Самодельный подъемник для автомобиля в гараж: 🚘 Подъёмник для авто своими руками: последовательность работ

Содержание

инструкция по изготовлению своими руками и советы по сборке

Несмотря на заявленную прочность и долговечность работы, множество автомобильных компонентов сильно подвержены износу. Случается так, что автомобиль не заводится и нужно выяснить, в чём проблема. Чтобы поднять авто без посторонней помощи своими руками, потребуется специальный подъёмник.

Однако несмотря на важность и необходимость данного устройства, стоимость автомобильных подъёмников достаточно высокая, и не все автолюбители могут его себе позволить. К тому же большинство водителей используют домкрат всего 1-2 раза в год. Поэтому чтобы избежать лишних трат, подъёмник для автомобиля лучше изготовить своими руками.

Подъёмник в гараж своими руками

Так как изделие будет крепиться на стенах, данное устройство предназначено для работы в гараже.

Необходимые компоненты

Для создания подъёмника потребуются следующие детали:

2-3 стальных уголка с размерами 7. 5×7.5×0.8 см.
«Червячный» редуктор. Важный момент — его минимальная грузоподъёмность должна быть от 300 кг, а передаточный показатель — 60 кг.
Стальная плита толщиной 1 см. Если имеется в наличии старый станок, предназначенный для работы с металлом, её можно взять оттуда (особых проблем не возникнет, плиту можно достать своими руками, без посторонней помощи).
Несколько болтов.
2 штуки крепких железных цепей (не следует брать цепи с тонкими звеньями). Лучше всего подойдут изделия с диаметром около 2-3 см.
Крюк.
Пятимиллиметровый стальной трос.
2 шпонки разного диаметра, имеющих форму звёздочки (их можно достать своими руками из обычного мопеда).

Инструкция по сборке

Процесс сборки и установки подъёмника довольно прост:

Закрепить стальные уголки на противоположных стенах, чтобы капот машины располагался под ними.
На уголки будущего подъёмника установить стальную плиту и закрепить её с помощью 8 болтов «М8». Благодаря тому, что прямого соединения плиты с уголками не будет, её можно будет перемещать относительно двигателя.
Установить своими руками на плите «червячный» редуктор.
Зафиксировать шпонку большего диаметра на приводном вале редуктора.
В нужном месте на плите проделать отверстие, продеть через него цепь и сомкнуть её в кольцо.
Установить шпонку меньшего диаметра на выходном вале редуктора.
Проделать в плите подъёмника ещё 2 отверстия.
Продеть через отверстия вторую цепь. Один конец накинуть на меньшую шпонку, а на втором своими руками установить крюк.

На этом всё. Подъёмник, изготовленный своими руками, готов.

Использование такого подъёмника

Принцип эксплуатации также не отличается особой сложностью:

Обязательно удалить болты, скрепляющие двигатель и раму автомобиля.
Подвести под двигатель петли стального троса и набросить концы на крюк.
Начать перебор цепи. Постепенно движение перейдёт к приводному валу, который заставит двигаться грузовой и произойдёт натяжение тросов. Двигатель следует поднимать медленно и осторожно.
Достав двигатель с помощью подъёмника, остановить работу самодельного крана. Вес груза теперь будет надёжно удерживать редуктор.
Отодвинуть машину и поставить на её место прочный стол, способный выдержать большую нагрузку от двигателя.

Простой подъёмник своими руками

Далеко не у всех водителей имеется личный гараж. В таком случае необходимо ремонтироваться либо в автосервисе, либо на улице. Для второго варианта существует специальный подъёмник как под эти условия.

У данного изделия имеется несколько составных частей, которые скрепляются между собой, образуя целостную конструкцию:

«Башмак». Изготавливается из металлического листа шириной 3-4 мм и металлического штыря, диаметр которого около 12 мм. Для создания этой детали своими руками достаточно приварить штырь к пластине. Деталь необходима для фиксации домкрата.
Задняя балка. Потребуются 4 уголка длиной 1. 5 м. Уголки с помощью струбцины соединяются в квадрат, в который затем вставляется металлический стержень и закрепляется электрозаклёпками (точечной сваркой).
Верхняя балка. Изготавливается из двух уголков длиной 171 см, полосы металла, ширина которого 64 мм и металлического листа 160×4 мм. Уголки скрепляются между собой, образуя П-образый профиль. К ним с одного края приваривается лист, сверху закрепляется пластина и получается готовый прямоугольник. Спереди с помощью сварки устанавливаются 2 направляющие домкрата, на которых необходимо сделать отверстия для 8-мм болта с гайкой (выполняет роль стопора).
Площадка. Металлический лист шириной 350x150x4 мм. Необходимо загнуть борта и приварить к ним полосу шириной 20 мм, имеющую отверстия. К ней будет крепиться доска с полосой резины. Под низом площадки устанавливаются рёбра жёсткости вместе с направляющими. В итоге данная деталь своими руками крепится к верхней балке.
Задний соединительный узел. Требуется 2 металлических листа шириной 4 мм. Половинки соединяются с помощью приваренной металлической полоски, установленной перпендикулярно.
Нижняя балка. Создаётся из уголков на 32 и гайки М16. С помощью сварки уголки образуют прямоугольник, который соединяется с передним соединительным узлом. Для этого в нём нужно сделать отверстие под гайку М16. Затем необходимо скрепить соединительный узел и балку с помощью гайки, болта и сварки.
Стойка. Нужны 4 уголка длиной 154 см. Уголки образуют квадрат с помощью сварки и прихваток. После каждого соединения на расстоянии 5 мм от края необходимо просверлить отверстие диаметром 26 мм. Эти 5 мм необходимы для приварки металлического стержня. Затем снова необходимо сделать отверстия в 13 мм на расстоянии 10 см, 8 см и 19 см. Они предназначены для фиксации башмака и верхней балки. После завершения работы нужно проверить, насколько свободно проходит верхняя балка между квадратными профилями.
Передний соединительный узел. Здесь потребуется 2 трубы, длина которых 30 см, а диаметр 1 дюйм, 1 уголок длиной 33 см и железный стержень длиной 42 см и диаметром 2. 6 см. На уголке с каждого края нужно отмерить 6 см и ножовкой срезать полки. В центре уголка необходимо сделать отверстие 16 мм. Затем уголок согнуть в форме буквы «П» и соединить детали со стойкой.
«Пальцы». Изготавливаются из 3 металлических прутиков диаметром 12 мм. Здесь достаточно отмерить нужную длину, разогреть это место и согнуть прут.

Несмотря на кажущуюся сложность, изготовить подъёмник для авто своими руками вполне возможно. Конечно, для создания первого варианта понадобится гараж, а для второго — навыки сварщика. Тем не менее это будет куда дешевле покупного изделия, правда, цену своей работы каждый устанавливает сам.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как сделать надежный подъемник в гараже своими руками?

Нередко владелец гаража решает обзавестись автомобильным краном своими руками для качественного ремонта транспортного средства. Лучше всего подъемник в гараже соорудить во время строительства автодома, чтобы габариты конструкции совпадали с площадью помещения.

Какими бывают автоподъемники?

можно приобрести в специализированных магазинах мобильного типа. Компактный кран является дополнительным подъемным механизмом, не занимает много места, что важно для гаража;

благодаря данному автоподъемнику можно выполнить любую слесарную работу. При конструировании своими руками учитывается высота до перекладин, промежутки между стойками;

гидравлический

самый распространенный тип автомобильного крана. Агрегат чаще всего используется владельцами транспортных средств, имеет большую грузоподъемность. При этом владелец следит за вытеканием жидкости из сальников;

рейка и храповой механизм взаимодействуют, предусмотрена опорно-рычажная система. Корпус поднимается и идет по рейке. Металлический кожух защитит деталь от механического загрязнения;

пневматический

если решили соорудить кран своими руками в гараж данного типа, при его работе обязательно понадобится насос. При желании к днищу домкрата приделываются небольшие колеса, чтобы система была подкатной;

данный подъемник в гараже отличается компактностью, устойчивостью и эффективностью. Однако, среди недостатков можно выделить маленькую грузоподъемность, незначительную высоту подъема и постоянный контроль резьбы.

Самодельный подъёмник в гараже изготавливается под вес автомобиля. Создать своими руками приспособление в гараж выгодно, так как экономятся денежные средства, и конструкция получается индивидуального образца. Изобретение актуально среди автовладельцев: самостоятельно снять двигатель, к примеру, с транспортного средства, не представляется возможным, поэтому сделать работу поможет подъемный кран.

Как сделать надежный автоподъемник для гаража?

Подъемник в гараже

Конструкция такова: вращающаяся на вертикальном валу стрела консольного закрепления, на которой устанавливается тележка с возможностью продольного движения. На тележке при помощи болтов закреплена грузовая лебедка. Вал приваривается к основанию, стальная пластина жестко крепится болтами к потолочному фрагменту.

Стрела варится из стальных уголков, стакана, подкоса. В стакан запрессовывается бронзовая втулка в качестве подшипника скольжения.

Ручная лебедка является основной частью автоподъемника в гараж. Целесообразно купить готовое изделие.

Еще одно дельное изобретение

Можно сделать реечный подъемный кран из подручных средств.

Двумя концами в боковые стены гаража вмуровываются стальные уголки на определенной высоте. На полки уголков крепится стальная плита с червячным редуктором, которая не соединена. Относительная мобильность плиты позволяет корректировать ее расположение над двигателем транспортного средства.

Редуктор способен перемещать большие грузы. Звездочка надевается и соединяется с червячным валом шпонкой. Звездочка меньшего диаметра также надета на выходной вал редуктора и состыкована со шпонкой. На ее свободно набрасывается цепь (в плите просверливаются отверстия в плите) на звездочку.

Как эксплуатировать подъемник в гараже. К примеру, под двигатель автомобиля своими руками подводятся петли, концы которых набрасываются на крюк. Затем вращается вал редуктора, и силовая установка автомобиля подымается.

Модернизация

Оборудование подъемника в гараже электрическими моторами с понижающими редукторами.

Самодельный «опрокидыватель» авто.

Для изготовления подъемника необходим алгоритм действий.

Башмак.

Для фиксации агрегата к металлу приваривается стальной пруток. При соблюдении внутренних размеров башмак станет передвигаться по стойке беспрепятственно.

Задняя балка.

Уголки (15см) собираются в квадраты при помощи струбцин. В один из квадратов вставляется стержень. Конструкция фиксируется электрозаклепками. Узлы получаются разборного типа.

Создание площадки.

Форма собирается из листового материала, борта которой загибаются, либо приваривается двухсантиметровая полоса на прихватки для крепления прорезиненной доски. Снизу площадки крепятся направляющие (выдерживается расстояние) и ребро жесткости. На верхнюю балку крепится площадка, которая должна иметь легкий ход.

Узел соединительный задний.

Между двумя листами металла вваривается по периметру стальная полоса. Передний фрагмент остается открытым.

Стойка.

При помощи струбцин собирается и уголков оформляется квадрат, планируются по всей конструкции отверстия таким образом, чтобы прочно обозначить металлические пальцы под верхнюю балку и башмак. После компоновки квадратного профиля осуществляется соединение всех квадратных модулей (обязательно вставляются распорки между профилями). Верхняя балка в итоге обязана беспрепятственно ходить между профилями.

Узел соединительный передний

На уголке делаются отметки в центре и по краям, затем материал сгибается в П-образную форму, которая станет вращаться на металлическом стержне.

Верхняя балка.

С одного края в центре приваривается металлическая вставка, сверху крепится пластина, чтобы в итоге получился профиль прямоугольной формы. Подготовленная вставка должна быть со всех сторон защищена. На передней части балки привариваются направляющие под домкрат и втулка с роликами.

Пальцы.

Диаметром 1 см металлический пруток при предварительном нагреве загибается.

Нижняя балка.

В квадратный профиль собираются уголки. С одной стороны крепится М16 гайка, которая вваривается, с другой стороны проделывается отверстие под миллиметровый болт.

Лебедка своими руками

Автомобильный стартер может стать основой для создания самодельной лебедки. Площадка создается из стандартного листового металла, к которой прикрепятся все узлы. На образовавшейся платформе приваривается посадочное место для монтажа вала барабана.

Затем следует сделать редуктор, деталь приваривается таким образом, чтобы первичный вал оказался наверху. Переходник под стартер крепится на верхнем отсеке редуктора. Модуль, зубья и шестерни крепятся на первичный вал. Проводка подключается, как только зафиксирован стартер.

Самый простой подъемник в гараже

Лом, прочная палка либо монтировка образует ось. Деталь вбивается в грунт. К полученной оси крепится часть трубы, которая выполняет функцию барабана. Получится простой подъемник. На участке трубы фиксируется трос своими руками, под который вставляется рычаг. Другой конец троса крепится на транспортном средстве. Можно констатировать, что в гараже появился механизм, способный поднять легковой автомобиль. И самое главное, что он изготовлен своими руками. Это кран собственной конструкции. И сделать подъемное приспособление несложно.

Итоги

Есть масса возможностей изготовить подъемное устройство в гаражном строении, чтобы пользоваться при необходимости им. А такая необходимость всегда появляется перед техническим осмотром. Самодельное подъемное устройство необходимо для осмотра днища автомобиля, ремонта зон тормозной системы, кардана, других узлов и частей трансмиссии.

Удобно осматривать рулевое управление, ее крепление к передним колесам, смазки и осуществлять другие операции. При создании поднимающего агрегата пользователь получает полновесный механизм при минимальных денежных затратах.

Самодельный подъемник для автомобиля | Самоделки своими руками

Подъемник для автомобиля своими руками: чертежи, фото пошагового изготовления с описанием.

Самодельный подъемник опрокидыватель для автомобиля, два в одном, для подъёма и поворота кузова автомобиля, при сварочных, покрасочных и прочих работ.

В режиме подъёмника опоры используются как и лапы обычного подъёмника, а в режиме кантователя, авто крепится за лонжероны к опорам спереди и сзади.

Изготовление подъёмника.

Для изготовления использован профиль 80 х 80 мм и 100 х 100 мм, толщина стенки — 3 мм.

Разметил и порезал.

Для сварки использовался аргонный сварочный аппарат Mitech AC\DC 200.

Сделана поворотная часть.

Сборка второй поворотной части.

В качестве редуктора использована тормозная трещотка МАЗа, но испытания она не прошла, обломило винт в месте стопора под шарик.

Сборка треног, швы выполнены в два прохода, первый плавит внутреннюю часть, второй закрывает фаски целиком и разглаживает катет.

Всю конструкцию держат болты M12, S19.

Перемычка сделана из профиля 80 х 80 мм так, что бы с минимальным люфтом входила в своего собрата профиль 80 х 80 мм, регулирует общую длинну кантователя.

Чертежи подъёмника.

Эта часть предназначена для регулировки длинны. Она опять же используется в режиме подъёмника, как перемычка между треногами, он длинной всего полтора метра.

Спереди авто закреплено вот таким способом. В лонжерон вставлен кусок профиля, в него вкручен родной болт крепления усилителя бампера, а с обратной стороны два болта от клыков кантователя.

Сзади всё немного замудрёнее из за сгнивших лонжеронов, захват выполнен за крест, приваренный в четырёх местах к креплению задних стоек и балки.

В процессе работы трещотка от МАЗа не выдержала нагрузки на вал, её нужно заменить на редуктор.

Автор: Юрий Шонец.

Автоподъемник своими руками для гаража

Не в каждом гараже человек может оборудовать смотровую яму. Но для ремонта транспортных средств она крайне необходима. Поэтому лучшим решением считается смастерить автоподъемник своими руками. Сделать это совсем несложно, имея элементарные навыки работы с элементарными механизмами.

Разновидности подъемников

Подъемники, изготовленные своими руками, могут быть:

винтовыми;
гидравлическими;
цепными.

По способу поднятия авто их разделяют на платформенные, ножничные, вилочные. Каждый из них имеет свои конструктивные особенности. Больше всего пользуется спросом винтовой вилочный тип. В качестве основания используется длинный резьбовой вал. Он изготавливается из инструментальной стали и может выдерживать нагрузку до трех тонн. Но своими силами сделать подобный подъемник практически нереально.

Винтовой платформенный подъемник

В данном случае рекомендуется отдать предпочтение винтовому типу в виде платформы. Чтобы сделать подъемник для авто данного вида, выполняют конструкцию в виде прокатных элементов, размещенных параллельно друг к другу ребрами вниз. Их закрепляют к приводному механизму, который обеспечивает подъем платформы.

В указанных типах подъемников требования к валам существенно ниже. Это объясняется присутствием их в количестве четырех штук (а не двух). Основным недостатком таких подъемников называют необходимость применения домкрата для ремонта подвески. Это объясняется тем, что колеса автомобиля не висят в воздухе, а находятся на поверхности швеллеров.

Винтовой автоподъемник — принцип работы

Другие популярные разновидности подъемников

Очень часто вилочные и платформенные подъемники для автомобилей изготавливаются с цепным приводом. По своим эксплуатационным характеристикам они не уступают винтовым. Но такую конструкцию сделать своими силами довольно сложно. Это объясняется необходимостью обеспечения согласованной работы двигателей и тормозных устройств.

Цепной автоподъемник — схема

Ножничный тип подъемных механизмов чаще всего функционирует за счет гидравлического привода. Но многие мастера решают оснастить их винтовым или цепным механизмом, что чаще всего они делают своими руками.

Инструкция по выполнению сборки подъемника своими руками

Для изготовления автомобильного подъемника своими руками необходимо подготовить соответствующие материалы. В их перечень входит:

несколько мощных стальных уголков;
червячный редуктор. Минимальная грузоподъемность – 0,3 т;
металлическая плита толщиной 10 мм. Можно своими руками достать со старого станка для работы с металлом;
болты;
две мощных цепи, где диаметр составляющих элементов не меньше 2 см;
крюк;
стальной трос толщиной 5 мм;
две шпонки с разным диаметром. Можно легко своими силами извлечь из старого мопеда.

Инструкция по сборке подъемника

Чтобы изготовить подъемник своими силами, необходимо придерживаться довольно простой инструкции:

В стены гаража вмуровывают стальные уголки. Капот машины должен размещаться под ними.
На уголки устанавливают сантиметровую плиту. Ее закрепляют с использованием восьми болтов М8.
Плита не будет монолитно соединена с уголками. При необходимости можно легко изменить ее размещение.
На поверхности плиты закрепляют червячный редуктор.
Шпонку надевают на приводной вал и фиксируют.
В плите проделывают отверстие диаметром 2 см, куда вставляют цепь, после чего соединяют ее концы.
На выходной вал монтируют другую звездочку, меньшего размера, соединяют их между собой.
В плите делают два отверстия диаметром 3 см. Через них пропускают цепь, надев ее на меньшую шпонку.
На конце второй цепи должен находиться крюк, который способен выдерживать вес двигателя.

Создание опрокидывающего подъемника своими руками

Чтобы изготовить подъемник своими руками, можно использовать совсем другую конструктивную схему. Она позволяет создать устройство опрокидывающего типа. Такой аппарат состоит из нескольких основных частей – башмака, площадки, стойки, системы балок и различных соединительных деталей.

Чтобы сделать подъемник, необходимо придерживаться простой инструкции:

Башмак делают из стального листа, тщательно придерживаясь размеров, указанных в чертеже.
Стойка для опрокидывателя формируется из уголков 32, имеющих длину 1,5 м. Из них собирают квадраты и сваривают между собой.
В нижней части проделывают несколько отверстий для фиксации опорной трубы.
Из стального листа формируют площадку в виде коробки. Боковые стороны приваривают или загибают.
Внутрь коробки монтируют кусок дерева, который фиксируют при помощи крепежей, предварительно вставленных в отверстия ее торцов.
На дерево устанавливается кусок резины.
В нижней части коробки крепится сваркой проушина.
Верхняя балка формируется из двух 1,5 м уголков, сваренных по форме П-образного профиля.
Посередине балки приваривают металлическую вставку для лучшей фиксации домкрата.
К полученному П-профилю балки приваривают прямоугольную пластину такой же длины для получения квадратной трубы.
К одному концу балки приваривается пластина (крепится втулка для соединения с задней балкой), с другой стороны – направляющие домкрата.
Изготавливают заднюю балку из четырех уголков 1,5 м. Делают из них два квадратных профиля.
Посередине задней балки приваривают узел для соединения всех балок между собой.
Нижнюю балку делают сами по такому же принципу, как предыдущие.
Устанавливают домкрат и стопоры.

Автоподъемник своими руками — чертеж

Правила эксплуатации подъемника

Чтобы самостоятельно сделать подъемник, нужно приложить немало усилий. Но чтобы данный агрегат работал эффективнее, необходимо соблюдать все правила его эксплуатации:

Перед использованием подъемника обязательно удаляют болты, которые скрепляют двигатель и раму транспортного средства.
Под двигатель заводят петлю стального троса. На его конец накидывают крюк подъемника.
Выполняют перебор цепи.
Со временем движение перейдет на приводной вал, который передаст усилие на грузовой, что приведет к натяжению тросов.
Силовой агрегат поднимают медленно и аккуратно, чтобы избежать повреждений.
После изъятия двигателя с применением подъемника необходимо остановить его работу. Груз теперь будет удерживаться редуктором.
Транспортное средство можно отодвинуть и установить на его место прочный стол, который сможет выдержать нагрузку от двигателя.

Насколько надежны и безопасны подъемники, изготовленные своими руками?

Чтобы изготовить подъемник своими руками, необходимо хорошо поработать. Но будет ли безопасным такое оборудование? Некоторые специалисты сильно сомневаются в этом. В среднем вес автомобиля превышает одну тонну. Если подъемник будет иметь небольшую мощность или некачественное оснащение, существует вероятность падения транспортного средства. Это чревато серьезными травмами или даже летальным исходом для автослесаря.

Причинами развития подобной аварийной ситуации называют:

большой вес автомобиля, на который не рассчитан приводной или исполнительный узел;
неправильная конструкция стопорного агрегата, выполненного своими руками;
разрушение стопорного механизма под действием большой нагрузки;
неправильное закрепление опорных деталей автомобильного подъемника.

Если необходимо изготовить данное оборудование, приходится использовать чужой чертеж или все рассчитывать самому. В каждом случае существует вероятность наличия серьезных ошибок, которые могут привести к непоправимым последствиям.

Видео: Самодельный подъёмник для гаража

Автомобильный подъемник для гаража собственными руками: инструкция по изготовлению, виды

Многие владельцы автомобилей, обладая соответствующими познаниями и навыком, готовы перейти к ремонтным работам двигателя машины самостоятельно. Для этого машинный двигатель следует вытащить из капота, а по окончании работы определить обратно. Совершить это сложно,

а без особого подъёмного приспособления нереально.

Но можно отыскать выход с каждой ситуации. И в случае, если у вас имеется гараж, вы сможете воспользоваться опытом многих народных умельцев и сделать подъёмник автомобильный для гаража своими руками.

Материалы для работы

Для производства подъёмника мотора подготовьте последующие материалы и инструменты:

пару металлических уголков 7,5×7,5×0,8 см;

плиту из стали шириной 1 см;
редуктор, имеющий коэффициент 60 и грузоподъёмность от 300 килограмм;
болты;
цепь, 2 шт.;
шпонку «звёздочкой» (сгодится с обыкновенного мопеда), 2 шт.;
крюк.

Выбираем конструкцию

Итак, вы приняли решение положиться на собственные умелые руки и сделать самодельный подъёмник в автогараж, а не приобретать его в торговом центре спецтехники. Это понятное стремление: стоимость подобного оснащения может быть не намного меньше цены вашего автомобиля, при этом применяться оно будет крайне редко (только если вы не намереваетесь открывать СТО в автогараже).

Идея и стремление появились, теперь пришло время подобрать систему создаваемого устройства. Для этого нужно сосредоточить внимание на подъёмниках промышленного изготовления, продемонстрированных на рынке спецоборудования, «подсмотреть» их устройство и представить,

сможете ли вы сделать что-то такое.

Скорее всего, первым вам повстречается двухстоечный подъёмник, который можно отыскать почти в любой автомастерской. Этот вид приборов может быть оборудован электромеханическим или электрогидравлическим приводом.

В первом случае внутри любой стойки находится резьбовой вал, вращаемый электродвигателем с редуктором. В резьбовом валу находится несущая гайка, что передвигается вдоль него и, соответственно, поднимает-опускает «лапы»,

на которых придерживается авто.

В двухстоечном электрогидравлическом подъёмнике ось заменяют приводом, давление в котором формируется электродвигателем. Существуют другие виды похожей системы, но с одной, тремя либо 4 стойками.

Ещё один вид подъёмника — ножничный, где платформа имеет систему рычагов (которые именуются «ножницами»), поднимается и опускается с поддержкой гидравлических приводов, приводимых в работу электрическими двигателями.

Создавая аналогичные системы, можно встретиться с большим количеством проблем и трудностей, требующих решения.

Прежде всего это безопасность работы — ни один человек не хочет в один не очень удачный момент получить тяжёлую травму либо повреждение из-за сломавшегося подъёмника.

Потому необходимо подбирать материалы и систему устройства таким образом, чтобы он выдерживал массу машины со значительным резервом. Стоит также позаботиться о производстве стопорных элементов, позволяющих сохранять авто на участке при нештатных ситуациях с подъёмником. А для того, чтобы не допустить последние, следует постоянно их осматривать. Для электропривода нужна проверка износа резьбы вала и несущей гайки, для электрогидравлического необходимо контролировать единство шлангов и цилиндров.

И основная проблема, с которой встречаются желающие совершить двухстоечный либо ножничный подъёмник собственными руками — сложность производства и дороговизна элементов. В домашних условиях резьбовый вал сформировать почти нереально, подбор цилиндров и гидравлических рукавов — дело непростое и дешевизной не отличается.

Но имеется более простой и адаптированный для производства в гаражных условиях вид автоподъёмника, переворачивающий авто набок под углом 45°-60° и именуемый опрокидывателем. Давайте детальнее остановимся на нем и взглянем, с чего и как его можно сделать.

Простой подъёмник

Вот уже несколько десятков лет самым обычным и вместе с этим прочным методом подъёма машины считается переворачивание его набок. В самом деле, ведь не только лишь мотор время от времени нуждается в починке, но и прочие составляющие, к которым можно добраться только при помощи проверочной ямы. Но подобная яма имеется не у всех, и народные умельцы сконструировали элементарную, если не сказать примитивную, систему.

Для такого подъёма необходимо как минимум 3 человека. Этот метод едва ли возможно считать идеальным, ведь ни один человек не стремится искушать судьбу поцарапать автомобиль о бетонный настил.

Тем не менее, если иного выхода не имеется, то такой подъёмник сможет вас выручить.

Его система максимально элементарна, а методика производства ясна даже из фотографий.

Альтернативой подъёмнику может быть смотровая яма (безусловно, если система автогаража даёт возможность выкопать её). Если сделать яму в свой рост, то вы сможете без труда обследовать днище машины. Если нет возможности правильно оборудовать смотровую яму, то можно ограничиться эстакадой (но она потребует наличие довольно значительных потолков в помещении).

Инструкция:

1. Для основы вмуруйте в боковые стенки помещения металлические уголки таким образом, чтобы капот автомобиля располагался как раз под ними. Далее установите на стеллажи уголков сантиметровую плиту и зафиксируйте её восемью болтами «M8». С уголками она объединяться не станет, благодаря чему в перспективе вы сумеете изменять её размещение над автомобильным мотором.

На плите зафиксируйте червячный регулятор. Далее возьмите шпонку, наденьте её на электроприводной вал, зафиксируйте. Затем сделайте в плитке проем 2 см для цепи, после этого пропустите цепь через отделанное отверстие и сомкните её в кольцо.
Наденьте на выходящий вал иную «звёздочку», в этот раз меньше, объедините их.
Проделайте в плите ещё 2 отверстия 3 см, пропустите цепь, накинув на шпонку. 2-я цепь должна заканчиваться металлическим крюком, способным вынести вес мотора.

Модель с башмаком на 2 опоры

Чтобы смастерить автомобильный подъемник своими руками, следует в первую очерёдность заняться нижней опорой. С этой целью многочисленные эксперты советуют приготовить предварительно струбцину. С ее поддержкой можно будет удерживать главный штырь. Но в первую очередь немаловажно закрепить раму. Для этого будет необходимо воспользоваться сварным инвертором. Затем, чтобы собрать подъёмник собственными руками, немаловажно выбрать высококачественное гидравлическое приспособление для возвышения балки.

Уже после его монтажа устанавливается рукоятка. Регулятор для этих целей сгодится канальный. Стойку подъёмника можно сделать из алюминиевой пластинки. Опоры для приспособления формируются в последнюю очередь. Перед этим немаловажно проконтролировать надёжность струбцины, для чего будет необходимо пользоваться сварочным инвертором.

Механизм с башмаком на 3 опоры

Собрать устройство с башмаком на три опоры своими руками просто. В этой ситуации основу заготавливают П-образную. Уже после этого возникнет возможность закрепить подхват. С этой целью многочисленные эксперты советуют пользоваться струбциной. Напрямую гидравлический механизм можно определять на винтах. При этом опоры он закрывать не должен.

Далее, чтобы сделать подъёмник для автомобиля собственными руками, необходимо фиксировать регулятор. Для этого с железного листа вырезается небольшая пластинка. Приваривать её следует у верхней балки. Отступ от края должен быть минимум 2.2 см. После этого укрепляется башмак. Первая основа устанавливается у гидравлического приспособления. В это время 2 прочие опоры должны размещаться у переднего края модели.

Приспособление с П-образной задней балкой

В этом случае будет трудно сделать основу. Для этого необходимо порезать большое количество длинных пластинок из железного листа. В такой ситуации эксперты советуют определять башмак металлического типа. При этом гидравлический механизм должен размещаться у нижней балки. Затем, чтобы подобрать подъёмник, необходимо собрать регулятор. Для этого нужно воспользоваться струбциной.

Первая основа приваривается только после закрепления гайки. Опору необходимо обозначить на станке. При этом расстояние между её углами должно быть минимум 230 мм. Определённые изменения подтверждённого подъёмного приспособления подразумевают применение насосов. Необходимы они в этом случае для смазки гидравлического приспособления. Чтобы определять данную часть, немаловажно прикрепить у задней балки вспомогательную опору.

Устройство с Г-образной задней опорой

Чтобы собрать модель этого вида, в первую очередь заготавливают основу. Для этого пластинки выбираются из стали. Их толщина должна быть не менее 2.2 мм. Затем, чтобы собрать подъёмник, необходимо закрепить боковые опоры. С этой целью струбцину применять необязательно.

Соответствующим шагом приваривается опора. Чтобы её сделать без помощи, понадобится 3 одинаковых по размеру листов металла. Длина их должна быть 120 миллиметров. Уже после их сваривания закрепляется верхняя опора. Гидравлический механизм в этом случае целесообразнее применять компактный. Подобным образом редуктор можно будет расположить рядом с ним.

Если машина большая

Иногда требуется производить ремонт двигателей не только легковых машин. В таком случае вам понадобится как минимум 2 ассистента — они будут оттягивать мотор, висящий на тросах, к столику, который вы предварительно должны придвинуть к бамперу автомобиля. Вы же при этом с помощью цепи станете вращать редуктор, но только уже в другую сторону.

Столкнувшись однажды с такого рода ситуацией, вы, вероятно, станете подумывать о модернизации собственной конструкции. Как вариант, сможете обеспечить металлическую плиту колесиками, которые дадут возможность оттягивать её к боковой стене, чтобы далее спустить демонтированный мотор на столик. Более того, вы сможете пойти дальше и оснастить подъёмник электрическим двигателем с понижающим редуктором.

Использование подъёмника

Эксплуатация червячной системы должна осуществляться следующим способом. Отгоните автомобиль вглубь помещения приблизительно на один размер, чтобы освободить место для столика.

Принцип эксплуатации не отличается особенной сложностью:

Обязательно убрать болты, скрепляющие мотор и раму машины.
Подвести под мотор петли стального каната и набросить окончания на крюк.
Начать перебор цепочки. Со временем перемещение перейдёт к приводному валу, он вынудит двигаться погрузочный и случится натяжение тросов. Мотор необходимо поднимать медленно и осмотрительно.
Вытянув мотор с помощью подъёмника, прекратить работу крана. Вес поднимаемого груза теперь станет надёжно удерживать регулятор.
Отодвинуть машину и установить на её место крепкий столик, который может вынести значительную нагрузку от мотора.

Обратите внимание! Применяйте прочный стол, который бы выдерживал крупные перегрузки. Предпочтительно, чтобы он был на колесиках для более удобного его перемещения в любом направлении.

Подъёмник для легкового автомобиля своими руками: 2 простых варианта

Содержание статьи

Домкрат домашней сборки

Наиболее экономным вариантом бытового подъёмного механизма является агрегат двухстоечной конструкции, оснащённой электрическим, электрогидравлическим или гидравлическим приводом. В подъёмнике с первым типом привода в стойках размещаются резьбовые валы с перемещающейся несущей гайкой, закреплённой на подъёмной стальной лапе. Существуют другие модели винтовой конструкции, в составе которых содержится 1, 3, 4 стойки.

Чтобы собрать дешёвое, но производительное устройство для собственного пользования, необходимо понять принцип действия прибора заводского изготовления. Изготовить подъёмник автомобильный для гаража своими руками можно из следующих компонентов:

3 стальных уголка 750×750×8 мм;
редуктор червячный;
стальная плита толщиной 10 мм;
2 цепи с крупными тонкими звеньями из проволоки диаметром 30 мм;
крюк;
трос толщиной 5 мм;
две шпонки «звёздочка».

При выборе составляющих элементов следует учесть, что минимальная грузоподъёмность агрегата с передаточным показателем 60 кг должна быть 300 кг.

Сборка подъёмного устройства

Самодельный подъёмник в автосервисную мастерскую собирается быстро и просто. Рабочий процесс состоит из 8 шагов:

стальные гнутые уголки нужно закрепить на противоположных плоских стенках помещения так, чтобы капот легкового автомобиля оказывался под ними;
на уголки необходимо установить стальную плиту и закрепить болтами М8;
установить на плиту редуктор;
закрепить шпонку на приводном редукторе вала;
в плите просверлить отверстие и пропустить цепь, замкнуть в форме кольца;
закрепить шпонку меньшего размера на выходном вале редуктора;
просверлить в плите два отверстия, пропустить вторую цепь;
первый конец приводной цепи зафиксировать на малой шпонке, второй оснастить крюком.

Используя профессиональные чертежи, ножничный подъёмник своими руками можно изготовить очень легко и быстро. Самодельный подъёмник в гараж имеет рычажную систему передач в виде ножниц. Рабочие моменты осуществляются гидравлическим приводом, работающим от электрического двигателя.

В процессе сборки конструкции мастер может столкнуться с рядом проблем относительно техники безопасности. Исключить падение, прогиб и поломку домкрата поможет правильный выбор материала для комплектующих деталей.

Гаражное подъёмное устройство собственной сборки должно обладать запасом грузоподъёмности и легко выдерживать вес авто в течение длительного времени.

При изготовлении оборудования следует установить стопорный механизм, с помощью которого изготовленный своими руками автомобильный подъёмник удерживает груз в случае возникновения нештатной ситуации. Периодически должен производиться технический осмотр и обслуживание резьбовых валов, несущих гаек, шлангов и цилиндров.

Настройка рабочих параметров устройства осуществляется следующим образом:

удалить крепления, фиксирующие раму и двигатель автомобиля;
подвести трос под мотор, набросить петли на крюк;
перебирая цепь, натянуть трос, медленно поднять груз на нужную высоту;
переместить двигатель на ремонтный стол.

Автомобильный подъёмник-опрокидыватель

Если отсутствует возможность оборудовать в гараже смотровую яму с подъёмником, механики рекомендуют устроить опрокидыватель-подъёмник для авто своими руками. Чертежи установки лучше заказать у профессионала. Изготавливается приспособление из листового металла и квадратного профиля с помощью сварки. Грузоподъёмная конструкция обладает прочностью, безопасностью и простотой в эксплуатации.

В качестве основного рабочего агрегата автоподъёмник-опрокидыватель содержит реечный, гидравлический или червячный домкрат. Пятка прибора с большими рёбрами жёсткости может наклонить авто весом 2.5 тонны на 45°. Для прочности платформа устройства с подвижными механизмами оснащается рёбрами жёсткости толщиной металла до 7 мм, уголками и квадратным толстостенным профилем. Из металла также изготавливается опорный гнутый уголок, нижняя площадка и опорный брус.

Изготовить механический опрокидыватель можно из набора необходимых компонентов:

толстостенная квадратная труба 0,5×0,5 см или уголок с полкой;
два пальца;
четыре втулки;
фрагменты металла для косынок.

Детали скрепляются между собой сваркой, кронштейны с шарнирами соединяются с платформой, после этого подъёмник готов к работе.

Вывод

Для частной станции технического обслуживания идеально подойдет недорогой и производительный гидравлический автоподъёмник ножничного типа. Имея конструкцию в собственном распоряжении, владелец легкового автомобиля получает возможность проводить ремонтные и профилактические работы на кузове, заменять ходовую часть, подвеску, тормозные колодки и детали трансмиссии. Сделать подъёмник своими руками можно по специально разработанной технологии.

Пожалуйста, оцените этот материал!

Загрузка…

Если Вам понравилась статья, поделитесь ею с друзьями!

Самодельные подъемники для авто в гаражах.

Автомобильный подъемник для гаража своими руками

Гаражные подъемники есть в большом количестве в сетях розничной торговли. И как установить подъемник в гараже думают пожалуй все владельцы автомобилей. Ведь это довольно удобно.

Только надо в первую очередь определиться с типом подъемника, ведь они довольно разные и цена существенно отличается. И не всегда сделать автоподъемники для гаража своими руками выгоднее чем приобрести.

Выбираем подъемник для гаража

При выборе подъемника следует изучить их технические характеристики и их возможности. От правильного выбора будет зависеть качество проводимых работ и работоспособность точки технического обслуживания.

За помощью можно обратиться непосредственно в компанию, которая занимается поставкой данного оборудования. Они могут сориентироваться и подобрать тот подъемник, который будет удовлетворять всем требованиям.

Внимание: Еще проектируя гараж, лучше делать проект гаража с подъемником. Тогда вы сможете учесть габариты подъемника и правильно определиться и с площадью помещения.

Делая подъемник для гаража своими руками или приобретая сразу обращаем внимание:

Подъемник в гараже своими руками или покупной должен соответствовать габаритам помещения.
Автоподъёмники для гаража своими руками так же должны выбираться по весу транспортного средства.

Внимание: По первому пункту надо добавить пространство для свободного перемещения. И по второму следует участь, что по грузоподъемности надо подбирать в сторону увеличения допустимой массы на 20% минимум.

Автомобильные подъемники делятся на несколько типов:

Одностоечные подъемники

Такие подъемники, в основном выпускаются в мобильных вариантах и предназначены облегчить работу слесарей на отдельных участках точки обслуживания, и имеют статус дополнительного подъемного механизма. Конструкция таких подъемников такова, что они занимают мало места, что очень важно, так как экономится полезная площадь станции технического обслуживания.

Двухстоечные подъемники

Такие подъемники имеют основные технические параметры, на которые необходимо обращать внимание: высота до перекладины, промежуток между колоннами, наименьшая высота опускания лап, вылет лап, а также режим безопасности и каким образом они работают.

Двухстоечные подъемники являются основными в системах технического сервиса и позволяют производить все виды слесарных работ. Как правило, для содержания автомобилей используются подъемники грузоподъемностью не более 4,5 тонн.

Итак:

В свою очередь, подъемники бывают с верхней или с нижней синхронизацией, а также подъемники с симметричными или ассиметричными конструкциями лап, которые раскрываются на 180 градусов. Подъемники с ассиметричным расположением лап более универсальны и позволяют обслуживать любые типы автомобилей, не забывая при этом об удобствах обслуживания.
Они также различаются по системам действия блокировок, которые бывают ручные и электрические. Механические или ручные также бывают двух видов: с симметричным блокированием стоек или с раздельным блокированием. Те и другие способы имеют свои достоинства и свои недостатки. Следует отдельно заметить, что электромеханические подъемники стопоров не имеют.

Внимание: Наибольшей популярностью пользуются электрогидравлические подъемники, которые более безопасны, долговечны и просты в конструкции, что не требует особого ухода.

На станциях технического обслуживания устанавливаются двухстоечные подъемники грузоподъемностью от 3-х до 4,5 тонн.

Приводы подъемников: плюсы и минусы

Автоподъемник своими руками для гаража надо подбирать и по приводу. Цена их довольно разная, все зависит от комплектации.

Электромеханические подъемники имеют более низкую стоимость и более простую конструкцию. Уход за таким подъемником заключается в уходе за системой «винт-гайка», так как она является основой приводной системы подъемника и имеет свойство изнашиваться.

Итак:

Своевременный осмотр и уход (смазывание) продлевает жизнь системы, а значит, предотвращает возможность срыва обслуживаемого автомобиля. Желательно, для этого использовать смазочные материалы, рекомендованные производителем.
Подъемники с электромеханическим приводом не имеют специальных стопоров, обеспечивающих безопасность проведения полной диагностики (см. ) и ремонтных работ, что говорит об удобствах их использования: нет необходимости постоянно проверять, установлены-ли стопора, что реально экономит рабочее время.
Такие подъемники могут оснащаться либо одним, либо двумя двигателями. У подъемника с одним двигателем усилие, на вторую колонку передается с помощью ременной или цепной передачи, которые требуют дополнительного ухода и снижают надежность конструкции. Такие подъемники, со временем начали конструировать с трансмиссионным валом, который передает усилие на вторую колонку. Такая конструкция более надежна и не требует особого ухода.
В двухдвигательных подъемниках синхронизация вращения двигателей осуществляется с помощью электроники. Как правило, основное внимание уделяется работе данной системы, которая и определяет качественные показатели работы данных типов подъемников. Плохая работа такой системы может привести к подъему с перекосами, что повлечет за собой непредсказуемые последствия.
Подъемники с электрогидравлическим приводом имеют много положительных характеристик, которые являются основными для работы с обслуживанием автомобилей. Они безопасны, имеют высокие скорости подъема-опускания, существенно экономят электричество, бесшумность и плавность работы.
Они оснащены одним электродвигателем и гидравлическим насосом, который управляет работой двух гидравлических цилиндров. Передача рабочей жидкости к цилиндрам производится с помощью шлангов высокого давления. Контроль высоты подъема осуществляется с помощью стальных тросов. Тросы могут располагаться внизу (нижняя синхронизация) или вверху, в перекладине (верхняя синхронизация). Предпочтение можно отдать подъемникам с нижней синхронизацией, так как она позволяет обслуживать любые типы автомобилей. Как правило, трос и шланги подъемника находятся ниже уровня пола, что не мешает проведению работ и заезду автомобилей на подъемник, а отсутствие перекладины снимает ограничения по высоте.

Для СТО можно предложить подъемники Bend Pak производства США, а также китайские подъемники для частного гаража AE&T, NORDRERG и другие с гидравлическим приводом и совершенной системой безопасности.

Подобные подъемники установлены на многих СТО и зарекомендовали себя как безопасные и надежные устройства. Такой подъемник в частном гараже значительно облегчает работу частного предпринимателя в гараже.

Подъемники четырехстоечные	Такой гаражный подъемник используется для капитальных ремонтов автомобилей, а также проведения работ по развалу-схождения. Это универсальные подъемники с набором многих функций, которые позволяют работать как с легковыми, так и с грузовыми автомобилями. Они могут оснащаться различными приспособлениями, которые позволяют выполнять любые типы ремонтных работ. Эти подъемники имеют один пульт управления и один двигатель. Синхронизация работы колонн осуществляется с помощью тросов, которые могут регулировать уровень подъема каждой стойки в отдельности, что делает его более универсальным.
Ножничные подъемники	Подъемник ножничный для гаража используется как мобильное подъемное средство, которое очень часто используют на пунктах развала-схождения. Такие подъемники имеют чисто гидравлический привод. Очень часто его используют в точке шиномонтажа, для подъема неподъемных колес, а также в кузовных цехах, где необходим доступ к автомобилю с любых позиций. Ножничный подъёмник для гаража предпочтителен, если вы работаете по ремонту кузова.
Плунжерные подъемники	Такой подъемник в гараж имеет очень простую конструкцию и состоят из лап, закрепленных на плунжерах (гидроцилиндрах), которые, как правило, вмуровываются в пол, что дает возможность экономить рабочее пространство. Они бывают одно-, двух-, с лапами. С их помощью можно производить ремонт и техническое освидетельствование любых типов автомобилей как легковых, так и грузовых. Отличаются высокой надежностью и долговечностью и не требуют обслуживания, но при этом имеют высокую стоимость, что не позволяет их широкое использование в сфере технического обслуживания автомобилей. Как видно из вышесказанного на рынке подъемной техники и приспособлений можно найти немало конструкций, которые можно использовать для проведения ремонтных работ и обслуживания автомобилей.

Чаще всего используют 2-х стоечные подъемники, которые просты конструктивно, не дороже и способны экономить рабочее пространство. Многие, особенно в последнее время, для технического обслуживания применяют ножничные подъемники с траверсой. И все же, выбор остается за тем, кто решил открыть свое дело, а именно, станция технического обслуживания у себя в гараже.
Очень хорошая идея, когда гараж есть, а хранить в нем нечего, хотя возможны и другие варианты по использованию пустого гаража: можно просто сдать в аренду или открыть торговую точку, если расположение гаража очень перспективное.
Если решено ремонтировать автомобили, то следует, в первую очередь, обратить внимание на размеры гаража, и как следствие, его возможности в вопросе установки подъемника. Гаражи, как правило, не имеют высоких потолков, что и вносит свои коррективы: в таком гараже можно будет ремонтировать только легковые автомобили, а подъемник, который можно будет установить – самый элементарный и самый простой, который бы давал возможность поднять автомобиль и то на небольшую высоту.
При желании, можно решить такую проблему, выкопав яму, чтобы упростить доступ к автомобилю. Как вариант – это снять крышу и достроить гараж в высоту, что реально и оптимально, так как затрат особых не будет, а результат будет существенным.
И все же для начала следует запастись информацией и иметь полное представление о технических характеристиках подъемников: их грузоподъемности, высоты и скорости подъема, его конструкционных особенностей и производителе.

Грузоподъемность

Установка подъемника в гараже должна соответствовать массе автомобиля. Причем грузоподъемность должна быть больше от самого веса авто.

Мини подъемник для гаража для легковых автомобилей, вес которых лежит в пределах 1,2-4,0 тонны, можно использовать подъемник грузоподъемностью 4,0-4,5 тонны, что будет достаточно для обслуживания легковых автомобилей, внедорожников и небольших грузовых автомобилей. Имеются также, подъемники с грузоподъемностью от 4,5 до 20 тонн, но они, для СТО в гараже не подойдут, так как требуют больше места для их установки.
Скорость подъема не имеет большого значения. При этом устройство разных типов имеют, практически, идентичные показатели по скорости подъема-опускания, которые лежат в пределах одной или двух минут.
Высота подъема электромеханических подъемников лежит в пределах 2-х метров, но максимальная высота определяется величиной около 3,5 метров и определяется типом подъемника и его конструкционными особенностями.
При организации СТО в гараже вряд ли понадобится подъемник с высотой поднимания более 3,5 метров. Это относится прежде всего, к гаражам стандартных размеров, которых у нас большое множество.
В гараж можно приобрести мобильные подъемники, которые могли бы организовать техническое обслуживание автомобилей с работами по шиномонтажу (см. ) или процедуре развала-схождения. Вряд ли, чтобы в гараже можно было организовать полноценную СТО, где-бы можно было производить полный набор услуг. Скорее всего, это будет мини-СТО с минимальным набором операций, которые не требуют использования специальных подъемных средств.

Минимальная высота опускания лап

Частный гараж с подъёмником следует подбирать и по нижней точки опускания. Здесь должна быть ровняя плоскость.

Внимание: Каждый производитель производит конструкции со своими размерами минимальной высоты опускания лап, но при этом она не может быть ниже 95 и выше 110 мм.

Итак:

Подъемник для частного гаража с более низкой высотой опускания лап производитель выпускает специальные подъемники для автомобилей с очень низким клиренсом. К таким автомобилям можно отнести спортивные автомобили и спортивные варианты легковых автомобилей с низкой посадкой, которым противопоказаны наши автомобильные дороги. И тем не менее, на наших дорогах все больше появляется таких автомобилей.
Электромеханический подъемник гаражный требует каждодневного осмотра и контроля зазора страховочной гайки. при появлении зазора, меньше требуемого, механизм следует ставить на ремонт, с заменой изношенных деталей. Смазка основных трущихся деталей может производиться, как вручную (у более дешевых экземпляров), так и в автоматическом режиме.
В повседневной деятельности человека задействованы различные типы транспортных средств, которые требуют профилактических осмотров, технического обслуживания и различных видов ремонта. Номенклатура настолько велика, что требует наличия автоподъемных механизмов очень широкого назначения: от подъемных механизмов для мотоциклов, до подъемных механизмов бронеавтомобилей и автомобилей с удлиненной базой.
Исходя из этого, каждый тип подъемника рассчитан на подъем определенных видов транспорта. Для легковых автомобилей производитель выпускает определенные типы подъемников. Для грузовых автомобилей имеются свои виды, тем более, что не каждый грузовой автомобиль можно загнать в бокс и провести ремонт или техническое освидетельствование.
Существуют специально разработанные подъемники для крупных автобаз, которые имеют крупнотоннажные средства для грузоперевозок. Такие автомобили нет смысла каждый раз загонять в специальные боксы для осмотра или мелкого ремонта, тем более, что наличие таких боксов, это лишние затраты средств и полезной площади. Такие автомобили, как правило, ремонтируются в специализированных мастерских, если требуется серьезный ремонт.
При выборе подъемника для гаража можно остановится на электрогидравлическом варианте подъемника, как более надежного и удобного в пользовании. Достоинство такого подъемника в том, что в случае отсутствия электроэнергии, его можно опустить вручную и сдать заказчику. Причем, это будет сделано очень быстро, в отличии от других типов подъемников, где придется крутить рукоятку механизма около получаса.

Заключение

Самодельный подъемник для гаража можно сделать без сомнения. Но лучше в этом варианте делать механический. Если применять пневматику.

Тогда надо делать расчеты и после этого ее покупать, а это не дешевое удовольствие. Если делаете механику, тогда предварительно посмотрите фото и видео и выберите нужный вариант. И после этого уже можно делать сборку своими руками.

Став владельцем автомобиля, будьте готовы к тому, что ему необходим соответствующий уход. Только в таком случае транспортное средство будет служить надежно и долго. Отличным местом для его хранения в периоды покоя является гараж. Здесь машина надежно защищена от непогоды и злоумышленников.

Как только вы его купили или построили, стоит задуматься о наличии смотровой ямы. Ведь в процессе эксплуатации автомобиля могут возникнуть разные проблемы с отдельными его деталями и системами. Чтобы определить, в чем причина, можно отправиться к специалисту. Но иногда в этом нет необходимости. Многие умельцы самостоятельно справляются с поставленной задачей. Причем успешно.

Сделать это без смотровой ямы довольно сложно. Она незаменимый помощник в проведении подобных работ. Доказательством этому является ее наличие на любом СТО. Но не все гаражи позволяют обустроить подобную яму. В такой ситуации можно использовать подъемник. Он отлично подойдет для проведения ремонтных работ.

Конструкцию для ремонта можно не только купить, но и изготовить своими руками. По качеству и многим характеристикам она не будет уступать той, что предлагают известные производители. Главное – надежно и долго функционировать.

Кроме этого, подъемный механизм представлен в большом ассортименте. Устройства отличаются по принципу работы. Выделяют такие его варианты: гидравлический, цепной, винтовой. Если говорить о способе поднятия машины, то также различают несколько видов подъемников. Например, ножной, платформенный, вилочный.

Самый востребованный вариант конструкции – это винтовая вилочная. В качестве основы выступает длинный вал с резьбой. Изготовлен он из стали, способен выдержать различные нагрузки. Поэтому отлично подходит для поднятия автомобилей. Главный недостаток подобной конструкции в том, что сделать ее своими руками практически нереально.

Как сделать?

Если принято решение изготовить подъемник своими руками, то лучше отдать предпочтение винтовому платформенному устройству. Оно состоит из двух частей, которые представлены в виде швеллеров. Укладывают их книзу ребрами, фиксируют положение при помощи приводного механизма с винтом. В итоге конструкция легко подымается и выдерживает большие нагрузки.

Главная особенность данного устройства в том, что подъем обеспечивает не два вала, а четыре. Но есть и один важный недостаток. Заключается он в сложности проведения ремонта подвески. Это связано с тем, что колеса транспортного средства находятся не в воздухе. Они установлены непосредственно на швеллерах.

Данную конструкцию можно сделать и с цепным приводом. Его использование усложняет весь процесс, так как необходимо согласовать проведение всех работ. Конкретно речь идет об электромоторном приводе и тормозной системе.

Чтобы изготовить ножной вид подъемника, потребуется гидравлический привод. Но это больше рекомендация специалистов, чем правило. Поэтому некоторые умельцы практикуют использование других механизмов. Например, цепной или винтовой привод.

С чего начать?

Сделать автоподъемник для гаража своими руками несложно. Данный процесс состоит из ряда взаимосвязанных работ. Первое, что необходимо сделать, – это определиться с типом подъемника. После этого подготовить чертеж будущего сооружения. Это можно сделать самостоятельно или обратиться к мастерам. Специалисты знают особенности этого процесса, поэтому выполнят необходимую работу быстро и качественно.

Вполне реально подготовить чертеж и своими руками. Примеры приведены на фото. На схеме будет показано то, как должна быть расположена каждая деталь, на каком расстоянии друг от друга.

Чтобы подготовить чертежи автоподъемника своими руками, потребуется ознакомиться с необходимой информацией, так как любые ошибки на данном этапе непременно скажутся на готовом изделии. Исправить их уже по завершении всех работ будет очень сложно. На это уйдет дополнительное время, силы и деньги.

Самый простой вариант конструкции

Если подъемник используется в гараже для ремонта одной машины, то не стоит морочиться и делать сложную конструкцию. Для этих целей отлично подойдет и самый простой ее вариант, который показан на фото, приведенном ниже. Он может состоять из нескольких частей. Например, лома, прочной палки и монтировки. Последняя будет выступать в качестве оси. Чтобы зафиксировать установку, потребуется ее вбить в грунт. После чего закрепить трубы на оси. Они играют роль барабана. В итоге будет простой вариант подъемника.

Также потребуется на трубе закрепить трос и вставить в него рычаг. Вторая его часть фиксируется непосредственно на автомобиле. Таким образом можно будет ее поднять. Причем он будет прочным и надежным. Поэтому о безопасности автомобиля и своей можно не переживать.

Стоимость изготовления

Подъемник – это дорогостоящее устройство не только при покупке готового, но и при изготовлении своими силами. И это неудивительно. Ведь детали, из которых он состоит, стоят немало. Как показывает практика, самым оптимальным вариантом решения проблемы является приобретение подержанных сооружений. Период его эксплуатации долгий, поэтому он спокойно отслужит не одному хозяину.

Вариантов для изготовления подобной установки много. Это дает возможность каждому подобрать тот вариант, который будет отвечать его пожеланиям и требованиям. Его можно будет использовать в любое время, когда необходимо. Он поможет выполнить ряд работ: провести осмотр днища, тормозной системы, частей трансмиссии и прочее. При этом денег на это уйдет гораздо меньше, чем при обращении к мастеру.

Конечно, стоимость изготовления такой установки немаленькая. Но она довольно быстро окупается, так как все необходимые работы по ремонту проводятся владельцем самостоятельно. Нет необходимости оплачивать работу мастеров. Посмотреть процесс изготовления подъемника своими руками можно на видео, приведенном ниже.

Разновидности подъемников

Подъемники, изготовленные своими руками, могут быть:

винтовыми;
гидравлическими;
цепными.

Винтовой платформенный подъемник

Другие популярные разновидности подъемников

Инструкция по выполнению сборки подъемника своими руками

несколько мощных стальных уголков;
червячный редуктор. Минимальная грузоподъемность – 0,3 т;
металлическая плита толщиной 10 мм. Можно своими руками достать со старого станка для работы с металлом;
болты;
две мощных цепи, где диаметр составляющих элементов не меньше 2 см;
крюк;
стальной трос толщиной 5 мм;
две шпонки с разным диаметром. Можно легко своими силами извлечь из старого мопеда.

Чтобы изготовить подъемник своими силами, необходимо придерживаться довольно простой инструкции:

В стены гаража вмуровывают стальные уголки. Капот машины должен размещаться под ними.
На уголки устанавливают сантиметровую плиту. Ее закрепляют с использованием восьми болтов М8.
Плита не будет монолитно соединена с уголками. При необходимости можно легко изменить ее размещение.
На поверхности плиты закрепляют червячный редуктор.
Шпонку надевают на приводной вал и фиксируют.
В плите проделывают отверстие диаметром 2 см, куда вставляют цепь, после чего соединяют ее концы.
На выходной вал монтируют другую звездочку, меньшего размера, соединяют их между собой.
В плите делают два отверстия диаметром 3 см. Через них пропускают цепь, надев ее на меньшую шпонку.
На конце второй цепи должен находиться крюк, который способен выдерживать вес двигателя.

Создание опрокидывающего подъемника своими руками

Чтобы изготовить подъемник своими руками, можно использовать совсем другую конструктивную схему. Она позволяет создать устройство опрокидывающего типа. Такой аппарат состоит из нескольких основных частей – башмака, площадки, стойки, системы балок и различных соединительных деталей.

Чтобы сделать подъемник, необходимо придерживаться простой инструкции:

Башмак делают из стального листа, тщательно придерживаясь размеров, указанных в чертеже.
Стойка для опрокидывателя формируется из уголков 32, имеющих длину 1,5 м. Из них собирают квадраты и сваривают между собой.
В нижней части проделывают несколько отверстий для фиксации опорной трубы.
Из стального листа формируют площадку в виде коробки. Боковые стороны приваривают или загибают.
Внутрь коробки монтируют кусок дерева, который фиксируют при помощи крепежей, предварительно вставленных в отверстия ее торцов.
На дерево устанавливается кусок резины.
В нижней части коробки крепится сваркой проушина.
Верхняя балка формируется из двух 1,5 м уголков, сваренных по форме П-образного профиля.
Посередине балки приваривают металлическую вставку для лучшей фиксации домкрата.
К полученному П-профилю балки приваривают прямоугольную пластину такой же длины для получения квадратной трубы.
К одному концу балки приваривается пластина (крепится втулка для соединения с задней балкой), с другой стороны – направляющие домкрата.
Изготавливают заднюю балку из четырех уголков 1,5 м. Делают из них два квадратных профиля.
Посередине задней балки приваривают узел для соединения всех балок между собой.
Нижнюю балку делают сами по такому же принципу, как предыдущие.
Устанавливают домкрат и стопоры.

Автоподъемник своими руками — чертеж

Правила эксплуатации подъемника

Перед использованием подъемника обязательно удаляют болты, которые скрепляют двигатель и раму транспортного средства.
Под двигатель заводят петлю стального троса. На его конец накидывают крюк подъемника.
Выполняют перебор цепи.
Со временем движение перейдет на приводной вал, который передаст усилие на грузовой, что приведет к натяжению тросов.
Силовой агрегат поднимают медленно и аккуратно, чтобы избежать повреждений.
После изъятия двигателя с применением подъемника необходимо остановить его работу. Груз теперь будет удерживаться редуктором.
Транспортное средство можно отодвинуть и установить на его место прочный стол, который сможет выдержать нагрузку от двигателя.

Насколько надежны и безопасны подъемники, изготовленные своими руками?

Причинами развития подобной аварийной ситуации называют:

большой вес автомобиля, на который не рассчитан приводной или исполнительный узел;
неправильная конструкция стопорного агрегата, выполненного своими руками;
разрушение стопорного механизма под действием большой нагрузки;
неправильное закрепление опорных деталей автомобильного подъемника.

Видео: Самодельный подъёмник для гаража

Самодельные подъемные устройства — это незаменимый инструмент для гаража, в котором планируется проведение серьезного ремонта автомобиля. При помощи такого вспомогательного приспособления можно легко извлечь двигатель машины, приподнять край кузова или даже весь автомобиль.

Простые в изготовлении самодельные подъемные механизмы в несколько раз облегчают и ускоряют работу не только в гараже, но и возле дома. Они незаменимы при строительстве и ремонте, перемещению строительного мусора, разгрузке тяжестей.

Виды подъемных механизмов

Прежде чем приступить к сборке гаражного крана своими руками, следует выбрать, какой механизм подойдет вам лучше всего. Машины для поднятия грузов относятся к довольно важной категории промышленного и бытового оборудования. Они предназначены для перемещения различных грузов в вертикальном или наклонном направлении. Полезная для автомобилистов функция — возможность двигать подвешенный на крюке груз в сторону, освобождая тем самым место для работы. Проектируя подъемник для авто, желательно дополнить его подобной опцией — так вы сможете расширить перечень действий, производимых в гараже.

Приобретение уже готового подъемника тянет за собой значительные финансовые расходы, так что многих владельцев гаражей интересует вопрос того, как самому сделать подобный механизм. Для начала следует разобраться, какие типы устройств существуют, чем они отличаются друг от друга, и какими функциями обладают. Классификацию производят по различным признакам: принципу действия, назначению, типу привода. Рассмотрим самые распространенные типы подъемных машин:

Блоки — ручные механизмы, которые для поднятия груза используют только силу человеческих мускулов. Строение блока известно еще из школьной программы: он состоит из колеса с углублением вокруг, вращающегося вокруг неподвижной оси. Сквозь углубление проходит канат, веревка или металлическая цепь. Сила, необходимая для поднятия тяжестей, уменьшается в геометрической прогрессии вместе с увеличением количества блоков в системе.
Домкрат — простое рычажное устройство, используемое для приподнимания одной стороны автомобиля. Домкраты могут быть как ручными, так и гидравлическими, пневматическими и электрическими.
Таль — ручное или механизированное приспособление, состоящее из системы связанных между собой блоков. В зависимости от количества отдельных колес (шкивов), тали делят на двух-, трех-, четырехшкивные и т. д. Максимальное количество шкивов, которые используют подобные устройства — 12. Промышленная разновидность тали — полиспаст часто используется для перемещения грузов на кораблях.

Помимо стандартных подъемных устройств существуют специализированные установки:

Тельфер являет собой усовершенствованную таль, оборудованную электрическим приводом. Благодаря такому дополнению, увеличивается мощность и грузоподъемность механизма, а при размещении тельфера на горизонтальной двутавровой балке появляется возможность передвижения грузов вдоль помещения.
Журавль — элементарное приспособление, которое работает по принципу рычага. К одному концу рычага крепят крюк для подвешивания груза, а к противоположному — противовес. Высота поднятия грузов во многом зависит от положения самого механизма, так как длина хода рычага остается небольшой. При помощи журавля можно не только поднимать тяжести, но и перемещать их вдоль траектории, описываемой радиусом рычага. Часто журавль с успехом заменяет подъемный кран, но по причине больших габаритов использование его в гараже не практикуется.

Какими характеристиками должен обладать гаражный подъемник

Так как устройство будет использоваться в довольно стесненных условиях стандартного гаража, к нему выдвигаются определенные требования. Во-первых, оно не должно быть слишком большим — такой автомобильный подъемник, несмотря на высокую мощность, занимает много места, что очень нежелательно на такой небольшой площади. Во-вторых, рекомендуется отдавать предпочтение механизмам с небольшим вертикальным ходом, иначе вы рискуете упереться им в потолок.

Второе требование — грузоподъемность. Ее рассчитывают, отталкиваясь от видов работ, для которых разрабатывается автоподъемник. От предназначения зависят и габариты механизма. Если для обычной замены колеса подойдет и обычный домкрат, то для более масштабных работ понадобится автомобильный подъемник с платформой, хотя для таких ответственных действий рекомендуется прибегать к помощи профессиональной техники.

Материалы и инструменты

Конструируя подъемник для гаража своими руками, нужно иметь в арсенале не только чертежи будущего устройства, но и вооружиться набором инструментов и качественных, устойчивых к нагрузкам материалов. Прежде всего вам понадобятся:

сварочный аппарат;
болгарка с отрезным кругом по металлу;
болты и гайки для крепления;
стальные трубы диаметром 40-50 мм;
стальной уголок или профилированная труба сечением 35-40 мм;
трос;
самодельная лебедка для гаража (ее можно и приобрести, вариант заводского производства будет отличаться большей надежностью).

По мере того, как запланированная самодельная лебедка для гаража будет воплощаться в реальность, список комплектующих к ней может немного измениться, в зависимости от ваших конкретных требований к устройству механизма.

Для проведения ремонта и обслуживания транспортных средств зачастую требуется подъемник. Подобная конструкция предназначена для фиксации автомобиля и его подъема на определенную высоту, что обеспечивает доступ к подвеске, ходовой и многим другим элементам транспортного средства. Подобная конструкция часто встречается на станциях технического обслуживания, реже в частных гаражах из-за высокой стоимости. При желании можно сделать самодельный подъемник для автомобиля. Он обойдется относительно недорого и практически ничем не уступает покупным моделям по эксплуатационным качествам.

Выбор наиболее подходящей конструкции

Для начала следует определиться с тем, какого типа будет создаваться конструкция. Для этого достаточно уделить внимание на подъемники заводского происхождения — именно они становятся основной базой при создании самодельной конструкции.

Наибольшее распространение получили:

По способу поднятия автомобиля выделяют следующие разновидности конструкции:

Вилочные.
Ножничные.
Платформенные.

Усилие может передаваться от винтового, цепного или гидравлического привода.

Самодельный подъемник для авто своими руками следует создавать с учетом того, что конструкция должна быть безопасной, надежно фиксировать транспортное средство. Не стоит забывать о том, что во время выполнения практически любых работ мастер находится под транспортным средством, вес которого составляет больше тонны.

Трудности при изготовлении подъемника

Установленный автомобиль может сорваться по следующим причинам:

Сложности при изготовлении возникают по причине того, что некоторые конструктивные элементы своими руками не сделать. Примером можно назвать ходовые винты большой протяженности. Поэтому редко изготавливают ножничный подъемник своими руками. Чертежи самодельных конструкций зачастую предусматривают создание опрокидывателя, который намного проще в изготовлении. Подъёмник ножничный своими руками чертежи при необходимости можно скачать в интернете, но стоит учитывать, что большую часть деталей придется приобретать, за счет чего стоимость готовой конструкции не снизится. Кроме этого, придется проводить просчет прочность всех используемых элементов.

Подобную работу может выполнить качественно исключительно инженер, который имеет большой опыт. При допущении ошибок на момент проведения расчетов есть вероятность, что подъемный механизм не выдержит оказываемую нагрузку. Поэтому при отсутствии уверенности в том, что навыков и знаний хватит для реализации сложного проекта, лучше всего создать менее сложные механизмы, которые будут обладать большей надежностью.

Своими руками подъёмник для авто в гараже можно изготовить следующим образом:

Подобная конструкция больше всего подходит для подъема двигателя и других тяжелых агрегатов. Для подъема транспортного средства она подходит в меньшей степени.

В заключение отметим, что создать с подручных материалов классическое подъемное устройство, которое встречается на СТО практически невозможно. Для работы с ходовой частью или днищем автомобиля можно создать опрокидыватель.

9 проектов самодельных автомобильных подъемников, которые отлично подходят для технического обслуживания автомобилей

Вы согласитесь со мной, что бывают случаи, когда обычного автомобильного домкрата может быть недостаточно для вашей машины. Если вы когда-либо были в ситуации, когда вашего гидравлического домкрата или ножничного домкрата не хватало, вы попали в нужное место.

В этой статье мы составили список проектов автоподъемников своими руками, которые вы можете сделать своими руками. Некоторые из проектов здесь просты, а другие нет. Найдите тот, который вам подходит, и начните строить.Не стесняйтесь показать любой из этих планов профессионалам в области металлообработки или деревообработки за помощью.

Вы готовы строить? Давайте начнем.

1. Домкрат для самостоятельной сборки

Это один из лучших автоподъемников своими руками в нашем списке. Его не так-то просто построить, и для этого потребуется много навыков. Он сделан из железа. К сожалению, в этом проекте DIY не показано подробно, как собрать этот автомобильный домкрат, однако есть загружаемая 3D-модель, которая может помочь.Файл представляет собой трехмерный чертеж автомобильного домкрата. Для просмотра файла вам понадобится Adobe Acrobat Reader. Как это работает? Этот домкрат толкает с обеих сторон, таким образом поднимая среднюю секцию, которая будет размещена под автомобилем.

Этот автомобильный домкрат или подъемник намного эффективнее обычных, однако процесс сборки может оказаться непростым. Если этот проект кажется вам слишком сложным, не стесняйтесь проверить другие простые проекты DIY ниже. Кроме того, вы можете показать эту 3D-модель мастеру на все руки, он может построить ее для вас.Однако это обойдется вам дороже.

2. Самодельный автоподъемник

Вы когда-нибудь хотели поработать на своей машине, но у вас нет денег, чтобы позволить себе автоподъемник? Посмотрите этот проект. В нем показано, как сделать самодельный автомобильный подъемник из материалов, которые, вероятно, лежат у вас на заднем дворе. Я очень рекомендую этот самодельный автоподъемник людям, у которых нет денег, чтобы сделать настоящий автоподъемник, или денег, чтобы нанять его.

Взломать легко, все, что вам нужно сделать, это сложить много дров на все четыре колеса.Для этого вам понадобится автомобильный домкрат. Учебник подскажет, как это сделать. Помните, что это сопряжено с риском, поэтому обязательно обратите пристальное внимание на видео, прежде чем делать самодельный автоподъемник. С помощью этого метода вы можете поднять любую машину на 20 дюймов или более над землей, что довольно круто.

3. DIY Heavy Duty Car Ramp

Вот еще один удивительный проект, который мне удалось найти. Процесс изготовления непростой. Вам понадобится много стали.Я бы не советовал использовать дерево для его строительства, фактор риска для дерева довольно высок, и он будет таким же сильным, как и при использовании металла. Для этой конструкции пандусы изготовлены из углового железа 50x50x5 мм (низкоуглеродистая сталь L-профиля) и ребристой арматуры 16 мм. Есть четыре задних ножки, это ножки для прицепа, их можно приобрести на Amazon или в другом магазине.

Вам понадобится примерно 48 метров уголка или длина 8 x 6 метров. Полное руководство о том, как это было построено, можно получить, щелкнув ссылку ниже.Этот проект был бы намного проще, если бы вы разбирались в металлообработке. Настоятельно рекомендую этот автоподъемник своими руками как самый прочный. Риск использования металла должен быть очень низким. Не забудьте дважды и трижды проверить, прежде чем использовать один из них, любая ошибка может быть фатальной.

Щелкните для получения более подробной информации

4. Автомобильный подъемник за 80 долларов

Всего за 80 долларов вы можете приобрести этот автомобильный подъемник. Он сделан из дерева, он не такой высокий, как можно было бы ожидать, но такой высоты подойдет.Вы должны строить эту рампу только для автомобилей, которые могут по ней въехать. Автомобиль, который не может двигаться, не сможет выехать на эту рампу. За сборкой очень легко следить. Чтобы автомобиль мог подъехать к рампе, создатель сколотил части размером 2 x 4 дюйма вместе, чтобы образовать наклонный вход на рампу.

Учебное пособие даст вам представление о том, как построить свой, создатель расскажет о том, как ему удалось достичь желаемой высоты. Если хотите, можете повысить свой. Он также показывает, как ему удалось сделать рампу нескользящей.Я очень рекомендую этот проект специалистам по деревообработке, которые хотят построить дешевый автомобильный подъемник с нуля.

Щелкните для получения более подробной информации

5. Дополнительный подъемник для автомобильного домкрата

Во время исследования я нашел очень простой прием, который может избавить вас от стресса, связанного с постройкой пандуса для вашего автомобиля. Поднять машину домкратом несложно, но не у всех есть деньги на покупку дорогого домкрата, который поднимет машину очень высоко. Используя обычный автомобильный домкрат, вы можете добавить к нему дополнительный подъем, используя древесину внизу.Я думаю, что это умная идея, которая понравится всем автовладельцам. У вас может быть два домкрата, один с дополнительным подъемником, а другой без.

Процесс изготовления автоподъемника своими руками начинается со сверления монтажных отверстий в дереве. Обязательно используйте для этого проекта очень твердую древесину. Следующим шагом в процессе изготовления является добавление базового блока. Последний шаг — добавление дерева большего размера в качестве опорной плиты. Использование больших деревянных досок в нижней части предотвращает раскачивание автомобиля с домкрата во время подъема. Я думаю, что это отличная идея, которую вы должны рассмотреть для своих нужд автомобильного подъемника.

Щелкните для получения более подробной информации

6. Самодельный домкрат для автомобиля

Во время исследования я обнаружил еще один удивительный проект, который вы можете попробовать. В этом уроке показано, как сделать самодельный домкрат для автомобиля с помощью пары инструментов и материалов, таких как металл, усиленные гайка и болт и многое другое. К сожалению, в руководстве нет подробного описания того, как сделать самодельный домкрат. Однако видео должно дать вам представление обо всем, что вам следует делать.

Я очень рекомендую этот учебник для людей, разбирающихся в металлообработке. Сделать это должно быть легко. Поскольку этот самодельный домкрат для автомобиля сделан из металла, вам, возможно, не придется беспокоиться о том, что домкрат сломается при его проворачивании.

7. Недорогая автомобильная рампа «сделай сам»

Это руководство предназначено для людей, которые хотели бы немного приподнять свои автомобили, чтобы, возможно, заменить масло или проверить наличие утечек. Это руководство покажет вам, как построить легкий автомобильный пандус для подъема автомобиля.Для материалов понадобится 2 шт. Платы 2 ″ x6 ″ x4 ′. Процесс изготовления начинается с распиловки пиломатериалов, после распиловки их нужно будет сколотить гвоздями.

Как я уже сказал, это простая автомобильная рампа, которую каждый может сделать своими руками в кратчайшие сроки. Вы можете решить подняться выше, это полностью зависит от того, чего вы хотите.

Щелкните для получения более подробной информации

8. Сделай сам 2-х секционный пандус для автомобиля

Один из крутых способов поднять автомобиль для ремонта или технического обслуживания — использовать пандус.Существует множество руководств, в которых показано, как строить пандусы, однако мы включаем в наш список только лучшие из лучших. Для этого проекта потребуется много материалов. Вам понадобится 2 шт .: 2 x 8 x 12 футов, 45+ 2-дюймовых строительных винта с покрытием, строительный клей и 1 шт .: 2 x 4 x 6. Вам нужно будет разрезать древесину на различные размеры, руководство расскажет вам, что делать.

Затем вам нужно сложить вырезанные части в стопку и прибить. Как работает эта рампа? В отличие от других пандусов, этот съёмный, вам нужно будет проехать до самого верха, а затем отсоединить штабель пандусов.Когда вы закончите работу над своим автомобилем, вы можете прикрепить штабель пандусов и выехать. Я считаю, что это фантастический проект. Это также очень легко сделать с использованием имеющихся в вашем распоряжении материалов и инструментов.

Щелкните для получения более подробной информации

9. Сборка домкрата для электромобиля

Вот еще один интересный проект, которым вы можете заняться в свободное время. Этот электрический ножничный автомобильный домкрат не так-то просто сделать, но, в конце концов, он того стоит. Для процесса изготовления вам понадобится мотор стеклоочистителя на 12 В постоянного тока для автомобиля, металлическая деталь и старый автомобильный ножничный домкрат.Для инструментов вам понадобится маркер, молоток, дрель и пара других предметов.

Создатель не объясняет подробно, как ему удалось это сделать, но видеоурок покажет вам все, что вам нужно знать. Процесс сборки начинается с проделывания отверстий в металлической детали для двигателя стеклоочистителя на 12 В постоянного тока. После вам нужно будет как-то подключить мотор к ножничному домкрату. Необходимо будет выполнить некоторую сварку, и для этого потребуются сварочные инструменты. Выполнив это руководство до конца, у вас будет потрясающий автомобильный домкрат с электрическими ножницами.

Автоподъемник своими руками? Наверное, не лучшая идея

Если вас интересует идея построить лифт своими руками, эта статья для вас. Есть два различных типа автоподъемников своими руками:

Сборные стальные подъемники, построенные с наилучшими намерениями.
Подъемники, в которых используется комбинация недорогих инструментов для поднятия автомобиля в воздух.

Давайте поговорим об обоих типах автоподъемников своими руками и о том, почему стоит подходить к любому проекту с осторожностью.

Изготовление собственного стального автомобильного подъемника

Есть ли у вас некоторые знания и опыт в производстве стальных конструкций? Создание чего-то вроде автомобильного подъемника с нуля — заманчивая идея.Возьмите немного стали, изготовьте что-нибудь и сделайте небольшой автомобильный подъемник для личного пользования. Есть несколько примеров, когда люди строят собственные лифты таким образом, и вы можете найти фотографии и даже планы в Интернете.

Но вот что: когда речь идет о подъемниках для транспортных средств, безопасность и стоимость обычно связаны. Если вы построите недорогой стальной подъемник без достаточной прочности или устойчивости, он будет дешевым, но не очень безопасным. Если вы построите что-то с большим количеством дополнительной поддержки и отличной прочности, это будет стоить вам почти столько же, сколько новый лифт.И новый лифт будет:

Гарантированно безопасно поддерживать транспортное средство.
Ожидается, что прослужит какое-то время (или навсегда, если у вас есть Kwik-Lift).
Имеется гарантия.

Это не означает, что человек, обладающий достаточными навыками и временем, не может изготовить для себя отличный автомобильный подъемник. Просто хочу отметить, что, как производитель подъемников более 20 лет, , мы видели, как многие производители домашних гаражных подъемников приходят и уходят . Большинство вышедших из бизнеса лифтовых компаний предлагали следующие варианты:

. И дело не в том, что эти компании были однодневками при поддержке неопытных людей.Производители коммерческих лифтов известных брендов пытались предложить автомобильные подъемники для использования в домашних гаражах, и большинство из них потерпели неудачу. Даже сегодня известный производитель лифтов предлагает гидравлический лифт начального уровня, который, хотя и хорошо продвигается на рынке, имеет множество серьезных ограничений.

По сути, построить безопасный и простой в использовании стальной лифт за небольшие деньги сложно. Если вы намереваетесь построить что-то вроде Kwik-Lift, велики шансы, что в итоге вы получите подъемник, который будет стоить примерно столько же, сколько и наш продукт.Но без всех приятных мелочей, которые делают наш подъемник таким простым в использовании.

Автоподъемники «сделай сам», в которых используются пандусы и опоры для колес

Изображение предоставлено: MyTurboDiesel

Другой тип подъемников «сделай сам» состоит из комбинации пандусов, опор для колес и опор. Есть пара плюсов:

Часто можно купить все необходимые пандусы и запчасти за несколько сотен долларов.
Если вы покупаете продукцию хорошего качества, вы можете быть уверены, что ваше транспортное средство безопасно в воздухе.

Однако есть пара минусов — время и высота подъема.

Время — Подъем автомобиля в воздух с использованием пандусов, подъемников и колесных опор (или колесных опор) может занять некоторое время. Похоже, это займет всего 15 минут, но многие люди говорят нам, что они могут потратить от 30 до 60 минут, просто подняв машину в воздух. Допустим, у вас есть только суббота, чтобы поработать над машиной. Если вам нужно потратить час или около того, просто поднимая и снимая машину с колесных стоянок, это значительно сокращает ваше время.Любой, кто проделал этот процесс более пары раз, скажет вам, что это утомительно.
Высота подъема — Большинство купленных в магазине колесных опор или пандусов поднимают автомобиль только примерно на 10 дюймов. Это может быть нормально для замены масла. Но если вы собираетесь заменить сцепление или стартер, подъем на 10 дюймов будет довольно тесным. Трудно даже использовать ходунку с подъемной силой всего в 10 дюймов. Некоторые люди строят башни из деревянных блоков, чтобы поднять машину выше, но деревянные блоки далеко не так безопасны, как сталь.

Подведение итогов

Если вам нужен автомобильный подъемник своими руками, вы, вероятно, можете купить несколько пандусов и колесных опор, чтобы поднять вашу машину с земли. Но на то, чтобы поднять и опустить вашу машину, потребуется много времени, и она не будет очень высоко в воздухе, когда вы закончите.

Если у вас есть опыт производства и все необходимые инструменты, вы можете построить собственный пандус. Но если вы потратите время на изготовление безопасной и устойчивой рампы, вы, вероятно, потратите много денег на сталь.И вы тоже потратите немало времени. Скорее всего, вы могли бы просто купить Kwik-Lift немного дороже и сэкономить много труда.

Каждый в Kwik-Lift — большой поклонник делать что-то сам. Вот почему все-таки был запущен Kwik-Lift. Но мы думаем, что автоподъемник своими руками — не лучшая идея. Есть некоторые компромиссы с точки зрения времени, денег и безопасности, которые, вероятно, того не стоят.

4 варианта автоподъемника для вашего домашнего гаража

Ищете автомобильный подъемник для домашнего гаража, кроме коммерческого двухстоечного или четырехстоечного гидравлического подъемника?

Тебе повезло.

Существуют более простые и менее сложные подъемники, которые предлагают многие из тех же возможностей.

Проблема с двухстоечными и четырехстоечными гидравлическими автомобильными подъемниками

В то время как многие автолюбители говорят, что им нужен двухстоечный или четырехстоечный подъемник коммерческого класса, с этими модернизированными подъемниками возникает несколько проблем:

Для этих подъемников обычно требуется высокий потолок гаража . Если у вас есть гараж высотой 12 или 15 футов — отлично. В противном случае у вас либо возникнут проблемы с поднятием лифта в гараж, либо вам придется очень внимательно следить за тем, как высоко вы поднимаетесь.
Для этих подъемников обычно требуется гараж более широкий, чем средний . Дело не только в дополнительной высоте, но и в дополнительных нескольких футах ширины, которые необходимы этим лифтам для работы. Опять же, если у вас большой гараж или вы не против потерять парковочное место — не проблема.
Эти подъемники часто требуют специальной электропроводки и могут потребовать новой гаражной прокладки . Вызов электрика и заливка нового бетонного пола может потребоваться в зависимости от лифта, который вы покупаете, и ваших текущих характеристик гаража.Как правило, коммерческий двухстоечный подъемник следует размещать на железобетонной подушке толщиной 4 дюйма. Некоторые установщики рекомендуют толщину в 6 дюймов, только эта рекомендация имеет такое же отношение к местным строительным нормам, как и все остальное.
Эти лифты требуют технического обслуживания . И последнее, но не менее важное: покупка двухстоечного или четырехстоечного гидравлического подъемника означает регулярные осмотры подъемных тросов и периодическую замену тросов, частую смазку и (в идеале) подробные осмотры перед каждым использованием.Также существует вероятность отказов гидравлического оборудования, ремонт которых будет стоить значительных сумм. Конечно, все эти проблемы незначительны, если вы инвестируете в хороший подъемник … но это еще одна вещь, о которой вам нужно беспокоиться.
Эти подъемники дорогие . Хорошее качество 2-х или 4-х постов стоит недешево. Хотя вы можете найти недорогие подъемники всего за 2000 долларов, есть причина для такой цены — чрезвычайно дешевые насосы, двигатели, гидравлика, более тонкий металл, меньшие опорные плиты и т. Д.Ты получаешь то, за что платишь!

Если у вас есть автомастерская, ценность гидравлического подъемника коммерческого класса очевидна. Если вы любите делать это своими руками и время от времени ищете способ поработать над своим автомобилем в стандартном домашнем гараже, двух- или четырехстоечный подъемник может быть не такой уж и хорошей идеей.

Если вы попадаете в эту последнюю группу, вам следует рассмотреть четыре опции.

Рампы для замены масла

Рампы для замены масла, через пользователя VWVortex.com StoicDude

Рампы для замены масла легкие и обычно изготавливаются из смолы.Они предназначены для обеспечения ограниченного доступа к нижней части двигателя вашего автомобиля с подъемом всего на несколько дюймов. Они отлично подходят для замены масла и других мелких работ, но не слишком полезны, если вам нужно выполнить капитальный ремонт. Они также не очень помогают с доступом к остальной части днища вашего автомобиля.

Плюсы : Низкая стоимость, легкий, простой в использовании
Минусы : Ограниченное использование; могут скользить по гладкому полу, когда вы ведете по ним машину

Подставки для домкратов

Подставки для домкратов через участника Flickr mtneer_man

Другой простой вариант: опоры для домкратов представляют собой прочные стальные опоры, которые могут поддерживать ваши автомобиль в воздухе.В «старые добрые времена» домкраты были единственным жизнеспособным вариантом, доступным самодельным механикам, ищущим способ поднять свой автомобиль в воздух. Сегодня домкраты однозначно не лучший вариант, доступный потребителю.

Плюсы : Низкая стоимость
Минусы : Проблемы с безопасностью встречаются слишком часто; ограниченное использование; своевременная установка (поиск правильных точек домкрата и достижение нужной высоты на всех 4 углах автомобиля)

Гидравлические подъемники начального уровня ножничного типа

Вы слышали или слышали об этих подъемниках начального уровня — у них есть умные имена, предлагают невероятные функциональные возможности и обычно имеют какой-то ножничный подъемный механизм, основанный на недорогой гидравлике.

Хотя эти подъемники определенно классные, у них есть некоторые серьезные проблемы:

Для большинства этих подъемников ножничного типа требуется дорожный просвет 4 дюйма. Если у вас заниженный автомобиль — или просто автомобиль с низким дорожным просветом, например Corvette — вам может быть очень сложно установить один из этих подъемников ножничного типа под свой автомобиль
Большинство подъемников ножничного типа также испытывают трудности подъемные машины с длинной колесной базой. Это потому, что эти подъемники работают только между колесами, а более длинные автомобили (например, новый Dodge Challenger) часто слишком велики для этого ножничного подъемника.
Кроме того, поскольку большинство подъемников ножничного типа работают между передними и задними колесами, они не будут устойчивыми, если у вас есть автомобиль с сильным перекосом переднего или заднего веса. Если вы делаете капитальный ремонт — например, замену двигателя или ось — ваш автомобиль может опрокинуться вперед или назад на одном из этих подъемников ножничного типа.
Ножничные подъемники обычно поднимают автомобиль в местах сварных швов, а не в определенных точках домкрата. В большинстве случаев это не проблема. Но если у вас есть более старый автомобиль без обозначенных точек домкрата по краям рамы, возможно, будет невозможно поднять его с помощью ножничного подъемника.
И последнее, но не менее важное: ножничные подъемники обычно не поднимают транспортное средство очень высоко в воздух . Поскольку подъемники ножничного типа поднимают автомобиль за раму, они обычно не могут создать больше 18-24 дюймов пространства под автомобилем. Этого достаточно, если вы быстро тормозите, но недостаточно места, чтобы опустить трансмиссию (или даже для комфортной работы, если у вас автомобиль с низким дорожным просветом). Никто не захочет работать с
«кончик носа до рамы автомобиля», если в этом нет необходимости.

Кроме того, в этих лифтах начального уровня часто используются гидравлические системы самого дешевого качества.Они протекают, выходят из строя гораздо раньше, чем коммерческие лифты, и все же они стоят почти столько же, сколько настоящий коммерческий гидравлический лифт.

Плюсы : выглядят круто
Минусы : Не подходит для автомобилей с низким дорожным просветом, длинной колесной базой или значительным перекосом веса спереди / сзади; Лифт всего 18-24 дюйма; Не подходит для старых автомобилей, которые не являются цельными; Дешевая гидравлика, которая может протекать или выходить из строя

Kwik-Lift

A Kwik-Lift Premium Package

Очевидно, мы склоняемся в пользу Kwik-Lift.Тем не менее, мы думаем, что это лучше всего, кроме двух- или четырехстоечного коммерческого лифта. Kwik-Lift предлагает:

Практически универсальную совместимость, так как длину Kwik-Lift и расстояние между каждой стороной Kwik-Lift можно регулировать. Kwik-Lift отлично подходит для широкого спектра старых и новых автомобилей.
Поскольку Kwik-Lift поддерживает транспортное средство на шинах, а не на раме, нет никаких проблем с подъемом старых транспортных средств, у которых нет подвесных домкратов.
Превосходная высота подъема, большинство транспортных средств находятся на высоте от 26 до 28 дюймов над землей.Это примерно идеальная высота для использования с лизой.
Работает с автомобилями с очень низким дорожным просветом.
Пандусы из цельной стали просты в эксплуатации, не требуют сложного обслуживания и надежны с точки зрения безопасности. Покупатели Kwik-Lift сообщают, что безопасность Kwik-Lift не имеет себе равных.
Использование стандартного автомобильного домкрата на торце аппарели или на центральном подъемном мосту упрощает выполнение тормозных работ, замену ступицы колеса и т. Д.
Никакая гидравлика не выйдет из строя или навести беспорядок!
Kwik-Lift легко припарковать наверху
Kwik-Lift предлагает настоящую портативность — вы можете быстро снять подъемник и отложить его в сторону, и один человек может легко переместить все части самостоятельно
Kwik -Лифт изготавливается в США из американской стали

. Лучше всего то, что Kwik-Lift всегда сохраняет свою ценность. Если вы когда-нибудь решите перейти на двухстоечный или четырехстоечный подъемник, вы легко сможете продать свой Kwik-Lift за хорошую часть того, что вы заплатили за него на Craigslist.Этого нельзя сказать о гидравлических лифтах начального уровня, поскольку люди (по понятным причинам) не решаются покупать бывшую в употреблении гидравлику.

Плюсы : Работает практически с любым транспортным средством, даже с автомобилями с очень низким дорожным просветом; Предлагает от 26 до 28 ″ лифта; Ни гидравлики, ни электричества, ни сложностей; Безопасная и прочная конструкция; Истинная портативность; Паркуйтесь наверху
Минусы : Нет «причудливой» гидравлики

Подводя итоги

Если у вас нет места для двухстоечного или четырехстоечного подъемника — или если вы просто не хотите возиться с большой подъемник для коммерческого транспорта — альтернатив масса.Просто убедитесь, что понимаете ограничения каждого варианта подъемника.

Сделай сам $ 80 Автоподъемник

ВОССТАНОВЛЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ КАК

Джим Ханиуэлл был любителем автомобилей с юности, но последние 20 лет стали свидетелями его наибольшего увлечения своим хобби. Он купил и продал много автомобилей, но сохранил свой фаворит, который он приобрел 16 лет назад, кабриолет Jaguar E-Type 1974 года. Помимо серьезного технического обслуживания своего E-Type, он провел тщательную реставрацию его и кабриолета Corvette 1958 года.Джим уехал в винную страну в северной Калифорнии в 2000 году, где проводит время, путешествуя на своем E-Type.

Действительно! В нем нет домкратов, которые могли бы сдвинуться с места во время работы. Вам не нужно перемещать тяжелое оборудование туда-сюда, туда-сюда. Он прочный, эффективный, легкий в изготовлении и легко снимается. Пандус сделан из дерева и поднимает вашу машину достаточно высоко, чтобы вы могли забраться под нее и выполнить многие задачи, без которых вы не смогли бы справиться.

У моего кабриолета Jaguar E-Type 1974 года клиренс всего 3 дюйма, что делает любую работу под ним в лучшем случае обременительной.Я мог бы купить короткие стальные пандусы, чтобы по ним подъехать, но они иногда соскальзывают, и их нужно где-то хранить. Они недостаточно высоки и не усиливают оба конца автомобиля одновременно. Я подумывал о том, чтобы арендовать какое-то время на подъемнике в профессиональном гараже, но работать будет для кого-то другого, а не для меня, и, вероятно, в необычные часы. Затем нужно заплатить механику.

Я недавно переехал, оставив после себя красивый гараж с гидравлическим подъемником, который поднимал машину на 44 дюйма.В моем новом гараже у меня меньше места, и, поскольку я сейчас на пенсии и трачу меньше времени на восстановление и техническое обслуживание авто, я решил не покупать и не устанавливать еще один подъемник. У меня все еще есть случайная потребность залезть под мой E-Type, и я не хочу, чтобы кто-то другой занимался его обслуживанием, что я уже знаю, как это дорого обходиться.

Простая конструкция рампы.

Итак, я построил два деревянных пандуса, которые позволили бы поднять машину достаточно высоко для текущего обслуживания. Фундамент пандуса состоит из блоков размером 6 дюймов на 6 дюймов, девять дюймов в длину, установленных поперек 10-дюймовых досок, которые они поддерживают.Доски размером 2 x 10 дюймов имеют длину девять футов, что достаточно для того, чтобы на каждом конце был нанесен полный отпечаток шины. Я сделал пандусы как можно короче, потому что место в моем гараже несколько ограничено. В качестве крепежа я использовал винты для гипсокартона размером 2 1/2 дюйма, чтобы при необходимости можно было легко демонтировать пандусы.

Чтобы подъехать к пандусу, я прибил куски 2 «x 4» вместе, чтобы образовать наклонный вход в пандус.

Пандусы.

Поразмыслив, я решил, что, хотя мой первоначальный план использования единственной доски позволит мне залезть под машину, мне нужно больше зазора под передней частью.Так что я добавил еще две доски, каждую укороченную, и ступил, поднимая машину по мере продвижения вперед. Это дало мне дополнительные три дюйма высоты внизу к существующим семи дюймам. Я подумал, что этого было достаточно.

Дополнительные доски не только добавили прочности, но и дали мне желаемую высоту.

Так и было. Чтобы пандусы не соскальзывали (если вы попытаетесь заехать на них без якоря, вы просто толкните их вперед), я использовал Liquid Nails под каждым из блоков размером 6 x 6 дюймов.Как только он застыл, у меня не было проблем со скольжением.

Моими первыми задачами были снять выхлопную систему, заменить бублики в шарнирах, затянуть все гайки и болты, соединяющие их с водосточными трубами, заменить масло и фильтр и затянуть все болты поддона коробки передач (утечка на выхлопную трубу). трубы создавали неприятное количество дыма каждый раз, когда я водил машину). Я хотел снова накрыть выхлопную трубу тепловой пленкой (чтобы отвести тепло из выхлопной трубы и сохранить прохладу внутри автомобиля) и покрасить пленку, чтобы масла не собирались на ней (и не курили).

Вуаля! Под машиной я легко справлялся со всеми поставленными задачами. Стоимость подъема машины достаточно высока была минимальной, и я могу выполнять работу в собственном гараже в свободное время. Liquid Nails делает два пандуса постоянными, но их можно легко сломать с помощью молотка.

Однако одна трудность все еще существует. Поскольку я сделал их постоянными, мне приходится парковаться на них все время. Подняться на пандус не проблема, просто немного сложно. Пандусы по конструкции несколько узкие, не намного шире шин.Увидеть, куда мне двигаться, когда я двигаюсь вперед, — трудная часть, поэтому я купил квадратное зеркало в три фута и поставил его сбоку рядом с передней левой рампой, что позволило мне видеть движение левого переднего колеса на рампу и движение вперед. Работает нормально. Вы можете использовать доски 2 x 12 дюймов, что дает больше места для ошибки, но я выбрал более узкие доски, чтобы увеличить ширину доступа под автомобилем.

Резиновый маркер колесной базы

Я купил маркер с резиновым колесом у J.К. Уитни, чтобы взобраться на переднюю часть рампы. Я могу видеть переднюю кромку рампы с помощью зеркала, но я также хотел «почувствовать» переднюю кромку. Вы также можете построить небольшую секцию переезда на рампе, которую можно будет удалить, как только вы правильно припаркуетесь.

Это простой и недорогой проект, который легко выполняется за несколько часов и стоит затраченных усилий.

data-matched-content-ui-type = «image_card_stacked» data-matched-content-rows-num = «3» data-matched-content-columns-num = «1» data-ad-format = «autorelaxed»>

Лучшие автоподъемники для домашних гаражей в 2021 году

Когда дело доходит до автомобилей, у некоторых людей простые отношения между водителем и автомобилем.Другие придерживаются гораздо более глубокого взгляда на машину как на дом вдали от дома, средство передвижения или даже как друга. Владелец автомобиля может быть его водителем, врачом, смотрителем и механиком.

Те из нас, у кого такие отношения, любят работать над нашими автомобилями — будь то залезть под шасси или открыть капот. Однако последнее намного проще и безопаснее, чем первое. Когда мы поднимаем наши машины, чтобы взглянуть на то, что находится под ними, мы не можем позволить себе поломку оборудования или несчастные случаи.

К счастью, автомобильный подъемник для дома намного более устойчив и безопасен, чем традиционный домкрат. Это также дает вам лучшую точку обзора при работе с автомобилем, дает вам больше места в гараже и даже служит парковочным подъемником для снятия давления с шин во время длительного хранения. Но что нужно искать в автоподъемнике для дома? Как узнать, что вы нашли нужный?

Вот некоторые из лучших автомобильных подъемников для домашних гаражей, основанные на мнениях экспертов и удовлетворенности клиентов.Мы приняли во внимание такие соображения, как максимальная высота, грузоподъемность, из чего изготовлен подъемный рычаг, есть ли у подъемника адаптер для грузовика и многое другое. И не забудьте после этого прочитать профессиональные советы по выбору правильного автоподъемника и правильной установке, потому что вам обязательно нужно знать такие факторы, как высота потолка, место в гараже (небольшой гараж требует внимания) и многое другое.

Готовы? Возьмите поддон для сбора капель и окунитесь в лучшие автомобильные подъемники для вашего домашнего гаража, которые мы периодически обновляем.

Подробнее: Лучшие гаражные обогреватели в 2021 году

QuickJack

То, что вам нравится работать над своей машиной в гараже, не означает, что это единственное место, где вы когда-либо хотели бы это делать.Может быть, вы хотите узнать мнение друга, поэтому было бы удобно поднять вашу машину у них.

Для подобных ситуаций QuickJack BL-5000SLX — элегантное решение. Настоящий портативный автомобильный подъемник BL-5000SLX весит 215 фунтов, но может поднять до 5000 фунтов. Высота подъема 17,5 дюймов ниже, чем у других моделей из этого списка, но обеспечивает легкий доступ из горизонтального положения.

Низкая цена переносного подъемника BL-5000SLX также делает его лучшим выбором для домашних гаражных автомобильных подъемников.При цене 1050 долларов это самая дешевая модель в списке, но если вам не нужен высокий клиренс, и вы хотите, чтобы вам было легче брать с собой автомобильный подъемник, это может быть лучшим выбором для вас. А если вам нужен подъемник с немного большей мускулатурой, QuickJack также выпускает BL-7000SLX с грузоподъемностью 7000 фунтов.

APlusLift

Если вы водите обычный седан, скорее всего, вам не нужно слишком беспокоиться о грузоподъемности вашего автомобильного подъемника.Однако, если вы водите большой грузовик или внедорожник, вам придется учитывать вес вашего автомобиля в сравнении с грузоподъемностью автоподъемника — помещать автомобиль на подъемник, который недостаточно силен, чтобы выдержать его, действительно не отличная идея.

Двухстоечный подъемник APlusLift HW-10KOH — отличный выбор, если у вас тяжелый автомобиль, поскольку он имеет максимальную грузоподъемность 10 000 фунтов. Вы сможете поднять свой типичный Chevy Silverado, пикапы Ford F-серии и большие внедорожники.

Эта модель является самым продаваемым автомобильным подъемником на Amazon.Довольные клиенты сообщают о неизменной простоте использования и поддержке специальной группы обслуживания клиентов.

Триумф

Как и лучший четырехстоечный подъемник, лучший двухстоечный подъемник также является моделью Triumph от National Auto Tools.В данном случае это Triumph NT-9FP, который имеет двухступенчатые и трехступенчатые подъемные рычаги, которые работают как с симметричным подъемом, так и с асимметричным подъемом, в зависимости от ваших потребностей и предпочтений в ремонте автомобилей.

Автомобильный подъемник Triumph NT-9FP может оставить до 72 дюймов свободного пространства под вашим автомобилем, но если ваш гараж не выдержит такую высоту, это не проблема. Существуют различные положения защелок, которые позволят вам поднять автомобиль на разные уровни, обеспечивая настраиваемый опыт работы с автомобилем.

Как и NSS-8, Triumph NT-9FP является лидером продаж на Amazon со средним рейтингом 4,6 звезды из 5. К числу наиболее часто упоминаемых плюсов довольных клиентов относятся надежность продукта и справедливость покупателя. цена.

BendPak

Как следует из названия, ножничные подъемники поднимают автомобили, открываясь в форме ножниц.Это дает вам некоторый доступ к шасси автомобиля (количество зависит от конкретного подъемника), но также ограничивает пространство для хранения под ним. Например, просто из-за формы вы никогда не сможете припарковать другой автомобиль под ножничным подъемником.

Тем не менее, ножничные подъемники по-прежнему надежны и могут быть отличным выбором в зависимости от ваших потребностей. BendPak MD-6XP — один из лучших на рынке, с грузоподъемностью 6000 фунтов, который может поднять большинство легковых и легких грузовиков. Транспортные средства можно поднять на высоту 48 дюймов, поэтому в наклонном положении все еще будет место, чтобы попасть под них.

Технически этот подъемник Bendpak портативный, но, поскольку он весит 960 фунтов, не ожидайте, что пара приятелей поможет вам бросить его в багажник. Вам нужно будет буксировать его, если вы хотите доставить его из точки А в точку Б. С другой стороны, это означает, что традиционная установка не является проблемой.

BendPak

BendPak XPR-10AXLS — двухстоечный подъемник с грузоподъемностью 10 000 фунтов и большим подъемным просветом, чем у многих его конкурентов.В частности, XPR-10AXLS может поднять автомобиль на 75 дюймов над землей, что означает, что более высокие механики (как профессиональные, так и домашние) могут с комфортом работать на своих автомобилях.

Подъемник XPR-10AXLS Bendpak также имеет более сложный подъемный механизм, чем многие другие доступные модели. В нем используются цилиндры с прямым приводом, а не подъемные цепи и винты, которые компания BendPak рекламирует как обеспечивающие более плавный и надежный подъем, сводя к минимуму вероятность утечки жидкости из гидравлического цилиндра.

Важное примечание: несмотря на то, что у этого подъемника самый высокий клиренс, это все же двухстоечный подъемник, и по соображениям безопасности автомобили не следует парковать под двухстоечными подъемниками, пока они поднимают другие транспортные средства.

Сравнение лучших автоподъемников для домашних гаражей

	Марка	Модель	Тип подъемника	Максимальная вместимость	Цена
Лучший автомобильный подъемник в целом / Лучший четырехстоечный автомобильный подъемник	Триумф	НСС-8	Четыре поста	8000 фунтов	2 645 долларов США
Лучший автомобильный подъемник за свои деньги / Лучший портативный автомобильный подъемник	QuickJack	BL-5000SLX	Портативный	5000 фунтов	1 416 долл. США
Лучший автомобильный подъемник для тяжелых условий эксплуатации	APlusLift	HW-10KOH	Два поста	10 000 фунтов	2299 долл. США
Лучший двухстоечный автоподъемник	Триумф	NT-9FP	Два поста	9000 фунтов	1 995 долл. США
Ножничный подъемник Best	BendPak	MD-6XP	Ножницы	6000 фунтов	2 530 долл. США
Самый высокий автомобильный подъемник	BendPak	XPR-10AXLS	Два поста	10 000 фунтов	4 685 долл. США

Какой тип гаражного подъемника для дома лучше всего подходит вам?

BendPak Триумф

Когда дело доходит до гаражного автоподъемника для жилых помещений, которым легко пользоваться и который хорошо работает, храните ли вы машину или работаете с ней, Triumph NSS-8 трудно превзойти.Этот четырехстоечный гаражный подъемник имеет грузоподъемность 8000 фунтов, а также высоту подъема 72 дюйма, что означает, что вы можете безопасно и легко припарковать автомобиль стандартного размера под поднимаемым транспортным средством.

Triumph NSS-8 поставляется с аксессуарами, которые делают его использование более удобным. Например, у него есть набор колесиков, чтобы его можно было катать по гаражу, а также поддоны для сбора капель, которые не позволяют жидкости стекать с поднятого транспортного средства на то, что хранится под ним. Наконец, есть лоток для домкрата, который позволяет домкрату поднимать один конец автомобиля.

Triumph NSS-8 в настоящее время входит в десятку самых продаваемых автомобильных подъемников на Amazon со средним рейтингом 4,6 звезды из 5. Довольные клиенты отметили надежность продукта и простоту установки в качестве аргументов в пользу предложения .

Как выбрать подходящий автомобильный подъемник для домашнего гаража

Хотя существует множество различных типов автомобильных подъемников, три из самых распространенных — это четырехстоечные подъемники, двухстоечные подъемники и ножничные подъемники.Эти названия относятся к форме лифтов, каждый из которых обладает определенными характеристиками, которые могут сделать или не сделать его правильным выбором для вас.

Все три типа автоподъемников имеют либо плоскую металлическую плоскость, либо рычаги, на которые вы едете, а затем припарковываете свой автомобиль, прежде чем его поднимут. В четырехстоечном подъемнике четыре гидравлических стойки, расположенные по углам плоскостей, поднимают ваш автомобиль. В двухстоечном подъемнике гидравлические стойки расположены по обе стороны от плоскости или рук. Наконец, в ножничном подъемнике подъемное устройство состоит из перекрещенных стержней под плоскостями.

Опять же, у каждого стиля лифта есть свои плюсы и минусы. Ножничные подъемники, как правило, занимают наименьшее количество места, но поскольку подъемный механизм находится непосредственно под тем местом, где стоит автомобиль, вы не можете припарковать под ним другую машину, и ваш доступ к шасси ограничен. Некоторые двухстоечные подъемники могут вместить под собой транспортные средства с точки зрения пространства, но их не следует использовать для этого. Наконец, четырехстоечные подъемники являются самыми прочными и могут легко и безопасно предоставить дополнительное парковочное место, но обычно они самые дорогие.

Ножничные подъемники — это более компактный автомобильный подъемник, но о парковке под ним другого транспортного средства не может быть и речи.

BendPak

«Ножничные подъемники [становятся] более компактными в нижнем положении, но иногда могут быть помехой при работе под автомобилем», — говорит Джон Веласкес, владелец Autobahn Auto Service в Сент-Чарльзе, штат Иллинойс. Веласкес имеет более 18 лет опыта в автомобильной мастерской, техническом обслуживании и ремонте.«Многие домашние ножничные подъемники больше подходят людям, которые хотят поменять колеса на своей машине для гонок SCCA и т. Д. Они не предназначены для основной работы с автомобилем дома. Это потому, что многие из них поддерживают машину в странных местах, заставляя ходовая часть не так доступна. Лучше всего двухстоечный подъемник с двумя или четырьмя стойками. Четырехстоечный подъемник лучше для больших / тяжелых транспортных средств, но двухстоечный подъемник более чем достаточно, и это то, что используют большинство коммерческих магазинов ».

Энди Кинг, управляющий директор и основатель Jamjar.com, согласен. Jamjar — это британский веб-сервис, посвященный сравнениям при покупке автомобилей, который помогает потребителям с 1997 года. «Если самое дальнее, что вы собираетесь сделать, это просто поменять колеса и тормоза, подойдет невысокий ножничный подъемник. . Они часто меньше по размеру и не достигают такой высоты, как обычный четырехстоечный подъемник, но все же могут нести около 4,5 тонн в зависимости от марки и модели. Они довольно безопасны и имеют немного меньший фактор риска из-за более короткий подъемник.

«Если вы планируете много работать с днищем [] вашего автомобиля и вам нужно больше места [для] частей и движения, я бы порекомендовал двух- или четырехстоечный подъемник.Это поможет обезопасить вас, предложит гораздо больше места на полу и поднимет вашу машину выше, чем ножничный подъемник. Это означает, что вы можете стоять и работать под автомобилем, а не лежать ».

Поднятие машины в воздух помогает значительно упростить многие ремонтные работы.

QuickJack

Конструкция конкретных лифтов также может лишить вас способности выполнять определенные задачи. Например, подъемники, разработанные специально для парковки, часто не обеспечивают доступа к шасси автомобиля, а это означает, что вы не сможете использовать эти подъемники для обслуживания автомобиля.Кроме того, если напряжение вызывает беспокойство, вы можете выбрать четырехстоечный подъемник. Согласно JMC Equipment, большинству четырехстоечных подъемников требуется только 115-вольтовый источник питания для гидравлической системы, тогда как двухстоечным подъемникам обычно требуется 220 вольт для их гидравлического насоса.

У некоторых клиентов возникают вопросы о размерах рычагов, которые используются в подъемниках, а именно: лучше ли руки большего размера? По правде говоря, размер рук не имеет значения — важен только номинальный вес. «Подъемные рычаги должны быть регулируемыми, чтобы соответствовать большому количеству автомобилей и грузовиков разного размера», — говорит Ричард Рейна, директор по обучению продукции CARiD.Рейна проработала более 30 лет в автомобильной промышленности, занимаясь проектированием, механикой и продажами. «Размер стрелок не является решающим фактором, а скорее это номинальная масса подъемника».

«Мощность, вырабатываемая лифтом, будет учитывать тяжесть его собственных частей», — добавляет Кинг. «Таким образом, если у вас есть два лифта, и оба могут выдерживать, например, 4,5 тонны, то только потому, что у одного из них подъемные рычаги большего размера, не означает, что он может поднимать меньше — они оба могут поднимать дополнительные 4,5 тонны».

Важен не размер подъемных рычагов, а номинальная масса подъемника.

BendPak

Очевидно, что главный вопрос, который возникает у многих пользователей, когда дело касается автоподъемников, — это безопасность: если машина упадет, это никому не пойдет на пользу. Реальность такова, что если лифт сертифицирован как безопасный и вы используете его правильно, то риск — хотя и никогда не устранен — сведен к минимуму. Любой сертифицированный подъемник предназначен для безопасной поддержки транспортного средства в данном диапазоне веса, хотя особенности того, как он это делает, зависят от конструкции.

Просто исходя из формы, четырехстоечные подъемники с меньшей вероятностью увидят опрокидывание транспортного средства, чем двухстоечные или одностоечные подъемники (как следует из названия, они используют один гидравлический подъемник для подъема автомобиля), но эти несчастные случаи почти всегда происходят из-за ошибки пользователя. «При прочих равных условиях четырехстоечный подъемник безопаснее двухстоечного подъемника; он прочнее и безопаснее и является лучшим выбором, если подъемник используется для хранения, а не только для подъема», — говорит Рейна. «Автомобиль, хранящийся на четырехстоечном подъемнике, может быть безопаснее хранить в течение длительного времени, чем двухстоечный подъемник.»

Независимо от того, какой у вас подъемник, вы обязаны убедиться, что он сертифицирован и что вы используете его в соответствии с инструкциями производителя.

Если вам нужен гаражный подъемник для более длительного хранения автомобилей периодов, список из четырех постов — самый безопасный выбор. BendPak

Установка автомобильного подъемника

Безопасность вашего подъемника зависит не только от самого подъемника и того, как вы его используете — правильная установка в вашем домашнем гараже также является огромным фактором.Когда дело доходит до такого большого и мощного оборудования, как автомобильный подъемник, безопасная установка определяется несколькими факторами.

Один из основных вопросов, который возникает у людей при установке гаражного автомобильного подъемника, заключается в том, сколько свободного пространства им нужно — другими словами, какой высоты должен быть потолок гаража? Как и во всем остальном, ответ зависит от ваших потребностей и личной ситуации. Но это хорошо. Как объясняет North American Auto Equipment, нам очень редко удается выбирать технические характеристики наших гаражей, поэтому знание того, что существует множество лифтов, способных удовлетворить ваши ограничения, утешительно.Конечно, у вас может не быть места для четырехстоечного лифта, под которым вы можете припарковать другую машину, но вы все равно можете получить лифт, который предлагает нам множество преимуществ, даже если у вас есть небольшой гараж.

Высота потолка и целостность бетона — это несколько важных факторов, которые следует учитывать при установке домашнего гаражного автомобильного подъемника.

APlusLift

Примечание: если у вас ограниченное пространство в гараже, вы можете подумать об установке лифта на подъездной дорожке или в другом месте на открытом воздухе.Это не рекомендуется, так как ваш лифт будет подвергаться воздействию температур и погодных условий, для которых он не предназначен. Гарантия на некоторые подъемники будет аннулирована, если они будут установлены снаружи.

Еще одна важная проблема при установке автомобильного подъемника — целостность бетона под ним. Хотя подъемник на 1500 фунтов может показаться не очень тяжелым по сравнению с грузовиком на 10000 фунтов, который он будет удерживать, вес будет распределяться по-другому (и не будет сбалансирован на мягких шинах).По этой причине рекомендуется установить подъемник на прочную бетонную поверхность — и если у вас его нет в гараже, вам нужно будет его залить.

Eagle Equipment предлагает использовать только армированный бетон на 3000 фунтов на квадратный дюйм и допускать минимальную толщину 4 дюйма для лифтов грузоподъемностью до 10 000 фунтов, в то время как допускает не менее 6 дюймов для лифтов грузоподъемностью до 15 000 фунтов. Между тем, Bendpak предлагает более подробную таблицу, относящуюся конкретно к собственной продукции компании. Какой бы продукт вы в конечном итоге ни купили, вы должны следовать конкретным основополагающим советам производителя.

BendPak сообщает, что типичная стоимость профессиональной установки подъемника для гаражных автомобилей составляет от 500 до 10 000 долларов, в зависимости от типа.

BendPak

Сам процесс установки будет зависеть от того, какой домашний гаражный лифт вы приобретете (не считая переносных). Однако, независимо от типа, вы должны убедиться, что работа выполнена правильно из соображений безопасности, что означает, что настоятельно рекомендуется, чтобы у вас был профессиональный монтаж подъемника.По словам Бендпака, средняя цена установки двухстоечного подъемника составляет 500 долларов, а цена четырехстоечного подъемника — 1000 долларов. Установка лифта в землю — что является опцией для некоторых моделей — обходится гораздо дороже и достигает 10 000 долларов.

Каждый лифт будет иметь свои собственные инструкции по установке, но работа обычно состоит из сборки самого лифта, а также его установки в цементный фундамент. Опять же, это сложные и ответственные задачи, которые может лучше выполнить профессионал — они не только смогут более безопасно выполнить установку, но и их работа гарантирует, что устройство с меньшей вероятностью столкнется с опасными проблемами во время использования.

С переносным автомобильным подъемником вам не придется беспокоиться о дополнительных затратах на профессиональную установку.

QuickJack

Пять вещей, которые вам нужно знать, прежде чем покупать и использовать домашний гаражный автоподъемник

Почему вы думаете о покупке автомобильного подъемника для своего гаража? Такие факторы, как желание парковать автомобили друг на друге или желание облегчить доступ к шасси вашего автомобиля, в конечном итоге повлияют на то, какой подъемник вам нужен.
Какой автоподъемник вам нужен? Опять же, причины для покупки подъемника укажут вам определенное направление, но такие критерии, как стоимость и грузоподъемность, также помогут вам выбрать между четырехстоечным подъемником, двухстоечным подъемником, ножничным подъемником или совершенно другим типом. .
Может ли пол вашего гаража вместить автомобильный лифт? Проверьте (или обратитесь к специалисту), чтобы убедиться, что пол вашего гаража состоит из достаточно прочного бетона толщиной 3000 фунтов на квадратный дюйм, чтобы выдержать выбранный вами лифт.Если этого не произойдет, вам нужно будет залить новый бетон.
Кто будет устанавливать гаражный подъемник у вас дома? Настоятельно рекомендуется, чтобы эту работу выполнял опытный профессионал, поскольку это может быть сложно и опасно. Найдите специалиста по установке, которому вы доверяете — с опытом установки автомобильных подъемников.
Наконец, и самое главное, какие инструкции по эксплуатации связаны с вашим автомобильным подъемником? Обязательно ознакомьтесь со всеми из них, чтобы минимизировать риск материального ущерба или травм.

Написано Скоттом Фридом для Roadshow.

Садитесь за руль и узнавайте последние новости об автомобилях и обзоры, которые отправляются вам на почту два раза в неделю.

Еще для автолюбителей

Автоподъемник своими руками для гаража практического механика — Америка любит лошадиные силы

Поговорим об изобретательности. Всегда впечатляет, когда люди реализуют DIY-проект, который меняет их мир.Этот индивидуальный автомобильный подъемник не только поднимает автомобили; он также преодолевает некоторые ограничения гидравлической системы

[ad # rectangle-image]

Геометрия творения

Есть вдохновение в создании инструмента, который принесет пользу не только вам, но и другим. Это один из плюсов автоподъемника своими руками. Он может помочь другим людям. Вы можете подумать, что сварка стальных стержней — не проблема, но это больше, чем просто сварка. Это тоже функциональная геометрия.Форма автоподъемника работает по системе веса и баланса. В качестве инструмента он использует вес автомобиля. Этот факт делает этот проект чем-то большим, чем просто сварка. Он также разработан с использованием углов, соответствующих нижней высоте передней части автомобиля. Поскольку подъемник наклоняется, угол поворота автомобиля меняется в зависимости от окружения, но автомобиль остается в той же плоскости. Гениально!

Преимущества автоподъемника своими руками

Эргономика: улучшает эргономические условия работы механика.
Портативность: портативность — огромное преимущество. Вы можете загрузить его на трейлер и переместить в удаленное место. Вы можете перемещать его по гаражу. Это один из недостатков коммерческой системы. После установки становится трудно использовать это пространство для других проектов.
Возможная экономия затрат: кажется, что это будет намного дешевле сделать, чем купить гидравлическую систему. Более низкая стоимость делает этот продукт доступным для большего числа механиков.
Повышенная безопасность: это безопаснее, чем использование домкратов для доступа к днищу автомобиля.
Повышенная производительность: Автоподъемник DIY позволяет механикам работать с другими подъемными инструментами. Хорошо работает с трансмиссионными лифтами.

Несмотря на то, что подъемник впечатляет и имеет длинный список преимуществ, есть то, что похоже на исцеление ахиллова сухожилия. Когда автомобиль заставляет подъемник опрокидываться назад, на шарнирную петлю воздействует большая сила, вынуждаемая весом. Похоже, это слабое место в этой конструкции. Вопрос в том, является ли это слабым местом, и если да, то насколько сложно будет заменить или отремонтировать это соединение.Зритель, не стесняйтесь добавлять свои два цента на эти вопросы.

[объявление № прямоугольник-центр]

Автомобильный подъемник, автоподъемник, автомобильный подъемник, двухстоечный подъемник, четырехстоечный подъемник, выравнивающий подъемник, автомобильные подъемники, подъемник автомобиля с помощью продуктов BendPak

BendPak поможет найти идеальный подъемник

Автоподъемник BendPak неизменно обещает высочайшее качество и непревзойденное инженерное совершенство. Наше наследие высочайшего мастерства заложено в каждом из наших автомобильных подъемников.Чтобы выполнить свое обещание, мы прилагаем все усилия, чтобы наши автомобильные подъемники получили сертификат ANSI / ALI. Эти стандарты со временем меняются, и не каждая компания, производящая автомобильные подъемники, старается их поддерживать. Мы регулярно модифицируем наши автомобильные подъемники в соответствии с меняющимися стандартами сертификации, поэтому, если у вас есть какие-либо вопросы о безопасности, не стесняйтесь звонить нам и разговаривать с представителем службы поддержки клиентов в любое время.

Преимущества подъемников BendPak »

Превосходство в производстве

В рамках нашей миссии по производству самых безопасных автомобильных подъемников на планете, подъемники BendPak имеют лучшую конструкцию и более тяжелые, чем у конкурентов.Наши автомобильные подъемники обладают такими стандартными характеристиками, как удлиненные цельные элементы колонн, внутренние цепные приводы, подъемник с прямым приводом и эргономично расположенные органы управления, поскольку они делают продукцию более безопасной и долговечной.

Конструктор автоподъемников: почему владельцы магазинов и домашние мастера должны волноваться? »

Двухстоечные подъемники

Двухстоечные автомобильные и грузовые подъемники BendPak уже несколько десятилетий используются в лучших автомастерских, дилерских центрах и гаражах.Благодаря широкому диапазону грузоподъемности и специализированных модификаций, включая симметричные или асимметричные варианты, увеличенную длину, чистый пол, прямой гидравлический привод и многое другое, наши отмеченные наградами конструкции и эксклюзивные функции помещают двухстоечные автомобильные подъемники BendPak в отдельную категорию .

Посмотреть все двухстоечные подъемники

Четырехстоечные подъемники

Если вы ищете подъемник для хранения автомобилей, который можно использовать как служебный, четырехстоечный подъемник от BendPak может быть последним подъемником, который вы когда-либо купите! Наши опытные инженеры снабдили каждый четырехстоечный подъемник BendPak множеством функций, опций и грузоподъемностью.Независимо от того, являетесь ли вы опытным автомобильным профессионалом или преданным энтузиастом DIY, четырехстоечные подъемники BendPak легко поместят любой автомобиль, который вам нужно поднять. Четырехстоечные автомобильные подъемники BendPak идеально подходят для домашних гаражей, автомобильных навесов и профессиональных магазинов.

Посмотреть все четырехстоечные подъемники

Парковочные лифты

Если вам не нужен служебный лифт, но вы хотите удвоить или утроить парковочное место, BendPak поможет вам. Наши парковочные подъемники предлагают самый простой и безопасный способ удвоить ваши парковочные возможности.Когда вы убираете легковые и грузовые автомобили на длительный срок или просто паркуетесь на долгие выходные, наши парковочные подъемники занимают удивительно мало места. Как отдельные единицы, так и автоматические штабелеукладчики, расположенные бок о бок, идеально подходят для управления парковкой.

Просмотреть все парковочные подъемники

Подъемники

Сегодня в Америке эксплуатируется более 250 миллионов автомобилей (это более 1 миллиарда колес, нуждающихся в обслуживании), поэтому регулировка углов установки колес является одной из самых прибыльных услуг, которые вы можете предложить.Самый простой способ выровнять транспортное средство — использовать автомобильный подъемник, специально предназначенный для выравнивания. Убедитесь, что вы предоставляете своим клиентам лучшее, используя проверенные системы подъема выравнивания BendPak для легковых, грузовых автомобилей и внедорожников.

Просмотреть все подъемники для выравнивания

Подъемники ножничные малоэтажные

Чтобы получить максимальную отдачу от вашего оборудования на минимальном пространстве, вы не можете найти лучшего, чем малоэтажные подъемники BendPak. Доступны варианты для поверхностного монтажа, скрытого монтажа, с открытым центром и различной грузоподъемности до 10 000 фунтов.Эти устройства легче перемещать по магазину, чем другие автомобильные подъемники, что делает их идеальными для временных или часто меняющихся рабочих мест.

Просмотреть все Малоэтажные ножничные подъемники

Ножничные подъемники средней высоты

Среднеэтажные лифты — впечатляющие инструменты для экономии места. Идеально подходят для ям для быстрой смазки, отделочных мастерских, отсеков с полным обслуживанием и домашних гаражей, эти варианты занимают минимум места и значительно расширяют возможности обслуживания. Независимо от того, нужна ли вам опора для полноразмерных подъемников или просто требуется альтернативный подъемник с ограниченным пространством, у BendPak есть ножничный подъемник средней высоты, соответствующий вашим потребностям.

Просмотреть все Ножничные подъемники средней высоты

Ножничные подъемники с прямым подъемом

Если вам нужно сэкономить место, но вы хотите, чтобы под приподнятым транспортным средством было свободное пространство, полноразмерный ножничный подъемник является идеальной альтернативой двухстоечному или четырехстоечному подъемнику. Конструкция BendPak имеет открытый центр, поэтому механики могут выполнять все работы по обслуживанию ходовой части без препятствий для поперечин. Набор дополнительных аксессуаров обеспечивает возможность полного обслуживания колес на автомобилях с низкой посадкой, а также на грузовиках с большим дорожным просветом и внедорожниках.

Просмотреть все Полноподъемные ножничные подъемники

Мобильные колонные подъемники

Некоторые автомобили слишком массивны, чтобы их можно было поставить на четырехстоечный подъемник. Для полуприцепов, сельскохозяйственной техники, городских автобусов и даже военных судов можно соединить до восьми мобильных колонных подъемников, чтобы безопасно поднять до 144 000 фунтов. Мобильные подъемники просты в эксплуатации и чрезвычайно надежны. Доступны дополнительные поперечные балки для обслуживания колес мобильных колонных подъемников BendPak.

Просмотреть все мобильные колонные подъемники

Переносные автомобильные подъемники

Переносной автомобильный подъемник QuickJack — это удивительный инструмент для гаража, который обеспечивает доступ к транспортному средству с открытым центром на колесах.Каждый фрейм полностью независим, и фреймы перемещаются в тандеме при нажатии кнопки. QuickJack предлагает более чистое рабочее место на трассе, дома или в коммерческом магазине. Полностью электрогидравлический, доступный и безопасный, это не хлипкий «гидравлический подъемник начального уровня». Это портативный подъемник, на который можно положиться.

Просмотреть все портативные автомобильные подъемники

Мостовые домкраты с 4 опорами

Поднимаете ли вы легковые или грузовые автомобили, вам захочется максимально эффективно использовать четырехстоечный подъемник BendPak.Мы разработали эти 4-опорные мостовые домкраты, чтобы вывести ваши колеса за пределы взлетно-посадочной полосы и сделать полное обслуживание колес быстрым, безопасным и легким. Эти мостовые домкраты превращают ваш четырехстоечный подъемник в самый универсальный автомобильный подъемник, который можно купить за деньги.

Просмотреть все мостовые домкраты с 4 опорами

Аксессуары для автоподъемников

BendPak включает в себя полный набор аксессуаров для дальнейшего расширения возможностей ваших автомобильных подъемников: резиновые подъемные подушки, стальные подъемные подушки, желоба, комплекты рычагов, опоры рамы, поддоны для сбора капель, портативные комплекты колесиков и многое другое!

Просмотреть все аксессуары для автоподъемников

Гидравлические силовые агрегаты

За нашу пятидесятилетнюю историю мы приобрели непревзойденные знания в области применения гидравлических источников питания, и результатом стала новая серия высокопроизводительных гидравлических силовых агрегатов, разработанных специально для подъемно-удерживающих систем.Используйте наши гидравлические силовые агрегаты для автомобильных подъемников, систем парковки транспортных средств, док-подъемников и выравнивателей, ножничных подъемников, погрузочно-разгрузочных столов, задних дверей, грузовых лифтов и других приложений, требующих высокой производительности и превосходного качества.

Просмотреть все гидравлические силовые агрегаты

Опыт, который имеет значение

Вы не продержитесь слишком долго в этой отрасли, если не будете постоянно выделяться в способах ведения бизнеса, а BendPak существует уже более 50 лет! Мы всегда готовы сделать все возможное, чтобы вы остались довольны, выбирая BendPak, и делаем все, что в наших силах, чтобы вы оставались клиентом на всю жизнь.Недостаточно быть мировым лидером в производстве продуктов премиум-класса для автосервиса, таких как двухстоечные подъемники, четырехстоечные подъемники, центрирующие подъемники, трубогибы и воздушные компрессоры. В BendPak мы стремимся завоевать клиентов и завоевать их доверие, предлагая беспрецедентную ценность и укрепляя деловые отношения на протяжении всей жизни на благо всех участников.

Как найти отзывы о автоподъемниках?

Часто задаваемые вопросы

Мы всегда продвигаем отраслевые стандарты на новую ступеньку выше, и хотя конкуренты могут пытаться подражать нам, их подъемники никогда не будут подъемниками BendPak, а их услуги никогда не будут услугами BendPak.Просмотрите наши страницы с информацией о компании, чтобы узнать больше о том, что делает BendPak мировым лидером в области удовлетворенности клиентов и качества продукции. Если это BendPak, вы знаете, что тренируетесь лучше всех.

Шаг 1: Руководство по покупке автоподъемника

Об автоподъемниках нужно знать так много, что принять окончательное решение может быть непросто. В нашем руководстве по покупке будут рассмотрены все аспекты покупки автомобильного подъемника: сравнение стилей, информация о безопасности, цены, советы по покупкам и многое другое. Не пугайтесь — BendPak здесь, чтобы помочь! Лучшее, что вы можете сделать перед покупкой, — это просто удобно устроиться с покупкой.Наше руководство по закупкам — хороший первый шаг.

Как определить качественный автоподъемник для продажи

Руководство по покупке лучшего автомобильного подъемника

Шаг 2: Изучение фактов о автомобильных подъемниках

Мы провели исследование фактов, чтобы показать вам, чем BendPak отличается от конкурентов. В этом разделе вы найдете сравнение автоподъемников с Rotary Lift, Challenger Lift, Direct Lift и исследования других брендов. Мы могли бы хвастаться своими достижениями весь день, но мы действительно хотим, чтобы вы поняли, почему мы делаем то, что делаем; С этой целью мы познакомим вас с рабочими конструктивными элементами наших автомобильных подъемников.Мы хотим, чтобы вы как можно больше обучались перед покупкой.

Исследование фактов о автомобильных подъемниках

Прежде чем подвергнуться пескоструйной очистке, все детали подвергаются визуальному осмотру. Затем детали промываются в наших 5-ступенчатых резервуарах для фосфатов, в которых можно разместить оборудование длиной до 25 футов. После очистки все детали сразу же сушатся (во избежание образования ржавчины) и дегазируются. При дегазации детали предварительно запекаются в печи для отверждения, что снижает вероятность появления пятен, которые могут скрываться в порах металла.Если не дегазировать должным образом, дефекты металла могут пузыриться во время процесса отверждения и вызывать сколы в порошке.

После того, как детали вымыты и обезгажены, любые поверхности и / или резьбовые отверстия, которые необходимо замаскировать или заглушить, заделываются высокотемпературной малярной лентой и силиконовыми заглушками. Затем детали быстро протирают более тонким слоем, чтобы удалить легкий мусор или отпечатки пальцев, прежде чем подвешивать их на электростатически заземленной конвейерной линии. Наконец, порошок наносится электростатическим распылителем.Порошок «прилипает» к поверхности, как пыль прилипает к экрану телевизора. После того, как детали покрыты порошком, тележки скатываются в нашу сушильную печь и запекаются при температуре 400 ° F в течение 45 минут.

Шаг 3. Прочтите обзоры лучших автоподъемников BendPak

Может быть трудно понять, кому доверять, когда дело касается обзоров, поэтому мы взяли на себя смелость составить руководство, в котором собраны надежные сторонние рецензенты и собраны все их полезные советы в одном месте. Мы выбрали обзоры, которые покажут вам множество вариантов подъемников, и BendPak постоянно присутствует на этих сайтах.В каждом обзоре представлены различные типы и марки автоподъемников, но вы обязательно увидите несколько бестселлеров BendPak в нескольких списках. Фактически, BendPak обычно получает самые лучшие отзывы о автоподъемниках. Посмотреть на себя!

Отзывы о лучших автоподъемниках

Хотите настроить свой подъемник BendPak?

Когда мы переключили нашу стандартную цветовую схему автомобильного подъемника со знаменитого синего BendPak на серый металлик, мы приняли во внимание тот факт, что некоторые люди все еще предпочитают индивидуализировать свои лифты.Хотя подавляющее большинство наших клиентов предпочитают Gunmetal Grey, синий BendPak по-прежнему доступен в качестве опции, а также черный Graphite и Seca Red.

Цвета автоподъемников BendPak

Мне нужен автоподъемник для домашнего гаража!

Если вам нужен подъемник с низким потолком или переносной ножничный подъемник для домашнего гаража, у нас есть все необходимое. BendPak предлагает избранные автомобильные подъемники, специально разработанные для домовладельцев. Такие же безопасные и удобные, как и наши более высокие модели, многие из этих лифтов даже не нужно привинчивать.Их также легче перемещать и складывать. Изучите наш полный перечень лифтов, чтобы найти идеальный для вашего домашнего гаража. Вы также можете связаться с нами в любое время, и мы укажем вам правильное направление.

Все автоподъемники BendPak поставляются с подробной инструкцией

К каждому лифту прилагаются подробные инструкции по установке и техническому обслуживанию, графические наклейки по технике безопасности, значки технического обслуживания, руководство по точкам подъема транспортного средства и табличка с инструкциями по технике безопасности для обучения персонала надлежащим процедурам безопасности и руководствам по техническому обслуживанию.

The BendPak 5-2-1 Гарантия: лучшие продукты — лучшее обслуживание — лучшее соотношение цены и качества

Вот уже более десяти лет лучшие лифты Америки сочетаются с лучшей гарантией в отрасли. Вместо того, чтобы прятаться за длинной пеленой маркетингового пуха, мы с гордостью предоставляем нашу гарантию заранее, чтобы все могли ее увидеть. Чтобы гарантировать, что мы доставляем нашим клиентам продукцию, соответствующую нашей гарантии 5-2-1, мы разработали директиву «Дизайн-сборка-качество-доставка». Эта инициатива «Абсолютная нетерпимость к дефектам» в сочетании с нашей гарантией 5-2-1 — это способ BendPak подтвердить то, что мы заявляем.У нас работает специальная группа инженеров-проектировщиков, которые отвечают за обнаружение и исправление любой проблемы, даже самой незначительной, до того, как она попадет к заказчику. Пять лет — это долгий срок, поэтому мы должны все исправить перед отправкой. Лучшая гарантия в бизнесе дает вам больше, чем просто душевное спокойствие: она служит доказательством того, что мы уделяем немного больше внимания созданию вашего лифта и принимаем все меры для поддержания высочайшего уровня качества, надежности и надежности.