BMW M3 Coupe (E36) 1992: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 1992 году, производитель BMW (БМВ), располагающийся в стране Германия. Двигатель BMW M3 Coupe (E36) объёмом 2990 см³ развивает мощность 286 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 5.7 секунды и развивать максимальную скорость 250 км/ч. Цена BMW M3 Coupe (E36) — 50 000 $ или 3 300 000 ₽.
Скорость: 250 км/ч. 
Мощность: 286 л.с. 
BMW M3 Coupe (E36) 1992
50 000 $Технические характеристики
Максимальная скорость: 250 км/ч (принудительно ограничена) Разгон до 100 км/ч: 5.7 сек Мощность: 286 л.с. Крутящий момент: 320 н.м. (при 3600 об/мин.) Объём двигателя: 2990 см³ Масса: 1420 кг- Год выпуска: 1992, посмотрите на автомобили, созданные в 1990-1999 годах
- Производитель (страна): BMW (Германия)
Особенности и компоновка
R6 — рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
Фото
Мы собрали топ 5 фото BMW M3 Coupe (E36) и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Видео
Другие суперкары BMW
BMW M3 Coupe (E30) 1986: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 1986 году, производитель BMW (БМВ), располагающийся в стране Германия. Двигатель BMW M3 Coupe (E30) объёмом 2302 см³ развивает мощность 200 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 6.7 секунды и развивать максимальную скорость 235 км/ч. Цена BMW M3 Coupe (E30) — 60 000 $ или 3 960 000 ₽.
Скорость: 235 км/ч. Мощность: 200 л.с. Разгон до 100: 6.7 сек.BMW M3 Coupe (E30) 1986
60 000 $Технические характеристики
Максимальная скорость: 235 км/ч Разгон до 100 км/ч: 6.7 сек Мощность: 200 л.с. Крутящий момент: 240 н.м. (при 4750 об/мин.) Объём двигателя: 2302 см³ Масса: 1165 кг- Год выпуска: 1986, посмотрите на автомобили, созданные в 1980-1989 годах
Особенности и компоновка
R4 — рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
Фото
Мы собрали топ 4 фото BMW M3 Coupe (E30) и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Видео
Другие суперкары BMW
BMW M3 Coupe G-Power (E46) 2012: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2012 году, производитель BMW (БМВ), располагающийся в стране Германия и G-Power (Джи Повер), находящийся в стране Германия. Двигатель BMW M3 Coupe G-Power (E46) объёмом 3246 см³ развивает мощность 450 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 4.8 секунды и развивать максимальную скорость 300 км/ч. Цена BMW M3 Coupe G-Power (E46) — 170 000 $ или 11 220 000 ₽.
Технические характеристики
Максимальная скорость: 300 км/ч Разгон до 100 км/ч: 4.8 сек Мощность: 450 л.с. Крутящий момент: 460 н.м. (при 3800 об/мин.) Объём двигателя: 3246 см³ Масса: 1520 кгОсобенности и компоновка
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Механический нагнетатель, компрессор (Supercharger, SC)
Основа тюнинга BMW M3 Coupe G-Power (E46) 2012
Фото
Мы собрали топ 5 фото BMW M3 Coupe G-Power (E46) и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Видео
Другие суперкары BMW и G-Power
BMW M3 CSL Coupe (E46) 2003: характеристики, цена, фото
Суперкар появился в 2003 году, производитель BMW (БМВ), располагающийся в стране Германия. Двигатель BMW M3 CSL Coupe (E46) объёмом 3246 см³ развивает мощность 360 лошадиных сил, что позволяет автомобилю разгоняться до 100 километров в час за 4.9 секунды и развивать максимальную скорость 250 км/ч. Цена BMW M3 CSL Coupe (E46) — 150 000 $ или 9 900 000 ₽.
Скорость: 250 км/ч. Мощность: 360 л.с. Разгон до 100: 4.9 сек.BMW M3 CSL Coupe (E46) 2003
150 000 $Технические характеристики
Максимальная скорость: 250 км/ч (принудительно ограничена) Разгон до 100 км/ч: 4.9 сек Мощность: 360 л.с. Крутящий момент: 370 н.м. (при 4900 об/мин.) Объём двигателя: 3246 см³ Масса: 1385 кг- Год выпуска: 2003, посмотрите на автомобили, созданные в 2000-2009 годах
- Производитель (страна): BMW (Германия)
Особенности и компоновка
R6 — рядный (Straight, Inline)
Переднемоторная компоновка. Задний привод.
Атмосферный двигатель
Фото
Мы собрали топ 6 фото BMW M3 CSL Coupe (E46) и сделали фотогалерею высокого качества из них. Это поможет вам оценить внешний вид. Кликните на интересующую вас фотографию, чтобы открыть в высоком разрешении. Нажмите на правую часть картинки, чтобы переключить на следующую.
Видео
Другие суперкары BMW
BMW M3 Coupe: цена БМВ M3 Купе, технические характеристики БМВ M3 Купе, фото, отзывы, видео
Одноклассники BMW M3 Coupe по цене
К сожалению, у этой модели нет одноклассников…
Отзывы владельцев BMW M3 Coupe
BMW M3 Coupe, 2008 г
Заказал BMW M3 Coupe в сентябре 2007, а получил только в марте 2008. Можете себе представить, что все полгода мысли были только об одном. Двигатель 4,0, механика, из опций: дорогая музыка, регулируемая подвеска (на жесткость), поворот фар, датчик дождя, мягкая кожа, карбоновые вставки, фунция «М-драйв». Может, что-то еще, уже не помню. Из важных – регулируемые амортизаторы и М драйв, Первые впечатления от поездки – едет! Это выражение повторил раз пять. Рядом брат сидел. Когда ему дал порулить, он сказал то же самое. По подробнее: двигатель на обкатке, поэтому без резких ускорений, не более 5500 по оборотам и 220 по скорости. Но, даже этого хватает, чтобы с первых же 100 метрах почувствовать, что это качественно иной уровень. Мотор — просто сказка, урчит, и везет с 2000 как паровоз, такое ощущение, что он не понимает слова «инерция», просто и без суеты уносит вдаль. Все-таки V8 — это тяга. Но, самый большой культурный шок, производит не мотор, а управление. Скажу без преувеличения — это сплошное удовольствие. Просто шок. После быстрых «японцев», турбовых и разных, ты понимаешь, что все это не то, по сравнению с этим. Резина удивила, даже в марте, при нулевой температуре, местами со снежком (а резина то летняя) – великолепно. Потрясающее чувство уверенности. Вообще, BMW M3 Coupe — продуманная машина, управление печкой мне очень понравилось, дворники четко работают (правильно реагируют на капли дождя) ну и так, по мелочам. Адаптивные фары лучше не брать, толку от них нет, а стоила опция около 20-25 тыс.р. Освещение, кстати, само по себе очень хорошее. Отдельно нужно написать про задние места, обычно в купе сзади тесно, но в BMW M3 Coupe очень комфортно, не лимузин конечно, но полноценные места, без всякой опаски можно ездить на дальние расстояния вчетвером.
Достоинства: быстрая. Красивая. Немецкая. Качественная.
Недостатки: пока не увидел.
Сергей, Иркутск
BMW M3 Coupe, 2008 г
Ну что сказать, мечты сбываются — думал о BMW M3 Coupe с 16 лет. Сначала мечтал о Е46. Но когда этот «монстр» вышел в 92-м кузове, он меня покорил окончательно. И вот, наконец, приезжаю я в чудный город Краснодар — вижу этот вариант и понимаю что она моя. Это первая машина с такой мощностью, за которую я сел. Первые впечатления незабываемы. Звук просто-феноменальный. Набор скорости, переключение передач – фантастика. Такого удовольствия от вождения автомобилем я еще не испытывал. От того, как она проходит повороты — ни единого сноса, как по рельсам. Не хочется никогда ее глушить. Эти перегазовки при понижении передач не оставят равнодушным ни одного водителя. Из того что меня удивило: я думал, что BMW M3 Coupe будет намного жестче — но сидя за рулем ты как единое целое с машиной. Все неровности чувствуешь минимально. Расход по трассе при скорости 90-110 км/ч составил 9.3 л/100 км. При спокойной езде по городу 40-80 км/ч — 16.5 л/100 км. Но когда включена кнопка «power» и когда ты на лепестках давишь в пол — расход дошел до 31 л/100км.
Достоинства: очень приятный автомобиль, который дарит удовольствие.
Недостатки: нет таких.
Дмитрий, Новороссийск
BMW M3 Coupe, 2009 г
Уже почти 4 года я фанатела от М-серии BMW. Очень долго я хотела Х6М, но со временем поняла, что еще слишком легкая для кроссовера. Скажу сразу, что покупка BMW M3 Coupe была очень неожиданная, приехали в командировку в Одессу — купили машинку. Состояние нового автомобиля. Очень свежие сиденья (пробег 17000 км), сбитая четкая подвеска, новое двухдисковое карбоновое сцепление, отлично работает коробка, и втыкаются передачи. Пакет расширенной кожи Nappa, обшивка под карбон на торпеде, парктроники впереди и сзади, подогрев сидений, адаптивные фары. По технике главная фишка — наличие М drive. После включения чудо-кнопки, зажимается подвеска и педаль газа становиться более чувствительной, так же двигатель просыпается. Стоит выхлоп (банки) supersprint. Также мне перешли по наследству проставки задних колес, вот их я планирую как можно скорее скинуть. Как я и ожидала очень ее полюбила, как говорят, мы сошлись характером — весь мой темперамент передает эта визуально красивая, послушная и строптивая одновременно машина. Последний атмосферный двигатель уходящей эпохи баварцев. Живая мощь, неописуемая сбалансированность, великолепные характеристики и изумительный дизайн.
Достоинства: атмосферный мотор. Управляемость. Разгон.
Недостатки: нет.
Мария, Киев
BMW M3 Coupe, 2011 г
Наступил год, как я владею автомобилем BMW M3 Coupe E92. Хотел поделиться своими ощущениями. Во-первых, ни разу не пожалел, что выбор остановил именно на нем, покупал автомобиль с пробегом 43500 км сейчас пробег 47900 км. Автомобиль очень сбалансированный, комфортный, но есть система с разным уровнем жесткости подвески я ей особо не пользуюсь. Управление идеальное, средний расход топлива АИ-98 выходит 17,8 литров, динамических характеристик хватает в рамках города, по ощущениям 0-100 км меньше 5 сек, данный автомобиль не для гонок с места, но на 305-й резине и с места не плохо чувствует. Звук выхлопа вообще бомба, владельцы BMW M3 меряются не динамикой автомобиля, а звуком V8 и выхлопной системой.
Достоинства: двигатель V8 и его звук. Динамика. Внешность.
Недостатки: не замечены.
Николай, Екатеринбург
полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили BMW (БМВ)
BMW — полный каталог моделей, характеристики, отзывы на все автомобили BMW (БМВ) Подразделы BMW: Модельный ряд Тест-драйвы Фотогалерея Отзывы Новости & новинки Интервью- По-русски
БМВ
- Категория бренда
- Немецкие автомобили
- Год основания:
- 1916
- Основатели:
- Франц Джозеф Попп
- Количество моделей:
- 34
- Принадлежит:
- Bayerische Motoren Werke AG
- Новостей на сайте:
- 701 перейти
- Наших тест-драйвов:
- 151 перейти
Автомобили BMW
1 series
5 поколений, 2008 — сегодня2 Series
2 поколения, 2013 — сегодня2 Series Gran Coupe
1 поколение, 2020 — сегодня3 series
6 поколений, 2003 — сегодня3 Series GT
2 поколения, 2013 — сегодня4 series
2 поколения, 2013 — сегодня4 Series Gran Coupe
1 поколение, 2014 — сегодня5 series
5 поколений, 1997 — сегодня5 series GT
2 поколения, 2009 — сегодня6 series
4 поколения, 2005 — сегодня7 series
6 поколений, 2001 — сегодня8 series
1 поколение, 2019 — сегодня
i3
2 поколения, 2013 — сегодняi8
2 поколения, 2013 — сегодняM1
1 поколение, 2010 — сегодняM2
1 поколение, 2018 — сегодняM3
3 поколения, 2001 — сегодняM4
1 поколение, 2014 — сегодняM5
4 поколения, 1998 — сегодняM6
2 поколения, 2006 — сегодняM6 Gran Coupe
1 поколение, 2013 — сегодняM8
2 поколения, 2018 — сегодняX1
3 поколения, 2009 — сегодняX2
2 поколения, 2016 — сегодня
X3
4 поколения, 2006 — сегодняX3 M
1 поколение, 2020 — сегодняX4
2 поколения, 2014 — сегодняX4 M
1 поколение, 2019 — сегодняX5
5 поколений, 2003 — сегодняX5 M
4 поколения, 2009 — сегодняX6
4 поколения, 2008 — сегодняX6 M
3 поколения, 2009 — сегодняX7
1 поколение, 2019 — сегодняZ4
4 поколения, 2003 — сегодня
О BMW
BMW — немецкая компания, которая выпускает автомобили и мотоциклы премиум класса. Eе штаб-квартира расположена в городе Мюнхен, а история начинается в 1917 году, когда Карл Рапп и Густав Отто основывают собственный завод по выпуску авиадвигателей Bayerische Motoren Werke – BMW. Для расширения предприятия в 1928 году компания приобретает автомобильные заводы в Айзенахе. В этом же году она покупает лицензию на производство экономичных машин Dixi. В 70-х годах конструкторский отдел фирмы BMW разработал двигатель с цифровым управлением, а в 1980 году он впервые внедряет систему ABS. С 1988 года начинается производство первого немецкого родстера, оснащенного 12-цилиндровым мотором. На сегодняшний день компания выпускает высококачественные добротные автомобили, которые популярны не только на родине, но и по всему миру. Сегодня машины этого концерна стали символом немецкого качества и надежности.
Все модели BMW
На этой странице:
Фотогалерея BMW
…Последние отзывы о BMW
Greg
BMW 5 series
модель 550-i кузов Е60 дв.4.8 2009 года.в один прекрасный день просто не завелась.просто даже не попыталась завестись.сменили акамулятор.тоже самое.смена динамо и стартера ничего не дает так как я встретил человека с подобной пролемой и он это делал.причину не могут установить и мы не первые кто так.ток исчезает.как будто что то тянет.если откл акамулятор при остановке то возможность что заведется увеличивается но и такое бывало что не заводилось.надо искать авто перемычки и.т.д. Продолжение отзыва…
владимир
BMW X1
После камри трудно было привыкнуть к «бэхе», но один случай изменил все. Ранней весной не сменивший лысую резину «гольф» при заносе на скользкой дороге въехал прямо в лоб на скорости (примерно 25-30 км/ч) в стоявшую, ожидая поворот бэху. И, браво БМВ, обошлось только заменами левой передней стойкой стабилизатора и поперечным рычагом рулевой тяги с проверкой развала-схождения. Продолжение отзыва…
Илья
BMW 5 series
В целом не пожалел, что купил.
Больше отзывов можно найти на странице конкретной модели BMW
Все тесты BMW
Сделано тест-драйвов:
2 5 6 0Редчайший из редких – BMW M3 E46 GTR – фото и технические характеристики
BMW M3 GTR в кузове E46 увидел свет в феврале 2001 года и стал первым M3 в истории компании, оснащенным двигателем V8. Единственной причиной выпуска M3 GTR был тот факт, что согласно правилам, для участия в американской серии Ле-Ман (ALMS), автомобиль должен быть выпущен в определенном количестве экземпляров за определенное время до участия автомобиля в гоночном сезоне.
А так как Le Mans M3 GTR был оснащен V8, то и дорожный автомобиль также получил восьмерку под капотом.
Чтобы выполнить все условия, BMW выставили 10 дорожных GTR на продажу после сезона 2001 года по 250 000 евро каждый.
В дорожной версии использовался слегка дефорсированный мотор P60, оснащенный системой смазки с сухим картером, который выдавал 380 лошадиных сил на 7 000 оборотов. Вся мощность передавалась на колеса через 6-ступенчатую механическую трансмиссию со спортивным двухдисковым сцеплением и M-дифференциал с переменной степенью блокировкой.
От гоночной версии автомобилю досталось очень жесткое шасси со спортивными настройками подвески. Также версия GTR была заметно занижена, в сравнении со стоковым M3. Дополнительную жесткость кузову придавали две распорки, установленные между передними и задними чашками соответственно. Для улучшения аэродинамики и увеличения прижимной силы был выполнен редизайн переднего и заднего бамперов, а также заднего антикрыла.
Дополнительные преимущества автомобиль получил за счет ощутимого снижения веса. Крыша, задний спойлер, вентиляционные решетки капота и бампера – все было сделано из пластика, армированного углеродным волокном – все как на гоночной версии.
Интерьер GTR был также переработан с целью снижения веса. Были добавлены обитые кожей гоночные сиденья Recaro, задний диван был убран, а пороги украшали специальные накладки M3 GTR.
BMW M3 GTR на Нюрбургринге
Технические характеристики BMW E46 M3 GTR
Кузов
| Тип кузова | Купе |
| Количество дверей | 2 |
| Количество мест | 4/5 |
Размеры
| Колесная база | 2731 мм |
| Ширина | 1784 мм |
| Длина | 4617 мм |
| Высота | 1345 мм |
| Дорожный просвет | 95 мм |
| Соотношение длина/колесная база | 1.69 |
| Снаряженная масса | 1350 кг |
Двигатель
| Тип двигателя | Бензиновый, атмосферный |
| Модель двигателя | P60B40 |
| Расположение цилиндров | V-образное, развал 90° |
| Количество цилиндров | 8 |
| Объем двигателя | 3997 см³ |
| Диаметр и ход поршня | 94 x 72 мм |
| Газораспределительный механизм | DOHC, 4 клапана на цилиндр, 32 клапана |
| Мощность | 345 л.с. |
| При оборотах | 7250 |
| Мощность (кВт) | 257 |
| При оборотах | 7250 |
| Крутящий момент | 365 н*м |
| При оборотах | 5000 |
| Система смазки | С сухим картером |
| Система питания | EFi |
| Система охлаждения | Водяная |
Трансмиссия
| Тип КПП | Механическая |
| Кол-во передач | 6 |
| Привод | Задний |
Тормозная система
| Передние тормоза | 325 мм |
| Задние тормоза | 328 мм |