Magicar 10 автозапуск: Scher-Khan Magicar 10

Содержание

Автосигнализация SCHER-KHAN MAGICAR 10 CAN

Автосигнализация SCHER-KHAN MAGICAR 10 обладает уникальной возможностью подключения к CAN-шине автомобиля. Функция реализована посредством встроенного в процессорный блок системы адаптера цифровой CAN-шины автомобиля.

Адаптер предназначен для быстрой и корректной установки сигнализации на автомобили, оборудованные кузовными шинами CAN BUS. Он считывает сигналы CAN-шины автомобиля и генерирует данные, необходимые для подключения охранной системы.

Вероятность ошибок при монтаже сигнализации сводится к нулю, штатная проводка машины не нарушается, что исключает возможность коротких замыканий и прочих внутренних повреждений автомобиля. А, кроме того, у автосигнализации появляются дополнительные возможности, главная из которых – работа в режиме SLAVE, когда управление системой производится посредством штатного брелока автомобиля (он может быть представлен либо в виде брелока, либо пульта управления с интегрированным в него ключом зажигания).

Необходимо только, чтобы автомобиль был оснащен штатным дистанционным управлением центральным замком.

Еще одна отличительная особенность SCHER-KHAN MAGICAR 10 – высокая стабильность связи, превосходная помехоустойчивость и рекордная дальность действия (до 2 км). Эти блестящие показатели были достигнуты благодаря внедрению инновационного криптостойкого алгоритма кодирования радиосигнала MAGIC CODE™ PRO 2, в котором используется блочно-потоковое шифрование всего отправляемого в радиоэфир пакета. При этом уникальные ключи MAGIC CODE™ PRO 2, в отличие от большинства существующих систем кодирования радиосигнала, не передаются в открытый эфир, что делает абсолютно бессмысленным перехват кодовых посылок. В качестве дополнительной защиты от кодоподмены в ряде режимов работы системы использована синхронизация по времени, то есть снятие с охраны возможно только при абсолютном совпадении времени на таймерах блока и брелока сигнализации. Помимо этого, MAGIC CODE™ PRO 2 отличается усовершенствованной функцией исправления ошибок, что позволяет системе уверенно воспринимать и исполнять даже искаженные помехами команды.

В комплект поставки SCHER-KHAN MAGICAR 10 входит 2 брелока: двусторонний с жидкокристаллическим дисплеем и односторонний. Также в память системы может быть прописан и еще один дополнительный брелок

Для усиления контроля над автомобилем, охранная система SCHER-KHAN MAGICAR 10 оснащена функцией синхронизации показаний всех брелоков, записанных в память системы. Таким образом, каждое действие, производимое дополнительными брелоками, синхронно отражается на брелоке-коммуникаторе.

SCHER-KHAN MAGICAR 10 mini автосигнализация

ВОЗМОЖНОСТИ АВТОСИГНАЛИЗАЦИИ SCHER-KHAN MAGICAR 10 MINI:

АКТИВНАЯ ОХРАНА

  • Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 2.
  • Раздельные кнопки постановки и снятия режима охраны.
  • Дополнительный код подтверждения снятия с охраны. Персональный код снятия системы с охраны, защищает от наиболее распространенного способа угона (посредством кражи ключей и брелока). Можно включить или выключить функцию по желанию владельца.
  • Защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков.
  • Режим ПАНИКА или JackStop™.

КОМФОРТ ЭКСПЛУАТАЦИИ

  • Функция «Турботаймер» – поддержка работы двигателя от 1 до 4 мин.
  • Возможность работы в режиме SLAVE (управление системой посредством штатного брелока автомобиля) при подключении к шине данных CAN.
  • Режим охраны с работающим двигателем.

ВЫГОДНО

  • Уверенно работает в мегаполисе, где высок уровень радиопомех, и на открытых площадках.
  • Испытания в суровых климатических условиях подтвердили корректность работы в диапазоне температур от -40 Сº до +85 Сº.
  • Консультации и помощь при реализации функционала по телефону службы технической поддержки.
  • Гарантия от производителя – 5 лет.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

БЕЗОПАСНОСТЬ

  • Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO 2
  • Дополнительный код подтверждения снятия с охраны
  • Дальняя связь (до 2 000 м) с процессорным блоком
  • Защита от несанкционированной записи дополнительных брелоков
  • Охрана с работающим двигателем
  • Функция ТУРБО – поддержка работы двигателя от 1 до 4 мин
  • Режим ПАНИКА или JackStop™

ВОЗМОЖНОСТИ CAN

  • Адаптация к шинам CAN различных автомобилей
  • Возможность смены программного обеспечения CAN
  • Возможность подключения к шине CAN автомобиля для чтения и передачи данных
  • Возможность работы в режиме SLAVE (управление системой посредством штатного брелока автомобиля) при подключении к шине данных CAN
  • Контроль работы двигателя с помощью датчика тахометрического сигнала
  • Два независимых выхода управления реле блокировки (НЗ и НР)
  • Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы

Scher-khan M

Новая линейка автосигнализаций с бесключевым автозапуском

В продажу поступила новая линейка автомобильных охранных систем — SCHER-KHAN M. Охранный и сервисный функционал данной линейки получил значительное расширение по сравнению с предыдущими линейками бренда, такими как SCHER-KHAN MAGICAR и LOGICAR.

Состав линейки

  • SCHER-KHAN M10 — поставляется без дополнительных модулей.

Это компактная система с возможностью управления и настройки с помощью радиобрелока, для автомобилей, на которых силовые подключения не требуются или их количество ограничено. Для реализации автозапуска на некоторых моделях автомобилей необходим дополнительный релейный модуль.

  • SCHER-KHAN M20 — в составе центрального блока есть Bluetooth-модуль.

Система имеет возможность управления и настройки со смартфона владельца  с помощью мобильного приложения SCHER-KHAN AUTO по каналу Bluetooth. Для реализации автозапуска на некоторых моделях автомобилей необходим дополнительный релейный модуль.

  • SCHER-KHAN M30 — в составе центрального блока есть Bluetooth- и GSM-модули.

Система имеет возможность управления и настройки со смартфона владельца  с помощью мобильного приложения SCHER-KHAN AUTO по каналу Bluetooth, а также в голосовом меню по GSM-связи. Возможен апгрейд для работы приложения через мобильный интернет. Для реализации автозапуска на всех моделях автомобилей дополнительного релейного модуля не требуется.

Надежная защита от электронного взлома

Радиоканал брелока работает в диалоговом режиме и защищен с помощью алгоритма AES-128 — одного из самых криптостойких в мире. Каждая система имеет индивидуальные ключи шифрования, и каждая команда проходит процедуру индивидуального подтверждения. При передаче данных по Bluetooth (для SCHER-KHAN M20 и M30) используются защищенные режимы с динамическими ключами. При связи по GSM-каналу (для SCHER-KHAN M30) применяется двухшаговая авторизация: по номеру телефона автовладельца и по индивидуальному PIN-коду.

«Умный» автозапуск с бесключевым решением

  • Функция автозапуска реализована для всех типов двигателей в автомобилях с ключом зажигания или с кнопкой START-STOP. Для SCHER-KHAN M20 и M30 управление и точная настройка автозапуска возможны как с брелока, так и со смартфона с помощью мобильного приложения SCHER-KHAN AUTO.
  • Для SCHER-KHAN M30 управление автозапуском возможно в голосовом меню по GSM-связи. Автозапуск настраивается по таким параметрам, как даты и время, температура двигателя и салона и др. Бесключевой обход иммобилайзера не требует для реализации автозапуска дополнительного оборудования и штатного ключа автомобиля.


Мобильное приложение

Простое и наглядное управление системами SCHER-KHAN M20 и M30 возможно с помощью мобильного приложения на смартфоне с iOS или ОС Android. Смартфон выполняет все функции двустороннего брелока, отображая гораздо больше информации. Автовладелец может с личного смартфона настроить все параметры системы под индивидуальные требования.

В приложении даже без доступа к сети Интернет доступна интерактивная инструкция. Информирование о нарушении зон охраны производится не только оповещением на брелок, но и изменением статуса в мобильном приложении. В приложении хранится история всех срабатываний автосигнализации и содержатся данные о чувствительности тревожных датчиков, оборотах двигателя, напряжении бортовой сети, температуре салона, уровне топлива в баке и т.д. Сканер ошибок OBD II позволяет диагностировать возможные неисправности прямо из приложения.

Широкий спектр дополнительных функций

Системы линейки обладают широким спектром дополнительных функций. Среди них: автоматическое предупреждение участников движения об аварийном торможении, функция «Комфорт», SLAVE-режим, режим «Свободные руки» и др.

Для SCHER-KHAN M20 и М30 доступно использование смартфона как радиометки:

  • Функция «защита при краже брелока» блокирует отключение охраны с брелока, если смартфон владельца не находится рядом с автомобилем.
  • При активированной функции «иммобилайзер» злоумышленник не сможет завести двигатель без мобильного устройства владельца. Нет смартфона – нет запуска.

 

Перейти на страницу с описанием линейки

Автосигнализация Scher-Khan MAGICAR 10 — полойдет для VW? — Автоэлектроника

Здравствуйте!

Дошли руки до установки на «джетту» автосигнализации, остановился на «ШерХане10», описание прилагаю. Особенность, что уже готов для Кан-шины.

Продавец предлагает за 320 у.е. с его перепрограммированием для Вольксвагена, установка 300 грн.

Официальный СЦ говорит, что эта модель сигнализации по кан-шине рассчитана на «Мерседесы» и не подойдет для фольксвагенов, установка 1120 грн.

Кому верить и что мне лучше ставить?

Жду совета.

Зараннее прошу прощения, если не в том разделе разместил вопрос, поиск по сайту ничего не дал.

 

 

Scher-Khan MAGICAR 10 Технические параметры:

 

SCHER-KHAN MAGICAR 10- автомобильная охранная система с двусторонней связью

 

Автосигнализация SCHER-KHAN MAGICAR 10 обладает уникальной возможностью подключения к CAN-шине автомобиля. Функция реализована посредством встроенного в процессорный блок системы адаптера цифровой CAN-шины автомобиля.

 

Адаптер предназначен для быстрой и корректной установки сигнализации на автомобили, оборудованные кузовными шинами CAN BUS. Он считывает сигналы CAN-шины автомобиля и генерирует данные, необходимые для подключения охранной системы.

 

Вероятность ошибок при монтаже сигнализации сводится к нулю, штатная проводка машины не нарушается, что исключает возможность коротких замыканий и прочих внутренних повреждений автомобиля. А, кроме того, у автосигнализации появляются дополнительные возможности, главная из которых – работа в режиме «Slave», когда управление системой производится посредством штатного брелока автомобиля (он может быть представлен либо в виде брелока, либо пульта управления с интегрированным в него ключом зажигания). Необходимо только, чтобы автомобиль был оснащен штатным дистанционным управлением центральным замком.

 

Еще одна отличительная особенность SCHER-KHAN MAGICAR 10 – высокая стабильность связи, превосходная помехоустойчивость и рекордная дальность действия (до 2 км). Все это – благодаря новому алгоритму кодирования сигнала MAGIC CODE™ PRO , меняющемуся с каждой посылкой и обеспечивающему надежную защиту автомобиля в случае попытки интеллектуального взлома системы, сканирования или перехвата кода.

 

В комплект поставки SCHER-KHAN MAGICAR 10 входит 2 брелока: двусторонний с жидкокристаллическим дисплеем и односторонний. Также в память системы может быть прописан и еще один дополнительный брелок

 

Для усиления контроля над автомобилем, охранная система SCHER-KHAN MAGICAR 10 оснащена функцией синхронизации показаний всех брелоков, записанных в память системы. Таким образом, каждое действие, производимое дополнительными брелоками, синхронно отражается на брелоке-коммуникаторе.

Технические характеристикиФункции брелока-коммуникатора Многофункциональный 4-кнопочный брелок-коммуникатор с жидкокристаллическим дисплеем

Защита от перехвата кодовых посылок MAGIC CODE™ PRO

Включение и выключение режима охраны разными кнопками

Аудиовизуальное подтверждение выполняемых команд

Вибрационный вызов

Сверхдальняя связь с процессорным блоком (до 2 000 м)

Синхронизация показаний всех брелоков, записанных в память системы

Индикация уровня сигнала обратной связи

Возможность управления вторым автомобилем

Автоматическая подсветка дисплея

Индикация разряда батареи брелока

Индикация температуры в салоне автомобиля

Индикация напряжения аккумуляторной батареи автомобиля

Индикация напряжения батареи брелока

Режим энергосбережения «Battery Save Mode»

Индикация текущего времени

Функция будильника

Функция парковочного таймера

Индикация времени работы двигателя в режимах «Pit-Stop» и «Турбо»

Программирование времени активации дополнительного канала 1 (с точностью до минуты)

Звуковой и визуальный режим напоминания о получении тревожного сообщения

Блокировка клавиатуры брелока

Оперативное, с брелока, программирование всех функций системы

Экономичное питание (один элемент ААА)

Функции процессорного блока Возможность подключения к шине CAN автомобиля для чтения и передачи данных

Возможность работы в режиме «Slave» (управление системой посредством штатного брелока автомобиля) при подключении к шине данных CAN

Персональный код для снятия системы с охраны при утере брелока (PIN 1)

Персональный код для доступа в салон автомобиля при утере ключа (PIN 2)

Двухшаговое отключение охраны (возможно с применением персонального кода)

Режим охраны автомобиля с работающим двигателем

Режим охраны без предупредительных сигналов сирены, без тревожных сигналов сирены или скрытая охрана (программируемая функция)

Функция «Свободные руки» для автоматической постановки/снятия с охраны при удалении/приближении владельца к автомобилю (два режима)

Силовой выход управления центральным замком автомобиля

Приоритетное отпирание двери водителя (программируемая функция)

Силовой выход отпирания замка багажника

Силовой выход управления аварийной сигнализацией (две цепи)

Два независимых выхода управления реле блокировки (НЗ и НР)

Два универсальных программируемых канала управления дополнительными устройствами с возможностью изменения алгоритмов работы

Независимый вход дополнительного датчика

Учет задержки салонного света (программируемая функция)

Возможность подключения отрицательных и положительных датчиков дверей

Выбор длительности и числа импульсов управления замками дверей

Запирание и отпирание замков дверей при включении и выключении зажигания

Режим турботаймера с изменяемым временем охлаждения турбины двигателя

Отслеживание интенсивности работы двигателя по тахометрическому сигналу

Автоматическая постановка на охрану (программируемая функция)

Автоматический возврат в режим охраны, если не была открыта дверь (программируемая функция)

Предупреждение аварийной сигнализацией об открытой двери (программируемая функция)

Предупреждение о невыключенных габаритных огнях при постановке на охрану (программируемая функция)

Режим «Паника» или JackStop™ (программируемая функция)

Сигналка «Шерхан Магикар 5»: как настроить автозапуск? Scher-Khan Magicar 5: отзывы экспертов

Сегодня противоугонные системы пользуются большой популярностью среди владельцев различных транспортных средств. Благодаря последним разработкам высокоинтеллектуальные автосигнализации доказывают свою эффективность. Их установка делает пользование автомобилем безопасным, а также комфортным.

Большой популярностью сегодня пользуется сигналка «Шерхан Магикар 5». Как настроить автозапуск, каковы основные возможности системы, помогут разобраться мнения специалистов.Изучив инструкцию от производителя, а также рекомендации специалистов, вы можете не сомневаться в безопасности своего автомобиля.

Основные характеристики

Автосигнализация «Шерхан Магикар 5», инструкция по которой в обязательном порядке изучается пользователем перед началом работы, является востребованной противоугонной системой. Он известен своей универсальностью и надежностью. Программное обеспечение сигнализации совместимо практически со всеми коробками передач, которые устанавливаются на современные автомобили.

Специалисты утверждают, что это одна из самых надежных и эффективных систем, которые сегодня представлены на рынке автомобильной продукции. «Шерхан Магикар 5» создавался на основе двусторонней связи с транспортным средством. Информация о его состоянии отображается на жидкокристаллическом дисплее брелока. Понятный интерфейс, простота настройки позволяют пользователю полностью контролировать состояние систем своего автомобиля.

Сигнализация «Шерхан Магикар 5», инструкция которой позволит использовать существующие функции в полном объеме, имеет целый перечень встроенных программ. Они могут повысить безопасность автомобиля, водителя и всех участников дорожного движения. Некоторые программы повышают комфорт автомобиля.В первую очередь сюда относится функция автозапуска. Однако это далеко не единственная программа, повышающая комфорт водителя.

Каждый владелец автомобиля может подобрать для себя определенный набор команд. Для этого важно внимательно изучить инструкцию, а также советы специалистов. Это выделит наиболее подходящий список системных функций.

Характеристики

Схема подключения «Шерхан Магикар 5» представлена ​​в инструкции производителя, которая идет в комплекте с устройством. Это довольно сложно. Сигнализация предполагает установку в подкапотном пространстве автомобиля. Чтобы все системы работали правильно, лучше доверить эту работу специалисту. Только в этом случае вы можете быть уверены, что программное обеспечение будет работать без сбоев. Специальные компании дают гарантию на установку компонентов автосигнализации.

«Шерхан Магикар 5» совместим с бензиновыми или дизельными двигателями. Его универсальность позволяет устанавливать практически на все современные машины. Ограничение производителя распространяется исключительно на напряжение в проводке.Оно должно быть 12 В. Это обеспечивает стабильную работу всех компонентов системы.

Компьютер, установленный в машине, собирает сигналы с датчиков. Они монтируются в основных системах автомобиля. После обработки полученных данных бортовой компьютер передает информацию на брелок его владельца. Пульт дистанционного управления имеет жидкокристаллический дисплей.

Позволяет водителю понять, в каком состоянии в данный момент находятся системы его автомобиля. При необходимости он управляет программным обеспечением на расстоянии.Дальность сигнала на открытой местности около 1,5 км. Автомобиль должен быть припаркован на открытой площадке. Дома, ветки деревьев и другие препятствия могут задерживать сигнал, уменьшать его радиус действия. Водитель должен видеть свою машину.

Отзывы экспертов

Сигнал «Шерхан Магикар 5» имеет массу преимуществ. Высокая технологичность, простота в эксплуатации делают его востребованным. Специалисты утверждают, что при выполнении правильного монтажа эта система отличается высоким уровнем надежности. Все его датчики имеют особый класс защиты.Антенна и процессор также полностью закрыты от несанкционированного проникновения в ПО. При желании установку системы можно произвести самостоятельно. Однако эксперты говорят, что это увеличивает вероятность ошибки пользователя. Это нарушает надежность оборудования.

В машинном отделении установлена ​​громкая сирена. У него практически нет неисправностей. Все компоненты системы были изготовлены с использованием последних научных разработок. Благодаря уникальным стандартам, использованным при разработке и создании систем сигнализации, «Шерхан Магикар 5» считается одной из самых высокотехнологичных, интеллектуальных систем безопасности.При изготовлении всех комплектующих проводятся испытания на всех этапах производства. Это позволяет обеспечить высокую надежность системы.

«Шерхан Магикар 5», цена которого составляет около 5-6 тыс. руб., относится к среднему сегменту охранной продукции. Этот продукт доступен практически каждому. Отдельно можно купить брелок с ЖК-дисплеем за 1,2-1,4 тысячи рублей. Также к ним продаются отдельно съемные чехлы. Их стоимость около 300 рублей. Они позволяют защитить пульт от царапин.Наличие дополнительных элементов представленной сигнализации позволяет каждому автовладельцу при необходимости обновить свою охранную систему.

Начало работы

Сигнализация «Шерхан Магикар 5», установка и эксплуатация которой должна осуществляться с неточностью рекомендаций производителя, считается простой, понятной системой. Перед началом работы следует внимательно изучить все инструкции. Специалисты рекомендуют сразу выделить те функции, которыми будет пользоваться водитель.Это упростит процесс запоминания и управления устройством. Выполнив эту задачу, можно приступать к работе с системой безопасности.

Прежде всего, вам необходимо вставить батарею в пульт дистанционного управления. Идет в комплекте с брелоком. После установки можно включить консоль. Он имеет 4 кнопки и дисплей. В набор функций входит виброзвонок, автоматическая подсветка. На экран выводится информация о состоянии заряда аккумулятора и температуре в салоне автомобиля.

Нажатием определенных комбинаций Доступны 4 кнопки, можно задавать различные команды блоку управления. Кодирование передаваемого сигнала отличается высокой надежностью. Это уникально. Любой другой пульт, даже от аналогичной системы, не сможет управлять автосигнализацией.

Брелок должен быть прикреплен к системе. В комплект также могут входить дополнительные брелоки. Их также необходимо прописать в памяти программы. И эта процедура выполняется одновременно для всех консолей. При необходимости можно перезаписать.

Включение режима охраны

Настройка сигнализации «Шерхан Магикар 5» проведена в соответствии с установленными правилами. В первую очередь специалисты рекомендуют освоить режим безопасности. Для этого включите будильник. Все двери автомобиля должны быть хорошо заперты. Стекло должно быть поднято до упора. Водитель должен проверить, закрыты ли багажник и капот.

Если все двери, окна в машине плотно закрыты, пользователь нажимает первую кнопку на своем основном брелоке. Замки в это время должны быть заблокированы.Также исключена возможность работы стартера. Сигнальный брелок «Шерхан Магикар 5» при этом подаст специальный сигнал. Сирена также будет издавать звук, предусмотренный программой. Автомобиль должен включать и выключать свет 5 раз.

В салоне загорится индикатор. Если он мерцает с определенной периодичностью, это говорит об успешном включении охранного режима. Периодичность светового сигнала светодиода должна быть один раз в минуту.

Если водитель не плотно закрыл двери, поднял полностью стекло или открыл багажник, то брелок прозвучит 3 раза.Сирена также издаст 3 сигнала. За этим следует внимательно следить. Если индикатор не загорается, то нужно проверить работу системы. Это позволит избежать неприятностей в будущем.

Программирование PIN-кода

Разбираясь в вопросе, как настроить «Шерхан Магикар 5», необходимо также рассмотреть процедуру установки специального пароля для системы. Может потребоваться, если в силу определенных обстоятельств водитель не может снять сигнализацию с режима охраны.Бортовой компьютер может в некоторых случаях не реагировать на сигналы передатчика.

Драйвер самостоятельно устанавливает пароль. Он может состоять из двух или четырех цифр. Каждый элемент кода может быть установлен в диапазоне от одного до четырех. Чтобы запрограммировать пароль, владелец автомобиля должен выполнить определенную процедуру.

Во-первых, отключается режим охраны. Далее водитель должен открыть автомобиль и установить ключ в гнездо зажигания. Он повернут в положение ON. Двигатель остается выключенным.На пульте необходимо одновременно зажать вторую и четвертую кнопки. Прозвучит один звук сирены, фары загорятся и погаснут.

Необходимо нажать любую кнопку на брелоке. Эта процедура должна быть выполнена в течение 4 секунд. Номер кнопки определяет первую цифру кода. После этого прозвучит одинаковое количество сигналов. По той же схеме устанавливаем остальные цифры пароля. После завершения процедуры система выходит из режима настройки.Сирена издаст два сигнала, фары мигнут два раза.

Отключение режима охраны

Сигнализация «Шерхан Магикар 5», инструкция в которой подробно рассматривает все случаи снятия режима охраны, в редких случаях не отключается стандартным способом (например, утерян брелок). В этом случае необходимо ввести ранее установленный пароль.

Нам нужно открыть машину. Сирена подаст сигнал тревоги. Трижды поворачивается ключ в зажигании из положения OFF в положение ON.Сирена утихнет. В течение 4 секунд ключ необходимо повернуть соответствующее первой цифре кода количество раз. Фары загораются один раз и гаснут. Затем вводятся остальные цифры пароля.

Блокировка будет снята. Если пароль неверный, будильник снова включится. Поэтому пароль от системы следует помнить точно.

Автозапуск охранной системы

Вам следует узнать еще несколько настроек охранной системы «Шерхан Магикар 5».Как настроить автозапуск? Рекомендации производителя помогут. Это удобная программа, позволяющая повысить комфортность вождения.

Для включения водитель должен закрыть все двери автомобиля и включить режим охраны. Затем на брелоке нужно активировать функцию автозапуска. Он включит собственный режим безопасности. Эта функция повышает надежность системы. Если водитель забудет включить режим охраны, при включенном автозапуске сигнализация заблокирует автомобиль через 30 секунд.

Отображается информация о запуске автозапуска. На экране должно появиться слово PASSIVE. Через каждые 10 секунд система передает статус режима охраны на дисплей.

Автозапуск двигателя

Автозапуск «Шерхана Магикар 5» выполнен вовремя. Можно установить период запуска двигателя по температуре или напряжению батареи. Однако эти функции вторичны. Их нельзя запустить без программирования времени автозапуска.

Для активации режима необходимо выключить охрану, зажигание, открыть дверь.Двигатель можно запускать каждые два, четыре или восемь часов. Одновременно зажимаем первую и вторую кнопки брелока. Затем нажмите четвертую кнопку 13 раз. Сирена каждый раз издает звуковой сигнал. Если нажать вторую кнопку, двигатель будет автоматически включаться каждые 8 ​​часов. Третья кнопка задает частоту один раз в четыре часа, а четвертая – каждые два часа.

Далее пульт включает таймер. Для этого кратковременно нажмите вторую и четвертую кнопки.

Автозапуск по температуре и напряжению аккумулятора

Дополнительные возможности сигнализация «Шерхан Магикар 5». Как настроить температуру автозапуска мотора и бортовое напряжение, мы сейчас расскажем. Для этого выполните последовательную процедуру.

Вам необходимо войти в программный режим, нажав первую и вторую кнопку. Для установки функции автозапуска по температуре нужно нажать четвертую кнопку 21 раз. Сирена будет звучать каждый раз. Если нажать вторую кнопку на пульте, двигатель запустится при температуре -15°С в салоне.Третья кнопка соответствует уровню -25 ºС, а четвертая +60 ºС. Далее включается таймер (зажимаются две и четыре кнопки).

В некоторых случаях водитель желает включить автозапуск для ограничения запуска мотора при понижении напряжения в бортовой сети. Для этого, как и раньше, войдите в режим программирования и нажмите четвертую кнопку 20 раз. Для включения режима лимитного таймера нажмите вторую кнопку на брелоке.

Определенными особенностями управления отличаются сигнализация «Шерхан Магикар 5».Как настроить автозапуск, включить режим защиты и другие функции, вам теперь известно. В этом случае надежность системы будет высокой.

р>>

Что такое автозапуск двигателя. Автостак с будильником и без будильника. Плюсы и минусы автозапуска конфликтные ситуации со штатной «сигналкой»

Вы автовладелец и, конечно же, хотите, чтобы ваш автомобиль был оснащен по последнему слову техники. Никаких проблем – сейчас выбор любых, выражаясь модным языком, гаджетов достаточно широк.Многие уже оценили удобство сигнализации с автозапуском. А что – нажали на кнопку, и ваша машина самостоятельно готовится к приезду хозяина. Зимой, пока вы принимаете утренний кофе, обогревает салон, а летом охлаждает, чтобы вы наслаждались комфортной прохладой после рабочего дня. Так что вариант этот полезный и даже приятный. Растет число тех, кто ценит удобство будильника с автозапуском. Но, прежде чем решиться на его приобретение и установку, неплохо было бы узнать, как это сделать правильно.

Как выбрать сигнализацию с автозапуском

В первую очередь ваш выбор напрямую зависит от технических особенностей автомобиля — типа двигателя и коробки передач. Автозапуском могут пользоваться владельцы и бензиновых, и дизельных двигателей, а также механики или автомата. Только в каждом случае применима разная система сигнализации. Чтобы не ошибиться в выборе, обращайтесь в специализированный салон, где профессионалы подберут нужную модель, учитывая потребности конкретно вашего железного коня.

Обратите внимание на способ автозапуска двигателя. Их два: дистанционный и автоматический. Первый тип запуска позволяет делать никуда не отходя, брелок включается на охлаждение или обогрев в салоне. Но вы ограничены в дальности действия — в среднем 400 метров от машины. Хотя прогресс не стоит на месте — уже есть устройства (брендовых производителей), способные ловить сигнал даже с двухкилометровой дистанции.

Автоматический запуск удаленного доступа ограничений не имеет.Осуществляется электронным блоком управления с программным обеспечением. Можно запускать авто в определенное время (с точностью буквально до секунды), с нужным циклом (например, только по будням). Вы можете установить необходимые температурные показатели. Есть даже такая опция, как настройка на уровень напряжения бортовой сети машины. Двигатель запускается, если аккумуляторная батарея была разряжена до определенной степени. Разные модели автосигнализаций имеют свои варианты режимов работы.

Есть еще один достаточно существенный критерий при выборе сигнализации с автозапуском.Это тип кодирования сигнала между брелоком владельца и охранной системой автомобиля. Предпочтительно выбрать модуль GSM. По сравнению с радиопередатчиками динамического и диалогового кодирования он более надежно защищает передаваемый сигнал. Таким образом снижается вероятность угона автомобиля.

Оцените при выборе и функциональность системы. Подумайте, а будут ли дополнительные функции. Ведь количество не самоцель, а больше их, скорее всего, это негативно скажется на основной функции сигнализации – охранной.Дело в том, что по сути автозапуск нужен для предзапуска двигателя, чтобы регулировать температуру салона. А вот чисто защитных свойств системы автозапуска производители не предусмотрели.

Опасна ли сигнализация с автозапуском

Популярности такой сигнализации мешают опасения многих автовладельцев: якобы автомат становится легко предотвращать угонщиков. Но на самом деле все будет зависеть от очень важного фактора – от качества монтажа системы.Опытные специалисты говорят, что сигналку с автозапуском установить гораздо сложнее – обязательно следовать инструкциям производителей, не нарушать технологию установки.

На практике часто недобросовестные установщики помогают своей небрежностью угонщикам. Стоят их услуги, конечно, дешевле, но только безопасность Железного коня вам гарантирует. Самостоятельная установка тоже не пойдет — слишком тонкая и специфическая работа. Нам нужны компетентные специалисты.

Большинство автомобилей имеют встроенные противоугонные устройства — в основном это обычный иммобилайзер. Не выдает двигатель без уникальной метки чипа. Обычно чип идентификации иммобилайзера встроен в ключ зажигания. А система автозапуска предполагает как раз предварительный запуск силового агрегата автомобиля.

Чтобы не конфликтовать в функционировании штатного элемента защиты опции авто и автозапуска, необходимо установить блок обхода иммобилайзера. Это поможет запустить двигатель и сохранить работоспособность защитной системы автомобиля.

Для надежности модуль обхода иммобилайзера, оснащенный чипом — цифровым ключом, смонтирован в глубине моторного отсека. Но автовладельцу рекомендуется изготовить дубликат цифрового ключа. Более современный вариант – установка непобедимой ловушки.

Что делают нерадивые установщики? Они блокируют или отключают штатный иммобилайзер. Какими методами, даже не важно, главное, что угонщик так же легко запустит машину, как и ее владелец. Так что экономить на установке сигнализации дороже.Лучше оплатить качественную установку в приличном автосалоне, где гарантированно сделают все по инструкции, чем рисковать остаться без своего железного коня.

И еще информация для тех, кто сомневается в надежности сигнализации с автозапуском. Современные системы безопасности устроены так, что при автоматическом пуске багажник, двери и капот остаются под охраной. Если злоумышленник их откроет, двигатель заглушится и заблокируется, включится сирена, а брелок для ключей пропишет хозяину машины о попытке угона.

В том случае, если вор проникнет в машину через разбитое стекло, он может заглушить двигатель ручным тормозом, но при попытке включить трансмиссию или нажать на педаль управления испытает разочарование. Система перейдет в тревожный режим, и никто никуда не уйдет. Правда отметим, что не все охранные системы на такое способны, поэтому выбирать придется очень придирчиво. Кстати, о выборе — почему автовладельцы предпочитают белый цвет? Читайте на нашем сайте.

Какая модель сигнализации с автозапуском наиболее востребована

Выбирай на рынке сигналок с автозапуском есть из чего. Но владельцы автомобиля уже в основном определились со своими предпочтениями. Одними из самых популярных брендов являются Schher-Khan, Starline (Старлайн) и Pandora (Пандора).

Их продукция подходит для всех — автомобилей на бензине и дизеле, с обоими типами коробок передач. Кроме того, базовая комплектация предполагает большой набор режимов работы автозапуска.

Например, автосигнализация «Шери» Magicar (версии 7, 9 и подобные) имеет большой радиус действия с процессорным блоком (до 2000 км) и полезные дополнительные опции (защита от несанкционированной записи дополнительного комплекта брелоков , вход и выход из режима охраны без сигнала сирены).

Марки «Старлайн» (модельный ряд Диалог) и «Пандора» (последняя серия DXL) имеют более высокую охранную надежность, так как используется кодировка сигнала Диалог.

Большинство автовладельцев, использующих сигнализацию с автозапуском, оценили ее удобство.Тем же, кому только устанавливать такие системы не стоит ошибаться в выборе. Договаривайтесь со специалистами, что подходит для вашего автомобиля, какой набор опций подойдет лично вам и нужны ли дополнительные возможности. А выбирая лучший вариант, наслаждайтесь комфортом своего автомобиля!

Ознакомиться со сравнительным тестированием самых популярных систем с автозапуском вы можете, посмотрев это видео.

Все, что вам нужно знать о сигнализации с автозапуском, чтобы решить, нужна ли вам такая система.Как это работает, преимущества и недостатки.

Современные автомобильные гаджеты призваны облегчить жизнь людям. Производители такой техники разрабатывают множество систем, благодаря которым управлять машиной становится комфортнее. Одной из таких систем является автозапуск, устанавливаемый на современные автомобили. Правда, о пользе и вреде такой системы разговоров много. Попробуем разобраться, что из этого правда, а что следует отнести к разряду негативного пиара.

Что такое автозапуск? Это программа запускающая стартер без участия человека. Это можно сделать двумя способами: через CAN-шину или Lin-шину . Это происходит за счет передачи сигнала от электронного блока, установленного на брелке сигнализации, на цифровую шину машины. Чтобы понять, какую сигнализацию с автозапуском лучше выбрать, ознакомьтесь с рейтингом самых востребованных моделей. Такой вариант интересен двумя факторами:

  1. Благодаря такой системе владелец автомобиля больше не будет грести в холодном салоне и ждать, тратя драгоценные минуты, пока двигатель в машине прогреется, и можно будет отправиться в путь.Это особенно ценно в холодное время года.
  2. Возможность установки автозапуска, который будет запускать мотор каждый раз, когда температура снизится до определенного уровня. Такая система поможет вам прогрессировать и не даст двигателю полностью замерзнуть.

Основные режимы автозапуска

Но, есть один нюанс, который нужно знать. Современные машины оснащены иммобилайзером, который блокирует автозапуск. На сегодняшний день существуют сигнализации, способные обойти такую ​​блокировку.В том же случае, если у системы нет необходимых «навыков», вам придется ее обмануть, чтобы сработал автоматический запуск. Для этого в машине спрячьте дубликат брелка от сигнализации, тогда иммобилайзер не будет блокировать автоматический запуск двигателя.

3 аргумента в пользу сигнализации с автозапуском

Задумываясь об установке автозапуска двигателя, следует помнить, что стоит такая сигнализация несколько дороже обычной. Если вас это не остановит, то с приобретением системы автоматического запуска вы получите следующие возможности:

  1. Конечно, главным достоинством автозапуска является возможность прогреть машину перед тем, как вы окажетесь в салоне.Это позволит вам сэкономить время утром.
  2. С такой системой вы можете не переживать о том, что ваш автомобиль не заведется после того, как простоит без движения длительный период времени в холодный период. Это возможно, благодаря специальной системе, после настройки которой двигатель запустится, как только его температура упадет до определенной отметки.
  3. Удивительно, но благодаря такой системе детали в вашем автомобиле меньше подвержены износу. Это связано с тем, что из-за переохлаждения компонентов они скорее выходят из строя.Автозапуск поможет вам предотвратить это.

Слабые стороны

До недавнего времени система автозапуска была чрезвычайно популярна. Но сегодня автовладельцы серьезно задумываются, прежде чем решиться на установку этой опции. А в салонах при покупке автомобиля часто даже не предлагают его приобрести. Вы думали о том, почему? Вот некоторые факторы, объясняющие такое изменение.

  1. Аккумулятор значительно загружен. Дело в том, что запустить двигатель можно только в том случае, если аккумулятор хорошо заряжен.Он заряжается в процессе работы, поэтому после выполнения автопарка мотору необходимо некоторое время поработать, чтобы не допустить разряда аккумулятора.
  2. Если вы решили установить такую ​​систему, то будьте готовы к тому, что вам придется заправлять машину чаще, так как при запуске мотора уходит пусть и небольшое, но заметное количество топлива. Да и в то время, пока машина работает так, что аккумулятор восстанавливает отработанный заряд, топливо продолжает расходоваться.
  3. Установив автозапуск, вы рискуете столкнуться с такой ситуацией, как лицевая сторона колодки.Это может произойти из-за того, что зимой машина не ставит на ручник именно из-за боязни заехать, а покидает его на скорости. При использовании автозапуска категорически запрещено и вам все равно придется на свой страх и риск ставить машину на ручник.
  4. Ну и самый главный недостаток это увеличение вероятности угона. В качестве защиты от такой неприятности в машины ставят иммобилайзеры. Установка автозапуска снижает его работу на нет, что облегчает задачу угонщикам.

Прочитав все плюсы и минусы, теперь можно принимать взвешенное решение, нужен ли вам автоматический запуск, или взвесив все и против, вы решаете отказаться от этой затеи. Так или иначе, плюсы и минусы есть всегда, и только вам решать, что для вас важнее: экономия времени или экономия топлива и защита вашего автомобиля.

Автозапуск автомобиля — удобная функция, и многие водители успели ее оценить. В большинстве случаев за ее реализацию отвечает спецподразделение, входящее в состав системы сигнализации.Однако бывают ситуации, когда модуль автозапуска нужен, а менять из-за этого не хочется. Можно ли что-то сделать в таких случаях?

Как устроен модуль для автозапуска?

Автоматический и дистанционный запуск необходим для того, чтобы автомобиль заблаговременно перед поездкой пришел в рабочее состояние, а салон — прогрет зимой или остыл летом. Как правило блок автозапуска двигателя позволяет включить двигатель:

  • по часам в заранее настроенное время;
  • на датчик температуры, если установлен минимум;
  • дистанционным сигналом.

Сам по себе модуль автозапуска двигателя состоит из следующих частей:

  1. Электронный блок управления. В его задачу входит обработка команд владельца, анализ показаний датчиков и подача сигналов на исполнительные устройства автомобиля.
  2. Датчики. Они нужны, чтобы избежать износа двигателя или даже его поломки. Как правило, в комплекте всегда есть как минимум датчик, измеряющий давление масла (при недостаточном давлении запуск будет заблокирован и может происходить только вручную). Также автомобили часто оснащаются датчиком положения коробки передач: если машина не стоит на нейтрали, мотор тоже не заведется.
  3. Предпусковой подогреватель. Это не обязательная часть, но крайне полезная в холодное время года.

Посмотреть видео

Алгоритм, по которому модуль осуществляет автозапуск двигателя, выглядит так:

  • Модуль получает сигнал снаружи, от владельца, или изнутри от встроенного таймера или датчиков температуры.
  • Нагреватель включается.
  • Подача топлива включена.
  • Иммобилайзер отключен либо, если позволяет его устройство, переведен в режим «Авто-сайт».
  • Идет диагностика бортовой электроники и систем электроснабжения.
  • Стартер запускается.
  • Карбюратор готовит топливную смесь.
  • Зажигание включается.
  • Если все прошло штатно, водитель получает сигнал о том, что двигатель заработал.

Таким образом, нетрудно заметить, что дистанционный запуск двигателя возможен на автомобилях, оснащенных достаточным количеством электронных устройств. Естественно, на старой машине с армейским «кривым стартером» он как минимум бесполезен.

Кроме того, нетрудно заметить, что срабатывание сигнализации для этой процедуры не требуется. Именно поэтому можно использовать автозапуск автомобиля без сигнализации.

Запуск с телефона и другие варианты модулей

Сейчас на рынке автоаксессуаров можно найти множество вариантов систем автозапуска. Посмотрим, что предлагают производители.

Автомобиль с автозапуском GSM без сигнализации

Система блокировки GSM удобна тем, кто ставит машину на стоянку вдали от дома.Одним из побочных эффектов от использования этой системы связи является возможность как определять положение машины, так и привязываться к ней вне действия штатной радиостанции. При этом управляющий сигнал на пусковой агрегат может передаваться с помощью обычной сотовой связи. По сути, модуль будет аналогом телефона, на который можно звонить или отправлять сообщения.

Преимущества этого вида модулей:

  • Неограниченный радиус действия.Достаточно, чтобы машина находилась на территории «сот» — то есть «в пределах видимости» ближайшего ретранслятора. Поскольку сотовой связью покрыта большая часть европейской части России и изрядная доля Сибири и Дальнего Востока, то команду на запуск можно дать хоть из соседнего региона.
  • Удобство. При наличии GSM автозапуска без будильника не нужно покупать дополнительную приставку — достаточно использовать широко распространенный сейчас сотовый телефон. Специальное приложение позволяет превратить любой

Однако необходимо помнить о некоторых ограничениях:

  • Необходимо тщательно настроить доступ к блоку управления.Случайный телефонный звонок на используемый номер может привести к тому, что GSM-оборудование для автомобилей случайно запустит двигатель.
  • Необходимо использовать только новые номера. Не исключено, что ранее какой-то номер уже принадлежал постороннему лицу.
  • Доступ к сотовой системе платный. Поэтому, если на автомобиле установлен дистанционный запуск — готовьтесь оплачивать эту услугу дополнительно.
  • Перегрузка сотовой сети (например, по праздникам) приведет к тому, что система перестанет работать.

Автомобиль с цепочкой для ключей

Более удобной для многих владельцев машин является активация автоматического включения двигателя с помощью радио. При этом пульт управления (брелок) посылает на модуль закодированный радиосигнал — и дальше система работает в штатном режиме.

В этом случае можно не беспокоиться об оплате сотовой связи, не нужен смартфон с поддержкой приложений — и не нужно беспокоиться о несанкционированном доступе.Однако необходимо помнить о том, что сигнал от ручного брелка низкий. Поэтому, если вы хотите включить мотор на машине, стоящей вдали от дома, лучше все же приобрести модель GSM.

Плюсы и минусы технологии автоматического запуска

Как и любое другое устройство, автозапуск для автомобиля без сигнализации имеет свои положительные и отрицательные стороны. Его очевидные преимущества:

  • Полная подготовка двигателя к работе заранее. К тому моменту, как водитель выйдет на дорогу, мотор уже будет заведен, поведен на рабочие обороты и прогрет.Можно не тратить время и сразу ехать — а в зимнее время года это реально экономит время.
  • Комфортные условия в салоне. Вместе с мотором запускается система отопления или кондиционер. Таким образом, к началу поездки внутри автомобиля уже тепло или прохладно в зависимости от времени года.
  • Автозапуск незаменим на грузовиках, где смешанная гидравлика может выводить всю машину.

Однако есть и недостатки, и более серьезные.Они:

  • Уязвимость. Автозапуск на машине без сигнализации привлекает внимание угонщиков или воров – и вы можете потерять транспортное средство или оставленные в салоне ценные вещи. Работа двигателя вместе с сигналкой и иммобилайзером обычно невозможна. Поэтому использовать устройство без сигнализации можно только на охраняемой стоянке, либо когда автомобиль находится в поле зрения владельца.
  • Топливный бак. Электронный блок нужно тщательно настроить, без этого он будет гонять мотор на тех оборотах, которые будет считать нормальными.Кроме того, запуск таймера или датчика температуры приведет к тому, что машинка включится сама, даже когда это не требуется. Эта проблема решается правильной настройкой датчиков и программированием самого блока.
  • Зимний автозапуск на стоянке часто приводит к замерзанию глушителя, в котором скапливается конденсат. Чтобы этого не произошло, нужно установить ограничение на время работы мотора. На практике достаточно минут 10, потом двигатель можно заглушить.
  • Без датчика трансмиссии автоматический запуск опасен: если водитель забыл поставить его на нейтралку или не включил ручник, автомобиль вполне может указать. В прошлом часто случалось, что водитель нечаянно вдавливался в карман пульта автозапуска, когда машина, например, стояла на светофоре с включенной передачей — и без его участия машина кидала на красный. Единственный метод решения проблемы – использование качественных датчиков.

Установка автозапуска отдельно от будильника — стоит ли так делать?

Оптимальный вариант, когда дистанционная настройка двигателя производится с охранной системы. В этом случае можно быть уверенным, что внутреннего конфликта двух систем не будет.

Однако есть преимущества и при установке отдельного модуля. Прежде всего, в этом случае владелец автомобиля не будет связан с техническими характеристиками того устройства, которое предлагает производитель сигналки.Вы сможете выбрать именно то, что подходит и по качеству, и по цене.

Кроме того, даже при идеально настроенной сигнализации блок автозапуска будет восприниматься системой как нечто постороннее. Запуск двигателя обязательно заставит сработать охранные датчики, а конфликт с иммобилайзером зачастую не дает даже принципиальной возможности поставить автозапуск.

Starline, Pandora и другие модели с автозапуском — Рейтинговые системы

По отзывам автолюбителей можно составить примерный рейтинг модулей автозапуска по соотношению цена-качество.Это будет выглядеть так:

  1. StarLine A94 — один из лучших вариантов. Надежен, прост при установке, относительно Дёще.
  2. Пантера СЛК-675РС. Немного больше проблем с установкой, но вещь достойная.
  3. Scher-Khan Logicar 1. Здесь мнения пользователей несколько разделились. Одни хвалят эту систему, другие отмечают, что отдельно модуль покупать нет смысла: он проявляет все свои преимущества только в комплекте с полной настройкой сигнализации.
  4. Старлайн А91. «Бюджетная», но вполне надежная модель.
  5. Пантера SLK-868RS. Главное преимущество — совместимость практически с любой моделью автомобиля.

Можно ли сделать устройство самому?

Дистанционный запуск двигателя без сигнализации вещь удобная, а потому многих автовладельцев интересует вопрос: можно ли как-то сделать это своими руками? Да, можно — однако этот вариант потребует немалых знаний как в электронике, так и в механике автомобиля. Сейчас на рынке можно найти множество готовых деталей, при правильной установке которых на выходе будет вполне достойный дистанционный запуск двигателя автомобиля.

Самый простой вариант — установить дополнительный блок GSM на уже существующий автозапуск для автомобилей без сигнализации. В этом случае потребуется сам мобильный телефон. Его нужно будет разобрать и прикрепить таким образом, чтобы сигнал от вибротелефона поступал на резервный вход автозапуска.Однако перед этим придется тщательно настроить телефон, занеся в «черный список» все номера, кроме номера владельца аппарата, и запретив прием СМС с короткими номерами. Кроме того, необходимо будет как-то решить вопрос с питанием телефона от бортовой сети автомобиля.

В том же случае, если автозапуск без автосигнализации делается «с нуля», следует учитывать ряд принципиальных моментов:

  • Если машину можно подключить к системе для разрыва цепи АКПП.Используйте лучше разъем питания на 8 контактов.
  • Дополнительный ввод питания, как правило, не требуется.
  • Обязательно используйте предохранители! Оптимальный вариант – плавкий предохранитель на 25 ампер. Без этого есть риск испортить систему при первом запуске: ток тока от аккумулятора достаточно велик.
  • Выводы от системы зажигания должны быть подключены так, чтобы система запуска не блокировала замок. Этот вопрос особенно актуален для автомобилей без сигнализации.
  • Требуется тщательный хронометраж работы механических систем автомобиля.В противном случае двигатель может не запуститься.

Посмотреть видео

Вообще надо отметить: можно использовать самодельную систему — но гораздо проще купить и поставить готовую.

С автозапуском — это отличное средство защиты для любого автомобиля. Есть много подобных продуктов. На данный момент выпускаются самые разные модели, имеющие определенные функции. Многие компании пытаются внести в устройство что-то оригинальное, чтобы выделить товар из общей массы.Так что же такое автосигнализация с автозапуском? Как выбрать лучшее? Какие нюансы есть у таких сигнализаций и на что обратить внимание?

Для чего нужен автозапуск

Для начала стоит разобраться, почему автосигнализация с автозапуском так популярна. Как выбрать подходящую систему защиты для вашего автомобиля? В первую очередь следует разобраться, какие функции должны быть у будильника. По сути, система автозапуска практически ничем не отличается от обычной. Разница только в обратной связи.Именно он выполняет функцию автозапуска. Это дополнение позволяет заводить транспортное средство, находясь на определенном расстоянии. Для этого необязательно сидеть в салоне. Такая функция очень актуальна в холодное время года. У водителя появляется возможность прогреть транспортное средство, не выходя из дома. Достаточно просто нажать кнопку на специальном брелке. Примерно через 15 минут салон прогреется, и машина будет готова к старту.

На что обратить внимание

Многих автовладельцев привлекает автосигнализация с автозапуском.Как выбрать систему и на что обратить внимание? По сути, это обычная автосигнализация, которая оснащена дополнительной функцией. Поэтому к выбору системы защиты с обратной связью следует подходить так же, как и к выбору обычной системы, но с некоторыми дополнениями. Чтобы совершить правильную покупку, стоит обратить внимание на определенные критерии:

  1. Возможность кодирования сигнала.
  2. Способ запуска двигателя.
  3. Наличие дополнительных функций.

Как заводится двигатель

Автосигнализация с автозапуском, цены на которую зависят от нескольких показателей, может запускать двигатель несколькими способами. Это можно сделать нажатием кнопки на брелке, либо автоматически при определенной температуре, либо в определенное время. При использовании первого способа пуска двигателя существуют определенные ограничения. Это связано с диапазоном сигнала.

Второй вариант наиболее удобен. Особенно, если транспортное средство находится на стоянке, которая находится далеко от дома.В таких ситуациях она следует заранее в определенное время. Это позволит приехать на стоянку и сесть в уже прогретую машину.

Кодировка и функция

Какими функциями обладает автосигнализация с автозапуском? Как выбрать подходящую модель? Помимо способа запуска транспортного средства, следует обратить внимание на способ кодирования сигнала. Это очень важно. Специалисты рекомендуют использовать системы с диалоговым кодированием, а также с GSM-модулями. Стоит отметить, что такие сигнализации более надежны и хорошо защищают транспортное средство от угона.

Что касается всевозможных системных функций, то они зависят от конкретной модели и производителя. Некоторые автомобильные сигнализации оснащены множеством датчиков, позволяющих отслеживать все важные транспортные средства автомобиля. Другие модели имеют более гибкий интерфейс, а также большое количество режимов, позволяющих более точно настроить систему. Поэтому при выборе будильника с автозапуском стоит определиться, какие функции для вас важны.

Нюансы Установка

Установка автосигнализации с автозапуском имеет некоторые особенности.Это также следует учитывать при покупке таких систем. От эффективности сигнализации зависит безопасность автомобиля. Поэтому установка таких систем требует определенных знаний и навыков. Не пытайтесь сделать это самостоятельно. На сигнализацию не нужно экономить. При отсутствии опыта следует обратиться к специалистам. Даже незначительные ошибки могут ухудшить работу системы. Кроме того, неправильная установка может преподнести неприятный сюрприз.

Должен выполняться профессионалами.Главной особенностью его установки является конфликт со штатным иммобилайзером. Не все знают, как его устранить. А для этого достаточно установить дополнительный блок иммобилайзера. Большинство автовладельцев игнорируют такие рекомендации. Чаще всего просто извлекают чип связи с штатным иммобилайзером, который вмонтирован в ключ, а затем размещают его в салоне автомобиля. В результате один из уровней дополнительной защиты просто отключается.

Дополнительные функции

Хорошая автосигнализация с автозапуском имеет дополнительные возможности.Это может быть:

  1. Запускать с определенным интервалом.
  2. Запускать в определенное время.
  3. Работа с определенными индикаторами температуры.
  4. Запуск двигателя в режиме пейджера.

Относительно недорогая модель: Pantera SLK-868RS

Итак, какую автосигнализацию с автозапуском выбрать? Если цена для вас имеет значение, стоит обратить внимание на модель Pantera SLK-868RS. Преимущество этого устройства заключается в стабильности работы электронного блока.При этом применяется интеллектуальная система фильтрации общепромышленных и городских помех. Все команды система воспринимает на достаточно большом расстоянии. Транспортное средство может находиться в километре от брелока. Достаточно нажать только один раз. Система работает корректно.

Брелок Pantera SLK-868RS

Данная автосигнализация продается с автозапуском недорого. Стоимость модели Pantera SLK-868RS колеблется от 6,5 до 7 тысяч рублей. Но при желании вы можете приобрести эту систему еще дешевле.Автосигнализация с одним датчиком удара стоит всего 4 тысячи рублей. Несмотря на такую ​​низкую стоимость, система работает корректно

Автомобильная цепь Pantera SLK-868RS является достаточно сильным датчиком, который может добраться до автомобиля, находящегося на стоянке под землей. Однако это сильно разряжает батарею. Источник питания в таких ситуациях придется менять примерно раз в 12 месяцев.

На брелке этой автосигнализации отражается вся информация, которая может быть интересна пользователю: работа системы автозапуска, наличие каких-либо проблем, состояние двигателя автомобиля и так далее.

Система СтарЛайн А91.

На российском рынке широкое распространение получила система STARLINE A91. Эта автосигнализация с автозапуском, цены на которую относительно невысоки, позволяет завести двигатель автомобиля на расстоянии до 1,5 километров. При этом система не может воздействовать на посторонние источники радиосигналов.

Стоимость автосигнализации с автозапуском STARLINE A91 колеблется в пределах 7-10 тысяч рублей. Все зависит от комплектации. Самый дешевый вариант содержит блок автозапуска двигателя и двухступенчатый датчик удара.Этого вполне достаточно для защиты от кражи. При желании вы можете приобрести систему, включающую в себя дополнительные датчики.

В системе STARLINE A91 используется блочное потоковое шифрование, устойчивое к различным методам взлома. Однако известны случаи, когда взломщики с профессиональными кодберами удавалось взломать систему.

Брелок StarLine A91.

Автовладелец может запустить двигатель машины, просто нажав соответствующую кнопку на брелке или доверив работу электронному таймеру.Такой будильник удобен для тех, кто придерживается определенного распорядка дня. Кроме того, брелок STARLINE A91 очень удобен. Ведь он не перегружен лишними данными и предоставляет пользователю необходимую информацию в виде вполне понятных пиктограмм.

Стоит отметить, что брелок STARLINE A91 оснащен большим дисплеем. Может отображать следующую информацию:

  1. Состояние работы двигателя.
  2. Текущие настройки электронного блока.
  3. Двери, капот и стекла.
  4. Триггер датчиков удара.

Такой пульт управления способен выдержать даже падение с высоты, а также сильное давление. Если пошагово брелок, то его работоспособность сохранится.

Лучшие автосигнализации

Помимо вышеперечисленных моделей большой популярностью пользуется система, стоимость которой 13,5-18 тыс. руб. В этот список входят:


В заключение

Рейтинг автосигнализаций с автозапуском позволяет сделать правильный выбор.Если вы не хотите, чтобы ваше транспортное средство было угольным, вам следует установить качественную систему его защиты. Некоторые модели автосигнализаций имеют дополнительные функции, позволяющие прогреть автомобиль в сильный мороз, а также создать комфортные условия в салоне. Главное сделать правильный выбор.

В настройках сигнализации есть важная функция, запуск двигателя можно производить без присутствия хозяина машины.

Плюсы сигналки с автозапуском

Расширенное разнообразие видов дает право выбора автовладельцу, и вы можете подобрать эту сигнализацию под свой тип автомобиля;
— сигнализация С имеют низкие цены, по сравнению с другими видами охранно-противоугонных комплексов;
— Все настройки очень просты в исполнении, вы справитесь сами;
— доступный сервис;
— С помощью этой сигнализации водитель экономит личное время;
— ощущение комфорта и надежности;
— В морозное время года автомобиль встретит прогретым, подготовленным двигателем и салоном, что сможет порадовать водителя и пассажиров.

Минусы сигнализации с автозапуском

При использовании сигнализаций с автозапуском владельцев наблюдаются следующие недостатки:

По надежности такие сигнализации не отличаются от обычных: не лучше, не хуже; Превосходство противоугонных систем с автозапуском только в повышенном комфорте и сервисе;
— Сигнализация с автозапуском почти не разряжает аккумулятор; Внимательно нужно быть зимой, постоянно следить за зарядом аккумулятора, иначе есть шанс один раз не завести машину.

Также для сигнализации с автозапуском есть свои требования, которые предъявляются к автомобилю перед ее установкой:

Двигатель автомобиля должен быть инжекторным. Трансмиссия должна быть автоматической. Если трансмиссия в автомобиле механическая, то для правильной и нормальной работы придется выполнить перечень действий, указанный в инструкции.

Каждая система с автозапуском имеет свои индивидуальные преимущества и недостатки. Однако главный плюс, который отмечают все пользователи, — полезность такой сигнализации зимой.

Управление сигналкой с автозапуском в машине производится как с брелока, так и с таймера. С помощью стартера запускаются механизмы блокировки. Система сообщает о запуске двигателя, согласно тому, как установлены настройки. В основном это звуковой сигнал или мигание фар.

Даже при определенных недостатках и негативных нюансах владельцы машин предпочитают сигналку с автозапуском. В некоторых новых моделях автомобилей такой

Кодграббер Pandora v2.5 ПОЛНЫЙ (D650)

Список поддерживаемых будильников:

1 режим
1) Шериф (весь модельный ряд keeloq) автозапуск.
2) Alligator (все дополнительные брелки KEELOQ)
3) APS (весь модельный ряд keeloq)
4) Jaguar (весь модельный ряд keeloq jx-2000 и т.д.)
5) Alligator (пейджеры с ЖК-дисплеем, все keeloq)
6) Alligator ( пейджеры со светодиодами все keeloq)
7) Chelendger ( весь модельный ряд keeloq ch-7000i)
8) Pantera — (QX)
9 ) Mongoose GUARD (брелоки с красным светодиодом keeloq)
10) Duplex
11) Pantera (SX )
12) Fighter
13) Cenmax (HIT-320 keeloq модели)
14) Pantera (с пейджерами обратной связи по серии 5хххх включительно)
15) Faraon KGB (доп брелки в т.ч. старые модели)
16) Berhut (доп брелки)
17) Беркут (пейджеры)
18) КГБ (пейджеры обратной связи, проверено на ВС 4000)
19) Томагавк(TW7000 TW9000,TW9010,TW7010,TW7020, TW7030,TW9020,TW9030,950LE) автозапуск.
20) Годзила
21) Пандора (серия RX)
22) Леопард
23) Красный Скорпион
24) Инспектор
25) Cenmax-MT7,
26) Cenmax (A-700 A-900)
(VTmax) 27) Cenmax -200, ВТ-210)
28) CENMAX VIGILANT ST — 5, ST — 7, ST — 10, V-7, МТ-8 автозапуск
29) StarLine-Twage A6,A8, A9, AutoPlay.
30) StarLine-Twage B6(черный брелок) Автозапуск.
31) StarLine-Twage B6(доп.пульт) Автозапуск.
32 ) StarLine-Twagev6 (синий пейджер) автозапуск.
33) StarLine-Twage B9(чёрный пейджер) Автозапуск.
34) StarLine-Twage B9 (дополнительный брелок)
35) StarLine 24V StarLine-Twage A4, A2 AutoPlay.
36) FANTOM F-731, F-635LCD
37) KGB (FX-3, FX — 5, FX-7)
38) REEF (с красным светодиодом)
39) Gorgon (с красным светодиодом)
40) Черный -Bug super (с красным светодиодом)
41) Fortress (частично)
42) StarLine-Twage B9(диалог синий пейджер)
43) Eaglemaster
44) TIGER keeloq Tiger QS, Tiger MM1
45) Partisan
46) Pantera ( с обратной связью с новой кодировкой серии SLK-350 SC-SLK-675 RS включительно )
47) Alligator(пейджеры с обратной связью c новой кодировкой серии S-400 2WAY — S-875 RS 2WAY)
48) Sherif (с динамической код CFM модели ZX-1055, ZX-1060) автозапуск.
49) Новая модель Challenger с измененным кодом CFM модель ch8000i, x-1.
50) Mystery (пейджер со светодиодами) MX-503, MX-505
51) Leopard LS новые модели с измененным кодом. удаленный вход без ключа.
52) Tomahawk X3 и т.д. Стартап X.
53) Top Guard Advanced
54) Sher-Khan AM A (автозапуск), B, Vegas . APS7000-9000
55) Sheriff zx730 (с новым динамическим кодом CFM2) автозапуск.
56) Challenger (с новым динамическим кодом CFM2) автозапуск.
57) Harpoon H one, h3
58) AME-MM2 Type2 автозапуск.
59) Хотя AME MS-002 DaVinci codeice 7k1,K9.1 AutoPlay и т.д.
60) Пейджеры Mystery mx-605, mx — 605RS, mx-705
61) Брелки Mystery дополнительные mx-605, mx-605RS,607,705,905,905 РС.
62) Пейджеры Mystery mx-605, mx — 605RS, 607,705, 905, 905RS
63) Convoy XS
64) Pantera CLK 355
65) Mangust EMS 1.7, 1.9, 1.7 R, 1.9 R автозапуск.
66) Jaguar EZ-Betta, EZ-Alpfa, EZ — один Black-Bug (зеленый светодиод)
67) Anaconda
68) Tomahawk TZ
69) jaguar ja series, jb
70) Sherif zx-999 (новый модельный ряд )
71) CLIFFORD 1998
72) KLIFFORD 1996
73) SIRIO 777
74) EXCALIBUR
75) ТАМПЕРЫ
76) Reef (зеленый светодиод)
77) ZORRO
90)
80) Visonic
81) Rollins
82) Prestige
82) Prestige
82) Beetige
83) Kunet
84) Kunet
85) Шериф ZX-930
86) Alligator S250, S275
87) APS 2700 28002900 Новый модельный диапазон
88) Шериф 750 CFM2 Новый ключ, новое шифрование.
89) Sheriff 940 CFM2 Новый ключ, новое шифрование.
90) Sheriff 1070 CFM2 Новый ключ, новое шифрование. удаленный вход без ключа.
91) Sheriff 1090 CFM2 Новый ключ, новое шифрование. удаленный вход без ключа.
92) Шериф T80-TOR T82-TOR
93) Cayman C1
94) Scher-Khan Logicar (AM)

Стандартные аварийные сигналы:

Ford
Fiesta до 2010 г.

Фокус до 2010 г.

C-Max до 2010 г.

S-MAX до 2010 года

Galaxy до 2010 года

Kuga до 2010

Mondeo до 2010

Mondeo MK4 до 2011

Explorer 2014

Jaguar
X-Type

S-Type
XJ
XJR
XJ8

Land Rover
Diskaveri-2

Frillender (всего до 2008 года)

Hyundai
Solaris — до 2013

Accent

ELANTRA

IX20, IX30, IX35, I25, IX20, IX30, IX35

Tucson

Santa-Fe

KIA
Rio-до 2014 года

Sorento

VENGA

AUDI
1998 — 2005
A2 8Z 1999-2005 гг.
A3, A4,
A4 Quattro
A4 8E 2000 — 2004 — 2008 гг.
А6 , A6 Quattro
A8, A8 Quattro
TT, TT Quattro
TT, TT Quattro
ALLROOD Quattro S4 8E 2000 — 2004
8E2 S4 2004 — 2008
RS4 8E 2004 — 2008
S6, RS6
Mode 2

Lada Kalina
Lada Priora
Lada Granta

NIVA Chevrolet

УАЗ патриота до 140002

Datsun

Mode

Datsun

пришла TOP

пришла TAM

пришел Atomo

Nice Flo

Nice Flor S

хорошее Smilo

Doorhan

Doorhan

Beninca

Allmatic

DITEC Gol4C

FAAC 433 MNZ

GSN

M Код

GSN

M Код

Gibidi

An-Motors
Скорпион
Также возможен Brut Barliers Comply
Mode 4

Mazda
3,6,
CX7
RX — 8 ключей Сименс 10-12 г.в.

HONDA
Accord 2003-2007
Stream 2003-2006
Jazz 2001-2008
Legend до 2007
CR-V 2002 006
FR-V 2004-2008
HR-V 2001-2006

KIA
Sportage-2013

SOUL

HYUNDAI
SOLARIS

SantaFena 9.002

Акцент Все 2013-2016
MERCEDES BENZ
До 12 лет в тестовом режиме (можно использовать только принятую команду)

Режим 5

1) Шер-Хан III, IV
2) Шер-Хан 3 , 4, 5, 6, 7, 8
3) Scher-Khan 7H, 8H, 9, 10 (PRO1)
4) Scher-Khan 7B, 8B, 9, 10 (PRO2)
5) Magicar Seven (M100 as ЗОЛОТО IV) (круто).
6) Magicar M902, M903, M909, m939f автозапуск, багажник, отключение звука
7) Magicar Корея 904, M101, M110
9) Easycar EW402A, EV402A, E402A E701A,E702A E5A, E8A, E7A, E402A, EW402A, EW402A, EW402A E601A, E501A

Для Scher-Khan III, IV, 3, 4, 5, 6 возможен прием обратной связи, т.е.е. записывает вызов водителя, удар по рулю, удар по стеклу.

Автоматик ишга туширишни созлаш шер хан магикар 7. Машина сигнализацияси шер-хон магикар ив операцииси

Сергар IV

Фойдаланиш бойича корсатмалар

ТАНИНГАН ШЕР-КСАН МАГИКАРИ

SCHER-XAN MAGICAR IV-сигнализация тизими транспорт хизмати(СТЦС) кристаллы дисплеи кошимча масофадан бошкариш коммуникаторы оркасидаги радиоканални бошкариш кобилиятига эга.СЦЦ 1500 м баландликдаги асосий фоб-ко’мондон ва процессор блоков билан ма’лумот алмашиш имкониятига эга. STSTS SCHER-KHAN MAGICAR IV benzinda ishlaydigan robotlar uchun mo’ljallangan disel avtomobillar yong’inga qarshi tizim va 12V yon devorli tarmoq va topraklama, batareyaning salbiy aloqasi bilan. Заксист-бирлик, зарба сезгичи ва ИП-40 стандартига мувофик Виконан автомашинаси сенсори ва транспорт воситасининг салонида узатиш ва о’рнатиш. Сирена IP-65 стандартная мувофик олинади ва двигатель хайдовчисига, кабул килиш манифолду ва юкори вольтли тизимлардан масофада о’рнатилиши мумкин.

ФУНКЦИЯ SCHER-XAN MAGICAR IV
Асосий брелок-коммуникаторнинг функциялари
  • Kristalli displeyli 4 та tugmachali funksiya
  • Ekranda ko’rsatiladigan buyruqlarning аудио -vizual tasdig’i
  • Yaqin atrofdagi mikroprotsessor bloki билэн 1500 м Gacha ulanish
  • Batareya zaryadsizlanishi ko’rsatkichi
  • Robotning ИНДИКАТОР soati билэн dvigatelning masofadan ishga tushirilishi
  • tarzda оперативным, asosiy fobdan STSTS robotlari rejimlari dasturi
  • STSTS bayonoti to’g’risida displeyda ko’rsatma билэн xabarnoma
  • Avtomatik displey
  • ovozli сигнала
  • Xotira displeyda Vizual tasvirlar билэн mashinaga kiritilgan
  • Xavotirni радиан etish учун ovozli ва визуальный режим
  • Иктисодий хайот (битта ААА элементи)
  • VALET реджими учун масофадан бошкариш пульти йокилган
Процессор блокировки вазифалари
  • Avtomatik Yoki qo’lda uzatiladigan avtotransport vositalarini Avtomatik ishga tushirish
  • Robotlarni ishga tushirish tizimlari, ветчина benzinli, ветчина Dizel dvigatelli
  • Робот tizimlari ва dvigatellar, quvvat turbinalari билэн ishga tushirish
  • Taymer bo’yicha dvigunni Avtomatik ishga tushirish (Teri 2 Yoki 24 YIL)
  • Сигнал bo’yicha dvigun Avtomatik ishga tushirilishi Qurilish (вариант)
  • Harorat сенсорно signalidan dvigunni Avtomatik ishga tushirish (ixtiyoriy)
  • Favqulodda ulanish учун koristuvachning shaxsiy Kodi
  • Bloklash o’rni Turini dasturlash
  • Avtomatik qurollanishdan oldin ovozni qayta ishlab chiqarish
  • Lilak signallari bo’lmagan HIMOYA rejimi
  • Магистраль qulfni boshqarish учун ko’rish
  • Qo’shimcha qo’shimchalar учун ikkita универсальный dasturlashtirilgan boshqaruv Kanali
  • Modulni boshqarish учун kiriting Markaziy qulflash
  • vtotransportning favqulodda signalizatsiyasini haydovchining majburiy boshqaruvi
  • Salbiy ва ijobiy eshik sensorlarini Улаш imkoniyati
  • Salbiy Kapot сенсорно учун Кириш
  • Salbiy Магистраль сенсорно учун Кириш
  • Kontaktni yoqish ва o’chirish paytida eshik qulflarini qulflash ва almashtirish
  • Xavfsiz Nilufar signallari билэн Yoki ularsiz qurollanish imkoniyati
  • Panika rejimi
  • Sezgirlik sozlamalari BILAN yuqori sezgir Hovli zarba сенсорно
  • Qo’shimcha Hovli сенсорно учун kiring
  • «Vilny qo’llari» rejimi Avtomatik sozlash Egasi mashinani ko’rganda / yaqinida HIMOYA rejimining zodagonligi
ТЕХНИК ХУСУСИЯТЛАРИ
Xavotirli signalni ko’ring:
Signallarni tasdiqlang:
Автомобильнинг асосий ва кошимча электр жохозларига инъекция
СЦЦ озик-овкат таминотини назорат килади Канал бойлаб максимальный черепаховый
Ланцюг партерни блокировка кылмокда (ишдан бошатилган) Iмакс.= 0,2 А.
Ланцюг фавкулодда сигналлари Iмакс. = 10 А.
Ланцюг йонди Струм Iмакс. = 30 А.
Ланцюг аксессуарлари хакида Струм Iмакс. = 30 А.
Бошлангич найзада Струм Iмакс. = 30 А.
Ланчугда 2 года Струм Iмакс. = 0,2 А.
Ланцюг аксессуарлари бояйча 2 Струм Iмакс.= 0,2 А.
Бошлангыч найзаси учун 2 Струм Iмакс. = 0,2 А.
Сигнальные кольца Струм Iмакс. = 0,2 А.
Додаткова Сиренаси Струм Iмакс. = 2 А.
Электр эшик кулфлари учун бошкарув о’рни стандарт тизим Автомобильнинг марказий кулфи (CL) Струм Iмакс. = 0,25 А.
Автомобилнинг марказий кульфининг (Чехия) стандарт тизимига таклид киладиган йоки таклид киладиган электр эшик кулфлярини бошкариш о’рни. Струм Iмакс. = 0,25 А.
Барча эшикларнинг кулфларини фаоллаштириш учун орни Струм Iмакс. = 0,2 А.
Керування о’рни электр билан ишлайдиган магистраль кульф Струм Iмакс. = 0,2 А.
Кошимча кошимчалар учун бошкарув канали 1 Струм Iмакс. = 0,2 А.
Кошимча кошимчалар учун бошкарув канали 2 Струм Iмакс.= 0,2 А.
Ички йоругаликни бошкариш орни Струм Iмакс. = 0,2 А.
Himoya qilish uchun zodagonlar kanali STSTS автомобильная номинальная ravishda o’rnatiladi Струм Iмакс. = 0,2 А.
Курилиш канали СЦЦ автомашинарида номинальный равишда о’рнатилган Струм Iмакс. = 0,2 А.
бошкарув усуллари
  • 433,92 МГц частотали масофали радиочастотали узатиш (клавиатура)
  • 10 мВт дан ошмайдиган босим билан 0,2%
Заксист электр ланцюгов

Запорожники.

(Автотранспорт воситалари уланиш схемасига мувофик лойиха назоратида)

сфери захисту
зоны томонидан кабул килинади захист учун усуллар
Контактные датчики (эшиклаш, капут, магистральный аниклаш) 3 сигнальные сигнальные сониягача бир соатлик. битта циклда ва афсуски, куролланский учун биринчи марта йокилган
Датчик Qo’shimcha (размер датчика qurollanishdan oldin yoki keyin ulashingiz mumkin)
Шок сенсори (сенсорни куролланишдан олдин йоки кейин йокишингиз мумкин) 30 сигнальных сигналов сониягача бир соатлик.битта циклда ва афсуски, куролланский учун биринчи марта йокилган
радиоканалы бошкариш Отказилган байруколарни кодлаш ва тор тармогли ФСК — модуляция учун о’г’ирланган алгоритмнинг г’алабаси
яшаш элементари

* Ортача киймат джадвалда корсатилган. Калит фобнинг хайотий элементининг хизмат килиш муддати асосий фобнинг интенсивлиги ва унинг хаетий элементининг сифатига боглик.

УВАГА!

O’zingizni yakisni hayot elementlaridan jinoiy ravishda mahrum qiling.Прошлое сифатли хайот элементининг тургъунлиги нафакат кейчин хизматининг тез муддатига, балки кун оксиригача олеб келиши мумкин.

АСОСИЙ ФОБ КОМУНИКАТОРИ
Робот учун калит фобини тайёрлаш

Калит фобни ишлатишдан олдин, уни ищи лагерига олиб келиш керак, шунда СЦЦни батарейнинг контакти билан калит фобининг алока плитаси о’ртасида ташиш ва махкамлашда изоляция кистирмани куиш керак. батарея босилгунча кувватланади. Калит фобни ишлатишдан олдин сиз буни коришингиз мумкин.Бунинг учун фиксаторни батареяли антеннага олиб бурение, симни босинг ва карама-карши антеннага караб то’цин. Батареяни чикариб олинг. Батарея ва пластинка орасидаги изоляция кистирмани тасаввур цилин. Batareya displayining pastki qismida ko’rsatilgan qutbni hisobga olganholda batareyani orqaga joylashtiring. Закрют крышку видик. Anahtarlık robotga tayyor.

Асосий брелок-коммуникатор дисплейдаги белгилар
Kalit fob-qo’mondonni robot bilan uzatish ko’rsatkichi
Клавиатура кo’мондонин ищчи элементини тушириш корсаткичи ва автоматик ишга туширыш пайтида двигатель ишлайотган соат.
VALET rejimi ko’rsatkichi
Индикатор Qulfni qulflash. Qo’l rejimi ko’rsatkichi
Корсаткич индикаторини куллайди. Химоя корсаткичи
Сиреневый индикатор
Шок сенсори корсаткичи
корсаткич очик эшиклар
корсаткич магистральный очист
Очик копкок корсаткичи
Шок сенсори билан ишлайдиган индикатор (датчик кошимча)
Викл индикатора автомобиля
Кувват корсаткичи корсаткичи
Клавиатура тугмачасини тайинлаш

УВАГА!

Асосий фоб викариев олдин, сиз процессор блок СЦЦ ёго кодини о’киш керак (див.Низче).

Канал тугма худжум вакти виконувана функцияси
1 Мужчины 0,5 сек. Химоя реджимини созлаш ва сигнализация кылиш, эшик кулфларини корсатиш ва кульфлаш, арзимас реджимга таяниш
2 II 0,5 сек. Додатковый 1-канал
3 III 0,5 сек. Додатковый 2-канал
4 IV 0,5 сек. Перевирка кыламан
5 Мужчины * 2 сония. ВИЛЬНЫЕ РУКИ rejimi
6 II * 2 сония. Двигун ишга туширилиши
7 III * 2 сония. магистральный дисплей
8 IV * 2 сония. ПАНИКА Реджими
9 (I+II) 0,5 сек. Лилак сигналлари йокилган йоки о’чирилган
10 (I+III) 0,5 сек. \ ALET rejimini yoqish yoki o’chirish
11 (II+III) 0,5 сек. Анормальная функция киритиш пассив ишлаш курикчи реджимида
12 (II+IV) 0,5 сек. Включення двигунни таймер билан бошлаш
13 (III+IV) 0,5 сек. Выключение -ни TURBO rejimiga kiritish
14 (I+II) * 2 сония. Дастурлаш функциялари менюси №1
15 (I + III) * 2 сония. Включение сенсори зарбасини йокиш
16 (I + IV) * 2 сония. Дастурлаш функциялари менюси № 2
17 (II+IV) * 2 сония. Шаксий кодни дастурлаш

Эслатма:

* — натиснуть ва утримувати 2 сек.

() — иккита тугмачанинг бир соатлик худжуми

() * — иккита тугмачанинг 2 сония давомида бир соатлик худжуми.

Мемо-користувач брелок бойича — комуникатор

СТЦ ФУНКСИЯЛАРИ
Куролланский

Eshiklarni, kaputni, magistralni yoping, kalit fobining I tugmachasini tezda bosing.STSTS himoya rejimiga o’tadi, eshik qulflari yopiladi, boshlang’ich blokirovkasi (ateşleme) jim bo’lguncha yoqiladi, агар STSTS kalit fob yordamida yoki VALET rejimida himoya rejimidan chiqarilsa.

Химоя кылиш учун созлаш пайтида:
Датчик Киритилгана:
  • СТЦ милтилловчи чирокдан сонг, эшиклар, капут, магистрал бошкарувини то’г’рилайди.
  • Автомобиль egasining zarba sensori, qo’shimcha sensori, viklik sensori 30 soniyadan keyin yoqiladi.куролланский учун.

ЭСЛАТМА:

Himoya rejimini o’rnatayotganda siz tugmachadan va displaya 5 soniya davomida uchta signal eshitasiz. Блима очик эшиклар, магистраль йоки эшик кулфлари тугмачалари тасвири*, демак, машиналарда эшиклар, магистраль йоки капут бор. Эшик, капут, магистраль сенсори янгиланганида химоя учун ното’г’ри кабул килинади.

* Kaput maydoni eshikni qulflash tugmachalari kabi displeyda ko’rsatiladi.

Пассивный куролланский

Пассив созлаш функциясини калит фобининг II + III тугмачаларин кыска босими йордамида йокиш мумкин.STSTS ning passiv sozlamalari yoqilganda, u 30 soniyadan so’ng avtomatik ravishda himoya rejimiga o’tadi. oxirgi eshik yopilganda yoki STSTS nomi yopilganda uni kalit fob bilan himoya qiling. СЦЦ авария сигналлари ва лилакларнинг пассив ишлаб чикаришидан олдин, тери 10 сек. Якшо 30 сония давомийлиги билан. эшиклар (капут йоки магистрал) очилади, кейин СЦЦ 30 сониядан кейин химоя реджимига о’тади. Писля закриття эшиклари (капут йоки магистрал).

Пассив созлаш йокилганда:
Пассив созлаш йокилганда:
Подтримка запалювання (иссык двигатель билан химоя кылыш учун созлаш)

Butun rejimni faqat avtomashinalarda yoqish mumkin avtomatik uzatish… Qo’zg’olon vikonani safari tugagan hafta:

  1. O’tkazishni «R» holatiga o’tkazing (to’xtash joyi)
  2. Oyog’ingizni galma pedalidan tushiring
  3. 2 сония cho’zing. kalit paneli II tugmasi
  4. Kontakt qulfidagi kalitni ON holatidan OFF holatiga o’tkazing. Машина буде продовжувати працювати билан харакатланинг
  5. Машинадан тушинг, эшикларни йопинг (капут йоки магистраль)

Endi V STTSni qo’riqchi holatiga o’tkazishi mumkin.Машинани тсом билан силджитинг, працювати бо’лади. Бу роботнинг ахамияцизлиги дастурлаштирилган анг мухим функциялардан бирини койишдир, чунки уни ДИП 2 (разд. «О’рнатиш бо’йича сертификатлаш») о’згартириш оркали о’рнатиш мумкин. Кувватли двигатель билан химоя килишда, эшик датчиклари (капут йоки магистрал) то’г’ри химояланмайди. Шок сенсори, qo’shimcha сенсори ва сенсори wikliku vodiya prytsyuvati 30 soniyadan keyin. зупинка двигун ёзиш. Агар керак болса, двигунни 2 сония босиб босишингиз мумкин.калит панели II тугмаси.

Милтилловчи чироклар йокилганда:

Кучли двигатель билан химоя килиш реджимида: эшик сенсори (капут йоки магистрал) юборилганда ва тизим сафар реджимига о’тганда, двигатель ноаник бо’лади. Педаль гальма двигунга босилганда, у хам зупинны бо’лади, акс холда арзимас реджимга о’тиш мумкин бо’лмайди.

Знытя з корикчиси

Агар STSTS himoya rejimida bo’lsa, kalit fobining I tugmasini bosing. STSTS himoya haqida biladi, eshik qulflari ochiladi, стартовая блокировка (ateşleme) yoqiladi.Agar suv eshiklarini ustuvor boshqarish opsiyasi tanlangan bo’lsa, u Holda Barcha eshiklarni yoqish uchun tugmachaning I tugmasini yana 5 soniya bosib turing.

Химойя bilimlari bilan:

* Икки овозли сигнал: qo’riqchi rejimida mashina jim bo’lib qoldi.
Учта сигнал: зарба сенсори оркали викликан булейнинг г’алабасини ку’риклаш реджимида.
Chotiri signali: viklikanning zafarli booleanini eshik datchiklari (kaput yoki magistral) qo’riqlash rejimida.

Passiv qurollanish rejimi yoqilganda, 30 soniyadan so’ng. Агар зэняття з qo’riqchisi bo’lsa, СЦЦ автоматик равишда эшик тикилиб колишидан йоки эшик тикилиб колмасдан ку’рикланади (2-3 функция дастурлаштирилган).

Кул Реджими

УВАГА:

VILNI HANDS rejimi faqat kristalli displays fob-kommunikator g’olib bo’lganida, ixtiyoriy tugmachalari displaysiz g’olib bo’lganda ishlaydi.

Асосий тугмачанинг И тугмачасини 2 сония босиб турганда, сиз ВИЛЬНИ ХАНД реджимини йокишингиз йоки йокишингиз мумкин.Агар ВИЛЬНИ РУКИ реджими йокилган бо’лса, СЦЦ автоматик равишда химоя реджимига о’тади, агар сиз машинадан масофадан бошкарувчи билан 5-15 м масофада корсангиз. асосий фоб командири. Agar kerak bo’lsa, VILNI HAND rejimini qulflang. ВИЛЬНИ ХАНД режимини доимий равишда йокиш тавсия этилмайди ва батареянинг тез зарядсизланишига олеб келади.

* Blokdan qo’mondonning kalit fobigacha bo’lgan masofa, agar tizim himoya rejimini o’rnatish to’g’risidagi qarorni qabul qilsa, u bir qator faol sabablarga ko’ra ketma -ket Ant tiqilib qolishi larenna birligi: антенна бирлиги yaqinida, efirda radio transkodlashda, kutish va hokazolarda metall buyumlarni aniqlash.

ВИЛЬНИЙСКИЕ РУКИ rejimi yoqilganda:
ВИЛЬНИЙСКИЕ РУКИ rejimi yoqilganda:
Арзимас Режим

Agar himoya rejimida ochiq eshiklar (kaput yoki magistral) bo’lsa, агар сенсорный to’xtash zonasi qo’shimcha sensor ta’siridan (kuchli kirish) tetiklansa, CTCTC 30 soniya tetik rejimiga o’tadi. Сигнал сигналлари ва лилаклар 30 сония давомида ахамияциз. Писля 30 сонияда тугайди. STSTS qo’riqchi rejimiga o’tadi. Датчик агара zonasi qo’shimcha sensor ta’siriga qoldirilsa (zaif kirish), STSTS arzimas rejimga o’tmaydi, lekin siz sirenali va favqulodda signalli qisqa signallarni ko’rmaysiz.Siz trivia rejimini kalit fobining I tugmachasiga qisqa hujumlar bilan ulashingiz mumkin. Qulflar ko’rinmaydi, lekin STSTSoddiy rejimdan qo’riqchi rejimiga o’tadi.

Общая информация:
нагадування реджими

Agar kalit qo’mondoni signal signalini o’chirib tashlagan bo’lsa vaular signal haqida birdaniga gapirmagan bo’lsa, u Holda signal signalini uzatgandan so’ng, signalizatsiya rejimiga o’tiladi (qisqa signal va zonani ko’rsatganholda). сигнал реджимини ишга туширди).Qo’riqchi rejimiga o’tish va mashinaning holatini o’zgartirish uchun eshik qulflarini himoya qilish va yoqish rejimiga o’tish uchun kalit fobining IV tugmachasini yoki I tugmasini bosing.

Нагадування реджимида:

Эслатма:

Asosiy fob-qo’mondon signalni qo’shimcha sensori ta’siridan sensordan chiqarilganda ish rejimiga o’tmaydi.

ТУРБО переходник

Агар машина турбо двигун бо’лса, унда арзимас роботлар йонади юкори айланишлар буни бирданига кылиш тавсия этилмайди.Двигун працювати учун айбдор бош о’раш Турбинани совутиш учун кун керак. СЦЦ SCHER-KHAN MAGICAR IV тишли ​​учун, TURBO rejimi (турбо таймер). Agar TURBO rejimi yoqilgan bo’lsa, safar oxirida dvigun 2 minutlik pratsyuvati bo’ladi. TURBO rejimini yoqish uchun siz 1-7 дастурлаш функциясининг параметр кийматини тебратишингиз керак.

TURBO rejimini yoqish yoki o’chirish uchun klaviaturaning III + IV tugmalarini tezda bosing.

TURBO rejimi yoqilganda:
TURBO rejimi yoqilganda:

Сафар оксирида реджимни йокиш учун кейинги кунга ташриф покупка:

  1. Vites qutisini neutral yoki «P» ga qo’ying (to’xtash joyi)
  2. Mashinani galmo qo’liga qo’ying
  3. Oyog’ingizni galmapedidan tushiring
  4. Kontaktikalit’o holatikalit qulfidagi OFF.Двигун продовжувати працювати писля цго 2 мин болади.
  5. Mashinadan chiqing, eshiklarni yoping. Як факат эшиклар йопилади, Фавкулодда сигнал йоцин ва доимий равишда тан олинг

Endi V STTSni qo’riqchi holatiga o’tkazishi mumkin. Двигун, цом билан, 2 минуты оксиригача працювати бо’лади. интервал. Автомобиль qo’riqchi rejimiga o’tkazilganda, eshik datchiklari (kapot yoki magistral) himoyachi xavfsiz holatga kelguncha mahkamlanadi ва zarba сенсори, qo’shimcha сенсори ва сенсори uyg’otish qo’ng’irog’i 30 soniyadan so’ng ishga tushadi.зупинка двигун ёзиш. Двигатель сенсори ешиги (капут йоки магистрал) аникланмаган бо’лса, хайдовчи зупинения бо’лади ва тизим ахамияциз реджимга о’тади. Педаль гальма двигунга босилганда, у хам зупинны бо’лади, акс холда арзимас реджимга о’тиш мумкин бо’лмайди.

Агар керак болса, размер 2 сония босиб двигунни зупинити килишингиз мумкин. калит панели II тугмаси.

ПАНИКА Реджими. Джек to’xtatish rejimi

Тугмачанинг IV тугмачасини 2 сония босиб турганда.СЦЦ ПАНИКИ йоки ДжекСтоп реджимига о’тади (чо’кишдан о’чириш) — 2-4 функцииси дастурлаштирилган. Сирена 90 сония давомида эшитилади, шпалларнинг фавкулодда сигнализацияси 90 сонияни ташкил килади, ишга тушириш блокировкиси (атешлеме) функциянинг тебраниш киймати 2-4 га кадар корсатилади. Писля 90 секунд тугайди. STSTS tugmachasi yoki favqulodda holat rejimi bilan himoyalanish to’g’risida xabardor bo’lmaguningizcha himoya rejimiga o’tadi.

PANIKA va JackStop algoritmlarining o’zgarishi (2-4 dasturing qarama-qarshi ma’nosi bo’lsa):

PANIKI va JackStop rejimlari xavfsiz emas yoki kerak bo’lganda mashinaga bo’lgan hurmatingizni yo’qotadi.икс-ни махкамлаш учун калит фобининг я тугмасини тезда босинг — тизим химоя реджимига о’тади.

УВАГА!

JackStop rejimidan faqat o’ta og’ir holatlarda foydalanish mumkin. Мэн СЦЦнинг доймий, доймий г’алабали реджимида айбдор эмасман, шунинг учун мэн зупинку двигунини бир соатга о’тказишда айбдорман.

To’g’ri rejimni tanlashda,faxivit bilan maslahatlashing.

магистральный очист

Марказий функциини амальга шириш учун СЦЦ асосий блок киришга ​​уланган магистраль кулфга соленоидни корсатиш керак.2 сония чозинг ва киркинг. магистраль очилганда калит фобининг III тугмаси. Агар STSTS himoya rejimida bo’lsa (shiklar qulflangan), u Holda STSTS himoyalanganligi ma’lum, eshiklar ko’rsatiladi, стартовый блокнади.

Багажни очганда:
Viklik владельца автомобиля

Agar mashina egasini chayqash zarur bo’lsa, qattiq jism bilan bosing (tanga, kalitlar viklik sensori yaqinida. Автомобиль egasining tayog’i vazifasi 30 soniyadan so’ng mavjud bo’ladi.Aloqa ва автомобиль almashinuvi IV tugmachasini tezda bosing.

Машина для поиска фитнеса в билане:

СЦЦни кайта куриш

Размер агара СЦЦ станини кайта ко’риб чикишингиз керак бо’лса. tugmachaning IV tugmachasini qisqa bosing.

Конвертация килишда мен СЦЦ буламан:
ЛИЛАК СИГНАЛИ: овозни узиш
АВАРИЙНА СИГНАЛИЗАЦИЯ: Бир Марта Уксланг
СВИТЛОДИОДНЫЙ Индикаторы: СТЦ томонидан тасдикланган
КОРСАТИШ: Беш Марта Ухлашдан Йирок, йопик Очик Кульфнинг Тасвири Беш Марта Уксламаган, Эшик Очик Болса, у Харакатланмокда, Кейин Рамзга О’кшаш Тасвир Беш Марта Уксламаган.Xizmat ko’rsatish rejimi bo’ladimi-yo’qmi, yoqish yoqilganda, u signal beradi.
СИГНАЛЬНЫЙ БРЕЛОК: Сигнал Икки — СЦЦ qo’riqchi rejimida. Учта сигнал — СЦЦ химоя режимида бо’лишга вакт беради
Икки бойсунувчи сигнал — СЦЦ химоя режимида олинади ва двигун працюэ
Учта пастки сигнал — СЦЦ берилган вактда химоя ва двигун працю режимида бо’лиши керак
Сенсорни гайритабий сенсорнинг зарбасига улаш

Сиз зарба сенсори ва ко’шимча сенсорни улашингиз мумкин.Bir soat bosing va 2 soniya qisqartiring. keyob I + III tugmalari, natijada sensorlar yoqiladi yoki o’chadi. Klaviaturaning kristalli displeyida xuddi shunday belgining paydo bo’lishi uchun datchiklarning ko’rsatilishi. Datchiklarni o’rnatish kerak, agar siz mashinani o’sha erda qoldirsangiz, o’ngdan foydalana olsangiz travay liniyalari, Mashinada bola yoki maxluq bor).

Sensor qo’shimcha sensorning zarbasiga ulanganda:
Датчик yoqilganda, qo’shimcha sensorning zarbasiga:
Лилак сигналини фаоллаштириш

I + II тугмачаларин киска, бир соатлик худжуми нилуфар сигналларни йокиши йоки йокиши мумкин.Шу билан бирга, калит фобининг сигналлари ва сигналнинг фавкулодда сигнализацияси сигналлари джиринглай бошлайди. Lilaklarning asosiy fobning kristall displeyida lilaklarning ramzi ko’rinishi sifatida xizmat qilishini ko’rsatish.

Lilak signallari yoqilganda:
Лилак сигналлари йокилганда:
Qo’shimcha qo’shimcha kanallar ortida xizmat ko’rsatishni boshqarish

Машинангизда электромеканик qopqoqli qulf, ishga tushirishdan oldingi qo’shimcha qulf yoki qo’shimcha aksessuar o’rnatilganida, siz qo’shimcha tugmachaning robotini qo’shimcha biriktirgichlar bilan boshqarishingiz mumkin.Бунинг учун тугмачанинг II йоки III тугмачаларини босинг. Муайян киришда додатков канали процессор бирлиги гайритабий кыска сигнал олади (дастурлаштирилган функциялар 2-6 ва 2-7. Лилак сигналлари умумий симлар кузда ко’шимча каналларни бошкаришда ко’риб чикилади йоки 2-2 йоки агарилаларилари 2-7 функции. -6 функцияси дастурлаштирилган бо’лса йоки кыркилган каналда арзимас сигнал учун 2-7 дастурлаштирилган бо’лса, у холда СЦЦ лилак ва фавкулодда сигналлар йордамида фаоллашади ва фаоллашади.Agar kanaldan oldingi kanalga kirishda qisqa signal dasturlashtirilgan bo’lsa, u Holda STSTS faqat kanalda yoqiladi.

Qo’shimcha kanalni kiritish:
Выдача предаткового канала *:

* Agar qo’shimcha kanalga kirishda qisqa signal dasturlashtirilgan bo’lsa, u Holda STSTS faqat kanal yoqilganda yoqiladi (dasturlashtirilgan funksiyalar 2-6, 2-7-pastga qarang)

Эслатма:

Ко’шимча каналлар ва машинангиздаги роботлар усуллари хакида ко’прок ма’лумот олиш учун сиз о’рнатиш марказига муроджаат килишингиз керак.

Эслатма:

Qo’shimcha kanallar VALET rejimlarida va to’xtash rejimlarida ishlamaydi.

VALET rejimi (асосий панельга киритилган)

СЦЦнинг хавфсизлик функцияларини йокиш учун ва машинани хизмат корсатиш станциясига хизмат корсатишга топширганда. Размер VALET rejimini тезлаштиришингиз мумкин. Бунинг учун клавиатуранинг I + тугмаларини III бозинг.

VALET rejimida eshik qulflari va kalitlarini boshqarish mumkin.O’chirish yoki qulflarni yoqish uchun qisqa vaqt davomida I tugmasini bosing.

VALET rejimi yoqilganda:
VALET rejimi yoqilganda:
VALET rejimiga, STSTS favqulodda holat rejimiga kirish (shaxsiy kodni saqlamasdan)

Агар сиз калит фобни йо’котиб койсангиз, кo’шимча кулф оркасидаги СЦЦ -ни йокишингиз мумкин. Циого учун:

  1. Машина эшикларини калит билан очинг. СЦЦ ахамияциз реджимга о’тади.
  2. Уч сония давомида контактни калфидаги калитни ОФФ холатидан ОН холатига отказ.Ишга тушириш реджими, фавкулодда вазият сигнализацияси бир марта ва 5 сониядан кейин ухлаб колди. Яна Икки Марта. Кириш учун бошлангъични блокировка кылыш (ишдан бошатыш). Скучный VALET rejimi.
Фавкулодда уланиш праздник:

СЦЦнинг фавкулодда режимига кириш учун калит фобининг I + III тугмаларини тезда босинг (СТЦЦ коди берилган).

Фавкулодда vaziyat rejimiga kirganda:

Эслатма:

Агар сизда ку’лда додат калитли фоб бо’лса (СТЦЦ яратилган код), хизмат корсатиш маркизи янги калит фоб ва навчит СЦЦ його кодини ко’шиш учун («Янги тугмачаларни дастурлаш» — разд.мимо).

STSTSni favqulodda faollashtirish va VALET rejimiga kirish uchun shaxsiy kodni dasturlash

Сизда дастурлаш кобилияти бор макссус код СЦЦ фавкулодда уланиши. Kod bir nechta raqamlarda saqlanadi, terisi 1 dan 4 gacha bo’lishi mumkin.

Шаксий кодни дастурлаш учун:

  1. STSTSni himoya rejimi haqida biling
  2. Kontakt kalitidagi kalitni OFF holatidan ON holatiga o’tkazing. Бутун ишга тушириш пайтида Двигун керак емас
  3. Шаксий кодни йозиш реджимига о’тиш учун уни бир марта босинг ва 2 сония.буксировка II + IV тугмалари. STSTS bitta nilufar va bitta favqulodda signal bilan dastur rejimiga kirishni tasdiqlaydi. Якшо Ви учтта лилак сигналини ва фавкулодда сигналнинг учтта шпалини сезди, я’ни СЦЦ дастур реджимига кирмаган. Двигатель ишга тушса йоки СЦЦ химоя реджимида бо’лса, СЦЦ дастур реджимига кирмайди.
  4. Кодга биринчи сонни 4 сония чо’зиш билан киритиш учун. kalit fobidagi tugmalardan birini tezda torting. Shaxsiy kodning birinchi raqami ko’rsatilganda bosilgan tugma raqami.Сирень ва шпалларда фавкулодда сигналларда танланган сигналлар сонини тасдиклаш учун СЦЦ.
  5. Кодга бошка ракамни киритиш учун 4 сония. kalit fobidagi tugmalardan birini tezda torting. Shaxsiy kodning boshqa raqamlarida bosilgan tugma raqami ko’rsatiladi. Сирень ва шпалларда фавкулодда сигналларда танланган сигналлар сонини тасдиклаш учун СЦЦ.
  6. Учинчи ракамни кодга 4 сония чозиш билан киритиш учун. kalit fobidagi tugmalardan birini tezda torting. Shaxsiy kodning uchinchi raqami ko’rsatilganda bosilgan tugma raqami.Сирень ва шпалларда фавкулодда сигналларда танланган сигналлар сонини тасдиклаш учун СЦЦ.
  7. Тортинчи сонни кодга 4 сония чозиш билан киритиш учун. kalit fobidagi tugmalardan birini tezda torting. Shaxsiy kodning to’rtinchi raqami ko’rsatilganda bosilgan tugma raqami. Сирень ва шпалларда фавкулодда сигналларда танланган сигналлар сонини тасдиклаш учун СЦЦ.

Агар STSTS shaxsiy kodining to’rtinchi raqamini kiritsangiz, dastur rejimiga qarang. STSTS dastur rejimidan chiqishda ikkita nilufar va favqulodda signalni yuboring.

УВАГА!

Tizimning favqulodda kodini eslang. Kiritilgan kodni yozishni faqat o’zgartirish mumkin. Shaxsiy kodni saqlamasdan, favqulodda STSTSga murojaat qilish mumkin bo’lmaydi.

STSTSni favqulodda yoqish rejimi va VALET rejimiga o’tish

Agar siz kalit fobni yo’qotib qo’ysangiz, shaxsiy kod saqlash joyidan o’chirilgan qo’shimcha qulf orqasidagi STSTS -ni yoqishingiz mumkin.

Циого учун:

  1. Машина эшикларини калит билан очинг.СЦЦ дархол ахамияциз реджимга о’тади.
  2. Уч сония давомида контактни калфидаги калитни ОФФ холатидан ОН холатига отказ. Yugurish rejimi
  3. Bir necha soniya davomida, qulfdagi kalitni O’chirish holatidan ON holatiga, O’chirish holatidan ON holatiga, shaxsiy kodning birinchi raqami ko’rsatilishi sonidan boshlab aylantiring. Оксирги Марта 4 сек. favqulodda vaziyat signalizatsiyasi бир Marta uxlamadi, бизнес shaxsiy kodning boshqa raqamini kiritishdan oldin tizimning tayyorligini tasdiqlaymiz
  4. Bir неча Soniya davomida qulfdagi kalitni shaxsiy kodning turli raqamlari sonidan O’chirilgan holatidan O’chirilgan holatiga ON holatiga o’tkazing.Оксирги Марта 4 сек. favqulodda vaziyat signalizatsiyasi бир Marta uxlamadi, бизнес shaxsiy kodning uchinchi raqamini kiritmasdan oldin tizimning tayyorligini tasdiqlaymiz
  5. Bir неча Soniya davom etganda, qulfdagi kalitni OFF holatidan ON holatiga ON holatidan ON kodidan shaxsiy kodning uchinchi raqami ko’rsatiladigan songacha aylantiring. Оксирги Марта 4 сек. favqulodda vaziyat signalizatsiyasi bir marta uxlamadi, biz shaxsiy kodning to’rtinchi raqamini kiritishdan oldin tizimning tayyorligini tasdiqlaymiz.
  6. Favqulodda vaziyat signalini kutish uchun bir necha soniya ushlab turing, qulfdagi kalitni shaxsiy kodning to’rtinchi raqamidan iloji boricha O’chirilgan holatidan O’chirilgan holatiga ON holatiga o’tkazing. Оксирги Марта 4 сек. Сигнал Favqulodda ikki marta uxlab qoldi, bu kodga to’rtinchi raqamning kiritilishi bilan tasdiqlanadi.

Агар був кириш коди то’г’ри бо’лса, у холда бошлангич блокировкиси (запалювання) вимкнет. STSTS VALET rejimiga o’tadi. Агар був кириш коди то’г’ри бо’лмаса, СЦЦ ахамияциз реджимга о’тади.

УВАГА!

Агар СЦЦ двичи фавкулодда уланиш коди ното’г’ри киритилган бо’лса, СЦЦ худжум кодини 30 дакикага чозиш оркали то’сиб койади.

Двигательный автомат ишга туширыш

СЦЦ SCHER-KHAN MAGICAR IV витес qutilari двигателни автоматик ишга тушириш реджимига эга. Функции амальга ошириш учун автомобиля двигатели йонилг’и куйиш тизими йоки кo’лда хайдовчисиз автоматик карбюратор билан жихозланган бо’лиши керак. газ клапанлари… Двигательный автомат ишга туширыш тугмачанинг буируги, таймер, харорат сенсори йоки СЦЦ процессорор бирлигининг киришидаги сигнал ёрдамида амальга осирилиши мумкин.

Агар машина мексаник узатмалар кутиси болса, у холда СЦЦ узатишда двигательный автомат ишга тушириш учун заксира режими (див. Нийче). Agar mashinada avtomatik uzatmalar qutisi bo’lsa, uholda bron qilish shart emas. Виняток автомат узатмалар кутисига ега машинага айланади, унда стартерни тишли ​​улагич билан о’раш мумкин.

резервный номер

Кутыш реджими, колда узатиш нейтрал бо’лмаса, двигатель автоматик ишга туширишга ​​имкон беради. Резервацияни брон кылиш учун (двигательнинг кейинги автоматик ишга тушишидан олдин машинани тайёрлаш) кейинги боскичга о’тинг:

  1. Safar oxirida vimikayuchi qilmang, vites qutisini neutral holatga qo’ying
  2. Mashinani galmo qo’liga qo’ying
  3. Oyog’ingizni galmapedidan tushiring
  4. Kalitantaktaktakringni kontaktashring
  5. .Двигун буде продовжувати працювати
  6. Эшикларни очинг ва машинани тарк этинг. Эшикларни куриш. двигун стихне

Beshinchi nuqta tasdiqlangandan keyin eshikning ochilishi двигателнинг автоматик ishga tushishini o’chirib qo’yadi. Ushbu buzilish sabablarining diagnostikasi quyida tasvirlangan.

Agar Viconano algoritmdan bitta tayoq olishni xohlamasa, zaxira rejimi bo’lmaydi va двигательный автоматик ishga tusirish mumkin bo’lmaydi.

УВАГА!

Машинани тарк этишдан олдин люкни ва нишабни йопинг.

Rezervasyon paytida odamlar va mavjudotlarni mashinaga qo’yib yubormang.

Агар машинада одамлар йоки мавджудотлар бо’лса, двигательный автоматик ишга туширишдан фойдаланманг.

Vites qutisini har doim neutral holatda saqlang.

Двигуннинг автоматик бошланишини тепаси очик машиналарда олманг.

Двигунни калит фобдан буйрук билан ишга тушириш

Двигунни ишга туширыш учун клавишатуранинг II тугмасини 2 сония босиб туринг.Машинани ишга тушириш учун харакатлантиринг ва агар у 15 лет 25 дакика давомида баджарилса бензинли двигатель и учун 25 лет 45 квилинг дизель двигатели… СЦЦ виробляê зарядлаш реджимига о’тиш учун уч мартадан ко’п емас. Агар машина харакатланмаса, у ишга тушмайди, лекин у машинанги диагностика кылыш учун хизмат корсатиш станциясига боради.

Ишга тушириш вактида:

СЦЦ деярли двигун якшо бошламайди:

  • yoqilgan Galma педали bosildi
  • Машина qo’l galmasiga etkazib berilmaydi
  • Ishga tushgandan keyin ветчина mashinani harakatlantiring
  • Ochiq капут, eshiklar, Магистраль
  • Mexanik uzatmali avtomashinalarni Брон qilish tartibi vikoniyu EMAS

Quyida avtomatik ishga tushirishning noqulayligi haqida ma’lumot.

Масофадан учиш пайтида:

* Автотранспорт автоматик ишга тушганда, батарея зарядсизланиш индикатори, агар двигатель ишлайотган бо’лса, шу вактгача йо’колган соатни корсатади. Bir soatdan kamroq, batareya belgisidagi qorong’i sektorlardan kamroq. Корсаткич ма’лумоти учун двигатель турига ва дастурлаш соатига караб уч соатдан то’ккиз калориягача бо’лган робототехника соатини олыш мумкин.

Автотранспорт воситаси автоматик равишда ишга тушса, СЦЦ -дан контактни бошкариш тугмачасини контактни калитига отказинг (копток учун).

  • Himoya rejimi bilan mashinani biling
  • Eshiklarni oching, mashinaga o’ting, kalitni kontaktni qulfiga joylashtiring va OFF holatidan ON holatiga o’tkazing;
  • Гальма педалини бозинг ва тохташ джойининг ахамиятини камайтиринг. STSTS paytida boshqaruvni protsessor blokidan kontaktni kalitiga o’tkazing
Автоматик зупинка двигун билан:

* Двигуннинг автоматик ишга тушиши СЦЦ станини озгартирмайди.

Таймер оркали двигун-ни ишга туширинг

Киска вакт ичида двигательни таймер йордамида йокиш йоки йокиш учун асосий фобнинг II + IV тугмаларини бозинг.Двигуннинг таймер билан бошланишини корсатувчи «Таймер» йозилган тугмачанинг экранида ёрлик пайдо бо’лиши бо’либ хизмат килади. Двигун хар 2 йоки 24 йилда бир марта ишга туширилади (дастурлаштирилган функсия 2-2 — див. Пашки). Автомобильнинг тери двигателини ишга туширганда, йиг’илган функциялар ва двигатель турига караб 15 дан 45 тагача квилинг бо’лади («То’г’ри о’рнатиш»). Таймер ишлатилгандан кейин, агар заксира реджими танланмаган бо’лса, автомобильные двигатели ко’шимча калит оркасида йоки масофадан туриб ишга тушади.Двигунни таймер оркали ишга туширыш учун 2-1 (див. Нижний) функцияси дастурлаштирилган.

Двигательный таймер билан ишга туширганда:
Двигательный таймер билан ишга туширганда йокилган:

Эслатма:

Двигунни 24 йошдан бошлаб таймерда автоматик ишга тушириш, куннинг о’ртасида двигуннинг биринчи соатида, сизнинг машинангиз калит фоб зонасида то’хташ джойида болганида.

УВАГА!

SCHER-KHAN TE-1 харорат сенсори автоматик ишга тушиш функцияси дастурлаштирилган (2-1 функцияси дастурлаштирилган-пастрок), кейин хароратдан сигнал кельганида двигательни бир соатдан кейин ишга туширыш мумкин.датчик ко’ринади.

Двигательный ЩЕР-ХАН ТЭ-1 харорат сенсори йордамида ишга туширыш (асосий то’пламга киритилмаган)

2-1 (разд. Нижний) функцииси харорат сенсори ишга тушиши учун дастурлаштирилган. Киска вакт давомида харорат сенсори йордамида двигательни ишга тушириш йоки йокиш учун калит фобининг II + IV тугмаларини босинг. Двигательнинг харорат сенсори йордамида ишга туширилиши «Таймер» йозилган тугмачанинг дисплейидаги йорлигнинг кориниши бо’либ хизмат килади.Двигатель хар 2 йоки 24 йылда бир марта ишлай бошлайди (2-2 функцииси дастурлаштирилган — див. Пастки), хозир харорат сенсори сигналидан. Облицовка двигателя автомобиля терисини ишга туширганда, белгиланган функциялар ва двигатель турига ко’ра 15 дан 45 гача чилин бо’лади («То’г’ри о’рнатиш»). Харорат сенсори ишга тушади, агар заксира реджими корсатилмаса, автомобиль кошимча калит йоки масофадан бошкарилади.

Двигательные харорат сенсори йордамида ишга туширганда:
Двигатель харорат сенсори йордамида ишга туширилганда:
Двигательные ташки бинодан ишга тушириш

СЦЦ SCHER-KHAN MAGICAR IV двигательни ёрдамчи бинодан ишга тушириш кобилиятига эга.

Чиквчи киришга ​​ташкаридан сигнал берилганда, СЦЦ автоматик равишда двигательни ишга туширади. Агар двигун автоматик равишда ишга туширилган бо’лса, двигун зупинка бо’лгунча призвед киришидаги такрор сигнал. Двигательни ёрдамчи курилмадан ишга туширыш учун 2-1 (див. низче) функцияси дастурлаштирилган.

Двигательный автомат ишга тушира ​​олмаслик хакидаги ма’лумот

Автоматик ишга туширишда баксцизлик юзага кельганда, СЦЦ учет асосий нилуфар ва учет кыска сигнални асосий фобдан ко’ради.2 сониядан кейин. СЦЦ хатто шпаллар томонидан фавкулодда сигналларни ишга туширилишининг баксцизлигининг сабаби.

YANGI KEYROBLARNI PROGRAMLASH

Тизим учет асосий фобни саклаши мумкин. Yangi kalit zanjirlar dasturi uchun ikkita krujkani tanlang.

КРОК 1:

Контакт qulfidagi kalitni OFF holatidan ON holatiga uch marta aylantiring. Фавкулодда сигнал, дастур реджимига кирганингизда, бир марта услайди.

КРОК 2:

4 сониядан кам.favqulodda holat signali uxlagandan so’ng, STSTS blokining xotirasiga kod kiritilishi kerak bo’lgan kalit fobining I tugmasini bosing.

Dastur rejimiga kirish uchun 4 soniya davomida hech qanday ish bajarilmasligi kerak. Men kalit fob kodini yozaman.

Крокус 1 тирик колмагач, 4 сониядан кейин. Фавкулодда сигнализация 2 марта ухлаб колди, СЦЦ калит дастурлаш реджимидан ВАЛЕТ реджимига о’тади (агар шахсий фавкулодда фаоллаштириш коди дастурланмаган бо’лса).

Эслатма:

СЦЦ -да калит фоб кодларини олыш учун учетта хотира маркази мавджуд.Тортинчи тугмачани йозганимда, биринчи йозилган калит фобининг коди ко’ринади.

Клавиатура йордамида дастурлаш функциялари

Qo’shimcha kalit fob orqasidagi STSTS funktsiyalari dasturi chotiroh crocs -da saqlanadi.

КРОК 1:

Dastur rejimiga kiring va dastur menyusini tebrating.

1 -сонли «Марказий кулфлаш функциялари» менюсига кирыш учун I + II тугмаларини бирданига 2 сония босиб туринг.

2 -сонли «Хавфсизлик функциялари ва кoшимча каналлар роботлари» менюсига кириш учун I+IV тугмаларини бирданига 2 сония босиб туринг.

Siren bitta qisqa signal beradi, favqulodda holat signali bir marta o’chadi, signalni o’zimiz tasdiqlaymiz. КРОКИ 1.

КРОК 2:

Менью функциясини танлаш учун IV тугмасини босинг, агар уни озгартириш зарур бо’лса. Масалан, 4 -функцияни танлаш учун кыска фобнинг IV тугмачасини кыска вакт ичида босиш керак.

КРОК Z:

Бир неча soniyani ko’rib chiqing. Qisqa nilufar signallari va favqulodda vaziyat signallarining signallari bilan funktsiyani o’zgartirish uchun qo’ng’iroq raqamini tasdiqlash uchun STSTS.Signallar soni boshqa функцияga beriladi.

Эслатма:

Agar siz funktsiyani tanlayotganda, siz bir nechta hujumga va (yoki) nilufar va favqulodda signalga rahm -shafqat qilsangiz, CROKI 1 -dan ta’mirlangan barcha amallarni takrorlashingiz kerak bo’ladi.

КРОК 4:

Стандартные тугмачани танлаш учун и тугмасини бозинг. Сигнал ishga tushganda, сигнал сирены bitta qisqa beradi, сигнал bir marta uxlamaydi. Ихтиёрий функциони танлаш учун II тугмасини босинг.Signalda, сигнал сирены ikkita qisqa beradi, сигнал ikki marta o’chadi.

Эслатма:

Agar siz bitta mayda nilufar signalini ko’rgan bo’lsangiz, demak, bu STSTSning dastur funktsiyalari rejimidan chiqishini bildiradi. Дастурни давом эттириш учун кроки 1 йордамида тузатилган барча амалларни такрорлаш керак.

УВАГА!

Агар сиз танлаган менюдан бир нечта функциини озгартиришингиз керак бо’лса, CROCS 1 дан озгартириш учун терининг функциясини озгартиришингиз керак бо’лади.

Барча дастурлаштирилган функцияларни завод гыйматига о’рнатиш

Дастурлаштирилган функцияобучение завод кийматларини о’рнатыш учун сизга иккита кружка керак бо’лади.

КРОК 1:

Dastur rejimiga kiring.

I + II тугмачаларини йоки I + IV тугмачаларини 2 сония босиб туринг. Сирена bitta qisqa signal beradi, favqulodda holat signali bir marta o’chadi, signalni o’zimiz tasdiqlaymiz. КРОКИ 1.

КРОК 2:

Klaviaturaning III tugmachasini qisqa vaqt ichida uch marta bosing.Teri hujumi qisqa lilak va favqulodda сигнал bilan tasdiqlanadi. O’n soatdan so’ng, shundan so’ng, учта нилуфар сигнал эшитилади, фавкулодда холат сигнали уч марта пасаяди, барча дастурлаштирилган функцияланинг завод параметрлари о’рнатилади.

Дастурлаш функциялари менюси
Меню №1 «Марказий qulflash функциилари»
П/п раками функция Zavodda bulo o’rnatilgan (I tugmasi bilan tebranish) Майбурий емас (II тугма билан тебраниш)
1-1 Двигательный ишга туширишдан олдин СТЦЦ заводини химоя цилин ва ишга туширишдан олдин куролланинг Включено киритилган
1-2 Марказий бошкарув импульсивные ахамияцлиги 0,8 сек. 2,5 сония.
1-3 Jenerator sensori tomonidan boshqarishni boshlash bilan boshlang’ich o’rashning minimal vaqti 0,8 сек. 1 сек.
1-4 Сув эшикларини boshqarishning ustuvorligi Включено киритилган
1-5 Марказий кулфни бошкариш учун кул импульси Включено киритилган
1-6 Ogohlantirish yoqilgandan so’ng himoya rejimida avtomatik qayta sozlash виключена киритилган
1-7 ТУРБО режим нома’лумлик ко’шилишлар
Функция Faqat SCHER-KHAN CM3 функционал дастурчисида мавджуд:
1-8 Затримка двигунни бошлашдан олдин 2 сония. 3-99 сония.

1-4 функциисига и беринг:

Агар размер 1-4 функциясининг г’олиб бо’лишини ксохласангиз, сиз машининг марказий кульфлаш тизимининг занджиридан сув эшикларининг электр кульфини йокишингиз керак.

1-2 ва (йоки) 1-5 функциялари билан 1-4 функциясини бирданига йокиш окилона емас. 1-4 функциялари йокилганда, 1-2 ва 1-5 функцияларининг кийматлари заводда автоматик равишда айланади. 1-2 ва (йоки) 1-5 функциялари йокилганда, 1-4 функциясининг киймати заводда автоматик равишда айланади.

2-сонли меню «Хавфсизлик функциялари ва кашимча каналлар роботлари»
П/п раками функция Zavodda bulo o’rnatilgan (I tugmasi bilan tebranish) Майбурий емас (II тугма билан тебраниш)
2-1 Харорат сенсори ишга тушади Включено киритилган
2-2 Ишга тушиш оральи (харорат сенсори таймеридан кейин бошланганда) 24 года 2 года
2-3 Химоя кылиш учун пассив созлаш пайтида электр эшик кулфларини кулфлэш Химоя пассив о’рнатилганда, эшик кулфлари кулфланади Химоя учун пассив созлашда эшик кулфлари кулланмайди
2-4 джек-стоп Вымкненный (faqat PANIKA) ко’шилишлар
2-5 автоматик boshqaruv yoqilganda / yoqilganda eshik qulflari Включено киритилган
2-6 Додатково Робот Канали 1 Пульс 0,5 сек. арзимас сигнал
2-7 Робот додатково 2-канал Пульс 0,5 сек. арзимас сигнал
2-8 Блок ворот NC (одатда йопик) л.с. (одатда очик)
Функция Faqat SCHER-KHAN SMZ функционал дастурчисида мавджуд:
2-9 SCHER-XAN AUX-7 Модули питания Модуль g’olib emas модули викори
2-10 Клавиатуранинг II + III тугмачаларини бир соатлик кыска бошиш функцииси Пассивный куролланский Кошимча SCHER-KHAN AUX-7 каналларини бошкариш

Увага! (2-3 функциягача):

Куролланский дастурлаштирилган функциясиз пассивдир.Фон калит фобидан II + III тугмачаларин бир соатлик кыска муддатли худжумига тез кириши ва чикиши керак.

2-4 функциисига итибор беринг:

Qia funktsiyasi PANICA yoki JackStop rejimining faolligini ta’minlaydi

2-5 функциясига итибор беринг:

2-5 функциялари йокилганда, агар эшик йокилган ва йопилган болса, гальма-педаль педальга босилганда эшик кулфлари автоматик равишда йопилади. Eshik yoqilganda eshik qulflarini boshqarish xavfsiz emas.

2-9, 2-10 функцияларига и т.д.:

Керакли кийматларни о’рнатиш учун SCHER-KHAN CM3 функционал дастурчисидан фойдаланиш керак. Noqulaylik tugmachasidan menu elementlarini kiriting. SCHER-KHAN AUX-7 модули ichkarida bo’lsa, uni yoqmang. SCHER-KHAN AUX-7 модули (див. Низче) билан робот СЦЦ учун калитли тугмачаларни тайинлаш.

КАНАЛЛАРНИ КО’ШИМЧА МОДУЛИ ШЕРА — XAN AUX -7 КАНАЛЛАРИНИ БОШКАРИШДА ФОБНИНГ ТУГИЛГАН ТУГМАЛАРИ

Функция 2-10 бо’лгани учун факат иккита ко’шимча канальни бошкариш мумкин.V тугмачасининг II + III тугмаларининг бир соатлик киска худжуми билан сиз пассив куролланиш функциясини йокишингиз мумкин. SCHER-KHAN CM3 dasturchisi 1-va 2-kanaldan oldingi kanallarning (jigarrang va qora / ko’k simli SCHER-KHAN AUX-7) chiqishlariga bir soatlik impulslar o’rnatadi.

2-10 функцияси йокилганда, барча каналларни бошкариш мумкин. В тугмачасининг II + III тугмаларининг бир соатлик кыска худжуми билан размер 1, 2, 3, 4, 5, 6, 7 каналларини бошкариш функциясини йокишингиз мумкин.хар qanday vipadda qo’riqchi rejimida пассив созлаш. Агар СЦЦни пассив химоя реджимига койиш зарур бо’лса, «Вильно коллари» (див. Вище) функциясидан фойдаланинг.

Эслатма:

Хар кандай мазмунли функциялар учун 2-10 Керувати кошимча канал 1 ва кошимча канал 2 билан.

УВАГА!

2-9 ва 2-10 иштиёрий функцияларни завод о’рнатыш оркали о’згартириш мумкин. SCHER-KHAN CM3 функциональный dasturchisini ulang, 3, 4, 5, 6, 7-kanallarni faqat xizmat qo’shimchalarini boshqarish uchun tanlang, lekin dvigatelning qo’shimcha blokirovkasi uchun ularni qulflamang.

Орнатиш — бу бебахо универсал хизмат, шунингдек, кичик автомобильлар учун кенг ко’лланиладиган сифатни яксшилашга кодир.

Сигнализация — бу асосий брелок, катта каттик кристаллы дисплей. Bu kechasi yogo viktoriannida yengillik kafolati. Khan maê o’rnatilishi berilgan dodatkovy kaliti.

Ним зд_иснюется подтримка асосий джамоалари. Klaviaturada faqat uchta tugma bor, shuning uchun uni boshqarish imkon qadar sodda.

Tugmalar, ularning yordami bilan o’rnatish o’rnatiladi va qo’riqchidan ma’lum, okremo ta’mirlanadi.Boshqaruv signallari zanjiri iloji boricha sodda. Xonni o’rnatishning asosiy qismi energiya ta’minoti juda past bolishi mumkin, shuning uchun men xizmat ko’rsatish jarayonini kechiraman. Sensor sehrgarning qo’liga tushganda, tugmalar yoqiladi, bu esa suvni ishga tushiradi.

Xon viroblyaning asosiy fob o’rnatilishi yovuz odamlarning mashinaga kirib kelishidan oldin har xil voqealarni tarjima qiladi. sehrgar o’rnatish xotira ko’rinishi bilan tavsiflanadi. Autoklassistlarga oldingi chiziqlar haqida ma’lumot olishiga yo’l qo’ymang.Сигнал сехргарлари о’з функцияларини кo’шик станциясида намойш этиш учун мунтазам равишда олиб бориладиган, инновация таянч бирлиги ва янги тугмачанинг пайдо бо’лиши билан аджралиб туради.

qo’yish signalizatsiya sehrgar himoya qilish rejimi mumkin avtomatik rejim, Men g’olib uchun iloji boricha g’amxo’rlik qilaman. Инновации розробокларнинг менеджерлари, масалан, хон о’рнатилишидан олдин використоются, саклашнинг соддалиги хакида кайг’урадилар. O’rnatish bo’yicha ko’rsatmalarni ishlab chiqish haqida batafsil ma’lumot.

Автосигнализация магикар мамлакатда сезиларли о’шиш яратиш учун интерфейсс яратиш учун ишлатилиши мумкин, шунинг учун транспорт координатасини беришдан ташкари, максус автоном кабул килувчини кo’шишдан олдин уни максус мбошичхин’ом кабул килгилгиль. Калит фоблар куйидагилар билан тавсифланади:

Автотранспорт автоматик режимда бо’лса, ушлашга карши функция ишлатилади. Tse zneruhomiti avtomobillariga ruxsat beradi. О’рнатиш максус функцияга эга, унинг ко’шимча йордами учун автоматик ишга туширыш модули ишлатилади.сигнализация Sher Xon yuqori sifatli, xushmuomala va ustunligi bilan ajralib turadi.

Олдиндан ишга тушириш о’рни универсальные функциини та’минлаш учун серли ко’шимчалар йордамида бошкарилиши мумкин. Автосигналар автотранспорт сенсорларини мустакил равишда йокиши мумкин.

Эгаликка бо’лган эхтиёй — шифрлашнинг кызык кодига г’амхорлик килишдир. сигнализация тэкшируви У универсал дастурларнинг мавджудлиги билан тавсифланади, улар учун транспорт тизимининг борт чегарасида кошимча назорат амальга оширилади.

Орнатиш вактида бир соатлик кулайлик, кошимча макссус тугмачалар билан жихозланган. Безакларни батареяни корсатиш учун ишлатиш мумкин, бу сизга хизмат корсатиш сифатини назорат килиш имконини беради. Уларни boshqarayotganda сиз операции tizimdan o’rganishingiz mumkin.

Замонавий технологииларни о’рнатиш устаксоналари шовкиннинг имкон кадар мимо бо’лишини та’минлайди. Sherxon avtosignallari maxsus funktsiyalar bilan jihozlangan, buning uchun bortdagi to’siqning yon tomonini boshqarish mumkin.Sherxon эксплуатацияси учун руксат оліш учун Додатковы виды.

Щерни созлаш уч координатали акселерометр йордамида амальга осирилади. Maxsus sensorlar menejerlari spratsovan qabrining xotirasiga g’amxo’rlik qilishadi. Agar mashina uch darajali mixlangan bo’lsa, sherxon o’rnatilishini ta’minlash kerak. Автосигнализация шер-да диалог коди мавджуд, бу эса уни йомон ниятли одамларга нокулай килади. O’rnatish ko’rsatmalari haqida qo’shimcha ma’lumot.

Сигнализация sherxan maê universal rejim Jek.Uni yoqsangiz, himoya funktsiyasi birinchi soat davomida yoqiladi. Автомобиль эгалари автоулов xizmatida автотранспорт xizmatidan oldin u bilan kalit foblarni olishlari mumkin.

Агар машина эгасининг викиллигига эхтиёй бо’лса, илтимос килиш керак овозли сигнал калит фобида. Xuddi shunday, viki funktsiyalari tashrif boshlanishidanoq ta’minlanishi mumkin. Sherxon signalizatsiyasi maxsus datchiklarning mavjudligi, yovuz bo’lishga urinishda qanday qilib murosaga kelish usuli bilan ajralib turadi.

Магикарнинг автосигнализацияси о’рни ишга тушириш учун ишлатилиши мумкин, бу еса о’рнатиш онгида электр таминотини та’минлайди. Sherxonni o’rnatish uchun eng qulay sozlash — bu turbo taymer funksiyalarining aniqligini ta’minlash.

Агар керак бо’лса, тизимни ишга туширишдан олдин уни бошкариш мумкин бо’лади. O’rnatish bo’yicha ko’rsatmalarni o’rnatish to’g’risida etarli ma’lumot.

Шер автомобиль сигнализацияси дизайн джихатидан оддий.Signalning o’zi mayist tomonidan kam ma’lumotga ega bo’lishi mumkin. Operatsiyadan qo’shimcha parvarish qilish uchun funktsiyani belgilash mumkin.

Коп максадли калит фобларнинг сигнализацияси. Хушбой спрятал танаси билан жихозланган, шунинг учун арра, ко’пол ва бошка салбий ин’экцияларнинг о’ртасига кириш кобилияти со’рилади. довкилла… Калит фоб зарбага карши эффектлар учун ишлатилиши мумкин, шунинг учун у куннинг биринчи бир неча сатининг кучини бир-бирига болотлаб куяди.Машина сигнализациясининг кошимча калитлари учун шерхон оддий ва ишончли автомобиль хайдовчисига гамхорлик килади.

(Завод киймати) 2) Химоя реджимида куроланиш йоки тугмачанинг IV тугмачасини 2 сония босиб туриш. 3) Зняття з корикчиси йоки тугмачанинг IV тугмачасини 2 сония босиб турыш. 4) тугмачанинг И.В. тугмачасини 2 сония давомида автоматик ишга туширыш йоки босыш. УВАГА! Дастурлаштирилган 2-10 функциясининг кийматини о’рнатиш, малакали хайдовчи томонидан тизимни о’рнатишда, ко’шимча канал 1 га мос келадиган киришга ​​мувофик амальга осирилади.2-11 функцияси дастурлаштирилган: йоки уни йо’ловчи эшиклари учун о’рни бошкарув реджими. Калит фобининг функцииси дастурлаштирилган: 1) факат тугмачаларнинг кыска вактдаги босими (П+В) (завод киймати) 2) Двигательнинг муваффакийатли автоматик ишга туширилиши йоки кыска вакт ичида. тугмачаларнинг тугмачалари (П+В) 3) Двигательный автоматик ишга туширишдан олдин о’ртада (П+В) 4) Ёловчи эшиклари о’рни бошкарув реджими. Qiymat tebranganda, eshiklarning ustuvor ko’rsatkichi funktsiyasini amalga oshirish uchun qo’shimcha 2 -kanal kirishidagi signal tanlanadi.Мунтазам равишда дастурлаштирилган функция кийматидан 2-5 импульсов арзималиги 0,5 сек. 2-кириш каналида у симли о’рни кириш зарбаси билан бир вактда йоки калит фобнинг ии тугмаси 5СНЭП-кнамс МАО САП 7 ч кайта босилса, курилма о’рнатиш пайтида баджарилган. автомобильнинг шикастланган кисмларига (эшиклар, магистраль, капут ва х.к.) сими ко’шимчаларини о’рнатишда автомобильный стандарт отказгичлари; автомобильный металлический обшивочный чекаси. 1P-40 стандартига мувофик тизимнинг барча компонентларини (сиреневый, як маахист 1П-65 стандарти) катта микдорда то’либ кетиши хакида.Vibir sichqonlari komponentlarni o’rnatish uchun texnologik taraqqiyot va atmosfera vologiyasining o’rtasiga kira olishda aybdor. Barcha bloklar va datchiklarni pastga yoki yon tomonga siljitish kerak. Кабеллар корпусга тушганлигига ишонч хосил кылиш учун кабеллар чо’киб кетган. Tizim komponentlarini yuqori issiqlikka (двигательнинг совутиш элментлари, иклимий о’рнатиш) о’рнатманг ва унинг таркибий кисмларининг йо’колишига олеб келманг. bagaj datchiklarida 5 мм дан кам bo’lmagan. Бу запобіжить помилково спрацовування сенсорларига о’рнатиш.To’g’ri bo’lmagan sirt ustida to’xtash paytida, avtomobil tanasi deformatsiyalanishi mumkin. Plastik panellarga zarba sezgichini o’rnatmang. Иситиш йоки совутиш пайтида Їх харорат деформацияси сенсорнинг деформацияланишига олеб келиши мумкин. Сенсорнинг сезувчанлик регулятори зарба учун явобгардир, лекин унга користувачевдан осонликча кирыш мумкин. Користувач, двигательга кирадиган, о’з-о’зини созлаш сиренаси учун сенсорни ростлашда зодагонликда айбдор, юкори вольтли найзаларни кабул кылыш манифолтига якин розташованияда айбдор емас.12 34 — Раде (12, 57) 31.10.2007 14:16 @ | КЕРИВНИЦТВО ЗИ ВСТАНВЛЕННЯ ва автомобильнинг бош нури. Сирен ню -йоркда сотиш учун шоксини пастга йоки йонига тик турганликда айбдор. Lilakka mashinadan kirish UVAGA g’alabalarida aybdor! Агар сиз чет эльга ташриф буюрмасангиз, виробник хэч кандай мерошорликни тасдикламайди (автохалокат, оддий электр иншутинг роботлари шикастланиши ва бошкалар). АСОСИЙ БОШКАРИШЛАРНИ О’РНАТИШ БЛОКИ_Виберит сичконлари процессор блоков салонга о’рнатиш учун (масалан, панель оркасида) ва уни кo’шимча пластмасса ришталари йоки икки томонлама таянч йопишкок оркасида йопиш учун.Процессор блоков о’рнатыш ва улаш учун сиз каліт фоб кодини о’кишингиз керак (разд. 33 -бет). УВАГА! жихознинг танаси окайотганлиги сабабли, процессор блоков двигатель хайдовчига койманг. Машининг электрон компонентларига старый томондан жихозни нойоб о’рнатиш. Ци компоненты джерелами радиозавад больши мумкин. Антенна бирлигини о’рнатиш_ Антенна бирлигини юкори кодли кисмга о’рнатиш мумкин фронтальная qopqoq… Антенны eng yaqin metall yuzasiga ulang, lekin kamida 50 мм. Антеннани о’рнатишдан олдин…

КИРИЛГАН АСОСИЙ КОМПОНЕНТЛАР
БЛОКИ процессори о’рнатилган
Салонларга процессор блоки о’рнатиш учун сичконларни тебратинг (масалан, панель оркасида) ва ко’шимча пластмасса учун йопинг.
дастани йоки икки томонлама yopishqoq asos. Процессор блоков о’рнатыш ва улаш учун сиз каліт фоб кодини о’кишингиз керак (разд. 33 -бет).
УВАГА!
Жихознинг танаси окайотганлиги сабабли, процессор блоков двигатель хайдовчига койманг. Машининг электрон компонентларига старый томондан жихозни нойоб о’рнатиш.Ци компоненты джерелами радиозавад больши мумкин.

БЛОК учун антенны о’рнатиш
Антенна бирлиги лобная цияликнинг юкори кодли кисмига о’рнатилиши мумкин. Antennani eng yaqin metall yuzasiga ulang, lekin kamida 50 мм. Блоки антенны o’rnatishdan oldin, spirtli qulf bilan o’rnatish jarayonida qiyalik yuzasidan pastga siljiting. O’rnatish paytida qiyalik harorati +10 C dan past bo’lmasligi kerak. Автомобиль якинида уланишнинг максимальный диапазон та’минлаш учун антенные блоки вертикаль джойлашувга якин джойлаштириш тавсия этилади.Антенна бирлигидан процессор блокига дарт qo’yayotganda, таймнинг оркасига тикиб qo’ying, симни о’тказиб юборманг
такста устидаги панельный. Блоки антенны o’rnatishga ruxsat beriladi. Приховано о’рнатилиши билан, деякни узокдан овоздан йо’колиши мумкин.
О’рнатиш вариантлари:
Фронтальный йонбаг’ирнинг кутахларида
Сонцезахисный эчкилар
Тоза бо’лмаган олха ко’зойнакларида
Пиддашок бириктирилган панельный
Кутахда орка гиялик
Орка галик
Орка буровая, Дполицияга бур.D.

ВИКЛИК ВЛАСНИКГА ДАТЧИК О’РНАТИЛЬДИ
Машинадан викику сенсори автомобильнинг старый qopqog’ining пастки чап йоки о’нг бурчагига о’рнатилиши мумкин. Sensorni o’rnatishdan oldin
alkogolli servetka o’rnatishda qiyalik yuzasiga siljiydi. O’rnatish paytida omborning harorati +10 C dan kam emas.
О’рнатишни тебратганда, пластмасса панельный ва корпуснинг датчик корпусидан, хушбихимларнинг о’тказувчанлигини о’згартириб бо’лмайди. Dartni datchikdan vikiligacha protsessor blokiga qo’yib, vaqtni orqasidagi tikuvni bildiradi, simni panellar yoki qoplamali mahkamlagichlar orqali o’tkazib yubormang.
Bosqichlarning тишли ​​сенсори сезгирлигини созлаш учун регулятор учтта холатда бо’лади. Регулятор позициисининг о’та чап томони сенсорнинг минимальная сезувчанлигини, о’та о’нгни корсатади
— максимальная.

Întrebări frecvente scher-khan magicar

Inelul de chei nu operează mașina. Afiţajul де пе panoul cheie dispărut. Numai Indicatorul де baterie și timpul sunt lăsate. Ce ar trebui să fac?

Răspuns: a) Înlocuiți bateria. b) Efectuați o procedură de dezarmare de urgență (in cazul în care alarma este armată) și reprogramați tastatura în memoria alarmei.

Fobul cheie efectuează toate funcțiile, dar Feedback-ul de pe afișaj nu este afișat. Ce ar trebui să fac?

Răspuns: Programați din nou lanțul cheie în memoria alarmei.

Процедура описана в Руководстве по использованию:
Pentru Scher-Khan Magicar 13/14 на странице 64
Pentru Scher-Khan Magicar 11/12 на странице 69
Pentru Scher-Khan Magicar 10 на странице 58
Pentru Magicar 9 страница 70
Pentru Scher-Khan Magicar 7s / 8s страница 65
Pentru Scher-Khan Magicar 6 страница 47
Pentru Scher-Khan Magicar 5 страница 58

Când apăscați butoanele mripție o in 6 1 (сау L3- …) și nu se întamplă nimic. Ce ar trebui să fac?

Răspuns: Înlocuiți bateria din factorya de chei.

Au Cumpărat брелок pentru Scher-Khan Magicar 7 (8, 9, 10), dar el nu prescrie. Ce ar trebui să fac?

Răspuns: Aflați dacă codificarea este aceeași. Acest lucru se poate face verificând caracterele alfabetice în numărul fob-ului vechi și nou al cheii.

Функция автозапуска. LED-ul de pe parbriz este aprins в постоянном моде в albastru.Ajutați-vă să înçelegeți.

Răspuns: Modul VALET este activat — модуль обслуживания (LED-ul albastruse aprinde Constant). Trebuie să о dezactivați.

Când încercati Să programati cheia de contact, alarma emite trei semnale sonore ale sirenei și apoi nimic. Ce este greșit?

Răspuns: Aprinderea nu este pornită. Înregistrarea fob-cheie находится в месте контакта с купелем.

Nu pot intra în meniul de programare numărul 1. Ce ar trebui să fac?

Răspuns: Există două condiții mainle pentru Introductionrea meniului de alarmă: alarma trebuie dezarmată și contactul trebuie oprit.

Сигнализация в течение 15 секунд. Cum pot dezactiva acest lucru?

Răspuns: Требуй деактивировать функцию Free Hands.

Аналогичный артикул

Trimiteți-le prietenilor:

Кодграббер Pandora Max + BMW | Keyless-Repeater.com

Описание

Подробное описание 8 режимов работы Codegrabber Pandora Max + BMW :

1) AM + FM + обычный

433 МГц:

Форд:

Fiesta до 2010 г.в.
Focus до 2010 г.в.
C-Max до 2010 г.в.
S-Max до 2010 г.в.
Galaxy до 2010 г.в. 2014)
Транзит (проверено на 2013 год)
(ключи не летают!)

Ягуар:

X-тип
S-тип
XJ
XJR
XJ8
(все до 2008 г.)

Ленд Ровер:

Фрилендер
Дискавери
(до 2008 г.)

Субару:

B9 Tribeka
Forester
Impreza
Outback
(Все до 2010 г.)

Ауди:

A4 до 2001 г.в.
A6, A8, TT до 2004 г.в.

Хендай:

Солярис (2011-2012)

Киа:

Рио (2010-2014)
Венга
Соренто

Тойота:

Land Cruiser 100
PRADO
4 – Runner
Solar
Yaris
1997 – 2008 (только железные ключи, работает 50/50)

Лексус:

RX 300 – 330, 400ч
LX470
1997 – 2008 (только железные ключи, работает 50/50)

А также большое количество поставленных систем безопасности

868 МГц:

Некоторые поставки и навесные сигнализации с аналогичными алгоритмами, но работающие в
диапазоне 868 МГц.Например, Шериф, Пантера и многие другие.

315 МГц:

Многие китайские сигнализации, такие как Convoy XS и др. А также различные устройства радиоуправления с аналогичными кодировками, некоторые поддерживают стандартные системы, выпущенные для рынка США и Японии, с частотой 315 МГц.

2) Обычный FM

433 МГц:

Мицубиси:

Паджеро
Паджеро Спорт
L200
(2008-2014)
Галант (испытано на 2009 год)

Хонда:

Accord 2003-2007
Stream 2003-2006
Jazz 2001-2008
Legend до 2007
CR-V 2002-2006
FR-V 2004-2008
HR-V 2001-9006

Мазда:

3…6, CX-5, RX-8
(частично ~50%, в основном до рестайлинга)

Хендай:

Новые: Solaris, Accent 2017 – н.в. )
I20 (испытано 2009-2012+)
Trajet (2001-2007)
I30
Hyundai Tucson (испытано 2008-2010+)
Hyundai Santa Fe (2006-2016)

(Список этих должностей далеко не полный!)

Киа:

Новые: Rio, Rio X-Line 2017+ – текущий год
Ceed JD – тест 2018+
Picanto – тест 2018
Sportage до 2014+
Sportage 2008-2014 )
Magentis (испытано 2008 г.)
Ceed (2006-2014+)
Soul (испытано на 2017+)
Rio (испытано на 2016+)
(Список этих позиций далеко не полный!)

3) WFM Форд

433 МГц:

Форд 3:

Модели с кнопкой запуска/остановки двигателя:
B-Max (08.08.2012+) C Max (23.08.2010+)
Fiesta (21.07.2008+)
Focus (01.03.2015+) )
Galaxy (15.03.2010+)
Grand C-Max (23.08.2010+)
Kuga I эт (09.01.2011 – 10.11.2013+)
Kuga II
Kuga II fl
Mondeo MK IV (2007-09.2010)
Mondeo MK IV fl (09.2010—2014) S Max (15.03.2010—2015+)

Ключевые модели
C-Max (23.08.2010+)
S-Max (
15.03.2010 — 2015) Galaxy (15.03.2014+)
Grand C-Max (23.08.2014+) )
Focus (03.01.2015+)
Mondeo MKIV fl (09.2010—2014)
Transit Connect 2013- Tourneo
Connect 2013+
Transit Custom 2012- Tourneo
Custom 2012- Transit MKV

3-

5 2001475 2001475

4) ВАГ

434 МГц:

Фольксваген:

bora
Beatletle
Caddy
Golf 4
Golf 5
Golf 5+
Jetta
Passat B5 + Polo
Touran
Tiguan
Traveler
Multivan
Caravelle
Lupo
LT
EOS
SCIROCCO
(все до 2008)

Golf 5K (2009-2014+)
Golf Plus 52 (2009-2014+)
Beetle A5 (2011 – 2014+)
Caddy 2C (2011 – 2014+)
Eos 1F (2009 – 2014+)

Suran (20375 – 2014+)
Jetta 1K (2008 – 2017)

Jetta 16 (2011–2017)
Polo 6R (2009–2014)
Scirocco 13 (2009–2014+)
Sharan 7M (2011–2014+)
Tiguan 5N (2008–2014+) 10037 9037 )
Transporter 7E (2012 – 2014+)
up! / Э-вверх! AA (2012 – 2014+)
Jetta – проверено на Polo 2017 – протестировано на Touareg 2018 – протестировано на 2009 Новый Passat B6 Passat B7 Passat CC 2018+ (2006-2015)

Ауди:

S1 8X (2010 – н.в.)
A1 8X (2010 – н.в.)
Q3 8U (2011 – н.в.)
Новый
A3 8P (2005 – 2013+)
S3 8P (2006 – 2013+) RS3
8-P (20100 2013 )
TT 8J (2006 – 2010+)
TT 8J (2010 – 2014+)
(Список неполный!)

Место:

Altea
Leon
Toledo
Ibiza
Arosa
(все до 2008+)

Альтеа 5П (06.2009-2012+)
Ibiza 6J (2009-2011+)
Leon 1P (06.2009-2012+)
Toledo 5P (06.2009-2011+)
Mii AA (2012-2014+)

Шкода:

Fabia
SuperB
Octavia
Roomster (все до 2008+)
Citigo AA (2012-2014+)
Octavia 1Z (2009-2014+)
Superb 3T (2008-2018+)
Yeti 03 02 (200375 Yeti 03-5L) )

5) ФМ ВАЗ

433 МГц:

Лада:

Калина
Приора
Гранта
Нива Шевроле

УАЗ:

Патриот (испытан в 2017 году)

Датсун:

Он-до
Ми-до
(проверено на 2019 год)

СсангЙонг:

Кайрон (проверено на 2012 год)
ВАЗ время расшифровки от 0 сек до 1 мин 30 сек.Время расшифровки для УАЗ от 1 мин 30 сек, до 3 мин.

6) FM Шер-Хан

433 МГц:

1. Шер-Хан III, IV, 3, 4, 5, 6, 7, 8 (возможна обратная связь, т.е. фиксирует звонок водителя, удар по рулю, удар по стеклу)
2. Шер -Хан 7H, 8H, 9, 10 (PRO1)
3. Scher-Khan 7B, 8B, 9, 10 (PRO2)
4. Magicar Seven (M100 AS GOLD IV) (круто). Magicar M902, M903, M909, M939f
автозапуск, багажник, отключение звука
5. Magicar Корея 904, M101, M110
6.Easycar EW402A, EV402A, E402A
7. Easycar E701A, E702A
8. Easycar E5A, E8A, E7A
9. Easycar E401A, EW401A , EV402A, E402A
10. Easycar E601A, Magicar 9s, E5371A 10. 10,11,12 (ПРО3)

7) Автоматика (ворота, шлагбаумы, ставни и др.)

Режим для работы со всевозможными воротами, шлагбаумами, рольставнями, цепями и т.д. При выборе данного пункта меню откроется подменю, в котором нужно будет выбрать либо включить кодграббер для шлагбаумов, либо режим перебора для Came и Хорошие барьеры.

433 МГц:

Автоматика (ворота, шлагбаумы и др.):

AllMatic
An-Motors
Beninca
пришел Atomo
пришел TAM
пришел топ
DOWER
DITEC Gol4c
Doorhan Faac 433
MHZ
Gibidi
GSN M Code
Nice Flo
хорошая Flor S
хорошее Smilo

434 МГц:

Неро радио

868 МГц:

Came top 868
Marantec
Hormann

315 МГц:

Многие китайские сигнализации, а также различные устройства радиоуправления,
с аналогичными кодировками.

8) БМВ:

1 (Е81-Е82-Е87-Е88) до 2012 г. – 13 лет
3 (Е90-Е91-Е92-Е93) до 2011 г.
5 (Е61-Е61) до 2010 г.
6 (Е63-Е64) до 2010 г.
7 ( Е65-Е66) до 2008 г.
Х1 (Е84) до 2015 г.
Х5 (Е70-Е71) до 2013 г.
Х6 (Е71) до 2014 г.

МИНИ:

Купер С

Купер

Земляк

Член клуба

 

Перечень поставляемых систем безопасности в AM+FM+Стандарт (433 МГц):

Доставка (диапазон AM):

1.APS (весь модельный ряд keeloq)
2. Advanced
3. Alligator (пейджеры с ЖК-дисплеем, все keeloq)
4. Alligator (все дополнительные брелоки keeloq)
5. Alligator (пейджеры со светодиодами, все keeloq)
6. Alligator S250, S275
7. Alligator (с пейджерами обратной связи с новой кодировкой серий S-400 2WAY – S-875 RS 2WAY)
8. APS 2700, 2800, 2900 Новый модельный ряд
9. APS 7000-9000
10. Berhut (дополнительный ключ брелки)
11. Беркут (пейджеры)
12. Black-Bug (зеленый светодиод)
13. Black-Bug Super (с красным светодиодом)
14.Cenmax (A-700, A-900)
15. Cenmax (модели HIT-320 keeloq)
16. Cenmax (VT-200, VT-210)
17. CENMAX VIGILANT ST-5, ST-7, ST-10, V-7, MT-8 автозапуск
18. Cenmax-MT7
19. Challenger (с новым динамическим кодом CFM2) автозапуск
20. Новые модели Challenger с измененным кодом CFM модели ch8000i, x-1.
21. Chelendger (весь модельный ряд keeloq ch-7000i)
22. Cheetah CM-212
23. Convoy XS
24. Duplex
25. Eaglemaster
26. ENFORCER
27. EXCALIBUR 28. FANTOM F-73 ЖК
29.Фараон
30. Истребитель
31. Крепость (частично)
32. Годзила
33. Горгона (с красным светодиодом)
34. ОХРАНА (брелки с красным светодиодом на киле)
35. Гарпун H one, h3
36. Инспектор
37. Jaguar (все keeloq jx-2000 и др.)
38. Jaguar EZ-Betta, EZ-Alpfa, EZ-one
39. jaguar серии ja, jb
40. КГБ (FX-3, FX-5, FX -7)
41. КГБ (доп.брелки в т.ч. старых моделей)
42. КГБ (пейджеры с обратной связью, проверены на ВС 4000)
43. Leopard LS новых моделей с измененным кодом.автозапуск
44. Magic Systems MS-156 MS-225
45. Magic Systems MS-BAIKAL2
46. Mangust EMS 1.7, 1.9, 1.7R, 1.9R автозапуск
47. Mongouse
48. Mystery (пейджер со светодиодами) MX-503, MX-505
49. Дополнительные брелоки Mystery mx-605, mx-605 RS, 607, 705, 905, 905 RS.
50. Пейджеры Mystery mx-605, mx-605 RS, 607, 705, 905, 905 RS
51. Пейджеры Mystery mx-605, mx-605 RS, mx-705
52. Pandora (серия RX)
53. Pantera (QX)
54. Pantera (SX)
55. Pantera (с пейджерами обратной связи с новой кодировкой серии SLK-350 SC-SLK-675 RS включительно)
56.Pantera (с пейджерами обратной связи до серии 5XXX включительно)
57. Pantera СLK 355
58. Partisan
59. Red Scorpio
60. Reef (зеленый светодиод)
61. REEF (с красным светодиодом)
62. Scher-Khan Logicar (АМ)
63. Шериф (весь модельный ряд килоков) автозапуск
64. Шериф (с динамическими ЦФМ модели ZX-1055, ZX-1060) автозапуск.
65. Шериф zx-999 (новый модельный ряд)
66. Шериф 1070 CFM2 Новый ключ, новое шифрование, автозапуск
67. Шериф 1090 CFM2 Новый ключ, новое шифрование, автозапуск
68.Sheriff 750 CFM2 Новый ключ, новое шифрование
69. Sheriff 940 CFM2 Новый ключ, новое шифрование
70. Sheriff T80-TOR T82-TOR
71. Sheriff zx730 (с новым динамическим кодом CFM2) автозапуск
72. Sheriff zx-930
73. Шер-Хан АМ А (автозапуск), В, Vegas
74. StarLine 24V
75. StarLine-Twage А4, A2 автозапуск
76. StarLine-Twage А6, А8, А9, автозапуск
77. StarLine-Twage В6 ( дополнительный брелок) автозапуск
78. StarLine-Twage В6 (черный брелок) автозапуск
79. StarLine-Twage В9 (дополнительный брелок)
80.StarLine-Twage В9 (диалоговый синий пейджер)
81. StarLine-Twage В9 (черный пейджер) автозапуск
82. StarLine-Twage В6 (синий пейджер) автозапуск
83. Starline C6, C9 (доп. брелоки)
84. Томагавк ТЗ
85. Tomahawk X3 и др. Автозапуск серии X.
86. Tomahawk (TW7000, TW9000, TW9010, TW7010, TW7020, TW7030, TW9020, TW9030, 950LE) автозапуск
87. Whister

Доставка (диапазон FM):

1. Шер-Хан III, IV, 3, 4, 5, 6, 7, 8 (возможна обратная связь, т.е.е. записывает вызов водителя, удар по рулю, удар по стеклу)
2. Шер-Хан 7Н, 8Н, 9, 10 (ПРО1)
3. Шер-Хан 7Б, 8Б, 9, 10 (ПРО2)
4 Magicar Seven (M100 AS GOLD IV) (круто). Magicar M902, M903, M909, M939f, автозапуск, багажник, отключение звука
5. Magicar Корея 904, M101, M110
6. Easycar EW402A, EV402A, E402A
7. Easycar E701A, E702A
8. Easycar E37, 57EA, E8A 9. Easycar E401A, EW402A, EV402A, E402A
10. Easycar E601A, E501A

 

Дополнительно есть функция Jammer:

Режим помех.При выборе этого режима автоматически включается отключение звука на частоте 433 МГц. Переключить частоту глушения можно кнопкой 4, приостановить глушение кнопкой 1, выйти из этого режима обратно в меню – кнопка 6.

Помимо е, в меню есть разделы О программе и Изменить PIN:

О. Информация об устройстве и серийный номер. Может понадобиться при обновлении прошивки через USB.

Изменить PIN-код. В этом режиме вы можете изменить PIN-код. Вводится так же, как и при включении.Сначала нужно ввести старый код, затем новый. Выход без изменения кода – по кнопке 6.

Инструкция по управлению устройством:

Переключение ячеек памяти вперед/назад – кнопки 1 и 3 соответственно.
Стирание кода из выбранной ячейки – удержание кнопки 2. Если ячейка пуста, автоматически включается прием. При получении сигнала устройство дважды вибрирует и отображает на дисплее тип полученного сигнала тревоги. Если принятый сигнал уже есть в памяти, прибор кратковременно вибрирует и показывает номер ячейки, в которой записан этот сигнал, в правом краю дисплея.

Если ячейка пуста, можно переключить частоту приема кнопкой 4, включить или отключить одновременный прием AM и FM кнопкой 5 (только в первом режиме), включить или отключить автоматический режим (удерживать кнопку 3).

Кнопка 6 (короткое нажатие) при выбранной частоте 315 МГц и включенном приеме переключает поддиапазоны на 315 МГц. Если в ячейке зафиксирован сигнал, вскрытие и управление сигнализацией осуществляется с помощью кнопок 4, 5, 6. Короткое нажатие 4 – закрыть, длинное нажатие 4 – полученная команда, короткое нажатие 5 – открыть, долгое нажатие 5 – багажник / дополнительные функции (не на всех системах), короткое нажатие 6 — автозапуск / багажник (не на всех системах).

Длительное нажатие 6 — выход обратно в меню.
Короткое нажатие 2 – быстрое переключение между режимами 1, 2 и 3 (AM+FM+OEM, FM OEM и VAG).
Включение или отключение глушения обратной связи – одновременное удерживание кнопок 4 и 5, при этом на дисплее горит индикатор Jammer (сокращенно Jamm).
Подхват кода – одновременное нажатие 4+6, на дисплее загорится подхват кода, после чего следующая отправленная команда будет с увеличенным на 50 кликов счетчиком.Полезно, когда открытие происходит спустя долгое время после записи, при каждом открытии код меняется и кодграббер алгоритмически выбирает нужный код в данный момент времени, что называется процессом подхвата кода.

Нажав одновременно кнопки 3 и 4 можно включить или выключить звук.
Режим перебора для шлагбаумов Came и Nice. Для того, чтобы выбрать код для шлагбаума Came или Nice (не все модели, только те, которые управляются с Came Top, Nice Flo), нужно выбрать соответствующий режим.После входа в режим запустите нумерацию для Пришла – кнопка 4, для Ниццы – кнопка 5. Выбранная ячейка должна быть пустой.

После начала поиска нужно встать у шлагбаума и дождаться, пока он откроется. Как только он откроется, нужно сразу нажать и удерживать кнопку 2, поиск прекратится. Далее нужно дождаться, пока шлагбаум закроется сам, затем нажать и удерживать кнопку 1 (перемотка назад), удерживать до тех пор, пока шлагбаум снова не откроется, после чего сразу же отпустить кнопку. Затем вы можете проверить выбранный код, нажав и удерживая кнопку 5, шлагбаум должен открыться.Сохранение выбранного кода – нажатие кнопки 4.
Для шлагбаумов Ницца взлом выглядит точно так же, только дольше (Пришел – около 10 минут, Ницца – около 20 минут). Запускается нажатием кнопки 5 сразу после входа в режим перебора, на пустой ячейке памяти. В целом процесс несложный, нужно всего лишь один раз пройти его напрямую и сделать все легко и понятно.

 

Signalas «Шерхан Магикар 5»: как настроить автозапуск? Scher-Khan Magicar 5: Экспертное одобрение

Šiandien apsaugos nuo vagystės sistemos naudoja didelįįvairių transporto priemonių savininkų populiarumas.Dėl naujausių įvykių labai intelektualūs automobilio signalizacijos įrodo jų veiksmingumą. Jų įrengimas leidžia patogiai ir saugiai naudotis automobiliu.

Puikus populiarumas šiandien signalizacija «Sherkhan Magikar 5». Kaip nustatytiautotinįpalidimąkokieyrapagrindiniaisistemapadėssupastiexpertųnuomones. Ištyręs gamintojo nurodymus, taip pat specialų rekomendacijas, jūs negalite abejoti savo automobilio saugumu.

Pagrindinės savybės

Автомобильная сигнализация «Шерхан Магикар 5», инструкция по курсу приваломай иштиртасвартотояс приеш прадедант дирбти, ира паклауста апсаугос нуо вагистес система.Jis yra žinomas dėl jo universalumo ir patikimumo. Signalizacijos programinė iranga suderinama beveik su visomis pavarų dėžėmis, sumontuota moderniose transporto priemonėse.

Ekspertai teigia, kad tai yra vienas iš labiausiaipatikimos ir efektyvios sistemos, kurios šiandien pateikiamos automobilių pramonės rinkoje. «Шерхан Магикар 5» buvo sukurtas remiantis dvipusiu ryšiu su transporto priemone. Informacija apie jo būseną rodoma skystųjų cristalų klaviatūros ekrane. Aiški sąsaja, paprastas konfigūravimas leidžia vartotojui visiškai valdyti savo automobilio sistemu būklę.

Signalinis signalas «Sherkhan Magikar 5», instrukcija kuri leis naudoti esamas funkcijasVisiškai turi pilną integruotų programų sąrašą. Jie gali pagerinti automobilio, vairuotojo ir visų eismo dalyvių saugumą. Kai kurios programos padidina automobilio komfortą. Visų pirma, таи apima autorun funkciją. Tačiau tai jokiu nėra vienintelė programa, pagerinanti vairuotojo patogumą.

Kiekvienas transporto priemonės savininkas galipasirinkti sau tam tikrą komandų rinkinį. Dėl to svarbu atidžiai išnagrinėti instrukcijas, taip pat specialų patarimus.Tai paryškins tinkamiausią sistemos funkcijų sąrašą.

Savybės

Jungties схема «Sherkhan Magikar 5» yra gamintojo vadove, kadateina su prietaisu. Тай гана судетинга. Signalizacija susijusi su montavimu automobilio variklio skyriuje. Siekiant užtikrinti, kad visos sistemos veiktų teisingai, geriau patikėti šį darbą specialui. Tik šiuo atveju galite būti tikri, kad programinė įranga veikia be gedimų. Specialiosios Bendrovės garantuojaautominių signalizacijos komponentų montavimą.

«Шерхан Магикар 5» yra suderinamas su benzinu arbadyzeliniai varikliai. Jo universalumas leidžia montuoti beveik visose šiuolaikinėse mašinose. Gamintojo apribojimas taikomas tik layų itampai. Tai turėtų būti 12 V. Tai užtikrina stabilų visų sistemos komponentu veikimą.

Įrenginyje sumontuotas kompiuterissurenkasignalai iš jutiklių. Jie sumontuoti pagrindinėse transporto priemonėse. Gavusi duomenis apdorojusi informacija, borto kompiuteris perduoda informaciją jos savininko raktui.Nuotolinio valdymo pultelyje yra skystųjų cristalų ekranas.

Tai leidžia vairuotojui suprasti, kasbūklė šiuo metu yra jo automobilio sistemos. Jei reikia, jis programuoja nuotolį. Atvirame lauke esantis signalo diapazonas yra apie 1,5 км. Automobilis turėtų būti pastatytas atviroje vietoje. Namai, medžių šakos ir kitos kliūtys gali užlaikyti signalą, sumažinti jo intervalą. Vairuotojas turi pamatyti jo automobilį.

Ekspertų atsiliepimai

Signalas «Sherkhan Magikar 5» turi daug privalumų.Didelė technologija, paprastumas veikiant reikalauja paklausos. Ekspertai teigia, kad, atlikdami tinkamą diegimą, ši sistema išsiskiria aukštu patikimumu. Visi jutikliai turi specialią apsaugos klasę. Antena ir procesorius taip pat yra visiškai uždaryti nuo neteisėto prisijungimo prie programinės įrangos. Jei pageidaujama, sistemos diegimą galima atlikti atskirai. Tačiau expertai teigia, kad tai padidina tikimybę, kad vartotojas padarys klaidą. Tai sulaužo įrangos patikimumą.

Mašinų skyriuje sumontuota garsiai sirena.Jis beveik neturi sutrikimų. Visi sistemos komponentai pagaminti naudojant naujausius mokslo pasiekimus. Dėl unikalių standartų, naudojamų kuriant ir kuriant signalizacijos sistemas, Sherkhan Magikar 5 laikomas vienu iš aukščiausio lygio, pažangių saugumo sistemu. Visų sudedamųjų dalių gamybos metu bandymai atliekami visuose gamybos etapuose. Tai leidžia užtikrinti aukštą sistemos patikimumą.

«Шерхан Магикар 5», kaina kuri yra apie 5-6 tūkst. рублю., Priklauso į vidurinę segmento saugumo produktų.Šis produktas yra prieinamas beveik visiems. Atskirai galima nusipirkti pultelio su LCD ekranu 1,2-1,4 tūkst. Патринти. Taip pat jie parduodami atskirai nuimamiems dangčiams. Jų kaina yra apie 300 руб. Jie leidžia jums apsaugoti skydelį nuo įbrėžimų. Papildomų elementų teikiamų signalizacijos prieinamumas leidžia kiekvieną automobilio savininkas atnaujinti savo apsaugos sistemą, jei reikia.

Pradžia

Signalizacija «Sherkhan Magikar 5», montavimas ir kurių veikla turėtų būti vykdomatikslumas su gamintojo rekomendacijomis laikomas paprasta, suprantama sistema.Prieš pradėdami dirbti, turėtumėte atidžiai išnagrinėti visas instrukcijas. Ekspertai rekomenduoja iš karto pažymėti tas funkcijas, kurias naudos vairuotojas. Tai supaprastins įrenginio įsiminimo ir valdymo procesą. Užbaigus šią užduotį, galite pradeti dirbti su apsaugos sistema.

Visų pirma reikia įkrauti bateriją įvaldymo skydelis. Jis pateikiamas kartu su pagrindine FOB. Po įdiegimo galite įjungti konsolę. Джеймс лет 4 mygtukai ир экраны. Funkcijų rinkinys apima vibracijos įspėjimą, autotinį apšvietimą.Экран родома информации apie akumuliatoriaus įкровос бусен ир автомобильной температуры.

Paspaudus tam tikrus deriniusYra 4 mygtukai, kuriuos galite nustatyti į valdymo bloką įvairias komandas. Signalo perdavimo kodavimas yra labai patikimas. Тай уникальные. Bet kuris kitas skydelis net iš panašios sistemos negalės valdyti automobilio signalizacijos.

Kištukas turi būti prijungtas prie sistemos. Komplekte taip pat gali būti papildomų fobų. Jie taip pat turi būti užregistruoti programos atmintyje.Ši procedūra atliekama vienu metu visoms konsolėms. Jei reikia, galite perrašyti.

Įjungus apsaugos režimą

Signalizacija «Sherkhan Magikar 5» atlikta pagal nustatytątaisyklės. Visų pirma, ekspertai rekomenduoja valdyti saugumo režimą. Norėdami tai padaryti, įjunkite aliaarmą. Visos durys turi būti gerai užrakintos. Stiklą reikia pakelti, kol jis sustos. Vairuotojas turi patikrinti, ar kamera ir gaubtas yra uždaryti.

Jei visos durys, automobilio langai yra sandariai uždaryti, vartotojas spaudžia pirmąjį jo pagrindinio klavišo FOB mygtuką.Užraktai šiuo metu turėtų būti užblokuoti. Taip pat negalima pradėti starterio veikimo. Сигнализавимо шв. «Шерхан Магикар 5» включает в себя два сигнала. Sirena taip pat bus garso, kurį teikia programa. Automobilis turi 5 kartus įjungti ir išjungti šviesą.

Keleivų салоне užsidega indikatoriaus lemputė. Jei jis mirksi tam tikru Periodiškumu, tai reiškia sėkmingą apsaugos režimo įtraukimą. Светодиодные индикаторы сигнализируют периодичность движения карт в минуту.

Jei vairuotojas tvirtai uždarė duris,ishkėlė visiškai stiklą arba atidarė bagažinę, garsiakalbis skambės 3 kartus.Sirena taip pat skambės 3 garsais. Tai turėtų būti atidžiai stebima. Jei indikatorius neužsidega, tuomet reikia patikrinti sistemos veikimą. Tai padės išvengti bedų ateityje.

ПИН-код программы

Супрасти ключ к сукурти «Шерхан Магикар 5», тайп пат бутина apsvarstyti процедуры Nustatykite specialų sistemos slaptažodį. Tai gali prireikti, jei dėl tam tikrų aplinkybių vairuotojas negali pašalinti signalo iš apsaugos režimo. Kai kuriais atvejais borto kompiuteris netsako į siųstuvo signalus.

Vairuotojas nustato slaptažodį atskirai. Jis gali būti sudarytas iš dviejų ar keturių skaitmenų. Kiekvieną kodo elementą galima nustatyti nuo vieno iki keturių. Norėdami užprogramuoti slaptažodį, transporto priemonės savininkas turi atlikti tam tikrą procedūrą.

Pirma, apsaugos režimas išjungtas. Be to, vairuotojas turi atidaryti automobilį ir įdiegti raktą uždegimo lizdą. Jis yra pasuktas į ON padėtį. Вариклис Ишюнтас. Nuotolinio valdymo pultelyje vienu metu reikia laikyti antrą ir ketvirtą mygtukus.Garsas vienas sirenos garsas, užsidegs priekiniai žibintai ir išeis.

Turėtum paspausti bet kurį klavišo mygtuką фоб. Ši procedūra turėtų būti atlikta за 4 секунды. Mygtuko numeris nurodo pirmąjį kodo skaitmenį. По автобусу girdimas identiškas signalų skaičius. Ta pačia schema nustato likusius slaptažodžio skaitmenis. Kai procedūra baigta, sistema išeina iš nustatymo režimo. Sirena išmeta du signalus, žibintai blyksės du kartus.

Apsaugos režimo išjungimas

Signalinis signalas «Sherkhan Magikar 5», instrukcija kuris išsamiai nagrinėja visus saugumo režimo panaikinimo atvejus, retais atvejais nėra išjungtas standartiniu būdupa (Tokiu atveju turite įvesti anksčiau nustatytą slaptažodį.

Mums reikia atidaryti automobilį. Sirena skambės signalu. Trijų kartų raktas yra įjungtas į uždegimą iš OFF padėties į ON padėtį. Сирена мирс. За 4 секунды mygtukas turi būti pasuktas, atitinkantis pirmąjį kodo skaičiaus kartų skaitmenį. Vienu metu užsidegs priekiniai žibintai ir išeis. Tada įvesti kiti slapyvardžiai.

Ужрактас автобус atšauktas. Jei slaptažodis neteisingas, signalas vėl įsijungs. Todėl sistemos slaptažodis turi būti įsimenamas tiksliai.

Autostart apsaugos sistema

Turėtumėte sužinoti keletą nustatymų signalizacija «Sherkhan Magikar 5». Можете ли вы использовать автоматические палитры? Pagerės gamintojo rekomendacijos. Tai patogi programa, kuri leidžia jums pagerinti vairavimo patogumą.

Noredami jį įjungti, vairuotojas turi uždaryti visusautomobilio duris ir įjunkite apsaugos režimą. Tada pagrindiniame fob, jums reikia aktyvuoti autorun funkcijas. Tai įjungs savo saugumo režimą. Ši funkcija padidina sistemos patikimumą.Jei vairuotojas pamiršta įjungti apsaugos režimą, kaiautominis jungimas įjungtas, signalizacija užrakins automobilį po 30 sekundžių.

Rodoma informacija apiepalidimą autorun. Ekrane turėtų būti nurodytas žodis PASSIVE. Po kas 10 sekundžių sistema perduoda ginkluotojo režimo būseną į ekraną.

Автозапуск вариклис

Автозапуск «Шерхана Магикар 5» есть лайк. Galima nustatyti variklio užvedimo Temperature arba baterijos įtampą. Tačiau šios funkcijos yra antrinės.Jų negalima Palaisti быть автоматизированным Palaidimo Laiko Programavimo.

Norėdami įjungti režimą, turite išjungtiapsauga, uzdegimas, atidarykite duris. Variklį galima Palaisti kas dvi, keturias ar astuonias valandas. Tuo pačiu metu prisukite pirmąjį ir antrąjį klavišo FOB mygtukus. Tada paspauskite ketvirtą mygtuką 13 карт. Sirena kiekvieną kartą skamba pyptelėjimu. Jei paspausite antrąjį mygtuką variklis autotiškai įsijungs kas 8 valandas. Trečias mygtukas nustato dažnį kas keturias valandas, o ketvirtą — kas dvi valandas.

Toliau nuotolinio valdymo pultas įjungia laikmatį. Norėdami tai padaryti, trumpai paspauskite antrąjį ir ketvirtąjį mygtukus.

Автостарт, юбка температурная и аккумуляторная, тампа

Papildomos galimybės signalizacija «Sherkhan Magikar 5». Kaip nustatytiautotinįpalidimąvarikliotempaturairbortoįtampa,mes jums pasakysime dabar. Norėdami tai padaryti, atlikite nuoseklią procedūrą.

Jums reikia įvesti Programos Režimą paspausdami pirmą irantrasis mygtukas Norėdami nustatyti autorun funkciją pagal Temperature, turite paspausti ketvirtą mygtuką 21 kartus.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*