Советы по ремонту автомобилей: Советы по ремонту автомобиля ваз

Содержание

Как не переплатить за ремонт автомобиля: советы специалистов

Наверно каждому водителю знакома ситуация когда надо быстро починить сломавшийся автомобиль: надо ехать в аэропорт, чтобы встретить семью; собрались отдохнуть за городом с друзьями; а кто-то без машины не может добраться до офиса.

Хорошо когда кто-то из друзей или родственников хорошо разбирается в поломках и может быстро помочь. Еще лучше, когда в автосервисе есть нужные знакомства и человек согласится взять на диагностику вашу «лошадку» и быстро ее «вылечить», используя недорогие запчасти. Может, вы уже сталкивались с ремонтом, а потом понимали, что сильно за него переплатили?

Что делать тем, у кого знакомств нет? Как распознать мошенников?

Легче всего попадают на развод автосервисов женщины. Как правило, они плохо разбираются в неисправностях и искренне верят в то, что им говорит мастер; но даже водитель, хорошо разбирающийся в поломках автомобиля, может оказаться обманутым. Конечно, понятно, что всем хочется заработать, но как распознать вымогательство?

Несколько советов, как этого избежать:

— Перед тем как отдать автомобиль в сервис узнайте полностью объем работ, которые необходимо выполнить и стоимость этих услуг. Фразы из серии: «Мы не знаем, во сколько вам обойдется ремонт. Привозите – договоримся». — Должны вызывать у вас сомнения. В каждом автосервисе после диагностики распечатывается отчет. В нем указываются все необходимые работы, их цена и примерные временные затраты.

— Заранее договоритесь о скорости выполнения всех работ и ценах. Иначе может возникнуть ситуация, когда машину долго продержат в очереди или будут с ней долго заниматься, сделав множество ненужных манипуляций. А уточнив цены на запчасти до того, как сервис приступит к ремонту вашего авто, вы сможете правильно спрогнозировать бюджет и, при необходимости, закупить запчасти самостоятельно. Кстати, если они вам понадобятся, то автозапчасти сузуки вы можете выгодно приобрести у наших партнёров.

— Если в процессе ремонта возникнет необходимость замены запчасти не указанной в перечне, то надо попросить о том, чтобы вас обязательно об этом известили заранее и согласовали выполнение работы.

— Не стоит делиться подробностями о личной жизни, рассказывать, как давно вы получили права и приобрели машину. Во многих автосервисах очень плохо относятся к новичкам и женщинам. Но именно их чаще всего и пытаются обмануть, предлагая ненужные работы. Лучше – пусть думают, что вы опытный водитель с огромным стажем и можете их проверить.

— Самый надежный вариант это производить ремонт в сервисных центрах. Там работают только очень опытные специалисты, прошедшие строгий отбор. Главная их особенность в том, что о любой неисправности они рассказывают понятным для всех языком.

— Если вам отказываются рассказать о поломке и о предстоящих работах, ссылаясь на то, что «Это для вас сложно и непонятно» или начинают юлить, сыпать терминами и всеми способами находить причины чтобы не отвечать – лучше поищите другую мастерскую.

— После замены любых деталей вам должны вернуть старые запчасти. Так владелец убедится в выполнении работ.

— Если вы хотите присутствовать при ремонте, вам не должны в этом отказывать и обязаны заранее оповестить, что ваш «конь» взят мастером.

— Не пытайтесь обманывать специалистов в автосервисах, утверждая, что не пытались проводить ремонт самостоятельно или в другом месте. В этом лучше честно признаться – это поможет мастеру правильно сориентироваться в ситуации.

— И под конец главный совет — не верьте обещаниям быстро заменить деталь на «почти оригинальную деталь». Запчасти могут быть подходящими для данной модели автомобиля или нет.

Если вы будете следовать этим советам, то шанс попасть к мошенникам станет минимальным.

Советы по ремонту автомобиля для начинающих | Евген Ремонт

Всем привет, уважаемые читатели моего канала. В этой статье я расскажу вам некоторые советы по ремонту автомобиля, которые могут помочь новичкам. Поехали!

1. Подготовка места ремонта и инструментов.
Место может быть абсолютно любым, в зависимости от сложности ремонта. Для покраски или полировки не подойдёт душный гараж, а чтобы залезть под дно автомобиля, нужно если не подъёмник, то хотябы эстакада. Кроме этого, вам понадобятся и инструменты, в том числе и специальные. Лучше всего найти место и инструменты у знакомых связанных с авто делом, ведь так будет гораздо проще.
2. Соберите всю документацию.
Следующим не мало важным шагом, является не только фирменное руководство по эксплуатации вашего авто. Чтобы разобрать тот или иной узел, понадобится инструкция. Лучше всего с фотографиями, а ещё лучше видео. Плюс социальные сети или тематические форумы.
3. Запчасти.
Самое простое — это отправиться в ближайший магазин фирменных запчастей и оставить там кучу денег. Чтобы сэкономить, нужно действовать расчетливее: местные сетевые объявления.
4. Документируйте все свои действия.
Когда вся подготовка закончилась, можно приступить и к работе. Прежде чем что-то самостоятельно начать делать, снимите на камеру нынешнее состояние. Не надейтесь на память, через несколько дней вы всё сможете забыть.
Для мелочей по типу болтов, приготовьте место хранения. Обязательно подпишите что вы кладёте внутрь. При работе с проводкой приготовьте скотч, и по той же методике подпишите, какой разъём какому соответствует.
5. Будьте терпеливы.
Главное не торопиться. Если вы сделали ошибку, отступите на шаг назад, сделайте глубокий вдох. Ещё раз полистайте техническую документацию. Не стесняйтесь обратиться за помощью к более опытным специалистам.
6. Семь раз отмерь, одни отрежь.
Перед окончанием сборки, неоднократно все проверьте. Ведь бывали случаи, когда в последний момент замечали, что во время замены ГРМ, совершили типичную ошибку, использовав не ту метку при установке валов.
Ну что друзья, сегодня мы разобрали основные пункты по авторемонту. Конечно это не вся информация, но основная, который должен обладать новичок. Не забывайте ставить лайки и подписываться, всем пока.

Ремонт автомобиля своими руками: о чем важно помнить?

29.08.2018 Ремонтируя машину самостоятельно никогда не забывайте о безопасности

Выполнение ремонтных работ своими силами может помочь сэкономить деньги, однако не следует забывать – самостоятельный ремонт может оказаться грязной, сложной и даже опасной работой.

Следующие советы помогут вам избежать опасности при выполнении непростых ремонтных работ. Конечно, все мы не с особым интересом изучали технику безопасности на уроках труда, однако во время ремонта могут произойти некоторые события, о которых вы попросту не знаете. Прочтение этих простых предостережений займет у вас не больше нескольких минут.

1. Не делайте то, чего не знаете

Время – деньги и именно поэтому многие из нас считают, что надо делать все быстро и наверняка. Однако не пытайтесь выполнить ремонт, который выше ваших возможностей. Если вы не уверены в ремонте двигателя, электропроводки, головки блока цилиндров и других сложных компонентах, вам следует найти компетентного специалиста, который сделает вашу работу за вас. Лучше заплатить кому-то (хотя бы за хорошую консультацию) кто знает, что делает, чем попытаться исправить это самостоятельно и открутить/прикрутить любой ценой. Сегодня многие системы на транспортных средствах очень сложны. Ремонт часто требует значительных навыков и опыта, не говоря уже о специальных инструментах и оборудовании. Простая ошибка может испортить чувствительные и дорогие электронные компоненты, которые придется заменять целиком. Это обойдется в разы дороже, чем ремонт.

2. Помните о своих физических ограничениях

Не пытайтесь ремонтировать автомобиль, если вы физически не в состоянии выполнить какую-то работу. Замена некоторых компонентов может потребовать тяжелого подъема (смены или удаления шин, демонтаж головки цилиндров и даже всего двигателя. Существует даже специальная статистика, которая отмечает случаи, при которых механики погибали, заползая под автомобиль с целью ремонта. Число таких ситуаций исчисляется десятками! Ползания, работы в неудобном положении, изгибания, скручивания, вытягивания, натяжения, растяжения, подергивания – ко всему этому следует привыкнуть.

Всегда просите о помощи, если чувствуете, что самостоятельно можете не справится.

3. Автомеханика любит сосредоточенных

Не пытайтесь выполнять какие-либо операции по техническому обслуживанию или ремонту вашего автомобиля, если вы устали или чувствуете себя нехорошо, подвыпили, употребили много лекарств или попросту ослаблены. Болезнь, алкогольные напитки и даже некоторые лекарства могут повлиять на ваше суждение и восприятие, создавая потенциальную вероятность травмы или ошибки. Сохраните пиво на потом. Поверьте, после того как вы наконец разобрались с проводкой и в свечных кабелях появилась долгожданная искра – отмечать победу над собой вдвойне приятнее.

4. Не курите при работе с любыми компонентами

Казалось бы, банальность, однако в каждом втором гараже можно увидеть «механика», который с сигаретой в зубах что-то ремонтирует. Всегда выполните некоторый объем работ, а потом, если есть желание – выходите на перекур. Особенно опасна привычка курить и ремонтировать, если вы заняты топливными элементами: топливный фильтр, карбюратор, топливные форсунки, топливный насос, топливный бак или топливопроводы.

Мы бы посоветовали не курить вообще, так как это вредно, но вы ведь не послушаетесь, каждый курящий вдоволь наслышан о статистике вреде курения. Изучите статистику спонтанных возгораний в автомастерских – она внушает больше доверия.

Курение – плохая привычка, а курение в гараже – еще хуже

И еще: в гараже обязательно должен быть огнетушитель. Ведро с водой, ящик с песком – это хорошее средство, однако оно не способно заменить огнетушитель, эти косвенные средства лишь дополняют основные. Огнетушитель должен иметь класс «B» (пожары от жидкостей и смазки) и «C» (электрические пожары).

Видео инструкция по охране труда для автослесарей:

Вы знаете, что такое водород? Да, это первый элементы знаменитой таблицы Менделеева. А еще это взрывоопасный газ. Аккумуляторные батареи содержат газообразный водород, который очень взрывоопасен. Не курите вблизи аккумуляторов.

5. Работайте с электрикой правильно

Всегда отсоединяйте один из кабелей аккумулятора или удаляйте предохранители питания для цепи при выполнении ремонтных работ (как при замене стартера, установке радиоприемника, фиксации сломанного выключателя, проводки и т. д.). Это предотвратит появление случайных искр, которые могут повредить проводку или запустить огонь. Это также очень важная мера предосторожности при работе с автомобилем, оснащенным подушкой безопасности. Пересечение проводов может привести к поломке подушки безопасности, что может в лучшем случае привести к ее замене и дополнительным расходам, а в худшем —  к травме.

Никогда не соединяйте и не отсоединяйте электрический разъем во время работы двигателя, или, когда ключ находится в положении «включено» (если только вам не поручено сделать это как часть диагностической процедуры в руководстве по ремонту). Отсоединение разъемов, когда ток протекает через них, создает всплеск напряжения, который может повредить чувствительные и дорогие электронные компоненты.

Нормальное напряжение батареи в электрических системах легковых автомобилей и легких грузовиков составляет всего 12 вольт и не повредит вам. Но система зажигания сталкивается с первичным напряжением до 25 000-40 000 вольт, что может вызвать неприятный шок, если вы касаетесь провода свечи зажигания, катушки зажигания или крышки распределителя во время работы двигателя.

На гибридных автомобилях гибридная батарея может содержать до 300 или более вольт, что может не только вызвать проблемы с сердцем, но даже убить. Не трогайте кабели высокого напряжения (почти всегда маркированы оранжевым цветом), если только гибридная батарея не была отсоединена. Кроме того, надевайте резиновые перчатки класса 0, которые выдерживают до 1000 вольт.

6. Работа с подушками безопасности

Следите за воздушными мешками подушек безопасности! При работе на рулевой колонке или под приборной панелью всегда отсоединяйте аккумулятор и ждите не менее 15 минут, прежде чем приступать к разборке или проверке проводки.

Всегда отключайте подушку безопасности при ремонте проводки

Перекрестные, прыгающие или закорачивающиеся провода в цепи воздушного мешка могут привести к случайному развёртыванию и, возможно, повреждению подушки безопасности. Проводка с воздушной подушкой часто имеет цветную маркировку «желтый».

7. Помните о крышке радиатора

Никогда не открывайте крышку радиатора на горячем двигателе. Всегда дайте двигателю остыть в течение как минимум часа, прежде чем пытаться открыть крышку. Даже тогда используйте предельную осторожность. Положите тряпку на колпачок, затем медленно отпустите ее до первого фиксатора или остановите. В этот момент необходимо выпустить остаточное давление и пар. Подождите, пока давление не сравняется, прежде чем снимать колпачок до конца.

8. Работа с топливом

Соблюдайте осторожность при открытии любых топливных линий. Давление в некоторых системах, при работающем двигателе, может составлять от 80 до 90 фунтов на квадратный дюйм. Как говорил один знаменитый инженер и механик компании Хонда: «Всегда помните, что открывать топливную магистраль при работающем двигателе можно, но для этого нужно сперва застраховать помещение от возгорания и свою жизнь!». Чтобы свести к минимуму распыление топлива, обмотайте тряпку вокруг шланга или линии перед ее ослаблением или сбросьте давление в трубопроводе, используя процедуру, одобренную изготовителем транспортного средства.

При работе с бензонасосом всегда выключайте мотор – давление в шлангах очень высокое

На дизельных двигателях давление топлива внутри топливных магистралей между топливным насосом и топливным инжектором чрезвычайно велико (от 500 до 5000 фунтов на квадратный дюйм или выше в зависимости от частоты вращения двигателя и типа системы впрыска!). Никогда не запускайте дизельный двигатель с отключенной топливной магистралью или форсункой.

9. Что не следует забывать

Минимизируйте отвлекающие факторы во время ремонтных работ с автомобилем. Маленькие дети, домашние животные, друзья, супруги, родственники, соседи: все эти граждане – прекрасные люди, но дарите им свое внимание не тогда, когда работаете с механизмами. Радостный голос ребенка: «Папа, смотри как я умею!» может закончится тем, что вы попросту забудете заглушить двигатель, прежде, чем снять шланг с бензонасоса.

Ремонт двигателя: советы по ремонту автомобиля

Двигатель автомобиля, как и другие его детали, иногда выходит из строя. Он начинает работать с:
повышенной шумностью;
резким увеличением расхода масла;
появлением стуков;
плохим запуском;

появлением выхлопов с сизым дымом;
неустойчивой работой.
В основном ремонт двигателя зависит от:
пробега автомобиля;
конструкции двигателя;
эксплуатации.
Ремонт двигателя можно сделать в специальных автомастерских или выполнить своими руками. Перейдя по ссылке
http://autorenovation.ru/diagnostika-remont-dvigatelya-simferopol/ можно получить информацию о ремонте и диагностике двигателя в Симферополе, где для этого используется новейшее современное оборудование. Компания выполняет ремонт, как дизельных, так и бензиновых агрегатов. Специалисты данной компании достаточно опытные, и могут справиться с любыми неполадками двигателя.
Если всё же, по каким-то причинам, автолюбитель решил выполнять ремонт своими силами, тогда ему нужно следовать советам специалистов:
1.Затяжку деталей с большим количеством болтов нужно выполнять, следуя инструкции.
2.Детали для ремонта двигателя нужно приобретать оригинальные, несмотря на их цену. Тогда мотор прослужит долго, и качество его будет высоким.
3.Нельзя ложиться под транспортное средство, стоящее на одном или нескольких бутылочных домкратах.
4. Для того чтобы снять барабан из заклинившего колеса, нужно снять колесо и в отверстия, в количестве двух штук, установить болты марки М8. Для того чтобы выдавить барабан, нужно затягивать каждый болт попеременно по одному витку.
5. Перед тем, как приступить к работе по ремонту авто, нужно убедиться в наличие всех инструментов и материалов, и точно знать все действия ремонта.
6.Устанавливая новую прокладку, следует снять старую, а поверхность обезжирить.
7. В том месте, где прокладка имеет изгиб, нужно использовать немного герметика.
8. С поверхности автомобиля очищать любые виды пятен необходимо, лишь с помощью спирта или обезжиривателя. Растворитель применять нельзя.
9. Чтобы предотвратить попадания, каких либо частиц в цилиндры, при ремонте двигателя требуется закрыть пути с коллектора:
впускного;
выпускного.
10.После совершения притирки клапанов нужно помнить о том, что необходимо снять притирочную пасту с клапанов.
11.На ножку клапана не должна попасть притирочная паста, иначе притрутся и направляющие.

 

 

Ремонт и техобслуживание автомобилей самостоятельно

В интернете всё есть, надо лишь прочитать. И, беремся устранять неполадки. Вот тут и пригодятся советы якобы бывалых водителей про ремонт автомобиля своими руками.
Мы подобрали топ-5 самых вредных советов про самостоятельный ремонт, которыми кишит инет.
Номер 1.
Хотите, к примеру, заменить резонатор в выпускной системе? 
Как и все ее детали, он работает в агрессивной среде. Внутри — выхлопные газы, снаружи — влага, песок, мелкие камешки. 
Все корродировано, гайки и болты намертво приржавели друг к другу. 
А ведь первым делом для замены резонатора (как, впрочем, и других частей выпускной системы) надо отвернуть гайку стяжного хомута.
Одеты вы, конечно, как и полагается для работы под машиной: халат, кепка, рабочие брюки.  
Не испачкаетесь, когда начнете зачищать металлической щеткой выступающую часть болта. Зачистили? 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Теперь покройте ее проникающей жидкостью, скажем, керосином. Отдохните несколько минут и накидным шестигранным ключом отвинтите гайку. 
Но не до конца, а только чтобы ослабить хомут.Следующий инструмент — универсальный, это молоток. 
Сбивайте несильными ударами хомут с резонатора на приемную трубу глушителя. Обнажился стык. 
Обстукиваем его молотком, чтобы нарушить ржавый слой, и, пытаясь вращать резонатор вокруг своей оси, вытягиваем его назад, снимая с трубы.Не получается?
Тогда попробуем, опять же молотком, сбить торец резонатора, наложив на него кусок металла. Стучим по всей окружности. Наконец сняли. 
Что теперь? Теперь ставим в обратной последовательности резонатор на приемную трубу глушителя и затягиваем хомут. 
А чтобы этот самый резонатор легче садился на трубу, промазываем обе поверхности маслом.  
Можно еще проложить между ними (как и между всеми стыками) полосочку медной фольги. 
И в следующий раз для разъединения этих деталей особых усилий не потребуется.
Намбер ту.
Глушитель имеет обыкновение ржаветь изнутри. Как максимально удлинить срок его службы? 
С помощью смазки. Но позвольте, как смазать глушитель внутри? Очень просто.
В трубе перед глушителем сверлим отверстие и вставляем в него трубочку, наполненную моторным маслом. 
Естественно, внизу трубочку надо закрыть. А чтобы трубочка от тряски не выпала, хорошо закрепите ее медной или алюминиевой проволокой. 
Еще надежней — поставить ее на резьбу. Что это даст? А вот что — выхлопные газы будут увлекать за собой пары масла и смазывать глушитель.
Сборка-разборка имеет одну неприятную особенность: рвутся прокладки, обнаруживается, что медные шайбы стали жесткими и т.д. 
Прокладки можно починить. Промойте уайт-спиритом, ацетоном или бензином место разрыва, 
аккуратно сложите прокладку и обмотайте двумя слоями полиэтиленовой изоленты.
Смысл второго варианта действий состоит в том, чтобы добиться сохранности прокладки при разборке. 
А она ведь прилипает к детали – как не порвать? А вы предпримите ряд профилактических действий — еще при сборке. 
Одну поверхность обезжирьте, приклейте к ней каким-нибудь надежным клеем прокладку, вторую поверхность разъема смажьте маслом. 
И при разборке никаких затруднений с прокладками не возникнет.
А как быть с медными шайбами? Тут третий по тупости совет.
Паяльной лампой раскалите их докрасна и дайте остыть. Они снова обретут мягкость и будут обеспечивать герметичность.
При снятии хомутиков, например, с патрубков радиатора эти детали частенько портятся. 
Но у вас, конечно, в запасе есть мягкая стальная проволока и набор шплинтов. 
Сделайте несколько витков вокруг места стыка и затяните шплинтом, который должен быть в несколько раз толще проволоки.
И снова о прокладках. Скажем, прокладка под крышку клапанов окончательно порвалась и из-под нее сочится масло.  
Бежать за новой в магазин? Не стоит — слушайте вредный совет №4. 
Лучше найдем кусок релина (это пластик, который настилают на пол), поставим на него крышку и острым ножом вырежем прокладку. 
Затем ножницами вырезаем внутреннее отверстие и отверстия под болты.
Пусть вас не смущает, что релин имеет толщину 5 мм, тогда как заводская прокладка — 4 мм.
Лишний миллиметр — не лишняя надежность.
Прокладки, шайбы… О чем забыли? О манжетах. Беда в том, что они начинают пропускать тормозную жидкость. 
Но если поверхность манжет ровная, без повреждений, их можно восстановить, если у вас под рукой инет с советами по самостоятельному ремонту автомобилей.
В кипящий раствор питьевой соды (1 чайная ложка на 0,5 л воды) опускаем манжеты ровно на 5 минут.
Затем кипяток сливаем и наполняем сосуд холодной водой. Остудили? Дайте манжетам высохнуть и смажьте их тормозной жидкостью.
Будут служить как новые.
В заключение — опять о шайбах, на этот раз о гроверных. Вы поставили такую шайбу под гайку, а гайка все время ослабевает.
Надоело закручивать? А кто виноват? Или не кто, а что? Шайба? Конечно, она. Все дело в том, что вы ее неверно поставили.
Одна сторона у шайбы плоская, а вторая — выпуклая. Шайбу ставьте только так, чтобы к гайке была обращена выпуклая сторона. 
Это гарантия надежного соединения и последний из бестолковых советов по ремонту авто своими руками.
к чему это всё? Да просто не ищите приключений и не шарахайтесь из крайности в крайность — от гаражей к официалам.
Выбирайте надежные и проверенные автосервисы. Например, автосервис Драйв на улице Монтажников 18/4.

 

Ремонт автомобиля после ДТП, советы

Дорожно-транспортное происшествие с поломкой машины – серьезная неприятность для любого автовладельца. И даже если все, кто находились в машине, не получили травм, — все же приходится совершать ремонт после ДТП. А это может оказаться нелегким и недешевым делом.
О кузовном ремонте грузовика

Если Вы владелец грузовика, микроавтобуса или иного большегруза, то позвоните нам, и мы починим Ваше авто.

Последовательность ремонта после аварии

Перед началом ремонтных работ на поврежденном в ДТП кузове профессионалы из центра авторемонта «ГК Витес» выбирают индивидуальный прядок действий — для каждой машины ремонта после ДТП осуществляется по отдельному плану. Последовательность работы связана с конкретными повреждениями автомобиля.

Если степень повреждений машины высока, то сотрудники центра применяют мощную гидравлику или выбирают механический метод ремонт после ДТП. Восстановить поврежденную в ДТП автомашину – задача комплексная, технически непростая. Она включает в себя различные операции, например, работы по холодному металлу с применением силовой правки.

В порядке осуществления ремонта автомобиля после ДТП можно выделить нижеследующие стадии: 

  1. Оценка материального ущерба. Перед ремонтом мастер-приемщик установит все повреждения – потертости, помятости, коррозию и прочие недостатки. Помимо этого, он обозначит список неотложных ремонтных операций и приблизительное время, необходимое для их проведения.

  2. Подготовительный этап. Подборка нужного инструментария и настройка оборудования.
  3. Полная либо частичная разборка. Для обеспечения качественного результата следует с предельной аккуратностью демонтировать целые и пострадавшие узлы и детали автомобиля. И чтобы еще более не навредить при этом, необходимо знать конструкцию и специфику конкретной автомобильной марки. На данной стадии мастера, как правило, снимают АКБ, разъединяют тросовые тяги, расконтачивают электропроводку, отвинчивают крепеж, вынимают все внутренние детали и целиком разбирают кузов.
  4. Восстановление формы кузова. Ремонт бамперов в Самаре – весьма востребованная операция в местных автосервисах. С целью вернуть корпусу авто прежний аккуратный вид, специалисты используют особые механические либо гидравлические устройства.
  5. Ремонт поврежденных узлов и деталей автомобиля. Если узлы и агрегаты не потерпели слишком тяжелого ущерба – то их восстанавливают. Однако если повреждения оказались слишком существенными и восстановить деталь невозможно, то понадобится закупка новых аналогичных изделий.
  6. Монтаж и сборка. На данной стадии сотрудники сервиса монтируют все узлы и детали автомобиля. Эти операции – весьма ответственная задача, потому что любая мелкая ошибка может привести к новым неполадкам или отказам различных систем и узлов машины. И это может обернуться новой серьезной поломкой.
  7. Рихтовка и окраска. Данная стадия реставрации автомобилей после аварии является финишной. Мастера устраняют неглубокие вмятины, затирают особым составом царапины и сколы. Вслед за этим поверхность покрывают нужным количеством слоев специального лакокрасочного состава.

Мастера ГК «Витес» обладают большим опытом в проведении сложнейших и срочных малярных работ по кузовам, при этом наши расценки оптимальны и рассчитаны на любого клиента. В нашей работе мы придерживаемся следующих принципов:
  • ответственность
  • внимательность
  • аккуратность
Индивидуальный подход к любому заданию по ремонту автомобильной техники.

Об очевидных преимуществах «ГК Витес»

Сотрудники этой компании используют в работе исключительно профессиональное оборудование от топовых мировых производителей специализированной техники и инструментов. 

  • Ремонт осуществляется на стендах, особых подъемных устройствах.
  • Логистика и менеджмент работы налажены на высоком уровне.
  • Услуги по ремонту кузова
  Почему наши профессионалы превосходят остальных?
  • Мастера получили необходимые навыки от грамотных наставников. 
  • Сотрудники обладают высокой квалификацией в своей области. Например, у нас работают мотористы и кузовники – и все точно знают свое дело. 
  • Наш коллектив – слаженная и дружная, результативная команда профессионалов.
  • Сотрудники автосервиса постоянно повышают свою квалификацию и уровень мастерства.
  • Персонал пристально наблюдает за техническими новинками и тенденциями в сфере автомобилестроения.
  • Существенное дополнение: у нас принято строго выполнять правила техники безопасности в ходе ремонта и прочих сервисных операций.

По этой причине доверять свой автомобиль следует исключительно профессиональным ремонтниками, тем более, если ваше авто пострадало в результате аварии. Ведь, как известно, осуществление кузовного ремонта машины после ДТП невозможно выполнить качественно, не имея теоретических знаний, практических навыков и опыта, а также без необходимого оборудования и инструментов.

Обратившись в центр кузовных работ «ГК Витес», вы найдете подлинных мастеров ремонта автомобиля после ДТП по «железу». В этой организации вам проведут ремонт любой сложности:

  • Локальная реставрация поврежденных участков.
  • Сложные виды кузовного ремонта после ДТП, поврежденной в аварии.

Виды ремонта после ДТП

  1. Частичный ремонт производится на ограниченных участках кузова и не требует разборки машины и дальнейшей подкраски обработанных частей.
  2. К разряду ремонтных работ среднего уровня следует причислить операции с частичным демонтажем узлов автомашины: это может быть, к примеру, отдельная рихтовка, исправление деформированных дверей, крышки багажника, бампера и т.д. с последующими операциями по местному окрашиванию.
  3. Более сложный тип ремонта после ДТП включает в себя полную разборку и восстановительные операции по геометрии корпуса, замену узлов и деталей. Сюда также относят рихтовку, сварку, грунтовку и нанесение лакокрасочных слоев. 

Имейте в виду! Профессионалы из ремонтного центра «ГК Витес» настоятельно советуют по завершению реставрации автомобильного корпуса обработать поверхность против коррозии. Для этого применяются полировка и специальный защитный состав.

Не сомневайтесь – если оказались в неприятной ситуации и ваша машина повреждена в результате дорожной аварии, то мастера центра «ГК Витес» обеспечат восстановление вашей машины с максимальным профессионализмом и ответственностью, и вам доведется преодолеть еще много сотен километров автодорог на вашем восстановленном «железном коне». Если Вам нужен ремонт после ДТП, позвоните нам по телефону +7(846) 977-33-23, или перейдите на страницу Контакты и свяжитесь с нами любыми удобными способами.

 

 


Советы по дешевому и легкому ремонту автомобиля

Ваш автомобиль — это огромные инвестиции, о которых вам нужно заботиться. Важно узнать больше об авторемонте, если вы не знакомы с этой темой. Если это относится к вам, эта статья научит вас основам автоматического ремонта.

Как механик — работали ли они над вашей маркой и моделью раньше. Если они есть, есть хороший шанс, что они смогут отремонтировать ваш автомобиль.

В вашем автомобиле всегда есть хорошее зарядное устройство. Мертвые батареи — общая проблема, и вы всегда должны иметь зарядное устройство или кабели на вас в любое время. Важно не только зарядить зарядное устройство, но и знать, как он работает, если вы один.

Пройдите руководство по эксплуатации вашего автомобиля и обязательно отметьте важные страницы. Это поможет вам, когда придет время для посещения вашего механика, если возникнет серьезная проблема.

Регулярно проверяйте радиатор. Запустите свой движок в течение нескольких минут, а затем выключите его и вытащите капюшон. Вы никогда не должны открывать радиатор автомобиля, который работает. Проверьте жидкость на радиаторе и не забудьте смешивать воду с охлаждающей жидкостью перед наполнением радиатора.

Уровень оплаты труда должен быть размещен в вашей мастерской. Если это не так, спросите.

Узнайте, что будет стоить  вам ремонт, прежде чем передавать ваши ключи. Если вы что-то не понимаете, прочистите его с помощью механика, прежде чем он или она совершит ремонт. Это даст вам хорошее представление о том, за что вы будете платить.

Не подвергайте себя самодиагностике сложных проблем с авторемонтом. Автомобили сложны, и для их ремонта требуется опыт.

Вы не всегда должны отвозить свой автомобиль в автосервис, когда есть проблема. Вы можете легко научиться выполнять небольшой ремонт самостоятельно, Руководства по авторемонту  могут помочь вам определить проблему. Простой ремонт, который не требует специальных инструментов, может быть выполнен самостоятельно и может сэкономить вам деньги.

При ремонте вашего автомобиля важно помнить о гарантиях, особенно при покупке дорогостоящих компонентов. Спросите механика о гарантии деталей.

Храните записи, когда ваш автомобиль ремонтировался и что заменялось. Если у вас возникнут проблемы с вашим автомобилем, эта последняя запись поможет механику в диагностике проблем. Записи могут помочь механику решить проблему.

Убедитесь, что механик сертифицирован. Знак официального утверждения NIAE является хорошим знаком.

Следите за любыми механиками, некоторые делают ненужный ремонт. Хороший механик сообщит вам, если части нуждаются в замене или их необходимо будет заменить в ближайшем будущем; однако они не должны фактически выполнять дополнительный шаг и заменять детали без вашего ведома и одобрения. Не доверяйте механику, который сделал ремонт, не спрашивая.

Если вы не можете восстановить свое транспортное средство, потому что у вас недостаточно средств, посмотрите, можете ли вы связаться с кем-то в профессиональном училище. Там ваш автомобиль будет обрабатываться студентами, изучающими их ремесло.

Всегда держите запасную шину и домкрат под рукой. Как правило, если вы недавно приобрели автомобиль, у вас уже должны быть эти предметы . Вы же не захотите платить деньги за спасение эвакуатором после того, как вы застряли. Вы выполняете свою работу с меньшими затратами времени и средств.

Следите за всеми сигнальными лампами на приборной панели и знайте, что они означают. Они расположены там, чтобы помочь вам, поэтому используйте их в своих интересах. Если вы проигнорируете их, вы можете столкнуться с дорогими проблемами в будущем.

OEM означает производителя оригинального оборудования. Помните об этом, когда вам понадобится замена детали на вашем автомобиле.

Механика дилера дорогая, но стоит того. Люди, которые там работают, обучены работе с вашим брендом.

Помните, что вам не обязательно нужно использовать механика автосервиса при проблемах с автомобилем. В местных гаражах всегда есть хорошие механики. Если вам удобнее с одним из них, обязательно воспользуйтесь их услугами.

Выясните, какой максимум вы готовы потратить, когда кто-то будет работать над вашем автомобилем. Важно не просто позволить автосервису делать все, что им нравится.

Механик должен проверять даже незначительные проблемы. По-видимому, небольшая проблема может перерасти в крупную, если не обращать на нее внимания.

Не игнорируйте звуки, производимые вашим автомобилем. Шум может означать все при определении проблемы.

Важно следить за своим автомобилем и регулярно его поддерживать. Потратив время, чтобы научиться делать легкие исправления, можно сэкономить немало денег в долгосрочной перспективе. Используйте эту информацию в следующий раз, когда ваш автомобиль запросит ремонт.

Зима не означает, что вы должны отказаться от мытья вашего автомобиля. Хотя это может показаться пустой тратой времени, зимняя погода может повредить ваш автомобиль. Песок и соль на дорогах могут вызвать ржавчину и коррозию. Обязательно высушите свой автомобиль до вождения автомобиля, чтобы обледенение не происходило.

Вам будет интересно

12 советов по обслуживанию автомобилей, которые помогут предотвратить капитальный ремонт

Не отставать от технического обслуживания автомобиля может быть настоящим бременем. Замена масла каждые 5000 миль и вращение шин могут раздражать — мы это понимаем. Но заплатить немного здесь и там, чтобы держать капитальный ремонт в страхе, полностью того стоит. А если у вас старый автомобиль, каждый день вы можете продлить срок его службы — это победа.

Небольшие дополнительные усилия могут иметь большое значение для снижения затрат на ремонт и техническое обслуживание вашего автомобиля.Вот 12 советов по обслуживанию автомобиля, которые могут отсрочить или даже избавить от необходимости платить за ремонт вашей поездки.

Каждый автомобиль нуждается в обслуживании. Мы проведем вас через процесс ухода за автомобилем! Загрузите наш бесплатный автомобильный гид сегодня!

12 советов по уходу за автомобилем, чтобы сэкономить деньги

1. Проверьте запасное колесо.

Поддерживать накачкой запасное колесо так же важно, как и четыре колеса под автомобилем. Меньше всего вам захочется обнаружить, что ваша запаска плоская, пока вы вытаскиваете домкрат из багажника.Тогда вам нужно будет вызвать эвакуатор, который может обойтись на сотни долларов. Лучше потратить доллар на воздушный насос, чтобы накачать запасной. Таким образом, вы сэкономите и сэкономите на буксировке.

  • Совет по техническому обслуживанию: Проверяйте давление воздуха в шинах для вождения. и запасное колесо один раз в месяц.

2. Заменить масло.

Насколько масло в вашей машине может повлиять на ваш бюджет? О, много. Проблемы с маслом могут быть одними из самых дорогостоящих, поскольку масло влияет на многие функции вашего автомобиля.Лучше потратить всего 25 долларов на замену масла, чем откладывать ее и рисковать износом двигателя, замена которого стоит намного больше 25 долларов.

  • Совет по техническому обслуживанию: Меняйте масло каждые 5000 миль или следуйте рекомендациям производителя автомобиля.

3. Содержите аккумулятор в чистоте.

На клеммах аккумулятора может образоваться коррозия (которая выглядит как белый или голубоватый порошок). Если вы не будете содержать их в чистоте, аккумулятор может треснуть или не работать должным образом, в результате вы окажетесь в затруднительном положении.Поскольку качественный автомобильный аккумулятор может стоить более 100 долларов, а буксировка может доставить вам еще больше, покупка проволочной щетки за 5 долларов и поддержание внешнего вида клемм — это хорошо потраченные деньги.

  • Совет по техническому обслуживанию: Проверяйте аккумулятор дважды в год на предмет коррозии.

4. Заменить тормозные колодки.

Вы слышите скрип при нажатии на тормоз? Если это так, ваши тормозные колодки могут быть на последнем издыхании. Новый комплект может стоить до 300 долларов за все четыре колеса, плюс оплата труда, если их установит профессионал.Мы знаем, что цена может показаться изрядной. Но возможность остановиться, не дожидаясь того, что Lexus окажется перед вами, бесценна.

  • Совет по техническому обслуживанию: Проверяйте тормозную жидкость каждый раз при замене масла, чтобы убедиться, что оно не темного цвета. Если это так, вам придется менять тормозную систему раньше, чем позже.

5. Замените воздушный фильтр.

Воздушный фильтр вашего автомобиля предотвращает попадание загрязняющих веществ через вентиляционные отверстия. Воздушный фильтр выполняет довольно важную работу, поэтому с ним нужно хорошо обращаться.Кроме того, использование старого воздушного фильтра, у которого давно истек срок службы, может привести к серьезным проблемам для вашей системы кондиционирования воздуха. И поверьте нам, вы этого не хотите. Замена всего блока переменного тока может стоить от 1000 до 4000 долларов.

  • Совет по техническому обслуживанию: Меняйте воздушный фильтр каждые 12 месяцев или 12 000 миль.

6. Установить новые дворники.

В зависимости от марки и модели вашего автомобиля покупка новых дворников обойдется вам от 30 до 50 долларов за пару.Хотя это кажется изрядной ценой для чего-то такого маленького, эффективные дворники необходимы, когда вы находитесь на открытой дороге. В конце концов, если вы не видите дорогу, вам действительно не следует садиться за руль. А если не чистить лобовое стекло, со временем может накапливаться грязь и даже стекло может сломаться. Просто помните, что новые дворники на на дешевле, чем новенькие (от 100 до 500 долларов).

  • Совет по техническому обслуживанию: Проверяйте дворники при смене каждого сезона и заменяйте их при необходимости.

7. Переставьте шины.

Знаете ли вы, что вы можете легко продлить срок службы ваших шин, просто поворачивая их время от времени? Это правда! Все четыре шины вашего автомобиля изнашиваются по-разному. Иногда передний или задний комплект шин может изнашиваться с разной скоростью в зависимости от вашего автомобиля, скорости и дороги. Поверните эти шины, и вы сможете продлить их жизнь и сэкономить от 400 до 800 долларов на совершенно новом комплекте из четырех шин.

  • Совет по техническому обслуживанию: Меняйте шины каждые 3000–5000 миль.

8. Проверьте амортизаторы, пружины и стойки (систему подвески).

Подвеска — одна из сложных частей вашего автомобиля, которую вы, скорее всего, считаете само собой разумеющимся. Большинство из нас редко думают об этом — до тех пор, пока он не перестанет делать свою работу и не заставит вас прокатиться по американским горкам. Если вы обнаружите, что один из амортизаторов нуждается в замене, обязательно замените все четыре из них. Мы знаем, это печально, но факт.

  • Совет по техническому обслуживанию: Проверяйте амортизаторы и систему полной подвески каждые 15 000–30 000 миль.

9. Проверьте охлаждающую жидкость.

Если вы не будете своевременно менять охлаждающую жидкость, вы рискуете вызвать серьезную коррозию внутри автомобиля. Охлаждающая жидкость влияет на все, от отопителя и кондиционера до радиатора и водяного насоса. Для чего-то, что влияет на , а на большую часть общего состояния вашего автомобиля, вы не хотите пропускать техническое обслуживание на этом.

  • Совет по техническому обслуживанию: Рекомендуется проверять охлаждающую жидкость дважды в год — один раз до наступления теплой погоды и еще раз до наступления холода.

10. Проверьте свечи зажигания.

Ой, свечи зажигания. Это единственная автомобильная деталь, о которой все, кажется, слышали. И на то есть веская причина. Если ваш двигатель доставляет вам проблемы, одна из распространенных причин (и простых способов устранения) — это свечи зажигания. А поскольку работа с двигателем может быть невероятно дорогостоящей, замена свечи зажигания от 15 до 30 долларов — небольшая плата за то, чтобы избежать капитального ремонта двигателя. Замена двигателя может стоить от 3000 до 7000 долларов!

  • Совет по техническому обслуживанию: Проверяйте и меняйте свечи зажигания примерно каждые 30 000 миль.

11. Осмотрите свои ремни и шланги.

Осмотрев ремни и шланги можно спасти вас от огромных счетов за механику, которые позже будут в будущем. Изношенные ремни могут вызвать другие повреждения основных компонентов вашего автомобиля. А если у вас слабый шланг радиатора, он может полностью перевернуться, что приведет к перегреву двигателя и его полной остановке. Это плохие новости.

  • Совет по техническому обслуживанию: Заменяйте ремень ГРМ каждые 60 000 миль, а змеевик — каждые 40 000 миль.Рекомендуется менять шланги каждые четыре года или при появлении признаков износа.

12. Проведите проверку выбросов.

В зависимости от штата или даже округа, в котором вы живете, вашему автомобилю может потребоваться пройти государственную инспекцию выбросов. Выполняя необходимое техническое обслуживание вашего автомобиля, оно должно пройти отлично. Но если он не получает золотой звезды, вы тоже хотите знать об этом. Специалисты по выбросам сообщат вам, что вышло из строя и что необходимо исправить, чтобы полностью пройти проверку.

  • Совет по техническому обслуживанию: Не забывайте сдавать свой автомобиль на техосмотр раз в год. Обратитесь в местный автомобильный департамент, чтобы узнать о конкретных требованиях в вашем штате.

Настройте статью о техническом обслуживании автомобилей в своем бюджете

Несмотря на то, что техническое обслуживание автомобиля обходится дешевле, чем капитальный ремонт, оно все же может накапливаться. Так как же вам не отстать от своего надежного родстера, не выходя за рамки бюджета? Легкий. Сделайте статью в своем бюджете на техническое обслуживание автомобиля.Таким образом, вы можете сэкономить время на новую свечу зажигания, замену масла или комплект шин.

Начните составлять бюджет с EveryDollar уже сегодня!

Чем более активно вы будете поддерживать все в хорошем состоянии с помощью этих простых советов по обслуживанию автомобиля, тем меньше денег вы потратите на серьезные исправления. Это означает, что у вас будет больше средств для сбережений или погашения долга — и это поможет вам выиграть своими деньгами!

Используйте наше БЕСПЛАТНОЕ приложение EveryDollar , чтобы отложить наличные на техническое обслуживание вашего автомобиля.Экономия с течением времени может избавить вас от стресса, связанного с обслуживанием вашего автомобиля.

Кроме того, убедитесь, что вы экономите деньги на страховании автомобиля, позволив независимому агенту проверить ваши тарифы. Вы давно не проверяли вашу страховку? Вы могли упустить! Наши одобренные местные поставщики (ELP) работают с несколькими страховыми компаниями, чтобы помочь вам получить правильное покрытие по разумной цене.

12 необходимых советов по обслуживанию автомобиля

Drive и его партнеры могут получать комиссию, если вы покупаете продукт по одной из наших ссылок. Подробнее .

Intro : График технического обслуживания автомобиля сообщает вам, когда нужно все осматривать и менять, но он останавливается после дат и миль. Он не говорит вам, чего ожидать и как это сделать. Чтобы не сбиться с пути, для обслуживания автомобиля требуются изящество, терпение, настойчивость, последовательность и несколько профессиональных приемов.

Если вы когда-нибудь ловили свою маму или любого домашнего слесаря ​​/ механика, едущую в машине с выключенным радио, это не потому, что она ненавидит песни с ненормативной лексикой по радио, а потому, что она слушает машину.И если вы знаете, как звучит машина, когда она едет плавно, вы будете знать, как что-то работает неправильно.

Именно такой тип внимательных отношений приводит к созданию долговечной машины, на которую можно положиться. Редакторы Drive поддерживали эти автомобильные отношения, так как они могли брать в руки гаечные ключи. Вот несколько советов, которые мы усвоили, чтобы сделать обслуживание автомобиля менее хлопотным и более предметом гордости.

Ведение журнала

Если вы заглянете в заднюю часть руководства по эксплуатации вашего автомобиля, есть большая вероятность, что там много пустых страниц, страниц с пустыми строками или страниц с пустыми полями.Они предназначены для записи вашей истории обслуживания, но руководство пользователя — не единственное место, где вы можете записывать работу.

Просто возьмите любой ноутбук и записывайте замену масла, вращение шин, промывку жидкости, работу тормозов и любое другое обслуживание вашего автомобиля. Вы никогда не забудете, когда в последний раз что-то делали, это поможет вам придерживаться графика, и ваш автомобиль станет для него безопаснее и здоровее.

( Я записываю каждую заправку, а также пробег и экономию топлива, но не все такие интенсивные.- Ред. )

Depositphotos

Считыватель OBD поможет облегчить беспокойство и быстрее решить проблему.

Держите считывающее устройство OBD в машине

Получение дополнительной информации перед тем, как приступить к работе, никогда не является плохим делом. Имея на палубе считыватель OBD, вы всегда можете мгновенно найти код предупреждения или индикатор на приборной панели и обдумать свои дальнейшие действия.

Держите набор инструментов в машине

Если вы действуете по принципу «лучше перестраховаться, чем сожалеть», то это не проблема. Всего несколько основных инструментов, таких как отвертка с храповым механизмом с несколькими наконечниками, плоскогубцы, обычные гаечные ключи или торцевые ключи (привет, 10 мм), и фонарик могут быть разницей между буксировкой и быстрым исправлением. Даже если дорога домой слишком ограничена, это лучше, чем ждать и платить деньги, чтобы тащить поездку по городу. Некоторые распространенные инструменты макгайвер включают стяжки, изоленту, эластичные шнуры и WD-40.

Используйте повторяющиеся телефонные напоминания о жидкостях, шинах, фильтрах и т. Д.…

У вас в кармане есть личный помощник. Вы можете сказать своему телефону, что вам нужно поменять шины в августе 2076 года, и он спросит вас, какой шум вы хотите использовать в качестве предупреждения (мы предпочитаем звуки вращения или перегорания). Ознакомьтесь с руководством пользователя и запрограммируйте рекомендуемые интервалы обслуживания в свой телефон. Вы больше никогда не пропустите медосмотр. Только убедитесь, что сейчас 15:00, а не 3:00

.

Depositphotos

Подставки Jack защитят вас от потенциального вреда.

Всегда используйте домкраты

Домкраты — это металлический предохранительный механизм, который проходит под автомобилем, когда вы поднимаете его в воздух. Стойка домкрата, обычно сделанная из двух частей с регулируемой высотой, размещается под точкой прочности, такой как рама, будет захватывать транспортное средство в случае выхода из строя гидравлического домкрата. Если вы работаете под машиной, это буквально может быть разница между жизнью и смертью.Возьмите хороший набор, а не Harbour Freight, и всегда используйте его для каждой работы, независимо от продолжительности или сложности работы.

Купите большой пакет полотенец из микрофибры

Вы никогда не встретите такого момента, когда вы работаете над своим автомобилем и вам не понадобится полотенце из микрофибры. Поскольку многие из них будут загрязнены без возможности повторного использования, необходимо иметь готовый запас. Бреннан Хафф будет гордиться этим.

Шины требуют почти постоянного контроля

Давление в шинах — не единственная составляющая шин, требующая контроля.И протектор шины тоже. Вы должны контролировать давление в шинах, протектор, вращение и баланс. Также важно знать, на каких шинах вы едете, чтобы знать, как водить машину в разных погодных условиях. Уход за автомобилем — это не только поддержание его работоспособности, но и поддержание его здоровья и чистоты.

Depositphotos

Регулярная мойка автомобиля сэкономит вам время и деньги в будущем.

Регулярно мойте машину

Это похоже на то, как все всегда говорят вам пить больше воды.Вы понимаете и знаете, что это хорошо, но не всегда успеваете.

Ваш автомобиль постоянно находится под атакой с земли и неба. Грязь, вода, дорожные масла, дорожная соль и множество других захватчиков изнашивают различные компоненты вашей езды, просто соприкасаясь с ними. Как сахар на зубной эмали, чем дольше эти загрязнения остаются на вашем автомобиле, тем больший ущерб они потенциально могут нанести.

Нет конкретного правила, как часто мыть машину, потому что мы не знаем, где вы живете, как вы водите или как часто вы водите машину.Просто помните о грязи на машине и руководствуйтесь здравым смыслом. А если птица нанесет удобрение на краску, немедленно смойте ее.

Всегда покупайте указанные детали и меняйте в установленные сроки

Автомобиль построил производитель. Они знают, о чем говорят. Слушайте их и не срезайте углы, предлагая универсальный хлам.

Не игнорируйте предупреждающие огни

Предупреждающие огни на приборной панели не были установлены в качестве какого-то украшения, это автомобильные премоджи, которые неопределенно сообщают вам, когда что-то идет не так с вашей машиной.Если у вас есть сканер OBD, вы легко сможете разобраться в проблеме. Независимо от того, работаете ли вы над этим самостоятельно или передаете его профессионалу, решайте проблемы как можно скорее. Если их оставить, они могут еще больше взорвать ваш двигатель или вызвать больше проблем, которые будут стоить больше денег.

Вкладывайте время и усилия

Так же легко, как вы можете нажать на педаль газа и разогнаться до 80 миль в час, деталь автомобиля может выйти из строя, а машина свободы может быстро превратиться в неодушевленный объект. Мы понимаем, что не все — энтузиасты, знающие запах сгоревшего сцепления, но мы знаем, что машины чертовски дороги.И мы знаем, что хорошее техническое обслуживание снижает износ вашего автомобиля, продлит его исправную работу и сократит будущие расходы. Это также помогает уменьшить неожиданные катастрофы.

Более того, многие люди считают свои аттракционы продолжением своей личности, так же как одежда является основным средством самовыражения публики. С небольшой гордостью, упорным трудом и вниманием к деталям даже поездка за 1000 долларов может выглядеть круто и хорошо работать.

Depositphotos

Запасное колесо не поможет, если оно спущено.

Не забывайте о запасном шине

Единственное, что может сделать перегоревшую шину еще более неприятной, — это ждать, когда буксирная компания приедет, чтобы спасти вас, потому что ваше запасное колесо также спустило. Каждый раз, когда вам нужно заправить шину, также проверяйте давление воздуха в запасном шине.

Полезные руководства по техническому обслуживанию

В Drive есть несколько руководств по обслуживанию вашего автомобиля. Изучите основы с помощью этих руководств для начинающих.

Как заменить масло

Как заменить тормозные колодки

Как заменить свечи зажигания

Как долго прослужит автомобильный аккумулятор?

Как заменить дворники

Рекомендуемые товары

Салфетки Sinland из микрофибры

Рабочие перчатки из кожи на заказ

Стойки Big Red Torin Steel Jack

Есть вопрос? Получили совет от профессионала? Отправьте нам сообщение: [email protected]

101 Советы по обслуживанию автомобиля, которые помогут продлить срок службы вашего автомобиля

В былые времена было почти чудом увидеть машину с пробегом 100 000, которая все еще находится на дороге.В наши дни автомобили нередко проезжают 300 000 миль, а иногда и 500 000 миль. Это ведь очевидно? Все сводится к обслуживанию. Тем не менее, вы должны обладать небольшими техническими знаниями, чтобы поддерживать свой автомобиль в отличном состоянии, поэтому мы собрали 101 советы по обслуживанию автомобилей , которые помогут продлить срок службы вашего автомобиля.

Давайте нырнем.

Преимущества обслуживания автомобиля
Долговечность

Вы наверняка видели машину постарше. чем Дракула, но, что удивительно, на него не похоже.Фактически, ухоженная старая машина может пережить новую машину, которой пренебрегли, без правильный уход. Довольно часто это такие мелочи, как регулярная проверка вашего давление в шинах, тормоза, уровень жидкости, аккумулятор и фары, которые делают большой разница в долгосрочной перспективе.

Повысьте свою безопасность

Знаете ли вы, что некоторые дорожно-транспортные происшествия косвенно вызвано плохим обслуживанием автомобиля? Например, вы можете забыть отремонтируйте свою тормозную систему, и когда вам нужно снизить скорость, она дает сбой вызвать аварию.Другой сценарий — изношенная шина, которая должен быть изменен, который вспыхивает, когда вы едете на высокой скорости — вы получаете изображение?

В любом случае, уход за автомобилем может улучшить ваша безопасность и потенциально спасти вашу жизнь.

Повышает надежность и производительность

Если долго водить машину без обслуживания, вы начинаете замечать снижение производительности. Может быть что он не разгоняется так быстро, как когда он был только что из автосалона.Может экономия топлива ухудшилась или кашляет при запуске. Нет волшебник не заколдовал вашу машину, но изнашивание автомобильных компонентов — это нормально если они не обслуживаются или не заменяются на регулярной основе.

Повышает стоимость вашего автомобиля при перепродаже

Вы когда-нибудь задумывались, почему некоторые классические автомобили проданы с аукциона по более высокой цене при перепродаже спустя десятилетия после того, как они были куплены? Обычно это довольно распространено среди редких моделей автомобилей с ограниченным ассортиментом, которые не используются. рынок, но владельцы сохранили их в отличном состоянии.Однако даже если ваш автомобиль не является одним из тех редких типов, что гарантирует его хорошее обслуживание. повысит его стоимость при перепродаже.

Экономия затрат на дорогостоящий ремонт

Иногда стоимость ремонта автомобиля может быть слишком дорогим до такой степени, что вы потратите больше денег, пытаясь починить автомобиль, чем если бы вы купили новый автомобиль той же самой модели. Тем не менее, вы можете избежать копания в кармане, если будете регулярно профилактические осмотры, чтобы заделать эту трещину, прежде чем она обрушит стену.Ловить дрейф? Помните: профилактика лучше лечения!

Минимизирует аварийные ситуации на дорогах

Это может раздражать, когда двигатель вашего автомобиля не заводится холодным зимним утром или внезапно выходит из строя на обочине дороги из-за проблем с перегревом. Еще более неприятно, когда ты застреваешь в глуши без сильного сетевого сигнала, и у вас нет выбора, кроме бросить автомобиль и обратиться за помощью. Ого! Вы не хотите этого себе представить; он читается как сценарий из фильма ужасов.

В серьезных делах вы можете свести к минимуму риск возникновения дорожно-транспортных происшествий при хорошем уходе за автомобилем.

Защищает окружающую среду

Даже если вы не стремитесь к более чистой окружающей среде, в большинстве стран приняты правила, ограничивающие выбросы выхлопных газов автомобилей. В настоящее время не только производители автомобилей обязаны сокращать выбросы транспортных средств, но даже владельцы автомобилей несут ответственность за то, чтобы не допускать автомобилей, которые не годятся для дороги из-за чрезмерных выбросов углерода.Что может быть лучше для поддержания вашего автомобиля в соответствии со стандартами защиты окружающей среды, чем надлежащее обслуживание.

101 Советы по обслуживанию автомобилей

2 Основные требования
1. Прочтите ручная

Когда дело доходит до транспортных средств, не существует универсального рецепта. Например, график замены масла в вашем автомобиле зависит от типа автомобиля, на котором вы водите. Вопреки распространенному заблуждению, вам не нужно менять масло через каждые 3000 миль.

Следовательно, прежде всего убедитесь, что вы читаете руководство пользователя, чтобы дважды проверить, что нужно вашему автомобилю во время Обслуживание. Если вы этого не сделаете, вы, вероятно, в конечном итоге будете заливать неправильное масло в двигатель вашего автомобиля и вызвать серьезные повреждения.

2. Узнайте значение различных световых индикаторов

Большинство современных автомобилей уведомят вас с помощью сигнальных ламп, если возникнут проблемы, требующие немедленного внимания. Однако эти предупреждающие огни будут бесполезны, если вы не сможете понять, что они означают, чтобы выбрать подходящий образ действий.Вот как это происходит:

  • Индикатор обслуживания двигателя — Вы видите, что на приборной панели написано «service engine», «service» или «maint reqd»? Когда вы видите этот световой индикатор, это напоминание о том, что необходимо выполнить рекомендованный график технического обслуживания.
  • Контрольная лампа двигателя — Также известная как контрольная лампа неисправности, она сообщит вам, когда датчики в вашем двигателе обнаруживают проблему, которую необходимо устранить. Обычно в нем не указывается точная проблема, но вы можете проконсультироваться с механиком или использовать сканер OBD2, чтобы выяснить основную причину проблемы.
  • Контрольная лампа тормозной системы — Если контрольная лампа тормоза включается автоматически, это может означать низкий уровень тормозной жидкости или износ тормозных колодок. Сигнальная лампа тормоза также может загореться, когда вы задействуете стояночный тормоз. Но на всякий случай вы можете обратиться к руководству пользователя.
  • Контрольная лампа охлаждающей жидкости — Не ждите свиста! Если вы видите контрольную лампу охлаждающей жидкости, вам следует немедленно остановиться, открыть капот и подождать, пока автомобиль остынет.Индикатор охлаждающей жидкости сообщает вам, что внутренняя температура двигателя превышает допустимые пределы, и если вы продолжите движение, вы можете повредить его. Не забывайте: никогда не открывайте крышку радиатора при горячем двигателе !
  • Контрольная лампа ABS — Как и контрольная лампа тормозной системы, если контрольная лампа ABS мигает, это признак того, что может быть проблема с антиблокировочной тормозной системой. Другими словами, вам может быть труднее внезапно остановить автомобиль в аварийной ситуации.В противном случае, если горят и контрольные лампы АБС, и тормоза, не стоит рисковать водить автомобиль, пока проблема не будет устранена.
  • Контрольная лампа уровня масла — Когда уровень масла в двигателе станет ниже рекомендованного, загорится контрольная лампа уровня масла. Это также может быть признаком более серьезной проблемы, такой как засорение масляного фильтра или неисправность масляного насоса. Имейте в виду, что вождение автомобиля при включенной сигнальной лампе может полностью нанести ущерб двигателю.
  • Световой индикатор неисправности электрической части — Очевидно, это означает, что существует проблема с системой электрического заряда.Вы можете запустить диагностику, чтобы глубже разобраться в причине. В большинстве случаев, как правило, неисправен генератор.

Как обкатать новую машину

Транспортные средства состоят из деталей, требующих для синхронизации после сборки для достижения оптимальной производительности. Вы не поверите, но долговечность вашего автомобиля будет зависеть от того, как вы относитесь к нему. это когда он новый. Вот почему у производителей автомобилей наступает «период обкатки». где они рекомендуют определенные меры предосторожности, методы вождения и техническое обслуживание задания для повышения производительности и продления срока службы вашего транспортное средство.

Конечно, важно проконсультироваться с руководством по эксплуатации для получения конкретных инструкций по периоду обкатки. Типичный период обкатки для большинства современных автомобилей составляет около 500 миль . Перед достижением этой цели наиболее распространенные рекомендации по периоду обкатки включают:

3. Проведите первую замену масла после 50–100 миль

Конечно, если автомобиль долгое время находился в дороге, можно даже заменить масло через 5000 миль.Однако, если автомобиль совершенно новый прямо с завода, вам следует заменить масло через 50 или 100 миль . Позже можно будет заменить масло после рекомендованного пробега в период обкатки.

4. Держите обороты ниже отметки 3000 об / мин.

Вы знаете, почему вы должны держать обороты ниже отметки 3000 об / мин? Потому что поршневые кольца должны плотно сцепляться с отверстиями цилиндров. Имейте в виду, что поршневые кольца необходимы для предотвращения утечки масла, и если вы слишком сильно раскрутите двигатель, вы можете нарушить весь процесс.

5. Двигайтесь со скоростью 30 и 50 миль в час

Поскольку большинство людей испытывают искушение протестировать высокая скорость и ускорение их нового автомобиля, это действительно похоже на то, о чем большинство водителей забудут. Однако со временем это может окупиться, если вы не превышайте рекомендованный предел скорости в период обкатки. Для удобства можно выберите , ездите по городским районам , где вы можете держать на скорости 30 миль в час и 50 миль / ч .

Уход за шинами и колесами

Небольшой дисбаланс шин и колес может привести к опрокидыванию автомобиля на высокой скорости, особенно при поворотах.Вы же не хотите, чтобы это произошло! Если вы хотите безопасно управлять автомобилем, вы должны определить приоритетность шин и колес, выполнив следующие действия:

6. Проверьте давление в шинах

Знаете ли вы, что большинство аварии вызваны недокачанными шинами? Это не только уменьшает газ пробег и управляемость, но недостаточно накачанная шина может вызвать опасный задуть. Не ждите, пока механик проверит давление в шинах один раз в голубая луна но вы должны делать это самостоятельно каждый месяц .По норме, руководство по эксплуатации сообщит вам, какое давление подходит для ваших шин.

Не забывайте, чрезмерно накачанные шины могут проблема тоже.

7. Проверить глубину протектора

Вы видите эти отпечатанные узоры на шины, которые оставляют следы на земле при движении по сухой почве или грязи? Они известны как протекторы шин, и они играют большую роль, когда вы хотите проехать на всех погодные условия. Достаточно сказать, что всегда убедитесь, что вы проверяете глубина протектора перед тем, как вести машину .

8. Регулярно проверяйте шины

В отличие от той короткой поездки в торговый центр, шины более нагружены во время длительной поездки. Небольшая трещина, выпуклость или застревание объект на шине может доставить массу неприятностей, когда вы проезжаете половину пути. государство или страна. Просто молитесь, чтобы стекло, застрявшее в вашей шине, не спущенная шина по трассе. Что ж, тебе не нужно оставлять свою безопасность на произвол судьбы шанс, но вы всегда можете регулярно проверять свои шины.

9.Провернуть шины и проверить центровку

Обязательно ознакомьтесь с руководством по эксплуатации, чтобы узнать, когда следует повернуть и выровнять шины. Большинство руководств предлагают вращение и выравнивание шин после 5 000-8 000 миль . Льготы? Это контролирует экономию топлива. К тому же процедура довольно дешевая.

10. Не перегружайте автомобиль

Одна из худших ошибок, которую вы можете сделать, — это перегрузите свой автомобиль. Если это не приведет к дисбалансу автомобиля, сработает поломка шины.Чтобы узнать, какой вес может выдержать ваш автомобиль, см. инструкция по эксплуатации или табличка на дверной коробке.

11. Немедленно замените изношенные шины

Есть способ проверить состояние утомляем с помощью копейки. Это просто; просто возьми копейку из кармана, переверни монету и убедитесь, что голова Линкольна обращена вверх дном. Далее поставьте копейки между протекторами шин и наблюдайте. Если вы видите верхнюю часть Голова Линкольна, когда вы кладете пенни между протекторами шины, это означает, что вы нужны новые шины.С другой стороны, если вы не видите макушку Линкольна когда вы кладете пенни между протекторами шин, все готово.

В противном случае вы знаете, что произойдет, когда ваш шины полностью изнашиваются. Намекать; бомба замедленного действия!

12. Не устанавливайте неподходящие шины

Признайтесь, вы наверняка задумывались о ремонтировать несоответствующие шины на вашем автомобиле, или, может быть, это было ваше подсознание. Проблема с установкой несовпадающих шин в том, что это может нарушить управляемость. вашего автомобиля и даже запустить спин-аут.Фактически, несоответствующая шина может вызвать другие шины изнашиваются с необычно опасно высокой скоростью и заставляют вас покупать новый комплект резины через несколько недель.

13. Проверьте запасное колесо

Просто потому, что вы уверены, что Запасное колесо в багажнике, не значит, что оно пригодится, когда придет засунуть. Вы время от времени проверяете его давление воздуха? Вы это подтвердили? не будет несовпадения при установке? Последнее, чего вы хотите, — это тратить деньги на эвакуатор, потому что вы забыли проверить состояние запасного колеса.

Советы по обслуживанию двигателя автомобиля

Двигатель — это сердце вашего автомобиля. Это часто само собой разумеется, что если вы хотите сохранить производительность вашего автомобиля при оптимальной мощности вы должны правильно обслуживать двигатель. Не говоря уж о, единственная ошибка в двигателе может нанести большой ущерб, и вы, вероятно, в конечном итоге тратят почти столько же денег, сколько требуется на покупку нового автомобиля.

Итак, что делать, чтобы двигатель в отличном состоянии?

14.Регулярно проверяйте масло

Если двигатель — это сердце вашего автомобиля, масло — это кровь, которая движется по венам и поддерживает ее. Другими словами, масло имеет решающее значение для смазки, которая помогает уменьшить трение. Далее Чем меньше трение, тем меньше вероятность механического износа.

Обязательно ознакомьтесь с руководством пользователя, чтобы проверьте, как часто следует менять масло. Если вы не уверены, можете проверить уровень масла в двигателе с помощью щупа.Еще одна вещь; если вы заметили масло на масляном щупе выглядит грязным, следует его заменить.

15. Не допускайте перегрева двигателя

Теперь, когда вы знаете, когда загорается индикатор охлаждающей жидкости. горит, значит, двигатель перегревается, вы должны знать, как это предотвратить. Но как это сделать? Что ж, это не ракетостроение, просто проверьте охлаждающую жидкость уровень иногда. Если вы не получили памятку, охлаждающая жидкость играет решающую роль. роль в регулировании температуры двигателя. Также проверьте наличие каких-либо симптомов утечка охлаждающей жидкости.

16. Запланировать регулярную настройку

Если ваш автомобиль мощность замедляется или становится вялой. Обычно подразумевает замену или очистка воздушного фильтра, клапанов PCV, свечей зажигания, системы впрыска топлива, дроссельная заслонка, топливный фильтр, распределительная система и провода зажигания. Что нужно возможность замены или замены зависит от типа автомобиля, на котором вы водите. Кроме того, обслуживание настройки обычно назначается после От 60 000 до 90 000 миль .

17. Проверить ремень ГРМ

Ремень ГРМ — один из самых важные части двигателя; он работает, координируя движение клапаны и поршни. Более того, поврежденный ремень ГРМ может полностью разрушить ваш двигатель прожигает дыру в вашем кармане. Опять же, проверка ремня ГРМ будет займет всего несколько минут и избавит вас от многих проблем в будущем. Осторожно для красных флагов плохого ремня ГРМ, таких как тикающий шум двигателя, пропуски зажигания двигатель или утечка масла.

В противном случае следует заменить ГРМ. ремень, как рекомендовано в руководстве пользователя; в основном интервал замены составляет от 60 000 до 105 000 миль .

18. Регулярно меняйте воздушный фильтр

Воздушный фильтр способствует циркуляции воздуха в ваш двигатель, чтобы улучшить мощность и производительность. Помимо этого, он останавливает мусор и пыль от накопления в вашем двигателе. Следовательно, замена воздушного фильтра регулярно, особенно если вы едете по пыльной дороге, может предотвратить забивание двигатель.Конечно, вы должны уточнить у производителя вашего автомобиля, как часто вы надо поменять воздушный фильтр но для протокола его можно заменить после 15000 км до 20000 км .

19. Заменить изношенные приводные ремни

Так же, как и ремни ГРМ, приводной ремень неисправность может парализовать ваш двигатель. Самый частый признак неисправного привода ремень издает скрипящий звук, исходящий из двигателя. Если это произойдет, проконсультируйтесь с техник немедленно. Однако вы можете избежать худшего сценария, проверяйте приводные ремни всякий раз, когда вы обслуживаете свой автомобиль и заменяете это, если вы заметили какие-либо признаки износа.

20. Замените свечи зажигания и провода

Свечи зажигания вашего автомобиля помогают улучшить работу двигателя и предотвратить холодный запуск и пропуски зажигания проблемы. Рекомендации большинства владельцев по замене свечей зажигания после 30 000 миль . Не волнуйтесь; это не будет стоить вам много времени и денег. Излишне скажем, когда вы меняете свечи зажигания, вы также должны менять провода, чтобы они совпадали электрический ток новых вилок.

21.Заменить топливный фильтр

Сита топливного фильтра нежелательны загрязняющие вещества при переработке топлива через двигатель. К сожалению, топливный фильтр может выйти из строя после периода постоянной работы. Быть уверенным чтобы прочитать ваше руководство, чтобы узнать, через сколько времени вам следует заменить фильтр — каждый тип автомобиля индивидуален.

Обслуживание тормозов

Большинство людей не ценят важность исправной тормозной системы до зимы, когда дорога становится коварный и скользкий.Эта задержка в одну секунду может быть разницей между жизнь и смерть. Вкратце, давайте узнаем, как удерживать тормоза на вершина их игры.

22. Проверка тормозных колодок и роторов

Когда вы нажимаете на тормоз, это тормоз колодки и роторы, которые инициируют точки соприкосновения, чтобы быстро остановить шины от переезда. Поскольку тормозные колодки и роторы непосредственно контактируют с шинами. на полной скорости очевидно, что они, скорее всего, изнашиваются из-за сильное трение.Поэтому вполне логично снять шины и осмотрите тормозные колодки и роторы на предмет признаков истирания.

Кроме того, если вы заметили, это займет дольше обычного, или вы чувствуете запах гари при каждом ударе тормоза, может пора поменять колодки и рапторы.

23. Промойте тормозную жидкость

Тормозная жидкость используется для передачи давление от педалей тормоза на тормозные колодки и роторы. В связи с тем, что эта тормозная жидкость жидкая, она притягивает влагу, которая является катализатором коррозия.Кроме того, влага может накапливаться и сильно влиять на производительность тормозов. Если вы проверите тормозную жидкость и заметите мутную или молочная смесь, ее следует смыть.

Большинство производителей автомобилей рекомендуют тормозная жидкость подлежит замене через каждые 25 000 км .

24. Прокачать тормозные магистрали

Иногда избыток воздуха может застревать между тормозные магистрали, вызывающие износ тормозной системы. По норме вы следует прокачать тормоза после промывки и замены тормозной жидкости.Тем не мение, прокачка тормозных магистралей может быть очень деликатным процессом, и было бы разумно обратитесь за помощью к техническому специалисту во время осмотра тормозов. Обычно вы может прокачать тормоза через 2 или 3 года .

25. Замените или модернизируйте детали тормоза

Возможна модернизация тормозных деталей если вы чувствуете, что ваш автомобиль должен работать лучше. Например, вы можете обновить на дисковые тормоза с прорезями, если вы ищете что-то очень эффективное когда речь идет о термостойкости.С другой стороны, вы также можете переключиться на керамические колодки, если вы хотите, чтобы он работал тихо и уменьшал количество тормозной пыли.

Обслуживание электрической системы вашего автомобиля

Аккумулятор автомобиля можно игнорировать в течение нескольких дней до одного холодного утра, когда вы пытаетесь завести машину, а она ничего не делает, кроме «Щелкнуть». Хотите убедиться, что этого никогда не произойдет? Вот как это сделать:

26. Регулярно управляйте автомобилем

Это здравый смысл, но иногда люди забудьте, что за рулем автомобиля аккумулятор постоянно остается заряженным.Тем не менее, если вы оставлять машину стоять на стоянке на несколько недель без каких-либо действий, аккумулятор может выйти из строя, когда он вам понадобится. По этой причине, если вы не поедете ваш автомобиль в течение нескольких недель, убедитесь, что вы заведете его хотя бы один или два раза в неделю и оставляют двигатель работать на 20-30 минут для включения батарея.

В противном случае, если вы путешествуете и там нет никого поблизости, чтобы помочь вам, вы можете отключить аккумулятор перед тем, как вы покинуть.

27.Не оставляйте электрооборудование автомобиля включенным без работающего двигателя

Если двигатель не работает, не уходите электрические автомобильные аксессуары, такие как свет или радио, включенные на долгое время период. Это приведет к только высосанию заряда аккумулятора и, вероятно, оставит вас застрял. Как та сцена с Уолтером Уайтом и Джесси Пинкман (Во все тяжкие) в посреди пустыни без еды и воды. Еще одна вещь; не оставьте ключ от машины в замке зажигания, иначе вы разрядите аккумулятор за несколько часы.

28. Содержите аккумуляторный отсек в чистоте

Видимо, лишняя грязь и влага могут испортить аккумулятор до такой степени, что нарушит заряд. Фактически, это может даже вызвать коррозию или утечку кислоты на клеммах аккумуляторной батареи. Нет никакого оправдания за это потому, что очистка аккумулятора займет не более 30 минут. водой и нанесите смазку, чтобы предотвратить попадание грязи и сырости.

29. Надежно закрепите аккумулятор в моторном отсеке

Автомобильный аккумулятор — очень хрупкая часть двигатель; если не закрепить, вибрация двигателя может дезориентировать пластины аккумулятора.Кроме того, вибрация также может повредить клеммы. побуждая машину остановиться. Всех этих неприятностей можно избежать, просто заблокировав аккумулятор в моторном отсеке.

30. Не запускайте разряженную батарею от рывка

По общему признанию, большинство водителей нарушают это правило. Теперь не поймите неправильно; это не означает, что вам не следует обращаться за помощью к друг, когда батарея разряжена, но иногда разряженная батарея может перегружен чрезмерным током, достаточным для того, чтобы испортить электронику.Если вы должны Сделайте это, оставьте фары включенными, чтобы поглотить избыточный электрический ток. Большинство что важно, прочтите руководство пользователя, чтобы узнать, как это нужно делать на вашем автомобиле.

31. Паркуется зимой в гараже

Знаете ли вы, что автомобильные аккумуляторы разряжаются? быстрее зимой? Еще хуже, когда вода замерзает, когда вы оставляйте машину незащищенной в очень холодную погоду. Самый эффективный метод защитить автомобильный аккумулятор зимой — это припарковать его в изолированном гараж.Также не забудьте зарядить аккумулятор перед тем, как припарковать машину.

32. Сокращение коротких поездок

Хорошо, вы знаете, что за рулем вашего автомобиля регулярно помогает заряжать аккумулятор, но вы бы сами медвежья услуга, если вы совершаете короткие поездки. Если вы действительно хотите, чтобы оно того стоило, идите в долгое путешествие, особенно после прыжка и воскрешения мертвых аккумулятор.

33. Заменить аккумулятор через 3 или 4 года

Не ждите, пока опух, чтобы заменить батарею.Естественно, все автомобильные аккумуляторы со временем истощаются. и в конце концов умрут. В любом случае, большинство автомобильных аккумуляторов следует запланировать на замена через 3-4 года . Однако средний срок службы батареи составляет продиктовано погодой, манерами вождения и емкостью заряда.

Позаботьтесь о системе освещения автомобиля

Иметь лучшие фары не значит Вы должны получить одну из тех сверхъярких фар мощностью 10 солнц ослепляя всех на дороге.Пока ваши фары помогают вам видеть ночью или в туманную погоду без ослепляющего эффекта можно ездить мирно, не проклиная других водителей. В любом случае вам нужно позаботьтесь о своем освещении, чтобы соответствовать стандартам. Итак, как вы это делаете?

34. Регулярно очищайте их

Грязь и пыль часто накапливаются на фарах и негативно влияют на видимость. В отличие от грязи на лобовом стекле, что сразу же замечается, большинство людей могут проехать много миль без понятия низкая освещенность из-за скопления грязи.Фактически, вы следует очищать фары влажным полотенцем из микрофибры каждую неделю .

35. Помутнение и пожелтение адреса

Однозначный способ потенциальные покупатели судить о бывшем в употреблении автомобиль определить стоит ли цена по фарам. Если фары мутные или пожелтели, люди думают, что ваш автомобиль такой же старый, как динозавров и отнесите его к категории «мех». Но вы можете восстановить те фары к настройкам по умолчанию с использованием систем восстановления фар.Если это не выходит, всегда есть возможность заменить.

36. Контрольная подсветка

Иногда одна фара тускнеет или полностью выходит из строя, в результате чего его брат-близнец работает нормально. Конец в результате уменьшается освещенность, которая ухудшает видимость. Конечно, некоторые люди заметят это сразу, но можно не сказать, когда вы За рулем.

Если вы заметили, что-то немного выключите, припаркуйте машину, выйдите и проверьте освещение.В качестве альтернативы вы можете припаркуйтесь перед препятствием и включите и выключите обе фары, чтобы оценить статус.

37. Проверить центровку

Не только шины могут смещен но фары тоже. Довольно часто срабатывают смещенные фары в результате несчастных случаев или длительной езды по пересеченной местности. Опять ты пришлось бы припарковать машину перед препятствием, например стеной или воротами гаража чтобы убедиться, что фары выровнены. Если вы заметите какую-либо проблему (даже небольшое смещение), обратитесь к механику.

38. Замена ламп в парах

Если вы хотите заменить один неисправный фара, лучше покупать обе лампочки попарно. Почему? Для нового фара должна быть ярче старой фары. Однако если вы купите оба лампочки попарно, интенсивность яркости будет одинаковой. Не говоря уже о том, что оставшиеся лампочки могут быть на смертном одре, даже если они работают просто отлично.

Нефть и жидкости

Вам не нужно платить механику, чтобы проверьте свой уровень жидкости.Удобнее и дешевле делать самому. Более того, масло — не единственная жидкость, которая может улучшить характеристики вашего автомобиля. но вам следует проверить и другие автомобильные жидкости:

39. Жидкость радиатора

Если уровень жидкости в радиаторе низкий, это просто вопрос времени, когда ваш автомобиль перегреется и сломается. Чтобы проверить радиаторная жидкость, необходимо открыть крышку радиатора; который обычно обозначается и расположен спереди или сбоку от двигателя. После того, как вы открыли радиатор крышки, следите за уровнем охлаждающей жидкости.

Большинство автомобилей имеют антифриз охлаждающей жидкости резервуар, соединенный с крышкой радиатора, который сообщает вам текущий радиатор уровень жидкости. Предупреждение: Не пытайтесь открыть крышку радиатора, когда двигатель горячий .

40. Трансмиссионная жидкость

Как следует из названия, трансмиссия Жидкая работа заключается в смазке трансмиссии и уменьшении трения. Ты видишь другой щуп не для масла? Это то, что вам следует использовать для проверки трансмиссионная жидкость.Процесс аналогичен проверке масла, но вы ставите щуп в бачке трансмиссионной жидкости.

С другой стороны, если вы коснетесь трансмиссионной жидкости и обратите внимание, что есть частицы, или вы почувствуете запах горелого запах, значит, вы должны его изменить.

41. Жидкость для гидроусилителя руля

Если уровень жидкости в гидроусилителе рулевого управления низкий, он становится все труднее управлять рулем. Если бы вы не знали силы руль, пожалуй, самая простая жидкость для проверки; большинство двигателей поставляются с прозрачный резервуар, и вы можете проверить уровень жидкости, не открывая его.В контейнер, скорее всего, будет помечен как «рулевое управление». Если вы его не видите, вы можете проверьте руководство по эксплуатации автомобиля.

42. Тормозная жидкость

В задней части моторного отсека вы найдет бачок с тормозной жидкостью. Перво-наперво, вы должны быть лишними осторожно очищайте резервуар снаружи, прежде чем даже подумаете об открытии его. Помните, что любое загрязнение внутри резервуара может затруднить эффективность жидкости. Затем откройте бачок тормозной жидкости с помощью отверткой и убедитесь, что жидкость на уровне полдюйма; что-нибудь ниже это должно быть пополнено.

Также, если тормозная жидкость в бачке слишком темно, его нужно изменить.

43. Охлаждающая жидкость кондиционера

Не путать с радиатором охлаждающая жидкость, охлаждающая жидкость кондиционирования (хладагент или фреон) специального назначения служит для обслуживания системы кондиционирования, превращая горячий воздух в холодный. В отличие от остальных жидкость, проверка уровня охлаждающей жидкости кондиционера как-то усложняется и вам понадобится датчик переменного тока и термометр.

Так или иначе, первый шаг проверки по воздуху уровень хладагента для кондиционирования должен активировать систему / AC и установить самый низкий уровень хладагента. температура.После этого вам нужно открыть капот и подключить манометр кондиционера к линия низкого давления (см. руководство, чтобы узнать его расположение). Если манометр показывает ниже 25 фунтов, необходимо повторно заполнить .

44. Жидкость омывателя лобового стекла

Даже если лобовое стекло не нужно жидкость для омывателя, чтобы запустить двигатель, необходимо очистить лобовое стекло. Бачок омывающей жидкости в двигателе очень легко идентифицировать, так как он помечены. Кроме того, он прозрачен, и вы можете определить, заполнен ли он или пустой, просто взглянув на него.Если уровень жидкости низкий, вы можете добавить желаемый очищающая рецептурная смесь.

Система кондиционирования воздуха

В некоторых местах с плохой погодой жарко, вы не можете оставаться в автомобиле без системы кондиционирования более 5 минут не испытывая дискомфорта. Спросите любого водителя Uber о важности авиаперелета система кондиционирования, и они скажут вам, что это может быть свингер между хорошими и плохой рейтинг. Давайте узнаем, как вы должны его поддерживать.

45.Регулярно запускать его

A / C похож на участника соревнований; если он не работает регулярно, он потеряет свою форму. Следовательно, вы должны попытаться запустить кондиционер не менее 10 минут один раз в неделю . Убедитесь, что когда вы это сделаете, вы настраиваете самые холодные настройки и позволяете вентилятору достигать максимума. Также регулярно запуск дефростера одинаково важен по той же причине, по которой вы должны последовательно запустить систему кондиционирования.

46. График профессионального обслуживания

Система кондиционирования должна быть заряжается каждые 2 года .Для этого вам следует назначить профессионального сервис по смазке компонентов и повторной подаче газа. Конечно вы можете прочтите руководство пользователя, чтобы проверить интервалы.

47. Убрать мусор

Решетки под лобовым стеклом можно ковырять листья, особенно осенью. На самом деле есть и другие типы мусор, который можно собирать в любое время года. Убедитесь, что вы очистили его потому что наружная решетка лобового стекла соединена с кондиционером системы, и это может быть проблемой, если эти листья и мусор забивают конденсатор.

Поддержание идеального интерьера автомобиля

Интерьер вашего автомобиля — один из таких детали первого впечатления, которые остаются в памяти большинства людей. Очевидно, что если салон вашего автомобиля грязный, это снизит стоимость вашего автомобиля. Другими словами, это может быть определяющим фактором, звонит ли вам ваш свидание. назад или нет.

Конечно, есть родители с маленькими дети или домашние животные, за которыми трудно уследить. Тем не менее, есть несколько хитрости можно подтянуть в рукаве.

48. Регулярно очищайте сиденья

Видите ли, если вы не моете автокресла регулярно будет накапливаться грязь, и следующее, что вы узнаете, — интерьер вашего автомобиля. превращается в свинарник. Как бы то ни было, вам следует очистить салон вашего автомобиля. не реже одного раза в месяц , чтобы избежать скопления грязи. Если ты слишком занят, чтобы делать это, всегда есть автомойка за углом, или вы можете подкупить своих детей, чтобы сделай это.

49. Нанести защитные кремы

Просто потому, что ваша машина тонирована, она это не означает, что внутренние части с виниловым или пластиковым покрытием не могут стать хрупкими, сухой или уязвимый для трещин из-за воздействия солнца.Вы открываете окна, не так ли? Даже если вы редко открываете окна, эти детали могут просто засохнуть из-за до старости.

В любом случае можно нанести защитный крем. чтобы защитить эти части. Примечание: Не наносите защитный крем на руль и педали так как стали бы скользкими .

50. Используйте пылесосы

Чистить бесполезно эти труднодоступные части под сиденьями или ковром руками.Если вы это сделаете так что в конечном итоге вы только зря потратите время. Кроме того, пылесос может всасывать зерна, песок или камни, которые вы, вероятно, даже не заметите твои глаза. Лучшая часть? Есть небольшие портативные автомобильные пылесосы, которые работают на батарейках.

51. Немедленно удалить пятна

Пятна могут быть болью в «вы знаете какие’; чем быстрее вы это сделаете, тем легче вам будет. Кожаные сиденья легче всего удалить пятна, но если вы хотите удалить пятна на обтянутые тканью интерьеры или ковры, вы должны попотеть.

Например, чтобы удалить пятна от кофе, вы Придется разбавить пятно холодной водой и пропитать средством для мытья стекол. На С другой стороны, вы можете удалить жирные пятна, используя разбавитель для краски, соль и пылесос. очиститель.

52. Обшивка потолка и козырьки

Обивка потолка — это защитная крышка на потолок вашей машины. Козырек — это то, что вы используете, чтобы блокировать отвлекающие солнечные лучи при езде. И обшивка потолка, и козырьки подвержены износу, если их оставить. пренебрегали.Убедитесь, что вы внимательно следите за обеими частями, чтобы предвидеть и исправлять любые небольшие трещины, которые могут превратиться в большую проблему.

53. Контейнер для мусора

Мусорное ведро для машины — не такая уж необходимость но он может помочь сохранить салон вашего автомобиля чище, чем свисток. Где еще ты собираешься выбросить фантики, использованные салфетки и пустые банки? Помните, что вас могут оштрафовать за то, что вы выбросили мусор из окна.

Советы по уходу за автомобилем снаружи

Внешний вид автомобиля деликатный, и если не ухаживать за ним мягкими руками (не буквально), можно повредить лакокрасочное покрытие.Дело не только в уборке, но и в том, чтобы ваша машина выглядела так, как она только что вышла из автосалона. Если вам интересно узнать, вот записка:

54. Мойте машину еженедельно

Соблюдение гигиены — рутинная привычка. Если вы один из тех, кто каждый день ездит на работу, мыть машину Еженедельный имеет решающее значение для избавления от скопившейся пыли, грязи и грязи. А Следует отметить, что вы должны строго использовать очищающую формулу, предназначенную для стирки транспортных средств, поскольку некоторые бытовые жидкие моющие средства и средства для мытья посуды могут больше вреда, чем пользы на краске вашего автомобиля.

55. Воск не реже двух раз в год

Есть что-то в вощеной машине, которая делает его очень привлекательным. Может быть, он возвращает ту ауру или сияние нового транспортное средство. Автомобильный воск не только делает вашу машину красивой и блестящей, но и защищает ее. автомобиль от ультрафиолетовых лучей. Не забывайте, эти жучки просто соскользнут с вашей краски.

В среднем вам нужно нанести воск на свой автомобиль. не реже двух раз в год .

56. График ежегодной профессиональной детализации

Профессиональная детализация предполагает чистку ваш автомобиль тщательно как внутри, так и снаружи — каждый последний дюйм вашего автомобиля, который можно чистить или постирать.Конечно, это дороже, чем обычная автомойка. но оно того стоит. Еще не убедили? Как насчет того, чтобы удвоить ваш стоимость перепродажи и сделает ваш автомобиль чистым до хрустящей корочки. Собственно, профессионально детализацию следует дополнить услугой восковой депиляции.

57. Держите машину под укрытием

Если это не прямые солнечные лучи, ваш автомобиль, это может быть шторм, снег, град, который повредит ваш внешний вид, если вы не закрывайте это. Кроме того, вы также знаете, что эти птицы падают сверху.А автомобильный чехол — идеальный метод защиты вашего автомобиля от таких сценариев особенно если вы не паркуетесь в гараже.

58. Регулярно проверяйте лакокрасочное покрытие

Выцветание автомобильной краски — это нормально после многих лет пребывания под дождем, солнечным светом, снегом, грязью и ветром. Даже кислород играет роль в ускорении процесса порчи краски и Вы ничего не можете с этим поделать. Тем не менее, вы можете выборочно проверить краску и график. машину для покраски, пока она не стала слишком серьезной.Некоторые общие признаки вашему автомобилю может потребоваться базовая покраска; изменение цвета, темные пятна, шелушение, вмятины и царапины.

Выхлопная система

Выхлопная система могла быть последним делом что вы думаете, когда дело доходит до вашего автомобиля, но изношенная выхлопная система может производят много вредных выбросов. Иногда выхлопной дым может проникнуть в ваш автомобиль, который опасен, так как он содержит окись углерода. Если вы хотите позаботьтесь о выхлопной системе и значительно сократите выбросы, что нужно проверить:

59.Проверьте лампу Check Engine

Один из способов узнать, есть ли проблема с выхлоп для проверки двигателя свет. Конечно, может быть много причины, по которым загорается индикатор проверки двигателя, но в большинстве случаев это может проблема связана с системой выбросов. К счастью, вы можете запустить бортовой Диагностика (OBD) для выявления таких проблем, как неисправные кислородные датчики, выхлоп поломка системы, неплотная крышка бензобака, пропуски зажигания в двигателе и неисправные каталитические нейтрализаторы.

60.Ремонт сломанных компонентов

Каждый компонент, составляющий выхлопная система имеет значение, каким бы маленьким она ни казалась. Это называется эффект бабочки; феномен, когда эти незначительные упущенные детали могут сделать большая разница в общем плане вещей. Например, выхлоп вешалки играют дополнительную роль, но если эти вешалки не удерживают трубу, вся система может быть повреждена. Вот почему так важно ремонтировать каждую сломанный компонент, подключенный к выхлопной системе.

61. Быстро устраните утечки

Пока вы ведете машину, ваш выхлопная система будет подвергаться интенсивной вибрации, высокому давлению и много тепла. Вероятный результат — идеальный рецепт утечки. Источник течь могла быть где угодно — от выпускного коллектора, прокладки до патрубка. Какими бы ни были основные причины, убедитесь, что вы устраняете эти утечки как можно быстрее.

Система рулевого управления с усилителем

Отличная система гидроусилителя руля жизненно важен для управления вашим автомобилем.С другой стороны, неисправный гидроусилитель руля. система не только затруднит управление вашим автомобилем, но также может вызвать дисбаланс на ваших шинах. Противоядие? Читай и учись.

62. Держите жидкость чистой и полной

Чтобы усилитель рулевого управления был эффективным, он нужна жидкость для гидроусилителя руля. Однако, если жидкость не остается чистой и полной постоянно у вас будут серьезные проблемы. Единственный способ потерять власть жидкость для рулевого управления течет, и если вы подозреваете что-либо, осмотр не будет повредить.Также будьте осторожны, чтобы не загрязнить жидкость.

63. Осмотрите и при необходимости замените насос

Гидравлический насос нагнетает жидкость через систему гидроусилителя руля. В случае возникновения обратной вспышки насоса, система гидроусилителя не подлежит смазке. Ну, ты можешь получить насос осматривать во время технического обслуживания, чтобы убедиться, что все в порядке.

64. Проверьте шланги

Если ваша система гидроусилителя смазаны должным образом, и причина не в насосе, значит, дело в шлангах.Это потому, что шланги выполняют те же функции, что и помощь потоку жидкости. по системе — почти как гидронасос но не совсем. По аналогии, Проверьте шланги, они могут изнашиваться, поэтому рекомендуется проводить регулярный осмотр.

65. Остерегайтесь симптомов неисправности

Отказ гидроусилителя руля очень серьезный и если оставить его без внимания, это может привести к аварии. Хорошая новость в том, что вы можете это исправить пока не зайдет слишком далеко. Просто обратите внимание на некоторые из этих симптомов; тугой рулевое сцепление, сложный маневр и шумы при поворотах.Не ждите для божественного вмешательства, если вы заметите какой-либо из этих симптомов, но вместо этого закажите запись на прием к специалисту.

Подвесная система

Когда-либо путешествовали по пересеченной местности и когда вы ударяясь о кочки даже на небольшой скорости, вы чувствуете, будто там землетрясение? Еще, Можно поклясться, что так было не всегда, когда машина была новой. Ты можешь Вероятно, вы скажете, что это основная проблема, потому что вы управляли другими автомобилями и ударная волна не сбивает вам носки.

Что делать? Пришло время провести тщательный проверьте свою подвесную систему, так как она предназначена для поглощения вибраций и другие силы удара, когда вы отправляетесь в путь. А теперь обратите внимание.

66. Сделайте тщательный осмотр системы подвески

Подвесная система должна быть осматривал через каждые 50 000 км . Кроме того, вы можете осматривать его каждые время, когда вы планируете замену масла или шин. Помните, подвеска система очень широкая и включает не только амортизаторы и стойки но также рычаги, рулевое управление, пружины, подшипники и шины.

67. Осмотрите резиновые втулки

Втулки обычно амортизируются резина для поглощения вибраций и регулирования движения между частями подвески. К сожалению, резина может истощиться через долгое время, поэтому влияющие на общую производительность. Если это произойдет, наиболее уязвимые области, которые вы Следует осмотреть штанги подкосов, поперечные балки, поперечные балки и тяги управления.

68. Остерегайтесь видимых признаков трещин, набухания и масляного загрязнения

Ладно, проверяем детали подвески на предмет признаки вздутия, загрязнения или трещин могут быть сложными для новичка.Если это не ваша сильная сторона, вы можете назначить встречу с механиком.

Однако, если вы не против Вы сами должны залезть под машину, чтобы поближе познакомиться с потрясением амортизаторы и пружины. Не забывайте гидравлическую систему, рычаги, подшипники, суставы и колеса. В основном все детали, из которых состоит подвеска система.

69. Избавиться от мусора или масляных загрязнений на резиновой втулке

Резиновая втулка не требует масла для смазка.Фактически, масло является наиболее частым спусковым крючком для истирания втулки. сбой, за которым следует мусор и возрастные причины. Обычно, когда резина втулка подвергается воздействию масла, она становится слишком мягкой, чтобы выполнять свою работу, а мусор вызывает износ. Вы можете очистить резиновую втулку от масла и мусора. с помощью обезжиривателя.

70. Проверить шаровые опоры

Есть два метода проверки мяча суставы. Первый способ прост, и вам не придется пачкать руки; просто отправляйтесь в путь, и если вы слышите стук во время вождения или чувствуете рулевое колесо шатается или слишком сильно вибрирует, значит, у вас, вероятно, подвеска проблема шаровых шарниров.

Второй метод предполагает подъем автомобиль, сняв колеса и внимательно осмотрев шаровые опоры. При осмотре шаровые опоры, вы должны следить за признаками утечки смазки, ржавчины, поврежденные резиновые сапоги или что-нибудь, что указывает на необходимость замены. Кроме того, вы можете проверить, не ослаблены ли шаровые шарниры, с помощью монтировки.

71. Залить масленку

По сравнению с легковыми автомобилями, большинство грузовиков имеют масленки на подвеске.Чтобы избежать каких-либо осложнений в будущем, масленку следует доливать смазкой после каждой смены масла. Это можно сделать во время профессиональной проверки обслуживания или вы можете сделать это самостоятельно. с помощью шприца для смазки.

72. Проверить стойки и амортизаторы на утечку масла

Проверить наличие признаков утечки масла на амортизаторы или амортизаторы, вам нужно приподнять машину, используя домкрат для лучшего угол. Поскольку они являются частью гидравлической системы, если вы заметите утечку масла или убедитесь, что он мокрый, вам следует запланировать замену.

73. Выполните тест отказов

Если вы хотите проверить, подпорки или Амортизаторы в хорошем состоянии, следует выполнить тест на откачку. Как это было сделано? Просто, просто надавите на шов или угол автомобиля и надавите на него. для создания некоторого типа подпрыгивающего движения. Если автомобиль отскакивает более двух раз, это указание на необходимость замены стоек или амортизаторов.

Советы по обслуживанию лобового стекла

Слабое или потрескавшееся лобовое стекло увеличивает шансы получить травму во время аварии.Если вам интересно, лобовое стекло поглощает силу столкновения, удерживает крышу при опрокидывании и помогает подушки безопасности для раскрытия. Во всяком случае, ознакомьтесь со следующими советами по поддержанию вашего ветровое стекло.

73. Не хлопайте дверью

Это те мелочи, которые нам нравятся агрессивно хлопая дверью, которая возвращается, чтобы преследовать нас. Судя по всему, дверь хлопанье вызывает эффект вибрации, который ослабляет лобовое стекло на долгое время. промежуток времени. На самом деле, если у вас есть фишки, которые нужно починить, вы только усугубить.

75. Избегайте парковки под прямыми солнечными лучами

Если вы не живете под землей, нет Таким образом можно полностью избежать попадания прямых солнечных лучей. Тем не менее, вы должны разобраться для парковки в тени или на закрытых стоянках. Почему? На достаточно длительной временной шкале, УФ-лучи могут ухудшить прочность и оттенок лобового стекла. Так же на чипы могут повлиять колебания температуры.

76. Немедленное восстановление мелких сколов

Вы видите небольшой скол или трещину на лобовое стекло, что если бы оно было меньше, вам, вероятно, понадобилось бы увеличительное стекло стекло для просмотра? Оказывается, эта очень маленькая фишка на лобовом стекле может превратиться в большую трещину, вынуждающую вас расстаться с большими деньгами, чтобы исправить это.В Другими словами, если вы не отремонтируете его немедленно, вы можете пожалеть об этом.

77. Очистите и замените дворники

Поразительно, что есть много люди, которые не знают, что щетки стеклоочистителя следует заменять через 3-6 месяцев в зависимости от того, где вы живете и как часто вы их используете. Конечно, если вы живете в местах, где часто бывают песчаные бури, частицы песка могут попасть застрял в дворниках. Тем, кто живет в снежных регионах, тоже стоит перейти на зимние лезвия в холодное время года.

В противном случае следует тщательно очистить дворники каждый раз, когда вы моете машину раз в неделю. Это даже не займет у вас больше 5 минут и можно сделать это на заправке.

78. Не используйте очистители для стекол на основе аммиака

Аммиачный очиститель для стекол, используемый для очистки окна вашего дома должны быть закрыты окнами автомобилей. Серьезно, машина окна тонированы, и нашатырный спирт принесет больше вреда, чем пользы. Как в качестве альтернативы можно использовать спирт, уксус или специальное автомобильное стекло. более чистая формула.Вдобавок к этому может пригодиться полотенце из микрофибры или хлопка. чтобы очистить лобовое стекло, не поцарапав его и не оставляя разводов.

Советы по уходу и обслуживанию зимнего автомобиля

Определенно, самый тяжелый сезон для поддерживать свой автомобиль зимой. Снег и влага могут вызвать ржавчину в то время как холодная температура сильно сказывается на батарее, шинах и топливе экономия. Кроме того, иногда температура ниже нуля по Фаренгейту может сделать некоторые автомобильные детали чрезвычайно хрупкие.Тем не менее, существует эффективный способ работы. для защиты вашего автомобиля зимой.

79. Защитите свой внешний вид

Когда идет снег и ваш автомобиль припаркованный снаружи, вы можете использовать автомобильный чехол, предназначенный для зимы. В противном случае вы можете сотрите лед и снег с помощью скребка для льда и щеток для снега. Другой хороший способ защитить внешний вид вашего автомобиля от снега и дорожной соли — это нанести автомобильный воск высшего качества.

80. Замените масло

Масло, которое рекомендуется использовать в вашем двигатель зимой синтетическое масло.Это потому, что синтетическое масло лучше вязкость по сравнению с обычным маслом при низких температурах. Если полностью синтетическое масло не работает для вашего двигателя, вы можете использовать синтетическую смесь, которая сочетает в себе как синтетическое масло, так и обычное масло. Даже в этом случае вам следует прочитать руководство, чтобы быть уверенным, какое масло подходит для вашего автомобиля.

81. Уход за аккумулятором

Батарея обычно одна из первых детали автомобиля, которые могут вызвать проблемы зимой, если оставить их на холоде в течение слишком долго.В химии говорят, что температура замерзания замедляет способность батареи для производства электроэнергии, которая вызывает более быструю разрядку.

Излишне говорить, что есть много людей, которые не ездят на машинах зимой регулярно, чтобы поддерживать заряд батареи. Так какой еще вариант? Вы можете припарковать машину в гараже и используйте зарядное устройство для аккумуляторных батарей, чтобы предотвратить проблемы с разрядкой. Кроме того, если ваш тест аккумулятор и обнаружите, что он слишком разряжен, вам следует заменить его перед зима.

82. Обеспечьте себе видимость

Ты не хочешь водить зимой не видя, куда ты идешь, не так ли? Кроме того, опасно водить машину ледяным покровом на лобовом стекле, так как он может улететь на большой скорости и серьезно ранить кого-нибудь позади вас. Всегда убеждайтесь, что вы удалили все застрявшие лед на фарах, боковых зеркалах и лобовом стекле. Также вы можете добавить антиобледенение жидкость в бак для воды на лобовом стекле.

83. Осмотрите свои шины

Дороги могут стать очень опасными во время зимой и вам могут понадобиться специальные зимние или зимние шины.Проверьте глубину протектора используя пенни-тест, и если шины не соответствуют критериям, они должны быть поменял перед зимой. Точно так же низкие температуры могут сделать ваши шины недостаточно накачан, и вы должны не забыть дважды проверить давление воздуха перед вы выезжаете.

84. Проверьте антифриз

Как следует из названия, назначение антифриза предотвращает замерзание циркулирующей в двигателе воды. Иметь ввиду что вода, регулирующая ваш двигатель, может замерзнуть и расшириться зимой нанесение серьезного ущерба.В любом случае, если вы хотите знать консистенции, вы можете использовать тестер антифриза.

85. Очистите топливную форсунку

Довольно часто вода застревает в топливе. система. В конце концов, в самое холодное время года температура падает, и вода замерзает. Что ж, вы, наверное, догадались, что будет дальше — дорогое дело уборки. Однако вы можете очистить топливную форсунку перед погодой. синоптик объявляет о снегопаде. В ваших интересах, есть более формулы очистки форсунок с противотоком, которые можно использовать для извлечения воды от топливной системы и предотвратить эффект замерзания.

86. Сделайте свою дизельную проверку

Дизель имеет тенденцию к гелеобразованию зимой влияющие на общую производительность вашего автомобиля. Но есть способ предотвратить это, добавив в топливный бак антигелевое покрытие для дизельного топлива. Вне Обратите внимание на жидкость для выхлопных газов дизельного двигателя (DEF), которая должна быть пополняется изредка. Большинство автомобилей оснащены встроенной системой предупреждения, чтобы предупреждает вас, если уровни DEF низкие, поэтому это не будет проблемой.

87.Возьмите противообледенительные химикаты

Дверные ручки могут покрыться льдом в суровую зиму трудно открыть дверь. Прежде чем вы что-нибудь попробуете рискованно, что может привести к травме руки из-за куска острого льда, это разумно применять противогололедные химикаты. Формулы для борьбы с обледенением не только избавятся от лед на дверных ручках, но он также помогает смазывать дверные замки. В Самое приятное то, что они дешевые.

Примечание: Пожалуйста, выберите формулу антиобледенения. это не разъедает краску вашего автомобиля.

88. Осмотрите крышку радиатора и термостат

Было бы напрасной тратой времени, если бы вы поставили антифриз в вашем двигателе только радиатор или термостат, чтобы протечь содержание. На осмотр, вероятно, уйдет менее 5 минут, и даже если вы обнаружите что-то не так, дешевле было бы заменить крышку радиатора или термостат немедленно, а не ждать и страдать от последствий.

89. Держите в автомобиле аварийный комплект

Вы, наверное, слышали в новостях раньше; иногда снегопад может быть настолько суровым, что люди остаются в труднодоступных местах. локации.Еще хуже, если ваша машина сломается, это может быть опасно слишком долго оставаться на улице на морозе. На всякий случай вы должен иметь в своем автомобиле аварийный комплект. Некоторые из основных предметов для упаковки консервы, вода, одеяла, фонарики, лопата, соединительные кабели, питание банка, резервный аккумулятор телефона, соль и аварийный сигнальный огонь.

90. Проверьте свои фары

Важно, чтобы другие водители заметили ваши огни на дороге.Осмотрите фары, и если они тусклые или желтые, они должны быть изменены немедленно. Вдобавок влага застряла внутри задние фонари или фары — обычное дело в самое холодное время года. К удалите влагу, следует разблокировать блок фары, протереть влажной тканью, вставьте пакет с силикагелем для поглощения влаги и заново собрать фары.

Умные хаки для чистки автомобилей

Давайте будем честными, иногда бывает сложно чтобы не отставать от дорогих чистящих средств для вашего автомобиля.Возможно, однажды вы могут закончиться средства для чистки автомобиля, и у вас нет времени на покупки. Однако решение есть; вы можете использовать более дешевые, но очень эффективные методы, чтобы почисти свою машину. Черт! Вы даже можете импровизировать. Если вы хотите учиться, проверьте несколько умных хаков, которые могут вам помочь.

91. Очистите вентиляционное отверстие с помощью кисти для макияжа

Последнее, что вам нужно, это скопление пыли. в вентиляционном отверстии вашего автомобиля и заставляет вас чихать всякий раз, когда вы его включаете.Большой пушистая кисть для макияжа — эффективное средство для удаления пыли. Это даже не независимо от того, новая кисть для макияжа или старая — просто не используйте ее с макияжем остаток, иначе вы заменили бы пыль порошком.

92. Удалите шерсть домашних животных с помощью ракеля

Если вы действительно любите своего питомца, вы не сможете не отправляйтесь в путешествие вместе. Естественно, домашних животных, таких как кошки и собаки, можно грязный, и вам придется постоянно иметь дело с шерстью домашних животных на ваших сиденьях. Что за волшебная формула? Вы не поверите, но ракель и распылитель, наполненный вода.Чтобы удалить мех, просто распыляйте воду, но не замачивайте ее; затем протрите ракелем.

93. Устранение неприятного запаха и грязи с помощью уксуса и пищевой соды

На случай, если вы хотите глубоко почистить машину успокаивает или устраняет запах, смесь пищевой соды и уксуса сделает свою работу. Тем не менее, вы должны сделать из него пасту, аккуратно потрите обивку, используя смесь соды и уксуса, затем смойте водой.

94. Нанесите кондиционер для волос вместо воска

Ладно, иногда воск может принимать много время применять.Не говоря уже о том, что это дорого. Какая альтернатива дешевле? Кондиционер для волос! Если вы не знали, кондиционеры для волос сделаны из ланолина. который является тем же ингредиентом, который вы найдете в формулах для депиляции. Я уже упоминал об этом наносится легче, чем автомобильный воск?

95. Нанесите оливковое масло на приборную панель

Оливковое масло отлично подходит не только для приготовления пищи. но он также может работать как шарм, чтобы ваша панель управления выглядела свежей и сияющей. Перед нанесением оливкового масла вытрите приборную панель полотенцем.Следующий, нанесите легкое оливковое масло на другое чистое полотенце и аккуратно протрите приборную панель. с этим. Вуаля! Ваша приборная панель вряд ли потрескается или притянет пыль.

96. Держатели для крышек с вкладышами для кексов

Если вам надоело мыть чашку держатель, вы можете найти силиконовые вкладыши для кексов и положить их под чашку держатель. Уловка состоит в том, чтобы позволить силиконовому держателю для кексов собрать мусор, который попадет в подстаканник. Таким образом, вместо того, чтобы мыть подстаканник, вы можете снять вкладыш для кексов помыть, сполоснуть, высушить и вернуть.

97. Сделайте свой собственный освежитель воздуха

В следующий раз, когда вы наденете одежду сушилку, возьмите шарики с запахом для белья и найдите банку каменщика, чтобы освежитель для вашего автомобиля. Верно! Вы должны найти крышку для банки Мейсона и продырявить в нем тоже. Затем поместите шарики с запахом для стирки в банку Мэйсона, положите его в машину и позвольте аромату сохранить свежесть вашего автомобиля.

98. Примените использованные листы сушилки к устранению ошибок

Ошибки могут раздражать, особенно когда вы хотят помыть машину, но продолжают прятаться.Что ж, тебе не нужно беспокоиться об этом больше; Найдите использованные салфетки для сушки, чтобы протереть машину. Использованные листы сушилки способный удалить и отпугнуть жуков из вашего автомобиля.

99. Комбинированный пылесос и щетка для приборной панели

Вы видите эти маленькие пробелы на приборную панель, которую нельзя чистить салфеткой из микрофибры? Кисть и портативный автомобильный пылесос может быть идеальной комбинацией для всасывания пыли. Хотя ты следует убедиться, что щетина кисти очень мягкая, чтобы не оставлять следов. на приборной панели.

100. Зубная щетка и зубная паста для полировки и чистки

Предположим, вы хотите очистить фары. и глубоко очистите салон вашего автомобиля, но вы хотите использовать самодельные продукты? Не заходите дальше, зубная щетка и зубная паста сделают свое дело. Фары нужно протереть зубной пастой, разбрызганной на коврик, и промойте водой. С другой стороны, вы можете использовать обычную зубную щетку, чтобы очистите эти отвратительные детали внутри вашей машины.

101.Нанесите спирт на салфетки

Простой способ предотвратить повреждение дворников. размазать лобовое стекло — нанести медицинский спирт. Но сначала вы должны очистите дворники горячей водой с мылом, чтобы удалить пыль и грязь. После этого капните спирт на чистую тряпку или ватный диск и протрите края лезвия.

Последние мысли

Есть несколько вещей, которые вы должны иметь в кончиками пальцев, если вы хотите продлить срок службы вашего автомобиля. Во-первых, Руководство по эксплуатации — это как библия вашего автомобиля, и оно расскажет вам все, что вы нужно знать об этом.Во-вторых, знайте ограничения вашего автомобиля и не злоупотребляйте Это. Наконец, не игнорируйте незаметные признаки, чтобы провести осмотр и заменить все изношенные детали, пока не стало слишком поздно.

Какого бы оно ни стоило, если вы будете следовать всем советы по обслуживанию, включенные в это подробное руководство, вы можете быть уверены, что ваш автомобиль будет длиться почти вечно.

Если у вас есть какие-либо вопросы, на которые вы бы хотели, чтобы мы ответили, напишите, пожалуйста, свои мысли в разделе комментариев.

Вам также может понравиться:

Джеймс Долан — автомобильный эксперт и писатель-фрилансер.Что-нибудь новенькое в автомобильной промышленности? Джеймс Долан расскажет вам об этом. Когда он не работает, вы можете увидеть, как он играет в хоккей, путешествует или гуляет со своей немецкой овчаркой.

10 Базовый ремонт автомобилей, о которых должен знать каждый

Большинство из нас водят машины с подросткового возраста. Для многих практически невозможно представить жизнь без машины. В некотором смысле они олицетворяют часть нашей жизни. Но, как и многое другое, автомобили могут время от времени подводить нас.

Вы знаете, как разочароваться в поломке вашего автомобиля, когда вам это нужно больше всего. Что, если бы я сказал вам, что некоторые из наиболее распространенных причин проблем с автомобилем можно легко исправить, и вы могли бы научиться их решать самостоятельно? Вот 10 основных способов ремонта автомобиля, которые вы должны знать.

1. Замена масла.

Вам необходимо регулярно проверять и заменять масло в автомобиле, чтобы обеспечить бесперебойную работу автомобиля и продлить срок службы его двигателя. Замена масла в автомобиле — один из самых фундаментальных навыков, которыми вы должны обладать при обслуживании или ремонте автомобиля.Другое дело, если до масляного фильтра и маслосливной пробки вашего автомобиля очень трудно добраться.

Основные действия включают в себя слив масла путем снятия маслосливной пробки, отвинчивания масляного фильтра и его опорожнения, установки масляного фильтра и сливной пробки на место, снятия крышки маслозаливного отверстия и заливки свежего масла. Ничего такого, чему вы не могли бы научиться из множества учебных пособий, доступных в Интернете!

2. Замена спущенной шины.

Есть причина, по которой слово «колеса» на жаргоне означает автомобиль. Это потому, что шины — одна из самых важных частей вашего автомобиля.И они могут время от времени нападать на вас. Но замена спущенной шины не должна быть большой проблемой, и на самом деле это может быть жизненно важным навыком, которому нужно научиться.

Основные этапы включают ослабление гаек с проушинами (гаечным ключом), использование домкрата для подъема автомобиля с земли, снятие гаек с проушинами (а затем и шины), установка запасного колеса, повторное закручивание гаек с проушинами, опустить автомобиль и, наконец, убедиться, что гайки затянуты. Простой.

3. Замена свечей зажигания.

Большинство из нас знает, что такое свечи зажигания и для чего они нужны. Это крошечные устройства внутри цилиндра, которые создают искры для воспламенения бензина и в конечном итоге приводят в действие ваш автомобиль. Но они изнашиваются каждые 10 000 миль или около того. Исправить это на самом деле довольно просто.

Эти шаги включают в себя: поиск свечей зажигания, снятие провода свечи зажигания, удаление неисправной свечи зажигания, установка новой свечи зажигания на ее место и установка провода на место. Готово! Обязательно посмотрите учебное пособие, прежде чем делать это самостоятельно.

4. Удаление царапин с краски.

Царапины — самое худшее. Даже мельчайшие царапины видны издалека и могут испортить внешний вид вашего металлического монстра. К сожалению, их удаление в автомастерской может стоить тысячи долларов. Но вы можете сэкономить деньги и сэкономить нервы, выполнив простую работу своими руками.

Этапы включают в себя: определение глубины царапины, легкое шлифование царапины, очистку области, нанесение состава для полировки, полировку области составом для полировки, промывку области и, наконец, нанесение воска на область для запечатывания ремонта.Это оно. Вы только что сэкономили много денег.

5. Замена автомобильного аккумулятора.

Автомобильные аккумуляторы, как правило, умирают в самый неподходящий момент. Если вы находитесь в глуши, лучше всего найти помощь на дороге и / или вызвать эвакуатор. Но если вы дома и у батареи есть признаки того, что она может нуждаться в замене, сделать замену самостоятельно довольно просто.

Эти шаги включают в себя: снятие любых крышек с батареи, отключение отрицательных кабелей, перемещение зажима от полюса батареи, проделать то же самое для зажима положительного кабеля, удалить все винты, заменить старую батарею на новую и наконец, снова подсоедините кабельные зажимы.Обязательно пометьте кабели, прежде чем снимать их.

6. Замена фары или заднего фонаря.

Иметь сломанную фару или задний фонарь не только неудобно, но и запрещено законом. Следовательно, менять их нужно, как только они начнут тускнеть. Но зачем тратить деньги на механику, если заменить ее своими руками так просто?

Процесс включает в себя: откручивание винтов, соединяющих каркас фары с кронштейном, отсоединение электрического разъема, удаление неисправной лампы и ее замену новой, повторное подключение разъема и, наконец, замену каркаса.

Иногда может сломаться только ваша рама, что не менее опасно. Вы можете изменить его, выполнив ту же процедуру.

7. Замена дворников.

Стеклоочистители — одна из наименее ценимых частей системы безопасности вашего автомобиля. Представьте, что случится, если они обрушатся на вас во время сильного дождя или снегопада, что, возможно, приведет к повреждению вашего нового автомобиля. Неисправные щетки стеклоочистителя необходимо заменить, и вы должны быть уверены, что стеклоочистители всегда в идеальном состоянии.Этот DIY легко исправить.

Эти шаги включают в себя: поднятие рычага стеклоочистителя от лобового стекла, нажатие на небольшой язычок, который позволяет снять щетку, совместить новую щетку стеклоочистителя с рычагом и плотно прижать ее. Сделанный! При этом обязательно следуйте инструкциям.

8. Замена воздушных фильтров.

Воздушные фильтры — одна из самых недооцененных частей вашего автомобиля. Они защищают ваш двигатель от пыли и других загрязнений. Они недороги и их довольно легко заменить, поэтому поддержание чистоты двигателя вашего автомобиля — еще один простой способ сделать это своими руками.

Эти шаги включают в себя: открытие кожуха, размещение блока воздушного фильтра, снятие крышки воздушного фильтра, извлечение воздушного фильтра и очистка корпуса воздушного фильтра, установка нового фильтра и, наконец, замена крышки. Готово! Убедитесь, что вы меняете фильтр раз в 30 000 миль или примерно раз в год.

9. Замена тормозных колодок.

Тормоза — один из важнейших элементов вашего автомобиля, обеспечивающий вашу безопасность во время вождения. Многие автомобильные аварии происходят из-за отказов тормозов, поэтому тормоза вашего автомобиля всегда должны быть в идеальном состоянии.К счастью, заменить тормозные колодки так же просто, как заменить спущенное колесо.

Основные шаги включают ослабление гаек колес, поддомкрачивание автомобиля, снятие колес, снятие болтов ползуна, снятие старых тормозных колодок и их замену новыми, а также надежную установку болтов ползуна и колес на место. Будьте особенно осторожны, если используете реплики колес. Это еще один простой вариант, который поможет вам сэкономить деньги!

10. Запуск автомобиля.

Это не столько ремонт, сколько фундаментальный навык. Каждый должен знать, как запустить собственный автомобиль. Вам не захочется вызывать помощь на дороге каждый раз, когда ваша машина не заводится, и это действительно самая простая вещь на свете.

Просто вытащите соединительные кабели, переведите оба автомобиля в нейтральное положение и выключите зажигание. Теперь прикрепите один из красных зажимов к положительной клемме аккумулятора, а другой — к положительной клемме аккумулятора в другом автомобиле (тот, который запустит ).Прикрепите один из черных зажимов к отрицательной клемме аккумулятора в другом автомобиле. Другой конец прикрепите к неокрашенной металлической поверхности. Теперь попробуйте завести свой автомобиль. Готово!

Изображение предоставлено: Flickr через c2.staticflickr.com

10 лучших советов по уходу за автомобилем

Мы все слышали эти истории о машинах и грузовиках с пробегом 200 000, 300 000 и даже 500 000 миль.

В чем секрет? Три слова: обслуживание, обслуживание, обслуживание.

«Никто не читает руководство пользователя.В значительной степени для того, чтобы заставить его работать так долго, это жидкости, ремни ГРМ, регламентное обслуживание », — сказал Джим Мориц, международный технический инструктор международной компании по производству инструментов и оборудования для автомобилей.

Эти автовладельцы придерживаются каждого слова, рекомендованного автопроизводителем, для них это религия. Во многих случаях они меняют моторное масло, трансмиссионную и тормозную жидкости чаще, чем требуется. Они прочитали это руководство от корки до корки.

«Я знаю парней, которые получают 300 000 миль от пикапа F-Series и 400 000 миль от Hyundai Sonata», — сказал он.«Не бывает слишком большого обслуживания, вы не навредите».

Ниже приведены 10 советов по обслуживанию, которые помогут продлить срок службы двигателя, трансмиссии и других дорогих частей вашего автомобиля. Самое главное, прочтите руководство пользователя, чтобы избежать тысяч долларов на ремонт.

  1. Проверьте масло: Самая простая задача по увеличению срока службы вашего автомобиля — поддержание необходимого количества масла в двигателе. Кроме того, меняйте масло и фильтр с интервалами, рекомендованными в руководстве по эксплуатации, например, каждые 5 000, 7 500 или 10 000 миль.Масло смазывает детали двигателя. Во-вторых, масло — это жидкость, которая рассеивает тепло. Часть масла сгорает в двигателе, поэтому его необходимо долить, когда уровень падает. Убедитесь, что это масло подходящего веса для вашего двигателя. «Двигатель работает сильнее, чем меньше масла. Чем горячее он работает, тем больше нагрузка на детали двигателя. В конечном итоге вы можете взорвать двигатель, а это значит, что его нужно будет восстановить или заменить, это очень дорого. Он не взорвется, если в двигателе будет меньше литра масла, но когда они начнут откачивать пару литров, вы можете столкнуться с некоторыми интересными проблемами », — сказал Мориц.
  2. Fight sludge: Короткие поездки, движение с частыми остановками, а также длительные поездки имеют большой недостаток при большой нагрузке на двигатель, например, при буксировке прицепа. Враг: Ил. Шлам — это побочный продукт нефти, липкое вещество черного цвета, которое накапливается в двигателе. Это основная причина проблем с двигателем. Замена моторного масла через предписанные интервалы или чаще снижает вероятность образования отложений и продлевает срок службы двигателя.Определенные условия движения могут привести к образованию отложений. Это может происходить из-за затвердевания масла во время длительной поездки при температуре двигателя, как правило, выше 210 градусов по Фаренгейту. Другими виновниками являются короткие поездки, которые не позволяют двигателю достичь надлежащей рабочей температуры, и наличие воды в масле из-за конденсации. «Он накапливается повсюду в двигателе. Ил падает на дно масляного поддона. Но когда двигатель нагревается, масло смешивается со слизью и проходит через весь двигатель », — сказал Мориц. «Ил не выгорает.«Чтобы избежать образования отложений, следуйте инструкциям по замене масла и фильтров или переходите на синтетическое масло, которое не на нефтяной основе. Многие автопарки используют синтетическое масло.
  3. Замена ремня ГРМ: В двигателе вашего автомобиля есть резиновый композитный ремень ГРМ или цепь ГРМ. Устройство соединяет коленчатый вал с распределительным валом, который синхронизируется с открытием и закрытием клапанов двигателя. Если в вашем автомобиле есть ремень ГРМ, следуйте инструкциям по эксплуатации, чтобы определить, когда ремень следует заменить.«Резиновые ремни рвутся, и когда это происходит, двигатель заканчивается, это катастрофа, все готово», — сказал Мориц. Чтобы избежать катастрофы, ремень ГРМ следует заменять с интервалами, рекомендованными автопроизводителем, обычно от 50 000 до 110 000 миль. Стоимость замены ремня ГРМ не из дешевых, но на тысячи меньше, чем восстановление двигателя.
  4. Проверить жидкость для гидроусилителя руля: Старые автомобили и некоторые новые модели имеют насос гидроусилителя рулевого управления, который смазывается жидкостью для гидроусилителя рулевого управления.Бачок насоса имеет завинчивающуюся крышку, которая снимается, поэтому уровень жидкости можно проверить. Если насос работает всухую, он может выйти из строя и потребовать замены стоимостью сотни долларов. Некоторые симптомы проблемы с усилителем рулевого управления — визг при повороте рулевого колеса или тяжелое или жесткое рулевое управление. Более новые автомобили имеют рулевое управление с электроусилителем; жидкости нет.
  5. Замена трансмиссионной жидкости: Наличие необходимого количества жидкости имеет решающее значение, поскольку она охлаждает трансмиссию, смазывает движущиеся части и сглаживает переключение передач.Однако жидкость со временем портится. Частое движение с остановками или буксирование прицепа ускоряет износ. В этих условиях рабочая температура трансмиссии повышается, вызывая нагрузку на компоненты трансмиссии и жидкость. Автопроизводители рекомендуют более частую замену жидкости в этих условиях. Подробности см. В руководстве пользователя. Признаки проблем с трансмиссией: если жидкость потемнела или имеет запах гари, это может быть сигналом о необходимости ее замены или о том, что в трансмиссии возникают механические проблемы.Проверяйте уровень жидкости при работающем двигателе. Во избежание выхода из строя трансмиссии используйте только жидкость, рекомендованную автопроизводителем. «Я знаю парня, который смешивал жидкости на Хонде. Его передача длилась неделю », — сказал Мориц.
  6. Промывка охлаждающей жидкости радиатора: Охлаждающая жидкость содержит ингибиторы ржавчины, которые со временем разрушаются. Ржавчина и коррозия могут накапливаться и повредить двигатель, вызвать заглушку термостата и повредить водяной насос. Некоторые автопроизводители рекомендуют менять охлаждающую жидкость каждые 30 000 миль, некоторые предлагают более 100 000 миль.Опять же, проверьте руководство пользователя.
  7. Долейте тормозную жидкость: Пока вы проверяете жидкости под капотом, самое время проверить уровень тормозной жидкости. Поставьте автомобиль на ровную поверхность, затем открутите крышку бачка. Уровень тормозной жидкости должен находиться между минимальной и максимальной отметками в бачке с жидкостью. Используйте жидкость, рекомендованную автопроизводителем, и долейте ее до нужного уровня. Замена тормозной жидкости не увеличит срок службы тормозной системы, но может спасти вам жизнь.Тормозная жидкость со временем впитывает воду, что снижает ее эффективность в обеспечении тормозного усилия. «Тормозная система не герметична, как вы могли подумать, поэтому конденсат может образоваться только в результате смены низких температур на горячие», — сказал Мориц. Если в тормозной жидкости слишком много воды, при резком нажатии на тормоза выделяется тепло, которое, в свою очередь, может вскипятить воду в тормозной магистрали и, как следствие, увеличить тормозной путь автомобиля.
  8. Обслуживание раздаточной коробки: Это очень дорогой ремонт, когда что-то идет не так.Жидкость внутри раздаточной коробки на полноприводных и полноприводных автомобилях необходимо заменять через предписанные промежутки времени. Следуйте рекомендациям в руководстве пользователя.
  9. Поменяйте шины: Шины дорогие, так что вы хотите, чтобы они прослужили. В инструкции по эксплуатации будет указано, когда следует повернуть шины и проверить центровку. Не менее важно поддерживать надлежащее давление воздуха, чтобы пробежать больше миль от каждой шины. На наклейке на раме двери водителя указано давление в передних и задних шинах.
  10. Очистите воздушный фильтр двигателя: Фильтр грязного воздуха может уменьшить количество миль на галлон, снизить производительность двигателя и способствовать увеличению выбросов двигателя.

Техническое обслуживание не требуется

Есть некоторые компоненты автомобилей, которые когда-то требовали регулярного технического обслуживания, но из-за технического прогресса в них больше нет необходимости. Шаровые опоры и рулевые тяги, которые когда-то требовали смазки, больше не нуждаются в ней; Срок службы новых свечей зажигания составляет 150 000 миль, и одно время аккумуляторные батареи автомобиля (которые теперь запечатаны для подъема) нуждались в периодической проверке уровня воды в электролите.

Топ-15 советов по обслуживанию, которым вы должны следовать, чтобы ваш автомобиль прослужил дольше

( Обновлено — 7/11/19 ) Обслуживание вашего автомобиля — очень важный шаг, которому должен следовать каждый автовладелец, чтобы продлить срок его службы и Сделайте так, чтобы он выглядел совершенно новым, как будто он только что пришел от продавца. Всегда соблюдайте график технического обслуживания вашего автомобиля, чтобы он всегда работал наилучшим образом.

Проведение еженедельной проверки, чтобы помочь вам в обслуживании вашего автомобиля, может сэкономить вам тысячи долларов.Вы определите области, которые требуют немедленного внимания, и другие, о которых вы сможете позаботиться позже. Когда вы заменяете старые или изношенные детали, ваш автомобиль, скорее всего, не сломается и не вызовет серьезных проблем, что сэкономит вам тысячи долларов.

Профилактическое обслуживание — лучший способ начать. При желании вы можете самостоятельно проводить регулярное плановое обслуживание. Игнорирование обслуживания, потому что кажется, что хлопоты будут вам стоить. Лучший способ сохранить вашу машину и себя счастливыми — это регулярно выполнять плановое техническое обслуживание, указанное в руководстве по эксплуатации.

Топ-15 советов по обслуживанию, которым вы должны следовать, чтобы ваш автомобиль прослужил дольше

1. Проверьте свой воздушный фильтр

Многие проблемы с автомобилем возникают из-за засорения воздушных фильтров или незакрепленных фитингов. Воздушный фильтр предотвращает попадание грязи и частиц в двигатель. Во время сгорания вашему двигателю нужен воздух, а засоренный фильтр может снизить производительность.

Вам следует менять фильтры каждые 12 месяцев или после 12000 миль, в зависимости от того, что произойдет быстро. Не игнорируйте это обслуживание, так как это может привести к проблемам в двигателе вашего автомобиля или в салоне автомобиля, так как вы также вдыхаете воздух, который фильтруется внутренним воздушным фильтром кабины.

Вы можете заменить фильтр у механика или в комфортной обстановке гаража всего за 10 минут. Сделав это самостоятельно, вы сэкономите на поездке к механику и немного денег. Вот как это сделать самому:

  • Сначала найдите фильтр, который находится в капоте автомобиля. Он находится в черной прямоугольной коробке, в которой могут быть металлические зажимы, закрывающие ее. Вы можете увидеть это, как только откроете капюшон. Если вы не найдете его там, обратитесь за помощью к руководству пользователя.
  • Найдя его, снимите кожух и посмотрите, как воздушный фильтр помещается внутри. Важно отметить направление фильтра. Запишите направление фильтра и снимите его.
  • Если фильтр в основном чистый, вы можете очистить его от мусора, используя сжатый воздух. Это может продлить срок службы фильтра и помочь вашему двигателю работать более эффективно. Затем поместите обратно таким же образом.
  • Если фильтр загрязнен, снимите его и вставьте новый фильтр так же, как и старый, и в том же направлении.Вы увидите, что он идеально впишется в корпус. (Убедитесь, что это фильтр правильного типа)
  • Теперь закройте корпус воздушного фильтра после того, как закончите. Убедитесь, что он подходит правильно, как и фильтр. Вы сделали.

2. Регулярно проверяйте жидкости и давление в шинах

Давление в шинах — это то, что нельзя игнорировать или откладывать. Шины — один из важнейших компонентов вашего автомобиля с точки зрения безопасности, эффективности и комфорта. Привыкайте регулярно проверять шины, это поможет вам сэкономить время и деньги.

Давление в шинах, баланс колес и регулярное вращение шин обеспечат комфортное и безопасное вождение. Ваши шины прослужат немного дольше, и вы можете легко добавить воздуха и проверить давление самостоятельно.

Если у вас нет привычки проверять шины вашего автомобиля, вы можете начать с установки ежемесячной даты в календаре, чтобы проверять их.

Наряду с шинами вы можете выработать привычку проверять автомобильных жидкостей .

Все, что вам нужно сделать, это открыть капот, когда двигатель остынет, и вынуть масляный щуп.Тщательно очистите и верните обратно. Теперь, когда вы вытащите его, вы заметите, что уровень масла доходит до определенного уровня. Убедитесь, что он находится на правильном уровне. Также проверяйте цвет масла и заменяйте масло при регулярном техническом обслуживании.

При этом также проверьте уровень жидкости рулевого управления , шланги , шланги , ремни и на предмет износа. После прогрева автомобиля проверьте уровень трансмиссионной жидкости.

Регулярно проверяйте шины и жидкости для обеспечения наилучших эксплуатационных характеристик вашего автомобиля.

3. Проверьте аккумулятор

У меня перестала работать батарея. Все было хорошо, тогда моя машина просто не заводилась. Мы все можем столкнуться с такой ситуацией, когда мы где-то застряли. Было бы не весело, если бы я застрял ночью только с моими сотовыми телефонами.

Чтобы избежать этого, я могу проверить аккумулятор в машине. Сначала я могу проверить кабели и их подключение к клеммам. Вы можете проверить наличие утечек или минеральных отложений вокруг кабелей и клемм.При необходимости очистите клеммы с помощью щеточки для чистки аккумуляторов, и вы всегда можете нанести диэлектрическую смазку, чтобы предотвратить коррозию.

Используя мультиметр при выключенном двигателе, вы можете проверить, полностью ли заряжен аккумулятор (примерно от 12,4 до 12,7 вольт). Когда машина включена, вы можете внимательно проверить , напряжение. Оно должно быть от 13,7 до 14,7 вольт.

Если аккумулятор разряжен, это может быть генератор переменного тока. Чтобы проверить это, вы можете запустить двигатель и включить свет.Если огни тускнеют или становятся ярче при увеличении частоты вращения двигателя, вероятно, проблема в генераторе.

4. Замените свечи зажигания

Если вы заметили, что ваш двигатель не работает эффективно, то причиной могут быть свечи зажигания. Если не проверить, они могут изнашиваться и покрыться отложениями. В руководстве по эксплуатации вашего автомобиля должно быть указано, когда их следует заменить.

Если ваш автомобиль работает не так хорошо, как обычно, вы можете проверить свечи зажигания и провода свечей зажигания, если они старые.Если вы обнаружите, что они в плохом состоянии, замените их для повышения производительности. Свечи зажигания обычно служат на 30 000+ миль; см. руководство пользователя для получения дополнительной информации.

5. Ротация и балансировка шин

Фото: http://lifehacker.com/the-preventative-main maintenance-you-need-to-do-on-your-car-1394196018

Это самый простой из описанных в книге способов предотвратить износ шин и продлить их срок службы, и хитрость заключается в том, чтобы заставить их вращать каждые 6000-8000 миль.Не все шины изнашиваются одинаково. Таким образом, вращая передние и задние колеса, вы уравновешиваете износ и продлеваете их износ.

Убедитесь, что шины вашего автомобиля также выровнены. Неровные шины могут вызвать проблемы с рулевым управлением. Это может даже заставить вас потерять контроль над автомобилем и стать причиной аварии.

6. Очистите лобовые стекла и замените дворники

Грязное лобовое стекло может доставить много хлопот, если вы плохо видите. Если их не чистить регулярно, они могут вызвать нарушение зрения, а иногда и несчастные случаи.

Для безопасного вождения очень важно, чтобы водитель хорошо видел дорогу. Если вы их не очистите, грязь и частицы могут накапливаться и поцарапать лобовое стекло при использовании дворников.

Если приближается сезон дождей, проверьте дворники и при необходимости замените их. Использование поврежденных дворников может привести к появлению царапин на стекле и затруднить обзор, что может привести к необходимости замены всего лобового стекла.

7. Осмотрите и замените змеевиковые ремни

Тщательно осмотрите свои змеевиковые ремни на предмет износа.Если эти ремни выйдут из строя, они могут повредить детали двигателя, в результате чего недорогой предмет, который необходимо заменить, превратится в огромный счет.

Если вы проходите регулярное техническое обслуживание, ваш сервисный центр автосервиса должен сообщить вам, когда пришло время заменить ремень. Рекомендуется проверять его каждые 60000 миль, но вы должны изучить руководство пользователя, чтобы получить лучшую информацию для вашего автомобиля. Заменить ремень обычно легко с помощью нескольких инструментов.

8. Обеспечьте работу системы охлаждения

Шланги, по которым идет охлаждающая жидкость двигателя, могут быть повреждены под высоким давлением, нагреванием или из-за того, что они старые.Часто, если это происходит, происходит утечка. Кроме того, шланги отопителя сталкиваются с той же проблемой, поскольку по ним проходит горячая охлаждающая жидкость к сердечнику автомобильного отопителя под приборной панелью.

Когда вы идете отремонтировать свой автомобиль или в мастерскую по замене масла, они обычно проверяют шланги за вас, но вы всегда можете спросить, не уверены ли вы, включены ли они.

К проверьте сами , ищите белую / прозрачную охлаждающую жидкость резервуар и проверьте, находится ли он на правильном уровне. В противном случае у вас может быть утечка, поэтому проверьте наличие остатков , который по цвету похож на охлаждающую жидкость.Он должен быть около шлангов и соединений или под ними. Любые трещины на шлангах означают, что вам необходимо заменить этот шланг. Любые ослабленные хомуты для шлангов следует подтянуть или заменить в случае повреждения.

Лучший способ обеспечить эффективное охлаждение — это обеспечить двигателю достаточное количество охлаждающей жидкости. Регулярно проверяйте шланги, чтобы предотвратить утечки, которые могут вызвать перегрев двигателя и создать серьезные проблемы. Так что время от времени проверяйте шланги — отличная идея. И замена их при необходимости относительно дёшево.

9. Проверьте тормоза

Фото: http://artsonearth.com/2013/07/car-main maintenance-10-common-mistakes-most-people-make.html

Возможно, вы видели фильм, в котором кто-то не может подмочить свою машину, потому что у них перерезана тормозная магистраль. В реальной жизни у нас не будет этой сцены, но если мы проигнорируем проблемы с тормозами, мы можем попасть в аварию.

Если тормоза не работают должным образом, это может быть вызвано следующими причинами: роторы, тормозные колодки, тормозная жидкость и педаль тормоза.Самая частая причина — это тормозные колодки или , утечка тормозной жидкости.

Рекомендуется проверить свои перерывы, если вы заметили какие-либо необычные проблемы . Если вы хотите проверить поломки самостоятельно, вам нужно осмотреть тормозные колодки и бачок тормозной жидкости . Обычно это требует снятия шин и, возможно, попадания под автомобиль, если вы подозреваете утечку тормозной жидкости.

  • Но есть очень простой способ проверить нашу тормозную жидкость; проверьте уровень и цвет жидкости в бачке.
  • Если цвет темный , то пора сменить его на .
  • Если уровень жидкости низкий , долейте до нужной линии; и если бак пустой у вас, вероятно, есть утечка, которую необходимо устранить, а затем вам нужно прокачать тормозные магистрали и заменить жидкость.

Проверка тормозных колодок

  • Самый простой способ проверить тормозные колодки — отнести их в сервисный центр.
  • Во время движения прислушивайтесь к визжащему звуку.У большинства тормозов есть предупреждающий индикатор, и они издают шум, когда вы нажимаете на педаль тормоза, когда они тихие.
  • Если вы не уверены или беспокоитесь, лучше всего проверить. Ваша безопасность и безопасность окружающих стоит потраченного времени и усилий.

10. Держите под контролем

Это может показаться очень простым советом, но он имеет большое значение для обслуживания вашего автомобиля. Хранение вашего автомобиля вдали от солнечного света, деревьев и птиц может помочь вашей краске и интерьеру оставаться в хорошем состоянии.Вредное излучение, погода и природа могут нанести серьезный ущерб вашему автомобилю.

Регулярно мыть машину и использовать защитное средство для пластиковых и резиновых деталей — это важно, но это не так уж важно. Чтобы ваш автомобиль выглядел наилучшим образом в течение года, автомобильное покрытие — хорошее вложение. Если у вас есть гараж или навес, это тоже может помочь.

Так что накрывайте машину, когда она не используется, и старайтесь оставлять ее в гараже, когда это возможно.

11. Drive Better

То, как вы водите, отражает состояние вашего автомобиля.Если вы плохо управляете автомобилем (быстрый взлет, быстрое торможение, резкие резкие повороты, преодоление неровностей на высоких скоростях, жесткое переключение передач и т. Д.), То ваш автомобиль будет изнашиваться быстрее и может произойти повреждение. Разумное и безопасное вождение позволяет не только снизить износ автомобиля, но и сэкономить на расходах на топливо.

Итак, один из способов начать сегодня — это взглянуть на свои навыки ускорения и торможения. Если у вас есть привычка быстро взлетать и резко тормозить, напомните себе, что каждый плавный переход экономит деньги на газе.

Вождение со скоростью ниже установленной и избегание резких остановок поможет вам оставаться в безопасности, сэкономить деньги и продлить срок службы вашего автомобиля.

12. Очистка двигателя снаружи

Мы узнали о важности внутреннего обслуживания вашего двигателя; не менее важно сделать это и для экстерьера. Небольшой мусор в неправильном месте может нанести большой ущерб , если его не очистить. Например, при проверке тормозной жидкости в тормозную жидкость попадает какое-то количество смазки. Может произойти повреждение тормозной системы.

На рынке доступны специальные очистители двигателя, разработанные специально для внешней очистки двигателя. Хотя чистка двигателя не обязательна, может быть полезен для: обнаружения утечек, защиты резиновых и пластиковых шлангов, проверки электрических соединений, четкого видения этикеток, гордости за владение.

13. Всегда носите с собой автомобильные инструменты

Хороший совет по уходу за автомобилем в дороге — иметь при себе некоторые основные инструменты, чтобы быть готовым к решению различных проблем и иметь инструменты для работы.Например, отсрочка устранения утечки может потенциально привести к повреждению вашего двигателя или других систем автомобиля.

Вам нужно будет либо вызвать эвакуатор, либо использовать свои инструменты для решения проблемы. Вождение может не подходить.

Инструменты , которые могут быть полезны: толстые перчатки , термостойкая водонепроницаемая силиконовая лента, изолента, кусачки, отвертки (с крестообразной и плоской головкой), плоскогубцы , фонарик и нож .Набор инструментов может пригодиться.

Набор инструментов, который легко доступен, предоставит вам выбор, который у вас не было бы иначе. Они пригодятся и в других ситуациях. Решение, где их хранить, может оказаться самым сложным решением, которое вы примете.

14. Защитите свои фары

Следите за фарами, потому что они ваши лучшие друзья за рулем ночью. Это может быть чрезвычайно опасной и рискованной идеей, если вы едете ночью без включенных фар.Замените или отремонтируйте их перед тем, как ехать ночью. Это может спасти вам жизнь и предотвратить несчастные случаи.

Замена лампы фары занимает около 15 минут. Посмотрите короткое видео, и вы готовы к работе.

Совет: Следите за тем, чтобы выключить свет ночью. Иногда я забываю выключить плафон в своем грузовике и сильно разряжаю мою батарею . Это особенно утомительно, если вы забыли фары или стояночные огни.

Многие люди проводят много времени в своих машинах, и это может быть похоже на второй дом.Неудивительно, что салон автомобиля может так легко испачкаться. Но это также означает, что вождение может стать неудобным.

Иметь чистый и красивый автомобиль будет удобнее. Вы почувствуете себя лучше и будете гордиться собственностью. Уборка также не должна быть рутиной. Для многих это о том, чтобы придерживаться графика, делая понемногу за раз.

Когда я делаю это приоритетом, я всегда могу найти время, чтобы очистить салон своего автомобиля. Мне приятно находиться в красивой машине и хорошо, когда другие тоже могут чувствовать себя в ней комфортно.

Лучший способ ухода за салоном — это быстро убирать мусор каждый раз, когда вы выходите из машины, а затем назначать дату и время для уборки пылесосом и другой необходимой уборки.

Хранение всего необходимого снаряжения в одном месте поможет ускорить уборку и упростит задачу.

Заключение

Обслуживание автомобиля — хорошая идея для вашего кошелька, вашего времени и душевного спокойствия. Временами это может показаться неприятным, но со временем усилия того стоят.

Вы будете гордиться собой, если будете регулярно проводить техническое обслуживание в сервисном центре или самостоятельно. Вы можете сделать работу лучше, чем какой-либо профессионал, потому что вы можете не торопиться и не торопиться, поскольку вы можете проводить проверки и ремонт по своему выбору.

Лучше всего то, что вы улучшаете состояние вашего автомобиля шаг за шагом.

Как составить бюджет на техническое обслуживание автомобиля и 7 советов по техническому обслуживанию

Не секрет, что владение автомобилем — это большие расходы.В то время как большинство людей выделяют в своем бюджете место для ежемесячных страховых взносов и постоянно растущих цен на газ, о регулярном техническом обслуживании часто забывают. Составление бюджета на профилактический уход за автомобилем означает, что вы сможете вовремя выявить проблемы и сэкономить деньги в долгосрочной перспективе.

Регулярное техническое обслуживание автомобиля — это разница между автомобилем, который заводится утром, и автомобилем, который не заводится. Но что именно влечет за собой техническое обслуживание автомобиля? Чтобы узнать больше о том, что это такое и как вы можете внедрить это в свой распорядок дня, вы находитесь в нужном месте.

В руководстве по обслуживанию автомобиля будет указано:

Основы технического обслуживания автомобилей

Послушайте, техническое обслуживание автомобиля не является чем-то привлекательным, но оно абсолютно необходимо для долговечности вашего автомобиля. Вы не можете просто купить автомобиль и надеяться, что он будет прекрасно себя вести до конца вашего времени. Надежный, долговечный и ухоженный автомобиль требует целенаправленных усилий и немного денег.

Наше руководство по обслуживанию автомобилей поможет проиллюстрировать потребности вашего автомобиля и проиллюстрировать, что вам нужно сделать, чтобы сделать его счастливым.Зная, на чем и когда сосредоточить свое внимание, обслуживание вашего автомобиля может и будет легкой прогулкой, которая сэкономит вам немного денег в будущем. Более того, это также сделает поездку более безопасной для вас и всех, кто путешествует на вашем автомобиле.

Итак, с чего мне начать?

Когда дело доходит до обслуживания автомобиля, существует множество мифов. Немного позже в этой статье мы рассмотрим самые крупные, но самый простой способ узнать, что нужно вашему автомобилю, — это сразу обратиться к источнику.

Возьмите руководство пользователя и пролистайте его. В нашем руководстве по обслуживанию автомобилей вы найдете несколько общих советов по уходу за автомобилем. Но производитель позаботился о конкретных потребностях вашего автомобиля .

Что входит в обслуживание вашего автомобиля?

Ну много чего. В вашем автомобиле много движущихся частей, и за каждым из них нужно так или иначе ухаживать. Некоторые чаще, чем другие. Однако в мире технического обслуживания автомобилей «как часто?» Это не обязательно вопрос времени — обычно это вопрос пройденного расстояния.

Техническое обслуживание автомобилей часто связано, в том числе, с износом. В случае с вашим автомобилем, чем больше вы его используете, тем больше вы его теряете. Чем больше вы водите машину, тем тяжелее она работает и тем быстрее неизбежно начинают разрушаться материалы. Вот почему мы говорим о пройденных километрах или милях, когда рассматриваем, какой вид обслуживания необходимо провести на вашем автомобиле. Людям, которые не ездят на машине очень далеко или очень часто, вероятно, не придется ее обслуживать так же часто, как тем, кто это делает.

Сколько я должен выделить в месяц на техническое обслуживание автомобиля?

Вероятно, вам не придется использовать его так часто, но, возможно, будет хорошей идеей откладывать фиксированную сумму денег каждый месяц, чтобы, когда возникнут расходы на обслуживание, вы были готовы к этому. По данным CAA, расходы на техническое обслуживание могут составлять от 500 до 700 долларов в год. В разложенном состоянии вы можете откладывать где-то от 42 до 58 долларов в месяц. Конечно, чем больше вы откладываете, тем лучше вы будете подготовлены.

Но не забывайте, что расходы на техническое обслуживание автомобилей могут быть разными.Они действительно зависят от того, что нужно вашему автомобилю в данный момент, и от того, какой автомобиль вы водите.

Контрольный список, график и стоимость технического обслуживания автомобилей

Итак, вот он — контрольный список основных частей вашего автомобиля, которые необходимо обслуживать. Наше руководство по техническому обслуживанию автомобилей также предоставит вам приблизительную стоимость и сроки обслуживания для этих элементов, но, опять же, вы увидите много «в зависимости от обстоятельств» и «обратитесь к руководству по эксплуатации».

В вашем автомобиле нет ничего стандартного.Каждый автомобиль индивидуален, а это означает, что у всех есть свои особые потребности. Birchwood Credit хочет предоставить вам ресурсы, которые помогут вам и вашему автомобилю процветать. Вы должны вносить эти изменения, но с помощью нашего контрольного списка мы сделаем все возможное, чтобы помочь вам разобраться в тонкостях общего обслуживания автомобиля.

Техническое обслуживание До 10000 км

Это практически все, о чем мой отец никогда не умалчивал. То, о чем вам нужно позаботиться примерно через каждые 10 000 км.Для некоторого обслуживания в этой категории вам, вероятно, придется заботиться о нем еще чаще. Не волнуйтесь, мы дадим вам более конкретные сроки для каждого.

Это довольно простые задачи, но пропуск их может существенно повлиять на производительность вашего автомобиля.

Замена масла и масляного фильтра

Ваш автомобиль буквально должен быть хорошо смазанной машиной, иначе это не так. Под капотом много металла и много трения, чтобы оно продолжало работать.Без какой-либо смазки шестерни, поршни и цилиндры, работающие в вашем двигателе, могут нагреваться, сливаться вместе и заклинивать.

Кроме того, грязное масло густое, эрозионное и может причинить вашему автомобилю больше вреда, чем оно того стоит. Чем дольше вы ждете замены масла, тем грязнее оно станет. Ваш масляный фильтр поможет сохранить его в чистоте на некоторое время, но он не может отфильтровать слишком много.

Долив в двигатель свежее масло и меняя фильтр каждые 6000 километров, вы обеспечите более плавную езду, а также исправный и долговечный двигатель.

Сколько это будет стоить?

Замена масла и масляного фильтра может стоить вам от 27 до 87 долларов. Нижний конец спектра даст вам заурядный материал. Однако по мере того, как оно становится более дорогим, вы будете платить за синтетическое масло более высокого качества.

Поверните шины

Процесс вращения шин заключается в перемещении их из одного положения в другое, гарантируя, что они изнашиваются равномерно. Разные механики следуют разным схемам поворота положения, но обычно они перемещают задние колеса вперед, а передние — назад.

Попробуйте делать это каждые 5000–7500 км. Однако еще важнее оставаться с ним как можно более последовательным. Если ваша цель состоит в том, чтобы ваши шины изнашивались как можно более равномерно, постоянство поможет вам только в долгосрочной перспективе.

Выравнивание шин не обязательно должно происходить так часто, как вращение, но иногда может быть полезно выполнять и то, и другое одновременно.

Сколько это будет стоить?

Одна только замена шин может стоить от 24 до 120 долларов.Тем не менее, выравнивание обычно стоит от 75 до 200 долларов, и они обычно добавляют ротацию бесплатно.

Мойте машину

Ради всего святого, регулярно мойте машину. Я владел Volkswagen Rabbit почти 9 лет и, наверное, могу сосчитать, сколько раз мыл его двумя руками. Скопившаяся соль и грязь вызвали ржавчину, и она распространилась как вирус. Как только я решил продать его, мне пришлось снизить цену почти на 20 процентов от его рыночной стоимости в то время, и даже тогда мне было трудно от него избавиться.

Вот совет, к которому я хотел бы прислушиваться.

Когда ваша машина выглядит грязной…

Помой.

Это так просто. Автомойка может показаться несущественной частью обслуживания, но она может сэкономить вам пару сотен или даже тысяч долларов. К тому же ваша машина хорошо выглядит под всей этой грязью. Пусть светит, детка!

Сколько это будет стоить?

Стандартная автомойка обычно стоит менее 15 долларов. Однако, если вы чувствуете себя по-настоящему необычно, вы можете принести его в автомойку Chamois и побаловать ее внутри и снаружи.Полный сервис обойдется вам примерно в 25 долларов.

Техническое обслуживание через 10000 км

Это техническое обслуживание автомобиля является немного более конкретным и немного более дорогим, чем все, что было раньше, что делает его еще более важным. Большая часть следующего технического обслуживания имеет решающее значение для обеспечения вашей безопасности и сохранения ценности вашего автомобиля.

Легко отказаться от того, что в данный момент кажется крупными инвестициями, но пренебрежение этим обслуживанием может привести к более крупным и более дорогостоящим проблемам в будущем.Мы предлагаем опередить их, чтобы избавить себя от хлопот позже.

Изменить фильтры

Воздушный фильтр двигателя

Воздушный фильтр двигателя немного облегчает дыхание. Он улавливает всю пыль и грязь, попадающую в ваш автомобиль, что делает его менее душным.

Замена каждые 20 000–40 000 км должна помочь, но если вы живете в особенно пыльной среде, вам, возможно, придется внимательно следить за этим.

Воздушный фильтр салона

Воздушный фильтр салона работает аналогично воздушному фильтру двигателя, за исключением того, что он не пропускает пыль и мусор внутрь вашего автомобиля.Он очищает воздух, которым вы дышите, поэтому вождение становится более приятным и безопасным.

Рекомендуется заменять его так же часто, как и воздушный фильтр двигателя — каждые 20 000–40 000 км.

Топливный фильтр

Ваш топливный фильтр улавливает все частицы грязи и ржавчины, которые могут вытекать из топливного бака. Вашему автомобилю необходим здоровый поток топлива, проходящий по магистралям, а забитый фильтр может заблокировать поток топлива к вашему двигателю.

Однако замена топливного фильтра не так определена, как замена воздушных фильтров.Все зависит от типа топлива, которое вы используете, марки и модели вашего автомобиля, а также от расстояния, которое вы путешествуете. Вам следует подумать о том, чтобы ваш механик проверял топливный фильтр так часто, как вы меняете свои воздушные фильтры. Вероятно, вам не придется менять его так часто, но полезно знать статус фильтра.

Сколько это будет стоить?

Если механик заменит воздушные фильтры в салоне и двигателе, вам придется заплатить от 70 до 100 долларов за штуку. Топливный фильтр может стоить до 165 долларов.

Угол схождения
Колеса

— это рабочая лошадка любого транспортного средства, и правильная центровка увеличивает срок службы и производительность ваших шин. Вы можете выровнять все четыре колеса сразу или выбрать переднюю или заднюю пару отдельно, чтобы распределить затраты.

Как часто следует выполнять регулировку углов установки колес?

Скорее всего, ваш механик посоветует выполнять регулировку углов установки колес примерно раз в два года. Однако, чтобы запланировать более крупное техническое обслуживание автомобиля в будущем, рекомендуется ежегодно проверять выравнивание автомобиля.Каждые 20 000 км — безопасный ориентир. Эксперты также рекомендуют проверять углы установки колес при каждой установке новых шин. Для большинства жителей Манитобии это означает, что вы меняете зимнюю и весеннюю шины. Если вы управляете роскошным автомобилем, таким как Audi или BMW, выравнивание следует выполнять чаще, так как автомобиль имеет более широкие шины.

Какова средняя стоимость регулировки углов установки колес?

Точная стоимость зависит от того, сколько колес вам нужно выровнять. Если выравнивание требуется только для двух колес, средняя стоимость обычно составляет от 75 до 200 долларов.Если вашему автомобилю требуется регулировка угла установки всех четырех колес, эта стоимость, скорее всего, вырастет вдвое. Некоторые механики рекомендуют одновременно проверять шину. Да, это увеличит стоимость вашей поездки в мастерскую, но в конечном итоге сэкономит вам деньги.

Замена тормозных колодок

Эффективность тормозов, пожалуй, самая важная часть вашего автомобиля. Хороший механик не обеспечит вам безопасность без правильно функционирующего набора тормозов, а это может резко снизить стоимость вашего автомобиля и подвергнуть опасности любого, кто находится в нем.

Тормоза, как и вся машина, состоят из множества различных частей. Одна из них — тормозные колодки. Каждый раз, когда вы нажимаете на тормоз автомобиля, тормозные колодки трутся о тормозные диски за шинами, создавая трение и в конечном итоге замедляя вращение колес.

Это просто — каждый раз, когда вы нажимаете на тормоз, колодки изнашиваются еще чуть-чуть. В конце концов, вам придется их заменить. Опять же, расписание меняется от обстоятельств к обстоятельствам — одни длятся дольше, другие.Ожидайте, что обслуживание тормозных колодок будет производиться каждые 40 000 км или около того.

Другие признаки того, что ваши тормозные колодки нуждаются в обслуживании, включают:

  • Вы слышите / чувствуете щелчки, скрежет или визг при нажатии на тормоз
  • Ваше рулевое колесо вибрирует при нажатии на тормоз
  • Загорается сигнальная лампа тормозной колодки
  • При торможении ваша машина предпочитает одну сторону
  • Ваш автомобиль останавливается медленнее, чем обычно
  • Ваши тормозные колодки выглядят тоньше обычных
  • Ваша педаль тормоза сидит ниже, чем обычно
Сколько это будет стоить?

Механики обычно взимают плату за каждую ось при замене тормозных колодок.Вы можете рассчитывать заплатить от 100 до 300 долларов за аксель, включая затраты на рабочую силу. Если вы меняете тормозные колодки на обеих осях, это может стоить до 600 долларов.

Промывка трансмиссионной жидкости

Трансмиссия позволяет вашему автомобилю переключать передачи. Промывка жидкости не реже одного раза в год будет поддерживать вашу трансмиссию в отличном состоянии и предотвращать возникновение более серьезных и дорогостоящих проблем.

Как часто следует промывать трансмиссионную жидкость?

Миф о промывке трансмиссии заключается в том, что это не нужно делать часто.Однако большинство механиков на самом деле предполагают иное, говоря, что каждые 50 000–80 000 километров — хорошее время, чтобы приносить его в мастерскую. Если у вас автомобиль с автоматической коробкой передач, вам не нужно будет промывать жидкость примерно до 100 000 километров или более. Ручные переходы требуют более регулярной промывки трансмиссионной жидкостью.

Какова средняя стоимость замены трансмиссионной жидкости?

Если вы промываете жидкость в дилерском центре, в автомастерской или в сервисном центре, стоимость обычно колеблется в пределах 150–300 долларов.Хотя это более дорогая стоимость обслуживания, она обеспечит правильное переключение передач при остановке и запуске автомобиля.

Замена ремня ГРМ

Ремень ГРМ гарантирует своевременное срабатывание различных компонентов двигателя. Хотя вам, вероятно, нужно будет заменять ремень ГРМ только раз в пять лет или около того, рекомендуется проверять его целостность во время ежегодной настройки.

Как часто следует заменять ремень привода ГРМ?

Практическое правило гласило, что заменяйте ремень ГРМ каждые 60 000–80 000 километров.Но поскольку технологии в автомобилях с годами совершенствовались, это время было увеличено до каждых 100 000 километров или более. Дважды проверьте руководство пользователя, чтобы быть в безопасности, и обратите внимание на любые необычные звуки, которые могут указывать на необходимость замены ремня.

Какова средняя стоимость замены ремня ГРМ?

Замена ремня ГРМ — одна из наиболее дорогостоящих процедур обслуживания автомобиля, в среднем от 500 до 900 долларов. Однако чем дольше вы откладываете ее, тем дороже это может вам стоить.Некоторые механики говорят, что стоимость замены достигает 2000 долларов.

Замените свечи зажигания

Да, вашей машине нужен бензин для работы, но без электричества она даже не заводится. Свечи зажигания являются неотъемлемой частью процесса зажигания, создавая, как следует из названия, искру для воспламенения топлива в вашем двигателе, чтобы он заработал.

С точки зрения того, как часто вы должны их заменять, сейчас самое время проверить руководство по эксплуатации вашего удобного денди. Разные производители рекомендуют разные частоты, и разница между рекомендуемым минимальным и максимальным количеством километров довольно велика, от 30 000 до 80 000 км.

Сколько это будет стоить?
Свечи зажигания

дешевы, но основная часть затрат приходится на их установку. Будьте готовы заплатить от 40 до 150 долларов за замену.

Заменить аккумулятор

Аккумулятор работает вместе с генератором переменного тока и питает все электрические компоненты автомобиля. Аккумулятор подает питание на зажигание, а после его запуска ваш генератор подает питание на электронику — радио, фонари и другие аксессуары.

Автомобильный аккумулятор — единственное исключение из правила «пройденное расстояние».Причина в том, что батареи со временем изнашиваются, даже если они не используются постоянно. Вы должны стремиться устанавливать новую батарею каждые 3-5 лет.

При этом вам, возможно, придется перед этим поменять. Если ваши фары кажутся более тусклыми, чем обычно, или у вашего автомобиля возникают проблемы с запуском, возможно, пришло время для замены.

Сколько это будет стоить?

Автомобильные аккумуляторы могут стоить от 118 до 216 долларов, включая оплату труда. Если вы хотите установить его самостоятельно, рассчитывайте заплатить от 50 до 180 долларов.

Регулярные проверки

Хотя некоторые виды ремонта технически не считаются «регулярным» обслуживанием, осмотр различных частей вашего автомобиля таковым считается. Вы можете проверить многие из следующих пунктов самостоятельно или попросить специалиста провести осмотр при следующей замене масла. Но другим может потребоваться немного больше опыта.

Независимо от того, нужно ли вам отдать свой автомобиль профессионалу или сделать это самостоятельно, обязательно следите за своим автомобилем:

  • Ремень приводной
  • Давление в шинах
  • Стеклоочистители
  • Рупор
  • Фары и стоп-сигналы
  • Запасная шина
  • Уровни жидкости
  • Выхлопная система
  • Система зажигания
  • Рулевое управление
  • Подвеска
  • Мощность кондиционера

Пару тысяч километров можно немного поработать с вашим автомобилем, но если вы регулярно проверяете основные компоненты и обслуживаете их по мере необходимости, вы реально можете добавить пару дополнительных лет к жизненному циклу вашего автомобиля.

Затраты на техническое обслуживание автомобилей по маркам

Марка вашего автомобиля напрямую влияет на то, сколько вы можете ожидать потратить на техническое обслуживание автомобиля. Люксовые бренды, такие как BMW или Jaguar, требуют для правильной работы более качественных материалов и жидкостей, поэтому их обслуживание будет стоить дороже, чем обслуживание других автомобилей. В то время как с такими брендами, как Honda или Kia, вы можете обойтись без обслуживания, используя более базовые материалы.

Вот средние годовые затраты на техническое обслуживание автомобилей для всех 15 брендов Birchwood Credit, согласно Repair Pal:

Средние годовые затраты на техническое обслуживание по брендам

BMW — 1081 доллар

Buick — 541 долларов США

Chevrolet — 625 долларов

Ford — 718 долларов США

GMC — 747 долларов США

Honda — 414 долларов

Hyundai — 453 долларов США

Jaguar — 1021 доллар

Kia — 428 долларов США

Land Rover — 1220 долларов

Lexus — 589 долларов США

Mini — 897 долларов США

Nissan — 487 долларов США

Toyota — 439 долларов США

Volvo — 768 долларов США

Разрушенные мифы и советы по обслуживанию автомобилей

И в завершение руководства по обслуживанию автомобилей, мы хотели развенчать пару мифов о техническом обслуживании автомобилей, прежде чем вы приступите к делу.Иногда техническое обслуживание транспортного средства оказывается намного хуже, чем оно есть на самом деле. Позвольте нам кое-что прояснить, прежде чем вы отправитесь в путь:

1. Механики просто хотят вас сорвать — Исправление: ПЛОХИЕ механики просто хотят вас сорвать. Они определенно там, и некоторые попытаются выжать из вас немного лишних денег, но есть также отличные и чрезвычайно полезные профессионалы. Обычно их приоритетом является обеспечение вашей безопасности и соблюдение закона. Если они столкнутся с чем-то, что посчитает вашу машину небезопасной для вождения, они обязаны это исправить.К тому же, возможно, это в любом случае для вашего же блага.

2. Спущенная шина означает, что вам нужна новая. Это действительно зависит от состояния шины, но в целом утечку можно устранить. Однако, если отверстие слишком велико, а резина неровно разделена, вам, вероятно, придется ее заменить.

Вот горячий совет: если вы чувствуете, что ваша шина пропускает воздух, не ездите по ней. В этом случае ответом может быть простая заплатка, но, двигаясь по спущенной шине, вы рискуете повредить обод.Вот тогда вам обязательно придется его выключить.

3. Все четыре шины следует заменять одновременно. Если вы покупаете покрышку той же модели и размера, что и остальные, вам все в порядке. Не тратьте деньги на покупку четырех новых шин, если одна немного покорежится.

4. Автосервисы дешевле, чем дилерские центры. Хотя это может быть правдой, это определенно не факт. Любые ремонтные мастерские могут быть дорогими, а любые ремонтные мастерские — дешевыми.Вы обнаружите, что если вы будете ходить по магазинам, все будут предлагать вам разные цены. Некоторые больше, чем представительства, некоторые меньше.

В представительствах вы часто работаете с профессионалами, которые действительно разбираются в деталях вашего автомобиля. Они часто работают с похожими автомобилями и, вероятно, поймут их потребности быстрее и точнее, чем те, кто не так хорошо знаком. Кроме того, если вы собираетесь посетить дилерский центр, в котором приобрели автомобиль, у вас может быть гарантия, которой вы можете воспользоваться.

5. Премиальный газ лучше обычного — Это просто неправда. Премиум-название относится к октановому числу топлива, которое измеряет уровень детонации, который происходит в вашем двигателе во время сгорания. Некоторым автомобилям, обычно дорогим роскошным автомобилям, требуется бензин с более высоким октановым числом, чтобы компенсировать движение двигателя. Ознакомьтесь с руководством по эксплуатации. Если там написано, что вам не нужно использовать высокооктановый газ, покупка премиального топлива не принесет особой выгоды.

7 советов по летнему обслуживанию автомобилей — готовность к поездке

Смените масло — Если вы приближаетесь к сроку замены масла, это отличная идея — сделать это перед длительной поездкой.Низкий уровень или грязное масло может увеличить износ вашего двигателя.

Жидкости — Еще одна важная проверка — это посмотреть на уровни жидкости. С горячим вереском ваш двигатель должен иметь необходимый уровень охлаждающей жидкости. Это также может привести к ненужным повреждениям. Обязательно проверяйте все уровни жидкости перед поездкой.

Кондиционер — Кондиционер не дует так холодно, как раньше? Ожидаете горячих температур в долгой поездке? Иногда на это не обращают внимания, потому что это скорее роскошь, но она действительно может сделать или сломать вашу поездку, так что если вы можете проверить это.

Щетки стеклоочистителя — Их часто упускают из виду, но на самом деле они очень важны для вашей безопасности. Вы действительно не цените их, пока они вам не понадобятся. Но когда вы это сделаете, и если у вас появятся хорошие новые свежие, вы будете счастливы.

Шины — Шинами можно пренебречь, но это еще одна вещь, которую вы должны регулярно проверять. Изношенные шины могут вызвать проблемы под дождем с низким сцеплением (проблема безопасности). Выпуклости шин или медленные протечки шин могут стать кошмаром, если они начнут действовать, пока вы едете по шоссе.Лучше всего позаботиться об этом перед поездкой.

Ремни — это простая проверка, чтобы убедиться, что у вас нет очевидных проблем с ремнями двигателя. Простой ремень с трещинами, который рвется, когда вы едете по шоссе, может отложить ваш отпуск на часы.

Тормоза — Тормоза, безусловно, важны. Их легко проверить, и они очень важны для безопасности.

Все готово

Мы надеемся, что наше руководство по обслуживанию автомобилей помогло вам понять некоторые вещи.Техническое обслуживание автомобиля никогда не бывает забавным, а непредвиденные расходы могут расстраивать. Но если вы будете следовать некоторым советам и следить за важным обслуживанием, о котором вы только что узнали из нашего руководства, у вас должна быть надежная ручка.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*