о добавках к топливу для удаления воды из бензобака в том, что у них нет четкого «названия».Обычно они входят в состав формул, которые можно назвать очистителями воды, топливом или растворами антифриза.

У

Sea Foam нет ни одного из этих названий, связанных с его названием, но это один из самых эффективных водоотталкивающих средств для бензина на рынке!

Те, кто хорошо знаком с мельчайшими деталями автомобильной промышленности, вероятно, слышали название Sea Foam один или два раза, это связано с его универсальностью. Возможно, поэтому его название такое общее.

Sea Foam, доступный на Amazon прямо здесь, очищает топливные форсунки, клапаны, цилиндры и поршни.Кроме того, он смазывает бак и растворяет остатки топлива. Когда дело доходит до удаления воды, он работает исключительно хорошо и эффективно рассеивает влагу.

Это основной продукт в комплекте каждого профессионального механика. Он работает как стабилизатор топлива, регулятор влажности, смазочный раствор и растворитель масляных отложений.

Вы получите наилучшие результаты с Sea Form, если вы вылейте его в насос «перед» заливкой самого топлива. Итак, в случае загрязненного водой топлива, мы советуем вам опорожнить бак, налить Sea Foam, затем снова наполнить бак и позволить Sea Foam творить чудеса!

Плюсы
  • Лечит грубый холостой ход
  • Влияет на снижение расхода газа
  • Универсальное применение
Минусы
  • Если в вашем резервуаре «слишком много» воды, он может не работать

Купить на Amazon

Red Line 60302 Средство для удаления воды и антифриза топливной системы — The Underdog

Хотя у них есть несколько продуктов для очистки газов, но это конкретное решение предназначено для удаления воды из газовых баллонов .

Все, что вам нужно сделать, это залить подходящее количество раствора в бензобак и проехать несколько километров, чтобы он мог принять меры. На 1 унцию можно обработать 15-галлонный бензобак, а на бутылку — 12 унций, что довольно экономично. Излишне говорить, что продукт имеет очень хорошие отзывы на Amazon от реальных пользователей.

Также помогает предотвратить образование конденсата в транспортных средствах, которые не ездят по дороге регулярно — они более склонны к конденсации воды, чем активные автомобили.

Еще одним преимуществом этого продукта является его незамерзающая способность, которая пригодится тем, кто живет в холодных регионах или даже в обычных местах в холодные зимние дни. Вам точно не захочется встретить баллон с замерзшим газом!

Одним из не столь очевидных достоинств этой формулы является то, что она помогает смазывать дизельные и бензиновые двигатели.

Плюсы
  • Бутылки хватит надолго
  • Более плавный звук топливного насоса
  • Бутылка экономичная
  • Недорого
Минусы
  • Требуется время, чтобы принять меры

Проверить цену на Amazon

Не найден.

Изопропиловый спирт> 99,5% — Назад к основам

Помимо продуктов, спросите своих бабушек и дедушек, как слить воду из вашего топливного бака, и после того, как вы не дадите воде найти свое место в вашем бензобаке, они порекомендуют вам использовать ISA (изопропиловый спирт).

Идея использования спирта для удаления влаги спорна, вы же не хотите ввязываться в споры в Интернете о том, как алкоголь может волшебным образом вылечить ваше топливо или испортить ваш бензобак!

Аргумент состоит в том, что «этанол» вызывает коррозию.Таким образом, несмотря на то, что он может рассеивать воду из топлива, он может испортить ваш бак. Особенно с новыми формулами топлива. Однако чистый изопропиловый спирт этого не сделает.

Рекомендуемый нами продукт — алкоголь самого высокого качества, доступный на рынке. Он впитывает влагу и не выделяется из бензина. Вы можете проверить это прямо здесь.

Однако аргументы против использования спирта для чистки бензобака не так уж велики. На самом деле химически обработанные добавки, которые мы рассмотрели выше, такие как Sea Foam и даже HEET, действительно содержат процентное содержание алкоголя!

Мы советуем не делать это частым явлением в целях безопасности.Используйте его только тогда, когда вам это нужно, и в умеренных количествах. Ищите менее эффективные альтернативы, если вы ищете что-то для регулярного обслуживания и / или антифриза.

Плюсы
  • Выполняет работу
  • Универсальное применение
  • дешевые
Минусы
  • Не используется регулярно

Купите сейчас на Amazon

Как обнаружить воду в бензобаке — симптомы

Все начинается с внезапного, но заметного изменения характеристик вашего автомобиля.Вы начинаете сталкиваться с такими симптомами, как резкое ускорение, когда вы нажимаете педаль газа, но ничего не происходит.

Что еще хуже, ваша машина может начать заикаться и беспорядочно увеличивать и / или уменьшать скорость, что может быть очень опасно.

Двигатель не запускается

Это классический симптом попадания воды в бензобак. Фактически, это указывает на то, что у вас слишком много воды .

Если ваш двигатель не запускается, это означает, что слишком много воды, которая не сгорает, как обычное топливо.Хуже того, это может означать, что вода попала в цилиндр и, таким образом, препятствует движению поршня, когда вы пытаетесь запустить двигатель.

пропуски зажигания и резкий холостой ход

Пропуски воспламенения указывают на отказ одного из цилиндров, связанный с сжатием и выпуском газа. Совершенно очевидно, почему наличие воды в смеси может привести к такому явлению.

Еще одним признаком засорения топливного насоса является то, что мы называем резким холостым ходом, при котором вы столкнетесь с неровным движением и холостым ходом ниже ожидаемой нормальной скорости автомобиля.

Основная причина, по которой это опасно, заключается в том, что вода не сгорает так, как бензин. Таким образом, когда вы нажимаете педаль, возможно, вы не нажимаете на бензин.

Кроме того, часть воды превращается в пар. Это приводит к закупорке камеры сгорания и попаданию воды в топливные форсунки.

Но теперь давайте сосредоточимся на решениях.

Как удалить воду из бензобака — проверенные методы

Ущерб нанесен, профилактические меры не сработали.Как решить эту повторяющуюся проблему?

Сделайте это классическим способом

Опорожнение бензобака, очистка топливной системы, затем заправка чистым топливом . Перед заправкой дайте резервуару немного просохнуть. Остерегайтесь попадания воды обратно в него!

Вам нужно проехать несколько миль, чтобы слить топливо. Это должно хорошо работать в легких случаях с небольшим количеством воды.

Используйте октан

Не найден.

Еще одна хитрая уловка, которая доказала свою эффективность, — это с использованием высокооктанового топлива , или того, что они называют ускорителями октанового числа.

@askoldsb via Twenty20

Научное обоснование этого состоит в том, что октан очень стабилен и может нейтрализовать воду. Он впитает воду и безопасно выпустит топливо. Это лучше всего работает, если количество воды невелико.

Одним из самых замечательных продуктов на рынке является ускоритель неэтилированного топлива Torco F500010TE. Это топливный ускоритель высшего качества, который может поднять октановое число топлива до 102.

Необязательно использовать его отдельно. На самом деле, было бы неплохо смешать его с другими топливными присадками для обработки вашего бака.Однако используйте их отдельно.

Добавка топливных присадок (водоотталкивающих средств)

Если вам удалось налить слишком много воды в бензобак, вы можете устранить основную причину. Нет лучшего способа сделать это, чем использовать топливную присадку для удаления воды из бака .

Эту добавку можно использовать отдельно или в сочетании с другими методами (например, заправкой бака и добавлением ускорителей октанового числа).

Если вы решите пойти этим путем — который мы рекомендуем — вы можете выбрать один из продуктов, которые мы рассмотрели ранее.Все они проверены, и их эффективность в таких ситуациях гарантирована.

Последнее средство — Изменить фильтры

Если повреждение системы вашего автомобиля зашло слишком далеко, мы рекомендуем вам заменить фильтр. Это должно обеспечить чистое и эффективное сгорание топлива.

Перед покупкой топливной добавки для удаления воды

Перед использованием топливных присадок для удаления воды обязательно примите во внимание следующие соображения:

    • Не смешивайте топливные присадки

      Не все добавки одинаковы, пусть вас не смущает схожая упаковка и аналогичная функциональность.

      Смешивать топливные присадки друг с другом или со смазочными материалами не рекомендуется и не требуется. В некоторых случаях это может принести больше вреда, чем пользы.

    • Залейте пустой резервуар

      В то время как большинство продуктов утверждают, что нет никакой разницы между добавлением продукта в текущий заполненный резервуар или пустой. Рекомендуем добавлять продукт в пустой бак, так он будет работать быстрее.

      Конечно, вы можете добавить его к имеющемуся топливу, но вам придется подождать некоторое время и проехать на автомобиле несколько миль, чтобы формула сработала.

    • Следуйте инструкциям

      Никто не знает, как использовать продукт лучше, чем его производители. Для достижения наилучших результатов строго следуйте их инструкциям, особенно когда речь идет о том, сколько продукта вам следует использовать.

      Слишком большое количество продукта может вызвать коррозию резервуара. К тому же это не самый экономичный вариант.

Где купить лучшее средство для удаления воды для бензина?

Что ж, таких продуктов есть где купить.Рынок вашей местной заправки — это интуитивный ответ.

Но самое удобное место для получения таких формул — это Amazon. На это есть множество причин.

Для начала, быстрая и иногда бесплатная доставка. Разве не ради этого стоит умереть?

Вы можете получить на Amazon практически все, что угодно, за пару дней. Более того, вы даже можете получить его в тот же день через службу доставки в тот же день. Особенно на Amazon Prime.

Кроме того, у них есть бесплатная доставка почти круглый год.Так что оплата доставки не должна быть проблемой, особенно мы говорим о легких продуктах, таких как присадки к топливу.

Лучшая добавка для удаления воды из бензобака — упаковка

Залить воду в бензобак не так страшно, как кажется, но это определенно то, что заслуживает вашего внимания и требует серьезного отношения.

Как мы уже упоминали ранее, на наш взгляд, ISO HEET — это лучшая добавка для удаления воды из бензобака .Это связано с множеством причин. Он имеет мгновенный эффект, прост в использовании, устойчив к ржавчине и коррозии, и это лишь некоторые из них.

Наконец, не забудьте проверить совместимость выбранного продукта с вашим автомобилем. Оставайтесь в безопасности!

Последнее обновление от 2021-06-09 / Партнерские ссылки / Изображения из Amazon Product Advertising API

9 Признаки наличия воды в бензобаке и способы ее удаления

Вы подозреваете, что в вашем бензобаке есть вода, и вы хотите ее оттуда вылить?

Вода в бензобаке, вероятно, была гораздо более распространена в старых автомобилях с ржавыми баками и плохой дыхательной системой.

Однако эти проблемы возникают и в современных автомобилях.

К сожалению, ваша машина не по воде не поедет. Так что же происходит, когда в двигатель попадает вода?

В этой статье я постараюсь ответить на все ваши вопросы о воде в бензобаке — наиболее распространенных симптомах и способах ее устранения.

9 Признаки наличия воды в бензобаке

  1. Резкое ускорение
  2. Пропуски зажигания
  3. Резкий холостой ход
  4. Проверить свет двигателя
  5. Пар из выхлопной трубы
  6. Медленное ускорение
  7. Тяжелые условия запуска
  8. Автомобиль вообще не заводится
  9. Появляется после того, как автомобиль стоит на время

Как вы уже поняли, топливо поступает в двигатель и камеру сгорания, где свеча зажигания воспламеняет топливную смесь.

Итак, что будет, если вместо топлива в камеру сгорания попадет вода?

Вот более подробный список наиболее распространенных симптомов наличия воды в бензобаке.

Резкое ускорение

Резкое ускорение — частый признак попадания воды в бензобак. Поскольку двигатель считает воду топливом — топливовоздушная смесь в камере сгорания будет очень странной.

Часто это можно почувствовать по очень резкому ускорению.

пропуски зажигания

Из-за проблем, о которых мы говорили ранее, о том, что произойдет, когда вода попадет в камеру сгорания, вы, вероятно, также заметите пропуски зажигания, когда вода попадет в камеру сгорания цилиндра.

Осечки и резкое ускорение могут быть двумя очень похожими симптомами, поскольку пропуски зажигания могут вызывать резкое ускорение, но вы также можете заметить пропуски зажигания на холостом ходу.

Неровный холостой ход

Неровный холостой ход также является частым признаком неисправной топливовоздушной смеси и пропусков зажигания. Двигатель автомобиля на холостом ходу подвержен незначительным ошибкам, и именно на холостом ходу вы заметите большинство симптомов воды в бензобаке.

Контрольная лампа двигателя

Современные автомобили имеют постоянный мониторинг всех датчиков автомобиля, двигателя.Если один датчик получает неверные значения, он отправит информацию в блок управления двигателем , который сохранит код неисправности в памяти, и иногда он будет загорать лампу двигателя , если проблема серьезная.

Если на вашей приборной панели горит контрольный механизм, определенно пора проверить коды неисправностей с помощью сканера OBD2 .

Пар из выхлопа

Вода, попавшая в камеру сгорания или выхлопную трубу, испаряется, образуя пар.Все мы, наверное, знаем, что произойдет, если вы приготовите воду при температуре более 100 ° C — она ​​испарится и превратится в пар.

Итак, если вы заметили, что из выхлопной трубы выходит намного больше пара, чем обычно, это может быть вода в бензобаке.

Медленное ускорение

Все датчики в автомобиле следят за тем, чтобы топливовоздушная смесь постоянно находилась в идеальном состоянии.

Если вода проходит через двигатель, датчики получат неверные показания, и двигатель будет работать на слишком богатой или обедненной смеси.Это может привести к снижению мощности двигателя и появлению таких симптомов, как медленное ускорение.

Тяжелые условия запуска

Пусковой момент для любого автомобильного двигателя очень критичен. Топливная смесь должна быть близкой к идеальной, иначе в свечах зажигания не будет достаточно топлива для воспламенения топлива, или оно утонет, и они вообще не смогут вызвать воспламенение.

Если у вас есть вода в бензобаке, это ужасно для начальных условий, и вам может быть трудно его запустить.Если вы заметили длительное время запуска, проверьте это.

Двигатель вообще не запускается

В топливе может быть столько воды, что двигатель вообще не загорится. Также существует вероятность того, что ваш двигатель заблокирован гидроблоком, если он даже не заводится. Вода не может сжиматься, как воздух, и когда поршни пытаются сжать воздух в цилиндре, они будут пытаться сжать воду, что невозможно.

Это приведет к полной блокировке двигателя и может даже повредить внутренние детали двигателя, такие как стержни коленчатого вала.Это не очень распространено, и для этого в камере должно быть много воды.

Если вы считаете, что это так, снимите одну свечу зажигания, чтобы убедиться, что после этого можно будет повернуть коленчатый вал.

Проблемы появляются после того, как автомобиль стоит некоторое время

Топливо плавает на поверхности воды, а вода остается на дне топливного бака, когда автомобиль стоит некоторое время. Когда перекачивает топливный насос , топливо и вода смешиваются.Если машина какое-то время стояла, вода будет на дне бака.

Большинство топливных насосов всасывают топливо из нижней части бака. Что произойдет, если автомобиль какое-то время поработал? — Да, топливный насос будет качать только воду в двигатель.

Как слить воду из топливного бака

Итак, теперь вы знаете симптомы и причины и уверены, что в вашем бензобаке есть вода. Пришло время узнать, как от этого избавиться.

Для этого есть несколько различных решений, и вот несколько советов в зависимости от того, сколько воды у вас в топливном баке.

1. Опорожните бак, замените топливный фильтр и заправьте его.

Лучший способ удалить воду из бензобака — это опорожнить бак с помощью вакуумной машины, заменить топливный фильтр и снова его заполнить.

Вам нужна вакуумная машина, чтобы откачать всю воду из резервуара, поэтому эту работу лучше доверить механической мастерской с этими машинами, которая сделает работу за вас.

Вы также можете откачать его с помощью встроенного топливного насоса, но помните, что топливный насос часто устанавливается на несколько миллиметров от дна бака, и, возможно, на дне останется вода.

Если вы думаете о приобретении одной из этих машин для своей мастерской, я могу порекомендовать эту ручную складскую машину от Amazon:

Не забудьте после этого заменить топливный фильтр.

2. Залить немного метанола или специальных присадок к топливу

Если вам кажется, что в топливном баке осталось немного воды, вы можете попробовать слить ее либо с помощью метанола, либо с помощью специальной присадки к топливу.

Помните, что это не приведет к удалению большого количества воды из топливного бака и работает только в том случае, если у вас есть небольшое количество воды.

Чтобы получить одну из этих присадок к топливу, я могу порекомендовать эту от Amazon:

Внимательно прочтите инструкции, чтобы не повредить двигатель или другие детали. Чтобы попробовать это с метанолом, будьте очень осторожны и используйте только небольшие дозы метанола.

5 Причины и симптомы наличия воды в бензобаке

Привет, меня зовут Винс, и сегодня мы поговорим о воде в бензобаке и о том, как удалить воду, если она попала в топливный бак вашего автомобиля.

Что плохого в том, что в баке мало воды?

Двигатель внутреннего сгорания рассчитан только на всасывание воды и топлива. Если в бензобаке окажется вода, это может вызвать проблемы с производительностью и преждевременный отказ двигателя. Это плохая новость как для новых, так и для старых автомобилей.

Небольшое количество воды в баке легко устранить, не снимая весь бензобак и не опорожняя его содержимое. В большинстве случаев для устранения проблемы достаточно просто заправить бак высококачественным бензином и нормально управлять автомобилем.

Но что произойдет, если внутри резервуара окажется много воды? Каковы симптомы загрязнения воды? Вы можете подумать, что это невозможный сценарий, но такое может случиться, даже если вы об этом не подозреваете.

Огонь и Вода плохо сочетаются друг с другом!

Признаки наличия воды в бензобаке

Когда в бензобаке присутствует вода, во время движения можно ожидать появления следующих симптомов:

  1. Проблемы с разбрызгиванием или холостым ходом. Вода негорючая. Когда вода попадает в камеру сгорания, двигатель будет работать хаотично. Это проявляется проблемами холостого хода, разбрызгиванием или низкой производительностью. Если ваш автомобиль работал нормально до тех пор, пока вы не залили бак, причиной появления брызг или внезапной потери производительности может быть загрязненное топливо. Убедитесь, что у вас исправные свечи зажигания и на вашем автомобиле не горит индикатор двигателя.
  2. Пульсирующее или внезапное увеличение / уменьшение мощности. Если вы чувствуете, что двигатель теряет мощность и внезапно бросается вперед во время движения, это может быть вызвано смешиванием воды с топливом.Двигателю будет трудно сжимать воду, и это вызовет заметную потерю мощности. По мере впрыска более чистого топлива двигатель восстанавливает мощность и рвется вперед. При отсутствии других проблем с датчиком или неисправностей двигателя помпаж или значительная потеря мощности могут быть вызваны водой в бензобаке, особенно если автомобиль работал нормально до того, как вы заправили топливный бак. Ржавчина плохо смешивается с топливными баками!
  3. Ржавчина в бензобаке. Конечно, вам нужно будет снять весь топливный бак, чтобы определить, есть ли ржавчина внутри.Старые автомобили оснащены стальным бензобаком, который будет подвержен коррозии, если в бак попадет вода. В этом случае замена топливного бака может быть лучшим вариантом предотвращения загрязнения в будущем.
  4. Плохая экономия топлива. Этот симптом также может быть связан с плохо настроенным двигателем или забитым топливным фильтром. Сжигание топлива, воздуха и воды резко снизит выходную мощность двигателя. ЭБУ компенсирует и впрыснет больше топлива. Уже одно это отрицательно скажется на экономии топлива.Узнайте больше об увеличении экономии топлива.
  5. Автомобиль отказывается заводиться. В худшем случае двигатель вообще откажется заводиться! Если при проворачивании двигателя на верхней части поршня будет лужа воды, не будет никакого сгорания для вращения поршней, что приведет к сценарию отсутствия запуска.
Что вызывает это?

Из-за чего вода попадает в бензобак?

Вода может попасть в бензобак разными способами, например:

  1. Сломанная или плохая крышка топливного бака. Даже небольшой трещины в крышке топливного бака достаточно, чтобы капельки влаги попали в бензобак. Если вы отправитесь на мойку под давлением или если автомобиль подвергнется сильному дождю и суровой погоде, вероятность попадания воды в бензобак только возрастет. Не делайте привычки снимать крышку топливного бака, если не заправляете топливо. Если вы открываете крышку топливного бака и не слышите легкого шипящего звука (который является звуком сброса давления в топливном баке), пора заменить крышку топливного бака.Это не совсем большая проблема, поскольку крышка топливного бака будет стоить всего от 10 до 15 долларов.
  2. Неисправность верхнего топливного насоса. В современных или более новых автомобилях топливный насос расположен сверху бака, который находится под задними сиденьями. Если уплотнения топливного насоса изношены, он может накапливать влагу внутри бака. То же самое верно, если транспортное средство подвергнется глубокому наводнению. Подробнее о замене топливного насоса.
  3. Загрязненное топливо. Бывают случаи, когда топливо в насосах может быть загрязнено водой.Топливо будет перегоняться на нефтеперерабатывающих заводах и прокачиваться через многие мили трубопроводов, прежде чем попасть в грузовик, чтобы доставить топливо. Затем топливо будет перекачиваться в бак для хранения на заправочной станции и оставаться там до тех пор, пока топливо не будет перекачано в бензобак вашего автомобиля. Водители из Джорджии недавно получали плохое топливо на заправочных станциях Kroger, так что это не редкость!

Есть много вещей, которые могут пойти не так, как надо. Если грунтовые воды просачиваются в резервуары для хранения под заправочной станцией, топливо будет загрязнено водой еще до того, как попадет в ваш бензобак.Во избежание этой проблемы вам нужно выбрать, где вы будете заправляться. Желательно держаться подальше от старых заправочных станций или станций, расположенных в районе, где неизбежно затопление.

Как удалить воду из бензобака

Лучший способ решить проблему — обратиться к профессиональному механику. Как вы знаете, механика может стать дорогой! Я всегда предлагаю людям попробовать использовать топливную присадку, такую ​​как Iso-Heet, или попытаться заправить автомобиль высокооктановым бензином.

В легких случаях загрязнения топлива для решения проблемы достаточно просто заправить бак топливом самого высокого качества. Вода будет насыщена бензином и сожжена двигателем, надеюсь, без проблем с холостым ходом или производительностью.

Небольшое количество воды в баке также можно удалить с помощью топливной присадки, такой как Iso-HEET и Hydroburn G . Просто залейте топливную присадку в полный бак бензина и позвольте продукту сделать все остальное.Но если внутри бака присутствует большее количество воды, добавки не будут такими эффективными, как слив всего топлива и снятие бензобака.

В любом случае, если вы можете себе это позволить, передача вашего автомобиля профессиональному механику может быть лучшим выбором. В будущем убедитесь, что вы покупаете топливо только высшего качества на заправочных станциях с хорошей репутацией, чтобы обеспечить максимально возможное качество.

воды в бензобаке? Объяснение симптомов

Вы случайно не сняли крышку бензобака в дождливую погоду.Или на заправочной станции, на которой вы заправлялись, плохой фильтр для воды, и вместе с топливом вы получили немного воды. Вероятно, это не конденсат, поскольку большинство топливных баков транспортных средств представляют собой герметичные системы, не склонные к образованию водяного конденсата, как это может быть в больших резервуарах для хранения топлива. Где бы она ни была, вода в вашем бензобаке — серьезная проблема, которую необходимо немедленно решать.

Откуда ты знаешь?

Каковы симптомы воды в бензобаке? Хороший показатель — внезапное изменение характеристик вашего автомобиля.Вы пытаетесь ускориться, а машина постоянно колеблется или фыркает. Вы пытаетесь разогнаться до скорости шоссе, а машина просто не хочет сотрудничать. Или, может быть, автомобиль бормочет, а затем набирает обороты и трясется до более высоких скоростей, хотя этого не должно быть. Вчера все было не так, так в чем же дело?

Если это произойдет вскоре после того, как вы залили бензин, это хороший индикатор, что в бензобаке есть вода. Распыление и колебания возникают из-за того, что водяные пробки всасываются в форсунки.Вода не попадает в двигатель. Во-первых, когда вода впрыскивается в камеру сгорания, она превращается в пар, как и следовало ожидать. Но пар не сжимается и не расширяется так, как воспламеняется нефть, поэтому поршню нечего снова поднимать. Внезапное повышение оборотов двигателя, вероятно, связано с тем, что в форсунку попадает новая порция топлива после распыления воды.

Вода в бензине вызывает проблемы не только в цилиндре; он может легко повредить форсунки, если он быстро расширяется в наконечнике форсунки (из-за собственного тепла форсунки).И если он находится в топливной системе в течение длительного периода времени, он может даже вызвать ржавчину в вашей топливной системе.

Слив воды из бака

Наличие небольшого (то есть минутного) количества воды в бензобаке — это нормально. Вся нефть будет содержать в своем составе небольшое количество растворенной воды. Для топлива E10 это обычно до 0,5% по объему.

Но такого небольшого количества воды будет недостаточно, чтобы вызвать заметные симптомы, указанные выше.Что может вызвать проблемы, так это когда вы столкнетесь с более значительными объемами свободной воды. А поскольку вы не хотите продолжать попытки сжечь его, вам нужно вытащить его из резервуара.

Крупные коммерческие потребители топлива, вероятно, опорожняют бак и заменяют загрязненное топливо свежим. Но это не вариант для водителей-потребителей. Так что добавление осушителя к топливу будет лучшим решением проблемы. Традиционные осушители, такие как Dri-Gas, существуют уже много лет.DFS Plus от Bell Performance также является отличным осушающим агентом и работает без использования спирта, что может быть рекомендовано для старых автомобилей, в которых уплотнения и детали топливной системы сделаны из более чувствительных материалов.

Возможно, вам будут интересны эти сообщения:

Этот пост был опубликован 10 ноября 2017 г. и обновлен 21 ноября 2018 г.

КАК УДАЛИТЬ h3O ИЗ ГАЗОВЫХ БАКОВ | Форум владельцев лодки Grady White

cgmiller сказал:

Вы можете заказать чистку баков профессиональным уборщиком, они его откачут, отфильтруют и вернут отфильтрованное топливо обратно в танл..Если вы сделаете это самостоятельно, вы можете откачать его из дна резервуара, где он осел, чтобы … снять передающий блок, воткнуть сифонный шланг в резервуар и отсосать газ и воду со дна резервуара. бак….


Будьте осторожны, если бак достаточно полон, топливо может вылиться из фланца передатчика, когда вы его ослабите.
Теперь, если у вас много воды, вы можете использовать грушу для заправки с выходом, отсоединенным от двигателя, чтобы откачать воду. Наклон кормы назад или перемещение веса на корму поможет собрать воду позади пикапа.Это может потребовать много ручной работы, но вам не придется удалять отправителя.
В какой-то момент вода окажется ниже подборщика и откачивать ее не получится. Накачать немного. Хотите верьте, хотите нет, но один из способов получить эту воду — это добавить свежий этанол. E10 поглотит около 1/2% воды по объему. Не заполняйте бак, добавьте примерно половину бака свежего топлива, используйте его и повторите.

Если у вас есть разделение фаз, вы узнаете это по тому, что вы видите на выходе. В этом случае вам, вероятно, потребуется полностью слить и очистить резервуар.

Необходимо слить воду или заменить фильтр водоотделителя и фильтр двигателя. Если воды много, не заменяйте сепаратор, пока ситуация с водой не улучшится, иначе вы потратите деньги на фильтры.

Также важно попытаться выяснить, откуда взялась вода. Чаще всего это попадание воды из-за плохого уплотнительного кольца заливной горловины. Это могло быть плохой заправкой. Это может быть вентиль, через который поступает вода.
Сторонники теории заговора этанола также сказали бы, что причиной является конденсация, но мой опыт показывает, что проникновение воды гораздо более распространено.

Полное руководство о том, как слить воду из бензобака мотоцикла

Мотоциклы, как правило, немного более восприимчивы к погодным условиям по сравнению с другими типами транспортных средств. Иногда вода попадает в такие места на мотоцикле, которых никогда не должно быть.

Не нужно быть ученым, чтобы знать, что вода и топливо плохо смешиваются; двигатель просто не может работать должным образом, когда в смесь добавляется вода.Было ли это несчастным случаем или сделано специально, вам может быть интересно, как слить воду из бензобака мотоцикла.

Как слить воду из бензобака мотоцикла? Чтобы слить воду из бензобака мотоцикла, вы можете полностью снять бензобак и слить все его содержимое через основное отверстие или просто отсоединить топливопроводы и слить оттуда газ. Затем вам нужно будет добавить в бак немного стабилизатора топлива или медицинский спирт, прополоскать его и снова слить.

Вода может попасть в бак мотоцикла несколькими способами. Я восстановил много мотоциклов, некоторые из них годами стояли в поле, что привело к попаданию воды в бак. Я могу объяснить, как именно вытащить все из бензобака, и обсудить другие вещи, которые вам нужно знать об этом.

Как получить воду из бака

Если вы изо всех сил старались предотвратить попадание воды в бензобак мотоцикла, или вы были просто небрежны, и вода легко достала воду, просто знайте, что это случается с лучшими из нас.Какая бы неприятная проблема ни вызывала у мотоциклиста, это не является чем-то необычным, если это случается хотя бы раз за годы владения мотоциклом.

Топливная система мотоцикла, очевидно, является важной частью его работы. Если мотоцикл не получает нужное количество топливно-воздушной смеси (без добавления чего-либо еще), мотоцикл станет разборчивым и не будет ездить в точности так, как должен.

Если вы подозреваете, что в вашем бензобаке есть вода, вы должны предпринять несколько шагов, чтобы вода полностью вытекала из системы. Вам нужно будет полностью удалить все топливо из бака и системы, чтобы убедиться, что вы слили всю воду.

Один из способов, который вы можете попробовать, — это просто полностью снять бензобак с мотоцикла, снять крышку бензобака и перевернуть ее вверх дном. Это позволит вылить все топливо внутри. Обязательно дайте ему стечь в емкость, от которой вы готовы избавиться.

Другой и более популярный способ слить все топливо из бензобака — из топливопроводов, пока бак все еще соединен с байком.Вам нужно будет отсоединить топливопровод (и) (у некоторых мотоциклов одна, у других две; отсоедините их все).

Вам необходимо снять зажим узла и повернуть краны в положение «включено», что позволит потоку топлива вытекать из бака. Опять же, убедитесь, что он стекает в контейнер, от которого вы хотите избавиться позже.

План по избавлению от слитого газа; Другими словами, не планируйте использовать его для чего-то другого, потому что вода в топливе не годится ни для одной машины. Вы можете утилизировать газ, сдав его в местный центр утилизации или в центр утилизации опасных отходов. Или вы можете отнести его в автомобильный магазин, который также правильно утилизирует бензин за вас.

После того, как газ полностью слился из бака, поверните кран в положение «выключено» и добавьте баллон стабилизатора топлива, такого как «Heet», который можно найти в любом магазине автозапчастей. Если у вас нет стабилизатора топлива, вы также можете использовать медицинский спирт (но это должно быть вашим последним средством).Проведите им внутри топливного бака, чтобы убедиться, что он покрыл всю внутреннюю облицовку бака, а затем снова полностью опорожните бензобак.

Вода растворима в топливных стабилизаторах, таких как «Heet» или медицинский спирт, и эти стабилизаторы растворимы в бензине. Эти продукты похожи на среднего человека, который может смешиваться как с водой, так и с топливом. По сути, он будет притягивать любую воду, которая осталась внутри резервуара, и забирает воду с собой, когда она сливается из резервуара.

Если он у вас есть, вода может попасть в карбюратор. Поскольку вода тяжелее газа, вода сначала пройдет по топливопроводам и потенциально может попасть в карбюратор раньше газа, если вы некоторое время управляли мотоциклом до того, как обнаружите, что в баке есть вода.

Если вы подозреваете, что вода попала в карбюратор, вам необходимо опорожнить емкость в нижней части карбюратора (там, где находится топливо). Обычно это можно сделать, не снимая с мотоцикла весь карбюратор. Распылите немного очистителя карбюратора в чашу, а также внутрь карбюратора и дайте чаше полностью высохнуть, прежде чем снова прикрепить ее.

В данном случае я решил снять бензобак и слить его с топливопровода.

Как вода попадает в бензобак мотоцикла

Есть несколько причин и способов, по которым вода может попасть в бензобак мотоцикла. В большинстве случаев это происходит непреднамеренно.Но независимо от того, было это намеренно или нет, эту проблему нужно решать быстро.

Чаще всего вода попадает в резервуар через газовую крышку, потому что прокладка на крышке неисправна. Во время дождя, снега, разбрызгивателей, автомойки и т. Д. Вода может легко попасть внутрь, если прокладка не выполняет свою работу.

Иногда бывает вентиляционное отверстие на крышках бензобака. Старая или некачественная крышка с вентиляционным отверстием также иногда позволяет воде попадать внутрь резервуара. Если вы подозреваете, что ваша крышка старая и / или видите, что прокладка изношена, как можно скорее приобретите новую газовую крышку, чтобы вода не попала внутрь.

Третий возможный путь попадания воды внутрь — это если вы просто забыли надеть газовую крышку перед грозой или если вы оставили ее открытой на ночь и позволили конденсату попасть внутрь.

Что вода в топливе может сделать с мотоциклом

Вода, смешанная с топливом внутри бензобака мотоцикла, может быть опасной и вызвать серьезные проблемы для вашего мотоцикла.Вот почему так важно решить проблему, прежде чем она станет для вас дорогостоящей.

Вода в бензине вызовет плохое сгорание и может вызвать гидрозатвор внутри двигателя. Когда вода переходит из жидкости в газ, она расширяется в тысячу раз. Например, одна капля воды, которая превращается в пар, расширится в тысячу раз в форме пара.

Газ также расширяется при переходе из жидкого в газообразное состояние, но не так сильно, как вода.Газ также воспламеняется, а вода / пар — нет. Поскольку в двигателе создается такое большое давление пара, двигатель не сможет нормально сгорать, когда он блокируется, что означает, что двигатель будет механически заблокирован.

Вода, попадающая внутрь карбюратора, также может вызывать проблемы. Когда вода смешивается с топливом внутри карбюратора, она может превратиться в вещество типа липкого геля. Это потенциально может засорить форсунки, что также вызовет проблемы с работой, такие как разбрызгивание или невозможность запуска мотоцикла вообще.Щелкните здесь, чтобы увидеть мою статью о других причинах, почему мотоцикл рыхнет.

Признаки наличия воды в бензобаке

Иногда бывает трудно сказать, попала ли вода в ваш бензобак. Вы не можете просто заглянуть внутрь и посмотреть, есть ли там вода. Есть несколько симптомов, на которые вы можете обратить внимание, если подозреваете, что у вас может быть эта проблема.

Если ваш мотоцикл какое-то время простаивает, и вы знаете, что искра и углеводы в норме, но вам сложно завести мотоцикл, возможно, в бензобак попала вода.Мотоциклы, которые какое-то время простаивают без использования, обычно имеют эту проблему. Прочтите мою другую статью о том, что еще происходит с мотоциклом, если он сидит в течение длительного времени.

Если ваш мотоцикл раньше работал безупречно, и вы заметили, что за ночь он работает плохо, например, возникают проблемы с запуском или проблемы с разбрызгиванием и ускорением во время езды, возможно, вода смешалась с топливом. Подобные внезапные изменения часто возникают из-за попадания воды в резервуар из какого-либо источника.

Связанные вопросы

Сколько времени нужно, чтобы бензин в мотоцикле вышел из строя? Нестабилизированный газ в мотоцикле может начать выходить из строя примерно через 30 дней. Воздействие кислорода в конечном итоге меняет химический состав газа, что может привести к образованию отложений смолы и лака. Не следует использовать газ, если он находится в сидячем положении более 6 месяцев. Стабилизированный газ нельзя использовать через 6-12 месяцев. См. Мою статью здесь для получения дополнительной информации.

Как мне остановить конденсацию в моем бензобаке? Чтобы конденсат не попал в ваш бензобак, старайтесь постоянно держать его как можно более полным.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*