Самые износостойкие летние шины
Российского автовладельца интересует, в первую очередь, экономия честно нажитых средств. Именно поэтому износостойкости автомобильной резины уделяется особое внимание при выборе покрышек. Где найти самые износостойкие летние шины, и кто их производит?
Самая износостойкая летняя резина: правда или миф?
Показатель износоустойчивости разный у всех производителей. Иногда даже две модели одного бренда различаются в этом показателе больше, чем небо отличается от земли. Тесты авторитетных изданий не добавляют ясности в этот вопрос, так как большинство из них ориентировано на установление сиюминутных показателей. В итоге уровень устойчивости к износу выясняют автовладельцы на собственном опыте.
По данным тестов немецкого автомобильного клуба ADAC, Michelin Energy занял первое место по износостойкости. Однако на российских дорогах французский бренд показывает себя комфортным, но не слишком долговечным. Японский лидер рынка Bridgestone, напротив, предлагает долговечные покрышки из сегмента standart и perfomance. Высокоскоростная резина любой марки рассчитана на высокие нагрузки, но не на высокую ходимость.
Устойчивостью к износу может похвастать Goodyear и Continental. Но в случае с этими брендами следует внимательно подбирать модель. В этом году неожиданно вышли из тени некоторые китайские марки автомобильных шин. Они показали не только приемлемые, а иногда и очень хорошие динамические свойства, но и впечатляющую устойчивость к износу на российских дорогах.
Следует понимать, что в наших условиях скорость стирания протектора не может считаться единственным определяющим показателем. Если износостойкость не сочетается с крепкой боковиной, грош цена такой износостойкости. В связи с этим, в качестве самой износоустойчивой резины можно рекомендовать владельцам китайские покрышки, японский бренд Bridgestone, словенскую марку Sava и представителя шинной индустрии ближнего зарубежья Tigar.
Чтобы определиться с выбором резины, обратитесь к детальным обзорам различных марок, которые представлены на нашем сайте. Вы найдете информацию о динамических характеристиках резины и возможности использования покрышек для определенных условий и стиля вождения.
Однозначно ответить на вопрос, какие летние шины являются самыми износостойкими, нельзя. Разнообразие моделей, их адаптация к разным условиям и особенности эксплуатации шин на российских дорогах вынуждают водителей выбирать покрышки по отзывам других автовладельцев и использовать собственный опыт.
Смотрите также:
- Ширина шины: обозначение, особенности выбора и влияние на поведение авто
- Норма пробега автошин
- Какое оптимальное давление в шинах Газель
- Корейские шины — марки Hankook, Kumho, Nexen и Roadstone
- Топ 10 лучших компаний: рейтинг зимних шин 2018-2019
- Рейтинг производителей шин мира — ТОП 10 лучших
- Срок годности автомобильных шин и можно ли использовать просроченные шины
- Какая зимняя резина лучше?
- Как выбрать шины для автомобиля
- Как узнать год выпуска шины. Срок годности автомобильной резины
- Износ шин: причины и способы определения уровня износа резины
- Температура эксплуатации летней резины и ее влияние на показатели
- Какие шины лучше? Выбираем лучшую резину для зимы и лета
- Какой срок годности автомобильных шин?
- Правила эксплуатации автомобильных шин
- резина кордиант отзывы
- бел шина
- резина федерал отзывы
Какая резина самая износостойкая
Весна идет полным ходом и зимним покрышкам уже не место на автомобиле. Предстоит пора выбора летней обувки. Как это обычно происходит? Мониторим тесты авторитетных отечественных и зарубежных изданий и, в конце концов, выбираем. Испытание на управляемость, сопротивляемость аквапланированию, экстренное торможение с АБС – вещи безусловно важные. Однако на наших дорогах стоит учитывать и другие качества. Но, кто лучше расскажет об эксплуатационном опыте использования определенного комплекта резины, если не отзывы.
Выбираем летние износостойкие легковые шины с крепкой боковиной: конкретно о главном
В каком виде это проявляется? Шина резко бьется о край рытвины на скорости, скажем, 60-70 км/ч. Если сравнить резину по характеристикам, то мягкая боковина может пробиться, крепкая – ничего не заметит и сохранит монолитность. Между прочим, дефект не подлежит ремонту и раненную покрышку придется заменять новой.
Bridgestone – изделия жесткие. Вместе с тем, износостойкие. К тому же боковины у всех шин летней линейки крепкие. Это отмечает Дмитрий В. из Ростова-на-Дону:
«Юзаю Turanza T001. Пробег за три сезона составил 43 000 км. Износ 90%. Из всех покрышек, которые были, эти – самые ноские. Порадовала крепость боковой части. Влетал в глубокие ямы – ни пробоев, ни грыж нет. Разок проехался со спущенным колесом – даже в этом режиме ничего не случилось. Отличные баллоны, следующий комплект будет такой же».
Продукция французской компании Michelin часто вызывала нарекания по части критических эксплуатационных качеств. Корпорация приняла во внимание негативные позиции отдельных покупателей и выпустила модель XM2. Если к износостойкости данного фабриката претензии есть, то с крепостью плеч у него все в порядке. Подтверждено как тестами, так и потребителями.
Безусловным лидером по крепости являются покрышки Нижнекамского завода КАМА. Резина линейки EURO выдерживает любые испытания ударного профиля. Это настоящие летние износостойкие шины с крепкой боковиной экстра-класса. Однако мягкости и плавности хода на этих шинах не почувствуете. 
Занимательными качествами и комфортной ценой обладает Yokohama Blu Earth-A AE-50. Владимир Д. из Воронежа описал важные характеристики изделия:
«После первого сезона в 8 000 км – как новая. Латки глотает на ура. К ямам стойкая – не один раз замечено. Боковая часть крепкая – притирку к бордюрам спокойно выдерживает».
Перечень крепкобоких покрышек оканчивается далеко не на Йокогаме. К этому замечательному классу шин можно отнести:
- Hankook Kinergy Eco (K425).
- Kumho Solus KL21.
- Hankook Ventus Prime 2 (К115).
- Kumho Ecsta PS31.
- Marshal Matrac FX MU11.
- Matador MP 44 Elite 3.
- Kumho Ecsta SPT KU31.
Проводим сравнение резины по эксплуатационным характеристикам: непрочные модели
Многие топовые производители во главу ставят цепкость и комфорт. Что ж, уровень сцепления с асфальтом – действительно важная черта безопасного использования. А вот жертвовать прочностными характеристиками в угоду комфорту можно только в том случае, когда шины будут кататься исключительно по дорогам высокого качества.
Подобрать ударостойкую покрышку под брендом Continental на самом деле невозможно. К примеру, на популярной ContiPremiumContact 5 поранить плечи можно даже при тривиальной притирке к бордюру. Не зря тест летних шин исключил эту модель из пятерки лидеров. Полную картину по сравнению характеристик с иностранной резиной Goodyear предоставил обладатель VolksWagen Passat:
«Резина мягкая и тихая после Гудиер. За бетонку цепляется лучше, в резкую пробуксовку не уходит. По мокрому асфальту едет как влитая – нет намеков на сносы. По боковине – полный аут. Одну порвал. На двоих схлопатал грыжи, буду отдавать в ремонт, ибо новая стоит дорого. Износостойкость никудышная – 5 мм за 15 тысяч: такова плата за мягкость».
Требованиям акустического комфорта и эластичности полностью удовлетворяет Goodyear Efficient Grip Performance. По отзывам изделие качественно обрабатывает дефектное дорожное полотно, но имеет мягенькую боковую часть. По стойкости к износу нареканий нет. Согласно реальным данным за 13 тыс. км протектор уменьшается на 2 мм.
- Nokian Hakka Green.
- Pirelli Cinturato P1 Verde.
- Nexen N Blue Eco.
У Нокиан, к тому же, самая посредственная сопротивляемость износу. Кроме того, встречаются случаи, когда у Хаки Грин выпадали куски резины после экстренного оттормаживания без АБС.
Подводим итоги
В разряд износостойких шин с прочной боковиной входят: 
- Бриджстоун Turanza T001.
- Маршал Matrac FX MU11.
- Toyo Proxes CF-2.
- КАМА Euro.
- Йокогама Blu Earth-A AE-50.
- Кумхо Solus.
- Ханкук Kinergy Eco.
- Кумхо Ecsta PS31.
- Матадор MP 44 Elite 3.
- Кумхо Ecsta SPT KU31.
Ханкук Ventus Prime 2 и Michelin XM2 оснащены крепкими боковыми частями. Однако износостойкость этих шин оставляет желать лучшего.
Хорошие покрышки, но с хлипкой боковиной перечислены ниже:
- Континенталь ContiPremiumContact 5.
- Гудиер Efficient Grip Performance.
- Пирелли Cinturato P1 Verde.
- Нокиан Hakka Green.
- Нексен N Blue Eco.
Российского автовладельца интересует, в первую очередь, экономия честно нажитых средств. Именно поэтому износостойкости автомобильной резины уделяется особое внимание при выборе покрышек. Где найти самые износостойкие летние шины, и кто их производит?
Самая износостойкая летняя резина: правда или миф?
Показатель износоустойчивости разный у всех производителей. Иногда даже две модели одного бренда различаются в этом показателе больше, чем небо отличается от земли. Тесты авторитетных изданий не добавляют ясности в этот вопрос, так как большинство из них ориентировано на установление сиюминутных показателей. В итоге уровень устойчивости к износу выясняют автовладельцы на собственном опыте.
По данным тестов немецкого автомобильного клуба ADAC, Michelin Energy занял первое место по износостойкости. Однако на российских дорогах французский бренд показывает себя комфортным, но не слишком долговечным. Японский лидер рынка Bridgestone, напротив, предлагает долговечные покрышки из сегмента standart и perfomance. Высокоскоростная резина любой марки рассчитана на высокие нагрузки, но не на высокую ходимость.
Устойчивостью к износу может похвастать Goodyear и Continental. Но в случае с этими брендами следует внимательно подбирать модель. В этом году неожиданно вышли из тени некоторые китайские марки автомобильных шин. Они показали не только приемлемые, а иногда и очень хорошие динамические свойства, но и впечатляющую устойчивость к износу на российских дорогах.
Следует понимать, что в наших условиях скорость стирания протектора не может считаться единственным определяющим показателем. Если износостойкость не сочетается с крепкой боковиной, грош цена такой износостойкости. В связи с этим, в качестве самой износоустойчивой резины можно рекомендовать владельцам китайские покрышки, японский бренд Bridgestone, словенскую марку Sava и представителя шинной индустрии ближнего зарубежья Tigar.
Чтобы определиться с выбором резины, обратитесь к детальным обзорам различных марок, которые представлены на нашем сайте. Вы найдете информацию о динамических характеристиках резины и возможности использования покрышек для определенных условий и стиля вождения.
Однозначно ответить на вопрос, какие летние шины являются самыми износостойкими, нельзя. Разнообразие моделей, их адаптация к разным условиям и особенности эксплуатации шин на российских дорогах вынуждают водителей выбирать покрышки по отзывам других автовладельцев и использовать собственный опыт.
Муки выбора терзают меня уже очень давно!
Условия эксплуатации СПЕЦИФИЧЕСКИЕ. С места никогда не рву, в «шашки» на дороге не играю, торможу двигателем. Но по трассе в виду пустых дорог и отсутствия полиции часто еду 140-160 км/ч. И еду по плохим дорогам, разбитые, асфальт камешками…
В общем резина нужна крепкая, хорошо держащая воду и износостойкая, так как каждый сезон покупать новую резину ВООБЩЕ НЕ НРАВИТСЯ!
За это время попробовал следующие покрышки (кроме штатных все в размере 185/65R14):
Штатная КАМА — хорошая резина, очень износостойкая, НО ни 1 из 7 колёс (5 моих и 2 батиных) не стёр, на всех умер корд, на 2-х при этом очень опасно 🙁
PIRELLI CINTURATO P1 — купил по тестам журнала за рулём 🙂 хорошая резина всем понравилась, и корд крепкий, НО сносилась в интервале 15-20 тыс.км. При этом, когда остаётся меньше половины протектора, встаёт проблема с аквапланированием!
МАТАДОР STELLA 2- резина не хуже пирелли, хотя и заняла в том же тесте 12-е или 13-е место…Проблемы такие же износ и аквапланирование.
NITTO NT 860- Тяжеленная резина, на которой нельзя быстро ездить по плохим дорогам, НО не убиваемая и очень азартная по сравнению с остальными, НО на мокрой дороге чуть не убрался, когда она внезапно потеряла сцепление…переставил назад, доживать свой век. Покупал из-за износостойкости, индекс кажется аж за 400, но это обман! чуть лучше пирелли и матадора! 🙁
Теперь вот на перёд поставлю остатки Матадора стелла 2, но хватит не на долго, ищу на просторах интернета новую резину…
Перелопатив наверное уже более 1000 отзывов и кучу обзоров остановился на двух покрышках. Пока не решил какие из двух покупать. Цена одинаковая, обе доступны, отзывы в целом и общем схожи. Разница в рисунке протектора у ханкук 4 продольных канавки, что лучше для мокрой дороги, у гудрича 2 продольных канавки, что теоретически лучше для грунта(езжу и по грунту и по трассе)
Bfgoodrich G-Grip GO и Hankook Optimo K424
Если есть мнение по этим покрышкам будет интересно почитать
Ниже результаты перелопаченных отзывов, с точки зрения моих специфических запросов, если кому-то будет интересно…
Nokian – Быстрый износ, грыжи, шум при износе.
Continental – одно колесо по цене двух (экспиримент стоимостью почти 8000 это слишком)
Michelin — одно колесо по цене двух(экспиримент стоимостью почти 8000 это слишком)
Goodyear – у нас продаётся только EfficientGrip Compact, явно бюджетный, отзывов нет…
Nordman — грыжи, шум, быстрый износ
Кама – всё что сделано на этом заводе имеет очень слабый корд, грыжи грыжи грыжи…
Bridgestone – непонятно… не нашёл ярких минусов…возможна для эксперимента но дороговата
Hankook K424– стойкость к грыжам… износостойкая, король мокрых дорог! 🙂
Bfgoodrich G-Grip GO – поведение при температуре выше 30 не очень, износ средний
Dunlop — торможение и управляемость на мокром асфальте 🙁 теряет свойства при температурах меньше +10, в жару не цепляется за асфальт. Тормоза плохие, склонны к заносу и пробуксовке
Kumho – шум, гул, износ по краям, не держит колейность, на 1 сезон! грыжи, нарушается геометрия колеса в 2-х плоскостях, тормоза плохие, с колеёй не дружит!
Yokohama – гул, износ, плохая управляемость на мокрой дороге(!), не держит колею, грыжи порезы,
Cordiant – грыжи грыжи грыжи, быстрый износ, слабый корд, плохой состав резины.
Viatti – очень шумная, гул, шум, шум, шум! вроде износостойкая, жесткая.
Amtel Planet — очень слабый корд, взрывается в ямах, нет сцепления по мокрой дороге, грыжи, жесткая! плохие тормоза! шумная, на горячем асфальте не тормозит, шум, шум, шум(!)
Barum – слабый корд, грыжи, ведёт резину, не для наших дорог, грыжи грыжи, порезы боковины на бордюрах, СЛИШКОМ мягкие
Toyo – очень быстрый износ, шум
Матадор – быстро истирается, мягкая, валкая, аквапланирование при износе.
Nitto – тяжеленная резина, только для хороших сухих дорог, быстрый износ
Pirelli — быстрый износ, аквапланирование при износе.
Износостойкие летние шины — как выбрать резину с высокой износоустойчивостью
Износостойкие летние шины международной американской компании Goodyear пользуются повышенным спросом на отечественном рынке.
Износостойкие летние шины международной американской компании Goodyear пользуются повышенным спросом на отечественном рынке. При положительной температуре воздуха грамотно подобранные модели покрышек полноценно раскрывают свой потенциал: обеспечивают комфортную эксплуатацию, курсовую устойчивость автомобиля при выборе любой интенсивности движения и его управляемость.
Шины от производителя создают надежный контакт с сухим и мокрым дорожным полотном, а также эффективны при выезде на грунтовое покрытие. Резина имеет хорошее сцепление с дорогой при прохождении поворотов, отличается малым шумом и плавностью хода, а продолжительный ресурсный потенциал обеспечивается за счет внедрения в производство компанией Goodyear современных технологий.
Особенностью летних шин является применение инновационных разработок, которые улучшают конструкцию резины. Самые износостойкие модели шин Goodyear могут вмещать в себе сразу несколько технологий и их различные сочетания. Такой подход позволяет подобрать комплект шин на лето с учетом характеристик, которые вам необходимы.
Какие выбрать?
Наличие большого количества производителей резины бюджетного и премиального класса позволяет автолюбителям подбирать покрышки с учетом личных потребностей. Однако помимо сезонности, существует ряд факторов и параметров, которые стоит учитывать при подборе автошин от компании Goodyear.
На окончательный выбор летней резины, в зависимости от условий эксплуатации, может повлиять управляемость автомобиля, эффективность сцепления покрышек с дорогой, шумность и комфортность модели, длина тормозного пути и наличие зацепа на различных поверхностях.
Чтобы самая износостойкая резина, из представленных экземпляров, смогла продемонстрировать свои лучшие качества, необходимо учитывать заводские параметры и диаметр колесных дисков и покрышек, которые должны устанавливаться на марку конкретного автомобиля. Так, если класс машины относится к бюджетному сегменту, то стандартные летние покрышки с индексом скорости «Т» (до 190 км/ч) отлично подойдут вашему авто. Представительский класс машин требует не только износостойкость покрышки, но также комфорт и хорошую курсовую устойчивость. Данный сегмент зачастую оснащается резиной, имеющей индекс скорости «H» и «V» (до 210 и 240 км/ч). Скоростные шины, благодаря внедряемым производителем технологиям, способны поддерживать динамичную езду на большие расстояния. Автомобили премиум-сегмента, обладающие мощными моторами, требуют установку сверхвысокоскоростных покрышек, которые позволят полноценно реализовать весь потенциал автомобиля. Специальные разработки компании Goodyear дают возможность комфортно и безопасно поддерживать скорость автомобиля в пределах 270-300 км/ч. Индекс скорости таких покрышек значительно увеличен за счет передовых технологий и имеет буквенное обозначение – «W» и «Y».
Во время выбора резины на свой автомобиль, необходимо изучить все предложенные технологии, которые применяются производителем. Это позволит подобрать наиболее оптимальное сочетание надежности и комфорта. Износостойкая летняя резина от известного производителя, в зависимости от модели, может быть изготовлена с применением таких технологий, как:
- Active Braking – благодаря увеличенному пятну контакта, такая резина помогает летом улучшить качество сцепления колес автомобиля на мокрой и сухой поверхности, а также сокращает тормозной путь и позволяет эффективнее набирать скорость;
- Impulse Control Compound – высококачественный состав резиновой смеси с добавлением силики обеспечивает улучшенное сцепление шин с дорожным покрытием;
В зависимости от стиля вождения и погодных условий, в которых будет эксплуатироваться автомобиль, необходимо индивидуально подбирать мягкую резину. Так, к примеру, при большом пробеге по загородным трассам, стоит обратить внимание на покрышки, где применяется высокоэффективный полимер в составе протектора. Использование гоночных технологий в обыкновенных шинах дает каждому большой выбор покрышек разного радиуса.
Где лучше приобрести резину на лето?
Чтобы приобрести качественные покрышки и не столкнуться с подделкой, стоит обращаться к официальным дилерам, которые полностью отвечают за качество предоставляемых моделей. Агрегатор дилерских предложений компании Goodyear позволяет купить оригинальную резину от производителя у авторизованных дилеров в России. С помощью нашего сервиса вы сможете оперативно найти ближайший дилерский центр, который находится в вашем регионе, а также посетить сайт, где можно будет изучить весь ассортимент и оформить покупку. Благодаря отлаженному сервису, вы сможете забрать заказанный комплект колес в удобное для себя время.
Какими должны быть покрышки по мнению автомобилистов
Смена зимней резины на летнюю – это важный этап в жизни каждого автолюбителя, поскольку правильно подобранная износоустойчивая шина напрямую влияет на комфорт и безопасность передвижения и эксплуатации машины. Именно поэтому, выбирая подходящую модель, владельцы автомобилей тщательно анализируют тесты покрышек, просматривают отзывы, а также изучают рейтинг шин для лета, составленный специалистами.
На сегодняшний день существуют распространенные критерии выбора покрышек, которых придерживаются автолюбители. Среди основных и определяющих параметров можно выделить:
- марка машины и ее масса – технические отличия между седаном, кроссовером или спорткаром значительно влияют на окончательный выбор покрышек, так как серьезно изменяются эксплуатационные параметры;
- тип шины – это важный и актуальный критерий для владельцев автомобилей, которые часто передвигаются по смешанным типам поверхности – трасса, грунт, либо проселочные песчаные дороги;
- индекс нагрузки – данный показатель наиболее актуален для автомобилистов, у которых автомобиль имеет высокую массу или часто перевозят какой-либо груз, поэтому водителями учитывается не только вес машины, но и максимальная нагрузка;
- индекс скорости – этим параметром зачастую пользуются автолюбители мощных премиальных автомобилей, которые могут развивать скорость более 200 км/ч.
Грамотно подобранные шины напрямую могут влиять не только на качество езды, но также на комфорт и безопасность передвижения. Поэтому выбирая оптимальные покрышки, особенно износостойкие, необходимо тщательно изучить заводские требования и узнать, какие параметры шин должны быть установлены на вашем автомобиле. Помимо этого, стоит обратить внимание на характеристики представленных в каталоге шин, так как используемые технологии в отдельных моделях могут подходить, либо не подходить под ваш стиль езды или условия, в которых эксплуатируется автомобиль.
Для более комфортного выбора покрышек, производитель Goodyear указывает все необходимые характеристики каждой модели шин. Изучив предоставленную информацию, вы сможете подобрать наиболее оптимальную и комфортную для себя резину.
Какие самые износостойкие летние шины
Муки выбора терзают меня уже очень давно!
Условия эксплуатации СПЕЦИФИЧЕСКИЕ. С места никогда не рву, в «шашки» на дороге не играю, торможу двигателем. Но по трассе в виду пустых дорог и отсутствия полиции часто еду 140-160 км/ч. И еду по плохим дорогам, разбитые, асфальт камешками…
В общем резина нужна крепкая, хорошо держащая воду и износостойкая, так как каждый сезон покупать новую резину ВООБЩЕ НЕ НРАВИТСЯ!
За это время попробовал следующие покрышки (кроме штатных все в размере 185/65R14):
Штатная КАМА — хорошая резина, очень износостойкая, НО ни 1 из 7 колёс (5 моих и 2 батиных) не стёр, на всех умер корд, на 2-х при этом очень опасно 🙁
PIRELLI CINTURATO P1 — купил по тестам журнала за рулём 🙂 хорошая резина всем понравилась, и корд крепкий, НО сносилась в интервале 15-20 тыс.км. При этом, когда остаётся меньше половины протектора, встаёт проблема с аквапланированием!
МАТАДОР STELLA 2- резина не хуже пирелли, хотя и заняла в том же тесте 12-е или 13-е место…Проблемы такие же износ и аквапланирование.
NITTO NT 860- Тяжеленная резина, на которой нельзя быстро ездить по плохим дорогам, НО не убиваемая и очень азартная по сравнению с остальными, НО на мокрой дороге чуть не убрался, когда она внезапно потеряла сцепление…переставил назад, доживать свой век. Покупал из-за износостойкости, индекс кажется аж за 400, но это обман! чуть лучше пирелли и матадора! 🙁
Теперь вот на перёд поставлю остатки Матадора стелла 2, но хватит не на долго, ищу на просторах интернета новую резину…
Перелопатив наверное уже более 1000 отзывов и кучу обзоров остановился на двух покрышках. Пока не решил какие из двух покупать. Цена одинаковая, обе доступны, отзывы в целом и общем схожи. Разница в рисунке протектора у ханкук 4 продольных канавки, что лучше для мокрой дороги, у гудрича 2 продольных канавки, что теоретически лучше для грунта(езжу и по грунту и по трассе)
Bfgoodrich G-Grip GO и Hankook Optimo K424
Если есть мнение по этим покрышкам будет интересно почитать
Ниже результаты перелопаченных отзывов, с точки зрения моих специфических запросов, если кому-то будет интересно…
Nokian – Быстрый износ, грыжи, шум при износе.
Continental – одно колесо по цене двух (экспиримент стоимостью почти 8000 это слишком)
Michelin — одно колесо по цене двух(экспиримент стоимостью почти 8000 это слишком)
Goodyear – у нас продаётся только EfficientGrip Compact, явно бюджетный, отзывов нет…
Nordman — грыжи, шум, быстрый износ
Кама – всё что сделано на этом заводе имеет очень слабый корд, грыжи грыжи грыжи…
Bridgestone – непонятно… не нашёл ярких минусов…возможна для эксперимента но дороговата
Hankook K424– стойкость к грыжам… износостойкая, король мокрых дорог! 🙂
Bfgoodrich G-Grip GO – поведение при температуре выше 30 не очень, износ средний
Dunlop — торможение и управляемость на мокром асфальте 🙁 теряет свойства при температурах меньше +10, в жару не цепляется за асфальт. Тормоза плохие, склонны к заносу и пробуксовке
Kumho – шум, гул, износ по краям, не держит колейность, на 1 сезон! грыжи, нарушается геометрия колеса в 2-х плоскостях, тормоза плохие, с колеёй не дружит!
Yokohama – гул, износ, плохая управляемость на мокрой дороге(!), не держит колею, грыжи порезы,
Cordiant – грыжи грыжи грыжи, быстрый износ, слабый корд, плохой состав резины.
Viatti – очень шумная, гул, шум, шум, шум! вроде износостойкая, жесткая.
Amtel Planet — очень слабый корд, взрывается в ямах, нет сцепления по мокрой дороге, грыжи, жесткая! плохие тормоза! шумная, на горячем асфальте не тормозит, шум, шум, шум(!)
Barum – слабый корд, грыжи, ведёт резину, не для наших дорог, грыжи грыжи, порезы боковины на бордюрах, СЛИШКОМ мягкие
Toyo – очень быстрый износ, шум
Матадор – быстро истирается, мягкая, валкая, аквапланирование при износе.
Nitto – тяжеленная резина, только для хороших сухих дорог, быстрый износ
Pirelli — быстрый износ, аквапланирование при износе.
Источник www.drive2.ru
Весна идет полным ходом и зимним покрышкам уже не место на автомобиле. Предстоит пора выбора летней обувки. Как это обычно происходит? Мониторим тесты авторитетных отечественных и зарубежных изданий и, в конце концов, выбираем. Испытание на управляемость, сопротивляемость аквапланированию, экстренное торможение с АБС – вещи безусловно важные. Однако на наших дорогах стоит учитывать и другие качества. Но, кто лучше расскажет об эксплуатационном опыте использования определенного комплекта резины, если не отзывы.
Выбираем летние износостойкие легковые шины с крепкой боковиной: конкретно о главном
В каком виде это проявляется? Шина резко бьется о край рытвины на скорости, скажем, 60-70 км/ч. Если сравнить резину по характеристикам, то мягкая боковина может пробиться, крепкая – ничего не заметит и сохранит монолитность. Между прочим, дефект не подлежит ремонту и раненную покрышку придется заменять новой. 
Bridgestone – изделия жесткие. Вместе с тем, износостойкие. К тому же боковины у всех шин летней линейки крепкие. Это отмечает Дмитрий В. из Ростова-на-Дону:
«Юзаю Turanza T001. Пробег за три сезона составил 43 000 км. Износ 90%. Из всех покрышек, которые были, эти – самые ноские. Порадовала крепость боковой части. Влетал в глубокие ямы – ни пробоев, ни грыж нет. Разок проехался со спущенным колесом – даже в этом режиме ничего не случилось. Отличные баллоны, следующий комплект будет такой же».
Продукция французской компании Michelin часто вызывала нарекания по части критических эксплуатационных качеств. Корпорация приняла во внимание негативные позиции отдельных покупателей и выпустила модель XM2. Если к износостойкости данного фабриката претензии есть, то с крепостью плеч у него все в порядке. Подтверждено как тестами, так и потребителями.
Безусловным лидером по крепости являются покрышки Нижнекамского завода КАМА. Резина линейки EURO выдерживает любые испытания ударного профиля. Это настоящие летние износостойкие шины с крепкой боковиной экстра-класса. Однако мягкости и плавности хода на этих шинах не почувствуете. 
Занимательными качествами и комфортной ценой обладает Yokohama Blu Earth-A AE-50. Владимир Д. из Воронежа описал важные характеристики изделия:
«После первого сезона в 8 000 км – как новая. Латки глотает на ура. К ямам стойкая – не один раз замечено. Боковая часть крепкая – притирку к бордюрам спокойно выдерживает».
Перечень крепкобоких покрышек оканчивается далеко не на Йокогаме. К этому замечательному классу шин можно отнести:
- Hankook Kinergy Eco (K425).
- Kumho Solus KL21.
- Hankook Ventus Prime 2 (К115).
- Kumho Ecsta PS31.
- Marshal Matrac FX MU11.
- Matador MP 44 Elite 3.
- Kumho Ecsta SPT KU31.
Проводим сравнение резины по эксплуатационным характеристикам: непрочные модели
Многие топовые производители во главу ставят цепкость и комфорт. Что ж, уровень сцепления с асфальтом – действительно важная черта безопасного использования. А вот жертвовать прочностными характеристиками в угоду комфорту можно только в том случае, когда шины будут кататься исключительно по дорогам высокого качества. 
Подобрать ударостойкую покрышку под брендом Continental на самом деле невозможно. К примеру, на популярной ContiPremiumContact 5 поранить плечи можно даже при тривиальной притирке к бордюру. Не зря тест летних шин исключил эту модель из пятерки лидеров. Полную картину по сравнению характеристик с иностранной резиной Goodyear предоставил обладатель VolksWagen Passat:
«Резина мягкая и тихая после Гудиер. За бетонку цепляется лучше, в резкую пробуксовку не уходит. По мокрому асфальту едет как влитая – нет намеков на сносы. По боковине – полный аут. Одну порвал. На двоих схлопатал грыжи, буду отдавать в ремонт, ибо новая стоит дорого. Износостойкость никудышная – 5 мм за 15 тысяч: такова плата за мягкость».
Требованиям акустического комфорта и эластичности полностью удовлетворяет Goodyear Efficient Grip Performance. По отзывам изделие качественно обрабатывает дефектное дорожное полотно, но имеет мягенькую боковую часть. По стойкости к износу нареканий нет. Согласно реальным данным за 13 тыс. км протектор уменьшается на 2 мм.
- Nokian Hakka Green.
- Pirelli Cinturato P1 Verde.
- Nexen N Blue Eco.
У Нокиан, к тому же, самая посредственная сопротивляемость износу. Кроме того, встречаются случаи, когда у Хаки Грин выпадали куски резины после экстренного оттормаживания без АБС.
Подводим итоги
В разряд износостойких шин с прочной боковиной входят: 
- Бриджстоун Turanza T001.
- Маршал Matrac FX MU11.
- Toyo Proxes CF-2.
- КАМА Euro.
- Йокогама Blu Earth-A AE-50.
- Кумхо Solus.
- Ханкук Kinergy Eco.
- Кумхо Ecsta PS31.
- Матадор MP 44 Elite 3.
- Кумхо Ecsta SPT KU31.
Ханкук Ventus Prime 2 и Michelin XM2 оснащены крепкими боковыми частями. Однако износостойкость этих шин оставляет желать лучшего.
Хорошие покрышки, но с хлипкой боковиной перечислены ниже:
- Континенталь ContiPremiumContact 5.
- Гудиер Efficient Grip Performance.
- Пирелли Cinturato P1 Verde.
- Нокиан Hakka Green.
- Нексен N Blue Eco.
Источник autobann.su
Российского автовладельца интересует, в первую очередь, экономия честно нажитых средств. Именно поэтому износостойкости автомобильной резины уделяется особое внимание при выборе покрышек. Где найти самые износостойкие летние шины, и кто их производит?
Самая износостойкая летняя резина: правда или миф?
Показатель износоустойчивости разный у всех производителей. Иногда даже две модели одного бренда различаются в этом показателе больше, чем небо отличается от земли. Тесты авторитетных изданий не добавляют ясности в этот вопрос, так как большинство из них ориентировано на установление сиюминутных показателей. В итоге уровень устойчивости к износу выясняют автовладельцы на собственном опыте.
По данным тестов немецкого автомобильного клуба ADAC, Michelin Energy занял первое место по износостойкости. Однако на российских дорогах французский бренд показывает себя комфортным, но не слишком долговечным. Японский лидер рынка Bridgestone, напротив, предлагает долговечные покрышки из сегмента standart и perfomance. Высокоскоростная резина любой марки рассчитана на высокие нагрузки, но не на высокую ходимость.
Устойчивостью к износу может похвастать Goodyear и Continental. Но в случае с этими брендами следует внимательно подбирать модель. В этом году неожиданно вышли из тени некоторые китайские марки автомобильных шин. Они показали не только приемлемые, а иногда и очень хорошие динамические свойства, но и впечатляющую устойчивость к износу на российских дорогах.
Следует понимать, что в наших условиях скорость стирания протектора не может считаться единственным определяющим показателем. Если износостойкость не сочетается с крепкой боковиной, грош цена такой износостойкости. В связи с этим, в качестве самой износоустойчивой резины можно рекомендовать владельцам китайские покрышки, японский бренд Bridgestone, словенскую марку Sava и представителя шинной индустрии ближнего зарубежья Tigar.
Чтобы определиться с выбором резины, обратитесь к детальным обзорам различных марок, которые представлены на нашем сайте. Вы найдете информацию о динамических характеристиках резины и возможности использования покрышек для определенных условий и стиля вождения.
Однозначно ответить на вопрос, какие летние шины являются самыми износостойкими, нельзя. Разнообразие моделей, их адаптация к разным условиям и особенности эксплуатации шин на российских дорогах вынуждают водителей выбирать покрышки по отзывам других автовладельцев и использовать собственный опыт.
Источник avtoshina24.com
Рейтинг летних шин
Рейтинг недорогих летних шин
1 Kumho Solus Kh25 — Сбалансированные недорогие шины;
2 Cordiant Road Runner — Идеально подходит для скоростного вождения;
3 Triangle Group TR928 — Высокая износостойкость.
Рейтинг летних шин средней ценовой категории
1 Yokohama Geolandar SUV G055 — Лучшая износостойкость;
2 Kumho Ecsta SPT KU31 — Лучшее соотношение стоимости и качества;
3 Michelin Energy XM2 — Долговечные шины с укрепленными боковинами.
Рейтинг оптимальный летних шин с противодействием аквапланированию
1 Uniroyal RainExpert — Самые высокие характеристики аквапланирования;
2 Hankook Ventus V12 evo2 K120 — Высокая износостойкость;
3 Dunlop SP Sport Maxx — Идеальные шины для скоростной езды по мокрому пути.
Топ бесшумных автомобильных шин
1 Bridgestone MY-02 Sporty Style — Бесшумные шины для скоростной езды;
2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2 — Самый маленький тормозной путь.
Рейтинг экономичных летних шин
1 Goodyear EfficientGrip Performance — Самая высокая экономия топлива;
2 Continental ContiEcoContact 5 — Экономичная резина для спокойного вождения.
Летние автомобильные шины с высокой износостойкостью
1 Michelin Latitude Tour HP — Оптимальные шины для вождения кроссовера по городу.
Шины — один из ключевых элементов автомобиля. Если качество покрышек оставляет желать лучшего, то удобства при вождении не будет испытывать даже владелец дорогой машины. Тут все решает сцепление с дорогой. Потому требуется менять шины согласно сезону. В теплую пору езда на зимних покрышках довольно опасна.
Ведь летние шины отличаются повышенной жесткостью. Данный параметр обеспечивает лучшее сцепление с трассой, а также более низкую степень износа. Зимние покрышки значительно греются при плюсе на термометре, потому протектор быстрее теряет эксплуатационные качества. А значит, их чаще придется менять.
Кроме того, у резины различен протектор. Летом у автомобилистов появляется проблема аквапланирования, а соответствующие шины позволяют частично ее избежать, увеличив степень сцепления. Помимо этого, у таких покрышек менее глубокий протектор, а значит, автомобиль не будет заносить при поворотах. А финальным достоинством летних шин является их экономичность и низкий уровень шума.
При сезонной смене резины внимание также следует уделять качеству. Как и прочие автомобильные изделия, шины бывают бюджетными, из среднего ценового сегмента и премиальные. Разумеется, вместе со стоимостью варьируется и качество. Чем дороже шины, тем лучшие у них будут показатели. Но универсальных покрышек для всех ситуация не существует. Некоторые шины будут обеспечивать высокую скорость на сухом асфальте, вторые же лучше держаться на мокром, а третьи — тишину при езде, но с низкой устойчивостью.
Рейтинг включает в себя 14 оптимальных автомобильных шин для летнего сезона. При его составлении учитывалось пять параметров: сцепление с мокрой трассой, уровень шума, степень экономии топлива, срок службы при активной и спокойной эксплуатации. В соответствии со всеми характеристиками рейтинг был разбит на несколько подпунктов.
Рейтинг недорогих летних шин
Такая разновидность шин отличается не только низкой стоимостью, но и соответствующим качеством. Первым недостатком является скудный выбор размеров. Тут прослеживается такая тенденция: бюджетные покрышки — малый диаметр. В этом есть определенная логика, недорогие шины обычно приобретают владельцы более простых автомобилей. В основном для них не требуется крупных колес.
Кроме того, у бюджетных покрышек невысокие показатели. И лидер рейтинга будет отставать по эксплуатационным качествам от второго места из среднего ценового диапазона. Но в список не включены самые дешевые и некачественные шины. Просто их срок службы будет ниже, а также поведение на дороге будет хуже, чем у более дорогих вариантов.
3 Triangle Group TR928
Оценка (2018): 4.5
Преимущества: Высокая износостойкость
Страна-производитель: Китай
| Достоинства | Недостатки |
|
|
Данные шины являются довольно популярными среди автолюбителей. Наличие специального протектора позволило повысить их сцепление с трассой. Кроме того, у шин хорошая курсовая устойчивость, достигнутая за счет продольного ребра посередине. Но и недостатки у них имеются. При езде с такой резиной машина будет сильнее подвержена качке на неровной дороге. Второе место рейтинга за сочетание хорошей износостойкости с низкой стоимостью.
2 Cordiant Road Runner
Оценка (2018): 4.6
Преимущества: Идеально подходит для скоростного вождения
Страна-производитель: Россия
| Достоинства | Недостатки |
|
|
На втором месте находится модель Cordiant Road Runner. Хоть у шины небольшой диаметр, производитель заявляет ее как отличную резину для активной езды. Имеются четыре широких ребра на протекторе, благодаря чему покрышка хорошо сцепляется с трассой. А автомобиль хорошо управляется даже при резких поворотах. Стоит также упомянуть о двухслойной структуре протектора. Внешний обеспечивает лучшее сцепление с поверхностью, а падканавочный отвечает за курсовую устойчивость. Из обзоров следует, что это добротные шины из бюджетного сегмента. Это же подтверждают и автолюбители.
Полезная информация
Существует 3 разновидности рисунков протектора на шинах. Рассмотрим каждый из них поподробнее, ведь этот нюанс также важен при выборе оптимальной резины.
1 Симметричный рисунок протектора обеспечивает большую устойчивость автомобиля при скоростной езде. Такие шины прослужат дольше, у них довольно тихий ход. Кроме того, их проще монтировать, ведь направление установки неважно. Основным недостатком является плохая устойчивость при скоростной езде, когда трасса мокрая.
2 Шины с ассиметричным рисунком протектора обеспечивают стабильность автомобиля на поворотах, давая ему большую маневренность. Но они более критичны к правильному монтажу. При неверной установке у машины сильно снизится управляемость. Кроме того, такой протектор значительно подвержен износу.
3 Шины с направленным рисунком протектора отлично подходят для вождения по мокрой трассе. Кроме того, они хорошо справляются с участками бездорожья. Из недостатков можно выделить большую шумность, а также сложность монтажа. Шины требуется устанавливать на определенную сторону.
1 Kumho Solus Kh25
Оценка (2018): 4.7
Преимущества: Сбалансированные недорогие шины
Страна-производитель: КНДР
| Достоинства | Недостатки |
|
|
А победителем в текущем рейтинге становятся шины Kumho Solus Kh25. Производителем они заявляются как оптимальная летняя резина для спокойной езды. Но существуют и разновидности, с индексом скорости – W. Это значит, что они обеспечивают комфортное управление автомобилем при разгоне до 270 км/ч.
Кроме того, у шин высокая жесткость боковин. Благодаря этому повышается показатель сопротивления качению, вместе с тем уменьшается расход топливо. Производитель заявляет, что суммарная экономия достигает 5%. У шин симметричный рисунок протектора, потому они лучше идут по сухой дороге.
Рейтинг летних шин средней ценовой категории
Шины средней ценовой категории качеством полностью оправдывают собственную стоимость. Их показатели довольно выше, если сравнивать с бюджетными покрышками. У шин из нынешнего рейтинга хорошие сбалансированные характеристики по приемлемой цене.
3 Michelin Energy XM2
Оценка (2018): 4.5
Преимущества: Долговечные шины с укрепленными боковинами
Страна-производитель: Франция
| Достоинства | Недостатки |
|
|
Данная резина пользуется большим спросом среди автомобилистов. Это обусловлено ее средней стоимости при хороших характеристиках. В первую очередь стоит отметить укрепленные боковины шины. Каркас изготовлен из надежных и гибких нитей, а специальная конструкция распределяет нагрузку по всей структуре периметра. Это сильно снижает возможность появления грыж. Также пользователи отмечают тихость шин и хорошее сцепление с трассой. Модель Michelin Energy XM2 открывает рейтинг летней резины средней ценовой категории.
2 Kumho Ecsta SPT KU31
Оценка (2018): 4.6
Преимущества: Лучшее соотношение стоимости и качества
Страна-производитель: КНДР
| Достоинства | Недостатки |
|
|
Ключевым достоинством данных шин является технология ESCOT, которая также задействована в другой резине Kumho. При ее использовании покрышка изготавливается без бокового шва. Это позволяет убрать вибрацию при скоростном вождении. У данной резины хорошая управляемость, тихий ход, а также малый тормозной путь. А сочетание современных материалов со специальным рисунком протектора делает шины оптимальными для вождения по мокрой трассе. Они занимают вторую строчку рейтинга среднебюджетных изделий.
1 Yokohama Geolandar SUV G055
Оценка (2018): 4.7
Преимущества: Лучшая износостойкость
Страна-производитель: Япония
| Достоинства | Недостатки |
|
|
Для создания шин Yokohama применяла инновационную технологию изготовления резинового раствора, в которых было включено апельсиновое мало. Такая методика позволила японской компании изготовить экологичные шины с высокой сцепляемостью. Резина будет меньше вредить природе. Данная модель отличается повышенной износостойкостью, за что была отмечена в немецком автомобильном журнале Auto Bild. Высокие эксплуатационные качества делают эту резину лидером рейтинга.
Рейтинг оптимальный летних шин с противодействием аквапланированию
Большинство водителей автомобилей сталкивались с аквапланированием. Данным термином называется плохое сцепление автомобиля с дорогой из-за слоя воды, ее покрывающего. В описанных условиях управлять машиной становится практически невозможно. Для избежания такой ситуации следует подбирать шины, у которых имеется противодействие аквапланированию. Именно из таких покрышек состоит текущий рейтинг.
3 Dunlop SP Sport Maxx
Оценка (2018): 4.7
Преимущества: Идеальные шины для скоростной езды по мокрому пути
Страна-производитель: Япония
| Достоинства | Недостатки |
|
|
SP Sport Maxx — ведущая модель шин от Dunlop. Сочетание современных технологий позволило сделать резину довольно удачна. Она оптимальна при езде на скорости до 300 км/ч. Кроме того, шины обеспечивают хорошее сцепление даже с мокрой поверхностью. Достигается высокое противодействие аквапланированию благодаря особому протектору. Шины Dunlop открывают текущий рейтинг.
2 Hankook Ventus V12 evo2 K120
Оценка (2018): 4.7
Преимущества: Высокая износостойкость
Страна-производитель: КНДР
| Достоинства | Недостатки |
|
|
У резины Hankook Ventus V12 очень высокий показатель сцепления с влажной трассой. Также они отличаются высокой управляемостью и долговечностью. В шинах используется модернизированная водоотводящая система. Влага оттекает по четырем каналом с множеством насечек. В покрышках имеется центральное ребро, обеспечивающее малый тормозной путь. А для лучшей износостойкости применяется современная резиновая смесь. Шины представлены в размерах 15-21 дюйм. Сочетание высокой износостойкости с противодействием аквапланированию делает данную резины серебряным призером рейтинга.
1 Uniroyal RainExpert
Оценка (2018): 4.8
Преимущества: Самые высокие характеристики аквапланирования
Страна-производитель: Германия
| Достоинства | Недостатки |
|
|
В тестировании известным журналом Auto Bild было установлено, что резина Uniroyal RainExpert демонстрирует лучшее сцепление с мокрой поверхностью. Достижение такого результата стало возможным благодаря V-образному протектору с каналами для водоотвода. Имеются узкие ламели, обеспечивающие малый тормозной путь. Шины предназначены и идеальны для вождения по мокрому пути, это и делает их лидером рейтинга.
Топ бесшумных автомобильных шин
Шины из данного топа будут предпочтительны для автолюбителей, которые предпочитают тишину при вождении автомобиля. Низкий уровень шума обеспечивается множеством параметров, в список входит качество трассы, характеристики машины и так далее. Но даже самая тихая машина будет громко звучать при движении, если на ней установлена неподходящая резина.
2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 2
Оценка (2018): 4.6
Преимущества: Самый маленький тормозной путь
Страна-производитель: США
| Достоинства | Недостатки |
|
|
Данные покрышки относятся к премиальным изделиям. Свидетельством этого служит не только высокая стоимость, но и соответствующие характеристики. Кроме того, в них используются самые современные технологии. RunFlat позволяет автомобилю без сложностей проделать 160 км пути с проколотым баллоном. Также задействована специальная технология, снижающая тормозной путь. Сочетание хороших характеристик с бесшумностью дает право шинам от Goodyear разместится на втором месте.
1 Bridgestone MY-02 Sporty Style
Оценка (2018): 4.7
Преимущества: Бесшумные шины для скоростной езды
Страна-производитель: Япония
| Достоинства | Недостатки |
|
|
Данные покрышки идеально подойдут для любителей бесшумной скоростной езды. У шин довольно агрессивный рисунок протектора и стильный дизайн. Кроме того, у них самый низкий уровень шума. Достигается он благодаря особой структуре протектора. Bidgestone MY-02 Sporty Style занимают первую позицию текущего топа.
Рейтинг экономичных летних шин
Для большинства автомобилистов важен топливный расход. Ведь от него напрямую будут зависеть месячные траты на содержание машины. Кроме того, цены на топливо непрерывно растут. Для снижения расхода топлива существуют специальные шины из категории Economy. Эффект достигается увеличением сопротивления качению. Экономия топлива может достигать двух процентов. В пересчете на год езды получится солидная сумма, которую не придется отдать за топливо.
2 Continental ContiEcoContact 5
Оценка (2018): 4.4
Преимущества: Экономичная резина для спокойного вождения
Страна-производитель: Германия
| Достоинства | Недостатки |
|
|
Автомобильные шины Continental ContiEcoContact 5 отличаются хорошей балансировкой. А особая технология изготовления позволила повысить показатель сопротивления качению. Это позволяет автомобилю меньше расходовать топлива. Но экономность — не единственное достоинство шин. Они также отличаются долговечностью и безопасностью. Резина обеспечивает хорошую управляемость автомобиля даже на мокрых участках трассы. Она становится на второе место рейтинга.
1 Goodyear EfficientGrip Performance
Оценка (2018): 4.6
Преимущества: Самая высокая экономия топлива
Страна-производитель: США
| Достоинства | Недостатки |
|
|
Лидером по экономичности становится резина от Goodyear. Применение новых технологии позволило добиться высокого параметра сопротивления качению, что привело к снижению топливных расходов. Итоговые значения экономии достигают до 0.3 литра за сто километров. Производитель отметил, что применение специальных материалов позволило сделать шины более легкими. Экономию подтверждают не только тесты, но и рядовые автомобилистами, отзывы которых можно найти в сети. За самый низкий расход горючего шины удостаиваются золотой медали рейтинга.
Летние автомобильные шины с высокой износостойкостью
Износостойкие покрышки позволяют сократить расходы на содержание автомобиля, ведь их придется менять с меньшей регулярностью. Но у них есть два недостатка: высокая жесткость и меньшая степень сцепления с поверхностью.
1 Michelin Latitude Tour HP
Оценка (2018): 4.9
Преимущества: Оптимальные шины для вождения кроссовера по городу
Страна-производитель: Франция
| Достоинства | Недостатки |
|
|
При изготовлении шин была задействована специальная резиновая смесь, сходная по составу с используемой при создании грузовых покрышек. Это позволило повысить износостойкость резины. Срок службы данных шин практически в полтора раза выше, если сравнивать с усредненным показателем других вариаций.
Помимо износостойкости, резина меньше подвержена проколам, порезам и иным видам деформации. Однозначно можно сказать, что шины Michelin Latitude Tour HP являются одними из самых долговечных моделей, продающихся в нынешнее время.