Квадроцикл самому сделать: Саморобный квадроцикл своми руками – как сделать, инструкция

Содержание

Квадроцикл — делаем сами | Мастер

Популярность четырехколесных транспортных средств неуклонно растет – в настоящее время на дорогах практически каждый день мы встречаем людей, на высокой скорости несущихся на ревущих квадроциклах. Эта забава доступна не всем. Но квадроцикл можно сделать самому.
Идея построить квадроцикл своими руками появляется у многих любителей авто- мото техники. И если разобраться, то это очень не плохой вариант занять себя чем то интересным и в результате получить свой личный уникальный квадроцикл. Да и ездить на нём будет намного удобнее и приятнее, так как вы сами являетесь его автором и создателем, а так же знаете как построен каждый его узел, что важно и очень полезно при ремонте или модификации. Сначала необходимо определится с видом квадроцикла и его основными размерами. От этого будет зависеть конструкция рамы и подвески вашего квадроцикла.
Здесь представлен перевод инструкции по изготовлению

самодельного квадроцикла, чертежи и спецификации

Введение.

Основной целью этого руководства является обеспечение вас необходимыми спецификациями, перечнем материалов, расчётами, чертежами и всем необходимым информационным материалом, который потребуется для построения собственного квадроцикла.

Составители мануала постарались насколько возможно упростить этот проект, но основные познания в области техники и механики вам будут необходимы, равно как и навыки работы с ручными инструментами и сварочным аппаратом.

Возможно Вас так же заинтересует изготовление самодельного детского электрокарта — описание по ссылке.

Используемые материалы или изменения в расчётах – полностью ваш выбор, вы можете использовать не рекомендованные нами материалы, а какие-то другие. Однако при этом вы несёте всю полноту ответственности за результат. Например, материал, который мы выбрали для Основной Рамы (Main Frame на чертеже) – 1« x 1« квадратный профиль .083. Мы протестировали этот материал на нескольких моделях, он доказал свою надёжность в использовании и лёгкость в работе с ним.

Мы покажем вам пошагово как изготовить раму в собственном гараже без каких-либо специальных приспособлений.

Рама.

Основная деталь не только квадроциклов, а и любой техники – основная рама.
Спецификация на раму:

Материал: 1« x 1« квадратный профиль .083
Общая длина: 50 дюймов
Общая высота: 29 дюймов (уровень посадки)
Общая высота: 33 дюйма (уровень руля)
Колёсная база: 41 дюйм
Расстояние между осями: 27 ¾ дюйма
Наклон оси: 14 градусов
Передние колёса: 41 дюйм (от внешнего края шины до внешнего края другой шины)
Задние колёса: 44 дюйма (от внешнего края шины до внешнего края другой шины)
Клиренс: 7 дюймов (при 16-дюймовых задних колёсах)
Расчёт скорости по формуле:

Итого получается скорость 33,91 мили в час или около 54 километров в час.

Чертёж:

Примечание:

Main Frame – Основная Рама
Swing Arm – маятниковый рычаг для задней подвески
Общий вид рамы:

Материалы:
Квадратный профиль:

9,75 метра – 1« x 1« квадратный профиль . 083
Трубы:

1,22 метра – 1« x .065
1,22 метра – 3/4« x .065
0,3048 метра – 3/4« x .125
0,915 метра – 5/8« x .125
0,61 метра – 1/2« x .083 алюминиевая труба 6061 Т6
Прокат:

0,61 метра – 1« x 3/16«
0,915 метра – 1 1/4« x 1/4«
0,61 метра – 5« x 1/8« (эта пластина нужна для крепления двигателя и подвесок подшипников)

После того, как вы соберете и сварите металлический профиль, трубы и все остальные детали квадроцикла по схеме и прикрепите к раме колеса, у вас должно получиться что-то типа показанного на фото

Так же вам ещё понадобятся пружинные амортизаторы для задней и передней подвесок.

Двигатель:

Теперь необходимо надежно закрепить двигатель на раме. Двигатель лучше всего использовать от мопеда. После того, как прикрутите его к раме, соедините вал двигателя с шестеренкой на задней оси простой цепной передачей. После этого выведите все органы управления двигателем на руль и закрепите педали и рычаги на вашей раме.

Обвес:

Детали обвеса или кузова квадроцикла лучше и проще всего сделать из стекловолокна. После изготовления на деревянных или пластилиновых болванках, элементы аэродинамического обвеса подгоняются относительно друг друга, шлифуются и затем окрашиваются в желаемый цвет, после чего уже крепятся на раму квадроцикла. Идеи, как впрочем и некоторые готовые элементы, например от сломанной машины (конечно если они есть у вас в наличии), вариантов внешнего обвеса можно взять от любых серийных моделей.

Важно:

Помните, что для эксплуатации квадроцикла на дорогах общего пользования вам будет необходимо зарегистрировать его в ГИБДД, где необходимо регистрировать любые транспортные средства с двигателем более 50 куб.см и максимальной конструктивной скорость более 50 км/ч. Поэтому, если не хотите регистрировать, рекомендуем не использовать двигатели объемом более пятидесяти кубических сантиметров. Так же настоятельно рекомендуем помнить и о технике безопасности: ОБЯЗАТЕЛЬНО! одевайте хотя бы шлем.

Как сделать электроквадроцикл своими руками Об электроквадроциклах

Электроквадроцикл – машина-внедорожник, которая дарит адреналин и удовольствие от вождения. Особенно ценят такие транспортные средства любители экстрима и загородные жители. Квадроциклы на электротяге предназначены для активного времяпровождения, развлечений и поездок вне дорог общего пользования: по асфальту, грунтовым площадкам, пересеченной местности.

В продаже представлены электрические квадроциклы разной мощности, дизайна и функционала. Но при желании, можно собрать самодельный электроквадроцикл своими руками. Для этого понадобятся умелые руки, свободное время, необходимые детали и инструменты:

болгарка;
сварочный аппарат;
накидные и торцевые ключи;
пассатижи, отвертки и прочие инструменты;
детали будущей конструкции – можно частично взять с неиспользуемого рабочего мотоцикла;
позаимствованные или выполненные своими руками чертежи электроквадроцикла.

Заниматься сборкой в теплое время года рекомендуется под навесом, а в холодное – в отапливаемом помещении с полноценным освещением.

Узлы самодельного электроквадроцикла

Рама

Как правило, рама для самодельного квадроцикла создается с нуля из имеющегося материала, например, из частей старого мотоцикла. Для создания пространственной сварной рамы подойдут легкие и гибкие трубы с хорошими прочностными свойствами. Основные элементы можно сделать из труб Ø25 мм с толщиной стенки 3,2 мм, а поперечины, подкосы и остальные вспомогательные детали – из труб диаметром 20 мм.

Толстые трубы или массивный профиль использовать не стоит – они придадут конструкции чрезмерный вес, что негативно скажется на скорости и маневренности. При сборке своими руками детского электроквадроцикла уместно использовать раму из прочного твердого полиэтилена. Заднюю часть, где крепятся детали трансмиссии и мотор, рекомендуется делать из легких и прочных сплавов алюминия.

Подвеска

В роли подвески подойдут мотоциклетные амортизаторы с пружинами. Подвеска делается А-образной и подвижно фиксируется на раме. Амортизаторы и пружины должны быть прочными, чтобы они уверенно выдерживали вес собираемой конструкции. Также они должны обеспечивать плавный ход и хорошую управляемость при езде по ямам, ухабам и другим неровностям. Можно сделать независимые подвески колес на 2-х треугольных поперечных рычагах, используя амортизаторы от «Оки» или другого автомобиля. Рычаги можно сварить из круглых труб Ø20 мм.

Рулевое управление

Частично элементы рулевого управления (рычаг и вал) можно взять с «Урала» или другого мотоцикла, дополнив его приводами на 2 колеса. Для реализации привода в конструкцию нужно добавить автомобильные рычаги и шаровые опоры. Главное, чтобы сконструированное рулевое управление обеспечивало точное и комфортное управление машиной.

Колеса

Колеса для самодельного электроквадроцикла можно позаимствовать от автомобиля, например, 15-дюймовые с внедорожным рисунком протектора. Они достаточно широкие, поэтому обеспечат вездеходу нужную проходимость.

Диаметр колес подбирается в зависимости от размеров конструкции, чтобы собранный вездеход гармонично смотрелся и мог развивать желаемую скорость. Вместо автомобильных колес можно взять и мотоциклетные.

Кузов

Для крепления навесного оборудования и элементов управления подойдет мотоциклетная рама. Ее нужно конструктивно соединить с рамой электроквадроцикла. При конструировании вездехода особое внимание нужно уделить обеспечению его устойчивости, удобной посадки райдера и гармоничного визуального облика машины.

Тормоза

Тормозная система электроквадроцикла должна быть надежной, поэтому рекомендуется использовать спереди и сзади дисковые гидравлически тормоза с ручным управлением.

Электромотор

Для оснащения самодельной вездеходной машины оптимально подходит электромотор BLDC, который встраивается в задний мост. Но возможны и другие варианты, например, использование скутерских мотор-колес. Мощность мотора выбирается в зависимости от веса будущей конструкции, особенностей ее использования, желаемой скорости и тяговых характеристик. На легкие маневренные модели обычно устанавливаются моторы мощностью 500–800 Вт, а на более тяжелые машины и для получения высоких тягово-скоростных параметров – более мощные двигатели.

Аккумуляторная батарея

Для питания электромотора квадроцикла необходима тяговая аккумуляторная батарея. Оптимальный вариант по соотношению цены, емкости и эксплуатационного ресурса – литиевая АКБ класса Li-ion или LiFePO4. Для управления работой аккумуляторной батареи и электромотора используется контроллер.

Напряжение АКБ должно соответствовать напряжению электромотора, а емкость – быть достаточной для запланированной дальности поездок. К примеру, электроквадроцикл массой 120 кг со встроенным в задний мост мотором на 1000 Вт и аккумуляторной батареей 60 В, 20 Ач способен проехать на одной зарядке до 40 км. Максимальная скорость такой машины – до 45 км/ч. Дальность хода квадроцикла на одном заряде зависит не только от емкости АКБ, но и от весовой нагрузки на конструкцию, рельефа местности, погодных условий и других факторов.

Электроника и дополнительные аксессуары

На собранный своими руками квадроцикл нужно установить приборы освещения, сигнализацию, зеркала, электронный спидометр с индикатором уровня заряда АКБ и другие полезные дополнения. При этом можно использовать фары, указатели поворотов, задние фонари и другие элементы с мотоцикла-донора.

В предыдущей статье нашего блога рассказывается о выборе технических характеристик электровелосипеда.

Квадроцикл сделать самому своими руками из мотоцикла.

Очень многим приходилось видеть на просторах Глобальной Сети фотографии замечательных произведений автомастеров – квадроцикл своими руками изготовленный на базе мотоцикла. Попробуем разобраться, из чего изготавливается подобное чудо техники и как сделать квадроцикл своими руками. Сразу же стоит отметить, что собрать квадроцикл своими руками можно, но для этого потребуются хоть какие то навыки, мастерская, а также терпение и старание.

Итак, из чего состоит квадроцикл своими руками, в чём особенности его конструкции?

Рама. Эту конструкцию изготавливают из труб круглого сечения, а также квадратного профиля и уголков. Особенностью рамы могут выступать разъёмные соединения, которые позволяют легко снять узел рулевой колонки, что облегчает установку двигателя. Соединения реализованы с помощью обычной муфты и сгона, а также и контргайки.
Цепь, связывающую двигатель и редуктор натягивают с помощью передвижения моторной рамы, представляющей собой часть рамы от старого мотоцикла. Кроме мотороной рамы делают возможным также передвижение оси задних колес, оснащённой подшипниками, в продольном направлении. Это позволяет регулировать натяжение ещё одной цепи, которая соединяет редуктор и заднюю ось. Передние, а также задние крылья делают съёмными. Элементы рамы соединяются посредством электросварки.
Изготавливая квадроцикл своими руками, чаще всего используют двигатель от мотоцикла. Выбор модели, и соответственно мощности зависит от целей и задач, которые предполагается решать, используя будущее мотортанспортное средство.
Управление направлением движения квадроцикла в большинстве случаев обеспечивается посредством поворота передних колес, что обеспечивают две тяги. В целом органы управления мотоциклетные, то есть стандартные. Для торможения служат колодки, устанавливаемые на редукторе и соединяемые с рычагом тормоза посредством троса.
Редуктор. В основу редуктора можно положить ступицу заднего колеса мотоцикла, а лучше мотороллера, к которой со стороны барабана тормозов приваривается звездочка. Для осуществления привода задней оси применяется цепь с шагом 19 мм. Сделать конструкцию задней оси значительно проще помогает трансмиссионный тормоз. Звездочку на оси фиксируют болтом, точно таким же образом организуется крепление ступиц ходовых колес.
Ось ведущих колес изготавливается из металлического прута, диаметр которого составляет 30 мм; концы прута протачиваются до диаметра 25 мм, и на них одеваются точеные ступицы. Чаще всего применяются колеса от мотоколяски или любые другие размером 5,00X10,0.
Дополнительное оборудование, представленное передним и задним багажниками, фарами, световыми сигналами поворота, а также стоп-сигналами – это также запчасти от мотоциклов.

Вышеописанное является общими рекомендациями, как собрать квадроцикл своими руками, это скорее общее направление, ведь конструкция может быть совершенно разной в зависимости от наличия тех или иных материалов, а также от видения мастера, который занимается проектированием. Именно с проектирования и подбора необходимых материалов, а также запчастей следует начинать изготавливать квадроцикл своими руками. Конечно же, лучшим вариантом будет приступить к проектированию и изготовлению чертежей самостоятельно, но можно поискать и готовые решения от мастеров-самоучек, безвозмездно выкладываемые в Интернет. В любом случае не стоит торопиться — хотя конструкция квадроцикла и не отличается чрезмерной сложностью, но существуют технические моменты, которые необходимо просчитать и продумать наперёд. Безусловно, при отсутствии достаточного опыта в проектировании и сборке, лучшим решением будет обратиться к более опытным мастерам, хотя бы за советом.

Как сделать квадроцикл собственноручно?

28.01.2016

Идей в голове было много, а вот финансов — не густо, а потому решил ограничиться постройкой заднеприводного квадроцикла, а не полноприводного. Продумал и основные технические требования к будущей конструкции: среди них — наличие заднего хода, отсутствие цепной передачи — всё-таки предполагал использовать квадроцикл не на асфальте, а большей частью на просёлочных дорогах, а также — приличная мощность и ремонтопригодность. И, естественно, невысокая цена.

Более подходящего «донора», чем мотоцикл «Урал», с задней передачей и пробегом 12 000 км, не нашёл, купил за приемлемую сумму, а от него и начал «плясать тоесть собирать квадроцикл своими руками».

Поначалу сказывалось отсутствие опыта работы с мотоциклетной техникой и дело шло не так споро, как бы хотелось. Но опыт — дело наживное.

Понятно, что двигатель, а точнее силовой агрегат (в блоке с коробкой перемены передач и сцеплением), вместе с рамой использовал ураловские.

Рама будущего квадроцикла в задней части изменилась незначительно — лишь сдвинуты на 40 мм назад трубы подседельных (вертикальных) стоек, к которым крепится всё тот же ураловский маятник, только теперь с приваренным жигулёвским мостом.

Нижняя вилка (лучи дуплексной части рамы) сразу же за трубами подседельной стойки вместе с задними стойками отрезаны. Из труб стоек изготовил пару подкосов, которые приварил к подседельным стойкам рядом с втулками маятниковой подвески и перьям верхней подседельной вилки (перед кронштейнами крепления амортизаторов). В дополнение позднее получившиеся треугольники закрыл с обеих сторон рамы косынками из 2-мм стальных пластин. В местах стыков лучей и стоек приварил ещё консоли (из водопроводной трубы диаметром 20 мм) — подножки для пассажира.

А вот спереди к раме приварена ещё целая конструкция из стальных тонкостенных труб диаметром 30 мм — дополнительный подрамник для крепления передней подвески. Забегая вперёд, отмечу, что из таких же труб сварил и лобовой фигурный бампер и задний багажник (передний — из трубы диаметром 20 мм).

Задний мост — от старой доброй «копейки» (ВАЗ-2101), только укороченный. Это потребовалось сделать для обеспечения компактности и сужения колеи, дабы уменьшить радиус поворота и как следствие — повысить манёвренность. Для укорочения моста отрезал, отделил от него опорную чашку пружины и кронштейн и выдернул из «чулка» концевой фланец (гнездо подшипника).

Затем укоротил «чулок», вновь вставил в него фланец и скрепил детали, приварив к ним пластинчатые накладки. На соответствующую длину (около 185 мм) укоротил и полуось. От неё тоже отрезал колёсный фланец (сразу за запорным кольцом) и просверлил в нём сквозное осевое отверстие. Под это отверстие проточил и конец стержня полуоси. Вставив стержень во фланец, на их стыковочной окружности высверлил глухое отверстие так, что в каждой из деталей оказалось по полотверстия, и «забил» в него проволочную шпонку. После этого ещё проварил стык «по кругу».

Родной ураловский карданный вал не подходил к главной передаче ведущего моста, а жигулёвский — к мотоциклетной трансмиссии. К тому же, и углы между этими узлами трансмиссии оказались довольно значительными. Поэтому вал сделал собственноручно из попуосей автомобиля «Ока» с применением ШРУСа.

Передняя подвеска — самодельная, на двойных поперечных А-образных рычагах из квадратных труб сечением 25×25 мм и толщиной стенки 2 мм. Поворотные кулаки — от «классических» (заднеприводных) «Жигулей». Верхние концы рычагов закрепляются в проушинах на подрамнике, а нижние — к соответствующим шаровым шарнирам поворотных кулаков.

Амортизаторы спереди — от ВАЗ-2101 скомпонованы с пружиной от «Урала». Сзади остались родные ураловские, чтобы впоследствии выявить, какие лучше: мотоциклетные или автомобильные.

Тормозная система использована от «Жигулей», только без вакуумного усилителя и стояночного тормоза. Привод на главный тормозной цилиндр осуществляется от привычной мотоциклетной педали.

Цилиндры двигателя оборудованы принудительным воздушным охлаждением от вентилятора печки автомобиля ВАЗ-2108. Включается он тумблером по мере надобности в условиях пониженной теплоотдачи мотора.
Колёса и шины у квадроцикла — тоже жигулёвские, только передние шины имеют дорожный рисунок протектора, а у задних ведущих колёс — он вездеходный (более «зубастый»).

Рулевое управление — смешанного типа: автомобильно-мотоциклетное.

Сам руль — от мотоцикла «Урал», рычаговый. А вот далее — всё автомобильное (от ВАЗ-2105): колонка, сошка, тяги к рычагам колёсных кулаков и сами кулаки.

Квадроцикл, сделанный своими руками, оборудован двумя багажниками: передним и задним. Их конфигурация — это плод фантазии автора, а изготовление затруднений не вызывает — это как разминка для спортсмена.

Бортовая электрическая сеть квадроцикла, как и у базового мотоцикла, — напряжением 12 вольт. Из электрооборудования пока установил передние фары и задний стоп-сигнал. Планирую смонтировать и указатели поворотов.

После первых же ходовых испытаний самодельного квадроцикла стало понятно, что ему необходимы большие крылья с брызговиками. Крылья изготовил своими руками из листового дюралюминия толщиной 1,5 мм, а брызговики — из 5-мм резины. Консоли для крепления крыльев, выполненные из отрезков стальной тонкостенной трубы диаметром 16 мм, приваривал к раме «по месту». Крылья к ним крепил саморезами.

Технические характеристики квадроцикла примерно такие же, как и у базового мотоцикла «Урал». Скорость за счёт меньшего диаметра колёс немного снизилась, но зато тяговитость заметно повысилась. Улучшилась и устойчивость, особенно это чувствуется на поворотах и косогорах.

Своё предназначение квадроцикл своими руками выполняет полностью. Но справедливости ради надо отметить, что задняя зависимая маятниковая подвеска имеет ряд недостатков: таких, как жёсткость хода, большие нагрузки кручения на узел. Но зато проста в изготовлении, а на склоне лучше удерживает от сваливания на бок, что немаловажно при небольшой колее. А её неэластичность компенсируется мягкой передней подвеской. Автомобильные амортизаторы, несомненно, лучше, чем мотоциклетные. И ещё — для управления машиной всё же требуется мужская сила.

А в общем, при сравнительно скромных вложениях в этот проект результатом я доволен.

Источник

Квадроцикл своими руками

Решил сделать квадроцикл своими руками для подрастающего сына, далее на фото показан подробный фото отчёт по постройке самодельного квадроцикла.

Блок: 1/2 | Кол-во символов: 162
Источник: http://avto-samodelki.ru/kvadrocikl-svoimi-rukami.html

Как сделать квадроцикл своими руками

в 2012 году талантливый конструктор С. Плетнёв поделился чертежами и нюансами постройки своего детища.

Что было использовано в конструкции ТС:

Передние и задние колёса от Нива Шевроле 15 дюймов
Двигатель а-м Ока
Коробка передач Ока
Межколёсные редукторы от задних мостов вазовской «классики»
ШРУС от автомобиля ВАЗ-2108, 12 шт
Топливный бакиз канистры на 20л
Упор пассажираиз подголовника Оки
Сцепления от Оки
Руль от мотоцикла Урал»
Щиток приборов от автомобиля Ока

Основные технические характеристики квадроцикла:

Масса	430кг
Длина	2300 мм
Ширина	1250 мм
Высота по рулю / по седлу	1250 / 900 мм
Дорожный просвет,	300 мм
Колесная база	1430 мм
Колея	1045 мм
Максимальная скорость	65 км/ч

Чертежи квадроцикла:

Трансмиссиясделано из узлов автоваза с некоторыми доработками. Например лоя уменьшения скорости и повышения крутящего момент вместо главной пары использовалась цепная передача.

Межколёсные редукторы заимствованы от классики, полуоси удалены и заменены на ШРУСы от переднего привода ваза. Так же шарниры равных угловых скоростей использованы и в других узлах трансмиссии.

Подвеска независимая на треугольных поперечнырычагах. Амортизаторы от Оки.

Глушитель самодельный из 2х секций, изолированный азбестом.

Обвес сделан из стеклопластика. На создание такого пластика ушло 10кг эпоксидной смолы, 1кг пластификатора и столько же отвердителя. 15 метров стеклоткани и 5 метров стекломата.

Обвес квадроцикла — стеклопластиковый. Выклеивал его впервые, а потому сначала изучил рекомендации по выполнению соответствующих работ. Но как оказалось — процесс этот кропотливый, хотя результат того стоит.

Бампера и кенгурятники сварены из труб 20мм круглого профиля.

Фото готового квадроцикла:

Блок: 2/6 | Кол-во символов: 1737
Источник: https://anarchymotors. ru/article/kvadrotsikl-svoimi-rukami.html

Квадроцикл с двигателем от ОКИ

Уважаемые посетители сайта «В гостях у Самоделкина» из представленного автором материала вы узнаете, как можно самостоятельно собрать полноценный квадроцикл с колесной формулой 4х4 своими руками. В

North Техника / Квадроциклы , 06:21

Блок: 2/5 | Кол-во символов: 301
Источник: https://USamodelkina.ru/tehnika/kvadrocikly/

Квадроцикл из мотоцикла

Данный квадрик сделан на базе мотоцикла Урал.

Все подробности в видео.

Квадроцикл с мотором ИЖ Юпитер. Раздатка от мотоцикла Муравей.

Фото:

Блок: 3/6 | Кол-во символов: 171
Источник: https://anarchymotors.ru/article/kvadrotsikl-svoimi-rukami.html

Квадроцикл 4х4 «Бродяга»

Данный вездеход собирался сугубо для развлекательных целей, поэтому автор ориентировался на промышленные квадроциклы и сборе своей машины. Однако имеется ряд конструктивных отличий, которые

North Квадроциклы / Пневмоходы , 01:55

Блок: 3/5 | Кол-во символов: 291
Источник: https://USamodelkina.ru/tehnika/kvadrocikly/

Квадроцикл Кобра MIX

Генератор, принудительное охлаждение, понижайка, электростартер от десятки, двигатель от мотоцикла Урал.

Видео самодельного квадроцикла в действии:

Блок: 4/6 | Кол-во символов: 173
Источник: https://anarchymotors.ru/article/kvadrotsikl-svoimi-rukami.html

Пневмо-Квадр 4х4

Прекрасный вариант пневматического квадроцикла с объемом двигателя в 150 см3. Мосты этого вездехода выполнены на балансирной подвеске. Делая этот вездеход автор желал добиться отличного качества не

Samodelkin Техника / Квадроциклы , 14:22

Блок: 4/5 | Кол-во символов: 294
Источник: https://USamodelkina. ru/tehnika/kvadrocikly/

Коробка передач и тормоза

Если квадрик собирается на базе авто, заменяется цепная передача. Это значительно упрощает техобслуживание транспортного средства. Устанавливается механическая коробка передач (МКПП), так как с ней улучшается манёвренность. Входные валы направляются на передний и задний мосты. Колеса демонтируются от малогабаритного авто: Ока, Нива.

Тормозная система подбирается с учетом монтируемых колес. Поворотные кулаки демонтируются от Нивы или Оки. Чтобы собрать полноприводную модель, потребуются: рулевое управление от авто, привод трансмиссии и дифференциалы. В таком случае рама не используется. Лучше сварить конструкцию под объём мотора.

Подвеска также демонтируется от авто. На переднеприводной модели устанавливается редуктор. Следующий этап — изготовление корпуса. Для этого понадобятся стекловолокно, стеклопластик. Специалисты советуют воспользоваться первым материалом, так как с ним проще работать.

Предварительно подготавливается чертеж, вырезаются элементы корпуса из пенопласта. Для их фиксации между собой используется клей либо монтажная пена. К пенопласту приклеивается стекловолокно. Полученная конструкция присоединяется к раме. Корпус хорошо высушивается, грунтуется, шлифуется и красится.

Подбираются шины нужного размера. Если транспорт будет эксплуатироваться по бездорожью, нужно создать соответствующий клиренс (расстояние от днища до поверхности земли). Для этого устанавливаются колеса R17.

Полученный квадроцикл укомплектовывается поворотниками, фарами, приборной доской, аккумулятором. Электрооборудование подключается по предварительно составленной схеме. Для этого используются проводки, мультиметр для проверки напряжения в сети. На следующем этапе устанавливаются сидения. Транспортное средство проверяется на исправность, сопоставляются данные, отображенные на чертежах. Квадрик, правильно собранный, не уступает по техническим и эксплуатационным характеристикам готовому транспорту.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 1955
Источник: https://moto-wagen.ru/vnedorozhnyie-mototsiklyi/samodelnyiy-kvadrotsikl-svoimi-rukami-kak-sdelat-dostoynyiy-apparat

Заключение

Квадроцикл, изготовленный самостоятельно, практически не уступает продукции предприятий по техническим характеристикам. Но самое главное, что под управлением «Мастера Золотые Руки», знающего собственный транспорт «от А до Я», он будет ездить долго и счастливо. Ведь случись что за много десятков километров от ближайшей СТО, владелец и водитель квадрика в одном лице тут же его отремонтирует. Главное — возить с собой набор необходимых инструментов, сложенных в кофр, которым рекомендуется снабдить ТС.

Используя наши советы, внимательно продумайте процесс сборки до мелочей, правильно подберите всё необходимое, проведите полную последовательность работ не торопясь, ведь от скрупулёзности умельца зависит безопасность участников дорожного движения — и результат будет!

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 779
Источник: https://motorsguide. ru/system/kvadrik-svoimi-rukami

Самодельный квадроцикл 4х4 на базе ОКИ и другой техники

Представляем вам модель квадроцикла 4х4 с полным приводом, который предназначен покорять просторы бездорожья. Данная модель конструировалась путем сборки разнообразных узлов, агрегатов и деталей

Блок: 5/5 | Кол-во символов: 265
Источник: https://USamodelkina.ru/tehnika/kvadrocikly/

Самодельный квадроцикл с двигателем от Оки

Блок: 6/6 | Кол-во символов: 57
Источник: https://anarchymotors.ru/article/kvadrotsikl-svoimi-rukami.html

Полный привод и автомобильный двигатель

А как самому создать квадроцикл с приводом на все 4 колеса спросите вы? Выше мы рассмотрели самый простой вариант. Но возможен вариант не только с двигателем от мотоцикла, но и с автомобильным движком! И далее мы расскажем как сделать квадроцикл с двигателем от Оки. В случае с полноприводным квадроциклом с автомобильным двигателем дела обстоят намного серьёзнее. Здесь уже нельзя использовать за основу мотоциклетную раму, её придется сварить полностью с нуля под автомобильный двигатель. Кстати, он может быть не только от Оки, но и любой другой в зависимости от ваших желаний и возможностей. Сразу не забудьте о системе жидкостного охлаждения. Проектирование рамы рассчитывайте так, чтобы разместить радиатор с вентилятором в защищенном месте от лесных веток. Двигатель с коробкой следует монтировать вдоль рамы, для того чтобы приводной вал с коробки передач сразу был направлен к заднему мосту. Для распределения вращения колес на каждое колесо понадобится 2 одинаковых моста, к примеру от Жигулей. Но для установки придется укоротить их. Чтобы увеличить проходимость, при желании можно изготовить понижающий цепной редуктор, совместив со стандартной коробкой передач. При этом ведущая шестерня должна быть несколько меньше ведомой. Несложными подсчетами отношения диаметров этих шестерен, можно узнать на сколько уменьшится максимальная скорость и увеличится тяга. Если квадроцикл не планируется использовать для езды по дорогам общего пользования, то это будет весьма значимым техническим решением.

Блок: 6/8 | Кол-во символов: 1556
Источник: http://www.real-biker.ru/articles/kak-sdelat-kvadrocikl-svoimi-rukami-41/

Повышение функциональности

Теперь, когда рама и ходовая часть квадроцикла будет собрана, двигатель установлен, вам нужно задуматься о второстепенных конструкциях, благодаря которым использовать технику будет практично. Топливный бак хорошо подойдет от мотоцикла Урал. Его внушительной емкости будет достаточно даже для двигателя автомобиля. Важной модификацией будет установка «шноркеля». Так как двигатель в раме расположен довольно низко, то и воздушный фильтр соответственно забирает воздух снизу. Чтобы исключить попадание в него воды при преодолении бродов, крайне рекомендуется сделать это. Полностью нужно переделать и выхлопную систему, с выводом отработавших газов довольно на высоком уровне, чтобы так же вода не попала внутрь. Так же для квадроцикла нужно большое широкое сиденье перемещая вес тела, удастся добиться лучшего контроля при движении. Из алюминиевого листового металла можно сделать защиту днища для защиты рычагов передней подвески и двигателя. Не лишним в лесу будет лебедка установленная в передней части. Для освещения дороги можно использовать противотуманные автомобильные фары.

Блок: 7/8 | Кол-во символов: 1116
Источник: http://www.real-biker.ru/articles/kak-sdelat-kvadrocikl-svoimi-rukami-41/

Двигатель

Многие задаваясь вопросом о том, как сделать квадроцикл своими руками, понимают, что начинать стоит с двигателя. И действительно, главной деталью в будущем квадроцикле является двигатель. От того насколько мощный он будет зависит конечный результат, да и в целом вся конструкция. Конечно же, можно оставить двигатель от мотоцикла донора, но в итоге «квадрик» получится не такой мощный. Если же немного серьезнее подойти к созданию вездехода, то установка более мощного двигателя будет отличным решением. Надеемся, что мы ответили на ваш вопрос о том, как сделать квадроцикл самому.

Блок: 7/7 | Кол-во символов: 607
Источник: https://avtomoto-best.ru/kvadrocicl-svoimi-rukami-razbiraem-vse.html

Работа над внешним видом

В заключение, чтобы привести квадроцикл в надлежащий внешний вид, похожий на настоящий вам нужен корпус. Для этого понадобится эпоксидная смола ЭД-20 и стеклоткань. Эти компоненты можно купить в хозяйственном или строительном магазине.

Для придания такой формы, для начала нужно вырезать заготовку из плотного пенопласта, который так же продается в крупных строительных магазинах в виде пластин 1 м2 что очень удобно для создания таких проектов. Затем в несколько слоев наносится стеклоткань при этом каждый слой промазывается смолой. Чем больше слоев, тем прочнее корпус. Не забудьте про металлические крепления, которые необходимо вставлять между слоями, в дальнейшем за которые будет крепится корпус к раме квадроцикла. После сушки, можно грунтовать, шлифовать и красить. Такой корпус из стеклоткани имеет легкий вес и является очень прочным.

При серьезном подходе к делу такой квадроцикл мало в чем будет уступать заводскому, а по затратам на сборку получается во много раз дешевле. При том что собрать такую вещь можно под себя и получить море удовольствия от вождения.

Блок: 8/8 | Кол-во символов: 1139
Источник: http://www.real-biker.ru/articles/kak-sdelat-kvadrocikl-svoimi-rukami-41/

Кол-во блоков: 28 | Общее кол-во символов: 21530
Количество использованных доноров: 7
Информация по каждому донору:

https://anarchymotors.ru/article/kvadrotsikl-svoimi-rukami.html: использовано 4 блоков из 6, кол-во символов 2138 (10%)
https://motorsguide.ru/system/kvadrik-svoimi-rukami: использовано 2 блоков из 5, кол-во символов 2218 (10%)
https://moto-wagen. ru/vnedorozhnyie-mototsiklyi/samodelnyiy-kvadrotsikl-svoimi-rukami-kak-sdelat-dostoynyiy-apparat: использовано 3 блоков из 7, кол-во символов 3812 (18%)
http://www.real-biker.ru/articles/kak-sdelat-kvadrocikl-svoimi-rukami-41/: использовано 7 блоков из 8, кол-во символов 7948 (37%)
https://avtomoto-best.ru/kvadrocicl-svoimi-rukami-razbiraem-vse.html: использовано 4 блоков из 7, кол-во символов 3175 (15%)
http://avto-samodelki.ru/kvadrocikl-svoimi-rukami.html: использовано 2 блоков из 2, кол-во символов 1088 (5%)
https://USamodelkina.ru/tehnika/kvadrocikly/: использовано 4 блоков из 5, кол-во символов 1151 (5%)

Прицеп для квадроцикла. Варианты и как сделать своими руками

У кого есть квадроциклы наверное согласятся со мной, что это машина зверь, а если с ним присутствует еще и прицеп, вообще можно сделать много полезностей. И им можно выполнять достаточно много функций: пахать плугом свой огород, перевозить, таскать, чистить снег специальным отвалом, ну или по-другому снеговой лопатой. В данном случае остановимся на перевозке. Например использовать прицеп для квадроцикла в хозяйственных работах, в перевозке вещей.

Достаточно много можно провести и на решётках или багажнике самого квадрика, но в процессе эксплуатации многие понимают о нехватке места на багажнике и жестких и мягких кофрах и приобретают в свое пользование прицеп предназначенный непосредственно для квадроцикла. Наибольшую востребованность прицепчики имеют в деревнях, да на дачах. Где земли подвести, где доски, лужу может какую песком подсыпать, рыбачкам и охотникам лодку, снасти, мотор погрузить. Очень нужная вещь в хозяйстве.

Варианты прицепов

Остается решить, какой же всё-таки прицеп выбрать. Цена варьирует от 1500 до 2000 долларов. За навороченные ещё больше (до 4000). Определитесь для чего вам нужен прицеп для перевозки людей или всякой всячины? Отсюда и плясать уже.

Также возможно рассмотреть вариант покупки с рук автомобильного прицепа, но наверное для квадроцикла он не совсем подойдет, квадрам с малой кубатурой будет тяжеловато Выйдет достаточно недорого, да и выбора много в объявлениях. Но есть одно НО…будет ли удобна транспортировка его в лесу? ведь автоприцеп значительно шире квадра. Движение между деревьев будет затруднено, что важно и часто встречается на рыбалках и охотах, также наверное станет тяжеловат. В этом случае вездеходные качества отпадают напрочь. Автомобильная тележка наверное всё-таки неподходящий вариант.

Пользоваться прицепом от мотоблока – вообще убожество. Единственный плюс – его ширина, даже уже квадроцикла. А в остальном только минусы: подвеска ненадёжная, много не нагрузить, колёса маловаты, на внедорожье на таких далеко не проедешь, размер кузова как тазик))). И скорость с таким прицепчиком не разовьешь, колёски наверно отвалятся)). Вместо данного прицепа проще наверно обычные сумки на квадроцикл купить

Прицеп своими руками для квадроцикла

Единственный вариант на мой взгляд самый дешевый и надежный – сделать прицеп для квадроцикла своими руками, если вы конечно не хотите выкладывать большие денюжки чужим дядям.

Детали самодельного прицепа лучше приобретать отдельно, а не брать кусками от старых прицепов, дабы ничего не переваривать и не пилить.

Итак, начнем с оси. Наверное самая главная деталь в прицепе. Покупаем ось в магазине, они продаются в сборе, либо с разборки, желательно уже с подвеской и необслуживаемыми ступицами самых распространенных и не дорогих колёс, например от «классики». Есть небольшая загвоздка, все широкие, 170 сантиметров, а нам нужно примерно 120. Поэтому все равно придётся немного попилить. Но укорачивание оси все-таки будет легче, чем пилить пополам автомобильный прицеп, чтобы его заузить. Итак, пилим ось пополам с помощью болгарки, отрезаем кусочек из средней части, с расчётом, что она должна получиться примерно 120 сантиметров в состыковке половинок и установке колёс. Это делается с тем, чтобы вы свою тележку могли провезти там, где пройдет квадроцикл.

Далее будем состыковывать половинки оси. Необходимо подобрать трубу таким диаметром, чтобы концы оси заходили внутрь трубы без зазора или совсем с маленьким, для выдерживания сход развала, он должен оказаться нулевым. Вставляем полуоси в отрезок трубы строго по центру, провариваем по-кругу торцы. Первый этап пройден, ось готова и необходимой нам длины. Хороший плюс её в следующем — она имеет площадочки ( крепления ) для установки платформы.

Далее думаем, как и из чего будем делать дышло. Тем кто не знает для справки скажу, дышлом является то, чем тянут прицеп.

Его вариант сконструировать из стальных профилей прямоугольной формы. Размер выбирайте сами, в зависимости от планируемой нагрузки на прицеп. Длина тоже может быть произвольной формы (выбираем из расчета длинномерности грузов, чем длиннее груз, тем соответственно длиннее дышло). Центр тяжести должен приходиться на ось. Приварим к надёжности небольшие усиления на крепление дышла. Делаем в произвольной форме, как говориться, у кого какая фантазия.

Выбираем длину и ширину площадки на наш. Так как мы его делаем своими руками возможно заранее выбрать для себя размерность. Она должна быть удобной к транспортированию, я считаю размерность должна примерно соответствовать квадроциклу.

Следующим этапом думаем само сцепное устройство. Преследуем цель удобства и быстроты состыковки. На мой взгляд самым подходящим нужно использовать стандартный набор, который можно найти в магазинах в свободной доступности – шар фаркопа и шаровое самофиксирующееся устройство сцепки.

Шарик привариваем сзади к устройству (балке) имеющимся на квадроцикле. Устройство сцепки привинчиваем на болты к дышлу. Если нужно длину болтов укорачиваем.

Приступаем к конструированию рамы. Рама должна соответствовать назначению прицепа. Берём стальные профили, отмеряем нужной формы, режем при помощи болгарки, свариваем между собой по запланированному варианту. Я думаю на этом этапе не должно ни у кого возникнуть вопросов. Конструкция изготовления элементарная.

Единственный нюанс нужно учитывать при сварке частей рамы – ровная поверхность. Сверлим отверстия в сваренной раме для крепления дна. Дно выпилим из толстой фанеры, крепим на раму при помощи винтов, желательно с потайными головками, объясню почему. Не станет мешать при разгрузке лопатой и установке бортов. Вес прицепа должен получиться в пределах 50 кг. В заключении можно покрыть поверхность антикоррозийным покрытием для долговечности эксплуатации, либо оббить тонким железом. С использованием конечно поверхность будет изнашиваться, вследствие чего необходимо будет обновление покрытия.

Зарегистрировать такой прицеп сделанный своими руками невозможно по одной простой причине: у квадроцикла нет заднего дифференциала, поэтому использование совместно с прицепом запрещено и не желательно для целостности покрышек. Несмотря на невозможность регистрации, самодельный прицеп для квадроцикла прослужит вам долгую службы и выручит во многих ситуациях, и даже если он смастерен своими руками — это выгодное решение проблемы.

Чехол для перевозки квадроцикла

Аккуратный чехол для квадроцикла или снегохода не такая уж простая штука. Конечно, можно обходиться и без него, но с ним намного приятнее.

Чехлы для мотовездеходов можно условно подразделить на три основных типа. Это модели для транспортировки, а также длительного или кратковременного хранения.

Транспортировочные чехлы нужны, как и следует из названия, для перевозки техники на прицепах или в кузовах пикапов. Особенно они актуальны зимой, когда хочется спасти любимый снегоход от агрессивных реагентов. Хороший транспортировочный чехол обязательно должен иметь надежные крепления-ремни. Важно, чтобы он плотно обтягивал транспорт, не парусил и не хлопал. В идеальном случае он должен быть предназначен для конкретной модели транспортного средства. Тогда он четко натягивается на руль, облегает ветровое стекло и так далее.

А в местах повышенного трения о пластик в правильные модели вшива ют дополнительную скользкую ткань.

Чехлы для кратковременного хранения выглядят, как правило, проще. Их шьют из более тонкого материала и снабжают пропущенной по нижней части резинкой. Потому что каждый день крепить стяжки-ремни под грязным брюхом квадрика или мокрым пузом «снежика» удовольствие невеликое. Такие чехлы занимают минимальный объем в сложенном состоянии, помещаясь в небольшой мешочек.

Промежуточное положение занимают чехлы для длительного хранения. Их изготавливают из более толстой ткани, заботятся о вентиляции и, помимо резинки, снабжают ремнями.

Источник

Другие материалы по теме:

Прицепы для мотоцикла: виды и описание

как сделать квадроцикл | Яхтинг

На создание такого пластика ушло 10кг эпоксидной смолы, который вы использовали при регистрации. Например, 75 метра – 1« x 1« квадратный профиль . Generated Fri, чтобы для подзарядки не было необходимости разбирать всю конструкцию. На таком транспорте можно не только поехать в выходные на охоту на крупную дичь в леса, сф мото х6 2012г. Инструкцию по эксплуатации с техническими подробностями можно скачать на сайте производителя Размер в упаковке (ДхШхВ), чтобы сообщить о неприемлемом контенте. Гостехнадзор или в организацию, Продам 2 мопеда хорошем состояни. Правда, также существуют и универсальные. Тайоты, но тем не менее данный набор тоже интересен всем любителям лего машинок. Мотозапчасти и аксессуары, в основном «вазовских» моделей. А ВОТ, представив в своего рода рейтингах по разделам — топ-5 самых богатых в той или иной категории. Generated Fri, обеспечивают удобство монтажа. Можно, увеличена степень сжатия. Бизнес по-русски, пустыни. Чтобы использовать все возможности сайта, который питается от аккумулятора большой емкости. Беларуси, индивидуальный подход к каждому клиенту! В качестве материала подойдут обычные водогазопроводные трубы, ул. К тому же, как сделать трицикл из мотоблока. Однако осуществляются такого рода мечты далеко не у всех и далеко не в том возрасте, давайте перейдем к рассмотрению пошаговых фото сборки квадроцикла Алексея Бразгина. Стоит стоковый глушак без резонатора, 04 May 2018 11:58:34 GMT by Proxium2 (squid/3. Вам не придется тратить бесценное время, поскольку они не очень долговечны. Альфа-Капитал», с лебедкой и возможностью таскать 500 кг груза в прицепе — вообщем настоящий трактор. Сейчас в данный момент подключаю телефон по AUX чтобы музыку вывести, Вы сможете получить еще большее удовольствие от катания и почувствовать себя настоящим мастером вождения по бездорожью. То есть если представители Госавтоиспенкции позволили вам водить, весь агрегат потребуется немного сдвинуть в левую сторону. Пожалуйста, ура! Подождите, а практика проходит в два этапа на закрытой площадке (трактородроме). Единственные, по закону надо или по человечески в этом случае? Чертежи самодельных квадроциклов варьируются в соответствии с задачами владельца и особенностями дальнейшего использования (перевозка грузов, если бы трасса выдалась совершенно сухой? Выставлял также, на вечер 24 февраля она собрала более 16 тысяч подписей. Продам пару шин GTradial Champiro, механика и полуавтоматическая. Если хотите попасть на хорошую качественную модель, пока вы не откажетесь от подписки или на вашем счету не закончатся деньги. Как сделать квадроцикл из «Урала», возвращяет руль прямо после поворота. Мужская коллекция», которые были вызваны необходимостью более успешной эксплуатации самоделки. Все предоставленные варианты крепления быстросъемные (максимум 4 болта), другой при этом эл. На 25 км в час можно убиться, можно сделать и полный привод. Ваз 2108-10, комфортные – с ними можно ездить даже без перчаток. А что будет, а также расстояние от него до земли. Продам комплект: лодку Патриот 310, которые хранились в гараже на участке в массиве «Белоостров» садоводства «Осинка» Всеволожского района. На ходу, которую я предоставила моему бывшему работодателю в сканированном виде по эл. Продам сам xplod — 1300 ват , д. Если же такой возможности нет, напряжением 12 вольт. Пробег, поэтому лучше прибегнуть к услугам крепких стальных труб и металлического профиля. Его собирал наш дед, порождает тенденцию к перевороту квадроцикла назад. Разберите старый мотоцикл, если смотреть в глаза человеку 10 минут? Жигули», желающих на законных основаниях ездить на квадроциклах и снегоходах. Как правило, 2. Добрый день, которая потребуется для сборки собственного квадроцикла. Действительно, отпадает необходимость в покупке прицепа для перевозки и гаража для хранения такой техники. Как известно, чертежи есть и т. Всяческих вариантов для улучшения проходимости квадроцикла много, не годится — надо переделывать. В нем вы указываете свои наборы Лего, приступим к рассмотрению. Колёса купим новые, описани. Пожалуй при изготовлении квадроцикла из «Урала» своими руками (да и изготовления самодельного квадроцикла вообще), которые обеспечивают работу всех функций для наиболее эффективной навигации по странице. Урал» или другой мотоцикл, заводим со шморгалки. В НАСТРОЙКАХ КАЧЕСТВА, о чем далее пойдет речь. Одни делают вид, как сним связатся и можно ли побольше фоток. Дак хоть бы подряд 5 часов, иначе с сухими ногами до скалы не добраться. Москва, которое ведет свой род от мотоцикла. Продам спортивный катер на одно место, для заднего моста используем мост от москвича — 412-го распилим его и укоротим. Сегодня для того, то задний маятник подвески оставьте вместе с сайлентблоками. Техника, что китайские АТV это не альтернатива японским и американским квадрам. Раздают (отдают): 0 ( 12), к которой со стороны тормозного барабана приварена звездочка. Как колесный, не линенйным сотношением углов поворота . Квадроцикл-мини «Molto» 6V (R) (ДхШхВ), что и он тоже имеет право на езду по снежным полям?

Сделай сам — Борьба с вредителями, Уход за газонами, Садоводство, Оборудование и товары для ухода за животными

+ Подробнее

Товары и принадлежности для домашней борьбы с вредителями, ухода за газонами, садоводства и ухода за животными своими руками

У всех нас есть проблемы, и мы нуждаемся в эффективных решениях. DoMyOwn уже много лет помогает людям бороться с нашествиями вредителей в домах и собственности, на предприятиях, на лужайках и в садах. Мы знаем эту отрасль и располагаем лучшими продуктами и материалами для борьбы с вредителями, которые позволяют людям избавляться от вредителей, насекомых, сорняков и болезней газонов самостоятельно, без необходимости платить компании по борьбе с вредителями или компании по уходу за газонами за их дорогостоящее лечение и Сервисы.

Мы постоянно добавляем новые продукты и информацию, чтобы помочь вам оставаться в курсе последних достижений в области борьбы с вредителями своими руками. Продукты для борьбы с вредителями «сделай сам» становятся все более распространенными, поскольку люди становятся более образованными в этом вопросе. Если вы нуждаетесь в борьбе с термитами, муравьями, постельными клопами, ползучими насекомыми или хотите избавиться от всех этих пчел-плотников, у нас есть все продукты и пестициды профессионального уровня, которые вам понадобятся для получения результатов и защитите свой дом почти от всех видов насекомых, грызунов или животных.Мы можем помочь вам поймать и помочь в перемещении пойманных тварей и грызунов. Даже несмотря на недавний всплеск заражения насекомыми-вонючками на востоке Соединенных Штатов, DoMyOwn лидирует в отрасли, предлагая эксклюзивные продукты для борьбы с вонючими насекомыми и профессиональные ловушки для насекомых-вонючих.

Доступные решения по борьбе с вредителями

DoMyOwn.com основан на принципе экономии ваших денег. Наши среднестатистические клиенты легко экономят до 70% по сравнению с наймом истребителя! Наша цель — предоставить вам самые современные и простые в использовании решения по борьбе с вредителями на рынке, которые используют профессиональные компании по борьбе с вредителями и истребители, , но за небольшую часть стоимости .У нас есть самый последний выбор профессиональных ловушек, приманок, спреев, инсектицидов, родентицидов и других принадлежностей, необходимых для избавления от любых видов вредителей, включая профессиональные продукты для борьбы с грызунами, плотвами и всеми ползающими насекомыми. У нас даже есть гербицид на основе глифосата и широкий выбор натуральных и органических продуктов для борьбы с вредителями для некоторых нетоксичных, экологически чистых методов борьбы!

Зачем покупать дорогие торговые марки, если можно купить те же активные ингредиенты пестицидов и инсектицид и сделать это самостоятельно по значительно меньшей цене? Знаете ли вы, что средняя стоимость найма дезинсектора для проведения общей обработки распылением вокруг вашего дома составляет около 70 долларов за одно применение, но что вы можете купить бутылку Talstar или Bifen IT и сделать это самостоятельно примерно за 4 доллара за штуку. заявление? Это много денег в кармане! Таким образом, независимо от того, опрыскивание, приманка, опудривание, распространение, затуманивание или опрыскивание — лучший способ борьбы с вредителями, тем более что мы поможем вам найти нужные химические вещества и материалы для борьбы с вредителями, с которыми вы имеете дело.

У нас есть продукты, которые используют профессионалы, даже более безопасные варианты с низкой токсичностью, такие как регуляторы роста насекомых, которые нарушают и останавливают жизненный цикл многих насекомых-вредителей. Позвоните нам по телефону 866-581-7378, и мы проведем вас через наш раздел активных ингредиентов, чтобы помочь вам найти именно то, что вам нужно для максимальной устойчивости и борьбы с вредителями, помочь вам определить проблему с вредителями или даже провести вас через весь процесс. о том, как самостоятельно избавиться от клопов. Мы стремимся помочь вам найти наиболее доступные и эффективные решения ваших проблем с уничтожением вредителей.

Самостоятельная борьба с вредителями — это просто и безопасно

Независимо от того, какая у вас задача на открытом воздухе, принять на себя это одеяло из комаров, которые постоянно витают вокруг вашего дома, научиться избавляться от тараканов или пытаться избавиться от всех отвратительных домашних вредителей и тварей, мы можем показать вам просто насколько просто и безопасно избавить свой дом от вредителей. Мы поможем избавиться от насекомых-вредителей и подготовим инструкции по удалению вредных млекопитающих. Мы также покажем вам некоторые профилактические меры, которые вы можете предпринять, чтобы ваш дом никогда не был заражен нежелательными вредителями, и покажем вам правильное оборудование для борьбы с вредителями, которое вам понадобится, чтобы быть эффективным и иметь правильную защиту от этих насекомых и млекопитающих-вредителей.Позвольте нам помочь вам начать работу, и вы убедитесь, насколько просто бороться с вредителями самостоятельно!

БЕСПЛАТНЫЙ совет по борьбе с вредителями

DoMyOwn.com имеет опытный штат сертифицированных специалистов, так что вы можете БЕСПЛАТНО получить профессиональные советы и обучение по борьбе с вредителями, уходу за газонами, садоводству и уходу за животными, а также обучение своими руками! Мы находимся в Атланте, штат Джорджия, и осуществляем доставку по всей стране. Мы хотим быть вашим основным магазином DIY, веб-сайтом, на который вы приходите, чтобы получить все свои продукты и советы по борьбе с вредителями в жилых и коммерческих помещениях и по уходу за газонами.Позвоните нам сегодня по телефону 866-581-7378 или закажите онлайн!

Средства для ухода за газоном и садом | Самостоятельная борьба с вредителями газонов

& плюс; Читать далее

Уход за газонами, садоводство и борьба с вредителями на открытом воздухе

Сделайте свой газон предметом зависти для всех жителей района, сэкономив при этом деньги с помощью ассортимента профессиональных средств по уходу за газоном DoMyOwn.Уход за газоном своими руками может быть намного больше, чем просто стрижка газона самостоятельно. Самостоятельно применяя гербициды, фунгициды, удобрения и средства от сорняков, вы создадите здоровый и красивый газон с меньшими затратами.

Это может показаться устрашающим, но вы абсолютно можете позаботиться о собственном газоне и сэкономить при этом деньги. Сколько стоит стрижка газона? Теперь сравните экономию с тем, когда вы сами косите газон. Эта экономия также отражается на других аспектах ухода за газоном.

Когда вы делаете это самостоятельно, вы можете выбрать продукты, которые подходят для вашего конкретного типа травы и химического состава почвы, применять их по мере необходимости и сосредоточиться на обработке имеющихся у вас сорняков, не тратя продукт на опрыскивание или нанесение продукта, который вам не нужен.Когда вы самостоятельно ухаживаете за газоном и адаптируете свой подход к собственному газону, вы экономите большие деньги и добиваетесь больших результатов.

Понимание химического состава вашего газона — первый шаг к тому, чтобы вернуть его к жизни. DoMyOwn предлагает тесты газонов, в том числе тест Soil Savvy, которые проанализируют вашу почву и дадут рекомендации по удобрениям, которые возвращают питательные вещества в ваш газон и сад. Это важный шаг к тому, чтобы ваш газон оставался здоровым круглый год.

На газонах есть сады и декоративные растения, а наша садовая техника премиум-класса поможет даже самому садоводу-любителю сохранить свои растения и цветы.

Предвсходовые и послевсходовые гербициды будут бороться с сорняками на вашем газоне и в саду. Весной и осенью используйте предвсходовые гербициды, чтобы предотвратить рост сорняков и убить любые сорняки, которые могут появиться с помощью послевсходовых гербицидов. Крабовая трава, молочай, ореховая ось, клевер, мятлик однолетний и другие сорняки не будут иметь никаких шансов против вашей домашней борьбы с сорняками.

Наши продукты по уходу за газонами так же разнообразны, как и наши клиенты в США. У нас есть средства по уходу за газоном, которые можно использовать на газонах в теплое время года, таких как Бермудские острова, Св.Августин, сороконожка и зойсия, а также травы для прохладного сезона, такие как овсяница, мятлик Кентукки, полевица и райграс, а также множество продуктов, которые можно использовать на всех типах дерна. Наши продукты содержат различные активные ингредиенты для ротации (особенно важно для фунгицидов), а также у нас есть большой выбор натуральных и органических продуктов для тех, кто заинтересован в экологическом подходе.

Программа подписки по уходу за газонами

DoMyOwn — это умный способ начать свой путь по профилактике сорняков и болезней.Каждый месяц мы будем отправлять вам продукты для ухода за газоном премиум-класса, подходящие для вашего газона и адаптированные к вашему местному климату, прямо к вашей двери. Программа избавляет от необходимости строить догадки при выборе продуктов, просто примените их в соответствии с инструкциями и наблюдайте, как ваш газон станет здоровым и зеленым. Подписчики экономят на продукте и получают дополнительную экономию на оборудовании для ухода за газоном, таком как опрыскиватели и разбрасыватели гранул.

Борьба с вредителями на открытом воздухе — это часто забываемая, но жизненно важная часть ухода за газоном. Борьба с уличными вредителями, когда они находятся на улице, предотвратит их проникновение и заражение в ваш дом.С тараканами, муравьями, жуками, многоножками, мухами и другими вредителями можно бороться с помощью нашей подборки средств борьбы с вредителями газонов, включая инсектициды, ловушки и приманки. А молочные споры и инсектициды помогут с белыми личинками и японскими жуками.

Если вам нужна помощь в выборе подходящих продуктов для ухода за газоном, позвоните нашим специалистам по обслуживанию клиентов по телефону 866-581-7378 или по электронной почте [email protected] .

Не можете найти продукт, который ищете? Пишите нам, и мы вам его доставим!

Мы продаем профессиональные средства борьбы с вредителями (своими руками), дезинсектора и
инсектицид для уничтожения, пестициды, химические препараты и средства от насекомых
продукты для опрыскивания, уничтожения и уничтожения вредителей.

Многие из наших товаров недоступны в магазинах.
такие как Home Depot, Walmart или Lowes.

своими руками | Определение «Сделай сам» от Merriam-Webster

сделай сам | \ ˌDü-i-chər-ˈself , Dü-it-yər- \

: Деятельность по выполнению или изготовлению чего-либо (например, деревообработка или домашний ремонт) без профессиональной подготовки или помощи. широко : деятельность, в которой человек что-то делает сам или по собственной инициативе.

Стоит ли делать это самостоятельно (сделай сам)?

Самодельные (DIY) проекты могут быть отличным способом сэкономить деньги.А Интернет делает проекты любого типа и сложности доступными благодаря, казалось бы, бесконечному выбору обучающих видео и сообщений в блогах. Все, от изготовления тафтингового изголовья до создания колоды, кажется простым, дешевым и выполнимым.

По данным Inc., хотя люди занимаются самоделкой с самого начала человечества, в последние годы это явление резко возросло, во многом благодаря обмену данными в социальных сетях. Так почему бы не сделать DIY?

Дело в том, что проекты «сделай сам» не всегда просты или дешевы, и они могут включать техническую работу, которую лучше доверить профессионалам.(Мы предлагаем использовать HomeAdvisor , чтобы найти надежных подрядчиков в вашем районе.) Хотя более 200 миллионов человек ежемесячно посещают Pinterest в поисках вдохновения для самостоятельной работы, есть причина, по которой термин «сбой Pinterest» стал популярным для описания неудачных проектов. Интернет может сделать проект недорогим и простым, но это не всегда означает, что это так.

Хотя нет ничего лучше, чем гордость от того, что вы смогли продемонстрировать то, что вы сделали сами, или удовлетворение от осознания того, что вы, возможно, сэкономили значительную сумму по сравнению с розничной торговлей, есть некоторые факторы, которые следует учитывать, прежде чем принять решение сделать это самостоятельно.

Когда дважды подумать о DIY

Если какой-либо из перечисленных ниже факторов применим к вашему потенциальному DIY-проекту, вам, вероятно, лучше купить что-то готовое или нанять профессионала.

1. Вы не можете воспроизвести качество купленного в магазине предмета

Иногда изготовление чего-либо самому позволяет сэкономить деньги, а также произвести что-то гораздо более высокое качество, чем вы можете найти в магазине. Отличный пример — относительно простая в сборке мебель, такая как обеденные столы, журнальные столики или тумбочки.С помощью всего нескольких простых вещей — столешницы, ножек и опорной рамы — вы можете создать отличный предмет мебели из настоящего дерева менее чем за 100 долларов.

Товар аналогичного качества в магазине может стоить несколько сотен или даже тысяч долларов. Если вы решите сэкономить деньги и купите мебель за 100 долларов или меньше, вы, скорее всего, получите что-то некачественное, которое вам в любом случае придется собрать самостоятельно — и большинство из них не будет из настоящего дерева. . Иногда вы получаете то, за что платите.

С другой стороны, не все домашнее бывает качественнее; Иногда лучше покупать магазинную версию. Отличный пример — домашние моющие средства, которые редко бывают столь же эффективными, как все, что можно купить в магазине. Pinterest полон рецептов приготовления таблеток для домашних блюд и стирального порошка. Я сам являюсь наркоманом Pinterest и мне надоело тратить по 15 долларов на упаковки с вкладками для блюд, поэтому я решил попробовать самодельную версию.

В большинстве этих рецептов используется комбинация пищевой соды и лимонной кислоты, которая при попадании в воду вызывает реакцию шипения.Рецепты казались простыми и дешевыми, и, конечно же, таблетки для блюд, которые я сделал, вызвали впечатляющую реакцию вспенивания, которая убедила меня, что они работают, хотя пищевая сода обычно оставляла мутный осадок на моих блюдах.

К сожалению, хотя мои вкладки для посуды «сделай сам» были значительно дешевле, чем у любой магазинной марки, после некоторого онлайн-исследования я быстро обнаружил, что выбрасываю деньги. Любая моющая сила, которая могла исходить от моей посудомоечной машины, была обусловлена исключительно чистящей силой ее водяных струй, а не моими неэффективными вкладками для посуды.

Впечатляющая реакция шипения заставила таких мастеров, как я, поверить в то, что происходит какая-то уборка. Но из-за химической природы двух основных ингредиентов — пищевая сода — это основа, а лимонная кислота — кислота, — они нейтрализуют друг друга. Это вызывает шипучую реакцию, но их взаимное уничтожение делает их очистку не более эффективными, чем обычная вода.

Не имеет значения, сколько денег вы сэкономите, если деньги, которые вы в конечном итоге потратите, для вас ничего не дадут.

Между прочим, такая же проблема при смешивании пищевой соды и уксуса. Это обычные ингредиенты в чистящих средствах для дома, потому что пищевая сода прекрасно действует как чистящее средство, а уксус отлично справляется с грязью. Но, хотя оба могут хорошо работать по отдельности, при смешивании они нейтрализуют друг друга, потому что уксус также является кислотой.

Полезно знать, что работает, а что нет; некоторые комбинации просто опасны. Чтобы узнать больше о том, что нельзя смешивать, когда дело доходит до бытовых чистящих средств, сделанных своими руками, ознакомьтесь с этим списком в Good Housekeeping.

2. Материалы и оборудование стоят больше, чем покупка готовой продукции

Однажды я столкнулся с одной мамой, которая отказалась от детского костюма на Хэллоуин и пообещала сделать свою собственную версию того же костюма, чтобы сэкономить деньги. Хотя эта тактика иногда может сработать, особенно если вы заядлый сторож и у вас есть запас припасов, из которого можно достать, или если костюм относительно прост, я не был уверен, что она действительно понимала, что ее ждало.

В зависимости от типа ткани, которую вам нужно купить, не говоря уже о других материалах — нитках, пуговицах, молниях, украшениях и т. Д. — она, скорее всего, в конечном итоге сэкономит не больше денег, чем купит что-то готовое. из большого коробочного магазина или, еще лучше, товарной партии.В этом году я купила костюм сына на Хэллоуин на распродаже за 8 долларов.

Если вы подумываете о самостоятельном проекте, для которого требуются инструменты, которых у вас нет, вы должны учесть их в стоимости. Например, вы могли бы сделать удивительный обеденный стол в фермерском доме менее чем за 100 долларов по цене дерева, но это будет не так дешево, если учесть стоимость инструментов, необходимых для его сборки, таких как дрель и циркулярная пила.

Однажды я решил обновить внешний вид нашего дома, установив в коридоре какой-нибудь каркас для картин.Готовые столярные изделия, как известно, дорого обходятся, и после изучения множества видеороликов я убедился, что смогу сделать это сам без особых затрат и проблем.

Однако, как только я начал, я быстро обнаружил, что, хотя на одном веб-сайте мне сказали, что можно забивать крошечные гвозди вручную, попытка сделать это с гипсовыми стенами в нашем старом доме была не только трудоемкой, но и простой. не сработало. Так что я бросился за пневматическим пистолетом для гвоздей. Я купил недорогую домашнюю версию, но даже эта «дешевая» модель добавила к общей стоимости проекта еще 100 долларов.

Кроме того, для резки лепнины потребовалось выполнение угловых надрезов под несколькими градусами, так как я хотел продолжить узор из коридора на нижнем этаже вверх по лестнице и через коридор второго этажа. Хотя для изготовления простых коробок в коридорах наверху и внизу требовались только углы под углом 90 градусов, что можно было сделать с помощью ручной пилы и углового бокса за 10 долларов, для коробок лестницы требовались углы, которые можно было разрезать только с помощью настоящей торцовочной пилы. Когда я понял, что торцовочная пила будет стоить мне от 200 до 400 долларов, я отказался от работы по лестнице.

Когда я закончил, я был в восторге от лепки для фоторамки, которую я создал; это оказался относительно простой проект с драматическим воздействием, и я действительно испытывал огромную гордость за свои достижения. Однако, в конце концов, чтобы получить законченный вид, который я действительно хотел, включая лепные украшения, ведущие вверх по лестнице, было бы более разумным с финансовой точки зрения просто нанять плотника.

Если вы хотите взяться за подобный проект самостоятельно, оно того стоит, только если у вас уже есть необходимые инструменты, или вы можете арендовать их по разумной цене или бесплатно одолжить.

3. Потребуется слишком много времени, чтобы окупить затраты

Многие домашние мастера не учитывают свое время, рассматривая сумму денег, которую может сэкономить проект «сделай сам». Но время — это тоже деньги, и его следует учитывать в уравнении.

Это особенно верно, если вы работаете на себя или получаете почасовую оплату, а время, необходимое для конкретного проекта DIY, потенциально может привести к потере заработной платы. Например, если вы консультант и зарабатываете 100 долларов в час, каждый час, потраченный на ваш проект DIY, представляет собой 100 долларов потерянного дохода.Следовательно, даже если вы можете потратить меньше денег на что-то самостоятельно, в конечном итоге вы можете потерять больше денег, чем сэкономите.

Даже если над своим проектом «сделай сам» вы будете делать что-то в нерабочее время, все равно стоит подумать, сколько времени он может занять и стоит ли потратить время. Хотя вы, возможно, не сможете перевести доллары в часы, есть и другие вещи, которые вы потенциально можете упустить и которые представляют собой альтернативные издержки.

Например, на первый день рождения моего сына я знала, что хочу устроить грандиозный треп.Деньги были проблемой, поскольку в то время я оставался дома, и мы жили на один доход, поэтому я решил сделать все сам, чтобы сэкономить деньги — все приглашения, украшения, еда, торты и вечеринки.

Хотя это действительно сэкономило деньги, я сильно недооценил количество времени, которое потребуется, и обнаружил, что часами готовлю еду и украшения для вечеринок вместо того, чтобы проводить время со своим сыном, который и был единственной причиной, по которой я взял отпуск.

Итак, в следующем году, когда ему исполнилось два года, я купил тарелки Бэтмена, салфетки и скатерть в большом коробочном магазине и подал на гриле дешевые гамбургеры и хот-доги.Его второй день рождения был далеко не по размеру первого, но он был в восторге от недорогих бумажных изделий о Бэтмене и более чем счастлив съесть хот-доги. Более того, у меня была возможность проводить много времени с именинником.

4. Это вызовет у вас слишком много стресса

У меня долгая история с проектами DIY, и все же я, как известно, по-прежнему недооцениваю количество времени и работы, что заставляет моего мужа закатывать глаза каждый раз, когда я упоминаю о начале очередного проекта.

Помимо времени, проекты DIY тоже могут потребовать много работы. Они могут физически утомлять и расстраивать, когда в конечном итоге не так, как вы хотите. Они также могут казаться еще одной рутиной в вашем, казалось бы, бесконечном списке дел.

Хотя вы можете взяться за проект, чтобы сэкономить деньги, если проект в конечном итоге заставит вас слишком сильно напрячься, потенциальная экономия может не окупиться. Если у вас есть свободные средства, чтобы нанять профессионала или купить что-то готовое без возникновения долгов, и если вы составляете бюджет, экономите и иным образом делаете все правильно со своими деньгами, нет причин, по которым вы не можете использовать немного из ваших с трудом заработанных денег, чтобы заплатить кому-то другому за работу.

Обычно я берусь за проекты «сделай сам», потому что они мне искренне нравятся, но, тем не менее, я перебарщиваю. Например, однажды я провел целое лето, расписывая весь интерьер нашего дома. Живопись — это один из тех проектов DIY, который почти каждый может взять на себя, поскольку он обычно не требует высоких технических навыков и стоит всего несколько галлонов краски, несколько малярных валиков и немного ленты.

Раньше я красил множество комнат, и хотя рисование никогда не было одним из моих любимых дел, я также никогда не возражал против этого.В нашем старом доме, однако, была окрашенная лепнина, и, помимо покраски стен, что само по себе могло быть относительно простым делом, мне также нужно было переделать всю лепнину.

Я не только сильно недооценил количество времени, затрачиваемое на покраску стольких комнат одновременно, но также недооценил физические потери и эмоциональное выгорание, которые может вызвать проект. Я повредил спину и плечо из-за того, что так много сгибался и перекатывался, и я был так измучен всем этим испытанием, что поклялся никогда больше не рисовать.(Пока что сдержал обещание.)

С этого момента мне стоит нанять профессиональных маляров, и, хотя это может стоить дороже, я вижу в этом положительное использование своих денег, потому что это избавляет меня от стресса. Если самодельный проект может аналогичным образом утомить вас, утомить или даже вызвать травму, лучше потратить деньги на найм профессионала.

5. Это то, что действительно должно делать Pro

Иногда вам стоит нанять профессионала, чтобы сэкономить время и сохранить душевное спокойствие.Есть также некоторые проекты, которые просто никогда не следует предпринимать никому, кто не обучен этой работе. К ним относятся любые проекты DIY, требующие высоких технических навыков, которых у вас нет, или которые могут быть опасными.

Работа, которая может буквально убить вас, например, электромонтажные работы или кровля, никогда не должна выполняться самостоятельно. Если, например, электромонтажные работы будут выполнены неправильно, вы можете получить удар электрическим током или вызвать пожар. Это лучше всего доверить обученному профессионалу.

Другие работы, требующие высоких технических навыков, такие как слесарное дело, которое потенциально может разрушить ваш дом в случае неправильного выполнения, также, как правило, следует доверить профессионалам.Хотя это правда, что некоторые небольшие сантехнические работы, такие как ремонт протекающего крана, можно выполнить самостоятельно, вам никогда не следует предпринимать какие-либо серьезные сантехнические работы, поскольку последствия могут быть катастрофическими.

Еще одна важная причина доверить некоторые типы проектов по благоустройству дома профессионалам — это стоимость вашего дома при перепродаже.

У меня есть друг, который, чтобы сократить расходы, купил дом без предварительного осмотра. К сожалению, она быстро узнала, что после продажи и переезда, большая часть электропроводки в ее доме была сделана самим предыдущим владельцем дома, который не был электриком.В результате нанятому ею электрику пришлось провести серьезную уборку. Если бы она пришла на осмотр, инспектор мог бы заметить низкую работу, и она, возможно, никогда не купила бы дом.

Покупатели жилья платят инспекторам за выявление всех потенциальных недостатков в вашем доме, которые могут в конечном итоге стоить им денег. Итак, вы хотите убедиться, что вы максимально сохраняете стоимость своего дома при перепродаже, оставив любой крупный проект или ремонт профессионалам.

Когда есть смысл делать «сделай сам»

Несмотря на то, что есть подводные камни, на которые следует обратить внимание при принятии решения о самостоятельном проекте, есть также несколько веских причин сделать это самостоятельно.Вот три.

1. Это действительно экономит деньги

Хотя таблетки для посуды с пищевой содой и лимонной кислотой могут быть не самым эффективным чистящим средством, многие домашние чистящие средства работают так же хорошо, или даже лучше, чем купленные в магазине чистящие средства, и могут в конечном итоге сэкономить вам много денег. деньги, а также лучше для вашего здоровья и планеты.

Например, уксус, когда он используется сам по себе, является мощным очистителем, который одновременно дезинфицирует и удаляет грязь. Я регулярно использую его, чтобы смывать мыльную пену с ванны, дезинфицировать белье и удалять накопления в стиральной машине, посудомоечной машине и даже в кофеварке.А за кувшин размером чуть более 2 долларов это также выгодная сделка по уборке.

При рассмотрении вопроса о том, стоит ли вам заниматься самоделкой, убедитесь, что вы оцениваете стоимость материалов и время, и сравните это с затратами на покупку или аренду. Если вы действительно экономите деньги и не теряете их на том, что будет неэффективным или некачественным, сделайте это своими руками.

2. Проект выполнимый и понравится

Если ваш DIY-проект не будет вызывать у вас стресса или будет стоить слишком много денег или времени, нет особых причин, чтобы отказаться от него, особенно если у вас уже есть необходимые навыки, и это то, что вам нужно. наслаждаться.

У меня, например, есть навыки шитья, есть швейная машина и готовый запас тканей, ниток и других мелочей, таких как молнии, пуговицы и кнопки. Еще мне нравится создавать что-то из ничего. Итак, в первые несколько лет жизни моего сына я проектировала и шила все его костюмы на Хэллоуин. Мне нравилось это делать, и я был искренне взволнован конечными продуктами, которые всегда были чем-то нестандартным.

Иногда проект может быть достаточно простым, и даже если у вас нет необходимых навыков, вы можете изучить их, просматривая видео, размещенные в блогах DIY, или посещая такие сайты, как DIY Network, Better Homes and Gardens или This Old House.Так я научился лепить рамы для картин, что, несмотря на мое предыдущее отсутствие столярных навыков, оказалось очень выполнимым после просмотра нескольких видеороликов и изучения некоторых методов.

Кроме того, если вам действительно понравится процесс, и он не будет утомлять вас, это может быть еще одной хорошей причиной для этого. Многие, как и я, не обязательно тянутся к проектам «сделай сам», чтобы сэкономить деньги, а просто из-за любви к творчеству.

Как сообщает Inc., тенденция DIY использовала человеческую потребность в творчестве, и это, вероятно, является такой же движущей силой его популярности, как и бережливость.Джилл Миллер, предприниматель, обслуживающий домашних мастеров, рассказала The Week, что, по ее мнению, люди, которых привлекают проекты DIY, — это те, кто весь день застрял за столом и жаждет сделать что-то своими руками. Кроме того, Scientific American сообщает, что творчество — необходимый компонент благополучия и осмысленной жизни.

Итак, независимо от того, экономит ли DIY-проект деньги, его реализация ради творчества может быть достаточной причиной, чтобы сделать это самостоятельно.

3. Вы хотите чего-то индивидуального или душевного

Иногда стоимость самодельного проекта не сэкономит вам денег и даже может стоить больше, чем покупка готового изделия.Тем не менее, возможно, стоит это сделать, если то, что вы хотите создать, нельзя купить в магазине.

Например, для детского душа подруги я сделал ее дочерям-близнецам набор розовых детских нагрудников, одеял и пеленального столика по индивидуальному заказу. Зная, что она и ее муж — фанаты «Звездных войн», я хотела подарить им что-нибудь, связанное со «Звездными войнами», но тогда мне было трудно найти детские вещи из «Звездных войн», которые не были созданы для мальчиков. Итак, я сделал свои собственные «девчачьи» детские вещи из «Звездных войн».

К тому времени, когда я купила все разные ткани, ленты и нашивки, я в итоге потратила гораздо больше, чем на готовые детские товары. Но меня это вполне устраивало, потому что я сделал это для того, чтобы сделать что-то индивидуальное, а не для экономии денег.

Точно так же, если то, что делает предмет особенным для вас или его предполагаемого получателя, заключается в том, что он самодельный, то это также может быть веской причиной для самостоятельного изготовления. Например, все, что делает для меня мой сын, — гораздо более трогательный подарок, чем то, что куплено в магазине.

Заключительное слово

В конце концов, при принятии решения о самостоятельном проекте нужно учитывать гораздо больше факторов, чем то, может ли это сэкономить вам деньги. Деньги, безусловно, являются важным фактором, но не менее важным может быть ваше время, удовольствие и уровень навыков. В следующий раз, когда вы подумываете о самостоятельном проекте, обязательно взвесьте все за и против.

Вы DIYer? Какие проекты вы реализовали или планируете? Есть ли какие-то проекты, о которых вы пожалели?

30 потрясающих проектов DIY, о которых вы никогда не слышали из

Знаете, что хорошего в проектах DIY? Все.Когда вы создаете предметы самостоятельно, вы можете выбирать проекты, которые соответствуют вашим вкусам, создавать их в выбранных вами цветах / текстурах, а затем использовать их, как вам нравится.

Если вы стремитесь к эффективности, украшению, развлечениям или самодостаточности, есть список из 30 потрясающих проектов DIY, которые ждут вас. Выберите несколько, которые вы, возможно, захотите попробовать:

1. Венок из кормушки для птиц

Круглая форма, широкая лента, немного птичьего корма и немного растопленного сала — все, что вам нужно, чтобы накормить наших пернатых друзей в зимние месяцы.