Тест автомобильных размораживателей замков
Vasil
Автор: 30 января 2020 15:25
Что показал сравнительный тест размораживателей замков и какой препарат быстрее всех растопил лед в личинке
Возможно, именно поэтому большинство производителей выпускает многокомпонентные размораживатели. Такие препараты содержат, кроме спирта, различные добавки, в том числе антифрикционные, обладающие повышенной стойкостью к холоду. Нейтрализуя влагу, они тут же формируют на деталях замкового механизма тонкий слой неиспаряемой смазки, препятствующей обледенению.
В ходе теста использовались бытовые накладные замки, личинки которых были сопоставимы по размерам с личинками автомобильных замков
Всего же для этих испытаний было приобретено семь размораживателей, представленных как российскими продуктами, так и импортными составами. Пятеро из них (российские 3ton, Eltans и «Agat-Авто», а также немецкий Sonax и американский Hi-Gear) среди прочего содержат в своем составе силиконовые компоненты, остальные двое (отечественные препараты Ruseff и Fenom) – используют упоминавшийся выше PTFE, а проще говоря, тефлон.
Один из этапов подготовки контрольного замка к заморозке
Алгоритм испытаний предусматривал несколько этапов. На первом этапе в замочную скважину с помощью пипетки «закачивали» воду, после чего замок на полтора часа отправляли «остывать» в морозильную камеру при температуре -18 С. Потом его доставали и начинали тестировать сам размораживатель. Схема тестирования была такой: внутрь замочной скважины однократным нажатием на флакон проводился впрыск препарата и, после 15 секунд ожидания, делалась попытка вставить ключ и провернуть личинку. Если это не удавалось, проводился еще один впрыск препарата и в течение 20 секунд делалась вторая попытка провернуть личинку. Если и это не удавалось, проводился третий впрыск с очередной попыткой открывания замка. Чем быстрее удавалось его открыть, тем лучше.
На втором месте по быстродействию оказались размораживатели замков сразу трех брендов: Hi-Gear, Eltans и «Agat-Авто». Их также пришлось дважды впрыскивать в замочную скважину, при этом время вскрытия составило 33-35 секунд.
Как можно видеть, в общем и целом все размораживатели замков, проверенные в ходе теста, смогли подтвердить свои рабочие свойства и способность нейтрализовать лед. А тот факт, что между собой они отличаются быстродействием, может служить своеобразным подспорьем для тех автомобилистов, кто захочет приобрести такой препарат для своей машины.
Вот, собственно, и все. Удачи всем на дорогах!
Авторский пост
Понравился пост? Поддержи Фишки, нажми:
Новости партнёров
размораживатель замков или силиконовая смазка?
Любой водитель, особенно без опыта, может столкнуться с ситуацией, когда не открываются двери автомобиля зимой. Вне зависимости от года выпуска машины подготавливать ее к холодам обязательно. Кроме проведения технического обслуживания, пристального внимания требуют замки дверей и багажника, резиновые уплотнители. В замочной скважине может оказаться влага либо вода. При минусовой температуре она замерзает, блокируя устройство. В замочном механизме может появиться коррозия на металлической поверхности деталей.
Особенности размораживания замка
Для того чтобы защитить устройство в холодное время года, необходимо его регулярно смазывать. На него постоянно воздействует внешняя среда, а именно грязь, снег, влага, минусовая температура. Если в нем не хватает смазки, то механизм быстрее изнашивается, замок может заклинить в любую минуту. Подбирая смазку либо размораживатель замков, нужно знать, что смазочное средство должно иметь%
- стойкость к смыванию;
- длительность воздействия;
- слабый коэффициент трения;
- термостойкость;
- устойчивость к появлению ржавчины.
Эти свойства относятся к главным, от них зависит результат от использования средств и качество смазывания.
Размораживатель
При помощи размораживателя можно справиться с заклинившим замком даже в том случае, если на внутренних деталях образовался лед. Автомобильный рынок имеет огромный ассортимент этой продукции.
Внимание!Выбирая размораживатель, специалисты советуют обязательно учитывать, из чего состоит средство, его характеристики, удобство и цену.
Одно из его важных преимуществ – это то, что размораживатель не приносит вред автомобилю. Если водитель начнет активно открывать замерзшее устройство, то могут появиться другие проблемы. Это размораживающее средство помогает справиться с поставленной задачей, не повреждая другие элементы. При использовании размораживателя из устройства удаляется влага. При систематическом применении проблема замерзания исчезает. Для того чтобы нагреть замочный механизм либо вручную почистить стекла понадобится не меньше 2 часов, а специальное средство эту работу сделает за считанные секунды. Размораживатель замков выпускают в форме спрея и аэрозоля.
В состав входят различные виды спирта, это может быть изопропанол, метанол, именно поэтому средство характеризуется низкой температурой замерзания и способностью проходить в запорные элементы. Спирт относится к жидкостям, активно выделяющим тепловую энергию, потому хорошо справляется с ледяной коркой, образовавшейся внутри замка. В размораживателе содержится тефлон либо силикон. Элементы отталкивают воду и смазывают механизмы. В итоге после обработки размороженное устройство прекрасно справляется со своими функциями. Многие производители нередко в состав добавляют масло. Оно дополнительно смазывает внутренности механизма. Некоторые водители заявляют, что аэрозоли не особо годятся для продолжительной защиты замков от замерзания, ведь спирт быстро испаряется.
Смазка
Хорошей считают замковую смазку с однородным составом, непонятные включения могут сами стать причиной заклинивания деталей замка. Качественное смазочное средство эффективно защищает его внутреннее пространство от пыли и влаги. После его нанесения образуется тонкая пленка, отталкивающая влагу. Состав продукта не должен быть чувствительным к воздействию кислот, солей и щелочей. Специалисты неплохо отзываются о смазках на силиконовой основе, которые выдерживают высокие нагрузки, низкие и высокие температуры, их тяжело смыть. Они обладают высокими адгезивными свойствами. Поэтому мгновенно фиксируются на обрабатываемой поверхности, образуя пленку, защищающую от ржавчины. Неплохими свойствами и более длительным результатом обладают консистентные составы и минеральные смазки на литиевой основе.
Нужно иметь в виду, что обрабатывать необходимо не только внутренности замка, но и сами его детали. Для этого замок можно и не разбирать, однако это зависит от устройства конкретной машины. Приобретая смазочные средства, нужно как можно внимательнее читать инструкцию. Надо понимать, что не может дешевая смазка не может быть хорошей. Не стоит экономить, если хочется приобрести действительно качественное средство. Обработкой замков и петлей дверей автомобиля следует заниматься регулярно, а не только с наступлением холодного времени года. Только в этом случае даже в самые тяжелые погодные условия они не доставят водителю неприятностей.
Замерз замок! Как открыть машину? Рекомендации ЗР — журнал За рулем
После стоянки на холоде центральный замок не открывает двери, а ключ не лезет в личинку. Рассказываем, что делать.
Несколько лет назад на Женевском озере. Красиво, весело для зевак, но владельцам машин не позавидуешь. А как бы поступили вы?Несколько лет назад на Женевском озере. Красиво, весело для зевак, но владельцам машин не позавидуешь. А как бы поступили вы?
Замерзшие замки, в том числе автомобильные, — дело в наших краях привычное, и опытные автовладельцы в такой ситуации не паникуют. Прежде всего нужно проверить, действительно ли в машине замерзли все замки. Может быть, внутрь можно попасть через багажник или заднюю дверь? И, если позволяет физическая форма, стоит проползти на место водителя и начать прогревать двигатель.
| Во многих современных автомобилях личинки замков скрыты пластиковыми накладками. С такими замок вряд ли замерзнет. Случись такое чудо, придется аккуратно снять накладку. Во многих современных автомобилях личинки замков скрыты пластиковыми накладками. С такими замок вряд ли замерзнет. Случись такое чудо, придется аккуратно снять накладку. | Ключ не лезет в замочную скважину — внутри лед. Значит, его нужно как-то растопить. Только не пытайтесь жечь бумагу. Есть способы безопаснее. Ключ не лезет в замочную скважину — внутри лед. Значит, его нужно как-то растопить. Только не пытайтесь жечь бумагу. Есть способы безопаснее. |
Однако если простой вариант не сработал и машина все же не открывается. Способов справиться с этой много. Самые простые и доступные мы проверили лично и готовы дать рекомендации:
Не рекомендуем! | Надежный способ! |
Если дело происходит рядом с домом, проще всего сбегать домой, включить электрический чайник, а потом полить теплой (не горячей!) водой дверь вокруг замка. Конечно, даже крутой кипяток вряд ли повредит лак и краску, но им можно обварить себе ноги. Зачем рисковать? Способ с чайником плох еще и тем, что вода может попасть в замок и снова там замерзнуть. Следовательно, ее придется как-то оттуда убирать — сушить, продувать. Если есть возможность нагреть чайник и вынести его на улицу, не стремитесь полить замок крутым кипятком. Достаточно просто теплой воды. Не самы |
Размораживатель замков автомобиля. Выбираем лучший
Размораживатель замков автомобиля является неотъемлемым атрибутом каждого автовладельца при наступлении холодов. Это не означает, что таким средством придётся обязательно пользоваться. Однако для собственной подстраховки оно должно быть. При этом храниться баллончик с размораживателем должен не в салоне машины, а в кармане автолюбителя.На что обратить внимание при выборе размораживателя замков?
Основным компонентом рассматриваемого средства является спирт в любом его виде, будь то метанол или изопропанол. И этот факт не кажется удивительным, потому что главным качеством спирта считается высокий порог устойчивости к воздействию низких температур. А за счёт возможности жидкости проникать глубоко внутрь замка и разрушать наледь, большинство производителей, например американский Hi Gear или отечественный ВЭЛВ, используют именно спирт.
Некоторые производители, такие как HELP или AGAT, пошли ещё дальше и добавляют в состав размораживателя тефлон, либо силикон. Обе жидкости и с тефлоном, и с силиконом, отличаются высокой степенью устойчивости к воде. Также их роль заключается в смазывании деталей, на которые может попасть влага, что оказывает влияние на плавное взаимодействие всех элементов механизма дверного замка.
Какой размораживатель замков лучше?
Дать однозначный ответ на этот вопрос очень сложно. Дело в том, что сделать однозначный выбор в пользу одного из десятков и даже сотен средств, представленных на рынке, можно лишь после того, как будет перепробовано несколько вариантов. Главная загвоздка выбора кроется в том, что даже самый популярный и востребованный размораживатель замков в автомобиле может не справиться со своими обязанностями. Проблема может скрываться в составе средства, оригинальности и гарантии производителя (от подделок никто не застрахован), а также в факторах, которые не поддаются законам логики, например форма и степень наледи на замке, время, за которое она там появилась и многих других.
Однако при покупке размораживателя замков для автомобиля следует помнить важный момент – средство в виде аэрозоля будет обладать лучшей проникающей способностью, нежели вариант в жидком виде.
При выборе размораживателя замков необходимо учитывать его эксплуатационные характеристики, а также наличие средства в магазинах определённого региона. Очень часто поставщики не отгружают реализуемую продукцию за пределы центрального округа.
Чтобы купить действительно действенный аэрозоль не нужно пытаться сэкономить. Лучше всего приобрести вариант с несколькими компонентами в составе, перечисленными выше. Такие средства не только качественно сделают свою работу, но и выполнят профилактику замерзания деталей замка.
Кстати, о профилактике. Средством для размораживания замка следует пользоваться не только в тот момент, когда внутренние механизмы уже замёрзли, но и непосредственно перед началом сезона холодов. А держать баллончик со средством лучше всегда при себе, а не в бардачке или ящике с инструментом в багажнике.
Мойка и мороз: как разморозить личинку замка машины быстро и безопасно
Ситуацию с замёрзшей замочной скважиной почему-то принято считать архаичной. Дескать, сигнализация, а позже и бесключевой доступ исключают всякую необходимость пользоваться ключом и, стало быть, в ней нет необходимости. Вместе с тем, по старинке иногда приходится открывать двери даже представительского Мерседеса. Предлог может быть любым: например, из-за того, что аккумулятор садится на машине за ночь буквально в ноль, и привычным способом в машину не попасть. Чтобы очередное зимнее утро не превратилось в испытание, редакция Autostadt.su рассказывает, какие приемы можно использовать для оживления личинки.
Прежде чем… Что делать сперва?
Необходимо признать, что машины последних лет более приспособлены к холодам. Так, современная мода на маскирование замка – только «на руку»: и фасад выглядит солиднее, и влага просачивается с трудом. По крайней мере, после мойки механизм не придется заливать силиконом. Впрочем, и эта система не застрахована от замораживания.
Если это действительно случилось, то повремените с поиском подручных средств, да и саму идею разморозить дверной замок отложите на потом. В мороз необходимо действовать быстро, поэтому сперва уделите внимание личинкам передней пассажирской двери и багажника. Закон таков, что не все три замочных скважины сразу покрываются льдом. Если это ваш случай, смело заводите двигатель на прогрев, и проблемные места отогреются в течение получаса.
Как разморозить замок двери автомобиля в мороз различными средствами
Итак, ключ не хочет лезть ни в одну из замочных скважин. Итог один – внутри лёд, который необходимо как-то растопить. Способов – масса, но не все безопасны.
Отогреть подручными предметами
Первая мысль, которая посещает на холоде, примитивна до безобразия – нагреть проблемный механизм. Как только не пытаются сделать это автовладельцы: кто пользуется чайником, кто согревает пальцами, а кто и вовсе бежит в автомагазин за спецсредствами.
Мы же предлагаем принять к сведению несколько простых и, что немаловажно, безопасных приемов отогревания:
- Согреть жало ключа в кипятке. Достаточно иметь при себе кружку с вскипевшей водой и тряпочку. Опустите металлическую часть в горячую жидкость на 20-30 секунд, быстро протрите ветошью и смело вставляйте в замок. 2-3 попытки – и механизм заработает.
- Нагреть металлическую часть ключа зажигалкой. Главное – не переусердствовать. Разделите размораживание на 2-3 цикла: и пальцы не обожжете, и чипованная часть останется целой. Чтобы у ветра было меньше шансов помешать прогреву, лучше пользоваться плазменной зажигалкой.
- Отогреть дверную часть феном. Промфен способен повредить ЛКП, поэтому мы рекомендуем использовать именно бытовую версию. Фен для волос, в отличие от промышленного варианта, дает мягкий тепловой напор, который никак не влияет на лакокрасочное покрытие. Разумеется, способ актуален для тех, у кого есть возможность запитаться от сети 220 В.
Между тем, самый быстрый способ разморозить дверной замок – воспользоваться разогретым прикуривателем. Одолжив раскаленную деталь у коллеги по парковке, дайте ей немного остыть, а затем зажмите ее и приложите на секунд 20-30 к личинке. Дать отстояться прикуривателю – это важное условие: слишком горячий металл навредит хромированному покрытию замочной скважины.
Покупные средства для разморозки замков машины
Если личинка регулярно «в ходу», то подручные средства не годятся. За кружкой кипятка необходимо сбегать, фен не заработает без электричества, а зажигалку – купить и научиться аккуратно ею греть. Несомненно, аксессуар для борьбы с наледью тоже необходимо приобрести и иметь при себе. Но это средство может быть быстродействующим, не подвергая детали машины риску.
По сути, рынок предлагает два решения, в корне различные по принципу действия:
- Электроразморозка с помощью брелока-размораживателя.
- Химическое воздействие на лед с использованием баллончика со спиртосодержащей жидкостью.
Особняком в этом классе стоит электрический вариант. Когда-то брелоки-размораживатели наделали немало шума в среде автоаксессуаров. Удивление вызывал тот факт, что две батарейки нагревали металлическое жало буквально за 10 секунд, да и до такой степени, что можно было получить ожог. Это неплохой способ регулярного разрешения проблемы с замерзшими замками и сегодня, если не фокусировать внимание на крупных недостатках:
- Большой вес. Ключи тяжелеют ощутимо, да и места в кармане становится заметно меньше.
- Хлипкий фиксатор металлического жала. Дешевые модели могут открыться прямо в кармане и тут до ожога недалеко.
Аксессуар тяжел, несколько опасен и…энергозависим. Учитывая, что дополнительная пара батареек с собой – совершенно нормальное явление, портативным этот вариант назвать сложно.
На фоне электробрелока химический размораживатель замков автомобиля выглядит более практичным. Речь идет об отдельном классе препаратов (например, Liqui Moly Turschloss-Enteiser). Баллончик со спиртосодержащей жидкостью за 1 минуту превращает замерзший механизм в рабочий с минимальным риском травматизма. Пользоваться «жидким» ключом просто – достаточно снять колпачок, вставить штуцер в замочную скважину, и зажать на 1-2 секунды.
Цена таких химпрепаратов не так уж велика, чтобы искать альтернативу в домашних условиях. Вместе с тем, проверенные временем методы находятся в активном обиходе у автомобилистов из отдаленных уголков. Сложно сказать, что размораживатель дверных замков на основе тормозной жидкости или WD-40 – что-то из класса «своими руками», поскольку смесь содержит всего один компонент. На этот счет можно также записать медицинский спирт – этанол.
Как не рекомендуется размораживать замочные скважины
Не лейте кипяток на дверь! Наш главред Василий Т. с улыбкой вспоминает детскую пору, когда его отец в тридцатиградусный мороз уверенно выливал на дверь припаркованного возле двора ГАЗона кастрюлю кипятка, после чего с успехом вставлял ключ в личинку. «Но что ГАЗону с его миллиметровым слоем краски – это не современная легковушка с микронным слоем ЛКП» – возражает Александр М, норовя развить спор. Ситуация похожа на то, как это было при публикации статей из разряда зимних заморочек, в которых мы изъясняли, поднимать щетки стеклоочистителя зимой или нет, и стоит ли слепо покупать новинки зимних шин в этом сезоне.
На интуитивном уровне понятно, что лакокрасочное покрытие нынешних машин не выдержит резкого перепада температур. Оно вмиг покроется микротрещинами с перспективой отслоения при бесконтактной мойке или прочих условиях.
В остальном… дозволено все. Другой вопрос, целесообразно ли? Так, к категории бессмысленных методов размораживания замков дверей можно отнести:
- Любую попытку отогреть выхлопными газами. Поток необходимо как-то направить и не дать ему остыть. Куда проще одолжить у коллеги горячий прикуриватель, нежели искать шланг на глушитель его автомобиля.
- Всяческое желание разморозить теплом своего тела. Дышать и прикладывать руки к замочной скважине совершенно бесполезно.
Неплохой тенденцией считается редкое обращение к размораживателям различного рода. Чтобы следовать ей, смазывайте замки моторным маслом или тормозной жидкостью после мойки и с наступлением холодов.
И напоследок – не дергайте резко дверь, когда замочная скважина провернулась: уплотнитель двери также может примерзнуть. Если разблокированная дверца не открывается, обстучите ее ладошкой по периметру, и повторите попытку вновь. Чтобы такого не случалось, своевременно обрабатывайте дверные уплотнители силиконовой смазкой.
чем разморозить, какую жидкость для размораживания дверей авто использовать
Большинство автомобилистов не знают, как открыть замерзший замок автомобиля, когда наступили морозы. Рассмотрим методы разморозки и профилактики замораживания личинок замка. Изучим, что нельзя делать при попытке открыть заиндевевший автомобиль.
Почему замок авто может замерзнуть
Есть масса поломок, из-за которых не получается утром открыть центральный замок автомобиля.
Рассмотрим главные причины того, почему автолюбители прыгают по морозцу вокруг своих железных любимцев:
- перегорел один из управляющих чипов;
- проблема с проводкой;
- механизм заклинило, поскольку он проржавел из-за воздействия воды или других жидкостей;
- попала влага, механизм заблокировался.
Зимой последняя проблема является самой распространенной. Особенно часто она возникает после мойки. Или когда накануне прошел дождь со снегом.
Если с погодными условиями ничего сделать нельзя, то автомойку можно сменить, и найти такую, где машину хорошо просушат. Все дело в том, что мойщики часто халтурят именно на этапе просушки. Поэтому влага не до конца испаряется из дверцы, остается конденсат. Зимой это чревато негативными последствиями.
Следует знать, что для того, чтобы автомобиль замерз и заблокировался, машина должна целую ночь простоять на улице. Если есть отдельный бокс или гараж, то таких проблем не возникнет.
Методы разморозки
К каким только хитростям, в том числе и «дедовским», не прибегают автовладельцы, чтобы утром попасть в заветный салон и успеть на работу или встречу. Можно написать целую энциклопедию.
Некоторые автолюбители проникают в салон через багажник и прогревают автомобиль изнутри. Однако не всем так повезло со спортивной формой и не во все машины можно пролезть через багажник.
Иногда промерзают кнопки, закрывающие запирающий механизм изнутри. Тут поможет только прогрев салона.
Конечно, единственным правильным методом будет только закатить машину в теплый гараж на 8-10 часов. А самому взять такси или отправиться по делам на общественном транспорте. Но не все люди пойдут на такие жертвы.
В любом случае, для начала необходимо внимательно осмотреть замок и выяснить, где конкретно появился лед. Если он на поверхности, то его можно просто аккуратно отколоть. Если же он промерз изнутри, то придется заняться прогреванием механизма. Также многое зависит от температуры окружающего воздуха и слоя льда внутри.
Далее рассмотрим, чем можно разморозить замок автомобиля.
Нагрев ключа
Самый простой способ — попытаться открыть дверь теплым ключом. Для этого его металлическую составляющую некоторое время держат в чашке с горячей водой, а потом вставляют в замок.
Меры предосторожности: в современных ключах верхняя часть сделана из пластика и в нее вставлен пульт управления. Нельзя, чтобы на пластмассовый блок попадала вода.
Открытый огонь
Чтобы разогреть запорный механизм автомобиля, иногда используют автогенную зажигалку. Ее нельзя держать слишком долго, к тому же она может повредить краску.
Можно использовать обычную зажигалку или спички, это малоэффективно, но периодически помогает. Лучше всего таким способом прогреть металлическую часть ключа. Этот способ годится только при небольших заморозках (до -2 градусов Цельсия).
Нагрев личинки
Личинку также разогревают при помощи прикуривателя или фена. Фен подойдет как обычный бытовой, так и промышленный. С последним надо быть очень осторожным, его можно использовать только на минимальной мощности и на короткий промежуток времени.
Для разогрева личинок запоров в продаже имеются специальные брелоки для размораживания. Они работают от компактных батареек.
Некоторые автомобилисты практикуют согрев дыханием. Для этого надо взять трубочку для коктейлей, вставить ее в отверстие замка и пару минут подышать.
Кипяток
Прогревать кипятком можно, но нужно учитывать, что на следующий раз механизм задубеет еще больше, и дверь вообще не откроется. К тому же от кипящей воды может испортиться краска. Опытные автолюбители рекомендуют размораживать просто теплой водой, это будет менее травматично для лакокрасочного покрытия.
У этого способа есть огромный недостаток — если замок не просушить, то вода замерзнет вновь и ситуация усугубится.
Лучше всего отогреть механизм с помощью грелки или пластиковой бутылки, наполненной горячей водой.
Горячая вода поможет только в том случае, если на улице температура не ниже -10 или -15 градусов Цельсия. Если холоднее, то этот способ бесполезен.
Жидкость-размерзайка
Если дверца примерзла и не открывается, то менее травматично для машины будет воспользоваться размерзайкой, при этом можно взять даже подручные средства.
Рассмотрим, какие есть виды размораживающих жидкостей, как ими пользоваться, и какая есть альтернатива:
- Есть готовые средства — размораживатели замков на силиконовой основе. Они продаются в баллончиках. Достаточно пару раз распылить в замок, немного подождать, и дверь быстро откроется.
- Также в продажу поступает так называемый «жидкий ключ», который помогает попасть в салон за пару минут. Представляет собой тюбик, который одним концом вставляется в замочную скважину. Понадобится пара капель жидкости и несколько минут ожидания.
- Подобным образом можно использовать обычный спирт или одеколон, туалетную воду. Спирт хорошо зарекомендовал себя при очень низких температурах (до -25 градусов Цельсия).
- Также успешно применяется средство для откручивания гаек, в основе которого керосин. Его используют вместе с влаговытесняющей смазкой.
- Иногда примерзает резиновый уплотнитель двери, в таких случаях поможет силиконовая смазка.
- В качестве размораживателя можно использовать зимнюю стеклоомывающую жидкость.
Что делать нельзя
Есть методы, которые лучше не использовать. После них машине может потребоваться дорогостоящий ремонт.
Способы, которым нельзя пользоваться:
- Открывать дверь силой. Единственное, чего можно добиться этим, — это ушибы, поломки, повреждение лакокрасочного покрытия.
- Использовать тормозную жидкость. Это очень эффективный, но самый опасный способ. Необходимо следить, чтобы жидкость не попала на краску, иначе она будет испорчена. После такого открывания замок придется вынимать, заносить в теплое помещение и промывать.
- Нельзя использовать открытый огонь, если замерз замок зажигания. Пламя может повредить массу контактов, которые содержатся в нем. В дальнейшем это грозит огромными проблемами, в том числе и возгоранием авто.
- Отогревать теплом собственного тела. Это не поможет, а в сильный мороз кожа может пристать к металлу, тогда спасать придется уже автолюбителя.
- Поливать дверь кипятком из чайника. Малоэффективно, неудобно, повреждается лакокрасочное покрытие и можно обварить ноги. Также могут потрескаться резиновые части машины.
- Нельзя насильно проворачивать ключ. При поломке ключа, его часть останется в механизме, и дверь вообще не откроется.
- Заливать в замок горючие жидкости на основе газолина или бензин.
Профилактика замерзания
Хорошей профилактикой могли бы стать специальные замки, защищающие от замерзания. Но, как правило, многие производители авто не ставят такие.
Чтобы зимой каждое утро не мучиться с замерзшими дверями, автолюбителям придется самим принять меры профилактики:
- Чтобы не допустить промерзания, лучше всего на ночь ставить машину в гараж или бокс.
- Вытирать автомобильный ключ от попадающей на него влаги.
- Защищать замочную скважину от попадания влаги, при помощи средства от наледи.
- Зимой использовать жидкую смазку для автомобильных замков. Достаточно влить несколько капель в каждый из них при помощи шприца. Подойдет обычный «Тосол».
- Обработать двери и уплотнители специальным спреем на силиконовой основе или глицерином.
- Для разморозки замочной скважины лучше использовать профессиональные средства. Их надо купить заранее. Это будет безопасно для автомобиля и не укоротит срок его службы.
- Использовать пластиковые накладки для личинок закрывающихся механизмов.
Видео об открытии замерзшего авто
Из этого видеоролика вы можете узнать, как открыть замерзший автомобиль, какие способы применить.