Какие самые хорошие шины летние: Топ-8 летних шин 2021: рейтинг «За рулем» — журнал За рулем

Содержание

Тест летних шин 215/60 R17 2021

Эксперты популярного немецкого журнала Auto Bild allrad, посвященного автомобилям категорий SUV и CUV, провели очередную серию сравнительных тестов летних шин. В одном из них соревновались десять актуальных моделей покрышек размера 215/60R17 для популярного класса компактных кроссоверов.


Фото T. Bader, A. Sonntag, D. Moller

На комплект летних шин для компакт-кроссовера можно потратить 525 евро, а можно и в два раз меньше, заплатив всего 265 евро. В обоих случаях вы станете владельцем четырех новых покрышек. Разница в том, что те, кто заплатят больше, будут ездить на шинах Primacy 4 такого известного престижного бренда, как Michelin. Те же, кто решил сэкономить, будут использовать бюджетные шины EcoSport SUV марки Imperial. За этим брендом скрывается бельгийский оптовик Deldo, который производит свои шины в Китае и этим фактом объясняет столь значительную разницу в цене по сравнению с продукцией известных западных брендов.

У шины китайского производства не лучшая репутация в Европе. Конечно, они очень дешевы. Но обязательно ли при этом они должны быть плохими? Imperial — не первая китайская шина, участвовавшая в тестах журнала Auto Bild allrad. Результаты прошлых тестов показали, что китайские производители шин быстро прогрессируют, а китайские шины разных марок теперь весьма разнятся по качеству, также, как и шины традиционных производителей. Так что, отбросьте стереотипы и ознакомьтесь с результатами профессиональных тестов.

Итак, за победу в сравнительных тестах летних шин (215/60R17) для компакт-кроссоверов в этом году боролись:

— Michelin Primacy 4;

— Goodyear EfficientGrip 2 SUV;
— Continental PremiumContact 6;
— Bridgestone Turanza T005;
— Nokian Wetproof SUV;
— BFGoodrich Advantage SUV;
— Falken Ziex ZE310 Ecorun;
— Toyo Proxes Comfort;
— Maxxis Premitra 5 HP5;
— Imperial Ecosport SUV.


Испытания проходили на грунтовых и асфальтированных трассах новейшего испытательного полигона в немецком Пфердсфельде (земля Рейнланд-Пфальц). В качестве тестового автомобиля использовался кроссовер Jeep Renegade последнего поколения, а характеристики шин оценивались по шкале от 6 («неудовлетворительно») до 1 («очень хорошо»).

И, о чудо! Китайская Imperial Ecosport SUV не провалилась. Да, эта бюджетная шина заняла последнее место, но лишь в одной из 15 тестовых дисциплин получила оценку ниже «тройки» («удовлетворительно»). Единственная четверка, полученная «китаянкой» на извилистой искусственно орошаемой трассе из-за скромного сцепления с мокрой поверхностью на поворотах и сравнительно медленной реакции на повороты руля, стала фатальной и, согласно строгим правилам Auto Bild allrad, привела к общей оценке «не рекомендуется».

У остальных девяти участниц тестирования таких проблем не возникло, и ни одна из них не опустилась до сомнительной «четверки» ни по одной дисциплине. Места перед Imperial с 6-го по 9-е заняли три дальневосточных производителя — Falken, Maxxis и Toyo, а также BFGoodrich — классический американский бренд, который уже 30 лет находится в руках французского Мишлена.


Первые же пять мест заняли шины пяти всемирно известных брендов, у каждого из которых есть свои сильные стороны, на которые потенциальный покупатель может ориентироваться в зависимости от своих потребностей и предпочтений.

Занявшая 5-е место Nokian обеспечивает хорошую тягу на траве и гравии, но имеет повышенное сопротивление качению. Continental (4-е место) не слишком комфортно чувствует себя на траве и гравии, но непревзойденна по сцеплению с мокрой дорогой. Bridgestone (3-е место) получила высокие оценки на сухом асфальте, но потеряла много очков на свежей траве. Michelin (2-е место) не показала хороших результатов на грунте, но в остальных дисциплинах была очень сбалансирована. Напротив, победительница тестов этого года шина Goodyear EfficientGrip 2 SUV ни в одном из испытаний не проявила слабостей и стала единственной из участниц, не получившей оценку ниже «двойки» («хорошо»). Но за хорошие шины придется заплатить довольно высокую цену — комплект Goodyear стоит около 500 евро.

А теперь, обратимся непосредственно к результатам тестирования.


ИСПЫТАНИЯ НА ГРУНТЕ

ТЯГА НА ТРАВЕ. Свежая влажная трава является особо сложным покрытием для покрышек и на практике довольно часто встречается даже тем водителям, которые никогда не ездят по бездорожью. Различия же в эффективности летних дорожных шин на траве довольно значимы: опередившая всех Goodyear обеспечивает на 27 процентов больше тяги, чем занявшая последнее место Bridgestone.


ТЯГА НА ГРАВИИ. Рассыпающиеся разноразмерные камешки всегда становятся проблемой для шин с мелким рисунком, потому что на таком покрытии им труднее найти необходимый зацеп. Французская Michelin делает это исключительно хорошо, но финская Nokian — еще лучше. А явно отстают здесь — Continental и Falken.

ТЯГА НА ПЕСКЕ. Опыт показывает, что даже летние шины с мелким рисунком неплохо справляются с песком, и минувший тест это лишний раз доказал. Лишь Michelin и BFGoodrich продемонстрировали здесь умеренные успехи. В свою очередь, китайская Imperial неожиданно стала лидером.


ТЯГА НА ГРЯЗИ. Уровень грязевой тяги в целом схож с измеренными значениями на траве, но в отдельных случаях результаты довольно сильно разнятся. Например, Bridgestone намного лучше справляется с грязью, чем с травой, уступая здесь только BFGoodrich.

УПРАВЛЯЕМОСТЬ НА ГРУНТОВКЕ. Во время заездов на время по сложной грунтовой трассе с россыпью камней и щебня тест-пилоты Auto Bild allrad оценивали также управляемость и реакции шин на повороты руля. Для шин с мелким рисунком протектора — испытание довольно непростое, но Goodyear, Continental и Maxxis справились с ним хорошо.


ИСПЫТАНИЯ НА МОКРОЙ ДОРОГЕ

АКВАПЛАНИРОВАНИЕ НА ПРЯМОЙ И В ПОВОРОТЕ. Здесь никто не оплошал, и общий уровень безопасности оказался высоким. Даже возможностей Bridgestone, которая была слабее конкуренток, оказалось достаточно, чтобы получить «двойку с минусом». Примечательно, что китайская Imperial очень хорошо справляется со стоячей водой, но теряет слишком много сцепления, когда под ней снова оказывается мокрый асфальт. И, конечно, в этом испытании несколько разочаровала Continental.


УПРАВЛЯЕМОСТЬ И БОКОВАЯ УСТОЙЧИВОСТЬ. Bridgestone и Continental, которые отставали в аквапланировании, оказались лучше всех, когда дело дошло до управляемости на мокрой поверхности. Они не только демонстрируют хорошее сцепление на мокром асфальте, но и всегда позволяют легко контролировать автомобиль. В отличие от них бюджетная Imperial проявляет недостаточную поворачиваемость и предательски скользит по мокрому дорожному покрытию.


ТОРМОЖЕНИЕ. С тормозным путем в 54,4 метра Falken легко достигает хорошей отметки «два с минусом». Напротив, Toyo, Imperial и Maxxis могут довольствоваться только «тройкой», но и это — не катастрофа. Зато исключительно хорошо тормозит на мокрой дороге Continental, заработавшая полновесную «единицу».


ИСПЫТАНИЯ НА СУХОЙ ДОРОГЕ

УПРАВЛЯЕМОСТЬ. Даже с полученной «тройкой» BFGoodrich не дает оснований сомневаться в своей надежности. При этом она с задержкой реагирует на повороты руля и имеет меньше резервов при прохождении поворотов. Bridgestone — совершенно другая, с отличным сцеплением с дорогой и точной реакцией на рулевое управление.

ТОРМОЖЕНИЕ. Bridgestone, Michelin и Continental — три королевы короткого тормозного пути на сухом асфальте. Шинам Imperial для полной остановки требуется на четыре метра больше, но и такой тормозной путь заслуживает удовлетворительной оценки.


ШУМНОСТЬ. Ни одна из протестированных шин не едет по асфальту по-настоящему громко. Пожалуй, только Goodyear заметно тише других. В награду за это — «единица», которую в этом тесте не смогла получить ни одна из конкуренток.

СОПРОТИВЛЕНИЕ КАЧЕНИЮ. Здесь имеются существенные различия, которые в дальнейшем будут заметны по расходу топлива. Очевидно, что Bridgestone — номер один по топливной экономичности. Nokian, Falken и Imperial — худшие, но с удовлетворительными результатами.



СВОДНАЯ ТАБЛИЦА РЕЗУЛЬТАТОВ



ЭКСПЕРТНОЕ ЗАКЛЮЧЕНИЕ

Общий уровень эксплуатационных характеристик современных моделей летних шин для компактных кроссоверов достаточно высок. Шины трех марок получили от экспертов журнала Auto Bild allrad общую оценку «образцово», еще три — «хорошо» и еще три — «удовлетворительно». И только шина китайского производства не смогла достичь удовлетворительного результата.

Какие самые хорошие шины летние на легковую. Какие летние шины лучше

Выбирая обувку для своего железного коня, каждый из нас ищет оптимальное соотношение качества и цены. Серьезное это дело — обуться на зиму. Вариантов несколько: взять шипованные или фрикционные шины.

В чем разница?

Шипованные шины предназначены для использования на ледяных поверхностях, на укатанном снегу. Нешипованные шины — по-народному «липучка», подходят для езды по обледенелому асфальту, мокрому и рыхлому снегу. Поэтому выбор зависит от условий использования. Фрикционные шины в основном выбирают для езды в городе, шипованные рассчитаны на экстремальные условия эксплуатации. Выбирать нужно, исходя из климата, погоды тех областей, в которых будет «бегать» машина.

Кроме того, важным критерием, влияющим на выбор зимних шин, будет их цена. В зависимости от стоимости их можно разделить на бюджетные, среднего ценового сегмента и премиум-класса.

Однако, оглядываясь на цену, не нужно забывать о главном — безопасности на дороге. Поэтому качество шин должно иметь решающее значение. Как показывает практика, наиболее качественный товар предлагают ведущие производители с мировым именем. Какие шины лучше на зиму? Отзывы потребителей здесь не всегда имеют решающее значение. Рассмотрим, на каких мастодонтах этой индустрии следует остановиться.

Критерии выбора изготовителей

Говоря о лидерах в производстве автомобильных покрышек, мы основываемся на доле рынка, освоенного этими корпорациями, рейтингах, составленных экспертами, отзывах потребителей. Так какая марка шин лучше? Автомобильные шины, производимые приведенными ниже компаниями, долгие годы находятся на вершине разнообразных топов.

Тройка мировых лидеров производства автомобильных шин

С 2007 года мировым лидером-производителем резины для автомобилей является японская компания Bridgestone, основанная в 1931 году. Продукция, выпускаемая этой корпорацией, отличается высоким уровнем качества и относится к премиум-классу. шины проходят на полигонах, принадлежащих корпорации. При производстве зимней резины прерогатива отдается нешипованным покрышкам, предназначенным для экстремальных условий эксплуатации.

На второй позиции прочно укрепилась другая японская фирма — Yokohama Rubber Company, годом основания которой является 1917-й. Рекомендацией для нее является многолетнее сотрудничество с такими автомобильными корпорациями, как Mercedes Benz, Subaru, Porshe, Mazda, Toyota. Шины этой компании смогут удовлетворить самого взыскательного покупателя.

«Бронза» в рейтинге лидеров-изготовителей автомобильных покрышек достается французской компании Michelin. Эта корпорация возникла в 1889 г. Одной из множества находок Michelin является изобретение в 90-х годах прошлого столетия шин Energy с низким сопротивлением качению, что позволяет экономить топливо.

4—5 места в рейтинге

Четвертое место в списке лучших «делателей» резины для авто по праву занимает американская Goodyear Tire and Rubber Company. История этой компания начинается в далеком 1898 году. Показательным является тот факт, что именно эта организация была первым поставщиком покрышек для легендарного автомобиля Ford. Фишкой компании является производство продукции из натуральных составляющих. Именно Goodyear Tire and Rubber Company была первым изобретателем рифленых шин для отвода жидкости, кроме того, ей принадлежит изобретение шин, не меняющих своих характеристик даже в случае повреждения.

Первую пятерку лидеров замыкает Continental AG, который является общепризнанным европейским номером 1 в производстве шин. Немецкая компания имеет давнюю историю, в 2016 году ей исполняется ни много ни мало 225 лет. За период существования небольшое акционерное общество превратилось в монстра шинной индустрии с филиалами по всему миру.

6—10 места в ТОПе производителей

Шестое место в рейтинге 10 лидеров-производителей автопокрышек досталось итальянской Pirelli & C. Фирма уже более 140 лет специализируется на покрышках для спортивных машин, что обеспечивает возможность их эксплуатации в экстремальных ситуациях. Покупая шины этой марки, можно быть уверенным в управляемости своего железного коня в любых погодных условиях.

На седьмом месте находится Nokian Tyres. Финский производитель был изначально в составе концерна Nokia, созданного в 1904 году. Отдельной компанией, заводы которой делают исключительно автомобильные покрышки, Nokian Tyres стала в 1988 году. Специализацией данной компании является производство зимней шипованной резины. Первой шиной с выдвигающимися шипами стала изготовленная Nokian Tyres.

Восьмое место прочно оккупировала южнокорейская фирма Hankook Tyres. Основана она была в 1941 году. Сегодня Hankook Tyres имеет филиалы во многих странах мира. Шины этого производителя износоустойчивые, показывают отличные результаты при торможении, что увеличивает управляемость автомобиля.

Предпоследнее место в рейтинге закрепилось за американским производителем Cooper Tire & Rubber Company. Компания основана в 1914 году. Сегодня корпорация имеет филиалы в 13 странах мира. Отличительной особенностью шин этой корпорации является относительно невысокая цена при высочайшем качестве.

Замыкает победную десятку Sumitomo Rubber Industries, Ltd. Эта быстрорастущая японская компания была основана в 1909 году. Она специализируется на производстве всесезонной резины великолепного качества.

Вопрос, который волнует всех владельцев авто

Какие шины лучше на зиму? Имея представление о ведущих мировых производителях автомобильных покрышек, рассмотрим конкретные модели, вошедшие по результатам многочисленных экспертных оценок в десятку лучших зимних шин сезона 2015—2016 года. Этот рейтинг позволит дать ответ на вопрос «Какие шипованные шины лучше на зиму?». Отзывы автовладельцев — вот на что следует опираться в первую очередь.

Топ 3

Лидируют в списке финские шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 8, предназначенные для суровых зим с большим оледенением покрытия. Данные шины претерпели существенные изменения в сравнении со своей более ранней версией:

  • увеличено количество протекторных блоков;
  • оптимизировано расположение шипов якорного типа;
  • изменен состава резины, в который включено сурепное масло.

Все это позволяет говорить о высокой износостойкости продукции, легкой управляемости на льду, экологичности и относительной бесшумности шин Nokian Hakkapeliitta 8. По отзывам покупателей их недостатком является высокая цена. Многие отмечают излишнюю шумность, но, к сожалению, это общий недостаток для шипованной резины. Вот и дан ответ на вопрос «Какие шины лучше на зиму?» Отзывы шипы называют главным аргументом в пользу шин Nokian Hakkapeliitta 8.

Второе место в рейтинге лучших зимних покрышек 2015—2016 года принадлежит Michelin X-Ice Xi3. Эта нешипованная зимняя резина позволяет вгрызаться машине в лед, благодаря Z-образной нарезке ламелей. Край блока протектора оснащен большими цилиндрическими отверстиями, работающими в качестве микропомп, убирающих воду и снежную кашу. Все это позволяет эксплуатировать Michelin X-Ice Xi3 не только в городских условиях, но и на скоростных автомагистралях. По отзывам автолюбителей, эти шины износоустойчивы, мягкие, тихие, позволяют легко контролировать машину. Какие шины лучше на зиму? Отзывы любителей фрикционной шины говорят в пользу Michelin X-Ice Xi3.

Третье место уверенно занимает продукция немецкого завода Continental — ContiIceContact. Эти покрышки оправдывают репутацию немецкого отношения к качеству. Шипованная шина показывает отличные результаты вне зависимости от места эксплуатации: лед, асфальт, мокрый снег, укатанное снежное полотно. Проходимость отличная, несмотря на наличие шипов, акустическая нагрузка минимальна.

4—5 позиция в рейтинге зимней резины 2015—2016 года

На четвертом месте находится Ice+. Эта фрикционная шина отличается высоким качеством, позволяющим легко котролировать машину, комфортно чувствовать дорогу, не испытывать неудобств от лишнего шума.

Почетное пятое место принадлежит Nokian Nordman 5. производства предназначены для езды по заснеженным трассам.

Попадание этого товара в ТОП-10 — это, скорее, маркетинговый ход проплаченных экспертов, нежели реальная оценка достоинств шин. По отзывам покупателей, покрышки очень быстро изнашиваются, неустойчивы на льду. Справиться с такой резиной с управлением автомобилем на скользкой трассе сможет далеко не каждый. Возникает вопрос о безопасности. Несмотря на негативные моменты, эти шины все же пользуются популярностью.

6—10 места

Шестое место уверенно занимает Yokohama iceGUARD Stud iG55. Японский производитель и в этом случае порадовал качеством. Шипованная шина имеет уникальный состав резины, разработанный с целью сохранения мягкости при пониженных температурах, что позволяет повысить уровень маневренности автомобиля, улучшить сцепление с дорогой.

На седьмом месте обосновались Их производство осуществляет российская концерна Continental. Качество этих шин адекватно городскому типу. Шипованная резина достойно показала себя и на льду, гололеде, снежной каше. Зимние шины, мнения, отзывы о которых очень лестные, — это Gislaved Nord Frost 100.

Восьмое место занимают нешипованные покрышки Vredestein Snow Trac 3, показывающие отменные результаты при использовании в мягком климате — на сухом и мокром асфальте. Для льда они подходят слабо. Отзывы о шинах (как выбрать лучшие шины, основываясь на представленном рейтинге, читателю наверняка уже понятно) свидетельствуют о том, что многие автолюбители выбирают Vredestein Snow Trac 3.

За одну ступеньку до конца списка находятся шины Continental VikingContact 6. Здесь немецкое качество демонстрирует свое постоянство. Нешипованная резина посредством оригинального рисунка протектора и наличия ламелей демонстрирует хорошую управляемость и позволяет комфортно чувствовать себя в условиях суровой зимы.

Завершают ТОП-10 шины Spike-01. Японские производители разработали оригинальную крестообразную форму шипов, позволяющих уверенно маневрировать на льду, асфальте, мокром снегу.

Так какие шины лучше на зиму? Отзывы о фирме, попавшей на последнее место, есть как положительные, так и отрицательные. Любой товар находит своего покупателя.

В качестве основного компонента шинной резины обычно используется каучук, также туда добавляют сажу, крахмал, силикаты и др. Все перечисленные вещества позволяют повысить сцепные свойства шин, улучшить контакт с мокрым дорожным покрытием или же снизить сопротивление качению. Чаще всего производители указывают основные характеристики выпускаемой продукции, так что старайтесь сразу обращать на них внимание. У летних шин есть одна отличительная характеристика, которая влияет не только на качество их сцепления с дорогой, устойчивость к износу, но и цену, а также для какого автомобиля они более подходят — это рисунок протектора.

Какой узор имеют выступающие части протектора, глубина разрывов между ними, их площадь в пятне контакта — это все в большей степени формирует эксплуатационные свойства изделия. В зависимости от вида и формы различают такие протекторы:


Совет. Согласно европейским стандартам высота протектора у легковушек должна быть не менее 1,6 мм. Чтобы проверить, не пора ли менять резину на вашем авто, вставьте в канавку монетку номиналом в 10 копеек. Если она будет выступать достаточно сильно — пора «переобувать» машину.

Независимо от того, какой рисунок у протектора, на шинах есть канавки различной глубины. Чем она больше, тем спокойнее может чувствовать себя автомобилист на дороге в дождливую погоду. Преимущественная часть моделей летних шин имеют специальную маркировку Aqua/Rain, которая говорит о том, что они способны значительно уменьшить аквапланирование. Шины с V-образным рисунком предназначены исключительно для поездок в сухую погоду.

Критерии оптимального выбора летних шин

Для начала разберемся, почему меняют зимние шины на летние с наступлением тепла и стоит ли вообще это делать? Ответ однозначен — стоит. Дело в том, что зимние шины изготовлены из резиновых смесей, значительно отличающихся по своему составу от смесей для летних шин. Кроме того, зимние шины более мягкие, а летние — более жесткие, соответственно.

При низких температурах последние непременно затвердеют, что сделает опасным их использование на дороге (поскольку они не смогут обеспечить достаточное сцепление авто с дорожным покрытием). Соответственно, и зимняя резина не сможет в летний период сохранить свои эксплуатационные свойства.

Есть еще так называемые «внесезонки», которые якобы могут одинаково хорошо функционировать в любое время года. Но вот вопрос: действительно ли они так хороши? Ведь универсальность не всегда означает лучшее. На практике было проверено, что такая резина может быть применима, но она уступает по своим характеристикам как летним, так и зимним аналогам.

Для того чтобы выбрать оптимальные для своего автомобиля шины, примите во внимание несколько важных моментов:

  • Состав резины. В зависимости от состава резины шины бывают износостойкие, но с худшим сцеплением, и цепкие, но быстрее изнашивающиеся. И здесь уже решать вам, что важнее: длина пробега, устойчивость на дороге или экономия топлива.
  • Рисунок протектора. Поскольку этот пункт мы уже детально разобрали, то скажем лишь, что выбор протектора в больше степени зависит от стиля вождения и погодных особенностей вашего региона.
  • Типоразмер. Грамотно выбранный типоразмер крайне важен, поскольку это поможет минимизировать возможность поломок автомобиля.
  • Производители. Если вы отдаете предпочтение мировым брендам, то ориентируйтесь на тесты авторитетных изданий и институтов безопасности. Если же ваш выбор — бюджетные категории, то в сети есть большое количество статей (в том числе и эта) и форумов с отзывами автолюбителей.

Совет. Если ваш термометр показывает отметку +7 градусов, это говорит о том, что пора доставать летнюю резину из гаража.

Топ-4 лучших летних шин по отзывам автомобилистов

Предлагаем вашему вниманию пятерку лучших по мнению автолюбителей в 2016 году.

Michelin Primacy 3 — представитель шин экстра-класса. Имеют асимметричный протектор, созданный таким образом, чтобы обеспечивать безопасную езду при любой погоде и при любом состоянии дорожного покрытия. Это очень цепкие шины с хорошими тормозными показателями.

Резиновая смесь, используемая в шинах, имеет запатентованный состав, гарантирующий отличную устойчивость к износу и низкое сопротивление качению. Пользуются спросом среди владельцев авто среднего и высокого класса. Шины получили наивысшую отметку от экспертов автоклуба ADAC при тестировании шин 205/55 R16.

Победитель нескольких независимых тестов.

  • делает авто отлично управляемым как на сухом, так и на мокром дорожном покрытии;
  • имеет низкий коэффициент сопротивляемости качению;
  • делает езду исключительно комфортной.

Данная модель позволяет значительно сократить тормозной путь автомобиля и снизить эффект аквапланирования. Шины отлично сбалансированы для легковушек среднего класса.

Nokian Hakka Green — идеальный вариант для холодных регионов, где летняя температура воздуха колеблется от +15 до +25 градусов. Хотя высокие температуры нисколько не снижает ее цепкости. Прекрасно справляется с аквапланированием, «не боится» температурных перепадов и влажного асфальта.

Matador MP 16 Stella 2 — шины с асимметричным рисунком протектора. Представитель бюджетной категории. Отвод воды осуществляет на достаточно приличном уровне, гарантирует довольно комфортную и бесшумную езду. Это прочные, мягкие и не шумные шины.

В завершении можно добавить, что шины — немаловажный компонент автомобиля. От качества выбранной модели в дальнейшем будет зависеть безопасность вашей езды, а это дорогого стоит. Желаем приятных покупок.

Шины на лето: видео

С приходом тепла становится актуальным вопрос покупки хороших летних шин. И так как стоимость даже самого бюджетного комплекта потребует немалых капиталовложений, есть смысл серьезно подойти к выбору новой резины.

Как определить, какие летние шины лучше

Важно осознавать тот факт, что не существует единого рецепта, по которому можно выбрать идеальные шины. Ведь автомобили эксплуатируются в различных климатических условиях: у кого-то средняя температура воздуха с апреля по октябрь — 20ºC, а у кого-то — всего 12ºC; где-то все лето пасмурно, часто идет дождь, а где-то в течение месяцев не упадет ни капельки.

Аналогично влияют на выбор и такие моменты, как состояние дорог, степень риска попасть колесом в яму с острыми краями, наехать на бордюр. Имеет также значение, как часто транспортное средство покоряет участки бездорожья, колесит по грунтовым, гравийным дорогам и т.п. Вдобавок, далеко не последнюю роль при покупке летних шин сыграет и их стоимость.

Смотрим на протектор

Существует три основные группы протекторов массовых шин для легковых автомобилей:

  • Ненаправленный рисунок. Его также называют классическим, так как ранее такой формат был основным на рынке. Данный протектор отличается универсальностью, для него нет разницы, в какую сторону осуществляется движение автомобиля. Соответственно, отсутствуют требования по соблюдению направленности при установке колеса. Шины неплохо справляются с грунтовыми дорогами, грязью, но имеют слабое место в виде склонности к аквапланированию и шумности. Как правило, ненаправленный рисунок используется при разработке бюджетных моделей покрышек.
  • Направленный рисунок. Имеет специальную маркировку, указывающую на направленность вращения. Отчетливым плюсом является эффективное выведение по желобкам дорожной воды из зоны контакта. Группа делится на две подгруппы: симметричный направленный рисунок и асимметричный направленный рисунок. В любом случае это хороший выбор для езды по шоссейным дорогам: акустический комфорт, топливная экономичность, устойчивость на прямой.
  • Асимметричный ненаправленный рисунок. Обычно наружная часть протектора делается более жесткой. Разрабатывается для езды в экстремальных условиях, что предусматривает высокую устойчивость при больших боковых нагрузках.

Самые недорогие модели для российских дорог: Кордиант, Нордман и др.

Многие автолюбители при выборе комплекта летней резины в первую очередь обращают внимание на цену, а уже потом — на характеристики продукции. Впрочем, не стоит думать, будто в ценовом сегменте «лоукост» все так плохо с умением держать машину на дороге.

Cordiant Sport 3 (Россия), от 2300 р. за размерность 195/65 R15

Протектор имеет асимметричный ненаправленный рисунок с обилием желобков для отвода воды из зоны контакта (технология WET-COR), что неплохо противодействует аквапланированию. Также реализована фирменная технология DRY-COR, не позволяющая шинам проскальзывать и деформироваться в поворотах. Есть выбор из девяти типоразмеров для R15 и R16.

Nordman SX (Россия), от 2000 р. за размерность 185/60 R14

Над моделью работала группа специалистов из Финляндии и фирмы «Амтел». Протектор несимметричный, предусмотрена сеть желобков для отвода воды. По отзывам потребителей, шина в меру тихая, хорошо себя ведет на грунте, устойчива на высоких скоростях. По мере истирания цифр, нанесенных на центральное ребро, водитель может судить о том, в каком состоянии находится протектор. В то же время многие отмечают твердость резиновой смеси, повышенный износ (при интенсивной езде держится только два сезона), а также разрушение отдельных кусочков протектора. Обширный перечень типоразмеров включает популярные варианты для колес диаметром от 13 до 18 дюймов.

Formula Energy (Италия), от 2600 р. за размерность 185/65 R15

Покрышка разрабатывалась итальянскими специалистами Pirelli, характеризуется низким уровнем внутреннего шума (1 Дб), хорошей устойчивостью на прямой и пониженным (в среднем на 10%) весом. Протектор — с асимметричным рисунком. Согласно заявлениям производителя, это летняя модель для спортивных автомобилей (индекс скорости: от T (190 км/ч) до Y (300 км/ч). Среди основных нареканий, вызываемых моделью у водителей, стоит отметить слабую цепкость в поворотах.

Yokohama Bluearth (Япония), от 2900 р. за размерность 205/55 R16

По своим характеристикам шины не уступают продукции марки Bridgestone, но стоят при этом дешевле на 15-20%. Модель оснащается симметричным ненаправленным протектором и демонстрирует высокую устойчивость при переставках на мокрой трассе. Также эксперты отмечают прекрасные показатели тормозной эффективности. Еще одна приятность — низкий расход топлива. Есть размеры от R13 до R16. Некоторые водители сетуют на излишнюю жесткость на этапе обкатки резины.

Пробуем сравнить хорошие фирмы по качеству и цене

Средний и высший ценовые диапазоны в основном заняты продукцией всемирно известных брендов. Тройку лидеров традиционно удерживают следующие бренды: Goodyear, Michelin и Bridgestone. Семимильными шагами догоняет их Nokian.

Michelin Primacy 3 (Франция), от 3800 р. за размерность 205/55 R16

Шины заточены под эталонное поведение на сухом асфальте и мокрой дороге с лужами, отличаются отличными показателями в разрезе тормозного пути, не склонны к аквапланированию. Наличие пяти продольных ребер обеспечивает хорошую устойчивость на прямой. Еще одним преимуществом покрышки является уникальный состав резиновой смеси. Потребитель получает тихую, комфортную и долговечную резину. Единственный недостаток — тонкие боковые стенки.

Nokian Hakka Blue (Финляндия), от 5100 р. за размерность 215/60 R16

Финская покрышка, отлично приспособленная для российских условий эксплуатации. Среди особенностей продукции следует выделить: уникальную систему ламелей Dry Touch Suction Sipe для всасывания и эффективного отвода воды в зоне контакта, эталонные показатели при торможении, маневрировании и прямолинейном движении на большой скорости. Дополнительный бонус Hakka Blue — лучший в классе коэффициент экономичности. Есть радиусы от 15 до 18 дюймов.

Оптимальная марка летних шин для Форд Фокус 2

На Ford Focus 2 особо бережливые владельцы предпочитают покупать бюджетные шины Amtel Planet 195/65 R15 (1800 р.): симметричный направленный рисунок протектора; компромисс между стоимостью, управляемостью и эффективностью торможения. В поиске более качественной работы покрышек лучше присмотреться к Hankook K115 Ventus Prime 2 205/55 R16 (3700 р.), которые отличаются асимметричным рисунком протектора, хорошими повадками как на сухой, так и на мокрой трассе, отличным акустическим комфортом.

Что выбрать на Рено Логан: отзывы владельцев

Для «четырнадцатого» диаметра владельцы Рено Логан часто рекомендуют отечественные шины Кама Евро 129 175/70 R14. Из особенностей продукции стоит выделить бюджетную стоимость (1300 р.) вкупе с неплохим акустическим комфортом и устойчивостью к аквапланированию. Из вариантов подороже, для комплектаций с колесами на 15 дюймов, пользуются популярностью шины Bridgestone Turanza T001 195/60 R15 (индекс скорости: V — до 240 км/ч). В их активе: низкое сопротивление качению, равномерный износ протектора, асимметричный рисунок с хорошей устойчивостью к аквапланированию.

Шины какого производителя лучше купить на Приору в 2016 году

Среди владельцев Приор спросом пользуется как недорогая отечественная продукция, например Amtel Planet DC 185/65 R14 (1800 р.) или Cordiant Standard RG1 185/65 R14 (1900 р.), так и шины иностранных брендов. К примеру, японская Yokohama A.Drive AA01 185/65 R14 (2200 р.) отличается от конкурентов уникальным протектором Slim Long и универсальным химическим составом, сохраняющим свою эффективность и в дождь, и в палящий зной.

  • Новости
  • Практикум

Исследование: автомобильные выхлопы — не главный загрязнитель воздуха

Как подсчитали участники энергетического форума в Милане, более половины выбросов СО2 и 30% вредных для здоровья твёрдых частиц попадает в воздух вовсе не из-за работы двигателей внутреннего сгорания, а из-за отопления жилого фонда, сообщает La Repubblica. В настоящее время в Италии 56% построек относится к самому низкому экологическому классу G, причем…

Дороги в России: не выдержали даже дети. Фото дня

В последний раз этот участок, расположенный в небольшом городке Иркутской области, ремонтировали 8 лет назад. Дети, чьи имена не называются, решили исправить данную проблему самостоятельно, чтобы можно было кататься на велосипедах, передает портал «УК24». О реакции местной администрации на фотографию, которая уже стала настоящим хитом в сети, не сообщается. …

АвтоВАЗ выдвинул в Госдуму собственного кандидата

Как сказано в официальном сообщении АвтоВАЗа, В. Держак проработал более 27 лет на предприятии и прошел все этапы становления карьеры — от рядового рабочего до мастера. Инициатива выдвижения представителя трудового коллектива АвтоВАЗа в Госдуму принадлежит коллективу предприятия и была озвучена 5 июня во время празднования дня города Тольятти. Инициативу…

В Сингапуре появятся беспилотные такси

Во время испытаний на дороги Сингапура выйдут шесть модифицированных Audi Q5, способных передвигаться в автономном режиме. В прошлом году такие автомобили беспрепятственно преодолели путь от Сан-Франциско до Нью-Йорка, сообщает Bloomberg. В Сингапуре беспилотники будут двигаться по трем специально подготовленным маршрутам, оборудованных необходимой инфраструктурой. Протяженность каждого маршрута составит 6,4 …

Названы регионы России с самыми старыми автомобилями

При этом самый молодой автопарк числится в Республике Татарстан (средний возраст — 9,3 года), а самый старый — в Камчатском крае (20,9 года). Такие данные в своем исследовании приводит аналитическое агентство «Автостат». Как оказалось, помимо Татарстана, лишь в двух российских регионах средний возраст легковых автомобилей менее…

В Хельсинки запретят личные автомобили

Для того, чтобы воплотить столь амбициозный план в реальность, власти Хельсинки намерены создать максимально удобную систему, в которой границы между личным и общественным транспортом будут стёрты, сообщает Autoblog. Как рассказала специалист по транспорту мэрии Хельсинки Соня Хейккиля, суть новой инициативы довольно проста: у горожан должна быть…

Лимузин для президента: раскрыты очередные подробности

Сайт Федеральной патентной службой продолжает оставаться единственным открытым источником информации об «автомобиле для президента». Сначала НАМИ запатентовал промышленные модели двух автомобилей — лимузина и кроссовера, которые являются частью проекта «Кортеж». Затем намишники зарегистрировали промышленный образец под названием «Панель приборов автомобиля» (скорее всего, именно…

Внедорожник GMC превратили в спорткар

телье Hennessey Performance всегда славилось своим умением щедро добавлять дополнительных скакунов «прокачиваемому» автомобилю, но в этот раз американцы явно поскромничали. GMC Yukon Denali мог бы превратиться в настоящего монстра, благо, что 6,2-литровая «восьмерка» позволяет это сделать, но мотористы Hennessey ограничились достаточно скромным «бонусом», увеличив мощность мотора…

Новый седан Kia назовут Стингером

Пять лет назад на Франкфуртском автосалоне Kia представила концептуальный седан Kia GT. Правда, сами корейцы называли его четырехдверным спорткупе и намекали, что этот автомобиль сможет стать более доступной альтернативой Mercedes-Benz CLS и Audi A7. И вот, пять лет спустя, концепт-кар Kia GT трансформировался в Kia Stinger. Судя по фото…

В Германии улитки стали причиной аварии

Улитки во время массовой миграции ночью пересекали автобан неподалёку от немецкого города Падерборн. К раннему утру дорога не успела высохнуть от слизи моллюсков, что стало причиной аварии: автомобиль Trabant занесло на мокром асфальте, и он перевернулся. Как сообщает The Local, машина, которую немецкая пресса иронично именует «бриллиантом в короне немецкой…

КАК заказать автомобиль из Германии, как заказать машину из германии.

Как заказать автомобиль из Германии Существует два варианта покупки подержанного немецкого автомобиля. Первый вариант предполагает самостоятельную поездку в Германию, выбор, покупку и перегон. Но этот способ не всем подходит ввиду отсутствия опыта, знаний, времени или желания. Выход – заказать авто…

Главная задача любой шины — обеспечить надежное сцепление автомобиля с дорогой. Но создать резину, которая сохраняла бы свои рабочие свойства в широком диапазоне температур, производителям пока не под силу. Поэтому различают несколько категорий шин: зимние ( и нешипованные), летние и всесезонные.

Летние — эксплуатируются в условиях высокой внешней температуры и разогретого асфальта. Они более жесткие и отличаются повышенной износоустойчивостью. рассчитаны на применение при температурах ниже нуля. Они более мягкие и эластичные, благодаря чему обеспечивается хорошее сцепление с заснеженной дорогой. менее износоустойчивая, чем летняя, но более жесткая, чем зимняя.

Какие выбрать?

Основные критерии оценки летней резины: на что обратить внимание.

Подробнее о рассказано в следующем ролике.

Наилучший способ оценить параметры, приведенные выше, это изучить результаты объективных тестов, которые регулярно проводятся авторитетными автомобильными изданиями.

Самые лучшие и бесшумные шины

На сегодняшний день производители резины предлагают потребителям огромный ассортимент продукции. Помочь потенциальному покупателю с выбором призваны многочисленные тесты, обзоры, а также отзывы потребителей.

Единственный неоспоримый факт — за качество, надёжность и безопасность придётся платить и стоить это будет прилично.

Изучив несколько актуальных обзоров, мы обобщили их выводы и предлагаем вам ознакомится с моделями летних шин, которые эксперты считают заслуживающими внимание.

Среди продукции компании эксперты выделяют модели Eagle F1 Asymmetric 2 (отличное сцепление с дорогой, характеризуется высокой износоустойчивостью, низким уровнем шума, уменьшенным весом и применением новой технологии активного торможения ActiveBraking) и HydraGrip (направленный рисунок протектора обеспечивает отличную устойчивость к аквапланированию, а также хорошее сцепление с мокрой трассой). В свою очередь пользователи отмечают, что модель Eagle F1 Asymmetric 2 имеет слабые боковины, поэтому шины сильно боятся ямок и бордюров. Также отмечается, что наиболее качественные шины — немецкого производства. А вот польского, турецкого и словенского значительно им уступают.

Компания может гордится моделями Pilot Sport 3 (уменьшенный вес шин, что повышает маневренность и управляемость машины; короткий тормозной путь, отличные сцепные свойства на мокрой трассе) и Energy XM2 (низкое сопротивление качению, повышенная прочность и износоустойчивость, уникальная конструкция боковины позволяет без повреждений преодолевать бордюры и ямы). С мнением экспертов пользователи, в основном, согласны. Но уточняют, что эти шины не подходят для спортивного стиля езды, поездок по песку, грунтовке, щебенке, траве и грязи — на таком покрытии управляемость стремиться к нулю. Кроме того, пользователями отмечена слабая износостойкость модели Pilot Sport 3 (хватает не больше, чем на 2 сезона). При покупке советуют обратить внимания на страну-производитель — качество лучше у немецких или французских изделий.

Среди продукции компании особое внимание заслуживают модели Advan V105 (ассиметричный протектор и 5 продольных ребер, уменьшенное сопротивление качению и улучшенная курсовая устойчивость на сухой и мокрой трассе) и AC02 C (отличная управляемость машиной и низкий уровень шума). С этим согласны и водители: модель AC02 C ими очень ценится за крепкие боковины, устойчивость и уверенное торможение.

Компания уверенно продвигает на рынках модель Turanza ER300 с асимметричным рисунком протектора. Модель обладает отличной управляемостью на сухой трассе, хорошими сцепными свойствами на мокрой дороге и сопротивлением аквапланированию. Из недостатков отмечают жесткость шин и заметное ухудшение сцепления с трассой по мере износа протектора. Кроме этой модели, популярностью у водителей пользуются MY-02 Sporty Style (невысокая стоимость, малошумная, в резких поворотах немного плывет), Turanza T001 (высокая износоустойчивость, устойчива к аквапланированию, отличная управляемость и торможение), Potenza RE002 Adrenalin (хорошая устойчивость и управляемость, но слабая износостойкость), Dueler A/T D697 (хорошо показывает себя на легком бездорожье).

А компания отмечена экспертами за модели Sport Contact 5 (короткий тормозной путь и отличная управляемость) и ContiPremiumContact 2 (асимметричный протектор, высокие сцепные свойства на мокрой и сухой трассе, комфортность). По мнению пользователей, продукция этой фирмы — для неспешной езды по хорошим дорогам. Ведь мягкие боковины заставляют опасаться любых ямок, бордюров и кочек. К минусам этих шин относят невысокая износоустойчивость.

Чтобы правильно выбрать летние шины, вспомните, при каких условиях вы ездили в прошлом году, объективно оцените свой стиль вождения, качество дорожного покрытия и свои финансовые возможности. И помните, что выбрать идеальные шины, одинаково подходящие для всех условий эксплуатации, невозможно. В любом случае придется определять наиболее важные для вас требования к покрышкам.

Грамотный и оптимальный выбор шин для Вашего автомобиля очень важен. Шины это то, что связывает машину и дорогу, следовательно обеспечивает безопасность в целом, комфорт и надежность езды и управления. На какие основные факторы следует обратить внимание при покупке (замене) автомобильной резины?
Сначала уточним виды автомобильных шин и целесообразность смены посезонно. Существует летние и зимние шины, а также резина, которую можно использовать в любую погоду — всесезонная. Хотя так ее можно назвать с большой натяжкой и подходит она при использовании в регионах со сравнительно небольшими перепадами температуры в течении года. Чтобы понять почему, рассмотрим особенности этих видов резины.

Шины для автомобиля можно сравнить с обувью — она тоже бывает зимняя летняя и всесезонная. Понятно, что носить зимние ботинки летом дискомфортно, а всесезонная обувь это очевидный компромисс.
Но если обувь это только комфорт, то резина для авто — это прежде всего безопасность а часто и жизнь многих людей. Сразу отметим, что летние и зимние шины отличаются друг от друга не только различным рисунком протектора, наличием шипов, но и составом той резины, из которой они изготовлены. И это основное отличие. Зимняя резина изготавливается из мягкой резины, которая не затвердевает на морозе, благодаря чему происходит хорошее сцепление с дорожным покрытием. Летняя резина, даже самая качественная, на морозе стает очень твердой, неэластичной, что и является основной причиной замены ее в зимний период.

Летняя резина

Летнюю резину можно отличить по менее агрессивному протектору, ламели могут быть различной формы и плотности нанесения. Обычная летняя резина, как правило, рассчитана на относительно сухую погоду, в ливни нужно быть предельно осторожным на дороге, особенно на поворотах, т.к. наступает эффект аквапланирования.
Зимние шины на летние необходимо менять своевременно. Не рекомендуется эксплуатировать зимние покрышки при температуре более десяти градусов. При высокой температуре зимняя резина начинает размягчаться, начинается повышенный ее износ, ухудшается управляемость. Слишком ранняя замена летней резины на зимнюю приводит к еще худшим последствиям. Следовательно вывод — все надо делать своевременно и Вы сэкономите деньги и нервы.

Эксплуатировать летнюю резину можно до нуля градусов. Если температура станет со знаком минус, то летняя резина попросту замерзнет и будет скользить как пластмасса. Когда становится ясно, что холодов уже не будет, значит, самое время «переобуть» своего железного коня. Для этого нужно правильно выбрать летнюю резину . В инструкции к вашему автомобилю обязательно будет указан самый подходящий типоразмер шин, при котором эксплуатация автомобиля будет самой комфортной и безопасной. Изменять размер покрышек без предварительной консультации со специалистами нельзя, так как это может вызвать как эксплуатационные, так и технические проблемы. Слишком большая шина будет цепляться за детали ходовой, а слишком маленькая снизит управляемость и заставит «врать» спидометр.

Для того, чтобы правильно выбрать покрышки , нужно определиться, где будет проходить большая часть их жизни. Существуют шины универсальные, дорожные и повышенной проходимости. Рисунок протектора дорожных шин состоит их ребер или шашек, разделенных канавками. Универсальные шины используются как на шоссейных, так и на грунтовых дорогах. Рисунок их протектора также составляют шашки или ребра, а также могут быть массивные выступы по краям. Шины повышенной проходимости предназначены для эксплуатации в условиях мягких грунтов и бездорожья. Протектор имеет разреженный рисунок с мощными недеформирующимися шашками центру и грунтовыми зацепами по краям.

В зависимости от расположения рисунка резина может быть направленной, ненаправленной и ассиметричной. Ненаправленный рисунок симметричен относительно радиальной плоскости колеса, которая проходит через ось его вращения, и является самым универсальным. Большая часть шин изготавливается именно с таким рисунком.

Направленный рисунок симметричен по отношению к центральной плоскости вращения колеса, которая проходит по середине протектора. Такой рисунок имеет пониженную шумность и хорошую способность отвода воды из пятна контакта с дорогой. Ассиметричный рисунок используется для соединения разных свойств в одной шине. Например, внутренняя сторона шины лучше работает на мокрой дороге, а наружная – на сухой.

Каждая шина рассчитана для использования на определенной максимальной скорости. Превышать ее нельзя, так как при вращении покрышка растягивается и при меньшем индексе скорости может просто соскочить с диска на повороте. Не стоит выбирать также очень высокий индекс, так как он сильно увеличивает стоимость покрышки.

Также все покрышки предназначены для эксплуатации при определенной нагрузке. Индекс нагрузки шины определяется именно на одну шину, а не на весь автомобиль. Данный параметр обязательно будет указан в инструкции по эксплуатации. Самостоятельно определить индекс нагрузки у вас не получится, так как вы не можете знать, каким образом распределяется нагрузка на каждую шину вашего автомобиля.

Зимняя резина

Когда менять зимнюю резину ? Существует негласное правило — современные зимние покрышки для автомобилей нужно ставить на автомобиль когда среднесуточная температура установится в диапазоне +4 — +6 градусов или ниже. Но не стоит затягивать. Основное — чтобы в первый же раз, когда на дороге может оказаться лёд или снег, на машине стояли зимние шины. И тут лучше перестраховаться и переобуться в зимние шины чуть заранее. Не рекомендуется эксплуатировать зимнюю резину, если температура воздуха повышается до + 9°С. Более того, зимние шины совершенно не созданы для использования летом! К негативным факторам необходимо причислить производимый ими шум и, что куда более неприятно и опасно, значительно увеличивающийся тормозной путь вследствие изменения химической структуры шин под воздействием температуры. Ещё один плюс соблюдения этого правила — на шиномонтаже ещё нет большой очереди и замена не займет много времени и нервов.

Шипованная или нешипованная?

Современные зимние шины , позволяют эффективно бороться с непогодой на дорогах как с шипами, так и без них. Определиться, какой именно комплект зимней резины поставить на автомобиль, довольно затруднительный вопрос. Лучше всего при выборе использовать свой личный опыт, накопленный за период вождения. Следует учитывать основное состояние дорог в Вашей местности во время зимы.

В условиях гололёда, по идее, шипованная резина должна обеспечивать наиболее устойчивую езду, но, как оказывается, это не всегда так. Сцепление резины с поверхностью дороги во многом зависит от химического состава изделия и от рисунка протектора, поэтому часто нешипованная резина лучше шипованной. Попробуем понять, какую резину всё же лучше поставить при определённых условиях. При движении по гололёду или слежавшемуся снегу шипы обеспечивают дополнительное сцепление с поверхностью.

Существует два варианта приобрести шипы на шины — сразу купить с ними (шипами) или же произвести ошиповку классической зимней резины. Для лучшей эффективности шипы должны быть расположены по всей поверхности шины, а не в один ряд. Но не забывайте, что ошиповку можно проводить не на каждой резине, для этого посоветуйтесь со специалистом. Одна из последних разработок в мире шипованной резины — это шины с квадратными шипами, а не с круглыми, как это сейчас принято. Такие шипы обеспечивают высокое качество сцепления колеса с дорожным покрытием.

Нешипованные зимние шины

При езде по глубокому снегу на управляемость автомобиля влияет не только наличие шипов, но и рисунок протектора зимней резины. Как правило, наиболее эффективны оказываются зимние шины с множеством прямоугольных шашечек, расположенных в шахматном порядке. Важна также и глубина рисунка – у большинства моделей этот параметр составляет от 9 до 10 мм. На сцепление с дорогой влияет и наличие мелких полосок (ламелей) на протекторы шин. За счет них и шипованные, нешипованные зимние шины лучше держатся за дорогу.
На Ваших дорогах большую часть зимы лежит мокрый снег или даже напрочь отсутствует, тогда надо задуматься о покупке нешипованных зимних шин. Во-первых, будут малоэффективны при разгоне и торможении на асфальтной дороге. Во-вторых, из-за шипов уменьшается пятно контакта колеса с дорогой, что приводит к уменьшению коэффициента сцепления и, как следствие, ухудшению управляемости автомобилем. В-третьих, при езде по асфальту шипованные зимние шины будут служить дополнительным источником шума.
На что же обратить внимание при выборе нешипованных зимних шин.
На мокром снегу лучшее поведение автомобиля обеспечивает резина с направленным рисунком протектора, который способствует отводу слякоти из-под колеса. Рисунок таких зимних шин схож с летними дождевыми, в которых строение протектора напоминает елочку.
Ещё один аспект улучшенного сцепления с дорогой — это наличие мелких полосок (ламелей), они заметно увеличивают качество этого показателя. Не забывайте: если в вашем регионе снег даже зимой является нечастым «гостем», то, скорее всего, стоит покупать зимние шины без шипов — они просто вам ни к чему.

Маркировка шин

На боковину шины наносится масса различных обозначений.

Типоразмерная надпись 255/35 18 ZR. Иногда скоростную категорию вводят в обозначение размера, и тогда надпись выглядит так 255/35ZR18.
255 — ширина профиля шины, выраженная в миллиметрах. Это линейное расстояние между наружными сторонами боковин шины, измеренное при номинальном внутреннем давлении, без учета высоты рельефа маркировки.

35 — серия шины. Это отношение высоты профиля (половины разности внешнего диаметра шины и монтажного диаметра обода) к ширине профиля, выраженное в процентах. Серия — один из важнейших параметров, определяющих ходовые качества шины; чем она ниже, тем шина «гоночнее». Конструкция радиальных шин позволяет изготавливать их с самыми разными соотношениями высоты и ширины профиля; стандартный ряд серий: ……., 45, 40, 35, 30.

Условное обозначение скорости — Максимальная скорость (км/ч)
Р-150, Q-160, R-170, S-180, Т-190, H-210, V-240, W-270, Y-300, ZR-свыше 240
Скоростные возможности шины (км/ч)
Шины не должны работать на предельных скоростях. Здесь, как и в случае с предельной нагрузкой необходим запас. Ваш автомобиль должен бегать с максимальной скоростью на 10-15% меньшей, чем та, которую «разрешают» шины.

ЧТО ТАКОЕ TWI?

TWI — Tread Wear Indicator («Индикатор износа протектора») — это небольшой, высотой всего лишь 1,6 мм, выступ на дне канавки протектора шины, показывающий Вам (и, учтите, инспектору ГАИ тоже) предельно допустимую степень облысения шины. Как только протектор сотрется до этого выступа, шину нужно менять в обязательном порядке. Для облегчения поиска индикаторов износа на плечо протектора шины наносят метки, располагая их вблизи тех канавок, где находятся выступы. Метка может представлять собой либо аббревиатуру TWI, либо стрелку.
Дополнительные маркировки:

Модели с направленным и асимметричным рисунками протектора; ошибка при монтаже может стоить дорого, на высоких скоростях автомобиль, обутый неправильно, может запросто улететь с дороги. Поэтому на боковинах шин с установленным направлением вращения крупно рисуют указующие стрелки, сопровождаемые надписью ROTATION («Вращение»). А шины с асимметричным рисунком протектора снабжают надписями SIDE FACING INWARDS («Сторона, обращенная внутрь») и SIDE FACING OUTWARDS («Сторона, обращенная наружу»).

Как хранить автомобильную резину?

Вопрос о хранении шин у среднестатистического автолюбителя возникает обычно два раза в год — весной, когда зимняя резина меняется на летнюю. и, соответственно, осенью, когда машины переобувают на зиму. Как же обеспечить нормальные условия для межсезонного хранения резины.

Сразу после снятия шин их обязательно нужно тщательно вымыть и высушить, удалив камни и другие предметы, застрявшие в структуре протектора. Потому что грязь, оставшаяся с дороги, может существенно ускорить процесс старения резины. После этого обязательно пометьте место дислокации колеса, к примеру — «заднее левое».

Шины боятся трёх вещей: прямых солнечных лучей, высокой температуры и воды (влажность). Поэтому для того, чтобы не пришлось выбрасывать ещё вполне приличные по состоянию протектора покрышки, хранить их нужно в темном, сухом помещении, температура воздуха в котором не поднимается выше + 20°С. Очень важно также, чтобы в этом помещении не было резких перепадов температуры, которые приводят к образованию конденсата. Оптимальными для их хранения являются: сухой и чистый подвал, кирпичный гараж, кладовка в квартире, либо специализированный склад для хранения шин.

Советы бывалых

Более эффективными оказываются зимние шины с ассиметричным рисунком протектора. При этом, например, наружная часть шины отвечает за движение по асфальтному покрытию, внутренняя — по заснеженному.
Состав резиновой смеси для зимних шин подбирается таким образом, чтобы колесо как бы «прилипало» к скользкому покрытию. Поэтому для езды в заснеженных условиях или при гололёде больше подходят более мягкие зимние шины. На асфальтном покрытии в зимнее время мягкие шины будут также эффективны, но будут быстрее изнашиваться — нужна более твёрдая резина.
Зимние шины в среднем служат 2-4 сезона. Когда они истираются (глубина протектора становится меньше 4 мм), приходит пора их замены.
Нельзя допускать эксплуатацию покрышек с изношенным протектором. Минимальная допустимая глубина протектора для легковых автомобилей составляет 1,6 мм.
Шины (покрышки) по размеру и допустимой нагрузке должны строго соответствовать модели автомобиля, на который они установлены.
Не допускается комплектование автомобиля шинами (покрышками)
различных конструкции и назначения, а также шинами с разными типами рисунка протектора, потому что в этом случае у колёс будет разный коэффициент сцепления с дорогой.

Лето

Летние шины Hankook

Hankook Tire является одним из производителей шин премиум-класса, в частности, инновационных летних шин. Компания постоянно инвестирует в исследования и разработки, чтобы всегда предлагать своим клиентам продукцию высочайшего качества по справедливой цене. Так, в европейском научно-исследовательском центре в Ганновере летние шины Hankook подвергаются сложным испытаниям с целью их оптимизации специально для европейских дорог. Благодаря такому тщательному исследовательскому подходу летние шины Hankook регулярно занимают первые места в независимых испытаниях шин.

Первичная комплектация в премиум-сегменте

Верным знаком превосходного качества является активное сотрудничество с производителями автомобилей премиум-сегмента: Audi, BMW или Mercedes. Летние шины Hankook подвергаются тщательному анализу на специальных испытательных треках и оптимизируются, чтобы соответствовать высочайшим стандартам в автомобильном премиум-сегменте.

 

Летние шины Hankook: уход, эксплуатация и техобслуживание

Чтобы вождение всегда было безопасным, Hankook рекомендует раз в полгода проверять состояние ваших летних шин у специализированного продавца шин. Наряду с возможными повреждениями, например, занозами, проверять нужно и глубину профиля. Рекомендуемая минимальная глубина профиля летних шин, позволяющая избегать аквапланирования во время дождя, составляет три миллиметра. Другие указания по уходу за шинами вы можете найти на наших сервисных страницах.

Регулярное попадание на первые места по результатам независимых испытаний шин

Летние шины Hankook не боятся сравнения с другими моделями. За последние годы линейка летних шин Hankook показала хорошие и очень хорошие результаты испытаний, проведенных такими авторитетными журналами, как Auto Bild, Auto Motor Sport или ADAC:
Ventus Prime 3 : Победитель в испытании летних шин по данным журнала Auto Bild 03/2018
Ventus S1 evo 2 : Образцовый результат по данным журнала Auto Bild Sportscars 04/ 2018
Kinergy Eco : Хороший результат по данным журнала ADAC 03/ 2016

Другие результаты испытаний летних шин Hankook вы можете найти здесь.

 

Текущая линейка летних шин Hankook

Ventus Prime 3

Ventus Prime 3 — это превосходный баланс мощности, комфорта и безопасности на высоком уровне. За счет оптимизации ряда компонентов инженерам, занимающимся исследованиями и разработками, удалось достичь нужного баланса между комфортным вождением, с одной стороны, и достойной производительностью, с другой. При этом важную роль сыграла разработка легкого и одновременно прочного каркаса. Даже при спортивном стиле вождения он обеспечивает надежную управляемость. Таким образом, Ventus Prime 3 — это летняя премиум-шина для среднего и высшего класса, уже неоднократно подтвердившая свои преимущества в независимых испытаниях шин.

Ventus S1 evo 2

Будучи флагманом в сегменте летних шин Ultra-High-Performance, Ventus S1 evo 2 превосходно показывает себя как на влажном, так и на сухом дорожном покрытии. В частности, это отразилось в инновационной кремниевой смеси для оптимального сцепления с влажным дорожным покрытием и в надежной управляемости, достигнутой благодаря улучшенной системе отвода тепла.

Ventus V12 evo 2

Стильная широкая шина сегмента Ultra-High-Performance для максимально приятного вождения. Именно так можно охарактеризовать Ventus V12 evo 2. Благодаря широкому выбору специальных размеров, привлекательному внешнему виду и плоской боковине она пользуется большой популярностью у любителей тюнинга. Однако и в повседневном вождении эта летняя шина Hankook впечатляет своей устойчивостью и высокой чувствительностью к повороту рулевого колеса, возможным благодаря улучшенной теплоотдаче и широкой контактной поверхности.

Kinergy Eco 2

Kinergy Eco 2 — летняя шина с оптимизированными характеристиками сопротивления качению, которая особенно хорошо подходит для микрокаров, малолитражных автомобилей, а также автомобилей компакт-класса и среднего класса. Благодаря последовательному совершенствованию уже и без того прекрасно проявившей себя в ходе испытаний предшествующей модели был вновь увеличен срок ее службы, улучшены характеристики шумообразования, что никак не сказалось на неизменно убедительном поведении шины как на влажном, так и на сухом дорожном покрытии.

Какие летние шины лучше?

Point S — одна из крупнейших шинных и механических сетей в Канаде, насчитывающая более 220 автоцентров в Восточной Канаде. Покупка летней резины в Point S имеет ряд преимуществ:

  • Цены без стресса.
  • Шиномонтаж за 1 час.
  • Возможность беспроцентного финансирования.
  • Один из крупнейших складов летних шин в Квебеке.

Найдите лучшие летние шины для вашего типа автомобиля и бюджета.Point S предлагает более 10 брендов (Michelin, Goodyear, Cooper, Toyo, Yokohama и т. д.) и предлагает вам те, которые выделяются на основе мнений наших потребителей и наших специалистов по шинам Point S.

Лучшее соотношение цены и качества для летних шин в 2020 году

Вы ищете летнюю шину, отвечающую требованиям качества, безопасности, долговечности и комфорта по лучшей цене? Откройте для себя наш выбор лучших летних шин для легковых автомобилей, седанов и минивэнов.

Лучшее соотношение цены и качества летних шин в 2020 году

Вы ищете летнюю шину, отвечающую требованиям качества, безопасности, долговечности и комфорта по лучшей цене? Откройте для себя наш выбор лучших летних шин для легковых автомобилей, седанов и минивэнов.

Мишлен

Защитник T+H

 

БФГудрич

Преимущество Т/А Спорт

Гудиер

Гарантия Всесезонный

Тойо

Экстенза А/С II

Купер

CS5 Ультратуринг

 

Лучшие летние шины для внедорожников в 2020 году

Ищете летнюю резину для внедорожника? Откройте для себя наш выбор летних шин, специально разработанных для внедорожников.

Мишлен

Defender LTX M/S

Тойо

Открытая страна Q/T

Купер

Discoverer SRX

Пирелли

Скорпион Верде All Seasons Plus II

Йокогама

Геолендер G055

 

 

 

 

 

 

 

Лучшие экономичные летние шины 2020 года

Вы ищете летнюю шину, которая соответствует вашему бюджету, но не ставит под угрозу безопасность и производительность? Этот выбор сделан для вас.

Унироял

Tiger PAW Touring A/S

Келли

Край А/С

Купер

Эволюционный тур

Ханкук

Кинерджи СТ

Йокогама

Avid Touring-S

 

 

 

 

 

 

 

Лучшие грузовые шины 2020 года

Если вы ищете летнюю шину для вашего грузовика, для дорожных поездок, грунтовых дорог или в лесу для вашей деятельности? Вы обязательно найдете летнюю шину, соответствующую вашим ожиданиям.

Лучшие вседорожные шины 2020 года

БФГудрич

Вездеход T/A K02

Гудиер

Wrangler DuraTrac

Тойо

Открытая страна A/T II

Купер

Discoverer AT3 LT

Йокогама

Геоландар H/T G056

 

 

 

 

 

 

 

Лучшие дорожные шины для грузовиков в 2020 году

Мишлен

LTX A/T 2

Гудиер

Wrangler A/T Adventure

Тойо

Открытая местность H/T II

Купер

Discoverer S/T Maxx

Йокогама

Геоландар H/T G056

 

 

 

 

 

 

 

Лучшие омологированные шины 2020 года

Одобренные шины снабжены специальной пиктограммой «Зима», которая позволяет транспортным средствам, оснащенным обувью, законно передвигаться как зимой, так и летом.

Шины с сертификатом

специально разработаны для обеспечения наилучших характеристик в течение 4 сезонов.

Мишлен

Agilis Cross Climate

Гудиер

WeatherReady

Тойо

Цельсия

Купер

Эндурамакс

Йокогама

Геолендер А/Т G015

 

 

 

 

 

 

 

 

 В Point S представлен широкий выбор таких брендов, как Michelin, Goodyear, Cooper, Toyo, Pirelli, Yokohama, Hankook, BFGoodrich, Nexen, Falken,…

Обратите внимание, что на каждую шину может быть предоставлена ​​гарантия производителя, которая может варьироваться от испытательной гарантии до 60 дней, гарантии на износ протектора до 160 000 км и, конечно же, «других гарантий»… Чтобы узнать больше о гарантиях по брендам, нажмите здесь.

Кроме того, вы можете воспользоваться почтовыми скидками производителей. Для получения более подробной информации посетите нашу страницу рекламных акций.

Лучшие летние шины для Tesla Model 3 (тихие, эффективные и долговечные)

Я просмотрел 22 темы форума, 6 дискуссий на Reddit и посмотрел 6 видео на YouTube только для того, чтобы узнать, что большинство владельцев Model 3 рекомендуют то же самое. горстка летней резины.

Как и в нашей недавней статье о лучших зимних шинах для Tesla Model 3, только несколько брендов находятся в верхней части списка покупок владельцев.

Если вы ищете тихие и эффективные летние шины с гарантией до 120 000 км, этот список для вас.

Зачем использовать летние шины для модели 3?

Прежде чем мы познакомим вас с лучшими летними шинами для Tesla Model 3, мы должны ответить на главный вопрос: 

Зачем использовать летние шины, если у вас уже есть всесезонные шины? Стоит ли покупать летнюю резину?

Хотя использование всесезонных шин летом допустимо, они не рассчитаны на экстремальную жару.

Если вы живете в таких штатах, как Флорида, Техас, Аризона и Калифорния, где летняя температура выше, чем в среднем по стране, всесезонные шины изнашиваются намного быстрее.

Летние шины, напротив, изготавливаются из специальной термостойкой резины. Они также производят меньше дорожного шума и более энергоэффективны благодаря увеличенному сцеплению с дорогой.

Использование летних шин вместо всесезонных позволяет сэкономить деньги на электричестве и затратах на техническое обслуживание шин, обеспечивая при этом больший комфорт при езде.

Теперь, когда вы все это знаете, давайте рассмотрим 5 лучших летних шин для Model 3 по мнению владельцев.

Лучшие летние шины для Tesla Model 3 В целом: Michelin Pilot Sport 4S  Спасибо Tesla

Michelin — любимый бренд шин сообщества Tesla. поэтому неудивительно, что он находится на вершине нашего списка.

Сотни владельцев Model 3 и экспертов по шинам в восторге от этих хорошо известных шин с высокими эксплуатационными характеристиками.

На самом деле, Tesla сама включает эти шины в комплект летних 20-дюймовых шин (4x 235/35/20) и 18-дюймовых комплектов (4x 235/45/18).

По данным Campus Automotive Inc., семейного предприятия, предлагающего услуги по ремонту, буксировке и эвакуации автомобилей в Вирджинии,  

Michelin Pilot Sport 4S — это просто лучшая летняя шина со сверхвысокими характеристиками на рынке. . Он работает при высоких температурах и захватывает как сумасшедший. Внутренние ребра имеют силиконовый компаунд для сцепления с мокрой дорогой и имеют защиту обода.

И владельцы автомобилей, и предприятия рекомендуют Michelin Pilot Sport 4S. Даже водители гоночных автомобилей подтверждают их производительность и долговечность.

Пилот NASCAR Патрик Лонг назвал эту шину «лучшей шиной» и заявил, что «у нее отличное сцепление и производительность в самых разных условиях».

К сожалению, Tesla предлагает эти шины только в комплекте с колесами и шинами.

Если вы не хотите менять свои колеса, сэкономьте несколько драгоценных долларов, делая покупки в магазинах Discount Tire, Tire Rack или в другом известном магазине шин, а не тратьте от 2000 до 4000 долларов на сайте Tesla.

Недостатком этого пути является то, что в Pilot 4S не будет специальной акустической пены Tesla, влияющей на дорожный шум.

Если вам придется довольствоваться немного другими размерами шин, дорожный шум может стать еще более заметным.

Оруэлл из Атланты сказал: «Разница в звуке между двумя размерами очевидна. Размеры, характерные для Tesla, тише».

Независимо от того, найдете ли вы их с поролоном или без, дорожный шум остается приличным.

Благодаря превосходному сцеплению как на мокрой, так и на сухой дороге, отличной эффективности и длительному послужному списку эти шины Michelin станут вашим самым надежным выбором.

Рекомендуемые размеры: 

Pros

✅ Шины для Tesla
✅ Лучшие по сравнению с летними шинами других марок
✅ Нам доверяют большинство владельцев Model 3
✅ Максимальное сцепление с дорогой и энергоэффективность

❌ Акустический поролон трудно найти в магазинах других производителей.
❌ Различные размеры также могут увеличить дорожный шум.

3 хака для увеличения дальности, о которых Илон не хочет, чтобы вы знали

Эти 3 редких улучшения могут увеличить вашу дальность до 13.3% — и о них мало кто знает. Зарегистрируйтесь ниже, чтобы узнать больше.

Подписываясь, вы соглашаетесь получать электронные письма от TeslaTuneUp. Мы будем уважать вашу конфиденциальность, и вы можете отказаться от подписки в любое время.

Изображение предоставлено RP Productions

Continental ExtremeContact DWS 06 известен как одна из лучших альтернатив Michelin PS4S не только из-за более низкой цены, но и из-за более тихой езды.

Они менее цепкие, чем PS4S, но все же считаются выше среднего по сравнению с другими шинами, по словам довольных клиентов.

Всегда был большим поклонником шин Continental ExtremeContact Sport, они менее цепкие, чем Michelin P4S, но обеспечивают лучшее качество езды и уровень шума при значительно сниженной цене. P4S, если вам нужна максимальная производительность, в противном случае Conti Sports — действительно отличные шины для ежедневного вождения.

Майк Эллиотт, владелец модели 3

Несмотря на то, что шины Continental ExtremeContact Sport специально разработаны как летние, они очень отзывчивы как на мокром, так и на сухом дорожном покрытии.

Он едет как совершенно другая машина. Больше никакой недостаточной поворачиваемости, отличная тяга в дождь и гораздо больше уверенности в целом.

fluxemag

В следующем видео Фернандо С. сравнил шум между шинами Michelin Primacy и ExtremeContact DWS 06 на своей модели 3. :07 – В целом

Несмотря на то, что у Continental нет акустической пены, как у Michelin MXM4, этот владелец признает, что не заметил разницы.

После тщательного осмотра он, кажется, пришел к выводу, что Continental немного тише. Некоторые комментаторы согласились.

В последующем видео этот владелец также признал, что не было никакой потери эффективности, доказывая, что эти шины не имеют никаких компромиссов по сравнению со стандартными шинами Michelin.

И это несмотря на то, что многие владельцы выбирают шины немного шире штатных (например, 245 или 255, а не 235). Хотя имейте в виду, что более широкие размеры шин могут заметно повлиять на запас хода.

Возможно, вам придется выбрать более широкие шины, если стандартные шины Tesla 235 недоступны для вашего размера колес.

Еще одна важная причина, по которой владельцы Model 3 покупают DWS 06, связана с ее более низкой ценой по сравнению с Michelin, Pirelli, Goodyear и другими ведущими брендами.

Однако имейте в виду, что некоторые клиенты говорят, что шины могут изнашиваться немного быстрее, чем шины этих более дорогих брендов.

Несмотря на это, многие пользователи сказали, что он стоит своих денег, и почти 90% заявили, что купят его снова.

Рекомендуемые размеры: 

Плюсы

✅ Очень доступные по цене
✅ Хорошо работают во влажных условиях
✅ Эффективные шины. Без потери дальности.
✅ Низкий уровень шума от шин и дороги
✅ Обеспечивает повышенный комфорт при езде

Минусы

❌ Может изнашиваться быстрее, чем шины других ведущих брендов
❌ Более широкие размеры могут незначительно влиять на запас хода.

Лучшие летние шины для Tesla Model 3 на 19-дюймовых колесах: Hankook Ventus V12 Evo2

Hankook Ventus V12 Evo2 — летняя шина, разработанная для максимального сцепления с дорогой и отличной управляемости.Его толстые боковины с изысканным рисунком протектора предлагают водителям уникальный и комфортный опыт вождения.

Улучшенные Evo3 — это то, что Tesla указывает на своих 19-дюймовых спортивных колесах и пакетах шин (4x 235/40/19).

Имейте в виду, что ни Evo2, ни более новые Evo3 не доступны только с точными размерами шин OEM для 18-дюймовых или 20-дюймовых колес.

Как и другие в этом списке, вам, возможно, придется выбрать немного другую ширину в зависимости от доступности.

Например, ютубер The Electric Israel проехал 466 миль на своей модели 3, и шины оказались размером 225/40.

1:05 – Начало обзора / 5:25 – Заключение

Эта более узкая ширина может быть одной из причин, по которой он утверждает, что «они были чрезвычайно эффективны в летнее время», хотя я все же ожидаю большой эффективности при 235- широкие размеры.

Он также говорит, что шины были необычайно гладкими, цепкими и издавали очень мало дорожного шума.

Несмотря на то, что 74 градуса не считается чрезвычайно высокой температурой, этот тест подтверждает способность этих шин выдерживать поездки на дальние расстояния.

Hankook Ventus V12 evo2 много раз сравнивали с другими брендами, такими как Michelin, Continental и даже Yokohama, но первый всегда выигрывал.

Очевидно, есть веская причина, по которой многие в сообществе Tesla любят эти шины.

Проехав 5000 миль, я очень счастлив. Они могут быстрее разгоняться при полном ускорении, чем Michelin, которые у меня были раньше. Я должен был получить Continental через 5 тысяч миль, но я придерживаюсь их.Они отлично подходят по цене и производительности.

CHG-ON

Что касается дорожного шума, то V12 evo2 тише, чем Michelin PS4S, но, вероятно, немного шумнее, чем ExtremeContact DWS 06. , но некоторые говорят, что он плохо работает во влажных условиях.

Определенно, стоящая инвестиция, если вы осторожно передвигаетесь по мокрому дорожному покрытию, особенно когда глубина протектора составляет от 4 до 5 мм.

Рекомендуемые размеры:

Pros

✅ Создан для максимального сцепления в жаркое лето
✅ В качестве слоя используются высокопрочные струнные струны

Минусы

❌ Плохая работа во влажных условиях

Лучшие летние шины для Tesla Model 3 для дождя и снега: Falken Azenis FK510 Изображение предоставлено motorverso

справиться с влажными и холодными погодными условиями зимой.

Эти шины очень похожи на всесезонные шины. Это может оказаться полезным для северных регионов Канады или США, где в большинстве месяцев в году может идти снег.

Пользователь YouTube Electric Gainz рассказал о своем опыте поездки на Model 3 с FK510 в Канаду по глубокому снегу.

Перейдите на 0:38, чтобы узнать, что он думает о характеристиках снега.

В следующем видео на YouTube пользователь Tech Forum сравнил Falken Azenis FK510 с Michelin Pilot 4S, проехав 16 000 миль на своей модели 3 с 20-дюймовыми колесами.

Обзор начинается с 0:20

Он сказал, что Falken FK510 работает лучше, потому что после 10 000 миль не возникает никаких заметных проблем, в отличие от PS4, где передние шины закрываются быстрее, чем задние.

Шиномонтажник Брэндон Уиспелл ​​из Техаса, который большую часть года использует летние шины, также сказал, что шины Falken Azenis FK510 — его фавориты.

Если грань между летом и зимой в вашем регионе размыта и не такая черно-белая, вам обязательно стоит обратить внимание на эти шины.

Рекомендуемые размеры:

Плюсы

✅ Проверенные и проверенные шины с хорошей проницаемостью на мокрой поверхности и снегу
✅ Тихие и плавные
✅ Гораздо дешевле

Минусы

Бренд не так известен ❌.
❌ Гусеницы могут изнашиваться быстрее, чем протекторы ведущих брендов.

Лучшие летние шины для Tesla Model 3 с гарантией 70 тыс. миль: Pirelli Cinturato P7 Кредит SlashGear Технология, позволяющая выдерживать любые погодные условия.

В следующем видео на YouTube Ричард и Джон сравнили разницу между Pirelli Cinturato P7 и Michelin Pilot S4S.

Результат сравнения @ 7:58

Хотя оба они не заметили никакой разницы из-за лучших дорожных условий, гарантия на 70 тысяч миль, предлагаемая Pirelli, является гораздо более убедительным предложением, чем 30 тысяч миль, предлагаемых Michelin для PS4S.

TaurusKing Пользователь Tesla Motors Club проехал 32 тысячи миль на своем немного другом размере 245/45R19 Pirelli Cinturato P7, и он их обожает.

Обратите внимание, что он использовал старую версию P7. Новая версия, выпущенная в 2020 году, была значительно обновлена, как сообщает SlashGear.

Рекомендуемые размеры: 

Плюсы

✅ Низкий дорожный шум
✅ На уровне Michelin P24, но дешевле
✅ 70 тыс. миль гарантии

Минусы

.

Знакомство с кодами шин перед покупкой

Вы видите серию цифр и букв, выбитых на поверхности шины, и задаетесь вопросом, что они означают?

Шины бывают разных типов и размеров, и эти цифры и буквы передают важную информацию о шине.

Это стандартное кодирование, и я объясню каждый компонент ниже. Наиболее распространенный код шин. Кредит AxleAddict

Вы должны проверить эти коды при поиске летних шин для вашей модели 3 — со стандартными шинами в качестве эталона.

Ширина шины

В большинстве шин первая трехзначная цифра (иногда следующая за буквой) представляет собой ширину шины, измеренную в миллиметрах. Однако обод, на котором крепится шина, измеряется в дюймах.

Соотношение размеров

Относится к проценту высоты боковины, измеренной от обода до внешней поверхности шины. В приведенном выше примере соотношение сторон равно 60, но модель 3, в которой используются 18-дюймовые шины, имеет соотношение сторон 35 и 40. 

R (радиальное) производители. Это просто относится к конструкции шин. Радиальные шины имеют лучшее сцепление с дорогой и состоят из слоев, изготовленных из смеси прочных материалов, таких как полиэстер, прочный корд и даже стальная проволока.

Диаметр колеса

Диаметр колеса — это размер шины в дюймах . В Model 3 используются 18-дюймовые шины, но послепродажные замены, особенно летние шины, могут достигать 20 дюймов.

Индекс нагрузки

Это максимальная грузоподъемность шины . Стандартные шины Model 3 имеют номер 94, а при покупке шины на замену убедитесь, что он не ниже 85.

Рейтинг скорости

Последняя буква — индекс скорости шины. Рейтинг скорости меняется в зависимости от диаметра и ширины шины . Попросите индекс нагрузки и таблицу рейтинга скорости при покупке шины.

Если вы хотите убедиться, что покупаете шины с правильными характеристиками, вы также можете проверить на сайте TireSize.com точные характеристики шин для вашей модели 3.

Лучшие летние шины для Tesla Model 3 из всех?

Не во всех штатах одинаковые погодные условия, но независимо от вашего местоположения шины Michelin Pilot Sport 4S предлагают наилучшее соотношение цены и качества с точки зрения сцепления на мокрой и сухой дороге, долговечности и эффективности.

Если вам нужны высококачественные шины, проверенные тысячами людей в реальных условиях, они определенно стоят вложений.

Если у вас ограниченный бюджет или вы живете в районе с размытыми границами между летом и зимой, Falken Azenis FK510, хотя и не такой популярный бренд, может лучше всего удовлетворить ваши потребности.

Учитывайте свои потребности (а также дорожные и погодные условия, в которых вы регулярно ездите),

И я уверен, что, как и сотни владельцев Model 3, вы останетесь довольны любой шиной из этого списка.

Zac Ludicrous
Инженер-механик по профессии. Акционер TSLA до шумихи. Энтузиаст EV в течение всего дня. Заку нравится узнавать о будущем аккумуляторных технологий, автономности и электромобилей. Он считает Tesla Model 3 самым важным транспортным средством 21 века и стремится улучшить опыт владения автомобилем для каждого владельца Model 3, насколько это возможно.

3 хака для увеличения дальности, о которых Илон не хочет, чтобы вы знали

Эти 3 редких улучшения могут увеличить вашу дальность до 13.3% — и о них мало кто знает. Зарегистрируйтесь ниже, чтобы узнать больше.

Подписываясь, вы соглашаетесь получать электронные письма от TeslaTuneUp. Мы будем уважать вашу конфиденциальность, и вы можете отказаться от подписки в любое время.

сообщите об этом объявлении

Лучшие летние шины с ультравысокими характеристиками

Вы когда-нибудь останавливались и задумывались, достигаете ли вы максимальной производительности вашего автомобиля во время вождения жарким летом? Вы когда-нибудь думали, что ваши шины могут повысить эффективность вашего автомобиля? Или вы знаете, что шины влияют на расход топлива, управляемость и безопасность на мокрой и сухой дороге?

Производители шин по-разному подходят к решению проблем и недостатков вождения летом.Существует несколько решений, упакованных в категории шин. Каждая категория имеет определенное ограничение производительности. Летние шины с ультравысокими характеристиками соответствуют высоким стандартам производительности. Их конструкция ограничивает производительность при определенных условиях вождения.

Установив на свой автомобиль подходящие летние шины с ультравысокими характеристиками, вы предотвратите повторение проблем летом. Повышение температуры влияет на надежность резинового материала, из-за чего обычные шины не реагируют на рулевое управление.Последнее, чего хочет обычный водитель, — это припарковать свой автомобиль, потому что жара невыносимая.

Дискуссии о характеристиках летних шин со сверхвысокими характеристиками окружают несколько мифов и фактов. В конечном итоге водители принимают неправильные решения при покупке этих шин. В конце концов, водителю не удается раскрыть звериные особенности своих дорогих автомобилей. Кроме того, они в конечном итоге теряют значительные суммы наличных денег.

Мы предоставляем фактическую информацию, описывающую минимальные требования для отнесения шин к категории лучших летних шин со сверхвысокими характеристиками.Мы сравниваем возможности этих шин с другими категориями.

Мы хотим максимально упростить процесс выбора и покупки шин. Все, что вам нужно, это простое касание пальца, быстрый доступ ко всей информации и переход к заказу у вашего любимого дилера. Вы сами решаете, сколько вы хотите потратить, и какая производительность вам требуется.

9.2 8.3
Tire Name Best в категории Общий рейтинг Общий рейтинг Рейтинг Устойчивость к гидропланированию Устойчивость к гидропланированию Сухой тяги Устойчивость к повороту Сухой тяги Comfort Prue качество Уровень шума Эффективность протектора
Firestone Firehawk Indy 500 100% 9 9.2 8.7 8.6 8.6 8.7 9.3 9.3 9.4 8.6 8.8 8.5 8.4
General G-MAX RS 99% 99% 9 9 80029 9.1 9 9.2 8.5 8.7 8,4 8,4
Falken Azenis FK510 97% 9 8.7 8 8.7 8.8 8.7 8.9 8.9 8.9 9.2 8.6 8.8 8.3 7.9
Kumho Ecsta PS31 94% 8 7.7 8,3 8,3 8,3 8,2 8,1 8,7 8,3 8,5 8,1
Dunlop Direzza DZ102 93% 8 8.6 7.8 7.8 7.9 7.8 8.7 8.7 8,7 8.1 8.1 8.1 7,8
BFGoodrich G-Force Sport Comp-2 93% 8 8,9 8,5 8,6 8,5 9 9 9,2 7,4 7,7 7,1 7,7

Что определяет летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками?

Усовершенствованная летняя резиновая смесь

Когда вы доберетесь до места, чтобы купить эти шины, вы, должно быть, устали от шаткого сцепления с дорогой, быстрого износа шин и повторяющихся повреждений, возникающих в результате истирания поверхности и периодических проколов шин.

Основным принципом долговечности шин является хороший рисунок протектора. Правильные материалы протектора гарантируют, что шина будет достаточно прочной, чтобы сопротивляться поверхностной и подповерхностной деформации, когда резина ударяется о дорогу. В нормальных условиях вождения шины обладают сопротивлением трению о поверхность асфальта.

Приводит к выделению тепла по окружности шин. Протектор поглощает некоторое количество тепла и выделяет значительное количество тепла в окружающую среду. Летом атмосфера жарче, чем обычно.

По законам термодинамики тепловыделение зависит от наличия перепада температур. Должна быть горячая среда и холодная среда. По мере повышения летних температур шины и окружающая среда имеют несбалансированное распределение температуры.

Тепловыделение из-за поверхностного трения постоянное, без теплоотвода для поглощения тепла. Таким образом, шина становится исключительно горячей. При движении на большие расстояния протекторы теряют конструктивную прочность.Они деформируются постепенно, выходя за пределы линейной упругости. В свою очередь, шины постоянно деформируются.

Отсюда вы теряете все качества приличной шины. Ожидайте более низкой топливной экономичности, более низкой стабильности, повышенного соответствия поверхностным дефектам и неровностям. Возможности обработки меняются от хороших к плохим. На кону безопасность жильцов. Единственный доступный вариант — замена.

Лучшие летние шины со сверхвысокими характеристиками разрабатываются по-разному. Их производительность и управляемость улучшаются, когда шины подвергаются воздействию высоких температур.Материал протектора имеет более высокие коэффициенты эластичности.

Они хорошо работают в широком диапазоне температур. Они остаются стабильными независимо от изменений температуры. Основная резина протектора содержит большое количество диоксида кремния для повышения сопротивления истиранию.

Оптимизированный рисунок протектора

При езде по раскаленным дорогам в летнее время необходимо предвидеть изменения качества езды. Шины постепенно теряют сцепление с дорогой. Без осторожности легко ошибиться в управлении автомобилем.Лучший способ предвидеть и предотвратить эти проблемы — оптимизировать рисунок протектора.

Предпочитаете ли вы направленный, симметричный или асимметричный рисунок протектора, сцепление с поверхностью должно быть постоянным. Лучшие летние шины со сверхвысокими характеристиками имеют рисунок протектора, обеспечивающий максимальное сцепление на сухой и мокрой дороге.

Водители отмечают отзывчивую управляемость при движении на средних и высоких скоростях по шоссе в самый жаркий момент года. Отличное сцепление с дорогой является гарантией адекватной реакции шин и более высоких стандартов безопасности.

Прочная внутренняя конструкция и конструкция

Все детали летних шин со сверхвысокими характеристиками изготавливаются из прочных материалов и с применением инновационных технологий соединения. Сочетание резинового материала, эластичных стальных лент и усиления из нейлона или полиэстера имеет жизненно важное значение для укрепления шин и сохранения их устойчивости. Прямая устойчивость в значительной степени способствует надежности шин на неровных поверхностях. Боковина имеет усиленные резиновые вставки, которые предотвращают смятие шины при прохождении поворотов.

Чем отличаются летние шины с высокими эксплуатационными характеристиками от других шин?

Это специализированные летние шины. Они компенсируют технические возможности шин для холодной погоды и вождения по снегу ради сверхвысокого летнего комфорта, безопасности и долговечности. Таким образом, эти шины не подходят для зимней езды. Не ездите даже по самому тонкому снегу. Вместо этого используйте сверхвысокоэффективные всесезонные шины или специальные зимние шины.

Лучшие сверхвысокоэффективные летние шины работают лучше, чем обычные всесезонные шины.Эта производительность ограничена только летним использованием. Эксперименты с этими шинами для вождения по бездорожью показывают средние характеристики на плотно укатанных поверхностях, плохие и средние характеристики на дорогах с рыхлым покрытием и песке. Лучший выбор – специализированные внедорожные или всесезонные шины.

Плюсы сверхвысокоэффективных летних шин

  • Превосходное сцепление на сухой и мокрой дороге. Очень полезно в экстремальных летних условиях.
  • Умеренный комфорт и качество езды
  • Лучшая долговечность, чем у большинства шин, подходящих для летнего вождения
  • Превосходная управляемость и отзывчивость в жаркую погоду

Минусы

  • Наихудшая тяга для зимнего вождения

Вердикт

Прошли те времена, когда вождение летом было уделом избранных.Улучшения в технологии означают, что водители могут выбирать желаемый уровень производительности в любое время и в любом месте.

Летние шины

Ultra High Performance — лучший выбор для водителей, которые хотят сохранить или повысить производительность своего автомобиля. Если у вас есть финансовые возможности, подумайте о том, чтобы приобрести комплект этих шин для коварного летнего сезона.

Часто задаваемые вопросы

Каковы подходящие сроки замены летних шин с высокими эксплуатационными характеристиками?

Определенных сроков замены шин нет.Рекомендуется постоянно проверять размер оставшегося протектора. Некоторые шины имеют утилиты для визуального осмотра протектора.

Для других вы должны использовать традиционные методы измерения, такие как монета в пенни. Если осталось не менее 2/32 дюйма протектора, вы можете рассчитывать на шины, чтобы обеспечить достаточную производительность.

В этой категории для меня так много вариантов шин. Как упростить поиск?

Трудно попасть в точку, когда у вас есть несколько вариантов на столе.Помимо размера колеса, оцените качество протектора.

При покупке шин воспользуйтесь услугами квалифицированного специалиста, который проконсультирует вас в зависимости от экстремальных погодных условий.

5 лучших летних шин и уход за ними

На этой неделе наши друзья из SimpleTire предоставили читателям DriveDetailed отличную статью, в которой рассказывается о лучших из лучших летних шин, доступных для вашего автомобиля в 2020 году.

Я лично использую Michelin Pilot Sport 4 на своем TTRS и не могу их винить.Получив это руководство, я думаю, что этим летом я перейду на следующий уровень и опробую Pilot Sport 4S.

Если вам нужны советы по другим типам шин, вы можете посетить TireForge.com

Лето пришло, а значит, пора поговорить о летних шинах!

Летняя резина — это совсем другое животное. Они ближе к сверхвысокопроизводительным (UHP) шинам с точки зрения состава резины, конструкции и рисунка протектора. Чем отличается летняя резина?

  • Резиновая смесь, обладающая «липкостью» для улучшения сцепления на мокрой или сухой поверхности, но при этом достаточно жесткая, чтобы сохранять свою форму (для снижения сопротивления качению)
  • Более мелкие, прямые канавки и непрерывные ребра означают, что больше резины соприкасается с дорогой, что повышает эффективность торможения и прохождения поворотов
  • Внутренняя конструкция из стальных лент и кордов оптимизирована для обеспечения жесткости и устойчивости на поворотах

У летних шин есть свои недостатки — более мягкая резиновая смесь может стать жесткой и ухудшить сцепление с дорогой при температуре ниже 45 градусов по Фаренгейту, а на летние шины обычно дается более короткая гарантия износа протектора.Мы сделали краткий обзор пяти отличных летних/UHP шин, которые вы можете рассмотреть: 

.

 

#1: Мишлен Пилот Спорт 4S

Michelin не нуждается в представлении — эта французская компания с многолетней историей производит первоклассные шины уже 120 лет. 4S разработан для спортивных автомобилей и водителей, которые любят выходить за рамки возможного, и предлагает следующие функции: 

  • Асимметричный рисунок протектора
  • Пропитанная силикагелем резина в центре для улучшенного сцепления на мокрой дороге, гибридная резиновая смесь на плечах для способности проходить повороты на сухой дороге
  • Двойные стальные ремни и гибридный арамидно-нейлоновый спиральный корд для обеспечения жесткости
  • Слой звукопоглощающей пены в каркасе шины снижает уровень шума от дороги

Сложите все вместе, и Michelin Pilot Sport 4S предлагает выдающуюся управляемость и устойчивость, отличные характеристики на влажной погоде и более длительный срок службы протектора, чем у многих летних шин.Компания Michelin использовала свой опыт в области технологии гоночных шин и выпустила действительно отличную летнюю шину Pilot Sport 4S.

#2: Бриджстоун Потенца RE-11

В Potenza RE-11 используются гоночные шины Bridgestone Grand Prix 2 и Formula 1, что делает их одними из лучших в мире летних шин UHP. Для водителей, которые любят производительность, но также любят плавную и контролируемую езду, он оснащен такими функциями, как: 

.
  • Блоки протектора «Stealth» помогают отводить воду
  • Асимметричный рисунок протектора
  • Непрерывное центральное ребро 
  • Два широких стальных ремня, армированных нейлоном

Соберите все вместе, и вы получите шину с превосходными характеристиками на мокрой дороге и с легкостью выдерживающую высокие скорости благодаря своей прочной конструкции.Его конструкция также увеличивает пятно контакта шины и выравнивает давление для уменьшения нагрева и улучшения реакции.

#3: Мишлен Пилот Супер Спорт

Насколько хороши шины Michelin Pilot Super Sport? Это OEM-шина для самого быстрого дорожного автомобиля Ferrari — 599 GTO. Это отвечает на ваш вопрос?

  • Двухкомпонентная формула с резиной, пропитанной диоксидом кремния, в центре для работы на мокрой дороге, резиной, усиленной для сухой погоды, на плече
  • Двойные стальные ремни, усиленные Twaron для повышения жесткости
  • Асимметричный рисунок протектора
  • Зубчатые центральные ребра и внутреннее плечо для превосходной производительности на скорости

Соберите все вместе, и вы получите летнюю шину, созданную для движения на высоких скоростях и подходящую для любого суперкара.Michelin Pilot Super Sport не подведет вас независимо от того, как сильно вы давите на свой автомобиль и шины.

Репутация Continental не уступает лучшим в отрасли, когда речь идет о всесезонных, туристических и спортивных шинах. ExtremeContact Sport основан на некоторых технологиях оригинального ExtremeContact DW для непревзойденного сцепления с дорогой, качества езды и поведения на дороге.

Прочная и хорошо спроектированная, эта летняя шина от Continental идеально подходит для спортивных автомобилей, спортивных седанов и гоночных купе.Он предлагает превосходную устойчивость к аквапланированию и твердое ощущение на центральной дороге, а также прохождение поворотов и отзывчивость, как у гоночного автомобиля.

#5: Поул-позиция Bridgestone Potenza S-04

Благодаря сочетанию ходовых качеств, низкого уровня шума шин, поведения на дороге и управляемости Bridgestone Potenza S-04 Pole Position может стать одним из наших лучших универсальных вариантов.

Окружные ребра Potenza настроены так, чтобы снизить дорожный шум, а сочетание силикагелевой резины и резины, оптимизированной для сухой погоды, обеспечивает отличную проходимость на поворотах.Potenza S-04 Pole Position одинаково хорошо справляется с трудными поворотами или преодолевает мили между штатами.

Как чистить и обслуживать летние шины

Летняя резина

довольно специфична. Как мы упоминали выше, они предназначены только для использования при более высоких температурах; с некоторыми резиновыми смесями более холодная погода может привести к растрескиванию боковин. Такое растрескивание необратимо и приведет к аннулированию гарантии на шину; как только температура снизится, эти летние шины действительно нужно снова отправить на хранение.

Очистка летних шин

У красивой машины красивые шины, и мало кто забывает чистить колеса и шины, когда приходит время мыть машину. Это еще более важно, когда ваши шины отправляются на хранение: 

  • Используйте чистящую щетку и мыльную воду для удаления грязи, дорожной грязи и тормозной пыли. Они удивительно разъедают поверхность шин, если их оставить слишком долго.
  • Не используйте низкокачественную пропитку для шин, герметики или другие продукты.
  • Не забывайте осматривать шины на наличие выпуклостей, трещин, выбоин или других неровностей.

Хранение летних шин

Шины

имеют определенный срок годности, и знание того, как их правильно хранить, может иметь большое значение в том, насколько хорошо они будут держаться. Есть определенные правила, которые можно и нельзя делать: 

  • Храните шины штабелями друг на друге. Не храните их в вертикальном положении, это может привести к плоскостопию.
  • Храните их в мешках для хранения шин или в черных мешках для мусора (на крайний случай).Используйте магазинный пылесос, чтобы удалить как можно больше воздуха из пакетов.
  • Храните их в помещении, вдали от солнечного света, в прохладном, сухом углу гаража или подвала.
  • Не храните их рядом с двигателем, компрессором или другим электрическим оборудованием, которое может выделять озон, разрушающий резину.

Подведение итогов 

Две шины Bridgestone, две шины Michelin и одна Continental… все они превосходные шины со своими сильными сторонами. Какую бы из этих пяти шин вы ни выбрали в качестве летней шины для своего спортивного автомобиля, вы не ошибетесь.Так что наденьте эти скины на свои колеса, опустите окна (или опустите верх), почувствуйте ветерок и вперед!

 

Нравится:

Нравится Загрузка…

Родственные

.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.

*