При какой температуре можно хранить летнюю резину – Как хранить летние шины зимой? Можно ли хранить летнюю резину на улице зимой, хранить на морозе? При какой температуре можно хранить шины.

При какой температуре хранить летнюю резину зимой

Согласно современным техническим и эксплуатационным требованиям, два раза в год автомобиль требует замены шин – на зимние и летние. С этим никакой сложности не возникает, это работа быстро и недорого выполняется на любом шиномонтаже. Тем не менее, автовладельцы сталкиваются с проблемой хранения снятой резины, поскольку покупать ее ежегодно слишком накладно. Для того, чтобы шины не утратили своих характеристик, необходимо соблюдать правила их хранения зимой, когда они не используются.

Где лучше хранить летнюю резину в холодное время года?

Вопреки бытующему мнению, хранение летних шин при отрицательных температурах не возбраняется, на ее состав они не оказывают особого влияния. Ее складируют и на дисках, и без них. Среди самых распространенных мест для хранения выделяют:

1. Гараж. Если это кирпичное или деревянное строение с хорошей теплоизоляцией – оно идеально подходит для хранения покрышек. Кроме того, в них поддерживается стабильный уровень влажности, что важно для сохранения свойств резины. Металлические гаражи меньше подходят для складирования, поскольку в них возможны сильные температурные перепады.
2. Домашняя кладовая – еще одно подходящее место для хранения. Постоянная температура и влажность обеспечат идеальную сохранность резинового компаунда.
3. Незастекленный балкон – неудачное место для того, чтобы оставить летнюю резину на зиму. Главная проблема – постоянно замерзающая и оттаивающая влага, приводящая к разрушению шин. Есть еще один негативный момент – прямые солнечные лучи, разрушающие ее структуру.

Правила хранения

При демонтаже покрышек делается пометка, с какого колеса они сняты, например, левое переднее «ЛП» и так далее, чтобы после зимы можно было установить на те же позиции. В случае, если протектор изношен, колеса переустанавливают по схеме крест-накрест.

Идеальный способ хранения резины – под давлением, не снимая с дисков, в этом случае она не повреждается и легче всего переносит зимний простой. Если же лишних дисков не имеется, необходимо соблюдать определенные правила складирования летних шин. Это связано с тем, что нельзя допускать их деформирования. Любая вмятина не выправится при накачивании, каркас будет поврежден и резину возможно придется выкинуть.

Снятые покрышки нужно установить на протектор, ровную поверхность. Нельзя сдавливать их с боков, например, пытаясь затиснуть между стенками, запрещено выкладывать на них любые предметы. Подвергнутая в течение длительного времени деформациям резина изменит форму, которую нельзя будет выправить после монтажа на диски и накачивания. Изменение геометрической формы приведет к тому, что она не будет прилегать к диску, теряя давление, появлению неровностей и повреждению корда.

Одна из самых распространенных ошибок при хранении летних шин без дисков – подвешивание. Их нужно ставить вертикально на протектор, не зажимая боковые стенки, желательно на стеллажи. Чтобы покрышки не приняли эллиптическую форму, их требуется проворачивать на 90º 3-4 раза за время хранения, в среднем каждые 2 месяца.

Колеса, хранящиеся на дисках, наоборот, лучше подвесить, если есть такая возможность в гараже или любом другом приусадебном помещении. Чтобы не перегружать резину, давление сбрасывается на 50%, но ни в коем случае не полностью. В таком виде шины можно складировать на боку в стопки, но высотой не более четырех. Иначе протектор утратит свой профиль, приняв округлую форму. Такая деформация не выправится после того, как шину снова надуют до эксплуатационного давления.

Солнечные лучи, попадая на резину даже в холодную погоду, высушивают ее, в результате чего она растрескивается. Поэтому складирование покрышек на балконах или под открытым небом допускается не более чем в течение одного месяца. Если нет возможности разместить их в помещении, шины накрываются плотной темной пленкой.

Очень важно не допускать попадания на резину химически активных веществ – бензина, дизельного топлива, масел, краски. Вредными для шин будут моющие средства и другая бытовая химия, пыль и мелкий мусор. Поэтому для хранения покрышки лучше покрыть чехлами или любым другим непрозрачным пыле- и влагонепроницаемым материалом.

Нужно отметить, что правила хранения летних шин в осенне-зимний период просты и понятны. Но случается, что у автолюбителя нет места, где можно хранить покрышки, особенно это касается жителей крупных городов, хранящих свои автомобили на платных стоянках. В этом случае лучше сдать резину на хранение в специализированные фирмы или автосервисы. Несмотря на то, что за это придется заплатить определенную сумму, клиент получает гарантию того, что летняя резина вернется владельцу в идеальном состоянии. Это будет стоить гораздо дешевле, чем приобретение нового комплекта для безопасной езды в теплое время года.

Видео: Как правильно хранить шины

Два раза в год – осенью и весной владельцы автомобилей меняют резину. Как правильно организовать хранение шин, чтобы они прослужили несколько сезонов вплоть до максимально разрешенного износа протекторов? Приобретение нового комплекта «обуви» для машины обходится довольно дорого, поэтому важно знать, как правильно хранить колеса, снятые на длительный период. Летние и зимние шины следует хранить по-разному. Но существует ряд норм, которые обязательны для обоих типов резины.

Общие правила хранения шин

Автомобильные покрышки изготовлены из резины, хотя и очень прочной. При организации места для длительного хранения колес, в первую очередь, надо учесть, что может вызвать для них негативные последствия.

• Шины не переносят длительного воздействия ультрафиолета. Постоянное попадание солнечных лучей на покрышки приводит к их пересыханию. В них образуются не заметные для невооруженного глаза микротрещины. Это старит резину и может привести к разрыву во время движения. Поэтому, хранение колес под открытым небом или легкими навесами возможно только в течение короткого периода времени – не более месяца. По этой же причине не стоит хранить как зимнюю, так и летнюю резину на открытом балконе. В крайнем случае, шины надо укрыть непрозрачным материалом.
• Температурный диапазон, который способны выдержать современные шины, достаточно широк. По ГОСТу допустимыми являются колебания температуры при хранении данных изделий от +35°С до -30°С. Но лучше, если колеса не будут подвергаться максимально допустимым значениям. Нельзя в холодное время хранить покрышки вблизи отопительных приборов. В металлическом гараже колеса можно хранить только зимой.
• Необходимо избегать попадания на шины различных химически-активных веществ (кислот, растворителей, бензина, щелочей, масел и др.), а также их паров. Не желательно, чтобы покрышки длительное время находились в контакте с коррозирующими металлами и медью.
• Помещая на длительное хранение автомобильные шины, нельзя допускать, чтобы они подвергались любого рода деформации (точечной, перегибам, сжатию). Образовавшиеся на покрышках вмятины до конца выровнять подкачкой и даже поездками невозможно, такие покрышки придется заменить.

После снятия колес с машины, их желательно пометить, указав расположение, например – правое переднее (ПП) или левое заднее (ЛЗ). Это поможет в дальнейшем установить колеса на те же места. А при неравномерном износе протектора, автомобильные шины желательно поменять местами по принципу – крест-накрест.

Хранение летней резины

Летняя резина предназначена для эксплуатации в теплое время года. Она хорошо переносит высокие температуры, но на морозе становится жесткой и хрупкой. В северных регионах, где зимой температура опускается ниже минус 40 градусов, летние покрышки могут потрескаться и станут непригодными для дальнейшего использования. Так, как правильно хранить шины, которые демонтируют осенью?

• Оптимально летнюю резину размещать на зиму в теплом помещении. Если такой возможности нет, то можно хранить в гараже или на даче. Можно использовать сухой подвал, где температура даже в сильные морозы не опускается ниже 0°.
• Перед тем, как убирать колеса на хранение, их необходимо вымыть и просушить.
• Лучше всего хранить летнюю резину на дисках в накаченном виде. Какое давление должно быть в шинах – мнения расходятся. Реально, вполне достаточно 1-1,5 Атм. Главное, чтобы во время хранения они не подвергались деформации.
• При хранении колес на дисках, их либо укладывают на ровной поверхности стопкой – одно на другое (но не более 4 штук в каждой) либо подвешивают, одевая через центральное отверстие в диске на металлическую трубу (стержень) или специальные крюки.
• Если летнюю резину хранят без дисков, то её следует установить в строго вертикальном положении, так, чтобы покрышки не были зажаты с боков. Установленные таким образом шины надо периодически (раз в три – четыре недели) поворачивать на 25 – 30 градусов. Это позволит избежать деформации и сохранит балансировку.

Нельзя устанавливать летнюю резину на стеллажи, состоящие из тонких штырей или уголков, так как это может вызвать на ней необратимую деформацию.

• Покрышки во время хранения лучше зачехлить или накрыть, чтобы внутрь не могли попасть пыль или мусор.

Хранение зимней резины

Зимнюю резину хранят аналогично летней. Но следует учитывать, что такие шины более мягкие. Поэтому желательно хранить их на дисках. Ни в коем случае нельзя оставлять колеса на длительное время на солнце, и не только из-за того, что зимние шины не переносят ультрафиолета. При нагревании свыше +50 градусов они придут в негодность. По этой же причине нельзя хранить колеса, используемые зимой, в металлических складах, гаражах или ящиках. На солнце подобные хранилища накаляются до очень высоких температур.

Идеально подойдут для складирования шин кирпичные, бетонные гаражи, сухие подвалы и любые другие сухие помещения.

Если зимнюю резину снимают с дисков, то во время хранения (только в вертикальном положении) ее надо регулярно поворачивать. Учитывая то, что она значительно мягче, чем летняя, прокручивать ее надо несколько чаще, примерно раз в две-три недели. Ни в коем случае нельзя хранить покрышки в лежачем положении или подвешивая их. Это неминуемо приведет к необратимой деформации.

При хранении на дисках в накаченном виде колеса укладывают на ровной поверхности стопкой или подвешивают точно так же, как и летние. Давление желательно несколько снизить, чтобы шины не раздувало, но до конца спускать воздух нельзя, так как при хранении стопкой будут деформироваться боковые поверхности.

Понятно, что перед укладкой на хранение, колеса следует очистить от грязи и вымыть.

На что следует обратить внимание при установке шин на автомобиль после хранения

Выяснив, как хранить колеса в межсезонье, не помешает узнать, как правильно начинать эксплуатацию шин после долгого хранения. Доставая колеса из хранилища, следует очень внимательно осмотреть на предмет повреждения и износа. При обнаружении неравномерного износа колес следует поменять их местами. В таком случае также желательно проверить и отрегулировать развал-схождение.

Следует замерить глубину протектора, и если эта величина близка к минимальной, необходимо планировать приобретение новых шин.

Очень желательно ежегодно проводить балансировку колес. Разбалансированные шины могут быть одной из причин неравномерного износа протектора. Кроме того, нарушение баланса приводит к преждевременному износу деталей подвесок.

Следует обратить внимание на время, прошедшее со дня изготовления покрышек. Даже в том случае, если шины мало эксплуатировались и внешне хорошо выглядят, имеют нормальные протекторы, все равно по истечении 6-7 лет их следует заменить новыми. Резина со временем теряет свои физические и химические свойства, что серьезно снижает безопасность во время поездок.

Определить возраст покрышек можно по маркировке, нанесенной на боковую сторону колес. Число DOT определяет дату производства. Первые две цифры – количество недель с начала года, вторые две – год изготовления. Так 1114 означает, что покрышка изготовлена на 11 неделе (март) в 2014 году.

Соблюдая эти несложные правила, можно сохранить в целости «обувку» для своего автомобиля в течение ряда сезонов и обеспечить комфортные и безопасные поездки.

Cодержание

Зачем соблюдать определенные правила при хранении

Дважды в год при смене сезона российские автомобилисты меняют колесную резину своих машин с зимней на летнюю и наоборот. Одновременно с этим каждый раз встает вопрос правильного хранения сменного комплекта.

Почему это так важно? Все очень просто. При несоблюдении правил хранения резина начинает растрескиваться, стареет быстрее. А значит, несмотря на хорошую сохранность протектора, срок службы покрышек существенно сокращается. Ездить на таких колесах опасно, их приходится менять на новые.

Где и как можно хранить резину

Условия, которые должны соблюдаться для правильного хранения автомобильных шин, подробно изложены в ГОСТ Р 54266 – 2010 «Шины пневматические. Упаковка, транспортировка и хранение»:

Соблюсти эти требования в домашних условиях вполне возможно, если в распоряжении имеются свободные технические площади – гараж, подвал, сарай. Конечно, условия квартиры или дома идеально подойдут для хранения покрышек, но подобное соседство пагубно скажется на здоровье самого автовладельца и его домочадцев. Поэтому такой вариант нужно исключать.

Важно! Авторезину нельзя хранить на открытом воздухе и в жилых помещениях.

Кроме этого имеют значение еще несколько факторов:

• подготовка к хранению;
• температурный режим;
• отсутствие прямых солнечных лучей;
• избегание деформаций;
• недопустимость контакта с химически активными веществами.

Подготовка шин к хранению

Перед размещением колес на хранение необходимо выполнить три основных процедуры:

1. Сначала покрышки тщательно моют, сушат и очищают рисунок протектора от застрявших камешков.
2. Затем резину покрывают специальным консервирующим средством на основе силикона, которое предохранит ее от преждевременного старения, иссыхания, появления микротрещин.
3. Последний этап – разметка. Чтобы при очередной смене комплекта не путаться, куда ставить колесо, каждое из них помечают соответствующими обозначениями. Например: заднее правое (ЗП), переднее левое (ПЛ). Кроме этого, если покрышки хранятся без дисков, наносят четыре диаметрально противоположные метки. Это нужно, чтобы несколько раз за период хранения (минимум каждые три месяца) равномерно поворачивать их, меняя точку опоры, во избежание стойких деформаций.

Основные условия хранения

Согласно ГОСТ Р 54266 – 2010 диапазон допустимых температур достаточно велик. Если летний комплект покрышек хранился при минусовой температуре, перед монтажом его несколько часов выдерживают в тепле. Большое значение имеет влажность воздуха, помещение должно быть сухим и хорошо вентилируемым. Не допускается контакт авторезины с приборами отопительной системы. Минимальное расстояние от них должно составлять 1 м.

Пагубное воздействие на шины оказывают ультрафиолетовое излучение, содержание в воздухе озона и контакт с агрессивными химическими веществами. В ангар не должны проникать прямые солнечные лучи, окна желательно притенить, использовать освещение лампами накаливания. Уровень озона в помещении выше 0,08 ppm не допускается.

Размещение запасов топлива, масел, кислотосодержащих составов, смазочных материалов и других химикатов в одном пространстве с автопокрышками запрещается. Шины хранятся на ровной, чистой, сухой, обезжиренной поверхности.

Различия в хранении шин на дисках и без дисков

Из-за разницы в возможных деформациях требования к хранению шин на дисках и без дисков имеют различия.

Если авторезина дожидается своего сезона в сборе, ее рекомендуется подвешивать на специальных крюках, цепляя за середину диска, или держать сложенной в стопки. Это позволит избежать деформаций, особенно в области посадочного уплотнения, и разгерметизации.

Если шины хранятся без дисков, то должны находиться исключительно в положении стоя. При этом нельзя плотно прижимать их друг к другу. Длительные деформации чреваты остаточными явлениями, особенно в области примыкания покрышки к ободу. Впоследствии такие колеса будут постоянно терять давление.

Важно! Нельзя хранить колеса в сборе стоя. Нельзя подвешивать или складывать друг на друга шины без дисков.

Разница в хранении летней и зимней резины

Разница в том, что зимняя резина хранится летом, а летняя – зимой. Из-за ограничений температурного режима некоторые помещения непригодны для передержки каждого из типов шин. Имеются и некоторые другие особенности:

• летнюю резину нельзя более 1 месяца хранить на открытом воздухе при низких зимних температурах. И даже при соблюдении этого срока перед установкой покрышки необходимо не менее суток выдержать в тепле;
• для хранения зимнего комплекта не подходят металлические гаражи. Летом на солнце они раскаляются, что приводит к пересыханию, растрескиванию, преждевременному старению резины;
• зимняя резина более мягкая, поэтому нужно особенно следить за тем, чтобы она не соприкасалась с острыми предметами. Стойки и перекладины стеллажей не должны быть слишком тонкими, чтобы не оставлять вмятин;
• зимний комплект лучше держать в сборе, это будет гарантией сохранения формы. Если же покрышки хранятся без дисков, следует чаще, чем для летних, менять их точку опоры, поворачивая каждые 2-3 недели.

Правильное давление при хранении

Любые колеса рекомендуется хранить в сборе. Так они застрахованы от разгерметизации и попадания пыли внутрь, а также лучше сохраняют форму и качество резины. Давление при этом следует уменьшить вполовину, оптимальным считается 1 атмосфера.

Основные проблемы. Ошибки, допускаемые при хранении шин

Рассмотрим некоторые ошибки при хранении шин и проблемы, возникающие в связи с ними:

1. Излишне усердствуя в стремлении продлить жизнь колес, некоторые автовладельцы на время хранения упаковывают их в чехлы. Не следует этого делать, если шины на дисках. В случае появления малейшей сырости упаковка поспособствует коррозии металла.
2. Соседство с едкими, кислотосодержащими смесями, горючими материалами и маслами губительно для резины. Даже частое воздействие выхлопных газов оказывает негативное влияние. Обеспечьте хорошую вентиляцию складского помещения.
3. Перед сезонной консервацией не обрабатывайте шины средствами для чернения, в них содержатся различные растворители. Наносите только специальные антикоррозионные составы на основе силикона, они помогут вытеснить из резины излишнюю влагу и предотвратят растрескивание.
4. Не храните шины в грязном виде, так можно пропустить застрявшие мелкие острые предметы (гвозди, стекло, саморезы), а также повреждения корда, о которых сигнализируют грыжи.
5. Нельзя втискивать лишнюю покрышку в без того плотный ряд. Это приведет к неисправимым деформациям боковых поверхностей, шина перестанет держать давление, ее придется заменить.
6. Нельзя ставить грузы сверху стопок или рядов шин, это испортит их геометрию.
7. Стеллажи из арматуры и другие конструкции с острыми гранями не годятся для размещения покрышек, они вызовут трудно восстановимые вмятины на протекторе и его неравномерный износ в последующем.

Подведём итог

Кроме требований к хранению, необходимо соблюдать правила расконсервации и установки сменного комплекта резины на автомобиль:

1. Проверьте степень износа протектора и целостность покрышки. В случае неравномерного истирания, поменяйте колеса местами.
2. Замерьте глубину протектора. Возможно, необходимо скорое приобретение нового комплекта.
3. Сверьтесь с маркировкой покрышек на предмет их срока службы. Резина со временем теряет свои первоначальные свойства – эластичность, прочность, трещиностойкость – и требует замены даже при хорошей сохранности протектора. Средний срок годности шин 5-7 лет. Первые две цифры маркировки означают порядковый номер недели выпуска, вторые две цифры – год. Например: 2215 – 22 неделя (июнь) 2015 года .

Грамотно организованное хранение сменного комплекта шин защитит его от преждевременного старения и выхода из строя, а вас от непредвиденных ситуаций на дорогах и незапланированных дополнительных расходов.

Как хранить летние и зимние шины. Способы, правила, советы и инфографика

 

Добрый день, сегодня мы расскажем о том, как правильно хранить летние и зимние автомобильные шины, какие способы хранения существуют, а также, почему так важна данная процедура для покрышек. Как правило, большинство автолюбителей переобувают свой автомобиль 2 раза в год — зимой и летом. Однако у многих возникает насущный вопрос: «Как и где хранить шины?«. Что касается того, где хранить, то тут каждый решает сам, так как этот момент сугубо индивидуален. Сегодня в любом городе можно найти большое количество компаний, которые предоставляют услуги по хранению шин за определенную оплату. А вот вопрос, который касается того, как хранить покрышки, мы и разберем в нашей статье, ведь от правильного хранения напрямую зависит долговечность автомобильных шин.

 

 КАКИЕ ВЫБРАТЬ ДИСКИ ДЛЯ АВТОМОБИЛЯ. КРИТЕРИИ ВЫБОРА  

  

 НУЖЕН ЛИ ВНЕДОРОЖНИК В ГОРОДЕ. ПРЕИМУЩЕСТВА И НЕДОСТАТКИ

Но перед тем, как приступать к рассмотрению основных способов хранения шин, стоит сделать небольшое отступление. Дело в том, что любые покрышки требуют обязательного ухода за собой, в особенности это касается правил их хранения. Если например взять летние шины и просто закинуть их, в какой нибудь сугроб возле своего дома со словами и так сойдет, до следующего лета, как нибудь долежат, то это действие автолюбителя в корне не верно. Те кто думают, что с абы-как хранящимися шинами за лето или зиму ничего не случится, очень сильно ошибаются. Любая модель покрышек боится сильных температурных перепадов, в особенности это касается летних шин. Если покрышки долгое время хранятся на сильном холоде или жаре, а еще в добавок лежат не понятно на чем и где, то на поверхности шины вначале начинают образовываться микротрещины, которые со временем увеличиваются и разрушают колесо. Трещины на шинах являются предвестником медленного разрушения колеса, в следствии изменения шинного состава покрышки. 

1. КАК ХРАНИТЬ ЛЕТНИЕ ШИНЫ. СПОСОБЫ И ПРАВИЛА

Как мы знаем летние шины в отличие от зимних достаточно сильно боятся отрицательной температуры, поэтому большинство специалистов рекомендуют хранить такие покрышки в теплом помещении. Летняя резина имеет специальный шинный состав, который способен выдерживать минимальные температуры на уровне не более, чем -2 градуса по Цельсию и то непродолжительное время. Понятное дело, что покрышка сразу не придет в негодность при отрицательных температурах, но это ускорит ее износ, причем сверх быстрыми темпами. 

Как мы знаем зимние температуры в том же Таможенном Союзе (Беларусь, Россия и Казахстан) могут опускаться ниже -30 градусов по Цельсию. Вот поэтому, если просто оставить летние шины, где нибудь на улице, то при таком морозе они могут просто не дожить до следующего сезона, так как появившиеся трещины приведут в полную негодность колеса. 

Теперь мы понимаем, что летним шинам нужно тепло и сухость. Тогда, как и где размещать на хранение такие шины? На вопрос «Где размещать?«, ответ прост — все индивидуально. Лучшим вариантом считается отапливаемый гараж, сарай или подвал, на крайний случай балкон квартиры. Это, что касается бесплатного хранения. 

Если мы не имеем возможности хранить в вышеописанных местах, так как просто не обладаем лишней площадью, то можно воспользоваться услугами сотен компаний по сезонному хранению шин. Средняя стоимость хранения покрышек в таких компаниях равняется 7-12$ в месяц. 

Что касается вопроса: «Как размещать?«, то тут нужно запомнить достаточно простые правила. В том случае, если мы планируем хранить шины на дисках, то колеса нужно класть одно на другое в горизонтальном положении и делать это нужно на ровной поверхности, чтобы они стояли ровным столбиком. Более наглядно, как правильно хранить зимние и летние шины на дисках продемонстрировано ниже на изображении.

Кроме того, шины с дисками можно подвешивать, что обеспечивает оптимизацию пространства в помещении во время хранения. Особенно хорош данный способ для тех автовладельцев, которые хранят шины у себя на балконе в квартире. Как рекомендуют специалисты, подвешивать колеса нужно за середину металлического диска, будь то он штампованный или литой.

В том случае, если покрышки без дисков, такое также довольно часто бывает, так как некоторые водители перекидывают только резину, например, если литье стоит дорогое и у автовладельца нет желания покупать такой же второй комплект. Итак, в случае хранения покрышек без дисков, то шины ставим в вертикальном положении, одно рядом с другим, чтобы резина стояла строго вертикально. Ниже на изображении наглядно показан способ хранения летних и зимних покрышек без дисков.

Что делать, если гараж не отапливаемый? В том случае, если гараж, без какого либо утепления, то убираем колеса в погреб, если такой имеется, так как в таком помещении температура однозначно будет выше, примерно на 5-10 градусов по Цельсию. Благодаря таким простым действиям мы сможем обеспечить сохранность и целостность покрышек. Кроме того, колеса желательно перед отправкой на хранение насухо вытереть и положить в прозрачные, вентилируемые пакеты, чтобы шины могли «дышать«. Справочно заметим, что пакеты нужны только при хранении шин в жилом помещении (квартира или дом), чтобы они не испачкали отделку стены и пола.

Если мы столкнулись с такой ситуацией, когда у нас нет вообще никакого помещения для хранения шин, то можно поступить следующим образом: оборачиваем специальной туристической пленкой, которая изготавливается из такого материала, как «Изолон«. Данный материал оптимально изолирует тепло и при этом способен отводить не нужный конденсат. Благодаря изолону, шины можно даже хранить на улице при морозе до -10 градусов по Цельсию, но не более 45-50 дней, а потом нужно искать для покрышек естественно теплое помещение. Зато, как говорится, хоть половину зимы мы сможем не волноваться о шинах.

2. КАК ХРАНИТЬ ЗИМНИЕ ШИНЫ. СПОСОБЫ И ПРАВИЛА

Теперь мы знаем, что летние шины в процессе хранения очень привередливы к температурному режиму. А как дела обстоят с зимними колесами? С зимними шинами все полностью наоборот — они не переносят высокой летней температуры. Дело все в том, что химический состав шин очень сильно отличается от летних собратьев. Зимние покрышки по своей структуре гораздо мягче летних, но при этом хранить их легче. 

Что касается того, как нужно хранить, то здесь все аналогично, как для летних, так и для зимних колес. Схематично правила хранения показаны в начале нашей статьи. Напомним: шины кладем друг на друга столбиком на ровную поверхность — это в том случае, если они на дисках и ставим колеса вертикально опять же на ровную поверхность, если они без дисков.

Стоит помнить еще одно важное правило относительно зимних шин. В связи с тем, что такая резина боится высокой положительной температуры, то следует избегать попадания на колеса прямых солнечных лучей и не перегревать покрышки относительно температуры, которая выше 40 градусов по Цельсию. Справочно заметим, что под такие условия подпадает практически любой гараж или сарай. Вот поэтому зимние шины значительно легче хранить, чем летние.

Также во время хранения, в среднем каждые 2-3 недели рекомендуется переворачивать шины по часовой стрелке, на 20-30 градусов относительно центра оси. Это делается для того, чтобы центр тяжести колеса не сбивался, а оставался первоначальным. Благодаря поворачиванию колес через определенный временной интервал, мы к тому же обеспечиваем лучший баланс и прилегание покрышки относительно диска.

Видео обзор: «Как хранить летние и зимние шины. Способы, правила, советы и инфографика»

В заключении отметим, что придерживаясь простых советов специалистов и правил по хранение летних и зимних шин, мы сможем уберечь покрышки нашего автомобиля от вредных механических, а также температурных воздействий, которые значительно сокращают срок службы колес. Кроме того, крайне не рекомендуется использовать зимние шины, установленные на автомобиль круглый год, так как большинство характеристик и свойств таких колес значительно ухудшаются в летний период года. Эта рекомендация также относится и к летним шинам, относительно зимнего периода года.

БЛАГОДАРИМ ВАС ЗА ВНИМАНИЕ. ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА НАШИ НОВОСТИ. ДЕЛИТЕСЬ С ДРУЗЬЯМИ. 

Правильное хранение шин: нюансы и советы

Россия — холодная страна, и каждые полгода автолюбители вынуждены менять колёса на своей машине. Но где же хранить сменный комплект шин? Кто-то прибегает к услугам специальных шинных отелей, кто-то заботливо оставляет покрышки дома. Как же обезопасить резину от повреждений во втором случае?

Основные нюансы хранения по типу покрышек

Камерные и бескамерные шины

• В таком случае камера должна храниться внутри шины в слегка надутом состоянии. Делается это для того, чтобы на изделии не образовались складки, пролежни и трещины, а сама камера прослужила дольше. Шина должна стоять «на ребре» и регулярно поворачиваться на 90 градусов хотя бы раз в месяц. Это нужно, чтобы не деформировался корд.
• Требования к хранению бескамерных шин те же, что и у камерных.

Разница в условиях для сохранности летней и зимней резины

Различия в способах хранения этих шин небольшие, но они всё же есть. Итак:

• Перед отправкой на хранение зимних шин их нужно тщательно отмыть от реагентов и прочей химии, которой обрабатываются дороги. С летних колёс достаточно смыть пыль и грязь.
• Летнюю резину зимой можно хранить на улице (под навесом), однако недолго, примерно месяц, и с некоторыми оговорками (см. ниже).
• Если машина зимой не используется и стоит на улице с установленной летней резиной, нужно поддомкратить авто с помощью козел (доски или деревянные брусья), таким образом разгрузив шины. При этом лучше приспустить давление в шинах, минимально допустимое — 0,6–0,8 атмосфер. К началу срока эксплуатации сначала опускается авто, а потом уже накачиваются до нужных параметров сами колёса.

Где хранить автомобильную «обувь»

С дисками и без на балконе квартиры

Шины с дисками нужно хранить стопкой, как показано на картинке снизу. Их нужно накрыть непрозрачным и влагостойким материалом, например, клеёнкой или брезентом.

Важно понимать, что незастеклённый холодный балкон — та же улица, и хранить на нём резину не стоит.

Шины на дисках нужно хранить горизонтально, сложив их стопкой

Колёса без дисков должны храниться вертикально. Можно поставить их в коробки, сделать специальные шкафчики или просто прислонить к стене. Как и шины с дисками, их нужно укутать каким-либо непрозрачным и влагостойким материалом. Не забывайте переворачивать резину каждый месяц на 90 градусов.

Шины без дисков нужно хранить «на ребре»

Как правильно поместить в гараже

Как и на балконе, шины на дисках можно хранить стопкой. Есть ещё один способ: ввинтить в крышу или в стену специальные крюки и подвесить колёса. Такой вид хранения можно увидеть на картинке снизу.

Шины на дисках также можно хранить и в подвешенном состоянии с помощью крюков и ремней

Можно ли оставлять резину на открытом воздухе, морозе

Хранить покрышки на улице можно не более одного месяца, но ни один производитель не будет рекомендовать такой способ хранения по следующим причинам:

• Резкие перепады температур. Летом и весной разница в температуре ночью и днём может составлять десятки градусов. Подобный режим может привести к возникновению трещин на шинах.
• Пыль и грязь. Из-за них шины могут потерять товарный вид, потрескаться и утратить свои свойства.
• Дорожные химикаты. Они вполне могут попасть на покрышки, даже если они стоят в удалении от дороги. Из-за них шины могут потрескаться.

На какие поверхности лучше ставить или класть

Не допускается нагромождение на хранящиеся шины любых других предметов, их нельзя использовать для сидения или в качестве иной гаражной «мебели», если только это не старые ненужные покрышки

Без дисков

Резину без дисков нужно хранить «стоя». Она достаточно лёгкая, поэтому её можно ставить на ровный пол. Также возможны варианты с поддонами или стеллажами.

В сборе

Покрышки с дисками нужно класть стопкой. Вес всех четырёх, а иногда и пяти колёс может достигать ста и более килограмм, поэтому стоит поставить под них поддон или другую конструкцию. В случае с подвешиванием ни к каким дополнительным ухищрениям прибегать не нужно.

Какая должна быть оптимальная температура хранения

По требованиям ГОСТ Р 54266–2010, который на сегодняшний день является действующим, перепад температур при хранении может составлять от –30° до +35°C. При этом резина, хранящаяся в низкотемпературном режиме, перед эксплуатацией должна быть доведена до плюсовых температур, соответствующих данному сезону.

Любой источник тепла не должен находиться ближе метра от места хранения резины.

Вряд ли хозяин этих колёс сможет эксплуатировать их после хранения длительный срок: резина не защищена ни от влаги, ни от солнца

Давление в колёсах

• При хранении шин на дисках давление должно быть рабочим, т. е. таким же, как и при эксплуатации шин. Не нужно их спускать или надувать сильнее.
• Бескамерные покрышки будут храниться без давления сами по себе. В случае с камерными нужно закачать количество воздуха, чтобы камеры расправились и не мялись.

Приспособления и оборудование для домашнего удобства

Пакеты, мешки

Пакет — дешёвое и распространённое приспособление. Резину на дисках не стоит хранить в целлофановом пакете без доступа воздуха, конденсат может вызвать коррозию и дальнейшую порчу. О шинах без дисков можно не беспокоиться.

Пакеты должны свободно пропускать воздух, если шины хранятся на дисках

Чехлы

Как и пакеты, довольно распространены. Стоят дороже, но обладают лучшими потребительскими свойствами. Идеальный чехол пропускает воздух, влагоустойчив и непрозрачен.

Чехол для шин не пропускает пыль и солнечный свет

Шкафы, стойки, стеллажи

Шкаф для шин — полезное приспособление. В нём можно хранить колёса без дисков «на ребре», при этом они не смогут упасть или завалиться набок. Также встречаются и шкафы для хранения шин на дисках.

Хранение резины в сборе на стеллаже — распространённая ошибка

Кронштейны для автошин

Внешне кронштейны похожи на полки. Обычно сварены из металлического профиля. Позволяют ставить резину вертикально, при этом не занимая много места.

Кронштейн можно подвесить под потолком, так он не будет занимать много места

Дополнительные советы по сохранению шин

• Если дома, на балконе или в гараже нет места для покрышек, можно обратиться в шинные отели. Их услуги относительно недороги, при этом «обувь» будет храниться правильно, с соблюдением всех условий.
• Не стоит хранить шины в одном месте с горючими веществами и химикатами. Они могут разъесть покрышки.
• После смены резину можно зачернить и обработать тальком во избежание пересыхания и попадания влаги.
• Также рекомендуется обработать диски антикоррозийным составом. Это убережёт их от возможного конденсата.

Чем чревато неправильное хранение

Перед заменой шин внимательно их осмотрите. Признаки неправильного хранения следующие:

• Трещины и грыжи. Если шина хранилась под прямыми солнечными лучами или с нарушениями температурного режима, это будет заметно.
• Потеря эластичности. Если шина «дубовая», значит, она хранилась с нарушениями температурного режима.
• Деформация корда и боковины.

Последствия неправильного хранения шин могут быть печальными:

• Покрышка может лопнуть на ходу из-за трещин и грыж.
• Автомобиль может потерять плавность хода из-за неэластичных, «задубевших» шин.
• Колесо может разбортироваться во время движения.

Правильное хранение шин — важный фактор, обеспечивающий комфортность автомобиля и долгий срок службы покрышек. При соблюдении простых правил колёса машины прослужат верой и правдой многие годы.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Как хранить летнюю резину зимой

Согласно современным техническим и эксплуатационным требованиям, два раза в год автомобиль требует замены шин – на зимние и летние. С этим никакой сложности не возникает, это работа быстро и недорого выполняется на любом шиномонтаже. Тем не менее, автовладельцы сталкиваются с проблемой хранения снятой резины, поскольку покупать ее ежегодно слишком накладно. Для того, чтобы шины не утратили своих характеристик, необходимо соблюдать правила их хранения зимой, когда они не используются.

Где лучше хранить летнюю резину в холодное время года?

Вопреки бытующему мнению, хранение летних шин при отрицательных температурах не возбраняется, на ее состав они не оказывают особого влияния. Ее складируют и на дисках, и без них. Среди самых распространенных мест для хранения выделяют:

1. Гараж. Если это кирпичное или деревянное строение с хорошей теплоизоляцией – оно идеально подходит для хранения покрышек. Кроме того, в них поддерживается стабильный уровень влажности, что  важно для сохранения свойств резины. Металлические гаражи меньше подходят для складирования, поскольку в них возможны сильные температурные перепады.
2. Домашняя кладовая – еще одно подходящее место для хранения. Постоянная температура и влажность обеспечат идеальную сохранность резинового компаунда.
3. Незастекленный балкон – неудачное место для того, чтобы оставить летнюю резину на зиму. Главная проблема – постоянно замерзающая и оттаивающая влага, приводящая к разрушению шин. Есть еще один негативный момент – прямые солнечные лучи, разрушающие ее структуру.

Правила хранения

При демонтаже покрышек делается пометка, с какого колеса они сняты, например, левое переднее «ЛП» и так далее, чтобы после зимы можно было установить на те же позиции. В случае, если протектор изношен, колеса переустанавливают по  схеме крест-накрест.

Идеальный способ хранения резины – под давлением, не снимая с дисков, в этом случае она не повреждается  и легче всего переносит зимний простой. Если же лишних дисков не имеется, необходимо соблюдать определенные правила складирования летних шин. Это связано с тем, что нельзя допускать их деформирования. Любая вмятина не выправится при накачивании, каркас будет поврежден и резину возможно придется выкинуть.

Снятые покрышки нужно установить на протектор, ровную поверхность. Нельзя сдавливать их с боков, например, пытаясь затиснуть между стенками, запрещено выкладывать на них любые предметы. Подвергнутая в течение длительного времени деформациям резина изменит форму, которую нельзя будет выправить после монтажа на диски и накачивания. Изменение геометрической формы приведет к тому, что она не будет прилегать к диску, теряя давление, появлению неровностей и повреждению корда.

Одна из самых распространенных ошибок при хранении летних шин без дисков – подвешивание. Их нужно ставить вертикально на протектор, не зажимая боковые стенки, желательно на стеллажи. Чтобы покрышки не приняли эллиптическую форму, их требуется проворачивать на 90º 3-4 раза за время хранения, в среднем каждые 2 месяца.

Колеса, хранящиеся на дисках, наоборот, лучше подвесить, если есть такая возможность в гараже или любом другом приусадебном помещении. Чтобы не перегружать резину, давление сбрасывается на 50%, но ни в коем случае не полностью. В таком виде шины можно складировать на боку в стопки, но высотой не более четырех. Иначе протектор утратит свой профиль, приняв округлую форму. Такая деформация не выправится после того, как шину снова надуют до эксплуатационного давления.

Солнечные лучи, попадая на резину даже в холодную погоду, высушивают ее, в результате чего она растрескивается. Поэтому складирование покрышек на балконах или под открытым небом допускается не более чем в течение одного месяца. Если нет возможности разместить их в помещении, шины накрываются плотной темной пленкой.

Очень важно не допускать попадания на резину химически активных веществ – бензина, дизельного топлива, масел, краски. Вредными для шин будут моющие средства и другая бытовая химия, пыль и мелкий мусор. Поэтому для хранения покрышки лучше покрыть чехлами или любым другим непрозрачным пыле- и влагонепроницаемым материалом.

Нужно отметить, что правила хранения летних шин в осенне-зимний период просты и понятны. Но случается, что у автолюбителя нет места, где можно хранить покрышки, особенно это касается жителей крупных городов, хранящих свои автомобили на платных стоянках. В этом случае лучше сдать резину на хранение в специализированные фирмы или автосервисы. Несмотря на то, что за это придется заплатить определенную сумму, клиент получает гарантию того, что летняя резина вернется владельцу в идеальном состоянии. Это будет стоить гораздо дешевле, чем приобретение нового комплекта для безопасной езды в теплое время года.

Видео: Как правильно хранить шины

Как правильно хранить летнюю резину зимой? | Авто

Чистим и маркируем

Если летний комплект шин вам не помыли в автосервисе, тогда следует самостоятельно почистить его от грязи и гравия, хорошо просушить.

После этого опытные автовладельцы маркируют резину, например, переднюю левую шину помечают как ПЛ, а на задней правой ставят надпись ЗП. Это позволит не путать их и при необходимости менять местами задние и передние колеса. Такие действия помогают сбалансировать износ шин.

Ставим стопочкой

Этот вариант подходит для резины на дисках. Такая конструкция занимает немного места и позволяет исключить риск повреждения колес от контакта с другими предметами. Кроме того, можно подвесить их за диски на крючки.

Шины без дисков так храниться не могут. Они должны стоять только вертикально.

«Их недопустимо ни подвешивать, ни складывать одну на другую. Они должны находиться на ровной, чистой и сухой поверхности. Во избежание деформации шины следует немного вращать раз в месяц. При длительном периоде неиспользования следует регулярно проверять давление воздуха в шинах и поддерживать его на рекомендованном производителем уровне», – советует специалист шинно–сервисных центров Ольга Кокшарова.

В магазинах автозапчастей продают специальные ящики, предназначенные для хранения резины. Однако стоит знать, что они не подходят для хранения зимних шин. Летом в таком ящике температура может достигать выше 50 градусов, а это способствует деформированию покрышки. Любые перепады температур способствуют изменению рисунка протектора, уменьшают мягкость резины, тем самым, ухудшая качество сцепления колеса с дорожным полотном.

Защищаем от света и мороза

Хранить покрышки необходимо в температурном режиме от 0 до +25 градусов в месте, где нет источника света и тепла. Шины нужно защищать от прямого солнечного света и других источников ультрафиолетового излучения. Можно запаковать их в чехлы или плотные полиэтиленовые пакеты. Рядом не должно быть масла, краски, смазки, бензина. Ни в коем случае нельзя допускать прямого контакта химикатов с шинами.

Помещение должно хорошо проветриваться, иначе на поверхности колес и покрышек может образоваться конденсат, что отрицательно скажется на качестве резины. Исходя из этих же соображений, нельзя, чтобы на резину попадал дождь или снег.

При соблюдении этих несложных условий несезонные шины не потеряют своих эксплуатационных качеств.

Кстати

Надо отметить, что сегодня в автоцентрах появилась услуга по хранению шин. Правда, в большинстве случаев, она платная. 

Смотрите также:

Как нельзя хранить резину между сезонами

Скоро все автомобилисты «переобуются», сменят летние шины на зимние. Использованный комплект резины положат на хранение. Конечно, если вы отдаете их на склад крупного сервиса или шиномонтажа, где они будут храниться до весны, вы не сможете проконтролировать, как они там без вас будут лежать. А если они хранятся у вас на балконе, тогда стоит знать правила.

Как сберечь покрышки?

Соблюдать правила хранения необходимо, так как это влияет на их характеристики.

Если у вас одни диски на все времена, и вы «переобуваете» резину. Тогда покрышки будут храниться отдельно от шин.

Лучше всего покрышки размещать не стопкой, а поставить на протектор. Еще специалисты советуют поворачивать, чтобы не давать им проминаться в одном месте, менять опору покрышки. Главное — чтобы шина не поменяла форму. Иначе это болезненно скажется на ээ рабочих характеристиках и заставит вас поменять покрышку раньше срока.

Как хранить колеса?

Если вы храните шины с дисками, они более массивные, чем просто покрышки, масса давления на шину возрастает. Чтобы снизить нагрузки на протектор, на обод покрышки, лучше такие колёса хранить стопой.

Таким образом, основная масса будет давить на диск или распределяться равномерно, так что резина не будет деформироваться, хранясь почти полгода у вас на балконе или в гараже.

Какими должны быть помещения?

Вы не задумывались о том, что особые требования есть не только к тому, как поставить шины, но и в каких помещениях их хранить?

— На резину свое влияние оказывает тот факт, при какой температуре её хранят. Если вы положили на хранение летние покрышки, то не стоит оставлять ее в помещении, где температура опускается ниже нуля. Это совсем не их микроклимат. Лучше следить, чтобы в помещении было от 0 до 25 градусов тепла. Понятно, что резина сразу не испортится при таких условиях, но срок эксптуалации это ей сократит. Могут появиться трещины, резина потеряет свою пластичность.

— Не стоит хранить шины в слишком влажных помещениях, где образуется много конденсата. Вода также может влиять на резину, ускорять старение материала. Влажность в помещениях, где хранятся шины, должна быть в пределах 50 процентов, не больше 60. Примерно, как в жилом помещении. Некоторые хранят покрышки в подвальных условиях. Это, конечно, не возбраняется, но помещение стоит периодически проветривать.

Некоторые автомобилисты заботливо хранят шины в чехлах, тем самым продлевая им жизнь. И лучше поместить их в темное место. Закройте их от прямого солнечного света — ультрафиолет вредит резине.

И не допускайте, чтобы на резину проливались какие-то технические жидкости — краски, растворители, масла. Нужно разместить покрышки в сухом месте. Если это гараж, то уберите все техжидкости подальше. Кроме того, не ставьте их рядом с батареей или другими источниками тепла.

Как подготовить шины к хранению?

И не забудьте хорошенько вымыть покрышки перед отправкой на хранение. И не кладите их сырыми — лучше перед хранением высушить. Проверьте, нет ли мелких камешков в протекторе. Отверткой уберите все лишние элементы. Иначе они могут за полгода хранения под давлением покрышки прорезать резину.

В автомобильных магазинах есть спецсредства, которые замедляют старение резины. Этими протекторами можно обработать покрышку с внешней стороны. Делать это нужно также перед тем, как вы отправляете шины на хранение.

Фото с интернет-ресурсов

Как хранить летние шины зимой, хранение летних шин

Cold weather tyre sales have quadrupled in the build-up to winter 2011/2012, says ATS Euromaster, with strong demand nationwide from private motorists and fleets.

Летние шины так само важны, как и зимние. Долгий срок их службы в значительной мере засвисит от правильного хранения. Как хранить летние шины зимой обязан знать каждый автомобилист. От неправильного их содержания как минимум истончает кошелек, а как максимум может зависеть здоровье и жизнь. Летняя резина легко портиться при неправильном хранении. Перед тем как сложить на хранение, по меньшей мере, на полгода необходимо позаботиться о подобающем месте, правильных условиях, подготовке для зимовки.

Стоит ли хранить летние шины

На этот вопрос необходимо дать ответ в первую очередь. Он возникает абсолютно логично, с оглядкой на качество дорожного покрытия по всей стране. Нужно визуально оценить, будет ли использоваться данный комплект в следующем сезоне. Также стоит обратить внимание на срок годности покрышки. Для того чтобы его определить достаточно знать, что означают цифры на боковой ее части. Чаше всего они заключены в овал и состоят из четырех цифр, где первые две указывают на неделю, а вторые на год производства. Если от даты изготовления прошло пять или больше лет, стоит сто раз подумать тратить ли время и средства на хранение такого комплекта. Рассмотреть варианты последующего использования, при условии нормального состояния можно для проверенных производителей, таких как Michelin, Nokian, GoodYear. Так как колеса этих производителей, при заявленном сроке 5 лет могут спокойно так же само верно служить своему владельцу еще несколько сезонов.

Как выбрать место хранения летних шин

Летние шины не переживут зиму если их обосновать в холодном месте. Как результат можно на новый сезон выйти не с качественными покрышками, а с помятым тестом, в которое превратятся шины. Существуют места, в которых категорически нельзя сохранять шины в зимний период. Среди них:

• Балкон. В основном на балконах температурные показатели только на несколько градусов больше, чем на улице, а такого шина не выдержит.
• Улица. По той же причине, что и в первом случае, плюс влажность и атмосферные осадки гарантируют покупку нового комплекта колес в следующем сезоне.
• В местах, где шина сможет соприкасаться с масляными пятнами, краской, которая разлилась, а также с жирными поверхностями. Контакт с подобными веществами приведет к преждевременному старению резины, на ней появятся трещины, в местах контакта с агресовной средой она станет надмеру хрупкой.
• Подвал. Там в основном влажно, что вызовет повреждения для нежной летней резины, и в следующем сезоне ее использовать не представится возможности.

Правильное место хранения должно обладать такими качествами:

• Сухой, но не пересушенный воздух.
• Влажность 50-60%.
• Температура не меньше +10, но не больше +25 градусов.
• Хорошо проветриваться.
• Не допускать прямых солнечных лучей.

Выбирая место хранения, следует учесть, что частые передвижения покрышек, могут привести к их деформации. По этой причине их сразу необходимо сложить в том месте, где они не будут мешать. Чаще всего подобные условия могут иметь кирпичные гаражи, хорошо утепленные или кладовки.

Как хранить летние шины

Правильное место это только начало. Для абсолютной сохранности необходимо знать, как именно можно хранить летние шины. Если есть возможность оставить летные покрышки на дисках, то лучше там и сделать. В таком случае их можно будет хранить «колодезем», сложив одна на другую. При таком способе минимум раз в месяц необходимо менять местами колеса, чтобы избежать их деформации, а как следствие выхода из строя.

Также стоит помнить, что поверхность, где будет стоять «колодезь», должна быть идеально ровной, в одну стопку можно сложить не больше 4 колес, то-есть комплект. Еще одни способ хранения летней резины на дисках – подвесить каждую на гвоздь. Этот способ применят можно, но, по мнению большинства экспертов и автолюбителей, он не очень подходит для летней резины, так как может вызвать радиальную деформацию. Чтобы ее избежать достаточно будет время от времени проворачивать покрышку. Если хранить резину на диске не представляется возможности, то единственный подходящий вариант – это хранение в вертикально положении на специальной подвесной полке или на полу.

Какой бы способ не был выбран важно, что бы помещение было подобрано по критериям указанным выше. Кроме того, не допускается ставить какие-либо предметы на покрышки при использовании того или иного способа хранения. Если нет возможности создать правильный температурный режим и условия лучше прибегнуть к услугам специализированных сервисов, которые обеспечат правильное хранение, в тех условиях, что их требуют колеса.

В чем хранить летние шины

Оптимальным вариантом для хранения летних шины станет применение чехлов и ящика. Чехлы изготовленны из специального материала, который обеспечит сохранность шин, к ним не будет доступа прямых солнечных лучей. Такие чехлы, являются индивидуальными для каждой шины. Для того что бы они не деформировались используется специальный ящик, который рассчитан на один комплект.

Подготовка к хранению

Выбор места и создание оптимальных условий – это еще не все, следует правильно подготовить покрышку для хранения. Для этого в первую очередь ее стоит помыть и просушить, чтобы в зимнюю спячку заходила покрышка в идеальном состоянии. Для правильной установки шин в следующем сезоне, стоит сделать на них отметки, где какая стояла. Потом не лишним будет обработать ее специальным консервантом, который можно найти в каждом автомагазине. Среди подобных средств стоит выделить консерванты от АТЛ, Hi-Gear, Xado, Sonax. Потом необходимо шины незамедлительно запаковать в чехлы, о которых уже упоминалось и если есть в специальный ящик.

При условии выполнения всех выше перечисленных рекомендаций, о сохранности летней резины даже в самые суровые морозы можно не переживать. Выше представленные условия – это идеальный вариант, для их достижения придется потрудиться, но это будет значительно дешевле, чем приобретение нового комплекта.