Велосипеды stels где производят: в какой стране производят и собирают велосипеды?

«Кто производитель велосипедов Stels?» – Яндекс.Кью

По многим причинам, для начала, потому что когда в конце 90-х люди в Москве только начинали садиться на велики, маунтинбайк в мире только зародился, начал набирать огромную популярность и вообще был очень моден. Велосипед с амортизационной вилкой и широкими покрышками для России, не видевшей ничего кроме аиста, украины, камы и старт-шоссе был чем-то нереально крутым, а позже, когда пошли дисковые тормоза, всякий там карбон и т.д, так вообще. Ну и потом, кхм, качество дорог и стиль вождения автомобилистов не оставляли никаких шансов не то что велосипедистам, пешеходам было опасно на зебру на зеленый свет ступать.

Во вторых, как бы это удобно. То, что большинство называет горным велосипедом, на самом деле к современному спортивному маунтин байку не имеет никакого отношения. Вряд ли кто то решится сунуться в горы даже на брендовом велике ценой до 700 долларов, не говоря уже о совсем дешевых ашан-байках. Но при этом горный велик, даже начального уровня, очень хорошо управляется, без проблем скачет по бордюрам и небольшим лестницам, с легкостью забирается в горы и вообще действительно удобен для перемещения в городе. Многие считают его не комфортным и поначалу склоняются к прямой высокой посадке, как на городских велосипедах, но стоит привыкнуть и становится понятно, что посадка на горном велосипеде, тупо эффективней: — ездишь на нем быстрее и устаешь меньше и в любой момент можешь выполнить необходимый маневр.

Тут еще следует учесть, что велики, которые называют городскими на западе, они при более детальном рассмотрении являются городскими в рамках одного-двух городов. То, на чем ездят в Амстердаме или Копенгагене — самых «велосипедных» городах Европы, — оно просто абсолютно бесполезно где-либо еще, потому что нигде нет такой инфраструктуры. Это велосипеды для спокойной езды по развитой сети велодорожек, но на них практически невозможно передвигаться по людным тротуарам, среди машин и не останавливаясь в принципе нельзя заехать на бордюр. Если же смотреть на другие города, станет понятно, что где-то городские велосипеды больше похожи на шоссейники, где то на круизеры, где то на горные, где то еще какие-то сочитания разных стилей — все в зависимости от типа города, типа местности. Но нет понятия «городской велосипед» удобный для любого города. Они везде разные. У нас вот в силу вышеперечисленных причин больший уход в сторону так называемых горных великов. Даже если сравнивать холмистую Москву и плоский Питер, то велосипедный парк отличается — в Питере больше хардтейлов, больший уклон в сторону шоссейников, велосипеды больших ростовок продаются лучше.

История марки Stels — CARobka.ru

Под торговой маркой Stels продаются мотоциклы, скутеры, велосипеды и квадроциклы, изготавливаемые холдингом «Веломоторс». Годом основания компании является 1996-й, а свой первый завод она построила в 2003 году в городе Кубинка (Одинцовский район Московской области). Общая площадь цехов здесь составляет 8 тысяч кв. метров. 

Невысокая цена и приемлемое качество выпускаемой продукции заслужило устойчивый спрос, поэтому руководство «Веломоторс» запланировало увеличение производственных мощностей.

В конце 2006 года вместе с фирмой «Велотранс» холдинг начал строительство второго завода в станице Крыловская Краснодарского края. Следующий год компания завершила, выпустив более 980 тысяч единиц техники, в том числе велосипедов и мотороллеров марки Stels. В 2008 году в Белоярском районе Свердловской области началось возведение третьего завода.

В 2009 году компания расширила свой ассортимент, выпустив линейку квадроциклов Stels, изготовленных по лицензиям таких азиатских компаний, как Kazuma, Buyang и Dinli.

Четвертая производственная площадка «Веломоторс» — это Жуковский мотовелозавод в Брянской области. Эти мощности раньше использовались для производства велосипедов «Десна», однако к концу 90-х завод обанкротился. Компания «Веломоторс» выкупила производственные площади и организовала изготовление велосипедов и квадроциклов, выпускаемых под торговой маркой Stels.

Чтобы повысить качество производственных процессов и выпускаемой продукции, с 2013 года «Веломоторс» провела работы по сертификации. На заводах внедрены автоматизированные производственные конвейерные линии, на которых работу выполняют роботы, управляемые компьютером. Холдинг «Веломоторс» тесно сотрудничает с китайским производителем мототехники, корпорацией China Qianjiang Group. На ее заводах, расположенных в Поднебесной, ежегодно производится около 1,2 миллиона единиц мотоциклетной техники для известных брендов. Экспорт осуществляется во все страны мира.

China Qianjiang Group владеет известным итальянским производителем мототехники Benelli с почти вековой историей. Его покупка, по мнению руководства китайского мотопроизводителя, положительно отразилась на качестве и дизайне выпускаемой продукции, в том числе и под маркой Stels. Одной из сильных сторон China Qianjiang Group является собственное производство двигателей, которыми комплектуются мотоциклы многих марок Италии, Германии, США и других стран.

Модельный ряд мотоциклов Stels можно включает мини-скутеры, скутеры стандартных размеров, мотоциклы.

Одним из первых мини-скутеров, выпущенных под маркой Stels, стал Skif 50, который дебютировал в 2007 году. Он комплектовался одноцилиндровым мотором с воздушным охлаждением, объем которого составлял 49,8 куб. см. Двигатель работал в паре с вариатором. 

Stels Skif 50 (2007 год)

В 2010 году появляется дорожный мотоцикл Stels Gryphon Orion 125 A. Его отличали 17-дюймовые колеса, высокий клиренс, пружинно-гидравлические амортизаторы, телескопическая вилка, удобный руль и надежные тормоза. Внешность мотоцикла изобиловала хромированными деталями. Gryphon Orion 125 A комплектовался одноцилиндровым мотором объемом 120 см куб., который развивал до 7 л.с.

Stels Gryphon Orion 125 A (2010 год)

Стремясь расширить диапазон моделей, компания «Веломоторс» выпускает в 2011 году мотоциклы эндуро. Одним из представителей класса стал Gryphon Orion 160 Supermoto Pro, который выпускается по сей день. Объем мотора равняется 160 см куб, а максимальная мощность — 10 л.с. Двигатель агрегатируется с четырехступенчатой механической коробкой передач. Длина мотоцикла — 1 670 мм, высота — 1 030 мм, масса — 70 кг. Он предлагается в трех цветах: черном, красном и белом, и может похвастаться бесконтактной системой зажигания с электронным управлением, телескопической в

Персональный сайт — О продукции марки STELS

Велосипеды STELS — качественные велосипеды по доступным ценам

Каждый слышал о велосипедах фирмы STELS. Все: и взрослые, и подростки, и дети школьного и младшего возраста, те кто увлекается велоспортом или просто любит погонять на велике около дома слышали или знают про эту компанию.

О велосипедах фирмы Stels можно говорить долго, ведь у них их просто невероятное количество: спортивные, городские, детские и любые другие. Но в общем можно сказать следующее: эта фирма привлекает своих покупателей прежде всего дешевизной своей продукции при сохранении довольно хорошего качества; и, хотя опытные велосипедисты и велогонщики предпочитают марки велосипедов подороже, а соответственно и по качественнее, для обычного любителя велосипеды этой компании являются на сегоднешний день наиболее оптимальным выбором.

В 1990 году, братья Начевкины начали свою деятельность на российском рынке в качестве розничных продавцов велосипедов, запасных частей и аксессуаров к ним. В начале 1996 года ими была создана компания «Веломоторс» как представитель велосипедных заводов России и Белоруссии. Велосипеды с торговой маркой STELS появились на российском рынке в 1998 году, они сразу же завоевали успех у любителей катания на велосипедах.

Ведосипеды «STELS» разрабатываются в России с учётом особенностей эксплуатации и пристрастий покупателей. Они производятся только российскими предприятиями на импортном оборудовании. Все детали велосипедов «STELS» проходят специальные тесты и закупаются у всемирно известных поставщиков. При разработке велосипедов STELS тщательно анализируются запросы покупателей, полностью учитываются особенности эксплуатации продукции в России. Велосипеды STELS сертифицированы как производимые в России.

Во время сборки велосипедов STELS действуют несколько уровней контроля качества. Каждый велосипед имеет индивидуальный серийный номер, паспорт с обязательным указанием даты выпуска и номером выпускающей бригады отдела технического контроля.

Компания по производству велосипедов «STELS» уделяет большое внимание внешнему виду велосипедов. Опытные дизайнеры создают индивидуальный образ для каждого велосипеда, чтобы он был не только надёжным, но и красивым.

 

Производство велосипедов STELS

Производство велосипедов STELS находится в Одинцовском районе Московской области, в городе Кубинка, где располагается завод по сборке велосипедов — головное предприятие холдинговой компании Веломоторс. На современном перспективном производстве за два неполных года создано более 400 рабочих мест. Велосипедный завод сегодня — одно из важнейших градообразующих предприятий подмосковной Кубинки. Расположившись по соседству с музеем бронетанковой техники, корпуса экологически чистого производства гармонично вписались в окружающий пейзаж, став для горожан хорошо знакомой частицей родного города. Цеха первой очереди современного, полностью автономного завода простираются на 250 метров в длину и уже сегодня занимают площадь более 8000 квадратных метров. Здесь рождаются велосипеды STELS.

Сборка современного велосипеда сродни сборке автомобиля. Ежеминутно с каждого конвейера сходит несколько велосипедов. На подготовительных конвейерах производится установка на рамы основного наиболее сложного навесного оборудования: сборка каретки, установка вилки, после чего рама уже отдаленно напоминает велосипед. Все процессы сборки максимально автоматизированы, на всех этапах активно используется пневмоинструмент. В настоящее время при сборке используются рамы, произведенные партнерами-подрядчиками компании по чертежам Веломоторс.Наряду с этим компания приступила к строительству собственного рамного производства, первая очередь которого вступит в строй в ближайшее время.

Сборка колес — одна из самых сложных операций в создании качественного велосипеда. Линия участка сборки колес оснащена новейшими роботами. Перед процедурой центровки колесо проходит точную имитацию дорожных нагрузок с целью искусственно вызвать усталость металла и только затем по желобу колесо поступает к центровочному автомату. Уникальное не только для России оборудование осуществляет безупречную центровку колес. Каждые 25 секунд самые современные на сегодняшний день роботы выдают готовое колесо. С использованием автоматов сборщики в считанные секунды устанавливают на обода камеры и покрышки. Многократный контроль качества полностью исключает установку некачественных колес на велосипед.

Завершает сборочный процесс участок упаковки. Каждый велосипед упаковывается в индивидуальную тару из гофрированного картона и получает индивидуальный паспорт Отдела технического контроля со штампом смены производителя. С целью организации качественной обработки большого объема грузов, компанией полностью автоматизирован весь цикл складских работ. STELS отправляется в путь — на встречу с покупателем, — счастливой дороги!

Велосипеды Stels (Стелс) – отличное качество по разумной цене

Компания Stels решила сделать велосипед качественный и при этом доступный по цене и это ей удалось. Велосипеды Stels (Стелс) производятся в России, однако основные детали и запчасти закупаются на Западе у лучших производителей. Собирают велосипеды Стелс на голландском оборудовании в Подмосковье. Благодаря высокому качеству комплектующих, отлаженному механизму производства, компания Stels сделала российский велосипед мирового качества по доступной для всех цене.

За каждую деталь своих велосипедов Stels отвечает: велосипед должен пройти ряд специальных тестов перед поступлением в продажу. Все велосипеды Stels (Стелс) снабжены серийными номерами и паспортами, в которых указывается дата выпуска, номер бригады отдела технического контроля.

Stels: велосипед для российских условий

Велосипеды Стелс сделаны для российских потребителей, они учитывают все особенности наших дорог и предпочтений потребителей. Компания Stels сделала велосипед, который готов противостоять любым обстоятельствам, и быстро завоевала любовь покупателей.

Велосипеды Stels (Стелс) отличаются не только качеством и надежностью, но и современным дизайном. Дизайнеры компании Stels отслеживают все мировые тенденции «велосипедной моды», предлагают собственные оригинальные идеи, поэтому велосипеды Stels ничуть не уступают иностранным аналогам по внешнему виду.

При этом велосипеды Стелс отличаются своей демократичной стоимостью, поэтому являются оптимальным выбором тех, кто не гонится за брендами, а хочет просто приобрести качественный, удобный и надежный велосипед.

Все марки велосипедов и страны производители

Предлагаем вам ознакомиться со списком производителей велосипедных марок с учётом рейтингом, где вы сможете узнать страну производителя марки велосипеда, а так же оценить какой бренд вам больше подходит. Возможно вы просто увидели марку велосипеда в магазине и хотите узнать какая страна производит данный бренд велосипедов, тогда вы попали по нужному адресу. Удобная в простате и понимание таблица с рейтингом большинства велосипедных марок и узнать страну изготовителя. Рейтинг основан на основе предпочтений покупателей и владельцев этих брендов, в соотношение цены и качества.

Все представленные марки велосипедов в нашей таблице, продаются в СНГ и РФ в том числе. Купить велосипед данных производителей можно не только в СпортМастере, Декатлон и так далее, но и в интернет магазинах, таких как Велострана, Велосклад, Спортив, Про-Байк и т.п. Хотим порекомендовать вам такие марки велосипедов как Merida, Giant, GT, Mongoose, Scott, Specialized если вы весьма часто катаетесь на велобайке или хотите заниматься этим более профессионально, но начать с любительского уровня. Хотите рассмотреть велосипед к покупке намного дешевле и кататься планируете пару раз в неделю или даже в 2-3 недели, тогда можно рассмотреть варианты бюджетного сегмента, например это Stels, Stern, Stark и Forward. А если хочется ещё дешевле, тогда придётся покупать в таких интернет магазинах как Aliexpress и т.п. где цена намного дешевле, но вы не получаете достойной гарантии, а так же марки велосипедов, которые продаются в этом магазине не заслуживают доверия и их чаще всего берут просто для обычных, не агрессивных покатушек по городу в хорошую погоду соответственно.

При покупке велосипеда обращайте внимание на следующие параметры:

1. Размер рамы, так для определённого роста соответствующие размеры;
2. Навеска, самый лучший вариант в плане тормозов это «Гидравлические»;
3. Бренд, особенно если он занимает лидерские позиции и находится в топ 10 марок велосипедов;
4. Переключатели бывают разных видов и брендов, старт идёт от «Начального Уровня» и до «Профессионального».

Дадим вам парочку советов как сэкономить на покупке велосипеда:

1. Покупка в интернет магазине дешевле, чем в обычном, так как помещение и обслуживание в расходах меньше и наценка ниже;
2. Бренд велосипеда играет не мало важную роль и если за Cube и Scott вы отдадите огромную сумму переплаты и навеска будет ниже уровня, чем к примеру покупая Stels, Merida и другие бренды, которые не сильно проигрывают в качестве, но цены весьма ниже.
3. Предзаказ — как способ сэкономить на покупке велосипеда;
4. Покупка велосипеда в конце сезона и не только, цены в разы ниже и скидки существенные;
5. Переплата за год выпуска. У многих магазинов остаются на складке велосипедные модели предыдущих годов, тем самым на них цена ниже чем на текущий или будущий;
6. Покупка на Aliexpress, но это риск плохого качества и сборку, обслуживание придётся делать в самом начале за свой счёт;
7. Модели велосипедов, которые менее хорошо раскупают имеют цену ниже и часто участвуют в акции или распродаже;
8. Распродажи остатков. Тоже хорошая фишка, так как магазин разорился, переезжает или во все меняет категорию товаров;
9. Наконец последний пункт это конечно же заводской брак или проблемы с транспортировкой, к примеру товар привезли с погрешностями или брак с завода, тогда цену снижают, при этом велик в полной боевой готовности и готов исправно работать, а внешний вид с дефектами можно на первый взгляд не заметить.

---

Лучшие велосипеды Стелс

Горный велосипед от компании Stels пользуется определенной популярностью на отечественном рынке и смог зарекомендовать себя с лучшей стороны. Рассмотрим особенности и преимущества данных велосипедов.

История

Горный велосипед Stels – отличная альтернатива европейским, американским и китайским брендам. После появления свободного рынка, в Россию начали завозить велики от зарубежных производителей.

Многие отечественные заводы просто не смогли конкурировать с иностранными фирмами. В то время было заметно серьезное техническое отставание российских компаний от зарубежных производителей. Часть велосипедных заводов закрылись, часть перешла к новым владельцам, которые основали собственное производство.

Stels – относительно молодой бренд. Он принадлежит компании «Веломоторс», которая основана в 2003 году. Это один из ведущих российских производителей, который конкурирует с Atom.

Конечно, в техническом плане немного проигрывают топовым моделям от европейских или американских производителей. Они основаны на доступных технических решениях, поэтому ждать инноваций при их покупке не стоит.

Эта компания предлагает отличные байки за свои деньги. Оптимальной стоимости удается добиться за счет нескольких факторов:

• Применение доступных комплектующих.
• Оптимизация производства, основных процессов на предприятии.
• Заводы компании расположены на территории России, за счет чего снижается влияние курсов валют на итоговую стоимость и уменьшаются затраты на транспортировку.
• У производителя представлены в линейке не только топовые модели, но и бюджетные решения.

Бренд Stels хорошо известен и в Европе, где жители оценили отличные характеристики и надежность великов. При этом для местных российская продукция почти бесплатная. Разница курсов валют и слабый рубль позволяет магазинам в Европе предлагать очень низкие цены на велосипеды от данной компании.

Преимущества

Почему вам стоит выбрать именно велосипед от Stels?

• В плане стоимости их велики выигрывают на фоне иностранных моделей.
• Высокое качество. При изготовлении велосипедов используются лучшие материалы и комплектующие.
• Большой выбор категорий. Представлены не только горные, но и городские, универсальные велосипеды, BMX, детские, складные, всесезонные, женские, спортивные и т. д. Компания постоянно расширяет перечень доступных вариантов и осваивает новые категории.
• Огромный модельный ряд. В каждой категории представлено множество велосипедов. Некоторые модели уже были сняты с производства, но лучшие решения появляются в обновленном виде.
• Легкость приобретения. Это бренд, который представлен практически во всех магазинах. За счет наличия сразу трех заводов в России, организация выпускает значительные объемы велосипедов и покрывает повышающийся спрос на двухколесный транспорт.
• Положительная репутация. Большинство отзывов о великах этой компании положительные. Покупатели остаются довольны приобретением, купленные велосипеды служат владельцам в течение многих лет.
• Легко найти комплектующие. Если вдруг произойдет поломка велика, то в специализированном магазине можно подобрать подходящие детали и выполнить ремонт велосипеда. Вам не придется заказывать необходимые компоненты из Европы или Азии, долго ожидать доставки комплектующих и терпеть сопутствующие неудобства.

В принципе, велотранспорты от Stels – лучшее решение по сочетанию цены и качества. За относительно небольшую сумму можно приобрести отличный велик, который прослужит вам верой и правдой в течение длительного времени.

Хоть их модели немного отстают в техническом плане от американских и европейских велосипедов, у компании можно найти массу продвинутых решений. Stels старается сократить технологическое отставание от зарубежных конкурентов. По сути, компания выпускает почти те же самые велосипеды, но только цены у нее куда ниже.

Лучшие горные велосипеды Стелс

У организации представлено множество хороших горных великов. Но стоит выделить самые удачные модели от Стелс в данной категории:

• STELS MISS 5000 V 26 – модель для девушек, которая позволит покорить бездорожье.
• Горный велосипед Stels Navigator 500 V 26 – идеальное сочетание цены и характеристик.
• STELS NAVIGATOR 650 MD 26 – универсальный велик для мужчин, хорошо показывает себя на различных дорожных покрытиях.
• STELS VOYAGER MD 26 – для покорения бездорожья, способен преодолеть даже самые сложные маршруты.
• STELS NAVIGATOR 600 MD 26 V020 – самый популярный горный байк.

Лучшие специализированные велики

Среди специализированных великов рекомендуем обратить внимание на следующие модели:

• STELS ENERGY I 26 V020 – трехколесник для транспортировки различных грузов.
• STELS NAVIGATOR 680 MD 26 V040 – всесезонный фэтбайк.
• STELS PILOT 950 MD 26 V010 – велогибрид со складной конструкцией.
• STELS SABER S1 20 – отличное решение для BMX.

Лучшие детские модели

Среди детских велосипедов хотелось бы выделить следующие модели:

• STELS MAGIC 12 – решение с двойным управлением.
• STELS NAVIGATOR 400 MD 24 V010 – востребованный велик, который подойдет для подростков.
• STELS JET 18 Z010 – велосипед для маленьких байкеров.

Лучшие городские решения

Городские велики всегда пользуются наибольшей популярностью. Они разработаны для использования в условиях города, прекрасно адаптированы для непродолжительных поездок и обеспечивают высокий уровень комфорта.

Перечислим лучшие модели Стелс в этой категории:

• STELS NAVIGATOR 350 GENT 28 – отличный многоскоростной велик.
• STELS NAVIGATOR 310 LADY 28 – модель для девушек со стильным дизайном.
• STELS PILOT 710 24 – самый востребованный велик для города.

Но при выборе учитывайте все возможные параметры, в том числе:

• Цели дальнейшего использования велосипеда.
• В каких условиях будет происходить катание.
• Оптимальные характеристики транспортного средства.
• Ваш пол, в продаже представлены как мужские, так и женские модели.
• Максимальный бюджет, который вы готовы выделить на покупку велика.
• Дополнительно можно изучить отзывы покупателей на проверенных площадках.
• Особенности конструкции велосипеда и их влияние на последующее катание.

В нашей статье были перечислены только самые удачные и востребованные модели. Перед приобретением учтите свои предпочтения и опирайтесь на параметры, представленные выше.

Российские велосипеды

Выпускаются под разными брендами, но по сути примерно однинаковые велосипеды начального и прогулочного уровня. Лично знаю трёх человек на Maverick Tard 3.0 они велосипедом, а точнее соотношением цены и качества довольны. Велосипеды MAVERICK — относительно новое имя на территории России. Они сконструированы, произведены и оснащены с учетом главных требований, предъявляемых российскими велолюбителями к двухколесным машинам. Сам я ездил на Maverick Ride 2.0 и был недоволен накатом. Хотя, учитываю его цену и наличие дисковых тормозов, можно считать, что всё ушло в тормоза. Все MTB MAVERICK имеют в основе высокопрочную раму из алюминиевого сплава марки 6062 и оснащаются колесными ободами с двойным профилем стенок и диаметром 26 дюймов. Профиль и сечение рамы варьируются в зависимости от предполагаемой ездовой и прыжковой нагрузки. С учетом этого же требования на разных моделях используются разные амортизационные вилки. Например, «младшая» модель Ride 1.0 оснащена вилкой ZOOM 410, а более продвинутая Atica 1.0 имеет SUNTOUR SF13-XCT-MLO с ходом 100 мм. Эта тенденция позволяет подобрать велосипед под свои требования, свой стиль катания. Основные компоненты: рулевая колонка, руль, вынос руля, каретка, тормоза, шатуны и цепь подобраны так, чтобы с одной стороны обеспечить надежность, а с другой — обеспечить доступный ценовой уровень для широкой аудитории и, что немаловажно, хорошую базу для модернизации. В качестве поставщиков комплектующих выбраны такие известные бренды, как VP, PROMAX, KMC. Оборудование для переключения скоростей, конечно, применено известной японской марки SHIMANO: переключатели серий FD-TZ/TY, RD-TX/M310, шифтеры SL-RS35, ST-EF40/ EF51. Покрышки — CHAOYANG, KENDA и WANDA. В зависимости от региона продаж, велосипеды могут оснащаться пластиковыми крыльями. Говоря о дизайне, можно отметить высококачественную многослойную окраску «металликом» и разнообразие цветовых схем. Каждая модель имеет три варианта цветового решения, в основе которых лежат преобладающий и дополнительный цвет. Как правило, дополнительный цвет используются в качестве динамичной продольной полосы. Но некоторые модели, например, Aeron 2.0, имеют комбинированную окраску. Дорожный велосипед MAVERICK VESTERОтдавая дань традиционному направлению — классическим дорожным велосипедам — MAVERICK предлагает две модели с 28″ колесами: мужскую Noster и женскую Vester. Велосипеды, в зависимости от региона продажи, могут быть оснащены передними корзинами. Вне зависимости от региона, дорожные модели укомплектованы длинными крыльями, прочным багажником, подножкой, защитой цепи и насосом. Цветовое решение дорожных моделей можно охарактеризовать как спокойное, выдержанное в одном тоне. Все модели велосипедов MAVERICK имеют необходимые сертификаты РФ и полностью соответствуют всем требованиям, предъявляемым к подобным промышленным изделиям. Гарантия на велосипеды MAVERICK составляет 1 год с момента продажи. Гарантийное обслуживание осуществляется через уполномоченных дилеров бренда MAVERICK. Производятся они, скорее всего, в Калининградской области РФ ООО «ВЕЛЕС КОМ». Официальный сайт производителя: maverickbike.ru

Велосипеды STELS (Стелс): все модели, цены, фото

В данном материале собраны самые актуальные модели велосипедов STELS с реальными ценами, характеристиками и отзывами владельцев

STELS Navigator 360 28 V010: Характеристики и цена

STELS Navigator 360 28 V010

Велосипед STELS Navigator 360 28 V010 не только один из самых популярных на рынке, но также снабжен актуальной стоимостью, удобный седлом и приятным внешним видом. В сумме с отличной комплектацией модель производит только приятные впечатления.

Большой диаметр колесУдобное седло

Для кого	Для взрослых
Тип	Городской;
Вес	14,3 кг
Рама	Сталь
Размер	20.5, 21.5 дюйма;
Колеса	28 дюймов;
Кол-во скоростей	7
Цена	9990  ₽

Амортизация

3.8

Комплектация

4.6

STELS Navigator 360 28 V010: Преимущества и недостатки

+ Комплектация как большой плюс;

+ Заманчивое соотношение цены и качества;

+ Положительные отзывы владельцев;

+ Идеальный размер колес;

+ Удобный руль для длительных поездок;

+ Приятный внешний вид велосипеда;

+ Наличие удобного седла;

+ Хороший накат;

+ При покупке ничего не стучит;

+ Небольшой вес, что можно классифицировать как большой плюс;

+ Прочная стальная рама;

+ Наличие семи скоростей;

— Неудачные педали, что выделяется большинство пользователей;

— Конструкция заднего крыла;

— Качество тормозных колодок;

Проголосовало: 3

STELS Pilot 710 24 Z010: Характеристики и цена

STELS Pilot 710 24 Z010

Модель STELS Pilot 710 24 Z010 это один из самых дешевых велосипедов бренда, при этом, качество сборки и сборочные материалы на высоком уровне.

В зеленом исполненииВыглядит приятно

Для кого	Для взрослых
Тип	Городской;
Вес	17,6 кг
Рама	Сталь
Размер	16″, 24″;
Колеса	24 дюйма;
Кол-во скоростей	1
Цена	6300  ₽

Амортизация

4.1

Комплектация

4.5

STELS Pilot 710 24 Z010: Преимущества и недостатки

+ Доступная цена;

+ Удобство хранения;

+ Посадка на велосипеде как плюс;

+ Седло подходит для длительных поездок;

+ Наличие высокого руля;

+ Эффективная и простота система торможения;

+ Конструкция велосипеда складываемая;

+ В комплекте должен идти насос;

+ Современный дизайн велосипеда;

— Узкий обод;

— Заводская затяжка болтов не лучшая. Лучше сразу все болты перетянуть;

— Неудобная регулировка сидения;

— Не подойдет для людей с ростом больше 180 см;

— Инструкция по эксплуатации на весь модельный ряд;

— Отзывы встречаются как положительные, так и отрицательные;

STELS Pilot 950 MD 26 V011: Характеристики и цена

STELS Pilot 950 MD 26 V011

Для кого	Для взрослых
Тип	Горный;
Вес	15,4 кг
Рама	Алюминий;
Размер	17.5″, 19″
Колеса	26 дюймов;
Кол-во скоростей	21
Цена	17000  ₽

Амортизация

4.3

Комплектация

4.1

STELS Pilot 950 MD 26 V011: Преимущества и недостатки

+ Наличие алюминиевой рамы;

+ Небольшой вес;

+ Складывается;

+ Большое количество положительных отзывов;

+ Приятный внешний вид;

+ Сборочные материалы;

+ Амортизация на высоком уровне;

— Ценник мог быть и пониже;

— Педали лучше сразу поменять;

— Комплектация могла быть и получше;

— Сборка с завода;

STELS Pilot 970 MD 26 V022: Характеристики и цена

STELS Pilot 970 MD 26 V022

Для кого	Для взрослых
Тип	Горный;
Вес	15,4 кг
Рама	Алюминий;
Размер	17.5″, 19″;
Колеса	26 дюймов;
Кол-во скоростей	21
Цена	19100  ₽

Амортизация

3.9

Комплектация

4.3

STELS Pilot 970 MD 26 V022: Преимущества и недостатки

+ Современный внешний вид;

+ Удобно складывается;

+ Наличие специальной ножки для стоянки;

+ Адекватный вес;

+ Соотношение цены и качества;

+ Влезает в багажник;

— Громкое торможение;

— Неудобное переключение скоростей;

— Недостаточная регулировка руля;

— Отзывы встречаются как положительные, так и отрицательные;

— Качество покраски рамы;

STELS Navigator 500 MD 26 F010: Характеристики и цена

STELS Navigator 500 MD 26 F010

Для кого	Для взрослых
Тип	горный (MTB), кросс-кантри;
Вес	16,56 кг
Рама	Алюминий;
Размер	16″, 18″, 20″;
Колеса	26 дюймов;
Кол-во скоростей	21
Цена	12700  ₽

Амортизация

4.4

Комплектация

4.4

STELS Navigator 500 MD 26 F010: Преимущества и недостатки

+ Удобное переключение скоростей;

+ Дисковые тормоза;

+ Амортизация на высоком уровне;

+ Комплектация как плюс;

— Большое количество брака;

— Быстро стирается краска;

 

 

Вконтакте

Facebook

Twitter

Google+

Одноклассники

Мой мир

О компании Группа компаний Веломоторс

T

История компании — это не просто история бренда, это история людей и их идей. В начале 1980-х годов появилась необычная для того времени идея: сделать недорогой, стильный, доступный по цене велосипед для взрослых, молодежи и детей, положив начало его популяризации в России.

---

Это привело к созданию в 1996 году компании ВЕЛОМОТОРС и бренда СТЕЛС и началу продаж на российском рынке. Инициативу поддержали простые люди и их выбор бренда.В 2003 году мы открыли первый завод в Кубинке, Одинцово. В 2006 году был открыт второй завод в станице Крыловская под Ростовом-на-Дону. В 2008 году мы спасли и отреставрировали старый велосипедный завод в Жуковке, который был гордостью советской велосипедостроительной индустрии, наиболее известной своими знаменитыми велосипедами Desna.

Начало производства автомобилей

Свежие тенденции и рыночный спрос подсказали нам новое направление деятельности: производство автомобилей.

В июле 2009 года на базе Жуковского завода запущено производство мотоциклов.В 2010 году продуктовая линейка пополнилась скутерами и мотоциклами. А спустя четыре года к ним добавились снегоходы и квадроциклы.

Успех компании не случаен: широкий модельный ряд, качество, доступная цена, мгновенная реакция на потребности рынка и четко отлаженная концепция бренда STELS сделали компанию широко известной в Российской Федерации и за рубежом.
Сейчас компания — это команда профессионалов с многолетним опытом, три ультрасовременных завода, собственные конструкторские и конструкторские бюро.
Это будущее, которое мы создаем своими руками вместе с вами и для вас.

Веломоторс сегодня

Г

Группа компаний VELOMOTORS — крупнейший производитель квадроциклов, снегоходов и велосипедов в ЕВРОПЕ.
«ВЕЛОМОТОРС» — это современное производственно-профсоюзное объединение в России, имеющее представительства во всех основных регионах страны.

РАЗРАБАТЫВАЕМ И ПРОИЗВОДИМ:

Квадроциклы
снегоходы
велосипеды
запчасти
аксессуары
составные части

НАШ ХОЛДИНГ ВКЛЮЧАЕТ:

3 фабрики
5 оптовых компаний
4 инженерных бюро

ОБЩЕЕ КОЛИЧЕСТВО СОТРУДНИКОВ:

более 2000 человек ,

Stels City Bicycle 2603 Cruiser Series соответствует стандарту Ce Fda Cpc

0 штук выбрано, всего

Посмотреть детали

Стоимость доставки:

Зависит от количества заказа.

Время выполнения:

45 день (дней) после получения оплаты

Настройка:

Индивидуальный логотип (Мин.Заказ: 500 коробок)

Индивидуальная упаковка (Мин. Заказ: 500 коробок)

Подробнее

Настройка графики (Мин.Заказ: 500 коробок) Меньше

Образцы: 46,00 долларов США / коробка, 1 коробка (минимальный заказ): Купить образцы ,

велосипед | Определение, история, типы и факты

Велосипеды-предшественники

Историки расходятся во мнениях об изобретении велосипеда, и многие даты оспариваются. Скорее всего, никто не может считаться изобретателем, и что велосипед развился благодаря усилиям многих. Хотя Леонардо да Винчи приписывают зарисовку велосипеда в 1492 году в его Codex Atlanticus , рисунок был обнаружен как подделка, добавленная в 1960-х годах. Еще один предполагаемый предок велосипеда, vélocifère или célérifère 1790-х годов, был быстрым конным экипажем, который не считается предшественником велосипеда.

Draisiennes, лошади-любители и другие велосипеды

Первой двухколесной машиной с приводом от всадников, о которой есть неопровержимые доказательства, была модель draisienne , изобретенная бароном Карлом фон Драйсом де Зауэрбруном из Германии. В 1817 году он проехал на нем 14 км (9 миль), а в следующем году выставил его в Париже. Хотя фон Дрейс называл свое устройство Laufmaschine («беговая машина»), более популярными названиями стали draisienne и velocipede .Машина была сделана из дерева, и сидящий всадник двигался самостоятельно, гребя ногами по земле. Балансовая доска поддерживала руки всадника. Хотя фон Дрейсу были предоставлены патенты, копии вскоре стали производиться в других странах, включая Великобританию, Австрию, Италию и США.

Получите эксклюзивный доступ к контенту из нашего первого издания 1768 года с вашей подпиской. Подпишитесь сегодня

Денис Джонсон из Лондона купил draisienne и в 1818 году запатентовал улучшенную модель как «прогулочную коляску».В следующем году он произвел более 300 лошадей, и они стали широко известны как лошади-любители. Они были очень дорогими, и многие покупатели были представителями знати. Карикатуристы называли эти устройства «модными лошадками», а всадников иногда публично высмеивали. Конструкция вызвала проблемы со здоровьем, и езда оказалась непрактичной, за исключением гладких дорог. Производство Джонсона закончилось всего через шесть месяцев. Краткий draisienne — увлечение лошадьми-хобби не привело к устойчивому развитию двухколесных транспортных средств, но фон Дрейс и Джонсон установили, что машины могут оставаться сбалансированными во время движения.В течение следующих 40 лет большинство экспериментаторов сосредоточились на трех- и четырехколесных велосипедах с приводом от человека.

Педали и педали: электрические велосипеды

Есть свидетельства того, что небольшое количество двухколесных машин с задними педальными приводами было построено на юго-западе Шотландии в начале 1840-х годов. Киркпатрик Макмиллан, кузнец из Дамфрисшира, чаще всего ассоциируется с ними. Говорят, что в 1842 году он проехал 40 миль (64 км) до Глазго, хотя документация вызывает затруднения.Гэвин Далзелл из Лесмахагоу, вероятно, построил аналогичную двухколесную машину в середине 1840-х годов и, как говорят, эксплуатировал ее в течение многих лет. Это может быть сильно отреставрированная машина в Транспортном музее Глазго. У него деревянные колеса и железные диски. Ноги гонщика раскачивали педали вперед и назад, перемещая пару стержней, соединенных с кривошипами на задних колесах. Томас Макколл, еще один шотландец, построил аналогичные машины в конце 1860-х годов. Документы указывают на то, что Александр Лефевр из Сен-Дени, Франция, в 1842 году построил двухколесный велосипед, приводимый в движение педалями, соединенными с кривошипами на заднем колесе.Лефевр взял с собой велосипед, когда иммигрировал в Калифорнию в 1861 году, и он до сих пор существует в Историческом музее Сан-Хосе. Ни шотландские машины, ни машины Лефебвра не использовались в коммерческих целях, и нет никаких свидетельств того, что они способствовали дальнейшему развитию.

Слово «велосипед » вошло в употребление в Европе в 1868 году, заменив громоздкое vélocipède de pedale . Первый велосипед, приводимый в движение педалями, установленными на переднем колесе, был построен в Париже в начале 1860-х годов, но нет убедительных доказательств, подтверждающих, кто задумал применить педали к переднему колесу или кто это сделал.Есть свидетельства того, что французский механик Пьер Лаллеман построил и продемонстрировал такую ​​машину в Париже в середине 1863 года. В то время он работал на М. Штромайера, парижского производителя колясок для детей и инвалидов. Лаллемент взял вместе с ним детали для улучшенного велосипеда, когда он отправился в Соединенные Штаты в 1865 году, и он завершил свой новый велосипед veloce в Ансонии, штат Коннектикут. Хотя патент США был выдан в 1866 году, производитель не мог быть включен в список, и Лаллеман вернулся во Францию ​​где-то в 1868 году.В том же году французские велосипеды, построенные Michaux et Cie. (Компания, которая производила замки для тележек), начали повальное увлечение в Америке, и Лаллеман смог продать свой патент американскому предпринимателю Кэлвину Витти за 2000 долларов. Скоро это будет иметь последствия для американской промышленности.

Пьер Мишо и его сын Эрнест представили свой велосипед с педальным приводом в 1860-х годах. Лучшее свидетельство указывает на то, что они построили его в Париже в начале 1864 года (а не в 1861 или 1855 году, как утверждается во многих историях), а еще несколько были построены в 1865 и 1866 годах.Некоторые имели каркасы из ковкого чугуна, видимо, в ожидании массового производства. Шатуны и педали были прикреплены к переднему колесу диаметром от 86 до 91 см (от 34 до 36 дюймов). Заднее колесо стало немного меньше. Хотя компания не подавала претензий на базовую конструкцию, в апреле 1868 года она запатентовала ряд улучшений.

,