Самые тихие зимние шины: Тихие зимние шины

Содержание

Тихие зимние шины

Шумность, а точнее, уровень шума, который воспроизводят шины при качении, является одним из критериев при выборе не только летних, но и зимних шин. Прежде чем перейти конкретно к зимним шинам, необходимо понимать, что при работе любой шины производится шум.

Источников формирования шума от шин несколько:

— особенности строения протектора;

материалы, применяемые при производстве шины;

— состояние протектора;

— состояние шины.

Причины возникновения шума от шин

Основные из них — это структура протектора, особенности его рисунка, глубина и ширина водоотводных каналов, а также состав резиновой смеси, из которой протектор сформирован. Именно прохождение встречных воздушных потоков через каналы протектора, а также контакт протектора с дорогой являются источниками шума.

Увеличению шума также способствует неравномерный износ шины, повышенное или сниженное давление. Существенное влияние на уровень шума от шины могут оказывать условия хранения. Если шины хранились с нарушением правил, то велика вероятность, что резина изменила свое состояние и стала более жесткой. Это может произойти из-за воздействия высоких или, наоборот, очень низких температур, контакта с химическими реагентами и так далее. В результате резиновая смесь теряет свою естественную мягкость, что приводит к большей жесткости протектора, а значит, и повышению уровня шума.

Уровень шума шипованных шин

Переходя к зимним шинам, нужно подробно остановиться на шипованных, где агрессивный рисунок протектора дополняется элементами, улучшающими сцепление на льду, — шипами. Каждый шип выполнен из металла, и, конечно же, установка в шину 100 и более единиц таких элементов существенно увеличивает шумовые колебания, воспроизводимые такой шиной. Поэтому зимние шипованные шины проходят сертификации, в том числе и по шуму, в неошипованном виде. По мере использования шипованных шин

протектор будет истираться, а шипы — со временем выпадать. Таким образом, шипованная шина на пределе своего ресурса (с глубиной протектора около 4-5 мм) будет значительно тише, чем новая. К сожалению, многие водители не берут этот факт в расчет и недовольны вновь купленными шипованными шинами в том, что они более шумные по сравнению с шинами, стоявшими на автомобиле до этого и выработавшими свой ресурс.

Среди шипованных шин с низким уровнем шума рекомендуем обратить внимание на модель MICHELIN X-Ice North 3

Уровень шума нешипованных шин

Самыми тихими среди зимних шин будут нешипованные

. И это является одним из ключевых моментов, который подталкивает водителей сделать выбор в пользу покупки шин без шипов. Но не стоит забывать о том, что шипы в шинах нужны для обеспечения наилучшего сцепления на льду, а выбирая нешипованные шины, водитель соглашается на ухудшение сцепления на льду и укатанном снегу в угоду комфортному передвижению.

Оптимальное соотношение сцепления на снежной и мокрой дороге и комфортного уровня шумности встречается в моделях:

MICHELIN X-Ice

MICHELIN X-Ice 3

MICHELIN Alpin 5

Подобрать шины, с низким уровнем шума, которые подойдут именно вам, можно проанализировав условия в которых шины будут использоваться чаще всего.

Как выбрать самые тихие зимние шины | MICHELIN

Современные шины выполняют большое количество функций, но самыми главными критериями их оценки всегда будут надежность и безопасность. Надежность определяется способностью шины нести нагрузку автомобиля, а безопасность обеспечивается тем, насколько точно шины выполняют заданную рулем траекторию, как эффективно тормозят и разгоняются. Плюсом к этим базовым характеристикам владелец автомобиля вправе ожидать от шин, особенно премиального сегмента, дополнительных преимуществ, например, низкого уровня шума. Шум выражается в гуле различной частоты после того, как автомобиль преодолел скорость в 20 км/ч.

С недавних пор выбрать шину с наименьшим количеством децибел стало намного проще благодаря европейской обязательной маркировке. Покупателю всего лишь надо обратить внимание на цифровой показатель, отражающий уровень децибел, на самой этикетке. Чем ниже число, тем тише шина и тем комфортнее будет поездка.

Конечно, подобная информация – самый простой способ подобрать шину, которая не будет шуметь на дороге. Однако в данном случае покупателю остается надеяться, что он гарантированно обнаружит эти самые этикетки на шинах, выставленных в торговом зале, а еще уповать на честность производителя, который, хоть и находится под постоянным контролем надзорных органов, но все же делает замеры шума исключительно на собственных тестовых мощностях.

Существует и еще одно серьёзное «но»: европейская маркировка подходит абсолютно для всех летних шин, а также для зимних шин нешипуемого типа, а вот шипованные шины, столь популярные в странах с суровыми зимами, под стандарты такой маркировки не подпадают. Единых технических стандартов оценки и тестирования шипованных шин на уровень шума попросту не существует. Почему? Для начала нужно понимать, что шип – это металлический предмет, который устанавливается в шину и надежно там фиксируется уже после полного завершения цикла производства и проверки шины. Количество шипов может серьезно варьироваться в зависимости от размера шины и торговой марки производителя — от 50 до 300 штук и более. Конечно же, подобная масса металлических вставок не может не создавать шума — при провороте шины каждый шип ударяется о поверхность, превращая качение шины в череду непрекращающегося цокота. Кроме этого, хорошая шипованная шина – это шина с шипами, которые максимально надежно зафиксированы в ее протекторе. Необходимость крепления шипа в толще протектора, способы такого крепления, структура самого протектора зимней шины — все эти факторы способствуют увеличению уровня шума.

Максимальный дискомфорт при использовании шипованных шин автолюбители испытывают при езде по асфальтовому покрытию. К сожалению, какой бы снежной ни была зима, значительную ее часть, а также в период межсезонья автомобили все же ездят по твердому асфальту. Неудивительно, что невысокий уровень шума при работе – один из самых частых запросов при выборе зимних шипованных шин. И раз европейская маркировка не помогает в этом вопросе, а единых нормативов по уровню шума для зимних шипованных шин и вовсе не существует, давайте разберемся самостоятельно, на что же тогда ориентироваться в поиске самых тихих шипованных шин?

Самый простой, казалось бы, способ – полагаться на тесты и экспертную оценку известных автомобильных изданий, российских и зарубежных. Но тут-то и кроется основная загвоздка – большинство тестов содержит исключительно субъективные оценки уровня шума. На эти данные, безусловно, можно опираться, но только в том в случае, когда есть возможность изучить достаточное количество материалов и проанализировать большой массив информации на эту тему. Восприятие шума на уровне чувств одного человека, как и результаты единичного теста – оценка весьма субъективная и индивидуальная. Что конкретному профессиональному журналисту кажется «в рамках нормы», среднестатистическому владельцу автомобиля может оказаться более чем некомфортно, и наоборот. Лишь массовое «шумно» может служить своеобразным приговором шине.

Нужно поискать и оценить объективные данные по уровню шума. Таких данных, выявленных в результате тестов, как уже было отмечено выше, крайне немного, но они есть. Например, осенью 2020 был опубликован тест с инструментальным замером уровня шума, в котором участвовали разные модели и вот, например, результаты шин MICHELIN (источник: финский журнал «Moottori»; тест шипованных зимних шин в размере 225/50 R17, 2020):

MICHELIN X-Ice North 4

  • 50 км/ч: 63,8
  • 80 км/ч: 67,0
  • 100 км/ч: 69,1

Как следует из результатов объективной оценки, вне зависимости от скорости шины MICHELIN X-Ice North 4 показывают низкий уровень шума. Это особенно интересно с учетом того, что именно эта модель имеет довольно большое количество шипов.

Как видно из небольшого исследования, найти шипованные шины с наименьшим уровнем шума, непросто, но все же возможно. О проблеме повышенной шумности шипованных шин производители знают и стараются уменьшить эту негативную особенность данного вида шин. А пока что шины нешипуемого сегмента продолжают оставаться более комфортными в эксплуатации, чем шипованные модели, более того, за последние годы уровень их сцепления с зимней обледенелой дорогой вырос настолько, что они уже вполне способны конкурировать с шипованными шинами в этом вопросе. Это результат серьезной работы исследовательских отделов производителей. Но речь об этом пойдет в отдельной статье.

Самые тихие шины Кама и Виатти. Car tyres TD KAMA of Russia

Шины: летние, зимние…тихие

Выбор шин не менее ответственный, чем выбор самого автомобиля. Необходимо учитывать множество критериев, которые обеспечат комфорт за рулем и желательно как минимум на 3 сезона. Одним из важных показателей является уровень шума. Какие шины самые тихие – разбираемся в статье.

Стоит ли выбирать самые мягкие шины

Почему некоторые шины шумят, а другие менее шумные? Внешне большинство шин между собой очень похожи, казалось бы, аналогичны по техническим характеристикам, и сложно поверить, что при езде они создают совершенно разные звуковые ощущения. В первую очередь на шумность влияет резиновый компаунд, от компонентов которого зависят эксплуатационные свойства: накат, сцепление и ресурс шины. Какие шины самые тихие? Можно сказать, что самые мягкие шины, но все не так однозначно. Так, компаунд тихих шин должен быть в меру мягким. Если резиновая смесь жесткая, то при движении автомобиля возникает как раз тот самый раздражающий низкочастотный гул. На акустический комфорт влияет и рисунок протектора.

Например, при подборе менее шумных шин обратите внимание на количество поперечных канавок и угол их расположения. У тихих шин водоотводы размещены ближе к 45°, что обеспечивает лучший отвод воды из пятна контакта и акустический комфорт. Если говорить о зимних шинах, то менее шумными, безусловно, можно назвать фрикционные. Шипуемые модели гораздо более шумные в эксплуатации.

Кстати, от новых шин, даже от самых тихих шин, может быть ощущение езды, как в погрузчике. В таком случае не стоит делать поспешный вывод о шумовых свойствах шин, а лучше какое-то время понаблюдать за звуком в ходе движения.

Шум во время езды

Помимо эксплуатационных параметров шин есть еще ряд нюансов, которые влияют на акустический комфорт и которые необходимо учитывать при их использовании.

Давление в шинах является одной из распространенных причин появления шума. Большинство современных автомобилей оснащены датчиками давления, а если таковых нет – в шиномонтажных мастерских есть манометры, с помощью которых можно определить уровень накачивания колеса.

Не стоит недооценивать данные показатели. Перекаченные шины – это не только шумно, но и не безопасно. 

Иногда шум из-под колес обусловлен неисправностью подшипника. Проверить данную теорию помогут специалисты в автомонтаже. Самостоятельная диагностика не всегда показывает достоверные результаты.

Для владельцев внедорожников будет актуально знать, что усиленный каркас шины делает ее тверже и, соответственно, более шумной.

Выбираем тихие шины

Самый простой способ определить уровень шума шин – это посмотреть маркировку на шине. По стандартам Евросоюза производители обязаны указывать минимум три основные параметра, которые характеризуют звуковые параметры. В России данная маркировка не является обязательной, но некоторые производители все же указывают эти параметры. Для простоты понимания автовладельцев они представлены в виде графических изображений.

Обозначение № 1: Шум при качении

Для определения шумности шин существует специальная маркировка в виде дуги – графическое обозначение звуковой волны. Если одна линия – это самая тихая шина, две линии – средний уровень шума, три линии – шумная. За этими волнами стоят показатели уровня шума в децибелах. Минимальное значение ниже 72 дБ при скорости 80 км/ч, следующие значения больше на 3 и 6 дБ соответственно. Хотя разница между показателями небольшая, но данные уровни шума очень различаются при воспроизведении. Общий вид обозначения представлен в виде шины с дугой (дугами).

Обозначение № 2: Сопротивление качению

Показатель, влияющий на потребление топлива, обозначается индексами от А до G – то есть по 7-ми балльной шкале. Самые экономичные шины помечены буквой «А» и соответствуют строгим экологическим стандартам. Общий вид обозначения представлен в виде шины с топливной колонкой и буквы.

Обозначение № 3: Сцепление с влажной дорогой

Данный параметр также обозначается буквами по семибалльной шкале, где «А» присуждается шинам, которые показали лучшие результаты при торможении на мокрой поверхности. Общий вид обозначения представлен в виде шины с дождливым облаком и буквы.

Стоит учитывать, что звукоизоляция ТС, разный стиль вождения и состояние дорожного полотна тоже влияют на уровень шума в салоне автомобиля даже при езде на самых тихих шинах.

В ассортименте Шинного бизнеса Группы «Татнефть» KAMA TYRES представлены модели, в конструкции которых заложен акустический комфорт во время движения. Например, в модельном ряде бренда КАМА –

КАМА 365. Специальное построение рисунка протектора обеспечивает высокий комфорт вождения автомобиля с низким уровнем шума, благодаря этому шины можно назвать менее шумными. Модельный ряд КАМА 365 включает в себя три линейки. Все шины имеют маркировку M+S и предназначены для эксплуатации в температурном диапазоне от -10°С до +55°С, а значит подходят для круглогодичного использования в условиях теплых зим:

КАМА 365 – шины для легковых автомобилей для езды по твердому дорожному полотну. Здесь также присутствует система против аквапланирования

КАМА 365 LT – шины для легкогрузовых автомобилей и микроавтобусов, рассчитаны для движения по твердому покрытию. Эти шины отличаются износостойкость и готовы к повышенным нагрузкам.

КАМА 365 SUV – шины для владельцев кроссоверов и внедорожников, которые больше перемещаются за городом.

Если вы подбираете летние тихие шины в модельном ряде бренда Viatti для внедорожника или кроссовера, то к покупке можно рассмотреть линейку Viatti Bosco H/T. Шины обладают повышенным акустическим комфортом благодаря своей конструкции – уникальная ломаная форма канавок и ламелей на протекторе, а также различные ширина и очередность блоков рисунка протектора меняют резонанс при качении шины, значительно снижая шум от движения. Если для легкового автомобиля – Viatti Strada Assimetrico.

Для эксплуатации зимой оптимальным вариантом менее шумных шин Viatti станут нешипуемые модели. Оптимальным выбором для кроссоверов и внедорожников станет линейка Viatti Bosco S/T, поскольку сочетают в себе комфорт и бесшумность вождения со способностью выдерживать значительные нагрузки. Для легковых автомобилей – Viatti Brina. Мягкая резина шин отвечает условиям зимы в границах города, позволяя сохранять привычный комфорт активного вождения как в снег, так и в слякоть.

Подводя итоги, хочется отметить, что лучше слушать музыку в салоне автомобиля или пение птиц за окном, чем гул из-под колес. Поэтому выбирая самые тихие шины помните, что они обеспечивают не только тишину в машине, но и делают город менее шумным.

Самые тихие шины. Рейтинг самых тихих шин в 2021 году.

Вождение автомобиля всегда должно доставлять удовольствие, и на это напрямую влияют выбранные шины. Чтобы движение было спокойным, необходимо выбирать и знать какие шины не шумят, и, таким образом, ничто не помешает вам добиться исключительной производительности. А этот критерий тишины действителен как в зимний период, так и в летнее время. Ведь мы желаем тишины и покоя в течение всего года. Итак, в нашей статье мы решили поговорить о том какие шины тише летом, и какие шины не шумные в зимнее время.

Рейтинг тихих шин в летнее время

Если вы находитесь в поиске тихой летней резины, тогда вам стоит ознакомиться с нашим рейтингом. Для вас мы выбрали ТОП-5 негромких шин согласно отзывам, личному мнению и опыту водителей машин. Итак, давайте перейдем прямо к теме.

  1. Michelin Primacy 4

Primacy 4 считается одной из лучших шин в том, что касается маневренности, эффективности во время вождения и фактора, который интересует нас больше всего, это отсутствие шума. Исключительные характеристики вождения, короткий тормозной путь и плавность хода гарантируются, если вы выбираете данные шины.

  1. Pirelli P Zero New (Sport)

Эти шины являются частью довольно новой серии, отличающейся прекрасными свойствами. Эта модель шин выделяется более грубым рисунком протектора, который обеспечивает эффективное движение автомобиля, а также очень низкий уровень шума. Если вы выберете именно эти шины, вы можете быть уверены, что вы получите безупречные характеристики.

  1. Toyo Proxes STIII

Хорошая и тихая летняя резина. В дополнение к этому мы можем отметить финансовую доступность, поэтому данные шины не только являются доступными по цене, но и вполне практичными.

  1. Nokian Tyres Hakka Green 2

Летняя резина характеризуется асимметричным рисунком протектора. Мягкая резиновая композиция значительным образом способствует достижению акустического комфорта и улучшению сцепления. Кроме того, шины являются доступными по цене.

  1. Continental Premium Contact 6

Некоторые размеры этой модели подверглись процессу модернизации и систематизации, что значительно улучшило индекс шума, который стал намного ниже. Практичные, выгодные и доступные – это самые важные факторы, которые убеждают водителей автомобилей, сделать покупку именно этих шин.

Рейтинг самых тихих шин зимой

Если вас интересует, какие зимние шины не шумят, то не поленитесь прочитать статью до конца. Как и в предыдущем случае, для тихих летних шин, мы подготовили ТОП-5 самых тихих зимних покрышек, основываясь на отзывах водителей.

  1. Goodyear Ultra Grip 8 Performance

Тем, кто любит ездить зимой так же быстро, как летом, эти шины подойдут идеально. Данная резина постоянно тестируется и контролируется, и, безусловно, является идеальным примером бесшумных шин. Что может быть лучше спокойной и тихой езды в зимнее время года? Мы, думает, что ничего.

  1. Dunlop SP Winter Sport 3D

Для суровой зимы данные шины не подходят, но если речь идет о мягкой зиме, без снега и льда, тогда они являются идеальным вариантом. Особенно при таких условиях шины демонстрируют маневренность, устойчивость и отсутствие шума.

  1. Michelin X-Ice North 4

Эта модель отлично справляется даже в самых суровых погодных и дорожных условиях. Во многих рейтингах данные шины занимают 1-е место как самые тихие зимние шины с шипами. Выбирая рассматриваемые шины, вы определенно получите качественный продукт и спокойную поездку.

  1. Continental ICECONTACT 

Направленная конструкция протектора обеспечивает лучшую управляемость на заснеженной или обледенелой поверхности дороги. Это шипованные шины с очень низким уровнем шума, которые превратят автомобильное путешествие в настоящее удовольствие.

  1. Gislaved Nordfrost 200

Шины для суровых зимних условий, которые справляются с любой ситуацией. Цена данной резины вполне доступна, но это не влияет на эксплуатационные характеристики, которые находятся на высоком уровне. Производитель увеличил количество блоков, что улучшило характеристики сцепления и снизило уровень шума, доведя его практически до незаметного.

 

Мы надеемся, что вы нашли нашу статью полезной, и узнали больше о том, какие самые тихие шины как летом, так и зимой. Будь то тихие летние шины или бесшумные зимние шины, наш топ поможет вам сделать правильный выбор.

Самые тихие летние шины: выбираем правильно!


Вне зависимости — сухое дорожное покрытие, или мокрое, при соприкосновении с ним протектора колеса появляется «шорох», причем, его громкость с возрастанием скорости также увеличивается. Специалисты выяснили, что звук от колес начинает перекрывать звук мотора уже при достижении скорости в 30 км/ч. Также выяснено, что шум от автотрассы появляется, в первую очередь, при контаке с дорожным полотном шин проезжающих автомобилей. Да и нервная система водителя может страдать от постоянно присутствующего подобного шума.

Выбираем самые тихие летние шины


Давайте попробуем разобраться, как же выбрать именно тихие шины для лета. Сначала нужно решить, по каким дорогам вы ездите чаще — гравийным, грунтовым, или асфальтовым. Как правило, изготовителем буквами на шине указан показатель сцепления на мокром покрытии, а цифрами обозначен уровень шума. Но бывает, что указанные характеристики отличаются от реальных.
Вполне логично, что чем из более мягкой резины изготовлена покрышка, тем меньше шума она будет издавать. Но есть проблема — во время резкого торможения, такой протектор будет иметь слишком быстрый износ. Поэтому, внимательно изучайте характеристики покрышки не только в движении, но и касательно тормозного пути: чем короче — тем лучше. Также и скорость в момент торможения должна снижаться в геометрической прогрессии, так как, если вы ехали на скорости 100 км/ч и резко затормозили перед внезапно появившемся препятствием, на пятом метре будет сохраняться скорость около 50 км/ч и сила при столкновении окажется соответствующей. В случае с шиной из мягкой резины, подобное вполне реально, ведь она не может выдеражть большой нагрузки. А вот зимние шины из такой резины дают довольно хорошее сцепление на льду и снеге.

Можно начать рассмотрение с наиболее популярного бренда — Michelin, летние шины этого производителя представлены довольно в большом ассортименте. Прямолинейность на этой резине весьма хорошее, но лишь на сухом покрытии. Так как конструкция протектора не эффективно отводит воду, то и аквапланирование не ней не настолько безопасно. Но и из-за хорошего сцепления, можно не опасаться заносов в повороте, а уровень шума сведен к минимуму благодаря тому, что шина почти прилипает к дороге. Это же повлияло и на экономичность топлива, но и ухудшив плавность хода. Ведь, чем покрышка имеет большую жесткость, тем легче катится, а при деформации «мягкой» шины, происходит ее нагревание и гистерезисные потеры в итоге.

В этом варианте, бесшумность покрышки имеет нормальное сочетание и с другими ее положительными качествами. Однако бывает, что иного, помимо акустического удолетворения, шина не может дать. К примеру, английские шины Avon модели Euromaster VH-100, после установки которых действительно впечатляешься тишиной в движении, а вот во всем остальном только огорчаясь. Только тормозной путь на мокром покрытии повышается сразу на четыре метра, превышая безопасный порог. И все из-за неудовлетворительных сцепных свойств на асфальте, что влияет и на управляемость, которая вполне логично, станет хуже. Есть и еще одно негативное качество шины — слишком большое сопротивление качению.

Из бюджетной серии, можно отметить шины Toyo марки Roadpro R-610 — практически, самые тихие и стоимость приемлема, да еще и управляемость автомобилем на них остается вполне комфортным. А вот на мокром асфальте, либо во время резкого маневра, сразу начинает теряться контроль над управлением, что представляет вполне реальную угрозу для пассажиров и водителя. Также, можно отметить, что на этих шинах, и задняя, и передняя оси подвержены заносу. Да еще и аквапланирование тоже не впечатляет. Но шина имеет небольшое сопротивление качению — что уже хорошо, только вот на повышение интереса к этому продукту такой показатель не очень влияет.

Наши рекомендации для ознакомления

Как известно, российский авторынок гибридных машин практически никак не представлен, однако на АвтоВАЗе уже смогли показать, что все-таки могут разработать технику, согласно условий государственного контракта, касающихся разработки «гибридов». Не так давно в Сосновке, на имеющемся полигоне, прошли испытания экологических автомобилей, имеющих комбинированную энергоустановку. Присутствующая на испытании комиссия Минпромторга подтвердила, что данный проект завершен успешно.

На японском рынке совсем скоро начинает поступать в продажу модель Honda Jade в Японии. Однако, машина не нова и была продемонстрирована на автомобильном салоне, проходившем в Шанхае еще в 2013-м году. Там автомобиль был представлен как серийный вариант шоу-кара Concept S и спустя небольшое время реализации его начались в Китае.

В Honda недавно объявили о том, что инженерами компании была осуществлена разработка системы современного адаптивного круизконтроля, которая будет иметь интеллектуальные возможности. Такой комплекс уже обзавелся названием i-ACC, расшифровывается как «Intelligent Adaptive Cruise Control» и стал первой подобной разработкой в мире. Дебют системы Honda i-ACC должен состояться уже в скором времени на европейской версии кроссовера CR-V.

Возможно, кто-то уже сталкивался с ситуацией, когда необходимо выполнять активацию нового датчика в системе TPMS — контроля давления в шинах гибрида Honda Insight. Чаще всего, случается это после поломки старого датчика (например, во время шиномонтажа), когда владелец автомобиля вынужден покупать новый датчик Honda TPMS. Однако, после замены на панели приборов лампочка системы TPMS может продолжать гореть. Чтобы ее «потушить», небходимо замененный датчик или блок управления TPMS прописать в электронный блок управления (ЭБУ). Как правило, сделать это можно в дилерском сервисе. Но если у вас имеется, или есть возможность взять попользоваться диагностическим адаптером Honda HDS с нужным программным обеспечением и специализированный тестер для диагностики систем TPMS (например, MaxiTPMS TS401), то в Хонда Инсайт можно это все сделать самому.

Испытания зимних шин на шумность

Нельзя сказать, что шумность шин — это определяющий фактор при выборе покрышек. Хотя в отзывах все чаще встречаются фразы вроде «при скорости в 120 км/ч почти не слышно» или «на трассе ревет как белуга». Подобные оценки, конечно, носят весьма субъективный характер. Мы же во время нашего испытания зимних шин решили оцифровать звуковые показатели, измерив уровень шума с помощью сертифицированных приборов. О результатах — ниже.

Измерение шума. Почему это важно?

Считается, что вклад покрышек в уровень шума, издаваемого автомобилем, наиболее значительный. По данным Европейской федерации транспорта и защиты окружающей среды (T&E), начиная со скорости в 30 км/ч в режиме постоянного контакта с дорожной поверхностью протектор колеса легковушки производит звук, превосходящий шум двигателя. В случае с грузовиком это происходит на скорости 50 км/ч и выше.

Так что экология — это не только выхлопные газы, но еще и уровень шума от транспортного средства!

В развитых странах этой проблеме уделяется огромное внимание. На производителей шин оказывается серьезное давление, и они все больше вынуждены учитывать данный фактор при разработке новых моделей.

На стикерах продаваемых покрышек можно увидеть обозначения в виде динамика, от которого исходят звуковые волны. Пока принята градация в три ступени, хотя очевидно, что этого вскоре будет недостаточно.

К первому типу относятся тихие шины (исходящий от них шум ниже предельного лимита для Евросоюза на 3 дБ и более). Ко второму — умеренно шумные (между допустимым значением и уровнем ниже него на 3 дБ). К третьему — шумные, то есть не соответствующие предельному значению для ЕС.

Для бытового понимания принято такое объяснение: если взять за единицу уровень шума от тихих шин, то умеренно шумные будут громче в два раза, а шумные — более чем в четыре раза.

Подчеркнем, что речь идет о внешнем (наружном) шуме. Эта классификация принята в первую очередь для определения уровня воздействия на окружающую среду. Мы же собираемся измерять внутренний шум, то есть звуки, которые слышат водитель и его пассажиры.

Существует такое мнение: даже монотонные звуки в 40 дБ и выше относятся к стрессовым факторам, повышают утомляемость, вызывают головную боль.

Что еще важно знать? На силу шума влияют несколько факторов. Например, рисунок протектора. Чем больше острых углов и ломаных линий, в особенности в контактном пятне, тем сильнее шина будет «звучать» на скорости.

Важное значение имеют также сырье, из которого произведена покрышка, ее ширина, индекс скорости, наличие шипов и, безусловно, дорожное покрытие.

Условия испытания: измеряем шум при скорости в 50, 60, 90 и 120 км/ч

Как и два предыдущих испытания, измерение акустического эффекта проходит на Республиканском полигоне для испытания мобильных машин (более известен как «Липки»), где практически не ездят другие транспортные средства. Спецтрасса находится на удалении от МКАД. Поблизости расположен аэродром, и это учитывается: во время взлетов замеры мы приостанавливаем. То есть воздействие инородного шума практически исключено.

В течение трех дней погода позволяла провести замеры при идентичных условиях. Сила ветра достигала 1—3 метров в секунду. Осадков не было. Если в прошлые разы мы усиленно поливали асфальт и базальт, то теперь, наоборот, нам необходимо сухое покрытие.

В остальном все как раньше: пять комплектов «зимы» и один — «лета». За рулем — Юрий Краснов. На заднем сиденье располагается специалист, у которого имеется сертифицированный прибор — шумомер. Микрофон размещается возле уха водителя, чтобы получить объективную информацию о звуковом воздействии на управляющего автомобилем.

Измерения производятся на четырех скоростях: 50, 60, 90 и 120 км/ч. Двигатель работает на постоянной скорости, за ее поддержание отвечает круиз-контроль. Вентиляция салона и аудиосистема выключены, стекла полностью закрыты. Все находящиеся в машине по команде замирают и замолкают.

Прежде чем перейдем к результатам, напомним, во сколько децибел оцениваются понятные нам звуки: шелест листьев — 10 дБ, шепот — 20 дБ, разговор — 60 дБ, поезд в метро — 100 дБ. Болевой порог составляет 120 дБ, смертельный уровень — 200 дБ.

В зачет шли результаты, которые соответствовали условиям репрезентативности. Отклонения от общей картины в расчет не принимались. Подсчитанное в финале среднее арифметическое будет ключевым итоговым параметром.

Premiorri ViaMaggiore Z Plus

По традиции начинают испытание украинские шины с итальянским названием Premiorri ViaMaggiore Z Plus, спроектированные, как следует из маркировки на боковине, в Великобритании. У покрышек асимметричный рисунок проектора, а индекс скорости соответствует 210 (H).

На сайте производителя — компании «Росава» (ранее Белоцерковский шинный завод) — про акустические эффекты модели информации мало. Лишь те же данные, что на наклейке — обозначение умеренно шумных шин (второго типа). Фигурирует значение в 71 дБ. Повторимся, речь о внешнем звуке. Мы же измеряем салонные показатели.

Сразу после «переобувки» и поездки по городу возникли субъективные ощущения, что эти шины гудят. Разница после «лета» действительно ощущалась. А может, просто показалось? Вот и проверим!

— Набираем 50 км/ч, все молчат и не двигаются, — командует специалист, вооруженный шумомером.

Повисает тишина, слышен лишь мерный звук двигателя и шуршание покрышек об асфальт. Через пару секунд нам объявляют результаты: «58,8, 59,8, 59,2, 58,8 дБ…»

Интересно, что прибор сразу же отреагировал на посторонний шум. Навстречу по трассе двигалась машина, и значения выросли: 61,1, 62,2 дБ. Эти данные, разумеется, не пойдут в зачет.

А как только помеха отдалилась, шумомер вернулся к прежним значениям. Средний результат для 50 км/ч — 59,2 дБ.

Теперь заезды на 60 км/ч. Показатели по ним слегка выше: 59,1, 59,2, 59,8 дБ. Фиксируем среднее значение в 59,4 дБ. Напомним, по громкости это сопоставимо со спокойным разговором.

Автомобиль опять набирает скорость. Когда на экране высвечивается 90 км/ч, водитель включает круиз-контроль. Если верить прибору, то шум вырос: 64,5, 63,8, 63,6 дБ… Средняя цифра — 64 дБ.

Для сравнения: при разгоне, когда двигатель набирает обороты, шумомер фиксирует 71 дБ.

Остается крейсерская загородная скорость — 120 км/ч. Ухо улавливает разницу, но небольшую. Прибор более точен: 68, 67,8, 67,9 дБ. Средний результат — 67,9 дБ.

HIFLY Win-Turi 212

Вторым к акустическим измерениям приступает китайский бренд HIFLY, а точнее, модель Win-Turi 212. У этих шин также асимметричный рисунок, а индекс скорости равен 210 км/ч. На сайте изготовителя имеется нетипичное обозначение звуковых характеристик покрышки и подпись Quiet (тихие).

Противоречие в том, что на наклейке — более привычная для европейцев маркировка с двумя звуковыми волнами. Это соответствует умеренно шумным шинам. Указано значение в 72 дБ.

— Это «зима» или «лето»? — сев в автомобиль, удивляется специалист.

Возможно, это были субъективные ощущения, так как прибор стал выдавать вполне четкие значения. Средний результат для 50 км/ч (60,4 дБ) оказался лишь немногим ниже, чем для 60 км/ч (60,7 дБ), что, в общем-то, логично.

Для 90 км/ч зачетными получаются такие результаты: 64,3, 64,2, 64,2 дБ. В итог записываем 64,2 дБ.

Наконец, при скорости в 120 км/ч шумомер фиксирует кучные показатели: 68,6, 68,2, 68,3 дБ. Результат — 68,4 дБ.

Viatti Bosco S/T V-526

«Переобуваем» автомобиль в российские покрышки Viatti Bosco S/T V-526, также имеющие асимметричный рисунок (индекс скорости — 190 км/ч). Изготовитель заявляет, что шины сочетают в себе комфорт и бесшумность вождения со способностью выдерживать значительные нагрузки. Наклейки или другие обозначения, указывающие на уровень шума, нам обнаружить не удалось.

Практически все результаты оказываются довольно кучными.  Так, для 50 км/ч получаем среднее значение в 59,2 дБ.

На скорости 60 км/ч российские покрышки звучат в среднем с такой же громкостью — в 59,2 дБ.

На спидометре высвечиваются мкадовские 90 км/ч, а результат, который идет в итоговую таблицу, составляет 63,8 дБ.

Загородные 120 км/ч шумомер оценивает в средние 66,4 дБ.

На данный момент это самые тихие шины в рамках нашего испытания!

Tigar SUV Winter

Сербские покрышки Tigar SUV Winter по итогам двух предыдущих испытаний стали одними из лидеров, показав, в частности, отменные результаты при торможении на мокром базальте. А что насчет шума?

Исходные данные говорят, что у шин симметричный рисунок протектора и индекс скорости H (до 210 км/ч). На русскоязычном сайте изготовителя сказано, что внешний шум соответствует 70—72 дБ. Это подтверждается обозначениями на наклейке: умеренно шумная, 70 дБ.

Прибор наготове, Юрий Краснов разгоняется до необходимой скорости и включает круиз-контроль. Потом минутка тишины и замеры. Вот какие средние результаты мы получаем: для 50 км/ч — 59,4 дБ, для 60 км/ч — 60 дБ, для 90 км/ч — 64 дБ, для 120 км/ч — 67,8 дБ.

Ничего сверхъестественного. Впрочем, этого и не обещали…

Nokian Hakkapeliitta R3 SUV

Интересно было узнать, какая роль в нашем оркестре достанется «скандинавам» — финским Nokian Hakkapeliitta R3 SUV. Это представители премиум-сегмента, которые рассчитаны на суровую зиму.

Как заявляет производитель, у шин агрессивный рисунок протектора, а частицы имеют острые грани, которые проявляются на протекторе по мере износа и делают резиновую смесь более шершавой. Сказывается ли это на уровне шума? На проверку понадобится совсем немного времени.

Наклейка же говорит об умеренном шуме и 72 дБ.

Наш водитель-испытатель Юрий Краснов, немного проехав на «Нокиан», замечает: «Катятся мягко». Но интрига заключена в акустическом эффекте.

Итак, полученные нами средние показатели составляют: для 50 км/ч — 59,1 дБ, для 60 км/ч — 59,8 дБ, для 90 км/ч — 64,6 дБ, для 120 км/ч — 68,8 дБ.

Разброс довольно большой: при городской скорости в 50 км/ч результат получился практически самым низким, а вот шум, выдаваемый при 120 км/ч, самый громкий.

Bridgestone Dueler H/P Sport

Штатные Bridgestone Dueler H/P Sport, продававшиеся вместе с автомобилем, были включены в испытания для репрезентативности. Хотя в плюсовое межсезонье при торможении они показали очень достойные результаты.

Вообще, летние покрышки, как считается, намного тише зимних. На это влияют состав резины, высота протекторов и прочие факторы. Однако…

При 50 км/ч прибор фиксирует средний показатель в 60,8 дБ. Это удивительно, поскольку он у нас оказывается самым шумным результатом для этой скорости.

Дальше — больше. При 60 км/ч — 61,2 дБ, что тоже является самым высоким результатом для шинных испытаний Onliner.

Правда, на 90 км/ч Bridgestone Dueler H/P Sport звучали уже не так громко, выдав средние 63,9 дБ. При 120 км/ч прибор зафиксировал 67,4 дБ.

Таблица результатов

Premiorri ViaMaggiore Z Plus (зимние) HIFLY Win-Turi 212 (зимние) Viatti Bosco S/T V-526 (зимние) Tigar SUV Winter (зимние) Nokian Hakkapeliitta R3 SUV (зимние) Bridgestone Dueler H/P Sport (летние)
Уровень шума при постоянной скорости 50 км/ч  59,2 дБ  60,4 дБ  59,2 дБ  59,4 дБ  59,1 дБ  60,8 дБ
Уровень шума при постоянной скорости 60 км/ч  59,4 дБ   60,7 дБ  59,2 дБ  60 дБ  59,8 дБ  61,2 дБ
Уровень шума при постоянной скорости 90 км/ч  64 дБ  64,2 дБ  63,8 дБ  64 дБ  64,6 дБ  63,9 дБ
Уровень шума при постоянной скорости 120 км/ч  67,9 дБ  68,4 дБ  66,4 дБ  67,8 дБ  68,8 дБ  67,4 дБ
Средний тормозной путь с 40 до 0 км/ч на мокром базальтовом покрытии  34 м  27,7 м  28,2 м 25,8 м  30,2 м  28,3 м
Средний тормозной путь с 80 до 0 км/ч на мокром асфальте  38,7 м  30,3 м  36,3 м  31 м  34,6 м  28,3 м

Неожиданно лучший результат по уровню шума в салоне автомобиля показали российские Viatti Bosco S/T V-526. Итог данного испытания нам кажется очень симптоматичным и подтверждающим непреложную истину: идеальных шин не бывает. В разных ситуациях покрышки ведут себя по-разному. Одни лучше тормозят на мокром асфальте, другие — в условиях гололедицы, третьи очень прочные, и ямы им ни по чем, четвертые великолепно ведут себя на гравийке… Выигрывают те, что обладают оптимальными характеристиками для определенных условий. А наше испытание продолжается. Впереди еще три публикации на шинную тему.

Читайте также:

Библиотека Onliner: лучшие материалы и циклы статей

Auto.Onliner теперь в Telegram! Присоединяйтесь!

Быстрая связь с редакцией: читайте паблик-чат Onliner и пишите нам в Viber!

Перепечатка текста и фотографий Onliner без разрешения редакции запрещена. [email protected]

Как выбрать зимнюю резину, шины. Параметры зимней резины.

Приход осени и заметное похолодание сулит автовладельцам дополнительные хлопоты: нужно поставить зимнюю резину. И хотя в последние годы наши зимы стали довольно теплыми, необходимость «переобувать» авто осталась. Shop.by расскажет, как выбрать зимние шины, какие производители заслуживают доверия и на какие детали обращать внимание.

В чем отличие зимней резины от летней

Зимняя и летняя резина ввиду разных условий эксплуатации существенно отличаются между собой. Можно выделить 3 важных параметра:

  • химический состав — зимние шины мягче летних, поэтому при низких температурах они не твердеют, как летние, а сохраняют свою эластичность, и управление автомобилем остается безопасным;
  • рисунок протектора — он более высокий. Также зимнюю резину отличает плотная нарезка ламелей — специальных бороздок на протекторе. Они отводят воду, повышают сцепление с дорогой во время снегопада или на талой каше и улучшают управляемость;
  • наличие шипов (шипованная зимняя резина), которые необходимы в гололед.

Для легковых автомобилей, зимние, направленные, ширина 205 мм, профиль 55 %, диаметр 16 «, индекс нагрузки 91 (до 615 кг), индекс скорости t (до 190 км/ч).

Для легковых автомобилей, зимние, направленные, ширина 205 мм, профиль 55 %, диаметр 16 «, индекс нагрузки 94 (до 670 кг), индекс скорости h (до 210 км/ч).

Для легковых автомобилей, зимние, асимметричные, ширина 205 мм, профиль 60 %, диаметр 16 «, индекс нагрузки 92 (до 630 кг), индекс скорости h (до 210 км/ч).

Виды зимней резины

Среди всего многообразия шин можно выделить следующие виды зимней резины.

По наличию шипов:

нешипованные (или фрикционные) — могут эксплуатироваться на слякотных и занесенных снегом дорогах. Протектор зимних нешипованных шин оснащен особыми грунтозацепами, разделенными ламелями, которые обеспечивают отличную курсовую устойчивость;

Для легковых автомобилей, зимние, направленные, ширина 195 мм, профиль 65 %, диаметр 15 «, индекс нагрузки 91 (до 615 кг), индекс скорости t (до 190 км/ч).

Для легковых автомобилей, зимние, направленные, ширина 195 мм, профиль 65 %, диаметр 15 «, индекс нагрузки 95 (до 690 кг), индекс скорости r (до 170 км/ч).

шипованные — имеют высокие показатели сцепления с дорожным покрытием. Зимние шипованные шины придают автомобилю устойчивость на заметенной дороге и во время гололеда — повышается управляемость машины и заметно уменьшается скольжение. Однако зимняя шипованная резина вызывает повышенный износ сухого асфальтового покрытия, поэтому во многих странах ее использование ограничено. Купить шипованную резину оправданно, если вам предстоит много ездить за город или в места, где дорога очищается плохо.

По типу рисунка протектора

Рисунок протектора у зимних нешипованных шин может быть двух типов:

  • скандинавский — шины отличаются большим числом ламелей. Эти покрышки идеально подойдут для эксплуатации в условиях предельно отрицательных температур, зимах с обилием снегопадов, при проезде через сугробы. Однако езда по сухому асфальту и льду приводит к их преждевременному истиранию. Скандинавские шины требуют аккуратного вождения: не рекомендуется резко ускоряться и тормозить, следует плавно входить в поворот;
  • европейский — хорошо подойдут для мягкой зимы с частыми оттепелями. Они неплохо обеспечивают безопасность на сухой дороге с асфальтовым покрытием при отрицательных температурах, во время движения по талому снегу и при езде на большой скорости. В то же время гололед и утрамбованный снег — не лучшая трасса для покрышек с европейским рисунком протектора. Многие водители предпочитают такие шины для езды по городу.

На что влияет рисунок протектора

Рисунок протектора непосредственно влияет на эксплуатационные свойства автомобиля. А именно: безопасность (сцепление с дорогой, управляемость при маневрах) и комфорт водителя и пассажиров (уровень шума и вибрации). Автомобиль должен хорошо управляться как на асфальтовом покрытии, так и на песке, грязи, льду, снежной каше и прочих неблагоприятных условиях. Особенности рисунка протектора, геометрия ламелей непосредственно влияют на устойчивость на дороге.

Для легковых автомобилей, зимние, асимметричные, ширина 215 мм, профиль 65 %, диаметр 16 «, индекс нагрузки 102 (до 850 кг), индекс скорости t (до 190 км/ч).

Как выбрать зимнюю резину?

Размер

При выборе зимней резины следует обращать внимание на ширину шин. Распространено ошибочное мнение, что для зимы предпочтительнее использовать более широкие шины. Даже наоборот — более узкие покрышки будут лучше проходить по заметенным снегом дорогам ввиду меньшей площади поверхности и меньшего сопротивления.

Для легковых автомобилей, зимние, асимметричные, ширина 185 мм, профиль 65 %, диаметр 15 «, индекс нагрузки 88 (до 560 кг), индекс скорости t (до 190 км/ч).

Как читать типоразмер шин

Информация о конструкции шины и ее размерах содержится в особом коде — типоразмере, он располагается на боковой стороне. Типоразмер может выглядеть, например, так: 205/55 R16 94Н XL.

Здесь 205 обозначает ширину профиля шины в мм, 55 — отношение высоты профиля к ширине в %, (его еще называют просто «профиль»). При одинаковой ширине, чем больше эта цифра, тем выше будет шина. Следует помнить, что эта величина относительная — высота шин с разной шириной, но одинаковым профилем будет разной. Еще один нюанс: если значение профиля не указано (например, типоразмер имеет вид «185/R14С»), то шина считается полнопрофильной (отношение более 80%) и применяется в основном в легких грузовиках и микроавтобусах, где существует ограничение максимальной нагрузки на ось.
R — указывает на то, что перед нами шины с радиальным кордом. Этот тип шин сегодня доминирует на рынке.
16 — посадочный диаметр. Измеряется в дюймах Он равен наружному диаметру колеса и внутреннему диаметру шины.
94 — это индекс нагрузки, показывает максимально допустимую нагрузку на колесо. Значение индекса в кг можно посмотреть в специальных таблицах. Например, индекс 94 указывает на то, что колесо может выдержать максимум 670 кг.
Н — это индекс скорости, который означает с какой максимальной скоростью вы можете ездить с подобной покрышкой. Значение скорости можно посмотреть в специальной таблице. Например, для индекса Н оно составляет 210 км/ч. Производитель гарантирует, что шина будет нормально работать при движении автомобиля с данной скоростью несколько часов. Индекс скорости, как правило, указан в технической документации к автомобилю — информационной табличке, которая устанавливается в торце двери со стороны водителя или внутренней стороне дверцы бензобака, или внутри перчаточного ящика. Перед тем, как купить зимние шины, нужно проверить, соответствуют ли их индексы рекомендованным производителем автомобиля скорости и нагрузке. На шину могут наносится дополнительные пометки.
В нашем случае XL означает усиленную резину, имеющую индекс нагрузки на 3 ед. больше, чем у покрышек такого же типоразмера.
М+S («грязь+снег») значит зимние шины либо всесезонные.
AS — всесезонные шины.
AW — любая погода.
RunFlat — технология, которая позволит шине не расплющиться в случае прокола. На таких шинах вы сможете без подкачки абсолютно безопасно добраться до автосервиса. Естественно, нужно соблюдать рекомендованную производителем скорость и резко не маневрировать.

Для легковых автомобилей, зимние, направленные, возможность шипования, ширина 225 мм, профиль 40 %, диаметр 18 «, индекс нагрузки 92 (до 630 кг), индекс скорости t (до 190 км/ч), Run-flat.

Для легковых автомобилей, для внедорожников, зимние, направленные, возможность шипования, ширина 175 мм, профиль 65 %, диаметр 14 «, индекс нагрузки 82 (до 475 кг), индекс скорости t (до 190 км/ч), Run-flat.

Для внедорожников, зимние, направленные, ширина 275 мм, профиль 40 %, диаметр 20 «, индекс нагрузки 106 (до 950 кг), индекс скорости v (до 240 км/ч), Run-flat.

Пиктограмма снежинки указывает, что перед нами зимняя резина.

Маркировочные пятна

На боковой поверхности автомобильных шин можно заметить цветные пятна. Это специальные балансировочные метки, которые облегчают монтаж покрышки на колесо. Желтое пятно отмечает наиболее легкую точку шины. Это пометка для монтажа на колесные диски автомобиля. Лучшая балансировка колеса достигается, когда самую тяжелую точку диска совмещают с самым легким местом покрышки. Красное пятно, напротив, обозначает самое прочное место шины, где находится точка с максимальным отклонением радиальной силы. При монтаже шины на колесный диск эту точку нужно поместить напротив отметки L на нем. На противоположной стороне шины можно увидеть белый круг. Он обозначает самое гибкое место шины и должен располагаться через 180 градусов от точки L на диске. На покрышке могут размещаться также отметки, не предназначенные для потребителя. Так, белый штамп с номером — это код инспектора завода-изготовителя, который проверил качество шин, а цветные линии на протекторе должны помочь различать стопки с разными шинами в магазине и на складе.

Условия эксплуатации

Зимняя резина по своему химическому составу отличается от летней. Специальные компоненты, входящие в ее состав, делают покрышку мягче, поэтому в холода она сохраняет свои динамические свойства и хорошее сцепление с дорогой (летняя просто замерзает, и авто теряет управляемость). Именно поэтому оптимальная температура эксплуатации зимней резины — не выше +7 градусов. Когда за окном тепло, зимняя резина очень сильно нагревается трением и покрышка может разрушится. Так как в Беларуси в последние годы зимы стали достаточно мягкими, преобладают оттепели, а сильные морозы — очень редкое явление, логично купить шины M+S или всесезонную резину.

Для легковых автомобилей, всесезонные, ненаправленные, ширина 195 мм, профиль 65 %, диаметр 15 «, индекс нагрузки 91 (до 615 кг), индекс скорости h (до 210 км/ч).

Для внедорожников, всесезонные, ненаправленные, ширина 245 мм, профиль 70 %, диаметр 16 «, индекс нагрузки 111 (до 1090 кг), индекс скорости t (до 190 км/ч).

Для легковых автомобилей, всесезонные, направленные, ширина 205 мм, профиль 55 %, диаметр 16 «, индекс нагрузки 94 (до 670 кг), индекс скорости v (до 240 км/ч).

Также отлично подойдут зимние нешипованные шины с европейским протектором. Их показатели сцепления с асфальтом и курсовой устойчивости при температуре до -10-15 градусов выше, чем у «скандинавских».

Рисунок протектора

Рисунок протектора бывает симметричным или асимметричным, а также направленным или ненаправленным. Эти характеристики комбинируются.

Для легковых автомобилей, зимние, направленные, ширина 205 мм, профиль 60 %, диаметр 16 «, индекс нагрузки 92 (до 630 кг), индекс скорости h (до 210 км/ч).

Для внедорожников, зимние, направленные, ширина 275 мм, профиль 40 %, диаметр 20 «, индекс нагрузки 106 (до 950 кг), индекс скорости v (до 240 км/ч), Run-flat.

  • Ассиметричный направленный — на большой скорости позволяет обеспечить неплохую управляемость автомобилем. Более того, данные шины самые тихие.

Для легковых автомобилей, зимние, асимметричные, ширина 195 мм, профиль 65 %, диаметр 15 «, индекс нагрузки 91 (до 615 кг), индекс скорости t (до 190 км/ч).

  • Асимметричный ненаправленный — Позволяет динамично маневрировать на большой скорости. Сегодня чаще всего можно встретить на шинах для авто высокой ценовой категории и спортивных моделей.

Для микроавтобусов и легких грузовиков, зимние, ненаправленные, ширина 195 мм, профиль 75 %, диаметр 16 «, индекс нагрузки 107 (до 975 кг), индекс скорости r (до 170 км/ч).

Исходя их опыта, можно сказать, что водители чаще всего выбирают направленный симметричный рисунок протектора, а также ассиметричные шины (направленные и ненаправленные). Напомним, что ПДД Беларуси запрещает устанавливать на одну ось автомобиля шины с разным рисунком протектора.

Какой рисунок протектора лучше?

Если предполагается езда по утрамбованному снегу или глубоким сугробам, стоит отдать предпочтение асимметричным направленным покрышкам. Ассиметричные ненаправленные шины устанавливают в регионах с нестабильной зимней погодой, когда сугробы могут резко смениться глубокой снежной кашей или водой. Их боковые зацепы отгребают снег, а дренажные каналы отводят воду.

Бренд

Эксперты по контраварийному вождению всегда подчеркивают, что залог безопасной езды в зимних условиях — разумное поведение водителя за рулем. И уже на втором месте марка и вид зимней резины. Все ведущие производители зимних шин выпускают на рынок качественную продукцию. Их цены на зимние шины могут различаться, но основные параметры качества сопоставимы. Что касается конкретных брендов, то у каждого водителя со стажем сложится свой опыт использования различных шин. Однако, можно обозначить популярные бренды зимних шин:

  • Nokian — финский производитель, специализирующийся на шинах для холодных зим.
  • Hankook — корейская марка, специализация которой — покрышки для теплых зим европейской зоны.
  • Goodyear — один из мировых лидеров по производству зимних покрышек. Этот бренд может предложить огромное разнообразие шин для различных типов авто и условий.
  • Continental — еще один крупнейший мировой производитель зимней резины. Представляет большое разнообразие шипованных и нешипованных шин.
  • Michelin — зарекомендовал себя как бренд качественных шин, отлично чувствующих себя в любых дорожных условиях.
  • Также у водителей довольно популярны шины Bridgestone.

Купить зимние шины, выбрав из множества производителей можно на Shop.by. Здесь вы найдете как шины для легковых авто, так и шины для внедорожников, а также сможете сравнить цены на зимние шины

Вопрос: Какая зимняя шина самая лучшая

Какие шины лучше всего подходят для обледенелых дорог?

Топ-10 зимних шин: Michelin X-Ice XI3, Bridgestone Blizzak WS90, Dunlop Winter Maxx WM02, General AltiMAX Arctic, Continental WinterContact TS830, Pirelli, Zero FR, Nordman 7 SUV, Toyo Observe GSi6-LS, Goodyear Winter Command, и Yokohama iceGuard GO75.

Шины какого размера лучше всего подходят для снега?

Более узкая шина лучше справляется со снегом. Как правило, для зимних шин можно уменьшить ширину на 10 мм, увеличить соотношение сторон на 10 процентных пунктов и получить колесо на один дюйм меньше — в данном случае 215/60R16.

Помогают ли зимние шины на гололеде?

Резюме: хорошие зимние шины станут лучшим вариантом на гололедице, если у вас не установлены шипы. Вам все равно придется быть осторожным, но небольшая хватка лучше, чем ничего.

Хороши ли зимние шины в дождь?

ФАКТ: Зимние шины плохо управляются в теплую или дождливую погоду. Так как зимние шины изготовлены из более мягких резиновых смесей, в теплую погоду они заметно «хлюпают». Что еще более важно, зимние шины могут быть опасны на мокрой дороге при высоких скоростях.Почти все бренды имеют очень плохие характеристики торможения на мокрой дороге.

В чем разница между зимними шинами и обычными шинами?

Состав резины: Зимние шины изготовлены из специальной резины, которая лучше всего работает при низких температурах. Резина разработана таким образом, чтобы оставаться мягкой и податливой в холодную погоду, чтобы ваши шины могли сохранять адекватное сцепление и сцепление с дорогой. Обычных шин нет. Эти канавки действуют как кромки для сцепления с дорогой на снегу или льду.

Помогают ли шипованные шины на льду?

В слякотных или влажных условиях или на голом асфальте шина должна войти в контакт с дорожным покрытием, чтобы найти сцепление, а металлические шипы фактически мешают этому.Таким образом, шипы помогают только на голом льду, ничего не делают на снегу и фактически делают вас менее безопасным в других условиях.

Шины меньшего размера лучше подходят для езды по снегу?

Если размеры выбраны правильно, переход на меньшую и более узкую шину может фактически улучшить зимнее сцепление и безопасность вождения, поскольку особенно широкие шины — например, от 275 миллиметров и выше — могут легко ехать по снегу, а не прорезать его.

Какие зимние шины самые тихие?

Самые тихие зимние шины № Название Рейтинг 1 Goodyear UltraGrip Performance SUV Gen-1 94.5% 2 Kenda Wintergen 2 92,0% 3 Bridgestone Blizzak LM-005 Новая модель 2019 года 90,9% 3.

Какие зимние шины 2020 года самые лучшие?

Топ-10: Лучшие зимние шины для легковых автомобилей и небольших внедорожников, 2020-2021 гг. Bridgestone Blizzak DM V-2 | Оценка: 85% Continental VikingContact 7 | Оценка: 87% Toyo Observe GSi-6 LS | Оценка: 88% Внедорожник Nokian Hakkapeliitta 9 | Оценка: 90% Bridgestone Blizzak WS90 | Оценка: 91% Внедорожник Nokian Hakkapeliitta R3 | Оценка: 92%.

Лучше широкие шины?

Преимущества.Шины большего размера улучшают управляемость и прохождение поворотов благодаря более широкому рисунку протектора и более жестким боковинам. Более широкие шины могут сократить тормозной путь на сухом асфальте. Более широкие шины также могут увеличить ускорение, особенно в очень мощных автомобилях, таких как маслкары.

Можно ли ездить летом на зимней резине?

Зимние шины не любят теплых дорог. Но если вы будете использовать комплект зимних шин в течение всего года, такой же гибкий протектор будет быстрее изнашиваться при более высоких температурах.Составы, используемые в летних шинах, вскоре станут твердыми и ломкими при эксплуатации в зимних условиях.

Более тонкие шины лучше подходят для езды по снегу?

– Зимой в экстремальных условиях лучше использовать узкие шины, поскольку они обеспечивают более высокое давление на поверхность дороги. Узкие шины также работают лучше, чем широкие, в рыхлом снегу и слякоти. По словам Мартина Дражика, более широкие шины, в свою очередь, обеспечат лучшее сцепление с твердым покрытием.

Можно ли использовать зимние шины меньшего размера?

Что касается размера, то самое простое, что можно сделать, это установить шины того же размера, что и те, что были на вашем автомобиле.Но что касается зимних шин, Вибе отмечает, что «чем уже, тем лучше. Широкие шины хороши в оптимальных условиях, если вы ведете машину жестко. В большинстве других условий ширина вам не поможет.

Можно ли использовать зимние шины круглый год?

К сожалению, круглогодичное использование зимней резины не рекомендуется. В долгосрочной перспективе это будет стоить больше денег, чем их замена, и может снизить производительность вашего автомобиля на дороге.

Сколько служат шипованные зимние шины?

Несмотря на то, что для зимних шин не существует установленного «ожидаемого срока службы», многие производители шин считают, что комплект зимних шин должен изнашиваться в течение четырех сезонов.

Всесезонные шины хороши на снегу?

Многие всесезонные шины отлично работают в дождь и на голом асфальте круглый год. Зимние или зимние шины предназначены для длительных зимних условий, включая снег, лед и слякоть. Состав протектора этих шин остается более мягким и гибким в холодную погоду.

Почему более широкие шины лучше сцепляются?

По сути, вам нужно равномерно распределить нагрузку на шины. Если вы сделаете шины шире, добиться этого станет проще.Большее пятно контакта с землей позволит вам быстрее разгоняться, останавливаться на более коротком расстоянии и справляться с более высокими скоростями прохождения поворотов.

Можно ли ездить на дальние расстояния на зимних шинах?

Re: Зимние шины и езда на дальние расстояния Если у вашего автомобиля хорошая развал-схождение, и вы не ведете агрессивно, и на улице относительно холодно, это не повредит вашим зимним шинам. Также убедитесь, что давление в норме. Но если у вас неправильная развал-схождение или вы ведете машину агрессивно, шины будут изнашиваться больше, чем обычно.

Как быстро можно ездить на зимней резине?

Чтобы ответить на первые вопросы, Toyota рекомендует водителям не превышать скорость 75 миль в час при движении на зимних шинах на Toyota Corolla. Шины предназначены для увеличения сцепления в условиях обледенения или снега, поэтому движение по шоссе на высокой скорости может привести к повреждению колесной базы и значительному снижению расхода топлива.

Влияют ли большие шины на расход бензина?

Например, шины большего размера снижают расход топлива, потому что они тяжелее, а шины меньшего размера повышают эффективность использования топлива.Шины большего размера также имеют более высокое сопротивление качению, чем шины меньшего размера, а это означает, что им требуется больше сопротивления и усилий, чтобы заставить их катиться.

Goodyear предлагает более тихую зимнюю езду благодаря зимней линейке SoundComfort

31

август

2017

|

11:05

Европа/Амстердам

  • Источники шума салона автомобиля

    Источники шума салона автомобиля

  • Основные механизмы, создающие шум от шин

    Основные механизмы, создающие шум от шин

  • Основные механизмы, создающие шум шин_V2

    Основные механизмы, создающие шум шин_V2

  • Пена в шине

    Пена в шине

  • Источники шума салона автомобиля

    Источники шума салона автомобиля

  • Основные механизмы, создающие шум от шин

    Основные механизмы, создающие шум от шин

  • Основные механизмы, создающие шум шин_V2

    Основные механизмы, создающие шум шин_V2

  • Пена в шине

    Пена в шине

Технология Goodyear SoundComfort снижает уровень шума в салоне автомобиля в среднем до 50 % (- 4 дБА)[1].

Брюссель, август 2017 г. — Goodyear представляет новую линейку зимних шин с технологией SoundComfort. После успешного внедрения технологии шумоподавления в летнюю линейку шин Goodyear теперь предлагает потребителям возможность выбора зимних шин с технологией SoundComfort.

Чем тише езда, тем комфортнее езда. Однако есть много факторов, которые создают шум в салоне автомобиля: ветер, скорость движения, дорожные условия, шум двигателя и конструкции, а также шины.При попытке снизить шум в салоне шины могут предложить наиболее эффективный вклад (как по стоимости, так и по весу) по сравнению с другими техническими решениями, такими как система подвески.

Одним из основных источников шума шин является резонанс воздушной полости шины, создаваемый вибрацией воздуха внутри шины и передающийся на конструкцию автомобиля. Технология Goodyear SoundComfort напрямую снижает резонанс в воздушной полости шины.

Goodyear наносит на внутреннюю поверхность шины элемент из вспененного полиуретана с открытыми порами.Усовершенствованный слой пены внутри шины снижает вибрации воздуха, создавая непринужденную атмосферу для водителей и пассажиров, позволяя еще больше наслаждаться музыкой или хорошим разговором во время вождения. Без ущерба для ходовых качеств технология SoundComfort делает салон автомобиля наполовину тише по сравнению с обычными шинами. [1]

Пена достаточно легкая, чтобы не влиять на пробег, сопротивление качению или скоростные характеристики.[1]

«Уже более 100 лет компания Goodyear стремится продвигать инновации в области шин.Наша технология SoundComfort является ключевым примером. Мы повышаем комфорт вождения за счет более тихой езды. А когда водитель может больше сосредоточиться на дороге, поездка может стать безопаснее», — сказал Мартин де Йонге, директор по бренду PBU EMEA.

Следующие размеры теперь оснащены технологией SoundComfort:

901 91 90 181 18 «
сезон дюйма Pattern Размер шин Популярные мощности Популярные мощности (в том числе но не ограничены)
лето 16 « EFFICITICEGRIP PROFIECT 215/55 R16 97W XL Ford Mondeo, Volvo S60 / V60
16 « Efficientgrip Pruects 225/55 R16 95W Audi A6, Alfa Romeo Giulia, BMW 3 -series
лето 17 « Eagle F1 асимметричный 3 225/55 R17 97Y BMW 5ER G5L, Mercedes e Class
лето 17″ Eagle F1 асимметричный 3 225/50 R17 98Y XL Jaguar XE, Audi A4
Лето 17″ Внедорожник EfficientGrip 235/55 R17 99V 901 8 2 Ford Kuga, VW TIGUAN, VOLVO V70
18 « Eagle F1 асимметричный 3 235/50 R18 101Y XL Audi A8, VW Phaeton
лето 18″ Eagle F1 асимметричный 3 255/45 R18 103Y XL Audi A6, Mercedes S Class
лето 19 « Eagle Touring 245/45 R19 98W Tesla Model S
Лето 19 « Efficientgrip 245/45 R19 102Y XL ROF Mercedes S Class Mercedes S Class
лето 19″ Efficientgrip 275/40 R19 101Y ROF Mercedes S Class Maybach
Лето 19″ Eagle F1 Асимметричный внедорожник 255/50 R19 107Y XL BMW X5, Range Rover Sport
Лето 182 Eagle F1 Асимметричный 255/45 R19 104Y XL Audi A8 (D4)
20 « Eagle F1 Асимметричный 2 245/40 R20 99Y XL ROF Mercedes S Class Maybach
Летний 20 « Eagle F1 Asymmetric 2 295/35 R20 102Y XL ROF Mercedes S Class Maybach
лето 20″ Eagle F1 Asymetric 3 265/40 R20 104Y XL Audi A8
20 « 20″ Eagle F1 асимметричный 265/40 R20 104Y XL Audi A8
Eagle F1 Asymetric SUV 275/45 R20 110W XL Audi Q7, Porsche Cayenne
лето 22 « Eagle F1 асимметричный 3 265/35 R22 102W XL Tesla Models X
лето 22 « 22″ Eagle F1 Asymetric 3 285/35 R22 106W XL Tesla Model X
16 « Ультрастром производительности GEN-1 215/55 R16 97H 97H XL Ford Mondeo, VW Sharan, Audi A4
16 « Ultra Allbip Performance Gen-1 225/55 R16 95H Alfa Romeo Giulia, BMW 3-Series
Winter 16 « UltraGrapip Performance GEN-1 295/55 R16 99H XL Audi A6, Mercedes E Class
Winter 17″ Ультрастрос производительности GEN-1 225/55 R17 101V XL Jaguar XF, Mini Counterman
зима 17 « Ultragraph Performance Gen-1 235/55 R17 103V XL VW Tuguan, Ford S-Max
зима UltraGrip Performance SUV GUN-1 255/55 R18 109H XL Audi Q7, VW Touareg
Winter 18″ Unlight Performance SUV GUN-1 255/55 R18 109V XL BMW X5
19 « Ultra Allbip Performance SUV GUN-1 255/50 R19 107V XL Mercedes GLE 166, Porsche Cayenne
зима 20″ Ultragrip Performance SUV Gen-1 275/45 R20 110V XL Mercedes G Class, Audi Q7

[1] На основе внутренних дорожных измерений автомобиля.Испытано в октябре 2010 г .; Размер шин: 245/40R18; Тестовая машина: Audi A8; Место: тестовая трасса GIC*L Noise Lanes.

Как выбрать тихие и мягкие летние шины

При движении автомобиля слышны разные звуки: как урчит двигатель, как щелкает коробка передач. И даже шины создают определенный шумовой эффект. Чтобы его предотвратить, нужно подобрать максимально тихую летнюю резину. Отметим, что брендов, предлагающих продукцию, огромное количество, поэтому важно сделать правильный выбор.

Об основных параметрах

Задача шин – обеспечить безопасность и комфорт участников дорожного движения. Достижение этих характеристик находится в прямой зависимости от степени шума, создаваемого шинами при контакте с дорожным покрытием. Но как узнать, что шины идеальны и правильно подобраны? Прежде чем выбрать самые тихие летние шины, стоит уточнить, по каким параметрам определяется показатель бесшумности:

  1. Мягкость резины.Тихая работа шин напрямую зависит от мягкости протектора – чем он мягче, тем тише будет ехать автомобиль. Следует понимать, что мягкая резина быстрее изнашивается при резком торможении, поэтому важно, чтобы тормозной путь был коротким для сохранения бесшумности. Немаловажно и то, что мягкая резина не устойчива к резким торможениям и большим нагрузкам.
  2. Ширина протектора – второй важный параметр. Чем шире ширина, тем больше будет шума при движении, особенно на высоких скоростях.

Чтобы найти самые тихие и комфортные летние шины, нужно выбирать модели с умеренной жесткостью и правильным рисунком протектора. Он играет важную роль, так как влияет на качество сцепления колес с дорожным покрытием. При условии умеренного скоростного режима и эксплуатации автомобиля в городе можно подобрать шины с Если вы любите скорость и крутые повороты, покрышки должны иметь асимметричный рисунок протектора — это тоже влияет на низкий уровень шума.

Мы описали основные характеристики, которые играют роль при выборе бесшумных шин.Теперь предлагаем оценить, какие самые тихие летние шины R16 (2017) и ознакомиться со списком самых популярных марок.

Michelin

Один из самых популярных мировых брендов предлагает широкий ассортимент шин, обеспечивающих комфортную езду по любой поверхности. Среди отличительных черт летней резины этой марки можно выделить отличное сцепление с дорогой, легкое управление автомобилем даже при заносе, экономичность вождения и плавность движения. Одна из новинок бренда – резина Michelin Primacy LC, радующая акустическим комфортом и топливной экономичностью.Если составить рейтинг самых тихих летних шин R16, то эти шины однозначно можно записать в лидеры:

  • акустический комфорт обеспечивается за счет применения современных технологий в производстве с применением инновационной резиновой смеси;
  • за тихую работу отвечает оптимизированный профиль протектора; Шины
  • можно использовать на скоростных автомобилях.

Еще одной популярной моделью шин для водителей является Pilot Sport 3. Уменьшенный вес шин повышает маневренность и улучшает управляемость автомобиля.

Goodyear

Летняя линейка радует сразу несколькими моделями шин, которые отличаются хорошими акустическими свойствами. При этом они сочетают в себе высокую износостойкость, низкий уровень шума, хорошее сцепление с дорогой. При принятии решения о том, какие летние шины являются самыми тихими в линейке бренда, на первое место выходит асимметричная резина Eagle F1. Высокопроизводительные шины основаны на конструкции высокопроизводительных спортивных шин. А это влияет на достижение нескольких важных преимуществ:

  • хорошая управляемость автомобиля;
  • низкая вероятность аквапланирования;
  • равномерная передача нагрузки на шины.

Шины UltraGripIce 2 отличаются низким уровнем шума. Они показывают свою эффективность на высоких скоростях при любом состоянии дорожного покрытия.

Nokian

Самые тихие летние шины можно найти среди продукции финского производителя. Любые летние модели этой марки отличаются безупречным передвижением по любому дорожному покрытию, высоким уровнем комфорта и бесшумности. Как на сухом, так и на мокром покрытии резина ведет себя одинаково плавно, стабильно, обеспечивая хорошее сцепление с одной из популярных моделей — Nokian Hakka Blue 2.Среди его особенностей выделяются:

  • удобство в обращении благодаря концепции DRY TOUCH;
  • безопасное поведение на мокрой дороге;
  • минимальное количество шума при движении.

Многие водители отмечают, что даже при совершении маневров автомобиль держится уверенно, так как шины способны выдерживать агрессивный стиль вождения.

Pirelli

Самые тихие летние шины для кроссоверов выпускаются под маркой Pirelli. Экологичные шины подходят для внедорожников и всех моделей кроссоверов.Помимо безопасности, их отличает акустический комфорт и топливная экономичность, что достигается за счет использования экологически чистых материалов. Шины Scorpion Verde считаются инновационными, которые отличаются минимальным уровнем воздействия на окружающую среду, экономией топлива и чистотой воздуха. Оптимальный набор характеристик обеспечивает низкий уровень шума: соответствует нормам ЕВРО-2012, что обеспечивает высокий уровень акустического комфорта.

Если вы ищете не только самые тихие летние шины, но и самые качественные, то присмотритесь к шинам Pirelli PZero Asimmetrico.Рекомендуется для высокопроизводительных спортивных автомобилей. Шины отвечают требованиям высокой надежности и комфорта. Принципиально новый тип протектора обладает лучшим сцеплением, лучшей динамикой и управляемостью. Немаловажно и то, что шины отличаются поразительно низким уровнем шума. Часто шины этой модели ставят на автомобили премиум-класса.

Continental

Марка Continental также производит самые тихие и мягкие летние шины. Решая проблему с бесшумностью шин, бренд представил совершенно новую технологию ContiSilent.Его задача – уменьшить шум от шин, который появляется в салоне автомобиля. Достигается нанесением на протектор специального покрытия – особого слоя пены, глушащего звуковые волны, возникающие при движении колес. Эффект тишины будет достигнут на любом дорожном покрытии, что повысит комфорт пассажиров. По этой технологии производятся ContiSportContact 5 и ContiVikingContact 6. Именно они, по мнению как водителей, так и экспертов, заслуживают внимания как самые тихие для использования в летнее время.

По совокупным техническим характеристикам шины Continental Premium Contact выделяются. Помимо хорошей управляемости, они прекрасно себя показывают, так как плавно и четко проходят любые препятствия на дороге. При этом акустический фон остается спокойным, что гарантирует удобство нахождения в автомобиле. С такими шинами можно смело отправляться в дальнее путешествие и быть уверенным в комфорте всего пути!

Bridgestone

Многие водители, решая для себя, какая летняя резина самая тихая и мягкая, отдают предпочтение продукции проверенных брендов.Один из них Бриджстоун. Самым низким уровнем шума в линейке этого бренда может похвастаться Potenza S001. Инновационные шины созданы по технологии Run Flat, поэтому автомобиль продолжит безопасное движение даже после прокола. Достичь уникальных технических параметров марке удалось благодаря нескольким производственным особенностям:

  • использование полиэтилентерефталата улучшает сцепление за счет усиления боковин;
  • блок Silent AC влияет на снижение шума и помогает достичь компромисса между спортивными параметрами и показателями комфорта для водителя и пассажиров;
  • усиление внешних блоков помогает сохранять оптимальную траекторию даже при крутых поворотах.

Благодаря эффективному балансу шины этой марки стали одними из лучших в своей ценовой категории. Кроме того, шины обладают сбалансированными техническими характеристиками, которых достаточно для обеспечения хорошей управляемости автомобиля и сохранения его устойчивости на любом дорожном покрытии.

В поисках идеального решения

Мы описали самые популярные шины известных брендов, которые создают качественную и надежную продукцию с хорошими показателями бесшумности.Большинство шин используется для автомобилей базовой комплектации ведущих брендов – от Audi до Aston martin. Конечно, продукция брендов отличается и по стоимости, но экономить все же не стоит. Чтобы действительно выбрать бесшумные шины, учитывайте следующие характеристики:

  • рисунок протектора;
  • длина тормозного пути;
  • износостойкость самой резины;
  • сопротивление качению.

Также стоит понимать, что малошумные шины не устойчивы к внешним воздействиям, если вы любите агрессивный стиль езды.Особенно это касается спортивных и внедорожных автомобилей.

выводы

Подводя итог, можно сказать следующее: хорошая бесшумная шина должна сочетать в себе множество характеристик. Безопасность, надежное сцепление с дорожным покрытием, влагостойкость, проверенный рисунок протектора — все это играет важную роль в повышении безопасности шин и их шумовых характеристик. И не всегда низкий акустический фон означает, что качество резины на высоте, а протектор подобран идеально. Итак, делая выбор, учитывайте все важные функциональные характеристики шин.

Итак, если мы говорим о самых тихих летних шинах, то упираемся сразу в то, что этот шум создает — рисунок протектора. В идеале резина вообще не должна иметь боковых канавок, но вряд ли вы согласитесь вернуться в 30-е годы, когда на автомобилях можно было увидеть клинчерные покрышки с таким рисунком.

Поэтому при сохранении устойчивости к аквапланированию (да и какая-то проходимость не помешает) малошумная шина в идеале должна иметь максимально мягкий протектор с «прямоугольными» канавками и широкими продольными канавками.Эти покрышки демонстрируют наилучший уровень акустического комфорта, но угловатые «шашки», хотя и однозначно выигрышные по скорости отвода воды и проходимости, будут шуметь больше. Узкие, но глубокие канавки предпочтительнее, при этом они должны чередоваться с более глубокими — так вы получите наиболее оптимальное сочетание шума и «потока воды».

Чем больше требуется от шин проходимости, тем больше придется жертвовать акустикой. Широкие угловые канавки неизбежно увеличивают уровень шума даже на мягких резинах.Особенно это заметно на шинах Mud-Terrain с их агрессивным протектором. Так может быть, если так важен акустический комфорт на асфальте, стоит задуматься о двух разных комплектах колес, а не об одном «универсальном»?

Уровень шума — одна из многих характеристик шины. Не влияет на уровень сцепления с дорожным покрытием, надежность вождения, тормозной путь и безопасность вождения. Влияет на комфорт водителя и пассажиров в транспортном средстве, общий уровень шума, наличие/отсутствие посторонних раздражающих звуков в салоне.

Несмотря на кажущиеся незначительными характеристики, шины с надоедливым гулом и сильным «шелестом» протектора способны вывести из равновесия даже самого спокойного человека. Превратите поездку без включенной мультимедийной системы в настоящий кошмар. Поэтому научитесь распознавать шины, склонные к шуму, и выявлять шины с хорошими характеристиками акустического комфорта.

Что влияет на уровень шума шин?

1. Характеристики протектора (мягкость, ширина, структура рисунка)

Более мягкий протектор способствует спокойной езде, но в то же время быстрее изнашивается при агрессивном стиле вождения.Ширина – второй важный показатель. Шины с более широким протектором отличаются повышенной шумностью, но улучшенными тяговыми характеристиками. А структура рисунка протектора влияет на акустический комфорт.

2. Конструкция шипов и ламелей (для шипованных и фрикционных шин).

Летние шины

имеют лучший акустический комфорт, чем автомобильные зимние шины. Однако в последнее время производители шин активно внедряют технологии шумоподавления в зимние шины, особенно в шипованные.

О маркировке

Для упрощения выбора шин по уровню шума введена специальная классификация. Делит шины на 3 категории. Во время теста характеристика измеряется в децибелах. Относится модель шин к определенному классу. Результат наносится на боковину в виде графического обозначения.

  • 1 волна — самая тихая;
  • 2 волны — средний уровень шума;
  • 3 волны – с низким акустическим комфортом (громче на 6 дБ по сравнению с шинами с применением «одной волны»).

Лучшие летние шины с низким уровнем шума

a

Малошумные шины эко-класса, при разработке которых максимальное внимание уделялось показателю пробега и снижению уровня сопротивления качению в угоду топливной экономичности.

Эти шины Michelin являются улучшенной версией модели Energy Saver. По сравнению с предшественником площадь пятна контакта увеличилась на 10%. Это благотворно сказывается на сцеплении на сухой и мокрой дороге.

Еще одним весомым преимуществом автомобильных шин является резиновая смесь со специальными фиксирующими компонентами для укрепления молекулярных связей. Они обеспечивают долгий срок службы шины.

Компания Michelin не использовала как таковые специальные фирменные технологии шумоподавления. Однако Energy Saver+ оказался мягче своего предшественника, что благотворно сказалось на этой характеристике.

При этом учтите одну важную деталь… Energy Saver+ плохо ведет себя на ухабистых дорогах с большим количеством ям и временных ямок.Они становятся жесткими, неудобными. Они способны показать себя во всей красе только на качественных асфальтовых покрытиях.

Выпущено: тихая и комфортная резина только на качественном асфальтовом покрытии.

Видео: Как выбрать тихие и мягкие летние шины

Пирелли Цинтурато P7

Экологичная шина премиум-класса, предназначенная для легковых автомобилей и внедорожников. Получил множество высоких оценок по результатам тестирования российских и зарубежных изданий (Авторевю, AutoBild) и др.Помимо основных характеристик, таких как надежность сцепления с сухим асфальтом и устойчивость управления на мокрой дороге, он обладает низким уровнем шума. Такого результата сотрудники Pirelli добились благодаря особому рисунку протектора с оптимизированным шагом блоков.

Протектор шины Cinturato P7 имеет продольные канавки увеличенной ширины в количестве 4 шт. Они используются для улучшения поведения автомобиля на мокрой дороге и повышения устойчивости к аквапланированию.

Для точного контроля при прохождении поворотов и стабильной курсовой устойчивости имеются центральные блоки и плечи с повышенным индексом жесткости.

Выход: отбалансированные шины с «сбалансированным характером». У них улучшенные показатели комфорта и стабильности поведения в ущерб спортивно-точному и азартному управлению, минимальный тормозной путь.

Еще одна малошумная модель летней резины премиум-класса, пришедшая на смену ER300 в модельном ряду Bridgestone. Позиционируется производителем как надежная, маневренная и высококомфортная автомобильная шина для путешествий. Технология, используемая японской шинной компанией для улучшения акустического комфорта, заключается в другом дизайне канавок в протекторе.С помощью них снижается уровень шума по принципу Гельмгольца, убирается «свист» рисунка протектора.

Еще одним уникальным технологическим решением в шинах Bridgestone стала система NanoPro-Tech, позволившая создать плоский контактный профиль. За счет этого износ шин более равномерный. Увеличилось количество километров, которые проезжает автомобиль на одном комплекте шин.

Продукт: Отличаются низким уровнем шума на дорогах высокого и среднего качества, эффективной системой водоотвода и равномерным износом.

Рейтинг зимних шин с высоким акустическим комфортом

Новый флагман модельного ряда Nokian. Зимняя резина последнего поколения с технологией двойной ошиповки, которая имеет металлические крючки. Отличается высокой приспособляемостью к дорожным и климатическим условиям.

В арсенале девятого Hakka улучшенная технология шипования Eco Stud, уникальные системы ламелей и водоотвода, переработанный V-образный рисунок протектора и новые решения в составе резиновой смеси. Последние изменения направлены на улучшение характеристик акустического комфорта и оптимизацию расхода топлива.

Финские специалисты

«научили» шипы меньше шуметь и уменьшили их негативное воздействие на дорогу за счет использования внешних фасок и накладки из мягкой резины. Эти элементы расширяют площадь контакта металлического крюка, но смягчают давление на дорожное покрытие. В результате новая технология шипования замедляет износ на асфальте. Позволяет шине производить меньше шума.

Вывод: Ожидается качественная зимняя резина для разных погодных условий… Он стал менее «зубастым» (с меньшим количеством противоскользящих шипов) по сравнению с предшественником, но вырос в плане комфорта и плавности хода. Одна из лучших шипованных шин премиум-класса с высоким сцеплением по уровню шума.

ContiWinterContact TS 810 от Continental

Комфортная зимняя шина для автомобилей среднего и бизнес-класса, отличающаяся длительным сроком службы, хорошим сцеплением и хорошим торможением на заснеженных и обледенелых дорогах. Асимметричный рисунок протектора со специальными ламелями. Ламели на внутренней стороне шины на 20% толще боковых.

Содержит полимер (активный технический углерод), улучшающий сцепление в сырую зимнюю погоду, и реактивные смягчители. Последние способствуют оптимальному балансу между сроком службы шин и мягкостью резиновой смеси для более комфортной езды. В результате зимняя шина Continental лишена чрезмерной жесткости при сохранении необходимой износостойкости и прочности, что является ощутимым подспорьем для хорошего акустического комфорта.

На выходе: Шины на липучках от немецкого производителя.Они не поддерживают новомодную технологию ContiSilent, направленную на снижение уровня шума, но обладают достаточными характеристиками комфорта, хорошим пробегом и уверенным сцеплением с зимним дорожным покрытием.

Нешипованная шина с V-образным рисунком протектора, увеличенным количеством блоков. Отличается эффективным удалением слякоти, мокрого снега из пятна контакта за счет расширяющихся вбок каналов.

Рисунок протектора предусматривает сочетание специальных конструктивных элементов – Z-образных ламелей, микроскопических помп, пилообразных ребер.Вместе они улучшают сцепление с дорогой и эффективность торможения.

При всех своих достоинствах шина обладает хорошими ходовыми качествами и образцовым акустическим комфортом. Однако он более чувствителен и требователен к качеству дорожного покрытия по сравнению с Nokian и Continental. Жестче и шумнее на ухабистых трассах.

Выпуск: малошумные фрикционные шины, разработанные компанией Michelin еще в 2012 году. Несмотря на почтенный возраст, они являются одними из лучших в области акустического комфорта в классе велкро.Подходит для владельцев автомобилей и кроссоверов, которые любят пользоваться транспортными средствами, и большая часть их маршрута проходит по асфальтированным дорогам.

Видео: ОБЗОР ТЕСТА: ТОП-5 зимних шин 2017-18. Какие шины лучше?

Какие шины купить?

Представленные модели шин радуют высокими характеристиками акустического комфорта. Отдельные шины способны показать свои лучшие качества на капитально отремонтированных и новых дорожных покрытиях.

Абсолютно бесшумных шин не бывает, что обусловлено законами физики и проверено на практике Российские дороги с массой «приятных неожиданностей» вроде ям, трещин, выбоин.Поэтому не ждите от шин слишком многого, каких-то фантастических результатов, недостижимых для шин среднего качества. Немецкие автобаны и российские проселки — не одно и то же. Шины премиум-класса с высоким акустическим комфортом созданы именно для первых.

Не стоит забывать и о еще одной составляющей спокойной езды – шумоизоляции автомобиля. Это касается как моторного отсека, арок и крыльев, так и самого салона. В случае посредственных характеристик или полного отсутствия «шумки» ни Michelin, ни Continental не спасут положение.

Зимой условия эксплуатации автомобиля сложнее, чем летом. Кроме того, шум, создаваемый шинами, делает вождение менее комфортным для водителей. Зимние шины часто более шумные, но есть и исключения. Какие зимние шины самые тихие? Рассмотрим их ниже.

Шипованная резина обычно самая шумная. Это связано с контактом шипов с дорогой. Однако, изменив их форму и материал изготовления, можно уменьшить шум.Шины без шипов всегда тише, чем с ними. Но есть среди них и более и менее шумные модели. Разобраться в вопросе поможет небольшой рейтинг бесшумных зимних шин.

Самые тихие шины для зимы

Continental ContiVikingContact 6

В этом рейтинге первое место занимают фрикционные шины Continental Conti Viking Contact 6. Протектор разделен на центральную и боковую части. Центральный обеспечивает хорошую курсовую устойчивость, а боковые необходимы для тяги и проходимости.

Еще: Сравнение шины Yokohama с мировыми брендами

Протектор имеет увеличенное количество ламелей разной формы, что дополнительно улучшает сцепление. Благодаря измененному составу резины шины остаются мягкими на морозе.

Низкий уровень шума здесь достигается благодаря канавкам, изменяющим поток ветра.

Нокиан Нордман 5

Низкий уровень шума Nokian Nordman 5 достигается за счет измененной формы шипов – они закруглены. Изготовлены по технологии Bear Claw, благодаря чему при движении цепляются за поверхность, обеспечивая отличное сцепление.

Рисунок протектора направленный, а его канавки изменяют поток ветра, за счет чего дополнительно снижается уровень шума.

Continental ContiIceContact 2

Третье место, пожалуй, можно отдать шипованной резине Continental Conti Ice Contact 2. Снижение шума обеспечивается за счет измененной формы шипов, а точнее, карбидной вставки.

За счет него повысилась эффективность шипования, к тому же он практически не портит дорожное покрытие.

Количество шипов увеличено в 1,5 раза. Крепятся они надежнее, поэтому долго не выпадают. Шины также стали менее шумными из-за нестандартного расположения блоков протектора.

Nokian Hakkapeliitta R2

Компания всегда с особым вниманием относилась к разработке новых моделей, из-за чего они имели высокие показатели. Практически все модели от известного финского производителя имеют высокую производительность и низкий уровень шума.

Еще: Обзор лучших штампованных дисков на ВАЗ

Многие технологии липучек Nokian Hakapelita R2 аналогичны шипованным, благодаря чему они адаптированы к суровым условиям эксплуатации.

Однако из-за отсутствия шипов резина оказалась еще менее шумной. Из-за этого появилось и еще одно преимущество – на асфальте свойства сцепления сохраняются, а за сохранность шипов можно не беспокоиться, так как их там нет.

Michelin X-Ice North 3

Шипованные модели Michelin X Ice Nord 3 имеют низкий уровень шума не за счет измененной формы шипов, а за счет их крепления. Нижний слой, который их удерживает, изготовлен из другого состава. Он способен менять свои физические свойства в зависимости от температуры воздуха.

При приближении температуры к нулю и выше резина становится мягче и шипы вдавливаются внутрь, не соприкасаясь с дорогой, а на морозе материал твердеет и шипы плотно сцепляются с дорожным покрытием.Этим объясняется низкий уровень шума.

В последнее время все шины в нашей стране стали маркироваться специальными значками на наклейках, характеризующими потребительские свойства шины. В этой статье мы разберем, что именно зашифровано в этих наклейках и какие автобусы тише.

Раньше такие наклейки содержали только марку, модель шины, размерность и индексы скорости и нагрузки. В настоящее время на шинах можно прочитать маркировку с информацией о комфорте шин, тормозном пути, уровне шума и индексе мокрого сцепления… И если раньше продавец мог обмануть и сказать неверную информацию о потребителе, сославшись на — например, то теперь это можно проверить, прочитав информацию с наклейки.

Пока что потребительские характеристики шин определяются исходя из стандарта ISO 28580 и наиболее верны только для летних шин. Поэтому показанные свойства зимних шин будут уступать летним. В скором времени этот нюанс также будет доработан для зимней резины.

Какие марки шин мягче и комфортнее

В последнее время на шинном рынке наблюдается тенденция ухода производителей от «псевдоспортивных» жестких шин к более мягким.Какие свойства шины влияют на ее мягкость и комфорт? Прежде всего, это состав резиновой смеси – чем мягче состав, тем лучше шина будет «проглатывать» мелкие неровности дороги и тем меньше эти неровности будут передаваться автомобилю. Вторым существенным нюансом для комфорта является высота профиля покрышки. Чем ниже профиль, тем жестче вам покажется шина, но не забывайте, что слишком высокий профиль негативно сказывается на управляемости автомобиля.

Самыми мягкими покрышками считаются

Michelin, Nokian и Continental. При этом вся линейка Bridgestone считается более жесткой по сравнению с ними.

Бесшумные шины. Какие выбрать?

Каждый опытный автомобилист не раз сталкивался с тем, что купив новые шины и установив их на автомобиль, возникало ощущение, что едешь не автомобилем, а сверхзвуковым самолетом. Но как бы смешно это не звучало, около 20% автомобилистов недовольны новыми шинами именно из-за их шума.Что влияет на шум шин и как выбрать тихие шины , расскажет тест сайта Shiny-Darom.

Бесшумные шины должны соответствовать следующим характеристикам. Во-первых, резиновая смесь должна быть в меру мягкой. Жесткие шины создают звуковые волны, в том числе резонансные, потому что протектор плотно прилегает к асфальту. Из-за этого появляется сильный низкочастотный гул, который больше всего раздражает автомобилистов. Во-вторых, за бесшумность отвечает рисунок протектора.Чем меньше боковые канавки и чем ближе их наклон к 90 градусам, тем громче гудит шина. Если вы обратили внимание, то в основной массе шин протектор расположен под углом 45 градусов. Такой уклон поперечных канавок (водоотводов) позволяет максимально эффективно отводить воду из пятна контакта и создает минимум звуковых волн. В-третьих, на акустический комфорт влияет шаг поперечных каналов. Даже школьник знает, что звук одной частоты может вызвать деструктивный резонанс.Именно поэтому воинские части никогда не переходят мосты «впритык» — они ходят в свободном стиле. На первый взгляд практически невозможно определить, что шины способны вызывать звуковой резонанс, поэтому при покупке шин не пытайтесь определить шаг протектора, ориентируйтесь на наклейку с указанием потребительских характеристик шин.

Если речь идет о бесшумных зимних шинах, то ваш выбор обязательно должен быть на шинах с боковым фрикционом, которые называются липучками. Разница между шипованной резиной и липучкой может достигать нескольких десятков децибел.


Тесты зимних шин:

Ну, а в Швецию нам пришлось приехать дважды. Первый раз мы просидели неделю, откатав всю программу тестов по снегу и льду. А потом, уже в апреле, на только что очищенных ото льда дорогах измеряли тормозной путь на мокром и сухом асфальте — и оценивали акустический комфорт и плавность хода. Ну а затем, используя традиционную систему перевода результатов в баллы, подвели итоги.

В очередном большом тесте «Шипы» мы собрали шесть комплектов 15-дюймовых шин от западных и восточных производителей.У одних козырями являются опыт и новейшие технологии, у других — воля к победе и разумные цены… Чья она возьмет?

На этот раз мы выбрали одну из самых популярных типоразмеров — 195/65 R15, которая подходит для многих небольших и недорогих автомобилей. Разные рынки, разное понимание продукта, разные дизайнерские школы. Что отличает шины Востока и Запада друг от друга, в чем их сильные и слабые стороны и на что следует обратить внимание российскому покупателю?

Если вы читаете эту статью, то слова «зима близко» для вас призыв к действию.Более того, мы собрали для вас лучшие из 80 зимних шин и предложили вам проголосовать за лучшую в нашем рейтинге. Посмотрите результаты. И так, составим рейтинг ТОП-20 шин на зиму 2018 и рассмотрим нешипованную резину для кроссоверов и внедорожников.

В очередном сравнительном тесте сошлись зимние шины популярной «кроссоверной» размерности 215/65 R16 23 модели – абсолютный рекорд массовости за всю историю испытаний Авторевю! Мало того, что мы успели объять необъятное, так попутно еще и остановили отгрузку одной из партий шин Nokian…

Тесты летних шин:

В последние годы размер шин в оригинальной комплектации автомобилей значительно увеличился. Прошло время шин R13 175/70 для Жигулей, теперь в приоритете «огромные лапти». Это связано с последними тенденциями в мире и повышенным спросом на внедорожники. Рассмотрим тест, в котором сотрудники Авторевю протестировали родные для Тигуана типоразмеры 215/65 R17 и 255/45 R19. В первом размере на стартовую решетку вышло 6 моделей, во второй размер представили 5 моделей.

Модели разных размеров отличаются друг от друга, потому что большинство шин больших размеров изготавливаются в формате UHP. Эти изменения продиктованы спортивным стилем больших размеров колес.

Чем дешевле шины, тем проще выбор? Нет, сильнее! Мы протестировали двенадцать комплектов летней резины 185/60 R14 для самых доступных автомобилей. И не только расставили всех участников по своим местам, но и выяснили, чем может обернуться попытка сэкономить на покупке.

Шины 185/60 R14 покупают, как правило, владельцы автомобилей Лада и старых иномарок.Малые типоразмеры мало интересуют производителей шин из-за их низкой рентабельности. Достойные новинки в этом сегменте – большая редкость. Однако производители шин, серьезно заботящиеся о своем имидже, стараются из года в год усовершенствовать хоть и привычные, но вполне удачные модели.

Тестирование летних шин 195/65 R15 для относительно недорогих автомобилей и наблюдение за тем, как сильно изменились их характеристики за последние десять лет.
В настоящее время даже небольшие и недорогие автомобили сходят с конвейера на 15-дюймовых колесах.Многие россияне на достаточно дорогие автомобили ставят «метки» с более высоким профилем — на наших дорогах они предпочтительнее. Шинники, для которых доход больше зависит от размеров продаваемых шин, чем от их количества, к размерам бюджета равнодушны. Новинки предлагаются как минимум в «семнадцатом» сегменте, а маленькие типоразмеры обновляются вяло, обычно немного снижая сопротивление качению.
Однако есть компании, для которых российский рынок очень важен, и они буквально борются за лидирующие позиции, ежегодно «полируя» свою продукцию, стараясь опередить конкурентов по адгезионным свойствам на сухих и мокрых поверхностях.Поэтому в наших тестах всегда есть интрига.

Купить шины Michelin X ICE XI3

(1) Условия. см. руководство по эксплуатации шин MICHELIN ® или посетите веб-сайт michelinman.com.

 

Правительственные рейтинги UTQG не распространяются на зимние шины.

>> Указанные размеры являются средними расчетными значениями для шин, измеренными при указанной ширине обода. Некоторые шины могут отличаться от этого значения на +/-3% высоты профиля (влияя на общий диаметр) и +/-4% ширины профиля.
>> Ширина профиля меняется примерно на 0,2 дюйма (5 мм) на каждые 0,5 дюйма изменения ширины обода.
>> Рисунок протектора часто подстраивается под шины разной ширины. Шины для определенного размера данной линейки шин могут отличаться по внешнему виду от шины, показанной на фотографии.

XL = Дополнительная нагрузка
DIR = Направленный

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ. Выход из строя шины из-за недостаточного давления или перегрузки может привести к серьезной травме или смертельному исходу. Чтобы обеспечить правильное давление воздуха и нагрузку автомобиля, обратитесь к руководству по эксплуатации автомобиля или к табличке с информацией о шинах на автомобиле.Взрыв шины/обода в сборе из-за неправильного монтажа может привести к серьезной травме или смерти. Только специалисты по шинам должны монтировать шины, и они никогда не должны накачивать шины выше 40 фунтов на квадратный дюйм, чтобы посадить борта. Прежде чем смешивать типы шин в любой конфигурации на любом транспортном средстве, обязательно ознакомьтесь с рекомендациями в руководстве по эксплуатации транспортного средства.

ОПАСНОСТЬ: Никогда не устанавливайте шину диаметром 16 дюймов на обод диаметром 16,5 дюймов.
ОПАСНОСТЬ: Никогда не устанавливайте шину диаметром 17 дюймов на обод диаметром 17,5 дюймов.

Повышение давления накачки не должно превышать максимальное давление, указанное на боковине шины.Когда клиент запрашивает замену шины с более низким скоростным индексом, чем у исходной шины, вы должны четко сообщить ему или ей, что управление автомобилем может отличаться, и что его максимальная скорость ограничена максимальной скоростью. -номинальная шина на транспортном средстве. Превышение законного ограничения скорости не рекомендуется и не одобряется.

Для движения на высокой скорости требуется дополнительное давление в шинах и, возможно, снижение нагрузки на шину и/или увеличение размеров.При отсутствии конкретных рекомендаций производителя транспортного средства используйте следующие рекомендации, основанные на рекомендациях, изложенных в Руководстве по стандартам Европейской технической организации по шинам и ободам.

Для скоростей более 160 км/ч (100 миль/ч) нагрузку и накачивание необходимо отрегулировать в соответствии с приведенной ниже таблицей.

 

Номинальные размеры T-Speed:
Максимальная скорость (миль/ч)    100    106    112    118
Увеличение давления (psi)    0,0    1,0    2,0    3,0
Грузоподъемность (% от макс.) 0 1005 100 100

 

H-Speed ​​H-Speed ​​Размеры:
Максимальная скорость (миль/ч)    100    106    112    118    124    130
Повышение давления (psi)    0.0    1,0    2,0    3,0    4,0    5,0
Грузоподъемность (% от макс.)    100    100    100    100    100    10

Кто производит лучшие зимние шины для грузовиков? – Rampfesthudson.com

Кто производит лучшие зимние шины для грузовиков?

Лучшие зимние шины 2021 года для легких грузовиков

  1. Bridgestone Blizzak LT.
  2. Toyo Open Country WLT1.
  3. Шипованная шина General Tire Grabber Arctic LT.
  4. Шипованная шина Firestone Winterforce LT.

Какие хорошие зимние шины для грузовиков?

Таким образом, вот пять лучших зимних шин для внедорожников и пикапов в 2020 году:

  • BFGoodrich All-Terrain T/A KO2.
  • Toyo Open Country WLT1.
  • Michelin X-Ice North 4.
  • Yokohama iceGUARD G075.
  • Dunlop Winter Maxx SJ8.

Шины LT лучше подходят для езды по снегу?

Однако резиновая смесь в размерах LT и высокой проходимости, предназначенных для коммерческого использования или тяжелого бездорожья, является «жестче», чтобы справляться с тяжелыми нагрузками и труднопроходимой местностью. «Они идеально подходят для сцепления со снегом и льдом, всегда помня о той работе, которую они должны выполнять», — говорит Голаб.

Кто производит шины Nexen Roadian?

Основана в 1942 году под названием Heung-A Tire Company, Nexen Tire Co.служил отрасли в течение последних 71 лет. В 1985 году Nexen выделила завод в Янсане, Корея, для производства радиальных шин. В 2000 году компания сменила название с Woosung Tire на Nexen Tire Corporation.

Должен ли я ставить зимние шины на свой грузовик 4X4?

Для настоящей безопасности вождения зимой и полного контроля над автомобилем полноприводные грузовики и внедорожники нуждаются в зимних шинах точно так же, как и любой другой тип транспортного средства. В частности, в отношении торможения полноприводный автомобиль не имеет никаких преимуществ по сравнению с передне- или заднеприводным автомобилем.

Стоит ли ставить зимние шины на грузовик?

В Альберте и Саскачеване зимние шины не являются обязательными, но оба правительства рекомендуют их использование в суровых погодных условиях. В этих районах рекомендуется менять шины примерно в начале ноября, когда температура достигает 7 градусов.

Хороши ли зимние шины Cooper?

Cooper Weather-Master WSC — это шипуемая зимняя шина, предназначенная для влажной и суровой зимы. Мы протестировали Weather-Master WSC без шипов и обнаружили, что они обеспечивают очень хорошее сцепление со снегом и торможение на льду; Сцепление на мокрой дороге на ступень выше, чем у многих других зимних шин, но не так хорошо, как у большинства всесезонных шин.

Какая самая тихая зимняя шина?

Самая тихая зимняя резина

# Имя Рейтинг
1 Высокопроизводительный внедорожник Goodyear UltraGrip Gen-1 94,5%
2 Кенда Винтерген 2 92%
2
3 Bridgestone Blizzak LM-005 Новая модель 2019 года 90,9%

Какие зимние шины лучше всего подходят для легких грузовиков?

В этом сезоне одной из лучших зимних/зимних шин для легких грузовиков и внедорожников является Michelin Latitude X-Ice Xi2.Он дебютировал в прошлом сезоне и показал себя солидным исполнителем. …в снегу шипованные шины можно использовать для обеспечения дополнительного сцепления с тяжелым грузом или для замедления.

Какие шины вам нужны зимой?

Зимой вам нужна более мягкая шина для холодной погоды с протектором, рассчитанным на сцепление на снегу. Зимние шины мягче всесезонных и имеют зубчатые края, называемые ламелями. Эти прорези расходятся, когда их толкают в снег. Обеспечивает плотную точку соприкосновения снега со снегом для ваших шин.

Какие шины нужны для снегоочистителя?

Лучший выбор шин для вашего снегоочистителя … комплекты шин, следующим лучшим выбором будет шина повышенной проходимости. Из внедорожных шин, которые следует учитывать, есть две модели, которые обеспечивают отличное сцепление с дорогой зимой: BFGoodrich All Terrain T/A KO 2 и General Grabber AT 2. Эти две шины доступны в размерах, подходящих для большинства легких грузовиков, и обеспечивают…

Вам нужны зимние шины для внедорожника?

Многие владельцы внедорожников и грузовиков нуждаются в отличном сцеплении со снегом и льдом.В некоторых случаях нецелесообразно иметь специальный комплект зимних/зимних шин, поэтому я хотел бы продемонстрировать несколько шин, которые хорошо работают в любое время года, сохраняя при этом отличное сцепление со снегом.

Почему шины шумят и какие шины самые тихие?

Если вы ищете самые тихие шины, в этом посте рассматриваются факторы, которые делают шины шумными, и объясняется, что нужно искать в шинах с шумоподавлением. Мы также включили раздел, в котором объясняется, что может быть причиной определенных шумов, издаваемых вашими шинами.

Электромобили повышают спрос на технологию шумоподавления в шинах

Вы когда-нибудь водили Toyota Prius? Как известно, это был первый в мире серийный гибридный электромобиль. Чего вы, возможно, не знаете, так это того, насколько тихо они едут. Если вы когда-нибудь были внутри одного из них или даже рядом с ним при работающем двигателе, вы могли бы поклясться, что это не так.

Это связано с тем, что Prius, как и большинство электрических и гибридных автомобилей, почти бесшумен во время работы. Если вы слышите шум от электромобилей, возможно, он исходит от шин.

Вот почему мы наблюдаем повышенный спрос со стороны владельцев этих экономичных автомобилей на более тихие шины.

Но бесшумную езду изобрели не владельцы электромобилей. Владельцы роскошных автомобилей, пассажиры и родители футболистов десятилетиями просили тихие шины, чтобы сделать поездку более приятной.

Что вызывает шум шин? «Не устаю, я пытаюсь сосредоточиться!»

Последнее, что вы хотите нарушить в своей спокойной поездке, это шины, которые издают слишком много шума.Но что делает шину шумной? Ну, тут может быть несколько вещей.

Посмотрите на протектор

Протектор шин является важным фактором, влияющим на уровень производимого ими шума. Самые шумные шины имеют большие протекторы с широкими и глубокими канавками, что позволяет задерживать больше воздуха между канавками. Это приводит к большему шуму, производимому шинами.

КУПИТЬ НОВЫЕ ШИНЫ СЕЙЧАС

Вот почему: воздух попадает в канавки шины и сжимается между шиной и поверхностью дороги.При выпуске воздух издает звук, и процесс постоянно повторяется, когда вы едете. Чем больше расстояние между протекторами шины, тем больше задерживается воздуха, из-за чего звук шин становится громче.

Производители шин пытаются уменьшить шум, размещая протекторы с разным рисунком близко друг к другу. Каждый шаблон будет производить другой тон при выпуске воздуха. Цель состоит в том, чтобы создать нейтральный белый шум.

Это качественные шины?

Другим фактором шумности шин является качество материалов, которое обычно отражается на их стоимости.Дешевые шины не изготавливаются из резиновых смесей самого высокого качества. И производители вкладывают больше средств в производительность шин, чем в их бесшумность.

Есть ли большая проблема? Диагностика шума шин 

Если ваши шины шумят больше, чем вы ожидали, возможно, вы имеете дело с более серьезными проблемами. Вот пара звуков, которые могут указывать на небезопасные условия:

«Моя шина гудит»

Из ваших шин исходит гудящий звук? Это может означать неисправные ступичные подшипники или неравномерный износ шин.Продолжать движение на гудящих шинах может быть рискованно. Лучше всего как можно скорее проверить ступичные подшипники вашего автомобиля у техника.

«Моя шина издает громкий дорожный шум во время движения»

У вас может быть неравномерный износ шин из-за того, что вы неправильно их поворачивали. Предотвратить неравномерный износ шин так же просто, как регулярно менять шины. Вы также должны быть осторожны с некоторыми высокопроизводительными шинами с асимметричным протектором, которые предназначены только для правой или левой стороны автомобиля.Помещение левшей справа и наоборот заставит ваш автомобиль звучать фальшиво.

«Моя шина издает визг»

Когда ваши шины издают визг, это может означать, что они недостаточно накачаны. Ваш первый шаг — проверить давление воздуха, чтобы убедиться, что они правильно накачаны.

Если проблема не в давлении воздуха, это может быть более серьезной проблемой, например, неправильно отрегулированными шинами. Отнесите свой автомобиль к профессионалу и отрегулируйте колеса, чтобы решить проблему визга.

‘Моя шина издает вомп-вомп’

Возможно, у вас в шине посторонний предмет. Вы можете сделать медленный перекат и попросить кого-нибудь понаблюдать за шиной, чтобы увидеть, не застрял ли между гусеницами что-то вроде большого камня. Перед тем, как попытаться удалить посторонний предмет, убедитесь, что автомобиль находится в парковке и двигатель выключен. Если это болт, гвоздь или острый предмет, не пытайтесь удалить его, так как он может проколоть шину. Отнесите его в свой автомагазин, где они могут снять его и оценить, можно ли залатать дыру.

Шум «вомп-вомп» также может быть вызван обрывом или отсоединением ремня, недостаточно накачанными шинами или неправильным выравниванием колес. Время для посещения вашего автомагазина.

«Шина издает щелкающий звук при повороте»

Странные звуки при повороте автомобиля могут означать несколько вещей. У вас может быть сломан или поврежден ШРУС (равноскоростной), плохие стойки или что-то не так в компонентах рулевого управления вашего автомобиля.

Все вышеперечисленное означает поход к автомеханику.Не медлите; позвони им сейчас.

Что-то менее серьезное — это ослабление колпака. Если вы наедете на много выбоин или ухабов неправильно, это может ослабить колпак и вызвать грохот, который усиливается при повороте. Это не так опасно для вас, как могло бы быть для кого-то другого. Если колпак слетает во время вождения, это может представлять опасность для других водителей.

«Моя машина издает сильный шум шин на высоких скоростях»

Когда ваш автомобиль едет быстрее, у вас будет больше шума.Так что ожидайте повышенного шума от ваших шин, когда вы едете на скоростях по шоссе. Если громкий шум внезапный и громче, чем обычно … вы знаете, что мы собираемся сказать: проверьте его у вашего автомеханика.

‘Почему мои шины такие громкие?’

Вы купили новые шины и потрясены тем, насколько они громкие, когда впервые едете на них. Возможно, у ваших новых шин агрессивный рисунок протектора, как у грязевой или внедорожной шины. После того, как вы проедете на них какое-то время, резина нагревается и смягчается, что должно несколько уменьшить дорожный шум.Если из ваших шин исходит странный шум, обратитесь к шиномонтажнику, чтобы быстро проверить, есть ли какие-то основные проблемы с вашим автомобилем.

Теперь, когда вы знаете, из-за чего шины издают шум, давайте посмотрим на шины, которые производят меньше шума.

Какие шины самые тихие? Что искать в шумоподавляющих шинах

Если вам нужна более тихая езда, вам понадобятся шины с технологией шумоподавления. Одна хитрость, которую производители шин держат в рукаве, заключается в использовании звукопоглощающей пены внутри шины.Это делается путем добавления толстого слоя пенопластовой изоляции к внутренней обшивке шины в виде одного непрерывного элемента или нескольких более мелких секций.

Производители шин могут добавить изоляцию после начального производственного процесса, поэтому этот тип шумопоглощающих шин идентичен своим аналогам без шумоподавления. Вот почему вы обычно видите логотип, указывающий на технологию шумоподавления, выгравированный на боковине шины, чтобы отличить их от их стандартных аналогов.

Вот некоторые другие функции, которые помогут снизить шум от шин:

  • Шины, изготовленные из резины с более мягким составом
  • Более узкие шины
  • Шины с усиленной плечевой зоной, стабилизирующей блоки протектора
  • Блоки протектора различной формы, создающие множество рисунков шага
  • Меньшие блоки

Типы шин от самых громких до самых тихих

Это список типов протектора легковых шин от самого громкого (📢 📢 📢 📢 📢) до самого тихого (📢):

  • 📢 📢 📢 📢 📢 Шипованная зимняя резина  
  • 📢 📢 📢 📢 Зимняя нешипованная резина
  • 📢 📢 📢 шоссейные шины для внедорожников и кроссоверов
  • 📢 📢 Высокопроизводительные шины
  • 📢 Туринговые всесезонные шины

Для легковых автомобилей это одни из лучших шин с точки зрения комфорта и снижения шума: Kenda Vezda ECO (KR30), Bridgestone Turanza Serenity Plus, Michelin Primacy MXV4, Lexani LX-NINE и Goodyear Assurance ComforTred Touring.

   

Это список типов шин для легких грузовиков и внедорожников от самых громких (📢 📢 📢 📢 📢) до самых тихих (📢):

  • 📢 📢 📢 📢 📢  Шипованная зимняя резина
  • 📢 📢 📢 📢  Шины для бездорожья
  • 📢 📢 📢  Шины зимние нешипованные
  • 📢 📢  Внедорожные шины
  • 📢 Шоссе

Для легких грузовиков, пикапов и внедорожников это лучшие шины с низким уровнем шума: Sailun Terramax H/T, Kenda H/T2 (KR600), Michelin Defender T+H и Michelin Premier LTX.

Лучшие бесшумные шины | Лучшие автомобильные шины с низким уровнем шума и бесшумной ездой

Многие люди хотят иметь максимально тихую езду на своих автомобилях. Один из лучших способов успокоиться на дороге — подумать о шинах , которые вы покупаете. На рынке есть много шин, и некоторые из них будут значительно тише, чем другие . Если вы ищете хорошие, тихие шины, то вы будете рады увидеть несколько лучших вариантов на рынке ниже.

Сегодня мы рассмотрим одни из самых лучших бесшумных шин на рынке. Эти шины обеспечивают тихую езду и значительно снижают дорожный шум по сравнению со стандартными шинами. Если вы купите любую из шин, представленных ниже, вы сможете быть уверены, что вождение будет комфортным. Потратьте время, чтобы изучить подробности ниже, чтобы узнать больше о том, какие функции делают шины более тихими.

Особенности, которые делают шину бесшумной

На уровень шума, который вы слышите за рулем, влияет множество факторов.Например, качество дороги, по которой вы едете, и тип транспортного средства, которым вы управляете, определяют, насколько шумной будет ваша поездка. Тем не менее, выбор шин также играет здесь роль.

Когда ваши шины вращаются, воздух проходит через них с высокой скоростью. Чтобы должным образом уменьшить шум, создаваемый этим воздухом, вы должны выбрать шины, которые предназначены для более тихого взаимодействия с дорогой и ветром.

Тип резины

Разновидность резины, из которой изготовлены ваши шины, влияет на контакт между шинами и дорогой.Твердая резина лучше сохраняет форму. Тем не менее, когда он вступает в контакт с неровностями или объектами на дороге, такими как, например, кусочки гравия или камня, также возникает большее воздействие.

С другой стороны, более мягкая резина податлива и немного деформируется при контакте с дорогой. Он лучше цепляется за тротуар, почти прижимаясь к гравию. В результате маленькие камни или палки, которые могут хрустеть под более жесткими шинами, почти не издают звука, когда вы проезжаете по ним с мягкими шинами.

Размер шины

Толщина шины прямо пропорциональна шуму, который она издает при качении.Логика этого довольно проста — более широкие шины означают большее соприкосновение резины с дорогой. Везде, где есть контакт, есть и возможность создать шум.

Если вы выберете узкую шину, площадь контакта резины с дорогой будет меньше. Имейте в виду, что насколько узкие шины вы можете использовать, зависит от вашего автомобиля.

Каналы шины

Каналы шины представляют собой непрерывные канавки, которые проходят по всей окружности шины между ребрами.Они позволяют воде и воздуху перемещаться по поверхности шины. Бесшумные шины обычно имеют прямые каналы, поскольку они гарантируют, что воздух не будет издавать разные звуки, когда шина катится по дороге.

Блоки протектора

Чтобы свести к минимуму шум, необходимо выбирать шины, блоки протектора которых не пропускают много воздуха. Вы ищете маленькие блоки протектора разной формы, плотно сложенные вместе. Они должны почти совпадать, как кусочки пазла, не соприкасаясь до конца.В противном случае вы получите гладкую шину, которая может подвергнуть вас опасности на дороге, поскольку гладкие шины не имеют большого сцепления с дорогой.

Когда блоки маленькие и расположены близко друг к другу, лишь небольшое количество воздуха может проходить через пустые поля вокруг них. Различные формы предотвращают образование больших каналов, устраняя ветер. Более того, разнообразие форм производит и разные звуки, менее заметные, чем монотонный шум однородных глыб.

Плечи для сглаживания

Плечи — это внутреннее и внешнее кольца протектора ваших шин.Как и в случае с блоками протектора, вы хотите, чтобы плечи были как можно более гладкими. Чтобы шина была тихой, ее плечи должны быть либо полуоткрытыми, либо наклонными. Эти формы не пропускают слишком много воздуха, сводя к минимуму ветер и возникающий в результате свист.

Лучшие бесшумные шины, представленные на рынке (2021 г.)

1. Всесезонная радиальная шина Michelin Defender

Michelin Defender выделяется среди конкурентов тем, что предлагает покупателям отличные всесезонные характеристики. Это одна из самых тихих всесезонных шин на рынке, которая в целом обеспечивает фантастическую управляемость.С этими шинами всегда очень легко обращаться, и вам понравится их сцепление с дорогой. Им всегда удается сохранять тишину, когда вы за рулем.

Компания Michelin существенно изменила рисунок протектора этих шин, чтобы снизить уровень дорожного шума. В этих шинах также используется корпус из полиэфирного корда и два стальных брекера внутри. Это дает вам общую силу и стабильность, которые вам нужны, чтобы держать себя в безопасности. Это также помогает шинам прослужить как можно дольше.

Вы также обнаружите, что эти шины имеют очень хороший срок службы. Они медленно изнашиваются и должны блестяще служить вам долгое время. Если вы ищете хорошие впечатления от вождения и вам нужны шины, на которые вы можете положиться, то они определенно отвечают всем требованиям. Вы всегда сможете быть уверены, что у вас будет плавная и тихая езда, когда вы используете их.

  • Очень тихие шины цена выше, чем у многих других шин в этом списке

  • 2.Всесезонная шина Yokohama ENVigor

    Тем, кто хочет наслаждаться тихим вождением даже на высоких скоростях, будет очень интересно, что предлагает всесезонная шина Yokohama ENVigor. Это шина, которая может выдерживать очень высокие скорости, обеспечивая при этом максимально безопасное вождение. Вдобавок к этому шины издают очень мало шума, даже когда вы едете быстро по скоростной автомагистрали. Они предлагают превосходную производительность и понравятся всем, кому необходимо регулярно ездить на более высоких скоростях.

    Эта шина также очень хорошо сбалансирована. Внутри стенок канавок этих шин сделаны небольшие прорези. Это позволяет более равномерно распределить вес и нагрузку. Это должно позволить вам наслаждаться большей топливной экономичностью, чем раньше, так что это еще одно преимущество владения этим комплектом шин.

    Вам захочется знать, что эти шины не совсем идеальны. Они не получают невероятной тяги при любых погодных условиях. Это означает, что их статус всесезонных шин находится под вопросом.Он хорошо работает во многих отношениях, но не обеспечит наилучшего сцепления на многих скользких дорогах.

    Некоторые, возможно, захотят выбрать другой вариант шин, если им нужна действительно безопасная езда в любое время года. Эти шины также не являются самыми долговечными вариантами в этом списке. Они не прослужат вам очень долго, и вам нужно будет заменить их быстрее, чем некоторые другие шины. Несмотря на это, они отлично подходят для вождения на высоких скоростях и хорошо работают на сухих поверхностях.

    Основные характеристики:

    • Очень низкий уровень шума даже на высоких скоростях
    • Отлично подходит для работы на высоких скоростях
    • Повышает общую топливную экономичность
    • Не работает при любых погодных условиях
    • долговечная шина в этом списке

    3. Радиальная шина Bridgestone Turanza Serenity Plus

    Любой, кто ищет хороший вариант шины, который будет работать как на мокрой, так и на сухой дороге, будет доволен этой шиной.Они должны хорошо работать, когда идет дождь, поэтому они являются хорошим вариантом для большинства времен года. Многие люди влюбились в эти шины из-за того, насколько хорошо они управляются. Вы сможете наслаждаться отличным сцеплением с дорогой даже при крутых поворотах, если на вашем автомобиле будет установлен комплект этих шин.

    Это также одни из самых прочных шин в этом списке. Они смогут выдержать регулярное использование и должны отлично работать в течение очень долгого времени. У вас не должно возникнуть проблем с использованием этих шин в полной мере.Они обеспечивают превосходную производительность и очень тихие.

    Впечатляет, насколько тихими эти шины могут быть даже на высоких скоростях. С этими шинами вы сможете наслаждаться низким уровнем шума во время вождения. Многие шины по-настоящему тихие только тогда, когда вы едете несколько медленно, но здесь это не так. Это делает эти шины идеальным вариантом для многих водителей.

    Единственным недостатком этих шин является плохое сцепление на снегу. Они также не обеспечивают плавности хода, если вы едете по неровному участку дороги.Однако этих небольших проблем недостаточно, чтобы испортить впечатление. Эти шины очень рекомендуются и очень хорошо подходят для нужд большинства людей.

    Основные характеристики:

    • Это одни из самых тихих шин на рынке на всех скоростях
    • Действительно превосходная управляемость даже на крутых поворотах снег
    • Эти шины неудобны для езды по неровным участкам дороги

    4.Всесезонная радиальная шина Continental Extreme Contact DWS06

    Если вам нужна бесшумная шина с хорошими характеристиками в любых условиях, то эта шина от Continental, скорее всего, того стоит. DWS в названии этой шины означает сухой, мокрый и снежный. Эта шина будет более чем способна плавно двигаться по любым поверхностям, что делает ее хорошей шиной, которую вы можете использовать в любое время года.

    Эти шины очень близки к бесшумному вождению.Им удается быть очень тихими, гарантируя, что вы сможете насладиться одной из самых комфортных поездок. Шины были разработаны с учетом вашего комфорта. Они плавно катятся и всегда сделают длительные поездки очень приятными.

    Следует также упомянуть об обращении с этими шинами. Они управляются очень хорошо, и вы всегда будете чувствовать, что полностью контролируете ситуацию. Поскольку эти шины работают в любых условиях, они обеспечат вам безопасность независимо от того, в какое время года вы путешествуете.Если вам нравятся отзывчивые шины, то они вам подойдут.

    Единственная большая проблема с этими шинами заключается в том, что они плохо выдерживают езду по плохим дорогам. Если вы живете рядом со многими неровностями дороги, вы можете столкнуться с проблемами. Это может привести к тому, что вам придется платить за развал-схождение чаще, и это может увеличить ваши расходы. Для большинства людей это не будет большой проблемой, но это то, что вы должны учитывать, когда думаете о покупке этих шин.

    Основные характеристики:

    • Практически бесшумная работа
    • Очень комфортная и плавная езда
    • Отлично работает на сухих, влажных условиях и на снегу
    • Превосходная управляемость
    • хорошо держаться на неровных участках дороги

    5. Всесезонная шина Dunlop Grandtrek AT20

    У Dunlop есть еще один очень хороший комплект шин, который вы можете рассмотреть здесь. Эти шины были разработаны, чтобы предоставить потребителям максимально возможную производительность.Протектор был разработан, чтобы обеспечить вашему автомобилю максимально плавную, комфортную и тихую езду. Он даже способен обеспечить отличное сцепление с дорогой на более высоких скоростях, что делает его полезным для тех, кто склонен к быстрой езде.

    Цены на эти шины вполне разумны. Они дают водителям отличную производительность, не заставляя их платить высокие цены. В итоге получается очень надежный вариант, который даст практически любому доступ к тихой и комфортной езде. Блоки протектора с переменным шагом на этих шинах позволяют наслаждаться очень тихой ездой, поэтому они определенно заслужили место в этом списке.

    Эти шины можно использовать круглый год. Они созданы для работы в любое время года. Они должны обеспечивать хорошее сцепление при движении как по мокрой, так и по сухой поверхности. Это не самые лучшие шины для езды по снегу, но они работают нормально.

    Основные характеристики:

    • Очень комфортная езда
    • Бесшумные шины
    • Хорошо работают в любое время года
    • У вас могут возникнуть проблемы, если эти шины будут оснащены слишком большим весом
    9612705 90.Общие сведения Радиальная шина AltiMAX RT43

    Это еще одна шина, которая дает вам доступ к хорошим характеристикам, но при этом остается очень тихой. Шины General AltiMAX максимально снижают дорожный шум. Вы сможете рассчитывать на комфортную езду, если решите пойти с ними. Они также довольно хорошо управляются, что делает их практичными шинами для людей, которые даже не беспокоятся о шуме.

    При использовании этих шин должно быть хорошее сцепление с дорогой.Они хорошо держат дорогу и позволяют легко поворачивать машину. Они могут быть не лучшими, когда речь идет об управляемости, но они очень хороши, когда речь идет о шинах в этом ценовом диапазоне. Это экономичная шина, которая будет полезна для многих людей.

    Есть и недостатки, о которых вам нужно знать. Например, эти шины не самые долговечные на рынке. Они также не так хороши для экономии топлива. Вы можете не найти в них самые лучшие шины, которые вы можете купить, но они по-прежнему хороши, и цена на них не вызывает нареканий.

    Главные особенности:

      • Хорошая тяга
      • Хорошая обработка
      • Низкий уровень шин
      • гладкая поездка
      • не самая прочная шины
      • не лучший вариант для экономии топлива

      7. Michelin Energy Saver Всесезонная радиальная шина AS

      У Michelin есть отличная шина, которая сэкономит вам много денег на топливе. Это также будет предпочтительным вариантом для тех, кто заботится об окружающей среде.Использование этих шин может помочь снизить выбросы CO2. Вы получите максимально возможный расход топлива, что может привести к значительной экономии.

      Они также приятны и тихи, когда вы едете по дороге. Они предлагают вам низкий уровень шума от дороги, облегчая вам спокойное вождение. Когда вы сочетаете это с их всесезонным характером, это делает их очень подходящими для многих водителей. Хотя они могут быть не идеальными для всех.

      Недостаток этих шин будет очевиден, когда вы попытаетесь ехать по заснеженной дороге.Эти всесезонные шины могут быть не так хороши, если вы живете в месте, где бывает много снегопадов. Кроме того, многие клиенты сообщают, что эти шины изнашиваются быстрее, чем им хотелось бы. Их долговечность, вероятно, не самая лучшая, но они помогают вам увеличить расход топлива.

      Основные характеристики:

      • Эти шины обеспечивают отличный расход топлива
      • Вы можете сократить выбросы CO2, используя эти шины
      • Они слишком быстро изнашиваются
      • Они не так хорошо работают на заснеженных дорогах

      8.Goodyear Wrangler Radial Tyre

      Всем известно, что Goodyear является одним из самых известных производителей шин в мире. Создав шину Wrangler Radial, они создали одну из лучших бесшумных шин, представленных в настоящее время на рынке. На самом деле это одна из лучших шин, которые вы можете купить для внедорожника или грузовика. Он будет очень тихим, но при этом сможет предложить вам фантастическую тягу.

      Это вседорожная шина, которая хорошо работает на бездорожье и в то же время хорошо подходит для дорог.Вам также понравится тот факт, что эта шина сохраняет хорошее сцепление как на мокрой, так и на сухой поверхности. Рисунок протектора этой шины в целом очень умен и может увеличить сцепление с дорогой в определенных ситуациях. Вы можете с полной уверенностью управлять автомобилем независимо от того, идет ли дождь на улице или вы находитесь в эпицентре сухой жары.

      Обращает на себя внимание и обращение с этими шинами. С этими шинами вы сможете добиться отличного прохождения поворотов и хорошего отклика на рулевое управление.Они обеспечивают очень комфортную езду, которая тише и плавнее, чем у большинства других шин этого класса. У них даже хороший ресурс протектора, а это означает, что эти шины могут прослужить вам довольно долго.

      Основные характеристики:

      • Отличная вездеходная шина
      • Хорошо работает как на мокрой, так и на сухой поверхности быть грубым для тихого варианта

      9.Всесезонная радиальная шина Bridgestone Dueler H-T 684 II

      Bridgestone Dueler H/T 684 — еще одна всесезонная шина, предназначенная для легких грузовиков, внедорожников и кроссоверов. Он предлагает водителям очень тихий опыт в целом, а также имеет много других положительных особенностей. На самом деле это будет одна из самых тихих шин на рынке, когда вы едете на низкой скорости. Он поддерживает довольно низкий дорожный шум и в других ситуациях.

      Одна из главных причин, по которой стоит задуматься о покупке этой шины для вашего внедорожника, заключается в том, насколько она комфортна при движении.Выбрав этот комплект шин, вы получите плавную и тихую езду. Он очень тихий, когда вы едете медленно, и все еще довольно тихий на более высоких скоростях. Он также имеет очень хорошее сцепление с мокрой дорогой.

      Это будет одна из идеальных шин для внедорожников или легких грузовиков для зимнего вождения. Он обеспечивает хорошее сцепление на мокрой поверхности и обеспечивает комфортную езду. Единственная проблема, с которой вы столкнетесь, заключается в том, что срок службы протектора не так впечатляет. У этой шины может быть не очень большой срок службы, но она превосходно работает во время использования.

      Если вы живете в засушливой местности, эта шина не будет столь практичной. У этой шины может быть определенное назначение, но она все равно очень достойна места в этом списке. Он экономичный, тихий и способен обеспечить вашу безопасность зимой. Если вам нужна тихая зимняя шина, обеспечивающая максимально плавную езду, вам следует подумать о покупке этой.

      Основные характеристики:

      • Обеспечивает очень плавную и комфортную езду
      • Отличное сцепление на мокрой поверхности
      • Идеально подходит для зимы
      • Невероятно тихий при медленном вождении срок службы протектора невелик

      10.Всесезонная шина Cooper Discoverer H-T Plus

      Эта шина была разработана как для внедорожников, так и для легких грузовиков. Он также способен обеспечить водителям кроссоверов бесшумную езду. Для некоторых водителей это будет один из лучших вариантов легкого грузовика или внедорожника. Эта шина была разработана для очень хороших характеристик на грунтовых дорогах, что делает ее очень практичной и тихой шиной для сельской или загородной местности.

      Причина, по которой эта шина так хорошо работает на грунтовых дорогах, заключается в ее мощной, но жесткой конструкции.Он использует ненаправленные протекторы, чтобы сохранять тишину, пока вы едете по дороге. Многие из лучших покрышек для бездорожья не смогут даже близко приблизиться к тому, чтобы предложить тихий опыт, как этот комплект шин. Эти шины даже способны хорошо работать в любых погодных условиях.

      При использовании этих шин вы сможете наслаждаться фантастическим сцеплением на мокрой поверхности. Это позволяет чувствовать себя в безопасности на дороге, даже когда на улице идет сильный дождь. Это очень практичные шины для легкого грузовика или внедорожника.Если вы живете в сельской местности, то они должны быть в верхней части списка.

      Кроме того, эти шины имеют отличный ресурс протектора, что позволяет им выдерживать испытание временем. Вы должны быть в состоянии использовать их в течение довольно долгого времени. Они обеспечат вам плавную езду и практически не будут издавать дорожного шума в большинстве ситуаций. Они действительно являются одними из лучших бесшумных шин на рынке для внедорожников и легких грузовиков.

      Основные характеристики:

      • Превосходное сцепление на мокрой дороге
      • Удивительный срок службы протектора
      • Эти шины обеспечивают очень плавную езду
      • Невероятно тихие шины, которые могут значительно снизить уровень дорожного шума
      • снег, как и дождь

      Наслаждайтесь спокойной ездой с новыми шинами

      Все вышеперечисленные шины очень хороши по разным причинам.Потратьте время, чтобы изучить их все, чтобы увидеть, какой комплект шин лучше всего подходит для ваших нужд.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован.

    *