Лампочки для фар: Какие выбрать лампочки для автомобиля

Содержание

Лампочки для фар автомобилей: какие лучше?

Вряд ли стоит объяснять, насколько важную роль для безопасности в ночное время играет качественное освещение дороги. Автомобильные концерны неустанно работают над совершенствованием приборов освещения в транспортных средствах и предлагают всё новые и новые решения этой проблемы. Лампы для фар автомобилей – серьёзное звено, которое напрямую связано с тем, насколько полноценно освещается дорога.

Поскольку время от времени перед владельцами авто возникает потребность поменять лампочку в фаре, возникает вопрос: какие лампочки лучше? Ведь современная промышленность предлагает сегодня большой выбор самых разных вариантов. Поэтому полезно знать их характеристики и понимать, в чём состоят различия между ними.

При покупке ламп обратите внимание на размер фары и ее геометрическую форму. От мощности лампы зависит и ее размер

Основные виды источников света для авто

Лампочки для фар, которые используются в современных автомобилях, делят на три группы:

  • галогенные;
  • ксеноновые;
  • светодиодные.

Каждая из этих групп имеет свои достоинства и недостатки, поэтому от водителей можно услышать противоположные отзывы об одной и той же модели.

Источники света различают по типу цоколя – h2, h5, H7 и т.п. У каждого типа есть также своё назначение и особенности.

Тип h5 используется для автомобилей, в которых совмещены системы ближнего и дальнего света. Он в зависимости от напряжения даёт яркий сильный луч для дальнего освещения или послабее, чтобы подсветить дорогу непосредственно перед авто.

Покупать лампы лучше от известных производителей

Н1 ставят преимущественно на головные фонари для дальнего света. Они дают мощный яркий луч. Хотя некоторые водители используют светодиодные лампы h2 для ближнего света – они не слепят водителей впереди идущих машин, однако о качестве освещения в ближней зоне идут споры.

Галогенные лампы

Лампочки для фар из первой группы наиболее распространены – их конструкция довольно проста, и по соотношению цены и качества они считаются оптимальными.

Состоят из колбы, которая изготавливается из твердосплавного или кварцевого стекла, нитки накаливания и галогенного газа, который накачивается внутрь колбы.

Галогенки дают ровный яркий свет и обеспечивают хороший обзор дороги в темноте. Стоимость их приемлема, однако они имеют серьёзный недостаток – рабочая температура этой группы очень высока. Это негативно сказывается на сроке службы изделия, а также может привести к расплавлению самой фары. Вторым недостатком является то, что из-за наличия нити накаливания такие изделия боятся сильной вибрации – из-за неё они выходят из строя.

Неправильный выбор лампы для фары может привести к тому, что вы постоянно будете ослеплять водителей на дороге или, наоборот, дорога будет плохо освещена

Ксеноновые лампы

Источники света с ксеноном являются современной разновидностью ламп. В них отсутствует нить накаливания, поэтому они не боятся вибрации. Свечение происходит за счёт электрической дуги, которая возникает между двумя электродами в колбе с ксеноновой средой.

Лампы дают ровный светло-голубой свет, который качественно освещает дорогу и не слепит водителей идущего навстречу транспорта. Недостатками этой разновидности считаются два фактора – высокая стоимость и необходимость в установке блока розжига. Такие лампы в фары ставят гораздо реже, чем галогенные.

Светодиоды

Светодиоды сегодня считаются перспективной группой источников освещения. Всё большее количество автолюбителей обращает внимание именно на них. Если внимательно изучить отзывы, можно составить список преимуществ, благодаря которым светодиоды становятся всё более популярными:

  • яркий комфортный луч, который не слепит водителей встречных машин;
  • низкая рабочая температура, благодаря которой эта разновидность может использоваться в пластиковых фарах;
  • устойчивость к вибрации;
Во время принятия решения, какие лампы для фар стоит купить, лучше не скупиться и приобрести нормальную лампу
  • температурная неприхотливость;
  • низкий расход электроэнергии помогает ощутимо экономить заряд аккумулятора;
  • долговечность;
  • стабильность луча.

Из недостатков светодиодов существенными являются два – это высокая стоимость и необходимость в установке линз для регулировки светового пучка, поскольку они не дают точечного света.

Водители, которые ставят диодные лампочки для авто – H7, h5, h2, отзываются о них очень одобрительно.

Выбор источников освещения для фар

Вопрос выбора лампочек для фар очень важен, и отнестись к нему следует серьёзно. Принимая решение, какие лампы лучше поставить в фары, следует обращать внимание на следующие критерии:

  • соответствие требованиям правил дорожного движения;
  • цвет освещения;
  • яркость и размер светового луча;
  • стабильность освещения;
  • соответствие стандартам вашей машины;
  • цена.

Эти показатели помогут вам принять правильное решение. Однако, выбирая, какие лампочки приобрести, не гонитесь за дешевизной. Лучше отдавать предпочтение производителям, которые успели себя положительно зарекомендовать на рынке, даже если придётся заплатить немного больше.

0 0 votes

Рейтинг статьи

[democracy]

[democracy]

Автор: Екатерина

Лампы для автомобильных фар и фонарей.


Лампы осветительных приборов




Конструкцию, применяемость и способы контроля автомобильных ламп определяют следующие параметры и характеристики: категория, тип лампы, номинальное и расчетное напряжения, номинальное и предельное значение мощности и светового потока, средняя продолжительность горения, световая отдача, тип цоколя, масса, геометрические координаты положения нитевой системы относительно базовой (установочной) плоскости.

Контрольный световой поток – номинальный световой поток эталонной лампы, при котором измеряются оптические характеристики осветительного прибора.
Базовая плоскость – плоскость, относительно которой определяются основные размеры лампы.
Световая отдача – отношение излучаемого источником света светового потока к потребляемой мощности.
Средняя продолжительность горения – средняя продолжительность горения отдельных ламп в испытуемой партии до отказа.

Правила 37 ЕЭК ООН и МЭК 809-85 устанавливают требования к лампам фар категорий

R2, Н1, Н2, Н3, Н4, сигнальных фонарей Р21/5W, Р21W, R5W, R10W, C5W, щитков приборов и освещения салона T4W, W3W, W5W.

Автомобильная лампа накаливания состоит из колбы, одной или двух нитей накала, цоколя с фокусирующим фланцем или без него и выводов. Колба представляет собой стеклянный сосуд шаровидной, каплевидной, грушевидной или цилиндрической формы, в котором размещаются нити накала.

Автомобильные лампы имеют штифтовые и фланцевые цоколи различной конструкции. Цоколь лампы служит для ее крепления в патроне осветительного прибора и для подведения тока от источника энергии к электродам, соединяющим контакты цоколя с нитями накала.

В лампе с штифтовым цоколем трудно обеспечить точное положение нити накала относительно штифтов. Поэтому лампы с штифтовыми цоколями применяются в основном в световых приборах, где не предъявляются жесткие требования к их световым характеристикам и точности размещения в приборе.

Для точной фиксации нитей накала относительно фокуса параболоидного отражателя лампы автомобильных фар снабжают фокусирующим фланцевым цоколем, позволяющим устанавливать лампу в оптический элемент лишь в определенном положении.

Нить накала должна выдерживать высокие температуры и иметь минимальные размеры. Ее изготавливают из тонкой вольфрамовой проволоки, свитой в цилиндрическую спираль. Тугоплавкий вольфрам имеет температуру плавления

3380 ˚С и позволяет нагревать спираль до 2300…2700 ˚С. С повышением температуры спирали яркость лампы увеличивается, однако, при нагреве нити свыше 2400 ˚С вольфрам интенсивно испаряется и, оседая на стенках стеклянной колбы, образует темный налет, уменьшая световой поток лампы.

***



Вольфрам интенсивнее испаряется в вакуумных лампах. Поэтому лампы мощностью свыше 2 Вт заполняют смесью инертных газов: аргона и азота или криптона и ксенона. Использование инертных газов позволяет нагревать спираль лампы до более высоких температур, увеличивая при этом световую отдачу и срок службы лампы.

Еще большего нагрева спирали (свыше 2700 ˚С) допускают галогенные лампы, в которых кроме аргона, ксенона, криптона и др. инертных газов используются пары йода или брома. В галогенных лампах испаряющийся вольфрам соединяется с парами йода и образует йодистый вольфрам, который диффундирует в зону высокой температуры вокруг нити накала и распадается на вольфрам и йод. Вольфрам оседает обратно на нить, а пары йода остаются в колбе.

К особенностям эксплуатации галогенных ламп можно отнести следующее:

  • Лампы в одинарных кварцевых колбах не допускают прикосновения голыми руками. Это объясняется способностью кварца кристаллизоваться вокруг инородных частиц (в т. ч. жировых пятен от пальцев), заносимых при таком контакте.
  • Многие модели галогенных ламп не допускают произвольного положения при работе и требуют специального размещения в осветительном приборе в строго фиксированном положении.

Отечественные автомобильные лампы имеют обозначение, в которое входит буква А (автомобильная), величина номинального напряжения (6, 12 или 24 В) и потребляемая мощность нити (или нитей) накаливания. В лампах с двумя нитями указывается потребляемая мощность каждой нити (ближнего и дальнего света). К перечисленным составляющим обозначения лампы может быть добавлена через дефис цифра, указывающая ее модификацию.

В обозначении галогенных ламп дополнительно введены буквы К (кварцевая) и Г (галогенная).
Буквенные обозначения МН и С относятся к миниатюрным и софитным лампам.

Примеры обозначения лампы: А12-40+45 – автомобильная лампа для сети 12 В; потребляемая мощность нити ближнего света – 40 Вт, дальнего света – 45 Вт;
АКГ 12-60+55 – галогенная лампа с кварцевой колбой для сети 12 В; потребляемая мощность: ближнего света – 55 Вт, дальнего света – 60 Вт.

***

Галогеновые и ксеноновые лампы фар


Главная страница


Дистанционное образование

Специальности

Учебные дисциплины

Олимпиады и тесты

Какие лампочки поставить в фары автомобилей ВАЗ 2109, 2112, 2114, 2115

Дата: 22.05.2016 | Категория: Свет

Владельцы отечественных автомобилей в большинстве случаев сталкиваются с проблемой нехватки освещения от тех лампочек в фарах, которые ставит завод изготовитель. Обычно компания ВАЗ оснащает свои модели лампочками Philips+30%. Эти лампы имеют достаточно высокое качество и дают четкую границу разграничения на дороге. Но если владельца машины этих свойств будет не достаточно, то есть масса вариантов на замену лап для фар.

Какие лампочки поставить в фары ВАЗ?

Стандартные лампочки для авто марок ВАЗ 2109, 2112, 2114 и 2115 могут быть с увеличенным световым потоком яркости. Например, Philips +50%, +80%, +100% или OSRAM +50, +90%. Специальный состав газа в колбе этих ламп позволяет добиться большей яркости света и гораздо эффективнее работать в сравнении с заводским вариантом. Недостатком данного товара является сравнительно меньший срок службы этих ламп.

Поставить светодиодные лампы для фар автомобиля

Сегодня светодиодные лампочки в фары стали пользоваться особой популярностью среди владельцев ВАЗ 2109, 2112, 2114 и 2115. Поставить такие лампочки в фары вашего авто очень выгодно и экономно. Несмотря на то, что стоимость данного товара превышает обычные стандартные варианты в несколько раз, зато срок службы таких ламп достаточно большой. Кроме этого они потребляют гораздо меньше электричества и способны качественно работать при максимальных температурах воздуха. Если правильно поставить светодиодную лампочку, она будет очень устойчива к вибрациям и ударам. Установка светодиода в стоп-сигнал авто позволит водителю, догоняющего вас автомобиля, отлично видеть ваши габариты на дороге.

Галогеновые лампы для авто ВАЗ 2109, 2112, 2114 и 2115

Химический состав газа галогеновых ламп в фары позволяет добиться прекрасной светосилы при работе. Что непосредственно является большим преимуществом данных ламп. Качественное освещение огромного промежутка дороги и большой срок эксплуатации делает галогеновые лампы актуальным товаром для автолюбителей.

Сегодня в продаже можно найти «галогенки» с повышенной яркостью, всепогодные модели, с повышенной мощностью и температурой. Секрет популярности такого рода ламп кроется также в их стоимости. Высокое качество товара и доступная цена – это то, что необходимо каждому водителю автомобиля.

Ксеноновые лампочки для фар

Красота внешнего вида ксеноновых фар говорит о престиже автомобиля и хорошем вкусе его владельца. Но, кроме того, что «ксенон» выглядит дорого, он еще имеет целый ряд неоспоримых преимуществ перед другими моделями. Ксеноновые лампочки для ВАЗ 2109, 2112, 2114 и 2115 дают наибольшее количество света при работе, а также имеют неограниченный срок эксплуатации.

Свет, который дают эти лампы, чистый и яркий, что очень помогает водителю на дороге в темное время суток. Единственным недостатком такого освещения является то, что можно ослепить водителя встречной машины. Но это поправимо, необходимо вовремя переключать свет фар.

Для того, чтобы окончательно решить, какие лампочки поставить в фары ВАЗ, необходимо взвесить все преимущества каждого из вариантов. Это даст возможность понять, какой именно свет для вас будет самым приемлемым для безопасной езды.

Покупая на рынке лампочки для фар, смотрите в оба!

 

Перегоревшая лампа в фаре автомобиля считается той неисправностью, от которой не застрахован водитель любого автомобиля. По простоте работы замену этого элемента можно сравнить со сменой колеса. Подавляющее большинство шоферов предпочитает выбирать лампочки на рынке, но в этом случае есть шанс нарваться на подделку. Под видом качественной продукции вам могут всучить «фальшак», который перегорит через день. Прежде всего «теневых» дельцов привлекают импортные изделия, хотя и среди российских осветительных устройств также можно встретить «туфту».

Производством лампочек для автомобилей сегодня занимаются десятки именитых фирм, среди которых хотелось бы отметить Philips (Голландия), Narva, Hella, Ocram (Германия), Tesla (Чехия), Tungsram и General Electric (Венгрия). Прежде чем отправиться за покупкой, нужно определиться с выбором. По своему назначению автомобильные лампы делятся на несколько категорий (габаритные огни, внутрисалонное освещение, фары головного света и т.д.), а их номинальное напряжение составляет 6, 12 и 24 В. Практически все фары головного света современных автомобилей комплектуются двухнитевыми галогенными лампами категории h5, которые чаще всего оказываются «под прицелом» различных дельцов.

Почему погасла фара?

Для того чтобы не купить «липу», нужно хорошо разбираться в конструкции автомобильных лампочек и их классификации. Привычные нам лампы накаливания, как известно, сгодятся разве что для «Запорожцев». Почти 20 лет все солидные автопроизводители используют галогенные лампы, у которых колба из жаростойкого кварцевого стекла заполняется смесью специальных газов (чаще всего йодистых или бромистых соединений). При этом спираль нагревается до 2700-3000 градусов, ее световой поток в 1,5-2 раза выше по сравнению с обычными лампочками накаливания, а срок службы качественной «галогенки» превышает 450-500 часов.

Прилавки киосков и рыночные «развалы» сегодня нередко завалены «муляжами» в ярких коробочках, которые не имеют ничего общего с фирменными «галогенками» и лишь внешне похожи на них. Подобного рода изделия изготавливают из обычного стекла, они не имеют в колбе галогенного наполнения, не проходят обязательного процесса постепенного раскаливания. Довольно часто в колбе фальшивок отсутствует вакуум, что делает такие «изделия» опасными для использования в автомобильной оптике. Подделки плохо освещают дорогу в режиме ближнего и дальнего света, а через 2-3 дня нити этих ламп оплавляются и перегорают.

Последним «писком» автомобильной моды считаются газоразрядные лампы с ярким голубым светом (так называемая «сварка»), на которые тоже «положили глаз» разного рода дельцы. По сравнению с традиционными галогенными лампами качественные «ксенонки» имеют массу преимуществ. Поток света ксеноновых фар в два раза мощнее по сравнению с «галогенками», они шире и равномернее освещают проезжую часть, а спектр излучения «ксенонок» близок к солнечному свету. При использовании оригинальных ламп водитель лучше ориентируется в темноте и меньше устает, тогда как ксеноновый «фальшак» может привести к аварии.

Азиатские «галогенки»

Поддельные галогенные лампочки чаще всего поступают на авторынки СНГ из стран Юго-Восточной Азии, иногда их пакуют в коробочки с марками уважаемых производителей. Подобная участь недавно постигла известную немецкую компанию Narva Speciallampen GmbH., которая уже несколько лет выпускает «галогенки» в яркой упаковке желто-черного цвета. Подделки обычно фасуют в старые коробочки фиолетового цвета с сеткой, их можно распознать также по низкому качеству полиграфии. По сравнению с оригинальными лампами Narva изделия «теневых» дельцов имеют светоотдачу в 3-5 раз меньше, спираль у фальшивок более тонкая, цоколь кривоватый, на стекле можно заметить дефекты.

Десятки коробочек с «громкими» надписями типа Super Light, General Light, Centrum Light, Japan Type, Germany Quality, Euro Standart и им подобными сегодня буквально заполонили авторынки, но качество этих лампочек вызывает подозрения. При покупке учтите, что хорошая галогенная лампа типа h5 стоит на заводах-производителях в Европе как минимум 1-1,5 доллара за штуку. Прибавьте сюда накладные расходы, торговую наценку, и в результате получится розничная цена не менее 2-2,5 у.е. Для сравнения, «галогенки» азиатского происхождения на рынках реализуют за 1-1,2 доллара, а о гарантии в большинстве случаев речи не идет.

Продукция известных зарубежных фирм имеет лишь 4-7 случаев брака на миллион изделий, а каждая лампочка проходит проверку минимум по 14-ти параметрам. По сравнению с «буржуйскими» лампами качество «галогенок» уфимского, саранского и сердобского заводов несколько ниже, хотя какая-то часть ламп российского производства также изготавливается подпольно и не проходит выходной контроль. Процент брака в таких «теневых» партиях может быть намного выше, чем в официальных. При этом надписи на корпусе фирменных ламп нанесены по специальной технологии, а в случае с подделками применяется краска или метод штамповки.

Мощный обман

Правила дорожного движения допускают использование в фарах головного света лампочек мощностью не более 60 Вт, на эту же величину рассчитана электрика и оптика автомобиля. Производители «левых» ламп сознательно повышают их мощность, но светоотдача фальшивок в режиме дальнего и, особенно, ближнего света все равно уступает оригинальным изделиям в 3-5 раз. При использовании мощных «галогенок» перегружается генератор, нагревается электропроводка, подгорают контакты, оплавляются клеммы и изоляция, ускоренно разрушается и осыпается отражатель. После попадания воды на нагретое стекло фары она может треснуть и разрушиться.

Приобретая «галогенку» мощностью 7-100 Вт, вы к тому же рискуете ослепить едущего навстречу водителя и попасть в аварию. Поэтому лучше не экономить и отдавать предпочтение лампочкам стандартной мощности. Производители качественных изделий обязательно размещают на упаковке массу полезной информации для водителя (индивидуальный номер по каталогу, тип и разновидность лампы, номинальное напряжение и мощность, размер цоколя и проч.), тогда как «левый» товар зачастую лишен этой маркировки. При установке «неправильной» лампы учтите, что этим вы нарушите светораспределение и сделаете невозможным регулировку лампы.

Применение пластмассовых защитных колпаков, которые также поступают на авторынки СНГ из стран «третьего мира», существенно нарушает условия эксплуатации фар. Дело в том, что стойкость пластмасс намного ниже, чем у стекла, они быстро теряют прозрачность. Даже новые цветные колпаки уменьшают силу света до 50%, а закрытый подобным колпаком указатель поворота в блок-фаре становится трудноразличимым. При использовании таких защитных изделий ухудшается охлаждение фар, что может вызвать оплавление колб ламп и растрескивание стеклянных рассеивателей от резкого перепада температур.

Поддельные «ксенонки»

Первые ксеноновые лампы для автомобилей появились на мировом рынке в 1993 году, ими начали оборудовать топ-модели автомобилей марок «БМВ», «Мерседес-Бенц», «Ауди» и «Лексус». Преимущества «ксенонок» очевидны: они долговечны, не боятся вибраций, а излучаемая ими энергия света в 3 раза больше, чем у галогеновых фар. Принцип работы ксенонового «солнца» заключается в свечении дугового разряда между электродами, эта аппаратура очень дорогая. Поэтому «ксенонки» устанавливают в основном на престижные марки автомобилей, а недавно на авторынках появился «лжексенон» для «Жигулей», «Волг» и подержанных иномарок. Покупатели «клюнули» на новинку, но оказались обманутыми.

Под видом настоящих «ксенонок» водителям нередко пытаются всучить лампочки с колбой синего или голубого цвета, не имеющие ничего общего с настоящими газоразрядными изделиями. Подделка рассчитана исключительно на простаков, стремящихся «пощеголять» престижными фарами. Для получения необходимого светового потока «лжексенонки» делают более мощными (100-180 Вт), из-за чего могут возникнуть серьезные проблемы с электрооборудованием. Применение «левых» ламп наподобие газоразрядных ксеноновых может даже снизить полезную световую мощность фар и контрастность освещения за счет сужения цветового спектра.

Довольно часто «лжексеноновые» лампы азиатского производства продают в привлекательных коробочках с надписями Plazma Zenon или Plazma Xenon по смехотворной цене не более 3,5-5 тысяч, пытаясь тем самым выдать желаемое за действительное. Подлинные газоразрядные лампы с индексом D1 имеют мощность 35-60 Вт, не слепят встречных водителей за счет четкой концентрации светового потока, не греются и имеют значительный ресурс эксплуатации (от 1500 часов), тогда как «лжексенонки» имеют тусклое голубое свечение, плохо освещают дорогу, способны быстро перегореть.

Послесловие

Дабы не попасть впросак во время установки лампы, нужно знать еще некоторые тонкости. При ее замене не стоит прикасаться к колбе. Пятна, остающиеся на поверхности, при нагревании замутняют колбу и нарушают равномерность ее охлаждения, что приводит к перегреву лампы и выходу ее из строя. После замены желательно восстановить предусмотренную конструкцией герметичность фары. Проникающая внутрь влага может нарушить покрытие отражателя.

Александр ГРАДЮШКО

Вопросы подбора лампочек и продления срока службы фар и фонарей

Неразбериха в свете

Даниил Минаев, фото автора

В новом году продолжаем делиться полезной справочной информацией, приводить факты и разрушать неверные убеждения. На этот раз коснёмся внешних световых приборов. Подберём лампочки и продлим срок службы фар и фонарей, ещё по традиции обязательно ответим на характерные вопросы.

Мы не будем пытаться спорить с руководством по эксплуатации и наперекор всему разумному устанавливать чужеродные приборы, не будем экспериментировать с нештатным ксеноном и вносить какие-либо недозволенные изменения в конструкцию автомобиля. Не к лицу это в сфере профессиональной эксплуатации коммерческого транспорта. Вместо этого оптимизируем широчайший рынок световых приборов для своих нужд и поставленных задач.

Лампы. Фары и фонари

Освежим терминологию. Часто в беседах транспортников термин «фары» используется, когда речь идёт обо всех без исключения внешних световых приборах автомобиля. Но специалисты по кузовному ремонту никогда не перепутают фары – приборы головного света, фонари – задние и боковые световые и сигнальные приборы, а также повторители – чаще всего дублирующие указатели поворота и габаритный свет. Предметом индивидуального творчества автовладельцев чаще всего является именно головной свет – всем без исключения хочется обеспечить себя наилучшей видимостью в тёмное время суток, но зачастую за счёт встречных участников движения и не без ущерба для электрики автомобиля. С него (головного света) и начнём.

Самое простое, что большинству приходит на ум, – установка ламп бóльшей мощности или ламп с синеватой окраской колбы, якобы меняющей спектр света в сторону белого. На самом деле, если установить лампы мощностью более чем на 10%, превышающей штатную, через некоторое время произойдёт помутнение рефлектора из-за нарушения его температурного режима. Внешне это практически незаметно, но светить фара станет хуже, к тому же при этом из-за большей потребляемой мощности ламп возрастёт нагрузка на генератор и АКБ.

Что касается всяких «новомодных» колб, якобы заправленных всякими экзогазами (однажды на провинциальном рыночке вдоль трассы я видел надпись на коробке «ZARIN») в изобилии встречающихся на рынках и развалах запчастей, в абсолютном большинстве это низкопробная китайская продукция, которая при стендовых замерах либо вообще не соответствует никаким требованиям, либо работает хуже, чем даже самые простые штатные лампы любого официального производителя.

Но! Несколько лет назад ведущие производители автомобильных ламп представили на рынке ряд высокотехнологичных продуктов премиальной линейки: лампы с интерференционным напылением, колбами из кварцевого стекла, лампы с более точным позиционированием нити накаливания, с повышенным давлением газа в колбе (примерно в два раза – с пяти-шести до двенадцати бар). Эти технологии действительно работают, и такие лампы объективно лучше светят, причём безопасно для всех систем автомобиля. Естественно, что цена таких приборов выше, чем обычных, и при этом всё равно никакого ослепительного чуда не произойдёт: расстояние видимости на дороге зависит от множества факторов, кроме типа и мощности ламп.

Точная фиксация и «прицел»

Фокусировка нити накаливания и фиксация лампы в световом приборе являются основными факторами, определяющими интенсивность и правильное распределение светового потока. В такой конструкции при сборке лампы фокусирующий фланец и цоколь точно прилегают друг к другу по одной горизонтальной плоскости. Это исключает отклонения по вертикали геометрических координат положения нитевой системы колбы относительно базовой (установочной) плоскости лампы. В результате обеспечивается наилучшее качество геометрических параметров лампы.

Такое техническое решение позволяет минимизировать возможные отклонения при производстве лампы, значительно увеличивает ресурс лампы (дополнительная защита от неизбежных вибраций при движении автомобиля), а при замене штатной лампы на лампу Н7 такого типа световые параметры фар головного освещения автомобиля будут соответствовать всем необходимым требованиям, благодаря точному расположению нити накала лампы относительно фокуса отражателя фары.

Лампы такой конструкции выпускают ведущие производители: PHILIPS, OSRAM, NARVA, «СтартВОЛЬТ».

Светодиодный негатив и позитив

Другой конёк современного автомобилиста – желание использовать светодиодные источники света где ни попадя. В ряде случаев это оправданно и позитивно, только стоимость качественных и по-настоящему долговечных светодиодов довольно высока и не окупается их высоким сроком службы, всё остальное – ширпотреб, который не принесёт ничего, кроме разочарования. Но если вы всё же готовы пойти на «светодиодные» траты, обратите внимание на следующую информацию. Использование светодиодов взамен штатно устанавливаемых галогенных ламп (там, где это изначально не предусмотрено конструкцией) приведёт к снижению температуры внутри фары, что в условиях дождя или снегопада приведёт к запотеванию в корпусе фары и условиям для образования коррозии на контактах и поверхностях отражателя. К тому же точная фокусировка светового пучка по аналогии нити лампы накаливания удаётся лишь единичным производителям, поэтому не исключено ослепление встречных водителей.

Hino использует классические рассеиватели с насечкой, но изготовляют их не из стекла, а из ударопрочного и износостойкого пластика (4). Отечественные конструкторы, любящие по традиции всё унифицированное, часто применяют компактные блок-линзы, ведь цена и ремонтопригодность для нас на первом месте (5)

Теперь о хорошем, когда светодиоды на пользу. С 2011 года ПДД требуют от нас передвигаться в светлое время суток с включённым ближним светом фар или дневными ходовыми огнями, использование габаритных огней не допускается из-за их недостаточной яркости. Так вот, если ваш автомобиль ещё не оборудован оптикой с ходовыми огнями по умолчанию, можно попробовать установить светодиодные приборы повышенной яркости (900–1300 К) в разъём габаритной лампы, потребляемая мощность их минимальна – дисбаланс энергопотребления не наступит, плюс ко всему светодиоды холодные – температурный режим фары не изменят, да и вмешательства в электропроводку, связанного с монтажом дополнительных огней не потребуется.

Кстати, ещё «холод» светодиодов пригодится в противотуманных фарах. Разогретый галогеновой лампой стеклянный и иногда даже пластиковый рассеиватель «ПТФ-ки» (так на сленге кузовщиков именуются противотуманные фары) может треснуть при контакте с водой из лужи или снежным сугробом, а заменив источник света в «противотуманке» на полупроводниковый, избавляемся от этой проблемы, тем более что эти световые приборы обязаны давать рассеянный свет, точная фокусировка луча не требуется.

И вот ещё один пример из личной практики. В автопарке гоночной команды имелся богатый набор из дюжины полуприцепов самого разного назначения: автовозы, «шоу-трак», передвижная сцена, ПАРМ, контейнеровоз и даже передвижной подиум. В зависимости от проводимых мероприятий всегда использовалась лишь часть этого многообразия, поэтому изобилие прицепной техники обслуживалось лишь двумя тягачами, причём один из них был американского происхождения с 12-вольтовым электрооборудованием, другой – классический европеец с напряжением бортовой сети 24 В. Нам удалось найти в продаже светодиодные лампы в фонари полуприцепов, работающие в диапазоне напряжений 8–32 В. Тем самым мы избавили себя от необходимости каждый раз заменять весь комплект ламп на полуприцепе в зависимости от используемого тягача, что в условиях работы автогоночной команды здорово экономит время, ведь работать часто приходится в темноте, кроме того, необходимо было всё время помнить, какие лампы в данный момент установлены именно на этом полуприцепе…

Редакция благодарит специалистов УК «КАРВИЛЬ» за помощь при подготовке материала

Сессия вопросов и ответов

Какие фары по конструкции лучше: классические с «рифлёными» стеклянными рассеивателями, современные «прозрачные» или миниатюрные круглые линзы?

Ничего универсального, как известно, в природе не существует. В начале 21-го века на смену фарам традиционной конструкции со стеклянными рассеивателями с так называемой «насечкой» массово пришли фары с прозрачным рассеивателем из пластика. Они многофункциональные и лучше пропускают свет, не боятся камней, но со временем мутнеют, рассыхаются и затираются дорожной абразивной грязью. Их производство обходится дороже, так как они более сложные и объединяют в одном блоке несколько световых приборов.

Совсем новое течение – необслуживаемые светодиодные умные («смарт») блок-фары, меняющие фокусировку и направление светового пучка, они потребляют мало энергии, при этом выигрывают по светосиле и распределению света, не нуждаются в спорных газоразрядных лампах, но это только на свежих и премиальных автомобилях. На массовых и относительно бюджетных транспортных средствах сегодня пользуются популярностью так называемые компактные стандартизованные линзы. Использование таких приборов упрощает работу конструкторов, дизайнеров и ремонтников – дёшево, компактно, практично, вот только светят они не лучшим образом даже по отношению к такой классике, как древние фары типа ФГ-140, разменявшие полвека, но и до сих пор актуальные.

Именно поэтому разные автомобилестроители ведут принципиально разную политику в отношении внешних световых приборов. К примеру, компания MAN принципиально не использует линзы, но славится отменным головным светом. На автомобилях Scania, в зависимости от комплектации и предназначения техники (строительная, городская, магистральная, внедорожная), без проблем уживаются и классические «стеклянные» фары, и современные прозрачные пластиковые блоки.

Японцы для марки Hino используют классические рассеиватели с насечкой, но изготовляют их не из стекла, а из ударопрочного и износостойкого пластика. Отечественные конструкторы, любящие по традиции всё унифицированное, часто применяют компактные блок-линзы, ведь цена и ремонтопригодность для нас на первом месте.

Как продлить срок службы современных пластиковых фар, улучшить их внешний вид, надо ли фары полировать или лучше использовать защитные бронеплёнки?

Пока автомобиль новый, достаточно периодически использовать в изобилии имеющиеся в продаже средства для очистки и ухода за пластиком. Можно периодически полировать фары различными «любительскими» составами, продающимися в обычных магазинах. Применение профессиональных абразивных составов, которые используют при кузовном ремонте, лучше отложить до того, пока поверхность станет совсем неудовлетворительной или настанет момент предпродажной подготовки. Дело в том, что структура поверхности пластика на самом деле неоднородная, и чем глубже зайдёт абразив, тем хуже пластик будет сопротивляться дорожным невзгодам и значительно быстрее мутнеть и затираться, посему такое решение наиболее оправдано для старых автомобилей с большим пробегом, когда уже нечего терять.

Покрывать фары защитными плёнками нам официально запрещено ПДД, поэтому в рамках данной публикации мы не можем этого рекомендовать. Однако существуют современные высококачественные материалы, которые почти не ухудшают светопропускание и светораспределение, причём это подтверждается инструментально при честном проведении технического осмотра.

Стóит ли использовать лампы премиальной серии, премиальных брендов, если визуально никакой разницы в свете фар нет?

Для автомобильного хозяйства, закупающего такие компоненты в большом количестве, в сегодняшних реалиях это довольно расточительно. Но тем не менее премиум-лампы реально лучше, качественнее изготовлены, более стабильны на протяжении всего срока службы, поэтому могут порадовать зажиточного частника, если можете себе позволить, зачем отказывать!

Обязательно ли менять перегоревшие лампы парами (левую и правую)?

Если автомобиль относительно новый, не был в авариях (где требовалась замена оптики), не имел неисправностей, связанных с перебоями электропитания, то разница во времени между отказами левой и правой ламп головного света или стоп-сигналов после наработки определённого количества часов действительно будет невелика, можно заменить комплект. Во всех остальных случаях прогнозировать, когда перегорит та или иная лампа, затруднительно. Логично просто всегда иметь при себе в кабине запасной набор всех типов ламп для данного автомобиля. Особенно если речь идёт о магистральной работе.

Можно ли браться руками за колбу галогенной лампы при её замене?

Демонтировать перегоревшую лампу можно любым удобным хватом, естественно, при выключенном электропитании. При установке новой лампы контакт пальцев с колбой недопустим, иногда производитель с целью избежания касания поверхности колбы предусматривает специальную упаковку. Последствия неграмотной установки галогенной лампы зависят от состава стекла колбы: в местах отпечатков пальцев могут образоваться тёмные пятна, в отдельных случаях колба лопается. Если же случайно при осмотре новой лампы дотронулись до колбы, протираем стекло нетканым материалом, слегка увлажнённым спиртовым раствором (можно использовать «незамерзайку», очиститель стёкол, антизапотеватель или размораживатель), затем вытираем насухо чистой салфеткой, окончательно удаляя загрязнение.

Есть ли смысл устанавливать в задние габаритные фонари более мощные лампы, чтобы сделать транспортное средство более заметным на дальнем расстоянии?

Этого категорически делать нельзя! Во-первых, конструкторы при проектировании фонаря уже позаботились о необходимой видимости в соответствии с целой библиотекой всевозможных стандартов, правил ЕЭК ООН и прочих требований безопасности. Во-вторых, более яркий свет в задних «габаритках» снизит контрастность восприятия стоп-сигналов, значит, сигналы торможения будет сложнее различить! И наконец, такой яркий красный свет раздражает глаза водителей, движущихся следом в попутном направлении, что провоцирует их выполнять обгоны, а это никак не повышает безопасность движения.

Типы автомобильных ламп — база знаний Kuzovnoy.Ru

В качестве источника головного света в современных автомобилях используются лампы накаливания, ксеноновые и светодиодные лампы. Все виды ламп имеют маркировку, согласно которой происходит подбор ламп к определенной фаре.

Лампы накаливания

Обычная лампа

Данные лампы состоят из колбы, нити накаливания и цоколя. Эти лампы могут использоваться в качестве источника света для дневных ходовых огней. В качестве источника ближнего или дальнего света данные лампы не используются. Зато применяются для подсветки салона, панели приборов, используются в фонарях и указателях поворота.

Источником ближнего или дальнего света является галогеновая лампа. Данный тип тоже относится к лампам накаливания, но ее осветительные характеристики значительно сильнее.

Галогенная лампа

Галогеновая лампа имеет конструкцию обычной лампы. Но внутри нее находится специальный газ, который содержит пары брома и йода (эти пары называют галогенами). Галогены позволяют значительно увеличить температуру вольфрамовой спирали, по которой течет ток. Она разогревается до 3000 К. Такие лампы значительно ярче обычных ламп накаливания. Они имеют букву «Н» в маркировке, например Н1, НВ4.

Ксеноновые лампы

Ксеноновые лампы принципиально отличаются от предыдущих. Они не имеют нити накала, а источником света в них является электрическая дуга. Ксеноновая лампа состоит из колбы, которая изготавливается из кварцевого стекла, и электродов, изготовленных из вольфрама. Колба заполняется ксеноном с добавлением паров ртути. При подаче высокого напряжения образуется электрическая дуга, далее основной световой поток формируют пары ртути. Такие лампы могут давать свет значительно ярче, чем галогеновые. Они имеют в маркировке букву «D», например D3S, D3R.

Светодиодные лампы

Источником света в таких лампочках является свечение светодиодов. На данный момент эти лампы являются самыми экологически чистыми. Однако не стоит спешить их приобретать на замену галогеновых ламп для головного света. Обычная стандартная фара, рассчитанная на галогеновую лампу, настроена определенным образом на формирование светового пучка. При этом учитывается положение нити накала относительно отражателя. Установка любой светодиодной лампы может привести к тому, что вы будете постоянно слепить встречных водителей, а так же тех, кто двигается впереди вас. Некоторые лампы могут в принципе не позволить настроить световой пучок. Свет от них будет распространяться во все стороны, без какой либо фокусировки.

Маркировка светодиодных ламп соответствует маркировке галогеновых ламп.

Какую лампу выбрать?

На рынке сейчас представлено огромное количество лампочек с якобы улучшенными характеристиками и броскими названиями типа «+100% Lighting», «Super Mega High Blue Power» и т.д.

Ниже представлен сравнительный тест некоторых видов лампочек от специалистов «Главной дороги».

Итак:

  • По своим осветительным характеристикам лампы можно разделить только на два типа: «Ксенон» и «Не ксенон». Если у вас есть финансовая возможность, и фары имеют соответствующую маркировку — ставьте ксенон. Если нет — обычные галогеновые лампочки. Все остальные «+100% Lighting» и пр. — всего лишь маркетинговый ход. Они не дают такую прибавку к показателям, о которых заявлено на коробке, а стоить могут значительно дороже стандартных ламп.
  • Не устанавливайте лампочки повышенной мощности. Это приведет только к выходу фары из строя.
  • Будьте внимательны с диодными лампочками. Такие лампочки, скорее всего, не подойдут в качестве основного источника света. Хотя вполне могут быть использованы в качестве ходовых огней, в противотуманках и задних фонарях.

Классификация автомобильных ламп по типу и назначению

Передняя часть автомобиля

Задняя часть автомобиля

Заключение:

Для обеспечения правильной работы фары необходимо устанавливать лампы соответствующей маркировки. Это обеспечит надежную и правильную работу данного осветительного прибора.

Какие лампы лучше поставить в фары для Ford Transit.


TRANSIT Фургон (FA_ _) 2006-2020

Тип Цоколь Мощность Напряжение
h5 P43t 60/55Вт 12В

TRANSIT Фургон 2013-2020

Тип Цоколь Мощность Напряжение
H7 PX26d 55Вт 12В

TRANSIT Платформа 2013-2020

Тип Цоколь Мощность Напряжение
H7 PX26d 55Вт 12В

TRANSIT Пассажирский фургон (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2006-2020

Тип Цоколь Мощность Напряжение
h5 P43t 60/55Вт 12В

TRANSIT Пассажирский фургон 2013-2020

Тип Цоколь Мощность Напряжение
H7 PX26d 55Вт 12В

TRANSIT Платформа (FM_ _, FN_ _) 2006-2014

Тип Цоколь Мощность Напряжение
h5 P43t 60/55Вт 12В

TRANSIT Фургон (FA_ _) 2000-2006

Тип Цоколь Мощность Напряжение
h5 P43t 60/55Вт 12В

TRANSIT Платформа (FM_ _, FN_ _) 2000-2006

Тип Цоколь Мощность Напряжение
h5 P43t 60/55Вт 12В

TRANSIT Пассажирский фургон (FD_ _, FB_ _, FS_ _, FZ_ _, FC_ _) 2000-2006

Тип Цоколь Мощность Напряжение
h5 P43t 60/55Вт 12В

TRANSIT Пассажирский фургон (E_ _) 1994-2000

Тип Цоколь Мощность Напряжение
h5 P43t 60/55Вт 12В

TRANSIT Фургон (E_ _) 1991-1994

Тип Цоколь Мощность Напряжение
h5 P43t 60/55Вт 12В

TRANSIT Платформа (E_ _) 1991-1994

Тип Цоколь Мощность Напряжение
h5 P43t 60/55Вт 12В

TRANSIT Фургон (T_ _) 1985-1992

Тип Цоколь Мощность Напряжение
h5 P43t 60/55Вт 12В

TRANSIT Пассажирский фургон (V_ _) 1977-1986

Тип Цоколь Мощность Напряжение
h5 P43t 60/55Вт 12В

Другие модели Ford:

Сменные лампы для фар | Преобразование галогенных, HID, светодиодных ламп — CARiD.com

Здравый смысл заменить перегоревшую лампу в фаре, но знаете ли вы, что даже если ваши лампы все еще работают, их следует заменить, если им уже несколько лет? Современные галогенные лампы работают лучше и служат намного дольше, чем обычные лампы накаливания, но они все еще изнашиваются и со временем становятся тусклыми, а снижение освещенности может затруднить четкую видимость ночью. Даже газоразрядные лампы изнашиваются и нуждаются в замене.Независимо от того, что вы водите или тип лампы, у нас есть замена, чтобы осветить ваш путь, или вы можете обновить с помощью блестящего, долговечного комплекта для переоборудования светодиодов.

Вольфрамовая нить в галогенной лампе со временем изнашивается с одновременным снижением яркости. В лампе HID (разряд высокой интенсивности) дуга проходит между двумя электродами внутри лампы, которая воспламеняет ксенон или газообразный галогенид металла, создавая яркий белый свет, которым славятся лампы HID. Однако по мере старения газоразрядных ламп этот свет может стать синим и на самом деле давать менее видимый свет.Некоторые газоразрядные газоразрядные лампы также подвержены феномену, называемому «зацикливанием» в конце срока службы, когда лампа неоднократно перегревается и гаснет, а затем снова включается после достаточного охлаждения.

Для безопасного вождения в темноте необходимо периодически заменять как галогенные, так и газоразрядные лампы. Мы также рекомендуем вам взять с собой запасные части, чтобы, если лампочка неожиданно перегорела, пока вы находитесь далеко от дома, вы все равно могли безопасно совершить поездку. Наши сменные галогенные лампы поставляются со стандартным и улучшенным уровнем освещения.Если вы редко ездите в ночное время или обычно путешествуете только по хорошо освещенным дорогам, то стандартных лампочек будет более чем достаточно. Однако, если вы «сова» и регулярно ездите по темным проселочным дорогам без уличных фонарей, мы можем предложить вам галогенные лампы, которые на 50 % ярче стандартных галогенных ламп, что позволяет вам видеть на 40 % дальше по дороге. , с улучшенным боковым обзором до 50 %.

Этот уровень повышенного освещения и улучшенного зрения может быть разницей между безопасной, спокойной и приятной поездкой и поездкой, омраченной столкновением с чем-то, чего вы не видели, пока не стало слишком поздно.Наши модернизированные галогенные лампы позволят вам видеть пешеходов, припаркованные автомобили или транспортные средства с ограниченными возможностями, дорожные препятствия и животных, бродящих по дороге далеко впереди и по обеим сторонам дороги, поэтому у вас будет достаточно времени, чтобы отреагировать соответствующим образом. Эти лампы также обеспечивают более белый свет, который меньше утомляет глаза и облегчает распознавание дорожных знаков. Но если вам нужно освещение, которое может соперничать с лучшими газоразрядными лампами с долговечностью, с которой не могут сравниться ни галогенные, ни газоразрядные лампы, вам нужны наши комплекты для переоборудования светодиодных фар.

Наши светодиодные лампы для фар излучают гораздо более яркий свет с более широким лучом, поэтому вы можете лучше видеть дорогу для более безопасного вождения, не ослепляя встречных водителей. Кроме того, они меньше нагреваются благодаря передовым методам управления температурным режимом. Наши светодиодные лампы-переходники представляют собой установку plug-and-play для всех самых популярных ламп для фар, и их можно использовать как с отражателями, так и с прожекторными фарами. В отличие от некоторых типов ламп, которые обычно жертвуют сроком службы ради повышения интенсивности, наши светодиодные лампы, скорее всего, станут последними лампами для фар, которые вам когда-либо придется покупать для своего автомобиля.А если вам нужны более яркие фары в сочетании с эффектами изменения цвета, которые будут привлекать толпу на автомобильных выставках, ознакомьтесь с нашими комплектами для переоборудования светодиодных фар RGB, управляемыми приложением для смартфонов.

Лампы для фар для грузовиков Best — RECON Аксессуары для грузовиков

RECON предлагает широкий ассортимент ламп для фар для грузовиков, предназначенных для различных установок. Если вам нужно заменить лампу из предыдущей установки или вы ищете лучшую лампу для фар грузовика, чтобы обновить то, что у вас уже есть, RECON — это место для покупки.Каждый комплект ламп RECON — это первоклассные современные комплекты, которые обеспечивают только самый яркий свет высочайшего качества. Зажгитесь вместе с RECON сегодня.

Типы ламп накаливания для грузовиков

Независимо от того, какой тип лампы для фар для грузовых автомобилей вы ищете, вы обязательно найдете ее здесь, в RECON. Вы найдете широкий выбор следующих ламп для фар:

  • Светодиодные лампы
  • Ксеноновые лампы
  • Ксеноновые белые бриллиантовые лампы
  • Ксеноновые платиновые синие лампы
  • Солнечно-желтые ксеноновые лампы для фар грузовиков
2 Лампы, доступные в RECON, подходят для замены дальнего и ближнего света, дневных ходовых огней и противотуманных фар.Поиск нужного номера детали прост, поэтому вы можете быть уверены, что получите нужные лампы для фар грузовика в первый раз, когда будете делать покупки.

Поиск сменных ламп для фар

Если вы ищете комплект сменных ламп для фар RECON, найти то, что вам нужно, несложно. Найдите номер детали комплекта фар RECON, который вы хотите оптимизировать, и посмотрите в описании детали. Там вы найдете номера деталей ламп для фар грузовиков, совместимых с вашей существующей установкой.

Если вы ищете новые лампы для фар грузовиков для комплекта фар, приобретенных не у RECON, мы вам поможем. Воспользуйтесь функцией поиска в верхней части страницы и введите марку, модель и год выпуска вашего грузовика или внедорожника. Вы попадете на страницу с запчастями, эксклюзивными для вашей марки и модели. Нажмите на раздел ламп для фар грузовиков, и все результаты поиска будут соответствовать именно тому автомобилю, который вы ищете.

В RECON это так просто. Больше не нужно пролистывать страницы и страницы в Интернете в надежде найти лучшие лампы для фар грузовиков для вашей марки и модели.Мы направим вас прямо в нужный вам раздел.

Светодиодные лампы для фар грузовиков RECON

Светодиодные лампы для фар грузовиков RECON выпускаются в вариантах на 30 и 40 Вт. Существуют сверхмощные лампы дальнего и ближнего света, а также однолучевые светодиодные лампы для грузовиков. Выбор светодиодных ламп для фар вашего грузовика имеет много преимуществ. Они чрезвычайно долговечны, потребляют меньше энергии от аккумулятора вашего грузовика и излучают более белый свет по сравнению с галогенными лампами. Мощный и сфокусированный свет обеспечивает большую четкость зрения при движении ночью или в плохих условиях.

Лампы для фар грузовиков RECON HID

Лампы для фар грузовиков RECON HID имеют мощность 35 Вт и водонепроницаемые балласты. Лампы HID для фар известны своей способностью ярко светить вдаль, а также прочностью и долговечностью каждой лампы. Благодаря широкому выбору ламп только для бездорожья для тех, кто предпочитает ездить по проторенным дорогам, это лучшие лампы для фар грузовиков, способные выдерживать сильные удары и экстремальные погодные условия.

RECON XENON Лампы для фар для грузовиков

Здесь, в RECON, вы можете приобрести наши лампы XENON Diamond White, Platinum Blue и Solar Yellow для грузовиков.Лампы XENON для фар обеспечивают максимальную видимость — даже ярче, чем светодиодные аналоги. Это выбор любителей грузовиков с точки зрения лучших ламп для фар грузовиков, и когда вы делаете покупки в RECON, вы получаете лампы XENON, которые на 150% ярче, чем продукты, которые вы найдете у конкурентов, с самым широким лучом на рынке. . Кроме того, RECON предлагает самый высокий рейтинг по шкале Кельвина среди всех ксеноновых ламп для фар грузовых автомобилей.

Все комплекты ксеноновых ламп для фар грузовиков, предлагаемые компанией RECON, устанавливаются по принципу plug-and-play, что означает быструю и простую установку всего за несколько минут.С каждым набором ламп XENON от RECON вы получите 11 000 часов работы на каждую лампу.

Покупайте лампочки для грузовиков в RECON

В RECON вы найдете лучшие лампы для фар грузовиков практически для любой марки, модели и года выпуска грузовика или внедорожника. Мы знаем, сколько времени вы тратите на свой грузовик, чтобы убедиться, что он выглядит и работает наилучшим образом, и мы производим продукты, которые превосходят ваши ожидания и помогают вам достичь этой цели.

На все лампы для фар грузовых автомобилей RECON, предназначенные для вторичного рынка, распространяется ограниченная гарантия, так что вы можете делать покупки со спокойной душой.Кроме того, мы признаем важность делать больше, чем просто поддерживать нашу продукцию. Мы верим в то, что должны быть рядом с нашими клиентами после вашей покупки. Когда вы покупаете лампы для грузовиков в RECON, вы не только получаете лучший продукт, но и получаете команду технической поддержки, готовую ответить на любые ваши вопросы.

Мы не оставляем вас наедине с собой после того, как мы доставим лампочки для вашего грузовика и они прибудут к вашей двери. Если вам нужна помощь в установке, позвоните нам.Мы здесь, чтобы помочь вашему грузовику зажечь.

h5 Светодиодная лампа головного освещения | Фары для мотоциклов

 

Не дайте себя обмануть подражателям! Есть причина, по которой вы так много слышите о светодиодной продукции Cyclops. Светодиодные лампы для фар Cyclops

теперь доступны в оригинальной версии или версии Ultra. Наши оригинальные лампы h5 используют два передних излучателя для ближнего света, а затем переключаются на два задних излучателя для дальнего света. Ultra использует два передних излучателя для ближнего света, а затем включает все 4 излучателя для дальнего света с пониженной мощностью.мощность 38 ватт на низких и 38 ватт на высоких.

Безусловно, это лучшая светодиодная лампа для фар, которую когда-либо предлагала компания Cyclops. Превосходное освещение. Мы взяли все, что узнали за эти годы об освещении, и перенесли это в наши последние лампы 10-го поколения. В этой лампе используются 4 излучателя Cree XHP 50 мощностью более 2500 люмен каждый. Самые яркие лампы Cyclops h5. Не рекомендуется для Yamaha Tmax, KTM Super Duke или автомобилей с фарами, использующими ближний свет в качестве ДХО. Это не ваш велосипед, это относится к 4-колесным транспортным средствам, которые пропускают напряжение на фару и используют его для ДХО (дневные ходовые огни).

— Полностью новая металлическая конструкция для оснований и воротников.

— Повышенная тепловая эффективность

— Улучшенная разница между диаграммами направленности дальнего и ближнего света.

— 5600k

— 28 Вт

— Съемная металлическая опорная плита для легкой установки.

— Резьбовые разъемы у водителя

— Стандартный разъем h5

— Дальний/ближний свет

Cyclops 10,0 h5 Светодиодная лампа для фар

Наши лампы для фар Cyclops h5 превосходят конкурентов.Компания Cyclops потратила десятилетие на разработку, тестирование и оптимизацию этой радикально эффективной фары, которая является лучшей на рынке. Наша самая эффективная установка. Наши лампы представляют собой светодиоды мощностью 38 Вт с лучшей тепловой эффективностью, чем у других ламп на рынке. Он имеет съемную металлическую опорную пластину, поэтому его легко установить, и он работает со стандартным разъемом. Наши превосходные лампы для фар обеспечивают четкие схемы отсечки ближнего света и высокоэффективные фары дальнего света. В Cyclops h5 используются 4 излучателя Cree XHP 50 с яркостью +2500 люмен.Превосходное мотоциклетное или автомобильное освещение. Наши лампы работают чисто и имеют высокую мощность, обеспечивая безопасность в дождь, мокрый снег и туман.

Светодиодная лампа h5

Cyclops предлагает лучшие на рынке лампы h5. Наши лампы обеспечивают веселые ночные поездки и превосходную безопасность в дневное время. Циклопы h5 делают все это. Cyclops h5 разработан для обеспечения непревзойденного стиля, совместимости с галогенными отражателями и долговечности в дорожных условиях и бездорожье. Изготовленный из высококачественных материалов для обеспечения превосходных характеристик, этот фонарь прост в установке, имеет прочную конструкцию и прослужит достаточное количество времени.В отличие от ламп HID h5, Cyclops h5 напрямую подключается к штатной вилке освещения. Наши лампы h5 работают от систем питания постоянного тока 12 В, что позволяет легко обновлять велосипед. Если вам нужны превосходные лампы для мотоциклов, не смотрите дальше. Проверьте Cyclops h5 сегодня.


Yamaha XT250 Cyclops h5 Замена светодиодной лампы головного света

Как долго должны работать автомобильные лампочки? | Новости

CARS.COM — Вы зависите от фар вашего автомобиля, чтобы освещать путь в темноте и в ненастную погоду.Фары не только позволяют вам видеть, но и гарантируют, что другие смогут увидеть вашу машину, приближающуюся к ним. Однако, как и любая лампочка, лампы накаливания могут и перегорают. Если у вас есть галогенные, ксеноновые, светодиодные или любые другие лампы, они не будут служить вечно. Хотя очевидно, что вам нужно заменить перегоревшую лампочку в фаре, вы можете избавить себя от многих хлопот и потенциального штрафа, заменив фары до того, как они перестанут работать. Как узнать, когда менять фары автомобиля? Читай дальше что бы узнать.

Связанный: Как долго длится автомобильный аккумулятор в новом автомобиле?

Понятно, что чем чаще вы используете различные фары на своем автомобиле, тем раньше вам придется заменить лампочки. Например, если вы всегда едете с включенными фарами, вы можете ожидать, что лампочки в фарах сгорят раньше, чем если бы вы включали их только время от времени во время движения ночью. Если вы не водите или не используете фары часто, они могут прослужить несколько лет, прежде чем вам потребуется замена.

Галоген, ксенон, светодиод

Тип лампы также имеет значение. На рынке представлено несколько различных марок и стилей, но большинство из них можно разделить на три типа: галогенные и ксеноновые лампы, а также светодиоды. Вообще говоря, галогенные лампы требуют замены чаще всего, а светодиоды служат дольше всего. Однако у каждого типа есть свои преимущества и недостатки.

Галогенные фары

, например, не должны служить так же долго, как ксеноновые газоразрядные лампы высокой интенсивности, хотя последние намного дороже.Галогенные фары являются наиболее популярным типом фар на рынке, несмотря на то, что их необходимо заменить в ближайшее время. Они недороги для производителя и являются наиболее доступным вариантом фар. Галогенные лампы содержат газообразный галоген и нить накала из вольфрама. Когда вы включаете фары и электричество достигает нити накала, газообразный галоген нагревается, заставляя вольфрам светиться. Галогенные лампы излучают теплый желтоватый свет. Хотя они могут быть довольно яркими, галогенные лампы не дают белого света, который вы можете увидеть от фар других транспортных средств на дороге.Хотя они являются наименее дорогим вариантом замены лампы, необходимость частой замены галогенных ламп может съедать ваши сбережения.

Если вы ищете яркий белый свет и более длительный срок службы, вы можете выбрать ксенон. Ксеноновые фары становятся все более распространенными, и они излучают белый свет, который действительно освещает дорогу впереди. Эти фары дороже, но они служат значительно дольше, чем галогенные фары, прежде чем их нужно будет снять и заменить. Единственным недостатком является то, что ксеноновым лампам требуется несколько секунд, чтобы достичь полной яркости при запуске автомобиля и включении фар.

Говорят, что светодиоды

служат дольше, чем галогенные и ксеноновые (и потребляют меньше энергии), но, в зависимости от типа и требуемого количества, они дороже, чем галогенные или высокоинтенсивные разрядные. Светодиоды для фар — это недавняя разработка, предназначенная для замены галогенных и ксеноновых фар. Они работают иначе, чем галогенные и ксеноновые фары, поэтому пока не очень распространены. Светодиоды работают, генерируя фотоны, используя отрицательные электроны. Этот процесс происходит со скоростью тысячи раз в секунду.Это позволяет светодиодам обеспечивать сильный, непрерывный свет. Светодиоды чрезвычайно эффективны и служат намного дольше, чем галогенные и ксеноновые. Чаще всего их можно найти на роскошных автомобилях, они столь же стильны, сколь и эффективны, и набирают популярность в автомобильном мире высокого класса. Светодиоды используются по-разному; некоторые автомобили используют светодиоды для дневных ходовых огней, потому что они служат долго и имеют стильный внешний вид.

Другие факторы, влияющие на срок службы фар

Компания Sylvania, крупный производитель автомобильных ламп, утверждает, что срок службы любой лампы также зависит от величины напряжения, на котором работает автомобиль.Некоторые производители увеличили напряжение, чтобы справиться со всеми дополнительными электрическими нагрузками на современных автомобилях. Следовательно, более высокое напряжение может сократить срок службы лампы. Частая езда по неровным, ухабистым дорогам также может сократить срок службы галогенных ламп, повредив нити накала. Если вы часто ездите по неровным дорогам, вы можете обнаружить, что ваши фары требуют замены чаще.

Хотя вы можете не заметить, что с возрастом фары излучают уже не так много света, как когда они были новыми.Это означает, что ваши фары могут по-прежнему работать через пять или шесть лет, но они могут быть не такими яркими или освещать большую часть дороги, как раньше. Если вам необходимо заменить какую-либо лампочку (или вы решите это сделать до того, как она перегорит), обратитесь к руководству по эксплуатации, чтобы узнать, для чего нужна лампочка. Если вы делаете все сами, вам следует сэкономить деньги, заменив лампочки самостоятельно. Информация об этом должна быть в руководстве пользователя. К некоторым лампам фар очень трудно добраться, и вам, возможно, придется снять аккумулятор или добраться до лампы через колесную арку, поэтому проверьте это, прежде чем решите сделать это самостоятельно.Вы можете найти полезные советы в Интернете от других, кто сделал это. Помните, что в вашем автомобиле есть отдельные лампочки для дальнего и ближнего света.

Когда вы покупаете лампы для фар, вы, вероятно, обнаружите, что для вашего автомобиля доступно несколько ламп по разным ценам, основанным на заявлениях о том, что они ярче, белее, длиннее и т. д. Прочтите мелкий шрифт. Sylvania заявляет, что ее лампы Silver Star на 35-50% ярче стандартных галогенных ламп, но «могут иметь более короткий срок службы». Компания заявляет, что средний срок службы лампочек Silver Star составляет «примерно один год.” Всегда ищите высококачественную лампочку, которая обеспечивает достаточный свет и освещение для безопасного вождения.

После замены ламп пришло время убедиться, что они выровнены. Как ты это делаешь? Посмотрите видео ниже.

Редакционный отдел Cars.com — ваш источник автомобильных новостей и обзоров. В соответствии с давней этической политикой Cars.com, редакторы и обозреватели не принимают подарки или бесплатные поездки от автопроизводителей. Редакционный отдел независим от Cars.com отделы рекламы, продаж и спонсируемого контента.

Ваш путеводитель по лампам для проекторов

Заводские фары не всегда обеспечивают наилучшую видимость, особенно при движении по темным дорогам. К счастью, мы составили список самых популярных ламп для фар, согласно отзывам Amazon.

  • Осветите ночь с помощью этих лучших световых полос для вашего грузовика

    Что такое лампы для прожекторных фар?

    Лампы для прожектора улучшают видимость при движении в темноте.В некоторых случаях заводские фары не обеспечивают достаточного освещения. Лампы для прожекторных фар имеют следующие преимущества:

    • Более яркое освещение: Возможно, самым большим преимуществом ламп для прожекторных фар является то, что они обеспечивают более яркое освещение. Это удобно при вождении в темное время суток.
    • Менее мешают: Несмотря на то, что лампы прожектора ярче, они меньше мешают видимости других водителей. Это потому, что они направлены вниз, вне поля зрения.
    • Повышенная эффективность: В зависимости от типа лампы прожекторной фары, которую вы выберете, она также может быть более эффективной. Например, светодиодные прожекторы потребляют меньше энергии, что делает их эффективными.
    • Лучшее движение по бездорожью: Если ваше вождение включает в себя движение по бездорожью, то лампы для прожекторов могут быть именно тем, что вам нужно для лучшей видимости.

      Первоначально лампы для прожекторных фар считались высокопроизводительными и были доступны только в роскошных автомобилях с высокой ценой.Сегодня вы можете купить лампы накаливания для своего автомобиля. Если вы используете свой автомобиль для каких-либо целей, отличных от регулярных ежедневных поездок на работу, возможно, вам стоит обновить фары. Лампы прожекторных фар, как правило, являются доступным обновлением, которое значительно улучшает видимость.

      Типы ламп для прожекторных фар

      Существует несколько типов ламп для прожекторных фар:

      Комбинированный комплект

      Если вам нужны лампы для прожекторных фар, которые поставляются со всем необходимым для установки, вам может понадобиться комплект.Комплект светодиодных ламп SEALIGHT 9005/HB3 h21/H9 14000LM поставляется с четырьмя светодиодными лампами для прожекторов, двумя высокими и двумя низкими, а также жгутом проводов. Эти фонари заменяют галогенные фары с размерами HB3, H9 или h21 и не требуют дополнительной проводки.

      Светодиодные лампы SEALIGHT 9005 h21 14000 люмен, комплект светодиодных ламп HB3 H8/H9 с чипами CSP, холодный белый 6000K, упаковка из 4 шт.

      Мини-проектор

      Прожекторы для мини-проектора представляют собой лампы меньшего размера, которые при этом обеспечивают исключительное освещение.Светодиодные лампы для леворульных фар h5 имеют идеальную схему дальнего и ближнего света с использованием мини-линзы. Они совместимы с дизайном h5 и используют светодиоды, обеспечивающие до 300% больше яркости. Лампы изготовлены из авиационного алюминиевого сплава, который также рассеивает до 250 процентов тепла.

      Левый руль h5 Светодиодные лампы накаливания Объектив мини-проектора EMC Canbus 90W 20000LM 6000K Белый h5 9003 HB2 Комплект для переоборудования светодиодных фар Hi/Lo Beam с наклейкой -2 года гарантии

      LED

      Светодиодные лампы — эффективный вариант при выборе ламп для прожекторных фар.Светодиодные лампы Firehawk 2021 New h21/H8/H9 — это долговечные лампы для проекторов. Эти лампы долговечны и служат более 50 000 часов благодаря использованию уникальной системы охлаждения. Установка этих огней проста и обычно может быть завершена за несколько минут или меньше. Эти лампы совместимы с моделями автомобилей H21, H8 или H9.

      Firehawk 2022 Новые светодиодные лампы h21/H8/H9, 15000 лм (японский CSP), яркость 400%, видимость в ночное время 200%, холодный белый 6000K, комплект для замены галогенных ламп, противотуманные фары h26, упаковка из 2 шт.

      Огненный ястреб Амазонка.ком

      $69,99

      Противотуманные фары

      Вы можете использовать те же технологии проектора, чтобы улучшить яркость противотуманных фар. Противотуманные фары JDM ASATR Bright White PX Chips поставляются в комплекте с двумя противотуманными лампочками, которые обеспечивают более яркий свет. Они подходят для размеров h21 или h26 и оснащены алюминиевой печатной платой.

      JDM ASTAR Ярко-белые чипы PX h21 h26 Светодиодные противотуманные фары с проектором

      JDM АСТАР Амазонка.ком

      $22,99

      Как выбрать лампы для прожекторных фар

      Чтобы правильно выбрать лампы для прожекторных фар, необходимо проверить требования к размеру. Вы можете узнать размер фар вашего автомобиля из руководства по эксплуатации. Отсюда подумайте, насколько яркими должны быть ваши лампочки. Лампы прожекторных фар бывают разных вариаций яркости. Чем выше мощность, тем ярче лампочка, и наоборот.

      Вы также можете выбрать разные типы лампочек.Галогенные лампы дают достаточную яркость, но потребляют больше энергии, чем другие варианты. Это означает, что если вы ищете более эффективный вариант, вам следует использовать светодиодные лампы. Даже газоразрядные лампы потребляют меньше энергии, чем галогенные.

      Вы также можете управлять цветовым оттенком освещения вашего проектора. Некоторые люди предпочитают традиционный желтоватый цвет, тогда как другие предпочитают более современный белый цвет. Не забудьте также рассмотреть бренд. Вам нужен прочный и надежный продукт.Обычно вы можете многое узнать о потенциальных лампах, изучив предыдущие отзывы клиентов.

      Как заменить/установить лампы фар проектора

      Отказ от ответственности. Рекомендации в этой статье носят общий характер и не заменяют инструкции для вашего конкретного автомобиля. Прежде чем приступать к ремонту, обратитесь к руководству пользователя или руководству по ремонту.

      Замена или установка ламп в фарах проста и обычно занимает несколько минут. Вы можете установить или заменить лампы фар проектора, выполнив следующие действия:

      Подготовьте автомобиль

      Подготовьтесь к установке, припарковав автомобиль в безопасном месте.Затем распакуйте новые лампы для фар. Убедитесь, что ваши фонари поставляются с комплектом проводки. В противном случае вам понадобится один из них для установки.

      Снятие существующих фар

      Процесс снятия существующих фар, его легкость или сложность зависит от марки и модели вашего автомобиля. Например, в более старых моделях может потребоваться, чтобы вы сначала сняли всю фару в сборе, чтобы получить доступ к лампе. К счастью, обычно вы можете найти эту информацию в руководстве по эксплуатации вашего автомобиля.

      Открутите болты и потяните узел фары вперед. Отсоедините пишущий жгут и поверните лампочку, пока она не освободится. Осторожно вытащите его, стараясь не касаться стеклянной колбы, так как она может быть горячей.

      Установите новую лампочку

      Установите новую лампочку и закрутите ее на место. Новая лампочка должна плотно прилегать, главное, чтобы она подходила по размеру. Снова подсоедините жгут проводов, пока он не будет надежно закреплен.

      Проверка работы фар

      Перед заменой комплекта жгута проводов фары убедитесь, что фары работают.Если они не работают, возможно, провода все еще отсоединены, или это может быть проблема с самими фарами. Перед заменой всего устройства убедитесь, что вам нравится видимость.

      Вы можете заменить сломанную лампу фары проектора, выполнив те же действия. Вы также можете решить снова обновить свои фары в будущем, где вы можете выполнить те же шаги.

      Этот контент создается и поддерживается третьей стороной и импортируется на эту страницу, чтобы помочь пользователям указать свои адреса электронной почты.Вы можете найти дополнительную информацию об этом и подобном контенте на сайте piano.io.

      Простое руководство по лампам для фар (и продлению их срока службы)

      Что насчет ксеноновых фар?

      Ксеноновые лампы

      (также называемые газоразрядными лампами) отличаются от галогенных ламп. Лампа HID (расшифровывается как High Intensity Discharge) заполнена ксеноном, который реагирует на искру, возникающую внутри лампы.

      Этот газ ксенон создает гораздо более мощное количество света, измеряемое тысячами люменов.

      В настоящей ксеноновой газоразрядной лампе не используется нить накала, как в герметичных или галогенных лампах. Вместо этого он использует два электрода, которые реагируют внутри оболочки, заполненной ксеноном.

      Электрический балласт используется для подачи электричества до 24 000 вольт через лампочку, которая создает мощную искру и воспламеняет газовую смесь ксенона. Ксеноновые лампы как минимум в 10 раз дороже галогенных, но могут работать до 10 000 часов.

      Преимущества ксеноновой лампы

      • Ксенон дает более чистый и белый свет, чем галогенная лампа мощностью 55 Вт
      • Ксеноновые лампы в 300 раз ярче галогенных ламп
      • Ксеноновые лампы служат в 10 раз дольше, чем галогенные
      • .
      • Галогенные лампы горят сильнее, чем ксеноновые лампы той же мощности
      • Ночью ксеноновая лампа излучает более широкий луч

      FYI. Некоторые новые автомобили теперь оснащаются светодиодными фарами.Эти фары имеют более длительный срок службы, а также более направленное качество, чем другие типы систем освещения фар.

      Они, как правило, имеют очень низкий ток и низкую теплоотдачу, но ярче, чем HID или галогенные системы налобных фонарей. Они также с меньшей вероятностью станут тусклыми или мутными из-за более низкой теплоотдачи.

      Что делать со сломанными или изношенными корпусами фар?

      Проверьте фары в сборе. Изношенный или поврежденный корпус может стать проблемой, так как он может пропускать влагу, дорожную грязь и грязь, а также сокращать срок службы лампы накаливания.

      Трещины или проникновение воды в область колбы являются признаками необходимости замены узла.

      Восстановление помутневших, обветренных корпусов фар можно выполнить с помощью комплекта для восстановления, который можно приобрести в большинстве магазинов автозапчастей.

      Замаскируйте все окрашенные участки вокруг корпусов фар, чтобы предотвратить повреждение отделки. Следуйте всем указаниям, прилагаемым к комплекту для восстановления.

      лучших светодиодных ламп для фар, февраль 2022 г.

      Независимо от того, поставлялся ли ваш автомобиль с завода со светодиодами или галогенными лампами, есть десятки вариантов, когда пришло время заменить их или перейти на новый набор лучших светодиодных ламп для фар.В отличие от рынка обычных галогенных ламп для фар, на котором доминируют такие известные имена, как Philips и Sylvania, когда вы покупаете светодиодные фары, вы можете получить новый бренд, о котором вы никогда не слышали.

      Яркость светодиодной лампы измеряется в люменах, так что это важный фактор, на который следует обратить внимание при выборе замены. Вы также захотите сравнить их заявленный срок службы, если вы много ездите ночью. Светодиодные фары служат намного дольше, чем галогенные и газоразрядные лампы, и большинство из них рекламируют не менее 30 000 часов жизни, что составляет более 20 лет их использования по четыре часа в сутки.

      Самое главное, многие светодиодные лампы для фар можно использовать вместо галогенных фар, если вам нужен более яркий и долговечный свет. Многие производители включают в свои продукты комплекты plug-and-play, поэтому вам не нужно вносить какие-либо модификации в свой автомобиль. Яркость может зависеть как от конкретных лампочек, доступных для вашего автомобиля; и различные модельные ряды, предлагаемые производителями, но в диапазоне от 6 000 лм (люмен) до 12 000 лм. Однако даже 6000 лм ярче, чем почти любые галогенные фары.

      Поначалу это может не иметь смысла, но заменить старые автомобили на светодиоды может быть проще, чем новые, из-за шины CAN (локальная сеть контроллеров), которая соединяет множество компьютеризированных компонентов друг с другом. Светодиодные фары часто имеют собственную шину CAN и должны работать по принципу plug-and-play, но стоит посмотреть обзоры для вашей конкретной модели, и, как вы увидите в наших инструкциях, перед окончательной установкой вам следует провести простой тест.,

      См. наше Содержание для получения дополнительной информации, включая выбор правильных ламп, а также установку и обзор нашего выбора редактора.

      Подробнее Топ-10 лучших комплектов для восстановления фар

      Для переоборудования мы выбрали светодиодные фары SEALIGHT 6000K/6500lm Scoparc S1.

      После тщательного исследования мы выбрали комплект S1 с четырьмя фарами High-Low от SEALIGHT, когда хотели заменить заводские галогенные лампы проектора на Mazda Mazda5 2014 года. Нас убедили 90% четырех- или пятизвездочных оценок от более чем 10 000 человек; отличный набор функций; и качество света.

      Наш размер соответствовал стандартному форм-фактору 9005/HB3 h21/H9/H8, и для него требовались модули как дальнего, так и ближнего света.Нам понадобится аналогичная лампа 9005/HB3 9006/HB4, когда мы сделаем то же самое с AutoGuide Dodge Magnum RT этой зимой. Scoparc S1 — это их лампа начального уровня с прямой посадкой, обеспечивающая световой поток 6500 люмен на лампу при ярко-белой цветовой температуре 6000К. В то время как в их Scoparc S2 вы можете подняться до сверхновой 15 000 лм, 6 500 лм по-прежнему является огромным обновлением по сравнению с 1 350 лм Sylvania Silverstars, которые они заменяют, которые считались яркими для галогенов.

      Безвентиляторный дизайн с алюминиевым радиатором и ребрами работает намного холоднее, чем галоген, а встроенный модуль шины CAN обеспечивает правильную работу с современными автомобилями.Как вы прочтете в нашем руководстве, установка на тестовом автомобиле прошла легко. SEALIGHT заявляет, что их светодиодные фары Scoparc S1 имеют защиту от воды и пыли по стандарту IP67, срок службы 30 000 часов и трехлетнюю гарантию.

      Фото: Дэвид Трэвер Адольфус / AutoGuide

    1. Pros /Яркий, равномерный свет,
    2. Минусы / Дорого, дополнительный шнур для работы с
    3. Самый премиальный вариант в этом списке, комплекты светодиодных фар XenonPro — самый дорогой вариант, но они стоят дополнительных затрат на пожизненную гарантию, которая распространяется на лампы, драйверы, аксессуары — мы говорим обо всем.Если деталь выйдет из строя, XenonPro заменит ее только за почтовые расходы.

      Не то чтобы мы рассчитывали, что вы будете часто пользоваться этой гарантией; Комплекты светодиодных фар XenonPro имеют прочные алюминиевые корпуса ламп, которые поглощают большое количество отработанного тепла, и оснащены бесшумным встроенным микровентилятором для активного охлаждения. Они созданы для того, чтобы выдерживать суровые требования автомобильной эксплуатации, на 100 % водонепроницаемы, защищены от ударов, пыли и вибрации и рассчитаны на 45 000 часов надежного использования.

      В качестве модернизации по сравнению со стандартными галогенными лампами светодиоды XenonPro могут похвастаться на 300 % большей яркостью, излучая до 9000 люмен на пару, с передовой антибликовой технологией, чтобы не ослеплять других водителей.Они легко устанавливаются менее чем за полчаса. Доступны четыре различных цвета — 3000K (желтый), 6000K (ярко-белый), 8000K (синий) и 12000K (фиолетовый) — и есть даже вариант с поддержкой шины CAN, чтобы убедиться, что лампы могут правильно взаимодействовать с компьютерная система вашего автомобиля.

      *Это спонсируемое размещение.

    4. Pros /Премиальное качество сборки, сверхъяркий выходной сигнал, простая установка, пожизненная гарантия
    5. Минусы / Премиум-цена
    6. Благодаря хорошему сочетанию цены, производительности и долговечности светодиодные лампы для фар Cougar Motor обеспечивают световой поток до 12 000 люмен на пару (в зависимости от конкретных ламп для вашего автомобиля), что на 200 % ярче, чем стандартные галогенные фары.Они работают при температуре холодного белого света 6000K и обеспечивают отличную диаграмму направленности без каких-либо темных пятен или туманного света.

      Cougar Motor использует алюминиевый корпус с вентилятором TurboCool со скоростью вращения 10 000 об/мин, чтобы светодиодные лампы могли работать более 50 000 часов. Компания заявляет, что ее лампы работают по принципу plug-and-play и совместимы с шиной CAN для большинства автомобилей. Они также водонепроницаемы по стандарту IP67, и на каждую лампу распространяется трехлетняя гарантия и пожизненная поддержка. Каждая лампа рассчитана на 30 Вт, доступна в наиболее распространенном стиле h21 и использует светодиодные чипы Cree.Установка проста благодаря тому, что лампы совместимы с шиной CAN и без проблем работают с большинством автомобилей. Если у вас есть какие-либо вопросы о подгонке, мы рекомендуем связаться с производителем, чтобы убедиться, что они совместимы с вашим автомобилем.

      Доступны более яркие варианты, чем светодиодные лампы Cougar Motor, поэтому, если вы часто ездите ночью или по плохо освещенным дорогам, вам может понадобиться что-то более яркое. Но если вы ищете универсальную лампу по конкурентоспособной цене, эти лампы должны быть в верхней части вашего списка.Cougar Motor также предлагает трехлетнюю гарантию на свою продукцию.

    7. Плюсы / Конкурентоспособная цена, трехлетняя гарантия, заявленный срок службы 50 000 часов
    8. Минусы /Не самый яркий
    9. Сменные светодиодные лампы

      Beamtech более доступны по цене, чем продукция Cougar Motor, но они не прослужат так долго. Это потому, что они немного ярче: 8000 люмен на пару с цветовой температурой 6500K. Их рекламируемый срок службы составляет более 30 000 часов, или почти 3.5 лет непрерывного использования, но другие бренды рекламируют до 50 000 часов.

      Что отличает лампы Beamtech от многих конкурентов, так это отсутствие вентилятора, что делает их тише, чем другие продукты. Вместо вентилятора они оснащены пассивным охлаждением с алюминиевым корпусом для лучшего отвода тепла. Beamtech также заявляет, что лампы имеют ту же длину, что и нить накала галогенной лампы, что приводит к диаграмме направленности, которую вы ожидаете от галогенной лампы. Эти лампы защищены от воды и пыли IP65.

      Лампы Beamtech по цене среднего класса представляют собой интересный вариант, поскольку у них нет охлаждающего вентилятора. Для большинства водителей шум вентилятора не очень слышен, но чувствительные уши могут раздражать. Однако вы торгуете долговечностью, поскольку эти лампы рассчитаны на 20 000 часов меньше, чем у некоторых их конкурентов.

      Если срок службы лампы не имеет значения, то лампы Beamtech идеально подходят для вас, поскольку они обеспечивают яркость выше среднего при бесшумной работе.

    10. Pros /Доступно, ярче большинства светодиодных ламп, отсутствие вентилятора означает отсутствие шума
    11. Минусы / Более короткий срок службы, чем у конкурентов
    12. Еще один популярный вариант, эти светодиодные лампы для фар могут похвастаться ярким светом 10 000 люмен на пару при температуре холодного белого света 6 500K. Опция Fahren обеспечивает сфокусированный луч, который обеспечивает более широкий и дальний диапазон освещения, будучи в три раза ярче, чем стандартная галогенная лампа.Компания утверждает, что алюминиевый корпус с уникальным дизайном радиатора с полой резьбой прослужит до 50 000 часов. Их долговечности способствуют вентиляторы с турбонаддувом со скоростью вращения 12 000 об/мин, а эти лампы имеют степень водонепроницаемости IP68.

      Разработанные таким образом, чтобы по размеру они были очень похожи на заводские галогенные лампы для фар, эти обновленные светодиоды должны прекрасно вписываться в корпус вашей фары без каких-либо модификаций. Чтобы обеспечить наилучшую диаграмму направленности, в этих лампах используется стопорное кольцо, регулируемое на 360 градусов.Они будут работать примерно с 98 процентами автомобилей без каких-либо ошибок, хотя для некоторых моделей потребуется дополнительный декодер шины CAN.

    13. Pros /10000 люмен на пару, температура 6500K, сфокусированная диаграмма направленности, охлаждающие вентиляторы со скоростью 12000 об/мин, водонепроницаемость IP68, уникальный дизайн радиатора
    14. Минусы /Для некоторых автомобилей требуется регулировка для получения идеальной диаграммы направленности, для некоторых автомобилей не предусмотрена функция plug-and-play (требуется дополнительный декодер шины CAN)
    15. Более дорогой вариант от Hikari.Эти светодиоды обеспечивают световой поток 9600 люмен на пару при температуре 6000 К и могут использоваться в качестве фар, противотуманных фар и дневных ходовых огней. Hikari предлагает двухлетнюю гарантию на свою продукцию, что меньше, чем у Cougar Motor, но больше, чем у некоторых других.

      Каждая лампа оснащена вентиляторами TurboCool со скоростью вращения 9000 об/мин и работает по принципу plug-and-play, как и большинство других светодиодных ламп на рынке. Hikari заявляет, что ее лампы служат около 50 000 часов благодаря недавно разработанной системе с двумя драйверами, которая используется для безопасного питания светодиодной лампы.Лампы Hikari Cree XHP50 также водонепроницаемы по стандарту IP68.

      В целом, Hikari Cree XHP50 — отличный вариант, если вы готовы потратить немного больше на более яркую фару с длительным сроком службы. Они настоятельно рекомендуются для водителей, которые часто ездят в ночное время и ездят по плохо освещенным дорогам. Поскольку это один из самых ярких наборов светодиодных ламп, они обеспечат большую видимость, чем другие конкуренты.

    16. Pros /Самая яркая лампа в нашем списке, заявленный срок службы, двухлетняя гарантия
    17. Минусы / Дороже, чем у конкурентов
    18. Хороший вариант среднего уровня предлагает Auxbeam по конкурентоспособной цене и предлагает 6000 люмен на пару.Цветовая температура составляет 6000 К, как у сменных ламп Sealight, Hikari Cree и Cougar Motor. Светодиодные лампы оснащены роскошным золотым алюминиевым анодированием авиационного класса и светодиодными чипами Cree, а также встроенной шиной CAN, чтобы избежать кодов ошибок. Они также имеют степень защиты от воды и пыли IP68 для тех, кто планирует отправиться в бездорожье.

      Каждая лампа имеет встроенный турбовентилятор, и, поскольку в ней используется аэрокосмический алюминиевый сплав, радиатор остается на 30 процентов холоднее, чем стандартная лампа. На лампы Auxbeam распространяется годовая гарантия, что не так конкурентоспособно, как у других производителей.

      Лампы

      Auxbeam являются наименее яркими из всех ламп в списке, что может быть предпочтительнее для некоторых водителей. Они рассчитаны на 30 Вт на лампу и поставляются со встроенным драйвером управления plug-and-play, чтобы избежать кодов ошибок. Они доступны в различных комплектациях ламп, поэтому, вероятно, найдется приложение, подходящее для вашего автомобиля.

      Если вы покупаете светодиодные лампы Auxbeam F-16, убедитесь, что вы получаете продукт, который продается и поставляется компанией Auxbeam. Компания заявляет, что является единственным официальным дилером своей продукции, поэтому следите за подделками.

    19. Pros /Конкурентоспособная цена, светодиодные чипы Cree, защита от воды и пыли IP68
    20. Минусы / Всего 6000 люмен на пару, гарантия один год
    21. Самый доступный продукт в нашем списке принадлежит американской компании LASFIT. Самые популярные светодиодные лампы компании предлагают световой поток 7600 люмен в паре при прохладной цветовой температуре 6000K при мощности 30 Вт на лампу. Как и другие светодиодные лампы, они подключаются по принципу plug-and-play со встроенным балластом для экономии места.Каждая лампа также оснащена гидроидным напорным вентилятором со скоростью вращения 9000 об/мин и технологией двойного охлаждения AirFlux для отвода тепла. Есть более яркие продукты от LASFIT, некоторые предлагают до 15 200 люмен, но они дороже, и мы считаем 15 000 люмен слишком яркими для использования на шоссе.

      Оснащенные новой технологией COB Flip Chip от LASFIT, лампы обеспечивают идеальную диаграмму направленности без каких-либо темных пятен и туманного света. Flip Chips также утверждают, что обладают меньшим тепловым сопротивлением и лучше снижают рассеиваемую мощность, поэтому они работают с меньшим нагревом.

      Компания предлагает беспроблемную политику возврата в течение 45 дней и годовую гарантию на замену, что не так конкурентоспособно, как у некоторых производителей, но продукты LASFIT более доступны по цене. Эти лампы идеально подходят для владельцев, которые не часто ездят ночью и ищут экономичный способ обновить свои галогенные лампы или заменить светодиодные лампы.

      Поскольку LASFIT базируется в США, компания предлагает самовывоз для клиентов в Онтарио, штат Калифорния, и даже оказывает услуги по установке.

    22. Плюсы /Доступная цена, яркость выше средней, поддержка клиентов с самовывозом доступна в Калифорнии
    23. Минусы /Гарантия один год
    24. Подавляющее большинство автомобилей покидают дилерские центры в наши дни с одной из трех ламп накаливания: галогенной, газоразрядной или светодиодной. Галогенные лампы являются самыми старыми из трех и до сих пор очень распространены. Они чрезвычайно доступны по цене и обычно имеют срок службы около 800 часов. Однако по сравнению с газоразрядными или светодиодными лампами галогенные лампы являются худшими из трех.Они также требуют больше энергии, чем светодиодные лампы, и нагреваются. Вы можете перейти на более яркие галогенные лампы, но чем они ярче, тем короче срок их службы. В конце концов, галогенные лампы обеспечивают достаточное освещение для безопасного вождения, но переход на светодиоды заметно изменит ваш опыт.

      Светодиодные лампы головного света

      все чаще используются производителями роскошных автомобилей, такими как Audi, BMW и Mercedes-Benz. Возможно, вы используете дома светодиодные лампы, которые обеспечивают равное или лучшее освещение при меньшем энергопотреблении и более длительном сроке службы.Светодиодные лампы для фар аналогичны, предлагая лучшую производительность и долговечность по более высокой цене. К счастью, в наши дни они стали настолько популярными и распространенными, что стоят ненамного дороже, чем галогенные лампы. С заявленным сроком службы, исчисляемым десятилетиями, они легко окупятся.

      Некоторые утверждают, что светодиодные фары не такие яркие, как газоразрядные лампы, но они определенно ярче галогенных ламп. Они также не создают столько бликов, как ксеноновые фары, и им не требуется небольшой период времени для зарядки.Не менее важно и то, что в светодиодных лампах не используется нить накаливания, которая перегорает или рвется, что позволяет им работать намного дольше, чем галогенные лампы. Они также могут быть более устойчивы к вибрации, чем лампы с обычной нитью накаливания, что может быть полезно, если вы едете по неровной дороге.

      Каждый автомобиль индивидуален, поэтому мы не можем точно сказать, есть ли комплект для вашего Lamborghini Countach, но если ваш автомобиль был построен в последней четверти века, вы почти наверняка сможете перейти на светодиоды. Вторичный рынок и продукты в этом списке предназначены для дооснащения автомобилей с галогенными фарами.

      Модели Acura, Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Honda, Infiniti, Jeep, Lexus, Mercedes, Mini, Mitsubishi, RAM, Volkswagen и Volvo нуждаются в антимерцающем модуле как части Светодиодная схема для предотвращения мерцания и сигнальных лампочек на приборной панели. Многие лампы включают его в шину CAN, но для некоторых вам, возможно, придется покупать его отдельно.

      Технически да. Потенциально. Возможно нет. Все сложно.

      Федеральные стандарты безопасности транспортных средств (FMVSS) запрещают любые модификации со склада, если замена не соответствует сложному набору стандартов тестирования SAE и не получила одобрение DOT.Если ваша марка, модель и год выпуска предлагались с завода со светодиодной опцией, даже ее замена будет незаконной, если на ней нет правильной маркировки SAE и DOT. На практике мы сомневаемся, что какой-либо производитель тратит десятки или сотни тысяч долларов, необходимые для получения одобрения регулирующих органов, и мы никогда не видели светодиод с маркировкой, необходимой для подтверждения его законности.

      В то же время любые модификации запрещены законом, в том числе замена двигателя, и это не мешает людям ставить везде Chevy LS.В отдельных штатах могут быть дополнительные правила и штрафы (например, в Небраске, где ваш ближний свет не может быть ярче, чем необходимо для освещения пешехода на расстоянии 200 футов; штраф в размере 100 долларов США), но они не могут отменить федеральный закон и сделать его законным.

      Существует также федеральный стандарт максимальной яркости… который сложно перевести в реальный мир, потому что вам нужна сила света (яркость) и угол при вершине (как распространяется свет), а затем куча вычислений (Φ v = 2πI v (1 − cos α/2, если вы дома подыгрываете).Если бы у вас был светодиод с таким же рассеиванием и интенсивностью, как у эквивалентного галогена, он мог бы составлять около 6000 люмен на лампу. Поскольку светодиоды имеют более широкую и равномерную диаграмму направленности, чем галогенные лампы, она может быть намного выше, потому что общее количество света, падающего на площадь, намного больше, а разница между горячей точкой и спадом лучше (если вы угол при вершине 40%, это будет 28 000 люменов!).

      Однако раздел 24212 недавно принятого Закона об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах (H.R.3684) поручает министру транспорта издать новое правило в отношении фар до конца 2024 года, и многие ожидают, что замена светодиодов будет разрешена*.

      А пока вы можете кое-что сделать, чтобы оставаться в рамках закона и избегать неприятностей:

      Убедитесь, что ваши фары правильно направлены. Особенно, если вы перешли на шины большего размера или на подъемник, вы больше не будете смотреть вниз на дорогу. Это опасно для всех на дороге, включая вас.Это также отличный способ быть остановленным и оштрафованным за незаконное оборудование.

      Не используйте светодиодные налобные фонари с ядерным синтезом мощностью 10 000 люмен или выше. Это еще один отличный способ получить билет, ослепить пешехода или сбить с толку пролетающий Боинг.

      15 февраля 2022 года было опубликовано новое правило, разрешающее использование адаптивных фар. О светодиодных обновлениях пока ничего не известно, но мы ожидаем, что волна адаптивных фар послепродажного обслуживания появится.

      На самом деле однозначного ответа на этот вопрос нет, но мы рекомендуем заменять обе лампы фар одновременно, даже если перегорела только одна.Это связано с тем, что замена только одной лампы накаливания может привести к разнице в яркости между ними. Кроме того, в зависимости от вашего автомобиля, замена ламп в фарах может оказаться сложной задачей — лучше сделать это один раз и сэкономить время в дороге. И если ваши луковицы одного возраста, они, скорее всего, умрут одновременно. У нас они сгорели с разницей в неделю.

      Если вы пытаетесь быть экономным или более практичным — если он не сломан, зачем его чинить — тогда убедитесь, что у вас есть запасная лампочка под рукой, когда другая в конечном итоге перегорит.

      Наш комплект из четырех ламп включал хлопчатобумажные перчатки, клейкие подушечки и стяжки.

      Существует множество типов ламп, и их номера деталей могут сбивать с толку. Наши светодиодные лампы SEALIGHT Scoparc S1 доступны в размерах h23/9008, HB5/9007, HB2/h5/9003, HB3/9005, HB4/9006, HB3/h21/H9/H8/9005 и HB3/HB4/9005/9006. . К счастью, вам не нужно запоминать десятки размеров, просто введите марку, модель и год выпуска в онлайн-конфигуратор, и пусть он выберет для вас нужную деталь.На всякий случай загляните в руководство пользователя или погуглите. В некоторых автомобилях есть одна лампочка High-Low, в то время как во многих других по одной на каждую. Кроме того, есть очень похожие лампы для противотуманных фар, поэтому всегда проверяйте, что вы покупаете правильные.

      Как мы упоминали ранее, автомобили Acura, Audi, BMW, Cadillac, Chevrolet, Chrysler, Dodge, Ford, GMC, Honda, Infiniti, Jeep, Lexus, Mercedes, Mini, Mitsubishi, RAM, Volkswagen и Volvo обычно требуют анти- мерцающий модуль. Он должен быть включен в схему шины CAN в большинстве фар, но вы должны убедиться.

      Остается выбрать тип, цвет и яркость светодиодов.

      Старые светодиодные лампы для фар почти все имели охлаждающие вентиляторы, но современные технологии позволяют им прекрасно работать с радиаторами. Мы заметили, что все светодиоды, заявленные на срок службы 50 000 часов, по-прежнему охлаждаются вентилятором, но 5,7 лет — это слишком много для того, чтобы вентилятор работал. Вентиляторы могут немного шуметь, но в основном из-за движущихся частей и сложности они могут выйти из строя. Тридцать тысяч часов — это 20 лет среднего использования.

      Нам нравится белый диапазон 6000K для видимости, но вы можете получить светодиоды от желтого 3000K до фиолетового 12000K. Некоторые из них могут быть незаконными в вашем регионе или, по крайней мере, привлекать нежелательное внимание, поэтому мы будем придерживаться диапазона 5000-7000 тысяч.

      Светодиодные налобные фонари мощностью 6500 лм, которые мы будем здесь устанавливать, будут настолько яркими, насколько это возможно. Воспринимаемая яркость и полезность будут немного зависеть от того, как распространяется луч. Светодиоды обычно имеют гораздо более гладкий и широкий рисунок, чем галогены.

      Фото: Дэвид Трэвер Адольфус / AutoGuide.com

      Хотя в некоторых автомобилях высокого класса может потребоваться снятие всей фары в сборе, одним из наиболее распространенных методов является простой поворотный замок. Хотя к галогенным лампам нельзя прикасаться голыми руками (масла с ваших пальцев оставят пятна на кварцевом стекле), с ними можно обращаться как с газоразрядными, так и со светодиодными фарами. Но мы всегда надеваем нитриловые перчатки на всякий случай. К тому же там жирновато.

      Если у вас есть фара с поворотным замком, как у большинства японских и корейских автомобилей, задняя часть будет выглядеть примерно так же, как у этой Mazda 2014 года.

      Обычно самое сложное — отсоединить сокет. Основание большинства светодиодных фар имеет такой же зажим, как и у этой галогенной лампы, который нужно вдавить. Крепко держите основание лампы одной рукой, нажимая на зажим, а затем просто потяните его. Может помочь надавить на него чем-то твердым, например, плоской отверткой, и вам, возможно, придется осторожно пошевелить его. Убедитесь, что в розетку не попала пыль или влага, так как светодиоды могут быть очень чувствительными.Кусок скотча поверх — хорошая идея, и если у вас есть компрессор, продуйте всю область воздухом, прежде чем что-либо делать.

      1. Стрелка на стопорном кольце имеет стрелку, указывающую направление затягивания. Вам, вероятно, придется слегка надавить на натяжную пружину, а затем повернуть в противоположном направлении.
      2. Вдавленные выступы помогают зафиксировать лампу на месте. Не крутите слишком сильно.
      3. В основании лампы есть выступы, совпадающие с выемками на кольце.Когда они встретятся, просто осторожно потяните его.

      А вот и наша старая галогенная лампа 9005, и вы можете заглянуть прямо внутрь фары.

      Фото: Дэвид Трэвер Адольфус / AutoGuide.com

      Фары дальнего и ближнего света имеют разные уплотнения или прокладки.

      Если у вас есть комбинированные лампы высокого и низкого уровня, вам не нужно беспокоиться о том, какая из них какая, но в большинстве автомобилей их четыре, поэтому вам нужно будет достать свои старые лампочки и подобрать их к новым.Не забывайте надевать перчатки на протяжении всего процесса.

      Новая светодиодная лампа, прикрепленная к жгуту проводов для проверки .

      Перед установкой новых светодиодных ламп важно проверить их. Все, что вам нужно сделать, это пристегнуть их к ремню безопасности, положить в безопасное место (убедившись, что ничего не касается светодиодного столбика) и включить фары. Однако не заводите машину. Если они работают, вы об этом узнаете.

      Вы хотите быть уверены, что они не мерцают и на приборной панели нет предупреждений.

      Далее вам просто нужно вставить светодиодные лампочки обратно в патрон. У них те же выступы, что и у галогенных ламп, поэтому вам нужно совместить их с прорезями. Красные прокладки в наших новых лампах были толще и жестче, чем в лампах Sylvania Silverstar, которые мы заменили, поэтому им нужно было очень сильно надавить на алюминиевый радиатор. Наши лампы поставлялись с дополнительным проводом, который держал CAN-шину. Мы использовали прилагаемые кабельные стяжки, чтобы он не гремел и не расшатывался.

      Мы обрежем лишние стяжки позже, обещаем.

      После того, как мы протестировали и установили все четыре устройства, мы отправились в путь, чтобы посмотреть, есть ли разница. Было почти ночь и день.

      О лучшем свете и мечтать нельзя. Это дальние лучи.

      В отличие от наших галогенных ламп, светодиодные лампы фар SEALIGHT Scoparc S1 излучают свет равномерно и широко, освещая обочины дороги как дальним, так и ближним светом. Нас особенно впечатлила четкая граница, которая необходима для защиты встречных водителей от бликов.

      Наша единственная жалоба заключается в том, что прилагаемые инструкции поставлялись в крошечном буклете и не были очень подробными. Разница между лампами дальнего и ближнего света не была четко обозначена и должна быть явно обозначена на лампах, или, что еще лучше, на шине CAN достаточно места для большого текста High и Low. Если вы уже меняли свои лампы накаливания раньше, это не будет проблемой, но если это был ваш первый раз, вы можете совершить дорогостоящую ошибку.

      SEALIGHT также не очень четко указывает свою гарантию, но мы считаем, что она составляет три года.

      В целом, мы в восторге и без колебаний будем использовать их в любом автомобиле, которому нужны годы отличной видимости в ночное время.

      Фото: Дэвид Трэвер Адольфус / AutoGuide.com

       

      Последние обновления

      16 февраля 2022 г.: Обновлен раздел часто задаваемых вопросов с информацией о новых правилах.

      6 января 2022 г .: SEALIGHT S1 добавлен в качестве выбора редактора. Расширенные часто задаваемые вопросы. Добавлены инструкции и обзор.

      13 октября 2021 г.: добавлены дополнительные ссылки на продукты.

      31 августа 2021 г.: обновлено несколько моделей, обеспечивающих большую яркость. Добавлен раздел «Советы».

      23 октября 2020 г.: Обновлено с рекомендацией продвигаемого продукта.


      Мы стремимся находить, исследовать и рекомендовать лучшие продукты. Мы получаем комиссионные от покупок, которые вы совершаете, используя ссылки на розничные магазины в наших обзорах продуктов. Узнайте больше о том, как это работает.

      Фото: Джоди Лай / AutoGuide.com

      .

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*