Самая дорогая автомобильная резина — Топ 10 изделий
Автор Admin На чтение 5 мин. Просмотров 72
Они придают смелости на дорогах, красивы и очень дорогие. Речь идет о шинах. Но какая же самая дорогая автомобильная резина и чем она отличается от других своих конкурентов.
Черные шины украшают высокопроизводительные и грузовые автомобили, а также обеспечивают безопасность и комфорт дорожного движения. Их ценность в современном мире, обуславливается инновациями в технологиях, при выпуске каждого нового транспортного средства.
Новые технологии, сегодня сосредоточены на создании более безопасных автомобильных шин, а также на улучшении их эксплуатационных характеристик и даже экологичность. Довольно часто, рост цен на шины, связан с внедрением новых технологий в их производстве.
Шины, которые приобретались несколько лет назад, сегодня стоят значительно дороже. Но даже эти цены, не могут сравниться, со стоимостью самых дорогих шин в мире.
Что же в них особенного и какова их цена? Давайте поприветствуем 10 самых дорогих шин современности.
Передние шины для погрузчика — ЛеТорно L-2350 (LeTourneau L-2350)
Цена – $ 63 000/шт.
Передние шины, этого гигантского фронтального карьерного погрузчика, являются самыми дорогими в мире. Их размеры составляют:
- диаметр – 4 м,
- ширина – 1,8 м,
- вес – 6,8 тонны.
Эти черные звери, оценены в колоссальные $ 63 000 каждая. Можно задаться вопросом: почему такая цена? Оказывается, эти шины являются самой большой движущей силой на земле.
V-образный дизель компании Detroit Diesel, по размеру не уступает пикапу Ford F-350. Погрузчик-гигант ездит со скоростью, не более чем 15 км/ч, и в этом небольшом режиме L-2350 сжигает 4000 л солярки за сутки работы. Эта машина обошлась компании в $ 7,6 млн. Собирали ее по частям, непосредственно в карьере, так как перевозить ее целиком, было невозможно. Шины этого погрузчика — единственные в мире.
Шины для карьерного самосвала +797F Катерпиллар (Caterpillar)
Цена – $ 42 500/шт.
Это мощное транспортное средство, перевозит очень большие грузы, работая в карьере. В основном перевозит:
- уголь,
- железную руду,
- золотую руду,
- медную руду.
Это усовершенствованная модель, компании Катерпиллар, движется с помощью сверхмощных Michelin 59 / 80R63 XDR шин. Вес шины составляет – 5,3 тонны.
Шины для автомобиля — Bugatti Veyron
Цена – $ 10 000/шт.
Автомобиль Bugatti Veyron разработан и создан компанией Volkswagen. Он способен выдерживать скорость 406 км/ч. Для этой высокоскоростной машины, были разработаны специальные Michelin Pilot Sport PAX шины:
- передние -245/690 R520,
- задние — 365/710 R540.
Стоимость шин по $ 10 000 каждая. Великолепно дополняют и украшают Bugatti Veyron.
Шины для Трансфер Space
Цена – $ 5 500/шт.
Шины для Трансфер Space — еще одно создание Michelin и предназначены для шасси космического челнока. Они весят 56 тонн и закачиваются газообразным азотом, для придания выносливости, при низких температурах и высоком атмосферном давлении.
Посадочная шина, может работать со скоростью 420 км / ч. Удивительные посадочные шины, по размеру ненамного больше, чем обычные шины, для грузовых автомобилей.
Поразительным является тот факт, что шины для шаттла являются – одноразовыми. На 4 основные шины челнок садится только один раз, а на 2 передние допустимо садится дважды.
Какая самая дорогая машина в мире.
Шины для Monster Truck Tyres
Цена – $ 2 500/шт.
Шины для Monster Truck – созданы компаниями Goodyear и Firestone. На каждый такой монстр грузовик, нужно затратить до 50 часов работы нескольких профессионалов, чтобы сменить все его огромные шины.
Для поддержки определенного стиля вождения в Monster Truck, шины созданы установленного размера — 2,6 м в высоту, и 1,7 м в ширину.
Вы действительно удивлены тем, что такие специализированные шины стоят $ 2 500 каждая?
Шины для Boeing 747
Цена – $ 2 000/шт.
Шины этого широкофюзеляжного коммерческого самолета, являются столь же очень дорогими. С диаметром 2,1 м и весом в 110 кг, 18 таких шин украшают этого короля поднебесья. Каждая шина стоит $ 2 000. Теперь вы понимаете, почему билеты на самолет стоят так дорого.
Шины для Формулы 1
Цена – $ 1 500/шт.
Отличительной чертой транспортного средства и новой технологии в производстве шин, является Formula 1. Эти высокоскоростные мини-гиганты, требуют почти 20 шин в одной гонке. Поскольку шины Формулы 1, должны поддерживать самые высокие скорости, их возможность к износостойкости является довольно низкой.
Для гонки, как правило, шины предназначены на длину всего в 200 км. Это их весь жизненный цикл. После чего они, как правило, перерабатываются.
Каждая шина Формулы 1, стоит около $ 1 500. Bridgestone и Pirelli являются одними из ведущих производителей в этой нише.
Шины для автобуса — Leyland Bus 1929
Цена – $ 800/шт.
В 2009 году британский музей автомобильного транспорта Линкольншир, в рамках празднования своей годовщины 50-летия, заказал в Америке, специальные шины для автобуса Leyland Lion.
Этот автобус 1929 года, является единственным сохранившемся образцом, со времен Второй мировой войны. До 1954 года этот автобус использовался, как снегоочиститель, после чего был приобретен музеем. Каждая шина, сделанная в США, стоит $ 800.
Шины для Porsche Turbo
Цена – $ 150/шт.
Шины для Porsche Turbo — это чудо инженерной мысли, оборудованы для ускорения от 0-60 миль в час, за 2,9 секунды. Автомобиль оснащен шинами Toyo Proxes R888, размером 285 / 30ZR18.
Эти шины, способны сохранить свой внешний вид, на протяжении более 30 000 км. Неудивительно, что они стоят $ 150 за штуку. Porsche Turbo, входит в десятку автомобилей, изменивших мир по версии журнала Forbes, как самая массово выпускающаяся спортивная машина в мире.
Трубчатая шина для гоночного велосипеда — Туфо Elite Pulse
Цена – $ 150/шт.
Эти специальные трубчатые черные шины, весят всего 230 грамм и имеют очень низкое сопротивление к раскачиванию. Они отлично подходят, для тяжелых условий на дорогах, и являются фаворитом в профессиональном триатлоне. Имеют отличный защитный слой от проколов. Каждая шина стоит $ 150.
Так, в следующий раз, раскошеливаясь на новые шины для своей дорогой машины, можете сделать это с улыбкой. Ведь вы уже знаете, что есть те, кто платит за каждую шину, от $ 150 до $ 10 000. Эти знания действуют, как ни странно, успокаивающе.
Самые дорогие шины в мире
Смена резины автомобилю – всегда удовольствие не из дешевых. Многие автолюбители с трудом расстаются со своими кровными, тратя их на «обувку» любимому авто.
Качественная резина – всегда в цене, но сегодня мы расскажем про действительно заоблачные цены на шины. Просто взгляните на эти цифры, после этого, обычная автомобильная резина не покажется такой уж дорогостоящей.
Но весна на дворе и все же каждому водителю необходимо задуматься о резине по цене своего кошелька. Я лично целиком и полностью доверяю интернет-магазинам, одним из ярких представителей данного направления является интернет-магазин Tyre&Service (https://tyre-service.kz/almaty/shiny/toyo). Качественные шины по доступным ценам.
Пятое место. Резина стоимостью в 5 500 долларов
Шасси челнока Shuttle имеет не четыре колеса, а шесть. Два стоят спереди, а четыре основных колеса разгоняют шаттл. Для того чтобы поднять огромную массу челнока нужны высокие скорости, так что и шины тут необходимы качественные, которые выдержат 420 км/ч, поэтому НАСА заказывают их у компании Michelin. У всех авиационных покрышек очень низкий вес, ведь у них очень тонкий слой протектора, а внутри находится не воздух, а азот, что придает им сопротивления низким температурам и колоссальному давлению.
Самое важное – шины можно использовать всего один раз. После того, как челнок приземляется, задними колесами осуществляется торможение, они фактически полностью стираются. С передними колесами все куда проще, их можно без опаски использовать несколько раз. Вот и посчитайте, сколько НАСА нужно потратить только на одни шины.
Резина Michelin для космических аппаратов изготавливаются только на одном заводе в мире, в небольшом городке Норвуд, что в Северной Каролине. Само собой, все они делаются строго на заказ.
Четвертое место. Резина стоимостью в 9 650 долларов
Спускаемся с небес на землю. Спорткар Bugatti Veyron может выдавать скорость в 400 км/ч, разгоняясь по прямой до нее всего за каких-то 14 секунд. Поэтому автомобилю необходимы покрышки, которые одновременно выполняли бы две задачи – обеспечивали должный уровень сцепления и управляемость. Специально для этого автомобиля Michelin создали шины Pilot Sport Pax System 245-690R520 А и 365-710R540 A. Первая марка идет на передние колеса, а вторая – на задние. Четыре покрышки стоят порядка 40 000 долларов.
Хотя, возможно для людей, которые могут себе позволить автомобиль в 2,5 миллиона долларов, эти деньги такими большими не покажутся. Да и сомнительно, что сами они хоть раз разгоняли свои автомобили до таких скоростей, равно, как сомнительно и то, что они вообще передвигаются на чем-то кроме самолетов.
Третье место. Резина стоимостью в 42 500 долларов
Catepillar 797 – огромный самосвал, использующийся в горной отрасли, способен выдерживать колоссальные нагрузки, поэтому для него также нужны сверхпрочные протекторы. Так что ничего удивительного, что резину для автомобиля выпускает все та же компания Michelin. Каждая шина весит около 5,3 тонны, диаметром почти в 4 метра, а на месте удерживает ее 47 огромных гаек, размером с ладонь. Тут нет ничего удивительного, поскольку рабочая нагрузка на одно колесо – 155 тонн веса, а всего таких колес 6, так что можно достаточно просто посчитать, сколько всего самосвал может перевести груза за раз.
Второе место. Резина стоимостью в 63 000 долларов
Второе место за покрышками для землеройной машины LeTourneau L-2350.
Машина действительно огромная, поэтому для них также были выпущены специальные покрышки, максимальный срок службы которых не превышает 12 месяцев. И это с учетом, что их обязательно облачают в огромные стальные цепи, иначе нет никакой гарантии, что шины просто не лопнут от нагрузки после нескольких дней использования.
Размер одной покрышки – 4 метра в диаметре и около двух в ширину, вес – почти 7 тонн. Их выпуском занимается компания FIRESTONE (США).
Первое место. Резина стоимостью в 92 000 долларов
Вот мы и подошли к первому месту. Единоличный лидер – авиационные шины на аэробус А380. В одни момент их цена и вовсе превышала 100 000 долларов. Просто представьте, какие это огромные деньги. Но это еще не все, у самолета таких шин – 22! Фактически, чтобы просто «обуть» аэробус нужно потратить более 2 миллионов долларов.
И что самое главное, шины не способны выдерживать долгие нагрузки, их стоит менять каждые полгода или 300 посадок. Но тут стоит учесть, что у автомобиля комплект резины рассчитан на 80 000 километров, вот только трудно представить, чтобы машины носились по городу со скоростью в 200 км/ч, а ведь именно с такой скоростью аэробус взлетает и заходит на посадку.
Самые дорогие шины в мире
Смена резины автомобилю – всегда удовольствие не из дешевых. Многие автолюбители с трудом расстаются со своими кровными, тратя их на «обувку» любимому авто.
Качественная резина – всегда в цене, но сегодня мы расскажем про действительно заоблачные цены на шины. Просто взгляните на эти цифры, после этого, обычная автомобильная резина не покажется такой уж дорогостоящей.
Но весна на дворе и все же каждому водителю необходимо задуматься о резине по цене своего кошелька.
Пятое место. Резина стоимостью в 5 500 долларов
Шасси челнока Shuttle имеет не четыре колеса, а шесть. Два стоят спереди, а четыре основных колеса разгоняют шаттл. Для того чтобы поднять огромную массу челнока нужны высокие скорости, так что и шины тут необходимы качественные, которые выдержат 420 км/ч, поэтому НАСА заказывают их у компании Michelin. У всех авиационных покрышек очень низкий вес, ведь у них очень тонкий слой протектора, а внутри находится не воздух, а азот, что придает им сопротивления низким температурам и колоссальному давлению.
Самое важное – шины можно использовать всего один раз. После того, как челнок приземляется, задними колесами осуществляется торможение, они фактически полностью стираются. С передними колесами все куда проще, их можно без опаски использовать несколько раз. Вот и посчитайте, сколько НАСА нужно потратить только на одни шины.
Резина Michelin для космических аппаратов изготавливаются только на одном заводе в мире, в небольшом городке Норвуд, что в Северной Каролине. Само собой, все они делаются строго на заказ.
Четвертое место. Резина стоимостью в 9 650 долларов
Спускаемся с небес на землю. Спорткар Bugatti Veyron может выдавать скорость в 400 км/ч, разгоняясь по прямой до нее всего за каких-то 14 секунд. Поэтому автомобилю необходимы покрышки, которые одновременно выполняли бы две задачи – обеспечивали должный уровень сцепления и управляемость. Специально для этого автомобиля Michelin создали шины Pilot Sport Pax System 245-690R520 А и 365-710R540 A. Первая марка идет на передние колеса, а вторая – на задние. Четыре покрышки стоят порядка 40 000 долларов.
Хотя, возможно для людей, которые могут себе позволить автомобиль в 2,5 миллиона долларов, эти деньги такими большими не покажутся. Да и сомнительно, что сами они хоть раз разгоняли свои автомобили до таких скоростей, равно, как сомнительно и то, что они вообще передвигаются на чем-то кроме самолетов.
Третье место. Резина стоимостью в 42 500 долларов
Catepillar 797 – огромный самосвал, использующийся в горной отрасли, способен выдерживать колоссальные нагрузки, поэтому для него также нужны сверхпрочные протекторы. Так что ничего удивительного, что резину для автомобиля выпускает все та же компания Michelin. Каждая шина весит около 5,3 тонны, диаметром почти в 4 метра, а на месте удерживает ее 47 огромных гаек, размером с ладонь. Тут нет ничего удивительного, поскольку рабочая нагрузка на одно колесо – 155 тонн веса, а всего таких колес 6, так что можно достаточно просто посчитать, сколько всего самосвал может перевести груза за раз.
Второе место. Резина стоимостью в 63 000 долларов
Второе место за покрышками для землеройной машины LeTourneau L-2350.
Машина действительно огромная, поэтому для них также были выпущены специальные покрышки, максимальный срок службы которых не превышает 12 месяцев. И это с учетом, что их обязательно облачают в огромные стальные цепи, иначе нет никакой гарантии, что шины просто не лопнут от нагрузки после нескольких дней использования.
Размер одной покрышки – 4 метра в диаметре и около двух в ширину, вес – почти 7 тонн. Их выпуском занимается компания FIRESTONE (США).
Первое место. Резина стоимостью в 92 000 долларов
Вот мы и подошли к первому месту. Единоличный лидер – авиационные шины на аэробус А380. В одни момент их цена и вовсе превышала 100 000 долларов. Просто представьте, какие это огромные деньги. Но это еще не все, у самолета таких шин – 22! Фактически, чтобы просто «обуть» аэробус нужно потратить более 2 миллионов долларов
И что самое главное, шины не способны выдерживать долгие нагрузки, их стоит менять каждые полгода или 300 посадок. Но тут стоит учесть, что у автомобиля комплект резины рассчитан на 80 000 километров, вот только трудно представить, чтобы машины носились по городу со скоростью в 200 км/ч, а ведь именно с такой скоростью аэробус взлетает и заходит на посадку.Источник
Самые дорогие шинные бренды 2016-2017 года
Сегодня наблюдается стабильный рост стоимости сырья для производства автомобильной резины, который влечёт повышение цен на конечный продукт. И несмотря на это, данные свидетельствуют о том, что за минувший год из десятка самых ценных и популярных мировых шинных брендов восьми компаниям удалось увеличить свою ценность.
Согласно статистике указанной консалтинговой компанией Brand Finance из Великобритании, наиболее активно растущей и ценной торговой маркой в настоящий момент является Bridgestone. Подтверждением тому стал обзор «Auto-100 2017», где говорится что ценность японского бренда «Бриджстоун» за год выросла до 7,5 миллиардов североамериканских долларов, прибавив к прошлогодним показателям почти 15 процентов.
Тот же обзор свидетельствует, что на втором месте рейтинга расположился французский «Мишлен», стоимость которого оценивается специалистами в 6,1 миллиардов долларов. Третье же место отдано немецкому «Континенталь» стоимостью 3,6 миллиардов долларов. Отметим, что последний за год не прибавил, а потерял в цене, но всё же сумел удержаться на третьей позиции.
Ещё одна знаменитая японская торговая марка Yokohama, находящаяся в рейтинге Brand Finance на предпоследнем (девятом) месте, стала единственной из десятки лидеров, кто сдал свою позицию. Стоимость данного бренда в настоящий момент оценивается в один миллиард долларов. Падение составило около одиннадцати процентов, что позволило британскому Dunlop опередить своего конкурента из «Страны восходящего солнца». Однако аналитики всего мира сходятся во мнении, что благодаря приобретению Yokohama Rubber компании Alliance Tire Group японские шинники укрепились в сегменте автопокрышек коммерческого класса, а это в свою очередь повлечёт увеличение ценности бренда уже в ближайшие годы.
Сегодня же, согласно официальным данным, опубликованным Brand Finance, список ТОП-10 наиболее ценных брендов и их прогресса за минувший год выглядит так:
- Bridgestone (Бриджстоун). Япония (+14,6%).
- Michelin (Мишлен), Франция (+2,8%).
- Continental (Континенталь), Германия (-3,5%).
- Goodyear (Гудиер), США (+14,6%).
- Pirelli (Пирелли), Италия (+12,2%).
- Sumitomo (Самитомо), Япония (+12,7%).
- Hankook (Хэнкук), Южная Корея (+6,2%).
- Dunlop (Данлоп), Великобритания (+12,5%).
- Yokohama (Ёкохама), Япония (-11,5%).
- Maxxis (Максис), Тайвань (+5%).
Компания Brand Finance формирует цену бренда исходя из прогноза предстоящих объёмов продаж и подсчёта лицензионного вознаграждения, которое будет получено за использование марки.
19.03.2017
когда количество нулей вгоняет в ступор
Самые дорогие шины в мире
Смена резины автомобилю – всегда удовольствие не из дешевых. Многие автолюбители с трудом расстаются со своими кровными, тратя их на «обувку» любимому авто.
Качественная резина – всегда в цене, но сегодня мы расскажем про действительно заоблачные цены на шины. Просто взгляните на эти цифры, после этого, обычная автомобильная резина не покажется такой уж дорогостоящей. Но весна на дворе и все же каждому водителю необходимо задуматься о резине по цене своего кошелька. Я лично целиком и полностью доверяю интернет-магазинам, одним из ярких представителей данного направления является интернет-магазин Tyre&Service (http://tyre-service.kz/almaty/shiny/toyo). Качественные шины по доступным ценам.
Пятое место. Резина стоимостью в 5 500 долларов Шасси челнока Shuttle имеет не четыре колеса, а шесть. Два стоят спереди, а четыре основных колеса разгоняют шаттл. Для того чтобы поднять огромную массу челнока нужны высокие скорости, так что и шины тут необходимы качественные, которые выдержат 420 км/ч, поэтому НАСА заказывают их у компании Michelin. У всех авиационных покрышек очень низкий вес, ведь у них очень тонкий слой протектора, а внутри находится не воздух, а азот, что придает им сопротивления низким температурам и колоссальному давлению.
Резина Michelin для космических аппаратов изготавливаются только на одном заводе в мире, в небольшом городке Норвуд, что в Северной Каролине. Само собой, все они делаются строго на заказ.
Четвертое место. Резина стоимостью в 9 650 долларов Спускаемся с небес на землю. Спорткар Bugatti Veyron может выдавать скорость в 400 км/ч, разгоняясь по прямой до нее всего за каких-то 14 секунд. Поэтому автомобилю необходимы покрышки, которые одновременно выполняли бы две задачи – обеспечивали должный уровень сцепления и управляемость. Специально для этого автомобиля Michelin создали шины Pilot Sport Pax System 245-690R520 А и 365-710R540 A. Первая марка идет на передние колеса, а вторая – на задние. Четыре покрышки стоят порядка 40 000 долларов.
Хотя, возможно для людей, которые могут себе позволить автомобиль в 2,5 миллиона долларов, эти деньги такими большими не покажутся. Да и сомнительно, что сами они хоть раз разгоняли свои автомобили до таких скоростей, равно, как сомнительно и то, что они вообще передвигаются на чем-то кроме самолетов.
Третье место. Резина стоимостью в 42 500 долларов Catepillar 797 – огромный самосвал, использующийся в горной отрасли, способен выдерживать колоссальные нагрузки, поэтому для него также нужны сверхпрочные протекторы. Так что ничего удивительного, что резину для автомобиля выпускает все та же компания Michelin. Каждая шина весит около 5,3 тонны, диаметром почти в 4 метра, а на месте удерживает ее 47 огромных гаек, размером с ладонь. Тут нет ничего удивительного,
one4u.ru
Самые дорогие шины • Рекорды Гиннеса
Считаете, что тратите на автомобильные шины слишком много денег? Тогда самое время узнать о том, сколько стоят три самых дорогих в мире колеса.Lincolnshire Road Transport выпуска 1929 года
- Если говорить о самых дорогих шинах для пассажирского транспорта, то здесь все конкуренции пассажирский автобус Lincolnshire Road Transport, сошедший с конвейера в далеком 1929 году. Сейчас этот транспорт превратился в экспонат одного из английских музеев. В 2009 году его владельцы проводили масштабную выставку и решили придать ей реалистичности, сменив покрышки на легендарном автобусе. Как выяснилось, во всей Великобритании нет шин, которые бы подходили для данного автомобиля. Их пришлось заказывать в Америке.
Одно колесо для раритетного автобуса обошлось в 800 долларов.Bugatti Veyron
- В случае с легковыми автомобилями пальма первенства уходит компании Michelin, поставляющей шины для Bugatti Veyron. Интересно, что из-за особенностей строения спорткара, на заднюю и переднюю оси устанавливаются шины разного диаметра. Высокая стоимость шин в свою очередь обусловлена особым составам резины, благодаря которому они могут выполнять свои функции даже на скорости более 400 км/ч. Стоит отметить и тот факт, что обслуживание такой машины – это в принципе дорогое удовольствие. Например, при каждой четвертой замене шин диски сле
Самые дорогие шины в мире (5 фото) » База РуНет — Информационно
Смена резины автомобилю – всегда удовольствие не из дешевых. Многие автолюбители с трудом расстаются со своими кровными, тратя их на «обувку» любимому авто. Качественная резина – всегда в цене, но сегодня мы расскажем про действительно заоблачные цены на шины. Просто взгляните на эти цифры, после этого, обычная автомобильная резина не покажется такой уж дорогостоящей.Пятое место. Резина стоимостью в 5 500 долларов
Шасси челнока Shuttle имеет не четыре колеса, а шесть. Два стоят спереди, а четыре основных колеса разгоняют шаттл. Для того чтобы поднять огромную массу челнока нужны высокие скорости, так что и шины тут необходимы качественные, которые выдержат 420 км/ч, поэтому НАСА заказывают их у компании Michelin. У всех авиационных покрышек очень низкий вес, ведь у них очень тонкий слой протектора, а внутри находится не воздух, а азот, что придает им сопротивления низким температурам и колоссальному давлению.
Самое важное – шины можно использовать всего один раз. После того, как челнок приземляется, задними колесами осуществляется торможение, они фактически полностью стираются. С передними колесами все куда проще, их можно без опаски использовать несколько раз. Вот и посчитайте, сколько НАСА нужно потратить только на одни шины.
Резина Michelin для космических аппаратов изготавливаются только на одном заводе в мире, в небольшом городке Норвуд, что в Северной Каролине. Само собой, все они делаются строго на заказ.
Четвертое место. Резина стоимостью в 9 650 долларов
Спускаемся с небес на землю. Спорткар Bugatti Veyron может выдавать скорость в 400 км/ч, разгоняясь по прямой до нее всего за каких-то 14 секунд. Поэтому автомобилю необходимы покрышки, которые одновременно выполняли бы две задачи – обеспечивали должный уровень сцепления и управляемость. Специально для этого автомобиля Michelin создали шины Pilot Sport Pax System 245-690R520 А и 365-710R540 A. Первая марка идет на передние колеса, а вторая – на задние. Четыре покрышки стоят порядка 40 000 долларов.
Хотя, возможно для людей, которые могут себе позволить автомобиль в 2,5 миллиона долларов, эти деньги такими большими не покажутся. Да и сомнительно, что сами они хоть раз разгоняли свои автомобили до таких скоростей, равно, как сомнительно и то, что они вообще передвигаются на чем-то кроме самолетов.
Третье место. Резина стоимостью в 42 500 долларов
Catepillar 797 – огромный самосвал, использующийся в горной отрасли, способен выдерживать колоссальные нагрузки, поэтому для него также нужны сверхпрочные протекторы. Так что ничего удивительного, что резину для автомобиля выпускает все та же компания Michelin. Каждая шина весит около 5,3 тонны, диаметром почти в 4 метра, а на месте удерживает ее 47 огромных гаек, размером с ладонь. Тут нет ничего удивительного, поскольку рабочая нагрузка на одно колесо – 155 тонн веса, а всего таких колес 6, так что можно достаточно просто посчитать, сколько всего самосвал может перевести груза за раз.
Второе место. Резина стоимостью в 63 000 долларов
Второе место за покрышками для землеройной машины LeTourneau L-2350.
Машина действительно огромная, поэтому для них также были выпущены специальные покрышки, максимальный срок службы которых не превышает 12 месяцев. И это с учетом, что их обязательно облачают в огромные стальные цепи, иначе нет никакой гарантии, что шины просто не лопнут от нагрузки после нескольких дней использования.
Размер одной покрышки – 4 метра в диаметре и около двух в ширину, вес – почти 7 тонн. Их выпуском занимается компания FIRESTONE (США).
Первое место. Резина стоимостью в 92 000 долларов
Вот мы и подошли к первому месту. Единоличный лидер – авиационные шины на аэробус А380. В одни момент их цена и вовсе превышала 100 000 долларов. Просто представьте, какие это огромные деньги. Но это еще не все, у самолета таких шин – 22! Фактически, чтобы просто «обуть» аэробус нужно потратить более 2 миллионов долларов.
И что самое главное, шины не способны выдерживать долгие нагрузки, их стоит менять каждые полгода или 300 посадок. Но тут стоит учесть, что у автомобиля комплект резины рассчитан на 80 000 километров, вот только трудно представить, чтобы машины носились по городу со скоростью в 200 км/ч, а ведь именно с такой скоростью аэробус взлетает и заходит на посадку.
Top Tyres: самые замечательные и выдающиеся шины
Самые первые в истории шины появились до создания автомобиля! В 1845 году англичанин Томпсон запатентовал удивительное изобретение – кожаные чехлы на колеса для смягчения тряски экипажа. Внутри они набивались эластичными каучуковыми поясами и крепились к ободам с помощью 70 завязок на каждый.
Шины Томпсона были показаны и опробованы в действии на Лондонской промышленной выставке 1846 года – протестировавшие изобретение нашли, что езда по булыжной мостовой стала гораздо комфортнее.
Самые первые пневматические шины на автомобиле – это шины «Мишлен», установленные на Пежо 1884 года с двигателем 4 л.с. Эта машина приняла участие в гонке Париж – Бордо, на протяжении которой шины пришлось менять 22 раза. Тем не менее Пежо на «пневматике» из 19 участников занял 9 место.
Самые большие шины в мире – это шины Bridgestone 59/ 80 R63 V-Steel E-Lug S и Michelin 59/80 R63 XDR, предназначенные для карьерных самосвалов грузоподъемностью 380-400 тонн. Размеры покрышек впечатляют – так, каждый бриджстоуновский гигант достигает 4.02 метра в высоту, 1.47 метра в поперечнике, и весит 5.1 тонны.
Самые маленькие шины у микромодели от «Ниппонденсо» – действующей копии седана Тойота АА 1936 года. Оснащенная электромотором крохотная машинка насчитывает в длину около 4.8 мм, при этом диаметр колеса малютки – примерно 0.8 мм.
Самые дорогие серийные шины – Pirelli Scorpion Zero размера 345/60R17 скоростной категории V (до 240 км/ч), они изначально разрабатывались для внедорожника Lamborghini LM002. Их ориентировочная цена – около $900 за покрышку. Среди более массовых шин для обычных легковых автомобилей первую строчку прайса занимают покрышки Michelin Pilot Sport размера 225/45R18 скоростной категории Y (до 300 км/ч), которые стоят около $600.
Самые скоростные шины, сертифицированные для движения по дорогам общего пользования – это шины Continental ContiSport Contact 2Vmax, предназначенные для езды на скорости до 360 км/ч. Базой для производства этого венца современных технологий явилась уже проверенная модель ContiSport Contact 2, улучшая скоростные возможности которой инженеры Continental и создали это гоночное чудо.
Самые бесшумные шины, как считают специалисты и показывают различные замеры и тестирования, – это шины Yokohama серии AVS. Также высокими показателями акустического комфорта отличаются покрышки Pirelli P6 и Goodyear Eagle NCT-5.
Самые экологически чистые шины выпускает Nokian Tyres. В составе резиновой смеси своих покрышек компания полностью исключила такой типичный «шинный» химический элемент, как полиароматические соединения, признанные вредными для окружающей среды. Вместо них Nokian использует смесь на безвредном для природы рапсовом масле. Впрочем, экологичность совсем не понижает ходовые качества шины, а напротив – благодаря новой смеси достигается более низкий коэффициент сопротивления качению и улучшенное сцепление с дорогой.
Самые низкопрофильные шины продемонстрировал Dunlop, укомплектовавший Opel Astra Coupe OPC X-treme покрышками 305/25-ZR20 на задней оси и 265/30-ZR20 на передних колесах. С ним спорит Continental со своим «атомным» 2Vmax, шинами которого, имеющими размеры 235/30 ZR 20 и 305/25 ZR 20, тюнинговое ателье Techart оснастило свой заряженный Porsche Boxster. Не уступает и Pirelli, предлагая в гамме моделей Pzero Direzionale и Pirelli Pzero Assimetrico такие типоразмеры, как 355/25 R19 и 345/25 R20.
Самые индивидуальные шины предлагает поставить на свой автомобиль компания Matador. Этот производитель предоставляет европейцам необычную услугу – нанесение на боковину шины промышленным способом любых надписей по желанию заказчика: названия корпорации, имени владельца машины, имени его жены (тещи), мудрого афоризма – короче всего, что поместится, кроме нецензурных выражений. При этом надпись наносится вместо собственного матадоровского названия. Так что можно запросто разыграть приятеля: показать ему свое имя на шинах, сказав, что вот, мол, «открыл тут свой маленький шинный заводик»…
Самые футуристические шины предложил Michelin. Названные Tweel эти концептуальные колеса будущего ничего общего не имеют с обычными шинами. В профиль они напоминают велосипедные колёса и представляют собой пространственную конструкцию, целиком выполненную из резины, в которой гибкие «спицы» соединены с гибким «ободом». Конструкторы уже опробовали Tweel на автомобилях Audi A4 и нашли, что испытания дали самые многообещающие результаты.
