Как разрешено тонировать машину: штрафы, нюансы, методы проверки :: Autonews

Содержание

Какая тонировка разрешена по ГОСТу в 2020 году

Тонировка стекол по ГОСТу 2020


Тонировка авто по ГОСТу — это затемнение стёкол, тонировочной плёнкой с определённым процентом светопропускания. К примеру, самая распространённая тонировка в Екатеринбурге «пятёрка» с коэффициентом 5%, такая тонировка может быть установлена на любые стёкла автомобиля, кроме передних и лобового стекла. То же самое касается и тонировочной плёнки со светопропусканием 15%, 20%, 35%, 50%. Как правило, такая тонировка делается на задние стекла в автомобиле. Т.к если такую тонировку наклеить на передние стекла , то у сотрудников ДПС могут возникнуть дополнительные вопросы к вам. На данный момент снятие номеров за тонировку передних стекол отменено и большинство автовладельцев спокойно тонируют передние стекла на своих автомобилях и наслаждаются красотой и комфортом своего автомобиля.

 Допустимое светопропускание стекол

Основные требования к светопропускной способности автомобильных стекол :

  • Светопропускание для лобового стекла должно быть не менее 70%;
  • Светопропускание для боковых стекол должно быть не менее 70%;
  • Допускается 100% тонирование задних стекол при условии наличия боковых зеркал.

Таким образом, тонировка задних стекол автомобиля никак не нормируется. Говоря простыми словами вы можете их закрасить хоть черной краской и вам за это ничего не будет.

Тонировочная пленка хорошо защитит Вас от вредных солнечных лучей, при этом в салоне не становится очень темно.

Пленки, которые продаются и устанавливаются в AutoTime Автотайм Екатеринбург, обладают очень хорошими защитными свойствами.

Мы работаем с такими известными американскими брендами, как XPEL, UltraVision (компания Автотайм является официальным представителем на территории Свердловской области), LLumar, Johnson, SunTek, 3M. Даем пожизненную гарантию на нашу работу. При повреждении стекла с нанесенной пленкой, осколки остаются на пленке.

Интересный факт, что стекло с наклеенной пленкой выдерживает удар силой 60-70 Дж, это как брошенный с расстояния руки камень.

Американские профессиональные тонировочные пленки способны:
— поглощать солнечные блики,
— защищать от УФ лучей,
— притемнить свет фар встречных автомобилей.

Также, тонированные стекла помогают скрыть содержимое салона от нежелательных глаз.

Итог, тонировка авто:

  • Обеспечивает конфиденциальность, создавая эффект односторонней видимости, не позволяя разглядеть салон автомобиля снаружи;
  • Делает стекла надежными и безопасными;
  • Придает престижный внешний вид автомобилю;
  • Защищает обивку салона от выгорания;
  • Повышает эффективность работы авто- кондиционера;
  • Защищает пассажиров от ультрафиолетовых лучей;
  • Защищает от осколков стекла в случае его разрушения;
  • Защищает жизнь и собственность от криминала и вандализма;
  • Уменьшает потери энергии.

Некоторые автомобилисты считают, что любая тонировка запрещена.
Также не редко можно услышать вопрос: что означает для стекол автомобиля тонировка по ГОСТу?

Понятно, что такой вопрос возникает прежде всего в связи с не желанием иметь лишние проблемы на дороге с сотрудниками ГИБДД.

На сегодняшний день законодательство допускает следующие проценты тонировки:

• Лобовое стекло – не более 30%;
• Передние боковые – не более 30%;

Эти числа показывают допустимые показатели поглощения светового потока, что в свою очередь означает: светопропускание лобового стекла – не менее 70%, передних боковых стекол – не менее 70%.

В связи с этим могут возникнуть несколько вопросов.

Во-первых, раз допускается затемнение лобового стекла до 30%, почему же тогда говорят, что лобовое стекло вообще нельзя тонировать? Ответ прост. Дело в том, что даже новое стекло уже само по себе поглощает до 20% светового потока, не говоря о старом, у которого этот показатель уже больше 20%. Таким образом, получается, что запаса по тонировке практически нет.

Во-вторых, если такие строгие требования, то почему у многих автомобилей затонирована так называемая задняя полусфера (заднее и задние боковые — стекла задних дверей)? Тонировка по ГОСТу допускает тонирование всех этих стекол пленками с любыми процентами тонировки, вплоть до «глухой», но при условии наличия на автомобиле обоих боковых зеркал заднего вида. В наше время трудно найти авто без боковых зеркал, поэтому затонированная задняя полусфера вписывается в требования ГОСТа.

Образцы пленок для тонировки автомобилей с разной степенью светопропускания.

Остается несколько слов сказать о допустимом размере светозащитной полосы, и, таким образом, будем считать, что мы с вами в доступной форме окончательно разобрались, что имеется ввиду, когда говорят о тонировке по ГОСТу: ширина такой полосы не более 15 см.

Атермальная тонировка производится атермальными пленками. Основное свойство атермальных пленок — существенная задержка тепловой энергии практически без уменьшения процента светопропускания.

Атермальная пленка хамелеон — производитель компания Ultra Vision (США). Пленка хамелеон серии Mystique изменяют свой цвет, рефлективность (визуальный % светопропускания) в зависимости от угла зрения и уровня освещенности. Пленка Ultra Vision Mystique Clima Comfort — имеет 83% светопропускания и ИК-защита 81%, Ultra Vision Light — имеет 90% светопропускания и проходит по ГОСТу практически на всех автомобилях.

В 2015 году расширился ассортимент пленок хамелеон UltraVision, появилась новая пленка хамелеон Deep Light, что-то среднее между Clima Comfort и Light. Светопропускание у этой пленки аналогично пленки Clima Comfort, защита от инфракрасного излучения выше — 90%, автомобильное стекло с тонировкой хамелеон Deep Light напоминает атермальное стекло автомобиля Range Rover Voque, Porsche Cayenne .

В сравнение с Clima Comfort пленка Deep Light имеет меньшую рефлективность и менее выраженный эффект хамелеона, оттенок пленки более спокойный и не так привлекает внимание окружающих.

Внешний вид пленки Deep Light меняется от угла зрения по высоте на седанах он более голубой, на высоких машинах (джипах) добавляется пурпурный оттенок. Изнутри пленка выглядит, как абсолютно прозрачная. Пленка Deep Light , намотанная на рулоне имеет зеленоватый оттенок.

Все пленки хамелеон Deep Light имеют дополнительную защиту от подделки, на защитном лайнере печатается логотип UltraVision

Тонировка хамелеон Deep Light
— Светопропускание 83%
защита от инфракрасного излучения — 90%

В продаже имеется атермальная теплоотражающая автомобильная тонировочная пленка со светопропусканием 80% (LLumar Air 80 пленка практически прозрачная с голубым оттенком), подходит для нанесения на передние стекла автомобиля. Защита от ИК-излучения 80%

АТЕРМАЛЬНАЯ ПЛЕНКА UltraVision


РЕКОМЕНДУЕМ!
Новая атермальная пленка — атермальная пленка со светло-голубым оттенком, UltraVision Sun Protection Aquamarine — атермальная пленка со светло-зеленым оттенком, соответствуют требованиям Технического Регламента и максимально защищают от солнца. Атермальные пленки Ultra Vision Film (США) имеют превосходные показатели по светопропусканию – 80%. Сокращение солнечной энергии 90%, что превосходит пленки популярного бренда LLumar AIR 80 и AIR 75 и конкурирует по этому показателю только с пленками 3М Crystalline 90, но при этом в разы дешевле. Отлично формуются.

Стоимость тонировки в Автотайм Екатеринбург

Если вас интересует цена тонировки, то сориентироваться по ее уровню применительно к вашему автомобилю поможет нижеприведенная таблица


ПДД и тонировка стекол автомобилей

Третий документ — Технический регламент о безопасности колесных транспортных средств

Постановление правительства Российской Федерации от 10 сентября 2009 г. №720.
С последними изменениями.

Это, можно сказать, третий закон о тонировке. Здесь нас интересуют пункты 3.5.2. и 3.5.3.

3.5.2. Светопропускание ветрового стекла, передних боковых стекол и стекол передних дверей (при наличии) должно составлять не менее 70 процентов.
(п.3.5.2в ред. Постановления Правительства РФ от 10.09.2010N 706)

3.5.3. В верхней части ветрового стекла транспортных средств категорий M1, M2 и N1 допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на транспортных средствах категорий M3, N2 и N3 — шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. При этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться.


В итоге получаем, что независимо ни от какого «поля обзора П», светопропускание всех передних стекол — лобового (ветрового), боковых окошек (если есть) и стекол передних дверей, должно быть не менее 70%. Можно с пленкой, можно без пленки. Главное — обеспечить достаточное светопропускание.

Что касается полосы в верхней части стекла, то текст Технического регламента можно трактовать двояко. С одной стороны, оно, вроде как можно. С другой стороны, «при этом требования к светопропусканию, установленные в пункте 3.5.2, должны выполняться».

Если наклеить любую цветную полоску, светопропускание заведомо буде меньше, чем 70%. Т.е. требования не выполняются. Значит, имеется ввиду, что требования должны выполняться только в остальной части лобового стекла (под полоской)? По логике и здравому смыслу именно так, иначе зачем вообще писать про эту полоску? Тем более, что она присутствует на некоторых заводских стеклах изначально. Но в соответствии с буквой закона, особенно ретивые блюстители порядка здесь могут придраться и начать портить кровь. Об этом стоит помнить.

Что касается категорий M1, M2 и N1, то, говоря простым языком, это легковушки, микроавтобусы (до 4 тонн) и легкие грузовики (до 3,5 тонн). M3, N2 и N3 — это, соответственно, автобусы, грузовики (от 3,5 до 12 тонн) и тяжелые грузовики (более 12 тонн).

Какие стекла в автомобиле тонировать можно?

Тонировка представляет собой относительно несложную технологическую операцию, связанную с нанесением на стекла автомобиля специального затемняющего покрытия. Цель данного мероприятия – снизить уровень интенсивности попадания солнечных лучей в салон, а также уменьшить обзорность внутреннего пространства авто для тех, кто снаружи.

К сожалению, некоторые автовладельцы стали использовать слишком темные варианты тонировки, при этом наглухо тонируя все стекла, в том числе – лобовое. Как результат, появилась угроза безопасности дорожного движения вследствие ухудшения обзорности. Поэтому на государственном уровне было принято решение о разработке некоего стандарта, регламента, позволяющего навести порядок в данном вопросе.

В 2014 году российское правительство установило четкие нормы использования тонировочного покрытия для автомобильных стекол. Эти нормы также закреплены в специальном документе – Техническом регламенте транспортного средства (действует на территории России, Казахстана, Белоруссии).

Установленные нормы тонировки

Величину светопропускания определяет ГОСТ 32565-2013, в соответствии с которым изначально для лобового стекла был установлен минимальный порог светопропускания 75% (допускалось и выше). Такую тонировку невооруженным глазом увидеть практически невозможно, защищает она разве что от солнечных бликов.

В верхней части стекла разрешили более темное покрытие в виде полосы шириной до 15 см, что позволяло защитить глаза водителя от прямых солнечных лучей..Боковые передние стекла, согласно той редакции ГОСТа, должны были иметь способность к пропуску света не менее, чем на 70%.Задние стекла, в том числе и боковые, разрешено тонировать на 100%

В 2016 году в стандарт были внесены некоторые изменения. В частности, снижен минимальный порог светопропускания – теперь он стал общим: до 70% как для лобового, так и для передних боковых стекол. То есть автомобилисты получили возможность на законных основаниях использовать популярные атермальные пленки. Рассмотрим данный материал подробнее.

Преимущества инновационного материала

Доказано, что автомобиль, стекла которого не покрыты защитной пленкой, достаточно сильно нагревается изнутри. Это приводит к снижению комфорта и необходимости постоянно использовать кондиционер, что, в свою очередь, влечет увеличение расхода топлива.

Характерная особенность атермальной пленки заключается в том, что в ее составе имеются мельчайшие частицы, которые обеспечивают отражение инфракрасного теплового излучения, что дает следующие преимущества:

  • салон нагревается менее интенсивно;
  • кондиционер можно включать реже;
  • расход бензина снижается;
  • экологическая обстановка улучшается вследствие снижения выбросов выхлопных газов в атмосферу.

Ограничения и обязательства

Госстандартом в актуальной редакции автомобилистам разрешается использовать практически любые типы пленок, также нет ограничений и на использование зеркальных поверхностей или «хамелеонов».

Однако, наряду с этим, в упомянутом уже выше техническом регламенте прописано, что недопустимо создание автомобильными стеклами зеркального эффекта, и это обстоятельство автоматически приводит к запрету на зеркальную тонировку.

Автовладельцам важно знать, что соответствие тонировки боковых передних стекол авто ГОСТу проверяется сотрудником ГИБДД или технадзора с помощью специального устройства – тауметра.

За нарушение правил и норм тонировки автомобильных стекол налагаются штрафы. Причем, до недавнего времени широко применялось такое наказание, как снятие номера с ТС и запрет на управление им до устранения нарушений. Несмотря на то, что подобная мера сейчас уже не практикуется, обязательства соблюдать допустимые параметры тонировки для водителей не отменяются.

Тонировка по закону | Platinum Garage

Многие водители, заботясь о себе и своем автомобиле, проводят тонирование стекол, не зная точного ответа на вопрос: «какая тонировка разрешена в РФ в 2016 году?».

Тонировочные пленки – изделия продвинутых технологий, подкупают своими возможностями. Ассортимент их – огромен, соблазн – велик, и многие водили мечтают затонировать машину исключительно по собственному вкусу!

У тонировки есть свои «плюсы» и «минусы». Пленочное покрытие:

  1. Бережет глаза водителя и пассажиров. Днем – от яркого солнца, ночью – от слепящего света фар автомобилей, движущихся по встречной полосе.
  2. Защищает в случае аварии от ранений битым стеклом. Пленка надежно «удерживает» разбитую плоскость.
  3. Защищает салон от нагревания и выгорания.
  4. «Прячет» от нескромных взглядов.
  5. Улучшает внешность авто.

К «минусам» стоит отнести влияние пленки на светопропускаемость, а также ухудшение условий обзора, что крайне важно на дорогах, особенно, в темное время суток.

Кто-то тонирует все стекла, кто-то – лишь часть лобового. Очень часто у водителей возникают проблемы, связанные с выбором материала, вопросы порядка: что лучше, покрытие «хамелеон» или все-таки атермальная тонировка, разрешена или нет полная защита боковых, ветровых стекол?

Как можно тонировать автомобиль в 2016 году

Разрешенная тонировка передних стекол 2016 предполагает работы по защите любого стекла, если оно пропускает более 70 % света. Можно также смело тонировать:

  • заднее стекло;
  • задние боковые стекла;
  • верхнюю часть ветрового стекла (нанесение полосы из прозрачной цветной пленки).

Разрешенная тонировка стекол автомобиля «базируется» на ГОСТе 5727-88, где указано, что ветровые стекла автомобиля должны пропускать не менее 75% света. Лобовое стекло можно обрабатывать только атермальными пленками, максимально безопасными для зрения. Они хорошо защищают салон от вредного ультрафиолета, не оказывая влияния на уровень освещенности, что не менее важно.

Какая еще тонировка разрешена по госту 2016? Можно в соответствии с прописанными нормами защитить авто по евро-варианту, с помощью цветных, декоративных пленок, можно сделать арт-затемнение.

Тонировка в студии «Platinum-G»

Перед проведением работ мастера нашей студии обязательно учитывают:

  • требования ГОСТов;
  • марку авто;
  • характеристики защитных пленок;
  • присутствие заводской или ранее нанесенной тонировки.

Мы предлагаем провести данное мероприятие в соответствии с ГОСТами на самых привлекательных условиях и, конечно, даем гарантию на выполненные работы.

Наши мастера используют сертифицированную продукцию ведущих американских производителей: ASWF, LLumar, SunControl, 3М, SunTek, PPF.

К вашим услугам:

  • евротонирование по ГОСТу;
  • тонирование отдельных элементов;
  • атермальная тонировка;
  • тонировка «хамелеон»;
  • растонировка.

О евротонировании

Многих автомобилистов волнует вопрос, какая тонировка разрешена при евро-варианте, и, соответственно, что предлагает наша студия.

Евротонирование, к примеру, Renault Logan 1, Solaris, Kia Pro, Сeed, Peugeot 308 (седанов, хэчбеков и купе) без форточек включает защиту:

  • задней полусферы,
  • 3 стекол (заднего и двух боковых).

Мы работаем с пленками ASWF SunControl ADS, 3M™ Metallic Shade, LLumar ATR, PPF и др. Срок гарантии – разный (от года до пожизненной).

При евротонировании авто с форточками разрешенная тонировка передних стекол, впрочем, как и всех остальных, представляет собой нанесение пленки на:

  • заднюю полусферу;
  • 5 стекол (заднее, две форточки и два опускных стекла).

Европейская тонировка авто в СПб дешево обойдется для тех, кто часто ездит по городу и понимает, насколько серьезной защитой она может быть, если проведена мастерами своего дела. В нашей студии стоимость услуг по евротонированию варьируется от 2 250* до 6 500* и выше в зависимости от объема работ и материала.

*Цены актуальны на момент написания статьи

разрешенные виды тонировок, штрафыАвториа.org — блог автосайта №1 в Украине

Допустимые нормы и правила тонировки автомобиля в Украине в соответствии с ГОСТ в 2018 году:

  • допустимая тонировка лобового стекла по госту — не ниже 75% светопропускаемости;
  • допустимая тонировка передних стекол по госту – не ниже 70% светопропускаемости;
  • задние боковые и заднее — четко запрещает зеркальную пленку;
  • допускается затемняющая, солнцезащитная полоса на ветровом стекле до 14 см.



Ограничение на тонировку обусловлено тем, что она усложняет процесс управления автомобилем. В ночное время суток, в условиях тумана или дождя, при въезде в гараж водитель не может нормально оценить дорожную обстановку, сложнее увидеть пешеходов на дороге, неровности, другие опасности. Водитель, который нанесет на стекла тонировку, подвергнет опасности себя и окружающих. Это относится лишь к случаям, когда покрытие будет ухудшать окружающий вид, являясь чрезмерным.

С другой стороны, тонировка может стать хорошим способом защититься от лучей солнца и встречных фар, которые ослепляют автомобилиста. Так что пленка даже на лобовом стекле может быть оправданной, поэтому она разрешена законом при соблюдении определенных условий.

Зеркальная тонировка авто и закон

Много споров вызывает зеркальная тонировка – пленка, которая исключает любую видимость с улицы, имеет отражающий эффект. Действующий ГОСТ 5727-88 четко указывает на невозможность ее эксплуатации. В случае нарушения — штраф.

Тонировка и Правила Дорожного Движения

ПДД Украины по-прежнему ссылаются на ГОСТ.

Для проверки тонировки чаще всего используется прибор для измерения светопропускания стекол «Блик», вы можете потребовать свидетельство о поверке и инструкцию. Так же, с инструкцией по эксплуатации прибора «Блик» можно ознакомиться здесь. На первой странице документа указываются условия для проверки тонировки. Это температура, влажность, давление, иные параметры. Сотрудник полиции перед использованием прибора обязан убедиться, что окружающая среда соответствует этим параметрам. Причем прогноз погоды не является достоверным источником информации, согласно Закону «О метрологии». Замеры должен провести сам полицейский сертифицированным гигрометром, барометром, термометром. Хотя на практике этого никто не делает, дождь и отрицательная температура делают замеры невозможными и незаконными.

Порядок проверки тонировки

Согласно ГОСТ измерение тонировки  производится в трех точках, на практике инспектора делают его единожды, чем нарушают установленные нормы. За основу берется максимальный показатель. Например, если три замера ветрового стекла показали 67, 69, 70%, то нарушения нет. Перед процедурой полицейский должен стекло очистить, водитель этого делать не обязан.

КоАП устанавливает размер штрафа за тонировку стекол: 340-425 гривен. Как избежать такого наказания?

  1. Не нужно выходить из машины, настаивайте на составлении материала в вашем присутствии, участии в деле защитника. Документы передавать не стоит;
  2. Не поддавайтесь на провокации – задержать вашу машину, снять номерной знак, отстранить от управления или заставить отрывать пленку вас никто не обяжет, единственное наказание – выписанный штраф;
  3. Требуйте ознакомления со всей документацией на прибор, попросите удостоверение полицейского, перепишите данные. Фиксируйте общение на видеорегистратор или мобильный телефон – так легче доказать правоту в случае незаконных действий;
  4. Проверять ваши стекла на дороге никто не может: у вас есть пройденный технический осмотр, провести процедуру возможно на стационарном посту или при прохождении ТО. Если сотрудник вас подозревает, он может отправить машину на ближайший пост – тратить свой бензин и средства вы не обязаны;
  5. Используйте пленку, которая проходит ГОСТ;
  6. Обжалуйте действия инспектора – подавайте жалобу руководству или в суд.

Ну, а если вы согласны с нарушением и готовы понести наказание – можно оплатить штраф. Сделать это следует в любом отделении банка, в Украине внедряются мобильные пункты оплаты: произвести процедуру можно на месте в патрульной машине с выдачей квитанции.

Виды тонировки авто

Главная задача пленки – затемнение. Ниже 7 видов пленок для тонировки стекол автомобиля, которые справляются с поставленной задачей и улучшают внешний вид машины.

  1. Металлизированная – считается лучшей защитой от нагрева и выгорания, она хорошо отражает окружающие предметы за счет тонкого напыления алюминия, но связь в салоне может работать нестабильно. Ценник начинается от 700 гривен; 
  2. Цветная – самая распространенная, неплохо защищает от солнца, но имеет кратковременный срок службы. С ее помощью машину можно неплохо стилизовать в определенном цвете. Цена – от 970 гривен;
  3. С переходом цвета – подходит не всем, стекло кажется разноцветным, внутри верхняя часть машины более темная. Так можно избавиться от бликов, сохранив хороший обзор. Стоимость – от 810 гривен;
  4. Зеркальная – альтернатива металлизированной пленке, служит долго, создает блики снаружи, отлично защищает от света. Ценник выше – от 1430 гривен;
  5. Карбоновая – наиболее современная, далеко не все сервисы готовы предоставить услугу по оклейке, она не выгорает, устойчива к внешнему воздействию, отражает лучи и тепло. Цена – от 1800 гривен;
  6. Съемная – ее можно наклеивать и снимать несколько раз, устойчива к повреждениям. Стоимость – от 700 гривен;
  7. Хамелеон или атермальная – проходит ГОСТ, хорошо защищает от лучей, но сохраняет прозрачность стекол снаружи. Не комфортна в использовании: при длительных поездках у водителя наблюдается усталость и боль в глазах. Ценник довольно высок – от 4000 гривен.

Чтобы не сомневаться в выборе, какая пленка для тонировки лучше, предлагаем использовать классический и популярный вариант – металлизированную пленку. Она доступна по цене, работы по оклейке проводят на каждом СТО. Там же, там подскажут какой пленкой лучше тонировать, если сомнения никуда не делись. Не плохим вариантом является съемная тонировка – если вы успеете ее быстро снять, можно избежать штрафа. Тонировку по ГОСТ никто не отменял, она стоит дороже, но позволит избежать проблем с полицией.

Преимущества тонировки

  • Автомобиль выглядит на порядок лучше, привлекательней, солидней, дороже;
  • Вы сможете передвигаться с комфортом, в жаркую погоду не нужно опасаться солнца, это позволит вам уединиться в транспортном средстве, избежать посторонних взглядов;
  • Повышается степень безопасности, воры не смогут увидеть ценные вещи в машине, уменьшится риск травмы при ДТП, стекло не разобьется на осколки;
  • Снижается аварийность, фары встречных машин вас больше не слепят, как и солнечные лучи.

Недостатки тонировки

Кроме проблем с полицейскими, вас ждет очень важное неудобство – слишком темная пленка ухудшает пропускание света. Ночью ездить некомфортно, парковка в неосвещенном месте станет проблемой, как и заезд в гараж, придется опускать стекла, открывать двери. Есть шанс угодить в яму, не заметить дорожный знак или иную опасность.

Чрезмерная тонировка может принести массу неприятностей, включая внушительный штраф, но если вы будете соблюдать ГОСТ, подойдете с умом к выбору, останетесь в выигрыше. Тонировка в Украине не запрещена законодательно, есть лишь ограничения минимального светопропускания стекол, затонировав машину согласно НПА, изучив свои права для общения с сотрудниками полиции, вы сможете спокойно и с комфортом передвигаться по дорогам.

прибор для измерения светопропускания стекол

Вам также понравится

Евротонирование — правила тонировки авто по европейским стандартам

  1. Главная
  2. /
  3. Статьи
  4. /
  5. Евротонирование

Многие владельцы собственных машин предпочитают отправляться в путешествие за границу на личном транспорте. С одной стороны, это удобно, потому что избавляет от необходимости покупать билеты на самолет, поезд, автобус, паром и другие средства передвижения. С другой, задача усложняется необходимостью привести свой автомобиль в соответствие с требованиями других стран.

Одним из пунктов, на которые стоит обратить внимание, является тонировка стекол вашего транспортного средства.

Тонировка в Европе: основные правила

Евротонирование — это затемнение боковых и задних стекол автомобиля.

В разных странах ЕС действуют собственные правила, но все они по большей части сводятся к тому, что заднего и задних боковых стекол разрешена пленка с любой степенью затемнения. Запрещены только пленки с зеркальным эффектом.

Тонировка, выполненная по европейским правилам, соответствует российскому ГОСТ 5727-88, а значит с ней не возникнет никаких проблем с законом ни в РФ, ни в странах Европы.

Безопасности дорожного движения в Европейском союзе уделяется много внимания, именно поэтому действуют такие стандарты на тонировку авто. Евротонирование способствует снижению риска возникновения аварий:

  • незатонированные стекла улучшаю обзор для водителя;
  • лучше видны объекты в зеркалах заднего вида;
  • водителям других автомобилей видно вас, а значит им проще оценить дорожную обстановку;
  • в случае необходимости можно легко установить, кто находился за рулем машины по камерам видеонаблюдения.

При этом есть и дополнительные плюсы от тонирования заднего стекла, задних боковых стекол и форточек:

  • сохранность вещей, оставленных на заднем сидении машины. С улицы не будет видно, какие предметы там лежат;
  • в жаркую погоду пассажиры будут дополнительно защищены от прямых солнечных лучей, а значит чувствовать себя будут более комфортно;
  • тонирование по европейским стандартам придает автомобилю оригинальный внешний вид.

Евротонирование руками профессионалов

Кто-то может попытаться сделать евротонировку авто собственными руками. Однако лучше избегать этого, т.к. только профессионалы знают наверняка, как именно провести всю работу, чтобы не нарушить российских и международных правил.

Кроме того, специалисты смогут осуществить процесс быстро, качественно, избежав необходимости переделывать что-то в ближайшее время.

Работники центра тонирования Автотон в Санкт-Петербурге давно занимаются тонировкой автомобилей. При необходимости наши сотрудники проконсультируют вас обо всех действующих правилам и нормативах в нашей стране и за ее пределами, а также проведут все работы в оптимальные сроки.

Также специалисты нашего центра осуществляют ремонт трещин стекла автомобиля, что избавит от дорогостоящей покупки нового. Обращайтесь!


Какой пленкой можно тонировать передние стекла?

В последнее время вопрос о том, какой пленкой можно тонировать передние стекла, обрел актуальность на отечественных  просторах. Согласно нынешним правилами дорожного движения для водителей существуют жесткие ограничения в отношении того, как тонировать лобовое и передние боковые стекла. Хотя, это вовсе не значит что нельзя покрывать тонировкой эти стекла.

Допустимые значения

ГОСТ 5727-88 предписывает следующее:

  • лобовое стекло автомобиля должно пропускать свет не менее 75 процентов;
  • стекла передних дверей – более 70 процентов.

При этом, ГОСТ никак не регулирует тонировку остальных стекол автомобиля, поэтому их допускается тонировать пленкой с любой светопропускаемостью.
Однако, сказано, что стекла с тонировкой не должны портить восприятие шофером красных, желтых, белых, зеленых, а также цветов и оттенков с голубым тоном.
Исходя из этого, можно сделать вывод, что использование тонировочных пленок с индексом SP 80 либо SP 90 мало того, что не принесет желаемого эффекта, но и запрещено по закону в связи с тем, что:

  • всякое заводское ветровое стекло на современном автомобиле поглощает свет количестве 15-20 процентов света;
  • ветровое стекло, эксплуатируемое в течение несколько лет не пропускает света в количестве от 20 до 25 процентов.

Самая слабая тонировка со светопоглощением от 10 до 20 процентов, с учетом характеристик стекла, в ходе диагностики автоинспектором может выдать результат, который вплотную приблизится к 30 процентам.

Идеальная тонировка – это отсутствующая тонировка.

К задним стеклам это не относится. Тонировка спереди даже с допустимым светопропускающим значением не имеет смысла, ибо к моменту следующего технического осмотра светопропускаемость стекла неминуемо снизится.

Как затонировать машину и не нарушить закон

Тонировка в нашей стране – это не только средство от навязчивого внимания или от жары, но и защита от порчи пластика, который под палящим солнцем теряет свою насыщенность, пытливых взглядов потенциальных воров.

Атермальная пленка

Первый способ удержаться в рамках правил и покрыть автомобиль тонировкой заключается в использовании атермальной пленки. Чем она выгодна для стекол?

  1. Светопропускная способность.
  2. Наличие возможности теплового отвода.
  3. Сохраняется хорошая видимость при движении ночью, и при неблагоприятных погодных условиях – будь то сильный дождь или туман.
  4. Отсутствует эффект зеркальности, а оттенок – зеленоватый.

Второй способ заключается в нанесении на верхнюю часть ветрового стекла наклейки. Ее допустимая ширина прописана ГОСТом 5727-88. Зачастую этот показатель не превышает 15 сантиметров, но сюда нужно учитывать границу нормативных зон, работу стеклоочистителей, водительский угол обзора во всевозможных ситуациях.
Третий способ заключается в использовании стекол с электрохромом — самое дорогое удовольствие из трех вариантов. Такое стекло позволяет водителю изменять уровень светопропускаемости. Но надо учитывать тот факт, что это не законно.

Кому доверить процесс тонировки стекол автомобиля

Тонировка стекол производится официальными сервисами, которые имеют на это соответствующая лицензию. Так же фирменные СТО имеют пленки в соответствии с установленным образцом. А люди, занимающиеся тонировкой имеют необходимый опыт и навыки.
Такие сервисы в обязательном порядке выдают сертификат, который подтверждает качество и учитывает светопропускную способность пленки. Данный документ можно предъявить автоинспектору, если его прибор вдруг покажет данные, отличающиеся от задокументированных.

Как тонировать

Тонировка производится исключительно с наружной части путем наклеивания на стекло. Тонировать стекло надо при помощи следующих инструментов:

  • ножницы, либо нож;
  • раствор мыльный;
  • шпатель из резины;
  • сухая, чистая ткань;
  • фен, у которого имеется мощностной потенциал.

Процесс

Тонировать нужно спокойно, однако все должно происходить быстро. Сперва надо тщательно помыть машину. Нужно обеспечить чистоту стекол. Далее выкраиваем стекло из бумаги, наносим выкройку на пленку и вырезаем в соответствии с размерами стекол. Начинаем сам процесс:

  1. делаем раствор из воды и мыла, и заливаем его в пульверизатор;
  2. брызгаем раствор и вслед за этим приклеиваем пленку;
  3. приклеивать надо начиная от центра и медленно тонировать к краям – так можно избежать неровностей. Ведь мало кому захочется обклеивать автомобиль тонировкой, в которой остались пузыри.
  4. постоянно разглаживаем тканью поверхность, а как закончите тонировать – рекомендовано пройтись шпателем. С его помощью можно вывести ненужный воздух.

После того, как закончим тонировать, сушим окно с внутренней стороны феном.

Дабы не обращаться в автосервис, можно попробовать заняться самостоятельной тонировкой. А вот, заниматься тонировкой, в результате которой затемнены передние окна либо оставить стекла прозрачными — решать только Вам.
Нужно понимать, что тонировка пресекается властями не просто так. Это объясняется тем, что вопрос безопасности стоит в нашей стране особенно остро. Поэтому ко всему нужно относиться с пониманием.

Тонировка стекол / окон — AAA Digest of Motor Laws

Алабама

Тонировка лобового стекла для уменьшения светопропускания не допускается, за исключением верхних 6 дюймов лобового стекла.

Для боковых окон или заднего лобового стекла тонировка стекла, которая снижает светопропускание до менее 32% или увеличивает светоотражение до более чем 20%, не допускается.Для внедорожников, фургонов и грузовиков предел составляет 32% только для окна водителя и окна переднего пассажира.


Аляска

Переднее лобовое стекло можно тонировать, но только на верхних 5 дюймах окна.

Боковые окна должны иметь светопропускание 70%.

Задние окна должны иметь коэффициент пропускания света 40%.

Зеркальные оттенки не допускаются.


Аризона

Применение или установка вещества или материала, которые изменяют цвет или снижают коэффициент пропускания света, допустимы при отражении света не более 35%.


Арканзас

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части лобового стекла.

На всех моделях 1994 года и более поздних моделях для боковой стороны может использоваться тонировка, обеспечивающая не менее 25% светопропускания.

На всех автомобилях модели 1994 года и более поздних версиях крайнее заднее стекло может быть покрыто тонировкой стороннего производителя, которая обеспечивает чистое пропускание света не менее 10%.

Все автомобили с послепродажной окраской должны иметь этикетку с названием и номером телефона компании, а также декларацию о том, что автомобиль соответствует закону о тонировке транспортных средств, который установил тонировку на переднем стекле слева от водителя. Автомобилист, освобожденный от медицинского освобождения от права на тонирование окон, должен иметь при себе свидетельство врача в транспортном средстве.


Калифорния

Тонировка стекол разрешена только для боковых окон сзади водителя; задние стекла могут быть тонированы, но только в том случае, если у транспортного средства есть наружные зеркала с обеих сторон, обеспечивающие обзор на 200 футов; самая верхняя часть лобового стекла также может быть тонирована.


Колорадо

Ветровое стекло должно пропускать не менее 70% света.

Окна сбоку от водителя могут быть тонированы, чтобы обеспечить светопропускание минимум 27%.

Окна позади водителя, включая заднее стекло, могут быть тонированы менее чем на 27%, если передние боковые окна и лобовое стекло должны обеспечивать пропускание света 70%.


Коннектикут

Боковые и задние окна должны иметь светопропускание не менее 32%.

Переднее стекло может иметь тонировку только от верха окна до точки на 29 дюймов выше верха сиденья водителя.

Все автомобили с тонированными стеклами должны иметь наклейку на стекле, читаемую снаружи транспортного средства, с указанием регистрационного номера наклейки и сертификатом соответствия законам о тонировке.


Делавэр

Никто не должен управлять транспортным средством на дорогах общего пользования, на которых не должно быть явно указано свидетельство производителя на какой-либо тонировочный материал «после изготовления», в котором говорится, что тонировочный материал соответствует требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств 205.


Округ Колумбия

Все автомобили, кроме минивэнов, должны иметь следующий коэффициент пропускания света: переднее лобовое стекло и передние боковые окна: коэффициент пропускания света 70%.

Все минивэны должны иметь следующий коэффициент пропускания света: заднее лобовое стекло и задние боковые окна: коэффициент пропускания света 50%; переднее лобовое стекло и передние боковые окна: светопропускание 55%; заднее лобовое стекло и задние боковые окна: коэффициент пропускания света 35%; и никакая тонировка на лобовом стекле не может опускаться ниже 5 дюймов от верха.


Флорида

Боковые окна транспортных средств не могут быть тонированы материалом, который имеет полное солнечное отражение видимого света не более 25% и коэффициент пропускания света не менее 28% в диапазоне видимого света.

Окна позади водителя нельзя тонировать экранирующим материалом, состоящим из пленки с общим коэффициентом отражения солнечного света не более 35% и коэффициентом пропускания света менее 15% в диапазоне видимого света; тонированные перфорированным экранирующим материалом, который имеет общий коэффициент отражения видимого света более 35% и коэффициент пропускания света менее 30%; или тонированные решетчатыми материалами, которые уменьшают видимость водителя более чем на 50%.

FLHSMV выдает свидетельство об освобождении от медицинского страхования лицам, страдающим волчанкой или аналогичными заболеваниями, которые требуют ограниченного воздействия света.


Грузия

На передние лобовые стекла нельзя наносить или прикреплять материал или остекление для уменьшения светопропускания.

Материал и остекление нельзя наносить или прикреплять к заднему ветровому стеклу, боковым или дверным окнам так, чтобы светопропускание снизилось до менее 32%, плюс-минус 3% или коэффициент отражения света увеличился до более чем 20%.

Ограничения не применяются к задним и боковым окнам, за исключением окон справа и слева от водителя, любого многоцелевого пассажирского автомобиля, школьного автобуса, церковного фургона или другой некоммерческой организации, лимузина, принадлежащего или арендованного государственным или частным лицом. предприятия, любые транспортные средства с окнами, которые были тонированы перед заводской доставкой или разрешены федеральными законами или постановлениями.


Гавайи

Управление транспортным средством любым лицом является незаконным, если материал остекления на любых окнах или лобовом стекле, за исключением верхней кромки лобового стекла, не соответствует требованиям Федерального стандарта безопасности транспортных средств 205.


Айдахо

На переднее лобовое стекло можно наносить тонировку, но только на верхние 6 дюймов окна.

Передние боковые дефлекторы, передние боковые окна слева и справа от водителя и заднее стекло могут иметь светопропускание не менее 35%.

Боковые окна позади водителя могут иметь светопропускание не менее 20%.


Иллинойс

Любое тонирование стекол на передних и боковых окнах запрещено, за исключением случаев, когда оно сопровождается справкой лицензированного врача о том, что этого требует состояние здоровья водителя.

Исключения могут быть разрешены для определенных окон с указанным коэффициентом пропускания и отклонениями света.

Неотражающую тонированную пленку можно использовать вдоль самой верхней части ветрового стекла, если такой материал не выступает более чем на 6 дюймов вниз от верхней части лобового стекла.

Использование неотражающих, дымчатых или тонированных стекол, неотражающей пленки, перфорированной оконной перегородки или других декоративных оконных накладок на окнах позади сиденья водителя разрешено, за исключением того, что автомобиль должен быть оборудован боковым зеркалом. с каждой стороны транспортного средства и может не иметь обработки окон на окнах, непосредственно прилегающих к каждой стороне водителя.


Индиана

Запрещается водить автомобиль с тонированными стеклами, которые закрывают водителю обзор шоссе или пересекающих его автомагистралей или мешают людям, находящимся за пределами транспортного средства, узнавать людей внутри транспортного средства.Окна нельзя тонировать с помощью материала, который имеет полное солнечное отражение видимого света более 25 процентов, измеренное на стороне, не являющейся пленкой, и коэффициент пропускания света менее 30 процентов в диапазоне видимого света. Исключениями из этого правила являются тонированные окна, установленные производителем в соответствии с федеральным законом, и окна, тонированные по медицинским показаниям, для которых требуется справка врача или оптометриста, которые должны постоянно находиться в автомобиле. Этот сертификат необходимо обновлять ежегодно.


Айова

Никто не может управлять автомобилем с ветровым стеклом, боковым окном непосредственно справа или слева от водителя или боковым окном впереди водителя, который имеет менее 70% прозрачности, если только человек не страдает серьезным светочувствительным заболеванием. документально подтверждено лицензированным врачом.


Канзас

На ветровом стекле может быть установлена ​​тонировка над линией AS1 вдоль верхней части лобового стекла.

Все окна должны иметь общее светопропускание не менее 35%. Светоотражающая тонировка запрещена на всех окнах.


Кентукки

Любые окна, которые находятся впереди или рядом с сиденьем водителя, не могут быть составлены, покрыты или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом или любым продуктом, который делает окна непрозрачными.Солнцезащитный материал разрешен, если он имеет полное солнечное отражение видимого света не более 25% на стороне, не являющейся пленкой.

Любые окна, расположенные за водителем, не могут быть закрыты, составлены или обработаны каким-либо солнцезащитным материалом, но такой материал можно использовать, если он имеет полное солнечное отражение видимого света не более 35% на не- сторона фильма.

Заднее стекло любого транспортного средства не может быть составлено, закрыто или обработано каким-либо солнцезащитным материалом, если транспортное средство не оборудовано боковыми зеркалами с обеих сторон.

Тонировка окон на лобовом стекле разрешается только по верхней полосе лобового стекла.


Луизиана

Запрещается водить автомобиль с тонированными стеклами, которые закрывают обзор внутрь и наружу.Исключениями из этого правила являются: (1) солнцезащитное устройство, используемое с автомобильным защитным остеклением на переднем боковом стекле с пропусканием света не менее 40%, боковое окно позади водителя с светопропусканием не менее 25. % и крайние задние окна со светопропусканием не менее 12%; (2) прозрачный материал, не окрашенный в красный или желтый цвет, прикрепленный к верхней части ветрового стекла, не выступающий более чем на 5 дюймов вниз от верхней части; (3) регулируемый непрозрачный солнцезащитный козырек, не прикрепленный к стеклу и установленный вперед на боковое окно; и (4) все автомобили с тонированными стеклами до 31 декабря 1993 г. или ранее, которые соответствовали закону в то время, при условии, что владелец получит сертификат, подтверждающий, что тонировка была произведена до 1994 г .; свидетельство, подтверждающее это, должно быть подано в Департамент.Физические лица могут обращаться за освобождением от медицинских услуг.


Мэн

Тонировка разрешена только вдоль верхних 5 дюймов лобового стекла.

Боковые и задние окна нельзя покрывать или обрабатывать тонировкой, обеспечивающей светопропускание менее 35%.

Использование светоотражающих материалов на окнах автомобилей запрещено.

Все окна, кроме заднего, должны иметь двустороннее стекло.


Массачусетс

Использование непрозрачных или солнцезащитных материалов или оконных аппликаций разрешается, если они имеют общий коэффициент отражения видимого света не более 35% или коэффициент пропускания видимого света не менее 35% на боковых окнах, непосредственно прилегающих к правому и правому краям. слева от сиденья оператора, непосредственно за сиденьем оператора и перед сиденьем переднего пассажира или на заднем стекле, если автомобиль оборудован 2 наружными зеркалами.

Использование любого прозрачного материала ограничивается верхними 6% вдоль верхней части ветрового стекла при условии, что такая полоса не посягает на зону прямого обзора водителя.

Специальная обработка окон или применение, определенное как необходимое по письменному свидетельству лицензированного врача для защиты владельца или оператора частного пассажирского автотранспортного средства, которое признано легким или светочувствительным, разрешается после утверждения заявки, поданной в RMV и надлежащее отображение стикера исключения.


Мэриленд

Ни одно окно не может иметь тонировку, которая не обеспечивает пропускание света не менее 35%.

Послепродажное тонирование окон разрешено на легковых автомобилях, легких грузовиках, фургонах и многоцелевых легковых автомобилях.Для легковых автомобилей все боковые и задние окна этих транспортных средств могут быть тонированы при условии, что окна имеют светопропускание не менее 35% после нанесения дополнительной тонировки. Нельзя наносить тонировку на лобовое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верха ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Для легких грузовиков, фургонов и многоцелевых легковых автомобилей боковые окна справа и слева от водителя могут быть тонированы при условии, что окна имеют светопропускание не менее 35%.Окна этих автомобилей сзади от водителя могут быть тонированы дополнительной тонировкой до любой степени темноты.

Тонирование нельзя наносить на лобовое стекло ниже линии AS1 или ниже 5 дюймов от верха ветрового стекла, в зависимости от того, что меньше.

Все автомобили, оборудованные разрешенной после изготовления тонировкой окон на любом боковом или заднем стекле, должны быть оборудованы наружными зеркалами заднего вида с каждой стороны.

Запрещены следующие оттенки окон послепродажного обслуживания:

  • Эффект зеркального или одностороннего обзора или эффект свечения
  • Красный, желтый или янтарный цвет.

Мичиган

Запрещается использовать оконное приложение на переднем лобовом стекле, если оно не сопровождается письмом сертифицированного врача, в котором указывается медицинская необходимость водителя транспортного средства.

Тонированную пленку, однако, можно наносить на расстоянии не более 4 дюймов от верхней части лобового стекла и передних боковых окон.

Допускается тонировка заднего и заднего боковых окон.


Миннесота

Запрещается водить или управлять транспортным средством, когда любое окно на транспортном средстве состоит из, покрыто или обработано любым материалом, который имеет следующие эффекты: (1) делает лобовое стекло более отражающим или каким-либо образом снижает коэффициент пропускания света через лобовое стекло; (2) придание ветровому стеклу отражающего или зеркального вида; (3) обеспечение того, чтобы любое боковое или заднее окно существенно уменьшало обзор для водителя через окно за счет светопропускания менее 50% в диапазоне видимого света или коэффициента отражения света более 20%.Это не относится к следующему: (1) материалу остекления, который не подвергался изменениям с момента первоначальной установки, или оригинальным заменяемым окнам и ветровым стеклам, которые были заменены в соответствии с Федеральным стандартом безопасности автотранспортных средств 205; (2) тонирование окон по медицинским показаниям при условии, что у водителя или пассажира транспортного средства есть рецепт или справка врача о медицинской необходимости; и (3) задние окна пикапа, задние окна или боковые окна с обеих сторон за сиденьем водителя фургона, задние и боковые окна любого транспортного средства, используемого для перевозки человеческих останков похоронным учреждением, имеющим лицензию. , а также боковые и задние стекла лимузина.


Миссисипи

Ни одно транспортное средство, зарегистрированное в Миссисипи, не должно иметь окна, покрытые каким-либо остеклением, вызывающим зеркальный эффект.

Запрещается водить автомобиль, зарегистрированный в Миссисипи, с какой-либо тонированной пленкой, остеклением или затемняющим материалом любого вида на лобовом стекле, за исключением материала, предназначенного для замены или обеспечения солнцезащитного козырька в верхней части, разрешенного для установки производителями автомобили в соответствии с федеральным законом.

Требует, чтобы светоотражение тонированных окон не превышало 20%, коэффициент пропускания света не превышал 28% и имел этикетку с указанием процентов.

Школьные автобусы, автобусы, используемые для общественного транспорта, любой автобус или фургон, принадлежащий или арендованный какой-либо некоммерческой организацией, любой лимузин, принадлежащий или арендованный частным или государственным учреждением, или любой другой автомобиль, окна которого были затемнены или затемнены перед заводом доставка в соответствии с федеральным законом или постановлением, освобождается от всех правил тонировки окон.


Миссури

Любой человек может управлять транспортным средством с передними боковыми вентиляционными отверстиями или окнами, расположенными непосредственно слева и справа от водителя, которые имеют солнцезащитное устройство в сочетании с безопасным остеклением, которое имеет светопропускание 35% или более плюс или минус 3% и коэффициент отражения света не более 35% плюс-минус 3%.

Разрешение, освобождающее водителя от этих требований, может быть выдано Департаментом общественной безопасности лицу, имеющему серьезное заболевание, требующее использования солнцезащитного устройства, если врач лица, получившего разрешение, предписывает его использование. Разрешение должно разрешать эксплуатацию транспортного средства любому правообладателю или родственнику (супругу, бабушке и дедушке, родителю, брату, сестре, племяннице, племяннику, тете, дяде, ребенку и внуку).

Не запрещает использование этикеток, наклеек, декалькоманий или информационных знаков на транспортных средствах, а также нанесение тонированных или солнцезащитных материалов на транспортные средства для отдыха при условии, что такие материалы не мешают водителю нормально видеть дорогу.Не запрещает заводскую установку тонированного стекла, его эквивалентную замену или тонирующий материал, наносимый на верхнюю часть лобового стекла автомобиля, обычно тонированный изготовителем безопасного стекла автомобиля.

Любое транспортное средство с историческим номерным знаком освобождается от требований по тонированию окон.


Монтана

Ветровое стекло не должно иметь непрозрачного и непрозрачного солнцезащитного материала ниже линии AS-1 или солнцезащитного материала красного, желтого или янтарного цвета выше линии AS-1.

Передние боковые окна не должны иметь солнцезащитного фильтра или другого прозрачного материала, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 24%.

Заднее окно или боковые окна за передним сиденьем не должны иметь солнцезащитного фильтра или другого прозрачного материала с коэффициентом отражения света более 35% или светопропусканием менее 14%, за исключением заднего окна или боковых окон за передним сиденьем. сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Дорожный патруль или местные правоохранительные органы могут отказать в соблюдении стандартов тонировки окон по медицинским причинам на основании письменного показания, подписанного лицензированным врачом.


Небраска

Право на управление транспортным средством, которое должно быть зарегистрировано в этом государстве на шоссе, является незаконным: (a) если окна в таком транспортном средстве тонированы таким образом, чтобы водитель мог видеть сквозь лобовое стекло или боковые или задние окна. снижается или существенно ухудшается способность видеть в автомобиле; (b) если на лобовом стекле есть какой-либо солнцезащитный материал, который является непрозрачным и непрозрачным ниже линии AS-1, или если на нем есть солнцезащитный материал красного, желтого или янтарного цвета над линией AS-1; (c) если передние боковые окна покрыты солнцезащитным фильтром или другим прозрачным материалом, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 35%; или (d) если заднее окно или боковые окна за передним сиденьем имеют солнцезащитный крем или другой прозрачный материал, который имеет коэффициент отражения света более 35% или светопропускание менее 20%, за исключением заднего окна или боковых окон за сиденьем. переднее сиденье в многоцелевом автомобиле, фургоне или автобусе.

Термин «линия AS-1» означает линию, идущую от букв AS-1, присутствующих на большинстве лобовых стекол автотранспортных средств, идущую параллельно верхней части лобового стекла или линию на 5 дюймов ниже и параллельную верхней части лобовое стекло, в зависимости от того, что находится ближе к верхней части лобового стекла.


Невада

Неотражающее тонирование окон допускается на передних боковых окнах при светопропускании не менее 35% с допуском 7%.

Задние боковые окна могут иметь неотражающую тонировку при условии, что у транспортного средства есть наружные зеркала с каждой стороны, которые расположены таким образом, чтобы отражать водителю вид шоссе через каждое зеркало на расстоянии не менее 200 футов. Этот запрет не распространяется на автомобили, выпущенные до 1993 года и имеющие тонировку до 1993 года.

На лобовое стекло может быть нанесен прозрачный материал, при условии, что нижний край материала находится не менее чем на 29 дюймов выше верха сиденья водителя, когда сиденье находится в крайнем заднем и крайнем нижнем положении, а автомобиль находится на ровной поверхности. и материал не может быть красным или янтарным.


Нью-Гэмпшир

Никто не может управлять транспортным средством, зарегистрированным в Нью-Гэмпшире, на лобовом стекле или на окнах слева и справа от водителя установлена ​​тонировка стороннего производителя.

Послепродажное тонирование может быть применено к окнам в задней части водителя, если у такого транспортного средства есть зеркала заднего вида, расположенные как с левой, так и с правой стороны транспортного средства.Однако светопропускание тонированных стекол не ниже 35%.

Лица, которым требуется послепродажная тонировка лобового стекла или окон слева и справа от водителя по медицинским показаниям, могут обратиться в DMV за специальным разрешением.

Послепродажное тонирование 6-дюймовой полосы в верхней части лобового стекла любого транспортного средства разрешено при условии, что светопропускание полосы составляет не менее 35%.


Нью-Джерси

Владелец или арендатор транспортного средства, которое управляется или используется для перевозки человека с заболеванием, связанным с офтальмологической или дерматологической светочувствительностью, может обратиться к директору MVC за разрешением покрыть или обработать лобовое стекло и окна этого транспортного средства продукт или материал, который увеличивает коэффициент отражения света или снижает коэффициент пропускания света.

Солнцезащитные материалы, которые устанавливаются или наносятся на лобовое стекло автотранспортного средства, должны представлять собой прозрачную пленку, а такой материал, устанавливаемый или наносимый на передние боковые окна автотранспортного средства, должен быть прозрачной или тонированной.

Любой автомобиль может иметь заднее стекло и / или задние боковые окна, тонированные или закрытые таким образом, чтобы частично закрывать обзор для водителя, при условии, что транспортное средство оборудовано наружными зеркалами с каждой стороны транспортного средства.Ни в коем случае нельзя загораживать задний стоп-сигнал, установленный на высокой высоте.

Материал зеркального типа не разрешается устанавливать на окна любого транспортного средства.


Нью-Мексико

Тонировка не может выступать более чем на 5 дюймов от верхней части лобового стекла.

Если автомобиль оборудован как левым, так и правым наружными зеркалами заднего вида, можно использовать неотражающую тонировку на боковых окнах и заднем лобовом стекле, но светопропускание не может быть менее 20%.


Нью-Йорк

Никто не должен управлять транспортным средством, если следующие окна состоят из, покрыты или обработаны любым материалом с коэффициентом пропускания света менее 70%:

  • Переднее лобовое стекло, если только такой материал не ограничивается верхними 6 дюймами лобового стекла.
  • Боковые створки или боковые окна по обе стороны вперед или рядом с сиденьем оператора.
  • Заднее стекло, если боковые зеркала заднего вида не отрегулированы таким образом, чтобы водитель имел четкий и полный обзор дороги и условий позади своего автомобиля. Никто не должен управлять транспортным средством, классифицируемым как универсал, седан, хардтоп, купе, хэтчбек или кабриолет, если какое-либо заднее боковое окно имеет светопропускание менее 70%.

Северная Каролина

Лобовое стекло транспортного средства можно тонировать только по верхним 5 дюймам лобового стекла или по линии AS1, в зависимости от того, что длиннее.Тонировка должна обеспечивать светопропускание не менее 35%.

Все остальные окна должны иметь светопропускание 35%, но транспортные средства, у которых измерено светопропускание не менее 32%, будут считаться соответствующими стандарту.

Все окна должны иметь коэффициент отражения света не более 20%.

Исключения доступны для людей с заболеваниями, вызывающими их светочувствительность к видимому свету.


Северная Дакота

Запрещается управлять транспортным средством с тонировкой лобового стекла со светопропусканием менее 70% или тонировкой окон с светопропусканием менее 50%.Окна за оператором освобождаются от уплаты налога, если у транспортного средства есть наружные зеркала с обеих сторон.


Огайо

Применение материала для затемнения автомобильных стекол должно соответствовать требованиям Директора общественной безопасности.Светоотражающие материалы запрещены.


Оклахома

Для 1996 модельного года и более поздних моделей боковые и задние окна могут иметь тонировку, обеспечивающую пропускание света не менее 25% и коэффициент отражения света не более 25%.

Для модельного года 1995 и ранее боковые окна в задней части водителя и задние окна могут иметь тонировку окон, которая допускает пропускание света не менее 10% и имеет коэффициент отражения света не более 25%.

Лобовые стекла могут иметь прозрачный материал, прикрепленный от верхней части ветрового стекла к линии AS-1 или максимум на 5 дюймов, в зависимости от того, что находится ближе всего к верхней части ветрового стекла. Материал не может быть красного или янтарного цвета.


Орегон

Красящий материал можно наносить на боковые и задние окна автомобиля, если этот материал имеет коэффициент пропускания света 50% или более; коэффициент отражения света 13% или более; и общий коэффициент пропускания света через окно составляет 35% или более.

Тонирующий материал с общим светопропусканием ниже 35% можно наносить на верхние 6 дюймов ветрового стекла, но нельзя наносить на любую другую часть ветрового стекла.

Тонировочный материал с общим коэффициентом пропускания света менее 35% может применяться ко всем окнам многоцелевого пассажирского транспортного средства, находящимся за водителем, но только в том случае, если транспортное средство оборудовано зеркалами заднего вида с каждой стороны транспортного средства.

Подписанные показания под присягой, рецепт или письмо врача или оптометриста могут разрешать использование колеровочного материала с общим светопропусканием ниже 35%.Водители должны предоставить письменные показания, рецепт или письмо, а также сертификат тонировки окон по запросу правоохранительных органов. Сертификаты на тонировку окон выдаются во время установки.

Зеркальное тонирование, красное тонирование, желтое тонирование, золотое тонирование, янтарное тонирование, черное тонирование или тонирующие материалы в жидкой форме, нанесенные кистью или распылителем, запрещены.


Пенсильвания

Никто не может управлять любым транспортным средством с солнцезащитным устройством или другим материалом, который не позволяет человеку видеть или видеть внутреннюю часть транспортного средства через лобовое стекло, боковое крыло или боковое окно транспортного средства.

Это не относится к транспортному средству, которое оборудовано тонированными стеклами того типа и спецификации, которые были установлены изготовителем транспортного средства, или к любому катафалку, машине скорой помощи, правительственному транспортному средству или любому другому транспортному средству, для которого в настоящее время имеется действующее свидетельство об освобождении от налогообложения. выдан в соответствии с положениями, утвержденными Департаментом.

Департамент может выдать свидетельство об освобождении от уплаты налога на транспортное средство, которое зарегистрировано в Пенсильвании и оборудовано любыми запрещенными солнцезащитными устройствами для медицинского состояния, сертифицированными Департаментом лицензированным врачом или оптометристом.


Род-Айленд

Любой, кто устанавливает солнцезащитное устройство на автомобиль, должен наклеить на переднее окно этикетку с именем установщика и процентом светопропускания.

Использование непрозрачных или солнцезащитных материалов или оконных накладок на автотранспортных средствах с общим светопропусканием не менее 70% на лобовом стекле, всех боковых окнах или заднем стекле разрешается, если у транспортного средства есть 2 наружных зеркала, По 1 с каждой стороны, отрегулированные так, чтобы водитель мог хорошо видеть шоссе позади автомобиля.

Разрешается использование прозрачного материала на верхних 6 дюймах лобового стекла.


Южная Каролина

Солнцезащитное устройство не должно быть отражающим и не должно быть красного, желтого или желтого цвета.

Солнцезащитное устройство можно использовать только вдоль верхней части лобового стекла и не должно выходить вниз за линию AS1. Если линия AS1 не видна, на лобовое стекло нельзя наносить солнцезащитные устройства.

Одно солнцезащитное устройство может быть установлено на боковых крыльях или боковых окнах, или на обоих, расположенных непосредственно справа и слева от водителя и на боковых окнах позади водителя, или на крайнем заднем окне. Солнцезащитное устройство должно быть неотражающим, а совместное светопропускание солнцезащитного устройства и солнцезащитного материала, установленного на заводе или изготовителе, не должно быть менее 27%.

Если используется солнцезащитное устройство на крайнем заднем окне, требуется 1 правое и 1 левое наружное зеркало заднего вида.

Каждое транспортное средство, оборудованное заводским солнцезащитным устройством, независимо от того, установлено ли оно потребителем или профессионалом, всегда должно иметь сертификат соответствия, содержащий следующую информацию: процент светопропускания, разрешенный солнцезащитным устройством; личность установщика по имени, адресу и номеру телефона; и дату установки.

Эти требования к светопропусканию применяются к окнам позади водителя на пикапах, но не применяются к окнам позади водителя на других грузовиках, автобусах, прицепах, передвижных домах, многоцелевых пассажирских транспортных средствах и транспортных средствах для отдыха.


Южная Дакота

Стекла транспортного средства нельзя треснуть, разбить, разбить или деформировать до такой степени, что это значительно ухудшит зрение водителя.

Транспортное средство не должно иметь клейкой пленки или глазури на переднем лобовом стекле, боковых вентиляционных отверстиях, боковых окнах с обеих сторон перед сиденьем оператора или рядом с ним, что снижает светопропускание окна ниже 35%.


Теннесси

Незаконно эксплуатировать транспортное средство с тонировкой окон, которая имеет коэффициент пропускания видимого света менее 35% или снижает коэффициент пропускания видимого света в лобовом стекле ниже 70%.


Техас

Солнцезащитное устройство для лобового стекла, которое имеет светопропускание менее 25% или более, коэффициент отражения света менее 25%, то есть синий, красный или желтый, или простирается вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов. сверху на лобовое стекло запрещено.

Солнцезащитное устройство в вентиляционном отверстии или окне переднего бокового крыла, в боковом окне позади водителя транспортного средства или в заднем окне запрещено, если оно имеет светопропускание менее 35% или коэффициент отражения света более 35%. .


Юта

Передние окна должны обеспечивать пропускание света 70%; транспаранты ветрового стекла разрешены на верхней части лобового стекла при условии, что они не превышают 4 дюйма от верха ветрового стекла или опускаются ниже линии AS-1.Окна слева и справа от водителя должны обеспечивать пропускание света 43%. Окна за водителем могут быть такими же темными, как пожелает владелец. Зеркальная и светоотражающая тонировка по-прежнему запрещена. Правое боковое зеркало требуется на всех автомобилях с тонировкой окон. Третий стоп-сигнал нельзя прикрывать тонировкой стекла.


Вермонт

Послепродажное тонирование окон является законным, если получено медицинское освобождение.


Вирджиния

Тонировка стекол допускается только в том случае, если автомобиль оборудован 2 боковыми зеркалами заднего вида и при соблюдении следующих условий:

  • Для легковых автомобилей тонировка задних боковых окон или задних окон не может снизить общий коэффициент светопропускания такого окна до уровня менее 35%; а тонировка передних боковых окон не может снизить общее светопропускание такого окна до менее чем 50%.
  • Для легковых грузовиков, фургонов и внедорожников тонировка передних боковых окон не может снизить общее светопропускание такого окна до менее чем 50%.

Никакие оттенки не должны иметь коэффициент отражения света, превышающий 20%, или создавать голографический или призматический эффект.

Запрещается наносить на лобовое стекло пленку или затемняющий материал, кроме как для замены солнцезащитного козырька в самой верхней части лобового стекла.

Для большего уменьшения светопропускания любого окна требуется письменное разрешение комиссара DMV.


Вашингтон

Максимальный уровень пленочного солнцезащитного материала, наносимого на любое окно, за исключением лобового, должен иметь общий коэффициент отражения не более 35% и светопропускание 24% или более.Запрещается установка более одного листа солнцезащитного пленочного материала на любое окно.

Разрешена большая степень уменьшения освещенности для всех окон и верхних 6 дюймов ветровых стекол, которыми управляет или перевозит в качестве пассажира лицо, имеющее письменное медицинское освобождение от лицензированного врача.

Допускается более высокая степень уменьшения освещенности в верхней 6-дюймовой области лобового стекла транспортного средства, если продукт является прозрачным и не проникает в часть лобового стекла AS-1.На лобовое стекло можно нанести прозрачную пленку солнцезащитного материала, которая уменьшает или устраняет ультрафиолетовое излучение.

Не допускаются следующие виды пленочных солнцезащитных материалов: зеркальные изделия; красный, золотой, желтый или черный материал; или пленочный солнцезащитный материал, который находится в жидкой форме перед нанесением и наносится кистью или распыляется.

Солнцезащитные устройства могут быть применены к любому окну за водителем, если они уменьшают поле зрения водителя равномерно и не более чем на 50%.Если на заднее стекло установлены солнцезащитные устройства, автомобиль должен быть оборудован как левыми, так и правыми наружными зеркалами заднего вида.


Западная Вирджиния

Солнцезащитное устройство, когда оно используется вместе с материалами для безопасного автомобильного остекления на боковых крыльях или окнах, расположенных непосредственно справа и слева от водителя, должно быть неотражающего типа с коэффициентом отражения не более 20% и с светопропускание не менее 35%.

Боковые окна за водителем и задние окна могут иметь солнцезащитное устройство, которое имеет светопропускание не менее 35% и отражательную способность не более 20%.


Висконсин

Все стекла вентиляционных, боковых или задних окон должны быть безопасными.Вентиляционные и передние боковые окна могут быть тонированы до степени, позволяющей пропускать 50% видимого света. Задние стекла могут быть тонированы до степени, позволяющей пропускать 35% видимого света.


Вайоминг

Никто не может управлять закрытым автомобилем, который должен быть зарегистрирован в штате, на любой дороге, дороге или улице общего пользования, имеющей солнцезащитное устройство на лобовом стекле, передних боковых сторонах и боковых окнах, прилегающих справа и слева от водитель и окна, прилегающие к задней части водителя, которые не соответствуют следующим требованиям: (1) солнцезащитное устройство на лобовом стекле должно быть неотражающим и не должно быть красного, желтого или желтого цвета и не должно выходить за пределы вниз за линию AS-1 или более чем на 5 дюймов от верха лобового стекла, в зависимости от того, что находится ближе к верху ветрового стекла; и (2) солнцезащитное устройство, используемое на боковых сторонах, боковых окнах и задних окнах, должно быть неотражающим и иметь общее светопропускание не менее 28%.

Никакие солнцезащитные устройства или тонирующая пленка не могут быть применены или прикреплены к любому окну автомобиля, у которого коэффициент отражения света превышает 20%.

Если какие-либо солнцезащитные устройства или тонировочная пленка были добавлены на какие-либо окна позади оператора, требуется 1 левое и 1 правое внешнее зеркало заднего вида.

Любой человек с заболеванием, требующим тонированных стекол, может получить сертификат от WYDOT после получения WYDOT подписанного заявления от лицензированного врача или оптометриста.


Пуэрто-Рико

Использование стекол однонаправленного обзора на автотранспортных средствах запрещено.

Запрещается нанесение красок или других материалов, снижающих видимость до уровня менее 35%.

Любой человек с заболеванием, требующим тонировки окон в рамках установленного законом лимита, может получить справку от Департамента транспорта Пуэрто-Рико после получения Департаментом транспорта подписанного заявления от лицензированного врача.


Техасских законов о тонировке окон 2021: что законно?

В Техасе круглый год светит яркое солнце. Но ультрафиолетовые лучи солнца могут заставить ваши автомобильные сиденья и приборную панель потрескаться и потускнеть. На солнце температура в автомобилях очень высока.Солнечный свет вызывает блики, которые мешают водителям видеть дорогу.

Одно из эффективных решений для борьбы с ярким жарким солнцем — это накрасить окна тонировкой автомобильных стекол. Автомобильная тонировка может помочь уменьшить ущерб, опасность и дискомфорт, причиняемые солнцем. Однако будьте осторожны, потому что существуют законы Техаса о том, какой тип и как оттенок окон вы можете установить.

Существуют обязательные законы, регулирующие, насколько темным может быть тонировка окон в Техасе.

Тонировка для окон Legal в Техасе: краткий обзор

Мы перечисляем самые темные легальные оттенки в Техасе и других правилах:

Окна передней стороны: 25% VLT

Окна задней стороны: 25% VLT

Задние окна: любые

Лобовое стекло: 5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше

Коэффициент отражения (отражение оттенка): Коэффициент отражения не более 25%

Другие ограничения: Красный, желтый и синий недопустимы.Двойные боковые зеркала заднего вида необходимы для тонированных окон

Законы об окраске легковых автомобилей

В соответствии со стандартами оттенка окон, содержащимися в Административном кодексе Техаса, Раздел 37, Часть 1, Правило 21.3, вот законный процент для каждого окна автомобиля. Закон штата Техас об тонировке окон для легковых автомобилей гласит, что значение VLT оттенка на переднем лобовом стекле (применяется выше линии AS-1), боковых окнах спереди и сзади, а также на заднем лобовом стекле должно составлять 25% или меньше.

Тонировочная полоса переднего лобового стекла

Да, в Техасе можно тонировать козырек лобового стекла, но есть некоторые ограничения.

Законы Техаса об тонировке ограничивают размер тонирующей полосы переднего лобового стекла. Тонировка с 25% VLT разрешена для верхних пяти дюймов (полоса козырька) на переднем лобовом стекле любого автомобиля, грузовика или внедорожника в Техасе. Это помогает водителям блокировать солнечный свет и видеть дорогу впереди. Но все заднее лобовое стекло может быть покрыто пленкой с 25% VLT.

Стоимость билета на тонировку окон

Люди спрашивают: «Сколько стоит билет на тонировку окон в Техасе?» Этот вопрос часто задают автовладельцы. Штраф может варьироваться в зависимости от округа, в котором вы получили билет. Кроме того, размер сбора определяется по формуле:

  • Насколько темнее ваш оттенок, чем разрешено законом.
  • Сколько билетов на тонировку окон вы получали в прошлом.
  • Сняли ли вы оттенок или нет.

Если это ваш первый билет, вас могут попросить удалить оттенок и оштрафовать от 20 до 25 долларов.Если вы не удалите тонировку и не получите второй талон на тонировку окон, штраф за ваш билет, включая судебные издержки, может составить до 275 долларов. Он может продолжать расти с каждым билетом. Мы рекомендуем соблюдать правила, чтобы правоохранительные органы штата Техас не остановили вас.

Исключения из штата Техас для оконных и медицинских красителей

Вы можете получить освобождение от налога на тонировку окон в Техасе. Автомобилисты могут связаться с Департаментом общественной безопасности штата и узнать, как получить медицинское освобождение.Водитель должен иметь рецепт или подписанное заявление от лицензированного врача, офтальмолога или оптометриста. В нем должно быть указано, что водитель нуждается в освобождении от закона об окраске для защиты своего здоровья.

При медицинском отказе вы можете получить VLT менее 25% для двух передних боковых окон, за исключением лобового.

Законна ли 5% краска в Техасе? А как насчет 20%?

Короткий ответ — НЕТ. В Техасе тонированные окна должны иметь значение светопропускания не менее 25%.Но это не относится к людям, имеющим медицинское освобождение. Водители с определенными проблемами зрения могут получить медицинское освобождение, которое позволяет им игнорировать закон Техаса об оттенках, который гласит, что тонированные окна должны иметь значение светопропускания не менее 25%.

Официальные лица штата

заявляют, что законы об тонировке окон помогают защитить безопасность населения, обеспечивая четкое видение для водителей. Эти законы также помогают полицейским видеть опасные или незаконные действия внутри автомобиля.

Обновления законов Техаса об оттенках в 2021 году

Водители могут получить доступ к полной копии всех законов, регулирующих использование тонировочной пленки для автомобилей, на веб-сайте Texas DMV или посетив местный офис DMV.

Где взять высококачественную тонировочную пленку для окон

Rayno предлагает широкий ассортимент превосходных пленок для тонирования окон. Воспользуйтесь нашей интерактивной картой, чтобы найти ближайший салон красок в Техасе. Наша продукция включает серию Rayno Phantom, нанокерамическую нанокерамическую пленку премиум-класса, нашу доступную по цене пленку Rayno MonoCarbon и нашу пленку Rayno AIR7090, созданную специально для переднего лобового стекла. Если вам нужна качественная сертифицированная тонировочная пленка для вашего автомобиля, грузовика или внедорожника, позвоните в один из наших салонов окраски сегодня!

Узнайте о законах оттенка окон для других штатов.

Обновленные законы Нью-Йорка о тонировке автомобильных стекол

Тонированные автомобильные окна приносят водителям ряд преимуществ, от повышения безопасности до улучшения видимости. Тем не менее, если вы собираетесь тонировать автомобильные окна, вам необходимо убедиться, что это сделано безопасно и в соответствии с законом. В каждом штате действуют свои законы об тонировке окон, которым водители должны следовать, чтобы избежать цитирования. Штат Нью-Йорк изменил свои законы об тонировке окон 1 января 2017 года, и некоторые водители с тонированными стеклами были удивлены этими изменениями, когда отправляли свои автомобили на ежегодный осмотр.Вот что вам нужно знать об изменениях в законе штата Нью-Йорк об оттенках.

Что говорит закон

Закон штата Нью-Йорк об тонировке окон гласит, что все лобовое и передние боковые окна должны иметь оттенок, позволяющий пропускать не менее 70 процентов внешнего света. Кроме того, если автомобиль обозначен как седан, хардтоп, хэтчбек, купе, универсал или кабриолет, боковые и задние окна также должны пропускать 70 процентов внешнего света. Другие классификации транспортных средств могут иметь более темный оттенок на задних и боковых окнах.

Это важный фактор для сотрудников правоохранительных органов, поскольку он дает им возможность видеть водителя и пассажира на переднем сиденье во время остановки движения. В случае остановки на остановке водители с окнами, закрывающими 70-процентную видимость, получат предупреждение — и штраф может достигать 150 долларов.

Заметность закона не нова. Однако теперь требуется, чтобы тонировка окон проходила ежегодный техосмотр автомобиля. Транспортные средства, не прошедшие проверку на тонировку окон, не пройдут проверку — и, если наклейка проверки недействительна, они не смогут ездить на законных основаниях до тех пор, пока проблема не будет устранена.

Что означает новый закон для водителей Нью-Йорка

Для большинства водителей Нью-Йорка новый закон мало влияет на использование их транспортных средств. Текущий закон Нью-Йорка об тонировке окон соответствует федеральному закону. У большинства водителей не возникнет проблем с соблюдением закона, потому что новые автомобили не имеют оттенка, нарушающего это правило. Закон 2017 года просто добавил компонент к государственной инспекции. Самая большая проблема возникает, когда послепродажная тонировка добавляется в автомобили владельцами автомобилей или установщиками, которые плохо разбираются в законах штата.

Один из способов избежать проблем — отказаться от проектов «Сделай сам» — вместо этого попросите тонировщика установить его кто-то, кто строго соблюдает законы штата. Все установщики тонировки окон Rayno соответствуют последним требованиям законов Нью-Йорка о тонировке окон, а также федеральных законов и гарантируют, что в вашем автомобиле есть тонированные стекла, которые не будут подвергать вас риску цитирования.

Если вы заинтересованы в тонировке окон и хотите убедиться, что они выполнены в соответствии с действующим законодательством, свяжитесь с нами, чтобы помочь вам найти одного из наших дилеров.Вы также можете найти ближайшего к вам дилера в Нью-Йорке. С помощью Rayno вы можете получить тонированные стекла в Нью-Йорке и , которые без проблем пройдут техосмотр.

Законов об тонировке окон во всех 50 штатах

Если вы хотите, чтобы окна вашего автомобиля были тонированы (или даже сами их тонировали), вы можете дважды проверить законы об тонировке окон в вашем штате. Как и во многих других нормативных актах, законы о тонировке окон различаются от штата к штату и могут содержать нюансы, которые трудно понять.Это может не быть проблемой, если ваша машина никогда не выезжала и никогда не покинет штат, но это может стать сложным для тех, кто много путешествует, покупает автомобили за пределами штата или перемещается по стране. Если это вы, то вы попали в нужное место.

Мы собрали всю информацию, которую вам нужно знать, чтобы убедиться, что ваши холодные тонированные стекла законны.

Это термины, которые вам необходимо знать, чтобы толковать различные законы и ограничения штата.

VLT% : Пропускание видимого света — это измерение, используемое для оценки оттенков автомобильных окон.Это процент видимого света, который проходит через пленку (пленка VLT%) или через окно плюс чистый VLT% пленки. Чем ниже VLT%, тем темнее оттенок.
Уровень тонировки переднего стекла : Это допустимая степень тонирования (VLT%) окон водителя и переднего пассажира. Это часто более высокое значение, чем для задней части, что позволяет видеть водителя транспортного средства снаружи.
Уровень тонировки заднего бокового стекла : Это количество тонирования (VLT%), которое разрешено для задних боковых окон.Это значение иногда отличается для легковых автомобилей и многоцелевых транспортных средств (MPV).
Уровень тонировки заднего стекла : Это допустимая степень тонирования (VLT%) на заднем стекле. Это значение обычно такое же, как для задних боковых окон, но в некоторых состояниях более строгие.
Ветровое стекло : Ваше ветровое стекло нельзя тонировать ни в каком состоянии, но в некоторых штатах разрешается наносить наклейку на верхнюю часть лобового стекла, обычно в области солнцезащитного козырька производителя.
Цвет : Законы штата о цветовой окраске варьируются от полного отсутствия ограничений до ограничений на использование определенных цветов или световозвращающих / зеркальных покрытий.
AS-1 Линия : Это линия, идущая от букв AS-1 на большинстве лобовых стекол автомобилей, идущая параллельно верхней части лобового стекла.

6306 % 906 296 35% 906% % 6 % 35% 9 0629 35% 256 6 6 6 906 296 Западная Вирджиния

%
State Передние стороны Задние стороны Заднее стекло Лобовое стекло
Alabama 32% 32% 6

Alabama 70%
40% 30% 5 «
Аризона 33% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ AS1
Арканзас 6 25% 5 «
California 70% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ 4″
Colorado 27% 27% 27% 4 дюйма 35% 35% ЛЮБОЙ AS1
Делавэр 70% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ AS1
Округ Колумбия 70% 50% 50% 5 дюймов / AS1
Флорида 28% 15% 15% AS1
32% 32% 6 «
Гавайи 32% 35% 35% 70% свет
Айдахо AS1
Иллинойс 35% 35% 35% 6 «
Индиана 30% 30% 6

AS
70% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ AS1
Канзас 35% 35% 35% AS1
% Кентукки 906 AS1
Луизиана 40% 25% 12% AS1
Мэн 35% ЛЮБОЙ
ЛЮБОЙ

35% 35% 5 «
Массачусетс 35% 35% 35% 6″
Michigan 6 ANSI 4 «
Миннесота 50% 50% 50% НЕТ
Миссисипи 28% 28% 6 296 Миссис

ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ AS1
Монтана 24% 14% 14% AS1
Небраска 20% 20% 5 «/ AS1
Невада 35% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ AS1
AS1
Нью-Хэмпшир Нью-Хэмпшир 35% 6 «
Нью-Джерси НЕТ ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ НЕТ
Нью-Мексико 20% 20% 20% 20% 6 906 20%
Нью-Йорк 70% 70% ЛЮБОЙ 6 дюймов
Северная Каролина 35% 35% 35% AS1 0
AS1
Северная D ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ <70%
Огайо 50% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ <70%
Оклахома 6 % 6 25% 5 дюймов / AS1
Орегон 35% 35% 35% 6 дюймов
Пенсильвания 70% 70% 6 9025 906 Род-Айленд 70% 70% 70% AS1
Южная Каролина 27% 27% 27% AS1 AS1
Южная Дания 20% 20% AS1
Теннесси 35% 35% 35% AS1
Техас 25% 5 / AS1
Юта 43% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ AS1
Вермонт НЕТ ЛЮБОЙ 32% 6 32% 6 32% 6 32% ginia 50% 35% 35% AS1
Вашингтон 24% 24% 24% 6 дюймов
6 дюймов
35% 5 «
Висконсин 50% 35% 35% AS1
Вайоминг 28% 6 28% 6 28% / AS1

Исключения

Большинство штатов делают исключения по медицинским причинам.Есть некоторые болезни и состояния, которые делают людей чувствительными к свету, и большинство законов предусматривают такие случаи. Если это вы, вы можете нанести более темный оттенок, чем обычно позволяет штат, но вам нужно будет иметь при себе справку от врача в машине.

Устный перевод

Даже если большинство законов штата о тонировке окон просты, некоторые используют несколько двусмысленные термины, которые оставляют некоторое пространство для толкования правоохранительными и лицензионными агентствами. Такие термины, как «неотражающий» или «не чрезмерный», невозможно измерить, и они не будут иметь одинаковое значение для каждого человека.Действуйте по своему усмотрению, но, возможно, лучше оставаться в безопасности, чтобы избежать головной боли в будущем.

Следует иметь в виду, что у большинства автомобилей есть определенная степень блокировки светопропускания прямо с завода, которая составляет от 70 до 80%. Это необходимо учитывать при добавлении индивидуального оттенка, чтобы не выходить за рамки установленных законом ограничений.

Источники

Международная ассоциация оконных пленок
AAA Digest of Motor Laws
RVINYL

State Tint Laws By State

Индустрия тонирования автомобильных стекол — это отрасль, которая ВЗРЫВАЛАСЬ за последние несколько лет, и не зря.Рядом с потрясающей виниловой пленкой, стильными колесными дисками и звуковой системой, которая потрясает мир, тонированные стекла на самом деле являются одним из самых популярных обновлений для вашего автомобиля. Будь то по медицинским показаниям, для обеспечения комфорта от горячего солнца или просто в косметических целях, важно убедиться, что оттенок вашего окна является законным в соответствии с руководящими принципами вашего конкретного штата.

Наша цель на Windowtintlaws.us не только предоставить вам актуальные законы об тонировке окон по штатам, но мы также хотим помочь вам выбрать правильную марку оттенка, узнать о преимуществах тонировки ваших окон, найти авторитетный оттенок для окон. делать покупки рядом с вами и даже научить вас делать тонировку окон своими руками, если вы амбициозны.

Тонировка окон — одно из тех замечательных обновлений автомобиля, которое может реально улучшить не только ваш уровень комфорта во время вождения, но даже может принести много пользы для здоровья, например защитить вас от солнечных ультрафиолетовых лучей и сохранить прохладу. Тонирование окон также широко используется в качестве сдерживающего фактора для потенциальных воров, поскольку в вашу машину трудно заглянуть с более темными тонированными стеклами.

Хотя тонирование окон дает множество преимуществ, есть несколько вещей, о которых следует помнить.Одна из проблем заключается в том, что может быть трудно увидеть сквозь окна, если ваш оттенок слишком темный. Просмотрите нашу страницу процентных значений оттенков окон, чтобы просмотреть, как будет выглядеть определенный процентный оттенок.

Ниже вы увидите краткий обзор различных законов и постановлений по тонированию автомобильных стекол в зависимости от штата. Если вы не понимаете, что означают проценты пропускания видимого света (VLT), это можно резюмировать следующим образом. VLT% в основном говорит вам, какой процент света будет разрешен проходить через оконную пленку.Чем ниже процент, тем ниже оттенок ТЕМНЕЕ . Чем выше процент, тем светлее оттенок.

Информация, представленная на этом веб-сайте, является общей информацией о Законе о тонировке окон ГОСУДАРСТВЕННОГО государства. В вашем конкретном районе, округе или городе могут быть свои ограничения, исключения или правила. Чтобы быть в безопасности, вам следует самостоятельно проверить любую информацию, которую вы найдете в Интернете, в местном DMV или других правоохранительных органах, прежде чем тонировать окна автомобиля, чтобы избежать потенциальных головных болей.

Законы штата об тонировке автомобильных стекол:

Просто щелкните название штата, для которого вы хотели бы получить дополнительную информацию о законах об оттенках, и вы попадете в полное руководство по правилам и положениям, относящимся к этому штату. Если вы заметили неверные данные, сообщите нам об этом на нашей странице контактов.

Кроме того, если вы хотите узнать больше об автоматической тонировке окон, обязательно ознакомьтесь с остальными статьями, представленными на этом сайте.

Законы об окраске окон по штатам:

as30 906 дюймов требуется, должен пропускать 70% света 906 35% % 9030 9030% as-1, в зависимости от того, что наступит раньше 9062 9 35% 630
State Окна на передней панели Окна на задней стороне Окна на задней стороне Лобовое стекло
Alabama 32% 32% 6

9029 дюймов
70% 40% 40% 5 дюймов
Arizona 33% ЛЮБАЯ ЛЮБАЯ тонировка разрешена до вершины линейки as-1 производителя
25% 25% 10% 5 дюймов
Калифорния 70% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ 4 дюйма
27296 296 27% 4 дюйма
Коннектикут 35% 35% ЛЮБОЙ неотражающий оттенок над ас-1 линия
Delaware 70% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ неотражающий оттенок над линией as-1
Флорида 28% 15% 15% неотражающий 15% оттенок допускается над линией as-1
Джорджия 32% 32% 32% 6 дюймов
Гавайи 35% 35% 35% нет
Idaho 35% 20% 35% тонировка разрешена до верхней части линии as-1 производителя
Illinois 35% 35% 6 дюймов
Индиана 30% 30% 30% тонировка разрешена до верхней части линии as-1 производителя
Iowa 9063 0 70% ЛЮБАЯ ЛЮБАЯ тонировка разрешена до вершины линии as-1 производителя
Kansas 35% 35% 35% тонировка разрешена до вершины Линия as-1 производителя
Кентукки 35% 18% 18% тонировка разрешена до вершины линии as-1 производителя
Луизиана 40% 25% 25% 12% разрешено тонирование до верхней части линии as-1 производителя
Мэн 35% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ 4 дюйма
Мэриленд 6 35% 35% 5 дюймов
Массачусетс 35% 35% 35% 6 дюймов
Michigan ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ 4 дюйма
Миннесота 50% 50% 50% НЕЗАКОННО
Миссисипи 28% 6 28% верхняя часть

линии as-1 производителя
Missouri 35% ЛЮБАЯ ЛЮБАЯ тонировка разрешена до вершины линии as-1 производителя
Montana 24% 14% 14% допускается тонировка до верхней части линии as-1 производителя
Небраска 35% 20% 20% 5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше
Невада 35% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ разрешено тонирование до верхней части строки as-1 производителя
Нью-Гэмпшир НЕЗАКОННО 35 % 35% 6 дюймов
Нью-Джерси НЕЗАКОННЫЙ ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ НЕЗАКОННЫЙ
Нью-Мексико 20%
Нью-Йорк 70% 70% ЛЮБОЙ 6 дюймов
Северная Каролина 35% 35% 35% олово 35% разрешено в верхней части линии as-1 производителя
Северная Дакота 50% ЛЮБОЙ ЛЮБОЙ не более 70%
Огайо 50% 6 ЛЮБОЙ не более 70%
Оклахома 25% 25% 25% 5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше
Oregon 35% 35% 6 дюймов
Пенсильвания 70% 70% 70% НЕЗАКОННЫЙ
70629 Rhode Island % 70% тонировка разрешена до вершины линии as-1 производителя
Южная Каролина 27% 27% 27% тонировка разрешена до вершины линии as-1 производителя
Южная Дакота 35% 20% 20% тонировка разрешена до верхней части линии as-1 производителя
Теннесси 35% 35% 35% тонировка разрешена до верхней части линии as-1 производителя
Texas 25% 25% ЛЮБАЯ 5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше
Юта 9 0630 43% ЛЮБАЯ ЛЮБАЯ тонировка разрешена до вершины линии as-1 производителя
Vermont НЕЗАКОННО ЛЮБАЯ ЛЮБАЯ тонировка разрешена в верхней части 1 строка
Вирджиния 50% 35% 35% тонировка разрешена до верхней части линии as-1 производителя
Вашингтон 24% 24% 24% 6 дюймов
Вашингтон Д.C. 70% 50% 50% 5 дюймов или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше
Западная Вирджиния 35% 35% 35% 5 дюймов
Висконсин 50% 35% 35% тонировка разрешена до верхней части линии as-1 производителя
Вайоминг 28% 28% 6 28% 6 28% дюймы или линия as-1, в зависимости от того, что наступит раньше

Ознакомьтесь с нашими последними статьями о тонировке окон

Законы о треснувшем лобовом стекле

Можно ли водить машину с треснувшим лобовым стеклом и как отремонтировать треснувшее лобовое стекло? Когда дело доходит до треснувших лобовых стекол, у людей может возникнуть множество вопросов.В этой статье мы рассмотрим некоторые из наиболее распространенных правил, касающихся трещин на лобовом стекле, ремонта лобового стекла, нормативных требований в разных штатах и ​​способов ремонта лобового стекла…

Подробнее >> Законы о трещинах лобового стекла

Как начать бизнес по тонированию окон

Успешный бизнес по тонированию окон: все, что вам нужно знать Создание компании по тонированию окон Если вы хотите начать тонировку окон бизнеса, вы будете участвовать в прибыльной отрасли с большим спросом.Есть несколько вещей, которые нужно изучить, чтобы начать свой коммерческий бизнес по окраске окон, но в целом владельцы предприятий по тонированию окон зарабатывают…

Подробнее >> Как начать бизнес по тонировке окон

Тонировка стекол с электроприводом для автомобилей

Тонировка стекол с электроприводом для автомобилей Тонировка с электроприводом Тонировка стекол с электроприводом для автомобилей — относительно новое и революционное технологическое достижение иногда его называют «умным оттенком» или «умным стеклом».Окна автомобилей тонировали с 60-х годов, но технология тогда была примитивной. Он превратил интерьер вашего автомобиля в…

Подробнее >> Электро тонировка стекол автомобилей

Пересечение государственных рубежей с тонировкой стекол.

Что следует учитывать при поездке в другой штат с тонированными окнами Прежде чем вы вкладываете средства в затемнение окон, этот пост охватывает несколько соображений, которые могут помочь вам принять правильное решение, когда дело доходит до поездки в другое место. штаты с тонированными стеклами автомобилей, что не будет стоить вам ни времени, ни денег, ни дополнительных работ до…

Подробнее >> Пересечение рубежей с тонированными стеклами.

Как тонировать автомобильные окна (сделай сам)

Итак, вы хотите заняться интересным самодельным проектом, например, установить собственную тонировку для окон. Хотя идея кажется простой, вам нужно будет предпринять несколько утомительных шагов, чтобы ваш оттенок выглядел так, как будто его сделал профессионал. Мы разделили эти шаги, включая рекомендуемые инструменты и продукты, чтобы помочь вам добиться того гладкого оттенка окна, к которому вы стремитесь.

Первые дела в первую очередь: расположение

Важно найти место, удаленное от пыли и мусора.В качестве хорошего места для установки тонировки окон рекомендуется гараж.

Необходимые инструменты

Тонированная оконная пленка — Обязательно приобретите тонированную оконную пленку ПОСЛЕ изучения законов вашего штата об оттенках окон. Установка более темного оттенка, чем установленный предел, может привести к штрафу. Мы рекомендуем долговечную и доступную по цене линию MCBROTHER.

Раствор для нанесения — Вы можете легко приготовить этот раствор, наполнив распылитель 95% воды и добавив несколько капель мыла.Примечание. Вам придется искать новые решения на протяжении всего процесса. Обязательно встряхните!

Ракель — Используется для удаления очистителя, грязи и мусора с окон перед установкой. Вы будете часто использовать ракель, поэтому его нельзя пропустить.

Безворсовая ткань для чистки Убедитесь, что у вас есть безворсовая ткань , так как она будет использоваться вместе со скребком для удаления всех отложений на окнах.Если при нанесении тонировки на окнах останется грязь или ворс, они могут превратиться в пузырьки оттенка. Прочтите здесь, как предотвратить образование пузырей на оттенке.

Лезвие для бритвы — Это лезвие, которое вы используете, чтобы разрезать оконную пленку по размеру и размеру ваших окон. Убедитесь, что он острый, чтобы резка была гладкой.

Лезвие скребка или жесткий кардан — Лезвие скребка будет использоваться для затягивания краски на окнах автомобиля и для выталкивания пузырьков воздуха из-под пленки, когда скребка недостаточно.Обычно для углов и щелей.

Примечание. Для удобства вы можете купить комплект для тонировки окон, который включает в себя все основные инструменты, необходимые для установки тонировки для окон. Ознакомьтесь с нашими любимыми наборами ниже:

Luxiv Набор инструментов для нанесения тонировки на автомобильные окна, 9 шт. Инструмент для установки защитной пленки на автомобильное стекло Скребок для автомобильной оконной пленки Скребки для автомобильной пленки Инструменты для тонировки окон

YXGOOD Набор инструментов для нанесения тонировки на окна автомобиля, 9 шт. Инструмент для установки защитной пленки на стекло автомобиля Ракель для автомобильной пленки Скребки для тонировки окон

Тепловая пушка — Тепловая пушка обычно требуется для изогнутых окон, таких как задние окна.Тепло уменьшит оттенок, чтобы он лучше подходил к этим окнам. Два доступных и рекомендуемых нами варианта теплового пистолета:

Тепловая пушка SEEKONE 1800 Вт Комплект термофена для тяжелых условий эксплуатации Регулировка температуры с настройкой 2-х температур

Тепловая пушка, комплект для термофена PRULDE HG0080, двойные настройки температуры

Терпение — Да, терпение. Мы просто пытаемся объяснить это вам! Если вы впервые тонируете автомобильные окна, потребуется практика в совершенствовании нанесения пленки.Не ожидайте, что вы потратите меньше 15 минут на окно, потому что тогда вы в конечном итоге бросите рулоны для тонировки окон в стены вашего гаража. Если вы знаете, что у вас мало терпения, вы можете подумать о другом проекте DIY.

Все еще с нами? Большой! Приступим к подготовке.

Препарат

Шаг 1. Очистите Windows
Тщательно вымытые окна — основа хорошей тонировки.

1.1 Тщательно вымойте окна автомобиля с помощью мыльного раствора.

1.2 Опустите окно на 2-3 дюйма, чтобы вы также могли очистить верхнюю часть окна. Распылите большое количество раствора, затем удалите всю грязь и сажу с помощью ракеля. Хотя тонировка применяется к внутренней части окна, важно очень хорошо очистить и снаружи и внутри.

  • Не торопитесь, чтобы действительно очистить окна, а также щели.
  • НЕ используйте Windex или какой-либо очиститель с нашатырным спиртом, если вы не хотите изменить цвет оттенка.
Шаг 2. Высушите окна

Вытрите мыльно-водный раствор с помощью ракеля, затем используйте ткань без ворса, чтобы тщательно высушить стекло. Как и на этапе очистки, вы должны просушить все щели и углы. Вы можете сделать это, протерев пальцем тряпку и протерев уплотнения под окнами.

Выполните этот же процесс для всех окон и убедитесь, что каждое окно полностью вытерто.

Шаг 3. Подготовка оконной пленки

На протяжении всего процесса вы будете поднимать и опускать окна машины, но в следующей части поднимите их.

Приготовьте тонировочную пленку для окон, медленно открыв рулон пленки. Важно знать, на какой стороне пленки находится клей. Подобно наклейке, на одной стороне пленки есть слой, который можно снять перед нанесением. Держите сторону, которую можно отклеить, клейкую сторону, обращенной к вам, пока мы не перейдем к установке внутреннего окна.

Добавьте мыльный раствор для установки.

Установка

Шаг 4. Отмерьте пленку и отрежьте ее до нужного размера

4.1 Обильно распылите воду и мыльный раствор на внешнюю сторону окна. Этот раствор позволит оттенку временно закрепиться для проклейки.

4.2 Затем, повернув лицевую сторону к себе, разверните и поместите тонировочную пленку для окон по всей внешней стороне окна так, чтобы никакая часть окна не оставалась видимой. Вам нужно добавить 2-3 дюйма дополнительного оттенка со всех сторон.

НЕ удаляйте лайнер на этом этапе. Мы еще не применяем оттенок, а вместо этого делаем правильные измерения пленки для облегчения нанесения.

4.3 Затем разрежьте пленку по периметру так, чтобы кусок пленки отсоединился от рулона пленки. Держите 2-3 дюйма с каждой стороны. Используйте лезвие бритвы, чтобы нарезать оттенок на пригодный для использования квадрат.

4.4 Квадрат должен легко прилипать к раствору теперь, когда он срезан. Также распылите тонировочную пленку, чтобы все было покрыто мыльным водным раствором.

4.5 Удерживая пленку приклеенной через раствор, используйте лезвие бритвы, чтобы прорезать только прямых линий (нижняя и левая или правая сторона — в зависимости от того, какая из них прямая в вашем положении).Пока не обрезайте закругленную часть окна (верхняя и противоположная сторона того, что вы только что вырезали).

  • Во время резки вы должны использовать свободную руку или ракель, чтобы убедиться, что пленка остается на месте.
  • Вам нужно разрезать пленку, используя край окна в качестве опоры, так как вы хотите, чтобы пленка подходила к окну.

4.6 Затем натяните пленку на прямую кромку, которую вы только что обрезали, левую или правую, примерно на 1 дюйм. Это гарантирует, что у вас будет дополнительная пленка для покрытия всех краев.

4.7 Затем вам нужно отрезать противоположную сторону, которую вы только что вырезали, — ту сторону, которая переходит в верхнюю часть окна. Потяните оттенок к недавно обрезанной стороне примерно на половину излишка 1-2, что мы оставили. Теперь у вас должны быть обрезаны 3 стороны, все, кроме верхней, с примерно 1 / 2–1 дюймом излишка оконного оттенка по бокам.

4.8 Оттяните тонировку примерно на 1 дюйм, чтобы нижняя часть пленки была ниже окна. Это важно, потому что этот кусок войдет в дверь.Используйте ракель, чтобы снова разгладить.

4.9 Затем опустите окно примерно на полдюйма и затем прорежьте верхнюю часть окна, используя окно в качестве направляющей. Удалите лишнюю пленку. Как только это будет сделано, верните оттенок к центру. У вас должно быть полдюйма лишней пленки со всех сторон.

4.10 Очистите все углы с излишками пленки.

Оставьте пленку на внешнем окне, пока готовите интерьер. Возможно, вам понадобится больше раствора, чтобы он придерживался.

Шаг 5. Нанесите Window Tint

5.1 Сначала вы захотите очистить внутреннее окно, снова , , чтобы убедиться, что оно безупречно чистое. Вы можете использовать карточку или угол ракеля, чтобы попасть под края окна. С помощью ракеля удалите излишки воды, затем снова опрыскайте окно раствором.

5.2 Не снимая пленки с внешней стороны окна, снимите верхнюю половину тонировочной подкладки — это облегчит работу.

5.3 Окно должно быть открыто примерно на полдюйма. Распылите на открытую пленку, которую вы только что сняли, еще раствор, чтобы подготовить ее к приклеиванию. Совместите пленку с внутренней частью окна. Решение сделает пленку скользкой и легко перемещаемой, так что вы сможете идеально выровнять все края.

5.4 Как только верх пленки выровняется с окном, вы захотите пальцами протолкнуть пленку с левой и правой стороны под уплотнение.

5.5 Затем сбрызните пленку водой с мылом, затем смажьте излишки воды по бокам или вверх, а не вниз, так как эта часть окна все еще должна прилипать.

5.6 Поднимите нижнюю часть пленки от окна, затем снова опрыскайте окно водой с мылом. Теперь вы можете удалить оставшуюся часть лайнера и распылить раствор на только что обнаженную пленку.

5.7 Снова используйте край ракеля, чтобы заправить пленку под нижнее уплотнение.Полностью разгладьте подкладку, используя картон и / или ракель, направляя воду наружу или вниз. Вы захотите и дальше использовать раствор, чтобы предотвратить разрыв, пока вы работаете над удалением пузырьков воздуха. На этом этапе не торопитесь, чтобы пленка была на одном уровне с окном и без изъянов.

5.8 Наконец, оберните безворсовую ткань вокруг ракеля и тщательно просушите пленку.

Когда вам понадобится тепловая пушка

Тепловой пистолет не всегда необходим, но он очень полезен при тонировании изогнутых окон.Это также полезно для удаления пузырьков воздуха. Если вам нужно использовать тепловую пушку, во время шага 4, когда оттенок выравнивается по внешней стороне окна и имеет избыток пленки с каждой стороны, вам нужно нагреть пленку (не слишком близко и не слишком долго за один раз). место, так как это может испортить пленку) и используйте карту для удаления пузырьков воздуха и лишней воды. Начните сверху и спуститесь к низу окна. Тепло начнет растягивать и сглаживать оттенок, чтобы он соответствовал изогнутому окну.

Убедитесь, что это вылечит

Вам нужно будет повторить вышеуказанные шаги для каждого окна вашего автомобиля.После завершения вам не захочется опускать окна в течение 7-10 дней и испортить всю тяжелую работу, которую вы вложили в тонировку окон автомобиля.

Сколько это стоит?

Заинтересованы в профессиональной тонировке вашего автомобиля. Узнайте, сколько стоит тонировка вашего автомобиля здесь.

Сводка

Вот и все. Пошаговое руководство по тонированию окон своими руками. Мы знаем, что это утомительный процесс, но после того, как вы сделаете это несколько раз, вы почувствуете себя намного увереннее и сможете выполнить работу намного быстрее.

Подробное объяснение VLT

От уединения до защиты от жары — есть много веских причин для тонирования стекол вашего автомобиля. Однако важно убедиться, что вы соблюдаете закон и не подвергаете себя опасности своим оттенком, а это значит, что вы получите правильный оттенок. К счастью, наше руководство по процентному соотношению оттенков окон позволяет легко подобрать идеальный оттенок для вашего автомобиля.

Что такое VLT?

Пропускание видимого света (VLT) является наиболее важным показателем, на котором нужно сосредоточиться, когда речь идет о затемненных тонах.Когда люди говорят о «5% оттенке» или «20% оттенке», они имеют в виду уровень VLT. Итак, что именно говорит вам VLT оттенка окна?

VLT оттенка описывает, сколько света пропускает оконная пленка, хотя это немного сбивает с толку. Хотя вы можете подумать, что более высокий VLT будет указывать на более темный и более эффективный оттенок, на самом деле все наоборот. Каким бы ни был уровень VLT оттенка, это процент света, который пропускается через оттенок. Например, оттенок 5% пропускает только 5% света, а оттенок 35% пропускает 35% света.

Хотя VLT — не единственное, что вам нужно учитывать, если вы хотите получить лучший оттенок, это хорошее начало. Более низкая тонировка окон VLT, как правило, обеспечивает лучшую защиту от ультрафиолета, что помогает поддерживать ваш интерьер в хорошей форме и сохранять прохладу в автомобиле. Блокирование этих ультрафиолетовых лучей также является важной частью здоровья глаз и кожи.

VLT также является важным фактором в том, легален ли ваш оттенок. В каждом штате есть свои законы об оттенках, а в некоторых округах и городах также регулируются оттенки темноты.Перед покупкой и установкой тонировки для окон убедитесь, что вы знаете, какие VLT разрешены законом в вашем штате, городе или округе.

Инструмент предварительного просмотра оттенка окна

Хотите увидеть реальный пример определенного процента оттенка? Мы сделали все возможное, чтобы создать для вас реалистичную программу предварительного просмотра процентного оттенка окон, и надеемся, что она окажется вам полезной!

Отражательная способность

Хотя VLT является наиболее часто используемым показателем для определения законности тонирования окон, это не единственный фактор.В большинстве штатов также существуют законы, касающиеся отражательной способности оттенка вашего окна. Хотя некоторые более темные оттенки окон не отражают много света, некоторые оттенки сделаны из светоотражающего материала, который может добавить еще больше конфиденциальности.

Если вы ищете оттенок для приватного окна, хорошим вариантом будет светоотражающий оттенок. Однако во многих штатах есть строгие ограничения, когда дело доходит до отражательной способности. Когда вы покупаете оттенок, вам следует посмотреть на коэффициент отражения, чтобы убедиться, что он соответствует законным пределам в вашем штате или округе.Как и в случае с VLT, эта отражательная способность будет отображаться в процентах, при этом многие состояния устанавливают предел на уровне 20%.

В некоторых штатах вообще нельзя использовать светоотражающие оттенки. В большинстве случаев это включает как металлическое, так и зеркальное тонирование, оба из которых имеют тенденцию иметь зеркальный эффект. Вместо этого вам придется использовать простой старый черный оттенок, который находится в пределах разрешенных уровней оттенка окна для вашего штата.

Важно отметить, что отражательная способность — это больше для конфиденциальности, чем для защиты от УФ-излучения.Хотя светоотражающая оконная пленка может добавить немного больше защиты от солнца и тепла, вы все равно можете получить отличную защиту от ультрафиолета с помощью некоторых простых черных оконных пленок, представленных на рынке. А с самым темным оттенком окон, который вы можете законно использовать в своем штате, вам в любом случае не придется слишком беспокоиться о конфиденциальности.

Законы об оттенках

В каждом штате США есть законы, касающиеся тонировки окон. Эти законы говорят вам, какой тип оттенка вам разрешено использовать по закону, но это не так просто, как купить комплект оконной пленки с правильным VLT.

Во-первых, в большинстве состояний разрешены разные уровни оттенка для разных окон. Хотя вы можете тонировать окно с оттенком 35%, для другого окна может потребоваться оттенок 40%. И наоборот, может случиться так, что некоторые окна не имеют ограничений с точки зрения уровня VLT. Иногда лучше купить несколько разных процентных соотношений оттенков окон, чтобы их можно было смешивать и сочетать.

Отражающая способность также играет важную роль, когда речь идет о легальной тонировке окон. Существует множество различных типов оттенков окон, некоторые из которых обладают высокой светоотражающей способностью.В некоторых штатах нельзя использовать отражающие оттенки или оттенки с определенной степенью отражательной способности.

Хотя это не везде, в некоторых штатах есть некоторые дополнительные ограничения. Например, могут быть определенные требования, если вы тонируете свое заднее окно, или вам может быть запрещено использовать определенные цвета оттенка вообще. Убедитесь, что вы понимаете эти законы в дополнение к допустимым уровням оттенка окон для VLT и отражательной способности.

Тонировка лобового стекла

Когда дело доходит до тонировки стекол вашего автомобиля, лобовое стекло, вероятно, является самой сложной частью.Мало того, что ветровые стекла имеют разные законы тонировки в разных штатах, в большинстве штатов разрешается тонировать только небольшую часть лобового стекла. Однако в некоторых штатах вообще не разрешается тонировать лобовое стекло.

Если вам разрешено тонировать лобовое стекло в вашем штате, вы будете ограничены тонировкой верхней части лобового стекла. Количество лобового стекла, которое вы можете тонировать, варьируется от штата к штату, хотя обычно оно составляет от 4 до 6 дюймов. Вместо количества дюймов, которое вы можете тонировать, ваше состояние может позволить вам тонировать до линии AS-1.На каждом лобовом стекле автомобиля есть буквы «AS-1»; некоторые состояния позволяют подкрашивать строку, где находятся буквы «AS-1».

Есть некоторые исключения, когда дело доходит до государственных законов о тонировке лобового стекла. Хотя есть только пара штатов, которые не сообщают вам, какую часть лобового стекла вы можете тонировать, они все же существуют. Однако в штатах, где вы можете тонировать все лобовое стекло, вам разрешается использовать оттенок только с VLT 70% или выше.

Тонировка передних окон

Что касается ограничений по оттенку окон, то ваши передние боковые окна являются более строгими.Хотя вы можете тонировать передние боковые окна почти в любом состоянии, обычно это второй по свету оттенок оттенка, который вы собираетесь использовать в своей машине. Причина в том, что более светлый оттенок переднего стекла позволяет водителю лучше видеть во время вождения.

По большей части вам придется делать тонировку лобового стекла довольно светлой. Во многих штатах ограничение составляет 35%, в некоторых штатах оно составляет всего 20%, а в других — даже 70%. В штатах, где больше солнечного света, как правило, допускается более темный оттенок, в то время как в штатах с меньшим количеством солнечного света законы оттенков строже.

В некоторых штатах просто не разрешается тонировать передние боковые окна. Несмотря на то, что в этих штатах строгие требования к тонировке передних боковых окон, некоторые из них позволяют использовать самые темные оттенки окон на рынке, когда речь идет о задних боковых окнах.

Тонировка окон с задней стороны

Что касается тонировки окон, то она не намного лучше, чем ваши задние боковые окна. Из всех окон вашего автомобиля именно эти окна наименее важны с точки зрения обзора.Вот почему в большинстве штатов разрешается тонировать задние боковые окна более темным оттенком, чем вы использовали бы для лобового стекла, заднего стекла или переднего бокового окна. В некоторых штатах действительно нет ограничений.

Хорошая часть состояний позволяет тонировать задние боковые окна настолько темными, насколько вы хотите. Буквально во многих штатах нет абсолютно никаких правил в отношении уровней VLT для задних боковых окон. Если вы хотите, чтобы ваш автомобиль выглядел 5% -ным оттенком лимузина, лучше всего для этого подойдут задние боковые окна.

Важно помнить, что не во всех штатах вы можете тонировать задние боковые окна так, как вам хочется. На самом деле, существует множество состояний, которые позволяют тонировать задние окна только примерно до 30%. Вы также должны убедиться, что соблюдаете все действующие законы цвета и отражательной способности.

Если вы планируете тонировать задние окна до самого темного разрешенного уровня оттенка, убедитесь, что вы покупаете два отдельных набора для тонировки окон. В конце концов, вы не сможете использовать тот же 5% оттенок на передних боковых окнах.

Тонировка заднего стекла

Как и в случае с лобовым стеклом, тонировка заднего стекла — не самый простой процесс. Ваше заднее стекло позволяет вам видеть, что происходит позади вас, когда вы находитесь в дороге. Если вы закрасите заднее стекло слишком темным, вам придется полагаться на боковые зеркала заднего вида. Вот почему в большинстве штатов не разрешается очень темное тонировать заднее стекло.

В то время как большинство штатов довольно консервативны, когда дело доходит до затемнения заднего стекла, на самом деле есть некоторые состояния, которые позволяют вам тонировать заднее стекло настолько темным, насколько вы хотите.Единственное, что вы должны иметь в виду, это то, что многие из состояний, которые позволяют вам использовать любой уровень затемнения на вашем окне, потребуют, чтобы у вас были двойные боковые зеркала в качестве замены окна.

Во многих штатах, в которых действуют законы о затемненных тонах для задних лобовых стекол, установлен предел около 30 или 35%. В некоторых штатах ограничение составляет всего 10%, а в других — 50%. Тем не менее, некоторые из этих состояний требуют наличия двойных боковых зеркал, даже если вы используете только 35% тонировку на заднем стекле.

Интересно, что нет штатов, в которых нельзя тонировать заднее стекло. Независимо от того, где вы живете, вы можете немного тонировать заднее лобовое стекло и при этом ездить на законных основаниях.

Темный оттенок vs. Светлый оттенок

Хотя темный оттенок может показаться лучшим выбором, важно понимать плюсы и минусы как темного, так и светлого оттенка.

Темный оттенок — это наиболее распространенный тип оттенка окон с оттенками от черного и синего до красного и зеленого.По мере того как темный оттенок начинает исчезать, он часто приобретает своего рода пурпурный цвет. Большим преимуществом темного оттенка является то, что он блокирует солнечный свет и сохраняет прохладу в автомобиле. Тем не менее, цвет этого оттенка также может затруднить просмотр и выход из лобового стекла. Хотя это большое преимущество, когда вы припарковали машину на обочине оживленной улицы, это может вызвать проблемы во время вождения. Тем не менее, темный оттенок — отличный вариант, если вы хотите заблокировать солнечный свет и защитить свой интерьер.

Светлый оттенок не так распространен, как темный, но все же доступно множество вариантов. Светлый оттенок обычно бывает цветов, близких к прозрачному, например голубого или даже желтого. Большинство людей используют светлый оттенок, потому что он позволяет им лучше видеть из окна. Самое приятное то, что есть более светлые оттенки с довольно высоким уровнем VLT, что означает, что они по-прежнему блокируют много солнечного света и помогают защитить ваш интерьер. Самым большим недостатком светлого оттенка окон является то, что он просто не обеспечивает такого же типа конфиденциальности, как темный оттенок.

Что такое 2% оттенок?

Самый темный из всех оттенков окон — 2%, также известный как затемняющий оттенок. Оттенок Blackout пропускает всего 2% солнечного света в ваш автомобиль, обеспечивая вам лучшую защиту от ультрафиолета, снижение температуры и конфиденциальность. К сожалению, в большинстве штатов не разрешается использовать затемненные оттенки, потому что они могут сильно ухудшить видимость. Хотя в некоторых штатах можно законно использовать затемненный оттенок, для многих он слишком темный.

Что такое 5% оттенок?

Один из наиболее распространенных уровней VLT для темного оттенка — 5%.5% оттенок также известен как оттенок лимузина из-за превосходной конфиденциальности, который он обеспечивает. Поскольку 5% оттенок блокирует 95% света, он также отлично подходит для защиты от ультрафиолета и охлаждения вашего автомобиля. Единственная проблема с 5% тонировкой заключается в том, что ее незаконно использовать во многих штатах, особенно когда речь идет о заднем лобовом стекле и передних боковых окнах.

Что такое 10% оттенок

Если вам не разрешено использовать 5% оттенок в вашем штате, 10% — это следующий самый темный уровень оттенка, который вы можете купить. Хотя 10% оттенок все еще очень темный, это большой шаг вперед по сравнению с оттенком лимузина с точки зрения видимости в машине и вне ее.Как и оттенок для лимузина, 5% оттенок обычно бывает темно-черного цвета, который отлично защищает ваш интерьер от солнечных лучей.

Что такое 20% оттенок

20% оттенок — это первый уровень VLT, который вы увидите, который разрешен для различных типов окон во многих различных состояниях. Хотя 20% тонировка может быть не так распространена, как 35% с точки зрения законной тонировки ваших окон, это отличный выбор для задних боковых окон, если вы хотите немного затемнить вещи. В некоторых штатах вы даже можете использовать 20% тонировку на передних боковых окнах.

Что такое оттенок 35%

Если вы хотите гарантировать, что все делаете по правилам, лучше всего подойдет оттенок 35%. Хотя это может быть не самый темный оттенок из доступных, 35% обеспечивают отличный баланс, блокируя солнечный свет, не делая его слишком трудным для просмотра через ваши окна. Кроме того, вы можете найти 35% оттенок различных оттенков, подходящих к вашему автомобилю.

Что такое 40% оттенок

Когда вы выйдете за пределы 35% оттенка, вы попадете в диапазон очень светлых оттенков, многие из которых используются для таких вещей, как лобовые и задние стекла.Однако на самом деле есть несколько штатов, которые ограничивают уровень VLT на уровне 40%. Независимо от того, требуется ли это в вашем штате или вы просто ищете более тонкий способ тонировки окон, 40% — хороший выбор. Просто не забывайте искать качественную пленку, которая отводит тепло.

Что такое оттенок 50%

50% оттенок — один из наименее используемых уровней VLT на рынке. Мало того, что оттенок 50% не очень темный, есть не так много штатов, которые устанавливают свой предел VLT на 50. Если только ваш штат не позволяет вам опускаться ниже 50% или вы не хотите жертвовать видимостью ради конфиденциальности и защита от ультрафиолета, нет никакой реальной причины использовать 50% оттенок.

Что такое 70% оттенок

Тонировать боковые окна довольно просто, но лобовое и заднее стекла — совсем другое дело. Если вы хотите безопасно и законно тонировать небоковые окна, лучше всего подойдет тонировка 70%. Важно отметить, что существует множество состояний, в которых нельзя тонировать все лобовое стекло. Вдобавок ко всему, в некоторых штатах вместо не тонированного стекла требуются двойные боковые зеркала. В целом, однако, вам не о чем беспокоиться при установке оттенка 70%.

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

*