Вездеход метелица своими руками: Мини вездеход гусеничный на аккумуляторах. Гусеничные мини-вездеходы пелец, метелица и бобр. Где купить болтоходы и сколько стоит мини-вездеход «Маламут»

Содержание

Современные гусеничные вездеходы: Пелец, Метелица, Бобр

Основным критерием гусеничных вездеходов принято считать их проходимость, плавучесть, мощность, нагрузку на почву, в купе с вместимостью и грузоподъемностью.

Отечественный вездеход «Пелец»
Вездеход «Метелица»
Вездеход «Бобр»

Вездеходы на гусеницах выпускаются в качестве пассажирских, грузопассажирских, грузовых и специального назначения. К последним относятся машины с специализированным навесным оборудованием, в том числе буровым, пожарным, экскаваторным и тд.

Вездеход Пелец

Именуемый часто снегоболотоходом, вездеход приспособлен к работе в районе разлива рек, непроходимой заболоченности, глубокого снега. Машина легко преодолевает кручи, высокий берег, ямы, мелколесье и прочие препятствия. Цельносварная конструкция корпуса позволяет ему работать на открытой воде, с достаточной нагрузкой длительное время. Поклонники этой вездесущей техники, называют его амфибия.

Вездеход Пелец-300

Машина укомплектована 20-сильным, 4-х тактным бензиновым двигателем, центробежным сцеплением и гидравлическими дисковыми тормозами.

С полным снаряжением и 3-мя пассажирами, мотовездеход с клиренсом 270 мм, преодолевает препятствия со скоростью 20км/ч.

С габаритами 2200х1660 х1700мм, объемом бака 17 литров, масса его составляет всего 320кг. Что вполне позволяет команде в экстремальных условиях, извлечь машину из воды своими силами.

Вездеход Метелица

На самом деле представляет собой универсальный гусеничный модуль. Стандартный  автомобиль, смонтированный на гусеничной платформе, и представляет собой вездеход. При этом у машины остается задействовано только рулевое управление и главная передача. Широкий же профиль гусеницы, практически, не имеет ощутимого давления на поверхность. Это позволяет ему преодолевать любое снежное или водное препятствие.

Снегоболотоход Метелица

Кроме охоты и рыбалки, вездеход может использоваться и в качестве транспортного средства. Машинами на шасси «Метелица» пользуются нефтегазодобывающие компании, проверяя трассы нефтепроводных и газовых магистралей. Она считается незаменимым подспорьем на геологоразведочных работах и проведении спасательных работ.

Для установки модуля автомобиль загоняется на платформу и после демонтажа колес, специальными кронштейнами крепится новому шасси.


Карданный узел присоединяется к главной передаче гусеничной установки. А после прокачки гидравлической системы, производится подсоединение рулевого блока.

Минивездеходы

Отечественные модели мини «проходимцев» комплектуются двигателями в 24 и 31 л. с, и 4-х скоростной коробкой передач с приводом на гусеницы. Вместимость машины — до 5 человек при движении по суше. Они имеют легкий разворот на месте, что особенно значимо при дефиците площади для маневра. Поворот машины происходит с учетом разницы вращения правой или левой гусеницы.

Вездеход Argo 650HD

Для комфорта пассажиров, направляющие колес оснащены пружинной подвеской, которые смягчают встречающиеся на пути ухабы и рытвины. Достаточная площадь и ширина гусениц позволяет легко преодолевать крутые подъемы и водные преграды со скоростью до 5км/час.


Внутренняя приборная начинка и оснастка оставляет желать лучшего. Напрашиваются хорошее внешнее освещение, задние фонари.

Вездеход Бобр

Гусеничный вездеход «Бобр» на базе ГАЗ-3409 являет собой универсальный транспорт со всеми функциями для обслуживания нефтегазовой, энергетической, геологической сфер. Машины «Бобр» предназначены для работы в сложной рельефной среде и суровых климатических условиях России. Машина способна работать в горных районах на высоте 4600 метров, при температуре — 50° и +40°. Он преодолевает водные преграды благодаря наличию отдельного гусеничного движителя.

Вездеход Бобр

Эта самоходная техника имеет металлический кузов, автономный отопитель и гусеницы для движения по асфальту.

Силовой агрегат комплектуется дизельным двигателем с турбонаддувом, мощностью 125 л.с. и 5-ти ступенчатой коробкой передач. Скорость на шоссе 65, а на плаву до 6км/час. При общей вместимости 6 человек, габариты гусеничной машины составляют 4500х2020х2500 мм, с запасом хода по асфальту 700км.


Широкая колея и, увеличенный дорожный просвет в 430 мм, позволяют вездеходу преодолевать самые непредсказуемые преграды. «Бобр» это своеобразный, но серьезный гибрид микроавтобуса и тягача на гусеничном ходу.

Снегоболотоход Метелица из легкового автомобиля

АвтогусеницыСнегоболотоход Метелица из легкового автомобиля

Как сделать гусеничный снегоболотоход из собственного обыкновенного автомобиля, да еще и самостоятельно, без чьей-либо помощи? А очень просто! Если у легковой машины просто снять колёса, а затем водрузить ее на гусеницы, или точнее сказать, на специализированную гусеничную платформу «Метелица», то из авто получится отличный вездеход.

Такое внедорожное автотранспортное средство очень даже пригодится тем, кому часто или постоянно приходится передвигаться по снегу различной глубины и плотности, по грунтам с небольшой несущей способностью, преодолевать болота и неглубокие водные преграды, а может и глубокие, если еще дополнительно установить быстросъёмные понтоны.

Ведь здорово же! И все это – ваш же автомобиль с комфортным салоном и привычным управлением! А после «прогулок» по российскому бездорожью автомобили Нива, Жигули, Врангель, Субару и любые другие автомашины, имеющие задний или полный привод, быстро получат назад свои «любимые» традиционные колёса и, съехав с гусениц, снова помчаться по асфальту.

Гусеничная платформа «Метелица», разработанная суровыми челябинскими изобретателями-сварщиками, не имеет аналогов в мире! Сделать супер-вездеход из обычного городского автомобиля – могут только российские изобретатели, причём по цене, которая значительно меньше, чем если бы вы решили купить традиционный болотоход, на котором в город не проехать, так как на снегоболотоходах запрещено передвигаться по дорогам общего пользования.

Габариты и небольшой вес гусеничного модуля «Метелица» дают возможность перевозить его на прицепе легковой машины до места, где его собираются использовать по прямому назначению. Это необычные ощущения, когда в городе вы едете на обычном автомобиле, а за городом вы пересаживаетесь в супер вездеход. Это новый уровень мобильности – два в одном.

Область применения такой гусеничной авто-приставки весьма обширна. Это может быть патрулирование границ и ремонт нефтегазовых трубопроводов или обследование линий электропередач и геологоразведка, с помощью универсального снегоболотохода Метелица можно разыскивать и спасать людей во время чрезвычайных ситуаций, а отдых, охота, рыбалка в труднодоступных районах станут более доступными! К тому же, для увеличения грузоподъемности получаемого снегоболотохода, гусеничный модуль комплектуется лыжным прицепом, на котором можно перевозить груз массой до одной тонны.

Как уже было сказано, чтобы можно было преодолевать реки и озера, данная платформа может быть оборудована быстросъёмными понтонами. А для спасательных и сервисных служб разработчики предлагают комплектовать снегоболотоход Метелица электрогенератором МГД, с помощью которого можно резать и сваривать металл электродами с толщиной до пяти миллиметров.

Купить гусениную платформу для автомобиля

 

Срок изготовления комплекта вездеходных гусеничных движителей – 15-20 рабочих дней. Стоимость и срок доставки заказа зависит от, выбранной вами или предложенной продавцом, транспортной компании.

Универсальный вездеход Метелица / Видео

Сводные технические данные

Тип платформы гусеничный модуль

Допустимая скорость 80 км/ч

Расход топлива 20 литров на 100 км

Вес с полной нагрузкой 2500 кг

Вес буксируемого груза до 1 тонны

Габаритные размеры 3900×2000×2000 мм

Производство Челябинск, Россия

Производитель ЗАО «ЧелябТрак»

Гусеничная приставка к автомобилю / Фото

Альтернатива гусеницам Метелица

Как модернизировать Ваз 2109

История ВАЗ.

«ВАЗ», «Волжский а V томобильный завод» (VAZ), российская компания, специализирующаяся на производстве легковых а V томобилей марки «Жигули», «Лада» и «Нива» (повышенной проходимости). Штаб-квартира находится в г. Тольятти (Самарская область).

Строительство завода началось в 1967. Совет Министров СССР назначил зам. министра а V томобильной промышленности Полякова В.Н. генеральным директором строящегося завода, а главным конструктором ВАЗа В.С.Соловьева. Первая очередь, рассчитанная на выпуск 220 тыс. автомашин в год, вступила в строй в 1971.

За основу при выпуске малолитражного с пятиместным кузовом «ВАЗ-2101» был взят «ФИАТ-124». Мощность четырехцилиндрового двигателя составляла 60 л. с. максимальная скорость — 140 км/ч. «Жигули» задумывались как народный а V томобиль, который при сравнительно невысокой цене мог бы насытить «ненасытный» советский рынок. Но конструкторы и заводские инженеры и механики в дальнейшем столкнулись с массой проблем, которые помешали эффективно решать поставленные задачи. Сразу же пришлось отказаться от мысли о доступности а V томобиля для рядового человека. С каждой новой моделью цена на «Жигули» значительно росла. Однако задача насыщения рынка в какой-то степени решалась, поскольку товар «ВАЗа» отнюдь не залеживался (в конце 70-х годов появились «Жигули» с кузовом «универсал»). Кроме того в 1977 появилась новая полноприводная модель «Нива» — ВАЗ-2121.

Тем не менее процесс усовершенствования «Жигулей», а затем в 80-е годы экспортного варианта «Лада» никогда не приостанавливался. За советский период существования был освоен выпуск девяти моделей, среди которых самыми популярными стали, кроме первой, шестая и с ведущими передними колесами девятая модели («шестерка» выпускается до сих пор, ее постепенное замещение «десяткой» началось в 1997).

ВАЗ-2102 — пятидверный классический универсал первого семейства, с задней дверью, открывавшейся вверх, выпускался в 1972-1986 годах. В свое время он заслуженно получил славу «лучшего друга» советского дачника, которая со временем перешла на его преемника в лице ВАЗ-2104.

В 1972 году АвтоВАЗ запустил в производство более мощную версию «Жигулей» — ВАЗ-2103, которая многими воспринималась как совершенно новая, более мощная и комфортабельная модель. Естественно, для абсолютного большинства населения — гораздо более престижная и дорогая. На деле это была лишь модификация «Люкс», полностью соответствующая FIAT 124 Speciale 1968 года, конструкцию которой переработали аналогично тому, как базовый FIAT 124 превратился в ВАЗ-2101. Освоение ее производства предусматривалось соглашением с концерном FIAT несколько позже базовых моделей, а для ее комплектации предусматривался 1,5-литровый двигатель модели 2103 мощностью 77 л.с.

Когда в 1976 году на заводе в Тольятти освоили производство модели ВАЗ-2106, которая была переработана для отечественных условий эксплуатации из RAT 124 Speciale образца 1972 года, никто не мог и предположить, что именно она станет самой популярной и массовой продукцией Волжского автозавода.

Вездеход «Нива» (ВАЗ 2121/2123/21213/2131) произвел сенсацию на мировом рынке в конце 1970-х — начале 1980-х годов. Тогда этот а V томобиль испытывал трудности со сбытом на отечественном рынке. И это при вечном дефиците легковых а V томобилей в бывшем Союзе. В 1980 а V томобилю «ВАЗ-2121″ присуждена золотая медаль 53-й Международной ярмарки в Познани.

Как некогда «шестерка»- считалась престижнее, чем ВАЗ-2103, так и ВАЗ-2107(«семерка»), выпускаемая с 1982 года, по сравнению с «пятеркой» была эксклюзивом в себе.

С конца 1984 года пятиместный универсал ВАЗ-2104 классической компоновки, относящийся ко второму поколению «классики», сменил на конвейере универсал «первого» поколения-ВАЗ-2102, но еще год их выпускали вместе.

Представшая публике в конце 1984 года клиновидная «Самара» с трехдверным кузовом хэтчбек стала воистину эпохальным событием не только для Волжского автозавода, но и для отечественных автолюбителей. Модель ВАЗ-2108 Спутник/Lada Samara положила начало массовому выпуску в стране переднеприводных легковых а V томобилей.

В 1987 коллектив Волжского а V томобильного завода удостоен приза «Золотой Меркурий» за большой вклад в развитие производства и международного сотрудничества. Эта престижная награда присуждена ВАЗу в третий раз.

В отличие от своей соплеменницы «восьмерки» ВАЗ-2109 Спутник/Lada Samara, который начали продавать с 1987 года, рассматривается как более «солидная» машина для семейного человека — сказывается наличие пяти дверей и, как следствие, менее экспрессивный облик. Модель ВАЗ-21099 Спутник/Samara Forma это, в сущности, «девятка» с четырехдверным кузовом седан.

1989 Внешнеторговому объединению «АвтоЛАДА» присужден международный приз совета торговых руководителей «Трейд Лидерз Клаб» за выход на ведущие позиции в торговле и вклад в развитие национальной экономики африканских стран.

После распада Советского Союза АвтоВАЗ, как и все остальные отечественные промышленные гиганты, вступил в полосу полной перестройки своей деятельности. Кризис оказался затяжным, но к середине 90-х годов АвтоВАЗ сумел переломить ситуацию и постепенно стал наращивать производство.

Микролитражная ВАЗ-11113 «Ока» более десятилетия остается самым дешевым отечественным легковым а V томобилем. В свое время ее даже прочили на роль -народного а V томобиля и определяли местом ее производства гигантский промышленный комплекс в Елабуге, намереваясь покончить с многолетним а V томобильный дефицитом. Но мечты и проекты так и ocтались неисполнимыми, а столь досаждавшая АвтоBA3y сборка «Оки» была в середине 1990-х окончательно передана на заводы СеАЗ (который вошел в состав АвтоВАЗа) и КамАЗ.

На Парижском автосалоне в 1994 году впервые было представлено семейство «десятых» а V томобилей — ВАЗ-2110. С 1998 года расширяется сборка пятидверных ВАЗ-2111 — первых вазовских переднеприводных универсалов.

В 1995 Собран 16-миллионный а V томобиль.

На инвестиционной выставке «Технологии из России», проходившей в Риме в 1996 году, ВАЗ представил роторно-поршневой двигатель для малой авиации. В СКП собран 250-й товарный а V томобиль ВАЗ-2110.

В 1997 на автосалоне в Москве состоялась презентация моделей «2120″, «2129″, длиннобазной «Нивы» — «2329″, «2131″ и спортивной модели «21107″.

В этом же году общее количество произведенных а V томобилей составило 730 тыс. В ближайшее время предполагается увеличить их выпуск на 18 тыс. штук.

В 1998 с заводского конвейера сошла новая модель 2111, а а V томобили «десятого» семейства начали оснащаться новейшими 16-клапанными двигателями.

В этом же году вышел а V томобиль ВАЗ-2120 «Надежда» — полноприводный семиместный «мини-вэн», отличительной особенностью которого является оригинальный кузов со cдвижной задней правой дверью.

В настоящее время мз-за сравнительно невысокого качества «Жигулей» российские рынки захватывают корейские и японские автофирмы. Вследствие этого АвтоВАЗ предпринимает определенные шаги, чтобы противостоять рыночной конъюнктуре. В ближайшей перспективе АвтоВАЗа совместное производство вместе с компанией «Адам Опель АГ» новейшей модели «Опель Астра». В настоящее время ВАЗ выпускает более 50% общего количества легковых российских а V томобилей.

В перспективных планах на 2003–2004 гг. предполагается производство нового семейства моделей «Калина» в европейском размерном классе «В». Пока существуют три модели: ВАЗ-1117 (универсал), ВАЗ-1118 (седан) и ВАЗ-1119 (хэтчбек). Предполагается появление и ВАЗ-1120 (УПВ). Так называемая платформа семейства «Калина» унифицирована с «десятым» семейством, а сама машина будет лишь немного короче. Базовым мотором станет модернизированный 1,6-литровый агрегат (на блоке цилиндров мотора ВАЗ-21083).

Виды самодельных вездеходов

Серьезной проблемой для жителей сельской местности является возможность передвижения, так как дорог в удаленных селах практически нет. Особенно остро встает этот вопрос во время осенней распутицы, весеннего половодья или в зимнее время, когда все вокруг покрывается метровым слоем снега. Вездеходы своими руками в таких условиях, это отличная альтернатива любой технике.

Поэтому сельские жители проявляют большой интерес к технике, которая может передвигаться по любому бездорожью, по воде, снегу или болотам. Отечественные и импортные вездеходы для большей части населения просто не по карману, поэтому местные умельцы чаще используют для этих целей подержанный транспорт или изготавливают вездеходы буквально из того, что лежит под ногами.

Мини вездеходы своими руками это не только средство передвижения, это визитная карточка умельца, его ловкости рук и технического мышления. Собрать своими руками технику, используя в качестве исходного материала старую Оку или двигатель от мотоцикла, может далеко не каждый. Порой подгонка одной детали может продолжаться не одну неделю, да и поиски нужного материала занимают довольно продолжительное время. Благо, что в отдаленных населенных пунктах нет пунктов приема металлолома, а вот брошенных предприятий и бесхозной техники можно найти в достаточном количестве.

Самодельная техника народных умельцев

Основными моделями, которые изготавливаются собственными руками стали вездеходы на пневматике, машины-амфибии, вездеходы на воздушной подушке своими руками и гусеничные мини трактора. Сегодня наиболее приемлемыми для самодельного творчества являются следующие конструкции вездеходов:

Вездеход с шинами низкого давления

В качестве примера можно использовать конструкцию изобретателя Громова. Машина имеет кузов на раме ломающегося типа, что повышает ее устойчивость и проходимость. Все четыре колеса являются ведущими, а широкопрофильные низкого давления шины делают вездеход устойчивым на болотистой или заснеженной местности. Изготовлен такой вездеход на базе двигателя от мотороллера.

Широкое применение получили самодельные вездеходы Каракаты, изготовленные на основе мотоциклов. Каракаты являются чемпионами по проходимости, так как их широкие шины обеспечивают обширную площадь контакта с поверхностью земли. Эта техника отлично передвигается по снегу, по льду, болотам и даже может плавать. Пневматика относится к экологически чистому виду наземного транспорта, так как не разрушает травянистый покров.

Вездеход-амфибия

Такие самоделки вездеходы своими руками могут передвигаться как по суше, так и по воде. Для изготовления вездехода-амфибии используют усовершенствованные моторные лодки или легковые автомобили с водонепроницаемым кузовом в комплекте с водяным двигателем. Отличный вездеход амфибию изготовил инженер Чумичев, который собрал технику из набора деталей от коляски мотоцикла СЗД, мотоцикла «ЯВА» и автомобиля «Москвич».

Скорость передвижения амфибии по суше составляет 60 км\ч, а по воде или болоту до 7 км\ч. Колеса вездехода изготавливаются из широкопрофильных камер 1120х450х380 мм. Амфибия на гусеничном ходу изготовлена умелыми руками Кремнева из Томской области. Ее вес составил всего 45 кг, так как имеет безрамную конструкцию и самодельные алюминиевые гусеницы. Управление машиной производится при помощи оборотных рычагов.

Вездеход на воздушной подушке

Вездеход на воздушной подушке своими руками создал умелец А.Липатков. Техника изготовлена на основе мотоцикла «Днепр». На двигатель установлен винт, который в рабочем режиме нагнетает воздух под днище, которое прикрыто манжетом-юбкой из морозоустойчивого кожзаменителя. Движение вперед обеспечивается этим же двигателем.

Конструкция движется со скоростью до 70 км в час паря над поверхностью. Ей не страшны ни заснеженные поля, ни болота, ни водная гладь озер. Вездеходы на воздушной подушке это наиболее выигрышный вариант самодельной конструкции, так как в этом случае не требуется сложные конструктивные расчеты, и изготовление ходовой части. Такая техника является наиболее приемлемой для северных и болотистых районов.

Вездеход на гусеницах

Вездеходы на гусеницах своими руками популярны среди охотников и рыболовов, которые большую часть своего свободного времени проводят в лесах и на берегах заболоченных водоемов. Примером такой самодельной техники может стать гусеничный вездеход Кузиванова, выполненный на основе жигулевского двигателя.

Корпус вездехода выполнен из сварной коробчатой конструкции длиной 3 метра, имеет небольшой вес. Площадь контакта с грунтом 1,4 кв.м. Там, где человек по болотистой местности шагает по колено в трясине, вездеход оставляет след глубиной всего 10 см. Скорость машины 45 км в час. Вездеходы на гусеничном ходу требуют тщательного расчета конструкции и ходовой части. Это наиболее трудоемкая модель из всего ряда самодельной техники.

Самодельный вездеход машина на все времена года

Сегодня многие любители автомобилей предпочитают сделать вездеход своими руками. Конструкции машин бывают эффектными и необычными, а разработке может позавидовать солидное автомобильное конструкторское бюро. Для создания такой техники требуется большое количество времени, определенные знания и самое главное – упорство. Не каждый может позволить себе все свободное время потратить на расчеты, чертежи, поиск нужной детали и ее подгонку. Пользы от мотовездехода намного больше, чем от обычного мотоцикла. Самым большим плюсом вездехода является его универсальность, возможность использовать круглый год. С наступлением зимы вездеход на пневмоходу легко оборудовать лыжами и машина становится настоящим снегоходом.

Как сделать вездеход из обычной легковой машины? Для этого достаточно приобрести любой гусеничный, совместимый модуль, например «Метелица». Использование такого модуля позволяет ездить по бездорожью. Конструкция модуля обладает достаточной проходимостью, что бы преодолевать болотистые места и заснеженные пространства. Крепление модуля производится к раме автомобиля, а кардан соединяется с мостом гусеничного модуля. Процедура установки заканчивается установкой блока управления и проверкой гидравлической системы.

КАК СДЕЛАТЬ САМОДЕЛЬНЫЕ КОЛЕСА ДЛЯ СНЕГОХОДА — ВЕЗДЕХОДА

Колёсные снегоходы — вездеходы (снегоболотоходы, в шутку называемые самодельщиками «каракатами», или «луноходами») на шинах низкого давления (часто именуемых «пневматиками») — очень популярные машины среди конструкторов-энтузиастов. Однако высокая трудоёмкость изготовления колёс, а главное — низкая надёжность их шин (как правило, сделанных из камер колёсных тракторов) зачастую охлаждают творческий пыл умельцев.

Между тем, покрышку для колеса такого вездехода можно изготовить из подходящей шины (с диагональным волоконным кордом, не рваной и не совсем «лысой») от колеса грузовика или колёсного трактора. Для преобразования обычной шины в «пневматик» от неё отсекается все лишнее: ведь нагрузка вездехода (даже с пассажирами) на них в несколько десятков раз ниже, чем в штатном варианте.

Как известно, любая пневматическая шина — это многослойная оболочковая конструкция из резины, наваренной на корд, которая на бортах заворачивается вокруг стальных стержней-сердечников слоистой петлёй. Для наглядности можно распилить поперёк болгаркой любую ненужную шину (ведь валяются они везде, даже в тайге и тундре), и всё станет ясно. Условно покрышку можно разделить на следующие составные части: беговая дорожка, борта и боковины (наружные и внутренние для шин с направленным рисунком протектора — одинаковые по конструкции, но зеркально отображённые).

Каждая часть, в свою очередь, состоит из нескольких (и даже множества) тесно взаимосвязанных элементов. Так вот, снаружи надо снять избыточную резину боковин и протектора, а изнутри — удалить посадочные сердечники (оставив при необходимости лишь один) и даже часть прорезиненной кордовой основы шины, вот только при этом очень трудно оставить в целостности нити корда оставшегося ближайшего слоя. Для колёс своего вездехода я использовал «кразовские» шины размерами 1090x508x420 мм (диаметр качения х посадочный диаметр х ширина).

Пока шины были ещё неободранными, они весили столько, что в одиночку не мог их приподнять и поставить на беговую дорожку протектора. После же обдирки покрышка весит максимум 30 кг, а всё колесо — около 50 (ещё камера — 4 — 5 кг и диск — 16 кг). Думаю, что легче сделать уже невозможно, по крайней мере, очень непросто. По ходу процесса облегчения (уменьшения массы) покрышки изготовил несколько приспособлений (в основном, различные фасонные долота).

Основное требование к ним — прочность, так как все они ударного действия. И ещё. Боковые ножи фасонных долот должны иметь развал 3 — 5°. Тогда их не будет заклинивать в прорубаемых канавках, а в самих канавках протектора не будут застревать камешки. Сначала на кромке борта (посадочного диаметра) шины ножом вырезал уголок до стальных проволок сердечника и изучил внутреннее строение борта обрабатываемой покрышки. Затем прорезал посадочную кромку изнутри ножом с отступом от внутреннего края на 17 — 20 мм на глубину 4 — 5 мм по периметру.

Слои, а, точнее, петли, надо раздвинуть. Для этого использовал самодельное приспособление (наподобие циркуля) из двух лучей (отрезков трубы наружным диаметром 22 мм), на концах которых приварены клинья (у меня они из П-образного профиля — швеллера, но будет лучше вырезать их из уголка). Полки клиньев сводил вместе, забивал их кувалдой в прорезь между петлями и растягивал сначала двумя рычагами-монтировками за свободные полки швеллеров лебёдкой. Но так разрывать слои оказалось делом нелёгким.

Поэтому приварил к клиньям тяги и расслаивал бортовые петли шины уже с помощью лебёдки. Разорвав слои в этом месте, передвигал приспособление дальше по посадочной окружности. За одну установку отрывал 60 — 70 мм. Помогать можно ножом, но только тупым, чтобы не резать нити корда. При первоначальном зарезе угодить между слоями вряд ли получается, но это и не важно. А вот дальше необходимо, подрезая нитки, попасть точно между нужными слоями. Лишние слои от каждой боковины (от борта до середины протектора) отделял за три прохода по кругу (тремя полосами).

Когда отделяемая полоса начинала мешать осуществлению операции, её отрезал, обязательно оставив миллиметров 10 уже отделённой полосы, иначе потом очень сложно попасть именно на этот же слой. Надрезал бортовую часть кордовой основы изнутри и отрывал её, навёртывая на лом с ухом (ключ для сборки отопительных регистров в батарею с двумя зубьями-зацепами). У меня была слабая лебёдка, да я и не торопился: за два часа ободрал боковины, за час — поперечные прорези беговой дорожки, часа три наворачивал на лом куски по 300 — 400 мм.

Сейчас эту операцию я выполнил бы по-другому. Нужно было бы сделать одну прорезь глубиной 60 — 70 мм. Внутрь вставить клинья приспособления так, чтобы не изломать оставляемый сердечник. Боковины прикрутить по периметру болтами к какой-либо наружной заякоренной станине. Зацепить за удаляемые внутренние кольца сердечника трос и «тягачом» выдрать все внутренности — петлю с сердечником и несколько слоев основы-каркаса — за один раз.

Далее — обработка наружной стороны покрышки. С неё надо срезать лишнюю резину. Для этого сначала желательно исследовать толщину наваренной на боковине резины, протыкая её шилом до ниток: слышно по характерному звуку зацепляемых ниток. Затем надо собрать колесо и накачать камеру — так легче резать. Боковину я срезал почти до ниток основы ножом 50-мм ширины, с правой стороны которого имелся Г-образный ограничитель глубины резания. Нож вставляется в перфоратор с мягким боем, иначе инструмент долго не терпит — крошится. Место реза на покрышке поливается водой для смазки.

Левая часть ножа идёт поверх резины, а правая зарезается до упора на 4 — 6 мм. И так несколько проходов по кругу, от борта до протектора — и боковина лысая. Нож должен быть заточен грубо, с зазубринами: так он лучше режет (или пилит). На беговой дорожке следует определиться с высотой протектора над нитками. Плоским ножом-стамеской с шириной лезвия 80 — 120 мм с боку до середины поперек шины с каждой стороны срезать лишнюю резину, подложив шаблон-упор под нож в существующие углубления протектора.

Шаблон сделал из алюминиевой проволоки нужной переменной толщины, изогнув по рисунку канавки. Поскольку нож плоский, а упор-шаблон широкий, то надо добавить 3 — 4 мм высоты, так как шина торообразная и обязательно срежется больше, чем рассчитываешь. Все 98 грунтозацепов на покрышке срезал за два часа. Так как перфоратор у меня был с жёстким ударом (электромолоток) и крошил ножи, то для нарезания грунтозацепов в форме «ёлочки» изготовил приспособление вроде рубанка.

«Рубанок» состоит из стержня, выполненного из арматурного прутка-катанки диаметром 20 мм и длиной около 400 мм с приваренной к нему с одного конца стальной квадратной трубой 20×20 мм и длиной около 200 мм, к которой сзади снизу приварен ещё нож в форме скобы шириной около 10 мм. Высота ножа — по глубине вновь нарезаемого протектора. Перед началом вырезания канавок на беговой дорожке шины мелом размечаем две-три «ёлочки», поливаем это место водой. Данную операцию лучше выполнять вдвоём с помощником — один держит и направляет рубанок, второй бьёт по концу стержня кувалдой.

За один удар пробивается 10 — 30 мм (зависит от силы удара и сноровки работающих). 98 канавок пробили за пять часов и один час потратили на отрезание хвостов Г-образным ножом. У меня рубанок вытерпел семь колёс и остался жив, правда, нож лопался, раз пять по сварочному шву, и приходилось вновь его подваривать. Вот, вроде бы, и всё. На обдирку одной шины уходило часов восемнадцать, не считая изготовления инструмента. Работа тяжёлая и больше чем на три часа в день меня не хватало.

Камера подбирается чуть меньше покрышки для удобства монтажа. При накачке до давления 0,15 — 0,2 атмосферы она прилипает к покрышке. При меньшем давлении во время движения камера может проскальзывать в покрышке, а покрышка — на ободе колеса Чтобы подстраховаться от проскальзывания покрышки на ободе при низком давлении в камере, к ободу на полке диска делал по периметру шесть выступов по 4 мм из полосы металла 20-мм ширины, а на борту покрышки — соответствующие углубления (зубчатое соединение), ничего не проворачивается.

Про колёса. Поскольку «кразовское» колесо (диск с ободом) из-за его большой массы в вездеходе использовать нецелесообразно, его пришлось изготовить из «жигулёвского». К ободу «жигулёвского» колеса с обеих сторон доварены две конические поверхности из металла 2,5 — 3 мм. К конусам приварены половинки мотоциклетных ободьев (посадочные полки с бортовыми закраинами). И такие колеса отлично удерживают облегчённые шины и нагрузки на них. Кому-то выкройка конусов покажется непосильной задачей. Но тут можно и учебник открыть.

Чертите на листе поперечный разрез вашего будущего колеса (конус на нём будет выглядеть в виде отрезка прямой между мотоциклетной полкой и ободом «жигулёвского» колеса). Продолжите отрезок до пересечения с осью колеса. Точка пересечения будет центром радиусов сектора выкройки усечённого конуса. Затем следует измерить рулеткой длину окружности посадочной полки мотоциклетного обода (или вычислить её по диаметру обода), отмерить такую же длину по наружной дуге конуса. То же самое нужно произвести с ободом «жигулёвского» колеса и отмерить полученную величину по внутренней дуге.

Выкройку конуса для экономии листа железа лучше разбить на две части. Раскроить (вырезать электролобзиком) надо с 5-мм припуском по длине, сварить половинки встык, согнуть через колено для соединения концов. Мотоциклетный обод надо разрезать болгаркой прямо по отверстиям спиц, оставив вертикальную полочку (закраину) для жёсткости. Положить отрезанную часть обода на лист древесно-стружечной плиты («дсп») и набить гвоздей по внешней его окружности.

Далее наложить на него конус соответствующей стороной и накрыть ещё листом «дсп» и стянуть по центру болтом. Добившись с помощью молотка и рулетки параллельности плит (биения до 10 мм можно считать нормой), приварить полку к конусу стежками по 40 мм с разных сторон, чтобы не повело. Несколько советов по выбору шин и колёс, исходя из местных дорожных (а точнее — внедорожных) условий предстоящей эксплуатации.

Наши условия: лес, кочки, мох, оттаявшая мерзлота глубиной до полуметра, горные речки, сыпучий снег зимой, колеи от зимников, которые, как правило, проходят именно в том единственном месте, где можно проехать. Рекомендую выбирать такой наружный диаметр (диаметр качения) шины колеса, чтобы обеспечить просвет под машиной 350 — 400 мм: примерно такой, как у грузового автомобиля «Урал». Более высокие препятствия можно объехать. Колею колёс желательно тоже делать «ураловскую», иначе можно собрать всё, что не выломали эти вездеходы.

Давление в шинах для передвижения по мху — 0,15 — 0,25 атмосферы, по дороге — 0,35 — 0,55. Не гонитесь за шириной шин колёс: на снегу при недостатке мощности они хуже узких, к тому же уменьшают полезную площадь самой машины и труднее управляются. Машину желательно спроектировать так, чтобы кабина была спереди (это значительно улучшает обзор), а колёса переднего моста выступали за передний габарит — тогда они будут укладывать кустарник под машину.

При переправе через горные речки предпочтительнее, чтобы машина тонула и цеплялась колёсами за дно, чем плыла. В тундре — крае болот и озёр — возможны другие требования. Ездил на облегчённых покрышках пять лет, в том числе по лесу и ни разу шины не протыкались. Если сравнивать эти самодельные покрышки с фирменными импортными или отечественными промышленными «трэколскими», то у нас в Якутии они нередко прокалываются даже на дорогах общего пользования.

7 вещей, которые нужно сделать, если ваша машина застряла в снегу

Надвигается метель. Вы запаслись свечами, горячим какао и батарейками. Но что делать, если вам нужно выйти из дома? Вы знаете, как вытащить машину из снега, если вы застряли?

От техники вождения до использования реквизита, вот семь способов заставить вашу машину снова двигаться, а также несколько советов о том, как подготовиться к снежной буре.


Пока не пошел снег

Есть две важные вещи, которые нужно сделать ДО того, как начнется буря, чтобы быть уверенным, что вы сможете вернуть свой автомобиль на дорогу после сильного снегопада. Они могут сделать разницу между тем, чтобы выглядеть гением, и иметь огромные неприятности.

Имейте подходящие шины в подходящем состоянии.

Если вы живете где-то, где буря может принести снега на фут или два за раз, вам обязательно следует использовать зимние шины, а не всесезонные. (Узнайте, как выбрать зимние шины.) Прежде чем пойдет снег, проверьте давление воздуха и убедитесь, что протектор шины находится в надлежащем состоянии.


Держите в автомобиле лопату для уборки снега.

Это не только пригодится вам, но вы также можете стать героем для тех, кто застигнут врасплох. (Говоря о готовности, вот контрольный список предметов зимней безопасности, которые нужно держать в машине, чтобы вы были готовы практически к любым зимним дорожным условиям.)


Перед включением автомобиля
Выключить контроль тяги.

Оба ведущих колеса должны иметь сцепление, чтобы вы не застряли. Это передние шины на переднеприводных и задние шины на заднеприводных, полноприводных и полноприводных автомобилях. Выключите противобуксовочную систему автомобиля (обычно кнопкой где-нибудь на приборной панели или консоли).

Расчистите путь вокруг шин.
  • Начиная с ведущих колес, выкопайте снег спереди, снизу и сзади. Расчистите путь, достаточный для того, чтобы колеса могли двигаться вперед и назад на несколько футов, при условии, что у вас достаточно места с обоих концов автомобиля. Удалите весь снег вокруг шин, который выше дорожного просвета автомобиля. Выкопайте снег из-под передней части автомобиля.Если вы находитесь высоко в центре, а снег или лед под автомобилем блокируют ваш выход, вы никуда не уедете.

    Если у вас нет под рукой лопаты, попробуйте использовать отвертку, скребок для льда или другой инструмент, чтобы хотя бы разбить лед, образовавшийся под шинами. Более шероховатая поверхность обеспечивает большее сцепление.


  • Также выкопайте выхлопную трубу перед запуском двигателя. Люди погибли из-за накопления угарного газа внутри автомобиля, когда они не знали, что выхлопная труба забита.


1. Техника «вперед-назад»

Заведите автомобиль, опустите окно и снимите головной убор или наушники, чтобы хорошо слышать. Еще лучше высунуть голову из окна, чтобы посмотреть на переднее колесо. Вы получите наилучшее сцепление с дорогой, выпрямив колесо, поэтому делайте это настолько, насколько позволяет ситуация с парковкой.

Включите низшую передачу. Если у вас полноприводный внедорожник или пикап, включите пониженную передачу.Продвиньтесь немного вперед.

Теперь медленно вернитесь назад. Не увеличивайте обороты двигателя. Остановитесь, затем подайте его вперед и примените немного газа. Это может утрамбовать рыхлый снег и, возможно, дать вам достаточное сцепление, чтобы выбраться.

Слушай внимательно. Если вы слышите, как пробуксовывает шина, немедленно уберите ногу с педали газа.


2. Техника торможения

Если ваш автомобиль вообще не двигался или шина пробуксовывает, попробуйте затормозить, одновременно слегка прибавляя газу. Это должно уменьшить вращение и передать некоторую мощность этому колесу.

Если у вас передний привод и вам не преграждают дорогу бордюры или другие автомобили, попробуйте немного повернуть колеса в другую сторону и посмотреть, увеличит ли это сцепление с дорогой.

Не пытайтесь использовать этот метод торможения дольше нескольких секунд. Это может привести к перегреву тормозов, что может поставить под угрозу торможение, пока они не остынут.


3. Найди мышцы

Иногда помогает несколько добрых самаритян.Будьте на 100% уверены, что используете только ту передачу, которая удерживает толкателей от опасности (передняя передача только в том случае, если они толкают ваш автомобиль сзади). Попросите помощников нажимать на счет до трех, пока вы мягко нажимаете на газ.


4. Используйте цепи противоскольжения

Если вы все еще застряли и у вас есть цепи противоскольжения, самое время их пристегнуть. Это почти всегда помогает.


5. Техника раскачивания

Если у вас нет цепей, и ваш автомобиль немного движется вперед, но затем останавливается, попробуйте «раскачиваться» вперед и назад между передачами вперед и назад.Дайте ему немного газа, как только автомобиль начнет раскачиваться вперед из заднего хода. Это может дать вам достаточный импульс, чтобы уйти. Но имейте в виду, что такое быстрое переключение передач может привести к перегрузке вашей коробки передач. Только попробуйте это несколько раз, иначе вы можете получить дорогой урон. Гораздо дешевле будет просто вызвать эвакуатор.


6. Добавьте сцепления с песком, кошачьим наполнителем или картоном

Если вы все еще вращаетесь, вы можете положить что-нибудь на землю, чтобы увеличить сцепление и не повредить шины.Попробуйте посыпать песком или кошачьим туалетом перед ведущими колесами (и за ними, если вы планируете двигаться задним ходом).

НИКОГДА НЕ ИСПОЛЬЗУЙТЕ АНТИФРИЗ, ЧТОБЫ РАСПАИТЬ СНЕГ И ЛЕД. Антифриз токсичен для детей, домашних животных и диких животных, и он может попасть через ливневые стоки в водные пути, где он может отравить морских животных. Кроме того, в некоторых штатах запрещено выливать антифриз на землю. Использование соли в качестве антиобледенителя также является плохой идеей для окружающей среды и вашего автомобиля.Он вызывает коррозию металла (например, ходовой части вашего автомобиля) и в любом случае становится менее эффективным при температуре ниже 25 градусов по Фаренгейту.

Еще один способ получить сцепление с дорогой — постелить картон, фанеру, два на четыре или даже напольные коврики вашего автомобиля перед ведущими колесами (или за ними, если вы трогаетесь задним ходом). Если вы находитесь в глуши, вы можете использовать сорняки или ветки со стороны дороги. Но осторожно: очистите территорию и двигайтесь очень легко при ускорении. Иногда колеса могут сделать все, что вы приложили для тяги, выстрелить.И знайте, что ваши коврики могут быть испорчены. Опять же, вероятно, меньше денег в вашем кошельке, чтобы получить эвакуатор.


7. Выпустите немного воздуха из шин

В крайнем случае выпустите немного воздуха из шин, чтобы они выглядели заметно ниже. Делайте это только в том случае, если у вас есть способ быстро пополнить их где-нибудь поблизости. При езде на недостаточно накачанных шинах больше резины соприкасается с землей, что обеспечивает лучшее сцепление с дорогой на коротких дистанциях. Но ездить таким образом небезопасно и может повредить шины, если до заправочной станции далеко.


Будьте готовы, когда ваш автомобиль вырвется на свободу

Если у вас передняя передача, не останавливайтесь сразу, а езжайте туда, где видно, что снега меньше, и вы можете безопасно остановиться. Если вы едете задним ходом, продолжайте пятить назад несколько ярдов, затем уберите ногу с газа. Снег остановит тебя. Затем переключите его на пониженную передачу и плавно ускоряйтесь по проложенным вами следам, достаточно быстро, чтобы прорваться туда, где вы застряли.


Как только вы выберетесь из снега

Повторно включите систему контроля тяги, если вы ее отключили.Если вы включили 4WD с пониженным диапазоном, выключите его. Убедитесь, что ваш радиатор имеет поток воздуха. Снег, скопившийся в передней части решетки, может вызвать перегрев двигателя.

Немедленно отправляйтесь на ближайшую станцию ​​технического обслуживания и заправьте шины, если из них вышел воздух.

Если вы заметили вибрацию рулевого колеса, проверьте, не набился ли снег в колеса. Остановитесь в безопасном месте и выбейте снег или лед скребком или лопатой.

Хотите получить полный список ресурсов по безопасному вождению зимой? Вот наше руководство по безопасному вождению зимой, от подготовки автомобиля до вождения в плохих условиях.

Важное примечание: Приведенная выше информация получена из различных источников, которые считаются достаточно надежными. Эксплуатация вашего автомобиля, а также ремонт или замена оборудования вашего автомобиля могут отличаться от обычных автомобилей. Пожалуйста, обратитесь к руководству пользователя для получения конкретных предупреждений, примечаний и других советов, касающихся вышеизложенного.


Получите больше советов по вождению

Rock N Roll Racing безошибочно повлияли на стиль Blizzard — новости.community.rtro — Новости Blizzard

«Никто не одолеет мою машину […] О, это машина для убийств […] В ней есть все» — Ян Гиллан, Deep Purple (саундтрек к гонкам в стиле рок-н-ролл)

Наряду с перемотчиками видеокассет, слинками, браслетами и кассетными плеерами Walkman горстка гиков, собравшихся в крошечной комнате, усердно трудилась над небольшой гоночной игрой для SNES. Группа не знала, что эта высокооктановая игра будет не только получать награды, но и влиять на голос эпических развлечений Blizzard на десятилетия вперед.Теперь, когда мы отмечаем 30-летие Blizzard и повторное представление культовых ретро-игр, мы хотели осветить полированными хромированными фарами с шипами гоночную игру, которая десятилетиями подпитывала наши творческие двигатели.


Откат спидометра в Rock N Roll Racing

SNES FORCE #6 — ОБЗОР 1993 ГОДА — 90% из 100%: «Независимо от того, какую музыку люди слушают, включите классику рока, и они будут притопывать ногами. Я лучше буду водить мини, чем слушать Black Sabbath, но когда начинается интро «Paranoid», вы не можете не кивать.Музыка — это только часть привлекательности — остальная часть игры — это что-то другое. Проще говоря, Rock N Roll Racing — лучшая на сегодняшний день гонка один на один, превращающая пацифистских фолк-музыкантов в неистовых машинных демонов — круто!» — Крис
.

Изначально Rock N Roll Racing задумывался как нечто, что можно было бы точнее назвать просто «гонками». Blizzard, затем Silicon & Synapse, выпустила игру под названием RPM Racing (Radical Psycho Machine Racing) для SNES и разрабатывала продолжение.Однако после искры вдохновения от Брайана Фарго из Interplay и немаловажного зеленого света на лицензирование MIDI-версий культовых хеви-металлических хэдбэнгеров RPM II отошла на второй план, и теперь Rock N Roll Racing должна была стать духовным преемником игры. … с новым крутым именем. Подход к включению множества популярных песен этого жанра не был первоначальным планом. По словам Аллена Адхэма, соучредителя Blizzard, команда изначально связалась со всемирно известной рок-н-ролльной группой ZZ Top, чтобы создать то, что, по их мнению, можно было бы назвать «ZZ Top’s Racing».Несмотря на то, что группа находилась на пике своей карьеры, поворот к более экономичной модели в конечном итоге стал ходом для этой игры.

В тот момент, когда производство Rock N Roll Racing началось, компания представляла собой группу примерно из 10 человек, которые программировали, рисовали и писали в комнате «размером с мою квартиру», по словам Боба Фитча, которого в 1993 году наняли для помогает программе Rock N Roll Racing и с тех пор стал техническим директором Blizzard. В интервью на BlizzCon 2016 описание Бобом того, каково было подавать заявку на эту должность, — это идеальный снимок культуры Blizzard в начале 90-х.Он сказал: «Они видят [меня в] этой рубашке, на которой тасманский дьявол ест символ мира спереди, а сзади написано: «Я люблю токсичные отходы»; и «Я думаю, что этот парень, вероятно, впишется» — вот как я представлял себе, что это пришло им в голову».

Эта культура единомышленников, собирающихся вместе для создания крутых игр, способствовала страстной, но непринужденной повседневной работе в офисе. Хотя никто на самом деле не знает, кто был лучшим за рулем (Боб Фитч называет себя королем круизов), Аллен Адхэм сказал, что он так много играл в рок-н-ролльные гонки в офисе, что «это начало влиять на то, как я вожу свою машину». настоящая машина.Мне хотелось дрейфовать через перекрестки и представлять, как я стреляю ракетами по машинам впереди меня, которые едут слишком медленно».


Влияние Rock N Roll Racing на Blizzard

«Мы перешли от обычных гонок по скучным грунтовым трассам к гонкам на пламенных планетах, где инопланетяне обстреливают вас. Это было рождением того, что мы делали со всеми нашими играми — фэнтези, научной фантастикой и ужасами. Нам было весело. Мы можем делать все, что захотим, так что давайте просто сделаем это.Это задало тон будущим играм Blizzard». — Сэмуайз Дидье

Юмор 

Разрыв между Rock N Roll Racing и современными играми Blizzard составляет более 20 лет, но рябь, созданная этим коротким и милым запуском гонщика, все еще можно увидеть в современных выпусках.

Возьмем, к примеру, Hearthstone, дурацкую, но удивительно сложную карточную битву. Hearthstone иногда считают первой попыткой Blizzard отойти от «эпического» тона в пользу чего-то более игривого.Тем не менее, с явно насмешливым введением персонажей, сомнительной физикой автомобилей и небольшим количеством сыра класса А, представленным несравненным диктором Ларри Хаффманом, Rock N Roll Racing вместе с The Lost Vikings были играми, которые приоткрыли дверь смехотворности. , которому будущие разработчики сорвут петли. Аллен Адхэм описал первые дни Blizzard и среду, созданную такой небольшой командой, как нечто меньшее, чем компания, а иногда «больше похожее на дом братства».» он сказал. «Люди прекрасно проводили время. Смеется направо и налево. Так что это естественным образом отразилось на наших играх».

Звук

Для фанатов, знакомых с некоторыми внутренними работами Blizzard, история работы, вдохновленной хэви-металом, не должна стать сюрпризом. Некоторые из основателей и старейших сотрудников компании разделяют любовь к гитарному музыкальному беспределу. Настолько, что они создали собственную метал-группу. Артист, ранее известный как Level 80 Elite Tauren Chieftain (который на протяжении многих лет добавлял к своему имени знак уровня, соответствующий содержанию), дебютировал в титрах к выпуску Warcraft III: Frozen Throne 2003 года со своим синглом «Power of the Horde». , видно ниже.С тех пор группа расширилась до тематических произведений StarCraft и Diablo и выступала перед огромными толпами фанатов на сценах по всему миру… и даже выступала на разогреве у Metallica.

Для некоторых современных сотрудников Blizzard, таких как гейм-мастер Анджело Кани, неизгладимое впечатление от Rock N Roll Racer было тем, что ребенок впервые открыл для себя языковую мощь рок-музыки. Это, а также выслеживание песен, которые пробирались из динамиков телевизора в его мозг, любыми необходимыми средствами.По словам Анджело: «Нам нравились песни, и мы знали, что они известны, но понятия не имели, как они называются. Я родился в Бразилии, поэтому в то время совсем не знал английского языка. Поскольку мы не могли их идентифицировать. но все же захотели сыграть их дома, мы пошли в музыкальный магазин и из глубины легких спели нашу 16-битную запоминающуюся версию Born to be Wild.Несмотря на наши усилия, они не смогли ее различить… потому что нам было около 10 лет, и мы пели дико неправильные версии (хотя, на мой взгляд, они были верны оригиналу.) Несколько лет спустя учитель английского включил одну из песен в первые несколько дней занятий. Я узнал его и сказал: «Эй! Я знаю эту песню из игры», и он ответил: «Итак, ты играл в Rock N Roll Racing?», к моему удовольствию, он был металлистом, который дал мне список всех треков из игры и несколько других из тех же групп, что и бонус.»  

Внешний вид

Научно-фантастическая эстетика Rock N Roll Racing широко используется в будущих играх Blizzard Entertainment.Нетрудно заметить влияние Rock N Roll Racer на ландшафт и эстетику планет StarCraft, когда он появился на прилавках через 5 лет после выхода RNRR. Взгляните: 

Матовый металл, лазеры и турели, найденные вокруг первой дорожки, где ваша цифровая шина встречается с протектором, Chem VI, могут быть снимком зоны отдыха в самом сердце Конфедерации Терранов.

Покрытый слизью, усыпанный когтями и совершенно чуждый ландшафт Дракониса настолько похож на зергов, что становится неожиданностью, когда гиблинг не оказывается размазанным по лобовому стеклу в конце гонки.

Ощущение

На трассе и за ее пределами Rock N Roll Racer — это игра, наполненная восхитительными моментами, которые поклонники современных игр Blizzard, вероятно, найдут слишком знакомыми. Проскользнуть мимо финишной черты после того, как помахал противнику, увязшему в вашей идеально расположенной луже со сливочным соусом от BF, — это все равно, что приземлиться с помощью Graviton Surge, приносящего очки, на последних секундах овертайма. Приземление на Bogmire, где вы меняете свои потрепанные колеса на новый блестящий Battle Trak и набор KO Scatterpacks, — это то же самое ощущение, когда наблюдаешь, как последний драгоценный камень звенит в своем гнезде на твоей новой легендарной сборке, лучшей в слоте. оружие.Высокие кайфы и вызывающие у ботаников моменты, общие для игр Blizzard, были преднамеренным выбором дизайна, который перекликается с десятилетиями. Если вам не нравится играть, то есть место для большего количества полировки Blizzard (TM).

Хотя мы вряд ли услышим, как игроки будут повторять легендарные реплики Ларри Хаффмана или вывешивать из толпы плакаты «ВЕРНИТЕ КИБЕРХОУК» на будущих празднованиях BlizzCon, поклонники рок-н-ролла еще далеко не закончили с этой классикой.Вы все еще можете найти несгибаемых фанатов Снейка Сандерса, настаивающих на их включении в список Heroes of the Storm или желающих получить вокальные стили Ларри Хаффмана в качестве диктора.


Оглядываясь назад на десятилетия в индустрии игр и развлечений, невозможно сказать, чем Blizzard отличалась бы сегодня, если бы не внешний вид, звук и тон, заложенные и прославленные в Rock N Roll Racer более 20 лет назад. Однако одно можно сказать наверняка — это не надрало бы так много задницы.


Для получения дополнительной информации о Blizzard Arcade Collection, в том числе ретроспективных статей, интервью и ссылок на покупку, посетите наш блог событий.

Что делать, если ваш автомобиль отбуксировали или почтовый ящик был поврежден в округе Ньюпорт

После того, как в субботу сильная метель накрыла Новую Англию снегом высотой до двух футов, жители округа Ньюпорт все еще занимаются уборкой.

Тем временем в понедельник продолжались работы по раскопкам после субботнего шторма, в некоторых случаях им мешали машины, оставшиеся на улицах, что затрудняло проезд плугов.

Вот что делать, если вы оказались с буксируемой машиной или поврежденным уличным плугом имуществом.

Буксируемые автомобили

Несколько муниципалитетов ввели запрет на парковку на определенных улицах в преддверии северо-восточного субботнего дня, чтобы освободить место для снегоочистителей. Ньюпорт, объявивший о запрете движения на 24 улицах по всему городу за день до того, как разразился ураган, до сих пор был единственным муниципалитетом, который отбуксировал автомобили из-за запрета.

Ньюпорт

Отбуксировано 32 машины

Лт.Эйприл Амарал, офицер по связям с общественностью полицейского управления Ньюпорта, сказала, что еще несколько автомобилей были замечены в нарушение запрета на парковку, но отреагировали и переместили свои автомобили, когда полицейское управление связалось с ними. 32 эвакуированных автомобиля были людьми, с которыми ведомство не могло связаться.

Город заключил контракт с двумя автотранспортными компаниями на эвакуацию автомобилей, припаркованных в запретных зонах. Амарал посоветовал жителям, которые подозревают, что их автомобиль был отбуксирован городом, связаться с полицейским управлением по номеру, не являющемуся экстренным, (401) 847-1306, чтобы получить информацию о том, как его вернуть.

Миддлтаун

Ни одна машина не была отбуксирована

Капитан полиции Микаэль Фариа сказал, что с несколькими владельцами транспортных средств, нарушившими запрет на парковку, связались напрямую, и впоследствии они перевезли свои машины.

Великий побег: Первая квест-комната Ньюпорта может похвастаться уникальным опытом

«В целом, люди очень охотно сотрудничали в том, чтобы парковать свои автомобили не на дорогах, чтобы бригады Департамента общественных работ Миддлтауна могли эффективно расчищать снег», — сказал Фариа. в заявлении.

Портсмут

Автомобили не буксировались.

В Портсмуте редко приходится буксировать машину, сказала городской клерк Дженнифер Уэст, но если это произойдет, жители могут позвонить в полицию по номеру службы экстренной помощи 401-683-0300, чтобы узнать, как вернуть свою машину.

Джеймстаун

2 билета выписаны, машины не эвакуированы мог быть отбуксирован городом, можете связаться с полицейским управлением Джеймстауна по номеру неэкстренной службы: 401-423-1212.

Литл-Комптон

Автомобили не буксируются

Жители Литл-Комптона, проживающие в сельской местности, обычно имеют собственную парковку вне дороги, сказал городской администратор Тони Тейшейра, что приводит к нехватке билетов и эвакуаторов.

Повреждение почтового ящика/ Повреждение имущества

Если вы подозреваете, что ваше имущество было повреждено государственным снегоочистителем, вы можете узнать больше о том, как подать иск в Департамент транспорта, на сайте www.dot.ri.gov/about/claims. .php или позвоните по телефону 491-734-4817.

Настоящее преступление?: Пропажа драгоценностей, дом в Ньюпорте и обвинения в краже преследуют мужчину из Вашингтона, округ Колумбия. претензия:

Ньюпорт

Свяжитесь с клерком Ньюпорта по электронной почте по адресу [email protected], предоставив информацию о вашей претензии, и офис клерка примет ее оттуда.

Мидлтаун

Зайдите на городской онлайн-портал отчетности Middletown Helps (https://mdl.город/помощь), чтобы подать запрос гражданина. Оттуда вам будет предложено указать местонахождение поврежденного имущества и фотографию повреждения.

Portsmouth

Если почтовые ящики повреждены снегоочистителями, обращайтесь в Департамент общественных работ Портсмута по телефону 401-683-0362. Поврежденные почтовые ящики, расположенные на городских дорогах, будут заменены стандартным сельским почтовым ящиком 4×4, заявленным Почтовой службой США.

Заказ столика: Романтические рестораны Ньюпорта для празднования Дня святого Валентина или любого другого особого случая страховая компания для проверки.

Джеймстаун

Подайте иск в офис городской администрации по адресу: 93 Narragansett Ave. Администратор города Джейми Хейнсворт также доступен по электронной почте [email protected] или по телефону (401) 423-9805.

Little Compton

Подайте иск городскому секретарю или администратору города. С городским секретарем Кэрол Уорделл можно связаться по электронной почте [email protected] С городским администратором Тони Тейшейрой можно связаться по электронной почте [email protected] или по телефону (401) 635-8373.

Ультрамарафонцы рассказывают о том, как попали в метель

ОКРУГ ДЭВИС, Юта — Спортсмены и персонал, принимавшие участие в ультрамарафоне DC Peaks, рассказывают, как им удалось выбраться в безопасное место после неожиданной метели.

Между 4:30 и 5:30 утра в субботу более 80 бегунов отправляются в 50-мильный поход, который может занять от 8 до 12 часов.

«Когда мы уезжали, шел дождь, но на самом деле было тепло», — сказала Энни Макдональд, участвующая в ультрамарафонских забегах с 2004 года.«Мы поднялись примерно до шестой мили, и пошел снег. Но было светло. Это было похоже на то, что мы знали, что будет снег, мы были к этому готовы».

Но по мере того, как Макдональд и остальные продолжали подниматься по проселочной тропе, снег усиливался.

«Боковой ветер был 30-40 миль в час», — сказала она. «Вы ничего не могли видеть. Было туманно».

В этот момент цель спортсменов сместилась с финиша на выживание.

ПРОЧИТАЙТЕ: бегуны спасены после остановки ультрамарафона в округе Дэвис из-за снега

«Я просто продолжал преследовать девушку впереди меня.Я следовал за ее ногами. Это единственное, что я мог видеть», — сказал Макдональд.

Вскоре до организаторов гонки дошли слухи о проблемах, с которыми столкнулись спортсмены. Как только им стало известно об условиях, гонка была отменена, и организаторы разработали план.

— Я сказал им, что ближайший медпункт — медпункт Фрэнсис-Пик — находится в полумиле или в миле отсюда. Вы отправитесь туда, согреетесь, получите еду и пробежите пять-шесть миль вниз по склону к медпункту Фармингтона», — сказал Джейк Килгор, один из двух организаторов забега.

Спортсмены начали свой путь к медицинскому пункту, но путь был медленным. Макдональд говорит, что ее статистика после гонки показала, что она путешествовала со скоростью около одной мили каждые 30 минут.

«Это был самый холодный холод в моей жизни», — сказала она. — Ты знал, что должен продолжать. Вы должны были добраться до этого медпункта, потому что другого выхода не было».

Медпункт был ближайшим местом, куда из-за сложного рельефа местности и условий могли добраться вездеходы организаторов гонки и спасателей.Когда спортсмены прибыли в этот момент, их можно было отвезти в безопасное место.

Макдональд описал чувство облегчения при виде этих грузовиков после пяти часов пребывания в суровых условиях.

«Мик и Джейк [организаторы гонки] сообщили, что нам нужно снять бегунов с горы, и все они мобилизовались», — сказал Макдональд. «Меня неудержимо трясло. Я был невероятно благодарен за то, что они были организованы. Это было немедленно».

Макдональд и еще один участник гонки, с которыми связалась FOX 13, отметили, что организаторы гонки действовали быстро и без колебаний, обеспечив безопасность всех участников гонки.

Поисково-спасательные команды шерифа округа Дэвис также помогли эвакуировать людей с горы.

«Поисково-спасательные работы были феноменальными», — сказал Килгор.

Офис шерифа округа Дэвис сообщил, что легкие травмы были обработаны на месте, и никому не потребовалась госпитализация.

В то время как первый выпуск этой гонки закончился внезапно и неожиданно, Килгор уже планирует 50-мильную гонку в следующем году.

«Сообщество ультра-бегунов процветает благодаря риску и азарту, а также выполнению сложных задач и выполнению сложных задач», — сказал он.

Часто задаваемые вопросы о Blizzard Beach — AllEars.Net

Что такое Blizzard Beach?

Blizzard Beach — крупнейший аквапарк по адресу Walt Disney World Resort . Он применяет возмутительную тему горнолыжного курорта к потрясающему водному парку приключений. Он ориентирован на действие, с упором на слайды и острые ощущения. В нем есть более 17 горок, бассейн с волнами, зона для подростков и зона специально для маленьких тиков. Вода на Blizzard Beach нагревается до 80 градусов.

Вход на Blizzard Beach

Где находится Blizzard Beach?

Blizzard Beach  расположен между Disney’s Hollywood Studios и All-Star Resorts .

Blizzard Beach на DisneyWorld.com

Как туда добраться?

На автобусе: на всех курортах Диснея есть автобусы, которые регулярно курсируют до Blizzard Beach.

На машине: Сверните на съезд Magic Kingdom с I-4 и следуйте указателям.

Поездка в аквапарк может стать настоящим преимуществом, особенно если у вас есть маленькие дети.Аквапарки Диснея предлагают бесплатную парковку, и вы можете приходить и уходить когда угодно, потому что вам не нужно ждать автобуса.

Примечание. Некоторые автобусные маршруты не могут быть экспрессами в/из аквапарков, т. е. они будут делать остановки по пути. Если у вас есть вопросы, обратитесь на стойку регистрации вашего курорта.

Сколько стоит вход?

По состоянию на 03/2021 есть два варианта однодневных билетов в аквапарк. Оба предлагают однодневный вход в аквапарки — оба парка , если оба открыты в день вашего посещения.Это означает, что вы можете начать день в лагуне Тайфун и переключиться на Blizzard Beach позже в тот же день (или наоборот).

Два типа однодневных билетов : с датами блокирования и без них .

    • ОДНОДНЕВНЫЙ БИЛЕТ В АКВАПАРК

      БЕЗ ДАТЫ БЛОКИРОВКИ СТОИТ 69 ДОЛЛАРОВ США НА ЧЕЛОВЕКА (ОТ 10 ЛЕТ) И 63 ДОЛЛАРА США (ОТ 3 ДО 9 ЛЕТ).
    • ОДНОДНЕВНЫЙ БИЛЕТ В АКВАПАРК 

      С ДАТАМИ БЛОКИРОВКИ НЕМНОГО ДЕШЕВЛЕ: 64 доллара США (10+) И 58 долларов США (3–9 лет).

Чтобы помочь вам решить, нужен ли вам билет с датами блокировки или без них, компания Disney опубликовала следующие даты блокировки на 2021 год: 29 мая — 3 октября 2021 года.

Каковы часы работы Blizzard Beach?

Минимально парк открыт с 10:00 до 17:00. Летом часы работы увеличиваются до 9 утра до 8 вечера.

Узнайте официальные часы работы Disney World здесь.

Согласно Disney: часы работы Blizzard Beach могут быть изменены без предварительного уведомления.

Какие достопримечательности имеют ограничения в Blizzard Beach?

Отвес на вершине : рост должен быть 48 дюймов, чтобы кататься на этом аттракционе
Слякотный фонтан: рост должен быть 48 дюймов, чтобы кататься на этом аттракционе
Двойной ковш для спуска: рост должен быть 48 дюймов, чтобы кататься на этом аттракционе
Кресельный подъемник Вверх по горе Гушмор: Для катания на этом аттракционе необходимо быть ростом 32 дюйма
Пик Тикс: Дети ниже четырех футов играют здесь со своими родителями

Summit Plummet

Детям до 10 лет не разрешается посещать Blizzard Beach без сопровождения взрослых.

Примечание: у каждого аттракциона свои правила. Большинство из них требуют, чтобы вы были в добром здравии и имели определенный возраст или рост для участия.

Какими аттракционами можно заняться всей семьей?

Teamboat Springs: Самая длинная в мире семейная поездка на плоту.

Teamboat Springs

Toboggan Racers: 8-полосная горка для катания на санях. Встреча с ковриком на вершине горы Гушмор.

Toboggan Racer

Snow Stormers:  Switchback слайды в стиле слалома.Встреча с ковриком на вершине горы Гушмор.

Snow Stormers у подножия горы Гушмор

Пороги стока : Открытые и закрытые внутренние трубы. Пикап на трубе у подножия горы Гушмор.
Cross Country Creek: Непрерывный ручей, окружающий Blizzard Beach. Трубки на каждом входе.

Cross Country Creek

Melt Away Bay : Постоянные мягкие волны, которыми может наслаждаться вся семья

Тающая бухта

Что такое гора Гушмор и какие аттракционы на ней есть?

гор. Гушмор — центральная часть Blizzard Beach. Его заснеженные вершины возвышаются над аквапарком и знаменуют собой начало нескольких аттракционов Blizzard Beach.

Гора Гушмор

На горе Гушмор расположены две самые большие горки для острых ощущений — Summit Plummet и Slush Gushher .

Summit Plummet — это трамплин высотой 120 футов, который вы сбиваете со скоростью 60 миль в час.

Summit Plummet

Slush Gusher представляет собой двугорбую горку высотой 90 футов.

Teamboat Springs — это самый длинный в мире семейный сплав на плоту. От трех до шести пассажиров могут кататься по этому не очень ручному желобу высотой 1200 футов.

Teamboat Springs

Мы участвовали в этой поездке с маленькими детьми, которые радостно визжали, когда вы поворачивали и опускали каплю, и мы также участвовали в этой поездке со взрослыми, которые были удивлены скоростью и острыми ощущениями от поездки. Если в вашей группе недостаточно райдеров, спасатели могут объединить группы.

Toboggan Racer — это гоночная трасса с восемью дорожками.Вы ложитесь на коврик и едете по трассе, пока она опускается и толкает вас вниз по склону горы Mt.Gushmore .

Toboggan Racer

Модель Downhill Double Dipper — единственная в мире горка для гонок на трубах бок о бок. Слайды идентичны и частично закрыты. Трубы примерно в два раза больше диаметра замкнутого участка в Ранофф-Рапидс. Горки настроены как гонки и бегут прямо вниз по склону. Пассажиры путешествуют со скоростью до 25 миль в час.

Двойная ковша для спуска

Snow Stormers представляет собой трио желобов с матовым покрытием, которые мчатся вниз с горы по обратному маршруту через слаломные ворота лыжного типа.

Runoff Rapids на самом деле представляет собой три скоростных трубчатых плота, извивающихся, поворачивая лотки. Центральная горка закрыта, и вы должны кататься на ней в одиночку, но на двух крайних горках можно кататься на одно-, двух- или трехместных плотах. Центральная закрытая горка, безусловно, лучшая из трех, но будьте осторожны: член команды AllEars сообщает, что его развернуло в потоке и он проехал всю горку лицом назад!

Кресельный подъемник на вершину горы.Гушмор — это кресельный подъемник с деревянными скамейками, оформленный в стиле горнолыжного курорта, со снежными лыжами и зонтиками над головой. Вы можете подняться на подъемнике на вершину горы Гушмор или, если хотите, подняться по лестнице.

Кресельный подъемник горы Гушмор

А как насчет этих ленивых поездок на метро по аквапарку — есть ли такие в Blizzard Beach?

Cross Country Creek — это ленивая поездка на метро Blizzard Beach по ручью вокруг парка.

Cross Country Creek

Но имейте в виду, когда вы настолько расслаблены, что думаете, что можете задремать на своем плоту, именно тогда на вас брызнет поток воды из дома Ледяного Гатора, снегоуборочной машины, одного из многих распылителей или гейзеры вдоль тропы, или сток водопада у входа в ледяную пещеру на мт. Гушмор .

А дети? Есть ли места только для них?

Тренировочный лагерь Ski Patrol предназначен для подростков. Здесь они могут балансировать на плавающих айсбергах, кататься на трамплинах и кататься на собственных водных горках.

Тренировочный лагерь лыжного патруля

Tike’s Peak — это детская версия Blizzard Beach . Здесь дети ростом до четырех футов (разрешены родители) могут играть в своих собственных бассейнах, кататься на собственных горках, играть в поп-струях и фонтанах и многое другое.

Вход на пик Тике

Что насчет безопасности? Есть ли на Blizzard Beach спасатели?

За каждым аттракционом следят спасатели. Гостей просят всегда следовать их инструкциям. Каждая достопримечательность также имеет свои уникальные правила. Для участия в большинстве из них требуется, чтобы вы были в добром здравии и имели определенный рост.

Предоставляет ли Blizzard Beach трубки?

Ограниченное количество бесплатных размеров камер доступно на всех аттракционах. Трубки, предназначенные для аттракциона, следует оставить на этом аттракционе.В зависимости от аттракциона доступны трубы разных размеров и для нескольких райдеров. В часы пик может быть нехватка трубок.

трубы

Закрывается ли Blizzard Beach на техническое обслуживание?

Традиционно Walt Disney World закрывает оба своих аквапарка в зимние месяцы. В 2021 году Blizzard Beach открылся 7 марта. 

Что такое альпийская деревня?

В восточной части пляжа в Альпийской деревне расположены пункты обслуживания гостей, Snowless Joe’s, Lottawatta Lodge, Beach Haus и First Aid.

В этом месте также можно найти подставки для повязок и временных татуировок.

Станция первой помощи находится у входа в парк между Lottawatta Lodge и Beach Haus (магазин, где можно приобрести сувениры Blizzard Beach, пляжную одежду, обувь и всякую всячину).

Первая помощь на Blizzard Beach

Как насчет аренды шкафчиков и полотенец?

Шкафчики можно арендовать в Beach Haus и Snowless Joe’s.

Шкафчики доступны в двух размерах. Небольших шкафчиков 12.5″ x 10″ x 17″ и стоят 10 долларов в день, а большие шкафчики имеют размеры 15,5″ x 13″ x 17″ и стоят 15 долларов в день.

Locker Signage

Запирающиеся шкафчики не имеют ключа, доступ к ним осуществляется с помощью четырехзначного PIN-кода, который вы выбираете сами. Процесс аренды обрабатывается на сенсорном экране — клиент выбирает желаемый размер шкафчика, а затем оплачивает его наличными или кредитной картой.

Киоски для шкафчиков

После оплаты на экране появится предложение выбрать четырехзначный PIN-код, после чего вам будет присвоен номер шкафчика. Вы можете входить и выходить из своего шкафчика в течение всего дня, набрав выбранный вами PIN-код.В нижней части клавиатуры на шкафчике есть кнопка, которую вы нажимаете, когда освобождаете шкафчик навсегда.

Blizzard Beach Lockers

Полотенца можно взять напрокат (2 доллара США) в Frostbite Freddy’s.

Аренда полотенец

Могу ли я арендовать спасательный жилет?

Спасательные жилеты предоставляются бесплатно для гостей, желающих их проверить. Вы можете найти спасательные жилеты в Frostbite Freddy’s. (В настоящее время по всему парку нет отдельно стоящих стоек со спасательными жилетами.)

Спасательные жилеты, выданные в Frostbite Freddy’s

Где найти раздевалки и душевые?

Раздевалки и душевые расположены рядом со шкафчиками.

Туалет и раздевалка

Что произойдет, если я разлучусь с ребенком?

Обратитесь к актерскому составу в районе, где вас разделили. Они могут связаться с другими актерами, чтобы они воссоединили вас с вашим ребенком. Пропавших детей привозят в Снежного Джо, , чтобы дождаться своих родителей. Актерский состав останется с ними.

Встреча с потерянным ребенком

Есть ли места, где можно купить еду и напитки в ВВ?

Еда и напитки доступны в одиннадцати местах. Нажмите здесь для меню!

Арктическая экспедиция: Витрина внутри ратрака, где подают напитки, в том числе пинаколаду и крафтовое пиво.

Arctic Exploration

Avalunch: Витрина с фирменными хот-догами, начос, безалкогольными напитками и пивом.

Cooling Hut: Закусочная, предлагающая горячие и холодные напитки, а также горячие (попкорн) и холодные (бары с мороженым Микки) блюда.

Cooling Hut

Frostbite Freddy’s: Бар, где подают безалкогольные напитки и крафтовое пиво.

Frostbite Freddy’s

I.C. Expeditions: Еще одна витрина в стиле ратрака, на этот раз с мороженым и избранными напитками.

IC. Expeditions

Lottawatta Lodge: Ресторан быстрого обслуживания, предлагающий лепешки, гамбургеры, салаты, десерты и напитки (включая замороженный лимонад!).

Lottawatta Lodge

Паб Polar: : Бар с полным спектром услуг, предлагающий замороженные напитки и спиртные напитки.

Polar Pub

The Warming Hut: Витрина с бутербродами, салатными обертками, десертами и напитками.

Warming Hut

Обратите внимание на вкусные прилавки с мини-пончиками (ищите знак Джоффри!)…

Мини-пончики Джоффри

… и пирожные-воронки тоже!

Подставка для торта с воронкой

Могу ли я принести свой холодильник в Blizzard Beach?

В Blizzard Beach разрешены холодильники, однако в аквапарк нельзя проносить алкогольные напитки или стеклянную тару. Кроме того, политика Disney запрещает «сыпучий или сухой лед… Многоразовые пакеты со льдом являются приемлемым методом охлаждения предметов».

Есть ли зарезервированные стулья или кабинки для переодевания?

Polar Patios — это домики для переодевания на Blizzard Beach. Ежедневно можно арендовать 15 мест премиум-класса. В стоимость аренды входят услуги сопровождающего и официанта, индивидуальные шкафчики, кружки для напитков в течение всего дня, холодильник со льдом и водой в бутылках, мебель для отдыха, столы и прокат полотенец для шести гостей.Стоимость составляет чуть более 300 долларов в пик сезона. Дополнительные гости (помимо шести включенных гостей) могут быть добавлены за 25 долларов США каждый. Гостям выдается браслет, открывающий доступ в приватную зону.

Предварительное бронирование можно сделать за 180 дней, позвонив по телефону 407-WDW-PLAY (407-939-7529). Полная оплата требуется при бронировании. Если вы должны отменить бронирование, вы должны сделать это до 9:00 за день до бронирования. Если парк закрыт весь день в забронированный вами день по какой-либо причине, вы получите возмещение.Если вы не договорились заранее, вы можете остановиться по адресу Beach Haus , чтобы проверить наличие мест в тот же день.

Зонты для пикника Lodge — это место для пляжных шезлонгов премиум-класса, включающее два шезлонга, зонтик, столик для коктейлей и два полотенца. Лимит до четырех человек. Если у вас больше, необходимо второе бронирование. Забронируйте заранее, позвонив по телефону 407-WDW-PLAY (407-939-7529). Отмена без штрафных санкций должна быть не позднее 9:00 за день до бронирования. Вы можете узнать по телефону Beach Haus , есть ли возможность аренды в тот же день.Стоимость составляет около 40 долларов США плюс налог в низкий сезон и около 50 долларов США плюс налог в высокий сезон и должна быть оплачена во время бронирования.

Какие меры по охране здоровья и безопасности я могу ожидать в 2021 году?

После открытия в марте 2021 года Blizzard Beach принял ряд мер по охране здоровья и безопасности. Всем гостям измеряют температуру бесконтактным термометром.

TentTemperature Check TentTemperature Check

Знаки напоминают гостям о необходимости надевать маски для лица, а по всему парку есть станции с дезинфицирующим средством для рук.

Станция для дезинфекции рук

Нажмите здесь, чтобы узнать, каково это было посетить аквапарк с обязательной маской.

Знаки также напоминают гостям о соблюдении физической дистанции и объясняют, что для этой цели также отмечены очереди.

Меры по дистанцированию

Столы для обеденных залов удалены друг от друга. В некоторых местах таблицы также помечаются как доступные или недоступные.

Места для сидения быстрого обслуживания

Шезлонги и шезлонги расставлены таким образом, чтобы способствовать физическому дистанцированию, а таблички предписывают гостям не передвигать стулья.

Физически удаленные шезлонги

Есть ли что-нибудь еще, что я должен знать?

Курение разрешено только в специально отведенных местах.

Не забудьте надеть водные туфли или сандалии на Blizzard Beach, даже несмотря на то, что на большинстве дорожек периодически разбрызгивается вода, чтобы не обжечь ноги.

Blizzard Beach сообщает о температуре воды в районе между главным мостом и районом Аваланч. Они дают разные температуры для ручья, зоны лыжного патруля и бухты Melt Away.В том же районе они также публикуют график времени ожидания для зоны Ski Patrol, Summit Plummet, Downhill Double Dippers, Slush Gushers, Teamboat Springs и Snow Stormers.

Карта Blizzard Beach и информация

Волейбольные сетки и уединенные места для пикника также доступны.

Аквапарки Диснея, как правило, переполнены, особенно летом, и есть ограниченные зоны с тенью. Приходите на Blizzard Beach, когда они только откроются, или только во второй половине дня. В самое жаркое время дня толпы людей расходятся, и к середине дня вы сможете избежать длительного ожидания достопримечательностей.

Если вам нужны фотографии того дня, поищите фотографов PhotoPass, которые могут быть размещены по всему парку. В противном случае найдите водонепроницаемый чехол для телефона или камеры или купите водонепроницаемую камеру.

Blizzard Beach может закрыться из-за погодных условий или из-за достижения максимальной вместимости парка. Если вы находитесь в парке, и он закрыт из-за погодных условий, обязательно уточните у актера возможность вернуться позже в тот же день, если вы думаете, что сможете.

Дополнительную информацию можно получить непосредственно в Blizzard Beach по телефону (407) 560-3400.

Потерянные вещи можно забрать в отделе по работе с гостями (у входа в Blizzard Beach). Имейте в виду, что некоторые статьи могут быть невосстановимыми. Перед посещением водных аттракционов следует снять очки и украшения. Blizzard Beach не несет ответственности за утерянные статьи. Если вы что-то потеряли, вы можете поговорить с актером в отделе по связям с гостями или инициировать онлайн-заявку о потере и находке здесь. Чтобы узнать больше о Lost & Found at Walt Disney World, нажмите здесь.

Как оставаться в безопасности во время снежной бури

Здесь, в Нью-Гэмпшире, где находится штаб-квартира Global Rescue, жители Новой Англии знают, как оставаться в безопасности во время снежной бури.Мать-природа начинает свои выходки уже в Хэллоуин и продолжает волнения до апреля.

Легко спланировать метель — метель с сильным снегом и экстремально низкими температурами — когда вы дома, но не так просто, когда вы путешествуете. И это также не так просто, когда полярный вихрь разделяется надвое и вызывает суровую зимнюю погоду с медленными штормами, как сообщает The Washington Post.

В каждом месте произойдут разные явления, но синоптики предсказывают классические северо-восточные явления в Средней Атлантике и на северо-востоке, подобные зимам 1978, 2009-10 и 2013 годов, а также сильные морозы в Северной Европе.

Global Rescue работает со спасательными компаниями по всему миру, оказывая неотложную медицинскую помощь в снежных условиях от Аляски до Канады, Швейцарии и Непала с 2004 года. Вот несколько советов по безопасности во время снежной бури от наших экспертов Global Rescue.

Оставайтесь внутри

Да, белый снег, падающий с неба, прекрасен. Наслаждайтесь этим из безопасности вашего дома. Американский Красный Крест рекомендует воздержаться от вождения автомобиля и других поездок до тех пор, пока условия не улучшатся. Слушайте погодное радио NOAA для получения обновленной информации о чрезвычайных ситуациях.

«Подготовьтесь к урагану на случай, если вас затянет снег на несколько дней», — сказал Хардинг Буш, заместитель руководителя операций Global Rescue.

Оставайтесь заряженными

Зарядите свой мобильный телефон, ноутбук и любые резервные источники питания. Имейте под рукой запасные батареи для радиоприемников и фонариков.

Оденьтесь соответствующим образом

Правильная одежда, состоящая из нескольких слоев одежды и подходящей обуви, сохранит тепло и сухость. Сделайте свое исследование перед покупкой верхней одежды; одежда должна быть плотной и водоотталкивающей.Если что-то намокнет или вспотеет, смените одежду, чтобы предотвратить потерю тепла телом.

Собери машину

Обычно предупреждения о метели достаточно, но если вы пропустили прогноз погоды, убедитесь, что в вашем автомобиле есть аварийный комплект на случай снегопадов.

Совет от Мэтта Напилтония, старшего менеджера по операциям в Global Rescue, заслуживает повторения: оденьте теплую одежду.

«Многие люди ездят на работу и не одеты по-зимнему, — сказал он. «Держите в машине дополнительные слои одежды.Не нужно много времени, чтобы бросить эти предметы в спину».

Буш рекомендует теплую парку, шерстяную шапку, теплые непромокаемые рукавицы и зимние ботинки. Если вам предстоит более длительная поездка, держите грелки для рук и ног в бардачке, а спальный мешок или одеяло в багажнике.

Знай знаки

Знайте, как ваше тело теряет тепло, и знайте, что делать, чтобы согреться. Также знайте ранние признаки обморожения и переохлаждения, как их предотвратить и как лечить.

Контрольный список безопасности снаружи

Другое дело, если вы путешествуете за границей и попадаете в метель во время пешего туризма, скалолазания, катания на лыжах или сноуборде.Нет никакого способа ограничить ваше пребывание на улице, но есть способы обеспечить выживание. Запомните эти восемь советов по выживанию в метель, если вы отдыхаете в заснеженных местах:

  • Сохраняйте спокойствие. Остановитесь и подумайте о том, какие ресурсы у вас есть, понаблюдайте за своим окружением и сориентируйтесь по ориентирам и плану. Field & Stream предлагает викторину на выживание в снегу.
  • Не допускайте обезвоживания, чтобы ваши конечности получали теплую, насыщенную кислородом кровь. Узнайте больше об обморожении и переохлаждении, а также о предупреждающих знаках здесь.
  • Прикройте рот, чтобы защитить легкие от воздуха с минусовой температурой. Если у вас есть ранее существовавшее заболевание, такое как астма или бронхит, холодный сухой воздух может раздражать ваши дыхательные пути. Если у вас нет шарфа, вдыхайте через нос, а выдыхайте через рот.
  • Пошевелить пальцами рук и ног, похлопать в ладоши, согнуть и разогнуть руки. Эти небольшие движения и растяжки будут поддерживать кровообращение. Старайтесь не вспотеть, так как мокрая одежда поглощает тепло тела.
  • Если вы не можете добраться пешком (или на лыжах) до безопасного места, постройте укрытие из снега или сделайте навес из любых материалов, которые у вас есть.Даже спрятавшись под низко свисающими ветвями дерева, вы защититесь от непогоды.
  • Всегда берите с собой изолированную заземляющую подушку. Сядьте на свой рюкзак, если у вас нет подкладки. Сидение или сон прямо на заснеженной земле также лишает вас тепла тела.
  • Растопить снег. Поедание снега снизит вашу внутреннюю температуру и подвергнет вас риску переохлаждения. Всегда носите с собой портативную плиту и небольшой котел для таяния снега или кипячения воды зимой в отдаленных районах.Вы также должны иметь возможность разжечь небольшой костер для обогрева, растопить снег и подать сигнал о помощи.
  • Если вы отправляетесь в лавиноопасную местность, перед поездкой пройдите соответствующую подготовку по лавинной безопасности.
  • FEMA предлагает дополнительные советы о том, как спланировать снежную бурю, на своем веб-сайте, включая этот информационный лист о зимнем шторме.

Независимо от того, ищете ли вы советы на открытом воздухе, например, советы по безопасности во время метели, или немедленную медицинскую помощь или помощь по вопросам безопасности, оперативные центры Global Rescue работают круглосуточно и без выходных, чтобы помочь участникам.Нажмите здесь, чтобы связаться с нами по поводу преимуществ членства.


Похожие сообщения

Удивительно крутой путеводитель по аквапарку Disney’s Blizzard Beach

Записка от Мамы Лягушки: Отличные новости о водолюбивых лягушках! Typhoon Lagoon вновь откроется 2 января 2022 года, впервые с тех пор, как курорт вновь открылся в июле 2020 года. С возвращением этого авантюрного аквапарка в Мир Уолта Диснея Blizzard Beach также закроется на регулярный ремонт 1 января 2020 года.2.

Вы знаете, что моя семья лягушек не любит ничего больше, чем ribbit о четырех основных тематических парках Walt Disney World, но наша поездка в Орландо не будет полной без посещения одного из двух великолепных аквапарков курорта. Влажным летом во Флориде может быть так приятно охладиться, но благодаря теплой погоде во Флориде круглый год вы можете кататься на волнах и зимой. Независимо от того, когда вы прыгаете по в парки, по крайней мере один из популярных аквапарков Диснея в Орландо будет открыт! Прежде чем вы отправитесь в следующую поездку, у нас есть полная информация о том, что вам нужно знать об аквапарке Disney Blizzard Beach, в том числе об изменениях, которые были внесены с момента открытия в марте 2021 года.

Обзор и часы | Билеты со скидкой | Парковка и транспорт | Руководство по охране труда и технике безопасности | Поездки и аттракционы | Детская зона | Рестораны | Отдельные места для сидения | Советы | Часто задаваемые вопросы

Обзор аквапарка Disney’s Blizzard Beach и часы работы

Blizzard Beach открылся 1 апреля 1995 года — как раз в День дурака — чтобы соответствовать противоречию заснеженного аквапарка. История здесь в том, что Blizzard Beach задумывался как снежный горнолыжный курорт, который не имел успеха как таковой.Вместо этого Blizzard Beach превратился в зимний тематический аквапарк с фокусом на горе Гушмор в его центре. Это жаба умный, правда?!

Говоря о зиме, следует отметить, что Диснеевский Blizzard Beach открыт ежедневно большую часть года (за исключением периода ремонта), а вода в аквапарке подогревается. Да, даже когда большая часть страны дрожит в своих ботинках в зимние месяцы, в Орландо это не так. Иногда похолодание пробивается на юг и закрывает аквапарки на день, но это случается нечасто.

В прошлые годы Blizzard Beach закрывался на пару зимних месяцев для ремонта, в то время как аквапарк Disney’s Typhoon Lagoon остается открытым, а затем они меняются, так что по крайней мере один аквапарк Disney World всегда открыт. Конечно, на 2020 год были другие планы, и оба аквапарка Диснея были закрыты с марта 2020 года… до марта 2021 года! Blizzard Beach вновь открылся 7 марта 2021 года, а Typhoon Lagoon вновь откроется 2 января 2022 года.2.

Билеты со скидкой в ​​Disney’s Blizzard Beach

Хотя вы можете приобрести однодневные билеты в аквапарк Blizzard Beach, мы считаем, что наиболее экономичным и интересным вариантом для большинства семей является билет Disney Park Hopper Plus. Это позволяет вам посетить все четыре тематических парка Диснея и два аквапарка во время вашего визита! Эти билеты действительно дают вам полное представление о Мире Уолта Диснея и идеально подходят для летних месяцев, когда перерыв в Blizzard Beach очень необходим.

Расположение, парковка и транспорт Disney’s Blizzard Beach

Blizzard Beach расположен между Disney’s Animal Kingdom и Disney’s Hollywood Studios по адресу 1534 Blizzard Beach Drive, Orlando, FL 32836.Среди близлежащих отелей есть некоторые из наших любимых: Disney’s All-Star Resorts и Disney’s Coronado Springs Resort!

Парковка бесплатная в обоих аквапарках Disney World — ура! — но он может быстро заполниться в разгар летнего сезона. Что касается гостей отеля Walt Disney World Resort, проживающих в отеле, не беспокойтесь! Автобусный транспорт до аквапарков и обратно включен, как и в любой из четырех основных тематических парков. В настоящее время количество автобусов ограничено. Отели с прямым автобусным сообщением до пляжа Blizzard и обратно в настоящее время включают Disney’s Coronado Springs, Disney’s All-Star Movies и Shades of Green.Во всех других местах вам потребуется сесть на автобус до Диснеевского царства животных, где вы пересядете.

Важно отметить, что иногда парк достигает максимальной вместимости в начале дня и не открывается для входа до позднего вечера, особенно в разгар летнего сезона. В отличие от тематических парков Диснея, Blizzard Beach не требует бронирования абонемента в Дисней Парк. Мы настоятельно рекомендуем прибыть к открытию парка, чтобы успеть покататься, когда толпа минимальна.Кроме того, вы можете убедиться, что у вас достаточно шезлонгов для всей вашей команды!

Руководство по охране здоровья и технике безопасности Disney’s Blizzard Beach

Так как это аквапарк, вы не можете надевать маску, когда плаваете или спускаетесь с водной горки… так что в Blizzard Beach все работает tad по-другому. Как и на остальной части курорта, маски по-прежнему требуются в помещениях, но не являются обязательными снаружи. Маски нельзя носить в воде или на водных горках.Для Blizzard Beach маски требуются в туалетах и ​​раздевалках, магазинах и любых закрытых помещениях. Все рестораны находятся на открытом воздухе, поэтому носить маску не обязательно.

Так как аквапарк в основном находится на улице, вам не придется слишком беспокоиться о ношении маски, но обязательно возьмите ее с собой! Мы рекомендуем носить его с собой в закрывающемся пластиковом пакете (чтобы он оставался сухим) или оставить его на шезлонге. В шортах для плавания Leap есть карманы, поэтому мы смогли положить каждую маску в отдельный пластиковый пакет.Он носил их для нас, так что они всегда были у нас. Это может быть не самое удобное правило, но мы жаба понимаем, что оно предназначено для обеспечения безопасности нас и других лягушачьих семей!

Аттракционы и аттракционы Disney’s Blizzard Beach

В Blizzard Beach нет недостатка в развлечениях и волнениях, здесь есть аттракционы для любого уровня острых ощущений и желаемого опыта. От ленивого дня, плавающего по реке, до почти вертикального падения с горки, Blizzard Beach здесь, чтобы соответствовать желаемому темпу для идеального дня.Вообще говоря, мы считаем, что в Blizzard Beach есть несколько более смелых захватывающих аттракционов, чем в Typhoon Lagoon, но если вы получаете опцию Park Hopper Plus, то нет причин не посетить оба хотя бы один раз во время поездки!

Кресельный подъемник

Кресельный подъемник Blizzard Beach — это настоящий горнолыжный подъемник, который доставит вас на вершину горы Гушмор, где находятся одни из лучших аттракционов. Эта транспортная система сама по себе является взрывом и является отличным намеком на тему горнолыжного курорта.Представьте, что лыжи даже всплывают у вас под ногами, чтобы создать иллюзию, что вы действительно направляетесь к склонам.

Кросс Кантри Крик

Ленивая река, кто-нибудь? Вы можете увидеть, как мы с Прыжком позволяем нашим заботам таять на внутренней трубе, которая проведет нас через весь Blizzard Beach в наши дни здесь. Это идеальный способ расслабиться, продолжая наслаждаться парком.

Двойной ковш для спуска

Лили и Тэд одержимы состязанием друг с другом на этих двух закрытых горках, где ворота высвобождают вас на внутренней трубе, чтобы догнать противника до финиша.Флаги отмечают ваш курс, как если бы вы участвовали в настоящих лыжных соревнованиях по этому 50-футовому темному склону. Ваше время даже отображается на цифровых секундомерах над головой!

Отсек расплавления

Скромный волновой бассейн Blizzard Beach

предлагает идеальную атмосферу, чтобы быстро окунуться или прыгнуть во внутреннюю камеру, чтобы насладиться качающимися волнами. Находясь в море, послушайте праздничную музыку на островную тематику, играющую по всему парку.

Пороги стока

Приводимые в движение потоком с горы Гушмор, три совершенно разные водные горки крутят и закручивают вас на внутренней трубе через открытую горку и заканчиваются всплеском!

Слякотный фонтан

Эта скоростная водная горка длиной 90 футов (90 футов) представляет собой менее интенсивную версию знаменитого прыжка на вершину от Blizzard Beach с двумя холмами, которые обещают эфирное время.

Снегоходы

Вы когда-нибудь смотрели соревнования по санному спорту на зимних Олимпийских играх и думали: «Чувак, я хочу этим заниматься!»? Ну, это, вероятно, так близко, как вы когда-либо получите. Эта поездка перенесет вас лицом вперед на коврике по извилистой дорожке для захватывающего веселья.

Вершинный отвес

Summit Plummet — жемчужина в короне и абсолютная изюминка Blizzard Beach. Вы можете увидеть значки парков по всему Миру Уолта Диснея с высоты неба, а затем взлететь на 12 этажей с невероятной скоростью, что будет задокументировано цифровым секундомером.Справедливо предупреждаем, что эта поездка только для самых смелых лягушек!

Рессоры для командных лодок

Семейные прогулки на рафтах — наши самые любимые развлечения в любом аквапарке, а Teamboat Springs — одна из самых длинных в мире групповых поездок на рафтах — занимает первое место в списке обязательных для посещения мест в Blizzard Beach. Возьмите с собой до шести членов своего отряда лягушек и отправляйтесь на 1200 футов веселья и незабываемых впечатлений.

Гонщики на санях

Это гонка к финишу, когда вы мчитесь головой вниз по склону длиной 250 футов с волнующими провалами.Вы увидите, как едете на санях по свежему снегу, пока идете к подножию склона.

Детская зона Disney’s Blizzard Beach

Отличительной чертой аквапарков Диснея является то, что в них есть зоны, специально предназначенные для головастиков вашей семьи. Все-в-одном, легкодоступная зона с детскими горками и другими захватывающими приключениями приветствует ваших малышей для веселья размером с пинту на Blizzard Beach.

Тренировочный лагерь лыжного патруля

Любимая зона Тэда в Blizzard Beach предлагает интерактивные развлечения для подростков, такие как полоса водных препятствий и зиплайн, а также несколько забавных горок.

Пик Тике

Для головастиков ростом до 48 дюймов Tike’s Peak предлагает более медленные, уменьшенные версии приключений Blizzard Beach. Область включает в себя мини-прогулку на внутренней трубе, горки для спуска бок о бок, желоба, проходящие через снег, и миниатюрные горки с заснеженными берегами. Обратите внимание, что родительский контроль требуется в любое время.

Пляжные рестораны Disney’s Blizzard

В определенное время для определенных местоположений может потребоваться мобильный заказ.Обратите внимание, что в межсезонье некоторые рестораны остаются закрытыми из-за низкого спроса. Но не волнуйтесь — есть еще много вариантов на выбор!

Арктические экспедиции

Остановитесь в этом снегоходном баре рядом с кресельным подъемником, чтобы выпить замороженный тропический напиток, пиво или вино.

Аваланч

Одно из наших любимых мест, где можно перекусить на Blizzard Beach, Avalunch предлагает фирменные хот-доги, барбекю и многое другое (например, хот-дог с беконом, макаронами и сыром выше, ням!)

Холодильная камера

Сделайте здесь остановку, чтобы быстро перекусить попкорном, хумусом или кренделями с сыром.

Frostbite Freddy’s Frozen Freshments

В этом импровизированном снежном домике вам предложат некоторые классические блюда из мира Диснея, такие как мороженое с апельсиновыми завитками, начос с начинкой и индюшачьи ножки.

И.К. Экспедиции

Снегоочиститель превратился в грузовик для мороженого, I.C. Expeditions представляет мороженое с мороженым, поплавки и многое другое, включая культовое песочное ведерко: мягкое мороженое с шоколадом и ванилью, кусочки вафель, посыпку, кусочки печенья, горячую помадку, карамельный соус, взбитые сливки и вишню.

Лодж Лоттаватта

Приглашаем всех вегетарианцев и веганов! У Lottawatta Lodge есть варианты для вас. Вкусные миски с рисом дополняют стандартное меню, включая роллы, салаты и куриные полоски.

Мини-пончики

Мини-пончики являются одним из основных продуктов аквапарков Disney World. Посыпанный обычным сахаром или сахаром с корицей и сочетающийся с различными соусами для макания, это идеальная закуска у бассейна.

Полярный паб

Polar Pub — это мой любимый «взрослый пит-стоп» Leap’s.» Мы освежаемся вкусными напитками, такими как грейпфрутовая маргарита, а также достойным выбором вин и пива.

Домик для обогрева

Warming Hut — отличное место для полноценного обеда. Здесь готовят мой любимый салат на территории Диснея с жареной курицей, фетой и арбузом. Роллы, бутерброды и рваная свинина завершают это насыщенное меню.

Кабаны Disney’s Blizzard Beach и отдельные кресла

Хотя в Blizzard Beach никогда не было необходимости в отдельных креслах, это отличный вариант, если вы планируете провести целый день в парке с большой группой или по особому случаю.Оба приведенных ниже варианта частных мест можно зарезервировать, позвонив по телефону (407) 939-7529 или зарегистрировавшись в Beach Haus по прибытии, чтобы узнать о наличии свободных мест в тот же день.

Полярные патио

Каждый зарезервированный внутренний дворик вмещает до шести гостей с множеством предметов роскоши. Вам будет максимально комфортно с мягкими креслами, полотенцами, многоразовыми кружками для напитков и холодильником со льдом и водой в бутылках. Мы считаем большим преимуществом то, что в этих патио есть запирающийся шкафчик для хранения всех ваших вкусностей.Служащие готовы принять ваши заказы на еду, поэтому вам никогда не придется покидать солнце (или тень, чем бы вы ни занимались!).

Зонты для домиков

Вместимость до четырех человек, два зарезервированных шезлонга, два шезлонга, стол, пляжные зонтики и полотенца — все это идеально подходит для дня отдыха.

Советы Disney’s Blizzard Beach

  • Приходите пораньше, особенно если вы за рулем или вам нужно несколько шезлонгов. Парковка находится на меньшей стороне и быстро заполняется в загруженные дни.Несмотря на то, что шезлонгов достаточно, лучшая недвижимость (особенно для групп из двух и более человек) доступна в течение часа после открытия парка.
  • Не можете найти стулья на главном пляже? Следуйте за ленивой рекой, чтобы прогуляться по парку. За горой Гушмор в парке есть несколько укромных, более тихих мест.
  • Берите самые дешевые солнцезащитные очки! Прыжок быстро усвоил урок, когда потерял свои самые свежие лягушачьи очки на Runoff Rapids. Купите в аптеке несколько пар очков по 5 долларов (и ремешок) для своих подводных приключений.
  • Не допускайте обезвоживания. Это наш самый серьезный совет. Ничто так не испортит ваш день, как полное истощение от солнца. Если вы будете пить много воды, вы зарядитесь энергией, чтобы наслаждаться весельем весь день.
  • Приготовь камеру телефона! Blizzard Beach великолепно оформлен и имеет немало забавных мест для фотосессий, которые стоит посетить.
  • Если вы планируете провести целый день (или два) в аквапарке, купите водную обувь. Какими бы дурацкими они ни казались, они того стоят и намного проще, чем держать шлепанцы во время полета по вершинному отвесу.Особенно, когда вы можете провести следующий день в походе по Волшебному Королевству, вы должны защитить свои ноги!
  • Вместо того, чтобы арендовать или покупать на месте, привозите свои собственные материалы. Как семья, вы сэкономите изрядную сумму, привезя собственные полотенца (даже из отеля!), а не арендуя их. Запаситесь другими предметами, включая солнцезащитный крем, в местном продуктовом магазине вашего пруда и возьмите их с собой, чтобы вам не пришлось платить целое состояние за удобство на месте.

Часто задаваемые вопросы о аквапарке Disney’s Blizzard Beach

Нужен ли нам шкафчик в Blizzard Beach?

Это и зависит от вас, и зависит от того, что у вас есть на буксире.Если мы тащим модную камеру Тэда, мы обязательно вложимся в шкафчик для безопасного хранения. Однако в обычный день, когда у нас нет ничего, кроме солнцезащитного крема, полотенец и небольшого кошелька с наличными, мы обычно отказываемся от этого. Лично у нас никогда не было проблем с тем, что наши предметы были потеряны в Blizzard Beach.

Наш секрет безопасности в аквапарке — AquaVault. Хотя я считаю Дисней заслуживающей доверия средой, «лучше перестраховаться, чем сожалеть» всегда был моим девизом. AquaVault позволяет положить телефон, бумажник и другие предметы в водонепроницаемый чехол, который запирается на шезлонге для безопасного хранения.Нам нравится иметь свои телефоны под рукой, чтобы делать забавные фотографии в парке, и этот инструмент сэкономил нам кучу денег на том, чтобы не арендовать шкафчик! Тем не менее, мы посещаем аквапарки намного чаще, чем обычная семья лягушек, поэтому, если вы собираетесь только на день, шкафчик стоит того, чтобы сохранить ваши ценности в безопасности.

Независимо от того, арендуете ли вы шкафчик или отказываетесь от него, рассчитывайте носить маску с собой, поскольку вам необходимо носить ее во всех помещениях, включая туалеты. Герметичный пластиковый пакет необходим, чтобы держать его сухим.

Что мне надеть?

В аквапарках действует дресс-код, о котором следует помнить гостям. Конечно, одежда для плавания должна подходить для семейной обстановки. Кроме того, купальная одежда с пряжками, заклепками, молниями или открытым металлом и другими острыми предметами не допускается ни на одном из аттракционов, а джинсы (джинсы) и гидрокостюмы не допускаются на Slush Gusher и Summit Plummet. Головастики, которые еще не приучены к горшку, должны носить пластиковые штаны или подгузники для плавания в бассейне.

Что нам нужно взять с собой?

Возьмите с собой все необходимое для посещения бассейна. Полотенца и солнцезащитный крем для всей семьи просто необходимы! Даже в ветреные дни солнце может палить. Так что, как сказал бы Шрам: «Будь готов». Как водные твари, мы большие сторонники бутылок с водой. Загрузите их льдом и пополняйте в автоматах с газировкой или в фонтанах по всему парку. Это избавит вас от необходимости покупать воду в бутылках (мы, лягушки, любим и быть зелеными, и экономить на зелени).В это время заправочные станции с газировкой заблокированы, но вы всегда можете попросить бесплатную чашку воды.

Что можно взять с собой на аттракционы?

Вы можете принести обувь, солнцезащитные очки и спортивные камеры (например, GoPro), но только на свой страх и риск. Как и в любом парке Диснея, здесь не допускаются селфи-палки или сложные/опасные устройства для удержания камеры, но вам может понадобиться ремешок на запястье, чтобы защитить камеру и другие предметы, чтобы она не выскользнула из рук. Вы также можете взять с собой водонепроницаемый чехол для телефона, но на некоторых аттракционах, таких как Summit Plummet, вам может потребоваться держать его в руках, а не носить на шее.Вы должны держать обувь и очки на протяжении всей поездки, и иногда это может оказаться трудным. Будьте осторожны и берите только то, что считаете нужным.

Можем ли мы принести свою еду?

ДА, МАМА И ПАПА ЛЯГУШКИ! Это огромный совет по экономии денег. Мы думаем, что еда в Blizzard Beach великолепна, но мы не находим ее столь же необходимой, как, скажем, EPCOT. Дни аквапарка — отличная возможность сэкономить несколько долларов на еде. Упакуйте немного PB&J, чтобы насладиться легкой едой у бассейна.Просто оставьте рыхлый лед, сухой лед, стекло и алкоголь, так как они запрещены. Сэкономив на обеде, мы любим освежиться во второй половине дня замороженными угощениями, такими как молочный коктейль с мятой от Lottawatta Lodge (сезон!)

Готовы ли вы прыгать на Blizzard Beach, чтобы провести день весело на склонах? Получите билеты на Blizzard Beach со скидкой прямо сейчас, чтобы добавить еще больше водных развлечений в свою следующую поездку в Диснейленд.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*