Уходит тормозная жидкость ваз 2110: основные причины
Система торможения в автомобилях семейства ВАЗ является одной из самых важных узлов, ввиду того, что речь идет о безопасности не только водителя, но и других участников дорожного движения. Типовая схема системы автомобиля ВАЗ 2109, 2110-2114 представлена на рисунке:
Причины падения уровня тормозной жидкости:
- Уменьшение толщины фрикционных накладок колодок.
- Износ торцевой манжеты главного цилиндра.
- Износ манжет рабочих цилиндров передних или задних колес.
- Утечка жидкости через порванные шланги.
- Течь через неплотности в местах соединений.
Обнаружить место утечки довольно просто из-за того, что тормозная жидкость при вытекании оставляет характерные пятна. Например, при утечке через рабочие цилиндры следы жидкости можно обнаружить на суппортах передних колес или на тормозных барабанах задних колес. При этом для диагностирования места утечки часто даже не нужно снимать колеса.
Причин, приводящих к подтеканию жидкости около передних или задних колес может быть несколько, основные из них это:
- Неплотность присоединения гидравлических трубок к механизму;
- Износ (царапины, риски) «зеркала» тормозных цилиндров;
- Износ резиновых уплотнительных манжет.
Для определения и устранения этих неисправностей нужно поднять заднюю часть автомобиля и снять колесо. Затем необходимо снять тормозной барабан, предварительно выкрутив две направляющие шпильки для колеса.
СОВЕТ: Как правило, из-за выработки внутренних поверхностей барабанов возникают трудности с их снятием. Существует два способа решения проблемы
Первый способ заключается в сбивании барабана ударами по его диаметрально-противоположным внутренним частям, при этом рекомендуется применять РЕЗИНОВЫЙ молоток, металлический использовать нельзя, так как имеется большая вероятность повреждения тормозных барабанов.
В основе второго способа лежит принцип «выдавливания» барабана со ступицы. Для этого на барабанах имеется два резьбовых отверстия. Нужно подобрав два болта достаточной длины вкрутить их в отверстия до упора и после этого продолжать вкручивать поочередно до снятия тормозного барабана.
После этого нужно открутить гидравлическую трубку от тормозного механизма. Для этого нужно воспользоваться специальным гаечным ключом (см. фото):Во избежание лишних потерь жидкости свободный конец трубки желательно заглушить, используя для этого деревянную заглушку подходящего диаметра, либо кусок полиэтиленовой пленки, обернутый вокруг трубки и перевязанный любой резинкой.
СОВЕТ: Наиболее оптимальным решением проблемы будет замена рабочего тормозного цилиндра автомобиля ВАЗ в сборе. Если же такой возможности нет, то необходимо проводить замену изношенных частей старого цилиндра.
Сначала, надо снять пыльники с обеих сторон. Затем аккуратно плоскогубцами с узкими губками вытянуть поршни вместе с резиновыми уплотнителями каждый в свою сторону. После этого необходимо осмотреть все детали на предмет износа.
ли поверхность цилиндров или поршней имеет царапины или следы коррозии, то такая деталь подлежит ОБЯЗАТЕЛЬНОЙ ЗАМЕНЕ. Резиновые уплотнители подлежат замене, в случае если они имеют надрывы, порезы или потеряли эластичность, то же самое, касается и пыльников. Перед сборкой все детали необходимо тщательно очистить безворсовой тканью и промыть свежей тормозной жидкостью. Аккуратно, чтобы не повредить одеваем резиновые уплотнители на поршни, после чего вставляем поршни в цилиндр, каждый со своей стороны. При этом необходимо обращать внимание, чтобы рабочая кромка манжет не загибалась. В заключении аккуратно одеваем пыльники, после чего собранный рабочий цилиндр готов для установки на автомобиль.
ВАЖНО! Перед установкой барабана нужно тщательно очистить все фрикционные поверхности от остатков тормозной жидкости. Для этого можно воспользоваться ветошью, смоченной в уайт-спирите.
В заключении необходимо произвести удаление воздуха из системы. Методика «прокачки» тормозного контура автомобилей ВАЗ подробно описана в литературе и особой сложности не представляет.
Утечка жидкости со стороны передних колес устраняется по аналогии с задними механизмами. Существует разница в конструкции передних тормозов в зависимости от марки авто. Так, например, у «классики» 2107 суппорт представляет собой устройство, состоящее из двух половин в каждой из которых установлены свои поршни.
Такая конструкция довольно сложна ввиду того, что количество возможных неисправностей удваивается. Поэтому в отличие от ВАЗ 2107 на более современных Ладах (2109, 2112, 2114 и др.) установлены самоцентрующиеся суппорты, в которых имеется только один поршень. В связи с этим при ремонте ВАЗ 2107 (и им подобным) необходимо еще разобрать суппорт на две половины и произвести замену изношенных деталей на каждой половине, после чего собрать суппорт.
Очень часто жидкость уходит через трещины в тормозных шлангах, которые приходят в негодность из-за сложных условий работы, а также в виду естественного старения материалов, из которых они изготовлены. Шланги передних тормозов с повреждением, даже с наружного слоя подлежат замене. Демонтаж шлангов начинается с откручивания того конца, который прикручен к трубке системы. Для этого потребуется два гаечных ключа. Придерживая одним ключом тормозной шланг, и удерживая его, таким образом, от проворачивания вторым ключом открутить скользящую гайку, находящуюся на трубке.
После разъединения необходимо заглушить свободный конец трубки любым вышеописанным способом. Второй конец шланга откручивается от тормозного механизма переднего колеса. Новый шланг монтируется в порядке обратном снятию, после чего нужно провести удаление воздуха из системы.
Падение уровня тормозной жидкости связанной с неисправностью манжет главного тормозного цилиндра.
Для устранения этой неисправности необходимо
- Откачать шприцом как можно больше жидкости из бачка, сделать это можно с помощью шприца без иглы, открутив крышку бачка.
- Отсоединить отходящие трубки от главного тормозного цилиндра
- Открутить главный тормозной цилиндр от корпуса главного тормозного цилиндра
После этого используя клещи для снятия упорных колец демонтировать кольцо с внутренней части цилиндра, аккуратно вынуть поршни первого и второго тормозного контура и пружины. Осмотрев внутреннюю поверхность цилиндра на наличие повреждений и следов коррозии (если таковы имеются, то заменить его) и произведя замену уплотнительных манжет, тщательно очистив все детали от загрязнений и используя свежую тормозную жидкость, собрать главный тормозной цилиндр. При этом необходимо быть очень внимательным, чтобы не перепутать последовательность установки комплектующих.
После установки узла на место присоединить к нему все отходящие трубки, залить в бачок тормозную жидкость до максимальной отметки и произвести полную прокачку (очистку от воздуха) всей тормозной системы автомобиля.
Утечка тормозной жидкости это довольно неприятная ситуация, решение которой ни в кой случае нельзя откладывать. Определившись с местом, откуда уходит жидкость нужно как можно скорее провести все необходимые ремонтные работы.
Тормозная жидкость уходит ВАЗ 2110
Торможение и стоянка машин Лада.
Доливка тормозной жидкости.
Протекание тормозного цилиндра.
Правильная замена тормозной жидкости своими руками.
Как сбросить сервизный интервал на е200 212.
У меня такая проблема с вакумником или не с ним уходит куда то тормозная жи…
Задние тормозные трубки ваз 2109.
Устройство тормозной системы.
Утекает тормозная жидкость, весь ГТЦ в ней.
Скорее закончился или вытекает охлаждающая жидкость.
На автомобилях семейства ваз 2110 применена рабочая тормозная система с диа…
Куда-то пропала тормозная жидкость.
ГЛАВА 8. Тормозная система.
Уходит тормозная жидкость причины.
4. Проверьте работу датчика падения уровня тормозной жидкости.
Замена тормозной жидкости ВАЗ 2110.
Замена главного тормозного цилиндра.
Пособие по ремонту для 2110 (Лада).
15.3. Снятие главного тормозного цилиндра.
Замена глушителя ВАЗ 2110, 211.
от главного цилиндра и колодку с проводами от клемм датчика аварийного уров…
6.8.1. Замена тормозных колодок.
Сколько тормозной жидкости нужно для замены ваз 2110.
Устройство тормозной системы ВАЗ 2110.
5. статья о том. жидкость. адсорбер ваз 2110 для чего нужен.
1. Проверьте уровень жидкости в бачке.
Замена вакуумного усилителя ВАЗ 2110.
Отсоединяем разъем датчика аварийного (минимального) уровня тормозной жидко…
Руководства для ВАЗ.
Подтекает тормозная жидкость ваз 2110.
Замена бачка тормозной жидкости ваз 2109.
Подтекает тормозная жидкость ваз 2110.
Гайки штуцеров тормозных трубопроводов 2110.
Замена тормозной жидкости на ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112.
ВАЗ 2112 как прокачивать тормоза.
Датчик срабатывает, когда уровень тормозной жидкости в расширительном бачке…
Тормозные шланги и трубки.
Когда нужно менять тормозную жидкость?
Уровень тормозной жидкости в бачке.
Уходит тормозная жидкость, причины | Twokarburators.ru
На примере тормозной системы автомобиля ВАЗ 21093 определим причины неисправности «уходит тормозная жидкость». Причем, не внезапного ее ухода, а постепенного, при котором автомобиль можно эксплуатировать периодически подливая ее в бачок.
Признаки неисправности «уходит тормозная жидкость»
Периодическое или постоянное небольшое снижение уровня тормозной жидкости в бачке на главном тормозном цилиндре, без видимых причин.
Причины неисправности «уходит тормозная жидкость»
Стерлись тормозные колодки
Поршни при этом выдвинулись вперед из тормозных колесных цилиндров, увеличив внутри них объем для жидкости. Уровень в бачке на главном тормозном цилиндре снизился. Особенно актуальна эта проблема при манере езды с частым торможением и (или) некачественных накладках тормозных колодок.
Помимо этого максимально выдвинутые поршни при имеющейся коррозии внутреннего зеркала цилиндров позволяют тормозной жидкости просачиваться через их уплотнения (резиновые кольца) так как нарушается герметичность рабочей пары: зеркало — резиновое уплотнительное кольцо поршня. Просачивание жидкости может быть незаметно визуально (особенно в задних барабанных тормозных механизмов).
Вода в тормозной жидкости
Если тормозная жидкость долго не менялась (более 5 лет) в ней скапливается значительное количество воды так она гигроскопична. При нагреве вода испаряется.
Также присутствие воды в тормозной жидкости вызывает коррозию элементов тормозной системы автомобиля. Например, внутреннего зеркала тормозных колесных цилиндров. Что вызывает их разгерметизацию.
Пообочным эффектом наличия воды в тормозной жидкости будет снижение эффективности торможения так как плотность ее уменьшается.
Микротрещины в шлангах и трубках
Резиновые тормозные шланги рекомендуется заменять новыми раз в пять тет. В противном случае возможно появление микротрещин в резине через которые просачивается тормозная жидкость. Помимо этого возможно раздувание шланга при торможении и их прорыв.
Металлические трубки так же подвержены растрескиванию в местах сгибов, изломов. Особенно если они не закреплены как требуется и болтаются при движении автомобиля.
Главный тормозной цилиндр не герметичен
При выходе из строя уплотнений главного тормозного цилиндра тормозная жидкость может постепенно уходить по штоку во внутрь корпуса вакуумного усилителя. Что практически невозможно отследить визуально.
Трещина в бачке под тормозную жидкость
Возможно просачивание тормозной жидкости через трещину в бачке, либо через его уплотнения.
Не герметичны соединения элементов тормозной системы
Это штуцера на тормозных трубках и шлангах, штуцера прокачки на тормозных колесных цилиндрах.
Что делать, если уходит тормозная жидкость?
В первую очередь проводится тщательный визуальный осмотр элементов тормозной системы автомобиля ВАЗ 21093 на предмет подтекания тормозной жидкости. Желательно на смотровой канаве и с помощником. Особое внимание резиновым шлангам передних и задних тормозных механизмов.
Проводится тест на герметичность тормозной системы, когда водитель в салоне (двигатель запущен) нажимает на педаль тормоза, а помощник тщательно осматривает детали тормозной системы. При такой проверке можно увидеть даже распыление жидкости из микротрещин на шлангах и трубках.
Проверяем тормозные механизмы передних и задних колес (суппорта и барабаны). Для этого необходимо понажимать на педаль тормоза, а потом по очереди снимать колеса и осматривать каждый из тормозных механизмов для обнаружения мест ухода тормозной жидкости.
Детали тормозного цилиндра заднего колеса автомобиля ВАЗ 21093Отсоединяем главный тормозной цилиндр от корпуса вакуумного усилителя (можно вместе с трубками), отводим его вперед и осматриваем его заднюю часть. Если имеется не герметичность там будут потеки тормозной жидкости.
После определения причин неисправности необходимо заменить или отремонтировать вышедшую из строя деталь и «прокачать» контуры тормозной системы.
Примечания и дополнения
Тормозная система автомобиля ВАЗ 21093 двухконтурная, при наличии утечки тормозной жидкости из одного контура, срабатывает другой и автомобиль тормозит, хотя и менее эффективно.
При падении уровня тормозной жидкости в бачке на главном тормозном цилиндре автомобиля ВАЗ 21093 срабатывает установленный в крышке бачка датчик уровня и на панели приборов загорается лампочка (табло STOP), сигнализирующая, что движение на автомобиле без тормозов опасно.
Еще статьи по тормозной системе автомобилей ВАЗ 2108, 2109, 21099
течет с низу тормозная жидкость Ваз2110
Неисправна тормозная система. Эксплуатация машины запрещена. Тащи авто в сервис. Или ищи людей и делай на месте. Всё остальное — Это детский лепет.
А нагнуться и посмотреть откуда бежит тормозная жидкость, считаешь ниже своего достоинства? Это ты должен был сделать сразу же, а ты, придурок, ездишь два дня и не думаешь, что твоя машина создаёт угрозу для всех участников движения.
купи тормозухи побольше, если тебе похер на себя и окружающих!
Так возьми переноску или фонарик посмотри где сыреет, если самому не охота попроси кого нибудь. У тебя тормозуха вытекла теперь по системе воздух гоняет, смотри догонишь кого нибудь. Может трубка где протерлась или еще чего нибудь.