Как правильно установить ходовые огни на автомобиль самостоятельно: Как подключить ходовые огни, схема подключения дхо

Габаритные размеры: 125×31х24мм.
Сила света: 500 кд.
Количество светодиодов: 9 шт.
1 режим — сверхяркий

Производитель: Philips

Хотите купить дневные ходовые огни по доступной цене, сделайте заказ на сайте!

Учитывая поправки к Правилам Дорожного Движения, вступившие в силу 20.11. 2010 г., востребованность в дневных огнях стала очень большой. Но при этом возник вполне резонный вопрос: Как правильно подобрать и где купить качественные ходовые огни для авто?

Приобрести подобное оборудование, конечно же, можно в любом магазине автозапчастей… Однако необходимо понимать, что они должны быть исключительно качественными. Соответственно, не приобретайте данную продукцию в первом же попавшемся магазине, а покупайте ходовые огни для авто у проверенного поставщика. Наш интернет-магазин предлагает вам приобрести данное оборудование от мировых лидеров по производству высококачественной электроники и оптики для автомобилей, причем по самой выгодной цене.

Особенности дневных огней

Как правило, стандартный набор дневных огней включает в себя сами осветительные приборы и модуль управления. Фонари монтируются непосредственно на передний бампер машины, а модуль управления, контролирующий выключение и включение установленных дневных огней, скрывается от посторонних глаз.

Представленные в каталоге нашего интернет-магазина дневные ходовые огни на авто отличаются повышенной яркостью и отлично подходят для эксплуатации во время движения. При этом их установка не требует больших финансовых расходов и временных затрат. К тому же, на вполне законодательном уровне, согласно постановлению Правительства РФ №720 от 2009 года, владельцы автомобилей могут самостоятельно провести процедуру монтирования такого оборудования на свое транспортное средство.

Преимущества применения дневных огней

Дневные ходовые огни – это специальные осветительные приборы, которые устанавливаются с целью максимального повышения видимости машины во время ее передвижения в светлое время суток. Немаловажное преимущество их применения – экономичный расход ресурсов, поскольку при включении фар дневного света не работают задние габариты.

LED DRL – лучший вариант ходовых огней для любого авто!

Как показывается практика европейских автовладельцев, применение осветительных приборов данного типа для дневного дорожного движения повышает уровень безопасности передвижения в целом. Использование дневных огней позволяет понижать уровень аварийности в среднем на 10%, а в определенных случаях более чем на 25%. Это связано с тем, что такой тип фар специально разработан для выделения автомобиля во время движения при очень ярком солнечном освещении, что особенно актуально в большом потоке днем.

Ходовые дневные огни отличаются сигнальным действием, что позволяет лучше и максимально быстро распознавать другие авто во время движения. Это способствует сокращению времени реакции на ту или иную ситуацию на дороге, в том числе и во время передвижения в светлое время суток.

Светодиодные огни дневного типа намного долговечнее, экономичнее и ярче обычных осветительных приборов. Еще одна их особенность – возможность хоть немного сэкономить на топливе.

Место установки дневных ходовых огней, по нормативам ECE R87

Avto-Hol.ru рекомендует ДХО (дневные ходовые огни) от известных производителей Philips, Hella, Ego, Sho-me

Автор: Сергей АвтоХол

Подключаем дневные ходовые огни своими руками

С каждым днем количество автомобилей на дорогах увеличивается. Это и благо и одновременно добавляет множество проблем. И одна из них рост аварий на дорогах. Для снижения количества ДТП все автомобили в дневное время суток должны ездить с включенными фарами ближнего света.

С 11.2010 на территории России введено правило,  которое гласит, что во время движения необходимо включать дневные ходовые огни, либо ближний свет фар. Вторые имеют то преимущество, что они уже штатно установлены на автомобили и не надо никакой переделки. Однако, все больше автовладельцев подключают дневные ходовые огни своими руками, так как они имеют ряд преимуществ. Во-первых, они экономят топливо. Во-вторых, при использовании подключенных ходовых огней габариты сзади не горят и при торможении, включенные стоп-сигналы заметны лучше для водителя, следующего позади.

В большинстве своем автомобили не оснащены ходовыми огнями, но их вполне можно подключить своими руками, а можно и доверить профессионалам автоэлектрикам. Разновидностей их много, комплектация разная и производителей великое множество. Что брать решать вам.

Для того, чтобы подключить дневные ходовые огни самостоятельно, необходимо прочитать инструкцию и запастись, кое-каким инструментом. Устанавливать ходовые огни можно в различных местах передней части автомобиля с учетом следующих требований. Они должны стоять на расстоянии не превышающее 40 см от грани габаритной ширины машины. Промежуток между краями правого и левого ходового огня должно быть не менее 60 см. Над дорогой ходовые огни должны быть на высоте от 25 см до 1,5 м. При установке необходимо строго выдержать направление  – они должны светить только вперед. Алгоритм включения дневных ходовых огней  очень прост. Они включаются одновременно с пуском силового агрегата и выключатся при включении фар ближнего или дальнего света. Правильно функционирующие дневные ходовые огни отвечают всем требованиям ПДД.

Хотелось бы еще обратить внимание на то, что многие водители считают дневными ходовыми огнями габаритные огни. Это не верно. Дневные ходовые огни отличаются большей светоотдачей, направлены вперед и предназначены для того, чтобы автомобили были лучше видны при движении днем. Габаритные огни светят много хуже и служат лишь для обозначения габаритов неподвижной машины.

Related posts:

1. Регулировка фар своими руками
2. Тонировка фар своими руками
3. Тюнинг скутеров своими руками
4. Тюнинг ВАЗ 2113 своими руками
5. Тюнинг ВАЗ 2121 своими руками

Еще по теме

• Нет связанных постов

DIY: 2013 370z светодиодные дневные ходовые огни днем ​​и ночью

Это грубая установка с картинками. Теперь все застегнуто на молнию, закреплено, защищено от соприкосновения с металлом и т. д.

Шаг 1. Поднимите автомобиль домкратом

Шаг 2. Снимите днище, все 937!!

Шаг 3. Отверните еще 2 болта и еще 1 пластиковую заклепку с наружных ограждений колесных арок с каждой стороны и отогните их немного вниз и в сторону, чтобы вы могли видеть светодиоды и добраться до заглушек.

Со стороны водителя

Со стороны пассажира

Шаг 4. Отсоедините светодиод от жгутов. Есть небольшая вкладка, которую нужно нажать на обоих. Также есть выступ, указывающий на сторону пассажира автомобиля со стороны водителя, на который нужно нажать сверху и снизу, чтобы вытащить его. Со стороны пассажира это гораздо меньший выступ, который вы можете просто вытащить.

Язычок со стороны водителя

Шаг 5. Отрежьте жгут проводов и отрежьте один провод за раз и заклейте их по одному, чтобы избежать короткого замыкания, если они соприкоснутся.(Я ненавижу отсоединять аккумулятор, поэтому, если вы будете делать что-то одно и не касаться проводом питания какого-либо металла, все будет в порядке). Они вам больше не нужны, так что хорошо закрепите их скотчем и завяжите молнией, чтобы они не мешались.

Водительская сторона

Пассажирская сторона

Шаг 6. Теперь вам нужно сделать себе новый жгут проводов. Просто возьмите новый провод и подключите черный к черному и красный к красному. Убедитесь, что вы соединили их вместе, используйте термоусадочную пленку и заклейте их липкой лентой. Сделайте это для обеих сторон, чтобы в итоге получить это. Я также рекомендую обмотать провод скотчем, чтобы он был красивым и плотным. Шаг 7. Соберите все обратно, соединив левый и правый светодиоды. Завяжите проволоку вверх и в сторону. В задней части клыков уже есть отверстия, чтобы вы могли это сделать. Провод сидит достаточно низко, так что вы не увидите, как он смотрит в отверстие бампера, так что это бонус.

Шаг 8.Теперь, когда оба светодиода вместе, вам нужно подключиться к проводу питания и проводу заземления вашего нового жгута и как-то их подключить. Начав с земли, я выбрал сторону водителя для обоих, потому что блок предохранителей на аккумуляторе всегда находится под напряжением. Вам нужен источник питания, который отключается, когда автомобиль выключен. Перед башней стойки водителя есть две площадки, которые идеально подходят для земли. Силовой провод я выбрал, чтобы протянуть его в кабину любым возможным способом, и, посмотрев минуту, решил провести его через область тормозного бачка, вниз по крылу и в машину через резиновую втулку, которую ячмень вижу с дверью. открытым.Оказавшись внутри, вам просто нужно прикрепить его к предохранителю. Выбрал прикуриватель на 15 ампер. Некоторые скажут, что так делать нельзя, но мне всегда помогало воткнуть провод в розетку и поставить предохранитель обратно.

Теперь вы можете видеть, что провода одного цвета. Я сделал это, чтобы вы не видели, как протягиваются красные провода! Черный остается скрытым. Очевидно, вам нужно пометить их, чтобы вы знали, что есть что.

Заземление

Провод питания через снятую втулку, и я пропустил его через какой-то резиновый шланг, который у меня был.

через Grommet

в Cab

Наклейки

Наклеены

Power и заземление ZIP Закреплены

Power провод застрял в предохранителе

Сделано

Как установить фары дальнего света для полноприводных автомобилей: руководство «Сделай сам»

ДЛЯ БОЛЬШИНСТВА владельцев полноприводных автомобилей добавление дополнительного освещения для улучшения ночного видения является огромным преимуществом для комфорта, уверенности и безопасности. В последнее время были достигнуты значительные успехи в фарах и фарах дальнего света, особенно в технологиях HID (разряд высокой интенсивности) и LED (светоизлучающие диоды). Эти два типа технологий взяли на себя управление лампами QH (кварцево-галогенные), которые у нас были с 1970-х годов.

10

Благодаря корпусу из армированного стекла, поликарбонатным линзам (и крышкам) и стабильной системе крепления светодиодные фары дальнего света Ultima от Narva идеально подходят для туристических поездок. Здесь мы рассматриваем комбинированный блок Ultima LED 175, который, как следует из названия, имеет диаметр примерно 175 мм и включает в себя один карандаш и одну лампу с широким лучом.Они идеально подходят для многих туристических универсалов и двойных кабин, а модели 225 подходят для более крупных автомобилей.

Самостоятельная установка довольно проста, особенно с помощью соответствующего жгута проводов Ultima LED (входит в комплект Narva), обеспечивающего надежную установку plug-and-play для различных напряжений и типов цепей современных автомобилей, полноприводных автомобилей и грузовиков.

Если вы не любите делать что-то своими руками, профессиональная установка займет около двух часов и будет стоить несколько сотен долларов, не считая стоимости освещения и проводки.Многие люди доверяют это профессионалам, особенно если передняя защитная дуга устанавливается на новый или только что купленный автомобиль.

Вот что нужно для установки комплекта Narva Ultimas на типичный туринг 4×4 — в данном случае на Toyota Hilux 2005 года.

Пакет

10

Narva доступны по отдельности или в комбинации из двух ламп и соответствующего жгута проводов. Переменное напряжение фонаря (9-33 В), а также жгут проводов plug-and-play, который обнаруживает системы переключения различных транспортных средств, упрощают установку.

Шаг 1: Жгут проводов

10

Начните с укладки жгута проводов на пол или скамейку, чтобы спланировать прокладку и установку в моторном отсеке. Снятие решетки часто значительно облегчает доступ для прокладки жгута проводов от фонарей обратно в моторный отсек.

Шаг 2: Размещение

10

Мой 4,0-литровый бензиновый двигатель V6 Hilux оснащен системой EFI LPG и двухаккумуляторной системой, установленной со стороны пассажира/аккумулятора моторного отсека.В связи с этим он занят проводкой и реле, поэтому я решил установить нарвский жгут с другой стороны моторного отсека.

Шаг 3: Спрятать

10

Чтобы максимально упростить установку, для установки реле и предохранителей были использованы дополнительные монтажные отверстия в моторном отсеке Toyota. Всегда выбирайте место на высоте, сухое и вдали от любых движущихся частей, а также место, где в будущем не возникнет проблем с обслуживанием и заменой деталей.

Этап 4: Станки

10

Для питания фонарей нарвская упряжь имеет две хорошо защищенные секции ткацкого станка, которые выведены на переднюю защитную планку. Хорошей практикой является по возможности следовать стандартным маршрутам проводки автомобиля и следить за тем, чтобы ткацкий станок не пересекал острые края или не находился рядом с горячими выхлопными газами.

Шаг 5. Втулка для проводки

10

Выключатель должен находиться в кабине, поэтому линия питания выключателя должна проходить через брандмауэр. У этого Hilux есть запасные порты во втулке основного жгута автомобиля. В некоторых автомобилях требуется просверлить отверстие и установить втулку.

Шаг 6: Вилка переключателя

10

Чтобы ткацкий станок можно было подавать через существующую втулку ткацкого станка Toyota, вилка переключателя была временно разобрана (провод цветочника может помочь при удалении латунных штифтов вилки).Отдельные провода были склеены вместе и протянуты через втулку за приборной панелью.

Шаг 7. Переключение

10

В большинстве автомобилей есть несколько запасных заглушек приборной панели, идеально подходящих для установки дополнительных переключателей. Переключатель Narva с клеевым покрытием был легко установлен после расчистки нижнего края пластины-заглушки для ткацкого станка; за приборной панелью ткацкий станок был проложен и привязан высоко над педалями стоп-энд-гоу.

Противотуманные фары и когда их использовать

За последние несколько лет автомобильные фары стали включаться как на дрожжах, и в наши дни противотуманные фары кажутся почти ненужными.Однако согласно законодательству Великобритании противотуманные фары должны быть включены в задние фонари в задней части автомобиля, в то время как передние противотуманные фары являются полезным дополнением, которое автопроизводители могут использовать для привлечения покупателей к моделям с более высокими характеристиками.

Обычно вы найдете передние противотуманные фары, установленные на моделях среднего класса и выше, отчасти в качестве эстетической особенности, которая помогает отличать эти автомобили от самых простых версий. Они также полезны, чтобы помочь вам быть замеченными во время вождения в тумане, но если вы проведете какое-то время за рулем в ненастную погоду в Великобритании, вы, вероятно, встретите водителя, который не знает, как правильно их использовать.

• Лучшие автомобильные лампы накаливания

Некоторые новые автомобили отказались от передних противотуманных фар в пользу ярких светодиодных дневных ходовых огней (ДХО), которые теперь являются обязательным требованием для новых моделей. Они служат той же цели, что и передние противотуманные фары, когда видимость плохая — они не предназначены для освещения вашего пути (хотя некоторые из них настолько яркие, что могут делать именно это), а предназначены для того, чтобы сделать вас более заметным для окружающих. другие участники дорожного движения.

Как использовать противотуманные фары вашего автомобиля

Противотуманные фары обычно управляются отдельным выключателем от органов управления основным освещением.В некоторых автомобилях для их активации используются кнопки — одна для задней части, одна для передней (где установлены передние противотуманные фары), в то время как в других есть кольцо на переключателе света, которое вы поворачиваете туда-сюда, чтобы включить их. В некоторых автомобилях для их активации используется поворотный переключатель света — просто потяните переключатель на себя, и противотуманные фары включатся.

У большинства автомобилей на комбинации приборов имеется символ, указывающий, когда включены противотуманные фары. Обычно он находится рядом с символом, показывающим, что свет включен.Для противотуманных фар, обращенных назад, символ будет указывать в направлении, противоположном символу фары, в то время как символ передней противотуманной фары (как вы уже догадались) указывает в том же направлении, что и символ фары. Большинство противотуманных фар предназначены для отключения при выключении зажигания или фар автомобиля, поэтому наиболее вероятная причина, по которой автомобиль едет в ясную погоду с включенными противотуманными фарами, заключается в том, что водитель не обращает внимания и не выключил их. .

Когда использовать противотуманные фары

Некоторые водители считают, что малейшего тумана достаточно, чтобы включить противотуманные фары, но это, конечно, не повод их включать. Итак, давайте объясним, когда вы должны их использовать и, что более важно, когда их следует избегать.

Противотуманные фары предназначены для использования в условиях сильно ограниченной видимости, в основном из-за тумана, а также в других условиях плохой видимости, таких как снег или сильный дождь. Они предназначены для того, чтобы сделать вас более заметными, а не помогать освещать дорогу, поэтому в условиях хорошей видимости в ночное время они не нужны — для этого и нужны ваши фары. Их следует использовать только тогда, когда основных огней вашего автомобиля недостаточно, чтобы сделать вас видимыми для других участников дорожного движения.Правила дорожного движения (правило 226) гласят:

«Вы ДОЛЖНЫ использовать фары, когда видимость серьезно ограничена, как правило, когда вы не можете видеть дальше, чем на 100 метров (328 футов). Вы также можете использовать передние или задние противотуманные фары, но вы ДОЛЖНЫ переключаться их выключают, когда видимость улучшается».

В Великобритании уличные фонари на дорогах со скоростью 30 миль в час располагаются на расстоянии не более 200 ярдов (183 метра) друг от друга. Таким образом, хорошее эмпирическое правило для использования противотуманных фар заключается в том, видите ли вы следующий уличный свет на дороге от той, по которой вы проезжаете.Используйте это правило, и станет ясно, что противотуманные фары следует использовать только в самых туманных или снежных условиях.

Противотуманные фары, конечно, полезны в условиях плохой видимости, но они не сделают вас непобедимым. Руководствуйтесь здравым смыслом: если вы не видите далеко вперед, притормозите и держитесь на приличном расстоянии от впереди идущей машины. Если есть туман, дороги также, вероятно, будут скользкими, поэтому дайте себе больше места для торможения и замедления.

Когда НЕЛЬЗЯ использовать противотуманные фары

Если туман рассеялся, вы должны выключить противотуманные фары, так как вы рискуете ослепить других участников дорожного движения. Помните о преобладающих погодных условиях — хотя туман обычно образуется ранним утром, он рассеется с восходом солнца, поэтому, если вы начали свой день с включенными противотуманными фарами, продолжайте оценивать ситуацию и включать их. отключается при ясной погоде.

Если вы прервали свое путешествие, то есть все шансы, что противотуманные фары сами выключились, когда вы выключили зажигание автомобиля, поэтому они снова включатся, только если вы включите их самостоятельно.Но попробуйте и убедитесь, что они определенно выключены, если вы все еще собираетесь ездить с включенными фарами.

В Правилах дорожного движения содержатся четкие инструкции о том, когда вы не должны использовать противотуманные фары, в Правиле 236:

«Вы НЕ ДОЛЖНЫ использовать передние или задние противотуманные фары, если видимость серьезно не снижается (см. Правило 226), поскольку они ослепляют других участников дорожного движения. и могут загораживать стоп-сигналы. Вы ДОЛЖНЫ выключить их, когда видимость улучшится».

Важным моментом здесь является затемнение стоп-сигналов.Задние противотуманные фары ярче стандартных задних фонарей, поэтому, когда вы тормозите, другие автомобилисты могут не видеть, как горят ваши стоп-сигналы.

Понятно, что в сухую погоду противотуманные фары не нужны, да и включать их в темноте особого смысла нет. Корпуса фар не имеют таких же отражателей, как фары дальнего света, поэтому они вряд ли дадут вам дополнительный свет, который поможет вам видеть, куда вы направляетесь.

Еще один запрет на включение противотуманных фар в мокрую погоду.Дополнительная яркость противотуманных фар удваивается за счет их отражения от мокрого дорожного покрытия, а ярко-красный свет может вызывать блики через ветровые стекла других автомобилей, если идет дождь. Передние противотуманные фары также могут отвлекать внимание, особенно если они плохо отрегулированы и создают ослепляющие блики.

Использование противотуманных фар Вопросы и ответы

Действительно ли работают противотуманные фары?

Да, но они работают только по прямому назначению — помогают вашему автомобилю быть заметным в условиях плохой видимости.

У всех автомобилей есть противотуманные фары?

Задние противотуманные фары обязательны для всех автомобилей. Передние противотуманные фары устанавливаются только на определенные модели, обычно в качестве эстетического дополнения для автомобилей с более высокими характеристиками. Все новые автомобили имеют ДХО, дневные ходовые огни, которые также предназначены для того, чтобы автомобиль был заметен на дороге.

Для чего противотуманные фары в автомобиле?

Противотуманные фары автомобиля предназначены для того, чтобы его было видно в условиях видимости менее 100 м.Противотуманные фары не помогают лучше видеть дорогу в тумане.

Какие фары вы используете в тумане?

В тумане или в других условиях плохой видимости следует включить фары головного света. Противотуманные фары следует включать в дополнение к ближним фарам, когда видимость становится менее 100 м.

Зачем выключать противотуманные фары, когда видимость улучшается?

Задние противотуманные фары могут загораживать стоп-сигналы и мешать водителям сзади понять, что вы тормозите.Как передние, так и задние противотуманные фары при хорошей видимости создают ненужные блики, которые могут ослеплять и раздражать других участников дорожного движения.

Теперь, когда мы разобрались с противотуманными фарами, почему бы не прочитать нашу статью о ближнем свете и когда его использовать?

Как установить светодиодную панель на крышу грузовика?

Если вы относитесь к большинству любителей внедорожников и грузовиков, возможно, вас ДЕЙСТВИТЕЛЬНО интересует установка светодиодного освещения. Весь этот рынок модернизированного освещения взорвался за последние 2 года, и все очень хотят обновить свои грузовики как можно скорее! Одна вещь, которая стала тенденцией за последние несколько месяцев, — это монтаж крыши в стиле деревенщины… Вы, вероятно, видели, как это делается там, где вы живете, и, черт возьми, может быть, вы делали это сами.

Не поймите меня неправильно — я ненавижу этот вид, но я не могу винить некоторых людей! Они покупают 50-дюймовую световую балку для своего грузовика, и она поставляется с кронштейнами — так что вы устанавливаете ее на свой грузовик, верно? Я считаю, что секрет успешной модернизации освещения заключается в обучении, поэтому я покажу вам, как правильно и как неправильно установить световую панель на крышу вашего грузовика. монтажный комплект.Если вы установили световую панель таким образом, значит, вы сделали это неправильно:

НЕПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ:

Когда вы используете «универсальные» кронштейны, которые идут в комплекте со световой балкой, и просто крепите их к верхней части обшивки крыши, это ВЫГЛЯДИТ ГЛУПО! Не делай этого! Эти «универсальные» кронштейны — дешевый способ установить световую балку, а затем угадайте, что произойдет — ваш грузовик выглядит дешево!

Послушай, я не хочу умалять твою мужественность, потому что ты не знал ничего лучшего, но теперь тебе нет оправдания. Позвольте мне показать вам, как правильно установить световую панель на ваш грузовик, важно найти хороший комплект кронштейнов для световой полосы для конкретного автомобиля или изготовить что-то похожее, конечный результат должен быть примерно таким:

ПРАВИЛЬНЫЙ ПУТЬ:

На этом Canyon для установки использовался набор кронштейнов для монтажа на крыше N-Fab. Первое, что вы заметите, это то, что это выглядит лучше, чем первый набор изображений. Когда световая панель поднимается и снимается с крыши, вся установка выглядит великолепно. Во-вторых, это позволяет расположить световую полосу более удобным способом. Поднятие световой панели вверх и в сторону от крыши позволяет световой панели не блокироваться обшивкой крыши прямо перед ней.

Вот еще один пример правильного крепления светодиодной панели на крыше вашего грузовика на другом транспортном средстве:

Вероятно, лучший способ узнать, какой кронштейн световой полосы для конкретного автомобиля использовать, — это сначала связаться с Headlight Revolution. Они знают, что работает, а что нет, и определенно могут настроить вас не только с помощью кронштейна световой панели, но и с правильными компонентами монтажа и проводки, чтобы все это работало.

Проводка: когда вы правильно установили световую балку на крыше, а все отверстия загерметизированы для обеспечения водонепроницаемости, пришло время проложить проводку. ЗАПРЕЩАЕТСЯ просто свободно протягивать провод через дверной косяк. Лучший способ сделать это — просверлить новое отверстие в крыше рядом с кронштейнами крепления на крыше и провести проводку прямо в кабину грузовика. Это лучший метод, потому что это кратчайшее расстояние для провода, и у него меньше шансов разбиться о дверной косяк.

Однако, если вы действительно не знаете, как выполнить установку, вы должны либо быть готовы просверлить отверстия в своей крыше в качестве учебного опыта, либо нанять местную профессиональную мастерскую по установке, чтобы сделать это за вас.

Если вам нужна помощь в выборе комплекта кронштейнов для вашего грузовика, просто спросите!

Советы по установке внедорожных фонарей на внедорожник или грузовик

Видимость в ночное время уже хороша для внедорожников и пикапов с большим дорожным просветом по сравнению с небольшими автомобилями.Добавьте установку внедорожных фар, которая обновляет существующие стандартные фары с улучшенным боковым и передним освещением.

В самых плохих и ненастных погодных условиях эти фонари обеспечивают наилучшую видимость! Улучшение ночного освещения и освещения на дороге, которое лучше противостоит бликам светодиодов и HiD. Пройдите все эти шаги, чтобы увидеть, какие из них являются лучшими и оптимизированными шагами для настройки и установки внедорожных фонарей.

Для лучшего оборудования это будет стоить немного, есть и бюджетные варианты.Будете ли вы покупать комплекты или детали отдельно, а затем устанавливать их? Сделай сам, чтобы сэкономить, хотя большая часть установки выполняется техническими специалистами здесь, на Филиппинах. Philkotse.com содержит несколько советов по установке внедорожных фонарей на автомобили своими руками.

Водители теперь предпочитают внедорожные светодиодные фонари

Прежде чем выбрать комплект для установки фар на внедорожники и пикапы, следует сделать первый шаг.Все зависит от того, насколько ярко вы хотите осветить дорогу.

Следует помнить, что яркий свет ослепляет и приводит к несчастным случаям. Для начала выберите что-нибудь уличное. Вот типы, которые можно купить, и они имеют разные люмены.

Самая дешевая лампочка, которую можно купить и использовать для большинства автомобилей. По сравнению с двумя другими, которая менее ярко освещена. Это не будет слишком сильно слепить, когда впереди встречные автомобили!

Галогенные внедорожные фонари

Эти лампы ярче галогенных и стоят немного дороже.Замена перегоревших ламп дешевле для тех, кто использует светодиодные противотуманные фары и прожекторы.

Если вам нужны противотуманные фары или прожекторы с очень ярким лучом, приобретите HiD. Установка HiD может быть дороже с более длительным сроком службы.

Установка HiD может быть дороже других

>>> Обязательно прочтите: Ксеноновые лампы: нужны ли они вам?

Планирование места установки светильников очень важно для их размещения.Расположение источников света позволит установить их под оптимальным и оптимальным углом для эффективного рассеивания света. Другой вопрос, где сверлить, чтобы установка была оптимальной. Размещение его в неправильном месте не очень разумно и блокирует наилучшее возможное рассеивание света.

• Чуть выше лобового стекла
• Спортивная перекладина или перекладина
• Боковое зеркало заднего вида
• Передний и задний бампер

Размещение противотуманных фар или прожекторов должно быть тщательно продумано, особенно в отношении используемого метода крепления и места.

Противотуманные фары часто размещаются в переднем бампере

Перед запуском убедитесь, что все необходимое доступно. Получите надлежащий размер проволоки для работы!

• Реле
• Держатель предохранителя с предохранителем
• Правильный калибр проволоки и длина
• Переключатели
• Соединители проводки

Разъем проводки

>>> Дополнительные советы по безопасности при ночном вождении на Филиппинах: 

Это делается очень точно при правильном размере сверла, которое ничего не повредит при использовании этого инвазивного метода. Важно знать, насколько глубоко или мелко это происходит!

• Наметьте и определите точку входа бура. Измерение всех отверстий, сделанных на одинаковом расстоянии, сделает всю работу своими руками более презентабельной, а не случайной!
• Отметьте место с помощью липкой ленты, чтобы не повредить боковую сторону жилы.Х-образная метка также обеспечивает точное сверление.
• Сверление следует выполнять очень осторожно и точно, поскольку неправильное выполнение может привести к повреждению. Извлеките сверло, когда оно войдет в металл.
• Проделайте то же самое с другой стороной и убедитесь, что все одинаково измерено.
• Не забудьте подкрасить отверстия краской, чтобы избежать ржавчины. Также сгладьте края просверленных отверстий.

Выполните все эти шаги, когда просверлите точки для вставки проводов для устанавливаемых светильников.

Вот шаги, чтобы организовать компоновку всех установленных противотуманных фар и прожекторов. Реле и держатель предохранителя соединят фонари с аккумулятором.

Выберите доступное место на приборной панели для доступных выключателей освещения. Может потребоваться некоторое сверление, поэтому будьте осторожны!

Откройте капот и выберите место в двигателе, где не так жарко.Если рядом с пятном есть отверстие, используйте его. Просверлите отверстие для держателя реле или предохранителя, если его нужно приблизить.

Установите заземляющий провод, который следует соединить с болтом для точки заземления. Желательно использовать черный провод, чтобы обозначить его как провод заземления. Делай так или иначе.

Руководство по подключению внедорожных фонарей

Выберите любой провод для подключения светильников. Получите его и соедините с держателем встроенного предохранителя, а затем с положительным контактом рядом с реле.Подсоедините провод к встроенному держателю предохранителя, если он не может быть подсоединен напрямую. Держатель реле и предохранителей защищает электрооборудование автомобиля от скачков напряжения, которые могут повредить электрическую систему.

Подсоедините держатель реле и предохранителей, прикрепленный к клемме положительной клеммы аккумуляторной батареи.

Подсоедините все провода от держателя реле и предохранителей к выключателям, вставив его через отверстие в брандмауэре в кожухе.Когда соединение спаяно и подключено так, чтобы свет можно было активировать с помощью переключателей.

Подсоедините провод питания к аккумулятору

Закрепите выполненные соединения, предохранители и приведите в порядок всю проводку, которая соединяется с фарами. Убедитесь, что вода не может попасть внутрь, и закройте все просверленные отверстия. Используйте пластик, чтобы правильно закрепить их внутри и снаружи.

Визуально проверьте все провода и соединения, затем включите свет для проверки.Приступайте к регулировке противотуманных фар или прожекторов, если они работают исправно. Отрегулируйте установленный свет на креплениях, теперь все готово.

Стоит ли рассматривать возможность установки внедорожного освещения в качестве опции? Все эти шаги по настройке и установке внедорожных фонарей просты, но опытный автоэлектрик может помочь!

Для выполнения некоторых сложных действий может потребоваться специальное оборудование, но вариант «сделай сам» все еще возможен. Оснащение вашего внедорожника или пикапа батареей внедорожных фонарей также позволит улучшить видимость.

Также важно знать, какие существуют правила правильной установки этого осветительного оборудования. Независимо от того, выберете ли вы его, у него есть преимущества для внедорожников и пикапов.

>>> Следите за новостями на Philkotse.com, чтобы получить дополнительные советы и рекомендации по автомобилям .

не работают? Как их диагностировать и исправить

Вы можете не знать, что ваши дневные ходовые огни (DRL) не горят, пока кто-нибудь не скажет вам об этом, и их не всегда легко проверить.В этой статье и видео объясняется, что делать, если не работают дневные ходовые огни, и что можно сделать, чтобы это исправить.

Скидка до 50% на качественные автозапчасти

Как исправить неработающие дневные ходовые огни

Если у вас не горят фары, противотуманные фары или задние фонари, их легко проверить. Вы можете включить переключатель и посмотреть, работают ли они. Но не всегда есть переключатель дневных ходовых огней. Проще всего проверить ДХО, если на улице не солнечно.

Эти шаги объясняют, как проверить, работают ли дневные ходовые огни

1. Проверка датчика внешней освещенности

   Датчик внешней освещенности находится на приборной панели. Он работает с функциями автоматического освещения, считывает наружное освещение и определяет, нужно ли включить дневные ходовые огни или, если на улице темнее, фары.

   Датчик может быть снаружи или посередине приборной панели, и он, вероятно, выглядит как полукупол.

   Проверьте датчик внешней освещенности и убедитесь, что его не закрывают никакие предметы. Если его закрывают какие-то предметы, то датчик не будет считывать свет, ДХО не будет работать, а это быстрее выгорит фары.

   Чтобы проверить это, если на улице не солнечно, поместите на датчик очень яркий свет. Яркий свет в здании или на территории, такой как гараж, может быть недостаточно ярким, и фонарик все равно может понадобиться.

   При включенном ключе и фонарике над датчиком проверьте, выключены ли фары.Фары не должны включаться при свете над датчиком окружающего воздуха, и это показывает, что датчик работает.

2. Вместе с ассистентом проверьте, включаются ли ДХО

   ДХО включится, когда коробка передач находится в режиме движения вперед, заднего хода или нейтрали. Полезно, чтобы помощник следил за фарами, пока вы делаете это. Если у вас нет помощника, заблокируйте колеса, чтобы машина не укатилась.

   Некоторым автомобилям может потребоваться работа для включения ДХО, а некоторым может потребоваться отключение электронного тормоза.

   Когда автомобиль находится в условиях, при которых ДХО включается, проверьте, работают ли ДХО.

3. Если работает один ДХО, проверьте лампочку, розетку и выключатель

   Если не работает только один дневной ходовой огонь, скорее всего, перегорела лампочка или неисправен выключатель. Выньте патрон из фонаря и посмотрите, не потемнела ли лампочка и не перегорела ли нить накала, значит, ее нужно заменить.

   Поскольку ДХО может работать длительное время, проверьте, не сгорела или не расплавилась ли розетка, и, если да, замените ее.Проверьте точку контакта лампы на плавление.

   Подробнее о замене патрона лампы

4. Если не работают оба ДХО, проверьте предохранитель

   Проверьте предохранитель, если оба дневных ходовых огня не работают. Если предохранитель перегорел, скорее всего, есть другая проблема с электрической цепью, например неисправные розетки или проблема с проводкой. Датчик окружающей среды также может быть отсоединен или неисправен.

   Подробнее о том, как определить перегоревший предохранитель и проверить предохранитель с помощью мультиметра

Ремонт деталей вашего автомобиля

Узнайте, как чинить детали на собственном автомобиле, с помощью обучающих видеороликов 1A Auto.У нас есть тысячи видеороликов с советами экспертов, которые помогут вам самостоятельно диагностировать и заменять детали.

Связанный контент

Магазин запчастей и инструментов

Краткое описание

Название статьи

Дневные ходовые огни не работают? Как их диагностировать и исправить — 1A Auto

Описание

Если ваши дневные ходовые огни не работают или вы хотите узнать, работают ли они, наши механики в этом руководстве и видео объясняют, как их диагностировать и исправить

Автор

1А Авто Команда

Имя издателя

1А Авто

Логотип издателя