Замена передних тормозных колодок на Рено Логан 2
Последовательность выполнения
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
2. Снимаем крышку бачка главного тормозного цилиндра и резиновой грушей или медицинским шприцем откачиваем часть жидкости (см. тут).
3. Снимаем переднее колесо.
4. Поддеваем отверткой и снимаем пружинный фиксатор внешней колодки.
5. Шлицевой отверткой отжимаем внешнюю колодку от скобы, утапливая поршень в цилиндр суппорта.
6. Снимаем колпачки…
…и шестигранным ключом на 7 мм выворачиваем направляющие пальцы.
7. Снимаем суппорт.
8. Снимаем наружную колодку.
9. Извлекаем из суппорта внутреннюю колодку.
10. Смочив очистителем тормозов, очищаем металлической щеткой суппорт и направляющую колодок от продуктов износа и грязи.
11. Осматриваем втулки направляющих пальцев. При обнаружении разрывов и трещин втулку заменяем.
12. Очищаем пальцы и внимательно осматриваем. При наличии износа пальцы заменяем.
13. Раздвижными пассатижами или специальным приспособлением утапливаем поршень в цилиндр суппорта.
14. Наносим специальную высокотемпературную смазку в местах контакта колодок с направляющей.
15. Проверяем состояние переднего тормозного диска (см. тут), В случае обнаружения неисправности заменяем оба передних тормозных диска (см. тут).
16. Обрабатываем тормозной диск средством для очистки тормозов.
17. Устанавливаем тормозные колодки в обратной последовательности. Направляющие пальцы затягиваем моментом 36 Нм.
18. Аналогично заменяем передние тормозные колодки с другой стороны автомобиля.
19. Несколько раз нажимаем педаль тормоза для самоустановки зазоров между тормозными колодками и дисками.
20. Проверяем уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра и при необходимости доводим его до нормы (см. тут).
Замена передних тормозных колодок Рено Логан 2
Передние тормозные колодки Рено Логан меняются в случае их износа. Говорить о точном пробеге, указывающем на то, что колодки необходимо заменить, не приходится. Все дело в том, что это в большей степени зависит от стиля вождения водителя и от условий эксплуатации. Скажем так, колодки необходимо заменять при остаточной толщине 4-5 мм, на каждой из них. Вместе с колодками изнашивается и тормозной диск, пусть меньше, но изнашивается. Он также подлежит замене, в случае если его толщина стала менее 21,8 мм. Замерять толщину диска необходимо без лысок по его периметру от износа колодок.
В этой статье мы все же хотели остановиться исключительно на тормозных колодках, поговорить о их замене на машине Рено Логан. Итак, прежде всего о том какие колодки можно применять.
Применяемость колодок для замена на Рено Логан 2
В качестве оригинальных (штатных) колодок на Рено Логан используются колодки с каталожным номером 7701207066, производитель Renault. Также могут быть использованы и другие колодки:
— 0 986 467 720 Bosh;
— FDB845 Ferodo;
— GDB1465 TRW;
— LP885 Delphi.
И это даже далеко не полный список тех колодок, которые можно установить на Рено Логан 2. Средняя цена колодок около 25-30 долларов. А теперь непосредственно о процессе замены передних колодок.
Замена передних тормозных колодок Рено Логан 2
1. Ослабьте затяжку болтов крепления левого переднего колеса, подложите под задние колеса противооткатные упор («башмак»). С помощью домкрата приподнимите переднюю часть автомобиля, установите на надежные опоры, снимите переднее колесо, на котором собрались менять колодки.
2. С помощью большой отвертки утопите поршень до упора в дно рабочего цилиндра, чтобы отвести тормозные колодки от диска.
3. Ослабьте затяжку болта крепления нижнего направляющего пальца суппорта, удерживая палец от проворачивания вторым ключом… В некоторых случаях может быть применени специальный ключ- звездочка, а не привычный всем рожковый ключ.
4. Для этого извлеките направляющий палец
5. Поднимите суппорт вверх…
6. …и снимите наружную…
7. …и внутреннюю тормозные колодки.
Так выглядят тормозные колодки переднего тормозного механизма. Все тормозные колодки передних тормозных механизмов идентичны…
…и имеют одинаковые каталожные номера.
8. Снимите верхнюю…
9. …и нижнюю прижимные пружины колодок и осмотрите их.
Деформированные или сильно корродированные пружины замените.
При каждой замене тормозных колодок в обязательном порядке проверяйте состояние защитных резиновых чехлов направляющего пальца и перемещение суппорта относительно направляющей тормозных колодок. Если перемещение затруднено, смажьте консистентной смазкой направляющие пальцы суппорта. Аналогично смажьте второй направляющий палец и его чехол, Установите направляющие пальцы в порядке, обратном снятию. Замените защитные резиновые пыльники направляющих пальцев, если они затвердели, деформированы или порваны.
Также обращайте внимание на появление рисок по периметру тормозного диска. Если риска стала чрезмерно выделяться, то спилите ее напильником, либо шлифовальной машинкой.
На резьбовую часть болтов крепления направляющих пальцев нанесите анаэробный фиксатор резьбы.
11. Аналогично замените тормозные колодки тормозного механизма правого переднего колеса.
12. Проверьте и при необходимости восстановите уровень тормозной жидкости в бачке главного тормозного цилиндра.
В зависимости от года выпуска и комплектации машины, инструкция по замене передних тормозных колодок может несколько отличаться с тем, что имеется по факту у вас, но все основные принципы выполнения операций остаются прежними.
Замена передних тормозных колодок Рено Логан 2 (возможный вариант)
Итак, рассмотрим вариант и для дизельного исполнения Логан 2 (тормозные колодки — LPR 05P1702), здесь крепление тормозного суппорта и защимная пружина несколько отличается. Снимаем грязезащиттный колпачок, который прикрывает направляющую — стержень. Он пластиковый.
В направляющей есть присоединение под шестигранник на 7 мм, который вставляется и с помощью которого направляющая выкручивается. Естественно против часовой стрелки, здесь без подвохов.
Точно такую же процедуру необходимо проделать и для нижней направляющей. Всего их две — снизу и сверху.
Теперь поддеваем направляющие отверткой и вытаскиваем из суппорта.
С помощью отвертки с плоским лезвием снимаем прижимную пружину, поддев ее. Здесь надо знать, что пружина может отлететь в сторону, поэтому предусмотрите это, чтобы не искать ее потом по всему гаражу. Также запомните как она стояла. Ставить пружину будет намного сложнее, чем снимать. Потребуются пассатижи.
Чтобы суппорт с колодками легче снять с машины, отожмите с помощью отвертки тормозной цилинд внутрь. Не повредите пыльник на цилиндре. Отжимайте цилиндра на участке между корпусом колодки и самим цилиндром.
Теперь тормозной суппорт можно снять с машины. У суппорта с оной стороны имеется углубление, куда вставляется одна из тормозных колодок. Вытаскиваем колодку из этого отверстия. Вторая колодка снимается со своего штатного места.
Все собирается в обратном порядке. Все элементы, которые перемещаются во время работы тормозного механизма лучше смазать консистентной смазкой. Это направляющие, тормозные колодки по торцам, места контакта цилиндра с тормозной колодкой.
Рекомендации после замены передних тормозных колодок на Рено Логан
Заменив изношенные тормозные колодки новыми, не спешите сразу выезжать на оживленные магистрали. Не исключено, что при первом же интенсивном торможении вы будете неприятно поражены низкой эффективностью тормозов, хотя колодки установлены фирменные. Тормозные диски тоже изнашиваются, и новые колодки касаются их только краями, практически не тормозя. Выберите тихую улочку или проезд без автомобилей и несколько раз плавно затормозите, чтобы колодки притерлись и стали прилегать всей поверхностью. Заодно оцените и эффективность тормозов.
Старайтесь не тормозить резко, хотя бы первые 200 км. При сильном нагреве не приработанных колодок верхний слой их накладок подгорает и тормоза долго не будут максимально эффективными
Замена задних тормозных колодок на Рено Логан 2
Необходимость выполнения работы определяем в процессе проверки технического состояния тормозной системы.
При утапливании тормозных поршней в цилиндры уровень тормозной жидкости в бачке увеличится, поэтому откачайте из бачка часть тормозной жидкости. После замены тормозных колодок проверьте и при необходимости доведите до нормы уровень тормозной жидкости (см. тут). Если тормозные колодки изношены только с одной стороны, то необходимо заменить колодки с обеих сторон автомобиля.
Детали заднего тормозного механизма: 1 — пружина. 2 — чашка: 3 — передняя тормозная колодка: 4 — верхняя стяжная пружина: 5 — автоматическое регулировочное устройство, 6 — пружина задней тормозной колодки: 7 — задняя тормозная колодка: 8 — опорная стойка: 9 — нижняя стяжная пружина
Снятие
1. Подготавливаем автомобиль к выполнению работы.
2. Снимаем тормозной барабан (см. тут).
3. Отсоединяем от рычага колодки трос привода стояночного тормоза.
4. Придерживая опорную стойку с обратной стороны, пассатижами надавливаем на чашку, поворачиваем на 90’…
… и снимаем чашку и пружину опорной стойки.
5. Извлекаем опорную стойку.
6. Аналогично снимаем опорную стойку другой колодки.
7. Разводим тормозные колодки в стороны и. чтобы не повредить пыльники, аккуратно выводим их упоры из тормозного цилиндра…
…и снимаем тормозные колодки.
8. Отсоединяем от тормозных колодок нижнюю …
…и верхнюю стяжные пружины.
9. Выводим регулировочное устройство из зацепления с задней тормозной колодкой.
10. Отсоединяем пружину от колодки и снимаем ее и регулировочное устройство.
11. Снимаем пружину с регулировочного устройства.
12. Аналогично отсоединяем регулировочное устройство и пружину от передней колодки.
Установка
1. Тщательно очищаем места контакта тормозных колодок со щитом тормозного механизма…
…и наносим на них специальную смазку для тормозных механизмов.
2. Устанавливаем тормозные колодки в обратной последовательности.
3. Перед установкой тормозного барабана обрабатываем его рабочую поверхность…
…и накладки колодок специальным очистителем тормозов.
4. Устанавливаем остальные детали в обратной последовательности.
5. Аналогично заменяем колодки с другой стороны автомобиля.
6. Несколько раз нажимаем педаль тормоза для самоустановки тормозных колодок и проверяем регулировку стояночного тормоза (см. тут)..
Тормозные колодки на Рено Логан
Для правильного выбора колодок нужно оценить состояние тормозной системы на момент предшествующий замене. Если тормозные диски, барабаны и колодки имеют равномерный износ, то можно сделать вывод – тормозная система в целом работает нормально. И можно использовать колодки того же самого производителя.
Но если при осмотре вы заметили повышенный износ тормозных дисков, барабанов, борозды на них или разрушение колодок, то это может свидетельствовать об ненормальной работе тормозов.
В основном есть две причины:
- Плохая работа тормозных цилиндров, отсутствие смазки штока в цилиндре и на направляющих суппорта;
- Несоответствие абразивных свойств дисков, барабанов и колодок.
При отсутствии проблем с деталями тормозных систем стоит подумать о выборе колодок другого производителя. Для начала нужно точно знать какие у вас стоят диски и барабаны, исходя из этого вы будете выбирать колодки. В России большинство выпускавшихся автомобилей комплектовались тормозными дисками d=259 мм для которых есть широкий выбор высококачественных заменителей.
На некоторых автомобилях с объем двигателя 1.4, диски могут быть d=238 мм. Но при этом все колодки и для больших и для маленьких дисков совместимы.
На автомобилях Рено Логан первого и второго поколений передние колодки различаются по форме и размерам в зависимости от конструкции тормозной системы.
Оригинальные дисковые колодки на Логан 1 7711130071 Тормозная система Lukas TRW
Оригинальные дисковые колодки на Логан 2 410602581R Тормозная система ATE Teves
По каталогу Рено оригинальные колодки с номерами: 7711130071, 410602192R, используются для Рено Логан первого поколения. А оригинальные колодки: 410602396R, 410602581R, 410602192R используются для Рено Логан второго поколения. Все они используются для диска d=259 мм толщиной 12 мм.
Ещё существует номер 7701207066, для толщины диска d=20 мм, но такими дискам в России автомобили Рено Логан не комплектовались.
| Характеристики | Рено Логан I | Рено Логан II |
|---|---|---|
| Передние тормозные механизмы | ||
| Диаметр тормозного диска, мм | 238/259 | 238/259 |
| Толщина тормозного диска, мм | 12 | 12 |
| Длина тормозной колодки, мм | 100 | 140 |
| Ширина тормозного колодки, мм | 64,9 | 40-41,8 |
| Толщина фрикционной накладки тормозной колодки, включая основание, мм | 18 | 18 |
| Минимальная толщина фрикционной накладки тормозной колодки, включая основание, мм | 6 | 6 |
| Задние тормозные механизмы | ||
| Диаметр тормозного барабана, мм | 180/ 203,2/ 228 | 180/ 203,2/ 228 |
| Минимальная толщина фрикционной накладки тормозной колодки, включая основание, мм | 3,5 | 3,5 |
Ниже приводится таблица оригинальных колодок, которые ставились на автомобили разных поколений и годов выпуска.
| Объем двигателя | Передние колодки | Задние колодки диаметр барабана [мм] |
|---|---|---|
| Рено Логан I | ||
| 1.4 | 7711130071 | 7701205755 — (180) |
| 1.6 | 7711130071 | 7701208111 — (203,2) |
| 1.6 | 410602192R | 432004255R — (203,2) |
| 1.6 | 7711130071, 410602192R | 440601749R — (203,2) |
| Рено Логан II | ||
| 1.6 | 410602396R, 410602581R, 410602192R (для вентилируемых дисков) | 7701210108, 7701210109 — (228), 440A07208R — (203,2), 7701205755 — (180) |
На новый автомобиль, до замены переднего тормозного диска ставить колодки с твердыми накладками не имеет смысла. Если вы захотите поставить колодки с твердыми — “спортивными” накладками, то нужно и диск подобрать соответствующий.
Сроки эксплуатации и периодичность замены
Периодичность замены колодок на автомобиле Рено Логан определяется по фактическому их состоянию. Пробег до замены приблизительно составляет от 15 до 45 тыс. км. и может сильно зависеть от качества колодок и тормозного диска (барабана). Проверять состояние накладок рекомендуется через каждые 15 тыс. км. Задние колодки служат примерно в два-три раза дольше чем передние, и опять же, это зависит от вашего стиля вождения.
Для Рено Логан всех выпусков толщина колодки должна быть не менее 6 мм включая основание и для задних не менее 3,5 мм. Также следует проверить не стерся ли индикатор износа (если имеется на ваших колодках).
Заменять колодки всегда нужно комплектами и всегда обращать внимание на состояние тормозных дисков и барабанов. При обнаружении борозд на них решить вопрос у специалистов — шлифовать или менять.
Проверка износа накладок
- На передних колесах: снять колесо и через щель на суппорте замерить толщину накладок. При достижении предельного износа заменить;
- Для задних колес: снять колесо, снять тормозной барабан и замерить толщину накладок штангенциркулем. При предельном износе заменить.
На что следует обратить внимание при покупке колодок:
- Выбирать предпочтительно из хорошо зарекомендовавших себя брендов;
- Качественная упаковка, разборчивая маркировка с наличием всех атрибутов;
- Обязательно внимательно осмотреть распакованный образец колодки на соответствие заявленным свойствам. Особенно обратить внимание на вид материала накладки! Чем мельче фракция, тем мягче накладка и наоборот, чем крупнее фракция, тем жестче накладка. При этом износ диска и барабана будет больше.
Обычно подделка сразу видна. И если у вас появились сомнения, то покупать их не стоит.
Перечень основных производителей и ориентировочные цены
| Бренд | Передние колодки Логан 1 | Цена | Передние колодки Логан 2 | Цена | Задние колодки Логан 1, 2 диаметр 203,2 мм | Цена |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Бюджетная ценовая группа | ||||||
| REMSA | 014120 | 769 руб | 154010 | 740 руб | 419901 | 860 руб |
| ROAD HOUSE | 214120 | 817 руб | 2154010 | 740 руб | 419901 | 856 руб |
| LPR | 05P220 | 846 руб | 05P1702 | 850 руб | 7130 | 795 руб |
| Средняя ценовая группа | ||||||
| LUCAS TRW | GDB400 | 961 руб | GDB2016 | 1096 руб | GS8729 | 1245 руб |
| ZIMMERMANN | 214631802 | 1198 руб | 257021801 | 1546 руб | 109901012 | 1142 руб |
| BOSCH | 986467720 | 1326 руб | 986494661 | 1350 руб | 986487585 | 1071 руб |
| Дорогая ценовая группа | ||||||
| ATE | 13046028342 | 1326 руб | 13046072982 | 1580 руб | 3013703122 | 1345 руб |
| GIRLING | 6116341 | 1420 руб | 6120182 | 1466 руб | 5187291 | 1713 руб |
| BREMBO | P68038 | 1239 руб | P68059 | 1014 руб | S61520 | 1320 руб |
| TEXTAR | 2146306 | 946 руб | 2570201 | 1715руб | Колодки с цилиндрами в сборе 84048002 | 7169 руб |
Для автолюбителя выбор тормозных колодок всегда непростой. Но практика показывает, что оптимальные решения всегда есть. Бренды ATE, GIRLING, TEXTAR, BOSCH ни у кого не вызывают сомнений, поэтому при выборе колодок на свой автомобиль вы также смело можете доверять зарекомендовавшим себя мировым производителям.
Цены указаны для региона Москва на момент написания статьи, апрель 2017 г.
Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!