Печка дует холодным воздухом на Ладе Калина: причины, ремонт
У некоторых автомобилистов обогреватель плохо греет из-за долгого срока службы, у других направление воздуха неправильное, а у третьих печка дует теплом на высоких оборотах, а холодом – на холостых оборотах. Почему так происходит? Попробуем разобраться в этом вопросе.
Почему обогреватель в машине плохо греет: причины и пути решения
Большинство автовладельцев при слабом обогреве салона меняют термостат, однако далеко не всегда это решает проблему. Обычно печка перестает качественно обогревать машину по следующим причинам:
- подтекает антифриз. В данном случае нужно выяснить, где конкретно протекает, а затем подтянуть соединения;
- прогорела подкладка. Это можно сразу заметить. Обычно при этой проблеме часть выхлопных газов попадает в систему охлаждения. Решение проблемы одно – замена подкладки;
- брак в отопителе, из-за чего направление воздуха приходится только в одно место. Например, дует только на ноги, а на лобовое стекло или другие части авто не попадает. Достаточно заменить печку либо устранить брак, если это возможно;
- заслонка забора плохо прилегает, вследствие чего воздух непропорционально смешивается с холодным потоком. Необходимо сделать так, чтобы она полностью прилегала и не было пробелов.
Решить проблему, связанную с холодным воздухом из печки, несложно, если уделять больше внимания своему транспортному средству.
В случае если вы плохо разбираетесь в автомобиле, у вас всегда есть возможность обратиться к компетентным сотрудникам СТО.
Советы по решению проблемы холодного воздуха из печки
Для того чтобы заставить печку работать в режиме теплого воздуха, нужно:
- Чтобы дул теплый воздух и обогревал стекла, можно поставить дополнительные лопушки, специально для Лады Калина.
- На радиатор также можно установить картонку, дабы машина лучше прогревалась. Этот «дедовский» метод известен практически всем автомобилистам.
- Регулярно менять салонный фильтр – один из путей решения проблемы с нехваткой обогрева. Если фильтр забитый, он создает дополнительную нагрузку на печку.
- Важно постоянно проверять уровень ОЖ в расширительном баке.
- Проверить работу термостата. Если горячий двигатель, а радиатор холодный, то значит термостат неисправен. Радиатор горячий показывает, что проблема не в термостате.
Читайте также: Объем двигателя у Лада Калина
Бывают случаи, когда система охлаждения барахлит из-за того, что в нее попала воздушная пробка. Избавиться от нее можно так:
- открыть пробку на горячем моторе расширительного бачка;
- если слышен треск и поднимается уровень охлаждения, то значит нужно повторять несколько раз с небольшим интервалом эту процедуру. Он должен пропасть спустя короткое время. Если не пропадет, значит проблема в клапане.
Спровоцировать неисправность в печке Лады Калина также может слетевший трос. Если слетел тросик с печки, то эту проблему требуется как можно скорее решить. В случае если у вас имеется опыт в механике, при этом вы обладаете некоторыми знаниями, то все эти поломки вы сможете устранить собственноручно, минуя сервисный центр. Также можно обратиться на СТО, где такие неисправности быстро уладят. В холодную пору как никогда важен исправный обогрев салона. Именно поэтому необходимо заранее позаботиться о том, чтобы он всегда слаженно и исправно функционировал.
Лада Калина печка дует холодным воздухом причины
Довольно часто поломки застают врасплох не только владельцев подержанных, но и новых автомобилей. К примеру, в Лада Калина печка внезапно начинает давать сбои, печка дует холодным воздухом. На это неприятное обстоятельство может оказывать воздействие довольно обширный перечень причин. Не рекомендуется откладывать с ремонтом на более поздний период, поскольку одна возможная незначительная поломка способна спровоцировать довольно существенные неисправности, устранять которые весьма недешевая затея.
Отыскать причину и устранить дефект, когда печка дует холодным воздухом можно как в условиях сервиса, так и, прибегая к собственноручным действиям, главное выявить причины.
Учитываем мелочи при неисправности печки
Практически любую неисправность можно предупредить. Это менее затратное действие в сравнении с полным комплексом мер по ее устранению. Для предупреждения выхода из строя отопительной системы в Лада Калина, когда непонятно, почему дует холодный воздух, потребуется с особой тщательностью следить за состоянием ее многих компонентов, тогда не придется искать причины неисправности и устранять их.
В числе таких мероприятий присутствуют:
- проверка перед выездом наличия темных пятен под моторным отсеком авто, что свидетельствует о возможных утечках антифриза из охладительного контура;
- периодический осмотр патрубков системы охлаждения на предмет подтеков рабочей жидкости;
- контроль исправности клапана в пробке расширительного бачка;
- детальный осмотр радиаторного узла (нарушение герметичности бачков — распространенное явление).
Иногда на потерю функционала печкой оказывают влияние воздушные пробки в системе и низкий уровень антифриза в контуре из-за его утечек.
Особо опасна потеря герметичности радиатором отопительной системы, поскольку вытекающий из контура антифриз встречает на своем пути электронный модуль управления мотором (ЭБУ). Чувствительная электроника тут же выходит из строя, заставляя владельца раскошелиться на устранение проблем. Об утечке может свидетельствовать присутствие хладагента в салоне, который выдаст себя характерным сладковатым запахом. Если это произошло, то немедленно требуется демонтаж панели и осмотр (замена) радиатора, пока антифриз не повредил электронный управляющий модуль.
Чтобы понизить вероятность повреждения ЭБУ попадающей в его корпус охлаждающей жидкостью некоторые владельцы LADA Kalina переносят электронный блок в иное место в салоне. Процедура не сложная, но достаточно эффективная. Здесь выполняем следующие манипуляции:
- демонтируем декоративную облицовку;
- выкручиваем два винта;
- извлекаем ЭБУ в направлении к себе;
- располагаем этот блок на полке возле перчаточного отсека;
- кабельные жгуты отсоединять не следует;
Выполнив корректно все обозначенные действия, владелец гарантировано защитит блок управления от последствий поломки радиатора печки.
Лада Гранта не заводится
lada granta краш тест
Спойлер на Гранту
Заменяем радиатор в системе отопления
Поскольку данный узел ремонту не поддается, то для устранения неисправности его потребуется заменить. Далее приведем более простой метод, позволяющий это осуществить без трудоемкого демонтажа панели.
Для выполнения владельцу LADA Kalina потребуется обзавестись стандартным набором инструментов (ключи, отвертки и пр.). Ремонтную процедуру осуществляем, действуя по нижеприведенной последовательности.
- Сначала обесточиваем сеть посредством демонтажа клемм с АКБ.
- Откручиваем 4 винта, которыми зафиксирована рулевая колонка.
- С педалей потребуется демонтировать накладки.
- Выжимаем на полную величину хода педаль газа и откручиваем крепеж педали, отвечающей за привод тормозных механизмов.
- Переходим к снятию патрубков радиатора.
- Для удобства действий следует подпилить нижнюю секцию левой стороны консоли. Применяем ножовку для металла.
- Переходим к извлечению радиатора Лада Калина.
- Перед непосредственной процедурой монтажа рекомендуется патрубки укоротить примерно на 20 мм. Это позволит существенно упростить установочное действие.
- Теперь надеваем шланги на обрезанные патрубки.
- Сборку оставшихся компонентов осуществляем в обратной снятию последовательности.
Подведем итоги
Отказ печки подавать в салон Лада Калина разогретый воздух является довольно неприятной ситуацией, что особо актуально в зимний период. Как мы выяснили, наиболее весомой причиной, почему дует холодный воздух, фигурирует нарушение герметичности радиатора отопительного контура и образование пробок. Если такая неисправность имеет место, то владельцу потребуется ее устранять в скорейшем времени. Выполнить это не сложно и под силу владельцу, не обладающему навыками мастера сервиса.
7 причин почему плохо греет печка, и дует холодным воздухом
Всем привет сегодня хочется поговорить о возможных причинах, по которым плохо греет печка и дует холодным воздухом автомобиль Лада Калина. Основных причин я насчитал 7 штук, и поэтому в названии статьи присутствует «7 причин».
Холодно, мороз, Калина
Назло и печка дует мимо
Вполне проблема устранима
Ведь главное найти причину.
Чем мы и займемся в ближайшее время.
Итак, начнём с самых безобидных и легко устраняемых причин.
Первое это крышка расширительного бачка, в случае необходимости заменить на новую.
Вторая причина это нужно посмотреть, как работает регулятор холодного и горячего воздуха. Возможно, он не открывает до конца или вообще слетел тросик и не переключает. Так же нужно посмотреть, как работает переключение положения заслонок.
Третье это уровень охлаждающей жидкости. В случае необходимости нужно долить жидкость до нормального уровня.
Четвёртое это грязный салонный фильтр, который уменьшает поток. Тоже нужно заменить.
Пятое это радиатор печки, конечно на Калине менять его малоприятное ощущение, но, а куда деваться.
Шестое это разгерметизация системы охлаждения нужно найти повреждённый патрубок и заменить его на новый.
Седьмое это неисправный термостат, если двигатель не прогревается до нужной температуры и долго греется то, скорее всего это он. Соответственно и печка плохо работает, термостат или термоэлемент следует заменить.
Ну, вот и всё я разобрал семь основных причин плохой работы печки на автомобиле Лада Калина, если у вас были другие причины, то пишите в комментарии. Всем пока.
7 причин почему плохо греет печка на Калине (Видео)
Что делать, если печка дует холодным воздухом или вообще не дует
Очень неприятно, когда печка вашего новенького автомобиля вдруг перестала работать. Может она и работает, но дует холодным воздухом, а с наступлением холодов это стало довольно критично. Ведь помимо банального дискомфорта, вы еще подвергаете себя опасности на дороге, потому что окна машины начинает неминуемо затягивать тонким слоем изморози.
Чтобы найти проблему самостоятельно, придется проверить несколько факторов.
1. В первую очередь необходимо убедиться, что все заслонки на печке выставлены в правильном положении. Попробовать пошевелить заслонку горячего воздуха — возможно она просто застряла и новый импульс сдвинет ее с места.
2. Если чуда не произошло, то надо будет заглянуть под капот и убедиться, что уровень охлаждающей жидкости находиться в норме. А также открыть крышку радиатор (будьте осторожны! делать это стоит не на горячей машине, иначе можно получить ожоги от горячего антифриза). Охлаждающей жидкости в радиаторе должно быть до самого верха.
При необходимости залейте антифриз в сам радиатор и в расширительный бачок.
3. Заменить воздушный фильтр.
4. Замена мотора отопителя
5. Если это не помогло, то возможно вам стоит поменять термостат. Явная причина неисправности термостата — это если двигатель автомобиля начинает перегреваться в пробках и охлаждаться ниже нормы при езде по трассе в холодное время. Но не всегда проявляются такие явные проблемы и возможно его неисправность ощутимо повлияла только на работу печки.
Если замена термостата не привела к нужному результату, то придется переходит к более сложным мерам.
6. На поработавшем и нагретом двигателе найдите патрубки, которые подключены к печному радиатору. Они находятся примерно в середине автомобиля, со стороны водителя. Потрогайте их. Один из них должен быть горячий, второй чуть холодней. Если же второй патрубок холодный, то похоже у вас забит печной радиатор и лучшим способом его прочистить будет снять всю печку.
Процедура эта довольно долгая и неприятная. Необходимо снимать панель в салоне и разбирать практически всю «торпеду». Но ради тепла в машине чего только не сделаешь!
P.S. Если все вышеупомянутое не помогает, тогда можно закрыть радиатор, если конечно у вас сильные морозы.