Тюнинг четырки: Запрашиваемая страница не найдена! | Тюнинг-Дизайн

Содержание

Доработки и Тюнинг ВАЗ 2114: Тюнинг салона своими руками

Вступление

ВАЗ 2114 является народным автомобилем и выпускалась в больших количествах. В настоящее время четырнадцатая модель является одной из любимых тачек молодежи. А суть такой склонности молодежи к данному автомобилю является ее цена. 2114 довольно недорогой автомобиль, как по стоимости самого авто, так и по его ремонту. Многие молодые ребята покупают его как свой первый автомобиль и это правильно.

Многие считают что начинать карьеру водителя необходимо именно с АвтоВАЗа. Именно данные машины научат разбираться в устройстве автомобиля и помогут в дальнейшем набраться опыта для вождения более дорогих и качественных машин.

Как говорилось выше, ВАЗ 2114 молодежная машина, а молодым ребятам всячески хочется украсить столь неприметный авто, чтобы на него обращали внимание.

В данной статье речь пойдет о способах доработок автомобиля ВАЗ 2114.

Внешний вид

Внешний вид основная составляющая тюнинга именно стильная внешность автомобиля собирает на себя огромное количество взглядов зевак.

Ниже представлен список всех доработок, которые точно должны быть сделаны в каждой четырнадцатой.

Тонировка стекол

Тонировка стекол обаятельный атрибут любого автомобиля. Она не только скрывает, что находится в салоне, но и предает стильный вид автомобилю и спасает в знойную жару от ярких солнечных лучей.

Установка губы

Многие автопроизводители на свои автомобили устанавливают накладку на бампер, которая не только несет в себе стильный вид, но и защищает от брызг, попадающих на лобовое стекло автомобиля при езде в дождь. Губа на ВАЗ 2114 устанавливается от производителей «САМУРАЙ» данная губа выполняется из резины, что довольно положительно сказывается на ее сроке службы.

Липспойлер

В некоторых моделях ВАЗ 2114 с завода уже установлен спойлер на 5-ой двери, но не многие желают видеть такой огромный спойлер на своем авто. На смену штатному спойлеру можно установить лип спойлер который имеет маленький и аккуратный размер. Кстати, для его установки не нужно сверлить отверстия в крышке багажника, данный спойлер легко крепится на двусторонний скотч.

Литые диски

Диски – они же 50% вида автомобиля. ВАЗ 2114 на красивых литых дисках большого радиуса будет смотреться просто замечательно и точно собирать кучу взглядов на дорогах.

На 2114 можно установить диски радиусом от R13 до R17 без каких-либо серьезных доработок.

Заглушки SE и повторители в зеркала

Многие владельцы четырнадцатой устанавливают на свой автомобиль зеркала от Приоры с повторителями поворота в них, а вместо штатных повторителей клеют значок «SE» от той же Приоры. Данная доработка внесет плюсы к внешнему виду автомобиля.

Антишильдик

Как можно заметить на дорогах все чаще можно встретить автомобили ВАЗ да и не только, без опознавательных шильдиков марки и модели авто.

Как бы это странно не казалось, но данная доработка имеет место быть. Ведь без скучных шильдиков АвтоВАЗа авто реально смотрится интереснее и загадочнее.

Доработки в салоне

Салон, ему следует уделить отдельное внимание. Это то место где именно сам водитель проводит большую часть времени и тут должно быть не хуже чем снаружи.

Люкс салон

Необходимо добавить более люксовости автомобилю. Если Ваша 2114 не люксовой сборки, то можно докупить маршрутный компьютер и установить его вместо заглушки. Так же можно установить подогрев сидений и многое другое.

Чехлы

Чехлы помогают не только уберечь сиденья от износа и загрязнения, но и даже предать стильный вид салона. В некоторых случаях, если на автомобиле уже испорчены сиденья и для того, чтобы скрыть недостатки, необходимо перешивать их, что весьма дорого и тут на помощь приходят чехлы.

Оплетка руля

Руль в автомобиле при достижении 100 000км начинает приходить в скажем так печальное состояние. Чтобы уберечь руль или же наоборот скрыть недочеты, можно установить оплетку руля. В настоящее время большой популярностью пользуются оплетки, которые полностью скрывают руль. Такие оплетки надеваются на руль и сшиваются.

Коврики

Коврики так же придают салону автомобиля приятный вид, это как отличный шерстяной палас в квартире, на который приятно наступать. В настоящее время большую популярность на автомобильном рынке завоевали коврики EVA, данные коврики не только имеют хороший внешний вид, но и собирают до 2 литров влаги, что весьма полезно в зимнее время.

Шумоизоляция салона

Шумоизоляция салона не только поможет избавиться от лишних сверчков в салоне, но и поможет добиться большего комфорта от автомобиля. Шумоизоляцию можно проводить как поэтапно, так и полностью. Рекомендуется начать с дверей, и Вы сразу почувствуете разницу.

Акустическая полка

Данная полка устанавливается на смену штатной полки ВАЗ 2114. Как известно штатная полка не способна долго прослужить верой и правдой.

Поэтому многие автомобилисты устанавливают на свои авто акустические полки из более прочного материла. Данная полка не только становится крепче, но предает более качественное звучание акустики.

Доработки по технической части

Тюнинг технической части является более дорогим, но и более серьезным. При таких доработках улучшается техническая составляющая автомобиля.

Прошивка или чип-тюнинг

Прошивка заключается в том что мастер подключает к электронному блоку управления специальный компьютер и изменяет программное обеспечение ЭБУ. Данная процедура корректирует систему подачи топлива, что положительно сказывается на динамике и мощности автомобиля, но отрицательно на расходе топлива.

Установка выхлопа

Выхлоп на ВАЗ 2114 можно установить от известной фирмы «Стингер». Данная компания давно на рынке и хорошо себя зарекомендовала. В их продуктах существует огромный выбор и даже есть возможность установки выхлопной системы которая будет с точностью копировать звук оппозитного субаровского двигателя.

Замена распределительных валов

Распределительный вал имеет важную роль подачи топлива в камеру сгорания. Именно он открывает клапана, которые открывают путь топлива в цилиндр. В спортивном распредвале изменена конструкция кулачков и фазы газораспределения.

Облегченный маховик

Облегченный маховик позволяет двигателю вращаться с более легким моментом. Это позволяет двигателю быстрее развивать обороты.

Перфорированные тормозные диски

Тормозные диски с дополнительной перфорацией намного лучше охлаждаются и отводят стружку от тормозных колодок, что позволяет дольше сохранять диск и колодки. Так же тормоза с такими дисками наиболее эффективны в жаркое время при лучшем охлаждении.

← Лампы применяемые в ВАЗ 2114 Замена сальника распределительного вала ВАЗ →

Тюнинг салона ВАЗ-2114

Тюнинг салона ВАЗ 2114

Как же улучшить внешний вид салона ВАЗ 2114? Как сделать салон комфортнее? Для этого нужно провести тюнинг салона ВАЗ 2114.

Начать можно с обшивки дверей. В начале нужно снять старые вставки и обшивку.

Наиболее важным  является внешний вид салона. Поэтому стандартные кресла лучше заменить на спортивные или же просто более удобные сиденья. Стильный вид придаст хорошо подобранный цвет и материал. Наиболее часто используются контрастные цвета, такие как черный и красный.

Самым прочным и долговечным материалом для замены старого будет кожа. Но так как это наиболее дорогостоящий материал, то проще использовать велюр, флок или замш. Хотя эти материалы прослужат меньше , чем кожа.

Ещё один материал, удобный для обшивки, и не очень дорогой, но износостойкий – карпет. Он достаточно хорошо тянется, имеет большое разнообразие в цвете.

Во время тюнинга можно заменить штатный бортовой компьютер. А также немаловажна установка дополнительной шумоизоляции. Для этого требуется применить такие материалы как бомб, вибропласт и моделин. Для чего же беспокоиться о шумоизоляции? А ведь именно благодаря отсутствию не нужного шума и определяется во многом комфорт автомобиля.

При тюнинге салона ваз 2114 следует побеспокоиться о подсветке. Наиболее часто используется светодиодная подсветка. Стандартные лампы заменяются на светодиоды. Также можно установить дополнительные подсветки. К примеру, в бардачке.

Для тюнинга салона ваз 2114 существует масса дополнительных приспособлений, таких как ксенон и биксенон. А также различные подсветки салона, днища, колесных арок.  Можно рассмотреть это на примере солнцезащитных козырьков. В начале они снимаются, далее распарывается полиэтилен козырьков. Затем он снимается и прикладывается к внутренней стороне материала.

Далее обводим по контуру козырька. В итоге из кройки вырезаем чехол. Полученный чехол надеваем на козырек с помощью металлической линейки. Внутренности набиваются поролоном и оставшаяся часть шва зашивается. Теперь козырек готов к установке. Подобное можно сделать и с обшивкой дверей.

Авто тюнинг ВАЗ 2114

Пришло время поговорить и об этой отечественной модели, и о том, как можно сделать ее более оригинальной и интересной. В тюнинге есть множество приемов, чтоб автомобиль стал привлекательным как внешне, так и чтоб улучшились его технические характеристики. Разберем несколько примеров, как проводится авто тюнинг ВАЗ 2114.

Экстерьер

Начнем с переднего бампера, большие размеры воздухозаборника не останутся незамеченными. Размещенный посередине на переднем бампере, автомобиль еще получает улучшение аэродинамики, а если воздухозаборник будет непосредственно на капоте, то это прибавит к образу 2114 агрессивности.

Для защиты авто используют пороги, перетекающие плавной линией от бампера. А что касается заднего, то он может быть ребристым, и это плюс к аэродинамике справа и слева сзади устанавливаются воздухозаборники. Машина будет хорошо себя показывать на большой скорости и в крутых поворотах.

Диски нужно выбирать подходящие под образ, они должны не только его подчеркивать, но и стать частью данного стиля.

Интерьер

Желательно, чтоб внутренний авто тюнинг ВАЗ 2114 продолжал внешнюю концепцию. Что касается функциональности и комфорта, то современный рынок предлагает большой перечень вариантов. Так, кресла должны быть правильной анатомической формы для длинных поездок, с выраженной поддержкой.

Обивка играет не малую роль, отдавать предпочтение лучше материалам высокого качества, приятным на ощупь. На приборной панели 2114 можно оригинально выстроить приборную комбинацию, чтоб водитель имел легкий доступ к информации о состоянии транспортного средства и т. д.

Ходовая часть

Для стоек можно выбрать набор гидравлического газонаполненного варианта DEMFI, где работа амортизаторов рассчитана на заниженность авто от 30 до 50 миллиметров. В таком положении автомобиль становится легко управляемым, а ходовая будет эксплуатироваться на протяжении многих лет. Плюс ко всему увеличится жесткость и надежность сцепления с дорогой. Рычаги можно заменить облегченным вариантом треугольной формы из прочного материала и с наличием полиуретановых втулок.

Похожие статьи

Сейчас читают:

причины, диагностика и что делать ВАЗ 2109 поворотники работают но нет аварийки.

В любом автомобиле поворотники должны быть в рабочем состоянии. Этот тип оптики позволяет другим участникам дорожного движения знать о ваших намерениях при выполнении маневров, поэтому выполнение поворотов во многом связано с безопасностью. Что делать если не аварийка ВАЗ 2114, как выявить проблему и заменить лампы? Читайте об этом ниже.

[Скрыть]

Возможные неисправности: признаки и причины

Если не умеете, то ничего сложного в этом нет — нужно просто замкнуть контакты, но сейчас не об этом.

По каким признакам можно определить проблемы с поворотниками (ПО):

  1. Поворот включается, но не работает. Неисправность такого плана может быть вызвана сбоем в работе реле прерывателя.
  2. Не работает указатель поворота. При такой проблеме на приборной панели индикатор поворота автомобиля будет загораться чаще, чем обычно.
  3. Сигнал работает, но не выключается. Суть проблемы заключается в неисправности переключателя, расположенного под рулем автомобиля.
  4. Источник света в оптике мигает быстрее обычного. Судя по всему, вышла из строя одна из ламп, установленных по углам. Также проблема может заключаться в окислении контактов, в частности речь идет о самих лампах или контактах в блоке с предохранительными элементами.
  5. Габаритные огни включены, но намного тусклее, чем когда-либо. На практике эта проблема обычно появляется после установки в фары несовместимых осветительных приборов (ламп). Возможно проблема с контактами.
  6. При включении ПО громко щелкает реле. Причину следует искать в плохих или поврежденных контактах на колодке; само реле может выйти из строя.
  7. Часто неисправность кроется в перегорании предохранительного устройства. Это приводит к короткому замыканию в программном обеспечении, и часто эта проблема проявляется в задней оптике. Специалисты называют это место «болезнью» не только модели 2114, но и других ВАЗов. Со временем контакты окисляются, что приводит к образованию коррозии и замыканий (видео снято Владиславом Чиковым).

Как проверить приборы освещения в Четырке?

Процедура проверки осуществляется следующим образом:

  1. Для начала необходимо убедиться, что вы используете исправный предохранитель. Блок предохранителей находится в моторном отсеке, в отсеке между двигателем и лобовым стеклом, напротив сиденья водителя. Отогните защелки и снимите крышку, после чего внимательно осмотрите ее внутреннюю часть. Он содержит схему, которая поможет вам разобраться, какой предохранитель отвечает за работу конкретного оборудования.
    Извлеките предохранитель, отвечающий за работоспособность ПО, и внимательно его осмотрите — если плавкая нить внутри оплавлена ​​или повреждена, то предохранитель подлежит замене. Но даже при отсутствии видимых повреждений нужно в гнездо снятого предохранителя вставить еще один с соответствующим номиналом.
  2. Если это не помогло восстановление ПО, то проверьте реле, оно находится в этом же блоке. Как правило на реле поворотников есть значок, нужно его вытащить и заменить на исправный.Для этого не обязательно покупать новое реле, нужно вытащить другое рабочее устройство и установить его. Если аварийка и ПО не работают, то продолжаем проверку.
  3. Теперь надо продиагностировать лампочки, но такая проверка потребуется, если не работает только часть витков. Откройте капот или багажник и снимите защиту фар, затем снимите источники света с сидений. Замените снятую лампу на заведомо исправную и проверьте, как она работает.Если изменений нет, идем дальше.
  4. Необходимо проверить целостность электрических цепей. Для этого вам понадобится контрольная лампа с двумя подключенными к ней проводами. Один конец следует подключить к минусу аккумулятора или кузова Четырки, а второй провод подсоединить к контакту диагностируемой электрической цепи.
    Если в результате подключения лампа начала гореть, это говорит о хорошем сечении проверяемого провода. Аналогично проверяются остальные цепи.Если вы нашли место, где нет тока, то это свидетельствует о неисправности между проверяемым местом и последней точкой, где было напряжение. Поврежденные провода необходимо заменить.
  5. Также необходимо проверить качество контактов на всех электрических цепях. Проверьте контакты в монтажном блоке, на цоколе в оптике автомобиля, на кнопке световой сигнализации и подрулевом переключателе. Часто причиной проблемы является окисление, такие контакты подлежат чистке или замене.

Фотогалерея «Неисправности поворотов»

Инструкция по ремонту и замене указателей поворота и сигнализации своими руками

Перед снятием и заменой вышедших из строя световых приборов на белые или желтые необходимо выключить зажигание и батарея. Это позволит избежать короткого замыкания. Работы по замене необходимо проводить в перчатках, чтобы не испачкать стекла лампочек.

Как поменять лампы в ПО:

  1. Сначала нужно отсоединить разъем с подсоединенными проводами от оптики.
  2. Затем кончик пружины освобождается.
  3. Теперь нажмите на крепление, расположенное между оптикой и поворотником. Выдержка из блока сиденья с программным источником света.
  4. Неисправные лампочки заменяются, сборка производится в обратном порядке.
  5. Что касается повторителей, то для их замены выньте его корпус из места посадки вместе с прорезиненной прокладкой примерно на полсантиметра вперед.
  6. Снимите заднюю часть устройства с места установки.
  7. Полностью снимите повторитель, затем отсоедините штекер с проводкой и снимите прокладку. После этого саму прокладку необходимо установить на новый повторитель.
  8. Теперь осталось снова соединить штекер с проводкой и установить репитер обратно.

Видео «Габариты в поворотниках своими руками»

Если вы хотите, чтобы габариты горели в поворотах автомобиля, то видео с подробным руководством по выполнению этой задачи (видео опубликовано Александром Амочкиным Коломенским каналом ААК ).

Большая часть владельцев ВАЗ сталкивается с ситуацией, когда не работают поворотники и аварийка ВАЗ 2110 или других моделей, причем зачастую проблема застает их врасплох. Самая частая причина, почему не работают поворотники на ВАЗ 2109 – вышла из строя электрика автомобиля.

Кстати, на большинстве ВАЗов установлены аналогичные электросхемы, которые ремонтируются одинаково, поэтому советы актуальны как для модели 2109, так и для других моделей ВАЗ.


Схема включения указателей поворота и сигнализации

Причины отказа

Для предотвращения ситуации, когда не работают поворотники и мигалки, определите причину их поломки. К наиболее частым поломкам электрооборудования в автомобилях относятся:

  • разгерметизация. Это приводит к попаданию воды и грязи в электрику;
  • окисление. Это происходит на клеммах и приводит к потере контакта. Увидеть это легко: когда выключится поворотник и разберешь оптику, увидишь зеленоватый налет.Чтобы удалить его, протрите тряпкой и попробуйте запитать контакт;
  • Обрыв предохранителя
  • . Чтобы не попасть в ситуацию, когда аварийное освещение перестало функционировать, найдите предохранитель, отвечающий за повороты (например, К2). Тогда вам просто нужно заменить его. Помимо выхода из строя предохранителя, вы можете столкнуться с проблемой замены его контактов;

Крепление блока предохранителей ВАЗ 2109 2108 21099
  • Перегорание лампочки. Если отсутствие света произошло по этой причине, просто замените лампу на новую;
  • сломан переключатель или кнопка.Если не работают поворотники и аварийка, доберитесь до переключателя, расположенного под рулем, чтобы починить его и разберите. Кнопку можно просто заменить;
  • обрыв провода.

Как исправить

Когда не работают поворотники и аварийка, «виновата» электрика в машине, чаще всего реле отвечающее за подачу напряжения.

Чтобы предотвратить возникновение проблемы в будущем, выполните следующие действия:

  • узнать где находится реле.Схема его размещения указана в прилагаемой к автомобилю инструкции;
  • нажмите на реле. Часто причина кроется в банальном «залипании», и легкий удар возобновляет работу оптики;
  • если меры не помогли, а освещение у вас все равно не работает, замените реле, т.к. товар недорогой.

Поворотники являются неотъемлемым элементом оптики любого современного автомобиля. Их цель — предупредить других участников дорожного движения о том, что водитель планирует совершить маневр.По каким причинам не аварийка, как проверить работоспособность оптических элементов и как их отремонтировать. Об этом мы поговорим ниже.

[Скрыть]

Причины выхода из строя поворотников и аварийки

Самодиагностика световых приборов автомобиля

Есть несколько ситуаций, при которых можно определить, что оптика нуждается в диагностике:

  1. Повороты не делают мигать, но гореть. Такая неисправность свидетельствует о выходе из строя самого реле, в частности, речь идет о его электромагнитной составляющей.Сам электромагнит мог замкнуться в одном из положений, в результате чего не может вернуться в исходное состояние.
  2. Поворотники мигают очень быстро или очень медленно. В этом случае проблема может заключаться не только в реле. В некоторых случаях неисправность такого рода проявляется при использовании водителем неподходящих источников света. Так что при покупке новых лампочек нужно убедиться, что они соответствуют номиналу, установленному производителем автомобиля.
  3. Оптика вообще не работает.То есть лампочки поворотников не моргают, и соответствующие индикаторы на приборке тоже не загораются. Кроме того, отсутствуют характерные щелчки, появляющиеся при включении поворотников. При таких симптомах причин проблемы может быть множество, подробнее об их диагностике мы расскажем ниже (автор видео — канал «Стальной конь»).

Что касается диагностики, то она выполняется в несколько этапов:

  1. В первую очередь нужно убедиться в исправности всех датчиков и индикаторов на приборке.Если они не функционируют, то нужно диагностировать предохранительные устройства.
  2. Если все приборы работают в штатном режиме, то нужно включить кнопку световой сигнализации и продиагностировать все источники света в фарах. То есть проверьте передние, задние и боковые (если есть) фары.
  3. В том случае, если при включении сигнализация не работает, то нужно проверить работоспособность реле, а также проверить питание на выходах. Для этого демонтируйте реле с посадочного места, а затем с помощью контрольной лампочки подключите один его контакт к месту установки (к плюсу), а другой к кузову автомобиля или аккумулятору.Зажигание включать не нужно. Если нет питания, то, скорее всего, причина кроется в вышедшем из строя предохранительном устройстве, сломанной кнопке аварийки или повреждении электроцепи. Также суть проблемы может заключаться в плохом контакте в соединительных штекерах.
  4. В том случае, если на контактах есть плюс, то попробуйте замкнуть два релейных выхода с помощью медной проводки. Если все электрические цепи, а также разъемы подключения исправны, то должны загореться все поворотники.В этом случае неисправность нужно искать в реле.
  5. Если фары не загораются после выполненных вами действий, то скорее всего причина неисправности кроется в кнопке управления аварийкой. Однако на практике это случается довольно редко, часто в цепи происходит короткое замыкание. Кстати, именно короткое замыкание может привести к поломке реле, поэтому перед заменой вышедшего из строя элемента необходимо устранить короткое замыкание.
  6. В том случае, если аварийка функционирует, это говорит о том, что предохранительные устройства и реле работают, соответственно нужно приступить к диагностике самой кнопки.В первую очередь нужно провести диагностику плюсовой клеммы, как и в случае с проверкой реле, при этом зажигание, а также аварийная кнопка должны быть активированы. Если диагностика показала, что плюса нет, это говорит о том, что нужно более детально проверить саму кнопку. Снимите его с посадочного места и проверьте цепь подключения. Если нет питания, то нужно искать обрыв проводки от приборки до самой кнопки.
    Если питание есть, то необходимо будет замкнуть клеммы в месте установки, при этом не выключив зажигание, после чего должны быть активированы указатели поворотов (с любой стороны).При включении источников света кнопку управления необходимо заменить, а если нет питания, то нужно проверить питание в аварийном реле. Если питания нет, проблема, скорее всего, в обрыве в соединительной электроцепи от ключа управления до блока с предохранительными устройствами.

Фотогалерея «Схемы аварий и поворотников на ВАЗ 2110 и 2109»

Ремонт указателей поворота и сигнализации своими руками

Если пропали поворотники, как и аварийная, то можно попробовать решить эту проблему своими руками:

  1. В случае выхода из строя предохранительного элемента и реле, вышедшие из строя детали подлежат замене.Если причина кроется в коротком замыкании, то перед заменой необходимо проверить все электрические цепи, в которых оно могло возникнуть. Только после устранения причины короткого замыкания и скачков напряжения приборы нужно менять.
  2. Если вышел из строя, то нужно просто поменять. О том, как диагностировать эту деталь, мы уже говорили.
  3. Что касается диагностики электрических цепей, то она проводится с помощью тестера. При выявлении поврежденных участков провода их необходимо заменить.При их прокладке следите за тем, чтобы проводка не соприкасалась с подвижными частями кузова. Также рекомендуется дополнительно изолировать новые провода, чтобы повысить надежность изоляции.
  4. Если причина в лампочках, то все перегоревшие источники света подлежат замене. в передних и задних фонарях лампы меняются путем снятия защиты с фар, отключения цепи питания от лампы, а также отвинчивания источника света от посадочного места и замены его новым.Если лампы в габаритных фарах не работают, то, как правило, для демонтажа источников света, сам плафон нужно поддеть отверткой, затем отсоединить провод питания и снять прибор.
  5. Если причина кроется в подрулевом переключателе, то этот прибор необходимо разобрать и проверить. Как правило, причиной поломки выключателя является плохой контакт или его стирание. В этом случае вышедший из строя коммутатор заменяется новым. Что касается контактов (неважно где — на разъемах или кнопках), то их желательно почистить.
  6. Также следует проверить все штекеры и разъемы, ведь вполне возможно проблема в плохом контакте на них. Закисшие контакты необходимо зачистить железной щеткой или наждачной бумагой. Если контакты подгорели, их нужно будет поменять.

Не секрет, что цепи сигнализации и поворотников взаимосвязаны, ведь первую и вторую функции выполняют одни и те же фары. Если поворотники не работают, а аварийка выполняет свои задачи, или оба сигнала игнорируют команды водителя, это может привести к аварии на дороге.

Основные причины неисправности

Что может быть причиной проблемы? Причин несколько:

  • Перегорел предохранитель. Проблема считается самой распространенной. Если в машине есть реле, которое переключает сигнализацию и поворотники, то причина может быть в нем. Обратите внимание, что деталь может монтироваться как в основном блоке предохранителей, так и отдельно от него — все зависит от модели автомобиля. Используйте схему, чтобы найти устройство.
  • Перегорела лампочка.Это еще одна причина, по которой не работают поворотники и аварийка.
  • Короткое замыкание в проводке. При подаче команды на включение сигналы могут путаться. Например, водитель включает аварийную световую сигнализацию, а поворотники включаются, или наоборот. При наличии короткого замыкания оптика может вообще не реагировать на действия автовладельца. Для диагностики поломки нужен тестер и базовые знания по электрической части.
  • Поломка переключателя под рулем или кнопок.Для выявления неисправности необходимо проверить работоспособность этих устройств.
  • обрыв электрическая цепь. Эта поломка характерна для старых автомобилей. Если провода проложены в местах, где есть движущиеся части, то возможно перетирание проводки. В результате цепочка обрывается.

Как проверить работу осветительных приборов своими руками?

Если не работают поворотники или аварийка, это не повод отчаиваться — все диагностические работы можно выполнить своими руками.Во-первых, определите, что световые сигналы действительно нуждаются в проверке. Это делается несколькими способами:

  • Мигающих поворотов нет, а лампочки горят. Такая проблема сигнализирует о выходе из строя реле, а именно его электромагнитной части. Как правило, неисправность свидетельствует о коротком замыкании электромагнита в одном из положений и невозможности возврата в исходное положение.
  • Поворотники работают, но слишком медленно или в ускоренном режиме. При таких признаках причиной неисправности может быть не только реле.Как правило, проблема проявляется при неправильном выборе лампочек. При покупке осветительных приборов важно проверить, чтобы они соответствовали номиналу, который установлен производителем машины.
  • Нет ответа на команду питания. В этой ситуации не работают поворотники и не работают индикаторы на приборной панели. Кроме того, нет щелчков, которые должны быть при срабатывании сигналов. Причин неисправности может быть несколько, и о них мы более подробно поговорим ниже.

Схема подключения сигнализации и включения ВАЗ (классика)

Проверка производится следующим образом:

  1. Убедитесь, что индикаторы и датчики на приборной панели машины работают нормально. Если нет, проверьте целостность предохранителей.
  2. Если все приборы исправны, нажмите аварийную кнопку и проверьте свечение лампочек в каждой из фар. Осмотрите передние и задние, а также габаритные огни (если они установлены на автомобиле).
  3. Если сигнализация не срабатывает после подачи команды, проверьте исправность реле и наличие питания на выходах. Для этого снимите реле с места, затем подключите сигнальную лампу к контактам – к «плюсу» и кузову автомобиля (или «минусу» аккумулятора). Нет необходимости поворачивать ключ в зажигании. Если контрольная лампа не загорается, то вероятные причины — поломка тревожной кнопки, обрыв в электроцепи или перегорание плавкой вставки.Кроме того, неисправность может заключаться в плохом контакте в местах соединения.
  4. Если контрольная лампочка горит, закоротите релейные выходы куском медного провода. Если остальные элементы схемы исправны, все сигналы должны работать. В противном случае проблема кроется в реле.
  5. Если после проделанных манипуляций лампы не загораются, то причина проблемы в кнопке, включающей сигнализацию. Из опыта эксплуатации известно, что такая неисправность возникает редко – чаще проблема вызвана коротким замыканием в цепи.Кстати, именно эта неисправность может стать причиной выхода реле из строя. Чтобы избежать повторных затрат, сначала устраните короткое замыкание, а затем замените вышедшую из строя деталь.

В ситуации, когда сигнализация срабатывает, можно говорить об исправности реле и предохранительного элемента. Поэтому следует уделить внимание самой кнопке. Сначала проверьте «плюсовую» клемму, как в случае с реле. Для выполнения работ зажигание и аварийная кнопка должны быть включены.Дальше делайте выводы:

  • Если диагностика показала, что «плюса» нет, проверьте кнопку. Уберите его со своего места, и убедитесь, что схема включения исправна. Если питания нет, ищите обрыв в проводке, в диапазоне между кнопкой и приборной панелью.
  • Если результат проверки подтверждает наличие «плюса», замкните клеммы на месте установки (зажигание должно оставаться включенным). Теперь активируйте поворотники — левый или правый.В случае нормального свечения лампочек поменяйте кнопку управления. Если нет питания, проверьте, есть ли напряжение на сигнальном реле. При отсутствии «плюса» проблема, как правило, кроется в участке электроцепи — между блоком предохранителей и кнопкой управления.


Как самому отремонтировать аварийку и указатели поворота?

Если в машине не работают поворотники и лампы аварийной сигнализации, не обязательно ехать на СТО — можно сделать ремонт самостоятельно:

  • Если предохранитель перегорел или реле сломано, замените неисправные детали.Если произошло короткое замыкание, проверьте участки цепи, где оно могло произойти. После устранения проблемы с проводкой меняем вышедшие из строя элементы.
  • Если аварийная кнопка не работает, замените ее. Как выполнить диагностику, рассмотрено выше.
  • Для проверки электрической цепи используйте тестер. Если диагностика показала наличие поврежденных участков, замените провода в этих местах. При прокладке проводки избегайте ее близости к подвижным частям тела. Также усилить изоляцию для повышения надежности.
  • Это из-за лампочек? Затем замените неисправные источники света. Для выполнения этой работы на фарах и задних фонарях демонтируйте защиту, отключите цепь питания и выкрутите лампу из патрона. Затем установите новый источник света. Если неисправны источники света, установленные в фарах по бокам автомобиля, снимите крышку, поддев ее край отверткой. После этого отсоедините кабель питания и снимите деталь.
  • Если не работают поворотники, причина может быть в неисправности подрулевого переключателя.В этом случае разберите и проверьте устройство. Как правило, поломка происходит из-за плохого качества контакта или его истирания. В последнем случае замените переключатель, а если есть проблемы с контактами, почистите их (это касается и кнопок).

Обязательно проверьте разъемы и штекеры, ведь проблемы с лампами поворотников и аварийной сигнализации часто связаны с плохим качеством контакта. В случае окисления составов обработайте их наждачной бумагой или щеткой с металлической щетиной.Если контакты сгорели, замените их.

Видео: Реле поворотников ВАЗ (классика). Проверка, схема, принцип работы

Видео: Ремонт поворотников и сигнализации

Если видео не отображается, обновите страницу или

(PDF) Эффективные теории поля для тяжелого кваркония

Brambilla, N., 1998, eprint hep-ph/9809263.

Brambilla, N., 2000, eprint hep-ph/0012211.

Brambilla, N., P. Consoli, and G.M. Prosperi, 1994, Phys.Rev. D50, 5878.

Brambilla, N., D. Eiras, A. Pineda, J. Soto, and A. Vairo, 2002a, Phys. Преподобный Летт. 88, 012003.

Brambilla, N., D. Eiras, A. Pineda, J. Soto, and A. Vairo, 2003a, Phys. Rev. D67, 034018.

Brambilla, N., D. Gromes, and A. Vairo, 2001a, Phys. Rev. D64, 076010.

Brambilla, N., D. Gromes, and A. Vairo, 2003b, Phys. лат. B576, 314.

Brambilla, N., A. Pineda, J. Soto, and A. Vairo, 1999a, Phys. лат. B470, 215.

Брамбилла, Н., А. Пинеда, Дж. Сото и А. Вайро, 1999b, Phys. Rev. D60, 0.

Brambilla, N., A. Pineda, J. Soto, and A. Vairo, 2000, Nucl. физ. B566, 275.

Brambilla, N., A. Pineda, J. Soto, and A. Vairo, 2001b, Phys. Rev. D63, 014023.

Brambilla, N., A. Pineda, J. Soto, and A. Vairo, 2004, Phys. лат. B580, 60.

Brambilla, N., Y. Sumino, and A. Vairo, 2001c, Phys. лат. B513, 381.

Brambilla, N., Y. Sumino, and A. Vairo, 2002b, Phys. Ред. D65, 034001.

Brambilla, N., and A. Vairo, 1997, Phys. Rev. D55, 3974.

Brambilla, N., and A. Vairo, 1999a, eprint hep-ph/9

0.

Brambilla, N., and A. Vairo, 1999b, Nucl. физ. проц. Доп. 74, 201.

Brambilla, N., and A. Vairo, 2000a, Phys. Ред. D62, 094019.

Брамбилла, Н., и А. Вайро, 2000b, eprint hep-ph/0004192.

Brambilla, N., et al., 2004, eprint hep-ph/0412158.

Бродский С.Дж., Д.Г. Койн, Т.А. ДеГранд и Р.Р.Хорган, 1978, физ. лат. B73, 203.

Brown, L.S., and W.I. Weisberger, 1979, Phys. Rev. D20, 3239.

Buchmüller, W., Y.J.Ng, and S.H.H. Tye, 1981, Phys. Rev. D24, 3003.

Burdman, G., and J.F. Donoghue, 1992, Phys. лат. B280, 287.

Campostrini, M., 1985, Nucl. физ. B256, 717.

Campostrini, M., A. Di Giacomo, and S. Olejnik, 1986, Z. Phys. C31, 577.

Capitani, S., M. Luscher, R. Sommer, and H. Wittig (ALPHA), 1999, Nucl.физ. B544, 669.

Casalbuoni, R., et al., 1997, Phys. Представитель 281, 145.

Caswell, W.E., and G.P. Lepage, 1986, Phys. лат. B167, 437.

Catani, S. and F. Hautmann, 1995, Nucl. физ. проц. Доп. 39BC, 359.

Chay, J., and C. Kim, 2002, Phys. Rev. D65, 114016.

155

Альтернативный прибор табла ваз 2114. Типке, жарулье, иконе, индикатори. Галерея фотографии «Mijenjamo softver vlastitim rukama»

Danas su mnogi vozači zainteresirani za podešavanje ploče ВАЗ 2114.To je zbog njegovog dizajna, koji je savršen za ovu aktivnost.

Općenito, ako govorimo o 2114. modelu, treba potomenuti da je to jedan od najnovijih, dobro osmišljenih and izvedenih modela VAZ «obiteljskog» automobila. Za većinu općenito, a posebno za poboljšanja interijera, ovo je samo zamjena za presvlake za sjedala.

Međutim, ovo je duboka zabluda, u salonu ima mnogo predmeta koji se mogu lijepo ažurirati. Кроз повижест марке ВАЗ 2114 вьеровало се да е унутарне угаганье велики скуп радова на више разина, кои се састой од много различитих радни за побольшанье различитих элемената и, наравно, измежу осталог, инструмент плоч.

Свеобухватна модернизация приборного блока ВАЗ-2114: первая кораци

Найчешче йе комплекс радова на побольшанью важен и неофодан, али у исто вриеме занятиво и озбильно заниманье. Glavni zadatak je odabrati prave detalje i lijepo ih urediti. Sve radnje koje se odnose na razna ažuriranja, uvijek je bolje razmisliti unaprijed, unaprijed.

Kao rezultat, to će izbjeći nepotrebne pogreške i uznemirujuću gužvu. Права odluka бит će sastavljanje plana rada kojeg ćete slijediti i zahvaljujući kojem nećete pogriješiti, a cijeli proces će vam biti zadovoljstvo.

Podešavanje nadzorne ploče može se izvesti sljedećim redoslijedom:

  1. Prvo morate rastaviti automobilski «uređaj». Како уклонити треба знати сваки возач. Ovdje nema ništa komplicirano, sve je sasvim jasno, a sam proces ne zahtijeva posebne vještine ili znanja.
  2. Zatim trebate dotjerati elemente i dijelove. Ovdje uvijek može biti mnogo nijansi. Oni ovise o tome što zelite promijeniti i poboljšati u svom automobilu. Sve treba vrlo pažljivo promisliti.
  3. На край, требуйте инсталирати претворену, ажурирану «плочу» на город.

Како je lako ažurirati «uredni» ВАЗ 2114

Побольшанье надзорное место модели 2114 zapravo nije tako komplicirano kao što se na prvi pogled može činiti. Купня takvog «uređaja» prilično je jednostavna. Требуйте быстро проверить кое-что, что может повлиять на выбор автомобиля ВАЗ 2114 (примеры на фотографии и видео).

1. АМС. Овай модель имеет несколько значений.

  • za početak, vrijedi napomenuti da možete sami naručiti njegov dizajn;
  • ova ploča je opremljena integriranim indikatorom ulja, koji nije dostupan u klasicnoj verziji.Njegov izgled povezan je s vrlo upornim zahtjevima mnogih vozača za ugradnju ove «componente» u standardnu ​​configuraciju.
  • takva nadzorna ploča izgleda zanimljivije zbog ljestvica boja s kromiranim obrubom.

2.ПРО-СПОРТ. Ovaj «uređaj» izrađen je kao preklop za tool ploču na condstavljenom modelu. Ažurirani dizajn ovog uređaja daje im impresivan, potpuno nova vrsta. Postoje dvije mogućnosti za njegovo izvođenje: sa svijetlom i tamnom podlogom.Pozadinsko osvjetlenje ploče VAZ 2114 ima posebnu kontrolu svjetline, ali postoji samo jedna boja — plava. Vage se lijepe nakon montaže umetka. To je kako bi se ovom elementu stroja dao originalan izgled.

3. АМС-2. Središnji инструмент био je okretomjer, koji je pomaknut s lijeve strane prema sredini. Bijele ljuske stvaraju cjeloupni sports izgled cijelog panela. К вам omogućuje brzo čitanje потребних информации из njega. Pozadinsko osvjetljenje je preuređeno, koriste se LED диод, uz pomoć kojih nije teško čitati informacije noću.Instalaciju se preporuje da izvedu kvalificirani stručnjaci, budući da se tijekom njegove instalacije osigurava značajno «ponovno planiranje» klasičnog modela.

4 УЛИЦА ОЛУЯ. Glavna značajka ovaj model je njegova shema boja. U klasicnom rasporedu uređaja nisu ništa promijenili,

naglasak je stavljen na Shema boja. «Izgled» armaturne ploče doživio je određene promjene, no istodobno se njezin stil skladno uklapa u postojeći interijer. Treba napomenuti da je još jedna značajka ovog modela njegovo pozadinsko osvjetljenje.Danju je svijetlo с crvenim simbolima. В mračno vrijeme dana, lako možete promijeniti ne samo svjetlinu, već i boju.

5. «Северный ветер». Модель Ovaj se razlikuje po izgledu. Programeri су pakazali да čak я uz standardni raspored uređaja cijela ploča izgleda dinamično i svijetlo. Jasno pokazuje sportske značajke. Boja pozadinskog osvjetlenja ovisi o sjeni ljestvice umetka.

Ugađanje za zabavu

Glavna stvar u procesu modernizacije bilo kojeg automobila je spektakularnost.Svaki vlasnik želi da njegov automobil izgleda originalno i da se u njemu osjeća udobno. Čudno, ali jedan od omiljenih dielova za obožavatelje smatra se tool ploča. Можете себе модифицировать на различите машину и тако различите свой автомобиль от огромного количества отдельных конструкций.

У почетной фази потребно je pripremiti materijal za rad. Замена площади ВАЗ 2114 или njezino izvorno ažuriranje zahtijeva demotažu standardne ploče. Бит Че потребно склонити само заштитно стакло brzinomjera.Важно не ломать га. Nakon uklanjanja zaštitnog stakla, morate «deinstalirati» pokazivače strelica.

Важно je biti oprezan, jer su strijele vrlo krhke. Nakon toga izvlačimo standardni jezičak. Zatim Morate promijeniti žarulje. Standardne su bile zelene, kupljene će biti plave. Standardne žarulje zamjenjujemo kupljenim, zatim provjeravamo kako rade. Након тога поставить новую карту.

Sve će to izgledati vrlo impresivno. Na kraju postavljamo strelice-pokazivače i zaštitno staklo.Ako modificirate svoj automobil na ovaj način, izgledat će vrlo lijepo.

Osvjetljenje strelica: Lijepo i Originalno


С обзором на Обични «ВАЗ» долазите до извесног малодушья. Sama ploča svijetli zeleno, pozadinsko osvjetljenje grijača je žuto, tipke su zelene, indikacija je općenito narančasta. Takva combinacija nijansi ne odgovara mnogim vlasnicima, a često razmišljaju o potpunoj promjeni unutarnjeg osvjetljenja automobila.

Jahati noću, a istovremeno ne vidjeti toolse opasan je i nezahvalan zadatak.U ovoj situaciji может učiniti da svaka strelica svijetli pmoću crvene LED диод. Da biste to učinili, morate rastaviti ploču s Instrumentima, staviti je ispod strelica na crvenoj LED diodi i staviti na nju poseban thermoskupljanje. To će pomoći da se ne rasprši crveno svjetlo, ono će sjati izravno.

Žice iz svake se moraju izvući iz štita, a zatim spojiti na zatim pozadinskog osvjetlenja grijača. Nakon toga, strelice će svijetliti bogatim, jarkim crvenim svjetlom.

Европанель на ВАЗ-2114

За чек се поставка питание: за что ето добро? Stara ploča izrađena je, blago rečeno, na brz način: volan prekriva dio instrumenata, sama «urednost» se ogleda u vjetrobran noću, pretvarajuci tako cestu u kompjutersku potragu.

Пластика, односно нэзина квалитета, не подноси критики. Nakon prijeđenih nekoliko stotina kilometara, cijela kabina je ispunjena opsesivnom škripom i strašnim urlanjem. Kasnije se pretinac za rukavice počinje otvarati. Ventilacija je loša, zimi je u autu hladno. Меджутим, сви ти проблемы су ржешиви. Međutim, isplati ли себе купить автомобиль и odmah razmišljati или поправку?

Другой производитель европанели. Она создана современно и модно. Materijal je mekši i bogatiji. Sigurno je manje bučno.Ventilacija je također na razini.

Домачи скропа се osjeća posvuda. Poluge za kontrolu protoka zraka pomiču se čvrsto, ne dosžu rubove utora. Има и других ситница: негдже е размак велик, тамо нешто друго отпадне, претинац за рукувице се понекад сам отвори. Ali što se tiče kolicine i učestalosti, ovo je potpuno neusporedivo sa starom verzijom.

Осим тога, nekoliko ladica za male stvari griju dušu. — ovo je moderno i originalno rješenje za mnoge Probleme povezane s «urednošću» domaćih automobila.

(PP), koji je, zapravo, povezujući informacijski blok između vozila i vozača. С razvojem automobilske industrije, uredan je počeo biti opremljen noim indakatorima i sensorima, posebno u ovom članku ćemo govoriti o homećim «Четырки». Koje elemente uključuje tool tabla VAZ 2114, kakvim je kvarovima podložna i aso promijeniti softver — odgovore na ova pitanja potražite u nastavku.

[ Sakriti ]

Описание и положение индикатора и инструмента на площади

За почетак, узнаймо се са символа и описи икона и гумбда на табличке приборов у автомобиля ВАЗ 21140, бризгалке или расплынича.У последнего владельца ВАЗ 2107 често ставлю у своего автомобиля уредно из «четворке».

Описание значка, который можно найти здесь:

  1. Регулятор температуры антифриза и охлаждающий регулятор, который меняет датчик температуры двигателя. Za optimine Performanse jedinica za napajanje pokazivač senzora ne smije biti veći od 90 stupnjeva, dopuštena su mala odstupanja. Ako je Tempatura Motora Previsoka, потребно je dijagnosticirati Performanse rashladnog sustava i samog motora.Također, sam DTOZH может произвести неточную пользу.
  2. Тахометар. Ovaj uređaj prima signale od senzora radilice i prikazuje informacije o broju okretaja motora na uredjaju.
  3. Lijevi pokazivač smjera.
  4. Desni pokazivač smjera. Ako ove dvije ikone trepere presporo или vrlo brzo, tada morate provjeriti rad žarulja, kao i spojni krug, moguć je kratki spoj.
  5. Jedan od glavnih uređaja на инструментальной площади je brzinomjer, uz njegovu pomoć vozač određuje brzinu kretanja.Dopuštena je mala pogreška u očitanjima. Ako je vrijednost previše različita od stvarne, najvjerojatnije uzrok kvara leži u senzoru brzine.
  6. Регулятор разине спремника.
  7. Lampica rezerve goriva pojavljuje se ako je volumen benzina u spremniku oko 6-7 litara.
  8. Simbol za aktiviranje prednjeg svjetla automobila pali se kada se uključe dimenzije i kratka svjetla.
  9. Ovo svjetlo na tools ploci to ukazuje kočioni sustav auto radi u hitni način rada. Najvjerojatnije je razlog njegovog izgleda povezan с недостатком жидкости u staklenku.
  10. Символ дугих светала светли плаво.
  11. Овай гумб се користи за поништавание вриедности дневне километраж.
  12. Odometar — brojač koji pokazuje kilometražu vozilo. Дневна километража je navedena ispod, а укупна километража гор.
  13. Символ активации светового сигнала. Kada vozač ukljuci sustav za hitne slučajeve, indikator svijetli crveno i treperi.
  14. Ikona provjere, njezin izgled ukazuje na potrebu provjere performance motora. Разлога за то може бити много, почевши од погрешног омьера горива и зрака тиеком сваранье запаливе смьесе и завршаваюци с кваром одежд сензора.Da biste identificirali проблема, требующая kontaktirati stručnjaka или samostalno testirati motor putem računalne dijagnostike.
  15. Регулятор температуры у моря, као и время. Pomoću гумба за poništavanje dnevnog rada, okrećući ga lijevo i desno, možete prelaziti с единым температурным режимом на других — vrijeme.
  16. Ikona pražnjenja baterije, njen izgled najvjerojatnije posljedica činjenice da akumulator automobila praktički iscrpljena. U slučaju da indikator svijetli prejako ili obrnuto, slabo svijetli, najvjerojatnije, razlog leži u izvedbi uređaja генератора.Конкретно, говоря о попуштанью напетости погонного ремена, али проблема може бити и у нефункциональности генератора.
  17. Ova ikona označava aktivaciju ručna kočnica, svijetli i na motoru koji radi i ne radi.
  18. Ikona pritiska tekućine motora u nuždi, njen izgled obično je posljedica nedostatka ulja u motoru. Ako indikator svijetli nakon pokretanja jedinice za napajanje, prvo morate provjeriti glasnoću potrošni materijal u sustavu. Također, razlog može biti neispravan rad pumpe za ulje.
  19. Rezervna ikona ako je motor ubrizgan. Ako se radi o motor s rasplinjačem, onda je ovo indikator usisavanja.

Могучи кваровы: знаки и изделия

ПХД електронички скроп, стога, као и код сваког другог уреджа, може дочи до кварова у неговом раду.

S kojim se Problemima Može suočiti vzač:

  1. Pozadinsko osvjetljenje uredjaja je prestalo gorjeti, dok svi senzori i indikatori rade u normalnom načinu rada. Uz takav проблема, kvar se mora tražiti u sigurnosnom uređaju s oznakom F16.Ovaj osigurač je odgovoran ne samo za pozadinsko osvjetljenje u uredu, već i za žmigavce, svjetlosnu signalizaciju, a također i za svjetla preokrenuti. Stoga, ako zavoji i sklop za nuždu rade normalno, onda uzrok treba tražiti u otvorenom krugu ili kratkom spoju.
  2. Tahometar или brzinomjer ne rade ispravno. Kao što je gore spomenuto, u takvim slucajevima potrebno je prije svega provjeriti senzore — položaj radilice, kao i brzinu. Ako senzori rade, onda je možda Problem u njihovom lošem kontaktu s električnom mrežom automobila ili oštećenju piključnog ožičenja.
  3. Само не ради, док сви контролери раде исправно. Uz takve kvarove, razlog je, najvjerojatnije, kvar svjetiljki na uredu, ako pregore, uređaje treba zamijeniti novima.
  4. Стрелица включена и температура рашладне текучине не расте или е порасла найвише горня точка. Ako strelica leži, onda se najvjerojatnije razlog mora tražiti u sensorima i krugu električnog povezivanja. ДТОЖ у «Четырки» налази се у глави цилиндра, регулятор разине горива налази се у пумпи за гориво.
    Prije zamjene neispravnog uređaja, морате provjeriti оперативность приключеног ožičenja, као и kontakata. Ako se strelica podigla na najvišu točku, tada je najvjerojatnije došlo do kratkog spoja u električnom krugu. Za pronalaženje Problema najbolje koristiti usluge električara.
  5. Ako ploča kao cjelina radi normalno, ali neki Regulatori ne rade ispravno ili ne rade, uzrok treba tražiti u elektronički sklop. Можда постое кварови у процесса (автор видео Сергей Кошкин).

Upute za zamjenu urednog vlastitim rukama

Kako promijeniti kontrolni štit vlastitim rukama:

  1. Najprije odspojite bateriju iz mreže i odvijte tri vijka Phillips odvijačem.Ovi vijci pričvršćuju lijevi zaslon na središnju konzolu.
  2. Подстава се демонтира, као и izbočina koja se nalazi u njegovom donjem dijelu, nakon čega se može ukloniti iz nosača.
  3. Pomoću Phillips odvijača morat ćete odvrnuti 5 vijaka koji se nalaze u desnom rubu, nakon čega se sam zaslon može rastaviti.
  4. Zatim морате odspojiti konektor sa žicama od upaljača za cigarete, a također odspojiti block s pozadinskog osvjetlenja ovog uređaja.
  5. Zatim se niša za male stvari mora ukloniti guranjem iznutra.Pomoću Phillips odvijača morate odvrnuti dva vijka, a zatim utopiti blok dijagnostičke utičnice u samu ploču.
  6. Осуществите движение и уклоните полугу прекидачи вентилятора печи. Затим, помогите одвияча с равным врхом, уметните алат измеджу ове полуге и ручке, након чега се потоньи може раставити.
  7. Sada, koristeći isti Phillips odvijač, morat ćete odvrnuti dva vijka iznad nadzorne ploče. Na isti način se odvrću vijci koji se nalaze ispod. Nakon toga, odvijačem, morate izvući i rastaviti utikač, a također odvrnuti gornji samorezni vijak obloge upravljačke ploče.Zatim se odvrću još dva samorezna vijka koja se nalaze odozdo.
  8. Samu ploču s toolsima potrebno je malo pomaknuti u stranu. U ovoj fazi preporučamo da označite spojene žice na konektore. Сами jastučići себе тада могу odvojiti. Ako trebate zamijeniti oblogu, tada se može rastaviti i promijeniti. Uređaj se rastavlja i popravlja ili mijenja, nakon čega se postavlja obrnutim redoslijedom.

Galerija fotografija «Mijenjamo softver vlastitim rukama»

IDeje za Подешавания I Finaliziranje Štita

Koje SE IDEJE ZA Подешаванье Могу Користити ZA Nadogradnju Urednog:

  1. Kuegite Novu Elektroničku Ploču.Ova metoda ugađanja smatra se jednom od najskupljih, pogotovo jer će njezina appendacija najvjerojatnije zahtijevati promjenu konektora. Trošak takvih uređaja obično je visok.
  2. Купите или направите властите уметьке и уградите их на вагуну на инструмент табли. Takvi se umetci mogu kupiti u internetskim trgovinama или samostalno razvijati. Značajan nedostatak ove metode je potreba za potpunim demotažom i demotažom štita, kao i odspajanjem strelica sa senzora. Ova metoda je jedna od najjednostavnijih.
  3. Ugradite LED žarulje u pozadinsko osvjetljenje uređaja. U tom slučaju također ćete morati rastaviti nadzornu ploču, ali postupakmplementacije ove metodeje jednostavniji. Nećete morati rastavljati strelice sa senzora — требате samo odspojiti stare svjetiljke i umjesto njih ugraditi diodne.
    Купите новые светодиодные диоды, мореные пазиты от базы заменителей, извора svjetlosti bude identična. U slučaju da se Socles ne podudaraju, morat ćete lemiti žarulje. Umjesto pojedinačnih svjetiljki, možete kupiti diodnu traku.
  4. Najmukotrpnija izvedba и najjeftinija opcija u smislu cijene je bojanje kazaljki, kao i brojeva i podjela na mjeračima, fluorescentnom bojom. U combinaciji s LED rasvjetom, to će poboljšati svjetlinu i kontrast nadzorne ploče.

Управляющая площадь ВАЗ-има электронная комбинация, као и поволжно смештено Pozadinsko osvjetlenje. Lampe su osvijetljene iznutra, što je odlika 14. Lade.

Zbog приборная таблица возач зна све информасье койе му требаю, колика е опскрба и потрошня бензина, километраж и тд.Ploča bi trebala biti laka za rukovanje s jasnim pregledom ikona, ljestvice, mjerača i indikatora.

U kakvom su stanju automobilski sustavi odgovoran za sigurnost u prometu, brzinu, ostatak puta do predviđenog objekta, racionalan rad motora i potrošnju benzina, rad hodalice i električne opreme — sve se to treba odraziti naj pravljakoko

Obvezne na ploči moraju biti signalne svjetiljke, uređaji za upravljanje opremom. Укупно je na ploci 19 oznaka.

Уреджай управляющая площадь

Главная ознаке, включающая разину горива, бзиномьер, тагометар, сензоре за рассыпной текучину.Датчик температуры je označen strelicom na lijevoj Strani ploče.

Ako je strelica senzora u zoni od 105 do 130 stupnjeva, trebali biste hitno zaustaviti automobil i pričekati dok se motor ne ohladi, inače će motor jednostavno proključati. Tahometar je prikazan u obliku strelice na ploči s toolsima.

Brzine motora od 2 do 5,5 tisuća u minuti smatraju se normom. Ako strelica uđe u crvenu zonu, tada se potrošnja goriva može драматически povećati, dok će opterećenje dijelova motora postati veće.Upravljačka ploča mora imati brzinomjer.

Njime vozač kontrolira brzinu, što izravno utječe na sigurnost na cesti. Brzinomjer je važan dio i trebao bi pokazivati ​​jasne podatke.

Senzor se nalazi u obliku strelice, koja pokazuje razinu goriva u spremniku automobila i obicno se nalazi na desnoj strani uređaja. Iako neće mjeriti točne podatke o benzinu, u svakom trenutku možete saznati približan preostalo gorivo.

Uređaj ploče je prilično jednostavan, a istovremeno s visokim садржаем информация, nije ga teško ukloniti.

Користечи площади, может получить много коричневой информации, в том числе: — на стане ВАЗ-а сигурно у тренера кританьи — колика йе брзина кретанья, брой окретайя, присутствие бензина — какво е станье резервных дизельных автомобилей, оставшихся проданы.

Уз помощи сенсора и мьерача возач е упознать са свим подацима о свом автомобиле. Уредан ВАЗ — пластика, koja mu daje estetski izgled, uopće ne škripi, za razliku od iste devetke.

Uređaj je jednostavan, dostupan za samomontažu i sakupljanje.

Колика je cijena tool ploče на ВАЗ 2114

У интернетской торговой площади можно найти 10 — 12 рубалей.

Nova urednica ne košta više od 15.000 rubalja, a uvijek je dostupna na tržnicama i u trgovinama. Naravno, europanel će biti skuplji za 6-8 tisuća.

Распиновка приборной панели ВАЗ 2114

Схема ожичения инструмента на площади ВАЗ 2114 (За повечанье — кликните на слику)

  1. — прекидач за грязными стражами прозор;
  2. — стражи прекидачи света за маглу;
  3. — прекидач за предння светла и показаче смьера;
  4. — монтажный блок;
  5. — прекидача брисача ветробрана;
  6. — сколка светлая за маглу;
  7. — единица за приказом по надзору;
  8. — блок кабельного звена с инструментами для додатног свежня;
  9. — комбинированное производство;
  10. — блок кабельного питания с инструментами и кабельного подключения;
  11. — блок плетера плоче уречая на плетенку сустава паленья;
  12. — блок свежей площади с инструментом до пояса бочных ворот;
  13. — Осигурач 16 А;
  14. — Осигурач 16 А;
  15. — Прекидача за паленье;
  16. — прекидача за рассвет;
  17. — электрическая моторная решетка;
  18. — додатни отпор электромотора грияча;
  19. — реле за служебным скольжением за палением;
  20. — Релей стража света за маглу;
  21. — реле для защиты;
  22. — uložak za spajanje prijenosne svjetiljke;
  23. — упаляч;
  24. — коннектор кабельного свежего кабеля с инструментами на кабельном свежем светильнике за раствором претинац за рукавице;
  25. — осветитель;
  26. — осветитель;
  27. — осветитель;
  28. — прекидача грияча;
  29. — регулятор возгорания инструмента с реостатом;
  30. — прекидач сигнала коченья;
  31. — схлопка звукового сигнала;
  32. — аварийная сигнализация;
  33. — Pozadinsko osvjetlenje Pablo kontrola grijača;
  34. — Осигурач 16 А;
  35. — Relej za grijanje sjedala

Pinout ploče je dijagram, ali opisani dijagram riječima mnogima se čini lakšim.За рад индикатора на самой площади службы су излазни контакты на площади с инструментом, а има их само 26.

Ako se primijeni plus, tada svaki od kontakata prikazuje informacije i stanje u kojem se automobil nalazi ovaj trenutak. Na panelu su ugrađeni senzori i indikatori signala, a pločom upravlja elektronička jedinica.

Unutar ploče nalaze se dva jastučića — crvena i bijela. Osigurači, ulazi i izlazi, kontroleri su spojeni na određeni utikač. Ako senzori pokvare, moraju se zamijeniti.

Možete provjeriti ima li oštećenja ožicenja rastavljanjem ploče s toolsima. Zamijenite oksidirane или oštećene žice. Контрольный свет может отказаться. Pregorele žarulje moraju se zamijeniti novima.

Također, senzor svjetiljke koji je pokvario mora se zamijeniti. Контактное место с svjetiljkom мора бити добро povezan, inače krajeve kontakata treba očistiti, saviti, po potrebi zamijeniti grlo svjetiljke.

Ako Pozadinsko osvjetljenje prestane raditi, radio je u kvaru, potrebno je zamijeniti osigurač.Možda oštećenje nije u osiguraču, već u ožičenju, koje također treba zamijeniti.

Kratki spoj u osiguraču također može oštetiti osigurač.

Тюнинг прибор табла Лада 2114

Како би свой автомобиль учили препознатливим, много возачи прибьегаваю угадаю.

Iako je ovo težak zadatak, isplati se. Сви настоящий салон учитити зрелищным, угодным. Upravljačka ploča je omiljeno mjesto za podešavanje.

Угаданский позадинског осветленья

Kako bi panelni uređaji izgledali Elegantno i moderno, mogu se nadograditi.Razmotrite kako se vrši podešavanje pozadinskog osvjetlenja.

Poboljšanje izgled vozilo se može izvesti samostalno, jer proces nije nimalo kompliciran.

Sve što trebate za ugađanje:

  • демонтажная площадка;
  • uklanjanje штита;
  • угодити потребне диелове;
  • ставити на город.

Prvi korak je promijeniti uobicajene žute žarulje u svijetle LED диод. Кинеске диод су jeftinje, али uopće neće dugo trajati.Kako bi svjetlo izašlo iz dioda izravno, na njih se stavlja termoskupljač, a strelice će biti jasno vidljive i u mraku.

Diodne žice spojene su na pozadinsko osvjetlenje iz strojne peći. Za promjenu boje strelica, svaka strelica se zamjenjuje crvenom diodom. Svjetlo na strelicama će poprimiti bogatu svijetlo crvenu boju, što će osjetno ažurirati ploču.

Plave žarulje su Popularne. Središnja ploča također je podložna ugađanju, poštovanje je osigurano. Sjaj postaje mekan, nadražuje oci tijekom vožnje.

европанель

Da biste dali Moderan estetski izgled, možete staviti europanel. Materijal ploče je mekan, bogat, manje bučan. Originalne signalne lampe i brojač kilometara čine ploču modernom i modernom. Opremljen je mnogim senzorima signala. Značajka europanela su signali senzora i zračnih jastuka.

Белые и светодиодные пластины со светодиодами, которые можно купить. Обычное потребление 50 светодиодов. Ako je sjaj dioda vrlo svijetao, možete ga pokušati prilagoditi.Neke komponente VAZ-a imaju takvu priliku.

Također na ploči s Instrumentima možete tonirati, što će također izgledati sjajno. Poboljšanje ploče pruža siroke mogućnosti za creativnost vozača i dizajnera. Kao ugađanje, možete instalirati gumb za pokretanje, koji će Dati Salon karakterističan stil i modernost.

Успейте, ако се модернизация проводи властитим рукама, како бисте избъегли проблемы с прометном полициом, морате написати изьяву о планираним промйенама у дизайну автомобиля и чекати допущение промета полиция.Nakon izmjena potrebno je proći technički pregled, gdje će se izvršiti odgovarajuće izmjene registracijskih dokumenata.

Осветленье арматурной площади

Ulogu pozadinskog osvjetlenja na ploči obavljaju žarulje sa žarnom niti koje se nalaze na vrhu ploče. Йош више, налази се фильтр зеленый свет. Standardna boja pozadinskog osvjetlenja može se promijeniti u lijepu, LED boju.

Da biste to učinili, potrebne su vam tri LED, prisutnost патрона za njih, folija i ljepljiva traka.Filter zelenog svjetla može se potpuno ukloniti ili promijeniti u otheru boju.

Ako stavite bijelu LED diodu na vrh filtera, sjaj će postati svjetliji i ljepši. Vijek trajanja baterije bit će osjetno dulji ako žarulje sa žarnom niti zamijenite diodama. Instalacija светодиодный диод je jednostavna.

Mora se paziti na strelice, vrlo su krhke. Da biste rastavili konzolu, uklonite strelice, staklo, jezičak, pokupite svjetiljke. Купить je uzeto 28 žarulja, 5 su crvene, ostale su po izboru.

Gornji dio svjetiljki mora se otpiliti pravi smjer Sveta. Залейте отпорник на сваку светодиодный диод. На цветном диоде — отпор 1,5 Ом, на остатке — 1,1 Ом.

Uzima se komad plastike, izrezuje se kalup na velicinu za ugradnju novih lampi, na kalupu se prave rupe za ugradnju novih žarulja.

Staze s izlazom na napajanje su zalemljene obrnuta strana oblicima. Na isti način možete promijeniti pozadinsko osvjetljenje LCD zaslona. Na kraju rada uključite napajanje i sastavite ploču.

Također možete promijeniti pozadinsko osvjetljenje tipki na prozorima.

Po želji se pozadinsko osvjetljenje može ugraditi u ručku ručice mjenjača, u pretincu za rukavice.

Za zamjenu pozadinskog osvjetlenja LCD zaslona, ​​​plastično postolje se uklanja zajedno sa žaruljom. Metoda lemljenja može zamijeniti indikatorska svjetla.

Важно je znati da je neprekidan rad LED dioda moguć samo ako se poštuje polaritet veze. Usput, na ovaj način sve u automobilu neće zveckati, što se često događa u VAZ-ovima.

Kao opciju, možete staviti crvenu LED diodu ispod svake strelice, staviti toplinski skupljač na vrh štita tako da sjaj bude izravan. Kao rezultat toga, pozadinsko osvjetljenje će postati zasićeno — crveno. Na isti se način vrši i osvjetljenje skala instrumenata.

Zapravo, Pozadinsko osvjetlenje je važno kada vozite noću, a dobro je vidjeti nadzornu ploču u mraku.

Комплектная упаковка для управляющей площадки

Da biste исправно склонили уреджай, слиедите вверху и наставку:

  1. Помочь Phillips одвижача склоните три вийка кои причвршчую средішню конзолю;
  2. уклонит обруб, избочину на дну, уклонит избочину с носача;
  3. помощь млазнице одврните пэт саморезных вияка коди се налазе у конзоли с десне стране, склоните заслон;
  4. Пользуйтесь терминалом со знаком (-) от батареи.Ako postoji radio prijemnik, mora se ukloniti, utikač ukloniti iz stita;
  5. odspojite koje dolaze iz upaljača za cigarete, склоните уложак;
  6. помощь уског одвижения склоните ручку с полугой;
  7. поглощение према себе, скините ручку с защитой гриля и вентилятора;
  8. odvijačem odvrnite dva vijka iznad ploče i dva ispod nje;
  9. odvrnite vijak iza ploče;
  10. одврните два саморезна вийка койи причврщчую слой;
  11. odspojite kabelski svežanj i žice.Kako biste izbjegli zabunu prilikom postavljanja ploče, označite redoslijed kojim su spojeni;
  12. odvrnite vijke za pričvršćivanje;
  13. odvrnite dva vijka, one koji pričvršćuju donji nosač ključem od 8;
  14. одврните саморезни видак кои причвршчуе светлосни водичи и склоните га;
  15. također odvrnite samorezne vijke pričvršćuju jedinicu za grijanje;
  16. Уклонит уникальные светильники;
  17. након держаня ваньских диелов, уклоните украшения уметак;
  18. odvijte sve matice ключа от 21;
  19. гидрокоректор, уклоните негову лампу;
  20. odvrnite vijke koji su pričvršćeni na poprečni nosač s lijeve strane.

На край се uklanja sama ploča. Montaža ploče se vrši obrnutim redoslijedom.

Важно je zapamtiti slijed radnji ako ovaj postupak provodite prvi put. Prilikom rastavljanja, kao i sastavljanja, morate biti izuzetno oprezni i pažljivi.

Формирование индивидуальных домовачек возила у коначницы предвидья неколико цильева. Jedan od njih je pružiti udoban rad tvoj željezni konj. Također, personalizacija vam omogućuje smanjenje rizika od krađe, jer je automobil koji se ističe među protokom problematicnije ukrasti, a naknadno ga je lakše otkriti.Користечи ugađanje инструмент плоче ВАЗ 2114, владелец автомобиля prilagagođava автомобиль što je više moguće svom ukusu.

Таквим перепроектирование интерьера, возможна успешная публикация информационного надзора за помещением, наглашаваючи потребление индикатора особого освещения. Međutim, treba imati na umu da je takav dekor prilično skup. Možete uštedjeti novac ako sav posao obavite сами.

Важно je ne samo odabrati ploču koja vam se svida u internetskoj trgovini, već i osigurati njegovu kompetentnu ugradnju na mjesto koje su osigurali proizvođači.Активности монтажа/демонтажа требуют планирования без предварительной оценки, како би се проблемы с инсталациом свет на минимум.

Треба имати на уму да се автомобили savršeno podnose unutarnje ugađanje, tako da se sloj na tool ploci VAZ 2114 od proizvođača trećih strana obicno lako uklapa u dodijeljeni prostor.

Shema rada u takvoj situaciji prilično je jednostavna:

  • Исправите строительную площадь. Za to preporučujemo korishtenje sheme montaže iz atlasa automobila koji je izdao proizvođač automobila.U tom procesu možete bez ikakvih izvlakača, ograničavajući se na klasične odvijače i kliješta.
  • U следецой фази montiramo новый информационный блок ispred vzača или potpuno mijenjamo tool tablu po želji, što će biti znatno skuplje, ali će kao rezultat dati pozitivniji učinak.
  • Ne isplati se odmah izbaciti zastarjelu ploču, jer će možda biti potrebni neki detalji s nje. Чепови или элементы «домашних» причвршчивача могу бити корисни. Također, za početnike se neki pričvršćivači mogu oštetiti tijekom postupka instalacije, a mogu se zamijeniti u staroj ploči.

Prije početka svih radova, majstor mora pažljivo pročitati upute za ugradnju koje nudi proizvođač. Obično detaljno opisuje korak po korak algoritam radnje.

Jednostavna nadogradnja nadzorne ploče

U stvarnosti, podešavanje urednog VAZ 2114 nije tako teško kao što se na prvi pogled moglo činiti. Na tržištu postoji широка палитра модели за преобразование интерьера, pa svaki vozač dobiva priliku promijeniti prostor svog automobila po svom ukusu.

АМС.Любители автомобилей koji odaberu ovaj model trebali bi znati neke značajke o njemu:

  • Можете сами производить дизайн koji vam se svida od proizvođača;
  • u complete se nalazi indikator razine ulja, koji u tradicionalnoj «tvorničkoj» verziji nema, budući da je veliki broj korisnika koji mijenjaju standardni izgled u prilagođeni priželjkivao njegov izgled;
  • poseban izgled postiže se odabirom zanimljivih boja i korishtenjem cromiranih rubova na svakoj skali.

Proizvođač također proizvodi poboljšanu verziju AMC-2.

ПРО-СПОРТ. Umetak za ploču с инструментами, представленными je u originalnoj verziji. Lijepo Pozadinsko osvjetljenje u više boja pomaže vam da se brzo krećete po Instrumentima. Proizvođači proizvode model u dvije varijacije podloga:

Zbog činjenice da automobili VAZ 2114 pržaju mogućnost postavljanja različitih stupnjeva svjetline, vozač može opcionalno postaviti ovu opciju. Недостатак određenog modela je što postoji samo jedna opcija boje — plava.Lijepljenje vaga vrši se nakon montažnih radova. Rezultat je lijep sportski панель.

УЛИЧНА ОЛУЯ. Značajka ovog tuning jastučića je izvanredna shema boja, dok proizvođači nisu unijeli nikakve promjene u «tvornički» raspored uređaja. Glavni naglasak u dizajnu bio je na bojanju.

Također su korishtene i osvijetljene varijacije. Danju je to lagana verzija s crvenim simbolima, a u noćnoj vožnji vozač ima priliku mijenjati ne samo svjetlinu, već i boje.

АМС-2.V ažurirana версия jastučići za podešavanje koje vole vozači, središnje mjesto dodijeljeno je okretomjeru. Njegovi su se proizvođači preselili na najvidljivije područje. Brzinomjer se pomaknuo ulijevo. Bijelo polje iza kazaljki dodaje sportski duh i olakšava čitanje podataka bez potrebe da dugo vremena zadržite pogled na Instrumentima.

Рассвет светодиодных элементов. Njihova ujednačena svjetlina olakšava očitavanje trenutnih parametara noću i navečer. Важно je uzeti u obzir da instalaciju treba izvesti s skusnijim majstorima, budući da proces instalacije zahtijeva značajnu obnovu dijela interijera.

Северный ветер. Дизайнерские модели различаются по свом изгледу од uobičajenih коллеги. Stručnjaci ukljucheni u razvoj nisu počeli prilagođavati tradicionalno pozicioniranje uređaja. Нет я ovakvim pristupom uspjeli su osigurati dinamiku izgleda.

Sat ugrađen u ploču izgleda Elegantno sa sportskim notama u dizajnu. Shema boja štita ovisi o korishtenim umetnutim ljestvicama.

Ugađanje pomoću europanela

Jedan od kardinalnih načina za modificiranje interijera 14.модель je ugradnja europanela. Takvo rješenje omogućuje vam da se riješite VAZ-ovih «bolesti», koje uključuju takve čimbenike:

  • летающие посылки;
  • upravljač pokriva značajan dio uređaja tijekom upravljanja;
  • poteškoće s vidljivošću noću povezane su s odrazom radnog ureda na vjetrobrankom staklu;
  • не найквалитетные материи након кратког временнког раздобля значительно погоршаваю перцепцию интерьера;
  • пластика койа се користи ствара пуно шкрипа, куцанья и грашка након кратког раздобля након почетка рада;
  • spontano otvaranje pretinca za rukavice može biti povezano s loša kvaliteta brava koja se koristi u konstrukciji;
  • прохладный салон zimsko vrijeme povezan s loše promišljenim sustavom ventilacije u kabini.

Ugradnja nove prednje ploče u kabinu ne samo da stvara udobnost, već i rješava множество практических проблем. Чтобы исключить и проблемы звучне изоляция и успешную изоляцию простора.

У процедуры производства европанели primjenjuje se visokokvalitetna plastika. Također, ispada da je njegova montaža bez ikakvih pritužbi. Vozač ima više različitih ladica za sitnice i Police za moderne gadgete .

Установка новых ставок трай мало времени.Stoga ne morate dugo čekati na automobil nakon preuređenja.

Ne isplati se samostalno razvijati takve mogućnosti dizajna s promjenama dizajna. To je zbog činjenice да će nakon izmjene toolsi, na primjer, brzinomjer ili tahometar, pokazati netočne vrijednosti. Чтобы се не смие допуститьи, jer činjenica может negativno utjecati на рад vozila, jer je u том slučaju vozač doveden u zabludu zbog pogrešnih očitanja što na kraju može dovesti do nesreće.

Обычное укландское надзорное место за возвратом этих товаров.Ali sve se mijenja kada su u pitanju автомобили ВАЗ. Из неког разлога дизайнери ових автомобилей су се яко потрудили како би укланье контролне плоче постало изнимно тежак задатак. Dakle, je li moguće sami ukloniti kontrolnu ploču? Лименка. Како учинити, расправить че се данас.

Torpedni uređaj

Što je torpedo? Укратко, ово je controlna ploča. Riječ «torpedo» došla nam je sa Zapada i do sada je čvrsto ušla u svakodnevni život domaćih vozača.

Надзорное место на ВАЗ 2113, 2114 и 2115 су готово исте. To su složene sklopive konstrukcije izrađene od metala s plastičnim umetcima. Осим тога, на площади линии ВАЗ модели, инженеры су активно користили полимерные пленки, koji pokriva većinu kontrola.

Kako Ukloniti Instrument Ploču S VAZ 2115

Budući Du Su Instorkne Ploče Na Trinaestom, Četrneestom I PetnaeStom Modelu Iste, O Postupku Demoontaže Nadzorne Ploče raspravljat ćemo namjeru vaz 2115. Ali Prije Nego što Počnete S Radom, Trebali Biste SE OPSKRBITI SVIME что вам нужно.

Алаты и материи

  • одвиач с равным убодом;
  • Phillips odvijač;
  • клиешта;
  • набор ключей.

Redoslijed operacija prilikom uklanjanja tool ploče s VAZ 2115

  1. Pomoću Phillips odvijača odvrću se vijci koji drže lijevu stranu konzole.
  2. Nakon toga, donji rub bočne stijenke pažljivo se uklanja iz nosača.
  3. Desna strana konzole počiva na pet samoreznih vijaka, koji se također odvrću Phillips odvijačem.Nakon toga, bočna stijenka se pažljivo uklanja.
  4. Sada se uklanjaju ručke postavljene na poluge zaklopke peći. Чтобы се ради ручно.
  5. Затим уклонит гумб с регулятором бразина вентилятора. Da biste ga uklonili, samo ga povucite prema sebi.
  6. Pomoću križnog odvijača odvrću se vijci koji drže kontrolnu ploču na nosačima. Postoje 4 takva vijka (2 lijevo od ploče, 2 desno).
  7. Джош 4 саморезна вийка налазе се на прозору инструментального блока (2 испод прозора и 2 изнад нега).Također se odvrću s križnim odvijačem.
  8. Изнад прозора на инструмент табли, с десне страны, налази се мали чеп. Одвая се равным одвижением и укланя. Ispod njega se nalazi još jedan samorezni vijak, koji se odvija s Phillips odvijačem.
  9. Након держания свих виджака, склони се слой инструментального блока. Da biste to učinili, dovoljno ga je malo gurnuti prema sebi.
  10. Iza preklopa su žice koje se ručno uklanjaju iz utičnica.
  11. Nakon odspajanja žica potrebno je ključem 13 odvrnuti 2 vijka na nosaču upravljača.
  12. Zatim se pamoću ключ 8 odvrću matice na donjem nosaču.
  13. Nakon toga, upravljačka jedinica se pažljivo uklanja s ploče, otvara se pristup pričvrsnim maticama na prečkama tool ploče.
  14. Zatim, помощь крижног odvijača, odvrne se posljednji vanjski samorezni vijak koji drži kontrolnu ploču на lijevoj poprečnoj gredi.
  15. Nakon odvrtanja posljednjeg vijka, инструментальная площадь se uklanja.

Видео: уклоните надзорную площадку из ознаке

Же ли допущено уградить торпеду на ВАЗ 2115 из другого автомобиля

Укратко, пгт.Управление площадкой на ВАЗ 2115, 2114 и 2113 имеет большой смысловой дизайн, который доступен на другом строевима. Ima preduge prečke, montažne nosače i strane konzole. Nishta slično nema čak ni na otherim VAZ modelima, a da ne spominjemo strane car. Али треба напоминати да vlasnici automobila često prakticiraju obrnutu zamjenu. Конкретно, инструментальная площадь с ВАЗ 2114 может быть успешно установлена ​​на ВАЗ 2109. Али у овом случае морате изрезати бочне стиенке конзоле и избушити новье рупе за монтаж на носачима.

Лада 2114 вид четырка, мегайто2

Üdvözlet minden a frissített oldal Beaudry четырки!

Az első röpke találkozás chetyrkoy történt munkámat. Egy nap megyek dolgozni, és megy át a parkoló az út mentén, ahol park a személyzet lattam őt!

Elmegy vele kicsit lelassult a lépést, hogy latná a jobb, az auto nagyon kellemes számomra.
Ebből találkozó kezdődött minden alkalommal туман működni, lattam őt, és ő integet, ez olyan furcsa érzés, hogy az auto húz vele, kíváncsi, akinek az autója ez?!
Tulajdonos az auto kiderült, hogy egy mega pozitív patsanchik Timur kezdett kommunikálni vele, megkérdeztem rovására az auto, монетный двор? ми? és összebarátkozott vele, volt egy nagy vágy, meg azt mondanám, nem akarja, és a megszállottság chetyrku megvenni.
Úgy döntött, hogy megkérdezze, eladta kocsit nekem AZT mondta, hogy Тимур ного туман tudni Том IGEN, де-аз igazság аз, megy keresztül két hónapon úgyhogy azonnal, gondolkodás nélkül, habozás nélkül AZT mondják Тимур én megveszem tőled, vagy Akik ного аднак! és megbeszéltük!
14.04.11 Két hónappal később lettem büszke tulajdonosa chetyrki akkoriban hívták így! Az első Napon a regisztráció után az értékesítés a közlekedési rendőrök rohantak fel rekordot chetyrku!
Nos, elvégre szaladgált ebben a csodálatos közösség a férfiak és a gépek, ez volt D2!

ELEINTE RÉSZT VESZ EGY KIS TUNING, МИНТ: CSERE A OPTIKáAK ELőL-HATUL, CSILLOK MATICA a Fényszórok, Színezett, Egeenáramú Bank, Vontatás AZ Utastér Carpet, Amelyben Hangos Julet, ES AZ Összes Kicsinyes Nonszensz, Hogy, Es Még Sokan Mások Én részt egy évben! aztán nem volt érdekelt ebben az egészben! és úgy döntött, hogy nem kapcsol egy komolyabb tuning, mivel ugyanazt a megjelenés nem megy messzire!
Elkezdtem kemenyen longozni, és gyűjtsük össze a pénzügyek az épülő új chetyrki!
Miután pénzügyek gyűjtöttünk, és hiányzik, ami számít Beaudry chetyrku, ugy döntöttek, hogy ez a tuning stúdió, ami történt.
Nézzük meg, hogy mi történt, és mi volt az eredmény!

Az autot vásárolt 14.04.10

Ми вольт előbb:

-Двигунок 1,5-8кл
-Тюнинг чип
-Дросель 54
-Спорт фувока
-Козёл кипуфого.

КПП
-короткоходная коромысло
-кардан калиновский
-куплунг тенгелит.

felfüggesztés
-rugóstagos rugóstagok
-rugóstagként Plaza Super Sport
-опорник SS20

fék
-Brembo hűtött féktárcsák perforacioval R14
-kapsok десяточные
-TRV пара Lucas

АКБ
-Ниссан Навара

акустика
-фей пионер AVH-p5700 DVD
-шлейф герц ECX 690,3
-элетт кифутон герц DCX 165,1
-SAB rejtély MTB-200A
00036 00036 -монотонки bosmani

tornacő
-R15 kerekek VSMPO Palade
-nári резинка Michelin
-Lebélyegzése Lada Priora R14

-téli резинка Bridgestone

külső
-Euro kezeli karosszéria színében rögzítő nélkül
-elülső оптика STAIL BMW
-hátsó оптика Стайл Audi
-zajtalan Zarak
-bogazhnika felszabadítása EGY gomb
-jel EGY kompresszor és EGY Nagy CSO
-tükrök karosszéria színében hűtő
-egyenáramú
-színezés


szalon -fedélzeti számítógép мульти-Tronic kényelmet x15
-kerék EVO
-Transmission Type R Ручка
-overlay Sparco pedálok
-Neoncsövek mellső Labak és Зэди
-trunk neoncsövek
-dióda megvilágítás műszercsoportot
-LED-е összes gomb
-az összes belső borított fekete akusztikus SZŐNYEG
-akusztikus elől-hátul dobogó
-üleshuzatok
-belső kilincs az ajtók bezárása borítja szénszálas 3M

Ми-Боудри на четырке!

ДВС
-двигатель 1.6
-Hengerfej V16 Клапье
-Спорт tengelyek ЕДО Dinamika 10.3
-Vevő hangszóró Iroda szarvai 5л
-A kovácsolt dugattyú Csoport
-könnyű lendkerék
-könnyűszerkezetes szelep
-Megerősített szeleprugók
-Megerősített rugótányér szelepek
-Drosel 56
— Nagyfeszültségű vezeték pro-sport
-nehez motortartó
-fém supplee jobb levegőt fúj ki
-sűűrés nulivogo ellenállás
-kettős Égésű мотор Hűtőventilátort a mezők
-CHIP TUNING MÉGIS TELE BROW-PROG

КПП
-18ряд
-Фё гёз 4.1
-sport eltérés
-короткоходная рокера
-kardán Kalinowski
-erösitett синхронизаторы
-erösitett шрузы
-куплунг Sachs

kipufogórendszer
-PACU 4-2-1 a gafroy
-Sport rezanator cső 61 MG-verseny
-liba cső 61
-Bank Borla

üzemanyagrendszer
-Волговских Фувока
-Bosch üzemanyag-szivattyú Sport

felfüggesztés
-állvány plaza ss
-első rugók phobos -90
-hátsó rugók phobos -30
-rugókhangolása ss20
-Opornik ász
-a nyújtás az alső állványok támaszkodás a a belső Égésű мотор

fék
-Fektárcsák Brembo R14
-Suporta 2112 vázák
-Fékengerek fentebb
-колодки TRW Lucas

tornacő
-R15 kerekek VSMPO Palade
-Nyári резинка Michelin pilot Exalto
-Lebélyegzése Lada Priora R14
-téli резинка Bridgestone

аккумулятор
-náron VARTA
-Téli Nissan Navara

szerv
-Полных тела Покраса
-BB капот
-trunk borotválkozó
-Elfújta motorháztető Стайл Subaru
-Személyzeti lökhárító alatt tumanki
-Küszöbértékeket Миллер ÉS rátétek
-Faragott kerettel vevőhöz
-Szerelt motorháztető Hidraulikus stressz
-Állítsa motorháztető Зар Про-спорт Д-1

külső
-Tükrei fűtött
-Euro kezeli karosszéria színében rögzítő nélkül
-Fényszóró BMW Стайл
-Hátsó оптика Стайл Audi
-Elfújta motorháztető Subaru Стайл
-jel volgovskih
-alakformálás
-Tumanki
-xenon 5000K
-Klasszikus műanyag szalagot
-egyenáramú
-Замки на моторхазтето D-1
-csendes zárak


akusztika -Руководитель Alpine CDE-9882Ri
-csatornás erősítő 2UH Hifonics
-csatornás erősítő 4OH Hifonics
-Passzív mélysugárzó Фокусное
-Stinger kondenzátor
-elülső hangszóró Морель R16
-hátsó hangszórók Герц ECX 690,3
-Két monatonki Морель
-антенна Bosch


szalon -fedélzeti számítógép мульти-Tronic kényelmet x15
-Zajszigetelés beltéri ajtók, A csomagtérajtó
-akusztikus dobogós ELSO, hátsó
-fehér műszercsoport
-LED-е összes gomb
-Foot neoncsövek elöl és hátul
-Neonfények bogazhnika
— AZ összes belső borított Fekete akusztikus SZŐNYEG

-üléshuzatok -kerék Stail EVO
-Transmission Type-R Pen
-visszavont felszabadítása törzs gombot szalon
-overlay Sparco pedálok
-belső kilincs AZ ajtók bezárása borítja 3M szénszálas.

A gép által üzemeltetett a masodik évben, minden alkalommal soha nem cserben, amit nagyon szépen koszönöm!
Великолепно!

Köszönöm mindenkinek a figyelmet, támogatást és tanácsadást a barátok, nagyon értékelem és tisztelet!
Sok szerencsét mindenkinek az úton!

уровень доступа

Hét évvel az oldalon leírása megvaltozott 5 evvel ezelőtt

Hvor viktig er en personbil. Har en godt knyttet leir stor betydning for et tilskudd? Skilki viktig ВАЗ 2105 на металларбейд

I vår tid er det veldig få mennesker som siterer en slik egenskap ved bilen som en yogi, og hvis den skal lure, så til venstre for djevelen.En innbygger я en kudi er viktig для повышения аппетита, effektivitet, частичного ог indikatorer. Hvis jeg vil, for en flott rakhunk, blir bilen faktisk injisert i alle disse indikatorene.

For eksempel, jo viktigere bilen er, jo viktigere anstrengende dvigun det er nødvendig å reise seg for at den skal utvikle den nødvendige hastigheten, vokse opp til 100 km på noen få sekunder. Jeg kan fortelle deg om velferden til paliva — hva er viktigere transporttjeneste, Tim har mer bensin, bl.дизельфайринг дю ветеринар для руху.

Valutakursen til bilen og kerovancen kan også knyttes uten behov for en ekstra bil. Toppen AV Populariteten Til Store, Viktige Biler, Som Falt Bak Sperren 50-60 Ganger I Det Siste århundret. Todi bilindustri vipuskav veletensky biler. Для эксемпеля Cadillac Eldorado модификация 8.2, виктиг за 3 тонны. Vent litt, для en slik vagi og finjustering vil det være nødvendig.

Det ble klart ved ett-tiden at det var bedre for noen andre å utvikle seg viktige egenskaper bil, er det nødvendig å gå inn i senking av yogo immaterielle vagi.

For det forrste, så snart midten av forrige århundre og inneværende år, har bilene mist halvparten, eller enda mer kraft. Plast, karbonfiberforsterket plast, lettmetall — alle innovasjonene gjorde det mulig for en personbil å bygges mye lavere.

Åpenbart, для elskere av alt det store og viktige, ligner biler på dumpdrivstoff, som bensin i form, enda mer vignatas fra reglene.

Вага билер, борт

Ви представитель bordet ditt, der bilen er merket med merker.

Мерке Модель Wag av en bundet bil (kg)
Ока 1111 635
1113 645
ВАЗ 2101 955
2102 1010
2103 965
2104, 2110 1020
2105 1060
2106 1045
2107 1049
2108 945
2109 915
2111 1055
2112 1040
2113 975
2114 985
2115 1000
2116 1276
2117, 18, 19, 20 1080
Нива 2121 1150
Газель 3302 1850
33023 2050
33027, 330202 2100
330273 2300
2705 2000
2057 2220
330232 2170
Соболь 2752 1880
2217, 22171 2130
Шевроле Круз 1285-1315
Нива 1410
ГАЗ (Волга) 24, 2401 1420
2402, 2403,2404 1550
2407 1560
ГАЗ (вантажный) 53 3250
66 3440
69 (8 месяцев) 1525
69А (5 місць) 1535
ЗИЛ 130 4300
131 6790
157CD 5050
433360 4475
431410 4175
431510 4550
МАЗ 5551 7470
53366 8200
Урал 375 7700-8000
377 6830-7275
4320 9750
5557 9980
Московитт 412 1045
2140 1080
2141 1055
2335, 407, 408 990
УАЗ 3962, 452 (буханец) 1825
469 1650
Патриот 2070
Йегер 1815
Ниссан (Ниссан) х сти (х-сти) 1410-1690
Кашкай 1297-1568
Жук (Джук) 1162
Форд Фокус 965-1007
Фокус 2 (фокус 2) 1345
Фокус 3 (фокус 3) 1461-1484
Куга 1608-1655
Эскорт 890-965
Рено Логан 957-1165
Стёвкост 1340-1450
Сандеро 941
Опель (опель) Мокка 1329-1484
Астра 950-1105
Мазда 3 1245-1306
сх-5 2035
6 1245-1565
Фольксваген Туарег 2165-2577
Поло 1173
Пассат 1260-1747
Тойота Камри 1312-1610
Королла 1215-1435
Селика 1000-1468
Ленд Крузер 1896-2715
Шкода Октавия 12:10-14:30
Фабия (фабия) 1015-1220
Йети 15:05-15:20
Киа (киа) Спортейдж 1418-1670
Сид (старший) 1163-1385
Пиканто 829-984

Если вы путешествуете по городу, то есть по большому счету, то есть в зависимости от того, сколько человек перевозит груз от 1 до 1,5 тонны.

двигун 1,2 л, 8 кл. 1,2 л, 8 кл. 1,3 л, 8 кл.
Довжина, мм 4073 4043 4043
Бредде, мм 1611 1611 1611
Высота, мм 1440 1440 1440
Сойлефот, мм 2424 2424 2424
Фронтальная часть, мм 1349 1349 1349
Тильбакетеллинг, мм 1305 1305 1305
Кларинг, мм 170 170 170
Минимум bagasjehylle, л 325 325 325
Karosseritype / antall dører Седан / 4
Розташування двигуна Форан, старший
Объем двигателя, см3 1198 1198 1300
Тип цилиндра рад
цилиндрический корпус 4 4 4
Стемпельшлак, мм 66 66 66
Диаметр цилиндров, мм 76 76 79
Ступинское производство 8,5 8,5 8,5
Вентилятор Antall на цилиндр 2 2 2
Харчування-системет форгассер
Тяга, h.п. / Ом. хв. 64/5600 64/5600 70/5600
Innpakningsøyeblikk 89/3400 89/3400 96/3400
Небесный тип АИ-92 АИ-92 АИ-92
частный тилбаке тилбаке тилбаке
Гиркассетип / Гирсетт Мануэль Гиркассе / 4 Мануэль Гиркассе / 4 Мануэль Гиркассе / 4
Ставки головой 4,3 4,1 4,1
Тип форсунки Подвеска tverrgående betydning
Тип бакре подвиски скруфьер
Стайлер Снеккеутстир
обсяг браннбак, л 39 39 39
Максимальная скорость, км/час 140 142 145
Vekten på bilen er bestilt, кг 955 955 955
целлофановая масса, кг 1355 1355 1355
Шини 155 СР13 165/70 СР13 155 СР13
Время пробега (0-100 км/т), с 22 20 18
Палива витрата и Москва-сыклусень, л 9,4 9,4 11
Vitrata paliva в замском цикле, л 6,9 6,9 8
Палива витрата и эн зм_шаны-сыклус, л 9,2 9,2

Коротко о книге и истории

Селве ВАЗ 2101 является старейшей моделью Волжского Автомобильного Завода, а также историей до последней бипромышленности, которая имеет коммерческую ценность.19 апреля 1970 г. ble en liten bil sendt fra transportbåndet til anlegget. Bulo-modellen er basert på Fiat 124 1966 modell rock… På dagen for den første «kopiyki», var de praktisk talt techniske egenkaper vaz 2101 и fait 124 lite ble sett fra en slags en: объем двигателя 1,2 литра или en cob ryvnya å gjøre салонген føles bedre. Riznitsi mello biler var praktisk talt ingen.

Nadal vіtchiznyanі bilkonstruktører forbedret designet på bilen for vi startetdriften i landet vårt. Veiutdanning blomstrende, сезам и kvaliteten på veibanen aldritillot å bevege seg fra letthet сезам komfort.Kulene эр betydelig sterkere для karosseriet ог forhjulene, сом selv хар солода де tekniske egenskapene до ВАЗ 2101. Bakre skiver galma fra fiat-kulene byttes ut på trommelen. Prisen ble forklart я ден град ден ble gjort før sagen og bruten, сом вар utgangspunktet.

Praktisk talt alt ble gitt til endringene, inkludert utformingen av motoren. Bulo ble laget mellom sylindere (dette ga muligheten til å roztochuvati диаметр på sylindere), kamakslen overføres til sylinderhodet. Крым двигуна зминам жплення, гиркассе, бакре подвиска… Som et resultat økte bilens vekt med 90 кг. Alt i alt var det 800 endringer og innovasjoner i utformingen av ВАЗ 2101.

Fra 1970 til 1986 ble steinete på anlegget plukket opp nær tre miller biler VAZ 2101. Etter 19 raketter fra det øyeblikket bilen konvergerte fra transportbåndet, tok den første kommersielle kopien en skrape i museet АвтоВАЗ.

Тюнинг ав ваз 2101

Valutakursen til bilen og kerovancen kan også knyttes uten behov for en ekstra bil. Toppen AV Populariteten Til Store, Viktige Biler, Som Falt Bak Sperren 50-60 Ganger I Det Siste århundret.Todi bilindustri vipuskav veletensky biler. Для эксемпеля Cadillac Eldorado модификация 8.2, виктиг за 3 тонны. Vent litt, для en slik vagi og finjustering vil det være nødvendig.

Det ble klart på en time at for utviklingen av de viktigste egenskapene til bilen var det nødvendig å gå ned i senking av utenlandsvognen. For det første, så snart midten av forrige århundre og inneværende år, har bilene mist halvparten, eller enda mer kraft. Plast, karbonfiberforsterket plast, lettmetall — alle innovasjonene gjorde det mulig for en personbil å bygges mye lavere.

Selvfølgelig, для elskere av alle de store og viktige, ligner biler på dumpbrensel, som bensin i formen, litt flere vignater fra reglene.

Личный кабинет и табличный формат

Ви представитель bordet ditt, der bilen er merket med merker.

Бильмерке Вага авеню риддиг бил
Вага бил Ока 1111, вага окушка 635 кг
Вага автомобиль Ока 1 113 645 кг
Вага бил ВАЗ 2101, вага копи 955 кг
Вага бил ВАЗ 2102 1010 кг
Вага бил ВАЗ 2103 965 кг
Вага бил ВАЗ 2104, вага тенс 2110 1020 кг
Вага бил ВАЗ 2105, вага пятирки 1060 кг
Вага бил ВАЗ 2106, вага шістки 1045 кг
Вага бил ВАЗ 2107, вага бил 1049 кг
Вага бил ВАЗ 2108 945 кг
Вага бил ВАЗ 2109, вага ни 915 кг
Вага -бил ВАЗ 2111 1055 кг
Вага бил ВАЗ 2112, вага двенашки 1040 кг
Вага бил ВАЗ 2113 975 кг
Вага бил ВАЗ 2114, вага четырки 985 кг
Вага бил ВАЗ 2115, вага пятнашки 1000 кг
Вага бил ВАЗ 2116 1 276 кг
Вага бил ВАЗ 2117 1080 кг
Вага бил Нива 2121 1150 кг
Скилы виктиг Шевроле Круз (Бил Шевроле Круз) 1285-1315 кг
Skikkelig viktig Chevrolet Niva (бил Шевроле Нива) 1410 кг
Скилы виктиг ГАЗ (Волга), Волга бил 24 1420 кг
Скилы виктор ГАЗ 2402, ГАЗ 2403, ГАЗ 2404 1550 кг
Skilki viktig ГАЗ 2407 1560 кг
Вага бил Москвич 314 1045 кг
Вага Москвич 2140 1080 кг
Вага Москвич 2141 1055 кг
Вага бил Москвич 2335, 407, 408 990 кг
Скины на Важ УАЗ 3962, УАЗ 452, Скилы на Важны УАЗ Буханец ett tusen vekt сто или tjuefem кг
Скілки виктіг УАЗ 469 1650 кг
Виктиге Меркнадер УАЗ Патриот 2070 кг
Skilki viktig УАЗ Хантер 1815 кг
Скилы виктиг Ниссан (ваг бил ниссан х-трейл) 1410-1690 кг
Skilki viktig Qashqai (бил ниссан кашкай) 1297-1568 кг
Viktige ord Nissan Juke(Vaga Nissan Beetle) тусен этт сто сексито кг
Вага бил Форд Фокус Форд фокус) 965-1007 кг
Вага бил Форд Фокус 2 (виктиг для Форд Фокус 2) 1345 кг
Вага бил Форд Фокус 3 (виктиг для Форд Фокус 3) 1461-1484 кг
Вага бил Форд Куга (виктиг Форд Куга) 1608-1655 кг
Vaga bil Ford Escort (виктиг для Ford Escort) 890-965 кг
Вага бил Рено Логан 957-1165 кг
Vaga bil Renault Duster (виктиг для Renault Duster) 1340-1450 кг
Рено Сандеро бил логренде 941 кг
Vaga bil Opel Mokka (Viktige ord для Opel Mokka) 1329-1484 кг
Vaga bil Opel Astra (Viktige ord для Opel Astra) 950-1105 кг
Вага бил Мазда 3 1245-1306 кг
Вага бил Mazda CX-5 2035 кг
Вага бил Мазда 6 1245-1565 кг
Vaga bil Volkswagen (виктиг для Volkswagen Tuareg) 2165-2577 кг
Vaga bil Volkswagen Polo (виктиг Фольксваген Поло) 1173 кг
Вага бил Фольксваген Пассат 1260-1747 кг
Виктидж орд Тойота Камри(Вага Тойототи Камри) 1312-1610 кг
Viktige ord Toyota Corolla(Waga Toyota Corolla) 1215-1435 кг
Skikkelig viktig Toyota Celica (Тойота Селика бил) 1000-1468 кг
Viktige or Toyota Land Cruiser (Вага Ленд Крузер) 1896-2715 кг
Скидка на Skoda Octavia (Вага Шкода Октавия) 1210-1430 кг
Скидка на Skoda Fabia (Вага Шкода Фабия) 1015-1220 кг
Скилы виктиг Skoda Yeti (Вага Шкода Йети) 1505-1520 кг
Viktige or Kia Sportage(Waga KIA Sportage) 1418-1670 кг
Скилки виктиг Киа Сид (Вага KIA Ceed) 1163-1385 кг
Skilki viktig Kia Picnto (Вага KIA Picanto) 829-984 кг

Детте er rangeringen å gå, som brødre, så bimiti «i zagalny på lisensen», så blir den midterste bilen to en personbil omtrent от 1 до 1,5 тонн, og hvis du snakker om lommene, så sammelder det от 1,7 тонны до 2,5 тонны.

Et lett kjøretøy kan kjøres bak, en karosseri типа седан (чотирохдверный). Qia-modell є Forts oppstilling, Якы почався er ikke den berømte «kopien». Средняя «шистка» на ВАЗ 2103-бил. Den Forste Riken Til Жигули «Шистки» ог «Triyki» gikk Til АвтоВАЗ-anlegget на время.

Men я 1977 begynte JEG å Fikse Historien, Som JEG vil ha endret мин etterfølger fra transportøren, så fra marketet. Shistkaen er utstyrt med decilcom-motorer: 1,6 л (80 хк), 1,5 л (74 хк), 1,3 л (64 хк).Bilens historie varte i tre tiår, i en hel time endret den seg i en ny rikdom, men ikke alle til siden.

Головне — har blitt overveldet av navnet på viglyaden, det samme, som vil hjelpe bilister. Я 2001 года выпуска, установленный на АвтоВАЗе, или «шистка», установленная на более высокой скорости. Yogo overveldet med utgivelsen av mer lovende og oppdaterte «ti». Ale for å lukke VAZ 2106-prosjektet, det var umulig å tilate det, modellen ble utgitt på ІZH-Auto helt frem til 2006 rock.

ВАЗ 2106 от форриге

Senter для стиля для Volzky bilfabrikk i 1974, etter å ha startet et nytt prosjekt før utviklingen av et nytt prosjekt, som var som en handfull IM’ya 21031. kjent bil VAZ 2106, yaka trivala 30 steiner. Det er bare at modifikasjonen av «kopi», VAZ 21011, nylig ble brutt opp, så de bestemte seg for ikke å fantasere om navnet. Sered vimog, som ble presentert for modellen, mobber ekkel:

  • en reduksjon i antall deler, dekket med krom;
  • forbedring av optikk с минимальным дизайном endringer.

Den beromte viglyaden er klassikerne fra den tiden. Bagato, fasjonable på den tiden, var svart plast i ekster’єrі. V. Antipin knekte designet på bilen, og V. Stepanov designet den, som senere ble brukt på andre modeller. Så snart det var vanskelig, avviste shistka vinterens begynnelse i den mest innbydende utsikten:

  • белая брусчатка;
  • ковпаки коліс стол інші;
  • солод fronten av bilens fremre del er markett;
  • det var gjentatte indikatorer på svinger fra sidene;
  • вентиляция и холостой ход;
  • og smuten — дет вар и эмблема для Жигулей.

Inter’єr-modeller er også slags zmіn:
  • møbeltrekk av dører og dørlåser;
  • для forsetene кан hodestøttene justeres я Det vertikale området;
  • стиролорганический вар дет и нёдсигнал;
  • på høyre side, roztashovutsya peremikach, som lar deg kontrollere motvindshellingen;
  • belysning nattbord det er mulig å regulere i henhold til kvaliteten ved hjelp av en spesiell reostat;
  • Indikator, som er nyttig for å senke nivået galmy fødsel inn i sisternen.

Классическая ВАЗ 2106, облегченная и качающаяся, а также полная комплектация с роскошными баками и баками.

Двигун и Трансмисия

Спецификация для дня рождения двигателя 2103 oppussingsenhet. Диаметр кожуха составляет 3 мм, а диаметр составляет 0,3 литра. В результате объем увеличился до 1,6 литра. Twist-øyeblikket ble økt med 12 vids, eller til og med 80 y.p. мед. Альт пассет инн и дизайн иннтакссистемер, яку фахивци эндрет сег икке.Til det har den klassiske VAZ mange sammenkoblede universiteter, så jeg vil beom reparasjoner.

Historien til sjekkpunktet tezh tsikava, t. K. Для «шистка» хар кулен син эген бокс øделагт, да трохи пизнише бегынте å stå på Niva-lommene. Для аналогии мед билен ble ден tredje modellen «шистка» vist av vipuskati og i to versjoner med den minste dvigun. hvordan du bruker detaljert utseende modeller, er det mulig å støte den i kroppen є feste og åpnepeden og kermo fra siden av passasjeren.

Modellen ble utgitt for expport i landet fra venstre side. Bryst 1975 rock — en kjede av eri «shistok», samme todі zіyshov fra transportbåndet Vaza er den første prøvebilen. Mayzhe, etter 3 måneder kom seieren på farten, og selv for slutten av 1976 ble seve VAZ 2106 en trimbil. Stiler av Жигули-билер ble produsert av anlegget på kort tid.

Historie om endring av модель 2106 for rock vipusku

Hele historien til modellen er tilgjengelig uten endring den siste viglyaden jeg inter’yru. Alle stinker er riktignok enda mindre ubetydelige. Hvem bør anbefales for restaurering av en VAZ 2106 bil før den første til å se, Skyld, ta en titt på rik vipusku. Det er kun mulig å fornye maskinen. Så siden 1980 har alle biler begynt å bruke ozonforgassere.

Hvis det var en «triyka» fra transportøren, begynte VAZ 2106 å fjerne lister. Krommen ble erstattet med på hjulbuene til Gerasimchuk kant, som delvis ble reflekterende fra den bakre krillen. Legg til et fabriknavneskilt, som er som et dryss av en kirsebærbakgrunn, som raskt endres til en svart.Kromgitterne på ventilasjonsåpningene ble erstattet med plastikk.

Helt til slutten av 80-tallet. bil VAZ 2106 har allerede unnfanget minst mulig endring, kan du kjøpe en bil, siden den var billigere for funksjonaliteten, den ble ikke utgitt ti år tidligere. Эрстатнинген ав лихтаров и дорене виркет биллиг светловідбивачи. Det er ikke vakkert, men det er ikke vakkert.

Фра «пятирки» и ВАЗ 2106 ком ден бакре trommel galma, или cowpacks fra antall gikk, сом geitene med støtfangere og kroppen для å komme seg ut av bruden.På øret av 90-tallet ble parkeringsgalma-indikatoren brennende постоянный, jeg vil slå på reléet når parkeringsbremsen эр slått på, som knepper blimati-lampen.

Bilen på strekningen av sin historyie var farvel og ble billigere fra virobnitvі. Для того, чтобы навіт листверк намагалися зняты, вил ег и стэнкен скъл моббе ден онде спесиалитентен до «шистки». De snudde imidlertid raskt på stedet. Fram til slutten av 90-tallet endret VAZ 2106-bilen seg mye på det lyse, det var en stor del av forkrommede deler, da stanken koker er mye dyrere i virobnits.

Ремень хлебопекарный, который використовувает голую инерцию, и кермо ток из системы модификаций на билен ВАЗ 2105. Электриск склопідёмники де эр муліг й эрстатте бажанням: эт сетте опп фра анлеггет. За 2000 р історія мелкого моделиста для ІЖ-Авто. Selv i midten av rocken, resten for «shistka», jaget boule absolutt alle detaljene fra krom: radiatorristen og baklykter… Prisene på bilene prodovzhuvali deres vekst, hvis kvaliteten på bilen ble bedre.

Дрифтсхарактеристика для ВАЗ 2106 шистка

Topphastighet: 150 км / År
Время для Å Aksselerere Opptil 100 км / År: 17,5 с
Vitraata Paliva на 100 км Langs Brun: 10,1 л
Benenintank Услуги: 39 л
Ordnet etter bilvekt: 1035 кг
Максимальный вес +1435 кг
Dekkstørrelse: 175/70 SR13

двигун эгенскапер

Розташування: fremover, senere
Ом двигун: +1569 см3
Etterspørsel etter dvigun: 75 к.с.
Анталл omsetninger: 5400
Innpakningsøyeblikk: 116/3000 н * м
Harchuvannya-systemet:
forgasser Aspirert:
дум Gassdrevet mekanisme:
OHC Raztashuvannya cylindrive:
рад Анталл sylindre : 4
4
Диаметр Sylinder: 79 мм
stempelslag: 80 мм
Stupin ‘Stiving: 8.5
Antall вентилятор на одного силиндера: 2
Anbefalt Palivo: AI-92

Система Галм_вна

Галма Fremre: Дискер
Галма Tilbake: Троммер

Раттконтроль

Тип: Снеккеутстир
Пидсилювач Керма: дум

Трансмизия

Частный: Бак
Анталья: Механические коробки — 4
Overførte hodespill: 4,1

подвиска

Передняя боковая сторона: Подвеска tverrgående betydning
Задняя сторона: skrufjær

Кропп

KropPSTYPE: SEDAN
AntaL Dører: 4
Antall Sanger: 5
Dovzhina Biler: 4166 мм
Maskinbredde: 1611 мм
Visota På Bileen: 1440 мм
Antall Base: 2424 мм
Коля для бака: 1365 мм
Анталл баке: 1321 мм
Вес: 170 мм
Багажник: 004 л

виробизнес

Випуск: с 1976 по 2005

Модификация ВАЗ 2106

ВАЗ-21061 — Двигатель ВАЗ-2103 объемом до 1500 см3.Слушайте более cims etter indeksen gikk до begynnelsen spesiell versjon для Канады er girkassen utstyrt med spesielle støtfangere — алюминий, uten ikliv, med overlegg og Tips av svart plast.

ВАЗ-21062 — экспортная модификация на ВАЗ-2106 с защитным покрытием.

ВАЗ-21063 — двигатель ВАЗ-21011 с редукторным комплектом, с датчиками напряжения и электрическими цепями, установленными приводами с ремнем на проскальзывающем ремне (в версии с ремнем безопасности).

ВАЗ-21064 — экспортная модификация на ВАЗ-21061 с защитным покрытием.

ВАЗ-21065 — ModerniSert Modifikasjon Med Polsk Kitting, SOOM BLO UTGITT I 1990 — 2001. BASEERT PÅ GRUNNMODELLEN BRE DEN DREVET AV EN STØRRE TROUCHGRATER, FEM-TRINNS BOKS GIR, РАЗМЕНТАЦИЯ BAKAKEL S OverføringsNummer 3.9, Et Kontaktløst Tenningssystem, EN SOLEX -forgasser (21053-1107010), галогенный, møbeltrekk og førerseter, samt den vanlige tilstedeværelsen av den bakre tåkete lighten og det elektriske takvinduet bak.Детский комплект 21065-01 er utstyrt med en motor av modellen 2103.

ВАЗ-21066 — экспортная модификация на ВАЗ-21063 с защитным покрытием.

ВАЗ-21067 — збирки «ИжАвто». Двигатель ВАЗ-21067, некоторые из которых разработаны для системных основ и инжисерт avfyring med en katalytisk nøytralisator, поэтому ikke sørget for innføring av Euro-2 toksisitetsstandarder.

ВАЗ-21068 — Enhet ble Lansert i Perioden med oppgradering av nye motorer ВАЗ-2108 и ВАЗ-21083.

ВАЗ-21069 — запасной клапан для спец. Navnet er identisk med VAZ-2106, men med todelers РПД ВАЗ-411 er det stramt 120 c.s. Сиденье 1983 г., ВАЗ-413, установка двигателя с крафт-бумагой на 140 л.с., или Сиден 1997 г., универсальный РПД для баков и двигателей ВАЗ ВАЗ-415.

ВАЗ-2106 «Турист» — обслуживание кабеля и мед. диаграмма, недлеггельсер для утскифтинг ав технический директор. Prosjektet ble presentert for sjefen for anlegget, og en enkelt prøve ble omdannet til en rød farge og deretter vikorisert i kvaliteten på den interne teknologien.

ВАЗ-2106 «Пив за сому» — Enkelt kopi av forberedelsen to spesielle erstatninger, scho nadіyshov іd L. І. Brezhnev, av hensyn til hva som er arsaken til demostrasjonen av den godkjente VAZ-2107 til støtte fra SRSR i 1979, for expport av støtfangere, so et resultat av installasjonen av radioren fra 2107, samt ytterligere Brukerstøtte

Лада 2114 четырка весел, привод2

Приветствуйте учителя на странице актуализируйте Бодри четырки!

Prima întâlnire trecătoare cu chetyrkoy a avut loc despre munca mea.Într-o zi am de gând să lucreze și trece prin parcarea de-a lungul drumului, în cazul în care parcul tot personalul am văzut-o!

Mers pe jos trecut puțin ea a încetinit un pas care ar vedea mai bine, masina este foarte plăcut pentru mine.
Din această întâlnire a început de fiecare dată când merg la muncă, am văzut-o și ea a fost făcut semn, fost un sense ciudat că maşina mă trage la el, se întreba cui e mașina asta?!
Proprietarul masinii sa dovedit a fi un mega patsanchik pozitiv Timur a început să comunice cu el, l-am întrebat pe cheltuiala masinii cum ar fi? се? și a devenit prieten cu el, a existat o mare dorință, chiar aș spune că nu doresc și obsesia chetyrku-l cumpere.
A decis să întreb dacă el vândut maşina lui mi-am spus că Timur nu va ști Tom da, dar adevarul se trece prin două luni, așa că am immediat, fără gândire, fără nici o ezitare spune Timur am săpere de la tine sau care nu dau! și am fost de acord!
14.04.11 Două luni mai târziu, am devenit mandrul proprietar chetyrki la acel moment a fost numit îin acest fel! В первую очередь зи după înregistrarea de vânzare în poliția rutieră s-au грабит пентру пуне pe înregistrare chetyrku!
Ei bine, la urma urmei am fost disfuzate îin jurul valorii această comunitate minunată de oameni și mașini, fost D2!

Initial am angajat într-o ușoară ajustare, cum ar fi: înlocuirea sistemului optic în față-spate, cili autocolant pe faruri, colorat banca, co-curent, remorcarea compartimentul pentru pasageri în covor, setarea de semnal prostite puternic, șiăi torunate puternic, șiăi torunate puternic pe уход și încă multe altele am fost angajat pentru un an! atunci nu am fost interesat de toate astea! și sa decis să nu treacă la un reglaj mai могила, deoarece același аспект ню слияния отойти!
Am început să muncesc din greu și să colecteze finanțele pentru construirea unei noi chetyrki!
Одатайте ce finanțele au Fost Colectate и Lipsă Care ar Percepe Beaudry chetyrku, sa decis să-l dea la studio de tuning care a Fost Făcut.
Ne uităm la ce sa întâmplat și ce ce rezultatul fost!

Машина после регистрации от 14.04.10

Ceea ce a fost înainte:

-Двигунок 1,5-8кл
-чип-тюнинг
-дросель 54
-дуза спорт
-эвакуация директ.

КПП
-короткоходная коромысло
-кардан калиновский
-арборель амбрияюлуи.

подвеска
-распорка опорная передняя
-примвавар lonjeron Plaza Super Sport
-опорник SS20

frâne
-Brembo discuri ventilate cu perforații R14
-capse десяточные
-TRV tampoane Lucas

АКБ
-де ла Ниссан Навара

акустика
-колпачок Pioner AVH-p5700 DVD
-коробка шлейф hertzi ECX 690.3
-in față pasarele hertzi DCX 165.1
-SAB Mister MTB-200A
-monotonki bosmani două rafturi frontale

adidași
-R15 roți VSMPO Palade
-Cauciucuri de vara Michelin
-Stampilarea Lada Priora R14

-Cauciucuri de iarna Bridgestone

внешний
-Euro mânere în culoarea caroseriei, fără încuietori
-optica Фата STAIL BMW
-optica наплыв STAIL Audi
-ecluze silentioase
-bogazhnika deblocarea у.е. ип бутон
-semnal ип compresor şi о ţeavă кобыла
-oglinzi în culoarea caroseriei încălzită
-прямоток
-nuanțare

салон
-бордовый компьютер multi-tronic X15 confort
-розетки EVO
-трансмиссия Type R Pen
-накладка на педали Sparco
-неоновые люминесцентные лампы на передних и задних колесах
-люминесцентные лампы неоновый портбадж
-диодная приборная панель -LED iluminare din spate toate butoanele
-toate interior acoperite cu mocheta acustic negru
-acustice podiumuri față-spate
-huse pentru scaune
-in Interiorul Mânerului de închidere a usilor sunt acoperite cu fibra de0 04M 04M Carbon

Ceea ce este acum în-Beaudry на четырке!

ДВС
-Мотор 1.6
-CHIULASA V16 CLAPIER
-ARBOINI SPORT DINAMICA EDO 10.3
-BIROL DIFUZOR рецептор Cu Cu Cuarne PE 5L
-Grup Piston Forjata
-VOLANTULUI USOARE
-SUPAPă de Greutate Redusă
-Arcuri Ranforsată клапан
-Supape de Siguranţţ Cu дуги Armat
-Drosel 56
-Sarmă de tensiune înaltă Pro-Sport
-Montare Rezistent
-Метал Suplee Pentru O Mai Bună Suflue de Aer
-rezistenţţ Hiltru Nulivogo
-Motor CU COOMPURATIE Duala de Răcire Ventilator DIN Câmpurile
-Chip Tuning ncă Убрать cu break-prog

КПП
-18ряд
-абур основной 4.1
-дифференциал спорт
-короткоходная рокера
-кардан калиновский
-синхронизатор армат
-шрузы армат
-амбрейаж SACHS

система эвакуации
-Pacu 4-2-1 cu gafroy
-pipe Sports rezanator 61 MG-cursă
-ceavă gâscă 61
-Banca Borla

sistem de combustibil
-duza volgovskih
-bosch pompa de combustibil de sport

подвеска
-Stand Plaza ss
-Phobos Resorturi -90
-пружины Phobos spate -30
-alinierea SS20
-опорник as
-Растяжка рафтурилор din față cu dependența de motorul cu ardere internă

передний
-Discuri de frana Brembo R14
-Vaze de 2112 support
-Цилиндрический передний
-Tampoane TRW Lucas

adidași
-R15 roți VSMPO Palade
-Cauciucuri de vara Michelin Pilot exalto
-Stampilarea Lada Priora R14
-Cauciucuri de iarna Bridgestone

аккумулятор
-vară varta
-Iarna Nissan Navara

Corp
-Pokras Corral Улучшение
-Capota BB
-Trunchi de Ras
-Suflare Capota Subaru
-Bara de Protecţie Personal SuManki
-Praguri Miller CU Suprapuneri
-Cadru Pentru скульптурные рецептор
-Stres Hidraulic Capota Montate
Набор пусковых колпачков Pro-D-Sport 1

внешний
-Oglinzi retrovizoare încălzite
-Euro mânere în culoarea caroseriei, fără încuietori
-Faruri BMW STAIL
-optica наплыв STAIL Audi
-Suflare ре capota Subaru STAIL
-volgovskih semnal
-tonifiere
-Tumanki
-xenon 5000K
-бензи де винил классик
-прямоток
-Broaste pe capota D-1
-Incuietori linistite

ACOUSTICă
-şeful Alpine CDE-9882RI
-CANAL DE HIFONICS Ambolificator 2UH
-Amplificator Canal 4OH Hifonics
-Focal Subwoofer Pasive
-stinger Condensator
-Box Frontale Morel R16
-Boxe Spate Hertz ECX 690,3
-Două Monatki Morel
-антенна Bosch

салон
-бордовый компьютер multi-tronic X15 confort
-изоляция фонарика в салоне,
-акустическая подиумная панель din față, din spate
-бордовый прибор alb
-светодиодная подсветка din spate toate butoanele
-lumina deon
Передний и задний бампер
-Lumini de Neon bogazhnika
-Toate Interior Acoperite Cu Mocheta Acustic Negru
-Huse pentru scaune
-roți STAIL EVO
-Transmission Type-R Pen
-retras 03 deblocarea butonul trunchi накладка
-манерул салона închiderea usilor sunt acoperite cu fibra de carbon 3M.

Mașina este operat de al doilea an, pentru tot timpul niciodată nu ma nu, pentru ce vă mulțumesc atât de mult!
Masina в комплекте с мультиметром!

Vă mulțumesc tuturor pentru atenție, sprijin și consiliere pentru pietenii tai, eu chiar apreciez și уважение!
Mult noroc pentru toată lumea de pe drum!

дата pașaport

Папка с описанием сайта-улуи са счимбат акум 5 ани

Обновление настройки трансмиссии Smarty Touch

Mads Smarty только что выпустил обновление для программатора Smarty Touch.Тюнинг трансмиссии наконец-то здесь! Для грузовиков 2010-2016 годов теперь доступен расширенный тюнинг трансмиссии. В том числе:

  1. Повышенное давление в трубопроводе на всех передачах переднего хода И во время переключения.
  2. Повышенная жесткость переключения для уменьшения проскальзывания фрикционов.
  3. Изменены точки переключения на WOT на всех передачах при 3000 об/мин.
  4. Разблокировка 6-й передачи и переключение на более низкую передачу, чтобы избежать большого крутящего момента и продлить срок службы трансмиссии

В дополнение к изменениям настройки трансмиссии, Mads Smarty включает:

  1. Пересмотрен ГРМ для уменьшения шума сгорания.
  2. Изменено давление в рампе. Фактическое давление в рампе теперь более точно соответствует желаемому давлению в рампе (в основном это заметно при полностью открытой дроссельной заслонке или с форсунками вторичного рынка).
  3. Несколько небольших изменений в меню сенсорного экрана.

Оставайтесь с нами, впереди еще много интересного!

О программе Mads Smarty Touch Programmer

Тюнер MADS Smarty Touch для вашего Dodge 5,9 л/6,7 л Cummins 1998,5-2016 гг.3-дюймовый сенсорный дисплей и программатор производительности для вашего грузовика. Теперь вы можете запрограммировать свой грузовик с легендарной настройкой Smarty и контролировать свои параметры с помощью системы датчиков с сенсорным экраном в кабине. В комплекте два устройства: Smarty Touch Display и Smarty Touch Controller. Каждый со своим процессором. Конструкция с двумя процессорами позволяет Smarty быть самым быстрым дисплеем и тюнером на рынке! При запуске всего за четыре секунды и обновлении ECM за 1,5–6 минут (в зависимости от модели) Smarty Touch работает до трех раз быстрее, чем конкуренты!

Встроенная функция датчика позволяет выбирать из четырех различных панелей мониторинга, каждая из которых настраивается с пятью различными макетами датчиков и настраиваемым фоном дисплея.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*