Технические характеристики автомобилей Audi A8 / Ауди А8
Audi A8 (D5) 2017 — н.в. гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Audi A8 55 TFSI quattro | седан (4 дв.) | 2995 см3 | 340 л.с. | 2017 — н.в. |
| Audi A8 L 55 TFSI quattro | седан (4 дв.) | 2995 см3 | 340 л.с. | 2017 — н.в. |
Audi A8 (D4-4h3(2013)) 2013 — 2017 гг.
Audi A8 (D4/4h3) 2010 — 2014 гг.
Audi A8 (D3/4E2(2007)) 2007 — 2010 гг.
Audi A8 (D3/4E2(2005)) 2005 — 2007 гг.
Audi A8 (D3/4E2) 2002 — 2005 гг.
Audi A8 (D2/4D2(1998)) 1998 — 2002 гг.
Audi A8 (D2/4D2) 1994 — 1998 гг.
| Марка и модификация | Тип кузова | Объем | Мощность | Выпуск |
|---|---|---|---|---|
| Audi A8 2.5 TDI | седан (4 дв.) | 2496 см3 | 150 л.с. | 04.1997 — 11.1998 |
| Audi A8 2.5 TDI quattro | седан (4 дв.) | 2496 см3 | 09.1997 — 11.1998 | |
| Audi A8 2.8 | седан (4 дв.) | 2771 см3 | 193 л.с. | 04.1996 — 11.1998 |
| Audi A8 2.8 | седан (4 дв.) | 2771 см3 | 174 л.с. | 03.1994 — 03.1996 |
| Audi A8 2.8 | седан (4 дв.) | 2771 см3 | 174 л.с. | 07.1994 — 03.1996 |
| Audi A8 2.8 quattro | 2771 см3 | 193 л.с. | 04.1996 — 11.1998 | |
| Audi A8 3.7 | седан (4 дв.) | 3697 см3 | 230 л.с. | 05.1995 — 11.1998 |
| Audi A8 3.7 quattro | седан (4 дв.) | 3697 см3 | 230 л.с. | 08.1995 — 11.1998 |
| Audi A8 4.2 quattro | седан (4 дв.) | 4172 см3 | 300 л.с. | 03.1994 — 11.1998 |
| Audi A8 4.2 quattro | седан (4 дв.) | 4172 см3 | 245 л.с. | 1994 — 1996 |
| Audi S8 4.2 quattro | седан (4 дв.) | 4172 см3 | 340 л.с. | 06.1996 — 03.1999 |
Продажа подержанных автомобилей Audi A8
Отзывы владельцев автомобиля Audi
-
27.06.2008
Basil_27062008
Оценка автора
Объективность
(Где, когда купил) Германия, 2004 Дизайн: отлично Оптика: хорошо Качество покрытия кузова: отлично Дизайн: отлично Эргономика: отлично Практичность отделочных материалов: отлично Вместимость: хорошо
подробнее -
12.03.2008
Алексей
Оценка автора
Объективность
Отличный авто, сложно такую найти и еще трудней продать, а в остальном достойная ауди…
подробнее -
25.06.2008
Sol2_25062008
Оценка автора
Объективность
Mashina prosto super…. 2 goda ezzu vse ok. (ezzu o4enj mnoga)… malo zret, 4to o4enj prijatno udivilo (9-11 v gorode i 7-8 na trasse) Nas4et remontov… v srednem kak u vseh, no v 1.5-2 raza menshe (esli ne v bolshe raz) 4em u druzej na BMW E39 (znaju istorii 3 E39 (528, 540, 525)- primerno odno i toze… Izdevajusj nad nimi: Mozet hvatit v servise zitj? p.s. eshe na temu patjorki E39…. V A6 gorazdo bolshe mesta v salone 4em v bemke…
подробнее
Audi A8 2010 — 2013
Audi A8 2010 — 2013 — вся информация про Ауди А8 D4 поколения Вы смотрите поколение, которое уже отсутствует в продаже.
Больше информации о модели можно найти на странице последнего поколения:
Последнее поколение Audi A8
Все поколения Audi A8
Автомобиль Audi A8 является продуктом немецкого подразделения Audi AG. Прототипом для создания новой модели была легендарная, но уже устаревшая на то время Audi V8. Первый A8 появился на свет в 1994 году и стал первой «люксовой» моделью серийного выпуска. Создатели решили не останавливаться на достигнутом, и уже в 1995 году выпускают новую A8 quattro с полным приводом. Вскоре двигатель снова усовершенствуют, и в январе 1996 года выходит A8 мощностью в 193 л.с. Всего через год, в 1997 году, модель снабжают дизельным двигателем с турбонаддувом. В ноябре 1998 года немецкие конструкторы создают новую модификацию Audi A8 и пускают ее в производство. В середине лета 1999 года Audi A8 добавили мощности, а в феврале месяце 2000 года заменили двигатель на 2,5 V6 TDI. Также были созданы два дизельных двигателя в 180 и 225 лошадиных сил. Из знаменитых владельцев Audi A8 можно отметить канцлера Германии Герхарда Шрёдера, который пренебрег ради этой модели Ауди представительским Мерседесом. В 2003 году вышло второе поколение Audi A8.
Технические характеристики Audi A8 поколения D4
седан
Представительский авто
- ширина
- 1 949мм
- длина
- 5 267мм
- высота
- 1 471мм
- клиренс
- 140мм
- мест
- 5
| Двигатель | Топливо | Привод | Расход | До сотни | Макс. скорость |
|---|---|---|---|---|---|
| 3.0 TDI quattro AT (250 л.с.) | ДТ | Полный | 5,8 / 8 | 6,1 с | 250 км/ч |
| 3.0 L TDI quattro AT (250 л.с.) | ДТ | Полный | 5,8 / 8 | 6,2 с | 250 км/ч |
| 3.0 TFSI quattro AT (290 л.с.) | АИ-95 | Полный | 6,9 / 12,9 | 6,1 с | 250 км/ч |
| 3.0 L TFSI quattro AT (290 л.с.) | АИ-95 | Полный | 7,1 / 13,1 | 6,2 с | 250 км/ч |
| 4.2 TDI quattro AT (350 л.с.) | ДТ | Полный | 6,1 / 10,2 | 5,5 с | 250 км/ч |
| 4.2 L TDI quattro AT (350 л.с.) | ДТ | Полный | 6,2 / 10,3 | 5,6 с | 250 км/ч |
| 4.2 FSI quattro AT (372 л.с.) | АИ-95 | Полный | 7,2 / 13,3 | 5,7 с | 250 км/ч |
| 4.2 L FSI quattro AT (372 л.с.) | АИ-95 | Полный | 7,4 / 13,6 | 5,8 с | 250 км/ч |
| 6.3 L quattro AT (500 л.с.) | АИ-95 | Полный | 9 / 18,2 | 4,7 с | 250 км/ч |
Тест-драйвы Audi A8 поколения D4
Тест драйв 06 сентября 2012 Секретная службаВ России с ее особой криминальной ситуацией и столь же специфичными дорожными условиями всегда существовал спрос на люксовые автомобили со скрытым бронированием и полным приводом. А это значит, что обновленный Audi A8 L Security у нас просто обречен на успех
8
Тест драйв 03 августа 2012 Два мотораВслед за недавней премьерой концепт-кара Audi A8 Hybrid компания из Ингольштадта приступила к серийному производству автомобиля с тем же названием. Мы побывали на тест-драйве новинки
9
Большой босс (A8 L (2010)) Тест драйв
Длинная версия представительского седана «Audi A8» с топовым двенадцатицилиндровым мотором дает возможность водителю почувствовать себя настоящим гонщиком, а задним пассажирам плодотворно поработать на компьютере, связаться с деловыми партнерами по всему миру и что также очень важно с комфортом отдохнуть.
6 22 сентября 2010
Мечты сбываются (Audi A8,BMW 7 Series,Jaguar XJ,Lexus LS,Mercedes-Benz S-Klasse,Volkswagen Phaeton) Сравнительный тест
Рецепт, по которому делается любой крупный седан для представительских задач, не является сложным и уж тем более секретным. Надо взять лучшие моторы, поставить их на лучшее шасси, облечь в самый совершенный кузов и нафаршировать самой продвинутой начинкой. Вот тогда и получается автомобиль, к которому слово “самый” можно применять без ограничений – самый элегантный, самый мощный, самый быстрый, самый комфортабельный и так – до бесконечности. Вот только производить подобные шедевры способны далеко не все автокомпании….
29 27 апреля 2010
Ищите отзывы о Audi A8?
Посмотреть отзывы о Audi A8
Сделано тест-драйвов:
2 5 5 8Audi A8 — обзор, цены, видео, технические характеристики Ауди А8
Audi A8 дебютировала на специальной барселонской презентации 11 июля 2017 года. Это уже четвертое поколение флагманского седана от легендарного производителя. Отличить новинку от предшественника не составит труда. У нее стильные вытянутые, полностью светодиодные, фары головного освещения с элегантными секциями дневных ходовых огней. Решетка радиатора сохранила шестиугольную форму, но получила более острые углы и рельефные горизонтально- ориентированные ребра. В общем и целом, седан заметно преобразился и стал выглядеть намного более эффектно. Однако эти нововведения не пошли во вред имиджу, автомобиль по прежнему отлично узнаваем.
Размеры Audi A8
Audi A8- пятиместный седан представительского класса. Его габаритные размеры составляют: длина 5172 мм, ширина 1945 мм, высота 1473 мм, колесная база 2998 мм, а величина дорожного просвета зависит от режима работы пневматической подвески. Она может увеличивать клиренс на 80 миллиметров, а также устраняет крены в поворотах благодаря подъему каждого отдельного колеса в зависимости от дорожной ситуации.
Багажник Audi A8 обладает типичной вместительностью для такого класса автомобилей. Благодаря трехобъемному кузову, сзади остается вплоть до 505 литров свободного пространства. Благодаря такому размеру, автомобиль отлично подойдет как для повседневных задач городского жителя, так и для деловой поездки в другой город с несколькими чемоданами на борту.
Двигатель и трансмиссия Audi A8
Audi A8 на отечественном рынке сначала будет представлена только с двумя силовыми агрегатами, восьмиступенчатой автоматической коробкой переменных передач и исключительно системой полного привода. Несмотря на небольшой выбор, все узлы достаточно универсальны и способны отвечать большинству запросов потенциального покупателя.
Базовым двигателем Audi A8 является V-образная бензиновая шестерка с турбонаддувом объемом 2995 кубических сантиметров. Благодаря большому литражу, инженерам удалось выжать 340 лошадиных сил и 500 Нм крутящего момента. Из-за такого табуна, максимальную скорость автомобиля пришлось искусственно ограничить на отметке в 249 километров в час.
Для любителей двигателей на тяжелом топливе, седан может предложить V-образную турбированную шестерку объемом 2995 кубических сантиметров. Дизельные силовые агрегаты всегда славились низовым характером и отличной тягой. Этот V6 выдает 286 лошадиных сил и 600 Нм крутящего момента. Скоростной поток такого автомобиля также ограничен на отметке в 249 километров в час.
Итог
Audi A8 идет в ногу со временем. У нее стремительный, элегантный и строгий дизайн, который как нельзя лучше подчеркнет характер и статус своего владельца. Такой автомобиль не растворится в сером потоке и не затеряется на большой парковке делового центра. Салон- это царство качественных материалов отделки, выверенной эргономики и бескомпромиссного комфорта. Даже длительная поездка не сможет причинить и малейших неудобств. Производитель прекрасно понимает, что в первую очередь, автомобиль должен дарить удовольствие от вождения. Именно поэтому, под капотом седана находится современный и мощный силовой агрегат, являющийся сплавом инновационных технологий и легендарного немецкого качества. Audi A8 прослужит многие километры и подарит незабываемые эмоции от поездки.
Видео
Audi A8: цена Ауди А8, технические характеристики Ауди А8, фото, отзывы, видео
Технические характеристики Audi A8
Цена | 6 150 000 — 8 365 000 ₽ |
Мин. цена | 6 150 000 ₽ |
Макс. цена | 8 365 000 ₽ |
| Модельный год | 2017 |
| Тип кузова | Седан |
| Длина, мм | 5172 |
| Ширина, мм | 1945 |
| Высота, мм | 1473 |
| Количество дверей | 4 |
| Количество мест | 5 |
| Объем багажника, л | 505 |
| Гарантия | 4 года или 120 тыс. км |
| Страна сборки | Германия |
Модификации Audi A8
Audi A8 45 TDI quattro AT
Цена от | 6 150 000 ₽ |
| Максимальная скорость, км/ч | 250 |
| Время разгона до 100 км/ч, сек | 6.5 |
| Двигатель | Дизельный с турбонаддувом |
| Рабочий объем, см3 | 2967 |
| Мощность, л.с. / оборотах | 249 |
| Момент, Н·м / оборотах | 600/2250-3250 |
| Расход комби, л на 100 км | 6.6 |
| Тип коробки передач | Автоматическая, 8 передач |
| Привод | Полный |
| Показать все характеристики | |
Одноклассники Audi A8 по цене
От 5 680 000 ₽
До 11 110 000 ₽
Седан
Россия
Год: 2019
От 6 590 000 ₽
До 10 689 000 ₽
Седан
Великобритания
Год: 2015
От 5 947 000 ₽
До 9 778 000 ₽
Седан
Япония
Год: 2017
От 5 497 500 ₽
До 6 100 000 ₽
Седан
США
Год: 2017
Отзывы владельцев Audi A8
На этот автомобиль пока нет отзывов
Обои рабочего стола Audi A8
1024×768
1280×1024
Обои Audi A8
Видео Audi A8 — тест драйвы
Audi A8 / Ауди А8
Четвертое поколение флагманских седанов Audi A8 демонстрирует новый язык дизайна и самые прогрессивные технологии, которыми владеют в Ингольштадте. В четвертой по счету генерации Audi A8 получил платформу MLB Evo, которую уже использует топовый кроссовер Q7. Из основных новшеств — инновационная подвеска с пневмопружинами, дополненными сложной электромеханической системой. Такое конструкторское решение в паре с фронтальной камерой позволяет высокоточно отслеживать неровности, приподнимая в определенный момент каждое колесо для более плавного передвижения. Кроме того, активное шасси умеет корректировать положение кузова при угрозе бокового удара в ДТП — таким образом, вся энергия столкновения приходится на усиленную конструкцию порога и пола. В новом поколении седана на 24% возросла жесткость корпуса, при создании последнего применяются комплексные сплавы алюминия, стали, магния и композитных материалов.
Силовая линейка Audi A8 примечательна тем, что все двигатели новинки дооснащаются 48-вольтовой гибридной системой Mild hybrid, которую питает компактный литиевый аккумулятор. Особенностью умной электроники является то, что она позволяет глушить двигатель прямо на ходу для движения накатом (диапазон скоростей 55-160 км/час). Как только водитель нажимает педаль акселератора, система сама запустит мотор. В перечне ноу-хау седана также числится усовершенствованное автономное управление, считывающее информацию с лазерных сканеров и радаров. Как утверждают в компании, эта система абсолютно не нуждается в участии водителя при движении до 60 км/час на скоростных магистралях. Кроме того, Audi A8 серийно оснащается полностью автоматическим паркинг-ассистентом, при этом поставить автомобиль на стоянку можно с помощью смартфона.
На нашем рынке в списке стандартных опций для флагманского седана значатся 18-дюймовые кованые диски в двух вариациях дизайна, светодиодное освещение, теплоизолирующее остекление, обивка высококлассной кожей Valetta, мультируль с функцией переключeния передач и подогревом, 2-зонное кондиционирование, «приборка» Audi Vitrual Cockpit, мультимедиакомплекс MMI с навигатором, фирменная саунд-система, адаптивная пневмоподвеска с контролем жесткости амортизаторов. Исключительно за доплату для Audi A8 можно заказать системы автопарковки и ночного видения, дополнительный пакет ассистентов езды (перестроение, движение на перекрестке, предупреждение при открывании двери, контроль движения сзади), аудио Bang&Olufsen, DVD-чейнджер и цифровой тюнер для TV. Подушки безопасности водителя и рядом сидящего пaссажира, а также боковые, коленные «эйрбеги» и подушки для пассажиров заднего ряда доплаты не требуют.