Кроссовер Kia Sorento 2020: моторы, цена, характеристики
В начале марта текущего года на автошоу в Женеве состоится мировая премьера нового кроссовера Kia Sorento четвертого поколения. Мы предоставляем вам обзор кроссовера Киа Соренто 2020 года – оснащение, моторы и коробки передач.
Цена Киа Соренто 2020 в Южной Корее – от 25 300 $. Стоимость предыдущей модели – 23 700 $. На российском рынке предшественник нового Соренто предлагался под именем Kia Sorento Prime.
Габаритные размеры кузова Kia Sorento 2020 года увеличились и составляют: длина – 4810 мм (+10 мм), ширина – 1900 мм (+10 мм), высота – 1700 мм (+10 мм), колесная база – 2815 мм (+35 мм), дорожный просвет – 180 мм.
Так как увеличилась в размерах колесная база, багажник и салон нового Киа стали более вместительными. Новый кроссовер будет предлагаться не только с пяти- и семиместным салоном, но и с шести местным с капитанскими креслами во 2-ом ряду.
Список оборудования нового кроссовера четвертого поколения: 3-хзонный климат-контроль; система автоматического торможения; дверь багажника и передние сидения с электрическим приводом; камеры кругового обзора с возможностью вывода изображения на дисплей смартфона; виртуалка; мультимедийка с цветным дисплеем большого размера; сидения первого и второго ряда с подогревом и вентиляцией; задние фары с LED наполнением; передние фонари со светодиодным наполнением; восемь подушек безопасности; контурная светодиодная подсветка салона. Для отделки использовались материалы высокого качества.
Технические характеристики нового кроссовера Kia Sorento 2020 модельного года
В основе автомобиле лежит новая платформа концерна Hyundai-Kia. На ней же построены: Hyundai Sonata и Kia K5 (Kia Optima). Благодаря данной платформе, новинка оснащается как традиционными моторами, так и гибридными силовыми установками. Причем, схема подвески без изменений: спереди — стойки McPherson, сзади – многорычажка. Переднеприводная или полноприводная трансмиссия. В снаряженном виде масса автомобиля стала меньше на 80 кг.
В Южной Корее со старта продаж новый кроссовер предлагают с 3-мя силовыми установками: бензиновый турбодвигатель, турбо дизель, гибридная силовая установка.
4-хцилиндровый турбо дизель 2.2 Smartstream, мощностью 202 лошадиных сил и 440 Нм работает в паре с новым 8-ступенчатым «роботом» с 2-мя мокрыми дисками сцепления.
4-хцилиндровый бензиновый турбо мотор 2.5 T-GDI, мощностью 281 лошадиных сил и 421 Нм с комбинированным впрыском топлива работает в паре с «роботом» 8 DCT.
Кроссовер Kia Sorento hybrid оснащен современной гибридной установкой на основе бензиновой турбочетверки 1.6 T-GDI, мощностью 180 лошадиных сил и 265 Нм с электрическим мотором, мощностью 60 лошадей и 265 Нм, который встроен в единый блок с автоматической трансмиссией. Максимальная отдача установки – 230 лошадиных сил и 350 Нм. Емкость литий-ионной тяговой батареи, которая находится под полом, 1,49 кВтч.
Технические характеристики киа соренто 2020 года выпуска
Главная » Разное » Технические характеристики киа соренто 2020 года выпускаТехнические характеристики Киа Соренто (KIA Sorento) 2020 годов выпуска
Войти
МоскваАбаканАзовАлтайский крайАлуштаАмурская областьАнапаАнгарскАрмавирАртёмАрхангельскАрхангельская областьАстраханская областьАстраханьБарнаулБелгородБелгородская областьБердскБерезникиБийскБлаговещенскБратскБрянскБрянская областьВеликие ЛукиВеликий НовгородВладивостокВладикавказВладимирВладимирская областьВолгоградВолгоградская областьВолгодонскВолжскВолжскийВологдаВологодская областьВоркутаВоронежВоронежская областьВышний ВолочёкГеленджикГорно-Алтайскгород Кировгород Орёлгород Северскгород ЧитаГорячий КлючГрозныйДербентДзержинскЕвпаторияЕврейская автономная областьЕйскЕкатеринбургЕссентукиЗабайкальский крайЗлатоустИвановоИвановская областьИжевскИркутскИркутская областьЙошкар-ОлаКабардино-Балкарская РеспубликаКазаньКалининградКалининградская областьКалугаКалужская областьКаменск-УральскийКамчатский крайКарачаево-Черкесская РеспубликаКаспийскКемеровоКемеровская областьКерчьКимрыКинешмаКировская областьКисловодскКомсомольск-на-АмуреКопейскКостромаКостромская областьКотласКраснодарКраснодарский крайКрасноярскКрасноярский крайКузнецкКурганКурганская областьКурскКурская областьЛенинградская областьЛипецкЛипецкая областьМагаданМагаданская областьМагнитогорскМайкопМахачкалаМиассМоскваМосковская областьМурманскМурманская областьМуромНабережные ЧелныНальчикНаходкаНефтекамскНефтеюганскНижегородская областьНижневартовскНижнекамскНижний НовгородНижний ТагилНовгородская областьНовокузнецкНовороссийскНовосибирскНовосибирская областьНовочебоксарскНовочеркасскНовый УренгойНорильскНоябрьскОбнинскОмскОмская областьОренбургОренбургская областьОрловская областьОрскПензаПензенская областьПервоураль
2020 Kia Sorento — Характеристики, характеристики и комплектация среднеразмерного внедорожника
Объем груза: 7 пассажиров за 1-м рядом / за 2-м рядом / за 3-м рядом (куб. Футов)
73,0 / 38,0 / 11,3
Объем груза: 7-пассажир за 1-м рядом / за 2-м рядом / за 3-м рядом (куб.футов)
73,0 / 38,0 / 11,3
Объем груза: 7 пассажиров за 1-м рядом / за 2-м рядом / за 3-м рядом (куб. Футов)
73,0 / 38,0 / 11,3
Объем груза: 7-пассажир за 1-м рядом / за 2-м рядом / за 3-м рядом (куб.футов)
73,0 / 38,0 / 11,3
Объем груза: 7 пассажиров за 1-м рядом / за 2-м рядом / за 3-м рядом (куб. Футов)
73,0 / 38,0 / 11,3
Головная комната: Передний / 2-й ряд / 3-й ряд (дюйм.)
39,5 / 39,3 / 36,3
Головная комната: спереди / 2-й ряд / 3-й ряд (дюймы)
39,5 / 39,3 / 36,3
Головная комната: Передний / 2-й ряд / 3-й ряд (дюйм.)
39,5 / 39,3 / 36,3
Головная комната: спереди / 2-й ряд / 3-й ряд (дюймы)
39,5 / 39,3 / 36,3
Головная комната: Передний / 2-й ряд / 3-й ряд (дюйм.)
39,5 / 39,3 / 36,3
Модная комната: спереди / 2-й ряд / 3-й ряд (дюймы)
56,7 / 56,4 / 41,4
Модная комната: спереди / 2-й ряд / 3-й ряд (дюйм.)
56,7 / 56,4 / 41,4
Модная комната: спереди / 2-й ряд / 3-й ряд (дюймы)
56,7 / 56,4 / 41,4
Модная комната: спереди / 2-й ряд / 3-й ряд (дюйм.)
56,7 / 56,4 / 41,4
Модная комната: спереди / 2-й ряд / 3-й ряд (дюймы)
56,7 / 56,4 / 41,4
Место для ног: спереди / 2-й ряд / 3-й ряд (дюйм.)
44,1 / 39,4 / 31,7
Место для ног: спереди / 2-й ряд / 3-й ряд (дюймы)
44,1 / 39,4 / 31,7
Место для ног: спереди / 2-й ряд / 3-й ряд (дюйм.)
44,1 / 39,4 / 31,7
Место для ног: спереди / 2-й ряд / 3-й ряд (дюймы)
44,1 / 39,4 / 31,7
Место для ног: спереди / 2-й ряд / 3-й ряд (дюйм.)
44,1 / 39,4 / 31,7
Плечо: спереди / 2-й ряд / 3-й ряд (дюймы)
59,1 / 58,0 / 52,8
Плечо: Передний / 2-й ряд / 3-й ряд (дюйм.)
59,1 / 58,0 / 52,8
Плечо: спереди / 2-й ряд / 3-й ряд (дюймы)
59,1 / 58,0 / 52,8
Плечо: Передний / 2-й ряд / 3-й ряд (дюйм.)
59,1 / 58,0 / 52,8
Плечо: спереди / 2-й ряд / 3-й ряд (дюймы)
59,1 / 58,0 / 52,8
Общий пассажирский объем: 7-местный (куб.футов)
154,2
Общий пассажирский объем: 7 пассажиров (куб. Футов)
154,2
Общий пассажирский объем: 7-местный (куб.футов)
154,2
Общий пассажирский объем: 7 пассажиров (куб. Футов)
154,2
Общий пассажирский объем: 7-местный (куб.футов)
154,2
.
2020 Kia Sorento — цены и характеристики среднего внедорожника
«Начальная рекомендованная розничная цена» — это рекомендованная производителем розничная цена (MSRP) базовой модели отделки салона. Sorento SX Limited с полным приводом — рекомендованная розничная цена 46 490 долларов. Рекомендуемая производителем розничная цена не включает сборы по месту назначения и погрузочно-разгрузочные работы, налоги, право собственности, лицензии, опции и сборы дилеров. Фактические цены установлены дилером и могут отличаться.
Kia Motors оставляет за собой право в любое время вносить изменения в доступность автомобиля, место назначения и плату за обработку, цвета, материалы, спецификации, функции, аксессуары, пакеты и модели.Не несет ответственности за типографские и компьютерные ошибки.
Возможны другие варианты для других комплектаций. Некоторые цвета, пакеты и варианты выбора могут включать, исключать или требовать покупки дополнительных опций и пакетов. Все внешние и внутренние изображения и спецификации, содержащиеся на этом веб-сайте, основаны на последней информации о продукте, доступной на момент публикации, и могут незначительно отличаться от фактического продукта. Подробности можно узнать у продавца.
.2020 Kia Sorento — Технические характеристики по отделке
Цвет кузова и наружные зеркала с подогревом со светодиодными указателями поворота
Передняя решетка, темный металлик
Передняя решетка, глянцевый черный
Передняя решетка, матовый черный
Глянцевые черные наружные зеркала с подогревом и светодиодными указателями поворота
Карманы на дверных ручках с подсветкой
Светодиодные задние комбинированные фонари
Низкопрофильные рейлинги, черная отделка
Низкопрофильные рейлинги, серебристая отделка
Акценты нижнего бампера, хром и нержавеющая сталь
Нижний бампер, серебристый
Нижний молдинг двери, цвет кузова
Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком
Наружные зеркала с электроприводом складывания
.2020 Kia Sorento Specification, Design and Features Specification
2020 Kia Sorento Specification, Design and Features Specification
Поскольку Kia уже выпустила большинство своих моделей 2020 года, нам остается только размышлять об оставшейся части ее модельного ряда на следующий год. Так уж получилось, что спекуляции — одно из наших любимых занятий в этих краях. Иногда мы правы. Иногда мы ошибаемся. Каждый раз мы развлекаемся и погружаемся в глубокий и манящий мир инженерии и дизайна Kia.
>>> ПОДРОБНЕЕ: Будет ли гибридный Kia Sorento?
Сегодня мы собираемся взглянуть на Kia Sorento и сделать все возможное, чтобы предсказать особенности и характеристики, которые вы можете ожидать от прочного, семейного кроссовера среднего размера.
Поскольку Sorento больше не носит звание самого большого внедорожника в линейке, мы думаем, что это позволит Sorento заниматься своими делами, и это, вероятно, приведет к тому, что мы встретим модель с другим вкусом, чем нынешний Sorento (который был, долгие годы вынужден быть одновременно комфортабельным среднеразмерным кроссовером и внедорожником третьего ряда).
Вот чего, по нашему мнению, можно ожидать от следующего Sorento:
1. 2020 Kia Sorento Гибрид
Давайте начнем с нашего самого смелого утверждения. Мы думаем, что Kia Sorento следующего поколения будет доступен с гибридным мотором. С учетом того, что правила экономии топлива, похоже, ужесточаются во всем мире, и такие модели, как Toyota Highlander, предлагающие гибридно-электрическую трансмиссию, мы думаем, что Kia последует этому примеру и объединит существующий 2,4-литровый двигатель с гибридным двигателем для показателей топливной эффективности, которые могут разорвать 35 шоссе. миль на галлон.
Мы также не удивимся, если увидим модель PHEV, которая использует шумиху вокруг полностью электрических автомобилей, чтобы предложить 20-30 миль полностью электрического диапазона, который можно получить за ночь.
2. 2020 Kia Sorento Стиль / Дизайн
С появлением Kia Telluride 2020 года, Kia Soul 2020 года и Kia forte 2019 года, знаменующих следующее поколение популярных моделей Kia, мы ожидаем, что Kia Sorento следующего поколения последует их примеру с фундаментальным переосмыслением того, что значит быть Sorento.По нашему мнению, Kia Sorento 2020 года будет иметь явно высококлассный внешний вид, который так же встряхнет модель, как и Kia Forte 2019 года.
Мы предполагаем, что Kia Telluride следующего поколения будет иметь плавающую линию крыши, затемненные задние стойки и еще более спортивную решетку радиатора и переднюю панель. Внутри Sorento следующего поколения будет таким же роскошным, как и Kia Telluride 2020 года, с изысканным стилем, плавающим стандартным 8-дюймовым сенсорным дисплеем (который можно повысить до 10.25-дюймовая модель) и стандартные функции активной безопасности Kia Drive Wise.
3. 2020 Kia Sorento Сиденья и пассажирское пространство
Kia Sorento 2019 года был не в идеальном месте, чтобы продемонстрировать свою индивидуальность. На протяжении многих лет Sorento был самым большим внедорожником Kia, и единственные семейства автомобилей, которым требовалось более пяти сидений, могли попасть в линейку автомобилей с полным приводом.
В своем следующем поколении мы думаем, что Kia может преуменьшить значение Kia Sorento как кроссовера третьего ряда и вместо этого сосредоточиться на своих конкурентных преимуществах как кроссовер среднего размера, который предлагает больше места для ног и грузового пространства, чем Sportage, без основной части Kia Telluride 2020 года.
Хотя мы не можем предсказать полное удаление третьей строки, мы думаем, что она превратится из стандартной функции в доступную, с позиционированием Sorento, сопоставимым с такими моделями, как Ford Edge, Chevrolet Blazer, Nissan Murano и Honda Passport, а не более крупные кроссоверы третьего ряда, такие как Ford Explorer, Chevrolet Traverse, Toyota Highlander и Nissan Pathfinder.
4. Прогнозы Kia Sorento 2020 не сбудутся до 2021 модельного года
Без официального объявления Kia, мы не видим, чтобы у бренда было достаточно времени, чтобы провести фундаментальное переосмысление перед зимними месяцами, насыщенными внедорожниками.По этой причине мы ожидаем, что Kia Sorento 2020 года пойдет по стопам обновленного Kia Sorento 2019 года, хотя и с некоторыми особенностями, которые могут указывать на то, что должно появиться на Kia Sorento 2021 года.
>>> ПРОЧИТАЙТЕ БОЛЬШЕ: Предполагаемая дата выпуска Kia Sorento в США 2021 года
Мы хотели бы ошибиться в этом, и чем раньше мы сможем встретить следующий Sorento, тем лучше. Похоже, что с учетом того, что Sorento только что подвергся фейслифтингу в прошлом году, Kia сохраняет презентацию совершенно нового Sorento для автосалона в начале 2020 года.
В конце концов, мы не узнаем и не узнаем, пока не услышим что-нибудь от Kia или не увидим что-нибудь от подлых фотографов-шпионов в Интернете. Обязательно регулярно проверяйте наш блог, поскольку именно там мы публикуем информацию по мере ее получения. Если у вас есть какие-либо вопросы о Kia Sorento 2019 года или других моделях линейки Kia, свяжитесь с нами сегодня!
>>> Свяжитесь с нами сегодня
Поделиться — это забота!
.| Двигатель | ||||
|---|---|---|---|---|
| Марка топлива | 4800 | 4800 | 4800 | 4800 |
| Мощность двигателя (л.с.) | 188 | 188 | 200 | 249 |
| Объем двигателя | 2.4 | 2.4 | 2.2 | 3.5 |
| Привод | Передний | Полный | Полный | Полный |
| Тип двигателя | АИ-95 | АИ-95 | ДТ | АИ-95 |
| Топливный бак (л) | 71 | 71 | 71 | 71 |
| Трансмиссия | 6 | 6 | 6 | 8 |
| Габаритные размеры | ||||
| Высота (мм) | 1685 | 1685 | 1685 | 1685 |
| Колесная база (мм) | 2780 | 2780 | 2780 | 2780 |
| Количество дверей | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Количество мест | 5/7 | 5/7 | 5/7 | 5/7 |
| Объем багажника | 1662 | 1662 | 1662 | 1662 |
| Полная масса | 2510 | 2510 | 2510 / 2 620 | 2560 |
| Снаряженная масса | 1693 / 1840 | 1750 / 1897 | 1991 / 2032 | 1981 |
| Ширина (мм) | 1890 | 1890 | 1890 | 1890 |
| Динамические характеристики | ||||
| Время разгона (0-100 км/ч, с) | 10,2 | 10,5 | 9,4 | 7,8 |
| Максимальная скорость (км/ч) | 195 | 195 | 203 | 210 |
| Подвеска | ||||
| Дорожный просвет (мм) | 185 | 185 | 185 | 185 |
| Задняя подвеска | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Передняя подвеска | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная | независимая, пружинная |
| Размер колес | 235/65/R17 235/60/R18 | 235/65/R17 235/60/R18 | 235/65/R17 235/60/R18 | 235/65/R17 235/60/R18 |
| Расход топлива | ||||
| Городской (л/100 км) | 7,0 | 9,2 | 6,0 | 8,1 |
| Смешанный (л/100 км) | 8.9 | 7,3 | 6,5 | 10,4 |
Отзывы, технические характеристики и история Kia Sorento
Добавить свой отзыв об автомобиле
Технические характеристики, описание и история Kia Sorento
Премьера Kia Sorento состоялась на автосалоне в Чикаго в феврале 2002 года. Новинка от корейского производителя получила отнюдь непатриотичное название в честь итальянского курортного городка Соренто. Автомобиль представляет собой удлиненную на 7,5 см, более солидную и дорогую версию известного внедорожника Sportage. Kia Sorento поражает своей колёсной базой – 2710 мм. Это больше, чем у большинства именитых конкурентов, таких как Jeep Liberty, Nissan Xterra, Opel Frontera и других. По своим размерам Sorento сравним с Land Rover, Grand Cherokee и Lexus RX-300. Автомобиль изначально создавался с прицелом на европейский рынок.
Внешность Kia Sorento кардинально отличается от привычного облика внедорожников этой марки. Округлые линии и модная выштамповка на капоте автомобиля, плавно перетекающая в радиаторную решетку, добавляют автомобилю солидности. Кузов ниже поясной линии охватывают широкие пластиковые накладки, переходящие в массивные бамперы, причем в передние встроены противотуманные фары.
Салон Kia Sorento – пятиместный, выдержан в строгом стиле и радует качественными отделочными материалами. Предоставляется большое внутренне пространство для удобного расположения, как самих пассажиров, так и багажа. Кресло водителя имеет восемь регулировок с электроприводом. Все сиденья снабжены подголовниками. Задние — могут складываться в соотношении 60:40, а в полностью сложенном состоянии увеличивают объем багажного отсека с 890 до 1900 литров. Кроме того, в салоне предусмотрено большое количество отделений, кармашков и ящичков для различной мелочи, а также несколько подстаканников. Свою лепту в комфорт пассажиров вносит также прекрасная шумоизоляция.
Kia Sorento комплектуется двумя бензиновыми двигателями V6 объемом 3,5 литра 6-цилиндровый мощностью 195 л.с. и 2,4 литра 4-цилиндровый мощность 139 л.с., а также дизельным 2,5-литровым 140-сильным двигателем с системой непосредственного впрыска Common rail.
Клиенты смогут выбрать вариант внедорожника с приводом на все колеса или только на одну ось. Производитель предлагает два типа раздаточной коробки: TOD (Torque On Demand) – Full time 4WD и EST (Electronic Shift Transfer). Последняя система с отключаемым передним мостом.
Первая, разработанная американской компанией Borg Warner, автоматически распределяет нагрузку на задний и передний мосты в зависимости от состояния дорожного покрытия. При нормальном дорожном покрытии отношение нагрузки на передний мост к заднему определяется как 0:100. С ухудшением дорожного покрытия нагрузка на мосты изменяется в процентном отношении и может доходить до 50:50.
Автомобиль предлагается в двух версиях: базовой LX и более дорогой EX. В стандартное оснащение LX входят усилители руля и тормозов, кондиционер, электропривод стекол и подушки безопасности для водителя и переднего пассажира, дуги на крыше, омыватель фар, люк с электроприводом, регулировка рулевой колонки, центральный замок с ДУ, аудиоподготовка, ABS, иммобилайзер и многое другое.
Для версии EX к этому списку добавляется кожаная обивка руля, подогрев сидений, восемь (вместо шести) динамиков аудиосистемы, боковые подушки безопасности, двухцветная окраска кузова, стильные легкосплавные диски и кожаная отделка салона. Кроме того, к услугам покупателей огромный список дополнительных опций: стеклянный люк, автоматический круиз-контроль, рулевое колесо с клавишами управления аудиосистемой и др.
У Sorento подвеска всех колес независимая: передняя двухрычажная, задняя — пятирычажная. На обеих осях установлены вентилируемые тормозные диски. Стандартный размер шин — 225/75 R16, а в комплектации EX их размерность заменяется на 245/70 R16.
Для удобства погрузки/выгрузки высота заднего бампера в центральной части уменьшена и имеет своеобразную площадку для багажа. К преимуществам Kia Sorento можно отнести использование двойной структуры кузова, значительно снижающей возможность получения повреждений в результате дорожных аварий, улучшенную тормозную систему.
Спустя семь лет после дебюта первой модели Sorento, компания Kia переделала свой внедорожник до неузнаваемости. Второе поколение было показано на Автошоу в Сеуле в 2009 году. Данная модель позиционируется как надежный автомобиль, при создании которого были учтены все недостатки предыдущей модели. Автомобиль стал длиннее (4.69м), шире (1.89м) и ниже (1.71м) своего предшественника. К слову, колесная база автомобиля также уменьшилась.
Европейский стиль Sorento создан знаменитым Питером Шрайером, который воплотил в этом автомобиле многолетний опыт немецкой школы дизайна. Экстерьер стал более подтянутым, он даже приобрел некоторый шарм, лоск и динамизм. Несколько агрессивный, молодежный стиль прослеживается практически в каждом элементе дизайна. Фронтальная часть автомобиля украшена фирменной радиаторной решеткой. Форма передних, задних фар и гнезда для противотуманок, напрямую говорят нам о том, что перед нами автомобиль с востока. Задние фары по размеру стали больше, чем на прежнем Sorento. А еще они переехали чуть выше и их развели по бокам.
Компания Kia в корне изменила не только внешность этой модели, но и ее предназначение — превратив серьезный внедорожник в кроссовер. Автомобиль лишился «внедорожной рамы», у него теперь несущий кузов. Результатом чего стала значительная потеря в весе. Облегченная конструкция несущего кузова создана с применением высококачественной стали, она обладает повышенной прочностью и жесткостью. Специальные элементы усиления, защищающие при опрокидывании, и шасси со сверхпрочными элементами, гасящими энергию удара, поднимают безопасность Sorento II на высочайший уровень.
Дизайн салона под стать современной внешности. Панель приборов хорошо читается, благодаря ярко-красной подсветке. Сами приборы выполнены в виде трех колодцев, что лишний раз подчеркивает спортивный стиль салона. Места в салоне предостаточно. Эргономика водительского места и обзорность на самом высоком уровне. В салоне установили новую навигационную систему с 6,5-дюймовым экраном, продвинутую аудиосистему с возможностью считывания mp3-файлов и подключения iPod. В оснащение вошли камера заднего вида, система бесключевого доступа в салон и запуска двигателя с карты.
Выбор двигателей для Kia Sorento зависит от рынка. 2,2-литровый «дизель» вырабатывает 197 л.с. мощности и 435 Нм крутящего момента. Мощность 2,4-литрового бензинового мотора составляет 174 л.с. Далее следует 2,7-литровый двигатель мощностью 165 л.с. Топовым станет 3,5-литровый V6 мощностью 277 л.с. Трансмиссия – 5- или 6-ступенчатая «механика», 5- или 6-ступенчатый «автомат». Привод на передние колеса или 4WD.
Немаловажную роль разработчики уделили системе безопасности автомобиля. Облегченная конструкция несущего кузова, созданного с применением высококачественной стали, обладает повышенной прочностью и жесткостью. Специальные элементы усиления, защищающие при опрокидывании, и шасси со сверхпрочными элементами, гасящими энергию удара, поднимают безопасность Sorento II на высочайший уровень. Автомобиль оборудован системой ABS с усилителем тормозов, а также системой ESP, обеспечивающей курсовую устойчивость, комплектуется фронтальными и боковыми подушками безопасности. Кроме того, Sorento оборудован активными подголовниками, защитными шторками, блокировкой задних дверей от открывания детьми, автоматическим отпиранием дверей при столкновении и прочими средствами защиты.
Kia Sorento 2010 года представлен в 8 уровнях оснащения: «Classic», «Classic+», «Comfort», «Luxe» «Luxe+», «Executive», «Executive+» и «Premium». Вне всякого сомнения, Kia Sorento изменит расстановку сил на рынке и заставит потесниться лидеров в сегменте SUV.
В 2012 году модель подверглась рестайлингу. Дебют новинки состоялся в сентябре 2012 года на автосалоне в Париже. Среди основных изменений кроссовера можно отметить подретушированные внешность и интерьер, а также модернизированные шасси и линейку силовых агрегатов.
Экстерьер автомобиля кардинальных изменений не претерпел. Обновленный KIA Sorento 2013 получил иной передний бампер с вертикальными секциями противотуманок, новую решетку радиатора и подретушированную оптику со светодиодными секциями. Корма кроссовера изменилась сильнее: в первую очередь, бросается в глаза совершенно другая форма задних светодиодных фонарей, которая теперь выполнена в новом фирменном стиле марки. Задние «противотуманки», как и передние, поменяли свою форму с горизонтальной на вертикальную. Завершают список изменений новый задний бампер и новая дверь багажника.
В салоне ревизии подверглись панель приборов, рычаг коробки передач на версиях с автоматом и центральная консоль, на которой прописался 7-дюймовый цветной ЖК-дисплей. Кроме того, автопроизводитель отмечает, что Kia Sorento 2013 может похвастать более качественным пластиком в отделке интерьера, а на топовых модификациях с панорамным люком в крыше увеличилась площадь остекления автомобиля. Кожаная обивка может быть или черного цвета, или бежевого. Тканевый салон предлагается в черном и темно-сером вариантах.
Стоит отметить, что в основе Sorento 2013 лежит новая платформа, за счет чего удалось добиться увеличения полезного внутреннего объема автомобиля при сохранении его габаритов: места во втором и третьем ряду сидений стало чуть больше.
Объем багажного отделения, несмотря на высокую погрузочную высоту, составляет внушительные 1047 л при загрузке под потолок. Если сложить второй ряд, то полезный объем увеличивается до 2052 л.
На европейском рынке кроссовер предлагается с тремя двигателями. На смену 2,4-литровому бензиновому мотору MPI мощностью 174 л.с. пришел новый 197-сильный движок GDI с непосредственным впрыском топлива аналогичного объема. Другие два агрегата – это дизели: модернизированный 2,2-литровый турбированный мотор, выдающий те же 197 сил, что и прежде, но ставший более экологичным (уровень выбросов CO2 сократился до 153 г/км), а также новый 2,0-литровый дизель мощностью в 150 л.с. Кроме того, по данным автопроизводителя, на некоторых рынках автомобиль по прежнему будет предлагаться с 3,5-литровой «шестеркой» (280 л.с.) и 2,4-литровым мотором MPI (174 л.с.).
Базовой трансмиссией для всех модификация Киа Соренто 2013 является шестиступенчатая механика, но в качестве опции покупатели могут заказать машину с шестидиапазонным автоматом.
Изменения затронули и подвеску. Ее конструкцию не стали менять принципиально (спереди — McPherson, сзади – «многорычажка»), ограничившись точечными изменениями: поставили высокоэффективные амортизаторы и сзади установили более длинные продольные рычаги. Кроме того, разработчики уменьшили клиренс на 10 мм с целью обеспечения лучшей устойчивости автомобиля на дороге. Рулевое управление Flex Steer с переменным усилием, имеет три режима работы – Comfort, Normal и Sport.
Третье поколение кроссовера KIA Sorento 2015-2016 модельного года представили на внутреннем рынке 29 августа 2014 года. Мировая премьера модели состоялась на мотор-шоу в Париже в начале октября. На российском рынке автомобиль решено было продавать под именем Sorento Prime, поскольку предшественник на какое-то время также останется в строю. Крупноузловая сборка третьего поколения стартовала на предприятии «Автотор» в Калининграде в марте 2015-го, а до дилеров первые машины добрались в июле.
Sorento третьего поколения располагает полным пакетом самых современных наработок автомобильной индустрии. Начиная от дизайна экстерьера, оформления интерьера, отделочных материалов салона, оснащения опциями и системами безопасности, заканчивая техническими характеристиками (двигатели, коробки передач, подвеска).
Дизайн Sorento Prime разработан в корейской студии при участии специалистов из американского и немецкого подразделений. Модель обладает вполне лаконичным экстерьером с классическими линиями кузова без острых выступов. Плавность линий кузова предназначена в первую очередь для улучшения аэродинамики и соответственно топливной эффективности модели. В отличие от предшественника, автомобиль данного поколения стал заметно солиднее. Он получил массивную радиаторную решетку цвета графит и полностью измененную светотехнику с линзовой оптикой и полосками светодиодов дневных ходовых огней. Невзирая на то, что автомобиль в основном предназначен для передвижения по городу и на трассе, на нем установлен внедорожный обвес. По периметру идут пластиковые накладки черного цвета, а на дверях присутствуют накладки под хром. Кстати ручки дверей также сделаны под хром. Вносят свою лепту в новый облик кроссовера и объемный бампер, и оригинальные вертикальные противотуманные фонари в массивной оправе.
Профиль кузова характеризует высокая линия бокового остекления, мощные задние стойки и внушительный радиус колесных арок, рассчитанный на размещение шин на легкосплавных колесных дисках R18- R19. Задняя часть кузова привлекает внимание стильными и оригинальными плафонами габаритного освещения с современным наполнением (светодиоды обеспечивающие 3D-эффект). В остальном все традиционно — большая дверь багажного отделения, крупный и массивный бампер. Пятая дверь оснащена электроприводом и умной системой открывания Smart Tailgate (для комплектаций Premium и Prestige), для ее открытия достаточно подойти к авто с ключом в кармане.
Предлагается шесть различных вариантов окраски кузова: Snow White Pearl (белый), Silky Silver (серебристый), Imperial Bronze (бронзовый), Metal stream (цвет расплавленного металла), Platinum Graphite (темный-платиновый) и Aurora Black Pearl (черный).
Для обеспечения качественной пассивной безопасности пассажиров в конструкции кузова Sorento Prime используется большее количество ультравысокопрочной стали — 52,7% и стали ультра-высокопрочной изготавливаемой путем горячей штамповки — до 10,1%.
В целом, Sorento 2015-2016 модельного года возмужал и увеличился в размерах по сравнению со вторым поколением, стал выглядеть более солидно и представительно. По габаритам автомобиль получился длинее, шире и чуточку ниже своего предшественника. Длина составляет 4 780 мм (+ 95), колесная база увеличилась на 80 миллиметров – до 2 780, ширина составляет 1 890 (+ 5), а высота сократилась до 1 685 (- 15 мм). Колея передних колес — 1628 мм, колея задних колес — 1639 мм. Клиренс версии для европейского рынка составляет 185 мм (вероятно, такой же дорожный просвет будет и в России).
За счет роста габаритов разработчикам удалось немного увеличить и салон, так что в новинке чуть просторнее, особенно это ощущается над головами, так как новые кресла имеют более низкую посадку. Кстати, салон автомобиля, как и ранее, получил два исполнения с пятью или семью посадочными местами.
Интерьер третьего поколения Sorento встречает водителя и пассажиров массой новых деталей и элементов. В наличии новое рулевое колесо от Kia Optima, оно меньше, чем у предыдущего поколения. При этом сам руль обтянут кожей, регулируется в двух плоскостях и обладает подогревом. Также можно отметить полностью новый щиток приборов, иную центральную консоль и торпедо, плюс производитель заявляет об улучшении вибро- и шумоизоляции.
Центральная консоль с большим 8-дюймовым дисплеем мультимедийной системы расширяет автомобиль визуально. В системе есть навигация, порты AUX и USB, CD, усиленная подсистема аудио Infinity с сабвуфером и девятью динамиками, а также возможность голосового управления через Bluetooth. При этом управление через сенсор продублировано кнопками.
Более качественными стали материалы используемые для отделки салона, кроссовер может похвастать длинным списком стандартного и дополнительного оборудования в различных комплектациях.
Для всех комплектаций, кроме базовой сборки Luxe, доступна система Smartkey (доступ без ключа) и запуск силового агрегата кнопкой. На приборной панели размещен 7-дюймовый TFT-LCD экран. Согласно классическому немецкому стандарту управление стеклами совмещено с управлением зеркалами. А благодаря встроенной системе IMS (памяти настроек), два водителя могут настроить индивидуально положение кресла, руля и боковых зеркал.
Система климата едина для всех модификаций модели — это климат-контроль с двумя зонами, ионизацией и системой против запотевания. Люк с электрическим приводом и панорамная крыша доступна для комплектации Premium.
Интерьер модели хорошо сочетается с ее внешним видом – лаконичный, в спокойных тонах, без излишних элементов.
Что касается багажника, то в 5-местном исполнении он готов скрыть в своих недрах 660 литров груза. В 7-местной версии объем багажника гораздо скромнее – 142 литра, но если сложить третий ряд в ровный пол, то получится уже 605 литров, а при сложенных двух задних рядах кресел полезный объем вырастает до 1762 литров.
Для российского рынка технические характеристики Sorento Prime 2015 не слишком разнообразны, поскольку машина предлагается только с двумя двигателями. Один из них бензиновый, а другой дизельный.
Представителем бензинового отряда стал 6-цилиндровый V-образный мотор рабочим объемом 3,3 литра и мощностью 250 л.с. при 6400 об/мин (317 Нм при 5300 об/мин). С автоматической коробкой и полным приводом этот двигатель сможет обеспечить разгон до 100 км/ч за 8.2 секунды, а расход топлива в смешанном цикле составит около 10.5 литров бензина на 100 км. Дизельная гамма представлена двигателем объемом 2,2 литра мощностью 200 л.с. и 441 Нм крутящего момента. Пару ему также составляет 6-уровневая трансмиссия с автоматическим переключением передач. Такое сочетание позволяет автомобилю стартовать от 0 до 100 км/ч за 9.6 секунды.
Построен Sorento Prime на базе новой полноприводной платформы, при этом компоновка подвески осталась прежней: спереди – МакФерсон, сзади – многорычажка. Установили иные опоры двигателя и заднего подрамника, более крупные амортизаторы и перенастроенный электроусилитель руля. Сделанные изменения позволили повысить плавность хода кроссовера, а также улучшить его управляемость при одновременном улучшении комфорта в салоне.
В базовую комплектацию Sorento Prime входит пакет зимних опций (подогрев сидений двух рядов, руля, лобового стекла), система стабилизации, 6 подушек безопасности, сиденья с кожаной отделкой и электроприводом (водительское), подсветка порогов, ксеноновые фары, атермальное ветровое и передние боковые стекла, камера заднего вида, адаптивные амортизаторы, двухзонный климат-контроль (с функцией ионизации), навигационная система, 7-дюймовый дисплей, легкосплавные диски и другое оборудование.
Кроме базовых систем безопасности (передние и боковые подушки, а также шторки безопасности) на Sorento Prime внедрены системы: активного управления, управления тягой в поворотах, предупреждения об экстренном торможении, поддержки курсовой устойчивости прицепа. Кроме того, автомобиль обзавелся новыми электронными ассистентами, среди которых значатся системы слежения за «слепыми» зонами и рядностью движения, функция предупреждения фронтальных столкновений, адаптивный круиз-контроль, а также помощник при выезде с парковки задним ходом, который информирует о наличии движущихся машин.
Обзор Kia Sorento 4 поколения, фото, цена, характеристики
В Южной Корее был официально представлен кроссовер Kia Sorento 4-го поколения. Со сменой поколения автомобиль перебрался на новую платформу и довольно ощутимо изменился, как снаружи, так и внутри. Также была полностью пересмотрена моторная гамма, в которую вошла и гибридная версия. Производство нового кроссовера будет налажено в Корее и США. В продажу на европейском рынке новые машины поступят в третьем квартале текущего года.
В плане дизайна кузова модель ушла от плавных линий в пользу более четких угловатых форм, которые довольно сильно изменили образ автомобиля. Это касается головной оптики, решетки радиатора и секций воздухозаборников на переднем бампере.
Некоторые корректировки были внесены и в профиль модели. Стойки лобового стекла сдвинулись назад на 30 мм, за счет чего капот стал более длинным. Растянулась на 35 мм и колесная база.
В задней части бампер получил спортивный декор, компактный спойлер и надпись «Sorento» на двери багажного отделения.
Габаритные размеры кузова Kia Sorento 2020-2021 года в длину составляют 4810 мм, в ширину 1900 мм и высоту 1700 мм, словом по всем параметром автомобиль подрос на 10 мм, а вот колесная база растянулась на 35 мм и теперь расстояние между осями составляет 2815 мм, дорожный просвет немного уменьшился по сравнению с дореформенной моделью и составляет 176 мм.
Kia Sorento 4 поколения будет предлагаться в Европе в десяти вариантах окраса кузова и колесными дисками размером от 17 до 20 дюймов.
Ряд улучшений получил и салон автомобиля. Изменилась конфигурация передней панели с отдельно стоящим экраном мультимедийной системы, блок климат-контроля стал более современным, а дефлекторы вентиляции получили необычную форму.
Кроссовер в дорогих исполнениях получит виртуальную панель приборов с экраном 12,3 дюйм и медиацентр с сенсорным 10,25 дюймовым экраном. В начальных комплектациях размер центрального экрана всего 8-мь дюймов. Поддержка Apple CarPlay и Android Auto имеется не зависимо от интерфейса.
В список доступного для Kia Sorento 2020 оборудования входит проекционный дисплей, панорамный люк, разъемы для подзарядки гаджетов в первом и втором рядах, фоновая подсвета салона, аудиосистема Bose с объемным звучанием (12 динамиков) и беспроводная зарядка.
В начальных комплектациях для отделки салона используется ткань, а в более дорогих кожа, в том числе и Наппа. Также привлекают внимание дефлекторы вентиляции, получившие окантовку с эффектом хрома.
Стоит также отметить, что и сам салон с переездом на новую платформу стал просторнее, на всех трех рядах в ногах стало больше места. Увеличился и объем багажного отделения, если его вместительность на прошлом поколении составляла 660 литров, то сейчас он способен принять 910 литров поклажи. В семиместном салоне объем за спинками третьего ряда составляет 187 литров, а если их сложить, то увеличивается до 821 литра.
В списке продвинутых электронных помощников значатся: адаптивный круиз-контроль с функцией старт/стоп, системы автоматического торможения, кругового обзора, мониторинга «слепых» зон, слежения за линией разметки, предотвращения столкновения при выезде задним ходом и контроля за состоянием водителя. Также новое поколение кроссовера получит систему Remote Smart Parking Assist для удаленной парковки автомобиля с помощью брелока.
Технические характеристики Kia Sorento 4Моторная гамма Киа Соренто 2020 модельного года включает три силовых установки.
Новый 2,2-литровый (202 л.с. и 440 Нм) алюминиевый дизель семейства Smartstream (у прежнего мотора был чугунный блок), работающий в паре с роботизированной коробкой передач 8DCT.
Бензиновый турбо мотор 2.5 T-GDi (281 л.с. и 421 Нм), пришедший на смену атмосфернику V6.
Замыкает линейку гибридный силовой агрегат Hybrid, в состав которого входит 4-цилиндровый 1,6-литровый T-GDI (180 л.с. 265 Нм) и электромотор с отдачей 60 л.с., который питается от расположенной под полом аккумуляторной батареи емкостью 1,49 кВт*ч. Совокупная отдача гибрида составляет (230 л.с. и 350 Нм).
К концу 2020 года в продажу поступит и подзаряжаемая от сети гибридная версия Plug-in Hybrid.
На европейском рынке автомобиль будет предлагаться с дизельным мотором и гибридной силовой установкой. Бензиновый мотор доступен только для корейского и американского рынков.
Kia Sorento нового поколения, как и раньше, будет предлагаться с приводом на передние колеса или полным приводом 4х4 с муфтой на задней оси и переключателем Terrain Mode с внедорожными режимами (Грязь, Песок, Снег).
| Двигатель | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Тип | 2,4 л I-4, бензин с прямым впрыском (GDI) | 2,4 л I-4, бензин с прямым впрыском (GDI) | 3.3L V6 бензин с прямым впрыском (GDI) | 3,3 л V6 бензин с прямым впрыском (GDI) | 3,3 л V6 бензин с прямым впрыском (GDI) | 3,3 л V6 бензин с прямым впрыском (GDI) |
| Рабочий объем (куб. См) | 2359 куб. | 2359 куб. | 3342 куб. | 3342 куб. | 3342 куб. | 3342 куб. |
| Степень сжатия | 11.3: 1 | 11,3: 1 | 11,5: 1 | 11,5: 1 | 11,5: 1 | 11,5: 1 |
| Лошадиные силы | 185 л.с. @ 6000 об / мин | 185 л.с. @ 6000 об / мин | 290 л.с. при 6400 об / мин | 290 л.с. при 6400 об / мин | 290 л.с. при 6400 об / мин | 290 л.с. при 6400 об / мин |
| Крутящий момент | 178 фунтов.-фт. При 4000 об / мин | 178 фунт-фут. При 4000 об / мин | 252 фунт-фут. При 5200 об / мин | 252 фунт-фут. При 5200 об / мин | 252 фунт-фут. При 5200 об / мин | 252 фунтов-фт. При 5200 об / мин |
| Блокировать | Алюминий | Алюминий | Алюминий | Алюминий | Алюминий | Алюминий |
| Глава | Алюминий | Алюминий | Алюминий | Алюминий | Алюминий | Алюминий |
| Система клапанов | DOHC с двойным CVVT | DOHC с двойным CVVT | DOHC с двойным CVVT | DOHC с двойным CVVT | DOHC с двойным CVVT | DOHC с двойным CVVT |
| Система впрыска топлива | Прямой впрыск бензина (GDI) | Прямой впрыск бензина (GDI) | Прямой впрыск бензина (GDI) | Прямой впрыск бензина (GDI) | Прямой впрыск бензина (GDI) | Прямой впрыск бензина (GDI) |
| Рек.Топливо | Обычный неэтилированный (с октановым числом 87 или выше) | Обычный неэтилированный (с октановым числом 87 или выше) | Обычный неэтилированный (с октановым числом 87 или выше) | Обычный неэтилированный (с октановым числом 87 или выше) | Обычный неэтилированный (с октановым числом 87 или выше) | Обычный неэтилированный (с октановым числом 87 или выше) |
| Рейтинг выбросов | Уровень-3 (ящик 70) | Уровень-3 (ящик 70) | Уровень-3 (ящик 70) | Уровень-3 (ящик 70) | Уровень-3 (ящик 70) | Уровень-3 (ящик 70) |
| Емкость топливного бака (гал.) | 18,8 галлонов | 18,8 галлонов | 18,8 галлонов | 18,8 галлонов | 18.8 галлонов | 18,8 галлонов |
| Трансмиссия | ||||||
| 6-ступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением, повышающая передача со Sportmatic | — | — | — | — | — | — |
| Первый | 4.639: 1 | 4,639: 1 | — | — | — | — |
| Второй | 2.826: 1 | 2,826: 1 | — | — | — | — |
| В третьих | 1.841: 1 | 1,841: 1 | — | — | — | — |
| Четвертый | 1.386: 1 | 1,386: 1 | — | — | — | — |
| Пятая | 1.000: 1 | 1.000: 1 | — | — | — | — |
| Шестой | 0.772: 1 | 0,772: 1 | — | — | — | — |
| Обеспечить регресс | 3.385: 1 | 3,385: 1 | — | — | — | — |
| Конечная передача | ВПЕРЕД: 3.510: 1 | FWD: 3,510: 1 / AWD: 3,648: 1 | — | — | — | — |
| 8-ступенчатая автоматическая коробка передач с электронным управлением, повышающая передача со Sportmatic | — | — | — | — | — | — |
| Первый | — | — | 4.808: 1 | 4,808: 1 | 4,808: 1 | 4,808: 1 |
| Второй | — | — | 2.901: 1 | 2,901: 1 | 2,901: 1 | 2,901: 1 |
| В третьих | — | — | 1.864: 1 | 1,864: 1 | 1,864: 1 | 1,864: 1 |
| Четвертый | — | — | 1.424: 1 | 1,424: 1 | 1,424: 1 | 1,424: 1 |
| Пятая | — | — | 1.219: 1 | 1,219: 1 | 1,219: 1 | 1,219: 1 |
| Шестой | — | — | 1.000: 1 | 1.000: 1 | 1.000: 1 | 1.000: 1 |
| Седьмой | — | — | 0.799: 1 | 0,799: 1 | 0,799: 1 | 0,799: 1 |
| Восьмой | — | — | 0.648: 1 | 0,648: 1 | 0,648: 1 | 0,648: 1 |
| Обеспечить регресс | — | — | 3.425: 1 | 3,425: 1 | 3,425: 1 | 3,425: 1 |
| Конечная передача | — | — | ВПЕРЕД: 3.320: 1 / AWD: 3,5 · 10: 1 | FWD: 3,320: 1 / AWD: 3,510: 1 | FWD: 3,320: 1 / AWD: 3,510: 1 | ПЕРЕДНИЙ: 3,320: 1 / AWD: 3,510: 1 |
| Тип сцепления | Гидротрансформатор | Гидротрансформатор | Гидротрансформатор | Гидротрансформатор | Гидротрансформатор | Гидротрансформатор |
| Планировка / привод | Передний двигатель, передний привод | Передний двигатель, передний привод или постоянный полный привод | Передний двигатель, передний привод или постоянный полный привод | Передний двигатель, передний привод или постоянный полный привод | Передний двигатель, передний привод или постоянный полный привод | Передний двигатель, передний привод или постоянный полный привод |
| Система полного привода (4×4) | — | Крутящий момент по запросу с блокировкой межосевого дифференциала | Крутящий момент по запросу с блокировкой межосевого дифференциала | Крутящий момент по запросу с блокировкой межосевого дифференциала | Крутящий момент по запросу с блокировкой межосевого дифференциала | Крутящий момент по запросу с блокировкой межосевого дифференциала |
| Внешние размеры | ||||||
| Колесная база (дюйм.) | 109,4 дюйма | 109,4 дюйма | 109,4 дюйма | 109,4 дюйма | 109.4 дюйма | 109,4 дюйма |
| Длина (дюймы) | 189,0 дюйма | 189,0 дюйма | 189.0 дюйм. | 189,0 дюйма | 189,0 дюйма | 189,0 дюйма |
| Ширина (дюймы) | 74.4 дюйма | 74,4 дюйма | 74,4 дюйма | 74,4 дюйма | 74,4 дюйма | 74.4 дюйма |
| Высота без рейлингов на крыше (дюймы) | 66,3 дюйма | 66,3 дюйма | 66,3 дюйма | — | — | — |
| Высота с рейлингами на крыше (дюйм.) | — | 66,5 дюйма | — | 66,5 дюйма | 66,5 дюйма | 66,5 дюйма |
| Колея (дюймы), (перед / зад) | 64,3 дюйма / 64,7 дюйма | 64,3 дюйма / 64,7 дюйма | 64.1 дюйм / 64,5 дюйма | 64,1 дюйма / 64,5 дюйма | 64,1 дюйма / 64,5 дюйма | 64,1 дюйма / 64,5 дюйма |
| Дорожный просвет (дюймы) | 7.3 дюйма | 7,3 дюйма | 7,3 дюйма | 7,3 дюйма | 7,3 дюйма | 7,3 дюйма |
| Угол въезда (градусы) | 16,9 градусов | 16,9 градусов | 16,9 градусов | 16.9 градусов | 16,9 градусов | 16,9 градусов |
| Угол съезда (градусы) | 21,0 градусов | 21.0 градусов | 21,0 градусов | 21,0 градусов | 21,0 градусов | 21,0 градусов |
| Внутренние размеры | ||||||
| Пассажировместимость | 7 Пассажир | 7 Пассажир | 7 Пассажир | 7 Пассажир | 7 Пассажир | 7 Пассажир |
| Головная комната | — | — | — | — | — | — |
| Передний (дюйм.) | 39,5 дюйма | 39,5 дюйма | 39,5 дюйма | 39,5 дюйма | 39.5 дюйм. | 39,5 дюйма |
| Средний (дюймы) | 39,3 дюйма | 39,3 дюйма | 39.3 дюйма | 39,3 дюйма | 39,3 дюйма | 39,3 дюйма |
| Задний (дюймы) | 36.3 дюйма | 36,3 дюйма | 36,3 дюйма | 36,3 дюйма | 36,3 дюйма | 36.3 дюйма |
| Комната для ног | — | — | — | — | — | — |
| Передний (дюйм.) | 44,1 дюйма | 44,1 дюйма | 44,1 дюйма | 44,1 дюйма | 44.1 дюйм. | 44,1 дюйма |
| Средний (дюймы) | 39,4 дюйма | 39,4 дюйма | 39.4 дюйма | 39,4 дюйма | 39,4 дюйма | 39,4 дюйма |
| Задний (дюймы) | 31.7 дюймов | 31,7 дюйма | 31,7 дюйма | 31,7 дюйма | 31,7 дюйма | 31.7 дюймов |
| Плечевая комната | — | — | — | — | — | — |
| Передний (дюйм.) | 59,1 дюйма | 59,1 дюйма | 59,1 дюйма | 59,1 дюйма | 59.1 дюйм. | 59,1 дюйма |
| Средний (дюймы) | 58,0 дюйма | 58,0 дюйма | 58.0 дюйм. | 58,0 дюйма | 58,0 дюйма | 58,0 дюйма |
| Задний (дюймы) | 52.8 дюйм. | 52,8 дюйма | 52,8 дюйма | 52,8 дюйма | 52,8 дюйма | 52.8 дюйм. |
| Модная комната | — | — | — | — | — | — |
| Передний (дюйм.) | 56,7 дюйма | 56,7 дюйма | 56,7 дюйма | 56,7 дюйма | 56.7 дюймов | 56,7 дюйма |
| Средний (дюймы) | 56,4 дюйма | 56,4 дюйма | 56.4 дюйма | 56,4 дюйма | 56,4 дюйма | 56,4 дюйма |
| Задний (дюймы) | 41.4 дюйма | 41,4 дюйма | 41,4 дюйма | 41,4 дюйма | 41,4 дюйма | 41.4 дюйма |
| Объем багажника за 1-м рядом, 7 пассажирских (куб. Футов) | 73,0 куб. футов | 73,0 куб. футов | 73,0 куб. футов | 73.0 куб. футов | 73,0 куб. футов | 73,0 куб. футов |
| Объем багажного отделения за 2-м рядом, 7 пассажирских (куб. Футов) | 38,0 куб. футов | 38.0 куб. футов | 38,0 куб. футов | 38,0 куб. футов | 38,0 куб. футов | 38,0 куб. футов |
| Объем багажника за 3-м рядом, 7 пассажирских (куб.футов) | 11,3 куб. футов | 11,3 куб. футов | 11,3 куб. футов | 11,3 куб. футов | 11.3 куб. футов | 11,3 куб. футов |
| Общий объем салона, 7 пассажиров (куб. Футов) | 154,2 куб. футов | 154,2 куб. футов | 154.2 куб. футов | 154,2 куб. футов | 154,2 куб. футов | 154,2 куб. футов |
| Шасси / Подвеска | ||||||
| Конфигурация кузова | 5-дверный внедорожник | 5-дверный внедорожник | 5-дверный внедорожник | 5-дверный внедорожник | 5-дверный внедорожник | 5-дверный внедорожник |
| Телосложение | Стальной корпус Unibody (конструкция изо-структуры) | Стальной корпус Unibody (конструкция изо-структуры) | Стальной корпус Unibody (конструкция изо-структуры) | Стальной корпус Unibody (конструкция изо-структуры) | Стальной корпус Unibody (конструкция изо-структуры) | Стальной корпус Unibody (конструкция изо-структуры) |
| Передняя подвеска | Независимая, стойки Макферсон, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, стойки Макферсон, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, стойки Макферсон, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, стойки Макферсон, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, стойки Макферсон, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости | Независимая, стойки Макферсон, пружины винтовые, стабилизатор поперечной устойчивости |
| Задняя подвеска | Независимый, многорычажный, стабилизатор поперечной устойчивости, DFD (двойные демпферы потока) | Независимый, многорычажный, стабилизатор поперечной устойчивости, DFD (двойные демпферы потока) | Независимый, многорычажный, стабилизатор поперечной устойчивости, DFD (двойные демпферы потока) | Независимый, многорычажный, стабилизатор поперечной устойчивости, DFD (двойные демпферы потока) | Независимый, многорычажный, стабилизатор поперечной устойчивости, DFD (двойные демпферы потока) | Независимый, многорычажный, стабилизатор поперечной устойчивости, DFD (двойные демпферы потока) |
| Рулевое управление | ||||||
| Тип / источник питания | C-MDPS (Рулевое управление с приводом от двигателя на стойке) | C-MDPS (Рулевое управление с приводом от двигателя на стойке) | C-MDPS (Рулевое управление с приводом от двигателя на стойке) | C-MDPS (Рулевое управление с приводом от двигателя на стойке) | C-MDPS (Рулевое управление с приводом от двигателя на стойке) | C-MDPS (Рулевое управление с приводом от двигателя на стойке) |
| Передаточное отношение рулевого управления | ВПЕРЕД: 14.1: 1 | ПЕРЕДНИЙ: 14,1: 1 / AWD: 14,1: 1 | ПЕРЕДНИЙ: 14,1: 1 / AWD: 14,1: 1 | ПЕРЕДНИЙ: 14,1: 1 / AWD: 14,1: 1 | ПЕРЕДНИЙ: 14,1: 1 / AWD: 14,1: 1 | ВПЕРЕД: 14.1: 1 / AWD: 14,1: 1 |
| Радиус поворота, от бордюра к бордюру (футы) | ПЕРЕДНИЙ: 18,6 футов. | ПЕРЕДНИЙ: 18,6 футов / AWD: 18,6 футов. | Вперед: 18.6 футов / AWD: 18,6 футов | ПЕРЕДНИЙ: 18,6 футов / AWD: 18,6 футов. | ПЕРЕДНИЙ: 18,6 футов / AWD: 18,6 футов. | ПЕРЕДНИЙ: 18,6 футов / AWD: 18,6 футов. |
| Диаметр поворота от бордюра к бордюру (футы) | ПЕРЕДНИЙ: 37,2 фута. | ПЕРЕДНИЙ: 37,2 фута / AWD: 37,3 фута. | ПЕРЕДНИЙ: 37,2 фута / AWD: 37,3 фута. | ПЕРЕДНИЙ: 37,2 фута / AWD: 37,3 фута. | Вперед: 37.2 фута / AWD: 37,3 фута | ПЕРЕДНИЙ: 37,2 фута / AWD: 37,3 фута. |
| Тормоза | ||||||
| Тип | Тормозная система с усилителем | Тормозная система с усилителем | Тормозная система с усилителем | Тормозная система с усилителем | Тормозная система с усилителем | Тормозная система с усилителем |
| Тип передний / задний | Диск вентилируемый / твердый диск | Диск вентилируемый / твердый диск | Диск вентилируемый / твердый диск | Диск вентилируемый / твердый диск | Диск вентилируемый / твердый диск | Диск вентилируемый / твердый диск |
| Размер (дюйм.) передний задний | 12,6 дюйма / 12,0 дюйма | 12,6 дюйма / 12,0 дюйма | 12,6 дюйма / 12,0 дюйма | 12,6 дюйма / 12,0 дюйма | 12.6 дюймов / 12,0 дюймов | 12,6 дюйма / 12,0 дюйма |
| Шины и диски | ||||||
| Размер колеса (дюймы) | 17 х 7,0 | 17 х 7.0 | 17 x 7,0 (18 x 7,5 OPT) | 19 х 7,5 | 19 х 7,5 | 19 х 7,5 |
| Размер шин | 235/65 R17 | 235/65 R17 | 235/65 R17 (235/60 R18 OPT) | 235/55 R19 | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
| Снаряженная масса | ||||||
| ВПЕРЕД (4×2) | — | — | — | — | — | — |
| Минимум (фунты.) | 3,810 фунтов. | 3,810 фунтов. | 3968 фунтов | 3968 фунтов. | 3968 фунтов | 3968 фунтов |
| Максимум (фунты) | 3854 фунтов. | 3854 фунтов | 4211 фунтов. | 4211 фунтов. | 4211 фунтов. | 4211 фунтов. |
| Полный привод (4×4) | — | — | — | — | — | — |
| Минимум (фунты.) | — | 3953 фунтов | 4,101 фунтов | 4,101 фунтов | 4,101 фунтов | 4,101 фунтов |
| Максимум (фунты) | — | 3,997 фунтов | 4343 фунтов | 4343 фунтов | 4343 фунтов | 4343 фунтов |
| GVWR | ||||||
| Автоматическая коробка передач, FWD (фунты) | 5,335 фунтов. | 5,335 фунтов. | 5,489 фунтов | 5,489 фунтов | 5,489 фунтов. | 5,489 фунтов. |
| Автоматическая коробка передач, полный привод (фунты) | — | 5490 фунтов | 5622 фунтов | 5622 фунтов | 5622 фунтов | 5622 фунтов |
| Буксировочная способность | ||||||
| Автоматическая коробка передач, FWD (фунты) | 2000 фунтов. | 2000 фунтов. | 3500 фунтов. | 3500 фунтов. | 3500 фунтов. | 3500 фунтов. |
| Класс буксировки, FWD | 1 класс | 1 класс | 2 класс | 2 класс | 2 класс | 2 класс |
| Автоматическая коробка передач, полный привод (фунт.) | — | 2000 фунтов. | 5000 фунтов | 5000 фунтов | 5000 фунтов | 5000 фунтов |
| Класс буксировки, AWD | — | 1 класс | 3 класс | 3 класс | 3 класс | 3 класс |
| Экономия топлива | ||||||
| Автоматическая коробка передач (FWD) (оценка.) | — | — | — | — | — | — |
| Город | 22 | 22 | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Шоссе | 29 | 29 | 26 год | 26 год | 26 год | 26 год |
| Комбинированный | 25 | 25 | 22 | 22 | 22 | 22 |
| Автоматическая коробка передач (AWD) (оценка.) | — | — | — | — | — | — |
| Город | — | 21 год | 19 | 19 | 19 | 19 |
| Шоссе | — | 26 год | 24 | 24 | 24 | 24 |
| Комбинированный | — | 23 | 21 год | 21 год | 21 год | 21 год |
2021 Киа Соренто | Технические характеристики, характеристики и комплектация среднеразмерного внедорожника
Возможности и комфорт
2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 191 л.с. и 182 фунт-фут. крутящий момент
8-ступенчатая автоматическая коробка передач
Выбор режима движения (режим снега с полным приводом)
Трехрядные сиденья: до 7 пассажиров
Светодиодные фары
17-дюймовые легкосплавные диски
Удобство и инновации
8-дюймовый сенсорный дисплей с монитором заднего вида
Беспроводная связь Apple CarPlay® и Android Auto ™
Беспроводное соединение Bluetooth® в режиме громкой связи
Сдвигание и складывание сидений второго ряда одним нажатием
Удаленный вход без ключа
6 зарядных устройств USB
Технология помощи водителю Kia Drive Wise
Технология автоматического экстренного торможения
Технология удержания полосы движения
Технология отслеживания движения по полосе
Оповещение о пассажирах сзади (ультразвуковые датчики)
Предупреждение о внимании водителя
Ассистент дальнего света
Возможности и комфорт
2.5-литровый 4-цилиндровый двигатель мощностью 191 л.с. и 182 фунт-фут. крутящий момент
8-ступенчатая автоматическая коробка передач
18-дюймовые легкосплавные диски
Рейлинги, Черные внешние акценты
Материал сиденья SynTex
Сиденье водителя с электроприводом и передними сиденьями с подогревом
Удобство и инновации
8-дюймовый сенсорный дисплей с монитором заднего вида
Беспроводная связь Apple CarPlay® и Android Auto ™
Линия UVO, спутниковое радио SiriusXM®
Смарт-ключ с кнопкой и дистанционным запуском
Двойной автоматический контроль температуры
8 зарядных устройств USB
Технология помощи водителю Kia Drive Wise
Технология автоматического экстренного торможения
Технология обнаружения слепых зон
Предупреждение о перекрестном движении сзади и предотвращение движения
Технология удержания полосы движения и следования за полосой движения
Система помощи при безопасном выходе (SEA)
Оповещение о пассажирах сзади (ультразвуковые датчики)
Возможности и комфорт
2.5L Turbo — 281 л.с. и 311 фунт-фут. крутящий момент
8-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
18-дюймовые легкосплавные диски с черной отделкой
Стулья капитана 2-го ряда с вместимостью до 6 человек
Материал сидений SynTex с подогревом передних сидений
Диапазон рулевого колеса (от блокировки до блокировки)
Удобство и инновации
8-дюймовый сенсорный дисплей с монитором заднего вида
Беспроводная связь Apple CarPlay® и Android Auto ™
Линия UVO, спутниковое радио SiriusXM®
Смарт-ключ с кнопкой и дистанционным запуском
Зарядное устройство для беспроводного телефона
Умный круиз-контроль с функцией Stop & Go
Технология помощи водителю Kia Drive Wise
Технология автоматического экстренного торможения с функцией обнаружения поворота и велосипедиста
Технология обнаружения слепых зон
Предупреждение о перекрестном движении сзади и предотвращение движения
Технология удержания полосы движения и следования за полосой движения
Система помощи при безопасном выходе (SEA)
Оповещение о пассажирах сзади (ультразвуковые датчики)
Возможности и комфорт
2.5L Turbo — 281 л.с. и 311 фунт-фут. Крутящий момент, 8-ступенчатая DCT, автоматический режим
20-дюймовые легкосплавные диски Gloss Black
Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком с электроприводом
Светодиодные фары для проекторов
Стулья капитана 2-го ряда с вместимостью до 6 человек
Материал сидений SynTex с подогревом передних сидений
Удобство и инновации
UVO Link с навигацией и 10.25-дюймовый дисплей
Apple CarPlay® и Android Auto ™
Зарядное устройство для беспроводного телефона
Смарт-ключ с кнопкой и дистанционным запуском
Диапазон рулевого колеса (от блокировки до блокировки)
Умный круиз-контроль с функцией Stop & Go
Технология помощи водителю Kia Drive Wise
Технология автоматического экстренного торможения с функцией обнаружения поворота и велосипедиста
Технология обнаружения слепых зон, система безопасного выхода (SEA)
Предупреждение о перекрестном движении сзади и предотвращение движения
Технология удержания полосы движения и следования за полосой движения
Ассистент движения по шоссе
Оповещение о пассажирах сзади (ультразвуковые датчики)
Возможности и комфорт
2.5L Turbo — 281 л.с. и 311 фунт-фут. Крутящий момент, 8-ступенчатая DCT, автоматический режим
20-дюймовые легкосплавные диски Gloss Black
Панорамный люк на крыше с солнцезащитным козырьком с электроприводом
Стулья капитана 2-го ряда с вместимостью до 6 человек
Кожаная отделка сидений, передние сиденья с электроприводом
Материал сидений SynTex с передними сиденьями с подогревом и вентиляцией
Удобство и инновации
UVO Link с навигацией и 10.25-дюймовый дисплей
Bose® Premium Audio с Apple CarPlay® и Android Auto ™
Монитор объемного обзора, Монитор слепого обзора
12,3-дюймовый цифровой приборный щиток
Смарт-ключ с кнопкой и дистанционным запуском
Диапазон рулевого колеса (от блокировки до блокировки)
Технология помощи водителю Kia Drive Wise
Технология автоматического экстренного торможения с функцией обнаружения поворота и велосипедиста
Технология обнаружения слепых зон, система безопасного выхода (SEA)
Предупреждение о перекрестном движении сзади и предотвращение движения
Технология удержания полосы движения и следования за полосой движения
Система помощи при движении по шоссе, умный круиз-контроль с функцией Stop & Go
Оповещение о пассажирах сзади (ультразвуковые датчики)
2020 Kia Sorento Технические характеристики
сравнить характеристики и характеристики
Сравнить 2020 Kia Sorento в разных комплектациях:
EX V6 полный привод
EX V6 полный привод
EX V6 ПЕРЕДНИЙ
L ПЕРЕДНИЙ
LX AWD
LX FWD
LX V6 полный привод
LX V6 ПЕРЕДНИЙ
S V6 полный привод
S V6 ПЕРЕДНИЙ
SX V6 полный привод
SX V6 ПЕРЕДНИЙ
EX V6 ПЕРЕДНИЙ
EX V6 полный привод
EX V6 ПЕРЕДНИЙ
L ПЕРЕДНИЙ
LX AWD
LX FWD
LX V6 полный привод
LX V6 ПЕРЕДНИЙ
S V6 полный привод
S V6 ПЕРЕДНИЙ
SX V6 полный привод
SX V6 ПЕРЕДНИЙ
L ПЕРЕДНИЙ
EX V6 полный привод
EX V6 ПЕРЕДНИЙ
L ПЕРЕДНИЙ
LX AWD
LX FWD
LX V6 полный привод
LX V6 ПЕРЕДНИЙ
S V6 полный привод
S V6 ПЕРЕДНИЙ
SX V6 полный привод
SX V6 ПЕРЕДНИЙ
LX AWD
EX V6 полный привод
EX V6 ПЕРЕДНИЙ
L ПЕРЕДНИЙ
LX AWD
LX FWD
LX V6 полный привод
LX V6 ПЕРЕДНИЙ
S V6 полный привод
S V6 ПЕРЕДНИЙ
SX V6 полный привод
SX V6 ПЕРЕДНИЙ
Газ Пробег
18 миль на галлон по городу / 24 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
19 миль на галлон по городу / 26 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
22 миль на галлон по городу / 29 миль на галлон по шоссе
Газ Пробег
21 миль на галлон по городу / 26 миль на галлон по шоссе
Двигатель
Обычный неэтилированный V-6
Двигатель
Обычный неэтилированный V-6
Двигатель
Обычный неэтилированный I-4
Двигатель
Обычный неэтилированный I-4
Трансмиссия
Полный привод
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Передний привод
Трансмиссия
Полный привод
Передача инфекции
Автомат с OD
Передача инфекции
Автомат с OD
Передача инфекции
Автомат с OD
Передача инфекции
Автомат с OD
Обзор Kia Sorento 2020 года, рейтинги, характеристики, цены и фотографии
На игровом поле кроссоверов-внедорожников Kia Sorento 2020 года останавливается на короткой остановке.Он делает почти все хорошо, редко привлекает внимание MVP и наблюдает, как его коллеги из крупного банка, такие как Telluride, забирают домой всю славу.
Переоборудованный в линейку моделей L, LX, S V6, EX и SX, Sorento 2020 года воплощает в себе высшие стандарты стиля, комфорта, пространства и безопасности, что дает ему рейтинг TCC 6,5 из 10. (Подробнее о том, как мы оцениваем автомобили.)
Обновленный в прошлом году спереди и сзади, Sorento 2020 имеет мерцающую широкоугольную решетку, характерную для последних Kias, скульптурные стороны кузова, тщательно задрапированную линию крыши и задние задние фонари.В этом нет ничего революционного, но его дизайн отличается великолепными пропорциями и удачно расположенными деталями. Кабина сделана из глянцевого пластика и красивой кожи на топ-моделях и украшена овальными репликами, которые в жизни возвышают ее над обычным семейным универсалом.
Проверка продолжается ниже
Откажитесь от 4-цилиндрового переднеприводного Sorento L и его семейства LX и сразу перейдите к 6-цилиндровому двигателю и 8-ступенчатой автоматической коробке передач, которые есть в Sorento S V6, EX и SX. Он рассчитан на 290 лошадиных сил и имеет дружелюбное рычание, которое хорошо сочетается с его достаточной, но не гневной мощностью.Расход бензина невелик, но у Sorento V-6 никогда не возникает ощущения, что он глотает воздух, как бывший турбо-4. Езда — самая сильная сторона производительности, которую предлагает Sorento, но рулевое управление SX довольно восхитительно для кроссовера-внедорожника с историей происхождения переднего привода.
Sorento 2020 поставляется только с тремя рядами сидений, но на обратном пути выдержит только маленький; Sorento лучше переносит четверых или пятерых взрослых с приличным комфортом. Передние пассажиры имеют отличную поддержку, но средняя скамья расположена низко и не имеет поддержки.У Sorento есть 73 кубических фута места для хранения вещей за передними сиденьями, но всего 11,3 куба позади приподнятого третьего ряда.
Оценка безопасности является превосходной, если вы платите за Sorento со стандартным автоматическим экстренным торможением, которое также исключает 4-цилиндровые модели. Каждый Sorento имеет совместимость с Apple CarPlay и Android Auto и блестящую 5-летнюю гарантию на 60 000 миль, но только самые дорогие модели имеют кожаную обивку, адаптивный круиз-контроль и охлаждаемые передние сиденья. Потратьте около 35000 долларов, и Kia Sorento 2020 будет сиять; Кроме того, мы купим теллурид 2020 года и надеемся найти его в наличии.
2020 Kia Sorento Руководство покупателя: обзоры, характеристики, сравнение
2020 Kia Sorento L
Sorento L начального уровня включает в себя только самое необходимое, начиная с 2,4-литрового четырехцилиндрового двигателя и шестиступенчатой автоматической коробки передач , и FWD. Он оснащен 17-дюймовыми легкосплавными дисками и оснащен подогревом боковых зеркал с указателями поворота. Внутри есть 3,5-дюймовый дисплей комбинации приборов, тканевая обивка и автоматически складывающиеся сиденья второго ряда, а также 7,0-дюймовая информационно-развлекательная система с сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto в сочетании со звуком с шестью динамиками.
2020 Kia Sorento LX
Хотя базовая модель может быть только с FWD, LX добавляет AWD в качестве опции. Стандартные функции LX включают акустическое переднее лобовое стекло, сиденье водителя с электроприводом в восьми направлениях и поясничной опорой в двух направлениях, два порта USB для быстрой зарядки, мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади.
2020 Kia Sorento S V6
Sedona S представляет 3,3-литровый двигатель V-6 в паре с восьмиступенчатой автоматической коробкой передач вместо шестиступенчатой.Внешний вид затемнен, с глянцевыми черными 19-дюймовыми легкосплавными дисками, глянцевыми черными боковыми зеркалами и черными глянцевыми рейлингами на крыше. Пассажиров также ждут подогрев передних сидений, обтянутые кожей рулевое колесо и ручка переключения передач, двухзонный климат-контроль, а также интеллектуальный ключ с кнопкой запуска, задние датчики парковки и автоматическое экстренное торможение.
2020 Kia Sorento EX Sport V6
Здесь все становится роскошным. Отделка EX Sport включает передние противотуманные фары, акустические окна на передних дверях, глянцевую черную решетку радиатора, серебристые рейлинги на крыше и панорамный люк с защитной шторкой для начала.EX Sport V6 также добавляет интеллектуальную заднюю дверь с электроприводом, светодиодное внутреннее освещение и кожаную обивку. Функции активной безопасности с поддержкой водителя, включая автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов, предотвращение столкновений с мертвыми зонами, помощь в удержании полосы движения, адаптивный круиз-контроль с остановками и предупреждение о внимании водителя, являются стандартными.
2020 Kia Sorento SX V6
SX — такой же хороший Sorento, как и Kia, теперь, когда SXL больше не доступен. Тем не менее, это все еще хорошо оснащенный комплект с 19-дюймовыми легкосплавными дисками с серебристой отделкой, светодиодными задними фарами, боковыми зеркалами с электроприводом, накладками колесных арок в цвет кузова, темной металлической решеткой и защитной пластиной из нержавеющей стали. задняя подножка.Интерьер также получил заметные обновления, которые включают в себя 14-позиционное сиденье водителя с электроприводом и памятью, 8-позиционное пассажирское сиденье с электроприводом, перфорированное кожаное рулевое колесо и площадку для беспроводной зарядки. Модели SX также имеют 8,0-дюймовую информационно-развлекательную систему с сенсорным экраном, аудиосистему Harman Kardon с 10 динамиками и сабвуфером, передний и задний датчики парковки и систему камеры с обзором на 360 градусов.
2020 Kia Sorento Технические характеристики, обзор, цена и комплектация
Основные характеристики
- Стартовая цена 26 690 долларов США *
- Стандарт 2.4-литровый бензиновый двигатель с прямым впрыском (GDI) 4-цилиндровый или имеющийся 3,3-литровый бензиновый двигатель V6 с прямым впрыском (GDI)
- Стандартный передний привод или доступный полностью активный полный привод Dynamax ™
- Standard UVO play с 7-дюймовым сенсорным экраном и Apple CarPlay ™ и Android Auto ™
- Семиместные сиденья с раздвижными сиденьями 40/20/40 2-го ряда и 50/50 сиденьями 3-го ряда
- Стандартные проекторные фары со светодиодными габаритными огнями
- Доступная аудиосистема объемного звучания премиум-класса Harman Kardon ™ с 12 динамиками
- Дополнительный панорамный люк с солнцезащитным козырьком
О Kia Sorento
Предлагая стильный и изысканный внешний вид, передовые технологии и стандартные трехрядные сиденья для семи пассажиров, Kia Sorento 2020 года станет отличным выбором для растущих семей или тех, кто ведет активный образ жизни.Доступный 3,3-литровый бензиновый двигатель V6 с прямым впрыском (GDI) в сочетании с опциональным полностью активным полным приводом Dynamax ™ дает Sorento максимальную буксировочную способность до 5000 фунтов для выдающихся возможностей. От стандартных функций, таких как поддержка Apple CarPlay ™ и Android Auto ™ до дополнительной беспроводной зарядки и звуковой системы Harman / Kardon ™ Premium, вы всегда будете на связи, независимо от того, как далеко вы уедете. Сдвижные сиденья 2-го ряда 40/20/40 и сиденья 3-го ряда 50/50 дают вам безграничные возможности для перевозки пассажиров, груза или того и другого.В отличие от обычного внедорожника среднего размера, Kia Sorento обеспечивает оптимальную универсальность, подходящую для любого образа жизни, будь то в городе или бездорожье.
Что говорят критики
«Скорее всего, если вы ищете семейный внедорожник, одно из важнейших решений — выбрать ли вам два или три ряда сидений. Между ними есть небольшой подкласс: первое место занимает Kia Sorento 2020 года. Sorento находится на грани между компактным кроссовером и среднеразмерным внедорожником и пытается объединить лучшее из обоих миров.»- Эдмундс
«… если вы достигли той точки в семейной жизни, когда пятерых пассажиров недостаточно, но вы просто не поедете в минивэн, стоит взглянуть на Sorento с семью пассажирами. Если расположение сидений заслужит ваше одобрение, приятный интерьер Kia, длинный список стандартных функций и щедрая гарантия могут только скрепить сделку ». — Автомобиль и водитель
Что нового в 2020 году
Внося небольшие изменения в внешний вид передней и задней части кузова, Kia Sorento 2020 сохраняет большую часть того, что делает его таким привлекательным.Комплектации V6 «LX», «EX» и «SX Limited» 2019 года заменены в 2020 году всего двумя новыми комплектациями V6 — «EX» и «SX». Модель SX теперь включает встроенный модем в стандартную навигационную систему. Используя этот модем, вы можете дистанционно управлять некоторыми функциями автомобиля, такими как запуск двигателя, запирание дверей и климат-контроль в салоне.
Kia Sorento Характеристики
Выдающаяся производительность
Kia Sorento предлагает на ваш выбор экономичный 2.4-литровый бензиновый двигатель с прямым впрыском (GDI) с 4 цилиндрами мощностью 187 лошадиных сил или мощный 3,3-литровый бензиновый двигатель V6 с прямым впрыском (GDI) мощностью 290 лошадиных сил. Опциональный полностью активный полный привод Dynamax ™, система углового управления вектором крутящего момента и режим блокировки полного привода помогают Sorento оставаться везде, где бы вы ни находились. На моделях с двигателями V6 8-ступенчатая автоматическая коробка передач обеспечивает больший диапазон низких и высоких передач для выдающегося ускорения и плавности хода. Эти модели также имеют тяговое усилие до 5 000 фунтов при оснащении Dynamax ™ AWD.
Интерьер помещения
В интерьере Kia Sorento, созданном для создания гостеприимной атмосферы, есть потрясающие виды, простор для растяжки и подключенные технологии, которые сделают любую поездку незабываемой. Комфорт никогда не является проблемой благодаря вашему выбору пятноустойчивой тканевой обивки сиденья YES Essentials ™ или кожаной обивки сиденья с подогревом передних сидений. Стандартные места для семи человек означают, что вся команда может отправиться в поездку. Сдвижные сиденья 2-го ряда 40/20/40 и сиденья 3-го ряда 50/50 предоставляют безграничные возможности для перевозки пассажиров, грузов или их сочетания.Навигация премиум-класса с ярким 8-дюймовым сенсорным экраном, беспроводной зарядкой и аудиосистемой объемного звучания премиум-класса Harman Kardon ™ с 12 динамиками — это лишь некоторые из сложных функций, доступных внутри.
Повышенная безопасность
Благодаря надежным системам пассивной и активной безопасности, Kia Sorento обеспечивает спокойствие при любой поездке. Kia Drive Wise, набор доступных передовых технологий помощи водителю, разработан, чтобы помочь вам держать вас в курсе, быть в курсе окружающего движения и даже вмешиваться в определенных ситуациях, чтобы помочь вам избежать столкновений.Дополнительные функции, включенные в этот пакет, включают предупреждение о выезде с полосы движения, помощь в удержании полосы движения, предупреждение о столкновении с мертвыми зонами и помощь при смене полосы движения. Доступный монитор объемного обзора с дисплеем задней камеры использует четыре камеры, чтобы обеспечить обзор вокруг автомобиля для дополнительной уверенности при резких маневрах. Двойные передние боковые подушки безопасности, установленные на передних сиденьях, и боковые шторки безопасности по всей длине обеспечивают защиту всех пассажиров в случае столкновения. В задней части имеется доступная откидная дверь Smart Power Liftgate без помощи рук, которая открывается, когда она обнаруживает ваш смарт-ключ, не требуя рук или ног.
Отделка и технические характеристики
Kia Sorento L
— цена: + 0 руб.- Стартовая цена 26 690 долларов США *
- 4-цилиндровый бензиновый двигатель с прямым впрыском (GDI) объемом 2,4 л, мощностью 185 лошадиных сил
- Сиденье для 7 пассажиров с тканевой обивкой YES Essentials ™
- Сдвижное сиденье 40/20/40 2-го ряда и сиденье 3-го ряда 50/50
- UVO play с 7-дюймовым сенсорным экраном и Apple CarPlay ™ и Android Auto ™
- 17-дюймовые легкосплавные диски
Kia Sorento LX
— цена: + 0 руб.- Стартовая цена 27 990 долларов США *
- Стекло шумоподавляющее (лобовое)
- Фары проекционные со светодиодными габаритными огнями
- Предупреждение о столкновении в слепых зонах с системой помощи при смене полосы движения
- Предупреждение о перекрестном движении сзади
- Дисплей задней камеры с парковкой
Киа Соренто S V6
- Стартовая цена 32 990 долларов США *
- Черные легкосплавные диски 19 дюймов
- Автоматическое экстренное торможение
- Предупреждение о парковочном расстоянии
- Передние сиденья с подогревом
- Климат-контроль третьего ряда
Киа Соренто EX
- Стартовая цена 35 290 долларов США *
- Кожаная обивка передних сидений с подогревом
- Панорамный люк
- Умный круиз-контроль с функцией Stop & Go
- Система предотвращения столкновений с обнаружением пешеходов
- Система удержания полосы движения и предупреждение о выезде с полосы движения
Kia Sorento SX
— цена: + 0 руб.- Стартовая цена 39 990 долл. США *
- 3.Бензиновый двигатель V6 3 л с прямым впрыском (GDI)
- UVO eServices с навигацией премиум-класса и 8-дюймовым сенсорным экраном
- Harman Kardon ™ 8 аудиосистема объемного звучания премиум-класса с 12 динамиками
- Сиденье водителя с электроприводом, регулировкой в 14 направлениях, с памятью настроек
- Зарядное устройство для беспроводного телефона
* Начальная цена — это рекомендованная производителем розничная цена (MSRP). Рекомендуемая производителем розничная цена включает сбор за место назначения в размере 990 долларов США, но не включает налоги, право собственности, лицензию, опции и сборы дилеров.Фактические цены установлены дилером и могут отличаться.
** MPG: на основе оценок EPA. Фактический пробег будет зависеть от опций, условий вождения, стиля вождения и состояния вашего автомобиля.
Гарантии включают 10 лет / 100 000 миль на трансмиссию и 5 лет / 60 000 миль для базовой комплектации. Все гарантии и помощь на дороге ограничены. Обратитесь к продавцу для получения подробной информации о гарантии.
Выпущены спецификации Kia Sorento 2021: больше, легче и электрифицировано
После полной презентации нового Sorento в начале этой недели компания Kia опубликовала технические характеристики четвертого поколения своего среднеразмерного внедорожника.Следующие подробности были опубликованы на официальной странице компании в Южной Корее, где модель будет доступна для предварительного заказа завтра перед запуском в следующем месяце.
По сравнению с моделью, которую он заменяет, обновленный Sorento на 10 миллиметров (0,4 дюйма) длиннее, на 4810 мм / 189,3 дюйма и имеет колесную базу на 2815 мм (110,8 дюйма) или на 35 мм (1,37 дюйма) больше, чем раньше. Его высота 1700 мм (66,9 дюйма), включая рейлинги на крыше, и 1900 мм (74,8 дюйма) в ширину, что на 10 мм (0.4 дюйма).
16 Фото
Увеличение размера помогает внедорожнику предлагать «более комфортное внутреннее пространство» с шестиместной компоновкой с парой независимых сидений во втором ряду. Для большей гибкости сиденья третьего ряда регулируются в зависимости от того, нужно ли вам больше места для самых задних пассажиров или дополнительный объем груза.
Что касается двигателей, то новый Sorento первоначально будет предлагаться на внутреннем рынке с гибридной трансмиссией, сочетающей двигатель с турбонаддувом 1.6-литровый бензиновый двигатель мощностью 177 лошадиных сил и 265 Нм (195 фунт-футов) с электродвигателем мощностью 59 л.с. и 264 Нм (195 фунт-фут). Общая мощность составит 227 л.с. и 350 Нм (258 фунт-футов).
Существует также более мощный 2,5-литровый бензиновый двигатель с турбонаддувом мощностью 277 л.с. и 421 Нм (310 фунт-фут), передаваемый на колеса через первую в Kia автоматическую коробку передач с двойным сцеплением с мокрым сцеплением и восемью передачами.
сэкономьте более 3400 долларов в среднем по рекомендованной розничной цене * на новом Kia Sorento
Также есть 2.2-литровый турбодизель, связанный с вышеупомянутой DCT. Двигатель SmartStream D2.2 будет производить 199 л.с. и 440 Нм крутящего момента.
Следуют дополнительные силовые агрегаты, в том числе то, что Kia называет высокопроизводительными бензиновыми двигателями с турбонаддувом. Плагин-гибрид уже был объявлен и появится позже в этом году.
В результате использования более легких материалов Sorento следующего поколения удалось сбросить примерно 80 кг (176 фунтов), несмотря на незначительный рост в размерах.Недавно разработанная платформа призвана обеспечить более плавную езду, а также более четкое управление, а также повысить безопасность с помощью восьми подушек безопасности, в том числе коленной подушки безопасности для водителя. Впервые для любой модели Kia или Hyundai существует «система автоматического предотвращения множественных столкновений», которая автоматически нажимает на тормоза, если замечает, что водитель теряет контроль над автомобилем после первого столкновения.