Шины летние для грунтовых дорог: Летние шины для грунтовых дорог: какие лучше?

Содержание

Как выбрать резину для грунтовых дорог

14.06.2019 Новости партнеров

Летние шины в интернет-магазине в Одессе делятся на шоссейные, т.е., те, которые предназначены для езды по асфальтированной дороге, и значительно меньшую долю составляют так называемые, шины для бездорожья. Этот вид шин не однообразен и также разделен на несколько видов. Среди них можно выделить три группы: High Terrain, All Terrain и Mud Terrain. Все три категории покрышек ориентированы для автомобилей класса SUV, пикапов и внедорожников. Основное отличие каждой категории заключается в рисунке и глубине протектора, но, не будем углубляться в подробности описания внедорожных шин, а выясним, какие подобрать шины для легкового автомобиля, на котором приходится ездить не только по асфальтированным дорогам, но и нередко выезжать на грунтовые дороги, гравийные, песчаные покрытия.

Выбирая резину, основное внимание следует уделять протектору.

Обычная летняя шина с ассиметричным, симметричным или направленным протектором ориентирована на езду по ровной асфальтированной дороге, поэтому, дизайн протектора заточен на максимально эффективное сцепление с ровной поверхностью и хороший отвод воды. Для борьбы с аквапланированием в летних шинах в центральной зоне присутствуют широкие кольцевые канавки, а в плечевой зоне множество поперечных, через которые вода выводится наружу.

Для езды по грунтовой поверхности, гравию или песчаной почве, требуются несколько иные особенности строения протектора. Грунтовка представляет собой мягкую почву с множеством мелких камней, гравия, которая после осадков превращается грязь. Протектор шоссейных шин в такой ситуации становится малоэффективным. Мягкая грунтовая почва характеризуется низкой стабильностью и с увеличением количества воды ухудшается качество сцепления шины с поверхностью. Грязь в перемешку с водой «замыливает» рисунок протектора и забивает водоэвакуационные канавки. Это ведет к такому же эффекту, который можно наблюдать при езде на летних шинах по снегу или льду.

Шина склонна к пробуксовке, чем жиже почва, тем хуже сцепление и эффективность тормозов. Забившиеся из-за грязи канавки не справляются со своей функцией и перестают отводить воду из пятна контакта.

Чтобы сохранить сцепление на неасфальтированной дороге, требуется совсем иное строение протектора. Обратите внимание не только на сам протектор, но, и наличие маркировки «M+S». Эта аббревиатура расшифровывается как «Mud + Snow», т.е., грязь и снег. Наносится не только на зимние шины, но, и на те, которые способны обеспечить хорошее сцепление с дорогой в условиях грязи. Кроме зимних и всесезонок, «M+S» может наноситься, в том числе, и на летние покрышки.

Сам протектор характеризуется большей глубиной и развитой сетью широких водоотводящих канавок. Поперечные канавки в плечевой зоне обычно открытые, т.е, соединены с кольцевыми, что позволяет более эффективно выводить из центральной зоны, через поперечные канавки наружу не только воду, но, и грязь. Края блоков заостренные, а, на боковине иногда могут иметь место грунтозацепы, чтобы улучшить сцепление шины на грунте.

Блоки протектора массивные, жесткие, а боковая часть шины прочная на изгиб, что позволяет защитить от механических повреждений, ведь, грунтовая дорога подразумевает наличие мелкого гравия и более крупных камней.

Часто всем этим критериям соответствуют покрышки типа All Terrain и Mud Terrain, но, даже при отсутствии этой маркировки, но, схожестью внешнего вида протектора с описанным выше, характеризует шину, как ту, которую можно эксплуатировать в сельской местности, на грунтовке и по неасфальтированной дороге. Среди лучших производителей шин для грунтовых дорог, можно выделить такие бренды, как: BF Goodrich, Michelin, Goodyear, Bridgestone, Yokohama, Toyo, Cooper, Maxxis, Nokian.

Выбираем летние шины: на что обратить внимание

С наступлением первых теплых весенних деньков большинство автолюбителей задумывается о замене зимних шин на летние. Ведь свойства сезонных покрышек сильно отличаются. Они имеют разный рисунок протектора, и для их производства используется разная резина. Летние шины «дубеют» зимой, так как изготовлены из твердой резины и не могут обеспечить нормальное сцепление с дорогой. А мягкий состав зимних шин не выдержит «жесткой» эксплуатации в теплое время года. Протектор быстро сотрется, при этом такие изделия станут непригодными для зимнего применения. Итак, на что нужно обратить внимание при выборе летних шин?


Для начала желательно заглянуть в техническую документацию вашего авто. Там вы найдете рекомендации, какая именно резина подходит вашей машине. Эту информацию можно также посмотреть на наклейке в проеме двери с водительской стороны. Для каждого автомобиля предназначен свой типоразмер шин. Чаще всего их указывается несколько. Учтите, если размер окружности шины будет сильно отличаться от того, который положен по стандарту, то это может оказать влияние на показание спидометра, оно будет неточным.


 
Типы шин

В зависимости от назначения летом используются несколько видов шин.

Дорожные шины  предназначены для движения по мокрой или сухой дороге с твердым покрытием.

Универсальные шины можно использовать как на шоссейных, так и грунтовых дорогах.

Шины повышенной проходимости ­

  отличный вариант для бездорожья.

А всесезонные используются в любую пору года по шоссейным и грунтовым дорогам.


                                                  

Рисунок протектора

Летние шины отличаются и по виду протекторного рисунка. Он бывает направленным, ненаправленным и асимметричным.

Главное преимущество шин с направленным рисунком протектора – универсальность. Такая резина практически не шумит при движении авто, умеренно отводит воду  при контакте автошины с дорогой, достаточно уверенно чувствует себя на трассе, в городе и даже на грунтовых дорогах.

Асимметричный рисунок протектора считается  наиболее безопасным, потому как сцепление с дорожным покрытием у него лучше. Такая покрышка уверенно чувствует себя  во время дождя или при попадании в лужу. Внутренняя сторона асимметричных шин обычно мягкая, для более плавного и четкого вхождения колес в повороты.

Шины с ненаправленным рисунком самые доступные по цене, поэтому всегда пользуются хорошим спросом. Лучше всего они  ведут себя на сухой асфальтовой или бетонной дороге. При езде по мокрой грунтовке рисунок быстро забивается и не может очиститься, что негативно влияет на управляемость автомобиля.

Узнайте также и глубину рисунка протектора интересующих вас шин. От этого параметра зависит управляемость автомобиля в дождливую погоду. На большинстве летних шин есть маркировки «Aqua» или «Rain», что означает, эта резина спроектирована специально для мокрой дороги. На эти шины нанесены канавки, выталкивающие воду из-под колес машины при езде. Для сухого асфальта больше подойдут шины с V-образным рисунком протектора.


                                                            

Боковая часть

Для лета лучше выбирать шины с усиленной боковой частью. Они, конечно, будут жестче обычных, но зато на порядок крепче и более износоустойчивые. Вероятность того, что такая шина повредится при попадании  в яму значительно уменьшится.

Нагрузка и скорость

Следующий критерий выбора шин — индекс скорости и нагрузки. Его обозначение можно найти на боковой поверхности шины. Представлено оно в виде числа и буквы.  Буква  обозначает максимальную скорость для движения. Двузначный цифровой индекс, расположенный после «индекса скорости», обозначает допустимую общую нагрузку на одно колесо автомобиля.  Поэтому, выбирая шины, учитывайте характеристики своего автомобиля. Если ваше авто не может развивать скорость выше 150 км/ч, то и дорогие летние шины с высоким скоростным индексом покупать ни к чему.


                                                            

Дата изготовления

Покупая шины, обязательно поинтересуйтесь датой их изготовления. Дело в том, что с течением времени резина усыхает и теряет свои свойства. Если шины пролежали на складе под открытым небом несколько лет, они  будут быстрее изнашиваться.

И напоследок:

  • Используйте шины не более пяти лет, даже если протектор еще не износился.
  • Не забывайте, что на одну ось шины разных типов ставить ни в коем случае нельзя.  Это приведет к их скорому изнашиванию, а также к снижению безопасности движения на дороге.
  • Всесезонные шины хуже зимних на скользких дорогах и хуже летних на высоких скоростях.

Удачи вам на дорогах!

Торговый портал Shop.by

 

 

Автомобильный блог | Обзоры, Тест-драйвы, ПДД и советы по обслуживание автомобилей

Правильно выбранные шины для автомобиля помогают снижать расходы на топливо, а также повышают безопасность и комфорт в поездках. Главное – найти качественную резину. И мы в этом вам поможем — давайте рассмотрим, что нужно учитывать, выбирая достойные покрышки для своего авто?

Как выбрать шины

Параметры выбора автошин

При поиске подходящих шин учитывают ряд нюансов, чтобы в итоге получить оптимальный результат.

Ключевые параметры:

  • высота профиля и ширина покрышки должны совпадать со значениями, рекомендованными автопроизводителем;
  • рисунок протектора – зависит от скорости и предстоящих условий езды, например, симметричный ненаправленный рисунок подходит для движения по асфальту и бездорожью, а асимметричный ненаправленный ставят на современные скоростные машины;
  • индекс скорости, как составляющая индекса нагрузки, показывает максимальную скорость, при которой шина обеспечивает устойчивость при движении;
  • площадь пятна контакта с дорогой – имеет не первостепенное значение, но все же, чем оно больше, тем лучше управляемость при резких маневрах;
  • особенности монтажа – резина и диски должны соответствовать друг другу, чтобы трансмиссия и подвеска не перегружались, износ был равномерным, а езда безопасной.

Выбор подходящих шин

Также будет не лишним учесть еще несколько моментов.

  • Особенности эксплуатации автомобиля. Если ваш маршрут чаще лежит по грунтовым дорогам, вашему авто нужны шины с глубоким протектором, для зимы – с шипами. Если машине посчастливилось ездить по идеальному асфальту, лучше выбрать покрышки с менее агрессивным рисунком протектора, но с хорошими показателями водоотвода, чтобы избежать эффекта аквапланирования.
  • Стиль вождения. Резина для спортивных заездов отличается от обычной городской более высокой технологичностью, прочностью, устойчивостью к проколам.
  • Тип автомобиля. Для легковых машин и внедорожников выпускают разные варианты покрышек. Не стоит их путать, поскольку они рассчитаны на определенные нагрузки.
  • Сезонность. Регламентированный законом аспект, который важно брать в расчет.

Выбор шин по сезону

Разделяют две главные категории автомобильной резины – летние и зимние. Они различаются техническими и эксплуатационными характеристиками. В них стоит разобраться, если вы планируете с умом подойти к выбору сезонных покрышек.

Отличие зимней резины от летней

Летняя резина

Используется при температуре воздуха от +5 0С и выше. Жесткость материала соответствует теплому времени года: так, при плюсовых температурах резина не размягчается, сохраняя оптимальную жесткость даже в сильную жару.

Покрышкам присуща высокая износостойкость: протектор не стирается слишком быстро при передвижении по асфальту или грунтовке.

Зимой летняя резина непригодна к использованию. Для холодов предусмотрен отдельный вариант.

Зимняя резина

Покрышки предназначены для поездок при температурах воздуха от +5 0С и ниже. Характерная особенность – резина мягкая и не твердеет на морозе, что способствует лучшей управляемости.

Зимние шины могут оснащаться шипами – металлическими элементами, которые отлично подходят для езды по льду или укатанному снегу. Второй вариант – «липучки» – покрышки без шипов со множеством ламелей и характерным протектором. Нешипованные шины чаще используются в городских условиях или при очень сильных морозах.

Выбор покрышек с учетом условий эксплуатации

В зависимости от того, в каких условиях предстоит совершать большинство поездок, выбираются разные автопокрышки. Соответствующий класс указывается на боковой стороне каждой шины. Основные варианты маркировки:

  • M/T – грязевые покрышки для бездорожья, оснащенные специальным протектором;
  • A/T – универсальный вариант, применимый для езды по асфальту, гравию либо грунтовой дороге;
  • H/T – шины, предназначенные для передвижения на средней скорости по твердым покрытиям – прежде всего, по асфальту;
  • H/P – шоссейная резина с повышенным индексом скорости.

Выбор по рисунку протектора

1. симметричный рисунок, ненаправленный. Универсальный тип при стандартной езде обеспечивает приемлемые показатели управляемости, устойчивости автомобиля, стойкости к заносам;

2. симметрично-направленный рисунок. Протектор подходит для поездок по мокрым трассам или во время дождя. Через глубокие канавки из протектора быстро выводится влага;

3. асимметрично-направленный протектор. Профиль разделен на две половины с разнонаправленными рисунками. При грамотной установке на мокрой дороге шины с асимметрично-направленным протектором превосходят по показателям те, у которых протектор с симметрично-направленным рисунком;

4. асимметрично-ненаправленный. У такого рисунка нет направления, зато на протекторе присутствуют боковые бортики, за счет которых улучшается управляемость авто.

Виды протектора шин

Каждый из перечисленных типов рисунка со временем стирается, поэтому в ПДД введено понятие остаточной глубины протектора. У легковых автомобилей – не меньше 1,6 мм, у грузовиков – не меньше 1 мм. Но иногда даже при нормальной глубине протектора шина оказывается непригодной, если истек ее срок годности – 5 лет. Так что во время покупки покрышек полезно смотреть на их дату выпуска — она указывается на их боковой стороне.

При выборе авторезины не стоит пренебрегать перечисленными нюансами. Чем тщательнее подход к процессу, тем комфортнее и безопаснее ваши поездки.

новая шина Nokian Hakka Blue 2 SUV – непревзойденный лидер на скользких дорогах / Nokian Tyres

Пт Сентябрь 8 01:07 2017 в категориях О продуктах, Новости компании

Cемейство летних шин Nokian Hakka растет:

Летняя шина Nokian Hakka Blue 2 SUV – это безопасный и надежный выбор для владельцев внедорожников и кроссоверов. Самая важная характеристика шины – превосходное сцепление на мокрой дороге, что обеспечивает простое и комфортное вождение даже в дождливую погоду.

Могучая старшая сестра летней шины Nokian Hakka Blue 2, которая была представлена прошлой весной, Nokian Hakka Blue 2 SUV предназначена для владельцев внедорожников. Nokian Hakka Blue 2 SUV, присоединившаяся к семейству летних шин Nokian Tyres нового поколения, является уверенным чемпионом по вождению в дождливую погоду, без усилий предотвращая аквапланирование. Прочная конструкция новой летней шины в сочетании со специально усиленной боковиной гарантирует, что шина может противостоять ударам и порезам в процессе вождения. Удалители камней в центральных канавках обеспечивают дополнительную прочность, а внедорожные зацепы в плечевых зонах улучшают сцепление.

Новая шина предлагается с индексами скорости H (210 км/ч) и V (240 км/ч), и доступна в 21 типоразмере от 16 до 19 дюймов. Шина Nokian Hakka Blue 2 SUV будет доступна для покупателей весной 2018 года.

«Дороги в регионах со сложными климатическими условиями часто бывают разбитыми, а внезапный ливень может привести к аквапланированию, особенно если на дороге и в ее колеях много воды. С увеличением скорости движения масса воды в пятне контакта может полностью поднять шину над поверхностью дороги. Протектор шины играет ключевую роль в дождливую погоду; он должен быть способен быстро отводить воду из пятна контакта. Мы сосредоточились на предотвращении аквапланирования, разработав ламели Dry Touch 2, которые эффективно отводят воду из пространства между шиной и дорогой. Вода перенаправляется в широкие центральные канавки шины, и далее выводится из пятна контакта», – объясняет Ярно Рёйтиё, менеджер по разработке и развитию продукции Nokian Tyres.

Гибридный состав резины Nokian Hakka Blue SUV Hybrid также обеспечивает дополнительную безопасность в дождливую погоду. Этот состав резины нового поколения, разработанный для изменчивых погодных условий, обеспечивает идеальное сцепление с мокрой дорогой и снижение расхода топлива. Усовершенствованные типы полимеров и улучшенная структура силики, используемые в составе, уменьшают трение, что в свою очередь приводит к снижению нагрева шины. Более низкая температура уменьшает сопротивление качению и потребление топлива. С перспективой использования на бездорожье были увеличены жесткость и прочность на разрыв резинового состава для более стабильного управления и сопротивления износу.

Мощные внедорожники довольно требовательны к шинам. Шины должны быть прочными и жесткими, чтобы удерживать высокий тяжелый автомобиль даже на неровных дорогах. Шины должны работать надежно не только в условиях городского трафика, но и на гравийных и грунтовых дорогах. Спрофилированные особым образом скошенные и прямоугольные выступы на плечевых зонах шин обеспечивают дополнительное сцепление на неровной поверхности. Грунтозацепы для езды по бездорожью обеспечивают повышенное сцепление на мягком грунте.

В дополнение к жесткой и прочной конструкции технология усиления боковин арамидными волокнами обеспечивает новый уровень прочности. Боковые стенки шины содержат сверхпрочные арамидные волокна. Эти волокна делают шину более выносливой к ударным нагрузкам и порезам, которые в противном случае могли бы легко прорвать ее.

Обломки камней, попадающие в канавки шины, также могут привести к ее повреждениям. Камни, застрявшие в канавках, могут создать дисбаланс или даже проколоть шину. Они также могут вылететь из-под шины при движении, повредив ветровое стекло идущего позади автомобиля. В Nokian Hakka Blue 2 SUV предусмотрены «удалители камней» в центральных канавках шины. Они не позволяют острым камням прикрепляться к шине и проникать в ее структуру, что увеличивает срок службы шины.

Инновации:

Ламели Dry Touch 2 эффективно отводят воду из пятна контакта. Вода отводится в широкие центральные канавки шины и далее из нее. Конструкция обеспечивает высокий уровень сцепления даже при использовании изношенной шины.

Гибридный состав резиновой смеси Nokian Hakka Blue Hybrid SUV улучшает сцепление на мокрой дороге и снижает расходы на топливо. Более жесткий состав резины предназначен для использования на бездорожье, обеспечивает более уверенное управление и повышает сопротивляемость износу.

Новый уровень прочности: технология арамидных волокон. Арамидные волокна, усиливающие боковые стенки шины, повышают прочность и увеличивают защиту в сложных климатических условиях. Благодаря данной инновации шина становится более устойчивой к внешним ударным воздействиям и порезам.

Видео Hakka Blue 2 SUV:
https://www.youtube.com/watch?v=J9j8vjv7qLE

Видео: летние шины Nokian – Испытания в экстремальных условиях https://www.youtube.com/watch?v=8q7M6yOUxeY

Дополнительная информация:

Пресс-служба Nokian Tyres в России, Казахстане, Беларуси

Алексей Заякин

Руководитель группы по продвижению торговой марки и внутренним коммуникациям
ООО «Нокиан Тайерс»/ООО «Нокиан Шина»
T. +7 812336 90 00 доб. 9703
M. +7921426 01 09
E. [email protected]

Подбираем шины для кроссовера

Настоящим я выражаю свое согласие ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (ОГРН 1027739435570, ИНН 7703247653) при оформлении Заказа товара/услуги на сайте www.4tochki.ru в целях заключения и исполнения договора купли-продажи обрабатывать — собирать, записывать, систематизировать, накапливать, хранить, уточнять (обновлять, изменять), извлекать, использовать, передавать (в том числе поручать обработку другим лицам), обезличивать, блокировать, удалять, уничтожать — мои персональные данные: фамилию, имя, номера домашнего и мобильного телефонов, адрес электронной почты.

Также я разрешаю ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» направлять мне сообщения информационного характера о товарах и услугах ООО «Пауэр Интернэшнл–шины», а также о партнерах.

Согласие может быть отозвано мной в любой момент путем направления ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» письменного уведомления по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

Конфиденциальность персональной информации

1. Предоставление информации Клиентом:

1.1. При оформлении Заказ товара/услуги на сайте www.4tochki.ru (далее — «Сайт») Клиент предоставляет следующую информацию:

— Фамилию, Имя, Отчество получателя Заказа товара/услуги;

— адрес электронной почты;

— номер контактного телефона;

— адрес доставки Заказа (по желанию Клиента).

1.2. Предоставляя свои персональные данные, Клиент соглашается на их обработку (вплоть до отзыва Клиентом своего согласия на обработку его персональных данных) компанией ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» (далее – «Продавец»), в целях исполнения Продавцом и/или его партнерами своих обязательств перед Клиентом, продажи товаров и предоставления услуг, предоставления справочной информации, а также в целях продвижения товаров, работ и услуг, а также соглашается на получение информационных сообщений. При обработке персональных данных Клиента Продавец руководствуется Федеральным законом «О персональных данных» и локальными нормативными документами.

1.2.1. Если Клиент желает уничтожения его персональных данных в случае, если персональные данные являются неполными, устаревшими, неточными, либо в случае желания Клиента отозвать свое согласие на обработку персональных данных или устранения неправомерных действий ООО «Пауэр Интернэшнл–шины» в отношении его персональных данных, то он должен направить официальный запрос Продавцу по адресу: 129337, г. Москва, ул. Красная Сосна, д.30

1.3. Использование информации предоставленной Клиентом и получаемой Продавцом.

1.3.1 Продавец использует предоставленные Клиентом данные в целях:

· обработки Заказов Клиента и для выполнения своих обязательств перед Клиентом;

  • для осуществления деятельности по продвижению товаров и услуг;
  • оценки и анализа работы Сайта;
  • определения победителя в акциях, проводимых Продавцом;

· анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций;

· информирования клиента об акциях, скидках и специальных предложениях посредством электронных и СМС-рассылок.

1.3.2. Продавец вправе направлять Клиенту сообщения информационного характера. Информационными сообщениями являются направляемые на адрес электронной почты, указанный при Заказе на Сайте, а также посредством смс-сообщений и/или push-уведомлений и через Службу по работе с клиентами на номер телефона, указанный при оформлении Заказа, о состоянии Заказа, товарах в корзине Клиента.

2. Предоставление и передача информации, полученной Продавцом:

2.1. Продавец обязуется не передавать полученную от Клиента информацию третьим лицам. Не считается нарушением предоставление Продавцом информации агентам и третьим лицам, действующим на основании договора с Продавцом, для исполнения обязательств перед Клиентом и только в рамках договоров. Не считается нарушением настоящего пункта передача Продавцом третьим лицам данных о Клиенте в обезличенной форме в целях оценки и анализа работы Сайта, анализа покупательских особенностей Клиента и предоставления персональных рекомендаций.

2.2. Не считается нарушением обязательств передача информации в соответствии с обоснованными и применимыми требованиями законодательства Российской Федерации.

2.3. Продавец получает информацию об ip-адресе посетителя Сайта www.4tochki.ru и сведения о том, по ссылке с какого интернет-сайта посетитель пришел. Данная информация не используется для установления личности посетителя.

2.4. Продавец не несет ответственности за сведения, предоставленные Клиентом на Сайте в общедоступной форме.

2.5. Продавец при обработке персональных данных принимает необходимые и достаточные организационные и технические меры для защиты персональных данных от неправомерного доступа к ним, а также от иных неправомерных действий в отношении персональных данных.

Автоцентр: тест летних и всесезонных шин размерности 215/70R16 (2010 год) | Colesa.ru

Популярность установки всесезонных шин на «паркетники» вполне объяснима – с заводского конвейера многие модели сходят именно с такими покрышками, поэтому при их замене автовладельцы не слишком углубляются в особенности выбора шин в соответствии со временем года. Привлекает потребителей и то, что часто всесезонные шины называют вседорожными, т. е. для езды по любым дорогам.

Чем же тогда летние шины лучше для «паркетников»?  Для ответа на этот вопрос специалисты «Автоцентра» подобрали на тест, проходивший в ЮАР на специальном полигоне, семь моделей шин от разных производителей. Среди них – две летние, кардинально отличающиеся рисунком протектора, и пять всесезонных. Победили две летние шины – Nokianи Unirоyal. Но разница в итоговой оценке у них небольшая, а у всесезонок разброс баллов довольно существенный.

Тест шин проводился на полигоне Gerotek в ЮАР, где испытывают все, даже военную технику.

Полигон Gerotek в ЮАР

Среди них есть как очень хорошие модели, так и «середнячки» и аутсайдеры. Так, всесезонные шины от Goodyear и Barum, имеющие сбалансированные характеристики на всех покрытиях и показывающие средние и выше средних результаты во всех тестах, по итоговой оценке приблизились к летней шине Unirоyal. Последняя с отменной устойчивостью к аквапланированию отстала от Nokian из-за худших сцепных свойств на сухом асфальте. Стоит отметить, что на асфальте всесезонные шины были лучше летних только в единичных тестах. А при проверке внедорожного потенциала проявились особенности рисунка протектора двух летних шин, что стало поводом для сюрприза. ..

Вне дорог

В противовес характеристикам на асфальте было проверено и тяговое усилие на грунтовых дорогах.

Так как «паркетники» часто покупают для выездов на природу, в программу испытаний включили тест для проверки тягового усилия шин на грунте. И самое интересное, что на этом этапе испытаний лучшей стала шина Pirelli Scorpion STR, которая на асфальте показала невысокие результаты, особенно на мокром покрытии.

В то же время лидер асфальта – шина Nokian Hakka SUV оказалась в хвосте, что вполне объяснимо из-за наличия в конструкции протектора продольного неразрезного блока и продольных канавок. Важно еще и то, что для езды по грунтовым дорогам можно подобрать шины с хорошими тяговыми характеристиками и из летней линейки. Это доказала нам шина Uniriyal Rallye 4×4 street, которая выступила на уровне вседорожных.

Торможение с ABS на мокром асфальте с 80 до 5 км/ч

Остановочный путь при торможении с 80 км/ч до 5 км/ч. Ниже 5 км/ч измерения не проводились – при блокировке колес возрастает погрешность.

Торможение с ABS на сухом асфальте с 80 до 5 км/ч

Остановочный путь при торможении с 80 км/ч до 5 км/ч. Ниже 5 км/ч измерения не проводились – при блокировке колес возрастает погрешность.

Устойчивость к аквапланированию

Проверялась скорость, на которой шина теряла контакт с дорогой, что проявлялось началом увода автомобиля с заданной траектории движения.

Акваустойчивость в повороте

Оценивалось поведение машины при езде по водяной ванне в повороте. Эксперт ставил субъективную оценку на основании характера увода в сторону.

Управляемость на мокром асфальте

Проверка управляемости оценивалась субъективно в ходе езды на постоянно орошаемой извилистой круговой трассе.

Управляемость на сухом асфальте

Проверку управляемости контролировали субъективно на извилистой круговой трассе.

Поперечные сцепные свойства на сухом асфальте

Время круга на извилистой круговой трассе. Инструментальный контроль – VBOX Racelogic.

Поперечные сцепные свойства на мокром асфальте

Контроль проводился на двух трассах – мокрой круговой и мокрой извилистой круговой.

Акустический комфорт

Акустический комфорт контролировался снаружи при качении колес на скорости 60 км/ч.

Комфорт

Уровень комфорта оценивался субъективно при движении по нескольким типам дорожного покрытия – брусчатка с неровностями, «стиральная доска», дорожные стыки и люки.

Тяговое усилие на грунте

Время преодоления контрольной дистанции при старте «с места» с включенной противобуксовочной системой.

Место Шина Мнения экспертов
1 Оценка: 9.3 балла

Индекс скорости/нагрузки: Т/100

Сезонность: летняя

Направленность рисунка протектора: нет

Наружная/внутренняя сторона: есть

Глубина рисунка протектора, мм: 8,4

Дата производства: 45-я неделя 2009

Страна изготовления: Россия

 Одна из двух протестированных летних шин – Nokian Hakka SUV. Безусловно, благодаря тому, что она летняя, шина намного лучше ведет себя в большинстве тестов на асфальте. Если сравнить с летней Uniroyal Rallye 4×4 street, то Nokian проигрывает ей только в тестах на устойчивость к аквапланированию и в тяговом усилии на грунтовых дорогах, что объясняется меньшим и объемом канавок и количеством косых блоков, формирующих цепкость на грунте. Хотя это не помешало Hakka SUV получить лучшую итоговую оценку.  

Nokian
Hakka SUV


+ Характеристики на сухом и мокром асфальте

+ Шумность.

+ Комфорт.


Тяговое усилие на грунтовых дорогах.

2 Оценка: 8.7 балла

Индекс скорости/нагрузки: H/100

Сезонность: летняя

Направленность рисунка протектора: есть

Наружная/внутренняя сторона: нет

Глубина рисунка протектора, мм: 9,1

Дата производства: 21-я неделя 2009

Страна изготовления: Португалия

Шина Rallye 4×4 street – из линейки известного бренда Uniroyal, специализирующегося на дождевых шинах. Она подтвердила на практике, что ее сцепные свойства на мокром асфальте обеспечивают хорошие управляемость и устойчивость. Еще лучше проявила себя эта шина в тесте на устойчивость к аквапланированию – ее направленный протектор с крупными канавками эффективно удаляет воду из пятна контакта. А вот на сухом асфальте Rallye 4×4 street ведет себя хуже, поэтому в итоге отстала от Nokian.  

Uniroyal
Rallye 4X4 Street


+ Устойчивость к аквапланированию.

+ Управляемость на мокром асфальте.


Управляемость на сухом асфальте.

3 Оценка: 7.8 балла

Индекс скорости/ нагрузки: Н/100

 Сезонность: всесезон.

Направленность рисунка протектора: нет

Наружная/внутренняя сторона: нет

Глубина рисунка протектора, мм: 8,6

 Дата производства: 8-я неделя 2009

Страна изготовления: Германия  

Всесезонная шина Wrangler HP компании Goodyear по своим характеристикам оказалась наиболее близкой к летним. В ряде тестов она показала результаты на уровне летних шин, а в других получила средние оценки, что, собственно, и объясняет лидерство шины в этом классе. На мокром асфальте она может скользить, но при этом позволяет стабилизировать автомобиль. На сухом асфальте также достаточно неплоха. Но Wrangler HP оказалась не на высоте по комфорту.  

Goodyear
Wrangler HP


+ Сбалансированные характеристики.

+ Поперечные сцепные свойства на мокром и сухом асфальте.


Комфорт.

4 Оценка: 8.3 балла

Индекс скорости/нагрузки: Н/100

Сезонность: всесезон.

Направленность рисунка протектора: нет

Наружная/внутренняя сторона: нет

Глубина рисунка протектора мм: 9,2

Дата производства: 9-я неделя 2009

Страна изготовления: Португалия

Несмотря на то, что шины Barum относятся к медиум-классу, модель Bravuris 4×4оказалась довольно удачной. Она, конечно, уступает летним шинам, но в небольшой группе всесезонных шин в целом показала стабильные средние результаты практически во всех тестах, что позволило ей занять довольно хорошее место. На сухом асфальте Bravuris 4×4 ведет себя прогнозируемо и обеспечивает вполне нормальную управляемость. На мокром она также хороша, но все же отстает от летних шин. Неплохо выступила и в тесте на устойчивостьк аквапланированию. Невысокуюоценку шина получилаза тяговое усилие на грунтовых дорогах. В аутсайдерах она оказалась только при проверке шумности.

Barum
Bravuris 4X4


+ Управляемость на сухом и мокром асфальте.

+ Сбалансированность характеристик.

Шумность.

5 Оценка: 7.8 балла

Индекс скорости/нагрузки: H/100

Сезонность: всесезон.

Направленность рисунка протектора: нет

Наружная/внутренняя сторона: нет

Глубина рисунка протектора, мм: 9,1

Дата производства: 25-я неделя 2009

Страна изготовления: Корея

Корейская шина Hankook Dynapro HP (RA 23) также проявляет свой всесезонный характер, показывая невысокие результаты на асфальтовых дорогах. Шина достаточно цепко держится за сухое покрытие, обеспечивая нормальную управляемость. При превышении скорости в повороте нет четкой границы начала скольжения, а при перекручивании руля машину начинает сносить наружу поворота. На мокром асфальте по сравнению с другими эта шина более скользкая.

Hankook
Dynapro HP RA23


+ Сцепные свойства и управляемость на сухом асфальте.


Характеристики на мокром асфальте.

6 Оценка: 7.7 баллов

Индекс скорости/нагрузки: Н/100

Сезонность: всесезон.

Направленность рисунка протектора: нет

Наружная/внутренняя сторона: нет

Глубина рисунка протектора, мм: 8,6

Дата производства: 51-я неделя 2008

Страна изготовления: Германия

Шина модели 4X4 Road бренда Fulda практически во всех тестах показала средние и ниже средних результаты. При маневрах на мокром асфальте в случае возникновения сносов шина достаточно вяло реагирует на попытки вернуть машину на заданную траекторию, поэтому скольжения лучше не допускать. На сухом асфальте шина ведет себя гораздо лучше, и она оказалась самой тихой в тесте. По уровню комфортности шина также средняя, хотя дорожные стыки проходит незаметно. Тяговое усилие на грунте у шины хорошее.  

Fulda
4×4 Road


+ Шумность.

+ Тяговое усилие на грунтовых дорогах.


Сцепные свойства и управляемость на мокром и сухом асфальте.

7 Оценка: 6.8 балла

Индекс скорости/нагрузки: H/100

Сезонность: всесезон.

Направленность рисунка протектора: нет

Наружная/внутренняя сторона: нет

Глубина рисунка протектора, мм: 9,3

Дата производства: 7-я неделя 2008

Страна изготовления: Испания

Всесезонная шина Pirelli Scorpion STR в самых ответственных тестах не показала высоких результатов, поэтому итоговая оценка получилась довольно низкой. Тем не менее шина была лучшей при проверке тягового усилия на грунтовых дорогах. Вполне достойно она ведет себя и на сухом асфальте – адекватно управляется и показывает неплохие сцепные свойства в поперечном направлении и при торможении. Однако на мокром асфальте характеристики Pirelli Scorpion STR не на высоте. То же касается и устойчивости к аквапланированию. Словом, хорошая шина для спокойной езды вдали от интенсивно движущихся транспортных потоков.  

Pirelli
Scorpion STR


+ Тяговое усилие на грунте.

+ Управляемость на сухом асфальте .


Сцепные свойства и управляемость на мокром асфальте.


Общая таблица результатов (нажмите для увеличения)

Маркировка шин для внедорожников

Интернет-магазин «Торгшина» предлагает автовладельцам разные модели шин, предназначенных для эксплуатации в любых погодных условиях, на разных дорожных покрытиях. Внутри каждой категории автошин существует своя классификация резины, которая поможет определиться с выбором продукта. Шины для полноприводных внедорожников разделяют на 4 категории:

► H/P (High Performance)

► H/T (Highway Terrain)

► A/T (All Terrain)

► MT, M/T, MT+ (Mud Terrain)

Шины H/P (High Performance), высокопроизводительные

Автошины, предназначенные для езды в условиях асфальтированного шоссе. По качеству и скоростным характеристикам модели приближены к легковым гоночным разновидностям, показывают высокую скорость и отлично ведут себя при динамичной езде. Узнать шины H/P можно по трем отличительным признакам:

l бесшумности;

l низкому профилю протектора;

l обеспечению превосходного сцепления с шоссе.

Скоростной индекс: минимум 210 км/ч.

Шины HT H/T, HT+ (Highway Terrain)

Еще один вариант шин для внедорожников, предназначенных преимущественно для эксплуатации на асфальтированном шоссейном покрытии, а также на грунтовых дорогах. Модели подходят для внедорожников всех классов, практически не издают шума. В большинстве случаев маркировка H/T ставится на резину с классическим невысоким профилем протектора.

Скоростной индекс: минимум 180 км/ч.

Шины AT A/T, AT+ (All Terrain), универсальные

В данных моделях имеем дело с протектором, «украшенным» более агрессивным рисунком. Отлично ведут себя на сухом грунте, в сыпучих песках, при езде по гальке или щебню. На шоссе общего пользования могут эксплуатироваться без каких-либо ограничений. Единственным неприятным моментом от использования A/T является их не всегда адекватное поведение на сыром дорожном покрытии (на глине или сильно раскисшему чернозему). Причина кроется в необычном рисунке протектора, который утрачивает возможность быстрой самоочистки, забивается, отчего не в силах обеспечить нормальное качество сцепления.

Скоростной индекс: минимум 160 км/ч.

Шины MT, M/T, MT+ (Mud Terrain), грязевые

Самые неуязвимые шины для внедорожников с дополнительной защитой боковин. Могут эксплуатироваться на любых моделях аутлендеров, на дорогах, покрытых снегом, тяжелой грязью. Рисунок протектора представляет собой крупные блоки, удаленные друг от друга на приличное расстояние. Это дает шинам возможность к быстрому и беспрепятственному самоочищению. Машина прекрасно маневрирует на раскисшем грунте, на мокрых косогорах. Необходимо только иметь ввиду, что во время пробуксовки шины с таким рисунком закапываются практически мгновенно.

Геометрия шин

По геометрии рисунка протектора автошины классифицируют по 3-м категориям:

► Направленный (симметричный) рисунок протектора

► Ненаправленный рисунок протектора

► Асимметричный рисунок протектора

Направленные (симметричные) шины

Направленные модели крутятся симметрично с центральной плоскостью вращения колеса. Они прекрасно ведут себя на дорогах, показывая высокий уровень самоочищения от воды, снега, грязи. Чаще симметричный рисунок используют на зимней, дождевой резине и на моделях для внедорожников.

Шины с симметричным рисунком следует устанавливать, руководствуясь направлениям стрелки, расположенной на боковой стороне резины. Вследствие неверного монтажа ухудшается управляемость автомобилем, а сами шины изнашиваются гораздо быстрее. Отсюда вытекает единственный недостаток симметричных шин: их невозможно перебортировать, то есть переустановить с левой стороны на правую, и наоборот.

Ненаправленные шины

Нужны недорогие шины высокого качества – обратите внимание на ненаправленные модели: в них соотношение цены и качества подобрано максимально адекватно. Данная характеристика делает резину с ненаправленным рисунком протектора особенно востребованной, поскольку суперскоростные характеристики нужны не всем, а качество при небольшой стоимости оценит каждый.

Вариант, который используется в большинстве автопокрышек. В отличие от предыдущей разновидности с симметричным рисунком, их устанавливают на автомобиль с любой стороны. Ненаправленные шины рекомендуется покупать автовладельцам, которые часто ездят по твердому дорожному покрытию или в условиях легкого бездорожья.

Асимметричные шины

Асимметрия на протекторе приветствуется на летней или зимней резине с высокоскоростными характеристиками при езде по твердому дорожному покрытию.

Важно: установку асимметричных шин производят не в произвольном порядке. Необходимо руководствоваться надписями: OUT Side – наружная сторона, IN Side – к центру машины. Неправильный монтаж ведет к ухудшению управляемости и быстрому износу резины.

Кроме великолепных эксплуатационных характеристик, преимущества асимметрии выражаются в отсутствии проблем с установкой запасного колеса, потому что наружная сторона у любой модели всегда будет снаружи.

За счет несимметричности рисунка протектора с центральной плоскостью вращения колес шины способны показывать совершенно противоположные свойства. Например, если одна половина шины прекрасно себя ведет на сухом асфальте, то другая обеспечивает надежное сцепление на мокром.

Топ-10 лучших шин для гравийных дорог: рекомендации и отзывы

Большинство дорог в США и Канаде сегодня имеют твердое покрытие, и это здорово, потому что движение по ним в высшей степени безопасно. Однако грунтовые дороги все еще есть почти в каждой сельской местности, и они представляют собой проблему для водителей некоторых транспортных средств. Хотя каждый тип автомобиля, безусловно, способен преодолевать гравийные дороги, водители по-прежнему будут испытывать недостаток сцепления с дорогой, более длинный тормозной путь и меньший комфорт в пути. Это ничто по сравнению с тем, что испытывают шины.

Гравийные дороги могут быть безопасными, особенно если вы едете медленнее, но ваши шины могут пострадать. Видите ли, на каждой гравийной дороге много мелких камней и мусора, которые могут повредить ваши шины. У вас не всегда могут быть проколы, но все равно будут трещины и порезы, если шина не предназначена для таких обстоятельств. К счастью, сегодня есть много современных шин, которые могут смягчить эти проблемы или, проще говоря, не повредиться при движении по гравийным дорогам. Лучшие шины для гравийных дорог должны быть устойчивыми к порезам и сколам, иметь прочный каркас и в целом хорошее сцепление с дорогой.

Дело в том, что не один тип шин отлично работает на гравийных дорогах, их несколько. Это если у вас есть внедорожник, кроссовер или грузовик. У владельцев легковых автомобилей, к сожалению, такого выбора нет, но и такие водители редко сталкиваются с гравийными дорогами. Эта статья специально предназначена для водителей, которые часто ездят по гравийным дорогам. У водителей больших внедорожников, пикапов, коммерческих грузовиков и фургонов и даже у водителей некоторых крупных кроссоверов есть выбор различных типов шин, которые будут очень хорошо работать на гравийных дорогах.

Чтобы помочь вам выбрать лучший комплект шин для вашего автомобиля, мы составили список из 10 лучших шин для гравийных дорог , по нашему мнению. Список будет разделен на несколько категорий просто потому, что не всем нужны одинаковые шины. Некоторые владельцы грузовиков и внедорожников ездят в основном по дорогам, а некоторые часто используют их для бездорожья. Существует несколько различных факторов, таких как уровень шума, вес, производительность на разных участках и другие, которые можно использовать для определения лучших шин для грузовиков или лучших шин для внедорожников для гравийных дорог. Затем вы сможете прочитать наше руководство по покупке шин для гравийных дорог, где мы расскажем о каждом типе шин. Мы рекомендуем прочитать руководство по покупке, если вы не уверены, какой тип шин вам нужен или нужен для вашего автомобиля.

Список 10 лучших шин для гравийных дорог, рекомендованных

Лучшие шоссейные шины для гравийных дорог

1. Общий захват HTS60

Плюсы

  • Отлично подходит для гравия
  • Версии для тяжелых условий эксплуатации отлично подходят для буксировки
  • Эти гравийные шины тихие и удобные
  • Очень хорошие характеристики в сухую и влажную погоду
  • Справедливая цена

Минусы

  • Версии для тяжелых условий эксплуатации не так хороши в дождь

Модель General Grabber HTS60 — одна из самых популярных шоссейных шин в Северной Америке, отчасти потому, что она произведена американским производителем, а также потому, что это отличные шины для грузовиков и внедорожников. Она полностью соответствует требованиям лучших грузовых шин для гравийных дорог благодаря следующим факторам: Эта шина была разработана для обеспечения комфортного и безопасного вождения даже на более крупном грузовике с прицепом. Мы также являемся поклонниками его цены, которая ниже, чем у премиальных конкурентов.

Самое главное, что для гравийных дорог General Grabber HTS60 изготовлен из стойкого к порезам и сколам состава. Это означает, что шины выдержат даже продолжительную езду по гравийным дорогам. Гарантия на износ протектора в 65 000 миль для моделей с рейтингом S- и T-Speed ​​и гарантия на износ протектора в 50 000 миль для моделей LT Size & H-Speed ​​Rated являются лишь свидетельством того, насколько качественно изготовлена ​​эта шина.Вы должны ожидать годы надежной службы с этим.

Несмотря на то, что корпус очень прочный, снаружи Grabber HTS60 выглядит как легковая шина. Настроенный под автомобиль рисунок протектора улучшает тягу и сцепление с дорогой, а прочное сплошное центральное ребро обеспечивает устойчивость на высоких скоростях. Сцепление на мокрой дороге очень хорошее на легковых версиях, почти наравне с более дорогими шинами. Тем не менее, более низкая плотность ламелей в версиях для тяжелых условий эксплуатации теряет некоторые баллы на мокрой дороге.

Положительным моментом является то, что General Grabber HTS60 очень тихий на шоссе и обеспечивает пассажирам плавность хода.

2. Мишлен Дефендер LTX M/S

Плюсы

  • Отличная управляемость на сухом покрытии в теплых и холодных условиях
  • Хорошее сцепление на гравийных дорогах
  • Прочная конструкция
  • Превосходное сцепление на мокрой дороге
  • Может использоваться для буксировки и перевозки грузов
  • Бесшумный и комфортный

Минусы

  • Не лучший вариант для суровых зимних условий

Michelin Defender LTX — новейшее дополнение французского производителя в категории шоссейных шин, и на данный момент это лучшая шина в своем классе. В нем есть все, что было хорошо у предшественника, известного как LTX M/S2, но с лучшими результатами практически во всех категориях. Мы считаем, что это лучшая шоссейная шина для гравийных дорог, а также для движения по дорогам.

Благодаря стойкому к сколам компаунду Evertread Defender обеспечивает надежное сцепление практически в любых условиях. На дороге Michelin Defender LTX неизменно превосходит своих соперников, когда речь идет о стабильности на высоких скоростях, сцеплении с дорогой на поворотах, тяге при резком ускорении и торможении.Это происходит как на сухом, так и на мокром асфальте, в отличие от других шин. Трехмерные активные ламели и четыре большие окружные канавки обеспечивают защиту от аквапланирования, что делает Defender LTX, вероятно, лучшей шоссейной шиной для езды в сильный дождь.

Конструкция MaxTouch, с другой стороны, обеспечивает большое пятно контакта для длительного износа даже на гравийных дорогах. Он также помогает распределять силы ускорения, торможения и прохождения поворотов при буксировке или перевозке тяжелых грузов или при движении по гравийным дорогам.

Как и его предшественник, шины Michelin Defender LTX M/S также являются одними из самых тихих и удобных шин, которые могут буксировать большие прицепы. На эту шину также распространяется выдающаяся гарантия на износ протектора в 70 000 миль для моделей с рейтингом T-H- и V-Speed ​​и гарантия на износ протектора в 50 000 миль для моделей с рейтингом W-Speed.

При всем при этом Michelin Defender LTX не лучший выбор для снежных условий — вам понадобится комплект подходящей зимней резины, если вы живете в районах с суровыми зимними условиями.

3. Cooper Discoverer HTP

Плюсы

  • Можно использовать на гравии
  • Очень тихо и комфортно
  • Отличное сцепление и торможение на мокрой дороге
  • Стабильность в сухих условиях
  • Гарантия на износ протектора 65 000 миль

Минусы

  • Далеко не лучшее сцепление на легком снегу

Cooper Discoverer HTP — еще одна американская шина, которая предлагается по доступным ценам и является фаворитом среди владельцев внедорожников и грузовиков. Cooper Discoverer HTP считается одной из лучших грузовых шин для гравия, и все благодаря тому, что она была специально разработана для обеспечения оптимального сцепления на гравийных дорогах. Главное преимущество шины Cooper в том, насколько она комфортна. Что касается шума на шоссе и качества езды, Discoverer HTP находится на том же уровне, что и Defender LTX, что является очень высокой оценкой.

На дороге тяга и сцепление также очень хорошие, а торможение одно из лучших в своем классе. Нам также нравится, как Discoverer справляется с сильным дождем благодаря четырем канавкам по окружности.Эта шина также является отличным выбором для езды по гравийным дорогам, особенно потому, что Cooper распространяется на все размеры с превосходной гарантией износа протектора на 65 000 миль.

4. Firestone Transforce HT2

Плюсы

  • Превосходная устойчивость на высоких скоростях при буксировке
  • Превосходные характеристики на мокрой дороге
  • Устойчивый к сколам и разрывам корпус отлично подходит для гравийных дорог

Firestone Transforce HT2 — одна из самых прочных шоссейных шин на рынке.Это неудивительно, учитывая тот факт, что он доступен только в LT-метрических размерах.

Стойкий к сколам и разрывам корпус – отличная новость для езды по гравийным дорогам и даже некоторым другим покрытиям бездорожья. К сожалению, Firestone не предлагает никакой гарантии на износ протектора, чтобы покрыть эти претензии, но это ожидается от коммерческой шины метрического размера LT.

На дороге Transforce HT2 обеспечивает превосходную устойчивость на шоссе, отличное сцепление и тягу в поворотах. Она также имеет очень хорошие характеристики на мокрой дороге для коммерческой шоссейной шины.

Лучшие внедорожные шины для гравийных дорог

5. Continental TerrainContact A/T

Плюсы

  • Отлично подходит для гравийных дорог
  • Отличные ходовые качества
  • Лучшая в своем классе гарантия на износ протектора при пробеге 60 000 миль

Минусы

  • Не лучший выбор для грязи или камней

TerrainContact A/T отличается от большинства внедорожных шин на рынке тем, что она «более мягкая».Другими словами, он не предназначен для очень требовательного бездорожья. Тем не менее, именно поэтому это также лучшая внедорожная шина для езды по гравию и бездорожью.

На гравии прочная резиновая смесь протектора, устойчивая к порезам и сколам, делает свое дело, а более глубокий рисунок протектора обеспечивает водителю лучшее сцепление с дорогой и торможение. На дороге TerrainContact лучше, чем любой другой конкурент — она почти так же отзывчива, как шоссейная шина, и обеспечивает водителю достаточную тягу, сцепление и торможение на сухой и мокрой поверхности.

Сцепление на легком снегу также хорошее, но не лучшее в своем классе. Наконец, гарантия на износ протектора в 60 000 миль является лучшей в своем классе.

6. Goodyear Wrangler All-Terrain Adventure с кевларом

Плюсы

  • Прочная конструкция
  • Можно использовать на любом бездорожье
  • Удивительно хорошо на дороге
  • Можно использовать в легком снегу
  • Лучшая в своем классе гарантия на износ протектора при пробеге 60 000 миль

Кевлар — это материал, который используется для изготовления брони и поэтому является отличным выбором для прочных шин.Wrangler All-Terrain Adventure имеет технологию Durawall в боковинах и износостойкий специальный резиновый состав протектора, что делает ее одной из самых прочных внедорожных шин. Проколоть эту шину практически невозможно на гравийных дорогах, а устойчивость к порезам и сколам не имеет себе равных.

Goodyear также является одной из лучших внедорожных шин для других скользких поверхностей, таких как камни и грязь. Кроме того, он очень хорошо работает на дороге. Стабильность на высоких скоростях очень хорошая, а боковое сцепление, тяга и тормозная способность велики.Ламели на протекторе и окружные канавки также помогают в условиях повышенной влажности. Goodyear Wrangler Adventure с кевларом также имеет рейтинг 3PMSF и может использоваться в легком снегу.

Wrangler All-Terrain Adventure также поставляется с гарантией на износ протектора в 60 000 миль, что свидетельствует о его прочной и долговечной конструкции.

7. Вездеход BFGoodrich T/A KO2

Плюсы

  • Выдающиеся внедорожные качества
  • Чрезвычайно долговечные и прочные
  • Гарантия на износ 50 000 миль
  • Очень хорошее сцепление с дорогой

Минусы

  • Далеко не самая тихая вседорожная шина

BFGoodrich KO2 может быть более старой моделью, но по-прежнему остается одним из наших фаворитов в категории вездеходов.Даже сегодня это, пожалуй, лучшая внедорожная шина в своей категории, в том числе для езды по гравийным дорогам. KO2 также очень прочный и долговечный благодаря броне боковых стенок, и на него распространяется гарантия на износ протектора в 50 000 миль.

На дороге эта шина характеризуется отличной устойчивостью на высоких скоростях, хорошим сцеплением и сцеплением с дорогой, а также сильным торможением. Он работает даже на мокрой и заснеженной поверхности — рейтинг 3PMSF означает, что вы можете использовать его и в более глубоком снегу. Тем не менее, хотя мы не можем сказать ничего плохого о качестве езды, шум на шоссе может быть проблемой.

8. Фалькен Уайлдпик A/T3W

Плюсы

  • Отличное сцепление с гравием
  • Можно использовать на других скользких покрытиях бездорожья
  • Хорошая устойчивость на дороге
  • Отлично на снегу

Благодаря самому глубокому рисунку протектора среди внедорожных шин модель Falken Wildpeak A/T3W является одной из лучших внедорожных шин в своем классе. Это также делает ее одной из лучших шин для гравийных дорог, особенно когда речь идет о сцеплении и торможении.

Прочная конструкция с наружной боковой стенкой Apex делает ее очень прочной, особенно при движении по гравийным дорогам. С другой стороны, технология теплового диффузора заботится о жарких летних днях, улучшая общую устойчивость на грунтовых дорогах.

Falken Wildpeak A/T3W также очень хорош для езды по городу. Стабильность на высоких скоростях — одна из лучших, а сцепление, сцепление и торможение — одни из лучших в своем классе. Как и большинство внедорожных шин, Falken имеет рейтинг 3PMSF за улучшенное сцепление на снегу.

Гарантия на износ протектора в 55 000 миль — еще одна сильная сторона Falken. Однако на трассе довольно шумно.

9. Встреча Сумитомо AT

Плюсы

  • Превосходное сцепление на гравии
  • Прочный вездеходный состав
  • Устойчивость на дороге
  • Можно использовать в легком снегу
  • Исключительная гарантия на износ протектора на 60 000 миль за цену

Минусы

  • Сцепление на мокрой дороге могло бы быть лучше

Sumitomo Encounter AT — это недорогая вездеходная шина, превосходящая свой вес.Он сочетает в себе прочность и долговечность с отличным сцеплением на бездорожье по более низкой цене, чем его конкуренты. Благодаря открытому рисунку протектора со ступенчатыми краями на центральных блоках сцепление на гравийных дорогах превосходно. Прочный состав протектора помогает этой шине противостоять порезам и сколам от камней.

В дороге Encounter довольно хорош, особенно когда речь идет о стабильности. Однако, хотя сцепление на мокрой дороге неплохое, оно не такое хорошее, как у премиальных вездеходных шин. С положительной стороны, Encounter AT имеет рейтинг 3PMSF и отличную гарантию на износ протектора на 60 000 миль.

Лучшие внедорожные шины для гравийных дорог

10. BFGoodrich Mud-Terrain T/A KM3

Плюсы

  • Чрезвычайно прочный и долговечный
  • Выдающиеся характеристики на бездорожье
  • Превосходно работает на любой местности
  • Устойчив на дороге

Созданный для гонок состав Krawl-Tek в BFGoodrich KM3 делает эту шину одной из самых прочных шин на рынке прямо сейчас. Благодаря этому эту покрышку совершенно не беспокоят гравийные дороги, и ее можно использовать даже на крупных и острых камнях.Сцепление, которое он обеспечивает, просто выдающееся на любом бездорожье, включая гравий, камни и грязь. Интересно, что Mud-Terrain T/A KM3 очень устойчива на дороге, но, как и большинство грязевых шин, очень шумная.

Лучшие шины для гравийных дорог: руководство по покупке

Шоссеные шины отлично работают на гравийных дорогах

Шины

Highway специально разработаны для грузовых автомобилей и внедорожников всех размеров. Эти шины похожи на туристические шины для легковых автомобилей, а это значит, что они отлично подходят для дорог.Однако здесь есть одно очень важное отличие – шоссейные покрышки намного жестче. Эта прочность — то, что вам нужно, если вы используете свой автомобиль на гравийных дорогах.

Прежде всего, шоссейные шины могут выдерживать очень большие нагрузки на своем прочном каркасе. Вы можете использовать эти шины для буксировки больших прицепов или перевозки очень тяжелых грузов. При этом они обеспечат вам отличную устойчивость даже на более высоких скоростях. На самом деле, это самые устойчивые шины, которые вы можете установить на свой грузовик или внедорожник при буксировке.

Кроме того, большинство современных шоссейных шин устойчивы к порезам и сколам. Это означает, что при столкновении с гравийной дорогой шины не будут повреждены, в отличие от шин некоторых легковых автомобилей. Благодаря прочному каркасу шоссейные покрышки гораздо более устойчивы к проколам. Кроме того, шоссейные шины также обеспечивают надежное сцепление с гравийными дорогами. Конечно, производительность будет хуже, если вы сравните ее с динамикой на дороге, но если вы едете осторожно, шоссейные шины должны обеспечить вам безопасное и надежное вождение.

Учитывая тот факт, что эти шины в основном будут использоваться на дороге, шоссейные шины станут отличным вариантом. Они обеспечивают водителям внедорожников и грузовиков очень хорошее сцепление с дорогой, тягу и эффективность торможения. Лучшие шоссейные шины также очень тихие на шоссе и имеют очень хорошие ходовые качества, даже с тяжелым грузом на вашем автомобиле.

Наконец, шоссейные шины также имеют самый длительный срок службы среди всех других типов шин, предназначенных для внедорожников и грузовиков. Это очень важно для людей, которые часто ездят по гравийным дорогам просто потому, что эти дороги очень разрушительны для шин.Некоторые производители премиум-класса сегодня предлагают гарантию на износ протектора до 120 000 км на свои шоссейные модели, что довольно удивительно.

Вездеходные шины обеспечивают лучшее сцепление с гравийными дорогами

Несмотря на то, что шоссейные шины обеспечивают надежное сцепление на гравийных дорогах, они все же не являются лучшим вариантом для этих условий. Если вам нужен комплект шин, обеспечивающий максимальное сцепление с гравием, вам нужны вседорожные шины. Эти шины предназначены для того, чтобы обеспечить водителю лучшее сцепление с дорогой на бездорожье, но при этом обеспечить ему/ей надежную работу на дороге.

Лучшие вездеходные шины на сегодняшний день способны преодолевать не только любую гравийную дорогу, но и грязь, камни и песок. Для среднего водителя грузовика и внедорожника вседорожные шины могут быть единственным вариантом для бездорожья, который им нужен. Они особенно хороши на гравийных дорогах благодаря глубокому, но не слишком агрессивному рисунку протектора. Это дает им лучшее сцепление с гравийными дорогами, устойчивость на высоких скоростях и лучшую эффективность торможения. Вездеходные шины также являются гораздо лучшим вариантом, чем шоссейные шины для езды по мокрому гравию, обеспечивая водителю в целом гораздо лучший контакт с дорогой.

Тем не менее, если вы в основном ездите по дороге и редко сталкиваетесь с гравийными дорогами, вы должны знать, что вездеходные шины хуже подходят для движения по дороге, чем шоссейные шины. Они в безопасности, не поймите нас неправильно, но все же не такие способные. Вы почувствуете отсутствие реакции, ухудшение сцепления и эффективности торможения. Вездеходные шины также громче на шоссе. Наконец, у них более короткий срок службы, хотя и ненамного. Некоторые внедорожные шины сегодня предлагаются с гарантией износа протектора на 60 000 миль, что довольно хорошо для шин, которые используются на пересеченной местности.

Внедорожные шины с максимальным сцеплением и шины для бездорожья также являются отличным вариантом

Внедорожные шины с максимальным сцеплением — лучший выбор для энтузиастов внедорожников вместе с шинами для бездорожья. Оба этих типа специально разработаны, чтобы дать водителю максимальную уверенность при движении по бездорожью. Они обеспечивают абсолютно лучшее сцепление на гравийных дорогах (сухих или мокрых), камнях и грязи. Если вам интересно — да, в таких условиях они на класс выше внедорожных шин.

Однако мы бы не рекомендовали эти шины только в том случае, если вы используете их на дорогах с твердым покрытием и гравием. Реальные преимущества этих шин можно использовать только на очень сложных типах местности, таких как грязь и камни. Если вы энтузиаст внедорожников, то комплект шин с максимальным сцеплением или внедорожных шин — отличный вариант. Если нет, вам следует держаться подальше от них.

Основная причина, по которой мы говорим об этом, — динамика на дороге. Эти шины не так хороши для езды по дорогам. Они менее отзывчивы и громоздки в поворотах.Вы также почувствуете недостаток тяги и сцепления, особенно во время дождя, и ухудшение эффективности торможения. Кроме того, шины с максимальным сцеплением для бездорожья и шины для бездорожья также очень шумны на шоссе, даже больше, чем шины для бездорожья. Ох, и купить их дороже.

Тем не менее, учитывая тот факт, что есть владельцы грузовиков и внедорожников, которым нужны лучшие шины для бездорожья, мы включили их в наш список 10 лучших шин для гравийных дорог .

Заключительные слова

Как вы, наверное, заметили, мы не включили в список выше очень дешевые шины.Мы считаем, что шины известных производителей предлагают наилучшее сочетание производительности, прочности, долговечности и цены. Дешевые шины могут быть небезопасными для вождения, особенно по гравийным дорогам и с большим количеством груза на борту. Для полностью надежного и безопасного вождения всегда покупайте шины известных производителей. При этом вы будете использовать продукты, которые были тщательно исследованы и разработаны в самых сложных условиях по всему миру.

Руководство по выбору лучших шин для определенных типов местности

Процесс выбора идеальных шин гораздо глубже, чем тип автомобиля, на котором вы ездите, и размеры ваших колес.У каждого водителя есть уникальная ситуация, поездка на работу и приложение для своего автомобиля. Шины, которые вы выбираете, должны учитывать все, включая:

  • Типы погодных условий, в которых вы едете.
  • Как меняется климат в течение года.
  • Дороги, по которым вы обычно ездите.
  • Работа, которую вам нужно выполнить.
  • Желаемый опыт вождения.

Терминология

Когда вы покупаете шины, вам необходимо понимать общую терминологию и то, как она соотносится с вашими потребностями.Вот основные термины для ознакомления:

Протектор

Протектор

, пожалуй, самый важный фактор, отличающий различные типы шин. Протектор – это часть шины, непосредственно контактирующая с землей. Шаблон разрабатывается по-разному в зависимости от требований транспортного средства, местности, погодных условий или области применения. Протектор шины изготавливается из резины или резиновых смесей. В целом, протектор шины классифицируется по четырем геометрическим формам.

1.Наконечники

Выступы — это часть протектора, соприкасающаяся с землей. Проушины протектора обеспечивают стабильность, поддержку и производительность в зависимости от целей производителя. Выступ сжимается при контакте с землей, а затем возвращается к нормальной форме. Этот процесс обычно называют изменением силы. Хотя почти каждая шина имеет грунтозацепы, об этом компоненте в первую очередь говорят в отношении сельскохозяйственных шин, строительной техники, вилочных погрузчиков, квадроциклов и т. д.Выступы помогают канавкам отводить воду, грязь и снег из-под шины, что необходимо для сцепления. Они также помогают преодолевать бездорожье, поэтому вы видите гигантские выступы на шинах тракторов и квадроциклов.

2. Канавки
Канавки

— это большие зазоры в рисунках протектора шин, предназначенные для отвода воды и слякоти от шины. Канавки могут быть одной широкой окружной канавкой или серией более мелких канавок, стратегически расположенных для быстрого отвода различных жидких материалов от пятна протектора.Тип канавки будет варьироваться в зависимости от потребности — погоды или ожидаемой производительности.

3. Пустоты

Пустоты относятся к пространству, в котором выступы могут смещаться и изгибаться. Коэффициент пустоты относится к пространству между проушинами. Низкий коэффициент пустот = большая площадь контакта. Более высокий коэффициент пустотности = меньшая площадь контакта.

4. Прорези

Ламели — это надрезы, которые проходят перпендикулярно канавкам на шине и дают выступам больше места для изгиба. Они помогают отводить воду из центра шины в стороны.Кроме того, они захватывают и захватывают снег для улучшения сцепления с дорогой в зимних условиях. Ламели имеют решающее значение для поддержания сцепления с дорогой и предотвращения аквапланирования автомобиля.

 

Общая маркировка боковины

Кодекс безопасности Департамента транспорта (DOT)

Этот код является свидетельством того, что производитель шин соответствует стандартам DOT по безопасности шин. Вы можете найти этот код на шине, расположенной после идентификационного номера. Код безопасности DOT представляет собой целое число.Первый набор цифр показывает, где и кем была произведена шина. Последние четыре цифры — это код даты DOT. На изображении ниже вы увидите код даты DOT «2614». Цифра «26» означает, что шина была изготовлена ​​на 26-й -й неделе года. «14» указывает на то, что он был изготовлен в 2014 году.

Единая классификация качества шин (UTQG)

UTQG — это метод испытаний, используемый для определения износа протектора, сцепления и термостойкости шины. Эта информация обычно находится на внешней кромке шины:

.

 

Зимние и зимние шины не обязаны иметь рейтинг UTQG.

Максимальное давление накачивания

Это число указывает максимальное давление, которое может удерживать шина во время работы. Имейте в виду, что это число НЕ представляет собой рекомендуемое давление накачки для автомобиля — для этого вам нужно будет ознакомиться со спецификациями производителя в руководстве пользователя.

Максимальное давление нагрузки

Максимальное давление нагрузки относится к грузоподъемности, когда шина накачана до максимального давления.Чтобы было ясно, это не рекомендуемая грузоподъемность для вашего автомобиля.

 

 

Номинальная скорость

Это число примерно соответствует скорости, с которой шина может безопасно работать с течением времени. Когда вы покупаете шины, рейтинг скорости должен соответствовать типичной скорости, с которой вы едете на данной местности. А — самая низкая скорость, а Y — самая высокая. Вот таблица рейтинга скорости, чтобы дать вам лучшее представление:

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки основан на способности шины выдерживать определенный уровень нагрузки без ущерба для производительности.Чем выше индекс нагрузки, тем больший вес он может нести при правильном надувании. Из соображений безопасности не рекомендуется приобретать шину с более низким диапазоном нагрузки, чем рекомендует производитель вашего автомобиля.

Наконец, теперь у вас есть хорошее представление о том, каковы ваши уникальные требования к местности и для чего именно вам нужна ваша машина. Давайте обсудим некоторые из распространенных типов шин в зависимости от местности.

Снег и зима

 

Если вы живете в климате с частыми снегопадами и обледенением, для выживания в зимние месяцы очень важно, чтобы ваш автомобиль не скользил и не терял управление.

Однако, даже если ваша ситуация соответствует критериям, покупка идеального комплекта зимних шин вряд ли является универсальным сценарием. Прежде чем вы пойдете и потратите свои с трудом заработанные деньги на комплект зимних шин, вам нужно ответить на несколько вопросов.

Действительно ли мне
нужны зимние шины?

Зимние и зимние шины имеют решающее значение для обеспечения безопасности при движении в местах со снегом, льдом, мокрым снегом или ледяным дождем. Тем не менее, фактор, который вы должны иметь в виду, — это средняя температура региона, в котором вы живете, в зимние месяцы.Если вы живете в обычно теплом регионе и испытываете редкие снегопады, это не должно служить основанием для покупки сверхмощных зимних шин. В этом случае вам лучше остановиться на всесезонных шинах с рейтингом M+S (Mud & Snow). Всесезонные шины самого высокого качества для снега и льда можно использовать круглый год, они рассчитаны на умеренные снежные бури и умеренные температуры.

Goodyear Eagle SR-A — доступная всесезонная легковая шина
См. цены

Линейка Goodyear Eagle RS-A — это всесезонная шина, способная выдерживать нерегулярные зимние условия, — фантастический вариант с уникальным асимметричным рисунком протектора. предназначены для обеспечения отличного сцепления на мокрой, сухой и заснеженной дороге.

В настоящее время рекомендуется инвестировать в зимние шины, если вы ездите в климате со снегом, льдом, мокрым снегом или ледяным дождем, а средняя температура в зимние месяцы падает до 40 градусов или ниже.

Думайте о шине как о плитке шоколада. Когда вы кладете его в морозилку, он становится твердым и ломким. То же самое происходит с шинами, которые не предназначены для низких температур. Результатом является то, что тяга и сцепление скомпрометированы. Зимние шины разработаны с использованием специальных составов, которые сохраняют гибкость, сцепление с поверхностью и сохраняют управляемость при экстремальных зимних температурах.

У меня только полноприводная машина. Нужно ли покупать четыре зимние шины?

Это распространенный миф, который нужно развеять. Когда вы инвестируете в зимние шины, всегда устанавливайте их на все углы вашего автомобиля, чтобы максимизировать сцепление с дорогой и управляемость, даже если у вас нет полноприводного автомобиля. Установка зимних шин только спереди вызовет неравномерное сцепление с дорогой и может дестабилизировать ускорение и торможение, что может привести к усилению «рыбьего хвоста».

Должен ли я покупать шипованные шины или нешипованные зимние шины?

Ответ на этот вопрос зависит от ваших привычек вождения и местности, по которой вы ездите зимой.

Шипованные шины состоят из пластиковых или металлических шипов, встроенных в протектор. Они предназначены для того, чтобы копаться в льду и утрамбованном снегу, чтобы обеспечить дополнительное сцепление с дорогой. Основным преимуществом шипованных шин является более короткий тормозной путь и контролируемое ускорение на холмистой местности. Если вы живете в гористой местности, которой выпадает много снега и льда , шипованные зимние шины — отличный выбор. Имейте в виду, что шипованные шины очень шумные и могут повредить дорожное покрытие.Некоторые штаты даже объявили их вне закона из-за этого.

Nokian Hakkapeliitta 8 (шипованные) — отличная зимняя шина для легковых автомобилей
См. цены

Линейка Nokian Hakkapeliitta 8 предлагает широкий выбор шипованных шин для зимнего вождения с открытыми канавками для дополнительного сцепления, прорезями для острых краев и гибким протектором. оставаться мягкими в сильные морозы. Одним из самых больших преимуществ этой шины является уникальная конструкция, призванная снизить уровень шума и повреждения дороги.

Нешипованные шины хорошо работают на ровной местности, на укатанном снегу и в слякоть.Они сделаны с глубокими и широкими канавками, неровными поверхностями и острыми краями, которые обеспечивают сцепление в зимних условиях. Вместо металлических шипов в этих шинах используются достижения в области резиновой смеси, уникальный дизайн протектора и множество современных технологий для дополнительного сцепления. Многие утверждают, что развитие нешипованных зимних шин более или менее устранило необходимость в шипованных шинах.

Линейка Cooper Evolution Winter предлагает одни из лучших зимних шин на рынке. Технология Snow Groove предназначена для улавливания снега и обеспечения сцепления на снегу.Эти шины имеют символ «Снежинка с тремя пиками», что означает, что они рассчитаны на суровые снежные условия. При необходимости можно установить шпильки.

Шипованная легковая зимняя шина Cooper Evolution Winter
См. цены

Могу ли я просто получить цепи вместо зимней резины?

Установка цепей на шины, безусловно, может быть необходима в некоторых ситуациях, например, в условиях сильного снега и/или гололеда в гористой местности. Тем не менее, цепи не следует рассматривать как целесообразную альтернативу зимним шинам .Их не следует использовать при движении на высокой скорости или по голому асфальту — это может нанести разного рода повреждения дороге и вашему оборудованию. Проверьте, требуются ли в вашем штате зимние шины зимой, чтобы убедиться, что вы соблюдаете законы.

Теперь, когда приходит время покупать лучшие зимние шины, нужно помнить о нескольких вещах.

  • Зимние шины в идеале должны прослужить около четырех сезонов.
  • Их необходимо снимать в теплое время года (с учетом стоимости замены шин два раза в год).
  • Возможно, было бы целесообразнее купить зимние шины с дисками, чтобы избежать затрат на их замену у дилера зимой/весной.

Грязь

 

Внедорожные шины прошли долгий путь за последние десятилетия. В настоящее время существует множество вариантов шин для бездорожья, и рынок чрезвычайно конкурентен.

Как при таком большом количестве вариантов выбрать грязевую шину, соответствующую вашим потребностям?

По какой именно причине вам нужны грязевые шины?
Грязевые шины

невероятно разнообразны.На уровне ядра все грязевые шины предназначены для регулярного использования на бездорожье. Несмотря на то, что проходимость по бездорожью является главной заботой, производители работают над тем, чтобы придать этим шинам поведение на дороге. Различия в некоторых моделях основаны на типах условий и требованиях к местности.

Как правило, грязевые шины имеют глубокие блоки протектора для дополнительного сцепления на коварных дорогах. Эти шины разработаны с использованием компаундов, обеспечивающих экстремальную устойчивость к проколам, сколам и порезам. Более роскошные (и дорогие) грязевые шины имеют трехслойные боковины.Цель состоит в том, чтобы повысить долговечность и позволить шине работать при более низком давлении в фунтах на квадратный дюйм для оптимальной работы на сверхопасном бездорожье.

Чтобы купить лучшие грязевые шины для вашего предполагаемого использования, вам нужно подумать о своей уникальной ситуации вождения и обо всем, что влияет на решение.

По какой грязи вы будете ездить?

Первый шаг при выборе лучших грязевых шин — это знать, с какой грязью вы будете сталкиваться. На некоторых грязевых участках грязь и глина обычно густые и липкие, в то время как на других грязь жидкая и содержит больше воды.

Cooper Discoverer STT Pro — это шина для грузовиков/внедорожников, предназначенная для грязной местности.
См. цены

Влажный и сухой песок, рыхлая грязь или гравий — другие распространенные типы «грязи», с которыми вам, возможно, придется столкнуться.

Вы должны учитывать самый экстремальный тип грязи, по которой вам, возможно, придется ездить. Как правило, при покупке грязевых шин лучше всего планировать худшее. Последнее, что вы хотите, это застрять, потому что вы купили грязевую шину, которая оказалась слишком скромной для местности.

Сколько ты будешь ездить по бездорожью?

Самое главное, вам нужно знать, сколько вы будете ездить по бездорожью по сравнению с асфальтом. Если вы покупаете грязевую шину, предназначенную исключительно для бездорожья, вы, скорее всего, столкнетесь с шумной, жесткой ездой и ухудшением управляемости на дорогах с твердым покрытием.

Если ваши шины довольно часто используются как на дорогах, так и на бездорожье, вам следует искать модель со здоровым балансом возможностей.

Серия Cooper Discoverer STT Pro обладает выдающейся универсальностью как для асфальтированных, так и для грунтовых дорог. Волнообразный рисунок протектора создан для того, чтобы переход от грязи к асфальту был плавным и легким.Внутренние ребра протектора имеют 3-2-блочный рисунок для снижения шума и повышения устойчивости как на мокрой, так и на сухой дороге. Возможно, главной особенностью этой шины являются «гибкие канавки» между блоками протектора. Они работают, чтобы справиться с частыми несоответствиями как на асфальтированных, так и на грязных дорогах. Эта модель идеально подходит для джипов и пикапов.

Mud Claw Extreme M/T — это тихая шина, разработанная для экстремальной грязи.
См. цены.

Mud Claw Extreme M/T также является отличным вариантом, обеспечивающим большую универсальность на экстремальных дорогах и способным выдержать испытание на шоссе.Линия Mud Claw Extreme M/T — фантастический выбор. Эти шины имеют большие центральные выступы для отличного тягового усилия на рыхлой грязи и грязи. Чередующийся рисунок выступов значительно повышает устойчивость, а рисунок протектора с большим количеством пустот эффективно отводит грязь и воду. Эти шины также приспособлены для работы в зимних условиях.

Achilles Desert Hawk X-MT — доступная по цене шина для бездорожья
См. цены

Если вы являетесь энтузиастом экстремальных поездок по грязи, вам нужно инвестировать в грязевую шину с агрессивным рисунком протектора, способную выдержать самые сложные грунтовые условия.В большинстве случаев эти типы шин не очень хорошо работают на дорогах с твердым покрытием.

Achilles Desert Hawk X-MT — одна из самых подходящих шин для серьезных приключений на бездорожье по невероятной цене. Агрессивный рисунок протектора и острые боковые блоки спроектированы так, чтобы преодолевать самую сложную местность, которую вы только можете себе представить. Широкие пустоты предназначены для легкого удаления большого количества грязи для превосходного сцепления и стабильности. Если вам нужна шина для самых суровых условий, это отличный выбор.

Вездеход

 

Внедорожные шины

долгое время позиционировались как шины «мастера на все руки». Они идеально подходят для водителей, которым необходимы комфорт и устойчивость на дороге в сочетании с эффективными внедорожными качествами.

В прежние времена вседорожные шины рассматривались как нечто среднее между ездой по дорогам и бездорожью; не создан для экстремальных ландшафтов, но и не идеально подходит для продолжительной езды по шоссе. В наши дни технология вездеходных шин обеспечивает исключительную производительность на асфальте и может конкурировать со специальными трейловыми шинами.Большинство из них сочетают в себе характерный открытый рисунок протектора внедорожных шин с управляемостью дорожных шин. В результате получился универсальный вариант, который можно использовать круглый год.

При покупке лучших внедорожных шин для ваших нужд в игру вступает множество различных факторов.

Как выглядит ваш обычный день или неделя?

Оправдание для инвестиций в шины повышенной проходимости заключается в разнообразии опыта вождения, который вы обычно получаете. Имейте в виду, что вездеходные шины предназначены для любых целей; вам нужна здоровая смесь, чтобы они были вашим лучшим вариантом.

Например, если вы большую часть времени ездите по шоссе или по городу, покупка шин этого типа не будет разумным выбором. Резина специально разработана таким образом, чтобы ею было легко манипулировать, и она адаптировалась к широкому спектру поверхностей. В свою очередь, оптимальной экономии топлива на дорогах с твердым покрытием вы не получите, а езда будет шумной. Если это то, как выглядят ваши дни, лучше инвестировать в хорошую шоссейную шину. Тем не менее, некоторые из более продвинутых моделей повышенной проходимости обладают отличными дорожными качествами в дополнение к выдающимся характеристикам на бездорожье.

Hankook Dynapro ATM RF10 — износостойкая шина All Terrain
См. цены

Теперь, если вы живете за городом или время от времени совершаете поездки по бездорожью, вседорожные шины — отличный выбор. Пикапы и фургоны, которые должны выполнять работу на грунтовых дорогах или примитивных строительных площадках, являются яркими примерами приложений, для которых требуется хороший комплект вездеходных шин.

Линейка Hankook Dynapro ATM RF10 — невероятно универсальный вариант, который обеспечивает проходимость по бездорожью для грузовиков, внедорожников и джипов.Конструкция корпуса создает большие пятна контакта, чтобы распределить вес автомобиля по большей площади и улучшить управляемость. Протектор построен с большим открытым пространством для превосходного сцепления на коварной местности, а также на шоссе.

 

Не лучше ли купить грязевые шины для тяжелых строительных работ?

Если вы часто работаете в суровых условиях и вам приходится ездить по густой грязи, глине или песку, грязевые шины, безусловно, будут отличным вариантом для рабочего дня.

Toyo Open Country A/T II — это недорогая и универсальная внедорожная шина для легких грузовиков. Если вы периодически ездите по дорогам с твердым покрытием каждый день, выбирайте вседорожные грузовые шины.

Если ваше транспортное средство в основном эксплуатируется на тяжелых работах или вам приходится добираться до работы недолго, грязевые шины могут быть идеальным выбором.

В зависимости от сложности вашей рабочей площадки линейка Toyo Open Country A/T II — отличный вариант, созданный для работы в тяжелых условиях бездорожья, включая грязь, грязь, гравий и снег.

Эта шина разработана с использованием инновационного резинового протектора, обеспечивающего превосходную устойчивость к порезам/сколам, сцепление на зимних дорогах и хороший пробег на шоссе.

А как насчет способности снега?

Универсальность внедорожных шин может обеспечить достаточную эффективность на обледенелых и заснеженных дорогах. Но, как и в случае с всесезонными шинами, большинство составов в этих типах шин могут ухудшиться во время экстремальных холодов.

Falken Wildpeak AT3W — долговечная внедорожная шина для легких грузовиков.Эта шина специально разработана

Символ снежинки с тремя пиками

с большими центральными выступами и открытыми плечами для сбалансированной работы как на дороге, так и на бездорожье. Все шины этой линейки отмечены символом Mountain Snow Flake Ассоциации производителей резины, который означает выдающиеся характеристики на снегу и льду.

Имейте в виду, что вседорожные шины предназначены для тех, кто много ездит как по дорогам с твердым покрытием, так и по проселочным дорогам. Если проселочные дороги, по которым вы едете, подвержены экстремальным зимним условиям и обычно не расчищаются после снежной бури, убедитесь, что на покупаемой вами вездеходной шине есть символ горной снежинки.

При поиске лучших внедорожных шин первым шагом является определение разнообразия условий вождения. Эти шины идеально подходят для тех, кто испытывает постоянный баланс вождения по дорогам и бездорожью в различных условиях.

Спортивный грузовик

 

Шины

Sports Truck предназначены для оптимальной управляемости и производительности легких грузовиков. Что касается местности, они НЕ предназначены для бездорожья, чрезмерно холодных или зимних условий.

Если вы хотите купить шины для спортивных грузовиков, вы должны понимать ограничения, которые они сопровождают.Короткие и жесткие боковины означают ограниченную амортизацию, долговечность и износ.

Простые и понятные спортивные шины лучше всего подходят для использования на дорогах с твердым покрытием. Большинство моделей рассчитаны на превосходную экономию топлива и оптимальное сцепление на сухой и мокрой дороге. Кроме того, спортивные шины имеют большую площадь пятна контакта, что обеспечивает превосходное сцепление и улучшенные характеристики. Жесткие боковины предназначены для добавления боковых и угловых сил на высоких скоростях.

Когда спортивные шины являются идеальным выбором?

Наиболее важные факторы, которые следует учитывать при покупке спортивных шин:

  • Состояние дорог, по которым вы обычно ездите.
  • Обращение, которое вы желаете
  • Сколько миль вы проедете.

Спортивные шины не предназначены для тех, кто ездит по неровным, неровным дорогам или дорогам с выбоинами. Фактически, наезд на серьезную неровность может привести к повреждению шины и обода. Итак, с точки зрения проходимости, наилучшая ситуация для покупки спортивной резины, если вы ездите исключительно по дорогам с твердым покрытием . Кроме того, дороги должны быть приличного качества, чтобы избежать каких-либо аварий.

Achilles ATR Sport — недорогая шина с высокими эксплуатационными характеристиками.
См. цены

Что касается того, как часто вы ездите, важно отметить, что спортивные шины изготовлены из мягких компаундов, обеспечивающих превосходное сцепление и сцепление с дорогой. Недостатком является то, что многие модели изнашиваются быстрее по сравнению с всесезонными шинами.

Линейка Achilles ATR Sport — это феноменальный выбор, который устраняет многие распространенные недостатки, присущие спортивным шинам. Эти модели имеют направленный рисунок протектора, обеспечивающий лучшую топливную экономичность и управляемость. Центральное ребро и каркас сконструированы таким образом, чтобы быстро рассеивать тепло, продлевать срок службы протектора и обеспечивать экономию топлива выше среднего.

По большей части процесс покупки спортивных шин для грузовиков больше зависит от типа вашего автомобиля, желаемого стиля и манеры вождения. С точки зрения проходимости эти типы шин являются одними из самых ограниченных в том смысле, что они должны использоваться на дорогах с твердым покрытием в управляемых погодных условиях.

Бег в плоском состоянии

Никогда не бывает «хорошего» или «удобного» времени, чтобы спустить шину. В большинстве случаев это досадное происшествие означает, что вам нужно либо вызвать техпомощь, либо выкопать запасное колесо, поднять автомобиль домкратом, поставить пончик, а затем ехать в шиномонтаж за заменой.Независимо от вашего подхода здесь, вы, вероятно, смотрите на потерянные несколько часов.

В этой сложной ситуации шины Run Flat могут стать спасением.

Что такое шины Run Flat?
Шины

Run Flat, также называемые шинами с нулевым давлением, предназначены для поддержки веса автомобиля в течение короткого периода времени, пока водитель не сможет добраться до ремонтной мастерской. Большинство моделей выдерживают около 50 миль и позволяют вам двигаться со скоростью 50 миль в час.

Как работают шины Run Flat?

С точки зрения общего обзора, шины Run Flat предназначены для обеспечения временной устойчивости при возвращении домой или в ремонтную мастерскую в случае прокола шины.

Существует два основных типа шин Run Flat:

  1. Самонесущий

Это самый распространенный тип шины Run Flat. Боковины этих шин сильно усилены, поэтому вес автомобиля может выдерживаться, когда давление воздуха скомпрометировано или полностью исчерпано.

  1. Система опорных колец

Шины с системой опорных колец имеют физическую структуру, прикрепленную к колесу.В случае прокола, вес автомобиля воспринимается этой конструкцией, а не самой шиной.

Основные преимущества шин Run Flat:

  1. Вам не нужно таскать с собой запасное колесо.
  2. Вам не нужно сидеть на обочине, чтобы поменять квартиру.
  3. Вы можете добраться до ремонтной мастерской или вернуться домой самостоятельно.
  4. Повышена устойчивость после выброса.
  5. Душевное спокойствие.
Почему бы всем просто не купить шины Run Flat?

Какими бы удобными ни были шины Run Flat, они, безусловно, имеют ряд недостатков по сравнению с обычными шинами.Прежде всего, жесткие боковины делают езду более жесткой. Как правило, если ваш автомобиль поставляется без шин Run Flat, вам следует обратиться к руководству по эксплуатации или к местному дилеру, чтобы убедиться, что шины Run Flat подходят для вашего автомобиля.

Bridgestone Driveguard RFT — это высокоэффективная и экономичная шина.
См. цены

Во-вторых, у этих шин более короткий износ протектора. Исследование J.D. Power фактически показало, что люди, как правило, заменяют свои шины Run Flat примерно на 6000 миль раньше, чем те, у кого обычные шины.В настоящее время существует множество различных мнений по поводу износа протектора шин Run Flat. Многие говорят, что производители шин используют более мягкую смесь (которая изнашивается быстрее), чтобы нейтрализовать жесткую езду.

В-третьих, трудно измерить давление воздуха, глядя на них. Благодаря усиленным боковинам шина не будет вздуваться при низком давлении. Поэтому очень важно иметь систему контроля давления TPMS, если вы покупаете эти шины.

Bridgestone Driveguard RFT — невероятно универсальная опция Run Flat, предназначенная для облегчения проблем, связанных с более коротким износом протектора.Кроме того, он предлагает отличные характеристики на мокрой и сухой дороге и оптимальную экономию топлива. Когда дело доходит до технологии Run Flat, Bridgestone лидирует в расширенной мобильности, чтобы вы могли уверенно справляться с нежелательными неожиданностями в дороге.

В какой ситуации лучше покупать шины Run Flat?

Вообще говоря, если у вас есть шины Run Flat, скорее всего, они поставлялись с автомобилем; переходить на них не принято. Однако, поскольку спущенная шина может произойти в любое время и в любом месте, безусловно, есть некоторые ситуации, которые полностью оправдывают дополнительные расходы на шины Run Flat.

Что касается местности, вам необходимо критически оценить дороги, по которым вы обычно ездите.

  • Ваши обычные туристические маршруты изобилуют выбоинами, ухабами, колеями или неровным покрытием?
  • Часто ли вы ездите по дорогам с большим количеством мусора, такого как гвозди, битое стекло или другие острые предметы?

Еще одним важным фактором, который следует учитывать, является погода. Более высокие температуры могут привести к расширению воздуха в шинах. Это создает большее внутреннее давление и увеличивает вероятность утечки.Если вы живете/ездите в регионах с жаркими температурами, шины Run Flat потенциально могут предотвратить нежелательный сюрприз.

Покупка лучших шин Run Flat зависит от того, насколько хорошо вы понимаете свою уникальную ситуацию и вероятность проколов шин. В общем, если вы часто ездите по неровным городским улицам, такая резина рано или поздно вам обязательно пригодится.

Шоссе

 

Большинство транспортных средств могут значительно выиграть, инвестируя в шоссейные шины.Как следует из названия, эти шины предназначены для длительных поездок по дорогам с твердым покрытием. Сделать выбор в пользу шоссейных шин довольно просто; если вы ездите не менее 90% по дороге, хотите хороший расход бензина и долгий срок службы, это идеальный вариант.

Шины

Highway имеют независимые блоки протектора и несколько ламелей, что обеспечивает отличные ходовые качества в приемлемых условиях. Конструкция этих шин рассчитана на увеличенный пробег, плавность хода и комфорт.

Dunlop Grandtrek ST30 — всепогодная шоссейная шина
Посмотреть цены

Как шоссейные шины ведут себя в различных погодных условиях?

Учитывая то, что внешний вид местности практически не меняется, погода, с которой вы обычно сталкиваетесь, должна играть ключевую роль при выборе шоссейных шин.По большей части шоссейные шины будут иметь символ M+S, что означает, что они оснащены всесезонными характеристиками и обеспечивают сцепление на мокрой и сухой дороге. Хотя эти шины не будут работать в метель так же хорошо, как предназначенные для снега/зимы шины, они должны быть в состоянии выполнять работу в умеренную зимнюю погоду, если они имеют рейтинг M+ S.

Если вы проводите много времени на шоссе в различных погодных условиях, вам следует инвестировать в самые универсальные шины. Dunlop Grandtrak ST30 — одна из лучших линеек шоссейных шин на рынке.Шина с рейтингом M+S имеет универсальный рисунок протектора, обеспечивающий сцепление в любую погоду. В конструкции этой шины также используется инновационная технология дизайна протектора Multi-Pitch, которая снижает шум при движении на высоких скоростях.

Вишенка на торте: черная зубчатая боковина и рельефный дизайн букв придают шине модный вид.

Какие шоссейные шины подходят для экстремальных температур?

Falken Oncera SN250 A/S — всесезонная шина для шоссейных дорог.
См. цены

Если вы живете в климате с отрицательными температурами, вы не рискуете, что шина станет жесткой и ломкой на шоссе.На высоких скоростях это может быть очень опасно, а в некоторых случаях привести к авариям со смертельным исходом. С другой стороны, у вас не может быть шины, которая становится слабой в экстремально жаркую погоду.

Для тех, кто живет в местах, где часто случаются как экстремально жаркие, так и холодные периоды, идеальным выбором станут шоссейные шины с технологией Dynamic Range. Эта технология использует силикатный состав протектора и асимметричный дизайн для лучшей устойчивости к суровым температурам.

Falken Oncera SN250 A/S — отличный вариант, разработанный с использованием технологии динамического диапазона для экстремально холодной погоды.Резиновая смесь протектора предназначена для того, чтобы выдерживать как отрицательные, так и очень высокие температуры и сохранять гибкость.

В зависимости от того, сколько миль вы обычно проезжаете на своем автомобиле по шоссе, шоссейные шины могут стать отличным вложением средств. В общем, чем больше времени вы проводите на трассе, тем больше вы должны потратить на хороший комплект шин.

Универсал

 

Шины

Touring, предназначенные в первую очередь для легковых автомобилей и внедорожников, имеют асимметричный рисунок протектора, обеспечивающий сбалансированную управляемость, исключительный износ протектора и тихую и комфортную езду.Большинство туристических шин, продаваемых в Северной Америке, подходят для всесезонного использования с адекватными характеристиками на снегу и льду. С общей точки зрения, в настоящее время при производстве шин такого типа основное внимание уделяется топливной экономичности.

Шины

Touring предназначены практически для всех ваших потребностей вождения по дорогам. Многие хвалят эти шины за их способность преодолевать большие расстояния и предсказуемую управляемость.

Насколько хорошо туристические шины ведут себя в условиях умеренного бездорожья?

Cooper CS5 Ultra Touring — всесезонная шина с высокими эксплуатационными характеристиками.
См. цены

Туристические шины, безусловно, способны выстоять на живописной трассе, все зависит только от того, о какой живописности вы говорите. Эти типы шин обеспечат достаточную производительность на грунтовых и гравийных дорогах, но они не предназначены для преодоления опасного бездорожья или сильной грязи.

Примите во внимание вашу ежедневную поездку. Если вы обычно ездите по далеко не идеальным дорогам или местности, возможно, вы захотите рассмотреть более универсальный вариант. Для этой цели Cooper CS5 Ultra Touring представляет собой превосходную всесезонную линейку, которая обеспечивает отличные характеристики на мокрой и сухой дороге, а также длительный срок службы протектора.Конструкция внутреннего ремня спроектирована таким образом, чтобы обеспечить превосходную гибкость для легкого преодоления дорожных неровностей.

Теперь, если вы обычно проводите много времени за рулем по неровным грунтовым дорогам в экстремальных условиях, вседорожная шина может быть более идеальной.

Если мне нужна отличная управляемость и высокие скоростные характеристики, могу ли я выбрать шины с высокими эксплуатационными характеристиками?

Это немного нагруженный вопрос.

Если вы ищете исключительно управляемость и высокие скоростные характеристики, шины с высокими эксплуатационными характеристиками будут на шаг выше обычных туристических шин.Однако важно отметить, что шины с высокими эксплуатационными характеристиками обычно называют летними шинами. Они не дадут вам таких же всесезонных характеристик, как туристические шины. Кроме того, из-за жестких низкопрофильных боковин вам придется пойти на компромисс в отношении тихой и комфортной езды, которую вы получите от туристических шин.

Firestone Precision Touring — всесезонная шина с большим пробегом. См. цены

К счастью, некоторые из наиболее инновационных моделей туристических шин могут обеспечить ощущения от вождения, сравнимые с высокопроизводительными шинами, при значительно большей универсальности в погодных и различных дорожных условиях.Линейка шин Firestone Precision Touring сочетает в себе невероятную управляемость, длительный износ протектора и отличную топливную экономичность, что обеспечивает идеальный баланс производительности и всесезонной практичности.

Эта модель — одна из лучших моделей Firestone. Пристальное внимание к деталям на протяжении всего процесса проектирования и производства обеспечивает непревзойденное качество для водителей, которым нужны дополнительные возможности без ущерба для комфорта!

Выбор этих типов шин аналогичен выбору шоссейных шин; Если вы проводите не менее 90 % времени за рулем на дорогах с твердым покрытием, нуждаетесь в топливной эффективности и цените плавность и комфорт вождения, туристические шины — ваш лучший выбор.

Подведение итогов

 

Покупка идеального комплекта шин требует уникального процесса для каждого водителя. Что касается местности, вам необходимо критически оценить свой обычный день, потенциальные препятствия и то, как вы можете получить максимальную отдачу от затраченных средств.

Если вам нужна дополнительная помощь в поиске оптимального варианта для ваших нужд, не стесняйтесь обращаться к нашему опытному персоналу здесь, в Tyres Easy. Мы помогли водителям найти идеальные шины практически для любой мыслимой ситуации!

Лучшие шины для гравийных дорог в 2022 году

Отказ от ответственности: как партнер Amazon я зарабатываю на соответствующих покупках.Без каких-либо дополнительных затрат для вас!

Последнее обновление: 21 марта 2021 г., автор: John Robinson

С учетом современных дорожных сетей резиновые шины для гравийных дорог встречаются редко. Они могут быть необычными, особенно в городских районах США, где асфальтированные дорожки являются нормой.

Это придает вес любой информации, которую вы можете найти об этом типе шин, ваших рыночных возможностях и ценовых диапазонах.

Изучив в Интернете самые надежные обзоры и источники, мы обнаружили, что Continental TerrainContact A/T являются лучшими среди лучших шин для гравийных дорог.Его сбалансированная производительность в условиях гравия, бездорожья и дорог обеспечивает большую универсальность по сравнению с более популярными и более дорогими вариантами.

Лучшие шины для гравийных дорог

1. Лучший результат в целом – Continental TerrainContact A/T

Несмотря на то, что у этой вседорожной шины есть лучшие конкуренты в категории шин для гравийных шин, ее мощная комбинация характеристик вездехода и гравийной дороги ставит его на первое место в нашем списке. При этом учитывается тот факт, что даже водители немного более крупных сельских районов переключаются между дорогами с твердым покрытием и грунтовыми дорогами.В этом случае его устойчивая меньшая агрессивность эффективно работает в любой ситуации.

Во-первых, давайте посмотрим, насколько дизайн протектора превосходен в обоих направлениях. Резиновая смесь протектора, усиленная +силаном, предназначена для всесезонного вождения, обеспечивая легкий рисунок протектора, который также надежен на гравийных дорогах. Он не слишком мягкий, чтобы жертвовать сцеплением и сцеплением. Когда вы находитесь на бездорожье, это может помочь вам добиться точной управляемости и реакции рулевого управления для более приятной езды.

Эта модель с автоматической коробкой передач обладает хорошими тормозными характеристиками как на дороге, так и вне ее.Он демонстрирует приемлемую тягу на мокрой дороге благодаря канавкам на краях блоков и ламелям на всю глубину. Это снимает некоторые заботы, когда идет дождь, а также когда идет небольшой снег. Кроме того, некоторые вездеходные шины могут быть шумными на шоссе. Но не этот.

Что касается пробега, то срок службы протектора TerrainContact может составлять до 60 000 миль. Владельцы кроссоверов, внедорожников и легких пикапов могут воспользоваться преимуществами этого варианта. Приблизительно за 200 долларов вы можете получить недорогой выбор для поездки по гравийным дорогам.

Эта всесторонняя гибкость напоминает нам о Schwalbe G-One Tan Wall, ее аналоге в категории гравийных велосипедных шин/бескамерных гравийных шин.

Continental TerrainContact A/T Наиболее подходит для:

Эта шина повышенной проходимости для гравийных дорог и шоссе рекомендуется для внедорожников, внедорожников и легких пикапов. Этот продукт окупает себя, поскольку он долговечен, поэтому ваши деньги не могут быть потрачены напрасно.

  • Протектор не слишком мягкий, но и не слишком агрессивный.
  • Он сочетает в себе производительность на дороге и вне ее.
  • Обладает хорошим сцеплением и управляемостью в обоих условиях.
  • Надежное сцепление на мокрой дороге в дождь и небольшой снег.
  • Он довольно прочный и имеет приемлемый срок службы для своей цены.
  • Среди шин для гравия эта обеспечивает тихую езду.
  • Не предназначен для экстремального вождения по снегу.
  • Не предназначен для тяжелых дорожных условий.

 

2.Лучший занявший второе место в общем зачете – Bridgestone Dueler A/T Revo 2​

Когда вы имеете дело с проливными дождями в сельской местности, гравийные дороги могут промокнуть. Вам нужна вездеходная шина, которая поможет вам пересечь эти районы без особых хлопот. Шина Bridgestone Dueler A/T Revo 2 обеспечивает надежное сцепление на мокрой дороге круглый год. Она работает как всесезонная шина , которая благоприятна для изменяющихся условий окружающей среды.

Надежная работа обеспечивается симметричным рисунком протектора.Он имеет открытые обочины, которые эффективны на рыхлых поверхностях, таких как гравийные дороги, а также на мокром тротуаре. В этом отношении отвечает конструкция Semi-Stealth.

Это относится к зимним ситуациям, особенно к небольшому снегу. Однако это будет не так надежно, если вы живете в районе с суровой зимой. Кроме того, эта модель не разочаровывает, когда дело доходит до управляемости в сухих условиях. Сцепление и отзывчивость тоже хорошие.

Бесшумная и комфортная езда дополняет впечатления.Когда вы покупаете эту шину A / T, вы можете рассчитывать на гарантийный пробег до 50 000 миль, что не является самым высоким показателем. Тем не менее, если вашим приоритетом является сцепление и сцепление на мокрой дороге, это может обеспечить то, что вам нужно. Его цена начинается от 150 долларов, так что это тоже разумная цена.

Bridgestone Dueler A/T Revo 2 Подходит для:

Этот всесезонный всесезонный вариант предназначен для легких и средних грузовиков. Это лучший выбор для езды по мокрой дороге на неровных и гладких дорогах. Его цена также довольно доступна для модели, относящейся к категории шин среднего класса для гравийных дорог.

  • Он имеет открытые плечи, которые подходят как для сухой, так и для влажной погоды.
  • Обладает надежным сцеплением и сцеплением на мокрых гравийных дорогах.
  • Он также обеспечивает хорошую управляемость и реакцию на сухом покрытии.
  • Работает при легком снеге.
  • Срок службы протектора хороший, но не лучший в своей категории.

 

3. Лучшее соотношение цены и качества – шины Toyo M-55​

Эта модель, пожалуй, самая трудолюбивая из нашего списка. Это спортивное качество коммерческого класса , которое удовлетворяет жестким требованиям вождения грузов через по широкому спектру местности , в том числе по бездорожью.Toyo Tyres M-55 – это надежный помощник, когда вы перевозите ценные грузы по грязи, снегу, камням или любой неровной дороге.

Учитывая этот профиль, этот продукт поддерживает конструкцию с открытым плечом. Доверьтесь ему, чтобы с легкостью справиться с влажными условиями. Его агрессивные ламели спасают в снежных условиях. Его сцепление с мокрой дорогой подходит даже для суровых снежных условий, что вы можете подтвердить горной снежинкой на боковине.

Для дальнейшего улучшения сцепления на M-55 можно использовать шипы. Он имеет блочный рисунок протектора, который отвечает за его замечательное сцепление.Из-за своей прочности это лучший выбор среди владельцев автопарков для перемещения своих рабочих лошадок по разным маршрутам. Тем не менее, этот агрегат немного скомпрометирован при прохождении поворотов, что ограничивает отзывчивость, чтобы освободить место для вождения в тяжелых условиях в течение всего года.

Скорость также не является приоритетом для этой опции. Если вам нужен ускоритель, это не тихий и удобный выбор. Тем не менее, его сцепление с дорогой и тяга для больших грузовиков очень конкурентоспособны. Тем не менее, он также совместим с внедорожниками и пикапами, которые регулярно выдерживают большие нагрузки.

При ценовом диапазоне от 200 до 300 долларов это выглядит предпочтительнее. Включена ограниченная гарантия.

Toyo Tyres M-55 Подходит для:

Комплект коммерческих внедорожных шин предназначен для обслуживания большегрузных автомобилей, доставляющих грузы круглый год. Если ваш пикап или внедорожник тоже выдерживает такие нагрузки, вы можете воспользоваться этой опцией.

  • Обладает исключительным сцеплением на бездорожье.
  • Обладает хорошим сцеплением и управляемостью на гравийных дорогах.
  • Работает в сухих, влажных и даже в экстремальных условиях снега.
  • Подходит для грузовых автомобилей, а также грузовых внедорожников и грузовиков.
  • Прохождение поворотов не так уж и велико.
  • Не для быстрой езды.
  • Не тихо и не комфортно по неровностям.

 

4. Второе место по соотношению цена/качество – Firestone Transforce AT2​

Firestone Transforce AT2 – еще одна шина для грузовых автомобилей с хорошим соотношением цены и качества.Он спроектирован, чтобы хорошо работать на множестве ландшафтов. Тем не менее, не так уж сложно предотвратить дорожные возможности, включая буксировку. Она хорошо работает на рыхлых поверхностях, таких как гравийные дороги, благодаря открытой обочине и независимым блокам протектора.

Если вы делите свое время между неровными и гладкими маршрутами с тяжелыми грузами, это тот вариант, который следует учитывать. Такое сочетание дорожных и внедорожных функций достигается за счет стойкого к сколам и истиранию состава протектора. Его симметричный рисунок протектора — настоящий компаньон во влажных условиях.Надлежащая глубина протектора и ламели также обеспечивают надежное сцепление на заснеженных тротуарах.

Мы сказали, что он удобен при буксировке, и мы должны отдать должное его прочной боковой стенке. Тем не менее, тот же компонент может сделать вашу поездку немного менее комфортной. Это может стать еще хуже, как только вы освободите кузов грузовика от груза. Реакции на управление также не хватает, что снижает оценку тяги и сцепления.

Бегать на высоких скоростях также не рекомендуется. Тем не менее, это альтернатива М-55, если вам нужно сбалансировать требования к вождению на дороге и вне ее.Стоимость начинается от 170 долларов. По словам некоторых пользователей, он может оставаться в хорошей форме до более чем 90 000 миль. Но компания не указывает гарантийные мили.

Firestone Transforce AT2 Подходит для:

Владельцы легких и средних грузовиков могут воспользоваться этим вездеходным вариантом. Обладая умеренной прочностью, он может помочь вам с вождением как на дороге, так и вне ее.

  • Обладает хорошим сцеплением на сухих, мокрых, гравийных и заснеженных дорогах.
  • Может использоваться для буксировки по дороге.
  • Он может оставаться в форме почти до 100 000 миль.
  • Недорого.
  • Его отзывчивость и стабильность могут быть плохими.
  • На шоссе может быть шумно и неудобно.

 

5. Лучший бюджет — Falken Wildpeak A/T3W

не нужно далеко ходить, Falken Wildpeak A/T3W уже здесь.Агрессивный протектор отличает эту модель, обеспечивая замечательные внедорожные возможности. Он имеет впечатляющий срок службы протектора , дополненный сцеплением на мокрой и зимней дороге .

Технологии позволяют этому изделию выделиться. В дизайн протектора добавлена ​​смесь кремнезема для оптимальной доставки. Запатентованные ламели 3D Canyon и запатентованная нижняя боковина работают вместе, чтобы обеспечить плотное и отличное сцепление даже в дождливую погоду. Вдобавок ко всему, он украшен значком горной снежинки, обозначающим его легкость и экстремальные характеристики на снегу.

Когда вы выезжаете с этой шиной на шоссе, несмотря на ее жесткость на гравийных дорогах и грязи, она обеспечивает тихую и комфортную езду. Его цена может удовлетворить широкий диапазон бюджетов, превосходя продукты премиум-класса с точки зрения практичности.

Ведущая модель с гарантийным пробегом 70 000 миль. Эта модель Falken более чем компенсирует свою непопулярность и не относится к премиальной категории своей общей стоимостью. Его квалификация включает квалификацию

Ассоциации производителей шин США (USTMA) и TRAC.

Falken Wildpeak A/T3W Подходит для:

Взгляните на эту всесезонную шину для внедорожников повышенной проходимости. Если вы хотите оптимизировать сцепление на мокром и зимнем бездорожье и на дороге, это ваш лучший выбор. В довершение ко всему, вы можете купить комплект этих шин для гравийных дорог.

  • Обладает отличным сцеплением во влажных и зимних условиях.
  • Это одна из самых доступных среди лучших гравийных шин.
  • Имеет впечатляющий срок службы.
  • Довольно тихо и комфортно, особенно на трассе.
  • Возможно, он не предназначен для ежедневного вождения легкового автомобиля.
  • В нем могут быть некоторые функции премиум-версии.

 

6. Лучший занявший второе место в бюджете – Goodyear Wrangler MT/R с кевларом​

«Легче, прочнее и устойчивее к проколам» описывает шины из кевлара. В Goodyear Wrangler MT/R с кевларом у вас есть это преимущество, когда вы отправляетесь в приключения по бездорожью.Эта модель может похвастаться армейским профилем. Гравийные дороги не имеют ничего против его жесткой внешности. Если вы хотите защитить свой автомобиль от требований таких условий, сделайте это.

Протектор имеет кевларовый каркас, который выбрасывает камни и грязь, мешающие покрышке. Но это еще не все. Его производительность соответствует его неразрушимому внешнему виду. Сцепление на снегу так же впечатляет.

Где он уменьшается, так это на дорогах. У него ограниченная отзывчивость, в отличие от шин повышенной проходимости.На шоссе вам может немного не хватать сцепления с дорогой по сравнению с тем, когда вы едете по гравийной дороге.

При цене около 300 долларов это может быть не ваш обычный бюджетный тариф. Но, учитывая его компоненты, в том числе кевларовый каркас, это может быть хорошим предложением для покупателей шин премиум-класса.

Для этой модели гарантия пробега не предоставляется.

Goodyear Wrangler MT/R с кевларом Подходит для:

Проверьте это, если планируете оборудовать свой автомобиль для бездорожья.Обладает отличным сцеплением на гравийных дорогах. Если вы также предпочитаете шины премиум-класса, эта модель отлично подойдет из-за ее кевларового компонента.

  • Обладает отличным сцеплением и тягой на бездорожье.
  • Устойчив к проколам.
  • Легкий, но прочный.
  • Предназначен для работы в снежных условиях.
  • Цена разумна благодаря превосходному рисунку протектора.
  • Может плохо работать на дорожных покрытиях.

 

Изнашивают ли шины гравийные дороги?

При регулярном движении по гравийным дорогам шины могут сильно изнашиваться, если они не предназначены для работы.На гравийных дорогах есть крошечные камни, которые могут оторваться и поцарапать резину.

Если шина слишком мягкая, она может испытать что-то похожее на шлифование. Это может привести к слишком сильному трению между дорогой и шиной. Если не проверить, это может вызвать проблемы с вашим автомобилем, даже создавая риск аварии и опасности.

Вот почему важно искать шину, которая разработана, чтобы противостоять истиранию и выдерживать давление гравийных дорог. В то же время он должен плавно ездить по тротуарам.

  • Гравийная дорога вредна для автомобилей?

Если у вас легковой автомобиль или небольшой седан, возможно, не стоит использовать его для поездок по бездорожью. Если вы совершаете легкие поездки по этому типу дороги, вы должны, по крайней мере, управлять транспортным средством, которое способно выдержать суровую местность. Например, на грунтовых дорогах может работать полноприводный, полноприводный или легкий пикап.

Последний все еще может подвергаться воздействию камней и пыли, что может стать источником проблем.Но вы должны быть в состоянии справиться с этими вещами, если ваш автомобиль хорошо оборудован для приключений на бездорожье.

  • Какие вездеходные шины лучше?

Лучшая вседорожная шина 2021 года — Continental TerrainContact A/T. Это учитывает практический вариант использования этого типа шин. То есть он не слишком мягкий, чтобы не ухудшать сцепление с гравием. Впрочем, и не слишком агрессивен, что на более плавных теряет скорость.

Из-за этой особенности мы выбрали этот продукт как лучшую модель для гравийных дорог.Его дизайн основан на том факте, что люди, которые ездят по проселочным дорогам, могут не тратить все свое время на езду по грунтовым дорогам.

  • Можно ли использовать всесезонные шины для бездорожья?

Всесезонные шины хорошо себя зарекомендовали на шоссе, на мокрой и сухой дороге, а также при основных погодных изменениях в течение года. Они имеют более мягкие протекторы, чтобы обеспечить сбалансированную работу от лета до мягкой зимы. Однако технически они не рекомендуются для бездорожья.

Для движения по грунтовым или гравийным дорогам вам нужна шина с большими блоками протектора.Вездеходная шина может сделать эту работу за вас. Многие эксперты также указывают на шины повышенной проходимости. Вы должны искать эти варианты, когда покупаете сменные шины для своего внедорожника.

Заключение

Среди лучших шин для гравийных дорог мы не можем не рекомендовать Continental TerrainContact A/T. Возможно, он не самый популярный в этой категории, но он хорошо справляется с потребностями водителя в сельской местности, который чередует ровную трассу и неровную грунтовую дорогу.

Его тяга, сцепление с дорогой, управляемость и реакция на рулевое управление замечательны. Вы должны быть в состоянии управлять им без проблем на сухих и мокрых тротуарах, даже на более незнакомых поверхностях, таких как гравийные дороги. За его цену вы можете получить надежный вариант для ваших обычных требований к вождению по бездорожью и по дорогам.

Тем не менее, это главные вещи, которые вы должны искать в модели шины. Bridgestone, Toyo, Firestone, BF Goodrich и Goodyear также предлагают свои шины для гравийных дорог.Если вы из тех, кто любит составлять список вариантов и сравнивать их, вы пришли в нужное место.

Почему бы вам не заменить свои шины на самые лучшие?

Не пропустите все самое интересное о транспортных средствах, инструментах и ​​аксессуарах для обслуживания, а также аксессуарах. Регулярно проверяйте обновления на сайтеbuckeyebullet.com.

Привет! Я Джон Робинсон из Левиттауна, Нью-Йорк. Я инженер-механик с 15-летним стажем, и у меня уже была налаженная компания по ремонту автомобилей.У меня сложились личные отношения с автомобилями с детства. Мне всегда нравились звуки и запахи, издаваемые автомобилем, грузовиком и даже строительной техникой. С тех пор я женат, но моя любовь к автомобилям только росла.

Если вы едете по бездорожью на своем внедорожнике, приобретите правильные шины!

Вот и я, покидая пасторальный горный городок Дикого Запада XIX века Сильвертон, штат Колорадо, который сам уже находился на высоте почти 10 000 футов в могучем Сан-Хуане, направляясь еще выше. Горные перевалы, к которым мы стремились, возвышались на высоту более 13 000 футов, а дороги были усеяны камнями, многие из которых были острыми.С каждым маленьким ударом возможно остроконечного кусочка пемзы я хныкал, как хнычущий грызун.

Поскольку внедорожник, на котором я ездил, был взят напрокат, а не являлся моей собственностью, я ехал на OEM-шинах, которые, как и все OEM-шины, не были разработаны для удовлетворения потребностей суровых исследователей бездорожья, а удовлетворяли миллион различных параметров. что покупатели всех транспортных средств, почти ни один из которых никогда не выезжает за пределы дороги, требуют: низкая цена, большой расход бензина, тихая работа, отличная долговечность, хорошее сцепление как на мокрой, так и на сухой дороге, йада, йада и, наконец, йада.

Итак, когда первая шина неизбежно лопнула и спустила всего в 10 или 15 милях от города, а впереди еще много миль (в конце концов, у нас была целая неделя), я сделал правильный выбор, чтобы повернуть обратно в Сильвертон. и купи мне новую запчасть.

«Я ненавижу эти шины», — сказал молодой специалист по шинам на станции Silverton Conoco, глядя на резину с плоским протектором, которую он только что снял с моей позаимствованной машины. — Я постоянно беру их здесь.

Он не столько ненавидел шины, сколько ненавидел то, что они не отвечали его потребностям в беге по пересеченной местности.В конце концов, он жил в могучем Сан-Хуане, а там люди постоянно ездили по бездорожью, и им это нравилось. Крупнейший производитель оригинальных комплектующих, спроектировавший, спроектировавший и изготовивший этот автомобиль — и выбравший для него шины — знал, что никто никогда не поедет на нем по бездорожью, несмотря на то, что предлагалось в их собственной рекламе. Таким образом, основной производитель оригинального оборудования выбрал шину, которая будет бесшумной на шоссе, прослужит вечно (на шоссе) и при этом ничего не будет стоить. Тот факт, что в высокогорье они ничего не стоили, большинство покупателей так никогда и не узнали бы.

Toyota RAV4 — самый продаваемый кроссовер в Америке.

Тойота

Конечно, купив новую запаску из комплекта из четырех, которые парень из Conoco собрал в магазине, я был уверен, что у меня никогда не будет другой квартиры до конца поездки. (А я этого не делал.)

Я поднимаю эту тему только потому, что почти каждый кроссовер, сделанный сегодня, продается с красивыми людьми, которые везут их в пустыню и участвуют в диких приключениях с другими красивыми людьми среди захватывающих пейзажей, и все благодаря возможности своего внедорожника-кроссовера.Это касается каждого производителя. Но когда вы проверяете шины на этих готовых к приключениям внедорожниках, они почти всегда созданы для ровного дорожного покрытия. Это нечестно? Нет, это реклама. Но вы должны знать, на каких шинах вы катаетесь, если вы когда-нибудь садите колесо в грязь.

И я не говорю, что каждому кроссоверу нужны агрессивные протекторы.

«Здесь я дам технический ответ: это зависит», — сказал Брэндон Стерджис, менеджер по продукции BFGoodrich CUV/SUV/LT/Off-Road Tyres.«Если вы планируете ездить на своем кроссовере (RAV4, CR-V или Forester) только по ровной, грунтовой, грунтовой дороге с небольшим уклоном и без необходимости в дополнительном сцеплении, то шины, ориентированные на дорогу, очень популярный для этих типов транспортных средств, подойдет вам просто отлично. Если эти дороги станут немного грязными (что может произойти в любое время), или если на них будет гравий, или если есть перепады высот, требующие дополнительного сцепления, или если вам случится подняться достаточно высоко, где вы наткнетесь на снег на дороге, вам понадобится специальная шина для вашего внедорожника.

Исследуйте Дикий Запад на своем кроссовере, в данном случае RAV4 с внедорожным пакетом TRD.

Тойота

Sturgis предлагает зимние шины для зимнего использования и шины для бездорожья, если вы собираетесь достаточно ездить по бездорожью, а точнее по бездорожью.

«Шины, предназначенные для использования на бездорожье (я намеренно использовал слово «внедорожные», потому что, когда большинство людей слышат «внедорожные» шины, они думают об агрессивных шинах для бездорожья или грязи), большинство CUV владельцы не хотят идти на такие крайности, иначе они купили бы вместо этого внедорожник (например, Jeep Wrangler)», — сказал Стерджис.«Шины BFGoodrich, предназначенные для использования вне дорожного покрытия, имеют рисунок протектора и особенности конструкции верхней части боковин, которые обеспечивают дополнительное сцепление на дорогах с уклоном, которые могут быть немного грязными, а состав протектора и рисунок протектора учитывают умеренное использование гравийных дорог. Вы когда-нибудь ходили босиком по гравийной дороге? Это похоже на то, что чувствуют ваши шины».

Ой. Ваш стандартный протектор M + S, который есть почти на всех кроссоверах, на самом деле не предназначен для длительных каменистых дорог, которые вы найдете на сухом и пыльном Западе.

«Это безумие, всесезонные шины для внедорожников и внедорожников Touring All-Season и Passenger All-Season не предназначены для бездорожья, — сказал Мэтт Эдмондс, исполнительный вице-президент Tire Rack.

Так что, если вы когда-нибудь планируете совершить длительную поездку по грязи, которая так искусно представлена ​​во всех маркетинговых и рекламных материалах каждого производителя кроссоверов и внедорожников на планете, даже если это просто грунтовые дороги с хорошим уклоном, есть Преимущества правильных шин.

«Изменился не только рисунок протектора шины, вся конструкция шины стала прочнее», — сказал Эдмондс.«И именно поэтому у вас не бывает проколов боковых стенок. Они просто созданы для того, чтобы выдерживать немного больше жестокости».

Вот комплект шин Falken Wildpeak на Subaru.

Фалькен

Какие шины подходят для вашего внедорожника?

«Как и в случае с любым другим автомобилем, если взять заводскую шину, которая является компромиссом во всем, и заменить ее на «правильную» шину, можно сфокусировать внедорожник на том, что важно для водителя», — сказал Эдмондс. «Это похоже на смену обуви для максимального контроля и производительности: ботинки Chukka vs.походные ботинки против альпинистских ботинок…»

Это особенно актуально для сегмента CUV, крупнейшего в Америке на данный момент.

«Быстрый рост популярности внедорожников и внедорожников обусловил потребность в продуктах, которые помогут владельцам кроссоверов двигаться дальше», — сказал Дрю Хоулетт (Drew Howlett), менеджер по продукции шин для внедорожников Falken Tire. «Возможно, самым важным из этих продуктов является новый комплект шин, единственное, что удерживает ваш автомобиль в контакте с дорогой (что очень важно).”

По мере того как сезон летних приключений набирает обороты, шины должны быть одной из первых вещей, которую вы должны учитывать, отправляясь на дикие дороги, которые есть по всей нашей великой стране. Конечно, внедорожные или вездеходные шины будут ехать немного грубее и будут издавать немного больше шума на асфальте, но их более прочный каркас и протекторы уведут вас дальше в дебри, а затем снова отступят, чем те компромиссные шины, которые ваша установка прямо сейчас.

Субару Форестер в диких условиях.

Субару

«Из-за разнообразия возможностей кроссоверов и того факта, что категории транспортных средств сильно различаются (разные внедорожники имеют разные атрибуты и цели), не существует «правильного» ответа для шин для внедорожников», — говорят эксперты на Tyrebuyer.com. «Вместо этого нужно найти комплект шин, который соответствует вашему бюджету, автомобилю, предпочтениям и уникальным условиям вождения».

Исследования помогают. В Tire Rack есть «Руководство по выбору шин», в котором вы можете указать свой автомобиль и тип вождения, который вы планируете использовать, и он предлагает несколько вариантов.Я ввел три внедорожника и получил хороший набор опций:

Руководство по выбору шин

Я выбрал RAV4 и CR-V, потому что они являются двумя самыми популярными продаваемыми внедорожниками, и я полагал, что Forester с большей вероятностью будет использоваться для бездорожья.

Если вы заметили, все три могут работать на шинах Falken Wildpeak A/T Trails или Yokohama Geolander A/T G015, так что, возможно, стоит подумать об этой покрышке. CR-V и Forester также могут использовать Toyo Open Country A/T III или Hankook Dynapro AT2.Есть и другие варианты. Миллионы вариантов. Если вы едете по бездорожью, рассмотрите шину All-Terrain.

«Вседорожные шины созданы для бездорожья, — сказал Хоулетт из Falken Tire. «В отличие от типичных всесезонных шин, A/T имеют агрессивные верхние боковины и устойчивый к проколам протектор, что обеспечивает поддержку при неожиданных столкновениях с камнями и другой пересеченной местностью».

Где-то там ждет ваша идеальная шина.

«Как мы говорим, нет лучшей шины, есть правильная шина», — сказал Эдмондс.

Wildpeak A/T Trail

WildPeak A/T Trail разработан, чтобы дополнить цельную конструкцию кроссоверов и небольших внедорожников, чтобы обеспечить долговечность и улучшенную управляемость в любое время года.

Геолендер А/Т G015

Йокогама Стойка для шин

170,99 долларов США

Тройной полимерный состав протектора, устойчивый к сколам и разрывам, образует агрессивный симметричный рисунок протектора, что обеспечивает улучшенные характеристики износа и сниженный уровень шума.

Открытая страна A/T III

шины Тойо Стойка для шин

$175,96

Специальная всесезонная, устойчивая к порезам и сколам смесь протектора для улучшения сцепления на бездорожье, обеспечивая при этом комфортную и бесшумную работу на дороге.

Динапро АТ2

Ханкук Стойка для шин

169 долларов.95

Шина Dynapro AT2, разработанная для обеспечения долговечности и универсальности в различных условиях поверхности, сочетает в себе внедорожные качества, сцепление на сухом и мокром покрытии и уверенное сцепление на легком снегу.

Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты. Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

Как правильно выбрать шины для езды по дорогам Мичигана

Хорошие шины необходимы для безопасности водителя, производительности автомобиля и ухода за автомобилем в целом.

Любой житель Мичигана скажет вам, что дороги здесь непростые. Мы переживаем все времена года, от палящего жаркого лета до зимы с полярным вихрем, и эти погодные условия сеют хаос как на мощеных, так и на грунтовых дорогах. Летние ливни превращают грунтовые дороги в грязь, увеличивая риск аквапланирования на тротуаре. Между тем зима, когда температура постоянно падает до однозначных цифр, может сделать дорожную соль неэффективной.

Как известно тем из нас, кто живет в Анн-Арборе, даже постоянное строительство дорог не может справиться с этим сезонным износом.Плохие дороги также сказываются на автомобилях и могут сделать условия вождения более опасными.

Все это отличные причины для обслуживания шин и замены их по мере износа протектора. Однако принять правильное решение о покупке вашего автомобиля может быть сложно, особенно если вы не знакомы с плюсами и минусами различных шин, представленных на рынке. Имея это в виду, вот наш путеводитель, который поможет водителям в районе Анн-Арбор подобрать шины, подходящие для наших мичиганских дорог.

Летние, зимние или всесезонные: какие шины нужны водителям из Мичигана?

Один из самых сложных аспектов владения автомобилем в Анн-Арборе — решить, нужны ли вам сезонные шины. Если вы живете дальше на север в Мичигане или дальше на запад, то из-за более сильного снегопада они станут почти необходимостью. Но юго-восточному Мичигану достаточно всего лишь юга и всего востока достаточно, чтобы решить, что вам нужно, — это ваше суждение. Вот ваши варианты.

Всесезонные шины.

Судя по всему, эти шины можно использовать круглый год, и они являются самыми распространенными. Они обеспечивают протектор, который подходит для любых погодных условий, хотя характеристики в снежных условиях не так хороши, как у зимних шин. Хотя эти шины могут выдержать мягкую мичиганскую зиму, они не так хороши во время сильного снегопада. Тем не менее, они отлично подходят для непредсказуемой погоды весной и осенью.

Зимняя резина.

Вы будете довольны своими зимними шинами во время первого сильного снегопада в году.Зимние шины имеют более широкий протектор, предотвращающий скопление снега, и изготовлены из резиновой смеси, сохраняющей эластичность при более низких температурах. Вы захотите установить зимние шины до того, как обрушатся первые большие снегопады, когда температура регулярно опускается ниже 45 ° F, и снова снять их, когда температура будет регулярно выше того же значения.

Конечно, любой житель Мичигана, переживший внезапную снежную бурю 1 ноября или поздний снегопад в начале мая, может понять разочарование, вызванное знанием того, когда нужно измениться.Но те, кто прилагает усилия, будут спокойны, когда ударит следующий полярный вихрь.

Летняя (или трехсезонная) резина.
Летние шины

идеально подходят для теплой погоды выше 40°F, где они обеспечивают дополнительное сцепление и контроль на мокрой дороге в летних условиях. Они могут показаться отличным выбором для использования, если вы вложили средства в зимние шины, однако сцепление и управляемость, которые обеспечивают эти шины, значительно ухудшаются, когда погода падает ниже сорокаградусного порога. Это может быть опасно, если вы все еще используете летние шины в один из тех непредсказуемо холодных или дождливых дней, когда времена года меняются.

Вместо этого водителям в районе Анн-Арбора следует подумать об использовании всесезонных шин в теплые месяцы, так как они лучше справляются с промежуточными днями. Те, у кого более спортивные автомобили, могут по-прежнему хотеть использовать трехсезонные шины, но если они это сделают, они должны знать об опасностях холодной погоды и не ездить в морозную погоду, пока их шины не будут заменены.

Как ухаживать за шинами для обеспечения максимальной безопасности, производительности и пробега.

Шины дорогие. После того, как вы заменили их, вы захотите сделать все возможное, чтобы помочь им продлиться.К счастью, есть несколько вещей, которые вы можете сделать для ухода за шинами, чтобы вам не приходилось заменять их так часто.

Знайте, когда необходимо заменить шины.

Наиболее важным признаком того, что ваши шины изношены, является износ протектора. Обычный тест для определения этого заключался в том, чтобы взять монету и поместить ее в наиболее изношенную часть протектора. Если вы видите голову Авраама Линкольна, значит, вам нужны новые шины. Точно так же, если у вас есть шины более пяти лет, возможно, пришло время их заменить.

Следите за развал-схождением и перестановкой шин.

Неравномерный износ может значительно сократить срок службы шин. Одна из основных причин износа заключается в неправильном развал-схождении колес. Выравнивание в конечном итоге со временем станет неравномерным, так как что угодно, от выбоин до неровностей дорожного покрытия, может сбить их набок. Важно проверять развал-схождение каждый раз, когда вы заменяете шины, после каждой перестановки шин или каждый раз, когда вы чувствуете, что ваш автомобиль дрейфует или не реагирует.

Замена шин

также увеличивает срок их службы и производительность.Шины могут изнашиваться определенным образом в зависимости от их использования. Вращения могут сбалансировать характер износа и предотвратить преждевременную замену.

Проверьте давление в шинах и при необходимости добавьте воздуха.

Накачка влияет как на поведение шин на дороге, так и на скорость износа протектора. Перекачанные шины изнашивают протектор в центре шины, что приводит к снижению сцепления с дорогой, так как уменьшается контакт между дорогой и шиной. И наоборот, недостаточно накачанные шины быстрее изнашиваются на плече и могут привести к растрескиванию.Они также менее экономичны и могут сократить пробег.

В вашем руководстве по эксплуатации или в замятой двери со стороны водителя должно быть указано правильное значение PSI для вашего автомобиля. Вы можете регулярно проверять свои шины и при необходимости доливать воздух на местной заправочной станции. Если вы обнаружите, что вам регулярно нужно повышать давление, вы можете привезти свой автомобиль в нашу автомастерскую, и мы посмотрим.

Немедленно замените весь комплект.

Может возникнуть соблазн сократить расходы, заменив шину только в том случае, если она выглядит изношенной, но это только вызовет больше проблем в будущем.Во-первых, это будет означать, что у ваших шин будет другой график замены, что означает больше поездок в магазин. Но что еще более важно, новая шина будет вести себя иначе, чем другие шины, что может повлиять на управляемость вашего автомобиля. Он также может изнашиваться неравномерно, и в результате он не прослужит так долго, как в противном случае.

Что еще более важно, если одна или две из ваших шин имеют явные признаки износа, другие шины тоже не отстают от них. Замените их все сразу и наслаждайтесь ощущением автомобиля, который хорошо справляется с дорогой.

Техническое обслуживание подвески вашего автомобиля.

Наконец, дело не только в шинах. Если система подвески вашего автомобиля не отрегулирована, это может привести к многочисленным проблемам — от плохой управляемости и тормозных характеристик до повышенного износа шин. Если вы чувствуете, что ваш автомобиль дергается во время вождения, кренится, когда вы останавливаетесь, или подпрыгивает больше, чем обычно, когда вы едете по ухабистой дороге, вам следует принести свой автомобиль, чтобы механик ASE проверил подвеску. Техническое обслуживание здесь может спасти ваши шины и предотвратить несчастные случаи.

Свяжитесь с нами, чтобы получить помощь в выборе подходящих шин для вашего автомобиля.

Если вы все еще не уверены в том, какие шины лучше всего подходят для вашего автомобиля, мы в Auto Tech Center можем вам помочь. Мы можем переставить и выровнять ваши шины, чтобы обеспечить производительность и равномерный износ, а также мы можем дать лучшие рекомендации для вашего автомобиля в зависимости от ваших условий вождения. Свяжитесь с нами, чтобы записаться на прием.

Создание долговечных грунтовых дорог

Только в Соединенных Штатах существует более миллиона миль задокументированных грунтовых дорог общего пользования.Это означает, что есть большая вероятность, что вы сами ездили по ней и, вероятно, испытали один из недостатков необработанной грунтовой дороги. Мы говорим о пыли, грязи и колеи. Большинство людей всегда думают о грунтовых дорогах как о проблемах с пылью и экологических проблемах, что чрезвычайно распространено. Еще одна серьезная проблема с грунтовыми дорогами — их надежность. Грунтовые дороги обычно очень ненадежны. Если случится ливень, проезжую часть может смыть, а если растает снег, проезжую часть может смыть.Когда дорога ненадежна, гражданам придется отводить больше времени на дорогу или, что еще хуже, не пользоваться проезжей частью из-за ее небезопасности.

Что вызывает проблемы с грунтовыми дорогами?

Основная причина образования пыли на необработанных грунтовых дорогах связана с почвой, из которой построена дорога. Пыль состоит из множества мелких частиц почвы, которые поднимаются в воздух в результате взаимодействия с дорогой, например, автомобилями и ветром. Чем выше количество мельчайших частиц в почве, тем больше вероятность того, что на дороге возникнут проблемы с дорожной пылью.

Глинистые почвы имеют наименьший размер частиц, это важно, потому что это объясняет, почему грунтовые дороги с пылью также имеют проблемы с колейностью. Глина любит впитывать воду, и когда это происходит, свойства почвы меняются. В частности, повышается пластичность почвы, что делает ее более податливой. Это изменение пластичности заставляет почву прогибаться во время сильного дождя, оставляя на дороге большие колеи от автомобильных шин. Когда дождь прекращается и почва со временем высыхает, частицы глины сжимаются и становятся жесткими, создавая трещины на поверхности грунтовой дороги и оставляя глубокие следы от шин.

Эта особенность пластичности глинистых частиц также является причиной того, что большинство грунтовых дорог становятся очень грязными во время дождя. Глина может поглощать только определенное количество воды, и после того, как она поглотит определенное количество, она достигает оптимальной влажности. В этот момент почва больше не может поглощать воду и начинает больше напоминать грязь или жидкость.

Как решить проблемы с грунтовыми дорогами?

Строители дорог будут использовать несколько методов стабилизации грунта на этапе строительства, чтобы уменьшить эти симптомы. Эти методы направлены на повышение прочности дорожного покрытия, чтобы транспортные потоки различной плотности и погодные условия могли проходить, не нарушая дороги.Каждый метод имеет свои плюсы и минусы, различающиеся по воздействию на окружающую среду, эффективности и долговечности. Некоторые продукты даже лучше подходят для определенных типов почв, например Perma-Zyme, который лучше всего работает на почвах с высоким содержанием глины.

Если существует так много продуктов, которые решают эти проблемы, почему у нас все еще есть грунтовые дороги, поднимающие огромное количество пыли или полностью смываемые дождем?

Грунтовую дорогу строить дорого. Между стоимостью перевозки, рабочей силы и оборудования просто не хватает бюджета.Не только это, но и некоторые продукты для стабилизации почвы, такие как хлорид магния, стираются через 6-12 месяцев и растворяются, когда идет дождь. Это добавляет значительные дополнительные ежегодные расходы на техническое обслуживание каждой дороги, к которой применяется данное решение. Для небольшой окружной дорожной комиссии эти расходы могут быть разрушительными.

Вот тут-то и приходят на помощь стабилизаторы почвы на основе ферментов, такие как Perma-Zyme. Поскольку формула направлена ​​на органическое содержание, уже присутствующее в почве, а глина является наиболее распространенным типом почвы, которая вызывает серьезные проблемы на грунтовых дорогах, перевозка не требуется.Строительство может использовать родную почву на месте без внесения или удаления материала. Кроме того, лечение длится более 10 лет, что исключает затраты на техническое обслуживание. В целом, использование Perma-Zyme для грунтовой дороги снижает затраты на строительство до 80%.

Пять вещей, которые я ненавижу в жизни на гравийной дороге | Epicurious.com

Жизнь на тупиковой гравийной дороге была одной из моих жизненных целей. Хоть мы и не то чтобы живем в тупике, это почти то же самое, потому что наша дорога превращается в редко проходимую грунтовую дорогу, проезжая мимо нашего дома.Я люблю тишину и спокойствие на гравийной дороге, мне нравится звук камней под шиной, и мне нравится тот факт, что не так много людей хотят жить вокруг меня на гравийной дороге.

Но есть вещи, которые я совершенно ненавижу в жизни на гравии. Спешите узнать, какие пять вещей я ненавижу больше всего. Кроме того, если у вас есть или вы живете на гравийной дороге, какие вещи вы любите и ненавидите в ней?

1.) Грязь, Грязь, Грязь! — Я уже поднимал эту тему, но весной или во время сильных дождей наши гравийные дороги могут превратиться в кашу, как бы ни старались жители округа сохранить на них хороший камень.

2.) Пыль в доме — В зависимости от направления ветра, местоположения вашего дома и количества деревьев между вами и дорогой летом ваш дом может быть заполнен пылью. Это такая проблема, что некоторые люди смазывают дорогу перед своим домом, чтобы уменьшить количество пыли.

3.) Снежные/ледяные бури усложняют ситуацию — Должен признать, что это своего рода любовь/ненависть. Это может быть больно, когда ты одна из последних дорог, которые расчищают или тебе восстанавливают электроэнергию, но бывают моменты, когда я не возражаю против того, чтобы засыпать снегом и отдохнуть с семьей.

4.) Не все приедут к вам в гости — Хотя у меня нет проблем с грязной машиной или облупившейся краской от камней, не все хотят ехать в глушь на своей красивой машине.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*