Лучшие летние шины 195/65 R15
Лучшие летние шины 195/65 R15 — это те, которые гарантируют хорошую управляемость как во время повседневной езды по городу, так и на трассе. Поэтому они должны иметь хорошую адгезию, обеспечивать достаточный комфорт и экономить топливо.
Правильно выбранная летняя резина, это не только комфортное вождение, но и безопасность. Хорошие шины — это компромисс производительности, что в случае шин, занимающих лидирующие позиции в тестах, означает, что каждый параметр по меньшей мере удовлетворителен.
В данной статье приведены лучшие летние шины в размере 195/65 R15, рейтинг о которых основан на данных тестов 2019 года от авторитетных европейских изданий и реальных отзывов автовладельцев, выбор которых основан на опыте.
Хорошие шины — это инвестиции, которые влияют не только на нашу безопасность и комфорт, но и экономят деньги
Goodyear Efficientgrip Performance
Goodyear Efficientgrip Performance — лидер с многолетним опытом, который несколько лет подряд побеждает в рейтинге летних шин 195/60 R15. Эта модель премиум-класса ценится не только за отличную управляемость, но и за экономичность.
Оценка «A» в категории сцепления с мокрым дорожным покрытием доказывает, что летняя шина Goodyear Efficientgrip Performance обеспечивает исключительно высокую безопасность в различных погодных условиях. Однако это не единственное преимущество этой модели. Здесь также следует упомянуть, что тормозной путь очень мал, а сопротивление качению низкое.Это положительно влияет не только на экономию вождения и сгорания, но и на срок службы протектора. Инженеры, разработавшие шину Goodyear Efficientgrip Performance, также смогли минимизировать шум, что крайне важно для комфорта вожденияОтзывы
Goodyear Efficientgrip Performance — это шины высокого класса, которые признаны автовладельцами за их надежность и экономичность. Меньшее сопротивление качению снижает расход топлива автомобиля, а прочность шин обеспечивает длительный срок службы. В долгосрочной перспективе — это выгодное вложение, что подтверждается положительными отзывами.
«Я настоятельно рекомендую шины Goodyear Efficientgrip Performance. Лучшие летние шины, которые я когда-либо встречал. Сопротивление качению низкое, что приводит к снижению расхода топлива примерно на 2 литра на 100 км. Во время дождя машина держится на дороге, отводя воду на самом высоком уровне. Рекомендую эти шины, где качество идет рука об руку с ценой» — Сергей
«Для меня выбор был очевиден. Мои предыдущие шины тоже Goodyear. Меня не удивила плавность движения машины. Шины тихие, даже на неровных дорогах. Я определенно рекомендую ее тем, кто хочет безопасно ездить в течение следующих нескольких лет» — Леонид
Секрет исключительных параметров флагманской шины немецкого концерна для автомобилей высокого класса заключается в инновационном дизайне протектора. Специально подготовленные трехмерные кромки оптимизируют тормозной путь в летних условиях, обеспечивая большую безопасность во время поездки.
Модель Continental PremiumContact 5, обеспечивает высокий уровень безопасности в самых разных условиях. Само название модели показывает, что мы имеем дело с премиальным продуктом. Высокие параметры и отличное качество подтверждены многочисленными испытаниями, проведенными многими организациями. Летняя шина Continental ContiPremiumContact 5 размером 195/65 R15 была признана ACE / GTÜ «особенно рекомендованной» в 2013 году и стала третьей в рейтинге ADAC в 2017 году. Инновационная асимметричная конструкция протектора обеспечивает лучшее сцепление и снижает сопротивление качению. Это прекрасный пример немецкой точностиОтзывы
«После покупки б/у автомобиля пришло время менять резину, на нем были установлены шины Continental. Посмотрев отзывы, решил купить резину Continental, так как у них были очень хорошие отзывы. Скажу кратко: я не разочаровался! С первого километра я остаюсь доволен ими, и не могу сказать о них что-то плохое. Кроме того, я знаю, что в этот или следующий зимний период я обязательно куплю шины Continental. Поскольку лето меня не разочаровало, и надеюсь, что зима также оправдает мои ожидания. По своей природе я стараюсь быть перфекционистом во всем, что я делаю, поэтому выбор очевиден: я покупаю шины Continental!» — Ярослав
«Когда я покупал эти шины, я читал много мнений в Интернете, и в них преобладали очень хорошие мнения. Вначале я смутился из-за стоимости, но, убедившись, что шины — это единственное, что в машине контактирует с поверхностью, я решил не экономить на шинах и не искать самые дешевые шины. До сегодняшнего дня эти шины меня никогда не подводили, как тишина во время поездки, так и сцепление при экстренном торможении»
— Стас
Dunlop SP Sport Bluresponse
Летняя резина Dunlop SP Sport Bluresponse — принадлежит к шинам премиум-класса, имеют спортивный характер и разработанные для водителей, предпочитающих динамичное вождение.
Отзывы
Водители доверяют отточенному дизайну, который означает тягу и управление на высшем уровне, а это чрезвычайно важные параметры на высоких скоростях. Превосходный результат Dunlop также является эффективной защитой от аквапланирования и эффективного торможения. Интересно, что бренд принадлежит компании Goodyear.
«Думаю, что это одна из лучших шин в плане сцепления с дорогой, которую я когда-либо использовал» — Богдан
«Я использую эти шины уже во 2-й машине и даже не смотрю на другие. Шина стоит внимания и хороша для асфальта»
— Дмитрий «Я купил шины случайно — хорошая реклама и доступность. Проехал 30 000 км, и не увидел чрезмерного износа. Они никогда не подводили меня в чрезвычайных ситуациях» — Павел
Uniroyal RainExpert
Шина Uniroyal RainExpert не имеет себе равных на мокрой поверхности. Производитель, считается настоящим экспертом в условиях дождя, и это мнение не преувеличено. Направленный рисунок протектора чрезвычайно эффективен для отвода воды из передней части шины, чему способствует система канавок и выемок.
Uniroyal RainExpert позволяет безопасно и стабильно преодолевать километры даже в более сложных летних условиях.
Отзывы
Водители также оценили долговечность, очень хорошую управляемость на сухой дороге и оптимальное сопротивление качению. Также привлекательная, характерная для среднего сегмента — стоимость, которая была отмечена очень хорошими отзывами.
«Я выбрал эти шины основываясь на отзывах других автовладельцев. Мне нужны были шины, которые были бы хороши на мокрой поверхности, и я их нашел. Так же они хорошо справляются на сухом асфальте. Полностью удачная покупка. Стоит своих денег» — Николай
«Выбирал шины из-за большого количества положительных отзывов. Надо признать, что шины превзошли мои ожидания! Шина невероятно тихая, даже на более высоких скоростях. У нее отличный поворот, и она отлично работает на мокрой поверхности. Рекомендую» — Михалич
«Как владелец автомобиля, на протяжении многих лет, я тестировал много шин, и всегда покупал самые дорогие модели. На этот раз я искал что-то с универсальным протектором. Живя в горной местности, иногда нужно ездить по грязи или мокрой траве, и Subaru 4×4 с этими шинами работает отлично, и как я понял, не обязательно переплачивать, и я настоятельно рекомендую Rain 3»
— Георгий
Pirelli P1 Cinturato Verde
Итальянский бренд Pirelli — один из самых опытных производителей на рынке, и славится летними шинами, предлагая отличные характеристики и очень привлекательный дизайн.
Летняя шина Pirelli P1 Cinturato Verde характеризуется чрезвычайно сбалансированными характеристиками и особенно понравилась владельцам компактных автомобилей. Современная резиновая смесь и уникальный дизайн протектора гарантируют высокий комфорт при вождении и максимальный сцепление в любых условиях. Его основными преимуществами являются отличное поведение на мокрой дороге, высокая износостойкость и низкий уровень шума при движении. Шина Pirelli P1 Cinturato Verde заняла первое место в 2017 году в рейтинге лучших летних шин 195/65 R15 от ADAC. Эта шина, несомненно, является подтверждением того, что 100-летний опыт итальянской марки дает отличные результаты в виде современных и безопасных продуктовP1 Cinturato Verde разработан для окружающей среды — как с точки зрения производственного процесса, так и последующей эксплуатации. Асимметричный рисунок протектора предназначен для минимизации сопротивления качению , что снижает сгорание топлива и выброс вредных углекислых газов в атмосферу. Автомобиль потребляет меньше энергии, что выгодно как для водителя, так и для природы.
Отзывы
Однако Pirelli P1 Cinturato — это не только экологическая шина, но и модель, которая идеально представляет сегмент премиум-класса. Его исключительные параметры были оценены многими водителями, которые отзываются о резине крайне положительно.
«Наверное, лучшие шины, которые у меня когда-либо были, их поведение под дождем феноменально. На предыдущих шинах при скоростью 90 км/час при вождении по лужам терял сцепление с дорогой. Для этих шин это не проблема даже при скорости 130 км/час. Проехав несколько тысяч километров, шины как новые, я практически не заметил изношенных протекторов. Рекомендую шины, и мои следующие шины — это Pirelli» — Денис
«Шины произвели на меня большое впечатление с первых километров. На скорости они заметно тише, чем предыдущие. Они хорошо держат полосу движения, как прямо, так и в поворотах. Рисунок протектора легко отталкивает воду даже во время проливных дождей» — Игорь
Fulda EcoControl HP
Fulda EcoControl HP — шина эконом-класса, которая может похвастаться сенсационным соотношением цена/качество. К достоинствам модели также относятся высокая устойчивость при маневрировании и хорошая управляемость на сухих и мокрых поверхностях.
При выборе летних шин, многие автовладельцы сначала проверяют, какие новинки доступны на рынке. Спеша за новинками, они забывают, что покупка испытанных временем моделей шин может иметь много преимуществ. Это особенно важно, когда у нас есть летние шины, которые опередили свое время и все еще являются хорошим предложением — как с экономической, так и с практической точки зрения, и одной из несомненно является Fulda Ecocontrol HPСледует также упомянуть о пониженном сопротивлении качению, влияющем на более низкий расход топлива . Это выгодно как для владельца авто, так и для окружающей среды, в которую попадает меньше углекислого газа.
Отзывы
«С шинами Fuldy я не испытываю скольжения при влажных условиях, и хорошо работают при торможении. Отличные шины для больших скоростей» — Серега
Debica Presto
Польский производитель пользуется неослабевающей популярностью среди водителей — и удивляться сложно! Бюджетная модель Debica Presto идеально подходит для повседневных путешествий, поэтому является отличной альтернативой более дорогим шинам.
При выборе летних шин, многие автовладельцы сначала проверяют, какие новинки доступны на рынке. Спеша за новинками, они забывают, что покупка испытанных временем моделей шин может иметь много преимуществ. Это особенно важно, когда у нас есть летние шины, которые опередили свое время и все еще являются хорошим предложением — как с экономической, так и с практической точки зрения, и одной из несомненно является Fulda Ecocontrol HPDebica Presto — это шина, равномерно используемая, благодаря которой вы можете использовать ее полные свойства в течение длительного времени. Успешное использование этой шины обеспечивает быстрый дренаж во время дождя, оптимальное сцепление на сухой поверхности и точное вождение.
Отзывы
«Шины Presto полностью соответствуют моим ожиданиям После 7000 км пробега они все еще как новые» — Славик
«По моему мнению, эти шины имеют очень хорошую управляемость, они одинаково держат дорогу как на сухих, так и на мокрых поверхностях, и, кроме того, они тихие» — Роман
«Шины Debica Presto обеспечивают достойную динамичную езду, и определенно конкурируют с другими, сохраняя аналогичные параметры на сухой и мокрой дороге, и в то же время они экономичны и экономичны. Я рекомендую это» — Ян
Bridgestone Turanza T001 EVO
В рамках введения стоит отметить, что эта модель является одной из самых популярных в портфеле японской компании. Он принадлежит к линии Turanza («турист»), что означает, что она будет идеальной для семейных автомобилей, популярных седанов или универсалов — как правило, автомобилей, относящихся к среднему классу.
Езда по городу немного отличается от преодоления длинных маршрутов. Летняя шина Bridgestone Turanza T001 Evo сконструирована таким образом, что она отлично справляется как на шоссе, так и в городе. Шины премиум-класса с асимметричным протектором имеют чрезвычайно высокое соотношение цены и качества, и получают исключительно положительные отзывы пользователейДанная модель может похвастаться рядом решений, которые влияют на безопасность, комфорт и экономию вождения. Технологически продвинутый асимметричный рисунок протектора оснащен широкими стоками воды. Это обеспечивает короткий тормозной путь и эффективное маневрирование на мокрой дороге.
Отличная управляемость Turanza T001 EVO также обусловлена поперечными и продольными плечевыми блоками с высокой жесткостью. Эти шины также имеют оптимизированную форму каркаса и внутреннюю конструкцию, что обеспечивает баланс между безопасностью и комфортом вождения.
Резиновая смесь NanoPro-Tech, разработанная в Bridgestone, обеспечивает более низкое сопротивление качению, а плоский профиль контакта с грунтом защищает шины T001 EVO от быстрого и неравномерного износа.
Тест 2019 летней резины шин 195/65 R15
Тест летних шин 195/65R15 (Автоцентр)
- Дата начала теста: 01 Сентября 2018
- Дата окончания теста: 30 Сентября 2018
- Качество дорог: Хорошее
- Автомобиль: VW Golf
тест летней резины 195/65R15
Украинское издание «Автоцентр» представило результаты теста 9 моделей легковых летних шин в размере 195/65R15, который, помимо прочего, должен был ответить на вопрос – а можно ли снизить затраты на топливо с помощью шин?
Для участия были выбраны как эко-шины, так и обычные модели:
- Continental ContiEcoContact 5,
- Gislaved Ultra Speed,
- Kumho Ecowing ES31,
- Maxxis Premitra HP5,
- Michelin Energy Saver +,
- Nexen Nfera SU1,
- Nokian Hakka Green 2,
- Pirelli Cinturato P1 Verde,
- Yokohama BluEarth-Es ES32.
топливная экономичность шин — это важно
Говоря о топливной экономичности шин, надо отметить один важный момент: показатель сопротивления качению часто конфликтует со сцепными свойствами на мокром асфальте, так что если шина обеспечивает более низкий расход топлива, то ее сцепление на мокрой трассе может оказаться ниже, чем у «обычных» конкурентов. Однако технологии не стоят на месте, а многие производители шин утверждают, что им удалось решить проблему. «Автоцентр» решил это проверить.
испытания летних шин
В испытаниях на торможение на мокром и на сухом асфальте, что любопытно, на первом месте оказались шины Nokian Hakka Green 2, на втором – Michelin Energy Saver+, на третьем – Maxxis Premitra HP5. На мокром асфальте самый длинный тормозной путь – у шин Pirelli, на сухом – у Gislaved.
В испытаниях на управляемость первое место снова у шин Nokian – покрышки финского производителя смогли заработать максимум баллов, обойдя ближайших конкурентов – Maxxis (на мокрой трассе) и Continental (на сухом асфальте).
Лучшая устойчивость к аквапланированию на прямой – у шин Maxxis, которые без проблем разгоняются на залитой водой трассе до 86,8 км/ч. А вот «отличники» испытаний на торможение, шины Michelin, заметно от них отстают – теряют сцепление уже на 81,5 км/ч. В испытаниях на аквапланирование в повороте на первом месте снова Maxxis, на последнем – Kumho.
На счету Nokian также лучший результат в испытаниях на поперечное сцепление – пусть и с минимальным отрывом, но они смогли обойти Maxxis и Michelin. На последнем месте – шины Yokohama, которые и в целом на мокром асфальте чувствуют себя не очень уверенно.
Наконец, испытания на топливную экономичность. Лучшие показатели здесь у шин Michelin Energy Saver +, что подтверждает мнение производителя, позиционирующего их как модель с превосходной топливной экономичностью. На втором месте – Continental ContiEcoContact 5, на третьем – Nokian Hakka Green 2. Шинам Maxxis, которые так удачно выступали в большинстве дисциплин, так и не удалось подняться выше седьмого места. А вот меньше всего положительного влияния на расход топлива, если верить результатам, стоит ожидать от шин Gislaved и Yokohama.
битва Италии, Японии, Голландии и Словении за лидерство
Содержание статьи
Когда выбирается один типоразмер, то легко провести сравнительный анализ, разобраться, какое из изделий достойно стать лидером или его удел – аутсайдерство. Обратим внимание в статье на особенности шин, изготовленных в разных государствах, чтобы понять, как в Италии, Японии, Голландии и Словении понимают «знак качества» в сфере автопрома, какие там шины 195 65 r15 лето рейтинг пополняют. Сравнивать изделия будут парами. Первоначально обратим внимание на изделия Японии и Италии, а потом проанализируем, кто сильнее – Голландия или Словения в навязанной дуэли за качество.
Летние шины 195 65 r15Представитель от Италии – шины Pirelli Cinturato P1 Eco
Изготавливаются шины Pirelli Cinturato P1 Eco для небольших или компактных легковых автомобилей, входят в рейтинг летних шин 195 65 15 за ряд достоинств, которые приписывают изделию потребители. Часто автолюбители отмечают, что машина, обутая в Pirelli Cinturato P1 Eco, идет легко и уверенно, такое вождение просто дарит удовольствие водителю, гарантирует безопасность. А еще резина не зря имеет приписку Eco, то есть она не портит экологию региона, а это немаловажный факт в двадцать первом веке. Нужный результат был достигнут благодаря тому, что был снижен уровень расхода бензина, а также в уменьшен шумовой эффект резины. Приставка Eco заслужена данным изделием в ходе многочисленных тест-драйвов, по результатам которых и осознали достигнутый разработчиками Pirelli Cinturato P1 Eco прогресс в автопроме. В итоге – награды, участие в выставках и рейтинг летних шин 195 65 15.
Шины Pirelli Cinturato P1 EcoКогда разрабатывали обозначенную модель, то внедряли ряд инноваций, чтобы добиться разительных результатов в вопросе снижения веса покрышки. И есть результат – резина стала легче практически на 15 %. Боролись разработчики и за акустический комфорт, и здесь снова ожидала победа – внешне шина продуцирует шум на 1,5 дБ, а в салоне слышны лишь незначительные отзвуки, мощностью в 1 дБ.
В странах Европы по достоинству оценили шины Pirelli Cinturato P1 Eco, не зря они дополняют рейтинг летних шин 195 65 r15.
Для шин Pirelli Cinturato P1 Eco разработали и надежный инновационный рисунок протектора, в котором можно рассмотреть широкие и достаточно глубокие продольные канавки. Есть там и специальные ламели, целая их проработанная система. И в собранной идеально композиции они защищают пятно контакта от дождевых потоков, грязи, пыли грунтовых дорог, а также мелкого гравия на проселочных стежках.
Шины Pirelli Cinturato P1 EcoОпределим особенности шин Pirelli Cinturato P1 Eco
- Выполняется достаточное сопротивление аквапланированию
- Уверенная сцепка с дорожным покрытием
- Устойчивость к износу рисунка протектора
Таким образом, итальянские шины Pirelli Cinturato P1 Eco входят в рейтинг летних шин 195 65 r15 и ценятся в Европе, как изделие с индексом Eco. А что же можно сообщить о сопернике Италии – Японии, который также вступает в дуэль за лидерство по изделиям типоразмера 195 65 r15. В конкурентной битве будут противостоять два разных темперамента и менталитета. Так что же предлагает Япония?
Представитель от Японии — Bridgestone Turanza T001
Японские шины 195 65 r15 лето рейтинг дополняют и являются качественной резиной, испытанной на гоночных трассах и тестирующих изделие заездах. До этого на рынке была японская покрышка Bridgestone Turanza ER300, которая считалась просто эталоном надежности и предсказуемой маневренности, а следующее поколение оказалось новаторским и интересным потребителям. Считается, что Bridgestone Turanza T001 лучше всего себя чувствует на высоких скоростях и длительных маршрутах, да и вообще все ее характеристики настолько сбалансированы, что эксплуатировать такую шину просто комфортно и надежно, да и выгодно в финансовом плане.
Шины Bridgestone Turanza T001Какие новации использовали при изготовлении Bridgestone Turanza T001
- Японские шины 195 65 r15 лето рейтинг дополняют часто, потому что славятся своей малой шумностью и приемлемым акустическим комфортом. Дело в том, что у изделия имеется резонатор Гельмгольца, который сформирован формой имеющегося протектора. Разработчики сделали такой рисунок, что он своими поперечными дренажными канавками, стенками создает форму множественных сосудов, и вот они выполняют функцию резонатора.
- Еще один термин, позволивший Bridgestone Turanza T001 дополнить рейтинг летних шин 195 65 15, называем в статье — NanoPro-Tech. Что это? – Особый состав резины, где доминирующий компонент – специальный полимер, который снижает выведение тепла из протектора, которое возникает в результате трения между молекулами имеющегося углевода. В итоге особый состав резины положительно повлиял на износостойкость изделия, а также снизил степень сопротивления качения.
- Bridgestone Turanza T001- это шины с ассиметричным рисунком, то есть в самом центре рисунка заметны три широкие продольные и достаточно глубокие канавки, они формируют хорошо работающую дренажную систему. Плечевые зоны протектора специально увеличены, поэтому процесс торможения выполняется без лишних трудностей, а эта характеристика – одна из важнейших, от которой зависит попадание в рейтинг летних шин 195 65 r15.
- В наличии у изделия японского бренда Bridgestone – плоское пятно контакта, достаточно надежное, поддающееся равномерному износу.
Таким образом, Bridgestone Turanza T001, как шина японского качества, является образцом смелый новаций, а вот итальянское изделие автопрома — Pirelli Cinturato P1 Eco – это образчик традиций и норм. И это озвучены такие шины 195 65 r15 лето, рейтинг от которых никуда не денется: всегда они будут находиться в состоянии конкурентной борьбы и постоянного процесса совершенствования.
Дуэль: Голландия против Словении, или какие шины лучше
В составляемый рейтинг летних шин 195 65 15 стремятся войти еще два соперника:
- Vredestein Sportrac 5 (Голландия)
- Sava Intensa HP (Словения)
Шины Sava Intensa HP
Шины Sava Intensa HPМожно сказать, что за голландской шиной Vredestein Sportrac 5 стоят итальянцы, которые длительный период курируют данное изделие, даже работали над его дизайном. А словенский продукт Sava Intensa HP также изготавливают в духе европейских проверенных технологий, кажется, что два изделия идут наравне по силам, способны поделить одно место в рейтинге летних шин 195 65 r15, претендовать на бронзу. Им можно приписать такие общие достоинства:
- Акустический комфорт, кажется, что очень хорошо контролируются резонансные шумы и вибрации
- Голландские и словенские шины 195 65 r15 лето, рейтинг сформировавшие, отличаются стойкостью к нежелательному эффекту аквапланирования
Таким образом, понимаем, что в Италии, Японии, Голландии и Словении не боятся прогресса в производстве резины, стараются прорабатывать каждую новую модель, стараясь ее сделать надежной и безопасной. А на чьей вы стороне, резине какой страны отдаете предпочтение?
Похожие статьи
Автоцентр 2019: Тест летних эко-шин размера 195/65 R15
В условиях постоянного роста цен на топливо хочется найти лазейку, чтобы хоть как-то сократить расходы. Установка ГБО – основной способ уменьшить потребление, однако не единственный: есть ещё «зелёные» шины. Как заявляют производители, благодаря более низкому сопротивлению качению они способствуют оптимизации расхода топлива, но так ли это на самом деле?
Свой ответ на данный вопрос дают эксперты украинского издания Автоцентр, которые протестировали девять комплектов летних шин размера 195/65 R15, как с пометкой «эко», так и обычных, с классическими характеристиками.
Напомним, что первый тест летнего сезона 2019 года команда Автоцентра посвятила шинам размера 215/65 R16 для компактных внедорожников.
Список протестированных летних моделей:
- Continental ContiEcoContact 5
- Gislaved Ultra*Speed
- Kumho Ecowing ES31
- Maxxis Premitra HP5
- Michelin Energy Saver+
- Nexen N’Fera SU1
- Nokian Hakka Green 2
- Pirelli Cinturato P1 Verde
- Yokohama BluEarth-Es ES-32
Результаты теста
Традиционно считается, что низкое сопротивление качению конфликтует с уровнем сцепления шин на мокрой поверхности. Но результаты теста журнала Автоцентр говорят о том, что разработчикам некоторых моделей удалось уравновесить ситуацию, найти компромисс. Наиболее ярким примером, судя по цифрам теста, можно считать шины Nokian Hakka Green 2. Их экономичность слегка уступает лидерам соответствующей дисциплины (продукции Continental и Michelin), но при этом на мокром покрытии, равно как и на сухом, они оказались самыми безопасными. За что заслужили победу в тесте.
Второе место досталось произведенным в Китае шинам тайваньского бренда Maxxis Premitra HP5. В 2019 году они выступают очень сильно, и очень многие тестеры вынуждены констатировать, что сцепные свойства этих относительно недорогих покрышек на уровне моделей премиум-сегмента. Стоит особо подчеркнуть, что в данном тесте в устойчивости к продольному и поперечному аквапланированию они были лучшими, отмечает технический специалист Shina.Guide, при этом с топливной экономичностью у них немного не сложилось, что, впрочем, мало сказалось на итоговом результате.
Шины Continental ContiEcoContact 5, набравшие максимальные 10 баллов за топливную экономичность, разместились на третьей ступени пьедестала почёта. Их слабое место – поперечные сцепные свойства на мокрой дороге и сопротивляемость продольному аквапланированию. Отметим, что на данный момент на рынке доступна авторезина Continental EcoСontact 6 поколения, не принимавшая участие ни в одном тесте сезона!
Сводная таблица результатов тест летних шин 195/65 R15. Автоцентр, 2019. Для увеличения нажмите.Модель Michelin Energy Saver+ так же отличилась чрезвычайно низким сопротивлением качению, но на финише потеряла баллы за слабую устойчивость к аквапланингу, что испытатели связали с малой глубиной рисунка протектора. Четвёртое место, с отставанием от третьего всего в 0,1 балла.
Пятую строчку итогового протокола теста летних шин 195/65 R15 разделили Nexen N’Fera SU1 и Yokohama BluEarth-Es ES-32. Их преимущество так же одно на двоих – эффективность торможения на сухой дороге. К недостаткам эксперты Автоцентра отнесли управляемость на мокрой покрытии, которая в случае с шинами Nexen была «сдобрена» вопросами к управляемости и на сухом асфальте.
Шины Pirelli Cinturato P1 Verde и Kumho Ecowing ES31 с наиболее ярко выраженным конфликтом «мокрого» сцепления и низкого сопротивления качению уместились на седьмом месте.
С последним результатом теста 2019 года летних шин журнала Автоцентр пересекли финишную черту покрышки Gislaved Ultra*Speed. Они, кроме высокой устойчивости к аквапланированию ничем особенным выделиться не смогли: по всем остальным фронтам шины стабильно занимают позиции в конце списков.
Выводы
Затея экспертов Автоцентра продемонстрировать движение шинных технологий вперёд удалась. Пускай и крайне редко, но на шинном рынке уже сегодня можно встретить топливоэкономичные модели с высокими сцепными свойствами на мокрой поверхности.
Похожие новости:
Рейтинг летних шин R15 (195/65 R15) — Блог
.jpg)
Летом 2017 года в ADAC провели сравнительное тестирование шин R15. В выборке немцев все заезды совершались на авто Volkswagen Golf 7. Для исключения субъективности были взяты модели разных ценовых диапазонов. Именитые марки вполне жестко конкурировали и с малоизвестными среди обывателей шинами. Это позволило исключить субъективность тестирования.
#1 Pirelli Cinturato P1 Verde
Первое место заслуженно досталось шинникам из Италии. Эта автомобильная резина проектировалась специально для компактных авто. Главный плюс покрышек — топливная эффективность. По этому параметру они лучшие в данном рейтинге. На прямой резина едет вполне достойно. Прохождение поворотов плавное, без крена, сносов. Мокрый асфальт уже является серьезным испытанием.
Достоинства:
- экономичность;
- уверенные свойства в сухую погоду.
Недостатки:
- стабильность в дождь сильно снижается;
- эксперты ADAC отметили высокую тряску.
#2 Bridgestone Turanza T001
Эта резина отметилась на лидирующих позициях во многих рейтингах. Не обошла она вниманием и категорию R15. Ходовые качества лучшие в классе. В дождь шины ведут себя столь же надежно, как и в обыкновенную сухую погоду. Отзывчивы на команды руля, стабильны во время прохождения поворотов. При езде не шумят, уверенно набирают скорость.
Достоинства:
- динамичны на любом покрытии;
- устойчивы к гидропланированию;
- стабильны при смене мокрого асфальта на сухой и наоборот.
Недостатки:
- с жесткой подвеской лучше не использовать.
#3 Continental ContiPremiumContact 5
.jpg)
Сбалансированные характеристики этого немца не прошли незамеченными. Шинники из Continental наделили покрышки спортивной динамикой и стабильной комфортностью. Плавный спокойный набор скорости под тихое шуршание резины. Именно это и дарит модель Continental ContiPremiumContact 5. Развитые плечевые зоны способны быстро и надежно совершить экстренную остановку. Прямолинейна езда также не вызывает никаких нареканий.
Достоинства:
- управляемы и надежны;
- комфортны.
Недостатки:
- шины требовательны к асфальту.
#4 Goodyear EfficientGrip Performance
.jpg)
Попали к лидерам рейтинга из-за своих сцепных характеристик. Покрышки надежны как на прямой, так и в повороте. Боковое скольжение на мокрой дороге практически незаметно. Асимметричный протекторный рисунок с тремя центральными ребрами жесткости позволяет удержать авто от кренов. Но на высокой скорости держак становится хуже. Отвод воды происходит быстро и эффективно. Езда даже после сильного ливня не вызывает абсолютно никаких нареканий.
Достоинства:
- короткий тормозной путь без сносов;
- стабильность динамики на мокром и сухом асфальте.
Недостатки:
- высокое сопротивление качению;
- кренятся на прямой.
#5 ESA-Tecar Spirit 5 HP
Темная лошадка сумела выбиться на заслуженную пятую позицию. Шины построены во многом по классической асимметричной схеме. Внешнее плечо оснащено массивными крупными блоками. Их деформационная устойчивость позволяет надежно и уверенно проводить остановки. Даже в случае экстренного торможения вероятность заноса близка к 0. Дренаж хорошо справляется с отводом воды, однако, в целом динамика на мокром асфальте гораздо ниже. Боковая сцепка слабая, иногда авто идет юзом.
Достоинства:
- надежность на сухой дороге;
- долговечность.
Недостатки:
- плохое сцепление на мокрой дороге;
- шумность;
- жесткость.
#6 Dunlop Sport BluResponse
Асимметричный дизайн покрышек наделяет их определенным уровнем спортивной динамики. Центральная зона, представленная тремя ребрами, удерживает авто от сносов на прямой. При этом держак на мокром асфальте также остается стабильным. Реакция на команды руля адекватная и быстрая. Эти шины отлично подходят для асфальта, но даже небольшая грязь может вызвать серьезные затруднения.
Достоинства:
- спортивный характер;
- торможение без юзов;
- стабильность свойств даже на мокрой дороге.
Недостатки:
- исключительно для дорог с твердым покрытием.
#7 Nokian Line
Малоизвестные шины от финнов также смогли занять достойное место в 10-е лучших. Водосборные канавки Swoop Grooves превосходно удаляют воду из пятна контакта. Покрышка практически создана для дождя. Специальный компаунд улучшает качество сцепления с мокрой дорогой. На сухом покрытии свойства также стабильны и надежны. Асимметричная геометрия рисунка многократно повысила управляемость самих шин.
Достоинства:
- стабильность даже после сильного износа;
- отличное поведение на мокром асфальте;
- точное вхождение в повороты.
Недостатки:
- износостойкость резины недостаточна.
#8 Vredestein Sportrac 5
Еще один малоизвестный бренд, сумевший навязать достойную конкуренцию. Центральное ребро асимметричных шин состоит из множества блоков в форме перевернутой Z. Такая геометрия повышает жесткость системы с одновременным увеличением сцепных свойств. На простом асфальте резина ведет себя внятно, надежно держит курс. При поворотах возможен небольшой некритичный юз. Недостатки проявляются только при езде в дождь. Отвод воды вполне стабилен, но качество компаунда не позволяет добиться надежной боковой сцепки.
Достоинства:
- уверенная езда по сухой дороге;
- быстрый отвод воды;
- стабильность в маневрировании.
Недостатки:
- возможен увод авто в стороны при езде в дождь.
#9 Kumho Ecowing ES01 Kh37
Хорошее решение для R15. Модель вполне доступна по цене и имеет привлекательные ходовые параметры. В целом на сухом асфальте особых нареканий нет, но иногда определенные вопросы возникают к стабильности курса. После дождя резина идет заметно хуже. Дело в том, что данные покрышки неустойчивы при прохождении «мокрых поворотов». Также вероятен риск гидропланирования.
Достоинства:
- хорошая экономия топлива.
Недостатки:
- сложное управление в дождь;
- периодически нужна корректировка по прямой.
#10 Michelin Energy Saver Plus
В этом сегменте французские шины смогли лишь замкнуть ТОП. Покрышки имеют четырехреберный асимметричный рисунок. Они управляемы и стабильны. Отзывчивость на команды руля оставляет желать лучшего. Излишняя жесткость исключает крен при езде по прямой, но одновременно вызывает тряску в салоне. Торможение плавное и эффективное. При прохождении резких поворотов могут немного тянуть в бок.
Достоинства:
- энергоэффективны;
- баланс ходовых свойств;
- надежность на мокром асфальте.
Недостатки:
- экстремальные повороты лучше не совершать;
- жесткие.
Как видно, в рейтинг от ADAC смогли пробиться не только признанные лидеры отрасли. Достаточно удачно здесь отметились и малоизвестные фирмы. При этом цены на резину данного уровня дифференцированы очень сильно. Высшие строчки удерживают премиальные модели, более дешевые покрышки показали менее привлекательные результаты.
| Место | Шина | Мнения экспертов |
|---|---|---|
| 1 | Оценка: 9,3 | ИН и ИС:95T Направленность рисунка протектора:нет |
| ||
Экошина Nokian Hakka Green обладает хорошими сцепными свойствами на мокром асфальте. Здесь она имеет самые лучшие тормозные свойства, позволяет совершать маневры на высоких скоростях, а в случае начала сноса легко стабилизируется при сбросе газа. Эта покрышка также хороша на сухом асфальте, где обеспечивает короткий тормозной путь и прогнозируемое поведение в экстренных ситуациях. | ||
| ||
Вердикт: Очень рекомендована | ||
| 2 | Оценка: 8,7 | ИН и ИС:91H Направленность рисунка протектора:нет |
| ||
Еще одна экошина – Michelin Energy Saver+ доказала свою экономичность, хорошие сцепные свойства и поведение на мокром и сухом асфальте. При резких маневрах на сухом асфальте удерживается на траектории и слушается руля на больших скоростях. На мокром – при маневрах эффективнее других гасит скорость плечевой зоной. Единственный минус – устойчивость к аквапланированию на прямой. | ||
| ||
Вердикт: Рекомендована | ||
| 3 | Оценка: 8,4 | ИН и ИС:91T Направленность рисунка протектора:нет |
| ||
Шина Goodyear EfficientGrip Compact в целом имеет сбалансированные характеристики, которые получили оценки выше средних. Она обеспечивает хорошую управляемость на мокром асфальте – цепко держится на высоких скоростях, ведет себя прогнозируемо и сбросом газа позволяет исправлять ошибки. На сухом асфальте покрышка дает возможность «маневрировать» менее активно – с возможными сносами и заносами. | ||
| ||
Вердикт: Рекомендована | ||
| 4 | Оценка: 8,2 | ИН и ИС:95H Направленность рисунка протектора:нет |
| ||
Самой экономичной в данном тесте оказалась покрышка Continental ContiEcoContact 5, так как обладает наиболее низким коэффициентом сопротивления качению. На мокром асфальте она немного уступает лидеру, но это всего лишь чуть большая склонность к сносу. В то же время на сухом асфальте резкие маневры сопровождаются меньшими заносами, а при их появлении автомобиль достаточно легко стабилизировать. | ||
| ||
Вердикт: Рекомендована | ||
| 5 | Оценка: 7,9 | ИН и ИС:91H Направленность рисунка протектора:нет |
| ||
Покрышка медиум-класса Debica Presto показала стабильно хорошее поведение на мокром асфальте, где она обеспечивает неплохую управляемость автомобиля и его устойчивость в поворотах. Тормозные свойства на мокром и сухом асфальте на среднем уровне. Есть некоторые проблемы со сцеплением на сухой дороге – во время резких маневров возможны глубокие сносы и заносы, входить в затяжной поворот на больших скоростях не стоит. | ||
| ||
Вердикт: На усмотрение | ||
| 5 | Оценка: 7,9 | ИН и ИС:91H Направленность рисунка протектора:нет |
| ||
Своими достаточно хорошими характеристиками экспертов удивила шина Kama-Euro-129, хотя она и не дотягивает до покрышек премиум-сегмента. В тестах на устойчивость к аквапланированию эта шина оказалась в числе наилучших. Она неплохо тормозит на мокром асфальте. На этом же покрытии маневры удается совершать без каких-либо сюрпризов. На сухом асфальте при резких маневрах проявляется склонность к заносам. | ||
| ||
Вердикт: На усмотрение | ||
| 7 | Оценка: 7,7 | ИН и ИС:91H Направленность рисунка протектора:нет |
| ||
Шина Marshal Matrac XM (Kh45) не очень устойчива к аквапланированию на прямой, но в остальных тестах получила средние оценки. На мокром асфальте при маневрах она ведет себя прогнозируемо, не склонна к резким сносам и заносам и позволяет уверенно разгоняться. На сухом асфальте эта шина дает водителю ощущение уверенности, цепко держится за асфальт при резких маневрах на достаточно высоких скоростях. | ||
| ||
Вердикт: На усмотрение | ||
| 8 | Оценка: 7,4 | ИН и ИС:91H Направленность рисунка протектора:нет |
| ||
Турецкая шина Lassa Impetus Revo+ является середнячком, который нормально тормозит на мокром асфальте и хорошо противостоит аквапланированию в повороте. Но есть и проблемы с управляемостью на мокром асфальте, где шины на передней оси при маневрах уходят в скольжение и не хотят вытягивать из сноса при добавлении газа. На сухом асфальте авто на этих покрышках более склонно к избыточной поворачиваемости, т. е. к заносам. | ||
| ||
Вердикт: На усмотрение | ||
| 8 | Оценка: 7,4 | ИН и ИС:91H Направленность рисунка протектора:есть |
| ||
Покрышка Premiorri Solazo доказала принадлежность к медиум-классу. Она тихая и располагает к спокойной езде. При этом прогнозируема и не преподносит сюрпризов. На мокром асфальте ведет себя «правильно», но не любит экстрима, так как это обычная дорожная шина для ежедневной езды. При маневрах на сухом асфальте машина на этих шинах больше склонна к сносам колес передней оси, нежели к заносу задней. | ||
| ||
Вердикт: На усмотрение | ||
| 10 | Оценка: 7,0 | ИН и ИС:91H Направленность рисунка протектора:есть |
| ||
Шина Cordiant Comfort соответствует своему названию – она тихая и комфортная, однако недостаточно цепкая на мокром асфальте и не очень устойчива к аквапланированию на прямой. При маневрах на мокром асфальте покрышка раньше, чем многие конкуренты, уходит в скольжение со сносами, зато на сухом автомобиль управляется лучше – быстро и точно реагирует на повороты руля, а переставку проходит на большой скорости. | ||
| ||
Вердикт: На усмотрение | ||
| 11 | Оценка: 6,7 | ИН и ИС:91T Направленность рисунка протектора:есть |
| ||
Шина малоизвестного бренда Kelly Tires HP, выпущенная в Словении, попала в категорию нерекомендованных. Она имеет только высокую устойчивость к аквапланированию, особенно на прямой. Другие характеристики оказались ниже средних, что и обусловило столь низкий рейтинг безопасности. На мокром и сухом асфальте совершать резкие маневры на этой шине можно на заметно меньших скоростях. | ||
| ||
Вердикт: Не рекомендована | ||
| 12 | Оценка: 6,2 | ИН и ИС:91H Направленность рисунка протектора:есть |
| ||
Белорусское изделие «Белшина Бел-167» оказалось в аутсайдерах, так как имеет очень низкие сцепные свойства на сухом и мокром асфальте, из-за чего есть серьезные проблемы с управляемостью и устойчивостью в затяжных поворотах. Ездить на этой шине можно, но значительно медленнее, чем на четверке лидеров. Единственный плюс покрышки – она обеспечивает высокую устойчивость к аквапланированию. | ||
| ||
Вердикт: Не рекомендована | ||
Автоцентр 2016: Тест летних шин размера 195/65 R15
В свои тесты 2016 года команда экспертов «Автоцентра» включила 11 комплектов летних шин, которые ранее в силу различных обстоятельств ею не проверялись. Расстановка моделей в итоговом зачёте вышла весьма интересной.
Автоцентр в 2016 году провёл тесты летних шин размера 195/65 R15Для предстоящего летнего сезона экспертная группа «Автоцентра» решила протестировать летние шины в двух типоразмерах — 195/65 R15 и 205/55 R16. На сегодняшний день они остаются наиболее востребованными на украинском шинном рынке. Сейчас познакомимся с результатами испытаний летней авторезины, которая как и в прошлогодних летних тестах, испытывалась в размере 195/65 R15. О покрышках большего размера поговорим немного позже. Буквально через пару недель.
Итак, участницы данного теста отбирались ещё прошлой весной. Вначале в список «подопытных» входило десять моделей, но после того как в конце мая на рынке появились шины Rosava Itegro, было принято решение увеличить количество испытуемых. Так в списке «Автоцентра» оказалось 11 моделей, в том числе и малоизвестных брендов.
Список протестированных моделей:
- Uniroyal RainExpert 3
- Rosava Itegro
- Nokian Hakka Blue
- Michelin Energy XM2
- Kormoran RunPro B2
- Hankook Kinergy Eco K425
- Gislaved Ultra*Speed
- Cooper Zeon CS6
- Continental ContiPremiumContact 5
- Belshina Artmotion Bel-261
- Achilles Platinum
Лавры победителя достались шинам Conti PremiumContact 5. Они как обычно держат марку. Эта очень сбалансированная модель обладает первоклассными сцепными свойствами на сухой и мокрой поверхности, благодаря чему обеспечивает стабильную и лёгкую управляемость при различных погодных летних условиях.
Шины Continental ContiPremiumContact 5«Серебро» теста ушло в копилку модели Nokian Hakka Blue. Среди её основных достоинств числятся эффективное торможение в условиях повышенной влажности и в целом сбалансированные эксплуатационные характеристики, что позволяет автомобилистам не переживать о поведении транспортного средства в каких-то непредвиденных дорожных ситуациях.
Шины Nokian Hakka BlueНа третью ступень пьедестала взошли сразу две летние модели: «зелёная» Hankook Kinergy Eco K425 и шина Michelin Energy XM2, предназначенная для эксплуатации на дорогах низкого качества. Последняя при высокотехнологичном ударопрочном каркасе демонстрирует среднестатистические драйверские характеристики, хотя в целом она достаточно комфортная, обладает высокой износоустойчивостью и хорошей сопротивляемостью поперечному акваланингу, что для водителей, часто передвигающихся по разбитым дорожным «артериям» с крупнозернистым асфальтом станет весьма весомым аргументом для покупки.
Шины Michelin Energy XM2
Южно-корейская разработка Hankook Kinergy Eco K425 за исключением устойчивости к поперечному аквапланированию в целом является обладательницей сбалансированных характеристик.
Основная интрига данного теста «Автоцентра» — модель, занявшая четвёртое место. И это… Это… Rosava Itegro! Та-дам! Как утверждают украинские испытатели украинская авторезина по своим эксплуатационным свойствам где-то близко по свойствам к к шинам мирового уровня Hankook и Michelin.
Шины Rosava ItegroОна хорошо тормозит на мокрой поверхности и обеспечивает прогнозируемое поведение автомобиля и хорошую управляемость, правда если сравнивать её с бюджетными конкурентками. Единственным обнаруженным (то ли случайно, то ли как) слабым местом шин Rosava Itegro стала слабая устойчивость к продольному аквапланингу.
Что же, говорит технический специалист Shina.Guide, оснований не доверять заявлениям экспертов «Автоцентра» у нас нет, но ситуация очень напоминает очередной новый анекдот от российского журнала «За Рулем», в тесте которого на третьем месте оказались шины Amtel Planet Evo российского же производства, обогнавшие на финишной прямой покрышки Continental ContiPremiumContact 5 на три позиции.
Пятая строка общего зачёта ушла в актив летней дождевой модели Uniroyal RainExpert 3, сумевшей подтвердить своё предназначение. Равных в устойчивости к аквапланированию в этом тесте у неё не нашлось. Благодаря самому глубокому рисунку протектора (8,5 мм) и широким дренажным каналам шина эффективно отводит из пятна контакта большие объёмы воды, тем самым повышая безопасность высокоскоростного передвижения во время дождя. Однако, сконцентрировавшись на «мокром» сцеплении разработчики модели напрочь позабыли о других характеристиках, из-за чего RainExpert 3 оказалась «за бортом» пьедестала почёта.
Шины Uniroyal RainExpert 3
Шестое место в итоговом рейтинге — ещё одна «чудесатая» особенность теста летних шин в размере 195/65 R15 от «Автоцентра». На нём очутилась модель Achilles Platinum. И то, после того как она была оштрафована за …внимание… «большой контраст свойств на сухом и мокром покрытии». А так то, она должна была оказаться повыше.
Шины Achilles PlatinumВсё это очень и очень странно, при том, что в сухих дорожных условиях Achilles Platinum не только отлично тормозит, но и обеспечивает хорошую управляемость, а также высокую цепкость на скоростной дуге, в то время как на мокром асфальте не просто плохо тормозит, а ещё и управляется как на льду. Более того при критических нагрузках на её протекторе были обнаружены фрагменты оплавленной резины. Здесь, как говорится, вообще no comments.
Седьмая строка ушла в зачёт шин Cooper Zeon CS6. Они «отличились» низкой эффективностью торможения как на сухом, так и мокром асфальте, что в результате привело к девальвации итоговой оценки.
Шины Cooper Zeon CS6На восьмой позиции из-за относительно длинной тормозной дистанции на сухой поверхности расположились шины Gislaved Ultra*Speed.
В аутсайдерах теста оказалась Belshina Artmotion Bel-261, разработчики которой при её создании явно думали лишь о внешней привлекательности модели, проигнорировав изъяны внутреннего конструктива шины и состава резиновой смеси.
Шины Belshina Artmotion Bel-261Компанию белорусским покрышкам составили шины Kormoran RunPro B2 со слабыми характеристиками торможения как на сухом, так и мокром асфальте.
Шины Kormoran RunPro B2
Результаты теста
Тормозные свойства летних шин при торможении с 80 км/ч до 5 км/ч
Субъективные оценки управляемости
Устойчивость к аквапланированию
Комфорт
Износоустойчивость
Сводная таблица результатовЗаключение
Несмотря на то, что на пьедестале почёта оказались вполне ожидаемые модели, результаты этого летнего теста «Автоцентра» 2016 года всё же можно назвать странными. Вызывают вопросы искусственно заниженные результаты шин Ачиллис и модель Росавы, внезапно порвавшая по баллам половину тестируемых моделей, большая часть из которых представлена брендами мирового класса.
Напомним, в 2016 году данный размер летних шин попал в руки испытателей «За рулём». Итоговые результаты российского теста удивили нас не меньше, чем сегодняшний.
А в 2015 году летние шины 195/65 R15 помимо журнала «Автоцентр» тестировали также экспертные группы ACE и ARBÖ.
Обновлено. Второй тест Автоцентра 2016 года летних шин размера 205/55 R16.