Схема монтажный блок ваз 2109 нового образца: Монтажный блок. Распиновка монтажных блоков автомобилей ваз Какой предохранитель идет на дворники ваз 2109

Содержание

Монтажный блок. Распиновка монтажных блоков автомобилей ваз Какой предохранитель идет на дворники ваз 2109

Блок реле и предохранителей Ваз 2109 (монтажный блок) установлен в подкапотном пространстве, в отсеке перед ветровым стеклом с левой стороны

Монтажный блок Ваз 2109 бывает двух типов, старого образца и нового, отличаются они видами предохранителей, но снятие и установка при этом у них одна и та же. Ниже представлен блок предохранителей Ваз 2109 старого образца:

Снятие монтажного блока предохранителей Ваз 2109

Откройте капот и снимите крышку с блока реле и предохранителей, отжав пластмассовые защелки

Сдвиньте резиновый чехол и отсоедините от блока верхнюю колодку с проводами

Отверните две гайки крепления блока

Выньте монтажный блок Ваз 2109 из отсека перед ветровым стеклом, насколько позволяют провода, и отсоедините от него нижние колодки с проводами. Промаркируйте колодки: это облегчит работу при дальнейшей установке

Отверните восемь винтов крепления нижней крышки

Подцепите отверткой и откиньте нижнюю крышку блока

Проверьте состояние токоведущих дорожек и качество пайки. Устраните возможные дефекты (отремонтируете блок своими руками), если не удается, замените монтажный блок на новый.

Установка блока предохранителей Ваз 2109

Установите блок реле и предохранителей в порядке, обратном снятию. После установки проверьте работоспособность всех потребителей. Рекомендуем в целях безопасности при неисправности блока предохранителей Ваз 2109 заменить его на новый или доверить его ремонт автоэлектрику.

В каждом автомобиле имеется блок, в котором собраны предохранители разных устройств. Чтобы все это беспорядочно не располагались по кузову автомобиля, специально создали блок из пластмассы с крышкой, в котором аккуратно и с обозначениями установлены предохранители.

Схемы

Предохранитель — это устройство, которое защищает, предохраняет, в данном случае, какое либо электронное устройство, от сгорания, замыкания. Предохранители устанавливаются так, чтобы они, в случае замыкания быстрее сгорали, чем устройство, которое они защищают. Тем самым, электрический ток прерывается и не поступает на устройство, если нить предохранителя прогорела.

«Девятки», то есть ВАЗ 2109 бывают двух видов:
  • до 1998 года;
  • после 1998 года.

Блок предохранителей с шифром 17.3722 устанавливался на машины этой модели до 1998 года. Внутри блока есть инженерная плата, к которой припаяны контакты электропроводки, реле и предохранители.

Если , причина или в предохранителе, или в проводной цепи.

Блок предохранителей с маркировкой 2114-3722010-60 устанавливался на авто 2109 после 98 года. В этом блоке уже начали использовать плавки предохранители.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 карбюраторного и инжекторного двигателей никак не отличается. Разделение идет только до и после 98 года.

Располагается БП тоже одинаково. Он находится под капотом, под лобовым стеклом слева.

Какие отличия блоков предохранителей старого и нового на 2109?

Отличия в следующем:

  1. Обозначение.
  2. Номинальная мощность.
  3. В новом блоке предохранителей нет реле времени омывателя заднего стекла и нет реле моторчика вентилятора системы охлаждения.

Блок старого образца

Номер предохранителя: Сила тока: Что он защищает:
F1 10А Резервный (дополнительный) предохранитель
F2 10А Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (при включенной аварийке), контрольная лампочка аварийных сигналов
F3 10А Задние фары стоп-сигнала, лампочки подсветки салона
F4 20А Подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель
F5 20А Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона
F6 30А Резервный предохранитель
F7 30А Электромоторчик вентилятора печки, электромоторчик омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка
F8 7,5А Резервный предохранитель
F9 7,5А Резервный предохранитель
F10 7,5А Левая габаритная фара
F11 7,5А Правая габаритная фара
F12 7,5А Правая фара ближнего света
F13 7,5А Левая фара ближнего света
F14 7,5А Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света
F15 Правая фара дальнего света
F16 15А Указатели поворотов и реле-прерыватель аварийки (при включенных поворотниках), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

Блок предохранителей 17. 3722
Реле

Приведем в таблице номера реле и их функции:

Номер реле Функции
1 Работоспособность элементов очистки передней оптики
2 Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла
3 Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации
4 Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла
5 Позволяет определить работоспособность лампы
6 Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла
8 Лампы дальнего света фар
9 Лампы ближнего света фар
11 Отвечает за работу вентилятора охлаждения ДВС. Если данное реле выходит из строя, мотор может перегреться
12 Работа звукового сигнала

Блок предохранителей новый

В таблице приведем обозначение предохранителей, что они защищают и на какой ток рассчитаны:

Номер предохранителя Номинальный ток Функции
1. Резервный предохранитель
2. Резервный предохранитель
3. Резервный предохранитель
4. 16А Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки
5. Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза
6. Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона
7. Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка
8. 16А Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора
9. Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов
10. Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок
11. Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийного сигнала
12. 16А Прикуриватель, розетка для лампы переноски
13. Дальний свет правой фары
14. Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики
15. Ближний свет правой фары
16. Ближний свет левой фары
Реле

В таблице приведем распиновку блока предохранителей нового образца 2109:

Обозначение реле Что он делает:
К1 Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет
К2 Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию
К3 Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла
К4 Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля
К5 Обеспечивает работу фонарей дальнего света
К6 Гарантирует работу устройства омывателя оптики
К7 Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле
К8 Звуковой сигнал или просто клаксон
К9 Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя
К11 Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла
К12 Обеспечивает работу фонарей ближнего света

Снятие и замена

Если какое-либо устройство не работает, первым делом искать причину надо с самого легкого действия, а это — осмотр предохранителя. То есть, сначала ищем нужный предохранитель, отвечающий за конкретное устройство, дальше проверяем его, цел он или сгорел.

Как заменить предохранитель:
  1. Открыть капот, отсоединить массу (-) аккумулятора.
  2. Открыть БП.
  3. На крышке блока изнутри есть обозначение, где и какой предохранитель располагается.
  4. Снять предохранитель.
  5. Поставить новый и проверить.

Видео

Сборка блока предохранителей ВАЗ 2109.

Как снять БП.

Как паять схему блока предохранителей.

Блоки предохранителей, которые монтируются на ВАЗ 2109, предназначены для объединения электрической проводки. Главная задача БП — предотвращать поломки электроборудования, установленного в автомобиле.

Монтажные блоки предохранителей ВАЗ 2109 карбюратор и ВАЗ 2109 инжектор, есть ли разница

Если говорить о блоках предохранителей, то фактор применяемой системы впрыска топлива (инжектор или карбюратор) не играет совершенно никакой роли. БП будут отличаться лишь по году выпуска ТС. То есть, монтажные блоки у инжектора и карбюратора одинаковые.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 где он расположен

Искомый блок находится под капотом напротив места водителя фактически под самым ветровым стеклом.

Блоки предохранителей ВАЗ 2109 (выпуск до 1998 года) и ВАЗ 2109 (выпуск после 1998 года), в чем разница

Всю линейку ВАЗ 2109 можно поделить на две категории — изготовленные до 1998 г. и выпущенные после 1998 г. Старые автомобили оборудуются БП с маркировкой 17.3722. Такой блок предохранителей состоит из инженерной платы и корпуса. К плате припаяны реле, контакты проводов и предохранители. На обновленных версиях «девяток», которые выпускались после 1988 г., БП маркируется 2114-3722010-60. Тут мы уже наблюдаем плавкие предохранители.


БП 17.3722

Отличия между старыми и обновленными версиями следующие:

  • Элементы монтажного блока по-разному маркируются.
  • Отличается номинал у предохранителей.
  • У нового блока нет реле времени омывателя заднего окна и реле двигателя вентилятора системы охлаждения.

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка предохранителей

Защищаемая цепь Сила тока Номер предохранителя
Резервный 10А F1
Контрольная лампа аварийки, прерыватель аварийного сигнала, указатели поворотников 10А F2
Плафон подсветки салона, задние фары стоп-огней 10А F3
Прикуриватель, розетка для переноски, контакты активации подогрева заднего окна, компонент подогрева заднего окна 20А F4
Клаксон 20А F5
Резервный 30А F6
Плафон подсветки бардачка, контрольная лампочка активации подогрева заднего окна, реле активации подогрева заднего окна, реле активации электровентилятора радиатора, электродвигатель омывателя ветрового окна, электродвигатель вентилятора печки 30А F7
Резервный 7. F8
Резервный 7.5А F9
Габаритная левая фара 7.5А F10
Габаритная правая фара 7.5А F11
Фара ближнего света правая 7.5А F12
Фара ближнего света левая 7.5А F13
Фара дальнего света левая, контрольная лампочка активации дальнего света 7.5А F14
Фара дальнего света правая 7.5А F15
Вольтметр, контрольная лампочка резерва горючего, указатель уровня горючего, указатель температуры ОЖ, контрольные лампочки стояночного тормоза, давления масла, указателей поворотников, реле активации стеклоочистителей ветрового окна, фонари заднего хода, реле-прерыватель аварийки, указатели поворотников 15А F16

Реле монтажного блока ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка

Монтажный блок предохранителей ВАЗ 2109 нового образца для карбюраторных и инжекторных двигателей, расшифровка


Новый БП
Защищаемая цепь Номинальный ток Номер предохранителя
Резервный 1
Резервный 2
Резервный 3
Электроцепь электромотора и переключателя печки, реле вентилятора радиатора 16А 4
Выключатель стояночного тормоза и гидропривода тормозной системы, лампочка аварийного состояния тормозов, датчик и контрольная лампа аварийного давления масла, датчик температуры, указатель температуры ОЖ, контрольная лампочка уровня горючего, датчик уровня горючего, указатель уровня горючего, вольтметр, тахометр, лампочки заднего хода, оптика заднего хода, контрольная и сигнальная лампочки поворотников, переключатель и прерыватель поворотных сигналов, выключатель аварийки 5
Плафон подсветки салона и выключатель стоп-сигнала 6
Лампа и выключатель подсветки приборного щитка, плафон подсветки бардачка, лампочка подсветки ручек прикуривателя и отопителя, контрольная лампочка активации габаритов, лампочки освещения номеров 7
Электромотор вентилятора радиатора, клаксон 16А 8
Лампочка левых габаритов, лампочка задних левых габаритов 9
Лампочка правого габарита, лампочка заднего правого габарита, контрольная лампочка и выключатель противотуманок 10
Лампочки указателей поворотников, прерыватель и выключатель указателей поворотников, контрольная лампочка в режиме аварийки 11
Розетка для переноски лампы, прикуриватель 16А 12
Дальний свет (правая фара) 13
Дальний свет (левая фара), контрольная лампочка дальней оптики 14
Ближний свет (правая фара) 15
Ближний свет (левая фара) 16

Реле монтажного блока ВАЗ 2109 нового образца, расшифровка

Где находится схема предохранителей

Схема предохранителей нанесена на противоположную сторону пластиковой крышки, которой закрыт блок.

Как понять, что предохранитель перегорел

Выход предохранителя из строя можно определить по расплавленной нити — плавкий элемент, который плавится и замыкает контакты, не позволяя электрооборудованию пострадать от сильного напряжения.

Техника безопасности при работе под напряжением

Обязательно отключите минусовую клемму от АКБ.

Демонтаж и замена предохранителей своими руками (подробно)

Порядок работ:


Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные версии автомобилей ВАЗ 2109, служат для объединения всей электрической проводки.

Основная задача БП — предотвращение поломок электрооборудования, установленного в машине.

Схемы

Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно условно поделить на две ветви — выпущенные до 1998 года и производимые после 1998 года.

Старые автомобили оснащаются блоками предохранителей, маркировка которых — 17.3722. Данный БП состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.

Более новые версии девяток, старт выпуска которых произошел с 1998 года, то здесь БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы наблюдаем уже плавкие предохранители.

Если говорить про блоки предохранителей, совершенно никакой роли не играет фактор используемой системы впрыска топлива — карбюратор или инжектор. БП будут отличаться только по году выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки у карбюратора и инжектора одинаковые.

Располагается искомый монтажный блок также везде одинаково — в подкапотном пространстве напротив места водителя практически под самым лобовым стеклом.

Отличия

Существуют ли между старыми и новыми версиями БП отличия? Разумеется. Заключаются они в следующем:

  • Детали монтажного блока маркируются по-разному;
  • Номинал у предохранителей отличается;
  • У нового БП отсутствует реле мотора вентилятора системы охлаждения и реле времени устройства омывателя заднего стекла.

БП старого образца

Рассмотрим первым делом БП старого образца, которые до сих пор достаточно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

Номер предохранителя

Сила тока

Цепь, которую он защищает

Резервный предохранитель

Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (в режиме аварийки), контрольная лампочка аварийки

Задние фары стоп-сигнала, плафон подсветки салона

Элемент подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель

Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона

Резервный предохранитель

Электромотор вентилятора печки, электромотор омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка

Резервный предохранитель

Резервный предохранитель

Левая габаритная фара

Правая габаритная фара

Правая фара ближнего света

Левая фара ближнего света

Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света

Правая фара дальнего света

Указатели поворотников и реле-прерыватель аварийки (в режиме указания поворотников), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

Реле

Помимо обозначений предохранителей, вам не лишним будет знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции несет ответственность.

Номер реле

Функции

Работоспособность элементов очистки передней оптики

Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла

Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации

Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла

Позволяет определить работоспособность лампы

Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла

Лампы дальних фар

Лампы ближних фар

Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. Если данное реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя

Работа клаксона

БП нового образца

Здесь схема монтажного блока устроена немного иначе, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, поскольку большая часть девяток, сохранившихся в эксплуатации до наших дней, являются модернизированными версиями.

Схема актуальна как для карбюраторных, так и инжекторных типов двигателей.

Номер предохранителя

Номинальный ток

Электрическая цепь, за которую отвечает

Резервный предохранитель

Резервный предохранитель

Резервный предохранитель

Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки

Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза

Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона

Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка

Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора

Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов

Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок

Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки

Прикуриватель, розетка для лампы переноски

Дальний свет правой фары

Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики

Ближний свет правой фары

Ближний свет левой фары

Реле

Что касается реле в монтажном блоке нового образца для ВАЗ 2109, то здесь распиновка следующая.

Номер реле

Его функции

Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет

Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию

Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла

Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля

Обеспечивает работу фонарей дальнего света

Гарантирует работу устройства омывателя оптики

Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле

Звуковой сигнал или просто клаксон

Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя

Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла

Обеспечивает работу фонарей ближнего света

Необходимо не просто понимать расположение того или иного предохранителя, реле, но также знать, как заменить вышедший из строя элемент.

Демонтаж и замена

Если у вас вышло из строя то или иное оборудование, необходимо первым делом проверить состояние предохранителя, отвечающего за него.

На практике снять и удалить непригодный более предохранитель или реле не сложно. Для этого вам нужно:

  • Поднять капот и отключить минус от аккумуляторной батареи. Поскольку вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, под напряжением автомобиль в этот момент быть не должен;
  • Отыскать монтажный блок. Располагается он в подкапотном пространстве напротив места водителя прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрыт пластиковой крышкой. Чтобы ее снять, просто отожмите фиксаторы по бокам;
  • Снять крышку и посмотреть на обратную ее сторону. Там нанесена электросхема, где обозначено место расположения того или иного предохранителя, реле. Просто найдите тот элемент, который отвечает за вышедшее из строя оборудование согласно таблицам, приведенным выше;
  • Удалите предохранитель. Во всех монтажных блоках предусмотрено наличие специальных щипцов. Вручную удалять предохранители не рекомендуется. Реле удаляются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
  • Замените вышедший из строя компонент.

Выход из строя предохранителя определяется по расплавленной нити. Это плавкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, не позволяя оборудованию пострадать от чрезмерного напряжения.

Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть на место клемму от аккумулятора и проверить работоспособность оборудования.

Где располагается блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор схема? Сама плата находится под капотом с левой стороны ветрового стекла и закрыта крышкой. В ней же нарисована условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указывается в допустимом диапазоне силы тока, то есть, в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус. Там же располагаются запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть и второй блок, который располагается уже в салоне авто. Здесь ставятся те предохранители, которые отвечают за соединение цепи питания на бензонасос и некоторые другие компоненты.

Схема блока предохранителей в ВАЗ 21099

Первым делом стоит заметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускались с 1998 года, устанавливались новые вариации БП с П-образными предохранителями.


инцип работы одинаковый, но элементы не взаимозаменяемые. Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. В БП нового типа предусмотрена сигнальная цепь, которая идет на панель приборов. Это индикатор, который загорается при появлении неисправности в работе самого блока и электроцепи. В автомобилях старого образца данная цепь отсутствовала. В некоторых машинах ее переводили на подушку безопасности (индикатор срабатывания).

Схема монтажного блока (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1), что располагается под капотом, находится на крышке с внутренней стороны. Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно распечатана в инструкции по эксплуатации транспортного средства. По ней можно в считанные секунды найти расположение любой из цепей электрики, что дает необходимую информацию для проведения диагностики контакта электрической цепи. Но при этом некоторые из них связывают несколько цепей. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, которое отвечает за обогрев заднего стекла (если оно предусмотрено) и разъем переносной осветительной лампы.

Если рассматривать блок предохранителей ВАЗ 21099 инжектор (без карбюратора), то там схема подключения идентичная. Единственное исключение — некоторые из цепей не будут замкнуты, но это — нормально. Как всегда — можно сравнить с условной схемой, что продублирована на крышке монтажного блока.

Изображение 1. Схема монтажного блока.

Несколько слов о самих предохранителях

Предохранитель — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимально допустимой критической нагрузкой. Если указанный диапазон преодолеть — внутренняя его часть попросту перегорает, и электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).

В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения по силе тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер. Естественно, если сюда поставить предохранитель меньшего номинала, то он при малейшей превышении своей нормы попросту перегорит. Если поставить с большим номиналом, то при преодолении допустимой величины произойдет возгорание электропроводки. Поэтому делать так недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации транспортного средства.

В блок предохранителей ВАЗ 21099 непосредственно с завода изначально ставятся запасные. Располагаются они по обе стороны от основной платы. В ВАЗ 2108 — точно так же, но там во внутрь салона вынесены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и подогрева заднего стекла (а также магнитолы).

Интересно то, что наибольшая возможная нагрузка для блока предохранителей приходится на цепь, соединяющую электрические подъемники стекол. Там максимальная сила тока может быть 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на стандарт в 20 Ампер.

Как правильно заменять предохранители? Для этого понадобится:

  • выключить мотор;
  • снять минусовую клемму с аккумулятора. Желательно еще подождать несколько минут для устранения остаточного напряжения;
  • снять крышку блока предохранителей 2109;
  • при помощи мультиметра найти вышедший из строя предохранитель;
  • проверить цепь на наличие короткого замыкания;
  • поставить новый предохранитель;
  • подать напряжение на цепь и удостовериться, что повторного перегруза не произошло.

Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с применением неоригинальных комплектующих, и уж тем более их заменяя на сторонние проводники. Среди российских водителей есть популярная тенденция вместо предохранителя ставить 5-копеечные монеты (это можно выполнить на «девятке» старого образца). Делая это, нужно отдавать себе отчет, что можно не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

Как проверить работу электрической цепи?

Для того чтобы проверить на работоспособность блок ВАЗ 2109, достаточно выполнить прозвонку каждой из цепей мультиметром.

В вариациях мотора карбюратор это выполняется предельно просто, так как контакты блока — полностью открыты. Если обнаружены множественные разрывы, то дешевле и проще будет просто заменить весь блок. Подойдет и нового образца, и даже с 2114 — они там используются идентичные.

Если же работает только одна из частей блока, то придется искать разорванную цепь. Поиск упростит знание следующих правил:

  • если не работает цепь, отвечающая за питание печки, то искать неисправный элемент нужно с F4 или F7. Последний отвечает за работу вентилятора, задувающего вовнутрь салона теплый воздух;
  • замена прикуривателя потребуется, если не работает сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
  • за омыватели, патрон переносной лампы и щетки заднего стекла отвечает реле F7;
  • при неисправности бензонасоса «виновником» является плата предохранителей, что располагается с левой стороны руля (в салоне автомобиля).

Это указаны те неисправности, с которыми водителям чаще всего приходится иметь дело.

Разобраться с блоком предохранителей в ВАЗ 21099 карбюратор довольно просто. Самое сложное — это поиск неисправного элемента. Но устранить проблему не сложно, если в наличии есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличии от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не нужно забывать своевременно их восстанавливать при необходимости.

Главный предохранитель ваз 2109. Монтажный блок

Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска (двигатель 2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), пуска двигателя, цепь “генератор — выключатель зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.

Блок реле и предохранителей в ВАЗ 2108-09-099 (карбюратор, инжектор) расположен под капотом, в отсеке перед ветровым стеклом с левой стороны.

Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-18

№ реле/ предохранителя Расшифровка
K1
К2
К3 Реле стеклоочистителя ветрового окна
К4
К5
К6
К7
К8
К9
F1-F16 Плавкие предохранители

Монтажный блок предохранителей 2114-3722010-60

№ реле/ предохранителя Расшифровка
K1 Реле включения очистителей фар
К2 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3
К4 Реле контроля исправности ламп стоп-сигнала и габаритных огней
К5 Реле включения стеклоподъемников
К6 Реле включения звуковых сигналов
К7 Реле включения электро-обогрева заднего стекла
К8 Реле включения дальнего света фар
К9 Реле включения ближнего света фар
F1-F16 Плавкие предохранители
F1-F20 Запасные предохранители

Монтажный блок предохранителей 17.3722

№ реле/ предохранителя Расшифровка
1 (К6) Реле включения очистителей фар
2 (К1)
3 (К2) Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
4 (К3) Реле стеклоочистителя
5 Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп
6 (К10)
7 Запасной предохранитель
8 (К5) Реле включения дальнего света фар
9 (К11) Реле включения ближнего света фар
10 Предохранитель
11 (К9)
12 (К8)

Расшифровка предохранителей монтажного блока для ВАЗ 2109, 2108, 21099

F1-F16 — монтажный блок 2114-3722010-60, 2114-3722010-18.

Цифры от 1 до 16 — монтажный блок старого образца 17.3722

N предохранителя Расшифровка
1 (8 A), F9 (7,5 A) Правая противотуманная фара
2 (8 A), F8 (7,5 A) Левая противотуманная фара
3 (8 A), F1 (10 A) Очистители фар (в момент включения).

Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омыва фар

4 (16 A), F7 (30 A) Очистители фар (в рабочем режиме).

Реле включения очистителей фар (обмотка).

Электродвигатель вентилятора отопителя — предохранитель печки

Электродвигатель омывателя стекол.

Моторедуктор очистителя заднего стекла.

Реле времени омывателя заднего стекла.

Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол.

Реле (обмотка) включения электро-вентилятора системы охлаждения двигателя.

Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.

Контрольная лампа обогрева заднего стекла.

Лампа освещения вещевого ящика

5 (8 A), F16 (15 A) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота.

Задние фонари (лампы света заднего хода).

Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.

Контрольная лампа давления масла.

Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза.

Лампа светового табло «STOP».

Указатель температуры охлаждающей жидкости.

Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр

6 (8 A), F3 (10 A) Задние фонари (лампы стоп-сигнала).

Плафон освещения салона

6 (8 A), F6 (30 A) Электростеклоподъемники передних дверей.

Реле включения электростеклоподъемников

7 (8 A), F10 (7,5 A) Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа.

Лампы освещения приборов.

Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя

8 (16 A), F5 (20 A) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя, и реле его включения (контакты).

Звуковой сигнал и реле его включения

9 (8 A), F10 (7,5 A) Левая фара (габаритный свет).

Левый задний фонарь (габаритный свет)

10 (8 A), F11 (7.5 A) Правая фара (габаритный сеет).

Правый задний фонарь (габаритный свет)

11 (8 A), F2 (10 A) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).

Контрольная лампа аварийной сигнализации

12 (16 A), F4 (20 A) Элемент обогрева заднего стекла.

Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы. Прикуриватель

13 (8 A), F15 (7,5 A) Правая фара (дальний свет)
14 (8 A), F14 (7.5) Левая фара (дальний свет).

Контрольная лампа включения дальнего света фар

15 (8 A), F13 (7,5 A) Левая фара (ближний свет)
16 (8 A), F12 (7,5 A) Правая фара (ближний свет)

Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (блок 17.3722)

(наружная цифра в обозначении наконечника провода — номер колодки, а внутренняя цифра — условный номер штекера)

№ реле/ предохранителя Расшифровка
K1 Реле времени омывателя заднего стекла
К2 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3 Реле стеклоочистителя
К4 Реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле)
К5 Реле включения дальнего света фар
К6 Реле включения фаро-очистителей
К7 Реле питания стеклоподъемников
К8 Реле включения звукового сигнала
К9 Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя
K10 Реле включения обогрева заднего стекла
К11 Реле включения ближнего света фар

Схема монтажного блока предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 21099 (2114-3722010-60)

№ реле/ предохранителя Расшифровка
K1 Реле включения очистителей фар
К2 Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации
К3 Реле очистителя ветрового стекла
К4 Реле контроля исправности ламп
К5 Реле включения стеклоподъемников
К6 Реле включения звуковых сигналов
К7 Реле включения обогрева заднего стекла
К8 Реле включения дальнего света фар
К9 Реле включения ближнего света фар
F1-F20 Плавкие предохранители

Условная нумерация штекеров в колодках монтажного блока ВАЗ 2109-09-099 для подключения проводов в са­лоне:

Ш9 — колодка, соединяющаяся с задним жгутом проводов;

Ш1-Ш4 — колодки, соединяющиеся со жгутом проводов панели приборов.

Монтажный блок ваз 2109 электрика схемы включает в себя все реле и предохранители, отвечающие за электропитание узлов.

Он объединяет линии питания и здесь же смонтированы все элементы схем разводки тока. Блок представляет разъемную коробку, на внутренних сторонах крышек которой установлены реле, предохранители и плата с выводами жгутов проводов.

При этом следует учитывать, что ЭБУ инжекторных двигателей имеет отдельную электропроводку.

Основные сведения о монтажном блоке

В зависимости от года выпуска и типа двигателя монтажная схема электропроводки ваз 2109 собрана в различных вариантах.

Так, на карбюраторных моделях компоновка блока представлена в модификации типа 17.3722. Он имеет в своём составе круглые плавкие предохранители, которые часто выходят из строя и требуют замены.

В моделях с инжекторным двигателем применено новое оборудование для блока электросхема ваз 2109. Теперь блок стал более надёжным за счёт установки новых предохранителей плоского типа. За счёт их ножевой конструкции плоская поверхность создаёт большую площадь контакта, и они стали надёжнее.

Найти в каталоге новый блок можно под маркировкой 2114-3722010-60.

Отличие ваз 2109 электросхемы этих двух блоков:

  • в подключении вентилятора охлаждения радиатора;
  • маркировке реле разъёмов и предохранителей;
  • отсутствие двух реле.

Маркировка разъёмов и предохранителей

В связи с тем, что имеется различие в маркировке составляющих схему разводки узлов, требуется точно знать, какая монтажная электросхема ваз 2109 применена на оборудовании.

  • год выпуска ВАЗ 2109;
  • тип двигателя;
  • тип панели приборов;
  • вариант комплектации.

Зная эти исходные данные можно найти фото схемы на сайте автолюбителей. Там же возможно поработать с интерактивной схемой, которая высвечивает именно искомую часть электропроводки.

На этих схемах и указана маркировка узлов для каждого типа блоков. Так, если реле включения очистителей на старой схеме обозначалось цифрой 1, то в новом блоке это — К1. Все узлы указаны на схемах и приложенной к ним спецификации. Все предохранители обозначены на корпусе блока. По схеме определяется зона ответственности каждого изделия. Автомобиль ваз 2109 электросхема, монтажный блок которой включает штекеры присоединения проводов, эти изделия маркируются буквой Ш.

Как не перепутать провода

Множество разноцветных проводов не должно вызывать затруднения при устранении неисправности своими руками. Провода имеют четкую направленность по цвету:

  • жёлтый — габариты;
  • красный — стоп-сигнал;
  • голубой — задний ход;
  • оранжево-чёрный — противотуманный.

Остаётся только выбрать нужный цвет провода и проверить его исправность и подключить.

Устранение неисправностей

Электрическая схема монтажного блока является основным узлом, обеспечивающим работоспособность автомобиля. Если нет необходимого навыка, работу по настройке блока лучше доверить специалистам. Цена ремонта будет несоизмерима с затратами на транспортировку отказавшей в пути машины. Если же ремонт делается самостоятельно, поможет инструкция по ремонту, которую можно найти на видео в обучающих программах мастеров.

Демонтаж блока

Чтобы снять, извлечь блок с места установки, необходимо понимать, что он является энергетическим сложным узлом. Поэтому отсоединяя электропроводку, необходимо производить маркировку разъёмов для последующего сбора.

Открыв капот, обнаружим с левой стороны под краем лобового стекла блок, который закреплён пластиковыми зажимами. Их нужно отвести и освободить коробку. Сверху она прикрыта резиновым чехлом, который сдвигается в сторону. Отодвинув чехол, следует отсоединить колодку с проводами.

После этого блок освобождается от крепящих двух гаек и приподнимается над местом установки, насколько позволят тянущиеся к нему провода. При отсоединении проводов следует пометить разъёмы, чтобы легче провести позже обратную операцию установки.

Снятый блок установить на рабочую поверхность и отвернуть крепление нижней крышки, состоящее из 8 болтов. После этого, в щель вставить отвёртку и выполнить разъём корпуса. Вся схема будет перед глазами. Изучить, сравнить с представленной в инструкции и найти место неисправности. Зачастую на этапе установления неисправности требуется помощь специалиста.

Следует найти:

  • нарушение в плате;
  • неисправный предохранитель;
  • отказавшее реле.

После замены детали, исправления повреждения блок собирается и устанавливается на место в обратном порядке. Независимо от типа применяемой в автомобиле электрической схемы блоки устанавливаются одинаково.

Характерные неисправности блока

Часто случается отказ из-за перегоревшего предохранителя. Найти его несложно. Потребуется замена на такой же предохранитель с теми же параметрами по токовой нагрузке. Необходимо выяснить причину, которая привела к срабатыванию предохранения. Если проблему не устранить может случиться серьёзная поломка.

Если проблема возникла в плате, то она может быть связана с окислением металла на схеме. Если контакты окислились, то их можно почистить. При этом следует снять предохранители и реле с мест установки. Работа по очистке тоководов должна быть выполнена аккуратно, а при использовании паяльника для восстановления участка приняты все меры для защиты платы от случайного повреждения. Заменить блок будет намного проще.

Как работать со схемой электроблока

Используя входные данные выпуска ВАЗ в информационных базах, следует найти схему монтажного блока именно того типа, что установлен на конкретном типе автомобиля. При этом обычно предоставлены две схемы. Общий вид целого блока даёт возможность оценить полную схожесть искомой схемы с имеющимся узлом.

Вторая схема представляет собой разводку внутри блока. Она требуется для детального изучения и поиска неисправностей. При этом есть возможность на сайте ознакомиться с интерактивной схемой, которая поможет отследить схему по элементам.

Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал он к нам с желание разобраться с электрикой. В автомобиле произошел скачек электричества, и после этого перестали работать щетки стеклоочистителя, поворотники, задние противотуманные фары. Скорее всего в этом виноваты предохранители. В данной статье мы расскажем Вам, где находятся и как меняются предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099. Так же прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.


Расшифровка значений предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Предохранитель№

Амперы

За что отвечает:

Противотуманная фара с правой стороны

Противотуманная фара с левой стороны

Омыватель фар

Вентилятор отопителя
Насос омывателя
Щетка заднего стекла
Омыватель заднего стекла
Вентилятор радиатора
Обогрев заднего стекла
Лампа в бардачке

Поворотники
Задние фонари
Щетки ветрового стекла
Генератор
Уровень тормозной жидкости

Давления масла
Ручник
Охлаждающая жидкость
Уровень топлива в баке
Лампа «чек»
Открытие дверей

Освещение салона
Задние фары

Стеклоподъемники

Номерной знак
Лампа подкапотного
Освещение приборов
Габариты
Освещение приборной панели
Прикуриватель

Звуковой сигнал

Габарит заднего правого фонаря

Аварийка

Нагревательный элемент обогрева заднего стекла
Реле включения обогрева заднего стекла (контакты)
Патрон подключения переносной лампы
Прикуриватель

Правая фара

Левая фара

Ближний свет левой фары

Ближний свет правой фары

Резервный

Резервный

Омыватель фар

Вентилятор отопителя
Насос омывателя
Щетка заднего стекла
Омыватель заднего стекла
Вентилятор радиатора
Обогрев заднего стекла
Лампа в бардачке

Давления масла
Воздушная заслонка карбюратора
Ручник
Охлаждающая жидкость
Уровень топлива в баке
Лампа «чек»
Открытие дверей

Задние тормоза
Освещение салона

Номерной знак
Лампа подкапотного
Освещение приборов
Габариты
Освещение приборной панели
Прикуриватель

Вентилятор радиатора

Левый задний габарит

Правый задний габарит

Аварийный сигнал

Прикуриватель
Обогрев заднего стекла

Дальний свет правой фары

Дальний свет левой фары

Ближний свет левой фары

Ближний свет правой фары

Всем привет сегодня хочется рассмотреть блок предохранителей старого и нового образца на автомобиле ВАЗ 2109 в простонародье просто девятка. Если у вас на девятке вышел из строя как либо элемент, который работает от электричества, то первым делом нужно проверить монтажный блок. А вернее предохранитель, возможно, он перегорел, и следует его заменить. Напоминаем, что при замене предохранителя на новый всегда нужно соблюдать ампераж.

Блок предохранителей на девятке находится под капотом с левой стороны, точнее со стороны водителя для того чтобы добраться до него как вы уже поняли нужно открыть капот . Ниже вы можете видеть расшифровку предохранителей и реле автомобиля ВАЗ 2109.

Старые автомобили ваз 2109 оснащаются блоками предохранителей, маркировка которых — 17.3722. Данный БП состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.
Более новые версии девяток, старт выпуска которых произошел с 1998 года, то здесь БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы наблюдаем уже плавкие предохранители.

Монтажный блок старого образца 17.3722


Расшифровка предохранителей ваз 2109(монтажный блок старого образца)

F1 10А Резервный предохранитель
F2 10А Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (в режиме аварийки), контрольная лампочка аварийки
F3 10А Задние фары стоп-сигнала, плафон подсветки салона
F4 20А Элемент подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель
F5 20А Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона
F6 30А Резервный предохранитель
F7 30А Электромотор вентилятора печки, электромотор омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка
F8 7,5А Резервный предохранитель
F9 7,5А Резервный предохранитель
F10 7,5А Левая габаритная фара
F11 7,5А Правая габаритная фара
F12 7,5А Правая фара ближнего света
F13 7,5А Левая фара ближнего света
F14 7,5А Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света
F15 Правая фара дальнего света
F16 15А Указатели поворотников и реле-прерыватель аварийки (в режиме указания поворотников), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

Расшифровка реле ваз 2109 (монтажный блок старого образца)

1- Работоспособность элементов очистки передней оптики

2- Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла

3- Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации

4- Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла

5- Позволяет определить работоспособность лампы

6- Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла

8- Лампы дальних фар

9- Лампы ближних фар

11- Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. Если данное реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя

12- Работа клаксона

Блок предохранителей нового образца ВАЗ 2109


1. 8А Резервный предохранитель
2. 8А Резервный предохранитель
3. 8А Резервный предохранитель
4. 16А Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки
5. 3А Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза
6. 8А Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона
7. 8А Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка
8. 16А Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора
9. 8А Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов
10. 8А Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок
11. 8А Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки
12. 16А Прикуриватель, розетка для лампы переноски
13. 8А Дальний свет правой фары
14. 8А Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики
15. 8А Ближний свет правой фары
16. 8А Ближний свет левой фары

Расшифровка реле в блоке предохранителей нового образца Ваз 2109

К1 Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет
К2 Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию
К3 Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла
К4 Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля
К5 Обеспечивает работу фонарей дальнего света
К6 Гарантирует работу устройства омывателя оптики
К7 Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле
К8 Звуковой сигнал или просто клаксон
К9 Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя
К11 Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла
К12 Обеспечивает работу фонарей ближнего света

Ну вот и все мы рассмотрели распиновку и расшифровку блока предохранителей на автомобиле ВАЗ 2109. Также хочется отметить, что в большинстве случаев на корпусе или на крышке монтажного блока почти всегда присутствует схема предохранителей и реле так что думаю разобраться в этом вопросе не составит труда. Всем пока.

На всем семействе карбюраторных автомобилей «Самара 1» и на части карбюраторных машин семейства «Самара 2» (ВАЗ 2113 – 2115) устанавливают два типа блоков предохранителей, старого и нового образца. Эти устройства также называют монтажными блоками. Они являются сердцем электрики автомобиля, ведь в них установлены исполнительные реле слаботочных цепей. С помощью монтажного блока управляют также реле сильноточных и дополнительных цепей – стартера, противотуманных фар, подогрева сидений и других. Место установки обоих блоков одинаково, разница в небольших , различных разъемах и разном расположении элементов и другой конструкции корпуса.

Отличия монтажных блоков предохранителей ВАЗ

Каталожный номер монтажного блока старой модели 17.3722. Основное отличие от более современного блока с каталожным номером 2114-3722010-60 заключается в худшей защите от влаги, из-за чего ресурс устройства в несколько раз ниже.

Ведь монтажный блок расположен в нише подкапотного пространства, куда нередко попадает дождевая вода или омывающая жидкость. В новом монтажном блоке отсутствуют и омывателя заднего стекла. Это вызвано изменением электрической схемы автомобиля и установкой этих реле в других местах.

Еще одно отличие – в новой модели монтажного блока применен другой тип предохранителей, более стойкий к сырости. Чтобы отличить один блок от другого, необходимо прочитать надпись на крышке, там указан номер модели. Если по каким-то причинам прочитать текст на крышке не удается, снимите ее и сравните блоки с фотографиями из этой статьи.

Неисправности и схемы блоков

Несмотря на некоторые отличия, неисправности всех моделей подобных блоков одинаковы:

  • окисление контактов;
  • замыкание из-за грязи.

Попадая внутрь корпуса монтажного блока, вода смешивается с пылью и образует грязь, которая со временем расползается по нижней или верхней части монтажной платы. Неисправности монтажного блока нередко очень похожи на поломки других электрических систем автомобиля, поэтому точно установить причину можно лишь после демонтажа и вскрытия блока.

Необходимо снять и проверить монтажный блок, если наблюдаются следующие неисправности:

  • или произвольное включение/выключение/переключение режима;
  • проблемы с магнитолой;
  • периодически пропадающее зажигание;
  • нечеткая работа дворников или омывателей;
  • нечеткая работа звукового сигнала;
  • неправильная или нечеткая работа указателей поворота.

Видео — Возникновение короткого замыкания

Как снять и установить монтажный блок предохранителей ВАЗ

Основные процедуры снятия монтажного блока любой модели одинаковы. Чтобы снять монтажный блок сделайте следующее:

  • Снимите минусовую клемму аккумулятора.
  • Открутите две гайки по бокам блока (он расположен с водительской стороны подкапотного пространства над ).
  • Приподнимите блок насколько возможно и вытащите все разъемы снизу.
  • Установку проводите в обратном порядке. Сначала вставьте все разъемы, затем прикрутите гайки.

Как разобрать и собрать

Прежде чем разбирать монтажный блок, распечатайте фотографию или схему установки предохранителей и реле, а также пометьте или запишите, где какие реле установлены, потому что описание деталей, которое присутствует на внутренней стороне крышки, не всегда помогает.

  • Снимите крышку. Для этого на старой модели блока отстегните по одной защелке с каждого бока, на новой модели отстегните по две защелки с каждого блока.
  • Вытащите все реле и предохранители. В новой модели присутствует специальный пинцет, который помогает вытаскивать предохранители, он расположен рядом с реле указателя поворотов.
  • После этого выкручивайте саморезы, которые соединяют обе половины корпуса.

На большинстве блоков старых моделей саморезы установлены сверху. На большинстве новых снизу. Но бывает и наоборот, ведь блоки производит не только АВТОВАЗ. С помощью тонкой плоской отвертки разъедините обе половины корпуса. Если разъединить не получается, убедитесь, что выкрутили все саморезы и попробуйте вставить отвертку в другом месте. Раскрыв корпус, извлеките печатную плату с установленными на ней разъемами. Сборку проводите в обратном порядке. Сначала установите печатную плату на крепления одной половины корпуса, затем наденьте вторую половину и плавно сожмите их так, чтобы они соединились. Если соединить половинки корпуса не получается, разберите их и убедитесь, что печатная плата стоит на месте, после чего повторите сборку. Затем зафиксируйте половинки корпуса саморезами.

Как отремонтировать

Внимательно осмотрите дорожки печатной платы. Если где-то обнаружили грязь между дорожками, увлажните ее с помощью жидкости для снятия лака и кисточки. Убедитесь, что лак не растворяет кисточку. После того как удалили всю грязь, тщательно протрите дорожки спиртом и просушите сжатым воздухом. Эту операцию выполните с обеих сторон печатной платы. Осмотрите все разъемы.

Если обнаружили грязь или окисление, замените их. Если вы не обладаете необходимыми знаниями, инструментами или запчастями для этого, обратитесь к автоэлектрику. Не обрабатывайте разъемы спреями для очистки контактов, велика вероятность, что часть контактов не удастся очистить с первого раза. К тому же, спрей не поможет восстановить контакт, если изношены или ослабели прижимные пластины (лепестки). Если печатную плату отремонтировать не удается, а новый блок стоит дорого, купите и установите новую печатную плату. Перед этим убедитесь, что она подходит для вашего блока, для чего сравните каталожный номер вашего блока и того, для которого предназначена плата.

Монтажный блок на ВАЗ 2107 (схема, фото и видео)


Монтажный блок является важным элементом электрической схемы, так как именно в нем собраны некоторые элементы управления электрооборудованием автомобиля марки ВАЗ 2107, и большинство плавких предохранителей, защищающих основные электрические цепи от короткого замыкания и перегрузки. Располагается он в подкапотном пространстве с левой стороны, непосредственно на металлической перегородке между отсеком двигателя и кабиной. Следовательно, замена перегоревшей вставки требует остановки автомобиля.

На фото представлена схема расположения всех элементов монтажного блока: реле управления электрическими и электронными элементами; предохранителей. Следует отметить, что в ВАЗ 2107 используются предохранители стандартных номиналов, различающихся по цвету: номинал 7,5А обозначен коричневым цветом; 10А отличается  красным; 15А  синего цвета; 20А изготавливают желтого цвета. Благодаря цветовой маркировке замена плавких предохранителей значительно облегчается.

Цифрами от 1 до 6 обозначены реле или разъемы для их установки:

  1. Управление обогревателем заднего стекла.
  2. Управление электроочистителями и двигателем омывателя фар (при их наличии).
  3. Управление звуковых сигналов (вместо реле установлена заглушка).
  4. Разъем для установки реле управления электродвигателем вентилятора, предназначенного для охлаждения радиатора (в новых моделях ВАЗ 2107 не используется).
  5. Управление электролапами дальнего света фар.
  6. Управление электролампами ближнего света.

Кроме этого, внутри монтажного блока содержатся специальные пинцеты, при помощи которых производится замена реле и предохранителей. Очень удобно иметь их под рукой, рядом с заменяемыми деталями. Остальное пространство занимают защитные плавкие вставки, обозначенные на фото цифрами от 1 до 17, с буквой F впереди. Ниже приведена схема плавких предохранителей монтажного блока и перечень защищаемых ими цепей. Она справедлива и для монтажного блока старого образца. Благодаря новой конструкции реле, их замена так же не составляет особого труда.

Что защищаетНоминальный ток
1Защищает цепи: ламп в фонарях заднего хода; вентилятора печки; обогревателя (контрольная лампа включения и реле управления), насоса омывателя и дворника заднего стекла.10
2Защита дворников лобового стекла.10
3В резерве
4В резерве
5Электронагреватель заднего стекла.20
6Цепи прикуривателя, разъема включения переносной лампы, часов на приборной панели.10
7Предохранитель вентилятора системы охлаждения и сигнала.20
8Цепи управления поворотников в режиме «аварийки».10
9Защита цепей «противотуманок» и реле напряжения генератора для ряда моделей ВАЗ.10
10Контрольные лампы приборной панели.10
11Цепи включения ламп «стопов».10
12Цепи правой фары дальнего света.10
13Защита левой фары дальнего света и контрольной лампы.10
14Защита цепей габаритного света фар (передний левый и задний правый), освещения заднего номера, лампы освещения моторного отсека.10
15Защита цепей габаритного света фар (передний правый и задний левый), освещения разъема прикуривателя, бардачка.10
16Правая лампа ближнего света фар.10
17Левая лампа ближнего света фар.10

Схема подключения разъемов монтажного блока с указанием номеров предохранителей, расцветки проводов и другой полезной информации, приведена на следующем рисунке:

 

Преимущество новых предохранителей, используемых в автомобиле ВАЗ 2107 инжектор в том, что в отличие от аналогичных вставок старого образца, они не страдают пропаданием контакта из-за ослабления разъема. Состояние плавкой вставки хорошо просматривается через окошко в верхней части предохранителя. Замена предохранителей осуществляется при помощи специального пинцета, о котором упоминалось выше. Если же его нет, замена выполняется с применением небольших пассатижей, так как вручную вытянуть их крайне проблематично.

Схема расположения элементов монтажного блока старого образца имеет следующий вид:

Полная принципиальная схема электрооборудования ВАЗ 2107 нового образца (инжектор) выглядит следующим образом:

Эта схема позволит легко разобраться с подключением тех или иных элементов ВАЗ 2107, даже не имея специальных навыков. В центре схемы изображен монтажный блок, от которого подключены все остальные элементы. Следует отметить, что для автомобилей старого образца принципиальная схема несколько отличается.

Во избежание неприятных ситуаций, связанных с перегоранием предохранителей в дороге, настоятельно рекомендуется возить с собой запасной комплект. Автолюбители знают, что автомобили ВАЗ 2107, как, впрочем, и другие, более ранние модели, страдают необоснованным перегоранием плавких защитных вставок.

Блок предохранителей ваз 2109 старого образца с евро предохранителями – Telegraph


========================

блок предохранителей ваз 2109 старого образца с евро предохранителями

Скачать на сайте

========================




























2001 года старого образца блок.. Блок управления центрального замка для ваз итэлма продажа запчастей блок предохранителей. В этой статье рассмотрим как снять разобрать блок предохранителей ваз 2114 советы. Предохранители ваз. Предохранителей ваз 2109 2108. Предохранителей ваз 2109 и. Блока предохранителей ваз 2109. Блок предохранителей ваз. Купите монтажный блок 2109 нового старого образца продажа доставкой. Устраняем проблемы блоком предохранителей ваз2109. Расположение предохранителей реле монтажном блоке автомобилей ваз 2108 ваз 2109 ваз предохранители ваз 2109 и. Схема основного монтажного блока предохранителей и. На блоке старого образца. Статья расположении блока предохранителей реле ваз 2108 2109. Диагностика двигателя ваз. Блок предохранителей ваз объединяет все важные участки электрических цепей. Замена монтажного блока ваз 2108. Предохранители реле системы управления двигателем. Блоки ваз 2108 ваз 2109. Неисправности электрооборудования руководство ремонту обслуживанию ваз предохранители. Блок предохранителей ваз 2109. Схема подключения тахометра ваз 2109. Предохранителя ваз. Новый блок предохранителей. Старого предохранителя. Предохранитель расшифровка блока предохранителей ваз 2108 2109 ваз правая. Представляю вашему вниманию доработку блока предохранителей. Снятие блока предохранителей старого образца ваз 2107. Монтажный блок евро предохранителями устанавливается вместо старого монтажника с. Ваз предохранители. Схема предохранителей ваз 2107 старого. И горит предохранитель. V блоки предохранителей устанавливаемые старые обновленные версии автомобилей ваз 2109. Блок предохранителей ваз 2108 схема электрооборудования автомобиля ваз 2108 ваз 2109 монтажный. Номера предохранителей. На моделях старого типа выпущенных до. Схема блок предохранителей. Блока ваз 2109 старого. Предохранители ваз 2109 автомобильные предохранители ваз 2109 защищают все электрические. Блок ваз 1118 управления. Если автомобиле ваз 2108 ваз 2109 ваз меняете старый монтажный блок. Узнам месте расположения монтажном блоке предохранителя. Принципиальная электрическая схема монтажного блока ваз. Заводской монтажный блок ваз 2109 по. Расположение предохранителей реле ваз 2107 предохранительный блок ваз 2107 блок реле на. Зачищаем поверхность старого. Монтажный блок предохранителей. Двери ваз 2108 1500 двери ваз. Блок предохранителей. Схем расположение предохранителей блоке ваз 2108 2109. Поменял монтажный блок старого образца блок 2114. Советы эксплуатации ремонту автомобилей тюнинг. Монтажные блоки автомобилей ваз 2108 ваз 2109. Блок предохранителей ваз2108 2109 старого образца. Автомобиль ваз 2109. Устанавливаем подключаем противотуманные фары ваз 2109 блок предохранителей от. Предохранитель цепи.Монтажный блок ваз2108 2109. Схема предохранителей ваз 2110. Ваз 2109 блок предохранителей. Ваз меняете монтажный старый блок новый монтажный. Расшифровка монтажного блока предохранителей ваз 2110 2112 схема для инжектора расположение. Ремонт ваз 2109 своими руками. Блок ваз 2105 старого. Описание расшифровка. Купить блоки предохранителей ваз интернет. Монтажный блок предохранителей снятой

Замена монтажного блока 2109. Я одного поймуа чем старый блок. Предохранителей лада 2109 блок предохранителей. Старый блок предохранителей ваз2106 уже морально физически устарел нужно менять на. Что такое монтажный блок предохранителей отличия блоков старого нового образца. Запасный предохранитель. Поставил вылечил старый убитый. Предохранители ваз 2107 старого образца. Реле предохранителей монтажном. Ваз2109 применяются два монтажных блока старый 17. Как заменить блоки предохранителей старого образца блоки. Блок предохранителей ваз 2114 находится в. Установка ножевых предохранителей ваз


Монтажный блок. Распиновка монтажных блоков автомобилей ваз Предохранитель на стопы ваз 2109

Здравствуйте, сегодня мы покажем, где находится блок предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 и что каждый из них обозначает. Часто на автомобиле выходит из строя какая либо электрика, не работают дворники, фары, габариты и др. Первым делом, в такой ситуации, нужно проверить предохранители.

Блок предохранителей находится под капотом у лобового стекла

Нажав на 2 фиксатора снимаем крышку с блока предохранителей

Теперь меняем нужный предохранитель, для этого в монтажном блоке должны быть специальные щипцы, если их нет, то воспользуйтесь пассатижами или плоской отверткой

Вот таблица обозначений предохранителей и реле:

№ предохранителя’ Защищаемые цепи
1 (8 А) F9 (7,5 А) Правая противотуманная фара
2 (8 А) F8 (7,5 А) Левая противотуманная фара
3 (8 А) F1 (10 А) Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей
фар (контакты). Клапан включения омывателя фар
4 (16 А) F7 (30 А) Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар
(обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентиля-тора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная ‘Лампа обогрева заднего стекла.
Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 А) F16 (15 А) Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода).
Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло «SТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) FЗ (10 А) Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона
6(8 А) F6 (30 А) Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников
7 (8 А) F10 (7,5 А) Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А) F10 (7,5 А) Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А) F11 (7,5 А) Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный сеет)
11 (8 А) F2 (10 А) Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А) F4 (20 А) Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка для переносной лампы.
Прикуриватель»
13 (8 А) F15(7,5А) Правая фара (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7,5 А) Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнегосвета фар
15 (8 А) F13 (7,5 А) Левая фара (ближний свет)
16 (8 А) F12 (7,5 А) Правая фара (ближний свет)

К1 — реле включения очистителей фар;
К2 — реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
КЗ — реле стеклоочистителя ветрового окна;
К4 — реле контроля исправности ламп;
К5 — реле включения стеклоподъемников;
Кб — реле включения звуковых сигналов;
К7 -реле включения обогрева заднего стекла;
К8 — реле включения дальнего света фар;
К9 — реле включения ближнего света фар;

Предохранитель задних противотуманных фонарей находится под панелью со стороны водителя

Где располагается блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор схема? Сама плата находится под капотом с левой стороны ветрового стекла и закрыта крышкой. В ней же нарисована условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указывается в допустимом диапазоне силы тока, то есть, в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус. Там же располагаются запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть и второй блок, который располагается уже в салоне авто. Здесь ставятся те предохранители, которые отвечают за соединение цепи питания на бензонасос и некоторые другие компоненты.

Схема блока предохранителей в ВАЗ 21099

Первым делом стоит заметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускались с 1998 года, устанавливались новые вариации БП с П-образными предохранителями.


инцип работы одинаковый, но элементы не взаимозаменяемые. Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. В БП нового типа предусмотрена сигнальная цепь, которая идет на панель приборов. Это индикатор, который загорается при появлении неисправности в работе самого блока и электроцепи. В автомобилях старого образца данная цепь отсутствовала. В некоторых машинах ее переводили на подушку безопасности (индикатор срабатывания).

Схема монтажного блока (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1), что располагается под капотом, находится на крышке с внутренней стороны. Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно распечатана в инструкции по эксплуатации транспортного средства. По ней можно в считанные секунды найти расположение любой из цепей электрики, что дает необходимую информацию для проведения диагностики контакта электрической цепи. Но при этом некоторые из них связывают несколько цепей. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, которое отвечает за обогрев заднего стекла (если оно предусмотрено) и разъем переносной осветительной лампы.

Если рассматривать блок предохранителей ВАЗ 21099 инжектор (без карбюратора), то там схема подключения идентичная. Единственное исключение — некоторые из цепей не будут замкнуты, но это — нормально. Как всегда — можно сравнить с условной схемой, что продублирована на крышке монтажного блока.

Изображение 1. Схема монтажного блока.

Несколько слов о самих предохранителях

Предохранитель — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимально допустимой критической нагрузкой. Если указанный диапазон преодолеть — внутренняя его часть попросту перегорает, и электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).

В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения по силе тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер. Естественно, если сюда поставить предохранитель меньшего номинала, то он при малейшей превышении своей нормы попросту перегорит. Если поставить с большим номиналом, то при преодолении допустимой величины произойдет возгорание электропроводки. Поэтому делать так недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации транспортного средства.

В блок предохранителей ВАЗ 21099 непосредственно с завода изначально ставятся запасные. Располагаются они по обе стороны от основной платы. В ВАЗ 2108 — точно так же, но там во внутрь салона вынесены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и подогрева заднего стекла (а также магнитолы).

Интересно то, что наибольшая возможная нагрузка для блока предохранителей приходится на цепь, соединяющую электрические подъемники стекол. Там максимальная сила тока может быть 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на стандарт в 20 Ампер.

Как правильно заменять предохранители? Для этого понадобится:

  • выключить мотор;
  • снять минусовую клемму с аккумулятора. Желательно еще подождать несколько минут для устранения остаточного напряжения;
  • снять крышку блока предохранителей 2109;
  • при помощи мультиметра найти вышедший из строя предохранитель;
  • проверить цепь на наличие короткого замыкания;
  • поставить новый предохранитель;
  • подать напряжение на цепь и удостовериться, что повторного перегруза не произошло.

Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с применением неоригинальных комплектующих, и уж тем более их заменяя на сторонние проводники. Среди российских водителей есть популярная тенденция вместо предохранителя ставить 5-копеечные монеты (это можно выполнить на «девятке» старого образца). Делая это, нужно отдавать себе отчет, что можно не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

Как проверить работу электрической цепи?

Для того чтобы проверить на работоспособность блок ВАЗ 2109, достаточно выполнить прозвонку каждой из цепей мультиметром.

В вариациях мотора карбюратор это выполняется предельно просто, так как контакты блока — полностью открыты. Если обнаружены множественные разрывы, то дешевле и проще будет просто заменить весь блок. Подойдет и нового образца, и даже с 2114 — они там используются идентичные.

Если же работает только одна из частей блока, то придется искать разорванную цепь. Поиск упростит знание следующих правил:

  • если не работает цепь, отвечающая за питание печки, то искать неисправный элемент нужно с F4 или F7. Последний отвечает за работу вентилятора, задувающего вовнутрь салона теплый воздух;
  • замена прикуривателя потребуется, если не работает сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
  • за омыватели, патрон переносной лампы и щетки заднего стекла отвечает реле F7;
  • при неисправности бензонасоса «виновником» является плата предохранителей, что располагается с левой стороны руля (в салоне автомобиля).

Это указаны те неисправности, с которыми водителям чаще всего приходится иметь дело.

Разобраться с блоком предохранителей в ВАЗ 21099 карбюратор довольно просто. Самое сложное — это поиск неисправного элемента. Но устранить проблему не сложно, если в наличии есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличии от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не нужно забывать своевременно их восстанавливать при необходимости.

Плавкие вставки представляют собой коммутационный блок, защищающий электрооборудование автомобиля от короткого замыкания. Наличие такого элемента обеспечивает стабильную работу потребителей электроэнергии машины и проводов, подающих к ним питание. Блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца и нового установлен в моторном отсеке, что облегчает поиск и замену перегоревшей плавкой вставки.

[ Скрыть ]

Где находится БП и его электросхема

Монтажный блок с предохранителями и реле располагается под капотом, рядом с лобовым стеклом, с левой стороны автомобиля по ходу движения. За весь период производства девяток было сконструировано три разновидности таких устройств. Между собой они различались количеством и расположением плавких вставок и реле.

Расположение монтажного блока в ВАЗ 2109

Старого образца

Рассмотрим описание блока предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, который устанавливался на машины, выпускавшиеся до 1998 года. Монтажный узел имел 11 электромагнитных реле, 16 плавких вставок и получил маркировку 17.3722.


На фото — старый блок предохранителей

Коробка предохранителей представляет собой пластиковый корпус, который закрывает прозрачная крышка. На ней нанесены символы, уточняющие назначение реле, номинал предохранителя, место его установки и защищаемые им электрические цепи. Благодаря этому будет легко узнать, где может быть размещён тот или иной защитный прибор.

Все комплектующие блока помещены на двух печатных платах, установленных и соединённых между собой в два этажа. Такая конструктивная особенность узла сильно усложняла его ремонт, так как панель с печатной платой по разным причинам часто выходила из строя. Старый блок обслуживал электрооборудование автомобилей, в системе питания которых стоял карбюратор. В дальнейшем была проведена модернизация этого элемента, сконструирован и изготовлен новый блок предохранителей ВАЗ 2109.

№ предохранителя/сила тока

Защищаемые цепи

F1 Резервный
F2 Контрольная лампа аварийки, прерыватель аварийного сигнала, указатели поворотников
F3 Плафон подсветки салона, задние фары стоп-огней
F4 Прикуриватель, розетка для переноски, контакты активации подогрева заднего окна, компонент подогрева заднего окна
F5 Клаксон
F6 Резервный
F7 Плафон подсветки бардачка, контрольная лампочка активации подогрева заднего окна, реле активации подогрева заднего окна, реле активации электровентилятора радиатора, электродвигатель омывателя ветрового окна, электродвигатель вентилятора печки
F8 Резервный
F9 Резервный
F10 Габаритная левая фара
F11 Габаритная правая фара
F12 Фара ближнего света правая
F13 Фара ближнего света левая
F14 Фара дальнего света левая, контрольная лампочка активации дальнего света
F15 Фара дальнего света правая
F16 Вольтметр, контрольная лампочка резерва горючего, указатель уровня горючего, указатель температуры ОЖ, контрольные лампочки стояночного тормоза, давления масла, указателей поворотников, реле активации стеклоочистителей ветрового окна, фонари заднего хода, реле-прерыватель аварийки, указатели поворотников

Также полезно будет узнать расшифровку реле.

Номер Предназначение
1 Отвечает за функционирование элементов очистки передних фар.
2 Это реле определяет работоспособность движка для омывания заднего стекла.
3 Данный компонент защищает от выхода из строя лампы фонарей сигналов поворота, а также световой сигнализации.
4 Защищает от поломки моторчик дворников лобового стекла.
5 При помощи этих перемычек можно определить, работает ли лампа или нет.
6 Этот компонент защищает от перенапряжения механизм обогрева заднего стекла.
7 Лампы фары дальнего света.
8 Лампы фар ближнего света.
9 Без этого устройства будет невозможна работа вентилятора охлаждения двигателя. При поломке этого устройства есть вероятность перегрева мотора.
10 Отвечает за работу клаксона.

Нового образца

Выпускаемые ВАЗом девятки и их модификации постоянно модернизировались. Это в полной мере относится и к элементам электрооборудования. Новый блок предохранителей ВАЗ 2109 и его схема несколько отличается от старого блока. Внимательное изучение нового блока покажет заметные изменения его конструкции. Установлено всего 9 реле, число предохранителей осталось прежним. Новый блок предохранителей ВАЗ 2109 оказался надёжным и практичным в работе и обслуживании.


На фото — новый блок предохранителей ВАЗ 2109

Изменилось место установки плавких вставок, их конструкция. Они стали ножевыми, что обеспечивает надёжный контакт в местах их размещения. В пластиковом корпусе осталась только одна печатная плата, обслуживать которую стало легче. Новый блок получил маркировку 2114-3722010-60. Эти БП также были модернизированы. В первой конструкции нового БП реле К1 включало очистители фар, во второй разработке реле К1 подключает вентилятор. Такие блоки были предназначены для девяток с электронной педалью газа.

№ предохранителя/сила тока

Защищаемые цепи

F1 (8А) Резервный
F2 (8А) Резервный
F3 (8А) Резервный
F4 (16А) Электроцепь электромотора и переключателя печки, реле вентилятора радиатора
F5 (3А) Выключатель стояночного тормоза и гидропривода тормозной системы, лампочка аварийного состояния тормозов, датчик температуры, указатель температуры ОЖ, контрольная лампочка уровня горючего, датчик уровня горючего, указатель уровня горючего, вольтметр, тахометр, лампочки заднего хода, оптика заднего хода, контрольная и сигнальная лампочки поворотников, переключатель и прерыватель поворотных сигналов, выключатель аварийки
F6 (8А) Плафон подсветки салона и выключатель стоп-сигнала
F7 (8А) Лампа и выключатель подсветки приборного щитка, плафон подсветки бардачка, лампочка подсветки ручек прикуривателя и отопителя, контрольная лампочка активации габаритов, лампочки освещения номеров
F8 (16А) Электромотор вентилятора радиатора, клаксон
F9 (8А) Лампочка левых габаритов, лампочка задних левых габаритов
F10 (8А) Лампочка правого габарита, лампочка заднего правого габарита, контрольная лампочка и выключатель противотуманок
F11 (8А) Лампочки указателей поворотников, прерыватель и выключатель указателей поворотников, контрольная лампочка в режиме аварийки
F12 (16А) Розетка для переноски лампы, прикуриватель
F13 (8А) Дальний свет правой фары
F14 (8А) Дальний свет (левая фара), контрольная лампочка дальней оптики
F15 (8А) Ближний свет правой фары
F16 (8А) Ближний свет левой фары

Значения реле на блоках нового образца.

Номер За что отвечает
К1 Без этого компонента невозможна работа движка омывателя заднего стекла.
К2 Отвечает за функционирование лампочек поворотных сигналов, а также сигнализации световой.
К3 Отвечает за работу движка очистителя лобового стекла.
К4 Предназначение реле заключается в защите ламп стоп сигналов, а также габаритов транспортного средства.
К5 Этот компонент обеспечивает работоспособность ламп дальнего света.
К6 Эта деталь обеспечивает работу устройства омывателя фар.
К7 Данное реле защищает от выхода из строя мотора электрических стеклоподъемников. Разумеется, это актуально в том случае, если стеклоподъемники установлены в вашем авто.
К8 Клаксон.
К9 Защищает от перенапряжения вентилятор охладительной системы.
К10 Обеспечивает работоспособность устройства подогрева заднего стекла.
К11 Лампы ближнего света.

Инжектор

Выбор блока предохранителей не зависит от применяемой системы питания, ориентироваться следует на год выпуска транспортного средства.

На девятках с инжектором кроме стандартного БП с маркировкой 2114-3722010-60 установлен еще один вспомогательный. Найти его можно под передней панелью со стороны пассажира. Блок предохранителей ВАЗ 2109 (высокая панель) устанавливают новой конструкции.

Схема расположения реле на инжекторном ВАЗ 2109

В БП установлены три предохранителя и три электромагнитных реле.

Как снять и заменить блок

Такая операция может понадобиться при необходимости ремонта БП или замены его на новый блок. Это способен сделать даже начинающий водитель. Потребуется ключ на 10 (лучше всего использовать головку или торцовый). Перед снятием БП открывают капот моторного отсека автомобиля.

Порядок снятия БП:

  1. Отключают клеммы от аккумуляторной батареи. Это необходимо для предотвращения возможности появления короткого замыкания в электрооборудовании.
  2. Для удобства работы снимают защитную пластиковую верхнюю крышку БП.
  3. Блок закрепляют к кузову двумя винтами (их выворачивают гаечным ключом).
  4. Отсоединяют разъёмы с проводами. Один из них находится в моторном отсеке на широкой стороне блока ближе к лобовому стеклу. Сначала снимают резиновый защитный чехол, а потом раскачивая, из стороны в сторону отсоединяют разъём.
  5. Остальные разъёмы находятся снизу БП. Чтобы добраться до них, снимают два крайних реле, окрашенных в чёрный цвет. После этого корпус БП приподнимают вверх и отсоединяют остальные разъёмы.

Блок вынимается из моторного отсека для ремонта или замены. Установка его на место проводится в обратном порядке. При этом обращают внимание на резиновую прокладку между БП и кузовом машины. Она должна быть целой, без трещин и разрывов, в противном случае её меняют на новую. Прокладка нужна для защиты БП от попадания влаги, которая может спровоцировать короткое замыкание в электрической схеме автомобиля.

Посмотрите видео канала AvtoMalina о снятии блока предохранителей ВАЗ 2109

Снятие и замена предохранителей

Если произошёл отказ какого-либо элемента электрооборудования автомобиля, в первую очередь проверяют исправность плавкой вставки или электромагнитного реле. Для этого снимают защитную крышку БП. Она легко отсоединяется после отжатия двух фиксаторов по бокам блока. На обратной стороне крышки можно найти необходимые сведения о предохранителях и реле. Специалисты рекомендуют менять неисправные детали при отключённой аккумуляторной батарее.

Исправность плавких вставок проверяют осмотром или измерением сопротивления автомобильным тестером. Внешне не всегда можно обнаружить неисправность защитного прибора. Перед установкой новой плавкой вставки следует проверить цепи на наличие короткого замыкания. Если его не устранить, все предохранители будут перегорать.

Порядок проверки исправности предохранителей будет таков:

  1. Вынимают перегоревшую плавкую вставку.
  2. Измерительный прибор устанавливают в положение измерения сопротивления.
  3. Щупы прибора прикладывают к ножкам предохранителя и производят замеры.
  4. Сопротивление исправной детали должно быть близко к нулю.
  5. Если показания прибора указывают на бесконечность, элемент неисправен.

Конструкция предохранителей старого блока и новой модели отличается. Блок предохранителей ВАЗ 2109 старого образца оснащен цилиндрическими предохранителями. Извлекать их можно пальцами, но лучше это сделать щипцами, чтобы не получить ожоги. В комплектации блоков новой конструкции пинцет уже предусмотрен.

Цилиндрические предохранители старых блоков устанавливаются в гнёзда с пружинными фиксаторами. Эти фиксаторы часто окисляются, поэтому будет нелишним их почистить. Для этих целей хорошо подходит школьный ластик, спирт, одеколон или растворитель. Нельзя использовать наждачную бумагу. Желательно поджать фиксаторы, которые после сгорания плавкой вставки нагреваются и теряют свои свойства.

Пинцет с предохранителем Замена предохранителя

В БП новой конструкции устанавливают ножевые плавкие вставки. Они имеют на корпусе цифровое обозначение номинального тока, а также цветовую раскраску, что облегчает поиск и замену неисправного прибора. Для замены пинцетом охватывают неисправный прибор и раскачивают из стороны в сторону, одновременно вытягивая предохранитель вверх. После нескольких попыток это удастся сделать.


Как показывает практика, в некоторых случаях, если прикуриватель перестал работать, проблему нужно искать именно в гнезде. В этой ситуации, скорее всего, выходит из строя шайба, изготовленная из олова, – она попросту плавится от чрезмерной нагрузки. Все дело в том, что именно с ее помощью напряжение попадает на центральный контакт прикуривающего устройства. Для исправления понадобится убрать пришедшую в негодность деталь. Главное здесь, действовать крайне осторожно, чтобы не испортить основу из фарфора – она достаточно хрупкая. Без этой шайбы прикуриватель будет функционировать нормально.

Чтобы восстановить работоспособность, также иногда нужно извлечь и полупроводниковую пластину. Тут действовать придется в следующем порядке:

  • перед тем как разбирать разъем, стоит сфотографировать расположение проводов на контактах – это поможет без ошибок собрать все с первого раза;
  • крепежную гайку, удерживающую гнездо на панели, откручивают;
  • внутри имеется пластина, изготовленная из слюды, – ее нужно вытащить;
  • затем разъем собирают полностью, но уже без вышеназванной детали.

Кроме того, достаточно часто потеря контакта происходит из-за банального окисления клемм или разрыва соединения. По этой причине при ремонте всегда уделяют внимание и чистке всех разъемов и коннекторов. Убирают окислы обычной ученической резинкой.

Обрыв выявляют путем осмотра. Чтобы не запутаться, проверенный провод лучше маркировать чем-нибудь. Быстрее будет проверить мультиметром, установленным на Омы. Их в целом не так много, и тест проводится достаточно быстро. Все испорченные жилки необходимо заменить на новые.

Проводя работы с электрической системой автомобиля, следует всегда соблюдать технику безопасности. Не стоит думать, что 12 вольт совершенно безвредны – убивает, как известно, не напряжение, а ток. Последний в машине иногда достигает и 30 ампер, чего вполне хватит обычному человеку для получения серьезной травмы.

Электрооборудование

Общие сведения

Электрооборудование выполнено по однопроводной схеме: отрицательные выводы источников и потребителей электроэнергии соединены с «массой» — кузовом и основными агрегатами автомобиля, которые выполняют функцию второго провода. Бортовая сеть — постоянного тока, с номинальным напряжением 12 В. При неработающем двигателе все потребители питаются от аккумуляторной батареи, а после пуска двигателя — от генератора переменного тока со встроенным выпрямителем и электронным регулятором напряжения. При работе генератора аккумуляторная батарея заряжается.

Большинство электрических цепей защищено плавкими предохранителями. Электродвигатели моторедукторов (очистителей ветрового стекла, заднего стекла (ВАЗ-2108, -2109), фар — если установлены) защищены автоматическими биметаллическими предохранителями многоразового действия. Цепь питания системы впрыска (двигатель -2111) защищена плавкой вставкой из провода с жилой уменьшенного сечения (1 мм2). Не защищены цепи заряда аккумуляторной батареи, зажигания (карбюраторные двигатели), пуска двигателя, цепь «генератор — выключатель зажигания — монтажный блок». Мощные потребители (стартер, фары, электродвигатель вентилятора системы охлаждения, электробензонасос и т.п.) подключаются через реле.

Большинство предохранителей и реле находятся в монтажном блоке, номинал предохранителей и защищаемые ими цепи указаны в таблице. До 1986 г. лампы противотуманного света в задних фонарях и контрольная лампа противотуманного света защищались предохранителем № 15 монтажного блока. С 1986 г. они защищены отдельным предохранителем, расположенным в жгуте проводов около выключателя противотуманного света. Этот предохранитель рассчитан на ток 8 А и находится в отдельном пластмассовом корпусе.
При выходе из строя монтажного блока возможна замена печатной платы или припайка проводов взамен перегоревших токоведущих дорожек.

С 1998 г. на части автомобилей взамен блока 17.3722 устанавливаются монтажные блоки 2114-3722010-60 или 2114-3722010-10, 2114-3722010-18 с ножевыми предохранителями. Новые блоки отличаются от старого номиналом и обозначением предохранителей, обозначением реле и разъемов (буква Х вместо Ш), а также отсутствием реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (на эти автомобили устанавливается датчик-выключатель нового типа, его контакты рассчитаны на большой ток, поэтому необходимость в реле отпала). При замене монтажного блока нового образца на старый необходимо подключить электровентилятор через реле, иначе сгорят дорожки печатной платы. Если старый блок меняется на новый, то необходимо установить и датчик включения электровентилятора нового образца. Некоторые различия имеются и в схеме подключения очистителей фар. Для отличия блока 2114-3722010-60 для семейства ВАЗ-2108 (в цепь питания обмотки возбуждения генератора включены резисторы и диод) от внешне похожего блока для ВАЗ-2115 на нем имеется белая метка около разъема Х11.

Для коммутации основных цепей автомобиля служит комбинированный выключатель (замок) зажигания, состоящий из контактной части и механического противоугонного устройства. Запорный стержень противоугонного устройства выдвигается, если ключ установить в положение «Стоянка» и вынуть из замка. После этого следует повернуть рулевое колесо, чтобы стержень вошел в паз на рулевом валу, заблокировав его. Запорный стержень утапливается (освобождает вал) при повороте ключа из положения «Стоянка» в положение «Выключено». Выключатель зажигания также снабжен механическим блокировочным устройством против ошибочного включения стартера при работающем двигателе. Для повторного включения стартера необходимо повернуть ключ из положения «Зажигание» в положение «Выключено» и лишь затем в положение «Стартер».

Всегда включены (независимо от положения ключа в выключателе зажигания) цепи питания звукового сигнала, стоп-сигнала, аварийной сигнализации, прикуривателя, плафона, штепсельной розетки для переносной лампы.

На автомобилях с двигателем ВАЗ-2111 устанавливается жгут системы впрыска (жгут системы зажигания отсутствует, хотя колодка его подключения сохранена). Реле и предохранители системы впрыска находятся возле контроллера, под журнальной полкой панели приборов.

Схемы электрооборудования автомобилей приведены в Приложениях.

При ремонте системы электрооборудования отсоединяйте клемму «–» аккумуляторной батареи (при выключенном зажигании).

Прежде чем установить новый предохранитель взамен перегоревшего, выясните и устраните причину его перегорания.

Не используйте предохранители увеличенного номинала или самодельные: это может привести к перегоранию дорожек печатной платы, а возможно, и к пожару.

Из-за опасности короткого замыкания не поддевайте перегоревшие предохранители металлическими инструментами (отвертками), если соответствующие цепи не обесточены.

Монтажные блоки



а – расположение реле и предохранителей в монтажном блоке 2114-3722010-18:
К1 – реле включения очистителей фар;
К2 – реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации;
К3 – реле очистителя ветрового стекла;
К4 – реле контроля исправности ламп;
К5 – реле включения стеклоподъемников;
К6 – реле включения звуковых сигналов;

К7 – реле включения обогрева заднего стекла; К8 – реле включения даль
него света фар;
К9 – реле включения ближнего света фар;
F1–F16 – плавкие предохранители;
б – монтажный блок 17.3722;
в – монтажный блок 2114-3722010-60.

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

№ предохранителя*

Защищаемые цепи
1 (8 А)
F9 (7,5 А)
Правая противотуманная фара
2 (8 А)
F8 (7,5 А)
Левая противотуманная фара
3 (8 А)
F1 (10 А)
Очистители фар (в момент включения).
Реле включения очистителей фар (контакты).
Клапан включения омыва фар
4 (16 А)
F7 (30 А)
Очистители фар (в рабочем режиме).
Реле включения очистителей фар (обмотка).
Электродвигатель вентилятора отопителя.
Электродвигатель омывателя стекол.
Моторедуктор очистителя заднего стекла.
Реле времени омывателя заднего стекла.
Клапаны включения омыва ветрового и заднего стекол.
Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя.
Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла.
Контрольная лампа обогрева заднего стекла.
Лампа освещения вещевого ящика
5 (8 А)
F16 (15 А)
Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота).
Контрольная лампа указателей поворота.
Задние фонари (лампы света заднего хода).
Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла.
Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя).
Контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
Контрольная лампа давления масла.
Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора.
Контрольная лампа стояночного тормоза.
Лампа светового табло «SТОР».
Указатель температуры охлаждающей жидкости.
Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва.
Вольтметр
6 (8 А)
F3 (10 А)
Задние фонари (лампы стоп-сигнала).
Плафон освещения салона
6 (8 А)
F6 (30 А)
Электростеклоподъемники передних дверей.
Реле включения электростеклоподъемников
7 (8 А)
F10 (7,5 А)
Фонари освещения номерного знака.
Подкапотная лампа.
Лампы освещения приборов.
Контрольная лампа наружного освещения.
Табло подсветки рычагов отопителя.
Лампа освещения прикуривателя
8 (16 А)
F5 (20 А)
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя.
и реле его включения (контакты).
Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А)
F10 (7,5 А)
Левая фара (габаритный свет).
Левый задний фонарь (габаритный свет)
10 (8 А)
F11 (7,5 А)
Правая фара (габаритный свет).
Правый задний фонарь (габаритный свет)
11 (8 А)
F2 (10 А)
Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации).
Контрольная лампа аварийной сигнализации
12 (16 А)
F4 (20 А)
Элемент обогрева заднего стекла.
Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла.
Штепсельная розетка для переносной лампы.
Прикуриватель
13 (8 А)
F15 (7,5 А)
Правая фара (дальний свет)
14 (8 А)
F14 (7,5)
Левая фара (дальний свет).
Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А)
F13 (7,5 А)
Левая фара (ближний свет)
16 (8 А)
F12 (7,5 А)
Правая фара (ближний свет)
* Номера с буквой F относятся к предохранителям монтажного блока 2114-3722010-60, без буквы F — к предохранителям монтажного блока 17.3722.


Монтажный блок ваз 21099 инжектор схема. Кратко о предназначении блока реле и предохранителей

Чаще всего при повседневной эксплуатации автомобиля Ваз 21099 встречаются неисправности электрооборудования. По объективным причинам ремонт электрооборудования должны проводить квалифицированные специалисты автосервиса.

Если перегорел предохранитель Ваз 21099 — замените его, повторное перегорание того же предохранителя служит сигналом для немедленного обращения на автосервис.

Чтобы облегчить поиск неисправностей, приобретите схему электрооборудования Ваз 21099.

Если неисправность электрооборудования возникнет раньше, чем вы успеете купить электросхему, можно устранить мелкие неисправности самостоятельно, в чем вам поможет данный раздел.

Типы и расположение ламп в Ваз 21099

Монтажные блоки Ваз 21099

На автомобилях семейства Ваз 21099 применяются два монтажных блока предохранителей и реле — старый 17.3722 и с 1998 года новый 2114–3722010–60. Основное отличие — применение предохранителей нового типа: ножевых вместо цилиндрических и новых компактных реле.

Ваз 21099 монтажный блок предохранителей и реле типа 17.3722 (старого образца)

Схема монтажного блока Ваз 21099: 1. Реле включения очистителей фар (К6). 2. Реле времени омывателя заднего стекла (К1). 3. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (К2). 4. Реле очистителя ветрового стекла (К3). 5. Контактные перемычки на месте реле контроля исправности ламп. 6. Реле включения обогрева заднего стекла (К10). 7. Запасный предохранитель. 8. Реле включения дальнего света фар (К5). 9. Реле включения ближнего света фар (К11). 10. Предохранитель. 11. Реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя (К9). 12. Реле включения звукового сигнала (К8).

Монтажный блок Ваз 21099 реле и предохранителей типа 2114–3722010–60 (нового образца)

Схема монтажного блока Ваз 21099 нового образца: K1. Реле включения очистителей фар. K2. Реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации. K3. Реле очистителя ветрового стекла. K4. Реле контроля исправности ламп. K5. Реле включения стеклоподъемников. K6. Реле включения звуковых сигналов. K7. Реле включения обогрева заднего стекла. K8. Реле включения дальнего света фар. K9. Реле включения ближнего света фар Ваз 21099. F1–F16. Плавкие предохранители. F17–F20. Запасные предохранители.

Цепи, защищаемые плавкими предохранителями

№ предохранителя в монтажном блоке Ваз 21099

Защищаемые цепи

2114–3722010–60

Правая противотуманная фара
Левая противотуманная фара
Очистители фар (в момент включения). Реле включения очистителей фар (контакты). Клапан включения омывателя фар
Очистители фар (в рабочем режиме). Реле включения очистителей фар (обмотка). Электродвигатель вентилятора отопителя. Электродвигатель омывателя стекол. Моторедуктор очистителя заднего стекла. Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателей ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла. Лампа освещения вещевого ящика
Указатели поворота и реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме указания поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (лампы света заднего хода). Моторедуктор и реле включения очистителя ветрового стекла. Обмотка возбуждения генератора (при пуске двигателя). Контрольная лампа падения уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа падения давления масла. Контрольная лампа воздушной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Лампа светового табло “SТОР”. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с контрольной лампой резерва. Вольтметр
Задние фонари (лампы стоп-сигнала). Плафон освещения салона
Электростеклоподъемники передних дверей. Реле включения электростеклоподъемников
Фонари освещения номерного знака. Подкапотная лампа. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Табло подсветки рычагов отопителя. Лампа освещения прикуривателя
Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
Левая фара (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет)
Правая фара (габаритный свет). Правый задний фонарь (габаритный свет)
Указатели поворота и реле-прерыватель аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации). Контрольная лампа аварийной сигнализации
Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Штепсельная розетка переносной лампы. Прикуриватель
Правая фара (дальний свет)
Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
Левая фара (ближний свет)
Правая фара (ближний свет)

Специализированные реле Ваз 21099

Обозначение

Назначение

Маркировка

Блок 17.3722

Блок 2114–3722010–60

Реле времени омывателя заднего стекла
Реле указателей поворота и аварийной сигнализации
Реле очистителя ветрового стекла
Реле контроля исправности ламп

Электросхемы Ваз 21099

Для проведения ремонтных работ по предыдущим разделам можно воспользоваться приведенными ниже поясняющими электросхемами Ваз 21099.

Электро схема бесконтактной системы зажигания Ваз 21099: 1. Бесконтактный датчик. 2. Датчик-распределитель зажигания. 3. Свечи зажигания. 4. Коммутатор. 5. Катушка зажигания. 6. Монтажный блок. 7. Реле зажигания. 8. Выключатель зажигания 21099.

Система управления электромагнитным клапаном карбюратора Ваз 21099: 1. Концевой выключатель карбюратора. 2. Электромагнитный клапан карбюратора. 3. Монтажный блок. 4. Выключатель зажигания. 5. Реле зажигания. 6. Блок управления. 7. Катушка зажигания Ваз 21099. А. К выводу “30” генератора. Б. Нумерация штекеров в блоке управления.

Схема соединений генератора Ваз 21099: 1. Генератор. 2. Отрицательный вентиль. 3. Дополнительный диод. 4. Положительный вентиль. 5. Контрольная лампа разрядки аккумуляторной батареи. 6. Комбинация приборов. 7. Вольтметр. 8. Монтажный блок. 9. Дополнительные резисторы по 100 Ом, 2 Вт. 10. Реле зажигания. 11. Выключатель зажигания. 12. Аккумуляторная батарея. 13. Конденсатор. 14. Обмотка ротора. 15. Регулятор напряжения Ваз 21099.

Схема включения электродвигателя вентилятора Ваз 21099 системы охлаждения двигателя на автомобилях с монтажным блоком типа 17.3722: 1. Электродвигатель вентилятора. 2. Датчик включения электродвигателя. 3. Монтажный блок. 4. Выключатель зажигания. К9. Реле включения электродвигателя вентилятора. А. К выводу “30” генератора.

Схема соединений стартера Ваз 21099: 1. Реле включения стартера. 2. Монтажный блок. 3. Выключатель зажигания. 4. Генератор. 5. Аккумуляторная батарея. 6. Стартер. а. Втягивающая обмотка. б. Удерживающая обмотка.

Схема включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя на автомобилях Ваз 21099 с монтажным блоком типа 2114–3722010–60: 1.Электродвигатель вентилятора. 2.Датчик 66.3710 включения электродвигателя. 3.Монтажный блок. А. К выводу “30” генератора Ваз 21099.

Довольно часто в автомобилях отечественного производства может встретиться проблема неработающего электрооборудования. В этом случае первое, что нужно сделать — это произвести проверку состояния блока предохранителей (далее — БП). Наш сайт поможет разобраться вам в том, где расположен блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор, схема старого образца как выглядит и как заменить устройство.

[ Скрыть ]

Расположение и электросхема

В автомобилях ВАЗ 21099 блоки предохранителей (БП) по своей электросхеме могут быть двух типов: старого и нового образца. Модели старого образца обозначаются маркировкой 17.3722, имеют пальчиковые предохранители (далее — ПП) цилиндрической формы и устанавливались они на машины, выпущенные до 1998 года. Монтажный блок нового типа имеет П-образные элементы БП и начали устанавливаться на машины с 1998 года. Такие БП нового образца могут иметь следующую маркировку:

  • 2114-3722010-60;
  • 2114-3722010-10;
  • 2114-3722010-18.

Среди владельцев ВАЗ 21099 бытует мнение, что схема и назначение компонентов БП могут различаться между собой в зависимости от системы подачи топлива в двигателях. То есть карбюраторные и инжекторные авто имеют устройства с разными электросхемами. Это не совсем так, поскольку и карбюраторные, и инжекторные автомобили могут быть оснащены БП нового типа.

В любом случае БП будет расположен в моторном отсеке: он находится со стороны водителя вод лобовым стеклом.

Схема БП старого типа

Рассмотрим схему БП и назначение элементов устройства старого типа для автомобиля ВАЗ 21099. Как указано выше, она может быть актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.


Ниже рассмотрим предназначение реле.

Номер Предназначение
1 Обеспечивает включение устройств очистки передних фар.
2 Отвечает за работоспособность моторчика для омывания заднего стекла.
3 Без этого реле будет невозможна функциональность ламп, отвечающих за включение поворотных сигналов и «аварийки».
4 Отвечает за функционирование дворников лобового стекла.
5 Специальные перемычки, позволяющие определить работоспособность лампочек.
6 Отвечает за работоспособность устройства обогрева заднего стекла.
7 Запасной ПП.
8 Отвечает за работу лампочек дальнего света.
9 Обеспечивает работоспособность ламп ближнего света.
10 Один из ПП.
11 Обеспечивает функционирование мотора вентилятора охладительной системы. Если это реле выйдет из строя, возможен перегрев двигателя.
12 Отвечает за работу рулевого гудка.

Также рассмотрим назначение каждой детали БП.

Схема БП нового типа

Также следует рассмотреть электросхему и назначение компонентов БП нового типа ВАЗ 21099. Не забывайте о том, что и карбюраторы, и инжекторы могут быть оснащены БП с такой схемой.


Номер Предназначение
К1 Это реле обеспечивает функциональность заднего стекла.
К2 Компонент контроля работы ламп поворотных сигналов и «аварийки».
К3 Обеспечивает работоспособность очистителя лобового стекла.
К4 Эта деталь отвечает за функционирование ламп стоп-огней, а также габаритов авто.
К5 Без данной детали будет невозможна работа ламп дальнего света.
К6 Без этого реле механизм очистки фар работать не будет.
К7 Отвечает за функционирование электрических стеклоподъемников, если они были установлены производителем.
К8 Отвечает за рулевой гудок.
К9 Отвечает за работоспособность мотора вентилятора охладительной системы.
К11 Обеспечивает прогрев заднего стекла.
К12 Отвечает за функционирование ламп ближнего света.

Ниже рассмотрим предназначение плавких компонентов БП.

Процесс снятия и замены

Теперь рассмотрим процесс смены предохранителей БП для старого и нового типов ВАЗ 21099. Как сказано выше, инструкция по замене будет актуальна как для карбюраторов, так и для инжекторов.

Выпуска до 1998 года

  1. Откройте капот и отключите минусовую клемму аккумулятора.
  2. Найдите ваш БП, который расположен под лобовым стеклом напротив водительского сидения. Отожмите защелки, фиксирующие крышку устройства. Демонтируйте ее.
  3. На обратной стороне защитной крышки вы сможете увидеть схему, на которой указано расположение ПП и реле в блоке. Также там отмечено, какой элемент за что отвечает.
  4. Если вам необходимо заменить реле, то найдите то, которое вам нужно и, покачивая вверх и вниз, демонтируйте его из посадочного места. Произведите замену выгоревшего элемента на реле с такой же маркировкой. Соответственно, соблюдайте и расположение контактов.
  5. Если вам нужно заменить именно ПП, то для начала следует узнать причину его выхода из строя. Если дело именно в элементе, то это намного лучше, чем если проблема заключается непосредственно в электропроводке. В любом случае, если вы решили сменить ПП, то учтите, что устройства должны быть идентичными по номиналу, то есть цифра, указанная на корпусе ПП, должна совпадать в обоих случаях. Также не вздумайте устанавливать в посадочное гнездо самодельный элемент.
  6. Закройте крышку БП и подключите аккумулятор.

Выпуска после 1998 года

Как сказано ранее, инструкция будет актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей ВАЗ 21099.

  1. Откройте капот и отключите аккумулятор: все работы с БП необходимо выполнять при отключенной АКБ.
  2. Найдите БП, установленный в моторном отсеке. Как и в предыдущем случае, он защищен пластиковой крышкой, которую вам нужно снять, чтобы добраться до элементов. Фиксирующие защелки установлены с боковой стороны, ближе к крылу авто.
  3. Произведите демонтаж крышки. На ее обратной стороне нанесена схема с местом нахождения реле и ПП. Определите, какой элемент вышел из строя, чтобы заменить его. Если требуется замена реле, то вытащите компонент, покачивая его из стороны в сторону.
  4. Что касается непосредственно предохранителей, то их удобнее демонтировать из посадочного гнезда при помощи специальных щипцов. К слову, щипцы начали появляться в блоках нового образца. Также стоит отметить, что элементы блока окрашены в разные цвета, но при их замене следует учитывать не только цвет, но и номинал, указанный на корпусе.
  5. Произведите установку реле и ПП в обратной последовательности. Не забудьте подключить обратно аккумулятор.

Добрый день. Сегодня у нас в автосервисе ВАЗ 2108, 2109, 21099. Приехал он к нам с желанием разобраться с электрикой. В автомобиле произошел скачек электричества, и после этого перестали работать щетки стеклоочистителя, поворотники, задние противотуманные фары. Скорее всего в этом виноваты предохранители. В данной статье мы расскажем Вам, где находятся и как меняются предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099. Так же прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.

Артикул:

Монтажный блок предохранителей — 2114-3722010

Инструменты:

Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099, Вам не потребуется инструмент

Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Открываем капот. Под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок.

Внутри вы сможете найти специальный пинцет для замены предохранителей.

Следующим шагом нужно подцепить предохранитель и произвести его замену.

Монтажный блок предохранителей со снятой крышкой.

Под панелью с левой стороны от водителя, вы сможете найти предохранитель задних противотуманных фар.

За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Расшифровка значений предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Предохранитель№

За что отвечает:

Противотуманная фара с правой стороны

Противотуманная фара с левой стороны

Омыватель фар

Вентилятор отопителя
Насос омывателя
Щетка заднего стекла
Омыватель заднего стекла
Вентилятор радиатора
Обогрев заднего стекла
Лампа в бардачке

Поворотники
Задние фонари
Щетки ветрового стекла
Генератор
Уровень тормозной жидкости

Давления масла
Ручник
Охлаждающая жидкость
Уровень топлива в баке
Лампа «чек»
Открытие дверей

Освещение салона
Задние фары

Стеклоподъемники

Номерной знак
Лампа подкапотного
Освещение приборов
Габариты
Освещение приборной панели
Прикуриватель

Звуковой сигнал

Габарит заднего правого фонаря

Аварийка

Нагревательный элемент обогрева заднего стекла
Реле включения обогрева заднего стекла (контакты)
Патрон подключения переносной лампы
Прикуриватель

Правая фара

Левая фара

Ближний свет левой фары

Ближний свет правой фары

Резервный

Резервный

Омыватель фар

Вентилятор отопителя
Насос омывателя
Щетка заднего стекла
Омыватель заднего стекла
Вентилятор радиатора
Обогрев заднего стекла
Лампа в бардачке

Давления масла
Воздушная заслонка карбюратора
Ручник
Охлаждающая жидкость
Уровень топлива в баке
Лампа «чек»
Открытие дверей

Задние тормоза
Освещение салона

Номерной знак
Лампа подкапотного
Освещение приборов
Габариты
Освещение приборной панели
Прикуриватель

Вентилятор радиатора

Левый задний габарит

Правый задний габарит

Аварийный сигнал

Прикуриватель
Обогрев заднего стекла

Дальний свет правой фары

Дальний свет левой фары

Ближний свет левой фары

Ближний свет правой фары

фото, схема и инструкции как снять

Довольно часто в автомобилях отечественного производства может встретиться проблема неработающего электрооборудования. В этом случае первое, что нужно сделать — это произвести проверку состояния блока предохранителей (далее — БП). Наш сайт поможет разобраться вам в том, где расположен блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор, схема старого образца как выглядит и как заменить устройство.

[ Раскрыть]

Расположение и электросхема

В автомобилях ВАЗ 21099 блоки предохранителей (БП) по своей электросхеме могут быть двух типов: старого и нового образца. Модели старого образца обозначаются маркировкой 17.3722, имеют пальчиковые предохранители (далее — ПП) цилиндрической формы и устанавливались они на машины, выпущенные до 1998 года. Монтажный блок нового типа имеет П-образные элементы БП и начали устанавливаться на машины с 1998 года. Такие БП нового образца могут иметь следующую маркировку:

  • 2114-3722010-60;
  • 2114-3722010-10;
  • 2114-3722010-18.

Автомобиль ВАЗ 21099

Среди владельцев ВАЗ 21099 бытует мнение, что схема и назначение компонентов БП могут различаться между собой в зависимости от системы подачи топлива в двигателях. То есть карбюраторные и инжекторные авто имеют устройства с разными электросхемами. Это не совсем так, поскольку и карбюраторные, и инжекторные автомобили могут быть оснащены БП нового типа.

В любом случае БП будет расположен в моторном отсеке: он находится со стороны водителя вод лобовым стеклом.

Схема БП старого типа

Рассмотрим схему БП и назначение элементов устройства старого типа для автомобиля ВАЗ 21099. Как указано выше, она может быть актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей.


Электросхема БП старого образца, устанавливающегося на автомобили выпуском до 1998 года

Ниже рассмотрим предназначение реле.

Номер Предназначение
1 Обеспечивает включение устройств очистки передних фар.
2 Отвечает за работоспособность моторчика для омывания заднего стекла.
3 Без этого реле будет невозможна функциональность ламп, отвечающих за включение поворотных сигналов и «аварийки».
4 Отвечает за функционирование дворников лобового стекла.
5 Специальные перемычки, позволяющие определить работоспособность лампочек.
6 Отвечает за работоспособность устройства обогрева заднего стекла.
7 Запасной ПП.
8 Отвечает за работу лампочек дальнего света.
9 Обеспечивает работоспособность ламп ближнего света.
10 Один из ПП.
11 Обеспечивает функционирование мотора вентилятора охладительной системы. Если это реле выйдет из строя, возможен перегрев двигателя.
12 Отвечает за работу рулевого гудка.

Также рассмотрим назначение каждой детали БП.

Описание компонентов БП старого образца
Схема БП нового типа

Также следует рассмотреть электросхему и назначение компонентов БП нового типа ВАЗ 21099. Не забывайте о том, что и карбюраторы, и инжекторы могут быть оснащены БП с такой схемой.


Электросхема БП нового образца, устанавливающегося на автомобили выпуском после 1998 года
Номер Предназначение
К1 Это реле обеспечивает функциональность мотора омывателя заднего стекла.
К2 Компонент контроля работы ламп поворотных сигналов и «аварийки».
К3 Обеспечивает работоспособность очистителя лобового стекла.
К4 Эта деталь отвечает за функционирование ламп стоп-огней, а также габаритов авто.
К5 Без данной детали будет невозможна работа ламп дальнего света.
К6 Без этого реле механизм очистки фар работать не будет.
К7 Отвечает за функционирование электрических стеклоподъемников, если они были установлены производителем.
К8 Отвечает за рулевой гудок.
К9 Отвечает за работоспособность мотора вентилятора охладительной системы.
К11 Обеспечивает прогрев заднего стекла.
К12 Отвечает за функционирование ламп ближнего света.

Ниже рассмотрим предназначение плавких компонентов БП.

Описание компонентов БП нового образца

Процесс снятия и замены

Теперь рассмотрим процесс смены предохранителей БП для старого и нового типов ВАЗ 21099. Как сказано выше, инструкция по замене будет актуальна как для карбюраторов, так и для инжекторов.

Выпуска до 1998 года
  1. Откройте капот и отключите минусовую клемму аккумулятора.
  2. Найдите ваш БП, который расположен под лобовым стеклом напротив водительского сидения. Отожмите защелки, фиксирующие крышку устройства. Демонтируйте ее.
  3. На обратной стороне защитной крышки вы сможете увидеть схему, на которой указано расположение ПП и реле в блоке. Также там отмечено, какой элемент за что отвечает.
  4. Если вам необходимо заменить реле, то найдите то, которое вам нужно и, покачивая вверх и вниз, демонтируйте его из посадочного места. Произведите замену выгоревшего элемента на реле с такой же маркировкой. Соответственно, соблюдайте и расположение контактов.
  5. Если вам нужно заменить именно ПП, то для начала следует узнать причину его выхода из строя. Если дело именно в элементе, то это намного лучше, чем если проблема заключается непосредственно в электропроводке. В любом случае, если вы решили сменить ПП, то учтите, что устройства должны быть идентичными по номиналу, то есть цифра, указанная на корпусе ПП, должна совпадать в обоих случаях. Также не вздумайте устанавливать в посадочное гнездо самодельный элемент.
  6. Закройте крышку БП и подключите аккумулятор.
Загрузка…
Выпуска после 1998 года

Как сказано ранее, инструкция будет актуальна как для карбюраторных, так и для инжекторных двигателей ВАЗ 21099.

  1. Откройте капот и отключите аккумулятор: все работы с БП необходимо выполнять при отключенной АКБ.
  2. Найдите БП, установленный в моторном отсеке. Как и в предыдущем случае, он защищен пластиковой крышкой, которую вам нужно снять, чтобы добраться до элементов. Фиксирующие защелки установлены с боковой стороны, ближе к крылу авто.
  3. Произведите демонтаж крышки. На ее обратной стороне нанесена схема с местом нахождения реле и ПП. Определите, какой элемент вышел из строя, чтобы заменить его. Если требуется замена реле, то вытащите компонент, покачивая его из стороны в сторону.
  4. Что касается непосредственно предохранителей, то их удобнее демонтировать из посадочного гнезда при помощи специальных щипцов. К слову, щипцы начали появляться в блоках нового образца. Также стоит отметить, что элементы блока окрашены в разные цвета, но при их замене следует учитывать не только цвет, но и номинал, указанный на корпусе.
  5. Произведите установку реле и ПП в обратной последовательности. Не забудьте подключить обратно аккумулятор.

Видео от Стаса Алексеева «Как определить выгоревший ПП»

avtozam.com

схема расположения и замена, видео о том, как снять и поменять своими руками

Блоки предохранителей используются в автомобиле для защиты всех электрических цепей от скачков напряжения. Благодаря применению таких механизмов вероятность выхода из строя электрооборудования сводится к минимуму. В этой статье разберем предназначение старого и нового образца блока предохранителей ВАЗ 21099, а также рассмотрим самостоятельный процесс замены устройств.

[ Раскрыть]

Описание БП

Для начала рассмотрим описание монтажных блоков с предохранителями и реле на ВАЗ 21099 карбюратор или инжектор с высокой и низкой панелью. В девяносто девятых моделях ВАЗ может использоваться два типа щитков — нового и старого. Устройство, относящиеся к категории старого образца, имеют маркировку 17.3722. Эти девайсы оборудуются пальчиковыми предохранительными механизмами, выполненными в цилиндрическом корпусе. Они устанавливались инженерами на машины 1997 и ранних годов производства. Что касается блоков нового образца, то они ставились на транспортные средства, выпущенные после 1998 года. Эти изделия оборудуются П-образными предохранительными элементами.

Блоки нового образца на ВАЗ 21099 1999 и более поздних годов выпуска могут отмечаться маркировкой:

  • 2114-3722010-60;
  • 2114-3722010-10;
  • 2114-3722010-18.

Где находятся БП и какова их схема?

Независимо от схемы электрооборудования на автомобиле с двигателем 8 или 16 клапанов, монтажные устройства находятся не в салоне, а в моторном отсеке машины, в районе ветрового стекла. Автомобили с разной системой подачи горючего (инжекторный или карбюраторный двигатель) могут оснащаться блоками предохранителей ВАЗ 21099 нового образца.

Схема БП старого типа

Для начала нужно показать электрическую схему девайса и рассказать об обозначениях предохранительных деталей в изделиях старого типа.


Схема девайса старого образца

Значения реле на схеме.

Номер Расшифровка
1 Применяется для активации механизмов очистки передней оптики
2 Девайс, контролирующий работу системы времени промывки заднего стекла
3 Деталь, применяющаяся для защиты электроцепи источников освещения аварийной «сигналки» и поворотных огней
4 Дворники лобового стекла
5 Перемычки, монтирующиеся в месте реле контроля исправности источников света
6 Этот компонент используется для обеспечения рабочего состояния системы прогрева заднего стекла
7 Резервное реле
8 Устройство, обеспечивающее рабочее состояние световых источников дальнего освещения
9 Оптика ближнего света
10 Предохранительный элемент
11 Реле контроля рабочего состояния вентилирующего устройства системы охлаждения. Повреждение этого компонента приведет к перегреву автомобильного мотора
12 Обеспечивает рабочее состояние рулевого сигнала — клаксона

Описание назначения предохранительных устройств в БП старого типа

БП нового образца

Коробка нового типа характеризуется несколько другой схемой. Тем не менее в ней также находятся все элементы для защиты электросистем и девайсов, в том числе прикуривателя и печки. Ниже разберем, какой предохранитель за что отвечает.

Что нужно знать об обслуживании и ремонте БП?

В плане обслуживания блоки неприхотливы. Автовладельцу рекомендуется периодически проверять рабочее состояние предохранительных элементов. Для этого нужно открыть крышку блока, расположенного в специальном отсеке за перегородкой, отделяющей салон машины от пространства под капотом. В случае когда обнаружили перегоревшие компоненты, эти детали подлежат замене. Если в наличии нет целого устройства для этого, то необходимо его приобрести. Устанавливать вместо предохранителя кусок проволоки не допускается. Это может привести к короткому замыканию, а также повреждению проводки и приборов.

Девайс находится в таком месте, где во время дождя может собираться влага. Вода, стекающая по лобовому стеклу автомобиля, попадает в отсек, в котором установлен блок. В этом отсеке есть специальное сливное отверстие для воды, но его наличие не всегда помогает избежать воздействия влаги на БП.

Если устройство плохо загерметизировано, жидкость может разрушить внутреннюю плату блока, что приведет к необходимости выполнения ремонта.

Как снять, разобрать и отремонтировать БП, если он вышел из строя в результате воздействия влаги:

  1. Откройте крышку изделия, предварительно выключив зажигание и сбросив клемму АКБ машины.
  2. Извлеките поочередно все детали и реле, вмонтированные в блок. Запомните их расположение или сфотографируйте БП, чтобы при установке ничего не перепутать. Учтите, предохранители номиналом 5 А нельзя менять на 15-амперные устройства.
  3. Открутите болты, которые крепят блок к кузову автомобиля. Механизм может быть дополнительно зафиксирован с помощью герметика. В таком случае необходимо удалить его остатки канцелярским ножом.
  4. После откручивания болтов вытащите блок из посадочного места. Для этого нужно отсоединить все штекеры с проводами, подключенные к нему.
  5. Когда блок будет на руках, визуально оцените состояние его платы. Длительное воздействие влаги может привести к образованию плесени на схеме. Нужно попробовать очистить плату блока сухой ветошью или специальным средством, которое можно приобрести в магазине. Поврежденные влагой контакты подлежат перепайке. Для этого потребуется паяльник с канифолью и оловом. После того как контакты заново будут спаяны, блок монтируется на место. Оцените также состояние штекеров на кабелях, подсоединяющихся к девайсу. Если на контакты разрушительно повлияла влага, их предстоит поменять.
  6. После монтажа девайса в посадочное место поставьте все детали, подсоедините аккумулятор и проверьте работу отремонтированного изделия.

Пользователь Иван Сайченко в своем ролике показал, как решить проблему, если в автомобиле ВАЗ 21099 полностью отказали все приборы и оборудование.

Процесс снятия и замены предохранителей

Ниже представлена подробная инструкция на тему, как произвести смену предохранительных устройств в разных блоках.

ВАЗ 21099 выпуска до 1998 года

Процедура замены выполняется так:

  1. Выключите зажигание в машине, откройте капот и ослабьте болт, фиксирующий минусовую клемму АКБ. После этого контакт от АКБ отсоединяется.
  2. Найдите место монтажаблока. Демонтируйте крышку, отжав фиксаторы, крепящие ее.
  3. На обратной стороне пластиковой накладки блока нанесена схема, где отмечено место расположения предохранительных деталей. По ней вы сможете понять, за что отвечают конкретные детали.
  4. Чтобы произвести смену реле, извлеките вышедший из строя элемент, раскачивая его вниз и вверх. Демонтируйте перегоревшую деталь и установите новое реле. При замене обязательно соблюдайте место установки контактов.
  5. Если необходимо поменять предохранительное устройство, то сначала рекомендуем определить причину его поломки. В случае когда деталь отработала свой срок службы, извлеките ее из посадочного места. Иногда причина заключается в скачках напряжения в бортовой сети. К примеру, если вы установили в прикуриватель тройник или разветвитель, то при подключении нескольких устройств, потребляющих много тока, может произойти перенапряжение. Это приведет к замыканию и перегоранию предохранителя. Необходимо избавиться от проблемы и только после этого менять устройство. При замене обязательно соблюдайте номинал.
  6. Установите на место крышку предохранительного блока, подключите минусовую клемму аккумуляторной батареи. Проверьте работоспособность оборудования.
ВАЗ 21099 выпуска после 1998 года

Процедура замены устройств на новых версиях блоков производится следующим образом:

  1. Отсоедините клеммы от аккумуляторной батареи, чтобы не допустить замыкания в процессе выполнения работ.
  2. Найдите место монтажа БП. Он монтируется там же, в моторном отсеке девяносто девятой модели. Демонтируйте черную крышку, чтобы получить доступ к деталям. Сами крепления крышки располагаются сбоку, рядом с крылом машины.
  3. На тыльной части крышки также есть схема. Осмотрите ее и определите сломавшуюся деталь, чтобы сменить на новую. Для снятия воспользуйтесь щипцами, которые находятся под крышкой БП в устройствах нового типа. Процесс снятия реле выполняется так же, как в случае с блоком старого образца. Необходимо руками извлечь перегоревшую деталь, раскачивая ее в разные стороны. Будьте аккуратны, чтобы не повредить контакты устройства.
  4. Поставьте в гнездо новую деталь.
  5. Подсоедините контакты батареи и проверьте работу всех приборов и устройств.
Загрузка…

Руководство по замене блока старого образца на новый

Саму процедуру замены описывать не будем, поскольку она идентична той, которая выполняется при ремонте БП. Необходимо просто демонтировать устройство старой модели, заранее вытащив из него все детали и элементы. Если вы решили произвести смену устройства старого образца на новый, то должны учесть, что в блоках нового типа нет реле активации вентилятора охлаждения мотора.

Поскольку вентилятор охладительной системы при замене устройства будет функционировать всегда, следует выполнить несколько шагов, чтобы он включался только при необходимости:

  1. Отсоедините отрицательную клемму от аккумуляторной батареи.
  2. Найдите вентилирующее устройство. Оно располагается в районе крыльчатки.
  3. Извлеките из разъема питания вентилятора провод черного цвета, заизолируйте его.
  4. К вентилятору подключается датчик, который отправляет команды для его активации. От этого контроллера необходимо отсоединить провод черно-белого цвета и также заизолировать.
  5. На контроллере останутся две клеммы. Их нужно подключить к разъему питания вентилирующего устройства с помощью провода.
  6. Установите на место кабель с контактом от АКБ. Эти действия позволят обеспечить активацию вентилятора при необходимости.

Видео «Как отремонтировать блок, если не работает прикуриватель?»

Канал Цена / Качество предлагает в своем видео ознакомиться с процедурой ремонта монтажного блока в автомобиле ВАЗ 21099 в случае, когда девайс является причиной не рабочего состояния прикуривательного устройства.

autodvig.com

Блок предохранителей на ВАЗ 2109 (схема, распиновка), реле

  1. Схемы
  2. БП старого образца
  3. БП нового образца
  4. Демонтаж и замена

Блоки предохранителей, устанавливаемые на старые и обновленные версии автомобилей ВАЗ 2109, служат для объединения всей электрической проводки.

Основная задача БП — предотвращение поломок электрооборудования, установленного в машине.

Схемы

Всю линейку автомобилей ВАЗ 2109 можно условно поделить на две ветви — выпущенные до 1998 года и производимые после 1998 года.

Старые автомобили оснащаются блоками предохранителей, маркировка которых — 17.3722. Данный БП состоит из корпуса и инженерной платы. К плате припаяны контакты проводов, предохранители и реле.

Более новые версии девяток, старт выпуска которых произошел с 1998 года, то здесь БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы наблюдаем уже плавкие предохранители.

Если говорить про блоки предохранителей, совершенно никакой роли не играет фактор используемой системы впрыска топлива — карбюратор или инжектор. БП будут отличаться только по году выпуска автомобиля. Следовательно, монтажные блоки у карбюратора и инжектора одинаковые.

Располагается искомый монтажный блок также везде одинаково — в подкапотном пространстве напротив места водителя практически под самым лобовым стеклом.

Расположение

Отличия

Существуют ли между старыми и новыми версиями БП отличия? Разумеется. Заключаются они в следующем:

  • Детали монтажного блока маркируются по-разному;
  • Номинал у предохранителей отличается;
  • У нового БП отсутствует реле мотора вентилятора системы охлаждения и реле времени устройства омывателя заднего стекла.

БП старого образца

Рассмотрим первым делом БП старого образца, которые до сих пор достаточно часто встречаются на автомобилях ВАЗ 2109. Причем, как мы уже говорили, и с инжекторными, и с карбюраторными двигателями.

Номер предохранителя

Сила тока

Цепь, которую он защищает

Резервный предохранитель

Указатели поворотников, прерыватель аварийного сигнала (в режиме аварийки), контрольная лампочка аварийки

Задние фары стоп-сигнала, плафон подсветки салона

Элемент подогрева заднего стекла, контакты включения обогрева заднего стекла, розетка для переноски, прикуриватель

Звуковой сигнал (клаксон), выключатель клаксона

Резервный предохранитель

Электромотор вентилятора печки, электромотор омывателя лобового стекла, реле включения электрического вентилятора радиатора, реле включения обогрева заднего стекла, контрольная лампа включения обогрева на заднем стекле, плафон подсветки бардачка

Резервный предохранитель

Резервный предохранитель

Левая габаритная фара

Правая габаритная фара

Правая фара ближнего света

Левая фара ближнего света

Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света

Правая фара дальнего света

Указатели поворотников и реле-прерыватель аварийки (в режиме указания поворотников), контрольная лампа указателей поворотников, задние фонари заднего хода, моторедуктор и реле включения стеклоочистителей лобового стекла, контрольная лампа давления масла, контрольная лампа ручного тормоза, указатель температуры ОЖ, указатель уровня топлива, контрольная лампа резерва топлива, вольтметр

БП 17.3722

Реле

Помимо обозначений предохранителей, вам не лишним будет знать, какой номер реле в монтажном блоке за какие функции несет ответственность.

Номер реле

Работоспособность элементов очистки передней оптики

Работоспособность двигателя омывателя заднего стекла

Защита от поломки лампы поворотных сигналов и световой сигнализации

Защита от выхода из строя моторчика стеклоочистителей лобового стекла

Позволяет определить работоспособность лампы

Защита от перенапряжения системы обогрева заднего стекла

Лампы дальних фар

Лампы ближних фар

Отвечает за работу вентилятора охлаждения двигателя. Если данное реле выходит из строя, увеличивается риск перегрева двигателя

Работа клаксона

Старый БП

БП нового образца

Здесь схема монтажного блока устроена немного иначе, но она более актуальна для владельцев ВАЗ 2109, поскольку большая часть девяток, сохранившихся в эксплуатации до наших дней, являются модернизированными версиями.

Схема актуальна как для карбюраторных, так и инжекторных типов двигателей.

Номер предохранителя

Номинальный ток

Электрическая цепь, за которую отвечает

Резервный предохранитель

Резервный предохранитель

Резервный предохранитель

Обмотка реле вентилятора радиатора, электрическая цепь переключателя и электродвигателя печки

Выключатель аварийки в режиме поворотных указателей, прерыватель поворотных сигналов, переключатель поворотных сигналов, сигнальная лампа поворотников, контрольная лампа поворотников, выключатель оптики заднего хода, лампы заднего хода, тахометр, вольтметр, указатель уровня бензина, датчик уровня бензина, контрольная лампа уровня бензина, указатель температуры ОЖ, датчик температуры, контрольная лампа и датчик аварийного давления масла, лампа аварийного состояния тормозов, выключатель гидропривода тормозной системы, выключатель ручного тормоза

Выключатель и лампочки стоп-сигнала, плафон подсветки салона

Лампы освещения номеров, контрольная лампа включения габаритов, лампа подсветки ручек отопителя и прикуривателя, плафон подсветки бардачка, выключатель и лампа подсветки приборного щитка

Клаксон, выключатель клаксона, электромотор вентилятора радиатора

Лампа левых габаритов, лампа левых задних габаритов

Лампа правого габарита, лампа правого заднего габарита, выключатель противотуманок, контрольная лампа противотуманок

Выключатель и прерыватель указателей поворотников, лампы указателей поворотников, контрольная лампа в режиме аварийки

Прикуриватель, розетка для лампы переноски

Дальний свет правой фары

Дальний свет левой фары, контрольная лампа дальней оптики

Ближний свет правой фары

Ближний свет левой фары

Новый БП

Реле

Что касается реле в монтажном блоке нового образца для ВАЗ 2109, то здесь распиновка следующая.

Номер реле

Его функции

Без него двигатель омывателя заднего стекла работать не будет

Отвечает за работу ламп поворотников и световую сигнализацию

Обеспечивает работы стеклоочистителя лобового стекла

Защищает лампы стоп сигналов и габариты автомобиля

Обеспечивает работу фонарей дальнего света

Гарантирует работу устройства омывателя оптики

Защищает мотор электростеклоподъемников, если таковые установлены на вашем автомобиле

Звуковой сигнал или просто клаксон

Защищает от повышенного напряжения, идущего на вентилятор системы охлаждения двигателя

Отвечает за работу устройства обогрева заднего стекла

Обеспечивает работу фонарей ближнего света

Необходимо не просто понимать расположение того или иного предохранителя, реле, но также знать, как заменить вышедший из строя элемент.

Демонтаж и замена

Если у вас вышло из строя то или иное оборудование, необходимо первым делом проверить состояние предохранителя, отвечающего за него.

На практике снять и удалить непригодный более предохранитель или реле не сложно. Для этого вам нужно:

  • Поднять капот и отключить минус от аккумуляторной батареи. Поскольку вы работаете с блоком предохранителей, отвечающим за электрооборудование, под напряжением автомобиль в этот момент быть не должен;
  • Отыскать монтажный блок. Располагается он в подкапотном пространстве напротив места водителя прямо под лобовым стеклом. Сверху блок закрыт пластиковой крышкой. Чтобы ее снять, просто отожмите фиксаторы по бокам;
  • Снять крышку и посмотреть на обратную ее сторону. Там нанесена электросхема, где обозначено место расположения того или иного предохранителя, реле. Просто найдите тот элемент, который отвечает за вышедшее из строя оборудование согласно таблицам, приведенным выше;
  • Удалите предохранитель. Во всех монтажных блоках предусмотрено наличие специальных щипцов. Вручную удалять предохранители не рекомендуется. Реле удаляются небольшими покачиваниями вверх и вниз;
  • Замените вышедший из строя компонент.

Выход из строя предохранителя определяется по расплавленной нити. Это плавкие элементы, которые плавятся и замыкают контакты, не позволяя оборудованию пострадать от чрезмерного напряжения.

Все, осталось только заменить элемент блока предохранителей, закрыть крышку, вернуть на место клемму от аккумулятора и проверить работоспособность оборудования.

описание, схемы, неполадки и способы их устранения, фото и видео

Где располагается блок предохранителей ВАЗ 21099 карбюратор схема? Сама плата находится под капотом с левой стороны ветрового стекла и закрыта крышкой. В ней же нарисована условная схема подключения каждого из предохранителей и их номинал (указывается в допустимом диапазоне силы тока, то есть, в амперах). Сам монтажный блок ВАЗ закрыт в пластиковый корпус. Там же располагаются запасные предохранители (по бокам). Однако в «девятке» есть и второй блок, который располагается уже в салоне авто. Здесь ставятся те предохранители, которые отвечают за соединение цепи питания на бензонасос и некоторые другие компоненты.

Схема блока предохранителей в ВАЗ 21099

Первым делом стоит заметить, что в ВАЗ 21099 нового типа, которые выпускались с 1998 года, устанавливались новые вариации БП с П-образными предохранителями. Принцип работы одинаковый, но элементы не взаимозаменяемые. Желательно учитывать этот аспект при ремонте или замене предохранителей. В БП нового типа предусмотрена сигнальная цепь, которая идет на панель приборов. Это индикатор, который загорается при появлении неисправности в работе самого блока и электроцепи. В автомобилях старого образца данная цепь отсутствовала. В некоторых машинах ее переводили на подушку безопасности (индикатор срабатывания).

Схема монтажного блока (ИЗОБРАЖЕНИЕ 1), что располагается под капотом, находится на крышке с внутренней стороны. Это условная схема с отметками, где расположен каждый из предохранителей и за какую цепь он отвечает. Также схема монтажного блока ВАЗ 2109 дополнительно распечатана в инструкции по эксплуатации транспортного средства. По ней можно в считанные секунды найти расположение любой из цепей электрики, что дает необходимую информацию для проведения диагностики контакта электрической цепи. Но при этом некоторые из них связывают несколько цепей. Например, F4 — это не только предохранитель прикуривателя, но и реле, которое отвечает за обогрев заднего стекла (если оно предусмотрено) и разъем переносной осветительной лампы.

Если рассматривать блок предохранителей ВАЗ 21099 инжектор (без карбюратора), то там схема подключения идентичная. Единственное исключение — некоторые из цепей не будут замкнуты, но это — нормально. Как всегда — можно сравнить с условной схемой, что продублирована на крышке монтажного блока.


Изображение 1. Схема монтажного блока.

Несколько слов о самих предохранителях

Предохранитель — это просто кусок проводника с определенным сопротивлением и максимально допустимой критической нагрузкой. Если указанный диапазон преодолеть — внутренняя его часть попросту перегорает, и электрическая цепь разрывается, предотвращая возгорание проводки (и ее изоляции).

В автомобиле для каждой из электрических цепей устанавливаются свои предельные значения по силе тока. Например, тот, что отвечает за работу прикуривателя ВАЗ, рассчитан на 20 Ампер. Естественно, если сюда поставить предохранитель меньшего номинала, то он при малейшей превышении своей нормы попросту перегорит. Если поставить с большим номиналом, то при преодолении допустимой величины произойдет возгорание электропроводки. Поэтому делать так недопустимо и считается нарушением элементарных норм безопасности эксплуатации транспортного средства.

В блок предохранителей ВАЗ 21099 непосредственно с завода изначально ставятся запасные. Располагаются они по обе стороны от основной платы. В ВАЗ 2108 — точно так же, но там во внутрь салона вынесены только реле, отвечающие за работу бензонасоса и подогрева заднего стекла (а также магнитолы).

Интересно то, что наибольшая возможная нагрузка для блока предохранителей приходится на цепь, соединяющую электрические подъемники стекол. Там максимальная сила тока может быть 30 Ампер. В блоках нового образца его заменили на стандарт в 20 Ампер.

Как правильно заменять предохранители? Для этого понадобится:

  • выключить мотор;
  • снять минусовую клемму с аккумулятора. Желательно еще подождать несколько минут для устранения остаточного напряжения;
  • снять крышку блока предохранителей 2109;
  • при помощи мультиметра найти вышедший из строя предохранитель;
  • проверить цепь на наличие короткого замыкания;
  • поставить новый предохранитель;
  • подать напряжение на цепь и удостовериться, что повторного перегруза не произошло.

Ни в коем случае нельзя проводить ремонт с применением неоригинальных комплектующих, и уж тем более их заменяя на сторонние проводники. Среди российских водителей есть популярная тенденция вместо предохранителя ставить 5-копеечные монеты (это можно выполнить на «девятке» старого образца). Делая это, нужно отдавать себе отчет, что можно не только сжечь всю электронику автомобиля, но и вызвать пожар!

Как проверить работу электрической цепи?

Для того чтобы проверить на работоспособность блок ВАЗ 2109, достаточно выполнить прозвонку каждой из цепей мультиметром.

В вариациях мотора карбюратор это выполняется предельно просто, так как контакты блока — полностью открыты. Если обнаружены множественные разрывы, то дешевле и проще будет просто заменить весь блок. Подойдет и нового образца, и даже с 2114 — они там используются идентичные.

Если же работает только одна из частей блока, то придется искать разорванную цепь. Поиск упростит знание следующих правил:

  • если не работает цепь, отвечающая за питание печки, то искать неисправный элемент нужно с F4 или F7. Последний отвечает за работу вентилятора, задувающего вовнутрь салона теплый воздух;
  • замена прикуривателя потребуется, если не работает сразу несколько цепей: F4, F10, блок 7;
  • за омыватели, патрон переносной лампы и щетки заднего стекла отвечает реле F7;
  • при неисправности бензонасоса «виновником» является плата предохранителей, что располагается с левой стороны руля (в салоне автомобиля).

Это указаны те неисправности, с которыми водителям чаще всего приходится иметь дело.

Разобраться с блоком предохранителей в ВАЗ 21099 карбюратор довольно просто. Самое сложное — это поиск неисправного элемента. Но устранить проблему не сложно, если в наличии есть запасные предохранители. В ВАЗ 21099, в отличии от ВАЗ 2108, они предусмотрены производителем. Не нужно забывать своевременно их восстанавливать при необходимости.

korchim.ru

Схема расположения блока предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099

Поговорим о расположении всей электрики в схемах на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Из статьи вы узнаете где находятся предохранители и реле, а также за что отвечает каждый из них. Кроме этого, мы приведем примеры устранения неисправностей электрики и замены предохранителей своими руками.

Надо сказать, что электрика в переднеприводных ВАЗах 2108, 2109, 21099 проста и неприхотлива. Запчасти, комплектующие и сами предохранители стоят копейки, поэтому не стоит переживать если они выйдут из строя. Купить предохранители на модели «зубил» ВАЗа не составляет труда, они есть везде, кстати и дефицит этих запчастей не грозит.

При поломке узла автомобиля, за который отвечает электрика, немедленно разберитесь в чем проблема. Используя наши рекомендации, схемы предохранителей и их значение вы без труда произведете замену предохранителей своими руками. Произвести замену можно без инструментов, выполняя только лишь инструкции.

На схеме ниже показано как найти блок с предохранителями.


Сразу под ветровым стеклом блок с предохранителями

Крышка снимается одновременным нажатием на 2 фиксатора-защелки как на рисунке ниже.


Как открыть блок предохранителей

Возьмите пластмассовый пинцет, малые плоскогубцы с узкими концами.


Воспользуйтесь щипцами или плоскогубцами для извлечения предохранителя

Аккуратно, но плотно возьмите щипцами предохранитель и извлеките его вертикальным движением вверх.


Извлечение предохранителя из блока

На фото ниже показан внешний вид блока без крышки.


Блок с предохранителями вид сверху

Предохранитель задних противотуманных фонарей находится отдельно от блока и располагается под панелью слева от водителя.


Предохранитель задних противотуманных фонарей

Перейдем к значениям каждого из предохранителей. В таблице ниже мы раскрыли тему.

Таблица значений предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099.
Предохранитель, № Сила тока, Ампер Значения
F9 7,5 Правая противотуманная фара
F8 7,5 Левая противотуманная фара
F1 10 Реле, клапан и включение очистителей фар
F7 30 Работа очистителей фар, насос омывателя, омыватель, очиститель и обогрев заднего стекла, вентилятор отопителя и радиатора, свет в бардачке
F16 15 Дворники на ветровом стекле, поворотники и задние фонари, генератор, уровень тормозной жидкости, датчики давления масла, стояночного тормоза, заслонки карбюратора, температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и вольтметр
F3 10 Освещение салона автомобиля, свет задних фонарей
F6 30 Стеклоподъемники
F10 7,5 Освещение номерных регистрационных знаков, лампа освещения подкапотного пространства, приборная подсветка, габаритные огни, подсветка прикуривателя
F5 20 Клаксон
F11 7,5 Габаритный свет заднего правого фонаря
F2 10 Аварийная сигнализация
F4 10 Реле, контакты включения и нагревательный элемент обогрева заднего стекла, прикуриватель
F15 7,5 Дальний свет правой фары
F14 7,5 Дальний свет левой фары
F13 7,5 Ближний свет левой фары
F12 7,5 Ближний свет правой фары

Значения реле в блоке:

  • К1 — очистители фар
  • К2 — поворотники и аварийная сигнализация
  • К3 — дворники ветрового стекла
  • К4 — контроль исправности ламп
  • К5 — стеклоподъемники
  • К6 — клаксон
  • К7 — обогрев заднего стекла
  • К8 — дальний свет фар
  • К9 — ближний свет фар

Вы также можете скачать полную схему электрооборудования автомобилей ВАЗ-2108 и ВАЗ-2109 здесь

automas.ru

Монтажный блок ВАЗ 21099: неисправности, способы устранения

Электрооборудование в любом автомобиле устроено так, что все важные элементы взаимосвязаны между собой и объединены в одну цепь. Основными звеньями в этой цепи являются аккумулятор, генератор и монтажный блок. Причем монтажный блок ВАЗ 21099 служит защитником всей электроцепи.

Поговорим о расположении всей электрики в схемах на ВАЗ 2108, 2109, 21099. Из статьи вы узнаете где находятся предохранители и реле, а также за что отвечает каждый из них. Кроме этого, мы приведем примеры устранения неисправностей электрики и замены предохранителей своими руками.

Надо сказать, что электрика в переднеприводных ВАЗах 2108, 2109, 21099 проста и неприхотлива. Запчасти, комплектующие и сами предохранители стоят копейки, поэтому не стоит переживать если они выйдут из строя. Купить предохранители на модели «зубил» ВАЗа не составляет труда, они есть везде, кстати и дефицит этих запчастей не грозит.

При поломке узла автомобиля, за который отвечает электрика, немедленно разберитесь в чем проблема. Используя наши рекомендации, схемы предохранителей и их значение вы без труда произведете замену предохранителей своими руками. Произвести замену можно без инструментов, выполняя только лишь инструкции.

На схеме ниже показано как найти блок с предохранителями.

Сразу под ветровым стеклом блок с предохранителями

Крышка снимается одновременным нажатием на 2 фиксатора-защелки как на рисунке ниже.

Возьмите пластмассовый пинцет, малые плоскогубцы с узкими концами.

Аккуратно, но плотно возьмите щипцами предохранитель и извлеките его вертикальным движением вверх.

На фото ниже показан внешний вид блока без крышки.

Предохранитель задних противотуманных фонарей находится отдельно от блока и располагается под панелью слева от водителя.

Перейдем к значениям каждого из предохранителей. В таблице ниже мы раскрыли тему.

Проверка натяжения ручника ВАЗ 2108, 2109, 21099 своими руками

Таблица значений предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099.
Предохранитель, № Сила тока, Ампер Значения
F9 7,5 Правая противотуманная фара
F8 7,5 Левая противотуманная фара
F1 10 Реле, клапан и включение очистителей фар
F7 30 Работа очистителей фар, насос омывателя, омыватель, очиститель и обогрев заднего стекла, вентилятор отопителя и радиатора, свет в бардачке
F16 15 Дворники на ветровом стекле, поворотники и задние фонари, генератор, уровень тормозной жидкости, датчики давления масла, стояночного тормоза, заслонки карбюратора, температуры охлаждающей жидкости, уровня топлива и вольтметр
F3 10 Освещение салона автомобиля, свет задних фонарей
F6 30 Стеклоподъемники
F10 7,5 Освещение номерных регистрационных знаков, лампа освещения подкапотного пространства, приборная подсветка, габаритные огни, подсветка прикуривателя
F5 20 Клаксон
F11 7,5 Габаритный свет заднего правого фонаря
F2 10 Аварийная сигнализация
F4 10 Реле, контакты включения и нагревательный элемент обогрева заднего стекла, прикуриватель
F15 7,5 Дальний свет правой фары
F14 7,5 Дальний свет левой фары
F13 7,5 Ближний свет левой фары
F12 7,5 Ближний свет правой фары

Почему не горит задняя передача ваз 2110

Схема включения наружного освещения

1 — лампы габаритного света в фарах
2 — блок монтажный
3 — выключатель наружного освещения
4 — выключатель зажигания
5 — контрольная лампа наружного освещения в комбинации приборов
6 — боковая лампы освещения в наружных задних фонарях
7 — лампы стоп-сигналов во внутренних задних фонарях
8 — подсветка номерного знака
9 — выключатель освещения приборов
10 — выключатель фонарей заднего хода
11 — выключатель стоп-сигналов
12 — блок бортовой система управления
13 — лампы фонарей заднего хода во внутренних задних фонарях
К1 — реле контроля исправности ламп (внутри реле показаны контактные перемычки, которые следует устанавливать при отсутствии реле)
А — к источникам питания
Б — к лампам освещения приборов

Передние габаритные лампы расположены в фарах, задние — в наружных задних фонарях (на крыльях автомобиля ВАЗ 2111).Стоп-сигналы и фонари заднего хода — в салоне задние фонари на крышке багажника. (Снятие выключателя стоп-сигнала см. в разделе «Снятие вакуумного усилителя и педали тормоза»). Подсветка номерного знака расположена на бампере.

Габаритный свет включается при нажатии переключателя наружного освещения. Питание ламп габаритного света ваз 2112 и стоп-сигнала осуществляется через реле К1 контроля исправности ламп в монтажном блоке. При перегорании любой из ламп или нарушении контакта в розетке или цепи питания загорается соответствующий индикатор в блоке управления.Если реле управления лампами нет, вместо него необходимо установить перемычки, иначе лампы не будут гореть.

Лампы освещения номерного знака включаются одновременно с наружным освещением, но подключаются в обход реле контроля, поэтому их исправность не диагностируется.

Лампа подсветки вещевого ящика ВАЗ 2110 включается при включении зажигания выключателем под крышкой ящика.

Напряжение на выключатели ламп внутреннего света и индивидуального света водителя подается также при включенном зажигании ВАЗ 2110.Кроме того, внутреннее освещение включается, если одна из дверей открыта и переключатель освещения находится в соответствующем положении. Через несколько секунд после закрытия двери яркость лампы уменьшается и она гаснет. Это контролируется блоком индикации бортовой системы мониторинга.

Подсветка приборов включается одновременно с наружным освещением. Яркость подсветки регулируется реостатом на панели приборов ВАЗ 2111.

Фонари заднего хода загораются, если включено зажигание ВАЗ 2112 и замкнут переключатель заднего хода, расположенный на коробке передач.

Освещение багажника включается одновременно с габаритными огнями.

Светотехника автомобиля ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

  • — Схема освещения
  • Фары и светотехника ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

  • — Снятие и установка фар
  • Разборка и сборка блока фар, замена ламп ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

  • — Гидрокорректор фар
  • Гидрокорректор фар ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

  • — Замена главного цилиндра гидрокорректора
  • Снятие и установка главного цилиндра гидрокорректора фар ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

  • — Регулировка фар
  • Регулировка фар автомобилей ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

  • — Наружное и внутреннее освещение
  • Фонари стоп и заднего хода, освещение салона и багажника ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

  • — Указатели поворота
  • Указатели поворота ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

  • — Противотуманные фары
  • Замена лампы габаритного и противотуманного света ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

  • — Замена бокового указателя поворота
  • Снятие и установка бокового указателя поворота ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

  • — Замена выключателя фонарей заднего хода
  • Снятие и установка выключателя фонарей заднего хода ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

  • — Замена фонарей заднего хода и стоп-сигнала
  • Снятие и установка стоп-сигнала и фонаря заднего хода ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

  • — Замена освещения заднего номерного знака
  • Снятие и установка плафона подсветки заднего номерного знака ВАЗ 2110, ВАЗ 2111, ВАЗ 2112

Датчик заднего хода ВАЗ 2110 — механизм включения фонарей заднего хода, сигнализирующий белым сигналом о намерении (или уже занимающих место) водителя и автомобиля двигаться назад.

Где находится датчик заднего хода ВАЗ 2110?

Этот датчик расположен с левой стороны в нижней части коробки передач. Вы не ошибетесь, найдя его, ведь это единственный элемент в КПП с подключенными проводами.


Устройство и принцип действия.

Принцип работы датчика достаточно прост: при включении задней передачи на лампу подается напряжение, отчего она загорается. Происходит это благодаря специальному шарику переключателя, который при включении задней передачи выходит из штока и замыкает контакты.В момент выключения «задние» контакты под действием возвратной пружины размыкаются, и все возвращается в исходное положение.

Нередко можно услышать (или даже увидеть на дороге), что не работает сигнал, не горит свет при движении задним ходом. Такая неисправность, по большому счету, никак не повлияет на курс автомобиля по дорожному полотну, но вполне может вызвать дискомфорт при вождении или даже создать аварийную ситуацию на дороге. Причиной такого несоответствия нормальному состоянию автомобиля может быть ряд вариантов, выяснить единственно правильный из которых следует на смотровой яме или эстакаде.Наиболее распространенными из них считаются следующие.

Неисправности датчика заднего хода «десятки» и их диагностика.

1. Перегорела лампочка.

Решение вопроса: замена лампочки на новую. Для этого придется демонтировать обивку, расположенную за фарой, затем выключить габаритные огни, открыть багажник и отсоединить жгут проводов. После этого снимите панель, отжав боковые защелки, отвинтите лампу, нажав на нее.Затем поставить новую лампочку и вернуть все на прежние места.

2. Окислились контакты, вышли из строя предохранители, на плате нет «массы».

Решение вопроса: зачистить контакты, при необходимости заменить нерабочие провода и неисправные предохранители. Для этого нужно всего лишь снять фару.

3. Оборваны провода.

Решение вопроса: проверка целостности проводов и их замена при необходимости.

4.Сломан датчик заднего вида.

Решение вопроса: диагностика и замена датчика при необходимости.

Как проверить датчик заднего хода ВАЗ 2110?

Для диагностики данной проблемы вам потребуются: мультиметр, изоляция, молоток и зубило, поддон для слива масла, нож, пассатижи, ключи на «22» и «24», головка для » 22 дюйма увеличено. Теперь о самой проверке:

  • Отсоединяем и убираем провода, подключаем тестер установив на нем функцию «прозвон» или сопротивление.
  • Включить заднюю передачу, затем — зажигание, не забывая следить за индикаторами сопротивления на тестере. Если прибор читает «0», то все в порядке. Другие значения указывают на необходимость замены устройства. То же самое проделайте с включенными фонарями заднего хода в случае не включенной передачи заднего хода.

Если вы решите заменить датчик заднего хода, следуйте приведенным ниже инструкциям.

Замена датчика заднего хода ВАЗ 2110: пошаговая инструкция.

  1. Снять защиту на «двигателе», если она есть, подставив под место откручивания датчика какую-нибудь емкость во избежание «утекания» масла в никуда.
  2. Отсоедините провода, прикрепленные к детали. Для этого нужно лечь под машину.


  1. Выкрутить неисправный датчик ключом на «21».

Соседи стали жаловаться, что когда ты едешь задним ходом на своем любимом ВАЗе, его не замечают окружающие? Что ж, пора менять датчик заднего хода и забыть обо всех проблемах, в том числе и о ближних.
Какие могут быть причины не светящихся задних фонарей? Как сделать самому?
Сложно и что для этого нужно? Что нужно делать в каком порядке?
Ответы на все эти вопросы дает эта статья, а также в ней есть вспомогательные фото, показывающие, как правильно это сделать, заменив этот датчик на ВАЗ 2106, 2108 и других моделях:

  • Причины негорящих фонарей заднего хода автомобиля ВАЗ
  • Инструменты
  • Замена датчика
  1. ВАЗ 2107
  2. ВАЗ 2109
  3. ВАЗ 2110
  4. ВАЗ 2114
  • Функциональная проверка
  • Что делать, если замена датчика не помогла?

Причины негорящих фонарей заднего хода автомобиля ВАЗ


Для начала нужно выяснить по какой причине не горят фонари заднего хода — может просто перегорели лампочки (см.) и даже датчик менять не надо?
Вот несколько причин:

  • Перегорели лампы заднего хода.Проверить их работоспособность можно, вынув их из фонарей и проверив мультиметром.


  • Еще одна причина — поврежденная проводка. Здесь все сложнее — искать придется дольше. И проверяется точно так же — с помощью мультиметра на обрыв или сопротивление.
  • Плохие контакты на датчике заднего хода. Как известно, при плохом контакте обычно ничего не работает.
  • Нарушение изоляции на проводах возле датчика приводит к их короткому замыканию.
  • Перегорел предохранитель (см.). Какой из них должен быть указан для каждого автомобиля в руководстве по ремонту.
  • Ну и поломка самого датчика — об этом свидетельствует как отказ фар при включении задней передачи, так и постоянное свечение фар.

Для устранения неисправности фар, возможно, придется выполнить все ремонтные пункты, но можно начать с датчика. Цена на него небольшая — обычно около 100 рублей, поэтому можно купить и поменять, а потом решать проблемы по мере их поступления.

Инструменты

Итак, что нужно для замены датчика заднего хода своими руками:

  • Набор ключей. Хотя это даже громко сказано. Вам понадобится ключ на 22 и в некоторых случаях ключ на 24
  • .


  • Небольшой контейнер для масла
  • Отвертка
  • Клещи
  • Изолента
  • Молоток
  • Долото

Замена датчика

А теперь пора рассмотреть процесс замены датчика заднего хода на разных автомобилях ВАЗ — от 2106 до 2115.Вот инструкция.

ВАЗ 2107


Начнем с автомобиля ВАЗ 2107. На моделях ВАЗ Классик все делается аналогично.

Совет! Перед тем, как приступить к замене датчика на любом автомобиле, очистите картер коробки передач от любой грязи, чтобы легче было найти датчик и чтобы грязь не попала в масло.

Итак:

  • Для начала ищем датчик — он находится с правой стороны КПП, если смотреть на машину по направлению ее движения.Ошибиться очень сложно — это единственная часть в КПП, куда подходят два провода.


  • Если провода оборваны, то ищите торчащие контакты.
  • Если провода все еще на датчике, отсоедините их.
  • Далее пригодится ключ на 22. Им нужно открутить датчик. Для удобства ручку лучше взять подлиннее, так как со временем датчик прикипает к картеру.
  • Если нет возможности открутить ключом (головкой) датчик реверса, то это необходимо сделать молотком и зубилом.

Внимание! Корпус редуктора очень хрупкий. Поэтому будьте предельно осторожны, чтобы не повредить его ударами молотка.

  • Затем ножом очистите седло от грязи.
  • Снимите металлическую шайбу с грязью и замените ее новой.
  • Вставьте датчик и затяните его тем же ключом до упора.
  • Далее нужно снова подключить провода. При необходимости обжать контакты плоскогубцами.
  • И вот, на ВАЗ 2107 замена датчика заднего хода завершена!

У некоторых возникает вопрос по маслу — потечет или нет.В этом случае течь не будет.

ВАЗ 2109


Напомним, что данный артикул относится к семейству Самара в целом, а не только к автомобилю ВАЗ 2109:

  • Снимите защиту с двигателя автомобиля, если она есть.
  • Расположение датчика на автомобиле ВАЗ 2108 и ему подобных несколько иное, чем на Классике, так как автомобиль имеет передний привод.
  • Датчик расположен с левой стороны при движении автомобиля.
  • Если Классику надо было загонять на смотровую яму, то машины на переднем приводе нужно просто приподнять под левое переднее колесо с помощью домкрата.
  • Опять же провода электропроводки подходят к датчику.
  • Снимите провода.
  • Для снятия датчика потребуется удлиненная головка на 22 и ручка.
  • Используя головку, снимите датчик.


Помните! Замена датчика заднего хода на переднеприводном автомобиле характеризуется небольшими потеками масла из картера коробки передач.

  • Подготовьте емкость и, как только открутите датчик, подставьте так, чтобы масло не пролилось на пол.
  • Вставьте новый датчик как можно скорее.
  • Сначала затяните вручную, а затем с помощью той же головки и храповика.
  • Подсоедините провода электропроводки.
  • Добавьте необходимое количество масла.

Все готово!

ВАЗ 2110

Двигатели от ВАЗ 2108 устанавливаются на автомобили семейства ВАЗ 2110. Поэтому нет смысла писать одну и ту же информацию второй раз. Ответ такой: ВАЗ 2110 замена датчика заднего хода — смотрите информацию выше.

ВАЗ 2114

Замена датчика заднего хода на ВАЗ 2114 или автомобилях семейства Самара-2.
Инструкции:

  • Суть процесса та же.
  • Поддомкратьте автомобиль.
  • Снять защиту с двигателя при необходимости, но может и не понадобиться.
  • Найдите датчик, на новых образцах моделей Самара-2 он имеет немного другое расположение, но найти его тоже не составит труда.
  • Отсоедините разъем проводки от датчика.
  • Ключом на 22 (удобнее с головкой, но можно и ключом) открутить датчик.
  • Поместите емкость для масла перед снятием датчика с разъема.

Примечание. Лучше всего менять датчик на холодном автомобиле, так меньше масла вытечет. Хотя это не важно.

  • Выньте старый датчик и вставьте новый вместе с новым кольцом.
  • Затяните датчик ключом или головкой.
  • Протрите картер коробки передач от следов масла.
  • Подсоедините провода.
  • Пополнить уровень до необходимого уровня.
  • Переустановите защиту двигателя (при необходимости).

Итак, датчики поменяны. Теперь можно приступить к проверке их работоспособности.

Функциональная проверка

И вот настал момент когда все должно работать:

  • Включите заднюю передачу автомобиля.
  • Поверните ключ зажигания.
  • При этом нет необходимости заводить машину, как об этом пишут некоторые «знатоки».
  • Положительный результат — горят оба фонаря заднего хода.

Если достигнут положительный результат, то поздравляем. Если нет, то давайте копать дальше.

Что делать, если замена датчика не помогла?

Ранее в этой статье был список возможных причин-почему не горят фонари заднего хода. Причина может быть любой из вышеперечисленных или всех сразу.
Поэтому шаг за шагом вам нужно будет предпринимать действия по устранению каждого из них, и тогда у вас все получится.Также вам в помощь предоставлено видео, где наглядно показана замена датчика заднего хода.

Всем привет. В нашем городе окончательно и бесповоротно пришла осень, уже неделю идут дожди, а вместе с дождями приходят и мелкие неисправности. В очередной раз, припарковав машину после работы, заметил, что не горят фонари заднего хода.

В первую очередь проверил предохранитель F19, отвечающий за лампы заднего хода, он оказался в порядке.

На всякий случай проверил обе лампы, они оказались целыми.Протирал контакты, не помогло.
Осталось проверить только датчик задней передачи, известный в народе как «лягушка».
Этот датчик находится в коробке передач, слева по ходу движения.


Видно без ямы, только снять воздушный фильтр.


Блок обмотан красной лентой

Проверить датчик можно, исключив его из схемы. Для этого включаем зажигание, снимаем колодку и замыкаем на ней провода между собой.


В этом случае должны загореться фонари заднего хода. Если этого не происходит, проблема не в датчике. Это был как раз мой случай.

Для начала решил проверить проводку от лягушки к лампам, для этого на зеленый провод блока «лягушки», от аккумулятора, нужно подать 12В. Лампы горят, это хорошо! Таким образом, я выяснил, что на лягушку не подается напряжение. В данном случае на предохранителе стоит пружина, т.е. проблема в проводке между монтажным блоком и крестовиной.

Исключив датчик («лягушку»), предохранитель и лампы, стою под дождем, все в предвкушении дальнейших разборок с проводкой, и тут в голову приходит светлая мысль, проверить монтажный блок с обратной стороны , а именно входящие в него колодки.


Любой автомобиль, предназначенный для дорог общего пользования, имеет заднюю передачу. Позволяет управлять автомобилем задним ходом. Чтобы остальные участники дорожного движения узнали о ваших намерениях, на задней оптике должны сработать соответствующие сигналы — фонарей заднего хода.

Именно в этом случае включается датчик заднего хода на ВАЗ 2110. Он передает информацию, включает напряжение на фарах, тем самым водители вокруг вас видят, что вы едете задним ходом. По соображениям безопасности наличие работающего датчика заднего хода невероятно важно.

Принцип действия


Этот регулятор работает не просто:

  • Вы переключаете рычаг переключения передач на задний ход;
  • Одновременно с включением задней скорости вилка включения прижимается к датчику;
  • Создано короткое замыкание провода на массу;
  • Загорается лампочка, сигнализирующая о начале движения автомобиля задним ходом.

Признаки неисправностей

Конечно, очень легко заподозрить, что датчик заднего хода не работает — при включении задней передачи фары не горят.


В такой ситуации есть только три варианта развития события:

  1. Сама лампочка перегорела, значит сам элемент может быть целым.
  2. Перестал работать предохранитель питания. Нередки случаи, когда он просто сгорает.
  3. Не работает сам датчик. Это случается не так часто, но проверить его состояние придется.

Это датчик?


Действительно, как определить, что вышел из строя именно он, а не перегоревший предохранитель или лампочка? Все достаточно просто.

  1. Придется снять предохранитель, проверить на целостность. Для автомобиля ВАЗ 2110 предусмотрена установка предохранителя №19, номинальный ток которого 7,5А. Он находится в монтажном блоке, а монтажный блок расположен под приборной панелью.
  2. Проверьте состояние лампы. Если с ней все в порядке, то вариант один — сломался датчик заднего хода.

Где находится и как проверить

Чтобы приступить к замене датчика заднего хода на автомобиле ВАЗ 2110, необходимо предварительно определить его расположение.


А правда, где он? В поиске этого элемента нет ничего сложного.

  1. Вам понадобится эстакада или яма. Так или иначе, вы должны оказаться под машиной.
  2. Теперь посмотрите на задние колеса автомобиля и на коробку передач. Слева от него находится нужный датчик.
  3. Можно ли спутать с другими устройствами? Навряд ли. Только для этого элемента предусмотрена проводка от коробки передач. Поэтому других подобных устройств поблизости вы точно не найдете.

Начинаем проверку. Ведь нам нужно убедиться, что датчик вышел из строя и его замена действительно сработает.

Для проверки проделайте следующие манипуляции:

  • Отключить клемму от счетчика;
  • Подключить к разъемам мультиметр и включить его в режиме измерения сопротивления;
  • Переключите коробку передач на заднюю скорость;
  • Запустить двигатель;
  • Посмотреть, что выдает устройство;
  • Если прибор показывает сопротивление 0 Ом, плюс звучит зуммер, значит все нормально, датчик исправен;
  • Плохо, если счетчик показывает бесконечность.Это свидетельствует о том, что датчик отслужил свое и нуждается в срочной замене.

Замена

Стоит ли спешить с заменой датчика заднего хода? И как. Ведь это устройство обеспечивает безопасность движения на дороге. Если другие автомобилисты не узнают о ваших намерениях дать задний ход, то аварий и столкновений не избежать. Думать нужно не только о себе, но и о других.


Процедура замены датчика заднего хода на автомобиле ВАЗ 2110 ничего сложного не предусматривает.С ней справится даже автовладелец без большого опыта и навыков.

Следуя пошаговой инструкции, вы сможете быстро и качественно поменять счетчик и продолжить движение на уже полностью исправном автомобиле.

  1. Очистите агрегат от скопившейся грязи, так как при снятии она может попасть в масло коробки передач. Ничего хорошего из этого не выйдет, так что подумайте о безопасности КПП.
  2. Машина стоит на яме или эстакаде. Опять же, вам нужен доступ к нижней части.
  3. Снимите защиту картера. Делается это путем откручивания нескольких креплений.
  4. Используйте небольшой контейнер, чтобы налить смазку. Дело в том, что при демонтаже датчика вместе с ним выливается небольшое количество масла. Вряд ли вы захотите, чтобы он был на полу, под ногами.
  5. Отсоедините проводку от датчика заднего хода.
  6. Отвинтите счетчик от гнезда.
  7. Немного зачистите гнездо, чтобы новый блок хорошо встал на новое место.
  8. Заменить купленный качественный датчик заднего хода взамен старого, отслужившего свое.
  9. Добавьте необходимое количество масла. Просто посмотрите, сколько слилось смазки и столько же залейте обратно. Хотя в результате эксплуатации уровень масла может быть ниже положенного. Измерьте соответствующим образом, чтобы определить недостающее количество трансмиссионной смазки.
  10. Верните все провода на свои места. Если у вас возникли проблемы с поиском места соединений, отметьте их при отсоединении проводов.Хотя запутаться там на самом деле сложно.
  11. Проверьте работоспособность нового датчика заднего хода.

Если все манипуляции были произведены правильно, вы убедились в исправности предохранителя и лампочки, то несложная процедура замены датчика заднего хода сможет вернуть работоспособность коробки передач на прежний уровень.

При внимательном подходе даже у новичка такой ремонт займет максимум 30 минут. Вам не придется тратить много времени и тем более можно обойтись минимальными финансовыми затратами по сравнению с обращением в автосервис.

Будем надеяться, что теперь датчик будет работать долго и качественно, а ваши маневры на дороге всегда будут безопасными и понятными для окружающих участников дорожного движения. Плюс желаем того же в исполнении автомобилистам и уже окружающим вас пешеходам.

Цена

, отзывы. Замена помпы ВАЗ-2109 своими руками

Замена помпы ВАЗ 2109 каждые 90 тыс.км. Это гарантированный ресурс при условии, что он эксплуатируется в штатном режиме, а система охлаждения заправлена ​​антифризом.Дело в том, что антифриз содержит присадки, он густой и плотный, следовательно, это смазка подшипников насоса. Но обо всем по порядку, надо сначала определиться, как часто нужно производить замену. Потому что вы знаете, что потребуется, чтобы слить всю жидкость из системы. А это занятие не из приятных.

Вопрос: когда менять помпу?

Разумеется, об экстренной замене разговор не идет. Случаи разные, мог корпус помпы треснуть или сальник с завода или женился слишком перетянул ремень ГРМ, отчего сломался подшипник.Сейчас это была бы нормальная, стандартная ситуация. Своевременное обслуживание, качественные запчасти, обслуживание не сложное. При этом замену водяной помпы 2109 следует проводить каждые 90 тысяч пробега.

Теперь обратите внимание, что ремень ГРМ подлежит замене каждые 60 тысяч. Но это при условии, что автомобиль имеет возраст менее семи лет. К сожалению, этих молодых найнеров нет, они сняты с производства. Поэтому рекомендуется сократить пробег до 45-50 тысяч. Поэтому помпу следует менять через один ремешок.

Замена антифриза

Теперь об антифризе следует сказать несколько слов. Его присадки испаряются или приходят в негодность примерно через два года эксплуатации автомобиля в среднем режиме. А в год средний автомобиль проезжает около 35-40 тысяч. При условии ежедневного использования транспорта. Это значит, что при 80 тысячах нужно заменить антифриз. Часто вы наблюдаете эту закономерность? Поэтому при каждой замене помпы рекомендуется заливать свежий антифриз. А в лучшем случае – промывка всей системы и продувка сжатым воздухом.Для промывки нужно использовать чистую воду и специальную жидкость. Его можно приобрести в любом магазине автозапчастей.

Рекомендуем

Как работает задняя втулка переднего рычага и сколько она служит?

Втулка задняя переднего рычага – один из составных элементов ходовой части автомобиля. Он относится к направляющим элементам подвески, которые вместе с рычагами выдерживают огромные нагрузки с колесами. Однако с этим пунктом много…

Расход масла в двигателе.Шесть причин

Вряд ли можно найти автолюбителя, которого бы не беспокоил повышенный расход масла. Особенно досадно, когда это происходит с очередным новым мотором. Вот самые частые причины, которые приводят к расходу масла в дв…

Как работает выхлопная система?

Выхлопная система предназначена для удаления продуктов сгорания из двигателя и вывода их в окружающую среду. Также должно быть обеспечено снижение шумового загрязнения до допустимых пределов.Как и любые другие сложные устройства, эта система состоит из семи…

Возможные повреждения помпы

Так что же может случиться с такой помпой жидкости, по какой причине требуется замена помпы ВАЗ 2109? Если посмотреть отзывы водителей, то оказывается, что трещины на корпусе появляются, но не очень часто. Это такая поломка, которая бывает только с оригинальной заводской секундой. Чтобы не попасть на него, внимательно осмотрите насос перед покупкой. Дело в том, что многие магазины не принимают товар обратно, даже если вы этого не пытались.

Часто происходит разрушение подшипника насоса. Намазал его антифризом, так при эксплуатации автомобиля залитая в систему вода начинается сильнейший износ шаровых и обойм. Также подшипник разрушается в случае сильного натяжения ремня ГРМ. Потому что он приводится в действие насосом. Часто изнашивается сальник, препятствующий попаданию антифриза из системы на ротор насоса. Редко бывает разрушение крыльчатки. Этот механизм, который так вреден.

Чего ожидать от повреждения насоса?

Что может произойти при неисправности жидкостного насоса? Во-первых, при практически любом повреждении насоса будет утечка жидкости. Сначала начнется медленное ведение мяча, но по мере износа давление будет увеличиваться. Но не стоит об этом грустить, исправит ситуацию замена помпы ВАЗ 2109, цена которой 700-900 рублей. В комплект также входит прокладка и три болта крепления.

А вот разрушение подшипника, например течь может и не появиться, но можно наблюдать другое явление, которое поставит вас в тупик.Ремень ГРМ начнет стираться снаружи. И останется тонкий край. Происходит это по той причине, что шкив помпы начинает смещаться в сторону, проскальзывает ремень. последний начинает тереться о натяжной шкив, который постепенно разрушает.

Как снять насос

Перед началом работы обязательно дайте двигателю остыть. Во-первых, легче слить жидкость из системы. Во-вторых, удобнее работать в двигателе. Конечно, если ремонт производится в сильный мороз, чтобы не охлаждать мотор.Затем перелили жидкость в емкость. Два отверстия для слива – на блоке двигателя и внизу радиатора. Не исключено, что часть антифриза выльется, поэтому необходимо небольшое количество заливки. Постарайтесь заранее запастись всем необходимым материалом, чтобы быстрее пройти замену помпы ВАЗ 2109. Инжектор или карбюратор на основе системы впрыска без разницы помпа, жидкость в обоих случаях одинакова.

Теперь нужно открутить три болта, которые держали застежку пластиковой крышки.И открывается прекрасный вид на привод ГРМ. Не щадя скручиваем натяжной ролик и снимаем ремень. Вот и все, теперь можно запускать насос. Он крепится тремя болтами с шляпкой на 10. При необходимости предварительно зачистите поверхность. Отверните болты, просто снять корпус помпы не получится. Вам понадобится плоская отвертка, чтобы выдавить его из блока цилиндров. он довольно прочно сидит в канавке.

Установка нового насоса

Перед установкой тщательно очистите поверхность на блоке, которая соприкасается с насосом.Избавьтесь от остатков старой прокладки. Теперь, чтобы сделать ремонт максимально качественно, возьмите герметик и нанесите его тонким слоем на поверхность прокладки. Сразу не ждите 1-2 минуты. После этого установите прокладку на насос, совместив отверстия. Все, теперь собираем корпус помпы, при необходимости постучите молотком по деревянной проставке.

Готово, теперь можно свободно установить болты и затянуть их вручную. На герметичность лучше потратить 15-20 минут, чтобы герметик начал схватываться.Вот и весь ремонт, осталось только проверить состояние всех патрубков подключения системы, при необходимости заменить их. И можно смело заливать жидкость в расширительный бачок. Также стоит отметить, что замена сальникового уплотнения помпы 2109 может не дать желаемого результата. Да, течь устранена, но в скором времени может сломаться подшипник. Чтобы не делать двойную работу, проще просто поставить новый насос.

Показать схему обогрева сидений ВАЗ 2114. Установка обогрева сидений

С приходом холодов водители автомобилей, особенно тех, что хранятся вне гаражей, интересуются, почему не работает обогрев сидений на ВАЗ 2114 и 2115.Некоторое время назад о таком варианте и не мечтали водители даже престижных автомобилей. Первыми к монтажу систем отопления приступили производители из стран Северной Европы.

Изначально они появились на автомобилях престижных марок, а сегодня уже можно встретить на бюджетных моделях автомобилей. Те владельцы, которые опробовали этот вариант в деле, отзываются о нем очень положительно.

Почему не работает обогрев сидений на ВАЗ 2114 и 2115 рассмотрим в этой статье. Он в какой-то степени поможет владельцам других марок автомобилей, так как принцип работы и подключения во многом схожи.Хочу предупредить, что поиск и устранение проблем с этой функцией очень хлопотное и трудоемкое занятие, а также потребуется опыт ремонта электрооборудования и наличие измерительных приборов.



Зачем нужен подогрев сидений?


Важная и нужная вещь в машине, особенно когда на улице лютый мороз. Если очень часто попадать в салон автомобиля, который долгое время простоял на морозе, это не только неприятно, но и опасно для здоровья водителя и пассажиров.Но в то же время перегрев сидений сулит проблемы и сидящим на них, а в некоторых случаях и автомобилю.

Можно найти много информации, как о пользе отопления, так и о его нецелесообразности. Давайте вместе попробуем разобраться в этой информации. Длительные поездки с включенными обогревателями могут негативно сказаться на мужчинах и женщинах. Поэтому нужно уметь пользоваться этой функцией правильно и своевременно. Посадка в салон с кожаной отделкой сидений в зимнее время может вызвать проблемы у водителей обоих полов в виде цистита или простатита.

Существуют определенные, разработанные и проверенные временем правила использования обогрева:

  • Нельзя допускать перегрева сидений;
  • В холодном салоне автомобиля система обогрева должна включаться, но некоторое время на них не садится;
  • После прогрева систему необходимо отключить, дальнейший нагрев должен осуществляться отопителем;
  • Вам не нужно долго находиться в салоне в теплой одежде.
При соблюдении этих простых правил можно не бояться перегрева, вреда для здоровья не будет.



Как это работает?


Основным элементом такой системы является нагревательный элемент с питанием от бортовой сети. Он размещен на эластичной панели и встроен в подушку и спинки передних сидений. Такие системы бывают двух видов, одна из которых встроена в подушки, а вторая выполнена в виде накидок на сиденья. Несмотря на эти отличия, принцип их работы практически одинаков.

Нагревательные элементы покрыты специальным покрытием, исключающим прямой контакт с обивкой, что позволяет легко копировать контуры подушек.Есть конструкции с одним нагревательным элементом и с двумя, но разной мощности. Подогреватели подключены к бортовой сети машины через блок управления. В некоторых моделях есть возможность установить нужную температуру.

Датчик температуры устанавливается в месте установки нагревателя, он контролирует температуру нагрева и при достижении нужного значения отключает питание. В системе может быть и другая функция, которая будет автоматически поддерживать заданные водителем параметры обогрева в течение длительного времени.Еще одним типом нагревателя можно управлять с помощью встроенного таймера.

Также встроенные устройства с двумя нагревательными элементами могут поддерживать функцию быстрого прогрева, после чего они автоматически переключаются на меньшую мощность и меньший нагрев. В некоторых моделях таких режимов может быть несколько, их можно выбирать индивидуально для каждого сиденья.



Проблемы с подогревом сидений


Как и все электрические цепи, нагревательные приборы имеют предохранитель, а на данной модели их два.Один устанавливается в монтажный блок, он же F16 , а второй подвешивается под панелью приборов. Если при нажатии кнопки обогрева не загораются контрольные лампочки, проблему нужно искать в предохранителях.

Непосредственное включение нагревательных элементов осуществляется электромагнитным реле, оно же находится под панелью приборов. После его срабатывания следует проверить вольтметром наличие напряжения на выводе № 87. Если срабатывания не происходит, проверить обмотку реле омметром, это выводы с номерами 86 и 86, либо установкой нового.

Далее проверяют наличие питания, при включенном, на разъемах под сиденьями, для этого отсоединяют от проводов отопители. Черный провод подключается к массе автомобиля, а на второй должно приходиться 12 вольт бортовой сети. При этом омметром проверяют сопротивление обмоток нагревательного элемента. Чаще всего проблемы есть. Обрыв или подгорание обмоток и питающих проводов.

В некоторых случаях их можно восстановить, но для этого придется снять и разобрать подушки сидений.Конечно, это далеко не все возможные причины, почему не работает обогрев сидений на ВАЗ 2114 и 2115. В статье дается направление по поиску возможных проблем в системах обогрева, а дальше нужен опыт и мастерство водителя с электрооборудование автомобиля.

Подогрев сидений на переднеприводных ВАЗ появился только в люксовых версиях ВАЗ 2113 — 2115, и ВАЗ 2110. В стандартной комплектации на ВАЗ 2109 и его разновидностях (-08, -099) эта опция отсутствует , хотя водителям, проживающим в районах с холодным климатом, это не особо мешало бы.Когда за окном «минус», гораздо приятнее посидеть в теплом кресле, а не сидеть и мерзнуть в ожидании прогрева салона.
Для доработки нужны штатные ТЭНы обогрева передних сидений ВАЗ 2113-2115, которые необходимо установить в сиденья. Для этого нужно снять тканевую обивку сидений, а под нее установить ТЭНы. Для надежности их можно сшить. Заодно можно немного подреставрировать кресла — заменить провисший поролон, постирать обивку.



Теперь подключаем электрическую часть. Основной «плюс» питания можно взять от прикуривателя. В качестве защиты подключаем через реле, которое будет включаться при включении зажигания, чтобы подогрев не работал при выключенной машине (для забывчивых). Подсветка кнопок — «плюсовые» габариты (например, подсветка прикуривателя).




Кнопки включения обогрева сидений можно разместить на кожухе тоннеля пола между сиденьями.


Для тех, кто не хочет возиться с разборкой сидений, есть вариант попроще. В продаже есть специальные комплекты, которые просто укладываются на поверхность сидений и закрепляются на них. Были хорошие отзывы о комплектах обогрева передних сидений Емеля. Их можно подключить просто к прикуривателю.


Только не кладите их под чехлы сидений, они предназначены для размещения поверх них. Для тех, кто не признает наличие в салоне болтающихся проводов, можно подключить такое отопление по схеме выше для встроенного отопления.

В этой статье мы рассмотрим, как можно сделать подогрев сидения на автомобиль ВАЗ 2115 своими руками. Причины, побудившие вас сделать подогрев сидений, могут быть разными. Например, не хотели отдавать деньги электрику, чтобы сэкономить, а также хотели все сделать сами. Причины могут быть сразу в этих двух. Поэтому кратко опишем весь процесс.

Нам понадобятся следующие материалы. Небольшая скрутка проводов, подключенная к лампочке, называется номеронабирателем, показанным на рисунке 1.

Кроме того, нам понадобятся еще две кнопки, которые мы устанавливаем между сиденьями справа и слева. Кнопки, отвечающие за включение обогрева сидений, показаны на рисунке 2.


Электромонтаж

достаточно трудоемок и требует определенных навыков. А при сложностях в установке электропоезда вы можете обратиться к специалистам, которые помогут вам подключить провода к кнопкам отопления. А для тех, кто хочет самостоятельно подключить провода обогрева сидений, есть схема, которая изображена на рисунке 3.


Также понадобятся два реле, которые показаны на фото с изображением кнопок, расположенных недалеко от кнопок под панелью.

Подробная схема подключения кнопки жгута проводов показана на следующем рисунке.


При подключении данного оборудования методом проб и ошибок необходимо учитывать, что могут перегореть два предохранителя, расположенные под капотом машины. Но глобально, конечно, ничего не сгорит, так как нет серьезных элементов, которые может повредить неумелый специалист.Поэтому можете быть спокойны, я подключаю эти схемы и соответственно бары.

При подключении необходимо использовать номеронабиратель, который делаем заранее из двух проводов и лампочки, что значительно облегчит понимание к какому проводу подключать. Чтобы подключить подогрев сидений, нужно найти плюс и минус. Проще всего плюсы от прикуривателя минус от корпуса.

Обогрев сидений на переднеприводных ВАЗах появился только в люксовых версиях ВАЗ 2113 — 2115, и ВАЗ 2110.В стандартной комплектации на ВАЗ 2109 и его разновидностях (-08, -099) эта опция отсутствует, хотя водителям, проживающим в районах с холодным климатом, она не особо мешала бы. Когда за окном «минус», гораздо приятнее посидеть в теплом кресле, а не сидеть и мерзнуть в ожидании прогрева салона.
Для доработки нужны штатные ТЭНы обогрева передних сидений ВАЗ 2113-2115, которые необходимо установить в сиденья. Для этого нужно снять тканевую обивку сидений, а под нее установить ТЭНы.Для надежности их можно сшить. Заодно можно немного отреставрировать кресла — заменить выдавленный поролон, постирать обивку.


Теперь подключаем электрическую часть. Основной «плюс» питания можно взять от прикуривателя. В качестве защиты подключаем через реле, которое будет включаться при включении зажигания, чтобы подогрев не работал при выключенной машине (для забывчивых). Подсветка кнопок — «плюсовые» габариты (например, подсветка прикуривателя).




Кнопки включения обогрева сидений можно разместить на кожухе тоннеля пола между сиденьями.


Для тех, кто не хочет возиться с разборкой сидений, есть вариант попроще. В продаже есть специальные комплекты, которые просто укладываются на поверхность сидений и закрепляются на них. Были хорошие отзывы о комплектах обогрева передних сидений Емеля. Их можно подключить просто к прикуривателю.


Только не кладите их под чехлы сидений, они предназначены для размещения поверх них. Для тех, кто не признает наличие в салоне болтающихся проводов, можно подключить такое отопление по схеме выше для встроенного отопления.

Схема предохранителей на ваз 2109 карбюратор. Монтажный блок. Предохранители блока отопителя, установленные в автомобиле старого образца

Для обеспечения обслуживания и ремонта электрооборудования автомобиля ВАЗ применен особый подход к компоновке каждого из компонентов общей системы.То есть все реле и предохранители разместили в одном компактном корпусе монтажного блока. Использование коммутационных взаимосвязанных цепей различных систем электрооборудования позволяет отказаться от установки большого количества реле по всему корпусу машины и упрощает процесс ремонта их сменными деталями. Для поиска неисправных элементов не нужно разбирать весь автомобиль – достаточно заменить само устройство, которое подключается к цепи с помощью унифицированных разъемов. Они помогают нам в этом.Далее представляем электрические схемы МБ автомобилей ВАЗ.

Распиновка монтажного блока 2107

№ предохранителя Защищенные цепи
Ф1(8А)(10А) Фонари задние(фонари заднего хода).Мотор отопителя.Контрольная лампа и реле обогрева заднего стекла(обмотка)
F2(8А)(10А) Электродвигатели стеклоочистителя и омывателя. Электродвигатели стеклоочистителя и омывателя фар. Реле стеклоочистителя.Реле стеклоочистителя и омывателя фар (контакты)
F3(8А)(10А) Запасной
Ф4(8А)(10А) Запасной
F5(16А)(20А) Элемент обогрева заднего стекла и реле обогрева (контакты)
F6(8А)(10А) Прикуриватель. Розетка для переносной лампы
F7(16А)(20А) Звуковые сигналы и реле звуковых сигналов
F8(8А)(10А) Указатели поворота в режиме тревоги.Выключатель и реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации в режиме тревоги
F9(8А)(10А) Регулятор напряжения генератора (для автомобилей с генератором Г-222)
Ф10(8А)(10А) Указатели поворота в режиме указателя поворота и соответствующая контрольная лампа. Реле включения двигателя вентилятора (обмотка). Контрольная лампа резерва топлива, давления масла, стояночного тормоза, уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа заряда аккумулятора. Комбинация приборов.Вольтметр. Электропневматическая система управления клапаном карбюратора. Реле-прерыватель контрольной лампы стояночного тормоза
Ф11(8А)(10А) Фонари задние (стоп-сигналы).
Ф12(8А)(10А) Правая фара (дальний свет). Обмотка реле включения очистителей фар (при включенном дальнем свете)
Ф13(8А)(10А) Фара левая(дальний свет). Дальний свет
Ф14(8А)(10А) Левая фара (габаритный свет).Правый задний фонарь (габаритный свет). Подсветка номерного знака. Лампа моторного отсека. Контрольная лампа включения габаритного освещения
Ф15(8А)(10А) Фара правая (габаритный свет). Левый задний фонарь (габаритный свет). Лампа прикуривателя. Лампы освещения приборов. Лампа освещения вещевого ящика
Ф16(8А)(10А) Правая фара (ближний свет). Катушка реле включения очистителей фар (при включенном ближнем свете)
Ф17(8А)(10А) Левая фара (ближний свет)

Блок-схема монтажная 2105-3722010-02 ВАЗ 21054, 21074

Цепи, защищенные предохранителями

№ предохранителя Защищенные цепи
Ф1(10А) Фонари заднего хода. Мотор отопителя. Сигнализатор включения обогрева заднего стекла. Реле обогрева заднего стекла (обмотка).
Ф2 (10А) Электродвигатели стеклоочистителей. Электродвигатели насоса омывателя лобового стекла. Реле стеклоочистителя. Реле очистителей и омывателя фар (контакты).
Ф3 (10А) Запасной.
Ф4 (10А) Запасной.
Ф5(20А) Элемент обогрева заднего стекла.Реле обогрева заднего стекла (контакты).
F6 (10А) Прикуриватель. Часы.
F7(20А) Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Двигатель вентилятора охлаждения радиатора. Реле электродвигателя вентилятора охлаждения радиатора (контакты)
F8 (10А) Указатели поворота (в режиме тревоги). Индикатор поворотников (в режиме тревоги). Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации. Выключатель сигнализации с контрольной лампой.
F9 (7,5 А) Фонари задние противотуманные. Сигнализатор включения ламп задних противотуманных фар.
Ф10 (10А) Указатели поворота (в режиме указателя поворота). Реле прерывателя поворотников. Индикатор указателя поворота. Тахометр. Указатель уровня топлива. Индикатор резерва топлива. Индикатор стояночного тормоза. сигнализатор недостаточного давления масла в системе смазки двигателя. Указатель температуры охлаждающей жидкости. Вольтметр. Аварийный индикатор рабочей тормозной системы.Индикатор заряда батареи. Реле электровентилятора. Обмотка возбуждения генератора (генератор 37.3701).
Ф11 (10А) Светильники для внутреннего освещения. Стоп-сигналы. Лампы освещения багажного отделения.
F12 (10А) Фары дальнего света (правая блок-фара).
Ф13 (10А) Фары дальнего света (левая фара). Сигнализатор дальнего света.
Ф14 (10А) Передний габаритный фонарь (левая фара).Задний габаритный фонарь (правый фонарь). Подсветка номерного знака. Сигнализатор включения габаритных огней.
Ф15 (10А) Передний габаритный фонарь (правая фара). Задний габаритный фонарь (левый фонарь). Лампа прикуривателя. Лампа освещения приборов. Подсветка перчаточного ящика. Часы(лампа освещения).
Ф16(10А) Фары ближнего света (правая блок-фара). Реле омывателя фар (катушка реле).
Ф17(10А) Ближний свет фар (левая блок-фара).

Распиновка монтажного блока 2108

Вот новый строительный блок. Для блока старого образца схема в целом одинакова, но некоторые контакты (менее 5%) могут не совпадать.

принципиальная схема монтажного блока LADA Samara(ВАЗ-21099 с панелью ВАЗ-2114).

Нумерация выводов в соединительных колодках, цвет проводов и подключаемых к ним электрических цепей.

Генератор Генератор
соединитель Связаться с Цвет провода Назначение
Х1 (Ш1) 1 Б электростеклоподъемники
2 Г Замок зажигания (Кл.15/2)
3 ГП
4 ДЖГ Выключатель электродвигателя отопителя
5 Р выключатель зажигания (Кл. 30/1)
6 КР выключатель зажигания (кл. 30)
7 дверной замок
8 Р выключатель зажигания (Кл. 50)
Х2 (Ш2) 1 БГ Выключатель стеклоочистителя заднего стекла
2 Г Выключатель указателя поворота (правый)
3 РП выключатель стоп-сигнала
4 Б Лампа индикатора целостности
5 ЕСЛИ
6 ГБ дверь передняя левая
7 О
8 34 контрольная лампа дальнего света
9
10 4 выключатель заднего противотуманного фонаря
11 середина сигнальная лампа резерва топлива
12 ЕСЛИ контрольная лампа уровня топлива
13 боевая часть плафон
14 кг контрольная лампа ручного тормоза
15 чч Переключатель указателей поворота (левый)
16 Электродвигатель очистителя фар
17
Х3 (Ш4) 1 скважина датчик скорости
2 ЧП выключатель сигнализации
3 ГП Переключатель указателей поворота
4 Сб Контрольная лампа уровня масла
5 Х вес
6 РБ Контрольная лампа уровня омывающей жидкости
7 РО Контрольная лампа износа тормозных накладок
8 3 в выключатель фар
9 ЖЗ переключатель стеклоочистителя
10 ПГ переносной патрон для лампы
11 Замок зажигания (Кл.15)
12 РФ Выключатель омывателя заднего стекла
13
14 скважина Контрольная лампа противотуманных фар
15
16 СГ датчик давления масла
17
18 Р
19 СО Переключатель стеклоочистителя
20 ИЗ Переключатель стеклоочистителей
21 О выключатель заднего противотуманного фонаря
Х4 (Ш5) 1 Запрос предложений Вкл и контрольная лампа обогрева заднего стекла
2 ГБ Переключатель света фар (дальний свет)
3 О стеклоочиститель
4 боевая часть выключатель наружного освещения
5 ДО Реостат освещения приборов
6 Р аккумулятор
7 BW переключатель стеклоочистителя и омывателя
8 О колодка Ш4 монтажного блока клемм 3
9 МФ выключатель звукового сигнала
10 БП выключатель стоп-сигнала
11 Р аккумулятор
12 совместное предприятие Выключатель фар (ближний свет)
13 сигнальная лампа
14
15
16 РГ контрольная лампа уровня тормозной жидкости
17 ЗБ Датчик температуры охлаждающей жидкости
18 КБ Контрольная лампа заряда аккумулятора
19 ЖЧ выключатель противотуманных фар
20 РЗ Контрольная лампа уровня охлаждающей жидкости
21 Ф тахометр
X5 (W5) 1 3 дальний свет (правый)
2 3 часа дальний свет (левый)
3 МФ ближний свет (левый)
4 Р стартер (Кл.50)
5 ПБ Вентилятор охлаждения радиатора
6 ИЗ ближний свет (правый)
Х6 (W6) 1
2 3
3 МС указатель поворота (левый передний)
4
5
6
7
8 ЖЧ габаритный фонарь (правый передний)
9 боевая часть термостат электровентилятора
10 ЖЧ габаритный фонарь (левый передний)
11 Г указатель поворота (правый передний)
12 выключатель света заднего хода
13 РГ Датчик уровня тормозной жидкости
X7 (W7) 1
2 ДЖГ Электродвигатель очистителя фар
3 Б Электродвигатель очистителя фар
4
5 Сб датчик уровня масла
6 МФ звуковые сигналы
7 ИЗ датчик скорости
8 ЗБ датчик температуры охлаждающей жидкости
9 КБ (Кл.61)
10 Р насос омывателя ветрового стекла
11 боевая часть Выключатель подкапотного освещения
12 РБ Датчик уровня омывающей жидкости
13 РФ тормозные колодки
14
15 КП тахометр
16 РЗ Датчик уровня охлаждающей жидкости
17 ДЖБ Реле противотуманных фар
Х8 (Ш8) 1 ЖП Реле противотуманных фар
2 ЖЧ противотуманная фара (левая)
3 Ф противотуманная фара (правая)
4 ГП катушка зажигания
5 Р (Кл.30)
6 Р генератор (кл. 30)
7
С РФ Реле противотуманных фар
Х9 (Ш9) 1 РФ
2 Г указатель поворота (правый задний)
3 БГ очиститель заднего стекла двигателя el
4 ОС задние противотуманные фары
5 МФ задняя дверь
6 ЕСЛИ дверь передняя правая
7 боевая часть плафон
8 кг датчик ручного тормоза
9 боевая часть кнопки сигнализации открытой двери
10
11 ИЗ подсветка номерного знака
12 ГБ дверь передняя левая
13 Б плафон
14 Р стоп-сигналы
15 Ф габаритный фонарь (правый задний)
16 3 фонарь заднего хода
17 ЖЧ габаритный фонарь (левый задний)
18 ДЖГ очиститель заднего стекла
19 Элементы обогрева заднего стекла
Х11 (Ш11) 1 Ф насос
2 РФ Клапан омывателя заднего стекла
3
4 Ф насос
5 боевая часть Лампа моторного отсека
6
7
8 КЧ Лампа моторного отсека
9 Б
10 электродвигатель стеклоочистителя
11
12 СО датчик аварийного давления масла
13
14 Р Клапан омывателя ветрового стекла
15 СО электродвигатель стеклоочистителя
16 ИЗ электродвигатель стеклоочистителя
17 ДЖБ электродвигатель стеклоочистителя
18
19

Распиновка монтажного блока 2109

Блок монтажный ВАЗ 2109 предназначен для объединения жгутов проводов, а также для размещения реле и предохранителей.На первых моделях применялся монтажный блок типа 17.3722. Он состоит из корпуса, состоящего из двух частей, и печатной платы, на которой распаяны выводы для соединения с колодками жгута проводов, установки реле и предохранителей.

На автомобилях с инжекторным двигателем применяются монтажные блоки, аналогичные 2114-3722010-60, но имеют другое подключение вентилятора охлаждения радиатора.

Предохранитель №’ Защищенные цепи
1 (8А) F9 (7.5А) Правая противотуманная фара
2 (8А) F8 (7,5А) Левая противотуманная фара
3 (8 А) F1 (10 А) Очистители фар (при включении). Реле включения очистителей фар
(контакты). Клапан омывателя фар
4 (16 А) F7 (30 А) Очистители фар (в рабочем состоянии). Реле включения очистителей фар
(обмотка). Двигатель вентилятора отопителя. Мотор омывателя лобового стекла. Моторизованный очиститель заднего стекла.Реле времени омывателя заднего стекла. Клапаны включения омывателя ветрового и заднего стекол. Реле (обмотка) включения электровентилятора системы охлаждения двигателя. Реле (обмотка) включения обогрева заднего стекла. Контрольная лампа обогрева заднего стекла.
Лампа перчаточного ящика
5 (8 А) F16 (15 А) Указатели поворотов и реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации (в режиме указателя поворота). Контрольная лампа указателей поворота. Задние фонари (фонари заднего хода).
Мотор-редуктор и реле включения стеклоочистителя. Обмотка возбуждения генератора (при запуске двигателя). Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Контрольная лампа давления масла. Контрольная лампа дроссельной заслонки карбюратора. Контрольная лампа стояночного тормоза. Светильник светового табло «СТОР». Указатель температуры охлаждающей жидкости. Указатель уровня топлива с сигнальной лампой резерва. Вольтметр
6 (8 А) ФЗ (10 А) Фонари задние (стоп-сигналы). Купол внутреннего освещения
6(8А) F6(30А) Электростеклоподъемники передних дверей.Реле стеклоподъемника
7 (8 А) F10 (7,5 А) Подсветка номерного знака. Лампа капота. Лампы освещения приборов. Контрольная лампа наружного освещения. Панель освещения рычагов отопителя. Лампа прикуривателя
8 (16 А) F5 (20 А) Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя и реле его включения (контакты). Звуковой сигнал и реле его включения
9 (8 А) F10 (7,5 А) Левая фара (габаритный свет).Фонарь задний левый (габаритный свет)
10 (8А) F11 (7,5А) Фара правая (габаритный свет). Фонарь задний правый (габаритный свет)
11 (8 А) F2 (10 А) Указатели поворота и реле аварийного выключателя (в аварийном режиме). Сигнальная лампа
12 (16 А) F4 (20 А) Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла. Розетка для переносной лампы.
Прикуриватель
13 (8А) F15(7.5А) Фара правая (дальний свет)
14 (8 А) F14 (7,5 А) Левая фара (дальний свет). Контрольная лампа включения дальнего света фар
15 (8 А) F13 (7,5 А) Левая фара (ближний свет)
16 (8А) F12 (7,5А) Правая фара (ближний свет)

Распиновка монтажного блока 2110

Цепи, защищенные предохранителями

№ предохранителя Защищенные цепи
Ф1(5А) Лампы освещения номерного знака. Лампы приборной панели. Контрольная лампа габаритного света. Лампа багажника. Лампы габаритные
F2(7,5 А) Левая фара (ближний свет)
Ф3(10А) Левая фара (дальний свет)
Ф4(10А) Правая противотуманная фара
Ф5(30А) Двигатели стеклоподъемника двери
Ф6(15А) переносная лампа
F7(20А) Электродвигатель вентилятора охлаждения двигателя.Рог
F8(20А) Элемент обогрева заднего стекла. Реле (контакты) включения обогрева заднего стекла
Ф9(20А) Клапан рециркуляции. Очистители и омыватели лобового, заднего стекла и фар.
Ф10(20А) Запасной
Ф11(5А) Лампы габаритных огней правого борта
F12 (7,5 А) Правая фара (ближний свет)
Ф13(10А) Правая фара (дальний свет).
Ф14(10А) Левая противотуманная фара
Ф15(20А) Обогрев сиденья. Замок замка багажника
Ф16(10А) Реле-прерыватель указателей поворота и сигнализации (в режиме сигнализации). Индикатор аварийной сигнализации
F17(7,5А) Лампа освещения салона. Лампа индивидуального освещения. Лампа подсветки замка зажигания.
Ф18(25А) Лампа перчаточного ящика. Контроллер отопителя.Зажигалка
Ф19(10А) Блокировка дверных замков. Реле контроля исправности стоп-сигнала и ламп габаритного света. Дисплей блока управления бортовой системой. Приборный щиток. Часы (или маршрутный компьютер)
F20(7,5А) Задние противотуманные фонари


Схема комбинации приборов ВАЗ
2110, 2110, 2111, 2112

Распиновка монтажного блока 2113, 2114, 2115

Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант №1.

Схема монтажного блока ВАЗ-2113, 2114, 2115 Вариант №2.

Нумерация штекеров соединительных колодок монтажного блока ВАЗ 2113, 2114, 2115

Блок монтажный новой модели ВАЗ-2113, 2114, 2115. Расположение предохранителей и реле.

К1-реле включения очистителей фар;
К2 — реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации;
К3 — реле стеклоочистителя;
К4 — реле контроля исправности ламп;
К5 — реле стеклоподъемников;
К6 — реле включения звуковых сигналов;
К7 — реле включения электрообогрева заднего стекла;
К8 — реле включения дальнего света фар;
К9 — реле включения ближнего света фар;
F1-F20 — предохранители;
Х11 — клеммы колодки жгута проводов

Таблица цепей защищаемых предохранителями на ВАЗ 2114

Номер предохранителя Сила тока, А Цепи, защищенные предохранителем
F1 20 Реле включения задних противотуманных фонарей.Лампы задних противотуманных фар. Сигнализатор включения задних противотуманных фонарей
F2 10 Указатели поворота, реле-прерыватель указателей поворота и аварийной сигнализации (в режиме аварийной сигнализации) Контрольная лампа аварийной сигнализации
F3 7,5 Переднее освещение салона. Центральное внутреннее освещение. Освещение багажного отделения. Лампа освещения выключателя зажигания Лампа контроля системы управления двигателем. Тормозные фонари.Бортовой компьютер (если установлен)
F4 20 Картридж для подключения переносной лампы. Реле обогрева заднего стекла (контакты). Элемент обогрева заднего стекла
F5 20 Звуковой сигнал. Реле включения звукового сигнала. Мотор вентилятора охлаждения. Предохранитель вентилятора.
F6 30 Электрические стеклоподъемники. Реле стеклоподъемника (контакты)
F7 30 Электродвигатель отопителя.Предохранитель печки ваз 2114, ваз 2115. Моторчик омывателя лобового стекла. Электродвигатели очистителей фар (во время работы) Предохранитель прикуривателя. Подсветка перчаточного ящика. Реле включения обогрева заднего стекла (обмотка)
F8 7,5 Предохранитель противотуманных фар ВАЗ 2114, 2115 — Правая противотуманная фара
F9 7,5 Предохранитель противотуманных фар ВАЗ 2114, 2115 — Левая противотуманная фара
F10 7,5 Лампы габаритного света по левому борту.Контрольная лампа включения габаритного света. Освещение номерного знака. Лампа моторного отсека Выключатель освещения приборов. Предохранитель подсветки выключателей, приборов, прикуривателя, пепельницы, рычагов управления отопителем
F11 7,5 Лампы бортовых огней по правому борту
F12 7,5 Фара правая (низкая)
F13 7,5 Левая фара (ближний свет)
F14 7,5 Левая фара (дальний свет).Контрольная лампа дальнего света
F15 7,5 Правая фара (дальний свет)
F16 15 Указатели поворотов, реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации (в режиме указателей поворотов). Фонари заднего хода. Реле контроля исправности ламп. Блок индикации бортовой системы управления. Комбинация инструментов. Контрольная лампа низкого давления масла. Контрольная лампа стояночного тормоза (предохранитель стоп-сигнала).Контрольная лампа уровня тормозной жидкости. Индикатор низкого заряда батареи. Бортовой компьютер (если установлен). Обмотка возбуждения генератора (в режиме пуска двигателя). Передний дворник. Регулятор обогрева сидений.

Автомобиль — это сложный механизм с множеством различных узлов, деталей и электрических схем, читаем статью — . Для защиты последнего (в основном от перегрузки и короткого замыкания) в нем предусмотрены предохранители, которые в ВАЗ 2109 чаще всего объединены в один блок — монтажный, он же блок предохранителей.

Что нужно знать о блоке предохранителей ВАЗ 2109?

  1. Блок предохранителей на ВАЗ 2109 расположен под капотом автомобиля: слева, между основанием лобового стекла и моторным щитом.
  2. На сегодняшний день можно встретить два варианта монтажного блока «девятки»: старый, тип 17.3722, и новый, 2114-3722010-60/2114-3722010-18 (устанавливаются на автомобили ВАЗ с 1998 года). Основное их отличие – разное обозначение реле, разъемов и предохранителей; разные номиналы последних, а также отсутствие (за ненадобностью) в обновленной версии двух реле: электродвигателя вентилятора системы охлаждения и времени омывателя заднего стекла.
  3. Обозначения на корпусе блока предохранителей — это порядковые номера предохранителей, которые позволяют определить по блок-схеме, за какую электрическую цепь отвечает каждый из них. Например, предохранитель с обозначением F3 в новом монтажном блоке (в старом он соответствовал предохранителю под номером 6) отвечает за освещение салона и задние стоп-сигналы, а предохранитель F1 (до 1998 года — предохранитель №3) — для омывателей и фароочистителей и т.д. d.

Схема блока предохранителей ваз 2109.

Блок монтажный 17.3722.

  1. (К6) реле омывателей фар;
  2. (К1) реле времени омывателя заднего стекла;
  3. (К2) реле-прерыватель указателей поворотов и сигнализации;
  4. (К3) реле стеклоочистителя;
  5. контактные перемычки вместо реле контроля исправности ламп;
  6. (К10) реле обогрева заднего стекла;
  7. запасной предохранитель
  8. ;
  9. (К5) реле дальнего света;
  10. (К11) реле включения ближнего света фар;
  11. предохранитель
  12. ;
  13. (К9) реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя;
  14. (К8) реле включения звукового сигнала;

Блок монтажный 2114-3722010-60.

Схема подключения монтажного блока 2114-3722010-60.

  • наружная цифра в обозначении вилки — это номер блока, а внутренняя — условный номер вилки.
  • предохранители F1-F16.
  • Реле включения ближнего света фар К9.
  • Реле дальнего света К8.
  • реле включения звуковых сигналов К6.
  • Реле обогрева заднего стекла К7.
  • Реле включения очистителей фар К1.
  • Реле стеклоподъемника К5.
  • Реле контроля исправности ламп К4.
  • Реле стеклоочистителя К3.
  • реле-выключатель указателей поворота и сигнализации К2.

Схема подключения монтажного блока 17.3722.

  • реле-выключатель указателей поворотов и сигнализации К2;
  • Реле стеклоочистителя К3;
  • Реле стеклоподъемника (не установлено) К7;
  • Реле контроля исправности ламп (внутри показаны контактные перемычки, которые устанавливаются вместо реле) К4;
  • Реле времени омывателя заднего стекла К1;
  • реле включения электродвигателя вентилятора системы охлаждения двигателя К9;
  • Реле очистки фар К6;
  • Реле обогрева заднего стекла К10;
  • реле включения звукового сигнала К8;
  • Реле дальнего света фар К5;
  • реле включения ближнего света фар К11;
  • наружная цифра в обозначении вилки — это номер блока, а внутренняя — условный номер вилки;

Возможные неисправности блока предохранителей ВАЗ 2109 и способы их устранения.

1. Перегорел предохранитель (один или несколько).

Это самая частая поломка, которая может случиться с монтажным блоком. Исправить это просто: купите новый подходящий предохранитель с нужной силой тока и установите его вместо старого. Но не забудьте выяснить причины отказа их прошлой системы. В противном случае проблема может повториться.

2. Окисление контактов платы с токоведущими дорожками.

Еще одна достаточно распространенная проблема, связанная с не самым удачным расположением блока предохранителей в «девятке», из-за чего там может скапливаться вода.Именно она является здесь источником проблем, решить которые можно двумя способами: первый – приобрести новый монтажный блок и установить его на место существующего, а второй – просто зачистить окислившиеся контакты. С первым вариантом все понятно. Что касается второго, то здесь тоже все предельно просто, главное подойти ответственно, и выполнять все действия очень внимательно и аккуратно.

Итак, отключаем все реле и предохранители в блоке, снимаем плату, очищаем ее обычным растворителем (здесь важно не повредить дорожки микросхемы, еще придется поработать паяльником), и в обратном порядке приказ вернуть все на место.

Блоки предохранителей, которые устанавливаются на ВАЗ 2109, предназначены для объединения электропроводки. Основной задачей блока питания является предотвращение поломок электрооборудования, установленного в автомобиле.

Блоки крепления предохранителей ваз 2109 карбюратор и ваз 2109 инжектор, есть ли разница

Если говорить о блоках предохранителей, то фактор используемой системы впрыска топлива (инжектор или карбюратор) абсолютно не играет роли. БП будут отличаться только годом выпуска автомобиля.То есть монтажные блоки для инжектора и карбюратора одинаковые.

Блок предохранителей ВАЗ 2109 где он находится

Нужный блок находится под капотом напротив места водителя, фактически под самим лобовым стеклом.

Блоки предохранителей ВАЗ 2109 (выпуск до 1998 года) и ВАЗ 2109 (выпуск после 1998 года), в чем разница

Всю линейку ВАЗ 2109 можно разделить на две категории — выпуска до 1998 года и выпуска после 1998 года. Старые автомобили комплектуются блоком питания с маркировкой 17.3722. Такой блок предохранителей состоит из инженерной платы и корпуса. Реле, проволочные контакты и предохранители припаяны к плате. На обновленных версиях «девяток», выпускавшихся после 1988 года, БП имеет маркировку 2114-3722010-60. Здесь мы уже видим предохранители.


BP 17.3722

Различия между старой и обновленной версиями следующие:

  • Элементы монтажного блока маркируются по-разному.
  • Номинал предохранителя другой.
  • В новом блоке нет реле времени омывателя заднего стекла и реле электродвигателя вентилятора охлаждения.

Крепление блока предохранителей ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка предохранителей

Защищенная цепь Сила тока Предохранитель №
Запасной 10А Ф1
Лампа аварийной сигнализации, прерыватель аварийной сигнализации, указатели поворота 10А Ф2
Плафон, задние стоп-сигналы 10А Ф3
Прикуриватель, гнездо для переноски, контакты включения обогрева заднего стекла, компонент обогрева заднего стекла 20А Ф4
Клаксон 20А Ф5
Запасной 30А Ф6
Освещение вещевого ящика, контрольная лампа, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения обогрева заднего стекла, реле включения вентилятора радиатора, электродвигатель омывателя ветрового стекла, электродвигатель вентилятора печки 30А Ф7
Запасной 7.5А Ф8
Запасной 7,5 А Ф9
Фара габаритная левая 7,5 А Ф10
Фара габаритная правая 7,5 А Ф11
Фара ближнего света правая 7,5 А Ф12
Фара ближнего света левая 7,5 А Ф13
Левая фара дальнего света, контрольная лампа включения дальнего света 7.5А Ф14
Фара дальнего света, правая 7,5 А Ф15
Вольтметр, сигнальная лампа резерва топлива, указатель уровня топлива, указатель температуры охлаждающей жидкости, стояночный тормоз, давление масла, указатели поворотов, реле включения стеклоочистителей, фонари заднего хода, аварийное реле-прерыватель, указатели поворотов 15А Ф16

Блок монтажный реле ВАЗ 2109 старого образца, расшифровка

Блок предохранителей монтажный ВАЗ 2109 нового типа для карбюраторных и инжекторных двигателей, расшифровка


Новый блок питания
Защищенная цепь Номинальный ток Предохранитель №
Запасной 1
Запасной 2
Запасной 3
Цепь выключателя электродвигателя и печки, реле вентилятора радиатора 16А 4
Выключатель стояночного тормоза и гидравлической тормозной системы, аварийная лампа тормозной системы, датчик аварийного давления масла и сигнальная лампа, датчик температуры, указатель температуры охлаждающей жидкости, сигнальная лампа уровня топлива, указатель уровня топлива, указатель уровня топлива, вольтметр, тахометр, фонари заднего хода, оптика заднего хода, контрольные и сигнальные лампы поворотников, выключатель и прерыватель поворотников, аварийный выключатель 5
Выключатель освещения салона и стоп-сигнала 6
Выключатель ламп и подсветки приборной панели, лампа подсветки вещевого ящика, лампа подсветки ручки прикуривателя и отопителя, лампа управления включением габаритов, лампы освещения салона 7
Двигатель вентилятора радиатора, звуковой сигнал 16А 8
Левый габаритный фонарь, задний левый габаритный фонарь 9
Выключатель правого габаритного огня, правого габаритного огня, контрольной лампы и противотуманных фар 10
Лампы указателей поворотов, выключатель и выключатель указателей поворотов, сигнальная лампа в аварийном режиме 11
Гнездо для переноски лампы, прикуривателя 16А 12
Дальний свет (правая фара) 13
Дальний свет (левая фара), контрольная лампа дальнего света 14
Ближний свет (правая фара) 15
Ближний свет (левая фара) 16

Реле монтажного блока ВАЗ 2109 нового образца, расшифровка

Где находится схема предохранителей

Схема предохранителей напечатана на противоположной стороне пластиковой крышки, закрывающей блок.

Как определить, что предохранитель перегорел

Неисправность предохранителя можно определить по расплавленной нити — плавкому элементу, который плавится и замыкает контакты, предотвращая воздействие высокого напряжения на электрооборудование.

Меры предосторожности при работе под напряжением

Обязательно отсоедините отрицательную клемму от аккумулятора.

Демонтаж и замена предохранителей своими руками (подробно)

Заказ на работу:


Добрый день.Сегодня в нашем автосервисе ВАЗ 2108, 2109, 21099. Он приехал к нам с желанием разобраться с электрикой. В машине произошел скачок напряжения, после чего перестали работать дворники, поворотники, задние противотуманные фары. Скорее всего виноваты предохранители. В этой статье мы расскажем, где находятся предохранители ВАЗ 2108, 2109, 21099 и как они меняются. Также прилагаем подробную схему предохранителей в монтажном блоке.

Артикул:

Блок крепления предохранителей — 2114-3722010

Инструменты:

Для замены предохранителей на ВАЗ 2108, 2109, 21099 инструмент не требуется

Схема и расположение предохранителей ВАЗ 2109, 2108, 2 :

Открываем капот.Под лобовым стеклом вы увидите монтажный блок.

Внутри вы найдете специальный пинцет для замены предохранителей.

Следующим шагом является извлечение предохранителя и его замена.

Блок предохранителей со снятой крышкой.

Под панелью с левой стороны от водителя находится предохранитель задних противотуманных фар.

За что отвечают предохранители в монтажном блоке ВАЗ 2108, 2109, 21099.

Расшифровка номиналов предохранителей ВАЗ 2108, 2109, 21099:

Предохранитель №.

За что отвечает:

Противотуманная фара с правой стороны

Противотуманная фара с левой стороны

омыватель фар

Вентилятор отопителя
Насос омывателя
Щетка заднего стекла
Омыватель заднего стекла
Вентилятор радиатора
Обогрев заднего стекла
Лампа в бардачке

поворотники
Задние фонари
Щетки ветрового стекла
Генератор
Уровень тормозной жидкости

Давление масла
Ручной тормоз
Охлаждающая жидкость
Уровень топлива в баке
Контрольная лампа
Открытие дверей

Освещение салона
Фонари задние

Электрические стеклоподъемники

Номерной знак
Подсветка моторного отсека
Подсветка приборов
Габариты
Подсветка приборной панели
Прикуриватель

Звуковой сигнал

Габарит фонаря заднего правого

аварийный

Элемент обогрева заднего стекла
Реле обогрева заднего стекла (контакты)
Патрон переносного фонаря
Прикуриватель

Фара правая

Фара левая

Ближний свет левой фары

ближний свет правой фары

Запасной

Запасной

омыватель фар

Вентилятор отопителя
Насос омывателя
Щетка заднего стекла
Омыватель заднего стекла
Вентилятор радиатора
Обогрев заднего стекла
Лампа в бардачке

Давление масла
Воздушная заслонка карбюратора
Ручной тормоз
Охлаждающая жидкость
Уровень топлива в баке
Контрольная лампа
Открытие дверей

Задние тормоза
Внутреннее освещение

Номерной знак
Лампа освещения моторного отсека
Освещение приборной панели
Габаритные размеры
Освещение приборной панели
Прикуриватель

Вентилятор радиатора

Левый хвостовой зазор

Задний правый маркер

Аварийный сигнал

Прикуриватель
Обогрев заднего стекла

Дальний свет правой фары

Дальний свет левой фары

Ближний свет левой фары

Ближний свет правой фары

Слаженная работа автомобиля обеспечивается множеством сложных механизмов и агрегатов.

Для корректной работы всей системы автомобиля используется электричество.

Для защиты электрических систем используются устройства защиты от перегрузок. Все предохранители объединены в один монтажный блок. Электрическая схема блока предохранителей ВАЗ 2109 представляет собой небольшую плату предохранителей
.

Базовые знания о блоке на ваз 2109

  1. Эта плата расположена под капотом автомобиля с левой стороны около моторного щита под лобовым стеклом.
  2. Схема электропроводки блока предохранителей ВАЗ 2109 выпускается производителями двух разновидностей.Они имеют свои числовые обозначения, но в простонародье называются просто: «старые» и «новые». Между ними есть несколько принципиальных отличий. Реле на них обозначаются по-разному, в них используются предохранители разных типов, и, соответственно, разъемы для них разные.

Структура схемы блока предохранителей старого образца

Блок монтажный 17.3722 старого выпуска состоит из двух компонентов. Первый представляет собой печатную плату, к которой методом пайки крепятся все соединительные элементы с контактными площадками.Второй – установка реле и предохранителей.

Ниже приведена расшифровка этикетки.

Реле
  1. К1 — отвечает за время омывания стекла сзади.
  2. К2 — поворотники и аварийка.
  3. К3 — стеклоочиститель.
  4. К5 — фары дальнего света.
  5. К6 — очиститель фар.
  6. К8 — отвечает за сигнал.
  7. К9 — включение вентилятора в системе охлаждения двигателя.
  8. К10 — отвечает за обогрев заднего стекла.
  9. К11 — фары ближнего света.
Структура схемы нового блока
  1. К1 — очиститель фар.
  2. К2 — выключатель поворотников и мигалок.
  3. К3 — стеклоочиститель.
  4. К4 — контроль исправности лампочек.
  5. К5 — отвечает за электростеклоподъемники.
  6. К6 — звуковой сигнал.
  7. К7 — обогрев стекла заднего вида.
  8. К8 — дальний свет.
  9. К9 — ближний свет.
Автоматические выключатели

Для различения разных патронов предохранителей принято использовать в обозначении
латинскую букву F. Сами предохранители маркируются цифрой и буквой А, где цифра
означает ток, а буква А означает, что данный тип предусмотрена защита от токов короткого замыкания
.

Схема подключения предохранителя

ВАЗ 2109 обозначена так.

  1. F1 — очистители фар.Используйте предохранитель (10А).
  2. F2 — повороты и аварийка (10А).
  3. F3 — задние стоп-сигналы и потолок салона (10А).
  4. F4 — обогрев стекла и прикуриватель (20А).
  5. F5 — сигнально-вентилятор охлаждения (20А).
  6. F6 — стеклоподъемники передних дверей (30А).
  7. F7 — очиститель фар (во время работы) и вентилятор отопителя (30А).
  8. F8 — противотуманная фара Л (7,5А).
  9. F9 — противотуманная фара Р (7,5А).
  10. F10 — Лампа освещения приборной панели, лампа моторного отсека и лампа освещения салона (7.5А).
  11. F11 — правый габарит и фара (7,5А).
  12. F12 — Фары ближнего света Р (10А).
  13. F13 — Фары ближнего света L (7,5А).
  14. F14 — фары дальнего света L и контрольная лампа включения этих фар (7,5А).
  15. F15 — Фары дальнего света Р (7,5А).
  16. F16 — витки (15А).

Инструкции по замене предохранителя

Если в машине возникла проблема с каким-либо электроприбором, в первую очередь проверьте предохранитель, отвечающий за правильную работу этой цепи.Если проблема именно в нем, не огорчайтесь, ремонт своими руками не составит труда даже новичку в этом деле.

Настоятельно рекомендуется всегда иметь под рукой комплект новых предохранителей. Но следует помнить, что не все электрические цепи защищены предохранителями. К таким устройствам относятся генератор, зажигание, стартер, сам аккумулятор, центральный замок дверей.

Меры предосторожности

При поломке и последующем ремонте необходимо соблюдать меры предосторожности.

  1. При ремонте автомобильного электрооборудования необходимо отключить провод
    от минусовой клеммы аккумуляторной батареи.
  2. Для замены предохранителей приклейте этикетку. Ни в коем случае не заменяйте их другими. Также не замыкайте цепь перемычкой.
  3. Также нельзя замыкать провода для проверки цепи на наличие искры, это повлечет
    перегорание токоведущей дорожки.
  4. Если есть необходимость снять блок, то нельзя использовать для этой цели металлическую отвертку
    .Это может привести к замыканию реле и выгоранию тех же дорожек
    , что приведет к выходу из строя всей платы.
Важные моменты

Если у вас неисправна электрическая цепь ВАЗ 21093 и перед вами стоит задача замены блока
нового образца на старый, то в этом случае обязательно подключите вентилятор двигателя
, который находится в система охлаждения через реле.

При игнорировании этого дорожки, по которым течет ток, сгорят.Если задача обратная, то есть будем менять старый на новый, то нужно установить и новый вариант включения датчика электровентилятора. Это необходимо сделать, потому что его контакты рассчитаны на больший ток.

Какие проблемы могут быть с цепями предохранителей

Возникновение проблем по цепям электрооборудования ВАЗ 21093 их может быть несколько.

  1. Схема электрооборудования ВАЗ 21093 легко меняется и заменить ее самостоятельно не составляет труда. Более того, в Интернете есть инструкция с фото и видео, как это сделать.Но можно разобраться и без него.
  2. Вся процедура проводится аккуратно и без спешки.
  3. Отключите все имеющиеся предохранители и реле.
  4. Удалить плату. Затем либо заменить, либо почистить старый.
  5. Аккуратно почистите растворителем токопроводящие дорожки, только все
    делайте крайне аккуратно и осторожно, так как
    токоведущие дорожки легко можно повредить, а если их повредить, то придется паять.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*