Kia Sportage 3 (2010-2014) | Модификация | |||||||||
2.0 (150 л.с.) | 2.0 (136 л.с.) | 2.0 (184 л.с.) | ||||||||
Страна | Южная Корея | |||||||||
Сборка модели | Россия, Словакия | |||||||||
Класс автомобиля | J | |||||||||
ДВИГАТЕЛЬ | ||||||||||
Тип двигателя | бензин | дизель | дизель | |||||||
Тип наддува | нет | турбонаддув | турбонаддув | |||||||
Максимальная мощность, л. |
150/110 при 6200 | 136/100 при 4000 | 184/135 при 4000 | |||||||
Расположение двигателя | переднее, поперечное | |||||||||
Объем двигателя, см³ | 2000 | |||||||||
Расположение цилиндров | рядное | |||||||||
Количество цилиндров | 4 | |||||||||
Число клапанов на цилиндр | 4 | |||||||||
ЭКСПЛУАТАЦИЯ | ||||||||||
Максимальная скорость, км/ч | 180 | 180 | 195 | |||||||
Разгон до 100 км/ч, с | 11.2 | 12.1 | 9.8 | |||||||
Расход топлива, л город/трасса/смешанный | 10. 6 / 6.8 / 8.2 | 8.7 / 5.8 / 6.9 | 9.1 / 6 / 7.1 | |||||||
АИ-95 | ДТ | ДТ | ||||||||
ТРАНСМИССИЯ | ||||||||||
Коробка передач | Механика 5-ст, Автомат 6-ст. | |||||||||
Тип привода | передний, полный | |||||||||
ОБЪЕМ И МАССА | ||||||||||
Объем багажника мин/макс, л | 564 / 1353 | |||||||||
Объем топливного бака, л | 55 | |||||||||
Снаряженная масса, кг | 1380 | |||||||||
Полная масса, кг | 1980 | |||||||||
РАЗМЕРЫ в мм | ||||||||||
Длина | 4440 | |||||||||
Ширина | 1855 | |||||||||
Высота | 1635 | |||||||||
Колесная база | 2640 | |||||||||
Клиренс | 172 | |||||||||
Размер колес | 215/70/R16, 225/60/R17, 235/55/R18 | |||||||||
ПОДВЕСКА И ТОРМОЗА | ||||||||||
Тип передней подвески | независимая, пружинная | |||||||||
Тип задней подвески | независимая, пружинная | |||||||||
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | |||||||||
Задние тормоза | дисковые |
Двигатели Киа Спортейдж: какие установлены, характеристики, надежность
Sportage – знаковая модель для Киа.
Двигатели Sportage I поколения
Киа Спортейдж дебютировал в 1993 году. Это первый и единственный раз, когда Sportage имел несколько вариантов кузова. Кроме стандартной пятидверной версии была предложена «трёхдверка» с открытым верхом и автомобиль с удлинённым задним свесом (Sportage Grand).
Свой первый внедорожник корейский производитель создал на базе автомобиля Мазды. Sportage использует рамную конструкцию. Большую часть времени внедорожник заднеприводный, передок жёстко подключаемый.
От японцев перешли и двигатели. Под капотом Sportage можно было встретить бензиновый двухлитровый мотор в трёх разных исполнениях и два дизеля: объёмом 2,0 и 2,2 л.
FE
ДВС серии FE Kia начала выпускать по лицензии Мазды в 1992 году. Это четырёхцилиндровый атмосферный агрегат с блоком из чугуна и алюминиевой ГБЦ. Перед установкой в Спортейдж мотор немного доработали, в частности изменили впускной ресивер, установили другой распредвал и снизили степень сжатия.
Существовало две версии: с 8- и 16-клапанной головкой блока. Первые можно было встретить только на автомобилях корейской сборки до 1999 года. Этот мотор развивает только 95 лошадиных сил по сравнению с 118 силами 16-клапанного. К тому же у него рекордно низкая степень сжатия – 8,6.
Начиная с 1995 года под капотом появились двигатели с FE-DOHC с двойным распредвалом. Диаметр цилиндра и ход поршня оставили без изменений.
Двигатель | FE SOHC (DOHC) 16V |
---|---|
Тип | Бензиновый, атмосферный |
Объём | 1998 см³ |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86 мм |
Степень сжатия | 9.2 |
Крутящий момент | 166 (173) Нм при 4500 оборотов в мин. |
Мощность | 118 (128) л.с. |
Разгон | 14,7 с |
Максимальная скорость | 166 (172) км/ч |
Средний расход | 11,8 л |
R2 и RF
На Спортейдж первого поколения устанавливались два дизельных двигателя. Один из них – R2 объёмом 2,2 л без турбонаддува. Он выдаёт только 63 лошадиные силы и 127 Нм крутящего момента. Этот силовой агрегат раннее можно было встретить на микроавтобусе Мазда Бонго. На Sportage его ставили до 2002 года.
Второй мотор – дизельная модификация агрегата FE серии. Сам блок не претерпел никаких изменений, но ГБЦ совершенно иная. Уже сами корейские конструкторы добавили к нему турбину, благодаря чему мощность возросла до 83 лошадей. По надёжности этот мотор менее предпочтительный, чем бензиновые. Дизель работает под большей нагрузкой, плюс ко всему имеет более сложную конструкцию (форкамерное зажигание, турбина, интеркулер).
Двигатель | RF |
---|---|
Тип | Дизельный, турбированный |
Объём | 1998 см³ |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86 мм |
Степень сжатия | 21 |
Крутящий момент | 193 Нм при 4500 оборотов в мин. |
Мощность | 85 л.с. |
Разгон | 20,5 с |
Максимальная скорость | 145 км/ч |
Средний расход | 9,1 л |
Двигатели Sportage II поколения
В 2004 году произошла смена поколений. А вместе с тем поменялась и сама концепция автомобиля. Спортейдж перестал быть рамным внедорожником, перейдя в класс кроссоверов. В основе лежит новый несущий кузов и платформа Элантры.
G4GC
Наиболее часто встречающимся двигателем на Спортейдж второго поколения стала двухлитровая бензиновая «четвёрка». Это простой и неприхотливый агрегат. Чугунный блок, ГБЦ из алюминия. В приводе ГРМ ремень, который необходимо менять каждые 50-70 тысяч, чтобы избежать обрыва и повреждения клапанов о цилиндры. В голове установлен один фазовращатель, меняющий углы фаз впускных клапанов. Но из-за отсутствия гидрокомпенсаторов, требуется регулировка зазоров клапанов каждые 90 тысяч км.
Двигатель | G4GC |
---|---|
Тип | Бензиновый, атмосферный |
Объём | 1975 см³ |
Диаметр цилиндра | 82 мм |
Ход поршня | 93,5 мм |
Степень сжатия | 10. 1 |
Крутящий момент | 184 Нм при 4500 оборотов в мин. |
Мощность | 141 л.с. |
Разгон | 11,3 с |
Максимальная скорость | 176 |
Средний расход | 9.3 |
D4EA
Существует две модификации мотора D4EA. Отличаются они только турбиной и навесным оборудованием. Младшая версия использует наддув WGT и выдаёт 112 лошадиных сил. На более мощной модификации применяется турбина VGT и другой ТНВД с повышенной производительностью. Двигатель считается достаточно надёжным, но дорогие комплектующие и немалый возраст автомобилей делают покупку дизельных Спортейдж второго поколения рискованным занятием.
Двигатель | D4EA |
---|---|
Тип | Дизельный, турбированный |
Объём | 1991 см³ |
Диаметр цилиндра | 83 мм |
Ход поршня | 92 мм |
Степень сжатия | 17. 3 |
Крутящий момент | 246 (305) Нм при 1800 оборотов в мин. |
Мощность | 112 (140) л.с. |
Разгон | 16,1 (11,1) с |
Максимальная скорость | 167 (178) |
Средний расход | 7 |
G6BA
Топовый двигатель Sportage второго поколения – V6 объёмом 2,7 л. Этот мотор можно было получить только в комплектации с 4-ступенчатым «автоматом» и полным приводом. Из его особенностей можно выделить алюминиевый блок и ГБЦ и небольшой ход поршня. Установлены гидрокомпенсаторы, но нет системы изменения фаз. Ремень привода ГРМ желательно менять заранее, при его обрыве поршни гнут клапаны.
Двигатель | G6BA |
---|---|
Тип | Бензиновый, атмосферный |
Объём | 2656 см³ |
Диаметр цилиндра | 86,7 мм |
Ход поршня | 75 мм |
Степень сжатия | 10. 1 |
Крутящий момент | 250 Нм при 4000 оборотов в мин. |
Мощность | 175 л.с. |
Разгон | 10 с |
Максимальная скорость | 180 |
Средний расход | 10 |
Двигатели Sportage III поколения
Третье поколение увидело свет в 2010 году. Кроссовер получил яркий и динамичный дизайн, в котором не осталось ни намёка на спокойный облик предшественников. Как и Спортейдж 2 новый автомобиль в базовой комплектации имел передний привод. Полный привод доступен за доплату, но его задача не повысить проходимость, всё же кроссовер стал сугубо асфальтовым, а сделать поведение на скользких типах покрытия более уверенным.
G4KD
G4KD – двухлитровый бензиновый мотор. Встречался на Спортейдж чаще всего и был единственным бензиновым двигателем в линейке. К этому мотору были частые претензии, связанные с шумной работой. Дизельный звук на холодном двигателе свидетельствует о задирах на стенках цилиндров. Стрекотание – особенность работы форсунок.
После рестайлинга 2014 года вместо двигателя G4KD начали устанавливать мотор G4NU. Он отличается геометрией блока и приводом ГРМ.
Двигатель | G4KD |
---|---|
Тип | Бензиновый, атмосферный |
Объём | 1998 см³ |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86 мм |
Степень сжатия | 10.5 |
Крутящий момент | 197 Нм при 4600 оборотов в мин. |
Мощность | 150 л.с. |
Разгон | 10,7 с |
Максимальная скорость | 182 |
Средний расход | 7.6 |
D4FD
Дизель объёмом 1,7 л – двигатель D4FD, который был представлен только в 2010 году. Это самый объёмный мотор новой U серии агрегатов Хёндэ. Он оснащен цепным приводом ГРМ, двумя распредвалами, на каждом из которых по фазорегулятору. Помимо этого устанавливается турбина VGT с изменяемой геометрией.
Существует две версии этого двигателя. На Спортейдж применяется только наименее мощная с отдачей в 115 лошадей. Этот мотор чувствителен к качеству топлива. Низкосортная солярка быстро выводит форсунки из строя, из-за чего работа двигателя становится неровной. Если пропала тяга и появились рывки, то скорей всего забились фильтры тонкой или грубой очистки.
Двигатель | G4KD |
---|---|
Тип | Бензиновый, атмосферный |
Объём | 1998 см³ |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86 мм |
Степень сжатия | 10.5 |
Крутящий момент | 197 Нм при 4600 оборотов в мин. |
Мощность | 150 л.с. |
Разгон | 10,7 с |
Максимальная скорость | 182 |
Средний расход | 7.6 |
D4HA
Дизельный двухлитровый мотор появился в 2009 году. В отличие от мотора 1,7 л его блок отлит из алюминия, а не из чугуна. В приводе ГРМ используется цепь. Гидрокомпенсаторы самостоятельно регулируют зазоры клапанов. В системе наддува применена турбина с изменяемой геометрией. Также как и младший дизельный мотор D4HA требователен к качеству топлива. Кроме этого при динамичной езде на высоких оборотах появляется небольшой расход масла, желательно следить за его уровнем.
У мотора D4HA есть две версии: стандартная и форсированная до 184 лошадей. Обе можно встретить под капотом Sportage.
Двигатель | D4HA |
---|---|
Тип | Дизельный, турбированный |
Объём | 1995 см³ |
Диаметр цилиндра | 84 мм |
Ход поршня | 90 мм |
Степень сжатия | 16.5 |
Крутящий момент | 373 (392) Нм при 1800 оборотов в мин. |
Мощность | 136 (184) л.с. |
Разгон | 12,1 (9,8) с |
Максимальная скорость | 180 (195) |
Средний расход | 6,9 (7,1) |
Двигатели Sportage IV поколения
В Россию четвёртое поколение Kia Sportage приехало в 2016 году, спустя полгода после официальной премьеры во Франкфурте. Технически автомобиль изменился не сильно, кроссовер построен на доработанной платформе предшественника и унаследовал от него двигатели. Например, дизельный мотор перекочевал из-под капота Sportage 3 вообще без изменений.
G4NA
Базовым мотором для Спортейджа по-прежнему остаётся рядная четырёхцилиндровая четвёрка объёмом 2 л. Новый агрегат получил обозначение G4NA, он относится к семейству Nu, которое представили в 2010 году. Следуя современным тенденциям, конструкторы предпочли алюминиевый блок и ГБЦ. На обоих распредвалах установлены фазовращатели для лучшего наполнения цилиндров на разных оборотах. Предусмотрены и гидрокомпенсаторы, они избавят от ручной регулировки клапанов каждые 90 тысяч км. В ГРМ используется цепь.
Двигатель | G4GC |
---|---|
Тип | Бензиновый, атмосферный |
Объём | 1999 см³ |
Диаметр цилиндра | 81 мм |
Ход поршня | 97 мм |
Степень сжатия | 10. 3 |
Крутящий момент | 192 Нм при 4000 оборотов в мин. |
Мощность | 150 л.с. |
Разгон | 11,1 с |
Максимальная скорость | 184 |
Средний расход | 8.2 |
G4FJ
Единственный по-настоящему новый агрегат – бензиновая турбочетвёрка. Модный даунсайзинг добрался и до кроссовера Киа. Этот мотор объёмом 1,6 л выдаёт 177 лошадиных сил, что на 27 лошадок больше, чем у его двухлитрового бензинового собрата. Кроме турбины их отличает система подачи топлива. На G4FJ применяется непосредственный впрыск. Система фазорегуляции CVVT имеется и на впускном, и на выпускном валу. Гидрокомпенсаторы не предусмотрены, необходимо вручную регулировать клапаны каждые 90 тысяч км. Привод ГРМ цепной. С завода существует три версии разной мощности: 177, 186 и 204 лошадиные силы.
Немалая заслуга в улучшенной динамике принадлежит новой роботизированной трансмиссии с двойным сцеплением. Только в паре с ней и полным приводом доступен турбированный моторчик.
Двигатель | G4FJ |
---|---|
Тип | Бензиновый, турбированный |
Объём | 1591 см³ |
Диаметр цилиндра | 77 мм |
Ход поршня | 85,4 мм |
Степень сжатия | 10 |
Крутящий момент | 265 Нм при 1500-4500 оборотов в мин. |
Мощность | 177 л.с. |
Разгон | 9,1 с |
Максимальная скорость | 201 |
Средний расход | 7.5 |
Двигатели Kia Sportage
Sportage I | Sportage II | Sportage III | Sportage IV | |
---|---|---|---|---|
Двигатели | 2 | 2 | 2 | 2 |
FE | G4GC | G4KD/G4NU | G4NA | |
2,2d | 2.7 | 1,7d | 1,6t | |
R2 | G6BA | D4FD | G4FJ | |
2,0d | 2,0d | 2,0d | 2,0d | |
RF | D4EA | D4HA | D4HA |
На примере Kia Sportage отчетливо видно, как происходит развитие двигателей. От неприхотливых агрегатов простой конструкции, которые выдавали мало мощности и потребляли много топлива, эволюция постепенно приходит к более эффективным и сложным ДВС с меньшим ресурсом.
Характеристики двигателя Kia Sportage и разгон до 100 км/ч
Объем двигателя и разгон до 100 км/час автомобиля Киа Спортейдж. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные вариации в пределах одной генерации.
Несмотря на размеры кузова автомобиля, его резвость напрямую зависит от объема двигателя и крутящего момента. Именно эти показатели указывают на разгон до 100 км/час, а так же ускорение во время движения. В зависимости от генерации и модификации, крутящий момент Kia Sportage составляет от 142 до 402 Нм. Разгон до 100 км/час займет от 9,1 до 16,1 секунды.
Характеристики двигателя Kia Sportage 2018, 4 поколение, SUV, рестайлинг, QL
Модель производится с 05.2018 по нынешнее время.
Модификация | Объем двигателя, см. куб. | Максимальный крутящий момент, Н*м | Разгон до 100 км/ч, с |
2.0 л, 185 л.с., дизель, АКПП, полный привод | 1995 | 400 | 9,5 |
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1999 | 192 | 10,5 |
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, полный привод | 1999 | 192 | 11,1 |
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 1999 | 192 | 11,1 |
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 1999 | 192 | 11,6 |
2.4 л, 184 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 2359 | 237 | 9,6 |
Характеристики двигателя Kia Sportage 2016, 4 поколение, SUV, QL
Модель производилась с 03.2016 по 01.2019. Читайте обзор Kia Sportage 2016.
Модификация | Объем двигателя, см.куб. | Максимальный крутящий момент, Н*м | Разгон до 100 км/ч, с |
1. 6 л, 177 л.с., бензин, робот, полный привод | 1591 | 265 | 9,1 |
2.0 л, 185 л.с., дизель, АКПП, полный привод | 1995 | 400 | 9,5 |
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1999 | 192 | 10,5 |
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, полный привод | 1999 | 192 | 11,1 |
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 1999 | 192 | 11,1 |
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 1999 | 192 | 11,6 |
1.6 л, 132 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1591 | 161 | 11,5 |
1.6 л, 177 л.с., бензин, МКПП, полный привод | 1591 | 265 | 9,5 |
1.7 л, 115 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1685 | 280 | 11,5 |
1.7 л, 141 л.с., дизель, робот, передний привод | 1685 | 340 | 11,5 |
2. 0 л, 136 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1995 | 373 | 10,3 |
2.0 л, 136 л.с., дизель, МКПП, полный привод | 1995 | 373 | 10,5 |
2.0 л, 136 л.с., дизель, АКПП, полный привод | 1995 | 373 | 12 |
2.0 л, 185 л.с., дизель, МКПП, полный привод | 1995 | 400 | 9,5 |
Характеристики двигателя Kia Sportage 2014, 3 поколение, SUV, рестайлинг, SL
Модель производилась с 04.2014 по 03.2016.
Модификация | Объем двигателя, см.куб. | Максимальный крутящий момент, Н*м | Разгон до 100 км/ч, с |
2.0 л, 136 л.с., дизель, АКПП, полный привод | 1995 | 373 | 12,1 |
2.0 л, 184 л.с., дизель, АКПП, полный привод | 1995 | 392 | 9,8 |
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1998 | 191 | 10,7 |
2. 0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, полный привод | 1998 | 191 | 11,3 |
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 1998 | 191 | 11,5 |
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 1998 | 191 | 11,7 |
1.6 л, 135 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1591 | 164 | 11,5 |
1.7 л, 115 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1685 | 260 | 12,3 |
2.0 л, 136 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1995 | 319 | 10,8 |
2.0 л, 136 л.с., дизель, МКПП, полный привод | 1995 | 319 | 11,3 |
2.0 л, 184 л.с., дизель, МКПП, полный привод | 1995 | 319 | 12,1 |
2.0 л, 163 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1998 | 195 | 10,7 |
2.0 л, 163 л.с., бензин, МКПП, полный привод | 1998 | 195 | 10,7 |
2.0 л, 163 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 1998 | 195 | 11,2 |
2.0 л, 163 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 1998 | 195 | 10,7 |
2.0 л, 166 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1998 | 205 | 10,6 |
2.0 л, 166 л.с., бензин, МКПП, полный привод | 1998 | 205 | 10,6 |
2.0 л, 166 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 1998 | 205 | 11,2 |
2.0 л, 166 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 1998 | 205 | 11,2 |
2.4 л, 176 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 2359 | 227 | 10,7 |
2.4 л, 176 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 2359 | 227 | 10,7 |
2.4 л, 176 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 2359 | 227 | 10,5 |
Характеристики двигателя Kia Sportage 2010, 3 поколение, SUV, SL
Модель производилась с 08.2010 по 03.2014.
Модификация | Объем двигателя, см.куб. | Максимальный крутящий момент, Н*м | Разгон до 100 км/ч, с |
1.7 л, 115 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1685 | 255 | 12,3 |
2.0 л, 136 л.с., дизель, МКПП, полный привод | 1995 | 320 | 11,3 |
2.0 л, 136 л.с., дизель, АКПП, полный привод | 1995 | 373 | 12,1 |
2.0 л, 184 л.с., дизель, АКПП, полный привод | 1995 | 392 | 9,8 |
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1998 | 197 | 10,4 |
2.0 л, 150 л.с., бензин, МКПП, полный привод | 1998 | 197 | 10,7 |
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 1998 | 197 | 10,6 |
2.0 л, 150 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 1998 | 197 | 11,2 |
1.6 л, 135 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1591 | 164 | 11,5 |
2.0 л, 136 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1995 | 319 | 10,8 |
2.0 л, 184 л.с., дизель, МКПП, полный привод | 1995 | 392 | 9,8 |
2.0 л, 163 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1998 | 195 | 10,7 |
2.0 л, 163 л.с., бензин, МКПП, полный привод | 1998 | 195 | 10,7 |
2.0 л, 163 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 1998 | 195 | 11,2 |
2.0 л, 163 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 1998 | 195 | 10,7 |
2.0 л, 166 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1998 | 205 | 10,6 |
2.0 л, 166 л.с., бензин, МКПП, полный привод | 1998 | 205 | 10,6 |
2.0 л, 166 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 1998 | 205 | 11,2 |
2.0 л, 166 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 1998 | 205 | 11,2 |
2.4 л, 176 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 2359 | 227 | 10,7 |
2.4 л, 176 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 2359 | 227 | 10,7 |
2.4 л, 176 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 2359 | 227 | 10,5 |
Характеристики двигателя Kia Sportage 2014 для США, 3 поколение, SUV, рестайлинг, SL
Модель производилась с 04.2014 по 03.2016.
Модификация | Объем двигателя, см.куб. | Максимальный крутящий момент, Н*м | Разгон до 100 км/ч, с |
2.0 л, 260 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 1998 | 365 | — |
2.0 л, 260 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 1998 | 365 | — |
2.4 л, 180 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 2359 | 239 | — |
2.4 л, 180 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 2359 | 239 | — |
2.4 л, 182 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 2359 | 240 | — |
2.4 л, 182 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 2359 | 240 | — |
Характеристики двигателя Kia Sportage 2010 для США, 3 поколение, SUV, SL
Модель производилась с 08.2010 по 03.2014.
Модификация | Объем двигателя, см.куб. | Максимальный крутящий момент, Н*м | Разгон до 100 км/ч, с |
2.0 л, 260 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 1998 | 365 | — |
2.0 л, 260 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 1998 | 365 | — |
2.4 л, 170 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 2359 | 221 | — |
2.4 л, 170 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 2359 | 221 | — |
2.4 л, 170 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 2359 | 221 | — |
2.4 л, 176 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 2359 | 228 | — |
2.4 л, 176 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 2359 | 228 | — |
2.4 л, 176 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 2359 | 228 | — |
Характеристики двигателя Kia Sportage 2008, 2 поколение, SUV, 2-ой рестайлинг, KM
Модель производилась с 04.2008 по 07.2010.
Модификация | Объем двигателя, см.куб. | Максимальный крутящий момент, Н*м | Разгон до 100 км/ч, с |
2.0 л, 142 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1975 | 188 | 10,4 |
2.0 л, 142 л.с., бензин, МКПП, полный привод | 1975 | 188 | 11,3 |
2.0 л, 142 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 1975 | 188 | 13 |
2.0 л, 112 л.с., дизель, МКПП, полный привод | 1991 | 250 | 13,8 |
2.0 л, 112 л.с., дизель, АКПП, полный привод | 1991 | 250 | 16,1 |
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1975 | 184 | 10,4 |
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, полный привод | 1975 | 184 | 11,3 |
2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1991 | 305 | 11,1 |
2.0 л, 150 л.с., дизель, МКПП, полный привод | 1991 | 305 | 12 |
2.0 л, 150 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 1991 | 305 | 12,8 |
2.7 л, 175 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 2656 | 241 | 10,5 |
Характеристики двигателя Kia Sportage 2007, 2 поколение, SUV, рестайлинг, KM
Модель производилась с 04.2007 по 03.2008.
Модификация | Объем двигателя, см.куб. | Максимальный крутящий момент, Н*м | Разгон до 100 км/ч, с |
2.0 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1975 | 188 | 10,4 |
2.0 л, 140 л.с., бензин, МКПП, полный привод | 1975 | 188 | 10 |
2.0 л, 140 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 1975 | 188 | 13 |
2.0 л, 112 л.с., дизель, МКПП, полный привод | 1991 | 250 | 13,8 |
2.0 л, 112 л.с., дизель, АКПП, полный привод | 1991 | 250 | 16,1 |
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1975 | 184 | 10,4 |
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, полный привод | 1975 | 184 | 11,3 |
2.0 л, 140 л.с., дизель, МКПП, передний привод | 1991 | 305 | 11,1 |
2.0 л, 140 л.с., дизель, МКПП, полный привод | 1991 | 305 | 12 |
2.0 л, 140 л.с., дизель, АКПП, передний привод | 1991 | 305 | 12,8 |
2.7 л, 175 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 2656 | 241 | 10,5 |
Характеристики двигателя Kia Sportage 2006, 2 поколение, SUV, KM
Модель производилась с 03.2006 по 03.2007.
Модификация | Объем двигателя, см.куб. | Максимальный крутящий момент, Н*м | Разгон до 100 км/ч, с |
2.0 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1975 | 188 | 10,4 |
2.0 л, 140 л.с., бензин, МКПП, полный привод | 1975 | 188 | 10 |
2.0 л, 140 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 1975 | 188 | 13 |
2.0 л, 112 л.с., дизель, МКПП, полный привод | 1991 | 250 | 13,8 |
2.0 л, 112 л.с., дизель, АКПП, полный привод | 1991 | 250 | 16,1 |
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1975 | 184 | 10,4 |
2.0 л, 141 л.с., бензин, МКПП, полный привод | 1975 | 184 | 11,3 |
2.0 л, 140 л.с., дизель, МКПП, полный привод | 1991 | 305 | 12 |
2.7 л, 175 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 2656 | 241 | 10,5 |
Характеристики двигателя Kia Sportage 2008 для США, 2 поколение, SUV, 2-ой рестайлинг, KM
Модель производилась с 04.2008 по 07.2010.
Модификация | Объем двигателя, см.куб. | Максимальный крутящий момент, Н*м | Разгон до 100 км/ч, с |
2.0 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1975 | 184 | — |
2.0 л, 140 л.с., бензин, МКПП, полный привод | 1975 | 184 | — |
2.0 л, 140 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 1975 | 184 | — |
2.7 л, 173 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 2656 | 241 | — |
2.7 л, 173 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 2656 | 241 | — |
Характеристики двигателя Kia Sportage 2006 для США, 2 поколение, SUV, KM
Модель производилась с 03.2006 по 03.2008.
Модификация | Объем двигателя, см.куб. | Максимальный крутящий момент, Н*м | Разгон до 100 км/ч, с |
2.0 л, 140 л.с., бензин, МКПП, передний привод | 1975 | 184 | — |
2.0 л, 140 л.с., бензин, МКПП, полный привод | 1975 | 184 | — |
2.0 л, 140 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 1975 | 184 | — |
2.7 л, 173 л.с., бензин, АКПП, передний привод | 2656 | 241 | — |
2.7 л, 173 л.с., бензин, АКПП, полный привод | 2656 | 241 | — |
Объем двигателя и разгон до 100 км/час автомобиля Киа Спортейдж. Наведены основные поколения и комплектации модели, а так же возможные вариации в пределах одной генерации.
||list|
Генерации Kia Sportage:
- 4 поколение 2018 (QL, рестайлинг, SUV)
- 4 поколение 2016-2019 (QL, SUV)
- 3 поколение 2014-2016 (SL, рестайлинг, SUV)
- 3 поколение 2010-2014 (SL, SUV)
- 3 поколение 2014-2016 (SL, рестайлинг, SUV, для США)
- 3 поколение 2010-2014 (SL, SUV, для США)
- 2 поколение 2008-2010 (JE, 2-ой рестайлинг, SUV)
- 2 поколение 2007-2008 (JE, рестайлинг, SUV)
- 2 поколение 2006-2007 (JE, SUV)
- 2 поколение 2008-2010 (JE, 2-ой рестайлинг, SUV, для США)
- 2 поколение 2006-2008 (JE, SUV, для США)
Kia
KIA Sportage 2014 — цена, характеристики и фото, описание модели авто
За время своего существования автомобиль KIA Sportage завоевал множество наград как в России, так и в Европе, вероятно, именно поэтому производитель не стал разрабатывать принципиально новую модель, а лишь ограничился легким рестайлингом версии третьего поколения. Каких-либо визуальных изменений автомобиль получил минимум: немного видоизмененная решетка радиатора и оптика снаружи, а также новая панель приборов внутри. По сути, новинка – это все тот же KIA Sportage, выпускавшийся в период 2010-2013 годов.
Автомобиль относится к классу легких внедорожников «К1», имеет габаритную длину 4440 мм и ширину1855 мм. Благодаря этому внедорожник отлично подходит для городского способа эксплуатации. Высокая посадка, что гарантирует отличную обзорность водителю, приемлемая динамика, сочетающаяся с небольшим расходом топлива, – это основные постулаты, на которых базируется КИА Спортэйдж.
Разрабатывая модель, производитель старался охватить широкий круг потребителей, именно поэтому в определенной степени в KIA Sportage заложены задатки универсального автомобиля. Вместительный салон и просторный багажник, объемом 564 литра, делают модель идеальным семейным авто. Большой клиренс в сочетании с полным приводом превращает Спортэйдж в комфортный автомобиль для путешествий как на короткие, так и дальние расстояния. Автомобиль неплохо приспособлен к особенностям эксплуатации в России, и это, пожалуй, одно из главных его преимуществ.
Особенностью кроссовера является наличие большого числа всевозможных комплектаций, дополнительных опций. Но кроме этого, производитель предлагает на выбор возможность купить KIA Sportage, оснащенный как бензиновым двигателем, так и дизельным. Среди силовых агрегатов доступен бензиновый мотор, объемом 2 литра и мощностью 150 л.с. Дизельный вариант – это мотор, объемом также 2 литра, мощность которого варьируется от 136 до 184 л.с.
Наличие механической коробки передач или 6-ступенчатого автомата, переднего привода или полного – это также варианты той или иной комплектации автомобиля.
Kia Sportage (JA) 2.0 (128 Hp) | |
---|---|
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4315 мм |
Ширина | 1764 |
Высота | 1650 мм |
Колесная база | 2650 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1440 мм |
Дорожный просвет | 200 мм |
Объем багажника максимальный | 1570 л |
Объем багажника минимальный | 373 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
Мощность | 128 л.с. |
При оборотах | 5300 |
Крутящий момент | 175/4700 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86мм |
Степень сжатия | 9.2 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Полный подключаемый |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | — |
Максимальная скорость | 172 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 14.7 c |
Расход топлива в городе | 14.6 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 9 л/100км |
Объем топливного бака | 60 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1440 кг |
Допустимая полная масса | 1930 кг |
Размер шин | 205/70R15 |
Kia Sportage (JA) 2.0 i (95 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4315 мм |
Ширина | 1764 |
Высота | 1650 мм |
Колесная база | 2650 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1440 мм |
Дорожный просвет | 200 мм |
Объем багажника максимальный | 1570 л |
Объем багажника минимальный | 373 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
Мощность | 95 л.с. |
При оборотах | 5000 |
Крутящий момент | 157/2500 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86мм |
Степень сжатия | 8.6 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Полный подключаемый |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Передаточное отношение главной пары | 4.44 |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 160 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 18.4 c |
Расход топлива в городе | 15.8 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 9.5 л/100км |
Объем топливного бака | 66 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1420 кг |
Допустимая полная масса | 1930 кг |
Размер шин | 205/70 R15 |
Kia Sportage (JA) 2.0 i 16V (118 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4316 мм |
Ширина | 1764 |
Высота | 1695 мм |
Колесная база | 2650 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1440 мм |
Дорожный просвет | 200 мм |
Объем багажника максимальный | 1510 л |
Объем багажника минимальный | 373 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
Мощность | 118 л.с. |
При оборотах | 5300 |
Крутящий момент | 166/4500 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86мм |
Степень сжатия | 9.2 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Полный подключаемый |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | — |
Максимальная скорость | 172 (163) км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 14.7 (15) c |
Расход топлива в городе | 13.6 (14.7) л/100км |
Расход топлива на шоссе | 8.3 (8.9) л/100км |
Объем топливного бака | 60 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1440 кг |
Допустимая полная масса | 1930 кг |
Размер шин | 205/70 R15 |
Kia Sportage (JA) 2.0 i 16V Wagon (118 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4435 мм |
Ширина | 1765 |
Высота | 1695 мм |
Колесная база | 2650 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1440 мм |
Дорожный просвет | 200 мм |
Объем багажника максимальный | 2220 л |
Объем багажника минимальный | 483 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
Мощность | 118 л.с. |
При оборотах | 5300 |
Крутящий момент | 166/4500 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86мм |
Степень сжатия | 9.2 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Полный подключаемый |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | — |
Максимальная скорость | 172 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 14.7 c |
Расход топлива в городе | 11.5 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 7.7 л/100км |
Объем топливного бака | 63 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1505 кг |
Допустимая полная масса | 2060 кг |
Размер шин | 205/70 R15 |
Kia Sportage (JA) 2.0 i 16V Wagon (128 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4435 мм |
Ширина | 1764 |
Высота | 1695 мм |
Колесная база | 2650 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1440 мм |
Дорожный просвет | 200 мм |
Объем багажника максимальный | 2220 л |
Объем багажника минимальный | 640 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
Мощность | 128 л.с. |
При оборотах | 5300 |
Крутящий момент | 175/4700 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86мм |
Степень сжатия | 9.2 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Полный подключаемый |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Передаточное отношение главной пары | 4.78 |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | — |
Максимальная скорость | 172 км/ч |
Расход топлива в городе | 14.6 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 9 л/100км |
Объем топливного бака | 65 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1505 кг |
Допустимая полная масса | 2060 кг |
Размер шин | 205/70 R15 |
Kia Sportage (JA) 2.0 TD (83 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4435 мм |
Ширина | 1764 |
Высота | 1695 мм |
Колесная база | 2650 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1440 мм |
Дорожный просвет | 200 мм |
Объем багажника максимальный | 1570 л |
Объем багажника минимальный | 373 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
Мощность | 83 л.с. |
При оборотах | 4000 |
Крутящий момент | 195/2000 н*м |
Система питания | Дизель |
Наличие турбонадува | Турбонаддув |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86мм |
Степень сжатия | 21 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | дизельное топливо |
Привод | Полный подключаемый |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | — |
Максимальная скорость | 145 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 20.5 c |
Расход топлива в городе | 11.6 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 7.7 л/100км |
Объем топливного бака | 60 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1470 кг |
Допустимая полная масса | 1930 кг |
Размер шин | 205/70 R15 |
Kia Sportage (JA) 2.0 TD Wagon (83 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4435 мм |
Ширина | 1764 |
Высота | 1695 мм |
Колесная база | 2650 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1440 мм |
Дорожный просвет | 200 мм |
Объем багажника максимальный | 2220 л |
Объем багажника минимальный | 640 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
Мощность | 83 л.с. |
При оборотах | 4000 |
Крутящий момент | 195/2000 н*м |
Система питания | Дизель |
Наличие турбонадува | Турбонаддув |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86мм |
Степень сжатия | 21 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | дизельное топливо |
Привод | Полный подключаемый |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | — |
Максимальная скорость | 145 км/ч |
Расход топлива в городе | 11.6 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 7.7 л/100км |
Объем топливного бака | 65 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1540 кг |
Допустимая полная масса | 2090 кг |
Размер шин | 205/70 R15 |
Kia Sportage (K00) 2.0 i (5 dr) (95 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4245 мм |
Ширина | 1730 |
Высота | 1650 мм |
Колесная база | 2650 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1440 мм |
Дорожный просвет | 200 мм |
Объем багажника максимальный | 640 л |
Объем багажника минимальный | 347 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
Мощность | 95 л.с. |
При оборотах | 5000 |
Крутящий момент | 157/2500 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86мм |
Степень сжатия | 8.6 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Полный подключаемый |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Передаточное отношение главной пары | 4.44 |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 155 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 18.4 c |
Расход топлива в городе | 13.5 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 9.3 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 12.5 л/100км |
Объем топливного бака | 60 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1418 кг |
Допустимая полная масса | 1928 кг |
Размер шин | 205/70 R15 S |
Kia Sportage (K00) 2.0 i 16V (5 dr) (118 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 3 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4435 мм |
Ширина | 1764 |
Высота | 1650 мм |
Колесная база | 2650 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1440 мм |
Дорожный просвет | 200 мм |
Объем багажника максимальный | 2220 л |
Объем багажника минимальный | 640 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
Мощность | 118 л.с. |
При оборотах | 5300 |
Крутящий момент | 166/4500 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86мм |
Степень сжатия | 9.2 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Полный подключаемый |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 172 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 14.7 c |
Расход топлива в городе | 14.7 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 8.9 л/100км |
Объем топливного бака | 60 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1500 кг |
Допустимая полная масса | 2060 кг |
Размер шин | 205/70 R15 |
Kia Sportage (K00) 2.0 i 16V (5 dr) (128 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4245 мм |
Ширина | 1730 |
Высота | 1650 мм |
Колесная база | 2650 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1440 мм |
Дорожный просвет | 200 мм |
Объем багажника максимальный | 640 л |
Объем багажника минимальный | 347 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
Мощность | 128 л.с. |
При оборотах | 5300 |
Крутящий момент | 175/4700 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86мм |
Степень сжатия | 9.2 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Полный подключаемый |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Передаточное отношение главной пары | 4.78 |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 166 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 14.7 c |
Расход топлива в городе | 13 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 8.5 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 11.9 л/100км |
Объем топливного бака | 60 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1418 кг |
Допустимая полная масса | 1928 кг |
Размер шин | 205/70 R15 S |
Kia Sportage (K00) 2.0 TD (5 dr) (83 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4245 мм |
Ширина | 1730 |
Высота | 1650 мм |
Колесная база | 2650 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1440 мм |
Дорожный просвет | 200 мм |
Объем багажника максимальный | 640 л |
Объем багажника минимальный | 347 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
Мощность | 83 л.с. |
При оборотах | 4000 |
Крутящий момент | 195/2000 н*м |
Система питания | Дизель |
Наличие турбонадува | Турбонаддув |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86мм |
Степень сжатия | 21 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | дизельное топливо |
Привод | Полный подключаемый |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Передаточное отношение главной пары | 4.44 (4.78) |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | — |
Максимальная скорость | 145 (140) км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 20.5 (21.7) c |
Расход топлива в городе | 11.5 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 7.7 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 9.1 л/100км |
Объем топливного бака | 60 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1465 кг |
Допустимая полная масса | 1930 кг |
Размер шин | 205/75 R15 |
Kia Sportage (K00) 2.2 D (5 dr) (63 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4245 мм |
Ширина | 1730 |
Высота | 1650 мм |
Колесная база | 2650 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1440 мм |
Дорожный просвет | 200 мм |
Объем багажника максимальный | 640 л |
Объем багажника минимальный | 375 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 2184 см3 |
Мощность | 63 л.с. |
При оборотах | 4050 |
Крутящий момент | 127/2500 н*м |
Система питания | Дизель |
Наличие турбонадува | — |
Газораспределительный механизм | ohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 94мм |
Степень сжатия | 22 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | дизельное топливо |
Привод | Полный подключаемый |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Передаточное отношение главной пары | 4.44 |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | — |
Максимальная скорость | 130 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 18.4 c |
Расход топлива в городе | 12 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 9 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 12.5 л/100км |
Объем топливного бака | 60 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1465 кг |
Допустимая полная масса | 1930 кг |
Размер шин | 205/70 R15 |
Kia Sportage II 2.0 CRDi (112 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4350 мм |
Ширина | 1840 |
Высота | 1730 мм |
Колесная база | 2630 мм |
Колея передняя | 1550 мм |
Колея задняя | 1550 мм |
Дорожный просвет | 195 мм |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1991 см3 |
Мощность | 112 л.с. |
При оборотах | 4000 |
Крутящий момент | 250/1800-2500 н*м |
Система питания | Дизель Н.В |
Наличие турбонадува | Турбонаддув |
Газораспределительный механизм | ohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 83 мм |
Ход поршня | 92мм |
Степень сжатия | 17.7 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | дизельное топливо |
Привод | Полный подключаемый |
Кол-во передач (мех) | 6 |
Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | + |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 167 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 13.8 c |
Расход топлива в городе | 8.9 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 6.2 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 7.1 л/100км |
Объем топливного бака | 58 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1758 кг |
Допустимая полная масса | 2210 кг |
Размер шин | 235/60 R16 |
Размер дисков | 6.5 X 16 |
Kia Sportage II 2.0 CRDi (140 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4350 мм |
Ширина | 1840 |
Высота | 1730 мм |
Колесная база | 2630 мм |
Колея передняя | 1550 мм |
Колея задняя | 1550 мм |
Дорожный просвет | 195 мм |
Объем багажника максимальный | 1886 л |
Объем багажника минимальный | 667 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1991 см3 |
Мощность | 140 л.с. |
При оборотах | 4000 |
Крутящий момент | 305/1800 н*м |
Система питания | Дизель Н.В |
Наличие турбонадува | Турбонаддув |
Газораспределительный механизм | ohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 66.0 мм |
Ход поршня | 73.3мм |
Степень сжатия | 17.3 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | дизельное топливо |
Привод | Передний |
Кол-во передач (мех) | 6 |
Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Тип задней подвески | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | + |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 178 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 10.3 c |
Расход топлива в городе | 8.8 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 5.9 л/100км |
Объем топливного бака | 58 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1565 кг |
Допустимая полная масса | 2270 кг |
Размер шин | 235/60 R16 |
Kia Sportage II 2.0 CRDi 4WD (140 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4350 мм |
Ширина | 1840 |
Высота | 1730 мм |
Колесная база | 2630 мм |
Колея передняя | 1550 мм |
Колея задняя | 1550 мм |
Дорожный просвет | 195 мм |
Объем багажника максимальный | 1886 л |
Объем багажника минимальный | 667 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1991 см3 |
Мощность | 140 л.с. |
При оборотах | 4000 |
Крутящий момент | 305/1800 н*м |
Система питания | Дизель Н.В |
Наличие турбонадува | Турбонаддув |
Газораспределительный механизм | ohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 66.0 мм |
Ход поршня | 73.3мм |
Степень сжатия | 17.3 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | дизельное топливо |
Привод | Полный постоянный |
Кол-во передач (мех) | 6 |
Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Тип задней подвески | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | + |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 177 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 11.1 c |
Расход топлива в городе | 8.9 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 6.2 л/100км |
Объем топливного бака | 58 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1660 кг |
Допустимая полная масса | 2260 кг |
Размер шин | 235/60 R16 |
Kia Sportage II 2.0 i 16V (142 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4350 мм |
Ширина | 1840 |
Высота | 1730 мм |
Колесная база | 2630 мм |
Колея передняя | 1550 мм |
Колея задняя | 1550 мм |
Дорожный просвет | 195 мм |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1975 см3 |
Мощность | 142 л.с. |
При оборотах | 6000 |
Крутящий момент | 184/4500 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Газораспределительный механизм | ohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 82 мм |
Ход поршня | 93.5мм |
Степень сжатия | 10.1 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Полный подключаемый |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | + |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 174 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 11.3 c |
Расход топлива в городе | 10.6 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 6.8 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 8.2 л/100км |
Объем топливного бака | 58 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1696 кг |
Допустимая полная масса | 2140 кг |
Размер шин | 235/60 R16 |
Размер дисков | 6.5 X 16 |
Kia Sportage II 2.0 i 16V 4WD (142 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4350 мм |
Ширина | 1840 |
Высота | 1730 мм |
Колесная база | 2630 мм |
Колея передняя | 1550 мм |
Колея задняя | 1550 мм |
Объем багажника максимальный | 1886 л |
Объем багажника минимальный | 667 л |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 1975 см3 |
Мощность | 142 л.с. |
При оборотах | 6000 |
Крутящий момент | 184/4500 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Газораспределительный механизм | ohc |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 66.0 мм |
Ход поршня | 73.3мм |
Степень сжатия | 10.1 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Полный постоянный |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Тип передней подвески | Независимая, пружинная McPherson, со стабилизатором |
Тип задней подвески | Независимая, пружинная многорычажная, со стабилизатором |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | + |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 176 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 11.3 c |
Расход топлива в городе | 10.6 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 6.8 л/100км |
Объем топливного бака | 58 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1525 кг |
Допустимая полная масса | 2140 кг |
Размер шин | 235/60 R16 |
Kia Sportage II 2.7 i V6 (175 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 5 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4350 мм |
Ширина | 1840 |
Высота | 1730 мм |
Колесная база | 2630 мм |
Колея передняя | 1550 мм |
Колея задняя | 1550 мм |
Дорожный просвет | 195 мм |
Расположение двигателя | Спереди, поперечно |
Объем багажника максимальный | 2656 см3 |
Мощность | 175 л.с. |
При оборотах | 6000 |
Крутящий момент | 241/4000 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Газораспределительный механизм | dohc |
Расположение цилиндров | V-образный |
Количество цилиндров | 6 |
Диаметр цилиндра | 86.7 мм |
Ход поршня | 75мм |
Степень сжатия | 10.1 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Полный подключаемый |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Тип передней подвески | Амортизационная стойка |
Тип задней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Дисковые |
АБС | есть |
Усилитель руля | + |
Тип рулевого управления | Шестерня-рейка |
Максимальная скорость | 180 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 10.5 c |
Расход топлива в городе | 13.2 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 8.2 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 10 л/100км |
Объем топливного бака | 58 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1743 кг |
Допустимая полная масса | 2170 кг |
Размер шин | 235/60 R16 |
Размер дисков | 6.5 X 16 |
Kia Sportage Soft Top (JA) 2.0 i (95 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 3 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4025 мм |
Ширина | 1764 |
Высота | 1650 мм |
Колесная база | 2360 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1440 мм |
Дорожный просвет | 200 мм |
Объем багажника максимальный | 1117 л |
Объем багажника минимальный | 250 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
Мощность | 95 л.с. |
При оборотах | 5000 |
Крутящий момент | 157/2500 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86мм |
Степень сжатия | 8.6 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Полный подключаемый |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Передаточное отношение главной пары | 4.78 |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | — |
Максимальная скорость | 160 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 18.4 c |
Расход топлива в городе | 15.8 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 9.5 л/100км |
Объем топливного бака | 60 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1350 кг |
Допустимая полная масса | 1900 кг |
Размер шин | 205/70 R15 |
Kia Sportage Soft Top (JA) 2.0 i 16V (118 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 3 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4025 мм |
Ширина | 1764 |
Высота | 1650 мм |
Колесная база | 2360 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1440 мм |
Дорожный просвет | 200 мм |
Объем багажника максимальный | 1032 л |
Объем багажника минимальный | 247 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
Мощность | 118 л.с. |
При оборотах | 5300 |
Крутящий момент | 166/4500 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86мм |
Степень сжатия | 9.2 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Полный подключаемый |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | — |
Максимальная скорость | 172 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 14.7 c |
Расход топлива в городе | 13.6 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 8.3 л/100км |
Объем топливного бака | 53 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1365 кг |
Допустимая полная масса | 1900 кг |
Размер шин | 205/70 R15 |
Kia Sportage Soft Top (JA) 2.0 i 16V (128 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 3 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4025 мм |
Ширина | 1764 |
Высота | 1650 мм |
Колесная база | 2360 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1440 мм |
Дорожный просвет | 200 мм |
Объем багажника максимальный | 1032 л |
Объем багажника минимальный | 247 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
Мощность | 128 л.с. |
При оборотах | 5300 |
Крутящий момент | 175/4700 н*м |
Система питания | Распределенный впрыск |
Наличие турбонадува | — |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86мм |
Степень сжатия | 9.2 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Топливо | АИ-95 |
Привод | Полный подключаемый |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | 4 |
Передаточное отношение главной пары | 4.78 |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
АБС | есть |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | — |
Максимальная скорость | 172 км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 14.7 c |
Расход топлива в городе | 15.4 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 9.4 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 11.1 л/100км |
Объем топливного бака | 60 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1453 кг |
Допустимая полная масса | 1850 кг |
Размер шин | 205/70 R15 S |
Kia Sportage Soft Top (JA) 2.0 TD (83 Hp) | |
Тип кузова | Внедорожник |
Количество дверей | 3 |
Количество мест | 5 |
Длина | 4025 мм |
Ширина | 1764 |
Высота | 1650 мм |
Колесная база | 2360 мм |
Колея передняя | 1440 мм |
Колея задняя | 1440 мм |
Дорожный просвет | 200 мм |
Объем багажника максимальный | 1032 л |
Объем багажника минимальный | 247 л |
Расположение двигателя | Спереди, продольно |
Объем багажника максимальный | 1998 см3 |
Мощность | 83 л.с. |
При оборотах | 4000 |
Крутящий момент | 195/2000 н*м |
Система питания | Дизель |
Наличие турбонадува | Турбонаддув |
Расположение цилиндров | Рядный |
Количество цилиндров | 4 |
Диаметр цилиндра | 86 мм |
Ход поршня | 86мм |
Степень сжатия | 21 |
Количество клапанов на цилиндр | 2 |
Топливо | дизельное топливо |
Привод | Полный подключаемый |
Кол-во передач (мех) | 5 |
Кол-во передач (авто) | — |
Передаточное отношение главной пары | 4.44 (4.78) |
Тип передней подвески | Двойной поперечный рычаг |
Тип задней подвески | Амортизационная стойка |
Передние тормоза | Дисковые вентилируемые |
Задние тормоза | Барабанные |
Усилитель руля | Гидроусилитель |
Тип рулевого управления | — |
Максимальная скорость | 145 (140) км/ч |
Время разгона (0-100 км/ч) | 20.5 c |
Расход топлива в городе | 11.5 л/100км |
Расход топлива на шоссе | 7.7 л/100км |
Расход топлива Смешанный цикл | 9.1 л/100км |
Объем топливного бака | 53 л |
Снаряженная масса автомобиля | 1395 кг |
Допустимая полная масса | 1930 кг |
Размер шин | 205/70 R15 |
Технические характеристики Kia Sportage (SL)
Характеристики Киа Спортейдж 3
года выпуска: (2010, 2011, 2012, 2013, 2014, 2015, 2016)
двигатели: 2.0L(бензин) 2.0L(дизель)
ДВИГАТЕЛЬ | |||||
Тип топлива | бензиновый | дизельный | |||
Рабочий объем, см3 | 1999 | 1995 | |||
Количество клапанов | 16 | ||||
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) | 150 (6200) | 136 (3000-4000) | 136 (4000) | 184 (4000) | |
Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.) | 191 (4700) | 320 (1250-2750) | 373 (2000-2500) | 392 (1800-2500) | |
ТРАНСМИССИЯ | |||||
Тип трансмиссии | MT | AT | MT | AT | |
Тип привода | 2WD / 4WD | 4WD | |||
Количество передач | 6 | ||||
КУЗОВ | |||||
Количество дверей/мест | 5/5 | ||||
Габариты (длина/ширина/высота), мм | 4440/1855/1630 (с рейлингами 1640) | ||||
Колесная база, мм | 2640 | ||||
Колея (передняя, задняя), мм | 1618/1619(16′).1611/1612(17′).1600/1601(18′) | ||||
Радиус разворота, м | 5.3 | ||||
Дорожный просвет, мм | 167/172 для колёс 17.18 дюймов | ||||
Подвеска (передняя/задняя) | независимая, пружинная, типа Макферсон, со стабилизатором поперечной устойчивости/независимая, рычажно-пружинная, с телескопическими гидравлическими, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||
Снаряженная масса (мин/макс), кг | 1980/2030 | 2090/2140 | 2140 | ||
ДИНАМИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ | |||||
Разгон 0-100 км/ч, c | 10.7 / 11.3 | 11.5 / 11.7 | 11.1 | 12.1 | 9.8 |
Максимальная скорость, км/ч | 185/184 | 176/174 | 181 | 182 | 195 |
РАСХОД ТОПЛИВА* | |||||
Город, л/100км | 11.2 | 6.9 | 8.6 | 8.8 | |
Трасса, л/100км | 6.9 | 6.7 | 4.7 | 5.8 | 5.7 |
Смешанный, л/100км | 8.5 | 8.4 | 5.5 | 6.8 | 6.9 |
* Данные по расходу топлива получены в стандартизованных условиях с применением специального измерительного оборудования. Реальный расход топлива может отличаться в силу воздействия различных объективных и субъективных факторов: влажности, давления и температуры окружающего воздуха, фракционного состава используемого топлива, рельефа местности, характеристик дорожного покрытия, скорости движения автомобиля, направления и скорости ветра, атмосферных осадков, давления в шинах а также их размерности, марки и модели, массы перевозимого груза (включая водителя и пассажиров) и манеры вождения (частота и интенсивность продольных и поперечных ускорений, средняя скорость).
Спортейдж технические характеристики
двигатель, габаритные размеры, клиренс, расход топлива и разгон до 100 км/ч КИА Спортейдж 2019/2020
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4495 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
KIA Sportage NEW 2019-2020 г.в. – Технические характеристики
Тип кузоваКроссовер
Кроссовер
Кроссовер
Кроссовер
Кроссовер
Кроссовер
Кроссовер
Кроссовер
Кроссовер
Кроссовер
Кроссовер
Кроссовер
Кроссовер
Кроссовер
Кроссовер
Кроссовер
Кроссовер
Кроссовер
Кроссовер
Кроссовер
Кроссовер
Габариты (длина/ширина/высота), мм4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4495 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
4485 / 1855 / 1645* *1655 — с рейлингами
Колесная база, мм2670
2670
2670
2670
2670
2670
2670
2670
2670
2670
2670
2670
2670
2670
2670
2670
2670
2670
2670
2670
2670
Дорожный просвет, мм182
182
182
182
182
182
182
182
182
182
182
182
182
182
182
182
182
182
182
182
182
Объём багажника (VDA), л491
491
491
491
491
491
491
491
491
491
491
491
491
491
491
491
491
491
491
491
491
Технические характеристики Kia Sportage 3
Kia Sportage 3 выполнен на одной платформе с кроссовером Hyundai IX35 и с технической точки зрения является почти точной его копией. В России автомобиль доступен с тремя силовыми агрегатами — одним бензиновым мотором и двумя дизельными. Бензиновый двигатель серии Theta II имеет рабочий объем 2.0 литра и максимальную мощность 150 л.с. Два дизеля одинакового объема 2.0 литра развивают мощность 136 и 184 л.с.
Наиболее востребованные на отечественном рынке модификации с бензиновым двигателем могут иметь как переднеприводное, так и полноприводное исполнение. Также они могут агрегатироваться двумя типами трансмиссий — 6-ступенчатой механической коробкой передач или 6-ступенчатым «автоматом». До рестайлинга 2014 года в тандеме с бензиновым мотором работала 5-ступенчатая механическая трансмиссия.
Что касается версий Киа Спортейдж 3 с дизельными моторами, то все они оснащаются подключаемым полным приводом. Для модификаций со 136-сильным дизелем предусмотрены 6-ступенчатая МКПП и тот же 6-ступенчатый «автомат». Примечательно, что в зависимости от типа трансмиссии изменяются и тяговые характеристики двигателя — тандем с «механикой» может выдавать максимально 320 Н*м, с «автоматом» — 373 Н*м. В паре со старшим 184-сильным дизельным агрегатом работает только автоматическая коробка передач.
Таким образом, покупатель может выбрать одну из 7-ми модификаций Kia Sportage с различными техническими характеристиками. При этом вне зависимости от выбора неизменными останутся габаритные размеры автомобиля и конструкция подвески. Стоит отметить, что задняя подвеска обновленного Киа Спортейдж, продажи которого стартовали в апреле 2014 года, была модернизирована с целью улучшения управляемости — вместо обычных амортизаторов были установлены адаптивные.
Технические характеристики Киа Спортейдж рестайлинг (2014 — н.в.)
Модификация |
2.0 MT 2WD |
2.0 MT 4WD |
2.0 AT 2WD |
2.0 AT 4WD | 2.0D MT 4WD | 2.0D AT 4WD | 2.0D AT 4WD |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||||
Тип двигателя |
бензиновый |
дизельный | |||||
Рабочий объем, куб. см. |
1998 |
1995 | |||||
Количество цилиндров |
4 |
||||||
Расположение цилиндров |
рядное |
||||||
Число клапанов |
16 |
||||||
Максимальная мощность, л.с. (при об/мин) |
150 (6200) |
136 (3000-4000) | 184 (4000) | ||||
Максимальный крутящий момент, Н*м |
191 (4700) |
320 (1250-2750) | 373 (2000-2500) | 392 (1800-2500) | |||
Трансмиссия | |||||||
Механическая коробка передач |
6 МКПП |
— |
6 МКПП | — | |||
Автоматическая коробка передач |
— |
6 АКПП |
— | 6 АКПП | |||
Привод |
передний |
полный |
передний |
полный |
|||
Подвеска | |||||||
Передняя подвеска | независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
Задняя подвеска | независимая, рычажно-пружинная | ||||||
Тормоза | |||||||
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||||||
Задние тормоза |
дисковые |
||||||
Кузов | |||||||
Количество дверей/мест | 5/5 | ||||||
Длина, мм | 4440 | ||||||
Ширина, мм | 1855 | ||||||
Высота, мм | 1630 | ||||||
Колесная база, мм |
2640 |
||||||
Колея передних колес (16″/ 17″/18″), мм |
1618/1611/1600 |
||||||
Колея задних колес (16″/17″/ 18″), мм |
1619/1612/1601 |
||||||
Длина переднего свеса, мм | 890 | ||||||
Длина заднего свеса, мм | 910 | ||||||
Объем багажника, л | 564 (1353) | ||||||
Дорожный просвет (17″/18″), мм |
167/172 |
||||||
Снаряженная масса (мин/макс), кг |
1455/1636 |
1472/1655 |
1600/1754 | 1676/1787 | |||
Разрешенная максимальная масса, кг |
1980 |
2030 |
2140 | ||||
Шины и диски | |||||||
Шины |
215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18 |
||||||
Топливные характеристики | |||||||
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км |
11.2 |
6.9 | 8.6 | 8.8 | |||
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км |
6.9 |
6.7 |
4.7 | 5.8 | 5.7 | ||
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км |
8.5 |
8.4 |
5.5 | 6.8 | 6.9 | ||
Топливо |
бензин RON95 |
дизельное EN590 | |||||
Объем бака, л |
55 |
||||||
Динамические характеристики | |||||||
Максимальная скорость, км/ч |
185 |
184 |
176 |
174 |
181 | 182 | 195 |
Время разгона до 100 км/ч, с |
10.7 |
11.3 |
11.5 |
11.7 |
11.1 | 12.1 | 9.8 |
Технические характеристики Киа Спортейдж (2010 — 2014)
Модификация |
2.0 MT 2WD |
2.0 MT 4WD |
2.0 AT 2WD |
2.0 AT 4WD | 2.0D MT 4WD | 2.0D AT 4WD | 2.0D AT 4WD |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Двигатель | |||||||
Тип двигателя |
бензиновый |
дизельный | |||||
Рабочий объем, куб. см. |
1998 |
1995 | |||||
Количество цилиндров |
4 |
||||||
Расположение цилиндров |
рядное |
||||||
Число клапанов |
16 |
||||||
Максимальная мощность, л.с. (при об/мин) |
150 (6200) |
136 (4000) | 184 (4000) | ||||
Максимальный крутящий момент, Н*м (при об/мин) |
197 (4600) |
320 (1800-2500) | 373 (2000-2500) | 392 (1800-2500) | |||
Трансмиссия | |||||||
Механическая коробка передач |
5 МКПП |
— |
6 МКПП | — | |||
Автоматическая коробка передач |
— |
6 АКПП |
— | 6 АКПП | |||
Привод |
передний |
полный |
передний |
полный |
|||
Подвеска | |||||||
Передняя подвеска | независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
Задняя подвеска | независимая, рычажно-пружинная | ||||||
Тормоза | |||||||
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||||||
Задние тормоза |
дисковые |
||||||
Кузов | |||||||
Количество дверей/мест | 5/5 | ||||||
Длина, мм | 4440 | ||||||
Ширина, мм | 1855 | ||||||
Высота, мм | 1635 | ||||||
Колесная база, мм |
2640 |
||||||
Колея передних колес, мм |
1614 |
||||||
Колея задних колес, мм |
1615 |
||||||
Длина переднего свеса, мм | 890 | ||||||
Длина заднего свеса, мм | 910 | ||||||
Объем багажника, л | 564 (1353) | ||||||
Дорожный просвет (клиренс), мм |
172 |
||||||
Снаряженная масса (мин), кг |
1380 |
1450 |
1397 |
1469 |
1525 | 1601 | |
Снаряженная масса (макс), кг |
1492 |
1561 |
1508 |
1580 |
1679 | 1712 | |
Шины и диски | |||||||
Шины |
215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18 |
||||||
Топливные характеристики | |||||||
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км |
9.8 |
10.4 |
10.6 |
6.7 | 8.7 | 9.1 | |
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км |
6.1 |
6.3 |
6.4 |
6.8 |
5.1 | 5.8 | 6.0 |
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км |
7.5 |
7.6 |
7.9 |
8.2 |
5.7 | 6.9 | 7.1 |
Топливо |
бензин АИ95 |
дизельное | |||||
Объем бака, л |
55 |
||||||
Динамические характеристики | |||||||
Максимальная скорость, км/ч |
184 |
182 |
180 |
181 | 180 | 195 | |
Время разгона до 100 км/ч, с |
10.4 |
10.7 |
10.6 |
11.2 |
11.3 | 12.1 | 9.8 |
Технические характеристики Киа Спортейдж: кузов, салон, багажник
Дилеры концерна Киа уже почти год (с ноября 2019-го) реализуют российским пользователям четвертую рестайлинговую версию Спортейдж, технические характеристики которой имеют ни много, ни мало, а целых 18 вариантов тех или иных сочетаний движков, трансмиссий, типажа приводов, а также различных опций оснащений.
Новая Киа Спортейдж комплектуется преимущественно бензиновыми моторами «двушками», а именно такими как 2.0 MPI, так и 2.4 GDI и помимо них – это 2.0 CRDi дизелями. Данная моторная линейка имеет соответствующие силовые параметры в 150 и 184 лошадей для бензиновых и 185 коней – для дизельных агрегатов.
При этом базовые на бензине моторы могут ставиться как на передний, так и на полный привод. А относительно КПП, то все сборки с бензиновыми моторами адаптируются либо с механическими или с автоматическими трансмиссиями в одинаковых 6-режимных исполнениях.
А вот что касается сборки с дизелем, то ее коробка передач – это исключительно 8-режимный автомат.
Тип двигателя | 2.0 MPI | 2.4 Theta GDI | 2.0 CRDi | |||
Рабочий объем, см3 | 1999 | 2359 | 1995 | |||
Диаметр цилиндра х Ход поршня (мм) | 81 X 97 | 88 X 97 | 84 X 97 | |||
Тип топлива | бензиновый | дизельный | ||||
Степень сжатия | 10,3 | 11,3 | 16 | |||
Максимальная мощность, л.с. (об./мин.) | 150 (6200) | 184 (6 000) | 185 (4000) | |||
Максимальный крутящий момент, Н•м (об./мин.) | 192 (4000) | 237 (4 000) | 400 (1750~2750) | |||
Требования к топливу | бензин АИ-95 | дизель EN590 |
Комплектации и цены или стоимостный диапазон в зависимости от комплектаций (а их Киа Спортейдж имеет целых шесть сборок для российской пользовательской аудитории), то стоимость базового оснащения стартует с 1.2 млн. с лишним целковых в самой скромной версии. А цена максимальной топовой сборки может достигать и без малого 2.4 млн. в рублевом исчислении.
При этом топовые сборки кроссовера могут оснащаться рейлингами, двухтрубными выхлопами, 8-дюймовыми экранами мультимедиа, датчиками света, светодиодной оптикой, электрохромными зеркалами заднего обзора.
Помимо этого, особенностями той или иной дорогой версии кроссовера являются, как правило, кожаный салон, панорамная крыша с наличием электроприводного люка, автоматика тормозов, система контроля движения, контроль невидимых зон и слежения за состоянием водителя.
Кузов и салон СпортейджЧетвертый рестайлинг Киа Спортейдж в части изменений несущего кузова носят минимальный характер и касаются лишь подчеркивания спортивных линий внешнего вида. А остальное – это освежение экстерьера. Относительно свежести облика, то это, прежде всего, новизна бамперов, новая форма оптики, а также новый орнамент колесных дисков.
Габариты кузова – это, пожалуй, наиболее важные характеристики авто относительно ее управляемости, а также безопасности. Тут зависимость обратная по управляемости или чем больше машина, тем сложнее управлять. И прямая зависимость, если судить относительно безопасности. Или чем большие габариты у авто, тем она безопаснее.
Габариты (длина/ширина/высота), мм | 4485 (4495 GT-Line) / 1855 / 1645 (с рейлингами 1655) | |||||
Колесная база, мм | 2670 | |||||
Колея (передняя, задняя), мм | Передняя: 1625/1613/1609 (16/17/19”) Задняя: 1636/1625/1620 (16/17/19”) | |||||
Свес (спереди/сзади) | 905 (GT-Line 915) / 910 | |||||
Дорожный просвет, мм | 182 | |||||
Количество дверей/мест | 5/5 |
Что касается остальных размерных параметров, в частности дорожный просвет (клиренс) имеет вполне себе достойные 182 мм для большинства особенностей российских дорожных условий.
Подвеска Киа Спортейдж – это спереди классика стоек МакФерсон, а сзади популярная для многих моделей многорычажная система подвешивания колесных мостов.
Салон кроссовера по сути не имеет особой или неожиданной новизны. Наиболее заметные новшества – это трехспицевый руль с «надутым» ободом и с вырезами в местах, где осуществляются кистевые хваты руля, а также – это 8-дюймовой размерности экран системы мультимедиа.
Грузовые возможности Киа СпортейджВне зависимости от длины кузова, укороченный ли это, либо удлиненный кузов объем багажника все равно остается примерно одинаковым в пределах 490 литров. Дело в том, что кузовная длина кроссовера, которая определяется по выступающим элементам бамперов, имеет разные параметры именно за счет этих самых конструкций бамперов. Абсолютно не влияя при этом на объемы, как салонов, так и грузовых отсеков.
В том случае, если осуществить складывание диванов, например, в таких пропорциях, как 40 на 60 то можно без малого в три раза увеличить пространство вплоть до 1 тыс. 480 грузовых литров для размещения той или иной поклажи.
Какой бензин заливать?Это, пожалуй, один из главных и актуальных вопросов, который так и норовят задать наши братья по российскому гаражному сообществу относительно той или иной марки авто.
Важно! С учетом параметров, касающихся предельных степеней сжатия бензиновых движков Киа Спортейдж производителем рекомендованы к применению АИ-95 – в качестве основного, а также АИ-92 – в качестве резервного топлива.
При смешивании 92-го и 95-го бензина получается топливо с промежуточным между этими параметрами октановым числом без какой-либо угрозы силовым агрегатам кроссоверов. Чтобы Спортейдж, впрочем, как и любое другое авто не теряло как характеристики мощности, так и номинальную компрессию, необходимо своевременно обновлять расходники, производить замену масла и заправлять качественное горючее.
Еще советы по поводу топлива:
- – рекомендуемые марки горючего той или иной модели Киа указываются на крышках топливных баков;
- – не следует ездить на пустых баках из-за угроз детонаций при бедных топливных смесях. Насосы при этом в результате холостой работы быстро изнашиваются;
- – следует заправляться только на проверенных по качеству горючего АЗС. Как правило, их рекомендуют региональные дилеры Киа.
Киа Спортейдж является вполне себе добротным и высоко конкурентным рестайлинговым кроссовером с разумной стоимостью в зависимости от наличия опций в тех или иных сборках для российской аудитории пользователей. Если судить по реальным отзывам первых владельцев этого авто, то они в большинстве положительные.
Наибольшее число хвалебных оценок получают комфортные салоны и по-спортивному настроенные динамические характеристики кроссоверов. Хотя по замыслу производителей, все-таки, в большинстве сборок Киа Спортейдж для россиян – это отнюдь не спортивное, а самое, что ни есть семейное авто.
🔑Kia Sportage 3:особенности, технические характеристики, стоимость
KIA Sportage всегда привлекал внимание водителей, но требовал компромисса. То выглядит недостаточно свежо, то слишком дешевый – типичный представитель старой волны «корейцев». В марте 2010 года на Женевской автовыставке был представлен Kia Sportage 3. Это поколение порвало с прошлым решительно и навсегда.
Особенности и нововведения
Разработкой нового кузова Киа Спортейдж-3 занимался известный дизайнер из Германии Питер Шрейер (раньше он работал на компанию Ауди). Корейцы специально пошли на такой шаг, чтобы быстрее завоевать сердца и кошельки жителей Европы. Новый кузов Sportage разрабатывался в европейской штаб-квартире Киа в течение трёх лет. Дизайн получился действительно новым и провокационным.
В 2013 году появилась обновлённая модель, сделанная специально для Соединённых Штатов Америки. На её основе в 2014 году был создан рестайлинговый вариант Киа Спорейдж. Глобальных отличий от дорестайлинга не было, корейцы просто провели некоторые изменения и улучшения. Дизайн кузова остался таким же, как и раньше. Вместе с тем были исправлены недостатки, обнаружившиеся в ходе первых двух лет эксплуатации новой модели.
Машина получила несколько изменений, заметить которые можно только поставив рядом две машины: новую решётку радиатора, едва заметное изменение форм противотуманных фонарей и переднего бампера. В качестве дополнительных опций появилась возможность заказать светодиодные задние фары, новые фирменные литые диски, а антенну на крыше в форме плавника.
МКПП, АКПП Kia Sportage 3
Для многих автолюбителей выбор автомобиля – шаг не простой, особенно когда говорим о штатной комплектации, типе трансмиссии.
В частности, Киа Спортейдж 3 оснащается тремя модификациями КПП, а именно:
- Механической;
- Автоматической;
- Бесступенчатым вариатором.
Каждая из имеет свои преимущества и недостатки. АКПП стоит дороже всех аналогов, но водитель получает максимальный уровень комфорта, плавность хода. МКПП – проста в обслуживании, минимальные затраты на технический осмотр, длительный ресурс эксплуатации.
Бесступенчатый вариатор поможет сэкономить горючее, но стоимость планового технического осмотра выше всех аналогов.
Стоимость новой и б/у коробки на Kia Sportage 3
Тип коробки передачЦена в рубляхЦена в рублях
Новая | Капитальный ремонт | |
RE4R01A\B | От 160000 | От 91000 |
F4A41/42 | От 165000 | От 90000 |
F4A51-2 | От 160000 | От 92500 |
A6GF1 | От 160000 | От 90000 |
F4A5A / W4A5A | От 160000 | От 92000 |
Внешний вид
После выхода на «Кия Спортейдж» 3 поколения посыпался шквал критики – именно за экстерьер. Это и огромные фары, скрывающиеся под капотом, и большая радиаторная решетка. Совсем не того ждали от обновления кроссовера.
Однако модель все равно кому-то пришлась по вкусу – она выделялась на дороге. Это актуально в обстановке «уравнения», когда все автомобили унифицированы. Все продукты компаний очень похожи друга на друга, что огорчает. Иногда определить, какой марки автомобиль, удается только при близком рассмотрении.
При первом взгляде на салон удивляет обилие клавиш на центральной панели. Быстро разобраться с таким многообразием может быть не так просто. В соответствии с тенденцией к минимизации такой подход считается архаичным. В остальном к салону модели трудно придраться:
- были добавлены новые отделочные материалы на передней панели;
- подсоединили светодиодную подсветку;
- приборную панель заменили на другую со встроенным цветным экраном (4,2 дюйма).
Переработали и лобовое стекло – на третьем поколении установили шумопоглощающий слой. Больше ничего в салоне не изменили.
Технические характеристики Киа Спортейдж (2010 —
2014)Двигатель | |||||||
Тип двигателя | бензиновый | дизельный | |||||
Рабочий объем, куб. см. | 1998 | 1995 | |||||
Количество цилиндров | 4 | ||||||
Расположение цилиндров | рядное | ||||||
Число клапанов | 16 | ||||||
Максимальная мощность, л.с. (при об/мин) | 150 (6200) | 136 (4000) | 184 (4000) | ||||
Максимальный крутящий момент, Н*м (при об/мин) | 197 (4600) | 320 (1800-2500) | 373 (2000-2500) | 392 (1800-2500) | |||
Трансмиссия | |||||||
Механическая коробка передач | 5 МКПП | — | 6 МКПП | — | |||
Автоматическая коробка передач | — | 6 АКПП | — | 6 АКПП | |||
Привод | передний | полный | передний | полный | |||
Подвеска | |||||||
Передняя подвеска | независимая, типа МакФерсон, со стабилизатором поперечной устойчивости | ||||||
Задняя подвеска | независимая, рычажно-пружинная | ||||||
Тормоза | |||||||
Передние тормоза | дисковые вентилируемые | ||||||
Задние тормоза | дисковые | ||||||
Кузов | |||||||
Количество дверей/мест | 5/5 | ||||||
Длина, мм | 4440 | ||||||
Ширина, мм | 1855 | ||||||
Высота, мм | 1635 | ||||||
Колесная база, мм | 2640 | ||||||
Колея передних колес, мм | 1614 | ||||||
Колея задних колес, мм | 1615 | ||||||
Длина переднего свеса, мм | 890 | ||||||
Длина заднего свеса, мм | 910 | ||||||
Объем багажника, л | 564 (1353) | ||||||
Дорожный просвет (клиренс), мм | 172 | ||||||
Снаряженная масса (мин), кг | 1380 | 1450 | 1397 | 1469 | 1525 | 1601 | |
Снаряженная масса (макс), кг | 1492 | 1561 | 1508 | 1580 | 1679 | 1712 | |
Шины и диски | |||||||
Шины | 215/70 R16, 225/60 R17, 235/55 R18 | ||||||
Топливные характеристики | |||||||
Расход топлива в городском цикле, л. на 100 км | 9.8 | 10.4 | 10.6 | 6.7 | 8.7 | 9.1 | |
Расход топлива в загородном цикле, л. на 100 км | 6.1 | 6.3 | 6.4 | 6.8 | 5.1 | 5.8 | 6.0 |
Расход топлива в смешанном цикле, л. на 100 км | 7.5 | 7.6 | 7.9 | 8.2 | 5.7 | 6.9 | 7.1 |
Топливо | бензин АИ95 | дизельное | |||||
Объем бака, л | 55 | ||||||
Динамические характеристики | |||||||
Максимальная скорость, км/ч | 184 | 182 | 180 | 181 | 180 | 195 | |
Время разгона до 100 км/ч, с | 10.4 | 10.7 | 10.6 | 11.2 | 11.3 | 12.1 | 9.8 |
Двигатель kia sportage 3 D4HA
Дизельный рядный четырёхцилиндровый двигатель с непосредственным впрыском топлива. Рабочий объём 2,0 литра, несмотря на это, движок прекрасно тенят тяжёлый кроссовер на низких оборотах. Мощность данного мотора варьируется, на дорестайлинговых версиях Киа Спортэйдж-3 были движки мощностью 136 л.с, после рестайлинга часто попадаются версии с двигателями 185 л.с. Мотор экономичный, отличается великолепной динамикой.
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 319 (33) / 2500; 320 (33) / 2500; 373 (38) / 2500; 392 (40) / 2500; 400 (41) / 2750 |
Расход топлива, л/100 км | 5.9 — 8.1 |
Тип двигателя | 4-цилиндровый, рядный, непосредственный впрыск |
Выброс CO2, г/км | 149 — 189 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 136 (100) / 4000; 184 (135) / 4000; 185 (136) / 4000; 186 (137) / 4000 |
Нагнетатель | Турбина |
Система старт-стоп | опция производителя |
Степень сжатия | 16 |
Владельцы машин с мотором D4HA отмечают, что зимой на холостых оборотах двигатель очень долго разогревается, что приводит к дополнительным расходам на топливо. В летний период по данным производителя машина в городе расходует 8 литров, на трассе около 6. Реальный расход в городе может доходить до 12-13 литров, так утверждают владельцы.
Двигатель kia sportage 3 G4NU
Четырёхцилиндровый бензиновый двигатель объёмом 2,0 литра. Мощность 150 л.с. при 4 700 оборотах в минуту. Двигатель не очень удачный для Киа Спортэйдж-3, при полной загрузке на трассе автомобилю не хватает мощности. В городе передвигаться можно комфортно. Расход около 8 литров трасса, 11 литров город.
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 191 (19) / 4700 |
Расход топлива, л/100 км | 8.5 |
Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 150 (110) / 6200 |
Механизм изменения объёма цилиндров | нет |
Если постоянно крутить двигатель, то расход вырастает на 2-3 литра соответственно. Особенность G4NU является его тяга, начинающаяся после 3 000 оборотов в минуту. Поэтому экономить на топливе можно только в спокойном режиме. Мотор атмосферный, поэтому достаточно надёжен и прост в обслуживании.
Двигатель kia sportage 3G4KD
Четырёхцилиндровый инжекторный бензиновый двигатель объёмом 2,0 литра. Специально для России дефорсирован до 150 л.с. Производится с 2005 года до сих пор. Достаточно современный мотор с эластичной тягой на низких и высоких оборотах. Расход топлива на Киа Спортэйдж-3 с таким двигателем около 10 литров в городе и 7 литров по трассе. Ресурс движка G4KD по данным производителя не менее 250 000 км, на практике он легко выхаживает по 350 000 км
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 190 (19) / 4600; 192 (20) / 4000; 194 (20) / 4300; 195 (20) / 4600; 196 (20) / 4600 |
Расход топлива, л/100 км | 7.9 — 11.8 |
Тип двигателя | 4-цилиндровый рядный, 16 клапанов |
Доп. информация о двигателе | Инжектор |
Выброс CO2, г/км | 166 — 200 |
Диаметр цилиндра, мм | 81 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 145 (107) / 6200; 150 (110) / 6200; 150 (110) / 6500; 152 (112) / 6200; 156 (115) / 6200 |
Система старт-стоп | опция производителя |
Степень сжатия | 10.3 |
Ход поршня, мм | 97 |
Из недостатков можно отметить посторонние шумы при работе форсунок – это конструктивная особенность. Если эксплуатировать машину в тяжёлых условиях, то расход масла может доходить до 1 литра на 1 000 км. пробега. По данным производителя полную замену масла в двигателе можно производить раз в 15 000, но владельцы меняют его раз в 10 000 км.
Двигатель kia sportage 3 D4FD
Рядный четырёхцилиндровый дизельный двигатель. Производится с 2010 года, тогда же его стали устанавливать на Киа Спортэйдж. Имеет рабочий объём 1,7 литра, поэтому для кроссовера недостаточно мощный (115 л.с.). К плюсам D4FD относят его высокую надёжность и экономичность. Расход топлива в городе составляет около 7 литров, по трассе машина расходует около 5 литров.
Максимальный крутящий момент, Н*м (кг*м) при об./мин. | 255 (26) / 2500; 260 (27) / 2750; 320 (33) / 2500; 340 (35) / 2500 |
Расход топлива, л/100 км | 5.6 — 6 |
Тип двигателя | Рядный, 4-цилиндровый |
Выброс CO2, г/км | 134 — 139 |
Количество клапанов на цилиндр | 4 |
Максимальная мощность, л.с. (кВт) при об./мин. | 115 (85) / 4000; 136 (100) / 4000; 141 (104) / 4000 |
Нагнетатель | Турбина |
Система старт-стоп | опция производителя |
Как любой дизельный движок с турбиной, прекрасно чипуется. Из плясов следует отметить надёжность и отсутствие проблем во время зимней эксплуатации. Главное заливать качественное топливо, так как D4FD очень к этому чувствителен. Хотя мотор недорог в эксплуатации, с его ремонтом могут возникнуть проблемы. Не все СТО возьмутся, да и запчастей никогда нет в наличии. На Kia Sportage запчасти всегда есть тут.
Kia Sportage III рестайлинг кроссовер
2014 — 2015 Поколение в продаже Отзывы о поколении4.54.5(2 оценки)
Kia Sportage III (Киа Спортейдж III) — рестайлинговая модель известного внедорожника, которая была представлена в 2014 году. Основные достоинства автомобиля — хорошая проходимость и низкий уровень потребления топлива.
Модель пришла на смену знаменитому предшественнику — Kia Sportage 2013 года. Основные изменения в новой модификации коснулись дизайна передней части кузова авто и системы управления, которая позволяет регулировать жесткость рулевого колеса. Хотя и в меньшей степени, но интерьер авто также претерпел изменения — в нем предустановлена инновационная мультимедийная система, значительно повышающая не только удобство салона, но и стоимость машины.
Что изменили в рестайлинге?
- Новая решетка радиатора
- Новые светодиодные задние фонари
- Радио антенна – акулий плавник
- Уменьшили обшивку передних стоек для улучшения обзора
- Материалы в салоне заменили на более дорогие, передняя панель теперь мягкая
- Появилась подсветка подстаканников и новое отделение для мелочевки в боксе подлокотника
- Добавили опцию подогрева руля, практически во всех комплектациях кроме начальной
- Добавлена функция регулировки жесткости руля — Comfort, Normal и Sport
- Новая и более информативная панель приборов с двумя колодцами и табло по середине
- Двигатель дизель 184 лошадки теперь устанавливается в комплектациях Люкс и Престиж
- Изменен 2-х литровый бензиновый двигатель — G4NU, крутящего момента стало чуть меньше, объём заправочного масла вернули 4L.
- Доработали подвеску, теперь амортизаторы адаптивные
- Появились передние парктроники как опция
- Новая линейка колесных дисков.
Отличие задних фонарей, теперь фонари на двери багажника засвечены:
Как отличаются решетка радиатора:
В конце 2015 года выпустили Киа Спортейдж четвёртого поколения.
Источники:
- https://FanKia.ru/kia-sportejdzh-3/
- https://kia-sportage3.ru/
- https://zapchasti.expert/kpp/akpp-mkpp-kia-sportage-3.html
- https://www.sportage-russia.ru/gen-3-tech
- https://autodromo.ru/autos/kia-sportage-iii-restayling-krossover
- https://Sportage-3.ru/obzor/otlichie-restajlinga.php
Похожие записи
2021 Киа Спортейдж | Маленький внедорожник — Технические характеристики, характеристики и комплектация
Возможности и комфорт
4-цилиндровый двигатель 2,4 л мощностью 181 л.с.
6-ступенчатая автоматическая коробка передач с Sportmatic®
17-дюймовые легкосплавные диски, машинная отделка
Стекло конфиденциальности
Доступен полный привод
Удобство и инновации
8.0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой
Apple CarPlay®
Доступный технологический пакет EX
Заднее сиденье с раздельным складыванием 60/40 и 17-ступенчатым наклоном
Двухуровневый грузовой пол
Светодиодные дневные ходовые огни
Технология Kia Drive Wise Driver Assist
Система предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов (FCA-Ped)
Система удержания полосы движения (LKA)
Предупреждение о выезде с полосы движения (LDW)
Предупреждение о внимании водителю (DAW)
Ассистент дальнего света (HBA)
Возможности и комфорт
2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель 181 л.с.
Спортивное рулевое колесо
18-дюймовые легкосплавные диски, темно-серая отделка
Рейлинги на крышу
Обивка сиденья из синтетической кожи Sofino
Удобство и инновации
8.0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой
Apple CarPlay®
Доступный технологический пакет EX
Задние сиденья с раздельным складыванием и откидывающейся спинкой 60/40
Наружные зеркала с электроприводом складывания
Передние противотуманные фары для проектора
Технология Kia Drive Wise Driver Assist
Система предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов (FCA-Ped)
Предупреждение о столкновении с слепыми зонами (BCW)
Предупреждение о перекрестном движении сзади (RCCW)
Система удержания полосы движения (LKA)
Предупреждение о внимании водителю (DAW)
Возможности и комфорт
2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель 181 л.с.
18-дюймовые легкосплавные диски, машинная отделка
Рейлинги на крышу
Обивка сиденья из синтетической кожи Sofino
Передние сиденья с подогревом
Сиденье водителя с регулировкой в 10 направлениях и регулировкой поясничной опоры в 2 направлениях
Удобство и инновации
8.0-дюймовый сенсорный дисплей с задней камерой
Apple CarPlay®
Android Auto ™
Смарт-ключ с кнопкой запуска
Smart Power Liftgate ™
Двухзонный автоматический климат-контроль
Технология Kia Drive Wise Driver Assist
Система предотвращения лобового столкновения с функцией обнаружения пешеходов (FCA-Ped)
Предупреждение о столкновении с слепыми зонами (BCW)
Предупреждение о перекрестном движении сзади (RCCW)
Система удержания полосы движения (LKA)
Предупреждение о внимании водителю (DAW)
Возможности и комфорт
2.0L 4-Cyl Turbocharged w / 240 л.с.
19-дюймовые легкосплавные диски, машинная отделка
Светодиодные фары и передние противотуманные фары
Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком
Кожаная отделка сиденья
Передние сиденья с подогревом и вентиляцией
Удобство и инновации
UVO Link с навигацией с 8-дюймовым сенсорным экраном
Аудиосистема Harman Kardon® Premium Surround Sound
Смарт-ключ с кнопкой запуска
Smart Power Liftgate ™
Зарядное устройство для беспроводного телефона
.Kia Sportage Технические характеристики и особенности
Перейти к содержанию открытый поискПоиск
близкий поиск открыть меню- Легковые автомобили Все автомобили Маленькие автомобили Большие автомобили Внедорожники Люди Movers Все автомобили
2021 Киа Спортейдж | Маленький внедорожник — Цены и характеристики
«Начальная рекомендованная производителем розничная цена» — это рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) для базовой модели отделки. Показан Sportage SX Turbo AWD — рекомендованная производителем розничная цена 35 150 долларов. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензии, опции и дилерские сборы. Фактические цены установлены дилером и могут отличаться. В разделе «Сборка и цена» указана рекомендованная производителем розничная цена указанной модели, а также применимые сборы за место назначения и погрузочно-разгрузочные работы.Показаны автомобили с дополнительным оборудованием. Некоторые функции доступны только в составе пакетов. См. Подробности на страницах «Функции и характеристики» и «Параметры». Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, пункт назначения и плату за обработку, цвета, материалы, спецификации, характеристики, аксессуары, пакеты и модели.
MPG: на основе оценок EPA. Фактический пробег зависит от опций, условий вождения, стиля вождения и состояния вашего автомобиля.
Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, место назначения и плату за обработку, цвета, материалы, технические характеристики, функции, аксессуары, пакеты и модели. Не несет ответственности за типографские и компьютерные ошибки.
Возможны другие варианты в других комплектациях. Некоторые цветовые пакеты и варианты выбора могут включать, исключать или требовать покупки дополнительных опций и пакетов. Все внешние и внутренние изображения и спецификации, содержащиеся на этом веб-сайте, основаны на последней информации о продукте, доступной на момент публикации, и могут незначительно отличаться от фактического продукта.Подробную информацию можно найти у продавца.
.Ошибка
Перейти к содержанию открытый поискПоиск
близкий поиск открыть меню- Выставочный зал Все автомобили Легковые автомобили Внедорожник, MPV и MPV Коммерческий автомобиль Все автомобили
- SELTOS
- СОЛЮТО
- ПИКАНТО
- ВСЕ НОВЫЙ RIO 4-ДВЕРНЫЙ
- ВСЕ НОВЫЙ RIO 5-ДВЕРНЫЙ
- CERATO
- СПОРТ
- ДУША
- КАРНАВАЛ
- K2700
Sportage Технические характеристики | Внедорожник и MPV | Киа Моторс Судан EN
R 2.0 (высокая мощность) дизель
Тип двигателя 7,6-литровый двигатель Commom Rail с прямым впрыском
Рабочий объем (куб. См) 1,995
Максимум.Мощность (кг / м) 178/4 000 (2/3 евро)
185/4 000 (4/5/6 евро)Максимум.Крутящий момент (кг • м / об / мин) 41,0 / 1,750 ~ 2,750
Kia Sportage 2019 | 5-местный внедорожник
Перейти к содержанию открытый поискПоиск
близкий поиск открыть меню- Выставочный зал Все автомобили Легковые автомобили Внедорожник и MPV Коммерческий автомобиль СМОТРЕТЬ ПРАЙС-ЛИСТ Все
- УТРО
- СПОРТ
- SORENTO
- К2500
- ДУША EV
- СТИНГЕР
- CERATO K3
- NIRO EV
- УТРО
- СТИНГЕР
- CERATO K3
2022 Киа Спортейдж | Кроссовер SUV — Технические характеристики, характеристики и комплектация
Возможности и внешний вид
4-цилиндровый двигатель 2,4 л с мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 175 фунт-фут
6-ступенчатая автоматическая коробка передач с Sportmatic®
17-дюймовые легкосплавные диски
Заднее защитное стекло
Светодиодные дневные ходовые огни
Доступен полный привод
Комфорт и удобство
8.0-дюймовый сенсорный дисплей с камерой заднего вида
Apple CarPlay® и Android Auto ™
Кондиционер с задними вентиляционными отверстиями
Задние сиденья с раздельным складыванием и откидной спинкой 60/40
Удаленный вход без ключа
Двухуровневый грузовой пол
Инновации и безопасность
Система предотвращения лобового столкновения с обнаружением пешеходов
Предупреждение о выезде с полосы движения
Ассистент удержания полосы движения
Предупреждение о внимании водителю
Ассистент дальнего света
Возможности и внешний вид
2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 175 фунт-фут
Наружные зеркала с электроприводом складывания
18-дюймовые легкосплавные диски, темно-серый цвет
Черные Рейлинги
Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком с электроприводом
Черные значки и внешние акценты
Комфорт и удобство
8.0-дюймовый сенсорный дисплей с камерой заднего вида
Apple CarPlay® и Android Auto ™
Сиденье водителя с электроприводом и поясничной опорой с электроприводом
Рулевое колесо с плоским дном
Противотуманные фары для проекторов
Материалы для сидений SynTex
Инновации и безопасность
Система предотвращения лобового столкновения с обнаружением пешеходов
Предупреждение о столкновении с слепыми пятнами
Предупреждение о перекрестном движении сзади
Предупреждение о выезде с полосы движения
Ассистент удержания полосы движения
Предупреждение о внимании водителю
Ассистент дальнего света
Возможности и внешний вид
2.4-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 175 фунт-фут
18-дюймовые легкосплавные диски, машинная обработка
Черные Рейлинги
Smart Power Liftgate ™
Кожаное рулевое колесо и ручка переключения передач
Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком с электроприводом
Комфорт и удобство
8.0-дюймовый сенсорный дисплей с камерой заднего вида
Apple CarPlay® и Android Auto ™
Смарт-ключ с кнопкой запуска
Сиденье водителя с электроприводом и поясничной опорой с электроприводом
Двухзонный автоматический климат-контроль
Задний порт USB
Материалы сидений SynTex с подогревом передних сидений
Инновации и безопасность
Система предотвращения лобового столкновения с обнаружением пешеходов
Предупреждение о столкновении с слепыми пятнами
Предупреждение о перекрестном движении сзади
Предупреждение о выезде с полосы движения
Ассистент удержания полосы движения
Предупреждение о внимании водителю
Ассистент дальнего света
Возможности и внешний вид
2.4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом 0 л с мощностью 240 л.с. и крутящим моментом 260 фунт-фут
19-дюймовые легкосплавные диски, машинная обработка
Светодиодные фары и противотуманные фары
Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком с электроприводом
Smart Power Liftgate ™
Комфорт и удобство
UVO link с навигацией и 8-дюймовым сенсорным экраном
Harman Kardon® Premium Audio с Apple CarPlay® и Android Auto ™
Смарт-ключ с кнопкой запуска
Зарядное устройство для беспроводного телефона
Кожаная отделка сиденья с обогревом и вентиляцией передних сидений
Передние сиденья с электроприводом
Инновации и безопасность
Система предотвращения лобового столкновения с обнаружением пешеходов
Умный круиз-контроль с функцией Stop & Go
Предупреждение о столкновении с слепыми пятнами
Предупреждение о перекрестном движении сзади
Предупреждение о выезде с полосы движения и система удержания полосы движения
Предупреждение о внимании водителю
Ассистент дальнего света
Характеристики и характеристикиKia Sportage
Передние ковшовые сиденья: пассажирское сиденье с механической регулировкой по высоте и в четырех направлениях, сиденье водителя с регулировкой в десяти направлениях, поясничная опора с двухсторонней регулировкой
Передние сиденья с поясничным рычагом с двухсторонним приводом
Сиденье водителя с 10-позиционным электроприводом, регулировка угла наклона: наклон, регулировка высоты, движение вперед / назад, наклон подушки и усиленная двухсторонняя поясничная опора
Пассажирское место
60-40 Складная скамья, передняя сторона, ручная регулировка, откидывающаяся назад, передняя спинка заднего сиденья
Рулевая колонка с ручным регулированием наклона / телескопирования
Датчики -inc: спидометр, одометр, температура охлаждающей жидкости двигателя, тахометр, одометр и путевой компьютер
Электрические задние окна
Передний подстаканник
Задний подстаканник
Тип блокировки топливной заслонки
Дистанционный вход без ключа со встроенным передатчиком ключа, вход с подсветкой, выключатель зажигания с подсветкой и тревожная кнопка
Круиз-контроль с элементами управления на рулевом колесе
Кондиционер с ручным управлением
HVAC -inc: воздуховоды под сиденьями и воздуховоды консоли
Освещенный перчаточный ящик
Подставка для ног водителя
Отделка салона -inc: акценты в интерьере с имитацией металла
Полный тканевый хедлайнер
Виниловая вставка для дверной отделки
Материал переключателя передач уретановый
Обивка сиденья из кожзаменителя
Зеркало заднего вида день-ночь
Косметические зеркала заднего вида для водителя и пассажира с подсветкой для водителя и пассажира, вспомогательное зеркало для водителя и пассажира
Полноценная напольная консоль с крытым хранилищем, подвесная мини-консоль с хранилищем и 3 розетки постоянного тока 12 В
Передние фонари карты
Внутреннее освещение Fade-To-Off
Полное ковровое покрытие
Отделка коврового покрытия
Огни грузового пространства
FOB Controls -inc: доступ к грузу
Ящики для водителя / пассажира и задние двери
Power 1-й ряд Windows с драйвером 1-Touch Down
Задержка питания аксессуаров
Дверные замки с электроприводом и функцией автоблокировки
Системный монитор
Резервный цифровой спидометр
Бортовой компьютер
Наружный датчик температуры
Аналоговый внешний вид
Передние подголовники с ручной регулировкой и задние подголовники с ручной регулировкой
Передний средний подлокотник и задний средний подлокотник
2 кармана для хранения на спинке сиденья
Сигнализация по периметру
3 розетки постоянного тока 12 В
Фильтрация воздуха
Обзор Kia Sportage 2021 года | Цена, характеристики, характеристики и фото
Kia Sportage 2021 года продолжит свою работу там, где остановилось прошлогоднее обновление в середине цикла, с некоторыми скромными улучшениями в дизайне и технологическими обновлениями, которые делают вождение проще и безопаснее.Автомобиль Sportage, который часто упускается из виду во все более переполненном сегменте компактных кроссоверов, обеспечивает комфорт и стоимость при ограниченном бюджете, но не совсем соответствует стилю, экономии топлива или грузовому пространству своих конкурентов, многие из которых недавно были полностью модернизированы. новые модели.
Тем не менее, учитывая доступные по цене функции, стоит пройти тест-драйв, если вы смотрите на такие автомобили, как Honda CR-V, Ford Escape или Toyota RAV4. Вы можете найти Sportage, который подходит вам и вашему бюджету, а с его просторным задним сиденьем — за счет объема груза — он может быть подходящим, буквально, для вас и ваших пассажиров.
Наконец, если вам нравится упаковка Sportage, но вы хотите сэкономить заранее, а также на насосе, возможно, стоит взглянуть на Kia Seltos аналогичного размера. Вы бы отказались от мощности и более качественных материалов интерьера, но приобрели бы более эффективную и, возможно, более стильную Kia примерно на 2000 долларов дешевле.
Что нового в 2021 году?
Kia Sportage 2021 года основывается на обновлении среднего цикла предыдущего модельного года с обновлением предложений уровня отделки салона S.Новые пакеты внешнего вида Nightfall Edition и Nightfall Edition Premium заменяют S Sunroof и Premium Package соответственно. Nightfall получает уникальные 18-дюймовые колеса с затемненными центральными крышками и добавляет черную отделку рояля на передний бампер, боковые пороги, передние и задние защитные пластины и противотуманные фары. Он также получил уникальный значок Sportage на задней двери.
Триммеры LX, EX и SX Turbo остались без изменений.
На что похож интерьер Sportage и автомобильная техника?
Дизайн интерьера Sportage простой и функциональный.Не так много, чтобы визуально разбить квадратные метры пластика, но материалы не кричат «дешево». Фактически, превосходное качество материалов по сравнению с Seltos — одна из причин, по которой Sportage стоит дороже. Кожаные сиденья в отделке SX Turbo выглядят и ощущаются довольно приятно, особенно если учесть, что передние сиденья с подогревом и , опционально с вентиляцией. Сиденье находится в вертикальном положении, что обеспечивает хороший обзор дороги, а центральная консоль слегка наклонена влево, чтобы водитель чувствовал себя эргономично.
Стандартный 8-дюймовый сенсорный экран прост в использовании, и многие функции имеют собственные аппаратные кнопки под ним, поэтому вам не нужно нырять по меню, когда вы хотите отрегулировать температуру или изменить песню. Apple CarPlay и Android Auto входят в стандартную комплектацию, а для вашего телефона есть дополнительная беспроводная зарядная панель. В SX вы можете выбрать улучшенную 320-ваттную аудиосистему с восемью динамиками от Harman Kardon вместо стандартной 160-ваттной системы с шестью динамиками. К сожалению, Sportage не может быть оснащен большим широкоформатным дисплеем, доступным на Seltos — это один из недостатков Sportage, который позволяет ему прожить годы без полной модернизации.
Насколько он большой?
Sportage кажется просторным как на передних, так и на задних сиденьях, а взрослым среднего роста будет комфортно ехать на втором ряду. Судя по цифрам, Sportage короче Ford Escape, Toyota RAV4 и Honda CR-V. Таким образом, он меньше по размеру и с ним легче маневрировать на парковке или узких городских улицах. Несмотря на эту разницу, место на заднем сиденье ужасно близко к более крупным конкурентам и даже превосходит некоторых по определенным размерам.Двери тоже большие. Вместе со Sportage установка громоздкого трансформируемого автокресла, обращенного вперед, стала простой задачей.
Однако это просторное пассажирское пространство достигается за счет грузового пространства. Он предлагает 30,7 кубических футов пространства за задними сиденьями. Это в основном идентично Mazda CX-5 и делает его одним из самых компактных автомобилей в своем сегменте. Два самых больших, CR-V и RAV4, имеют объем 39,2 и 37,5 кубических футов соответственно. Это равносильно оставлению чемодана среднего размера.
Одна из вещей, которые нам нравятся, — это грузовой пол с двойной высотой. Его приподнятое положение позволяет получить более плоский пол при сложенных спинках сидений, а его нижнее положение обеспечивает максимальное пространство. Kia Seltos имеет аналогичную функцию и выигрывает от квадратной формы, но в конечном итоге имеет примерно на 4 кубических фута меньше, чем Sportage.
Каковы характеристики и экономия топлива?
Все, кроме верхней отделки SX Turbo, оснащены атмосферным 2,4-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем мощностью 181 л.с. и крутящим моментом 175 фунт-фут.Эта мощность передается на колеса через шестиступенчатую автоматическую коробку передач. Sportage LX, S и EX со стандартным передним приводом рассчитаны на. С полным приводом он видит рейтинг EPA 21/25/23 миль на галлон. Если для вас важна экономия топлива, большинство конкурентов в этом сегменте, и даже Kia Seltos, предлагают больше миль на галлон.
Превосходная комплектация SX Turbo превращает Sport в Sportage с 2,0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, соединенным с тем же шестиступенчатым автомобилем. Оснащенный стандартным передним приводом, он обеспечивает 240 л.с. и 260 фунтов. -фут крутящего момента.Эта последняя цифра появляется раньше при 1450 об / мин и зависает при использовании 3000 об / мин, прежде чем начинает снижаться. Полноприводная версия предлагает 237 л.с. и те же 260 фунт-футов. Компромисс заключается в экономии топлива. SX с передним приводом получает 20/28/23 миль на галлон или 19/24/21 миль на галлон с полным приводом.
Каково это водить машину?
Sportage находится на игровой стороне сегмента с характеристиками вождения и управляемости, которые соответствуют спортивным ish . Благодаря отзывчивому рулевому управлению, трансмиссии, которая не мешает, и подвеске, которая не жалуется на поворотах, она не выйдет из строя, если вы проявите немного энтузиазма во время повседневных дел.Трио режимов движения (Спорт, Нормальный и Эко) меняют характер немного, но не тонну, одним нажатием кнопки. Но в основном Sportage — это удобный, тихий, маневренный пригородный поезд, достаточно вместительный, чтобы регулярно помещать пассажиров на заднее сиденье.
В Sportage мы лично больше знакомы с двигателем с турбонаддувом в комплектации SX Turbo. Эта отважная трансмиссия заставляет его чувствовать желание двигаться, легко выезжает на шоссе или играет в кости через городское движение. Мы пробовали безнаддувный 2.4-литровый двигатель в других автомобилях Hyundai / Kia, и он нашел его вполне достаточным, хотя и менее вдохновляющим, в таких как Hyundai Kona или Kia Soul, и мы подозреваем, что он не мог слишком сильно ослабить дух Sportage. Мы обновим это руководство, когда у нас будет возможность опробовать Sportage, оборудованный таким образом.
Что еще я могу прочитать о Kia Sportage?
Kia Seltos 2021 года и Kia Sportage почти одинакового размера внутри
Обсуждение сходства (в основном размера) и различий (силовые агрегаты, стиль и общее качество) между Kia Seltos 2021 года и Kia Sportage.
Кроссовер Kia Sportage выглядит спортивным с обновлением 2020 года
Сводка изменений в обновлении Sportage в середине цикла 2020 года, которые перенесены в эту модель 2021 года.
2017 Kia Sportage Первый привод
Первый привод этого поколения Sportage до обновления. Мы обнаружили, что это компетентный, хорошо продуманный компактный кроссовер, предлагающий конкурентоспособные характеристики по доступной цене.
Какие функции доступны и какова цена?
Базовый Sportage LX с передним приводом начинается от 25 110 долларов США, включая 1120 долларов США.Стандартное оборудование включает 17-дюймовые легкосплавные диски, светодиодные дневные ходовые огни, автоматические фары, заднее защитное стекло, ламинированное лобовое стекло, наклонное и телескопическое рулевое колесо, 3,5-дюймовый ЖК-дисплей TFT, задний центральный подлокотник с подстаканниками, три розетки на 12 В, тканевые сиденья, восьмидюймовый сенсорный экран, информационно-развлекательная система с Bluetooth, распознавание голоса, Apple CarPlay и Android Auto, звуковая система с шестью динамиками, дистанционный вход без ключа, выбор режима движения, задняя камера заднего вида, круиз-контроль, система помощи при дальнем свете и ряд активных функции безопасности (см. раздел «Безопасность» ниже).
Полный привод — это дополнительные 1500 долларов для комплектации LX, EX и SX Turbo и дополнительные 1700 долларов для S.
.Чтобы узнать, какие дополнительные функции входят в уровни отделки салона S, EX и SX Turbo, ознакомьтесь с этой разбивкой функций, местных цен и спецификаций здесь, на Autoblog .
- Sportage LX FWD: 25 110 долл. США
- Sportage LX AWD: 26 610 долларов США
- Sportage S FWD: 27 610 долларов США
- Sportage S AWD: 29 310 долларов США
- Sportage EX FWD: 28 410 долларов США
- Sportage EX AWD: 29 910 долларов США
- Sportage SX Turbo FWD: 34 770 долларов США
- Sportage SX Turbo AWD: 36 270 долл. США
Какое у него оборудование безопасности и рейтинг аварийности?
В дополнение к обычным ремням безопасности, подушкам безопасности и системам контроля устойчивости стандартное оборудование безопасности Kia Sportage включает экстренное торможение вперед с обнаружением пешеходов, предупреждение о невнимании водителя, помощь при удержании полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения.Опции включают в себя предупреждение о слепых зонах и заднем перекрестном движении, а также передние и задние датчики помощи при парковке. Адаптивный круиз-контроль с функцией Stop-and-Go также является дополнительным.
Kia Sportage 2021 года получает пятизвездочный рейтинг безопасности от Национального управления дорожного движения (NHTSA), четырехзвездочный рейтинг лобового столкновения, пятизвездочный рейтинг бокового столкновения и четырехзвездочный рейтинг опрокидывания. Kia Sportage 2020 года получил наивысший рейтинг «Хорошо» во всех краш-тестах, проведенных Страховым институтом дорожной безопасности.Он также получил высшие оценки за переднюю систему экстренного торможения. Он получил оценки фар «Приемлемо» и «Плохо» (в зависимости от уровня отделки салона).
Видео по теме:
Kia Sportage 2020 года Обзор, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
Kia Sportage 2020 года — компактный кроссовер-внедорожник со спортивным внешним видом и мощным турбонаддувом. Однако более новые соперники создают жесткую конкуренцию.
За впечатляющее качество, опциональную турбо-мощность и спортивные ходы, как следует из названия, мы присваиваем ему 6 баллов.7 из 10 в целом. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Sportage был обновлен к 2020 году и получил спортивную отделку S, новые фары, колеса, переработанный передний и задний бампер и другое стандартное оборудование, включая 8,0-дюймовый сенсорный экран с поддержкой Apple CarPlay и Android Auto. Sportage 2020 предлагается в комплектациях LX, S, EX и SX.
Проверка продолжается ниже
Усовершенствования стиля Sportage позволили сохранить этот кроссовер-внедорожник современным по сравнению с модернизированным Ford Escape и Toyota RAV4.Интерьер отделан прекрасными материалами на версиях с высокой отделкой, но базовый LX может показаться немного жалким.
Sportage оснащен 181-сильным 2,4-литровым рядным 4-цилиндровым двигателем или 2,0-литровым двигателем мощностью 240 л.с. Привод на передние колеса входит в стандартную комплектацию, а полный привод является дополнительным, в каждой конфигурации он сочетается с 6-ступенчатой автоматической коробкой передач.
Несмотря на то, что Sportage немного меньше, чем некоторые из его популярных конкурентов, таких как Honda CR-V и Toyota RAV4, он вмещает достаточно места для людей и вещей: грузовой отсек объемом 31 кубический фут позади второго ряда и чуть более 60 кубов в задней части. сиденья сложены плашмя.Sportage также бесшумен на дороге для массового кроссовера, хотя стандартный двигатель производит неприятный шум при полном наклоне.
Благодаря уровню отделки салона и комплектации опций Kia выбрать Sportage так же просто, как выбрать, сколько вы хотите заплатить и в какой цвет вы хотите, чтобы он был окрашен. Турбо- и полноприводные модели, естественно, стоят дороже, но не чрезмерно.
В 2020 году Sportage получит активное управление полосой движения, автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, автоматический дальний свет фар.Мониторы слепых зон не являются обязательными.
Экономия топлива — это одна из областей, в которой Sportage не выделяется. Самая экономичная модель — это базовый переднеприводный Sportage с расходом 26 миль на галлон в сочетании, в то время как турбо-4 снижает этот показатель до 21 миль на галлон в сочетании с полным приводом.
Какие функции входят в стандартную комплектацию Kia Sportage 2020 года?
КроссоверKia Sportage SUV четвертого поколения, возможно, дебютировал в 2017 году, но именно Sportage 2020 года наконец-то пришелся по душе потребителям.Его стандартные функции включают обновления интерьера и экстерьера, которые придают ему более прочный и спортивный вид, чем у моделей предыдущих лет.
Тем не менее, Car Connection оценивает свою экономию топлива невысоко по сравнению с его модернизированными конкурентами, Ford Escape и Toyota RAV4. Но если вы ищете кроссовер меньшего размера с повышенной мощностью для тихой, надежной, но спортивной семейной езды, Sportage 2020 года вам подойдет.
Стандартная трансмиссия Kia Sportage 2020
СВЯЗАННЫЕ С: Насколько безопасен Kia Sportage?
Kia Sportage 2020 остается неизменным под капотом.Он по-прежнему имеет свой обычный 2,4-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель, что ставит его на один уровень с другими компактными кроссоверами в своем сегменте.
Другими стандартами являются его 6-ступенчатая автоматическая коробка передач, рулевое управление с усилителем с моторным приводом, высокопроизводительные амортизаторы и многорычажная независимая задняя подвеска. Никогда не являясь мощным внедорожником, Sportage расположен низко к земле, поэтому в ближайшее время вы не сможете кататься на нем по бездорожью.
Турбо-триммеры S и SX
Доступны четыре комплектаций: LX, S, EX и SX Turbo высшего уровня.Привод на передние колеса входит в стандартную комплектацию, с опциональным полным приводом. Турбо-опция SX оснащена 2,0-литровым двигателем мощностью 240 л.с., который больше потребляет бензин при расходе 21 миль на галлон вместе взятых.
Турбо-триммер SX лишь немного эффектнее, чем его аналоги со стандартным двигателем. Но отделка S нова в этом году, что дает вам выбор среднего уровня между базовым LX и более дорогим SX turbo.
Внутренние и внешние стандарты
Обновленная Kia 2020 года дебютировала на Чикагском автосалоне 2019 года.В Sportages не так много нового, как у старшего поколения. Он по-прежнему вмещает только пятерых взрослых и больше похож на автомобиль, чем на внедорожник.
Объем грузового пространства на заднем сиденье составляет менее 31 кубических футов, но при опускании сидений объем грузового пространства увеличивается примерно до 60 кубических футов. Изменения в интерьере включают кожаные сиденья для отделки EX и SX вместо ткани. Обновления экстерьера включают обновленные фары и некоторые незначительные изменения бамперов.
Так что нового в салоне? По большей части это все еще тихая поездка.Рулевое колесо и дефлектор переделаны. Информационно-развлекательная система с 8-дюймовым сенсорным экраном поддерживает функции Apple CarPlay и Android Auto. Вы платите за навигацию, зарядную панель для смартфона и телематические функции Kia UVO.
На Kia Sportage отличная гарантия
СВЯЗАННЫЙ: Зачем кому-то покупать Kia Seltos вместо Kia Sportage?
ГарантииKia не имеют себе равных. В то время как отраслевым стандартом является гарантия на 3 года / 36000 миль, гарантия на Kia Sportage 2020 года более чем щедрая.
Его стандартная 5-летняя / 60 000-мильная гарантия от бампера до бампера и 10-летняя / 100 000-мильная гарантия на трансмиссию совпадают только с Hyundai и Mitsubishi.
Обновленные функции безопасности
Красный Kia Sportage на выставке | Майкл Брохштейн / SOPA Images / LightRocket через Getty ImagesKia Sportage обновил свое оборудование безопасности на 2020 год. Технология активной безопасности является стандартной для всех комплектаций. Другие особенности включают в себя дисковые тормоза с антиблокировочной системой на 4 колеса, реечное рулевое управление, несколько передних и боковых подушек безопасности, а также электронный контроль устойчивости в условиях сильного ветра.
Кроме того, есть камера заднего вида и система предупреждения о столкновении с транспортным средством, а также система помощи при движении по полосе, которая удерживает вас на своей полосе и предупреждает о проблемах на других полосах движения. Кабина и передняя часть Sportage усилены каркасом из высокопрочного стального сплава, чтобы вы были в большей безопасности в случае аварии, например, при опрокидывании.
Вы также можете кататься под гору, не превышая предельную скорость, используя регулятор торможения на спуске, который также помогает вам на скользкой дороге.
Обзор автомобилей 2021-2022 гг.
Представьте, что ваш банковский счет заполнен.Вам, скорее всего, некуда спешить и нечего доказывать. Вы окажетесь за рулем седана премиум-класса, который безмятежно скользит по шоссе, заглушает все шумы суеты и легко обгоняет. Любой, кто встанет у вас на пути, если эта мысленная картина описывает ваши устремления, вы будете счастливы узнать, что семейство седанов премиум-класса увеличилось в количестве, а некоторые из ваших любимых моделей переходят в следующие поколения.
Сегодня мы подробно расскажем вам.Все новинки 2021 года в этом сегменте, так что следите за автомобильной территорией. Как только ты уедешь, Мерседес, ты никогда не вернешься. По крайней мере, это верно для 80 процентов покупателей S-класса, которые будут использовать эту модель для следующей покупки в 2021 году.
2021 Мерседес S-класс
Этим самым сложным для полиции покупателям будет позволено испытать роскошь следующего поколения, когда обычная роскошная классика будет принесена в жертву футуристическим элементам. Среди вариантов трансмиссии есть мягкий гибрид 3, литровый, рядный, шесть типов бензина с экв функция шины, 2.9-литровый, дизельный, 4-литровый бензиновый v8 и предстоящий подключаемый гибрид с 60-мильным электрическим диапазоном. Имеется задний привод и конфигурации 4matic с передачей мощности через эксклюзивную 9-ступенчатую автоматическую коробку передач.
Новый Mercedes s-class представляет собой OLED-дисплей второго поколения с диагональю 12,8 дюйма, но с информационно-развлекательной системой и 12,3-дюймовым дисплеем для водителя. Автомобиль может поразить ваше воображение с помощью внутренних камер. Есть десять различных функций массажа. Новый стек помощи водителю с условно автоматизированными режимами.
Электромобили
Если вы заинтересованы в разработке электромобилей, возможно, вы слышали об этой оригинальной Tesla. Это было впервые показано как прототип. Еще в 2016 году указанный воздух, наконец, поступит на производственные линии весной 2021 года и будет рекламироваться как самый аэродинамически продвинутый автомобиль класса люкс в мире.
Седан обещает непревзойденный запас хода до 517 миль. Унаследовав титул телевизора с самым продолжительным энергопотреблением у Tesla Model S, Air получит два варианта батареи и три двухмоторные полноприводные конфигурации, что составляет 620 800 и 1080 лошадиных сил внутри.Он отличается первоклассными материалами и отделкой, полностью стеклянной крышей и несколькими яркими экранами, в том числе 34-дюймовым изогнутым дисплеем 5k. Также ожидается, что система Air станет новым поколением сухой системы, основанной на лидаре высокого разрешения и 32 различных датчиках.
Rolls-Royce Ghost, второе поколение полноразмерного седана, пришло на смену предыдущей модели, которая производилась в течение 11 лет и была названа самым технологически продвинутым Rolls-Royce за всю историю. Абсолютно новый Ghost отличается более прямоугольной формой корпуса и более заметной решеткой с подсветкой, которая скрывает 20 светодиодов.
Под верхней рамой и 21 дюймовыми полированными колесами с 10 спицами. Светодиодные фары оснащены лазерной технологией, которая освещает почти 2000 футов перед седаном. Автоматически открывающиеся двери вводят вас в салон с ультрасовременной приборной панелью, отмеченной 850 отдельными звездами, аудиосистемой премиум-класса мощностью 1300 Вт с 18 каналами и высочайшим комфортом на задних сиденьях, где пассажиры получают удовольствие от пары Самопадающие таблетки со стандартной адаптивной подвеской.
Rolls-Royce Ghost приводится в движение 6,75-литровым двигателем v12 с двойным турбонаддувом, который выдает 563 лошадиных силы и 627 фунт-фут крутящего момента; G70 представляет модель 2018 года. Меньший седан в линейке Genesis имеет обновленный внешний вид и, что удивительно, совершенно новый 2,5-литровый двигатель. Внешний вид нового G70 с четырьмя цилиндрами в качестве базового двигателя доказывает, что компания планирует сделать свой модельный ряд более обтекаемым; Поскольку есть некоторые безошибочные сходства с седаном g80 и внедорожником uv80, выбор трансмиссии, вероятно, также будет исходить от этих братьев и сестер.
2021 Rolls-Royce Ghost
Упомянутый рядный 4 имеет те же 305 л.с., и ходят слухи, что 3,3-литровый турбонаддув G7 будет заменен на 3,5-литровый G80. К сожалению, механической коробки передач больше нет, и она заменена 8-ступенчатой автоматической коробкой передач внутри. Модель практически не изменилась, но для новой беспроводной зарядной панели и 10,25-дюймовой информационно-развлекательной системы с программным обеспечением Genesis для корабля Panamera, в отличие от моделей 911 и keyman, которые постепенно выходят на рынок, почти весь модельный ряд Panamera 2021 года был сброшен. оптом.
Спортивная передняя панель теперь становится стандартом для всей линейки автомобилей. Сплошная задняя световая полоса соединяет задние фонари. Два новых цвета и два новых дизайна колес среди механически улучшенных моделей — это самый слабый Porsche Panamera, который теперь оснащен 2. 9-литровым твин-турбо v6 с мощностью 325 лошадиных сил, GTS, который увеличивает этот 4,0-литровый двигатель, v8 и turbo на 20. Пони до 473 затем заменяют турбо-модель, гибрид alpha-4se, на более крупную батарею на 17,9 киловатт-часов и электрифицированный v6 мощностью 550 л.с.
Седан среднего класса
Наконец, новый турбонаддув мощностью 620 л.с. мотивирован 4,0-литровым двигателем v8 с двойным турбонаддувом. Внутренний бизнес Panamera был улучшен за счет спортивного рулевого колеса, дополнительного электронного водителя Porsche 8, без привода, проекционного дисплея и ночного видения. В этом году пора BMW. Седан среднего класса получил обновление в середине цикла. Это придает ему более гладкий вид, улучшенные технологии и электрификацию по всем направлениям. Обновленная почка стала немного более заметной, а светодиодные фары стали тоньше.
Дополнительный спортивный пакет amp добавляет характерные бамперы, уникальную заднюю часть, диффузор и значительно увеличенные воздухозаборники. Пять серий также получили доработанный инструмент. Размер кластерного и центрального сенсорных экранов теперь составляет 12,3 дюйма. В стандартную комплектацию входят кожаный руль, руль с люком и спортивные сиденья с электроприводом и поясничной опорой. В линейку силовых агрегатов входят 4-цилиндровые и 6-цилиндровые мельницы с турбонаддувом, бензиновые и дизельные газовые колонки.
Все они оснащены легкой гиператакой; есть топовый Twin-Turbo v8 и два подключаемых гибрида.S9, хотя и основан на той же платформе, что и множество других автомобилей PSA. S9 предлагает новый, невиданный ранее уровень роскоши от французского конгломерата. Автомобиль получит две версии: бензиновый мощностью 225 л.с. или фирменный плагин-гибрид e-ten. Лестница состоит из 1,6-литрового турбоагрегата чистой атаки и электродвигателя, передающего 250 лошадиных сил на передние колеса и обеспечивающего запас хода на электрическом ходу до 31 мили.
2021 Porsche Panamera
Компания также планирует добавить полноприводную модель на 360 лошадей; новинка сочетает в себе все последние достижения французских технологий, в том числе сиденья с активным сканированием, подвеской, подогревом, охлаждением и массажем, автономность уровня 2 на скорости до 111 миль в час и полный набор функций безопасности.
Наконец-то салон машины весь оригинальный. Доступно несколько команд дизайнеров: два гигантских экрана и центральная электро-звуковая система Genesis; G80, новинка второго поколения, представленная в этом году во втором поколении, разделяет дизайн платформы, язык и выбор двигателя с маркой внедорожника gv80. Модель имеет изящный силуэт в стиле фастбэк, острую ромбовидную решетку радиатора и уникальное внешнее освещение, в зависимости от рынка.
Есть три варианта двигателя: с наддувом, 2.5-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель, 3,5-литровый шестицилиндровый двигатель и 2,2-литровый четырехцилиндровый дизельный двигатель мощностью 304,380 и 210 лошадиных сил соответственно. Привод передается через 8-ступенчатую автоматическую коробку передач на задние колеса на все четыре колеса. Интерьер G80 выполнен с использованием таких высококачественных материалов, как наппа, кожа и натуральное дерево.
Есть рассеянное светодиодное освещение и комплектация салона. Покупатели новейших технологий могут выбрать 12-дюймовый кластер с трехмерным цифровым датчиком, 14,5-дюймовую информационно-развлекательную систему, проекционный дисплей и инновационные маршруты, в том числе удаленную интеллектуальную парковку, шоссе второго поколения, технику вождения и переднюю задержку.
Предупреждение с инфракрасной камерой, Lexus таков: это самый спортивный и наиболее ориентированный на водителя седан в модельном ряду компании, и впервые с момента выхода третьего поколения в 2013 году он получил весьма долгожданное обновление. перейти к новым основам и придерживаться уже знакомого выбора двигателя. Тем не менее, он получил полностью переработанную подвеску с более легкой спиральной пружиной, новыми амортизаторами и коваными алюминиевыми поперечными рычагами.
Кузов становится более жестким, что способствует снижению шума и вибрации кабины.В целом, автомобиль имеет более низкие и более широкие пропорции, которые дополнительно подчеркнуты большей решеткой радиатора, более острыми фарами, задней световой полосой и дополнительными 19-дюймовыми колесами внутри. Ваш комфорт обеспечивается силой.
Регулируемые сиденья с новой обивкой с замками и новейшей информационно-развлекательной системой с полной интеграцией смартфона, прежде чем задница будет предлагаться в вариантах 300 и 350, с задним или полным приводом. Мерседес-Бенц Е-Класс. В отличие от своего полноразмерного собрата, e-class не стремится к уровню комфорта Rolls-Royce, но он остается автомобилем мечты для любого водителя, обновленного в 2021 году.Этот динамичный седан по-прежнему относится к пятому поколению серии с обновленным дизайном экстерьера и более широким выбором силовых агрегатов.
Снаружи он отличается измененным дизайном передней части, передней панели, обновленной решеткой радиатора и новыми светодиодными фарами в целом. Модель оснащена четырьмя дизельными и восемью бензиновыми мельницами, в том числе двумя сменными и трехмильным типом. Новые красные в этом году — 2,0-литровый четырехцилиндровый и трехрядный рядный. Шесть, оба с легкой атакой, меньшие мощности двигателя — 272 лошадиных силы плюс eq boost увеличивают мощность на 20 дополнительных пони, в то время как шесть цилиндров выдают 362 л.с., которым помогают 22 лошадиные силы для борьбы с электрооборудованием.
Автомобиль также получил множество меток Mercedes следующего поколения, в том числе рулевое колесо с функцией обнаружения отключения, активную дистанционную помощь и информационно-развлекательную систему с двумя экранами. Что для вас самое ценное в премиальном седане? Это премиальный интерьер, надежная реакция на газовую битву или потрясающий экстерьер?
Условия, связанные с автомобилями:
Subaru Crossstrek 2021 цвета2021 Subaru Outback2021 Дата выпуска Kia Sorento2021 Subaru Crossstrek Дата выпуска Subaru Outback 2021 Дата выпуска2021 BMW Z42021 Corvette Дата выпускаubaru Crossstrek 2021 Дата выпуска2021 Kia Forte2021 Santa Fe ЦветаРуководство покупателя Kia Sportage 2015: обзоры, характеристики, сравнение
Kia Sportage 2015 года предлагает два четырехцилиндровых двигателя: a 2.4-литровый с 182 л.с. и 177 фунт-фут крутящего момента и 2,0-литровый с турбонаддувом мощностью 260 л.с. и 269 фунт-фут. Оба работают в паре с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Экономия топлива средняя для своего класса: 2,4-литровый двигатель развивает 21/28 миль на галлон по городу / шоссе при переднем приводе и 19/26 миль на галлон с полным приводом. Турбо-четыре — лучший выбор между ними, поскольку он не жертвует слишком большой топливной экономичностью, с вариантами с передним приводом, получающими 20/26 миль на галлон и 19/24 миль на галлон для полноприводных моделей.
Sportages с турбонаддувом и четырьмя двигателями обеспечивают хорошее ускорение, что облегчает прохождение и слияние даже на горных дорогах благодаря его преимуществу в 78 л.с. и 92 фунт-фут по сравнению с 2.4-литровый. Поведение на дороге нуждается в улучшении, потому что подвеска «жестко переживает неровности», передает удары в кабину и не так точна, что требует множества корректировок. Вождение кроссовера по неровной поверхности требует постоянной коррекции из-за его склонности к блужданию и неровностей дороги, «толкающих маленький кроссовер».
Качество салона не впечатляет: приборная панель сделана «почти полностью из твердого пластика», которая только «отлично смотрится на фотографиях». Комфортность сиденья также низкая с «жесткими и неподдерживающими сиденьями впереди» и уютными задними частями.Технические и удобные функции многочисленны и включают панорамный люк на крыше, навигацию, светодиодные дневные ходовые огни и сиденья с подогревом.