Сканер овд 2: Доступ с вашего IP-адреса временно ограничен — Авито

Как подключить и настроить диагностический автомобильный сканер кодов OBD II CAN?

Как подключить и настроить диагностический автомобильный сканер кодов OBD II CAN?

 

КРАТКОЕ СОДЕРЖАНИЕ:

1. Подключите устройство к телефону по Bluetooth
2. Подключите устройство в настройках программы Torque

После покупки автомобильного диагностического сканера кодов OBD 2 нам очень часто задают вопрос – как его использовать? Действительно, разобраться с подключением бывает непросто, особенно, когда первый раз держишь устройство в руках. Именно поэтому мы написали данную статью – надеемся, она поможет Вам приступить к работе с устройством сразу после покупки и не терять драгоценное время.

Для начала давайте рассмотрим само устройство. Оно представляет собой небольшую коробочку, которая является, фактически, переходником для подключения Вашего смартфона к автомобилю через Bluetooth. Всей расшифровкой и обработкой информации занимается Ваш телефон – при помощи специальной установленной программы. Именно наличие практически у каждого человека небольшого смартфона сделало возможным производство бытовых автомобильных сканеров OBD II. Раньше для расшифровки использовались мощные компьютеры, которые устанавливались только в автосервисах. А теперь проверить состояние всех систем Вашего железного коня можно так же легко, как сделать покупку в обычном магазине! А самое главное – автомобильный сканер является «мультимарочным», то есть, подходит для абсолютно любого автомобиля!

Но вернемся к нашему устройству:

Рис. 1. Внешний вид автомобильного диагностического сканера OBD 2

В некоторых моделях сканеров в комплекте с устройством идет диск с программным обеспечением. Но на самом деле, для работы он совершенно не обязателен. Все, что нам нужно – это само устройство и смартфон.

Первое, что нам нужно – это найти диагностический разъем в автомобиле. Многие люди сразу лезут под капот, но в большинстве случаев разъем находится внутри салона, где-то под рулевой колонкой. Скажем честно – чтобы его обнаружить, придётся постараться. Советуем использовать фонарик. Зато после того, как он будет найден, Вы сможете устанавливать сканер не глядя.

Следующим шагом идет установка самого сканера. Желательно производить установку при заглушенном автомобиле. Разъем устроен таким образом, что неправильно вставить устройство невозможно.

После установки в разъем на устройстве загорится индикатор. 

Теперь нам понадобится сама программа. Мы (сотрудники интернет-магазина «Азиада») пользуемся смартфонами на Андроиде, поэтому статью пишем исходя из собственного опыта. На смартфонах с другими операционными системами процесс будет очень похож, мы уверены, что Вы без труда разберётесь.

Итак, открываем Google Play Market. Существует большое количество программ для диагностики, они отличаются возможностями, интерфейсом и т.д.. Лично мы используем программу Torque – управление в ней интуитивно понятно и не требует каких-либо особых знаний. Впоследствии Вы всегда сможете установить другой софт.

Рис. 2. Приложения в Play Market при поисковом запросе «Torque»

Вбив в поисковую строку «Torque», мы увидим, что таких программ две – платная версия и бесплатная (см. рис. 2). Для начала есть смысл не тратить деньги и поставить бесплатную версию. В 99% случаев ее возможностей достаточно.

Устанавливаем…

И получаем вот такой ярлык на рабочем столе: 

Рис. 3. Ярлык программы «Torque» на рабочем столе

Теперь нам нужно соединить смартфон и автомобильный диагностический сканер кодов через Bluetooth. Соединение происходит в два этапа – первым этапом мы должны объяснить Андроиду, что у нас есть новое Bluetooth – устройство и нам нужно его подключить к телефону. Вторым этапом мы должны объяснить программе Torque, что подключенное по беспроводному каналу устройство и есть наш сканер.

Для этого открываем в вашем телефоне «настройки», выбираем закладку «Bluetooth», затем в списке ищем сканер. Если его там нет – вытащите и установите его в разъем еще раз, возможно, он просто впал в «спящий режим».

Рис. 4. Подключение автомобильного диагностического сканера через Bluetooth

Иногда прибор определяется весьма странно, например, как на рисунке – 00:11:10:24:03:49. Но после того, как Вы его подключите, он обретет свое «настоящее» имя и станет называться Aut-Tech.

Итак, щелкаем на устройство в списке. Выскочит окошко, в котором нужно будет ввести пароль – 1234. Возможно, у других устройств пароль будет другим, но это всегда простейшее сочетание символов – 1111, 0000, 1234, 123456 и так далее. После ввода пароля нажмите клавишу «ОК».

Рис. 5. Запрос пароля для подключения

Устройство будет подключено. Обратите внимание на забавный факт – на многих смартфонах значок беспроводного соединения не меняет цвет!

Тем не менее, в списке появится надпись – «авторизовано». 

Рис. 6. Устройство Aut-Tech авторизовано

Теперь запускаем саму программу. Затем на экране щёлкаем на кнопку с шестеренкой – это «настройки». В зависимости от типа Вашего устройства и диагонали экрана внешний вид может отличаться от наших картинок. В некоторых случаях настройки вызываются нажатием на отдельную кнопку на корпусе смартфона. Это зависит только от модели аппарата, который Вы используете.

После нажатия появится меню, в котором выбираем «настройки»:

Рис. 7. Кнопка «Меню» в программе «Torque»

В настройках среди прочего нам нужно проверить раздел «Connection» — должно быть установлено «Bluetooth» (бывают адаптеры с подключением по Wi-Fi, настраиваются практически так же).

И самое главное – нажмите на раздел «Device». Выскочит список всех устройств, которые Вы подключали по Bluetooth – Ваши гарнитуры, беспроводные колонки и прочее. В списке выберите Aut-Tech – это и есть наш диагностический сканер.

Рис. 8. Интересующие нас пункты меню

Рис. 9. Выбор устройства Bluetooth

Примечание: В нашем случае мы ничего не подключали к данному планшету ранее, поэтому в списке и присутствует только «Aut-Tech». У Вас ситуация может быть немного иная. 

ПОЗДРАВЛЯЕМ! УСТРОЙСТВО ПОДКЛЮЧЕНО И РАБОТАЕТ!

Как это проверить? Самый простой вариант – считать показания какого-либо датчика. Идеально для этих целей подходит датчик напряжения на аккумуляторе. Для этого в основном меню программы на пустом поле задержите палец на несколько секунд. Появится меню, выберите «Add Display» -> «Display» -> «Voltage». Выберите желаемый размер дисплея, и он будет помещен на рабочий стол программы. Заведите машину – и индикатор покажет напряжение – 14 вольт когда машина заведена, или 12 вольт если мотор заглушен.

Рис. 10. Напряжение на аккумуляторе

 

‎App Store: Car Scanner ELM OBD2

Лучшее приложение для диагностики и контроля автомобиля для iPhone/iPad.
Наблюдайте за параметрами работы Вашего автомобиля в режиме реального времени, считывайте и сбрасывайте ошибки и стоп-кадры, следите за результатами самодиагностики ЭБУ, замеряйте разгон автомобиля, ведите статистику расхода топлива и многое другое:

1) Настройте приборную панель так, как Вам удобно. Вы можете настроить несколько страниц, выбрав указатели различного вида (стрелочный указатель, текст, график) и настроив внешний вид каждого из них.
2) Добавляйте дополнительные датчики, чтобы получить то, что скрыл от вас производитель автомобиля.
3) Считывайте и сбрасывайте ошибки. Car Scanner включает обширную базу расшифровок ошибок.
4) Считывайте стоп-кадры (состояние датчиков в момент сохранения ошибки).
5) Наблюдайте за результатами самодиагностики ЭБУ.
6) Проверьте, готов ли автомобиль к тестам экологичности выхлопа.
7) Наблюдайте за показаниями всех датчиков на одном экране.
8) Car Scanner поддерживает все автомобили, совместимые со стандартом OBD2 (перейдите по адресу carscanner.info, чтобы получить больше информации).
9) Car Scanner включает в себя заранее настроенные профили подключения для самых разных автомобилей.
Некоторые профили подключения предоставят вам дополнительные возможности (особенно для автомобилей Toyota, Mitsubishi, GM, Opel, Vauxhal, Chevrolet, Nissan, Infinity, Renault, Dacia, Hyundai, Kia, Mazda, Volkswagen, Audi, Skoda, Seat, BMW).
10) Режим приборной панели можно использовать как проектор на лобовое стекло вашего автомобиля. Получите бесплатно то, что раньше было доступно только премиальным автомобилям!
11) Вы можете производить точные замеры разгона с помощью Car Scanner!
12) Car Scanner можно использовать как маршрутный компьютер! Более того, Car Scanner может отображать статистику расхода топлива!

13) Для автомобилей группы VAG (Volkswagen, Audi, Skoda, Seat) на платформах MQB и PQ26 доступны функции кодирования — настройки скрытых параметров автомобиля.
14) И самое главное — с Car Scanner вы бесплатно получите самый большой выбор возможностей во всем App Store! Никаких дополнительных плагинов. Все уже есть в программе.

ПОЖАЛУЙСТА, ОБРАТИТЕ ВНИМАНИЕ: список отображаемых параметров различен для каждого автомобиля и на 100% зависит не от программы Car Scanner, а от блока управления автомобилем.

Car Scanner для работы требуется OBD2 адаптер на базе чипа ELM327.
Поддерживаются адаптеры, которые работают по сети Wi-Fi или Bluetooth 4.0. Обратите внимание, адаптеры Bluetooth 2.0 не поддерживаются устройствами iOS из-за ограничений компании Apple.

Рекомендуемые к покупке адаптеры: Kiwi 3, Viecar Bluetooth 4, V-Gate, Carista, LELink, Veepeak, Konnwei KW903.
Внимание «плохие» адаптеры!
Мы столкнулись с ситуацией, что некоторые адаптеры, зачастую китайского производства, не подключаются к смартфону или к автомобилю. В основном это происходит с ДЕШЕВЫМИ адаптерами ELM327 версии 2.1.
Более того, такие адаптеры могут вызывать сбои в работе автомобиля, потерю связи, возникновение задержек при получении данных от автомобиля.
Рекомендуем покупку оригинальных адаптеров ELM327 или покупку брендовых адаптеров, указанных выше. Среди них есть и вполне приемлемые по цене.
Работа с автомобилями АвтоВАЗ, ГАЗ, УАЗ возможна, но не гарантируется из-за «особенностей» этих автомобилей.

Car Scanner ELM OBD2 является бесплатным приложением, но, чтобы разблокировать все функции, требуется одноразовая покупка или подписка.

Ни при каких обстоятельствах разработчик этого приложения не будет нести ответственность за инциденты, возникающие в результате использования и / или интерпретации данных в приложении.

Если у вас есть какие-либо проблемы, вы всегда можете связаться с разработчиком, используя Настройки — Связаться с разработчиком в приложении или просто отправить электронное письмо на [email protected]

Car Scanner ELM OBD2 for iOS Terms of use can be found at https://www.carscanner.info/ios-tos/

Лучшие OBD-II сканеры, которые работают с вашим смартфоном

Ремонт автомобиля может быть очень дорогостоящим и лучше всего устранять неполадки еще на их начальных стадиях. Лампочка «Проверьте двигатель» может свидетельствовать о самых различных проблемах, часть из которых, впрочем, можно решить и самостоятельно. А помочь в определении источника поломки могут OBD-II сканеры, некоторые модели которых отлично работают с смартфонами.

Сразу уточню — приведенные в статье OBD-II сканеры, скорее всего, будут работать с большинством автомобилей, выпущенных после 1996 года. Но перед покупкой рекомендую удостовериться в их совместимости.

Для начала немного теории. OBD-II (OBD2) (On-board diagnostics) — бортовая диагностика, стандарт разработанный в середине 90-х, предоставляет полный контроль над двигателем. Позволяет проводить мониторинг частей кузова и дополнительных устройств, а также диагностирует сеть управления автомобилем. В данном стандарте производители применяют различные протоколы соединения с автомобилем.

Разъем OBD-II в Mitsubishi Grandis

Разъем OBD-II расположен в районе рулевого колеса, в пределах досягаемости водителя. Принцип работы OBD2 сканеров, приведенных в статье, прост — вы вставляете устройство в разъем, затем подключаетесь к нему по Bluetooth и получаете доступ к диагностике автомобиля через специальное приложение. Ну а теперь рассмотрим самые интересные варианты в границах беспошленного лимита (до $160).

BAFX Products Bluetooth Diagnostic OBDII Reader/Scanner for Android Devices

Начнем с OBD-II сканера с одним из самых высоких рейтингов на Amazon. Он совместим с Android и Windows и позволяет прочитать коды Check Engine, перезагрузить/очистить Check Engine Light, прочитать данные различных сенсоров автомобиля, проверить готов ли автомобиль пройти тест на выброс выхлопных газов и многое другое. Для работы со сканером необходимо скачать любое стороннее приложение.

Стоимость BAFX Products Bluetooth Scanner — $22.

Panlong Bluetooth OBD2 Car Diagnostic Scanner

Компактный сканер от компании Panlong имеет неплохой рейтинг на Amazon, плюс может похвастаться привлекательной ценой. Он позволяет читать ошибки и различные данные автомобиля, недоступные на панели приборов. Для работы с ним также потребуется стороннее приложение. Разработчик рекомендует программу Torque Pro.

Стоимость Panlong Bluetooth OBD2 Car Diagnostic Scanner — $11.

ScanTool OBDLink LX Bluetooth

А это уже более профессиональный OBD-II сканер от компании ScanTool. Производитель заявляет про увеличенную скорость работы устройства, по сравнению с конкурентами, поддержку технологии BatterySaver и различных инструментов для глубокой диагностики автомобиля. Работает со сторонними приложениями на Android и Windows.

Стоимость ScanTool OBDLink LX Bluetooth — $50.

iSaddle Super Mini Bluetooth OBD2 Scan Tool

Еще один компактный и недорогой OBD-II сканер. Поддерживает множество протоколов, работает с Windows-устройствами и Android-смартфонами через приложение Torque.

Стоимость iSaddle Super Mini Bluetooth OBD2 Scan Tool — $12.

BlueDriver Bluetooth Professional OBDII Scan Tool

А вот профессиональный OBD-II сканер, который работает не только с Android, но и с iOS-устройствами. Он предоставляет более детальную информацию об автомобиле, по сравнению, с обычными сканерами. Более того, для работы с этим устройством разработано специальное приложение. Скачать можно в Google Play и App Store.

Стоимость BlueDriver Bluetooth Professional OBDII Scan Tool — $100.

Automatic PRO AUT-350 Connected Car OBD II Adapter

Automatic Pro — это не просто OBD-II сканер, устройство использует 3G-соединение и GPS для отслеживания местоположения вашего автомобиля. Сканер совместим с Alexa, Nest и IFTTT, и даже может отправлять экстренные сообщения, в случае аварии. Гаджет работает с собственным приложением, которое доступно для Android и iOS. К сожалению, 3G-функциональность будет работать, скорее всего, только в США, где пользователи получают 5-летнее бесплатное обслуживание.

Стоимость Automatic PRO AUT-350 Connected Car OBD II Adapter — $130.

Carista OBD2 Bluetooth Adapter

И напоследок еще один OBD-II сканер, который может похвастаться своим удобнейшим приложением. Оно доступно как для Android, так и для iOS-устройств. Что касается функциональности сканера, она аналогична конкурентам, с бонусом в виде возможности настройки определенных узлов автомобиля и расшифровки специальных кодов для некоторых марок машин.

Стоимость Carista OBD2 Bluetooth Adapter — $20.

Напишите в комментариях пользуетесь ли вы подобными устройствами, а также какие автомобильные гаджеты вам интересны!

По материалам: Android Central, Wikipedia

Как пользоваться OBD2-сканером для авто и какие с ним открываются возможности

Современный автомобиль – это не только механика, но и огромное число электронных компонентов. Они управляют работой различных узлов и систем, отслеживают их состояние, регистрируют и фиксируют отклонения в работе. Чтение этих параметров позволяет производить полную компьютерную диагностику и выявлять неисправности.

Для того, чтобы диагностировать неисправности авто, необходимо специальное оборудование. Раньше для этих целей каждый производитель предлагал свое снаряжение, но с введением стандарта OBD2 примерно с 2000 года, на рынке появилось множество универсальных OBD2-сканеров.

Разъем OBD2 обычно находится под приборкой, где-то над педалями © AudiWorld

Мультимарочные адаптеры, подключаемые в стандартный разъем OBD2, поддерживают работу с множеством марок и моделей машин. Специальное ПО для них содержит в базе как стандартные коды ошибок, универсальные для большинства авто, так и фирменные, уникальные для отдельных марок.

Помимо чтения кодов ошибок, современные OBD2-сканеры предлагают некоторые возможности по настройке бортовой электроники автомобиля. Если читать ошибки может практически любой дешевый сканер, но для продвинутой работы нужно оборудование профессионального уровня, которое заметно дороже.

Основные возможности OBD2-сканеров

Главной функцией любого OBD2-сканера является подключение к бортовой электронике авто для чтения ошибок, их расшифровки и удаления после устранения неполадок. Также эти устройства, вне зависимости от класса, могут считывать с ЭБУ двигателя и отображать текущие параметры его работы.

Используя сканер OBD2, можно проанализировать как всю бортовую сеть полностью, так и отдельные системы (например, зажигание или управление впрыском топлива). Возможно отслеживание в режиме реального времени таких показателей, как количество оборотов мотора, скорость, температуры масла и тосола, давление масла и топлива, давление во впускном и выпускном коллекторе, расход воздуха.

Показатели работы авто на планшете © Team-BHP

Также можно мониторить параметры работы топливной системы и зажигания, вроде угла опережения зажигания, показателей обогащения смеси, полноты сгорания топлива, положения дроссельной заслонки и т.д.

Некоторые из показателей компьютерной диагностики с помощью OBD2-сканера просты для понимания даже неопытными автомобилистами. Другие требуют более глубокого понимания процесса, так как отсылка к нарушению работы одной системы может указывать на неполадки вовсе в другой. К примеру, слишком высокая температура на впуске может говорить о проблемах и с фильтрами, и инжектором, и охлаждением ДВС, и его масляной системой.

В чем отличия между OBD2-сканерами разных марок

На рынке представлены OBD2-сканеры разных производителей, отличающиеся между собой ценой и функциональностью. Их стоимость отличается колоссально: существуют как китайские девайсы за несколько долларов, так и модели за несколько тысяч.

Главным отличием между ними является уровень функциональных возможностей. Также есть отличия в уровне поддержки производителем. Если профессиональные аппараты получают обновления ПО, клиенты могут рассчитывать на поддержку производителя, то отношение китайских компаний к дешевым переходникам может иметь вид «выпустили – и забыли».

Помимо широты функциональности, имеются и отличия в интерфейсе подключения. Популярны беспроводные OBD2-сканеры, работающие по Bluetooth или Wi-Fi, которые подключаются к любому современному смартфону, планшету или ноутбуку. Они удобны и универсальны, часто стоят недорого, но функции таких гаджетов сильно зависят от цены и добросовестности производителя.

Тот же ELM327 (популярный чипсет для OBD2-сканера) не копировал только ленивый. На AliExpress полно клонов по несколько долларов, совместимых с любым смартфоном, но они недотягивают по уровню возможностей до оригинала. Даже диагностика базовых компонентов доступна не в полной мере, не говоря уже о частых проблемах с совместимостью.

Недорогой сканер ELM327

Большинство OBD2-сканеров по цене порядка $10 стоит покупать только с целью общего ознакомления, или в надежде «на авось» (а вдруг с вашей машиной все заработает как надо, что вовсе не факт). Для профессионального или полупрофессионального применения нужны устройства уровнем повыше. К таким относятся те же Launch X431 Pro, Launch EasyDiag, Delphi DS150. Они умеют не только читать и удалять ошибки, но и производить настройку авто.

Launch X-431 PRO 3 в комплекте с планшетом и набором переходников © Diagtools

Помимо беспроводных OBD2-сканеров, существуют проводные модели, с подключением по USB или RS232 (COM). Такие есть как среди бюджетных, так и профессиональных гаджетов. Если первые особо не отличаются от собратьев с BT/Wi-Fi (разве что доступнее, и шанс на полную функциональность выше), то вторые – полноценные диагностические аппараты. Однако проводные модели требуют использования совместно с ПК или ноутбуком, поэтому больше ориентированы на сервисные центры, СТО.

Как пользоваться OBD2-сканером для авто

Для использования OBD2-сканера нужно, в первую очередь, подключить его к разъему OBD автомобиля и связать с компьютером, смартфоном или планшетом. Для подключения к авто без разъема OBD2 может понадобиться переходник.

Работа со сканером осуществляется в специальных программах. Для Android универсальным приложением под сканеры на ELM327 является Torque. Для Windows можно использовать OBD Auto Doctor. Профессиональные сканеры часто работают с проприетарным ПО. Те же Launch работают с фирменными утилитами, привязываемыми к серийному номеру устройства.

OBD Auto Doctor © Windows Report

Простые адаптеры, вроде ELM327, не требуют дополнительных вложений. С ними можно работать сразу после подключения, пользователь получает доступ ко всем опциям меню, поддерживаемым диагностируемым его машиной. А вот Launch EasyDiag или Launch Pro X431 нуждаются в регистрации и покупке баз данных по интересующим авто. Стоимость базы по одной марке составляет несколько десятков долларов, поэтому если нужно иметь возможность обследовать машины разных производителей – придется раскошелиться.

Delphi DS150E © Drive2

OBD2-сканер Launch EasyDiag версии 2.0 можно было разблокировать «пиратскими» методами. После такой процедуры и установки модифицированного (взломанного) фирменного приложения он превращался в полный аналог Launch Pro, имеющий в базе около 200 марок авто. Однако он снят с производства, а новая версия 3.0 уже защищена от взлома.

Launch EasyDiag 2.0 и планшет с базой данных © Diagtools

Используя основные пункты меню программы, вы можете считывать различные показатели, сканировать ошибки, удалять их (например, отключить лампочку Check Engine). Эти опции доступны практически на любом сканере, даже дешевом. Профессиональные устройства также позволяют изменять настройки бортовой электроники, привязывать форсунки и другие компоненты двигателя с электронным управлением, привязывать новые ключи.

Некоторые устройства (такие как Launch Pro) умеют также менять значение VIN-кода, номера шасси (это может быть незаконным). В отдельных случаях доступна перепрошивка ЭБУ и других элементов «мозгов», но это скорее исключение для некоторых авто (вроде Ford Kuga и Focus 2). Обычно для таких манипуляций нужны специальные программаторы.

---

Если вам просто хочется обследовать свою машину, продиагностировать ее на предмет неполадок, или посмотреть наличие проблем у авто, покупаемого на вторичном рынке – в большинстве случаев хватит и бюджетного ELM327, используемого совместно с Torque на смартфоне.

Владельцам и мастерам СТО и автосервисов, профессионально работающим с машинами разных марок, бюджетного сканера недостаточно. Желательно обзавестись Launch Pro, Delphi DS150, VAG-COM (для VW, Audi, Skoda и т.д.) или тому подобным аналогом, с лицензионными базами и поддержкой. Еще лучше будет купить сразу два устройства (например, Delphi и Launch), чтобы свести к минимуму ситуации, когда один из адаптеров в упор не хочет работать корректно на клиентской машине.

Рейтинг программ для работы с OBD-II

Содержание статьи

К середине 90-х годов массовое распространение систем впрыска топлива сделало работу диагностов крайне сложной: каждый производитель автомобилей использовал собственные физические и программные протоколы, не говоря уже о том, что на каждой марке автомобилей использовался свой собственный разъем.

Справка: Программный протокол – это метод кодирования и расшифровки информационных посылок, его можно сравнить со звуками языка. Физический протокол определяет характеристики самого сигнала (амплитуду, частоту, количество и нахождение служебных битов в посылке), в человеческом общении он является аналогом письменной речи (кириллица, записанная транслитом, читается точно так же, но записи абсолютно разные).

Создание стандарта диагностики, получившего обозначение OBD-II (OnBoard Diagnostics, второе поколение), на тот момент выглядело панацеей: стандартизировалась даже конструкция разъема диагностики и его положение (он должен был располагаться под рулевой колонкой или в зоне доступности водителя, но никак не под капотом). На программном же уровне основой OBD-II стали набор PIDов – идентификаторов запросов и режимов – групп данных и операций. То есть предполагалось, что на любой машине универсальный сканер, скажем, считав PID 0С в режиме 01, получит информацию об оборотах двигателя. Также появился термин «код ошибки» — их обозначения и расшифровка были стандартизированы.

На практике же стандарт OBD-II, хотя де-юре поддерживается всеми автопроизводителями, де-факто применим только в справочных целях:

• Современные системы впрыска используют расширенные наборы PIDов, причем информация о них является закрытой. То есть многие необходимые данные с помощью «чистого» OBD-II считать просто невозможно.
• Это же касается и кодов ошибок: стандарт, изначально предусмотрев возможность создания специфичных для каждой марки кодов, фактически приговорил сам себя – автопроизводители, стремясь привязать покупателя к дилерской сети обслуживания, практически исключают возможность использования универсального сканера под OBD-II на своих машинах. Точно так же и данные ответов ЭБУ могут кодироваться с отклонениями от стандарта – например, если OBD-II сканер считывает температуру двигателя за 200 градусов, это не признак какой-то неисправности, а «привет» от разработчиков ПО автопроизводителя.
• Сам физический протокол связи и даже расположение сигнальных контактов в разъеме различаются – если владельцу старого Volkswagen или ВАЗ нужен K-Line адаптер, работающий с низкоскоростной последовательной шиной ISO 14230 (KWP2000), то в современных автомобилях используется либо высокоскоростная шина ISO 15765-4 CAN, либо другие реализации последовательного протокола (ISO 9141-2, SAE J1850 VPW/PWM – последние два, хотя и работают с одними и теми же пинами разъема, отличаются принципами модуляции сигнала).
• Такая ситуация сказывается и на разработчиках программного обеспечения – хотя стандарт предусматривает доступ также к блокам управления трансмиссией и системам безопасности, большинство разрабатываемого софта может «достучаться» только до ЭБУ впрыска, что еще больше сужает пользу OBD-II.

Видео: Автомобильный сканер ELM 327 Как считать ошибку и расшифровать её

В наше время наиболее распространенным любительским интерфейсом стали многочисленные клоны ELM327 – прибора, преобразующего различные реализации OBD-II в собственный «язык», передаваемый далее по стандартному протоколу последовательного порта RS-232. Благодаря возможности реализации виртуального порта через Bluetooth стало популярным использование его в паре со смартфоном, отсюда и распространение мобильных приложений подобного рода.

Мобильные программы для работы с OBD-II

1. Torque Pro

Видео: Обзор программы Torque pro

Недорогое (165 р. на Google Play) приложение, рассчитанное в первую очередь на использование в роли бортового компьютера – на это недвусмысленно намекает кастомизируемый интерфейс, основанный на наборе «показометров» различных параметров. Реальный список выводимых данных зависит исключительно от соответствия конкретного автомобиля стандарту, но, как правило, базовые параметры (обороты/температура/расход) программа может отобразить, причем в удобочитаемой форме.

Для расширения функциональности разработчиком предлагается набор плагинов, добавляющих нестандартные PIDы – например, Advanced EX for Renault или Mazdaspeed 3/6 Gen.I.

Видео: OBDII Bluetooth диагностика двигателя VW Polo Sedan программой Torque

Считывание кодов неисправностей поддерживается только для системы впрыска. Для среднестатистического пользователя крайне не хватает справочной базы данных по кодам (в идеале с пошаговой процедурой направленной диагностики, как в ПО дилерского оборудования) хотя бы по наиболее часто встречающимся. Впрочем, большинство владельцев этим разделом меню пользуются исключительно по принципу «прочитал ошибки – стер», тем более что полноценной работы с контекстом ошибок (в терминологии OBD-II freeze frame) в Torque нет.

2. X431 iDiag

Программная оболочка iDiag практически аналогична софту, используемому в сканере Launch X431 Pro, и для своей работы требует приобретения фирменного Bluetooth-адаптера. Однако это не чисто OBD-II приложение, а практически полноценное мультимарочное программное обеспечение – пользователь может скачать софт, рассчитанный на работу с конкретными марками автомобилей.

Увы, как и в фирменных сканерах Launch, качество программы оставляет желать лучшего: если «неконнект» и выдача ошибочных данных через OBD-II еще понятны и простительны, то для софта, рассчитанного под конкретную марку, явно намекают на отношение разработчика к качеству. К тому же каждый загружаемый программный модуль придется оплачивать отдельно без возможности предварительного тестирования — бесплатен только модуль OBD.

3. ScanMaster Lite

Приложение бесплатно с ограниченной функциональностью (сокращен набор PIDов и кодов ошибок). Однако удобно то, что полнофункциональную версию можно приобрести из самой программы, предварительно протестировав ее на своем автомобиле – после политики Launch «заплатите нам, а потом смотрите» (самый дорогой модуль, кстати, стоит почти 5000 р.), это большой плюс для разработчика.

Интерфейс русифицирован (но фраза «система вСпрыска» выглядит как бельмо на глазу) и весьма приятен, сама оболочка для OBD-сканеров традиционна: выбираем режим (считывание кодов, сохраненных кадров, текущих данных и т.д), далее – конкретную операцию. В отличие от Torque, в ScanMaster реализован и функционал режима 08 – управление исполнительными механизмами, что, конечно, стоит делать только при понимании принципов функционирования системы управления двигателем (не нужно, к примеру, принудительно включать бензонасос, затем форсунки, после чего подавать искру в цилиндры).

4. Piston (OBD2 & ELM327)

Бесплатное приложение, функциональность которого полностью отражена в названии. «Красивостей» подобно Torque здесь нет, зато отлично реализована работа с freeze frame – достаточно нажать на строку с кодом ошибки из списка. Если Вас не пугает отсутствие русификации (впрочем, работать с OBD действительно удобнее на языке оригинала) – программу можно рекомендовать для испытаний.

Определенные недостатки у нее есть: скорость обновления данных маловата (особенно, если Ваш автомобиль использует и без того медленные протоколы типа KWP2000), а возможность построения графиков текущих данных в реальном времени отсутствует. Впрочем, если Вы собираетесь залезть в диагностику уже на достаточно высоком уровне, логичным будет использование более серьезного софта.

5. OBD Auto Doctor

Программа более ориентирована на диагностику, хотя возможность вывода «показометров» в стиле Torque здесь тоже есть. Однако функционал считывания кодов ошибок дополнен неплохой справочной базой по ним, возможностью построения графиков параметров в реальном времени… Но вот на перевод различных систем измерения разработчик явно не обратил внимания, как и на локализацию на другие языки. И, если в использовании исключительно английского языка ничего страшного все же нет ( лезть в диагностику без знания английского вообще не стоит, скажем сразу ), то выдача температур в градусах Фаренгейта, расхода воздуха – в фунтах, а расхода горючего – в милях на галлон делает OBD Auto Doctor малоудобным для «метрических» стран приложением.

Видео: Тест сканера ELM327 OBD2 для компьютерной диагностики автомобилей. Nissan Qashqai. Torque Pro

Программы для Windows для OBD-II

1. ScanMaster ELM

Несмотря на примитивный интерфейс, программа позволяет реализовать весь функционал OBD-II. Название, уже знакомое нам по мобильным приложениям, недвусмысленно намекает, что перед нами софт все того же разработчика – немецкой компании WGSoft. Разобраться с ее использованием будет несложно: отдельные режимы OBD разнесены на разные вкладки, а русификатор, который нетрудно найти в интернете, вполне внятен: по крайней мере, таких явных ляпов, как в официальной локализации мобильного приложения, в нем нет.

Видео: ScanMaster-ELM

2. ScanXL Professional

Американская разработка, особенно полезная для владельцев автомобилей Ford, Mazda, General Motors – стандарт OBD-II в ней дополнен специфическими PIDами и кодами ошибок этих марок. Стоит отметить удобный для работы режим кастомизируемых индикаторов: на большом экране их прекрасно видно издалека, и это не просто так – программа изначально рассчитывалась на работу с мощностным стендом, когда оператору приходится смотреть на монитор из автомобиля. Увы, реализовать весь функционал ScanXL по эту сторону земного шара не получится (так, например, с каким именно стендом ее «спаривать» и как, автору узнать не удалось), но как OBD-II сканер она неплоха, особенно для указанных выше марок.

Заключение

В тексте этой статьи невольно пришлось несколько раз упоминать о неэффективности работы с OBD-II и необходимости тестирования описываемых приложений на конкретном автомобиле. К счастью, выход всегда есть – в следующей статье мы перейдем уже к специфическому софту, работающему с конкретными марками автомобилей.

Новое. Диагностическое оборудование на интернет-аукционе Au.ru

ELM327 поддерживает все протоколы OBD II:

Поддержка Multi-Protocol:
SAE J1850 PWM (41.6 Кбод)
SAE J1850 VPW (10.4 Кбод)
ISO9141-2 (5 бод инициализации, 10.4 Кбит/С)
ISO14230-4 KWP (5 бод инициализации, 10.4 Кбод)
ISO14230-4 KWP (быстро инициализировать, Kbaud 10.4)
ISO15765-4 МОЖЕТ (11bit ID, 500 Kbaud)
ISO15765-4 МОЖЕТ (удостоверение личности 29bit, 500 Kbaud)
ISO15765-4 МОЖЕТ (11bit ID, 250 Kbaud)
ISO15765-4 МОЖЕТ (удостоверение личности 29bit, 250 Kbaud)

Чтение ошибок и их расшифровка (DTC память)
Стирание ошибок (погасить лампочку MIL – Check Engine)
Чтение параметров в режиме реального времени (температура ОЖ, датчик воздуха, обороты, и т.д)
Диагностировать ABS (тормоза) и АКП (коробка передач) — не на всех моделях
Построение графиков
Чтение VIN номера кузова

И другое, так как возможности адаптера напрямую зависят от используемого программного обеспечения. Но в целом, любое из них позволяет читать, стирать и расшифровывать ошибки, отображать показания датчиков, строить графики и т.д.

Есть сложившееся мнение, что OBD-II сканер ELM327 может читать только ЭБУ двигателя, но это не всегда так. Спецификации EOBD также описывают автоматическую коробку передач и ABS, но они не обязательные – поэтому производители автомобилей включают их поддержку на свое усмотрение.

в наличии есть большой выбор диагностических сканеров
elm 327 версии 1.5 с Bluetooth
1.ELM 327 V1.5 OBD2 Bluetooth желтый мини krsk.au.ru/8859197/
2.ELM 327 V1.5 OBD2 Bluetooth желтый max krsk.au.ru/8859189/
3.ELM 327 V1.5 OBD2 Bluetooth с кнопкой включения krsk.au.ru/8139597/
4.elm327 Bluetooth V1.5 Bluetooth max krsk.au.ru/8571104/
5. ELM 327 V1.5 OBD2 Bluetooth желтый size krsk.au.ru/8855353/
6.ELM 327 V1.5 OBD2 желтый с кнопкой включения krsk.au.ru/8855344/
7.ELM327 Bluetooth V1.5 черный max krsk.au.ru/8209920/
8.ELM327 Bluetooth V1.5 черный мини krsk.au.ru/8085330/
9.elm327 Bluetooth V1.5 OBD2 Авто Код 25k80 krsk.au.ru/8513512/
10.самый лучший elm327 krsk.au.ru/9278640/

elm 327 версии 2.1 с Bluetooth

1.ELM327 Mini Bluetooth версия 2.1 с кнопкой включения krsk.au.ru/8938027/
2.elm327 Bluetooth V2.1 мини krsk.au.ru/8931837/
3. elm327 Bluetooth V2.1 мини черный krsk.au.ru/8994742/
4.elm327 Bluetooth V2.1 мини белый krsk.au.ru/8994730/
5.elm327 Bluetooth V2.1 mini белый krsk.au.ru/7704479/
6.elm327 Bluetooth V2.1 мини синий krsk.au.ru/7877751/
7.elm327 Bluetooth V2.1 черный krsk.au.ru/8953329/

elm 327 версии 1.5 с Wifi Wi-Fi
1.ELM 327 v 1.5 с Wifi Wi-Fi мини черный krsk.au.ru/8827530/
2.ELM 327 v 1.5 с Wifi Wi-Fi мини белый krsk.au.ru/8827524/
3..ELM 327 v 1.5 с Wifi Wi-Fi max krsk.au.ru/8085397/
4..ELM 327 v 1.5 с Wifi Wi-Fi мини синий krsk.au.ru/8679033/

автономные сканеры с дисплеем.не требуется использование телефона

1.сканер Vag 305 OBD2 OBD II для Volkswagen и Audi krsk.au.ru/8859572/
2.Autophix OM123 OBD2 замена elm327 krsk.au.ru/8385792/
3.мультимарочный суперсканер Delphi DS150E krsk.au.ru/9549635/
4.сканер autel al619 krsk.au.ru/9549762/?jsAction=advert

переходники для диагностических разьемов

1.переходние obd-odbd2 12pin-16pin gm для старых вазов и пр krsk.au.ru/8760684/
2.кабель переходник OBD2 16 Контактный — Audi 2×2 к OBD krsk.au.ru/8994231/
3.elm327 кабель переходник OBD2 16 Контактный — ГАЗ 12Pin газель krsk.au.ru/8965972/
4.кабель переходник OBD2 16 Контактный — Nissan 14 pin krsk.au.ru/8953440/
5.кабель переходник OBD2 16 Контактный — Toyota 17pin krsk.au.ru/8953411/
6.кабель переходник OBD2 16 Контактный — KIA 20 PIN krsk.au.ru/8953424/

проводные сканеры через порт usb диагностирование через компьютер

1.сканер k-line адаптер kkl vag-com for 409.1 на чипе fTDI fT232RL krsk.au.ru/8937988/
2.сканер автомобильный k-line адаптер kkl vag-com for 409.1 OBD II: на чипе pl2303 Россия krsk.au.ru/8966200/
3.Автосканер Elm327 USB, версия 1.5. (сканер Elm 327) krsk.au.ru/8742364/
4.сканер k-line адаптер kkl vag-com for 409.1 на чипе ch440 krsk.au.ru/8742230/
5.Диагностический адаптер USB OBD 16 Pin Toyota Tis Techstream Mini-VCI J2534 Xhorse для Toyota / Lexus с 1996г.в. на чипе FTDI FT232RL krsk.au.ru/9087390/
6.Адаптер для диагностики и корректировки одометров авто группы VAG K+CAN 1.4 VW/AUDI/SEAT/SKODA obd на чипе FTDI FT232RL PIC18F258 krsk.au.ru/9087363/

разьемы obd

1.OBD II разьем папа krsk.au.ru/8855302/

Сканер ошибок OBD-2 для автомобилей Лада Веста

Как и на любом автомобиле, на семействе автомобилях Лада Веста предусмотрена система информирования водителя о разных видах неисправностей двигателя и его узлах. При появлении подобной проблемы, на приборной панели автомобиля, в колодце тахометра загорится желтый диод сигнализирующий об ошибке.

Что именно за ошибка произошла в работе автомобиля узнать получится только при наличии специального оборудования. Раньше это оборудование было доступно только диагностическим центрам, однако в наше время, не составляет труда обзавестись диагностическим устройством за сравнительно небольшие деньги. Для считывания ошибок большинства автомобилей современные автомобилисты используют сканер EML-327, который можно приобрести на AliExpress с бесплатной доставкой в ваш город. Этот сканер бывает нескольких версий 1,5 и 2,1. Версия 1,5 для покупки предпочтительнее, так как поддерживает больше протоколов и в перспективе сможет передать больше данных о вашем автомобиле.

Сканер может считывать не только ошибки, но также и большой спектр технических показателей автомобиля, вот некоторые из них:

• показания тахометра в реальном времени
• пробег, расход и среднюю скорость автомобиля
• температуру двигателя

Количество считываемой информации зачастую зависит не от сканера, который вы выбрали, а от программного обеспечения, с помощью которого вы считываете информацию. На самом же деле, все эти показатели не особо и нужны пользователю, после изучения программы  и отображаемых показателей, большинство автолюбителей больше не заходят в эти разделы и используют сканер только для непосредственного считывания ошибок автомобиля.

Подключение сканера EML327 к Лада Веста

Для того чтобы считать ошибки двигателя автомобиля Лада Веста необходимо подключить сканер EML327 в разъем OBD-2, который находится над местом отдыха левой ноги водителя и немного правее от ручки открывания капота (см. фотографию выше). После того, как вы подключили сканер на нем загорится светодиод, теперь необходимо завести двигатель. 

Получать данные с устройства мы будем на смартфон или планшет, в зависимости от того, что у вас есть под рукой. Для получения информации используется беспроводная связь Bluetooth. Без программного обеспечения смартфон не сможет обработать необходимые данные, поэтому для начала ищем приложение в App Store или в Play market, на данный момент приложений выпущено достаточно много, есть как платные так и бесплатные варианты, поэтому его выбор полностью остается за вами. После того, как вы установили приложение, необходимо зайти в настройки Bluetooth на вашем смартфоне и найти устройство с названием OBD-2 или EML327, иногда для того чтобы подключиться к устройству запрашивается пин-код, чаще всего это цифры 1234 или 0000.

После того, как вы подключились к сканеру, заходим в заранее скачанное приложение и там находим раздел с ошибками, запускаем функцию считывания ошибок, которая обычно длится 1-2 минуты и ждем результата. Скорее всего приложение не выдаст вам причину ошибки в привычном виде, результат будет выдан кодом ошибки, например, Р0031. Связано это с тем, что на разных моделях автомобилей, встречаются совершенно разные ошибки. Узнать, что означает код вашей ошибки можно на странице с расшифровкой ошибок.

сканеров · TinyModularThings / IC2Classic Wiki · GitHub

Сканеры

— это инструмент, который помогает вам находить флюиды руды и другие вещи.
Они в основном используются в шахтерах, рудных зондах или дальномерах, которые позволяют вам решать, какова ваша цель. Сканеры
можно щелкнуть правой кнопкой мыши, чтобы просканировать область вокруг вас от уровня Y до коренных пород, чтобы найти то, что вы ищете.
Есть два типа сканера:

• Плотность руды (OD): Возвращает плотность руды
• Стоимость руды (OV): Возвращает стоимость руды
.

Когда происходит ручное сканирование, вы получаете результат на миллиард, который может варьироваться между двумя типами.В то время как результат 100 может быть для плотности руды, что у вас есть 10% руды, может привести к значению ценности руды как 150, если большинство этих руд более ценные. Так что неплохо иметь оба типа, чтобы понимать количество и ценность руды под землей.

Список значений руды:

• Уран, Алмаз, Изумруд: Стоимость 6
• Серебро, Золото, Редстоун: Стоимость 5
• Свинец, ляпис, кварц: ценность 4
• Медь, олово: стоимость 3
• Все, что не зарегистрировано как руда: Стоимость 1

Сканеров:

• Каждый сканер имеет накопитель энергии 10000 ЕС
  
• Радиус = Расстояние XZ.

Сканер OD

• Радиус: 2 блока
• Уровень энергии: 1
• Энергопотребление при использовании: 50 EU
• Тип: OD

Сканер внешнего диаметра дальнего действия

• Радиус: 7 блоков
• Уровень энергии: 2
• Энергопотребление при использовании: 150 ЕС
• Тип: OD

Большой дальний сканер наружного диаметра

• Радиус: 9 блоков
• Уровень энергии: 2
• Энергопотребление при использовании: 300 EU
• Тип: OD

Сканер OV

• Радиус: 4 блока
• Уровень энергии: 2
• Энергопотребление при использовании: 250 ЕС
• Тип: OV

Сканер OV дальнего боя

• Радиус: 8 блоков
• Уровень энергии: 2
• Энергопотребление при использовании: 750 EU
• Тип: OV

Большой дальний сканер OV

• Радиус: 10 блоков
• Уровень энергии: 2
• Энергопотребление при использовании: 1750 EU
• Тип: OV

Сканер низкого OVD

• Радиус: 6 блоков
• Уровень энергии: 2
• Энергопотребление при использовании: 600 EU
• Тип: OD
• Радиус поиска: ценность руды 0-2

Сканер низкого OVD

• Радиус: 6 блоков
• Уровень энергии: 2
• Энергопотребление при использовании: 600 EU
• Тип: OD
• Радиус поиска: ценность руды 0-2

Средний сканер OVD

• Радиус: 6 блоков
• Уровень энергии: 2
• Энергопотребление при использовании: 800 EU
• Тип: OD
• Радиус поиска: ценность руды 3-4

Сканер высокого OVD

• Радиус: 6 блоков
• Уровень энергии: 2
• Энергопотребление при использовании: 1000 ЕС
• Тип: OD
• Радиус поиска: ценность руды больше или равна 5

Регулируемый сканер OVD

• Радиус: 6 блоков
• Уровень энергии: 2
• Энергопотребление при использовании: 1250 EU
• Тип: OD
• Радиус поиска: установленный вами

Карьерный сканер

• Радиус: 12 блоков
• Уровень энергии: 3
• Энергопотребление при использовании: 25 EU
• Тип: Нет
• Специальная информация: все цели

Сканер с фильтром

• Радиус: 7 блоков
• Уровень энергии: 2
• Энергопотребление при использовании: 200 ЕС
• Тип: OD
• Специальная информация: нацелена на то, что вы помещаете в фильтр

Сканер жидкости

• Радиус: 20 блоков
• Уровень энергии: 2
• Энергопотребление при использовании: 25 EU
• Тип: OD
• Специальная информация: поиск только жидкостей

Сканер фильтрованной жидкости

• Радиус: 20 блоков
• Уровень энергии: 2
• Энергопотребление при использовании: 25 EU
• Тип: OD
• Специальная информация: нацелена на то, что вы помещаете в фильтр

Что такое порт OBD-II и для чего он используется?

Если вы приобрели автомобиль после 1996 года, скорее всего, он имеет порт OBD-II (бортовая диагностика II).Каждый автомобиль или грузовик, выпущенный после 1996 года, должен иметь установленный модуль.

OBD-II — это бортовой компьютер, который отслеживает выбросы, пробег, скорость и другие данные о вашем автомобиле.Он подключен к световому индикатору Check Engine, который загорается, когда компьютер обнаруживает проблему.

Бортовой компьютер OBD-II имеет 16-контактный порт, расположенный под приборной панелью со стороны водителя.Это позволяет механику или кому-либо еще прочитать код ошибки с помощью специального диагностического прибора.

OBD-I vs.OBD-II

Кредит изображения: Ален Ван ден Хенде / Wikimedia Commons

До появления OBD-I у каждого производителя был свой набор стандартов для OBD, а это означало, что механикам приходилось покупать дорогие сканирующие инструменты для каждого производителя.OBD-I был впервые представлен в 1987 году и положил начало стандартизации бортовой диагностики.

У него были датчики, которые определяли выбросы и могли минимизировать их с помощью клапанов, регулирующих выбросы.Однако у него было много проблем и недостатков.

В результате в 1996 году производители автомобилей начали оснащать легковые и грузовые автомобили портом OBD-II.Все системы в основном одинаковы, но есть небольшие вариации. Они известны как протоколы и предназначены только для производителей автомобилей.

Существует пять основных протоколов передачи сигналов:

• SAE J1850 PWM: широтно-импульсная модуляция, используется в автомобилях Ford
• SAE J1850 VPW: Регулируемая ширина импульса, используемая в автомобилях General Motors
• ISO9141-2: Используется во всех автомобилях Chrysler и различных европейских или азиатских автомобилях.
• ISO14230-4 (KWP2000) : Протокол ключевых слов, используемый в различных импортных товарах из Европы и Азии, а также в Honda, Jeep, Land Rover, Subaru, Mazda, Nissan и др.
• ISO 15765 CAN : сеть контроллеров, используется на всех транспортных средствах, выпущенных после 2008 г.

Контакты 4 и 5 во всех протоколах используются для заземления, а контакт 16 используется для питания от автомобильного аккумулятора.

Как только компьютер обнаружит проблему с двигателем или любым другим компонентом автомобиля, который он отслеживает, он включит световой индикатор Check Engine.Некоторые автомобили также мигают индикатором двигателя, если проблема очень серьезная.

Как работает OBD-II?

Диагностические коды неисправностей (DTC) хранятся в компьютерной системе.Коды могут отличаться от одного производителя к другому. Однако любой, у кого есть диагностический прибор OBD-II, может подключиться к порту и прочитать диагностические коды неисправностей с компьютера.

Причина, по которой любой диагностический прибор OBD-II может считывать коды, заключается в стандартизированной распиновке.Инструменты сканирования могут считывать данные из любого из вышеперечисленных протоколов. Стандартная распиновка следующая.

• Контакт 1 : Используется производителем
• Контакт 2 : Используется SAE J1850 PWM и VPW
• Контакт 3 : Используется производителем
• Контакт 4 : Земля
• Контакт 5 : Земля
• Контакт 6 : Используется ISO 15765-4 CAN
• Pin 7 : K-Line ISO 9141-2 и ISO 14230-4
• Контакт 10 : Используется только SAE J1850 PWM
• Контакт 14 : Используется ISO 15765-4 CAN
• Штифт 15 : K-линия ISO 9141-2 и ISO 14230-4
• Контакт 16 : Питание от автомобильного аккумулятора

Сканеры OBD-II могут подключаться к этим портам и определять код неисправности от любого производителя, который использует один из протоколов OBD-II.

Что можно подключить к порту OBD-II?

Традиционно механик подключал сканер к порту, чтобы прочитать код неисправности.Менее дорогие сканеры будут предоставлять только числовой код, который механик затем найдет в руководстве производителя или на веб-сайте обслуживания. Более дорогие сканеры предоставляют текстовые коды ошибок.

Однако в последние годы появились более продвинутые инструменты для обычных водителей, которые не хотят полагаться на механика, чтобы выяснить, что не так с их автомобилем.

Одним из примеров является USB-адаптер OBDLink SX от ScanTool, который позволяет считывать коды неисправностей с помощью портативного компьютера.

Это устройство позволяет подключаться напрямую к порту OBD-II, а другой конец — к USB-порту ноутбука с Windows.

Это превращает ваш компьютер в продвинутый сканер OBD, плюс вы даже можете погасить индикатор Check Engine с помощью диагностического программного обеспечения OBDwiz.

Если вы предпочитаете беспроводное решение, ScanTool также предлагает OBDLink MX Bluetooth.

Это устройство позволяет вам читать диагностику вашего автомобиля с помощью ноутбука с ОС Windows или Android-устройства.

Он поставляется с бесплатным программным обеспечением Windows и Android для удаленной диагностики вашего автомобиля.

Другие приложения для мобильного сканера OBD-II

Компьютерная система в вашем автомобиле постоянно контролирует различные системы и компоненты в вашем автомобиле.

Это означает, что любое устройство, которое подключается к порту, может считывать ту же информацию и передавать ее вашему мобильному устройству.Представьте, что вы открываете приложение на своем телефоне и просматриваете текущий расход топлива вашего автомобиля, температуру, давление масла и многое другое.

Сегодня это возможно с любым из устройств и приложений, перечисленных ниже.

Продукты BAFX — WiFi OBD Reader (iOS)

Этот беспроводной считыватель OBD от BAFX Products превращает ваше устройство iOS во впечатляющий, продвинутый инструмент OBD.Вы можете не только считывать все данные диагностики вашего автомобиля, но и отслеживать такие данные в реальном времени, как:

• Температура двигателя
• Расход топлива
• Напряжение датчика O2
• Уровень напряжения аккумуляторной батареи
• Время, когда ваш двигатель работал

Это полезный инструмент для мониторинга данных о ваших автомобильных системах, которые вам не показывает ваша собственная приборная панель.

Однако имейте в виду, что сторонние приложения, работающие с этим устройством, не бесплатны.

Panlong Bluetooth OBD-II Автомобильный диагностический сканер (Android)

Если вы ищете недорогое решение, вы не ошибетесь с этим диагностическим сканером OBD-II для Android от Panlong.

Это устройство работает с различными приложениями Android, такими как Torque Pro, Torque Lite или OBD Car Doctor.Просто включите Bluetooth, и вы сможете просматривать различные данные датчиков и диагностировать коды ошибок, когда загорается индикатор Check Engine.

В отличие от большинства других устройств в этом ценовом диапазоне, это устройство также позволяет очищать коды ошибок для незначительных вещей, таких как неплотная крышка топливного бака.

iSaddle Super Mini Bluetooth OBD2 Scan Tool

Еще одно недорогое решение для вашего Android-устройства — iSaddle Super Mini Bluetooth OBD2 Scan Tool.

Просто включите Bluetooth на своем телефоне и подключитесь к этому диагностическому прибору, чтобы считывать информацию с вашего порта OBD-II.Устройство может читать все протоколы OBD-II. Вы можете использовать его с программным обеспечением Torque Android или даже программным обеспечением ScanMaster для вашего ноутбука с поддержкой Bluetooth.

И если это важно для вас, у вас есть выбор из трех цветов адаптера порта!

BlueDriver — Bluetooth Professional OBDII Scan Tool

BlueDriver Bluetooth Professional OBDII Scan Tool предназначен для всех, кому нужен более функциональный сканер портов OBD-II.Этот диагностический прибор поддерживает Bluetooth и работает как с устройствами Android, так и с iOS.

Это несколько дороже, чем другие устройства чтения беспроводных портов, представленные на рынке.Тем не менее, это те функции, которые вы ожидаете от тех же самых дорогих инструментов сканирования, которые используют механики.

Устройство позволяет использовать мобильное приложение для чтения и удаления как основных, так и расширенных кодов ошибок.Он также включает в себя предварительные тесты, такие как подсчет пропусков зажигания, данные в реальном времени в виде цифровых показателей и графиков и даже отчеты о ремонте из часто обновляемой онлайн-базы данных.

Автомат PRO AUT-350

Чтение и очистка кодов ошибок полезны, но если вы действительно хотите иметь доступ к данным в реальном времени, тогда вам подойдет автоматический адаптер PRO AUT-350 OBDII.

Это один из самых дорогих вариантов, но функции просто потрясающие.

• Связь 3G обеспечивает удаленную информацию о транспортном средстве, где бы вы ни находились.
• Получайте данные об автомобиле в режиме реального времени, даже если вы находитесь далеко от автомобиля.
• Обнаруживает сбои и отправляет службы экстренной помощи, чтобы помочь вам.
• Интегрируется с Echo, Nest и IFTTT.
• Включено отслеживание GPS, поэтому вы всегда будете знать, где находится ваш автомобиль.

Несмотря на то, что цена устанавливает этот передовой сканер в пределах диапазона многих дорогостоящих инструментов, используемых механиками, все эти впечатляющие характеристики делают его оправданным.

Использование вашего порта OBD-II

Порт OBD-II был доступен в автомобилях уже много лет, но только недавно стал доступен для обычных водителей.Наличие этих устройств и приложений дает вам гораздо лучшее представление о том, что происходит с вашим автомобилем, задолго до того, как когда-либо возникнут какие-либо серьезные проблемы.

Многие из этих сканеров портов оснащены функциями отслеживания местоположения.Если это то, что вас больше интересует, обязательно ознакомьтесь с одними из лучших GPS-трекеров для вашего автомобиля. Даже если они не покажут вам диагностику вашего автомобиля, по крайней мере, они позаботятся о том, чтобы вы никогда не заблудились.

Взлом людей: 5 способов использования социальных сетей

Подумайте, прежде чем публиковать слишком много информации в социальных сетях: вот как киберпреступники могут повлиять на вашу жизнь в Интернете.

Читать далее

Об авторе Райан Дьюб (Опубликовано 947 статей)

Райан имеет степень бакалавра электротехники. Он проработал 13 лет в области автоматизации, 5 лет в ИТ, а теперь работает инженером по приложениям.Бывший управляющий редактор MakeUseOf, он выступал на национальных конференциях по визуализации данных и выступал на национальном телевидении и радио.

Более От Райана Дьюба

Подпишитесь на нашу рассылку новостей

Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать технические советы, обзоры, бесплатные электронные книги и эксклюзивные предложения!

Еще один шаг…!

Подтвердите свой адрес электронной почты в только что отправленном вам электронном письме.

Сканеры Escaner Ovd 2 | MercadoLibre.com.mx

Сканеры Escaner Ovd 2 | MercadoLibre.com.mx

1. Анте: 606 песо с 84 сентаво $ 606,84

   510 песо с 38 сентаво 510,38 $ 15% Скидка

   на

   12x

   42 песо с 53 сентаво $ 42,53 9000,15000 9 сентаво на 9000 долларов 9000,15000 9 сентаво

   ru

   12x

   15 песо с 26 сентаво 15,26 $

   sin interés

2. MÁS VENDIDO

   Анте: 610 песо с 50 сентаво 610 долларов.50

   297 песо с 31 сентаво $ 297,3151% Скидка

   на

   12x

   24 песо с 78 сентаво $ 24,78

   sin interés
3. анте: 606 песо с 84 сентаво $ 606,84 % Скидка0 на
   510 песо
   12x

   42 песо с 53 сентаво $ 42,53

   sin interés
4. Анте: 956 песо с 45 сентаво $ 956,45

   589 песо с 13 сентаво $ 589,1338% Скидка

   en

   12x

   49 сентаво.09

   sin interés

5. 183 песо с 15 сентаво $ 183,15

   en

   12x

   15 песо с 26 сентаво 15,26 $

   sin interés
6. анте: 2238 песо с 50 сентаво $ 2,238,50 000 $

   en

   12x

   123 песо с 78 сентаво $ 123,78

   sin interés
8. Antes: 20347 песо с 97 сентаво $ 20 347,97

   19186 песо $ 19,1865% СКИДКА

   en

   12x contes 60 сентаво 325 долларов.60

   107 песо с 86 сентаво $ 107,8666% Скидка

   на

   12x

   8 песо с 99 сентаво $ 8,99

   sin interés

9. en

   12x

   10 песо с 74 сентаво $ 10,74

447 9000 песо 9000 долларов

en

12x

37 песо с 31 сентаво $ 37,31

sin interés
10. Antes: 215 песо с 71 сентаво $ 215,71

    107 песо с 86 сентаво $ 107,8649% Скидка

    en

    12x 9000 центов 8 pes.99
    sin interés
11. Antes: 5070 песо с 61 сентаво $ 5 070,61

    4050 песо $ 405020% скидка

    на

    12x

    337 песо с 47 сентавами $ 337,47

    sin interés
en
12. сентаво $ 83,25
    sin interés
13. анте: 1069 песо с 60 сентаво $ 1069,60

    534 песо с 80 сентаво $ 534,80 50% скидка

    en

    12x

    44 песо с 57 сентаво 809

    9000 9000 9000 долларов 9000 9000 sin с 17 сентаво 80 долларов.17

14. en

    12x

    279 песо с 08 сентаво 279,08 долл. США

    sin interés

15. en

    12x

    138 песо с 01 сентаво 138,01 долл. США

16. en

    12x

    14 сентавов

17. долл. США анте: 271 песо против 27 сентаво $ 271,27

    81 песо с 40 сентаво $ 81,40 69% Скидка

18. анте: 5553 песо против 52 сентаво $ 5 553,52

    4900 песо $ 4,

19. % Скидка

    сентаво 408 долларов.36

    sin interés
20. анте: 606 песо с 84 сентаво $ 606,84

    490 песо с 03 сентаво $ 490,0319% скидка

    en

    12x

    40 песо с 84 сентаво $ 40.84

    sin interés 9202 9000 9000 9000 9000 долларов 83 сентаво $ 520,83
    sin interés

21. en

    12x

    445 песо с 67 сентаво $ 445,67

    sin interés
22. анте: 20347 песо с 97 сентаво $ 20 347,97

    долларов

24. Анте: 1119 песо против 25 сентаво 1119 долларов.25

    553 песо с 72 сентаво $ 553,7250% Скидка

    на

    12x

    46 песо с 14 сентаво $ 46,14

    sin interés
26. Анте: 5070 песо с 61 сентаво $ 5,070,6102000 $ en
    12x

    337 песо с 47 сентаво $ 337,47

    sin interés
27. Antes: 11837 песо с 60 сентаво $ 11 837,60

    10071 песо 10,07 $ 114% Скидка

    en

    12x

    839 песо 27 центов.27

    sin interés
28. анте: 6889 песо 6 889 долларов США

    6590 песо 6,590 долларов США 4% Скидка

    en

    12x

    661 песо с 20 сентаво 661,20 долларов США

30. 179 9 9000 долларов США

31. sin interés

32. en

    12x

    137 песо с 42 сентаво 137,42 долл. США

    sin interés

34. en

    12x

    14 песо с 95 сентаво 14,95 долл. США

35. анте: 711 долл. США 2311 песо 711 долл. США.23

    485 песо с 75 сентаво $ 485,75 31% Скидка

    и

    12x

    40 песо с 48 сентаво $ 40,48

    sin interés

36. en

    12x

    279 песо с 08 сентаво

37. 105 9107
    sin песо 1 211 $

    1099 песо 1 099 $ 10% Скидка

    и

    12x

    91 песо с 58 сентаво $ 91,58

    sin interés

38. en

    12x

    120 песо с 83 сентаво $ 120,8307

    antes 904507 antes 9045 36 сентаво 21 359 долларов.36

    19223 песо $ 19,22310% СКИДКА

    en

    12x sin interés

39. en

    12x

    149 песо с 92 сентаво $ 149.92

    sin interés

40. 209 песо с 333 сентаво

    $ 209.3 Анте: 386 песо с 65 сентаво 386,65 $

    193 песо с 33 сентаво 193,3349% Скидка

    на

    12x

    16 песо с 11 сентаво 16,11 $

    sin interés

41. en

    12x 9000 454 сентаво 454 сентаво.92
    sin interés
43. Antes: 610 песо с 50 сентаво $ 610,50

    213 песо с 68 сентаво $ 213,68 64% скидка

    en

    12x

    17 песо с 81 сентаво $ 17.81

7 9000 9000 9000 9000 9 sin inter9000 песо с 75 сентаво $ 13.75
sin interés

44. en

    12x

    270 песо с 80 сентаво $ 270.80

45. en

    12x

    446 песо с 48 сентаво $ 446.48

46. 9000×2

    центов50

    sin interés

48. en

    12x

    120 песо с 20 сентаво $ 120,20

49. en

    12x

    445 песо с 83 сентаво 445,83 долл. distancia del envío.

    Al navegar en este sitio aceptas las cookies que utilizamos para mejorar tu experiencecia. Más información.

    Entendido

    (PDF) Прогнозирующая модель для определения окклюзионных вертикальных размеров и цифрового сохранения с трехмерным сканированием лица

    Прил.Sci. 2020,10, 7890 14 из 15

    22.

    Alhajj, M.N .; Khalifa, N .; Амран, А. Расстояние между глазом и глазом и его отношение к вертикальному размеру окклюзии

    , измеренное двумя методами: Антропометрическое исследование на выборке йеменских студентов-стоматологов. Евро. J.

    Вмятина. 2016,10, 29. [CrossRef]

    23.

    Akhma, N.E .; Сумарсонгко, Т .; Rikmasari, R. Корреляция между окклюзионным вертикальным размером и расстоянием между зрачком

    rima oris среди населения Судана.Padjadjaran J. Dent. 2017,29. [CrossRef]

    24.

    Nagpal, A .; Паркаш, Х .; Бхаргава, А .; Chittaranjan, B. Надежность различных лицевых измерений для

    определения вертикального размера окклюзии у беззубых людей с использованием принятых лицевых размеров, записанных

    у пациентов с зубами. J. Indian Prosthodont. Soc. 2014,14, 233–242. [CrossRef] [PubMed]

    25.

    Muhammad Irfan, M .; Мухаммад, A.M.K. Определение окклюзионного вертикального размера в разрезе

    пакистанской популяции с использованием черепно-лицевых измерений.J. Univ. Med. Вмятина. Coll. 2015,6, 1–5.

    26.

    Basnet, B.B .; Parajuli, P.K .; Сингх, Р.К .; Suwal, P .; Shrestha, P .; Барал, Д. Антропометрическое исследование для оценки

    корреляции между окклюзионным вертикальным размером и длиной большого пальца. Clin. Космет. Расследование. Вмятина.

    2015,7, 33. [CrossRef]

    27.

    Ladda, R .; Bhandari, A.J .; Kasat, V.O .; Angadi, G.S. Новый метод определения вертикального размера окклюзии

    по антропометрическим измерениям пальцев.Индиан Дж. Дент. Res. 2013, 24, 316. [CrossRef]

    28.

    Bhandari Aruna, J .; Ladda, R .; Бхандари Акшай, Дж. Корреляция между вертикальным размером окклюзии и длиной

    мизинца. Pravara Med. Ред. 2012,4, 10–14.

    29.

    Ladda, R .; Kasat, V.O .; Бхандари, А.Дж. Новый метод определения вертикального размера окклюзии на основе

    антропометрических измерений межзрачкового расстояния. J. Clin. Exp. Вмятина. 2014,6, е395. [CrossRef]

    30.

    Darvell, B.W .; Спратли, М. Неприменимость формул для определения вертикального размера. Aust. Вмятина. J.

    1979,24, 48–51. [CrossRef] [PubMed]

    31.

    Alhajj, M.N .; Мусаад, штат Нью-Джерси; Исмаил, И. Корреляция между длиной пальца и окклюзионным вертикальным размером

    у взрослых суданских женщин. Бык. Tokyo Dent. Coll. 2016,57, 215–221. [CrossRef]

    32.

    Deli´c, Z .; Šimunovi´c-Šoški´c, M .; Perini´c-Grži´c, R .; Вуковояц, С.; Raji´c, Z .; Kuna, T .; Куна, Т. Оценка

    краниометрических методов для определения вертикального размера окклюзии. Coll. Антрополь. 2000, 24, 31–35.

    33.

    Deli´c, Z .; Вуковояц, С .; Grži´c, R .; Mariˇci´c, D .; Kovac, Z .; Ковачевич, Д. Оценка краниометрических методов

    для определения вертикального размера окклюзии — Часть 2. Сб. Антрополь. 2003 г., 27, 191–194.

    34.

    Thompson, J.R. Положение нижней челюсти в покое и его значение для стоматологии.Варенье. Вмятина. Доц.

    1946. [CrossRef]

    35.

    Slavicek, R. Die Bedeutung der skelettalen Diagnose für den zahnlosen Patienten. В Шверпункте по адресу

    Totalprothetik; Quintessenz Verlags-GmbH: Берлин, Германия, 1986; С. 73–98.

    36.

    Brzoza, D .; Barrera, N .; Contasti, G .; Hern

    á

    ndez, A. Прогнозирование вертикального размера с помощью цефалограмм для

    пациентов с адентией. Геродонтология 2005,22, 98–103.[CrossRef]

    37.

    Orthlieb, J.D .; Laurent, M .; Лапланш О. Цефалометрическая оценка вертикального размера окклюзии.

    J. Oral Rehabil. 2000 г., 27, 802–807. [CrossRef]

    38.

    Pagano, S .; Моретти, М .; Marsili, R .; Ricci, A .; Barraco, G .; Чианетти, С. Оценка точности четырех цифровых методов

    с помощью линейного и объемного анализа зубных слепков. Материалы

    2019

    , 12, 1958. [CrossRef]

    39.

    Revilla-Le

    ó

    n, M .; Raney, L .; Piedra-Casc

    ó

    n, W .; Barrington, J .; Zandinejad, A .; Özcan, M. Цифровой рабочий поток

    для эстетической реабилитации с использованием лицевого и интраорального сканера и аддитивного силикона

    index: Стоматологическая техника. J. Prosthet. Вмятина. 2020, 123, 564–570. [CrossRef]

    40.

    Lo Russo, L .; Di Gioia, C .; Salamini, A .; Гуида, Л. Интеграция внутриротового, периорального сканирования и сканирования лица в дизайн цифровых зубных протезов

    .J. Prosthet. Вмятина. 2020, 123, 584–588. [CrossRef] [PubMed]

    41.

    Dindaro

    ˇ

    glu, F .; Kutlu, P .; Duran, G.S .; Görgülü, S .; Аслан, Э. Точность и надежность стереофотограмметрии 3D

    : сравнение с прямой антропометрией и двухмерной фотограмметрией. Угол Ортод.

    2016,86, 487–494. [CrossRef] [PubMed]

    42.

    Koo, T.K .; Ли, М.Ю. Руководство по выбору и сообщению коэффициентов внутриклассовой корреляции для обеспечения надежности

    Research.J. Chiropr. Med. 2016,15, 155–163. [CrossRef]

    43.

    Бассетти, Н. Вертикальное измерение в протезировании и ортогнатодонтии: интеграция между функцией и эстетикой

    ; Smeraldi, C., Ed .; EDRA: Милан, Италия, 2016 г .; ISBN 978-88-214-3959-9.

    44.

    Toma, A.M .; Журов А .; Playle, R .; Ong, E .; Ричмонд, С. Воспроизводимость ориентиров мягких тканей лица на

    3D-изображениях лица, сканированных лазером. Ортод. Craniofacial Res. 2009,12, 33–42.[CrossRef] [PubMed]

    45.

    Granata, S .; Giberti, L .; Vigolo, P .; Stellini, E .; Ди Фиоре, А. Включение лицевого сканера в цифровой рабочий процесс

    : стоматологическая техника. J. Prosthet. Вмятина. 2019, 123, 781–785. [CrossRef]

    AlfaOBD

    AlfaOBD — это программное обеспечение для диагностики автомобилей, производимых группой Fiat Chrysler Automobiles (FCA). Поддерживаются автомобили Fiat / Alfa Romeo / Lancia 1994-2017 годов выпуска, а также автомобили Chrysler / Dodge / Ram / Jeep 2005-2017 гг.Хотя программное обеспечение в первую очередь предназначено для владельцев автомобилей, оно обеспечивает многие функции профессиональных сканеров. AlfaOBD изначально поддерживает электронные блоки управления (ЭБУ), установленные на автомобилях группы FCA. Встроенная поддержка отличает AlfaOBD от многих других диагностических приложений, предоставляя общую поддержку OBD II, которая обеспечивает доступ только к модулям двигателя и трансмиссии. AlfaOBD поддерживается на ПК с ОС Windows и Android-устройствах. Сила профессионального диагностического прибора — в вашем кармане: Функции AlfaOBD включают: мониторинг различных динамических параметров кузова, приборной панели, кода, двигателя, коробки передач, АБС, климат-контроля и т. Д. И графическое представление в виде настраиваемых графиков чтение статических данных: идентификатор ЭБУ, состояние системы, коды неисправностей с вероятными причинами и информация об окружающей среде, если применимо очистка кодов неисправностей, мониторинг системы на предмет появления новых неисправностей активных процедур диагностики и настройки различного оборудования, управляемого двигателем, коробкой передач, бортовым компьютером, климат-контролем, АБС, подушкой безопасности, кодовым управлением и другими ЭБУ.Сброс служебного индикатора, замена моторного масла, регенерация сажевого фильтра и многое другое. электронный ключ и программирование дистанционного управления RF Примечание: Начиная с модельного года 2018 (Fiat 500L с модельного года 2017) FCA устанавливает модуль шлюза безопасности (SGW), который блокирует доступ к диагностике для стороннего программного обеспечения. Программного решения пока нет, в качестве временного решения используйте аппаратный модуль обхода (в качестве примера). Владельцы Alfa Romeo Giulia / Stelvio, Fiat 500X / Toro / Jeep Renegade / Compass (MP) : убедитесь, что байпас поддерживает вторую высокоскоростную шину CAN, ту, которая подключена к контактам 12 и 13 порт OBD автомобиля.Обновленная версия байпаса, поставляемая в настоящее время Zautomotive , поддерживает все CAN-шины . Если у вас более старая модель Zautomotive, вот как модифицировать устройство Zautomotive (спасибо Fulvio из Италии за решение и разрешение на его публикацию): Откройте устройство Zautomotive и припаяйте два провода: соедините контакты A1 и A2 и подключите контакты A8 и A9 (см. рисунок). Модификация одинакова для первой и второй модели устройства. Программное обеспечение требует совместимого интерфейса OBD.В настоящее время поддерживаются следующие типы интерфейсов: OBDLink MX +, EX, LX и SX . OBDLink MX + Bluetooth или OBDLink EX USB — рекомендуемые интерфейсы для автомобилей с высокоскоростной шиной CAN на контактах 6 и 14 и среднескоростной шиной CAN на контактах 3 и 11 разъема OBD. Это большая часть автомобилей Chrysler / Dodge / Ram / Jeep на базе PowerNet и CUSW, начиная примерно с 2012 года, а также Fiat Tipo / Egea. При использовании OBDLink EX или MX + для этих автомобилей не требуются дополнительные адаптеры.Поскольку интерфейсы OBDLink имеют высокую скорость передачи данных, они особенно рекомендуются для настройки конфигурации бортового компьютера и коррекции одометра на автомобилях Chrysler / Dodge / Ram / Jeep. Примечание : Alfa Romeo Giulia / Stelvio, Fiat 500X / Toro и Jeep Renegade / Compass (MP) требуют «серый» адаптер (см. Ниже) для доступа ко второй высокоскоростной CAN-шине. Интерфейсы LX и SX требуют «синего» адаптера для доступа к CAN-шине средней скорости. Устройства OBDLink LX или SX рекомендуются для других автомобилей Fiat / Alfa Romeo / Lancia на базе CAN с низкоскоростной шиной CAN на контактах 1 и 9 разъема OBD.«Желтый» адаптер необходим для доступа к низкоскоростной CAN-шине. Интерфейсы USB / Bluetooth / WLAN на основе ELM327 для ПК и устройств Android и Windows с поддержкой Bluetooth / WiFi. Поддерживаются все блоки CAN, а некоторые — K-Line. Убедитесь, что ELM 327 имеет версию 1.3 и выше. Предупреждение : Есть много поставщиков этих интерфейсов, но не все доступные интерфейсы совместимы с AlfaOBD ! Интерфейс ebay на основе клона ELM327 может работать нормально, если повезет.Но довольно много интерфейсов неисправны, они не могут установить связь с автомобилем. Если AlfaOBD отображает сообщение «Интерфейс сообщает о НЕТ ДАННЫХ» или «Интерфейс сообщает о CAN ERROR» при попытке подключения к автомобилю, это, скорее всего, признак того, что у вас неисправный интерфейс. Такой интерфейс может нормально работать с другим диагностическим программным обеспечением, использующим протокол OBDII / EOBD, но у него есть проблемы с AlfaOBD из-за другого используемого диагностического протокола. I t рекомендуется использовать интерфейс ELM327, протестированный с AlfaOBD . Например, интерфейсы, продаваемые Electronic-Fuchs.de и Obdauto.fr, были протестированы на совместимость с AlfaOBD. Интерфейс USB KLLine . Версия AlfaOBD для ПК только из-за ограничений ОС Android. Нет поддержки CAN, поэтому его можно использовать на автомобилях, не основанных на CAN. Например, поддерживаются интерфейсы, поставляемые Electronic-Fuchs.de, Obdauto.fr и ECUFix.com. Примечание : Интерфейсы USB поддерживаются на устройствах Android через On-The-Go.Убедитесь, что ваше устройство Android поддерживает On-The-Go, и приобретите соответствующий адаптер. Примечание : Некоторые интерфейсы WLAN имеют встроенную поддержку Android (например, OBDLink MX WiFi), соединение WLAN с другими доступно только с устройств Android, на которых включена поддержка ad-hoc Wi-Fi. Перед покупкой интерфейса WLAN для использования с версией AlfaOBD для Android, пожалуйста, проверьте, возможно ли настроить ваше конкретное устройство Android для работы в режиме ad-hoc Wi-Fi.Обычно требуется, чтобы устройство было рутировано, а драйвер Wi-Fi заменен модифицированным. Рекомендуется приобрести адаптер или набор адаптеров, чтобы иметь возможность обмениваться данными с блоками управления, кроме тех, которые подключены к контакту 7 (линия K) и 6 и 14 (линия CAN high) разъема бортовой системы диагностики автомобиля. Адаптеры доступны на сайтах Electronic-Fuchs.de, Obdauto.fr или Gendan.co.uk. Подробное описание функций, установки и использования AlfaOBD для Windows см. В справке, которая также включена в пакеты для загрузки. Справка по версии Android находится здесь (на английском языке) или здесь (на немецком языке). Для получения дополнительной информации и поддержки обращайтесь по адресу [email protected]

    So «Over» Overdentures: преобразование OVD в гибрид с помощью CEREC Primescan и Imetric на пути имплантата с помощью Prosmiles Dental Studio

    Вот еще один случай, который оказался отличным (INMHO), который был немного сложнее предыдущего на Implant Pathway. Как я уже писал ранее, Implant Pathway — это учебный центр в Темпе, штат Аризона, который работает с New Horizons, некоммерческой организацией, предоставляющей стоматологические услуги по низкой цене или бесплатно для нуждающихся.Я преподаю курс «Реставрационные решения», в котором рассказывается не только о цифровом рабочем процессе », но и о том, как восстанавливать имплантаты с помощью старых добрых слепков. При сканировании цифрового гибрида проще всего использовать переделанный протез, который модернизируют во время операции, чтобы получить прикус. Этот достойный пациент находился на съемном протезе с локатором и хотел чего-то более постоянного. Первым шагом было обменять его локаторы на мульти-юниты. Если вы не знакомы с мультиблоками, мы используем их для коррекции имплантата и угла наклона, и это «винт с отверстием для винта», который позволяет нам затягивать гибрид.Как вы, возможно, видели в других постах, мы используем белые композитные «реперные точки», чтобы сопоставить прикус на нёбе и ретромолярную подушечку. Поэтому нам пришлось немного переделать съемный протез, чтобы обнажить эти участки.

    Я знаю, что это немного «пояс и подтяжки», но мы сравниваем точность золотого стандарта, которым является фотограмметрия или, по сути, считыватель штрих-кода положения имплантата, и простое сканирование с помощью CEREC Primescan. В этом случае мы использовали сканер Imetric ICAM4D для записи положения имплантата и сканирование CEREC с использованием этих коротких корпусов для сканирования, чтобы получить мягкие ткани и связать прикус.

    Сканируя съемный протез с обнаженной прикрепленной тканью, мы можем использовать съемный протез для двойных щечных прикусов, сопоставить их с маркерами мягких тканей, а затем сопоставить положения имплантатов, которые мы получаем через Imetric. В результате получился сверхточный, пассивно подогнанный протез с жестким прикусом, на котором пациент работал в течение многих лет.

    Если вы держите ткань действительно сухой, эти маркеры легко направляют программное обеспечение CEREC с небольшой помощью, чтобы соответствовать отсканированным изображениям.

    Затем мы можем экспортировать сканы с правильным VDO и окклюзией из CEREC, а затем в программное обеспечение Imetric. Большое спасибо доктору Майклу Скрамстаду, который помог мне с ExoCAD inBox для Sirona Connect преобразовать их в PLY, чтобы я не терял цвет.

    Используя бесплатное приложение Bellus 3D на Iphone 10 и выше, мы выполняем два сканирования по 1 минуте. Один широко улыбался, а другой убирался. Мы можем перенести эти данные в ExoCAD, чтобы помочь с линией губ, средней линией, размером и формой зубов.Возможно, вы знаете или не знаете, что иногда мы делаем съемные протезы пациентам с высокими линиями губ, поскольку вы можете видеть границу между гибридом и деснами. Использование сканирования лица Bellus 3D может избавить вас от множества душевных болей, прежде чем вы сделаете последнее, а также поможет в планировании лечения в этих случаях, чтобы ваши пациенты знали, можно ли их зафиксировать или удалить.

    Тонны хороших данных, которые помогут вашей лаборатории сделать идеальный протез. Если вы чувствуете себя рискованным, вы можете даже сделать верхние и нижние гибриды прямо с диоксидом циркония.

    Я думаю, что приближаюсь к 70 отсканированным цифровым дугам, и я, наконец, дохожу до точки, когда мне уже не до укуса! Посмотрите на изображения ExoCAD запланированной окклюзии и того, где мы закончили с этим прототипом PMMA! Просто потребуется небольшая корректировка передних зубов, а затем прямо на диоксид циркония!

    Мы вставили финал почти без регулировки и с отличной пассивной посадкой! Полный верхний и нижний цирконий из стоматологической лаборатории Prosmiles в Implant Pathway в Темпе!

    Гад, мы могли бы выбрать более естественный оттенок, вы можете увидеть окклюзию «прямо из коробки».

    Настоящим испытанием для любого гибрида является его сидение и пассивная посадка. Реставрации вошли без труда с минимальным усилием завинчивания.

    Человек немногословный, но, похоже, финал его устраивает !! Впереди еще несколько доставок !!

    Если вы хотите попробовать это вживую, мы будем выстраивать несколько дуг для сканирования с помощью любого сканера IOS и системы Imetric! Док изучит как аналоговый, так и цифровой рабочий процесс на всем: от одиночных, зубных протезов и гибридов! Приходите на Implant Pathway 5-7 ноября! 1.Зарегистрируйтесь на https://www.implantpathway.com/restorative-solutions/

    Также я разместил свою вечеринку по 3D-печати онлайн! 12 баллов CE и часы практических занятий от хирургических шаблонов до элайнеров, цифровых зубных протезов, гибридов и многого другого!

    https://3d-printing-party.teachable.com/p/dental-3d-printing-party-online

    Combo Scan ID сканер | Данные ID за 2 секунды

    Поддерживаемые типы документов Паспорта (только МСЗ), удостоверения личности, визы, водительские права

    Активная область сканирования 125 мм × 55 мм (4.92 дюйма × 2,17 дюйма)

    Предоставленные изображения Видимое (нормальное), ИК-изображение, изображение OVD, изображение без бликов

    Возможность чтения OCR Соответствующие ИКАО документы в соответствии со спецификацией ИКАО 9303, часть 1, часть 1v2, часть 2, часть 3 и часть 3v2 для оптического распознавания символов MRZ типа ID-1, ID-2 и ID-3, однострочные водительские права в соответствии со спецификацией ISO18013, часть 2

    Возможность считывания штрих-кода 1D штрих-коды (2 из 5 с чередованием, 2 из 5 промышленных, Code 128, Code 39, EAN-8 и EAN-13), 2D штрих-коды, используемые в BCBP и других документах (форматы PDF 417, QR Code®, DataMatrix ™ и Aztec) из бумажных документов и многих мобильных устройств, совместимых с AAMVA PDF417 и IATA BCBP

    Аутентификация документа Проверка чернил B900, проверка срока годности, проверка контрольной суммы МСЗ, проверки согласованности данных: МСЗ vs.Сравнение VIZ и штрих-кодов Проверка IR B900, автоматическая проверка шаблона защиты документа (опционально)

    Особенности модуля RFID Все стандартизированные скорости до 848 Кбит / с, Чтение и запись бесконтактных ИС в соответствии с: ISO 14443 Тип A и B

    RFID-аутентификация для электронных паспортов Чтение электронного паспорта согласно LDS 1.7 и 1,8 вкл. Поддерживаются BAC, PA / AA, CA, TA, EAC v1 / v2, BAP, EAP, SAC и PACE-CAM.

    RFID-аутентификация для eDL и iDL eDL и iDL (электронные водительские права, соответствующие стандарту ISO 18013): поддерживаются BAC, PACE, PA / AA, CA, TA, SAC и EAC

    Комплект для разработки программного обеспечения (SDK) C / C ++, C #, Delphi, Java, VB.NET, Visual Basic 6.0

    Включено в SDK Демонстрационные приложения, Примеры программ в исходном коде

    Общие интерфейсы Твен

    Человеческий интерфейс Три программируемых светодиода состояния (желтый, красный, зеленый)

    Поддерживаемые операционные системы Windows и Linux (32/64 бит)

    Коммуникация USB2.0 высокая скорость

    Сканирование оконного стекла Закаленное стекло толщиной 4 мм

    Источник питания От USB, нет необходимости во внешнем источнике питания

    Нормативный CE (EMC), Директива ЕС WEEE, REACH и RoHS, FCC, часть 15, класс A

    Габаритные размеры 152 мм × 130 мм × 82 мм (5.98 дюймов × 5,12 дюйма × 3,23 дюйма)

    Масса 0,6 кг (1,32 фунта)

    Рабочая Температура 5 ° C — + 45 ° C (+ 45 ° F — + 113 ° F)

    Гарантия 3 года

    .