Антифриз в солярисе какой: как долить ОЖ, когда и как менять, сколько литров охлаждающей жидкости нужно, фото и видео замены своими руками

Содержание

Какая охлаждающая жидкость залита в Хендай Солярис: антифриз с завода

Рано или поздно, но любая эксплуатационная жидкость если не вытекает, то изнашивается и теряет свои свойства. Пускай у Хендай Солярис и не самый современный и мощный двигатель, но и у охлаждающей жидкости 1,4 и 1,6-литровых моторов есть свой ресурс. Какой антифриз нужно заливать в Солярис и какой льют с завода и почему, разберёмся прямо сейчас.

Какой антифриз в охлаждающей системе Соляриса залит с завода?

В Солярис отечественной сборки заливают именно этот антифриз

Если полистать мануал, то конкретного ответа по маркам охлаждающей жидкости он не даст. Там напишут, что объём системы охлаждения обоих моторов 5,3 л, а лить нужно смесь этиленгликолевых концентрированных антифризов и дистиллированной воды в пропорции один к одному.

Тем не менее на автомобилях разных лет выпуска, а тем более, собранных в Корее и в РФ, антифриз залит разный.

  • С конвейера в Корее Солярис заправляют охлаждающей жидкостью Hyundai Long Life Coolant с корейской спецификацией MS-591-08.

    На зарубежные Солярисы льют такой антифриз, с забавными иероглифами на упаковке

  • Автомобили российской сборки могут заправить антифризом CоolStream A-110 или Crоwn LLC A-110 (номер по каталогу R9000AC001K).

    Тыльная сторона, видно артикул.

Обе эти жидкости выпускаются в РФ, поэтому и цена на них устраивает производителя. Оригинальная жидкость Хендай также есть в продаже, но стоит значительно дороже.

Завод крайне не рекомендует использовать антифризы других, а тем более, менее качественных марок и в этом он совершенно прав. Вот почему.

Какие антифризы нельзя лить

Все современные охлаждающие жидкости делятся на несколько категорий по составу. Вкратце — антифриз не только не замерзает на морозе, но и несёт ряд важных функций:

  • он смазывает помпу;
  • не вызывает коррозию двигателя;
  • не закипает при температурах 130-140 градусов;
  • промывает систему охлаждения;
  • не образует пены.

Эти свойства жидкость получает благодаря основному компоненту и, конечно, присадкам. Так вот, по типу основного компонента антифризы могут быть:

  1. Древние антифризы на основе нитрита натрия, тринатрийфосфата и других нитритов
    . Их окрашивают в синий цвет, в таких жидкостях нет дополнительных ингибиторов коррозии, которые могут противостоять разрушению алюминия при высокой температуре. Самая известная горе-жидкость из этой компании — советский Тосол. Лить такие допотопные антифризы в современный мотор — подписать смертный приговор блоку цилиндров, радиаторам и головке блока. Особенно пагубно влияют такие антифризы на дизелях.

    Обычный Тосол не рекомендуется использовать на Хендай Солярис.

  2. Антифризы на силикатной основе. Силикаты — это соли кремниевой кислоты, грубо говоря, жидкое стекло. Более современные жидкости с минимальным набором присадок, но у них есть большой недостаток — со временем они оставляют налёт на стенках системы охлаждения толщиной около полумиллиметра, а это сильно ухудшает теплоотдачу двигателя. Кроме того, в период эксплуатации может выпасть кварцевый осадок, песок, а он будет работать как хороший абразив. До свидания, помпа.
  3. Самые современные антифризы — карбоксилатные. Защита алюминия и сплавов двигателя от коррозии достигается за счёт органических кислот. Этот антифриз практически не оставляет после себя следов, служит дольше других, но и требует своевременной замены, поскольку при старении жидкости её антикоррозионные свойства резко снижаются.

По современной классификации (от компании WAG) две последние категории антифризов делят на пять групп — G11, G12, G12+, G12++, G13.

Такой антифриз завод-изготовитель не рекомендует заливать в Солярис.

Первая категория, нитритная, имеет маркировку TL и её ни в коем случае нельзя заливать в Хендай Солярис.

Рекомендуемые заводом к использованию антифризы

Цвет родного антифриза с завода зелёный. Такой же антифриз в упаковке, который рекомендует завод-изготовитель.

Любой антифриз, который мы встречаем в магазине, имеет определённый цвет. Его цвет — не определяющий фактор, это просто краситель, благодаря которому мы можем отличать один класс жидкости от другого.

Рекомендуемые заводом антифризы, относятся к классу G12, G12+ и G12++.

Как правило, они имеют красный цвет, но жидкости класса G12++ могут быть окрашены в розовый или фиолетовый оттенок. При этом бренд особого значения не имеет.

Можно ли смешивать антифризы разных производителей?

Смешивать не заводской и заводской антифриз не рекомендуется!

Крайне нежелательно смешивать антифризы разных классов, хотя существуют исключения. Для долива в небольших количествах применяют дистиллированную воду и только воду, если нет именно того антифриза, который залит в систему.

Если же необходимо полностью заменить весь антифриз, придётся промывать всю систему дистиллированной водой. Менять жидкость стоит тогда, когда она потеряла свой цвет.

Видео об эксплуатации Хендай Солярис на родном антифризе с пробегом 160 000 км

Какой антифриз в солярисе. Какой антифриз в Hyundai Solaris. Вещество, залитое на заводе

Для водителя важное значение имеет поддержание в надлежащем состоянии всех деталей автомобиля. Вместе с тем, не менее важна своевременная замена антифриза. Однако, большинство владельцев машин даже не знают какая охлаждающая жидкость заливается в Хендай Солярис производителями. Определим, какой антифриз используется на заводе, а также когда его нужно заменять.

Вещество, залитое на заводе

Производители решили остановиться на использовании своего оригинального антифриза под маркировкой R9000-AC001H с характерным темно-зеленым цветом. Поэтому, стоит отметить, что после завода в Хендай Солярис залит довольно качественный и надежный раствор . Инструкция, изданная вместе с автомобилем, предлагает впервые полностью обновить его после достижения показателя в 210 тыс. км. пробега или по истечении десяти лет верной службы транспортного средства. Следующие замены желательно делать с периодичностью раз в два года или после преодоления 30 тыс. км.

Причины необходимости обновления смеси

  • истек срок годности;
  • уровень антифриза понизился из-за протекания;
  • количество ОЖ сократилось из-за перегрева двигателя;
  • нужно заменить некоторые детали системы охлаждения.

Еще одной причиной не доливать старый, а залить новый антифриз является частое срабатывание электровентилятора радиатора. Если проигнорировать все эти признаки, но не заменить вовремя вещество, повысится риск перегрева или замерзания мотора .

Признаки ухудшения состояния ОЖ

Для полноценного функционирования для Хендай Солярис антифриз имеет большое значение, поэтому важно знать и вовремя замечать признаки порчи раствора. Например, о резком ухудшении состояния вещества свидетельствует наличие стружки, накипи или осадка в нем. Очень легко понять, что охлаждающая жидкость теряет свои свойства по изменению цвета, в основном они начинают приобретать рыжего оттенка.

Думая, необходимо ли обновлять содержимое бака и колеблясь какой антифриз залить, можно провести проверку рефракторометром и ареометром. Результаты тест-полоски подскажут, когда время заливать свежий раствор и какой именно выбрать, чтобы не навредить своему автомобилю.

Рано или поздно всем автолюбителям приходится сталкиваться с одной проблемой – это замена охлаждающей жидкости. В этой статье мы постараемся дать подробный ответ на вопрос, какой антифриз заливать в Хендай Солярис, в каком объеме и как правильно выполнить замену ОЖ.

В инструкции, идущей вместе с автомобилем Хендай Солярис, сказано, что первую замену ОЖ нужно проводить не ранее, чем через 200 000 километров. Однако те автолюбители, которые нечасто пользуются машиной, данный показатель определяют не в пробеге, а в годах – и здесь показатель равен 10 годам. Далее замену нужно проводить через 30 тыс. километров пробега или же каждые два года эксплуатации.

[ Скрыть ]

Готовимся к замене

Процесс замены хладагента несложен и с ним можно справиться самостоятельно, не прибегая к помощи мастера или услугам СТО.

Какую ОЖ лить?

Сразу же скажем, что в автомобиль Хендай Солярис нужно заливать ОЖ только на основе этиленгликоля. Смена жидкости проводится лишь на холодном двигателе.

Внимание! Не забывайте, что антифриз какой угодно марки очень токсичен, вследствие этого при работе с ним нужно соблюдать все необходимые меры предосторожности. Работать нужно в резиновых перчатках, не допускать попадания на открытые участки тела. В случае если такое произошло, то немедленно промыть это место чистой водой. Хранить охлаждающую жидкость нужно в месте недоступном для детей и животных, потому что, обладая сладковатым запахом, он может привлечь их внимание.


Запуская двигатель Хендай, проследите, чтобы все пробки радиатора и бачка были плотно закручены. Во время работы охлаждающая система перебывает под давлением, вследствие этого из-под плохо закрученной пробки может потечь ОЖ.

Проводим замену

Для удобства лучше все работы проводить на эстакаде или же смотровой яме на остывшем двигателе, в ином случае есть риск получения ожогов.

Инструментарий


Инструкция

  1. С помощью ключа на «10» откручиваем болты, закрепляющие левый брызговик мотора.
  2. Снимаем брызговик.
  3. Открыв крышку капота, откручиваем и снимаем пробку наливной горловины.
  4. Заранее подготовленную емкость ставим под сливное отверстие радиатора, которое слева.
  5. Откручиваем пробку для слива охладительной жидкости на радиаторе.
  6. Полностью сливаем старый антифриз.
  7. Закручиваем пробку.
  8. С помощью плоскогубцев сжимаем ушки хомута нижнего шланга, который подсоединен к радиатору. Ставим емкость под шланг, а затем снимаем его с горловины радиатора.
  9. Сливаем жидкость с мотора Хендай.
  10. Ставим шланг обратно.
  11. Фиксируем его с помощью хомута.
  12. Откручиваем заглушку расширительного бачка.
  13. При помощи груши откачиваем остатки хладагента.
  14. Берем канистру с новой ОЖ и не спеша заливаем в горловину. Льем до метки F.
  15. Заводим двигатель и ждем пока заработает вентилятор.
  16. Глушим мотор и проверяем уровень ОЖ в бачке. В случае необходимости – доливаем.
  17. Зачастую после смены антифриза в системе остаются воздушные пробки. Для их устранения нужно подождать полного охлаждение мотора.
  18. Откручиваем пробку на горловине и, заведя двигатель, даем ему поработать минут пять.
  19. Ставим на место и закручиваем пробку.

Как видим, нет ничего сложного, и с этой работой может справиться автолюбитель какой угодно квалификации самостоятельно, затратив не более часа времени и сэкономив деньги.

Рано или поздно, но любая эксплуатационная жидкость если не вытекает, то изнашивается и теряет свои свойства. Пускай у Хендай Солярис и не самый современный и мощный двигатель, но и у охлаждающей жидкости 1,4 и 1,6-литровых моторов есть свой ресурс. Какой антифриз нужно заливать в Солярис и какой льют с завода и почему, разберёмся прямо сейчас.

Какой антифриз в охлаждающей системе Соляриса залит с завода?

Если полистать мануал, то конкретного ответа по маркам охлаждающей жидкости он не даст. Там напишут, что объём системы охлаждения обоих моторов 5,3 л, а лить нужно смесь этиленгликолевых концентрированных антифризов и дистиллированной воды в пропорции один к одному.

Тем не менее на автомобилях разных лет выпуска, а тем более, собранных в Корее и в РФ, антифриз залит разный.


Какие антифризы нельзя лить

Все современные охлаждающие жидкости делятся на несколько категорий по составу. Вкратце — антифриз не только не замерзает на морозе, но и несёт ряд важных функций:

  • он смазывает помпу;
  • не вызывает коррозию двигателя;
  • не закипает при температурах 130-140 градусов;
  • промывает систему охлаждения;
  • не образует пены.

Эти свойства жидкость получает благодаря основному компоненту и, конечно, присадкам. Так вот, по типу основного компонента антифризы могут быть:

Древние антифризы на основе нитрита натрия, тринатрийфосфата и других нитритов. Их окрашивают в синий цвет, в таких жидкостях нет дополнительных ингибиторов коррозии, которые могут противостоять разрушению алюминия при высокой температуре. Самая известная горе-жидкость из этой компании — советский Тосол. Лить такие допотопные антифризы в современный мотор — подписать смертный приговор блоку цилиндров, радиаторам и головке блока. Особенно пагубно влияют такие антифризы на дизелях.

По современной классификации (от компании WAG) две последние категории антифризов делят на пять групп — G11, G12, G12+, G12++, G13.

Цвет родного антифриза с завода зелёный. Такой же антифриз в упаковке, который рекомендует завод-изготовитель.

Любой антифриз, который мы встречаем в магазине, имеет определённый цвет. Его цвет — не определяющий фактор, это просто краситель, благодаря которому мы можем отличать один класс жидкости от другого.

Как правило, они имеют красный цвет, но жидкости класса G12++ могут быть окрашены в розовый или фиолетовый оттенок. При этом бренд особого значения не имеет.

Можно ли смешивать антифризы разных производителей?

Крайне нежелательно смешивать антифризы разных классов, хотя существуют исключения. Для долива в небольших количествах применяют дистиллированную воду и только воду, если нет именно того антифриза, который залит в систему.

Если же необходимо полностью заменить весь антифриз, придётся промывать всю систему дистиллированной водой. Менять жидкость стоит тогда, когда она потеряла свой цвет.

Посмотрите интересное видео по этой теме

Существуют свои правила и регламенты для замены технических жидкостей автомобиля, есть требования и к смене антифриза. Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис производится согласно требованиям технической документации на автомобиль.

Температура кипения антифриза составляет 110 градусов, и он постепенно испаряется. Следовательно, чем интенсивнее эксплуатация автомобиля, тем чаще требуется замена.

Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис своими руками начинается с ее выбора и приобретения. Не каждый вид антифриза подойдет для Хендай Солярис, существуют определенные требования к ее составу.

Можно проконсультироваться у официального дилера, какая охлаждающая жидкость заливается в Хендай Солярис, можно воспользоваться общими правилами замены. При выборе марки не стоит ориентироваться на цвет, он не дает полезной информации, а несет только различительные функции.

Марки варьируются не только по типу основы (минеральной, синтетической), но и по добавленным в них присадкам. Официальные дилеры рекомендуют обращать внимание на выпускаемые последнее время заводские новинки, имеющие индекс, указываемый после названия (G12++ и G13).

Основой их становятся органические соединения. Минеральные ингибиторы усиливают определенные свойства и качество охлаждения.

Если эти марки покажутся слишком дорогими, можно выбрать заводской антифриз с индексом G12+. Это качественная органика, созданная на базе карбоновых кислот.

Служит она до 5 лет. проблемой может стать абсорбция жидкости в местах коррозии элементов двигателя с размером частиц до 0,1 микрона. Если после проверки принимается решение менять ее на марку с повышенным номером, необходимо произвести полный слив.

Когда менять антифриз?

По общим правилам, установленным в технической документации, первая замена проводится:

  • после того, как машина пробежала первые 200 тысяч километров;
  • через 10 лет после выпуска авто с завода. При применении этого правила нужно учитывать и то, что срок службы оригинальных марок охлаждающей жидкости может составлять всего 5 лет.

После достижения этого порога смена должна производится чаще, через каждые два года или 30 тысяч км. Интенсивная эксплуатация машины изменит эти сроки в сторону снижения. Не последнюю роль играет и датчик температуры охлаждающей жидкости Хендай Солярис.

Проверка и замена жидкости

На схеме устройства автомобиля можно с легкостью найти, где в Хендай Солярис расположен бачок для охлаждающей жидкости. Принимать решение о необходимости замены можно после того, как, проверив уровень охлаждающей жидкости Хендай Солярис, водитель убедится в том, что тянуть дальше нельзя. Если ее расход больше 1 литра на 10 тысяч км, это может свидетельствовать о неисправностях в системе.

Доливка антифриза

Ничего сложного в том, как поменять охлаждающую жидкость на Хендай Солярис, нет. Первым делом нужно приобрести нужный объем антифриза. Для Соляриса он составляет 5,3 литра. Кроме самого антифриза потребуется обзавестись емкостями для слива. Двигатель перед процессом замены должен полностью остыть.

Работа дальше осуществляется в следующем порядке:

  1. Необходимо избавиться от слишком сильного давления в системе. Для этого снимается крышка бачка и пробка радиатора.
  2. Слева от мотора и немного за ним расположен щиток, служащий для защиты силовой установки от грязи. Его нужно демонтировать.
  3. Открывается доступ к сливному крану, который следует осторожно открутить, но не до конца, оставив 1-2 оборота. Это существенно снизит интенсивность напора и количество сливаемой жидкости. Под кран следует поставить емкость необходимого объема.
  4. На этом этапе работы может выясниться, что уплотнительное кольцо на кране деформировалось, потрескалось и требует замены. Необходимо его заменить. Предполагая наличие этого риска, лучше перед процессом смены антифриза купить необходимую деталь по соответствующему каталожному артикулу.
  5. После того, как по расчетам и объему наполненных сосудов вытек почти весь антифриз, остатки его необходимо извлечь при помощи шприца или спринцовочной груши.
  6. Кран закручивается и фиксируется. Далее проводится залив охлаждающей жидкости в бачок до достижения ей уровня, указанного литерой «L».
  7. После закрытия бачка пробкой автомобиль заводится.

В этот момент может неожиданно сработать вентилятор, что говорит о том, что автоматика продиагностировала проблему. Уровень антифриза упал. Двигатель заглушается и жидкость доливается до нужного объема.

Появившаяся в результате этого воздушная пробка в большинстве случаев уходит самостоятельно после часа-двух эксплуатации.

Как подобрать охлаждающую жидкость правильно?

В предложенном видео можно узнать, какую охлаждающую жидкость заливать в Хендай Солярис. Мастера подскажут, как подобрать наиболее походящий состав, исходя из условий и особенностей эксплуатации транспортного средства. Помимо подходящих, следует знать, какие марки жидкости использовать нельзя.

Замена антифриза Хендай Солярис согласно руководства по эксплуатации проводится по времени или после определенного пробега. В противном случае возможно появление нежелательных отложений в блоке двигателя, а при постоянном игнорировании рекомендаций производителя возможно закипание мотора.

Когда менять охлаждающую жидкость на Солярисе? Производитель рекомендует осуществлять первую замену технической жидкости при пробеге 200 000 километров или по достижении 10 лет эксплуатации. В дальнейшем – через 2 года или пробеге 30 000 километров.

Кроме соблюдения сроков необходимо строго придерживаться рекомендованной марки охлаждающей жидкости. Тип не определяется по цвету. А лишь является определяющим фактором расфасовки для производителя. При выборе необходимо обращать внимание только на марку.

При изготовлении технической жидкости используется различная основа и множество присадок. Последнее поколение имеет индекс G12++ и G13 – они изготавливаются на органических компонентах с добавлением минеральных ингибиторов. Их называют Lobrid coolants или Soat coolants.

Какой антифриз заливать в Солярис

Концерн Hyundai на заводе использует антифриз типа G12+. Он является органической жидкостью, изготовленной на основе карбоновых кислот. Антифриз отличается большим сроком службы (более 5 лет), не образует защитного слоя, кроме случаев, когда происходит абсорбция в местах коррозии до 0,1 микрона.

Если по каким-либо причинам необходимо произвести замену охлаждающей жидкости на новый тип, рекомендуется произвести полный слив с обязательной промывкой охлаждающей системы.

Процесс замены

Замена охлаждающей жидкости в Солярис не требует специального инструмента, поэтому ее можно выполнить самостоятельно. Для этого приобретите нужный объем антифриза – для моторов 1,4 и 1,6 литра потребуется 5,3 литра. А также обзаведитесь емкостью нужного объема.

Перед тем как заливать охлаждающую жидкость в Hyundai Solaris, необходимо дать остыть двигателю. Дальнейший порядок работы следующий.


После срабатывания вентилятора двигатель можно заглушить. Объем охлаждающей жидкости упадет, поэтому необходимо долить ОЖ до необходимого уровня. После смены в системе охлаждения образуется воздушная пробка. Она выйдет самостоятельно после полного остывания мотора.

Во время эксплуатации рекомендуется контролировать уровень охлаждающей жидкости. При интенсивной эксплуатации может потребоваться незначительный долив. Если объем превышает 1 литр при небольшом пробеге, это может свидетельствовать об утечке ОЖ. Опередить, откуда именно уходит жидкость, можно по характерным пятнам на месте остановки или под передним ковриком в салоне авто.

Как долить антифриз в хендай солярис


Доливка антифриза — Hyundai Solaris, 1.6 л., 2013 года на DRIVE2

Всем хорошего дня)Как уже писалось ранее, на ТО обнаружилось, что антифриз у меня на минимуме. Закупилась я антифризом CS010501 COOLSTREAM. Оставалось только выделить время и долить. Просто вслепую лить я не могла, надо же было все еще самой посмотреть, что там да как. Спасибо за подсказку vvvid, кинул мне вот такую памятку, по которой я собственно все и проделала.

Памятка по доливке ОЖ

Для начала проверила уровень ОЖ в заливной горловине и бачке.Чтобы открутить крышку заливной горловины, надо надавить на нее и потом откручивать, иначе она просто прокрутится один раз, но не откроется. Это пояснение для таких, как я, кто лезет туда впервые и боится что-нибудь свернуть)))

Полный размер

Заливная горловина ОЖ

ОЖ в данном месте присутствовала, может на фото и не очень видно, но она есть.

Полный размер

Уровень антифриза в бачке на min

Следующим этапом надо было просто долить антифриз в БАЧОК с ОЖ, следя за уровнем, не доливая на 2 см до верхней отметки F.

Полный размер

Ну вот как-то так

Всем удачи, ровных дорог и поменьше сугробов )

Page 2

Всем хорошего дня)Как уже писалось ранее, на ТО обнаружилось, что антифриз у меня на минимуме. Закупилась я антифризом CS010501 COOLSTREAM. Оставалось только выделить время и долить. Просто вслепую лить я не могла, надо же было все еще самой посмотреть, что там да как. Спасибо за подсказку vvvid, кинул мне вот такую памятку, по которой я собственно все и проделала.

Памятка по доливке ОЖ

Для начала проверила уровень ОЖ в заливной горловине и бачке.Чтобы открутить крышку заливной горловины, надо надавить на нее и потом откручивать, иначе она просто прокрутится один раз, но не откроется. Это пояснение для таких, как я, кто лезет туда впервые и боится что-нибудь свернуть)))

Полный размер

Заливная горловина ОЖ

ОЖ в данном месте присутствовала, может на фото и не очень видно, но она есть.

Полный размер

Уровень антифриза в бачке на min

Следующим этапом надо было просто долить антифриз в БАЧОК с ОЖ, следя за уровнем, не доливая на 2 см до верхней отметки F.

Полный размер

Ну вот как-то так

Всем удачи, ровных дорог и поменьше сугробов )

Hyundai Solaris

Если вам показалось, что при работе двигателя появились звуки, которых не было раньше, немедленно убедитесь, все ли в порядке с двигателем. Чаще всего стук в двигателе связан с серьезными неисправностями, для диагностирования и устранения которых придется разбирать двигатель в условиях сервиса или гаража. Однако можно попытаться самостоятельно определить причину стука, чтобы решить, ехать на автосервис своим ходом или на буксире.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Если у вас появятся малейшие сомнения в результатах самостоятельной диагностики, доставайте буксировочный трос. Серьезный ремонт поврежденного двигателя будет стоить дороже, чем услуги буксировщика.

Стук коренных подшипников (прослушивается в самой нижней части блока цилиндров) – очень опасный; остановите немедленно двигатель, в автосервис или гараж придется ехать на буксире. Стук низкого тона, заметно усиливается под нагрузкой и при увеличении частоты вращения коленчатого вала. Часто его появление сопровождается падением давления масла (сигнализатор аварийного падения давления масла горит практически постоянно).

Стук шатунных подшипников (прослушивается в средней части блока цилиндров) – очень опасный; остановите немедленно двигатель, в автосервис или гараж придется ехать на буксире. Звук ритмичный, звонкий, металлический, среднего тона. Значительно возрастает при увеличении нагрузки и полностью пропадает при отключении свечи зажигания.

Стук поршневых пальцев (прослушивается в верхней части блока цилиндров) – опасный; не нагружая двигатель, можно доехать до автосервиса или гаража самостоятельно. Ритмичный, высокого тона, с резким металлическим оттенком, слышен на всех режимах работы двигателя и усиливается при увеличении нагрузки на двигатель. Полностью пропадает при отключении свечи зажигания.

Стук изношенных поршней и цилиндров (прослушивается в той же части двигателя, что и стук поршневых пальцев) – неопасный; не нагружая сильно двигатель, можно доехать до автосервиса или гаража самостоятельно. Звук, напоминающий стук глиняной посуды. Особенно хорошо слышен на непрогретом двигателе, по мере прогрева уменьшается или исчезает.

Стук клапанов (прослушивается в верхней части двигателя в районе крышки головки блока) – неопасный, можно доехать до автосервиса или гаража самостоятельно. Металлический стук на фоне общего глухого шума. Хорошо прослушивается на малой и средней частоте вращения коленчатого вала со стороны головки блока цилиндров над местами расположения клапанов.

Детонационные стуки – опасные, но, как правило, устраняются заменой датчика детонации или заправкой качественным топливом. Избегая сильной нагрузки двигателя, можно доехать до автосервиса или гаража самостоятельно. Звонкие металлические стуки, возникающие обычно при разгоне автомобиля. Причина – отказ датчика детонации, применение низкооктанового топлива, перегрузка двигателя при слишком раннем включении повышенной передачи, значительное нагарообразование в камерах сгорания. Необходимо применить специальную присадку к топливу для удаления нагара на клапанах и в камерах сгорания.

Как долить антифриз в хендай солярис — передаем суть

Хладагент в Hyundai Solaris, как и любая технологическая жидкость, стареет и теряет свои первоначальные характеристики. Но прежде чем приступить к замене, следует выбрать, какой антифриз заливать в Солярис, и ознакомиться с тонкостями выполнения работ.

Виды антифриза на Хёндай Солярис

Различить антифриз можно по его обозначениям, поскольку разные цифры имеют разный состав, так антифриз с обозначением G-11 относится к гибридной группе (Hybrid, «hybrid coolants», HOAT (Hybrid Organic Acid Technology), G-12 и G-12+ к карбоксилатной («Carboxylate coolants», OAT (Organic Acid Technology), а G-12++ и G-13 к антифризам Лобрид.

В Солярис отечественной сборки заливают именно этот антифриз

Обратите внимание, что смешивать антифризы будет безопасно только если они имеют одинаковую группу а не цвет, поскольку последний, это только краситель, который никак не отвечает за всю аналогичность охлаждающей жидкости. Категорически запрещено заливать в бак с ОЖ дистиллированную воду, поскольку летом она с лёгкостью летом может закипеть, что приведет к полному перегреву мотора, а зимой проморозить патрубки так, что их может просто порвать..

Когда менять ОЖ?

В процессе замены антифриза.

Приступать к замене антифриза на Хёндай Солярис, необходимо по нескольким причинам:

  1. Уровень антифриза в бачке снизился ввиду образования протечек в расширительном бачке, патрубках или радиаторе.
  2. Срок службы ранее залитого антифриза подошёл к концу, то есть прошло более 3-х лет с момента его полной замены. Менять его следует уже только потому, что в нём значительно снижается количество полезных присадок и ингибиторов, что может существенно снизить его теплоотдачу.
  3. Периодически открывается предохранительный клапан в расширительном бачке. Это говорит о том, что антифриз уже не способен выполнять свою прямую функцию из-за его недостаточного количества, или окончания срока службы

Какой антифриз залит с завода?

При первичной заправке системы охлаждения Хендай Солярис применяются несколько разновидностей хладагента. Изначально система создавалась под использование оригинальной жидкости Hyundai с маркировкой Long Life Coolant. Этот антифриз полностью соответствует внутренней спецификации завода «Хендай—Киа» MS-591-08. Но на машинах российской сборки с целью снижения себестоимости автомобилей и увеличения процента локализации стали применять жидкость с маркой CоolStream A-110 или Crоwn LLC A-110. Эти антифризы имеют насыщенный темно-зеленый цвет и поставляются для замены под артикулом R9000-AC001H.

Когда менять антифриз?

По общим правилам, установленным в технической документации, первая замена проводится:

  • после того, как машина пробежала первые 200 тысяч километров;
  • через 10 лет после выпуска авто с завода. При применении этого правила нужно учитывать и то, что срок службы оригинальных марок охлаждающей жидкости может составлять всего 5 лет.

После достижения этого порога смена должна производится чаще, через каждые два года или 30 тысяч км. Интенсивная эксплуатация машины изменит эти сроки в сторону снижения. Не последнюю роль играет и датчик температуры охлаждающей жидкости Хендай Солярис.

Сверив температуру с рекомендованной в технической документации, можно выявить неисправность в работе авто. Показания датчика никоим образом не отражают необходимость замены жидкости.

Видео «Инструкция по замене антифриза»

Замена антифриза на Хендай Солярис и Форде очень схожи, поэтому мы покажем весь процесс смены на примере этого авто и какой именно жидкостью нужно пользоваться.

Какую ОЖ заливать?

При выполнении работы у официального дилера в машину заливают оригинальные жидкости CоolStream A-110 или Crоwn LLC A-110. Неплохой альтернативой станет уже упоминавшийся Hyundai Long Life Coolant (артикул 07100-00200 и 07100-00400). Кроме них, можно использовать любые концентраты или готовые жидкости с соответствием стандарту G12+, G12++ и G13. Некоторые владельцы ошибочно считают, что зеленый цвет корейского антифриза соответствует более распространенному «фольксвагеновскому» классу G11 и льют в систему охлаждения такие хладагенты. Заливать в Солярис антифриз стандарта G11 или Тосол категорически запрещено. Не следует покупать очень дешевые жидкости, поскольку они могут оказаться невысокого качества.

Crоwn LLC A-110

Это интересно: Какие лампочки стоят на хендай солярис: познаем вместе

Контроль уровня и необходимый объем

Максимальная вместимость системы охлаждения двигателей Соляриса составляет 5,3 литра.

Для контроля уровня жидкости в системе используется полупрозрачный расширительный бачок. Он установлен непосредственно на радиаторе системы охлаждения по правой стороне. На передней поверхности бачка имеются две насечки с обозначениями L (low — низкий) и F (full — полный). Объем жидкости в нормальном состоянии должен находиться около верхней отметки. Система будет полноценно охлаждать двигатель только при таком уровне. При падении количества жидкости ниже середины, особенно ниже метки L, хладагент добавляют. Доливать следует только антифриз той марки, которая находится в системе. Доливка выполняется через специальный раздвижной патрубок-воронку, расположенный в горловине бачка.

Красным кругом обведен бачок, на стенке видны риски уровня жидкости

Возможные причины расхода ОЖ

В процессе эксплуатации автомобиля возможно некоторое снижение уровня жидкости. Это связано с тем, что расширительный бачок системы охлаждения Хендай не является абсолютно герметичным и антифриз может из него испаряться. Значительный уход хладагента в течение короткого времени сигнализирует о возможных повреждениях патрубков или радиатора. В этом случае необходимо выполнить проверку системы и провести ремонт поврежденных участков.

При этом следует проконтролировать отсутствие антифриза в системе смазки двигателя. Такое бывает при разрушении уплотнительной прокладки между головкой и блоком цилиндров. При наличии жидкости в масле значительно увеличится его уровень в картере и на щупе будут видны следы эмульсии.

Как подобрать охлаждающую жидкость правильно?

В предложенном видео можно узнать, какую охлаждающую жидкость заливать в Хендай Солярис. Мастера подскажут, как подобрать наиболее походящий состав, исходя из условий и особенностей эксплуатации транспортного средства. Помимо подходящих, следует знать, какие марки жидкости использовать нельзя.

Так, синие антифризы еще советской разработки, тосол и аналогичные, могут причинить вред автомобилю. Особенно опасны они для дизельных моторов. Нельзя смешивать жидкости не только имеющих разные основы, но и одинаковые от различных производителей.

Современные средства на карбоксилатной основе подойдут для мотора Хюндаи Солярис лучше всего, но они быстро теряют охлаждающие свойства и чаще требуют замены.

Как и любой случай ремонта автомобиля своими руками, замена антифриза заставляет принимать самостоятельные решения, которые не всегда могут быть верными.

Именно поэтому при замене антифриза лучше пользоваться рекомендациями производителя и не пренебрегать услугами автосервиса.

Последствия несвоевременной замены

Длительное использование антифриза приводит к разрушению компонентов, входящих в его состав. При этом возможно образование осадков или пены на поверхности хладагента в расширительном бачке. Эти осадки забивают каналы для подачи жидкости в блоке и головке цилиндров и ухудшают теплообмен двигателя. Кроме того, они вступают в различные химические реакции с металлическими и резиновыми деталями системы охлаждения. Часто это приводит к разрушению элементов, появлению течей из системы и еще большему ее засорению.

Пример тройника из системы охлаждения, изношенного старой жидкостью

Видео «Замена антифриза на Хендай Солярис»

Автор Серега К производит замену жидкости на своем Солярис 2014 года выпуска.

У Вас остались вопросы? Специалисты и читатели сайта AUTODVIG помогут вам, задать вопрос

Поделитесь в соц.сетях:

Оцените статью:

(Пока оценок нет) Загрузка…

Как Долить Антифриз В Солярис

Как заменить антифриз на Хендай Солярис?

В какой-то момент всем автовладельцам приходится сталкиваться с одной неувязкой это подмена охлаждающей воды. В этой статье мы попытаемся дать подробный ответ на вопрос, какой антифриз заливать в Хендай Солярис, в каком объеме и как верно выполнить подмену ОЖ.

В аннотации, идущей вкупе с автомобилем Хендай Солярис, сказано, что первую подмену ОЖ необходимо проводить не ранее, чем через 200 000 км. Но те автовладельцы, которые нечасто пользуются машиной, данный показатель определяют не в пробеге, а в годах и тут показатель равен 10 годам. Дальше подмену необходимо проводить через 30 тыс. км пробега либо же раз в пару лет эксплуатации.

Готовимся к замене

Процесс подмены хладагента несложен и с ним можно совладать без помощи других, не прибегая к помощи мастера либо услугам 100.

Какую ОЖ лить?

Сразу же скажем, что в автомобиль Хендай Солярис нужно заливать ОЖ только на основе этиленгликоля. Смена воды проводится только на прохладном движке.

Внимание! Не запамятовывайте, что антифриз какой угодно марки очень токсичен, вследствие этого при работе с ним необходимо соблюдать все нужные меры предосторожности. Работать необходимо в резиновых перчатках, не допускать попадания на открытые участки тела. В случае если такое вышло, то немедля помыть это место незапятанной водой. Хранить охлаждающую жидкость необходимо в месте труднодоступном для деток и животных, так как, владея сладковатым запахом, он может привлечь их внимание.

Движок Хэндэ Solaris

Запуская движок Хендай, проследите, чтоб все пробки радиатора и бачка были плотно завернуты. Во время работы система охлаждения перебывает под давлением, вследствие этого из-под плохо закрученной пробки может потечь ОЖ.

Проводим замену

Замена антифриза Хундай Солярис

Разумеется, это нечто, устойчивое к низким температурам. Анти – «против», фриз – «мерзнуть». Но что он дает.

Какой антифриз заливать?

Долить антифриз? И не помните, какой раньше заливали? Правильный антифриз — и на долив, и на замену — подберу.

Для удобства лучше все работы проводить на эстакаде или же смотровой яме на остывшем двигателе, в ином случае есть риск получения ожогов.

Инструментарий
  • емкость для слития старой ОЖ объемом 7-10 л;
  • ветошь;
  • канистра свежего охладителя;

Наклейка на канистре

  • набор ключей;
  • плоскогубцы;
  • груша резиновая.
  • Инструкция
    1. С помощью ключа на «10» откручиваем болты, закрепляющие левый брызговик мотора.
    2. Снимаем брызговик.
    3. Открыв крышку капота, откручиваем и снимаем пробку наливной горловины.
    4. Заранее подготовленную емкость ставим под сливное отверстие радиатора, которое слева.
    5. Откручиваем пробку для слива охладительной жидкости на радиаторе.
    6. Полностью сливаем старый антифриз.
    7. Закручиваем пробку.
    8. С помощью плоскогубцев сжимаем ушки хомута нижнего шланга, который подсоединен к радиатору. Ставим емкость под шланг, а затем снимаем его с горловины радиатора.
    9. Сливаем жидкость с мотора Хендай.
    10. Ставим шланг обратно.
    11. Фиксируем его с помощью хомута.
    12. Откручиваем заглушку расширительного бачка.
    13. При помощи груши откачиваем остатки хладагента.
    14. Берем канистру с новой ОЖ и не спеша заливаем в горловину. Льем до метки F.
    15. Заводим двигатель и ждем пока заработает вентилятор.
    16. Глушим мотор и проверяем уровень ОЖ в бачке. В случае необходимости доливаем.
    17. Зачастую после смены антифриза в системе остаются воздушные пробки. Для их устранения нужно подождать полного охлаждение мотора.
    18. Откручиваем пробку на горловине и, заведя двигатель, даем ему поработать минут пять.
    19. Ставим на место и закручиваем пробку.

    Как видим, нет ничего сложного, и с этой работой может справиться автолюбитель какой угодно квалификации самостоятельно, затратив не более часа времени и сэкономив деньги.

    Видео «Инструкция по замене антифриза»

    Замена антифриза на Хендай Солярис и Форде очень схожи, поэтому мы покажем весь процесс смены на примере этого авто и какой именно жидкостью нужно пользоваться.

    Проверка уровня охлаждающей жидкости в Солярисе

    Проверку уровня жидкости в расширительном бачке системы охлаждения желательно проводить при каждом осмотре автомобиля перед выездом и обязательно в случае перегрева двигателя и связанного с ним выброса жидкости из системы.

    Расширительный бачок установлен на кожухе вентилятора системы охлаждения, с правой стороны.

    Для проверки уровня жидкости устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке. Проверку проводим на холодном двигателе.

    На стенке бачка нанесены метки F и L, между которыми должен находиться уровень жидкости на холодном двигателе (метка L на фото не видна). Когда двигатель прогрет до рабочей температуры, уровень охлаждающей жидкости в бачке может быть немного выше метки F. Если уровень расположен на метке L или ниже, то следует проверить наличие жидкости в заливной горловине системы охлаждения.

    Важно! На прогретом двигателе жидкость в системе охлаждения находится под избыточным давлением. Во избежание ожогов не снимайте крышку заливной горловины системы охлаждения, пока двигатель не остынет до безопасной температуры.

    Если необходимо долить жидкость в систему на прогретом двигателе, то останавливаем его. Выждав не менее десяти минут, чтобы двигатель остыл.

    Накрываем крышку заливной горловины системы охлаждения плотной тканью и медленно поворачиваем ее против часовой стрелки до упора, стравливая избыточное давление.

    Если уровень охлаждающей жидкости находится ниже пояска в горловине, то следует долить охлаждающую жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем. Столь значительная потеря жидкости может указывать на течь в системе охлаждения.

    Если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке постоянно снижается, то в системе охлаждения, скорее всего, имеется течь. В этом случае необходимо проверить герметичность системы охлаждения и устранить неисправность.

    Если уровень жидкости в бачке расположен на метке L или ниже.

    Снимаем крышку расширительного бачка вместе со шлангом.

    Вытягиваем заливную трубку из бачка и, повернув ее против часовой стрел-ки, фиксируем трубку.

    Доливаем в бачок охлаждающую жид-кость, немного не доводя уровень до метки F. Вытираем потеки охлаждающей жидкости. Повернув по часовой стрелке, убираем заливную трубку и закрываем крышку бачка.

    Комментарии ()

    Нет комментариев. Ваш будет первым!

    Как долить антифриз в Хёндай Солярис: когда и куда заливать

    Хендай

    Автор: admin

    Проверку проводим на холодном двигателе.

    Двигатели ХЕНДАЙ СОЛЯРИС и КИА РИО — ПРОСТЫ И НАДЕЖНЫ!

    Проверку уровня жидкости необходимо производить при холодном двигателе, предварительно установив автомобиль на ровную горизонтальную площадку.

    Unipump Гидроаккумуляторы, расширительные баки. Гарантия. Доставка РФ.

    Приступать к замене антифриза на Хёндай Солярис, необходимо по нескольким причинам: Во избежание ожогов не снимайте крышку заливной горловины системы охлаждения, пока двигатель не остынет до безопасной температуры. Вытягиваем заливную трубку из бачка и, повернув ее против часовой стрелки, фиксируем трубку.

    Его резкое снижение или увеличение должно стать сигналом для немедленной проверки системы охлаждения двигателя.

    На прогретом двигателе жидкость в системе охлаждения находится под избыточным давлением.

    Во избежание ожогов не снимайте крышку заливной горловины системы охлаждения, пока двигатель не остынет до безопасной температуры. Если необходимо долить жидкость в систему на прогретом двигателе, то останавливаем его.

    Выждав не менее десяти минут, чтобы двигатель остыл. Накрываем крышку заливной горловины системы охлаждения плотной тканью и медленно поворачиваем ее против часовой стрелки до упора, стравливая избыточное давление.

    Если уровень охлаждающей жидкости находится ниже пояска в горловине, то следует долить охлаждающую жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем. Столь значительная потеря жидкости может указывать на течь в системе охлаждения.

    Если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке постоянно снижается, то в системе охлаждения, скорее всего, имеется течь. В этом случае необходимо проверить герметичность системы охлаждения и устранить неисправность. Вытягиваем заливную трубку из бачка и, повернув ее против часовой стрелки, фиксируем трубку.

    Клубный сервис Kia и Hyundai

    Для проверки уровня жидкости, на стенках расширительного бачка расположены метки F и L. Рабочий уровень при холодном двигателе должен находиться между двумя этими метками.

    Пробег на баке Hyundai Solaris

    На рабочем прогретом двигателе охлаждающая жидкость может подняться немного выше уровня метки F. Если уровень жидкости упал до отметки L или даже ниже, то необходимо проверить количество охлаждающей жидкости в системы охлаждения.

    Жидкость в системе охлаждения при горячем двигателе находится под очень высоким давлением, поэтому, что бы избежать ожога и выброса жидкости, следует подождать до безопасной температуры остывания двигателя.

    Применяйте продукцию только проверенных изготовителей. Помните, что применение низкокачественной охлаждающей жидкости приводит к дорогостоящему ремонту двигателя!

    Перед началом работы установите автомобиль на ровную горизонтальную поверхность.

    Охлаждающая жидкость токсична, поэтому при работе с ней соблюдайте меры предосторожности. При пуске двигателя пробка расширительного бачка должна быть плотно закрыта.

    Как Долить Антифриз В Хендай Солярис

    Проверка уровня и доливка охлаждающей жидкости Hyundai Solaris

    Инструменты:

    Детали и расходники:

    • Маслянный фильтр
    • Моторное масло
    • Ветошь

    Проверку уровня жидкости в расширительном бачке системы охлаждения желательно проводить при каждом осмотре автомобиля перед выездом и обязательно в случае перегрева двигателя и связанного с ним выброса жидкости из системы.

    Расширительный бачок установлен на кожухе вентилятора системы охлаждения, с правой стороны.

    1. Для проверки уровня жидкости устанавливаем автомобиль на ровной горизонтальной площадке. Проверку проводим на холодном двигателе.

    2. На стенке бачка нанесены метки F и L, между которыми должен находиться уровень жидкости на холодном двигателе (метка L на фото не видна).

    Когда двигатель прогрет до рабочей температуры, уровень охлаждающей жидкости в бачке может быть немного выше метки F. Если уровень расположен на метке L или ниже, то следует проверить наличие жидкости в заливной горловине системы охлаждения.

    На прогретом двигателе жидкость в системе охлаждения находится под избыточным давлением. Во избежание ожогов не снимайте крышку заливной горловины системы охлаждения, пока двигатель не остынет до безопасной температуры.

    Замена антифриза Хундай Солярис

    Очевидно, это нечто, устойчивое к низким температурам. Анти – «против», фриз – «мерзнуть». Но что он дает.

    Какой антифриз заливать?

    замена антифриза на хендай солярис ксеноновые лампы — дешево, бесплатная доставка .

    3. Если необходимо долить жидкость в систему на прогретом двигателе, то останавливаем его, выждав не менее десяти минут, чтобы двигатель остыл.

    4. Накрываем крышку заливной горловины системы охлаждения плотной тканью и медленно поворачиваем ее против часовой стрелки до упора, стравливая избыточное давление.

    5. Если уровень охлаждающей жидкости находится ниже пояска в горловине, то следует долить охлаждающую жидкость, рекомендованную заводом-изготовителем.

    Столь значительная потеря жидкости может указывать на течь в системе охлаждения.

    Если уровень охлаждающей жидкости в расширительном бачке постоянно снижается, то в системе охлаждения, скорее всего, имеется течь. В этом случае необходимо проверить герметичность системы охлаждения и устранить неисправность.

    6. Если уровень жидкости в бачке расположен на метке L или ниже то снимаем крышку расширительного бачка вместе со шлангом.

    7. Вытягиваем заливную трубку из бачка и, повернув ее против часовой стрелки, фиксируем трубку.

    8. Доливаем в бачок охлаждающую жидкость, немного не доводя уровень до метки F.

    Вытираем потеки охлаждающей жидкости чистой ветошью. Повернув по часовой стрелке, убираем заливную трубку и закрываем крышку бачка.

    Для облегчения доливки жидкости удобно использовать воронку. При отсутствии воронки для доливки жидкости можно изготовить воронку из горловины пластиковой бутылки.

    • Фото деталей и расходников
    • Качественных фото ремонта

    какой заливать и как заменить своими руками Какой антифриз нужно заливать в хендай солярис

    Существуют свои правила и регламенты для замены технических жидкостей автомобиля, есть требования и к смене антифриза. Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис производится согласно требованиям технической документации на автомобиль.

    Температура кипения антифриза составляет 110 градусов, и он постепенно испаряется. Следовательно, чем интенсивнее эксплуатация автомобиля, тем чаще требуется замена.

    Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис своими руками начинается с ее выбора и приобретения. Не каждый вид антифриза подойдет для Хендай Солярис, существуют определенные требования к ее составу.

    Можно проконсультироваться у официального дилера, какая охлаждающая жидкость заливается в Хендай Солярис, можно воспользоваться общими правилами замены. При выборе марки не стоит ориентироваться на цвет, он не дает полезной информации, а несет только различительные функции.

    Марки варьируются не только по типу основы (минеральной, синтетической), но и по добавленным в них присадкам. Официальные дилеры рекомендуют обращать внимание на выпускаемые последнее время заводские новинки, имеющие индекс, указываемый после названия (G12++ и G13).

    Основой их становятся органические соединения. Минеральные ингибиторы усиливают определенные свойства и качество охлаждения.

    Если эти марки покажутся слишком дорогими, можно выбрать заводской антифриз с индексом G12+. Это качественная органика, созданная на базе карбоновых кислот.

    Служит она до 5 лет. проблемой может стать абсорбция жидкости в местах коррозии элементов двигателя с размером частиц до 0,1 микрона. Если после проверки принимается решение менять ее на марку с повышенным номером, необходимо произвести полный слив.

    Когда менять антифриз?

    По общим правилам, установленным в технической документации, первая замена проводится:

    • после того, как машина пробежала первые 200 тысяч километров;
    • через 10 лет после выпуска авто с завода. При применении этого правила нужно учитывать и то, что срок службы оригинальных марок охлаждающей жидкости может составлять всего 5 лет.

    После достижения этого порога смена должна производится чаще, через каждые два года или 30 тысяч км. Интенсивная эксплуатация машины изменит эти сроки в сторону снижения. Не последнюю роль играет и датчик температуры охлаждающей жидкости Хендай Солярис.

    Проверка и замена жидкости

    На схеме устройства автомобиля можно с легкостью найти, где в Хендай Солярис расположен бачок для охлаждающей жидкости. Принимать решение о необходимости замены можно после того, как, проверив уровень охлаждающей жидкости Хендай Солярис, водитель убедится в том, что тянуть дальше нельзя. Если ее расход больше 1 литра на 10 тысяч км, это может свидетельствовать о неисправностях в системе.

    Доливка антифриза

    Ничего сложного в том, как поменять охлаждающую жидкость на Хендай Солярис, нет. Первым делом нужно приобрести нужный объем антифриза. Для Соляриса он составляет 5,3 литра. Кроме самого антифриза потребуется обзавестись емкостями для слива. Двигатель перед процессом замены должен полностью остыть.

    Работа дальше осуществляется в следующем порядке:

    1. Необходимо избавиться от слишком сильного давления в системе. Для этого снимается крышка бачка и пробка радиатора.
    2. Слева от мотора и немного за ним расположен щиток, служащий для защиты силовой установки от грязи. Его нужно демонтировать.
    3. Открывается доступ к сливному крану, который следует осторожно открутить, но не до конца, оставив 1-2 оборота. Это существенно снизит интенсивность напора и количество сливаемой жидкости. Под кран следует поставить емкость необходимого объема.
    4. На этом этапе работы может выясниться, что уплотнительное кольцо на кране деформировалось, потрескалось и требует замены. Необходимо его заменить. Предполагая наличие этого риска, лучше перед процессом смены антифриза купить необходимую деталь по соответствующему каталожному артикулу.
    5. После того, как по расчетам и объему наполненных сосудов вытек почти весь антифриз, остатки его необходимо извлечь при помощи шприца или спринцовочной груши.
    6. Кран закручивается и фиксируется. Далее проводится залив охлаждающей жидкости в бачок до достижения ей уровня, указанного литерой «L».
    7. После закрытия бачка пробкой автомобиль заводится.

    В этот момент может неожиданно сработать вентилятор, что говорит о том, что автоматика продиагностировала проблему. Уровень антифриза упал. Двигатель заглушается и жидкость доливается до нужного объема.

    Появившаяся в результате этого воздушная пробка в большинстве случаев уходит самостоятельно после часа-двух эксплуатации.

    Как подобрать охлаждающую жидкость правильно?

    В предложенном видео можно узнать, какую охлаждающую жидкость заливать в Хендай Солярис. Мастера подскажут, как подобрать наиболее походящий состав, исходя из условий и особенностей эксплуатации транспортного средства. Помимо подходящих, следует знать, какие марки жидкости использовать нельзя.

    Для водителя важное значение имеет поддержание в надлежащем состоянии всех деталей автомобиля. Вместе с тем, не менее важна своевременная замена антифриза. Однако, большинство владельцев машин даже не знают какая охлаждающая жидкость заливается в Хендай Солярис производителями. Определим, какой антифриз используется на заводе, а также когда его нужно заменять.

    Вещество, залитое на заводе

    Производители решили остановиться на использовании своего оригинального антифриза под маркировкой R9000-AC001H с характерным темно-зеленым цветом. Поэтому, стоит отметить, что после завода в Хендай Солярис залит довольно качественный и надежный раствор . Инструкция, изданная вместе с автомобилем, предлагает впервые полностью обновить его после достижения показателя в 210 тыс. км. пробега или по истечении десяти лет верной службы транспортного средства. Следующие замены желательно делать с периодичностью раз в два года или после преодоления 30 тыс. км.

    Причины необходимости обновления смеси

    • истек срок годности;
    • уровень антифриза понизился из-за протекания;
    • количество ОЖ сократилось из-за перегрева двигателя;
    • нужно заменить некоторые детали системы охлаждения.

    Еще одной причиной не доливать старый, а залить новый антифриз является частое срабатывание электровентилятора радиатора. Если проигнорировать все эти признаки, но не заменить вовремя вещество, повысится риск перегрева или замерзания мотора .

    Признаки ухудшения состояния ОЖ

    Для полноценного функционирования для Хендай Солярис антифриз имеет большое значение, поэтому важно знать и вовремя замечать признаки порчи раствора. Например, о резком ухудшении состояния вещества свидетельствует наличие стружки, накипи или осадка в нем. Очень легко понять, что охлаждающая жидкость теряет свои свойства по изменению цвета, в основном они начинают приобретать рыжего оттенка.

    Думая, необходимо ли обновлять содержимое бака и колеблясь какой антифриз залить, можно провести проверку рефракторометром и ареометром. Результаты тест-полоски подскажут, когда время заливать свежий раствор и какой именно выбрать, чтобы не навредить своему автомобилю.

    Замена любой эксплуатационной жидкости – это стандартная процедура. Автовладельцам необходимо регулярно отслеживать состояние смазок в транспортном средстве, проверять масло, трансмиссионную смесь. На этом, список используемых составов не ограничивается. Обязательно нужно побеспокоиться о замене охлаждающей жидкости – антифриза.

    У меня модная, но бюджетная машина — Солярис 1.6 литра. Автомобиль удобный, но имеет не слишком мощный движок. Впрочем, охладитель использовать все равно необходимо. В статье я расскажу о том, какой антифриз заливать в Солярис, и как правильно выбрать продукт?

    В инструкции к автомобилю нет никаких конкретных пояснений в отношении того, какой антифриз лучше заливать в Солярис. Там немало информации об объеме системы и о принципе работы охладителя. Указан один важный момент – в авто нужно заливать смесь этиленгликолевых концентрированных охладителей и дистиллянта.

    Пропорция 1:1. Данный вариант предусмотрен в подавляющем большинстве случаев. Тем не менее, для машин разных лет с выпуска, используется совсем другой охладитель:

    • Long Life Coolant (спецификация MS-591-08) – заливается в авто, собираемые в Корее;
    • антифризы, выпускающиеся в России. Отличаются невысокой стоимостью.

    Оригинальный антифриз очень дорогостоящий, поэтому владельцы транспорта покупают его крайне редко. Некоторые пользователи отмечают, что продукт менее качественный, чем отечественные антифризы. Производители автомобилей не рекомендуют заливать продукт, который имеет низкие технические характеристики. Это по

    Какими свойствами должны обладать охладители?

    Все виды антифризов можно разделить на несколько групп. Распределение происходит на основе того, какими свойствами обладает конкретный состав:

    • не замерзает на морозе и не вызывает коррозию в моторе;
    • смазывает помпу;
    • не закипает при температуре 130-140 градусов Цельсия;
    • при помощи этого продукта можно промывать систему охлаждения;
    • не позволяет образовываться пене.

    Все эти свойства становятся доступными за счет использования уникальных комплексов присадок. Есть несколько антифризов, которые не рекомендуется заливать в мотор, поскольку они могут нанести автомобилю серьезный вред. Особенно пагубные в этом плане составы окрашены в синий цвет. Не советую заливать в Солярис советский тосол, поскольку комплектующим авто придет конец очень быстро. Из современных, не стоит заливать нитритный состав с маркировкой TL.

    Оригинальный антифриз для такого авто имеете зеленый цвет. На упаковке, имеются логотипы компании. Цветовая маркировка – это очень важный параметр, но не определяющий. Благодаря использованию специального красителя можно легко отличать жидкость одного класса от другого.

    Разрешается ли смешивать антифризы разных брендов?

    Объединять продукты разных марок не стоит, хотя исключения тоже имеются. Для доливки в небольшом количестве стоит использовать дистиллированную или обычную воду. В дальнейшем лучше полностью заменить весь антифриз, чем смешивать его с другой жидкостью. Перед заливкой нового охладителя, рекомендуется промыть систему дистиллятом.

    Первый сигнал, указывающий на то, что требуется замена жидкости – это потеря цвета. Второй момент – это условия эксплуатации. Чем значительнее температура, тем больше испариться жидкости. Это значит, что для автомобилей, работающих в тяжелых условиях, менять антифриз нужно чаще. У каждого автомобиля есть свои правила по замене, здесь важно действовать строго по инструкции.

    Замена антифриза в Хендай Солярис – пошаговая инструкция

    Непосредственно перед началом замены жидкости, стоит изучить схему расположения соответствующего бачка. Решение о замене следует принимать после того, как было установлено понижение уровня охладителя.

    Когда расход свыше литра на 10 тыс. км, это указывает на неисправность в системе, а значит, пора приступать к замене продукта. Действовать нужно так:

    1. Снять крышку бачка и пробку радиатора. Демонтировать щиток, защищающий силовую установку от грязи.
    2. Аккуратно отвинтить сливной кран, но не до конца. Это позволит уменьшить степень напора и объем сливаемой смеси. Подставить емкость под старый антифриз.
    3. При сливе антифриза нужно проверить состояние уплотнительного кольца. Если оно потрескалось, то необходимо поменять.
    4. Извлечь остатки охладителя при помощи специального шприца или спринцовой груши.
    5. Закрыть кран и произвести залив охладителя в бачок до уровня с буквой «L». Закрыть пробку и завести автомобиль.

    После выполнения замены в автомобиле может появиться воздушная пробка, но в течение часа-двух она уйдет самостоятельно.

    Заключение

    В конце представленного обзора можно сделать выводы:

    1. Каждый водитель должен заботиться о том, чтобы в системе было достаточно антифриза. Состав требуется для охлаждения ДВС и обеспечения его полноценной работы.
    2. Для Солярис лучше приобретать оригинальный антифриз, но он очень дорогостоящий, поэтому, многое водители предпочитают выбирать продукты отечественного производства.
    3. Не следует смешивать антифризы разных производителей, а также, заливать в систему охладители старого класса. Вредные антифризы преимущественно синего цвета.
    В таблице указан — тип и цвет необходимого антифриза для заливки в Hyundai Solaris,
    выпускавшийся с 2014 по 2017 год.
    Год Двигатель Тип Цвет Срок эксплуатации Рекомендуемые производители
    2014 бензиновый, дизельный G12++ красный от 5 до 7 лет Frostschutzmittel A, FEBI, VAG
    2015 бензиновый, дизельный G12++ красный от 5 до 7 лет MOTUL, VAG, Castrol Radicool Si OAT,
    2016 бензиновый, дизельный G12++ красный от 5 до 7 лет Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, Zerex G
    2017 бензиновый, дизельный G12++ красный от 5 до 7 лет VAG, FEBI, Freecor QR, Zerex G

    При покупке необходимо знать оттенок — Цвет и Тип антифриза, допустимый для года выпуска вашей Solaris. Производителя выберите на свое усмотрение. Не забывайте — у каждого типа жидкости свой срок эксплуатации.
    Например: для Hyundai Solaris (1 поколение) 2014 г.в, с бензиновым или дизельным типом двигателя, подойдет — лобридный класс антифриза, тип G12++ с оттенками красного цвета. Примерный срок следующей замены которого составит — 7 лет.По возможности, сверьте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя автомобиля и интервалам техобслуживания. Важно знать У каждого типа жидкости — свой цвет. Бывают редкие случаи, когда тип подкрашивается другим цветом.
    Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до светлорозового (у зеленого и желтого теже принципы).
    Смешивать жидкость разных производителей — можно , если их типы соответствуют условиям смешивания. G11 можно смешивать с аналогами G11 G11 нельзя смешивать с G12 G11 можно смешивать G12+ G11 можно смешивать G12++ G11 можно смешивать G13 G12 можно смешивать с аналогами G12 G12 нельзя смешивать с G11 G12 можно смешивать с G12+ G12 нельзя смешивать с G12++ G12 нельзя смешивать с G13 G12+, G12++ и G13 можно смешивать между собой Не допускается смешивание Антифриза с Тосолом. Ни при каких условиях! Тосол и Антифриз — сильно отличаются по качеству. Тосол — торговое название традиционного типа (TL) охлаждающей жидкости старого образца. По окончанию срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или сильно тускнеет. Перед заменой одного типа жидкости на другой, промойте радиатор автомобиля обычной водой.

    Вопрос выбора антифриза для Хендай Крета 1.6 и 2.0 литра является наиболее актуальным, как в летнее время, так и в зимнее. Дело в том, что охлаждающая жидкость в зимнее время является теплоносителем и от ее качества и количества зависит тепло в салоне, а летом антифриз отводит тепло от мотора, не давая ему перегреться.

    Когда возникает необходимость долить в систему охлаждения антифриз, а владелец авто не знает, что было залито, от у него возникают сомнения – а подойдет ли данная охлаждающая жидкость для моего автомобиля? Дело в том, что не рекомендуется смешивать охлаждающие жидкости разных производителей и разных цветов, так как по составу эти жидкости могут отличаться и при их смешивании состав может быть нарушен.

    Конечно, когда речь идет о поломке и требуется экстренно долить антифриз, то лучше долить любую охлаждающую жидкость, чем перегреть мотор. Конечно, после того, как Вы доедете в место ремонта, то Вам придется заменить полностью всю жидкость в системе охлаждения. Но зато Вы не перегреете двигатель.

    Итак, чтобы понять, какой антифриз залит в Хендай Крета с завода, можно обратиться в любой дилерский центр и уточнить интересующую информацию. Но, к сожалению, дилеры не всегда охотно предоставляют данную информацию.

    Вторым способом узнать, какой залит заводской антифриз в Хендай Крета, является изучение автомобиля. Про эту книгу мы уже писали в одной из наших статей и даже выкладывали ссылку на ее скачивание. Переходите и смотрите на сайте. В книге находим страницу с заправочными объемами и рекомендуемыми смазочными материалами. Там должна быть следующая таблица:

    Но, к сожалению, в классификации указано лишь: “СМЕСЬ антифриза с водой (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов)” . И никаких пояснений. Так как , то ввозить антифриз из-за границы на конвейер просто не выгодно. И получается, что самым оптимальным вариантом остается лишь использование какого-то местного антифриза. Смею предположить, что на конвейере заливают антифриз Shell, так как у завода заключен договор поставки смазочных материалов с завода Шелл в Торжке.

    Большинство дилеров также используют для технического обслуживания и ремонта антифриз Shell.

    Если взглянуть в расширительный бачок, то можно легко вычислить цвет заводского антифриза Shell. Он, как Вы видите, зеленый.

    Если завод и дилеры заливают зеленый антифриз Shell, то это заметно сужает поиски. Таким образом, мы можем сократить поиски до единственного варианта – антифриза SHELL Super Protection.

    Однако, все было бы просто, но есть неподтвержденная информация, что на сборочные линии Хенде и КИА поставляется антифриз Hyundai Long Life Coolant. Это единственный в мире антифриз, имеющий допуск компании Hyundai Motor Corp. О нем будет информация ниже, так что листайте далее.

    На самом деле, антифриз для Хендай Крета 2.0 и для 1.6 литра ничем не отличается. В конструкции автомобиля используются одинаковые алюминиевые блоки и алюминиевые радиаторы. Поэтому разницы в антифризе нет. В обе модификации заливается один и тот же антифриз. А именно, зеленая охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля.

    Полный объем системы охлаждения Хендай Крета 2.0 составляет 5.7 литров.

    Для Хендай Крета 1.6 литра используется точно такая же охлаждающая жидкость, как и для двигателя 2.0. Для авто с МКПП заливается 5.7 л антифриза, а для с АКПП – 5.5 литров. В любом случае, 6 литров охлаждающей жидкости хватит для полной заправки СО Креты в любой модификации.

    Но, вернемся к нашему авто. Антифриз для должен быть зеленого цвета и на основе этиленгликоля.

    Естественно, для Хендай Крета продается и оригинальный антифриз. Вы можете найти его с помощью следующих артикулов:

    • Антифриз HYUNDAI/KIA зеленый концентрат 4л – 07100-00400.
    • Антифриз HYUNDAI/KIA зеленый концентрат 2л – 07100-00200.
    • Жидкость охлаждающая “Crown LLC A-110”, зелёная 1л R9000-AC001H (для Hyundai).
    • Жидкость охлаждающая “Crown LLC A-110”, зелёная 1л R9000-AC001K (для KIA).

    Первые два антифриза с артикулами 07100-00400 и 07100-00200 – это полностью корейские охлаждающие жидкости для Хёндай Крета. Выглядят канистры вот так:

    Обращаем Ваше внимание, что данная жидкость является концентратом и требует разбавления дистиллированной водой. Пропорции разбавления нужно выбирать в соответствии с необходимой температурой кристаллизации и кипения готовой жидкости.

    Следующие два антифриза – Crown LLC A-110 – это готовые зеленые охлаждающие жидкости, которые точно также подходят для доливки и заливки в систему охлаждения Хендай Крета 1.6 и .

    R9000-AC001H – предназначен для автомобилей Hyundai, R9000-AC001K – для автомобилей марки KIA. Хотя разницы в составе жидкостей нет. Можно смело мешать их между собой.

    Задавая вопросом “Какого цвета антифриз в Хендай Крета?”, можно пойти двумя путями – либо заглянуть под капом в расширительный бачок, либо обратиться за помощью на специализированные форумы.

    В любом случае, Вы найдете и там, и там информацию, что в Хендай Крета залит зеленый антифриз с завода. Однако, если Вы приобретаете автомобиль не из салона, то перепроверьте информацию. Прежний владелец вполне мог заменить антифриз на красный или розовый.

    Уровень антифриза Хендай Крета можно контролировать с помощью расширительного бачка автомобиля. Проверку уровня охлаждающей жидкости необходимо производить на остывшем моторе.

    Уровень охлаждающей жидкости должен находиться между отметками L (Low) и F (Full). Это максимальная и минимальная риски. Если антифриз упал ниже отметки “Low”, то необходимо долить охлаждающую жидкость и найти причину протечки.

    Если Вы перелили ОЖ выше отметки “Full”, то лишний антифриз необходимо откачать из бачка. В идеале уровень антифриза Хендай Крета должен находиться примерно посредине между отметками L и F.

    Антфириз Хендай Крета видео

    Какой антифриз заливать в Хендай Солярис?

    Узнать, какой антифриз заливать в Хендай Солярис, можно, обратившись к руководству по эксплуатации автомобиля. В нем прописано, что охлаждающая жидкость должна быть произведена на базе этиленгликоля и полностью совместима с материалом радиатора – алюминием.

    Разберемся в этом вопросе подробнее.


    Заводской антифриз

    При первичной заправке системы охлаждения Хендай Солярис применяют несколько разновидностей антифриза. Изначально использовалась только оригинальная жидкость Hyundai с маркировкой Long Life Coolant. Этот антифриз полностью соответствует внутренней спецификации завода «Хендай-Киа» MS-591-08.

    Однако в последнее время на машинах российской сборки с целью снижения себестоимости автомобилей и увеличения процента локализации стали применять антифризы CоolStream A-110 или Crоwn LLC A-110. Они имеют насыщенный темно-зеленый цвет и поставляются для замены под артикулом R9000-AC001H.


    Периодичность замены охлаждающей жидкости

    Завод рекомендует производить первую замену антифриза через 210 тысяч км пробега или 120 месяцев эксплуатации автомобиля. Однако, чтобы избежать проблем с помпой, не стоит дожидаться этих показателей, особенно если машина используется не только на трассе, но и в городе. Дело в том, что в пробках температура охлаждающей жидкости повышается почти на 10 градусов (именно поэтому в жару часто срабатывает вентилятор охлаждения радиатора). Это негативно влияет на ресурс антифриза. Поэтому лучше менять его уже через 3 года после покупки автомобиля или по достижении 45 тысяч км пробега.

    В дальнейшем процедуру необходимо проводить каждые 30 тысяч км или 24 месяца.

    Если охлаждающая жидкость изменила цвет, помутнела и дала осадок до срока плановой замены, периодичность придется скорректировать.


    Как подобрать антифриз правильно?

    Помимо антифризов, заливаемых на заводских конвейерах, для Hyundai Solaris можно использовать любые концентраты или готовые жидкости стандарта G12+, G12++ или G13.

    Некоторые автовладельцы ошибочно считают, что зеленый цвет антифриза G11 соответствует цвету оригинального продукта, и применяют жидкости этого стандарта. Делать такое категорически запрещено.

    Не следует заливать также дешевые антифризы, поскольку их качество сомнительно.


    Проверка качества хладагента

    Покупая антифриз, особенно известного бренда, вы не застрахованы от приобретения низкопробной подделки. Проверить качество приобретенной жидкости очень просто – достаточно определить температуру ее кипения. У хорошего антифриза она будет не ниже +107 °С при атмосферном давлении.

    Замерить показатели можно с помощью мультиметра или инфракрасного термометра. При использовании последнего имейте в виду – термометр может давать погрешность в диапазоне от 3 до 7 градусов.

    Помимо определения температуры кипения, можно оценить цвет охлаждающей жидкости через определенный период ее работы. Контрафакт очень быстро теряет первоночальную окраску, становится бесцветным или коричневым.

    Замена антифриза. Пошаговая инструкция

    Замена охлаждающей жидкости производится только на холодном двигателе. Особых навыков это мероприятие не требует и занимает не больше часа.

    Для проведения процедуры на Хендай Солярис 2011, 2012, 2013, 2015 и других годов выпуска вам потребуются:

    • Новый антифриз в необходимом объеме
    • Дистиллированная вода (минимум 5 литров)
    • Широкая емкость для слива старой жидкости (не менее 5 л)
    • Резиновая груша или медицинский шприц с удлиннителем
    • Ветошь для протирки
    • Небольшая воронка
    • Набор головок или гаечных ключей\
    • Перчатки

    Установите автомобиль на яме или подъемнике. Аккуратно открутите пробки на заливной горловине радиатора и расширительном бачке.

    Протрите крышки от грязи, так как ее попадание на предохранительный клапан в пробке радиатора чревато разрывом элементов системы охлаждения.

    Если двигатель оснащен дополнительным защитным экраном, демонтируйте его. Снимите штатный брызговик защиты левой части моторного отсека.

    Под брызговиком находится нижняя часть радиатора с небольшим сливным краном. Подставьте под него емкость и немного отверните кран (на полтора-два оборота). Не прилагайте больших усилий, чтобы не отломать кран и не повредить уплотнительное кольцо.

    Слейте жидкость из радиатора и блока. Остатки из расширительного бачка откачайте грушей или большим медицинским шприцем с надетой на носик удлиннительной трубкой. Собранный хладагент необходимо утилизировать. Выливать его в систему канализации запрещено.

    При сливе жидкости ее количество редко составляет более 3,5 литра. Остальная часть антифриза остается внутри блока цилиндров и радиатора отопителя.


    Перед заливкой свежего хладагента желательно промыть систему дистиллированной водой – это позволит полностью удалить остатки отработки.

    Перед промывкой закройте сливной кран, предварительно проверив состояние уплотнительной резиновой прокладки. Если она повреждена, замените ее.

    Залейте через горловину радиатора дистиллированную воду. При этом периодически сжимайте патрубки подачи жидкости, чтобы удалить из системы лишний воздух.

    После наполнения радиатора закройте его крышку. Затем налейте воду в расширительный бачок до уровня F и закрутите пробку на горловине.

    Запустите двигатель на 2-3 минуты, следя в процессе его работы за уровнем воды в бачке. Заглушите мотор и слейте дистиллят по описанной выше процедуре.

    Теперь приступайте к заливке свежего антифриза. Для этого закройте сливной кран и выполните действия, идентичные проводимым при промывке системы.

    Новая жидкость заливается на 3-4 см выше отметки L (low – низкий).

    Заведите двигатель и дайте ему полностью прогреться (вентилятор должен сработать не менее 2-3 раз). Следите за параметрами температуры на комбинации приборов и количеством жидкости в бачке.

    Иногда при первичном прогреве силового агрегата после заливки свежего хладагента датчик температуры начинает указывать на перегрев двигателя, но вентилятор на радиаторе при этом не включается. В этой ситуации включите отопитель на максимум и проверьте, какой воздух подается в салон. Если он горячий, значит, произошла поломка системы включения вентилятора, холодный воздух свидетельствует о завоздушивании системы.


    Для удаления воздуха заглушите мотор, охладите его и откройте пробку радиатора. После включения двигателя воздушные пузыри выйдут из системы в течение нескольких минут.

    После очередного прогрева агрегата долейте антифриз в бачок до отметки F (full – полный).

    Замена завершена. Через несколько дней проверьте уровень охлаждающей жидкости. В случае необходимости долейте ее до метки F.

    как долить ОЖ, когда и как менять, сколько литров охлаждающей жидкости нужно, фото и видео замены своими руками

    Содержание

    • 1 Как заменить антифриз на Солярисе?
      • 1.1 Этап первый
      • 1.2 Этап второй
      • 1.3 Этап третий
    • 2 Какой антифриз выбрать?

    Замена антифриза в Hyundai Solaris не считается сложной задачей и при наличии технических навыков, знаний системы и определенного опыта может производиться автовладельцем самостоятельно. В зависимости от промывки системы вся процедура занимает от 30 минут до двух часов.

    Готовимся к замене

    Процесс замены хладагента несложен и с ним можно справиться самостоятельно, не прибегая к помощи мастера или услугам СТО.

    Какую ОЖ лить?

    Антифриз для Хендай Солярис

    Сразу же скажем, что в автомобиль Хендай Солярис нужно заливать ОЖ только на основе этиленгликоля. Смена жидкости проводится лишь на холодном двигателе.

    Внимание! Не забывайте, что антифриз какой угодно марки очень токсичен, вследствие этого при работе с ним нужно соблюдать все необходимые меры предосторожности. Работать нужно в резиновых перчатках, не допускать попадания на открытые участки тела. В случае если такое произошло, то немедленно промыть это место чистой водой. Хранить охлаждающую жидкость нужно в месте недоступном для детей и животных, потому что, обладая сладковатым запахом, он может привлечь их внимание.

    Двигатель Hyundai Solaris

    Запуская двигатель Хендай, проследите, чтобы все пробки радиатора и бачка были плотно закручены. Во время работы охлаждающая система перебывает под давлением, вследствие этого из-под плохо закрученной пробки может потечь ОЖ.

    Замена антифриза в Хендай Солярис – пошаговая инструкция

    Непосредственно перед началом замены жидкости, стоит изучить схему расположения соответствующего бачка. Решение о замене следует принимать после того, как было установлено понижение уровня охладителя.

    Когда расход свыше литра на 10 тыс. км, это указывает на неисправность в системе, а значит, пора приступать к замене продукта. Действовать нужно так:

    1. Снять крышку бачка и пробку радиатора. Демонтировать щиток, защищающий силовую установку от грязи.
    2. Аккуратно отвинтить сливной кран, но не до конца. Это позволит уменьшить степень напора и объем сливаемой смеси. Подставить емкость под старый антифриз.
    3. При сливе антифриза нужно проверить состояние уплотнительного кольца. Если оно потрескалось, то необходимо поменять.
    4. Извлечь остатки охладителя при помощи специального шприца или спринцовой груши.
    5. Закрыть кран и произвести залив охладителя в бачок до уровня с буквой «L». Закрыть пробку и завести автомобиль.

    После выполнения замены в автомобиле может появиться воздушная пробка, но в течение часа-двух она уйдет самостоятельно.

    Какой антифриз залит с завода?

    При первичной заправке системы охлаждения Хендай Солярис применяются несколько разновидностей хладагента. Изначально система создавалась под использование оригинальной жидкости Hyundai с маркировкой Long Life Coolant. Этот антифриз полностью соответствует внутренней спецификации завода «Хендай—Киа» MS-591-08. Но на машинах российской сборки с целью снижения себестоимости автомобилей и увеличения процента локализации стали применять жидкость с маркой CоolStream A-110 или Crоwn LLC A-110. Эти антифризы имеют насыщенный темно-зеленый цвет и поставляются для замены под артикулом R9000-AC001H.

    Как заменить антифриз на Солярисе?

    Антифриз предназначен для поддержания постоянной температуры работающего двигателя. Система охлаждения предотвращает перегрев задействованных узлов и соединений, снижая уровень износа деталей из-за высоких температур.

    По техническому регламенту замена антифриза для Хендай Солярис от завода-изготовителя производится через 200 тыс. пробега или 10 лет службы. В зависимости от условий эксплуатации данные значения могут быть снижены.

    Периодичность замены новой охлаждающей жидкости составляет каждые 30 тыс. км пробега или 2 года. Показатели приводятся с учетом качественного концентрата, в случае необходимости охлаждающую жидкость меняют и чаще.

    Для самостоятельной замены антифриза готовят следующее оборудование:

    • плоскогубцы, набор отверток и ключей;
    • резиновая груша со шлангом, ветошь, воронка;
    • перчатки, чистая тряпка;
    • емкость для слива от 5 литров, с учетом промывки понадобится и дополнительная тара;
    • расходники — новая охлаждающая жидкость, промывочное средство, дистиллированная вода.

    В ходе проверки могут быть выявлены детали и комплектующие, требующие замены или ремонта. С учетом данного фактора рекомендуется заранее осматривать систему и подготавливать все необходимые детали.

    При работе с антифризом следует учитывать и рекомендации к технике безопасности. Многие водители в качестве дополнительной меры предосторожности отключают на аккумуляторе минус. Если двигатель недавно работал — ему дают остыть.

    Охлаждающая жидкость в системе находится под давлением, все крышки и краны открывают аккуратно, учитывая возможные брызги. Если двигатель недостаточно остыл — возможны ожоги рук и лица.

    Обращают внимание и на высокую токсичность антифриза. Водителю следует принять меры, чтобы не допустить попадания отработанной или новой жидкости на почву. Также обращают внимание на опасность для животных и детей, которые могут оказаться поблизости.

    Замена антифриза для Хендай Солярис подразумевает определенный порядок действий, условно разделяемый на три основных этапа — слив отработанной жидкости, промывку системы и заливку новой. Для наглядности каждый из этапов рассматривают в отдельном порядке.

    Этап первый

    Чтобы произвести правильный слив с Хендай, следует осуществить следующую процедуру:

    • автомобиль паркуют на ровной поверхности, двигателю дают остыть;
    • ключом на 10 откручивают болты, удерживающие левый брызговик мотора, снимают его;
    • аккуратно откручивают крышку наливной горловины радиатора;
    • слева внизу на радиаторе располагается сливной кран — его поворачивают на два-три оборота, предварительно подставив под слив тару, обычно используют таз;
    • с помощью плоскогубцев с горловины снимают шланг, подсоединенный к радиатору, под него также ставят тару для слива;
    • откупоривают расширительный бачок, с помощью груши откачивают оставшийся антифриз.

    Слиться должно около 5 литров отработанной жидкости. После этого все соединения стыкуются в обратном порядке, система приводится в исходное положение.

    Этап второй

    Промывка системы охлаждения не считается обязательным этапом в замене антифриза. Она актуальна при выявлении некачественной охлаждающей жидкости или переходе на ее новую марку. Также понадобится при ремонте или замене агрегатов.

    Для промывки системы охлаждения от отработанной жидкости следуют определенному порядку действий:

    • после приведения системы в исходное состояние в наливную горловину заливают промывочную жидкость;
    • двигатель прогревают до рабочей температуры, обычно в течение 15 минут, затем глушат и дают остыть;
    • после этого промывку сливают по той же процедуре, по которой удаляется отработанный антифриз.

    При использовании промывочной жидкости потребуется повторить процедуру с использованием дистиллированной воды. Промывку повторяют, пока сливаемая вода не будет относительно чистой.

    Этап третий

    Заливка нового антифриза в систему охлаждения — самый простой из этапов. Для его осуществления следует закрутить все стыки после промывки и проверить плотность креплений. Далее в наливную горловину радиатора заливают охлаждающую жидкость.

    Как только антифриз начнет перетекать в расширительный бачок, заливку приостанавливают, радиатор закрывают. Остаток наливают уже в расширительный бачок, на пару сантиметров выше отметки L.

    Далее двигатель прогревают, отслеживая подачу воздуха при рабочей температуре. После этого уровень охлаждающей жидкости проверяют, при необходимости ее доливают до максимальной отметки.

    Через несколько дней после замены уровень и состояние антифриза потребуется вновь проверить. Если объем уменьшился — доливают нужно количество и проверяют все стыки и соединения на возможные протечки.

    Если цвет жидкости изменился на коричневый или обесцветился — потребуется вновь заменить антифриз с обязательной промывкой системы. Качественный антифриз со временем не меняет цвет, может только потемнеть.

    Проводим замену

    Для удобства лучше все работы проводить на эстакаде или же смотровой яме на остывшем двигателе, в ином случае есть риск получения ожогов.

    Инструментарий

    • емкость для слития старой ОЖ объемом 7-10 л;
    • ветошь;
    • канистра свежего охладителя;Наклейка на канистре
    • набор ключей;
    • плоскогубцы;
    • груша резиновая.

    Инструкция

    1. С помощью ключа на «10» откручиваем болты, закрепляющие левый брызговик мотора.
    2. Снимаем брызговик.
    3. Открыв крышку капота, откручиваем и снимаем пробку наливной горловины.
    4. Заранее подготовленную емкость ставим под сливное отверстие радиатора, которое слева.
    5. Откручиваем пробку для слива охладительной жидкости на радиаторе.
    6. Полностью сливаем старый антифриз.
    7. Закручиваем пробку.
    8. С помощью плоскогубцев сжимаем ушки хомута нижнего шланга, который подсоединен к радиатору. Ставим емкость под шланг, а затем снимаем его с горловины радиатора.
    9. Сливаем жидкость с мотора Хендай.
    10. Ставим шланг обратно.
    11. Фиксируем его с помощью хомута.
    12. Откручиваем заглушку расширительного бачка.
    13. При помощи груши откачиваем остатки хладагента.
    14. Берем канистру с новой ОЖ и не спеша заливаем в горловину. Льем до метки F.
    15. Заводим двигатель и ждем пока заработает вентилятор.
    16. Глушим мотор и проверяем уровень ОЖ в бачке. В случае необходимости — доливаем.
    17. Зачастую после смены антифриза в системе остаются воздушные пробки. Для их устранения нужно подождать полного охлаждение мотора.
    18. Откручиваем пробку на горловине и, заведя двигатель, даем ему поработать минут пять.
    19. Ставим на место и закручиваем пробку.

    Откручивание болта

    Снятие брызговика

    Откручивание крышки

    Слив жидкости с радиатора

    Откручивание пробки

    Слитие отработаной ОЖ

    Затяжка хомута

    Залив новой ОЖ

    Как видим, нет ничего сложного, и с этой работой может справиться автолюбитель какой угодно квалификации самостоятельно, затратив не более часа времени и сэкономив деньги.

    На своем автомобиле вы сами меняете охлаждающую жидкость?

    Опрос

    • Сам
    • Помогает знакомый
    • На СТО

     Загрузка …

    Какими свойствами должны обладать охладители?

    Все виды антифризов можно разделить на несколько групп. Распределение происходит на основе того, какими свойствами обладает конкретный состав:

    • не замерзает на морозе и не вызывает коррозию в моторе;
    • смазывает помпу;
    • не закипает при температуре 130-140 градусов Цельсия;
    • при помощи этого продукта можно промывать систему охлаждения;
    • не позволяет образовываться пене.

    Все эти свойства становятся доступными за счет использования уникальных комплексов присадок. Есть несколько антифризов, которые не рекомендуется заливать в мотор, поскольку они могут нанести автомобилю серьезный вред. Особенно пагубные в этом плане составы окрашены в синий цвет. Не советую заливать в Солярис советский тосол, поскольку комплектующим авто придет конец очень быстро. Из современных, не стоит заливать нитритный состав с маркировкой TL.

    Видео «Замена антифриза на Хендай Солярис»

    Автор Серега К производит замену жидкости на своем Солярис 2014 года выпуска.

    Как слить тосол с Хендай Солярис

    В определенный момент у автолюбителя возникает вопрос, когда и как слить антифриз с блока его Хендай Солярис. Первичная замена охлаждающей жидкости на этом автомобиле производится после того, как значение одометра достигло отметки 210 000 км, либо же автомобиль прослужил 10 лет. Наряду с этими цифрами, заявленными в регламенте по техническому обслуживанию, там же рекомендуется последующую замену делать через 30 000 км пробега, либо через каждые 2 года эксплуатации.

    Перед тем как слить тосол или антифриз с Хендай Солярис необходимо помнить, что для проведения работ понадобится сервисный домкрат, смотровая яма или эстакада.

    В первую очередь проверяем температуру двигателя, если она сильно высокая, т.е. порядка 90 градусов по Цельсию, то обязательно необходимо дать ему остыть, после чего сбросить избыточное давление при помощи поворота заливной горловины, расположенной в патрубках системы охлаждения. После того как автомобиль установлен ровно относительно горизонтальной плоскости, необходимо произвести следующие манипуляции:

    • Снять крепления и отсоединить от кузова грязезащитный брызговик с левой стороны.
    • Заранее подготовленную емкость, имеющую объем не менее шести литров необходимо установить под сливным отверстием, которое закрыто болтом-пробкой с головкой-барашком и конструктивно находится на радиаторе. Чтобы избежать резкого вытекания жидкости, крышку бачка заливного отверстия необходимо плотно закрутить.
    • Пробка сливного отверстия поворачивается на несколько оборотов, до тех пор, пока охлаждающая жидкость не потечет ровной струйкой в подготовленную тару. После этого сливное отверстие полностью открывается, а также, чтобы ускорить процесс освобождения охлаждающей системы от жидкости, крышка заливной горловины также снимается. Сделать это можно, нажав на нее сверху и провернув против часовой стрелки.
    • Далее с пробки от сливного отверстия радиатора удаляется накипь и грязь, устанавливается новое уплотнительное кольцо и производится ее вворачивание на свое посадочное место.
    • Пассатижами или специальным съемником необходимо сжать и переместить хомут крепления патрубка к нижней части радиатора. После чего снять его со своего штуцера и слить остатки жидкости в тару.
    • Вернуть патрубок на место, надежно закрепив его хомутом.
    • Открыть крышку расширительного бачка и подходящим приспособлением, например, шприцом или резиновой грушей, откачать остаточное количество жидкости охлаждения.
    • Через горловину, расположенную в патрубках охлаждающей системы, заливается подходящая жидкость до того момента, когда она начнет выходить из патрубка расширительного бачка. После этого через его горловину антифриз или тосол доливается до отметки «F» и закручивается крышка.
    • Производится запуск двигателя примерно на две минуты, после чего уровень жидкости в бачке проверяется, если он оказался ниже рекомендуемого уровня, то производится ее долив. Затем двигатель опять запускается и прогревается до рабочей температуры, останавливается, и уровень снова нормализируется путем добавления антифриза или тосола.

    После того как охлаждающая жидкость была заменена, необходимо очень внимательно контролировать ее температуру. В том случае, если на термометре наблюдается перегрев, т.е., уход указателя в красную зону, а активное охлаждение вентилятором при этом не сработало, то целесообразно произвести проверку, задействовав отопительную систему салона. Если воздух подается нагретый, то значит дело в электрической части вентилятора, если же холодный – в охлаждающей системе находится воздушная пробка. Для ее устранения нужно при холодном двигателе открутить пробку заливной горловины в патрубках, запустить мотор на 5 минут и вернуть систему охлаждения к исходному состоянию.

    Для того чтобы наиболее эффективно избавиться от воздушных пробок можно периодически продавливать шланги кистью руки, а также через несколько дней использования машины после слива и залива новой жидкости охлаждения проверить уровень и по необходимости его восполнить.

    Ржавый цвет жидкости или, наоборот, полная потеря цвета говорят о том, что это подделка. В первом случае отсутствуют антикоррозийные присадки, а во втором используется некачественный краситель. В обоих случаях следует немедленно произвести замену жидкости на оригинальную.

    Помните, что все эти рекомендации помогут разобраться, как слить с блока Хендай Солярис антифриз и сделать это грамотно. При работе с антифризом следует учитывать, что он является сильнодействующим ядом и ни в коем случае нельзя допускать его попадания в почву и окружающую среду в целом. Для этого, перед тем как слить тосол или антифриз с Хендай Солярис, необходимо подготовить воронку, например, из обрезка старой пластиковой бутылки, которая будет направлять поток жидкости в отведенную для этого тару. Емкость после этого следует герметизировать и отправить на утилизацию в специализированный центр.

    загрузка…

    Какой антифриз можно заливать в солярис. Какой антифриз попадет в Hyundai Solaris

    В таблице указан тип и цвет необходимого антифриза для заливки в Hyundai Solaris,
    выпуска с 2014 по 2017 год.
    Год Двигатель Тип Цвет Срок службы Рекомендуемые производители
    2014 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Frostschutzmittel A, FEBI, VAG
    2015 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Motul, Vag, Castrol Radicool Si Oat,
    2016 бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, ZEREX G
    2017 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет VAG, FEBI, FREECOR QR, ZEREX G

    При покупке необходимо знать оттенок — Цвет и Антифриз А типа , допустимый для года выпуска вашего Соляриса. Производителя выбирайте на ваше усмотрение. Не забывайте — у каждого вида жидкости свой срок службы.
    Например: Для Hyundai Solaris (1 поколение) 2014 GV, с типом бензинового или дизельного двигателя подойдет антифриз булочного класса, тип G12 ++ с оттенками красного.Ориентировочный срок следующей замены — 7 лет. Возможности, сдайте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя транспортного средства и интервалы технического обслуживания. Важно знать У каждого типа жидкости свой цвет. Бывают редкие случаи, когда шрифт окрашен в другой цвет.
    Цвет красного антифриза может быть от пурпурного до светло-торового (в зеленом и желтом Тэже Принципах).
    Жидкость для смешивания разных производителей — банка Если их виды соответствуют условиям смешивания. G11 можно смешивать с аналогами G11 G11 нельзя смешивать с G12 G11 можно смешивать G12 + G11 вы можете смешивать G12 ++ G11 можно смешивать G13 G12 можно смешивать с аналогами G12 G12 нельзя смешивать с G11 G12 можно смешивать с G12 + G12 нельзя смешивать с G12 ++ G12 нельзя смешивать с G13 G12 +, G12 ++ и G13 можно смешивать друг с другом. Антифриз с Тосолом не допускается.Ни за что! Тосол и антифриз очень разные по качеству. Тосол — это торговое наименование охлаждающей жидкости традиционного типа (ТЛ) старого образца. По истечении срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или быстрее. Перед заменой одного вида жидкости на другой промойте радиатор автомобиля обычной водой.

    Антифриз — это специальная техническая незамерзающая жидкость, которая предназначена для охлаждения работающего мотора мотора. Его максимальная температура кипения составляет примерно 110 градусов по Цельсию, что делает его полностью стабильным даже в те моменты, когда автомобиль долгое время находится в пробках.

    Помимо охлаждения двигателя, антифриз выполняет функцию смазки внутренних деталей и элементов, таких как насос, предотвращая образование коррозии. Поэтому крайне важно следить за состоянием антифриза, а именно за его цветом, ведь он покажет, когда пора его заменить.

    Отличить антифриз можно по его обозначению, так как разные номера имеют разный состав, поэтому антифриз с обозначением G-11. Относится к гибридной группе (Hybrid, Hybrid Coolnts, Hoat (Hybrid Organic Acid Technology), G-12 и G-12 + к карбоксилату («Carboxylate COOLANTS», OAT (Organic Acid Technology) и G-12). ++ и G-13 для ароматизации антифризов.

    В солярисе отечественной сборки заливается именно этот антифриз

    Обратите внимание, что антифризы можно будет безопасно смешивать только в том случае, если они имеют одинаковую группу, а не цвет, поскольку последний, это всего лишь краситель, который никак не реагирует на все сходство охлаждающей жидкости.Категорически запрещается заливать в емкость с дистиллированной водой, так как летом она легко закипает, что приведет к полному перегреву мотора, а зимой отключать форсунки, чтобы они могли просто сломаться ..

    Когда менять охлаждающую жидкость?

    В процессе замены антифриза.

    Чтобы заменить антифриз на Hyundai Solaris, необходимо по нескольким причинам:

    1. Уровень антифриза в бачке снизился из-за образования протечек в расширительном бачке , форсунки или радиатор.
    2. Срок службы ранее Подошел испорченный антифриз то есть прошло более 3 года с момента его полной замены. Его следует менять только потому, что в нем значительно уменьшено количество полезных добавок и ингибиторов, которые могут значительно снизить его теплоотдачу.
    3. Периодически открывает предохранительный клапан В расширительном бачке . Это говорит о том, что антифриз больше не может выполнять свою прямую функцию из-за его недостаточного количества или окончания срока службы

    Проверка и замена жидкости

    Проверять уровень охлаждающей жидкости на Hyundai любой модели следует регулярно, чтобы можно было вовремя выявить неисправность из-за внезапной утечки или другой поломки или иным образом связанной с антифризом.

    Найти расширительный бачок на Hyundai Solaris несложно, он находится с правой стороны прямо на кожухе вентилятора системы охлаждения. Проверку уровня охлаждающей жидкости нужно проводить визуально, установив автомобиль на ровную поверхность и только на холодный двигатель.

    Вид на расширительный бачок со стороны вентилятора.

    Обратите внимание, что на расширительном бачке установлены специальные таблички с названием «L» и «F», что означает «Низкий» и «Полный», что указывает на неполное и полное количество охлаждающей жидкости в системе.

    Стрелкой отмечено значение «F».

    Имейте в виду, что горячий антифриз двигателя находится под давлением и его уровень в баке может быть несколько повышен по сравнению с его нынешним уровнем. Поэтому доливать жидкость, а тем более заменять нужно только на холодном и полностью остывшем двигателе, чтобы не получить ожоги.

    Протяжка антифриза

    Замена родного антифриза производителя Ravenol.

    Для того, чтобы долить охлаждающую жидкость, необходимо сначала просто достать крышку на расширительный бачок, предварительно накрыть ее плотной тканью (во избежание ожогов и пятен на одежде от возможных брызг из-за избыточного давления в системе — прим.)

    Назовите недостающее количество антифриза чуть меньше отметки «F» и сотрите потревоженные остатки.

    Видео о том, как правильно выбрать антифриз

    В конструкцию системы охлаждения на Hyundai Solaris входит расширительный бачок, залитый незамерзающим антифризом, радиатор, термостат и т.д. При изготовлении автомобиля на заводе заливается оригинальная охлаждающая жидкость (охлаждающая жидкость), которая рассчитана на 120 человек. месяцы. Машинная эксплуатация. В рамках замены охлаждающей жидкости на Хендай Солярис.

    Когда менять охлаждающую жидкость на солярисе

    Как уже было сказано ранее, первая замена происходит через первых 210000 км или 10 лет эксплуатации автомобиля (всего получается ТО14). Последующая замена жидкости должна происходить через каждые 45000 км или через 36 месяцев . Хотя на самом деле сделать это придется намного раньше, потому что за это время обязательно поменяют помпу или даже радиатор.

    При доливе охлаждающей жидкости необходимо доливать в машину только деионизированную или воду с небольшим содержанием солей, но в кратчайшие сроки не жестко.Посторонний антифриз тоже, скорее всего, приведет к серьезным поломкам или выходу из строя двигателя.

    Сколько и какую заливать охлаждающую жидкость в Hyundai Solaris

    В систему охлаждения hyundai Solaris, включая систему обогрева салона Закачать 5,3 литра жидкости .

    С завода в систему охлаждения Соляриса залита жидкость Hyundai Long Life Coolant с корейской спецификацией MS-591-08. Также подойдут Hyundai R9000-AC001H Hyundai R9000-AC001H (Crown LLC A-110) со стандартом JIS K 2234 и спецификацией Hyundai MS 591.С COOLSTREAM A-110 разливают в автомобили собранные в России. Вместо оригинала для полной замены можно использовать красный G12 ++.

    Конструкция машины включает детали из алюминия, поэтому должна быть предусмотрена их защита от окисления и замерзания жидкостью на жидкой основе на основе этиленгликоля.

    Жидкость для работы в алюминиевых радиаторах должна иметь температуру замерзания не ниже -40 ° С.

    Процент незамерзающего жидкого концентрата в воде для разного температурного режима Светодиоды внизу:

    • до -15 ° С — 35 %;
    • до -25 ° С — 40%;
    • до -35 ° С — 50%;
    • до -45 ° C — 60%.

    При замене охлаждающей жидкости нельзя открывать крышку радиатора при работающем или горячем двигателе. Это чревато ожогами в результате выброса горячей жидкости или пара, а также может стать причиной системы охлаждения двигателя.

    Перед началом замены подождите, пока двигатель не остынет. С максимальной осторожностью снимайте крышку радиатора, для этого оберните крышку толстой тканью и медленно поверните против часовой стрелки .

    Проведите осмотр технического состояния всех форсунок охлаждения и нагрева, а также их соединений.Если есть изношенные предметы — замените их.

    Уровень антифриза в бачке охлаждающей жидкости должен находиться между отметками F (ПОЛНЫЙ) и L (НИЗКИЙ), нанесенными на край расширительного бачка системы охлаждения двигателя.

    При недостаточном уровне Необходимо произвести долив охлаждающей жидкости до отметки «F». Это убережет систему охлаждения от коррозии и замерзания.

    При частом попадании антифриза в систему рекомендуется проверять систему на СТО Hyundai на предмет утечек.

    Неудачная заливка антифриза в бачок омывателя стекла может ухудшить обзор при распылении его на лобовое стекло и / или испортить лакокрасочное покрытие.

    Необходимые инструменты и материалы для замены антифриза

    Список того, что понадобится для работы:

    • охлаждающая жидкость новая;
    • тряпки чистые;
    • passatia;
    • емкость для слива старой жидкости не менее 7л.
    Каталожные номера расходных материалов для замены:

    Оригинальный антифриз Hyundai / Kia 0710000400 «Hyundai Long Life Coolant» (концентрат) заправочная канистра на 4 литра, будет стоить около 1300 рублей.Антифриз Hyundai / Kia «Краун ООО А-110», стандарт JIS K 2234, артикул Бутылка литр R9000AC001H, по цене 350 руб.

    Родственные аналоги: Готовый к использованию красный антифриз G12 Patron Afred5Patron (канистра н / э) 5 кг или Patron Afgreen5patron Green liquid G12, канистра 5 л. Цена 540 руб. Антифриз TCL «llc -50c», зеленый, 4л. Код ТОВ. Llc01229 — 1100 с.

    Цена на запчасти актуальна на осень 2017 года для Москвы и области.

    Замену охлаждающей жидкости лучше всего проводить на остывшем двигателе.Также не рекомендуется открывать крышку радиатора при работе или горячем двигателе, это может повредить систему охлаждения и нанести травму.


    Оберните крышку радиатора плотной тканью, затем медленно поверните ее против часовой стрелки до первого упора. Далее ждем, пока давление в системе охлаждения не сравняется. Убеждаемся, что давление сбрасывается, нажимаем на крышку радиатора, продолжаем вращать против часовой стрелки, снимаем крышку.


    Снимите защиту картера.Подставляем емкость под отверстие радиатора радиатора охлаждения, расположенное в нижней левой части радиатора.


    Переворачиваем на 2-3 оборота пробку сливного отверстия радиатора, производим замену уплотнительного кольца. Сливаем охлаждающую жидкость. Следите за пробкой сливного отверстия радиатора.


    Снимите расширительный бачок.


    Промыть с помощью бака для перелива воды.


    Таким способом промываем и радиатор.


    Залейте моющее средство в двигатель, чтобы удалить всю ржавчину и осадок из системы охлаждения.

    Для водителя важно поддерживать в надлежащем состоянии все детали автомобиля. При этом не менее важна своевременная замена антифриза. Однако большинство владельцев машин даже не знают, какую охлаждающую жидкость заливают в Hyundai Solaris производители. Определяем, какой антифриз используется на заводе, а также когда его нужно заменить.

    Завод

    Производители решили остановиться на использовании своего оригинального антифриза под этикеткой R9000-AC001H с характерным темно-зеленым цветом. Поэтому стоит отметить, что после завода Hyundai Solaris, довольно качественное и надежное решение . В инструкции, опубликованной вместе с автомобилем, впервые предлагается полностью обновить его после достижения показателя в 210 тысяч км. Пробег или после десяти лет верной службы автомобиля. Следующие замены желательно производить с периодичностью один раз в два года или после преодоления 30 тыс. Км.

    Причины необходимости обновления смеси

    • просрочено;
    • уровень антифриза снизился из-за курса;
    • количество охлаждающей жидкости уменьшилось из-за перегрева двигателя;
    • необходимо заменить некоторые детали системы охлаждения.

    Еще одна причина не доливать, а заливать новый антифриз — частая работа электровентилятора радиатора. Если проигнорировать все эти признаки, но вовремя не заменить вещество, возрастет риск перегрева или замерзания мотора.

    Признаки ухудшения состояния

    Для полноценного функционирования Hyundai Solaris большое значение имеет антифриз, поэтому важно вовремя знать и замечать признаки повреждения раствора. Например, резкое ухудшение состояния вещества говорит о наличии в нем сколов, накипи или осадка. Понятно, что теплоноситель теряет свои свойства при изменении цвета, в основном они начинают приобретать рыжий цвет.

    Подумав, нужно ли обновлять содержимое бака и колебаться, какой антифриз заливать, можно проверить рефрактометр и дальность.Результаты на тест-полоске подскажут, когда пора заливать свежий раствор и какой из них выбрать, чтобы не навредить автомобилю.

    Есть правила и правила по замене технических жидкостей автомобиля, есть требования и по замене антифриза. Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис производится согласно требованиям технической документации на автомобиль.

    Температура кипения антифриза 110 градусов, и он постепенно улетучивается. Следовательно, чем интенсивнее эксплуатация автомобиля, тем чаще требуется замена.

    Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис своими руками начинается с ее выбора и приобретения. Не каждый вид антифриза подходит для Хендай Солярис, к его составу есть определенные требования.

    У официального дилера можно проконсультироваться, какая охлаждающая жидкость заливается в Hyundai Solaris, можно воспользоваться общими правилами замены. При выборе бренда не следует ориентироваться на цвет, он не дает полезной информации и несет только отличительные функции.

    Марки различаются не только типом основы (минеральная, синтетическая), но и добавками к ним.Официальные дилеры Рекомендуют обратить внимание на недавние заводские новинки, у которых после названия указан индекс (G12 ++ и G13).

    Основа их — органические соединения. Минеральные ингибиторы улучшают определенные свойства и качество охлаждения.

    Если эти марки кажутся слишком дорогими, можно выбрать заводской антифриз с индексом G12 +. Это качественная органика, созданная на основе карбоновых кислот.

    Служит до 5 лет. Проблема может заключаться в абсорбции жидкости в местах коррозии элементов двигателя с размером частиц до 0.1 мкм. Если после проверки принято решение поменять его на марку с увеличенным номером, необходимо произвести полный слив.

    Когда менять антифриз?

    По общим правилам, установленным в технической документации, первая замена проводится:

    • после пробега автомобиля первых 200 тыс. Км;
    • через 10 лет после выпуска машины с завода. При применении этого правила необходимо учитывать, что срок службы оригинальных штампов охлаждающей жидкости может составлять всего 5 лет.

    При достижении этого порога перекладку нужно производить чаще, каждые два года или 30 тыс. Км. Интенсивная эксплуатация машины сместит эти сроки в сторону снижения. Температурный датчик температуры охлаждающей жидкости Hyundai Solaris также играет последнюю роль.

    Проверка и замена жидкости

    На схеме автомобиля легко найти место расположения бачка охлаждающей жидкости в Hyundai Solaris. Принять решение о необходимости замены можно будет после того, как проверив уровень охлаждающей жидкости Hyundai Solaris, водитель убедится, что ее невозможно тянуть.Если его расход больше 1 литра на 10 тысяч км, это может указывать на неисправности в системе.

    Протягивание антифриза

    Ничего сложного в том, как поменять охлаждающую жидкость на Хендай Солярис, нет. В первую очередь необходимо приобрести желаемое количество антифриза. Для Соляриса это 5,3 литра. Помимо самого антифриза необходимо будет обзавестись емкостями для слива. Двигатель перед заменой необходимо полностью остудить.

    Далее работы выполняются в следующем порядке:

    1. Необходимо избавиться от слишком сильного давления в системе.Для этого снимается крышка бачка и пробка радиатора.
    2. Слева от мотора и немного позади него находится щит, служащий для защиты силовой установки от грязи. Его необходимо демонтировать.
    3. Доступ к сливному крану, который нужно открутить аккуратно, но не до конца, оставив 1-2 витка. Это значительно снизит интенсивность давления и количество сливаемой жидкости. Под кран следует поставить емкость необходимого объема.
    4. На данном этапе работы может быть обнаружено, что уплотнительное кольцо на кране деформировалось, потрескалось и требует замены.Надо его заменить. Предполагая наличие этого риска, лучше перед процессом смены антифриза закупить необходимую деталь по соответствующему каталогу статьи.
    5. После подсчета и объема залитых емкостей почти всего антифриза, его остатки необходимо удалить с помощью шприца или диагональной груши.
    6. Кран крутится и фиксируется. Далее осуществляется залив охлаждающей жидкости в бак до тех пор, пока он не достигнет уровня, обозначенного литерой «L».
    7. После закрытия бака машина заводит машину.

    На этом этапе неожиданно может возникнуть вентилятор, что указывает на то, что автоматизация распространила проблему. Упал уровень антифриза. Двигатель останавливается, и жидкость достигает желаемого объема.

    Появившийся в результате этого самолет в большинстве случаев самостоятельно улетает после двухчасовой эксплуатации.

    Как правильно выбрать охлаждающую жидкость?

    В предложенном видео вы сможете узнать, какую охлаждающую жидкость заливать в Hyundai Solaris.Мастера подскажут, как выбрать самый уходящий состав исходя из условий и особенностей эксплуатации транспортного средства. Помимо подходящих, следует знать, какие марки жидкости использовать нельзя.

    Что заливать и как заменить своими руками какой антифриз заливать в Hyundai Solaris

    Есть правила и регламенты по замене технических жидкостей автомобиля, есть требования по замене антифриза. Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис производится согласно требованиям технической документации на автомобиль.

    Температура кипения антифриза 110 градусов, и он постепенно улетучивается. Следовательно, чем интенсивнее эксплуатация автомобиля, тем чаще требуется замена.

    Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис своими руками начинается с ее выбора и приобретения. Не каждый вид антифриза подходит для Хендай Солярис, к его составу есть определенные требования.

    У официального дилера можно проконсультироваться, какая охлаждающая жидкость заливается в Hyundai Solaris, можно воспользоваться общими правилами замены.При выборе бренда не следует ориентироваться на цвет, он не дает полезной информации, а лишь различает функции.

    Марки различаются не только типом основы (минеральная, синтетическая), но и добавками к ним. Официальные дилеры рекомендуют обратить внимание на недавние заводские новинки, у которых после названия указан индекс (G12 ++ и G13).

    Основа их — органические соединения. Минеральные ингибиторы улучшают определенные свойства и качество охлаждения.

    Если эти марки кажутся слишком дорогими, можно выбрать заводской антифриз с индексом G12 +. Это качественная органика, созданная на основе карбоновых кислот.

    Служит до 5 лет. Проблема может заключаться в абсорбции жидкости в местах коррозии элементов двигателя с размером частиц до 0,1 мкм. Если после проверки принято решение поменять его на марку с увеличенным номером, необходимо произвести полный слив.

    Когда менять антифриз?

    По общим правилам, установленным в технической документации, первая замена проводится:

    • после пробега автомобиля первые 200 тыс. Км;
    • через 10 лет после выпуска машины с завода.При применении этого правила необходимо учитывать, что срок службы оригинальных штампов охлаждающей жидкости может составлять всего 5 лет.

    При достижении этого порога перекладку нужно производить чаще, каждые два года или 30 тыс. Км. Интенсивная эксплуатация машины сместит эти сроки в сторону снижения. Температурный датчик температуры охлаждающей жидкости Hyundai Solaris также играет последнюю роль.

    Проверка и замена жидкости

    На схеме автомобиля легко найти место расположения бачка охлаждающей жидкости в Hyundai Solaris.Принять решение о необходимости замены можно будет после того, как проверив уровень охлаждающей жидкости Hyundai Solaris, водитель убедится, что ее невозможно тянуть. Если его расход больше 1 литра на 10 тысяч км, это может указывать на неисправности в системе.

    Протягивание антифриза

    Ничего сложного в том, как поменять охлаждающую жидкость на Хендай Солярис, нет. В первую очередь необходимо приобрести желаемое количество антифриза. Для Соляриса это 5,3 литра. Помимо самого антифриза необходимо будет обзавестись емкостями для слива.Двигатель перед заменой необходимо полностью остудить.

    Далее работы выполняются в следующем порядке:

    1. Необходимо избавиться от слишком сильного давления в системе. Для этого снимается крышка бачка и пробка радиатора.
    2. Слева от мотора и немного позади него находится щиток, служащий для защиты силовой установки от грязи. Его необходимо демонтировать.
    3. Доступ к сливному крану, который нужно открутить аккуратно, но не до конца, оставив 1-2 витка.Это значительно снизит интенсивность давления и количество сливаемой жидкости. Под кран следует поставить емкость необходимого объема.
    4. На данном этапе работы может быть обнаружено, что уплотнительное кольцо на кране деформировалось, потрескалось и требует замены. Надо его заменить. Предполагая наличие этого риска, лучше перед процессом смены антифриза закупить необходимую деталь по соответствующему каталогу статьи.
    5. После подсчета и объема залитых емкостей почти всего антифриза, его остатки необходимо удалить с помощью шприца или диагональной груши.
    6. Кран крутится и фиксируется. Далее осуществляется залив охлаждающей жидкости в бак до тех пор, пока он не достигнет уровня, обозначенного литерой «L».
    7. После закрытия бака машина заводит машину.

    На этом этапе неожиданно может возникнуть вентилятор, что указывает на то, что автоматизация распространила проблему. Упал уровень антифриза. Двигатель останавливается, и жидкость достигает желаемого объема.

    Появившийся в результате этого самолет в большинстве случаев самостоятельно улетает после двухчасовой эксплуатации.

    Как правильно выбрать охлаждающую жидкость?

    В предложенном видео вы сможете узнать, какую охлаждающую жидкость заливать в Hyundai Solaris. Мастера подскажут, как выбрать самый уходящий состав исходя из условий и особенностей эксплуатации транспортного средства. Помимо подходящих, следует знать, какие марки жидкости использовать нельзя.

    Для водителя важно поддерживать в надлежащем состоянии все детали автомобиля. При этом не менее важна своевременная замена антифриза.Однако большинство владельцев машин даже не знают, какую охлаждающую жидкость заливают в Hyundai Solaris производители. Определяем, какой антифриз используется на заводе, а также когда его нужно заменить.

    Завод

    Производители решили остановиться на использовании своего оригинального антифриза под этикеткой R9000-AC001H с характерным темно-зеленым цветом. Поэтому стоит отметить, что после завода Hyundai Solaris, довольно качественное и надежное решение .В инструкции, опубликованной вместе с автомобилем, впервые предлагается полностью обновить его после достижения показателя в 210 тысяч км. Пробега или после десяти лет верной службы автомобиля. Следующие замены желательно производить с периодичностью один раз в два года или после преодоления 30 тыс. Км.

    Причины необходимости обновления смеси

    • просрочено;
    • уровень антифриза снизился из-за курса;
    • количество охлаждающей жидкости уменьшилось из-за перегрева двигателя;
    • необходимо заменить некоторые детали системы охлаждения.

    Еще одна причина не доливать старый, а заливать новый антифриз — частая работа электровентилятора радиатора. Если проигнорировать все эти признаки, но вовремя не заменить вещество, возрастет риск перегрева или замерзания мотора.

    Признаки ухудшения состояния

    Для полноценного функционирования Hyundai Solaris большое значение имеет антифриз, поэтому важно вовремя знать и замечать признаки повреждения раствора.Например, резкое ухудшение состояния вещества говорит о наличии в нем сколов, накипи или осадка. Понятно, что теплоноситель теряет свои свойства при изменении цвета, в основном они начинают приобретать рыжий цвет.

    Подумав, нужно ли обновлять содержимое бака и колебаться, какой антифриз заливать, можно проверить рефрактометр и дальность. Результаты на тест-полоске подскажут, когда пора заливать свежий раствор и какой из них выбрать, чтобы не навредить автомобилю.

    Замена любой рабочей жидкости — стандартная процедура. Автовладельцам необходимо регулярно следить за состоянием смазочных материалов в автомобиле, проверять масло, трансмиссионную смесь. На этом список используемых составов не ограничивается. Обязательно побеспокоитесь о замене охлаждающей жидкости — антифриза.

    У меня модная, но бюджетная машинка — солярис 1,6 л. Автомобиль удобен, но имеет не слишком мощный двигатель. Впрочем, кулер все равно использует. В статье я расскажу, какой антифриз заливать в Солярис, и как выбрать продукт?

    В инструкции к автомобилю нет конкретных пояснений относительно того, какой антифриз лучше заливать в солярис.Есть много информации об объеме системы и принципе работы кулера. Уточняется один важный момент — в машину нужно залить смесь этиленгликольконцентрированного охладителя и дистиллята.

    Пропорция 1: 1. Эта опция предусмотрена в подавляющем большинстве. Тем не менее, для машин разных годов выпуска используется совсем другой кулер:

    • Long Life Coolant (ТУ MS-591-08) — заливается в автомобили, собранные в Корее;
    • антифриз российского производства.Отличается невысокой стоимостью.

    Оригинальный антифриз стоит очень дорого, поэтому владельцы транспорта покупают его крайне редко. Некоторые пользователи отмечают, что продукт менее качественный, чем отечественный антифриз. Производители автомобилей не рекомендуют заливать продукт, имеющий низкие технические характеристики. Это

    Какими свойствами должны обладать кулеры?

    Все виды антифризов можно разделить на несколько групп. Распределение происходит исходя из того, какими свойствами обладает тот или иной состав:

    • не замерзает на морозе и не вызывает коррозии мотора;
    • смазывает насос;
    • не кипит при температуре 130-140 градусов Цельсия;
    • с помощью этого продукта можно промыть систему охлаждения;
    • не позволяет ковку пену.

    Все эти свойства становятся доступными благодаря использованию уникальных добавок. Есть несколько антифризов, которые не рекомендуется заливать в двигатель, так как они могут нанести серьезный вред. Особенно эффектно в этом плане композиции окрашены в синий цвет. Заливать советский Тосол на Солярис не советую, так как комплектующие машины очень быстро дойдут до конца. Из современных заливать нитритный состав с маркировкой TL не стоит.

    Оригинальный антифриз для такой машины зеленого цвета.На упаковке логотипы компании. Цветовая маркировка — очень важный параметр, но не определяющий. Благодаря использованию специального красителя можно легко отличить жидкость одного класса от другого.

    Можно ли смешивать антифризы разных марок?

    Совмещать товары разных марок не стоит, хотя бывают и исключения. Для доливки в небольших количествах стоит использовать дистиллированную или обычную воду. В дальнейшем лучше полностью заменить весь антифриз, чем смешивать его с другой жидкостью.Перед заливкой нового кулера рекомендуется промыть систему дистиллятом.

    Первый сигнал, указывающий на необходимость замены жидкости — это потеря цвета. Второй момент — это условия эксплуатации. Чем выше температура, тем больше жидкости испаряется. Это означает, что для автомобилей, работающих в тяжелых условиях, необходимо чаще менять антифриз. У каждого автомобиля свои правила замены, важно действовать строго по инструкции.

    Замена антифриза в Хендай Солярис — Пошаговая инструкция

    Непосредственно перед тем, как приступить к замене жидкости, стоит изучить схему расположения соответствующей емкости. Решение о замене следует принимать после того, как будет установлено понижение уровня охладителя.

    Когда расход более литра составляет 10 тыс. Км, это свидетельствует о неисправности в системе, а значит пора переходить к замене изделия.Действовать нужно так:

    1. Снимите крышку бака и пробку радиатора. Снимите щиток, защищающий силовую установку от грязи.
    2. Аккуратно откручиваем сливной кран, но не до конца. Это снизит степень давления и объем сливаемой смеси. Заменить емкость под старый антифриз.
    3. При снятии антифриза проверьте состояние уплотнительного кольца. Если он треснул, его необходимо поменять.
    4. Удалите остатки охладителя с помощью специального шприца или спринцой груши.
    5. Закройте кран и доведите холодильный отсек в резервуаре до уровня буквы «L». Закройте пробку и заведите машину.

    После проведения замены в автомобиле может появиться остановка воздуха, но в течение двух часов она устранится самостоятельно.

    Заключение

    По окончании представленного обзора можно сделать выводы:

    1. Каждый водитель должен позаботиться о том, чтобы в системе было достаточно антифриза. Состав требуется для охлаждения двигателя и обеспечения его полноценной работы.
    2. Для Solaris лучше приобрести оригинальный антифриз, но он очень дорогой, поэтому многие водители предпочитают выбирать продукцию отечественного производства.
    3. Антифриз не следует смешивать с разными производителями, а также для заливки охладителей старого класса. Вредные антифризы желательно голубого цвета.
    В таблице указан тип и цвет необходимого антифриза для заливки в Hyundai Solaris,
    выпуска с 2014 по 2017 год.
    Год Двигатель Тип Цвет Срок службы Рекомендуемые производители
    2014 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Frostschutzmittel A, FEBI, VAG
    2015 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Motul, Vag, Castrol Radicool Si Oat,
    2016 бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, ZEREX G
    2017 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет VAG, FEBI, FREECOR QR, ZEREX G

    При покупке необходимо знать оттенок — Цвет и Антифриз А типа , допустимый для года выпуска вашего Соляриса.Производителя выбирайте на ваше усмотрение. Не забывайте — у каждого вида жидкости свой срок службы.
    Например: Для Hyundai Solaris (1 поколение) 2014 GV, с типом бензинового или дизельного двигателя подойдет антифриз булочного класса, тип G12 ++ с оттенками красного. Ориентировочный срок следующей замены — 7 лет. Возможности, сдайте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя транспортного средства и интервалы технического обслуживания. Важно знать У каждого типа жидкости свой цвет. Бывают редкие случаи, когда шрифт окрашен в другой цвет.
    Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до легкового (зеленый и желтый по тем же принципам).
    Жидкость для смешивания разных производителей — баллон Если их виды соответствуют условиям смешивания. G11 можно смешивать с аналогами G11 G11 нельзя смешивать с G12 G11 можно смешивать G12 + G11 вы можете смешивать G12 ++ G11 можно смешивать G13 G12 можно смешивать с аналогами G12 G12 нельзя смешивать с G11 G12 можно смешивать с G12 + G12 нельзя смешивать с G12 ++ G12 нельзя смешивать с G13 G12 +, G12 ++ и G13 можно смешивать друг с другом. Антифриз с Тосолом не допускается. Ни за что! Тосол и антифриз очень разные по качеству. Тосол — это торговое наименование охлаждающей жидкости традиционного типа (ТЛ) старого образца. По истечении срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или быстрее. Перед заменой одного вида жидкости на другой промойте радиатор автомобиля обычной водой.

    Выбор антифриза для Hyundai Protein 1,6 и 2,0 литра наиболее актуален, как летом, так и зимой.Дело в том, что охлаждающая жидкость зимой — это охлаждающая жидкость и ее качество и количество зависит от тепла в салоне, а летом антифриз отводит тепло от мотора, не давая ему перегреться.

    Когда нужно добавить антифриз в систему охлаждения, а владелец машины не знает, что залито, у него возникают сомнения — а подходит ли эта охлаждающая жидкость для моей машины? Дело в том, что смешивать охлаждающие жидкости разных производителей и разных цветов не рекомендуется, так как эти жидкости могут отличаться по составу и при смешивании состав может нарушиться.

    Конечно, когда дело касается поломки и требуется срочно долить антифриз, лучше добавить охлаждающую жидкость, чем перегревать мотор. Конечно, после того, как вы придете в ремонт, вам придется заменить всю жидкость в системе охлаждения. Но вы не перегреваете двигатель.

    Итак, чтобы понять, какой антифриз заливают в Hyundai Cretage с завода, можно обратиться в любой дилерский центр и уточнить информацию сможете. Но, к сожалению, дилеры не всегда охотно предоставляют эту информацию.

    Второй способ узнать, какой заводской антифриз в Hyundai Cret, — это исследование автомобиля. Об этой книге мы уже писали в одной из наших статей и даже выложили ссылку для ее скачивания. Заходите и смотрите на сайте. В книге мы находим страницу с объемами заправки и рекомендованными смазочными материалами. Должна быть следующая таблица:

    Но, к сожалению, в классификации указано только: «Смесь антифриза с водой (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов)» .И никаких объяснений. Так как тогда ввозить антифриз из-за границы на конвейер просто невыгодно. И оказывается, что наиболее оптимальным вариантом остается только использование какого-нибудь местного антифриза. Смею предположить, что антифриз Shell льется по конвейеру, так как у завода есть договор на поставку смазочных материалов с завода Shell в Торжке.

    Большинство дилеров также используют антифризы Shell для технического обслуживания и ремонта.

    Если заглянуть в расширительный бачок, легко вычислить цвет корпуса заводского антифриза.Он, как видите, зеленый.

    Если завод и дилеры заливают зеленый антифриз Shell, то это заметно сужается. Таким образом, мы можем свести поиск к единственному варианту — антифризу Shell Super Protection.

    Впрочем, все бы просто, но есть неподтвержденная информация, что антифриз Hyundai Long Life Coolant входит в состав Hyundai Long Life Coolant. Это единственный в мире антифриз, выпускаемый Hyundai Motor Corp. Информация будет ниже, так что листайте дальше.

    По сути, антифриз для Hyundai Cret 2.0 и на 1.6 литра ничем не отличается. В конструкции автомобиля используются те же алюминиевые блоки и алюминиевые радиаторы. Поэтому по антифризу разницы нет. Обе модификации заливали один и тот же антифриз. А именно зеленый теплоноситель на основе этиленгликоля.

    Общий объем системы охлаждения Hyundai Cretage 2.0 составляет 5,7 литра.

    Для Hyundai Protein 1,6 л используется точно такая же охлаждающая жидкость, что и для 2.0 двигатель. Для автомобилей с MCPP заливается 5,7 л антифриза, а для АКПП C — 5,5 л. В любом случае 6 литров охлаждающей жидкости хватит на полную заправку от кретта в любой модификации.

    Но, вернемся к нашей машине. Антифриз должен быть зеленого цвета на основе этиленгликоля.

    Естественно антифриз оригинальный продается на Hyundai Cret. Узнать его можно по артикулам:

    • Антифриз Hyundai / Kia зеленый концентрат 4л — 07100-00400.
    • Антифриз Hyundai / Kia зеленый концентрат 2л — 07100-00200.
    • Охлаждающая жидкость «Crown LLC A-110», зеленая 1л R9000-AC001H (для Hyundai).
    • Охлаждающая жидкость «Crown LLC A-110», зеленая 1л R9000-AC001K (для KIA).

    Первые два антифриза с артикулами 07100-00400 и 07100-00200 — это вся корейская охлаждающая жидкость для Hyundai Cret. Канистры выглядят следующим образом:

    Обратите внимание, что эта жидкость является концентратом и требует разбавления дистиллированной водой.Пропорции разбавления необходимо выбирать в соответствии с желаемой температурой кристаллизации и кипящей жидкостью.

    Два следующих антифриза — CROWN LLC A-110 — это готовые экологически чистые охлаждающие жидкости, которые также подходят для доливки и заливки в систему охлаждения Hyundai Cret 1.6 и.

    R9000-AC001H — Предназначен для автомобилей HYUNDAI, R9000-AC001K — для автомобилей KIA. Хотя по жидкостям разницы нет. Вы можете смело мешать друг другу.

    На вопрос «Какого цвета антифриз в Hyundai Cret?» Можно пойти двумя путями — либо заглянуть под бедро в расширительном бачке, либо обратиться за помощью на специализированные форумы.

    В любом случае вы найдете там и то, и другое, и есть информация, что в Hyundai Cretage будет заливать зеленый антифриз с завода. Однако если вы приобретаете машину не из салона, то перепроверьте информацию. Бывший хозяин вполне мог заменить антифриз на красный или розовый.

    Hyundai Car Antifreeze Level можно контролировать с помощью расширительного бачка автомобиля. Проверку уровня охлаждающей жидкости следует производить на остывшем моторе.

    Уровень охлаждающей жидкости должен быть между L (НИЗКИЙ) и F (ПОЛНЫЙ).Это максимальный и минимальный риски. Если антифриз упал ниже отметки «Низкий», то необходимо долить охлаждающую жидкость и найти причину протечки.

    Если у вас перелив выше отметки «ПОЛНЫЙ», то дополнительный антифриз необходимо залить из бака. В идеале уровень антифриза Hyundai Cretage должен быть примерно посередине отметок L и F.

    Antfiriz Hyundai Cret

    Что заливать и как заменить своими руками какой антифриз заливать в Hyundai Solaris

    Есть правила и регламенты по замене технических жидкостей автомобиля, есть требования по замене антифриза.Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис производится согласно требованиям технической документации на автомобиль.

    Температура кипения антифриза 110 градусов, и он постепенно улетучивается. Следовательно, чем интенсивнее эксплуатация автомобиля, тем чаще требуется замена.

    Замена охлаждающей жидкости Хендай Солярис своими руками начинается с ее выбора и приобретения. Не каждый вид антифриза подходит для Хендай Солярис, к его составу есть определенные требования.

    У официального дилера можно проконсультироваться, какая охлаждающая жидкость заливается в Hyundai Solaris, можно воспользоваться общими правилами замены. При выборе бренда не следует ориентироваться на цвет, он не дает полезной информации, а лишь различает функции.

    Марки различаются не только типом основы (минеральная, синтетическая), но и добавками к ним. Официальные дилеры рекомендуют обратить внимание на недавние заводские новинки, у которых после названия указан индекс (G12 ++ и G13).

    Основа их — органические соединения. Минеральные ингибиторы улучшают определенные свойства и качество охлаждения.

    Если эти марки кажутся слишком дорогими, можно выбрать заводской антифриз с индексом G12 +. Это качественная органика, созданная на основе карбоновых кислот.

    Служит до 5 лет. Проблема может заключаться в абсорбции жидкости в местах коррозии элементов двигателя с размером частиц до 0,1 мкм. Если после проверки принято решение поменять его на марку с увеличенным номером, необходимо произвести полный слив.

    Когда менять антифриз?

    По общим правилам, установленным в технической документации, первая замена проводится:

    • после пробега автомобиля первые 200 тыс. Км;
    • через 10 лет после выпуска машины с завода. При применении этого правила необходимо учитывать, что срок службы оригинальных штампов охлаждающей жидкости может составлять всего 5 лет.

    При достижении этого порога перекладку нужно производить чаще, каждые два года или 30 тыс. Км.Интенсивная эксплуатация машины сместит эти сроки в сторону снижения. Температурный датчик температуры охлаждающей жидкости Hyundai Solaris также играет последнюю роль.

    Проверка и замена жидкости

    На схеме автомобиля легко найти место расположения бачка охлаждающей жидкости в Hyundai Solaris. Принять решение о необходимости замены можно будет после того, как проверив уровень охлаждающей жидкости Hyundai Solaris, водитель убедится, что ее невозможно тянуть.Если его расход больше 1 литра на 10 тысяч км, это может указывать на неисправности в системе.

    Протягивание антифриза

    Ничего сложного в том, как поменять охлаждающую жидкость на Хендай Солярис, нет. В первую очередь необходимо приобрести желаемое количество антифриза. Для Соляриса это 5,3 литра. Помимо самого антифриза необходимо будет обзавестись емкостями для слива. Двигатель перед заменой необходимо полностью остудить.

    Далее работы выполняются в следующем порядке:

    1. Необходимо избавиться от слишком сильного давления в системе.Для этого снимается крышка бачка и пробка радиатора.
    2. Слева от мотора и немного позади него находится щиток, служащий для защиты силовой установки от грязи. Его необходимо демонтировать.
    3. Доступ к сливному крану, который нужно открутить аккуратно, но не до конца, оставив 1-2 витка. Это значительно снизит интенсивность давления и количество сливаемой жидкости. Под кран следует поставить емкость необходимого объема.
    4. На данном этапе работы может быть обнаружено, что уплотнительное кольцо на кране деформировалось, потрескалось и требует замены.Надо его заменить. Предполагая наличие этого риска, лучше перед процессом смены антифриза закупить необходимую деталь по соответствующему каталогу статьи.
    5. После подсчета и объема залитых емкостей почти всего антифриза, его остатки необходимо удалить с помощью шприца или диагональной груши.
    6. Кран крутится и фиксируется. Далее осуществляется залив охлаждающей жидкости в бак до тех пор, пока он не достигнет уровня, обозначенного литерой «L».
    7. После закрытия бака машина заводит машину.

    На этом этапе неожиданно может возникнуть вентилятор, что указывает на то, что автоматизация распространила проблему. Упал уровень антифриза. Двигатель останавливается, и жидкость достигает желаемого объема.

    Появившийся в результате этого самолет в большинстве случаев самостоятельно улетает после двухчасовой эксплуатации.

    Как правильно выбрать охлаждающую жидкость?

    В предложенном видео вы сможете узнать, какую охлаждающую жидкость заливать в Hyundai Solaris.Мастера подскажут, как выбрать самый уходящий состав исходя из условий и особенностей эксплуатации транспортного средства. Помимо подходящих, следует знать, какие марки жидкости использовать нельзя.

    Для водителя важно поддерживать в надлежащем состоянии все детали автомобиля. При этом не менее важна своевременная замена антифриза. Однако большинство владельцев машин даже не знают, какую охлаждающую жидкость заливают в Hyundai Solaris производители. Определяем, какой антифриз используется на заводе, а также когда его нужно заменить.

    Завод

    Производители решили остановиться на использовании своего оригинального антифриза под этикеткой R9000-AC001H с характерным темно-зеленым цветом. Поэтому стоит отметить, что после завода Hyundai Solaris, довольно качественное и надежное решение . В инструкции, опубликованной вместе с автомобилем, впервые предлагается полностью обновить его после достижения показателя в 210 тысяч км. Пробега или после десяти лет верной службы автомобиля. Следующие замены желательно производить с периодичностью один раз в два года или после преодоления 30 тыс. Км.

    Причины необходимости обновления смеси

    • просрочено;
    • уровень антифриза снизился из-за курса;
    • количество охлаждающей жидкости уменьшилось из-за перегрева двигателя;
    • необходимо заменить некоторые детали системы охлаждения.

    Еще одна причина не доливать старый, а заливать новый антифриз — частая работа электровентилятора радиатора. Если проигнорировать все эти признаки, но вовремя не заменить вещество, возрастет риск перегрева или замерзания мотора.

    Признаки ухудшения состояния

    Для полноценного функционирования Hyundai Solaris большое значение имеет антифриз, поэтому важно вовремя знать и замечать признаки повреждения раствора. Например, резкое ухудшение состояния вещества говорит о наличии в нем сколов, накипи или осадка. Понятно, что теплоноситель теряет свои свойства при изменении цвета, в основном они начинают приобретать рыжий цвет.

    Подумав, нужно ли обновлять содержимое бака и колебаться, какой антифриз заливать, можно проверить рефрактометр и дальность.Результаты на тест-полоске подскажут, когда пора заливать свежий раствор и какой из них выбрать, чтобы не навредить автомобилю.

    Замена любой рабочей жидкости — стандартная процедура. Автовладельцам необходимо регулярно следить за состоянием смазочных материалов в автомобиле, проверять масло, трансмиссионную смесь. На этом список используемых составов не ограничивается. Обязательно побеспокоитесь о замене охлаждающей жидкости — антифриза.

    У меня модный, но бюджетный аппарат — солярис 1.6 литров. Автомобиль удобен, но имеет не слишком мощный двигатель. Впрочем, кулер все равно использует. В статье я расскажу, какой антифриз заливать в Солярис, и как выбрать продукт?

    В инструкции к автомобилю нет конкретных пояснений относительно того, какой антифриз лучше заливать в солярис. Есть много информации об объеме системы и принципе работы кулера. Уточняется один важный момент — в машину нужно залить смесь этиленгликольконцентрированного охладителя и дистиллята.

    Пропорция 1: 1. Эта опция предусмотрена в подавляющем большинстве. Тем не менее, для машин разных годов выпуска используется совсем другой кулер:

    • Long Life Coolant (ТУ MS-591-08) — заливается в автомобили, собранные в Корее;
    • антифриз российского производства. Отличается невысокой стоимостью.

    Оригинальный антифриз стоит очень дорого, поэтому владельцы транспорта покупают его крайне редко. Некоторые пользователи отмечают, что продукт менее качественный, чем отечественный антифриз.Производители автомобилей не рекомендуют заливать продукт, имеющий низкие технические характеристики. Это

    Какими свойствами должны обладать кулеры?

    Все виды антифризов можно разделить на несколько групп. Распределение происходит исходя из того, какими свойствами обладает тот или иной состав:

    • не замерзает на морозе и не вызывает коррозии мотора;
    • смазывает насос;
    • не кипит при температуре 130-140 градусов Цельсия;
    • с помощью этого продукта можно промыть систему охлаждения;
    • не позволяет ковку пену.

    Все эти свойства становятся доступными благодаря использованию уникальных добавок. Есть несколько антифризов, которые не рекомендуется заливать в двигатель, так как они могут нанести серьезный вред. Особенно эффектно в этом плане композиции окрашены в синий цвет. Заливать советский Тосол на Солярис не советую, так как комплектующие машины очень быстро дойдут до конца. Из современных заливать нитритный состав с маркировкой TL не стоит.

    Оригинальный антифриз для такой машины зеленого цвета.На упаковке логотипы компании. Цветовая маркировка — очень важный параметр, но не определяющий. Благодаря использованию специального красителя можно легко отличить жидкость одного класса от другого.

    Можно ли смешивать антифризы разных марок?

    Совмещать товары разных марок не стоит, хотя бывают и исключения. Для доливки в небольших количествах стоит использовать дистиллированную или обычную воду. В дальнейшем лучше полностью заменить весь антифриз, чем смешивать его с другой жидкостью.Перед заливкой нового кулера рекомендуется промыть систему дистиллятом.

    Первый сигнал, указывающий на необходимость замены жидкости — это потеря цвета. Второй момент — это условия эксплуатации. Чем выше температура, тем больше жидкости испаряется. Это означает, что для автомобилей, работающих в тяжелых условиях, необходимо чаще менять антифриз. У каждого автомобиля свои правила замены, важно действовать строго по инструкции.

    Замена антифриза в Хендай Солярис — Пошаговая инструкция

    Непосредственно перед тем, как приступить к замене жидкости, стоит изучить схему расположения соответствующей емкости. Решение о замене следует принимать после того, как будет установлено понижение уровня охладителя.

    Когда расход более литра составляет 10 тыс. Км, это свидетельствует о неисправности в системе, а значит пора переходить к замене изделия.Действовать нужно так:

    1. Снимите крышку бака и пробку радиатора. Снимите щиток, защищающий силовую установку от грязи.
    2. Аккуратно откручиваем сливной кран, но не до конца. Это снизит степень давления и объем сливаемой смеси. Заменить емкость под старый антифриз.
    3. При снятии антифриза проверьте состояние уплотнительного кольца. Если он треснул, его необходимо поменять.
    4. Удалите остатки охладителя с помощью специального шприца или спринцой груши.
    5. Закройте кран и доведите холодильный отсек в резервуаре до уровня буквы «L». Закройте пробку и заведите машину.

    После проведения замены в автомобиле может появиться остановка воздуха, но в течение двух часов она устранится самостоятельно.

    Заключение

    По окончании представленного обзора можно сделать выводы:

    1. Каждый водитель должен позаботиться о том, чтобы в системе было достаточно антифриза. Состав требуется для охлаждения двигателя и обеспечения его полноценной работы.
    2. Для Solaris лучше приобрести оригинальный антифриз, но он очень дорогой, поэтому многие водители предпочитают выбирать продукцию отечественного производства.
    3. Антифриз не следует смешивать с разными производителями, а также для заливки охладителей старого класса. Вредные антифризы желательно голубого цвета.
    В таблице указан тип и цвет необходимого антифриза для заливки в Hyundai Solaris,
    выпуска с 2014 по 2017 год.
    Год Двигатель Тип Цвет Срок службы Рекомендуемые производители
    2014 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Frostschutzmittel A, FEBI, VAG
    2015 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Motul, Vag, Castrol Radicool Si Oat,
    2016 бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет Freecor QR, Freecor DSC, FEBI, ZEREX G
    2017 г. бензин, дизель G12 ++. красный от 5 до 7 лет VAG, FEBI, FREECOR QR, ZEREX G

    При покупке необходимо знать оттенок — Цвет и Антифриз А типа , допустимый для года выпуска вашего Соляриса.Производителя выбирайте на ваше усмотрение. Не забывайте — у каждого вида жидкости свой срок службы.
    Например: Для Hyundai Solaris (1 поколение) 2014 GV, с типом бензинового или дизельного двигателя подойдет антифриз булочного класса, тип G12 ++ с оттенками красного. Ориентировочный срок следующей замены — 7 лет. Возможности, сдайте выбранную жидкость на соответствие требованиям спецификаций производителя транспортного средства и интервалы технического обслуживания. Важно знать У каждого типа жидкости свой цвет. Бывают редкие случаи, когда шрифт окрашен в другой цвет.
    Цвет красного антифриза может быть от фиолетового до легкового (зеленый и желтый по тем же принципам).
    Жидкость для смешивания разных производителей — баллон Если их виды соответствуют условиям смешивания. G11 можно смешивать с аналогами G11 G11 нельзя смешивать с G12 G11 можно смешивать G12 + G11 вы можете смешивать G12 ++ G11 можно смешивать G13 G12 можно смешивать с аналогами G12 G12 нельзя смешивать с G11 G12 можно смешивать с G12 + G12 нельзя смешивать с G12 ++ G12 нельзя смешивать с G13 G12 +, G12 ++ и G13 можно смешивать друг с другом. Антифриз с Тосолом не допускается. Ни за что! Тосол и антифриз очень разные по качеству. Тосол — это торговое наименование охлаждающей жидкости традиционного типа (ТЛ) старого образца. По истечении срока службы — жидкость полностью обесцвечивается или быстрее. Перед заменой одного вида жидкости на другой промойте радиатор автомобиля обычной водой.

    Выбор антифриза для Hyundai Protein 1,6 и 2,0 литра наиболее актуален, как летом, так и зимой.Дело в том, что охлаждающая жидкость зимой — это охлаждающая жидкость и ее качество и количество зависит от тепла в салоне, а летом антифриз отводит тепло от мотора, не давая ему перегреться.

    Когда нужно добавить антифриз в систему охлаждения, а владелец машины не знает, что залито, у него возникают сомнения — а подходит ли эта охлаждающая жидкость для моей машины? Дело в том, что смешивать охлаждающие жидкости разных производителей и разных цветов не рекомендуется, так как эти жидкости могут отличаться по составу и при смешивании состав может нарушиться.

    Конечно, когда дело касается поломки и требуется срочно долить антифриз, лучше добавить охлаждающую жидкость, чем перегревать мотор. Конечно, после того, как вы придете в ремонт, вам придется заменить всю жидкость в системе охлаждения. Но вы не перегреваете двигатель.

    Итак, чтобы понять, какой антифриз заливают в Hyundai Cretage с завода, можно обратиться в любой дилерский центр и уточнить информацию сможете. Но, к сожалению, дилеры не всегда охотно предоставляют эту информацию.

    Второй способ узнать, какой заводской антифриз в Hyundai Cret, — это исследование автомобиля. Об этой книге мы уже писали в одной из наших статей и даже выложили ссылку для ее скачивания. Заходите и смотрите на сайте. В книге мы находим страницу с объемами заправки и рекомендованными смазочными материалами. Должна быть следующая таблица:

    Но, к сожалению, в классификации указано только: «Смесь антифриза с водой (охлаждающая жидкость на основе этиленгликоля для алюминиевых радиаторов)» .И никаких объяснений. Так как тогда ввозить антифриз из-за границы на конвейер просто невыгодно. И оказывается, что наиболее оптимальным вариантом остается только использование какого-нибудь местного антифриза. Смею предположить, что антифриз Shell льется по конвейеру, так как у завода есть договор на поставку смазочных материалов с завода Shell в Торжке.

    Большинство дилеров также используют антифризы Shell для технического обслуживания и ремонта.

    Если заглянуть в расширительный бачок, легко вычислить цвет корпуса заводского антифриза.Он, как видите, зеленый.

    Если завод и дилеры заливают зеленый антифриз Shell, то это заметно сужается. Таким образом, мы можем свести поиск к единственному варианту — антифризу Shell Super Protection.

    Впрочем, все бы просто, но есть неподтвержденная информация, что антифриз Hyundai Long Life Coolant входит в состав Hyundai Long Life Coolant. Это единственный в мире антифриз, выпускаемый Hyundai Motor Corp. Информация будет ниже, так что листайте дальше.

    По сути, антифриз для Hyundai Cret 2.0 и на 1.6 литра ничем не отличается. В конструкции автомобиля используются те же алюминиевые блоки и алюминиевые радиаторы. Поэтому по антифризу разницы нет. Обе модификации заливали один и тот же антифриз. А именно зеленый теплоноситель на основе этиленгликоля.

    Общий объем системы охлаждения Hyundai Cretage 2.0 составляет 5,7 литра.

    Для Hyundai Protein 1,6 л используется точно такая же охлаждающая жидкость, что и для 2.0 двигатель. Для автомобилей с MCPP заливается 5,7 л антифриза, а для АКПП C — 5,5 л. В любом случае 6 литров охлаждающей жидкости хватит на полную заправку от кретта в любой модификации.

    Но, вернемся к нашей машине. Антифриз должен быть зеленого цвета на основе этиленгликоля.

    Естественно антифриз оригинальный продается на Hyundai Cret. Узнать его можно по артикулам:

    • Антифриз Hyundai / Kia зеленый концентрат 4л — 07100-00400.
    • Антифриз Hyundai / Kia зеленый концентрат 2л — 07100-00200.
    • Охлаждающая жидкость «Crown LLC A-110», зеленая 1л R9000-AC001H (для Hyundai).
    • Охлаждающая жидкость «Crown LLC A-110», зеленая 1л R9000-AC001K (для KIA).

    Первые два антифриза с артикулами 07100-00400 и 07100-00200 — это вся корейская охлаждающая жидкость для Hyundai Cret. Канистры выглядят следующим образом:

    Обратите внимание, что эта жидкость является концентратом и требует разбавления дистиллированной водой.Пропорции разбавления необходимо выбирать в соответствии с желаемой температурой кристаллизации и кипящей жидкостью.

    Два следующих антифриза — CROWN LLC A-110 — это готовые экологически чистые охлаждающие жидкости, которые также подходят для доливки и заливки в систему охлаждения Hyundai Cret 1.6 и.

    R9000-AC001H — Предназначен для автомобилей HYUNDAI, R9000-AC001K — для автомобилей KIA. Хотя по жидкостям разницы нет. Вы можете смело мешать друг другу.

    На вопрос «Какого цвета антифриз в Hyundai Cret?» Можно пойти двумя путями — либо заглянуть под бедро в расширительном бачке, либо обратиться за помощью на специализированные форумы.

    В любом случае вы найдете там и то, и другое, и есть информация, что в Hyundai Cretage будет заливать зеленый антифриз с завода. Однако если вы приобретаете машину не из салона, то перепроверьте информацию. Бывший хозяин вполне мог заменить антифриз на красный или розовый.

    Hyundai Car Antifreeze Level можно контролировать с помощью расширительного бачка автомобиля. Проверку уровня охлаждающей жидкости следует производить на остывшем моторе.

    Уровень охлаждающей жидкости должен быть между L (НИЗКИЙ) и F (ПОЛНЫЙ).Это максимальный и минимальный риски. Если антифриз упал ниже отметки «Низкий», то необходимо долить охлаждающую жидкость и найти причину протечки.

    Если у вас перелив выше отметки «ПОЛНЫЙ», то дополнительный антифриз необходимо залить из бака. В идеале уровень антифриза Hyundai Cretage должен быть примерно посередине отметок L и F.

    Antfiriz Hyundai Cret

    Solaris PGC: Пропиленгликоль солнечная жидкость

    Антифриз

    Solaris PGC смешивается с водой во всех пропорциях и может защитить солнечные тепловые системы отопления до -50 ° C в зависимости от концентрации. Solaris PGC демонстрирует характеристики переохлаждения, а смеси, содержащие более 50% по объему, не замерзают до твердого состояния, что снимает любые опасения по поводу возможного расширения и разрыва.

    Нетоксичный

    Solaris PGC имеет рейтинг токсичности LD50 (пероральная крыса) ≥15 000 мг / кг массы тела (м.т.) = «относительно безвреден». Что подтверждается шкалой Ходжа и Штернера.

    Контроль коррозии

    Solaris PGC был протестирован в соответствии с процедурами BS5117 и признан соответствующим пределам коррозии BS6580 и ASTM D1384.

    Solaris PGC также содержит высокотемпературный полиакрилат, разработанный для предотвращения осаждения осадка и образования накипи. Таким образом обеспечивается долгий срок службы и высокая тепловая эффективность.

    Биоразлагаемый

    Смеси Solaris PGC легко разлагаются микроорганизмами (90% в течение десяти дней) и не остаются в окружающей среде и не накапливаются.

    Гарантия качества

    Вся продукция Hydratech производится в соответствии с сертифицированными процедурами ISO9001-2008.

    Приложение

    Согласно руководству BSRIA BG 29/2012, все трубопроводные системы должны быть чистыми и свободными от биологических загрязнений и мусора до ввода в эксплуатацию.

    Чтобы свести к минимуму коррозию, необходимо минимизировать проникновение воздуха. Лучше всего использовать систему под давлением.

    Solaris PGC — это концентрированный жидкий теплоноситель, который можно разбавлять деминерализованной водой или водой UltraPure ™ для достижения различных температур защиты от замерзания. Для сохранения целостности системы доливайте только Solaris PGC .

    Здоровье и безопасность: См. Соответствующий паспорт безопасности. Доступно через Логин или по запросу.

    Срок годности: 3 года при хранении в закрытых емкостях вдали от прямых солнечных лучей.

    Доступен в: 5, 10, 15, 20, 25, 205 и 1000 литровых контейнерах и цистернах для массовых грузов.

    Solaris PGC также может поставляться как готовое к использованию решение.

    Руководство по смешиванию

    Защита от замерзания ° C v / v Solaris PGC Показатель преломления
    -20 40% 1.380
    -25 45% 1,386
    -30 50% 1,391

    При измерении процентного содержания Solaris PGC в системе используйте рефрактометр

    обратно для всех жидкостей Solaris

    Solaris DTX: High Efficiency Solar Fluid

    Антифриз

    Solaris DTX смешивается с водой во всех пропорциях и может защищать системы солнечного теплового отопления до -55 ° C в зависимости от концентрации.

    Нетоксичный

    Несмотря на то, что на основе этиленгликоля, Solaris DTX был протестирован и классифицирован как нетоксичный в лаборатории, сертифицированной Агентством по охране окружающей среды. Раньше пропиленгликоль был единственным доступным нетоксичным гликолем, но теперь это уже не так.

    Компания Hydratech в сотрудничестве с Evans Cooling Systems, Inc. разработала и запатентовала присадку DeTox ™. DeTox ™ предотвращает превращение этиленгликоля (во время пищеварения) в токсичные побочные продукты, вызывающие почечную недостаточность, слепоту и смерть.Испытания, проведенные на Solaris DTX , подтвердили, что токсичность была «настолько низкой, что было невозможно определить значение LD50».

    Присадка DeTox ™ практически не влияет на теплопередачу или характеристики антифриза. Фактически, для обеспечения особой защиты от замерзания требуются аналогичные объемы Solaris DTX или этиленгликоля.

    Оптимальный поток

    Solaris DTX обладает улучшенными характеристиками теплопередачи, включая более низкую динамическую вязкость и более высокую теплопроводность.Для подробного сравнения, пожалуйста, обратитесь к Таблице характеристик жидкости, доступной по запросу.

    Контроль коррозии

    Solaris DTX был протестирован в соответствии с процедурами BS5117 и признан соответствующим стандартам коррозии BS6580 и ASTM D1384. Solaris DTX также содержит ингибиторы накипи и биологические ингибиторы, помогающие предотвратить образование отложений, тем самым продвигая срок службы и высокую тепловую эффективность.

    Solaris DTX также содержит высокотемпературный полиакрилат, разработанный для предотвращения осаждения осадка и образования накипи.Таким образом обеспечивается долгий срок службы и высокая тепловая эффективность.

    Биоразлагаемый

    Solaris DTX Смеси легко разлагаются микроорганизмами (90% в течение десяти дней) и не остаются в окружающей среде и не накапливаются в природе.

    Гарантия качества

    Вся продукция Hydratech производится в соответствии с сертифицированными процедурами ISO9001-2008.

    Приложение

    Согласно руководству BSRIA BG 29/2012, все трубопроводные системы должны быть чистыми и свободными от биологических загрязнений и мусора до ввода в эксплуатацию.

    Чтобы свести к минимуму коррозию, необходимо минимизировать проникновение воздуха. Лучше всего использовать систему под давлением.

    Определите общий объем системы и добавьте в систему Solaris DTX в соответствии с минимальной необходимой рабочей температурой (см. Таблицу). Минимальная доза Solaris DTX не должна быть меньше 35% от объема системы, а максимальная обычно не превышает 45%. Для этого разведения мы рекомендуем использовать деионизированную, дистиллированную воду или воду UltraPure ™.Избегайте воды с высоким содержанием солей кальция или хлоридов [Cl-].

    Здоровье и безопасность: См. Соответствующий паспорт безопасности. Доступно через Логин или по запросу.

    Срок годности: > 3 лет при хранении в закрытых емкостях вдали от прямых солнечных лучей.

    Доступен в: 5, 10, 15, 20, 25, 205 и 1000 литровых контейнерах и цистернах для массовых грузов.

    Solaris DTX может поставляться как готовое к использованию решение.

    Руководство по смешиванию

    Защита от замерзания ° C v / v из Solaris DTX Показатель преломления
    -20 35% 1,371
    -25 40% 1,376
    -30 45% 1.381

    При измерении процентного содержания Solaris DTX в системе используйте рефрактометр

    обратно ко всем жидкостям Solaris

    Антифриз для Hyundai SOLARIS 08.2010 — Укажите модель автомобиля, чтобы найти подходящую запчасть

    +372 Эстония + 358 Финляндия + 371 Латвия + 370 Литва + 7 Россия + 45 Дания + 47 Норвегия + 46 Швеция + 375 Беларусь + 380 Украина + 48 Польша + 93 Афганистан + 355 Албания + 213 Алжир + 1 Американское Самоа + 376 Андорра + 244 Ангола + 1 Ангилья + 1 Антигуа и Барбуда + 54 Аргентина + 374 Армения + 297 Аруба + 61 Австралия + 43 Австрия + 994 Азербайджан + 1 Багамы + 973 Бахрейн + 880 Бангладеш + 1 Барбадос + 375 Беларусь + 32 Бельгия + 501 Белиз + 229 Бенин + 1 Бермудские острова + 975 Бутан + 591 Боливия + 387 Босния и Герцеговина + 267 Ботсвана + 55 Бразилия + 246 Британская территория в Индийском океане + 673 Бруней-Даруссалам + 359 Болгария + 226 Буркина-Фасо + 257 Бурунди + 855 Камбоджа + 237 Камерун + 1 Канада + 238 Кабо-Верде + 1 Каймановы острова + 236 Центральноафриканская Республика + 235 Чад + 56 Чили + 86 Китай + 57 Колумбия + 269 Коморские Острова + 242 Конго + 243 Конго, Демократическая Республика + 682 Острова Кука + 506 Коста-Рика + 225 Кот-д’Ивуар + 385 Хорватия + 53 Куба + 357 Кипр + 420 Чехия + 45 Дания + 253 Джибути + 1 Доминика + 1 Доминиканская Республика + 593 Эквадор + 20 Египет + 503 Сальвадор + 240 Экваториальная Гвинея + 29 1 Эритрея + 372 Эстония + 251 Эфиопия + 500 Фолклендских (Мальвинских) островов +298 Фарерских островов + 691 Федеративные Штаты Микронезии + 679 Фиджи + 358 Финляндия + 33 Франция + 594 Французская Гвиана + 689 Французская Полинезия + 241 Габон + 220 Гамбия + 995 Грузия + 49 Германия + 233 Гана + 350 Гибралтар + 30 Греция + 299 Гренландия + 1 Гренада + 590 Гваделупа + 1 Гуам + 502 Гватемала + 224 Гвинея + 245 Гвинея-Бисау + 592 Гайана + 509 Гаити + 39 Святой Престол (Государство-Ватикан) ) +504 Гондурас + 852 Гонконг + 36 Венгрия + 354 Исландия + 91 Индия + 62 Индонезия + 98 Иран + 964 Ирак + 353 Ирландия + 972 Израиль + 39 Италия + 1 Ямайка + 81 Япония + 962 Иордания + 7 Казахстан + 254 Кения +686 Кирибати + 850 Корея, Народно-Демократическая Республика + 82 Корея, Республика + 965 Кувейт + 996 Кыргызстан + 856 Лаос + 371 Латвия + 961 Ливан + 266 Лесото + 231 Либерия + 218 Ливийская Арабская Джамахирия + 423 Лихтенштейн + 370 Литва + 352 Люксембург + 853 Макао + 389 Македония + 261 Мадагаскар + 265 Малави + 60 Малайзия + 960 Мальдивы + 223 Мали + 356 Мальта + 692 Маршалловы острова + 596 Мартиника + 222 Мавритания + 230 Маврикий + 262 Майотта + 52 Мексика + 373 Молдова + 377 Монако + 976 Монголия + 382 Черногория + 1 Монтсеррат + 212 Марокко + 258 Мозамбик + 95 Мьянма + 264 Намибия + 674 Науру + 977 Непал + 31 Нидерланды + 599 Нидерландские Антильские острова + 687 Новая Каледония + 64 Новая Зеландия + 505 Никарагуа +227 Нигер + 234 Нигерия + 683 Ниуэ + 672 Остров Норфолк + 1 Северные Марианские острова + 47 Норвегия + 968 Оман + 92 Пакистан + 680 Палау + 970 Палестинская территория + 507 Панама + 675 Папуа-Новая Гвинея + 595 Парагвай + 51 Перу + 63 Филиппины + 48 Польша + 351 Португалия + 1 Пуэрто-Рико + 974 Катар + 262 Реюньон + 40 Румыния + 7 Россия + 250 Руанда + 590 Сент-Бартелемей + 290 Остров Святой Елены + 1 Сент-Китс и Невис + 1 Сент-Люсия + 590 Сен-Мартен + 508 Сен-Пьер и Микелон + 1 Сент-Винсент и Гренадины + 685 Самоа + 378 Сан-Марино + 239 Сан-Томе и Принсипи + 966 Саудовская Аравия + 221 Сенегал + 381 Сербия + 248 Сейшельские острова + 232 Сьерра-Леоне + 65 Сингапур + 421 Словакия + 386 Словения +677 Соломоновы Острова + 252 Сомали + 27 Южная Африка + 34 Испания + 94 Шри-Ланка + 249 Судан + 597 Суринам + 268 Свазиленд + 46 Швеция + 41 Швейцария + 963 Сирийская Арабская Республика + 886 Тайвань + 992 Таджикистан + 66 Таиланд + 670 Тимор-Лешти + 228 Того + 690 Токелау + 676 Тонга + 1 Тринидад и Тобаго + 216 Тунис + 90 Турция + 993 Туркменистан + 1 острова Теркс и Кайкос + 688 Тувалу + 256 Уганда + 380 Украина + 971 Объединенные Арабские Эмираты + 44 Соединенное Королевство + 255 Объединенная Республика Танзания + 1 США + 598 Уругвай + 1 Виргинские острова США + 998 Узбекистан + 678 Вануату + 58 Венесуэла + 84 Вьетнам + 1 Виргинские острова, Британия + 681 Уоллис и Футуна + 967 Йемен + 260 Замбия + 263 Зимбабве

    % PDF-1.4 % 177 0 объект > эндобдж xref 177 96 0000000016 00000 н. 0000002939 00000 н. 0000003086 00000 н. 0000003663 00000 н. 0000003809 00000 н. 0000004392 00000 п. 0000004825 00000 н. 0000004939 00000 н. 0000005411 00000 н. 0000005970 00000 н. 0000005997 00000 н. 0000006623 00000 н. 0000007468 00000 н. 0000008348 00000 п. 0000008538 00000 н. 0000008835 00000 н. 0000009122 00000 п. 0000009855 00000 н. 0000010617 00000 п. 0000011405 00000 п. 0000012180 00000 п. 0000012898 00000 п. 0000013992 00000 п. 0000014404 00000 п. 0000015049 00000 п. 0000015153 00000 п. 0000041779 00000 п. 0000042077 00000 п. 0000042626 00000 п. 0000046855 00000 п. 0000062446 00000 п. 0000062570 00000 п. 0000062845 00000 п. 0000063120 00000 н. 0000092349 00000 п. 0000095637 00000 п. 0000095715 00000 п. 0000095793 00000 п. 0000095832 00000 п. 0000095871 00000 п. 0000141019 00000 п. 0000186167 00000 н. 0000186530 00000 н. 0000186754 00000 н. 0000187161 00000 н. 0000187424 00000 н. 00001

    00000 н. 00001 00000 н. 00001 00000 н. 0000191867 00000 н. 0000191915 00000 н. 0000195438 00000 н. 0000216891 00000 н. 0000220414 00000 н. 0000220467 00000 н. 0000220584 00000 н. 0000220650 00000 н. 0000220685 00000 н. 0000221015 00000 н. 0000221093 00000 н. 0000242546 00000 н. 0000246069 00000 н. 0000246197 00000 н. 0000256945 00000 н. 0000257232 00000 н. 0000257672 00000 н. 0000259811 00000 н. 0000261950 00000 н. 0000264027 00000 н. 0000302173 00000 п. 0000304312 00000 н. 0000306451 00000 п. 0000308528 00000 н. 0000335489 00000 н. 0000337628 00000 н. 0000339767 00000 н. 0000341844 00000 н. 0000363492 00000 н. 0000365631 00000 н. 0000367770 00000 н. 0000369847 00000 н. 00003 00000 н. 0000393204 00000 н. 0000395343 00000 н. 0000397420 00000 н. 0000422629 00000 н. 0000424768 00000 н. 0000426907 00000 н. 0000428984 00000 п. 0000451717 00000 н. 0000457113 00000 н. 0000462509 00000 н. 0000470297 00000 н. 0000499701 00000 п. 0000002761 00000 н. 0000002260 00000 н. трейлер ] / Назад 844994 / XRefStm 2761 >> startxref 0 %% EOF 272 0 объект > поток hb«`c`d`g`z ̀

    .

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *

    *