Лучшие зимние шины скандинавки 2018/2019 по результатам тестов
Зачастую при выборе нового комплекта автошин владельцы транспортных средств полагаются на советы близких и знакомых. Однако, стоит помнить, что необходимую информацию о производительности шин в тех или иных условиях можно почерпнуть на основании результатов сравнительных испытаний. Ежегодно к летнему и зимнему сезону независимые профильные издания и различные организации проводят всевозможные тесты шин, тем самым продуцируя новую «пищу для ума». А мы в свою очередь, собрав воедино результаты многочисленных тестов сезона, определяем лучшие модели шин.
Выбор типа зимних шин
Чтобы выбрать правильные зимние шины, нужно запастись терпением, поскольку первоочерёдной задачей при этом стоит точное определение типа покрышек, которые станут лучшим вариантом при вашей манере вождения и погодных особенностях региона проживания.
Основная задача шипованных шин — гарантировать безопасность передвижения в самых суровых погодных условиях, преимущественно на льду и снегу. Про лучшие шипованные зимние шины сезона 2018/2019 по результатам тестов мы писали в первой статье нашей серии публикаций, раскрывающей данный вопрос.
И вот если с шиповками всё более-менее ясно, то с фрикционными (нешипованными) покрышками не всё так однозначно. Они делятся на два типа: европейский и скандинавский (он же нордический).
Фрикционные шины европейского типа предназначены для использования в мягких зимних условиях. Они получили широкое распространение в областях, где в зимний период дороги чаще мокрые, нежели покрыты снегом, и о таких шинах мы рассказывали во второй публикации нашего цикла.
А вот нешипованные покрышки скандинавского (нордического) типа созданы для стабилизации управления на обледеневших и заснеженных дорогах при низких температурах. Наша третья, заключительная статья зимнего сезона 2018/2019 посвящена именно им.
Тесты зимних шин скандинавок 2018 года
Традиционно мы проанализировали все тесты зимних шин сезона 2018/2019, в которых принимали участие модели-скандинавки. Заметим, что они тестируются преимущественно изданиями Северной Европы, где авторезина данного типа более всего уместна и популярна. В сравнении с европейками общее количество тестов скандинавок не так уж и велико — 11.
- Vi Bilägare, 2018 (205/55 R16)
- Teknikens Varld, 2018 (205/55 R16)
- Autofil (Test World), 2018 (205/55 R16)
- Auto Motor & Sport, 2018 (275/45 R20)
- Tekniikan Maailma, 2018 (205/55 R16)
- ABW, 2018 (205/55 R16)
- ABW, 2018 (215/65 R16)
- Motor, 2018 (205/55 R16)
- Авторевю, 2018 (205/55 R16)
- За рулём, 2018 (205/55 R16)
- Автоцентр, 2018 (215/65 R16)
Помимо однозначного победителя сезона мы определили «группу лидеров», в которую вошли шины, достойные самого пристального внимания со стороны покупателей. Чтобы расширить выбор, в список лучших зимних шин-скандинавок 2018 года были включены те, которые занимали места с первого по пятое.
Лучшие зимние шины скандинавского типа сезона 2018/2019
Победитель
В случае с россиянами преимущество внезапно оказалось на стороне покрышек российского производства под брендом Pirelli (о чём несколько позже), а «викинги» компании Continental отстали от них на финише всего на два балла.
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2018/12/Continental-VikingContact-7.jpg)
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2018/12/Continental-VikingContact-7-tests.jpg)
Группа лидеров
В некоторых зимних тестах сезона 2018 года всё ещё участвовали шины Continental предшествующего поколения. Как оказалось, списывать со счетов их ещё рановато. Модель Continental ContiVikingContact 6 пробилась на вторую строчку итогового рейтинга теста Авторевю зимних покрышек типоразмера 215/65 R16, а также составила достойную конкуренцию моделям-участницам сравнительных испытаний, которые были проведены белорусским порталом ABW для шин размерности 205/55 R16.
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2018/12/Continental-ContiVikingContact-6.jpg)
Версия модели для городских внедорожников Continental ContiVikingContact 6 SUV в тестах шведского специализированного журнала Auto Motor & Sport (для шин 275/45 R20) также смогла продемонстрировать силу старой гвардии и выйти в итоге на вторую позицию рейтинга.
Шинам Goodyear UltraGrip Ice 2, выпускаемым с 2014 года, в силу возраста уже давно пора было начать сдавать позиции на фоне более новых моделей, однако они и по сей день выступают на очень высоком уровне, который, к слову, даже превосходит прошлогодний. В активе шесть серебряных наград в девяти тестах.
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2018/12/Goodyear-UltraGrip-Ice-2.jpg)
И вот теперь мы добрались до модели Pirelli IceZero FR. При том, что раннее она не могла похвастаться своими достижениями в тестах, в 2018 году модель внезапно стала получать призовые места, говорит технический специалист Shina.Guide. И если о возможных причинах столь резкого прорыва на основании доступных данных в изданиях североевропейских стран нельзя было сделать никаких предположений, то испытатели российского За рулём, ссылаясь на собственные замеры и информацию, предоставленную компанией-производителем, отметили, что им для испытаний была предоставлена
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2018/12/Pirelli-IceZero-FR.jpg)
Внесенные изменения однозначно улучшили сцепные свойства модели на льду и снегу, что позволило Pirelli IceZero FR в тестах «ЗР» взобраться на первую ступень пьедестала почёта, тем самым лишив шины Continental VikingContact 7 возможности стать абсолютным чемпионом по результатам тестов зимнего сезона 2018/2019.
Тайное внесение значительных изменений в конструкцию модели IceZero FR со стороны Pirelli принесло компании свои плоды в виде призовых мест. Однако, не стоит обольщаться такой рекламой, ведь ни Pirelli, ни магазины, продающие эти шины не гарантируют того, что вы получите шины из той же партии и того же качества, что и покрышки, выступавшие в этих тестах. Подробнее о «победе» Pirelli IceZero FR в тестах журнала За рулём мы рассказали в нашей одноимённой статье.
Имея на счету абсолютную победу в тестах шипованных шин, финский производитель Nokian Tyres очевидно возлагал очень большие надежды и на свои новые нешипованные шины скандинавского типа Nokian Hakkapeliitta R3. Но на практике что-то явно пошло не так, и на счету модели оказалось лишь по одной медали различных проб. В остальном же – не самые высокие позиции.
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2018/12/Nokian-Hakkapeliitta-R3.jpg)
Шины Nokian Hakkapeliitta R3 SUV оказались более успешными в сравнительных тестах, нежели легковая версия модели. При участии всего в двух тестах в обоих случаях им удавалось вырывать победу из рук соперниц.
Настало время упомянуть модель Nokian Nordman RS2 SUV. Как известно, в шинах семейства Nordman используются «обкатанные» технологии, которые применялись в покрышках линейки Hakkapeliitta более ранних поколений. Тем не менее, в то, что они работают сомневаться не приходится – шины Nordman RS2 SUV возглавили рейтинг зимнего теста ABW шин для кроссоверов, который белорусское издание проводило только для бюджетных моделей.
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2018/12/Nokian-Nordman-RS2.jpg)
А вот с легковыми шинами Nokian Nordman RS2 прорыва не случилось, и максимум, чем они могут похвалиться – это соседством в зимнем тесте 2018 года За рулём (205/55 R16) с покрышками Nokian Hakkapeliitta R3 и Goodyear UltraGrip Ice 2, что было обусловлено самыми высокими оценками за эффективность торможения на обледеневшей поверхности.
Покрышки Michelin X-Ice 3 в тестах 2018 года продолжили демонстрировать свои крайне нестабильные результаты, о чем мы рассказывали в нашей отдельной публикации о провале шин X-Ice 3. В пяти тестах зимних шин 2018/2019 они лишь единожды обзавелись бронзовой медалью. Шины явно нуждаются в замене и производителю безотлагательно стоит об этом позаботиться, чтобы хоть как-то соответствовать имиджу премиум-бренда.
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2018/12/Michelin-X-ice-3-tests.jpg)
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2018/12/Michelin-X-Ice-3.jpg)
Неожиданно, но в список группы лидеров ворвалась продукция японской корпорации Yokohama, которая практически никогда не занимает высокие места в рейтингах тестов. Прорыв случился благодаря кроссоверным шинам Yokohama iceGuard iG51v, вошедшим в тройку лидеров уже упоминавшегося в статье теста Auto Motor & Sport.
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2018/12/Yokohama-iceGuard-iG51v.jpg)
Однако обольщаться не стоит, недостатков у модели было обнаружено вдвое больше, чем явных преимуществ. И очевидно, что третья строка в рейтинге – это всего лишь результат недоработки разработчиков других именитых компаний.
Когда чего-то не хватает
Так, речь идёт о шинах Michelin Latitude X-Ice XI2 и Bridgestone Blizzak DM-V2, которые всё в том же тесте Auto Motor & Sport заняли только четвёртое место. Первые неважно выступили на мокром асфальте, а вот у вторых явных недостатков обнаружено не было, но каким-то необъяснимым образом этого было недостаточно, чтобы потеснить с пьедестала почёта шины Yokohama iceGuard iG51v с приемлемой управляемостью на сухой поверхности. Но в целом под определение «когда чего-то не хватает» продукция бренда Yokohama подходит больше.
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2018/12/Michelin-Latitude-X-Ice-XI2.jpg)
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2018/12/Bridgestone-Blizzak-DM-V2.jpg)
Модель Yokohama IceGuard iG50 Plus в 2018 году в руки тестеров попадала дважды, и оба раза к белорусским испытателям автопортала ABW. В размере 215/65 R16 для внедорожников они смогли пробиться на четвёртое место в рейтинге, в основном благодаря отменным поперечным сцепным свойствам на льду.
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2018/12/Yokohama-IceGuard-iG50-Plus.jpg)
Они перекрыли явный недостаток сцепления модели на мокрой поверхности, что подтвердилось и в испытаниях шин в размере 205/55 R16, где легковые шины IceGuard iG50 Plus с заметным отставанием от лидера смогли занять только предпоследнюю строчку в тесте.
Пришедшая им на смену в 2017 году модель Yokohama IceGuard iG60 не смогла в корне переломить ситуацию. В её активе «урожай» в виде мест только в середине турнирных таблиц. Единственное, чем она смогла порадовать, это стабильностью результатов.
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2018/12/Yokohama-IceGUARD-iG60.jpg)
Приблизительно с такими же показателями выступали в зимних тестах шины нордического типа Cordiant Winter Drive (PW-1). Их пятое место в тестах зимних шин 215/65 R16 российского журнала Автоцентр не противоречит шестой позиций по итогам испытаний ABW для покрышек того же размера.
Шины Winter i*Cept iZ2 W616 южнокорейского бренда Hankook в тестах зимних шин 2018 года отличились противоречивостью результатов. Среди их достижений – сборная «солянка» из предпоследних позиций (восьмое место из девяти) в рейтингах тестов Автоцентра и Авторевю, а также два пятых места (из десяти) в испытаниях Tekniikan Maailma и Autofil. И здесь уже стоит вопрос о том, к каким изданиям доверия больше.
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2018/12/Hankook-W616-Winter-icept-iZ2.jpg)
От модели Bridgestone Blizzak WS80 испытатели, в отличие от самого производителя, многого не ожидают — продукция бренда редко когда может похвастаться высокими местами в рейтингах зимних шин. 2018 год не стал исключением. Модель Blizzak WS80 дважды становилась пятой, но в отличие от той же Hankook W616 среди меньшего количества соперниц.
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2018/12/Bridgestone-Blizzak-WS80.jpg)
Изменения в зимнем сезоне 2018/2019
Из борьбы за звание лучших фрикционных шин скандинавского типа сезона выбыла модель Nokian Hakkapeliitta R2, которая по результатам тестов 2017 года была причислена к лидерам. А вот с её преемницей Hakkapeliitta R3 что-то явно пошло не так, и она вряд ли в дальнейшем сможет исправить сложившееся положение.
Шины Continental ContiVikingContact 6 остались в группе лидеров, а их замена – модель Continental VikingContact 7 — вытеснила продукцию финского концерна Nokian с шинного Олимпа. Именно она стала лучшей зимней шиной-скандинавкой по результатам тестов сезона 2018-2019.
Модель Bridgestone Blizzak WS80 потеряла свои позиции в тестах. В 2017 году она неожиданно стала серебряным призёром теста Auto Motor og Sport, но в этом году выше пятых строчек не поднималась.
Параллельно с тем шины Goodyear UltraGrip Ice 2 за год улучшили свои результаты. Заполучив коллекцию серебряных медалей, они вошли в группу лидеров.
Шины Michelin X-Ice 3 однозначно с каждым годом теряют свой запал, а это значит, что выход покрышек Michelin X-Ice 4 уже не за горами.
Hankook Winter i*Cept iZ2 W616 в поле зрения тестеров впервые попали спустя пару лет после выхода (2017 год) и поначалу им даже удалось завоевать две бронзовые медали. Но уже в 2018 году они начали своё медленное, но уверенное движение вниз.
Заключение
Главное, что нужно отметить, подводя итоги, это отсутствие в числе лучших зимних шин скандинавского типа моделей эконом-класса. Неоспоримый лидер и шины, которые в зимних тестах сезона 2018/2019 занимали призовые места, в своём большинстве относятся к классу премиум. А это значит, что безопасность стоит дорого.
P.S. Лучшими зимними шинами европейского типа по результатам тестов сезона 2018/2019 стали Continental WinterContact TS 860.
Марта Шангина
Источник: Shina.Guide
Похожие новости:
Новинки зимних шин 2017/2018 (часть вторая)
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2017/12/shina-guide-new-winter-tyres-2017-2018-review-part-2.jpg)
Первый месяц зимы уже практически на исходе, так же, как и сезон у шинников. Многие регионы уже неоднократно были завалены снегом, некоторые обильно поливались дождём, а кое-где автомобилисты кроме сухих дорог так ничего и не увидели, что в очередной раз доказывает, что погодные условия зимнего периода крайне разнообразны и садясь за руль нужно быть готовым ко всему.
Но всё-таки, выбирая себе комплект новых зимних покрышек, в первую очередь стоит ориентироваться на погодные условия региона проживания. Первую часть нашей обзорной статьи «Новинки зимних шин 2017/2018» мы посвятили актуальным и наиболее интересным моделям вступившего в свои права зимнего сезона. Сегодня мы познакомим вас с рядом новинок зимних шин 2017-2018, которые заставляют обратить на себя внимание благодаря ценовой политике шинных производителей.
Шипованные и шипуемые зимние шины
Firestone Ice Cruiser 7 и Lassa Iceways 2
И начнём мы вторую часть обзора с шипованных шин Firestone Ice Cruiser 7, которые выпускаются дочерним брендом компании Bridgestone. Почему они представляют интерес? Несмотря на то, что модель названа новой, на самом деле это реинкарнация мегапопулярных в своё время шин Bridgestone Ice Cruiser 7000 только по доступной цене.
Firestone Ice Cruiser 7 от именитого предка достался весьма удачный рисунок протектора. Кроме того, современная резиновая смесь и модернизированные шипы противоскольжения сделали своё дело, и эксплуатационные характеристики новинки сезона 2017/2018 существенно превосходят показатели предшественницы.
А что делать, если рисунок протектора Firestone Ice Cruiser 7 вам подходит, но шипы вам абсолютно не нужны? На этот случай совместное предприятие турецкого холдинга Sabanci и японской Bridgestone, компания Brisa, начала выпуск шин Lassa Iceways 2, которые, как вы уже поняли, являются шипуемой, но не шипованной версией Ice Cruiser 7.
Zeta
По заверениям шанхайской компании SD International, новинка зимних шин 2017 года, Zeta Antarctica Sport в состоянии обеспечить внедорожникам и минивэнам динамическую управляемость и быстрое торможение в условиях снега, а также на льду.
![](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2017/05/Zeta-Antarctica-Sport.jpg)
Второй новостью для приверженцев этого бренда стал выпуск легковой шипуемой Zeta Antarctica Ice, которая предназначена для суровых зимних условий и снабжена маркировкой 3PMSF.
![](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2017/11/Zeta-Antarctica-Ice.jpg)
Фрикционные зимние шины
Toyo
В конце 2017 года стартовали продажи SUV-версии зимних асимметричных шин Toyo Snowprox S954. Модель для автомобилей с высоким центром тяжести имеет рисунок протектора, схожий с дизайном легковой модификации, но с некоторыми отличиями.
В плечевых блоках появились дополнительные наклонные прорези, а зигзаги радиальных водоэвакуационных канавок стали более выразительными, отмечает технический специалист Shina.Guide, что в целом позволило улучшить разгонно-тормозную динамику и манёвренность Toyo Snowprox S954 SUV на снегу и мокрой поверхности.
Tomket
Внимательно присмотреться стоит и к продукции нового бренда с «мультяшным» названием Tomket. Исключительно летний ассортимент появившейся только в 2016 году частной торговой марки чешского интернет-магазина Nejlevnejsipneu.cz в зимнем сезоне был «разбавлен» зимними моделями.
В продаже стали доступны четыре новинки зимних шин 2017/2018 от Tomket. Две из них – Tomket Snowroad 3 и Tomket Snowroad Pro 3 предназначены для эксплуатации на легковых автомобилях, начиная от компактного и до люкс-класса (в версии Pro).
![Toyo Snowprox S954 SUV](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2017/10/Tomket-winter-tire-2017-2018.jpg)
Для городских внедорожников созданы шины Tomket Snowroad SUV 3, а водители микроавтобусов и лёгких коммерческих грузовиков могут обезопасить себя на зимних дорогах при помощи модели Tomket Snowroad Van 3.
Semperit и Viking
В 2017 году обновили своё предложение два дочерних бренда немецкого концерна Continental. Первый, более известный, Semperit, запустил в продажу шины Speed-Grip 3, доступные в версиях для легковушек и городских SUV-ов.
![Toyo Snowprox S954 SUV](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2017/12/Semperit-Speed-Grip-3-.jpg)
Для второго дочернего бренда компании Continental модели Viking WinTech (для легковых авто и внедорожников) и Viking WinTech Van (легкогрузовая) стали первыми зимними разработками.
![Toyo Snowprox S954 SUV](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2017/08/Viking-WinTech.jpg)
Kelly
Бюджетная легковая модель Kelly Winter HP представлена была в 2016 году, однако доступна в местной продаже она стала только сейчас. Шина имеет V-направленный симметричный дизайн, заимствованный у выпускаемых с 2012 года покрышек Debica Frigo HP.
![Toyo Snowprox S954 SUV](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2017/01/Kelly-Winter-HP.jpg)
Обе торговые марки, Kelly и Debica принадлежат компании Goodyear, которая, как вполне очевидно, отделывается «малой кровью» в расширении модельного ряда шин своих второй и третьей линеек.
Roadstone
Зимние шины европейского типа Roadstone Eurovis Alpine Wh2, которые предназначены для использования на автомобилях малого и среднего классов, выпускаются компанией Nexen, присутствующей на рынке более 60-ти лет.
Шины Roadstone Eurovis Alpine Wh2 с дизайном Nexen Winguard Snow’GПолитика южнокорейских разработчиков также незатейлива, как и у более знаменитых глобальных брендов: в ассортимент Roadstone входят практически все модели более успешной торговой марки Nexen, о которой мы писали в первой части. И в данном случае не стоит сильно удивляться, что «новинка» зимних шин 2017-2018, Eurovis Alpine Wh2 – это «клон» модели Nexen Winguard Snow’G, рисунок протектора которой в 2016 году был отмечен наградой конкурса промышленного дизайна «Good Design».
Royal Black
Royal Black – частный бренд китайской Qingdao Black Tire Co., Ltd. был создан только в 2014 году, что, однако, никоим образом не повлияло на амбициозные планы головной компании. Агрессивная стратегия продвижения продукции в направлении Запада принесла свои плоды, и в ассортименте многих европейских магазинов стали доступны шины Royal Black, в том числе зимние Royal Black Royal Winter (легковые) и Royal Black Royal Snow (легковые, коммерческие).
![Toyo Snowprox S954 SUV](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2017/12/Royal-Black-Winter.jpg)
Premiorri (Росава)
В рамках off-take в ноябре 2017 года в «Росаве» начали выпуск новых зимних асимметричных шин Premiorri ViaMaggiore Z Plus в размере 205/55 R16. Ранее руководство компании заявляло, что до конца 2017 года в производство будут запущены ещё два типоразмера — 235/60 R16 и 215/70 R16.
Однако, год уже на исходе, а новостей по этому поводу никаких нет. Хотя оставшаяся, на момент публикации нашей статьи, неделя 2017 года всё же даёт надежды, что украинский производитель сдержит свой обещание.
Новинки пока что не доступные на рынке
Линейка «тысячников» Zeetex
Презентации моделей шин на различных выставках и мероприятиях вовсе не гарантируют их мгновенное появление в продаже. А это значит, что пройдёт какое-то время, прежде, чем автомобилисты смогут их пощупать «в живую».
В 2017 году было представлено много новых зимних шин, но не все они попадут на региональный рынок, а если и попадут благодаря серому импорту, то уж точно не в этом сезоне. Именно так, с высокой степенью вероятности, можно говорить о продукции бренда Zeetex с обновлённой зимней линейкой «тысячников».
![Toyo Snowprox S954 SUV](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2017/06/Zeetex-new-winter-tires-2017.jpg)
В линейку входят легковые покрышки Zeetex Wh2000 и Zeetex WP1000, авторезина для городских внедорожников Zeetex WQ1000 и Zeetex Wh2000 SUV, а также легкогрузовые покрышки Zeetex WV1000.
Laufenn
Для владельцев коммерческих автомобилей возможно будут актуальны шины Laufenn i Fit Van (LY31), выпускаемые дочерним брендом компании Hankook.
Linglong
Высокий интерес владельцев транспортных средств различных классов к продукции китайского Linglong должен подтолкнуть поставщиков к импорту моделей Linglong GREEN-Max Winter Ice I-16, Linglong GREEN-Max Winter Ice I-15 и Linglong GREEN-Max Winter Ice I-15 SUV.
Ceat
Насколько в различных условиях европейских зим будет уместна продукция индийских шинников Ceat WinterDrive пока что не совсем понятно. Но пройти мимо этой новинки мы просто не могли.
Cooper
О выгодности приобретения также стоит вопрос и по модели Cooper Discoverer Winter, отношение некоторых автомобилистов к которой изначально негативное, даже несмотря на заявления производителя об ориентированности модели на рынки стран Европы.
«На подходе»
Из «тяжёлой артиллерии» в 2018 году следует ожидать появления на рынках моделей Falken Eurowinter HS01 SUV, Firestone Winterforce 2 и Vredestein Comtrac 2 Winter. Они буду представлять интерес для владельцев внедорожников, кроссоверов и фургонов.
![Toyo Snowprox S954 SUV](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2017/10/vredestein_comtrac_2_winter.jpg)
Также возможно что попадут в продажу новые зимние шины 2018 года от тайваньского производителя Nankang, говорит технический специалист Shina.Guide. Так на выставке MIMS Automechanika Moscow в этом году были представлены последние разработки этого бренда: Nankang WS-1 (легковая) и Nankang SA-600 (легкогрузовая) .
Другой тайваньский производитель, Maxxis, также провёл европейскую презентацию, на которой была показана новинка зимних шин 2017 года, Maxxis Vansmart Snow WL2 адаптированая к эксплуатации на лёгких грузовиках в зимних условиях Центральной Европы.
![Toyo Snowprox S954 SUV](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2017/11/Maxxis-Vansmart-Snow-WL2.jpg)
Не за горами также премьера новой зимней модели от Nokian, информация о которой чуть было не утекла в сеть. Однако, обо всех перечисленных моделях мы расскажем уже в следующем году в нашей новостной ленте и страничках на facebook, vk и twitter. А итоги подведем в очередном обзоре под названием «Зимние новинки сезона 2018/2019».
Похожие новости:
Зимние шины: новинки сезона 2019/20
По прогнозам синоптиков, второй месяц осени в нынешнем году обещает быть относительно теплым и дождливым. Тем не менее поторопиться с выбором зимних шин к предстоящему сезону все же стоит: в наших широтах, как показывает практика, бабье лето в любой момент может смениться ночными и утренними заморозками, а снегопады начинаются, как всегда, неожиданно. Журнал «Движок» выяснил, какие новинки в зимнем сегменте подготовили ведущие мировые производители покрышек.
![Зимние шины: новинки сезона 2019/20](/800/600/https/31t433rm3n.a.trbcdn.net//assets/images/resources/16175/1170x/dvizok-line-kompon.jpg)
Bridgestone
![Зимние шины: новинки сезона 2019/20](/800/600/https/31t433rm3n.a.trbcdn.net//assets/images/resources/16175/1170x/bridgestone.jpg)
Слева направо: Bridgestone Blizzak DM–V2, Bridgestone Blizzak Ice и Bridgestone Blizzak Spike‑02
Компания Bridgestone в текущем сезоне расширяет размерные линейки ставших весьма популярными в России моделей зимних шин. В частности, фрикционные покрышки Blizzak Ice, пришедшие на смену модели Blizzak VRX, доступны российским покупателям в 57 типоразмерах для колес посадочным диаметром от 13 до 19 дюймов.
Шипованные шины Blizzak Spike-02, которые отличаются от моделей прежних поколений усиленным шипом с овальной твердосплавной вставкой, предлагаются на выбор в 78 типоразмерах в диапазоне от 13 до 21 дюйма. Размерный ряд фрикционных покрышек Blizzak DM-V2, адресованных владельцам кроссоверов, составляет 72 типоразмера (от 15 до 22 дюймов).
В сегменте шин для мягкой зимы Bridgestone предлагает в России фрикционную модель Blizzak LM005, призванную обеспечивать высокие сцепные свойства и минимальный тормозной путь на мокром асфальте и на снегу. Покрышки доступны в нашей стране в в 93 типоразмерах в диапазоне от 14 до 21 дюйма.
![Зимние шины: новинки сезона 2019/20](/800/600/https/31t433rm3n.a.trbcdn.net//assets/images/resources/16175/1170x/dvizok-line-kompon.jpg)
Continental
![Зимние шины: новинки сезона 2019/20](/800/600/https/31t433rm3n.a.trbcdn.net//assets/images/resources/16175/1170x/continental-icecontact-3.jpg)
Continental IceContact 3
Главной новинкой от концерна Continental в сезоне 2019/20 станет модель IceContact 3 — шипованная шина, разработанная для так называемых «скандинавских» зим (читай: для суровых морозов, гололеда и резких суточных перепадов температур).
В новых покрышках применена новая концепция ошиповки TwinStud, позволяющая оснащать одну шину шипами двух разных форм. Один шип работает на улучшение сцепных свойств покрышки при торможении и ускорении, второй — при прохождении поворотов. При этом производитель заявляет, что потеря шипов при эксплуатации шин «практически исключена» благодаря особой технологии вулканизации шипов в покрышке при производстве.
Как утверждают в Continental, в сравнении с шинами прежнего поколения новые IceContact 3 обеспечивают оснащенному ими автомобилю улучшенную управляемость в зимних условиях, более высокое сопротивление аквапланированию, а также лучшую эффективность сцепления на льду.
Первоначально покрышки IceContact 3 станут продаваться в 77 типоразмерах для колес посадочным диаметром от 14 до 21 дюйма. В размерности от 17 дюймов и более шины доступны с технологией ContiFlexStud, предусматривающей применение обрезиненных шипов, за счет которых, как заявляет производитель, улучшаются сцепные свойства на льду, снижается уровень шума и меньше разрушается асфальтовое покрытие.
![Зимние шины: новинки сезона 2019/20](/800/600/https/31t433rm3n.a.trbcdn.net//assets/images/resources/16175/1170x/dvizok-line-kompon.jpg)
Dunlop
![]() |
![]() |
Dunlop SP Winter ICE 03 и Dunlop Grandtrek ICE 03
Аккурат к началу очередного сезона компания Dunlop запустила в России продажи новых шипованных шин: на рынок вышли модели SP Winter ICE 03 и Grandtrek ICE 03. Первая предназначена для легковых автомобилей, вторая — для внедорожников и кроссоверов.
Шины, как заявляет производитель, разработаны специально для рынков России и стран СНГ с учетом климатических особенностей данных регионов. Главные особенности обеих новинок — шипы Anti-Tilt с сердечником с двойным зубцами, особое расположение шипов, рассчитанное на компьютере по специальной математической модели, направленный рисунок протектора с канавками River Grooves, которые препятствуют аквапланированию, а также оптимальный баланс износостойкости, жесткости и эластичности покрышек.
Новые шины создавались силами специалистов Центра исследования и разработок Dunlop в Германии и конструкторско-технического центра в японском Кобе. Производство новинки налажено на новом заводе SAT в Анкаре.
На первых порах покрышки Dunlop SP Winter ICE 03 будут доступны в 26 типоразмерах для колес посадочным диаметром от 14 до 20 дюймов, модель Grandtrek ICE 03 — в 25 типоразмерах (16–20 дюймов). Обе новинки имеют индекс скорости T (190 км/ч) и уже поступили в продажу в России.
![Зимние шины: новинки сезона 2019/20](/800/600/https/31t433rm3n.a.trbcdn.net//assets/images/resources/16175/1170x/dvizok-line-kompon.jpg)
Goodyear![Зимние шины: новинки сезона 2019/20](//autopower2015.ru/wp-content/plugins/a3-lazy-load/assets/images/lazy_placeholder.gif)
Компания Goodyear обновила к новому сезону семейство шин UltraGrip. В обновленную линейку вошли фрикционные модели UltraGrip Performance+ (предназначенные для спортивных автомобилей) и UltraGrip 9+ (для компактных городских авто).
Покрышки UltraGrip Performance+ (на фото справа) изготовлены с применением новой смеси, способной сохранять эластичность при низких температурах и за счет этого улучшать сцепные свойства шин на заснеженном и обледенелом покрытии (технология Winter Grip). Добавление в состав нового сорта каучука позволило добиться меньшей деформации шин на неровностях и при прохождении поворотов и быстрого восстановления исходной формы.
Шины UltraGrip 9+ разработаны с прицелом на повышение сцепных свойств на неровных дорогах в зимних условиях. Покрышки изготавливаются по технологии Mileage Plus, за счет которой снижается риск возникновения трещин и отслоения частей протектора в сложных условиях. Кроме того, в конструкции шин применена технология Winter Grip, «позаимствованная» у «старшей» модели Performance+.
Новинки от Goodyear уже поступили в продажу в России.
![Зимние шины: новинки сезона 2019/20](/800/600/https/31t433rm3n.a.trbcdn.net//assets/images/resources/16175/1170x/dvizok-line-kompon.jpg)
Michelin![Зимние шины: новинки сезона 2019/20](//autopower2015.ru/wp-content/plugins/a3-lazy-load/assets/images/lazy_placeholder.gif)
Главная новинка от компании Michelin в России в зимнем сезоне 2019/20 — анонсированная еще минувшей весной шипованная шина X-Ice North 4 SUV для внедорожников и кроссоверов. Новинка создавалась с прицелом на эксплуатацию на заснеженных дорогах, покрытых льдом, а также на укатанном или подтаявшем снегу.
Особенность шины (как и ее «легковой» модификации, представленной в прошлом сезоне) — рекордное количество шипов: более трехсот. Для оптимального размещения шипов в покрышках использовался специальный математический алгоритм, благодаря которому производитель добился баланса высокого сцепления с дорогой и сниженного уровня шума. Новинка доступна в 29 типоразмерах — от 17 до 22 дюймов.
Линейка типоразмеров «легковых» покрышек X-Ice North 4 в наступающем сезоне будет расширена: модель предлагается в России в 58 размерах для колес посадочным диаметров от 15 до 20 дюймов. Также расширился размерный ряд фрикционных шин X-Ice 3 для легковых автомобилей и небольших кроссоверов — до 58 типоразмеров вместо прежних 53 (посадочный диаметр — от 14 до 20 дюймов).
Модель для «мягких» зим — Alpin 6 — выпускается в нынешнем году в доработанной версии. Шестое поколение шины доступно в 24 типоразмерах с посадочным диаметром от 15 до 17 дюймов.
![Зимние шины: новинки сезона 2019/20](/800/600/https/31t433rm3n.a.trbcdn.net//assets/images/resources/16175/1170x/dvizok-line-kompon.jpg)
Nokian
![]() |
![]() |
Nokian Hakkapeliitta 9 и Nokian Hakkapeliitta LT3
В линейке зимних покрышек марки Nokian главная новинка 2019 года – модель Hakkapeliitta LT3: шипованная шина, предназначенная для крупных внедорожников, пикапов, а также легкого коммерческого транспорта. Как отмечает производитель, новинка разрабатывалась с прицелом на эксплуатацию в условиях суровой зимы.
От моделей прежнего поколения шина Hakkapeliitta LT3 отличается улучшенными «зимними» характеристиками, надежной конструкцией, топливной эффективностью, шипами особой формы и конструкции, а также и увеличенной глубиной рисунка протектора. Шипы для новой покрышки изготовлены из нержавеющей стали – за счет этого, как заявляют в Nokian Tyres, шипы меньше подвергаются коррозии, что положительно влияет на срок службы шин в условиях повышенных нагрузок. Конструкция шипов также полностью изменена по сравнению с прежней моделью.
Шины Nokian Hakkapeliitta LT3 уже доступны для потребителей. Модель представлена в 16 типоразмерах с посадочным дисаметром от 16 до 20 дюймов; индекс скорости – Q (160 км/ч). Основными рынками для новинки должны стать страны Северной Европы, Северной Америки, Центральной Европы и Россия.
К сезону 2019-2020 компания Nokian Tyres расширила также размерный ряд шипованных шин Hakkapeliitta 9 / 9 SUV и фрикционных Hakakpeliitta R3 / R3 SUV. Модель Hakkapeliitta 9 стала доступна теперь в типоразмере 275/40 R18 103T XL, Hakkapeliitta 9 SUV – в размерах 285/45 R21 113T XL, 315/35 R21 111T XL, 285/40 R22 110T XL. Шины Hakkapeliitta R3 можно купить отныне в типоразмерах 255/40 R18 99T XL, 275/40 R18 103T XL, 215/50 R18 92R, 275/40 R19 101T, 275/35 R19 100T XL; модель Hakkapeliitta R3 SUV стала доступна в версиях размерностью 245/70 R17 110R, 235/50 R20 104T XL, 275/60 R20 115R, 285/45 R21 113T XL, 315/35 R21 111T XL, 285/45 R22 114T XL, 285/40 R22 110T XL.
Покрышки в новых типоразмерах подходят, в частности, для кроссоверов Audi Q8 и BMW X7. Цены на шины семейства Hakkapeliitta стали ниже, чем в прошлом сезоне.
![Зимние шины: новинки сезона 2019/20](/800/600/https/31t433rm3n.a.trbcdn.net//assets/images/resources/16175/1170x/dvizok-line-kompon.jpg)
Pirelli![Зимние шины: новинки сезона 2019/20](//autopower2015.ru/wp-content/plugins/a3-lazy-load/assets/images/lazy_placeholder.gif)
Компания Pirelli выпустила к предстоящему сезону новую шипованную модель Ice Zero 2 и ее версию Scorpion Ice Zero 2 (на фото справа), предназначенную для внедорожников и кроссоверов. Обе новинки получили облегченные шипы трапециевидной формы с твердотельной вставкой в виде «скобы». Новая же схема их расположения, как заявляет производитель, позволила, во-первых, добиться максимальной эффективности каждого отдельного шипа, а во-вторых, – снизить уровень шума до уровня, близкого к фрикционным покрышкам.
Итальянские инженеры поработали также над конструкцией отверстий для шипов. В частности, они оптимизировали жесткость резиновой смеси в области шипа и улучшили за счёт этого его крепление. Кроме того, в протекторе появились своего рода «контейнеры» для снега по обеим сторонам каждого шипа: благодаря им на корпусах шипов не образуется тонкая корка льда, мешающая, как правило, их нормальной работе
Шины Ice Zero 2 и Scorpion Ice Zero 2 отличаются от покрышек прежнего поколения улучшенными показателями сцепления и торможения на льду, а также оптимальным балансом характеристик на снегу, в том числе глубоком. Повышен также уровень сцепления оп мокром асфальте – за счет специальным V-образных канавок в протекторе, призванных отводить воду из пятна контакта.
Покрышки Pirelli Ice Zero 2 доступны в 31 типоразмере для колес посадочным диаметром от 16 до 22 дюймов. Модель Scorpion Ice Zero 2 представлена в 45 типоразмерах с посадочным диаметром 17-22 дюйма.
В наступающем сезоне актуальной остается также фрикционная шина Ice Zero FR, адресованная владельцам городских автомобилей, премиальных седанов и кроссоверов. Покрышки доступны в версии RunFlat. Модель представлена в 54 типоразмерах для колес посадочным диаметром от 14 до 20 дюймов.
зимние шины | Shina Guide
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2020/01/tyres-temperature-test.jpg)
До сих пор бытует расхожее мнение, что всесезонные шины являются универсальным вариантом и более того зимой в определённых случаях могут дать фору зимним шинам, несмотря на рекомендации производителей «переобуваться» с летней резины на зимнюю при температуре воздуха ниже 7 °C.
Для того, чтобы узнать как ведут себя летние, всесезонные и зимние шины при различной температуре, изданием Tyre Reviews был проведен специальный тест, результаты которого могут разрушить заблуждения и беспечность некоторых автовладельцев.
Читать далее Тест зимних, летних и всесезонных шин при разных температурах
В последнюю декаду декабря мы подводим итоги уходящего года, вспоминая события из мира шин, которые запомнились больше всего. Каждая статья серии «итогов» Shina Guide посвящена отдельной тематике: новостям из жизни компаний-производителей, громким и резонансным событиям, шинным концептам и инновационным технологиям, а также самым интересным тестам и определению того, какие же модели возглавили рейтинг шин шин 2019 года.
При выборе нового комплекта шин в качестве одного из определяющих факторов для покупки владельцы автомобилей часто используют результаты приглянувшихся моделей в сравнительных тестах. Ежегодно множество независимых тестирующих организаций и профильных изданий по всему миру проводят испытания шин, которые помогают выявить наиболее безопасные модели на рынке. Мы же в свою очередь, ориентируясь на результаты шин в тестах, из года в год определяем самые лучшие из них.
В сегодняшней статье серии «итогов» мы собрали воедино результаты 70 тестов и определили лучшие шины 2019 года среди специализированных зимних и летних, а также всесезонных моделей.
Читать далее Лучшие шины 2019 года по результатам тестов: Итоги года
Экспертная организация DEKRA, основанная в Берлине в 1925 году, подготовила памятку для своих соотечественников, которые выезжают на зимние каникулы в другие страны.
В соседствующих с Германией странах требования к использованию зимних шин и цепей противоскольжения отличаются. Те или иные особенности имеются в каждой стране и единые правила по использованию зимних шин в Европейском Союзе пока ещё не внедрены.
Поэтому, выезжая за пределы страны, нужно не только убедиться, что глубина протектора зимних шин составляет не менее 4 мм, но и упаковать цепи противоскольжения, которые помогут оставаться в безопасности в самых суровых погодных условиях. Читать далее Зимние шины и цепи противоскольжения: правила и требования в странах ЕС
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2019/12/Petlas-Glacier-W661.jpg)
Предложение Petlas Tire увеличилось на одну зимнюю модель. По заявлениям турецкого производителя, новинка, получившая название Petlas Glacier W661, была разработана, чтобы повышать безопасность езды даже в самых сложных погодных и дорожных условиях. Читать далее Компания Petlas пополнила свой ассортимент новыми зимними шинами Glacier W661
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2019/12/Quattroruote-2019-winter-tyres-test-225-50-R17.jpg)
Итальянское издание Quattroruote опубликовало результаты сравнительного теста, который его эксперты ещё в феврале 2019 года провели для зимних шин размера 225/50 R17, используя в качестве агрегатоносителя компактный спортивный седан Alfa Romeo Giulia. Читать далее Quattroruote 2019: Тест зимних шин размера 225/50 R17
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2019/12/best-euro-winter-tyres-2019-2020-shina-guide.jpg)
Ежегодно к старту зимнего и летнего сезонов независимые тестирующие организации и профильные издания проводят сравнительные исследования эксплуатационных характеристик шин, которые призваны облегчить муки выбора владельцам автомобилей. Им остаётся только правильно воспользоваться предоставленной информацией.
Усилия команды Shina Guide так же направлены на повышение безопасности дорожного движения, в связи с чем дважды в год мы определяем лучшие шины сезона, основываясь исключительно на результатах многочисленных тестов.
Рассмотрев в двух предыдущих публикациях лучшие зимние шипованные и фрикционные шины скандинавского типа сезона 2019/2020, мы завершаем этот цикл статей определением лучших шин-европеек, ориентированных на использование в мягких погодных условиях. Читать далее Лучшие зимние шины европейки 2019/2020 по результатам тестов
В последние годы продукция южнокорейского производителя шин Kumho Tire получила ряд наград престижных конкурсов промышленного дизайна, таких как IDEA, Red Dot, iF и Good Design. Теперь в свой уже достаточно выпуклый трофейный шкаф компания добавила ещё две награды Good Design, которые ей принесли легковые модели Kumho Ecsta PA51 и Kumho Majesty 9 Solus TA91. Читать далее Kumho получила очередные две награды конкурса промышленного дизайна Good Design
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2019/11/Autocentre-2019-winter-tyres-195-65-r15-test-cover.jpg)
После того, как испытатели журнала Автоцентр провели тест зимних шин размера 205/55 R16, они принялись за зимние покрышки меньшего размера 195/65 R15. При этом во второй тест они взяли фрикционные модели не только европейского типа для стран Западной и Центральной Европы, но и скандинавского, которые рассчитаны на более суровые погодные условия.
За счёт крайне «северной» формулы подсчёта баллов финальный расклад этого смешанного теста Автоцентра был известен заранее, и не в последнюю очередь благодаря старым моделям в числе участниц испытаний вместо современных популярных шин. Лихо закрутить сюжет не получилось.
Забегая наперёд отметим, что во многом определили победителя и финальный рейтинг две модели — Premiorri ViaMaggiore и Continental ContiVikingContact 6. Первая ещё в 2017 получила обновление в виде Premiorri ViaMaggiore Z Plus, а второй ещё в прошлом сезоне на смену пришли шины Continental VikingContact 7.
Читать далее Автоцентр 2019: Тест зимних шин размера 195/65 R15
Каждый год, к зимнему и летнему сезону независимые профильные издания и тестирующие организации проводят исследования характеристик шин, направленные на облегчение мук выбора автомобилистов, которым остаётся только правильно воспользоваться этой информацией.
Усилия команды Shina Guide так же направлены на повышение безопасности движения, поэтому ежегодно, собрав воедино результаты многочисленных тестов, мы определяем лучшие зимние шины сезона.
C лучшими шипованными шинами 2019/2020 мы уже разобрались, на очереди лучшие фрикционные зимние шины скандинавского типа, которые предназначены для уверенного передвижения по обледеневшим и заснеженным дорогам при низких температурах. Они также известны как «скандинавки», «липучки» или шины нордического типа.
В заключительной статье цикла мы рассмотрим шины европейского типа, предназначенные для более теплых зим. Читать далее Лучшие зимние шины скандинавки 2019/2020 по результатам тестов
![](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2019/11/Autoklub-CR-2019-winter-tyres-test-cover.jpg)
Перед началом каждого сезона автомобильный клуб Чешской Республики (Autoklub ČR) традиционно проверяет эксплуатационные характеристики шин в сравнительном тесте, который проводится совместно с экспертами словацкого Autozurnal. В этом году для испытаний были выбраны зимние бюджетные шины размера 215/55 R17, который подходит для таких популярных автомобилей, как Skoda Octavia и Superb, а также VW Passat. Читать далее Autoklub CR 2019: Тест зимних бюджетных шин размера 215/55 R17
Зимние шины 2016-2017: Премиальные новинки
Уже не за горами то время, когда у автовладельцев, законопослушно меняющих шины к каждому сезону, изрядно прибавится забот. Зима приближается, а это означает, что впереди нас ждёт борьба с холодными мокрыми дорогами, гололёдом и заносами.
Чтобы выйти сухими из схватки с непогодой нам необходимо оборудовать свой автомобиль максимально безопасной «обувью», то есть прикупить лучшие зимние шины сезона 2016-2017 или же выбрать что-то из новинок зимы 2015/2016, уже успевших пройти испытания зимними дорогами в прошлом сезоне.
Для вас, наши читатели, команда Shina.Guide подготовила выборку из наиболее значимых новых зимних моделей различных ценовых сегментов. И в первой части обзора мы рассмотрим исключительно премиальные зимние шины 2016-2017 гг.
![Зимние шины 2016-2017: Премиальные новинки](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2016/09/New-Winter-Tyres-of-2016-2017-premium.jpg)
Bridgestone
Японская компания Bridgestone не покладает усилий по расширению своего влияния на рынке Европы. К сезону 2016-2017 она выпустила сразу три новые шипованные зимние модели семейства Noranza, призванные обеспечивать безопасность дорожного движения в самых суровых погодных условиях самого холодного времени года – на снегу и льду.
![Слева направо: шины Bridgestone Noranza 001, Bridgestone Noranza SUV 001 и Bridgestone Noranza Van 001](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2016/06/Bridgestone-Noranza-001-tyre-range.jpg)
Легковую Bridgestone Noranza 001, легкогрузовую Bridgestone Noranza Van 001 и Bridgestone Noranza 001 SUV для внедорожников объединяет одна маленькая деталь — шипы противоскольжения. Во всех трёх моделях производитель применил «стальные зубы» нового поколения, прочно сидящие в посадочных гнёздах и эффективно вгрызающиеся в обледенелую поверхность.
Разработчики из страны цветущей сакуры не обошли вниманием и автомобилистов, проживающих в странах Европы с более мягким зимним климатом. Для них уготована новая зимняя модель DriveGuard Winter, которую можно устанавливать на большинство легковых автомобилей, оснащённых системой мониторинга давления и температуры в автомобильных покрышках TPMS.
![Шины Bridgestone DriveGuard Winter](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/02/Bridgestone-DriveGuard-Winter.jpg)
Особенность новинки – применение технологии RFT (Run-Flat technology), позволяющей продолжать движение в случае прокола на скорости до 80 км/ч.
Ещё одну шиповку компания Bridgestone представила в феврале 2016 года на закрытой презентации, но кое-что о Bridgestone Blizzak Spike-02 всё-таки стало известно. Официальное знакомство широкой аудитории с этой моделью запланировано на сентябрь-октябрь.
![Шины Bridgestone Blizzak Spike-02](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/02/Bridgestone-Blizzak-Spike-02-tread-design.jpg)
Стоит отметить, что первый Blizzak Spike вышел откровенно посредственным. И несмотря на статус Bridgestone как крупнейшего производителя автошин с результатами в независимых испытаниях у компании как-то не очень ладится. Будем надеяться, что шины второго поколения станут своеобразной работой над ошибками прошлого.
Goodyear
Компания Goodyear в этом сезоне отделалась малой кровью, выпустив версии прошлогодних моделей, адаптированные для полноприводных автомобилей. Зимние шины с нешипуемым протектором UltraGrip Performance SUV Gen-1 стали прекрасным дополнением к ассортиментному ряду фрикционных легковых покрышек Goodyear UltraGrip Performance Gen-1, запущенных в массовое производство в 2015 году.
![Шины Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/05/Goodyear-UltraGrip-Performance-SUV-Gen-1.jpg)
Учитывая заслуживающий доверия послужной список из первых мест в тестах легковой UG Perf G1, есть все основания полагать, что SUV-версию ждёт не меньший успех. Тем более, что предпродажный тест, проведенный экспертами TÜV SÜD Product Service GmbH по заказу производителя, подтвердил высокие сцепные свойства Goodyear UG Performance SUV Gen-1 с зимними покрытиями и мокрым асфальтом.
Новые зимние шины Goodyear UltraGrip Ice SUV выпускаются на данный момент всего в 14 размерах, что не мешает им охватывать почти половину целевого рынка. Они предназначены для эксплуатации на внедорожниках в экстремальных зимних погодных условиях, хотя при этом не имеют шипов противоскольжения.
![Шины Goodyear UltraGrip Ice SUV](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/02/Goodyear-UltraGrip-Ice-SUV_.jpg)
Ключевая особенность UG Ice SUV – мягкая эластичная резиновая смесь протектора, обеспечивающая потрясающую «липучесть» шины, и как следствие оптимальную производительность вождения с отменным сцеплением на снегу и льду.
Dunlop
Разработчики из Dunlop — компании, на три четверти принадлежащей Goodyear, поступили аналогичным образом. Для начала на суд автомобилистов они представили SUV-модификацию легковой фрикционной модели Dunlop Winter Sport 5, которая всего за год своего существования успела стать обладательницей нескольких призовых мест в независимых сравнительных испытаниях.
![Шины Dunlop Winter Sport 5 SUV](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/06/Dunlop-Winter-Sport-5-SUV.jpg)
Шины Dunlop Winter Sport 5 SUV с усиленной внутренней конструкцией обещают отличное сцепление с заснеженными дорогами, хорошую устойчивость к аквапланингу и высокую энергоэффективность.
А вот вторая модель от Даплоп оказалась настоящим сюрпризом, говорит технический специалист Shina.Guide. «Липучая» Dunlop Winter Maxx WM02 с асимметричным дизайном протектора призваны увеличивать сцепление и управляемость на льду и утрамбованном снегу. С поставленными задачами эти зимние шины 2016 года должны справляться за счёт повышенной ламелизации блоков протектора и фирменной запатентованной технологии 4D Nano Design.
![Шины Dunlop Winter Maxx 02 (WM02)](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/06/Dunlop-Winter-Maxx-WM02-small.jpg)
Pirelli
На смену популярной нешипуемой зимней модели Pirelli SnowControl Serie 3 итальянские шинники выпустили покрышки Pirelli Cinturato Winter. Это событие запомнилось оживлёнными обмусоливаниями рисунка протектора новинки знатоками шинной индустрии, которые узрели определённую схожесть Cinturato Winter с дизайном популярных шин Conti WinterContact TS 850 и WinterContact TS 860. При этом стоит отметить, что компания Continental эту ситуацию пока что никоим образом не прокомментировала.
![Шины Pirelli Cinturato Winter](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/06/Pirelli-Cinturato-Winter-1.jpg)
Toyo
Ближе к первым настоящим заморозкам в продаже должны появиться фрикционные зимние шины европейского типа Toyo Snowprox S954. В модельном ряду они сменят Snowprox S953 — провальную разработку 2010 года. Асимметричный дизайн «S954» позволил сместить акцент применяемости в сторону более крупных и мощных легковых транспортных средств.
![Шины Toyo Snowprox S954](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2016/09/Toyo-Snowprox-S954.jpg)
Yokohama
Yokohama также отличилась в этом году. Широкой аудитории она представила модель IceGUARD SUV G075, в которой переплелись типичные для линейки «ледяных стражей» технологии и направленный рисунок нешипуемого протектора. Эти зимние шины 2016 года ориентированы на автомобили классов SUV и CUV.
![Шины Yokohama IceGUARD SUV G075](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/07/Yokohama-IceGUARD-SUV-G075.jpg)
Kumho
Южнокорейская Kumho объявила о старте продаж двух зимних моделей. Первая из них, шипуемая Kumho WinterCraft SUV ice WS31, создавалась опять-же на основе легковой шины Kumho Wi31, поэтому в «загребущих» способностях модели для внедорожников сомневаться не приходится. Положительные отзывы о «старшей сестре» и практически идентичный дизайн протектора разбивают любые сомнения.
![Kumho WS31 WinterCraft SUV ice](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/07/Kumho-WinterCraft-SUV-ice-WS31.jpg)
Вторая новинка Kumho 2016 года получила название WinterCraft WP71. Эта фрикционная высокопроизводительная зимняя шина предназначена для эксплуатации на премиальных легковых автомобилях. Она обеспечивает отличное сцепление и стабильную управляемость как на зимних «серых» дорогах, так и на укатанном снегу.
![Шины Kumho WP71 WinterCraft](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/07/Kumho-WinterCraft-WP71.jpg)
Nokian
Выход своей убойной новинки под названием «WR A4» компания Nokian анонсировала ещё в феврале 2016 года. По заявлениям финского производителя, эти нешипуемые зимние шины Nokian WR A4 с асимметричным дизайном протектора призваны заменить модель Nokian WR A3. В сравнении с предшественницей они получили ряд изменений, направленных на улучшение эксплуатационных характеристик в зимних условиях эксплуатации.
Однако сильно подмоченная репутация компании в скандале с подменой шин для тестов, о котором мы писали ранее, заставит Nokian сильно попотеть чтобы убедить нас с вами, что новая модель действительно хороша. Пока что ущерб от скандала только репутационный, но мы помним, что похожие манипуляции с результатами тестов для одного немецкого автомобильного концерна могут вылиться в штраф астрономических размеров.
![Зимние шины Nokian WR A4](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/02/Nokian-WR-A4-1.jpg)
Итоги
Согласно восточному гороскопу символом 2016 года является обезьяна и похоже, что известные бренды решили довериться древним верованиям. Вместо выпуска новых моделей некоторые из них занимались явным обезьянничаньем, попросту выпуская SUV-версии своих прошлогодних легковых моделей. Однако здесь стоит подчеркнуть, что делалось это очень осторожно, только после подтверждения успешности легковых модификаций.
В целом же среди премиальных новинок зимнего сезона 2016/2017 преобладают модели для внедорожников и высокопроизводительных легковых автомобилей.
Во второй части статьи «Зимние шины 2016-2017» мы рассмотрим новинки медиум-сегмента.
Похожие новости:
Зимние шины 2016-2017: Новинки медиум-сегмента
Продолжаем знакомить вас с новинками зимнего сезона 2016-2017. И если в первой части обзора мы рассказали о наиболее значимых премиальных новинках, то во второй части рассмотрим более доступные карману автомобилистов лучшие зимние шины медиум-сегмента. Чуть более консервативные читатели могут освежить в памяти новинки зимы 2015/2016, уже прошедшие испытания зимними дорогами в прошлом сезоне.
![Зимние шины 2016-2017: Новинки медиум-сегмента](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2016/09/New-Winter-Tyres-of-2016-2017-medium.jpg)
Michelin
Компания Michelin в этом году не представившая ни одной зимней новинки «первого эшелона», компенсировала этот пробел двумя новыми моделями своих дочерних брендов: BFGoodrich g-Force Winter 2 и Kleber Krisalp HP3. Хотя по сути это одна и та же разработка, выпускаемая под различными торговыми марками.
Шина g-Force Winter 2 (она же Krisalp HP3) имеет нешипованный направленный протектор, призванный повышать уровень безопасности передвижения на зимних покрытиях городских автомобилей, начиная от компактов и до минивэнов.
![Дизайн протектора шин Kleber Krisalp HP3 и BFGoodrich g-Force Winter 2](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/07/Kleber-Krisalp-HP3-small.jpg)
Continental
Continental выпустила три новые зимние модели. Две из них ориентированы на использование владельцами как легковушек, так и транспортных средств класса SUV. Это асимметричные фрикционные Gislaved Soft*Frost 200 и шипованные шины для более суровых погодных условий Matador MP 30 Sibir Ice 2. Третья новинка — шипуемые покрышки General Tire Grabber Arctic. Они рассчитаны на ежедневную интенсивную эксплуатацию на автомобилях с высоким центром тяжести: кроссоверах и внедорожниках, а также на легкогрузовых пикапах.
![Шины Gislaved Soft*Frost 200](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/06/Gislaved-Soft-Frost-200-1.jpg)
По заявлениям производителя, новая «мягкая двухсотка» Gislaved прошла апробацию в виде предпродажных тестов, реализованных в суровейших климатических условиях Швеции, что позволяет говорить о её первоклассном сцеплении и стабильной управляемости в любых погодных условиях зимнего сезона, а не только на мокром холодном асфальте.
![Шины Matador MP 30 Sibir Ice 2](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/06/Matador-MP-30-Sibir-Ice-2-1.jpg)
Стихия Matador MP 30 Sibir Ice 2 – снег и лёд. Поэтому данная шипованная модель по заявлениям производителя — идеальный вариант для водителей с повышенными требованиями и запросами к надёжности и безопасности передвижения в зимних климатических условиях Севера. Хотя независимые испытатели с такой постановкой вопроса не очень согласны: в первом же тесте 2016 года зимних шипованных шин от экспертной группы журнала «За Рулём» Matador занял предпоследнее место.
![Шины General Tire Grabber Arctic](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2016/09/Grabber-Arctic.jpg)
Зимние шины 2016-2017 General Tire Grabber Arctic представляют собой промежуточный вариант между легковой моделью Altimax Arctic и коммерческой Grabber Arctic LT. Поэтому им присущи высокая степень надёжности, обусловленная усиленной внутренней конструкцией, и ездовой комфорт. Направленный рисунок протектора модели и инновационные технологии обеспечивают стабильную управляемость и эффективное торможение зимней новинки General Tire на снегу, льду и на мокрой поверхности.
Bridgestone
Японские шинники из Bridgestone усердно потрудились над обновлением зимнего ассортиментного ряда бренда Firestone. Теперь в сегменте зимних шин дочерней торговой марки присутствует фрикционная модель европейского типа Firestone Destination Winter, предназначенная для эксплуатации на легковых автомобилях широкого спектра и среднеразмерных внедорожниках.
![Шины Firestone Destination Winter](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/02/Firestone-Destination-Winter.jpg)
Что примечательно, за сцепление с мокрой дорогой по европейской системе маркировки шин Destination Winter относится к классу «B», что как для относительно недорогой продукции является высоким достижением.
Goodyear
Среднеценовое зимнее трио от корпорации Goodyear, дебютировавшее в 2016 году, представляет сегмент покрышек класса High Performance, рассказывает технический специалист Shina.Guide. Изюминкой направленной нешипуемой зимней шины Fulda Kristall Control HP2 можно назвать технологию Snow Catcher, впервые примененную ещё в модели 2009 года Fulda Kristall Montero 3.
![Шины Fulda Kristall Control HP2](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/06/Fulda-Kristall-Control-HP2_.jpg)
Эта технология использует естественное сжатие покрышки при качении: при сжатии снег ловится и удерживается в специальных снежных карманах, в результате чего обеспечивается надёжный контакт с заснеженными дорогами.
![Шины Debica Frigo HP2](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/06/Debica-Frigo-HP2-small.jpg)
Легковые зимние шины 2016 года Debica Frigo HP2 также не подлежат ошиповке и имеют направленный W-образный рисунок протектора, который повышает комфортность передвижения в зимних условиях. При этом главной ключевой особенностью модели можно назвать применение взаимосмыкающихся ламелей, которые до этого времени считались прерогативой исключительно премиальной зимней авторезины.
![Шины Sava Eskimo HP2](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2016/07/Sava-Eskimo-HP2.jpg)
Шины-липучки Sava Eskimo HP2 на первый взгляд очень легко перепутать с Debica Frigo HP2. Тем не менее, различия есть и кроются они в блоках средней части протектора. Их крючковидная форма и плотная нарезка ламелей улучшают тяговое усилие и управляемость автомобиля на заснеженных дорогах.
Cooper
Компания Cooper в 2016 году всецело была поглощена новинками своего основного бренда, предназначенными для летних условий эксплуатации. Но это не помешало ей «выкатить» три новые зимние модели под знамёнами дочерней торговой марки Avon.
![Зимние шины Avon (слева направо): WT7, WV7 и VM Van](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2016/08/Avon-WT7-WV7-VM-Van.jpg)
Фрикционные зимние шины европейского типа Avon WV7 заточены под эксплуатацию на высокопроизводительных легковых автомобилях. Повышенная плотность ламелей позволяет им уверенно себя чувствовать не только на мокрой дорожной поверхности, но и на утрамбованном снегу, а также на обледеневших участках пути.
Для транспортных средств малого и гольф классов производитель предлагает нешипуемые автошины Avon WT7, которые успешно справились с предпродажными испытаниями в альпийских зимних условиях. Они отвечают всем требованиям Евросоюза, предъявляемым к «мокрому» сцеплению зимних покрышек, их топливной экономичности и экологичности резиновых смесей.
Модель Avon WM Van — специальная шипуемая разработка для среднеразмерных коммерческих автомобилей. Эта «цэшка» даже без установки шипов противоскольжения отличается хорошей тягой на обледеневших дорогах и снегу, что обеспечивает полное спокойствие при перевозке грузов.
Выводы
Среди шин медиум-сегмента всегда встречаются варианты достойные внимания. И если задаться целью, то можно найти добротную «обувь», которая прослужит верой и правдой несколько зимних сезонов, радуя владельцев автомобилей своей безопасностью и топливной экономичностью, но что самое приятное — хорошим соотношением качества и цены.
Этот зимний сезон достаточно скуп на новинки и был бы совсем скучен и уныл, если бы не трио от всенародно любимых брендов: Савы, Фулды и Дебики, входящих в группу Goodyear. Эти новинки 2016 года наверняка будут окружены повышенным вниманием со стороны автовладельцев и независимых тестирующих организаций. И уже начиная с сегодняшнего дня мы в Shina.Guide начинаем марафон зимних тестов, за которыми наши читатели могут следить как на нашем сайте, так и на наших страницах в социальных сетях:
Похожие новости:
Новинки шин зимы 2015/2016 | Shina Guide
Мы подводим итоги 2015 года. Давайте обернёмся назад и попытаемся вспомнить, что примечательного случилось на шинном Олимпе за это время. И начнём мы, по случаю наконец-то выпавшего снега, с новинок шин зимы сезона 2015-2016.
![Деревянная коза - символ 2015 года](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2015/11/Michelin_Latitude_X-Ice_North_2-_.jpg)
Компания Michelin для SUV-автомобилей выпустила зимнюю шипованную модель Michelin Latitude X-Ice North 2+, которая от предшественницы отличается более надёжной фиксацией шипов, и усиленной конструкцией, в следствие чего обеспечивает более высокую степень безопасности на всех типах зимних трасс. Шины «LXIN 2+» уже помогли установить рекорд скорости на льду.
![Деревянная коза - символ 2015 года](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2015/10/goodyear-ultragrip-performance-gen-11.jpg)
Goodyear анонсировала выход легковой модели UltraGrip Performance Gen-1. Она в модельном ряду заменит заменит Goodyear UltraGrip 8 Performance. Если брать в расчёт 44-летнюю историю шин семейства «UG», то от новой модели можно смело ожидать максимальную производительность в наиболее неблагоприятных зимних погодных условиях.
![Деревянная коза - символ 2015 года](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2015/12/Continental-WinterContact-TS-860.jpg)
Ганноверские разработчики представили легковую шину Continental WinterContact TS 860. Учитывая многолетнее триумфальное шествие предшественницы Continental TS850 по пьедесталам почёта независимых сравнительных тестов, мало кто ожидал, что в ближайшем будущем линейка обзаведётся следующим поколением. Тем не менее, уже этой зимой шины WinterContact TS 860 уже появятся в продаже, и в их коммерческом успехе нет никаких сомнений.
![Деревянная коза - символ 2015 года](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2015/12/continental-vancontact-winter.jpg)
Не забыл Continental и о владельцах лёгких грузовиков и микроавтобусов, представив их вниманию шины Continental VanContact Winter с улучшенными характеристиками «мокрого» сцепления и сопротивления качению. Они заменят модель VancoWinter 2.
![Деревянная коза - символ 2015 года](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2015/11/pirelli_ice-zero-fr.jpg)
Компания Pirelli для поклонников бренда приготовила новинку зимы 2015 — фрикционные шины Pirelli Ice Zero FR, разработанные специально для рынков России и стран Скандинавии. Покрышки предназначены для автовладельцев, которые используют свои транспортные средства в основном в черте города или в пригороде, подчёркивает технический специалист Shina.Guide. Итальянские инженеры утверждают, что данная модель на зимних покрытиях столь же эффективна, как и специализированные шипованные скандинавские автопокрышки.
![Деревянная коза - символ 2015 года](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2015/12/Hankook-Winter-iCept-evo2-SUV.jpg)
Неплохо потрудились и корейские разработчики из Hankook, которые также представили сразу несколько новинок зимы 2015/2016. Фрикционные шины класса UHP Hankook Winter i*cept evo2 и Hankook Winter i*cept evo2 SUV оптимизируют езду в любых зимних условиях.
![Деревянная коза - символ 2015 года](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2015/12/hankook-w419d.jpg)
Ориентированные на эксплуатацию в регионах, где в зимний период лёд на дорогах — явление довольно частое, шипованные покрышки Hankook Winter i*Pike RS+ обеспечивают высокую степень безопасности на скользких покрытиях.
![Деревянная коза - символ 2015 года](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2015/12/Hankook-Winter-iCept-RS2.jpg)
Универсальная зимняя нешипованная модель Hankook Winter i*Сept RS2 призвана гарантировать душевное спокойствие владельцам седанов и минивэнов, проживающим в странах Европы.
![Деревянная коза - символ 2015 года](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2015/11/ice_guard_ig50_plus.jpg)
Yokohama выпустила зимние шины Yokohama iceGuard iG50 Plus, которые превосходят свою нешипуемую предшественницу в эффективности поведения на скользких зимних покрытиях и в топливной экономичности.
![Деревянная коза - символ 2015 года](/800/600/https/shina.guide/press/wp-content/uploads/2015/12/Cooper-WM-Van.jpg)
Новые коммерческие зимние шипуемые шины Cooper WM-Van позиционируются американским производителем, как флагманская зимняя модель, которая никогда не подведёт в сложных условиях. А усовершенствованная зимняя фрикционная автопокрышка Cooper Weather-Master SA2+ — как гарант надёжного сцепления с мокрым асфальтом и дорогами, покрытыми снегом или слякотью.
![Деревянная коза - символ 2015 года](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2015/10/Nokian-WR-D4.jpg)
Самый северный в мире шинный производитель, который не понаслышке знает, что такое суровые условия эксплуатации, в 2015 году представил четыре зимние новинки. Это фрикционные легковые шины Nokian WR D4, нешипованные легкогрузовые Nokian WR C3 и ориентированные на транспортные средства с полным приводом покрышки-«липучки» Nokian Nordman RS2 SUV. Семейство шипованной резины представлено новой бюджет-фрэндли авторезиной Nokian Nordman 5 SUV.
![Деревянная коза - символ 2015 года](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2015/10/dunlop-winter-sport-5.jpg)
Компания Dunlop, в качестве подопечной Goodyear и Sumitomo Rubber Industries, приверженцев бренда порадовала зимними фрикционными шинами Dunlop Winter Sport 5, а также шипованными Dunlop Grandtrek Ice 02 для SUV-автомобилей и легковыми Dunlop SP Winter Ice 02.
![Деревянная коза - символ 2015 года](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2015/12/Lassa-Competus-Winter-2.jpg)
Представленный в 2015 году компанией Bridgestone новый бренд Saetta предлагает зимние легковые нешипуемые шины эконом-сегмента Saetta Winter. А давно известная Lassa, производственные мощности которой расположены на территории Турции, анонсировала старт продаж фрикционной модели для внедорожников Lassa Competus Winter 2 и легкогрузовой нешипованной Lassa Wintus 2.
![Деревянная коза - символ 2015 года](/800/600/https/shina.guide/reviews/wp-content/uploads/2015/12/Laufenn-i-FIT-Ice.jpg)
Ассортиментный ряд зимних шин раскручиваемой Hankook Tire торговой марки Laufenn представлен двумя моделями: легковой шипуемой «скандинавкой» Laufenn LW71 i FIT Ice и нешипованной Laufenn i FIT, предназначенная для эксплуатации на легковых и полноприводных автомобилях в странах Западной и Центральной Европы.
Новинки шин: зима 2015-2016
Как видим шинные производители предлагают достаточное количество новых зимних моделей, и если вы придерживаетесь давно устоявшихся правил и в соответствии с сезоном меняете «автообувь», то обратите внимание на новые летние модели шин 2015 года. Если же ваши поездки в зимний период совершаются время от времени, то возможно стоит познакомиться с новыми всесезонными моделями 2015 года.