Замена радиатора Daewoo Nexia (Дэу Нексия) своими руками
Система охлаждения
Система охлаждения призвана поддерживать в рабочем диапазоне температурные показатели двигателя при различных условиях эксплуатации и при любых нагрузках на двигатель. Пока двигатель находится в непрогретом состоянии, система работает не в полную силу, стремясь быстро обеспечить двигателю достижения стандартной рабочей температуры.
В состав охлаждающей системы входят рубашка охлаждения, расширительный бачок, радиатор, термостат с корпусом, электрический вентилятор и насос с приводным ремнем. Насос подает жидкость охлаждения из радиатора на рубашку, для охлаждения блока, на головку блока цилиндров и к впускному трубопроводу. После чего, жидкость возвращается обратно в радиатор, для дальнейшего охлаждения.
Конструкционные особенности радиатора Daewoo Nexia
Радиатор соединяется с пластиковым расширительным бачком, который необходим для поддержания оптимального уровня жидкости в системе, а ток же при нагреве охлаждающей жидкости он призван обеспечить возможность ее расширения. Для автомобилей Daewoo Nexia, характерной особенностью охлаждающей системы является отсутствие на корпусе радиатора заливной горловины. Заправка системы охлаждающей жидкостью осуществляется только через заливную горловину на расширительном бачке.
На автомобилях марки Daewoo Nexia устанавливается радиатор горизонтального потока. Он состоит из алюминиевых ребер и трубок, которые соединены с пластиковыми бачками по бокам. Если конструкцией автомобиля предусмотрено установление автоматической трансмиссии, то на левом бачке радиатора будет размещен теплообменник, предназначенный для охлаждения трансмиссионного масла. На радиаторе охлаждения предусмотрен кран, который позволяет, при необходимости, слить жидкость охлаждения из системы.
Радиатор системы охлаждения является важным ее элементом и требует особого внимания. Многие автолюбители, в силу своего малого опыта, не способны определить на глаз неисправности радиатора, поэтому часто возникают ситуации, когда он прямо на дороге выходит из строя. Это может вызвать серьезную проблему из-за отсутствия подходящих для ремонта условий.
Возможные причины неисправности радиатора на Daewoo Nexia
Радиатор системы охлаждения деталь не вечная, и порой может потребоваться его ремонт или замена. Если вы замечаете, что двигатель автомобиля начал перегреваться, жидкость стала уходить из системы или появились подтеки из-под моторного отсека автомобиля, то появился серьезный повод для волнения.
Причинами всех этих неприятностей могут оказаться:
- Засорение радиатора охлаждения.
- Отсутствие герметичности системы или самого радиатора.
- Механические повреждения радиатора.
- Разгерметизация системы, вызванная коррозией.
- Перегрев мотора.
Все перечисленные неисправности могут привести к необходимости замены радиатора охлаждения.
Как произвести замену радиатора на Daewoo Nexia самостоятельно?
Если вы обнаружили течь радиатора охлаждения, то он подлежит немедленной замене. Будет проще, если снятие радиатора произвести вместе с электрическим вентилятором. Для замены вам потребуется: пассатижи с тонкими губами, наборы из отверток, головок и рожковых ключей.
- Прежде чем вы приступите к снятию, слейте всю жидкость из охлаждающей системы.
- Найдите и отожмите пружинный фиксатор, подходящий к колодке проводов на основном электрическом вентиляторе. Таким же способом разъедините колодку с проводами с дополнительного вентилятора.
- Возьмите пассатижи и ослабьте хомут, которым крепится шланг, отводящий пар, к расширительному бачку. Отодвиньте хомут и отсоедините этот шланг от радиаторного патрубка.
- Ослабьте хомут, крепящий подводящий шланг и отсоедините его от радиатора.
- По аналогии отключите отводящий шланг от трубы водораспределения и снимите его с радиатора.
- Открутите болт кронштейна, крепящего верхнюю радиаторную опору к поперечной рамке. Снимите кронштейн вместе с подушкой опоры. По аналогии снимите вторую опору радиатора сверху.
- Вытащите радиатор вместе с двумя электрическими вентиляторами из-под капота.
- Открутите болты, которыми крепится кожух основного электрического вентилятора к радиатору. Снимите вентилятор с кожухом. Те же действия совершите и с дополнительным электрическим вентилятором, снимите его.
- Снаружи радиатор стоит промыть под струей воды. Просушите его. Пластиковые бачки на радиаторе должны быть целыми, если на них обнаружатся трещины, радиатор потребуется заменить.
- Теперь стоит проверить, герметичен ли радиатор, для этого необходимо заглушить все радиаторные патрубки, подвести к радиатору воздух под давлением и погрузить его в емкость, наполненной водой на 30 секунд. Если герметичность радиатора нарушена, то на поверхность воды будут выходить пузырьки воздуха. В случае, когда радиатор целиком не помещается в емкость, следует осуществлять его проверку поочередно с каждой стороны. Если радиатор оказался не герметичным, то его стоит заменить на новый.
- Прикрутите электрические вентиляторы к радиатору, подсоедините отводящий шланг.
- Установите на место радиатор в порядке, обратном снятию.
- По завершению работ по замене радиатора, залейте в систему охлаждающую жидкость.
- Удалите из охлаждающей системы воздушные пробки.
Полезные советы:
- Снятие радиатора осуществляется только на полностью охлажденном двигателе.
- На каждом из бачков радиатора, на штифтах, расположенных в нижней части, крепятся резиновые подушки для нижних опор. Они размещаются в отверстиях нижней поперечины на рамке радиатора. Извлеките их оттуда, если они застряли в отверстиях, или снимите со штифтов для визуального осмотра. Так же поступите и с верхними опорами.
- При обнаружении сильного обжатия или затвердевания подушек опор радиатора, их требуется заменить.
Замена радиатора охлаждения Дэу Нексии
Чтобы заменить радиатор охлаждения на Дэу Нексии понадобится два инструмента – ключ на “10” и пассатижи. Как видите здесь не потребуется много ключей, а значит и замена радиатора на Нексии достаточно несложный процесс.
Если на радиаторе визуально присутствуют потёки антифриза, и уровень периодически уходит – значит пора менять радиатор. Также для профилактики перед летним сезоном рекомендуется прочистить его, чтобы не перегревать двигатель.
Итак, если Нексия с кондиционером, то сначала нужно снять электро вентилятор с кожухом, так как оборудование кондиционера не позволит снять радиатор. Если авто без кондиционера, то снимай радиатор в сборе с вентилятором.
Замена радиатора на Нексии
- Первым делом необходимо слить охлаждающую, для этого открутите пробку снизу радиатора.
- Отсоединить шланги от радиатора, для этого пассатижами сжать выступающими “усики” хомута, который держит шланги. После этого аккуратными движениями сдвинуть и вытащить шланги со своих посадочных мест.
- Теперь необходимо открутить болт крепления опоры радиатора от кузова, на этом этапе потребуется ключ на “10”.
- Открутив вторую опору, можно вытаскивать осторожными движениями радиатор вверх. Нижние опоры крепления радиатора просто вставляются через резиновую прокладку, которая со временем изнашивается. Проверьте эти кольца, если они потрескались или задубели – то рекомендуется заменить их на новые.
- Тщательно промойте радиатор водой и высушите его. Если на радиаторе присутствуют повреждения его необходимо заменить.
- Установить радиатор в обратной последовательности, затем залейте охлаждающую жидкость.
Чтобы исключить утечки антифриза, на места соединения шлангов необходимо нанести тонкий слой силиконового герметика – благодаря чему это исключит утечки в местах соединения. Также рекомендуется проверить радиатор на утечки (см. ниже как проверить).
После заливки охлаждающей жидкости, необходимо выгнать воздух из системы охлаждения. Для этого запустите двигатель подождите пока он нагреет охлаждающую жидкость более 50-60 градусов. Затем откройте крышку расширительного бочка и нажимайте на толстый шланг идущий от радиатора. Таким образом пузырьки воздуха поднимутся в расширительный бачок и выйдут по законам физики.
Проверка радиатора охлаждения на герметичность
На снятом и тщательно промытом радиаторе необходимо плотно закупорить отверстия, чтобы не выпускать воздух. Затем подать в одно из отверстий воздух – например из компрессора для накачки колес и погрузить радиатор в воду. Если вокруг радиатора образуются мелкие или крупные пузырьки то значит на радиаторе присутствуют микротрещины – которые при нагревании увеличится в размере из за чего уровень антифриза в автомобиле будет уменьшаться. Вышедший из строя радиатор необходимо заменить на новый, чтобы не перегревать автомобиль.
Снятие радиатора на автомобиле Daewoo Nexia 2008
Снимаем радиатор для проверки на герметичность (при подозрении на течь) или для замены при повреждении. Работу выполняем на смотровой канаве или эстакаде.
Сливаем охлаждающую жидкость (см. «Замена охлаждающей жидкости»). Снимаем левый грязезащитный щиток моторного отсека (см. «Снятие грязезащитных щитков моторного отсека»). Отсоединяем колодку проводов вентилятора (см. «Снятие вентилятора радиатора»).
Сжав пассатижами концы хомута крепления подводящего шланга радиатора, сдвигаем хомут по шлангу.
Снимаем шланг с патрубка радиатора.
Сжимаем пассатижами концы хомута и сдвигаем хомут крепления пароотводящего шланга радиатора.
Осторожно, стараясь не повредить тонкий пластмассовый патрубок радиатора, снимаем шланг.
Снизу автомобиля, сжав пассатижами концы хомута крепления отводящего шланга радиатора, сдвигаем хомут по шлангу.
Снимаем шланг с патрубка радиатора.
Ключом «на 10» отворачиваем болт крепления кронштейна верхней опоры радиатора к верхней поперечине рамки радиатора.
Аналогично отворачиваем болт другой верхней опоры радиатора.
Снимаем кронштейн и резиновую подушку.
На автомобиле с кондиционером, ослабив болт хомута крепления ресивера кондиционера…
…приподнимаем ресивер (см. «Снятие вентилятора радиатора»)…
…и закрепляем его, подставив деревянный брусок.
Снимаем радиатор вместе с кожухом вентилятора.
Внизу радиатор фиксируется двумя резиновыми втулками, установленными в отверстиях нижней поперечины рамки радиатора.
При необходимости снимаем электродвигатель и кожух вентилятора (см. «Снятие вентилятора радиатора»).
Установку радиатора выполняем в обратной последовательности.
Замена радиатора Daewoo Nexia 1997-2007
Симптомы: уходит жидкость из системы, перегревается двигатель, подтеки под передней частью машины.
Возможная причина: засорение, негерметичность или повреждение радиатора.
Инструмент: набор рожковых ключей, набор головок, набор отверток.
1. Перед началом работ слейте охлаждающую жидкость.
2. Отсоедините подводящий шланг от радиатора, расслабив хомут.
3. Аналогично отсоедините пароотводящий шланг, избегая повреждения патрубка радиатора.
4. Расцепите кронштейн верхней опоры радиатора и верхнюю поперечину рамки радиатора, вывернув болт крепления. Таким же образом демонтируйте другую верхнюю опору.
5. Отделите кронштейн и его подушку.
6. Извлеките радиатор.
Примечание. Снизу фиксация радиатора осуществляется с помощью резиновых подушек, которые установлены в отверстиях нижней поперечины рамки радиатора.
7. Произведите монтаж нового радиатора в обратном порядке.
8. Залейте охлаждающую жидкость.
Александр Масляков Автолюбитель