Марка антифриза для хендай солярис: Какая охлаждающая жидкость залита в Хендай Солярис: антифриз с завода

Содержание

Какая охлаждающая жидкость залита в Хендай Солярис: антифриз с завода

Рано или поздно, но любая эксплуатационная жидкость если не вытекает, то изнашивается и теряет свои свойства. Пускай у Хендай Солярис и не самый современный и мощный двигатель, но и у охлаждающей жидкости 1,4 и 1,6-литровых моторов есть свой ресурс. Какой антифриз нужно заливать в Солярис и какой льют с завода и почему, разберёмся прямо сейчас.

Какой антифриз в охлаждающей системе Соляриса залит с завода?

В Солярис отечественной сборки заливают именно этот антифриз

Если полистать мануал, то конкретного ответа по маркам охлаждающей жидкости он не даст. Там напишут, что объём системы охлаждения обоих моторов 5,3 л, а лить нужно смесь этиленгликолевых концентрированных антифризов и дистиллированной воды в пропорции один к одному.

Тем не менее на автомобилях разных лет выпуска, а тем более, собранных в Корее и в РФ, антифриз залит разный.

  • С конвейера в Корее Солярис заправляют охлаждающей жидкостью
    Hyundai Long Life Coolant
    с корейской спецификацией MS-591-08.

    На зарубежные Солярисы льют такой антифриз, с забавными иероглифами на упаковке

  • Автомобили российской сборки могут заправить антифризом CоolStream A-110 или Crоwn LLC A-110 (номер по каталогу R9000AC001K).

    Тыльная сторона, видно артикул.

Обе эти жидкости выпускаются в РФ, поэтому и цена на них устраивает производителя. Оригинальная жидкость Хендай также есть в продаже, но стоит значительно дороже.

Завод крайне не рекомендует использовать антифризы других, а тем более, менее качественных марок и в этом он совершенно прав. Вот почему.

Какие антифризы нельзя лить

Все современные охлаждающие жидкости делятся на несколько категорий по составу. Вкратце — антифриз не только не замерзает на морозе, но и несёт ряд важных функций:

  • он смазывает помпу;
  • не вызывает коррозию двигателя;
  • не закипает при температурах 130-140 градусов;
  • промывает систему охлаждения;
  • не образует пены.

Эти свойства жидкость получает благодаря основному компоненту и, конечно, присадкам. Так вот, по типу основного компонента антифризы могут быть:

  1. Древние антифризы на основе нитрита натрия, тринатрийфосфата и других нитритов. Их окрашивают в синий цвет, в таких жидкостях нет дополнительных ингибиторов коррозии, которые могут противостоять разрушению алюминия при высокой температуре. Самая известная горе-жидкость из этой компании — советский Тосол. Лить такие допотопные антифризы в современный мотор — подписать смертный приговор блоку цилиндров, радиаторам и головке блока. Особенно пагубно влияют такие антифризы на дизелях.

    Обычный Тосол не рекомендуется использовать на Хендай Солярис.

  2. Антифризы на силикатной основе. Силикаты — это соли кремниевой кислоты, грубо говоря, жидкое стекло. Более современные жидкости с минимальным набором присадок, но у них есть большой недостаток — со временем они оставляют налёт на стенках системы охлаждения толщиной около полумиллиметра, а это сильно ухудшает теплоотдачу двигателя. Кроме того, в период эксплуатации может выпасть кварцевый осадок, песок, а он будет работать как хороший абразив. До свидания, помпа.
  3. Самые современные антифризы — карбоксилатные. Защита алюминия и сплавов двигателя от коррозии достигается за счёт органических кислот. Этот антифриз практически не оставляет после себя следов, служит дольше других, но и требует своевременной замены, поскольку при старении жидкости её антикоррозионные свойства резко снижаются.

По современной классификации (от компании WAG) две последние категории антифризов делят на пять групп — G11, G12, G12+, G12++, G13.

Такой антифриз завод-изготовитель не рекомендует заливать в Солярис.

Первая категория, нитритная, имеет маркировку TL и её ни в коем случае нельзя заливать в Хендай Солярис.

Рекомендуемые заводом к использованию антифризы

Цвет родного антифриза с завода зелёный. Такой же антифриз в упаковке, который рекомендует завод-изготовитель.

Любой антифриз, который мы встречаем в магазине, имеет определённый цвет. Его цвет — не определяющий фактор, это просто краситель, благодаря которому мы можем отличать один класс жидкости от другого.

Рекомендуемые заводом антифризы, относятся к классу G12, G12+ и G12++.

Как правило, они имеют красный цвет, но жидкости класса G12++ могут быть окрашены в розовый или фиолетовый оттенок. При этом бренд особого значения не имеет.

Можно ли смешивать антифризы разных производителей?

Смешивать не заводской и заводской антифриз не рекомендуется!

Крайне нежелательно смешивать антифризы разных классов, хотя существуют исключения. Для долива в небольших количествах применяют дистиллированную воду и только воду, если нет именно того антифриза, который залит в систему.

Если же необходимо полностью заменить весь антифриз, придётся промывать всю систему дистиллированной водой. Менять жидкость стоит тогда, когда она потеряла свой цвет.

Видео об эксплуатации Хендай Солярис на родном антифризе с пробегом 160 000 км

ДВС,охладись: какой антифриз заливать в Хендай Солярис и различные советы

Достойным конкурентом отечественной Lada Vesta является Hyundai Solaris. Вполне себе рабочая лошадка, заслужившая себе звание самой неприхотливой машины. Но последнее вовсе не значит, что автомобиль не нуждается в техобслуживании. Наоборот, именно при соблюдении интенсивности его проведения и гарантируется пресловутая надежность корейской марки. Одной из операций ТО является диагностика состояния жидкостей и их замена.

Выясняем, какой антифриз заливать в седан Хендай Солярис: подходящие варианты



В качестве охлаждающего состава на Hyundai Solaris используется Antifreeze. В системе охлаждения данной машины это водный раствор этиленгликоля и различных смазывающих, антикоррозионных, антивскипающих присадок, не замерзающий при низких температурах. О важности его состояния и говорить излишне. В старой охлаждайке разлагаются присадочные вещества, направленные против образования коррозионных участков. Посему она меняется без разговоров.

Стараясь узнать, какой антифриз заливать в Хендай Солярис, стоит обратиться к руководству по эксплуатации. Там четко прописано, что лить можно только Antifreeze, разбавленный с дистиллированной водой. При этом ОЖ должна быть на базе этиленгликоля и полностью адаптивна к алюминиевым радиаторам.

В зависимости от года выпуска и места сборки химический состав раствора разнится:

  • Оригинальный концентрат Hyundai Long Life Coolant заливается в автомобили корейской сборки. Реализуется в емкостях на 2 литра (07100-00200) и на 4 литра (07100-00400).
  • Готовый антифриз Crown LLC A-110/Coolstream A-110 льется в машины российского производства. На полках магазинов можно встретить только литровую бутылку под артикулом R9000-AC001H.

К сведению. В перечисленные жидкости добавлен темно-зеленый пигмент.

Первые модели Соляриса завод-изготовитель заправлял ОЖ Shell GlycoShell Longlife или Shell Premium Antifreeze.

Вопрос ребром: что будет если смешать антифриз разных марок и цветов и последствия

Перед тем, как доливать что-либо в расширительный бачок, стоит лишний раз поинтересоваться, какой марки залита охлаждающая жидкость. Ведь смешав растворы, приготовленные на различных основах, можно запросто забить каналы рубашки охлаждения мотора.

Поскольку в руководстве четко указано, что состав должен быть этиленгликолевый, то и доливать можно продукт только на этой основе. Варьировать производителями допускается, марками – ни в коем случае.


Если переводить разговор в плоскость WAG-овской маркировки, то лить можно растворы, маркированные как G11. G12 – это карбоксилатные антифризы. Смешивать их с G11 воспрещается. Естественно, что и G12+, G12++, G13 к применению на Hyundai Solaris тоже запрещены.

Что будет, если соединить? Все довольно тривиально – ингибиторы коррозии имеют различный типаж, при их взаимодействии может выделиться осадок или хлопья.

Многие автомобилисты мучаются с решением вопроса: а если смешать антифриз разных цветов и что будет после этого? Ответ прост – ничего, лишь бы основа была одной и той же. Вообще говоря, стандартов на цвета нет. Различные фирмы применяют всевозможные пигменты.

К сведению. При отсутствии Antifreeze на небольшие доливки в расширительный бачок Соляриса вполне сойдет дистиллированная вода (в пределах 100-500 мл).

Как часто производить замену

Производитель допускает не обслуживать охлаждающую систему первые 10 лет или 210 тыс. км пробега. Но это в корейских реалиях. Опытные специалисты рекомендуют сокращать этот срок как минимум в три раза в связи с суровыми температурными условиями эксплуатации. То есть, на деле получаем, что обслуживать узел необходимо раз в три года или после первых 45 000 км пробега. Одновременно мастера советуют

промыть систему охлаждения от накипи и других отложений.

Для справки. После смены заводского охлаждающего состава смена залитого раствора на новый должна осуществляться каждые два года или через каждые 30 000 км пробега.

Немного о концентрированных составах

Базовая рекомендация по приготовлению готового антифриза из концентратов едина: 50% эмульсии на 50% дистиллированной воды. Это, в общем. Если же внимательно прочитать мануал, то можно увидеть профильную табличку. В ней приводится взаимосвязь между минимальной рабочей температурой антифриза, концентрациями покупной эмульсии и деионизированной водой:

Температура замерзания, °C

Концентрированный антифриз, %

Вода, %

-15

35 65
-25 40

60

-35 50

50

-45

60

40

  • Примечание для приобретающих готовый нелицензированный продукт. Производитель предупреждает, что не следует покупать растворы с массовой долей содержания антифриза менее 35% и более 60%. Они малоэффективны.

Советы

Номинальный объем внутренних каналов охлаждающей системы составляет 5,3 литра. Поскольку слив производится только из радиаторной части и расширительного бачка, в двигателе и радиаторе отопителя ОЖ остается. Поэтому количество жидкости составляет около 4 литров.

При смене состава возможно создание воздушной пробки. Если же она образовалась, а на прогретом двигателе на это укажет идущий холодный воздух из системы отопления салона, то следует остановить ДВС и дать ему остыть. После – снять пробку с радиатора и завести мотор на несколько минут – воздух выйдет.

Коротко о главном


Для всех, кто интересуется, какой антифриз заливать в автомобиль Хендай Солярис, рекомендации следующие:

  • Hyundai Long Life Coolant (концентрат).
  • Crown LLC A-110/Coolstream A-110.
  • Shell GlycoShell Longlife или Shell Premium Antifreeze.

В целом же завод предлагает вливать растворы только на основе этиленгликоля. По спецификации WAG – это G11.

Смешивать составы различных цветов допускается. Также разрешается соединять составы разных производителей. Воспрещено перемешивать охлаждающие жидкости различных основ, то есть марок.

что лучше залить и когда менять

Система охлаждения двигателя внутреннего сгорания нуждается в регулярном и правильном обслуживании. При этом плановое обслуживание зачастую предполагает замену охлаждающей жидкости, а также проверку работоспособности и состояния отдельных элементов (патрубков, помпы, термостата и т.д.).

При этом силовая установка Gamma на Хендай Солярис не является исключением. За системой охлаждения нужно внимательно следить и правильно ее обслуживать. Далее мы рассмотрим, что может сделать простой автолюбитель, как подобрать антифриз на Солярис, а также когда менять ОЖ, как часто выполнять замену и на что обратить внимание.

Содержание статьи

Антифриз Hyundai Solaris: что нужно знать

Начнем с того, что современные ДВС сильно отличаются от моторов прошлых поколений. С одной стороны, сами двигатели стали более форсированными и нагруженными, увеличилась температура термостатирования и т.д. С другой стороны, для изготовления БЦ и ГБЦ стали использоваться облегченные алюминиевые сплавы, которые имеют как плюсы, так и минусы по сравнению с чугуном. 

Более того, ни для кого не секрет, что сегодня облегченные алюминиевые блоки и головки блока многими  опытными водителями и специалистами по ремонту ДВС считаются  более «капризными» и даже одноразовыми. Что касается модели Солярис,  двигатель также имеет алюминиевый блок с тонкостенными сухими гильзами из чугуна. Эти гильзы влиты в блок в процессе изготовления. Также мотор на Солярисе имеет систему изменения фаз и много других решений. 

Результат — современный двигатель технологичен и требователен к качеству обслуживания.  Также мотор форсирован для получения большей отдачи  от агрегата с небольшим рабочим объемом и одновременно в целях повышения топливной экономичности и экологичности ДВС. Само собой,  такая силовая установка в процессе работы разогревается до высоких температур.

Само собой, если произойдет даже незначительный перегрев,  детали деформируются и двигатель может быть серьезно поврежден.  Это значит, что на фоне снижения прочности и повышенной склонности новых моторов к перегреву, необходимо уделять системе охлаждение повышенное внимание.
  • Если говорить об обычной эксплуатации, поддержание системы охлаждения в чистоте и контроль уровня ОЖ в системе позволяет получить качественное охлаждение силовой установки. В свою очередь, это влияет на ресурс самого агрегата. Главное, подобрать антифриз в Солярис правильно. Давайте разбираться,  какой антифриз лучше заливать в Хендай Солярис.

Итак, прежде всего, важно понимать, какой антифриз в Солярис залит с завода. Дело в том, что в мануале нет четкого описания по маркам охлаждающей жидкости. Указано только, что лить нужно смесь этиленгликолевых концентрированных антифризов и дистиллированной воды (пропорции 1:1).

При этом на авто, выпущенных в разные годы, а также в зависимости от страны сборки автомобиля, антифриз разный. Так вот, корейцы на заводе льют Hyundai Long Life Coolant (спецификация MS-591-08). Что касается модели Солярис российской сборки,  в них заливают CоolStream A-110, а также Crоwn LLC A-110.

Так вот, эти типы ОЖ производятся на территории России, цена более доступная и они опадают на конвейер. Еще есть и оригинальная жидкость Хендай, но цена будет заметно выше. В любом случае, производители Соляриса настоятельно не рекомендуют использовать какие-либо другие типы ОЖ.

С одной стороны, это правильно, однако с другой может показаться, что изготовитель пытается принудительно заставить лить только те жидкости, которые определил сам завод. На самом деле, это не так. 

Вполне можно подобрать и активно использовать другие аналоги. Важно только не ошибиться при  подборе антифриза других марок по типу и свойствам. Также нужно учитывать и целый ряд нюансов, о которых мы поговорим ниже.

  • Прежде всего, следует лить в Солярис антифриз и только его. Заливать ТОСОЛ запрещено! Однако и это далеко не все. Следует учитывать, что современные охлаждающие жидкости принято делить на группы. Другими словами, антифризы отличаются между собой по составу и своим свойствам.

Если просто, кроме отбора тепла, ОЖ выполняет в системе целый ряд дополнительных функций: смазка деталей, защита от коррозии и т.д.  Также данная жидкость не должна кипеть и вспениваться, а еще сохранять заявленные свойства на протяжении определенного срока службы.

Так вот, эти свойства определяются присадками в составе антифриза, которые добавлены в базовую основу. Так вот, если основа, например, натрий-фосфат (ТОСОЛ), в таких ОЖ совсем нет ингибиторов коррозии.

В свою очередь, эта жидкость не способна защитить от разрушения алюминий при нагреве. Само собой, использование такой жидкости на модели Солярис быстро выведет из строя БЦ, радиатор и т.д. 

  • Идем далее. Антифризы на силикатной основе являются устаревшим типом ОЖ. Хотя они неплохо защищают от ржавчины, также составы формируют отложения на стенках системы охлаждения, что заметно ухудшает теплоотдачу двигателя. Получается, такой антифриз Хендай Солярис также не «переварит», мотор будет перегреваться.

Что касается более современных решений, это карбоксилатный антифриз, где алюминий и сплавы двигателя защищают от коррозии органические кислоты. Такой антифриз не формирует налет, имеет приемлемый срок службы, однако менять его нужно строго по регламенту. Причина – со временем антикоррозионные свойства жидкости сильно и быстро ухудшаются.

Все антифризы последних поколений делят на 5 основных групп: G11, G12, G12+ и G12++, а также G13. Так вот, нитритный антифриз  с маркировкой TL заливать в Хендай Солярис запрещено. Фактически, вред будет такой же, как и от ТОСОЛа.

Какой антифриз заливать в Солярис

Рекомендуемый антифриз для Хендай Солярис должен быть не ниже G12. Точнее, заливать оптимально  G12, G12+ и G12++. Кстати, еще важно учесть, что на заводе льют зеленый антифриз.

Так вот, сторонний антифриз в магазине может быть любого цвета, причем это никак не указывает на соответствие тому или иному классу. Другими словами, зеленым по цвету может оказаться как G11, так и G12 или G12+. Получается, ориентироваться по цвету никак не стоит. Нужно смотреть на класс самой ОЖ.

Например, рекомендуемый G12, G12+ и G12++ обычно имеют красный цвет (G12++ может быть розового цвета или фиолетовым). Так вот, вполне можно сменить зеленый заводской антифриз на красный G12 или G12+, причем не особенно важно, какой будет сама фирма-изготовитель антифриза.

Полезные советы

Обратите внимание, даже самые современные классы антифризов нужно менять. На практике, составы G12 и G12+ рекомендуется полностью обновлять каждые 3-4 года эксплуатации или 60-80 тыс. км. пробега. Другими словами, антифриз Солярис залит не на весь срок службы авто и также нуждается в замене.

Что касается самой замены антифриза, необходимо учитывать, что смешивать антифризы разных производителей настоятельно не рекомендуется. Это значит, что даже когда жидкости одного класса и условно совместимы (например, G12), смешивать их между собой без острой необходимости не следует.

Причина — каждый изготовитель использует уникальный пакет присадок, которые могут вступить в нежелательную реакцию (выпадение осадка, хлопья в антифризе, изменение цвета, свойств ОЖ и т.д.). Получается, в случае аварийной утечки смешать антифризы одного класса можно в рамках долива, однако такую смесь по окончании поездки все равно нужно как можно скорее слить.

Рекомендуем также прочитать статью о том, чем промыть систему охлаждения двигателя. Из этой статьи вы узнаете, когда и почему нужна промывка системы охлаждения, а также чем удалить ржавчину и отложения из системы охлаждения ДВС.

Также после смешивания или во время замены заводского антифриза на какой-либо другой рекомендуется полностью промывать систему охлаждения. Дело в том, что при замене не удается полностью слить старый антифриз, остатки которого затем смешиваются со свежей жидкостью.

Чтобы этого не происходило, как минимум, нужно промывать систему дистиллированной водой. Пи этом лучшим вариантом будет использование специальных промывок для системы охлаждения двигателя. Такие промывки позволяют очистить каналы системы, а также удалить остатки старой жидкости.

Подведем итоги

С учетом приведенной выше информации становится понятно, что для Hyundai Solaris подойдут только антифризы последних поколений. При этом не стоит заливать как самый дешевый G11, так и дорогой G13.  Оптимально остановить свой выбор на  G12, G12+ или G12++. Единственное, желательно также отдельно учитывать отдельные особенности и свойства  этих жидкостей, чтобы подобрать наиболее подходящий вариант.

Рекомендуем также прочитать статью о том, какой антифриз выбрать, G11 или G12. Из этой статьи вы узнаете, в чем отличия антифризов данных классов, а также какую жидкость для системы охлаждения разных авто лучше выбрать и почему.

Напоследок отметим, что  при условии правильного подбора и регулярной замены антифриза Хендай Солярис, система охлаждения данного автомобиля отличается высокой эффективностью и стабильностью работы.  В свою очередь, это является надежной защитой силовой установки от общего или локального перегрева, что заметно увеличивает ресурс ДВС.

как слить и долить, всё про замену жидкости

Hyundai Solaris можно считать одним из неприхотливых транспортных средств. Однако не стоит забывать, что любая техника нуждается в постоянном и своевременном обслуживании. Благодаря этому удастся сохранить работоспособность на высоком уровне и предотвратить возникновение неисправностей.

К числу обслуживающих мероприятий относится замена охладителя, а также правильность его выбора. Рассмотрим далее, какой антифриз заливать в Хендай Солярис.

Какое средство  лучше заливать?

Производители автомобиля рекомендуют применять следующие виды антифриза:

  1. Hyundai Long Life Coolant является оригинальным концентрированным средством и используется для техники собранной в Корее. Разливается в емкости объемом 2 л и 4 л.
  2. Crown LLC A-110/Coolstream A-110 полностью готов к применению, не требует разбавления. Данный антифриз разливают по системам охлаждения отечественного производства, встречается в емкостях 1 л.

Для отличия от аналогов в состав добавляют красители зеленого оттенка.

Последствия смешивания жидкостей разных марок

Пред тем, как долить средство в открытый расширительный бачок владельцу авто рекомендуется убедиться какой именно антифриз использовался ранее. При смешивании различных марок может произойти разрушение уплотнительных материалов, а также проявление действия коррозии на металлических поверхностях.

В документах к автомобильной технике данной модели указывается конкретный состав средства. В него входит этиленгликоль и дистиллированная вода, а также специальные присадки для увеличения полезных свойств жидкости.

Важно! Производители при замене рекомендуют не ориентироваться какого цвета антифриз, главное учитывать марку, а не оттенок окрашивания.

Заливать в Солярис тосол или антифриз стандарта G11 нельзя. Можно применять жидкости относящиеся к стандарту G12+, G12++ и G13.

Частота замены антифриза

Непосредственно полная замена проводится после истечения определенного времени, либо в результате прохождения необходимого пробега. При игнорировании данной операции внутри системы возможно появление нежелательных отложений, а также раннее закипание антифриза в радиаторе или бачке.

  1. Производитель автомобиля рекомендует проводить первую замену средства после прохождения 200 тыс. км, а также если прошло 10 лет после выхода машины с завода.
  2. Последующие замены проводят каждые два года, либо после 30 тыс. км пробега.

Как слить?

При замене антифриза Hunday Solaris нет необходимости использовать дополнительное оборудование, а также специальные приспособления. Манипуляции можно провести самостоятельно в условиях частного гаража.

Сначала приобретается жидкость емкостью 4 литра. Далее необходимо провести следующие манипуляции:

  • снять пластиковую защиту двигателя;
  • завести машину, нагреть двигатель, чтобы открылся термостат;
  • крышку заливной горловины системы охлаждения оставить закрытой. Она находится на специальном тройнике;

  • протянуть руку к кранику внизу радиатора и открутить его на 2 оборота.

  • при этом следует подставить емкость для отработанного средства;
  • крышку с заливной горловины лучше снять в конце слива;
  • слить антифриз из блока и радиатора;
  • при помощи шприца с отрезком шланга на кончике удалить остатки жидкости из расширительного бачка.

Важно! При манипуляциях с краником и крышками соблюдайте осторожность. При чрезмерном усилие можно повредить обозначенные элементы!

Как залить?

Нужно закрутить вентиль слива и через горловину системы охлаждения с помощью воронки залить охладитель.

После заполнения системы, закрыть заливную горловину крышкой. Далее залить антифриз в расширительный бачок выше метки «L» на 3-5 см и закрыть крышкой.

Запустить двигатель и прогреть до рабочей температуры. После прогрева, при необходимости долить антифриз до отметки «F».

Всё замена завершена. Иногда проверяйте уровень охладителя и доливайте до отметки «F» на горячую.

Полезное видео

Видео для тех кто спрашивает, куда заливают антифриз Хендай Солярис — показать. Смотрите подробную инструкцию по замене жидкости и промывке системы охлаждения Hyundai Solaris:

Также из видео вы узнаете, как правильно развести концентрат антифриза Hyundai Long Life Coolant, в каких пропорциях.

В этом видео наглядно показывают сколько и какой жидкости надо в автомобиль Хендай Солярис. Также указана частота замены по ТО:

Заключение

Теперь вы знаете всё! Можете самостоятельно приобрести подходящий класс антифриза и произвести замену старого охладителя на новый.

Загрузка…

Антифриз Хендай Солярис 1.4 — 1.6. Вся информация

Когда менять антифриз в Солярисе?

Заводская рекомендация : Первая замена 210 тыс.км или 120 месяцев. Далее каждые 30 тыс.км или 24 месяца.

Наша рекомендация немного отличается: Если вы планируете ездить и после 200 тыс.км и по возможности избегать проблем с помпой, то жидкость желательно заменить раньше. . Почему? Давайте разбираться.

  1. В мануале ресурс рассматривается во времени и пробеге. Если ко времени вопросов нет, то цифра с пробегом нуждается в уточнении. Когда машина в основном эксплуатируется по трассe, не бывая в городских пробках, можно ориентироваться и на пробег, но обычно все наоборот. В этом случае значительно увеличивается время работы мотора — моточасы и к 200 тыс.км антифриз уже теряет значительную часть своих свойств. Необходимо учесть, что в пробках температура охлаждающей жидкости выше чем на трассе. Разница почти в 10 градусов. Можно заметить как часто в жару срабатывает вентилятор охлаждения радиатора. Иногда он работает практически без остановки. Все это негативно влияет на ресурс жидкости.
  2. Что касается записи в мануале: Далее каждые 30 000 км или 24 месяца. Запись странная, имеет основание только в случаe использования самых дешевых охлаждающих жидкостей. Если использовать качественные продукты, такая рекомендация будет не корректна. Сроки и периоды замены могут быть значительно расширенны.
  3. Еще один момент, который также имеет значение — чистота радиаторов. Имеется в виду не внутри, а снаружи — сами соты радиатора. Впереди у нас два радиатора. Сначала радиатор кондиционера, затем основной. Если они забиты, это также влияет на температурный режим работы жидкости, а следовательно и ее ресурс.
Низ радиатора забит грязью
  1. Проверьте, есть ли у вас и в каком состоянии находится защита радиатора. Маленькая пластмассовая деталька под бампером.
Без нее радиаторы забивает намного быстрей.

Как понять требует жидкость замены или нет?

Если вы купили бу машину, не стоит смотреть на пробег. У соляриса его очень легко скрутить. Узнать, что он скручен можно только по косвенным признакам. Данные о пробеге хранятся только в одном чипе, в который и записывается новый пробег.

Вторая причина по которой не следует ориентироваться на показания одометра — это возможная замена радиатора. Если радиатор меняли (допустим, машина попала в ДТП или сбили собаку, что достаточно часто происходит), то можно предположить, что антифриз залили самый дешевый. Почему-то многие считают, что можно залить любой лишь бы нужного цвета. Как правило берут самый дешевый.

Рекомендация: Если антифриз не имеет четкого заводского цвета, ЗАМЕНИТЕ ЕГО НА НОВЫЙ — такой в котором вы будете точно уверенны! Если у вас машина с прозрачной историей, используйте рекомендации выше.

Где посмотреть уровень и цвет жидкости

Если автомобиль холодный и вы просто хотите посмотреть цвет жидкости, удобней это сделать здесь.

На прогретом автомобиле уровень жидкости можно посмотреть здесь.

Со временем бачок мутнеет, увидеть уровень и, тем более, понять цвет антифриза становится затруднительно. В этом случае даже на прогретом автомобиле можно снять крышку с бачка и по шлангу определить уровень жидкости. Если заглянуть в бачок, то можно увидеть и цвет.

Как проверить качество нового антифриза?

К сожалению, ситуация на рынке сегодня такова, что, покупая даже известный бренд желательно проверить качество покупки. Благо сделать это очень просто — достаточно нагреть жидкость до кипения и посмотреть, при какой температуре она закипит. Замечено, что всё бодяжное кипит очень рано, а качественное не закипает раньше 107 градусов С при атмосферном давлении.

Температуру можно замерить используя нампример мультиметр или инфракрасный термометр

Инфракрасный термометр может давать погрешность в диапозоне от 3 до 7 градусов. Это нужно иметь ввиду.Всего 95, иногда попадаются и ниже 90

Если вы не стали проверять жидкость по температуре, контролируйте ee визуально по цвету. Контрафакт как правило, всегда очень быстро теряет первоночальный цвет, становится бесцветным или коричневым.

Повод подумать о замене

Если вам не повезло с антифризом или вы уже купили машину с такой жижей, систему нужно промывать. Как это сделать, написанно ниже.

Замена антифриза

Замену производите на холодном двигателе. Если слив жидкости производится не по причине замены, а в целях ремонта и в дальнейшем будет использоватся повторно, тогда ТАРА НЕ ДОЛЖНА БЫТЬ ИЗ ПОД МАСЛА!!!.

Разбухший шланг, как раз из-за масла

1) В телевизоре для слива жидкости, предусмотренно специальное отверстие. Если полностью не выкручивать пробку, антифриз сольется аккуратно

После можно снять нижний шланг радиатора. В нем тоже остается немного старого антифриза, но это уже не обязательно.

2) Теперь нужно удалить остатки старого антифриза из расширительного бачка. Сделать это можно грушей с длинным носиком или шприцом со шлангчиком.

3) Перед тем как залить новый антифриз, может возникнуть вопрос : Нужно ли промывать систему? Если соблюдались допуски и рекомендации производителя, и вы не видите чего-то подобного на фото ниже, можно сразу заливать новый антифриз.

Если у вас что-то подобное, систему желательно промыть. Способов и методов очень много. Здесь будет описан самый дешевый и доступный. Его как правило достаточно. Другие могут понадобиться только при `глобальных происшествиях`: например, когда в антифриз попадает масло из двигателя или герметик для ремонта радиатора. Такого способа ремонта нужно избегать, т.к он способен забить всю систему от радиатора, мотора и до самой печки.

Если требуется промывка, используйте дисцилированную воду. Приобретайте её с запасом, т.к возможно процедуру промывки прийдется повторять не один раз.

4) Заливаем новый антифриз или дисцилированную воду(если требуется промывка).

5) Когда уровень в горловине достигнет верха, переходим к расширительному бачку и доливаем до отметки F

6) Заводим машину. Если это промывка системы, греть машину до срабатывания вентилятора не обязательно, но прогреть до рабочей температуры нужно. Сделать это можно прокатившись или просто на месте добавить обороты мотора, можно и на холостых оборотах, но прогреваться будет дольше. ПЕРЕЖИВАТЬ ЗА ПОМПУ, работающую в этот момент на воде НЕ НУЖНО. С НЕЙ НИЧЕГО НЕ СЛУЧИТСЯ. Промываем систему до тех пор, пока вода в ней не станет чистой.

Если это не промывка, то прогреваем мотор уже до срабатывания вентилятора. Сработать он должен на 96 грасах. На приборной панели температура выводится в прямоугольниках. Наша задача следить за тем чтобы они оставались в районе середины. Если они стремятся вверх к букве H и вентилятор при этом не срабатывает, мотор нужно глушить и разбираться с проблемой.

7) После остается еще раз долить антифриз в бачок до верхней отметки F и все, заменна антифриза оконченна.

Видео ролик: Замена антифриза

На видeо замена производится на автомобиле Киа Рио 3. Технически полный аналог Хендай Солярис.

Перед началом работы переведите регулятор температуры в максимально горячие положение.

Устанавливаем регулятор в максимально горячие положение

Ваш браузер не поддерживает формат

Артикулы и номера антифриза

0710000400 — оригинальный корейский антифриз Hyundai/Kia в канистре 4л. 0710000200 — тот же самый антифриз, но в 2л канистре. R9000AC001K и R9000AC001H — оригинальные антифризы используемые в России. Последняя буква номера означает разницу в упаковке антифриза: К — Киа, Н — Хендай. Объем канистр 1 л.

Цвет, объем и допуски антифриза

Справочные данные
ПараметрЗначение
ЦветЗеленный
Объем5.3 л
ДопускиG11,G12,G12+,G12++
Вентилятор96 вкл, 91-92 выкл

Какой антифриз в солярисе. Какой антифриз в Hyundai Solaris. Вещество, залитое на заводе

Для водителя важное значение имеет поддержание в надлежащем состоянии всех деталей автомобиля. Вместе с тем, не менее важна своевременная замена антифриза. Однако, большинство владельцев машин даже не знают какая охлаждающая жидкость заливается в Хендай Солярис производителями. Определим, какой антифриз используется на заводе, а также когда его нужно заменять.

Вещество, залитое на заводе

Производители решили остановиться на использовании своего оригинального антифриза под маркировкой R9000-AC001H с характерным темно-зеленым цветом. Поэтому, стоит отметить, что после завода в Хендай Солярис залит довольно качественный и надежный раствор . Инструкция, изданная вместе с автомобилем, предлагает впервые полностью обновить его после достижения показателя в 210 тыс. км. пробега или по истечении десяти лет верной службы транспортного средства. Следующие замены желательно делать с периодичностью раз в два года или после преодоления 30 тыс. км.

Причины необходимости обновления смеси

  • истек срок годности;
  • уровень антифриза понизился из-за протекания;
  • количество ОЖ сократилось из-за перегрева двигателя;
  • нужно заменить некоторые детали системы охлаждения.

Еще одной причиной не доливать старый, а залить новый антифриз является частое срабатывание электровентилятора радиатора. Если проигнорировать все эти признаки, но не заменить вовремя вещество, повысится риск перегрева или замерзания мотора .

Признаки ухудшения состояния ОЖ

Для полноценного функционирования для Хендай Солярис антифриз имеет большое значение, поэтому важно знать и вовремя замечать признаки порчи раствора. Например, о резком ухудшении состояния вещества свидетельствует наличие стружки, накипи или осадка в нем. Очень легко понять, что охлаждающая жидкость теряет свои свойства по изменению цвета, в основном они начинают приобретать рыжего оттенка.

Думая, необходимо ли обновлять содержимое бака и колеблясь какой антифриз залить, можно провести проверку рефракторометром и ареометром. Результаты тест-полоски подскажут, когда время заливать свежий раствор и какой именно выбрать, чтобы не навредить своему автомобилю.

Рано или поздно всем автолюбителям приходится сталкиваться с одной проблемой – это замена охлаждающей жидкости. В этой статье мы постараемся дать подробный ответ на вопрос, какой антифриз заливать в Хендай Солярис, в каком объеме и как правильно выполнить замену ОЖ.

В инструкции, идущей вместе с автомобилем Хендай Солярис, сказано, что первую замену ОЖ нужно проводить не ранее, чем через 200 000 километров. Однако те автолюбители, которые нечасто пользуются машиной, данный показатель определяют не в пробеге, а в годах – и здесь показатель равен 10 годам. Далее замену нужно проводить через 30 тыс. километров пробега или же каждые два года эксплуатации.

[ Скрыть ]

Готовимся к замене

Процесс замены хладагента несложен и с ним можно справиться самостоятельно, не прибегая к помощи мастера или услугам СТО.

Какую ОЖ лить?

Сразу же скажем, что в автомобиль Хендай Солярис нужно заливать ОЖ только на основе этиленгликоля. Смена жидкости проводится лишь на холодном двигателе.

Внимание! Не забывайте, что антифриз какой угодно марки очень токсичен, вследствие этого при работе с ним нужно соблюдать все необходимые меры предосторожности. Работать нужно в резиновых перчатках, не допускать попадания на открытые участки тела. В случае если такое произошло, то немедленно промыть это место чистой водой. Хранить охлаждающую жидкость нужно в месте недоступном для детей и животных, потому что, обладая сладковатым запахом, он может привлечь их внимание.


Запуская двигатель Хендай, проследите, чтобы все пробки радиатора и бачка были плотно закручены. Во время работы охлаждающая система перебывает под давлением, вследствие этого из-под плохо закрученной пробки может потечь ОЖ.

Проводим замену

Для удобства лучше все работы проводить на эстакаде или же смотровой яме на остывшем двигателе, в ином случае есть риск получения ожогов.

Инструментарий


Инструкция

  1. С помощью ключа на «10» откручиваем болты, закрепляющие левый брызговик мотора.
  2. Снимаем брызговик.
  3. Открыв крышку капота, откручиваем и снимаем пробку наливной горловины.
  4. Заранее подготовленную емкость ставим под сливное отверстие радиатора, которое слева.
  5. Откручиваем пробку для слива охладительной жидкости на радиаторе.
  6. Полностью сливаем старый антифриз.
  7. Закручиваем пробку.
  8. С помощью плоскогубцев сжимаем ушки хомута нижнего шланга, который подсоединен к радиатору. Ставим емкость под шланг, а затем снимаем его с горловины радиатора.
  9. Сливаем жидкость с мотора Хендай.
  10. Ставим шланг обратно.
  11. Фиксируем его с помощью хомута.
  12. Откручиваем заглушку расширительного бачка.
  13. При помощи груши откачиваем остатки хладагента.
  14. Берем канистру с новой ОЖ и не спеша заливаем в горловину. Льем до метки F.
  15. Заводим двигатель и ждем пока заработает вентилятор.
  16. Глушим мотор и проверяем уровень ОЖ в бачке. В случае необходимости – доливаем.
  17. Зачастую после смены антифриза в системе остаются воздушные пробки. Для их устранения нужно подождать полного охлаждение мотора.
  18. Откручиваем пробку на горловине и, заведя двигатель, даем ему поработать минут пять.
  19. Ставим на место и закручиваем пробку.

Как видим, нет ничего сложного, и с этой работой может справиться автолюбитель какой угодно квалификации самостоятельно, затратив не более часа времени и сэкономив деньги.

Рано или поздно, но любая эксплуатационная жидкость если не вытекает, то изнашивается и теряет свои свойства. Пускай у Хендай Солярис и не самый современный и мощный двигатель, но и у охлаждающей жидкости 1,4 и 1,6-литровых моторов есть свой ресурс. Какой антифриз нужно заливать в Солярис и какой льют с завода и почему, разберёмся прямо сейчас.

Какой антифриз в охлаждающей системе Соляриса залит с завода?

Если полистать мануал, то конкретного ответа по маркам охлаждающей жидкости он не даст. Там напишут, что объём системы охлаждения обоих моторов 5,3 л, а лить нужно смесь этиленгликолевых концентрированных антифризов и дистиллированной воды в пропорции один к одному.

Тем не менее на автомобилях разных лет выпуска, а тем более, собранных в Корее и в РФ, антифриз залит разный.


Какие антифризы нельзя лить

Все современные охлаждающие жидкости делятся на несколько категорий по составу. Вкратце — антифриз не только не замерзает на морозе, но и несёт ряд важных функций:

  • он смазывает помпу;
  • не вызывает коррозию двигателя;
  • не закипает при температурах 130-140 градусов;
  • промывает систему охлаждения;
  • не образует пены.

Эти свойства жидкость получает благодаря основному компоненту и, конечно, присадкам. Так вот, по типу основного компонента антифризы могут быть:

Древние антифризы на основе нитрита натрия, тринатрийфосфата и других нитритов. Их окрашивают в синий цвет, в таких жидкостях нет дополнительных ингибиторов коррозии, которые могут противостоять разрушению алюминия при высокой температуре. Самая известная горе-жидкость из этой компании — советский Тосол. Лить такие допотопные антифризы в современный мотор — подписать смертный приговор блоку цилиндров, радиаторам и головке блока. Особенно пагубно влияют такие антифризы на дизелях.

По современной классификации (от компании WAG) две последние категории антифризов делят на пять групп — G11, G12, G12+, G12++, G13.

Цвет родного антифриза с завода зелёный. Такой же антифриз в упаковке, который рекомендует завод-изготовитель.

Любой антифриз, который мы встречаем в магазине, имеет определённый цвет. Его цвет — не определяющий фактор, это просто краситель, благодаря которому мы можем отличать один класс жидкости от другого.

Как правило, они имеют красный цвет, но жидкости класса G12++ могут быть окрашены в розовый или фиолетовый оттенок. При этом бренд особого значения не имеет.

Можно ли смешивать антифризы разных производителей?

Крайне нежелательно смешивать антифризы разных классов, хотя существуют исключения. Для долива в небольших количествах применяют дистиллированную воду и только воду, если нет именно того антифриза, который залит в систему.

Если же необходимо полностью заменить весь антифриз, придётся промывать всю систему дистиллированной водой. Менять жидкость стоит тогда, когда она потеряла свой цвет.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Существуют свои правила и регламенты для замены технических жидкостей автомобиля, есть требования и к смене антифриза. Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис производится согласно требованиям технической документации на автомобиль.

Температура кипения антифриза составляет 110 градусов, и он постепенно испаряется. Следовательно, чем интенсивнее эксплуатация автомобиля, тем чаще требуется замена.

Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис своими руками начинается с ее выбора и приобретения. Не каждый вид антифриза подойдет для Хендай Солярис, существуют определенные требования к ее составу.

Можно проконсультироваться у официального дилера, какая охлаждающая жидкость заливается в Хендай Солярис, можно воспользоваться общими правилами замены. При выборе марки не стоит ориентироваться на цвет, он не дает полезной информации, а несет только различительные функции.

Марки варьируются не только по типу основы (минеральной, синтетической), но и по добавленным в них присадкам. Официальные дилеры рекомендуют обращать внимание на выпускаемые последнее время заводские новинки, имеющие индекс, указываемый после названия (G12++ и G13).

Основой их становятся органические соединения. Минеральные ингибиторы усиливают определенные свойства и качество охлаждения.

Если эти марки покажутся слишком дорогими, можно выбрать заводской антифриз с индексом G12+. Это качественная органика, созданная на базе карбоновых кислот.

Служит она до 5 лет. проблемой может стать абсорбция жидкости в местах коррозии элементов двигателя с размером частиц до 0,1 микрона. Если после проверки принимается решение менять ее на марку с повышенным номером, необходимо произвести полный слив.

Когда менять антифриз?

По общим правилам, установленным в технической документации, первая замена проводится:

  • после того, как машина пробежала первые 200 тысяч километров;
  • через 10 лет после выпуска авто с завода. При применении этого правила нужно учитывать и то, что срок службы оригинальных марок охлаждающей жидкости может составлять всего 5 лет.

После достижения этого порога смена должна производится чаще, через каждые два года или 30 тысяч км. Интенсивная эксплуатация машины изменит эти сроки в сторону снижения. Не последнюю роль играет и датчик температуры охлаждающей жидкости Хендай Солярис.

Проверка и замена жидкости

На схеме устройства автомобиля можно с легкостью найти, где в Хендай Солярис расположен бачок для охлаждающей жидкости. Принимать решение о необходимости замены можно после того, как, проверив уровень охлаждающей жидкости Хендай Солярис, водитель убедится в том, что тянуть дальше нельзя. Если ее расход больше 1 литра на 10 тысяч км, это может свидетельствовать о неисправностях в системе.

Доливка антифриза

Ничего сложного в том, как поменять охлаждающую жидкость на Хендай Солярис, нет. Первым делом нужно приобрести нужный объем антифриза. Для Соляриса он составляет 5,3 литра. Кроме самого антифриза потребуется обзавестись емкостями для слива. Двигатель перед процессом замены должен полностью остыть.

Работа дальше осуществляется в следующем порядке:

  1. Необходимо избавиться от слишком сильного давления в системе. Для этого снимается крышка бачка и пробка радиатора.
  2. Слева от мотора и немного за ним расположен щиток, служащий для защиты силовой установки от грязи. Его нужно демонтировать.
  3. Открывается доступ к сливному крану, который следует осторожно открутить, но не до конца, оставив 1-2 оборота. Это существенно снизит интенсивность напора и количество сливаемой жидкости. Под кран следует поставить емкость необходимого объема.
  4. На этом этапе работы может выясниться, что уплотнительное кольцо на кране деформировалось, потрескалось и требует замены. Необходимо его заменить. Предполагая наличие этого риска, лучше перед процессом смены антифриза купить необходимую деталь по соответствующему каталожному артикулу.
  5. После того, как по расчетам и объему наполненных сосудов вытек почти весь антифриз, остатки его необходимо извлечь при помощи шприца или спринцовочной груши.
  6. Кран закручивается и фиксируется. Далее проводится залив охлаждающей жидкости в бачок до достижения ей уровня, указанного литерой «L».
  7. После закрытия бачка пробкой автомобиль заводится.

В этот момент может неожиданно сработать вентилятор, что говорит о том, что автоматика продиагностировала проблему. Уровень антифриза упал. Двигатель заглушается и жидкость доливается до нужного объема.

Появившаяся в результате этого воздушная пробка в большинстве случаев уходит самостоятельно после часа-двух эксплуатации.

Как подобрать охлаждающую жидкость правильно?

В предложенном видео можно узнать, какую охлаждающую жидкость заливать в Хендай Солярис. Мастера подскажут, как подобрать наиболее походящий состав, исходя из условий и особенностей эксплуатации транспортного средства. Помимо подходящих, следует знать, какие марки жидкости использовать нельзя.

Замена антифриза Хендай Солярис согласно руководства по эксплуатации проводится по времени или после определенного пробега. В противном случае возможно появление нежелательных отложений в блоке двигателя, а при постоянном игнорировании рекомендаций производителя возможно закипание мотора.

Когда менять охлаждающую жидкость на Солярисе? Производитель рекомендует осуществлять первую замену технической жидкости при пробеге 200 000 километров или по достижении 10 лет эксплуатации. В дальнейшем – через 2 года или пробеге 30 000 километров.

Кроме соблюдения сроков необходимо строго придерживаться рекомендованной марки охлаждающей жидкости. Тип не определяется по цвету. А лишь является определяющим фактором расфасовки для производителя. При выборе необходимо обращать внимание только на марку.

При изготовлении технической жидкости используется различная основа и множество присадок. Последнее поколение имеет индекс G12++ и G13 – они изготавливаются на органических компонентах с добавлением минеральных ингибиторов. Их называют Lobrid coolants или Soat coolants.

Какой антифриз заливать в Солярис

Концерн Hyundai на заводе использует антифриз типа G12+. Он является органической жидкостью, изготовленной на основе карбоновых кислот. Антифриз отличается большим сроком службы (более 5 лет), не образует защитного слоя, кроме случаев, когда происходит абсорбция в местах коррозии до 0,1 микрона.

Если по каким-либо причинам необходимо произвести замену охлаждающей жидкости на новый тип, рекомендуется произвести полный слив с обязательной промывкой охлаждающей системы.

Процесс замены

Замена охлаждающей жидкости в Солярис не требует специального инструмента, поэтому ее можно выполнить самостоятельно. Для этого приобретите нужный объем антифриза – для моторов 1,4 и 1,6 литра потребуется 5,3 литра. А также обзаведитесь емкостью нужного объема.

Перед тем как заливать охлаждающую жидкость в Hyundai Solaris, необходимо дать остыть двигателю. Дальнейший порядок работы следующий.


После срабатывания вентилятора двигатель можно заглушить. Объем охлаждающей жидкости упадет, поэтому необходимо долить ОЖ до необходимого уровня. После смены в системе охлаждения образуется воздушная пробка. Она выйдет самостоятельно после полного остывания мотора.

Во время эксплуатации рекомендуется контролировать уровень охлаждающей жидкости. При интенсивной эксплуатации может потребоваться незначительный долив. Если объем превышает 1 литр при небольшом пробеге, это может свидетельствовать об утечке ОЖ. Опередить, откуда именно уходит жидкость, можно по характерным пятнам на месте остановки или под передним ковриком в салоне авто.

Замена антифриза Хендай Солярис, когда менять и какой антифриз лить

Своевременная замена технических жидкостей гарантирует исправность деталей автомобиля. Это относится к охлаждающей жидкости. Рабочая температура кипения антифриза составляет 110 С°. Со временем любая техническая жидкость теряет свои свойства. Относится это и к охлаждайте. Именно поэтому производитель автомобилей Hyundai строго регламентирует сроки ее замены.

Когда менять

Замена антифриза Хендай Солярис согласно руководства по эксплуатации проводится по времени или после определенного пробега. В противном случае возможно появление нежелательных отложений в блоке двигателя, а при постоянном игнорировании рекомендаций производителя возможно закипание мотора.

Когда менять охлаждающую жидкость на Солярисе? Производитель рекомендует осуществлять первую замену технической жидкости при пробеге 200 000 километров или по достижении 10 лет эксплуатации. В дальнейшем – через 2 года или пробеге 30 000 километров.

Кроме соблюдения сроков необходимо строго придерживаться рекомендованной марки охлаждающей жидкости. Тип не определяется по цвету. А лишь является определяющим фактором расфасовки для производителя. При выборе необходимо обращать внимание только на марку.

При изготовлении технической жидкости используется различная основа и множество присадок. Последнее поколение имеет индекс G12++ и G13 – они изготавливаются на органических компонентах с добавлением минеральных ингибиторов. Их называют Lobrid coolants или Soat coolants.

Какой антифриз заливать в Солярис

Концерн Hyundai на заводе использует антифриз типа G12+. Он является органической жидкостью, изготовленной на основе карбоновых кислот. Антифриз отличается большим сроком службы (более 5 лет), не образует защитного слоя, кроме случаев, когда происходит абсорбция в местах коррозии до 0,1 микрона.

Если по каким-либо причинам необходимо произвести замену охлаждающей жидкости на новый тип, рекомендуется произвести полный слив с обязательной промывкой охлаждающей системы.

Процесс замены

Замена охлаждающей жидкости в Солярис не требует специального инструмента, поэтому ее можно выполнить самостоятельно. Для этого приобретите нужный объем антифриза – для моторов 1,4 и 1,6 литра потребуется 5,3 литра. А также обзаведитесь емкостью нужного объема.

Перед тем как заливать охлаждающую жидкость в Hyundai Solaris, необходимо дать остыть двигателю. Дальнейший порядок работы следующий.

  1. Открутите пробку расширительного бачка и заливную пробку радиатора для того, чтобы стравить избыточное давление.
  2. Демонтируйте левый грязезащитный щиток моторного отсека. Он находится под блоком двигателя.
  3. Получив доступ к сливному кранику, не полностью открутите его. Это уменьшит поток жидкости. Предварительно подставьте емкость для слива.
    Может потребоваться замена уплотнительного кольца, которое установлено на сливном кране. Порванное или поврежденное необходимо обязательно заменить. При выборе запчасти приобретите деталь согласно каталожному номеру.
  4. Используя грушу-насос, извлеките остатки ОЖ из расширительного бачка.
  5. Закрутив на место сливной кран, залейте необходимое количество технической жидкости через расширительный бачок до уровня L.
  6. Закрутите крышку и заведите авто.

После срабатывания вентилятора двигатель можно заглушить. Объем охлаждающей жидкости упадет, поэтому необходимо долить ОЖ до необходимого уровня. После смены в системе охлаждения образуется воздушная пробка. Она выйдет самостоятельно после полного остывания мотора.

Во время эксплуатации рекомендуется контролировать уровень охлаждающей жидкости. При интенсивной эксплуатации может потребоваться незначительный долив. Если объем превышает 1 литр при небольшом пробеге, это может свидетельствовать об утечке ОЖ. Опередить, откуда именно уходит жидкость, можно по характерным пятнам на месте остановки или под передним ковриком в салоне авто.

Какой антифриз можно заливать в солярис. Какой антифриз попадет в Hyundai Solaris

В таблице указан тип и цвет необходимого антифриза для заливки в Hyundai Solaris,
выпуска с 2014 по 2017 год.
Год Двигатель Тип Цвет Срок службы Рекомендуемые производители
2014 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Frostschutzmittel A, FEBI, VAG
2015 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Motul, Vag, Castrol Radicool Si Oat,
2016 бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, ZEREX G
2017 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет VAG, FEBI, FREECOR QR, ZEREX G

При покупке необходимо знать оттенок — Цвет и Антифриз А типа , допустимый для года выпуска вашего Соляриса. Производителя выбирайте на ваше усмотрение. Не забывайте — у каждого вида жидкости свой срок службы.
Например: Для Hyundai Solaris (1 поколение) 2014 GV, с типом бензинового или дизельного двигателя подойдет антифриз булочного класса, тип G12 ++ с оттенками красного.Ориентировочный срок следующей замены — 7 лет. Возможности, сдайте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя транспортного средства и интервалы технического обслуживания. Важно знать У каждого типа жидкости свой цвет. Бывают редкие случаи, когда шрифт окрашен в другой цвет.
Цвет красного антифриза может быть от пурпурного до светло-торового (в зеленом и желтом Тэже Принципах).
Жидкость для смешивания разных производителей — банка Если их виды соответствуют условиям смешивания. G11 можно смешивать с аналогами G11 G11 нельзя смешивать с G12 G11 можно смешивать G12 + G11 вы можете смешивать G12 ++ G11 можно смешивать G13 G12 можно смешивать с аналогами G12 G12 нельзя смешивать с G11 G12 можно смешивать с G12 + G12 нельзя смешивать с G12 ++ G12 нельзя смешивать с G13 G12 +, G12 ++ и G13 можно смешивать друг с другом. Антифриз с Тосолом не допускается.Ни за что! Тосол и антифриз очень разные по качеству. Тосол — это торговое наименование охлаждающей жидкости традиционного типа (ТЛ) старого образца. По истечении срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или быстрее. Перед заменой одного вида жидкости на другой промойте радиатор автомобиля обычной водой.

Антифриз — это специальная техническая незамерзающая жидкость, которая предназначена для охлаждения работающего мотора мотора. Его максимальная температура кипения составляет примерно 110 градусов по Цельсию, что делает его полностью стабильным даже в те моменты, когда автомобиль долгое время находится в пробках.

Помимо охлаждения двигателя, антифриз выполняет функцию смазки внутренних деталей и элементов, таких как насос, предотвращая образование коррозии. Поэтому крайне важно следить за состоянием антифриза, а конкретно за его цветом, ведь он покажет, когда пора его заменить.

Отличить антифриз можно по его обозначению, так как разные номера имеют разный состав, поэтому антифриз с обозначением G-11. Относится к гибридной группе (Hybrid, Hybrid Coolnts, Hoat (Hybrid Organic Acid Technology), G-12 и G-12 + к карбоксилату («Carboxylate COOLANTS», OAT (Organic Acid Technology) и G-12). ++ и G-13 для ароматизации антифризов.

В солярисе отечественной сборки заливается именно этот антифриз

Обратите внимание, что антифризы можно будет безопасно смешивать только в том случае, если они имеют одну и ту же группу, а не цвет, поскольку последний, это всего лишь краситель, который никак не реагирует на все сходство охлаждающей жидкости.Категорически запрещается заливать в емкость с дистиллированной водой, так как летом она легко закипает, что приведет к полному перегреву мотора, а зимой отключать форсунки, чтобы они могли просто сломаться ..

Когда менять охлаждающую жидкость?

В процессе замены антифриза.

Чтобы заменить антифриз на Hyundai Solaris, необходимо по нескольким причинам:

  1. Уровень антифриза в бачке уменьшился из-за образования протечек в расширительном бачке , форсунки или радиатор.
  2. Срок службы ранее Подошел испорченный антифриз то есть прошло более 3 года с момента его полной замены. Его следует менять только потому, что в нем значительно уменьшено количество полезных добавок и ингибиторов, которые могут значительно снизить его теплопередачу.
  3. Периодически открывает предохранительный клапан В расширительном бачке . Это говорит о том, что антифриз больше не может выполнять свою прямую функцию из-за его недостаточного количества или окончания срока службы

Проверка и замена жидкости

Проверять уровень охлаждающей жидкости на Hyundai любой модели следует регулярно, чтобы можно было вовремя выявить неисправность из-за внезапной утечки или другой поломки либо иным образом связанной с антифризом.

Найти расширительный бачок на Hyundai Solaris несложно, он находится справа справа на кожухе вентилятора системы охлаждения. Проверку уровня охлаждающей жидкости нужно проводить визуально, установив автомобиль на ровную поверхность и только на холодный двигатель.

Вид на расширительный бачок со стороны вентилятора.

Обратите внимание, что на расширительном бачке установлены специальные таблички с названием «L» и «F», что означает «Низкий» и «Полный», что указывает на неполное и полное количество охлаждающей жидкости в системе.

Стрелкой отмечено значение «F».

Имейте в виду, что горячий антифриз двигателя находится под давлением и его уровень в баке может быть несколько повышен по сравнению с его нынешним уровнем. Поэтому доливать жидкость, а тем более заменять нужно только на холодном и полностью остывшем двигателе, чтобы не получить ожоги.

Протяжка антифриза

Замена родного антифриза производителя Ravenol.

Для того, чтобы долить охлаждающую жидкость, необходимо сначала просто достать крышку на расширительный бачок, предварительно накрыть ее плотной тканью (во избежание ожогов и пятен на одежде от возможных брызг из-за избыточного давления в системе — прим.)

Назовите недостающее количество антифриза чуть меньше отметки «F» и сотрите потревоженные остатки.

Видео о том, как правильно выбрать антифриз

В конструкцию системы охлаждения на Hyundai Solaris входит расширительный бачок, залитый незамерзающим антифризом, радиатор, термостат и др. При изготовлении автомобиля на заводе заливается оригинальная охлаждающая жидкость (охлаждающая жидкость), которая рассчитана на 120 человек. месяцы. Машинная эксплуатация. В рамках замены охлаждающей жидкости на Хендай Солярис.

Когда менять охлаждающую жидкость на солярисе

Как уже было сказано ранее, первая замена происходит через первых 210000 км или 10 лет эксплуатации автомобиля (всего получается ТО14). Последующая замена жидкости должна происходить через каждые 45000 км или через 36 месяцев . Хотя на самом деле сделать это придется намного раньше, потому что за это время обязательно поменяют помпу или даже радиатор.

При доливе охлаждающей жидкости необходимо доливать в автомобиль только деионизированную или воду с небольшим содержанием солей, но в кратчайшие сроки не жестко.Посторонний антифриз тоже, скорее всего, приведет к серьезным поломкам или выходу из строя двигателя.

Сколько и какую заливать охлаждающую жидкость в Hyundai Solaris

В систему охлаждения hyundai Solaris, включая систему обогрева салона Закачать 5,3 литра жидкости .

С завода в систему охлаждения Solaris залита жидкость Hyundai Long Life Coolant с корейской спецификацией MS-591-08. Также подойдут Hyundai R9000-AC001H Hyundai R9000-AC001H (Crown LLC A-110) со стандартом JIS K 2234 и спецификацией Hyundai MS 591.С COOLSTREAM A-110 разливают в автомобили собранные в России. Вместо оригинала для полной замены можно использовать красный G12 ++.

Конструкция машины включает детали из алюминия, поэтому должна быть предусмотрена их защита от окисления и замерзания жидкостью на жидкой основе на основе этиленгликоля.

Жидкость для работы в алюминиевых радиаторах должна иметь температуру замерзания не ниже -40 ° С.

Процент незамерзающего жидкого концентрата в воде для разных температурных режимов Светится ниже:

  • до -15 ° С — 35 %;
  • до -25 ° С — 40%;
  • до -35 ° С — 50%;
  • до -45 ° C — 60%.

При замене охлаждающей жидкости нельзя открывать крышку радиатора при работающем или горячем двигателе. Это чревато ожогами в результате выброса горячей жидкости или пара, а также может стать причиной системы охлаждения двигателя.

Перед началом замены подождите, пока двигатель не остынет. С максимальной осторожностью снимайте крышку радиатора, для этого оберните крышку толстой тканью и медленно поверните против часовой стрелки .

Проведите осмотр технического состояния всех форсунок охлаждения и нагрева, а также их соединений.Если есть изношенные предметы — замените их.

Уровень антифриза в бачке охлаждающей жидкости должен находиться между отметками F (ПОЛНЫЙ) и L (НИЗКИЙ), нанесенными на край расширительного бачка системы охлаждения двигателя.

При недостаточном уровне Необходимо произвести долив охлаждающей жидкости до отметки «F». Это убережет систему охлаждения от коррозии и замерзания.

При частом попадании антифриза в систему рекомендуется проверить систему на СТО Hyundai на предмет утечек.

Неудачная заливка антифриза в бачок омывателя стекла может ухудшить обзор при распылении его на лобовое стекло и / или испортить лакокрасочное покрытие.

Необходимые инструменты и материалы для замены антифриза

Список того, что понадобится для работы:

  • охлаждающая жидкость новая;
  • тряпки чистые;
  • passatia;
  • емкость для слива старой жидкости не менее 7л.
Каталожные номера расходных материалов для замены:

Оригинальный антифриз Hyundai / Kia 0710000400 «Hyundai Long Life Coolant» (концентрат) заправочная канистра на 4 литра, будет стоить около 1300 рублей.Антифриз Hyundai / Kia «Краун ООО А-110», стандарт JIS K 2234, артикул Бутылка литр R9000AC001H, стоит 350 руб.

Родственные аналоги: Готовый к использованию красный антифриз G12 Patron Afred5Patron (канистра н / э) 5 кг или Patron Afgreen5patron Green liquid G12, канистра 5 л. Цена 540 руб. Антифриз TCL «llc -50c», зеленый, 4л. Код ТОВ. Llc01229 — 1100 с.

Цена на запчасти актуальна на осень 2017 года для Москвы и области.

Замену охлаждающей жидкости лучше всего проводить на остывшем двигателе.Также не рекомендуется открывать крышку радиатора при работе или горячем двигателе, это может повредить систему охлаждения и нанести травму.


Оберните крышку радиатора плотной тканью, затем медленно поверните ее против часовой стрелки до первого упора. Далее ждем, пока давление в системе охлаждения не сравняется. Убеждаемся, что давление сбрасывается, нажимаем на крышку радиатора, продолжаем вращать против часовой стрелки, снимаем крышку.


Снимите защиту картера.Подставляем емкость под отверстие радиатора радиатора охлаждения, расположенное в нижней левой части радиатора.


Переворачиваем на 2-3 оборота пробку сливного отверстия радиатора, производим замену уплотнительного кольца. Сливаем охлаждающую жидкость. Следите за пробкой сливного отверстия радиатора.


Снимите расширительный бачок.


Промыть с помощью бачка для перелива воды.


Таким способом промываем и радиатор.


Залейте моющее средство в двигатель, чтобы удалить всю ржавчину и осадок из системы охлаждения.

Для водителя важно поддерживать в надлежащем состоянии все детали автомобиля. При этом не менее важна своевременная замена антифриза. Однако большинство владельцев машин даже не знают, какую охлаждающую жидкость заливают в Hyundai Solaris производители. Определяем, какой антифриз используется на заводе, а также когда его нужно заменить.

Завод

Производители решили остановиться на использовании своего оригинального антифриза под этикеткой R9000-AC001H с характерным темно-зеленым цветом. Поэтому стоит отметить, что после завода Hyundai Solaris, довольно качественное и надежное решение . В инструкции, опубликованной с автомобилем, впервые предлагается полностью обновить его после достижения показателя в 210 тысяч км. Пробег или после десяти лет верной службы автомобиля. Следующие замены желательно производить с периодичностью один раз в два года или после преодоления 30 тыс. Км.

Причины необходимости обновления смеси

  • просрочено;
  • уровень антифриза снизился из-за курса;
  • количество охлаждающей жидкости уменьшилось из-за перегрева двигателя;
  • необходимо заменить некоторые детали системы охлаждения.

Еще одна причина не доливать, а заливать новый антифриз — частая работа электровентилятора радиатора. Если проигнорировать все эти признаки, но вовремя не заменить вещество, возрастет риск перегрева или замерзания мотора.

Признаки ухудшения состояния

Для полноценного функционирования Hyundai Solaris большое значение имеет антифриз, поэтому важно вовремя знать и замечать признаки повреждения раствора. Например, резкое ухудшение состояния вещества говорит о наличии в нем сколов, накипи или осадка. Понятно, что теплоноситель теряет свои свойства при изменении цвета, в основном они начинают приобретать рыжий цвет.

Подумав, нужно ли обновлять содержимое бака и колебаться, какой антифриз заливать, можно проверить рефрактометр и дальность.Результаты на тест-полоске подскажут, когда пора заливать свежий раствор и какой из них выбрать, чтобы не навредить автомобилю.

Есть правила и правила по замене технических жидкостей автомобиля, есть требования и по замене антифриза. Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис производится согласно требованиям технической документации на автомобиль.

Температура кипения антифриза 110 градусов, и он постепенно улетучивается. Следовательно, чем интенсивнее эксплуатация автомобиля, тем чаще требуется замена.

Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис своими руками начинается с ее выбора и приобретения. Не каждый вид антифриза подходит для Хендай Солярис, к его составу есть определенные требования.

У официального дилера можно проконсультироваться, какая охлаждающая жидкость заливается в Hyundai Solaris, можно воспользоваться общими правилами замены. При выборе бренда не следует ориентироваться на цвет, он не дает полезной информации и несет только отличительные функции.

Марки различаются не только типом основы (минеральная, синтетическая), но и добавками к ним.Официальные дилеры Рекомендуют обратить внимание на недавние заводские новинки, у которых после названия указан индекс (G12 ++ и G13).

Основа их — органические соединения. Минеральные ингибиторы улучшают определенные свойства и качество охлаждения.

Если эти марки кажутся слишком дорогими, можно выбрать заводской антифриз с индексом G12 +. Это качественная органика, созданная на основе карбоновых кислот.

Служит до 5 лет. Проблема может заключаться в абсорбции жидкости в местах коррозии элементов двигателя с размером частиц до 0.1 мкм. Если после проверки принято решение поменять его на марку с увеличенным номером, необходимо произвести полный слив.

Когда менять антифриз?

По общим правилам, установленным в технической документации, первая замена проводится:

  • после пробега автомобиля первые 200 тысяч километров;
  • через 10 лет после выпуска машины с завода. При применении этого правила необходимо учитывать, что срок службы оригинальных штампов охлаждающей жидкости может составлять всего 5 лет.

При достижении этого порога перекладку нужно производить чаще, каждые два года или 30 тыс. Км. Интенсивная эксплуатация машины сместит эти сроки в сторону снижения. Температурный датчик температуры охлаждающей жидкости Hyundai Solaris также играет последнюю роль.

Проверка и замена жидкости

На схеме автомобиля легко найти место расположения бачка охлаждающей жидкости в Hyundai Solaris. Принять решение о необходимости замены вы сможете после того, как проверив уровень охлаждающей жидкости Hyundai Solaris, водитель убедится, что ее невозможно тянуть.Если его расход больше 1 литра на 10 тысяч км, это может указывать на неисправности в системе.

Протягивание антифриза

Ничего сложного в том, как поменять охлаждающую жидкость на Хендай Солярис, нет. В первую очередь необходимо приобрести желаемое количество антифриза. Для Соляриса это 5,3 литра. Помимо самого антифриза необходимо будет обзавестись емкостями для слива. Двигатель перед заменой необходимо полностью остудить.

Далее работы выполняются в следующем порядке:

  1. Необходимо избавиться от слишком сильного давления в системе.Для этого снимается крышка бачка и пробка радиатора.
  2. Слева от мотора и немного позади него находится щит, служащий для защиты силовой установки от грязи. Его необходимо демонтировать.
  3. Доступ к сливному крану, который нужно открутить аккуратно, но не до конца, оставив 1-2 витка. Это значительно снизит интенсивность давления и количество сливаемой жидкости. Под кран следует поставить емкость необходимого объема.
  4. На данном этапе работы может быть обнаружено, что уплотнительное кольцо на кране деформировалось, потрескалось и требует замены.Надо его заменить. Предполагая наличие этого риска, лучше перед процессом смены антифриза закупить необходимую деталь по соответствующему каталогу статьи.
  5. После подсчета и объема наполненных емкостей почти всего антифриза, его остатки необходимо удалить с помощью шприца или диагональной груши.
  6. Кран крутится и фиксируется. Далее осуществляется залив охлаждающей жидкости в бак до тех пор, пока он не достигнет уровня, обозначенного литерой «L».
  7. После закрытия бака машина заводит машину.

На этом этапе неожиданно может возникнуть вентилятор, что указывает на то, что автоматизация распространила проблему. Упал уровень антифриза. Двигатель останавливается, и жидкость достигает желаемого объема.

Появившийся в результате этого самолет в большинстве случаев самостоятельно улетает после двухчасовой эксплуатации.

Как правильно выбрать охлаждающую жидкость?

В предложенном видео вы сможете узнать, какую охлаждающую жидкость заливать в Hyundai Solaris.Мастера подскажут, как выбрать самый уходящий состав исходя из условий и особенностей эксплуатации транспортного средства. Помимо подходящих, следует знать, какие марки жидкости использовать нельзя.

Что залить и как заменить своими руками

В таблице указан тип и цвет необходимого антифриза для заливки в Hyundai Solaris,
выпуска с 2010 по 2014 год.
Год Двигатель Тип Цвет Срок службы Рекомендуемые производители
2010 г. бензин, дизель G12 +. красный 5 лет Havoline, AWM, G-Energy, Freecor
2011 г. бензин, дизель G12 +. красный 5 лет Frostschutzmittel A, Vag, FEBI, ZEREX G
2012 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Freecor QR, Freecor DSC, Glysantin G 40, FEBI
2013 бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет FEBI, VAG, Castrol Radicool Si Oat
2014 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Frostschutzmittel A, FEBI, VAG

При покупке необходимо знать оттенок — Цвет и Антифриз А типа , допустимый для года выпуска вашего Соляриса. Производителя выбирайте на ваше усмотрение.Не забывайте — у каждого вида жидкости свой срок службы.
Например: Для Hyundai Solaris (1 поколение) 2010 г.в., с бензиновым или дизельным двигателем, класс карбоксилатного антифриза, тип G12 + с оттенками красного. Ориентировочный срок следующей замены — 5 лет. Возможна сдача выбранной жидкости на соответствие требованиям спецификаций производителя транспортного средства и интервалов технического обслуживания. Важно знать У каждого типа жидкости свой цвет.Бывают редкие случаи, когда шрифт окрашен в другой цвет.
Цвет красного антифриза может быть от пурпурного до светло-торового (в зеленом и желтом Тэже Принципах).
Жидкость для смешивания разных производителей — банка Если их виды соответствуют условиям смешивания. G11 можно смешивать с аналогами G11 G11 нельзя смешивать с G12 G11 можно смешивать G12 + G11 вы можете смешивать G12 ++ G11 можно смешивать G13 G12 можно смешивать с аналогами G12 G12 нельзя смешивать с G11 G12 можно смешивать с G12 + G12 нельзя смешивать с G12 ++ G12 нельзя смешивать с G13 G12 +, G12 ++ и G13 можно смешивать друг с другом. Антифриз с Тосолом не допускается. Ни за что! Тосол и антифриз очень разные по качеству. Тосол — это торговое наименование охлаждающей жидкости традиционного типа (ТЛ) старого образца. По истечении срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или быстрее. Перед заменой одного вида жидкости на другой промойте радиатор автомобиля обычной водой.

В таблице указан тип и цвет необходимого антифриза для заливки в Hyundai Solaris,
выпуска с 2014 по 2017 год.
Год Двигатель Тип Цвет Срок службы Рекомендуемые производители
2014 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Frostschutzmittel A, FEBI, VAG
2015 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Motul, Vag, Castrol Radicool Si Oat,
2016 бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, ZEREX G
2017 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет VAG, FEBI, FREECOR QR, ZEREX G

При покупке необходимо знать оттенок — Цвет и Антифриз А типа , допустимый для года выпуска вашего Соляриса.Производителя выбирайте на ваше усмотрение. Не забывайте — у каждого вида жидкости свой срок службы.
Например: Для Hyundai Solaris (1 поколение) 2014 GV, с типом бензинового или дизельного двигателя подойдет антифриз булочного класса, тип G12 ++ с оттенками красного. Ориентировочный срок следующей замены — 7 лет. Возможности, сдайте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя транспортного средства и интервалы технического обслуживания. Важно знать У каждого типа жидкости свой цвет. Бывают редкие случаи, когда шрифт окрашен в другой цвет.
Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до легкового (зеленый и желтый по тем же принципам).
Жидкость для смешивания разных производителей — баллон Если их виды соответствуют условиям смешивания. G11 можно смешивать с аналогами G11 G11 нельзя смешивать с G12 G11 можно смешивать G12 + G11 вы можете смешивать G12 ++ G11 можно смешивать G13 G12 можно смешивать с аналогами G12 G12 нельзя смешивать с G11 G12 можно смешивать с G12 + G12 нельзя смешивать с G12 ++ G12 нельзя смешивать с G13 G12 +, G12 ++ и G13 можно смешивать друг с другом. Антифриз с Тосолом не допускается. Ни за что! Тосол и антифриз очень разные по качеству. Тосол — это торговое наименование охлаждающей жидкости традиционного типа (ТЛ) старого образца. По истечении срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или быстрее. Перед заменой одного вида жидкости на другой промойте радиатор автомобиля обычной водой.

Рано или поздно всем автомобилистам приходится сталкиваться с одной проблемой — это замена охлаждающей жидкости. В этой статье мы постараемся дать развернутый ответ на вопрос, какой антифриз заливать в Hyundai Solaris, в каком объеме и как правильно заменить охлаждающую жидкость.

В инструкции, идущей вместе с автомобилем Hyundai Solaris, сказано, что первую замену охлаждающей жидкости следует проводить не ранее, чем через 200 000 км пробега. Однако у тех автомобилистов, которые немощно пользуются машиной, этот показатель определяется не в пробеге, а в годах — а здесь показатель составляет 10 лет. Далее замену нужно проводить через 30 тысяч километров пробега или каждые два года эксплуатации.

[Скрыть]

Подготовка к замене

Процесс замены хладагента несложный и вы можете справиться с этим самостоятельно, не прибегая к помощи мастера или сотня услуг.

Какая заливка?

Сразу скажем, что в автомобиле Hyundai Solaris нужно заливать охлаждающую жидкость только на основе этиленгликоля. Замена жидкости производится только на холодном двигателе.

Внимание! Не забывайте, что антифриз любой марки очень токсичен, в результате при работе с ним нужно соблюдать все необходимые меры предосторожности. Работать необходимо в резиновых перчатках, не допускать попадания на открытые участки тела. В том случае, если это произошло, немедленно промойте его чистой водой.Хранить охлаждающую жидкость необходимо в недоступном для детей и животных месте, поскольку, обладая сладким запахом, она может привлечь их внимание.


Запустив двигатель Hyundai, убедитесь, что все трубки радиатора и бачок плотно скручены. Во время работы система охлаждения движется под давлением, в результате из-под плохо скрученной трубки может вытекать теплоноситель.

Проводим замену

Для удобства все работы лучше проводить на эстакаде или смотровой яме на остывшем двигателе, иначе есть риск ожогов.

Инструменты


Инструкция

  1. Ключом на «10» откручиваем болты крепления левого брызговика мотора.
  2. Снимите брызговик.
  3. Открыв крышку капота, откручиваем и снимаем заглушку перегородки горловины.
  4. Подготовленную емкость поставить под сливное отверстие Оставшийся радиатор.
  5. Откручиваем пробку слива охлаждающей жидкости на радиатор.
  6. Полностью слить старый антифриз.
  7. Затяните пробку.
  8. С помощью плоскогубцев отожмите ушки нижнего хомута, соединенного с радиатором. Подставляем емкость под шланг, после чего снимаем с горловины радиатора.
  9. Сливаем жидкость с мотора Хюндай.
  10. Убираем шланг обратно.
  11. Закрепите зажимом.
  12. Откручиваем пробку расширительного бачка.
  13. С помощью груши откачиваем способность хладагента.
  14. Берем баллончик с новой охлаждающей жидкостью и медленно вливаем в горловину.Заливаем в метку F.
  15. Запускаем двигатель и ждем пока заработает вентилятор.
  16. Замочить мотор и проверить уровень охлаждающей жидкости в бачке. При необходимости заполняем.
  17. Часто после замены антифриза в системе остаются пробки. Для их устранения нужно дождаться полного остывания мотора.
  18. Откручиваем пробку на горловине и, инженерный двигатель, даем пять минут поработать.
  19. Ставим на место и затягиваем пробку.

Как видим, ничего сложного нет, и автолюбитель любой квалификации может справиться с этой работой самостоятельно, потратив не более часа времени и сэкономив деньги.

Замена любой рабочей жидкости — стандартная процедура. Автовладельцам необходимо регулярно контролировать состояние смазочных материалов в автомобиле, проверять масло, трансмиссионную смесь. На этом список используемых составов не ограничивается. Обязательно побеспокоитесь о замене охлаждающей жидкости — антифриза.

У меня модная, но бюджетная машинка — Солярис 1,6 л. Автомобиль удобен, но имеет не слишком мощный двигатель. Впрочем, кулер все равно использует. В статье я расскажу, какой антифриз заливать в Солярис, и как выбрать продукт?

В инструкции к автомобилю нет конкретных пояснений относительно того, какой антифриз лучше заливать в солярис.Есть много информации об объеме системы и принципе работы кулера. Обозначил один важный момент — в машину нужно залить смесь этиленгликоля, концентрированный охладитель и дистиллят.

Пропорция 1: 1. Эта опция предусмотрена в подавляющем большинстве. Однако для автомобилей разных лет от выпуска используется совсем другой кулер:

  • Long Life Coolant (ТУ MS-591-08) — заливается в автомобили, собранные в Корее;
  • антифриз российского производства.Отличается невысокой стоимостью.

Оригинальный антифриз стоит очень дорого, поэтому владельцы транспорта покупают его крайне редко. Некоторые пользователи отмечают, что продукт менее качественный, чем отечественный антифриз. Производители автомобилей не рекомендуют заливать продукт, имеющий низкие технические характеристики. Это

Какими свойствами должны обладать кулеры?

Все виды антифризов можно разделить на несколько групп. Распределение происходит исходя из того, какими свойствами обладает тот или иной состав:

  • не замерзает на морозе и не вызывает коррозии мотора;
  • смазывает насос;
  • не кипит при температуре 130-140 градусов Цельсия;
  • с помощью этого продукта можно промыть систему охлаждения;
  • не позволяет ковку пену.

Все эти свойства становятся доступными благодаря использованию уникальных добавок. Есть несколько антифризов, которые не рекомендуется заливать в двигатель, так как они могут нанести серьезный вред. Особенно эффектно в этом плане композиции окрашены в синий цвет. Заливать советский Тосол на Солярис не советую, так как комплектующие машины очень быстро дойдут до конца. Из современных заливать нитритный состав с маркировкой TL не стоит.

Оригинальный антифриз для такой машины зеленого цвета.На упаковке логотипы компании. Цветовая маркировка — это очень важный параметр, но не определяющий. Благодаря использованию специального красителя можно легко отличить жидкость одного класса от другого.

Можно ли смешивать антифризы разных марок?

Комбинировать товары разных марок Не стоит, хотя бывают и исключения. Для доливки в небольших количествах стоит использовать дистиллированную или обычную воду. В дальнейшем лучше полностью заменить весь антифриз, чем смешивать его с другой жидкостью.Перед заливкой нового кулера рекомендуется промыть систему дистиллятом.

Первый сигнал, указывающий на необходимость замены жидкости — это потеря цвета. Второй момент — это условия эксплуатации. Чем выше температура, тем больше жидкости испаряется. Это значит, что для автомобилей, работающих в тяжелых условиях, чаще используется антифриз Menten. У каждого автомобиля свои правила замены, важно действовать строго по инструкции.

Замена антифриза в Хендай Солярис — Пошаговая инструкция

Непосредственно перед началом замены жидкости стоит ознакомиться со схемой расположения соответствующей емкости.Решение о замене следует принимать после того, как будет установлено понижение уровня охладителя.

Когда расход более литра составляет 10 тыс. Км, это свидетельствует о неисправности в системе, а значит пора переходить к замене изделия. Действовать нужно так:

  1. Снимите крышку бака и пробку радиатора. Снимите щиток, защищающий силовую установку от грязи.
  2. Аккуратно откручиваем сливной кран, но не до конца.Это снизит степень давления и объем сливаемой смеси. Заменить емкость под старый антифриз.
  3. При снятии антифриза проверьте состояние уплотнительного кольца. Если он треснул, его необходимо поменять.
  4. Удалите остатки охладителя с помощью специального шприца или спринцой груши.
  5. Закройте кран и доведите холодильный отсек в резервуаре до уровня буквы «L». Закройте пробку и заведите машину.

После проведения замены в автомобиле может появиться остановка воздуха, но в течение двух часов она устранится самостоятельно.

Заключение

По окончании представленного обзора можно сделать выводы:

  1. Каждый водитель должен позаботиться о том, чтобы в системе было достаточно антифриза. Состав необходим для охлаждения в ДВС и обеспечения его полноценной работы.
  2. Для Solaris лучше приобрести оригинальный антифриз, но он очень дорогой, поэтому многие водители предпочитают выбирать продукцию отечественного производства.
  3. Антифриз не следует смешивать с разными производителями, а также для заливки охладителей старого класса.Вредные антифризы желательно голубого цвета.

Рано или поздно, но любая эксплуатационная жидкость Если не последует, она изнашивается и теряет свои свойства. Пусть Хюндай Солярис и не самый современный и мощный двигатель, но и в охлаждающей жидкости 1,4 и 1,6-литровых двигателей есть свой ресурс. Какой антифриз нужно заливать в солярис, а какой — с растения и почему, давайте разберемся прямо сейчас.

В солярисе отечественной сборки заливается именно этот антифриз

Если спрятать мануал, то он не даст конкретного ответа по марке охлаждающей жидкости.Там напишут, что объем системы охлаждения обоих моторов составляет 5,3 литра , и для заливки нужна смесь этиленгликольконцентрированных антифризов и дистиллированной воды в пропорции один к одному.

Тем не менее на автомобилях разных годов выпуска, а тем более сборке в Корее и в РФ разлив антифриза разный.


Обе эти жидкости выпускаются в РФ, поэтому цена на них устраивает производителя.В продаже есть и оригинальная жидкость Hyundai, но она намного дороже.

Какой антифриз нельзя заливать

Все современные охлаждающие жидкости по составу делятся на несколько категорий. Вкратце — антифриз не только не замерзает на морозе, но и выполняет ряд важных функций:

  • он смазывает насос;
  • не вызывает коррозии двигателя;
  • не кипит при температуре 130-140 градусов;
  • промывка системы охлаждения;
  • не образует пену.

Эти свойства жидкость приобретает за счет основного компонента и, конечно же, добавок. Итак, по типу основного компонента антифриз может быть:

По современной классификации (от компании WAG) Последние две категории антифризов делятся на пять групп — G11, G12, G12 +, G12 ++, G13.

Цвет родного антифриза из зеленого растения. Тот же антифриз в упаковке, который рекомендует производитель.

Любой антифриз, который мы встречаем в магазине, имеет определенный цвет.Его цвет не является определяющим фактором, это просто краситель, благодаря которому мы можем отличить один класс жидкости от другого.

Как правило, они имеют красный цвет, но жидкости класса G12 ++ могут быть окрашены в розовый или фиолетовый оттенок. В этом случае марка значения не имеет.

Можно ли смешивать антифризы разных производителей?

Смешивать заводской и заводской антифриз не рекомендуется!

Крайне нежелательно смешивать антифризы разных классов, хотя бывают исключения.Дистиллированная вода используется в небольших количествах и только вода, если нет именно того антифриза, которым покрыта система.

Если необходимо полностью заменить антифриз целиком, необходимо промыть всю систему дистиллированной водой. Сменить жидкость стоит тогда, когда она потеряла цвет.

Видео о работе Hyundai Solaris на родном тосоле с пробегом 160000 км

Какой антифриз в Солярис. Какой антифриз в Хендай Солярис.Завод

Для водителя важно поддерживать в надлежащем состоянии все детали автомобиля. При этом не менее важна своевременная замена антифриза. Однако большинство владельцев машин даже не знают, какую охлаждающую жидкость заливают в Hyundai Solaris производители. Определяем, какой антифриз используется на заводе, а также когда его нужно заменить.

Завод

Производители решили остановиться на использовании своего оригинального антифриза под этикеткой R9000-AC001H с характерным темно-зеленым цветом.Поэтому стоит отметить, что после завода Hyundai Solaris, довольно качественное и надежное решение . В инструкции, опубликованной с автомобилем, впервые предлагается полностью обновить его после достижения показателя в 210 тысяч км. Пробег или после десяти лет верной службы автомобиля. Следующие замены желательно производить с периодичностью один раз в два года или после преодоления 30 тыс. Км.

Причины необходимости обновления смеси

  • просрочено;
  • уровень антифриза снизился из-за курса;
  • количество охлаждающей жидкости уменьшилось из-за перегрева двигателя;
  • необходимо заменить некоторые детали системы охлаждения.

Еще одна причина не доливать старый, а заливать новый антифриз — частая работа электровентилятора радиатора. Если проигнорировать все эти признаки, но вовремя не заменить вещество, возрастет риск перегрева или замерзания мотора.

Признаки ухудшения состояния

Для полноценного функционирования Hyundai Solaris большое значение имеет антифриз, поэтому важно вовремя знать и замечать признаки повреждения раствора.Например, резкое ухудшение состояния вещества говорит о наличии в нем сколов, накипи или осадка. Понятно, что теплоноситель теряет свои свойства при изменении цвета, в основном они начинают приобретать рыжий цвет.

Подумав, нужно ли обновлять содержимое бака и колебаться, какой антифриз заливать, можно проверить рефрактометр и дальность. Результаты на тест-полоске подскажут, когда пора заливать свежий раствор и какой из них выбрать, чтобы не навредить автомобилю.

Рано или поздно всем автомобилистам приходится сталкиваться с одной проблемой — это замена охлаждающей жидкости. В этой статье мы постараемся дать развернутый ответ на вопрос, какой антифриз заливать в Hyundai Solaris, в каком объеме и как правильно заменить охлаждающую жидкость.

В инструкции, идущей вместе с автомобилем Hyundai Solaris, сказано, что первую замену охлаждающей жидкости следует проводить не ранее, чем через 200 000 км пробега. Однако у тех автомобилистов, которые немощно пользуются машиной, этот показатель определяется не в пробеге, а в годах — а здесь показатель составляет 10 лет.Далее замену нужно проводить через 30 тысяч километров пробега или каждые два года эксплуатации.

[Скрыть]

Подготовка к замене

Процесс замены хладагента несложный и вы можете справиться с этим самостоятельно, не прибегая к помощи мастера или сотня услуг.

Какая заливка?

Сразу скажем, что в автомобиле Hyundai Solaris нужно заливать охлаждающую жидкость только на основе этиленгликоля. Замена жидкости производится только на холодном двигателе.

Внимание! Не забывайте, что антифриз любой марки очень токсичен, в результате при работе с ним нужно соблюдать все необходимые меры предосторожности. Работать необходимо в резиновых перчатках, не допускать попадания на открытые участки тела. В том случае, если это произошло, немедленно промойте его чистой водой. Хранить охлаждающую жидкость необходимо в недоступном для детей и животных месте, поскольку, обладая сладким запахом, она может привлечь их внимание.


Запустив двигатель Hyundai, убедитесь, что все трубки радиатора и бачок плотно скручены. Во время работы система охлаждения движется под давлением, в результате из-под плохо скрученной трубки может вытекать теплоноситель.

Выполняем замену

Для удобства все работы на транспортном пакете или яме с препятствиями лучше проводить на остывшем двигателе, иначе есть риск ожоговых ожогов.

Инструменты


Инструкция

  1. Ключом на «10» откручиваем болты крепления левого брызговика мотора.
  2. Снимите брызговик.
  3. Открыв крышку капота, откручиваем и снимаем заглушку перегородки горловины.
  4. Подготовленную емкость поставить под оставшееся сливное отверстие радиатора.
  5. Откручиваем пробку слива охлаждающей жидкости на радиатор.
  6. Полностью слить старый антифриз.
  7. Затяните пробку.
  8. С помощью плоскогубцев отожмите ушки нижнего хомута, соединенного с радиатором. Подставляем емкость под шланг, после чего снимаем с горловины радиатора.
  9. Сливаем жидкость с мотора Хюндай.
  10. Убираем шланг обратно.
  11. Закрепите зажимом.
  12. Откручиваем пробку расширительного бачка.
  13. С помощью груши откачиваем способность хладагента.
  14. Берем баллончик с новой охлаждающей жидкостью и медленно вливаем в горловину. Заливаем в метку F.
  15. Запускаем двигатель и ждем пока заработает вентилятор.
  16. Замочить мотор и проверить уровень охлаждающей жидкости в бачке. При необходимости заполняем.
  17. Часто после замены антифриза в системе остаются пробки. Для их устранения нужно дождаться полного остывания мотора.
  18. Откручиваем пробку на горловине и, инженерный двигатель, даем пять минут поработать.
  19. Ставим на место и затягиваем пробку.

Как видим, ничего сложного нет, и автолюбитель любой квалификации может справиться с этой работой самостоятельно, потратив не более часа времени и сэкономив деньги.

Рано или поздно, но любая эксплуатационная жидкость Если не последует, она изнашивается и теряет свои свойства. Пусть Хюндай Солярис и не самый современный и мощный мотор, но и по охлаждающей жидкости 1,4 и 1,6-литровые моторы имеют свой ресурс. Какой антифриз нужно заливать в солярис, а какой — с растения и почему, давайте разберемся прямо сейчас.

Какой антифриз в охлаждающей жидкости залил с завода?

Если спрятать мануал, то он не даст конкретного ответа по марке охлаждающей жидкости.Напишут, что объем системы охлаждения обоих моторов — 5,3 литра, а смесь антифризов этиленгликольконцентрированных и дистиллированной воды в пропорции один к одному.

Тем не менее на автомобилях разных годов выпуска, а тем более сборки в Корее и в РФ разлив антифриза разный.


Какой антифриз нельзя заливать

Все современные охлаждающие жидкости по составу делятся на несколько категорий. Вкратце — антифриз не только не замерзает на морозе, но и выполняет ряд важных функций:

  • он смазывает насос;
  • не вызывает коррозии двигателя;
  • не кипит при температуре 130-140 градусов;
  • промывка системы охлаждения;
  • не образует пену.

Эти свойства жидкость приобретает за счет основного компонента и, конечно же, добавок. Итак, по типу основного компонента антифриз может быть:

Старинные антифризы на основе нитрита натрия, тринития фосфата и других нитритов. Они окрашены в синий цвет, в таких жидкостях нет дополнительных ингибиторов коррозии, которые могут противостоять разрушению алюминия при высоких температурах. Самая известная горная жидкость от этой компании — «Советский Тосол». Заливать такой вспомогательный антифриз в современный мотор — к смертной казни блоку цилиндров, радиаторам и головке блока.Особенно пагубно сказывается такой антифриз на дизельных двигателях.

По современной классификации (от компании WAG) две последние категории антифризов делятся на пять групп — G11, G12, G12 +, G12 ++, G13.

Цвет родного антифриза из зеленого растения. Тот же антифриз в упаковке, который рекомендует производитель.

Любой антифриз, который мы встречаем в магазине, имеет определенный цвет. Его цвет не является определяющим фактором, это просто краситель, благодаря которому мы можем отличить один класс жидкости от другого.

Как правило, они имеют красный цвет, но жидкости класса G12 ++ могут быть окрашены в розовый или фиолетовый оттенок. В этом случае марка значения не имеет.

Можно ли смешивать антифризы разных производителей?

Крайне нежелательно смешивать антифризы разных классов, хотя есть исключения. Дистиллированная вода используется в небольших количествах и только вода, если нет именно того антифриза, которым покрыта система.

Если необходимо полностью заменить антифриз целиком, необходимо промыть всю систему дистиллированной водой.Сменить жидкость стоит тогда, когда она потеряла цвет.

Посмотрите интересное видео по этой теме.

Есть правила и инструкции по замене технических жидкостей автомобиля, есть требования по замене антифриза. Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис производится согласно требованиям технической документации на автомобиль.

Температура кипения антифриза 110 градусов, и он постепенно улетучивается. Следовательно, чем интенсивнее эксплуатация автомобиля, тем чаще требуется замена.

Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис своими руками начинается с ее выбора и приобретения. Не каждый вид антифриза подходит для Хендай Солярис, к его составу есть определенные требования.

У официального дилера можно проконсультироваться, какая охлаждающая жидкость заливается в Hyundai Solaris, можно воспользоваться общими правилами замены. При выборе бренда не следует ориентироваться на цвет, он не дает полезной информации и несет только отличительные функции.

Марки различаются не только типом основы (минеральная, синтетическая), но и добавками к ним.Официальные дилеры Рекомендуют обратить внимание на недавние заводские новинки, у которых после названия указан индекс (G12 ++ и G13).

Основа их — органические соединения. Минеральные ингибиторы улучшают определенные свойства и качество охлаждения.

Если эти марки кажутся слишком дорогими, можно выбрать заводской антифриз с индексом G12 +. Это качественная органика, созданная на основе карбоновых кислот.

Служит до 5 лет. Проблема может заключаться в абсорбции жидкости в местах коррозии элементов двигателя с размером частиц до 0.1 мкм. Если после проверки принято решение поменять его на марку с увеличенным номером, необходимо произвести полный слив.

Когда менять антифриз?

Согласно общим правилам, установленным в технической документации, первая замена проводится:

  • после пробега автомобиля первые 200 тысяч километров;
  • через 10 лет после выпуска машины с завода. При применении этого правила необходимо учитывать, что срок службы оригинальных штампов охлаждающей жидкости может составлять всего 5 лет.

При достижении этого порога перекладку нужно производить чаще, каждые два года или 30 тыс. Км. Интенсивная эксплуатация машины сместит эти сроки в сторону снижения. Температурный датчик температуры охлаждающей жидкости Hyundai Solaris также играет последнюю роль.

Проверка и замена жидкости

На схеме автомобиля легко найти место расположения бачка охлаждающей жидкости в Hyundai Solaris. Принять решение о необходимости замены вы сможете после того, как проверив уровень охлаждающей жидкости Hyundai Solaris, водитель убедится, что ее невозможно тянуть.Если его расход больше 1 литра на 10 тысяч км, это может указывать на неисправности в системе.

Протягивание антифриза

Ничего сложного в том, как поменять охлаждающую жидкость на Хендай Солярис, нет. В первую очередь необходимо приобрести желаемое количество антифриза. Для Соляриса это 5,3 литра. Помимо самого антифриза необходимо будет обзавестись емкостями для слива. Двигатель перед заменой необходимо полностью остудить.

Далее работы выполняются в следующем порядке:

  1. Необходимо избавиться от слишком сильного давления в системе.Для этого снимается крышка бачка и пробка радиатора.
  2. Слева от мотора и немного позади него находится щит, служащий для защиты силовой установки от грязи. Его необходимо демонтировать.
  3. Доступ к сливному крану, который нужно открутить аккуратно, но не до конца, оставив 1-2 витка. Это значительно снизит интенсивность давления и количество сливаемой жидкости. Под кран следует поставить емкость необходимого объема.
  4. На данном этапе работы может быть обнаружено, что уплотнительное кольцо на кране деформировалось, потрескалось и требует замены.Надо его заменить. Предполагая наличие этого риска, лучше перед процессом смены антифриза закупить необходимую деталь по соответствующему каталогу статьи.
  5. После подсчета и объема наполненных емкостей почти всего антифриза, его остатки необходимо удалить с помощью шприца или диагональной груши.
  6. Кран крутится и фиксируется. Далее осуществляется залив охлаждающей жидкости в бак до тех пор, пока он не достигнет уровня, обозначенного литерой «L».
  7. После закрытия бака машина заводит машину.

На этом этапе неожиданно может возникнуть вентилятор, что указывает на то, что автоматизация распространила проблему. Упал уровень антифриза. Двигатель останавливается, и жидкость достигает желаемого объема.

Появившийся в результате этого самолет в большинстве случаев самостоятельно улетает после двухчасовой эксплуатации.

Как правильно выбрать охлаждающую жидкость?

В предложенном видео вы сможете узнать, какую охлаждающую жидкость заливать в Hyundai Solaris.Мастера подскажут, как выбрать самый уходящий состав исходя из условий и особенностей эксплуатации транспортного средства. Помимо подходящих, следует знать, какие марки жидкости использовать нельзя.

Замена антифриза Hyundai Solaris Согласно инструкции по эксплуатации, она проводится вовремя или после определенного пробега. В противном случае возможны нежелательные отложения в блоке двигателя, а при постоянном игнорировании рекомендаций производителя возможно закипание мотора.

Когда менять охлаждающую жидкость на солярисе? Производитель рекомендует первую замену. техническая жидкость При пробеге 200 000 км или по достижении 10 лет эксплуатации. В дальнейшем через 2 года или пробег 30 000 км.

Помимо соблюдения сроков, необходимо строго придерживаться рекомендованной марки охлаждающей жидкости. Тип не определяется цветом. Но только упаковка является определяющим фактором для производителя. При выборе необходимо обращать внимание только на бренд.

При производстве технических жидкостей используются различные основы и множество присадок. Последнее поколение имеет индекс G12 ++ и G13 — они производятся на органических компонентах с добавлением минеральных ингибиторов. Их называют Lobrid COOLANTS или SOAT COOLANTS.

Какой антифриз заливать Солярис

Концерн Hyundai на заводе использует антифриз типа G12 +. Это органическая жидкость на основе карбоновых кислот. Антифриз отличается длительным сроком службы (более 5 лет) не образует защитного слоя, за исключением случаев, когда впитывание происходит в местах коррозии до 0.1 мкм.

Если по каким-либо причинам возникла необходимость замены охлаждающей жидкости на новый тип, рекомендуется произвести полный слив с обязательной промывкой системы охлаждения.

Процесс замены

Замена охлаждающей жидкости в Solaris не требует специального инструмента, поэтому ее можно выполнить самостоятельно. Для этого приобретите нужное количество антифриза — на 1,4 и 1,6 литра понадобится 5,3 литра. А также приобрести емкость желаемого объема.

Перед заливкой охлаждающей жидкости в Hyundai Solaris., Надо сделать крутой движок. Дальнейший порядок работы следующий.


После включения вентилятора двигатель может заглушить. Объем охлаждающей жидкости упадет, поэтому необходимо долить охлаждающую жидкость до необходимого уровня. После замены системы охлаждения образуется воздушная пробка. Вылезет самостоятельно после полного остывания мотора.

Во время эксплуатации рекомендуется следить за уровнем охлаждающей жидкости. При интенсивной эксплуатации может потребоваться небольшая дозаправка.Если объем превышает 1 литр при небольшом пробеге, это может свидетельствовать об утечке охлаждающей жидкости. Вырваться вперед, откуда это именно жидкость, можно по характерным пятнам в месте остановки или под ковриком в салоне автомобиля.

Что заливать и как заменить своими руками какой антифриз заливать в Hyundai Solaris

Есть правила и регламенты по замене технических жидкостей автомобиля, есть требования по замене антифриза.Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис производится согласно требованиям технической документации на автомобиль.

Температура кипения антифриза 110 градусов, и он постепенно улетучивается. Следовательно, чем интенсивнее эксплуатация автомобиля, тем чаще требуется замена.

Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис своими руками начинается с ее выбора и приобретения. Не каждый вид антифриза подходит для Хендай Солярис, к его составу есть определенные требования.

У официального дилера можно проконсультироваться, какая охлаждающая жидкость заливается в Hyundai Solaris, можно воспользоваться общими правилами замены. При выборе бренда не следует ориентироваться на цвет, он не дает полезной информации, а лишь различает функции.

Марки различаются не только типом основы (минеральная, синтетическая), но и добавками к ним. Официальные дилеры рекомендуют обратить внимание на недавние заводские новинки, у которых после названия указан индекс (G12 ++ и G13).

Основа их — органические соединения. Минеральные ингибиторы улучшают определенные свойства и качество охлаждения.

Если эти марки кажутся слишком дорогими, можно выбрать заводской антифриз с индексом G12 +. Это качественная органика, созданная на основе карбоновых кислот.

Служит до 5 лет. Проблема может заключаться в абсорбции жидкости в местах коррозии элементов двигателя с размером частиц до 0,1 мкм. Если после проверки принято решение поменять его на марку с увеличенным номером, необходимо произвести полный слив.

Когда менять антифриз?

Согласно общим правилам, установленным в технической документации, первая замена проводится:

  • после пробега автомобиля первые 200 тысяч километров;
  • через 10 лет после выпуска машины с завода. При применении этого правила необходимо учитывать, что срок службы оригинальных штампов охлаждающей жидкости может составлять всего 5 лет.

При достижении этого порога перекладку нужно производить чаще, каждые два года или 30 тыс. Км.Интенсивная эксплуатация машины сместит эти сроки в сторону снижения. Температурный датчик температуры охлаждающей жидкости Hyundai Solaris также играет последнюю роль.

Проверка и замена жидкости

На схеме автомобиля легко найти место расположения бачка охлаждающей жидкости в Hyundai Solaris. Принять решение о необходимости замены вы сможете после того, как проверив уровень охлаждающей жидкости Hyundai Solaris, водитель убедится, что ее невозможно тянуть.Если его расход больше 1 литра на 10 тысяч км, это может указывать на неисправности в системе.

Протягивание антифриза

Ничего сложного в том, как поменять охлаждающую жидкость на Хендай Солярис, нет. В первую очередь необходимо приобрести желаемое количество антифриза. Для Соляриса это 5,3 литра. Помимо самого антифриза необходимо будет обзавестись емкостями для слива. Двигатель перед заменой необходимо полностью остудить.

Далее работы выполняются в следующем порядке:

  1. Необходимо избавиться от слишком сильного давления в системе.Для этого снимается крышка бачка и пробка радиатора.
  2. Слева от мотора и немного позади него находится щиток, служащий для защиты силовой установки от грязи. Его необходимо демонтировать.
  3. Доступ к сливному крану, который нужно открутить аккуратно, но не до конца, оставив 1-2 витка. Это значительно снизит интенсивность давления и количество сливаемой жидкости. Под кран следует поставить емкость необходимого объема.
  4. На данном этапе работы может быть обнаружено, что уплотнительное кольцо на кране деформировалось, потрескалось и требует замены.Надо его заменить. Предполагая наличие этого риска, лучше перед процессом смены антифриза закупить необходимую деталь по соответствующему каталогу статьи.
  5. После подсчета и объема наполненных емкостей почти всего антифриза, его остатки необходимо удалить с помощью шприца или диагональной груши.
  6. Кран крутится и фиксируется. Далее осуществляется залив охлаждающей жидкости в бак до тех пор, пока он не достигнет уровня, обозначенного литерой «L».
  7. После закрытия бака машина заводит машину.

На этом этапе неожиданно может возникнуть вентилятор, что указывает на то, что автоматизация распространила проблему. Упал уровень антифриза. Двигатель останавливается, и жидкость достигает желаемого объема.

Появившийся в результате этого самолет в большинстве случаев самостоятельно улетает после двухчасовой эксплуатации.

Как правильно выбрать охлаждающую жидкость?

В предложенном видео вы сможете узнать, какую охлаждающую жидкость заливать в Hyundai Solaris.Мастера подскажут, как выбрать самый уходящий состав исходя из условий и особенностей эксплуатации транспортного средства. Помимо подходящих, следует знать, какие марки жидкости использовать нельзя.

Для водителя важно поддерживать в надлежащем состоянии все детали автомобиля. При этом не менее важна своевременная замена антифриза. Однако большинство владельцев машин даже не знают, какую охлаждающую жидкость заливают в Hyundai Solaris производители. Определяем, какой антифриз используется на заводе, а также когда его нужно заменить.

Завод

Производители решили остановиться на использовании своего оригинального антифриза под этикеткой R9000-AC001H с характерным темно-зеленым цветом. Поэтому стоит отметить, что после завода Hyundai Solaris, довольно качественное и надежное решение . В инструкции, опубликованной с автомобилем, впервые предлагается полностью обновить его после достижения показателя в 210 тысяч км. Пробега или после десяти лет верной службы автомобиля. Следующие замены желательно производить с периодичностью один раз в два года или после преодоления 30 тыс. Км.

Причины необходимости обновления смеси

  • просрочено;
  • уровень антифриза снизился из-за курса;
  • количество охлаждающей жидкости уменьшилось из-за перегрева двигателя;
  • необходимо заменить некоторые детали системы охлаждения.

Еще одна причина не доливать старый, а заливать новый антифриз — частая работа электровентилятора радиатора. Если проигнорировать все эти признаки, но вовремя не заменить вещество, возрастет риск перегрева или замерзания мотора.

Признаки ухудшения состояния

Для полноценного функционирования Hyundai Solaris большое значение имеет антифриз, поэтому важно вовремя знать и замечать признаки повреждения раствора. Например, резкое ухудшение состояния вещества говорит о наличии в нем сколов, накипи или осадка. Понятно, что теплоноситель теряет свои свойства при изменении цвета, в основном они начинают приобретать рыжий цвет.

Подумав, нужно ли обновлять содержимое бака и колебаться, какой антифриз заливать, можно проверить рефрактометр и дальность.Результаты на тест-полоске подскажут, когда пора заливать свежий раствор и какой из них выбрать, чтобы не навредить автомобилю.

Замена любой рабочей жидкости — стандартная процедура. Автовладельцам необходимо регулярно следить за состоянием смазочных материалов в автомобиле, проверять масло, трансмиссионную смесь. На этом список используемых составов не ограничивается. Обязательно побеспокоитесь о замене охлаждающей жидкости — антифриза.

У меня модный, но бюджетный аппарат — солярис 1.6 литров. Автомобиль удобен, но имеет не слишком мощный двигатель. Впрочем, кулер все равно использует. В статье я расскажу, какой антифриз заливать в Солярис, и как выбрать продукт?

В инструкции к автомобилю нет конкретных пояснений относительно того, какой антифриз лучше заливать в солярис. Есть много информации об объеме системы и принципе работы кулера. Уточняется один важный момент — в машину нужно залить смесь охладителя концентрированного этиленгликоля и дистиллята.

Пропорция 1: 1. Эта опция предусмотрена в подавляющем большинстве. Тем не менее, для машин разных годов выпуска используется совсем другой кулер:

  • Long Life Coolant (ТУ MS-591-08) — заливается в автомобили, собранные в Корее;
  • антифриз российского производства. Отличается невысокой стоимостью.

Оригинальный антифриз стоит очень дорого, поэтому владельцы транспорта покупают его крайне редко. Некоторые пользователи отмечают, что продукт менее качественный, чем отечественный антифриз.Производители автомобилей не рекомендуют заливать продукт, имеющий низкие технические характеристики. Это

Какими свойствами должны обладать кулеры?

Все виды антифризов можно разделить на несколько групп. Распределение происходит исходя из того, какими свойствами обладает тот или иной состав:

  • не замерзает на морозе и не вызывает коррозии мотора;
  • смазывает насос;
  • не кипит при температуре 130-140 градусов Цельсия;
  • с помощью этого продукта можно промыть систему охлаждения;
  • не позволяет ковку пену.

Все эти свойства становятся доступными благодаря использованию уникальных добавок. Есть несколько антифризов, которые не рекомендуется заливать в двигатель, так как они могут нанести серьезный вред. Особенно эффектно в этом плане композиции окрашены в синий цвет. Заливать советский Тосол на Солярис не советую, так как комплектующие машины очень быстро дойдут до конца. Из современных заливать нитритный состав с маркировкой TL не стоит.

Оригинальный антифриз для такой машины зеленого цвета.На упаковке логотипы компании. Цветовая маркировка — очень важный параметр, но не определяющий. Благодаря использованию специального красителя можно легко отличить жидкость одного класса от другого.

Можно ли смешивать антифризы разных марок?

Совмещать товары разных марок не стоит, хотя бывают и исключения. Для начинки в небольших количествах стоит использовать дистиллированную или обычную воду. В дальнейшем лучше полностью заменить весь антифриз, чем смешивать его с другой жидкостью.Перед заливкой нового кулера рекомендуется промыть систему дистиллятом.

Первый сигнал, указывающий на необходимость замены жидкости — это потеря цвета. Второй момент — это условия эксплуатации. Чем выше температура, тем больше жидкости испаряется. Это означает, что для автомобилей, работающих в тяжелых условиях, необходимо чаще менять антифриз. У каждого автомобиля свои правила замены, важно действовать строго по инструкции.

Замена антифриза в Хендай Солярис — Пошаговая инструкция

Непосредственно перед началом замены жидкости стоит ознакомиться со схемой расположения соответствующей емкости. Решение о замене следует принимать после того, как будет установлено понижение уровня охладителя.

Когда расход более литра составляет 10 тыс. Км, это свидетельствует о неисправности в системе, а значит пора переходить к замене изделия.Действовать нужно так:

  1. Снимите крышку бака и пробку радиатора. Снимите щиток, защищающий силовую установку от грязи.
  2. Аккуратно откручиваем сливной кран, но не до конца. Это снизит степень давления и объем сливаемой смеси. Заменить емкость под старый антифриз.
  3. При снятии антифриза проверьте состояние уплотнительного кольца. Если он треснул, его необходимо поменять.
  4. Удалите остатки охладителя с помощью специального шприца или спринцой груши.
  5. Закройте кран и доведите холодильный отсек в резервуаре до уровня буквы «L». Закройте пробку и заведите машину.

После проведения замены в автомобиле может появиться остановка воздуха, но в течение двух часов она устранится самостоятельно.

Заключение

По окончании представленного обзора можно сделать выводы:

  1. Каждый водитель должен позаботиться о том, чтобы в системе было достаточно антифриза. Состав требуется для охлаждения двигателя и обеспечения его полноценной работы.
  2. Для Solaris лучше приобрести оригинальный антифриз, но он очень дорогой, поэтому многие водители предпочитают выбирать продукцию отечественного производства.
  3. Антифриз не следует смешивать с разными производителями, а также для заливки охладителей старого класса. Вредные антифризы желательно голубого цвета.
В таблице указан тип и цвет необходимого антифриза для заливки в Hyundai Solaris,
выпуска с 2014 по 2017 год.
Год Двигатель Тип Цвет Срок службы Рекомендуемые производители
2014 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Frostschutzmittel A, FEBI, VAG
2015 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Motul, Vag, Castrol Radicool Si Oat,
2016 бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, ZEREX G
2017 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет VAG, FEBI, FREECOR QR, ZEREX G

При покупке необходимо знать оттенок — Цвет и Антифриз А типа , допустимый для года выпуска вашего Соляриса.Производителя выбирайте на ваше усмотрение. Не забывайте — у каждого вида жидкости свой срок службы.
Например: Для Hyundai Solaris (1 поколение) 2014 GV, с типом бензинового или дизельного двигателя подойдет антифриз булочного класса, тип G12 ++ с оттенками красного. Ориентировочный срок следующей замены — 7 лет. Возможности, сдайте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя транспортного средства и интервалы технического обслуживания. Важно знать У каждого типа жидкости свой цвет. Бывают редкие случаи, когда шрифт окрашен в другой цвет.
Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до легкового (зеленый и желтый по тем же принципам).
Жидкость для смешивания разных производителей — баллон Если их виды соответствуют условиям смешивания. G11 можно смешивать с аналогами G11 G11 нельзя смешивать с G12 G11 можно смешивать G12 + G11 вы можете смешивать G12 ++ G11 можно смешивать G13 G12 можно смешивать с аналогами G12 G12 нельзя смешивать с G11 G12 можно смешивать с G12 + G12 нельзя смешивать с G12 ++ G12 нельзя смешивать с G13 G12 +, G12 ++ и G13 можно смешивать друг с другом. Антифриз с Тосолом не допускается. Ни за что! Тосол и антифриз очень разные по качеству. Тосол — это торговое наименование охлаждающей жидкости традиционного типа (ТЛ) старого образца. По истечении срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или быстрее. Перед заменой одного вида жидкости на другой промойте радиатор автомобиля обычной водой.

Выбор антифриза для Hyundai Protein 1,6 и 2,0 л наиболее актуален, как летом, так и зимой.Дело в том, что охлаждающая жидкость зимой — это охлаждающая жидкость и ее качество и количество зависит от тепла в салоне, а летом антифриз отводит тепло от мотора, не давая ему перегреться.

Когда нужно добавить антифриз в систему охлаждения, а владелец машины не знает, что залито, у него возникают сомнения — а подходит ли эта охлаждающая жидкость для моей машины? Дело в том, что смешивать охлаждающие жидкости разных производителей и разных цветов не рекомендуется, так как эти жидкости могут отличаться по составу и при смешивании состав может нарушиться.

Конечно, когда дело касается поломки и требуется срочно долить антифриз, лучше добавить охлаждающую жидкость, чем перегревать мотор. Конечно, после того, как вы придете в ремонт, вам придется заменить всю жидкость в системе охлаждения. Но вы не перегреваете двигатель.

Итак, чтобы понять, какой антифриз заливают в Hyundai Cretage с завода, вы можете обратиться в любой дилерский центр и уточнить информацию сможете. Но, к сожалению, дилеры не всегда охотно предоставляют эту информацию.

Второй способ узнать, какой заводской антифриз в Hyundai Cret, — это исследование автомобиля. Об этой книге мы уже писали в одной из наших статей и даже выложили ссылку для ее скачивания. Заходите и смотрите на сайте. В книге мы находим страницу с объемами заправки и рекомендованными смазочными материалами. Должна быть такая таблица:

Но, к сожалению, в классификации указано только: «Смесь антифриза с водой (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов)» .И никаких объяснений. Так как тогда ввозить антифриз из-за границы на конвейер просто невыгодно. И оказывается, что наиболее оптимальным вариантом остается только использование какого-нибудь местного антифриза. Смею предположить, что антифриз Shell льется по конвейеру, так как у завода есть договор на поставку смазочных материалов с завода Shell в Торжке.

Большинство дилеров также используют антифризы Shell для технического обслуживания и ремонта.

Если заглянуть в расширительный бачок, легко вычислить цвет корпуса заводского антифриза.Он, как видите, зеленый.

Если завод и дилеры заливают зеленый антифриз Shell, то это заметно сужается. Таким образом, мы можем свести поиск к единственному варианту — антифризу Shell Super Protection.

Впрочем, все бы просто, но есть неподтвержденная информация, что антифриз Hyundai Long Life Coolant входит в состав Hyundai Long Life Coolant. Это единственный в мире антифриз, выпускаемый Hyundai Motor Corp. Информация будет ниже, так что листайте дальше.

По сути, антифриз для Hyundai Cret 2.0 и на 1.6 литра ничем не отличается. В конструкции автомобиля используются те же алюминиевые блоки и алюминиевые радиаторы. Поэтому по антифризу разницы нет. Обе модификации заливали один и тот же антифриз. А именно зеленый теплоноситель на основе этиленгликоля.

Общий объем системы охлаждения Hyundai Cretage 2.0 составляет 5,7 литра.

Для Hyundai Protein 1,6 л используется точно такая же охлаждающая жидкость, что и для 2.0 двигатель. Для автомобилей с MCPP заливается 5,7 л антифриза, а для АКПП C — 5,5 л. В любом случае 6 литров охлаждающей жидкости хватит на полную заправку от кретта в любой модификации.

Но, вернемся к нашей машине. Антифриз должен быть зеленого цвета на основе этиленгликоля.

Естественно антифриз оригинальный продается на Хендай Крет. Узнать его можно по артикулам:

  • Антифриз Hyundai / Kia зеленый концентрат 4л — 07100-00400.
  • Антифриз Hyundai / Kia зеленый концентрат 2л — 07100-00200.
  • Охлаждающая жидкость «Crown LLC A-110», зеленая 1л R9000-AC001H (для Hyundai).
  • Охлаждающая жидкость «Crown LLC A-110», зеленая 1л R9000-AC001K (для KIA).

Первые два антифриза с артикулами 07100-00400 и 07100-00200 — это вся корейская охлаждающая жидкость для Hyundai Cret. Канистры выглядят следующим образом:

Обратите внимание, что эта жидкость является концентратом и требует разбавления дистиллированной водой.Пропорции разбавления необходимо выбирать в соответствии с желаемой температурой кристаллизации и кипящей жидкостью.

Два следующих антифриза — CROWN LLC A-110 — это готовые экологически чистые охлаждающие жидкости, которые также подходят для доливки и заливки в систему охлаждения Hyundai Cret 1.6 и.

R9000-AC001H — Предназначен для автомобилей HYUNDAI, R9000-AC001K — для автомобилей KIA. Хотя по жидкостям разницы нет. Вы можете смело мешать друг другу.

На вопрос «Какого цвета антифриз в Hyundai Cret?» Можно пойти двумя путями — либо заглянуть под бедро в расширительном бачке, либо обратиться за помощью на специализированные форумы.

В любом случае вы найдете там и то, и другое, и есть информация, что в Hyundai Cretage будет заливать зеленый антифриз с завода. Однако если вы приобретаете машину не из салона, то перепроверьте информацию. Бывший хозяин вполне мог заменить антифриз на красный или розовый.

Hyundai Car Antifreeze Level можно контролировать с помощью расширительного бачка автомобиля. Проверку уровня охлаждающей жидкости следует производить на остывшем моторе.

Уровень охлаждающей жидкости должен быть между L (НИЗКИЙ) и F (ПОЛНЫЙ).Это максимальный и минимальный риски. Если антифриз упал ниже отметки «Низкий», то необходимо долить охлаждающую жидкость и найти причину протечки.

Если у вас перелив выше отметки «ПОЛНЫЙ», то дополнительный антифриз необходимо залить из бака. В идеале уровень антифриза Hyundai Cretage должен быть примерно посередине отметок L и F.

Antfiriz Hyundai Cret

куда и когда заливать? Какой антифриз заливать в Солярис

Есть правила и инструкции по замене технических жидкостей автомобиля, есть требования по замене антифриза.Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис производится согласно требованиям технической документации на автомобиль.

Температура кипения антифриза 110 градусов, и он постепенно улетучивается. Следовательно, чем интенсивнее эксплуатация автомобиля, тем чаще требуется замена.

Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис своими руками начинается с ее выбора и приобретения. Не каждый вид антифриза подходит для Хендай Солярис, к его составу есть определенные требования.

У официального дилера можно проконсультироваться, какая охлаждающая жидкость заливается в Hyundai Solaris, можно воспользоваться общими правилами замены. При выборе бренда не следует ориентироваться на цвет, он не дает полезной информации, а лишь различает функции.

Марки различаются не только типом основы (минеральная, синтетическая), но и добавками к ним. Официальные дилеры рекомендуют обратить внимание на недавние заводские новинки, у которых после названия указан индекс (G12 ++ и G13).

Основа их — органические соединения. Минеральные ингибиторы улучшают определенные свойства и качество охлаждения.

Если эти марки кажутся слишком дорогими, можно выбрать заводской антифриз с индексом G12 +. Это качественная органика, созданная на основе карбоновых кислот.

Служит до 5 лет. Проблема может заключаться в абсорбции жидкости в местах коррозии элементов двигателя с размером частиц до 0,1 мкм. Если после проверки принято решение поменять его на марку с увеличенным номером, необходимо произвести полный слив.

Когда менять антифриз?

Согласно общим правилам, установленным в технической документации, первая замена проводится:

  • после пробега автомобиля первые 200 тысяч километров;
  • через 10 лет после выпуска машины с завода. При применении этого правила необходимо учитывать, что срок службы оригинальных штампов охлаждающей жидкости может составлять всего 5 лет.

При достижении этого порога перекладку нужно производить чаще, каждые два года или 30 тыс. Км.Интенсивная эксплуатация машины сместит эти сроки в сторону снижения. Температурный датчик температуры охлаждающей жидкости Hyundai Solaris также играет последнюю роль.

Проверка и замена жидкости

На схеме автомобиля легко найти место расположения бачка охлаждающей жидкости в Hyundai Solaris. Принять решение о необходимости замены вы сможете после того, как проверив уровень охлаждающей жидкости Hyundai Solaris, водитель убедится, что ее невозможно тянуть.Если его расход больше 1 литра на 10 тысяч км, это может указывать на неисправности в системе.

Протягивание антифриза

Ничего сложного в том, как поменять охлаждающую жидкость на Хендай Солярис, нет. В первую очередь необходимо приобрести желаемое количество антифриза. Для Соляриса это 5,3 литра. Помимо самого антифриза необходимо будет обзавестись емкостями для слива. Двигатель перед заменой необходимо полностью остудить.

Далее работы выполняются в следующем порядке:

  1. Необходимо избавиться от слишком сильного давления в системе.Для этого снимается крышка бачка и пробка радиатора.
  2. Слева от мотора и немного позади него находится щиток, служащий для защиты силовой установки от грязи. Его необходимо демонтировать.
  3. Доступ к сливному крану, который нужно открутить аккуратно, но не до конца, оставив 1-2 витка. Это значительно снизит интенсивность давления и количество сливаемой жидкости. Под кран следует поставить емкость необходимого объема.
  4. На данном этапе работы может быть обнаружено, что уплотнительное кольцо на кране деформировалось, потрескалось и требует замены.Надо его заменить. Предполагая наличие этого риска, лучше перед процессом смены антифриза закупить необходимую деталь по соответствующему каталогу статьи.
  5. После подсчета и объема наполненных емкостей почти всего антифриза, его остатки необходимо удалить с помощью шприца или диагональной груши.
  6. Кран крутится и фиксируется. Далее осуществляется залив охлаждающей жидкости в бак до тех пор, пока он не достигнет уровня, обозначенного литерой «L».
  7. После закрытия бака машина заводит машину.

На этом этапе неожиданно может возникнуть вентилятор, что указывает на то, что автоматизация распространила проблему. Упал уровень антифриза. Двигатель останавливается, и жидкость достигает желаемого объема.

Появившийся в результате этого самолет в большинстве случаев самостоятельно улетает после двухчасовой эксплуатации.

Как правильно выбрать охлаждающую жидкость?

В предложенном видео вы сможете узнать, какую охлаждающую жидкость заливать в Hyundai Solaris.Мастера подскажут, как выбрать самый уходящий состав исходя из условий и особенностей эксплуатации транспортного средства. Помимо подходящих, следует знать, какие марки жидкости использовать нельзя.

Для водителя важно поддерживать в надлежащем состоянии все детали автомобиля. При этом не менее важна своевременная замена антифриза. Однако большинство владельцев машин даже не знают, какую охлаждающую жидкость заливают в Hyundai Solaris производители. Определяем, какой антифриз используется на заводе, а также когда его нужно заменить.

Завод

Производители решили остановиться на использовании своего оригинального антифриза под этикеткой R9000-AC001H с характерным темно-зеленым цветом. Поэтому стоит отметить, что после завода Hyundai Solaris, довольно качественное и надежное решение . В инструкции, опубликованной с автомобилем, впервые предлагается полностью обновить его после достижения показателя в 210 тысяч км. Пробега или после десяти лет верной службы автомобиля. Следующие замены желательно производить с периодичностью один раз в два года или после преодоления 30 тыс. Км.

Причины необходимости обновления смеси

  • просрочено;
  • уровень антифриза снизился из-за курса;
  • количество охлаждающей жидкости уменьшилось из-за перегрева двигателя;
  • необходимо заменить некоторые детали системы охлаждения.

Еще одна причина не доливать старый, а заливать новый антифриз — частая работа электровентилятора радиатора. Если проигнорировать все эти признаки, но вовремя не заменить вещество, возрастет риск перегрева или замерзания мотора.

Признаки ухудшения состояния

Для полноценного функционирования Hyundai Solaris большое значение имеет антифриз, поэтому важно вовремя знать и замечать признаки повреждения раствора. Например, резкое ухудшение состояния вещества говорит о наличии в нем сколов, накипи или осадка. Понятно, что теплоноситель теряет свои свойства при изменении цвета, в основном они начинают приобретать рыжий цвет.

Подумав, нужно ли обновлять содержимое бака и колебаться, какой антифриз заливать, можно проверить рефрактометр и дальность.Результаты на тест-полоске подскажут, когда пора заливать свежий раствор и какой из них выбрать, чтобы не навредить автомобилю.

Антифриз для автомобилей Hyundai (акцент, Sonata, Elantra, Solaris, Tushan, Cretage) и Kia (LED, Sportage, Spectrum, Rio) имеет одинаковый артикул, производителя и тот же состав. С завода для этих автомобилей охлаждающая жидкость залита зеленым, изготовлена ​​на основе этиленгликоля. У нее технических характеристик Hyundai-Kia MS 591-08, корейского KSM 2142 и японского JIS K 2234 .Объем заправки на каждом автомобиле разный, в зависимости от рекомендаций производителя. В России (на заводе в Санкт-Петербурге) используется вместо аналог CoolStream A-110 . Те характеристики, которые необходимы для использования в системе охлаждения, полностью соответствуют четырем маркам антифризов, представленных на рынке России и стран СНГ.

Антифриз в Hyundai и Kia колотый от производителя

Во всех комплектациях вышеперечисленных автомобилей антифриз всегда льется одинаково — зеленого цвета (G11 путать не надо).Есть небольшие отличия только в зависимости от страны выпуска машины.

Для выпускаемых в России антифризы производит ОАО «ТехноФорм» по заказу ООО «Мобис Партс СНГ». Артикул этой жидкости R9000AC001N. Это белая литровая бутылка с эмблемой Hyundai или Kia и надписью ООО «КРАУН» A-110 Antifreeze относится к фосфатно-карбоксилатному классу. Он изготовлен по технологиям корейской компании Kukdong. В состав этой жидкости, кроме этиленгликоля, входит деминерализованная вода и специальный концентрат АС-110.Часто этот антифриз покупается для доливки. Предварительно разводить дистиллированной водой не нужно.

Есть и такая жидкость, только по артикулу R9000AC001K. Каталог используется для автомобилей KIA (указывается последняя буква K в артикуле). И по составу, и по показателям антифризы полностью идентичны. Охлаждающие жидкости на основе этиленгликоля, так как алюминиевый радиатор устанавливается на KIA, а также Hyundai. Оба соответствуют спецификациям Hyundai / Kia MS591-08 и JIS K 2234.Есть лишь небольшая разница в цене.

Оригинальная охлаждающая жидкость для Hyundai и Kia, производимая за пределами России — HYUNDAI / KIA LONG LIFE COOLANT (Concentrate) имеет артикул 0710000200 (2 л) или 0710000400 (4 л). Производитель — KUKDONG JEYEN COMPANY LTD. Этот антифриз основан на фосфатном этиленгликоле и содержит как минимум амины, бораты, силикаты и нитриты, но относится к классу силикатов. Что характерно, на упаковке этого продукта указан срок хранения — 2 года (COOLANT 2YR).Но при этом производитель рекомендует замену антифриза на Хендай раз в 10 лет. Эти разногласия связаны с тем, что при длительном хранении этой жидкости на дне емкости может образоваться осадок.

Поскольку этот южнокорейский антифриз поставляется в виде концентрата, перед использованием необходимо развести дистиллированную воду . Желательно разводить 1 к 1. В таких пропорциях достигается нижняя температура — 37 ° C, а если брать 60 частей против 40 воды, то все -52 градуса (в теплых регионах, где температура не опускается ниже -26 ° C, используйте обратную пропорцию).При других соотношениях изменяется более низкая рабочая температура. Как правило, такую ​​охлаждающую жидкость покупают при полной замене охлаждающей жидкости.

Какой антифриз можно заливать в Хендай и Киа?

Помимо тех жидкостей, которые сливаются с конвейера, из-за высокой цены оригинала для всех автомобилей Hyundai / Kia используются заменители, полностью соответствующие всем необходимым требованиям. Прямой аналог Антифриз оригинальный российский от производителя жидкий — Coolstream A-110 .Продается в канистрах объемом 1 и 5 литров. Это неоригинальный антифриз и его выпускает все та же технологическая компания, что и в городе Климовск. Это точная копия того, что продается под брендом Hyundai / Kia, только в собственной упаковке. В системе автомобиля в постоянной циркуляции жидкость до 10 лет или 200 тыс. Км, хотя, если полагаться на рекомендацию производителя, должна быть на порядок раньше — 120 000 км. В таблице ниже указаны физико-химические характеристики этого антифриза.

Также очень близким к популярному аналогу , подходящим по всем необходимым техническим характеристикам, является антифриз немецкой компании Ravenol — HJC Hybrid Japanese Coolant . По составу и цвету она похожа на оригинальную жидкость, но относится к классу гибридных и срок службы составляет всего 3 года или 60 тыс. Км. Продается как в виде концентрата, так и готовой жидкости для начинки. Здесь можно заказать несколько статей.

Coolstream A-110

Ravenol HJC Hybrid Japanese Coolant

Когда нужно менять антифриз на Hyundai и Kia?

По рекомендациям производителей на большинстве Hyundai (Accent, Sonata, Elantra, Solaris, Tucson, Creta) и Kia (Ceed, Sportage, Spectra, Rio) следует заменять один раз в 10 лет или каждые 120 тысяч км.Но многие опытные водители сходятся во мнении, что это слишком долго, и рекомендуют менять его не реже, чем каждые 2 года, или 30 тысяч км. Можно использовать дистиллированную воду или готовый разбавленный антифриз (не концентрат). Воду, как правило, заливают при интенсивной эксплуатации автомобиля в жаркое время года.

Рано или поздно, но любая эксплуатационная жидкость, если за ней не последует, изнашивается и теряет свои свойства. Пусть Хюндай Солярис и не самый современный и мощный двигатель, но тоже с охлаждающей жидкостью 1.4- и 1,6-литровые двигатели имеют собственный ресурс. Какой антифриз нужно заливать в солярис, а какой — с растения и почему, давайте разберемся прямо сейчас.

Какой антифриз в охлаждающей жидкости залил с завода?

Если спрятать мануал, то он не даст конкретного ответа по марке охлаждающей жидкости. Напишут, что объем системы охлаждения обоих моторов — 5,3 литра, а смесь антифризов этиленгликольконцентрированных и дистиллированной воды в пропорции один к одному.

Тем не менее на автомобилях разных годов выпуска, а тем более сборки в Корее и в РФ разлив антифриза разный.


Какой антифриз нельзя заливать

Все современные охлаждающие жидкости по составу делятся на несколько категорий. Вкратце — антифриз не только не замерзает на морозе, но и выполняет ряд важных функций:

  • он смазывает насос;
  • не вызывает коррозии двигателя;
  • не кипит при температуре 130-140 градусов;
  • промывка системы охлаждения;
  • не образует пену.

Эти свойства жидкость приобретает за счет основного компонента и, конечно же, добавок. Итак, по типу основного компонента антифриз может быть:

Старинные антифризы на основе нитрита натрия, тринития фосфата и других нитритов. Они окрашены в синий цвет, в таких жидкостях нет дополнительных ингибиторов коррозии, которые могут противостоять разрушению алюминия при высокой температуре. Самая известная горная жидкость от этой компании — «Советский Тосол». Заливать такой вспомогательный антифриз в современный мотор — к смертной казни блоку цилиндров, радиаторам и головке блока.Особенно пагубно сказывается такой антифриз на дизельных двигателях.

По современной классификации (от компании WAG) две последние категории антифризов делятся на пять групп — G11, G12, G12 +, G12 ++, G13.

Цвет родного антифриза из зеленого растения. Тот же антифриз в упаковке, который рекомендует производитель.

Любой антифриз, который мы встречаем в магазине, имеет определенный цвет. Его цвет не является определяющим фактором, это просто краситель, благодаря которому мы можем отличить один класс жидкости от другого.

Как правило, они имеют красный цвет, но жидкости класса G12 ++ могут быть окрашены в розовый или фиолетовый оттенок. В этом случае марка значения не имеет.

Можно ли смешивать антифризы разных производителей?

Крайне нежелательно смешивать антифризы разных классов, хотя есть исключения. Дистиллированная вода используется в небольших количествах и только вода, если нет именно того антифриза, которым покрыта система.

Если необходимо полностью заменить антифриз целиком, необходимо промыть всю систему дистиллированной водой.Сменить жидкость стоит тогда, когда она потеряла цвет.

Посмотрите интересное видео по этой теме.

Автомобиль требует внимания владельца. Если вы владелец, который не очень заботится о своей машине, вам все равно придется это сделать. Конечно не все детали меняются и все такое, но заливные жидкости в авто нужно менять обязательно! Не верите, тогда спросите у хорошего автомеханика. А так что ближе к делу, автомобиль Hyundai Solaris ничем не отличается (в частности) от других автомобилей.И так на этой странице мы разберемся: сколько и какой жидкости нужно заливать в машину.

Заправочные баки Hyundai Solaris

Место заправки / смазки Объем заправки Название масла / жидкости
Топливный бак
Кому Расималинья 43 литра Бензин не менее 92
После растрирования 50 литров
Система смазки двигателя (включая масляный фильтр) двигатели:
1.5W20 или 5W30; по API: SM
1,6 литра ILSAC GF-4
Система охлаждения двигателя:
1,4 литра 5,3 литра Антифриз безопасный для алюминиевых радиаторов с дистиллированной водой
1,6 литра
Трансмиссия
МЦНП 1.9 литров По API: GL-4; SAE: 75W85
Автомат 6,8 литра Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III
Гур 0,9 литра Ультра ПСФ-3 03100-00100 или Ультра ПСФ-3 03100-00110
Торкемосе 0,8 литра DOT-3 или DOT-4

Что и сколько заливать Хендай Солярис

Масло моторное

У Hyundai Solaris два двигателя — 1.4 литра и 1,6 литра, оба бензиновые. Объем заправочных жидкостей один и тот же, он равен 3,3 литра. Масла SAE можно использовать 5W20 или 5W30, на ваше усмотрение. По API только SM, и ILSAC GF-4. Залить масло либо оригинальное, брендовое, либо купить другое, но как бы то ни было нормально.

Масло для АКПП и МКПП.

Для ручной коробки покупаем масло по GL-4 API, а на SAE 75W85 необходимо заливать масло в коробку 1.9 литров.

Для автоматических коробок передач используется жидкость Diamond ATF SP-III или SK ATF SP-III. Объем АКПП = 6,8 литра, надо будет больше, чем для ручной коробки.

Жидкость гидросистемы — Ультра ПСФ-3 03100-00100 (что бы вам проще, она красного цвета), либо заливка Ультра ПСФ-3 03100-00110 (светло-коричневая). Залить 0,9 л.

Охлаждающая жидкость.

Заливаем антифриз сейф для алюминиевых радиаторов дистиллированной водой, а их 5.3 литра.

Тормозная система

Тормозная жидкость идет дот-3 или дот-4, без разницы, но объем 0,8 л.

Ресталинговая машина составляет 43 литра, а после выпуска 2017 года машина равна 50 литрам.

Бензин тоже нужно заливать не менее 92, но для лучшей работы двигателя лучше заливать 95 бензин.

Объем масла и жидкости Hyundai Solaris Последнее изменение: 2 октября 2018 г. Администратором.

куда и когда заливать? Какой антифриз в Хендай Солярис часто заливают

Есть правила и инструкции по замене технических жидкостей автомобиля, есть требования по замене антифриза.Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис производится согласно требованиям технической документации на автомобиль.

Температура кипения антифриза 110 градусов, и он постепенно улетучивается. Следовательно, чем интенсивнее эксплуатация автомобиля, тем чаще требуется замена.

Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис своими руками начинается с ее выбора и приобретения. Не каждый вид антифриза подходит для Хендай Солярис, к его составу есть определенные требования.

У официального дилера можно проконсультироваться, какая охлаждающая жидкость заливается в Hyundai Solaris, можно воспользоваться общими правилами замены. При выборе бренда не следует ориентироваться на цвет, он не дает полезной информации, а лишь различает функции.

Марки различаются не только типом основы (минеральная, синтетическая), но и добавками к ним. Официальные дилеры рекомендуют обратить внимание на недавние заводские новинки, у которых после названия указан индекс (G12 ++ и G13).

Основа их — органические соединения. Минеральные ингибиторы улучшают определенные свойства и качество охлаждения.

Если эти марки кажутся слишком дорогими, можно выбрать заводской антифриз с индексом G12 +. Это качественная органика, созданная на основе карбоновых кислот.

Служит до 5 лет. Проблема может заключаться в абсорбции жидкости в местах коррозии элементов двигателя с размером частиц до 0,1 мкм. Если после проверки принято решение поменять его на марку с увеличенным номером, необходимо произвести полный слив.

Когда менять антифриз?

Согласно общим правилам, установленным в технической документации, первая замена проводится:

  • после пробега автомобиля первые 200 тысяч километров;
  • через 10 лет после выпуска машины с завода. При применении этого правила необходимо учитывать, что срок службы оригинальных штампов охлаждающей жидкости может составлять всего 5 лет.

При достижении этого порога перекладку нужно производить чаще, каждые два года или 30 тыс. Км.Интенсивная эксплуатация машины сместит эти сроки в сторону снижения. Температурный датчик температуры охлаждающей жидкости Hyundai Solaris также играет последнюю роль.

Проверка и замена жидкости

На схеме автомобиля легко найти место расположения бачка охлаждающей жидкости в Hyundai Solaris. Принять решение о необходимости замены вы сможете после того, как проверив уровень охлаждающей жидкости Hyundai Solaris, водитель убедится, что ее невозможно тянуть.Если его расход больше 1 литра на 10 тысяч км, это может указывать на неисправности в системе.

Протягивание антифриза

Ничего сложного в том, как поменять охлаждающую жидкость на Хендай Солярис, нет. В первую очередь необходимо приобрести желаемое количество антифриза. Для Соляриса это 5,3 литра. Помимо самого антифриза необходимо будет обзавестись емкостями для слива. Двигатель перед заменой необходимо полностью остудить.

Далее работы выполняются в следующем порядке:

  1. Необходимо избавиться от слишком сильного давления в системе.Для этого снимается крышка бачка и пробка радиатора.
  2. Слева от мотора и немного позади него находится щиток, служащий для защиты силовой установки от грязи. Его необходимо демонтировать.
  3. Доступ к сливному крану, который нужно открутить аккуратно, но не до конца, оставив 1-2 витка. Это значительно снизит интенсивность давления и количество сливаемой жидкости. Под кран следует поставить емкость необходимого объема.
  4. На данном этапе работы может быть обнаружено, что уплотнительное кольцо на кране деформировалось, потрескалось и требует замены.Надо его заменить. Предполагая наличие этого риска, лучше перед процессом смены антифриза закупить необходимую деталь по соответствующему каталогу статьи.
  5. После подсчета и объема наполненных емкостей почти всего антифриза, его остатки необходимо удалить с помощью шприца или диагональной груши.
  6. Кран крутится и фиксируется. Далее осуществляется залив охлаждающей жидкости в бак до тех пор, пока он не достигнет уровня, обозначенного литерой «L».
  7. После закрытия бака машина заводит машину.

На этом этапе неожиданно может возникнуть вентилятор, что указывает на то, что автоматизация распространила проблему. Упал уровень антифриза. Двигатель останавливается, и жидкость достигает желаемого объема.

Появившийся в результате этого самолет в большинстве случаев самостоятельно улетает после двухчасовой эксплуатации.

Как правильно выбрать охлаждающую жидкость?

В предложенном видео вы сможете узнать, какую охлаждающую жидкость заливать в Hyundai Solaris.Мастера подскажут, как выбрать самый уходящий состав исходя из условий и особенностей эксплуатации транспортного средства. Помимо подходящих, следует знать, какие марки жидкости использовать нельзя.

Замена любой рабочей жидкости — стандартная процедура. Автовладельцам необходимо регулярно следить за состоянием смазочных материалов в автомобиле, проверять масло, трансмиссионную смесь. На этом список используемых составов не ограничивается. Обязательно побеспокоитесь о замене охлаждающей жидкости — антифриза.

У меня модная, но бюджетная машинка — солярис 1,6 л. Автомобиль удобен, но имеет не слишком мощный двигатель. Впрочем, кулер все равно использует. В статье я расскажу, какой антифриз заливать в Солярис, и как выбрать продукт?

В инструкции к автомобилю нет конкретных пояснений относительно того, какой антифриз лучше заливать в солярис. Есть много информации об объеме системы и принципе работы кулера.Уточняется один важный момент — в машину нужно залить смесь охладителя концентрированного этиленгликоля и дистиллята.

Пропорция 1: 1. Эта опция предусмотрена в подавляющем большинстве. Тем не менее, для машин разных годов выпуска используется совсем другой кулер:

  • Long Life Coolant (ТУ MS-591-08) — заливается в автомобили, собранные в Корее;
  • антифриз российского производства. Отличается невысокой стоимостью.

Оригинальный антифриз стоит очень дорого, поэтому владельцы транспорта покупают его крайне редко. Некоторые пользователи отмечают, что продукт менее качественный, чем отечественный антифриз. Производители автомобилей не рекомендуют заливать продукт, имеющий низкие технические характеристики. Это

Какими свойствами должны обладать кулеры?

Все виды антифризов можно разделить на несколько групп. Распределение происходит исходя из того, какими свойствами обладает тот или иной состав:

  • не замерзает на морозе и не вызывает коррозии мотора;
  • смазывает насос;
  • не кипит при температуре 130-140 градусов Цельсия;
  • с помощью этого продукта можно промыть систему охлаждения;
  • не позволяет ковку пену.

Все эти свойства становятся доступными благодаря использованию уникальных добавок. Есть несколько антифризов, которые не рекомендуется заливать в двигатель, так как они могут нанести серьезный вред. Особенно эффектно в этом плане композиции окрашены в синий цвет. Заливать советский Тосол на Солярис не советую, так как комплектующие машины очень быстро дойдут до конца. Из современных заливать нитритный состав с маркировкой TL не стоит.

Оригинальный антифриз для такой машины зеленого цвета.На упаковке логотипы компании. Цветовая маркировка — очень важный параметр, но не определяющий. Благодаря использованию специального красителя можно легко отличить жидкость одного класса от другого.

Можно ли смешивать антифризы разных марок?

Совмещать товары разных марок не стоит, хотя бывают и исключения. Для начинки в небольших количествах стоит использовать дистиллированную или обычную воду. В дальнейшем лучше полностью заменить весь антифриз, чем смешивать его с другой жидкостью.Перед заливкой нового кулера рекомендуется промыть систему дистиллятом.

Первый сигнал, указывающий на необходимость замены жидкости — это потеря цвета. Второй момент — это условия эксплуатации. Чем выше температура, тем больше жидкости испаряется. Это означает, что для автомобилей, работающих в тяжелых условиях, необходимо чаще менять антифриз. У каждого автомобиля свои правила замены, важно действовать строго по инструкции.

Замена антифриза в Хендай Солярис — Пошаговая инструкция

Непосредственно перед началом замены жидкости стоит ознакомиться со схемой расположения соответствующей емкости. Решение о замене следует принимать после того, как будет установлено понижение уровня охладителя.

Когда расход более литра составляет 10 тыс. Км, это свидетельствует о неисправности в системе, а значит пора переходить к замене изделия.Действовать нужно так:

  1. Снимите крышку бака и пробку радиатора. Снимите щиток, защищающий силовую установку от грязи.
  2. Аккуратно откручиваем сливной кран, но не до конца. Это снизит степень давления и объем сливаемой смеси. Заменить емкость под старый антифриз.
  3. При снятии антифриза проверьте состояние уплотнительного кольца. Если он треснул, его необходимо поменять.
  4. Удалите остатки охладителя с помощью специального шприца или спринцой груши.
  5. Закройте кран и доведите холодильный отсек в резервуаре до уровня буквы «L». Закройте пробку и заведите машину.

После проведения замены в автомобиле может появиться остановка воздуха, но в течение двух часов она устранится самостоятельно.

Заключение

По окончании представленного обзора можно сделать выводы:

  1. Каждый водитель должен позаботиться о том, чтобы в системе было достаточно антифриза. Состав требуется для охлаждения двигателя и обеспечения его полноценной работы.
  2. Для Solaris лучше приобрести оригинальный антифриз, но он очень дорогой, поэтому многие водители предпочитают выбирать продукцию отечественного производства.
  3. Антифриз не следует смешивать с разными производителями, а также для заливки охладителей старого класса. Вредные антифризы желательно голубого цвета.

Рано или поздно всем автомобилистам приходится сталкиваться с одной проблемой — это замена охлаждающей жидкости. В этой статье мы постараемся дать развернутый ответ на вопрос, какой антифриз заливать в Hyundai Solaris, в каком объеме и как правильно заменить охлаждающую жидкость.

В инструкции, идущей вместе с автомобилем Hyundai Solaris, сказано, что первую замену охлаждающей жидкости следует проводить не ранее, чем через 200 000 км пробега. Однако у тех автомобилистов, которые немощно пользуются машиной, этот показатель определяется не в пробеге, а в годах — а здесь показатель составляет 10 лет. Далее замену нужно проводить через 30 тысяч километров пробега или каждые два года эксплуатации.

[Скрыть]

Подготовка к замене

Процесс замены хладагента несложный и вы можете справиться с этим самостоятельно, не прибегая к помощи мастера или сотня услуг.

Какая заливка?

Сразу скажем, что в автомобиле Hyundai Solaris нужно заливать охлаждающую жидкость только на основе этиленгликоля. Замена жидкости производится только на холодном двигателе.

Внимание! Не забывайте, что антифриз любой марки очень токсичен, в результате при работе с ним нужно соблюдать все необходимые меры предосторожности. Работать необходимо в резиновых перчатках, не допускать попадания на открытые участки тела. В том случае, если это произошло, немедленно промойте его чистой водой.Хранить охлаждающую жидкость необходимо в недоступном для детей и животных месте, поскольку, обладая сладким запахом, она может привлечь их внимание.


Запустив двигатель Hyundai, убедитесь, что все трубки радиатора и бачок плотно скручены. Во время работы система охлаждения движется под давлением, в результате из-под плохо скрученной трубки может вытекать теплоноситель.

Выполняем замену

Для удобства все работы на транспортном пакете или яме с препятствиями лучше проводить на остывшем двигателе, иначе есть риск ожоговых ожогов.

Инструменты


Инструкция

  1. Ключом на «10» откручиваем болты крепления левого брызговика мотора.
  2. Снимите брызговик.
  3. Открыв крышку капота, откручиваем и снимаем заглушку перегородки горловины.
  4. Подготовленную емкость поставить под оставшееся сливное отверстие радиатора.
  5. Откручиваем пробку слива охлаждающей жидкости на радиатор.
  6. Полностью слить старый антифриз.
  7. Затяните пробку.
  8. С помощью плоскогубцев отожмите ушки нижнего хомута, соединенного с радиатором. Подставляем емкость под шланг, после чего снимаем с горловины радиатора.
  9. Сливаем жидкость с мотора Хюндай.
  10. Убираем шланг обратно.
  11. Закрепите зажимом.
  12. Откручиваем пробку расширительного бачка.
  13. С помощью груши откачиваем способность хладагента.
  14. Берем баллончик с новой охлаждающей жидкостью и медленно вливаем в горловину.Заливаем в метку F.
  15. Запускаем двигатель и ждем пока заработает вентилятор.
  16. Замочить мотор и проверить уровень охлаждающей жидкости в бачке. При необходимости заполняем.
  17. Часто после замены антифриза в системе остаются пробки. Для их устранения нужно дождаться полного остывания мотора.
  18. Откручиваем пробку на горловине и, инженерный двигатель, даем пять минут поработать.
  19. Ставим на место и затягиваем пробку.

Как видим, ничего сложного нет, и автолюбитель любой квалификации может справиться с этой работой самостоятельно, потратив не более часа времени и сэкономив деньги.

Антифриз — это специальная техническая незамерзающая жидкость, которая предназначена для охлаждения работающего мотора мотора. Его максимальная температура кипения составляет примерно 110 градусов по Цельсию, что делает его полностью стабильным даже в те моменты, когда автомобиль долгое время находится в пробках.

Помимо охлаждения двигателя, антифриз выполняет функцию смазки внутренних деталей и элементов, таких как насос, предотвращая образование коррозии. Поэтому крайне важно следить за состоянием антифриза, а конкретно за его цветом, ведь он покажет, когда пора его заменить.

Отличить антифриз можно по его обозначению, так как разные цифры имеют разный состав, значит антифриз с обозначением G-11. Относится к гибридной группе (Hybrid, Hybrid Coolnts, Hoat (Hybrid Organic Acid Technology), G-12 и G-12 + к карбоксилату («Carboxylate COOLANTS», OAT (Organic Acid Technology) и G-12). ++ и G-13 для ароматизации антифризов.

В солярисе отечественной сборки заливается именно этот антифриз

Обратите внимание, что антифризы можно будет безопасно смешивать только в том случае, если они имеют одну и ту же группу, а не цвет, поскольку последний, это всего лишь краситель, который никак не реагирует на все сходство охлаждающей жидкости.Категорически запрещается заливать в емкость с дистиллированной водой, так как летом она легко закипает, что приведет к полному перегреву мотора, а зимой отключать форсунки, чтобы они могли просто сломаться ..

Когда менять охлаждающую жидкость?

В процессе замены антифриза.

Чтобы заменить антифриз на Hyundai Solaris, необходимо по нескольким причинам:

  1. Уровень антифриза в бачке снизился из-за образования течи в расширительном бачке , форсунки или радиатор.
  2. Срок службы ранее Подошел испорченный антифриз то есть прошло более 3 года С момента его полной замены. Его стоит менять только потому, что он значительно снижает количество полезных добавок и ингибиторов, что может значительно снизить его теплоотдачу.
  3. Периодически открывается предохранительный клапан в расширительном баке . Это говорит о том, что антифриз больше не может выполнять свою прямую функцию из-за его недостаточного количества или окончания срока службы

Проверка и замена жидкости

Проверять уровень охлаждающей жидкости на Hyundai любой модели следует регулярно, чтобы можно было вовремя выявить неисправность из-за внезапной утечки или другой поломки либо иным образом связанной с антифризом.

Найти расширительный бачок на Hyundai Solaris несложно, он находится справа справа на кожухе вентилятора системы охлаждения. Проверку уровня охлаждающей жидкости нужно проводить визуально, установив автомобиль на ровную поверхность и только на холодный двигатель.

Вид на расширительный бачок со стороны вентилятора.

Обратите внимание, что на расширительном бачке установлены специальные таблички с названием «L» и «F», что означает «Низкий» и «Полный», что указывает на неполное и полное количество охлаждающей жидкости в системе.

Стрелкой отмечено значение «F».

Имейте в виду, что горячий антифриз двигателя находится под давлением и его уровень в баке может быть несколько повышен по сравнению с его нынешним уровнем. Поэтому доливать жидкость, а тем более заменять нужно только на холодном и полностью остывшем двигателе, чтобы не получить ожоги.

Протяжка антифриза

Замена родного антифриза производителя Ravenol.

Для того, чтобы долить охлаждающую жидкость, необходимо сначала просто достать крышку на расширительный бачок, предварительно накрыть ее плотной тканью (во избежание ожогов и пятен на одежде от возможных брызг из-за избыточного давления в системе — прим.)

Назовите недостающее количество антифриза чуть меньше отметки «F» и сотрите потревоженные остатки.

Видео о том, как правильно выбрать антифриз

Любой автолюбитель рано или поздно, но обязательно столкнется с такой проблемой, как замена охлаждающей жидкости. Произойдет это из-за поломки или подходящего времени, которое указано в сервисной книжке — не столь важный пункт. Однако каждый водитель должен знать, какой антифриз подходит для той или иной машины.В данной статье рассматривается автомобиль корейской марки Hyundai Solaris.

В инструкции, которая выдается при покупке Hyundai Solaris, сказано, что на одной жидкости машина может проехать до 200 тысяч километров. Цифра довольно внушительная, но для качественной иномарки вполне оправданная. Чтобы понять, насколько это большой пробег, стоит уточнить, что если машина эксплуатируется не так часто, то процедуру замены можно не проводить в течение 10 лет.

Система охлаждения

Чтобы лучше разобраться, какая жидкость подходит для Хендай Солярис, нужно разобраться, из чего она состоит.А точнее ту часть, куда будет заливаться антифриз. Но начинать нужно не столько с самой системы, сколько с основной составляющей ее теплоносителя. В его состав входят этиленгликоль, а также специальные добавки. Из наименее важных компонентов можно выделить красители и воду.

Благодаря такому составу эта жидкость никогда не поморщится даже при очень сильных холодах. Температура замерзания антифриза намного меньше, чем у воды. Именно поэтому в Hyundai Solaris, как и в любой другой автомобиль, заливать воду категорически запрещено.По рубашке двигателя циркулирует охлаждающая жидкость, поэтому ее замерзание может привести к печальным последствиям.

Что выбрать?

Где антифриз — тоже понятно, что он делает. Но что все-таки выбрать для Hyundai Solaris? Чтобы не ехать на производителя, нужно самостоятельно разбираться во всех нюансах таких жидкостей. В противном случае можно потратиться на довольно дорогое изделие. Так, например, 10 литров не самого лучшего антифриза стоят около 500 рублей.

Любая охлаждающая жидкость имеет свой класс, всего их 3.Сразу стоит отметить, что на них стоит обратить внимание. Самый лучший из них пригодится не только Hyundai Solaris, но и любому другому автомобилю.

1 класс — G11. Самый низкий класс указывает на худшую охлаждающую жидкость, например, те, в которых какие-то разные присадки. Однако эти присадки могут обладать антикоррозийными и смазывающими свойствами.

Следующий класс — G12. Такой теплоноситель уже намного лучше предшественника, так как в его составе есть этиленгликоль и карбоксилатные соединения.Такой антифриз может образовывать антикоррозионную пленку только в местах расположения очагов, поэтому теплоотвод не теряет своей эффективности.

Класс G13. По своим свойствам объективно лучший класс антифриза из всех представленных на рынке рынков. В его состав входит полипропиленгликоль, что делает его экологически чистым и не ядовитым. На этом собственно все. Ассоциация по безопасности, безусловно, связана с высокими европейскими стандартами, которые сейчас захватывают Россию.

Эффект цвета

Многие специалисты утверждают, что цвет влияет на структуру и свойства антифриза. Как правило, это только такой маркетинговый ход со стороны производителя, который хочет привлечь покупателя. Но справедливости ради следует сказать, что до того, как цвет действительно имел ценность, их нельзя было смешивать. Однако, если водитель Hyundai Solaris меняет сразу всю систему, то можно заливать любой антифриз.

Замена

Процесс замены лучше всего осуществить у профессионалов, так как нужно будет выгнать воздух из расширительного бачка и проверить, попадает ли жидкость во все форсунки.Но все можно сделать самому, благо Hyundai Solaris в этом плане не так уж и сложен.

Производитель заявляет, что Hyundai Solaris лучше всего заливать охлаждающую жидкость, которая будет изготовлена ​​на основе этиленгликоля. И не уточняется, какой производитель предпочтительнее.

Самое главное не забывать, что любой антифриз, даже красный, хоть зеленый, хоть специальный для Hyundai Solaris, очень токсичен. Поэтому во время его замены необходимо находиться в плотной одежде и, главное, не попадать в глаза.Если произошло подобное, лучше быстро промыть место попадания жидкости, после чего при необходимости оплатить помощь в медицинском учреждении. Наверное, не стоит говорить о том, что антифриз лучше всего хранить в выданном из продуктов и не переливаться в тару без названия.

Охлаждающая жидкость — Транспортные средства | Хендай Мотор Индия

EON 0,8 л / 1,0 л Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 3.5 л 318
Getz 1,1 л / 1,3 л Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 5.5 л 318
Santro 1,1 л Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 4.5 л 318
All New Santro 1,1 л Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 5.0 л 318
i10 1,1 л Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 4.7 л 318
i10 1,2 л Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 4.2 л 318
Гранд i10 1,2 л Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 5.3 л 318
Гранд i10 1,2 л АКПП Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 5.2 л 318
i20 1,2 л Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 4.1 л 318
i20 1,4 л Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 5.8 л 318
Верна / Флюидик 4С 1,4 / 1,6 л Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 5.3 л 318
Элантра 1,8 л Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 6.0 л 318
Жидкость Elantra 1,8 л Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 6.0 л 318
Акцент (все модели) Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 5.5 л — 6,5 л 318
Соната Трансформация 2,4 л Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 6.5 л 318
Соната Embera 2.4 L A / T Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 6.3 л 318
Соната Эмбера 2,4 л Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 6.5 л 318
Соната YF 2.4 L Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 6.5 л 318
Соната YF 2.4 L A / T Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 6.4 л 318
Xcent 1,2 л Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 5.3 л 318
Xcent 1,2 л АКПП Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 5.2 л 318
Элитный i20 / i20 Active 1,2 л Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 4.3 л 318
Creta 1,6 л Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 5.7 л 318
Все новые Elantra 2.0 л. Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 5.9 л 318
Все новые Elantra 2.0 L A / T Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 5.8 л 318
Место 1,2 л Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 4.9 л 318
Площадка 1.0 L Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 5.3 л 318
Гранд i10 NIOS 1,2 л Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 5.32 л 318
Аура 1.0 T-GDI Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 5.73 л 318
Аура 1.2 MPI Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 5.32 л 318
ВСЕ НОВЫЙ CRETA (2020) 1.4 T-GDI Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 6.1 л ~ 6,4 л 318
ВСЕ НОВЫЙ CRETA (2020) 1.5 MPI Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 6.1 л ~ 6,4 л 318
Все новые VERNA 1.0 T-GDI Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 5.5 л 318
Совершенно новый VERNA 1.5 MPI Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 5.5 л 318
Совершенно новый I20 1.0 T-GDI Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 5.73 л 318
Все новые I20 G1.2 Соотношение = 30 частей охлаждающей жидкости: 70 частей воды и LLC 4.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*

2021 © Все права защищены.