Самостоятельная установка пневмосистемы на пикап: Пневмосистема на внедорожник своими руками — как установить пневмоподвеску на внедорожник или пикап самостоятельно

Содержание

Пневмосистема на внедорожник своими руками — как установить пневмоподвеску на внедорожник или пикап самостоятельно

Если вы желаете сделать пневмосистему на внедорожник своими руками, у вас есть два варианта. Во-первых, вы можете самостоятельно купить все необходимые компоненты, учитывая их технические характеристики и функционал. Во-вторых, приобрести готовый комплект с инструкцией установки. Второй вариант, если верить опыту многих автомобилистов, более практичный и экономный. В первом случае пневмоподвеска на пикап своими руками требует хорошего понимания особенностей подбора, в частности показателей компрессора, нужного диаметра и высоты баллонов и так далее.

 

Как установить пневмоподвеску на внедорожник своими руками

 

Установка пневмоподвески на пикап своими руками легко осуществима из-за того, что ее монтаж не требует внесения изменений в конструкцию автомобиля. Зачастую комплект пневматической системы состоит из следующих элементов:

  • поршневой компрессор, отвечающий за нагнетания воздуха;
  • манометр и датчики, отвечающие за контроль давления в системе;
  • пневматические баллоны, устанавливающиеся на место отбойников;
  • элементы крепления;
  • одно, двух или четырехконтурная система управления.

Иными словами установить своими руками пневмосистему на внедорожник не сложно, но подобрать правильные комплектующие не простая задача.

 

Самостоятельная установка пневмоподвески на пикап

 

Если вы не знаете, как сделать пневмоподвеску на пикап самостоятельно, вам стоит приобрести готовое решение, установку которого можно взять на себя, не имея специальных навыков. Пневматические подушки устанавливаются параллельно рессорам. Их монтаж осуществляется между рамой и задним мостом. При установке пневмосистемы на внедорожник своими руками вам не обойтись без фланцев и болтов. Элементы воздуховода укладываются под днищем автомобиля, после чего осуществляется установка компрессора. Шланги от компрессора выводят в салон авто, где все подключается к блоку управления. Там же зачастую размещается манометр, отвечающий за контрольа давления в пневмосистеме.

Самостоятельная установка пневмосистемы на фиат дукато. Фиат дукато макси с задней пневмоподвеской.

Как устанавливается пневмоподвеска на Fiat Ducato, Peugeot Boxer, Citroen Jumper

Видео установленного комплекта пневмоподвески с системой управления на Fiat Ducato Maxi с холодильной установкой:

Один из самых популярный коммерческих автомобилей в России-Fiat Ducato Maxi:

Данный Фиат Дукато с пробегом 120.000 км приехал к нам на установку дополнительной пневмоподвески с сильно просевшими задними рессорам. Ducato Maxi с холодильной установкой Zanotti S35 и возможность регулировки температуры внутри итормического кузова плюс/минус 18 градусов.

Официальная грузоподъемность самого большого Фиат Дукато Макси составляет всего 900 кг. и данное значение не учитывает вес надстройки кузова.

Двух летний Fiat используется ежедневно в городском режиме с частыми погрузками/разгрузками в течении дня. Рекордный вес груза составил 2 тонны за весь период пользования данным коммерческим автомобилем. В связи с данными условиями, сотрудники компании Пневмобаллоны.Ру посоветовали установить двухконтурную систему управления пневматической подвеской со встроенным ресивером:

Почему мы рекомендуем устанавливать двухконтурные системы управления с ресивером?

  1. Двухконтурный блок подготовки воздуха исключает крен автомобиля за счет раздельного питания пневмобаллонов. Воздух не перетекает из одного пневмоэлемента в другой.

  2. Ресивер — аккумулатор воздуха. Воздух в ресивере находится под давлением от 6 до 12 атмосфер, в зависимости с датчика давления. Ресивер дает возможность «поднять» автомобиль даже при полной загрузке машины. Компрессору необходимо накачать давления только в ресивер, а не давить воздух напрямую в пневмоподушки. Не каждый компрессор, может справиться со встречным напором, созданный грузом, в результате чего выйдет из строя в самый ответсвенный момент.

Перед установкой вспомогательной пневмоподвески рекомендуем менять изношенные и уставшие детали подвески для правильного использования любого коммерческого автомобиля.

В нашей практике встречались клиенты, которые грузят до 6 тонн на подобный Фиат Дукато Макси с использованием нашей задней дополнительной пневмоподвеской и передними пневмостойками , разработанные специально для Fiat Ducato с усиленными опорными подшибниками. Мы настоятельно рекомендуем не превышать паспортные данные любого автомобиля, не смотря на то что автомобиль становится более энергоемкий в плане бОльшей загрузки.

Состав осевого комплекта пневмоподвески для Фиат Дукато:


  • 2 металлических элемента крепления

  • 2 пневматических элемента сильфон

  • фитинги подключения пневматических магистралей

  • пневматическая магистраль

  • ниппель подкачки

  • схема подключения

Этот комплект вспомогательной пневмоподвески также устанавливается на данные автомобили:

Установка подобного осевого комплекта пневматических баллонов занимает от 1 часа при использовании пневматического инструмента.

Представленные пневмоэлементы выбраны после тестовых испытаний 30 разных пневморессор. Они отличаются своей компактностью, прочностью (разрыв происходит при 24-25 атм.), энергоемкостью и самой высокой сопротивляемостью маслам, бензину и дорожным реагентам. При тестировании пневмобаллонов бОльшего объема наблюдались кручения рамы и частая проблема это то, что пневмоподушка трется о детали подвески.

Фото левого пневмобаллона:

Фото правого пневмобаллона:

Блок подготовки воздуха рекомендуем устанавливать внутри салона, для качественной работы компрессора и других элементов. За счет использования пневмокнопок можно не бояться конденсата в пневмосистеме, как при использовании пневмоклапанов, которые может замкнуть при повышенной влажности.

Блок подготовки воздуха оснащен встроенным обогревом распределителя, для предотвращения замерзания сжатого воздуха после ресивера. Также рекомендуем заливать самый простой осушитель пневмосистем, которые заливают владельцы грузовых автомобилей в тормозной или системы пневмоподвески.

Новые манометры производства Air-ride зарекомендовали себя с самой лучшей стороны и теперь доступны во всех блоках подготовки воздуха.

Установка пневмоподвески на Фиат Дукато

Многоосный Fiat Ducato 2017 г.в. был предоставлен нашими постоянными заказчиками, компанией RefCars на разработку полной пневматической подвески.

Задача не простая но решаемая. Рама автомобиля удлинена, установлена рефрежераторная будка увеличенного объема. Теперь стояла задача распределить вес надстройки и вес загрузки без ущерба для шин. Внедрение второй оси на штатный рессорный пакет с разнесением осей сократило маневренность, но обеспечило необходимую грузоподъемность.

Пневматическая подвеска как обычно решила вопрос распределения нагрузки на рессорный пакет и обеспечила не только комфорт но и стабилизацию работы подвески. Передняя ось автомобиля получила стандартное решение — это фирменные пневматические стойки последнего поколения с усилением и учетом незначительных недостатков ранних модификаций. Компрессорную установку отложили на будущее. На данный момент пневматическая подвеска управляется с помощью собственного компрессора путем накачки и фиксации давления в пневмоэлементах через ручные системы «M».

C задачей справились за 2 дня. Построено 2 аналогичных автомобиля.

Установленное оборудование:
— пневматические стойки
модифицированный комплект под данный автомобиль — 2шт.
— система ручного управления накачкой пневмоэлементов — 3шт.

Оборудование всегда в наличии на центральном складе производственной компании Эйр-Райд. Получите подробную консультацию по заказу у наших специалистов по бесплатному телефону горячей линии 8-800-333-25-74 (звонок по России бесплатный). Или закажите обратный звонок с сайта.

Отзывы наших покупателей

  1. Михаил Чернов, Ставрополь
  2. Петр Танкевич, Москва
  3. Констатин Иванов, Москва
  4. Сергей Крылатов, Выборг (Лен.обл.)
  5. Глеб Семерка, Нижний Новгород
  6. Николай Глинис, Тихвин (Лен.обл.)

Давно знаком с этой фирмой. Купил комплект сначала на Газель, потом на фиат. Дали хорошую скидку и теперь всем рекомендую. Первый комплект ставил два года назад. Всё работает. Так держать! Спасибо!

Долго выбирал на УАЗ комплект. Никто толком ничего в инете не предлагает. Только эти ребята. Купил, поставил и не нарадуюсь. Правда пришлось поковыряться но потому что сразу не понял, что куда. Инструкцию прочитал и все получилось. Спасибо!

В начале декабря поставил пневмоподвеску на ГАЗ Газон NEXT. Не думал, что будет так классно работать. Подушечки не большие но удары глотают отлично. Машина не раскачивается. Грузить стал без опасения. Всё супер! Спасибо! Буду советовать друзьям.

Вожу грузы на своем Fiat Ducato 2009г. Устал менять опорники передних стоек. Про рессоры вообще молчу. Долго искал, прикидывал но товарищ посоветовал приехать в эту фирму. Тем более в Питер мотаюсь постоянно. Заехал на Салова 70, нашел их и решил что буду делать полную пневму. Записался на следующий день и забрал машину через два дня. Машину не узнать! Стоит как вкопанная. Накатал уже 2500км. Полет — нормальный. Гарантию дали и скидку в виде пневмосигнала. Теперь катаюсь и пугаю всех супер дудкой)) Спасибо! Теперь только к вам! Молодцы!

Искал пневмоподвеску на Газель NEXT. В Нижнем нашел представителя этой фирмы Эйр-Райд и там все и поставил. Быстро и качественно. В Питере бываю часто.

Заезжал на диагностику. Немного травил воздух из ресивера. Все сделали и денег даже не взяли. Вот это сервис так сервис. Сейчас куда не сунься — везде платить надо а тут.. Поставил в Нижнем, починили в Питере и ни копейки не взяли. Супер! Все работает отлично! Спасибо!

Купил в мая Газон NEXT для перевозки мебели. Длинную базу взял и после первых поездок под загрузкой понял, что от мебели может остаться куча досок после езды по нашим обласным дорогам. Начал искать по форумам и в инете — ничего нет. Расстроился жуть как. Официалы на Дунйском, у которых покупал машину дали тел. Эйр-Райда. Позвонил, узнал что все есть и можно хоть сейчас приехать, тут же к ним. Ставили за 6 часов все. Теперь катаюсь доволен как слон) Советую всем у кого ГАЗоны новые. Штука полезная и не дорогая. Зато как работает! Класс!

Последние новости

Приобретение нового коммерческого автомобиля как правило ведет к необходимости улучшать его характеристики. Пневматическая подвеска данной категории не является тюнингом, а несет в себе вспомогательную функцию, спасающую рессорный пакет от проседания. ..

Самостоятельная установка пневмосистемы на автомобиль. Установка пневмосигнала на автомобиль своими руками

Автомобиль УАЗ Патриот предназначен для эксплуатации, как в суровых условиях бездорожья, так и по гладкой поверхности асфальтированного полотна. Но ведь для различных видов дорог нужны различные положения подвески. Если эксплуатировать автомобиль с высокой подвеской по асфальту, то в таком случае ухудшается его управляемость, и увеличивается расход топлива за счет большего сопротивления встречного ветра. Или же ездить с низким клиренсом по бездорожью очень опасно, так как на любой кочке попросту можно «посадить автомобиль на пузо». Какой выход есть из данной ситуации? Чтобы не приходилось постоянно работать с подвеской в зависимости от вида эксплуатируемых дорог, можно поставить такое устройство, как пневмоподвеска. Что это такое и, как функционирует, рассмотрим подробнее.

Устройство и назначение

Пневмоподвеска представляет собой универсальное изделие, которое позволяет эксплуатировать автомобиль УАЗ Патриот, как в условиях бездорожья, так и по трассам. Ведь известно, что для преодоления пересеченной местности необходимо чтобы транспортное средство имело мягкую подвеску и высокий клиренс, а по трассе, наоборот. С такой задачей отлично справляется пневмоподвеска, которую можно устанавливать на внедорожник своими руками.

Монтируется пневмоподвеска совместно со штатной и преимущественно на задней подвеске. Роль пневматических элементов играют специальные подушки. Конструкция пневмоподвески состоит из следующих элементов:

  • Компрессор двухпоршневой, который способствует нагнетанию воздуха, тем самым осуществляя поднятие или опускание пневмоподвески.
  • Обратные клапаны. Эти элементы предназначены для предохранения самопроизвольного стравливания воздуха из системы пневмоподвески.
  • Спусковой клапан. Включается при необходимости спуска воздуха из системы, тем самым делая подвеску ниже.
  • Манометр. Датчик, с помощью которого осуществляется контролирование воздуха в системе пневмоподвески.

Зачастую пневмоподвеска оснащается специальными крепежными элементами, но при их отсутствии потребуется доработка самостоятельно путем приваривания кронштейнов. Что касаемо расположения элементов, то компрессор устанавливается перед радиатором для возможности его дополнительного охлаждения. Рабочие элементы или пневмоподушки монтируются в задней части автомобиля УАЗ Патриот между рамой и мостом. Эти элементы будут функционировать в паре с рессорами, обеспечивая дополнительную жесткость и мягкость при движении по бездорожью.

На сегодня существует множество моделей пневмоподвесок для внедорожника УАЗ Патриот, поэтому владельцы охотно устанавливают их на свои автомобили. Стоимость изделий также доступная, что зависит, прежде всего, от качества. А установка пневмоподвески на внедорожник не представляет особых сложностей, особенно если имеются места для закрепления. Как осуществляется установка пневмоподвески и, какие основные моменты необходимо учитывать, рассмотрим подробнее.


Одна из разновидностей подушек

Установка

Прежде чем приступить к монтажу пневмоподвески на УАЗ Патриот своими руками, следует приобрести собственно его составляющие по требуемым параметрам: высота подушек, диаметр, давление. Устройство можно приобретать в комплекте или же собирать по элементам. Итак, для того чтобы установить подушки на задний мост, необходимо выполнить следующие мероприятия:

  1. Для начала необходимо доработать верхнее крепление на подушке пневмоподвески.
  2. Нижнее крепление пневмоподвески также требует доработки.
  3. К заднему мосту приваривается металлическая пластина с отверстием для возможности закрепления пневмоподушки.
  4. Подушки размешаются параллельно рессорам и жестко закрепляются к раме и заднему мосту. Ниже на фото представлена подушка, которая уже установлена.


После установки подушек пневмоподвески необходимо уложить шланги под днищем автомобиля УАЗ Патриот. Далее осуществляется монтаж компрессора, который размещается в подкапотном пространстве перед радиатором. Шланги от подушек пневмоподвески подводятся к компрессору.

В салон прокладываются провода, и устанавливается переключатель для управления компрессором. Подключается компрессор через предохранитель и реле, после чего пневмоподвеска готова к использованию. Дополнительно устанавливается манометр в салоне, который позволяет контролировать давление в системе и тем самым клиренс автомобиля. На этом этапе пневмоподвеска считается установленной и готовой к испытанию.

К сведению! Если устанавливается пневмоподвеска на переднюю и заднюю часть, то в салоне размещается два манометра, для возможности регулирования давления в каждой паре подушек.

На основании представленной информации, следует заметить, что пневмоподвеска является не только полезным, но и необходимым изделием, которое также облегчает управление и эксплуатацию внедорожника УАЗ Патриот в различных условиях.

Как часто ломается ваш Патриот?

Poll Options are limited because JavaScript is disabled in your browser.

Если вы желаете сделать пневмосистему на внедорожник своими руками, у вас есть два варианта. Во-первых, вы можете самостоятельно купить все необходимые компоненты, учитывая их технические характеристики и функционал. Во-вторых, приобрести готовый комплект с инструкцией установки. Второй вариант, если верить опыту многих автомобилистов, более практичный и экономный. В первом случае пневмоподвеска на пикап своими руками требует хорошего понимания особенностей подбора, в частности показателей компрессора, нужного диаметра и высоты баллонов и так далее.

Как установить пневмоподвеску на внедорожник своими руками

Установка пневмоподвески на пикап своими руками легко осуществима из-за того, что ее монтаж не требует внесения изменений в конструкцию автомобиля. Зачастую комплект пневматической системы состоит из следующих элементов:

  • поршневой компрессор, отвечающий за нагнетания воздуха;
  • манометр и датчики, отвечающие за контроль давления в системе;
  • пневматические баллоны, устанавливающиес я на место отбойников;
  • элементы крепления;
  • одно, двух или четырехконтурная система управления.

Иными словами установить своими руками пневмосистему на внедорожник не сложно, но подобрать правильные комплектующие не простая задача.

Самостоятельная установка пневмоподвески на пикап

Если вы не знаете, как сделать пневмоподвеску на пикап самостоятельно, вам стоит приобрести готовое решение, установку которого можно взять на себя, не имея специальных навыков. Пневматические подушки устанавливаются параллельно рессорам. Их монтаж осуществляется между рамой и задним мостом. При установке пневмосистемы на внедорожник своими руками вам не обойтись без фланцев и болтов. Элементы воздуховода укладываются под днищем автомобиля, после чего осуществляется установка компрессора. Шланги от компрессора выводят в салон авто, где все подключается к блоку управления. Там же зачастую размещается манометр, отвечающий за контрольа давления в пневмосистеме.

Всепроникающий гласный горн локомотива или крупнотоннажного грузовика, предупреждающий нас о невероятной опасности, не может остаться незамеченном. Он вселяет в нас не только однозначное предостережение, но и уважение. Некий рефлекторный инстинкт. Каждый раз, когда мы слышим звук пневмосигнала, то у нас появляется желание быть подальше от источника его излучения.
Тем не менее мы бывает чувствуем себя неловко, когда бросая взор на ТС, издающее этот невероятный вой, замечаем лишь обычный, непримечательный среди остальных машин седан, или пусть даже внедорожник.
Итак, всем уже ясно, что пневмосигнал не только является неким элементом привлекающим внимание зевак, но и что более важно, некой гарантией вашей заметности, в случае предотвращении ДТП на дороге. Наша статья будет посвящена теме установки пневмосигнала на автомобиль. Также стоит сказать и о том, что вместе с пневмосигналом вы получите и штатно установленную станцию подкачки колес, ведь для пневмосигнала используется ресивер со сжатым воздухом. Насос и ресивер будут обеспечивать работу не только пневматического сигнала, но и при необходимости подкачку колес.

Процесс установки пневмосигнала на автомобиль своими руками

Установка пневмосигнала будет производится на автомобиль KIA Sorento 3.5. Фактически для установки будет использоваться комплекс готовых решений от компании «Беркут». Так будет применена станция, способная выдать до 7,5 атмосфер. («БЕРКУТ» (BERKUT) SA-03)


Сразу скажем, что применение более производительной станции и станции с повышенным давлением не оправдано, так для пневмосигнала, давление 5 атмосфер и запаса воздуха в 2,85 литра, что соответствует объему ресивера станции, вполне достаточно. Кроме того, используется установочный комплект «БЕРКУТ» (BERKUT) TG59, фактически это набор клапанов и переходников. При установке использован также звуковой пневматический сигнал Cicada
Одна из основных проблем это подобрать место под установку пневмокомпрессора, ведь свободное место на машине крайне ограничено, чтоб понять это достаточно заглянуть в моторный отсек большинства современных автомобилей. В итоге, оптимальным вариантом установки для компрессора оказалось пространство под бампером.


Но прежде, чтобы компактно установить компрессор его необходимо снять с рамы. В таком случае установку компрессор и ресивера можно будет произвести по месту.


Итак, после разборки компрессора для его дальнейшей установки выбираем только все самое необходимое, что необходимо для функциональной работы нашего пневмосигнала. Рама на которой все было установлено ранее для установки нам не пригодится.


Производим примерку компонентов пневомосигнала. Предварительно все будет установлено на силовых элементах «телевизора». Здесь необходимо обратить внимание на то, чтобы монтируемые элементы не препятствовали теплоотдаче радиаторов кондиционера и системы охлаждения.


Воздушный пневматический сигнал «дудки» были установлены «на фоне» радиатора охлаждения.


Далее устанавливается сервисное, контрольное и регулирующее оборудование. Так производится прокладка трубопроводов, установка штуцеров и клапанов. При монтаже пневматических трубопроводов, для соединения резьбы необходимо использовать ФУМ ленту. Это не смотря на то, что резьбы, в большинстве случаев конические, а соответственно самоуплотняющиеся.
От штатной кнопки включения системы отводится управляющие провода, которые пойдут в салон.


Производится подключение системы пневмосигнала к аккумулятору.


Лучше всего, через дополнительное редле, подающее напряжение на компрессор только после появления напряжения в системе зажигания автомобиля. Прокладываются воздушные трубопроводы до пневмосигнала.


Подключение системы можно реализовать через дополнительное реле, которое будет управлять штатным тумблером пневмосистемы, замыкая его контакты. Реле будет управляться от штатной кнопки сигнала, находящегося на руле вашего автомобиля.


До сборки всех кузовных элементов машины проверяем его работоспособность, а также отсутствие протечек. В нашем случае давление стабильно и держится в районе 6 атмосфер. Штуцеры забора и выдачи воздуха выведены в моторный отсек, повыше.


Такое расположение будет гарантировать удобство подключения шланга для подкачки, и исключение попадание воды с трассы в компрессорную установку. Шланг пневмосистемы легко демонтируется и устанавливается длиной, а его длина составляет 7,5 метров, что обеспечить подкачку любого из колес машины.


В итоге, мы получили отличный пневмосигнал, который даст о вас знать всем автолюбителям встретившемся на вашем пути, а также штатную станцию подкачки колес, установленную под капотом вашего автомобиля. Не смотря на наш сарказм по поводу вашего особого положения на дороге, из-за наличия подобного громкоголосого устройства. Хотим вас предупредить об ограничении использования подобного сигнала в неустановленных случаях, так как это не только может предупредить ДТП, но так же и создать его. Ведь участники дорожного движения могут не ожидать подобного сигнала с высокой громкостью, что может элементарно их напугать. В результате этого, они могут отступить от своего обычного поведения на дороге. Относитесь с уважением к другим участникам движения и применяйте сигнал лишь в неотложных ситуациях, требующих того.

Достоинства и недостатки пневматического сигнала

Плюсы пневмосигналы мы с вами уже перечислили, но повторить их нам не сложно. Очень громкий уровень звукового сигнала позволит стать «заметным» среди остальных автолюбителей на дороге, что может предотвратить ДТП. В комплекте к пневмосигналу вы получаете еще и штатный компрессор на кузове вашего автомобиля, что также совсем не плохо. К минусам пневмосигнала можно отнести высокую стоимость оборудования, а также сложность, его подключения. Кроме того, работа с пневматикой требует высокой герметичности соединений, в противном случае, компрессор время от времени будет включаться для подкачки в ресивер. Такие включения способны значительно «посадить» ваш аккумулятор, особенно при длительной стоянке. В этом случае, лучше подключить питание на систему через реле, включающееся при появлении питания в цепи системы зажигания.
Герметичность такой системы в любом из случае будет утрачена намного раньше, чем работоспособность штатного обычного сигнала, что приведет к необходимости замены уплотнительных элементов и клапанов в ней. То есть можно сказать о более дорогостоящем обслуживании. В любом случае, соизмерять все плюсы и минусы и делать выбор исходя из того, что для вас является приоритетным, является лишь только вашей прерогативой.

Портал автомобилиста. Система питания двигателя. Система отопления. Салон. Очиститель стекла

Портал автомобилиста. Система питания двигателя. Система отопления. Салон. Очиститель стекла

Главная » »

  • Настойка болиголова – лечебные свойства и применение
  • Как повысить жирность грудного молока и надо ли это делать Какие продукты увеличивают жирность молока
  • Рацион питания для похудения для девушек
  • Меню на каждый день для девушек
  • Партнеры могут быть просто несовместимы
  • От чего можно забеременеть?
  • Формулировка цели воспитания в современной гуманистической педагогике
  • Я — неряха: причины и как исправить?
  • Таблетки Найз: состав, показания и противопоказания, дозировка, побочные эффекты
  • Рецепты холодного копчения курей в домашних условиях
  • Лазанья в домашних условиях: рецепты с фото
  • История М’Айка Лжеца Скайрим кто такой майк лжец
  • Картошка с грибами в духовке — рецепты приготовления печеного или тушеного блюда с фото
  • Как готовить сазан в духовке без фольги
  • Как приготовить в домашних условиях ризотто рецепт классический
  • Рецепт: Овощной салат с тунцом — С капустой и огурцами
  • Как пожарить стейк из говядины в духовке
  • Куриные сердечки в духовке на шпажках — рецепт необычного шашлыка
  • Как вывести дракона Подсолнуха в игре «Дракономания»
  • Экологичность и безопасность пластиковых окон: мифы и реальность Экологически чистые пластиковые окна
  • Игры бегущий фред Игры для девочек мальчик убегает от смерти
  • Супермикс ио играть. Портал онлайн игр BOOM. У нас есть бесплатные игры онлайн без регистрации в которые вы можете играть сейчас
  • Прохождение игры Might & Magic X Legacy (Меч и Магия X Наследие)
  • Как вывести дракона Подсолнуха в игре «Дракономания»
  • Реферат: Микробиология молока и молочных продуктов
  • Игры мишка фредди онлайн
  • Игра «Папа Луи суши игры папа луи суши
  • Игра «Папа Луи бутерброды
  • Когда кончится валютная лихорадка Повышение ставки — не всегда благо для рубля
  • Рейтинг вузов по удобству расположения учебных корпусов и общежитий Что мы сделали
  • Педагоги дополнительного образования — это кто?
  • Информатика – Олимпиада школьников «Высшая проба» – Национальный исследовательский университет «Высшая школа экономики Отборочный тур по олимпиаде по информатике
  • Олимпиады по информатике Отборочный тур по олимпиаде по информатике
  • Олимпиада школьников «Учитель школы будущего» по иностранным языкам
  • Интернет-олимпиада школьников «Учитель школы будущего» по иностранным языкам
  • Страховка негарантийных случаев
  • Экономический колледж на бюджетной основе
  • Мешки под глазами: причины и как их убрать
  • Пошаговый рецепт приготовления пиццы в микроволновке
  • Как сварить варенье из инжира в домашних условиях: выбор и обработка плодов, вкусные рецепты Инжир на зиму в сыром виде
  • Как бороться с прыщами в домашних условиях: эффективные средства
  • Прыщи и способы борьбы с ними
  • Как добавлять людей в группу «ВКонтакте»?
  • Какую из современных методик наращивания волос лучше выбрать?
  • Можно ли накачаться без протеина?
  • Ржаной хлеб — как испечь в домашних условиях в духовке или хлебопечке по рецептам с фото
  • Чистим икру от плёнки в домашних условиях
  • Штифт в зубе — что это такое, разновидности конструкции, показания к установке
  • Коронки из оксида алюминия Оксид алюминия 5
  • Почему возникает и как развивается флюороз зубов: фото заболевания, симптоматика и правила лечения
  • Виды коронок: на любой зуб и кошелек
  • Как отбелить зубы после курения Зубы курильщика
  • Лучшие зубные коронки — какие лучше поставить и не переплатить?
  • Какие витамины нужны для здоровья и укрепления зубов и десен
  • Как выглядят коронки на зубы, и какие они бывают?
  • Что значит словосочетание «тетрациклиновые зубы», фото и методы лечения Отбеливание тетрациклиновых зубов
  • Простые оладьи с бананом на молоке
  • Рецепты блюд из страусятины
  • Рецепт приготовления картофельного гратена с курицей с пошаговыми фото Гратен из картофеля с курицей рецепт
  • Свекольник в мультиварке рецепты с фото
  • Смузи огурец яблоко киви
  • Нежные блинчики с капустой Начинка для блинов с капустой очень вкусная
  • Как заморозить свежие шампиньоны в домашнем холодильнике
  • Как приготовить котлеты из картошки и кабачков
  • ​10 вариантов итальянской фриттаты
  • Летающая змея Сонник воздушный змей в небе
  • К чему снится кит по соннику
  • К чему снится огромный кит?
  • Сонник отдавать мелочь другому человеку
  • Толкование сна помощь в сонниках
  • К чему снится голубь в руках?
  • К чему снится Мелочь Деньги?
  • Полтавская крупа: польза и вред, рецепты приготовления
  • Если снится, что сновидец повесился сам: значение сна
  • Родина драцены и что она приносит в дом Можно ли держать дома драцену окаймленную
  • Растения осенних цветников: названия и фото, легенды и поверья
  • Можно ли держать дома драцену Драцена в какой комнате лучше поставить
  • Цветок драцена, уход в домашних условиях, фото и видео
  • Как привить яблоню к дичке весной: наш эксперимент Прививка старых яблонь
  • Цветок гладиолус описание для детей
  • Естественная замена бытовой химии Чистить зубы горчицей
  • Гладиолус происхождение. Про гладиолусы. Подготовка почвы и выбор места для высадки гладиолусов
  • Курсовая работа: Предпринимательская этика и этикет
  • Говяжьи ребра в духовке рецепт с фото Как приготовить говяжьи рёбрышки в духовке
  • Как пожарить горбушу, чтобы она была сочной Как пожарить горбушу чтобы была сочной
  • Котлеты как в детском саду по настоящему рецепту
  • Вкусные заготовки из переросших огурцов на зиму
  • Шоколадные кексы с изюмом: рецепт с пошаговыми фото
  • Кексы с изюмом и шоколадом
  • Суп с зеленым горошком Суп из свежего зеленого
  • Весенние жаворонки из дрожжевого теста
  • Как использовать переросшие огурцы
  • Рецепт: Печеночная запеканка — с макаронами и овощами Макаронная запеканка с печенью
  • Томатный суп с фасолью: просто, сытно, полезно Суп с томатным соком и фасолью
  • Французский пучок: описание с фото, пошаговая инструкция выполнения укладки, необходимые аксессуары и советы парикмахеров Прическа французский пучок
  • Осветление кончиков волос или как выглядеть по-голливудски красиво
  • Прически с начесом, как сделать, пошаговые фото
  • Чесночная настойка на спирту
  • Рецепт: Плов — постный с барбарисом
  • Блинчики со свиным легким Блинчики из легкого как готовить
  • Что можно приготовить из детского пюре Суп из детского мясного пюре
  • Демоверсии егэ по иностранным языкам Подсчет баллов ЕГЭ по английскому языку
  • Подготовка к ЕГЭ по русскому языку: программа, методики и технологии
  • Подготовка к егэ по теме растения
  • Демократия как форма организации общества Основные принципы власти народа
  • Российские школьники отгуляли выпускной, хоть все результаты егэ еще не опубликованы
  • Курсы подготовки к огэ по обществознанию Весь курс обществознания для подготовки к огэ
  • Алгоритмы выполнения заданий егэ по русскому языку
  • Средний балл по информатике
  • Как сдать экзамен по химии
  • Орфоэпия Орфоэпический словарь для егэ фипи распечатать
  • Как удалить подписчиков из ВКонтакте и Instagram?
  • Заработок на интернет-трафике с источником и без него: сколько можно заработать и как это сделать Сервисы контекстной рекламы с оплатой за клики
  • Как легко заработать денег в Grand Theft Auto V Online Гта онлайн как перекинуть другому игроку денег
  • Что нового в GTA V на «некстгене» и ПК
  • Стоит ли ожидать выход Grand Theft Auto IV на андроид устройства?
  • файлы Моды на гта 5 пк native trainer
  • Описание трейлера GTA V: Майкл Характер и навыки
  • Удаленная работа для пенсионеров: правильные вакансии
  • У кого больше всех подписчиков в Инстаграм: в России и в мире
  • CPA продвижение бизнеса от А до Я: как это работает
  • Легковые диски Размер шин по марке авто
  • Легковые диски Классификация колесных дисков по марке автомобиля
  • Продажа автомобиля с рук по договору: какие документы нужны и как все правильно оформить?
  • Замена ремня грм от а до я
  • Почему горит лампочка ABS?
  • Загорелась лампочка АБС, что делать?
  • Выбираем лучшие недорогие шины для машины
  • Визуальный калькулятор сравнения шин
  • Визуальный шинный калькулятор
  • Последствия от перелива масла в двигатель – причины повышенного уровня, возможные последствия и способы устранения
  • Где запрещено движение задним ходом?
  • Выбираем масло для кпп ваз
  • Меняем масло в коробке передач
  • Как установить другой двигатель на автомобиль, варианты замены и способы регистрации
  • Что такое ABS Что такое абс и как оно работает
  • Оцинковка кузова Nissan X Trail T32
  • Страшилки про DSG: настоящие и мнимые проблемы робота, и что с ними делать
  • Страшилки про DSG: настоящие и мнимые проблемы робота, и что с ними делать
  • Продать машину с номерами – советы по продаже Оформление договора купли-продажи автомобиля
  • Как получить разрешение на выдачу автомобиля со штрафстоянки Справка забрать машину со штрафстоянки
  • Наказание за перегруз грузового автомобиля по осям
  • Куда звонить и что делать если эвакуировали машину Как узнать что автомобиль эвакуировали
  • Штраф за перегруз грузового автомобиля по осям для физических, юридических лиц и ип, что ожидать грузоотправителю
  • Большой тест зимних шин: выбор «За рулем»!
  • Народный рейтинг зимних шипованных шин
  • Что такое trade-in по-русски: Обмен без обмана?
  • Как затонировать машину своими руками: подробная инструкция
  • Удаление царапин на кузове автомобиля
  • Что делать если в машине сел аккумулятор
  • Зил — технические характеристики и особенности эксплуатации
  • Как правильно обходить трамвай — правила поведения пассажиров трамвая
  • Делаем шумоизоляцию дверей автомобиля своими руками
  • Большой тест зимних шин: выбор «За рулем»!
  • Рейтинг зимней шипованной резины
  • Что такое trade-in (трейд-ин) для автомобилей: его виды и преимущества
  • Тонировка заднего и боковых стекол автомобиля Тонировка стекол авто своими руками
  • Как убрать сколы и царапины на машине своими руками
  • Почему быстро садится автомобильный аккумулятор?
  • Зачем и как скручивают пробег на автомобиле
  • Как оставить номера при продаже авто?
  • Проверка стартера от аккумулятора своими руками
  • Все про разболтовку колесных дисков
  • Где собирают bmw. История компании BMW. Где собирают BMW Х5
  • Реле стартера: описание,назначение,устройство,ремонт,фото,видео Причины неисправности втягивающего реле стартера
  • Какое давление должно быть в шинах зимой Ваз 21124 давление в шинах
  • Замена свечей зажигания кашкай ниссан Замена свечей зажигания ниссан кашкай 2 л
  • Замена свечей зажигания кашкай ниссан Свечной ключ nissan qashqai
  • Так ли долговечна цепь ГРМ как о ней говорят?
  • Замерз центральный замок в машине
  • Технические характеристики новой Lada Vesta Тех характеристики весты
  • Opel Astra Н: технические характеристики семейства Техническое оснащение и Характеристики Opel Astra H
  • Новый Ford Focus в России: ждать еще долго
  • Ford Focus: «Фокус» с перевоплощением
  • Кризис среднего возраста
  • Mercedes-Benz E-Класс седан
  • 0 бензин технические характеристики
  • Новый Hyundai Santa Fe: когда дизель лучше бензина Многофункциональные электронные системы
  • Легендарная «копейка» или как делали первые «жигули» Копией какого автомобиля был ваз 2101
  • Марки авто – значения имен
  • Как найти владельца авто по номеру
  • Порядок прекращения регистрации транспортного средства в связи с его продажей
  • Прекращение регистрации и снятие с учета транспортного средства Как снять с учета автомобиль без утилизации
  • Является ли установка фаркопа изменением конструкции автомобиля
  • Как по номеру машины узнать владельца бесплатно Найти машину по марке и цифрам номера
  • Так ли страшен запрет на регистрацию авто Ограничения на автомобиль проверить онлайн гибдд
  • Как прекратить регистрацию автомобиля если нет договора купли-продажи
  • Правила перевозки детей в автобусе Порядок перевозки групп детей
  • Автомобили доступные по утилизации
  • Как узнать владельца автомобиля по гос номеру машины
  • Почему заливает свечи зажигания, кто устраивает им «душ»?
  • Почему заливает свечи зажигания Заливает свечи на холодную
  • Загорелась лампочка ABS (АБС): причины и что делать
  • Оцениваем реальные показатели расхода горючего на дэу нексия Средний расход дэу нексия 16 клапанов
  • Какую жидкость заливают в гидроусилитель руля Как узнать какая жидкость в гур
  • Как заменить втулки стабилизатора в гаражных условиях?
  • Замена втулок (резинок) стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески на автомобилях Daewoo Lanos, Daewoo Nexia, Daewoo Sens, Chevrolet Lanos Признаки износа втулок стабилизатора поперечной устойчивости
  • Не горит лампочка зарядки аккумулятора – о чем это сигнализирует?
  • Почему инжектор не развивает обороты и троит
  • Все признаки неисправности адсорбера
  • Как правильно расшифровать маркировку моторных масел
  • Новые автомобили Toyota Land Cruiser Prado в наличии, купить новый автомобиль Тойота Лэнд Крузер прадо Марка, серия, модель, годы выпуска
  • Кроссовер Hyundai Santa Fe II генерации Хендай санта фе 2 поколения дизель
  • Рассекречен купеобразный кроссовер Skoda Kodiaq GT
  • Новый Hyundai Santa Fe – четвертое поколение признания
  • Honda CR-V (RD1) – новый стандарт автомобилей
  • Седан Renault Megane II и хэтчбеки Технические характеристики Renault Megane II
  • Бмв икс 5 е53. Кроссовер BMW Х5. «БМВ Е53»: технические характеристики, обзор, отзывы. «БМВ Х5 Е53»: рестайлинг технической части
  • Первое поколение Toyota Mark X
  • Бюджетный седан Renault Logan I
  • Toyota RAV4: технические характеристики всех поколений
  • Как подобрать размеры колес на уаз Колеса для уаз буханка размеры
  • Шины для рено логана летние и зимние
  • Какой размер дисков на Reno Logan?
  • Тюнинг Дэу Нексия n150: улучшение корейского автомобиля Тюнинг багажника дэу нексия новый кузов
  • Бесплатный тюнинг автомобиля онлайн Программа для создания интерьера салона автомобиля
  • Тюнинг Ниссан Х трейл – мощный и агрессивный внедорожник своими силами
  • Тюнинг Луаз — вездеход своими руками Мастер по переделке автомобиля луаз
  • История компании Maybach
  • История логотипа Mercedes — Benz
  • Как появился логотип Mercedes Benz
  • Описание и основные характеристики экскаватора юмз
  • Как продать кредитный автомобиль: пошаговая инструкция Как продать только что купленный автомобиль
  • Audi Allroad (C5) — описание модели
  • Как поменять моторное масло на девятке Материалы и инструменты
  • Обманки лямбда-зонда: зачем нужны, какие бывают и как выбрать Диаметр отверстия обманки лямбда зонда
  • Карбюраторный двигатель автомобиля запускается и глохнет
  • Какое трансмиссионное масло залить в ваз 2114
  • Каким маслом лучше пользоваться владельцам Kia Rio?
  • Какое масло залить в двигатель Киа Рио (Kia Rio), чтобы не убить его?
  • KIA Sportage NEW (Новый КИА Спортейдж) Для программы утилизации
  • Volkswagen Polo Sedan с пробегом: лучший немецкий мотор и непростая коробка Что способен противопоставить Фольксваген Поло
  • Как заменить салонный фильтр в автомобиле Опель Астра Н, J
  • Тарифно-квалификационные характеристики по общеотраслевым профессиям рабочих Тарифно квалификационные характеристики профессии водитель автомобиля
  • Должностная инструкция слесаря по ремонту (Должностная инструкция слесаря-ремонтника)
  • Должностная инструкция водителя экспедитора Для чего нужна должностная инструкция водителя
  • Должностная инструкция водителя автомобиля Как получить подменный автомобиль на время ремонта
  • Как сделать машину в Майнкрафте – пошаговая инструкция
  • Тарифы на перевозку автовозами
  • Как сделать машину в Майнкрафте – пошаговая инструкция
  • Настоящие машины — xujmod Cars Mod
  • Заказать авто для свадьбы
  • Аренда грузовых авто от компании авион Сдать грузовой автомобиль в аренду без водителя
  • Удобный выбор ретро машин в нашем каталоге
  • Возврат машины в салон и получение денег обратно
  • Нужна ли приостановка регистрации проданной машины, как снять авто с учета по ДКП?
  • Основные правила перевозки детей в автобусе: список, особенности и рекомендации
  • Поставить на учет машину в другом регионе
  • Государственная программа утилизации автомобилей
  • Снятие машины в угоне через Госуслуги: как снять с учета угнанный автомобиль?
  • Как по номеру машины узнать владельца бесплатно
  • Эвакуация машины за неправильную парковку
  • Как узнать владельца автомобиля по госномеру или VIN-коду?
  • Штрафные баллы на экзамене в гибдд: город и площадка
  • Как определить месяц выпуска автомобиля?
  • УАЗ Patriot стал «ближе к городу
  • Подготовка УАЗ к бездорожью
  • Военные мосты: нужны ли на УАЗ?
  • Меняем масло в кпп уаз патриот
  • Подбор шин по диаметру. Шинный калькулятор. Новый типоразмер шин
  • Чем военный уаз от своей мирной копии
  • Смазочные материалы и рабочие жидкости для автомобилей уаз
  • Змз 451 технические характеристики
  • Про гарантию Уаз патриот гарантия
  • Что такое аккумулятор — понятия
  • УАЗ буханка тюнинг салона: уют и комфорт с минимальными вложениями
  • JZ Двигатель: Технические характеристики 1jz gte на какие машины ставился
  • Что такое разболтовка колесных дисков Разболтовка опель астра h gtc
  • Какой антифриз заливать в бмв х5 е70
  • Повышенный расход антифриза на BMW: в чем причина?
  • Сколько весит легковой автомобиль Сколько весит жигули 6
  • Сколько весит легковой автомобиль Сколько весит кузов классики
  • Клиренс Киа Сид универсал, возможности для увеличения дорожного просвета Kia Ceed SW проставками
  • Объем бака киа рио 1.6. Какой объем бака у киа рио. Объем бензобака автомобиля
  • Размеры кузова лада и подробный обзор моделей Лада приора универсал размеры салона
  • Основные технические характеристики «Лада Приора» универсал Размеры ваз приора седан
  • Peugeot Boxer: технические характеристики
  • Аренда недорогих помещений под склад Арендую складское помещение
  • Аренда торговых площадей в
  • Теплый бокс на час Возьму в аренду помещение под автосервис
  • Кабинет косметолога в салоне красоты
  • Аренда холодильного оборудования
  • Аренда офисных помещений
  • Переуступка прав аренды: образец договора, условия аренды
  • Как арендовать под пекарню занятое помещение Сдам помещение под пекарню
  • Аренда офиса на час с компьютером
  • Как правильно заполнить путевой лист легкового автомобиля: основные правила и реквизиты Можно ли не заполнять путевой лист
  • Презентация на тему «автомобили» Описание основных свойств автомобиля
  • Презентация «автомобильные аккумуляторные батареи»
  • Где и когда запрещена остановка и стоянка автомобилей?
  • Категория прав для управления трактором
  • Лада Веста в сравнении с ладами
  • Замена свечей зажигания рено сандеро Цена на свечи зажигания Рено Логан
  • Какая жидкость заливается в гидроусилитель руля шевроле круз Какое масло лить в гур шевроле круз
  • Тойота аурис размер дисков, шин, колес, резины
  • Какие шины предпочитают владельцы Nissan X-Trail?
  • Разболтовка дисков бмв. Bmw e34 разболтовка. Какие размеры шин и разболтовка на BMW E34 Какая разболтовка на бмв
  • Все слабые стороны подержанного Шевроле Круз первого поколения (J300)
  • Китайские шины Triangle: отзывы автовладельцев
  • Хендай Солярис или Тойота Королла: сравнение железных коней
  • Ремонт Киа в Автосервисе «АвтоМиг Периодичность замены масла в акпп гранд старекс
  • Сравнение автомобилей ниссан альмера и фольксваген поло седан Комплектации и цены
  • Объем ваз 2114. Все автомобили ваз. Почему изменяется геометрия кузова, и как проводится проверка
  • SsangYong Actyon New с пробегом: АКП с обратной стороны Земли и цепь от УАЗа Слабые стороны санг енг актион
  • Второе воплощение KIA Soul
  • Рекомендации по замене масла в двигателе Hyundai Getz Признаки необходимости замены
  • О вреде непосредственности: выбираем Volkswagen Touareg с пробегом
  • Land Rover Freelander второго поколения на вторичном рынке Что лучше фрилендер 2
  • Слабые места фрилендер 2
  • Проблемы вариатора: три главные проблемы CVT
  • Чип-тюнинг и разблокировка Volkswagen Polo Педаль газа фольксваген поло седан
  • Машина Джили МК очень плохо набирает скорость, в чем причина?
  • Кто придумал автомобильные шины
  • Лучшие зимние шины отечественного производства Отечественные производители резины
  • Лучшие зимние шины средней ценовой категории
  • Литые диски: стоит ли переплачивать?
  • Почему машина дергается при езде?
  • Как правильно трогаться на «механике»?
  • Какой уровень электролита должен быть в аккумуляторе?
  • Байк ИЖ Планета пятой модели: что следует знать о его проводке?
  • Как влияет регулировка окон на микроклимат помещения?
  • Следы на дороге По закону сохранения количества движения
  • Газовый двигатель Степень сжатия для пропана
  • История марки Fiat Концерн фиат принадлежит
  • Знак ситроена до второй мировой
  • Система активного управления VSM Vsm система управления стабилизацией что
  • История марки Land Rover
  • Caterpillar — история компании Заводы caterpillar по всему миру
  • Чья марка Bentley История Bentley под крылышком Rolls-Royce
  • Тормозная система шевроле нива
  • Хендай туссан: инструкция замены масла в акпп Нужно ли менять масло в акпп
  • Характеристики универсала октавия скаут
  • Шины зимние на гранту какие лучше
  • Сравниваем новый BMW X5 с предшественником BMW X5 M двигатель и трансмиссия: Сравнение
  • Какое масло заливать в powershift focus 3
  • Замена масла в роботизированной кпп Обязательная замена фильтра
  • Новый Лифан Х50 фото, цены и комплектации, характеристики Lifan X50 Плюсы и минусы
  • Рассекречен горячий хэтчбек Opel Corsa E OPC
  • Надежен ли подержанный Renault Megane II?
  • «Лада Приора» не заводится: возможные причины Не заводится лада приора
  • Веста ремень грм: когда менять чтобы не загнуло клапана
  • Второе поколение MINI Countryman Какой клиренс у мини купера
  • Роль машины в жизни человека «Ведра» и отечественные автомобили
  • Проект самые первые мотоциклы
  • Тракторы Джон Дир (John Deere) — техника с огромной производительностью
  • Генри форд биография. Форд Генри. Henry Ford. Биография. Забота о покупателе
  • Должностная инструкция слесаря, должностные обязанности слесаря, образец должностной инструкции слесаря Слесарь по ремонту автомобилей
  • Квалификационные характеристики водитель автомобиля Тарифно квалификационный справочник водитель автомобиля
  • Должностная инструкция слесаря по ремонту автомобилей Должность слесарь по ремонту автомобилей
  • Должностная инструкция водителя грузового автомобиля
  • Должностная инструкция водителя автомобиля
  • Курсы экстремального вождения для женщин
  • Гостехнадзор проверить трактор на ограничения Где узнать про арест трактора
  • Название транспортных средств по-английски
  • Кормление пауков птицеедов
  • Как заряжать NiMH аккумуляторы правильно Напряжение заряда ni mh аккумуляторов
  • Значение автомобиля в жизни человека «Ведра» и отечественные автомобили
  • Как появился первый мотоцикл, где появился, и кто его создатель?
  • Трактора Джон Дир: модельный ряд
  • Краткая биография генри форда
  • Тарифно-квалификационные характеристики по общеотраслевым профессиям рабочих
  • Должностная инструкция слесаря, должностные обязанности слесаря, образец должностной инструкции слесаря Актуальность и особенности данной профессии
  • Квалификационные характеристики водитель автомобиля Еткс водитель автомобиля белаз
  • Слесарь по ремонту автомобилей Должностная инструкция слесаря по ремонту машин
  • Должностная инструкция водителя – образец
  • Должностная инструкция водителя — типовая должностная инструкция водителя
  • Особенности контраварийной подготовки водителей
  • Гостехнадзор проверить трактор на ограничения Проверить онлайн каток дорожный по птс гостехнадзора
  • Вездеходы Где купить болтоходы и сколько стоит мини-вездеход «Маламут»
  • Самодельные вездеходы на гусеницах: схемы их постройки
  • Развальцовка тормозных трубок, набор для развальцовки Наборы для резки и развальцовки тормозных трубок
  • Самодельный мотоблок – варианты самоделок своими руками!
  • Дом на колёсах своими руками: как превратить микроавтобус в уютное жильё Детский домик на колесах своими руками
  • Как отрегулировать веерные форсунки омывателя лобового стекла Преимущества и недостатки веерных форсунок
  • Самодельный гусеничный вездеход
  • Ремонт кожаных сидений автомобиля Перетянуть сиденья авто своими руками
  • Как восстановить помутневшие и выгоревшие фары Средство от помутнения фар
  • Схемы строения рамы квадроцикла из планеты
  • Как самостоятельно сделать экспедиционный багажник для машины Багажник на крышу машины своими руками
  • Мотор от стиральной машины-автомат, подключение Что можно сделать из двигателя стиралки
  • Работа выхлопной системы на мотоцикле Делаем прямоточный глушитель с нуля
  • Оплетка на руль: советы по выбору оплетки и помощь в обшивке руля
  • KIA Cee’d vs Ford Focus: какой автомобиль лучше?
  • Что дает установка фильтра нулевого сопротивления, плюсы и минусы Нулевик что такое
  • Хэтчбек Datsun mi-Do — фото, видео, тест-драйв, отзывы
  • Реальные показатели расхода горючего на Mitsubishi Outlander Mitsubishi outlander 2 4 акпп расход
  • Плюсы и минусы воздушных фильтров нулевого сопротивления Фильтр пониженного сопротивления
  • Как поменять моторное масло на девятке Какое масло лить
  • Технические характеристики киа рио Объем багажника киа рио 3 седан
  • Размер и объем багажника на киа рио Сколько литров багажник у киа рио седан
  • Инжектор долго заводится из-за дтож Непрогретый мотор не заводится
  • Плюс видео версия Что влияет на расход топлива зимой
  • Рено сандеро степвей дорожный просвет
  • Сравнительный тест Volvo XC90, Volkswagen Touareg– «Volkswagen Touareg и Volvo XC90: скандинавский бестселлер отбивает атаки молодого «тевтонца»»
  • Почему автомобиль ВАЗ инжектор сразу заводится и глохнет?
  • Цены на ремонт Киа Маджентис
  • Отзывы владельцев Land Rover Discovery II
  • Финальная распродажа Lifan X60 NEW Технические характеристики кроссовера Лифан Х60
  • Hyundai Santa Fe Prime: рестайлинговая версия кроссовера Новый санта фе 3
  • Лада Веста: Фото, Видео, Обзоры
  • Лучшие летние шины Топ летней резины за рулем
  • Технические характеристики джили эмгранд ес7
  • Все отзывы владельцев о Audi A6 C4 Ауди а6 с4 трассовый болид
  • Архивная модель Opel Astra Family Хэтчбек Опель астра н хэтчбек технические характеристики
  • Недостатки и слабые места Ниссан Ноут с пробегом Как выглядит новый ниссан ноут
  • Двигатель Опель Астра, технические характеристики двигателей Opel Astra
  • Ниссан Террано – конкурент ли Дастеру?
  • Первое «издание» BMW X3 Технические характеристики BMW X3 E83
  • Обзор Санг Енг Рекстон с пробегом
  • Что лучше ниссан кашкай или рено дастер
  • Классические проблемы трансмиссии DSG Какая коробка dsg надежнее
  • Что такое коробка ДСГ — преимущества и недостатки КПП двойного сцепления Как работает коробка передач dsg
  • Седан Nissan Almera от АвтоВАЗ
  • Как заменить салонный фильтр на КИА Рио?
  • Что такое стойки стабилизатора и какую роль они выполняют в автомобиле Влияют стойки стабилизатора поперечной устойчивости
  • Продать кредитный автомобиль птс на руках На каком этапе передаются деньги
  • Как поменять моторное масло на девятке
  • Принцип работы и установка электронной обманки лямбда-зонда Обманка лямбда зонда какая лучше
  • Карбюраторный двигатель автомобиля запускается и глохнет Глохнет ваз 2107 инжектор причины
  • Неординарный китайский седан: недостатки Джили МК с пробегом Варианты тюнинга мотора
  • О норме давления в автошинах для форда
  • Как поменять масло в коробке
  • Дорожный просвет ситроен с4
  • Какое масло заливать в гур
  • Рекомендуемое моторное масло для Honda Cr-v
  • Genesis — новый автомобильный бренд
  • Рекомендуемое моторное масло для Mitsubishi Pajero Масло для дизельной паджеро 3
  • Установка динамиков ниссан альмера Динамики в задние двери almera g15
  • ЗАЗ Forza характеристики, что говорят владельцы Кратко об автомобиле
  • Новый комментарий Митсубиси паджеро пинин технические характеристики клиренс
  • Оригинальное моторное масло Mitsubishi: обзор, характеристики, отзывы покупателей
  • Схема подключения вентилятора охлаждения ваз Вентилятор охлаждения радиатора ваз 2114 не включается
  • Шины и диски для Audi A8, размер колёс на Ауди А8 Разболтовка ауди а8 д2
  • Hyundai Elantra J4 – темный рыцарь
  • Nissan GT-R R35 — четвертое перерождение легенды Ниссан gtr сколько лошадиных сил
  • Фольксваген Поло или Киа Рио — что лучше?
  • Не заводится лада ларгус
  • Технические особенности и назначение кнопки hold на акпп
  • Замена свечей зажигания Nissan
  • История компании Ssang Yong
  • Интересные факты о Dodge Caliber Додж калибр клиренс дорожный
  • Новый Шевроле Орландо цена, фото, видео, комплектации, технические характеристики Chevrolet Orlando
  • Nissan Qashqai J11: растяжение цепи ГРМ в двигателе MR20DD
  • Когда нужно проходить техническое обслуживание и что надо менять?
  • Двигатель автомобиля глохнет во время движения
  • Автомобиль завелся и глохнет сразу после выключения стартера
  • Последствия несвоевременной замены и причины выхода со строя
  • Kia Ceed моторное масло для двигателя
  • Антифриз для Hyundai Solaris: какой заливать и как заменить своими руками Антифриз красный для хендай солярис
  • Какое масло лить в киа сид 1
  • Корейские близнецы Киа Сид и Хендай i30 — поиск отличий Лучше hyundai i30 kia ceed
  • Kia cee`d: обслуживаем сами Как заменить свечи на киа сид
  • Причины падения мощности
  • Требования к автостоянке
  • Какое масло рекомендуют заливать в Land Rover
  • Какой объем масла в двигателе Land Rover Discovery?
  • Где собирают автомобили Hyundai?
  • История создания марки Maserati, кому принадлежит бренд Maserati,история создания и развития мазератти, первый автомобиль мазератти,чья марка мазератти, кто первым в Европе начал применять гидроусилитель тормозов, когда впервые
  • Обзор нового Hyundai Tucson: так ли он хорош, как о нем говорят
  • Где собирают автомобили хендай, заводы в россии
  • Установка электроусилителя руля
  • Гарантия Skoda rapid гарантия
  • Новые габариты Шевроле Авео седан Т300 сделали его более стремительным и устойчивым
  • Двигатель порше: описание,устройство,история развития,фото,видео
  • Опель астра j ограничение мощности двигателя
  • Какое масло заливать в бензиновый генератор?
  • Тракторы самодельные – как и из чего изготовить
  • Снегоход своими руками – фото сборки и чертежи Самодельный гусеничный снегоход из авто
  • Как и из чего можно сделать трактор своими руками?
  • Самодельная сельхозтехника для фермеров
  • Что такое “DRIFT-TRIKE” и с чем его едят?
  • Установка кондиционера в автомобиль – сделай сам!
  • От А до Я: как заделать дырку в пороге автомобиля без сварки Как заделать дыру в автомобиле
  • Каким бывает рулевое управление автомобиля Работает рулевой механизм
  • Удивительная техника для села Самодельные сельхоз агрегаты
  • Балансировка карданного вала Виды карданных валов
  • Самый простой трайк из урала Строим трицикл своими руками
  • Сертифицированный выключатель массы ip65 (допог)
  • Какие габаритные размеры кузова Chevrolet Cruze?
  • Электронная система распределения тормозного усилия (EBD)
  • Не так страшен, как его малюют: ремонт и обслуживание Lifan Solano Где собирают автомобили лифан солано
  • Какой размер колес на шевроле авео Размер ступицы на шевроле авео
  • Масло в редуктор: проверка и замена, сколько и какое масло заливать
  • Что такое двигатель TFSI?
  • Почему не греет печка в машине: основные причины
  • Практические рекомендации
  • Седьмое воплощение Toyota Mark II
  • Когда менять цепь грм на поло седан Виды неисправностей ремня грм
  • Шины и диски Skoda Rapid Параметры штатных болтов Skoda Rapid
  • Самостоятельная замена ремня ГРМ Daewoo Matiz: инструкции, фото и видео
  • Проверка стартера от аккумулятора своими руками Как проверить снятый стартер на работоспособность
  • Как сделать насадку на глушитель своими руками?
  • Игрушки на радиоуправлении своими руками Как сделать радиоуправляемую
  • Тюнинг «Матиза»: оригинальные идеи, варианты, советы
  • Как собрать самодельный трактор из мотоблока или автомобиля
  • Снегоход на базе мотоблока, описание фото и видео
  • Брелки под нанесение логотипа и гос
  • Мой самодельный ветрогенератор на шаговом двигателе Что можно сделать с шаговыми двигателями
  • Ремонт автостёкол своими руками Удаление скола на лобовом стекле своими руками
  • Чертежи для постройки багги
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 51

Главная » »

Советы по оснащению грузовиков бортовым воздухом

Одна из вещей, в которых преуспевает наша команда Southwest Products, — это предоставление рекомендаций по грузовым автомобилям с бортовым воздухом. Недавно мы наткнулись на статью от For Construction Pros, в которой было много хороших моментов о выборе бортовых воздушных компрессоров. Вот некоторые из основных моментов.

Основные требования

В первую очередь необходимо определить основные условия эксплуатации бортового воздуха. В первую очередь, какое давление (psi) и расход (cfm) требуется для обычных задач? Кроме того, каков рабочий цикл, для которого он будет использоваться?

Оцените инструменты, используемые на регулярной основе, чтобы определить требования к питанию.Воздушный поток, очевидно, является главным требованием. Если несколько инструментов будут использоваться одновременно, сложите их куб. фут в минуту, чтобы учесть двойную операцию. Большинству инструментов требуется 90 или 100 фунтов на квадратный дюйм, хотя для некоторых может потребоваться от 150 до 200 фунтов на квадратный дюйм.

После определения требований к расходу и давлению убедитесь, что грузовик или МОМ могут справиться с нагрузкой. Чем больше расход и давление вам нужно, тем больше лошадиных сил вам потребуется.

Вопросы привода

Требования к питанию для вашей установки также помогут определить наилучший вариант привода компрессора.

Компрессоры с приводом от двигателя:

  • В диапазоне производительности 100–200 куб. футов/мин первоначальная стоимость компрессора с приводом от двигателя значительно выше, чем у компрессора с приводом от ВОМ.
  • В диапазоне 20 – 90 кубических футов в минуту обратите внимание на оснащение грузовика. В грузовике уже используется гидравлика или он оснащен портом отбора мощности для гидравлической системы? Если это не так, то правильным выбором будет компрессор с приводом от двигателя.

Компрессоры с приводом от ВОМ:

  • В приложениях с повышенным спросом на подачу воздуха по-прежнему предпочтение отдается приводу ВОМ .Если применение требует от мощности более 25 л.с. , правильным выбором будет подпалубный привод ВОМ, который, как правило, представляет собой винтовую конструкцию, способную подавать от 90 до 220 кубических футов в минуту воздуха.
  • Подпалубные воздушные компрессоры обычно работают с большими пневматическими инструментами, такими как отбойные молотки, перфораторы и подземное буровое оборудование.

Другие соображения:

  • Убедитесь, что вы понимаете, какие существуют ограничения крутящего момента при длительном режиме работы, или как заказать самосвал, чтобы подкузовной блок подходил должным образом.Выбранный компрессорный блок может повлиять на топливные баки, выхлоп, тормоза, расстояние между кабиной и осью, колесную базу, тип кабины и потенциальное перемещение баков DEF или раздаточных коробок 4×4.
  • Грузовики могут быть оснащены на заводе соединениями с модулями управления двигателем и трансмиссией для повышения качества установки компрессора.
  • Надпалубные компрессоры с приводом от двигателя снижают износ двигателя и трансмиссии грузовика, а их установка довольно проста: их можно прикрепить болтами к кузову грузовика, воздушная линия проходит к фильтру/регулятору, и они готовы к работе. использовал.
  • Доступны как дизельные, так и газовые варианты, и может иметь смысл выбрать тот же тип топлива, что и шасси.

Поршневые и винтовые

Наиболее распространенными конфигурациями компрессоров являются винтовые и поршневые. Поршневые компрессоры бывают одноступенчатыми и двухступенчатыми. Основное отличие состоит в том, что двухступенчатые компрессоры лучше справляются с постоянным спросом, например, от ударного гайковерта, и обычно обеспечивают давление от 100 до 250 фунтов на квадратный дюйм.Одноступенчатые компрессоры могут быть выбраны для менее требовательных применений при давлении 70–100 фунтов на квадратный дюйм.

Винтовые компрессоры

обеспечивают подачу больших объемов воздуха под высоким давлением при непрерывном рабочем цикле для мощных пневматических инструментов, таких как отбойные молотки. Они имеют относительно простую конструкцию без клапанов и обеспечивают подачу мгновенного воздуха по требованию, но требуют очень высоких скоростей вращения ротора. Хотя им не требуется резервуар-накопитель, это может быть хорошей идеей для рассеивания тепла и удаления влаги из воздуха.

Помимо типа используемых инструментов, самым большим соображением между возвратно-поступательным или вращающимся инструментом должна быть долгосрочная стоимость.Хотя поршневые компрессоры могут иметь более низкую начальную стоимость, роторные компрессоры обеспечивают производительность, которая может снизить затраты на работу, что может обеспечить более выгодные инвестиции в долгосрочной перспективе.

Выбор лучшего места размещения

Что касается размещения, надпалубные компрессоры являются наиболее популярными для грузовиков механиков из-за свободного места на боковой упаковке. Однако, когда требуется много воздуха и могут работать два блока отбора мощности, или если требуется только воздушный компрессор и не используется другое оборудование с приводом от отбора мощности, правильным выбором может быть воздушный компрессор, устанавливаемый под кузовом.

Подкапотные компрессоры

являются хорошим вариантом, когда есть ограничения по пространству на трансмиссии грузовика, в кузове грузовика или при использовании кузова фургона в качестве платформы рабочего грузовика. Другие соображения по размещению включают ограничения по весу, доступные источники энергии (включая ВОМ и/или гидравлику) или необходимое количество воздуха. Приложения также являются важным фактором, включая то, какое другое оборудование может понадобиться на строительной площадке: возможно, кран, сварочный аппарат, генератор, бустер и т. д., для которых также может потребоваться мощность или пространство.

Как избежать типичных ошибок

Как упоминалось ранее, занижение размеров для экономии первоначальных затрат является распространенной ошибкой. Если для применения требуется больший расход воздуха, чем может эффективно производить компрессор, это приводит к увеличению рабочих циклов и преждевременному износу компонентов компрессора, что требует более короткого срока службы.

С другой стороны, может быть выбран компрессор, который требует больше действий, чем требуется приложению. Например, винтовые компрессоры лучше всего работают, когда им дают поработать более 15 минут при рабочей температуре, позволяя влаге испаряться из масла в компрессоре, что снижает требования к техническому обслуживанию.Если винтовые компрессоры будут эксплуатироваться только периодически, лучше всего подойдет поршневой компрессор.

Другая проблема заключается в совершении покупки на основе только того, что могло быть использовано в прошлом. Благодаря достижениям в области технологий появилось много новых вариантов, которые могут лучше подойти. Потратьте время на анализ всех приложений и рабочей среды, в том числе поговорите с операторами и узнайте об их проблемах, требованиях и фактическом использовании грузовика и воздушного компрессора. Одна из вещей, которую вы можете обнаружить, если подумываете о покупке агрегата, который имеет собственную мощность, чтобы грузовик не работал на холостом ходу, это, возможно, оператор в конечном итоге будет управлять грузовиком, потому что ему нужно обогревать кабину зимой или охлаждать. летом, в любом случае, вы можете использовать мощность автомобиля для работы.

 

Как показано в этой статье, при выборе бортового воздуха для грузовых автомобилей необходимо учитывать множество соображений. Хотя эта статья дает довольно много информации, у вас могут возникнуть дополнительные вопросы, на которые мы будем рады ответить. Мы также рады предоставить индивидуальные рекомендации и конфигурации грузовиков.

 

Команда Southwest Products

Наша команда — это отраслевые эксперты с более чем 50-летним опытом создания индивидуальных грузовиков для крупнейших компаний отрасли.Используя 3D-проекты и обширное портфолио прошлых проектов, наши клиенты могут точно визуализировать, как будет выглядеть их грузовик, еще до того, как будут выполнены какие-либо работы. Нет другого производителя, который сравнится с нашими возможностями и сервисом. Свяжитесь с нами, чтобы начать обсуждение ваших потребностей в механике.

Подробнее о наших грузовых автомобилях для таможенного обслуживания
Прочтите исходную статью, включающую полезный список плюсов и минусов.

Превратите свой грузовик в палатку и многое другое с помощью системы TopperEZLift

Помните отель Hitch, который мгновенно превращает ваш автомобиль в дом на колесах? Что ж, мы наткнулись на еще один инновационный продукт, столь же изящный, как этот расширяемый аксессуар для хранения.Система TopperEZLift представляет собой полностью электрическую самоустанавливающуюся подъемную систему для верха вашего пикапа.

С системой TopperEZLift вы можете увеличить вместимость своего кемпера или даже превратить свой грузовик в палатку. Круто, правда? Самое приятное то, что он подходит для всех стандартных пикапов и кемперов. У вас еще нет корпуса кемпера? Что ж, вам придется покупать его отдельно, так как TopperEZLift не включает его в комплект, тем более грузовик.

Готов к приключениям? Проверьте это:

Система TopperEZLift полностью электрическая, что означает, что вам не нужно беспокоиться о гидравлических или пневматических системах.Все, что вам нужно сделать, это установить, подключить его к 12-вольтовой розетке вашего грузовика и начать работу. Его приводы могут поднимать в общей сложности 900 фунтов, что более чем достаточно для подъема любых топперов. Он также имеет высоту подъема 17,5 дюймов.

Помимо подъемной системы, TopperEZLift можно приобрести с опцией для пакетов Weekender Camper и Contractor Package. Оба варианта дают вам возможность превратить корпуса вашего кемпера в палатки с включением трех боковых панелей и одной задней панели.Единственная разница между ними заключается в том, что в пакете Weekender Camper используется задняя дверь кровати, поэтому вы можете максимально увеличить длину своей кровати. Это идеально подходит для пикапов с короткими кузовами.

С другой стороны, пакет Contractor Package не использует заднюю дверь, что делает его более удобным для пикапов с длинными коробками. При этом он легко сворачивается внутри топпера, ничего не снимая с приспособления. Теперь это удобно.

Система TopperEZLift стоит от 1300 долларов США без пакетов для кемперов.Выбор пакетов для кемперов удвоит цену, однако прямо сейчас на их веб-сайте идет распродажа. Если вам интересно, вы можете проверить это.

Посмотрите это видео, чтобы получить представление о том, как работает система TopperEZLift:

 

Источник : TopperEZLift

Можете ли вы повысить рейтинг полезной нагрузки?

Автор: Персонал PickupTrucks.com | 3 декабря 2011 г.

Главное фото Майкла С.Смит

Г.Р. Whale

Как только мощность и права на буксировку уходят в прошлое, грузовики создаются для перевозки грузов, и рейтинг полезной нагрузки является значением, которое чаще всего указывается для этого. Но откуда взялся этот рейтинг, и можете ли вы что-нибудь сделать, чтобы его изменить?

Связано: Пикапы 101: Классификация полезной нагрузки

Несомненно, вы видели сравнения рейтингов полезной нагрузки, но они должны иметь много сносок, потому что нет подробного отраслевого стандарта, а рейтинги меняются так быстро, что лишь немногие из них актуальны .Производители грузовиков обычно определяют максимальную полезную нагрузку как рейтинг полной массы транспортного средства (GVWR) за вычетом снаряженной массы грузовика, а в случае GM они используют для расчета «базовую снаряженную массу», а полезная нагрузка состоит из пассажиров и груза.

Номера могут меняться
С самого начала есть серая зона, поскольку GM и Ram Truck считают, что все пассажиры весят 150 фунтов на каждом месте для сидения. Нам это кажется несколько оптимистичным. Даже FAA рассматривает возможность повышения своей спецификации последних лет в 170 фунтов на человека из-за потенциальной перегрузки небольших самолетов и постоянно растущего веса американцев.Министерство транспорта Канады предложило 200 фунтов для мужчин и 165 фунтов для женщин. Даже если мы используем 150-фунтовую спецификацию, полутонный полноприводный пикап с пятью пассажирами может легко остаться с эффективной грузоподъемностью всего от 350 до 750 фунтов.

Важно отметить, что данные о полезной нагрузке в брошюрах и на веб-сайтах производителей указывают на «наилучшие» сценарии. Конкретный грузовик, о котором идет речь, будет оснащен минимальным оборудованием, необходимым для достижения данного рейтинга.Дополнительные детали обычно добавляют вес, хотя есть исключения, такие как замена стальных колес на легкосплавные, двигатель с алюминиевым блоком вместо железа, зеркала меньшего размера или удаление бампера или запасного колеса. Все, что вы добавите — сцепку, лебедку или мегаваттную стереосистему — будет вычтено из вашего рейтинга полезной нагрузки.

Единственный способ повысить грузоподъемность — это уменьшить вес грузовика: снять заднее сиденье или бампер, установить более легкие колеса и/или шины, соответствующие требованиям к полной нагрузке на ось, и т. д.


Номера не меняются

Хотя определение полезной нагрузки может различаться в зависимости от производителя, значения GVWR и GAWR (полная нагрузка на ось) на сертификационной табличке являются стандартизированными и абсолютными. Только производитель или установщик, начавший с неполного автомобиля, может установить GVWR. Здесь нет места для маневра или фактора выдумки; рейтинг существует, потому что над ним что-то может и сломается. А если вы перегружаете транспортное средство, то поломка может и кошелёк разорить, потому что гарантия на это не распространяется.Наконец, имейте в виду, что правила часто по-разному относятся к рекреационному и коммерческому использованию.

Валидация полного комбинированного веса (GCWR) распространяется на такие аспекты, как долговечность трансмиссии и охлаждение, в то время как валидация GVWR и GAWR распространяется на тормоза (мы не рекомендуем использовать полноразмерные грузовики, работающие где-либо рядом с GCWR без тормозов прицепа), раму, ступичные подшипники, пружины, рычаги / втулки подвески, насосы и шестерни рулевого управления, шины и целостность коробки. Посмотрите на GAWR задней оси многих пикапов с одним задним колесом, и вы обнаружите нечетное число, которое ровно в два раза превышает максимальную допустимую нагрузку для шин на нем.

Будьте внимательны
В результате вы не можете увеличить свою полезную нагрузку, но вы можете сделать так, чтобы вашему грузовику было удобнее работать с полной или близкой к ней полной массой. Более толстые, дополнительные или изогнутые рессорные листы или намотанные витки; вспомогательные подушки безопасности или полная замена пневмоподвески; а добавленные или более толстые стабилизаторы поперечной устойчивости могут помочь лучше контролировать вес, но будьте осторожны: увеличение диаметра одного стабилизатора поперечной устойчивости без изменения другого конца изменит баланс и характеристики управляемости, а увеличение жесткости пружины требует согласования амортизаторов.Спиральные и воздушные амортизаторы далеко не идеальны, потому что они переносят вес на амортизаторы, которые для них не предназначены.

Еще от PickupTrucks.com:

И, конечно же, имейте в виду, что вес любых подушек безопасности, дополнительного оборудования подвески, компрессора подушки безопасности или более тяжелой комбинации шин и колес также снижает грузоподъемность. Лучший совет, который мы можем предложить, — убедиться, что ваша нагрузка правильно распределена, чтобы вы не превышали GAWR ни одной из осей, и удерживали самую тяжелую часть груза как можно ниже в кузове.Естественно, изменение центра тяжести вашего грузовика повлияет на плавность хода и управляемость. Если вам все еще нужно увеличить грузоподъемность вашего пикапа, подумайте об обмене его на тот, который вы должны были купить с самого начала.

Стояночная тормозная система — SGI

Установка стояночных тормозов и трубопроводов в пневматическую тормозную систему автомобиля зависит от марки автомобиля.

Регулирующие клапаны различаются в зависимости от производителя и типа трубопроводной системы.

Показанный тип подпружиненного клапана (рис. 32) требует, чтобы водитель нажимал кнопку для отключения стояночного тормоза. Если давление воздуха в системе упадет примерно ниже 70 фунтов на квадратный дюйм (483 кПа), пружинные тормоза могут начать тормозить, а если оно упадет в пределах 20–45 фунтов на квадратный дюйм (138–310 кПа), они сработают полностью. На многих автомобилях клапан управления стояночным тормозом на приборной панели закрывается, однако некоторые клапаны могут никогда не закрыться. Важно то, что пружинные тормоза полностью задействуются до того, как закончится воздух.Всегда проверяйте, чтобы пружинные тормоза были полностью задействованы. Подобные типы подпружиненных клапанов требуют, чтобы вы потянули кнопку, чтобы отпустить стояночный тормоз.

Примечание: На некоторых новых моделях кнопка стояночного тормоза не выдвигается автоматически. Однако тормоза все равно будут действовать. Используется рычажный регулирующий клапан, который не имеет функции автоматического включения тормоза. Стояночные тормоза будут постепенно включаться по мере снижения давления воздуха, однако управляющий клапан не будет перемещаться.Когда давление воздуха восстановится, стояночные тормоза отключатся, если рычажный клапан вручную не будет переведен в положение «включено» стояночного тормоза.

Рис. 32. Клапан управления стояночным тормозом

 

ВНИМАНИЕ: Смешивание тормозов происходит, когда рабочее торможение производится с включенным стояночным тормозом. Это может привести к повреждению компонентов тормозной системы и возможному отказу тормозов. Во избежание усугубления ситуации стояночный тормоз следует отпустить до того, как будет задействована педаль тормоза.

 

Примечание: Между нагнетательной стороной релейного клапана первичного контура и стороной управления релейного клапана, приводящего в действие пружинные тормоза, иногда устанавливается противокомпаундная линия (см. рис. 34). При торможении релейный клапан, приводящий в действие пружинные тормоза, получает сигнал от рабочего тормоза на отключение пружинных тормозов с тем же давлением, что и на рабочие тормоза. Это предотвращает накопление давления рабочего тормоза и пружинного тормоза на тормозных тягах.

 

Система заряжена — нормальное рабочее состояние

При давлении воздуха 70 фунтов на кв. дюйм (483 кПа) или выше, действующем на аварийную диафрагму (A) и поршень (B) в полости удерживающей пружины, пружина ( C) полностью сжат, а поршень (B) удерживается в свободном положении. Это не влияет на рабочую диафрагму (D) или сервисную нажимную пластину и стержень (E).

 

Парковочное и аварийное применение

Когда вы приводите в действие клапан управления парковкой, воздух выпускается из полости удержания пружины.Пружина (С) теперь может растянуться, толкая поршень (В) и диафрагму (А) вперед. Поршень (B) толкает рабочую мембрану (D) и рабочую толкающую пластину и шток (E) вперед, сжимая возвратную пружину (F) и включая тормоза. Чтобы разблокировать приложение парковки, клапан управления парковкой помещается в положение отпускания, отпуская тормоза, как описано в разделе «Система заряжена — нормальное рабочее состояние».

Рисунок 33. Пружинные тормоза

Сервисное приложение

Во время контролируемого рабочего тормоза давление воздуха поступает в сервисный порт и воздействует на рабочую диафрагму (D), которая толкает рабочую толкающую пластину и шток (E) вперед, прикладывая усилие на регулятор люфта.Регулятор зазора вращает распределительный вал и включает тормоза. Аварийная пружина удерживается в сжатом положении давлением воздуха в полости пружины.

Воздушные компрессоры, бортовые воздушные компрессорные системы для грузовых автомобилей

Компрессоры пневматического лифта

Для максимального удобства и выравнивания на ходу ничто не сравнится с бортовой системой воздушного компрессора Air Lift. Автоматически или установленный на приборной панели, он быстро адаптирует ваш автомобиль к изменениям дорожных условий или нагрузки.Компрессорные системы Air Lift являются самыми передовыми в отрасли, включая беспроводную воздушную модель. Лучше всего то, что их компрессоры работают со всеми марками пневматических рессор.


Цена продажи: СКИДКА 15%

Воздушные компрессоры Pacbrake

Воздушные компрессоры 12 В постоянного тока и 24 В постоянного тока предназначены для наполнения воздушных баллонов как для дорожного, так и для внедорожного рынка. Все компрессоры имеют безмасляную конструкцию, герметичные подшипники, поршневое кольцо из ПТФЭ, двигатель с постоянным магнитом, намотанным медной проволокой, гильзу цилиндра из твердого анодированного алюминия, а компрессорные комплекты оснащены обратным клапаном для предотвращения возможного повреждения двигателя.СЕРИЯ HP325 — наши воздушные компрессоры 1/4 HP Pacbrake имеют рабочий цикл 33 % (20 минут при 100 фунт/кв. дюйм) и предлагаются как для 12, так и для 24 В постоянного тока. СЕРИЯ HP425 — наши воздушные компрессоры 1/4 HP Pacbrake имеют рабочий цикл 50 % (30 минут включения / 30 минут выключения) и предлагаются на 12 В постоянного тока.


СОВЕРШЕННО НОВЫЙ

Заводские компрессоры OEM

У вас есть перегоревший компрессор Navigator или неисправный соленоид в вашей заводской установке воздушного компрессора? У нас есть запасные части компрессора для вас.Эти компактные и легкие компрессоры Arnott отличаются минимальным уровнем шума и вибраций, обеспечивая при этом все самое лучшее для вашего автомобиля. Воздушные компрессоры Arnott поставляются полностью собранными и готовыми к установке вместо оригинальных деталей.


Начинается с: $119,95

Компрессоры VIAIR

Воздушные компрессоры VIAIR — идеальное решение для удовлетворения ваших потребностей в накачивании. От портативных до промышленных компрессоров, компрессоры VIAIR спроектированы таким образом, чтобы обеспечивать высочайшее качество и использоваться в OEM-сегменте.Эти 12-вольтовые и 24-вольтовые компрессоры обеспечат вам превосходную производительность, надежность и ценность. На каждый компрессор распространяется годовая гарантия.


Начинается с: 44,95 $

Воздушные компрессоры Hellwig

Hellwig предлагает широкий выбор воздушных компрессоров для работы с подушками безопасности подвески. Эти 12-вольтовые компрессорные системы являются не только надежными, но и мощными агрегатами. Щелчком переключателя вы будете контролировать высоту дорожного просвета вашего автомобиля из кабины вашего грузовика.Доступны три модели: Standard Duty, более прочная модель Heavy Duty, а также предпочтительный комплект для управления нагрузкой без помощи рук, система автоматического выравнивания.


В продаже: СКИДКА 5%

Воздушные компрессоры для поездов Kleinn

Компрессоры Kleinn Air, воздушные резервуары и специальные приспособления доступны для тех, кто хочет максимально использовать свои возможности в поездном гудке. Отдельные компоненты, которые можно использовать в качестве запасных частей или дополнений, отлично подходят для индивидуальной настройки вашей установки и позволяют выполнять полную настройку без ущерба для производительности.


Начинается с: 45 долларов.95 Аксессуары: Бортовые воздушные системы | Воздушные резервуары | Пневматические фитинги и аксессуары

Что такое воздушный компрессор

После того, как вы установили комплект подвески подушки безопасности, вам нужно будет найти источник для надувания ваших пневматических рессор. Обычно это может быть воздушный компрессор, который есть у вас дома, или тот, который можно найти на заправочной станции. С бортовым комплектом воздушного компрессора у вас будет мгновенный источник воздуха для надувания пневматических рессор.Просто щелкнув переключатель в кабине вашего грузовика, вы можете отрегулировать поездку на лету, если столкнетесь с определенными дорожными условиями или захотите отрегулировать из-за груза, который вы перевозите. Воздушный компрессор является отличным дополнением к пневматическим пружинам.

Если ваш автомобиль поставляется с заводской системой воздушного компрессора, вам не нужно будет приобретать систему послепродажного обслуживания. Со временем может потребоваться замена самого компрессора. Сменный воздушный компрессор OEM от Arnott имеет малый вес и является мощным решением для замены вашего заводского воздушного компрессора.

Что входит в комплект воздушного компрессора

Комплекты поставляются с компрессором, который можно установить перед автомобилем, рядом с двигателем или в удобном месте вдали от воды или погодных условий. При установке системы воздушного компрессора на наш автомобиль мы установили компрессор под задними сиденьями.

Одиночный или двойной манометр устанавливается внутри кабины и позволяет мгновенно регулировать ход автомобиля, чтобы компенсировать нагрузку или состояние дороги, например, одинарный белый манометр от Firestone 2158 (стандартный воздушный компрессор — Уровень Command II с одним белым манометром) .Air Lift предлагает компрессорную систему WirelessONE (модель № 25870), которая позволит вам регулировать ваши подушки безопасности с помощью беспроводного пульта дистанционного управления, который имеет цифровое считывание PSI в ваших пневматических пружинах.

Некоторые системы поставляются с воздушным резервуаром, в котором хранится увеличенный объем воздуха. Воздушные баллоны различаются по размеру, в пределах галлонов. Трубки воздушной линии, тройники и вспомогательные шланги дополняют большинство аксессуаров, входящих в комплекты.

Выбор правильного компрессора

Итак, какая система воздушного компрессора идеально дополнит вашу подвеску? Firestone, Air Lift и Hellwig предлагают уникальные, мощные и долговечные системы воздушных компрессоров.От Coil-Rite до Wireless Air и Auto Level есть множество вариантов на выбор. Итак, давайте разберем некоторые функции.

Стандартный компрессор по сравнению с компрессором для тяжелых условий эксплуатации

Итак, вы готовы добавить воздушный компрессор для своих пневматических рессор. При поиске вы наткнулись на комплект со стандартным или сверхмощным компрессором. Какая разница между двумя? Все сводится к величине давления, при котором работают оба компрессора, и объему воздуха, который компрессор будет перемещать в минуту.Возьмем, к примеру, Firestone 2158, этот уровень Command II с комплектом с одним белым датчиком включает в себя воздушный компрессор «Standard Duty». Компрессоры для стандартных режимов работы идеально подходят для тех водителей, которые используют свои пневматические рессоры в умеренных условиях, таких как RV или буксировка в выходные дни, тогда как компрессоры для тяжелых условий эксплуатации, такие как Firestone 2097, Heavy Duty Air Compressor, предназначены для водителей, которые часто используют свои пневматические рессоры. Если вы искали воздушные компрессоры Air Lift, вы заметите, что их комплекты также включают компрессор для стандартных условий, например Air Lift 25850, и компрессор для тяжелых условий эксплуатации, например Air Lift 25854.Компрессор для тяжелых условий эксплуатации обычно рекомендуется для использования в автодомах, тяжелых буксировщиках и коммерческих грузовиках.

Беспроводная связь по сравнению с проводной

При добавлении датчика в кабину вашего автомобиля у вас может быть опция для беспроводного датчика или датчика в кабине. Беспроводная система, такая как Air Lift 72000 (Wireless Air — Remote Air Compressor System), даст вам возможность регулировать пневматические пружины независимо от того, находитесь ли вы внутри автомобиля или стоите снаружи. С беспроводной системой в кабине не будет линий или проводов.Это не обязательно означает, что «проводная» система плоха. С такой проводной системой, как Firestone 2168 (сверхмощный воздушный компрессор — система Dual Air Command II с двойным белым манометром), вы просто установите двойной манометр внутри кабины и сможете легко отрегулировать пневматические пружины, когда это необходимо. Нужна ли вам беспроводная или проводная система, будет зависеть от вашего личного выбора.

Одинарный датчик против двойного

Это подводит нас к следующему решению. При выборе комплекта вы заметите одинарную или двойную шкалу.Очень просто сказать различия между ними. Один манометр, такой как тот, который включен в Firestone 2097 (тяжелый воздушный компрессор — уровень Command I с одним белым манометром), будет надувать и сдувать один комплект пневматических рессор. Этот стандартный лицевой манометр имеет стрелку, указывающую на давление воздуха. Чтобы надуть или сдуть грузовик, достаточно просто щелкнуть переключателем. Манометр в Air Lift 25854 (аналоговая система управления — сверхмощный компрессор) отличается тем, что вместо переключателя вы будете нажимать кнопку для управления пневматическими пружинами.

Двойной манометр будет надувать и сдувать две пневматические рессоры по отдельности, например, в Firestone 2219 (тяжелый воздушный компрессор — Dual Electric Air Command II с двойным белым манометром). Это замечательно, когда вы хотите выровнять свой грузовик из стороны в сторону для неровных и тяжелых грузов.

Существуют комплекты воздушных компрессоров с цифровыми манометрами, оснащенными цифровым экраном, на котором отображается давление ваших пневматических пружин.

Выбор между одинарным или двойным датчиком действительно зависит от того, сколько систем пневматической подвески установлено на вашем автомобиле и как вы планируете использовать комплект подвески.

Танк против без танка

Какова функция воздушного резервуара, подключенного к воздушному компрессору? Воздушные баллоны помогут увеличить скорость надувания ваших пневматических пружин за счет хранения сжатого воздуха. Это облегчит накачку шин и других аксессуаров, а также ускорит надувание пневматических рессор. Некоторые комплекты поставляются с резервуаром для воздуха, но вы можете добавить его в свою систему.

Ищете замену компрессору? У нас есть сменные OEM-компрессоры, а также автономные воздушные компрессоры Firestone.Компрессоры OEM от Arnott полностью протестированы и уже собраны, а компрессоры Firestone помогут заменить сломанный компрессор или модернизировать ваш рабочий цикл. Эти компрессоры продаются без элементов управления и оборудования.

Чтобы еще больше помочь вам выбрать правильный комплект воздушного компрессора для вашего автомобиля, у нас есть обзоры и рейтинги воздушных компрессоров и аксессуаров со средней оценкой 4 из 5 на основе 9 оценок.

Нужна помощь в принятии решения?

Выбор подходящего воздушного компрессора или аксессуара для вашего комплекта подушек безопасности не всегда является простым процессом.В отличие от других интернет-магазинов, представители нашей службы поддержки являются настоящими механиками, которые имеют опыт установки, установки и обслуживания вспомогательных пружин для грузовиков и внедорожников.

Позвоните по бесплатному телефону
1-877-774-6473
или воспользуйтесь нашей функцией
LIVE HELP.

Вакуумные отходы: технология, время которой наконец пришло | by Sidewalk Talk Особенности | Sidewalk Talk

В комплексе Wembley Park, расположенном в районе Брент за пределами Лондона, была установлена ​​вакуумная система сбора отходов (как в мусорных баках, так и во дворах), благодаря чему арендаторы удвоили уровень переработки отходов по сравнению с U.К. в среднем по стране. (Источник: Envac)

Подземные системы сбора мусора могут устранить мусорные баки у обочины и повысить уровень утилизации. Города набирают обороты.

Филип Превиль

На протяжении всей своей истории на стадионе Уэмбли проходило множество памятных культурных и спортивных мероприятий. Однако до недавнего времени территория, окружавшая стадион, ничем не запомнилась. «То, что у нас было в окрестностях Уэмбли, было старым районом с промышленными предприятиями и автостоянками, которые отчаянно нуждались в восстановлении», — говорит Крис Уайт, директор экологических служб лондонского района Брент, который Уэмбли называет своим домом.

За последние 12 лет Уайт помог Бренту превратить участок площадью 85 акров в оживленный район с жилыми и коммерческими зданиями средней этажности. Теперь известный как парк Уэмбли, этот район стал запоминающимся по-новому из-за того, чего ему не хватает: в застройке нет вывоза мусора на обочине. Вместо этого все отходы в парке Уэмбли перемещаются через подземную вакуумную систему сбора.

Уайт вспоминает, что застройщик Wembley Park — лондонская компания Quintain — обратилась к Бренту с «необычным предложением» относительно канализационной системы для мусора, работающей на сжатом воздухе вместо проточной воды.Район был заинтригован идеей создания района, свободного от вездесущих лондонских «мусорных ведер на колесах», но также отнесся к этому с осторожностью. Вакуумный сбор отходов хорошо зарекомендовал себя в других местах и ​​использовался в сотнях разработок более чем в 30 странах. Но в Великобритании, как и в большинстве из 195 стран мира, он был практически неизвестен.

«Ни одна разработка в Великобритании никогда не устанавливала такую ​​систему», — говорит Уайт.

Вот почему еще в 2008 году Уайт оказался в составе делегации района Брент в Стокгольме, чтобы увидеть предлагаемую систему в действии.Два ключевых вывода убедили их одобрить его для «Уэмбли». Во-первых, система улучшила общую привлекательность районов, в которых она работала: улицы стали чище, меньше запахов и не было ни мусорных баков, ни грузовиков. Во-вторых, это оказало заметное влияние на уровень утилизации, особенно в жилых домах средней и высокой этажности. Действительно, более широкое внедрение вакуумных отходов в Швеции является одной из причин, по которой страна отправляет на свалку только 1 процент своих бытовых отходов.

Двенадцать лет спустя автоматизированная система сбора отходов Wembley Park обслуживает жилые, торговые и гостиничные объекты с более чем двумя с половиной милями подземных труб.Он способен обрабатывать почти 6000 метрических тонн отходов и перерабатывать их в год, а уровень переработки вдвое превышает средний показатель по Великобритании. Это немаловажный вклад в борьбу с изменением климата, поскольку на производство пластика приходится около 3,8% глобальных выбросов углерода, а переработка — лучший способ их обуздать. И переработка — это лишь одно из преимуществ устойчивого сбора мусора: он также снижает значительное количество метановых газов, образующихся на свалках, а также выбросы углерода от мусоровозов, самых серьезных нарушителей климата в любом муниципальном парке.

Но за пределами Уэмбли вакуумные отходы «на самом деле не получили распространения здесь, в Великобритании», — говорит Уайт. «Очень жаль, потому что здесь это сработало очень хорошо». Великобритания не одинока в этом отношении; Северная Америка также была против пневматического сбора отходов. Но по мере того, как его преимущества в области устойчивого развития и городского дизайна становятся все более очевидными, кажется, что вакуумирование отходов — это технология, время которой, возможно, наконец-то пришло.

От мусорных баков до вакуумных трубок

На протяжении всей истории городов главная проблема, связанная с отходами, заключалась в том, как лучше всего от них избавиться.Города прошлых столетий испробовали все возможные схемы: закапывать, сжигать, сбрасывать в водоемы, складывать в кучу за городскими воротами, скармливать свиньям, работать. Ничто не застряло до 1875 года, когда Британский закон об общественном здравоохранении обязал каждый дом складывать свои отходы в «передвижной контейнер» для сбора гражданскими властями — изобретение того, что британцы называют мусорным баком, а другие — мусорным баком.

Почти 150 лет спустя основы системы сбора мусора остаются неизменными, за исключением того факта, что теперь сборщики мусора ездят на большегрузных грузовиках, а не на телегах, запряженных лошадьми.И по мере того, как уплотнялись города, уплотнялся и мусор. Высотные здания требуют все больших мусорных баков и площадок для сбора мусора. В высотных зданиях трудно разделить вторсырье и компост, поскольку арендаторы часто сбрасывают весь свой мусор в один желоб, что приводит к перекрестному загрязнению потоков отходов. Показатели переработки в высотных зданиях, как правило, намного ниже, чем в домах на одну семью (одно недавнее исследование в Великобритании показало, что они на 50 процентов ниже).

В результате этого переполнения тротуары, на которых могли бы разместиться скамейки, террасы, деревья и уличная жизнь, вместо этого должны освободить место для бесконечного потока мусора.«Растущая плотность означает, что на той же площади бордюра скапливается больше мусора», — говорит Джульетта Спертус, архитектор и исследователь из Нью-Йорка. «В результате мы должны уделять первоочередное внимание отходам на обочине, особенно пищевым отходам, потому что в ресторанах их собирают постоянно».

Спертус, курировавший в 2010 году выставку Fast Trash, посвященную единственной в Нью-Йорке системе вакуумных отходов на острове Рузвельта, которая была установлена ​​в 1975 году и до сих пор работает, говорит, что страдают не только тротуары.«Здания в Нью-Йорке, их персонал и жильцы тратят невероятно много времени на вывоз мусора, — говорит она. «Они всегда сортируют мусор, управляют компакторами и перевозят мешки и мусорные баки. На острове Рузвельта строители не тратят на это время. Это просто не проблема».

Системы острова Рузвельта и парка Уэмбли были построены шведской фирмой Envac, основатель которой Улоф Халльстрем считается изобретателем пневматического сбора отходов. Первоначально его фирма занималась установкой центральных систем пылеудаления.В конце 1950-х шведская больница Соллефтеа спросила Халльстрёма, можно ли пылесосить не только пыль, но и весь мусор. Идея была не такой уж надуманной. Начиная с 1850-х годов во всех крупных городах Европы были установлены сети пневматических труб для доставки почты и других сообщений между центральными зданиями и офисами. Берлинская сеть Rohrpost на пике своего развития насчитывала почти 250 миль труб; Парижская почта poste pneumatique , самая протяженная в мире, имела протяженность более 290 миль.

К 1950-м годам пневматическая почта была вытеснена телефонами и почтовыми машинами. Но Халльстрем считал, что у этой технологии все еще может быть будущее в мусоре. Он сам спроектировал систему, и она была установлена ​​в больнице Solleftea в 1961 году. Четыре года спустя муниципалитет Сундиберга в районе Стокгольма установил систему Hallström в муниципальном жилом комплексе — ее первое использование в жилых помещениях.

В парке Уэмбли отходы транспортируются под землей по трем отдельным желобам в местный центр сбора для сбора и вывоза, что снижает загрязнение потоков отходов, а также движение грузовиков.(Фото: Envac)

Как это работает

Типичная сеть вакуумных отходов начинается в помещении с мусоропроводом жилого многоэтажного дома. Как правило, этот желоб ведет к мусорному баку в недрах здания. В пневматических системах желоб соединяется с подземной трубой, ведущей непосредственно к соседнему центру сбора отходов.

Ранние пневматические системы имели один желоб. Сегодня есть несколько входов, по одному для каждого потока отходов. Пневматический сбор Wembley Park имеет отдельные входы для трех потоков отходов: неперерабатываемых отходов, сухих смешанных перерабатываемых отходов и органических отходов.Простота этой системы удвоила скорость переработки и собрала в пять раз больше органических материалов по сравнению со средними показателями по Великобритании.

Когда жители сбрасывают отходы в свои желоба, они останавливаются на клапане, открывающемся в главную подземную трубу, называемую магистральной линией. Клапаны открываются по одному, позволяя каждому потоку отдельно течь по магистральной линии к центру сбора. Клапан каждого потока открывается регулярно, ежедневно или раз в две недели.Другими словами, вакуумные системы сбора отходов по-прежнему работают по графику сбора, но жителям не нужно беспокоиться о том, что они пропустят грузовик.

Пневматические трубки системы питаются от больших вакуумных насосов, расположенных в центре сбора. Насосы достаточно мощные, чтобы транспортировать отходы со скоростью до 40 миль в час. Это требует много электроэнергии, но насосы не работают постоянно; скорее, они работают только тогда, когда клапаны системы открыты. Система вакуумных отходов Wembley Park ежедневно потребляет 300 киловатт-часов электроэнергии.Это около одной десятой киловатт-часа в день для каждого дома, обслуживаемого системой, что примерно эквивалентно потреблению 100-ваттной лампочки накаливания в течение 70 минут.

Как только отходы поступают в центр сбора, последний набор клапанов направляет каждый поток отходов в отдельные контейнеры. После заполнения они транспортируются грузовиками для окончательной утилизации. В случае Wembley Park вторсырье отправляется на предприятие по переработке материалов, неперерабатываемое — на завод по переработке отходов в энергию, а органика — в варочный котел.Ничего не отправляется на свалку.

В качестве последнего преимущества система значительно сокращает движение грузовиков (и связанные с этим выбросы дизельного топлива), потому что теперь грузовики забирают отходы из центра сбора, а не прочесывают весь район. В Уэмбли-парке количество передвижений грузовиков для сбора мусора сократилось на 90 процентов, что позволило сократить выбросы углекислого газа более чем на 400 тонн в год. Ожидается, что эта цифра вырастет почти до 700 тонн в год после завершения реконструкции.

Более высокие первоначальные затраты, но много преимуществ

Учитывая их преимущества как в отношении чистоты на тротуаре, так и в отношении устойчивости, системы вакуумных отходов на удивление медленно завоевывают популярность.Пневматический сбор противоречит вековым нормам сбора на обочине во многих отношениях, и от старых привычек трудно избавиться.

Одним из наиболее распространенных критических замечаний по поводу вакуумного сбора всегда было то, что пневматический сбор как стационарная инфраструктура негибок к изменяющимся потребностям в области управления отходами, таким как принятие программ утилизации. Но более высокие показатели утилизации в парке Уэмбли (и в Швеции) свидетельствуют о том, что пневматический сбор лучше приспособлен к переработке, чем традиционный сбор с распространением контейнеров с цветовой маркировкой.

В дополнение к незаслуженной репутации вакуумных отходов из-за их негибкости, их также часто критикуют за дороговизну. По словам Бенджамина Миллера, бывшего директора по планированию политики управления отходами в Нью-Йорке, это частично верно. «Системы вакуумных отходов требуют дополнительного уровня планирования и значительных предварительных капиталовложений», — объясняет он. Обычно необходимо установить инфраструктуру и построить центр сбора до того, как въедет один житель.«Это поднимает новые вопросы о том, кто за что платит».

В Уэмбли-парке цифры оказались выгодными для всех. Согласно отчету за 2011 год, подготовленному Brent Council, первоначальные капитальные затраты на систему Envac составили более 16 миллионов долларов. Однако после постройки его эксплуатация привела к значительной экономии: в том же исследовании Brent Council эксплуатационные расходы на систему Envac оценивались менее чем в 275 000 долларов в год по сравнению с почти 900 000 долларов в год на сбор у обочины.Чтобы финансы работали, город и застройщик пришли к уникальному соглашению: застройщик будет платить за строительство и эксплуатацию системы, а город оплачивает часть услуг по сбору.

«Район несет ответственность за бытовые отходы, но предприятия утилизируют их самостоятельно за свой счет», — объясняет Уайт. «Задача вакуумной системы заключается в том, что она одновременно собирает отходы жителей, отелей, ресторанов и других предприятий. Нам нужно было согласовать формулу для определения того, какая часть отходов относится к жилым.”

Район получает некоторую экономию за счет более высоких показателей переработки в системе. «Для Brent соглашение выгодно с точки зрения финансов и устойчивого развития, — говорит Уайт. Тем временем разработчик получает значительную экономию пространства от системы, потому что она устраняет необходимость в мусорных баках, мусорных баках, сортировочных и складских помещениях в недрах зданий Wembley Park. На одном объекте, в застройке Landsby на 295 квартир, вакуумная система сбора привела к увеличению торговых площадей на 2000 квадратных футов.

По оценкам, после того, как Wembley Park будет завершен, система пневматических отходов сэкономит в общей сложности около 30 000 квадратных футов — площади, которые вместо этого могут быть перепрофилированы под торговые, офисные, жилые или общественные помещения.

Мировой мусор ждет

Хотя вакуумный сбор мусора все еще встречается редко по сравнению с вывозом на тротуаре, его распространение может быть на подъеме. Берген, второй по величине город Норвегии, устанавливает одну из крупнейших в мире систем вакуумных отходов с почти 5 милями подземной трубы.В 2018 году Сингапур изменил свои требования к развитию, поэтому любой проект из 500 и более квартир должен собирать отходы и перерабатывать их с помощью вакуумных труб, и дал себе право определять целые районы как зоны пневматического сбора отходов.

Северная Америка остается отстающей, но некоторые перспективные проекты находятся в стадии реализации. В Нью-Йорке Бенджамин Миллер и Джульетта Спертус объединились, чтобы создать Closed Loops, организацию, целью которой является организация сбора пневматических отходов в городе.Они познакомились во время совместной работы над исследовательским проектом по сбору пневматических отходов в Городском университете Нью-Йорка. «С тех пор мы работаем вместе, пытаясь катализировать такие проекты», — говорит Спертус.

Новое предложение под названием Closed Loops предусматривает приостановку системы вакуумных отходов под надземным железнодорожным виадуком, в котором находится парк High Line в крайнем западном районе Нью-Йорка. (Flickr / gigi_nyc)

Их первая цель — не масштабная реконструкция, а знаменитый городской парк Хай-Лайн и прилегающие к нему здания.Их предложение для района Хай-Лайн включает в себя хитрый маневр: подвешивание пневматической магистрали над землей на стропилах под приподнятой платформой Хай-Лайн.

Как правило, установка пневматических систем в старых городских районах может быть более дорогим предложением, чем новая крупномасштабная реконструкция, поскольку она требует модернизации существующей подземной инфраструктуры для размещения вакуумных трубок — задача, которую предложение замкнутых контуров элегантно обходит. Предлагаемая ими система High Line также будет включать отдельный поток, состоящий исключительно из органических кухонных отходов из близлежащих ресторанов, которые будут транспортироваться в ближайший анаэробный варочный котел, где они будут превращены в биогаз и удобрение.

Предложение получило широкую поддержку на всех уровнях правительства, а также владельцев зданий и крупных корпораций вдоль коридора High Line. «Он еще не готов к работе, но близок к этому», — говорит Миллер. Если все пойдет хорошо, проект может получить зеленый свет в 2021 году, что потенциально проложит путь для других пневматических проектов в Нью-Йорке и за его пределами. Пневматические магистральные линии могут проходить под надземными скоростными автомагистралями или железнодорожными коридорами любого города или даже в туннелях его метро, ​​не говоря уже о каких-либо застройках районного масштаба.

«Хай-Лайн — очень заметное и хорошо известное место, из которого можно было бы сделать отличный пилот, — говорит Миллер, — но есть еще много низко висящих фруктов, которые мы могли бы собрать».

Филип Превиль — писатель из Торонто.

Особенности Sidewalk Talk сообщают о работах, посвященных инновациям в области планирования, дизайна или технологий, которые могут помочь улучшить городскую жизнь. Следите за Sidewalk Labs с нашим еженедельным информационным бюллетенем и нашими подкастами .

Как установить задний наддув

Получите дополнительный дорожный просвет в этом длинном и низком грузовике, когда вам это нужно!

Это довольно простая модификация, которую можно сделать с минимальным количеством деталей. Вам понадобится ½-дюймовый электрический соленоид, какой-нибудь тумблер мгновенного действия, хороший запас ½-дюймовой линии и несколько латунных фитингов. Если вы хотите, чтобы переключатель соответствовал остальным переключателям в вашем грузовике, переключатель круиз-контроля будет работать очень хорошо. Количество авиалиний и тип фитингов могут меняться в зависимости от вашего конкретного применения, но их относительно легко найти в местном хозяйственном магазине.

4 Деталь № 09-051403: Электропневматический соленоид (фото)

4 Деталь № 29-0510010: Полный комплект для избыточного надувания

ЭТАП 1

Слейте воздух из системы подачи воздуха грузовика и найдите воздуховод ½ дюйма, идущий к вашим подушкам безопасности. Должна быть ½-дюймовая воздушная линия, которая проходит от передней сумки к задней с каждой стороны грузовика. Это линия, которую вы будете использовать. Разрежьте эту линию с каждой стороны и вставьте Т-образный фитинг (фото №1).

ЭТАП 2

Обе эти линии идут к 3-му Т-образному фитингу.Этот фитинг подойдет к выпускной стороне вашего соленоида, где бы вы ни решили его установить. Для некоторых соленоидов нет разницы, какая сторона является входом, а какая выходом. Если это имеет значение с используемым вами соленоидом, это должно быть указано на каждой стороне. В этом случае мы сделали простой кронштейн и прикрутили его болтами к кронштейну уравнительного клапана в задней части грузовика для легкого доступа (фото 2А и 2В).

ЭТАП 3

Другая сторона вашего соленоида или «входная» сторона должна быть подключена к хорошей подаче воздуха.В вашем воздушном резервуаре должно быть несколько запасных фитингов, которые просто отключены. Вы можете просто снять одну из заглушек и подключить ½-дюймовую воздушную линию прямо к баку (фото 3А).

На этой схеме показано, как и где должны быть выполнены соединения этой системы (фото 3В).

ЭТАП 4

Если у вас есть запасной переключатель на приборной панели, вы можете использовать его. Если нет, вам придется добавить один, но помните, лучшим вариантом будет мгновенное переключение. Вам нужно будет найти защищенный предохранителем источник питания с включенным зажиганием.Вы можете подключиться к этой мощности и подключить ее к одной стороне вашего переключателя. Другая сторона (или «переключенная сторона») пойдет на ваш соленоид. На многих соленоидах не имеет значения, какой из них является питанием, а какой заземлением, особенно если провода одного цвета. На этом соленоиде синий провод будет проводом питания, который вы подключаете к вашему новому «переключаемому» источнику питания (фото 4А).

В этом примере желтый провод (покрытый черным пластиковым жгутом) просто нужно подключить к заземлению шасси (фото 4B).

ЭТАП 5

Теперь заведи грузовик, дай ему немного воздуха и попробуй переключиться.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*