Не работает гидравлический домкрат причины: что делать, если подкатной домкрат не держит и не поднимает под нагрузкой? Почему не качают бутылочные домкраты?

Содержание

что делать, если подкатной домкрат не держит и не поднимает под нагрузкой? Почему не качают бутылочные домкраты?

Гидравлические домкраты применяются при проведении мероприятий, сопряженных с подъемом на некоторую высоту всевозможных объектов. Агрегаты могут разниться по грузоподъемности, виду, предназначению, но строение и принцип работы у них идентичный, следовательно, и неполадки подъемных механизмов бывают аналогичными.

Возможные проблемы

Из всех причин, по которым может не функционировать домкрат (ромбовидный, подкатной либо бутылочный), следует обособить 3 ключевых ситуации: неисправность штока, засор системы или выход из строя клапанов.

Разберем каждый момент детальнее.

Засор системы

Он может быть спровоцирован проникновением в масло грязи, пыли либо воздуха. При попадании воздуха несущий шток домкрата способен перестать подниматься, начать интенсивно пружинить либо совсем садиться под грузом.

Накопившиеся комочки грязи способны сдерживать перемещение клапанов, которые перестанут герметично перекрывать каналы, пропуская масло в оба направления.

При таком раскладе упор не станет удерживаться в одной позиции, понемногу нисходя к начальной точке.

Неисправность клапанов-шариков

Кроме засора, могут иметь место механические дефекты. Клапан-шарик на кончике пружины, упирающийся в конусовидный паз, способен отделиться либо зацепиться за остальные компоненты системы. Тогда шток не станет выходить совсем, так как в системе расстроено циркулирование масла, и перекачивание не происходит.

Эта неисправность посложнее и требует разборки домкрата. Если на клапанах-шариках имеются следы выработки, то их надо поменять.

Изогнутость штока может быть последствием неисполнения условий хранения либо техобслуживания и может быть от работы с тяжеловесными грузами и в результате несоблюдения правил использования. В первом эпизоде поршень способен покрыться ржавчиной, что ослабит плотность примыкания его к поверхности цилиндра, в результате этого будет подтекать масло. Если поднимать грузы выше разрешенного норматива, шток способен погнутся. Возможности такой неисправности растут при предельном вынесении винта и криво установленном на почву домкрате.

Искривление штока является очень серьезной неисправностью, которая редко когда поддается исправлению даже в специализированных сервисах.

Что делать?

Не держит под нагрузкой

Опускание штока при упоре в поднимаемый груз и порой без большого давления случается по 2 причинам: нехватка масла либо выход из строя клапанов. Рассмотрим каждый из вариантов отдельно.

Нехватка масла связана с обычным вытеканием при плохой герметизации, домкрат перепускает масло. Как правило, это результат продолжительного хранения домкрата с отвернутым запирающим краном либо выработка прокладок. Вопрос решается доливом масла и прокачкой устройства. Желательно практиковать специализированные масла для гидросистем, на худой конец сгодится обычное техническое. Если после наполнения масло утекает даже при наглухо закрытом кране, нужно купить ремонтный комплект и поменять все уплотнители.

Неработоспособность клапанов бывает обусловлена загрязнением системы либо механическим дефектом. Разбирать подъемное устройство сразу не стоит.

Разумней будет в первую очередь промыть каналы и внутренние поверхности, которые бывают загрязнены. С этой целью сливается все масло из устройства и заливается жидкость для промывки (подойдет бензин либо керосин). Несколько раз прокачивается, отработанная жидкость сливается, заливается чистая и так еще 2 раза.

Если промывание не дало эффекта, потребуется разбирать домкрат и обследовать клапаны. Они могут неплотно прилегать вследствие ослабления пружин либо иметь деформированные или выработанные шарики. Первая причина наиболее вероятна и исправляется ротацией пружины либо добавлением под нее маленький шайбочки для усиления давления посредством уменьшения дистанции до клапана. Сношенный либо деформированный шарик нуждается в замене.

Плохо поднимает

Одной из часто встречающихся проблем является уменьшение скорости вынесения поршня к минимуму или много холостого хода. Эта неисправность нередко сопряжена с сокращением высоты подъема и понижением предельной нагрузки. Главная причина подобный неполадки скрывается в завоздушивании системы, случившейся в результате понижения уровня масла. Вернуть работоспособность гидродомкрата в такой ситуации достаточно просто. Для этого понадобится 150-300 миллиграммов масла и жидкость для промывки (если устройство старше 2-х лет).

Сначала на один виток от затянутого положения ослабляется запорный кран. Потом опускается шток насоса, упор до самого конца.

Откручивается либо вынимается (если из резины) пробка на отверстии для залива, сливается отработанное масло. Когда устройству много лет, не исключено, что его каналы и поверхность внутри забиты грязью, что бывает не менее весомой причиной, отчего плохо поднимает домкрат. Требуется промыть его, не мешало бы несколько раз.

С этой целью можно применять бензин либо керосин. Жидкость заливается через сливное отверстие, перекрывается кран, поднимается поршень путем накачивания насоса, открывается кран, опускается поршень, процесс повторяется пару раз. После грузная жидкость сливается, заливается новая порция и повторяются вышеперечисленные процедуры минимум еще раз (ориентироваться надо на чистоту сливаемой жидкости). После очистки системы можно заполнять ее маслом.

Перед заправкой маслом поршень с упором требуется опустить в нижнюю позицию и закрутить кран. Устройство бутылочного типа в процессе заливки необходимо поставить вертикально (в подкатные заливается в горизонтальной позиции). Заправку домкрата сподручнее осуществлять посредством шприца,

пока масло не заполнит всю емкость и не станет течь из отверстия.

Не опускается

Нечасто встречающаяся, но все-таки существенная для многих ситуация сопряжена с застреванием штока в поднятой позиции. Когда шток устройства вышел и не садится на место, рассматривать надо 2 причины: засорение запорного крана либо искривление штока. Последний, как правило, обусловлен механическим дефектом – от подъема грузов, превосходящих разрешенный вес. При такой ситуации

вероятна лишь замена элемента.

Помимо искривления, на штоке и поверхностях внутри цилиндра может сформироваться ржавчина от долгого содержания в неприспособленных условиях (сырости, отвернутым краном, с поднятым штоком). Восстановить детали можно посредством полного разбора и очищения от коррозии.

Когда домкрат не спускает, однако, шток беспрепятственно крутится по кругу, стало быть, загвоздка в запорном кране.

Похоже, с заливаемым маслом в гидродомкрат угодил маленький посторонний предмет. При перекачивании он очутился в цилиндре, а при погружении штока под воздействием силы забил канал клапана. Наиболее легкий, но не очень верный выбор – вывернуть кран полностью, по максимуму расширив канал. Если повезет, часть масла выльется, и шток опустится. Если нет, домкрат нужно разбирать, чтобы дойти до основания цилиндра и удалить засор.

Рекомендации

Для увеличения продолжительности эксплуатации домкрата желательно соблюдать следующие правила.

  1. Заменять масло подъемного устройства необходимо 2 раза в течение года. Если гидродомкрат используется каждый день, то замену требуется осуществлять не менее чем один раз в течение месяца и обязательно промыть.
  2. Масло для замены разрешается применять какое угодно. Но для зимнего сезона желательно заливать исключительно синтетические разновидности масел.
  3. Чтобы зимой смазка не загустела, домкрат должен содержаться в сухом и теплом помещении.
  4. Когда работы по подъему выполняются в зимний период, необходимо не забывать, что при продолжительном использовании устройства при крепком морозе оно способно прийти в негодность. В связи с этим работать с ним рекомендуется в самом чрезвычайном случае и непродолжительное время.

    Идеальный «ремонт» подъемного приспособления — это профилактическая работа по предупреждению появления поломок, другими словами, беспрестанный уход и сделанная вовремя замена рабочей жидкости с прокачкой. Поскольку на ликвидацию любой неисправности потребуется затратить личное время, а иногда и определенные денежные средства. В связи с этим необходимо придерживаться всех инструкций по использованию гидравлических подъемных приспособлений, в таком случае они будут работать довольно долгое время.

    Про ремонт гидравлического домкрата смотрите далее.

    Гидравлический домкрат не поднимает до конца, что делать если не опускается

    Существует немало разновидностей подъемных механизмов, наиболее распространен среди автолюбителей гидравлический тип домкратов (бутылочный, подкатной). При неправильном обслуживании домкраты могут выйти из строя, например, они перестают поднимать груз. И сразу встанет вопрос, что делать, если гидравлический домкрат не поднимает.  Не обязательно сразу покупать новый, выход есть всегда, часто все можно исправить, сделав техобслуживание агрегата.

    Кратко об основных неисправностях

    Домкрат гидравлический

    Неисправности могут быть разными, но иметь одну общую причину.

    Основные проблемы:

    • Остановка. Происходит из-за отсутствия жидкости в камере или наличия загрязнений в масле.
    • Недостаточная высота подъема. Возникает из-за ограниченного количества рабочей жидкости.
    • Медленный подъем, рывки. Объясняются присутствием воздуха, а также возможной утечкой в гидравлической системе.
    • Снижение давления. Нужна диагностика клапана либо его замена. В этом случае домкрат также перестает держать, поднимать полностью, пружинить, может сам по себе опускать груз.

    Чаще всего на форумах можно встретить жалобы на то, что гидравлический домкрат не поднимает.

    Важно!

    Специалисты рекомендуют хорошо изучить подъемное устройство, схему его работы, ведь наличие неисправностей либо неправильная эксплуатация агрегата могут повлечь за собой тяжелые увечья для человека или повреждения для поднимаемого груза.

    Устройство и принцип работы

    Устройство гидравлических домкратов примерно схожее как у подкатных, так и бутылочных. Основные части подкатных устройств:

    • поршень;
    • рычаг;
    • шток;
    • клапан всасывания;
    • запорный клапан;
    • бачек масла;
    • рабочая полость.

    Поднимать груз необходимо, установив агрегат на ровную плоскость. Когда человек нажимает на рукоятку, шток образует давление, вследствие чего срабатывает клапан, и масло поступает в рабочую полость (камеру).

    Грязь на клапане

    При поднятии рукоятки вверх срабатывает запорный клапан, масло поступает в камеру за счет работы всасывающего клапана. Посредством перекачки масла из бачка в полость рабочего цилиндра идет поднятие поршня. Далее, для опускания поршня со штоком, открывается перепускной клапан, тогда под давлением груза поршень опустится.

    То есть для опускания штока с грузом необходимо медленно отворачивать стравливающий клапан, расположенный на корпусе домкрата.

    Почему домкрат не опускается или не поднимается

    Причины, по которым домкрат отказывается работать:

    • Поломка цилиндра. Рабочая плоскость не держит нагрузку, в результате жидкость перетекает из полости в надпоршневое пространство.
    • Повреждение зеркала. Гидравлика теряет эффективность или просто отказывает, это возникает из-за неправильной транспортировки, может привести к тому, что появляется утечка масла и в камеру попадает воздух, в этом случае обязательно со временем начнется коррозия.
    • Коррозия. Приводит к скорому износу манжет и сальников, в результате возможно попадание грязи в жидкость и засорение каналов и клапанов.
    • Падение агрегата. Чем больше высота, с которой падает домкрат, тем серьезнее может быть деформация деталей, основных узлов.
    • Слишком большая нагрузка. Становится причиной искривления штока. Это ведет к перекосу основных узлов и пропуску масла.
    • Использование устройства не по назначению, а также несвоевременная замена масла.
    Искривление штока

    Способы устранения неисправностей

    Утечка масла — основная беда, из-за которой домкрат подкатной не поднимает до конца (при малой утечке) или вообще (при значительной). Из-за этого попадает воздух в полость, далее гидродомкрат работает в малую силу или же отказывается работать совсем. Утечку в гидросистеме можно предотвратить путем планового обслуживания, контроля уровня масла. В случае низкого уровня нужно просто долить жидкость до нормы.

    Обратите внимание!

    Уменьшение уровня масла может происходить естественным путем, а также в результате износа или повреждения сальников и манжет. Здесь уже простым добавлением масла не отделаешься, следует поменять уплотнительные кольца.

    Из-за нехватки жидкости в гидравлику просачивается воздух. Решается эта проблема методом прокачки: нужно открутить пробку бачка масла и перепускного клапана, а далее просто прокачать систему, то есть перемещать рычаг вверх-вниз, пока жидкость не перейдет в основной цилиндр.

    Часто причиной неисправности работы гидродомкрата является коррозия на поршнях, на штоках и полости агрегата. Для детального выяснения причины и ремонта придется разобрать устройство.

    Изогнутый шток также является частой причиной, почему подкатной домкрат не поднимает или работает с рывками. В таком случае можно поменять данный элемент, взяв аналог из старой модели, либо приобрести новую деталь. В большинстве случаев такая неисправность вообще ремонту не подлежит, даже в мастерской или сервисном центре. Это объясняется тем, что обычно шток гнется при ударных нагрузках, и в этом случае повреждаются основные элементы корпуса. В таком варианте дешевле приобрести новый агрегат, не занимаясь восстановлением или заменой отдельных деталей.

    Совет!

     Удалять грязь лучше с помощью керосина.

    Когда перепускной клапан деформируется или в нем просто накапливается грязь, шарик клапана плотно сидит в седле и через него происходит утечка гидравлической жидкости. В таком случае придется его попросту заменить и поменять старое (загрязненное) масло на новое.

    Замена масла

    Обнаружение неисправностей

    Шток выдвигается на нужную высоту, но затем медленно (без воздействия нагрузки) опускается — в этом случае причина, скорее всего, в перепускном клапане и поврежденных уплотнительных кольцах, поэтому не поддерживается нужное давление.

    Если домкрат подкатной не поднимает до конца, значит, уменьшился рабочий ход. В данном моменте виной является образовавшаяся коррозия на штоке и зеркале поверхности цилиндра. Если поднимаемый груз больше грузоподъемности домкрата (указывается в паспорте и на корпусе в тоннах), то есть вероятность повреждение штока, его искривление.

    Домкрат не приходит до конца в свое начальное положение, если открыть стравливающий клапан — это свидетельствует о растянутых пружинах, либо они потеряли упругость.

    Чтобы домкрат служил долго и не ломался, необходимо запомнить следующие правила:

    • Замена гидравлической жидкости необходима 2 раз в год.
    • Если подъемное устройство используется каждый день, смену гидравлической жидкости нужно проводить ежемесячно.
    • В крайних случаях можно использовать любую гидравлическую жидкость, но в зимнее время рекомендуется применять синтетические масла, указанные производителем устройства.
    • Для того чтобы масло зимой не густело, необходимо хранить домкрат в сухом, теплом месте.
    • Не рекомендуется эксплуатировать домкрат зимой на холоде, потому что он просто может перестать работать.

    Важно!

    Чтобы предупредить поломки гидравлического домкрата, необходима своевременная профилактика, постоянный уход, замена масла, прокачка. Так можно повысить износостойкость деталей домкрата.

    Для устранения поломки можно потерять много времени и средств, поэтому проще соблюсти инструкции по эксплуатации гидравлического домкрата, и тогда он прослужит долго и не один раз поможет поднять груз.

    Частые поломки домкратов.

    Статьи компании «ПБНВФ Гідравліка»

    Гидравлический домкрат — устройство для быстрого поднятия больших агрегатов на маленькую высоту. Часто применяются автомобилистами, как отличная альтернатива винтовым, которая превосходит их в надежности, скорости, силе. Устройство любого гидравлического домкрата представляет собой механизм подачи рабочей жидкости из под качающего узла (большой ход, маленькая площадь) к силовому (малый ход, большая площадь). Для опускания основного штока после выполненных работ существует клапан спуска, который помогает в заданный момент перепустить масло с рабочей зоны в бак. Также, в зависимости от производителя, назначения и конструкции, в гидравлических домкратах применяются такой механизм, как предохранительный клапан, или клапан сброса. Он представляет собой шарик, или иглу, под действием пружины сжатия, которая в свою очередь прижимается винтом, регулирующим давление, при котором домкрат станет стравливать жидкость в бак. 

    Основными поломками домкратов являются:

    • течь качающего узла
    • течь силового узла
    • потеря клапанных шариков в следствии самостоятельного ремонта
    • неработоспособность клапанных механизмов.
    • износ уплотнений
    • повреждение уплотняющих поверхностей

    Ниже наведена таблица с перечнем проблем и их причин

    Проблема Причина Решение
    Течь качающего узла Износ манжеты качающего узла, или повреждение шахты Замена уплотнение, или шахты
    Течь силового узла  Износ манжеты основного штока, или повреждение гильзы главного цилиндра Замена уплотнения или гильзы
    Течь в других местах Износ уплотнительных колец, повреждение слоя герметика либо искривление параллельных поверхностей  Замена колец, замена герметика, шлифовка поверхностей
    В качающем узле присутствует люфт ( чувство неполного качка), очень долго поднимается основной шток 

    Есть несколько причин: 

    • износ уплотнения качающего узла
    • неисправность первого клапана
    • большая густота рабочей жидкости 
    После качка, при следующем поднятии ручки, основной шток опускается Неисправность второго (нагнетающего) клапана Замена
    После качка, основной шток опускается сам по себе
    • повреждение манжеты или гильзы основного штока
    • неисправность клапана опускания
    • замена манжеты или гильзы
    • замена клапана 
    Не опускается основной шток
    • заклинил клапан сброса
    • заусенцы в гильзе цилиндра
    • искривление штока
    • монтаж шарика другого диаметра
    • шлифовка гильзы
    • замена штока
    Домкрат не работает в приныпе
    • повреждение уплотнений
    • неисправность клапанов
    • отсутствие масла в бачке
    • загрязненность канала подачи масла от бака к качающему узлу
    • инопланетяне 🙂
    • замена уплотнений
    • замена клапанов
    • доливка масла
    • промывка системы
    • люди в черном 

     

    Гидравлический домкрат: описание, виды, правила использования

    Во многих областях деятельности возникает необходимость поднятия и удержания грузов на определённой высоте. Часто вес этих грузов превышает возможности человека. Поэтому для решения таких задач применяют различные виды домкратов, в том числе и гидравлический домкрат. Большую популярность они приобрели в различных отраслях промышленности. Их активно применяют в машиностроении, строительстве, сельском хозяйстве, автомобильном сервисе, при решении различных хозяйственных и бытовых задач, включая нужды автомобилистов.

    Подобный инструмент предназначается для подъема тяжелых объектов на небольшую высоту.

    Гидравлический домкрат – описание

    Гидравлические домкраты можно назвать незаменимыми механизмами при проведении самых различных работ. Подобный инструмент предназначается для подъема тяжелых объектов на небольшую высоту. Устройство гидравлического домкрата довольно простое, за счет чего обеспечивается длительный срок службы. Рассматриваемое грузоподъемное устройство характеризуется определенными качествами, которые нужно учитывать при его выборе и ремонте. Рассмотрим подробнее устройство и принцип действия гидравлического домкрата, особенности эксплуатации, классификацию и обслуживание подробнее.

    Принцип работы

    Устройство гидродомкрата позволяет быстро поднять различные объекты, вес которых может достигать несколько тонн. Принцип работы подкатного гидравлического домкрата можно охарактеризовать следующим образом:

    1. Для подъема груза первым делом нужно оказать воздействие на рычаг. При этом передаваемое усилие невысокое, оно способно создать требующееся давление для открытия клапана.
    2. После открытия клапана жидкость из накопительной камеры попадает в рабочую. При отсутствии давления на момент подъема рычага клапан закрывается, исключая вероятность обратного тока масла.
    3. При наполнении рабочей камеры происходит постепенный подъем поршня. Стенки цилиндра рассчитаны на нагрузку, которая прямо пропорциональна весу поднимаемой конструкции.

    Для того чтобы поршень вернулся в нижнюю точку требуется открыть запорный клапан. Оказываемое давление на конструкцию приведет к тому, что масло будет выдавлено в накопительную камеру. Работает гидравлический домкрат по закону Паскаля, поршень некоторых приводится в действие не рычагом, а другим механизмом.

    В заключение отметим, что подкатная конструкция характеризуется наличием специальной подвижной опоры. За счет этого механизм можно быстро разместить под автомобилем или другим объектом. Основная часть также представлена бутылочным домкратом, который рассчитан на большую нагрузку.

    Классификация

    Современные гидравлические домкраты целесообразно классифицировать по следующим показателям: области применения, техническим характеристикам и типу (форме) конструкции. Область применения предъявляет требования к техническим характеристикам и форме конструктивного исполнения.

    К техническим характеристикам следует отнести:

    • грузоподъёмность;
    • максимально допустимая высота подъёма заданного груза;
    • геометрические размеры самой конструкции;
    • допустимому усилию на привод, создаваемому домкратом;
    • виду подключённого привода. Обычно применяют два вида или механический, или электрический;
    Конструкция гидравлического домкрата определяется поставленными задачами

    Конструкция гидравлического домкрата определяется поставленными задачами. В основном они бывают следующих видов:

    • Наиболее распространённый, так называемый бутылочный гидравлический домкрат.
    • Для увеличения высоты подъёма применяется телескопический домкрат. У него в качестве рабочего штока применяется выдвигающийся телескопический поршень.
    • Для повышения грузоподъёмности в конструкцию домкрата включают второй поршень. Такие домкраты называются двухштоковыми.
    • В автомобильных сервисных центрах, на складах, где необходимо производить подъём груза с малой высоты применяются так называемые .

    Плюсы и минусы

    Сфера применения гидравлических домкратов охватывает многие области деятельности – от бытового применения до строительства многотонных сооружений. В первую очередь это автосервис, где широкое применение получили ромбовые и подкатные домкраты. Широкое применение данный тип устройств получил при монтаже и ремонте промышленного оборудования, установке металлоконструкций. Используются грузоподъёмные домкраты и в строительстве, в частности при ремонте и реконструкции зданий. Если говорить в целом, то гидравлический домкрат применяется везде, где необходимо обеспечить подъём или перемещение тяжелого груза и его продолжительную фиксацию.

    Основные недостатки – сравнительно большая высота штока, что затрудняет работу с грузами, имеющими низкий клиренс

    Основными преимуществами гидравлического домкрата являются:

    • высокая грузоподъёмность;
    • коэффициент полезного действия порядка 80%;
    • небольшое рабочее усилие;
    • плавный ход и точное позиционирование, не зависящее от шага витка винта;
    • высокая жесткость конструкции.

    Основные недостатки – сравнительно большая высота штока, что затрудняет работу с грузами, имеющими низкий клиренс, а также сложность обслуживания и ремонта.

    Как выбрать

    Из видового многообразия и характеристик грузоподъемности выбрать иногда довольно сложно. Существуют базовые вопросы, на которые нужны ответы до приобретения подъемного механизма:

    • Какой максимальный вес нужно поднимать?
    • Где будет размещаться агрегат? Какой площадью для хранения располагаете?
    • Как часто будете пользоваться?

    Основные свойства для выбора модели:

    • грузоподъемность;
    • высота поднятия и захвата;
    • рабочий ход;
    • опорная площадка;
    • универсальность;
    • вес и мобильность;
    • цена;
    • гарантийный срок.

    Причины поломки

    Естественно, что, как и любая техника, гидравлический домкрат требует определенного обслуживания, в которое входит доливка масла и визуальный осмотр. А через определенное время делается его промывка и полная замена масла с прокачкой.

    Чаще всего у гидродомкрата выходят из строя прокладки и сальники, по этой причине начинает подтекать масло из рабочей емкости. Кроме этого, может возникнуть такая неисправность, как заклинивание штока при его обратном ходе.

    Чаще всего у гидродомкрата выходят из строя прокладки и сальники, по этой причине начинает подтекать масло из рабочей емкости

    Часто встречающиеся поломки:

    • Остановка подъемного поршня. Может быть, из-за отсутствия масла или засорение фильтра. Чтобы выяснить причину остановки, следует разобрать механизм, промыть его и залить свежую жидкость.
    • Поршень не поднимается совсем. Скорее всего, отсутствует жидкость в резервной емкости домкрата.
    • Поршень выдвигается медленно или рывками. В рабочем отделении устройства присутствует воздух. В таком случае нужно долить масла в подъемник и произвести его прокачку.
    • Слабое давление на поршень. Нужно отремонтировать либо заменить впускной клапан.

    Практически все причины отказа работы подъемника можно обнаружить и отремонтировать после его разборки. Но если неисправность возникла по причине механического повреждения корпуса домкрата или его поршня — лучшим вариантом будет его списание и приобретение нового инструмента.

    Рекомендации по эксплуатации

    После окончания использования домкрат необходимо освобождать от нагрузок. Хранить устройство надо в теплом, и сухом месте. Из-за попадания лишней влаги механизм может заржаветь, а холод негативно скажется на качестве масла. Рекомендуется не работать с домкратом на сильном морозе. Нагрузки на устройство не должны превышать те, на которые он рассчитан.

    Необходимо следить за качеством рабочей жидкости — в некоторых мастерских могут заливать переработанное или некачественное промышленное масло. Это приведет к быстрой поломке и загрязнению домкрата.  При постоянном использовании прокачка (замена масла) должна проводиться раз в 2–3 месяца. При редком использовании — раз в полгода. Таким образом, в случае поломки гидравлического домкрата необходимо проверить 3 составляющие:

    • Качество и количество жидкости.
    • Наличие пузырьков воздуха в системе.
    • Загрязнение, неплотное прилегание клапанов.

    В большинстве ситуаций для решения всех проблем с устройством достаточно провести чистку и заменить масло.

    Ремонт гидравлического домкрата и правила его эксплуатации


    Устройство и принцип действия аппарата

    Гидравлический домкрат состоит из 3 составляющих:

    • Корпуса.
    • Поршня.
    • Рабочей жидкости.

    В начале работы механизм ставится на ровную плоскость, клапан закрывается и за счет движения рычага идет поднятие штока. При спуске клапан открывается, и давление груза возвращает шток на место.

    Во время нажатия на рычаг жидкость перекачивается из корпуса в цилиндр, толкая его вверх. Всасывающий и нагнетательный клапана препятствую ее возврату.

    Когда в насосе открывается клапан, идет возвращение жидкости в пространство корпуса.

    Из чего состоит гидравлический домкрат

    Подкатной гидравлический домкрат

    Главными частями гидравлических домкратов являются:

    • жидкость, в качестве которой чаще всего используется масло;
    • корпус устройства;
    • поршень, который выдвигается с цилиндра.

    Для производства корпуса такого устройства гидравлического типа используется прочная закаленная сталь. Основные функции корпуса – он также выполняет роль направляющего цилиндра для выдвигаемого поршня, а также резервуара для масла или любой другой рабочей жидкости.

    Такой домкрат может оснащаться гидравлическим насосом, который имеет воздушный, ручной или ножной привод. Выдвижной гидравлический цилиндр и сам подъемный механизм расположены в отверстиях корпуса устройства.

    Наиболее часто в наше время используются гидравлические домкраты бутылочного и подкатного типа. Первый тип широко используется в автомобильной промышленности, а также в качество силовых узлов прессов и прочего подобного оборудования. Подкатные домкраты отличаются от предыдущих расположением рабочего цилиндра, который установлен не строго вертикально. Чаще всего используется автомобилистами для ремонта машин, а также на станциях техобслуживания с такой же целью.

    Бутылочные изделия

    Бутылочные домкраты обладают способностью поднимать груз, в диапазоне от 3 до 200 тонн. Обеспечивается это наличием большой плоскости опоры.

    Бутылочные аппараты бывают 2 типов:

    • Одноштоковыми. Благодаря удобству в эксплуатации, они находят применение в машиностроении и в строительстве. Домкрат взят на вооружение автолюбителями — для поднятия автомобилей. Используется как узел в трубогибе или прессе.
    • Двуштоковыми. Работает как в вертикальном, так и горизонтальном положении. Устройство включает в себя 2 штока. Их поднятие происходит цилиндром.

    Подкатной вид

    Внешне — это тележка, установленная на колеса. Перед работой она подкатывается под поднимаемый груз.

    Конструкция отличается большими габаритами, поэтому нашла применение в шиномонтажных мастерских. Поднятие осуществляется нажатием на рычаг. При открывании клапана шток опускается.

    Если требуется небольшое опускание, то используется трубчатая рукоятка. Она насаживается на клапанный винт и вращает его вокруг своей оси. Начинается небольшое снижение штока.

    Такая разновидность изделий имеет недостатки:

    • Крупные габариты и большой вес изделия.
    • Наличие бетонированной или асфальтированной площадки.

    Разновидности и причины поломок

    Ремонт гидравлического домкрата проводится своими руками. Для этого изучаются все возможные неисправности и правила их устранения. Заранее подготавливаются детали — для замены вышедших из строя. Основные причины поломок и правила их устранения известны. Для этого под руками нужно иметь подходящий инструмент.

    Неисправность гидроцилиндра

    При неисправности гидроцилиндра необходимо снять масляный резервуар. Сначала отсоединяется поршень. Для этого с помощью гаечных ключей откручиваются винты, расположенные в верхней части. Снимаются защитные кольца, вытаскивается резервуар. Если цилиндр поврежден, то проводится его замена. В процессе установки потребуется наличие струбцины. Выкрученные из домкрата болты заменяются на новые. Они подбираются такого же размера. Если вынутые втулки изношены, ставятся другие. В некоторых моделях разрешается использование круглого типа.

    Вылет верхнего и нижнего кольца

    В случае вылета верхнего кольца, отсоединяется верхняя пластина. Предварительно она осматривается на наличие дефектов. Винты откручиваются с применением ключей. Важно осмотреть поршень, убедиться, что поломанное кольцо его не повредило. После этого заниматься установкой на шток нового. В целях улучшения фиксации следует воспользоваться уплотнителем.

    Если произошел вылет нижнего кольца, то снимается нижняя рама. В этом случае осматривается гидравлический цилиндр. Проверяется его целостность. Важно, чтобы поршень плавно передвигался, без заеданий.

    Для снятия рамы, домкрат переворачивается и надежно закрепляется. Крышка снимается только после того, как осматривается уплотнительное кольцо. Используя отвертку, демонтируется выдвижной удлинитель. Он тоже требует осмотра, поскольку есть риск его повреждения кольцом.

    В случае его замены уточняется маркировка, которая выбита на корпусе или записана в документации.

    В процессе установки шток смазывается машинным маслом. Также ведется монтаж нового кольца.

    Поломка тягового рычага

    Сложность такого ремонта заключается в том, что потребуется снятие — как устройства тяги, так и цилиндра. Сначала убирается верхняя крышка и ведется осмотр цилиндра. На нем возможно присутствие царапин. Иногда замены требует и подвижная плита.

    Снятие цилиндра идет с применением струбцины, а верхняя плита держится на штоках. Если конструкция содержит несколько поршней, то требуется еще снятие катушки.

    Тяговое устройство с подсоединенным рычагом находится на нижней плите. Для снятия рычага, с помощью молотка высвобождается шток. На последнем этапе рычаг фиксируется на тягловом механизме.

    Поломка клинового захвата

    В случае такой поломки отсоединяется верхняя плита. Для этого откручивается 4 винта. С помощью отвертки поддевается и вынимается стяжка. Расположена она возле масляной системы.

    Затем снимается захват, который расположен на штоке. Перед установкой нового осматривается плита. Сборка ведется в обратном порядке.

    Снятие плиты домкрата

    При ремонте такой поломки, в первую очередь проверяется поршневая система. Возможно ее повреждение. В зависимости от вида домкрата, крепеж плиты идет разными болтами. Как правило, они имеют резьбу М6. По количеству их 4, и расположены они по краям. Во время замены плиты следует проверить и масляную систему, поскольку она может тоже иметь повреждение.

    Замена петли

    Такой вид ремонта легко проводится своими руками. Для этого откручиваются болты и снимается верхняя плита. После этого ведется отсоединение штока, петля легко вынимается. Часто она бывает погнутая. С использованием станка ее поверхность выравнивается. В случае большой деформации, лучше такое изделие заменить на новое.

    Плохо работает штуцер

    Эта поломка напрямую связана с плохой работой трубопровода. Необходимо осмотреть поршневую систему. По причине ее неисправности штуцер испытывает повышенное давление. Для этого поршневой узел демонтируется и ищется в нем поломка. По возможности она устраняется. В противном случае эта часть домкрата подлежит замене.

    Устранение неисправности трубопровода

    Такими видами ремонта занимаются сервисные центры. В домашних условиях можно осмотреть узел и сделать только несложный ремонт.

    Для этого откручиваются болты и демонтируется верхняя плита. С использованием отвертки подрывается, а затем убирается стяжка. Если внешний осмотр показал срыв верхней гайки, то в домашних условиях такую поломку устранить невозможно.

    Правила ремонта и подбор запчастей

    Ремонт гидравлического домкрата начинается с его разборки. Все части изделия имеют резьбовые соединения, поэтому следует вооружиться гаечными ключами.

    Последовательность работы следующая:

    • Необходимо слить масло. Для этого готовится специальная емкость.
    • Изымается поршень с клапаном. Идет их визуальный осмотр. Вся грязь и ржавчина очищается.
    • Причиной неисправности бывает деформированный шток. Домкрат не может поднять груз. В этом случае деталь нуждается в замене.
    • Внимательного осмотра требуют прокладки. Если при внешнем осмотре дефектов не обнаружено, все равно, лучше их заменить. Часто микроскопические изъяны не видны, но они служат причинами неисправности.
    • Проверяется масляный клапан. Убирается приставшая грязь. Из-за ее присутствия шарик занимает неправильное положение и идет протечка масла.

    Все части разобранного аппарата промываются в специальной жидкости. Неисправные детали заменяются. Для этой цели идет подбор запчастей. Все новые элементы конструкции должны иметь такие же параметры. Для замены небольшого узла конструкции имеются ремкомплекты. Они включают в себя детали и прокладки между ними. Сборка ведется в обратном порядке.

    Замена и правила заливки масла

    Прежде, чем заливать новое масло, полностью удаляется старое. Если там присутствует промывочная жидкость, она тоже убирается.

    Перед заливкой нового устраняется весь присутствующий воздух. Открывается выпускной клапан и устройство опускается вниз. Затем следует провести не менее 5 прокачек. С заливной горловины снимается болт и через сопло заливается масло до требуемого уровня. Затем прокачка повторяется, и масло заливается вновь. Важно выпустить весь воздух из системы. Как только масляная поверхность перестанет пузыриться и достигнет нужной отметки, домкрат готов к работе.

    Способы устранения неисправностей

    Утечка масла — основная беда, из-за которой домкрат подкатной не поднимает до конца (при малой утечке) или вообще (при значительной). Из-за этого попадает воздух в полость, далее гидродомкрат работает в малую силу или же отказывается работать совсем. Утечку в гидросистеме можно предотвратить путем планового обслуживания, контроля уровня масла. В случае низкого уровня нужно просто долить жидкость до нормы.

    Обратите внимание!

    Уменьшение уровня масла может происходить естественным путем, а также в результате износа или повреждения сальников и манжет. Здесь уже простым добавлением масла не отделаешься, следует поменять уплотнительные кольца.

    Из-за нехватки жидкости в гидравлику просачивается воздух. Решается эта проблема методом прокачки: нужно открутить пробку бачка масла и перепускного клапана, а далее просто прокачать систему, то есть перемещать рычаг вверх-вниз, пока жидкость не перейдет в основной цилиндр.

    Часто причиной неисправности работы гидродомкрата является коррозия на поршнях, на штоках и полости агрегата. Для детального выяснения причины и ремонта придется разобрать устройство.

    Изогнутый шток также является частой причиной, почему подкатной домкрат не поднимает или работает с рывками. В таком случае можно поменять данный элемент, взяв аналог из старой модели, либо приобрести новую деталь. В большинстве случаев такая неисправность вообще ремонту не подлежит, даже в мастерской или сервисном центре. Это объясняется тем, что обычно шток гнется при ударных нагрузках, и в этом случае повреждаются основные элементы корпуса. В таком варианте дешевле приобрести новый агрегат, не занимаясь восстановлением или заменой отдельных деталей.

    Совет!

    Удалять грязь лучше с помощью керосина.

    Когда перепускной клапан деформируется или в нем просто накапливается грязь, шарик клапана плотно сидит в седле и через него происходит утечка гидравлической жидкости. В таком случае придется его попросту заменить и поменять старое (загрязненное) масло на новое.


    Замена масла

    Правила эксплуатации домкрата на 5 и 12 тонн.

    Если вести правильную эксплуатацию домкрата, то количество поломок резко уменьшится.

    Для этого нужно придерживаться следующих правил:

    1. Запрещается подъем груза, превышающий допустимый.
    2. Работа ведется плавно, без рывков.
    3. Установку можно вести только на ровную поверхность.
    4. Перед работой все подвижные соединения смазываются.
    5. Ведется внешний осмотр аппарата с целью выявления трещин или утечки масла.
    6. Проверяется уровень масла, который должен быть доведен до нормы.

    Чтобы гидравлический домкрат работал без перебоев, требуется ежемесячно проводить техническое обслуживание. Поскольку изделие постоянно испытывает большие нагрузки, все детали требуют присутствия смазки. Важно не допускать наличие грязи, которая приводит к заклиниванию аппарата. Хранение устройства идет в опущенном состоянии.

    Почему домкрат не опускается или не поднимается

    Причины, по которым домкрат отказывается работать:

    • Поломка цилиндра. Рабочая плоскость не держит нагрузку, в результате жидкость перетекает из полости в надпоршневое пространство.
    • Повреждение зеркала. Гидравлика теряет эффективность или просто отказывает, это возникает из-за неправильной транспортировки, может привести к тому, что появляется утечка масла и в камеру попадает воздух, в этом случае обязательно со временем начнется коррозия.
    • Коррозия. Приводит к скорому износу манжет и сальников, в результате возможно попадание грязи в жидкость и засорение каналов и клапанов.
    • Падение агрегата. Чем больше высота, с которой падает домкрат, тем серьезнее может быть деформация деталей, основных узлов.
    • Слишком большая нагрузка. Становится причиной искривления штока. Это ведет к перекосу основных узлов и пропуску масла.
    • Использование устройства не по назначению, а также несвоевременная замена масла.

    Вам это будет интересно О ромбических домкратах: ремонт своими руками, особенности устройства


    Искривление штока

    Домкрат гидравлический неисправности ремонт своими руками

    Самое подробное описание: домкрат гидравлический неисправности ремонт своими руками от профессионального мастера для своих читателей с фотографиями и видео из всех уголков сети на одном ресурсе.

    Довольно большое распространение получил домкрат. Они есть в арсенале практически каждого автолюбителя, может пригодится при проведении различной работы в мастерской. Существует несколько разновидностей подобного механизма, в данном случае уделим внимание гидравлическому. Подобный инструмент передает усилие за счет сжатия жидкости. Сложность механизма и его применение в сложных эксплуатационных условиях определяет то, что возникает необходимость в проведении ремонта. Починить гидравлическую конструкцию можно своими руками, но при этом следует учитывать все особенности подобного процесса. Рассмотрим то, как провести ремонт гидравлического домкрата и в чем могут заключаться особенности этого процесса.

    Ремонт гидравлического домкрата

    Конструкция гидравлического домкрата может существенно отличаться. Многие профессиональные модели могут прослужить в течение длительного периода, но все же определенные причины могут привести к возникновению серьезного дефекта.

    Гидравлический домкрат подкатного типа

    Нет видео.

    Видео (кликните для воспроизведения).

    Неисправности гидравлического домкрата можно связать со следующими проблемами:

    Многие причины неисправности подъемного механизма являются следствием неправильного применения устройства. Кроме этого, обслуживание некоторых моделей гидравлических домкратов предусматривает периодическую замену масла. Эти и многие другие моменты учитываются при рассмотрении инструкции по эксплуатации.

    Ремонт гидравлического домкрата своими руками можно провести в собственной мастерской при наличии требуемых материалов и инструментов. Стоит учитывать, что некоторые варианты исполнения подъемного механизма представлены неразборными конструкциями, и выполнить ремонтные работы будет довольно сложно. Разбирать гидравлический домкрат следует с учетом особенностей его конструкции. Для этого могут потребоваться следующие инструменты:

    1. Молоток и долото.
    2. Плоскогубцы.
    3. Отвертки различным диаметром.
    4. Ножовка.
    5. Набор ключей и газовый ключ.

    Необходимые инструменты для ремонта

    Существует просто огромное количество разновидностей гидравлических домкратов, поэтому точно сказать, какие именно инструменты могут понадобится для выполнения работы сложно. В некоторых случаях предусматривается возможность легкого доступа к внутреннему механизму для обслуживания или ремонта, в других на разбор уйдет довольно много свободного времени.

    Что касается материалов, то все зависит от того, какая именно неисправность у конструкции. очень часто выходят из строя уплотнители, которые изготавливаются из пластика или резины. С их подбором может возникнуть довольно много трудностей, так как даже небольшой зазор может привести к пропуску рабочей жидкости в верхнюю камеру (приведет к падению давления). Если рассматривать повреждение штока или стекла, то подобные неисправности решаются лишь путем замены всего элемента.

    При рассмотрении того, как разобрать гидравлический домкрат, нужно уделить внимание особенностям конструкции. Усилие во всех случаях передается через масло, которое обладает низким коэффициентом сжатия. Как ранее было отмечено, для обеспечения длительной службы устройства в условии частого применения следует проводить замену масла, так как оно со временем может потерять свои эксплуатационные характеристики.

    Устройство гидравлического домкрата

    Устройство подкатного домкрата не существенно отличается от обычного упорного. Рабочая часть выполнена при применении схожих принципов. Стоит учитывать, что конструкция во многом зависит от того, какова грузоподъемность. Некоторые модели снабжаются резьбовым удлинителем, который позволяет изначально регулировать начальную подъемную высоту.

    Гидравлический домкрат своими руками можно отремонтировать при неисправности вспомогательных элементов или основной рабочей части. В большинстве случаев проблемы возникают именно с рабочей частью. Классический вариант исполнения представлен сочетанием следующих элементов:

    1. Поршня, который имеет уплотнительные кольца. Именно на него оказывается давление жидкостью. За счет сочетания огромного количества уплотнителей из различных материалов поршень не пропускает масло даже при возникновении большого давления. Кроме этого, сама конструкция рассчитана на высокую нагрузку. Применение резиновых уплотнителей позволяет сделать элемент подвижным.
    2. Цилиндра с уплотнителями. Именно цилиндр создает рабочую полость, в которой оказывается давление на шток. Для того чтобы снизить трение при ходе подвижного элемента поверхность полируется до зеркального состояния. При изготовлении этого элемента применяются материалы, обладающие высокими коррозионными свойствами. Появление даже несущественной ржавчины приводит к тому, что подвижная часть начинает быстро изнашиваться. Снаружи цилиндр представлен чугуном, который весьма восприимчив к ударной нагрузке. Поэтому следует обходится с рассматриваемым инструментом аккуратно.
    3. Силового штока. Этот элемент связан с поршнем, приводится в движение. Именно шток воспринимает нагрузку, которая возникает между поднимаемым объектом и поршнем. При изготовлении применяется высококачественная сталь, рассчитанная на высокую нагрузку. Для продления ее срока службы поверхность проходит химическую обработку для придания коррозионной стойкости. Стоит учитывать, что при использовании гидравлического домкрата с нарушением рекомендаций по эксплуатации, связанных с допустимыми нагрузками, происходит искривление штока. Подобная неисправность встречается крайне часто.
    4. Системы пропускных каналов. Для того чтобы подать и удалить масло с рабочей камеры требуются пропускные каналы. Они имеют небольшие размеры, со временем могут засорятся.
    5. Плунжерного насоса, за счет которого обеспечивается давление. Большая часть устройств механического типа предусматривает ручное накачивание жидкости в рабочую область. Устройство плунжерного насоса характеризуется высокой надежностью, выходит из строя редко.
    6. Стравливающего клапана применяются для того, чтобы убрать жидкость из рабочей камеры. Реализован подобный элемент конструкции может быть различным образом. Как правило, это небольшой винт, при повороте которого за счет давления, оказываемого на шток, вся жидкость удаляется из рабочей камеры.
    7. Манжет и уплотнителей. Эти элементы обеспечивают изоляцию рабочей камеры и других элементов конструкции. Они также обеспечивают подвижность штока с поршнем. При изготовлении манжет и уплотнителей применяются пластичные материалы, характеризующиеся большой устойчивостью к механическому воздействию или воздействию применяемого масла. Важными показателями уплотнителей является их внешний и посадочный диаметр, а также жесткость и износостойкость. Найти подходящий вариант исполнения для замены во многих случаях достаточно сложно.
    8. Заливного отверстия для поддержания требуемого уровня масла в системе. Время от времени нужно проводить добавление масла для поддержания требуемого уровня. Как правило, при интенсивном применении гидравлического домкрата или его транспортировке в неправильном положении уровень рабочей жидкости падает. Некоторые модели устройства обладают индикатором уровня масла.
    Нет видео.
    Видео (кликните для воспроизведения).

    Устройство подкатного домкрата

    В целом можно сказать, что конструкция довольно проста, однако она имеет много трущихся элементов. Многие производители создают разборные конструкции, когда уплотнители на штоке фиксируются за счет гайки или другого крепежного элемента. Стоит учитывать, что встречаются и неразборные варианты исполнения, ремонт которых в несколько раз усложняется.

    Ремонт домкрата в большинстве случаев довольно прост при наличии необходимых расходных материалов. Стоит учитывать, что появление коррозии на поверхности может существенно усложнить поставленную задачу. Поэтому нужно приобрести специальную жидкость для снятия коррозии и окислений.

    Ремонт подкатного гидравлического домкрата своими руками условно можно разделить на несколько основных этапов:

    1. Определяется суть проблемы. Если конструкция не держит давление, то велика вероятность износа уплотнителей. В случае, когда подъем происходит с затруднением, то есть вероятность деформации штока или возникновении других проблем.
    2. Проводится полный разбор конструкции. На данном этапе главное не повредить крепежные элементы. Стоит помнить о том, что во время подачи давления рабочая полость должна сдерживать его. Даже незначительный дефект может стать причиной появления течи и падения давления.
    3. Выполняется осмотр целостности основных элементов. В большинстве случаев определить причину появления проблемы можно при визуальном осмотре конструкции. К примеру, уплотнители могут иметь выемки, бороздки и другие деформации, шток небольшой изгиб, каналы низкую пропускную способность за счет накопления сажи и грязи.
    4. После определения причины появления неисправности можно провести ремонт подкатного домкрата.

    В большинстве случаев отремонтировать гидравлический домкрат можно следующим образом:

    1. После разбора конструкции проводится очистка внутренней полости от различного мусора. Кроме этого, придется полностью заменить используемое масло.
    2. Уплотнители могут сниматься различным образом. Как правило, есть фиксирующий элемент, за счет которого обеспечивается неподвижность резинок во время работы устройства. Стоит учитывать последовательность расположения резинок и уплотнителей различного типа. Неправильная установка может привести к тому, что устройство не будет держать давление.

    Как ранее было отмечено, искривление штока и повреждение зеркальной поверхности нельзя исправить самостоятельно. Слишком сильный износ приводит к тому, что приходится заменять весь элемент или сам подъемный механизм.

    Домкрат гидравлический бутылочного типа имеет еще более простую конструкцию. Как правило, она не требует никаких регулировок. Поэтому после ее сборки можно приступить к тестированию и последующей эксплуатации при условии отсутствия проблем. Некоторые производители подъемных механизмов указывают инструкцию, как разобрать устройство и провести ремонт. Ее использование позволяет существенно упростить поставленную задачу.

    Отремонтированный гидравлический домкрат первое время должен проверяться на исправности работы. Это связано с тем, что частое применение при неправильной установке уплотнителей или допущении других ошибок приведет к быстрому износу основных элементов. Поэтому следует предусматривать наличие страховки в случае подъема автомобиля или других механизмов. При правильном проведении ремонтных работ можно существенно продлить срок службы гидравлического домкрата.

    Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.

    Чтобы как можно реже проводить ремонт гидравлического домкрата, нужно следить за изделием и правильно его эксплуатировать. Поддерживать необходимый уровень жидкости, которая просачивается через уплотнители. Часто из-за попадания воздуха идет заклинивание груза во время его поднятия. Затем сложности возникают при его опускании. В этих случаях домкрат нуждается в разборке и ремонте. Провести его реально своими силами, соблюдая определенную последовательность действий.

    Гидравлический домкрат состоит из 3 составляющих:

    В начале работы механизм ставится на ровную плоскость, клапан закрывается и за счет движения рычага идет поднятие штока. При спуске клапан открывается, и давление груза возвращает шток на место.

    Во время нажатия на рычаг жидкость перекачивается из корпуса в цилиндр, толкая его вверх. Всасывающий и нагнетательный клапана препятствую ее возврату.

    Когда в насосе открывается клапан, идет возвращение жидкости в пространство корпуса.

    Бутылочные домкраты обладают способностью поднимать груз, в диапазоне от 3 до 200 тонн. Обеспечивается это наличием большой плоскости опоры.

    Бутылочные аппараты бывают 2 типов:

    • Одноштоковыми. Благодаря удобству в эксплуатации, они находят применение в машиностроении и в строительстве. Домкрат взят на вооружение автолюбителями — для поднятия автомобилей. Используется как узел в трубогибе или прессе.
    • Двуштоковыми. Работает как в вертикальном, так и горизонтальном положении. Устройство включает в себя 2 штока. Их поднятие происходит цилиндром.

    Внешне — это тележка, установленная на колеса. Перед работой она подкатывается под поднимаемый груз.

    Конструкция отличается большими габаритами, поэтому нашла применение в шиномонтажных мастерских. Поднятие осуществляется нажатием на рычаг. При открывании клапана шток опускается.

    Если требуется небольшое опускание, то используется трубчатая рукоятка. Она насаживается на клапанный винт и вращает его вокруг своей оси. Начинается небольшое снижение штока.

    Такая разновидность изделий имеет недостатки:

    • Крупные габариты и большой вес изделия.
    • Наличие бетонированной или асфальтированной площадки.

    Ремонт гидравлического домкрата проводится своими руками. Для этого изучаются все возможные неисправности и правила их устранения. Заранее подготавливаются детали — для замены вышедших из строя. Основные причины поломок и правила их устранения известны. Для этого под руками нужно иметь подходящий инструмент.

    При неисправности гидроцилиндра необходимо снять масляный резервуар. Сначала отсоединяется поршень. Для этого с помощью гаечных ключей откручиваются винты, расположенные в верхней части. Снимаются защитные кольца, вытаскивается резервуар. Если цилиндр поврежден, то проводится его замена. В процессе установки потребуется наличие струбцины. Выкрученные из домкрата болты заменяются на новые. Они подбираются такого же размера. Если вынутые втулки изношены, ставятся другие. В некоторых моделях разрешается использование круглого типа.

    В случае вылета верхнего кольца, отсоединяется верхняя пластина. Предварительно она осматривается на наличие дефектов. Винты откручиваются с применением ключей. Важно осмотреть поршень, убедиться, что поломанное кольцо его не повредило. После этого заниматься установкой на шток нового. В целях улучшения фиксации следует воспользоваться уплотнителем.

    Если произошел вылет нижнего кольца, то снимается нижняя рама. В этом случае осматривается гидравлический цилиндр. Проверяется его целостность. Важно, чтобы поршень плавно передвигался, без заеданий.

    Для снятия рамы, домкрат переворачивается и надежно закрепляется. Крышка снимается только после того, как осматривается уплотнительное кольцо. Используя отвертку, демонтируется выдвижной удлинитель. Он тоже требует осмотра, поскольку есть риск его повреждения кольцом.

    В случае его замены уточняется маркировка, которая выбита на корпусе или записана в документации.

    В процессе установки шток смазывается машинным маслом. Также ведется монтаж нового кольца.

    Сложность такого ремонта заключается в том, что потребуется снятие — как устройства тяги, так и цилиндра. Сначала убирается верхняя крышка и ведется осмотр цилиндра. На нем возможно присутствие царапин. Иногда замены требует и подвижная плита.

    Снятие цилиндра идет с применением струбцины, а верхняя плита держится на штоках. Если конструкция содержит несколько поршней, то требуется еще снятие катушки.

    Тяговое устройство с подсоединенным рычагом находится на нижней плите. Для снятия рычага, с помощью молотка высвобождается шток. На последнем этапе рычаг фиксируется на тягловом механизме.

    В случае такой поломки отсоединяется верхняя плита. Для этого откручивается 4 винта. С помощью отвертки поддевается и вынимается стяжка. Расположена она возле масляной системы.

    Затем снимается захват, который расположен на штоке. Перед установкой нового осматривается плита. Сборка ведется в обратном порядке.

    При ремонте такой поломки, в первую очередь проверяется поршневая система. Возможно ее повреждение. В зависимости от вида домкрата, крепеж плиты идет разными болтами. Как правило, они имеют резьбу М6. По количеству их 4, и расположены они по краям. Во время замены плиты следует проверить и масляную систему, поскольку она может тоже иметь повреждение.

    Такой вид ремонта легко проводится своими руками. Для этого откручиваются болты и снимается верхняя плита. После этого ведется отсоединение штока, петля легко вынимается. Часто она бывает погнутая. С использованием станка ее поверхность выравнивается. В случае большой деформации, лучше такое изделие заменить на новое.

    Эта поломка напрямую связана с плохой работой трубопровода. Необходимо осмотреть поршневую систему. По причине ее неисправности штуцер испытывает повышенное давление. Для этого поршневой узел демонтируется и ищется в нем поломка. По возможности она устраняется. В противном случае эта часть домкрата подлежит замене.

    Такими видами ремонта занимаются сервисные центры. В домашних условиях можно осмотреть узел и сделать только несложный ремонт.

    Для этого откручиваются болты и демонтируется верхняя плита. С использованием отвертки подрывается, а затем убирается стяжка. Если внешний осмотр показал срыв верхней гайки, то в домашних условиях такую поломку устранить невозможно.

    Ремонт гидравлического домкрата начинается с его разборки. Все части изделия имеют резьбовые соединения, поэтому следует вооружиться гаечными ключами.

    Последовательность работы следующая:

    • Необходимо слить масло. Для этого готовится специальная емкость.
    • Изымается поршень с клапаном. Идет их визуальный осмотр. Вся грязь и ржавчина очищается.
    • Причиной неисправности бывает деформированный шток. Домкрат не может поднять груз. В этом случае деталь нуждается в замене.
    • Внимательного осмотра требуют прокладки. Если при внешнем осмотре дефектов не обнаружено, все равно, лучше их заменить. Часто микроскопические изъяны не видны, но они служат причинами неисправности.
    • Проверяется масляный клапан. Убирается приставшая грязь. Из-за ее присутствия шарик занимает неправильное положение и идет протечка масла.

    Все части разобранного аппарата промываются в специальной жидкости. Неисправные детали заменяются. Для этой цели идет подбор запчастей. Все новые элементы конструкции должны иметь такие же параметры. Для замены небольшого узла конструкции имеются ремкомплекты. Они включают в себя детали и прокладки между ними. Сборка ведется в обратном порядке.

    Прежде, чем заливать новое масло, полностью удаляется старое. Если там присутствует промывочная жидкость, она тоже убирается.

    Перед заливкой нового устраняется весь присутствующий воздух. Открывается выпускной клапан и устройство опускается вниз. Затем следует провести не менее 5 прокачек. С заливной горловины снимается болт и через сопло заливается масло до требуемого уровня. Затем прокачка повторяется, и масло заливается вновь. Важно выпустить весь воздух из системы. Как только масляная поверхность перестанет пузыриться и достигнет нужной отметки, домкрат готов к работе.

    Если вести правильную эксплуатацию домкрата, то количество поломок резко уменьшится.

    Для этого нужно придерживаться следующих правил:

    1. Запрещается подъем груза, превышающий допустимый.
    2. Работа ведется плавно, без рывков.
    3. Установку можно вести только на ровную поверхность.
    4. Перед работой все подвижные соединения смазываются.
    5. Ведется внешний осмотр аппарата с целью выявления трещин или утечки масла.
    6. Проверяется уровень масла, который должен быть доведен до нормы.

    Чтобы гидравлический домкрат работал без перебоев, требуется ежемесячно проводить техническое обслуживание. Поскольку изделие постоянно испытывает большие нагрузки, все детали требуют присутствия смазки. Важно не допускать наличие грязи, которая приводит к заклиниванию аппарата. Хранение устройства идет в опущенном состоянии.

    Применение клеевого пистолета, конструкция и принцип действия. Пошаговая инструкция склеивания поверхностей. Замена отработанного стержня. Правила техники безопасности при работе. Возможные неисправности и их устранения. Особенности работы одним стержнем при отсутствии пистолета.

    Установка кондиционера своими руками. Описание устройства и принципа работы кондиционера. Подробная инструкция по монтажу устройства: установка наружного и внутреннего блоков, прокладка труб и электропроводки.

    Поднятие дома домкратом своими руками, пошаговая инструкция. Возможные ошибки при работе и технология подъема. Полезное видео по теме.

    Гидравлические домкраты используются для выполнения работ, связанных с поднятием на определенную высоту различных предметов. Они могут отличаться по грузоподъемности, типу, назначению, но устройство и принцип действия у них одинаковый, значит, и неисправности домкрата гидравлического будут схожими.

    Домкраты гидравлические используются для поднятия тяжелых предметов при их ремонте.

    Чтобы лучше понимать, почему произошла поломка и в чем ее причина, следует знать, как устроен гидравлический домкрат и как он работает.

    Устройство и принцип работы домкрата гидравлического.

    Устройство домкрата довольно простое: корпус из закаленного метала, шток (или выдвигаемый поршень) и рабочая жидкость — масло. Корпус выполняет не только свое прямое назначение, но и является полноценной рабочей деталью домкрата — это резервуар для жидкости и направляющий цилиндр для штока. В зависимости от модели управление осуществляется при помощи насоса с ручным, воздушным или ножным приводом.

    Работает домкрат по принципу сообщающихся сосудов. Т.е. за счет того, что перекачиваемое масло из насоса попадает в цилиндр происходит выдавливание выдвижного клапана и, соответственно, поднятие тяжести на высоту, а для того, чтобы вернуть его в исходное положение и опустить груз, открывается выпускающий клапан и жидкость перетекает обратно. В некоторых моделях гидравлических домкратов для контроля рабочего давления имеются встроенные манометры.

    Одной из самых распространенных причин поломки домкрата может стать протекания масла. В результате происходит попадание воздуха в рабочую камеру, как следствие, подъемный механизм работает не в полную силу или перестает функционировать.

    Избежать этой проблемы можно, выполняя периодически обслуживание гидравлического домкрата, заключающееся в контроле количества жидкости, и при необходимости производить ее долив в рабочий цилиндр. Уменьшение количества масла в системе может быть следствием естественной эксплуатационной убыли, а также из-за поврежденных или неисправных сальников и уплотнителей. В этом случае обычный долив жидкости проблемы не решит, необходимо будет заменить вышедшие из строя уплотнители и сальники.

    Из-за недостатка в системе рабочей жидкости ее место занимает воздух — об этом можно догадаться по снизившейся эффективности работы домкрата. Избавиться от этой проблемы можно, выполнив прокачку. Для этого следует открыть пробку бака для масла и перепускной клапан и прокачать гидравлический насос. Если неисправность в этом, то при условии правильного выполнения данной работы, домкрат опять будет в рабочем состоянии. Но если это не помогло, то или причина неисправностей иная, или потребуется более серьезный ремонт. Иногда решить эту проблему можно, отвернув запорную иглу на два оборота, одновременно приподняв поршень до верхней точки, а затем отпустив его, чтобы он дошел до нижней. Данное действие надо повторить 2-4 раза.

    При обнаружении коррозии и повреждении деталей их заменяют.

    Нередко причиной некорректной работы гидравлического домкрата может стать коррозия, поражающая выдвигаемые поршни (штоки или плунжеры) и внутреннюю часть корпуса. Но чтобы выяснить причину, потребуется разобрать аппарат. Для этого можно обратиться в сервисные мастерские или выполнить работы самостоятельно. Понадобится набор ключей, ремкомплект, емкость для слива старого масла и канистра с новым для залива в систему после ремонта.

    Изогнутый шток тоже часто становится причиной выхода из строя домкрата, в этом случае, если предусмотрено конструктивными особенностями модели, его можно заменить на новый, а часто это означает, что домкрат ремонту не подлежит даже в условиях сервисной мастерской.

    Иногда в рабочую камеру происходит попадание грязи, что тоже может причиной выхода домкрата из строя.

    Удалить грязь можно при помощи промывания его керосином. Перепускной клапан тоже довольно часто может стать виновником. Он может иметь некоторую деформацию, или в него попала грязь, что приводит к тому, что шарик не находится плотно в седле и, следовательно, происходит вытекание жидкости. Решается эта проблема в основном радикально — заменой перепускного клапана.

    Если домкрат поднял груз, но постепенно самопроизвольно опускается, то в этом случае причину нужно искать в перепускном клапане или манжетах.

    Домкрат поднял на нужную высоту груз, но не способен удержать его, происходит постепенное самопроизвольное опускание — в этом случае причину можно найти в перепускном клапане или вышедших из строя манжетах. Из-за этого не поддерживается необходимое давление.

    В тех случаях, когда не удается гидравлическим домкратом поднять груз или он поднимает его лишь на небольшую высоту — это свидетельствует об уменьшении рабочего хода. Причина в этом случае скрывается в появившейся коррозии на штоке и на внутренней части корпуса цилиндра. А если домкратом поднимался груз, превышающий по массе максимально допустимую для данного аппарата, возможно, произошло искривление штока.

    О растянутых или потерявших свою упругость пружинах можно догадаться по тому признаку, что домкрат не возвращается полностью в свое исходное положение после открытия стравливающего клапана.

    Конечно, неисправный гидравлический домкрат надежнее отремонтировать в мастерской, но в некоторых случаях эту работу вполне по силам сделать и самостоятельно, например, прокачать или залить/поменять масло в рабочей системе. Следует только знать, как правильно разобрать, а затем и собрать его. В основном любой вид ремонта домкрата происходит по одной схеме: сначала надо открутить крепежные детали и снять стравливающий клапан и поршень, слить масло. После этого устранить неисправность и собрать домкрат, выполняя все действия в обратном порядке, заменив все вышедшие из строя детали и залить новое масло. После этого обязательно проводится тестовый контроль работоспособности домкрата.

    Замену масла в домкрате можно произвести самостоятельно, не пользуясь услугами сервиса.

    Если серьезную неисправность своими руками устранить бывает сложно или даже невозможно, то замена масла в домкрате вполне под силу. Главное — соблюдать очередность и правильность действий. Сначала из гидравлического домкрата сливается вся жидкость и производится его очистка с использованием специальной промывочной жидкости. Иногда одной промывки может оказаться недостаточно — тогда ее повторяют. Во время промывки домкрата должна проводиться прокачка, таким образом можно добиться максимального эффекта от данной процедуры.

    Промывочную жидкость, как и старое масло, следует полностью удалить из домкрата и только после этого можно заливать новую жидкость. Емкость для нее следует заполнить до соответствующей отметки, при этом надо следить, чтобы домкрат находился в «нижнем положении». Затем выполняется не менее 5 раз прокачка и доливается до необходимого уровня масло. После опять выполняется прокачка и так столько раз, пока уровень масла не достигнет нужного уровня, один из характерных признаков этого — отсутствие пузырьков на поверхности масла.

    Операции по замене масла в домкрате, который регулярно эксплуатируется, рекомендуется проводить раз в 1-3 месяца, в зависимости от интенсивности нагрузок. Особых требований к типу масла нет, но специалисты советуют для работы в холодных условиях использовать его синтетические виды.

    Домкрат – один из важнейших инструментов в арсенале, он поможет везде: ремонт машины или техники, проведение разнообразных строительно-ремонтных работ. И если вдруг ваше устройство по каким-либо причинам вышло из строя, вам нужно узнать, как провести ремонт гидравлического домкрата своими руками!

    Порадует и широкое разнообразие домкратов, каждый из которых имеет свои особенности и отличительные черты.

    Как и любая техника, которая несет огромные нагрузки, устройства могут часто ломаться, а потому всегда нужно знать о том, как проводят ремонт домкрата самостоятельно. Чтобы в момент поломки быть во всеоружии!

    Любой гидравлический домкрат работает от жидкости, а основными элементами домкрата являются корпус, поршень и масло. Если вы решили изучить, как самостоятельно осуществить ремонт, обязательно нужно знать, какие причины могут привести к поломкам. Прежде всего, конструкция устройства могла подвергнуться «нападению» коррозии, что приводит к ограничению при спуске механизма. Естественно, домкраты часто ломаются из-за слишком больших нагрузок, что приводит к сгибанию штоков.

    Существуют и некоторые другие моменты, включая необходимость заменить масло. Однако любой ремонт проводится практически по одной схеме. И первое, что вам нужно знать – как разобрать устройство, после чего можно приступать к замене жидкости. Разборка инструмента осуществляется в следующем порядке:

    • Используя гаечные ключи, откручиваем крепежи;
    • Извлекаем клапан стравливания жидкости и поршень;
    • Проводя грамотный осмотр, проверяем качество клапана и всех прокладок – если вы заметили, что они пришли в негодность, просто меняем элементы домкрата;
    • Механизм прочищаем от мусора и других посторонних элементов, промываем цилиндр;
    • Проверяем и меняем старую резинку в случае необходимости;
    • Последний шаг – сборка инструмента в обратном порядке.

    Естественно, после того, как вы соберете домкрат, его следует обязательно проверить на работоспособность! Если устройство начало работать – отлично, но не всегда с первого раза получается всё исправить. Возможно, вся проблема в масле?

    Масло – движущая сила устройства, именно оно давит на поршень, устанавливая шток в нужное положение. За счет этого осуществляется возможность поднимать практически любой груз. Если масла в устройстве будет недостаточно, механизм работать не будет. Многие, кто впервые приступают к ремонту, пропускают этот момент, что в итоге приводит к проблемам с работой домкрата. Инструкция по замене масла:

    Для того, чтобы заправить домкрат маслом, необходимо вначале открутить пробку и слить старую жидкость. Следующий шаг – очистка механизма с помощью промывочной жидкости, которую можно приобрести в любом строительном магазине. К слову, промыть домкрат полностью достаточно сложно, особенно новичку, ведь вам придется заливать жидкость как минимум два-три раза, после чего проводится прокачка, жидкость добавляется еще раз и снова прокачивается. Слив старого масла проводится точно также – чтобы внутри механизма не осталось и капли старой жидкости.

    Емкость нужно заполнить маслом до конца, то есть пока жидкость не достигнет требуемой отметки. Домкрат при этом устанавливаем на низком положении. Для опускания штока в нижнее положение, обязательно поворачиваем винт-кран, пока он не достигнет положения “слив”. Закрутив пробку, проводим прокачку в течение пяти раз, после чего добавляем масло и закручиваем пробку еще раз. Масла в процессе очистки будет не хватать каждый раз, а потому проводить прокачку нужно до тех пор, пока “топливо” нашего домкрата не достигнет требуемого уровня, а на поверхности жидкости перестанут появляться пузырьки.

    Как вы убедились, ремонт домкратов своими руками – работа достаточно простая. Однако, конечно, не хочется доводить до ремонтных работ, ведь это требует и времени, и сил на осуществление. Именно потому мы составили для вас подборку рекомендаций от специалистов. Если вы будете соблюдать их, то эксплуатация вашего домкрата станет намного проще, да и ремонт можно «отодвинуть» подальше.

    • Чтобы работы по смене масла прошли качественно и правильно, обязательно нужно снять любые нагрузки, а само устройство можно начать эксплуатировать только после того, как вы полностью закончите все работы и соберете домкрат;
    • Заменять «топливо» желательно дважды в год, а если вы используете домкрат постоянно, то – минимум раз в месяц нужно осуществлять эти работы, при этом нужно обязательно промывать весь механизм каждый раз;
    • Масло можно подобрать любое, однако если собираетесь использовать устройство в зимнее время года, обязательно применяйте синтетический раствор. Это позволит механизму всегда быть в «полной боевой готовности» к работе;
    • Независимо от того, какое время года на улице, будет лучше, если инструмент вы сможете хранить в сухом и теплом месте, в обратном случае масло может просто замерзнуть;
    • Если необходимо проводить работы в зимнее время года, помните, что слишком долгая работа на морозе может привести к поломке устройства, а потому эксплуатация домкрата возможна в самых крайних случаях и в течение короткого времени.

    Если вы будете работать такими методами, то сможете существенно продлить срок службы домкрата. А дорогостоящий ремонт, который может обойтись вам в значительную сумму, можно «отложить» на неопределенный срок, что не может не радовать!

    У многих автолюбителей, самостоятельно ремонтирующих свой автомобиль, в гараже есть гидравлический домкрат – бутылочный или подкатного типа. Данное приспособления отличаются надежностью, простотой конструкции и высоким КПД. Как правило, для личного пользования владельцам легковых автомобилей хватает домкрата, способного поднять 2 тонны. Впрочем, нередко может возникнуть необходимость поднять, например, микроавтобус. Соответственно, наиболее оптимальный вариант – это домкрат, способный поднять 5 тонн.

    Если говорить в целом, то данное устройство состоит из 3-х основных частей:
    • корпус;
    • выдвигающийся из цилиндра поршень;
    • несжимаемая жидкость.

    В качестве последней в подавляющем большинстве домкратов применяется масло. Как видим, конструкция действительно достаточно простая. Однако при этом не стоит забывать, что при использовании по прямому назначению домкрат всякий раз подвергается серьезным нагрузкам, поднимая и удерживая в течение определенного времени весьма внушительный вес. Соответственно, периодически возникает необходимость в проведении профилактических и ремонтных работ. Сделать их вполне можно самостоятельно – опять-таки благодаря простоте конструкции. Если разобраться что к чему, то можно увидеть – ничего сложного здесь нет.

    Наиболее частая проблема, с которой сталкиваются владельцы данных приспособлений, – это протечка масла. Конструкция гидравлических домкратов предусматривает наличие нескольких сальников и уплотнителей. Соответственно, при постоянных нагрузках они постепенно утрачивают свои первоначальные свойства. Впрочем, здесь также возможны и другие неисправности, например, попадание воздуха в цилиндр.

    Если проблема заключается в утечке масла из домкрата, то придется покупать специальный ремкомплект – его без труда можно приобрести в специализированном магазине или заказать через Интернет, подобрав под конкретную модель. В данном случае нужно будет заменить определенные части домкрата, утратившие свою функциональность в силу естественного износа или механических повреждений.

    Следует отметить, что в процессе такого ремонта потребуется замена масла. Соответственно, нужно заранее купить новое в требуемом количестве, а также подготовить емкость, в которую вы будете сливать старое. Слить масло из домкрата несложно – делается это путем прокачки системы. Также потребуется набор ключей – они понадобятся для разборки домкрата.

    В первую очередь с устройства нужно снять поршни. Они внимательно осматриваются на наличие грязи и коррозии. Все это, конечно же, нужно будет удалить. Далее также осматриваем шток. Нередко он оказывается деформированным. Ремонту данная деталь не подлежит. Соответственно, если в ходе осмотра будет выявлена деформация, придется покупать новый шток.

    Следующая деталь домкрата, которую нужно будет внимательно осмотреть – клапан, пропускающий несжимаемую жидкость. Снимаем деталь и изучаем ее на предмет наличия деформаций или грязи. Во втором случае для возвращения прежней функциональности домкрата клапан достаточно просто прочистить, тем самым вы устраните проблему, связанную с протеканием масла. При выявлении повреждений деталь нужно будет заменить. Если же внешний осмотр не выявил никаких повреждений, то достаточно просто промыть все детали в керосине, удаляя грязь и остатки старого масла. Помимо этого, нежно будет установить новые сальники и уплотнители из приобретенного ремкомплекта.

    Еще одна, достаточно часто встречающаяся у гидравлических домкратов неисправность – попавшие в рабочую полость воздух или грязь. Все это негативно отображается на функциональности приспособления. Как правило, такая проблема становится следствием недостаточного объема жидкости в гидравлической системе. В большинстве случаев именно из-за этого в нее проникает воздух. Его присутствие, в свою очередь, приводит к тому, что домкрат не может справиться со своими функциями, то есть поднимать на определенную высоту автомобиль или же будет работать очень медленно.

    Для того чтобы устранить такую проблему, нам нужно открыть перепускной клапан и масляный бачок. Далее несколько раз прокачиваем насос домкрата – делать это нужно достаточно быстро. Тем самым вы удаляете попавший в систему воздух, препятствующий нормальной работе домкрата. После завершения прокачки закрываем перепускной клапан и ставим на место пробку масляного бачка. Редко, но все-таки возникают ситуации, когда одна прокачка не помогает устранить проблему. В таком случае нужно будет повторить процедуру – иногда и несколько раз.

    Следует отметить, что удалить воздух из системы можно и другим способом. Для этого сперва следует отвернуть запорную иглу. Далее поднимаем плунжер в верхнее положение – делается это с помощью специального винта – и снова опускаем его в первоначальное положение. Лучше всего повторить данную процедуру несколько раз, чтобы гарантировано удалить из системы воздух. Для того чтобы вас данная проблема не беспокоила в будущем, рекомендуется периодически проверять уровень масла в рабочей полости. Чем чаще вы будете это делать, тем лучше. Своевременная доливка масла поможет предотвратить появление воздуха в системе.

    Если же неисправность связана с попаданием в рабочую полость грязи, то здесь нужно поступить следующим образом. Сперва снимаем головку корпуса, а затем сливаем старое масло и заливаем внутрь керосин. Далее прокачиваем механизм со снятой запорной иглой. Вот и все – осталось только лишь слить керосин, и залить в домкрат новое масло. Как видим, выполнить все перечисленные выше работы вполне реально своими руками. Здесь действительно нет ничего сложного, и главная задача – правильно разобрать, а затем собрать домкрат.

    Автор статьи: Антон Кислицын

    Я Антон, имею большой стаж домашнего мастера и фрезеровщика. По специальности электрик. Являюсь профессионалом с многолетним стажем в области ремонта. Немного увлекаюсь сваркой. Данный блог был создан с целью структурирования информации по различным вопросам возникающим в процессе ремонта. Перед применением описанного, обязательно проконсультируйтесь с мастером. Сайт не несет ответственности за прямой или косвенный ущерб.

    ✔ Обо мне ✉ Обратная связь Оцените статью: Оценка 3.5 проголосовавших: 13

    Домкрат не поднимает под нагрузкой


    Гидравлический домкрат не поднимает до конца, что делать если не опускается

    Существует немало разновидностей подъемных механизмов, наиболее распространен среди автолюбителей гидравлический тип домкратов (бутылочный, подкатной). При неправильном обслуживании домкраты могут выйти из строя, например, они перестают поднимать груз. И сразу встанет вопрос, что делать, если гидравлический домкрат не поднимает. Не обязательно сразу покупать новый, выход есть всегда, часто все можно исправить, сделав техобслуживание агрегата.

    Кратко об основных неисправностях

    Домкрат гидравлический Неисправности могут быть разными, но иметь одну общую причину.

    Основные проблемы:

    • Остановка. Происходит из-за отсутствия жидкости в камере или наличия загрязнений в масле.
    • Недостаточная высота подъема. Возникает из-за ограниченного количества рабочей жидкости.
    • Медленный подъем, рывки. Объясняются присутствием воздуха, а также возможной утечкой в гидравлической системе.
    • Снижение давления. Нужна диагностика клапана либо его замена. В этом случае домкрат также перестает держать, поднимать полностью, пружинить, может сам по себе опускать груз.

    Чаще всего на форумах можно встретить жалобы на то, что гидравлический домкрат не поднимает.

    Специалисты рекомендуют хорошо изучить подъемное устройство, схему его работы, ведь наличие неисправностей либо неправильная эксплуатация агрегата могут повлечь за собой тяжелые увечья для человека или повреждения для поднимаемого груза.

    Устройство и принцип работы

    Устройство гидравлических домкратов примерно схожее как у подкатных, так и бутылочных. Основные части подкатных устройств:

    • поршень;
    • рычаг;
    • шток;
    • клапан всасывания;
    • запорный клапан;
    • бачек масла;
    • рабочая полость.
    Поднимать груз необходимо, установив агрегат на ровную плоскость. Когда человек нажимает на рукоятку, шток образует давление, вследствие чего срабатывает клапан, и масло поступает в рабочую полость (камеру). Грязь на клапане

    При поднятии рукоятки вверх срабатывает запорный клапан, масло поступает в камеру за счет работы всасывающего клапана. Посредством перекачки масла из бачка в полость рабочего цилиндра идет поднятие поршня. Далее, для опускания поршня со штоком, открывается перепускной клапан, тогда под давлением груза поршень опустится.

    То есть для опускания штока с грузом необходимо медленно отворачивать стравливающий клапан, расположенный на корпусе домкрата.

    Почему домкрат не опускается или не поднимается

    Причины, по которым домкрат отказывается работать:

    • Поломка цилиндра. Рабочая плоскость не держит нагрузку, в результате жидкость перетекает из полости в надпоршневое пространство.
    • Повреждение зеркала. Гидравлика теряет эффективность или просто отказывает, это возникает из-за неправильной транспортировки, может привести к тому, что появляется утечка масла и в камеру попадает воздух, в этом случае обязательно со временем начнется коррозия.
    • Коррозия. Приводит к скорому износу манжет и сальников, в результате возможно попадание грязи в жидкость и засорение каналов и клапанов.
    • Падение агрегата. Чем больше высота, с которой падает домкрат, тем серьезнее может быть деформация деталей, основных узлов.
    • Слишком большая нагрузка. Становится причиной искривления штока. Это ведет к перекосу основных узлов и пропуску масла.
    • Использование устройства не по назначению, а также несвоевременная замена масла.
    Искривление штока

    Способы устранения неисправностей

    Утечка масла — основная беда, из-за которой домкрат подкатной не поднимает до конца (при малой утечке) или вообще (при значительной). Из-за этого попадает воздух в полость, далее гидродомкрат работает в малую силу или же отказывается работать совсем. Утечку в гидросистеме можно предотвратить путем планового обслуживания, контроля уровня масла. В случае низкого уровня нужно просто долить жидкость до нормы.

    Уменьшение уровня масла может происходить естественным путем, а также в результате износа или повреждения сальников и манжет. Здесь уже простым добавлением масла не отделаешься, следует поменять уплотнительные кольца.

    Из-за нехватки жидкости в гидравлику просачивается воздух. Решается эта проблема методом прокачки: нужно открутить пробку бачка масла и перепускного клапана, а далее просто прокачать систему, то есть перемещать рычаг вверх-вниз, пока жидкость не перейдет в основной цилиндр.

    Часто причиной неисправности работы гидродомкрата является коррозия на поршнях, на штоках и полости агрегата. Для детального выяснения причины и ремонта придется разобрать устройство.

    Изогнутый шток также является частой причиной, почему подкатной домкрат не поднимает или работает с рывками. В таком случае можно поменять данный элемент, взяв аналог из старой модели, либо приобрести новую деталь. В большинстве случаев такая неисправность вообще ремонту не подлежит, даже в мастерской или сервисном центре. Это объясняется тем, что обычно шток гнется при ударных нагрузках, и в этом случае повреждаются основные элементы корпуса. В таком варианте дешевле приобрести новый агрегат, не занимаясь восстановлением или заменой отдельных деталей.

     Удалять грязь лучше с помощью керосина.

    Когда перепускной клапан деформируется или в нем просто накапливается грязь, шарик клапана плотно сидит в седле и через него происходит утечка гидравлической жидкости. В таком случае придется его попросту заменить и поменять старое (загрязненное) масло на новое.

    Замена масла

    Обнаружение неисправностей

    Шток выдвигается на нужную высоту, но затем медленно (без воздействия нагрузки) опускается — в этом случае причина, скорее всего, в перепускном клапане и поврежденных уплотнительных кольцах, поэтому не поддерживается нужное давление.

    Если домкрат подкатной не поднимает до конца, значит, уменьшился рабочий ход. В данном моменте виной является образовавшаяся коррозия на штоке и зеркале поверхности цилиндра. Если поднимаемый груз больше грузоподъемности домкрата (указывается в паспорте и на корпусе в тоннах), то есть вероятность повреждение штока, его искривление.

    Домкрат не приходит до конца в свое начальное положение, если открыть стравливающий клапан — это свидетельствует о растянутых пружинах, либо они потеряли упругость.

    Чтобы домкрат служил долго и не ломался, необходимо запомнить следующие правила:

    • Замена гидравлической жидкости необходима 2 раз в год.
    • Если подъемное устройство используется каждый день, смену гидравлической жидкости нужно проводить ежемесячно.
    • В крайних случаях можно использовать любую гидравлическую жидкость, но в зимнее время рекомендуется применять синтетические масла, указанные производителем устройства.
    • Для того чтобы масло зимой не густело, необходимо хранить домкрат в сухом, теплом месте.
    • Не рекомендуется эксплуатировать домкрат зимой на холоде, потому что он просто может перестать работать.
    Чтобы предупредить поломки гидравлического домкрата, необходима своевременная профилактика, постоянный уход, замена масла, прокачка. Так можно повысить износостойкость деталей домкрата.

    Для устранения поломки можно потерять много времени и средств, поэтому проще соблюсти инструкции по эксплуатации гидравлического домкрата, и тогда он прослужит долго и не один раз поможет поднять груз.

    kolesa.guru

    Ремонт подкатного домкрата

     Без домкрата автолюбитель, без преувеличения, остаётся «как без рук». И нужен он не только для того, чтобы поменять колесо в дороге. Хороший домкрат незаменим при некоторых видах ремонтных работ – особенно в обычном гараже, не оборудованном подъёмником. Например, при сборке подвески после ремонта, когда необходимо сделать окончательную затяжку рычагов. Совершенно ни к чему опускать авто на колёса, чтобы сайлентблоки приняли «рабочее» положение – достаточно поддомкратить рычаг, чтобы придать ему нужное положение.

    Особенно удобен подкатной гидравлический домкрат – благодаря конструкции его можно устанавливать под деталь, расположенную низко, — так, что никаким другим домкратом под неё не подберёшься.

    Но, как и любой другой механизм, домкрат может выйти из строя. Ремонт подкатного домкрата доступен любому, кто самостоятельно ремонтирует авто. Расскажем лишь о том, на что в первую очередь нужно обратить внимание при ремонте подкатного домкрата своими руками.

    В первую очередь рассмотрим его устройство.

    Схема работы домкрата

    Схема работы гидравлического домкрата

      Профессиональные подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки, что очень удобно при работе.

    Но принцип работы всех гидравлических домкратов одинаков, поэтому удобнее воспользоваться схемой, — ведь, несмотря на размеры и вид изделий, они имеют одни и те же причины поломок.

    Подкатные домкраты отличается размерами и грузоподъёмностью. Как правило, управление клапаном осуществляется за счёт поворота рукоятки.

    Усилие, создаваемое плунжером, через масло, используемое в качестве рабочей жидкости, передаётся на поршень, соединённый со штоком. Масло при этом перекачивается из передней полости цилиндра домкрата в заднюю (со стороны плунжера). Перепускной канал при этом закрыт, а впускной и нагнетательный клапаны позволяют маслу двигаться только в сторону задней полости, то есть домкрат работает как насос. При открытии перепускной иглы (она представляет собой заостренный резьбовой стержень) масло может перетекать обратно в переднюю полость по перепускному каналу. Если в этот момент домкрат находится под нагрузкой, то шток поршня утопится внутрь цилиндра. Работоспособность домкрата обеспечивается соблюдением трёх условий:

    1. Плотным прилеганием клапанов к сёдлам.
    2. Необходимым уровнем масла.
    3. Отсутствием пузырьков воздуха в масле.

    Подкатной домкрат не «держит» — как отремонтировать

    Ремонт подкатного гидравлического дамкрата своими руками

     

    Обычно это связано или с недостатком масла в домкрате, либо с повреждением или загрязнением клапанов.

    В первом случае достаточно долить масла в домкрат. Какое масло заливать в гидравлический подкатной домкрат?

    Совершенно ни к чему искать какое-то специальное масло для этого. Хотя, если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное масло – всё-таки оно меньше густеет на морозе. В некоторых автосервисах, когда «заедает текучка», вообще заливают «отработку». Но так делать крайне нежелательно – отработанное масло и грязное и содержит в себе большой процент агрессивных соединений серы.

    Если вы пользуетесь домкратом круглый год, то лучше заливайте синтетическое моторное – всё-таки оно меньше густеет на морозе.

    Если заправленный домкрат всё же не поднимает или не держит, то без его ремонта не обойтись – скорее всего, клапаны плохо прилегают к посадочным местам. Такое может случиться, если «ослабли» пружинки клапанов, или попала грязь в каналы. Перед ремонтом можете заранее ремкомплект для подкатного гидравлического домкрата. Как правило, в него входят уплотнения плунжера и поршня. Но вряд ли всё это вам пригодится – даже ежедневно используемые в автосервисах домкраты обычно лишь подтекают через уплотнения плунжера. Поэтому не торопитесь разбирать домкрат «по болтику». Достаточно извлечь плунжер и клапаны с пружинками. В зависимости от конкретной модели домкрата, клапаны могут быть установлены либо в разных «колодцах», либо в одном – последовательно (в таких случаях канал имеет сужающееся внутри сечение).  

    Ремонтный комплект для гидравлического домкрата

     

    После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» — активно «поработать» плунжером чтобы удалить излишний воздух.

    Если на клапанах-шариках есть следы деформации, то их нужно заменить. Но обычно причина не в них, а в пружинках – их желательно поменять на более упругие, или, в крайнем случае, подложить под них шайбы – для увеличения силы пружинки. Но, опять же, обычно всё сводится к банальной грязи, попавшей в каналы домкрата. Поэтому, разобрав его, в первую очередь позаботьтесь о тщательной очистке «внутренностей» домкрата – промойте их бензином и продуйте сжатым воздухом. Ремонт подкатного гидравлического домкрата грузоподъёмностью 2 или 3 тонны ничем принципиально не отличаются – разве что количеством масла, требуемого для заправки. После ремонта и заливки свежего масла домкрат нужно «прокачать» — удалить излишний воздух. Для этого сначала нужно активно «поработать» плунжером – пока не появится давление. Дальше всё просто – стравливайте воздух через специальные пробки и добавляйте масло. Неисправности, характерные для подкатных гидравлических домкратов, присущи и другим подобным устройствам. Например, сходным образом восстанавливается работоспособность домкрата, предназначенного для вытягивания кузова авто, несмотря на то, что нагнетательный и рабочий цилиндры его «разнесены» друг от друга. Для того, чтобы поддерживать домкрат в рабочем состоянии, когда тот «простаивает», нет необходимости без нужды менять в нём масло – два-три рабочих хода штока раз в три месяца вполне достаточно.  

    mytopgear.ru

    Основные неисправности домкрата гидравлического

    Гидравлические домкраты используются для выполнения работ, связанных с поднятием на определенную высоту различных предметов. Они могут отличаться по грузоподъемности, типу, назначению, но устройство и принцип действия у них одинаковый, значит, и неисправности домкрата гидравлического будут схожими.

    Домкраты гидравлические используются для поднятия тяжелых предметов при их ремонте.

    Устройство и принцип работы гидравлического домкрата

    Чтобы лучше понимать, почему произошла поломка и в чем ее причина, следует знать, как устроен гидравлический домкрат и как он работает.

    Устройство и принцип работы домкрата гидравлического.

    Устройство домкрата довольно простое: корпус из закаленного метала, шток (или выдвигаемый поршень) и рабочая жидкость — масло. Корпус выполняет не только свое прямое назначение, но и является полноценной рабочей деталью домкрата — это резервуар для жидкости и направляющий цилиндр для штока. В зависимости от модели управление осуществляется при помощи насоса с ручным, воздушным или ножным приводом.

    Работает домкрат по принципу сообщающихся сосудов. Т.е. за счет того, что перекачиваемое масло из насоса попадает в цилиндр происходит выдавливание выдвижного клапана и, соответственно, поднятие тяжести на высоту, а для того, чтобы вернуть его в исходное положение и опустить груз, открывается выпускающий клапан и жидкость перетекает обратно. В некоторых моделях гидравлических домкратов для контроля рабочего давления имеются встроенные манометры.

    Вернуться к оглавлению

    Схема ремонта домкрата.

    Одной из самых распространенных причин поломки домкрата может стать протекания масла. В результате происходит попадание воздуха в рабочую камеру, как следствие, подъемный механизм работает не в полную силу или перестает функционировать.

    Избежать этой проблемы можно, выполняя периодически обслуживание гидравлического домкрата, заключающееся в контроле количества жидкости, и при необходимости производить ее долив в рабочий цилиндр. Уменьшение количества масла в системе может быть следствием естественной эксплуатационной убыли, а также из-за поврежденных или неисправных сальников и уплотнителей. В этом случае обычный долив жидкости проблемы не решит, необходимо будет заменить вышедшие из строя уплотнители и сальники.

    Из-за недостатка в системе рабочей жидкости ее место занимает воздух — об этом можно догадаться по снизившейся эффективности работы домкрата. Избавиться от этой проблемы можно, выполнив прокачку. Для этого следует открыть пробку бака для масла и перепускной клапан и прокачать гидравлический насос. Если неисправность в этом, то при условии правильного выполнения данной работы, домкрат опять будет в рабочем состоянии. Но если это не помогло, то или причина неисправностей иная, или потребуется более серьезный ремонт. Иногда решить эту проблему можно, отвернув запорную иглу на два оборота, одновременно приподняв поршень до верхней точки, а затем отпустив его, чтобы он дошел до нижней. Данное действие надо повторить 2-4 раза.

    При обнаружении коррозии и повреждении деталей их заменяют.

    Нередко причиной некорректной работы гидравлического домкрата может стать коррозия, поражающая выдвигаемые поршни (штоки или плунжеры) и внутреннюю часть корпуса. Но чтобы выяснить причину, потребуется разобрать аппарат. Для этого можно обратиться в сервисные мастерские или выполнить работы самостоятельно. Понадобится набор ключей, ремкомплект, емкость для слива старого масла и канистра с новым для залива в систему после ремонта.

    Изогнутый шток тоже часто становится причиной выхода из строя домкрата, в этом случае, если предусмотрено конструктивными особенностями модели, его можно заменить на новый, а часто это означает, что домкрат ремонту не подлежит даже в условиях сервисной мастерской.

    Иногда в рабочую камеру происходит попадание грязи, что тоже может причиной выхода домкрата из строя.

    Удалить грязь можно при помощи промывания его керосином. Перепускной клапан тоже довольно часто может стать виновником. Он может иметь некоторую деформацию, или в него попала грязь, что приводит к тому, что шарик не находится плотно в седле и, следовательно, происходит вытекание жидкости. Решается эта проблема в основном радикально — заменой перепускного клапана.

    Вернуться к оглавлению

    Если домкрат поднял груз, но постепенно самопроизвольно опускается, то в этом случае причину нужно искать в перепускном клапане или манжетах.

    Домкрат поднял на нужную высоту груз, но не способен удержать его, происходит постепенное самопроизвольное опускание — в этом случае причину можно найти в перепускном клапане или вышедших из строя манжетах. Из-за этого не поддерживается необходимое давление.

    В тех случаях, когда не удается гидравлическим домкратом поднять груз или он поднимает его лишь на небольшую высоту — это свидетельствует об уменьшении рабочего хода. Причина в этом случае скрывается в появившейся коррозии на штоке и на внутренней части корпуса цилиндра. А если домкратом поднимался груз, превышающий по массе максимально допустимую для данного аппарата, возможно, произошло искривление штока.

    О растянутых или потерявших свою упругость пружинах можно догадаться по тому признаку, что домкрат не возвращается полностью в свое исходное положение после открытия стравливающего клапана.

    Вернуться к оглавлению

    Конечно, неисправный гидравлический домкрат надежнее отремонтировать в мастерской, но в некоторых случаях эту работу вполне по силам сделать и самостоятельно, например, прокачать или залить/поменять масло в рабочей системе. Следует только знать, как правильно разобрать, а затем и собрать его. В основном любой вид ремонта домкрата происходит по одной схеме: сначала надо открутить крепежные детали и снять стравливающий клапан и поршень, слить масло. После этого устранить неисправность и собрать домкрат, выполняя все действия в обратном порядке, заменив все вышедшие из строя детали и залить новое масло. После этого обязательно проводится тестовый контроль работоспособности домкрата.

    Замену масла в домкрате можно произвести самостоятельно, не пользуясь услугами сервиса.

    Если серьезную неисправность своими руками устранить бывает сложно или даже невозможно, то замена масла в домкрате вполне под силу. Главное — соблюдать очередность и правильность действий. Сначала из гидравлического домкрата сливается вся жидкость и производится его очистка с использованием специальной промывочной жидкости. Иногда одной промывки может оказаться недостаточно — тогда ее повторяют. Во время промывки домкрата должна проводиться прокачка, таким образом можно добиться максимального эффекта от данной процедуры.

    Промывочную жидкость, как и старое масло, следует полностью удалить из домкрата и только после этого можно заливать новую жидкость. Емкость для нее следует заполнить до соответствующей отметки, при этом надо следить, чтобы домкрат находился в «нижнем положении». Затем выполняется не менее 5 раз прокачка и доливается до необходимого уровня масло. После опять выполняется прокачка и так столько раз, пока уровень масла не достигнет нужного уровня, один из характерных признаков этого — отсутствие пузырьков на поверхности масла.

    Операции по замене масла в домкрате, который регулярно эксплуатируется, рекомендуется проводить раз в 1-3 месяца, в зависимости от интенсивности нагрузок. Особых требований к типу масла нет, но специалисты советуют для работы в холодных условиях использовать его синтетические виды.

    moiinstrumenty.ru

    Как устранить неисправности и прокачать домкрат своими руками

    Применение домкратов является эффективным, если знать, как прокачать домкрат. На сегодняшний день нельзя провести ремонт автомобиля, если нет домкрата. Это специальное устройство, с помощью которого можно поднимать грузы большой массы. В обеспечении рабочего усилия такого механизма участвует поршень, имеющий гидравлическую жидкость.

    Устройство и принцип работы гидравлического домкрата.

    Применяя домкрат, делают замену колеса, это позволяет отремонтировать подвеску автомашины. Различают следующие типы домкратов: выдвижные (стоечные) или подкатные. Вертикальное выдвижение стоечных домкратов осуществляется при наличии цилиндра, одного или нескольких. Высота выдвижения стоечного домкрата может быть разной.

    Подкатной гидравлический домкрат имеет другую конструкцию. Металлический корпус устройства устанавливается на четыре колеса, которые необходимы для передвижения механизма. В его отверстиях укрепляют гидравлический цилиндр, имеющий подъемный механизм. Поднятие площадки производится за счет наличия специального цилиндра, выдвигаемого по горизонтали.

    Какие элементы включает устройство гидравлических домкратов

    Таблица характеристик домкратов.

    Рычаг устройства обеспечивает приведение в действие насоса, перекачивающего гидравлическую жидкость в цилиндр через специальный клапан. Гидравлическая или рабочая жидкость — это масло, выдавливаемое в цилиндре. Домкрат опускается обратно при открытом клапане, расположенном на насосе, чтобы гидравлическая жидкость перетекла в него.

    Применять гидравлические домкраты несложно. Они должны быть расположены на ровной поверхности земли под автомобилем. После закрытия клапана устройства его рычаг нажимается до тех пор, пока автомобиль не будет поднят на требуемую высоту от поверхности.

    Чтобы опустить автомобиль обратно на землю, когда колесо уже заменено, клапан открывается плавно против хода часовой стрелки. Когда устройство находится в первоначальном положении, то клапан закрывают обратно, поворачивая его в противоположную сторону.

    Вернуться к оглавлению

    Принцип действия винтового домкрата.

    Для домкрата, как и любого механизма, необходима периодическая проверка и обслуживание. Жидкость может доливаться в цилиндр, поскольку применение устройства связано с вытеканием масла через уплотнения, а также сальники. Используя домкрат для ремонта автомобиля, применяют страхующую подставку. Регулируя устройство с помощью нее, можно не дать упасть на землю автомобилю в случае, если домкрат неисправен.

    Хранение устройства в тех местах, где есть повышенная влажность, приводит к появлению ржавчины у цилиндра. По той же причине рабочий цилиндр способен прийти в негодность. Вместе с тем недостаток гидравлического домкрата — это медленная скорость работы и небольшая высота подъема. Некоторые модели имеют достаточно большой собственный вес, поэтому перевозить в багажнике его не слишком удобно.

    Вернуться к оглавлению

    Схема заправки гидравлического домкрата маслом.

    Среди достоинств домкратов выделяют жесткую конструкцию, а также высоту подъема груза от земли, наибольшую грузоподъемность с плавностью хода, высоту подхвата минимальную. Все эти преимущества дают высокий КПД.

    Причины выхода из строя оборудования могут быть любыми. К примеру, длительная эксплуатация устройства способна вызвать скопление воздуха в виде пузырьков. Это снижает КПД использования домкрата, то есть его эффективность резко падает. Это происходит из-за попадания воздуха в гидравлический механизм по причине нехватки гидравлической жидкости.

    Вернуться к оглавлению

    Привести устройство к первоначальному состоянию позволит выполнение следующих действий:

    1. Начинать прокачку следует, если открыт клапан перепускной с пробкой масляного бачка.
    2. Прокачивают насос устройства определенное количество раз, что позволит вытеснить весь скопившийся воздух из рабочей полости в специальную емкость для жидкости.
    3. Осуществить закрытие отверстия масляного бачка и перепускного клапана.

    При правильном осуществлении всех работ и удалении воздуха устройство должно работать в исправном режиме.

    Иначе вышеперечисленные действия, согласно инструкции, повторяются.

    Вернуться к оглавлению

    Детали подвергнувшиеся коррозии рекомендуется заменить.

    Поскольку указанный выше способ прокачки домкрата не является единственным, то можно поэтапно выполнить следующие действия:

    1. При медленном подъеме груза домкратом или его полной неисправности определяется наличие воздуха в полости устройства.
    2. Запорная игла не должна быть отвернута на 1,5-2 оборота, а плунжер домкрата поднимают за винт до верхней точки, которая является крайней, а затем его снова опускают для возврата в положение снизу.

    Последняя операция повторяется 2-3 раза. Чтобы не допустить возникновение данной проблемы, следует осуществлять периодическую проверку уровня жидкости в домкрате. Если ее не хватает, то обязательно масло следует долить.

    Прокачку домкрата повторяют и после попадания загрязнений в рабочую полость. Для удаления загрязнения головку корпуса отворачивают, затем заливают керосин в его основание. Далее домкрат прокачивают, предварительно выгрузив иглу запорную. Завершив операцию, керосин удаляют, а рабочая полость заливается чистой гидравлической жидкостью.

    В целом алгоритм выглядит следующим образом:

    1. Заливается масло, далее закрывают коробку.
    2. Поршень следует прокачать путем его поднятия до отказа.
    3. Пробку отворачивают и надавливают на поршень, выпуская из цилиндра воздух.
    4. Добавляют масло, закрывая пробку и т.д.

    Это делается до тех пор, пока весь воздух не выйдет, а выход гидравлического масла будет происходить в соответствии с прокачкой тормозов.

    Вернуться к оглавлению

    Схема гидравлического домкрата.

    Гидравлическому домкрату трудно найти замену с целью поднятия и удержания оборудования. Различают разные признаки, которые указывают на выход из строя оборудования. К примеру, поднятие груза осуществляется затруднительно, а уровень подъема на высоту может значительно сокращаться.

    Возможно, что для установки устройства на необходимой высоте следует сделать большое количество ходов. Если гидравлический домкрат не опускается вниз, то это является явным признаком его поломки. Принять решение о выборе способа прокачки поможет знание некоторых поломок. Сюда входит:

    1. Наличие ржавчины внутри устройства, ограничивающей процесс опускания механизма в требуемое положение.
    2. Запредельная нагрузка, испытанная устройством, которая приводит к изгибу штока.

    После разборки агрегата можно заметить, что устройство имеет цилиндр, содержащий поршень или шток, перемещаемый внутри него при наличии рабочего масла. Давление на жидкость создается в процессе работы клапана цилиндра. Имеется насос, который направляет жидкость в цилиндр.

    Устройство опускает груз со скоростью, регулируемой при наличии отверстия. Оно необходимо для вытекания поступающей жидкости из цилиндра. В домкрате имеется резьба на штоках, корпусах и основаниях.

    Вернуться к оглавлению

    Схема ремонта домкрата.

    Для вскрытия агрегата выполняют следующие основные шаги:

    1. Разбирают агрегат полностью с использованием ключей.
    2. Откручивают элементы крепежа.
    3. Извлекают из устройства клапан, который стравливает масло, а также первичный поршень.
    4. Осуществляют детальный осмотр агрегата для проверки качества шарика специального клапана и прокладок, чтобы произвести их замену.
    5. Зачищают устройство от излишних элементов и промывают систему.
    6. После вскрытия агрегата производят замену масла.

    Это должно быть веретенное масло, обладающее высоким классом либо типом Total LHM+. Далее производят установку других резинок и сливают масло, бывшее в употреблении.

    Для полного слива подъемную часть устройства перемещают вниз, а потом вверх. Открытые камеры позволяют произвести освобождение всей жидкости поршня. Прижимающая пружина устройства должна быть снята. Далее закрывают клапан, стравив масло с использованием запорного шарика. Для точного попадания масла в устройство требуется осуществлять поднятие домкрата вверх, а затем опускать его вниз. В завершение работ осуществляют установку крепежа: штифтов и шпилек.

    Устройство оснащено двумя клапанами — штуцерами, открывающимися под давлением. Каждый из них имеет подпружиненную «затычку», которая является гвоздиком со шляпкой. Его острие должно входить в дырку малых размеров, а шляпка при этом будет упираться в специальную пружину.

    Схема паркового гидравлического домкрата.

    Первый клапан обычно открывается под давлением со стороны рычага, он откручивается для спуска. Происходит запуск масла в большой «держательный» цилиндр после того, как он прошел малый «качательный». Когда падает давление от рычага, то клапан начинает держать масло, будучи закрытым. Второй клапан необходим для травления в резервуар из большого «держательного» цилиндра в условиях превышения нагрузки.

    Перед поднятием груза домкрат настраивают на определенную массу груза, чтобы он не смог лопнуть во время перекачивания, иначе некоторые детали могут просто вылететь из корпуса механизма. Поэтому прокачка домкрата требует соблюдения мер безопасности.

    Предварительно оба клапана разбирают, чтобы проверить, где находится пружина с «гвоздем», верное ли у них положение. Разбирают устройство, постелив какой-либо материал или газету. Следят за тем, чтобы ни одна мелочь не смогла вылететь со своего места и потеряться, поскольку замену детали потом будет очень трудно найти.

    В случае появления неисправностей после прокачивания домкрата требуется залить масло через какой-либо из клапанов, можно через первый. Лапа домкрата должна быть медленно поднята руками, а штуцер направлен вверх, чтобы при спуске мог выйти воздух, но не до конца. Это может привести к вылету резиновой пробки, имеющей форму большой заклепки на поверхности цилиндра.

    Производя разборку второго клапана, его настраивают заново, учитывая правильный вес. Закручивать сильно не надо, поскольку спускание воздуха происходит под нагрузкой. Осуществляя постепенное закручивание, поднимают груз установленного веса. После этого прокачка прекращается. Затем проверяют возможность спуска в случае превышения веса.

    Вернуться к оглавлению

    Если срок службы китайского подкатного домкрата подошел к концу, то есть он больше не может удерживать автомобиль, то устройство можно прокачать. Это позволит не тратить лишние деньги на новые приспособления. При проведении работ необходимо соблюдать технику безопасности.

    С этой целью вытаскивают два шплинта, которые служат для блокировки рычажной оси, и снимают рычаг. При пропускании масла за счет поршня деталь осторожно вытаскивают, чтобы жидкость не ударила в лицо. Затем производят осмотр внутри устройства. Если пришла в негодность уплотнительная прокладка, то это связано с попаданием грязи. Если нет новой прокладки, то можно перевернуть старую.

    Залить масло требуется в отверстие поршня, плавно подняв рукой домкрат. Снятие стягивающей пружины позволит облегчить всю процедуру. Масло заливают, когда достигнута верхняя точка. Оно проталкивается поршнем до тех пор, пока его ход не станет тугим. При отсутствии пыльника в домкрате его надевают, чтобы избежать попадания грязи в цилиндр. Можно использовать силиконовую смазку при прокачке. В конце прикручивают блокирующую проволоку.

    Подкатной домкрат будет работать по следующему принципу:

    1. Рычаг поршня будет удерживаться в натяг за счет блокирующей проволоки.
    2. Пыльник будет зажат между рычагом и цилиндром.

    В результате это поможет избежать загрязнений цилиндра, что увеличит срок службы механизма. Максимальное поднятие устройства позволит уберечь лицо от попадания смазки из цилиндра.

    moiinstrumenty.ru

    ОБСЛУЖИВАНИЕ ГИДРАВЛИЧЕСКОГО ДОМКРАТА

    : ЧТО НУЖНО УЧИТЫВАТЬ?

    Гидравлический домкрат, полезное устройство, обычно используемое в автомобильной, морской, погрузочно-разгрузочной и строительной отраслях, оно работает с использованием гидравлической жидкости под давлением. Обязанность гидравлического домкрата – поднимать тяжелые предметы с минимальными прилагаемыми усилиями. Простота эксплуатации и способность поднимать тяжелые грузы сделают гидравлический домкрат популярным в промышленности. Работа гидравлического домкрата основана на законе Паскаля, который мы уже объясняли ранее.В этом блоге будут представлены основные сведения об обслуживании гидравлического домкрата, а также распространенные проблемы и способы их решения.

    Техническое обслуживание является неотъемлемой частью любого оборудования. Много проблем возникает, если системе не хватает надлежащего обслуживания. Это относится и к гидравлическим домкратам. Работа гидравлического домкрата напрямую связана с безопасностью и эффективностью работы. Просто представьте ситуацию, когда напольный домкрат, поднимающий автомобиль, неожиданно вышел из строя. Это может быть серьезная авария, которая может даже привести к гибели людей.Вот почему необходимо регулярное техническое обслуживание гидравлических домкратов для устранения неполадок сразу же, как только они возникают. Неисправности гидравлического домкрата можно определить, наблюдая за его работой, и система будет проявлять различные симптомы при возникновении какой-либо проблемы. Причины распространенных проблем с гидравлическим домкратом и некоторые решения обсуждаются ниже.

    Невозможно поднять груз т: когда гидравлический домкрат не может поднять груз, это означает, что домкрат не работает должным образом.Распространенными причинами затруднений при подъеме груза являются перегрузка, попадание воздуха, отсутствие смазки, ржавчина и высокий/низкий уровень масла. Решения указанной проблемы:

    • Каждый гидравлический домкрат имеет указанную грузоподъемность, и оператор должен приобрести его с учетом спецификаций, указанных в руководстве. В противном случае возникают такие проблемы, как перегрузка.
    • Надлежащее затягивание крышек и замена изношенных уплотнений и фитингов предотвратит попадание воздуха и посторонних частиц.
    • Ржавчина между металлическими частями может привести к утечкам или застреванию компонентов из-за трения. Кроме того, это будет генерировать больше тепла и влиять на свойства жидкости.
    • Используйте совместимую жидкость высокой вязкости для смазки движущихся частей. Это поможет домкрату плавно поднимать грузы.
    • Проверка уровня жидкости через регулярные промежутки времени и поддержание желаемого уровня масла является решением проблемы, связанной с высоким/низким уровнем масла.

    Утечка гидравлического масла : Имеются внутренние и внешние утечки гидравлического масла.Внутренние утечки трудно обнаружить и устранить, но внешние утечки масла можно определить с помощью визуального осмотра. Поврежденные уплотнения/кольца и неправильный выбор фитингов являются распространенными причинами утечки гидравлического масла. Единственным решением является замена поврежденных уплотнений/уплотнительных колец новыми и модернизация фитингов. Повреждение металлических деталей в результате коррозии также может привести к протечке гидравлического домкрата.

    Ограниченное перемещение колеса домкрата : Поворот колеса домкрата необходим для перемещения гидравлического домкрата с одного места на другое.Если колесо домкрата не вращается должным образом, это отрицательно скажется на переносимости домкрата, а также затруднит выполнение нескольких обязанностей техническим специалистом/оператором. Скрипящие или поврежденные колеса будут создавать чрезмерный шум, и это один из наиболее часто встречающихся симптомов, указывающих на проблемы, связанные с домкратом. Основными причинами упомянутых проблем являются отсутствие смазки и коррозия. Использование смазочного масла высшего качества снижает трение и обеспечивает плавную работу колеса. Хранение гидравлического домкрата в местах с низким содержанием влаги предотвратит ржавление металлических частей.

    Клапан перегрузки случайно включился : Клапан перегрузки — это обратный клапан, который защищает гидравлический домкрат от перегрузки. Когда применяется нагрузка, превышающая указанную грузоподъемность гидравлического домкрата, этот перегрузочный клапан поможет предотвратить подъем. Если этот перегрузочный клапан случайно повернуть в неправильном направлении, это изменит натяжение пружины и повлияет на функциональность домкрата.

    Как починить напольный домкрат, который не поднимает на глубину Решения

    Несмотря на то, что напольные домкраты представляют собой относительно небольшие объекты, они довольно прочны.Их прочная конструкция — это то, что позволяет им удерживать все виды предметов, к нижней части которых вам нужно получить доступ или с которыми вам нужно работать. С небольшим усилием и проворотом напольный домкрат поднимает невероятный вес самого огромного автомобиля.

    Тем не менее, как и другие механические системы, напольные домкраты уязвимы к повреждениям, независимо от того, насколько прочными они кажутся.

    Итак, что делать, если домкрат не поднимает пол?

    Мы проведем вас через пошаговое руководство по установке напольного домкрата, который не будет поднимать автомобили или другие предметы.

    1. Вы перегружаете домкрат?

    Если ваш напольный домкрат не может поднять определенный автомобиль, первое, что вы должны сделать, это проверить грузоподъемность домкрата. Имейте в виду, что подавляющее большинство напольных домкратов оснащены функцией защиты от перегрузки, которая останавливает их работу, когда пользователь пытается их перегрузить.

    Итак, сравните массу автомобиля с грузоподъемностью домкрата, и вы могли бы просто найти причину выхода из строя домкрата.

    Часто домкраты весом от 2 до 3 тонн могут без проблем поднимать легковые автомобили и легкие грузовики.Однако имейте в виду, что попытка превысить его грузоподъемность не только останавливает его подъем, но и нагружает его, тем самым снижая его качество и делая весь процесс опасным для вас.

    2. Проверьте уровни гидравлического масла

    Более высокий или более низкий уровень масла, чем рекомендуется, может привести к выходу из строя напольного домкрата. Неправильный уровень масла ограничивает не только грузоподъемность домкрата, но и его возможности опускания.

    Чтобы проверить уровень масла, выньте пробку маслоналивного отверстия домкрата и загляните внутрь камеры.

    В большинстве случаев оптимальный уровень масла для гидравлических домкратов составляет от 3/16 до четверти масляного резервуара. Руководство пользователя обязательно пригодится для определения оптимального уровня масла в вашем домкрате.

    В случае, если уровень масла в вашем домкрате меньше рекомендуемого, выполните доливку и убедитесь, что вы используете только высококачественное гидравлическое масло, а не обычное масло.

    Если уровень выше рекомендуемого, это требует некоторого слива.

    Как только уровень масла будет правильным, домкрат сможет создать достаточное давление для подъема предметов.

    Кстати, вы также можете проверить, нет ли грязи или мусора в масляной камере домкрата; они также могут быть причиной отказа устройства. Не стесняйтесь сливать масло, чтобы вы могли должным образом проверить наличие нежелательных агентов. Выдуть их поможет воздушный компрессор.

    3. Избавьтесь от скопившегося воздуха

    Если у вас вышел из строя домкрат, есть вероятность, что внутри домкрата остался воздух, из-за чего он не поднимается.

    К счастью, эту проблему можно решить с помощью так называемого кровотечения. Этот процесс требует, чтобы вы поместили выпускной клапан устройства в полностью втянутое положение, т. е. против часовой стрелки от рукоятки, и выкрутили винт заливки масла.

    Несколько раз завинтить и прокачать ручку — это то, что вам нужно сделать, чтобы удалить захваченный воздух.

    Наконец, замените винт заливки масла и попробуйте снова использовать домкрат.

    Читайте также: 10 лучших систем забора холодного воздуха на рынке

    4.Осмотрите выпускной клапан

    .

    Если вы правильно установили седло домкрата, нажали на рукоятку, но домкрат начал опускаться или вообще отказывается подниматься, подумайте о том, чтобы посмотреть на выпускной клапан. Проверьте его герметичность и отрегулируйте соответствующим образом.

    Если эта герметичность была причиной проблемы, ваш напольный домкрат должен начать работать к тому времени, когда вы закончите ее устранение.

    5. Осмотрите весь домкрат

    Решение одной из проблем, о которых мы уже говорили, не возвращает блок в норму, пришло время провести полную проверку.Проверьте наличие утечек масла, трещин в сварных швах, разрушенных или отсутствующих деталей и т. д.

    Осмотрите также домкрат, повернув домкрат сбоку. Осмотрите его как в выдвинутом, так и в сложенном положениях. Основной проблемой могут быть ржавые или покрытые шрамами поршни.

    5. Нанесите немного смазки

    Одним из наиболее важных требований по текущему техническому обслуживанию напольного домкрата является нанесение небольшого количества смазочного масла на все движущиеся части. Смажьте такие детали, как колеса и шарниры, чтобы они работали плавно и эффективно.

    Обязательно используйте только высококачественное смазочное масло.

    Окончательный вердикт

    В случае, если ваш гидравлический домкрат неисправен, определенно существует основная проблема. Обнаружение этого может быть не очень простым, и именно поэтому мы создали это руководство для вас. Выполняя шаги, описанные выше, очень высока вероятность того, что вы выберете проблему и решите ее надлежащим образом.

    Помните, что распространенными проблемами, которые приводят к выходу из строя домкрата, являются: перелив или недолив масла, утечка масла, попадание воздуха, ржавые или покрытые царапинами поршни поршня, а также поврежденные, отсутствующие или даже незакрепленные детали.Не забывайте тот, который мы рассмотрели первым — перегрузка домкрата.

    К счастью, исправить все эти проблемы можно с помощью нашего руководства, но если вам трудно это исправить, не стесняйтесь отнести домкрат к эксперту. И, если домкрат поврежден и не подлежит ремонту, приобретите новый.

    Не забудьте поделиться этой статьей со своими коллегами-любителями в социальных сетях.

    Прочтите наш последний пост:

    >> Устраните течь радиатора автомобиля: руководство эксперта

    >> Обеспечьте прохладу дома с помощью кондиционера Mini-Split

    >> Советы по выбору пистолета для гвоздей для новичков

    >> Очистите свой автомобиль с помощью высококачественной пенной пушки

    Выравнивающие домкраты не убираются: вот как устранить неполадки установить на место.

    Некоторые приборы для жилых автофургонов, такие как абсорбционные холодильники и генераторы, также работают лучше, если они находятся в правильном горизонтальном положении.

    Но что происходит, когда приходит время собирать вещи и передвигать дом на колесах, а домкраты уровня не убираются?

    Когда это происходит, вы не можете безопасно перемещать дом на колесах, и вы, по сути, застряли в своем кемпинге или на стоянке для домов на колесах.

    Если выравнивающие домкраты не убираются, есть несколько причин, которые могут вызвать проблемы с выравнивающими домкратами RV.Обычные места для начала включают осмотр предохранителей, проверку электрических выключателей и поиск гидравлических утечек. большинство домов на колесах имеют какой-либо тип аварийного или ручного управления для домкратов уровня. Это позволит вам, по крайней мере, вернуться в путь или найти сертифицированного механика, который поможет.

    В этой статье мы более подробно рассмотрим, как убрать выравнивающие домкраты RV. Мы также рассмотрим некоторые потенциальные проблемы, которые могут вызвать это.

    Поиск и устранение неисправностей гидравлических домкратов RV, которые не втягиваются

    По крайней мере, небольшое дополнительное устранение неполадок может сократить количество времени, которое требуется профессиональному специалисту для более надежного устранения неполадок.Итак, вот что вам следует делать, когда выравнивающие домкраты вашего дома на колесах не работают.

    1: проверьте руководство пользователя или обратитесь за помощью

    Проблемы с домкратом не так уж и редки. Скорее всего, в руководстве пользователя вашего дома на колесах есть раздел, в котором описывается система и некоторые основные советы по устранению неполадок.

    Если вы уже припарковались на стоянке для автофургонов, в главном офисе или в кемпинге может быть кто-то, кто имеет опыт в подобных вещах.

    Если у вас больше нет руководства по эксплуатации и поблизости нет никого, кто мог бы помочь, есть еще несколько вещей, которые вы можете попробовать, чтобы потенциально исправить ситуацию.

    2: проверьте предохранители и автоматические выключатели

    Это одна из тех простых вещей, которые легко упустить из виду. Предохранитель или автоматический выключатель мог перегореть или сработать, что препятствует подаче питания на систему, управляющую выравнивающими домкратами.

    Если возможно, попробуйте пройтись по проводам, соединяющим систему выравнивающих домкратов с электрическим щитом.

    Иногда провод может оторваться, и его нужно просто снова подсоединить или временно отремонтировать с помощью монтажной гайки и монтажной ленты.

    3: Поиск аварийного отключения

    Удобна функция аварийного отключения. Даже если это не чрезвычайная ситуация, вы можете просто отправиться в путь, чтобы вернуться домой, не тратя час или три на поиск и устранение неисправностей домкратов уровня в стоянке для автофургонов.

    Конечно, палаточный лагерь также может захотеть, чтобы вы покинули свою территорию к определенному времени, потому что кто-то еще зарезервировал это же место для своего отпуска.

    Существуют различные типы подъемных систем.Однако большинство из них имеют ту или иную форму аварийного отключения.

    Они просто не всегда очевидны. Если вы арендуете дом на колесах или еще не знакомы со своим, выбор правильного метода может занять некоторое время. Будьте терпеливы и не торопите себя.

    Большинство систем домкратов для жилых автофургонов производятся корпорацией HWH, которая использует гидравлическую систему под давлением для управления нагрузкой.

    В системах с пружинным и силовым втягиванием обычно имеется ручной выпускной клапан для каждого домкрата.

    Сначала нужно найти блок управления гидравликой. Также дважды проверьте, чтобы убедиться, что под домом на колесах нет людей, домашних животных или вещей.

    Если у вас есть пружинный домкрат, вам может понадобиться использовать доску или другой первоклассный рычаг, чтобы поднять домкрат.

    Если у вас есть система втягивания с электроприводом, вам необходимо убедиться, что клапаны открыты, прежде чем поднимать их.

    В этих узлах с электроприводом два центральных клапана отвечают за управление передними домкратами.Вам нужно будет открывать центральные клапаны очень медленно.

    После того, как передние домкраты убраны, вы можете медленно открыть клапаны, управляющие внешними задними домкратами.

    После того, как все четыре домкрата будут полностью убраны, вы сможете безопасно транспортировать автофургон в ремонтную мастерскую.

    Если по какой-то причине они чувствуют себя слишком свободно, или вы каким-то образом опасаетесь, что они могут упасть во время вождения, вы можете захотеть несколько раз хорошо обернуть ноги клейкой лентой, просто для верности.

    Если в системе есть какая-то странная неисправность, из-за которой они случайно выпадают во время вождения, это может стать серьезной катастрофой на дороге.

    Даже если домкраты убираются и надежно остаются на месте, вам все равно следует подумать о том, чтобы отнести его в ремонтную мастерскую.

    Иногда проблема заключается в простом устранении, например, в отсоединенном проводе, в других случаях это может быть что-то гораздо более серьезное, требующее профессионального вмешательства.

    Должен ли я обратиться за помощью в придорожную службу?

    Если вы не особенно практичны, не можете найти кого-то, кто имеет опыт работы с выравнивающими домкратами для жилых домов, или вы просто арендовали дом на колесах и не хотите рисковать испортить систему, в которой не совсем разбираетесь, в любом случае вам следует обратиться в AAA, Good Sam’s или в какое-либо другое агентство помощи на дорогах.

    В зависимости от того, где вы находитесь, у них может даже быть кто-то, кто разбирается в ремонте жилых автофургонов или может направить вас в ближайшую сертифицированную ремонтную мастерскую в сети покрытия.

    Во всяком случае, они должны быть в состоянии вывести вас из кемпинга, который вы зарезервировали в парке для автофургонов, чтобы следующий человек мог занять это зарезервированное место.

    Чем отличаются домкраты Lippert?

    Хотя большинство систем домкратов для жилых автофургонов производятся корпорацией HWH, существуют и другие варианты, которые могут быть установлены на вашем автофургоне.

    Lippert Systems является конкурирующим брендом в этой нише, и они, как правило, работают немного по-другому.

    Следующие вопросы и примеры могут помочь вам устранить проблему с иногда более сложными выравнивающими домкратами Lippert Systems.

    На дисплее системы Lippert отображается сообщение об ошибке тайм-аута при попытке втягивания

    Ошибки тайм-аута нередко возникают при сбоях в работе, при которых система подвергается избыточной нагрузке.

    Если на дисплее вашей системы Lippert отображается сообщение об ошибке «Timed Out»  , вы можете удерживать нажатой «Кнопку возврата» в течение трех полных секунд.Это удалит сообщение с цифрового дисплея, что позволит вам повторить попытку. wmode=transparent

    Если вы по-прежнему получаете сообщение об ошибке «Timed Out» при второй попытке, то, скорее всего, это не сбой, а какая-то неисправность в системе.

    Как отсоединить корпус клапана на системе выравнивающего домкрата Lippert?

    С некоторыми выравнивающими домкратами Lippert System можно отсоединить боковую часть корпуса клапана, и система втянется.

    Это одна из форм аварийного отключения в такой момент. Вы должны быть в состоянии найти корпус клапана сбоку автобуса, автодома или кемпера с пятым колесом.

    Имейте в виду, что это временная мера, позволяющая вам разбить лагерь и вернуться в путь.

    Вам все же следует обратиться к сертифицированному специалисту по ремонту для тщательной диагностики и устранения проблемы.

    Остерегайтесь воды и льда вокруг ваших выравнивающих домкратов

    Вода, которая скапливается вокруг ножек ваших выравнивающих домкратов в холодных условиях, может замерзнуть.Когда это происходит, он может зафиксировать ноги на земле или тротуаре в статическом состоянии. Если вы попытаетесь втянуть домкраты в этом состоянии, это может привести к чрезмерной нагрузке и даже повреждению системы.

    Если вы заметили, что вокруг ваших выравнивающих домкратов начинает скапливаться вода, а предстоящий прогноз обещает, что температура опустится ниже 32 градусов по Фаренгейту , , вы можете предпринять шаги, чтобы предотвратить замерзание лужи.

    Добавление в лужу простой каменной соли понизит ее температуру замерзания.В крайнем случае, вы можете использовать обычную поваренную соль, которая поможет, но не так сильно, как каменная соль галита.

    Что делать, если из моих домкратов протекает гидравлическая жидкость?

    Утечки гидравлической жидкости не являются редкостью при неисправностях домкрата.

    В некоторых редких случаях гидравлическая жидкость может опускаться ниже нормы. Если вы особенно сговорчивы, вы можете просто пополнить счет самостоятельно. В противном случае, это то, что вы действительно должны оставить профессионалам.

    Конечно, главная проблема заключается в том, что гидравлические системы, такие как домкраты для жилых домов, должны быть герметичными. Если гидравлической жидкости внезапно становится мало, она должна откуда-то вытекать.

    Это означает не только то, что проблема может возникнуть, но и то, что вы где-то оставляете экологически вредную гидравлическую жидкость.

    Интернет переполнен домашними средствами и быстрыми решениями для самостоятельного устранения утечки в гидравлической системе. Однако большинство из них в лучшем случае не более чем краткосрочное решение.

    В большинстве таких случаев необходимо заменить сам домкрат. Не удивляйтесь, если мастер по ремонту посоветует заменить оба домкрата одновременно.

    Есть вероятность, что если один из них протекает, и они оба одного возраста, то и второй тоже находится на грани отказа. Во всяком случае, это экономит ваше время и деньги на стоимости рабочей силы.

    Нужно ли проверять гидравлическую жидкость при подготовке моего дома на колесах к зиме?

    Многие владельцы домов на колесах готовы заплатить механику или кладовщику за подготовку своего дома на колесах к зиме.В этом случае вам следует обязательно запросить проверку уровня гидравлической жидкости в ваших выравнивающих домкратах.

    Это простая задача, и можно обнаружить незначительную утечку, прежде чем она перерастет в серьезную проблему.

    Может ли быть проблемой низкое напряжение?

    В некоторых механических системах может возникнуть проблема с низким напряжением. В некоторых случаях, когда бортовая мощность особенно низка, панель дисплея или сигнальная лампа могут сработать, когда в системе нет никаких технических неисправностей.

    Если у вас возникли проблемы с электричеством, плохой аккумулятор, вы можете заподозрить проблему с питанием.

    Если ваши выравнивающие домкраты питаются от электричества двигателя автодома, и у вас возникла проблема с генератором, он может включить предупреждение на дисплее или не обеспечить достаточную мощность для системы.

    В подобном сценарии вы могли бы отключить всю бортовую электроэнергию, а затем увеличить обороты двигателя.

    Сока может хватить ровно на то, чтобы безопасно втянуть ноги, чтобы вы могли отправиться в ремонтную мастерскую.

    Может потребоваться профессиональная помощь

    Выравнивающие домкраты для жилых автофургонов могут выполнять простую работу, и они могут не обязательно иметь много сложных деталей.

    Тем не менее, когда что-то идет не так, обычно это не то, с чем вы хотите справиться самостоятельно. Не будьте слишком горды, чтобы просить о помощи.

    Если вы находитесь в затруднительном положении или просто не знакомы с устройством, настоятельно рекомендуем обратиться за профессиональной помощью.

    Последнее обновление , автор Aaron Richardson

    «Почему мой осевой домкрат или воздушный/баллонный домкрат преждевременно выходит из строя?»

     
    «Почему мой осевой домкрат или воздушный/баллонный домкрат преждевременно выходит из строя?» Если вы задаете этот вопрос, не сомневайтесь в своем здравом уме, вы не единственный! Это один из самых частых вопросов, которые мы получаем от клиентов, и в девяти случаях из десяти есть простые и легкие решения.
     
    КАКОВЫ НАИБОЛЕЕ РАСПРОСТРАНЕННЫЕ ПРОБЛЕМЫ ЭТОГО СТИЛЯ?
     

    Эту проблему можно свести к минимуму с помощью некоторых рекомендаций по профилактическому обслуживанию.
     

    • Смажьте пневматический двигатель (это может привести к «сухому пневматическому двигателю», который вы увидите ниже)
    • Регулировка давления воздуха до надлежащего давления воздуха для оборудования
    • Правильная заливка домкрата(ов)
    • ВОДА В ВОЗДУХОПРОВОДЕ И ЗАГРЯЗНЕНИЕ

    Опорожняйте баки компрессора ежедневно или по мере необходимости.(см. примеры ниже) Это поможет уменьшить загрязнение пневматического двигателя, что может привести к тому, что пневматический двигатель будет работать медленнее или вообще не будет работать и, в конечном итоге, заржавеет.
     



    Смажьте пневматический двигатель. Это можно сделать, добавив выбранную вами смазку в спусковой крючок пневматического привода (всего несколько капель) перед использованием домкрата каждый день. (см. пример ниже). Это смазывает поршень пневматического двигателя и стенки цилиндра для плавного колебания и помогает предотвратить попадание воды на металлические детали пневматического двигателя, что может вызвать ржавчину.
     



    СДЕЛАЙТЕ ЭТО ПОНИМАНИЕМ POINTLOAD:

    Проблема, которую я хотел бы осветить, это Point Loading . Точечная нагрузка возникает, когда нагрузка смещается от центра подъемной площадки к внешнему краю. Это приведет к повреждению подъемной площадки (см. пример), а также к внутреннему повреждению стенок гидравлического цилиндра и основания штока поршня (см. рис. 4 и 5). Если у вас был поршневой шток домкрата, который не втягивается, вы, скорее всего, столкнулись с проблемой точечной нагрузки.Повреждение происходит в основном, когда домкраты используются для поддержки груза на протяжении всей работы.





    Когда это произойдет, вы резко увеличите вероятность точечной нагрузки. Важно отметить, что домкраты любого типа без стопорного кольца предназначены только для подъема и опускания груза. Настоятельно рекомендуется использовать домкраты с соответствующей грузоподъемностью, чтобы выдерживать нагрузку на протяжении всей работы. Это продлит срок службы домкрата и, что более важно, защитит технику обслуживания от повреждений.

    Написал
    Энди Мэтис
    Технический консультант по оборудованию
    Компания по поставке оборудования ESCO

    Об авторе:
    Энди Мэтис имеет более чем двадцатипятилетний опыт работы в ESCO – компании по поставке оборудования, где он занимался обслуживанием клиентов и техническими вопросами. Г-н Мэтис проводит большую часть своей работы в ESCO, занимаясь ремонтом и диагностикой гидравлического оборудования. В настоящее время Энди работает техническим консультантом ESCO, а также помогает в повседневной деятельности по обслуживанию клиентов.Чтобы связаться с Энди Мэтисом по поводу продукта или технической консультации по продукту ESCO, отправьте электронное письмо по адресу [email protected] или позвоните по телефону 352-754-1117.

    Быстрый ответ: Как отремонтировать автомобильный домкрат гидравлический

    Как починить напольный домкрат, который не выдерживает давления?

    Пошаговое руководство: как отремонтировать напольный домкрат без тщательной очистки под давлением. Что бы ни случилось с домкратом, мы рекомендуем начать с его очистки. Снимите заглушку цилиндра. Слейте и замените жидкость.Проверьте резиновую заглушку. Проверьте выпускной клапан. Прокачать Джека. Испытайте Джека.

    Почему мой домкрат не поднимается?

    Если домкрат не поднимает груз или начинает опускаться после его подъема, проверьте герметичность выпускного клапана. Если затяжка рукоятки и выпускного клапана правильная, а домкрат продолжает работать так же, то либо на домкрате произошла неисправность гидравлики, либо вы перегружаете домкрат.

    Почему гидравлические домкраты выходят из строя?

    Убедитесь, что в домкрате достаточно гидравлического масла.Как слишком мало, так и слишком много гидравлического масла может привести к неисправности напольного домкрата. Следите за тем, чтобы в домкрате всегда было масло до масляной линии, а не слишком высоко или ниже нее. Выпустите воздух, который может попасть в гидравлику домкрата.

    Как заправить гидравлический домкрат?

    Как заправить гидравлический домкрат Закройте выпускной клапан на домкрате. Поднимите поршень домкрата из гидравлического цилиндра. Откройте выпускной клапан домкрата, когда поршень поднят. Опустите поршень обратно в гидравлический цилиндр.Закройте выпускной клапан и снова нажмите на рычаг.

    Почему мой гидравлический домкрат не держится в вертикальном положении?

    Всегда помните, что наиболее распространенными причинами отказа домкрата являются перегрузка домкрата, недостаточная или чрезмерная заливка масла, попадание воздуха и утечка масла, ржавые поршни поршня, среди прочего.

    Как починить протекающий домкрат?

    Ремонт протекающего домкрата довольно прост и является частью общего обслуживания. Шаг 1 – Поместите домкрат на рабочую поверхность.Шаг 2 – Ослабьте винт клапана. Шаг 3 – Поставьте напольный домкрат на торец. Шаг 4 – Слейте жидкость из напольного домкрата. Шаг 5 – Замените уплотнительное кольцо на винте клапана. Шаг 6 – Заполните домкрат жидкостью. Шаг 7 – Замените винт клапана.

    Какое масло используется в гидравлических домкратах?

    Масло для гидравлических домкратов Liquid Wrench®

    предназначено для использования во всех гидравлических домкратах, снегоочистителях и многоразовых амортизаторах. Полностью смешивается со всеми другими стандартными жидкостями для гидравлических домкратов. Это масло класса SAE 10, рейтинг ISO 22 и вязкость 32 сСт при 40°C.

    Могут ли гидравлические домкраты выйти из строя?

    В гидравлическом домкрате существует несколько режимов отказа: Разрушение конструкции (усталость металла, отказ крепежа, нарушение сварки) Скольжение, падение. Тюлень.

    Как удалить воздух из гидравлической системы?

    Прокачка работает только для «свободных» воздушных карманов, в которых воздух не смешивается с жидкостью. Для растворенного воздуха вы можете удалить его, повышая температуру жидкости до тех пор, пока воздух не будет выпущен. Это следует делать только в случае крайней необходимости, так как гидравлическое масло обычно содержит не менее 10% растворенного воздуха.

    Является ли гидравлическое масло таким же, как масло Jack?

    Ответ ясен: само масло для гидравлических домкратов представляет собой гидравлическую жидкость, которая используется для выработки электроэнергии, уплотнения, теплопередачи, смазки и многого другого. Но мы различаем эти жидкости на основе их свойств. Большинство широко используемых масел для гидравлических домкратов представляют собой минеральные масла, нерастворимые в воде.

    Из каких материалов изготавливаются гидравлические автомобильные домкраты?

    Ниже приводится список из 31 детали, из которых состоит гидравлический домкрат.Большинство деталей сделаны из стали, которая каким-то образом прошла обработку, обычно на мельнице или токарном станке. Нестальные детали изготавливаются из резины или пластика и приобретаются или отливаются под давлением.

    Что приводит к протечке напольного домкрата?

    Протекающие гидравлические домкраты имеют сломанные или поврежденные уплотнения и поршневые кольца где-то в домкрате. Для заправки гидравлического цилиндра обязательно используйте гидравлическую жидкость, так как обычные масла не работают должным образом с гидравлическими домкратами.

    Можно ли заливать моторное масло в гидравлический домкрат?

    Если у вас нет доступа к маслу для гидравлического домкрата, вы можете в крайнем случае использовать машинное масло или легкое моторное масло 10/20W.Жидкость для автоматических трансмиссий также подойдет, если у вас нет других вариантов. Гидравлическое масло — это тип гидравлической жидкости, но не все гидравлические жидкости являются маслами.

    Можно ли отремонтировать гидравлический домкрат?

    Когда ручка накачивается, цилиндры выдавливают гидравлическую жидкость под давлением, создавая усилие, необходимое для подъема автомобиля. Когда гидравлический домкрат не работает должным образом, его можно довольно легко отремонтировать с помощью основных инструментов.

    Можно ли использовать тормозную жидкость в качестве гидравлической жидкости?

    Гидравлическая тормозная жидкость и тормозная жидкость — это одно и то же.Разные автомобили работают в разных условиях, поэтому следует использовать тормозную жидкость самого высокого стандарта (с самой высокой температурой кипения и совместимостью с компонентами тормозной системы).

    Что можно использовать вместо гидравлической жидкости?

    Моторное масло 10/20 W или легкое моторное масло можно заменить гидравлическим маслом. В качестве гидравлической жидкости можно использовать масло для автоматических трансмиссий. Используйте, если вы застряли и у вас нет рекомендованного производителем масла. Есть некоторые растительные масла, которые можно использовать в качестве гидравлических жидкостей.

    Можно ли использовать жидкость гидроусилителя руля в качестве гидравлической жидкости?

    Жидкость для гидроусилителя руля является подтипом гидравлической жидкости. Большинство из них представляют собой жидкости на основе минерального масла или силикона, в то время как в некоторых используется жидкость для автоматических трансмиссий, изготовленная из синтетического базового масла.

    Автомобильные домкраты универсальны?

    Оба типа автомобильных домкратов бывают разных форм и размеров для подъема небольших автомобилей, более тяжелых больших автомобилей, а также грузовиков с высокой посадкой и внедорожников. Если вы собираетесь приобрести автомобильный домкрат, убедитесь, что он имеет достаточную грузоподъемность для безопасного подъема автомобиля.

    Куда поставить домкрат под машиной?

    Если вы поднимаете автомобиль, чтобы забраться под него, выполнить какую-либо работу или заменить масло, вы должны поместить подставку для домкрата под коромысло рядом с домкратом и плотно прижать ее к кузову автомобиля. Это гарантирует, что автомобиль не упадет на вас, если домкрат соскользнет или полностью выйдет из строя.

    Как прокачать гидравлический ручной насос?

    Чтобы стравить воздух из насоса, поверните ручку регулировки давления против часовой стрелки (CCW) и подвигайте ручку насоса вверх и вниз примерно двадцать раз.Поверните ручку регулировки давления по часовой стрелке (CW) до упора. Теперь из насоса должен быть удален воздух, и он готов к использованию.

    Что происходит, когда гидравлика выходит из строя?

    Пилоты потеряют контроль над самолетом, чтобы повернуть направо или налево, набрать высоту в случае полного отказа гидравлики. Единственный способ управлять самолетом с полным отказом гидравлики — увеличивать и уменьшать мощность двигателей, но только если они установлены на крыльях.

    Безопасны ли гидравлические домкраты?

    Начнем с того, что автомобильные гидравлические домкраты имеют меньший вес, чем винтовые.Они не колеблются в контексте скорости и силы. Таким образом, есть 100% вероятность того, что вы никогда не столкнетесь с какой-либо опасностью или травмой при использовании гидравлического домкрата на своем участке.

    Как починить гидравлический домкрат, который не поднимается?

    Как починить напольный домкрат, который не поднимается на глубину Решения

    1. Вы перегружаете домкрат ? Если ваш напольный домкрат не может поднять определенное транспортное средство, первое, что вы должны сделать, это проверить грузоподъемность домкрата .
    2. Проверьте уровни гидравлического масла .
    3. Избавьтесь от скопившегося воздуха.
    4. Осмотрите выпускной клапан.
    5. Осмотрите весь домкрат .

    Нажмите, чтобы увидеть полный ответ.

    В связи с этим, почему мой гидравлический домкрат не работает?

    Проблема: Высокий или низкий Гидравлический Уровень масла Еще одна причина, по которой домкрат не поднимает автомобиль , может быть, если уровень масла ниже или выше рекомендуемого.Неправильный уровень масла , а не повлияет только на грузоподъемность домкрата , а также на его способность опускаться вниз.

    Также Знайте, масло Jack такое же, как гидравлическое масло? Материал, упакованный как масло для гидравлических домкратов , имеет низкую вязкость. Во многих тракторах , гидравлике и некоторых более тяжелых землеройных машинах используется гидравлическое масло , которое по сути имеет ту же вязкость , что и моторное масло мощностью 10 Вт . Домкрат масляный выглядит примерно так же, как . Главное НЕ используйте тормозную жидкость .

    Аналогично, как починить домкрат, который не опускается?

    Во избежание возникновения этой проблемы следует толкать напольный домкрат за его корпус или с помощью специальной ручки всякий раз, когда вы его используете. Если это является причиной того, что ваш домкрат для пола не опускается , вам может понадобиться гаечный ключ, чтобы ослабить болт, опустить ручку на место и затянуть ее на место.

    Как заменить 3-тонный напольный домкрат?

    Как починить 3-тонный гидравлический домкрат

    1. Протрите цилиндр напольного домкрата.
    2. Снимите заглушку, вставив плоскую отвертку под заглушку и поддев ее.
    3. Заполните камеру гидравлической жидкостью.
    4. Замените заглушку и удалите остатки жидкости с напольного домкрата.

    Техническое обслуживание гидравлического домкрата

    Воздух, попавший в гидравлическую систему домкрата, является одной из наиболее распространенных причин выхода из строя, но это не постоянная проблема! С помощью простой отвертки с плоской головкой он снова заработает как новый за считанные минуты.

    Воздух попадает в домкрат в основном во время транспортировки, поэтому даже новый домкрат, который вы только что забрали из магазина, перед первым использованием должен пройти следующую процедуру. Воздух также может запутаться, если домкрат наклонен под необычными углами или просто при доливке масла. Вот как это исправить.

    Примечание:

    При техническом обслуживании любого из этих гидравлических домкратов никогда не прикасайтесь к защите от перегрузки под оранжевыми крышками. Они установлены на заводе и никогда не потребуют регулировки.

    Если ваш домкрат стал губчатым и не поднимается с помощью насоса рукоятки, возможно, в гидравлической системе попал воздух. Это может произойти после транспортировки и погрузочно-разгрузочных работ или после доливки масла.

    К счастью, решить эту проблему несложно, и для этого требуется только выпустить воздух из гнезда. Помимо продувки, мы также покажем вам, как выполнить заправку маслом, чтобы ваш гидравлический домкрат прослужил долгие годы безотказной работы.

    Советы и подсказки

    При техническом обслуживании любого из этих гидравлических домкратов никогда не прикасайтесь к защите от перегрузки под оранжевыми крышками.Они установлены на заводе и никогда не потребуют регулировки.

    Малый гидравлический домкрат

    Шаг 1. Для домкратов меньшего размера начните с открытия выпускного клапана и полного опускания домкрата.

    Шаг 2. Затем снимите черную накладку в верхней части домкрата, чтобы получить доступ к гидроцилиндру. Под накладкой и сверху на штоке находится небольшая резиновая втулка. Это пробка заливной горловины.

    Шаг 3. Не закрывая выпускной клапан, несколько раз быстро нажмите на рукоятку домкрата.

    Шаг 4. Медленно зажмите пробку маслоналивного отверстия, чтобы выпустить скопившийся воздух. Когда воздух выходит, может быть слышно шипение, и будьте осторожны, чтобы не вынуть заглушку полностью.

    Шаг 5. Закройте выпускной клапан и проверьте правильность работы домкрата. В некоторых случаях процесс продувки воздухом может потребоваться повторить несколько раз для достижения наилучшего результата.

    Шаг 6. Чтобы долить масло, просто снимите пробку маслоналивного отверстия и долейте масло для гидравлического домкрата.

    Большой гидравлический домкрат

    Шаг 1. На более крупных моделях гидравлических домкратов поверните ручку, чтобы открыть выпускной клапан, и полностью опустите домкрат.

    Шаг 2. Несколько раз качните домкрат при открытом выпускном клапане, а затем оставьте рукоятку домкрата в нижнем положении.

    Шаг 3.  Найдите винт заливной пробки на масляной камере и ослабьте его ровно настолько, чтобы воздух вышел.

    Шаг 4. Теперь затяните заливную пробку и проверьте правильность работы домкрата. Как и в случае с меньшими моделями, процесс продувки воздухом может потребоваться повторить для достижения максимальной эффективности.

    Шаг 5. Как и в моделях меньшего размера, заливную пробку можно снять, чтобы долить или заменить гидравлическое масло.

    Бутылочный домкрат

    Шаг 1. Продувка воздухом бутылочного домкрата аналогична работе небольших домкратов на тележке. Начните с ослабления выпускного клапана и несколько раз нажмите на ручку.

    Шаг 2.  Затем опрокиньте домкрат так, чтобы пробка для заливки масла была направлена ​​вверх, а устройство было выровнено.

    Шаг 3. Сдвиньте пробку маслоналивного отверстия плоской отверткой в ​​сторону, чтобы вышел воздух. Будьте осторожны, чтобы не повредить пробку. Как и в случае со всеми гидравлическими домкратами, процесс продувки воздухом может потребоваться повторить для достижения максимальной эффективности.

    Шаг 4. Если вы заливаете масло в домкрат для бутылок, полностью снимите заливную пробку и заполните домкрат до уровня масла в заливном отверстии, когда домкрат находится в вертикальном положении.

    Бутылочный домкрат

    Шаг 1. Начните с ослабления выпускного клапана под педалью, а затем несколько раз быстро нажмите на педаль.

    Шаг 2. На противоположной стороне штока находится пробка маслоналивного отверстия. Осторожно ослабьте его ровно настолько, чтобы выпустить захваченный воздух, а затем снова затяните.Как и в случае со всеми гидравлическими домкратами, процесс продувки воздухом может потребоваться повторить для достижения максимальной эффективности.

    Шаг 3.  Если домкрат для позиционирования автомобиля требует доливки гидравлического масла, вы можете сделать это, полностью сняв заливную пробку и доливая масло до уровня заливного отверстия.

    Это так просто!

    Как видите, каждый домкрат немного отличается. Прежде чем приступить к этой задаче, обязательно обратитесь к руководству пользователя вашего домкрата; и вы получите безопасную и надежную работу от него на долгие годы.

    .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*