Замена радиатора печки нексия
Замена радиатора печки — Daewoo Nexia, 1.5 л., 2006 года на DRIVE2
Всем привет!
Все началось с того что лобовуха потела и на ней были жирные разводы. Сперва протирал антизапотевателем стекол, хватало на пару часиков. Сама печка кстати них не грела. На трассе всегда стоял режим стекло, чтобы не запотели стекла. Старую печку я менял 2 года назад, брал тогда медную фирмы лузар (не советую брать).
В итоге почитав форумы здесь, заказал радитор печки фирмы Behr-Hella (8FH 351 024-411). Он кстати оказался тоньше чем лузар. На всякий случай купил еще 5л антифриза, метр уплотнителя.
Теперь сам процесс замены:
Что нам понадобилось для этого: отвертки, трещетка с головкой на 7. Сперва слили ОЖ, промыли полностью систему, дальше полезли в салон и разобрали центральную консоль, когда уже добрались до печки там был виден подтек антифриза, потом машину подняли на домкрат и не могли отцепить хомуты на патрубках, в салон хомуты не пролазили, в итоге болгаркой спилили эти патрубки и вытащили их под капот, хомуты кстати прикипели намертво и пришлось ковырять их отверткой)
Весь процесс взял вот здесь:
Цена вопроса: 3 250 ₽ Пробег: 104 350 км
Замена радиатора печки — Daewoo Nexia, 1.6 л., 2008 года на DRIVE2
На улице падает снег, который скоро растает. Потому что первый снег всегда превращается в грязь, а ведь совсем недавно было так хорошо. И вот, в последние выходные осени, совсем впритык по графику (до зимы) мы поменяли радиатор отопителя. Я приехал на СТО, а там меня уже ждёт коробка.Коробка Polcar (2910N8A1)
А у неё внутри живёт радиатор.Да, совсем небольшой радиатор живёт в этой коробке.Ну да ничего, поставим и его.Вытащили лишнее из машины. Мастер предложил мне пока посидеть в кресле, поиграться. Но т.к. руля не хватает, я отказался от соблазнительного предложения.
Да, стало теплее, чуть-чуть. А на сколько, надо будет померить термометром.
Update 22/09/2015
Довелось заглянуть внутрь печки, как раз в гости к радиатору. Спустя почти 10 месяцев с момента его установки.
Update 25/09/2015
Сопливил патрубок в месте соединения с радиатором. Посадили его на герметик. Радиатор менять не стали: что менять шило на мыло. Наблюдаем дальше.
Update 28/11/2016
Хороший был радиатор, грел что дурной, одна беда — протекал. Надоело. Его место займёт тонкий лузар.
Daewoo Nexia Золотая узбечка))) › Бортжурнал › Печка не греет замена радиатора печки(( больная тема нексии продолжение часть3
Всем привет)))))
Ну что у нас на сегодня?))
Сегодня будет больная тема это ПЕЧКА!
Ну что расскажу я вам свою историю за печку!
Купил машину печка работала но под конец этой зимы февраль-март
печка в один момент перестала греть пошел холодный воздух (((
Прокатался так кончилась зима а там весна лето уже теплее и вроде работает
Тут в октябре поехал в отпуск на обратном пути замерз ппц и тм решил продавать
Выставил машину движений нет цены упали да и за копейки не интересно отдавать(((
И тут подумал и решив не продавать))))
Но опять же печку та надо делать!
Разобрали проклеили вроде чуть тепло появилось но все равно холодно в -10 вообще не греет(((((
Посоветовался со всеми решил искать радиатор !
Нашел на разборке печку полностью .отдельно не продают радиатор ладно купил печку))
Поехал к узбека в сервис показал они говорят вот это родной нормальный радиатор))))
В общем он её разобрал за минут 15 )) (а мы пол дня разбирали ахахахахах)
Я говорю может проклеим да не там стоит резинка заглушка нормально все
в общем разобрали поставили радиатор проверили вроде дует))
все собрали завел постоял но все равно слабовато((
Выехал поехал домой не был в восторге все равно слабая (((
Завтра поеду на работу в пробке по стаю посмотрим!
А так дальнейшие действия чиста вентилятора и проклейка заглушек
Если это не поможет то 4часть печки это будет конец проекта печка нексия ахахахахха
Будем мерзнуть((((
ну и пока проклейка не началась жду новых советов и помощи))
вот она печка в сборе куплена из за радиатора!
разбор
разбор
вот он радиатор подготовка к установке))
снятие родного радиатора
вот он радиатор который стоит в нексии n100последние сборки 2008года и новые n150такие стоят
Вот и разница сами думайте
Пробег: 149 450 км
Как снять радиатор печки на Нексия — как заменить снять поменять и добраться до радиатора печки на Дэу Нексия
Сегодня поговорим о том, как снять радиатор печки с Нексия. Daewoo Nexia быстро приобрела широкий круг почитателей, благодаря своему простому и недорогому техобслуживанию. Но мы поговорим о системе обогрева или печке, как называют ее автолюбители.
Она проста и понятна настолько, что даже начинающий автовладелец сможет без проблем устранить неполадки, которые редко, но все же появляются. И тогда, в холодную погоду, машина не может согреться. В салоне становится невыносимо холодно.
Проблемы с печкой могут возникнуть из-за ряда причин. Например, если вы сэкономили на дешевом антифризе — охлаждающей жидкости. Или проводилось недостаточно хорошее обслуживание радиатора. Правильная установка отопительного прибора тоже играет немаловажную роль. Однако, не стоит сразу огорчаться. Мы поможем вам самостоятельно понять как заменить радиатор печки на Нексия.
Одной из первых причин неработающего радиатора может быть его течь. Здесь может быть не очень качественные запчасти, или неправильно установили радиатор, либо же халатное обслуживание печки.То,что образовалась течь становится видно по луже,которая растекается под машиной. Если вы увидели растекшийся антифриз это означает только одно — значит треснул радиатор.
Можно попробовать залить специальную жидкость, которая образует своеобразную «заплатку» на месте трещины. Если жидкий герметик не помог, остается единственно надежный выход — смена радиатора. Прежде чем начать работу, следует провести небольшую подготовку автомобиля и рабочего материала.
Содержание статьи:
Как заменить радиатор печки на Дэу Нексия
В первую очередь, нужно подготовить всю коллекцию отверток, с трещеткой в том числе с насадкой 7мм, пассатижи с тонкими губами и домкрат. Последний нужен если вы не являетесь счастливым обладателем смотровой ямы в гараже. Приобрести собственно, сам теплообменник. Они на многих моделях Нексии практически одинаковые. Разница небольшая в соединениях, но вполне взаимозаменяемые. На примере моделей Нексии N100 и N150 можете увидеть разницу в размерах радиатора печки. N100 — 182x141x51; N150 — 180138,526.
Теперь можно отогнать авто к смотровой яме или поднять ее на домкрате. Затем нужно слить весь антифриз в какую-нибудь ёмкость. Он нам еще понадобится. Будет неплохо, если заодно промыть всю систему. Думая о том, как снять радиатор печки на Дэу Нексия, обязательно нужно обеспечить безопасность в электрике. Поэтому следует отсоединить зажимы от аккумулятора (АКБ). Для того,чтобы снять радиатор печки на Daewoo Nexia, не обязательно разбирать всю машину. Он расположен достаточно легко к доступу. Рядом с центральной консолью, которая разделяет сиденья водителя и переднего пассажира. Под передней панелью со стороны пассажира.
Как добраться до радиатора печки на Нексия?
Итак, начнем. 8 рекомендаций, которые помогут вам понять, как легко поменять радиатор печки на Нексия.
- Руками аккуратно снимаем полностью весь пластмассовый декор вокруг магнитолы, панели управления печкой.
- Дальше, откручиваем все имеющиеся саморезы с наличника вокруг рычага коробки передач.
- Отсоединяем провод прикуривателя и снимаем пепельницу,предварительно открутив все шурупы.
- Теперь очередь за магнитолой. Отсоединяем штекеры. Вынимаем нашего музыкального спутника.
- Аккуратно нажимаем на два фиксатора и вытягиваем блок отопителя.
- Теперь нужно снять центральную и боковые части консоли. Для этого откручиваем с помощью отверток шурупы и удаляем сначала центральный пластиковый выступ. Затем, точно также убираем боковые стороны. С ними могут выйти проблемы.
- Металлический каркас для размещения магнитолы и блока отопления тоже прикручен саморезами. Откручиваем их, снимаем каркас и получаем доступ к пластиковому наличнику радиатора.
- С кожухом придется немного повозиться,так как самый дальний шуруп находится между полом и наличником. Но с пассатижами и крестовой насадкой для отвертки можно победить его.
Как поменять радиатор печки на Дэу Нексия?
- Здесь начинается самая сложная часть всей операции. Открываем капот и находим рядом с перегородкой моторного отсека шланги для подачи и отвода охлаждающей жидкости — антифриза. Патрубки шлангов присоединены к трубам с помощью хомутов. Со временем, под воздействием горячей температуры, они словно привариваются. Отсоединить их становится настоящим испытанием для пальцев. Потому, как дотянуться до хомутов невозможно никаким инструментом. После успешного завершения этой операции, можно считать, что девяносто процентов работы выполнено.
- Теперь можно вынимать испаритель. Для этого мы вновь переходим в салон. Захватите сразу новый, чтобы не терять время.
- Вставив новый отопительный прибор на место старого, присоединяем все патрубки новыми хомутами. Места присоединения рекомендуем смазать силиконовым герметиком, чтобы предотвратить возможное протекание со временем.
- Устанавливая кожух радиатора, не обязательно прикручивать тот самый саморез, который отнял у вас много сил и времени. Без него не случится ничего страшного.
- Собираем центральную консоль тем же путем,что и при разборке только обратно.
Конечно, работа не из легких. Однако, стоит учесть что подобная услуга стоит в сервисе порядка 3 тысяч. Тем не менее, если у вас возникли сложности с работой, рекомендуем обратиться в автосервис к профессионалам. Желаем вам успешного завершения этой работы. Мы будем рады, если вам помогла наша статья. Удачи на дорогах!
from your own site.
Замена радиатора печки… потек — Daewoo Nexia, 1.5 л., 2008 года на DRIVE2
Полный размер
Всем привет. Вот и меня постигла участь многих нексий, потек радиатор печки. Сперва он не давал о себе знать, кроме сладкого запаха иногда. Через пару дней поездив, стало все хуже и хуже, стекла потели мигом, и уже парило из под панели. Поездил так пол дня, решил оставить машину на работе, и погнал за радиком в эмекс, через весь город на маршрутке. Взял лузар толстый, цена 2700, артикул lrh0590 luzar. На след день, сегодня приехал на работу, делать нечего и стал разбирать панель. Разобрал где то за час. Конечно же немного помучался с дальними болтами кожуха, но не долго. Вороток с головкой на 7 и все открутилось. Протек конечно радиатор конкретно, хотя визуально дырки не видно. Дальше предстояло снять патрубки под капотом. Решил отломить трубки и вытащить их, так бы стянуть трубки было сложно, прикипели.Кстати антифриз не сливал, просто пережал оба этих шланга. Ну а дальше сборка. Чтобы одеть шланги, а потом хомуты, думал домкратить машину и снимать защиту, но попробывал сверху, и все получилось с помощью товарища. Потом обратная сборка в салоне, долго провозился что то, но ни одного лишнего болтика не осталось) залил антифризу, ушло литра 3,5 где то. Прогрел машину и посуствовал сразу, как стала фигачить печка. Теперь осталось выветрить антифриз что пролился в салон, и все ништяк.
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Полный размер
Цена вопроса: 3 300 ₽ Пробег: 125 900 км
Замена радиатора печки и её доработка — Daewoo Nexia, 1.5 л., 1998 года на DRIVE2
Всем привет! Владельцы нексий знают не по-наслышке о слабой работе печки в том плане что она можно сказать не греет вообще, и поэтому решил и я заняться этим вопросом летом)) Снял передние сиденья так как ими тоже нужно заниматься, включил радио чтоб не скучно было нагрёб отверток, ключей и погнал,
Полный размер
где какие болты и саморезы рассказывать не буду потому что их очень много, но чем я ближе подбирался к печке тем становилось всё страшнее и сложнее.
Полный размер
В конце концов я лег на пол и залез под панель. местами было очень не удобно, подбирал разный инструмент что бы подлезть и открутить, конечно не хватало помощника. Тем кто думает типа: «Ща быстренько разберу, поменяю, соберу», отвечу, что это не в этом случае. И вот, добрался и ждала меня там яркая капелька тосола,
Полный размер
Полный размер
Полный размер
был пластик весь мокрый и грязный. Мучясь, так как было очень не удобно рскорячившись и лёжа на двигателе отсоединять резиновые патрубки с трубок радиатора, места очень мало, плоскогубцами не подлезеш к хомутам что бы их сжать и снять (после чего я заменил хомуты на другие, обычные, на резьбе), товарищ, заглянувший ко мне в гараж мимо проходя, помог немного, держал радиатор пока я патрубки снимал, потому что так не варик, ёрзал он туда сюда. В итоге победил я его)) достал. Что касается доработки, посмотрел я кучу роликов в ютубе, почитал форумы и так же сделал, вырезал при помощи шуруповёрта со сверло и вот такой пилочки
Полный размер
дополнительное отверстие в пластиковом коробе,
Полный размер
Полный размер
потому что отверстие через которое проходил воздух и обогревался радиатором было маленькое, на 1/3 от всей площади радиатора. В теории, гораздо больше будет проходить воздуха и нагреваться, следовательно и тепло будет, а на практике проверю зимой. Надеюсь что будет гуд! Заменил радиатор на новый который заранее был куплен в магазине, весь пластик печки я помыл, а всякие уплотнители из губки заменил на новые, купил в автомагазине вот такой рулончик,
Полный размер
Полный размер
с одной стороны он с клеем, очень прост в работе, так как старые рассыпались,
Полный размер
Замена радиатора отопителя — Daewoo Nexia, 1.5 л., 2006 года на DRIVE2
Решил все таки заменить радиатор печки. На станции за работу сказали 1000грн., решил сам сделаю. Посмотрел видео как разбирать и начал. Разобрал бороду, снял кожухи, в одном месте пришлось вырвать саморез, так как головки на 7 небыло и крутил рожковым ключем. Самое тяжелое было снять патрубки на печку, прикипели сильно, да и до хомутов не добратся, 1 снимал с ямы, пришлось снимать защиту поддона. В итоге еле снял патрубки но трубки пострадали по этому о промывке радиатора уже можно было забыть.
На авторынке нашел радиатор полностью медный, такой как у меня( есть несколько вариантов) по старой цене за 550 грн, уже хотят 850 везде…
Поставил, опять подолбался с патрубками и хомутами, залил новый антифриз, завел, прогрел, просмотрел все и потом только собрал бороду.
Попутно проклеил место вокруг радиатора и заслонки холод\тепло D- профильным уплотнителем. Место для патрубков кондиционера в кожухе заклеил виброй, в моторном щите с завода заклеено типа паралоном и заклеил трещины от неудачного снятия, так же заклеил трубку слива конденсата.)
Позле замены усилился поток воздуха, так как почистил все листья и вроде даже будет тепло зимой) Для того что б листья не попадали снова, снял пластик под лобовым стеклом и вставил мелкую сетку, которую вставлял в бампер, в место где всасывается воздух.
Старую печку пробовал ради интереса промыть напором дома, куча ржавых хлопьев внутри и слабый поток.
Пробег: 190 609 км
инструкция с фото и видео
Дэу Нексия оборудована простой климатической установкой и состоит из простейших деталей и механизмов. Печка отличается долговечностью, но ничто не вечно, и иногда требуется произвести ремонтные работы. В этой статье мы расскажем и покажем с помощью фото, как снять и заменить радиатор печки на Дэу Нексия.
Замена радиатора печки занимает не более 1,5 часов при условии что это вы делаете впервые, основная сложность у новичков возникает со снятием и разборкой облицовки торпеды.
Видео по замене радиатора печки на Нексии
Перед началом работ приготовьте инструмент: потребуется торцовая голова на 7, пассатижи. Во время работ может пригодится и другой вспомогательный инструмент – всё зависит от конечных условий.
Снятие и замена радиатора на Нексии
- Отсоедини клеммы от АКБ, это необходимо чтобы обесточить электрооборудование и не повредить его случайно
- Слей охлаждающую жидкость и отсоедини шланги ведущие к радиатору печки в салоне. Шланги находятся на видном месте под копотным пространством на моторном щите.
- На Нексии N150 (рестайлинг после 2008 года) необходимо разобрать облицовку торпеды. Также необходимо разобрать центральную консоль с магнитолой и блоком управления печкой:Разборку необходимо провести до такого состояния:
- Отсоедини пружинные фиксаторы и снимите защитных кожух:
- Далее выверни болты крепления (их пять штук) и отпусти в них защитных кожух:
- Теперь, когда радиатор печки находится в поле зрения, нужно отсоединить штуцеры и открутить болты крепления. После этого можно аккуратно снять радиатор. Чаще всего устанавливался аллюминевый радиатор, обладающих высокой хрупкостью при физическом воздействии.
- Замените радиатор на новый и соберите всё в обратной последовательности. Затем залейте охлаждающую жидкость и наслаждайтесь новым радиатором!
Кстати, раз уж отопительная система разобрана, можно немного улучшить печку – проклеив защитные кожухи теплоизолятором. Читай об этом подробнее: Улучшаем печку в Нексии.
На нексии n100 радиатор печки окружен немного другой облицовкой и замена на старой дэу немного отличается от этой. Необходимо разобрать также облицовку и защитных кожух (он также имеет немного другие крепления и форму) в целом смысл остается тот же самый, но из за своебразных креплений времени может занять чуточку больше.
Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Замена радиатора печки — Daewoo Nexia, 1.5 л., 2006 года на DRIVE2
После покупки Нексии, проехал на ней примерно 2000-2500 км до первой поломки.Что же произошло?
Несколько раз, за это время, съездил в Тюмень(230 км от Тобольска)и ВОТ…
Возвращаясь домой, еще в Тюмени я заметил, что стало затягивать лобовое стекло, грешил на мелкий дождик и просто включил обдув печки на окно.Помогло частично.Верхняя часть стекла все еще была с легким налетом влаги и ни как не высыхала.Я провел пальцами по стеклу и на ощупь эта влага была скорей технической чем просто водой, больше походила на масляный налет.Остановился, открыл капот, проверил антифриз, он был по уровню.Ну думаю ладно, до Тобольска доеду а там на эстакаду, посмотрю.За время дороги, еще раз останавливался, для проверки уровня антифриза, он был в норме.До дома доехал благополучно, ехали ночью, дорога свободна и эти 230 км, не спеша, проехали за 2.5 часа.
Уже дома юзал, интернет, искал причину и нашел.Все мои факты указывали на то, что умер РАДИАТОР ПЕЧКИ!
Находится он в крайне не удобном месте и для того, чтоб его снять нужно разобрать всю обшивку «бороды торпеды»и частично металлический каркас этой самой «бороды», короче, гемор…
Разобрать всю центральную часть
Утром меня ждали «хорошие»новости.Пришло время копать картошку…Как я ненавижу этот дачный сезон)))))
Но мои новости были еще лучше, у меня сломалась машина(а скоро заканчивается отпуск и нам с женой нужно возвращаться домой на север)так что я, либо делаю машину, либо копаю, но во втором случае жена не успеет на работу.Я был освобожден от этой каторги)))))Жена с родителя уехала на поле, а я уехал к машине…
Ломать-не строить…Разобрал быстро.Все снимается достаточно просто, единственное с чем возникла трудность, это открутить болты на металлическом каркасе «бороды», они были заклеены что ли)))мне так показалось, потому что как бы я не старался, они мне не поддавались.Решено было разбирать дальше и постараться вытащить радиатор через этот каркас, что впоследствии оказалось не так просто, как я рассчитывал.
вот этот каркас
в идеале каркас лучше снять, без него все будет проще
Добравшись до радиатора и увидев его состояние, я в какой то мере был рад, хотя бы потому, что все труды были не зря))))
Запаять его, не вариант, так как потекло из самих сот.
Дальше полез под машину, с радиатора охлаждения слил жидкость, ослабил хомуты на самом радиаторе печки и уже с салона аккуратно вытаскивал его.Советую не торопиться и после снятия патрубков на радиаторе приподнять его, чтоб жидкость слилась в моторный отсек, там есть уловитель по которому жидкость свободно стекает.Это лучше чем дернуть радиатор и потом оттирать пол салона от антифриза))))
Съездил с другом за новой деталью, обошлась мне она, если не вру, в 2100 р.Новый радиатор был медным, в отличии от заводского, алюминиевого.Медный как мне говорили, надежней.
Поставил его на свое место.Единственная трудность была, это не удобство при соединении патрубков обратно, трудно подлезть.Благо хомуты самонатягивающиеся, спокойно сжал плоскогубцами за кончики хомута и подтянул к основанию соединения.Кстати очень удобные хомуты, я обратил внимание, они стояли на всех патрубках под капотом)))это + в копилку)))
Вся процедура по разборке и сборке заняла 2 дня, ровно столько, сколько копали картошку, я не торопился)))))ну не люблю я это дело))))Сам родился и рос на севере, в ЯНАО, а там само собой ни кто ни чего не садит))))
Собрал обратно весь пластик, залил антифриз и проблема исчезла))))Стекло чистое-чистое, а я довольный, вечером кушал пюре))))из той самой картошки, на которую не поехал)))))
Много людей уверены, что у машины есть душа и мы наверное отлично спелись, раз моя машина помогла мне, а я ей))))В любом случае поломкой не расстроен, а только лучше узнал свой автомобиль.И потом, за 10-то лет должно же было что то сломаться))))
Всем удачи на дорогах и больше драйва без поломок!
Снять радиатор печки на нексии непросто — для этого необходимо разобрать всю центральную консоль.Радиатор печки снимают в основном для заглушения отверстия в перегородке отопителя, либо для уплотнения заслонки холод/тепло.
Метки: как снять радиатор печки на нексии, где находится радиатор печки на нексии |
Снятие радиатора отопителя на автомобиле Daewoo Nexia 2008
Работу выполняем на эстакаде или смотровой канаве.
Сливаем охлаждающую жидкость из двигателя (см. «Замена охлаждающей жидкости»). Снимаем верхнюю и нижнюю консоли панели приборов (см. «Снятие панели приборов»).
Ключом «на 10» отворачиваем два болта крепления каркаса консоли панели приборов к кронштейну.
Головкой «на 10» отворачиваем два болта крепления кронштейна…
…и снимаем кронштейн.
Крестообразной отверткой отворачиваем два винта верхнего…
…и два винта нижнего крепления каркаса консоли панели приборов.
Снимаем каркас.
Снимаем защитный кожух.
Освободив две пружинные защелки…
…вынимаем нижнюю крышку кожуха отопителя.
Головкой «на 7» отворачиваем девять саморезов крепления кожуха радиатора отопителя.
Стрелками показаны места крепления кожуха радиатора отопителя.
Снимаем кожух.
Снизу моторного отсека сжимаем пассатижами пружинные хомуты и сдвигаем их по шлангам патрубков радиатора отопителя, выходящих из щитка передка.
Отсоединяем шланги подвода…
…и отвода охлаждающей жидкости от патрубков.
В салоне, под корпусом отопителя, головкой «на 7» с удлинителем отворачиваем саморез крепления левого держателя радиатора…
…и снимаем держатель.
Аналогично отворачиваем саморез нижнего крепления правого держателя радиатора отопителя.
Отогнув держатель…
…снимаем радиатор отопителя, выводя его патрубки из отверстий в щитке передка.
Установку радиатора отопителя проводим в обратной последовательности. Заправляем систему охлаждения жидкостью.
Замена радиатора печки Daewoo Nexia n100 (видео) — блог компании ОриентМоторс
Подготовка автомобиля к зиме включает различные этапы — от замены жидкостей до проверки целостности ремней и шлангов. Немаловажным этапом является и проверка работы печки, поскольку температура в салоне автомобиля в зимний период зависит от данного устройства. Если печка не греет должным образом, вероятнее всего требуется замена ее радиатора. Процедура замены отличается для разных автомобилей, будь то Opel Vectra A или Toyota Camry. Рассмотрим, как произвести замену этой запчасти для Daewoo Nexia n100.
Передняя панель
Замена начинается со снятия передней панели. Для этого откручиваем все винты, болты и снимаем магнитолу, блок климата, консоли и металлический каркас, отсоединяя провода по мере необходимости. Обратите внимание, что некоторые крепления осуществляются с помощью обратных шайб, которые размещены с внутренней стороны панели. Их съем осуществляется осторожным поддеванием отвертки, иначе они могут сломаться.
Далее снимается пластиковый короб, удерживаемый двумя металлическими защелками, под которыми находится крышка радиатора. Для доступа к радиатору осталось открутить винты крышки и снять ее. Далее откручиваем винты пластинок, которые удерживают радиатор с двух сторон.
Слив антифриза
Следующим важным шагом является слив тосола, который осуществляется для того, чтобы не залить им салон при снятии печки. Предлагаемый метод позволяет избавиться ровно от того количества антифриза, чтобы замена печки не принесла неприятных сюрпризов в виде луж в салоне. При этом в системе остается достаточно большое количество вещества, и если его полная замена является по какой-то причине необходимостью, то нужно воспользоваться другим методом.
Снятие защиты снизу машины позволит добраться до двух патрубков для слива. Отсоединяем патрубки по очереди, ослабив хомуты, и сливаем тосол в заранее приготовленную тару. Если тосол будет использоваться повторно, то и тара должна быть чистой.
Радиатор
После слива тосола можно легко вытянуть радиатор и вместо старого установить новый, который может быть выполнен из одного из двух металлов:
- медь;
- алюминий.
Медь обладает более высокой теплопроводностью, поэтому и считается предпочтительней алюминия. Однако значительно важнее следующие два фактора:
- чистота внутренних трубок;
- конструкция рассеивателя тепла.
Первый фактор обеспечивает свободное прохождение нагретого тосола через радиатор. А второй — эффективность теплоотдачи: чем меньше размер ячейки, тем лучше.
Для улучшения эффективности обогрева можно обклеить уплотнителем рамку под радиатором.
Сборка
Установка печки Daewoo Nexia производится в обратном порядке. Оптимальным вариантом будет первоначальная установка и закрепление пластинами радиатора и последующее надевание патрубков. Это облегчит процесс надевания патрубков и позволит радиатору занять правильное место. После завершения монтажа нужно долить тосол.
Видео: советы по замене радиатора печки Daewoo Nexia n100
Снятие радиатора отопителя на автомобиле Daewoo Nexia
После перечисленных подготовительных действий можно начинать демонтаж радиатора отопителя. Необходимые инструменты для работы Для того чтобы разобрать центральную панель автомобиля это необходимо для замены радиатораа также демонтажа стягивающих шланги хомутов, потребуется: Это недоработка автопроизводителя.
Для более комфортной эксплуатации и решения этого вопроса на машину имеется возможность установки других радиаторов, которые будут обеспечивать необходимый температурный режим в салоне. При этом основными требованиями является совпадение размерных величин компонента отопления, а также расположение на корпусе изделия отводов замена радиатора отопителя daewoo nexia.
Существует несколько вариантов для замены заводского радиатора. Для ремонта подойдут следующие модели: Недостатком является то, что данные изделия довольно дорогие по стоимости.
Готовимся к замене и подбираем инструмент На Нексиях N и N радиаторы отопителя разные по объёму и толщине, но взаимозаменяемые при желании. Размеры такие: Радиаторы различаются толщиной и способом закрепления, но каждый можно поставить вместо другого.
Технология замены на обеих версиях идентична, поэтому на этом не станем заострять внимание. Для работы особо сложного инструмента не потребуется — набор отвёрток и головка на 7, желательно с трещоткой, удлинителем и карданом.
Снятие радиатора отопителя на Daewoo Nexia 2008
В первую очередь, определимся с местом проведения работ, удобнее, если будет доступ замена радиатора отопителя daewoo nexia машине снизу. Это или подъёмник, или смотровая яма. Для начала снимаем защиту с двигателя и сливаем антифриз в чистую ёмкость. Отключаем минусовую клемму АКБ, поскольку придётся отключать электрические разъемы и приступаем к работе.
Меняем радиатор печки на Дэу Нексия своими руками
Алгоритм снятия радиатора Теоретически снять радиатор совсем не сложно. Сперва протирал антизапотевателем стекол, хватало на пару часиков.
Сама печка кстати них не грела. На трассе всегда стоял режим стекло, чтобы не запотели стекла.
Подробнее Если выбирать между материалами производства радиатора медь, латунь, алюминийто здесь среди автомобилистов ходит двоякое мнение.
В принципе на работоспособность устройства особо не влияет материал, из которого оно изготовлено, поскольку все они обладают примерно одинаковыми теплопроводимыми свойствами. Главный критерий выбора — это качество исполнения устройства. Особенности функционирования системы отопления салона в Нексии Некоторые модели автомобиля имеют добавочный электронагревательный элемент в системе отопления салона, функция которого замена радиатора отопителя daewoo nexia в дополнительном прогреве воздуха.
Принцип его замена радиатора отопителя daewoo nexia заключается в том, что система управления силовым агрегатом после сравнения заложенных в ней данных о температуре за пределами салона и нагрузки на генератор, включает дополнительный электроподогрев воздуха в системе отопления салона.
Я не знал, как менять, никто не подсказывал, сменил за 8 часов в общей сложности: Только антифризом запасись. Радиатор практически соприкасается со стенкой моторного отсека.
Из-за такого расположения менять печной радиатор не очень удобно — требуется разбирать чуть ли не всю центральную панель. Однако существует и альтернативный способ выполнить эту задачу — работать из полости моторного отсека. Благодаря удобному расположению самой печки все работы можно будет произвести под днищем автомобиля на смотровой яме замена радиатора отопителя daewoo nexia эстакаде.
Меняем радиатор печки на автомобиле «Дэу Нексия»
Порядок действий: Снять напольную консоль она будет мешать свободному доступу к радиатору. Через моторный отсек нужно снять патрубки с замена радиатора отопителя daewoo nexia.
Каждый патрубок легко снимается, если сначала ослабить, а потом выкрутить до конца крепёжные болты. Сразу же после снятия каждого патрубка нужно заблокировать отверстие в радиаторе печки — можно использовать подготовленную резиновую заглушку или обычный кусок ветоши.
Как исправить и промыть радиатор печки Дэу Ланос ⋆ I Love My Car
Как и на каждом автомобиле, печка на Ланосе может время от времени плохо греть и дуть холодным воздухом. Замена радиатора отопителя — крайняя мера, да и применяется она только в случае протечки или механического повреждения. Забитый радиатор печки почти во всех случаях можно промыть и привести в чувства, не снимая с автомобиля и не разбирая салон. Как промыть радиатор отопителя на Ланосе, как исправить другие поломки отопителя, не разбирая его, будем выяснять прямо сейчас.
Содержание
- 1 Неисправности отопителя Дэу Ланос
- 2 Как проверить радиатор печки Ланос
- 3 Как закрепить радиатор печки на Ланосе, не снимая с автомобиля
- 4 Чем промыть радиатор отопителя Дэу Ланос
- 5 Как промыть радиатор печки на Дэу Ланос, не снимая с автомобиля
- 5.1 Поделитесь с друзьями!
- 5.2 Похожее
Неисправности отопителя Дэу Ланос
Радиатор печки Дэу Ланос страдает не только от накипи и осадка. КПД отопителя часто проседает по причине смещения радиатора, а также из-за неплотностей в воздуховоде и корпусе печки. Если печка дует холодным воздухом при нормальной температуре двигателя, необходимо тщательно проверить каждый элемент системы охлаждения:
- Термостат. В зависимости от модели термостата, может изменяться время прогрева двигателя. Мы уже разбирались в том, как заменить термостат на Ланосе и в каких случаях желательно установить термоклапан с температурой срабатывания 95 градусов.
- Помпа. В том случае, когда помпа не создает необходимого давления в системе, циркуляция антифриза нарушается, что сказывается в том числе и на работе отопителя.
- Радиатор печки. На Ланосе, как и на некоторых других моделях, радиатор печки установлен под углом около 45 градусов. Иногда это вызывает завоздушивание системы при неправильной замене антифриза. Кроме того, нередки случаи, когда радиатор смещается вниз. В этих случаях эффективность работы отопителя сильно страдает. Кроме того, радиатор печки может быть забит отложениями, накипью и продуктами распада некачественного антифриза. Замену радиатора печки проводим только в крайнем случае. Как поменять и выбрать подробно описано здесь.
- Воздушная пробка. Печка не будет греть в том случае, если в системе охлаждения по разным причинам образовалась воздушная пробка. Как с ней бороться, мы разбирались здесь.
- Выход из строя блока управления отопителем. В этом случае электродвигатель печки может либо не работать вообще, либо работать только в одном режиме.
- Электродвигатель отопителя. Если не включается двигатель печки, придется разбирать всю конструкцию, если дело не в предохранителе. Он находится в монтажном блоке под капотом, номинал 30 А, обозначение Ef 3. Он же защищает цепь питания стартера и замка зажигания.
- Салонный фильтр. Печка будет греть слабо в том случае, если салонный фильтр забит. В тех Ланосах, у которых салонный фильтр не предусмотрен конструкцией, может просто забиться патрубок подачи воздуха. Как проверить и заменить салонный фильтр, мы разбирались здесь.
- Любое другое нарушение циркуляции антифриза в системе охлаждения.
Интересное по теме: Ремень ГРМ Дэу Нексия 16 клапанов: замена и выбор лучшего
Кроме того, использование охлаждающей жидкости низкого качества, естественно, сказывается и на работе отопителя. Как правило, дешевые жижи типа легендарного «тосола» убивают систему охлаждения довольно быстро, особенно зимой. Налет в системе охлаждения и засорение радиатора печки на Ланосе также может быть вызван смешиванием антифризов несовместимого состава, в чем мы неоднократно убеждались. Причиной забитого радиатора печки запросто может оказаться очередной волшебный состав для ликвидации протечки системы охлаждения.
Как проверить радиатор печки Ланос
Если мы уверены в том, что остальные узлы и системы отопителя и системы охлаждения работают как положено, мы их проверили и не нашли неисправностей, то радиатор отопителя попадает под наш прицел, как единственная мишень в борьбе с холодом в салоне. Основные признаки забитого радиатора печки:
- Независимо от температуры антифриза, печка дует холодным воздухом.
- Входной патрубок печки остается горячим, при том, что выходной холодный при нормальной температуре двигателя.
- Маслянистый налет на внутренней поверхности лобового стекла и характерный сладковатый запах в салоне при включенной печке говорят о просачивании антифриза и на поверхность радиатора. Это может происходить и по той причине, что жидкость просто выдавливает из-под патрубков из-за забитых трубок печки.
- С пассажирской стороны печка дует холодным, с водительской — горячим воздухом.
Собственно, и так понятно, что с радиатором проблемы, если в цепочке элементов системы отопления он остался последним. А забивается радиатор отопителя по простым причинам. Во-первых, это использование некачественных дешевых несертифицированных антифризов.
Такие жидкости редко соответствуют требованиям современных систем охлаждения и при работе вызывают образование серьезного налета в системе. Мы уже не раз обсуждали вопрос выбора антифриза, о том как выбрать хорошую жидкость и стоит ли их смешивать. До поры-до времени налет незаметно накапливается, но когда его толщина серьезно влияет на пропускную способность радиатора, а то и забивает наглухо, холод в салоне явно подскажет, что мы делаем что-то не так.Во-вторых, несвоевременное обслуживание системы охлаждения также может привести к закоксовыванию радиаторов. В частности, это своевременная замена антифриза и подбор его по требованиям производителя.
Старый изношенный антифриз неизбежно будет вызывать появления осадка и накипи в самых сложных участках системы, в том числе, и в радиаторе печки.
Есть у Ланоса еще одна фамильная проблема, о которой мы уже упоминали. Это смещение радиатора печки. Выяснить, упал радиатор, или не, достаточно просто и для этого не нужно разбирать половину салона. Достаточно пошевелить руками патрубки печки из-под капота. Если они не закреплены и шевелятся, никакой плотности в коробе печки нет, радиатор упал и эффективность обдува теплым воздухом оставляет желать лучшего.
Как закрепить радиатор печки на Ланосе, не снимая с автомобиля
По науке для закрепления радиатора печки, да и для любой другой операции с ним, включая замену, необходимо разбирать переднюю панель и тратить на это дело чуть ли не весь день, а то и два. Тем не менее есть способ ремонта радиатора отопителя вообще без снятия с машины. Правда, для этого придется применить методы из справочника оперативной хирургии. Если нас это не пугает, приступим к делу и раз и навсегда обеспечим радиатору отопителя стабильное положение.
Интересное по теме: Наш Ланос. Как поменять радиатор печки
Чтобы установить на место радиатор отопителя, нам будет необходимо вырезать ревизионный лючок в корпусе печки. Можно его сделать одноразовым, но если приложить усилия и смекалку, то он может еще и герметично закрываться при необходимости.
Чтобы добраться до корпуса печки, необходимо просто открутить пластиковую накладку на консоль и сдвинуть ее максимально назад, как показано на фото, открутить нижний воздуховод, который отвечает за распределение воздуха в ноги водителя и пассажира.
После этого острым строительным ножом (или нагретым обычным) вырезаем люк размером примерно 100х100 мм, оставляя нижнюю сторону периметра нетронутой.
Теперь мы получили доступ к радиатору отопителя. Чтобы установить его на место, достаточно использовать около 30-35 мм любого подходящего шланга. Отрезком шланга фиксируем радиатор, уперев один конец в него, а второй в корпус печки. Чтобы шланг не деформировался от нагрева, вставляем в него винт или саморез подходящего размера. Размещаем несколько таких распорок по периметру лючка для надежности.
После этого аккуратно заклеиваем вырезанное отверстие, сохраняя герметичность.
После установки нижнего воздуховода люк будет невиден и не будет влиять на работу отопителя.
Чем промыть радиатор отопителя Дэу Ланос
Перед тем, как промыть радиатор печки, разберемся с составами, которыми можно и нужно его промывать, а которыми категорически не рекомендуется. Вспомним неорганическую физику из школьной программы. Любая накипь представляет собой смесь из кальция, солей и технических жировых накоплений. Ни больше, ни меньше.
Вся эта радость элементарно растворяется в кислоте. Вопрос в том, какую кислоту, точнее, какое средство на основе какой кислоты выбрать так, чтобы после промывки не пришлось выбрасывать радиатор, он же выполнен из алюминия, да еще и с пластиковыми элементами.
Следовательно, для промывки теоретически подойдут кислоты агрессивного воздействия:Кроме того, прекрасно справляются с отложениями и накипью такие чудо-средства пищевой химии, как Кока-Кола или Спрайт, при этом отрицательного воздействия на алюминий у этой жижи не обнаружено. Для промывки радиатора печки, не снимая его с автомобиля, желательно использовать более агрессивные вещества, которые потом необходимо нейтрализовать, тщательно промыв радиатор водой.
Средства, которые рекомендуют в автомагазинах также подойдут и их огромное количество. Единственное, что нужно учитывать — самый мощный эффект оказывают не составы для длительной промывки в течение нескольких дней, а моментальные промывки.
Интересное по теме: Наш Ланос. Меняем и проверяем наружный ШРУС Дэу Сенс/Ланос
Мы крайне не рекомендуем использовать их для всей системы охлаждения, а для местной очистки радиатора печки с последующей нейтрализацией проточной водой в больших количествах, они подойдут вполне. Равно, как и бытовые Крот, Комет, Cilit, Domestos и масса других.
Кроме готовых средств, и чтобы обезопасить радиатор от агрессивного воздействия химии, часто используют раствор лимонной кислоты, но он требует тщательнейшей промывки после использования. Если отложения не слишком велики, можно пробовать уксус в разных пропорциях.
Как промыть радиатор печки на Дэу Ланос, не снимая с автомобиля
Самый разумный вариант промывки радиатора печки – мыть ее вместе со всей системой охлаждения. Правда, для этого не подойдут агрессивные средства, а времени такая промывка займет не менее 5-6 часов. Как это делается, мы разбирались здесь. Повторимся, это наиболее правильный и эффективный способ. Если же времени кот наплакал, поступаем так.
Промывка радиатора отопителя, как правило, проводится с его демонтажем, а для этого необходимо разбирать половину салона. Чтобы сэкономить время и нервы, постараемся промыть печку прямо из-под капота. Благо, в Ланосе есть такая возможность. Доступ к патрубкам радиатора отопителя мы получим в том случае, если спустимся под автомобиль:
После того, как мы получили открытый доступ к патрубкам радиатора печки, находим два шланга длиной около метра-двух соответствующего диаметра, надеваем их на патрубки и затягиваем хомутами. Берем любое ведро, наливаем в него 3-4 литра воды. Разводим с активным веществом, о котором мы говорили. Для того, чтобы процесс удался, необходимо подать раствор в печку под давлением, а для этого будет необходима электрическая помпа, к примеру, от Газели.
Подключаем электрическую помпу и начинаем гонять промывку по кругу в течение 30-50 минут. После этого сливаем отработанную жижу и промываем радиатор таким же образом чистой водой.
После слива воды собираем отопитель, доливаем антифриз до нормального уровня, запускаем двигатель и проверяем работу печки. Если промывка удалась, о чем будет свидетельствовать осадок в растворе, крайне рекомендуем заменить антифриз в системе охлаждения полностью после пробега 200-300 км. Удачной всем работы и комфортной температуры в салоне!
Обслуживание Нексии. Ремонт Дэу Нексия своими руками. Не работает печка в Нексии
Предоставляет доступ к обширному каталогу материалов, что делает ремонт Дэу Нексия своими руками доступным каждому. Существуют различные, инструкции по обслуживанию, ремонту и эксплуатации Дэу Нексия.
И помощь обязательно понадобится: хоть Daewoo Nexia и очень хороший автомобиль, но все равно заставляет своих владельцев задуматься о таких вещах, как: замена клапанов или . Есть задачи попроще, вроде замены замка.Ну и конечно же — процедура периодического обслуживания, знакомая каждому водителю.
Экскурс в историю Daewoo Nexia
Daewoo, как известно, южнокорейская компания, но у Daewoo Nexia тоже есть немецкие корни. Автомобиль должен был быть разработан концерном Opel на базе Opel Kadett, а впоследствии модернизирован компанией Daewoo. Daewoo Nexia когда-то собирали на заводах Южной Кореи, Египта, Вьетнама и Румынии, но с 1996 года по сегодняшний день автомобили выпускаются только в Узбекистане .Пережив рестайлинг и два поколения, Daewoo Nexia завоевала популярность среди водителей, о чем свидетельствует «тираж» автомобилей в 500 000 экземпляров.
Комплектация и виды Daewoo Nexia
Daewoo Nexia долгое время комплектовалась одним двигателем 1.5, который менялся по мере устаревания. Мощность этого двигателя была вполне приличной — до 100 лошадиных сил — при наличии 16-клапанной ГБЦ. А вот она встречала редко, куда чаще шла 8-клапанная , с которой двигатель выдавал 75 «лошадок».В 2008 году двигатели, не соответствующие требованиям Евро-3, были заменены на двигатель 1.6 мощностью 109 лошадиных сил.
Нексия имеет три варианта кузова :
- седан;
- трехдверный хэтчбек;
- пятидверный хэтчбек.
При этом Daewoo Nexia продавалась на российском рынке только в кузове седан двух комплектаций: GL и GLE. Базовый GL выглядит аскетично — простенькая магнитола и кондиционер. Люксовый GLE, напротив, имеет более привлекательный внешний вид — декоративные колпаки, шильдики, окрашенные бампера, солнцезащитная полоса на лобовом стекле… Дополнительно расширенная комплектация оснащена электростеклоподъемниками , центральным замком, мягкими дверями. Планируется установка кондиционера и гидроусилителя руля, но не все автомобили были ими оснащены.
Новая Нексия
После рестайлинга 2008 года, который обновил бамперы, фары и интерьер Нексии (помимо нового двигателя), пришло время второго поколения, которое пришлось на 2015 год. конвейер стал постепенно заменять Daewoo Nexia Ravon Nexia — бюджетной моделью, которая является результатом слияния Chevrolet Aveo седана и хэтчбека.
Daewoo Nexia – недорогой, прочный и комфортный автомобиль, идеально подходящий для регионов со сложными дорожными и климатическими условиями. Эта модель завоевала популярность в России благодаря низким эксплуатационным расходам, неприхотливости в уходе и обслуживании, а также способности решать широкий спектр транспортных задач. Технические центры GM Club предоставляют владельцам Daewoo Nexia профессиональный ремонт и техническое обслуживание по доступной цене.
Обслуживаемые модификации
Наши специалисты имеют большой опыт работы с автомобилями марки Daewoo.Неоднократно проводили ремонт и техническое обслуживание модели Nexia, в том числе рестайлинговой версии, выпущенной в 2008 году. Сегодня эти автомобили представлены как седаны, так и хэтчбеки. Они комплектуются бензиновыми двигателями объемом 1,5–18 литров на 75–109 л. от. В зависимости от модификации Daewoo Nexia может иметь механическую или автоматическую коробку передач. Также автомобили последних лет выпуска оснащаются современными системами комфорта и средствами безопасности, что значительно увеличивает сложность обслуживания и ремонта.
Услуги GM Club для владельцев Nexia
Наши технические центры готовы предоставить владельцам автомобилей данной марки комплексное обслуживание любой сложности. Если вы хотите получить гарантированно качественный результат, обращайтесь к специалистам GM Club. Наше предложение включает в себя:
- полная диагностика. После проведения визуального осмотра, механической и компьютерной проверки мастер определяет точное место и сложность поломки. Это позволит разработать более подробную схему ремонта и исключить лишние затраты;
- обслуживание. Проводится по инструкции с учетом норм, установленных производителем. Включает в себя работы по регулировке систем, замене расходных материалов и технических жидкостей, а также другие мероприятия;
- ремонт агрегатов. Наши специалисты готовы устранить любые поломки, возникшие в ключевых узлах и системах автомобиля. Вы можете заказать у нас ремонт двигателя, ходовой части, коробки передач, рулевого управления и других рабочих узлов;
- восстановление кузова. Устраняем дефекты любой сложности — от мелких царапин до крупных повреждений. Также предлагаем профессиональное удаление коррозии, установку элементов защиты кузова и восстановление геометрии;
- Дополнительные услуги. В нашем техцентре Вы можете заказать шиномонтаж, регулировку развала-схождения, балансировку колес, установку охранной сигнализации и другого оборудования, устранение течи и заправку автокондиционера и другие работы.
Дэу Нексия стоимость обслуживания
Цены на ремонт и обслуживание данной модели рассчитываются в индивидуальном порядке.Окончательная стоимость оказанных услуг будет зависеть от параметров автомобиля, вида и места поломки, используемых запчастей и многих других нюансов.
| Наименование работ | Цена | |
| 1 | Адаптер дроссельной заслонки | 1 000 руб. |
| 2 | Адаптация точки настройки esytponic | 1 000 руб. |
| 3 | Регулировка точки уставки esytponic с заменой гидравлической жидкости | 1 500 руб. |
| 4 | Аккумулятор | 400 р. |
| 5 | Антибактериальная обработка системы кондиционирования двойная | от 1 200 рублей |
| Замена | ||
| 1 | Расширительный бачок | от 500 р. |
| 3 | бензобак | от 4 000 рублей |
| 4 | Бензонасос электрический | от 1000 рублей |
| 5 | Блок АБС | от 4 000 рублей |
| 8 | Тормозные диски + задние колодки | 2 200 руб. |
| 9 | Тормозные диски + передние колодки | 2 000 руб. |
| 10 | Замена жидкости ГУР | 1 000 руб. |
| 11 | Заправка кондиционера | от 1 850 рублей |
| 13 | Компрессор кондиционера | 2 500 руб. |
| 14 | Кулак поворотный (цапфа) передней подвески | от 2 000 рублей |
| 15 | Замена масла в АКПП | от 2 000 рублей |
| 16 | Замена масла в МКПП | от 800 рублей |
| 17 | Замена масла в мосту/раздаточной коробке | от 800 рублей |
| 18 | Замена моторного масла и масляного фильтра | от 800 рублей |
| 19 | Масляный насос DOHC | 14 000 руб. |
| 20 | Масляный насос OHC | 8 000 руб. |
| 21 | Замена охлаждающей жидкости | 1 000 руб. |
| 22 | Охлаждающая жидкость с промывочной заменой | 2 000 руб. |
| 23 | Подшипник передней ступицы | 2 000 руб. |
| 24 | Подшипник рулевого вала | 3 000 руб. |
| 25 | Ремень ГРМ + ролики ONS | 3 500 руб. |
| 27 | Замена приводного ремня | от 1 300 рублей |
| 28 | Вспомогательный натяжной ролик | 1 300 руб. |
| 29 | Приводной шкив/натяжной ремень | 1 300 руб. |
| 30 | Свечи зажигания DOHC | 800 р. |
| 31 | Свечи зажигания OHC | 600 р. |
| 32 | Задний тормозной суппорт | 1 000 руб. |
| 33 | Суппорт тормозной переборки | 2 500 руб. |
| 34 | Передний тормозной суппорт | 1 000 руб. |
| 35 | Тяга (вилка) механизма переключения передач | от 1 500 рублей |
| 36 | Тяговое рулевое управление | от 1 500 рублей |
| 37 | Противотуманная фара | от 400 рублей |
| 38 | Фарах | от 800 рублей |
| 39 | Воздушный фильтр | 200 р. |
| 40 | Масляный фильтр | 100 р. |
| 41 | Салонный фильтр | от 400 рублей |
| 42 | Выносной топливный фильтр | 500 р. |
| 43 | Фильтр дизельного топлива | 1 000 руб. |
| 44 | Погружной топливный фильтр | от 2 500 рублей |
| Ремонт | ||
| 1 | Капитальный ремонт двигателя DOHC (капитальный) | от 40 000 рублей |
| 2 | Капитальный ремонт двигателя OHC (капитальный) | от 30 000 рублей |
| 3 | Ремонт ГБЦ (полный) DOHC | от 17 000 рублей |
| 4 | Ремонт ГБЦ (полный) OHC | от 12 000 рублей |
| 5 | Свернуть | от 2 000 рублей |
Актуальные цены на ремонт, а также полный перечень работ, доступных в нашем центре, уточняйте у специалистов нашей компании.
Среди отечественных автомобилистов Daewoo Nexia является одной из самых популярных моделей в ряду новых иномарок. Это корейский ответ Opel Kadett 3 Series, когда-то признанному одним из самых популярных европейских автомобилей. В России этот бренд активно продается, ведь это симбиоз безопасности, надежности и доступной цены. Но и ему время от времени требуется уход.
На корейском СТО работают высококлассные мастера, которые знают о ремонте Нексии все, ведь это наша специализация.Проверить работу тормозной системы, сцепления, осмотреть кузов, продиагностировать электронику – успешно справляемся с задачами любой сложности!
Для нас важно, что с Daewoo Nexia все проблемы можно решать комплексно – от поиска нужных запчастей до их установки, при этом стараясь, чтобы владельцы не теряли лишнего времени. Мы ценим наших клиентов! А кто не разбирается в типичных проблемах автомобилистов лучше всех, как опытные механики.
Что «болит» у «Нексии»
Среди наиболее типичных поломок Daewoo Nexia – постукивание на малых оборотах.Это может быть связано с износом посадочных мест подшипников или ШРУСа (внешнего или внутреннего). Своевременный ремонт поможет устранить эти проблемы.
Обязательно обратите внимание, течет ли масло. Этот факт свидетельствует о том, что могла быть нарушена герметичность пробок маслозаливных горловин, повреждена прокладка бензонасоса или она неправильно установлена. Все это свидетельствует о техническом обслуживании.
Любая странность в поведении Daewoo Nexia должна послужить сигналом для владельца показать машину опытным мастерам.Еще одним показателем, который нельзя упускать из виду, является уровень масла. Учитывая условия на отечественных дорогах, проверять его нужно чаще, чем плановый выезд на ТО.
Теперь рекомендуется ездить на СТО раз в год или каждые 10 тысяч километров. На 20 тыс. км необходимо поменять воздушный и топливный фильтры, масло, свечи зажигания. На СТО Кореана вам предложат только оригинальные комплектующие. Через 40 тысяч километров комплект ГРМ следует менять на обоих двигателях.В общем, наши дороги — испытание для Daewoo Nexia. Дорожные выбоины, встречающиеся на каждом повороте, вдвое сокращают срок службы амортизаторов и шаровых опор. Другими словами, менять их приходится через 60 тысяч километров. Альтернативой является езда исключительно по ровным дорогам.
Многие водители отмечают, что самое проблемное место у Daewoo Nexia – это замки. Центральный замок зимой часто замерзает, поэтому открыть машину даже ключом становится сложно. Еще одна неприятность – ломается ступица переднего колеса.Из-за жесткой подвески в первую очередь удары принимают на себя именно она и диски. С этой проблемой будет реже сталкиваться, если не злоупотреблять передвижением по проселочным дорогам с ухабами и ухабами. В противном случае — внеплановый ремонт.
Довольно часто у Daewoo Nexia перегорают лампочки ближнего света и освещения салона. Причем, несмотря на относительную простоту поломки, их замену лучше доверить специалистам, ведь сначала нужно будет снять аккумулятор и воздухоотводчик.А года через три после эксплуатации, как жалуются автовладельцы, начинает болтаться ручник. Поднять его несложно, и это недорого. Но техническое обслуживание поможет обнаружить проблемы заранее. Сотрудники нашей компании внимательно относятся к своей работе.
STO Koreana – ваш надежный помощник
Наша компания уже много лет занимается ремонтом автомобилей корейского производства, и за это время мы имели возможность изучить все тонкости такой работы. Слагаемые успеха – высококвалифицированные мастера и современное оборудование, позволяющее проводить обслуживание на высоком уровне.
Именно к нам обращаются многие владельцы Daewoo Nexia, ведь мы предлагаем широчайший спектр услуг, большой выбор автозапчастей, оптимальные цены и качественный ремонт. Грамотно и быстро решим задачи любой сложности. Для наших механиков в конструкции автомобиля нет секретов. За 13 лет работы СТО накоплен огромный опыт по проблемам, с которыми чаще всего сталкиваются владельцы «железных коней».
Именно по этой причине, а также благодаря постоянному наличию необходимых деталей, ремонт осуществляется не только качественно, но и максимально быстро.Мы знаем, насколько ценно время для наших клиентов, и поэтому стремимся к тому, чтобы техническое обслуживание проводилось в сжатые сроки, но при этом давало полное представление о состоянии автомобиля.
Сегодня, учитывая множество предложений на рынке СТО, клиенты могут выбрать лучшее. И выбирают нас — СТО Кореана.
ВНИМАНИЕ! Скидка 5% на работу и запчасти. Для получения скидки необходимо обратиться в Daewoo Club.
Daewoo Club предоставляет своим членам и просто посетителям нашего сайта отличные возможности по техническому обслуживанию, диагностике, КУЗОВНОМУ и слесарному ремонту автомобилей.
Наш клубный автосервис ремонт Daewoo Nexia, Matiz, Espero, Leganza, Nubira. Комплекс магазинов запчастей Daewoo и Chevrolet + автосервис значительно облегчает задачу обслуживания автомобиля, ведь покупка запчастей, ремонт и обслуживание Daewoo теперь осуществляются в одном месте.
Обратите внимание: обращаясь в салоны Daewoo Club в магазинах нашего Клуба, Вы получаете СКИДКУ 5% на стоимость запчастей и ремонта!
Daewoo Club Services – это не только квалифицированный персонал, но и большой пятнадцатилетний опыт успешной работы.Помещения, оснащенные современной техникой и отвечающие европейским стандартам удобства и качества, а также обширная материальная база оригинальных запчастей обеспечивают высокий уровень обслуживания и ремонта.
Наши сервисные центры заботятся о том, чтобы на складах постоянно был в наличии широкий ассортимент автозапчастей для автомобилей разных моделей. Благодаря этому сервис Daewoo выполняет свою работу в кратчайшие сроки. В исключительных случаях, когда для ремонта Daewoo требуются редкие детали, их можно заказать и вовремя доставить с родины автомобиля – из Кореи.
Некоторые модели автомобилей, например Daewoo Nexia, ремонт которых мастера GM Club Жулебино умеют выполнять, что называется, «с закрытыми глазами», уже много лет бегают по нашим дорогам. И эти, в общем-то, неприхотливые автомобили требуют регулярного и, что немаловажно, «родного» обслуживания Daewoo.
Специалисты по ремонту и обслуживанию продлят жизнь вашему «железному коню» не на один год. И особенно это касается автомобилей, привязанность к которым не менее важна, чем их стоимость.
Стоит отметить: клубные автосервисы требуют полной открытости и прозрачности для владельца автомобиля. Это значит, что Daewoo при желании можно отремонтировать в вашем присутствии. Таким образом, специалисты гарантируют качественное обслуживание и достоверность информации о техническом состоянии автомобиля.
Ремонт Дэу– это точная компьютерная диагностика, устранение неисправностей ходовой части, грамотный тюнинг двигателя, качественный кузовной ремонт, аккуратная покраска и многие другие элементы обслуживания.
Daewoo Matiz, Nexia, Espero, Leganza, Nubira — каждая из этих ласточек останется довольна, если специалисты нашего Клуба будут отвечать за рев ее лошадиных сил. Автосервис Daewoo от Club Masters – это гарантия хорошей цены и высокого качества.
История Daewoo Nexia модели
Официально модель Daewoo Nexia появилась в 1996 году. Однако свою историю автомобиль начал аж на 10 лет раньше, в 1986 году. Именно тогда покатился первый автомобиль, построенный на платформе проверенного временем сверхнадежного Opel Kadett. с конвейера совместного предприятия GM и Daewoo в Южной Корее.На рынке Северной Америки автомобиль продавался под именем Pontiac Le Mans, на других рынках он известен как Daewoo Racer. В 1996 году автомобиль прошел рестайлинг и стал называться Nexia (Нексия). На внутреннем рынке автомобиль получил название Cielo.
На тот момент правительство Узбекистана и руководство Daewoo уже подписали меморандум о совместном строительстве автомобильного завода в Узбекистане. А с 1996 года Нексия начала свой победный путь по дорогам России и СНГ.Получив статус самой доступной иномарки, Nexia побила все рекорды продаж на практически пустующем в то время автомобильном рынке России. В отдельные годы продажи Nexia превышали 200 тысяч автомобилей.
Изначально Nexia комплектовалась 8-клапанным двигателем, но в 2002 году Узбекистан освоил выпуск 16-клапанного двигателя собственной разработки, полностью соответствующего экологическим нормам Евро-2. В 2008 году Нексия претерпела фейслифтинг и приобрела более свежий вид. При этом существенных изменений машина не претерпела.
Без преувеличения можно сказать, что Nexia – автомобиль-легенда для России, во многом определивший вектор развития всего автомобильного рынка страны.
Nexia до сих пор успешно продается через дилерскую сеть UzDaewoo, хотя ее постепенно вытесняют новые модели.
Наш автосервис Движок на Варшавке уже много лет занимается ремонтом Daewoo Nexia. Наши мастера накопили огромный опыт обслуживания Daewoo Nexia. Мы знаем все тонкости работы с этим автомобилем.
Нексия очень надежный автомобиль, проверенный временем и дорогами. При соблюдении несложных правил и норм обслуживания Нексии автомобиль прослужит своему владельцу долгие годы.
Ремонт и техническое обслуживание автомобилей Daewoo Nexia
Некоторые цены на ремонт и обслуживание Daewoo Nexia:
| Наименование службы | Цена |
| Замена масла | |
| Замена масла Дэу Нексия | 425 руб. |
| Замена передних тормозных колодок Daewoo Nexia | 700 руб. |
| Замена тормозных дисков Daewoo Nexia | 850 руб. |
| Замена сцепления Daewoo Nexia | 5500 руб. |
| Замена ГРМ Daewoo Nexia | 3400 руб. |
| Замена амортизаторов (стойки) Daewoo Nexia | 1400 руб. |
| Замена воздушного фильтра Дэу Нексия | 170 руб. |
| Замена топливного фильтра (не погружной) Daewoo Nexia | 450 руб. |
Подробнее с ценами на ремонт можно ознакомиться в разделе «Цены на услуги».
На все виды ремонта Daewoo Nexia гарантия!
Модификации Дэу Нексия
| Модификация | тип кузова | Блок привода | Макс.скорость, км/ч | Расход, л | Год выпуска | |
| Базовый | 1,5 тонны (80 л.с.) | седан | передний | 175 | 8,1 | 2008 г. |
| 1,6 МТ (109 л.с.) | седан | передний | 185 | 8,9 | 2008 г. | |
| НИЗКАЯ СТОИМОСТЬ | 1,5 тонны (80 л.с.) | седан | передний | 175 | 8,1 | 2008 г. |
| Люкс | 1.5MT (80 л.с.) | седан | передний | 175 | 8,1 | 2008 г. |
| 1,6 МТ (109 л.с.) | седан | передний | 185 | 8,9 | 2008 г. | |
| ГЛ | 1,5 тонны (75 л.с.) | седан | передний | 175 | 7,6 | 1997 г. |
| 1,5 тонны (85 л.с.) | седан | передний | 185 | 7,1 | 1997 г. | |
| ГЛЕ | 1.5MT (75 л.с.) | хэтчбек | передний | 175 | 7,6 | 1997 г. |
| 1,5 тонны (85 л.с.) | хэтчбек | передний | 185 | 7,1 | 1997 г. |
Болезни Дэу Нексия
Нексия имеет несколько традиционных болезней:
1. Предрасположенность к гниению противотуманных и звуковых проводов. Оба эти провода находятся под передним бампером.
2. На автомобилях с кондиционером высоковольтный провод часто замыкается на трубку кондиционера, что вызывает сбой в работе зажигания.
3. Нексия очень требовательна к качеству моторного масла. Часто в сложных условиях эксплуатации, либо при превышении межсервисного интервала моторное масло теряет качество, что приводит к быстрому выходу из строя гидротолкателей на Нексии. Развитием проблемы является неисправность распределительного вала.
Во избежание серьезных повреждений необходимо строго соблюдать
Вентиляция, отопление и кондиционирование воздухаВентиляция и отопление Для регулирования температуры воздуха используется система смешивания холодного и горячего воздуха. Эта система обеспечивает малоинерционное регулирование температуры воздуха, практически не зависящее от скорости автомобиля. Подача воздуха в салон определяется скоростью вращения вентилятора.Поэтому при необходимости вентилятор следует включать даже во время движения автомобиля. Для обогрева пространства для ног пассажира на заднем сиденье теплый воздух подается по воздуховодам, расположенным под ковриком. Центральные дефлекторы Воздух может поступать в кабину через оба центральных дефлектора. Степень подачи воздуха регулируется в зависимости от положения регулятора воздуха, расположенного между решетками. Направление потока воздуха от центральных дефлекторов можно регулировать по желанию как в горизонтальной, так и в вертикальной плоскостях с помощью рычагов, обеспечивающих наклон и поворот дефлекторов. Боковые дефлекторы Воздух может попадать в автомобиль через левый и правый боковые дефлекторы. Форсунки бокового окна передней двери
Холодный или теплый воздух попадает как на ветровое, так и на боковые стекла передних дверей (в основном в местах, обеспечивающих видимость наружных зеркал). Система кондиционирования салона Системы вентиляции, отопления и кондиционирования воздуха представляют собой единый функциональный комплекс, предназначенный для обеспечения максимально комфортных условий в автомобиле в любое время года, независимо от погодных условий и температуры окружающей среды.Охлаждающий блок системы кондиционирования снижает температуру и влажность, а также фильтрует ее от пыли. Нагревательный узел системы отопления обеспечивает повышение температуры воздуха во всех режимах работы в зависимости от положения регулятора температуры. Количество воздуха, поступающего в салон, зависит от режима работы вентилятора. Выключатель кондиционера Запустите двигатель, с помощью переключателя установите желаемый режим работы вентилятора и нажмите кнопку питания.При включении кондиционера загорится контрольная лампа. Чтобы выключить кондиционер, нажмите ту же кнопку еще раз. Следует иметь в виду, что кондиционер не включается, если переключатель режима работы вентилятора находится в положении ВЫКЛ или температура окружающего воздуха ниже 0°С. Если система кондиционирования работает во время движения автомобиля на длительных подъемах или в условиях интенсивного городского движения следите за температурой двигателя. Работа кондиционера в этом случае может привести к перегреву двигателя.Если температура охлаждающей жидкости превышает допустимое значение, выключите систему кондиционирования. Регулятор температуры воздуха Переключатель предназначен для управления скоростью вращения вентилятора. Всего предусмотрено четыре режима работы вентилятора. Переключатель рециркуляции воздуха
Для выключения режима рециркуляции воздуха и возобновления вентиляции салона нажмите эту же кнопку еще раз. Индикаторная лампа гаснет. Не используйте режим рециркуляции воздуха в течение длительного времени. Это может привести к повышенной влажности воздуха в салоне и запотеванию стекол.Езда с запотевшими окнами опасна, так как это снижает видимость и увеличивает вероятность дорожно-транспортного происшествия. Максимальное охлаждение салона Выключатель кондиционера: вкл. Регулятор температуры воздуха: в синей зоне. Двухуровневый режим вентиляции При установке регулятора температуры воздуха в среднее положение (между синей и красной зонами) более теплый воздух будет поступать в зону ног, а более холодный – в верхнюю часть салона. Переключатель режима рециркуляции воздуха: выкл. Регулятор распределения воздуха: или. Переключатель режима работы вентилятора: опционально. Максимальный режим нагрева
Выключатель кондиционера: выкл. Переключатель режима рециркуляции воздуха: вкл. Регулятор температуры воздуха: крайнее правое положение (красная зона). Переключатель режима работы вентилятора: положение 4. При возникновении конденсации влаги и запотевании выключите режим рециркуляции воздуха. Обычный обогрев Выключатель кондиционера: выкл. Переключатель режима рециркуляции воздуха: выкл. Контроллер температуры воздуха: в красной зоне. Переключатель режима работы вентилятора: опционально. Выдувание стекла
Выключатель кондиционера: выкл. или вкл. Переключатель режима рециркуляции воздуха: выкл. Регулятор распределения воздуха:. Регулятор температуры воздуха: опционально. Переключатель режима работы вентилятора: опционально. Для предотвращения запотевания стекол в дождливую погоду установите регулятор распределения воздуха в положение обдува стекол при поступлении холодного воздуха снаружи (отопитель выключен). Разница температур воздуха и лобового стекла может вызвать конденсацию влаги на внутренней поверхности стекла и ухудшение обзора из автомобиля. Если автомобиль был припаркован под прямыми солнечными лучами, откройте окна и проветрите салон перед включением кондиционера. Для удаления конденсата с запотевших стекол в дождливую погоду понизьте температуру воздуха в салоне, включив кондиционер. Этот метод полезен в сезон дождей, когда влажность очень высока. При движении по городу с интенсивным транспортным потоком эффективность системы кондиционирования воздуха может снижаться из-за частых остановок и малой скорости автомобиля Если кондиционер не используется длительное время (месяц и более), его необходимо включать раз в неделю на несколько минут, даже зимой.Перед включением кондиционера запустите двигатель. Периодическое включение кондиционера помогает сохранить смазочный слой на деталях и уплотнениях компрессора, а также продлить срок службы системы кондиционирования. Компрессор кондиционера не включается, если переключатель вентилятора находится в положении ВЫКЛ или температура окружающего воздуха ниже 0°С. |
Общие выводы для Daewoo Nexia
Автомобиль корейского производителя популярен среди автомобилистов. Daewoo Nexia – удобный и практичный автомобиль для города. Но, к сожалению, идеальных машин не бывает, у всех есть свои слабости. В Нексии есть группа контактов в замке включения зажигания. Она часто выходит из строя. В статье рассмотрим, почему горит контактная группа, как отремонтировать и заменить, что сделать, чтобы в дальнейшем деталь не горела?
Как выглядит контактная группа замка зажигания
Этот элемент находится в замке зажигания.При повороте ключа отвечает за подачу тока на стартер и питание других элементов автомобиля: Магнетитов, вентилятора печки. В Daewoo Nexia применено дизайнерское решение, которое, по мнению специалистов, сложно назвать удачным.
Рассмотрим контактную группу более внимательно. В пластиковом корпусе из двух частей размещены электрические контакты, они переключаются в зависимости от положения ключа.
Контактная группа в корейском автомобиле часто мигает из-за неудачного конструктивного решения
Группа Nexia имеет 5 выводов:
- «30» — подается питание от аккумулятора;
- «15» — цепь зажигания;
- «15а» — цепь вентилятора печки;
- «50» — вывод на стартер;
- «КА» или «КБ» — цепь штатной рации.
Причины выгорания и симптомы
Через замок зажигания проходит сильный ток. В результате сильно греется проводка, оплавляются контакты. Большая нагрузка возникает при запуске двигателя, больше всего страдает вывод с пометкой «30». Он сначала не выдерживает, плавится пластиковый корпус возле контакта.
Из-за тока большой силы, который проходит через группу контактов в замке зажигания, контакты сильно нагреваются и пластмассовый корпус плавится.
В большинстве случаев выгорание контактной группы проявляется следующим образом: после поворота ключа в замке стартер не крутит. При езде проявляется следующим образом: Внезапно двигатель глохнет, панель приборов гаснет и в салоне появляется запах горелого пластика. Второй признак поломки — неработающее штатное радио.
Нельзя сказать, что стартер не крутит и машина не работает только из-за контактной группы, но в 90% случаев на ДЭУ Нексии симптомы предполагаются.
Как проверить и отремонтировать
Проверить исправность контактной группы в замке зажигания под силу любому автолюбителю. Работоспособность определяется внешним видом пластикового корпуса и наличием нагара на контактах внутри группы. Чтобы добраться до деталей, достаточно вооружиться крестообразными и прямыми варениками.
Если корпус не поврежден, то обязательно осмотрите внутренние контакты. Для этого аккуратно разберите корпус.При обнаружении в нагаре удалите его с помощью острого ножа или выкопайте. Такая временная процедура поможет в дороге. При первой же возможности обратитесь к электростанции в свою электростанцию или замените контактную группу своими руками.
Устранение причины выгорания
Надо отметить, что замена контактной группы помогает на некоторое время. Для качественного ремонта необходимо устранить причину перегорания: уменьшить токовую нагрузку на контакты. Усиление слабого места Daewo Nexia можно установить дополнительные реле по схеме:
При использовании двух реле нагрузка на контактную группу снижается в два раза
Этот способ поможет продлить срок службы контактной группы более чем в 2 раза.Улучшить электрическую цепь зажигания корейского автомобиля по любому.
Видео: Производим замену контактной группы на Daewoo Nexia
Для полноты понимания процесса замены контактной группы в Дэу Нексия посмотрите видео:
Самостоятельно выполнить ремонт контактной группы на автомобиле Дэу Нексия не составит особого труда. Дополнительные трудности возникнут при замене проводки. Часто оплавляются провода, идущие к контактам «30» и «50».Если есть возможность, разгрузите контактную группу. Это защитит автомобиль от возгорания и продлит срок службы детали.
Ох, как много нужно тебе рассказать.
Приобретение
Покупка автомобиля всегда приятное действие, но только если оно сопровождается более удобной, «нервной» и качественной эксплуатацией. Рассмотрим сегодня настоящий народный автомобиль, который очень хорошо в «нулевые» закрепился в РФ в своей нише и удерживал эту позицию долгие годы, дав огонь АвтоВАЗу.
Речь идет о Daewoo Nexia New (N150). Машину брали в масле, то есть прямо с завода, на момент ее осмотра прошел месяц, как она сошла с конвейера. Как следует покупать — это всегда легкая эйфория :). С момента заказа, до получения долгожданного. Приехал в салон, подошел к менеджеру, он поздоровался и проводил до машины. Первый осмотр прошел хорошо, все работает, заявлений не обнаружено. Заплатив остальные деньги, я получил долгожданные документы и ключи)).
Первая поездка. «Квитанция»
При более тщательном осмотре на кузове попалась церквушка, он был очень мелкий, но не очень приятный… Главный мастер тут же подскочил с баночкой с краской и быстро навел кистью, не стал бегать дальше их, но ничего не поймёт и от них особо не зависит.
Вышел из салона, все нормально, ничего, как говорится, беды не предвещало. Заехал на заправку (масломаги*трал, не советую заправляться на них) рядом с салоном (в салонах очень мало бензина бензина, правильно, почему могут ломаться) и поехал поближе к дому, который находится в 25 км от места покупки.Вот и начались первые «танцы». Через 20 километров «Чек» загорелся. В чем может быть проблема, естественно понять было очень сложно… Дядя (хорошо разбирается в машинах) ничего сделать не смог, гарантийное обслуживание очень сильно свернули. В сервисе, куда я приехал по гарантии, только что скинули «Чек» (сказали, что новые некси болезни на бензине), но пролетев 20 км, «Чек» снова загорелся. При втором заезде уже сделали диагностику (!) (в первый раз она видимо в лом была делать) и выяснили, что барашковый зонд не работает.Нам повезло, что по гарантии цена лемб-зонда, на тот момент, была около 15 тысяч рублей, плюс четыре свечи. Причиной всему стал некачественный бензин, который залили при первой же заправке. Пока ездил с «Чеком», мне показалось, что у меня очень большой расход. Сделав нехитрые замеры я пришел в ужас, осенью Нексия «Кушал» 14-15 литров на сотню (!) (как будто у меня трехлитровый движок).
Осень. ОМИВИКА
На двор пришла осень, слякоть — первый сигнал, что пора пользоваться дворниками.В бачок омывателя залили 2 литра жидкости и после получасовой поездки загорелась лампочка омывателя (полчаса не мог залить 2 литра жидкости). Так продолжалось неделю, пока я не понял, что жидкость просто вытекает. В сервисе сказали, что картер двигателя (за вылетом васявки) треснул. Так я к тому, что он изначально треснутый, с завода, или его заменили в салоне (дилерские салоны часто производят подмену деталей, устанавливая заведомо китайские или бракованные).Его тоже заменили по гарантии. Понравилось то, что по обслуживанию не возникло никаких вопросов и все сразу поменялось. Единственный минус — ожидание деталей, в среднем 14 дней.
Весна. Гур
Зимой машина отъездила ну и особенно завелась! Как там в рекламе было сказано: «Обожаю узбеков. Они хороши зимой» подтверждаю на все 100! При минус тридцати машина подавала визуальные звуки от 2-3-кратного прокрутки стартера. Помню как-то вышел с работы (было около 27*мороза), посмотрел как все толкают и буксируют ее машины, сел, завел, прогрел и поехал)).Наступила весна, машина вела себя на дороге хорошо, но в заднем колесе (мне так показалось) появился звук трения покрышки об арку, он был всегда при повороте. Я пытался найти следы визуально, но безуспешно, ничего не было видно. Написав в сервис, решил еще немного поездить, но в итоге дошло до того, что руль повернулся, как без ГУРа и сразу стало понятно из-за чего это все. В сервисе не разрешили вести машину своим ходом и меня забрал эвакуатор.Все услуги были за счет дилера, эвакуатор стоит 4 тысячи рублей. Причиной этой проблемы был треснувший шланг, по которому при повороте текла жидкость для мощности руля (вот где был этот звук, очень похожий на трение). После этого внешне двигатель стал напоминать автомобиль 90-х, этот фонтан масла залил весь двигатель. На этом в наступившем году «танцы с бубном» закончились.
Лето. Круто
Помните жару, которая была в центральной части России (и не только)? После этой жары и вылезла новая проблема.Охлаждается машинка хорошо, проблем не возникает даже в сильную выпечку. Как-то после остановки решил заглянуть под капот и заметил интересную картину, при этом середина бачка «остыла» такими же пузырьками жидкости. Может во время жары лопнул или уже был бракованный кто его знает, но по гарантии все очень хорошо слили, заменили и залили.
Подиатог
На этом все «танцы с бубном» и закончились, слава богу! Хотя хватило.Автомобиль сейчас ездит по дорогам России и особых проблем не создает, по мелочи выходит, что и должно выясняться в процессе эксплуатации. По окончании гарантийного обслуживания по гарантии поменял максимум, включая весь пластик в салоне, который успел утратить товарный вид. Для своего класса машина хороша, но рестайлинговую версию можно было бы сделать и по самому современному: подушку и тому подобные мелочи.
Результат
С этой машиной я познал все трудности владения автомобилем, получил опыт покупки автомобиля, чуть не был лишен прав (по ж/д.Суд вернулся) и устроил первую аварию при парковке (прортер бывший коллега). Насколько она надежна, сказать сложно, так как Жигулями, Флудом и прочими отечественными машинами не владел. По крайней мере, знакомая Нексия предыдущего выпуска откатывала 100 тысяч, меняя только масло. Сейчас уже не идет.
П.С. Но машина мне понравилась))
Специально для кадабры.
Появление значка ошибки двигателя (Check Engine) на ряде моделей Daewoo, в том числе и NEXIA — ситуация достаточно распространенная и может быть продиктована большим количеством причин.
Некоторые из них могут серьезно повлиять на работу силового агрегата, а другие быть незаметными. Однако, вне зависимости от причины возникновения тревоги, имеет смысл сразу ее устранить.
Check Engine Error — Как определить причину появления сигнала?
Сразу отметим, что диагностировать причину появления сигнала на приборной панели без наличия бортового компьютера практически невозможно. Если БК установлен, то возможен прямой просмотр информации и кодов ошибок двигателя.Если он отсутствует, единственный выход – диагностика двигателя в сервисном центре.
Диагностический разъем на Nexia N150 DOHC
В процессе диагностики мастер через специальный сервисный разъем подключает компьютер со специальным программным обеспечением, которое извлекает и визуализирует информацию из памяти электронного блока управления Daewoo Nexia.
Самый простой корпус
Отдельно стоит сказать, что появление Check Engine может быть связано с обычным выходом из строя электроники, некачественным топливом и другими причинами.В этом случае можно попробовать «перезагрузить» электронный блок, сняв минусовую клемму с аккумулятора на 10 минут. Если ошибка не исчезла, значит, диагностика все же необходима.
ПРОВЕРКА Двигатель загорелся: Список наиболее частых неисправностей
Как правило, причиной появления индикатора Check Engine становятся следующие неисправности:
- Ошибка в работе лямбда-зонда (датчика кислорода). Этот датчик отвечает за анализ количества кислорода в выхлопных газах автомобиля, соответствующую регулировку подачи топлива и обеспечение оптимальных параметров топливной экономичности.Причиной его поломки может быть большое количество факторов – от технических дефектов до некачественного бензина. Если коды ошибок показываются при его неисправности, то датчик требует замены. Следует помнить, что датчик подлежит замене, так как изменение его неисправности может стать причиной преждевременного выхода из строя катализатора – очень дорогого элемента выхлопной системы.
- Пробой катализатора. Катализатор отвечает за очистку выхлопных газов и соответствие автомобиля Нексия современным экологическим нормам по выбросу СО.Причиной дефектации становится, по большей части, низкое качество отечественного бензина и несвоевременное прохождение нормативных пунктов. Сам катализатор довольно дорог, и некоторые автолюбители прибегают к его удалению, устанавливая «обманку» — самодельное устройство, у которого не загорается «чек». Не рекомендуется использовать такие уловки ввиду сложностей, которые могут возникнуть при прохождении государственного техосмотра (резко увеличится содержание вредных веществ в выхлопе).
- Выход из строя датчика массового расхода воздуха, поступающего в систему впрыска двигателя. Такая поломка приводит к перебоям в работе силового агрегата, вызванным обеднением или обогащением смеси и сопровождается «плавающими» поворотами, рывками автомобиля в движении и т. д.
- Сбои в работе свечей зажигания или проводки. Перебои, связанные с износом и выходом из строя высоковольтных проводов и свечей, часто сопровождаются выводом ошибки двигателя.
Одна из причин Check Engine требуется замена свечей зажигания
Эти причины являются наиболее частой причиной срабатывания индикатора, однако далеко не единственной.На 8-клапанном силовом агрегате Nexia рабочим объемом полтора литра (а также на автомобилях CHEVROLET LANOS/ZAZ CHANCE с таким же двигателем) не зафиксировано случаев, когда загорается «Чек» при работе 10- 15 тысяч километров. В этом случае мигает код ошибки неисправность датчика коленвала. На практике замены датчика в этой ситуации не требуется, а выход из строя вызван ошибками в штатном ПО электронного блока управления. Устраняются они перепрошивкой ЭБУ с помощью соответствующего ПО.Однако реализовать данную процедуру возможно только в сервисном центре.
Еще одна причина появления «сигнальной лампочки» может быть предельно проста, но для автолюбителя неочевидный фактор — снижение герметичности топливной системы, вызванное… неплотно закрученной крышкой нефтяной резервуар. По этой причине всегда следует завинчивать крышку до того, как сработает предохранительная «трещотка».
Check Engine: Общие выводы для Daewoo Nexia
Как видим, причин появления ошибок в двигателе на этой модели Daewoo довольно много, но все они в той или иной степени присущи всем автомобилям с системой впрыска топлива.В то же время стоит хорошенько расплатиться, случаи серьезных неисправностей, связанных с двигателем, в Нексии достаточно редки. Именно благодаря надежности силового агрегата, ведущего свою «историю» с начала 80-х годов прошлого века.
Кстати, владельцы отмечают, что именно 8-клапанные двигатели отличаются особой надежностью в работе, а 16-клапанные версии им по этому параметру несколько уступают.
В частности, эти моторы страдают серьезным недостатком масла из-под клапанной крышки при пробеге более 50 тысяч километров.
Несмотря на все вышеперечисленные нюансы, появление сигнализации Check Engine – серьезный повод для проверки работоспособности двигателя. Игнорирование сигнализации может привести к серьезным неисправностям, а в некоторых случаях и к капитальному ремонту мотора.
По этой причине владельцам нексов есть смысл рекомендовать установку бортового компьютера, позволяющего быстро получать информацию о кодах ошибок и, соответственно, своевременно принимать меры по устранению неполадок. Этот путь выглядит самым простым, ведь на сегодняшний день существует большой выбор бортовых компьютеров для различных моделей Daewoo.
Автосервис Дэу Нексия. Ремонт Дэу Нексия
своими рукамиDaewoo Nexia – недорогой, прочный и комфортный автомобиль, идеально подходящий для регионов со сложными дорожными и климатическими условиями. Эта модель завоевала популярность в России благодаря низким эксплуатационным расходам, неприхотливости в уходе и обслуживании, а также способности решать широкий круг транспортных задач. Технические центры GM Club обеспечивают владельцев Daewoo Nexia профессиональным ремонтом и обслуживанием по доступной цене.
Обслуживаемые модификации
Наши специалисты имеют большой опыт работы с автомобилями Daewoo. Они неоднократно проводили ремонт и техническое обслуживание модели Nexia, в том числе рестайлинговой версии, выпущенной в 2008 году. Сегодня эти автомобили представлены как седанами, так и хэтчбеками. Они комплектуются бензиновыми двигателями объемом 1,5-18 литров и 75-109 л. с участием. В зависимости от модификации Daewoo Nexia может иметь механическую или автоматическую коробку передач. Также автомобили последних лет выпуска оснащаются современными системами комфорта и средствами безопасности, что значительно увеличивает трудоемкость обслуживания и ремонта.
Услуги GM Club для владельцев Nexia
Наши технические центры готовы предоставить владельцам автомобилей данной марки комплексное обслуживание любой сложности. Если вы хотите получить гарантированно качественный результат, обращайтесь к специалистам GM Club. Наше предложение включает в себя:
- полная диагностика. После проведения визуального осмотра, механической и компьютерной проверки мастер определяет точное место и сложность поломки. Это позволит разработать более подробную схему ремонта и исключить лишние затраты;
- обслуживание. Проводится по инструкции с учетом норм, установленных производителем. Включает в себя работы по регулировке систем, замене расходных материалов и технических жидкостей, а также другие мероприятия;
- ремонт агрегатов. Наши специалисты готовы устранить любые поломки, возникшие в ключевых узлах и системах автомобиля. Вы можете заказать у нас ремонт двигателя, ходовой части, коробки передач, рулевого управления и других рабочих узлов;
- восстановление кузова. Устраняем дефекты любой сложности — от мелких царапин до крупных повреждений. Также предлагаем профессиональное удаление коррозии, установку элементов защиты кузова и восстановление геометрии;
- Дополнительные услуги. Вы можете заказать в нашем техцентре шиномонтаж, коррекцию развала, балансировку колес, установку охранной сигнализации и другого оборудования, устранение течи и заправку кондиционера и другие работы.
Дэу Нексия стоимость ТО
Цены на ремонт и обслуживание данной модели рассчитываются в индивидуальном порядке.Итоговая стоимость оказанных услуг будет зависеть от параметров автомобиля, вида и места поломки, используемых запчастей и многих других нюансов.
| Наименование работ | Цена | |
| 1 | Адаптер дроссельной заслонки | 1000 руб. |
| 2 | Адаптация точки захвата esytponic | 1000 руб. |
| 3 | Адаптация точки уставки эситпоник с заменой жидкости в гидроприводе | 1 500 руб. |
| 4 | Аккумулятор | 400 р. |
| 5 | Антибактериальная обработка системы кондиционирования двойная | от 1 200 руб. |
| Замена | ||
| 1 | Расширительный бачок | от 500 р. |
| 3 | Бензобак | от 4000 руб. |
| 4 | Электрический топливный насос | от 1000 рублей |
| 5 | Блок АБС | от 4000 руб. |
| 8 | Тормозные диски + задние колодки | 2 200 р. |
| 9 | Тормозные диски + передние колодки | 2000 руб. |
| 10 | Замена жидкости ГУР | 1000 руб. |
| 11 | Заправка кондиционера | от 1850 руб. |
| 13 | Компрессор кондиционера | 2 500 руб. |
| 14 | Поворотный кулак (цапфа) передней подвески | от 2000 рублей |
| 15 | Замена масла АКПП | от 2000 рублей |
| 16 | Масло в МКПП | от 800 р. |
| 17 | Замена масла оси/раздаточной коробки | от 800 р. |
| 18 | Замена моторного масла и масляного фильтра | от 800 р. |
| 19 | Масляный насос DOHC | 14 000 руб. |
| 20 | Масляный насос OHC | 8 000 руб. |
| 21 | Замена охлаждающей жидкости | 1000 руб. |
| 22 | Охлаждающая жидкость с заменой промывочной жидкости | 2000 руб. |
| 23 | Подшипник передней ступицы | 2000 руб. |
| 24 | Подшипник рулевого вала | 3000 руб. |
| 25 | Ремень ГРМ + ролики ONS | 3 500 руб. |
| 27 | Замена приводного ремня | от 1 300 руб. |
| 28 | Натяжной ролик для вспомогательных агрегатов | 1 300 | руб.
| 29 | Ролик приводного ремня / натяжитель | 1 300 | руб.
| 30 | Свечи зажигания DOHC | 800 р. |
| 31 | Свечи зажигания OHC | 600 руб. |
| 32 | Задний тормозной суппорт | 1000 руб. |
| 33 | Суппорт тормозной переборки | 2 500 руб. |
| 34 | Передний тормозной суппорт | 1000 руб. |
| 35 | Шток (вилка) механизма переключения передач | от 1 500 руб. |
| 36 | Тяговое рулевое управление | от 1 500 руб. |
| 37 | Противотуманная фара | от 400 р. |
| 38 | Фара | от 800 р. |
| 39 | Воздушный фильтр | 200 р. |
| 40 | Масляный фильтр | 100 стр. |
| 41 | Салонный фильтр | от 400 р. |
| 42 | Выносной топливный фильтр | 500 р. |
| 43 | Фильтр дизельного топлива | 1000 руб. |
| 44 | Погружной топливный фильтр | от 2 500 руб. |
| Ремонт | ||
| 1 | Ремонт двигателя DOHC (капитальный ремонт) | от 40 000 руб. |
| 2 | Ремонт двигателя OHC (капитальный ремонт) | от 30 000 руб. |
| 3 | Ремонт ГБЦ (полный) DOHC | от 17 000 руб. |
| 4 | Ремонт ГБЦ (полный) OHC | от 12 000 руб. |
| 5 | Нарушение конвергенции | от 2000 рублей |
Актуальные цены на ремонт, а также полный перечень работ, доступных в нашем центре, уточняйте у специалистов нашей компании.
Для полноценной работы с AutoDots ваш браузер должен поддерживать JavaScript.Включите его в настройках.
- 5
Московская область, г. Балашиха, Леоновское ш., вл. восемь - 5
Москва, улица Главмосстроя, дом 7А - 5
Москва, улица Академика Волгина, дом 6 - 5
Коммунарка - 4,8
г. Балашиха, ул. Звездная, - 4,7
Москва, улица Промышленная, дом 10 - 4,2
Москва, 2-й Грайвороновский проезд, 8с1 - 4
Москва, улица Молодогвардейская, дом 61 строение 4 - 3,8
г. Москва, пос. Коммунарка, промзона «КПСК» - 3,1
Москва, улица Иркутская, дом 5 корпус 6 корпус 1 - 3
г. Москва, ул. Маломосковская, д. 22 стр. 11 - 2,5
Москва, проспект Андропова, д. 22 - 2,5
Москва, улица Озерная, дом 44 А - 2,2
Москва, Духовской переулок, дом 17 А - 2
г. Москва, ул. Новомосковская, д. 1 - 1,8
Москва, Ленинский проспект, 158 - 1,8
Москва, Дмитровское шоссе, 157с12 - 1
Москва, улица Василия Петушкова, дом 3 строение 3 - 1
Москва, улица Дубининская, дом 55 - 1
Москва, Волгоградский проспект, 181 А -
Москва, 17-й проезд Марьина Роща, 4 -
г. Щербинка, ул. Люблинская, 7А -
Москва, улица Борисовские пруды, дом 1с72 -
Москва, улица Сормовская, дом 21А -
Москва, улица Рябиновая, дом 43Б -
г. Москва, Варшавское шоссе, д. 125, стр. 1 Б -
г. Москва, Кавказский бульвар, д. 51б6 -
Москва, Огородный проезд, 8с3 -
Москва, улица Олонецкая, дом 14 -
Москва, НАО, село Первомайское, улица Рабочая, дом 104 -
Москва, Дмитровское шоссе, 46к2с3 -
Москва, улица Верхних Полей, дом 25 -
Москва, 1-я улица Бухвостова, дом 12/11к20 -
г. Москва, ул. Сельскохозяйственная, д. 35 -
г. Москва, ул. Бакинская, д. 28а -
Москва, Одоевский проезд, д. 2а, этаж 5 -
д. Рязаново, ул. Троицкая, д. 1 -
Москва, Коровинское шоссе, 28с3 -
Москва, Алтуфьевское шоссе, дв31б -
Москва, улица Сталеваров, дом 3Л -
Троицк -
Москва, улица Комдива Орлова, дом 3 -
г. Москва -
Внуково -
г. Москва, ул. Шоссейная, д. 90с26 -
д. Путилково, Путилковское шоссе, д. 4а -
Москва, Кавказский бульвар, 59 -
Москва, улица Федоскинская, вл15 -
Валуево -
Московская область, деревня Терехово,
Официальный сервис Daewoo в Москве — цены
-
Daewoo Gentra 2014, официальный сервис
Александр: Регулировка клапанов
- Добрый день!
Стоимость работ составит 30 000 рублей без учета запчастей.
- Добрый день!
-
Дэу Нексия 2007 г., официальный сервис
Сергей: Здравствуйте. Автомобиль не разгоняется на второй передаче, а именно при разгоне и переключении на вторую скорость падает до минимума, приходится играть педалью сцепления, чтобы переключиться на третью передачу. С третьей передачи и следующей разгоняется нормально. Свечи, провода заменены, фильтры тоже
- Добрый день!
Требуется диагностика. Стоимость от 1500 руб.
Узнать подробную информацию и записаться в техцентр можно по телефону.С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
- Добрый день!
-
Александр: Нексия 2008г. Глохнет при снижении скорости при торможении. Потом заводится и сразу глохнет при снижении скорости.
- Добрый день!
Для выявления неисправности необходимо провести диагностику электронной системы управления двигателем.
Стоимость составит 1500 руб. Далее ремонт по факту выявленных неисправностей.
При ремонте в нашей компании диагностика будет бесплатной.
Узнать подробную информацию и записаться в техцентр можно по телефону. С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС! - Александр: Спасибо. ЭБУ ошибок не выдает, чек не горит.
- Добрый день!
-
Daewoo Matiz 2010 г., официальный сервис
Андрей: Замена блока управления печкой
- Работа-1600
- Андрей: А сам блок, стоимость? Может быть использован.
-
Daewoo Matiz 2006 г., официальный сервис
Диана: Диагностика коробки автоматическая, нужен старый разъем и старая программа
- Добрый день!
У нас нет такого оборудования.Мы не сможем помочь.
С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
- Добрый день!
-
Дэу Нексия 2010 г., официальный сервис
Сергей: Ступичный подшипник левый задний
- Замена заднего ступичного подшипника-1800.
-
Daewoo Leganza 1998 г., официальный сервис
Евгений: Требуется замена насоса омывателя.
-
Дэу Нексия 2008 г., официальный сервис
Юрий: добрый вечер, течет печка или шланги печки сразу не опознаются
- Приходите — Индустриальный 10.
- Юрий: да спасибо большое меня интересует цена замена печки ремонт
- Сначала нужно выявить неисправность.
-
Дэу Нексия 2009 г., официальный сервис
Павел: В пробках машина стала глохнуть при торможении. Не держит обороты. Через некоторое время заводишь, едешь, все нормально. Как только вы замедляетесь, все повторяется. Если ехать за город и по прямой без торможения, то машина едет.
- Добрый день!
Стоимость первичной диагностики составит –1300 руб.
Сообщаем Вам, что технический центр по адресу Духовской переулок, 17 А, переехал на Варшавское шоссе, дом 125, строение 19
Узнать подробную информацию и записаться в техцентр можно по телефону. С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
- Добрый день!
-
Daewoo Nexia 2012, официальный сервис
Геннадий: печка салона плохо греет
- Добрый день! Диагностика печки стоит 1300 рублей, дальнейшая стоимость ремонтных работ будет зависеть от результатов диагностики.Узнать подробную информацию и записаться в удобный для вас техцентр можно по телефону. С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
- диагностика печки 500 руб. 1 час.
- Геннадий: Диагноз ясен, надо устранить потери теплого воздуха. Демонтаж передней панели к радиатору печки с проклейкой щелей.
- цена 8000 руб. 1-2 дня.
-
Daewoo Nexia 2011, официальный сервис
Евгений: Замена подшипников дифференциала
- Добрый день!
Данный вид работ не выполняем, рекомендуем замену коробки передач в сборе.
Сообщаем Вам, что технический центр по адресу Духовской переулок, 17 А, переехал на Варшавское шоссе, дом 125, строение 19
Узнать подробную информацию и записаться в техцентр можно по телефону. С уважением, Группа компаний АвтоГЕРМЕС!
- Добрый день!
ВНИМАНИЕ! Скидка 5% на работы и запчасти. Для получения скидки необходимо обратиться в Daewoo Club.
Daewoo Club предоставляет своим членам и посетителям нашего сайта отличный сервис, диагностику, КУЗОВНОЙ и слесарный ремонт автомобилей.
Наш клубный автосервис осуществляет ремонт автомобилей Daewoo Nexia, Matiz, Espero, Leganza, Nubira. Комплексы «Магазин запчастей + автосервис для Daewoo и Chevrolet» значительно облегчают задачу обслуживания автомобиля, ведь покупка запчастей, ремонт и обслуживание Daewoo теперь выполняются в одном месте.
Обращаем ваше внимание: обращаясь в магазины Daewoo Club в магазинах нашего Клуба, вы получаете СКИДКУ 5% на стоимость запчастей и ремонтных работ!
Daewoo Club Services – это не только квалифицированный персонал, но и большой пятнадцатилетний опыт успешной работы.Помещения, оснащенные современной техникой и отвечающие европейским стандартам удобства и качества, а также обширная материальная база оригинальных запчастей обеспечивают высокий уровень обслуживания и ремонта.
Наши сервисные центры заботятся о том, чтобы на складах постоянно был большой ассортимент автозапчастей для автомобилей разных моделей. Благодаря этому сервис Daewoo выполняет свою работу в кратчайшие сроки. В исключительных случаях, когда для ремонта Daewoo требуются редкие детали, их можно заказать и вовремя доставить с родины автомобиля – из Кореи.
Некоторые модели автомобилей, например Daewoo Nexia, ремонт которых мастера GM Club Жулебино умеют выполнять, что называется, «с закрытыми глазами», уже много лет бегают по нашим дорогам. И эти, в общем-то, неприхотливые автомобили требуют регулярного и, что немаловажно, «родного» обслуживания Daewoo.
Специалисты по ремонту и обслуживанию продлят жизнь вашему «железному коню» не на один год. И особенно это касается автомобилей, привязанность к которым не менее важна, чем их стоимость.
Стоит отметить: клубные автосервисы предполагают полную открытость и прозрачность для автовладельца. Это значит, что ремонт Daewoo может быть осуществлен, при желании, в вашем присутствии. Таким образом, специалисты гарантируют качественное обслуживание и достоверность информации о техническом состоянии автомобиля.
Ремонт Дэу– это точная компьютерная диагностика, устранение неисправностей ходовой части, грамотный тюнинг двигателя, качественный кузовной ремонт, аккуратная покраска и многие другие элементы обслуживания.
Daewoo Matiz, Nexia, Espero, Leganza, Nubira – каждой из этих ласточек будет приятно, если специалисты нашего Клуба будут отвечать за рев ее лошадиных сил. Автосервис Daewoo от мастеров клуба – гарантия приятной цены и высокого качества.
Daewoo Nexia – современный, надежный автомобиль, который, тем не менее, тоже может нуждаться в ремонте. Есть поломки, которые лучше всего устраняются в автосервисе, но некоторые неисправности вполне поддаются самостоятельному устранению.Попробуем разобраться, в каких случаях может понадобиться ремонт «Дэу Нексия» своими руками и как его правильно осуществить.
Устраняем неисправность топливного насоса
Если двигатель Дэу Нексия начинает работать нестабильно или машина просто отказывается заводиться, то это может быть связано с поломкой бензонасоса, которую легко устранить своими силами.
Чтобы вернуть детали работоспособность, необходимо снять ее с кронштейна, а затем снять фильтр и шланг.Далее берем отвертку, расправляем прокатку и вынимаем крышку.
Обратите внимание, что операцию необходимо выполнять со стороны всасывающей трубы.
В снятой крышке есть углубление, куда нужно поместить металлическую пластину. Сделать этот элемент можно из подручных материалов, главное, чтобы он имел подходящий размер. После этого крышку следует поставить на свое законное место.
Эти несложные манипуляции позволяют восстановить герметичность бензонасоса, но если после их проведения данная деталь не восстанавливается, то ее можно заменить на соответствующий элемент от автомобилей ГАЗ или ВАЗ .
Ремонт тормозного цилиндра «Дэу Нексия» своими руками
Слишком мягкая педаль тормоза свидетельствует о неисправности тормозного цилиндра, который можно заменить или отремонтировать самостоятельно. Чтобы починить деталь своими руками, необходимо запастись:
- ключи на 10, 12, 13 и 22;
- груша или шприц, предназначенные для откачки тормозной жидкости;
- отвертка;
- плоскогубцы; Тормозная жидкость
- .
Сначала откачиваем тормозную жидкость грушей или специальным шприцем.Далее ключом на 22 освобождаем цилиндр регулятора давления в заднем колесе.
Обратите внимание, что начинать следует с нижней части регулятора.
Цилиндр крепится гайками, которые необходимо открутить, после чего необходимо отсоединить патрубки, отходящие от детали. Если вы решили установить новую деталь , то в этом случае осталось ее приделать и как ее прокачать.
Если вы решили полностью отрегулировать работу тормозного цилиндра самостоятельно, то вам необходимо снять уплотнительное кольцо с запчасти и с помощью отвертки снять стопорное кольцо.Далее освобождаем все внутренности цилиндра, хорошенько их встряхиваем и ставим на прежнее место.
При извлечении деталей важно помнить, в каком порядке они расположены, иначе разместить их на прежние места будет крайне проблематично.
Знаете ли вы, что это вполне возможно?
Руководство по ремонту Шевроле Нива находится.
Если ремонт Дэу Нексия предполагает работы с двигателем, то необходимо отсоединить провод аккумуляторной батареи, что поможет избежать коротких замыканий.
Если необходимо снять воздухоочиститель, впускные трубопроводы должны быть закрыты после завершения процедуры. Таким образом, вы сможете предотвратить попадание предметов, которые могут привести к поломке двигателя «Дэу Нексия».
Самостоятельная установка замка зажигания в этот автомобиль заключается в следующем: предварительно необходимо выкрутить болты с головками-саморезами, для чего нужно подготовить молоток и зубило. Далее снимается рулевая колонка и откручивается болт крепления переключателя. Затем в обратном порядке установите новый переключатель.
Если вы хотите сэкономить деньги и при этом чувствуете необходимую уверенность в себе, вы можете осуществить самостоятельный ремонт Дэу Нексия. В этой ситуации вам потребуются правильные инструменты, определенное количество времени и актуальная информация, которую можно получить в этой статье.
Nexia — ремонтопригодный автомобиль, который можно обслуживать самостоятельно. Практически каждый владелец Nexia сможет самостоятельно выполнить следующие ремонтные операции:
- Разгрузка контактной группы замка зажигания.Контактная группа – одна из основных «болячек» Нексии, из-за которой в неподходящий момент Нексия может перестать заводиться. К счастью, эту проблему можно легко решить — с помощью обычного реле разгружаем контактную группу, и эта проблема решается навсегда!
- Замена передних и задних ступичных подшипников. Ступичные подшипники изнашиваются на любом транспортном средстве и со временем могут нуждаться в замене. Замена подшипников не представляет особой сложности благодаря прилагаемой инструкции.
ДЛЯ ВАШЕГО УДОБСТВА в колонке СЛЕВА есть указатель по материалам ЭТОГО РАЗДЕЛА — вы найдете всю интересующую вас информацию!
- Ремонт крепления вакуумного клапана заслонки печки «ножки-стакан».Довольно слабая база пылесоса, и достаточно сильная нагрузка на нее — в результате такая поломка встречается на Нексии довольно часто. Но не отчаивайтесь, сделать надежное крепление под силу каждому, и даже сломанный пылесос после этого прослужит очень долго!
- Истирание проводки в гофре задней двери. Изоляция проводки в гофре задних дверей Нексии очень жесткая и со временем начинает трескаться. В лучшем случае это приводит к выходу из строя задних стеклоподъемников, а в худшем может привести к короткому замыканию! Рекомендуем периодически проводить ревизию слабого места, и при необходимости заменять поврежденный участок проводки.
- Замена шаровых опор и рулевых наконечников Нексия. В процессе эксплуатации эти детали могут потребовать замены, но уверяем вас, что в их замене нет ничего сложного.
- Ремонт ручки двери переднего пассажира. В сильные морозы пластик внутренней ручки двери становится очень хрупким, и при захлопывании двери пассажиром ручка двери может оторваться от крепления к двери и оказаться в руках пассажира. К сожалению, покупка новой дверной ручки ничего не даст, и в следующие морозы ситуация может повториться.Поэтому советуем отремонтировать дверную ручку, чтобы улучшить ее крепление.
- Замена термостата. Если вы заметили, что Нексия стала долго греться, а зимой плохо держит температуру двигателя, то вполне возможно, что ваш термостат нуждается в замене — он перестал закрываться и постоянно гоняет антифриз в большой круг через радиатор двигателя, и его надо заменить.
Результаты самостоятельного ремонта Nexia
Как уже было сказано, Nexia, в отличие от большинства иномарок, очень ремонтопригодна, а заменить отдельные узлы и детали может практически каждый.Ну и конечно же, делая ремонт своими руками, вы сэкономите много денег, которые потом сможете потратить на более полезные вещи.
Термостат Trane Nexia [Популярные модели и способы устранения неполадок] – Лаборатория термостатов
Nexia — одна из ведущих систем умного дома, которая позволяет вам контролировать и быть в курсе всех ваших устройств автоматизации умного дома, когда вы находитесь в пути. Эта совершенная система домашней автоматизации всегда поможет вам, когда речь идет о безопасности, автоматическом управлении освещением и другими приборами, обнаружении движения и протечки воды, и, прежде всего, о том, чтобы обеспечить вам наилучшую прохладную или уютную обстановку одним касанием.
Это действительно превосходное решение всех ваших проблем в сочетании с более быстрым управлением домом и приобретением новой системы умного дома. Центральный концентратор Nexia легко соединяется со всеми продуктами, совместимыми с Nexia, и, следовательно, обеспечивает гибкое и персонализированное управление устройствами автоматизации вашего умного дома.
Термостаты Nexia для умного дома — это термостаты, совместимые с Nexia и подключаемые к центральному концентратору Nexia. Теперь вы можете управлять им из любого места с помощью приложения Nexia, установленного на вашем смартфоне и компьютере, через активное подключение к Интернету.Он обеспечит вам приятную уютную атмосферу в тот момент, когда вы войдете в свой дом.
Как это работает?
Вам не нужно быть экспертом или много тратить, чтобы сделать его функциональным. Устройство имеет так много замечательных характеристик по разумной цене. После покупки устройства необходимо выполнить несколько шагов, чтобы установить его и заставить работать.
Нексия Бридж
Первый шаг — получить Nexia Bridge. Он действует как центральный концентратор, и, таким образом, вы можете управлять всеми устройствами, совместимыми с Nexia, с помощью этого концентратора.Совместимые с Nexia термостаты подключаются к центральному концентратору по технологии Z-wave. Подключите Nexia Bridge напрямую к беспроводному маршрутизатору.
- Вы можете использовать и управлять Nexia Bridge через онлайн-аккаунт или мобильное приложение.
- Это устройство обеспечивает безопасное соединение с помощью технологии Z-Wave через широкополосное подключение к Интернету или домашний маршрутизатор. Связь шифруется для обеспечения безопасности.
- В случае каких-либо неудобств, Nexia Bridge обеспечивает резервное копирование и восстановление, чтобы откатить все изменения.
- Если у вас нет соединения Ethernet, вы также можете подключить его к домашнему маршрутизатору с активным Wi-Fi и наоборот.
- Вы можете управлять и подключать до 230 продуктов Z-Wave через этот центральный концентратор по беспроводной сети.
- Поскольку устройство совместимо с популярными голосовыми помощниками, такими как Google Home и Echo, им можно управлять с помощью всего лишь голосовой команды.
Включить соединение
После этого используйте приложение Nexia и найдите и выберите термостат, который вы хотите подключить, из списка доступных совместимых устройств.Затем подключите концентратор к выбранному термостату. Этот центральный концентратор позволяет термостату обмениваться данными с другими устройствами, совместимыми с Nexia.
Другим способом является использование термостата 824, который можно приобрести у дилера American Standard или у дилера Trane. Этот термостат имеет встроенный Nexia Bridge, и ему не требуется центральный концентратор для связи с другими устройствами, совместимыми с Nexia.
Вы можете либо установить мобильное приложение Nexia, чтобы управлять им со смартфона, либо создать свою учетную запись на mynexia.com, чтобы управлять им с любого вычислительного устройства с активным соединением Wi-Fi, чтобы установить свои предпочтения и автоматизацию.
Зачем нужен термостат Nexia?
В целом термостаты Nexiaобладают следующими характеристиками.
Термостаты, совместимые с Nexia, легко управляются из любого места. Когда вы находитесь вдали от дома, вы можете установить температуру через приложение для смартфона или учетную запись Nexia, чтобы вы могли наслаждаться уютной атмосферой в тот момент, когда вы переступили порог.
Вы можете запланировать свои термостаты Nexia по своему желанию и предпочтениям на день или на неделю. Благодаря этому термостат будет работать автоматически, и вам не нужно устанавливать температуру в течение дня.
Термостат может сэкономить значительное количество энергии за счет автоматического отключения. Вы можете настроить термостат на отключение, если вы находитесь вне дома в выходные дни. Кроме того, в сочетании с датчиками температуры он автоматически отключится, чтобы избежать высоких температур.
Соединение термостата с другими устройствами, включая Nexia Bridge и устройства, совместимые с Nexia, защищено включенным шифрованием.
-
Сопряжение с другими устройствами
Теперь вы можете подключить свой термостат к другим устройствам, чтобы получить дополнительные функции. Например, ваш термостат может подключаться к другим интеллектуальным датчикам температуры и влажности и, таким образом, регулировать температуру соответствующим образом.
Еще одна замечательная функция заключается в том, что вы и ваш специалист по системам вентиляции и кондиционирования могут получать уведомления в случае возникновения какой-либо проблемы.Это также позволит вам решить проблему на очень ранней стадии, прежде чем ситуация ухудшится.
Терморегулятор Nexia вместе с другими устройствами умного дома, совместимыми с Nexia, и мостом Nexia превращают ваш дом в умный дом с повышенным комфортом, доступностью и безопасностью и, следовательно, способствуют улучшению вашего образа жизни и уровня жизни.
Лучшие термостаты, совместимые с Nexia
-
Trane XL624 TCONT624/TCONT624AS42DA Термостат Nexia с сенсорным экраном
Trane XL624 — это интеллектуальный программируемый термостат.Это означает, что термостат можно запрограммировать на работу по заданному графику. Эта функция делает его более удобным для использования в соответствии с вашими личными желаниями и предпочтениями.
Вы можете управлять работой термостата с помощью его мобильного приложения. Это повысило его доступность, так как вы можете управлять устройством с помощью смартфона. Устройство оснащено сенсорным экраном для удобства использования.
Если вы забудете выключить устройство перед выходом из дома, вы можете выключить его в любой момент, находясь на улице, одним касанием.И не только это, Trane XL624 обладает другими примечательными и удивительно впечатляющими характеристиками, которые подробно описаны ниже.
Особенности
- Белый Сенсорный экран – Устройство оснащено белым сенсорным дисплеем с диагональю 4,3 дюйма, что упрощает чтение инструкций. Диагональные черные границы еще больше украшают его внешний вид.
- Расписание так, как вам нравится . Вы можете запрограммировать устройство на 7 дней подряд с почти 4 расписаниями в течение дня, чтобы избежать повторных регулировок температуры.
- Совместимость — Trane XL624 может работать с вашей традиционной 24-вольтовой системой ОВКВ, электрической или газовой, двухтопливной, тепловым насосом и другими обычными радиаторными и плинтусными (котловыми) системами.
- Технология Z-Wave – Устройство работает с технологией Z-Wave. Технология работает и при отсутствии подключения к Wi-Fi. Шифрование обеспечивает безопасную связь между различными устройствами, совместимыми с Nexia.
- Nexia Bridge — Устройство можно подключить к Nexia Bridge для эффективного управления.Кроме того, термостат может подключаться к нескольким устройствам через Nexia Bridge и, следовательно, вводить дополнительные функции.
- Удаленный доступ — Вы можете получить к нему удаленный доступ из любого места и управлять его работой, подключившись к Nexia Bridge через мобильное приложение Nexia или учетную запись Nexia.
- Напоминание – устройство включает уведомления, чтобы напомнить вам о фильтре, обслуживании, услугах увлажнителя
- Энергосберегающий режим — Вы можете перевести устройство в энергосберегающий режим, в котором для экономии энергии используются заданные значения температуры и другие параметры.
Плюсы
- Предупреждающие напоминания способствуют раннему обнаружению проблемы.
- Интерфейс довольно прост в использовании и понимании.
- Легко найти в темноте благодаря ЖК-дисплею с подсветкой.
Минусы
- Соединение с другими устройствами иногда прерывается.
- Требуется Nexia Bridge для технологии Z-Wave.
-
Управление Trane XL824 Nexia
Trane XL824 — еще один отличный термостат, совместимый с технологией Nexia.Это означает, что устройством можно управлять из центрального концентратора Nexia, известного как Nexia Bridge, и, таким образом, подключать к другим умным устройствам с поддержкой Nexia в вашем доме.
Trane XL824 имеет лучшее качество и улучшенную функциональность по сравнению с предыдущими термостатами Trane XL. В этом устройстве устранены дефекты предыдущих технологий и улучшены существующие функции и атрибуты. Эти качества и характеристики делают этот термостат одним из самых популярных термостатов с технологией Nexia.
Особенности
Ниже приводится краткий список характеристик Trane XL824. Посмотри!
- Совместимость — Trane XL824 совместим с двухтопливной системой отопления, в которой для нагрева используются электрическая и газовая печи. Также он совместим с 24-вольтовой системой HVAC.
- Замененные технологии — это устройство заменило предыдущие термостаты, включая ACONT824, TCONT824, Acont824AS52DA, XL624 и другие.
- Ступени нагрева и охлаждения — Trane XL824 превзошел своих конкурентов, предложив 7 ступеней нагрева и охлаждения, включая 2 ступени охлаждения и до 5 ступеней нагрева.
- Внешний вид — Устройство оснащено ярким ЖК-дисплеем с подсветкой и цветным сенсорным экраном диагональю 4,3 дюйма. Яркие цвета облегчают чтение и работу.
- Подключение Ethernet и Wi-Fi — устройство поддерживает подключение как Ethernet, так и Wi-Fi, что делает его возможным в обеих ситуациях.
- Z-Wave Enabled — Устройство поддерживает технологию Z-Wave, благодаря чему оно подключается к центральному концентратору через безопасную и зашифрованную сеть.
Плюсы
- Обеспечивает связь между Nexia-совместимыми устройствами.
- Простой для понимания интерфейс и пункты меню.
- Вам не нужно заменять систему HVAC.
Минусы
- Процесс планирования немного сложен в выполнении.
-
Американский стандарт GOLD 824 Nexia Control
Термостаты, совместимые с Nexia, также включают интеллектуальный термостат American Standard Gold 824. Этот программируемый термостат превращает ваш дом в умный дом, обмениваясь данными с другими устройствами, совместимыми с Nexia, и интеллектуальной технологией Nexia в виде центрального концентратора или контроллера.
Особенности
Устройство имеет и другие удивительные функции, кратко перечисленные ниже:
- Широкий дисплей с сенсорным экраном — Модель Gold 824 американского стандарта имеет широкий дисплей около 4.3″ с ярким цветным диагональным сенсорным экраном.
- Многоступенчатый нагрев и охлаждение – устройство поддерживает 2 ступени охлаждения и 5 ступеней нагрева, поэтому вы можете регулировать уровень температуры по своему усмотрению. Это позволяет лучше управлять HVAC.
- Совместимость с обычными системами — это устройство можно использовать с существующей системой HVAC на 24 В и двухтопливными системами.
- Гибкое планирование — это устройство позволяет планировать до 6 планов отопления и охлаждения на ежедневной основе.Вы также можете установить желаемую температуру на всю неделю.
Плюсы
- Содержит метеорологический радар и позволяет прогнозировать погоду на 5 дней.
- Программное обеспечение можно обновить
- Продукт сертифицирован Energy Star.
- Отображает уровень относительной влажности в помещении.
Минусы
- Продукты стоят дороже, чем другие устройства.
- Вам нужно нанять техника, чтобы установить его.
Проблемы и их устранение
При покупке, установке и использовании термостата American Standard Gold 824 могут возникнуть некоторые проблемы. Некоторые из этих проблем и их рекомендуемые решения квалифицированными техническими специалистами приведены ниже:
- Проблема с подключением к Интернету и частыми отключениями . Если вы столкнулись с этой проблемой, сначала проверьте свой маршрутизатор и убедитесь, что он работает нормально или нет. Если он работает нормально, попробуйте перезапустить термостат устройства, а затем снова подключить его к маршрутизатору или Nexia Bridge.Возможно, вам придется повторить процесс подключения к маршрутизатору Wi-Fi, если проблема не устранена. Для этого внимательно ознакомьтесь с инструкцией по эксплуатации.
- Не удается найти устройство на Nexia Bridge — Если вы не можете найти термостат в списке совместимых устройств Nexia Bridge, сначала обновите список, перезапустив его. Если проблема не устранена, обратитесь к специалисту по термостатам Nexia.
- Замена батареи — Вам необходимо проверить, работает ли термостат от батареи или нет.Если вы использовали батарейки, не забудьте заменить их через 2 месяца для достижения эффективных результатов.
· Замена фильтра – Если термостат не поддерживает температуру, сначала проверьте фильтры и при необходимости замените их. Кроме того, вы можете подписаться на мою учетную запись Nexia, чтобы получать оповещения.
соединяется с Control4 | Control4
Подключается к сертифицированному Control4
2N
2N TELEKOMUNIKACE a.с.
ACME
ADA
Adcom
Aeon Labs
AirtelV1
AirTV
Akuvox
Алиби
Amazon
amBX
AMC
Anthem
APC
Яблоко
Aprilaire
Aquavision
Arcam
Arris
Artnet
ATLONA
ATLONA
AudioControl
AudioControl
AudioShare
AudioShare
Audiovox
августа
Автономное управление
Автономное управление , Inc
autoPatch
AVCI
Avocation Systems
AXIS
AXIUM
AXONIX
AXXESS
B & K
B & O
B & W
Baldwin
Barco
Barco
Belgacom
Belkin
BEARAINAL
BLACKER
BLACKER
Black Nova
Bluesound NAD
BMB
Bose
BPL
Bright House Networks
Brooksonic
C & S Cabrics Cabrics Optimum
Cabrzion Optiumm
Cambridge Audio
Card
CARDER
CARVER
CASATUNES
CASIO
CD Innovation Ltd
Centralite
канал Centralite
Charter
Charter
Charter Communation
Chowmain
Christie
CISCO
CLARE CLARE
CLA sse Audio
Clear One
Clipsal
CLO Systems
Comcast
Comelit
Control4
Control Solutions Inc
Converging Systems Inc.
Coolautomation
Coolmaster
Coolsat
Coolsat
COX COOLSAT
COMULUS
COMULUS
CORBOME
Deako
Deako
Deako
DEAKON
Цифровые Loggers
Цифровые проекции
DirectV
Блюдо сеть
DLINK
DLO
DMP
DMP
DRAKE
DROWBORD
Dreambox
Dream Vision
DSC
DUNE
DUSKY
DVDO
DWIN
Dynalite
Dynex
Ecobee
Electronic Solutions, Inc.
Элк
Эпизод
EpixSky
Epson
эк-3
Escient
ESI
Дополнительные овощи
Extron
ФБС
Fibaro
FieldServer
Fluidra
FortrezZ
Foxtel
Fujitsu
Fujman
Furman
Gateway
GE
GE NetWorx
GE
GE NetWorx
Genie
GJD
GLBOX
Global Caché
GlobeCast
Google Google
Good Google
Grace
Greeniq
Greeniq
Hai
HAI
HaimeiDi
Hargrey
Harman Kardon
Hayward
Hayward
Heagel
Hegel
Hikv -концепции
Hisense
Hitachi
Honeywell
Honeywell Главная
Honeywell Security
Hotwire
HouseLogix
HP
Hughes
Humax
Hunter
HunterDouglas
HydraConnect ООО
i3 International
IC Realtime
iLight
Imerge
Indigita
InFocus
Inner Range
Insignia
inSona
Integra
Intelix
Interlogix
Invixium
Invixium
iPort
IrrigationCaddy.COM
Jandy
Jandy
JBL
JOSH.AI
JVC KENWOODJVC KALEDEDESCAPE
Kaleidescape
Kaleidescape, Inc.
Keeine Electronics
KEF
Kenwood
ключевой цифровой цифровой
Systems
Knoll
Knox Video Technologies
Knx
Koss
Kramer
Kramer Electronics
Kwikset
LBM
Life Audio
LEGRAND
LEGRAND
LENNOX
LEVITON
Lexicion
LG
LG
LifeSize
Lightwave RF
LILIN
Linksys
Linn
LINN
Litetouch
Loewe
LT Security Inc.
Lumenilaire
Lutron
Люкс
Luxom
Lux Technologies
Lyngdorf
Magnavox
Marantz
Mark Levinson
MartinLogan
Matterlink
McIntosh
MechoShade
Mede8er
MEMOCOM
MERIDIAN
METRA HOME Theate Group
MI Casa Verde
MISASOST
Mitsubishi
MITSUBISHISHISISHI
Motorola
Mozaex
Multichoice
Мои фильмы
NAD
Napco
Napco
NEC
Neuthings
Netgear
Netgear
Network Technologies Inc
Nexus 21
9 0002 Nexus Audio SystemsNiles
Nintendo
Nuheat
Numinus
NuVision
Нуво
NVIDIA
NXTV
Nyce управления
Onkyo
Oppo
Optoma
Накладные Дверь
Pace
Pakedge
Panamax
Panasonic
Pansonic
Parasound
Пеликан
Pentair
Perspective Software
Philips
Pioneer
Planar
Polaroid
Polk Audio
Polycom
попкорн час
Primare Systems
Продолжить
Pulse-восемь
QMOTION
QNAP
Qolsys
Отзывы
Radio Thermostat
Rain8
Rako
Rako Controls
ROAKO
REFRAYTV
RogersRoku
RogersRoku
Rollase Acmeda
ROTEL
ROTEL
RUNCO
RSSARUSSOUND
Saflok
Samsung
Sanyo
Scantronic
Schlage
Scientific Atlanta
Шпионские
Sequel
Seura
Sharp
Шоу
Sherwood
Shinybow
ShinybowUSA
SiEdle
SILENTGLISS
SILENTGLISS
SIM2
SIMA
SINOPÉ
SIRIUS
SKY
SKY / DUSKY
SKY NZ
SMARTER
SnapaV
Snap One
Somfy
Sonancy Systems, Inc
Sonance
Sonarguard
Sonos
Sony
Sony
SpeakerCraft
STEPO Technologies
STEINWAY LYNGDORF
STEWART
Zero Group, Inc
Subzero
Undlink Communications
Sunbriretv
Sunfire
Swa SVA
SVA
Sylvania
Symphonic
Tatasky
Telenet
Telenot
Telkonet
Telus
Texecom
Theta Digital
Tilevision
Tivo Warner
Tivo
Toshiba
TOSHIBA
TP-Link
TRANE American Standard
Triadio
Truaudio
900 02 TybaU-Verse
Uniview
Uniview
UPC
RUSC
Vanco
VAUX
Verizon
Verizon Fios
Vertilux
Vidabox
Videocon
Video Storm
видео Storm LLC
ViewSonic
ViverInt
Vitrie
Vizio
VOO
VUDU
VOO
VUDU
Vzard
Warmlyyyours
WATT BOX
Wattbox
Waxman Products Products Group, Inc.
WeatherHawk
Вайзер
Western Digital
Westinghouse
Wharfedale
Wirepath Surveillance
Wolf
WOW
WyreStorm
Xfinity
Xytronix
Yale
Yamaha
Zatabit
Zektor
Зенит
ZIDOO
Зиген
Ziggo
ЗОН
Аудио / Видео
ACME
ADA
Adcom
AirtelV1
AirTV
Amazon
AMC
Anthem
Apple
AQUAVIISE
ARCAM
ARRIS 8
ATLONA
ATLONA
ATLONA
AUDIO AUDIOAudiocontrol
AUD Ioshare
Audiovox
Автономный элемент управления
Автономные элементы управления
AutoPatch
Axium
AXONIX
B & K
B & O
B & O
Barco
BelgaCom
Belca
Белл
BenQ
превышает
Bluesound Nad
Bluesound NAD
BOSE
Bose
Bost House Networks
Brooksonic
кабель
Cabridgion Optiumum
Cambridge Audio
Carver
Casates
Casio
Channel Vision
Charter
Charter Communications
Christie
Cisco
Classe Audio
Classe Audio
Clear One
3
3 9 OMCACT
CONTROL4
COOLSAT
COX COURMESAT
COX COX
DENON
Цифровая проекция
DirectV
DLO
DLO
Dreambox
Dream Vision
DUNE
DVDO
DWIN
DWIN
EPISODE
EPSOS
EPSON
EPSIATE
Foxtel
Fujitsu
Gateway
GLBOX
GlobeCast
Go Go
Grace
GARGETTECH
HAI
HAIEIDI
Hargray
Harman Kardon
Hegel
Hegel
Hikvision
Hisense
Hitachi
Hotwire
HouseLogix
HP
Hughes
Humax
HydraConnect ООО
Imerge
Indigita
InFocus
Insignia
Integra
Intelix
iPort
JBL
JVC
JVC KENWOOD
Kaleidescape
Kaleidescape, Inc.
kef
KENWOOD
ключевых цифров
ключевых цифровых систем
Knoll
KOSS
Kramer
Koss
Kramer
Kramer Electronics
Krell
Leaf Audio
Legrand
Legicon
LG
LifeSize
LILIN
Linksys
Linn
Loewe
Lux Technologies
Lyngdorf
Magnavox
Marantz
Mark Levinson
MartinLogan
McIntosh
MEDE8ER
MIDERCOM
MERIDIAN
Microsoft
Mitsubishi
Motorola
Mozaex
Multichoice
Мои фильмы
NAD
NEC
Neuthings
Neuthings
Netgear
Netgee Technologies Inc
Nexus 21
Nexus Audio Systems
NILES
Nintendo
NUVISION 8
NUVO
NXTV
Onkyo
Onko
Optoma
Pace
Panasonic
Pansonic
Parasound
Пеликан
Philips
Pioneer
Planar
Polaroid
Polk Audio
Polycom
Popcorn Hour
Primare Systems
Продолжить
пульс-восемь
QNAP
Отзывы
RCA
RCA
Replaytv
Rogers
Rogu Rogers
Roku
Rotel
Runco
Russound
Samsung
Sanyo
Scientific Atlanta
Seura
Sharp
Шоу
Sherwood
Shinybow
ShinybowUSA
Sim2
Сима
Sirius
Sky
Sky / Dusky
Sky NZ
SnapAV
SONANCE
Sonos
Sony
SpeakerCraft
Steinway Lyngdorf
Стюарт
Suddenlink Коммуникации
SunBriteTV
Sunfire
SVA
Sylvania
Symphonic
Tatasky
TataSky
Telenet
Telus
Theta Digital
Tilevision
Tivo Warner
Tivo
Toshiba
Triad
Truaudio
U-Verse
UPC
UPC
Vanco
Vanco
Vaux
Verizon Fios
VIDABOX
Videocon
Video Storm
Video Storm LLC
Viewsonic
VisualInt
Vizio
VOO
VOOM
Вуду
Western Digital
Westinghouse
Wharfedale
WOW
WyreStorm
Xfinity
Yamaha
Zatabit
Zektor
Зенит
ZIDOO
ZIGEN
ZIGGO
ZON
Жалюзи / оттенки
Control4
Текущие продукты CORP
ESI
FIBARO
Generic
Michoshade
Mi Casa Verde
QMOTION
RSSA
SilentGliss
SOMFY
SOMFY
Сетевые вещания
камеры
камеры
2N
ALIBI
ALIBI
Axis
Ben Software
Clare Controls
Control4
DLINK
Hikvision
i3 International
IC Realtime
Lilin
LUX
METRA Главная
Metra Главная Театр
Panpection
Panasonic
SnapaV
SnapaV
Snapo Technologies
TP-Link
Uniview
WirePath Exeillance
Comfort
Alribaree
Black Nova
Current
Control4
CoolaUtomation
Coolautomation
CoolMaster
Dynalite
ECOBEE
EQ-3
Extra Extravil
LiveLeerver
Google Gest
Hayward
Hayward
Honeywell Home
KNX
KNX
LENNOX
LUTRON
LUTRON
LUTRON
MI CASA VERDE
Гнездо
Nuhea т
Радио Термостат
Синопе
Somfy
Telkonet
Trane American Standard
Venstar
WarmlyYours
Связь
AudioShare
DoorBird
Lutron
Panasonic
Контроллеры
Card Access
Control4
Converging Systems Inc.
Global Caché
NVIDIA
Subzero
Wolf
Wolf
AMBX
Artnet
CD BPL
CD Innovation
CD Innovation Ltd
Centralite
CLIPSAL
Control4
Конверговые системы Inc.
Deako
Dynalite
EpixSky
Fibaro
GE GJD
GreenIQ Hunter
iLight inSona
KNX Leviton
Lightwave RF
LiteTouch
lumenileaire
lutron
luxom
MI Casa Verde
MI Casa Verde
Режим Освещение
Philips
Rako
Rako Controls
Sinopé 9251 8
Somfy
Vitrea
Vzard
Замки
Август
Baldwin
Control4
Kwikset
Schlage
Вайзер
Yale
Автомобилизации
Aeon Labs
ArtNet
AXIS
BPL
Centralite
Clipsal
Control4
Converging Systems Inc.
Dynalite
ФБС
Родовой
Genie
GreenIQ
Heatmiser
HunterDouglas
iLight
inSona
KNX
Lightwave РФ
Lutron
Luxom
Matterlink
Ми Casa Verde
Накладные двери
Rako
Rako управления
Rollease Acmeda
SilentGliss
Синопе
Smarter
Somfy
Vertilux
Витреа
другие
другие
APC
Artnet
AVCI
AXCISS
BBPR
карты доступа
Centralite
CLIPSAL
COMELIT
COMPLE4
Control Solutions Inc
Cool Master
Cumulus
Digital Loggers, Inc.
Dusky
Dynalite
Electronic Solutions, Inc.
эк-3
Дополнительные Овощи
FBC
GJD
Heatmiser
HouseLogix
Хантер
HunterDouglas iLight
IrrigationCaddy.com Josh.ai
Кини Electronics
Lightwave RF
Lumenilaile
Lumenileaire
Batterlink
MI Casa Verde
MI Casa Verde
Мои фильмы
Nuheat
NUMINUS
PACKED
Panamax
Philips
QMOTION
QNAP
RAIN8
RAKO
Rako
SAFLOK
SnapaV
Snap One
Sub-Zero Group, Inc
Trane Tyba
Tyba
Vitrea
Walmlyours
Watt Box
Watt Wattbox
Wattbox
Weatherhawk
Xytronix
Бассейн и SPA
POWER и SPA
Power
Security
Безопасность
2n Telekomunikace A.с.
Управление Clare
Control4
DMP
DSC
Elk
GE Networx
Honeywell
Honeywell Security
HouseLogix
Inner Range
Interlogix
Invixium
Invixium
Napco
гнездо
Nyce управления
Qolsys
Scantronic
Sequel
привязок One
SonarGuard
Telenot
Texecom
Yale
Датчики
Aeon Labs
BPR
BBPR
карты доступа
Control4
Fortrezz
LBM
LUTRON
LUTRON
NYCE Control
Sinopé
пользовательский интерфейс 908 66
2N
Akuvox
Apple Akuvox
Axxess
Baldwin
Baldwin
черный NOVA
CH & S Card
CARD CARD
CHOWMAIN
COMELIT
CONTROL4
DNAKE
Ecobee
EpixSky
Generic
HouseLogix
HunterDouglas
iPort
3 Jo.Ai
KNX
LUTRON
QMOTION
Siedle
SiEdle
SOMFY
Sony
Sony
Vitrea
Waxman Products Products Group, Inc.
Как изменить фильтр кабины в Daewoo Nexia? Как заменить салонный фильтр на Daewoo Nexia Фильтр салона Daewoo Nexia N150 Артикул
Как поменять салонный фильтр на Daewoo Nexia ?
Если вдруг стекло твоего четырехколесного любимого человека по ерунде кулаками без причины.Если внутренняя сторона лобового стекла постоянно покрыта легкой грязью и пылью. Если воздух в салоне автомобиля даже ранним утром остается «тяжелым»: с примесью газов и неприятных запахов, значит, можно со стопроцентной уверенностью сказать: за пределами углового фильтра ДЭУ больше нет. Нексия.
Инструкция по замене
Назначение этого очищающего элемента – борьба с шалфеем, пылью, пыльцой, «тяжелыми» неприятными запахами в салоне вашего автомобиля.Он позволяет снизить концентрацию вредных веществ в салоне автомобиля в 4-6 раз. Процедура замены очистителя предельно проста и не занимает более 20-30 минут времени. Однако, если вы решили сделать это самостоятельно и не обладаете достаточными знаниями и навыками, нужно быть очень внимательным, досконально следовать видео- и фото-инструкциям.
Где?
Автопроизводители Устанавливают салонный фильтр практически на все современные автомобили. Однако, несмотря на то, что Daewoo Nexia является ресивером Opel Cadet, и с 2002 года выпускается в обновленной версии, в исходной комплектации наличие салонного фильтра вообще не предусматривалось.Только после того, как автомобиль оснастили кондиционером, инженеры Daewoo Nexia нашли оригинальные места для установки очистителей воздуха. Поэтому устанавливать и менять элементы чистоты воздуха автолюбителям.
Расположение фильтроэлементов системы очистки воздуха
Искать бардачок, как и во многих моделях иномарок и отечественных автомобилей, бесполезно. Конструкторы решили разместить их в основном отсеке кондиционера и воздухозаборнике системы отопления автомобиля.
Для отсека обогрева подошёл круглый, а для главного воздухозаборника — прямоугольный.
Что тебе нужно?
Похожие новости
Daewoo Nexia — Отзыв — 20 —
Замена Салонный фильтр 1.A15SMS, N150 машина во владении почти 2 года, машиной доволен, хотя пришлось доработать кузов N150, 2009 года в
Замена салонного фильтра Дэу Нексия / Дэу Нексия.
Всем привет! В новом выпуске запускаем салонный фильтр для Дэу Нексия . ! Если вам понравилось видео, зажгите.
Несмотря на то, что элементы очистки воздуха находятся не под приборной панелью, а под капотом, для самостоятельной замены салонного фильтра На Daewoo Nexia потребуется только:
- отвертка для откручивания винтов; нож
- для разрезания перегородки воздухозаборника или надреза на фильтрующем элементе;
- умелые руки и немного терпения.
Ступени
Замена очистителя воздуха В отделении обогрева осуществляется в два этапа, необходимо:
- Удалить Резиновый компрессор .
- Откручиваем винты, которые держат пластиковую накладку и козырек.
- Извлеките облицовку и защитную дренажную пластину.
- Отогните круглый резиновый уплотнитель и снимите (если он был) старый элемент.
Первый этап замены фильтра очистки воздуха
Перейти на второй этап, нужно:
- Очистите и проведите место крепления.
- Вставить новый фильтр В горизонтальном положении.
- Снова надеть круглое резиновое уплотнение.
- Соберите весь рисунок в обратном порядке.
Второй этап замены фильтроэлемента чистоты воздуха
Если вы все сдали правильно, элемент конструкции купе должен подняться плотно, без люфтов и люфтов.
Возможна установка (или замена) прямоугольного салонного фильтра . Он расположен в системе основного воздухозаборника.
Похожие новости
Для этого нужно:
- Выверните винты, удерживающие пластиковую накладку и козырек.
- Вытащите облицовку и защитную дренажную пластину.
- В прямоугольном отверстии воздухозаборника ножом вырезать мешающую перегородку.
- Установите прямоугольный элемент в воздуховод.
Установка прямоугольного фильтра на воздухозаборнике
Проявив немного плавки и терпения, можно установить очиститель, ничего не режется и режет прямо под капотом. Достаточно просто разрезать элемент посередине, увеличив тем самым его гибкость.Благодаря этому он легко встанет на место.
Второй вариант установки прямоугольного элемента чистоты воздуха Самостоятельная диагностика И замена датчиков давления автомобиля Датчики давления газойля нужны для контроля состояния программы учета смазочных материалов. Невнимание к их сигналам может повлечь за собой значительную поломку механизации и не простой дорогостоящий ремонт. Индикаторы давления Автомобильные двигатели Давление газа в СИ…
Салонный фильтр элемент автомобиля, с помощью которого можно очищать воздух в салоне во время эксплуатации автомобиля.Если в какой-то момент водитель или пассажиры начинают плохо себя чувствовать, становится тяжело дышать, значит, проблема в салонном фильтре.
Практически вышедший из строя элемент не справляется со своими обязанностями по фильтрации воздуха в салоне и требует замены.
ВНИМАНИЕ! Найден совершенно простой способ снизить расход топлива! Не верю? Автомеханик с 15 лет тоже не верил, пока не попробовал. И теперь экономит на бензине 35 000 рублей в год!
Интересен тот факт, что при создании Daewoo Nexia производители не планировали устанавливать очистители в салоне.Однако после нескольких обновлений машину было решено оснастить кондиционером и салонным фильтром.
Где фильтр?
В большинстве зарубежных моделей салонный фильтр можно найти в бардачке. Но производители Daewoo Nexia отличились и установили деталь на главную ветвь системы кондиционирования. Поэтому, чтобы добраться до фильтра, придется немного потрудиться.
Цена оригинального салонного фильтра на данную модель автомобиля 350 руб.Артикул фильтра — 28828822. Помимо оригинального элемента существуют аналоги, которые также можно использовать при замене. Наиболее популярные варианты вместе со стоимостью приведены в таблице.
| Компания-производитель | Артикул | Стоимость, руб. |
|---|---|---|
| ТСН. | 97110 | 120 |
| Большой фильтр. | ГБ9922. | 300 |
| Фортех | FS132C. | 250 |
| драм. | AMDFC54. | 200 |
| Качество 3F. | E2533 | 250 |
Замена салонного фильтра
Вы можете выполнить замену салонного фильтра своими руками, сэкономив значительную сумму денег, которую пришлось бы потратить при посещении станции технического обслуживания. При желании можете посмотреть видео установки нового фильтра.
Инструменты
Прежде чем говорить о замене, следует уточнить, какими инструментами это можно сделать.Для процедуры вам понадобится в наличии:
- нож; отвертка
- ;
- новый салонный фильтр.
Также опытные автолюбители отмечают, что работа по замене требует аккуратного и внимательного выполнения, так как будет затронут не только салонный фильтр, но и система кондиционирования, в которой он находится.
Этапы замены
Последовательность замены в несколько шагов:
Шаг 1. В первую очередь необходимо будет устранить уплотнение системы.Для этого нужно открутить отверткой винты, фиксирующие накладки из пластика. Также необходимо удалить козырек. После этого подкладки будет легко доставать, а сама пластина уводит в сторону. Таким образом, будет открыт путь к демонтажу старого фильтра.
Шаг 2. Затем вы можете начать установку нового элемента. Вам нужно вставить его горизонтально. Сверху к фильтру следует прикрепить резиновый уплотнитель, способствующий надежной фиксации и препятствующий проникновению грязи в салон.
Шаг 3. Когда установка новой детали будет завершена, необходимо будет выполнить обратную сборку конструкции системы кондиционирования. При этом нужно следить за тем, чтобы каждая деталь вставала на свое место. Если какой-то элемент будет переплавлен, его необходимо установить заново.
Что делать с прямоугольным фильтром?
Если в качестве сменного элемента используется прямоугольный фильтр, его установка будет иметь несколько отличий. Для успешной установки потребуется открутить несколько дополнительных винтов, которые держат накладку и козырек, а также срезать ножевую перегородку.
Перегородка находится в прямоугольном отверстии воздухосборника, куда в дальнейшем будет устанавливаться фильтр. Плюс такой установки в снижении риска повреждения других элементов конструкции автомобиля.
Почему важно своевременно менять фильтр?
Если вовремя не поменять салонный фильтр, это может повлиять на работу других устройств и систем автомобиля, ухудшив их общее состояние. Таким образом, срок службы каждого элемента заметно сократится, а в ближайшее время после выхода из строя салонного фильтра перестанут работать и операционные системы и устройства.Результатом игнорирования своевременной замены станет дорогостоящий ремонт.
Также плохо работающий салонный фильтр может нанести вред пассажирам и водителю. Дело в том, что этот предмет предотвращает попадание в салон отравляющих веществ, пыли и других взвешенных частиц. Таким образом, старый фильтр будет плохим препятствием, и все ядовитые вещества проникнут внутрь салона, отравляя воздух. Пострадают органы дыхания всех людей, которые будут сидеть в машине.
В итоге следует сказать, что салонный фильтр – это очень важный элемент, замену которого в Daewoo Nexia рекомендуется проводить через каждые 10-20 тыс. км пробега.
Многие владельцы Daewo Nexia сталкивались с проблемой, когда окна автомобиля беспричинно прижаты к лобовому стеклу Изнутри пыль и легкий налет грязи или когда воздух в салоне остается тяжелым и наполнен примесью газов и неприятный запах. Все эти симптомы говорят о том, что на Дэу Нексия заменен салонный фильтр. Основная функция этого совести заключается в очистке воздуха от пыльцы, копоти, неприятного запаха и пыли. Если на автомобиле установлен качественный фильтр, он способен снизить концентрацию вредных веществ в воздухе салона в четыре-шесть раз.Замена салонного фильтра на Дэу Нексия — несложная работа, занимающая около получаса. Многие владельцы меняют фильтр самостоятельно, ведь это экономит деньги и время.
Расположение салонного фильтра на Daewoo Nexia
На современных автомобилях На всех моделях установлен салонный фильтр, однако, несмотря на то, что Nexia является преемником модели Opel Cadet, и что автомобиль с 2002 год сходит с конвейера в обновленной версии, в первоначальную комплектацию этого автомобиля этот элемент не входил.Когда модель стали оснащать кондиционером, разработчики предусмотрели специальное место для крепления фильтра, очищающего воздух. На Daewoo Nexia замена салонного фильтра производится не со стороны бардачка, как на других моделях отечественного и зарубежного производства, а в отсеке, отвечающем за кондиционирование и систему отопления автомобиля. В отсеке обогрева установлен круглый фильтр, в зоне забора воздуха – прямоугольный.
Замена салонного фильтра на Дэу Нексия
Хотя фильтрующий элемент на этой модели автомобиля расположен не под панелью приборов, а на открытом пространстве Для замены салонного фильтра на ДЭУ Нексия потребуется стандартный набор инструменты, в состав которых входят отвертка и нож для разрезания перегородки воздухозаборника и выполнения торца на фильтрующем элементе.Процесс замены выполняется в два этапа. Сначала снимаем резиновый уплотнитель, откручиваем винты, которые держат козырек и пластиковую накладку. Затем демонтируйте защитную пластину дренажа и облицовку. Отогнув круглый уплотнитель из резины, вытащите старый салонный фильтр, если он установлен на автомобиле.
Для выполнения второго этапа замены салонного фильтра необходимо очистить или снять пылесосом место крепления фильтрующего элемента. Затем можно поставить новый фильтр в горизонтальное положение и надеть на него резиновый уплотнитель.Осталось только собрать все детали в обратном порядке. Если замена произведена правильно, фильтр должен стать штатным седлом, чтобы не было люфтов и люфтов. При необходимости можно установить или заменить прямоугольный салонный фильтр, расположенный в районе основного воздухозаборника. Для этого открутите винты, скрепляющие козырек и накладку, и вытащите пластину вместе с накладкой. Затем нужно срезать ножом мешающее прямоугольное отверстие воздухозаборника и поставить прямоугольный фильтр в воздуховод.Некоторое мастерство умудряется поставить фильтр так, что не приходится ничего резать или врезаться в открытое пространство. Для этого выполните надрез только посередине элемента, чтобы добиться желаемой гибкости. После установки прямоугольного салонного фильтра на Дэу Нексия клапан рециркуляции не сможет закрываться и открываться, и будет постоянно находиться в запертом состоянии. Поэтому лучше всего ставить этот фильтр весной и летом, когда в функционировании данного пункта нет необходимости.
Владельцы Daewoo Nexia меняют фильтрующий элемент салона пробегом, но делать это необходимо два раза в год — весной и осенью. Это позволит лучше провести внутреннюю фильтрацию и избежать многих негативных последствий для организма человека.
Видео
Видеоматериал расскажет и покажет, как заменить салонный фильтр в автомобиле, а так же расскажет о некоторых тонкостях и нюансах процедуры
Процесс замены
Многие автовладельцы обращаются в автосервис для замены салонного фильтра Дэу Нексия.Этого делать не нужно. Процесс замены настолько прост, что для замены фильтрующего элемента салона не нужно обладать специальными знаниями или профессиональными навыками. Установить:
- Открыть капот.
Первым делом откручиваем болты. После этого вытяните панель.
- Снимите панель воздухозаборника под ветровым стеклом.
Затем сгибаем панель. Состояние старого салонного фильтра. Вытащил старый салонный фильтр.
- Снимите салонный фильтр.
Салонный фильтр. Вставьте новый салонный фильтр. Вот как это выглядит.
- Выполняем заднюю сборку.
Как видно, достаточно поменять салонный фильтр на Daewo Nexia. Для этого потребуются специальные инструменты или другие приспособления.
Выбор фильтра
К выбору салонного фильтра следует отнестись достаточно серьезно, так как от этого будет зависеть насколько качественной будет фильтрация воздуха в салоне, а также непосредственное влияние на организм человека.
28828822 — Оригинальный каталожный номер Фильтр салона Daewoo Nexia. Стоимость элемента 500 руб.
Кроме оригинальных деталей Существует достаточно большое количество аналогов:
Выход
Рассмотрев все за и против, можно сделать вывод, что замена салонного фильтра просто необходимая мера, т.к. купил, в отличии от машины. Заменить фильтрующий элемент своими руками на Дэу Нексия достаточно просто и особых знаний не требуется.Делаем все по инструкции и все получится.
Сегодняшняя, наша статья посвящена владельцам автомобиля Дэу Нексия, а точнее тому, как самостоятельно производится замена салонного фильтра нонсайн.
Фильтрующие элементы воздуха на автомобиле Дэу Нексия находятся под капотом в основном отсеке кондиционера и в воздухозаборнике системы отопления. Они снижают концентрацию вредных веществ в воздухе салона в несколько раз.
При загрязнении автовладелец начинает ощущать запах Гэри в салоне, также быстро запотевают стекла и плохо печет.На этой машине два фильтроэлемента.
Снятие и замена салонного фильтра Нексия (Дэу Нексия)
Снятие I. Замена салонного фильтра Нексия Точнее на Дэу Нексия начинается со снятия резинового уплотнителя, затем откручиваются болты на пластиковой накладке. Для этого потребуется только крестовая отвертка.
Теперь нужно аккуратно завести круглый резиновый уплотнитель и вытащить старый фильтр.
Салонный фильтр Артикул — 9.7.199. Он плоский и имеет круглую форму. Место его посадки обязательно расчищают. Вставьте новый фильтр и верните резиновое уплотнение на место.
Следующий шаг — прямоугольный салонный фильтр. Он расположен сразу за круглым фильтром.
Снимаю, пропылесосил или продул воздуховод ниши кормовой, вставил новый фильтрующий элемент.
Часто бывает трудно охватить, т.к. вставка прямоугольного фильтра мешает перегородке.Его можно обрезать, либо сам фильтр применяется посередине, что увеличивает его гибкость, облегчая его установку в нише.
В завершение нужно собрать все элементы конструкции купе. Они должны быть установлены плотно, без люфтов. На этом все действия по замене салонного фильтра Нексии можно считать завершенными.