Отзывы о заправке газпромнефть: АЗС Газпромнефть отзывы — Первый независимый сайт отзывов России

Содержание

Газпром нефть АЗС: отзывы сотрудников о работодателе

А

Абакан

Абу-Даби

Агидель

Агрыз

Адлер

Азов

Аксай

Актобе

Алапаевск

Алатырь

Алейск

Александров

Алексеевка (Белгородская область)

Алексин

Алматы

Алупка

Алушта

Альметьевск

Амстердам

Анапа

Ангарск

Анталья

Апатиты

Апрелевка

Аргаяш

Арзамас

Армавир

Арсеньев

Артём

Архангельск

Асбест

Асино

Астрахань

Атырау

Ачинск

Ашхабад

Б

Байконур

Баку

Балаково

Балахна

Балашиха

Балашов

Бали

Бангкок

Барнаул

Барыш

Батайск

Бахмут

Бахчисарай

Бежецк

Белгород

Белебей

Белогорск

Белорецк

Белореченск

Белоярский

Бердск

Березники

Берёзовский

Берлин

Берн

Бийск

Биробиджан

Бирск

Бишкек

Благовещенка

Благовещенск

Благодарный

Бобруйск

Богородск

Боготол

Бодайбо

Бологое

Болхов

Большой Камень

Бор

Борисоглебск

Боровск

Братск

Брест

Бронницы

Брянск

Бугульма

Бугуруслан

Будапешт

Буденновск

Бузулук

Бургас

Бутурлиновка

Буффало

Бухара

В

Варна

Варшава

Вахруши

Великие Луки

Великий Новгород

Великий Устюг

Верхнеуральск

Верхний Тагил

Верхний Уфалей

Верхняя Пышма

Верхняя Салда

Веспрем

Видное

Вильнюс

Вилючинск

Винница

Витебск

Вичуга

Владивосток

Владикавказ

Владимир

Волгоград

Волгодонск

Волгореченск

Волжск

Волжский

Вологда

Володарск

Волоколамск

Волхов

Вольск

Воркута

Воронеж

Ворсма

Воскресенск

Воткинск

Всеволожск

Выборг

Выкса

Вытегра

Вышний Волочек

Вяземский

Вязники

Вязьма

Вятские Поляны

Г

Гагарин

Гамбург

Гатчина

Геленджик

Георгиевск

Гётеборг

Глазов

Гомель

Горки Ленинские

Горно-Алтайск

Городец

Гороховец

Горячий Ключ

Грайворон

Гродно

Грозный

Грязи

Губкин

Губкинский

Гуково

Гулькевичи

Гусев

Гусь-Хрустальный

Гянджа

Д

Дальнереченск

Данков

Дедовск

Дербент

Десногорск

Дзержинск

Димитровград

Дмитров

Днепр (Днепропетровск)

Долгопрудный

Домодедово

Донецк

Донской

Дубна

Дудинка

Душанбе

Дюртюли

Е

Евпатория

Егорьевск

Ейск

Екатеринбург

Елабуга

Елец

Еманжелинск

Енакиево

Ереван

Ессентуки

Ефремов

Ж

Железногорск

Железнодорожный

Жигулевск

Житомир

Жодино

Жуковский

З

Забайкальск

Заволжье

Закаменск

Заозерск

Западная Двина

Заполярный

Запорожье

Зарайск

Заречный

Звенигород

Зеленоград

Зеленодольск

Зеленокумск

Златоуст

Знаменск

Зубова Поляна

И

Ивангород

Ивано-Франковск

Иваново

Ивантеевка

Ижевск

Иланский

Инза

Иннополис

Инта

Иркутск

Исилькуль

Искитим

Истра

Ишим

Ишимбай

Й

Йошкар-Ола

К

Кавалерово (Посёлок городского типа)

Казань

Калачинск

Калининград

Калиновка

Калтан

Калуга

Каменск-Уральский

Каменск-Шахтинский

Каменское

Камень-на-Оби

Камышин

Кандалакша

Канск

Караганда

Карпинск

Карши

Касимов

Каспийск

Качканар

Кашира

Кемерово

Керчь

Киев

Кимры

Кингисепп

Кинель-Черкассы

Кинешма

Кириши

Киров

Кировск (Ленинградская область)

Киселёвск

Кисловодск

Кишинев

Клайпеда

Климовск

Клин

Клинцы

Кобрин

Ковров

Ковылкино

Когалым

Коломна

Колпино

Кольчугино

Коммунар

Комсомольск-на-Амуре

Конаково

Кондопога

Кондрово

Константиновск

Копейск

Кореновск

Коркино

Королёв

Коряжма

Костомукша

Кострома

Котельники

Котлас

Краков

Краматорск

Краслава

Красногорск

Краснодар

Красное Село

Краснозаводск

Краснослободск

Красноуральск

Красноуфимск

Красноярск

Красный Бор

Красный Сулин

Кривой Рог

Кропивницкий

Кропоткин

Крымск

Кстово

Кубинка

Кудымкар

Кузнецк

Кулебаки

Кумертау

Курган

Курганинск

Курск

Кушва

Кызыл

Кыштым

Кяхта

Л

Лабинск

Лангепас

Лениногорск

Ленинск-Кузнецкий

Ленск

Лепель

Лермонтов

Лесной

Ливорно

Ликино-Дулёво

Лимасол

Липецк

Лиски

Лихославль

Лобня

Лодейное Поле

Лондон

Лосино-Петровский

Луга

Луганск

Луховицы

Лыткарино

Львов

Любек

Люберцы

Любляна

Людиново

Лянтор

М

Магадан

Магас

Магнитогорск

Майкоп

Малаховка

Малоярославец

Мамадыш

Мариинск

Мариуполь

Маркс

Махачкала

Мегион

Межвежьегорск

Междуреченск

Мелитополь

Мерсин

Миасс

Миллерово

Минеральные Воды

Минск

Минусинск

Мирный

Михайловка

Мичуринск

Могилёв

Мозырь

Молодечно

Монино

Монреаль

Мончегорск

Морозовск

Москва

Московская Область

Муезерский

Муравленко

Мурманск

Муром

Мытищи

Мюнхен

Н

Набережные Челны

Навашино

Надым

Назарово

Нальчик

Наро-Фоминск

Нахабино

Находка

Невельск

Невинномысск

Немиров

Нерюнгри

Нефтекамск

Нефтекумск

Нефтеюганск

Нижневартовск

Нижнекамск

Нижний Новгород

Нижний Тагил

Нижняя Тура

Николаев

Никосия

Новоалександровск

Нововоронеж

Новокузнецк

Новокуйбышевск

Новомичуринск

Новомосковск

Новополоцк

Новороссийск

Новосибирск

Новотроицк

Новочебоксарск

Новочеркасск

Новый Оскол

Новый Уренгой

Ногинск

Норильск

Ноябрьск

Нур-Султан

Нурлат

Нью-Йорк

Нюрнберг

Нягань

Нязепетровск

О

Обнинск

Обухово

Одесса

Одинцово

Озёрный

Озерск

Октябрьский

Омск

Онега

Опочка

Орел

Оренбург

Орехово-Зуево

Орск

Орша

Островец

Отрадный

Оха

П

Павлово

Павловск

Павловский Посад

Певек

Пенза

Первомайское

Первоуральск

Переславль-Залесский

Пермь

Петрозаводск

Петропавловск

Петропавловск-Камчатский

Печора

Печоры

Питкяранта

Пласт

Подольск

Подпорожье

Покачи

Покров

Полысаево

Полярный

Поронайск

Посёлок Афипский

Посёлок Ахтырский

Поселок Грибановка

Поселок Запрудня

Поселок Любучаны

Поселок Правдинский (Пушкинский район)

Поселок Раевский

Поселок Сабетта

Поселок Таксимо

Похвистнево

Приозерск

Прокопьевск

Промышленная (Посёлок городского типа)

Протвино

Прохладный

Псков

Пугачев

Пушкин

Пушкино

Пущино

Пыть-Ях

Пятигорск

Р

Райчихинск

Раменское

Рассказово

Ревда

Реутов

Речица

Ржев

Рига

Родники

Родос

Рославль

Россошь

Ростов-на-Дону

Ростовская область

Ртищево

Рубцовск

Рудный

Руза

Рыбинск

Рыбница

Рязань

С

Салават

Салехард

Сальск

Самара

Самарканд

Санкт-Петербург

Саранск

Сарапул

Саратов

Саров

Саяногорск

Светловодск

Светлогорск

Светлоград

Свободный

Севастополь

Северобайкальск

Северодвинск

Северодонецк

Североуральск

Северск

Сегежа

Село Дубовское (Ростовская область)

Село Кожевниково (Томская область)

Село Шипуново

Селятино

Семёнов

Серафимович

Сергач

Сергиев Посад

Серов

Серпухов

Сибай

Симферополь

Скопин

Славгород

Славянск-на-Кубани

Сланцы

Слуцк

Смоленск

Сморгонь

Снежинск

Советск

Советская Гавань

Соликамск

Солнечногорск

Сосновый Бор

Сочи

Среднеуральск

Ставрополь

Станица Брюховецкая

Станица Гиагинская

Станица Динская

Станица Ильская

Станица Ленинградская

Станица Северская

Станица Холмская

Староминская

Старый Оскол

Стерлитамак

Стокгольм

Стрежевой

Струнино

Ступино

Суджа

Суздаль

Сумы

Сургут

Сызрань

Сыктывкар

Сысерть

Т

Таганрог

Талдом

Таллин

Тамань

Тамбов

Ташкент

Таштагол

Тбилиси

Тверь

Темрюк

Тикси

Тимашевск

Тирасполь

Тихвин

Тихорецк

Тобольск

Тольятти

Томилино

Томск

Топки

Торонто

Тосно

Тотьма

Троицк

Туапсе

Туймазы

Тула

Тучково

Тында

Тюмень

У

Ува (поселок)

Удомля

Узловая

Улан-Удэ

Ульяновск

Урай

Уральск

Уренгой

Урюпинск

Усинск

Уссурийск

Усть-Илимск

Усть-Кут

Усть-Лабинск

Уфа

Ухта

Учалы

Ф

Фалькензе

Фано

Феодосия

Фрязино

Фряново

Фурманов

Х

Хабаровск

Ханты-Мансийск

Харцызск

Харьков

Хасавюрт

Хельсинки

Херсон

Химки

Хмельницкий

Хотьково

Ц

Цюрих

Ч

Чайковский

Чапаевск

Чебоксары

Челябинск

Череповец

Черкассы

Черкесск

Чернигов

Черновцы

Черноголовка

Черногорск

Чернушка

Чехов

Чистополь

Чита

Чкаловск

Чугуев

Ш

Шадринск

Шанхай

Шарыпово

Шатура

Шахты

Шексна

Шимановск

Шимкент

Шлиссельбург

Шпангенберг

Шумерля

Шуя

Шяуляй

Щ

Щекино

Щелково

Щербинка

Э

Электросталь

Электроугли

Элиста

Энгельс

Ю

Югорск

Югра

Южно-Сахалинск

Южноуральск

Юрга

Юрьевец

Я

Якутск

Ялта

Ялуторовск

Янаул

Ярославль

Ярцево

Ясногорск

Яхрома

Газпромнефть отзывы, Омск, Академика Королева пр-т.

, 20

Casperr

24 апреля 2021 в 8:32

Топливо, судя по УОЗ который ставит ЭБУ, выше качеством чем такое же на лукоил, для свежих машин важно качество, зависит расход и мощность

Денис

25 февраля 2021 в 10:40

Заправка без заправщиков, спрятана в закутке улицы Жукова, при современном уровне комфорта ну такое. А на самом деле, что надо на заправке — бензин есть нужных марок, а остальное это блажь зажравшихся водителей которым лень пистолет в бензобак сунуть.

Евгений

19 октября 2019 в 2:07

Нормальная заправка ГПН. Не всегда работают оба кассира, но в целом все нормально. Оплата после заправки, ничего не навяливают, как писали раньше.

Евгении

20 октября 2018 в 20:33

Заправка норм. Заправщики, чистота, порядок. Но постоянно пытаются втюхать что нибудь не нужное. Это дико раздражает.

Андрей

14 октября 2018 в 4:16

Одна из не многих азс газпромнефть, где нет заправщиков. Иногда это удобнее. Сейчас на реконструкции (конец 2015).

Роман

30 сентября 2018 в 7:50

Постоянно здесь заправляюсь!
+ бонусная карта (удобно и выгодно), приятный и вежливый персонал, есть бесплатная услуга подкачки колес (разумеется самостоятельно), а также есть доступ к воде, можно помыть лобовое стекло, фары или просто долить воду в бачок омывателя!
— очень не удобно сначала заправляться, а потом платить (из-за этого образуются очереди), почему нельзя заплатить за необходимое количество бензина и сидеть в машине ждать пока зальют?

Василий

21 сентября 2018 в 21:11

АЗС отвратительна, тут и прежде обманывали клиентов, смена вывески и расширение магазина ничего не изменили, фактически владелец то прежний остался. Заправлялся по купону от Ленты, вместо того чтобы добавить к сумме сдачи дополнительно 1 рубль с заправленного литра, их отняли от сдачи. На мое возмущение долго доказывали что это я считать не умею, калькулятор принесли, в конце концов деньги вернули полностью, но впечатление. НЕ ЗАПРАВЛЯЙТЕСЬ НА ЭТОЙ ЗАПРАВКЕ! Если заправляетсь, внимательно проверяйте сдачу и сами все пересчитывайте.

Саша

20 сентября 2018 в 3:04

Отличная АЗС, обожаю здесь заправляться, не потому что рядом живу, а просто приятно сюда приезжать. Мало того, что заправщики всегда по-доброму обслужат, так ещё и операторы поднимут настроение с утра! Молодой такой заправщик работает, худенький, на бейджике не написано имя, вот ему большое спасибо, всегда с улыбкой принимает и приятной речью!) Вроде Алексей зовут или Александр

Отзывы сотрудников о работе на должности Оператор АЗС в Газпром нефть

Оператор АЗС

4,5 —

февраль 2022

Что мне нравится в работодателе

Зарплата. Заправка рядом с домом было очень удобно. Это единственное .

Что можно было бы улучшить

Увеличить количество сотрудников, чтобы каждый занимался своим делом. А не ты все делал.

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Своевременная оплата труда

Удобное расположение работы

Медицинское страхование

Оплата больничного

Профессиональное обучение

РаскрытьСкрыть список льгот

Отзыв был мне полезен0

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

5,0 —

февраль 2022

Что мне нравится в работодателе

Стабильность и условия роста, повышение квалификации, общение

Что можно было бы улучшить

Сократить бумажные журналы, перейти на электронные

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Своевременная оплата труда

Удобное расположение работы

Наличие кухни, места для обеда

Медицинское страхование

Оплата больничного

Гибкий рабочий график

Профессиональное обучение

Система наставничества

РаскрытьСкрыть список льгот

Отзыв был мне полезен0

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

4,0 —

февраль 2022

Что мне нравится в работодателе

Близость к дому, перечисление заработной платы без задержек, отношение в коллективе , но многое зависит от управляющей

Что можно было бы улучшить

Коммуникации между сотрудниками

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Своевременная оплата труда

Удобное расположение работы

Наличие кухни, места для обеда

Медицинское страхование

Оплата больничного

Профессиональное обучение

Место для парковки

Система наставничества

РаскрытьСкрыть список льгот

Отзыв был мне полезен0

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

4,3 —

февраль 2022

Что мне нравится в работодателе

Близость к дому, прозрачность, нормальная оплата

Что можно было бы улучшить

Все устраивало, условия нормальные

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Своевременная оплата труда

Удобное расположение работы

Наличие кухни, места для обеда

Медицинское страхование

Оплата больничного

Профессиональное обучение

РаскрытьСкрыть список льгот

Отзыв был мне полезен1

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

Что мне нравится в работодателе

Стабильность, белая заработная плата, добровольное медицинское сопровождение

Что можно было бы улучшить

Условия труда для сотрудников

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Своевременная оплата труда

Удобное расположение работы

Медицинское страхование

Оплата больничного

Профессиональное обучение

РаскрытьСкрыть список льгот

Отзыв был мне полезен0

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

Что мне нравится в работодателе

Оплата труда, график, месторасположение станций

Что можно было бы улучшить

Управляющих станций, заместителей, трудовые обязанности персонала, привоз продуктов

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Своевременная оплата труда

Удобное расположение работы

Наличие кухни, места для обеда

Оплата больничного

РаскрытьСкрыть список льгот

Отзыв был мне полезен0

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

Что мне нравится в работодателе

Близость к дому,есть возможность заработать,доброжелательные покупатели,стабильные выплаты

Что можно было бы улучшить

Коллектив,условия работы,улудшить график,улучшить руководство, подбирать тщательнее коллектив

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Своевременная оплата труда

Удобное расположение работы

Наличие кухни, места для обеда

Оплата больничного

Профессиональное обучение

Корпоративные мероприятия

РаскрытьСкрыть список льгот

Отзыв был мне полезен0

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

Что мне нравится в работодателе

Все официально. есть карьерный рост,интересная работа

Что можно было бы улучшить

Заработная плата очень маленькая для такой работы и для таких объемов пролития бензина ,график более удобный делать .

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Своевременная оплата труда

Наличие кухни, места для обеда

Медицинское страхование

Оплата больничного

Место для парковки

РаскрытьСкрыть список льгот

Отзыв был мне полезен0

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

3,0 —

декабрь 2021

Что мне нравится в работодателе

Стабильный доход, строгое соблюдение ТК РФ, регулярное обучение за счёт компании, ДМС.

Что можно было бы улучшить

Оплата труда не соответствовала объёму работы (работа за кассой, приём и расстановка товара, приготовление гамбургеров, мытьё полов и туалетов, приём бензовоза в любую погоду и т.д.) Не организовано место отдыха сотрудников (на нашей АЗС не было даже стульев, отдыхать приходилось на коробках). При больших потоках клиентов не было возможности уйти на обеденный перерыв за 12 часовую смену. Переработки из-за заболевших коллег, за которые не доплачивают (вместо 2х работников выводят в смену одного без доп.выплат).

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Своевременная оплата труда

Удобное расположение работы

Медицинское страхование

Оплата больничного

Профессиональное обучение

Система наставничества

Корпоративные мероприятия

РаскрытьСкрыть список льгот

Отзыв был мне полезен2

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

4,7 —

декабрь 2021

Что мне нравится в работодателе

Близость к дому, выбор графика работы, поддержка руководителя.

Что можно было бы улучшить

Все устраивает, взаимоотношения коллектива отличные, руководство адекватное.

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Своевременная оплата труда

Удобное расположение работы

Наличие кухни, места для обеда

Медицинское страхование

Оплата больничного

Компенсация транспортных расходов

Место для парковки

Корпоративные мероприятия

РаскрытьСкрыть список льгот

Отзыв был мне полезен0

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

3,7 —

декабрь 2021

Что мне нравится в работодателе

Управляющая всегда шла на уступки в плане графика работы. Самая лучшая управляющая и Начальник участка которые не перегружают работой и всегда готовы помочь

Что можно было бы улучшить

Сутки трое работает 1 оператор. Физически тяжело

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Своевременная оплата труда

Наличие кухни, места для обеда

Медицинское страхование

Оплата больничного

Профессиональное обучение

Место для парковки

Система наставничества

РаскрытьСкрыть список льгот

Отзыв был мне полезен0

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

3,0 —

декабрь 2021

Что мне нравится в работодателе

Приятный коллектив и интересное обучение

Что можно было бы улучшить

Подвоз сотрудников к месту работы, либо оплата такси, автобуса

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Своевременная оплата труда

Наличие кухни, места для обеда

Оплата больничного

Профессиональное обучение

РаскрытьСкрыть список льгот

Отзыв был мне полезен0

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

Что мне нравится в работодателе

Близость к дому ,свобода выбора рабочего графика,рост дохода ,рост в компании ,руководство

Что можно было бы улучшить

Коммуникация между сотрудниками ,улучшение условий на рабочем месте (недавно забрали кулер ,так и не вернули),фирменную одежду

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Своевременная оплата труда

Удобное расположение работы

Медицинское страхование

Оплата больничного

Гибкий рабочий график

Профессиональное обучение

Корпоративные мероприятия

РаскрытьСкрыть список льгот

Отзыв был мне полезен0

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

Что мне нравится в работодателе

Все стабильно и хорошо. Весь социальный пакет .заработная плата вовремя .Рабочая одежда качественная

Что можно было бы улучшить

Все отлично и стабильно

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Своевременная оплата труда

Удобное расположение работы

Наличие кухни, места для обеда

Медицинское страхование

Оплата больничного

Гибкий рабочий график

Профессиональное обучение

Место для парковки

Система наставничества

РаскрытьСкрыть список льгот

Отзыв был мне полезен0

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

Что мне нравится в работодателе

Возможность работать рядом с домом. Хорошие деньги для тех, кто не имеет опыта работы.

Что можно было бы улучшить

Установить стулья для работы операторов.

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Своевременная оплата труда

Удобное расположение работы

Наличие кухни, места для обеда

Медицинское страхование

Оплата больничного

Место для парковки

РаскрытьСкрыть список льгот

Отзыв был мне полезен0

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

Что мне нравится в работодателе

Близость к дому, понимающие руководители, премии, если хорошо работать, то и относится руководство хорошо.

Что можно было бы улучшить

Женский коллектив очень тяжёлый.

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Своевременная оплата труда

Удобное расположение работы

Наличие кухни, места для обеда

Оплата больничного

Профессиональное обучение

Система наставничества

Корпоративные мероприятия

РаскрытьСкрыть список льгот

Отзыв был мне полезен0

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

4,2 —

октябрь 2021

Что мне нравится в работодателе

Хорошая зп, соц. пакет.

Что можно было бы улучшить

Более стабильный график. Резерв сотрудников чтоб можно было вызываьь в моменты отпуска, больничных и т.д

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Своевременная оплата труда

Удобное расположение работы

Наличие кухни, места для обеда

Медицинское страхование

Оплата больничного

Гибкий рабочий график

Система наставничества

Корпоративные мероприятия

РаскрытьСкрыть список льгот

Отзыв был мне полезен0

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

1,7 —

октябрь 2021

Что мне нравится в работодателе

Единственный плюс — официальное трудоустройство.

Что можно было бы улучшить

Зп — низкая, на оператора свалили обязанности грузчика, дворника, повара, технички, товароведа, кассира, бухгалтера, маркетолога, ревизора, отчасти лаборанта. Всё это стоя на ногах 12 часов. Без возможности присесть.

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Наличие кухни, места для обеда

Медицинское страхование

Оплата больничного

РаскрытьСкрыть список льгот

Отзыв был мне полезен0

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

4,2 —

октябрь 2021

Что мне нравится в работодателе

Белая зарплата. Снабжают спецодеждой. Мед. Книжка за счёт работадателя

Что можно было бы улучшить

Повысить заработную плату.

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Медицинское страхование

Оплата больничного

Отзыв был мне полезен0

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

Что мне нравится в работодателе

кто-то не доволен работой в сети Газпромнефть, но я не жалею, что здесь работаю уже полтора года. У нас дружный коллектив. Деньги всегда платят вовремя, что для меня немаловажно, квартальные премии есть. Завела много новых знакомств, стала общительнее, внимательнее и коммуникабельнее, работа научила.

Что можно было бы улучшить

иногда бывают переработки, смены порой мешаются так, что я и по 2 смены работаю. Тяжело, так как времени на отдых нет, постоянно в движении и на ногах. Но за такие переработки нам хорошо платят, только не все выдерживают такой ритм, и уходят. Но в последнее время вроде коллектив устаканился. Любая работа сложна по-своему, но на заправках Газпромнефть филонить от работы точно не удастся!

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Отзыв был мне полезен2

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

4,3 —

декабрь 2020

Что мне нравится в работодателе

работаю кассиром на АЗС уже год. Все в работе вроде бы устраивает. Зарплата и аванс платятся вовремя, нет задержек. Отпуск и больничный, соц. пакет предоставляется. Получила даже за переработку начисления. Конечно, это приятно когда руководство ценит тебя как сотрудника.

Что можно было бы улучшить

есть свои нюансы. Например, иногда бывает недостача, нужно все выяснять с тем, у кого принимаешь смену. Иногда на этой почве выясняем отношения. Первое время тяжело все время стоять возле кассы. Нужно следить за всем, поправлять товар, быть внимательной, чтобы правильно дать сдачу и не было потом недостач в кассе.

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Отзыв был мне полезен6

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

Что мне нравится в работодателе

Ну в целом работать на Газпромнефть не плохо. В финансовом отношении уж точно.

Что можно было бы улучшить

Конечно недостатки всегда есть, у меня вот не самые лучшие отношения с коллегами, но всякое бывает, это можно потерпеть ради социального пакета и регулярных выплат зарплаты 2 раза в месяц день в день.

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Отзыв был мне полезен40

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

Что мне нравится в работодателе

Я работаю в ГазпромНефть Урал с 2015 года с октября месяца на должности Оператор АЗС 3 разряда в г. Екатеринбурге.
Прошёл обучение, стажировку, теорию и практику. В целом работой доволен. Мечты как говорится сбылись. Я мечтал устроившись в компанию работать среди адекватных людей, со стабильным графиком и уверенным уровнем зарплаты.
ПО зарплате всё зависит от АЗС где будете работать. Но и там где платят больше — больше и трудится надо. Я начинал с маленькой АЗС на Эльмаше и менее чем через год перевёлся на АЗС в центр города, где зарплата существенно больше. Переехал от родителей и не далеко от работы снимаю квартиру студию, встречаюсь с друзьями, гуляю и работаю. В общем компания Газпром даёт возможность расти и развиваться если вы адекватный человек знающий чего хочет и уважающий труд, клиентов и компанию. Я только рад что на данном этапе жизни устроился в Газпром — хороший старт для дальнейшего карьерного роста в этой компании или любой другой.
Да кстати и отпуска вовремя и зарплату за несколько лет ни разу не задерживали (я работаю почти два года но и те кто работал дольше утверждают что такого как задержки по зп в газпроме нет как и рыбы говорящей на чисто русском языке)

Читать полностью

Что можно было бы улучшить

Улучшить можно внутренний настрой в компании. Человек быстро привыкает к хорошему и тяготы будней порой списывает на компанию, руководство и страну.
Конфликтные ситуации на работе мы всегда стараемся преодолеть а не довольным дать понять что в иных компаниях например розничной торговли в нашем городе бывает и платят не во время и денег раза в два меньше получают.

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Отзыв был мне полезен39

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

Что мне нравится в работодателе

Работа вполне неплохая, не без недостатков, но главное, что платят вовремя и в полном объеме поэтому я не жалуюсь. Что касается начальства, то отношения у нас вполне нормальные сложились.

Что можно было бы улучшить

Отношение с начальством нормальные, но иногда перегибают палку и слишком строго ко всему относятся(

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Отзыв был мне полезен32

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

5,0 —

октябрь 2016

Что мне нравится в работодателе

АЗС Газпром — компания надежная, я думаю, что в России мало настолько надежных компаний, а это для меня главное. Зп платят вовремя и в полном объеме, часто бывают премии, что для меня крайне важно, т.к. у мне ипотека, в общем, сами понимаете

Что можно было бы улучшить

Клиенты бузят иногда

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Отзыв был мне полезен34

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

4,2 —

сентябрь 2016

Что мне нравится в работодателе

Удобный график, работать комфортно, в смысле трудовые условия.
Много постоянных клиентов (это и показатель качества топлива, и сервиса)
Я доволен работой в этой сети АЗС

Что можно было бы улучшить

Из минусов, могу только про начальника сказать, зазнался он немного, уж слишком строг иногда.

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Отзыв был мне полезен35

Скопировать ссылку на отзыв

Оператор АЗС

Что мне нравится в работодателе

У нас классный руководитель АЗС. Парень который каждое утро здоровается со всеми, и желает хорошего рабочего дня, подбадривает мотивирует к работе в общем.

Что можно было бы улучшить

Особо нет, иногда ЗП задерживается на день два, но зато всегда в полном объеме.

Условия труда Уровень дохода Условия для отдыха Возможности роста

Отзыв был мне полезен33

Скопировать ссылку на отзыв

Совет директоров «Газпром нефти» подвел промежуточные итоги реализации инвестиционной программы на 2021 год — Газпром нефть

Совет директоров «Газпром нефти» (далее «Компания») рассмотрел промежуточные итоги исполнения бюджета и инвестиционной программы на 2021 год, а также планы на 2022 год. Ожидается, что общий объем инвестиционной программы Компании на 2021 год составит 499,4 млрд рублей.

Компания демонстрировала стабильный рост ключевых финансовых показателей каждый квартал в течение 2021 года.

В течение 2021 года Компания демонстрировала стабильный рост ключевых финансовых показателей каждый квартал, при этом показатели не только соответствовали уровню 2020 года, но и превышали доэпидемические уровни 2019 года.

Ожидается, что к концу 2021 года добыча углеводородов впервые в истории Компании превысит 100 млн тонн нефтяного эквивалента (мтнэ). Предварительные оценки показывают, что объемы переработки увеличатся до 43,3 млн тнэ, а продажи премиальных нефтепродуктов вырастут до 25,6 млн т н.э.

Увеличение объемов добычи в 2021 году обусловлено вводом в эксплуатацию Тазовского месторождения, увеличением добычи на нефтяных оторочках, вводом в эксплуатацию новой установки комплексной подготовки газа на Восточно-Мессояхском месторождении. Компания приобрела одну лицензию на разведку и добычу в Оренбургской области и две лицензии на геологоразведку (на фланговые месторождения и нижележащие горизонты) в Ханты-Мансийском и Ямало-Ненецком автономных округах.

«Газпром нефть» продолжила реализацию полномасштабной программы развития НПЗ в течение 2021 года. Компания завершила модернизацию установки переработки тяжелых фракций на Московском НПЗ, что позволило увеличить годовой объем производства дизельного топлива.В 2020 году «Газпром нефть» также вывела из эксплуатации пять объектов предыдущего поколения, заменив их высокотехнологичным комплексом «ЕВРО+», т.е. В настоящее время на Омском НПЗ ведется строительство экологически чистого комплекса «Биосфера», который позволит повысить эффективность очистки воды до 100%.

Компания продолжила расширять операционное и технологическое партнерство и подписала ряд соглашений о создании совместных предприятий в сфере разведки и добычи, в том числе соглашение с ЛУКОЙЛом, направленное на развитие крупного нефтегазового кластера в Ямало-Ненецком автономном округе вблизи Тазовского месторождения. .«Газпром нефть» также подписала соглашение с «Новатэком» на разработку морского Северо-Врангелевского лицензионного участка. Партнерство с Татнефтью было начато для совместной работы над проектами повышения нефтеотдачи (МУН). «Газпром нефть» также начала партнерство с Shell для развития сотрудничества в сфере производства, технологий и «зеленой» энергетики.

«Газпром нефть» заключила соглашения с «Аэрофлотом» и «Совкомфлотом» о сотрудничестве в области производства экологически чистых топлив. «Газпром нефть» также планирует сотрудничать с металлургическими и горнодобывающими компаниями для разработки водородных технологий и проектов по улавливанию и хранению углерода (CCS).

В 2021 г. «Газпром нефть» выплатила окончательные дивиденды за 2020 г. в размере 15 ₽ на обыкновенную акцию, при этом Совет директоров рекомендовал выплатить рекордные дивиденды в размере 40 ₽ на обыкновенную акцию за 9 месяцев 2021 г. Ожидается, что общее распределение дивидендов за 9 мес. составит 189,7 млрд рублей — более 50% от общей чистой прибыли Компании за этот период.

Ожидается, что в 2022 году общий объем инвестиций «Газпром нефти» увеличится более чем на 10 %, а объем финансирования инвестиционной программы превысит 500 млрд рублей.

«Восстановление экономики после сложного 2020 года позволило «Газпром нефти» значительно улучшить все бизнес-показатели и превзойти допандемический уровень. Компания продолжает реализовывать свои крупные проекты, сохраняя при этом акцент на целях устойчивого развития, включая более устойчивое производство и снижение воздействия на окружающую среду. По состоянию на конец 2021 года «Газпром нефть» остается лидером отрасли по показателям улучшения финансовых показателей и рентабельности вложенного капитала, а также продолжает демонстрировать всесторонний рост, сохраняя при этом приверженность развитию новых направлений бизнеса и технологий.”

Алексей Миллер Председатель Совета директоров, «Газпром нефть»


На каких заправках самый качественный бензин: рейтинг, отзывы.

Какие заправки лучше

Каждый автовладелец хочет использовать лучший бензин, соответствующий техническим характеристикам автомобиля. А по статистике от 20 до 30 процентов всего топлива не соответствует принятым нормам. Рейтинг АЗС по качеству бензина дает дополнительную возможность выбрать из всего многообразия АЗС именно ту, которая продает лучшее топливо и не навредит двигателю.

Роснефть

В рейтинге АЗС по качеству бензина большинство автовладельцев в 46 регионах России отдали предпочтение этой компании. Более 2,5 тысяч АЗС в нашей стране охватывают практически все ее города. Главным преимуществом «Роснефти» является ее огромная ресурсная база и уровень реализуемой продукции. Высокое качество бензина контролируется различными показателями, случайных и нечистых вы не найдете.

Лукойл

Бензин

считается одним из лучших – он соответствует нормам Евро 4 и 5 и может использоваться практически в любых отечественных и зарубежных автомобилях. .. Заправочные станции неоднократно получали памятный знак отличия «Экологический знак», который выдается только в том случае, если бензин соответствует экспертной комиссии и их требованиям на 31 балл. Это топливо действительно экологически чистое и не содержит вредных примесей.


Фаэтон Аэро

Уникальная в своем роде компания, предлагающая к продаже импортное дизельное топливо и бензин. Это дилер немецкой компании StatOil, которая реализует свою продукцию в 32 странах мира. Продукция на 100% соответствует европейским стандартам – в ней низкое содержание серы и смол, что, в свою очередь, снижает затраты на содержание автомобиля и вредные выбросы в окружающую среду.Марка NRG является обязательной для топливной системы Common Rail. Только она способна обеспечить гарантийный ресурс и увеличить мощность двигателя дополнительно на 15%.


Газпромнефть

Предлагают бензин G-Drive с октановым числом 98, который используется в спортивных гонках и способен увеличить мощность двигателя. Два завода – в Москве и Ярославле гарантируют качество продукции, ничем не отличающееся от европейских стандартов. Нововведение в виде модификатора трения снизит ускорение автомобиля до двух секунд.Регулярное использование этого топлива позволяет уменьшить количество новообразований на впускных клапанах в 10 раз. Но в то же время были случаи нарушений в составе топлива марки 92.


Трек

Появились относительно недавно на рынке нефтепродуктов и уже завоевали множество положительных отзывов покупателей с бензином Premium Sport 95. Он способен обеспечить максимальное сгорание топлива, что экономит все ресурсы двигателя и увеличивает его мощность. Октановое число всегда в норме, а количество серы не превышает допустимых значений, что, в свою очередь, не наносит вред окружающей среде и не разрушает металлические детали двигателя.


На любую АЗС есть паспорта, в которых подробно описаны качественные показатели имеющегося топлива. Они должны обновляться не реже одного раза в 10 дней. Обратите на это внимание, изучите рейтинг АЗС по качеству бензина — любая Дополнительная информация поможет вам не сократить срок службы машины и ее узлов.

Каждый владелец железного коня хочет, чтобы он служил как можно дольше. Для этого необходимо качественное топливо. И поэтому каждому необходимо знать, на каких заправках самый качественный бензин… Сейчас существует немало компаний, оказывающих услуги по реализации дизельного топлива, бензина и газа. В Интернете, газетах и ​​на телевидении много информации о том, какие компании самые лучшие и почему. Но просто знать рейтинги заправок или доверять кому-то со стороны недостаточно, лучше научиться самостоятельно разбираться в характеристиках и свойствах бензина. Поэтому давайте сначала разберем с вами, какие нюансы есть в свойствах бензина, как отличить хороший от плохого, а потом посмотрим рейтинг АЗС по качеству бензина в 2017 году.

Компоненты качества бензина

Бензин бывает разным по своему составу и от него тоже зависит марка бензина.

Важнейшей его особенностью является способность гореть, причем лучше не мгновенно загореться и сгореть, а постепенно, так как в противном случае будет чрезмерная нагрузка на двигатель.

К бензину сейчас предъявляется много требований, ведь многое зависит от того, чем был заправлен автомобиль, но он должен удовлетворять хотя бы основным из них:

  1. Оптимальная мощность испарения.Во-первых, это необходимо при хранении и транспортировке, во-вторых, это необходимо для хорошей воспламеняемости топлива.
  2. Самая низкая склонность к коррозии. Бензин не должен оказывать отрицательного воздействия на автомобиль.
  3. Бензин должен оказывать минимальное воздействие на окружающую среду.
  4. Возможность прокачки. В экстремальных условиях, при разных температурах и давлениях бензин приходится прокачивать через многие системы автомобиля.
  5. Хорошие свойства горения, при которых будет выделяться максимально возможное количество энергии, а выброс вредных веществ будет самым минимальным.

Есть несколько хитростей, которые помогут самостоятельно определить качество бензина с помощью подручных средств:

  1. Определение качества бензина с помощью обычной бумаги. Возьмите белую бумагу и капните на нее несколько капель бензина. Если лист не изменил свой цвет — все хорошо, если наоборот — изменился цвет, появилось жирное пятно и еще что-то, то бензин некачественный.
  2. Чтобы узнать, есть ли вода в топливе, поместите его в прозрачную миску, сосуд.А потом добавить совсем немного марганца. Если в топливе есть вода, она изменит цвет и топливо на слегка розовую жидкость.
  3. Если вы хотите проверить бензин на содержание смолы, то просто капните немного бензина на стекло и подожгите его, а потом наблюдайте. Цвет расскажет о содержании смолы. Белые средства либо отсутствуют вовсе, либо очень мало, а вот желто-коричневые цвета сулят высокое содержание смолы, а значит вредят двигателю.
  4. Самый простой способ, при котором даже не нужны дополнительные материалы, это определить качество по своей коже.Просто капните немного бензина на тыльную сторону ладони и дождитесь полного высыхания, а затем, почти по аналогии с первым способом, внимательно осмотрите оставшийся след. Если бензин оставил после себя жирное пятно, значит, в нем высокая концентрация примесей.
  5. Как вариант можно попробовать определить качество бензина по запаху, но это если у вас хорошее обоняние. Тогда можно почувствовать запах, например, серы.

Лучшие АЗС 2017

Так как с самоопределением мы разобрались с качеством, то теперь стоит углубиться в то, по каким критериям определять качество бензина на АЗС.

Заправочные станции любят жульничать, поэтому нужно быть начеку. Прежде всего, обратите внимание на ценовой фактор. Большая разница в цене с другими заправками априори не может обеспечить качественный бензин.

Какая станция будет работать в убыток. Кроме того, вы можете изучить бензиновый паспорт, который обязательно должен быть на информационном стенде. В нем указывается марка бензина, которым заправляют покупатели, по каким стандартам он произведен и кем, насколько он экологичен.Если паспорта нет и дата в нем больше двух недель, не стоит заправляться на таких заправках.

На какой заправке заправляться? Ниже представлен рейтинг АЗС России за этот год.

Роснефть. По опросам большинство россиян заправляется на этих АЗС. «Роснефть» завоевала популярность среди наших граждан широкой сетью заправок и отменным качеством продукции, в которой отсутствуют примеси. К тому же здесь идет тщательный отбор видов бензина и вы его здесь случайно не найдете.Любое отличие АЗС этой фирмы, это строгое соблюдение всех правил, за что они и приобрели свою популярность.

Лукойл. На сегодняшний день бензин является одним из лучших сразу по нескольким показателям. Во-первых, в соответствии с евростандартами, причем не старыми, а современными — четвертого и пятого классов. Такое топливо, помимо сохранения двигателя автомобиля, еще и защищает окружающую среду, так как данные нормы направлены на снижение вредного воздействия на окружающую среду.

Фаэтон Аэро.Это дилер StatOil, компании родом из Германии. Качество импортируемого из-за рубежа бензина соответствует всем современным требованиям и стандартам. Бензин этой фирмы не содержит вредных примесей и очень экологичен. Кроме того, марка NRG, выпускаемая этой компанией, пользуется большим спросом для некоторых топливных систем.

Газпромнефть. В их ассортименте есть бензин, который используется для увеличения мощности двигателя, им часто заправляются гонщики. «Газпромнефть» выпускает продукцию, которая может достойно конкурировать с европейскими аналогами, а в некоторых моментах даже обгонять их.Например, компания производит бензин, способный сократить время разгона автомобиля на несколько секунд.

Трек. Появилась эта компания не так давно, однако уже успела заявить о себе и внушить себе доверие. Особенно на фоне других марок выделяется Премиум-Спорт 95. Бензин отличается своей экономичностью и экологичностью, а также профессионально подобранными присадками.

Рекомендуем заправляться исключительно на известных сетевых АЗС, расположенных вблизи крупных населенных пунктов или вдоль оживленных трасс… Вариантов много: ВР, Шелл, ЛУКОЙЛ, Газпромнефть, Роснефть, Несте, Татнефть. Результаты наших осмотров этих марок бензина обычно выглядели прилично. И вероятность нарваться на плохое топливо на таких заправках гораздо ниже, чем у компаний-однодневок. Внешними признаками благонадежных заправок являются чистая территория, современные ТРК, яркая вывеска, магазин с туалетом и прочие атрибуты цивилизации.

Старайтесь избегать дублирующих АЗС, раскрашенных «за компанию» и называющихся почти одинаково — например, РВ вместо ВР или ЛИКОЙЛ вместо ЛУКОЙЛ.Не все желто-зеленые заправки принадлежат BP, а желто-красные — Shell. И никогда не заливайте топливо, которое значительно (на несколько рублей) дешевле, чем на ближайшей фирменной заправке: велик риск купить отвратительный бензин.

Октановое число

Требования к октановому числу бензина могут варьироваться от модели к модели, даже для автомобилей одной и той же марки. Производитель обязательно указывает этот параметр в инструкции по эксплуатации и часто дублирует данные на внутренней стороне лючка бензобака.

670A5941-1

Бензин – жидкость, получаемая при перегонке угля, растворяющая жирные и смолистые вещества.

В И. Даль. Толковый словарь живого великорусского языка

Если в инструкции рекомендовано конкретное октановое число, следуйте этим указаниям. Но чаще производитель дает вилку: например, 92–95. При этом можно использовать оба бензина, но 95-й все же предпочтительнее, потому что 92-й, по сути, часто оказывается 89-м.И машина на 95-м поедет чуть веселее, да и аппетит мотора наверное скромнее будет. Правда, разница в ценах между этими сортами топлива вряд ли будет компенсирована – заправлять 92-й дешевле.

Что касается бензина с октановым числом 98, то область его применения – высокофорсированные, наддувные двигатели, требующие топлива с высокой детонационной стойкостью. В штатный лить 98-й, атмосферный двигатель просто незачем. Во-первых, это дорого.Во-вторых, вы не почувствуете никаких преимуществ. А вот минусы вполне возможны — например, может увеличиться расход топлива. Призывы бездумно заправлять все автомобили 98-м, «потому что он лучше», оставим на совести маркетологов. Тем, кому интересны нюансы, советуем перечитать наш материал «Лакомство для мотора» (ЗР, 2015, №6).

Что делать, если в инструкции к авто с турбодвигателем указан интервал 95–98? При этом на 95-м можно постоянно ездить, а на 98-м можно ездить только в сильную жару.Дело в том, что с повышением температуры окружающей среды возрастает вероятность детонации, поэтому на высокооктановый бензин придется идти в суд.

Экологический класс

Это еще один важный параметр, который необходимо учитывать при выборе бензина. Правило простое: чем выше экологический класс, тем бензин лучше. То есть, если в ПТС указан третий экокласс, то заливать бензин четвертого класса абсолютно безопасно. А вот обратная замена допустима только как вынужденная мера.Правда, топливо классом ниже третьего сегодня продаваться не должно, а бензины четвертого и пятого классов отличаются друг от друга в основном количеством серы — 50 промилле против 10 промилле (промилле — промилле, или одна миллионная ). Его содержание ограничено, чтобы продлить жизнь нейтрализатору, и двигатель практически не почувствует разницы между этими бензинами.

Если класс вообще не указан на ТРК АЗС, не стоит рисковать. В крайнем случае, если бак пуст и дозаправки не избежать, не поленитесь попросить у оператора сертификат качества топлива – там вы обязательно найдете информацию об экологическом классе бензина.И это обязательно должно быть указано в чеке (например, п.4). Если вместо экологического класса на колонках красуется надпись Евро или что-то в этом роде, знайте — это рекламный ход, не имеющий ничего общего с реальными экологическими свойствами продаваемого топлива.

Если автомобиль рассчитан на 76-й или 80-й бензин, то смело заливайте 92-й любого экологического класса. При этом желательно увеличить угол опережения зажигания: владельцы старинных автомобилей умеют это делать.

Абсолютный? Экто? V-сила? Г-Драйв?

Какой бензин предпочесть — обычный или «улучшенный»? Преимуществом фирменных бензинов является их повышенная моющая способность, что способствует удалению грязи с элементов системы питания (впрочем, в любом бензине высокого класса обязательно должны присутствовать моющие средства, а маслом кашу не испортишь). Недостатком является более высокая цена.

Что касается обещаний увеличения мощности, то это голословная, ничем не подтвержденная реклама.Положительный эффект возможен, но речь идет не о повышении мощности, а о восстановлении ее до номинальных значений после очистки грязного мотора.

Тем, кто давно ездит на обычном бензине и решил перейти на «промывное» топливо, рекомендую делать это постепенно. Сначала залейте бензин с моющей добавкой. Затем, когда бак будет уже на три четверти заполнен, долейте улучшенный бензин. И потом заправляться только с ним. Если загрязнение сильное, может потребоваться замена топливного фильтра.

И последний

Если в безвыходной ситуации вам приходится заправляться на АЗС, где понятия не имеют о классах топлива и пользуются ржавыми колонками и протекающими пистолетами, то залейте минимум бензина, чтобы достичь более цивилизованное место. И лучше не подносить запаску к горящей лампочке, если не знаешь, где поблизости есть надежная заправка. Удачи и оптимизма!

Опытные водители знают, на каких заправках самый качественный бензин.Каждый «ас русских следов» копил бесценный опыт не для корысти, а для пользы. Потому что испытал на себе: отклонение от норм, наличие примесей (честно говоря: хоть бензин и не сметана, но еще и разбавленный водой, топливо с более низким октановым числом) чреваты большими неприятностями.

Забиты фильтры, перегорели свечи

Если подойти к вопросу без должного внимания, машина медленно, но верно, а иногда и моментально, реагирует на нарушение правил «питания».Забитые фильтры, неисправности форсунок, нагар – далеко не полный перечень неприятностей, ожидающих нас после того, как мы залили черт знает что бензобак, хотя нас уверяли, что это хороший бензин.

Что нужно знать, чтобы избежать неприятностей, связанных с посещением «не той» АЗС? Для начала разберем факторы, влияющие на качество топлива: (мера исходной, рабочей и конечной фракций, мера содержания щелочей, кислот, органических соединений и др.)

Хотя и бытует мнение, что топливо на фирменных заправках не всегда лучше того, что продается на малоизвестных точках, многие водители на вопрос о «самом лучшем бензине», на каких заправках его продают, отвечают, что им нравятся Шелл, Роснефть и некоторые другие раскрученные станции.

Когда лимонад не нужен

Как узнать о ходе контроля качества топлива? Законопослушные владельцы каждой заправки вывешивают на всеобщее обозрение специальные сертификаты.Хочется верить: на самом деле все так, как написано. К сожалению, практика показывает: данные официального сертификата не всегда блещут достоверностью. От бензина 80 и 95 нельзя требовать одинаковой полезности — дробные показатели разные.

Прежде чем говорить о том, какие заправки продают самый качественный бензин, прикинем другой, потребительский рейтинг. Самый популярный — 95-й, наименее востребованный — 76-й. И что? Кажется, некоторые работники заправок восприняли совет Дейла Карнеги «если судьба подарила тебе лимон, сделай из него лимонад» на свой эгоистичный манер.С помощью так называемых присадок к дизельному топливу (улучшителей) делают что угодно от 76-го «лимона», до 95-го «коньяка».

Эта сомнительная смесь работает на большом количестве автомобилей по всей стране. Особенно вредны для автомобиля улучшители, изначально добавляемые в сырье, из которого производится бензин. Однако не все «косяки» ложатся на совесть торговцев топливом. Так, он падает, если хранится слишком долго. При этом увеличивается содержание смол (за счет повышения концентрации топливных углеводородов).

Спроси у друга

Как не промахнуться с выбором АЗС? Есть много способов. Первый шаг – спросить тех, чье мнение вы считаете объективным и честным (друзей, коллег по работе, родственников). Хотя в этом узком кругу мнения могут расходиться, можно уловить вектор действий, сделать выводы. Самыми качественными и проверенными брендами в России в 2016 году считаются: Лукойл, Газпромнефть, Шелл, ТНК. Но, может быть, это относится только к центру?

Бытует мнение, что путешествуя по стране, можно столкнуться с тем, что АЗС, пользующаяся высокой репутацией среди столичных потребителей, реализует топливо, не соответствующее заявленному качеству.Что делать в этом случае? Спросите у местных автомобилистов, где они предпочитают обслуживаться. Или понаблюдайте за «поведением» машин с местными номерами. На какой станции их больше всего — действительно есть.

Еще одна тонкость: следите за чрезмерным использованием ярких слов «люкс», «премиум» в прейскуранте топлива на АЗС. Помните, что все умеют красоваться в наше рекламное время. Ищите немного скромности: фирменное наименование без всяких «люксов». Так презентуется товар, где нет необходимости доказывать, что он качественный и проверенный.

Паспорт бензина

На каких заправках самый качественный бензин? Реакции людей иногда слегка (а иногда и радикально) меняют акценты. Например, Shell входит в тройку лидеров. Считается, что продукт экологически чистый (соответствует стандарту Евро-4), при производстве соблюдаются нормы ГОСТ. Топливная система не загрязняется. Но можно также услышать, что Shell (равно как и ТНК) в ряде случаев продает топливо, хранящееся на не самых классных нефтебазах (владельцы хранилищ стряхивают с партнеров, мягко говоря, не то).

Поэтому внимание, внимание и еще раз внимание. Осмотрите на заправке, найдите там бензиновый паспорт. Если топливо улучшилось, на это оформляется отдельный документ. Прочитайте, был ли этот процесс осуществлен по ГОСТу или на основании технических условий. Оцените экологическую безопасность, найдите название производителя.

Бензиновый паспорт может быть просрочен (действителен 10 дней). По истечении этого времени исходные показатели снижаются, качество топлива снижается.Не рискуйте, не покупайте топливо на заправках, пока не прочтете паспортные данные. Если документа нет на виду, это уже сигнал о недобросовестности продавца.

Не гонись, шофер, за дешевизной!

Практически каждый второй водитель хоть раз задумывался о том, где купить не слишком дорогой бензин. Понятное желание. Но стоя на заправке с товаром по справедливой цене », задумайтесь: вряд ли ГОСТ будет таким дешевым, а сделанный по ТУ, скорее всего, не очень пригодится для вашего автомобиля.Качество условий изначально менее жесткое.

Знание того, на каких заправках бензин самого высокого качества, конечно, сила. Но всегда помните, что в крупных городах меньше контрафактного и некачественного топлива, от них лучше держать уши на макушке. К тому же бензин лучше в будни, чем в выходные и праздничные дни.

Проверить качество. Посмотрите на внешний вид легковоспламеняющейся жидкости, пожалуйста, оцените цветовую гамму… Присутствуют ядовитые оттенки — не рискуйте, не заправляйте бензобак, даже если цена заманчивая.

О цвете. Специалисты говорят, что у А-72 он розовый, у А-76 — желтый, у 93 — оранжево-красный, у 95 — по цвету напоминает желудочный сок (желто-зеленый). Хотя есть и те, кто считает, что иногда это похоже на лимонад Duchess, и сомневаются в качестве.

Чем пахнет?

Есть сенсорный тест. Делается это так: бензин капает на руку (тыльная сторона более чувствительна).Сушит кожу? Вы сделали хороший выбор… Остались жирные следы? Останавливаться! В топливо добавлялось дизельное топливо, что снижало качество. Очень неприятный запах — также сигнал о проблеме с топливом. Опытные автовладельцы и внимательные новички встревожены, учуяв запах жженой резины и химикатов.

Эти советы помогают определить топливо низкого качества, но не являются идеальными методами проверки. Есть ли еще химические анализы, которые можно сделать дома. Налейте испытуемое вещество в стеклянный стакан и наблюдайте.Есть ли нагар на дне? Это свидетельствует о том, что топливо было обогащено углеродом или бензолом.

Если взять лист бумаги и капнуть на него каплю бензина, то настоящий испарится бесследно, некачественный оставит после себя жирный и грязный след. Если каплю поджечь, чистая сгорит без следа, вернее останется белый круг. Наличие коричневого и желтого цвета указывает на избыток содержания смолы. Особо бдительные водители прибегают к проверке топлива, потребляемого их любимым автомобилем, в специальных лабораториях.

Продолжаем испытания

Не успели в лабораторию? Продолжите личные эксперименты: посмотрите, как капля бензина ведет себя на стекле? «Испытуемый» протекал до 5 мм в диаметре? Это значит, что концентрация смол в нем составляет 9-10 миллиграммов на 100 миллилитров (норма для качественного топлива 7-15 мг).

Размыты до 30 миллиметров? Содержание смолы превышено и достигает примерно от 19 до 21 миллиграмма на сто миллилитров.Постоянное превышение этого показателя вдвое сокращает срок службы на 20%.

О количестве воды в испытуемом бензине. Добавьте кристаллы перманганата калия в сосуд с топливом. Если состав становится типично фиолетовым, в нем избыток Н3О. Топливные кристаллы качества V не растворяются. Водянистый бензин может повредить свечи зажигания и загрязнить топливную аппаратуру.

Красивое слово «ариометр»

Людоед? Стоит узнать, как распознать самый качественный бензин в России, на каких заправках вероятнее всего его найти.Многие любят пользоваться бытовым газовым счетчиком (ариометром). Конечно, полностью полагаться на достоверность данных, полученных с его помощью, не стоит. Но если вам нужно отделить «зерно от плевел» и определить бензин и дизтопливо, то ариометр то, что вам нужно. После того, как вы обнаружите проблемы с топливом, запишитесь на прием к специалисту по диагностике автомобиля.

В случае поломки и ремонта транспорта по причине некачественной заливки, имея лабораторные заключения о некачественном топливе, можно обратиться в Роспотребнадзор (занимается защитой прав потребителей) с заявлением о возмещении затрат на приведение машины в рабочее состояние.

ТОП 10

В поисках где самое лучшее качество на каких заправках некоторые автолюбители делали обзоры пока проезжали по просторам России. Эксперимент показал, что восемь образцов по содержанию серы соответствовали требованиям 4 класса (пара из которых приближалась к пятому), два показали третий класс (речь идет о содержании серы). Так что не все так печально. Если вы не заправляетесь с бензовоза, не гонитесь за дешевизной, у вас есть все шансы заправиться приличным 95-м, куда бы вас ни завела охота на перемену мест.

Хвалят марки «Газпромнефть», «Киришский бензин» (испытания дают стабильный положительный результат). Первый из них имеет два завода — в Москве и Ярославле, оба гарантируют качество продукции.

Подробнее о тех, кто попал в «десятку смельчаков»: это известные компании ТНК, Роснефть, Шелл. Многие знакомы с ТНК-ВР и Neste. Заправочные станции этих марок работают на отечественном топливе (Исключение — 98-й бензин). Но будьте осторожны: не в том месте или «не в то время» вы можете столкнуться с фактом несоответствия желаемого и фактического – есть нарекания на качество от потребителей.

Немецкое и российское качество

Есть небольшая компания «Статойл» и крупная, известная, но не слишком любимая потребителями «ПТК». Список среднего качества замыкают Татнефть (собственной нефтебазы нет) и Башнефть (есть база). Между собой они поделили 10-е место. Что касается глобальных оценок, то существует Международный центр наблюдения за качеством топлива. Считается, что самый качественный бензин в мире продается в Германии. На второй позиции Япония, на третьей — шесть стран, в том числе Австрия, Эстония, Финляндия, Венгрия, Швеция.

Что это такое, самое высокое качество, на котором находится заправка? Вопрос скорее риторический. Некоторые уверены, что необходимо придерживаться принципа «одна заправка — один производитель». Другие считают, что можно обращаться к разным станциям, главное, чтобы они были брендовыми. Третьи говорят, что даже на маленькой заправке можно купить качественное топливо, а летать на люксовом. Это лишь некоторые мнения!

Кажется, самый мудрый из них вот в чем: не ищите однозначного ответа на вопрос, на каких заправках самый качественный бензин.Понять суть вопроса. И вы всегда найдете то, что ищете, проезжая по бескрайним российским просторам.

Многое зависит от качества топлива. Бензин низкого качества может сократить срок службы двигателя, ухудшить его запуск и негативно сказаться на динамике железного коня. Увы, опасения водителей оказались не напрасными — в прошлом году по прямому указанию президента России Генеральная прокуратура и Росстандарт провели множество проверок АЗС…Результаты испытаний оказались неутешительными — более трети всего топлива было некачественным. Поэтому российским автомобилистам важно точно знать, где заправляться.

Рейтинг АЗС по качеству бензина составлен на основе исследования Росстандарта и отзывов водителей на сайтах Отзовик и Irecommend, где каждый день тысячи пользователей высказывают свое мнение о товарах и услугах.

10 Фаэтон

Один из старейших топливных операторов страны, представлен в основном в северной столице и области.На заправках Фаэтона дополнительно оборудованы круглосуточный супермаркет, кафе и даже аптека, а также автомойка, служба подкачки шин и шиномонтаж. Представители «Фаэтона» закупают нефтепродукты на Киришском и Ярославском НПЗ и утверждают, что постоянно следят за качеством топлива. Некоторые автолюбители недовольны тем, что после заправки АИ95 машина хуже едет, а то и вовсе глохнет.

9 Башнефть

В целом пользователи отмечают приемлемое качество бензина (за исключением отдельных АЗС Ульяновской области), но отрицательно отзываются о качестве обслуживания.

8 Татнефть

Мнение автомобилистов об АЗС «Татнефть» либо очень хорошее, либо очень плохое – средних оценок практически нет. Одни отмечают чистоту, удобство, вкусное меню, чистые туалеты и отличный бензин, на котором железный друг гоняет так, как никогда раньше. Другие же свидетельствуют об обратном: машина едет рывками, длительным разгоном и даже заменой катализатора и бензонасоса. Поэтому этой сети АЗС достается только 8 строчка рейтинга.

7 СибНефть

Хотя изначально деятельность «СибНефти» ограничивалась Томской областью, сейчас АЗС этой сети распространились по всей территории. Российская Федерация. В 2013 году компания разработала новое топливо класса 5 Prime с улучшенными характеристиками. Говорят, что это топливо снижает затраты на техническое обслуживание двигателя, снижает уровень загрязнения. моторного масла и увеличивает срок службы свечей. Он также более экологичен.

6 дорожек

Отзывы и оценки АЗС Трейл по качеству бензина в основном положительные. Отметить отличное качество обслуживания, чистоту, удобную зону отдыха и вежливость обслуживающего персонала(есть автоцистерны). И, конечно же, качественный бензин.

5 ТНК

Хороший бензин за нормальные деньги, который хорошо воспринимается даже машинами с капризными двигателями. Отмечено, что 92 довольно завышена по цене, но качество 92 вполне хорошее.Однако вежливость и расторопность персонала оставляет желать лучшего.

4 Корпус

По мнению пользователей, единственным недостатком сети АЗС от международного нефтяного гиганта является их количество. Отмечают отличное качество бензина и его экономичный расход. Автолюбителям особенно нравится бензин Shell V-Power, который оснащен присадками для более эффективной и динамичной работы двигателя.

3 Газпромнефть

Честное октановое число, приемлемая цена при хорошем качестве, наличие дополнительных услуг и вежливый персонал — вот что ставит АЗС Газпромнефть на 3 строчку рейтинга АЗС России, Москвы и Санкт-Петербурга.Санкт-Петербург по качеству бензина. Однако они отмечают, что качество бензина может варьироваться — это зависит от поставщиков.

2 Лукойл

Автолюбители отмечают разнообразие топлива; кроме «обычного» (достаточно хорошего качества) есть еще и т.н. топливо «Экто плюс», в котором много специальных присадок для продления срока службы двигателя и большей его экологической безопасности. Однако есть и минусы — например, высока вероятность того, что качество бензина в небольших городах может быть далеко от идеала.

1 Роснефть

Роснефть возглавляет рейтинг АЗС по качеству бензина, предлагая хорошее топливо по доступным ценам… Персонал вежливый. Действует дисконтная программа и регулярно проводятся акции, снижающие цену на топливо. Заправочные станции могут оказывать и Дополнительные услуги, например, подкачка колес и уборка салона пылесосом, а также заливка бензина в канистру.

Газпромнефть Автозаправочная станция №259 — АЗС в Кашира, Россия



27 Открыть на Google Maps

5

9

Адрес

9002

Адрес

Староситненское шоссе, 34, Ступино, Московская область, Россия, 142800

Сайт

http: //gpnbonus.RU


Рейтинг на Google Maps

4.40 ( 106 Отзывы )
Нажмите здесь , чтобы увидеть все самые рейтинговые рейтинты в Kashira

1

Самые отзывы поблизости находятся

  1. 7 4.80 Cathedlace Cathedlant

    9 (9571 отзыв) Музей в бывшей культовой православной церкви80 Шереметьево — А.С. Международный аэропорт Пушкина

    1 (7046 отзывов)

    1 (7046 отзывов)
    Modernized Airport с 6 терминалами
  2. 7 3.90 Domodedovo Moscow Airport (5645 отзывов) крупный международный студент, построен в 1960-х годах
  3. 4.60 ресторан кафе   (5168 отзывов) Историческое кафе классической русской кухни
  4. 4.40 Grabli (3186 отзывов) Элегантное и просторное русское кафе
  5. 4.60 Grand Cafe Dr. Jhivago

    1 (2865 отзывов)
    Бронирование Требуется
  6. 4.50 ресторан Bunker 42 (2399 отзывов) Музей холодной войны в советском бункере
  7. 4.40 White Rabbit   (2315 отзывов) Ресторан высокой кухни под стеклянной крышей
    7
    7
    3060 Hotel National, Luxury Collection Hotel, Moscow

    9 (211 Отзывов) £ 158
  8. £ 158
  9. 7 4,70 9002
    1 (1883 отзывов) Поздно ночной еду
  10. 4.00 Auchan (1819 отзывов)
  11. 430 McDonald’s

    9 (1540 отзывов) Знакового быстрого питания бургер и картофель фри
  12. 7 4.60 Turandot
    (1487 отзывов) Французский / китайский Обезьяна на фоне щедрого декора
  13. 7 4.40 Lukoil

    1 (1461 отзывов)
Последнее обновление: 2020-01-24 Обновление в листинге

ИНТЕРВЬЮ: «Газпром нефть» оптимистично оценивает восстановление российских самолетов в 2022 г.

Основные моменты

Полное восстановление рынка ожидается в 2023 году: агентство

Пассажиропоток в ноябре превысил уровень 2019 года на 10%

Внутренний спрос на авиатопливо близок к уровню 2019 года

Дочернее предприятие российской нефтяной компании «Газпром нефти» по производству авиакеросина «Газпромнефть-Аэро» сохраняет позитивный прогноз восстановления российского авиарынка на фоне роста внутреннего туризма, заявил в интервью S&P Global Platts генеральный директор Владимир Егоров.

Не зарегистрирован?

Получайте ежедневные оповещения по электронной почте, заметки подписчиков и персонализируйте свой опыт.

Зарегистрируйтесь сейчас

Восстановление самолетов в России опередило мировое, по оценке «Газпромнефть-Аэро», несмотря на несколько волн коронавируса.

«В текущем году прогнозируется, что внутренний пассажиропоток не только вернется к допандемическому уровню, но и немного превзойдет его. Положительный прогноз касается и рынка авиатоплива», — сказал Егоров.

Внутренний спрос на авиакеросин за девять месяцев 2021 года почти достиг допандемического уровня 2019 года, составив 5,5 млн тонн, по данным компании.

«Значительную роль [в оздоровлении] сыграло развитие внутреннего туризма и субсидирование пассажирских авиаперевозок, а также рост грузоперевозок», — сказал он.

Росавиация ранее прогнозировала полное восстановление внутреннего рынка к 2023 году, на год раньше, чем мировой рынок.

По данным агентства, в ноябре количество пассажиров, путешествующих внутренними рейсами, превысило показатель ноября 2019 года на 10%.

В то же время S&P Global Platts Analytics прогнозирует, что спрос на авиационное топливо в России останется под давлением в первой половине 2022 года, в среднем на уровне 185 000 баррелей в сутки по сравнению с 217 000 баррелей в сутки за тот же период 2019 года.

В период пандемии «Газпромнефть-Аэро» удалось сохранить объемы продаж авиакеросина, частично за счет заправки грузовых рейсов в Европу и Азию, и даже увеличить продажи на 26% в год до 2.7 млн ​​тонн за первые девять месяцев 2021 года.

«Нам удалось сохранить темпы роста продаж в этом году на прежнем уровне, в первую очередь за счет грузоперевозок и увеличения пассажиропотока. Высокий сезон, однако, почти закончился», — сказал Егоров.

В 2021 году компания увеличила продажи авиакеросина в России и за рубежом, в том числе в Великобритании, Словении, Малайзии, Шри-Ланке и на Филиппинах, добавил он.

«Могу с уверенностью сказать, что нам удалось адаптироваться к нынешним реалиям», — сказал Егоров.

«Газпромнефть-Аэро» продолжила следить за мировым рынком топлива, поскольку на него также повлияла волатильность на рынках нефти и газа, сказал он.

Цены на авиакеросин в аэропортах России выросли почти на 30% с начала 2021 года, сообщает Росавиация.

Platts оценила реактивный самолет CIF NWE в 696 долларов за тонну 24 декабря, что на 58,5% больше, чем с начала года.

«Всем понятно, почему это происходит… Рынок сейчас достаточно волатильный — нефть, газ, керосин, все взаимосвязано», — сказал он.

Кризис, вызванный коронавирусом, подтолкнул авиационную отрасль к повышению эффективности, сказал Егоров, и «Газпром нефть-Аэро» запустила в 2021 году блокчейн-платформу Smart Fuel, которая впервые была протестирована в 2018 году и призвана оптимизировать услуги по дозаправке в крыле.

В долгосрочной перспективе компания сохраняет свою стратегическую цель – к 2030 году стать одним из 10 крупнейших поставщиков авиатоплива в мире.

«Мы планируем практически удвоить наши розничные продажи в России и в пять раз увеличить их за рубежом, у нас есть значительный потенциал роста», — сказал Егоров.

СНФ в России

В сентябре «Газпром нефть» и российская государственная авиакомпания «Аэрофлот» договорились о совместной работе над производством первого в России экологичного реактивного топлива с минимальным углеродным следом, которое может сократить выбросы парниковых газов при авиаперевозках до 80%.

Созданный ранее в этом месяце экологический альянс компании с лидерами авиационной отрасли и научно-исследовательскими институтами планирует провести первый полет на биотопливе не позднее 2024 года.

«Наша задача — быть к этому готовыми, мы должны разработать новые нормы заправки отечественных и зарубежных самолетов зеленым топливом.Мы уже начали работу с профильными НИИ и будем полностью готовы, когда САФ будут применять в России», — сказал Егоров.

Однако, по его мнению, российские авиакомпании перейдут на SAF только к 2027 году, когда вступят в силу нормы выбросов СО2 ИКАО.

«Конечно, авиакомпании хотели бы быть готовыми к 2024 году, но это относительно короткие сроки для производства», — сказал он.

«Изыскательские, проектные работы и строительство инфраструктуры займут некоторое время и, по моему мнению, будут готовы к 2027 году.К тому времени это будет нужно и востребовано», — добавил он.

В 2022 году «Газпромнефть-Аэро» планирует расширить заправку новым высокотехнологичным авиатопливом Джет А-1 производства Омского НПЗ «Газпром нефти» с последующим переходом на СНФ, пробные партии которого будут производиться на Омском и Московском НПЗ.

Совет директоров «Газпром нефти» рассмотрел информацию о перспективах развития бизнеса в сфере производства и реализации смазочных материалов

Совет директоров «Газпром нефти» рассмотрел информацию о последних результатах и ​​перспективах дальнейшего развития компании «Газпромнефть — смазочные материалы», оператора бизнеса смазочных материалов компании, созданной в 2007 году и в настоящее время занимающей 21% рынка фасованных масел в стране.

Продукция

«Газпромнефть-смазочные материалы» реализуется под собственными брендами G-Energy и «Газпромнефть», что позволяет компании предлагать наиболее подходящие продукты для различных профилей потребителей. Основной продуктовый портфель компании составляют высокоэффективные смазочные материалы и масла премиум-класса, имеющие более 250 одобрений от ведущих производителей автомобилей, машиностроения и оборудования, включая КАМАЗ, Mercedes Benz, Volkswagen, Renault, Volvo, Scania, General Electric, Bosh и другие.

Результаты на конец 2017 финансового года показывают, что компания увеличила продажи своих масел и смазочных материалов под брендом G-Energy на 12 процентов по сравнению с предыдущим годом, достигнув 46 000 тонн.Продажи различных смазочных материалов премиум-класса выросли на восемь процентов, до 279 400 тонн. Общий объем реализации «Газпромнефть-смазочные материалы» во всех секторах рынка увеличился на семь процентов — до 580,3 тыс. тонн.

За 10 лет компания стала одним из важнейших игроков в своей нише рынка, создав научно-технические базы и значительно увеличив производственные мощности. Создан современный производственно-логистический комплекс по выпуску высокотехнологичных смазочных материалов на базе Омского завода смазочных материалов компании, Московского завода смазочных материалов (в составе Омского и Московского НПЗ «Газпром нефти»), производства смазочных материалов компании в г. Бари, Италия, производства смазочных материалов на НПЗ НИС в Сербии и на его производствах синтетических масел в Нижнем Новгороде и Ярославле (входит в «Славнефть-ЯНОС»).В 2017 году компания инвестировала в развитие производственной инфраструктуры бизнеса смазочных материалов 14,4 млрд рублей.

Продукция компании доступна в 72 странах мира, еженедельно отгружая клиентам около 2000 тонн фасованных смазочных материалов, международная дистрибьюторская сеть «Газпромнефть-смазочные материалы» охватывает более 300 компаний. «Газпромнефть-смазочные материалы» снабжает крупные предприятия различных отраслей промышленности, в том числе снабжает производственные линии КАМАЗ, БелАЗ, УАЗ, Ростсельмаш и других дилерских сетей.Сеть АЗС «Газпром нефть» также является важным каналом продаж.

С 2014 года «Газпромнефть-смазочные материалы» также развивает сервисную сеть G-Energy Service, в которую сейчас входят 120 независимых партнерских станций технического обслуживания по всей России и за рубежом.

«Газпромнефть-смазочные материалы» принимает активное участие в реализации программ импортозамещения с предприятиями ЖКХ, сельского хозяйства и городского транспорта, продвигая использование отечественных альтернатив импортной продукции.По состоянию на 2017 год более 200 государственных учреждений и организаций начали использовать продукцию G-Energy и Газпромнефть.

Компания является ведущим производителем смазочных материалов для морского транспорта и судоходства в Российской Федерации. В 2017 году компания представила новый бренд «Газпромнефть Океан» в целях развития международного бизнеса и дальнейшего расширения географии присутствия компании.

Стратегическое развитие компании в настоящее время сосредоточено на развитии высокопроизводительного ассортимента, что, в свою очередь, требует дальнейшего расширения мощностей, в том числе организации производства смазочных материалов на целевых рынках за рубежом.

источник

к

«Газпром» может купить британские АЗС Total | Нефтяные и газовые компании

Русские могут приехать — на заправочную станцию ​​рядом с вами, если произойдут последние потрясения в нефтяной промышленности. Французская энергетическая группа Total хочет продать до 500 британских АЗС, и «Газпром» из Москвы является заинтересованным покупателем.

Москвичи давно присматривались к крупному шагу в Британию, но отступили после того, как идеи по захвату British Gas вызвали небольшое политическое землетрясение в Вестминстере.

«Газпром» отказался комментировать свои последние планы, но хорошо осведомленные источники в России сообщили Guardian, что его нефтяное подразделение «Газпром нефть» присматривается к активам АЗС.

Компания Total, которая недавно была оштрафована на 3,6 млн фунтов стерлингов за участие в пожаре на нефтеперерабатывающем заводе Бансфилд в Хартфордшире в 2005 году, заявила, что рассматривает будущее 480 собственных АЗС и заключает контракты на поставку 300 франчайзинговых станций.

Французская компания занимает 9% рынка Великобритании, продавая более 3 миллиардов литров горюче-смазочных материалов каждый год, и недавно выставила на продажу свой нефтеперерабатывающий завод Lindsey в Северном Линкольншире.Но компания, в которой работает 6 500 сотрудников и, как говорят, поддерживает еще 35 000 человек, заявляет, что не покинет страну.

Газпром, контролируемый государством, обеспечивает четверть всего газа континентальной Европы. Запад обвинил Кремль в использовании энергии в качестве политического оружия после того, как он прекратил поставки на Украину и в Беларусь.

«Газпром нефть» стремится к расширению за пределы России. Недавно она купила заправочные станции и другие активы главной нефтяной компании Сербии.

Дэвид Кларк, бывший советник правительства Великобритании, который в прошлом критиковал «Газпром», сказал, что не видит никакой возможной стратегической угрозы со стороны России, покупающей британские заправочные станции, но добавил: «Я не понимаю, почему «Газпром» с большими долгами идет на покупать перерабатывающие активы, когда нужно потратить большие суммы на добычу газа из-под земли».

В последнее десятилетие политические отношения Великобритании и России были непростыми, но российские олигархи скупили все, от футбольного клуба «Челси» и газеты «Индепендент» до автомобильной компании TVR.

ВР, которая через совместное предприятие ТНК-ВР является одним из крупнейших иностранных инвесторов в России, также пережила непростые времена. BP и некоторые другие нефтяные компании уже давно заявляют, что розничная торговля бензином в Великобритании приносит относительно мало прибыли, учитывая острую конкуренцию со стороны супермаркетов. Они отмечают, что основная часть цены насоса идет правительству в виде налогов.

Критики часто утверждают, что претензии мотивированы попыткой успокоить разгневанных автомобилистов, которые возмущены очень высокими ценами на топливо в Великобритании и огромными глобальными прибылями, получаемыми крупными нефтяными компаниями.

Почти 2000 автозаправочных станций закрылись за последние шесть лет, а крупные нефтяные компании предпочитают тратить свои деньги на разведку и добычу «вверх по течению», где прибыль выше.

Автомобилисты рассказали о борьбе с возрождением и проверках на АЗС

Заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Алексей Кулешов, руководитель программы «Нефконтроль» в сегменте моторных топлив «Газпром нефть» Виктор Чуяков, координатор Общества «Общество Голубых Вед» Петр Шкуматов.

12 ноября во Всемирный день качества в России прошла вторая ежегодная федеральная прямая по качеству автомобильного топлива. Эфир длился три с половиной часа, за это время на вопросы автомобилистов успели ответить ведущие российские и европейские специалисты по топливу и технологиям консервации нефтепродуктов, ученые и общественные деятели.

География зрителей прямой оказалась обширной – с вопросами обратились не только россияне, но и жители Таджикистана, Киргизии, Казахстана, Белоруссии и других стран.Чаще всего беспокоили качество топлива и его влияние на работу двигателя, жаловались на недостаток и проблемы в работе автомобиля после заправки.

По данным аналитического агентства «Автостат», сейчас в России около 52 млн единиц техники, 80% из них — легковые автомобили. В это число входят и дорогие, и бюджетные модели. Сократить его постоянные затраты можно, просто заменив автомобиль, поясняет эксперт агентства Сергей Делов:

Если говорить об абсолютных цифрах, то да.Но если учесть, какая машина больше расходует, то сравнивать нужно «одноклассников». Одна из самых больших статей расходов — это то, во сколько упадет автомобиль более чем через год, если вы захотите его продать. Вторая статья расходов на автомобиль – это стоимость топлива, которое вы потратите, если будете передвигаться на нем. Все это может быть от 10% до 40% в зависимости от класса автомобиля.!

Например, если сравнить BMW X5 и Lada Granta, то в первом случае расход топлива от общей стоимости автомобиля составит всего 14%, а во втором — до 50%.То есть, даже если водитель начнет всячески сокращать свои передвижения, топливо все равно останется важнейшей статьей расходов. Однако новые автомобили более экономичны, чем перевозки с «пробегом».

Удалось услышать точку зрения зарубежных коллег — к эфиру подключился начальник отдела моторных испытаний топлив и масел испытательного центра АПЛ Торстен Кабберник. Он пояснил, можно ли оценить предстоящие расходы на этапе покупки автомобиля, стоя в автосалоне.

Да, можно, но нужно учитывать стиль вождения. Если ездить в стрессовом режиме, то это, конечно, сказывается на работе двигателя. Благодаря тому, как вы водите, вы можете сократить свои расходы, если, например, вы купили небольшой автомобиль. Также теперь есть разные двигатели: одни экономичнее, другие менее. Выбирая автомобиль, нужно учитывать множество моментов, — рассказал Торстен Каберик.

Многие активные автомобилисты и блогеры в поисках качественного топлива устраивают проверки АЗС.Чаще всего измеряют октановое число с помощью популярных ручных октанометров, однако, как утверждает ведущий программы «Главная дорога» на НТВ Илья Скрясин, доверять приборам, которые используются при таких проверках, это не всегда удается. По его словам, достоверно определить октановое число можно только в специальной лаборатории.

Говоря о фактах ничего не заправляемого топлива, Скрябин напомнил, что важно знать устройство автомобиля:

Кроме бака есть еще и топливная система автомобиля — она ​​заложена в конструкции автомобиля.Эта система включает до 10% топлива. Плюс к этому баки современных машин обладают свойством удлинения. Температура топлива очень важна, так как оно тоже может расширяться и сжиматься — это элементарная физика.

Заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (РОССТАНДАРТ) Алексей Кулешов пояснил, что только за текущий год поступило более 500 обращений по фактам уведомления и ненадлежащего качества топлива.

«Общество Синих Ведерков» ведет планомерную работу совместно с ОНФ, изучая 100 заправок ежемесячно в Москве и Московской области.Представитель движения Петр Шукуматов уверен, что факты реальной энергонезависимости все-таки имеют место.

Заместитель руководителя Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии (Росстандарт) Алексей Кулешов, координатор Общества «Общество Голубых Вед» Петр Шкуматов, Эфир «Прямой Линии» провели Антон Комолов и Алена Огнева.

Теперь по закону проводится проверка с предупреждением о факте визита. Но в следующем году, 1 июля, власть введет новый закон, который позволит проводить проверки в режиме «тайный покупатель».

Радует, что Росстандарт занял достаточно жесткую позицию по отношению к недобросовестным действиям. У нас нет цели кого-то добить, всю информацию мы предоставляем в Росстандарт, а они проверяют по-своему. Как только закон о госконтроле вступит в силу, очевидно, что все эти заправки начнут следовать за своим топливом и подачками», — сказал Шкуматов.

Результаты проверок позволяют сделать вывод, что в малых АЗС вероятность стать незнакомым выше, чем на АЗС крупных сетей.Как уточнил руководитель программы Нефконторотрян в сегменте рынка моторных топлив «Газпром нефти» Виктор Чуяков, сейчас компания активно развивает цифровые средства управления — ими оснащены как ТРК для АЗС, так и нефтебазы. Все параметры нефтепродуктов теперь измеряет компьютер, у персонала нет необходимости пользоваться ручными приборами, как это было раньше.

В 2019 году мы запустили первый полностью автоматизированный резервуарный парк в Ленинградской области. Фактически никаких действий с нефтепродуктами оператор не производит, это делает автоматика.В таком формате мы можем поставить ровно то количество товара на АЗС, которое потом реализуем. У нас нет лишних неучтенных объемов на заправках, а самое главное — топливо нельзя продавать на АЗС мимо колонок, потому что все они интегрированы с кассами и другими системами контроля», — сказал Виктор Чуяков.

Руководитель программы Нефконтроль в сегменте рынка моторных топлив «Газпром нефти» Виктор Чуяков.

Такая модернизация приносит свои плоды — согласно исследованиям «Общества синих ведер», водители получают на АЗС сети «Газпромнефть» столько топлива, сколько они заплатили.Автоматизация не только помогает контролировать все процессы, но и исключает человеческий фактор, причиной которого часто становятся случайные или осознанные проблемы.

Представитель Росстандарта сообщил, что это еще планируется сделать для урегулирования ситуации на рынке. Сейчас готовится к реализации пилотный проект, к которому привлекают компании, торгующие топливом и производящие топливные колонки.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*