В каких случаях обгон запрещен: Как избежать лишения прав в зоне действия знака «Обгон запрещен»

Содержание

когда разрешен и запрещен обгон транспортного средства

Знак «обгон запрещен»

Зона действия знака «Обгон запрещен» раньше исполнялась неукоснительно. Но сейчас появились нюансы в правилах, так что даже в таких местах можно совершить обгон, к примеру гужевых повозок, мотоциклов без колясок и тихоходных транспортных средств.

Но за понятием «тихоходное транспортное средство» скрывается множество нюансов. К примеру, медленно двигающийся автомобиль не относится к ним. В ПДД четко устанавливается, что тихоходное транспортное средство по конструктивным особенностям не может развивать скорость больше 30 километров в час. При этом, на него должен быть нанесен специальный знак в виде треугольника с покрытием красного цвета и желтой каймой.

В случае, если даже вы видите такой транспорт, но на нем нет данного обозначения, то обгонять его в зоне действия знака «обгон запрещен» нельзя. Нужно проследовать до места, где разрешен обгон и только тогда совершить данный маневр.

Временные знаки

Обязательно обращать внимание стоит и на временные знаки и временную разметку. В ПДД прописано, что временно установленные знаки и разметка имеют приоритет, и им нужно неукоснительно следовать. Это относится и к обгону тихоходного транспорта, и любого другого автомобиля.

Автомобили с проблесковыми маячками

Специальные проблесковые маячки устанавливают на автомобили ГИБДД, полиции, ФСБ и прочих силовых структур. Обгонять их ни в коем случае нельзя. Но стоит учитывать, что обгон – это маневр, который предусматривает опережение автомобиля с выходом на полосу встречного движения. Если вы едете по многополосной дороге одного направления, то совершить опережение можно.

Если проблесковые маячки не задействованы, то автомобиль можно обогнать, не нарушая правила дорожного движения. Он в данном случае считается обычным транспортным средством, следующим по дороге. Инспектор ГИБДД не будет выписать штрафные санкции, так как на это не будет причин.

Автомобили со спецсигналами имеют преимущество только в том случае, если они включают проблесковые маячки, в любых других ситуациях, нет никаких предпосылок к тому, что вы каким-либо образом нарушите ПДД. При этом, превышать скорость или заезжать в зону действия запрещающих знаков так же запрещено.

Это основные вопросы, возникающие у автомобилистов, когда им нужно совершить обгон. Очень важно просто следить за тем, какие знаки установлены на дороге, и какая разметка нанесена. Если следовать правилам дорожного движения, то так вы сможете быть уверены, что не нарушаете их и вам не будет выписан штраф.

ПДД 2018 – раздел №11 – Обгон, опережение, встречный разъезд — Рамблер/авто

11.1. Прежде чем начать обгон, водитель обязан убедиться в том, что полоса движения, на которую он собирается выехать, свободна на достаточном для обгона расстоянии и в процессе обгона он не создаст опасности для движения и помех другим участникам дорожного движения.

Фото: РамблерРамблер

11.2. Водителю запрещается выполнять обгон в случаях, если:

— транспортное средство, движущееся впереди, производит обгон или объезд препятствия;

— транспортное средство, движущееся впереди по той же полосе, подало сигнал поворота налево;

— следующее за ним транспортное средство начало обгон;

— по завершении обгона он не сможет, не создавая опасности для движения и помех обгоняемому транспортному средству, вернуться на ранее занимаемую полосу.

11.3. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону посредством повышения скорости движения или иными действиями.

11.4. Обгон запрещен:

— на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;

— на пешеходных переходах;

— на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

— на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях;

— в конце подъема, на опасных поворотах и на других участках с ограниченной видимостью.

11.5. Опережение транспортных средств при проезде пешеходных переходов осуществляется с учетом требований пункта 14.2 Правил.

11.6. В случае если вне населенных пунктов обгон или опережение тихоходного транспортного средства, транспортного средства, перевозящего крупногабаритный груз, или транспортного средства, двигающегося со скоростью, не превышающей 30 км/ч, затруднены, водитель такого транспортного средства должен принять как можно правее, а при необходимости остановиться, чтобы пропустить следующие за ним транспортные средства.

11.7. В случае если встречный разъезд затруднен, водитель, на стороне которого имеется препятствие, должен уступить дорогу. Уступить дорогу при наличии препятствия на уклонах, обозначенных знаками 1.13 и 1.14 , должен водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Как правильно выполнить обгон на дороге.


Обгон можно отнести к самым сложным маневрам, и, прежде чем приступить к его выполнению, нужно взвесить все “за” и “против”. Он требует наибольшей концентрации внимания в оценке ДТС (дорожно-транспортной ситуации), прогнозировании развития событий, выработке стратегии и принятии решения. 

Хрестоматийные истины ПДД

В Правилах дорожного движения термин “обгон” трактуется как опережение одного или нескольких движущихся транспортных средств, связанное с выездом из занимаемой полосы. Обратите внимание на слово “движущихся”. Если опережаемое транспортное средство неподвижно, то маневр будет называться объездом.  

Обгон оправдан только тогда, когда дорожные условия, возможности автомобиля и интенсивность движения позволяют обгоняющему после этого маневра продолжать движение с более высокой скоростью, а идущие впереди с меньшей скоростью транспортные средства мешают этому. 

На дорогах сплошь и рядом можно наблюдать обгоны, совершаемые без необходимости, просто так, ради утверждения превосходства своего автомобиля. Зачастую они выполняются с нарушением ПДД и дают не экономию времени, а преимущество всего лишь в несколько метров дорожного полотна. 

ОБГОН НЕ НУЖЕН, если заведомо известно, что после его выполнения обгоняющему нужно будет остановиться или свернуть на другую дорогу. 

В ОБГОНЕ НЕТ НЕОБХОДИМОСТИ, если идущее впереди транспортное средство едет достаточно быстро и, чтобы его обогнать, нужно выезжать на полосу встречного движения, развив максимальную скорость. 

К ОБГОНУ МОЖНО ПРИСТУПАТЬ

 только при условии хорошей видимости дороги на всем протяжении участка предполагаемого маневра. Хотя правила не запрещают обгон на дороге, являющейся главной по отношению к пересекаемой, НЕ СЛЕДУЕТ ОБГОНЯТЬ ПЕРЕД ПЕРЕКРЕСТКОМ, особенно когда второстепенная дорога примыкает слева. Есть вероятность выезда на главную дорогу автомобиля, поворачивающего направо. 

НЕЛЬЗЯ ОБГОНЯТЬ, “СИДЯ НА ХВОСТЕ” У ВЕДУЩЕГО. Дорога впереди за ним, особенно за фургоном, не просматривается, а там могут быть встречные транспортные средства. 

НЕДОПУСТИМ ОБГОН ПО ПРАВОЙ ОБОЧИНЕ

. Такое случается, когда движение по узкой дороге задерживается создавшейся пробкой или медленно ползущим грузовиком. Самые нетерпеливые, особенно этим грешат владельцы джипов, набирают скорость и резко берут вправо. Хорошо, если обочина пуста, а вдруг там стоит грузовик или дорожная техника? В последнее время такие аварии стали очень частыми, а их последствия весьма тяжелые. 

ПРАВИЛАМИ ОБГОН ЗАПРЕЩЕН:

  • на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
  • на пешеходных переходах при наличии на них пешеходов;
  • на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
  • транспортного средства, производящего обгон или объезд;
  • в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения.

В действительности оговорок и условий для безопасного выполнения обгона значительно больше — они различны для каждой дорожной ситуации, но в любом случае нельзя пренебрегать главным правилом обгона: не уверен — не обгоняй. 

Правила безопасного выполнения обгона

Рассмотрим правила, которых следует придерживаться при обгоне, на примере типичной и в то же время самой опасной разновидности обгона — обгона на узкой дороге с выездом на встречную полосу движения и движущимся навстречу автомобилем. В этом “коллективном танце” как минимум три участника движения — обгоняемый, обгоняющий (вы) и встречный водители (автомобили). Почему “как минимум”? Потому что впереди обгоняемого автомобиля может двигаться другое транспортное средство, так же как и позади встречного, и позади вашего (обгоняющего). 

Чтобы рассмотреть действия при обгоне, целесообразно разделить его осуществление на три фазы.

Первая — начало обгона с перестроением на встречную полосу.

 

Вторая — движение по встречной полосе. 

Третья — перестроение на ранее занимаемую полосу. 

НА ВТОРОЙ ФАЗЕ необходимо выполнить следующие задачи.

— Оценить ДТС. А именно: оценить количество, расположение и скорость движения участников ДТС, зону видимости, состояние дорожного покрытия, запас мощности вашего автомобиля и прочее. Для этого необходимо посмотреть в зеркала заднего вида (зная о существовании “мертвых зон”), переместиться как можно левее (в своей полосе движения), чтобы заглянуть за впереди идущий транспорт, а также оценить видимость дороги. Понаблюдать за впереди идущим автомобилем — если он снижает скорость, то, возможно, впереди имеется какое-либо препятствие, которое видно только ему одному. 

— Принять решение об обгоне. Основным условием безопасного обгона является обоснованная уверенность в том, что это можно сделать, не подвергая себя и пассажиров опасности. В ситуации “кажется, успею” лучше не рисковать и никогда не надеяться на “авось”.  

— Подготовиться к обгону. Посмотреть еще раз в зеркала заднего вида. Включить нужную передачу (в зависимости от запаса мощности вашего автомобиля), выбрать безопасную дистанцию (чем больше габариты обгоняемого автомобиля, тем больше должна быть дистанция), включить левый указатель поворота, начать перестроение. 

НА ВТОРОЙ ФАЗЕ важно придерживаться следующих правил.

— Удостовериться, что водитель обгоняемого автомобиля вас видит. В случае необходимости применить световой или звуковой сигнал. 

— Контролировать ДТС. А именно: контролировать расстояние до приближающегося встречного автомобиля, следить за обочиной и прочее. 

— Выбирать оптимальную интенсивность разгона, так как существует такое правило: как можно меньшее время находиться на полосе встречного движения. 

— Быть всегда начеку. В случае быстрого, непредвиденного изменения ДТС быть готовым к своевременному принятию решения о возвращении на исходную позицию или о продолжении обгона.

 

НА ТРЕТЬЕЙ ФАЗЕ обгона необходимо придерживаться следующих правил. 

— Не “подрезать” обгоняемый автомобиль. Для этого следует смотреть в правое зеркало заднего вида — как только будет виден капот обгоняемого автомобиля, можно начать перестроение в свою полосу движения. 

— Включать правый указатель поворота лишь при возвращении на свою полосу движения (пока вы находитесь на встречной полосе, обязательно должен работать левый указатель поворота). 

ОБЩИЕ РЕКОМЕНДАЦИИ:

— Всегда оценивайте свои возможности исходя из наихудшего стечения обстоятельств при обгоне. Например, при обгоне даже на пустой дороге всегда следует ожидать появления встречного автомобиля. А при наличии встречного автомобиля всегда нужно предполагать возможность его обгона другим встречным автомобилем. 

— Не начинайте обгон ради обгона, сначала подумайте, даст ли это какой-либо выигрыш. Есть хорошая поговорка на этот счет: “Не торопись, а то успеешь”.  

— “Не путайтесь под ногами”, ведь хорошего водителя на дороге не видно. 

В заключение следует отметить, что никогда не удается составить полный перечень правил и нюансов для обгона, как и для любого другого момента управления автомобилем. Даже этот неполный перечень основных рекомендаций, изложенный в данной статье, сложно будет удержать в голове, да этого и не нужно. В процессе управления автомобилем у водителя вырабатывается ситуационное мышление, когда на подсознательном уровне происходят сбор и оценка полученной информации для принятия правильного решения.

ПДД 11.4 — Обгон запрещен

Может ли водитель легкового автомобиля в населенном пункте выполнить опережение грузовых автомобилей по такой траектории?

1. Да.
2. Нет.

Поскольку водитель легкового автомобиля приближается к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак пересечения с второстепенной дорогой ), имеющей 2 полосы для движения в данном направлении, то он может совершить опережение обоих грузовых автомобилей по любой траектории.

Разрешено ли Вам обогнать мотоциклиста?

1. Разрешено.
2. Запрещено.

Мотоциклист и вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог, на котором обгон запрещен. Кроме того, справа от вас находится легковой автомобиль, которому оба водителя должны уступить дорогу.

Разрешено ли Вам обогнать мотоциклиста?

1. Разрешено.
2. Разрешено только после проезда перекрестка.
3. Запрещено.

Поскольку Вы проезжаете перекресток по главной дороге (знак главная дорога ), обогнать мотоцикл можно.

Разрешено ли Вам в конце подъема перестроиться на среднюю полосу для опережения грузового автомобиля?

1. Запрещено.
2. Разрешено.

Перестроиться с целью опережения грузового автомобиля без выезда на полосу встречного движения Вам разрешено, так как в конце подъема запрещен только обгон.

Разрешен ли Вам обгон?

1. Разрешен.
2. Запрещен.
3. Разрешен, только если обгон будет завершен до перекрестка.

Обгон запрещен на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной. Поскольку Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по главной дороге, о чем свидетельствует знак «Пересечение со второстепенной дорогой» , обгон разрешен даже в том случае, если он не завершится до перекрестка.

Можете ли Вы обогнать трактор?

1. Нет.
2. Да.
3. Да, если обгон будет завершен за 100 м до переезда.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними. Поскольку железнодорожный переезд находится вне населенного пункта, то знаки «Железнодорожный переезд без шлагбаума» и «Приближение к железнодорожному переезду» установлены на расстоянии 150-300 м до переезда. Следовательно, вы можете начать обгон трактора в данной ситуации, если обгон будет завершен за 100 м до переезда.

Разрешен ли Вам обгон в данной ситуации?

1. Да, если обгон будет завершен до перекрестка.
2. Да.
3. Нет.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог (знак пересечения равнозначных дорог ). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной. Следовательно, в данной ситуации обгон гужевой повозки можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.

Разрешен ли Вам обгон сразу трех транспортных средств после проезда пешеходного перехода?

1. Запрещен.
2. Разрешен.

Вам не запрещено обгонять сразу 3 ТС. В данной ситуации вы можете начать обгон сразу после проезда пешеходного перехода.

Запрещен ли обгон на пешеходном переходе?

1. Да.
2. Запрещен только при наличии на нем пешеходов.
3. Нет.

Обгон на пешеходных переходах запрещен. Изменения от 29 ноября 2014г.

Запрещен ли обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними?

1. Разрешен.
2. Запрещен.
3. Запрещен только под мостами, путепроводами и эстакадами.

Правила запрещают обгон на таких дорожных сооружениях, как мосты, путепроводы, эстакады, и под ними, а также в тоннелях.

По какой траектории водитель легкового автомобиля может выполнить обгон?

1. Только по А.
2. Только по Б.
3. По любой.

Водители приближаются к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. Обгон запрещен на нерегулируемых перекрестах при движении по дороге, не являющейся главной. Следовательно, обгон совершить можно только до перекрестка (по траектории А).

Разрешен ли на двухполосной дороге обгон на перекрестках?

1. Разрешен только на перекрестках неравнозначных дорог при движении по главной дороге.
2. Разрешен только на нерегулируемых перекрестках.
3. Запрещен во всех случаях.

На нерегулируемых перекрестках неравнозначных дорог обгон с выездом на полосу встречного движения разрешен только при движении по главной дороге.

Разрешен ли Вам обгон в данной ситуации?

1. Разрешен.
2. Разрешен, только если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.
3. Запрещен.

На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной. Поскольку вы приближаетесь к перекрестку неравнозначных дорог, двигаясь по главной дороге (знак главной дороги ), то на данном перекрестке можно совершить обгон даже с выездом на полосу встречного движения.

Разрешено ли Вам начать обгон в населенном пункте?

1. Да.
2. Да, если обгон будет завершен до переезда.
3. Нет.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними. Поскольку железнодорожный переезд находится в населенном пункте, то знак железнодорожного переезда без шлагбаума установлен на расстоянии 50-100 м до переезда. Следовательно, вам запрещено начинать обгон трактора в данной ситуации.

В каком месте Вы можете начать обгон?

1. На переезде.
2. Непосредственно за переездом.
3. Только на расстоянии 100 м за переездом.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними, поэтому Вы можете его начать сразу за переездом.

Какие ограничения, относящиеся к обгону, действуют на железнодорожных переездах и вблизи них?

1. Обгон запрещен только на переезде.
2. Обгон запрещен на переезде и на расстоянии 100 м до него.
3. Обгон запрещен на переезде и на расстоянии 100 м до и после него.

Обгон запрещен на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними.

Разрешен ли Вам обгон?

1. Да, если скорость грузового автомобиля менее 30 км/ч.
2. Да.
3. Нет.

Обгон с выездом на полосу встречного движения запрещен на участках дорог с ограниченной видимостью. Поскольку дорога впереди поворачивает налево и видимость ограничена, то начинать обгон грузового автомобиля в данной ситуации нельзя.

Разрешен ли обгон на регулируемых перекрестках?

1. Разрешен.
2. Запрещен.

На регулируемых перекрестках обгон запрещен.

Разрешен ли обгон на подъеме?

1. Запрещен.
2. Запрещен только в конце подъема.
3. Разрешен.

Обгон запрещен только в конце подъема, так как не обеспечена видимость встречных ТС.

Разрешено ли Вам совершить такой маневр?

1. Разрешено.
2. Запрещено.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог. На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной. Следовательно, выполнение такого маневра запрещено.

Запрещен ли обгон в тоннелях?

1. Не запрещен.
2. Запрещен.

Учитывая повышенную опасность проезда искусственных сооружений на дорогах, ПДД запрещают обгон на мостах, путепроводах, эстакадах и под ними, а также в тоннелях.

Разрешено ли Вам обогнать грузовой автомобиль в конце подъема?

1. Разрешено, если скорость грузового автомобиля не более 30 км/ч.
2. Разрешено.
3. Запрещено.

Обгон запрещен в конце подъема. Поскольку ширина проезжей части не позволяет провести обгон без выезда на полосу встречного движения, то грузовой автомобиль в данной ситуации обгонять запрещено.

Можете ли Вы начать обгон?

1. Да, если обгон будет завершен до перекрестка.
2. Да.
3. Нет.

Вы приближаетесь к нерегулируемому перекрестку по второстепенной дороге (знак уступите дорогу ). На нерегулируемых перекрестках обгон запрещен при движении по дороге, не являющейся главной. Следовательно, в данной ситуации обгон грузового автомобиля можно начать лишь в том случае, если он будет завершен до перекрестка.

ПДД Украины § 14. Обгон

14.1.

Осуществлять обгон нерельсовых транспортных средств разрешается только слева.

14.2.

Перед началом обгона водитель должен убедиться в том, что:

  • а) ни один из водителей транспортных средств, которые движутся за ним и которым может быть создано препятствие, не начал обгона;
  • б) водитель транспортного средства, которое двигается впереди по той самой полосе, не подал сигнал о намерении поворота (перестраивание) налево;
  • в) полоса встречного движения, на которую он будет выезжать, свободна от транспортных средств на достаточном для обгона расстоянии;
  • г) после обгона сможет, не создавая препятствий обгоняемому им транспортному средству, вернуться на занимаемую полосу.
14.3.

Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону путем повышения скорости движения или иными действиями.

14.4.

Если на дороге за пределами населенного пункта дорожная обстановка не позволяет осуществить обгон сельскохозяйственной техники, ширина которой превышает 2,6 м, тихоходного или крупно-габаритного транспортного средства, его водитель должен двигаться как можно правее, а при необходимости — остановиться на обочине и пропустить транспортные средства, движущиеся за ним.

14.5.

Водитель транспортного средства, выполняющий обгон, может остаться на полосе встречного движения, если после возвращении на ранее занимаемую полосу ему придется снова начать обгон, при условии, что он не создаст опасности встречным транспортным средствам, а также не будет препятствовать транспортным средствам, движущимся за ним с более высокой скоростью.

14.6.

Обгон запрещен:

  • а) на перекрестке;
  • б) на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 м перед ними;
  • в) ближе чем за 50 м перед пешеходным переходом в населенном пункте и 100 м — вне населенного пункта;
  • г) в конце подъема, на мостах, эстакадах, путепроводах, крутых поворотах и других участках дорог с ограниченным обзором или в условиях недостаточной видимости;
  • ґ) транспортного средства, которое осуществляет обгон или объезд;
  • д) в тоннелях;
  • е) на дорогах, которые имеют две и более полосы для движения в одном направлении;
  • є) колоны транспортных средств, позади которой движется транспортное средство с включенным проблесковым маяком (кроме оранжевого).
‹›

Можно ли обгонять тихоходов при запрещающем знаке: советы для автомобилистов

Все водители встречались с ситуацией, когда медленно двигающееся транспортное средство собирает за собой вереницу легковых машин. Узкая дорога помечена знаками 3.20 «Обгон запрещен», и попутные автомобили вынуждены ползти друг за другом, пока наконец не появится карман для обгона.

Между тем некоторые водители в курсе изменений в правилах, якобы разрешающих обгонять тихоходов. Поэтому, не уточнив нюансы, они устремляются на обгон в запрещенном месте и рискуют лишиться прав. Так какие транспортные средства разрешено обгонять?

Действительно, в Правилах дорожного движения изменилось описание знака 3.20. Теперь оно гласит: «Запрещается обгон всех транспортных средств, кроме тихоходных транспортных средств, гужевых повозок, мопедов и двухколесных мотоциклов без бокового прицепа».

Другими словами, знак разрешает обгонять некоторые категории ТС. И если гужевые повозки и велосипедисты опознаются сразу, то с «тихоходными транспортными средствами» дело обстоит иначе. Их описание дает техрегламент Таможенного союза. К ним относятся ТС категорий М, N, О, наивысшая скорость которых составляет не более 30 км/ч. Эти тихоходы должны помечаться специальным знаком.

Знак «Тихоходное транспортное средство» представляет из себя равносторонний треугольник с флюоресцирующим красным покрытием и световозвращающей каймой желтого или красного цвета. Длина стороны треугольника от 350 до 365 мм, ширина каймы от 45 до 48 мм. Располагаться он должен сзади механических транспортных средств.

Чаще всего такие знаки размещают на дорожных спецмашинах, на строительных гусеничных кранах, асфальтоукладчиках, на сельхозтехнике, которая иногда выбирается с полей на дороги общего пользования, а также на комбайны. Согласитесь, на пути они встречаются крайне редко, а вот грузовиков на дороге предостаточно.

Если старый тягач с груженым кузовом и прицепом движется на вершину холма на первой скорости и выбрасывает облака едкой гари, а на обочине выставлен знак 3. 20, то обгонять его нельзя ни при каких обстоятельствах. Ведь грузовик может передвигаться с гораздо большой скоростью, да и знака тихохода у него быть не может. Нельзя обгонять и обычные трактора-бульдозеры, способные разгоняться до 60 км/ч, насколько бы медленно они не передвигались по асфальту. Следовательно, обгонять тихоходы можно в очень редких ситуациях, когда тяжелая гусеничная техника ведет строительные и дорожные работы или совершает короткие проезды по дорогам общего пользования.

Для тех же водителей, кто нарушит правило и пойдет на обгон, предусмотрено серьезное наказание. В статье 12.15 КоАП РФ прописано: «Выезд в нарушение ПДД на полосу, предназначенную для встречного движения, либо на трамвайные пути встречного направления, влечет наложение административного штрафа в размере пяти тысяч рублей или лишение права управления транспортными средствами на срок от четырех до шести месяцев. Повторное совершение административного правонарушения, предусмотренного частью 4 настоящей статьи, — влечет лишение права управления транспортными средствами на срок один год».

Значит, полагаемся на знаки, а не интуицию. Как всегда.

Автор: Владимир Гаврилов

ПДД РБ глава 12. Обгон, встречный разъезд

83. До начала обгона водитель должен убедиться в том, что полоса движения, на которую он намерен выехать, свободна и маневр не создаст препятствия для движения другим участникам дорожного движения, не заставит их изменять направление движения или скорость.

Обгон транспортного средства производится с левой стороны.

84. Водителю запрещается выполнять обгон, если:

84.1. водитель транспортного средства, движущегося впереди по той же полосе, подал сигнал левого поворота;

84.2. следующие за ним водители начали обгон.

85. Объезд транспортного средства, водитель которого подал сигнал поворота налево и приступил к выполнению маневра, производится с правой стороны.

86. Водителю обгоняемого транспортного средства запрещается препятствовать обгону увеличением скорости движения или иными действиями.

87. Обгон запрещен:

87.1. на обозначенных перекрестках;

87.2. на пешеходных переходах;

87.3. на железнодорожных переездах и ближе чем за 100 метров перед ними;

87.4. транспортного средства, производящего обгон или объезд;

87.5. в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной обзорностью;

87.6. в условиях недостаточной видимости.

88. Вне населенных пунктов водитель крупногабаритного и(или) тяжеловесного транспортного средства или транспортного средства, конструкция которого, перевозимый груз или техническое состояние затрудняют его обгон, должен принять как можно правее, а при необходимости и остановиться, чтобы пропустить скопившиеся за ним транспортные средства.

89. Если встречный разъезд транспортных средств затруднен, то водитель, на стороне которого имеется препятствие для дорожного движения, обязан уступить дорогу.

Если на дороге, имеющей две полосы и более в одном направлении, из-за препятствия на одной из них движение невозможно и образовалась очередь транспортных средств, водитель каждого транспортного средства, движущегося по соседней полосе, должен дать возможность перестроиться на его полосу одному из стоящих в очереди транспортных средств.

90. На уклонах, обозначенных дорожными знаками 1.13 и 1.14, при наличии препятствия уступить дорогу обязан водитель транспортного средства, движущегося на спуск.

Другие главы ПДД Республики Беларусь

Глава 1 ПДД РБ Общие положения Глава 2 ПДД РБ Права участников дорожного движения Глава 3 ПДД РБ Обязанности водителей Глава 4 ПДД РБ Обязанности водителей и иных участников дорожного движения в особых случаях Глава 5 ПДД РБ Обязанности пешеходов Глава 6 ПДД РБ Обязанности пассажиров Глава 7 ПДД РБ Сигналы дорожных светофоров и регулировщика Глава 8 ПДД РБ Применение аварийной световой сигнализации и знака аварийной остановки Глава 9 ПДД РБ Начало движения, маневрирование Глава 10 ПДД РБ Расположение транспортных средств на проезжей части дороги Глава 11 ПДД РБ Скорость движения Глава 13 ПДД РБ Остановка и стоянка Глава 14 ПДД РБ Проезд перекрестков Глава 15 ПДД РБ Пешеходные переходы и остановки маршрутных транспортных средств Глава 16 ПДД РБ Железнодорожные переезды Глава 17 ПДД РБ Движение по автомагистрали Глава 18 ПДД РБ Движение в жилых зонах Глава 19 ПДД РБ Приоритет маршрутных транспортных средств Глава 20 ПДД РБ Пользование внешними световыми приборами и звуковыми сигналами транспортных средств Глава 21 ПДД РБ Буксировка механических транспортных средств Глава 22 ПДД РБ Обучение вождению механического транспортного средства Глава 23 ПДД РБ Перевозка пассажиров Глава 24 ПДД РБ Перевозка грузов Глава 25 ПДД РБ Движение на велосипедах и мопедах Глава 26 ПДД РБ Движение гужевого транспорта и прогон животных Глава 27 ПДД РБ Основные положения по допуску транспортных средств к участию в дорожном движении, их техническое состояние, оборудование Глава 28 ПДД РБ Обязанности должностных и иных лиц автотранспортных и других организаций по обеспечению безопасности дорожного движения

Когда и где запрещен обгон?

Во время движения многие маневры совершаются в условиях плохой видимости, что может создать опасные ситуации для других участников дорожного движения. Во избежание происшествий и опасных ситуаций на дорогах напомним, в каких ситуациях запрещен обгон .

Ситуации, когда обгон запрещен

Обгон — один из маневров, вызывающих наибольшее количество аварий, поэтому он запрещен в местах с плохой видимостью.Особенно опасны повороты, изменение уклона без видимости, железнодорожные переезды и перекрестки. Ниже мы объясним каждую из ситуаций, в которых вам не следует обгонять, поскольку это запрещено статьей 7 Королевского законодательного указа 6/2015.

1. Повороты и изменения уклона

Кривые и изменения уклона с ограниченной видимостью не позволяют вам видеть встречный автомобиль. По этой причине они обозначены непрерывной линией и знаком запрета проезда для всех транспортных средств, движущихся по дороге.

Исключение только одно: обгон мотоцикла, но при условии, что вы не выезжаете на другую полосу встречного движения, начиная с места расположения знака до конца запретной для обгона зоны. Другими словами, вы можете обгонять, пока не выезжаете на другую полосу движения.

2. Туннели и подземные переходы с одной полосой движения

Независимо от того, освещены они или нет, когда вы путешествуете по туннелю или подземному переходу с одной полосой движения в каждом направлении, вы не можете пройти.Однако это разрешено, если в вашем направлении есть более одной полосы движения.

3. Железнодорожные переезды

Железнодорожные переезды и прилегающая к ним территория — это места, где вы должны проявлять особую осторожность и никогда не проезжать мимо других транспортных средств. В идеале нужно постепенно сбавлять скорость, останавливать автомобиль и подчиняться звуковым и визуальным сигналам. Как только вам разрешат снова начать движение, вы должны безопасно пересечь железнодорожные пути.

4. Велосипедные полосы

Вблизи велосипедной полосы обгон категорически запрещен из-за высокого риска наезда велосипедистов, едущих параллельно дороге. Кроме того, велосипедные дорожки обычно имеют участки пересечения с обычными улицами, где также запрещен обгон.

5. Перекрестки

Перекрестки — очень опасные места, где запрещен обгон. Есть большая вероятность, что вы найдете поблизости другой автомобиль, дорожку для велосипедистов или пешеходов. Обгонять можно только в 4 случаях:

  • Если можно обгонять справа.
  • Предпочтение на дороге перекрестка, на котором находится транспортное средство, при условии, что это обозначено знаком.
  • Обгонять можно только двухколесные автомобили.
  • На круге или кольцевой развязке.

Вам следует помнить о каждом из этих обстоятельств, когда вы садитесь за руль. Хотя вы должны знать, что существует исключение для обгона транспортных средств в каждой из этих ситуаций: когда обездвиженный автомобиль блокирует всю или часть дороги в том же направлении, в котором вы движетесь, его могут обгонять. Это разрешено, если вы заранее убедитесь, что маневр не опасен. В этих же условиях вы можете обогнать велосипеды.

Семь ситуаций, в которых запрещен обгон

Обгон — один из самых опасных маневров в движении транспортных средств, поэтому необходимо принимать меры безопасности, чтобы не создавать опасности для водителя и третьих лиц. Обгон регулируется Общими правилами дорожного движения (статьи 82–89) и Законом о дорожном движении, движении транспортных средств и безопасности дорожного движения (статьями 32–37).А данные таковы, что в Испании ежегодно происходит более 2500 несчастных случаев с пострадавшими в результате антиправительственных мер.

Обгон запрещен в местах, где недостаток видимости делает этот маневр особенно опасным: на поворотах и ​​перепадах уклона без видимости, за проезжающим громоздким транспортным средством, на железнодорожных переездах и пешеходами, на некоторых перекрестках и в туннелях. Об этом сообщает Главное управление трафика (DGT) и публикует через его официальный аккаунт в Twitter:

.

Помните, что даже если нет запрещающего знака, запрещено продвигаться по:
❌ Повороты или переходы без видимости
❌ Ступеньки уровня
❌ За обгоняющим грузовиком
❌ Перекрестки и близость
❌ Шаги # пешеходы
❌ Тунелесhttps: // t. co / 2ZI2YEhCBw pic.twitter.com/vWxz6Syg1K

— Реж. Граль. Трафик (@DGTes) 27 января 2020 г.

В частности, обгон должен производиться с левой стороны транспортного средства, которое он должен обгонять, хотя, в исключительных случаях, если имеется достаточно места и водитель другого транспортного средства указывает, что оно изменит направление налево или остановится. с этой стороны разрешен обгон справа, соблюдая максимальную осторожность. Точно так же это разрешено внутри города, когда это позволяют дорожные условия и целостность других пользователей не ставится под угрозу или порядок движения изменяется.

Конечно, во всех случаях, когда обгон должен производиться посредством бокового смещения, маневр должен быть предупрежден соответствующим прерывистым движением, заблаговременно, после проверки возможности его выполнения и достаточного количества место для выполнения. Кроме того, категорически запрещается обгонять автомобили, которые уже обгоняют, а также начинать маневр обгона, когда другой водитель уже начал его ранее.

Как правило, маневр должен выполняться без внезапности, но быстро, а также с достаточным ускорением, чтобы как можно скорее вернуться на полосу движения надлежащего направления и минимизировать риск.Во время обгона скорость должна быть явно выше, чем у транспортного средства, предназначенного для обгона, и иметь возможность превышать максимальную скорость, установленную на дороге, до 20 км / ч, при условии, что для этого участка нет особых ограничений.

Также запрещено, кроме как на круговых. Если маневр должен выполняться справа, дорога должна явно иметь приоритет, обозначенный светофором на перекрестке. Также в туннелях, подземных переходах и участках пути, где есть только одна полоса движения для каждого направления.

И следует помнить, что за пределами города маневр обгона для животных, тракторов, пешеходов или велосипедистов должен выполняться, занимая часть или всю прилегающую полосу, при условии, что дорожные условия позволяют маневр, но всегда с соблюдением обязательных правил. расстояние 1,5 метра безопасности. .

Связанные

8 случаев, когда обгон запрещен в Саудовской Аравии

Мы написали подробную статью ниже, чтобы повысить осведомленность наших постоянных посетителей веб-сайта, читающих наши статьи о законах дорожного движения.Ранее мы также писали подробную статью со списком нарушений ПДД и суммой за каждое допущенное нарушение.

В этой статье мы собрали различные саудовские правила дорожного движения, касающиеся обгона водителями. Эта статья действительно поможет вам в преодолении тех ошибок, которые вы совершили при обгоне машины за рулем в Саудовской Аравии. Ниже перечислены 8 случаев, когда водителю вообще не разрешается обгонять другую машину: Подробнее: Департамент дорожного движения Саудовской Аравии разъясняет необходимость предъявления оригинальных водительских прав Саудовской Аравии вместо Digital One

С.№ Условия Детали
1 Дождь и туман В условиях дождя и тумана обгон не запрещен полностью, и, поскольку мы знаем, что дождь и туман иногда в Саудовской Аравии становятся довольно сильными, и для водителя может быть настоящей катастрофой, если он будет быстро ехать и обогнать машину, идущую впереди него.
2 Противоположное направление Обгон запрещен в обратном направлении, если нет возможности сохранить обгон.Как вы знаете, в Саудовской Аравии есть определенные автомагистрали или дороги, которые становятся узкими из-за продолжающегося строительства, и одна и та же дорога используется для въезда и выезда. Принимая во внимание такую ​​ситуацию, обгон категорически запрещен, так как это может привести к риску вашей жизни.
3 С другим автомобилем Обгон запрещен, если следующее транспортное средство уже подало сигнал обгону.
4 Подъемы, склоны и прочее Обгон также запрещен на подъемах, спусках, сходах и на скользкой дороге.
5 Обгон другого автомобиля Даже в таком случае обгон запрещен, если транспортное средство, идущее за вашей машиной, уже начало процесс обгона.
6 Длинные линии движения Обгон запрещен в случае, когда протяженные полосы движения образуются из соединенных между собой протяженных линий.
7 Железнодорожные пути и прочее Точно так же это запрещено на железнодорожных путях, мостах, кольцевых развязках, перекрестках и пешеходных переходах.
8 Автомобиль спереди Обгон запрещен, даже если автомобиль впереди вас движется быстрее вашей.



Мы рекомендуем учитывать вышеупомянутые моменты, связанные с обгоном, потому что в случае их нарушения это может привести к серьезным травмам или может привести к серьезным авариям ценой вашей жизни. Подробнее: Места в KSA, где водители будут скрывать нарушения SR.1 000

Надеюсь, вам понравилась эта информативная статья, оставайтесь на связи с www.thesaudiexpat.com, чтобы быть в курсе последних обновлений и новостей.

Последние обновления: Приглашаем вас присоединиться к нашей Whatsapp Group / Facebook Страница , чтобы получать последние обновления, новости и события Саудовской Аравии.

Ограничения на обгон и обгон — теория водительских прав

Белая машина сворачивает на дорогу слева. В этом случае вам разрешено пройти справа.

Есть три основных правила обгона:

  • Обгон слева (за некоторыми исключениями, см. Ниже).
  • Убедитесь, что между вами и автомобилем, который вы проезжаете, достаточно свободного пространства .
  • Вы должны иметь возможность видеть всю дистанцию ​​обгона , и на ней не должно быть препятствий и встречного движения.

Обгон

  1. Немного отъезжайте влево, чтобы увидеть, свободна ли дорога от встречного транспорта.
  2. Убедитесь, что вас не обгоняют:
    1. Зеркало заднего вида
    2. Зеркало левое
    3. Слепая зона
  3. Укажите слева.
  4. Увеличьте скорость (в пределах установленной скорости) и поверните налево, чтобы иметь достаточное расстояние до обгоняемого автомобиля.
  5. Как только вы проехали мимо другого транспортного средства, вы должны указать направо и как можно скорее вернуться на исходную полосу движения. Однако не заходите слишком рано, так как это может привести к столкновению с другим транспортным средством.Хорошее практическое правило — возвращаться в машину только тогда, когда вы видите в правом боковом зеркале машину, которую проезжали.

Обгон запрещен

  • Где установлен знак Обгон запрещен .
  • Там, где существует опасность.
  • Если кто-то позади вас догоняет или собирается это сделать.
  • В очередях с коротким расстоянием между машинами, если цель — набрать несколько метров.
  • Если автомобиль, который вы собираетесь обгонять, показывает налево.
  • В случае встречного движения, если вы пересечете осевую линию.
  • В случае ограниченной видимости, если вы пересечете центральную линию.
  • В сочетании с неохраняемыми пешеходными переходами, пешеходными переходами, велосипедными переходами и велосипедными переходами.
    • Исключение: Разрешено движение на низкой скорости (чтобы вы могли остановиться), если в вашем направлении есть более одной полосы движения и выполняется одно из следующих условий:
      • Дорожки имеют разные направления.
      • На всех полосах движения большие очереди.
      • Это происходит на перекрестке.
  • С правой стороны.
    • Исключение 1: Разрешено, если полосы имеют разные места назначения.
    • Исключение 2: Разрешено, если на всех полосах стоит большая очередь.
    • Исключение 3: Допускается, если автомобили имеют отдельные полосы движения на перекрестке.
    • Исключение 4: Разрешено, если ограничение скорости не превышает 70 км / ч и имеется не менее 2 размеченных полос движения в одном направлении.
    • Исключение 5: Разрешено проехать справа от транспортного средства, намеревающегося повернуть налево.
  • В сочетании с правосторонним соединением.
    • Исключение: Обгон двухколесной техники разрешен.
  • В сочетании с железнодорожными переездами без ворот и светофоров (красный, желтый, зеленый).
    • Исключение: Обгон двухколесной техники разрешен.

Обгон запрещен, так как при ограниченной видимости вам придется пересекать центральную линию.

При обгоне

В этой ситуации уместно ехать по твердой обочине, чтобы помочь серебряной машине вас обогнать.

  • Посмотрите направо (если жесткая обочина пуста, вы можете проехать по ней, чтобы упростить задачу).
  • Разгоняется ли , а не (при необходимости замедляйтесь).
  • Вы обязаны помочь автомобилю, обгоняющему вас, даже если обгон запрещен и опасен.

Прочие проблемы

  • Сложно судить о расстоянии до встречных машин и их скорости, особенно на прямой дороге.Извилистые дороги облегчают задачу, так как вы видите машины сбоку.
  • Трамваи обычно обгоняют справа.
  • Дорожные транспортные средства можно обгонять с наиболее подходящей стороны.
  • Вам не разрешено нарушать ограничение скорости при обгоне.

Посчитайте

Время, затрачиваемое на обгон, зачастую минимально. Это делает многие обгоны ненужными с точки зрения рисков. Выигрыш по времени на 10 км в целом можно назвать:

  • 1 минута на 10 км при скорости до 90 км / ч.
  • 30 секунд на 10 км при скорости более 90 км / ч.

Важное разъяснение по исчислению выигранного времени

Должен ли я выполнять расчеты, подобные приведенным ниже, во время фактического теоретического теста?
— Скорее всего, , а не . Разница между альтернативными ответами часто бывает достаточно велика, чтобы вы могли сделать оценку, подобную приведенной выше, т.е. что вы выиграете 1 минуту / 10 км на скорости менее 90 км / ч и 30 секунд / 10 км на скорости более 90 км / ч. час

Пример расчета выигрыша по времени

Если вы едете со скоростью 100 км / ч и увеличиваете скорость до 110 км / ч, сколько времени вы выигрываете на 10 км?

Метод 1

Цветовой код цифр (их легче отслеживать)
Исходная скорость 100 км / ч
Новая скорость 110 км / ч
Минут в час (так как скорость км / ч, километров в час ) 60 мин
Километров 10 км

Сначала подсчитаем, сколько минут нужно, чтобы проехать 1 км на обеих скоростях:

  • 60/100 = 0.60 минут до конца 1 км
  • 60/110 = 0,55 минуты до пути 1 км

Следовательно, на более высокой скорости требуется немного меньше времени. Разница:

  • 0,60 — 0,55 = 0,05 минуты на 1 км быстрее при движении со скоростью 110 км / ч по сравнению со 100 км / ч.

Однако вопрос в том, сколько времени вы выигрываете на 10 км , а не на км. Поэтому пересчитаем выигрыш по времени на 10 км:

  • 0,05 * 10 = 0,5 минуты на каждые 10 км

Вот и готово.Однако легче понять, если ответ пересчитан в секунды:

  • 0,5 * 60 = 30 секунд (32,73, если оно не округлено)

Метод 2

Цветовой код цифр (их легче отслеживать)
Исходная скорость 100 км / ч
Новая скорость 110 км / ч
Расстояние 10 км = 10000 метров
Фиксированная скорость преобразования км / ч в м / с 3.6 раз

Формула для расчета времени:

Для работы формулы требуется, чтобы мы использовали метры вместо 10 км и метры в секунду (м / с) вместо километров в час (км / ч). Поэтому скорости пересчитываются в м / с:

  • 100 / 3,6 = 27,78 м / с
  • 110 / 3,6 = 30,56 м / с

Только теперь мы можем использовать формулу Расстояние / скорость = время :

  • 10,000 / 27,78 = 360 с
  • 10 000/30. 56 = 327 с

Затем мы можем вычислить разницу во времени между обеими скоростями:

  • 360-327 = 33 секунды (32,73, если оно не округлено)

Словарь терминов по обгону

  • Застежка-молния / принцип зубчатого колеса означает, что транспортные средства с каждой соединительной дороги идут по очереди, независимо от применимых правил уступки. Это пример эффективного спонтанного сотрудничества водителей.
  • Ускоренный обгон означает, что вы едете вплотную за автомобилем с той же скоростью.Когда вы собираетесь обгонять, вы выезжаете и быстро увеличиваете скорость (в пределах установленной скорости), чтобы обогнать машину.
  • Обгон на лету означает, что вы приближаетесь к идущему впереди автомобилю на высокой скорости и своевременно меняете полосу движения перед тем, как проехать мимо. Предпочтительнее использовать обгон на лету, так как он требует меньшего расстояния и меньшего количества топлива. Вы должны соблюдать ограничение скорости.

Последнее обновление 22.02.2021.

Код транспортного средства 21750 CVC — Обгон и обгон

Обновлено

Правила дорожного движения Калифорнии о ненадлежащем обгоне и обгоне транспортных средств содержатся в разделах кодов транспортных средств 21750-21759 VC.

В каждом разделе кода приводятся особые правила обгона транспортных средств, проезжающих транспортных средств или того и другого.

Вкратце:

  • Код транспортного средства 21750 VC требует, чтобы автомобилисты проезжали слева.
  • Код транспортного средства 21751 VC предписывает водителям проезжать слева от центра только при наличии достаточного зазора.
  • Код транспортного средства 21752 VC запрещает водителям обгонять и обгонять слева при определенных обстоятельствах.
  • Код транспортного средства 21753 VC требует, чтобы проезжающие автомобилисты уступали проезжающему транспортному средству.
  • Код автомобиля 21754 VC позволяет водителям обгонять и обгонять вправо только в определенных ситуациях.
  • Код автомобиля 21755 VC предусматривает дополнительные ограничения на правосторонний проезд.
  • Код транспортного средства 21756 VC ограничивает, когда водители могут проезжать автобусы и трамваи.
  • Код транспортного средства 21757 VC предусматривает дополнительные ограничения для автобусов и трамваев и запрещает левосторонний проезд в определенных ситуациях.
  • Код транспортного средства 21758 VC устанавливает правила безопасности, когда автомобилисты проезжают медленно движущиеся транспортные средства, движущиеся по уклонам.
  • Код транспортного средства 21759 VC требует от всех водителей соблюдать осторожность при проезде животных.
  • Код транспортного средства 22454 запрещает проезд школьного автобуса, когда мигает красный свет.

В приведенной ниже статье наши адвокаты по травмам из Калифорнии обратятся к следующему:

1.

Каковы законы об обгоне и обгоне в Калифорнии?

В Калифорнии существует несколько важных правил дорожного движения, касающихся обгона и обгона при вождении автомобиля.

В них содержатся конкретные указания о том, когда безопасно и правильно обгонять и обгонять транспортные средства, автобусы, трамваи и животных. Они также указывают, где и когда должен проехать водитель.

1.1 Могут ли автомобилисты проехать слева под кодом автомобиля 21750 VC?

VC 21750 по существу требует, чтобы водители обгоняли и обгоняли других автомобилистов по левой стороне проезжей части и на безопасном расстоянии.

Код транспортного средства 21750 (a) гласит:

Водитель транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в том же направлении, должен пройти налево на безопасное расстояние, не мешая безопасной эксплуатации обгоняемого транспортного средства, с учетом ограничений и исключения, изложенные в этой статье. 1

1.

2 Могут ли водители в Калифорнии проезжать слева от центра под кодом транспортного средства 21751 VC?

Согласно VC 21751, водители на двухполосном шоссе могут проезжать налево только при наличии достаточного просвета. 2

Код транспортного средства 21751 гласит, что имеется достаточный зазор, когда «левая сторона хорошо видна и свободна от встречного транспорта на достаточном расстоянии впереди…». 3

1.3 Существуют ли обстоятельства, при которых водители не могут проехать налево в соответствии с кодом транспортного средства 21752 VC?

Код транспортного средства 21752 VC устанавливает особые условия, при которых водители не могут обгонять и проходить налево.

Согласно VC 21752, ни одно транспортное средство не должно выезжать на левую сторону проезжей части, когда:

  • Приближается, или на вершине уклона, или на повороте, и обзор затруднен;
  • Обзор затруднен, если он находится в пределах 100 футов от моста, виадука или туннеля;
  • Приближается к железнодорожному переезду на расстояние менее 100 футов;
  • Приближается на расстояние менее 100 футов от перекрестка. 4

1.4 Должны ли проезжающие автомобилисты уступать дорогу в соответствии с кодом транспортного средства 21753 VC?

VC 21753 гласит, что водители должны уступать дорогу проезжающим автомобилям.

Язык кода транспортного средства 21753 предусматривает:

За исключением случаев, когда правый обгон разрешен, водитель обгоняемого транспортного средства должен безопасно перейти на правую сторону шоссе в пользу обгоняющего транспортного средства после звукового сигнала. или кратковременная вспышка фар от обгоняющего транспортного средства, и не должно увеличивать скорость его или ее транспортного средства до тех пор, пока полностью не обгонит обгоняющее транспортное средство. 5

Водителю обгоняемого транспортного средства не требуется выезжать на обочину шоссе, чтобы уступить дорогу. 6

1.5 Существуют ли ситуации, когда водители в Калифорнии могут перейти на правую сторону под кодом транспортного средства 21754 VC.

В соответствии с кодом транспортного средства 21754, водители могут обгонять и обгонять транспортные средства справа. Но они могут делать это только при определенных условиях. 7

VC 21754 перечисляет пять условий. Это когда автомобиль:

  1. Обгон автомобиля, поворачивающего налево;
  2. На автомагистрали в деловом или жилом районе с беспрепятственным покрытием достаточной ширины и с четкой разметкой для двух или более полос движущегося транспорта в направлении движения;
  3. На любой автомагистрали за пределами делового или жилого района с беспрепятственным покрытием достаточной ширины и с четкой разметкой для двух или более полос движущегося транспорта в направлении движения;
  4. На улице с односторонним движением; и,
  5. На шоссе, разделенном на две дороги, где движение ограничено в одном направлении на каждой из таких дорог. 8

1.6 Могут ли водители в Калифорнии проезжать вправо, выезжая с дороги в соответствии с кодом транспортного средства 21755 VC?

Код транспортного средства 21755 устанавливает дополнительные правила, когда водители проезжают справа. VC 21755 гласит:

Водитель транспортного средства может обгонять и обгонять другое транспортное средство справа только при условиях, допускающих это движение в условиях безопасности. Это движение ни в коем случае не должно осуществляться путем съезда с асфальтированной или проезжей части проезжей части. 9

1.7 Существуют ли ограничения на то, когда водители могут проезжать остановленные автобусы и трамваи в соответствии с кодом транспортного средства 21756 VC?

VC 21756 VC заявляет, что водители могут проезжать остановленные автобусы или трамваи (которые загружают или выгружают пассажиров) только в зонах безопасности или на перекрестках, контролируемых офицерами или сигнальными устройствами. 10

Код транспортного средства 21756 также требует, чтобы водители двигались со скоростью не более 10 миль в час, проезжая автобусы или троллейбусы, которые останавливаются и загружают или выгружают пассажиров. 11

1.8 Могут ли водители проезжать автобусы и трамваи слева в соответствии с кодом транспортного средства 21757 VC?

Согласно VC 21757, водители могут проезжать движущиеся или остановленные автобусы и трамваи слева, но только в ограниченных случаях. 12

VC 21757 заявляет, что эти обстоятельства включают, когда водитель:

  • Направлен таким образом офицером; или,
  • На улице с односторонним движением. 13

1.9 Существуют ли ограничения на обгон и обгон медленных транспортных средств на уклонах в соответствии с кодом транспортного средства 21758 VC? Код

VC 21758 применяется к автомобилистам, которые обгоняют и обгоняют медленно движущиеся транспортные средства, движущиеся по уклону за пределами делового или жилого района.

Код транспортного средства 21758 гласит:

В случае, если какое-либо транспортное средство эксплуатируется на любом уровне за пределами делового или жилого района со скоростью менее 20 миль в час, ни одно лицо, управляющее другим транспортным средством, не должно пытаться обгонять и обгонять такое медленно движущееся транспортное средство, если обгоняющее транспортное средство не движется со скоростью не менее 10 миль в час, превышающей скорость обгоняемого транспортного средства, или если обгон не завершается на общем расстоянии, не превышающем четверть дистанции. милю. 14

1.10 Могут ли водители проезжать животных по дорогам Калифорнии в соответствии с кодом транспортного средства 21759 VC?

VC 21759 требует от водителей соблюдать осторожность при проезде животных. 15

К животным в этом разделе относятся лошади, домашний скот и любые животные, на которых ездят верхом. 16

Что касается животных, проезжающих верхом, проезжающие автомобилисты должны подчиняться сигналам, подаваемым человеком, едущим на животном, чтобы не напугать животное. 17

2.Существуют ли средства правовой защиты, если водитель нарушает разделы Кодекса транспортных средств 21750-21759 VC?

Есть правовая защита, если автомобилист обвиняется в незаконном обгоне или обгоне транспортного средства. Тем не менее, в интересах автомобилиста проконсультироваться с адвокатом, прежде чем его привлекать.

2.1 Какие защиты являются наиболее распространенными?

Существует пять основных способов защиты, если водитель обвиняется в нарушении разделов 21750-21759 кодов транспортных средств. Это то, что водитель:

  1. не проехал небезопасно и не мешал работе другого транспортного средства во время смены полосы движения;
  2. Имел достаточный просвет для проезда слева;
  3. Прошло в строгом соответствии с правилами транспортных средств Калифорнии (в соответствии с VC 21752, 21754, 21756 и 21757).
  4. Проехал автобус или трамвай в зоне безопасности или по указанию сотрудника полиции.
  5. Проехал мимо животного, но сделал это с достаточной осторожностью.

2.2 Нужен ли мне поверенный?

Автомобилисты могут представлять себя при борьбе с калифорнийским билетом за неправильный проезд. Но рекомендуется нанять опытного юриста, который будет представлять их интересы.

Нанять адвоката выгодно по трем основным причинам. Это:

  1. Прокуроры, как правило, предлагают обвиняемым более выгодные сделки с адвокатами.
  2. Адвокаты защиты знают, как добиться сокращения расходов и увольнения.
  3. Подсудимые с защитниками в суд не обращаются.

3. Каковы наказания за нарушение законов Калифорнии об обгонах и обгонах?

Водители, нарушившие разделы 21750-21759 VC Калифорнии, получат:

  1. Штраф в размере 238 долларов США; и,
  2. Один балл, установленный для водительского стажа DMV. 18

Обратите внимание, что баллы, начисленные в личном кабинете автомобилиста, сообщаются страховой компании этого автомобилиста.В результате, как правило, страховые ставки водителя на несколько лет увеличиваются.

Если человек набирает определенное количество баллов в течение 1-, 2- или 3-летнего периода в Калифорнии, DMV может объявить этого человека небрежным оператором. Если это будет сделано, DMV может приостановить или даже отозвать водительские права этого человека. Любое действие требует слушания в DMV Калифорнии.

4. Обязательно ли мне посещать школу дорожного движения, если я незаконно проезжаю мимо другого транспортного средства?

Автомобилистам, которые незаконно обгоняют или проезжают мимо, не обязательно посещать школу дорожного движения.

Драйверы, однако, могут сделать это добровольно. Как правило, вы можете пойти в школу дорожного движения, если:

  1. У вас есть действующие водительские права;
  2. Правонарушение произошло при управлении транспортным средством некоммерческого назначения; и,
  3. Ваш билет предназначен для нарушения, которое является движущимся нарушением. 19

Если водитель решает пойти в школу дорожного движения, он все равно должен заплатить штраф за нарушение правил дорожного движения. 20 Однако, как правило, водитель не должен получать никаких баллов в своем водительском послужном списке, если он заканчивает школу. 21

5. Является ли нарушение кодекса транспортных средств разделами 21750-21759 преступлением?

Это не является преступлением, если автомобилист нарушает закон Калифорнии об обгонах или обгонах.

Эти нарушения являются нарушениями в соответствии с законодательством штата Калифорния, и преступник не подлежит тюремному заключению.

6. Что произойдет, если я проигнорирую билет за нарушение разделов кода транспортного средства 21750-21759?

Две вещи произойдут, если вы проигнорируете билет из-за неправильной передачи. Это:

  1. Вы нарушаете новый закон, Код транспортного средства 40508 VC, из-за того, что не явились в Калифорнию в дорожной справке; и
  2. Вы можете получить штрафы за нарушение VC 40508.

6.1 Что является нарушением кода транспортного средства 40508 VC?

Когда вам выдадут штраф за нарушение правил дорожного движения в Калифорнии, офицер попросит вас подписать письменное обещание явиться в указанное время и в указанном месте.

Если вы умышленно не явитесь, как обещали, вы нарушите код транспортного средства 40508 VC. 22 Вы умышленно не явитесь, если добровольно не явились. Неважно, если вы не собирались нарушать закон. 23

Также не имеет значения, виновны вы или невиновны в указании трафика. 24 Вы нарушаете Код транспортного средства 40508, просто нарушая обещание:

  • Явиться в суд,
  • Явиться для внесения залога,
  • Оплатить залог в рассрочку,
  • Оплатить штраф в течение установленного срока или
  • Выполнить с любым условием суда. 25

6.2 Каковы штрафы за нарушение кода транспортного средства 40508 VC?

Нарушение кода транспортного средства 40508 VC является правонарушением. Наказания:

  • До шести месяцев в окружной тюрьме и / или
  • Штраф до 1000 долларов. 26

7. Какое влияние оказывает нарушение разделов 21750-21759 Кодекса о транспортных средствах на судебный процесс о травмах?

Водитель, нарушивший разделы 21750-21759 VC Кодекса транспортных средств и тем самым вызвавший аварию, может быть признан небрежным в судебном иске о травмах.

Закон штата Калифорния определяет «халатность» как непринятие разумных мер предосторожности для предотвращения причинения вреда себе или другим. В случае автомобильной аварии виноват в аварии нерадивый водитель, которому, возможно, придется заплатить за любой причиненный ущерб.

Доказать халатность в случае травм иногда бывает сложно. Однако в Калифорнии водитель считается «небрежным как таковым», если он нарушает закон.

Халатность «per se» — это правовая теория, в которой предполагается, что халатность основана на нарушении ответчиком закона или постановления.

Это означает, что водитель проявит халатность как таковую, если он нарушит разделы 21750-21759 Кодекса транспортных средств.

Тем не менее, обратите внимание, что даже если водитель проявил халатность как таковую, он все равно может получить компенсацию за любой причиненный ему ущерб.Это из-за сравнительных законов Калифорнии.

8. Существуют ли в Калифорнии законы об обгонах и обгонах?

Есть три закона, связанных с разделами 21750-21759 кодов транспортных средств. Это:

  1. Калифорнийские «законы о превышении скорости»;
  2. Закон Калифорнии о движении по неправильной стороне дороги; и
  3. Закон Калифорнии о безответственном вождении.

8.1 Что такое «законы о превышении скорости» в Калифорнии?

«Законы о превышении скорости» относятся к тем законам Калифорнии, которые налагают штрафы на автомобилистов, если они едут слишком быстро. Некоторые из них включают:

Штрафы за нарушение этих законов о превышении скорости обычно включают штраф и баллы, начисляемые в водительском послужном списке автомобилиста DMV.

Что касается штрафов, то точная сумма штрафа за превышение скорости будет зависеть от скорости, с которой ехал водитель. Сумма также будет включать базовый штраф, сборы и начисление штрафа.

Если водитель превысил ограничение скорости, но не двигался со скоростью более 100 миль в час, то базовый штраф билета составит:

  • 35 долларов США, если скорость превышает ограничение на 1-15 миль в час
  • 70 долларов, если быстрее лимита на 16-25 миль в час
  • 100 долларов, если быстрее лимита на 26 миль в час

8.2 Каковы законы Калифорнии о движении по неправильной стороне дороги?

В разделе 21651 Кодекса о транспортных средствах Калифорнии описывается, как должно проходить движение по разделенным дорогам общего пользования Калифорнии. 27

В соответствии с кодом транспортного средства 21651 (b):

Запрещается движение любого транспортного средства по шоссе, кроме как справа от прерывистого барьера или разделительного участка, разделяющего две или более противоположные полосы движения. 28

Этот язык понятен.Все автомобили на автомагистралях Калифорнии должны двигаться справа от шлагбаума или разделительной секции. Это означает, что они должны двигаться по правой стороне дороги.

Движение слева от шлагбаума или разделительного участка означает движение по левой стороне дороги. В этом случае автомобилист едет по неправильной стороне дороги.

В соответствии с законодательством Калифорнии, движение по неправильной стороне дороги является «воблером». «Воблер» — это преступление, которое может быть наказано как проступок, так и уголовное преступление.

Приведет ли нарушение VC 21651 (b) к правонарушению или уголовному преступлению, зависит от того, был ли кто-либо ранен или убит из-за нарушения.

Автомобилист, виновный в движении по неправильной стороне дороги, также получит баллы в своем послужном списке.

8.3 Что такое безрассудное вождение в соответствии с законодательством Калифорнии?

Код транспортного средства штата Калифорния 23103 — это закон штата о неосторожном вождении. Это делает преступлением вождение автомобиля с бессмысленным пренебрежением к безопасности людей или собственности. 29

Если в инциденте не пострадал никто, кроме безрассудного водителя, VC 23101 является правонарушением в Калифорнии. Максимальное наказание за это:

  1. от пяти до 90 дней в окружной тюрьме и / или
  2. штраф в размере от 145 до 1000 долларов. 30

Но возможное тюремное заключение и штраф увеличиваются, если неосторожное вождение приведет к травме. 31

И любое осуждение за безрассудное вождение добавит два балла к рекордам Калифорнийского DMV.

Для дополнительной помощи…

Если вы или кто-то из ваших знакомых были привлечены к ответственности за нарушение разделов 21750 — 21759 кодов транспортных средств или получили травму в результате аварии в Калифорнии, мы приглашаем вас связаться с нашей юридической фирмой для получения бесплатной консультации и юридические консультации. Мы находимся в Лос-Анджелесе, но у нас есть юридические бюро по всему штату.

Если ваш билет находится в Неваде, посетите нашу страницу с билетами NRS 484B.203 в Лас-Вегас, Невада, для небезопасного проезда.

Юридические справки:

удв.де | CAR 44 | Профилактика обгона на проселочных дорогах

% PDF-1.3 % 1 0 объект >] / PageLayout / TwoPageRight / PageMode / UseThumbs / Pages 2 0 R / Type / Catalog / ViewerPreferences >>> эндобдж 537 0 объект > / Шрифт >>> / Поля [] >> эндобдж 536 0 объект > поток uuid: 0e04b118-22ba-c84e-b3af-01e751e15c51adobe: docid: indd: 5280d182-b603-11e5-99a1-c310a3842751устойчивый: pdf5280d181-b603-11e5-99a1-c310a3842801: indd1-c310a382802d1-c310a382803 СсылкаStream300.00300.00Inchesuuid: F2F32E5B2CB5E3118376C5DA8C2E7DFCuuid: C2C6BA4B2BB5E3118376C5DA8C2E7DFC

  • Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: 36D87AA115A1E5118DCDF39A83EB591Buuid: 8F87154814A1E5118DCDF39A83EB591B
  • Артикул 72. 0072.00 Inchesuuid: 36D87AA115A1E5118DCDF39A83EB591Buuid: 8F87154814A1E5118DCDF39A83EB591B
  • Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: D67A661013A1E5118DCDF39A83EB591Buuid: D57A661013A1E5118DCDF39A83EB591B
  • Референс-поток72.0072.00Inchesuuid: 400DD0B714A1E5118DCDF39A83EB591B
  • Артикул 72.00 72.00 Inchesuuid: E35BE2FE12A1E5118DCDF39A83EB591Buuid: E25BE2FE12A1E5118DCDF39A83EB591B
  • Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: AA1F24DB12A1E5118DCDF39A83EB591Buuid: A91F24DB12A1E5118DCDF39A83EB591B
  • Артикул 72.0072.00 Inchesuuid: A21F24DB12A1E5118DCDF39A83EB591Buuid: A11F24DB12A1E5118DCDF39A83EB591B
  • 2016-01-06T19: 05: 31 + 01: 002016-01-07T13: 01: 31 + 01: 002016-01-07T13: 01: 31 + 01: 00 Adobe InDesign CS3 (5.0)
  • JPEG256256 / 9j / 4AAQSkZJRgABAgEASABIAAD / 7QAsUGhvdG9zaG9wIDMuMAA4QklNA + 0AAAAAABAASAAAAAEA AQBIAAAAAQAB / + 4AE0Fkb2JlAGQAAAAAAQUAAuF8 / 9sAhAAMCAgICAgMCAgMEAsLCxAUDg0NDhQY EhMTExIYFBIUFBQUEhQUGx4eHhsUJCcnJyckMjU1NTI7Ozs7Ozs7Ozs7AQ0LCxAOECIYGCIyKCEo MjsyMjIyOzs7Ozs7Ozs7Ozs7Ozs7OztAQEBAQDtAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQEBAQED / wAARCAEA ALUDAREAAhEBAxEB / 8QBQgAAAQUBAQEBAQEAAAAAAAAAAwABAgQFBgcICQoLAQABBQEBAQEBAQAA AAAAAAABAAIDBAUGBwgJCgsQAAEEAQMCBAIFBwYIBQMMMwEAAhEDBCESMQVBUWETInGBMgYUkaGx QiMkFVLBYjM0coLRQwclklPw4fFjczUWorKDJkSTVGRFwqN0NhfSVeJl8rOEw9N14 / NGJ5SkhbSV xNTk9KW1xdXl9VZmdoaWprbG1ub2N0dXZ3eHl6e3x9fn9xEAAgIBAgQEAwQFBgcHBgI7AQACEQMh MRIEQVFhcSITBTKBkRShsUIjwVLR8DMkYuFygpJDUxVjczTxJQYWorKDByY1wtJEk1SjF2RFVTZ0 ZeLys4TD03Xj80aUpIW0lcTU5PSltcXV5fVWZnaGlqa2xtbm9ic3R1dnd4eXp7fh2 + f3 / 9oADAMB AAIRAxEAPwDW + r / 1f6Dd0Hpt13TcSyyzEoe976K3Oc51bCXOJZJJKCG // wA2 / q7 / AOVWF / 7D1f8A kElK / wCbf1d / 8qsL / wBh6v8AyCSlf82 / q7 / 5VYX / ALD1f + QSUr / m39Xf / KrC / wDYer / yCSlf82 / q 7 / 5VYX / sPV / 5BJSv + bf1d / 8AKrC / 9h6v / IJKV / zb + rv / AJVYX / sPV / 5BJSv + bf1d / wDKrC / 9h6v / ACCSlf8ANv6u / wDlVhf + w9X / AJBJSv8Am39Xf / KrC / 8AYer / AMgkpX / Nv6u / + VWF / wCw9X / kElK / 5t / V3 / yqwv8A2Hq / 8gkpX / Nv6u / + VWF / 7D1f + QSUr / m39Xf / ACqwv / Yer / yCSlf82 / q7 / wCVWF / 7 D1f + QSUr / m39Xf8Ayqwv / Yer / wAgkpX / ADb + rv8A5VYX / sPV / wCQSUr / AJt / V3 / yqwv / AGHq / wDI JKV / zb + rv / lVhf8AsPV / 5BJSv + bf1d / 8qsL / ANh6v / IJKV / zb + rv / lVhf + w9X / kElNC76v8AQR17 DpHTcQVvxMt7mCivaXNswg1xGyJAeY + KSm / 9W / 8AxO9K / wDCWP8A + emJKdJJSklKSUpJSklKSUpJ SklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU5t / wD4osH / AMJZn / n3ASU + aYOZ9Ym4WO2i / NFQ qYKwx9oaGhojbBiISd / BDlzjjYjdDsn + 2 / Wf / uRn / wCfb / ekye3y3aP4LszfrKXDfkZ4bIkh9vh4 pLZQ5fhNCN / Rs / a + q / 8AczqX + dak1al + 5j / BX2vq3 / czqf8AnWpKqX7mP8Ffa + qjnM6l / nWpKqX7 mP8ABX2vq3 / czqf + dakqpfuY / wAEV2Z18Eehk9RcO + 59qTNhjjI9cYDypD9v + sv / AHJzv + 3Lf70a ZuDlu0fwV + 0PrL / 3Jzv + 3Lf70Fe3y3aP4K / ah2k / 7k53 / blv96NI4OV7R / BX7Q + sn / cnO / 7ct / vS pXByvaP4K / aP1k / 7k53 / AG5b / elSuDle0fwV + 0frJ / 3Kzv8Aty3 + 9Kirg5XtH8FftH6yf9ys7 / ty 3 + 9KlcHK9o / gr9ofWQ8ZOd / 25b / elSeDlu0fwV9v + sv / AHJzv8 + 3 + 9JXBy3aP4K / ah2l / wC5Od / 2 5b / elRRwcr2j + Cv2h9Zf + 5Od / wBuW / 3pUVcHK9o / gr7f9Zf + 5Od / n2 / 3pUrg5XtH8E1Ob1stJvy + oNdOm19vCVFgzCAPojAj6Icjq3Wa7fTrzs3jh9tgd90oMmGGEx9cYX4U1XdW6ycuq05mSXtqsh / q vkNc6qYO7glo + 5JRhy / ujSNUe3g + i9AsDOgdLEE / qePx / wAWxOAt58tnIynVwGiJ7nVOjG1spU1h m2D + cJh5Jxh3WiSRmVW4yefNMMSuEgk + 0kHQEfJMpdaz8jdqWmEgEEo35LwZMJwCLV9sc8bQQEeG lcSJ + с RJlEEoNMB6nAMo6IYlpP0j8k + JWlsVYhLd0keSaZi1wgaZHDAEBxlITFqMDWiJzdhgN3Q phMUxGBYC1g5YZCjkCSvBAY2dXwsTb672Vh5DW7iBMkD + KjkPFcJOblfXrolLHekX3Pbo1rWkA6T 9IwmcS63Hu / xh3O3CnDA / cLnzrpzDQiMhCDq51n1067aJZZXX7pG1g0 / k + 6dNEjmmjhDUyPrN1 / I BY / MdH8iGTM / uhvimmZPVVNL7dnP3b8q0lzt7mlzjLhI3c8w4ppJTSDR5LrHCeJcTOiVlVMCBvb8 D + VqSuj7T9Xqifq / 0rT6WFj / APntqPEykNt2OxzpLRI8k4S0W0yOPUWa1zHeAmcRvdcI6bMBVU38 waeSdqUaBmHN5A47IGKRJd15cNpbAKAxgJOUljtYRq2UaKLCM41BP0RPwTtaWaMhSxvDW / chull6 ZdENQukozUyTpDvGE7VCVkM1cAR3lNkLTE04HVvrj0LCsdQ1zr7Wktc2kSAR + 89xaPulATpEqLze b9f8h4t6fjtpPBdaTYT8AAxO9wrXGy / rN1rOI9bKcxrHAgVAV6 / 2YKaZFTmvdZcdznGyOC4kwhal E7IDWh3k9ghupaXP + i6COYE / jolspk9rY2PE / wAqPu1CQKiiLCw8FzQI10Eo3aFNY1x / SdhOmnP9 ZIlQYFoDvcCW8CPH7kbUxIG4e7WDr / moq6N7CybKWVvre6pzGtIc0lrtByCo5DVJlq7Fh2l6zQf0 XULnExq92 / jyfIQ4pK4nRf8AX36wtx21sNLngy61zNXAge2GuAH + alE66rvcNOt0T / GFjWWOo69j 11yAWXUgkT / KD3O / BImXRdCceoetpysK1rL8XbZW8BzHToQe6dUiN13FEHQJ2WYj3F1rdR27IESC 4GBLifXH6xUfV / p1GThVsutyn7a5JLNgG5zvadeyEJSkVZRGI0eRH + MzPDGtfh2F4jcRuAInXSVI A1zNJX / jHteGh + IwFzo + mYh5JGRHRHEv / wCODktY / wDQN9QElsuO2PNsT + KHunskW1Mn6 + 9asH6J tFR / ksJMePuc5IZCouFldUzc50ZmTZfoYa55gSZ7mOUCSVW1GtLuGtJ8T / tSJUu5xB15GpEEfcgA q2E + 7QfLn + 9FFrDkB4gdgNSZ7IqKR7KdSx2wxw4aj5poJUUbjcGtYXAdwQZkoikFf1HtG2zXSNx7 f5qVBKNljnan5kmU4hDL1Do18HWR3QpVsSAASJdrOg7 / AIoqRkDeND9E6fMIp6NljA2isvncWNJ7 Q2NCmXqiW6Wljt01n2gO8yI7psikLl7q2uB18 + 6VWpcNdad8GwcAt505OqRICm5hdW6hjfq + Dk3V sIJbS0kNB + kTHHZLiMQlFb1Tqr94ty73eoC1 / vfBB5BEp12iy1Hve8NY4khghoJJAHkkq0ehOvJj hFRZ1vLwdgO0cd / yoSFJSGX6tZxoQD90puyrRWC3dtcNpP4pwqltlb3Rq5rRBiRroklZr63CCSQD 2CRBUqW + 5oOpGhPl8EdUaLNDtHA + 0 + ASKrZOcxrhIJJEFxJ5 + 9AApY6v0PtkdojTRHZCx2iIM6A + UJKpltBae06iTImEFMdu4iowI0khFDFzWtIa88yI5hG7SxDQdTLewjuR8ElKO / 1RrrBExp + b5pdE 9G1jWtdRXW4B / tA2u07eSjlHVJ3SPqDm / oXQOHAzpPcICVHVBRsqua8hvv1hk8GE4yFIpsgmv3Ru dw6QT / co91wXruodo4lsHQMJ79vgkYyCrQZAG / c2S0 / RcBP5E + Gy0hGaw1wLzpEiE61Us4M1LQ4O MCOTqkLSr + a3N10iB588apbqZC42CCQ0D4j8iHDSrY2e6HTBA010SGimAIPtk7uJHKcimRr9u2SN 3coWpZrPcPb2hIlSmtLYDNW + J8fwRtTF7Q4xMQZHMJAqU0RBMHz4SUoGOY5OqSliTLjOo4I7wkpW 0P8Acxw0HfxStTF5G + T / AARCmGpgzE8coqUQdwM + 7ae2s + 1JPRer1CwAGBDUjSpbtzEyHUZFT2kO e1w0I9rv5JKjnESBUDRS5RupyrRc0VvDz5mCZ050TYAGOijYKvtAe0tLdrhMWDiT4pcFFV214NU7 oJ + k06ap + 6mRzASY1kaDiD96HAhE1xscSGl57iCU40EUVyy2raLGObu1Ac0iQPiEBIS2KljY4S7j xnUyjSUm / jcQQY54 + 9NpcyuZQTvbJPf3AgeaETJBpCGOBntzryn2hkNTzoRIKClpPgBB5nxRUtub Mgz5FJTF2vtPYg + SSmZIJ26AGJ8e0JKYtbDoEEd5SJUr3NdLtQ0TqR3hJS49KSe7uONvzEJaqR2t IkFsiAJHmiCpYS9m2THlqlspEWt3AS6YPxmQino2g9oZUGEu9jZ + MahNre0S3S + jS9w9zg / x00P5 U3iIUKdtlvS + rVV054cLagGC5n0i4aa8 / kVe54yyAiWhbDOjYzOn3U1iXl42WmZEhxH / AFKsCyNV ppwnNsrt23MG6s6iwNcJHyKaRohvDq + FU8MbQASJdtAEEaeCq / dckv0lE09DT0666ll7NrRaxtjR Jna4BwnT + UovumUp0aXUvq9k5TdwrY + xsbCXRpOoKsYMWTGfBWjhdT6D1DBDX2saGvOxu0zucPIK 0JVutpygXEwddv3BOVaRo0lwJ0EhBTOBthlkRqARz85Q + irDENfrLdPPt8EbClFwjbEk / fHmlSmD mxG8GO3aUVLl4GnG6JPCVKpXJBPOmvwQSvMguB92n4eaSF2ABxBBIME8xokU2wDmw6sg7Z576ccw lSCxBcG7pLhMf70VFW2WktnieUlMCD6gMe6CfxCKb0bdF36KtpPDR9GA4afvQSozHVMhbKr1K2u2 QQ / meR5pSolABbfS3VY + bS0 + 71HtaRPiY058U2VlIAe4bh5xBY2u2HObp6gkn3cfovNOspoPGfWR 1b + qZAqHo + mWtdUDOkCD2SB1RIOYxrCd4dJEHjQDx7yiSVRGr6Jg2sGFjB1wkY9Te37jP7kojREt 0zrGQSLRoJ0Lf7kUOB9eC6vGoO9x / TEDjTQ + ACVWkF5d9rCNzTuJEOEfnRrymgFU90ReLWhoMECC D3TqpADh2XVNg6Tx8fklQKmzh0ZvVbm42FU / IyTJZXWNxMCXRHkJQoBQiSabzvqh9anNA / ZeUC3T + ad / AI2F3tycveNvpWgADTUd0K6rWL7Kjo8z29ohEAqYG2oHRsxrJ1 + aNFOqjbX + 4APilRRqy + 0h uuwRxyTohwqorHI3OaXMafj / AL0uFVL / AGt0RtbBkxCXAE0oX7wfYBA7JcNIYlzPVa6NYMiP6p4R 6JphWY2uBE7Y + BhIriWZtLnDaYjiSUqRbD1CH79xBEEFp1kfBGkaunV1Pqf7NusbmX7 / AF6QCbHE gFl8id3GibwhPEWl6tji6y1xc9303vdLjPnylS0li2ytw2mIdIdrx590iCmy9thfWLpTMGtxe5ra GV1Olh0cWkAe2f3EBat17PrT0ixhrba8l / sA2OOrhonKEXG + t3WMPPa3Hwy51tNz / Ulu0AiWxPdI BNNLoOG3KuJyml2M0Hce27trB1UHMZhj810ACdXVs + rHT8r9Ji3OYfAw4H7tpTMfM2uOMNa36o5U kU3VuYdYMgyfDRPOcgXVo9q + ruf4vuiZvTfrZh4Ww6qLmyA4QfSf + 8jizjJLYhQx8JfX4jcZU658 As + qXWbrC9rK9rjuG61rSQdQYcZ7qKOSxsWMw1VT9TOqONv2ospYytz2vJJDnNBIYHNBEn4oHOBu KXwxg7lqf83M / wDer + En + DVH9 + x + Kzhepxuj9Fs + qn2B1FR6qd7hY1jnXOt3ezbZtMVhkbm / giOb xkXqmujzOR9VOrUENuY2sHVofuaSPKWBI87Abgq4SEX / ADd6iD / gzzHuJ / KEPv2JFKd9X + okggVw PA7f4JffsXiqlx0DqLeGs / zkvv2JXCUJ6J1EZDajW3c5rnj3NiGlk / 8AVBO ++ YuG7TTp4HQ8G3Fp ufucbKmucCdJc0TxB7qtl5zJGRHirq2P2F09o + jtI / OBJPxTBzuRFMLOi4bvol4B00g / 3p0ecyLS A2Kuj432GymHbXWMJMDWBZ5eaJ5uVWuEWnb9X8Vo3C17J4khGPPTPRXCwx / q03MvZi4thfba4NY2 Gglx0jc7aFKOamTsrhLZx + h / ZqLWO3WOFzJY5v7rbhqB8UJcyZA9F3tlBT9X2jIY + y51c2AkOaBO o7NISHNHoE + 0U9v1Ubbk233ZW1rnucWtaASHa + J8fBNlz1aUvhgvq6ePTj4uMG4lZc0PbWGMbpue HnWXtOu1QDEc8tTquMAOi7Mbr5srqs6SWvfEvdYWlv8AX / Ru / wCiFfjymEMQkQ0eos + sOG5tmbj5 GHTY70w0wW2bva1zXOazgnXyUntQjsEx13eqw / raOltojDbi4wf6lle25 / 6Q1 + m7a9rXkDy2n4pg kei8AE6tvqX1l6n1zBybeh314mJiMi + x2 + bPUa5mxnqU1uBbLTqB8U / iQcfpu2OT / i7wLM09Tf1O v0bnb6qn1ywt / NaHtubIDdNE6OQALJ4yJatrrf1d6bgYFudiuppaa2NDKxAe6QN49zuxKr83UsRX RjZeUOO9zLh2fpBWJOyT3A8D4rLECk40WP1LJwLKsrGJpvrc4tJAcRLQDoQRwp8Y4DYYzY6Njq / 1 pzerlr8uvHaWgsDmVgGJmN7i5 / PmpZylk0K0yLm + va4FzTLRzA / vUHtQB1RZWNlpO3cZ500KPDFF laXukST4SdfwRqIVq13sd9uq9p / mrdPLdSpARwHXqP2qo0rByyMLHDXbSymsEOB1AbEhDJhHGfNf a5zGl3pOLqyT7eTP3dkfZ67pGqek3l22p25m76WnBjkqOcY9d1wgS6LKGtpeLnyA9snsYD0zQRK7 2wDq1X04YsNjn7m8honz + SInKqATWMM8V9Tuo49VINXq3VsLx9Jm5zRuE9xMhSYgSRauMdEuU7Kx OoWYpBs9G19Vzv3i2WFx + YTMgA4gSvGQBHbTTc8WOaRY3vKgjlnEVawztLTi3XCWt9rdHPcYAnxc U + OOU9lASKLqd2P01lNlrbMh4qtLm0NdGwB0x9Ezx3Ct8ry4iV0cksUhKO7uUf41On1wbcPOkCJF LO3mb1ePmxC2h2b67dO + smbiV4lOTVazc39M0NbtIJiGvcOybkGjJHJMRMehbWNU63HspEbtLGwQ T7Z3cT2M / JV1AW851bAtaMi3ErvsybQAS17fT0hurdw7eAUkJ / YtMW5g / W769YuLRitqp9PHYK62 WU7oDW7W + 5pmU / igOqjxSNpP + c31m6xl04fXKaW4bNx9RlRaAdumvI104TZ8Eo0oGQbbsS5jXWY7 oY8BriwhzSJDtpOsatHmqkuXiAQFyI + sGw9hIHz08O6ryw5IjRIkQ1Mq / O3NNJFldTS1lDjwXEud t3aNkp0ZRoCaCdUr8VtrWuxnNrdDT6ZhvxEweEwTB3XyxRl8paxwstjHVPG54EsIdu0452 + YUnFG 7DF7Eg1bq7qhvLTBhwDmxHuiDp4DwUkaOjHKBDXfbd9qqO1 + 4VWnbPYuqE / CQnCMeE + Y / aipUrBw XNxqLnO9j6WENOo1YjlzDiI8Wc4hVth2mP6AtaW72nQxrI7eKjAlxUjiAilZeXY + yow55I3eBPj3 TZRqWqhPRMxlr8Z1dzi1z3M7 + AemnJEDRaRaFnTnucPVs3NZq2ASZSlzIrQLOEthlbaSh58Newhw eRJ9vBUYySvVMQ2S / M6nlPs91l17i9wrEAucZOmqd7cskrpkES26cHHxZdkubfbGlbDNbT / Lc3mP Bv3qxHDGO6QAFrr3OgF3H0QAA0fBogBTAIJa5L3nmAipKAIgplpYOa2e / wB5TgVL0w10yf8AOd / A hElADczMFuwZtDC3HtcfT95dtI5Y7Xt5pptdTScOw0cihbWIcgQpGa3sO + gljvIkaJ0ZkKIbFXUI 9mZULBEBzP0bx93tP3J1RK3UKazEvMNcJdw152k / J2n3JssZKuJhZgWUuIJc3 + S / soJ8vjPSl1IS + 2oxJDvFp / vUJ5SQ2KhIhE660NLC4OkzFjfmlwkbhXExstxP2lRZ6OnoXSO07seCiCfbOvUftXcU bR4TRb0rEY7SKK4I / qtUWWZjml5lRmOELnExa2gwTBB0Ma / JIZskixmiyD62ACoBo8e / ilwyO6OF iQ975n2x28fMaJAiIVwpa8S + 9w9Gp1hPBAJH5E + EJS22SIu1g / VvLewXZtNzawNGMrLrHnwYyNB / KcrOPlq1pdYDa / ZvV31 + ljdPtx6naFga7c7 / AIx74J / IpuCXQI4kZ + rvXX6Nw3 / MtH5XBEYpdkcQ Wh2S + sLhP2Q / OysflsR9uSrCUfU7rw19Fs / 8Y3 + 9L2pK4gkP1L64R / gxxw8T / FD2ZJ4guPqV1px1 9Jvxf / c0ojDJHEGQ + pHWQZ3Uf55 / 8gj7MlcQbeF9UeoVXD7W2mylwLXtD3SJ / Ob7RqEBgknjDWyP qV1X1HCr03sB9ri6CR20hD2ZBRkEJ + pvXQNa6yfJ4 / jCPsyRxBBZ9T / rE3VmOH / CysfleEvZkniC N31X + sDQd + E4x2DmO / I4pvtTCuINez6u9ZrmMO / 4BheP + jKVTHRWha5r6zhDa6m + po7Fjtn + a4Fv 4J4JRS9edh3uAzcfbGhtoMGfOt0 / gUKBVZbX2OrI / oNzMhp4YYZYPiyzX7pTeEp0c2zp9n7Yop9E 7zRedmwzo / H / ADfmkBpsqtXsfqv9TOiX / V7peVe2yx9 + Hj2uBeQNz62OMBsJ8uUxSJJDGHbr + qf1 dqG1uEwjweXP / wCrcU4ctiHRVtqvonRqjNeDjNPE + kyfv2p4xQHQKtssx8ev + bqYz + q0D8icIgKS IqUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKR249Fwi6tlg8HtDvypKaV / 1e6HkAizCp15 2NDD / wBDam8IVbj5h2b6YPrHgYsXeg7BzXmv1rI9tvTxAO + Y93EpcIU6f1T / APEr0b / 034v / AJ5r TlOskpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKcnJ / 8VXTv / Tfn / wDn 7pqSlfVP / wASvRv / AE34v / nmtJTrJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSl JKUkpSSnJyf / ABVdO / 8ATfn / APn7pqSlfVP / AMSvRv8A034v / nmtJTrJKUkp4H6v / wCMi + / AyOo9 cZTZRj49GQ9 / TmuJqdfc7GFFjX2P9 / DueOySnXH + MLoZzh00svGUfZ6BFYsFuz1PRLPV3bu0xt3a bpSUju / xlfVuptL5tcL6ar2 / zTADcHuFbnWXMaHgVmdY85ISUku / xhdBq + zOazJtryqKsr1a6wWV 1X2nGa6wl4IiwQdPhKSmtg / XbNzK3vuwzh7esM6W03tkFr7DXs / RWv8A0rY935uvdJTZu / xhdCor svtrym0BlllF / pj08ltL212mg79dpd3jRJTodO + s2B1CvOscy7D / AGZBymZTAxzGFnrNshrne0s1 8fJJTg9c / wAYAZ0XJt6VjZVOaGUWU + vUwfoMmz0mZLWusgtnQd9xEiJISnbu643o + D0 + vNZlZudm MhmOyus5Lyxm + wvZW5tQ2D6UGJ4SU08T / GD0DNYx1HrfpL20Bpa2Q11P2o3H9JpW2sGe + nCSkdP + Mn6t34eXm1m5zMNtVj2tax7nMusbSxzWssd + c4S10OHgkpfp31zzM3qHVcZ / SM0V9P8AR9KttbPW Jtaw7bGm + A479ze20akHRJTS6j9f6ac3pWVT61eJac + jKwnVsN78nH9FldIEu9 + 98Da6DKSnQu + u deDmZWPn0WOdXkYuJTj4zN9wtyqDkBlkvDD9GJaYSUtZ9f8ApQwas / HxsvJa / GszLK62Vh9NNL3V WOsFlrB7XtIhpKSnocPJGbiUZjWPqF9bbQyyA9oeA6HbS4Tr4pKTJKUkpSSnJyf / ABVdO / 8ATfn / APn7pqSlfVP / AMSvRv8A034v / nmtJTrJKUkpw2fVDpdf1bb9V2OtbiNNbvUBYLXGu1t4LnentPuY B9HhJTNv1cwcPqd3Wasm / GbbYcnIoDmDHdYGhrrHb6y4aN1hwCSnHt + qf1S6Zj1X15N2Mc7qAtw8 yhzXvF2WPSZVUW1PZ6ZaYG4EeaSnRzfqV03P3HJyMlzn41OG54cwEsx7 / tbXfzX0i / ntHZJS1v1V 6RRabLsu + pmR1OrqVdL7Kwz7W1xs21h2c / pHciSfCElNez / F10O3Gtw3W5RodXZTj1Gxpbiste22 xuOHVmNxaPpbtElOu3oGAMjql9m + 0daDG5dTyNm1lX2fa3aAQCznUpKc1v1D6T9jvw7cjLv9dlFI utsa6yunFsbdVTWfTgMDm66SfFJTo9Z6Bi9afj3WXX4mThl5oycV4ZY0Wt2WNlzXiHAa6JKaeJ9R / q / hZ1efRS4GrC / Z4qJms16gudpuLy1xBM8JKabfqz0NjX / VJ2fmPN1FeRVjuLSaqMa6ot9Oz0Ij e1rfcSYSU3OpfUzp3U8jOyLcnKpHUhUMmqp7BW51G0MftfW + TtZtIdLSOySmm7 / Ft9XXY1WITf6V Dsl9YDmDa / KFe5zYqEFhqBZHHmkpJkfV / oeP1jEOZmZLs / Oy6cugP2n1bun4zqvcWUwAa5c7iTx4 JKcLr31DyRfhY / TMe7MxcPHvGPYbMbczJvvfkF1zcmstNY3fmN3JKe9wWZVeFj15r22ZLamNvewb WusDQHuaOwLuElJ0lKSUpJTk5P8A4qunf + m / P / 8AP3TUlK + qf / iV6N / 6b8X / AM81pKdZJTC1xbU9 wa55DSQ1kbjA4bMCUlPnGFf9b34HUj6HVKMV1 + C9rbHW3ZjcdxeM30h31sdvho9rRp + b2SU3nDqb 83KrtZ1h3OMGOktcLXVumiwW / bRrNu / gWeUJKc12L9ZMrK6HRm4ucWYtnRbam11uZjVsY1py33ta ABY2zSCNB80lM2f8 + G9K6zbffnOzxS4Nx2UXCLhe3a / Gt3vY4enOlYAjnUJKX610bq / 299d7urZm F07quJbVYx9z7TTbjk5FlRrgu22wBt + hJAjVJTv / AFQPWB1PqLOofbL6Z3VZeX6tLTL3 / om413tG 1v5zNCElPNZTvrycLJsoHVG57aMg57SHmn1fWr + zDADRr7ZnZ25SU9NgUdZwv + cuEbc3IrpYx3Tr ry973PfjbrPRfGv6Xs3g6JKebz2fXDC6c1tH7Xyb8 / olBDmm1zqs42iy7dBHpuDDHj2SU6vWB1tn Vet5LmdVyMYW4lGDj4lttFe2yljrrQ6mt79oe2HFgMa + JSUr6oUdff1jp2b1ujIbc3pGTj3W3tdo 8Zo9Nj3kAFxraD4kapKa11P1kFt + Tl2dWdhW9Xy6r68U2eszEZ6hxTjtbD9jnuEub2jskpq5d310 rxens + z9Tf1Kqql77222eiWeufa + imt9VlnpECze4HuJSUybj / WHL61hZmZX1NmbjP6n9oyHVufi 0B9OQzFOLX9B2hbwNToSkp636mHqX7BqHVWXsyGve3dkusdZY0O0tLbv0jA7kMdwkp3UlKSUpJSk lOTk / wDiq6d / 6b8 // wA / dNSUr6p / + JXo3 / pvxf8AzzWkp1klMXvZWx1jyGtYC5zjwANSUlNH / nB0 T / udR / 24P70lK / 5wdE / 7nUf9uD + 9JSv + cHRP + 51H / bg / vSUr / nB0T / udR / 24P70lK / 5wdE / 7nUf9 uD + 9JSv + cHRP + 51H / bg / vSUr / nB0T / udR / 24P70lK / 5wdE / 7nUf9uD + 9JSv + cHRP + 51H / bg / vSUn xOo4GcXDDvrvLILhW4OieJhJTZSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklOTk / wDiq6d / 6b8 // wA / dNSUr6p / + JXo3 / pvxf8AzzWkp1klI8iluRRZjuJDbWOYSOQHCP4pKeZ / 8b7pn / cm / wD6H / kElK / 8b7pn / cm / / of + QSUr / wAb7pn / AHJv / wCh / wCQSUr / AMb7pn / cm / 8A6H / kElK / 8b7pn / cm / wD6H / kElK / 8b7pn / см // + QSUr / wAb7pn / AHJv / wCh / wCQSUr / AMb7pn / cm / 8A6H / kElK / 8b7pn / cm / wD6H / kElOp0 P6uYvQnXPxrbLDcGh4qRptnjaB4pKdZJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU5OT / 4qunf + m / P / APP3TUlK + qf / AIlejf8Apvxf / PNaSnWSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJS klOTk / 8Aiq6d / wCm / P8A / P3TUlK + qf8A4lejf + m / F / 8APNaSnWSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSU pJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklOTk / wDiq6d / 6b8 // wA / dNSUr6p / + JXo3 / pvxf8AzzWkp1kl KSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJTk5P / iq6d / 6b8 // AM / dNSUr 6p / + JXo3 / pvxf / PNaSnWSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUsXNBgkA + Hx0SUsbK2lwc5o LW73AkCG66ny0SUsy2qz + be1 + gPtIOh5OiSmRc1paHEAuMNBPJgmB8gkpdJSHLysfBxrczKf6dND S + x5BMNbqdBJSXQiZyAG7Ki + vJoryKSTXcxtjCQWktcNw0cARoe6SJRMTRSJIcnJ / wDFV07 / ANN + f / 5 + 6akpX1T / APEr0b / 034v / AJ5rSU6ySlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSnnvrLR092TS 7Nz3YX2imyohsf4EHKbaXkgtFbq5050CSnIycLo2x9uN1e0syrbah3sJu9SWenXjOsfYd0NvG3XV JSzOn9BroDMPrlkPaC4Ythb6gdVXQD7bBwKXHnQ / ilMrsXpGZezf1 + yt2HkepUXvLRvtFwrdS42A lv62BJJnaPzUlMX4dGbS + nph2kddm5Irrxg614BYa3naRW46vYzdu2 / m + ZSU7N3UaT1DD + qLcavP JoDs71CX11VsDYLvU9QuLiNNxnieUmxjwmOM5Lrs74AaA1oAAEADQABJrrpKcnJ / 8VXTv / Tfn / 8A n7pqSlfVP / xK9G / 9N + L / AOea0lOskpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpSSlJKUkpqZvSem9ReyzOxq 8h2bXsYbGh0NsaWPHza4hJSm9J6a2mrHGOz06LPXqaRIbZr7xM6 + 4pKRDoHRQxlQw6tlTi + tsaNc QWy0dtCR8ElKHQOjNY2sYle1ji9gj6Ljs1b4fzTePBJTl5XVfql9Xc + nDbW1uYGsrrqxqy97Q1vp VtIb32GB3j5JM + LlMmSPEBo2mZPROmZeVfj4zm32PYzKtY2SbX7Xtrc4u1d + kB08UlGOScQCdOjZ w + u4GdcMegv9Xe + s1uaWuaaxLyQezT7T / K0SWzwSgLLopMTk5P8A4qunf + m / P / 8AP3TUlK + qf / iV 6N / 6b8X / AM81pKdZJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJSklKSUpJTjfWCn6z5VRxug2YuMH CHZFz3 + oPJjW1OA + MpM / LnBE3Oz4Ob9U / qQzolx6n1SwZfUnF0PBLmM3clpeA4uPclJm5vnvdHDH SLtZX1f6TmZD8u + gm63bveyyysksEMd + je33AaB3KTXjnyRFApsbpXT8S8ZOPSGWir0N4JJ2bjYQ ZJmXGSeSktllnIUS20ljk5P / AIqunf8Apvz / APz901JTm / Vj6z / VvH + rfSaL + rYNVtWDjMsrfk1N c1zamBzXNL5BBSU6X / Oz6q / + XPT / AP2Kp / 8ASiSlf87Pqr / 5c9P / APYqn / 0okpX / ADs + qv8A5c9P / wDYqn / 0okpX / Oz6q / 8Alz0 // wBiqf8A0okpX / Oz6q / + XPT / AP2Kp / 8ASiSlf87Pqr / 5c9P / APYq n / 0okpX / ADs + qv8A5c9P / wDYqn / 0okpX / Oz6q / 8Alz0 // wBiqf8A0okpX / Oz6q / + XPT / AP2Kp / 8A SiSlf87Pqr / 5c9P / APYqn / 0okpX / ADs + qv8A5c9P / wDYqn / 0okpX / Oz6q / 8Alz0 // wBiqf8A0okp X / Oz6q / + XPT / AP2Kp / 8ASiSlf87Pqr / 5c9P / APYqn / 0okpX / ADs + qv8A5c9P / wDYqn / 0okpX / Oz6 q / 8Alz0 // wBiqf8A0okpX / Oz6q / + XPT / AP2Kp / 8ASiSlf87Pqr / 5c9P / APYqn / 0okpX / ADs + qv8A 5c9P / wDYqn / 0okpX / Oz6q / 8Alz0 // wBiqf8A0okpX / Oz6q / + XPT / AP2Kp / 8ASiSnNyPrP9W3fWTA vHVsE1Mwc1j7Bk1bWufbgFrS7fEkMdHwKSn / 2Q ==
  • application / pdf
  • удв. де | CAR 44 | Профилактика обгона на проселочных дорогах
  • Библиотека Adobe PDF 8.0 FalsePDF / X-3: 2003PDF / X-3: 2003 конечный поток эндобдж 538 0 объект > эндобдж 2 0 obj > эндобдж 446 0 объект > эндобдж 445 0 объект > эндобдж 507 0 объект > эндобдж 444 0 объект > / ExtGState> / Font> / ProcSet [/ PDF / Text] >> / TrimBox [0. {

    § 72.32 ПРАВИЛА ОБГОНА И ПРОЕЗДА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.

    § 72.32 ПРАВИЛА ОБГОНА И ПРОЕЗДА ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ.

    (A) Следующие правила регулируют обгон и обгон транспортных средств, следующих в том же направлении:

    (1) Оператор транспортного средства, обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в том же направлении, должен, за исключением случаев, предусмотренных в разделе (A) (3). ) этого раздела сигнал обгоняемому транспортному средству должен проходить слева от него на безопасном расстоянии и не должен снова двигаться по правой стороне проезжей части, пока не будет безопасно отъезжать от обгоняемого транспортного средства.Когда автомобиль обгоняет велосипед или электрический велосипед и обгоняет его, безопасным расстоянием для проезда считается расстояние не менее трех футов.

    (2) За исключением случаев, когда разрешен обгон и обгон справа, оператор обгоняемого транспортного средства должен уступить дорогу обгоняющему транспортному средству по звуковому сигналу последнего, и оператор не должен увеличивать скорость обгоняющего транспортного средства. автомобиль оператора до полного проезда обгоняющего транспортного средства.

    (3) Оператор транспортного средства, обгоняющего и обгоняющего другое транспортное средство, движущееся в том же направлении по разделенной автомагистрали, как определено в R.C. § 4511.35, автомагистраль с ограниченным доступом, как определено в R.C. § 5511.02, или на шоссе с четырьмя или более полосами движения не требуется звуковой сигнал для обгоняемого и обгоняемого транспортного средства.

    (B) Если иное не предусмотрено в этом разделе, тот, кто нарушает этот раздел, виновен в незначительном проступке. Если в течение одного года с момента совершения правонарушения преступник ранее был осужден или признан виновным в одном из основных правонарушений, связанных с автотранспортным средством или дорожным движением, лицо, нарушившее этот раздел, виновно в правонарушении четвертой степени.Если в течение одного года с момента совершения правонарушения правонарушитель ранее был осужден за два или более предикатных правонарушения, связанные с автотранспортными средствами или дорожным движением, лицо, нарушившее этот раздел, виновно в правонарушении третьей степени.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    *